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| VT250 SPADA |
正確にはホンダMC20、通称VT250SPADA。エンジンは水冷4サイクルDOHC、V型2気筒で排気量250cc。色はイタリアンレッド。シンプルなシェイプとも相成って、どこに行っても風景に映えてキレイなバイクです。
平成３年の年明け早々に栃木県宇都宮市で購入。
[1栃木さ631]→[1練馬ふ5501]→[1福岡さ3660]と２度ナンバーが変わりましたが、特に壊れやすいところも無く、消耗品以外は純正品のままで非常に優秀な相棒でした。
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| VT250 SPADA |
エンジンもトルクフルでよく回るし、特にＶツイン独特の音が気に入ってました。燃費も街乗りで30km/L以上と地球にもお財布にも優しいバイクでした。
それからシート高が低くて幅も狭い為に足付き性も大変良く、贔屓目に見ても長いとは言えない足がぺったり地面に着くのは安心感がありました。
敢えて気に入らなかった所を挙げると、少し前傾姿勢がキツイ事と、シートが狭いためにツーリング時に荷物を積むのに苦労した事、ネイキッドバイクの宿命で80km/h以上の高速では風圧がキツイ事、あとは物入れが殆ど無い事くらいかな？
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| VT250 SPADA |
７年近くの間に北海道、青森、秋田、山形、新潟、福島、栃木、群馬、茨城、埼玉、千葉、東京、山梨、神奈川、長野、静岡、愛知、三重、奈良、京都、大阪、和歌山、兵庫、鳥取、島根、岡山、広島、山口、香川、徳島、高知、愛媛、福岡、佐賀、長崎、大分、熊本、宮崎、鹿児島と39都道府県、延べ3万キロ以上を共に旅しました。
しかし残念ながら平成9年10月10日に長崎行きの途中、佐賀県鳥栖市に於いて悲しい事故に遭い、最終的に廃車となりました。
【参照】
●本田技研工業株式会社 http://www.honda.co.jp/
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