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2月25日の新型コロナウイルス感染症対策本部で「新型コロナウイルス感染症対策の基本方針」が決まった。

また27日の第15回対策本部で

北海道では、明日から道内全ての公立小・中学校が休校に、また、千葉県市川市でも、市内全ての公立学校が休校に入ります。このように、各地域において、子どもたちへの感染拡大を防止する努力がなされていますが、ここ１、２週間が極めて重要な時期であります。このため、政府といたしましては、何よりも、子どもたちの健康・安全を第一に考え、多くの子どもたちや教職員が、日常的に長時間集まることによる感染リスクにあらかじめ備える観点から、全国全ての小学校、中学校、高等学校、特別支援学校について、来週３月２日から春休みまで、臨時休業を行うよう要請します。なお、入試や卒業式などを終えていない学校もあろうかと思いますので、これらを実施する場合には、感染防止のための措置を講じたり、必要最小限の人数に限って開催したりするなど、万全の対応をとっていただくよう、お願いします。

という総理談話が発表され、全国の小中学校は来週から臨時休校という方向に話が進んでるようだ。

で、国税庁は3月16日までの確定申告を4月16日まで、国土交通省は有効期限が2月28日～3月31日の自動車の車検期限を4月30日まで延長する事を発表。

罹患して事務手続きどころではない人も少なからずいるであろう事を考えるとまずは妥当な対応と思うが、所得税額の決定が遅れると必然的に住民税や健康保険料などの算出手続きも遅れるので、波紋はどんどん拡がりそうだ。

参照

ASCII.jp https://ascii.jp/

【続報】国税庁「確定申告延長」を正式公表→ 確定申告の期限「4月16日に延長」か!? 国税庁に確認した 2020年2月27日

仮想通貨 Watch https://crypto.watch.impress.co.jp/

政府、新型コロナウイルス対策の基本方針を決定 2020年2月26日
確定申告の受付延長決定。新型コロナウイルス対策＝国税庁～申告期限は4月16日まで 2020年2月28日

Car Watch https://car.watch.impress.co.jp/

国交省、車検有効期限が2月28日～3月31日の自動車を対象に有効期間を4月30日まで伸長 2020年2月28日

首相官邸ホームページ https://www.kantei.go.jp/

令和2年2月25日新型コロナウイルス感染症対策本部（第１３回） 2020年2月25日
新型コロナウイルス感染症対策の基本方針 2020年2月25日
令和2年2月27日新型コロナウイルス感染症対策本部（第１５回） 2020年2月27日

厚生労働省 https://www.mhlw.go.jp/

国税庁 https://www.nta.go.jp/

申告所得税、贈与税及び個人事業者の消費税の申告・納付期限の延長について（PDF/155KB） 2020年2月27日

国土交通省 http://www.mlit.go.jp/

報道発表資料：自動車検査証の有効期間を伸長します 2020年2月28日

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

先月に「国内で人から人に感染したとみられる初の事例」が報告されてから3週間。

いよいよ福岡市内でも新型コロナ感染者が確認された模様。最近の海外渡航歴や国内旅行はなく感染経路は不明という事だ。

2月4日から横浜港沖に停泊しているダイヤモンドプリンセスにおける新型コロナウイルス感染症の流行状況も予断を許さない状況だが、まずは自分達のできる予防策だけは徹底しておきたい。

参照

西日本新聞ニュース https://ja.wikipedia.org/wiki/

新型肺炎、緊急対応可能に 2020年1月27日
新型肺炎、初の国内感染 2020年1月28日
バス同乗の女性ガイドも感染確認 2020年1月29日
指定感染症の政令施行 2020年2月1日
クルーズ船内で3500人検疫 2020年2月3日
京都市の20代男性が感染 2020年2月5日
新型肺炎は「COVID―19」 2020年2月12日
新型肺炎、国内初の死者 2020年2月13日
福岡市の新型コロナ感染者、海外渡航歴や国内旅行なく　市は経路調査 2020年2月20日
【全文掲載】福岡市で新型コロナウイルス感染確認　高島市長会見の一問一答 2020年2月20日

厚生労働省 https://www.mhlw.go.jp/

国立感染症研究所 https://www.niid.go.jp/

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

4日から続いた入院治療も終了。

栄養指導を受けた後、無事退院。

参照

福岡市立病院機構福岡市民病院 http://www.fcho.jp/shiminhp/

脳神経外科

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

先月に「国内で人から人に感染したとみられる初の事例」が報告されてから1週間。

1月25日に香港で下船した乗客の感染が判明したダイヤモンドプリンセス。横浜港沖に停泊し乗員・乗客合わせて約3,700人を隔離、再検疫をしているそうだ。

武漢からチャーター機で帰国した帰国者も、改めて潜伏期間を終えるまで国内のどこぞに隔離されているようだが、大型クルーズ船にそのまま隔離というのはいい手かも。

それにしても「日本最大の客船」として三菱重工長崎造船所で建造中の2002年に火災事故を起したり、ダイヤモンドプリンセスはつくづく「“運"が無い」のかなぁ。

参照

西日本新聞ニュース https://ja.wikipedia.org/wiki/

ITmedia NEWS https://www.itmedia.co.jp/news/

新型コロナウイルスの感染状況を可視化、米大学がマップ公開 2020年1月28日
新型コロナウイルスの影響、ネットでも　便乗ウイルス出現、感染力増す偽情報 2020年2月4日

プリンセス・クルーズ https://www.princesscruises.jp/

日本生まれの大型豪華客船、ダイヤモンド・プリンセス

厚生労働省 https://www.mhlw.go.jp/

国立感染症研究所 https://www.niid.go.jp/

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

昨夜（というか本日未明）、左腕に軽い痺れのような違和感を感じた。おや？と思いつつ寝室に向かうと左足も何となく"地に足が着いていない"ような「ふわふわした」感じがある。

目覚めても左腕と左足の違和感は残っていたものの、日常生活に差し支えるほどのものでもないので、そのまま仕事へ向かった。

…が、やっぱり午後になっても左腕と左足の違和感は変わらず。

左側だけか…って事はもしかして？と思い、早退して「よしむら脳神経外科」を受診。

MRIを撮って診て貰ったところ、なんと脳内出血(いわゆる脳卒中)だと判明。

奥さんにクルマで迎えに来て貰い、そのまま福岡市民病院に入院という急展開に。

参照

よしむら脳神経外科・頭痛クリニック https://yoshimura-neuroclinic.com/

福岡市立病院機構福岡市民病院 http://www.fcho.jp/shiminhp/

脳神経外科

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

昨年3月に提案が見送られた「静止画ダウンロード違法化」を含む「著作権改正法案」。

自民党がまとまり、文部科学省に提出されることになった模様。

参照

INTERNET Watch https://internet.watch.impress.co.jp/

海賊版対策の著作権法改正、自民党が政府へ4項目を要請へ。スクショや軽微なコピペ、二次創作／パロディにも言及 2020年1月30日

ITmedia NEWS https://www.itmedia.co.jp/news/

文化庁 https://www.bunka.go.jp/

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

武漢で発生した新型コロナウイルスによる肺炎。

16日に武漢からの帰国者に感染が確認されたが、今度は初めて国内での感染が確認された。

武漢市からの観光客を乗せていた観光バスの運転手とガイドの2名という事なので感染ルートは自明だが、同じパターンで拡散しているケースは少なくないだろうな。

参照

西日本新聞ニュース https://ja.wikipedia.org/wiki/

厚生労働省 https://www.mhlw.go.jp/

国立感染症研究所 https://www.niid.go.jp/

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

源泉徴収票の見方、いいね。

所得＝給与等の収入金額(年収)－所得控除、だ。

年収650万円の場合、給与所得控除は184万円となり、所得は差し引き466万円となるそうな。

自営業でいろいろと経費を計上しているものの、やっぱりそんなに変わんないんだな。

参照

INTERNET Watch https://internet.watch.impress.co.jp/

Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/

2017年2月の調達から3年になる05年型プレマシー(DBA-CREW)。

昨年の車検でも「まもなく」と指摘されていたバッテリー寿命。先日は30分ほどハザード点けてたらエンジン始動ができなくなり『suaoki T3 plus ジャンプスターター』の世話になったし、暖冬とは言え朝のエンジン始動ではイマイチ元気が無くなってきた気がするので、プレマシー初のバッテリー交換を模索。

標準装備は46B24Lだが、caosカーバッテリー適合検索ではcaosだと80B24L、caosliteだと65B24L。大容量のcaos 80B24Lと言えどもamazonでは一万円程度なので長寿命の分の保険と思えば納得なのだが、15年目になる05年型プレマシー(DBA-CREW)としては勿体ない気もする。

F800で使っているオリエンタルもいいかな、と思ったが価格は「お問合せ下さい」となっていて、amazonでも「ATLASBX 65B24L」は7,000円＋送料。近所とは言え年度末迫るこの時期は平日日中に行くのもちょいと難しい。

そういえば8月のタイヤ交換でもお世話になった半道橋の中古タイヤ専門店U・タイヤでもリビルドバッテリーの取扱があったのを思い出した。中古ではなく新品扱いなので「1年間or15,000km」の保証が付く「リビルドバッテリー」。65B24だと5,500円＋工賃550円也。caosの6掛け程度で済むなら試してみるのも悪くないか。

というわけで今朝9時過ぎにU・タイヤへ。残念ながら65B24は在庫が無かった模様だが、担当氏の実物見立てではアイドリングストップ対応のN-55がいけますね…となり、交換工賃～処分費用まで含めてコミコミ6,380円で完了。

ちなみにN-55は55B24L相当という事で、性能ランクは65B24Lよりは下だが、標準装備の46B24Lより上という事になる。(実際に搭載されていたのも55B24Lだったりする)

オート商会／Uタイヤ 福岡市博多区半道橋2-3-7 TEL:092-411-1360