Diary

接触事故

昨夜21時半頃、給油とエア補充の為に立寄った九州三愛石油のオブリステーション志免SS場内で軽い接触事故発生。

右折で出て行こうとしたインプWRXがバックして、避ける間もなくTIIDAの右側面後部に接触してきたので、感覚的には「当てられた」と言わざるを得ないところだが、残念ながらこちらもポンプに向かって動いていたところので、過失割合100%といかないのがやるせない。

幸いにも人的被害は勿論走行や安全性に差し支える損傷も無い軽微な事故で、双方ともバンパーに擦り傷が入った程度。場所的にもわざわざ言わなきゃ気付かれないような傷だが、まだ初回の車検も受けてないので修理する方向。

後々を考えていちお警察にもご足労願って事故処理を済ませ、帰宅してから三井ダイレクト損保の事故受付にTEL。保険更新を前に事故対応を試してみるにもいい機会かな、と前向きに。

今日明日の広島遠征には支障が及ばなかったのも、ラッキーだったね。

参照

自動車保険の三井ダイレクト損保 http://www.mitsui-direct.co.jp/

寒波到来

天気予報でも今季初の雪マークが出た今日。日中も気温は5℃以下と厳しい冷え込みとなった。

TOYOTA 2000GT

TOYOTA 2000GT

という枕とは関係無く、最近コンビニで入手したUCCの「ジャパンビンテージカーコレクション」と、ジョージアの「日本のスポーツカーコレクションプルバックカー」。

たまたま見つけて同じシリーズだと思って買ったところ、実は違うシリーズだと知ってビックリ。

それぞれ6種類あって被っている車種もあるので、敢えてTOYOTA 2000GTを入手してみた。

比べてみたところ写真手前のジョージアの方が窓枠の辺りの作り込みが細かく手が込んでいる印象。しかしNSX-Rは一見して塗りが甘く挙句にプルバックメカニズムも壊れてて、ジョージア上出来とは言い切れない有様だ。

まぁ、言っても、オマケですからね。

参照

コーヒーから生まれる笑顔のために。UCC上島珈琲 http://www.ucc.co.jp/

ジョージア http://www.georgia.jp/

ESC義務化

2012年(軽自動車は2014年)10月1日以降に新たに型式指定を受ける乗用車からESC(横滑り防止装置)とBAS(ブレーキアシストシステム)が義務化されるそうだ。

継続生産車も2014年(軽自動車は2018年)10月1日以降生産分から義務化されるという念の入れ様だが、BASよりABS義務化の方が先じゃないの?

あと、VSCとか自動車各社で異なる呼び方も統一して欲しいなぁ。

参照

Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/

国土交通省 http://www.mlit.go.jp/

ESC 横滑り防止装置公式ホームページ http://www.esc-jpromo-activesafety.com/

九州新幹線料金申請

来年3月の開業を前に注目された九州新幹線料金認可申請が出た。現行正規料金と比べると博多~熊本は1,050円高い4,990円、博多~鹿児島中央は750円高い1万170円との事で、航空機や高速バスとの対抗意識も手伝ってか、思いの外頑張った印象。

現行の博多~熊本、鹿児島中央で実質2,300円、7,800円になる「2枚きっぷ」と比較すると割高感は否めないが、いずれ発表されるであろう割引きっぷも期待したい。特に約100kmの博多~熊本に7駅もある事から各駅停車タイプの「つばめ」では所要時間が58分となり、在来線「リレーつばめ」の1時間15分と比較して時短効果が薄いのであまり上乗せしづらいんじゃないかと思うしね。

また山陽新幹線と直通の「さくら」も全駅に少なくとも1日上下各1本は停車させる方針で複数の停車パターンを設定するそうだ。山陽新幹線との直通が1時間1本で、博多~熊本は直通列車を含め1時間に4本で、そのうち2本が鹿児島中央までとなるそうだ。正式な運行ダイヤは17日に発表予定。

参照

西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/

おめでとう

35階地上123mのスカイチャペル

ヒルトン福岡シーホークにて

本日は6つ下の弟の結婚式で、JALリゾートシーホークホテル福岡改め、ヒルトン福岡シーホークへ。

JAL時代はもちろん初めてのシーホークウエディングだったけれども、それほど豪華でもなく、かと言って簡素でもなく、まさしく"晴れ舞台"という絶妙な雰囲気でしたなぁ。

カメラマンを仰せつかったので子守したり走り回ったりで大忙しだったけれど、新婦側のご家族も気さくな方ばかりで和やかな良い結婚式・披露宴でした。

それにしても晴れの日が最高のお天気に恵まれて良かったね。お二人さん、お幸せに。

参照

ヒルトン福岡シーホーク http://www.hawkstown.com/hotel/

なっちゃんBCG接種

“なっちゃん"はすくすくと成長し、本日博多区保健福祉センターで4ヶ月児健診を受診。

初注射となるBCG予防接種も受けたが、一瞬表情が曇った程度で泣かなかったそうな。

その一方で、身長測定で大泣きしたという事なので、つかみ所のない赤ちゃんの本領発揮と言ったところですな。

次は「三種混合」ですかね?

参照

ふくおか 子ども情報(福岡市こども未来局こども部) http://www.city.fukuoka.lg.jp/kodomo/

福岡市Webまっぷ http://webmap.city.fukuoka.lg.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

アビスパ昇格決定

2007年12月の九州ダービーを最後にご無沙汰なサッカーJ2のアビスパ福岡

号外

西日本新聞より

2度目の降格を喫した2007年が7位、2008年8位、昨年はクラブ史上最低の11位と順位を下げ続けているにも関わらず、今シーズンは外国人選手不在という体制になってしまった事で正直「だめだ、こりゃ」と思ってたのだが、なんと今日の岐阜戦に快勝して3位以上を確定。5シーズンぶりのJ1復帰を決めたという事だ。

昨シーズンで大分トリニータが降格して不在だった九州勢の穴を1シーズンで埋める事にもなる。

ホークスのリーグ優勝といい、なかなかめでたいですなぁ。

一方、昨年J2に加入したニューウェーブ改めギラヴァンツ北九州は「31試合連続勝ち試合無し」のJリーグワースト記録を更新し、最下位独走中。来シーズンは誰が指揮を執るのかはわからないが、小倉駅北口の新スタジアムに見合うようなチームになって欲しい。

参照

西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/

アビスパ福岡 http://www.avispa.co.jp/

ギラヴァンツ北九州 http://www.giravanz.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

優勝パレード

日本一には届かなかったものの、7年ぶりのリーグ優勝を果たした福岡ソフトバンクホークス

ソフトバンクホークス優勝パレード

RKB毎日放送オンエアより

今年は珍しく国内で3箇所も!開かれるという優勝パレードが今日13時半から福岡の街でも開催され、主催者発表で25万人のファンが集まったそうだ。

お祭り好きとして行きたかったのは山々だったのだが、赤ん坊連れではいろいろと不都合もありそうだったので大人しく自宅のTVで観覧。

それにしても、2000年のV2祝賀パレードに続いてKBC九州朝日放送RKB毎日放送FBS福岡放送TNCテレビ西日本の民放4局が生中継するとは驚いた。RKBFBSに至ってはスタートの1時間半以上前からオンエアする力の入れ様は何とも。

逆に午前中に開催された中日ドラゴンズのパレード。主催者発表でなんと50万人が集まったそうだが、Yahoo!テレビを観たところ、中継したのはCBC中部日本放送くらい。

やっぱり親会社が新聞社というのがあるんだろうが、その辺は地元の全メディアが全力で盛り上げてくホークスとは対照的な感じがして、ちょっと気の毒かな。

バスに乗るカイくん

「お父さん」て!

さて、2009年から福岡ソフトバンクホークスの応援隊長を務める「白戸家のお父さん」ことカイくん。事ある毎にバンダナで盛り上げに一役買っていたが、パレードにも参加との事。

てっきりCMでお馴染みの「白戸次郎選挙カー」をあしらった「お父さんホークスカー」でパレードするものとばかり思っていたのだが、バスの前面ていうかダッシュボード?という意外に地味な場所に鎮座していたよ。

まぁ、やっぱり今日ばかりはホークスの選手より目立ってもアレだからね。

そういえばカイくんくん、昨年結婚して今年5匹の子犬が誕生したそうだ。こちらも、おめでとう。

参照

福岡ソフトバンクホークス http://www.softbankhawks.co.jp/

Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/

九州新幹線試乗会

来年3月12日の九州新幹線全線開通まであと113日。

「九州新幹線全線開業」記念試乗会 参加者募集

JR九州のパンフレットより

JR西日本とJR九州で来年2月に九州・山陽新幹線直通用のN700系7000番台を使った試乗会が企画されている。

もちろん、無料だ。

JR西日本の試乗会は新大阪、岡山、広島を起点とした3~4時間の往復で合計800名。応募〆切は12月13日(月)。

JR九州の試乗会は博多~熊本の片道30分ほどなので、片道は自腹を切って在来線という事になるものの、合計11,312名という随分と広い枠が特徴。応募〆切は12月15日(水)。

皆さんも奮って応募されたい。

参照

九州!直結!新幹線 スペシャルサイト http://sanyo-kyushu.jp/

JRおでかけネット http://www.jr-odekake.net/

JR九州 http://www.jrkyushu.co.jp/

JR九州 九州新幹線準備室 http://kyushushinkansen.com/