<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>2010/08/18 on Yano&#39;s digital garage</title>
    <link>https://www.bravotouring.com/~yano/archives/2010/08/18/</link>
    <description>Recent content in 2010/08/18 on Yano&#39;s digital garage</description>
    <generator>Hugo</generator>
    <language>en-us</language>
    <lastBuildDate>Wed, 18 Aug 2010 23:37:26 +0900</lastBuildDate>
    <atom:link href="https://www.bravotouring.com/~yano/archives/2010/08/18/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <item>
      <title>ストラトス復活!?</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20100818stratos.htm</link>
      <pubDate>Wed, 18 Aug 2010 23:37:26 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20100818stratos.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;折しもスーパーカーブームに沸いていた1970年代のWRCで活躍したランチャ ストラトスが甦ったそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;新旧ストラトス&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2010/20100818stratos.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://response.jp/&#34;&gt;Response.&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;直線を基調にしたベルトーネデザインの先代と比較して、ピニンファリーナの手により若干丸みを帯びた分モダナイズされたものの、シルエットは先代のイメージを崩していないところがさすが。フェラーリ F430スクーデリアをベースとしたワンオフモデルで25台程度の少量生産となるという話だが、いずれにせよ雲の上か海の彼方の話だな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;6月に流れた&lt;a href=&#34;http://response.jp/article/2010/06/02/141179.html&#34;&gt;ランボルギーニ イオタが復活か&lt;/a&gt;という話も、あながち眉唾じゃないのかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば、&lt;a href=&#34;http://response.jp/article/2010/06/26/142046.html&#34;&gt;6月24日にレクサス『LFA』のテストドライブ中にテストドライバー成瀬弘氏が事故死&lt;/a&gt;されたという訃報を書き忘れていた。67歳にして&lt;a href=&#34;http://lexus.jp/models/lfa/&#34;&gt;LFA&lt;/a&gt;のマスターテストドライバーとしてドイツ・ニュルブルクリンクで精力的にテストを繰り返してたなんて驚いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://response.jp/article/2010/06/24/141962.html&#34;&gt;現場映像&lt;/a&gt;を見たが、フロントノーズは大破しているものの、コクピットは潰れていないように思える。シートベルトは勿論エアバッグまでも完璧に機能していて職業柄ヘルメットまで被っていたそうだが、そこまでしてても助からなかったのは何故だろう？という疑問が残るが、まずは氏のご冥福をお祈りしたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Response. &lt;a href=&#34;http://response.jp/&#34;&gt;http://response.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://response.jp/article/2010/06/02/141179.html&#34;&gt;ランボルギーニの新型車、イオタが復活か&lt;/a&gt; 2010年6月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://response.jp/article/2010/06/04/141251.html&#34;&gt;レクサス LFA、500台が完売&lt;/a&gt; 2010年6月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://response.jp/article/2010/06/24/141954.html&#34;&gt;トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏が事故死&lt;/a&gt; 2010年6月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://response.jp/article/2010/06/24/141962.html&#34;&gt;［現場映像］トヨタの成瀬氏、事故死&lt;/a&gt; 2010年6月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://response.jp/article/2010/06/25/142037.html&#34;&gt;【緊急寄稿】ニュル・マイスター成瀬弘先生、あなたのファンでした…ピーター・ライオン&lt;/a&gt; 2010年6月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://response.jp/article/2010/06/26/142046.html&#34;&gt;［動画］追悼---レクサス LFA、成瀬氏のドライブ&lt;/a&gt; 2010年6月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://response.jp/article/2010/08/15/143994.html&#34;&gt;レクサス LFA、イエローボディ初公開&lt;/a&gt; 2010年8月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://response.jp/article/2010/08/17/144060.html&#34;&gt;ランチア ストラトス が復活…少量生産か&lt;/a&gt; 2010年8月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%88%E3%82%B9&#34;&gt;ランチア・ストラトス&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●LEXUS &lt;a href=&#34;http://lexus.jp/&#34;&gt;http://lexus.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://lexus.jp/models/lfa/&#34;&gt;LFA&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●THE LEXUS LFA &lt;a href=&#34;http://www.lexus-lfa.com/&#34;&gt;http://www.lexus-lfa.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
  </channel>
</rss>
