https://www.bravotouring.com/~yano/archives/2009/10/17/ Recent content in 2009/10/17 on Yano's digital garage Hugo en-us Sat, 17 Oct 2009 22:38:33 +0900 https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20091017supergt.htm Sat, 17 Oct 2009 22:38:33 +0900 https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20091017supergt.htm <p><a href="https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20091011supergt.htm">11日に書いた</a>通り、<a href="http://www.autopolis.jp/" target="SubWindow">オートポリス</a>での<a href="http://www.autopolis.jp/supergt/" target="SubWindow">SUPER GT IN KYUSHU 300KM</a>に行ってきた。</p> <table align="right" class="Landscape"> <tr> <td><img alt="HASEMI TOMICA EBBRO GT-R(PA175583)" src="https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20091017yasuda.jpg"/></td> </tr> <tr> <td class="PhotoMemo">11:40 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R 安田裕信</td> </tr> </table> <p><span class="Time">8時53分</span>にスタート。11時半からのピットウォークを考えるとあまり余裕が無かったので、<span class="Time">9時14分</span>に<span class="Point">太宰府IC</span>から<span class="Road">九州道</span>へ入り、<span class="Time">9時41分</span>に<span class="Point">杷木IC</span>をout。<a href="http://www.toufu-tobitarou.com/" target="SubWindow"><span class="Shop">とうふの飛太郎</span></a>のとこから<span class="Road">R210</span>に抜けて<span class="Road">R212</span>に繋ぐ最速ルートへ。</p> <p><span class="Point">福岡市内</span>でパラッと来た以外は気になるような雨に降られる事も無く、無事<span class="Time">11時2分</span>にメインゲート到着。駐車場もいつものフェスティバルガーデンはとっくに埋っていて、初めてのレイクサイドコースへ。やっぱり<a href="http://supergt.net/jp/" target="SubWindow">SUPER GT</a>は段違いの人気、という事だ。</p> <p>無事11時半からのピットウォークに参戦したが、予想通り<a href="https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090830fn.htm">8月のフォーミュラニッポン</a>決勝の日に匹敵するほどの混雑っぷり。まぁ明日の決勝はさらに混むはずだし、出場チームの内容を考えると<a href="https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090830fn.htm">8月のフォーミュラニッポン</a>より充実しているのは言うまでもない。</p> <p>事実、TVでお馴染み<a href="http://www.tomsracing.co.jp/" target="SubWindow">PETRONAS TOM'S</a>の脇坂寿一や<a href="http://www.teamlemans.co.jp/" target="SubWindow">LEXUS TEAM Le Mans ENEOS</a>の伊藤大輔、<a href="http://www.calsonickansei.co.jp/race/" target="SubWindow">IMPUL カルソニック GT-R</a>の松田次生、<a href="http://www.hasemi-ms.com/" target="SubWindow">HASEMI TOMICA EBBRO GT-R</a>の安田裕信とロニー・クインタレッリ、<a href="http://www.weds.co.jp/race_report/super_gt/" target="SubWindow">WedsSport</a>の織戸学、<a href="http://www.epson.jp/nakajima/" target="SubWindow">Epson Nakajima Racing</a>の中山友貴など見掛けたよ。</p> <table align="left" class="Landscape"> <tr> <td><img alt="LEXUS TEAM Le Mans ENEOS(PA175636)" src="https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20091017eneos.jpg"/></td> </tr> <tr> <td class="PhotoMemo">12:13 LEXUS TEAM Le Mans ENEOS</td> </tr> </table> <p>午後のSUPER GTの公式予選は100Rで、GT3 Asiaの予選は250Rで、SUPER GTのスーパーラップは最終コーナーでと移動攻撃。総合順位はよくわからんかったが、ポールはZENT CERUMO SC430が獲った模様。<a href="http://www.hasemi-ms.com/" target="SubWindow">HASEMI TOMICA EBBRO GT-R</a>は9位でスーパーラップを見られなかったのは残念だが、ご贔屓NISSAN勢としては<a href="http://www.calsonickansei.co.jp/race/" target="SubWindow">IMPUL カルソニック GT-R</a>が2番手、ランキングトップの<a href="http://www.autech.co.jp/JP/SUPER_GT2009/" target="SubWindow">MOTUL AUTECH GT-R</a>が3番手につけてて面白いレースになりそうだ。</p> <p>天気はまんざら悪くなかったのだが、風が強くて体感的にも少し寒かったし明日もあるので早めに撤収。駐車場に向かうシャトルバスからも50R方面はフェスティバルガーデンまで退場車で渋滞していたのでゲンナリしたが、幸いレイクサイドコースからはイベント広場方面に廻されたのですんなり。<span class="Time">16時20分</span>に退場できた。</p> <p><span class="Road">R212</span>まで全く混雑とは無縁で<span class="Time">17時11分</span>には<span class="Point">大宮交差点</span>を左折して<span class="Road">R210</span>にスイッチしてしまうほど順調だったよ。</p> <p class="Reference">【参照】 <br/>●オートポリス <a href="http://www.autopolis.jp/" target="SubWindow">http://www.autopolis.jp/</a> <br/>┣<a href="http://www.autopolis.jp/supergt/" target="SubWindow">SUPER GT IN KYUSHU 300KM</a> <br/>┗<a href="http://www.autopolis.jp/event/result.html" target="SubWindow">レースリザルト</a> <br/>●レースと車を語る <a href="http://eastromancar.blog24.fc2.com/" target="SubWindow">http://eastromancar.blog24.fc2.com/</a> <br/>●SUPERGT.net <a href="http://supergt.net/jp/" target="SubWindow">http://supergt.net/jp/</a> <br/>┗<a href="http://supergt.net/supergt/2009/0908/0908_index.htm" target="SubWindow">2009 AUTOBACS SUPER GT 第8戦 SUPER GT IN KYUSHU 300km RACE</a> </p>