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    <title>2019/07 on Yano&#39;s digital garage</title>
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    <description>Recent content in 2019/07 on Yano&#39;s digital garage</description>
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      <title>データ利用量に関するお知らせ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190731_au_alert.htm</link>
      <pubDate>Wed, 31 Jul 2019 22:39:24 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;ezwebのメールに「データ利用量に関するお知らせ」が着弾。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Panorama&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;1GBまで残り40MB(0.04GB)&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190731_au_alert.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;メールとデジラアプリ&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;使用量が1GBを越えそうですよ、というメールだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20180807_iphone.htm&#34;&gt;昨年8月&lt;/a&gt;に調達したiPhone SEはいずれもデータ利用量に応じて自動的に定額料が変動する&lt;a href=&#34;https://www.au.com/mobile/charge/application-ended/pitatto/&#34;&gt;auピタットプラン&lt;/a&gt;なので、128kbpsなどの速度規制が入るわけではなく「ただ単に利用料金が1,000円あがりますよ」というだけなのだが、自分の回線かと思ってちょっと驚いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;デジラアプリでデータ利用量を確認したところ、奥さん用の回線が残り40MBになってて思わず笑った。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;モバイルルーターを併用しているものの、これまで何度か残り100MB未満まで使い切る事はあったのだが、ここまで攻めるとはなかなかやるね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕方以降は外出しないという事だったので、ギリギリセーフ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●au &lt;a href=&#34;https://www.au.com/&#34;&gt;https://www.au.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.au.com/mobile/charge/smartphone/plan/&#34;&gt;スマートフォン料金プラン一覧&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.au.com/mobile/charge/application-ended/pitatto/&#34;&gt;auピタットプラン&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.au.com/mobile/charge/smartphone/plan/new-pitatto/&#34;&gt;新auピタットプラン&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/Au_(%E6%90%BA%E5%B8%AF%E9%9B%BB%E8%A9%B1)&#34;&gt;au (携帯電話)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/CDMA_1X_WIN&#34;&gt;CDMA 1X WIN&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/GRATINA&#34;&gt;GRATINA&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>データ利用量に関するお知らせ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190731_au_alert.htm</link>
      <pubDate>Wed, 31 Jul 2019 22:39:24 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;ezwebのメールに「データ利用量に関するお知らせ」が着弾。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Panorama&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;1GBまで残り40MB(0.04GB)&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190731_au_alert.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;メールとデジラアプリ&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;使用量が1GBを越えそうですよ、というメールだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20180807_iphone.htm&#34;&gt;昨年8月&lt;/a&gt;に調達したiPhone SEはいずれもデータ利用量に応じて自動的に定額料が変動する&lt;a href=&#34;https://www.au.com/mobile/charge/application-ended/pitatto/&#34;&gt;auピタットプラン&lt;/a&gt;なので、128kbpsなどの速度規制が入るわけではなく「ただ単に利用料金が1,000円あがりますよ」というだけなのだが、自分の回線かと思ってちょっと驚いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;デジラアプリでデータ利用量を確認したところ、奥さん用の回線が残り40MBになってて思わず笑った。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;モバイルルーターを併用しているものの、これまで何度か残り100MB未満まで使い切る事はあったのだが、ここまで攻めるとはなかなかやるね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕方以降は外出しないという事だったので、ギリギリセーフ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●au &lt;a href=&#34;https://www.au.com/&#34;&gt;https://www.au.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.au.com/mobile/charge/smartphone/plan/&#34;&gt;スマートフォン料金プラン一覧&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.au.com/mobile/charge/application-ended/pitatto/&#34;&gt;auピタットプラン&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.au.com/mobile/charge/smartphone/plan/new-pitatto/&#34;&gt;新auピタットプラン&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/Au_(%E6%90%BA%E5%B8%AF%E9%9B%BB%E8%A9%B1)&#34;&gt;au (携帯電話)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/CDMA_1X_WIN&#34;&gt;CDMA 1X WIN&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/GRATINA&#34;&gt;GRATINA&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>SOV39復権</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190730_sov39.htm</link>
      <pubDate>Tue, 30 Jul 2019 23:44:02 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20180807_iphone.htm&#34;&gt;iPhone SE&lt;/a&gt;に留守番電話機能が無く&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190627_iphone.htm&#34;&gt;困っている件&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;簡易留守メモ（伝言メモ）が設定されました。&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190730_sov39.png&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://www.au.com/support/faq/view.k20000002567/&#34;&gt;auのFAQ&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20170410_motog5plus.htm&#34;&gt;Moto G5 Plus (MODEL:XT1685)&lt;/a&gt;にも「留守番電話機能」は無かったので、どうやら端末側留守電機能は&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;ガラケー譲り&lt;/span&gt;で、世界的にはマイナーな存在らしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やはり各所に登録している主回線なので、着信に出られないケースもまた多く、特に未登録の発信者だと折り返し掛けるべきかどうか激しく悩むので、やっぱり「留守番電話機能」は不可欠と認識。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;調べたところ&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190619_au_sov39.htm&#34;&gt;Xperia XZ3 SOV39&lt;/a&gt;には「簡易留守メモ（伝言メモ）」機能がある事がわかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすが、ソニー、日本製。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちょっとデカ過ぎで手に余る感じなのだが、手に持っている時間よりもバッグの中の時間の方が長いんだし、まぁいいか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●auサポート &lt;a href=&#34;https://www.au.com/support/&#34;&gt;https://www.au.com/support/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.au.com/support/faq/view.k15121433401/&#34;&gt;【iPhone】留守番電話を利用したい。どうすればいいですか？&lt;/a&gt; 2018年10月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.au.com/support/faq/view.k20000002567/&#34;&gt;【Xperia XZ3 SOV39】簡易留守メモ（伝言メモ）機能を利用（設定 / 再生）する方法をおしえてください&lt;/a&gt; 2018年11月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%95%99%E5%AE%88%E7%95%AA%E9%9B%BB%E8%A9%B1&#34;&gt;留守番電話&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>SOV39復権</title>
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      <pubDate>Tue, 30 Jul 2019 23:44:02 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20180807_iphone.htm&#34;&gt;iPhone SE&lt;/a&gt;に留守番電話機能が無く&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190627_iphone.htm&#34;&gt;困っている件&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;簡易留守メモ（伝言メモ）が設定されました。&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190730_sov39.png&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://www.au.com/support/faq/view.k20000002567/&#34;&gt;auのFAQ&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20170410_motog5plus.htm&#34;&gt;Moto G5 Plus (MODEL:XT1685)&lt;/a&gt;にも「留守番電話機能」は無かったので、どうやら端末側留守電機能は&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;ガラケー譲り&lt;/span&gt;で、世界的にはマイナーな存在らしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やはり各所に登録している主回線なので、着信に出られないケースもまた多く、特に未登録の発信者だと折り返し掛けるべきかどうか激しく悩むので、やっぱり「留守番電話機能」は不可欠と認識。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;調べたところ&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190619_au_sov39.htm&#34;&gt;Xperia XZ3 SOV39&lt;/a&gt;には「簡易留守メモ（伝言メモ）」機能がある事がわかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすが、ソニー、日本製。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちょっとデカ過ぎで手に余る感じなのだが、手に持っている時間よりもバッグの中の時間の方が長いんだし、まぁいいか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●auサポート &lt;a href=&#34;https://www.au.com/support/&#34;&gt;https://www.au.com/support/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.au.com/support/faq/view.k15121433401/&#34;&gt;【iPhone】留守番電話を利用したい。どうすればいいですか？&lt;/a&gt; 2018年10月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.au.com/support/faq/view.k20000002567/&#34;&gt;【Xperia XZ3 SOV39】簡易留守メモ（伝言メモ）機能を利用（設定 / 再生）する方法をおしえてください&lt;/a&gt; 2018年11月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%95%99%E5%AE%88%E7%95%AA%E9%9B%BB%E8%A9%B1&#34;&gt;留守番電話&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ホンダF1、2勝目</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20190729_hondaf1.htm</link>
      <pubDate>Mon, 29 Jul 2019 23:32:10 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20190701_hondaf1.htm&#34;&gt;先日のオーストリアグランプリ&lt;/a&gt;で復帰後初優勝を果たした&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80F1&#34;&gt;ホンダF1&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Panorama&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;Our first double podium since 1992, A day to remember in Hockenheim with the Bulls!&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190729_hondaf1.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1155556058519212038&#34;&gt;Twitter:HondaRacingF1&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/2019%E5%B9%B4%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA&#34;&gt;2019年ドイツグランプリ&lt;/a&gt;で&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%9A%E3%83%B3&#34;&gt;フェルスタッペン&lt;/a&gt;が2勝目を挙げた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%BD&#34;&gt;トロ・ロッソ&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%93%E3%82%A2%E3%83%88&#34;&gt;クビアト&lt;/a&gt;も3位となり、ダブルでの表彰台。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;素晴らしい、おめでとう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TopNews F1 &lt;a href=&#34;http://www.topnews.jp/&#34;&gt;http://www.topnews.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.topnews.jp/category/honda&#34;&gt;ホンダ・レーシング&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.topnews.jp/2019/07/29/news/f1/183549.html&#34;&gt;【ホンダF1】1992年以来のW表彰台という偉業を達成！トロロッソは2008年以来&lt;/a&gt; 2019年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●AUTOSPORT web &lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/&#34;&gt;https://www.as-web.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/tag/2019%e5%b9%b4%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80f1%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%b9&#34;&gt;2019年ホンダF1ニュース&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/f1/507203&#34;&gt;ホンダF1が波乱のレースを制しダブル表彰台「両チームが快挙を達成し喜びもひとしお。特別な一日に」と田辺TD&lt;/a&gt; 2019年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●本田技研工業株式会社 &lt;a href=&#34;https://www.honda.co.jp/&#34;&gt;https://www.honda.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.honda.co.jp/F1/&#34;&gt;F1 - フォーミュラ・ワン世界選手権&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●note &lt;a href=&#34;https://note.mu/&#34;&gt;https://note.mu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://note.mu/hondaf1&#34;&gt;Honda F1&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●F1 Race &lt;a href=&#34;https://www.formula1.com/&#34;&gt;https://www.formula1.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.formula1.com/en/racing/2019/Germany.html&#34;&gt;German Grand Prix 2019&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AC%E7%94%B0%E6%8A%80%E7%A0%94%E5%B7%A5%E6%A5%AD&#34;&gt;本田技研工業&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%A91&#34;&gt;フォーミュラ1&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80F1&#34;&gt;ホンダF1&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%BD&#34;&gt;スクーデリア・トロ・ロッソ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0&#34;&gt;レッドブル・レーシング&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%9A%E3%83%B3&#34;&gt;マックス・フェルスタッペン&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%93%E3%82%A2%E3%83%88&#34;&gt;ダニール・クビアト&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/2019%E5%B9%B4%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA&#34;&gt;2019年オーストリアグランプリ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/2019%E5%B9%B4%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA&#34;&gt;2019年ドイツグランプリ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ホンダF1、2勝目</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20190729_hondaf1.htm</link>
      <pubDate>Mon, 29 Jul 2019 23:32:10 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20190729_hondaf1.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20190701_hondaf1.htm&#34;&gt;先日のオーストリアグランプリ&lt;/a&gt;で復帰後初優勝を果たした&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80F1&#34;&gt;ホンダF1&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Panorama&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;Our first double podium since 1992, A day to remember in Hockenheim with the Bulls!&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190729_hondaf1.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1155556058519212038&#34;&gt;Twitter:HondaRacingF1&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/2019%E5%B9%B4%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA&#34;&gt;2019年ドイツグランプリ&lt;/a&gt;で&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%9A%E3%83%B3&#34;&gt;フェルスタッペン&lt;/a&gt;が2勝目を挙げた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%BD&#34;&gt;トロ・ロッソ&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%93%E3%82%A2%E3%83%88&#34;&gt;クビアト&lt;/a&gt;も3位となり、ダブルでの表彰台。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;素晴らしい、おめでとう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TopNews F1 &lt;a href=&#34;http://www.topnews.jp/&#34;&gt;http://www.topnews.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.topnews.jp/category/honda&#34;&gt;ホンダ・レーシング&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.topnews.jp/2019/07/29/news/f1/183549.html&#34;&gt;【ホンダF1】1992年以来のW表彰台という偉業を達成！トロロッソは2008年以来&lt;/a&gt; 2019年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●AUTOSPORT web &lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/&#34;&gt;https://www.as-web.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/tag/2019%e5%b9%b4%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80f1%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%b9&#34;&gt;2019年ホンダF1ニュース&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/f1/507203&#34;&gt;ホンダF1が波乱のレースを制しダブル表彰台「両チームが快挙を達成し喜びもひとしお。特別な一日に」と田辺TD&lt;/a&gt; 2019年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●本田技研工業株式会社 &lt;a href=&#34;https://www.honda.co.jp/&#34;&gt;https://www.honda.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.honda.co.jp/F1/&#34;&gt;F1 - フォーミュラ・ワン世界選手権&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●note &lt;a href=&#34;https://note.mu/&#34;&gt;https://note.mu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://note.mu/hondaf1&#34;&gt;Honda F1&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●F1 Race &lt;a href=&#34;https://www.formula1.com/&#34;&gt;https://www.formula1.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.formula1.com/en/racing/2019/Germany.html&#34;&gt;German Grand Prix 2019&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AC%E7%94%B0%E6%8A%80%E7%A0%94%E5%B7%A5%E6%A5%AD&#34;&gt;本田技研工業&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%A91&#34;&gt;フォーミュラ1&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80F1&#34;&gt;ホンダF1&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%BD&#34;&gt;スクーデリア・トロ・ロッソ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0&#34;&gt;レッドブル・レーシング&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%9A%E3%83%B3&#34;&gt;マックス・フェルスタッペン&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%93%E3%82%A2%E3%83%88&#34;&gt;ダニール・クビアト&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/2019%E5%B9%B4%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA&#34;&gt;2019年オーストリアグランプリ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/2019%E5%B9%B4%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA&#34;&gt;2019年ドイツグランプリ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>AppleがIntel買収</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190726_apple.htm</link>
      <pubDate>Fri, 26 Jul 2019 23:44:02 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190421_apple.htm&#34;&gt;4月&lt;/a&gt;の和解から3ヶ月。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Panorama&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;5Gロゴ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190421_5g.png&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://www.3gpp.org/&#34;&gt;3GPP.org&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;Appleが&lt;a href=&#34;https://japanese.engadget.com/2019/04/17/5g-vs/&#34;&gt;撤退したインテルのスマホ向け5Gモデムチップ事業&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;https://japanese.engadget.com/2019/07/25/apple-intel-5gdeal/&#34;&gt;『大半』を買収&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Engadget 日本版 &lt;a href=&#34;https://japanese.engadget.com/&#34;&gt;https://japanese.engadget.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://japanese.engadget.com/2019/04/05/5g/&#34;&gt;アップル、5Gモデム自社開発中？インテルもアップルとの関係見直しか&lt;/a&gt; 2019年4月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://japanese.engadget.com/2019/04/16/5g-iphone/&#34;&gt;アップルとクアルコムが和解、5G iPhone早期投入へ追い風&lt;/a&gt; 2019年4月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://japanese.engadget.com/2019/04/17/5g-vs/&#34;&gt;インテル、スマホ向け5Gモデムチップ事業から撤退。アップルvs.クアルコム終結で「収益化への道筋なし」&lt;/a&gt; 2019年4月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://japanese.engadget.com/2019/04/18/50-60-iphone1-8-9/&#34;&gt;アップル、対クアルコム和解で50～60億ドルの支払い。さらにiPhone1台当たり8～9ドルのライセンス料&lt;/a&gt; 2019年4月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://japanese.engadget.com/2019/04/18/ceo-5g-iphone/&#34;&gt;クアルコムCEO、アップルとの和解や5G対応iPhone開発を語る。ただしライセンス料はノーコメント&lt;/a&gt; 2019年4月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://japanese.engadget.com/2019/07/11/intelmodem/&#34;&gt;インテル、モデム関連特許の売却先が決定か。買い手はアップル？&lt;/a&gt; 2019年7月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://japanese.engadget.com/2019/07/25/apple-intel-5gdeal/&#34;&gt;アップル、インテルのスマホ向け通信モデム事業の『大半』を買収&lt;/a&gt; 2019年7月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://japanese.engadget.com/2019/07/29/5g-2021/&#34;&gt;アップルが自社開発5Gモデムを2021年までに投入？クアルコム製を段階的に置き換えるとのうわさ&lt;/a&gt; 2019年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A2%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%83%96%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%89&#34;&gt;モバイルブロードバンド&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A7%BB%E5%8B%95%E4%BD%93%E9%80%9A%E4%BF%A1&#34;&gt;移動体通信&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC2%E4%B8%96%E4%BB%A3%E7%A7%BB%E5%8B%95%E9%80%9A%E4%BF%A1%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0&#34;&gt;第2世代移動通信システム&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC3%E4%B8%96%E4%BB%A3%E7%A7%BB%E5%8B%95%E9%80%9A%E4%BF%A1%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0&#34;&gt;第3世代移動通信システム&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC4%E4%B8%96%E4%BB%A3%E7%A7%BB%E5%8B%95%E9%80%9A%E4%BF%A1%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0&#34;&gt;第4世代移動通信システム&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC5%E4%B8%96%E4%BB%A3%E7%A7%BB%E5%8B%95%E9%80%9A%E4%BF%A1%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0&#34;&gt;第5世代移動通信システム&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>AppleがIntel買収</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190726_apple.htm</link>
      <pubDate>Fri, 26 Jul 2019 23:44:02 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190726_apple.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190421_apple.htm&#34;&gt;4月&lt;/a&gt;の和解から3ヶ月。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Panorama&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;5Gロゴ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190421_5g.png&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://www.3gpp.org/&#34;&gt;3GPP.org&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;Appleが&lt;a href=&#34;https://japanese.engadget.com/2019/04/17/5g-vs/&#34;&gt;撤退したインテルのスマホ向け5Gモデムチップ事業&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;https://japanese.engadget.com/2019/07/25/apple-intel-5gdeal/&#34;&gt;『大半』を買収&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Engadget 日本版 &lt;a href=&#34;https://japanese.engadget.com/&#34;&gt;https://japanese.engadget.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://japanese.engadget.com/2019/04/05/5g/&#34;&gt;アップル、5Gモデム自社開発中？インテルもアップルとの関係見直しか&lt;/a&gt; 2019年4月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://japanese.engadget.com/2019/04/16/5g-iphone/&#34;&gt;アップルとクアルコムが和解、5G iPhone早期投入へ追い風&lt;/a&gt; 2019年4月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://japanese.engadget.com/2019/04/17/5g-vs/&#34;&gt;インテル、スマホ向け5Gモデムチップ事業から撤退。アップルvs.クアルコム終結で「収益化への道筋なし」&lt;/a&gt; 2019年4月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://japanese.engadget.com/2019/04/18/50-60-iphone1-8-9/&#34;&gt;アップル、対クアルコム和解で50～60億ドルの支払い。さらにiPhone1台当たり8～9ドルのライセンス料&lt;/a&gt; 2019年4月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://japanese.engadget.com/2019/04/18/ceo-5g-iphone/&#34;&gt;クアルコムCEO、アップルとの和解や5G対応iPhone開発を語る。ただしライセンス料はノーコメント&lt;/a&gt; 2019年4月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://japanese.engadget.com/2019/07/11/intelmodem/&#34;&gt;インテル、モデム関連特許の売却先が決定か。買い手はアップル？&lt;/a&gt; 2019年7月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://japanese.engadget.com/2019/07/25/apple-intel-5gdeal/&#34;&gt;アップル、インテルのスマホ向け通信モデム事業の『大半』を買収&lt;/a&gt; 2019年7月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://japanese.engadget.com/2019/07/29/5g-2021/&#34;&gt;アップルが自社開発5Gモデムを2021年までに投入？クアルコム製を段階的に置き換えるとのうわさ&lt;/a&gt; 2019年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A2%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%83%96%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%89&#34;&gt;モバイルブロードバンド&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A7%BB%E5%8B%95%E4%BD%93%E9%80%9A%E4%BF%A1&#34;&gt;移動体通信&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC2%E4%B8%96%E4%BB%A3%E7%A7%BB%E5%8B%95%E9%80%9A%E4%BF%A1%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0&#34;&gt;第2世代移動通信システム&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC3%E4%B8%96%E4%BB%A3%E7%A7%BB%E5%8B%95%E9%80%9A%E4%BF%A1%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0&#34;&gt;第3世代移動通信システム&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC4%E4%B8%96%E4%BB%A3%E7%A7%BB%E5%8B%95%E9%80%9A%E4%BF%A1%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0&#34;&gt;第4世代移動通信システム&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC5%E4%B8%96%E4%BB%A3%E7%A7%BB%E5%8B%95%E9%80%9A%E4%BF%A1%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0&#34;&gt;第5世代移動通信システム&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ドスパラ博多店移転</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190724_dospara.htm</link>
      <pubDate>Wed, 24 Jul 2019 23:08:17 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ドスパラ博多店 移転リニューアル&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190724_dospara.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://www.dospara.co.jp/5info/cts_shop_hakata_sale&#34;&gt;ドスパラ博多店 移転リニューアルセール&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;博多駅東で老舗のパーツショップ、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ドスパラ博多店&lt;/span&gt;が東光寺にできる『コマーシャルモール博多』に移転するそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;blockquote cite=&#34;https://www.dospara.co.jp/5press/share_info.php?id=1601&#34;&gt;パソコン専門店ドスパラ（株式会社サードウェーブ 代表取締役社長 尾崎健介　東京都千代田区）は、2019年8月24日(土)より、ドスパラ博多店を移転リニューアルします。最新のパソコン周辺機器を取り扱う“専門店”ならではの品ぞろえに加え、高価格なパソコンやパソコンパーツを気軽に納得いくまで選べる店舗です。九州地域における最新のパソコン情報発信拠点として、これまで以上に便利で使いやすい店舗を目指します。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;移転リニューアルに伴い、2019年8月18日(日)の営業をもって、現在のドスパラ博多店を閉店させていただきます。移転期間中はご不便をおかけしますが何卒ご理解いただけますよう宜しくお願い申し上げます。なお、移転リニューアルの前後で大規模なセールを予定しております。新しいドスパラ博多店に是非ご期待ください。&lt;/blockquote&gt;&#xA;&lt;p&gt;全く行けなくなる場所ではないけれど、仕事帰りに寄るのは&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヨドバシ博多&lt;/span&gt;一択になってしまうわけだな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ドスパラ &lt;a href=&#34;https://www.dospara.co.jp/&#34;&gt;https://www.dospara.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.dospara.co.jp/5press/share_info.php?id=1601&#34;&gt;ドスパラ博多店 移転リニューアル　九州のパソコン情報発信拠点として大規模拡大します&lt;/a&gt; 2019年7月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●コマーシャルモール博多 &lt;a href=&#34;https://www.commercialmall.jp/&#34;&gt;https://www.commercialmall.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%82%BD%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%83%97&#34;&gt;パソコンショップ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%96&#34;&gt;サードウェーブ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ドスパラ博多店移転</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190724_dospara.htm</link>
      <pubDate>Wed, 24 Jul 2019 23:08:17 +0900</pubDate>
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      <title>DDR4 DIMM調達</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190722_ddr4.htm</link>
      <pubDate>Mon, 22 Jul 2019 23:59:25 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190722_ddr4.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190523_ddr4.htm&#34;&gt;意外と早く調達圏内&lt;/a&gt;に落ちてきたメモリ相場。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Panorama&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;IMGP0003.jpg&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190722_ddr4.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.xpg.com/jp/feature/486&#34;&gt;GAMMIX D10 DDR4 Memory Module&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;先週になって&lt;a href=&#34;https://akiba-pc.watch.impress.co.jp/docs/wakiba/find/1196655.html&#34;&gt;DDR4メモリやSSDの下落相場が遂に終了？&lt;/a&gt;という記事が出始めたところ、&lt;a href=&#34;https://nttxstore.jp/&#34;&gt;NTT-X Store&lt;/a&gt;から&lt;a href=&#34;https://nttxstore.jp/_II_AD16079433&#34;&gt;XPG GAMMIX D10 16GB(8GBx2枚組)&lt;/a&gt;が&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;7,280円&lt;/span&gt;(会員割引クーポン適用)というDMが着弾。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;GB単価で400円行ったら買いと思ってたのだが、455円というのは微妙なところ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とは言え、&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20161024_lenovo.htm&#34;&gt;T460s用16GB&lt;/a&gt;の調達価格7,822円よりは下がっているので、反転値上がりする前に押さえておく事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●AKIBA PC Hotline! &lt;a href=&#34;https://akiba-pc.watch.impress.co.jp/&#34;&gt;https://akiba-pc.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://akiba-pc.watch.impress.co.jp/docs/wakiba/find/1196655.html&#34;&gt;DDR4メモリやSSDの下落相場が遂に終了？一部メーカー品が受注停止、さらに価格上昇の噂も&lt;/a&gt; 2019年7月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●XPG &lt;a href=&#34;http://www.xpg.com/jp/&#34;&gt;http://www.xpg.com/jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.xpg.com/jp/feature/486&#34;&gt;GAMMIX D10 DDR4 Memory Module&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●価格.com &lt;a href=&#34;http://kakaku.com/&#34;&gt;http://kakaku.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://kakaku.com/item/K0001163151/&#34;&gt;ADATA AX4U266638G16-DBG [DDR4 PC4-21300 8GB 2枚組]&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;7,980円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●NTT-X Store &lt;a href=&#34;https://nttxstore.jp/&#34;&gt;https://nttxstore.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://nttxstore.jp/_II_AD16079433&#34;&gt;ADATA XPG GAMMIX D10 デスクトップPC用メモリモジュール PC4-21300(DDR4-2666) 16GB(8GBx2枚組) ヒートシンク付 ブラック AX4U266638G16-DBG&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;7,980円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>DDR4 DIMM調達</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190722_ddr4.htm</link>
      <pubDate>Mon, 22 Jul 2019 23:59:25 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190722_ddr4.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190523_ddr4.htm&#34;&gt;意外と早く調達圏内&lt;/a&gt;に落ちてきたメモリ相場。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Panorama&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;IMGP0003.jpg&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190722_ddr4.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.xpg.com/jp/feature/486&#34;&gt;GAMMIX D10 DDR4 Memory Module&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;先週になって&lt;a href=&#34;https://akiba-pc.watch.impress.co.jp/docs/wakiba/find/1196655.html&#34;&gt;DDR4メモリやSSDの下落相場が遂に終了？&lt;/a&gt;という記事が出始めたところ、&lt;a href=&#34;https://nttxstore.jp/&#34;&gt;NTT-X Store&lt;/a&gt;から&lt;a href=&#34;https://nttxstore.jp/_II_AD16079433&#34;&gt;XPG GAMMIX D10 16GB(8GBx2枚組)&lt;/a&gt;が&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;7,280円&lt;/span&gt;(会員割引クーポン適用)というDMが着弾。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;GB単価で400円行ったら買いと思ってたのだが、455円というのは微妙なところ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とは言え、&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20161024_lenovo.htm&#34;&gt;T460s用16GB&lt;/a&gt;の調達価格7,822円よりは下がっているので、反転値上がりする前に押さえておく事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●AKIBA PC Hotline! &lt;a href=&#34;https://akiba-pc.watch.impress.co.jp/&#34;&gt;https://akiba-pc.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://akiba-pc.watch.impress.co.jp/docs/wakiba/find/1196655.html&#34;&gt;DDR4メモリやSSDの下落相場が遂に終了？一部メーカー品が受注停止、さらに価格上昇の噂も&lt;/a&gt; 2019年7月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●XPG &lt;a href=&#34;http://www.xpg.com/jp/&#34;&gt;http://www.xpg.com/jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.xpg.com/jp/feature/486&#34;&gt;GAMMIX D10 DDR4 Memory Module&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●価格.com &lt;a href=&#34;http://kakaku.com/&#34;&gt;http://kakaku.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://kakaku.com/item/K0001163151/&#34;&gt;ADATA AX4U266638G16-DBG [DDR4 PC4-21300 8GB 2枚組]&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;7,980円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●NTT-X Store &lt;a href=&#34;https://nttxstore.jp/&#34;&gt;https://nttxstore.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://nttxstore.jp/_II_AD16079433&#34;&gt;ADATA XPG GAMMIX D10 デスクトップPC用メモリモジュール PC4-21300(DDR4-2666) 16GB(8GBx2枚組) ヒートシンク付 ブラック AX4U266638G16-DBG&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;7,980円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>おしりたんてい謎解き</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20190721_oshiri.htm</link>
      <pubDate>Sun, 21 Jul 2019 23:11:05 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20190420_oshiri.htm&#34;&gt;4月&lt;/a&gt;に開催された「おしりたんていなぞときイベント」。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;iframe align=&#34;right&#34; frameborder=&#34;0&#34; marginheight=&#34;0&#34; marginwidth=&#34;0&#34; scrolling=&#34;no&#34; src=&#34;https://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?lt1=_blank&amp;bc1=000000&amp;IS2=1&amp;bg1=FFFFFF&amp;fc1=000000&amp;lc1=0000FF&amp;t=yanosdigitalg-22&amp;o=9&amp;p=8&amp;l=as4&amp;m=amazon&amp;f=ifr&amp;ref=ss_til&amp;asins=4591162605&#34; style=&#34;width:120px;height:240px;&#34;/&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Panorama&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;第2弾イベント！おしりたんてい かくされたほんやさんのひみつ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190721_oshiri.png&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://oshiri-tantei-nazotoki.jp/&#34;&gt;おしりたんていなぞときイベント&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;6月29日(土)から第2弾「おしりたんてい かくされた ほんやさんの ひみつ」がスタートしてたのを忘れてたので、また博多バイパス沿いの&lt;a href=&#34;http://www.kinshindo.com/&#34;&gt;BOOK INN 金進堂&lt;/a&gt;原田店に出動してきた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局のところ、鍵の握るのは店員さんなのだが、ほぼほぼレジ以外には1～2人の体制。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;見張りも兼ねて奥にある○○書コーナー近くで作業している事が多く、子どもが「あっ！見つけた」とか言いながら○○書コーナーを通過する事になるのでヒヤヒヤする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ねとらぼ &lt;a href=&#34;https://nlab.itmedia.co.jp/nl/&#34;&gt;https://nlab.itmedia.co.jp/nl/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1904/17/news017.html&#34;&gt;子ども向けじゃないのかよ!? 　SCRAPが作った『おしりたんてい』の謎解きは尻に火がつく難しさ&lt;/a&gt; 2019年4月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ポプラ社 &lt;a href=&#34;https://www.poplar.co.jp/&#34;&gt;https://www.poplar.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.poplar.co.jp/oshiri-tantei/&#34;&gt;おしりたんてい&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.poplar.co.jp/topics/48003.html&#34;&gt;「おしりたんてい なぞときイベント」第2弾「おしりたんてい かくされた ほんやさんの ひみつ」開催決定！！&lt;/a&gt; 2019年6月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●おしりたんていなぞときイベント &lt;a href=&#34;https://oshiri-tantei-nazotoki.jp/&#34;&gt;https://oshiri-tantei-nazotoki.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●BOOK INN 金進堂 &lt;a href=&#34;http://www.kinshindo.com/&#34;&gt;http://www.kinshindo.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Amazon.co.jp &lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/tg/browse/-/489986&#34;&gt;https://www.amazon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4591162605/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;おしりたんてい かいとうと ねらわれた はなよめ (おしりたんていファイル 8)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,058円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>おしりたんてい謎解き</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20190721_oshiri.htm</link>
      <pubDate>Sun, 21 Jul 2019 23:11:05 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20190420_oshiri.htm&#34;&gt;4月&lt;/a&gt;に開催された「おしりたんていなぞときイベント」。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;iframe align=&#34;right&#34; frameborder=&#34;0&#34; marginheight=&#34;0&#34; marginwidth=&#34;0&#34; scrolling=&#34;no&#34; src=&#34;https://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?lt1=_blank&amp;bc1=000000&amp;IS2=1&amp;bg1=FFFFFF&amp;fc1=000000&amp;lc1=0000FF&amp;t=yanosdigitalg-22&amp;o=9&amp;p=8&amp;l=as4&amp;m=amazon&amp;f=ifr&amp;ref=ss_til&amp;asins=4591162605&#34; style=&#34;width:120px;height:240px;&#34;/&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Panorama&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;第2弾イベント！おしりたんてい かくされたほんやさんのひみつ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190721_oshiri.png&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://oshiri-tantei-nazotoki.jp/&#34;&gt;おしりたんていなぞときイベント&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;6月29日(土)から第2弾「おしりたんてい かくされた ほんやさんの ひみつ」がスタートしてたのを忘れてたので、また博多バイパス沿いの&lt;a href=&#34;http://www.kinshindo.com/&#34;&gt;BOOK INN 金進堂&lt;/a&gt;原田店に出動してきた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局のところ、鍵の握るのは店員さんなのだが、ほぼほぼレジ以外には1～2人の体制。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;見張りも兼ねて奥にある○○書コーナー近くで作業している事が多く、子どもが「あっ！見つけた」とか言いながら○○書コーナーを通過する事になるのでヒヤヒヤする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ねとらぼ &lt;a href=&#34;https://nlab.itmedia.co.jp/nl/&#34;&gt;https://nlab.itmedia.co.jp/nl/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1904/17/news017.html&#34;&gt;子ども向けじゃないのかよ!? 　SCRAPが作った『おしりたんてい』の謎解きは尻に火がつく難しさ&lt;/a&gt; 2019年4月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ポプラ社 &lt;a href=&#34;https://www.poplar.co.jp/&#34;&gt;https://www.poplar.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.poplar.co.jp/oshiri-tantei/&#34;&gt;おしりたんてい&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.poplar.co.jp/topics/48003.html&#34;&gt;「おしりたんてい なぞときイベント」第2弾「おしりたんてい かくされた ほんやさんの ひみつ」開催決定！！&lt;/a&gt; 2019年6月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●おしりたんていなぞときイベント &lt;a href=&#34;https://oshiri-tantei-nazotoki.jp/&#34;&gt;https://oshiri-tantei-nazotoki.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●BOOK INN 金進堂 &lt;a href=&#34;http://www.kinshindo.com/&#34;&gt;http://www.kinshindo.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Amazon.co.jp &lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/tg/browse/-/489986&#34;&gt;https://www.amazon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4591162605/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;おしりたんてい かいとうと ねらわれた はなよめ (おしりたんていファイル 8)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,058円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>USB Type-C</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190720_type_c.htm</link>
      <pubDate>Sat, 20 Jul 2019 23:29:36 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190619_au_sov39.htm&#34;&gt;Xperia XZ3 SOV39&lt;/a&gt;が初めて我が家に持ち込んだUSBのType-C。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;iframe align=&#34;right&#34; frameborder=&#34;0&#34; marginheight=&#34;0&#34; marginwidth=&#34;0&#34; scrolling=&#34;no&#34; src=&#34;https://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?lt1=_blank&amp;bc1=000000&amp;IS2=1&amp;bg1=FFFFFF&amp;fc1=000000&amp;lc1=0000FF&amp;t=yanosdigitalg-22&amp;o=9&amp;p=8&amp;l=as4&amp;m=amazon&amp;f=ifr&amp;ref=ss_til&amp;asins=B07Q1MYKZS&#34; style=&#34;width:120px;height:240px;&#34;/&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;安全に高出力給電できる？&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190720_type_c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B07Q1MYKZS/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;Lecone Type-C TO Type-C/Thunderbolt 3 ケーブル&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20160422_usb_typec.htm&#34;&gt;2006年&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20180114_usb.htm&#34;&gt;昨年1月&lt;/a&gt;に書いているようにどれを選ぶか悩ましい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://gigazine.net/news/20190717-many-kinds-usb-type-c/&#34;&gt;USB Type-Cケーブルにはなぜたくさんの種類があるのか、どうやって見分ければいいのか？&lt;/a&gt;という記事が出ていたので、まずは0.8mとちょっと短いがThunderbolt 3、Type-C 3.1 Gen 2の10Gbpsで通信、PD 100W対応の全部入り&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B07Q1MYKZS/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;Lecone Type-C TO Type-C/Thunderbolt 3 ケーブル&lt;/a&gt;を調達。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0B07MVRQS8F/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;cheero 2 port PD Charger CHE-327&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190619_au_sov39.htm&#34;&gt;Xperia XZ3 SOV39&lt;/a&gt;を繋いで9V1.3A以上出ている事を確認し、まずはひと安心。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●GIGAZINE &lt;a href=&#34;https://gigazine.net/&#34;&gt;https://gigazine.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://gigazine.net/news/20131205-type-c-usb/&#34;&gt;向きに関係なく挿せるUSBコネクタの新規格「Type-C」はUSB 3.1をサポートし小型化&lt;/a&gt; 2013年12月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://gigazine.net/news/20140403-usb-3-1/&#34;&gt;USB 3.1の新機能は新型コネクタだけではなく強力な電力供給・AV機器接続なども&lt;/a&gt; 2014年4月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://gigazine.net/news/20150107-usb-type-c-ces/&#34;&gt;両面どちらから挿しても使えるUSBの新規格「Type-C」の動作ムービー&lt;/a&gt; 2015年1月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://gigazine.net/news/20150310-usb-type-c/&#34;&gt;新型MacBookも採用、裏表どちらからでも挿せる「USB3.1 Type-C」とは？&lt;/a&gt; 2015年3月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://gigazine.net/news/20150313-usb-type-c-android/&#34;&gt;両面どちらでも挿さる「USB Type-C」がAndroid端末でも採用される見込みであることをGoogleが明かす&lt;/a&gt; 2015年3月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://gigazine.net/news/20151106-usb-type-c/&#34;&gt;GoogleのエンジニアがUSB Type-C対応ケーブルを片っ端から品質レビュー、まともに動くのがどれなのか判明&lt;/a&gt; 2015年11月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://gigazine.net/news/20160203-google-engineer-review-type-c-cable/&#34;&gt;PCを破壊する恐るべきType-CのUSBケーブルがちまたにあふれかえる現状にGoogleエンジニアが怒りのAmazonレビューを連載中&lt;/a&gt; 2016年2月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://gigazine.net/news/20160215-apple-usb-c-charge-cable-replacement-program/&#34;&gt;AppleのUSB-C充電ケーブルに充電の不具合が判明、交換プログラムを実施中&lt;/a&gt; 2016年2月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://gigazine.net/news/20160413-usb-type-c-authentication/&#34;&gt;危険なUSB Type-C対応ケーブルへの対策としてソフトウェア側で修正へ&lt;/a&gt; 2016年4月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://gigazine.net/news/20190717-many-kinds-usb-type-c/&#34;&gt;USB Type-Cケーブルにはなぜたくさんの種類があるのか、どうやって見分ければいいのか？&lt;/a&gt; 2019年7月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●PC Watch &lt;a href=&#34;https://pc.watch.impress.co.jp/&#34;&gt;https://pc.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://pc.watch.impress.co.jp/docs/column/config/1057810.html&#34;&gt;【山田祥平のRe:config.sys】USB Type-C充電統一への道遙か&lt;/a&gt; 2017年5月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://pc.watch.impress.co.jp/docs/column/config/1065705.html&#34;&gt;【山田祥平のRe:config.sys】転ばぬ先のType-C&lt;/a&gt; 2017年6月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://pc.watch.impress.co.jp/docs/topic/feature/1075458.html&#34;&gt;【特集】ケーブル選びに失敗しないための「USB Type-C」基礎知識&lt;/a&gt; 2017年8月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Amazon.co.jp &lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/tg/browse/-/489986&#34;&gt;http://www.amazon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0B07MVRQS8F/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;cheero 2 port PD Charger USB-C PD 18W + USB-A 合計 30W (パワーデリバリー対応 充電器 小型アダプタ) 対応機種へ超高速充電 AUTO-IC搭載 折り畳み式プラグ 2ポート CHE-327&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,980円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B07Q1MYKZS/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;Lecone Type-C TO Type-C/Thunderbolt 3 ケーブル&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;890円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%90%E3%82%B9&#34;&gt;ユニバーサル・シリアル・バス&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/USB_Type-C&#34;&gt;USB Type-C&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>USB Type-C</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190720_type_c.htm</link>
      <pubDate>Sat, 20 Jul 2019 23:29:36 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190619_au_sov39.htm&#34;&gt;Xperia XZ3 SOV39&lt;/a&gt;が初めて我が家に持ち込んだUSBのType-C。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;iframe align=&#34;right&#34; frameborder=&#34;0&#34; marginheight=&#34;0&#34; marginwidth=&#34;0&#34; scrolling=&#34;no&#34; src=&#34;https://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?lt1=_blank&amp;bc1=000000&amp;IS2=1&amp;bg1=FFFFFF&amp;fc1=000000&amp;lc1=0000FF&amp;t=yanosdigitalg-22&amp;o=9&amp;p=8&amp;l=as4&amp;m=amazon&amp;f=ifr&amp;ref=ss_til&amp;asins=B07Q1MYKZS&#34; style=&#34;width:120px;height:240px;&#34;/&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;安全に高出力給電できる？&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190720_type_c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B07Q1MYKZS/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;Lecone Type-C TO Type-C/Thunderbolt 3 ケーブル&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20160422_usb_typec.htm&#34;&gt;2006年&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20180114_usb.htm&#34;&gt;昨年1月&lt;/a&gt;に書いているようにどれを選ぶか悩ましい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://gigazine.net/news/20190717-many-kinds-usb-type-c/&#34;&gt;USB Type-Cケーブルにはなぜたくさんの種類があるのか、どうやって見分ければいいのか？&lt;/a&gt;という記事が出ていたので、まずは0.8mとちょっと短いがThunderbolt 3、Type-C 3.1 Gen 2の10Gbpsで通信、PD 100W対応の全部入り&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B07Q1MYKZS/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;Lecone Type-C TO Type-C/Thunderbolt 3 ケーブル&lt;/a&gt;を調達。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0B07MVRQS8F/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;cheero 2 port PD Charger CHE-327&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190619_au_sov39.htm&#34;&gt;Xperia XZ3 SOV39&lt;/a&gt;を繋いで9V1.3A以上出ている事を確認し、まずはひと安心。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●GIGAZINE &lt;a href=&#34;https://gigazine.net/&#34;&gt;https://gigazine.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://gigazine.net/news/20131205-type-c-usb/&#34;&gt;向きに関係なく挿せるUSBコネクタの新規格「Type-C」はUSB 3.1をサポートし小型化&lt;/a&gt; 2013年12月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://gigazine.net/news/20140403-usb-3-1/&#34;&gt;USB 3.1の新機能は新型コネクタだけではなく強力な電力供給・AV機器接続なども&lt;/a&gt; 2014年4月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://gigazine.net/news/20150107-usb-type-c-ces/&#34;&gt;両面どちらから挿しても使えるUSBの新規格「Type-C」の動作ムービー&lt;/a&gt; 2015年1月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://gigazine.net/news/20150310-usb-type-c/&#34;&gt;新型MacBookも採用、裏表どちらからでも挿せる「USB3.1 Type-C」とは？&lt;/a&gt; 2015年3月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://gigazine.net/news/20150313-usb-type-c-android/&#34;&gt;両面どちらでも挿さる「USB Type-C」がAndroid端末でも採用される見込みであることをGoogleが明かす&lt;/a&gt; 2015年3月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://gigazine.net/news/20151106-usb-type-c/&#34;&gt;GoogleのエンジニアがUSB Type-C対応ケーブルを片っ端から品質レビュー、まともに動くのがどれなのか判明&lt;/a&gt; 2015年11月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://gigazine.net/news/20160203-google-engineer-review-type-c-cable/&#34;&gt;PCを破壊する恐るべきType-CのUSBケーブルがちまたにあふれかえる現状にGoogleエンジニアが怒りのAmazonレビューを連載中&lt;/a&gt; 2016年2月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://gigazine.net/news/20160215-apple-usb-c-charge-cable-replacement-program/&#34;&gt;AppleのUSB-C充電ケーブルに充電の不具合が判明、交換プログラムを実施中&lt;/a&gt; 2016年2月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://gigazine.net/news/20160413-usb-type-c-authentication/&#34;&gt;危険なUSB Type-C対応ケーブルへの対策としてソフトウェア側で修正へ&lt;/a&gt; 2016年4月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://gigazine.net/news/20190717-many-kinds-usb-type-c/&#34;&gt;USB Type-Cケーブルにはなぜたくさんの種類があるのか、どうやって見分ければいいのか？&lt;/a&gt; 2019年7月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●PC Watch &lt;a href=&#34;https://pc.watch.impress.co.jp/&#34;&gt;https://pc.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://pc.watch.impress.co.jp/docs/column/config/1057810.html&#34;&gt;【山田祥平のRe:config.sys】USB Type-C充電統一への道遙か&lt;/a&gt; 2017年5月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://pc.watch.impress.co.jp/docs/column/config/1065705.html&#34;&gt;【山田祥平のRe:config.sys】転ばぬ先のType-C&lt;/a&gt; 2017年6月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://pc.watch.impress.co.jp/docs/topic/feature/1075458.html&#34;&gt;【特集】ケーブル選びに失敗しないための「USB Type-C」基礎知識&lt;/a&gt; 2017年8月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Amazon.co.jp &lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/tg/browse/-/489986&#34;&gt;http://www.amazon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0B07MVRQS8F/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;cheero 2 port PD Charger USB-C PD 18W + USB-A 合計 30W (パワーデリバリー対応 充電器 小型アダプタ) 対応機種へ超高速充電 AUTO-IC搭載 折り畳み式プラグ 2ポート CHE-327&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,980円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B07Q1MYKZS/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;Lecone Type-C TO Type-C/Thunderbolt 3 ケーブル&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;890円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%90%E3%82%B9&#34;&gt;ユニバーサル・シリアル・バス&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/USB_Type-C&#34;&gt;USB Type-C&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>テレビスタンド</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190719_regza.htm</link>
      <pubDate>Fri, 19 Jul 2019 23:54:30 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190604_regza.htm&#34;&gt;6月&lt;/a&gt;に調達した&lt;a href=&#34;https://www.toshiba.co.jp/regza/lineup/spec/43m520x.html&#34;&gt;REGZA 43M520X&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Panorama&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;REGZA 43M520XとTT104201GB&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190719_regza.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;REGZA 43M520XとTT104201GB&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190518_3d_hdmi.htm&#34;&gt;3D映像とサラウンド音声のケンカ&lt;/a&gt;に続いて&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190614_hdmi_arc.htm&#34;&gt;HDMI-ARC(Audio Return Channel)&lt;/a&gt;も解消したのだが、REGZAの標準スタンドが低くてセンタースピーカーが赤外線受光部を隠してしまう為、少し高め＆後ろ寄りに調整可能なスタンドを物色。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ガラスのベースボードが420×260mmとなっているFITUEYESのTT104201GBを&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,899円&lt;/span&gt;で調達。奥行が実測280mmと少し大きめだったのは誤算だが、ジャストフィットで結果オーライ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;REGZAは裏面の下部が出っ張っているので取り付け具と干渉してしまうのだが、スペーサーと長めのボルトを使う事で問題無し。なお、&lt;blockquote cite=&#34;https://mazu-bunkai.com/bunkai-wp/engineering/8311/&#34;&gt;ちなみに壁掛け用の固定ビス穴は上部2か所はフレームに接続されていますが、下部2か所はバックパネルのプラスチックに固定されているだけでした。壁掛けの際は上部2か所から固定することを忘れずに。&lt;/blockquote&gt;との事なので、下側の2本は締め込まないのが肝要だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●fitueyes &lt;a href=&#34;https://www.fitueyes.com/&#34;&gt;https://www.fitueyes.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.fitueyes.com/collections/universal-tv-stand&#34;&gt;Universal TV Stand&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.fitueyes.com/products/fitueyes-universal-tv-swivel-stand-for-27-to-55-tvs-height-adjust-for-better-viewing-angles&#34;&gt;FITUEYES Universal TV Stand Base Tabletop TV Stand with Mount up to 55in Flat screen TV TT104201GB&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●まず分解 &lt;a href=&#34;https://mazu-bunkai.com/&#34;&gt;https://mazu-bunkai.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://mazu-bunkai.com/bunkai-wp/engineering/8311/&#34;&gt;4Kテレビを分解してみた。TOSHIBA 43M520X&lt;/a&gt; 2019年1月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Amazon.co.jp &lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/&#34;&gt;https://www.amazon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B074SHPRF4/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;FITUEYES テレビスタンド 27～50インチ対応 壁寄せテレビスタンド テレビ台 高さ調節可能 TT104201GB&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,899円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E8%8A%9D&#34;&gt;東芝&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%82%B0%E3%82%B6&#34;&gt;レグザ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>テレビスタンド</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190719_regza.htm</link>
      <pubDate>Fri, 19 Jul 2019 23:54:30 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190604_regza.htm&#34;&gt;6月&lt;/a&gt;に調達した&lt;a href=&#34;https://www.toshiba.co.jp/regza/lineup/spec/43m520x.html&#34;&gt;REGZA 43M520X&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Panorama&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;REGZA 43M520XとTT104201GB&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190719_regza.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;REGZA 43M520XとTT104201GB&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190518_3d_hdmi.htm&#34;&gt;3D映像とサラウンド音声のケンカ&lt;/a&gt;に続いて&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190614_hdmi_arc.htm&#34;&gt;HDMI-ARC(Audio Return Channel)&lt;/a&gt;も解消したのだが、REGZAの標準スタンドが低くてセンタースピーカーが赤外線受光部を隠してしまう為、少し高め＆後ろ寄りに調整可能なスタンドを物色。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ガラスのベースボードが420×260mmとなっているFITUEYESのTT104201GBを&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,899円&lt;/span&gt;で調達。奥行が実測280mmと少し大きめだったのは誤算だが、ジャストフィットで結果オーライ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;REGZAは裏面の下部が出っ張っているので取り付け具と干渉してしまうのだが、スペーサーと長めのボルトを使う事で問題無し。なお、&lt;blockquote cite=&#34;https://mazu-bunkai.com/bunkai-wp/engineering/8311/&#34;&gt;ちなみに壁掛け用の固定ビス穴は上部2か所はフレームに接続されていますが、下部2か所はバックパネルのプラスチックに固定されているだけでした。壁掛けの際は上部2か所から固定することを忘れずに。&lt;/blockquote&gt;との事なので、下側の2本は締め込まないのが肝要だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●fitueyes &lt;a href=&#34;https://www.fitueyes.com/&#34;&gt;https://www.fitueyes.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.fitueyes.com/collections/universal-tv-stand&#34;&gt;Universal TV Stand&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.fitueyes.com/products/fitueyes-universal-tv-swivel-stand-for-27-to-55-tvs-height-adjust-for-better-viewing-angles&#34;&gt;FITUEYES Universal TV Stand Base Tabletop TV Stand with Mount up to 55in Flat screen TV TT104201GB&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●まず分解 &lt;a href=&#34;https://mazu-bunkai.com/&#34;&gt;https://mazu-bunkai.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://mazu-bunkai.com/bunkai-wp/engineering/8311/&#34;&gt;4Kテレビを分解してみた。TOSHIBA 43M520X&lt;/a&gt; 2019年1月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Amazon.co.jp &lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/&#34;&gt;https://www.amazon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B074SHPRF4/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;FITUEYES テレビスタンド 27～50インチ対応 壁寄せテレビスタンド テレビ台 高さ調節可能 TT104201GB&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,899円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E8%8A%9D&#34;&gt;東芝&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%82%B0%E3%82%B6&#34;&gt;レグザ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ローマの休日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20190718_romanholiday.htm</link>
      <pubDate>Thu, 18 Jul 2019 23:32:10 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.cinefilwowow.com/&#34;&gt;シネフィルWOWOW&lt;/a&gt;でオンエアされた&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%81%AE%E4%BC%91%E6%97%A5&#34;&gt;ローマの休日&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ローマの休日吹替版&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190718_romanholiday.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://www.cinefilwowow.com/&#34;&gt;シネフィルWOWOW&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ドキドキしていたが無事に録画成功していてひと安心。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote cite=&#34;https://www.cinefilwowow.com/&#34;&gt;オードリー・ヘプバーンのハリウッド・デビュー作にして、永遠の名作。&lt;/blockquote&gt;…は言うまでも無いが、&lt;blockquote cite=&#34;https://www.cinefilwowow.com/&#34;&gt;「ゴールデン洋画劇場」にて放送された&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;テレビ吹替音声&lt;/span&gt;を最新HDマスターに収録。&lt;/blockquote&gt;というのがポイント。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;音源のない箇所を編集したカット版&lt;/span&gt;なので、1972年4月7日初回オンエア95分のフジテレビ版という事らしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;47年の時を経ても全く色褪せない&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%A0%E7%94%B0%E6%98%8C%E5%AD%90&#34;&gt;池田昌子&lt;/a&gt;の麗しい声、&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9F%8E%E9%81%94%E4%B9%9F&#34;&gt;城達也&lt;/a&gt;の落ち着いた声、&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%B7%9D%E5%A4%AA%E4%B8%80%E9%83%8E&#34;&gt;広川太一郎&lt;/a&gt;のコミカルな声、三者三様の絶妙な掛け合いにホッとする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%98%E3%83%97%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%B3&#34;&gt;オードリー・ヘプバーン&lt;/a&gt;の吹替と言えば当然&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%A0%E7%94%B0%E6%98%8C%E5%AD%90&#34;&gt;池田昌子&lt;/a&gt;でしょう…と思い込んでいたのだが、最近オンエアされる吹替版ではいろんなパターンがあるようだ。パラマウントDVD版なら&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%A0%E7%94%B0%E6%98%8C%E5%AD%90&#34;&gt;池田昌子&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9F%8E%E9%81%94%E4%B9%9F&#34;&gt;城達也&lt;/a&gt;のコンビだが、マリオが山寺宏一の吹き替えになり、&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%B7%9D%E5%A4%AA%E4%B8%80%E9%83%8E&#34;&gt;広川太一郎&lt;/a&gt;とのトリオによる吹替版は意外と入手困難だったので、今回のオンエアは貴重なチャンスだったと再認識。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote cite=&#34;https://www.cinefilwowow.com/&#34;&gt;放送日時&lt;br/&gt;2019年07月18日（木）21:00～22:45&lt;br/&gt;2019年08月13日（火）9:30～11:15&lt;/blockquote&gt;8月13日にもオンエア予定があるので録画しとこうかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●シネフィルWOWOW - 映画・ドラマの専門チャンネル &lt;a href=&#34;https://www.cinefilwowow.com/&#34;&gt;https://www.cinefilwowow.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.cinefilwowow.com/feature/voice-masakoikeda/&#34;&gt;『銀河鉄道９９９』関連特集 特集「池田昌子の声」&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%81%AE%E4%BC%91%E6%97%A5&#34;&gt;ローマの休日&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%98%E3%83%97%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%B3&#34;&gt;オードリー・ヘプバーン&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%A0%E7%94%B0%E6%98%8C%E5%AD%90&#34;&gt;池田昌子&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9F%8E%E9%81%94%E4%B9%9F&#34;&gt;城達也&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%B7%9D%E5%A4%AA%E4%B8%80%E9%83%8E&#34;&gt;広川太一郎&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ローマの休日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20190718_romanholiday.htm</link>
      <pubDate>Thu, 18 Jul 2019 23:32:10 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.cinefilwowow.com/&#34;&gt;シネフィルWOWOW&lt;/a&gt;でオンエアされた&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%81%AE%E4%BC%91%E6%97%A5&#34;&gt;ローマの休日&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ローマの休日吹替版&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190718_romanholiday.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://www.cinefilwowow.com/&#34;&gt;シネフィルWOWOW&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ドキドキしていたが無事に録画成功していてひと安心。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote cite=&#34;https://www.cinefilwowow.com/&#34;&gt;オードリー・ヘプバーンのハリウッド・デビュー作にして、永遠の名作。&lt;/blockquote&gt;…は言うまでも無いが、&lt;blockquote cite=&#34;https://www.cinefilwowow.com/&#34;&gt;「ゴールデン洋画劇場」にて放送された&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;テレビ吹替音声&lt;/span&gt;を最新HDマスターに収録。&lt;/blockquote&gt;というのがポイント。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;音源のない箇所を編集したカット版&lt;/span&gt;なので、1972年4月7日初回オンエア95分のフジテレビ版という事らしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;47年の時を経ても全く色褪せない&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%A0%E7%94%B0%E6%98%8C%E5%AD%90&#34;&gt;池田昌子&lt;/a&gt;の麗しい声、&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9F%8E%E9%81%94%E4%B9%9F&#34;&gt;城達也&lt;/a&gt;の落ち着いた声、&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%B7%9D%E5%A4%AA%E4%B8%80%E9%83%8E&#34;&gt;広川太一郎&lt;/a&gt;のコミカルな声、三者三様の絶妙な掛け合いにホッとする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%98%E3%83%97%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%B3&#34;&gt;オードリー・ヘプバーン&lt;/a&gt;の吹替と言えば当然&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%A0%E7%94%B0%E6%98%8C%E5%AD%90&#34;&gt;池田昌子&lt;/a&gt;でしょう…と思い込んでいたのだが、最近オンエアされる吹替版ではいろんなパターンがあるようだ。パラマウントDVD版なら&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%A0%E7%94%B0%E6%98%8C%E5%AD%90&#34;&gt;池田昌子&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9F%8E%E9%81%94%E4%B9%9F&#34;&gt;城達也&lt;/a&gt;のコンビだが、マリオが山寺宏一の吹き替えになり、&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%B7%9D%E5%A4%AA%E4%B8%80%E9%83%8E&#34;&gt;広川太一郎&lt;/a&gt;とのトリオによる吹替版は意外と入手困難だったので、今回のオンエアは貴重なチャンスだったと再認識。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote cite=&#34;https://www.cinefilwowow.com/&#34;&gt;放送日時&lt;br/&gt;2019年07月18日（木）21:00～22:45&lt;br/&gt;2019年08月13日（火）9:30～11:15&lt;/blockquote&gt;8月13日にもオンエア予定があるので録画しとこうかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●シネフィルWOWOW - 映画・ドラマの専門チャンネル &lt;a href=&#34;https://www.cinefilwowow.com/&#34;&gt;https://www.cinefilwowow.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.cinefilwowow.com/feature/voice-masakoikeda/&#34;&gt;『銀河鉄道９９９』関連特集 特集「池田昌子の声」&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%81%AE%E4%BC%91%E6%97%A5&#34;&gt;ローマの休日&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%98%E3%83%97%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%B3&#34;&gt;オードリー・ヘプバーン&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%A0%E7%94%B0%E6%98%8C%E5%AD%90&#34;&gt;池田昌子&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9F%8E%E9%81%94%E4%B9%9F&#34;&gt;城達也&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%B7%9D%E5%A4%AA%E4%B8%80%E9%83%8E&#34;&gt;広川太一郎&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>au更新ギフト券</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190717_au.htm</link>
      <pubDate>Wed, 17 Jul 2019 22:39:24 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190513_au.htm&#34;&gt;13日&lt;/a&gt;に&lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/1905/13/news080.html&#34;&gt;新料金プラン&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/1905/13/news048.html&#34;&gt;2019年夏モデル&lt;/a&gt;を発表したau。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;「2年契約更新ギフト券」を進呈致しました&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190717_au.png&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://www.au.com/&#34;&gt;au&lt;/a&gt;からのSMS&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20150425gratina.htm&#34;&gt;2015年4月&lt;/a&gt;に&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/GRATINA&#34;&gt;GRATINA&lt;/a&gt;(KYY06)で契約した3回線分について「2年契約更新ギフト券」が届いたらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;更新月の4月からは少し過ぎているし、2年前の更新では「ギフト券」なんか出てなかったので「詐欺メールでは！？」と思ったのだが、ググってみると&lt;a href=&#34;https://star.auone.jp/austar/preconfirm/renewalgift.html&#34;&gt;2年契約更新ギフト券&lt;/a&gt;なるページも見つかって、本物であると理解。2年前の更新で「ギフト券」が出なかったのは料金プランが対象外だったとの事。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やった、「au WALLET プリペイドカード」に9,000円(＝3,000円×3回線分)チャージすれば現金同様に使える！！&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…と思ったのだが、&lt;a href=&#34;https://www.au.com/support/faq/view.k20000001193/&#34;&gt;ギフトセレクションで商品を交換&lt;/a&gt;か、&lt;a href=&#34;https://www.au.com/support/faq/view.k20000002201/&#34;&gt;au WALLET ポイント（au Wowma!限定）に交換してショッピングサイトで利用&lt;/a&gt;するしかないらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;有効期限は2019年12月末日との事だが、&lt;a href=&#34;https://wowma.jp/&#34;&gt;au Wowma!&lt;/a&gt;限定というのがなぁ…。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●au &lt;a href=&#34;https://www.au.com/&#34;&gt;https://www.au.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.au.com/support/faq/view.k1612134877/&#34;&gt;【au STARギフト】「2年契約更新ギフト券」の使い方を教えてください。&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.au.com/support/faq/view.k20000001193/&#34;&gt;【au STAR】ギフトセレクションで商品を交換したい&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.au.com/support/faq/view.k20000002201/&#34;&gt;【au STARギフト】「2年契約更新ギフト券」をポイントに交換してauショッピングサイトで利用したい&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●au STAR（スター） &lt;a href=&#34;https://star.auone.jp/&#34;&gt;https://star.auone.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://star.auone.jp/austar/preconfirm/renewalgift.html&#34;&gt;2年契約更新ギフト券&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●au Wowma! &lt;a href=&#34;https://wowma.jp/&#34;&gt;https://wowma.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/Au_(%E6%90%BA%E5%B8%AF%E9%9B%BB%E8%A9%B1)&#34;&gt;au (携帯電話)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>au更新ギフト券</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190717_au.htm</link>
      <pubDate>Wed, 17 Jul 2019 22:39:24 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190717_au.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190513_au.htm&#34;&gt;13日&lt;/a&gt;に&lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/1905/13/news080.html&#34;&gt;新料金プラン&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/1905/13/news048.html&#34;&gt;2019年夏モデル&lt;/a&gt;を発表したau。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;「2年契約更新ギフト券」を進呈致しました&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190717_au.png&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://www.au.com/&#34;&gt;au&lt;/a&gt;からのSMS&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20150425gratina.htm&#34;&gt;2015年4月&lt;/a&gt;に&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/GRATINA&#34;&gt;GRATINA&lt;/a&gt;(KYY06)で契約した3回線分について「2年契約更新ギフト券」が届いたらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;更新月の4月からは少し過ぎているし、2年前の更新では「ギフト券」なんか出てなかったので「詐欺メールでは！？」と思ったのだが、ググってみると&lt;a href=&#34;https://star.auone.jp/austar/preconfirm/renewalgift.html&#34;&gt;2年契約更新ギフト券&lt;/a&gt;なるページも見つかって、本物であると理解。2年前の更新で「ギフト券」が出なかったのは料金プランが対象外だったとの事。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やった、「au WALLET プリペイドカード」に9,000円(＝3,000円×3回線分)チャージすれば現金同様に使える！！&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…と思ったのだが、&lt;a href=&#34;https://www.au.com/support/faq/view.k20000001193/&#34;&gt;ギフトセレクションで商品を交換&lt;/a&gt;か、&lt;a href=&#34;https://www.au.com/support/faq/view.k20000002201/&#34;&gt;au WALLET ポイント（au Wowma!限定）に交換してショッピングサイトで利用&lt;/a&gt;するしかないらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;有効期限は2019年12月末日との事だが、&lt;a href=&#34;https://wowma.jp/&#34;&gt;au Wowma!&lt;/a&gt;限定というのがなぁ…。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●au &lt;a href=&#34;https://www.au.com/&#34;&gt;https://www.au.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.au.com/support/faq/view.k1612134877/&#34;&gt;【au STARギフト】「2年契約更新ギフト券」の使い方を教えてください。&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.au.com/support/faq/view.k20000001193/&#34;&gt;【au STAR】ギフトセレクションで商品を交換したい&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.au.com/support/faq/view.k20000002201/&#34;&gt;【au STARギフト】「2年契約更新ギフト券」をポイントに交換してauショッピングサイトで利用したい&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●au STAR（スター） &lt;a href=&#34;https://star.auone.jp/&#34;&gt;https://star.auone.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://star.auone.jp/austar/preconfirm/renewalgift.html&#34;&gt;2年契約更新ギフト券&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●au Wowma! &lt;a href=&#34;https://wowma.jp/&#34;&gt;https://wowma.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/Au_(%E6%90%BA%E5%B8%AF%E9%9B%BB%E8%A9%B1)&#34;&gt;au (携帯電話)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>対韓国輸出規制</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190716_korea.htm</link>
      <pubDate>Tue, 16 Jul 2019 23:54:30 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC14%E5%9B%9E20%E3%81%8B%E5%9B%BD%E3%83%BB%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E9%A6%96%E8%84%B3%E4%BC%9A%E5%90%88&#34;&gt;G20大阪サミット&lt;/a&gt;の余韻冷めやらぬうちに「日本が韓国に対して輸出規制を発動」という話が出てきて風雲急を告げる日韓関係。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Panorama&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;韓国への輸出規制って、どういうこと？&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190716_korea.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://www3.nhk.or.jp/news/special/sakusakukeizai/articles/20190701.html&#34;&gt;NHK NEWS WEB&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;実際のところは&lt;a href=&#34;https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00133/00013/&#34;&gt;日経ビジネス電子版の記事&lt;/a&gt;で書かれているように、&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%83%E3%83%81%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%AB%E8%A6%8F%E5%88%B6&#34;&gt;キャッチオール規制&lt;/a&gt;のグループA（輸出管理&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;優遇措置&lt;/span&gt;対象国）から除外されるだけ。&lt;blockquote cite=&#34;https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00133/00013/&#34;&gt;まずそもそもこれは、韓国に対して新たに「輸出規制を発動」するものではない。韓国向けの輸出について、2004年から特別に優遇して簡略化していた手続きを、2003年までの普通の手続きに戻すものだ。簡略化した手続きとは、3年間有効な「包括許可」を得れば、いつでも輸出できるというものだ。本来は、輸出の契約ごとに「個別許可」が必要だ。私が担当していた2003年当時は、韓国への輸出は個別許可が必要であった。まさにこの時の手続きに戻すのが今回の措置だと言ってよい。&lt;/blockquote&gt;とあるように、新たに輸出規制をかけるわけではなく、緩和措置が打ち切りになるだけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;日韓の対立関係を際立たせたいマスメディアとしては、2018年10月30日に韓国の大法院が現日本製鉄に対して損害賠償を命じた事で注目される&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%B4%E7%94%A8%E5%B7%A5%E8%A8%B4%E8%A8%9F%E5%95%8F%E9%A1%8C&#34;&gt;徴用工訴訟問題&lt;/a&gt;の対抗措置という事にした方が面白いのだろうが、背景としては&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E6%B5%B7%E8%BB%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC%E7%85%A7%E5%B0%84%E5%95%8F%E9%A1%8C&#34;&gt;韓国海軍艦艇によるレーダー照射問題&lt;/a&gt;で韓国側が言う「北朝鮮の遭難船に対する救助作戦」というどうにも胡散臭いんだ思うよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;んなわけで、今のところ「日韓&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;政府&lt;/span&gt;の信頼関係が著しく損なわれたと言わざるを得ない状況」である事は否定しないけれど、こういう時こそ民間は落ち着いて静観しようよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NHK NEWS WEB &lt;a href=&#34;https://www3.nhk.or.jp/news/&#34;&gt;https://www3.nhk.or.jp/news/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www3.nhk.or.jp/news/special/sakusakukeizai/articles/20190701.html&#34;&gt;韓国への輸出規制って、どういうこと？&lt;/a&gt; 2019年7月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia NEWS &lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/news/&#34;&gt;https://www.itmedia.co.jp/news/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1907/16/news102.html&#34;&gt;なぜ韓国は「ホワイト国」から外されるのか（時系列まとめ）&lt;/a&gt; 2019年7月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ビジネス電子版 &lt;a href=&#34;https://business.nikkei.com/&#34;&gt;https://business.nikkei.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00133/00013/&#34;&gt;誤解だらけの「韓国に対する輸出規制発動」&lt;/a&gt; 2019年7月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00133/00014/&#34;&gt;補足解説：誤解だらけの「韓国に対する輸出規制発動」&lt;/a&gt; 2019年7月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00133/00015/&#34;&gt;補足解説2：誤解だらけの「韓国に対する輸出規制発動」&lt;/a&gt; 2019年7月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●METI/経済産業省 &lt;a href=&#34;https://www.meti.go.jp/&#34;&gt;https://www.meti.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.meti.go.jp/press/2019/07/20190701006/20190701006.html&#34;&gt;大韓民国向け輸出管理の運用の見直しについて&lt;/a&gt; 2019年7月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%9F%93%E6%B0%91%E5%9B%BD&#34;&gt;大韓民国&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E7%B5%B1%E6%B2%BB%E6%99%82%E4%BB%A3%E3%81%AE%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E4%BA%BA%E5%BE%B4%E7%94%A8&#34;&gt;日本統治時代の朝鮮人徴用&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%B4%E7%94%A8%E5%B7%A5%E8%A8%B4%E8%A8%9F%E5%95%8F%E9%A1%8C&#34;&gt;徴用工訴訟問題&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E6%B5%B7%E8%BB%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC%E7%85%A7%E5%B0%84%E5%95%8F%E9%A1%8C&#34;&gt;韓国海軍レーダー照射問題&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%96%E5%9B%BD%E7%82%BA%E6%9B%BF%E5%8F%8A%E3%81%B3%E5%A4%96%E5%9B%BD%E8%B2%BF%E6%98%93%E6%B3%95&#34;&gt;外国為替及び外国貿易法&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%83%E3%83%81%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%AB%E8%A6%8F%E5%88%B6&#34;&gt;キャッチオール規制&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC14%E5%9B%9E20%E3%81%8B%E5%9B%BD%E3%83%BB%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E9%A6%96%E8%84%B3%E4%BC%9A%E5%90%88&#34;&gt;第14回20か国・地域首脳会合&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>対韓国輸出規制</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190716_korea.htm</link>
      <pubDate>Tue, 16 Jul 2019 23:54:30 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190716_korea.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC14%E5%9B%9E20%E3%81%8B%E5%9B%BD%E3%83%BB%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E9%A6%96%E8%84%B3%E4%BC%9A%E5%90%88&#34;&gt;G20大阪サミット&lt;/a&gt;の余韻冷めやらぬうちに「日本が韓国に対して輸出規制を発動」という話が出てきて風雲急を告げる日韓関係。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Panorama&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;韓国への輸出規制って、どういうこと？&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190716_korea.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://www3.nhk.or.jp/news/special/sakusakukeizai/articles/20190701.html&#34;&gt;NHK NEWS WEB&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;実際のところは&lt;a href=&#34;https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00133/00013/&#34;&gt;日経ビジネス電子版の記事&lt;/a&gt;で書かれているように、&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%83%E3%83%81%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%AB%E8%A6%8F%E5%88%B6&#34;&gt;キャッチオール規制&lt;/a&gt;のグループA（輸出管理&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;優遇措置&lt;/span&gt;対象国）から除外されるだけ。&lt;blockquote cite=&#34;https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00133/00013/&#34;&gt;まずそもそもこれは、韓国に対して新たに「輸出規制を発動」するものではない。韓国向けの輸出について、2004年から特別に優遇して簡略化していた手続きを、2003年までの普通の手続きに戻すものだ。簡略化した手続きとは、3年間有効な「包括許可」を得れば、いつでも輸出できるというものだ。本来は、輸出の契約ごとに「個別許可」が必要だ。私が担当していた2003年当時は、韓国への輸出は個別許可が必要であった。まさにこの時の手続きに戻すのが今回の措置だと言ってよい。&lt;/blockquote&gt;とあるように、新たに輸出規制をかけるわけではなく、緩和措置が打ち切りになるだけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;日韓の対立関係を際立たせたいマスメディアとしては、2018年10月30日に韓国の大法院が現日本製鉄に対して損害賠償を命じた事で注目される&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%B4%E7%94%A8%E5%B7%A5%E8%A8%B4%E8%A8%9F%E5%95%8F%E9%A1%8C&#34;&gt;徴用工訴訟問題&lt;/a&gt;の対抗措置という事にした方が面白いのだろうが、背景としては&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E6%B5%B7%E8%BB%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC%E7%85%A7%E5%B0%84%E5%95%8F%E9%A1%8C&#34;&gt;韓国海軍艦艇によるレーダー照射問題&lt;/a&gt;で韓国側が言う「北朝鮮の遭難船に対する救助作戦」というどうにも胡散臭いんだ思うよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;んなわけで、今のところ「日韓&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;政府&lt;/span&gt;の信頼関係が著しく損なわれたと言わざるを得ない状況」である事は否定しないけれど、こういう時こそ民間は落ち着いて静観しようよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NHK NEWS WEB &lt;a href=&#34;https://www3.nhk.or.jp/news/&#34;&gt;https://www3.nhk.or.jp/news/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www3.nhk.or.jp/news/special/sakusakukeizai/articles/20190701.html&#34;&gt;韓国への輸出規制って、どういうこと？&lt;/a&gt; 2019年7月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia NEWS &lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/news/&#34;&gt;https://www.itmedia.co.jp/news/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1907/16/news102.html&#34;&gt;なぜ韓国は「ホワイト国」から外されるのか（時系列まとめ）&lt;/a&gt; 2019年7月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ビジネス電子版 &lt;a href=&#34;https://business.nikkei.com/&#34;&gt;https://business.nikkei.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00133/00013/&#34;&gt;誤解だらけの「韓国に対する輸出規制発動」&lt;/a&gt; 2019年7月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00133/00014/&#34;&gt;補足解説：誤解だらけの「韓国に対する輸出規制発動」&lt;/a&gt; 2019年7月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00133/00015/&#34;&gt;補足解説2：誤解だらけの「韓国に対する輸出規制発動」&lt;/a&gt; 2019年7月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●METI/経済産業省 &lt;a href=&#34;https://www.meti.go.jp/&#34;&gt;https://www.meti.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.meti.go.jp/press/2019/07/20190701006/20190701006.html&#34;&gt;大韓民国向け輸出管理の運用の見直しについて&lt;/a&gt; 2019年7月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%9F%93%E6%B0%91%E5%9B%BD&#34;&gt;大韓民国&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E7%B5%B1%E6%B2%BB%E6%99%82%E4%BB%A3%E3%81%AE%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E4%BA%BA%E5%BE%B4%E7%94%A8&#34;&gt;日本統治時代の朝鮮人徴用&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%B4%E7%94%A8%E5%B7%A5%E8%A8%B4%E8%A8%9F%E5%95%8F%E9%A1%8C&#34;&gt;徴用工訴訟問題&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E6%B5%B7%E8%BB%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC%E7%85%A7%E5%B0%84%E5%95%8F%E9%A1%8C&#34;&gt;韓国海軍レーダー照射問題&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%96%E5%9B%BD%E7%82%BA%E6%9B%BF%E5%8F%8A%E3%81%B3%E5%A4%96%E5%9B%BD%E8%B2%BF%E6%98%93%E6%B3%95&#34;&gt;外国為替及び外国貿易法&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%83%E3%83%81%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%AB%E8%A6%8F%E5%88%B6&#34;&gt;キャッチオール規制&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC14%E5%9B%9E20%E3%81%8B%E5%9B%BD%E3%83%BB%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E9%A6%96%E8%84%B3%E4%BC%9A%E5%90%88&#34;&gt;第14回20か国・地域首脳会合&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>網戸張り直し</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20190715_amido.htm</link>
      <pubDate>Mon, 15 Jul 2019 23:23:37 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20180421_amido.htm&#34;&gt;昨年&lt;/a&gt;、張替えした玄関網戸。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;5.5mmの網押えゴム&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190715_amido.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;ダイオ化成 網戸用 網押えゴム 5.5mm×7m&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;iframe align=&#34;right&#34; frameborder=&#34;0&#34; marginheight=&#34;0&#34; marginwidth=&#34;0&#34; scrolling=&#34;no&#34; src=&#34;https://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?lt1=_blank&amp;bc1=000000&amp;IS2=1&amp;bg1=FFFFFF&amp;fc1=000000&amp;lc1=0000FF&amp;t=yanosdigitalg-22&amp;o=9&amp;p=8&amp;l=as4&amp;m=amazon&amp;f=ifr&amp;ref=ss_til&amp;asins=B002DD6EXO&#34; style=&#34;width:120px;height:240px;&#34;/&gt;&#xA;&lt;p&gt;1ヶ月ほど経つと少しずつ外れ始めてしまうので、時々張り直して誤魔化していたのだが、ようやく時間ができたので網押えゴムを一回り太い4.5→5.5mmに交換。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;迷った時は太い方が正解。経年劣化で固くなる≒細くなる方向だし、感触的にキツい場合でもちょっと引っ張ればすんなり収まるはずだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお、ホームセンターでは&lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B002DD6EXO/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;Amazon扱い&lt;/a&gt;の半値以下の216円程度で売ってたので参考まで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ダイオ化成株式会社 &lt;a href=&#34;https://www.dionet.jp/&#34;&gt;https://www.dionet.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.dionet.jp/products/kinds/screen/&#34;&gt;網戸張り替え用品&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.dionet.jp/products/kinds/screen/net/crown.html&#34;&gt;クラウンネット&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.dionet.jp/support/movie.html&#34;&gt;網戸の張り替え方（動画）&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●YouTube &lt;a href=&#34;https://www.youtube.com/&#34;&gt;https://www.youtube.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.youtube.com/channel/UCMrlmnE0dyDXPMVmyVIWBew&#34;&gt;Dio Movies&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://youtu.be/T6Fu1i0uLUg&#34;&gt;ダイオ化成　誰でも簡単、網戸の張り替え方&lt;/a&gt; 2014年2月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Amazon.co.jp &lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/tg/browse/-/489986&#34;&gt;https://www.amazon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B002DD6EXO/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;ダイオ化成 網戸用 網押えゴム 5.5mm×7m ブロンズ 太さ 5.5mm&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;557円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B6%B2%E6%88%B8&#34;&gt;網戸&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8E%84%E9%96%A2%E7%B6%B2%E6%88%B8&#34;&gt;玄関網戸&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>網戸張り直し</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20190715_amido.htm</link>
      <pubDate>Mon, 15 Jul 2019 23:23:37 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20190715_amido.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20180421_amido.htm&#34;&gt;昨年&lt;/a&gt;、張替えした玄関網戸。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;5.5mmの網押えゴム&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190715_amido.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;ダイオ化成 網戸用 網押えゴム 5.5mm×7m&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;iframe align=&#34;right&#34; frameborder=&#34;0&#34; marginheight=&#34;0&#34; marginwidth=&#34;0&#34; scrolling=&#34;no&#34; src=&#34;https://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?lt1=_blank&amp;bc1=000000&amp;IS2=1&amp;bg1=FFFFFF&amp;fc1=000000&amp;lc1=0000FF&amp;t=yanosdigitalg-22&amp;o=9&amp;p=8&amp;l=as4&amp;m=amazon&amp;f=ifr&amp;ref=ss_til&amp;asins=B002DD6EXO&#34; style=&#34;width:120px;height:240px;&#34;/&gt;&#xA;&lt;p&gt;1ヶ月ほど経つと少しずつ外れ始めてしまうので、時々張り直して誤魔化していたのだが、ようやく時間ができたので網押えゴムを一回り太い4.5→5.5mmに交換。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;迷った時は太い方が正解。経年劣化で固くなる≒細くなる方向だし、感触的にキツい場合でもちょっと引っ張ればすんなり収まるはずだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお、ホームセンターでは&lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B002DD6EXO/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;Amazon扱い&lt;/a&gt;の半値以下の216円程度で売ってたので参考まで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ダイオ化成株式会社 &lt;a href=&#34;https://www.dionet.jp/&#34;&gt;https://www.dionet.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.dionet.jp/products/kinds/screen/&#34;&gt;網戸張り替え用品&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.dionet.jp/products/kinds/screen/net/crown.html&#34;&gt;クラウンネット&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.dionet.jp/support/movie.html&#34;&gt;網戸の張り替え方（動画）&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●YouTube &lt;a href=&#34;https://www.youtube.com/&#34;&gt;https://www.youtube.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.youtube.com/channel/UCMrlmnE0dyDXPMVmyVIWBew&#34;&gt;Dio Movies&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://youtu.be/T6Fu1i0uLUg&#34;&gt;ダイオ化成　誰でも簡単、網戸の張り替え方&lt;/a&gt; 2014年2月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Amazon.co.jp &lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/tg/browse/-/489986&#34;&gt;https://www.amazon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B002DD6EXO/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;ダイオ化成 網戸用 網押えゴム 5.5mm×7m ブロンズ 太さ 5.5mm&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;557円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B6%B2%E6%88%B8&#34;&gt;網戸&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8E%84%E9%96%A2%E7%B6%B2%E6%88%B8&#34;&gt;玄関網戸&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>福大NTP問題</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190710_clock.nc.fukuoka-u.ac.jp.htm</link>
      <pubDate>Wed, 10 Jul 2019 22:39:24 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190710_clock.nc.fukuoka-u.ac.jp.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;福岡大学校章&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190710_fukuoka_univ.png&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://www.fukuoka-u.ac.jp/&#34;&gt;福岡大学&lt;/a&gt;校章&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;インターネット黎明期の1993年（平成5年）から試験的に&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/Network_Time_Protocol&#34;&gt;NTP&lt;/a&gt;サーバを公開してきた&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E5%A4%A7%E5%AD%A6&#34;&gt;福岡大学&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.mfeed.ad.jp/&#34;&gt;INTERNET MULTIFEED&lt;/a&gt;を始め、NTTやIIJなど多くのISPがNTPサーバを&lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/news/bursts/0104/10/jst_ntp.html&#34;&gt;実験的に公開&lt;/a&gt;し始めたものの、その後も&lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/21/news059.html&#34;&gt;アクセス集中による過負荷に悩まされている&lt;/a&gt;事が報告されていたが、十余年を経た現在も&lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1907/10/news041.html&#34;&gt;“DoS攻撃並み”のトラフィックでまひ寸前！&lt;/a&gt;となっていて、止めるに止められない状況という事で驚いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;時刻の問題だけに、時間が掛かりそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia NEWS &lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/news/&#34;&gt;https://www.itmedia.co.jp/news/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/news/bursts/0104/10/jst_ntp.html&#34;&gt;通信総研とNTTら，日本標準時をNTPサーバで実験的に公開&lt;/a&gt; 2001年4月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/21/news059.html&#34;&gt;福岡大のNTPサーバがアクセス集中で悲鳴&lt;/a&gt; 2005年1月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1907/10/news041.html&#34;&gt;“DoS攻撃並み”のトラフィックでまひ寸前！　福岡大学NTPサービスの悩み&lt;/a&gt; 2019年7月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E5%A4%A7%E5%AD%A6&#34;&gt;福岡大学&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/Network_Time_Protocol&#34;&gt;NTP(Network Time Protocol)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/Network_Time_Protocol#clock.nc.fukuoka-u.ac.jp%E5%95%8F%E9%A1%8C&#34;&gt;clock.nc.fukuoka-u.ac.jp問題&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>福大NTP問題</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190710_clock.nc.fukuoka-u.ac.jp.htm</link>
      <pubDate>Wed, 10 Jul 2019 22:39:24 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190710_clock.nc.fukuoka-u.ac.jp.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;福岡大学校章&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190710_fukuoka_univ.png&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://www.fukuoka-u.ac.jp/&#34;&gt;福岡大学&lt;/a&gt;校章&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;インターネット黎明期の1993年（平成5年）から試験的に&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/Network_Time_Protocol&#34;&gt;NTP&lt;/a&gt;サーバを公開してきた&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E5%A4%A7%E5%AD%A6&#34;&gt;福岡大学&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.mfeed.ad.jp/&#34;&gt;INTERNET MULTIFEED&lt;/a&gt;を始め、NTTやIIJなど多くのISPがNTPサーバを&lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/news/bursts/0104/10/jst_ntp.html&#34;&gt;実験的に公開&lt;/a&gt;し始めたものの、その後も&lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/21/news059.html&#34;&gt;アクセス集中による過負荷に悩まされている&lt;/a&gt;事が報告されていたが、十余年を経た現在も&lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1907/10/news041.html&#34;&gt;“DoS攻撃並み”のトラフィックでまひ寸前！&lt;/a&gt;となっていて、止めるに止められない状況という事で驚いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;時刻の問題だけに、時間が掛かりそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia NEWS &lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/news/&#34;&gt;https://www.itmedia.co.jp/news/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/news/bursts/0104/10/jst_ntp.html&#34;&gt;通信総研とNTTら，日本標準時をNTPサーバで実験的に公開&lt;/a&gt; 2001年4月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/21/news059.html&#34;&gt;福岡大のNTPサーバがアクセス集中で悲鳴&lt;/a&gt; 2005年1月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1907/10/news041.html&#34;&gt;“DoS攻撃並み”のトラフィックでまひ寸前！　福岡大学NTPサービスの悩み&lt;/a&gt; 2019年7月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E5%A4%A7%E5%AD%A6&#34;&gt;福岡大学&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/Network_Time_Protocol&#34;&gt;NTP(Network Time Protocol)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/Network_Time_Protocol#clock.nc.fukuoka-u.ac.jp%E5%95%8F%E9%A1%8C&#34;&gt;clock.nc.fukuoka-u.ac.jp問題&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>DuDuBell M1</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190708_driverecorder.htm</link>
      <pubDate>Mon, 08 Jul 2019 23:41:48 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190706_driverecorder.htm&#34;&gt;昨日&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190707_driverecorder.htm&#34;&gt;一昨日&lt;/a&gt;のドライブレコーダーの続き。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Panorama&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;撮影画像例&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190708_driverecorder.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;バックカメラの画像例&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;iframe align=&#34;right&#34; frameborder=&#34;0&#34; marginheight=&#34;0&#34; marginwidth=&#34;0&#34; scrolling=&#34;no&#34; src=&#34;https://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?lt1=_blank&amp;bc1=000000&amp;IS2=1&amp;bg1=FFFFFF&amp;fc1=000000&amp;lc1=0000FF&amp;t=yanosdigitalg-22&amp;o=9&amp;p=8&amp;l=as4&amp;m=amazon&amp;f=ifr&amp;ref=ss_til&amp;asins=B07H2YNG9X&#34; style=&#34;width:120px;height:240px;&#34;/&gt;&#xA;&lt;p&gt;後続車のナンバーが確認できる程度の解像度ってこんな感じ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;掲載画像は320x180に縮小しているので、ナンバー部分だけ元画像(1280x720)の画質で拡大しておいた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;信号待ちの距離なら小さい分類番号までしっかり確認できるのだが、この画像だと地域名と分類番号は厳しいかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Amazon.co.jp &lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/tg/browse/-/489986&#34;&gt;https://www.amazon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B07H2YNG9X/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;DuDuBell ドライブレコーダー 前後カメラ ミラー型 7インチタッチパネル 1080PフルHD スーパー暗視機能 GPS付 HDRplus機能 高速録画 高画質 F1.4広角レンズ AHD技術支持 バックナビあり エンジン連動 同時録画 Gセンサー 駐車監視 常時録画 ループ録画 動体検知 防水 リアカメラ バックカメラ ミラーモニター ドラレコ M1&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Strike&#34;&gt;6,980円&lt;/span&gt;→&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;4,933円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC&#34;&gt;ドライブレコーダー&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>DuDuBell M1</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190708_driverecorder.htm</link>
      <pubDate>Mon, 08 Jul 2019 23:41:48 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190706_driverecorder.htm&#34;&gt;昨日&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190707_driverecorder.htm&#34;&gt;一昨日&lt;/a&gt;のドライブレコーダーの続き。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Panorama&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;撮影画像例&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190708_driverecorder.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;バックカメラの画像例&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;iframe align=&#34;right&#34; frameborder=&#34;0&#34; marginheight=&#34;0&#34; marginwidth=&#34;0&#34; scrolling=&#34;no&#34; src=&#34;https://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?lt1=_blank&amp;bc1=000000&amp;IS2=1&amp;bg1=FFFFFF&amp;fc1=000000&amp;lc1=0000FF&amp;t=yanosdigitalg-22&amp;o=9&amp;p=8&amp;l=as4&amp;m=amazon&amp;f=ifr&amp;ref=ss_til&amp;asins=B07H2YNG9X&#34; style=&#34;width:120px;height:240px;&#34;/&gt;&#xA;&lt;p&gt;後続車のナンバーが確認できる程度の解像度ってこんな感じ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;掲載画像は320x180に縮小しているので、ナンバー部分だけ元画像(1280x720)の画質で拡大しておいた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;信号待ちの距離なら小さい分類番号までしっかり確認できるのだが、この画像だと地域名と分類番号は厳しいかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Amazon.co.jp &lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/tg/browse/-/489986&#34;&gt;https://www.amazon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B07H2YNG9X/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;DuDuBell ドライブレコーダー 前後カメラ ミラー型 7インチタッチパネル 1080PフルHD スーパー暗視機能 GPS付 HDRplus機能 高速録画 高画質 F1.4広角レンズ AHD技術支持 バックナビあり エンジン連動 同時録画 Gセンサー 駐車監視 常時録画 ループ録画 動体検知 防水 リアカメラ バックカメラ ミラーモニター ドラレコ M1&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Strike&#34;&gt;6,980円&lt;/span&gt;→&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;4,933円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC&#34;&gt;ドライブレコーダー&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>DuDuBell M1</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190707_driverecorder.htm</link>
      <pubDate>Sun, 07 Jul 2019 23:41:48 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190706_driverecorder.htm&#34;&gt;昨日&lt;/a&gt;のドライブレコーダーの続き。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Panorama&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;撮影画像例&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190707_driverecorder.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;前後画像例&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;iframe align=&#34;right&#34; frameborder=&#34;0&#34; marginheight=&#34;0&#34; marginwidth=&#34;0&#34; scrolling=&#34;no&#34; src=&#34;https://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?lt1=_blank&amp;bc1=000000&amp;IS2=1&amp;bg1=FFFFFF&amp;fc1=000000&amp;lc1=0000FF&amp;t=yanosdigitalg-22&amp;o=9&amp;p=8&amp;l=as4&amp;m=amazon&amp;f=ifr&amp;ref=ss_til&amp;asins=B07H2YNG9X&#34; style=&#34;width:120px;height:240px;&#34;/&gt;&#xA;&lt;p&gt;残念だったのは&lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B07H2YNG9X/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;Amazon.co.jpの商品ページ&lt;/a&gt;には&lt;blockquote cite=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B07H2YNG9X/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;フロントカメラ：1080ｐビデオ解像度、170度レンズ&lt;br/&gt;バックカメラ：1080ｐビデオ解像度、170度レンズ&lt;/blockquote&gt;と書いてあったのに、録画画像を見る限りバックカメラは720p。170度というのもウソっぽい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁ、信号待ちや市街地を30km/h程度で走っている程度の車間距離で後続車のナンバーが確認できる程度の解像度はあるので、価格からすると充分合格点。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;本体の実測328gには&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20170325_premacy.htm&#34;&gt;おじぎ対策&lt;/a&gt;強化が功奏しているのだが、暑さで添付のゴムバンド自体が緩んで下を向きがちな印象があり、結束バンドでガッツリ締め込む方向に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Amazon.co.jp &lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/tg/browse/-/489986&#34;&gt;https://www.amazon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B07H2YNG9X/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;DuDuBell ドライブレコーダー 前後カメラ ミラー型 7インチタッチパネル 1080PフルHD スーパー暗視機能 GPS付 HDRplus機能 高速録画 高画質 F1.4広角レンズ AHD技術支持 バックナビあり エンジン連動 同時録画 Gセンサー 駐車監視 常時録画 ループ録画 動体検知 防水 リアカメラ バックカメラ ミラーモニター ドラレコ M1&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Strike&#34;&gt;6,980円&lt;/span&gt;→&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;4,933円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC&#34;&gt;ドライブレコーダー&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>DuDuBell M1</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190707_driverecorder.htm</link>
      <pubDate>Sun, 07 Jul 2019 23:41:48 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190706_driverecorder.htm&#34;&gt;昨日&lt;/a&gt;のドライブレコーダーの続き。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Panorama&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;撮影画像例&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190707_driverecorder.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;前後画像例&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;iframe align=&#34;right&#34; frameborder=&#34;0&#34; marginheight=&#34;0&#34; marginwidth=&#34;0&#34; scrolling=&#34;no&#34; src=&#34;https://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?lt1=_blank&amp;bc1=000000&amp;IS2=1&amp;bg1=FFFFFF&amp;fc1=000000&amp;lc1=0000FF&amp;t=yanosdigitalg-22&amp;o=9&amp;p=8&amp;l=as4&amp;m=amazon&amp;f=ifr&amp;ref=ss_til&amp;asins=B07H2YNG9X&#34; style=&#34;width:120px;height:240px;&#34;/&gt;&#xA;&lt;p&gt;残念だったのは&lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B07H2YNG9X/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;Amazon.co.jpの商品ページ&lt;/a&gt;には&lt;blockquote cite=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B07H2YNG9X/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;フロントカメラ：1080ｐビデオ解像度、170度レンズ&lt;br/&gt;バックカメラ：1080ｐビデオ解像度、170度レンズ&lt;/blockquote&gt;と書いてあったのに、録画画像を見る限りバックカメラは720p。170度というのもウソっぽい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁ、信号待ちや市街地を30km/h程度で走っている程度の車間距離で後続車のナンバーが確認できる程度の解像度はあるので、価格からすると充分合格点。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;本体の実測328gには&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20170325_premacy.htm&#34;&gt;おじぎ対策&lt;/a&gt;強化が功奏しているのだが、暑さで添付のゴムバンド自体が緩んで下を向きがちな印象があり、結束バンドでガッツリ締め込む方向に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Amazon.co.jp &lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/tg/browse/-/489986&#34;&gt;https://www.amazon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B07H2YNG9X/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;DuDuBell ドライブレコーダー 前後カメラ ミラー型 7インチタッチパネル 1080PフルHD スーパー暗視機能 GPS付 HDRplus機能 高速録画 高画質 F1.4広角レンズ AHD技術支持 バックナビあり エンジン連動 同時録画 Gセンサー 駐車監視 常時録画 ループ録画 動体検知 防水 リアカメラ バックカメラ ミラーモニター ドラレコ M1&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Strike&#34;&gt;6,980円&lt;/span&gt;→&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;4,933円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC&#34;&gt;ドライブレコーダー&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ドライブレコーダー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190706_driverecorder.htm</link>
      <pubDate>Sat, 06 Jul 2019 23:41:48 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20170228_driverecorder.htm&#34;&gt;2017年に調達&lt;/a&gt;したDBPOWERのドライブレコーダー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Panorama&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;DuDuBell M1 ドライブレコーダー&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190706_driverecorder.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;DuDuBell M1 ドライブレコーダー&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;iframe align=&#34;right&#34; frameborder=&#34;0&#34; marginheight=&#34;0&#34; marginwidth=&#34;0&#34; scrolling=&#34;no&#34; src=&#34;https://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?lt1=_blank&amp;bc1=000000&amp;IS2=1&amp;bg1=FFFFFF&amp;fc1=000000&amp;lc1=0000FF&amp;t=yanosdigitalg-22&amp;o=9&amp;p=8&amp;l=as4&amp;m=amazon&amp;f=ifr&amp;ref=ss_til&amp;asins=B07H2YNG9X&#34; style=&#34;width:120px;height:240px;&#34;/&gt;&#xA;&lt;p&gt;吸盤がヘタってきて毎月のように落ちるようになってきたので、ミラー型へのリニューアルを検討開始。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;7インチ以上のタッチモニタ、バックカメラ(同時録画)とGPS（外部アンテナ）付属という条件で物色していて目を付けたのが、前後共に1080pで170度というカメラを謳いながら&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;6,980円&lt;/span&gt;というお値打ち価格の&lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B07H2YNG9X/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;DuDuBell ドライブレコーダー&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;1,000円引きクーポン&lt;/span&gt;が出ていたところにタイムセールで&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;5,933円&lt;/span&gt;になった事から、最終的になんと&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;4,933円&lt;/span&gt;で調達。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;本体の実測328g。20年以上愛用していたワイドミラー(200g)に比べておよそ1.6倍。さすがに&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20170325_premacy.htm&#34;&gt;おじぎ対策&lt;/a&gt;も強化が必要だろうと、レジ袋を2重にして対応。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;電源はmini-USB。お馴染みのmicroでないが、DBPOWERの電源ケーブルがそのまま使い回せるので結果オーライ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;フロントカメラがミラーの左側に位置するのと、ちょうどルームミラーの手前にあるレイン/明るさセンサーが邪魔で、6車線道路の対向車線側にある信号などは写りづらいが、許容範囲。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;リアカメラは運転席側の天井を通してリアゲートの上部内側に設置。両面テープだとさすがに一日保たなかったのでネジ止め。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;7インチの液晶スクリーンは、思いの外キレイ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;半透過型ミラーなのであいにくと日中は映像が見づらいが、夜間は常時リアカメラの映像を映しておきたいくらいだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Amazon.co.jp &lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/tg/browse/-/489986&#34;&gt;https://www.amazon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B07H2YNG9X/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;DuDuBell ドライブレコーダー 前後カメラ ミラー型 7インチタッチパネル 1080PフルHD スーパー暗視機能 GPS付 HDRplus機能 高速録画 高画質 F1.4広角レンズ AHD技術支持 バックナビあり エンジン連動 同時録画 Gセンサー 駐車監視 常時録画 ループ録画 動体検知 防水 リアカメラ バックカメラ ミラーモニター ドラレコ M1&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Strike&#34;&gt;6,980円&lt;/span&gt;→&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;4,933円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC&#34;&gt;ドライブレコーダー&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>ドライブレコーダー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190706_driverecorder.htm</link>
      <pubDate>Sat, 06 Jul 2019 23:41:48 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20170228_driverecorder.htm&#34;&gt;2017年に調達&lt;/a&gt;したDBPOWERのドライブレコーダー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Panorama&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;DuDuBell M1 ドライブレコーダー&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190706_driverecorder.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;DuDuBell M1 ドライブレコーダー&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;iframe align=&#34;right&#34; frameborder=&#34;0&#34; marginheight=&#34;0&#34; marginwidth=&#34;0&#34; scrolling=&#34;no&#34; src=&#34;https://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?lt1=_blank&amp;bc1=000000&amp;IS2=1&amp;bg1=FFFFFF&amp;fc1=000000&amp;lc1=0000FF&amp;t=yanosdigitalg-22&amp;o=9&amp;p=8&amp;l=as4&amp;m=amazon&amp;f=ifr&amp;ref=ss_til&amp;asins=B07H2YNG9X&#34; style=&#34;width:120px;height:240px;&#34;/&gt;&#xA;&lt;p&gt;吸盤がヘタってきて毎月のように落ちるようになってきたので、ミラー型へのリニューアルを検討開始。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;7インチ以上のタッチモニタ、バックカメラ(同時録画)とGPS（外部アンテナ）付属という条件で物色していて目を付けたのが、前後共に1080pで170度というカメラを謳いながら&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;6,980円&lt;/span&gt;というお値打ち価格の&lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B07H2YNG9X/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;DuDuBell ドライブレコーダー&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;1,000円引きクーポン&lt;/span&gt;が出ていたところにタイムセールで&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;5,933円&lt;/span&gt;になった事から、最終的になんと&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;4,933円&lt;/span&gt;で調達。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;本体の実測328g。20年以上愛用していたワイドミラー(200g)に比べておよそ1.6倍。さすがに&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20170325_premacy.htm&#34;&gt;おじぎ対策&lt;/a&gt;も強化が必要だろうと、レジ袋を2重にして対応。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;電源はmini-USB。お馴染みのmicroでないが、DBPOWERの電源ケーブルがそのまま使い回せるので結果オーライ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;フロントカメラがミラーの左側に位置するのと、ちょうどルームミラーの手前にあるレイン/明るさセンサーが邪魔で、6車線道路の対向車線側にある信号などは写りづらいが、許容範囲。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;リアカメラは運転席側の天井を通してリアゲートの上部内側に設置。両面テープだとさすがに一日保たなかったのでネジ止め。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;7インチの液晶スクリーンは、思いの外キレイ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;半透過型ミラーなのであいにくと日中は映像が見づらいが、夜間は常時リアカメラの映像を映しておきたいくらいだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Amazon.co.jp &lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/tg/browse/-/489986&#34;&gt;https://www.amazon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B07H2YNG9X/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34;&gt;DuDuBell ドライブレコーダー 前後カメラ ミラー型 7インチタッチパネル 1080PフルHD スーパー暗視機能 GPS付 HDRplus機能 高速録画 高画質 F1.4広角レンズ AHD技術支持 バックナビあり エンジン連動 同時録画 Gセンサー 駐車監視 常時録画 ループ録画 動体検知 防水 リアカメラ バックカメラ ミラーモニター ドラレコ M1&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Strike&#34;&gt;6,980円&lt;/span&gt;→&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;4,933円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC&#34;&gt;ドライブレコーダー&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>第3世代Ryzen</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190705_zen2.htm</link>
      <pubDate>Fri, 05 Jul 2019 23:36:40 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190529_zen2.htm&#34;&gt;5月&lt;/a&gt;に発表された第3世代(Matisse)Ryzenの国内価格が発表。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote cite=&#34;https://www.itmedia.co.jp/pcuser/articles/1907/05/news135.html&#34;&gt;現時点で最上位モデルとなるRyzen 9 3900X（12コア24スレッド）の想定売価は5万9800円（税別、以下同）、8コア16スレッドのRyzen 7 3800X（TDP 105W）は4万6980円、Ryzen 7 3700X（TDP 65W）は3万9800円となっている。&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia PC USER &lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/pcuser/&#34;&gt;https://www.itmedia.co.jp/pcuser/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/pcuser/articles/1905/29/news047.html&#34;&gt;AMDが12コア24スレッドで499ドルの「Ryzen 9 3900X」など第3世代Ryzenファミリーを発表　出荷は7月&lt;/a&gt; 2019年5月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/pcuser/articles/1905/29/news048.html&#34;&gt;AMDが次世代GPU「Radeon RX 5000」ファミリーを7月投入&lt;/a&gt; 2019年5月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/pcuser/articles/1907/05/news135.html&#34;&gt;AMDがRyzen 3000シリーズの国内価格を発表　8コア16スレッドのRyzen 7 3700Xは税別3万9800円&lt;/a&gt; 2019年7月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/AMD&#34;&gt;AMD&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/Zen_(%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%81%E3%83%A3)&#34;&gt;Zen (マイクロアーキテクチャ)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/Ryzen&#34;&gt;Ryzen&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>第3世代Ryzen</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190705_zen2.htm</link>
      <pubDate>Fri, 05 Jul 2019 23:36:40 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190529_zen2.htm&#34;&gt;5月&lt;/a&gt;に発表された第3世代(Matisse)Ryzenの国内価格が発表。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote cite=&#34;https://www.itmedia.co.jp/pcuser/articles/1907/05/news135.html&#34;&gt;現時点で最上位モデルとなるRyzen 9 3900X（12コア24スレッド）の想定売価は5万9800円（税別、以下同）、8コア16スレッドのRyzen 7 3800X（TDP 105W）は4万6980円、Ryzen 7 3700X（TDP 65W）は3万9800円となっている。&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia PC USER &lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/pcuser/&#34;&gt;https://www.itmedia.co.jp/pcuser/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/pcuser/articles/1905/29/news047.html&#34;&gt;AMDが12コア24スレッドで499ドルの「Ryzen 9 3900X」など第3世代Ryzenファミリーを発表　出荷は7月&lt;/a&gt; 2019年5月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/pcuser/articles/1905/29/news048.html&#34;&gt;AMDが次世代GPU「Radeon RX 5000」ファミリーを7月投入&lt;/a&gt; 2019年5月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.itmedia.co.jp/pcuser/articles/1907/05/news135.html&#34;&gt;AMDがRyzen 3000シリーズの国内価格を発表　8コア16スレッドのRyzen 7 3700Xは税別3万9800円&lt;/a&gt; 2019年7月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/AMD&#34;&gt;AMD&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/Zen_(%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%81%E3%83%A3)&#34;&gt;Zen (マイクロアーキテクチャ)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/Ryzen&#34;&gt;Ryzen&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>PayPay決済の記帳は？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190704_paypay.htm</link>
      <pubDate>Thu, 04 Jul 2019 23:32:05 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190704_paypay.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.sumoviva.jp/trend-tips/20190621_1714.html&#34;&gt;PayPayで決済したら記帳はどうする？税理士が教える「スマホ決済」の正しい会計処理&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote cite=&#34;https://www.sumoviva.jp/trend-tips/20190621_1714.html&#34;&gt;&lt;ul&gt;&#xA;&lt;li&gt;スマホ決済では、その支払方法によって仕訳の勘定科目が異なる&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;ポイント還元は、それを利用するまでは収入計上しなくてよい&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;加盟店側では、スマホ決済につき信販会社と同じように売掛金として扱う&lt;/li&gt;&#xA;&lt;/ul&gt;&lt;/blockquote&gt;という事だそうな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「口座」ではなく「勘定科目」として処理し、&lt;blockquote cite=&#34;https://www.sumoviva.jp/trend-tips/20190621_1714.html&#34;&gt;PayPayの決済をPayPay残高払いにした場合には、まずライトなのかボーナスなのかを考える必要があります。&lt;br/&gt;～～&lt;br/&gt;ライトの場合は、単純に現金での支払いと同じように資産「PayPay」で支払ったという仕訳を行えば大丈夫です。&lt;br/&gt;一方でボーナスの場合は、決済をした時に初めてボーナスの利益を受け取ったと考えますので、決済した金額と同額の収入があったとして「雑収入」として仕訳しています。&lt;/blockquote&gt;…とは厄介だなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●スモビバ！ &lt;a href=&#34;https://www.sumoviva.jp/&#34;&gt;https://www.sumoviva.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.sumoviva.jp/trend-tips/20190621_1714.html&#34;&gt;PayPayで決済したら記帳はどうする？税理士が教える「スマホ決済」の正しい会計処理&lt;/a&gt; 2019年6月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%9A%E8%A8%88%E5%B8%B3%E7%B0%BF&#34;&gt;会計帳簿&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B0%BF%E8%A8%98&#34;&gt;簿記&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A4%87%E5%BC%8F%E7%B0%BF%E8%A8%98&#34;&gt;複式簿記&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E5%AD%90%E6%B1%BA%E6%B8%88&#34;&gt;電子決済&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/QR%E3%83%BB%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89%E6%B1%BA%E6%B8%88&#34;&gt;QR・バーコード決済&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E5%AD%90%E3%83%9E%E3%83%8D%E3%83%BC&#34;&gt;電子マネー&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/PayPay&#34;&gt;PayPay&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>PayPay決済の記帳は？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190704_paypay.htm</link>
      <pubDate>Thu, 04 Jul 2019 23:32:05 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190704_paypay.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.sumoviva.jp/trend-tips/20190621_1714.html&#34;&gt;PayPayで決済したら記帳はどうする？税理士が教える「スマホ決済」の正しい会計処理&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote cite=&#34;https://www.sumoviva.jp/trend-tips/20190621_1714.html&#34;&gt;&lt;ul&gt;&#xA;&lt;li&gt;スマホ決済では、その支払方法によって仕訳の勘定科目が異なる&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;ポイント還元は、それを利用するまでは収入計上しなくてよい&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;加盟店側では、スマホ決済につき信販会社と同じように売掛金として扱う&lt;/li&gt;&#xA;&lt;/ul&gt;&lt;/blockquote&gt;という事だそうな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「口座」ではなく「勘定科目」として処理し、&lt;blockquote cite=&#34;https://www.sumoviva.jp/trend-tips/20190621_1714.html&#34;&gt;PayPayの決済をPayPay残高払いにした場合には、まずライトなのかボーナスなのかを考える必要があります。&lt;br/&gt;～～&lt;br/&gt;ライトの場合は、単純に現金での支払いと同じように資産「PayPay」で支払ったという仕訳を行えば大丈夫です。&lt;br/&gt;一方でボーナスの場合は、決済をした時に初めてボーナスの利益を受け取ったと考えますので、決済した金額と同額の収入があったとして「雑収入」として仕訳しています。&lt;/blockquote&gt;…とは厄介だなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●スモビバ！ &lt;a href=&#34;https://www.sumoviva.jp/&#34;&gt;https://www.sumoviva.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.sumoviva.jp/trend-tips/20190621_1714.html&#34;&gt;PayPayで決済したら記帳はどうする？税理士が教える「スマホ決済」の正しい会計処理&lt;/a&gt; 2019年6月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%9A%E8%A8%88%E5%B8%B3%E7%B0%BF&#34;&gt;会計帳簿&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B0%BF%E8%A8%98&#34;&gt;簿記&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A4%87%E5%BC%8F%E7%B0%BF%E8%A8%98&#34;&gt;複式簿記&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E5%AD%90%E6%B1%BA%E6%B8%88&#34;&gt;電子決済&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/QR%E3%83%BB%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89%E6%B1%BA%E6%B8%88&#34;&gt;QR・バーコード決済&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E5%AD%90%E3%83%9E%E3%83%8D%E3%83%BC&#34;&gt;電子マネー&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/PayPay&#34;&gt;PayPay&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>衝突被害軽減ブレーキ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190703_aebs.htm</link>
      <pubDate>Wed, 03 Jul 2019 21:32:05 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Panorama&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;乗用車等の衝突被害軽減ブレーキ（AEBS）の国際基準&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190703_aebs.png&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://www.mlit.go.jp/&#34;&gt;国土交通省&lt;/a&gt;資料より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote cite=&#34;https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000307.html&#34;&gt;国連の自動車基準調和世界フォーラム（WP29*）第178回会合において、「車両及び歩行者に対して所定の制動要件を満たすこと」などを要件とする、乗用車等の衝突被害軽減ブレーキ（AEBS）の国際基準が成立しました。&lt;/blockquote&gt;という事で、数年中の義務化がほぼほぼ確定。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20131113mazda.htm&#34;&gt;2013年11月&lt;/a&gt;に起こった&lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/623268.html&#34;&gt;マツダの体感試乗会で起きた「CX-5」の事故&lt;/a&gt;は、結局「スピード超過」と「アクセル踏み間違い」という人為的なものだったらしいが、どちらも往々にしてありがちなミスなのに、その程度でキャンセルされちゃう&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&#34;&gt;自動ブレーキ&lt;/a&gt;というのも何だかなぁという気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もちろん、&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&#34;&gt;自動ブレーキ&lt;/a&gt;で救われるケースも少なくないと思うし、&lt;a href=&#34;https://hoken.kakaku.com/kuruma_hoken/topics/trend/05.html&#34;&gt;自動車保険の保険料割引&lt;/a&gt;も期待できる。何より将来の&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E9%81%8B%E8%BB%A2%E8%BB%8A&#34;&gt;自動運転車&lt;/a&gt;に向けて必要なステップだと思うのだが、これからの高齢化ドライバー社会に向けて急発進防止とか逆走防止の方が急務じゃないのかなと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Car Watch &lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/&#34;&gt;https://car.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/623268.html&#34;&gt;マツダ、安全装備の体感試乗会で起きた「CX-5」の事故について第一報を発表&lt;/a&gt; 2013年11月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1169384.html&#34;&gt;国連 欧州経済委員会、新車の緊急自動ブレーキ装着を2020年初頭に義務化&lt;/a&gt; 2019年2月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1181823.html&#34;&gt;国交省、衝突被害軽減ブレーキの認定結果を初めて公表。国内8社67車種152型式を認定&lt;/a&gt; 2019年4月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1193807.html&#34;&gt;衝突被害軽減ブレーキの国際基準成立。国交省、新車への義務付けで2019年内に結論&lt;/a&gt; 2019年7月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●レスポンス &lt;a href=&#34;https://response.jp/&#34;&gt;https://response.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://response.jp/article/2013/11/12/210535.html&#34;&gt;マツダ、自動ブレーキの体感試乗会を当面自粛&lt;/a&gt; 2013年11月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://response.jp/article/2013/12/26/213809.html&#34;&gt;マツダ試乗会での自動ブレーキ事故、車両には故障・異常なし…警察との合同調査結果公表&lt;/a&gt; 2013年12月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://response.jp/article/2014/07/15/227671.html&#34;&gt;自動ブレーキ体験試乗会での事故、販売員と客を書類送検&lt;/a&gt; 2014年7月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://response.jp/article/2019/02/14/319105.html&#34;&gt;自動ブレーキ導入を義務づけ、日本など世界40か国が規制案に合意&lt;/a&gt; 2019年2月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://response.jp/article/2019/03/14/320117.html&#34;&gt;車載式故障診断装置を使った車検制度の報告書まとめ、対象は自動ブレーキや車両近接通報など&lt;/a&gt; 2019年3月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://response.jp/article/2019/07/01/323959.html&#34;&gt;乗用車の衝突被害軽減ブレーキの国際基準が成立…国交省が義務付けを検討へ&lt;/a&gt; 2019年7月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●価格.com 自動車保険の業界動向 &lt;a href=&#34;https://hoken.kakaku.com/&#34;&gt;https://hoken.kakaku.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://hoken.kakaku.com/kuruma_hoken/topics/trend/05.html&#34;&gt;自動ブレーキ搭載で保険料が安くなる？（自動ブレーキ割引とは？）&lt;/a&gt; 2017年3月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●東洋経済オンライン &lt;a href=&#34;https://toyokeizai.net/&#34;&gt;https://toyokeizai.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://toyokeizai.net/articles/-/281165&#34;&gt;交通事故を避ける技術はどれだけ進んでいるか&lt;/a&gt; 2019年5月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●国土交通省 &lt;a href=&#34;https://www.mlit.go.jp/&#34;&gt;https://www.mlit.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/jidosha/AEBS.html&#34;&gt;衝突被害軽減ブレーキの性能評価認定結果公表&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000307.html&#34;&gt;日本が主導してきた自動運転技術に関する国際ルールが国連で合意！&lt;/a&gt; 2019年6月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&#34;&gt;ブレーキ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&#34;&gt;自動ブレーキ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A1%9D%E7%AA%81%E8%A2%AB%E5%AE%B3%E8%BB%BD%E6%B8%9B%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&#34;&gt;衝突被害軽減ブレーキ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E9%81%8B%E8%BB%A2%E8%BB%8A&#34;&gt;自動運転車&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>衝突被害軽減ブレーキ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190703_aebs.htm</link>
      <pubDate>Wed, 03 Jul 2019 21:32:05 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190703_aebs.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Panorama&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;乗用車等の衝突被害軽減ブレーキ（AEBS）の国際基準&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190703_aebs.png&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://www.mlit.go.jp/&#34;&gt;国土交通省&lt;/a&gt;資料より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote cite=&#34;https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000307.html&#34;&gt;国連の自動車基準調和世界フォーラム（WP29*）第178回会合において、「車両及び歩行者に対して所定の制動要件を満たすこと」などを要件とする、乗用車等の衝突被害軽減ブレーキ（AEBS）の国際基準が成立しました。&lt;/blockquote&gt;という事で、数年中の義務化がほぼほぼ確定。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20131113mazda.htm&#34;&gt;2013年11月&lt;/a&gt;に起こった&lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/623268.html&#34;&gt;マツダの体感試乗会で起きた「CX-5」の事故&lt;/a&gt;は、結局「スピード超過」と「アクセル踏み間違い」という人為的なものだったらしいが、どちらも往々にしてありがちなミスなのに、その程度でキャンセルされちゃう&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&#34;&gt;自動ブレーキ&lt;/a&gt;というのも何だかなぁという気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もちろん、&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&#34;&gt;自動ブレーキ&lt;/a&gt;で救われるケースも少なくないと思うし、&lt;a href=&#34;https://hoken.kakaku.com/kuruma_hoken/topics/trend/05.html&#34;&gt;自動車保険の保険料割引&lt;/a&gt;も期待できる。何より将来の&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E9%81%8B%E8%BB%A2%E8%BB%8A&#34;&gt;自動運転車&lt;/a&gt;に向けて必要なステップだと思うのだが、これからの高齢化ドライバー社会に向けて急発進防止とか逆走防止の方が急務じゃないのかなと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Car Watch &lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/&#34;&gt;https://car.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/623268.html&#34;&gt;マツダ、安全装備の体感試乗会で起きた「CX-5」の事故について第一報を発表&lt;/a&gt; 2013年11月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1169384.html&#34;&gt;国連 欧州経済委員会、新車の緊急自動ブレーキ装着を2020年初頭に義務化&lt;/a&gt; 2019年2月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1181823.html&#34;&gt;国交省、衝突被害軽減ブレーキの認定結果を初めて公表。国内8社67車種152型式を認定&lt;/a&gt; 2019年4月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1193807.html&#34;&gt;衝突被害軽減ブレーキの国際基準成立。国交省、新車への義務付けで2019年内に結論&lt;/a&gt; 2019年7月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●レスポンス &lt;a href=&#34;https://response.jp/&#34;&gt;https://response.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://response.jp/article/2013/11/12/210535.html&#34;&gt;マツダ、自動ブレーキの体感試乗会を当面自粛&lt;/a&gt; 2013年11月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://response.jp/article/2013/12/26/213809.html&#34;&gt;マツダ試乗会での自動ブレーキ事故、車両には故障・異常なし…警察との合同調査結果公表&lt;/a&gt; 2013年12月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://response.jp/article/2014/07/15/227671.html&#34;&gt;自動ブレーキ体験試乗会での事故、販売員と客を書類送検&lt;/a&gt; 2014年7月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://response.jp/article/2019/02/14/319105.html&#34;&gt;自動ブレーキ導入を義務づけ、日本など世界40か国が規制案に合意&lt;/a&gt; 2019年2月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://response.jp/article/2019/03/14/320117.html&#34;&gt;車載式故障診断装置を使った車検制度の報告書まとめ、対象は自動ブレーキや車両近接通報など&lt;/a&gt; 2019年3月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://response.jp/article/2019/07/01/323959.html&#34;&gt;乗用車の衝突被害軽減ブレーキの国際基準が成立…国交省が義務付けを検討へ&lt;/a&gt; 2019年7月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●価格.com 自動車保険の業界動向 &lt;a href=&#34;https://hoken.kakaku.com/&#34;&gt;https://hoken.kakaku.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://hoken.kakaku.com/kuruma_hoken/topics/trend/05.html&#34;&gt;自動ブレーキ搭載で保険料が安くなる？（自動ブレーキ割引とは？）&lt;/a&gt; 2017年3月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●東洋経済オンライン &lt;a href=&#34;https://toyokeizai.net/&#34;&gt;https://toyokeizai.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://toyokeizai.net/articles/-/281165&#34;&gt;交通事故を避ける技術はどれだけ進んでいるか&lt;/a&gt; 2019年5月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●国土交通省 &lt;a href=&#34;https://www.mlit.go.jp/&#34;&gt;https://www.mlit.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/jidosha/AEBS.html&#34;&gt;衝突被害軽減ブレーキの性能評価認定結果公表&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000307.html&#34;&gt;日本が主導してきた自動運転技術に関する国際ルールが国連で合意！&lt;/a&gt; 2019年6月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&#34;&gt;ブレーキ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&#34;&gt;自動ブレーキ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A1%9D%E7%AA%81%E8%A2%AB%E5%AE%B3%E8%BB%BD%E6%B8%9B%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&#34;&gt;衝突被害軽減ブレーキ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E9%81%8B%E8%BB%A2%E8%BB%8A&#34;&gt;自動運転車&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>DMRC</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190702_dmrc.htm</link>
      <pubDate>Tue, 02 Jul 2019 23:44:02 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190702_dmrc.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;noreply@dmarc.yahoo.comから&lt;blockquote&gt;Report Domain: bravotouring.com Submitter: yahoo.com Report-ID: &lt;1562374749.248416&gt;&lt;/blockquote&gt;というメール着弾。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.nic.ad.jp/ja/basics/terms/dmarc.html&#34;&gt;JPNICの解説～DMARCとは～&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote cite=&#34;https://www.nic.ad.jp/ja/basics/terms/dmarc.html&#34;&gt;SPFおよびDKIMを用いて送信元ドメインを認証する際、 認証に失敗したメールをどのように取り扱うかは、受信者の判断に任せられています。 また、認証に失敗したことやそのメールがどのように処理されたかは、 送信者には把握することができません。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;そういったSPFおよびDKIMの挙動を補強するために、DMARCが提案されました。 DMARCでは、認証失敗時にどのようにメールを処理すればよいかを、 送信者が受信者に対して&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;ポリシーと呼ばれるレコードをDNS上で公開&lt;/span&gt;することで表明する仕組みになっています。 受信者は認証に失敗した場合に送信者のポリシーを参照し、 それに基づいてメールをどのように取り扱うかを決定します。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;さらにDMARCでは、受信者から送信者に対して認証に&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;失敗した旨を通知するレポート&lt;/span&gt;を送ることができます。 送信者は受信者から送られてきたレポートの内容を調べることで、 自身のメールシステムが正しく運用されているかどうかの判断や、 迷惑メール対策などに役立てることができます。&lt;/blockquote&gt;という事らしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみにSPFには対応しているものの、電子署名が必要なDKIMには非対応。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;DMARCのポリシーも&#34;none&#34;のままだが、yahoo.com宛にメールを送信した事はないと思うので、どこかの誰かが「なりすまし」して送信しているという事だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SendGridブログ &lt;a href=&#34;https://sendgrid.kke.co.jp/&#34;&gt;https://sendgrid.kke.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://sendgrid.kke.co.jp/blog/?p=1781&#34;&gt;『なりすまし』を防ぐDMARCとは？&lt;/a&gt; 2014年9月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://sendgrid.kke.co.jp/blog/?p=1797&#34;&gt;Yahoo.comのDMARCポリシーが変更されました&lt;/a&gt; 2014年10月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://sendgrid.kke.co.jp/blog/?p=3025&#34;&gt;よくある質問 – DKIM編&lt;/a&gt; 2015年5月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://sendgrid.kke.co.jp/blog/?p=3137&#34;&gt;DMARCがもっとよくわかる！概要とレコードの読み方&lt;/a&gt; 2015年6月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://sendgrid.kke.co.jp/blog/?p=5111&#34;&gt;GmailのDMARC設定が変更されます&lt;/a&gt; 2016年5月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://sendgrid.kke.co.jp/blog/?p=5384&#34;&gt;Gmail/MicrosoftのDMARC設定が年内に変更されます&lt;/a&gt; 2016年8月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://sendgrid.kke.co.jp/blog/?p=7006&#34;&gt;メール認証概論&lt;/a&gt; 2016年11月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://sendgrid.kke.co.jp/blog/?p=10121&#34;&gt;SPF, DKIMの特徴と違い &lt;/a&gt; 2018年8月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JPNIC &lt;a href=&#34;https://www.nic.ad.jp/&#34;&gt;https://www.nic.ad.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.nic.ad.jp/ja/basics/terms/spf.html&#34;&gt;インターネット用語1分解説～SPFとは～&lt;/a&gt; 2011年10月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.nic.ad.jp/ja/basics/terms/dkim.html&#34;&gt;インターネット用語1分解説～DKIMとは～&lt;/a&gt; 2017年10月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.nic.ad.jp/ja/basics/terms/dmarc.html&#34;&gt;インターネット用語1分解説～DMARCとは～&lt;/a&gt; 2018年2月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E5%AD%90%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%83%AB&#34;&gt;電子メール&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%80%81%E4%BF%A1%E3%83%89%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E8%AA%8D%E8%A8%BC&#34;&gt;送信ドメイン認証&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/Sender_Policy_Framework&#34;&gt;SPF&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%BC&#34;&gt;ドメインキー&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/DKIM&#34;&gt;DKIM&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/DMARC&#34;&gt;DMARC&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>DMRC</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190702_dmrc.htm</link>
      <pubDate>Tue, 02 Jul 2019 23:44:02 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20190702_dmrc.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;noreply@dmarc.yahoo.comから&lt;blockquote&gt;Report Domain: bravotouring.com Submitter: yahoo.com Report-ID: &lt;1562374749.248416&gt;&lt;/blockquote&gt;というメール着弾。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.nic.ad.jp/ja/basics/terms/dmarc.html&#34;&gt;JPNICの解説～DMARCとは～&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote cite=&#34;https://www.nic.ad.jp/ja/basics/terms/dmarc.html&#34;&gt;SPFおよびDKIMを用いて送信元ドメインを認証する際、 認証に失敗したメールをどのように取り扱うかは、受信者の判断に任せられています。 また、認証に失敗したことやそのメールがどのように処理されたかは、 送信者には把握することができません。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;そういったSPFおよびDKIMの挙動を補強するために、DMARCが提案されました。 DMARCでは、認証失敗時にどのようにメールを処理すればよいかを、 送信者が受信者に対して&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;ポリシーと呼ばれるレコードをDNS上で公開&lt;/span&gt;することで表明する仕組みになっています。 受信者は認証に失敗した場合に送信者のポリシーを参照し、 それに基づいてメールをどのように取り扱うかを決定します。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;さらにDMARCでは、受信者から送信者に対して認証に&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;失敗した旨を通知するレポート&lt;/span&gt;を送ることができます。 送信者は受信者から送られてきたレポートの内容を調べることで、 自身のメールシステムが正しく運用されているかどうかの判断や、 迷惑メール対策などに役立てることができます。&lt;/blockquote&gt;という事らしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみにSPFには対応しているものの、電子署名が必要なDKIMには非対応。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;DMARCのポリシーも&#34;none&#34;のままだが、yahoo.com宛にメールを送信した事はないと思うので、どこかの誰かが「なりすまし」して送信しているという事だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SendGridブログ &lt;a href=&#34;https://sendgrid.kke.co.jp/&#34;&gt;https://sendgrid.kke.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://sendgrid.kke.co.jp/blog/?p=1781&#34;&gt;『なりすまし』を防ぐDMARCとは？&lt;/a&gt; 2014年9月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://sendgrid.kke.co.jp/blog/?p=1797&#34;&gt;Yahoo.comのDMARCポリシーが変更されました&lt;/a&gt; 2014年10月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://sendgrid.kke.co.jp/blog/?p=3025&#34;&gt;よくある質問 – DKIM編&lt;/a&gt; 2015年5月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://sendgrid.kke.co.jp/blog/?p=3137&#34;&gt;DMARCがもっとよくわかる！概要とレコードの読み方&lt;/a&gt; 2015年6月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://sendgrid.kke.co.jp/blog/?p=5111&#34;&gt;GmailのDMARC設定が変更されます&lt;/a&gt; 2016年5月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://sendgrid.kke.co.jp/blog/?p=5384&#34;&gt;Gmail/MicrosoftのDMARC設定が年内に変更されます&lt;/a&gt; 2016年8月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://sendgrid.kke.co.jp/blog/?p=7006&#34;&gt;メール認証概論&lt;/a&gt; 2016年11月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://sendgrid.kke.co.jp/blog/?p=10121&#34;&gt;SPF, DKIMの特徴と違い &lt;/a&gt; 2018年8月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JPNIC &lt;a href=&#34;https://www.nic.ad.jp/&#34;&gt;https://www.nic.ad.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.nic.ad.jp/ja/basics/terms/spf.html&#34;&gt;インターネット用語1分解説～SPFとは～&lt;/a&gt; 2011年10月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.nic.ad.jp/ja/basics/terms/dkim.html&#34;&gt;インターネット用語1分解説～DKIMとは～&lt;/a&gt; 2017年10月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.nic.ad.jp/ja/basics/terms/dmarc.html&#34;&gt;インターネット用語1分解説～DMARCとは～&lt;/a&gt; 2018年2月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E5%AD%90%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%83%AB&#34;&gt;電子メール&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%80%81%E4%BF%A1%E3%83%89%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E8%AA%8D%E8%A8%BC&#34;&gt;送信ドメイン認証&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/Sender_Policy_Framework&#34;&gt;SPF&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%BC&#34;&gt;ドメインキー&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/DKIM&#34;&gt;DKIM&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/DMARC&#34;&gt;DMARC&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ホンダF1優勝</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20190701_hondaf1.htm</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jul 2019 23:32:10 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20190701_hondaf1.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨日の&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/2019%E5%B9%B4%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA&#34;&gt;2019年オーストリアグランプリ&lt;/a&gt;で&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0&#34;&gt;レッドブル&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%9A%E3%83%B3&#34;&gt;フェルスタッペン&lt;/a&gt;が優勝。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ホンダの田辺TDが表彰台に！&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190701_hondaf1.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://twitter.com/HondaRacingF1&#34;&gt;Twitter:HondaRacingF1&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20170919_hondaf1.htm&#34;&gt;2017年シーズン&lt;/a&gt;でマクラーレンと袂を分かち、2018年から&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%BD&#34;&gt;トロ・ロッソ&lt;/a&gt;、2019年からは&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0&#34;&gt;レッドブル&lt;/a&gt;も加わり2チーム4台体制での参戦となった&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80F1&#34;&gt;ホンダF1&lt;/a&gt;の第4期。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;栄光の「マクラーレンホンダ」として&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20150212hondaf1.htm&#34;&gt;2015年&lt;/a&gt;に復帰して以来、苦労していたエネルギー回生システムを組み合わせたハイブリッドのパワーユニット（PU）での初勝利は、&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/2006%E5%B9%B4%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA&#34;&gt;2006年ハンガリーグランプリ&lt;/a&gt;で&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%BD%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%90%E3%83%88%E3%83%B3&#34;&gt;バトン&lt;/a&gt;がチェッカーを受けて以来、13年ぶりの勝利。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%9A%E3%83%B3&#34;&gt;フェルスタッペン&lt;/a&gt;は予選から好調で2番手グリッドを獲得したものの、スタートに失敗して一時は8位まで落ちたものの、コース上の真っ向勝負でメルセデスやフェラーリを追い抜く痛快なレース運びで、久々に観ていて力が入ったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0&#34;&gt;レッドブル&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%98%E3%83%AB%E3%83%A0%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%82%B3&#34;&gt;ヘルムート・マルコ&lt;/a&gt;の粋な計らいで、フェルスタッペンとともに優勝チーム代表としてホンダの田辺TDが表彰台に上がっていたところ、「マクラーレンホンダ」で担当エンジニアだったベルガーが2位のプレゼンターとして上がり、ハグしていたのもなんとも感慨深い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Car Watch &lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/&#34;&gt;https://car.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1095542.html&#34;&gt;ホンダ、F1トロ・ロッソとの新たなスタートに向けた2018年シーズン運営体制&lt;/a&gt; 2017年12月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1128398.html&#34;&gt;ホンダ、レッドブルにF1パワーユニット供給で合意。2019年シーズンよりトロ・ロッソと2チーム体制に&lt;/a&gt; 2018年6月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1156222.html&#34;&gt;ホンダがレッドブルF1チームと契約できた「理由」とは？　ホンダ 山本雅史モータースポーツ部長が語るホンダ躍進の秘密&lt;/a&gt; 2018年12月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1175086.html&#34;&gt;ホンダ、F1開幕戦 オーストラリアGPで3位に。2008年イギリスGP以来の11年振り表彰台獲得&lt;/a&gt; 2019年3月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1184270.html&#34;&gt;F1日本GPに向けて「レッドブルやトロロッソとさまざまな仕掛けを」。ホンダ F1 マネージングディレクター 山本雅史氏に聞く&lt;/a&gt; 2019年5月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1193405.html&#34;&gt;F1 オーストリアGPでマックス・フェルスタッペン選手が優勝。ホンダとして2015年復帰後の初勝利&lt;/a&gt; 2019年7月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1193874.html&#34;&gt;【特別寄稿】オグたんが語る、F1 オーストリアGPでのホンダエンジンの躍進&lt;/a&gt; 2019年7月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TopNews F1 &lt;a href=&#34;http://www.topnews.jp/&#34;&gt;http://www.topnews.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.topnews.jp/category/honda&#34;&gt;ホンダ・レーシング&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.topnews.jp/2019/07/01/news/f1/182815.html&#34;&gt;【レッドブル・ホンダ】ホーナー代表「激しいバトルこそF1だ。ホンダはF1復帰後初勝利、ホームGPで優勝、夢が叶った気分だ」&lt;/a&gt; 2019年7月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●AUTOSPORT web &lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/&#34;&gt;https://www.as-web.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/tag/2019%e5%b9%b4%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80f1%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%b9&#34;&gt;2019年ホンダF1ニュース&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/f1/498023&#34;&gt;ホンダF1復帰後初優勝に八郷社長がコメント「&#34;The Power of Dreams&#34;を体現でき万感の想い。チャンピオンを目指しチャレンジを続けていく」&lt;/a&gt; 2019年7月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/f1/498043&#34;&gt;ホンダF1田辺TD優勝インタビュー（1）：チームのホームで限界まで引き出したエンジン性能。「レース中に確認したうえで『まだ行ける』と伝えました」&lt;/a&gt; 2019年7月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/f1/498064&#34;&gt;ホンダF1田辺TD優勝インタビュー（2）：「自分たちの技術を信じて続けてくれたから、いまがある」。スタッフへの労いと表彰台で起きた『ホンダ・コール』&lt;/a&gt; 2019年7月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/f1/498477&#34;&gt;ホンダF1に勝利をもたらしたフェルスタッペン、スタートの失敗を挽回する圧巻の走り【今宮純のF1オーストリアGP分析】&lt;/a&gt; 2019年7月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●本田技研工業株式会社 &lt;a href=&#34;https://www.honda.co.jp/&#34;&gt;https://www.honda.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.honda.co.jp/F1/&#34;&gt;F1 - フォーミュラ・ワン世界選手権&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.honda.co.jp/news/2019/c190701.html&#34;&gt;Honda F1、オーストリアグランプリで2015年復帰後の初勝利&lt;/a&gt; 2019年7月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●F1 Race &lt;a href=&#34;https://www.formula1.com/&#34;&gt;https://www.formula1.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.formula1.com/en/racing/2019/Austria.html&#34;&gt;Austrian Grand Prix 2019&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AC%E7%94%B0%E6%8A%80%E7%A0%94%E5%B7%A5%E6%A5%AD&#34;&gt;本田技研工業&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%A91&#34;&gt;フォーミュラ1&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80F1&#34;&gt;ホンダF1&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%BD&#34;&gt;スクーデリア・トロ・ロッソ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0&#34;&gt;レッドブル・レーシング&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%98%E3%83%AB%E3%83%A0%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%82%B3&#34;&gt;ヘルムート・マルコ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%9A%E3%83%B3&#34;&gt;マックス・フェルスタッペン&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/2006%E5%B9%B4%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA&#34;&gt;2006年ハンガリーグランプリ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/2019%E5%B9%B4%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA&#34;&gt;2019年オーストリアグランプリ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ホンダF1優勝</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20190701_hondaf1.htm</link>
      <pubDate>Mon, 01 Jul 2019 23:32:10 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20190701_hondaf1.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨日の&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/2019%E5%B9%B4%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA&#34;&gt;2019年オーストリアグランプリ&lt;/a&gt;で&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0&#34;&gt;レッドブル&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%9A%E3%83%B3&#34;&gt;フェルスタッペン&lt;/a&gt;が優勝。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ホンダの田辺TDが表彰台に！&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2019/20190701_hondaf1.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://twitter.com/HondaRacingF1&#34;&gt;Twitter:HondaRacingF1&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20170919_hondaf1.htm&#34;&gt;2017年シーズン&lt;/a&gt;でマクラーレンと袂を分かち、2018年から&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%BD&#34;&gt;トロ・ロッソ&lt;/a&gt;、2019年からは&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0&#34;&gt;レッドブル&lt;/a&gt;も加わり2チーム4台体制での参戦となった&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80F1&#34;&gt;ホンダF1&lt;/a&gt;の第4期。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;栄光の「マクラーレンホンダ」として&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20150212hondaf1.htm&#34;&gt;2015年&lt;/a&gt;に復帰して以来、苦労していたエネルギー回生システムを組み合わせたハイブリッドのパワーユニット（PU）での初勝利は、&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/2006%E5%B9%B4%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA&#34;&gt;2006年ハンガリーグランプリ&lt;/a&gt;で&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%BD%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%90%E3%83%88%E3%83%B3&#34;&gt;バトン&lt;/a&gt;がチェッカーを受けて以来、13年ぶりの勝利。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%9A%E3%83%B3&#34;&gt;フェルスタッペン&lt;/a&gt;は予選から好調で2番手グリッドを獲得したものの、スタートに失敗して一時は8位まで落ちたものの、コース上の真っ向勝負でメルセデスやフェラーリを追い抜く痛快なレース運びで、久々に観ていて力が入ったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0&#34;&gt;レッドブル&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%98%E3%83%AB%E3%83%A0%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%82%B3&#34;&gt;ヘルムート・マルコ&lt;/a&gt;の粋な計らいで、フェルスタッペンとともに優勝チーム代表としてホンダの田辺TDが表彰台に上がっていたところ、「マクラーレンホンダ」で担当エンジニアだったベルガーが2位のプレゼンターとして上がり、ハグしていたのもなんとも感慨深い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Car Watch &lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/&#34;&gt;https://car.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1095542.html&#34;&gt;ホンダ、F1トロ・ロッソとの新たなスタートに向けた2018年シーズン運営体制&lt;/a&gt; 2017年12月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1128398.html&#34;&gt;ホンダ、レッドブルにF1パワーユニット供給で合意。2019年シーズンよりトロ・ロッソと2チーム体制に&lt;/a&gt; 2018年6月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1156222.html&#34;&gt;ホンダがレッドブルF1チームと契約できた「理由」とは？　ホンダ 山本雅史モータースポーツ部長が語るホンダ躍進の秘密&lt;/a&gt; 2018年12月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1175086.html&#34;&gt;ホンダ、F1開幕戦 オーストラリアGPで3位に。2008年イギリスGP以来の11年振り表彰台獲得&lt;/a&gt; 2019年3月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1184270.html&#34;&gt;F1日本GPに向けて「レッドブルやトロロッソとさまざまな仕掛けを」。ホンダ F1 マネージングディレクター 山本雅史氏に聞く&lt;/a&gt; 2019年5月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1193405.html&#34;&gt;F1 オーストリアGPでマックス・フェルスタッペン選手が優勝。ホンダとして2015年復帰後の初勝利&lt;/a&gt; 2019年7月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1193874.html&#34;&gt;【特別寄稿】オグたんが語る、F1 オーストリアGPでのホンダエンジンの躍進&lt;/a&gt; 2019年7月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TopNews F1 &lt;a href=&#34;http://www.topnews.jp/&#34;&gt;http://www.topnews.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.topnews.jp/category/honda&#34;&gt;ホンダ・レーシング&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.topnews.jp/2019/07/01/news/f1/182815.html&#34;&gt;【レッドブル・ホンダ】ホーナー代表「激しいバトルこそF1だ。ホンダはF1復帰後初勝利、ホームGPで優勝、夢が叶った気分だ」&lt;/a&gt; 2019年7月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●AUTOSPORT web &lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/&#34;&gt;https://www.as-web.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/tag/2019%e5%b9%b4%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80f1%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%b9&#34;&gt;2019年ホンダF1ニュース&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/f1/498023&#34;&gt;ホンダF1復帰後初優勝に八郷社長がコメント「&#34;The Power of Dreams&#34;を体現でき万感の想い。チャンピオンを目指しチャレンジを続けていく」&lt;/a&gt; 2019年7月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/f1/498043&#34;&gt;ホンダF1田辺TD優勝インタビュー（1）：チームのホームで限界まで引き出したエンジン性能。「レース中に確認したうえで『まだ行ける』と伝えました」&lt;/a&gt; 2019年7月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/f1/498064&#34;&gt;ホンダF1田辺TD優勝インタビュー（2）：「自分たちの技術を信じて続けてくれたから、いまがある」。スタッフへの労いと表彰台で起きた『ホンダ・コール』&lt;/a&gt; 2019年7月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.as-web.jp/f1/498477&#34;&gt;ホンダF1に勝利をもたらしたフェルスタッペン、スタートの失敗を挽回する圧巻の走り【今宮純のF1オーストリアGP分析】&lt;/a&gt; 2019年7月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●本田技研工業株式会社 &lt;a href=&#34;https://www.honda.co.jp/&#34;&gt;https://www.honda.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.honda.co.jp/F1/&#34;&gt;F1 - フォーミュラ・ワン世界選手権&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.honda.co.jp/news/2019/c190701.html&#34;&gt;Honda F1、オーストリアグランプリで2015年復帰後の初勝利&lt;/a&gt; 2019年7月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●F1 Race &lt;a href=&#34;https://www.formula1.com/&#34;&gt;https://www.formula1.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.formula1.com/en/racing/2019/Austria.html&#34;&gt;Austrian Grand Prix 2019&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AC%E7%94%B0%E6%8A%80%E7%A0%94%E5%B7%A5%E6%A5%AD&#34;&gt;本田技研工業&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%A91&#34;&gt;フォーミュラ1&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80F1&#34;&gt;ホンダF1&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%BD&#34;&gt;スクーデリア・トロ・ロッソ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0&#34;&gt;レッドブル・レーシング&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%98%E3%83%AB%E3%83%A0%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%82%B3&#34;&gt;ヘルムート・マルコ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%9A%E3%83%B3&#34;&gt;マックス・フェルスタッペン&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/2006%E5%B9%B4%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA&#34;&gt;2006年ハンガリーグランプリ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/2019%E5%B9%B4%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA&#34;&gt;2019年オーストリアグランプリ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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