https://www.bravotouring.com/~yano/archives/2018/09/28/ Recent content in 2018/09/28 on Yano's digital garage Hugo en-us Fri, 28 Sep 2018 23:23:50 +0900 https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20180928_mr4f.htm Fri, 28 Sep 2018 23:23:50 +0900 https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20180928_mr4f.htm <p><a href="https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20180819_mr4f.htm">8月にリアタイヤを交換</a>したMR4 F。</p> <iframe align="right" frameborder="0" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="https://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?lt1=_blank&bc1=000000&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=yanosdigitalg-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B07CPKLQYN" style="width:120px;height:240px;"/> <table align="right" class="Landscape"> <tr> <td><img alt="200PSIも楽勝！" src="https://www.bravotouring.com/~yano/images/2018/20180928_giyo.jpg"/></td> </tr> <tr> <td class="PhotoMemo">GIYO サスペンションポンプ</td> </tr> </table> <p>元々MR4 Fに添付されていた<a href="https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B008BWEWG2/yanosdigitalg-22/ref=nosim/">GIYO(ジーヨ) サスペンションポンプ GS-01</a>だが、昨年試しにエアを補充してみたところ200PSIオーバーまで入れる大変さ以上の問題があり実運用への活用以前にお払い箱に。</p> <p>ネジをグルグル廻している間に折角入れたエアーが盛大に漏れてしまうという、お粗末な仕組み上の欠点は如何ともしがたく代替品を模索していたのだが、タイムセールでお手頃価格になっていた<a href="https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B07CPKLQYN/yanosdigitalg-22/ref=nosim/">GIYO サスペンションポンプ エアサス用 米式バルブ対応 携帯ポンプ 超高圧300psi/20bar 空気入れ ミニポンプ ゲージ付 GS-02D</a>を調達した。</p> <p>早速試しに入れてみたところ、ロックレバーで脱着時のエア漏れも無く完璧。</p> <p>勢い余って250PSIまで入れておいた。</p> <p class="Reference">【参照】 <br/>●Amazon.co.jp <a href="https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/tg/browse/-/489986">https://www.amazon.co.jp/</a> <br/>┣<a href="https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B008BWEWG2/yanosdigitalg-22/ref=nosim/">GIYO(ジーヨ) サスペンションポンプ GS-01</a> <span class="Price">2,227円</span> <br/>┗<a href="https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B07CPKLQYN/yanosdigitalg-22/ref=nosim/">GIYO サスペンションポンプ エアサス用 米式バルブ対応 携帯ポンプ 超高圧300psi/20bar 空気入れ ミニポンプ ゲージ付 GS-02D</a> <span class="Strike">2,890円</span>→<span class="Price">2,145円</span> </p>