突然降って涌いた二人乗り規制解禁の改正案は取り敢えず今国会への提出は見送りとなったそうな。ただ『改定・規制改革推進3ヵ年計画』で「高速自動車国道等での自動二輪車の二人乗りを認めることの可否を調査・検討し、平成15年度の可能な限り早期に結論を得る」という方針は継続しているので、解禁の望みが絶たれてしまったワケでは無い。
反対派とされる笹川氏のWebページに今回の件についてコメントが掲載されているので目を通して欲しい。責任能力のカケラも無さそうなワカゾーがＴシャツ＆サンダルで二人乗りしてたりする現状を見てると、一般道路も含めて二輪車の二人乗りについて考えなければならないというのは同感できる。何より政治家のWebページも数あれど、問合せなどに応えて自身の考えをタイムリーに掲載しているというところは少なく、どこを探せばいいかわからないオートバイ議員連盟のセンセイ方よりはこの問題を真摯に取り組んでいる姿勢を感じる。
でも暴走族の件はあまりにそれは違うやろ…って感じやねぇ。そもそも3人乗りもOKな無法者のヤツラにとって法規制なんて何の抑止力にもなっていないハズ。それを言うならまず自動発券化されてタンデムでも自転車でも進入しようと思えば自由に入れる現状を見直す必要があるのでは？ 本筋である若者の事故においての同乗者に対する責任は二輪車に限った問題でなく四輪車でも同じでは？ 何はともあれセンセイ方にはきちんと継続的に議論を尽して納得いく結論を示して頂きたいものだ。
参照
●MOTORMAGAZINE MEDIALOG
-●高速道路二人乗り解禁見送り●反対派との意見調整付かず 2002年12月9日
-●高速道路二人乗り規制●来年夏にも解禁の見通し 2002年12月4日
●All About Japan[バイク]
-高速道路二人乗り解禁問題続報 2002年12月7日
-高速道路二人乗り規制解除か？ 2002年12月4日
☆衆議院議員 小里貞利
☆衆議院議員 吉田六左エ門
-自民党麻生政調会長にオートバイ議員連盟として申入れ（１１月２２日）
★衆議院議員 笹川たかし
