https://www.bravotouring.com/~yano/archives/2021/12/05/ Recent content in 2021/12/05 on Yano's digital garage Hugo en-us Sun, 05 Dec 2021 23:39:27 +0900 https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20211205_etc.htm Sun, 05 Dec 2021 23:39:27 +0900 https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20211205_etc.htm <p>「スプリアス規格」の見直しを発端とした「2022年問題」は"当分の間"先送りになったものの、「セキュリティ規格変更」に基づく「2030年問題」は継続中。</p> <p>ちなみにウチのプレマシーは9桁の「車載器管理番号」が「0」から始まっている（旧規格なの）で、「2030年問題」に引っかかるということに。</p> <p>まぁ、それまでにはまた乗り換えることになると思うので、気にしないで良さそうだ。</p> <p class="Reference">【参照】 <br/>●乗りものニュース <a href="https://internet.watch.impress.co.jp/">https://internet.watch.impress.co.jp/</a> <br/>┣<a href="https://trafficnews.jp/post/81472">いまのETC車載器、使えなくなる可能性　2022年には一部がNGに　判別のポイントは？</a>　 2018年9月14日 <br/>┗<a href="https://trafficnews.jp/post/113196">「古いETCが使えなくなる日」近づく NEXCOが改めて周知 規格変更を予定</a> 2021年12月5日 <br/>●くるくら <a href="https://kurukura.jp/">https://kurukura.jp/</a> <br/>┗<a href="https://kurukura.jp/car/200518-70.html">ETC車載器の2022年問題と2030年問題。使用できなくなる車載器の識別方法は？</a> 2020年5月18日 <br/>●国土交通省 <a href="https://www.mlit.go.jp/">https://www.mlit.go.jp/</a> <br/>┣<a href="https://www.mlit.go.jp/road/yuryo/etc/security/index.html">道路：ETC利用案内：セキュリティ規格の変更について</a> 2017年10月10日 <br/>┗<a href="https://www.mlit.go.jp/road/yuryo/etc/spurious/index.html">道路：ETC利用案内：旧スプリアス規格に基づいて製造されたETC車載器について</a> 2021年8月4日 <br/>●Wikipedia <a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/">https://ja.wikipedia.org/wiki/</a> <br/>┣<a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/ETC">ETC</a> <br/>┗<a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%B9">スプリアス</a> </p>