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NHK BS2で始まった『列島縦断 鉄道12000kmの旅 〜最長片道切符でゆく42日〜』。
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| 2003/01/13 身延線にて |
基本的には毎朝ハイビジョンで生中継する都合もあって名物駅を中心とした構成だったが、車外からの走行シーンも思ったより多く、わずか数秒のシーンでもロケハンが相当大変だっただろうなぁと各局の苦労が偲ばれる。
テーマ曲の『風の街』もガタンゴトンに合わせた3拍子が見事にマッチして汽車旅の雰囲気がイイ感じ。やっぱりTVも列車の窓も、四角い枠で切り取った景色を観るという事で相通ずるものがあるように思う。
しかし「仁堀航路が1982年に廃止された今、片道切符では四国へ渡ったら戻れないハズなのに…」と思ってたら、別枠で四国内の最長片道切符を作って寄り道した模様。確かに公平中立を旨とするNHKが四国だけ行かないというワケにはいかないし、自分で計画を立ててもそうするのが現実的だろう。
この番組を契機に、定年後などで時間を持て余した人々の間で最長片道切符の旅が盛上がるようなら面白いと思うのだが。願わくばJRが特例としてしまなみ海道で今治・尾道の接続を認め、四国を含めた最長片道切符を実現させるという事は無理だろうか？粋な計らいだと思うのだが。
舞台は昨日から最終ステージの九州に入り、今朝は日豊本線青井岳駅から激しい雨の中の中継だった。終盤に登場した大型台風という脇役がどういう味付けを見せるか楽しみだ。
【参照】
●NHK http://www.nhk.or.jp/
┗列島縦断 鉄道12000kmの旅 〜最長片道切符でゆく42日〜
●TRAVEL STATION http://travelstation.lolipop.jp/
┗最長片道切符の旅
●ウィキペディア日本語版 http://ja.wikipedia.org/
┗最長片道切符
●SWA の Web ページ http://www.swa.gr.jp/
┗最長片道きっぷの経路を求める
