シマノ

DAHON Speed Falco

Diary

先日、リアエンドが破損してしまったGIANT MR4 F。

DAHON Speed Falco

DAHON Speed Falco 2024 シマノパーツ仕様

2012年3月の調達から12年半が経過している事もあり、修理を断念して買い替えを決断。

10万円未満のFolding Bikeで探したところ、ダホンの20インチ Speed Falco (重量12.0kg)が良さそう。タイヤは20x1-1/8だがETRTO 406ではなく、GIOS MIGNONと同じ451なのもいい。

変速機は8速。フロントディレイラーは無いが台座やワイヤーガイドはあるので後から取り付け可能らしい。ちなみにコンポーネントは台湾microSHIFT仕様と3,000円高いシマノ・Altus仕様(RD-M310)がある。

「サイクルベースあさひ」のオンラインストアで10%OFFの91,080円なのを見つけたものの店舗受取が選べなかったので、博多千代店に取り寄せを依頼したところ定価の101,200円になると言われ断念。

探してみると「ベスポYahoo!ショッピング店」で18%OFFの82,280円で発見。2024年モデルのシマノ仕様、色はタンクグリーンを除くナイトスノー、マットガンメタル、マットブラックがある。その上、なんだかんだでPayPayポイントが10,987ptほど返ってくることもあり、ポチッとな。

参照

ダホン 公式サイト https://www.dahon.jp/

DAHON JAPAN Official Blog https://dahon-jp.blogspot.com/

ベストスポーツ本店 https://bestsports.jp/

Y’s Road 川崎店 https://ysroad.co.jp/kawasaki/

サイクリング・レビュー https://cyclingreview.net/

サイクルベースあさひ https://www.cb-asahi.co.jp/

サイクルベースあさひ https://ec.cb-asahi.co.jp/

ベスポ - Yahoo!ショッピング https://store.shopping.yahoo.co.jp/bespo/

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

MR4 Fリニューアル

Diary

2012年3月に調達したGIANT MR4 F、早いものでもう10年経過。

2019年11月製PASELA

Panaracer PASELAとCLARIS R2000

一昨年あたりから調子が悪かった（≒ほぼほぼ壊れてた）シマノ・2200のシフトレバーを交換しようと物色してたのだが、現行コンポのシマノ８スピードだとCLARIS R2000 SERIESくらいしか無い事が判明。

昨年6月にシフト/ブレーキレバー(ST-RS200)の左右セットを慌てて調達したものの、在宅ワークが多かったこともあり放置してたのだが、後輪がパンクしてしまったのでついでに交換。

タイヤも前後とも2019年12月に調達した「Panaracer PASELA」(8W241-LX-18)に交換。

シールに書いてあった1910から製造年月が2019年10月と察しがついたので、クルマのタイヤみたく本体には書いてないのかな？と思って調べてみたところ自転車巡礼等に書いてあるとおり記号でも書いてあり、2020年1月に交換したPASELAも同じ製造年月だった。

参照

SHIMANO BIKE COMPONENT https://bike.shimano.com/ja-JP/

自転車巡礼等 http://rootthreeroot3.blog98.fc2.com/

Amazon.co.jp https://www.amazon.co.jp/

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/