https://www.bravotouring.com/~yano/archives/2013/09/23/ Recent content in 2013/09/23 on Yano's digital garage Hugo en-us Mon, 23 Sep 2013 21:04:41 +0900 https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20130923llc.htm Mon, 23 Sep 2013 21:04:41 +0900 https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20130923llc.htm <p>3連休は21日朝8時40分発の<a href="http://www.jetstar.com/">ジェットスター</a>のGK430で名古屋へ。</p> <table align="right" class="Panorama"> <tr> <td><img alt="ジェットスターのA320" src="https://www.bravotouring.com/~yano/images/2013/20130923jjp.jpg"/></td> </tr> <tr> <td class="PhotoMemo">9/21 中部国際空港にて</td> </tr> </table> <p>充分空席が残っているのがわかっていたので粘ったのだが手数料込み<span class="Price">8,890円</span>で妥結。</p> <p>問題は復路23日の名古屋→福岡GK437便。20日の22時過ぎまで粘ったものの表示価格<span class="Price">11,990円</span>で変わらず。<a href="https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20130916jjp.htm">16日</a>は5日前に7,590円で取れたのだが、同じ3連休の最終日で空席も充分あるのに何が違うのかわからない。<a href="https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20130825waj.htm">エアアジア・ジャパンの撤退</a>でLLCの競争相手が居なくなったせいかな…</p> <p>勿論、大手の特割運賃と比較してもそれなりに安いのだが、旅客施設使用料と決済手数料の600円、空港まで／空港からのアクセス料金を考えると、<a href="http://expy.jp/member/hayatoku/">新幹線のIC早特</a><span class="Price">14,000円</span>とは大差無い。ちなみにGK437便のセントレア17時35分発という時刻から逆算すると実家を出る目安は15時半頃。片や新幹線の最終「のぞみ59号」から同様に逆算すると19時45分頃。同じ発時間で比較すると飛行機の方が1時間ほど早く着けるわけだが、出発時間で比較すると4時間以上長居できる事になる。</p> <p>というわけで、今回は<a href="http://expy.jp/member/hayatoku/">新幹線のIC早特</a>で帰福。残念ながら予想外に混んでいたらしく最終から3本前しか取れなかったのだが、GK437便よりは3時間以上長く居られたので良かったよ。</p> <p>ちなみに博多～名古屋の新幹線往復プランだとホテル1泊付きで21,800円～の<a href="http://www.nta.co.jp/jr/shinkansen/kyushu.htm">ＪＲ・新幹線＋宿泊プラン(九州発)</a>が安いようです。</p> <p class="Reference">【参照】 <br/>●エクスプレス予約 <a href="http://expy.jp/">http://expy.jp/</a> <br/>┗<a href="http://expy.jp/member/hayatoku/">IC早特</a> <br/>●ジェットスター <a href="http://www.jetstar.com/">http://www.jetstar.com/</a> <br/>●日本旅行の国内旅行・海外旅行 <a href="http://www.nta.co.jp/">http://www.nta.co.jp/</a> <br/>┗<a href="http://www.nta.co.jp/jr/shinkansen/kyushu.htm">ＪＲ・新幹線＋宿泊プラン(九州発)</a> </p>