市街地から近い利便性の高さとは裏腹に1本の滑走路で混雑が問題視されている福岡空港。
福岡空港:第1ターミナルビル閉館についてより |
発着陸回数を増やす為に現滑走路(2800m)の西側に2本目の滑走路(2500m)を増設する事業計画が決定し環境影響評価が始まっているが、その前に並行誘導路を二重化してピーク時の混雑を解消する為に国内線ターミナルの再整備が進められている。
まずは、2014年7月に第3ターミナル前に5階建て6層の立体駐車場(838台)が新設され既存の駐車場(651台)が集約されたのに続いて、昨年からは旅客ターミナルビルの再整備が始まっているのだが、第3ターミナルの整備拡張も進んで、いよいよ10月から第1ターミナルビルの機能が移されるらしく、福岡空港エアポートビルから案内が出された。
2016年10月5日より第1ターミナルビル閉館に伴い福岡空港国内線旅客ターミナルビルの利用方法が変わりますという事から、第3ターミナルビル側に出発保安検査場が新設されるそうなので、覚えておきたい。
福岡空港再整備事業により第1ターミナルビルを10月4日に閉館し、10月5日より、すべての国内線発着便を第2・第3ターミナルビルへ集約します。
また、第2・第3ターミナルビルの名称は「国内線旅客ターミナルビル」となり、出発保安検査場と到着口がそれぞれ2ヶ所になります。
最終的には2019年3月に地上5階・地下2階の新しいビルが完成し、翌2020年3月には現第2・第3ターミナルビルと一体化した国内線旅客ターミナルとして集約されるという事なので、楽しみにしたい。
【参照】
●Aviation Wire http://www.aviationwire.jp/
┣キーワード:福岡空港
┣福岡空港、駐車場リニューアル838台収容 敷地拡張の一環で 2014年6月23日
┣福岡空港の第2滑走路、早期着工へ 国交省小委員会 2014年12月12日
┣福岡空港、19年4月民営化へ 市場調査開始 2016年7月25日
┗福岡空港、第1ターミナル10月閉鎖 第2と第3に集約 2016年9月12日
●福岡空港エアポートビル http://www.fuk-ab.co.jp/
┣福岡空港再整備工事情報
┗第1ターミナルビル閉館(10/5~)について 2016年9月12日
●福岡空港駐車場 国内線・国際線駐車場 http://www.aeif.or.jp/fukuoka/
●Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/
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