Diary

100円クレープMILK

6月から吉塚駅にクレープ専門店MILKが出店する模様。

MILK 吉塚駅店

100円クレープ MILK 吉塚駅店

保存料不使用の手作りクレープが100円という事から、若い女性を中心に人気のお店なんだそうだ。

でも、警固や天神、西新で人気なのはわかるが、吉塚って場所的にどうなの?

と思ったのだが、よく考えると博多女子中学・高等学校のお膝元だったねぇ。

ちなみに6月1日から3日まではプレオープン期間(15~20時)で、お買い上げ毎にクレープ1品プレゼントだそうですよ。お近くの方はぜひお試しを。

出店区画は改札横キオスクの隣。ていうか、昨年6月に破産した平塚明太子の跡地。

十日恵比須の正月例大祭期間限定でジェリーズポップコーンが臨時営業した事はあるものの、ようやく埋ってひと安心だ。

グランドオープンは6月4日で、営業時間は10~20時との事。

参照

クレープ店 MILK http://www.milkweb.jp/

地デジ侍

福岡の地元密着型被りもの劇団として知られるギンギラ太陽’s。

地デジ侍

NHK - 地デジ侍

昨年、お堅いイメージのNHK 福岡放送局が何を血迷ったかギンギラ太陽’sを起用して製作した「地デジ移行キャンペーンのミニ番組」が『地デジ侍』。

秀作にも関わらず最近なかなか観る機会がないなぁ、と思っていたらWebサイトで公開しているらしい。

オンエアが少ないのは寂しいが、エリア外の皆さんにも観て頂けるのは嬉しいね。

ギンギラ太陽’sはこの夏も西鉄ホールで「遊園地3兄弟の大冒険」が7月15日(木)~17日(土)の4回公演が予定されていて、今週末発売開始予定。

でも時期的にちょっと難しいかな。

参照

ギンギラ太陽’s http://www.gingira.com/

稽古場日誌 http://gingira.thick.jp/keikoba/

西鉄ホール http://www.nishitetsu.co.jp/nnr/solaria/hall/

NHK地上・BSデジタル放送ガイド http://www.nhk.or.jp/digital/guide/

消石灰注意報

進展を見せない普天間問題に代わって連日トップニュースで伝えられる口蹄疫騒動。

消石灰散布中

5/21 久住町白丹にて

宮崎県では13日に種牛の主力6頭を西都市へ避難させたという事だったが、エース「忠富士(ただふじ)」の感染確認という事がわかった事から、残り5頭も感染の心配が強まり、宮崎牛の種牛全滅の心配が高まってきた。

なんで6頭をバラバラに避難させないかなぁ?と思ったのだが、やはり半ば「手遅れ」という諦めがあったのかもしれないな。

鹿児島県は離島に種牛12頭を移動させるという事だが、喜界島と種子島に6頭ずつ分散と言う事なので、こちらは大丈夫そうだ。

それから、大分・熊本両県内でも(施設出入口のみならず)畜産地区内の脇道随所に消石灰が撒かれ始めている。この週末は雨なので心配ないかもしれないが、バイクでうっかり突っ込むと滑る事この上ない。

幸いにも滑らずとも石灰が巻き上がってホワイトアウトする恐れがあるので、車間距離には充分注意されたい。

ファームロードは走ってないので未確認だが、状況的にはやってない方が不思議だと思うよ。

参照

西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/ » 「口蹄疫」関連のニュース

YOMIURI ONLINE http://www.yomiuri.co.jp/ » 口蹄疫

帰ってきたゲキヤス

デイリーポータル Zでもお馴染み、JR九州のゲキ★ヤス 土日乗り放題きっぷ。

ゲキ★ヤス 土日乗り放題きっぷ

パンフレット

6月12日(土)~27日(日)の期間限定で再び復活し、来週から発売が再開される。

2日間有効で大人1万円というのはまぁそれなりだと思うが、子ども(小学生)1,000円というのは羨ましい事限りなし。正直、子どもに戻りたいぞ。

さて特別企画のプレゼント。抽選50名の「800系新幹線フル編成セット」はいいが、先着460名の「プラレールの直線レール4本」はかなり落差がある。

そもそもタカラトミーのサイトを確認したところ「R-01 直線レール4本セット」は367円。イオン九州直営店計46店舗の玩具売り場まで足を運ばせておきながら、各店舗先着10名限定という敷居の高さからするとかなり釣り合わないと思うのだが!?

参照

JR九州 http://www.jrkyushu.co.jp/

@nifty:デイリーポータル Z http://portal.nifty.com/

GWの交通状況など

Car Watchに高速道路の交通状況とJAFのロードサービス実施状況が出ていた。

自分がバッテリー交換済ませたばかりだから言うワケじゃないが、JAFのロードサービス実施状況で第1位が「過放電バッテリー」という事なので、これからエアコンの負荷が高まる夏に向けて用心しておいた方がいいと思うよ。

参照

Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/

カラムーチョ 柚子こしょう味

昨日はさすがに疲れたので、風呂から上がってバタンキュー。

カラムーチョ 柚子こしょう味

カラムーチョ 柚子こしょう味

と思いきや、ライダーズ・ハイか、ベッドに横になってもなかなか寝付けなかった。結局『camomile Best Audio』を半分くらい聞いたところで、眠りの中へ。

やっぱりマルチチャンネルSACDによる藤田恵美の歌声は効くね。

今日は、走りっぱなしで虫の死骸だらけだったF800STの洗車を済ませた後、TIIDAのフロントガラスにスーパーレインXを塗り直し、昨年末から先延ばししていたXLR125Rのオイル交換を片付けたり、そんな休養日。

九州限定の『カラムーチョチップス 柚子こしょう味』を買ってみたが、昨日の記事を書くのに手一杯で試食する時間が無くなった。はてさてお味の方はどうかな?

参照

amazon.co.jp http://www.amazon.co.jp/

湖池屋 http://koikeya.co.jp/

PCX?

Hondaが3月30日から発売した原付二種スクーターPCX。

Honda PCX

Hondaプレスリリースより

メーカー希望小売価格は299,250円。107cc/6.6kWのリード・EXより5万円ほど高いので、タイホンダ製の124cc/8.5kWがどこまで受け入れられるかと思ったが、発売3週間で年間計画の9割にあたる7,400台を越える受注があったそうだ。

個人的にはやっぱり絶滅危惧種のマルチパーパスKLX125なんてのを出してくれた質実剛健なKawasakiに敬意を表してポチッとしたいところだが、今のところXLR125Rの機嫌もまんざらでもないので、乗り換えるまでの勢いは無いところがアレだったりする。

気持ち控えめな排気量115ccながら、アジアンGPでも小気味よく走ってたYamaha LagendaとかSuzuki Smash Revoあたりも出てくると面白くなるのだが。

参照

Response.jp http://response.jp/

Honda http://www.honda.co.jp/

カワサキモータースジャパン http://www.kawasaki-motors.com/mc/

バイクのことならバイクブロス http://www.bikebros.co.jp/

ゼブラーマン2

きょうは『ゼブラーマン -ゼブラシティの逆襲-』を観てきた。

ゼブラーマン -ゼブラシティの逆襲-

公式サイトより

GW最終日のキャナルシティ博多は予想通りの賑わいだったが、ユナイテッドシネマキャナルシティ13は意外とゆっくりだった。

さて、2004年に公開された映画『ゼブラーマン』の続編という設定ではあるものの、基本的には哀川翔よりも仲里依紗押しの別物で、前作を観てなくても充分楽しめる内容だったのは好印象。

しかし、面白くなかったわけではないが、「続編は本編を越えられない」というジンクス通りの中途半端な出来映えだったかな。

取り敢えず、下馬評通りのエロっぷりには、ニヤリとさせられたねぇ。f(^^;;

参照

シネマトゥデイ http://www.cinematoday.jp/

Movie Walker http://movie.walkerplus.com/

映画のことならeiga.com http://eiga.com/

映画『ゼブラーマン -ゼブラシティの逆襲-』公式サイト http://www.zeb2.jp/

どうでしょう?

何気にBS朝日を観たら水曜どうでしょう Classicをやってた。

水曜どうでしょう classic

BS朝日 水曜どうでしょう Classicより

言わずと知れたHTBで一世を風靡し大泉洋を全国区に押し上げたかの水曜どうでしょうの再編集版で、どうやら去年の4月からやってた模様。

そういえば2008年夏からKBCでもHTB製作のおにぎりあたためますかをやってたのだが、昨年末で放送終了となり今後、放送を再開する予定はございませんとの事。

…何かやんごとなき事情でもあったのかな?

参照

北海道テレビ:HTB online http://www.htb.co.jp/

BS朝日 http://www.bs-asahi.co.jp/

リアワイパーゴム交換

ぼちぼち納車2年になるTIIDA。フロントワイパーゴムは去年交換した記憶があるが、最近リアワイパーがくたびれてきたのでリフレッシュ。

古いゴムの取り外し方法

古いゴムの取り外し方法

スーパーオートバックス東福岡店で適合表と照らし合わせてガラコワイパー パワー撥水の#30を査収。300mmのはずだが、525mmもあるのは自分で切って使えと言う事だろう。

洗車のついでに交換しよういざ実車から古いゴムを取り外そうとしたところ、U字金具でアームに接続されているフロントガラスのブレードとは違って、樹脂製のブレードがアームから取外せそうになく、いきなり難儀。

ゴムもストッパーでキッチリ固定されておらずブレードの両端で遊んでいるような感じで、調べてみると最近のトレンドでブレードロックタイプという方式らしい。

改めてよく見ればガラコワイパー パワー撥水の包装にも書いてあったので、その通りの多少強引にウギっとやれば無事外れたのだが、ちょっと戸惑ったね。

また新しいゴムをハメる時にもそれとなく難儀。押し込んでいる間にベロがめくれて溝からはみ出してしまい何度もやり直しをする羽目に陥ったが、結局はみ出し上等で押し込んだあとグリグリと捻って動かしていたらベロもあるべき処に収まった。

終ってみれば何て事は無かったのだが、やれやれという感じだ。

参照

SOFT99 http://www.soft99.co.jp/

Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/