Archive: 1999/11

引き続きオートポリスで「GT選手権オールスター戦」の決勝を観戦。菊池は朝から雨でいや〜んな感じで、標高500mを越えたあたりからは予想通り雪化粧となっていた。駐車車輌の屋根には10cm近くの積雪が残っていたが、路面には全く残っていなかったので走行には支障がなかったのが不幸中の幸いだった。しかし昨日とは打って変わってメインゲートの遥か手前から渋滞。駐車場に車を止めるまで１時間かかったが、車を降りる頃には雨も上がっていた。早速第１・第２ヘアピンと最終コーナーの３ヶ所を見通せる最終コーナースタンドに陣取るが、車の多さと比較して不思議な程に観客が少ない。みんな屋根の付いたメインスタンドの方に行ったのだろうか？　高橋国光の引退セレモニーに続いてＷ・ガードナーの二輪デモランもあったが、どちらも顔まで認識することは不可能であった。GT決勝は曇り〜雨〜みぞれ〜晴れと目まぐるしく変わる気まぐれな山の天気に翻弄され波乱があったが、最終的にはNSXの1・2フィニッシュで幕を閉じた。帰りは駐車場を出るまでに１時間かかったものの、その後は大した渋滞もなく2時間半ほどで帰還。前日に引き続き写真を撮る気にもならないほど非常に寒い一日だったが、それなりの対策を取った事もあってまずまずのサーキットデビューであった。帰り道の大分道で、GT-Rのセーフティカーに追い越された事も付け加えておく。
後日談：公式発表では土曜15000人、日曜45000人もの観客で上津江村の歴史上最高の賑わいだったらしい。

「GT選手権オールスター戦」を観るためにオートポリス。バブル華やかなりし1990年10月に開業し、一時はF1の開催も予定されていた九州で唯一の国際公認サーキットではあるが、バブル崩壊後の不遇な境遇を経て現在は大分県上津江村所有の村営サーキットとして、スポーツ走行や走行会を中心に誰でも走れるサーキットとして復活を目指している。今回はJTCC以来5年ぶりに全日本格式の公式戦の舞台となったわけで、そりゃもう地元は大騒ぎである。12時過ぎの到着で、Ｗ・ガードナーの二輪デモランには間一髪で間に合わず悲しかった。思ったより大勢の観客があり、ピットウォークは予想以上に賑やかだった。N1レースをメインスタンドで、GT公式予選を最終コーナースタンドで震えながら観戦。寒気団の到来もあり九州とはいえ山間部にある現地は気温2℃と非常に寒く、温泉の温かさが骨身に凍みた。この夜は菊池のビジネスホテルに宿泊。

朝から雨で、何となくだらだらWebサーフィンしたり、どういうわけかNiftyの過去ログを読んだりしてしまった。さすがに７年分あるとちょこっと読んだつもりでも半日かかった。何となくFTABIにあげた旅日記も気になって再編集してしまったのでWebに掲載しておこう。

先週は少し風邪気味で推移。だいぶ良くはなったものの金曜日からハスキーボイスになってしまったので、４連休にしての遠征は中止して自宅休養に徹した。しかし大人しく寝ていたにもかかわらず全快には程遠く、まだちょっと喉がいがらっぽく時折咳が出る。逆に寝過ぎで頭が痛くなったような気もする。雨天ならまだしも、絶好の好天をむざむざ見逃したようで実に口惜しい。

昨日に引き続きいつまでも寝とらんではよ走らんかいと言わんばかりのお天気。これでこそ眠気に耐えながらも昨夜のうちに洗濯を済ませておいた甲斐があるというものである。慌ただしく洗濯物を干して朝8時過ぎにスタート。取り敢えずくじゅうの方に行こうかなぁとぼんやり考えながら昨日と同じルートを走る。やはり普段の日曜より車は多めだが、昨日より時間が少し早い為それほどでもなく、エンジンとの会話を楽しむように3号線を快走。太宰府ICの先の高架区間では、前後左右を確認してからぐいっと手首を返してしばし風切り音だけの世界に浸る。朱雀大路からはまた風とホンダサウンドのハーモニーを楽しむ。あまりに気持ち良く飛ばしすぎて行き過ぎたりしたが….f(^^;;　日田で杖立・阿蘇方面に右折する車が多かったので、直進して比較的空いていそうな水分峠からやまなみハイウェイに向かう事にした。陽射しは暖かかったが空気(放射冷却で5℃まで下がったらしい)は冷たく山陰では寒さが身にしみた。ちょうど10時過ぎに慈恩の滝でひと休み。小汚かったドライブインがいつの間にかオシャレに変わってて驚いた。九重町役場前の交差点で遠くに渋滞してる車の列が見えたので急遽右折し、四季彩ロードを経由して旭からやまなみハイウェイへと入った。軽く山下湖まで戻ってから長者原、牧ノ戸峠を越えて、ちょうど正午に瀬の本に到着。八菜屋でだご汁を食べた後はスキー場の方を通って筋湯へ抜け、岩ん湯でひとっ風呂。さすがに昼時なので貸切状態。これ幸いと羽を伸ばす。昨日の別府とは違ってさすがに風は少し冷たいが、秋を肌で感じているようでなかなか◎。その後はちょっと泉水の方まで寄り道をして、宝泉寺を経由して午後2時に岳ノ湯へ。知る人ぞ知る秘湯だった岳ノ湯も観光客で賑わうようになっていたので入浴は止めてコーヒーブレイクだけで後にする。国道387号線に抜ける道の街路樹も真っ赤に色付いて実に鮮やかだった。ファームロードわいたを周って帰ろうかな？とも思ったが、昨日も結構走ったし混む前に帰り着きたいので、素直に杖立経由で帰投。松原ダム周辺の紅葉もイイ感じで来週が見頃かな？てな具合で午後5時前に帰着。朝こそ寒かったものの結局昨日よりも暖かく暑いほど。どこを切っても秋模様の320kmファインツーリングであった。

またしても部活。朝から目の覚めるような快晴で、しかも暖かい。まさに走れと言わんばかりのお天気に恵まれて、別府温泉ツーリング。大分道の日田〜玖珠間は４車線化工事の真っ最中で多少渋滞して閉口したが、逆に舗装したての道路は非常に走り易かった。ちなみに４車線化は来春完了予定。また紅葉も今年はしっかり色付いてかなりイイ感じだった事を付け加えておく。またしても300kmのブラボーツーリングであった。

今日は平成11年11月11日で１並び。そういえば１桁国道は取り敢えず全部走った事があるので、今度は10番台の国道をひととおり走ってみようか等と考えていた事を思い出した。さっそくInternetで起点終点を調べてみたところ、やっぱりそういう事を個人でまとめた奇特な人がいた。道路のページ、国道って？などを読んでみると、なるほど十把一絡げに国道と言っても奥が深いものである事がわかる。国道完全制覇、実に魅惑的な響きを感じるのは気のせいだろうか？….

ご多分に漏れず福岡ダイエーホークス日本一祝賀パレードに参戦。36年振りの優勝パレードに工藤の退団騒動も手伝ってか、開始１時間前にも関わらずすでに明治通りの歩道は歩くのも困難な程の人だかり。どんたくと祇園が一度にやって来たとしてもこれほどにはなるまいと思うほどで、天神は身動きもできないほどの人混みだった。

かなり久々にデミオで長崎まで昼飯がてらドライブ。江山楼＠中華街の炒飯はめちゃウマかった。お薦めの一品。