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    <title>2022/12/16 on Yano&#39;s digital garage</title>
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      <title>ホンダF1</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20221216_honadf1.htm</link>
      <pubDate>Fri, 16 Dec 2022 23:10:24 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Panorama&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;HRC、2023年も『HONDA』ロゴを使用へ。2026年以降のF1パワーユニット製造者登録を行ったことも明らかに&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2022/20221216_honadf1.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/f1/890864&#34;&gt;autosport web&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20211213_hondaf1.htm&#34;&gt;2021年シーズン限りでF1活動を終了&lt;/a&gt;した&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80F1&#34;&gt;ホンダF1&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今シーズンも一歩引いた形の&lt;a href=&#34;https://honda.racing/&#34;&gt;Honda.Racing&lt;/a&gt;としてF1活動が続いていたのだが、日本GPからの&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/f1/868559&#34;&gt;『HONDA』ロゴ復活&lt;/a&gt;が、&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/f1/890864&#34;&gt;2023年も『HONDA』ロゴを使用へ。2026年以降のF1パワーユニット製造者登録を行った&lt;/a&gt;という事になり、なにやら本格的に復活する余地が出てきたのか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●autosport web &lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/rally&#34;&gt;https://www.as-web.jp/rally&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/f1&#34;&gt;F1&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/tag/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80f1&#34;&gt;ホンダF1のニュースまとめ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/f1/780284&#34;&gt;レッドブルF1首脳、ホンダのPU支援延長を希望「2025年末まで製造してもらうことで、我々は大きなメリットを得られる」&lt;/a&gt; 2022年1月31日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/f1/868559&#34;&gt;『HONDA』ロゴがF1で復活。レッドブルとホンダ、パートナーシップ強化に合意&lt;/a&gt; 2022年10月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/f1/870080&#34;&gt;【渡辺康治HRC社長インタビュー前編】HONDAロゴ復活はレッドブルとの強い絆の証。一方で「2026年以降の話とは無関係」&lt;/a&gt; 2022年10月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/f1/870394&#34;&gt;【渡辺康治HRC社長インタビュー後編】「F1への思いは今も強い」状況の変化を見極めて今後の活動を判断へ。現時点での決定事項はなし&lt;/a&gt; 2022年10月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/f1/875169&#34;&gt;【浅木泰昭HRC四輪開発部長インタビュー前編】新生HRC四輪開発トップが語るF1PU競争。研究所とレース会社の違い&lt;/a&gt; 2022年10月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/f1/875390&#34;&gt;【浅木泰昭HRC四輪開発部長インタビュー後編】HRCの存在意義はレースでの研究「レース屋だからこそ社会に貢献できることもある」&lt;/a&gt; 2022年10月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/f1/890864&#34;&gt;HRC、2023年も『HONDA』ロゴを使用へ。2026年以降のF1パワーユニット製造者登録を行ったことも明らかに&lt;/a&gt; 2022年12月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/f1/891665&#34;&gt;2023年F1エントリーリスト発表。ホンダの名前がF1に復活、レッドブル・グループのエンジン名が『ホンダRBPT』に&lt;/a&gt; 2022年12月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●motorsport.com &lt;a href=&#34;https://jp.motorsport.com/&#34;&gt;https://jp.motorsport.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://jp.motorsport.com/f1/news/rivals-thought-toro-rosso-totally-crazy-to-choose-honda/4316866/&#34;&gt;ライバルチームから否定的な意見も意に介さず……ホンダを信頼し続けたトロロッソ「正しい決断だという確信があった」&lt;/a&gt; 2018年12月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://jp.motorsport.com/f1/news/mclaren-needed-to-ditch-honda-to-find-own-faults-says-brawn/4682168/&#34;&gt;マクラーレンF1にとって、ホンダとの関係解消は必要不可欠だった？&lt;/a&gt; 2020年2月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://jp.motorsport.com/f1/news/honda-set-to-extend-direct-red-bull-supply-to-2025/7683300/&#34;&gt;ホンダF1”計画変更”？　2025年までレッドブル＆アルファタウリに直接PU供給か。レッドブル重鎮が明かす&lt;/a&gt; 2022年1月31日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://jp.motorsport.com/f1/news/how-honda-achieved-f1-redemption-through-verstappens-title/8980778/&#34;&gt;【特集】レッドブルがホンダF1と歩んだ“軌跡”……チーム首脳陣の声と共に振り返る「ホンダが唯一の道だった」&lt;/a&gt; 2022年4月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-2022-doble-title-honda-asaki-interview-1/10391322/&#34;&gt;自分たちのPUが勝った！　ダブルタイトル獲得を喜ぶホンダ&lt;/a&gt; 2022年10月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://jp.motorsport.com/general/news/honda-racing-thanks-day-2022-report/10405300/&#34;&gt;ホンダ・レーシング サンクスデー2022が開催。F1王者フェルスタッペン来場やRB16B”ありがとう号”の日本初走行にファン2万人が集結&lt;/a&gt; 2022年11月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2022-hrc-asaki-interview-2-value-of-formula-one/10405265/&#34;&gt;年々高まるF1の価値。ホンダ・レーシング浅木部長に訊く&lt;/a&gt; 2022年12月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●自動車情報誌「ベストカー」 &lt;a href=&#34;https://bestcarweb.jp/&#34;&gt;https://bestcarweb.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://bestcarweb.jp/news/motorsport/538299&#34;&gt;「撤退したら年間優勝」を繰り返す最悪のジンクス… なぜホンダF1はいつも撤退のタイミングが悪いのか&lt;/a&gt; 2022年10月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Car Watch &lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/&#34;&gt;https://car.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1360268.html&#34;&gt;ホンダF1開発を担う浅木泰昭氏、メルセデスは「全開で舵角が入るコーナー」が速いと分析 ホンダF1技術は空飛ぶクルマなどへ転用も&lt;/a&gt; 2021年10月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1449850.html&#34;&gt;ホンダ、チームパートナーの「オラクル・レッドブル・レーシング」が2022年シーズンのF1コンストラクターズチャンピオンを獲得&lt;/a&gt; 2022年10月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●本田技研工業株式会社 &lt;a href=&#34;https://www.honda.co.jp/&#34;&gt;https://www.honda.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.honda.co.jp/news/2020/c201002a.html&#34;&gt;FIA フォーミュラ・ワン世界選手権への参戦終了について&lt;/a&gt; 2020年10月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.honda.co.jp/news/2022/c220802.html&#34;&gt;Red Bull PowertrainsへのF1パワーユニットに関する支援について&lt;/a&gt; 2022年8月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.honda.co.jp/news/2022/c221212.html&#34;&gt;2023年Hondaモータースポーツ活動計画&lt;/a&gt; 2022年12月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Honda.Racing &lt;a href=&#34;https://honda.racing/ja&#34;&gt;https://honda.racing/ja&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://honda.racing/ja/rbr-sat/post/honda-redbull-from-2022&#34;&gt;2022年以降のモータースポーツ領域を中心としたRed Bull Groupとの協力について&lt;/a&gt; 2021年10月07日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://honda.racing/ja/rbr-sat/post/honda-f1-journey-over-7-years&#34;&gt;Honda F1特設サイトを公開&lt;/a&gt; 2021年12月31日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://honda.racing/ja/rbr-sat/post/honda-to-extend-technical-support-agreement-with-red-bull-power-trains&#34;&gt;Red Bull PowertrainsへのF1パワーユニットに関する支援について&lt;/a&gt; 2022年8月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://honda.racing/ja/rbr-sat/post/honda-to-strengthen-collaborative-relationship-with-red-bull-group-in-motorsports&#34;&gt;モータースポーツにおけるレッドブル・グループとの協力関係の強化にむけて&lt;/a&gt; 2022年10月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://honda.racing/ja/rbr-sat/post/f-1-2022-rd-21-race&#34;&gt;マックス・フェルスタッペンが今季15勝目を挙げシーズンを締めくくる&lt;/a&gt; 2022年11月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://honda.racing/ja/rbr-sat/post/2022-f1-compilation&#34;&gt;【2022シーズン総集編】フェルスタッペンが史上最多シーズン15勝を挙げ2年連続チャンピオンに輝く&lt;/a&gt; 2022年12月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%A91&#34;&gt;フォーミュラ1&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/2022%E5%B9%B4%E3%81%AEF1%E4%B8%96%E7%95%8C%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9&#34;&gt;2022年のF1世界選手権&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA_(4%E8%BC%AA)&#34;&gt;日本グランプリ (4輪)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80F1&#34;&gt;ホンダF1&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0&#34;&gt;レッドブル・レーシング&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%88%B4%E9%B9%BF%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88&#34;&gt;鈴鹿サーキット&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%9A%E3%83%B3&#34;&gt;マックス・フェルスタッペン&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%94%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%AC%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%BC&#34;&gt;ピエール・ガスリー&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A7%92%E7%94%B0%E8%A3%95%E6%AF%85&#34;&gt;角田裕毅&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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