https://www.bravotouring.com/~yano/archives/2018/12/11/ Recent content in 2018/12/11 on Yano's digital garage Hugo en-us Tue, 11 Dec 2018 23:52:08 +0900 https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20181211_xpg_asx6000pnp.htm Tue, 11 Dec 2018 23:52:08 +0900 https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20181211_xpg_asx6000pnp.htm <p><a href="https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20181203_xpg_asx6000pnp.htm">先週</a>調達した<a href="http://www.xpg.com/jp/feature/580">XPG SX6000 Pro PCIe Gen3x4 M.2 2280 SSD</a>の512GB版(ASX6000PNP-512GT-C)。</p> <table align="right" class="Landscape"> <tr> <td><img alt="Read 1941MB/s, Write 1496MB/s" src="https://www.bravotouring.com/~yano/images/2018/20181211_cdm_asx6000pnp.png"/></td> </tr> <tr> <td class="PhotoMemo"><a href="http://crystalmark.info/software/CrystalDiskMark/">CrystalDiskMark</a> 5.2.0</td> </tr> </table> <iframe align="right" frameborder="0" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="https://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?lt1=_blank&bc1=000000&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=yanosdigitalg-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B07H5355JF" style="width:120px;height:240px;"/> <p>ようやく時間も作れたので<a href="https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20161103_thinkpad_t460s.htm">ThinkPad T460s</a>のM.2 SATAなSSD(SSDSCKKF256H6L)を喚装する事に。</p> <p><a href="https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20181210_lily.htm">Lily Calendarの起動障害</a>も無事に解決できたところだが、<a href="https://www.ikt-s.com/thinkpad-t460s-clone-ssd/">ThinkPad T460sでNVMe SSD 1TBに換装してクローンディスク作成</a>によると「M.2 SSD」と言えどもSATAからのクローンで起動できないケースがあったという事なので、潔く諦めて「回復ドライブからのクリーンインストール」を実施。</p> <p>元々のSSD(SSDSCKKF256H6L)は<a href="https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B01G1GZJ6G/yanosdigitalg-22/ref=nosim/">KingSpec M.2 NGFF SSDケース</a>に喚装し、必要そうなデータやVM環境は手動でコピー。SATA/USB変換のオーバーヘッドがあるとは言え、SSD同士だと300MB/s以上で異次元の速さだった。</p> <p>早速<a href="http://crystalmark.info/software/CrystalDiskMark/">CrystalDiskMark</a>でも試してみたところ、「Read 1941MB/s, Write 1496MB/s」とスペック通りの性能が出てて満足。</p> <p class="Reference">【参照】 <br/>●パソコンりかばり堂本舗 <a href="https://www.ikt-s.com/">https://www.ikt-s.com/</a> <br/>┗<a href="https://www.ikt-s.com/thinkpad-t460s-clone-ssd/">ThinkPad T460sでNVMe SSD 1TBに換装してクローンディスク作成</a> 2017年10月28日 <br/>●Crystal Dew World <a href="http://crystalmark.info/">http://crystalmark.info/</a> <br/>┣<a href="http://crystalmark.info/software/CrystalDiskMark/">CrystalDiskMark</a> <br/>┗<a href="http://crystalmark.info/software/CrystalDiskInfo/">CrystalDiskInfo</a> <br/>●XPG <a href="http://www.xpg.com/jp/">http://www.xpg.com/jp/</a> <br/>┗<a href="http://www.xpg.com/jp/feature/580">XPG SX6000 Pro PCIe Gen3x4 M.2 2280 SSD</a> <br/>●NTT-X Store <a href="https://nttxstore.jp/">https://nttxstore.jp/</a> <br/>┗<a href="https://nttxstore.jp/_II_AD16010557">ADATA XPG SX6000 Pro M.2 2280 SSD 512GB PCIe Gen3x4 3D TLC 5年保証 Read(MAX)2100/ Write(MAX)1500MB/s ASX6000PNP-512GT-C</a> <span class="Price">12,980円</span> <br/>●Amazon.co.jp <a href="https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/tg/browse/-/489986">https://www.amazon.co.jp/</a> <br/>┣<a href="https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B07H5355JF/yanosdigitalg-22/ref=nosim/">XPG SX6000Pro PCIe 3D NAND PCIe Gen3x4 M.2 2280 NVMe 1.3 R/W 最大2100/1500MB/s ソリッドステートドライブ 512 GB ASX6000PNP-512GT-C</a> <span class="Price">18,476円</span> <br/>┗<a href="https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B01G1GZJ6G/yanosdigitalg-22/ref=nosim/">KingSpec M.2 NGFF SSDケース 5Gbps高速 USB3.0 HDD 外付けケース ASM1053チップ リムーバブル 小型 ドライブ ボックス 軽量 UASP対応 ドライバ + USBケーブル付き</a> <span class="Price">1,490円</span> <br/>●Wikipedia <a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/">https://ja.wikipedia.org/wiki/</a> <br/>┣<a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%A1%E3%83%A2%E3%83%AA">フラッシュメモリ</a> <br/>┣<a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/NAND%E5%9E%8B%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%A1%E3%83%A2%E3%83%AA">NAND型フラッシュメモリ</a> <br/>┗<a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96">ソリッドステートドライブ</a> </p> https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20181211_clamor.htm Tue, 11 Dec 2018 22:39:59 +0900 https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20181211_clamor.htm <table align="right" class="Panorama"> <tr> <td><img alt="道路標識" src="https://www.bravotouring.com/~yano/images/2018/20181211_sign.png"/></td> </tr> <tr> <td class="PhotoMemo"><a href="http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_001097.html">国土交通省：報道発表</a>より</td> </tr> </table> <p>やはり<a href="http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1812/11/news115.html">「タイヤチェーン装着義務化」ネットで誤解広まる</a>。</p> <p><a href="http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1709/15/news087.html">「電動大型ベビーカーは軽車両」</a>の騒動と同じだ。</p> <p>政治家と違って日本の官僚はそんなに間抜けじゃ無い。安易に騒ぐ前にちょっと落ち着け。</p> <p>そう言えば、「電動大型ベビーカー」の件は昨年11月16日に<a href="https://www8.cao.go.jp/kisei-kaikaku/">内閣府の規制改革推進会議</a>の「規制改革ホットライン」に対して業者側から見直し提案(受付番号291116003)が行われ、今年3月29日には警察庁、国交省を交えた<a href="https://www8.cao.go.jp/kisei-kaikaku/suishin/meeting/hotline/20180329-2/agenda.html">第4回専門チーム会合</a>も行われている。文句を言うだけでなくちゃんとフォローしてあげて下さいな。</p> <p class="Reference">【参照】 <br/>●ITmedia NEWS <a href="http://www.itmedia.co.jp/news/">http://www.itmedia.co.jp/news/</a> <br/>┣<a href="http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1603/02/news138.html">リツイートや転送をする前に……もしかしたら、その情報、流言やデマではありませんか？</a> 2016年3月2日 <br/>┗<a href="http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1812/11/news115.html">「タイヤチェーン装着義務化」ネットで誤解広まる　その要因は……</a> 2018年12月11日 <br/>●Car Watch <a href="https://car.watch.impress.co.jp/">https://car.watch.impress.co.jp/</a> <br/>┣<a href="https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1153656.html">国交省、「タイヤチェーンを取り付けていない車両通行止め」規制標識新設</a> 2018年11月16日 <br/>┗<a href="https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1157733.html">国交省、大雪時のチェーン規制を検討する全国13区間公開</a> 2018年12月11日 <br/>●ねとらぼ <a href="http://nlab.itmedia.co.jp/nl/">http://nlab.itmedia.co.jp/nl/</a> <br/>┗<a href="http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1709/15/news087.html">経産省「電動大型ベビーカーは軽車両」に釈明　「発表に言葉足らずの部分あった」</a> 2017年9月15日 <br/>●Yahoo!ニュース <a href="https://news.yahoo.co.jp/">https://news.yahoo.co.jp/</a> <br/>┗<a href="https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170914-00075750/">大型ベビーカーの解釈を警察庁がNHKに回答。全て決着(国沢光宏)</a> 2017年9月14日 <br/>●NHK生活情報ブログ <a href="https://www.nhk.or.jp/">https://www.nhk.or.jp/</a> <br/>┗<a href="https://www.nhk.or.jp/seikatsu-blog/200/281640.html">"大型ベビーカー"は車道に？</a> 2017年10月11日 <br/>●データ・マックス <a href="https://www.data-max.co.jp/">https://www.data-max.co.jp/</a> <br/>┗<a href="https://www.data-max.co.jp/article/18710">「電動6人乗りベビーカーは車道を走れ」～誤解はなぜ拡散したのか</a> 2017年9月15日 <br/>●国土交通省 <a href="http://www.mlit.go.jp/">http://www.mlit.go.jp/</a> <br/>┣<a href="http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_001097.html">チェーン規制等に関する改正案のパブリックコメントを開始します</a> 2018年11月15日 <br/>┗<a href="http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_001105.html">大雪時の道路交通の確保に向けた取り組みについて（チェーン規制の検討状況）</a> 2018年12月20日 <br/>●METI/経済産業省 <a href="http://www.meti.go.jp/">http://www.meti.go.jp/</a> <br/>┗<a href="http://www.meti.go.jp/press/2017/09/20170907003/20170907003.html">電動アシスト付ベビーカーに関する道路交通法及び道路運送車両法の取扱いが明確になりました～産業競争力強化法の「グレーゾーン解消制度」の活用～</a> 2017年9月7日 <br/>●経済産業省 METI Journal <a href="https://meti-journal.jp/">https://meti-journal.jp/</a> <br/>┗<a href="https://meti-journal.jp/p/89/">ベビーカーは歩道を通行出来ます</a> 2017年9月14日 <br/>●内閣府 <a href="https://www.cao.go.jp/">https://www.cao.go.jp/</a> <br/>┣<a href="https://www8.cao.go.jp/kisei-kaikaku/">規制改革</a> <br/>┗<a href="https://www8.cao.go.jp/kisei-kaikaku/suishin/meeting/hotline/20180329-2/agenda.html">第4回専門チーム会合 大型の駆動補助機付乳母車の道路交通法上の取扱の見直しについて</a> 2018年3月29日 </p>