Archive: 2012/08

毎度おなじみデイリーポータルZ。

博多行、吉塚行、両方裏は直方行

そのへんで拾った「サボ」を専門家に鑑定してもらったという記事に驚いた。

なんと人気のサボだと3万円以上の高値で取引されているものもあるそうだ。

30余年ぶりに実家で発掘されたのを回収してきた、篠栗線のサボ2枚。

中学生の頃、小倉駅の鉄道イベントで入手したような記憶があるのだが…

【参照】
●@nifty：デイリーポータルZ http://portal.nifty.com/
┗そのへんで拾った「サボ」を専門家に鑑定してもらった 2012年8月30日
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┗行先票

通称「そうかえん」と呼ばれる富士総合火力演習。

Car Watch記事より

今年は量産第1号車が配備され始めたばかりの10式戦車まで早速初登場したそうだ。

USTREAMによるライブ映像配信があったり、YouTubeの陸上自衛隊広報チャンネルを開設したりとか、陸上自衛隊も広報活動にも抜かりがないね。

でもってCar Watchが記事を掲載してたのにも驚いたが、一般公募の競争率が15倍前後というのも驚いたな。

【参照】
●Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/
┣10式戦車が初参加した「平成24年度 富士総合火力演習」 2012年8月27日
┗新型戦車「10式戦車」のスラローム走行射撃などをフルHD映像で 2012年8月27日
●YouTube http://www.youtube.com/
┣陸上自衛隊　広報チャンネル
┗富士総合火力演習（そうかえん）ビデオ集
●防衛省・陸上自衛隊 http://www.mod.go.jp/gsdf/
┗富士総合火力演習・そうかえんとは
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┣61式戦車
┣74式戦車
┣90式戦車
┗10式戦車

Lenovoから発表されたThinkPad X1 Carbon。

ThinkPad X1 Carbonより

14インチ液晶ディスプレイ搭載モデルとしては世界最軽量と言えども公称重量は1.36kg。バッテリ駆動時間も含めてX201sの6セル搭載時(1370g)相当という事になる。

1600x900の広々としたディスプレイ空間は魅力だが、バッテリが自分で交換できないのと、ACアダプタが「90Wの大型タイプ」で重そうなのが引っかかる。13インチの世界最軽量を謳うLaVie Zはアダプタ込みで1174gなので、ちょっと分が悪いんじゃなかろうか。

ただ、LaVie Zはメモリ容量が最大4GB。X1 Carbonも最大8GBと少なく開発用機材としては正直心許ない。拡張性観点では２スピンドルのT430sなのだが重量が1.79kgになってしまうのが難点。

X230系でもX201sと同じようにWXGA+(1440x900)のIPS液晶が選べるX230sが出るといいのだが。

【参照】
●PC Watch http://dc.watch.impress.co.jp/
┣【Hothotレビュー】 NECパーソナルコンピュータ「LaVie Z LZ750/HS」 ～13.3型液晶搭載で875gの超軽量Ultrabook 2012年7月3日
┣レノボ、1.36kgで厚さ18.8mmの14型Ultrabook「ThinkPad X1 Carbon」 2012年8月29日
┣レノボ、歴代のThinkPadシリーズを一斉展示 2012年8月29日
┗レノボ、「ThinkPad X1 Carbon」の薄型化/軽量化技術を紹介 2012年8月29日
●ITmedia ニュース http://www.itmedia.co.jp/news/
┣レノボ、“最薄・最軽量”の14インチUltrabook「ThinkPad X1 Carbon」を国内投入 2012年6月5日
┗Ultrabook「ThinkPad X1 Carbon」発売　14インチ液晶で最軽量 2012年8月29日
●ITmedia PC USER http://www.itmedia.co.jp/pcuser/
┣2012年PC夏モデル：Ivy Bridge搭載、新キーボードを採用した主力モデル――「ThinkPad T430／T530」 2012年6月5日
┣2012年PC夏モデル：ThinkPad全シリーズで“Ivy Brigde”と”6段キーボード”採用モデル 2012年6月5日
┣正直、“Ivy Bridge”より気になる：「ThinkPad T430s」の“6列”キーボードをねっちり使ってみた 2012年6月22日
┣予想以上に軽量！：NEC、超軽量Ultrabook「LaVie Z」発表──13.3型で875グラム、8.1時間動作 2012年7月3日
┣な、何だこの軽さはっ！　13.3型で875グラムの“超”軽量Ultrabook──「LaVie Z」徹底チェック 2012年7月3日
┣ThinkPad Tablet 2もチラ見せ：「ThinkPad X1 Carbon」が薄く軽くなった理由 2012年8月30日
┗X1 Carbon分解サンプルも公開：大和の技術者が語る「ThinkPad X1 Carbonのここがすごい」 2012年8月30日
●Lenovo http://www.lenovo.com/
┣ウルトラブックの本命「ThinkPad X1 Carbon」登場 2012年8月29日
┣ThinkPad X1 Carbon
┗ThinkPad X230

先日書いた山下達郎の「PERFORMANCE 1984-2012」シアター・ライヴが25日から始まった。

前売りチケット

31日までわずか1週間の期間限定という事なので満を持して観に行った。

ド定番の『RIDE ON TIME』でラストかと思いきや、『恋のブギ・ウギ・トレイン』を挟んで『さよなら夏の日』で〆というのはいい意味で裏切られたよ。

それにしても『DOWN TOWN』はいつ聴いてもゴキゲンだね。個人的には名曲だと言って差し支えない。

ちなみに料金は一般2,500円、前売りでも2,200円。帽子を被っていないタツローも今となっては貴重な映像だし、3D映画に匹敵する料金に見合うなかなか充実の内容だったと思う。

なお、T･ジョイ博多などでは9/2(日)までわずか2日間だが上映期間の延長が決まったそうなので、「あぅっ!!」と思ったご貴兄は参考まで。

全3枚組のベストアルバム「OPUS ～ALL TIME BEST 1975-2012～」も9月26日に発売予定。なんとジャケットはとり・みきのコミカルなイラストだ。

新若戸トンネルにて

先日お知らせした「新若戸道路開通記念ウォーキング」へ行ってきた。

雨やとんでもない暑さに見舞われる事もなく、心地よい風が吹くいい塩梅のお天気に恵まれた事もあり、参加者は1万5千人に上った模様。

なっちゃんもトンネルの入り口でベビーカーから降りて片道1.5kmを完歩。復路も"あっち！"とトンネルを指さしたので渡船ではなく逆側を戻り始めたのだが、5%下り坂に疲れが手伝って転んでしまいその後は実家までベビーカーで爆睡。

親としては一番楽な結果となりホッとしたのが正直なところだ。

【参照】
●北九州市 http://www.city.kitakyushu.lg.jp/
┗新若戸道路開通記念ウォーキング 2012年8月1日
●九州発 : YOMIURI ONLINE http://kyushu.yomiuri.co.jp/
┗海底トンネルを散歩、来月開通の新若戸道路 2012年8月27日
●毎日ｊｐ(毎日新聞) http://mainichi.jp/
┗ウオーキング大会:新若戸道路、１万５０００人が歩き初め　来月の開通祝う 2012年8月27日
●朝日新聞デジタル http://www.asahi.com/
┗新若戸道路ウオーキングに１万５千人 2012年8月27日
●北九州港湾・空港整備事務所 http://www.pa.qsr.mlit.go.jp/kitakyusyu/
┗新若戸道路　事業概要
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┗新若戸道路

波照間では台風14号の影響はどうなってるかな？と思って2012夏の運航状況を調べて驚いた。

波照間のマンホール

今年は台風が多いこともあって、ここ一ヶ月の運航率はなんと50％前後に留まっている模様。こりゃ、離島桟橋ではイチかバチか運命の選択を求められる事になるかもな。

おっと、それ以上に驚いたのが昨年1月1日から安栄観光にもようやく定期航路の事業許可が降り、晴れて大勢の乗客を乗せる事ができるようになったそうだ。

これで2社運航となったわけだが、一方の波照間海運はこれまで離島航路補助事業の名目で降りていた補助金が打ち切られた事から経営状況が悪化して、2010年8月に就航した新造双胴船「ぱいぱてぃろーま」までも含めて、2011年12月11日から全面運休に追い込まれた模様。

島民の要望を受けて「フェリーはてるま」だけは週3便運航で再開したものの、「ぱいぱてぃろーま」の運航を再開しなかった事から沖縄総合事務局から行政処分が行われ、波照間海運は事実上の廃業という悲惨なことに。

安栄観光も貨客船「第2ぱいかじ」を運航しているそうだが、危険物取り扱いの許可を受けていない為に「フェリーよなくに」をチャーターして急場をしのいでいるに過ぎず島の燃料供給に不安が出ていた。

ここに来て安栄観光が「フェリーはてるま」を購入して運航する事になったそうだが、なんだそれ。新造船の「ぱいぱてぃろーま」はどこへ行ったのかな。

【参照】
●八重山毎日新聞 http://www.y-mainichi.co.jp/
┣新造双胴船が就航へ　欠航率改善に期待 2010年7月30日
┣波照間海運が運休へ　国の補助打ち切りで 2011年12月3日
┣住民の切実な声受け　波照間海運フェリーを臨時運航 2011年12月28日
┣波照間海運、貨客船も運休 2012年6月12日
┣波照間で軽油給油を制限　フェリー運休で深刻化 2012年6月14日
┣「フェリーよなくに」をチャーター　安栄観光、波照間に燃料運搬 2012年6月30日
┣町はしっかり対応せよ　フェリーはてるま運休と新製糖工場建設 2012年6月30日
┣フェリー運休から1カ月　軽油不足が深刻化 2012年6月30日
┣安栄観光を軸に調整　波照間航路で川満町長 2012年7月6日
┣新会社で補助航路目指せ　波照間住民の安全・安心を守るために 2012年7月11日
┗貨物船の安定運航を　波照間航路運休問題 2012年7月11日
●八重山日報 http://www.yaeyama-nippo.com/
┗安栄観光　「フェリーはてるま」を購入　石垣―波照間輸送安定化へ　８月中旬 運航再開 2012年7月11日
●波照間島 http://minami85.ti-da.net/
┗フェリー波照間が島に 2012年8月17日
●酒とサッカーと・・・ http://blog.goo.ne.jp/root66
┗波照間への船、2012夏の運航状況
●安栄観光　石垣島・八重山諸島の定期船運航＆観光ツアー http://www.aneikankou.co.jp/
┗祝　「石垣ー波照間」間定期航路就航！！ 2010年12月28日
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┣波照間海運
┗安栄観光

先日入手したOptio WG-2 GPS。

GPSログ

事務所までの自転車通勤の際にGPSログを採ってみたところ、思いの外良好な結果に驚いた。

ほとんどが新幹線の高架沿いで比較的厳しい測定条件と思われるのだが、15秒間隔で概ね正確な位置を記録している印象。

おまけ程度と思ってたのだが、コールドスタートでも30秒程度で衛星を捕捉するし、ちゃんと姿勢を天地で維持しておけば結構な精度が期待できそうです。

強いて難を挙げれば、GPSやログのON/OFFがメニュー階層の深いところにあるので、グリーンボタンの「Fn設定」にも割り当てられるようにして欲しいくらいか。