昨年![[External]](/~yano/parts/extlink.png)
ハイブリッド車、計17万5356台をリコールしたHonda。
品質保証体制強化を発表する直前にホンダ N-BOX など13万台のリコールを発表していたのを見逃していた。
アイドリングストップの不具合発覚との事なので「なかなかアイドリングストップしない」のかと思ったらその反対。ホンダのリコール情報によると
エンジン制御コンピューター（ＥＣＵ）のプログラムが不適切なため、エンジン停止直前にスターター信号や吸気空気量センサー等のデータ処理プログラムを誤ったプログラムに書き換えてしまうことがあります。そのため、ＥＣＵによる正常な制御が行われず、エンジンが再始動しないおそれがあります。また、アイドリングストップシステム装着車においては、エンジンの再始動時に、スターターモーターが断続的に回転して再始動せず、スターターモーターが損傷する場合や、アイドリングストップによるエンジン始動後にエンジン不調となり、エンジンが停止し再始動できなくなるおそれがあります。ですってよ。
即人命に関わる爆発や火災では無いものの、何となく2011年のTIIDAエンジントラブルを思い出してしまうので他人事では無い。
但し、「エンジンが停止し再始動できなくなる」というのは右折時や踏切での一時停止をイメージすると非常に危険で、事故に繋がりかねない不具合だ。しかも、部品の劣化とかでは無くECUのバグで、発売開始から1年経たないような新しいクルマが対象とか、街中でもアイドリングストップ採用車が非常に多くなってきている現実を踏まえると怖すぎる…。
【参照】
●レスポンス http://response.jp/
┗【リコール】ホンダ N-BOX など13万台、アイドリングストップで再始動できないおそれ 2014年10月2日
●Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/
┣ホンダ、「フィット ハイブリッド」「ヴェゼル ハイブリッド」をリコール。計17万5356台 2014年7月10日
┣ホンダ、「フィット ハイブリッド」などのリコールを受けて品質保証体制を強化 2014年10月23日
┗ホンダ、エンジン制御のノイズ対策で42万5825台をリコール 2014年10月23日
●Honda http://www.honda.co.jp/
┗リコール情報 >> 2014.10.2 N-BOX、N-BOX Customなど5車種のリコール 2014年10月2日
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┗本田技研工業
