豪雨災害

7月は昨年7月の九州北部豪雨以降、光岡～日田駅間がバス代行輸送となっていた久大本線。

流失した花月川橋梁が新しくかけ替えられ、全線復旧。

小倉回りで運転していた特急「ゆふいんの森」も所定ルートで運転再開。

参照

乗りものニュース https://trafficnews.jp/

久大本線全線復旧つながるプロジェクト http://kyudai-line.com/

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

昨日、朝倉で1日で例年の梅雨時期の1.5倍の雨が降ったという記録的な豪雨。

筑後川が氾濫したり、寺内ダムが溢れるような事は無かったが、朝倉市の黒川や山田で中小河川やため池が溢れて大規模な洪水が発生した模様。

光岡～日田の花月川橋梁が流失し、JR久大線はうきは～日田が運休。日田彦山線も崖崩れや土砂流入で添田～夜明が運休。5年前の平成24年7月九州北部豪雨に続いての被災だ。

一旦は始まった支援物資の受け入れも程なく終了となったが、周辺各自治体などの防災備蓄を融通して相当量の物資を確保できる見込みが立ったらしい。一般からの支援物資受け入れや選別に貴重なマンパワーを裂くのではなく、被災者支援に振り向けるというのは非常に生産的で素晴らしい判断だ。やっぱり備えは大事。

日本気象協会 tenki.jp http://www.tenki.jp/

昨日の台風3号の影響も特になく。

…と思ってたら、朝倉市の寺内で5日15時10分までの1時間降水量169mmを観測する猛烈な雨が降った模様。

朝倉では日降水量で516.0mmという記録的な豪雨となり、17時51分に大雨特別警報が発表された。

久留米の日降水量は9.0mm、福岡市内はわずか6.0mmしかなかった事もあり、まったく気付かなかった。

日本気象協会 tenki.jp http://www.tenki.jp/