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| ツルツルになったブーツのソール |
去年あたりから防水のツーリングブーツを探しているのだが、なかなか経済的に折り合いを付けられる1万円前半の掘り出し物に当らず、こないだソールを見たらこんな有り様に。最近バイクに乗ってて…ていうか、止まって片足を着いた時に滑り易くなったなぁと思っていたのだが、この状態では無理からぬ事だ。
いよいよ差し迫った状況なので取り敢えずソールだけでも張り替えるかなぁ…と思っていつ買ったか調べ返してみたら1998年8月1日に今は無きKUSHITANI福岡店で36,000円も払って買っていた事がわかった。って事は、時間にして6年、距離にして12万kmを経過している事になる。ランニングやトレッキングのシューズじゃないので12万kmと言っても一概に比較にならないが、酷使している事は間違いない。雨水も浸透し易くなってきたし、やっぱり買替えかな。
ちなみにこないだ換えたリアタイヤはなんと20000kmを越えていたのだが、だいたいバイアスだと前後共12000〜15000kmが目安。そういえば今履いているのがちょうど10セット目だな。純正ヘッドライトバルブは切れる前に換えたのだが60000km以上はいけた。RAYBRIGの高効率ハロゲンバルブは28000kmくらいで切れた。フロントブレーキはDAYTONAのシンタードパッドが45000kmくらいいけたが、Lockheedのシンタードは10000kmくらいでアウトだった。チェーンはゴールド(G-BRIGHT)で85000kmいけた。
なんとなく、あれやこれや換えてばかりのような気がしてたのだが、数字を出したら結構長持ちのような。f(^^;;
