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Last-modified: 2024-03-20 (水)


[一語一絵]

アルコール混合燃料 / 2002-12-17 (火)

[External]環境省は「温暖化防止の為の京都議定書」に基づく二酸化炭素(CO2)等の温室効果ガス削減目標を達成する為、アルコールを10%混ぜた混合ガソリン(E10)へ転換を図る方針を固めたらしい。要するにアメリカに倣えって事ですな。既に海外向けに対応済みの自動車メーカーとしては国内の買い替え需要を期待して歓迎かな?

というわけで最近何かと話題のガイアックス。追風になるかと思いきや、こいつはアルコール分55%の高濃度タイプなので今回のE10とは一線を画す。一方で[External]経済産業省揮発油等品質確保法を改正して濃度規制を実施する方向らしいので逆にピンチかも。

一部車種では部品が腐食して車輌火災の原因になったとかいう情報もあるが、その車種ではガソリンユーザーでも火災が発生したという噂もありホントのところは定かではない。しかし[External]「初めてお使いになる方へ」によるとガイアックスに向いていないクルマも多いようなので用心するに越した事はないだろう。こういうネタこそ[External]JAFでテストして欲しいと思うのだが…。ちなみにバイクは2st/4st問わず適しないとの事。

なお、ガイアエナジー株式会社の代理店だったガイアックス株式会社が袂を別って販売を始めたエピオン。問題のガイアックスとは似て非なるものらしいが、多少の差はあったとしても歴史的客観的に見て一緒やろ?

参照
asahi.com
 -車のガソリン、アルコール混合に転換へ 環境省方針 2002年12月15日
auto-ASCII24
 -ガイアックスが仲間割れ? ガイアックス? ガイアエナジー?? 2001年8月20日
●ガイアエナジー株式会社 http://www.gaiaenergy.com/
 -初めてお使いになる方へ
●ガイアックス株式会社 http://www.epion-jp.com/