翌日の朝はスッキリ晴れとはいかないものの、時折陽射しも覗いて悪くない天気。 日光浴がてらデッキでくつろいだりしながら、２０時間の船旅を楽しむ。

今春就航したばかりの『れいんぼーらぶ』は最新の航行装備だけでなく、内装もさすがにキレイで折に触れて新車の匂いがした。

中でも展望大浴場はなかなか立派で、しかもオープン時間も長く、イチオシ。

レストランは食券方式。フロアは広くてウェイトレスもしっかり完備。朝食の朝がゆ定食は値段・味ともに×だったが、お昼に食べた皿うどんは◎だった。メニューによって当たり外れがあるけれど、まぁ合格かな？というところ。

毎日13時からブリッジの見学会があり、乗り物好き・機械好きには結構嬉しい。(^^)

多少、波はあるものの全長200m近くの最新鋭大型フェリーは面白くないほど殆ど揺れない。しかし真冬の日本海はこのフェリーをもってしてもイヤになる程だというのは誰あろう船長の弁。推して知るべし。（笑）

惜しむらくは運賃の高さ。２等\11,260にバイク\10,210。
片道で２万円以上というのはちょっと痛い。(;_;)

午後７時に直江津に入港。 取り敢えず、帰りのフェリー（８日直江津発→９日博多着）を予約して、いざ出発。

折角取りに帰った東北ツーリングマップにも実は新潟県内は載っていないので、おとなしく８号線に出て案内板に従って走行。
柏崎からは１１６号線に入って、午後９時半に新潟駅に到着。
新潟名物って「柿の種」以外には思い浮かばなかったので「吉野屋」で夕食。
新潟まで来て「吉野屋」も無いだろうと言われるとそれまでだが、そういうの気にしない人なので…f(^^;;

新潟からは７号線。新発田市までは自動車専用の高規格道路、新々バイパスを快調に飛ばす。
午後１１時２０分。直江津から200kmの村上市で給油(\100/L)と小休止。
まだまだ旅は始まったばかりで、この辺からやっとエンジンが掛かってきたような気がする。

その後も更に７号線をひた走り、新潟県から山形県に入って鶴岡・酒田と日本海側を走りぬける。
午前２時近くなって少し眠気を催してきたので、道の駅・鳥海でビバークする事にした。
今回は寝袋も何も無いので、そのままバッグを枕にベンチに横になって「お休みなさい....」(-_-)zzzz
しか〜し、いい気持ちで寝ていた午前４時頃に観光バス２台がトイレ休憩にやってきて起されてしまった。
「こんな時間に非常識な…」と思いつつ、こんなところで寝ているヤツの方が非常識かも…

もう少し寝ていたい気持ちはあるけど、空も明るくなってきた事だし、諦めて顔を洗うとするとしよう。
（ここまでの走行距離：約300km）