https://www.bravotouring.com/~yano/archives/2011/08/01/ Recent content in 2011/08/01 on Yano's digital garage Hugo en-us Mon, 01 Aug 2011 23:59:46 +0900 https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20110801tsl.htm Mon, 01 Aug 2011 23:59:46 +0900 https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20110801tsl.htm <table align="right" class="Landscape"> <tr> <td><img alt="鳴門海峡にて(2011年5月撮影)" src="https://www.bravotouring.com/~yano/images/2011/20110801tsl.jpg"/></td> </tr> <tr> <td class="PhotoMemo"><a href="http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Super_Liner_Ogasawara_20110514.jpg">Wikipedia</a>より</td> </tr> </table> <p><a href="https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050930.htm">2005年9月</a>、就航の2ヶ月前になって暗礁に乗り上げた<a href="http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%8E%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%83%BC">テクノスーパーライナー</a>おがさわら。</p> <p>実は5月に石巻港まで回航され<a href="http://www.mes.co.jp/press/2011/20110502.html">被災者支援活動に活用</a>されたそうだ。</p> <p>政府主導の<a href="http://www.kantei.go.jp/jp/mille/">ミレニアム・プロジェクト</a>として巨額の開発費と時間を費やした成果の活用方法としては素直に喜べないが、<a href="https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20070628tsl.htm">完成後もずっと三井造船玉野事業所で塩漬けに</a>されるよりはマシ。</p> <p>これを機会に日中航路への就航とか前向きな話でも出てくるようだといいのだが、徒に"115億円"を強調するasahiの皮肉っぽい論調がちと気に入らない。</p> <p class="Reference">【参照】 <br/>●レスポンス <a href="http://response.jp/">http://response.jp/</a> <br/>┗<a href="http://response.jp/article/2011/05/03/155833.html">超高速船「テクノスーパーライナー」で被災者支援　三井造船</a> 2011年5月3日 <br/>●asahicom - YouTube <a href="http://www.youtube.com/user/asahicom">http://www.youtube.com/user/asahicom</a> <br/>┗<a href="http://www.youtube.com/watch?v=AyhvdFz6zHM">115億円の超高速船が被災地で活躍</a> <br/>●三井造船株式会社 MES <a href="http://www.mes.co.jp/">http://www.mes.co.jp/</a> <br/>┗<a href="http://www.mes.co.jp/press/2011/20110502.html">東北地方太平洋沖地震被災地の支援活動について-大型貨客船の石巻港寄港-</a> 2011年5月2日 <br/>●Wikipedia <a href="http://ja.wikipedia.org/wiki/">http://ja.wikipedia.org/wiki/</a> <br/>┗<a href="http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%8E%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%83%BC">テクノスーパーライナー</a> </p> https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20110801gas.htm Mon, 01 Aug 2011 21:59:46 +0900 https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20110801gas.htm <table align="right" class="Portrait"> <tr> <td><img alt="レギュラー139.9円" src="https://www.bravotouring.com/~yano/images/2011/20110801gas.jpg"/></td> </tr> <tr> <td class="PhotoMemo">博多区吉塚にて</td> </tr> </table> <p>先の週末、福岡市近辺における表示価格としてレギュラー153～154円/Lが大勢。</p> <p>週末5円引きなどのキャンペーンを考えても「うわぁ」という印象が拭えませんな。</p> <p>というわけで、<span class="Point">東区土井</span>の<span class="Shop">城南石油</span>ではプリペ会員<span class="Price">143円/L</span>、<span class="Point">博多区吉塚</span>の<span class="Shop">萩尾石油</span>では現金<span class="Price">140円/L</span>にて給油しておいた。</p> <p><a href="http://response.jp/article/2011/07/27/160030.html">JXエネルギー、ガソリン卸価格2.2円引き上げ</a>というニュースにまだ上がるのか？と慌てかけたのだが、これって7月の実績なんだね。</p> <p class="Reference">【参照】 <br/>●レスポンス <a href="http://response.jp/">http://response.jp/</a> <br/>┣<a href="http://response.jp/article/2011/03/31/154090.html">ガソリン価格高騰時の減税措置、廃止の見通し</a> 2011年3月31日 <br/>┣<a href="http://response.jp/article/2011/07/22/159745.html">レギュラーガソリン0.5円値上がり、3週間ぶり</a> 2011年7月22日 <br/>┣<a href="http://response.jp/article/2011/07/27/160030.html">JXエネルギー、ガソリン卸価格2.2円引き上げ…7月</a> 2011年7月27日 <br/>┣<a href="http://response.jp/article/2011/07/27/160031.html">レギュラーガソリン、2か月ぶりに150円台</a> 2011年7月27日 <br/>┣<a href="http://response.jp/article/2011/08/01/160280.html">出光興産、ガソリン卸価格を2.3円引き上げ…7月</a> 2011年8月1日 <br/>┗<a href="http://response.jp/article/2011/08/01/160281.html">昭和シェル、ガソリン卸価格を2.5円引き上げ…7月</a> 2011年8月1日 <br/>●ＪＸ日鉱日石エネルギー <a href="http://www.noe.jx-group.co.jp/">http://www.noe.jx-group.co.jp/</a> <br/>┗<a href="http://www.noe.jx-group.co.jp/newsrelease/2011/20110727_01_0940108.html">2011年7月分の石油製品の卸価格について</a> 2011年7月27日 </p>