Diary

札幌平岸爆発事故

12月16日夜に札幌で発生した爆発火災。

当初はプロパンガスによる発火かと思われたが、「アパマンショップ平岸駅前店において消臭スプレー缶約120本の廃棄処理後、湯沸かし器を点けたところ爆発が起きた」という意外な事実が明らかに。

爆撃を受けたかのような惨状で、52人もの負傷者が出たが、奇跡的に死者が出なかったのは何よりだ。

詳しくは札幌不動産仲介店舗ガス爆発事故参照。

参照

どうしん電子版(北海道新聞) http://nlab.itmedia.co.jp/nl/

ねとらぼ http://nlab.itmedia.co.jp/nl/

APAMAN株式会社 http://www.apamanshop-hd.co.jp/

WikiPedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

クッキングパパ

ぷらっとぴっとに行くたびに思い出すのが『クッキングパパ』の59巻。

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クッキングパパ100冊

怖いもの知らずな入社1年目の新入社員が、大胆にも「うどん好き」な自社の社長を小倉駅の立ち喰いに案内してしまうという、いかにも漫画ならではなエピソード。

「ホームのかしわうどん」が好きな子供たちにも読ませたくて予てより物色していた案件で、Amazonでは本体価格が10円程度で中古品を調達できるものの250円以上の送料が馬鹿にならない。そんなわけで時折ブックオフを覗いていたのだが59巻ピンポイントとなるとなかなか縁が無かった。

そんなこんなで業を煮やしてヤフオク!をちらちらパトロールしてたところ、1~100巻セットで3,500円ほどの案件を発見し、初値でそのまま落札。

消費税と送料を加算すると5,000円を超えてしまったが、50円/冊と考えると悪くない。

参照

講談社コミックプラス http://kc.kodansha.co.jp/

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

ルームランプ交換

昨年3月に増強したプレマシー(CREW)のラゲッジランプ。

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分岐接続したカーゴルームランプ

天井付近に貼ったAMC 側面発光60連LEDテープではなく、元々埋め込みされているカーゴルームランプが壊れて「ぶら~ん」と外れるようになってたのに気付いた。

軽く診たところプラスチックのツメが折れてしまったらしいので、九州マツダ松島店経由で部品を調達。品番は「GV14-51-440A」、不要なバルブもセットのASSYしかなかったが2,300円なら許容範囲か。

なんと品番をググってみたところモノタロウでも取り扱いがあるらしい。すごいな。

60連LEDテープへの分岐接続ももっとスマートに改善しようと模索したものの、指を突っ込んで細工する空間も無いので結局より線をクルクルとねじっておしまいに。

あ、そういえば業者に頼めばグー保証を適用して2,300円払わずに済んだのかな?

参照

みんカラ http://minkara.carview.co.jp/

通販モノタロウ https://www.monotaro.com/

Amazon.co.jp https://www.amazon.co.jp/

お天気総決算

2018年お天気総決算

tenki.jpより

2018年の天気を振り返るお天気総決算発表。

この夏も記録的な猛暑で、特に久留米と日田が猛暑日44日を記録し、熊本も41日でトップ3を北部九州が占めたのが印象深い。

なお、2018年夏の最高気温のランキングによると「日最低気温の最高」でも福岡で8月22日に記録した30.5℃が全国トップだった模様。

参照

日本気象協会 tenki.jp https://tenki.jp/

お天気ニュースCh. | ウェザーニュース https://weathernews.jp/s/topics/

気温と雨量の統計のページ http://weather.time-j.net/

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

若戸大橋無料化

5>若戸大橋・若戸トンネルの通行料金
原付軽自動車普通車大型車特大車

50円50円100円150円250円

プレマシー保険更新

昨年よりもさらに早めにプレマシーの自動車保険(任意保険)を更新。

107864km

オドメーター

2月のパンクロードサービスのお世話になったSBI損保の同じプラン(自転車事故補償特約を付けて21,650円)で継続。年間走行距離は8555kmだった。

なお、6月からロードサービスプレミアムメニューが追加されている。適用条件がいくつかあるが2016年2月期からの継続4年目となるので「自動車保険の契約継続期間が3年目以降」という条件をクリアして適用対象となるようだ。

ちなみに「バイク保険」を探していてみんなのバイク保険を見つけたのだが、残念ながらいわゆる「任意保険」ではなく自爆や盗難などを含む「車輌保険」の模様。それはそれでニーズはあると思うが、個人的には関係無い。

自動車も事故以外の「故障」に対する修理費を補償する自動車部品保険なんてのも発見。月々360円からの保険料で、修理回数に関わらず年間200万円まで補償というのは悪くないかも。。。プレマシー購入時に加入した3年間のグー保証が切れたら検討するかな…と思ったが、「初年度登録から12年」「走行距離12万Km以下」という条件に引っかかりそうだ。

参照

SBI損保自動車保険 http://www.sbisonpo.co.jp/

SBI日本少額短期保険 株式会社 https://www.n-ssi.co.jp/

グーネット(Goo-net) https://www.goo-net.com/

2025大阪万博決定

Japan elected host country of World Expo 2025

博覧会国際事務局より

2020年の「東京オリンピック」に続いて、2025年の「大阪万博」が決定。

昭和の高度成長期に受けた成功体験がどうにも忘れられない世代が多いらしいな。

大阪市までの全線開業予定(2045年)を最大8年前倒す方針が決まっているリニア中央新幹線だが、更に無理矢理前倒しされて杜撰な工事にならないように願いたい。

参照

ハフポスト https://www.huffingtonpost.jp/

大阪市 http://www.city.osaka.lg.jp/

博覧会国際事務局(BIE) https://www.bie-paris.org/

2025日本万国博覧会誘致委員会 https://www.expo2025-osaka-japan.jp/

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

別府 地獄巡り

予てより「ワニが観たい」と言ってた"なっちゃん"の願いを叶えるべく、別府地獄めぐりへ出動。

別府 地獄巡り

大分県別府市にて

別府インターを降りて、気まぐれに坊主地獄へ寄道したところ意外なところで奥さんに好評で驚いた。

続いてメインの鬼山地獄へ。約70頭のワニを観てみんな大興奮。

お昼は早めにジョイフルで済ませて、血の池地獄へ。

先月別府に引っ越してきた久美ちゃん家にご挨拶に伺った後は、ひょうたん温泉でのんびり。

最後は創業60年の老舗レストランリボンへ。11年ぶりの再訪だったが、相変わらず盛況で何より。子どもの分の「とり天丼」を食べきれずご飯を少し残してしまったのは失態だったが、無事帰投。

参照

JAPAN WEB MAGAZINE https://japan-web-magazine.com/

別府地獄めぐり公式サイト(別府地獄組合) http://www.beppu-jigoku.com/

ひょうたん温泉 http://www.hyotan-onsen.com/

レストランリボン http://www.ribbon-beppu1958.com/

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

ぷらっとぴっと

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小倉駅1番2番線ホームの「ぷらっとぴっと」にて

娘達が揃って「駅のうどんが食べたい」と言うので小倉駅の**「ぷらっとぴっと」**へ。

名物「かしわうどん」1杯390円。

“なっちゃん"もしっかり完食できるようになりました。

折尾駅の東筑軒の「かしわうどん」も食べたくなったんだけど、リニューアルで駅構内の立ち喰いは無くなったのかな…?

参照

KA-TSU LOG(カツログ) https://katsulog.net/

北九州駅弁当株式会社 https://www.k-ekibento.co.jp/

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

JL335便欠航事案

昨夜のJAL羽田発福岡行き最終便(JL335)の欠航事案。

JAL「オーバーブッキング」で欠航に 400人足止め

NHK NEWS WEBより

理由がまさかのオーバーブッキングというのを聞いて驚いた。JAL、過剰予約で福岡行き欠航 運用時間に間に合わずによると、375人乗り(JA773J:B777-200)に401人の予約があり、395人がチェックインして最終的に20席が不足したらしい。

当然、手順通りにフレックストラベラー制度を発動したものの、協力者集めに苦戦した結果ドアクローズが定刻より30分以上遅れ、福岡空港門限の22時に間に合わないと判断し、欠航となったそうな。

JALとしては「痛恨の極み」というところだろうが、利用者としてはその日のうちに帰れなくなるのは最悪。しかも、理由が天候や故障でなく会社都合と聞いたらとても納得できない。

門限がある最終便なんだから状況見合いで協力金を割り増しするとか、柔軟な対策強化を求めたい。

参照

NHK NEWS WEB https://www3.nhk.or.jp/news/

Aviation Wire https://www.aviationwire.jp/

Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/

JAL https://www.jal.co.jp/

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/