駐輪場区画転用

JR九州博多駅筑紫口のエキサイド博多。

エキサイド博多の駐輪場

使い勝手の良い地下駐輪場と自走式立体駐車場で贔屓にしているのだが、また自転車用の区画を減らしてバイクに転用するらしい。

自転車よりもバイク(125cc未満)の方が利用率が高いという事なんだろうが、1年弱で2度目の区画調整は健全かつしなやかな経営判断だと言えよう。

ぜひ自走式立体駐車場に125cc以上の中型や大型の駐輪設備も整備していただきたいものだ。

【参照】
●EX-SIDE エキサイド博多 http://www.jrkyushu.co.jp/develop/ex-side/