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    <title>2009/08 on Yano&#39;s digital garage</title>
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      <title>サーキットサファリ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090831safari.htm</link>
      <pubDate>Mon, 31 Aug 2009 22:36:26 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090830fn.htm&#34;&gt;昨日&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/formula_nippon/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フォーミュラニッポン第7戦&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何と言っても面白かったのが&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;サーキットサファリ&lt;/span&gt;。限定200名という触れ込みだったものの&lt;a href=&#34;http://eastromancar.blog24.fc2.com/blog-entry-225.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;その筋の情報&lt;/a&gt;によると28日朝の時点で残り5だったそうなので、意外と売れゆきが悪かったのかな？と思ったのだが、44人乗りの大型バス2台で収まったところを見ると90名弱に留まった模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;確かに15分のイベントで3,000円という金額は安くないし、ピットウォークよりも随分と高いけど、ハッキリ言って混みまくりのピットウォークの数倍面白い。これは人気の有無と言うよりも、宣伝が足りないのだと思うよ。頑張って宣伝しておくれよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時40分&lt;/span&gt;に後からやってきたツアーバス1台が加わり3台でパドックへ入り、一旦待機。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;程なくバスはピットロード出口付近からコースイン。まずコースの右サイドに張り付いて1周し、メインストレートへ戻ってきたところで今度は左サイドに移ってもう1周する。つまり1週目は左側席から、2週目は右側席から観られるようになっている。YANOは左側の席に陣取ったのだが、右側席でメインストレートの追い越しを観たかったな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;サーキットサファリ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090831safari.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;オートポリス&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;15分間の走行で何周するかも聞いてなかったので、最初の1周はコース説明だけかと思っていたが、4コーナーあたりで突然爆音と共に&lt;a href=&#34;http://www.tsukakoshikoudai.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;塚越広大&lt;/a&gt;に追い越されてビックラこいた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後も背後に神経を集中させてカメラを構えるが…見えてからシャッターを切っても間に合わないし、連写で構えていても被写体ブレでお話にならず、一番まともなのが随分遅れて離れてしまったこの1枚だ。orz&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに1号車には&lt;a href=&#34;http://www.j-formula3.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;F3&lt;/a&gt;に参戦する&lt;a href=&#34;http://www.threebond.co.jp/ja/companyinformation/sportssponsor/motor/f3/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ThreeBondチーム&lt;/a&gt;所属のドライバー&lt;a href=&#34;http://hiro-yasuda.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;安田裕信&lt;/a&gt;が同乗。なんか観た事あるヤツだと思ってたら&lt;a href=&#34;http://www.hasemi-ms.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ハセミモータースポーツ&lt;/a&gt;からGT500にエントリーしてて、&lt;a href=&#34;http://www.hasemi-ms.com/photos/photo_list.php?cm=25&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セパンで初優勝&lt;/a&gt;したのが彼だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日のレースで頑張りすぎてコースアウトしてしまったところでの失敗談や、他のドライバーの話なんかもしてくれて楽しかったね～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;周回中はコースサイドのオフィシャル達も旗や手を振ってくれていて、なんちゃってビクトリーランの雰囲気。うっかり感動して涙が出そうになったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●オートポリス &lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.autopolis.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●おいでひた.com &lt;a href=&#34;http://www.oidehita.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.oidehita.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.oidehita.com/modules/news9/index.php?page=article&amp;storyid=1412&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2009全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第7戦がスタートしました！&lt;/a&gt; 2009年8月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.oidehita.com/modules/news9/index.php?page=article&amp;storyid=1415&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;オートポリス「フォーミュラニッポン」が終了！&lt;/a&gt; 2009年8月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●レースと車を語る &lt;a href=&#34;http://eastromancar.blog24.fc2.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://eastromancar.blog24.fc2.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Japan Formula 3 Official Web Site &lt;a href=&#34;http://www.j-formula3.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.j-formula3.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●HIRONOBU YASUDA WEB SITE &lt;a href=&#34;http://hiro-yasuda.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hiro-yasuda.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>サーキットサファリ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090831safari.htm</link>
      <pubDate>Mon, 31 Aug 2009 22:36:26 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090830fn.htm&#34;&gt;昨日&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/formula_nippon/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フォーミュラニッポン第7戦&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何と言っても面白かったのが&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;サーキットサファリ&lt;/span&gt;。限定200名という触れ込みだったものの&lt;a href=&#34;http://eastromancar.blog24.fc2.com/blog-entry-225.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;その筋の情報&lt;/a&gt;によると28日朝の時点で残り5だったそうなので、意外と売れゆきが悪かったのかな？と思ったのだが、44人乗りの大型バス2台で収まったところを見ると90名弱に留まった模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;確かに15分のイベントで3,000円という金額は安くないし、ピットウォークよりも随分と高いけど、ハッキリ言って混みまくりのピットウォークの数倍面白い。これは人気の有無と言うよりも、宣伝が足りないのだと思うよ。頑張って宣伝しておくれよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時40分&lt;/span&gt;に後からやってきたツアーバス1台が加わり3台でパドックへ入り、一旦待機。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;程なくバスはピットロード出口付近からコースイン。まずコースの右サイドに張り付いて1周し、メインストレートへ戻ってきたところで今度は左サイドに移ってもう1周する。つまり1週目は左側席から、2週目は右側席から観られるようになっている。YANOは左側の席に陣取ったのだが、右側席でメインストレートの追い越しを観たかったな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;サーキットサファリ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090831safari.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;オートポリス&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;15分間の走行で何周するかも聞いてなかったので、最初の1周はコース説明だけかと思っていたが、4コーナーあたりで突然爆音と共に&lt;a href=&#34;http://www.tsukakoshikoudai.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;塚越広大&lt;/a&gt;に追い越されてビックラこいた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後も背後に神経を集中させてカメラを構えるが…見えてからシャッターを切っても間に合わないし、連写で構えていても被写体ブレでお話にならず、一番まともなのが随分遅れて離れてしまったこの1枚だ。orz&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに1号車には&lt;a href=&#34;http://www.j-formula3.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;F3&lt;/a&gt;に参戦する&lt;a href=&#34;http://www.threebond.co.jp/ja/companyinformation/sportssponsor/motor/f3/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ThreeBondチーム&lt;/a&gt;所属のドライバー&lt;a href=&#34;http://hiro-yasuda.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;安田裕信&lt;/a&gt;が同乗。なんか観た事あるヤツだと思ってたら&lt;a href=&#34;http://www.hasemi-ms.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ハセミモータースポーツ&lt;/a&gt;からGT500にエントリーしてて、&lt;a href=&#34;http://www.hasemi-ms.com/photos/photo_list.php?cm=25&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セパンで初優勝&lt;/a&gt;したのが彼だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日のレースで頑張りすぎてコースアウトしてしまったところでの失敗談や、他のドライバーの話なんかもしてくれて楽しかったね～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;周回中はコースサイドのオフィシャル達も旗や手を振ってくれていて、なんちゃってビクトリーランの雰囲気。うっかり感動して涙が出そうになったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●オートポリス &lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.autopolis.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●おいでひた.com &lt;a href=&#34;http://www.oidehita.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.oidehita.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.oidehita.com/modules/news9/index.php?page=article&amp;storyid=1412&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2009全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第7戦がスタートしました！&lt;/a&gt; 2009年8月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.oidehita.com/modules/news9/index.php?page=article&amp;storyid=1415&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;オートポリス「フォーミュラニッポン」が終了！&lt;/a&gt; 2009年8月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●レースと車を語る &lt;a href=&#34;http://eastromancar.blog24.fc2.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://eastromancar.blog24.fc2.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Japan Formula 3 Official Web Site &lt;a href=&#34;http://www.j-formula3.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.j-formula3.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●HIRONOBU YASUDA WEB SITE &lt;a href=&#34;http://hiro-yasuda.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hiro-yasuda.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>フォーミュラニッポン決勝</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090830fn.htm</link>
      <pubDate>Sun, 30 Aug 2009 19:13:21 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090829fn.htm&#34;&gt;昨日&lt;/a&gt;に続いて&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34;&gt;オートポリス&lt;/a&gt;で&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/formula_nippon/&#34;&gt;フォーミュラニッポン第7戦&lt;/a&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時20分&lt;/span&gt;集合の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;サーキットサファリ&lt;/span&gt;に参加せねばならないので、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時38分&lt;/span&gt;にスタート。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時56分&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;へ入り大人しく100km/h巡行。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鳥栖JCT&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大分道&lt;/span&gt;へスイッチして、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時35分&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田IC&lt;/span&gt;をOut。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;に入り&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;松原ダム&lt;/span&gt;を直進。ここまでガラガラで「決勝なのに？」と思ったが、程なくコンボイに追いついた。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道647号栃野西大山線&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道12号天ヶ瀬阿蘇線&lt;/span&gt;を大人しく流して、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時37分&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34;&gt;オートポリス&lt;/a&gt;のメインゲート着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時41分&lt;/span&gt;にゲートを通過。駐車場はフェスティバルガーデンが早くも満車だったので、ロイヤルルームの西側へ。クルマから降りた瞬間に激しいスキール音に続いて「ドン！」という衝突音。「誰が駐車場でそんな音させてんのか？」と思いつつ振り返ると、ヴィッツレースでのひとコマだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;F3のスタート&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090830a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;オートポリス&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;荷物を整理してイベント広場へ移動。15分から始まるフォーミュラニッポンのフリー走行を観てからと思ったのだが、もうオフィシャルショップ前に行列が出来ていたので、さっさと&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090831safari.htm&#34;&gt;サーキットサファリ&lt;/a&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;3,000円&lt;/span&gt;という料金はちょっと躊躇したが、思い切った甲斐があったね。撮影はうまいこといかなかったが、充分に楽しかったよ。ハッキリって写真よりもビデオ向きですな。とは言えビデオでもなかなか捕らえられないと思うけど。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;FJ1600の決勝スタートをグランドスタンドで観た後、ロイヤルルーム方面へ。結局ゴールには間に合わなかったが、こぢんまりとした表彰式で一緒にお祝いした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お昼をやっつけた後は、グランドスタンドでF3第14戦の決勝を観戦。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;サーキットサファリ&lt;/span&gt;に同乗して解説してくれた&lt;a href=&#34;http://hiro-yasuda.com/&#34;&gt;安田選手&lt;/a&gt;はフロントローからのスタートで、そのまま2位フィニッシュ。スタートの出遅れが無ければ優勝も狙えただけに残念な結果だろう。それにしても連勝した&lt;a href=&#34;http://www.takuto-iguchi.net/&#34;&gt;井口卓人&lt;/a&gt;は強かったね。福岡県柳川市出身という事なので、&lt;a href=&#34;http://hiro-yasuda.com/&#34;&gt;安田裕信&lt;/a&gt;と共に応援しちゃおう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;涼しいロイヤルルームへ移動して、少し休憩。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;フォーミュラニッポン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090830b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;オートポリス&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;メインイベントの&lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/fn/fnap/app/NList_h.dll&#34;&gt;フォーミュラニッポン&lt;/a&gt;をそのまま観戦。結果的には&lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/fn/race/2009/0907/0907_rreview.shtml&#34;&gt;小暮が今季2勝目を挙げてデュバルがドライバーズチャンピオンを決めた&lt;/a&gt;が、コース上でのバトルを見掛けないままピット戦略で勝負が決まってしまったのはちょっとつまんない。F1もそうっちゃそうだけど、台数が多いF3の方が面白かったな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;デュバルのヴィクトリーランまで見届けたところで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時7分&lt;/span&gt;撤収。北ゲートを見上げるとランプ点灯が見えたので開門中と判断。取付道路での一時停止だけでスムーズに退出し、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道12号天ヶ瀬阿蘇線&lt;/span&gt;を日田方面へ淡々と。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;栃野&lt;/span&gt;の交差点でも警察官が手動で信号機を操作しており、意外どころか全く混雑無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁどうせ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大宮&lt;/span&gt;では混むのだから、と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国&lt;/span&gt;へ足を延ばして&lt;a href=&#34;http://www.hillton-big.com/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ジェラトヒルトン&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;と、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;杖立&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;白岩温泉&lt;/span&gt;に寄って帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに観客動員数は8月30日(日)17,864名だったそうです。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●オートポリス &lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34;&gt;http://www.autopolis.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Formula NIPPON &lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/&#34;&gt;http://www.f-nippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/fn/race/2009/0907/0907_fresult.shtml&#34;&gt;第7戦 オートポリス フリー走行結果&lt;/a&gt; 2009年8月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/fn/race/2009/0907/0907_rresult.shtml&#34;&gt;第7戦 オートポリス 決勝結果&lt;/a&gt; 2009年8月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●レースと車を語る &lt;a href=&#34;http://eastromancar.blog24.fc2.com/&#34;&gt;http://eastromancar.blog24.fc2.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Japan Formula 3 Official Web Site &lt;a href=&#34;http://www.j-formula3.com/&#34;&gt;http://www.j-formula3.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●HIRONOBU YASUDA WEB SITE &lt;a href=&#34;http://hiro-yasuda.com/&#34;&gt;http://hiro-yasuda.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●井口卓人公式サイト &lt;a href=&#34;http://www.takuto-iguchi.net/&#34;&gt;http://www.takuto-iguchi.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>フォーミュラニッポン決勝</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090830fn.htm</link>
      <pubDate>Sun, 30 Aug 2009 19:13:21 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090830fn.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090829fn.htm&#34;&gt;昨日&lt;/a&gt;に続いて&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34;&gt;オートポリス&lt;/a&gt;で&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/formula_nippon/&#34;&gt;フォーミュラニッポン第7戦&lt;/a&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時20分&lt;/span&gt;集合の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;サーキットサファリ&lt;/span&gt;に参加せねばならないので、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時38分&lt;/span&gt;にスタート。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時56分&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;へ入り大人しく100km/h巡行。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鳥栖JCT&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大分道&lt;/span&gt;へスイッチして、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時35分&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田IC&lt;/span&gt;をOut。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;に入り&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;松原ダム&lt;/span&gt;を直進。ここまでガラガラで「決勝なのに？」と思ったが、程なくコンボイに追いついた。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道647号栃野西大山線&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道12号天ヶ瀬阿蘇線&lt;/span&gt;を大人しく流して、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時37分&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34;&gt;オートポリス&lt;/a&gt;のメインゲート着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時41分&lt;/span&gt;にゲートを通過。駐車場はフェスティバルガーデンが早くも満車だったので、ロイヤルルームの西側へ。クルマから降りた瞬間に激しいスキール音に続いて「ドン！」という衝突音。「誰が駐車場でそんな音させてんのか？」と思いつつ振り返ると、ヴィッツレースでのひとコマだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;F3のスタート&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090830a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;オートポリス&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;荷物を整理してイベント広場へ移動。15分から始まるフォーミュラニッポンのフリー走行を観てからと思ったのだが、もうオフィシャルショップ前に行列が出来ていたので、さっさと&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090831safari.htm&#34;&gt;サーキットサファリ&lt;/a&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;3,000円&lt;/span&gt;という料金はちょっと躊躇したが、思い切った甲斐があったね。撮影はうまいこといかなかったが、充分に楽しかったよ。ハッキリって写真よりもビデオ向きですな。とは言えビデオでもなかなか捕らえられないと思うけど。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;FJ1600の決勝スタートをグランドスタンドで観た後、ロイヤルルーム方面へ。結局ゴールには間に合わなかったが、こぢんまりとした表彰式で一緒にお祝いした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お昼をやっつけた後は、グランドスタンドでF3第14戦の決勝を観戦。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;サーキットサファリ&lt;/span&gt;に同乗して解説してくれた&lt;a href=&#34;http://hiro-yasuda.com/&#34;&gt;安田選手&lt;/a&gt;はフロントローからのスタートで、そのまま2位フィニッシュ。スタートの出遅れが無ければ優勝も狙えただけに残念な結果だろう。それにしても連勝した&lt;a href=&#34;http://www.takuto-iguchi.net/&#34;&gt;井口卓人&lt;/a&gt;は強かったね。福岡県柳川市出身という事なので、&lt;a href=&#34;http://hiro-yasuda.com/&#34;&gt;安田裕信&lt;/a&gt;と共に応援しちゃおう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;涼しいロイヤルルームへ移動して、少し休憩。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;フォーミュラニッポン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090830b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;オートポリス&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;メインイベントの&lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/fn/fnap/app/NList_h.dll&#34;&gt;フォーミュラニッポン&lt;/a&gt;をそのまま観戦。結果的には&lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/fn/race/2009/0907/0907_rreview.shtml&#34;&gt;小暮が今季2勝目を挙げてデュバルがドライバーズチャンピオンを決めた&lt;/a&gt;が、コース上でのバトルを見掛けないままピット戦略で勝負が決まってしまったのはちょっとつまんない。F1もそうっちゃそうだけど、台数が多いF3の方が面白かったな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;デュバルのヴィクトリーランまで見届けたところで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時7分&lt;/span&gt;撤収。北ゲートを見上げるとランプ点灯が見えたので開門中と判断。取付道路での一時停止だけでスムーズに退出し、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道12号天ヶ瀬阿蘇線&lt;/span&gt;を日田方面へ淡々と。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;栃野&lt;/span&gt;の交差点でも警察官が手動で信号機を操作しており、意外どころか全く混雑無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁどうせ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大宮&lt;/span&gt;では混むのだから、と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国&lt;/span&gt;へ足を延ばして&lt;a href=&#34;http://www.hillton-big.com/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ジェラトヒルトン&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;と、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;杖立&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;白岩温泉&lt;/span&gt;に寄って帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに観客動員数は8月30日(日)17,864名だったそうです。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●オートポリス &lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34;&gt;http://www.autopolis.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Formula NIPPON &lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/&#34;&gt;http://www.f-nippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/fn/race/2009/0907/0907_fresult.shtml&#34;&gt;第7戦 オートポリス フリー走行結果&lt;/a&gt; 2009年8月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/fn/race/2009/0907/0907_rresult.shtml&#34;&gt;第7戦 オートポリス 決勝結果&lt;/a&gt; 2009年8月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●レースと車を語る &lt;a href=&#34;http://eastromancar.blog24.fc2.com/&#34;&gt;http://eastromancar.blog24.fc2.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Japan Formula 3 Official Web Site &lt;a href=&#34;http://www.j-formula3.com/&#34;&gt;http://www.j-formula3.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●HIRONOBU YASUDA WEB SITE &lt;a href=&#34;http://hiro-yasuda.com/&#34;&gt;http://hiro-yasuda.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●井口卓人公式サイト &lt;a href=&#34;http://www.takuto-iguchi.net/&#34;&gt;http://www.takuto-iguchi.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>フォーミュラニッポン初日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090829fn.htm</link>
      <pubDate>Sat, 29 Aug 2009 22:25:36 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090829fn.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;オートポリス&lt;/a&gt;で&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/formula_nippon/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フォーミュラニッポン第7戦&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;#1 松田次生(P8295379)&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090829fn.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;ふくらみすぎた#1 松田次生&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝から青空が広がるいい天気。時折雲が陽射しを遮るものの風が弱く、最高気温は30℃を越えて暑かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;注目のNAKAJIMA RACINGの二人は&lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/fn/race/2009/0907/0907_qresult.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フリー走行&lt;/a&gt;では最後にコースレコードを塗り替えてロイック・デュバルが1番、小暮卓史が2番時計を記録。しかし午後からの&lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/fn/race/2009/0907/0907_qresult.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;公式予選&lt;/a&gt;では、小暮卓史が1&#39;32.556のコースレコードでポールを獲得したのに対して、ロイックはQ2で黄旗追い越しをしてしまい13台中10番手に沈んだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年のチャンピオンチーム、&lt;a href=&#34;http://www.lawson.co.jp/impul/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;LAWSON TEAM IMPUL&lt;/a&gt;もブノワ・トレルイエが9番手、松田次生が6番手と苦しい戦いに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて明日はいよいよ決勝。明日も早起きしなくちゃね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●オートポリス &lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.autopolis.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Formula NIPPON &lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.f-nippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/fn/race/2009/0907/0907_f1result.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第7戦 オートポリス フリー走行結果&lt;/a&gt; 2009年8月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/fn/race/2009/0907/0907_qresult.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第7戦 オートポリス 公式予選結果&lt;/a&gt; 2009年8月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●レースと車を語る &lt;a href=&#34;http://eastromancar.blog24.fc2.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://eastromancar.blog24.fc2.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>フォーミュラニッポン初日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090829fn.htm</link>
      <pubDate>Sat, 29 Aug 2009 22:25:36 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090829fn.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;オートポリス&lt;/a&gt;で&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/formula_nippon/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フォーミュラニッポン第7戦&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;#1 松田次生(P8295379)&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090829fn.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;ふくらみすぎた#1 松田次生&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝から青空が広がるいい天気。時折雲が陽射しを遮るものの風が弱く、最高気温は30℃を越えて暑かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;注目のNAKAJIMA RACINGの二人は&lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/fn/race/2009/0907/0907_qresult.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フリー走行&lt;/a&gt;では最後にコースレコードを塗り替えてロイック・デュバルが1番、小暮卓史が2番時計を記録。しかし午後からの&lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/fn/race/2009/0907/0907_qresult.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;公式予選&lt;/a&gt;では、小暮卓史が1&#39;32.556のコースレコードでポールを獲得したのに対して、ロイックはQ2で黄旗追い越しをしてしまい13台中10番手に沈んだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年のチャンピオンチーム、&lt;a href=&#34;http://www.lawson.co.jp/impul/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;LAWSON TEAM IMPUL&lt;/a&gt;もブノワ・トレルイエが9番手、松田次生が6番手と苦しい戦いに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて明日はいよいよ決勝。明日も早起きしなくちゃね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●オートポリス &lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.autopolis.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Formula NIPPON &lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.f-nippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/fn/race/2009/0907/0907_f1result.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第7戦 オートポリス フリー走行結果&lt;/a&gt; 2009年8月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/fn/race/2009/0907/0907_qresult.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第7戦 オートポリス 公式予選結果&lt;/a&gt; 2009年8月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●レースと車を語る &lt;a href=&#34;http://eastromancar.blog24.fc2.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://eastromancar.blog24.fc2.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>フローティングカー通行実績マップ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090828internavi.htm</link>
      <pubDate>Fri, 28 Aug 2009 20:26:10 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090828internavi.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ホンダ&lt;/a&gt;などから大規模地震の発生時に道路情報を共有する&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20090827_311147.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「災害時移動支援情報共有システム」を共同で構築して9月1日に運用を開始する&lt;/a&gt;という発表があった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;相良牧之原IC～牧之原SA&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090828internavi.gif&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8/15,16日の通行実績&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ホンダ車純正ナビのプレミアムサービス&lt;a href=&#34;http://www.premium-club.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;internavi Premium Club&lt;/a&gt;などではすでにプローブカーの走行データを収集してナビゲーションに反映するような仕組みを構築していて、&lt;a href=&#34;http://www.premium-club.jp/info/saigai_map/090811/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2009年8月11日 駿河湾で発生した地震 フローティングカー通行実績マップ&lt;/a&gt;などを公開している。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;例えば、8/15,16日の通行実績を比較してみると、8/16から東名高速の上り線が開通した事がわかるが、こういった「道路情報」に口コミや写真投稿の機能をリンクする事で「ガソリンスタンド」や「コンビニ」「ATM」などの施設の倒壊状況や利用可否などの情報を一元化して掌握する事ができるようなサービスを目指しているそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただ、こういうのは地震だけじゃなく、大雨や台風などでも有効なはず。クチコミと言えば先駆けの&lt;a href=&#34;http://weathernews.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウェザーニュース&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://weathernews.jp/observation/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;実況天気Ch&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://www.jorudan.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジョルダン乗換案内&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.jorudan.co.jp/nori07/cgi-bin/noriunkdtl_lv.cgi&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ジョルダンライブ」&lt;/a&gt;などとも連携して常時使えるようなシステムを目指していいんじゃないかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁ、そこまで行くと情報インフラとして政府の仕事じゃないかとも思うけど。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ケータイ Watch &lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://k-tai.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20090827_311147.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;道路崩落・土砂崩れの口コミ・写真投稿サイト、ホンダらが開始&lt;/a&gt; 2009年8月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●internavi Premium Club &lt;a href=&#34;http://www.premium-club.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.premium-club.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.premium-club.jp/service/service4/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;internavi Premium Club 災害時情報共有サービス&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.premium-club.jp/info/saigai_map/090811/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2009年8月11日 駿河湾で発生した地震 フローティングカー通行実績マップ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●INCREMENT P CORP. &lt;a href=&#34;http://www.incrementp.co.jp/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.incrementp.co.jp/index.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.incrementp.co.jp/news/news090827.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;インクリメントＰ　地震発生時の道路情報を共有する「災害時移動支援情報共有システム」を共同で構築&lt;/a&gt; 2009年8月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MapFan Web &lt;a href=&#34;http://www.mapfan.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mapfan.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ゼンリン地図-いつもNAVI &lt;a href=&#34;http://www.its-mo.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.its-mo.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ウェザーニュース &lt;a href=&#34;http://weathernews.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://weathernews.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://weathernews.jp/observation/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;実況天気Ch&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●乗換案内 ジョルダン &lt;a href=&#34;http://www.jorudan.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jorudan.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jorudan.co.jp/nori07/cgi-bin/noriunkdtl_lv.cgi&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジョルダンライブ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>フローティングカー通行実績マップ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090828internavi.htm</link>
      <pubDate>Fri, 28 Aug 2009 20:26:10 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090828internavi.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ホンダ&lt;/a&gt;などから大規模地震の発生時に道路情報を共有する&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20090827_311147.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「災害時移動支援情報共有システム」を共同で構築して9月1日に運用を開始する&lt;/a&gt;という発表があった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;相良牧之原IC～牧之原SA&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090828internavi.gif&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8/15,16日の通行実績&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ホンダ車純正ナビのプレミアムサービス&lt;a href=&#34;http://www.premium-club.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;internavi Premium Club&lt;/a&gt;などではすでにプローブカーの走行データを収集してナビゲーションに反映するような仕組みを構築していて、&lt;a href=&#34;http://www.premium-club.jp/info/saigai_map/090811/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2009年8月11日 駿河湾で発生した地震 フローティングカー通行実績マップ&lt;/a&gt;などを公開している。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;例えば、8/15,16日の通行実績を比較してみると、8/16から東名高速の上り線が開通した事がわかるが、こういった「道路情報」に口コミや写真投稿の機能をリンクする事で「ガソリンスタンド」や「コンビニ」「ATM」などの施設の倒壊状況や利用可否などの情報を一元化して掌握する事ができるようなサービスを目指しているそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただ、こういうのは地震だけじゃなく、大雨や台風などでも有効なはず。クチコミと言えば先駆けの&lt;a href=&#34;http://weathernews.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウェザーニュース&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://weathernews.jp/observation/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;実況天気Ch&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://www.jorudan.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジョルダン乗換案内&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.jorudan.co.jp/nori07/cgi-bin/noriunkdtl_lv.cgi&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ジョルダンライブ」&lt;/a&gt;などとも連携して常時使えるようなシステムを目指していいんじゃないかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁ、そこまで行くと情報インフラとして政府の仕事じゃないかとも思うけど。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ケータイ Watch &lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://k-tai.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20090827_311147.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;道路崩落・土砂崩れの口コミ・写真投稿サイト、ホンダらが開始&lt;/a&gt; 2009年8月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●internavi Premium Club &lt;a href=&#34;http://www.premium-club.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.premium-club.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.premium-club.jp/service/service4/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;internavi Premium Club 災害時情報共有サービス&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.premium-club.jp/info/saigai_map/090811/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2009年8月11日 駿河湾で発生した地震 フローティングカー通行実績マップ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●INCREMENT P CORP. &lt;a href=&#34;http://www.incrementp.co.jp/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.incrementp.co.jp/index.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.incrementp.co.jp/news/news090827.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;インクリメントＰ　地震発生時の道路情報を共有する「災害時移動支援情報共有システム」を共同で構築&lt;/a&gt; 2009年8月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MapFan Web &lt;a href=&#34;http://www.mapfan.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mapfan.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ゼンリン地図-いつもNAVI &lt;a href=&#34;http://www.its-mo.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.its-mo.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ウェザーニュース &lt;a href=&#34;http://weathernews.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://weathernews.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://weathernews.jp/observation/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;実況天気Ch&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●乗換案内 ジョルダン &lt;a href=&#34;http://www.jorudan.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jorudan.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jorudan.co.jp/nori07/cgi-bin/noriunkdtl_lv.cgi&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジョルダンライブ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>スーパーGT先行販売</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090828supergt.htm</link>
      <pubDate>Fri, 28 Aug 2009 18:58:55 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090828supergt.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;いよいよ明日から&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;オートポリス&lt;/a&gt;で&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/formula_nippon/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フォーミュラニッポン第7戦&lt;/a&gt;が開催されるが、&lt;blockquote cite=&#34;http://www.autopolis.jp/formula_nippon/&#34;&gt;8月29,30日限定でSUPER GTの2日間通し前売券(5,000円)と２日間通しロイヤルルーム観戦券(8,000円)を&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;10%OFF&lt;/span&gt;で販売いたします。&lt;/blockquote&gt;という特典が発表された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;パンフレット&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090828supergt.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;2009 SUPER GT IN KYUSHUのパンフ&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;10/17～18に開催される&lt;a href=&#34;http://supergt.net/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SUPER GT&lt;/a&gt;の詳細についてはサーキットMCである東さんのブログ&lt;a href=&#34;http://eastromancar.blog24.fc2.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「レースと車を語る」&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://eastromancar.blog24.fc2.com/blog-entry-224.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スーパーGT券先行販売&lt;/a&gt;にアップされているパンフレットが詳しいが、別に「パドック＆ピットウォーク２日間通し観戦券」が&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;13,000円&lt;/span&gt;で設定されている事から、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;8,000円&lt;/span&gt;の「２日間通しロイヤルルーム観戦券」ではパドック＆ピットウォークには参加できなさそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;5月の&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/superbikerace/ticket/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;全日本ロードレース選手権第3戦&lt;/a&gt;では2日間通しのロイヤルルーム＆パドック＆ピットウォークがセットになったスペシャルチケットが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;5,000円&lt;/span&gt;だった事を考えると&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;2.6倍&lt;/span&gt;もするとはねぇ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/info/super_gt-01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;来年度のSUPER GT IN KYUSHUは中止&lt;/a&gt;という事を考えると、「見納め」だけでなく「2011年の復活祈願」の観点からもパドック＆ピットウォークも外したくないところだが、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;13,000円&lt;/span&gt;はちょっと敷居が高いなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●オートポリス &lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.autopolis.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●レースと車を語る &lt;a href=&#34;http://eastromancar.blog24.fc2.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://eastromancar.blog24.fc2.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://eastromancar.blog24.fc2.com/blog-entry-224.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スーパーGT券先行販売&lt;/a&gt; 2009年8月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SUPERGT.net &lt;a href=&#34;http://supergt.net/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://supergt.net/jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>スーパーGT先行販売</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090828supergt.htm</link>
      <pubDate>Fri, 28 Aug 2009 18:58:55 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090828supergt.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;いよいよ明日から&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;オートポリス&lt;/a&gt;で&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/formula_nippon/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フォーミュラニッポン第7戦&lt;/a&gt;が開催されるが、&lt;blockquote cite=&#34;http://www.autopolis.jp/formula_nippon/&#34;&gt;8月29,30日限定でSUPER GTの2日間通し前売券(5,000円)と２日間通しロイヤルルーム観戦券(8,000円)を&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;10%OFF&lt;/span&gt;で販売いたします。&lt;/blockquote&gt;という特典が発表された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;パンフレット&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090828supergt.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;2009 SUPER GT IN KYUSHUのパンフ&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;10/17～18に開催される&lt;a href=&#34;http://supergt.net/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SUPER GT&lt;/a&gt;の詳細についてはサーキットMCである東さんのブログ&lt;a href=&#34;http://eastromancar.blog24.fc2.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「レースと車を語る」&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://eastromancar.blog24.fc2.com/blog-entry-224.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スーパーGT券先行販売&lt;/a&gt;にアップされているパンフレットが詳しいが、別に「パドック＆ピットウォーク２日間通し観戦券」が&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;13,000円&lt;/span&gt;で設定されている事から、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;8,000円&lt;/span&gt;の「２日間通しロイヤルルーム観戦券」ではパドック＆ピットウォークには参加できなさそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;5月の&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/superbikerace/ticket/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;全日本ロードレース選手権第3戦&lt;/a&gt;では2日間通しのロイヤルルーム＆パドック＆ピットウォークがセットになったスペシャルチケットが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;5,000円&lt;/span&gt;だった事を考えると&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;2.6倍&lt;/span&gt;もするとはねぇ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/info/super_gt-01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;来年度のSUPER GT IN KYUSHUは中止&lt;/a&gt;という事を考えると、「見納め」だけでなく「2011年の復活祈願」の観点からもパドック＆ピットウォークも外したくないところだが、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;13,000円&lt;/span&gt;はちょっと敷居が高いなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●オートポリス &lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.autopolis.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●レースと車を語る &lt;a href=&#34;http://eastromancar.blog24.fc2.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://eastromancar.blog24.fc2.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://eastromancar.blog24.fc2.com/blog-entry-224.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スーパーGT券先行販売&lt;/a&gt; 2009年8月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SUPERGT.net &lt;a href=&#34;http://supergt.net/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://supergt.net/jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ウィリアムズF1プルバックカー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090827circleksunkus.htm</link>
      <pubDate>Thu, 27 Aug 2009 18:22:20 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090827circleksunkus.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;FW11Bのプルバックカー&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090827fw11b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;ウィリアムズ FW11B&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;10月4日から&lt;a href=&#34;http://www.suzukacircuit.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;鈴鹿サーキット&lt;/a&gt;で開催される&lt;a href=&#34;http://www.suzukacircuit.jp/f1/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;F1日本GP&lt;/a&gt;のサポートイベントとして&lt;a href=&#34;http://www.suzukacircuit.jp/f1/event/sunkus.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『ウィリアムズF1チーム歴代プルバックカーコレクション』キャンペーン&lt;/a&gt;が実施されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかしながら、&lt;a href=&#34;http://www.suzukacircuit.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;鈴鹿サーキット&lt;/a&gt;のお膝元中部・東海地方を中心に店舗網を持つ&lt;a href=&#34;http://www.circleksunkus.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;サークルKサンクス&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;限定という事でスルーしていたのだが、なんと今年になって九州にも出店していた事に気付いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;福岡市内の店舗を探してみたところ、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天神二丁目&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;薬院駅北口&lt;/span&gt;、そして毎日通う&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多駅筑紫口&lt;/span&gt;にも出来てたとは盲点だった。そういえば5月に&lt;a href=&#34;http://www.slh.jp/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;サンライフホテル&lt;/a&gt;の前を通った時に「コンビニが入りそうだなぁ…」なんて思った気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;博多駅筑紫口店&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090827circleksunkus.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.circleksunkus.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;サークルKサンクス&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; 博多駅筑紫口店&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;8月5日から始まってすでに3週間も経っているのでもはや手遅れかと思ったが、さすが九州では馴染みの薄い&lt;a href=&#34;http://www.circleksunkus.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;サークルKサンクス&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;。博多駅筑紫口店は特に気付きにくい立地条件だけに、まだまだたーんと残ってたよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;当初はセナがドライブした&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%A0%E3%82%BA%E3%83%BBFW16&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;FW16&lt;/a&gt;を狙っていたのだが、何となくコクピット周りが寂しかったので1987年にホンダV6ターボエンジン(RA167E)を搭載して活躍した&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%A0%E3%82%BA%E3%83%BBFW11#FW11B&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;FW11B&lt;/a&gt;に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それはそうと、こんなにコンビニばかり出来て大丈夫か？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●サークルKサンクス &lt;a href=&#34;http://www.circleksunkus.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.circleksunkus.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.circleksunkus.jp/campaign/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;キャンペーン･お得情報&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.circleksunkus.jp/campaign/williams/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィリアムズF1チーム歴代 プルバックカーコレクション&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●鈴鹿サーキット &lt;a href=&#34;http://www.suzukacircuit.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.suzukacircuit.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.suzukacircuit.jp/f1/event/sunkus.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『サークルKサンクス限定　ウィリアムズF1チーム歴代プルバックカーコレクション』&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ウィリアムズF1プルバックカー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090827circleksunkus.htm</link>
      <pubDate>Thu, 27 Aug 2009 18:22:20 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090827circleksunkus.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;FW11Bのプルバックカー&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090827fw11b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;ウィリアムズ FW11B&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;10月4日から&lt;a href=&#34;http://www.suzukacircuit.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;鈴鹿サーキット&lt;/a&gt;で開催される&lt;a href=&#34;http://www.suzukacircuit.jp/f1/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;F1日本GP&lt;/a&gt;のサポートイベントとして&lt;a href=&#34;http://www.suzukacircuit.jp/f1/event/sunkus.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『ウィリアムズF1チーム歴代プルバックカーコレクション』キャンペーン&lt;/a&gt;が実施されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかしながら、&lt;a href=&#34;http://www.suzukacircuit.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;鈴鹿サーキット&lt;/a&gt;のお膝元中部・東海地方を中心に店舗網を持つ&lt;a href=&#34;http://www.circleksunkus.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;サークルKサンクス&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;限定という事でスルーしていたのだが、なんと今年になって九州にも出店していた事に気付いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;福岡市内の店舗を探してみたところ、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天神二丁目&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;薬院駅北口&lt;/span&gt;、そして毎日通う&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多駅筑紫口&lt;/span&gt;にも出来てたとは盲点だった。そういえば5月に&lt;a href=&#34;http://www.slh.jp/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;サンライフホテル&lt;/a&gt;の前を通った時に「コンビニが入りそうだなぁ…」なんて思った気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;博多駅筑紫口店&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090827circleksunkus.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.circleksunkus.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;サークルKサンクス&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; 博多駅筑紫口店&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;8月5日から始まってすでに3週間も経っているのでもはや手遅れかと思ったが、さすが九州では馴染みの薄い&lt;a href=&#34;http://www.circleksunkus.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;サークルKサンクス&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;。博多駅筑紫口店は特に気付きにくい立地条件だけに、まだまだたーんと残ってたよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;当初はセナがドライブした&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%A0%E3%82%BA%E3%83%BBFW16&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;FW16&lt;/a&gt;を狙っていたのだが、何となくコクピット周りが寂しかったので1987年にホンダV6ターボエンジン(RA167E)を搭載して活躍した&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%A0%E3%82%BA%E3%83%BBFW11#FW11B&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;FW11B&lt;/a&gt;に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それはそうと、こんなにコンビニばかり出来て大丈夫か？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●サークルKサンクス &lt;a href=&#34;http://www.circleksunkus.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.circleksunkus.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.circleksunkus.jp/campaign/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;キャンペーン･お得情報&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.circleksunkus.jp/campaign/williams/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィリアムズF1チーム歴代 プルバックカーコレクション&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●鈴鹿サーキット &lt;a href=&#34;http://www.suzukacircuit.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.suzukacircuit.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.suzukacircuit.jp/f1/event/sunkus.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『サークルKサンクス限定　ウィリアムズF1チーム歴代プルバックカーコレクション』&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>姓名のローマ字表記</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090826name.htm</link>
      <pubDate>Wed, 26 Aug 2009 19:22:14 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;最近の学校教育では、日本人の姓名のローマ字表記を「名姓」でなく「姓名」の順にするように指導しているらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇の赤牛&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090826.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8/23 15:21:50 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県産山村&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;これは2000年に&lt;a href=&#34;http://www.mext.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;文部科学省&lt;/a&gt;の機関である&lt;a href=&#34;http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/12/kokugo/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国語審議会&lt;/a&gt;が出した&lt;a href=&#34;http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/12/kokugo/toushin/001217.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国際社会に対応する日本語の在り方&lt;/a&gt;という答申を受けたものだそうで、かれこれ9年近くになるというのに&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;全く知らなかった&lt;/span&gt;よ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とは言うものの、&lt;a href=&#34;http://www.mofa.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;外務省&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.mofa.go.jp/about/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;英語版&lt;/a&gt;では「名－姓」だったりするのがなんとも。まぁ閣内不一致とまで言うのもなんですが、いかにもお役所的な足並みの揃わなさが日本的っちゃ日本的なんですかね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;どっちがいいかは賛否両論あってそう簡単に結論は出ないと思うが、取り敢えず&lt;blockquote cite=&#34;http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/12/kokugo/toushin/001217.htm&#34;&gt;姓をすべて大文字とする（YAMADA Haruo）、姓と名の間にコンマを打つ（Yamada,Haruo）などの方法で，「姓－名」の構造を示す&lt;/blockquote&gt;という約束だけは覚えておいた方が良さそう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;学校教育だけじゃなく、もちょっと世間一般に広くアナウンスして下さいよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●文部科学省 &lt;a href=&#34;http://www.mext.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mext.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/12/kokugo/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;審議会情報（国語審議会）&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/12/kokugo/toushin/001217.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国際社会に対応する日本語の在り方&lt;/a&gt; 2000年12月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●文化庁 &lt;a href=&#34;http://www.bunka.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.bunka.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.bunka.go.jp/kokugo/main.asp?fl=list&amp;id=1000005518&amp;clc=1000000068&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;外来語・外国語の取扱い及び姓名のローマ字表記について(依頼)&lt;/a&gt; 2000年12月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.bunka.go.jp/kokugo/main.asp?fl=list&amp;id=1000000520&amp;clc=1000000500&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国際社会に対応する日本語の在り方&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●外務省 (MOFA) &lt;a href=&#34;http://www.mofa.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mofa.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mofa.go.jp/about/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Mofa Info&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>姓名のローマ字表記</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090826name.htm</link>
      <pubDate>Wed, 26 Aug 2009 19:22:14 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090826name.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;最近の学校教育では、日本人の姓名のローマ字表記を「名姓」でなく「姓名」の順にするように指導しているらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇の赤牛&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090826.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8/23 15:21:50 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県産山村&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;これは2000年に&lt;a href=&#34;http://www.mext.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;文部科学省&lt;/a&gt;の機関である&lt;a href=&#34;http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/12/kokugo/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国語審議会&lt;/a&gt;が出した&lt;a href=&#34;http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/12/kokugo/toushin/001217.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国際社会に対応する日本語の在り方&lt;/a&gt;という答申を受けたものだそうで、かれこれ9年近くになるというのに&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;全く知らなかった&lt;/span&gt;よ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とは言うものの、&lt;a href=&#34;http://www.mofa.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;外務省&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.mofa.go.jp/about/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;英語版&lt;/a&gt;では「名－姓」だったりするのがなんとも。まぁ閣内不一致とまで言うのもなんですが、いかにもお役所的な足並みの揃わなさが日本的っちゃ日本的なんですかね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;どっちがいいかは賛否両論あってそう簡単に結論は出ないと思うが、取り敢えず&lt;blockquote cite=&#34;http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/12/kokugo/toushin/001217.htm&#34;&gt;姓をすべて大文字とする（YAMADA Haruo）、姓と名の間にコンマを打つ（Yamada,Haruo）などの方法で，「姓－名」の構造を示す&lt;/blockquote&gt;という約束だけは覚えておいた方が良さそう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;学校教育だけじゃなく、もちょっと世間一般に広くアナウンスして下さいよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●文部科学省 &lt;a href=&#34;http://www.mext.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mext.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/12/kokugo/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;審議会情報（国語審議会）&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/12/kokugo/toushin/001217.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国際社会に対応する日本語の在り方&lt;/a&gt; 2000年12月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●文化庁 &lt;a href=&#34;http://www.bunka.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.bunka.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.bunka.go.jp/kokugo/main.asp?fl=list&amp;id=1000005518&amp;clc=1000000068&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;外来語・外国語の取扱い及び姓名のローマ字表記について(依頼)&lt;/a&gt; 2000年12月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.bunka.go.jp/kokugo/main.asp?fl=list&amp;id=1000000520&amp;clc=1000000500&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国際社会に対応する日本語の在り方&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●外務省 (MOFA) &lt;a href=&#34;http://www.mofa.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mofa.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mofa.go.jp/about/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Mofa Info&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ホッタラケの島</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090825hottarake.htm</link>
      <pubDate>Tue, 25 Aug 2009 19:22:14 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090825hottarake.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今夜はまず博多区役所に出動し、&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%9F%E6%97%A5%E5%89%8D%E6%8A%95%E7%A5%A8%E5%88%B6%E5%BA%A6&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;期日前投票&lt;/a&gt;を完了。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ホッタラケの島パンフレット&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090825hottarake.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.hottarake.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ホッタラケの島&lt;/a&gt;パンフレット&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は&lt;a href=&#34;http://www.canalcity.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;キャナルシティ博多&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.canalcity.co.jp/cinema/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ユナイテッド・シネマ キャナルシティ13&lt;/a&gt;のレイトショーに参戦。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今夜のチョイスは&lt;a href=&#34;http://www.hottarake.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『ホッタラケの島』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;。&lt;a href=&#34;http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji2/2009081703.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;軍艦島と「ホッタラケの島」が姉妹島に&lt;/a&gt;なんてニュースには無理くり感炸裂だが、お稲荷さんに卵を授けて願掛けするといつの間にか無くなったものが帰って来るという言い伝えを基にしたファンタジーな物語。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的にはあの&lt;a href=&#34;http://www.production-ig.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Production I.G&lt;/a&gt;がトライしたという新しいCGに一番注目していたのだが、最初は意図的に違和感を残しておいて、ストーリー展開と共にうまく調和させた演出は◎だったね。自然に「不思議なきつねの世界」へ引き込まれた感じがする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ホッタラケの島　～遥と魔法の鏡～ &lt;a href=&#34;http://www.hottarake.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.hottarake.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Production I.G &lt;a href=&#34;http://www.production-ig.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.production-ig.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.production-ig.co.jp/contents/works_sp/1840_/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『ホッタラケの島 -遥と魔法の鏡-』&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●長崎新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nagasaki-np.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nagasaki-np.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji2/2009081703.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;軍艦島と「ホッタラケの島」が姉妹島に　綾瀬はるかさんらセレモニー&lt;/a&gt; 2009年8月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●和の暮らしを楽しむブログ -瑠璃色Tradition- &lt;a href=&#34;http://ruri.crara.cc/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ruri.crara.cc/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ruri.crara.cc/archives/4463/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;これが「ハタヤの稲荷」だ！朝っぱらから参拝に行ったよ&lt;/a&gt; 2009年8月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%83%E3%82%BF%E3%83%A9%E3%82%B1%E3%81%AE%E5%B3%B6_%E3%80%9C%E9%81%A5%E3%81%A8%E9%AD%94%E6%B3%95%E3%81%AE%E9%8F%A1%E3%80%9C&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ホッタラケの島 〜遥と魔法の鏡〜&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ホッタラケの島</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090825hottarake.htm</link>
      <pubDate>Tue, 25 Aug 2009 19:22:14 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090825hottarake.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今夜はまず博多区役所に出動し、&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%9F%E6%97%A5%E5%89%8D%E6%8A%95%E7%A5%A8%E5%88%B6%E5%BA%A6&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;期日前投票&lt;/a&gt;を完了。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ホッタラケの島パンフレット&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090825hottarake.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.hottarake.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ホッタラケの島&lt;/a&gt;パンフレット&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は&lt;a href=&#34;http://www.canalcity.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;キャナルシティ博多&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.canalcity.co.jp/cinema/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ユナイテッド・シネマ キャナルシティ13&lt;/a&gt;のレイトショーに参戦。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今夜のチョイスは&lt;a href=&#34;http://www.hottarake.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『ホッタラケの島』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;。&lt;a href=&#34;http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji2/2009081703.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;軍艦島と「ホッタラケの島」が姉妹島に&lt;/a&gt;なんてニュースには無理くり感炸裂だが、お稲荷さんに卵を授けて願掛けするといつの間にか無くなったものが帰って来るという言い伝えを基にしたファンタジーな物語。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的にはあの&lt;a href=&#34;http://www.production-ig.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Production I.G&lt;/a&gt;がトライしたという新しいCGに一番注目していたのだが、最初は意図的に違和感を残しておいて、ストーリー展開と共にうまく調和させた演出は◎だったね。自然に「不思議なきつねの世界」へ引き込まれた感じがする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ホッタラケの島　～遥と魔法の鏡～ &lt;a href=&#34;http://www.hottarake.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.hottarake.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Production I.G &lt;a href=&#34;http://www.production-ig.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.production-ig.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.production-ig.co.jp/contents/works_sp/1840_/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『ホッタラケの島 -遥と魔法の鏡-』&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●長崎新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nagasaki-np.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nagasaki-np.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji2/2009081703.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;軍艦島と「ホッタラケの島」が姉妹島に　綾瀬はるかさんらセレモニー&lt;/a&gt; 2009年8月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●和の暮らしを楽しむブログ -瑠璃色Tradition- &lt;a href=&#34;http://ruri.crara.cc/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ruri.crara.cc/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ruri.crara.cc/archives/4463/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;これが「ハタヤの稲荷」だ！朝っぱらから参拝に行ったよ&lt;/a&gt; 2009年8月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%83%E3%82%BF%E3%83%A9%E3%82%B1%E3%81%AE%E5%B3%B6_%E3%80%9C%E9%81%A5%E3%81%A8%E9%AD%94%E6%B3%95%E3%81%AE%E9%8F%A1%E3%80%9C&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ホッタラケの島 〜遥と魔法の鏡〜&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>緊急地震速報で誤報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090825alert.htm</link>
      <pubDate>Tue, 25 Aug 2009 18:35:35 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090825alert.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今朝6時37分頃、千葉県、茨城県、東京都23区、神奈川県東部、埼玉県南部に誤った緊急地震速報（警報）が発表されたが、&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jma/press/0908/25b/200908251700.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;緊急地震速報（警報）の誤報について（第２報） &lt;/a&gt;によると、なんと昨日(8月24日)「千葉三芳」観測点で実施したソフトウェア改修にしくじっていた模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちょうど19日に発表された&lt;a href=&#34;http://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/20090819_309413.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;実売8千円の「緊急地震速報機」&lt;/a&gt;が気になってたところでもあり事態の推移には興味津々だったのだが、まさか観測機器のソフトウェア障害だったとはね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;よもや昨日の今日で問題になるとは夢にも思ってもいなかっただろうが、展開したところ他にも3ヶ所で同じ問題が見つかり改修されたそうだ。早くわかったのが何より不幸中の幸いだが、くれぐれも受け入れ試験は充分に実施して下さいな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;【追記】&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;asahi.com&lt;/a&gt;の記事によると&lt;blockquote cite=&#34;http://www.asahi.com/national/update/0825/TKY200908250384.html&#34;&gt;誤った変更が加えられていたのは、今回の誤報の元となった千葉県南房総市に設置された地震計のほか、千葉市の千葉測候所、兵庫県加西市観測点、大阪管区気象台の地震計。地震の情報を東京と大阪の処理システムに同時に送れるようにするため、気象庁が全国２３７台の地震計のソフトウエアの改修を明星電気に依頼。同社は２４日、手始めに４台に実施したが、依頼分の改修と同時に、地震の振幅のデータを処理するソフトウエアについても無断で変更を加えたという。&lt;/blockquote&gt;という事で、改修作業を請け負った&lt;a href=&#34;http://www.meisei.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;明星電気&lt;/a&gt;が裏で変更したソフトウエアでしくじった模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;明日は我が身、くわばらくわばら。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D モバイル &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0908/25/news055.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;気象庁、緊急地震速報で誤報――“キャンセル報”は実施せず&lt;/a&gt; 2009年8月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jma/press/0908/25a/200908251030.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;緊急地震速報（警報）の誤報について&lt;/a&gt; 2009年8月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jma/press/0908/25b/200908251700.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;緊急地震速報（警報）の誤報について（第２報） &lt;/a&gt; 2009年8月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●家電 Watch &lt;a href=&#34;http://kaden.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://kaden.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/20090819_309413.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アイリスオーヤマ、実売8千円の「緊急地震速報機」&lt;/a&gt; 2009年8月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/0825/TKY200908250384.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;地震誤速報、ソフト改修原因　気象庁「業者が無断で」&lt;/a&gt; 2009年8月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●明星電気株式会社 &lt;a href=&#34;http://www.meisei.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.meisei.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.meisei.co.jp/news/2009/0825_348.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;緊急地震速報（警報）の誤報についてのお詫び | ニュース&lt;/a&gt; 2009年8月25日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>緊急地震速報で誤報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090825alert.htm</link>
      <pubDate>Tue, 25 Aug 2009 18:35:35 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090825alert.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今朝6時37分頃、千葉県、茨城県、東京都23区、神奈川県東部、埼玉県南部に誤った緊急地震速報（警報）が発表されたが、&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jma/press/0908/25b/200908251700.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;緊急地震速報（警報）の誤報について（第２報） &lt;/a&gt;によると、なんと昨日(8月24日)「千葉三芳」観測点で実施したソフトウェア改修にしくじっていた模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちょうど19日に発表された&lt;a href=&#34;http://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/20090819_309413.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;実売8千円の「緊急地震速報機」&lt;/a&gt;が気になってたところでもあり事態の推移には興味津々だったのだが、まさか観測機器のソフトウェア障害だったとはね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;よもや昨日の今日で問題になるとは夢にも思ってもいなかっただろうが、展開したところ他にも3ヶ所で同じ問題が見つかり改修されたそうだ。早くわかったのが何より不幸中の幸いだが、くれぐれも受け入れ試験は充分に実施して下さいな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;【追記】&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;asahi.com&lt;/a&gt;の記事によると&lt;blockquote cite=&#34;http://www.asahi.com/national/update/0825/TKY200908250384.html&#34;&gt;誤った変更が加えられていたのは、今回の誤報の元となった千葉県南房総市に設置された地震計のほか、千葉市の千葉測候所、兵庫県加西市観測点、大阪管区気象台の地震計。地震の情報を東京と大阪の処理システムに同時に送れるようにするため、気象庁が全国２３７台の地震計のソフトウエアの改修を明星電気に依頼。同社は２４日、手始めに４台に実施したが、依頼分の改修と同時に、地震の振幅のデータを処理するソフトウエアについても無断で変更を加えたという。&lt;/blockquote&gt;という事で、改修作業を請け負った&lt;a href=&#34;http://www.meisei.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;明星電気&lt;/a&gt;が裏で変更したソフトウエアでしくじった模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;明日は我が身、くわばらくわばら。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D モバイル &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0908/25/news055.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;気象庁、緊急地震速報で誤報――“キャンセル報”は実施せず&lt;/a&gt; 2009年8月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jma/press/0908/25a/200908251030.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;緊急地震速報（警報）の誤報について&lt;/a&gt; 2009年8月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jma/press/0908/25b/200908251700.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;緊急地震速報（警報）の誤報について（第２報） &lt;/a&gt; 2009年8月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●家電 Watch &lt;a href=&#34;http://kaden.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://kaden.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/20090819_309413.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アイリスオーヤマ、実売8千円の「緊急地震速報機」&lt;/a&gt; 2009年8月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/0825/TKY200908250384.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;地震誤速報、ソフト改修原因　気象庁「業者が無断で」&lt;/a&gt; 2009年8月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●明星電気株式会社 &lt;a href=&#34;http://www.meisei.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.meisei.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.meisei.co.jp/news/2009/0825_348.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;緊急地震速報（警報）の誤報についてのお詫び | ニュース&lt;/a&gt; 2009年8月25日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>宮城・山形 遊遊フリーパス</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090824tohoku.htm</link>
      <pubDate>Mon, 24 Aug 2009 18:35:35 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090824tohoku.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.e-nexco.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NEXCO 東日本&lt;/a&gt;から&lt;a href=&#34;http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/tohoku/h21/0820/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ドラ割「宮城・山形 遊遊フリーパス」&lt;/a&gt;が出る。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;「宮城・山形 遊遊フリーパス」区間&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090824tohoku.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/tohoku/h21/0820/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ドラ割「宮城・山形 遊遊フリーパス」の販売について&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;平成21年9月1日(火)から12月25日(金)まで、連続2～3日間において普通車が2,450～3,450円で乗り放題となるサービスだが、インターチェンジの出入りをする都度上限1,000円で精算される「休日特別割引」に対して、エリア内＆期間内であれば&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;何度でも乗り降り自由&lt;/span&gt;というのがウリですな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;平日もOKというのもポイント高いね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090802f1.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;8月頭&lt;/a&gt;に触れた&lt;a href=&#34;http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090707_300548.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;富士スピードウェイF1日本GP開催中止&lt;/a&gt;の件は&lt;a href=&#34;http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090824_310374.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2010年のF1日本GPも鈴鹿で開催&lt;/a&gt;が決まったね。取り敢えず&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;2011年まで&lt;/span&gt;の開催契約という事だが、「F1日本GPの歴史が途切れることを回避」する事ができて良かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;速やかに英断を下し尽力された&lt;a href=&#34;http://www.mobilityland.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;モビリティランド&lt;/a&gt;を始めとした関係各位には敬意を表したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Car Watch &lt;a href=&#34;http://car.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://car.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090707_300548.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;富士スピードウェイ、F1日本GP開催中止記者会見&lt;/a&gt; 2009年7月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090821_309705.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NEXCO東日本、平日も高速乗り放題のドラ割「宮城・山形 遊遊フリーパス」&lt;/a&gt; 2009年8月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090824_310374.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;鈴鹿、2011年までF1を開催&lt;/a&gt; 2009年8月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NEXCO 東日本 &lt;a href=&#34;http://www.e-nexco.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.e-nexco.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/tohoku/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東北支社&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/tohoku/h21/0820/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ドラ割「宮城・山形 遊遊フリーパス」の販売について&lt;/a&gt; 2009年8月20日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>宮城・山形 遊遊フリーパス</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090824tohoku.htm</link>
      <pubDate>Mon, 24 Aug 2009 18:35:35 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090824tohoku.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.e-nexco.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NEXCO 東日本&lt;/a&gt;から&lt;a href=&#34;http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/tohoku/h21/0820/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ドラ割「宮城・山形 遊遊フリーパス」&lt;/a&gt;が出る。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;「宮城・山形 遊遊フリーパス」区間&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090824tohoku.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/tohoku/h21/0820/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ドラ割「宮城・山形 遊遊フリーパス」の販売について&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;平成21年9月1日(火)から12月25日(金)まで、連続2～3日間において普通車が2,450～3,450円で乗り放題となるサービスだが、インターチェンジの出入りをする都度上限1,000円で精算される「休日特別割引」に対して、エリア内＆期間内であれば&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;何度でも乗り降り自由&lt;/span&gt;というのがウリですな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;平日もOKというのもポイント高いね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090802f1.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;8月頭&lt;/a&gt;に触れた&lt;a href=&#34;http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090707_300548.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;富士スピードウェイF1日本GP開催中止&lt;/a&gt;の件は&lt;a href=&#34;http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090824_310374.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2010年のF1日本GPも鈴鹿で開催&lt;/a&gt;が決まったね。取り敢えず&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;2011年まで&lt;/span&gt;の開催契約という事だが、「F1日本GPの歴史が途切れることを回避」する事ができて良かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;速やかに英断を下し尽力された&lt;a href=&#34;http://www.mobilityland.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;モビリティランド&lt;/a&gt;を始めとした関係各位には敬意を表したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Car Watch &lt;a href=&#34;http://car.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://car.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090707_300548.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;富士スピードウェイ、F1日本GP開催中止記者会見&lt;/a&gt; 2009年7月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090821_309705.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NEXCO東日本、平日も高速乗り放題のドラ割「宮城・山形 遊遊フリーパス」&lt;/a&gt; 2009年8月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090824_310374.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;鈴鹿、2011年までF1を開催&lt;/a&gt; 2009年8月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NEXCO 東日本 &lt;a href=&#34;http://www.e-nexco.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.e-nexco.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/tohoku/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東北支社&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/tohoku/h21/0820/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ドラ割「宮城・山形 遊遊フリーパス」の販売について&lt;/a&gt; 2009年8月20日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 10th - 『夏休みの宿題』 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090823exp.htm</link>
      <pubDate>Sun, 23 Aug 2009 23:08:45 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090823exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/2009/20090822shirokuma.htm&#34;&gt;昨日の鹿児島遠征&lt;/a&gt;の勢いではないが、久々に&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/profile/f800st.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;F800ST&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;動かしとかないと…というわけで出動。ちょっと遅めの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時19分&lt;/span&gt;だったので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;「雲仙」&lt;/span&gt;か&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;「阿蘇」&lt;/span&gt;か&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;「くじゅう」&lt;/span&gt;かと思案しながら&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鳥栖JCT&lt;/span&gt;まで走ったところで「暑さ」にめげて、やっぱり涼しいのは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;「くじゅう」&lt;/span&gt;かな？と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大分道&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大分道&lt;/span&gt;へ入ると意外と涼しかった事から、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;朝倉IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道80号甘木朝倉田主丸線&lt;/span&gt;に降りて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;へ。筑後川の川面を渡る風が心地良くシールドから忍び込む。折しも「三連水車まつり」と「筑後川かっぱすろんin原鶴温泉」が催されて思わぬところに人影があったりするので、クルーズモードでのんびりRun。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道511号吉井恵蘇宿線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道588号甘木吉井線&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道81号久留米浮羽線&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道749号保木吉井線&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;と繋がる鉄板ルートを快適に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;最高速度50km/h＆追い越しの為のはみ出し禁止規制&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090823a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時22分&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;夜明大橋下&lt;/span&gt;で一息入れた後は、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時39分&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;へ。久々だけに気を引き締めての走行。この夏の雨による崖崩れ痕も2ヶ所ほど確認されたが、多少路面に泥の痕がある程度で片側交互通行などの交通規制も全く無し。ていうか、定点速度観測所もフリーだったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とは言うものの、何か違和感があるなぁ…と思ってたら、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;最高速度50km/h＆追い越しの為のはみ出し禁止規制&lt;/span&gt;が布かれていたよ。一部区間だけだけど。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;にぶつかったところで、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;薬院&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;五味八珍&lt;/span&gt;を閉めた店主がこの近くに店を出したという話を思い出した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;喫茶カップル&lt;/span&gt;の前を素通りして、全線二車線の快走路に生まれ変わった&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;に向けて流す事600mほど。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;岳ノ湯&lt;/span&gt;方面への三叉路のすぐ近く、&lt;a href=&#34;http://www9.ocn.ne.jp/~kunugi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;くぬぎの郷&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の入口にある立派なログハウスがそのお店、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;こぶしの木&lt;/span&gt;だ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時12分&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;こぶしの木&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090823b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;こぶしの木&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;この辺りでは定番の「鶏の炭火焼き定食」&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,500&lt;/span&gt;などもあるが、限定10食のオススメメニュー&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;こだわりちゃんぽん&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\800&lt;/span&gt;を所望。客が居ない割には少し待ち時間が長かった印象があるが、居心地の良いデッキで過ごすのんびりした時間や高原の空気もまたご馳走だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局オーダーして10分ほどで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ちゃんぽん&lt;/span&gt;登場。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;五味八珍&lt;/span&gt;のそれ程ではないが、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;にも負けてないボリュームはなかなかのもの。濃厚かつ奥深い味わいも期待に違わぬ秀逸さで「味とボリューム」を自慢するだけの事はある。ぶよぶよになりがちな中太のチャンポン麺だが、なかなかどうしてウマかった。こりゃ、寒くなってきたら堪らんだろうなぁ、と思うね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;食楽彩菜 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;こぶしの木&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;こだわりちゃんぽん&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\800&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;火曜定休&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;TEL:0967-46-6780 熊本県阿蘇郡小国町西里麻生釣2053-106&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時52分&lt;/span&gt;リスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;田の原セクションへ。こちらも事故多発地点で&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;最高速度50km/h＆追い越しの為のはみ出し禁止規制&lt;/span&gt;を実施。そのおかげかどうかは定かではないが、今日は交通量も少なく走りやすい。夏休みの週末とは思えないほどで、いつもこの程度だといいのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;こだわりちゃんぽん&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090823c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;こぶしの木&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;マラソンで賑わう&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;を直進し、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時30分&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;着。夏の定番&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『沢水からの風』&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\350&lt;/span&gt;を片手に、偶然出くわせた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;馬場さん&lt;/span&gt;ご夫妻としばし歓談。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それにしても陽射しこそまだ「残暑」感満載なのだが、さすがにお盆を過ぎた高原の風はもう冷たい。そういえば福岡市内でも明け方は肌寒いほどだしなぁ、なんて、短かった夏に思いを馳せる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時48分&lt;/span&gt;リスタート。信号極少の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;を快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇野&lt;/span&gt;を左折すると、緑のトンネル&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;をトレースする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へスイッチし、九州でも最高のパラダイスロードを快走。緑の大地を駆け抜ける。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;を越え、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;を行きがけとは別方向に直進して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時51分&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;オートポリス&lt;/a&gt;前を通過し、これまた超久々の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スーパー林道&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時26分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;穴川峠&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道9号日田鹿本線&lt;/span&gt;に到達。ここまで雨による災害痕などは無く路面状況はクリーンだったが、やっぱりタイトな山岳路だけあってちょっと時間掛かるなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;三俣山、硫黄山を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090823d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;そのまま&lt;a href=&#34;http://www.nakatsue.com/taiogold/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鯛生金山&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;竹原峠道路・竹原トンネル&lt;/span&gt;はハイスピードで快走できたものの、矢部町～黒木町ではペースダウン。日向神ダム取付道路で片側交互通行が2ヶ所あったのもネガティブな要素だなぁ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時24分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八女市街地&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;広川町に入り一息入れたあと、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時43分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;広川IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;基山PA&lt;/span&gt;を先頭とした&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;混雑&lt;/span&gt;も二輪の機動力を活かして停まるまでには至らず、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時09分&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;をOut。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後は&lt;a href=&#34;http://www.kitamura-oil.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;喜多村石油&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;3号福岡南バイパスSS&lt;/span&gt;で給油。ハイオク&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\125/L&lt;/span&gt;表示だったが、週末価格で&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\123/L&lt;/span&gt;也。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時37分&lt;/span&gt;に無事帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;オートポリス&lt;/a&gt;から2時間50分ならば、多少混んでも&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;経由の方が早そうだなぁ。てな印象で、来週末の&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/formula_nippon/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フォーミュラニッポンinオートポリス&lt;/a&gt;の下見を兼ねた351kmのブラボーサマーツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●どこでもかふぇTONCHAN &lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●オートポリス &lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.autopolis.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 10th - 『夏休みの宿題』 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090823exp.htm</link>
      <pubDate>Sun, 23 Aug 2009 23:08:45 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090823exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/2009/20090822shirokuma.htm&#34;&gt;昨日の鹿児島遠征&lt;/a&gt;の勢いではないが、久々に&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/profile/f800st.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;F800ST&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;動かしとかないと…というわけで出動。ちょっと遅めの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時19分&lt;/span&gt;だったので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;「雲仙」&lt;/span&gt;か&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;「阿蘇」&lt;/span&gt;か&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;「くじゅう」&lt;/span&gt;かと思案しながら&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鳥栖JCT&lt;/span&gt;まで走ったところで「暑さ」にめげて、やっぱり涼しいのは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;「くじゅう」&lt;/span&gt;かな？と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大分道&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大分道&lt;/span&gt;へ入ると意外と涼しかった事から、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;朝倉IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道80号甘木朝倉田主丸線&lt;/span&gt;に降りて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;へ。筑後川の川面を渡る風が心地良くシールドから忍び込む。折しも「三連水車まつり」と「筑後川かっぱすろんin原鶴温泉」が催されて思わぬところに人影があったりするので、クルーズモードでのんびりRun。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道511号吉井恵蘇宿線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道588号甘木吉井線&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道81号久留米浮羽線&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道749号保木吉井線&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;と繋がる鉄板ルートを快適に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;最高速度50km/h＆追い越しの為のはみ出し禁止規制&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090823a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時22分&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;夜明大橋下&lt;/span&gt;で一息入れた後は、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時39分&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;へ。久々だけに気を引き締めての走行。この夏の雨による崖崩れ痕も2ヶ所ほど確認されたが、多少路面に泥の痕がある程度で片側交互通行などの交通規制も全く無し。ていうか、定点速度観測所もフリーだったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とは言うものの、何か違和感があるなぁ…と思ってたら、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;最高速度50km/h＆追い越しの為のはみ出し禁止規制&lt;/span&gt;が布かれていたよ。一部区間だけだけど。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;にぶつかったところで、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;薬院&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;五味八珍&lt;/span&gt;を閉めた店主がこの近くに店を出したという話を思い出した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;喫茶カップル&lt;/span&gt;の前を素通りして、全線二車線の快走路に生まれ変わった&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;に向けて流す事600mほど。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;岳ノ湯&lt;/span&gt;方面への三叉路のすぐ近く、&lt;a href=&#34;http://www9.ocn.ne.jp/~kunugi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;くぬぎの郷&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の入口にある立派なログハウスがそのお店、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;こぶしの木&lt;/span&gt;だ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時12分&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;こぶしの木&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090823b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;こぶしの木&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;この辺りでは定番の「鶏の炭火焼き定食」&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,500&lt;/span&gt;などもあるが、限定10食のオススメメニュー&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;こだわりちゃんぽん&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\800&lt;/span&gt;を所望。客が居ない割には少し待ち時間が長かった印象があるが、居心地の良いデッキで過ごすのんびりした時間や高原の空気もまたご馳走だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局オーダーして10分ほどで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ちゃんぽん&lt;/span&gt;登場。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;五味八珍&lt;/span&gt;のそれ程ではないが、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;にも負けてないボリュームはなかなかのもの。濃厚かつ奥深い味わいも期待に違わぬ秀逸さで「味とボリューム」を自慢するだけの事はある。ぶよぶよになりがちな中太のチャンポン麺だが、なかなかどうしてウマかった。こりゃ、寒くなってきたら堪らんだろうなぁ、と思うね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;食楽彩菜 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;こぶしの木&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;こだわりちゃんぽん&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\800&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;火曜定休&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;TEL:0967-46-6780 熊本県阿蘇郡小国町西里麻生釣2053-106&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時52分&lt;/span&gt;リスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;田の原セクションへ。こちらも事故多発地点で&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;最高速度50km/h＆追い越しの為のはみ出し禁止規制&lt;/span&gt;を実施。そのおかげかどうかは定かではないが、今日は交通量も少なく走りやすい。夏休みの週末とは思えないほどで、いつもこの程度だといいのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;こだわりちゃんぽん&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090823c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;こぶしの木&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;マラソンで賑わう&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;を直進し、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時30分&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;着。夏の定番&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『沢水からの風』&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\350&lt;/span&gt;を片手に、偶然出くわせた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;馬場さん&lt;/span&gt;ご夫妻としばし歓談。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それにしても陽射しこそまだ「残暑」感満載なのだが、さすがにお盆を過ぎた高原の風はもう冷たい。そういえば福岡市内でも明け方は肌寒いほどだしなぁ、なんて、短かった夏に思いを馳せる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時48分&lt;/span&gt;リスタート。信号極少の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;を快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇野&lt;/span&gt;を左折すると、緑のトンネル&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;をトレースする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へスイッチし、九州でも最高のパラダイスロードを快走。緑の大地を駆け抜ける。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;を越え、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;を行きがけとは別方向に直進して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時51分&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;オートポリス&lt;/a&gt;前を通過し、これまた超久々の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スーパー林道&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時26分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;穴川峠&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道9号日田鹿本線&lt;/span&gt;に到達。ここまで雨による災害痕などは無く路面状況はクリーンだったが、やっぱりタイトな山岳路だけあってちょっと時間掛かるなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;三俣山、硫黄山を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090823d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;そのまま&lt;a href=&#34;http://www.nakatsue.com/taiogold/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鯛生金山&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;竹原峠道路・竹原トンネル&lt;/span&gt;はハイスピードで快走できたものの、矢部町～黒木町ではペースダウン。日向神ダム取付道路で片側交互通行が2ヶ所あったのもネガティブな要素だなぁ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時24分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八女市街地&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;広川町に入り一息入れたあと、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時43分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;広川IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;基山PA&lt;/span&gt;を先頭とした&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;混雑&lt;/span&gt;も二輪の機動力を活かして停まるまでには至らず、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時09分&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;をOut。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後は&lt;a href=&#34;http://www.kitamura-oil.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;喜多村石油&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;3号福岡南バイパスSS&lt;/span&gt;で給油。ハイオク&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\125/L&lt;/span&gt;表示だったが、週末価格で&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\123/L&lt;/span&gt;也。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時37分&lt;/span&gt;に無事帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;オートポリス&lt;/a&gt;から2時間50分ならば、多少混んでも&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;経由の方が早そうだなぁ。てな印象で、来週末の&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/formula_nippon/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フォーミュラニッポンinオートポリス&lt;/a&gt;の下見を兼ねた351kmのブラボーサマーツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●どこでもかふぇTONCHAN &lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●オートポリス &lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.autopolis.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>しろくまExpress - 夏休みの宿題 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090822shirokuma.htm</link>
      <pubDate>Sat, 22 Aug 2009 23:42:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090822shirokuma.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;お盆を過ぎて朝晩はだいぶ風が冷たくなってきたが、未だにTVで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「しろくま」&lt;/span&gt;のCMを観る度に「食べたい…」と遠くを見る妻の視線に負けて、今日は&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/profile/tiida.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;TIIDA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で日帰り出動。&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/2009/20090718ebino.htm&#34;&gt;先月の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;えびの&lt;/span&gt;遠征&lt;/a&gt;では結局&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「しろくま」&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「黒豚」&lt;/span&gt;も喰えなかったから、リベンジだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時3分&lt;/span&gt;出動。&lt;a href=&#34;http://www.ikko-group.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;一光&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;福岡南バイパスSS&lt;/span&gt;でガソリン&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\120/L&lt;/span&gt;とタイヤの空気圧を補充して、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;真っ先に&lt;a href=&#34;http://www.w-holdings.co.jp/sapa/index.php?institution_id=2671&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;基山PA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に飛び込んで、朝ごはんに「肉うどん」&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\420&lt;/span&gt;と「かしわうどん」&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\360&lt;/span&gt;をシェア。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;降り始めた雨の中を走ってクルマに戻り、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時8分&lt;/span&gt;リスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鳥栖JCT&lt;/span&gt;付近から心配していた雨脚が強くなったものの、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米IC&lt;/span&gt;手前であっさり上がったので、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時33分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山川PA&lt;/span&gt;でハンドルを妻に譲って更に南下。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時34分&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮原SA&lt;/span&gt;で再びドライバーチェンジ。アップダウンときついコーナーが続く区間だけに車間距離を長めに確保した慎重なドライビングで、上り区間はこまめにエアコンを切って燃費モードで、快調に南下。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;加久藤トンネル&lt;/span&gt;を抜けると、どこまでも青い空の下に霧島連山がどーんとお待ちかね。天気予報通りの展開にしてやったりだったが、ウンザリするほどの暑さが約束されたも同然だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;特選六白黒豚ロース&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090822a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;六白&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時15分&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鹿児島北IC&lt;/span&gt;をOut。ちょうどランチにもってこいの時間になってきたのでそのまま鹿児島市一番の繁華街&lt;a href=&#34;http://www.or.tenmonkan.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;天文館&lt;/a&gt;へ。特に渋滞に巻き込まれる事も無く、すんなり&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時30分&lt;/span&gt;に到着。クルマは\100/60分と格安の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;リバティハウス立体駐車場&lt;/span&gt;へ。これほど強烈な晴天の下で日陰が約束されるというのは助かるね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ランチはブランドの六白黒豚がリーズナブルに味わえる&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「六白」&lt;/span&gt;を狙っていたのだが、場所がうろ覚えだったので迷った迷った。結局、15分ほど探したところで諦めて、お店に電話して事無きを得た。正午前に着いただけあって待ち時間なしで席へ案内され、ひと安心。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「特選六白黒豚ロースランチ」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,260&lt;/span&gt;と「かつ丼」&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\630&lt;/span&gt;を所望したが、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「特選六白黒豚」&lt;/span&gt;というだけあって、脂身がうまかったねぇ。お肉も軟らかかったし、ペロリと平らげました。「かつ丼」のボリュームとリーズナブルさにもやられたね。お腹いっぱい、胸一杯でございました。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;六白&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;特選六白黒豚ロースランチ&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,260&lt;/span&gt; かつ丼 &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\630&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;TEL:099-222-8885 鹿児島市東千石町14-5 池畑ビル2F&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;むじゃきの行列&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090822b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;むじゃき&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は腹ごなしに散歩を…と思ってたのだが、南国鹿児島の灼熱の陽射しがそれを許さず、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時2分&lt;/span&gt;に本家白くまの&lt;a href=&#34;http://www.mujyaki.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天文館むじゃき&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気持ち腹ごなしした後とは言えそれほど胃に余力がないので、定番の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『白熊』&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\683&lt;/span&gt;を二人でシェアする事に。結局、4分の1ほど食べたところで&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;後頭部がズンズン痛く&lt;/span&gt;なったのでこの選択は正解だったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時13分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天文館&lt;/span&gt;をリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R10&lt;/span&gt;をちょろっと流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時27分&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www.senganen.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;仙巌園(磯庭園)&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。鹿児島市内でも城山公園と並ぶ最も有名な観光地の一つだが、何を隠そう初来園だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;高速日帰りの安上がり旅とは言え、少しは地元にお金を落しましょうという事で&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,500&lt;/span&gt;の庭園＋御殿コースをチョイス。噂通り、錦江湾越しに観る桜島の眺望が素晴らしいね。広い庭も隅々まで手入れが行き届いており美しい。相変わらず陽射しは強いものの、潮風が心地良かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;桜島を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090822c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;仙巌園&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後に名物&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%A1%E6%A3%92%E9%A4%85&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「両棒(じゃんぼ)餅」&lt;/a&gt;に舌鼓を打って、夏休みの宿題、鹿児島編はオールクリア。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時17分&lt;/span&gt;リスタート。鹿児島のシンボル&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;桜島&lt;/span&gt;を右手に眺めつつ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R10&lt;/span&gt;を流してたら、さすがにちょっと疲れてきたので、クツを脱いで温泉にでも浸かりたいな～と、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R223&lt;/span&gt;と流して、西郷どんの隠し湯と言われた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日当山温泉(ひなたやまおんせん)&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;アテもなくぷらぷら来たのだが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道472号日当山敷根線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;泉帯橋&lt;/span&gt;を渡って少し行ったスタンドの近くで幟を見つけた&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;家族湯一番 お伽草子&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時05分&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;家族湯が4つとこぢんまりとした佇いだが、それぞれ内風呂と外風呂があるだけでなく、独特のテーマ拘った雰囲気のあるこだわりの造りが特徴。今回アサインされたのは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;『花咲か爺さんの湯』&lt;/span&gt;という石風呂で、春には桜を観ながら花見風呂になるそうだ。お湯もほのかにヌルヌル感が感じられて肌触り良好。いいお湯に出逢えました。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;花咲か爺さんの湯&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090822d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;家族湯一番 お伽草子&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;家族湯一番 お伽草子&lt;/span&gt; 平日&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,800&lt;/span&gt;/60分 日祝&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\2,000&lt;/span&gt;/60分&lt;br/&gt;TEL:099-222-8885 鹿児島市隼人町姫城2486&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時18分&lt;/span&gt;にリスタートし、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;溝辺鹿児島空港IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰路も至って順調。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時41分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮原SA&lt;/span&gt;で、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時23分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;広川SA&lt;/span&gt;でドライバーチェンジし、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;22時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;をOut。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後に&lt;a href=&#34;http://www.ikko-group.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;一光&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;福岡南バイパスSS&lt;/span&gt;でガソリン&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\120/L&lt;/span&gt;×27.66Lを給油。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;22時30分&lt;/span&gt;に無事帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;トリップメータの距離計測で571kmだったので燃費20.6km/L。お疲れ様でした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●天文館商店街 &lt;a href=&#34;http://www.or.tenmonkan.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.or.tenmonkan.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●天文館むじゃき &lt;a href=&#34;http://www.mujyaki.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mujyaki.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●仙巌園(磯庭園) &lt;a href=&#34;http://www.senganen.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.senganen.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>しろくまExpress - 夏休みの宿題 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090822shirokuma.htm</link>
      <pubDate>Sat, 22 Aug 2009 23:42:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090822shirokuma.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;お盆を過ぎて朝晩はだいぶ風が冷たくなってきたが、未だにTVで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「しろくま」&lt;/span&gt;のCMを観る度に「食べたい…」と遠くを見る妻の視線に負けて、今日は&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/profile/tiida.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;TIIDA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で日帰り出動。&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/2009/20090718ebino.htm&#34;&gt;先月の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;えびの&lt;/span&gt;遠征&lt;/a&gt;では結局&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「しろくま」&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「黒豚」&lt;/span&gt;も喰えなかったから、リベンジだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時3分&lt;/span&gt;出動。&lt;a href=&#34;http://www.ikko-group.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;一光&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;福岡南バイパスSS&lt;/span&gt;でガソリン&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\120/L&lt;/span&gt;とタイヤの空気圧を補充して、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;真っ先に&lt;a href=&#34;http://www.w-holdings.co.jp/sapa/index.php?institution_id=2671&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;基山PA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に飛び込んで、朝ごはんに「肉うどん」&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\420&lt;/span&gt;と「かしわうどん」&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\360&lt;/span&gt;をシェア。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;降り始めた雨の中を走ってクルマに戻り、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時8分&lt;/span&gt;リスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鳥栖JCT&lt;/span&gt;付近から心配していた雨脚が強くなったものの、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米IC&lt;/span&gt;手前であっさり上がったので、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時33分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山川PA&lt;/span&gt;でハンドルを妻に譲って更に南下。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時34分&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮原SA&lt;/span&gt;で再びドライバーチェンジ。アップダウンときついコーナーが続く区間だけに車間距離を長めに確保した慎重なドライビングで、上り区間はこまめにエアコンを切って燃費モードで、快調に南下。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;加久藤トンネル&lt;/span&gt;を抜けると、どこまでも青い空の下に霧島連山がどーんとお待ちかね。天気予報通りの展開にしてやったりだったが、ウンザリするほどの暑さが約束されたも同然だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;特選六白黒豚ロース&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090822a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;六白&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時15分&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鹿児島北IC&lt;/span&gt;をOut。ちょうどランチにもってこいの時間になってきたのでそのまま鹿児島市一番の繁華街&lt;a href=&#34;http://www.or.tenmonkan.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;天文館&lt;/a&gt;へ。特に渋滞に巻き込まれる事も無く、すんなり&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時30分&lt;/span&gt;に到着。クルマは\100/60分と格安の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;リバティハウス立体駐車場&lt;/span&gt;へ。これほど強烈な晴天の下で日陰が約束されるというのは助かるね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ランチはブランドの六白黒豚がリーズナブルに味わえる&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「六白」&lt;/span&gt;を狙っていたのだが、場所がうろ覚えだったので迷った迷った。結局、15分ほど探したところで諦めて、お店に電話して事無きを得た。正午前に着いただけあって待ち時間なしで席へ案内され、ひと安心。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「特選六白黒豚ロースランチ」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,260&lt;/span&gt;と「かつ丼」&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\630&lt;/span&gt;を所望したが、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「特選六白黒豚」&lt;/span&gt;というだけあって、脂身がうまかったねぇ。お肉も軟らかかったし、ペロリと平らげました。「かつ丼」のボリュームとリーズナブルさにもやられたね。お腹いっぱい、胸一杯でございました。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;六白&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;特選六白黒豚ロースランチ&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,260&lt;/span&gt; かつ丼 &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\630&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;TEL:099-222-8885 鹿児島市東千石町14-5 池畑ビル2F&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;むじゃきの行列&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090822b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;むじゃき&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は腹ごなしに散歩を…と思ってたのだが、南国鹿児島の灼熱の陽射しがそれを許さず、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時2分&lt;/span&gt;に本家白くまの&lt;a href=&#34;http://www.mujyaki.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天文館むじゃき&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気持ち腹ごなしした後とは言えそれほど胃に余力がないので、定番の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『白熊』&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\683&lt;/span&gt;を二人でシェアする事に。結局、4分の1ほど食べたところで&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;後頭部がズンズン痛く&lt;/span&gt;なったのでこの選択は正解だったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時13分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天文館&lt;/span&gt;をリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R10&lt;/span&gt;をちょろっと流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時27分&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www.senganen.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;仙巌園(磯庭園)&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。鹿児島市内でも城山公園と並ぶ最も有名な観光地の一つだが、何を隠そう初来園だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;高速日帰りの安上がり旅とは言え、少しは地元にお金を落しましょうという事で&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,500&lt;/span&gt;の庭園＋御殿コースをチョイス。噂通り、錦江湾越しに観る桜島の眺望が素晴らしいね。広い庭も隅々まで手入れが行き届いており美しい。相変わらず陽射しは強いものの、潮風が心地良かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;桜島を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090822c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;仙巌園&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後に名物&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%A1%E6%A3%92%E9%A4%85&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「両棒(じゃんぼ)餅」&lt;/a&gt;に舌鼓を打って、夏休みの宿題、鹿児島編はオールクリア。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時17分&lt;/span&gt;リスタート。鹿児島のシンボル&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;桜島&lt;/span&gt;を右手に眺めつつ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R10&lt;/span&gt;を流してたら、さすがにちょっと疲れてきたので、クツを脱いで温泉にでも浸かりたいな～と、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R223&lt;/span&gt;と流して、西郷どんの隠し湯と言われた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日当山温泉(ひなたやまおんせん)&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;アテもなくぷらぷら来たのだが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道472号日当山敷根線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;泉帯橋&lt;/span&gt;を渡って少し行ったスタンドの近くで幟を見つけた&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;家族湯一番 お伽草子&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時05分&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;家族湯が4つとこぢんまりとした佇いだが、それぞれ内風呂と外風呂があるだけでなく、独特のテーマ拘った雰囲気のあるこだわりの造りが特徴。今回アサインされたのは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;『花咲か爺さんの湯』&lt;/span&gt;という石風呂で、春には桜を観ながら花見風呂になるそうだ。お湯もほのかにヌルヌル感が感じられて肌触り良好。いいお湯に出逢えました。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;花咲か爺さんの湯&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090822d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;家族湯一番 お伽草子&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;家族湯一番 お伽草子&lt;/span&gt; 平日&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,800&lt;/span&gt;/60分 日祝&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\2,000&lt;/span&gt;/60分&lt;br/&gt;TEL:099-222-8885 鹿児島市隼人町姫城2486&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時18分&lt;/span&gt;にリスタートし、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;溝辺鹿児島空港IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰路も至って順調。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時41分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮原SA&lt;/span&gt;で、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時23分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;広川SA&lt;/span&gt;でドライバーチェンジし、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;22時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;をOut。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後に&lt;a href=&#34;http://www.ikko-group.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;一光&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;福岡南バイパスSS&lt;/span&gt;でガソリン&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\120/L&lt;/span&gt;×27.66Lを給油。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;22時30分&lt;/span&gt;に無事帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;トリップメータの距離計測で571kmだったので燃費20.6km/L。お疲れ様でした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●天文館商店街 &lt;a href=&#34;http://www.or.tenmonkan.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.or.tenmonkan.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●天文館むじゃき &lt;a href=&#34;http://www.mujyaki.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mujyaki.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●仙巌園(磯庭園) &lt;a href=&#34;http://www.senganen.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.senganen.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>福岡市営納涼船</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090821nouryousen.htm</link>
      <pubDate>Fri, 21 Aug 2009 21:36:42 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090821nouryousen.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今夜は&lt;a href=&#34;http://www.port-of-hakata.or.jp/guide/ferry_city/&#34;&gt;福岡市営渡船&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.port-of-hakata.or.jp/topics/296_news_msg.html&#34;&gt;納涼船&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;【要予約】&lt;/span&gt;に乗ってきた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;クルマを100円/40分の築港本町のコインパーキングに駐めて、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時半&lt;/span&gt;に博多ふ頭第一ターミナル到着。窓口で名前を告げて乗船券&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,000円&lt;/span&gt;×2をGetした後、隣接のファミリーマートでおにぎりを仕入れて待ち行列へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;「きんいん３」&lt;/span&gt;に乗船し、空調完備の1F船室へ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時10分&lt;/span&gt;に出港して海の中道方面へ。右舷が埋ってしまったのでやむなく左舷になって夜景をもう一つ楽しめなかったのは失敗だったね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;納涼船&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090821nouryousen.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;マリノアシティ福岡沿岸&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;その点、遊歩甲板後部にレジャーシートを敷いてしまうのが正解だったかもね。弁当だろうがオードブルだろうが遠慮無く広げられるし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;出港と同時にすぐに持ち込んだおにぎりを平らげ、上の遊歩甲板で臨時開店してる売店へ妻を派遣。志賀島名物の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「サザエの壺焼き」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;最後の一人&lt;/span&gt;で滑り込みセーフだったそうだよ。ひやひや。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;志賀島～能古島～百道浜と博多湾を反時計周り21kmの行程を77分、16.4km/hのゆったりペースで周って&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時27分&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;残念ながら8月下旬になると出港より先に日没を迎えてしまいサンセットクルーズとはいかなかったが、取り敢えず短かかった夏の名残を惜しむには充分なお手頃クルーズだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●博多港 &lt;a href=&#34;http://www.port-of-hakata.or.jp/&#34;&gt;http://www.port-of-hakata.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.port-of-hakata.or.jp/guide/ferry_city/&#34;&gt;福岡市営渡船&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.port-of-hakata.or.jp/topics/296_news_msg.html&#34;&gt;2009 市営納涼船の運航のお知らせ！&lt;/a&gt; 2009年7月1日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>福岡市営納涼船</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090821nouryousen.htm</link>
      <pubDate>Fri, 21 Aug 2009 21:36:42 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090821nouryousen.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今夜は&lt;a href=&#34;http://www.port-of-hakata.or.jp/guide/ferry_city/&#34;&gt;福岡市営渡船&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.port-of-hakata.or.jp/topics/296_news_msg.html&#34;&gt;納涼船&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;【要予約】&lt;/span&gt;に乗ってきた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;クルマを100円/40分の築港本町のコインパーキングに駐めて、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時半&lt;/span&gt;に博多ふ頭第一ターミナル到着。窓口で名前を告げて乗船券&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,000円&lt;/span&gt;×2をGetした後、隣接のファミリーマートでおにぎりを仕入れて待ち行列へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;「きんいん３」&lt;/span&gt;に乗船し、空調完備の1F船室へ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時10分&lt;/span&gt;に出港して海の中道方面へ。右舷が埋ってしまったのでやむなく左舷になって夜景をもう一つ楽しめなかったのは失敗だったね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;納涼船&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090821nouryousen.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;マリノアシティ福岡沿岸&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;その点、遊歩甲板後部にレジャーシートを敷いてしまうのが正解だったかもね。弁当だろうがオードブルだろうが遠慮無く広げられるし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;出港と同時にすぐに持ち込んだおにぎりを平らげ、上の遊歩甲板で臨時開店してる売店へ妻を派遣。志賀島名物の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「サザエの壺焼き」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;最後の一人&lt;/span&gt;で滑り込みセーフだったそうだよ。ひやひや。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;志賀島～能古島～百道浜と博多湾を反時計周り21kmの行程を77分、16.4km/hのゆったりペースで周って&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時27分&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;残念ながら8月下旬になると出港より先に日没を迎えてしまいサンセットクルーズとはいかなかったが、取り敢えず短かかった夏の名残を惜しむには充分なお手頃クルーズだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●博多港 &lt;a href=&#34;http://www.port-of-hakata.or.jp/&#34;&gt;http://www.port-of-hakata.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.port-of-hakata.or.jp/guide/ferry_city/&#34;&gt;福岡市営渡船&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.port-of-hakata.or.jp/topics/296_news_msg.html&#34;&gt;2009 市営納涼船の運航のお知らせ！&lt;/a&gt; 2009年7月1日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ヨーロッパ・ピクニック計画</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090820picnic.htm</link>
      <pubDate>Thu, 20 Aug 2009 19:39:35 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090820picnic.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;1000人前後の東独市民が大挙してオーストリアへの亡命を成功させベルリンの壁崩壊導いた「ヨーロッパ・ピクニック事件」から昨日でちょうど20年を迎えたのを記念して、その舞台となったハンガリーの国境の街ショプロン(Sopron)で記念式典が開かれたという事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば&lt;a href=&#34;http://archives.nhk.or.jp/chronicle/B10001200999312190130069/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＮＨＫスペシャル&#x9;ヨーロッパ・ピクニック計画～こうしてベルリンの壁は崩壊した～&lt;/a&gt;で観た気がするが、すっかり忘れてたよ。それにしてももう20年か、時の流れは早いねぇ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに世界地図を一変させる事件の現場となった周辺は「汎ヨーロピアン・ピクニック公園」として保全され、ショプロンを含めたフェルテー湖/ノイジードラー湖の文化的景観が世界遺産に登録されているそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そりゃ、文句無しに世界遺産でしょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●AFP BB News &lt;a href=&#34;http://www.afpbb.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.afpbb.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.afpbb.com/article/politics/2632212/4472990&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;壁崩壊導いた「ピクニック事件」から20年、舞台の街で記念式典　写真6枚　国際ニュース&lt;/a&gt; 2009年8月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ハンガリー政府観光局 &lt;a href=&#34;http://www.hungarytabi.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.hungarytabi.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.hungarytabi.jp/literary2.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「汎ヨーロッパピクニック」計画&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●NHKアーカイブス &lt;a href=&#34;http://archives.nhk.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://archives.nhk.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://archives.nhk.or.jp/chronicle/B10001200999312190130069/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＮＨＫスペシャル  ヨーロッパ・ピクニック計画～こうしてベルリンの壁は崩壊した～&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●amazon.co.jp &lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/redirect?tag=yanosdigitalg-22&amp;path=tg/browse/-/489986&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.amazon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B002KA7D7G/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NHKスペシャル こうしてベルリンの壁は崩壊した ヨーロッパピクニック計画 [DVD]&lt;/a&gt; 2009年10月23日発売予定&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%AC%A7%E9%9D%A9%E5%91%BD&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東欧革命&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%8E%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%91%E3%83%BB%E3%83%94%E3%82%AF%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%AF&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;汎ヨーロッパ・ピクニック&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ヨーロッパ・ピクニック計画</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090820picnic.htm</link>
      <pubDate>Thu, 20 Aug 2009 19:39:35 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090820picnic.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;1000人前後の東独市民が大挙してオーストリアへの亡命を成功させベルリンの壁崩壊導いた「ヨーロッパ・ピクニック事件」から昨日でちょうど20年を迎えたのを記念して、その舞台となったハンガリーの国境の街ショプロン(Sopron)で記念式典が開かれたという事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば&lt;a href=&#34;http://archives.nhk.or.jp/chronicle/B10001200999312190130069/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＮＨＫスペシャル&#x9;ヨーロッパ・ピクニック計画～こうしてベルリンの壁は崩壊した～&lt;/a&gt;で観た気がするが、すっかり忘れてたよ。それにしてももう20年か、時の流れは早いねぇ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに世界地図を一変させる事件の現場となった周辺は「汎ヨーロピアン・ピクニック公園」として保全され、ショプロンを含めたフェルテー湖/ノイジードラー湖の文化的景観が世界遺産に登録されているそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そりゃ、文句無しに世界遺産でしょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●AFP BB News &lt;a href=&#34;http://www.afpbb.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.afpbb.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.afpbb.com/article/politics/2632212/4472990&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;壁崩壊導いた「ピクニック事件」から20年、舞台の街で記念式典　写真6枚　国際ニュース&lt;/a&gt; 2009年8月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ハンガリー政府観光局 &lt;a href=&#34;http://www.hungarytabi.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.hungarytabi.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.hungarytabi.jp/literary2.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「汎ヨーロッパピクニック」計画&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●NHKアーカイブス &lt;a href=&#34;http://archives.nhk.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://archives.nhk.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://archives.nhk.or.jp/chronicle/B10001200999312190130069/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＮＨＫスペシャル  ヨーロッパ・ピクニック計画～こうしてベルリンの壁は崩壊した～&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●amazon.co.jp &lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/redirect?tag=yanosdigitalg-22&amp;path=tg/browse/-/489986&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.amazon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B002KA7D7G/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NHKスペシャル こうしてベルリンの壁は崩壊した ヨーロッパピクニック計画 [DVD]&lt;/a&gt; 2009年10月23日発売予定&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%AC%A7%E9%9D%A9%E5%91%BD&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東欧革命&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%8E%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%91%E3%83%BB%E3%83%94%E3%82%AF%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%AF&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;汎ヨーロッパ・ピクニック&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>裁判官国民審査</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090820judge.htm</link>
      <pubDate>Thu, 20 Aug 2009 18:59:54 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090820judge.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090819election&#34;&gt;昨日&lt;/a&gt;に続いて総選挙関連。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;早速行こうとした期日前投票の足を止めた&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%80%E9%AB%98%E8%A3%81%E5%88%A4%E6%89%80%E8%A3%81%E5%88%A4%E5%AE%98%E5%9B%BD%E6%B0%91%E5%AF%A9%E6%9F%BB&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;最高裁判所裁判官国民審査&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回の国民審査の対象となる裁判官は&lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Yahoo!みんなの政治&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/judge/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国民審査&lt;/a&gt;で知る事ができるが、その中に&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%A1%E6%AE%BF%E5%A0%B4%E4%BA%8B%E4%BB%B6&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;御殿場事件&lt;/a&gt;の上告棄却を決定した第一小法廷の&lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/judge/2009judge6/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;桜井龍子&lt;/a&gt;裁判長が含まれている事に気付いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;他にも&lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/judge/2009judge2/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;涌井紀夫判事&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/judge/2009judge5/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;宮川光治判事&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/judge/2009judge9/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;金築誠志判事&lt;/a&gt;が第一小法廷に所属する模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/116234&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;６６市町村で期日前投票開始　夏休みで増加か　２９日まで&lt;/a&gt; 2009年8月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Yahoo!みんなの政治 &lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://senkyo.yahoo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/judge/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;最高裁判所裁判官国民審査&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%A1%E6%AE%BF%E5%A0%B4%E4%BA%8B%E4%BB%B6&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;御殿場事件&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%80%E9%AB%98%E8%A3%81%E5%88%A4%E6%89%80%E8%A3%81%E5%88%A4%E5%AE%98%E5%9B%BD%E6%B0%91%E5%AF%A9%E6%9F%BB&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;最高裁判所裁判官国民審査&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>裁判官国民審査</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090820judge.htm</link>
      <pubDate>Thu, 20 Aug 2009 18:59:54 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090819election&#34;&gt;昨日&lt;/a&gt;に続いて総選挙関連。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;早速行こうとした期日前投票の足を止めた&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%80%E9%AB%98%E8%A3%81%E5%88%A4%E6%89%80%E8%A3%81%E5%88%A4%E5%AE%98%E5%9B%BD%E6%B0%91%E5%AF%A9%E6%9F%BB&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;最高裁判所裁判官国民審査&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回の国民審査の対象となる裁判官は&lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Yahoo!みんなの政治&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/judge/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国民審査&lt;/a&gt;で知る事ができるが、その中に&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%A1%E6%AE%BF%E5%A0%B4%E4%BA%8B%E4%BB%B6&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;御殿場事件&lt;/a&gt;の上告棄却を決定した第一小法廷の&lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/judge/2009judge6/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;桜井龍子&lt;/a&gt;裁判長が含まれている事に気付いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;他にも&lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/judge/2009judge2/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;涌井紀夫判事&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/judge/2009judge5/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;宮川光治判事&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/judge/2009judge9/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;金築誠志判事&lt;/a&gt;が第一小法廷に所属する模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/116234&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;６６市町村で期日前投票開始　夏休みで増加か　２９日まで&lt;/a&gt; 2009年8月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Yahoo!みんなの政治 &lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://senkyo.yahoo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/judge/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;最高裁判所裁判官国民審査&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%A1%E6%AE%BF%E5%A0%B4%E4%BA%8B%E4%BB%B6&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;御殿場事件&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%80%E9%AB%98%E8%A3%81%E5%88%A4%E6%89%80%E8%A3%81%E5%88%A4%E5%AE%98%E5%9B%BD%E6%B0%91%E5%AF%A9%E6%9F%BB&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;最高裁判所裁判官国民審査&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>バイクの日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090819bike.htm</link>
      <pubDate>Wed, 19 Aug 2009 20:53:35 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090819bike.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nmca.gr.jp/bikegekkan/&#34;&gt;8月19日はバイクの日&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;YL-669スピードメッシュグローブ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090819bike.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;YL-669スピードメッシュグローブ&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;夏物クリアランスの時期とも相まって、&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;23(日)まで&lt;/span&gt;開催中の&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.jp/html/newpage.html?code=52&#34;&gt;バイク祭り&lt;/a&gt;に出動し、いい加減くたびれたメッシュグローブの代替品を物色。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お目当ては&lt;a href=&#34;http://www.rough-and-road.co.jp/&#34;&gt;ラフ＆ロード&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2009/02/rr8404-6f87.html&#34;&gt;RR8404 ハードプロテクションエアスルーグローブ&lt;/a&gt;だったのだが、残念ながら在庫無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそも夏物クリアランスってば悪く言うと「売れ残り」なので定番モデルではさすがにSとかLLばかりになり、なかなか「これ」といったものが見つからなかったのだが、&lt;a href=&#34;http://www.ysgear.co.jp/&#34;&gt;ワイズギア&lt;/a&gt;の「YL-669スピードメッシュグローブ」Lサイズに決定。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strike&#34;&gt;定価7,350円&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;20%OFF&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;5,880円&lt;/span&gt;になってたが、&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.jp/html/newpage.html?code=52&#34;&gt;バイク祭り&lt;/a&gt;期間中は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;下取り価格が1,000円&lt;/span&gt;になっているので、なんと&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;4,880円&lt;/span&gt;で査収する事ができたよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ジャケットなども夏物は&lt;span class=&#34;Recommend&#34;&gt;30～40%OFF&lt;/span&gt;のものもあったので、サイズさえ合えばお買い得。取り敢えず掘り出しに行ってみるべしですよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NMCA日本二輪車協会 &lt;a href=&#34;http://www.nmca.gr.jp/&#34;&gt;http://www.nmca.gr.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●2009バイク月間公式サイト &lt;a href=&#34;http://www.nmca.gr.jp/bikegekkan/&#34;&gt;http://www.nmca.gr.jp/bikegekkan/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●カー用品のことなら『ファミリーユサ』 &lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.jp/&#34;&gt;http://www.yusayusa.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.jp/html/newpage.html?code=52&#34;&gt;ファミリーユサ バイク祭り&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>バイクの日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090819bike.htm</link>
      <pubDate>Wed, 19 Aug 2009 20:53:35 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nmca.gr.jp/bikegekkan/&#34;&gt;8月19日はバイクの日&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;YL-669スピードメッシュグローブ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090819bike.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;YL-669スピードメッシュグローブ&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;夏物クリアランスの時期とも相まって、&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;23(日)まで&lt;/span&gt;開催中の&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.jp/html/newpage.html?code=52&#34;&gt;バイク祭り&lt;/a&gt;に出動し、いい加減くたびれたメッシュグローブの代替品を物色。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お目当ては&lt;a href=&#34;http://www.rough-and-road.co.jp/&#34;&gt;ラフ＆ロード&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2009/02/rr8404-6f87.html&#34;&gt;RR8404 ハードプロテクションエアスルーグローブ&lt;/a&gt;だったのだが、残念ながら在庫無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそも夏物クリアランスってば悪く言うと「売れ残り」なので定番モデルではさすがにSとかLLばかりになり、なかなか「これ」といったものが見つからなかったのだが、&lt;a href=&#34;http://www.ysgear.co.jp/&#34;&gt;ワイズギア&lt;/a&gt;の「YL-669スピードメッシュグローブ」Lサイズに決定。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strike&#34;&gt;定価7,350円&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;20%OFF&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;5,880円&lt;/span&gt;になってたが、&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.jp/html/newpage.html?code=52&#34;&gt;バイク祭り&lt;/a&gt;期間中は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;下取り価格が1,000円&lt;/span&gt;になっているので、なんと&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;4,880円&lt;/span&gt;で査収する事ができたよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ジャケットなども夏物は&lt;span class=&#34;Recommend&#34;&gt;30～40%OFF&lt;/span&gt;のものもあったので、サイズさえ合えばお買い得。取り敢えず掘り出しに行ってみるべしですよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NMCA日本二輪車協会 &lt;a href=&#34;http://www.nmca.gr.jp/&#34;&gt;http://www.nmca.gr.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●2009バイク月間公式サイト &lt;a href=&#34;http://www.nmca.gr.jp/bikegekkan/&#34;&gt;http://www.nmca.gr.jp/bikegekkan/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●カー用品のことなら『ファミリーユサ』 &lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.jp/&#34;&gt;http://www.yusayusa.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.jp/html/newpage.html?code=52&#34;&gt;ファミリーユサ バイク祭り&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>総選挙</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090819election.htm</link>
      <pubDate>Wed, 19 Aug 2009 18:54:12 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090819election.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨日&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/senkyo/45ge/&#34;&gt;第45回衆議院議員総選挙&lt;/a&gt;が公示され、12日間の選挙戦が始まった。それ自体は予めわかっていた事だが、投票所入場整理券がその日のうちに届いたのには驚いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;選挙ポスター掲示板&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090819election.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区松島&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;もっとも投票日は&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090818f-nippon.htm&#34;&gt;昨日書いた&lt;/a&gt;&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/formula_nippon/&#34;&gt;フォーミュラ・ニッポンinオートポリス&lt;/a&gt;の決勝当日なので、今回も&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%9F%E6%97%A5%E5%89%8D%E6%8A%95%E7%A5%A8%E5%88%B6%E5%BA%A6&#34;&gt;期日前投票&lt;/a&gt;で済ます事になるだろう。ちなみに投票は区の選挙管理委員会で管理されるので、最寄りの東区役所では無くちょっと遠い博多区役所に行かなくてはならないというのにちょっと腹が立つ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/116112&#34;&gt;期日前投票が今日から始まった&lt;/a&gt;という事なので、今週中に済ませておこうかと思ってたら、&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%80%E9%AB%98%E8%A3%81%E5%88%A4%E6%89%80%E8%A3%81%E5%88%A4%E5%AE%98%E5%9B%BD%E6%B0%91%E5%AF%A9%E6%9F%BB&#34;&gt;最高裁判所裁判官国民審査&lt;/a&gt;の期日前投票は8月23日(日)～29日(土)との事。何で一緒にしないかなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;小選挙区(福岡一区)は6期連続で当選を続けている大本命ガチガチで面白味に欠ける分、比例区でどこに入れるかで悩み中なのだが、何度となくマニフェストを見比べてはいるものの、見直す度に違いがよくわからなくなってしまう有様だ。そんな折りに&lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/&#34;&gt;Yahoo!みんなの政治&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/manifesto/match/&#34;&gt;マニフェストマッチ&lt;/a&gt;というのを見つけた。テーマ毎に各党の主張を（党名を伏せた状態で）見比べてどれが良いかチェックしていくと最終的に好感を持った主張がどの党だったか明らかになるという仕組みだ。極めて単純な仕組みながらなかなかいいアイディアだと思うので、みんなやってみるといいよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/116035&#34;&gt;真夏の論戦　戦略多彩　２００９衆院選　福岡１ー５区&lt;/a&gt; 2009年8月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/116112&#34;&gt;期日前投票始まる　衆院選　福岡県内１２０ヵ所&lt;/a&gt; 2009年8月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●総務省 &lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/&#34;&gt;http://www.soumu.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/senkyo/senkyo_s/naruhodo/&#34;&gt;なるほど！選挙&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/senkyo/45ge/&#34;&gt;第45回衆議院議員総選挙&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●福岡市選挙管理委員会 &lt;a href=&#34;http://www.city.fukuoka.lg.jp/senkyo/&#34;&gt;http://www.city.fukuoka.lg.jp/senkyo/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://senkyo.city.fukuoka.lg.jp/&#34;&gt;8月30日(日)は衆議院議員総選挙と最高裁判所裁判官国民審査の投票日&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Yahoo!みんなの政治 &lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/&#34;&gt;http://senkyo.yahoo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/manifesto/&#34;&gt;マニフェスト&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/manifesto/match/&#34;&gt;マニフェストマッチ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/judge/&#34;&gt;最高裁判所裁判官国民審査&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A1%86%E8%AD%B0%E9%99%A2%E8%AD%B0%E5%93%A1%E7%B7%8F%E9%81%B8%E6%8C%99&#34;&gt;衆議院議員総選挙&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%80%E9%AB%98%E8%A3%81%E5%88%A4%E6%89%80%E8%A3%81%E5%88%A4%E5%AE%98%E5%9B%BD%E6%B0%91%E5%AF%A9%E6%9F%BB&#34;&gt;最高裁判所裁判官国民審査&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>総選挙</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090819election.htm</link>
      <pubDate>Wed, 19 Aug 2009 18:54:12 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090819election.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨日&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/senkyo/45ge/&#34;&gt;第45回衆議院議員総選挙&lt;/a&gt;が公示され、12日間の選挙戦が始まった。それ自体は予めわかっていた事だが、投票所入場整理券がその日のうちに届いたのには驚いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;選挙ポスター掲示板&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090819election.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区松島&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;もっとも投票日は&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090818f-nippon.htm&#34;&gt;昨日書いた&lt;/a&gt;&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/formula_nippon/&#34;&gt;フォーミュラ・ニッポンinオートポリス&lt;/a&gt;の決勝当日なので、今回も&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%9F%E6%97%A5%E5%89%8D%E6%8A%95%E7%A5%A8%E5%88%B6%E5%BA%A6&#34;&gt;期日前投票&lt;/a&gt;で済ます事になるだろう。ちなみに投票は区の選挙管理委員会で管理されるので、最寄りの東区役所では無くちょっと遠い博多区役所に行かなくてはならないというのにちょっと腹が立つ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/116112&#34;&gt;期日前投票が今日から始まった&lt;/a&gt;という事なので、今週中に済ませておこうかと思ってたら、&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%80%E9%AB%98%E8%A3%81%E5%88%A4%E6%89%80%E8%A3%81%E5%88%A4%E5%AE%98%E5%9B%BD%E6%B0%91%E5%AF%A9%E6%9F%BB&#34;&gt;最高裁判所裁判官国民審査&lt;/a&gt;の期日前投票は8月23日(日)～29日(土)との事。何で一緒にしないかなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;小選挙区(福岡一区)は6期連続で当選を続けている大本命ガチガチで面白味に欠ける分、比例区でどこに入れるかで悩み中なのだが、何度となくマニフェストを見比べてはいるものの、見直す度に違いがよくわからなくなってしまう有様だ。そんな折りに&lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/&#34;&gt;Yahoo!みんなの政治&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/manifesto/match/&#34;&gt;マニフェストマッチ&lt;/a&gt;というのを見つけた。テーマ毎に各党の主張を（党名を伏せた状態で）見比べてどれが良いかチェックしていくと最終的に好感を持った主張がどの党だったか明らかになるという仕組みだ。極めて単純な仕組みながらなかなかいいアイディアだと思うので、みんなやってみるといいよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/116035&#34;&gt;真夏の論戦　戦略多彩　２００９衆院選　福岡１ー５区&lt;/a&gt; 2009年8月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/116112&#34;&gt;期日前投票始まる　衆院選　福岡県内１２０ヵ所&lt;/a&gt; 2009年8月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●総務省 &lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/&#34;&gt;http://www.soumu.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/senkyo/senkyo_s/naruhodo/&#34;&gt;なるほど！選挙&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/senkyo/45ge/&#34;&gt;第45回衆議院議員総選挙&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●福岡市選挙管理委員会 &lt;a href=&#34;http://www.city.fukuoka.lg.jp/senkyo/&#34;&gt;http://www.city.fukuoka.lg.jp/senkyo/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://senkyo.city.fukuoka.lg.jp/&#34;&gt;8月30日(日)は衆議院議員総選挙と最高裁判所裁判官国民審査の投票日&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Yahoo!みんなの政治 &lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/&#34;&gt;http://senkyo.yahoo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/manifesto/&#34;&gt;マニフェスト&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/manifesto/match/&#34;&gt;マニフェストマッチ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://senkyo.yahoo.co.jp/judge/&#34;&gt;最高裁判所裁判官国民審査&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A1%86%E8%AD%B0%E9%99%A2%E8%AD%B0%E5%93%A1%E7%B7%8F%E9%81%B8%E6%8C%99&#34;&gt;衆議院議員総選挙&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%80%E9%AB%98%E8%A3%81%E5%88%A4%E6%89%80%E8%A3%81%E5%88%A4%E5%AE%98%E5%9B%BD%E6%B0%91%E5%AF%A9%E6%9F%BB&#34;&gt;最高裁判所裁判官国民審査&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>フォーミュラニッポンへ行こう</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090818f-nippon.htm</link>
      <pubDate>Tue, 18 Aug 2009 20:56:04 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090818f-nippon.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;この夏3年ぶりに&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;オートポリス&lt;/a&gt;で開催される&lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フォーミュラニッポン&lt;/a&gt;のチケットをGet。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;サーキットサファリのチケット&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090818f-nippon.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;サーキットサファリは200名限定だそうな&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;チケットは最も手頃な「土日2日間通し前売観戦券」が&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;5,500円&lt;/span&gt;で、「2日間通しパドック＆ピットウォーク観戦券」だと&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;9,500円&lt;/span&gt;。2人分を考えると結構バカにならない差額だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;5月の&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/superbikerace/ticket/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;全日本ロードレース選手権第3戦&lt;/a&gt;のスペシャルチケットが5,000円だった事を考えると割高感が否めないものの、思わぬ&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;暑さ&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;降雨&lt;/span&gt;のリスクを考えると、せめて空調完備でガラス張りのロイヤルルームには入れた方が良い…と思いやっぱり「パドック＆ピットウォーク観戦券付き」に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…と思ったが、調べてみると&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「サマータイムサービスとしてロイヤルルーム開放」&lt;/span&gt;という情報があったのでパドック＆ピットウォークは捨てて「土日２日間通し前売観戦券」をチョイスした。何と言っても今年の&lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フォーミュラニッポン&lt;/a&gt;。国内トップフォーミュラと言えども8チーム13台足らずのエントラントではピットウォークの魅力も半減なので、それならフォーミュラカーが走るサーキットをバスで併走する「サーキットサファリ」&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;3,000円&lt;/span&gt;の方が◎でしょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「2日間通し前売駐車券」&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,500円&lt;/span&gt;も忘れずに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに、&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;オートポリス&lt;/a&gt;では10/17～18にも&lt;a href=&#34;http://supergt.net/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SUPER GT&lt;/a&gt;も開催される予定だが、&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/info/super_gt-01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;来年度のSUPER GT IN KYUSHUは中止&lt;/a&gt;という事なので、万難を排して行っておきたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Formula NIPPON &lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.f-nippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/fn/race/2009/0907/0907_info.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第7戦 オートポリス&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ローチケ.com &lt;a href=&#34;http://l-tike.com/oc/sports/f-nippon/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://l-tike.com/oc/sports/f-nippon/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●オートポリス &lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.autopolis.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/formula_nippon/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フォーミュラ・ニッポンスペシャルサイト&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●西日本新聞 : 九州のニュース &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/107351&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;オートポリスで８月Ｆニッポン　中嶋さん第７戦ＰＲ&lt;/a&gt; 2009年7月8日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>フォーミュラニッポンへ行こう</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090818f-nippon.htm</link>
      <pubDate>Tue, 18 Aug 2009 20:56:04 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090818f-nippon.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;この夏3年ぶりに&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;オートポリス&lt;/a&gt;で開催される&lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フォーミュラニッポン&lt;/a&gt;のチケットをGet。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;サーキットサファリのチケット&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090818f-nippon.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;サーキットサファリは200名限定だそうな&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;チケットは最も手頃な「土日2日間通し前売観戦券」が&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;5,500円&lt;/span&gt;で、「2日間通しパドック＆ピットウォーク観戦券」だと&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;9,500円&lt;/span&gt;。2人分を考えると結構バカにならない差額だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;5月の&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/superbikerace/ticket/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;全日本ロードレース選手権第3戦&lt;/a&gt;のスペシャルチケットが5,000円だった事を考えると割高感が否めないものの、思わぬ&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;暑さ&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;降雨&lt;/span&gt;のリスクを考えると、せめて空調完備でガラス張りのロイヤルルームには入れた方が良い…と思いやっぱり「パドック＆ピットウォーク観戦券付き」に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…と思ったが、調べてみると&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「サマータイムサービスとしてロイヤルルーム開放」&lt;/span&gt;という情報があったのでパドック＆ピットウォークは捨てて「土日２日間通し前売観戦券」をチョイスした。何と言っても今年の&lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フォーミュラニッポン&lt;/a&gt;。国内トップフォーミュラと言えども8チーム13台足らずのエントラントではピットウォークの魅力も半減なので、それならフォーミュラカーが走るサーキットをバスで併走する「サーキットサファリ」&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;3,000円&lt;/span&gt;の方が◎でしょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「2日間通し前売駐車券」&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,500円&lt;/span&gt;も忘れずに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに、&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;オートポリス&lt;/a&gt;では10/17～18にも&lt;a href=&#34;http://supergt.net/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SUPER GT&lt;/a&gt;も開催される予定だが、&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/info/super_gt-01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;来年度のSUPER GT IN KYUSHUは中止&lt;/a&gt;という事なので、万難を排して行っておきたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Formula NIPPON &lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.f-nippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.f-nippon.co.jp/fn/race/2009/0907/0907_info.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第7戦 オートポリス&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ローチケ.com &lt;a href=&#34;http://l-tike.com/oc/sports/f-nippon/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://l-tike.com/oc/sports/f-nippon/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●オートポリス &lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.autopolis.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/formula_nippon/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フォーミュラ・ニッポンスペシャルサイト&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●西日本新聞 : 九州のニュース &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/107351&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;オートポリスで８月Ｆニッポン　中嶋さん第７戦ＰＲ&lt;/a&gt; 2009年7月8日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>福岡市制120周年道路愛称決定</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090818nickname.htm</link>
      <pubDate>Tue, 18 Aug 2009 19:24:41 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090818nickname.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090616nickname.htm&#34;&gt;先日書いた&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://www.city.fukuoka.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡市&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.city.fukuoka.lg.jp/doro-gesuido/rosei/machi/roseikahp/003.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;道路愛称募集&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ウカウカしてたら決まってたよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最寄りの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道607号福岡篠栗線&lt;/span&gt;は予想通り「パピヨン通り」「吉塚通り」となったとの事。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●福岡市 &lt;a href=&#34;http://www.city.fukuoka.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.city.fukuoka.lg.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.city.fukuoka.lg.jp/doro-gesuido/rosei/machi/roseikahp/003.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡市 道路愛称&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●福岡市制120周年 道路愛称 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/cm/2009/road/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/cm/2009/road/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>福岡市制120周年道路愛称決定</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090818nickname.htm</link>
      <pubDate>Tue, 18 Aug 2009 19:24:41 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090818nickname.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090616nickname.htm&#34;&gt;先日書いた&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://www.city.fukuoka.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡市&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.city.fukuoka.lg.jp/doro-gesuido/rosei/machi/roseikahp/003.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;道路愛称募集&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ウカウカしてたら決まってたよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最寄りの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道607号福岡篠栗線&lt;/span&gt;は予想通り「パピヨン通り」「吉塚通り」となったとの事。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●福岡市 &lt;a href=&#34;http://www.city.fukuoka.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.city.fukuoka.lg.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.city.fukuoka.lg.jp/doro-gesuido/rosei/machi/roseikahp/003.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡市 道路愛称&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●福岡市制120周年 道路愛称 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/cm/2009/road/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/cm/2009/road/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>地震相次ぐ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090817earthquake.htm</link>
      <pubDate>Mon, 17 Aug 2009 23:41:58 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090817earthquake.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090811earthquake.htm&#34;&gt;先日&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.seisvol.kishou.go.jp/eq/2009_08_11_suruga-wan/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;駿河湾の地震&lt;/a&gt;の後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八丈島&lt;/span&gt;東方沖などでも地震が続いていたが、今日になって&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣島近海&lt;/span&gt;や、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;でも身体に感じる地震が相次いだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;震度にして3程度と改めて騒ぎたてる程でもないが、1日に2度も揺れたのは&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C%E5%8C%97%E8%A5%BF%E6%B2%96%E5%9C%B0%E9%9C%87&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県北西沖地震&lt;/a&gt;以来じゃなかろうか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;居住空間が昔の3階から6階に変わった事からか同じ震度3でも結構揺れを感じる事もあって些か&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;不気味&lt;/span&gt;。今一度、あの時の記憶を思い出して&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;防災の心掛け&lt;/span&gt;を新たにしたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/115701&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡で震度３　震源地は福岡県北西沖&lt;/a&gt; 2009年8月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/115808&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡・玄界島で震度３　マグニチュード３・９&lt;/a&gt; 2009年8月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jma/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/jma/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.seisvol.kishou.go.jp/eq/2009_08_11_suruga-wan/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平成21年8月11日の駿河湾の地震&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.seisvol.kishou.go.jp/eq/shindo_db/db_map/200908/11/A20090811050705740015034471700590138299600380233220565D62v511C004173_table.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2009年8月11日05:07: 5.7(駿河湾)&lt;/a&gt; 2009年8月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.seisvol.kishou.go.jp/eq/shindo_db/db_map/200908/13/A20090813074851790014032521600390140495401110573335666D67V511A008330_table.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2009年8月13日07:48:51.7(八丈島東方沖)&lt;/a&gt; 2009年8月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.seisvol.kishou.go.jp/eq/shindo_db/db_map/200908/17/A20090817022350890002033402400070130252200070130303036V0005113007261_table.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2009年8月17日02:23:50.8(福岡県北西沖)&lt;/a&gt; 2009年8月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.seisvol.kishou.go.jp/eq/shindo_db/db_map/200908/17/A20090817090549090018023262800870123380200580480318267D65V5113007290_table.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2009年8月17日09:05:49.0(石垣島近海)&lt;/a&gt; 2009年8月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.seisvol.kishou.go.jp/eq/shindo_db/db_map/200908/17/A20090817204011560003033434800110130120700100142902939D42V5113007281_table.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2009年8月17日20:40:11.5(福岡県北西沖)&lt;/a&gt; 2009年8月17日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>地震相次ぐ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090817earthquake.htm</link>
      <pubDate>Mon, 17 Aug 2009 23:41:58 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090817earthquake.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090811earthquake.htm&#34;&gt;先日&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.seisvol.kishou.go.jp/eq/2009_08_11_suruga-wan/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;駿河湾の地震&lt;/a&gt;の後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八丈島&lt;/span&gt;東方沖などでも地震が続いていたが、今日になって&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣島近海&lt;/span&gt;や、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;でも身体に感じる地震が相次いだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;震度にして3程度と改めて騒ぎたてる程でもないが、1日に2度も揺れたのは&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C%E5%8C%97%E8%A5%BF%E6%B2%96%E5%9C%B0%E9%9C%87&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県北西沖地震&lt;/a&gt;以来じゃなかろうか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;居住空間が昔の3階から6階に変わった事からか同じ震度3でも結構揺れを感じる事もあって些か&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;不気味&lt;/span&gt;。今一度、あの時の記憶を思い出して&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;防災の心掛け&lt;/span&gt;を新たにしたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/115701&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡で震度３　震源地は福岡県北西沖&lt;/a&gt; 2009年8月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/115808&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡・玄界島で震度３　マグニチュード３・９&lt;/a&gt; 2009年8月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jma/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/jma/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.seisvol.kishou.go.jp/eq/2009_08_11_suruga-wan/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平成21年8月11日の駿河湾の地震&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.seisvol.kishou.go.jp/eq/shindo_db/db_map/200908/11/A20090811050705740015034471700590138299600380233220565D62v511C004173_table.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2009年8月11日05:07: 5.7(駿河湾)&lt;/a&gt; 2009年8月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.seisvol.kishou.go.jp/eq/shindo_db/db_map/200908/13/A20090813074851790014032521600390140495401110573335666D67V511A008330_table.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2009年8月13日07:48:51.7(八丈島東方沖)&lt;/a&gt; 2009年8月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.seisvol.kishou.go.jp/eq/shindo_db/db_map/200908/17/A20090817022350890002033402400070130252200070130303036V0005113007261_table.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2009年8月17日02:23:50.8(福岡県北西沖)&lt;/a&gt; 2009年8月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.seisvol.kishou.go.jp/eq/shindo_db/db_map/200908/17/A20090817090549090018023262800870123380200580480318267D65V5113007290_table.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2009年8月17日09:05:49.0(石垣島近海)&lt;/a&gt; 2009年8月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.seisvol.kishou.go.jp/eq/shindo_db/db_map/200908/17/A20090817204011560003033434800110130120700100142902939D42V5113007281_table.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2009年8月17日20:40:11.5(福岡県北西沖)&lt;/a&gt; 2009年8月17日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>山口メモ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090817yamaguchi.htm</link>
      <pubDate>Mon, 17 Aug 2009 18:18:42 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090817yamaguchi.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/2009/20090816yamaguchi.htm&#34;&gt;昨日&lt;/a&gt;の続き。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「農業公園 みのりの丘」&lt;/span&gt;でホウレンソウなどの野菜を仕入れた後、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;阪田農園&lt;/span&gt;で梨とぶどう(ピオーネ)を仕入れて、帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;豊田農業公園みのりの丘&lt;/span&gt; TEL:083-766-1395&lt;br/&gt;山口県下関市豊田町大字八道601-3&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;阪田農園&lt;/span&gt; TEL:083-766-0448&lt;br/&gt;山口県下関市豊田町大字鷹子568&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●下関市 &lt;a href=&#34;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/kanko/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;観光&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/kanko/onsen.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;温泉&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/kanko/frame/onsen_ichinomata.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;一の俣温泉&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>山口メモ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090817yamaguchi.htm</link>
      <pubDate>Mon, 17 Aug 2009 18:18:42 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/2009/20090816yamaguchi.htm&#34;&gt;昨日&lt;/a&gt;の続き。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「農業公園 みのりの丘」&lt;/span&gt;でホウレンソウなどの野菜を仕入れた後、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;阪田農園&lt;/span&gt;で梨とぶどう(ピオーネ)を仕入れて、帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;豊田農業公園みのりの丘&lt;/span&gt; TEL:083-766-1395&lt;br/&gt;山口県下関市豊田町大字八道601-3&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;阪田農園&lt;/span&gt; TEL:083-766-0448&lt;br/&gt;山口県下関市豊田町大字鷹子568&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●下関市 &lt;a href=&#34;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/kanko/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;観光&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/kanko/onsen.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;温泉&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/kanko/frame/onsen_ichinomata.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;一の俣温泉&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>山口メモ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090816yamaguchi.htm</link>
      <pubDate>Sun, 16 Aug 2009 17:45:35 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今日から両親らを連れて一泊二日で&lt;a href=&#34;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;下関市&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/kanko/frame/onsen_ichinomata.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;一の俣温泉&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ行ったメモ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;大浜海水浴場&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090816tsunoshima.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;角島&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大浜海水浴場&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;戸畑&lt;/span&gt;の実家まで戻り、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;都市高速&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;関門道&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;中国道&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小月IC&lt;/span&gt;を降りた後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R491&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道34号下関長門線&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R435&lt;/span&gt;と流して&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「農業公園 みのりの丘」&lt;/span&gt;でランチ。生で食べられる新鮮なホウレンソウがうまかったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;豊田農業公園みのりの丘&lt;/span&gt; TEL:083-766-1395&lt;br/&gt;山口県下関市豊田町大字八道601-3&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後はさっそく&lt;a href=&#34;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/kanko/frame/onsen_ichinomata.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;一の俣温泉&lt;/a&gt;の民宿&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;湯の華荘&lt;/span&gt;へチェックイン。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;民宿&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;湯の華荘&lt;/span&gt; TEL:083-768-0008&lt;br/&gt;山口県下関市豊田町一の俣1718-6&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;静かな山峡のひなびた温泉地で落ち着いた雰囲気はいいものの、いかんせん温泉に入る以外にする事が無く暇なので甥っ子達を連れて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;角島&lt;/span&gt;へ。さすがに盛夏の日曜日だけあって結構な賑わいで混雑しているものの、渋滞するほどではなくいい感じ。&lt;a href=&#34;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/kanko/frame/onsen_ichinomata.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;一の俣温泉&lt;/a&gt;を出る時には怪しい雲が出始めていたが、時間が経つ毎に青空に適度な雲が浮かぶ程度になり、適度に吹く潮風とも相まって絶好の行楽日和。海の色もフォトジェニックだったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;波打ち際で小1時間ほど遊んだ後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R191&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;青海島&lt;/span&gt;まで足を延ばしたが「こんなに何も無かったっけ？」って感じで、自販機で缶ジュース休憩しただけでＵターン。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;仙崎&lt;/span&gt;あたりで焼きたてのちくわでも頬張りたかったところだが、残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R191&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R491&lt;/span&gt;で&lt;a href=&#34;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/kanko/frame/onsen_ichinomata.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;一の俣温泉&lt;/a&gt;へ戻って本日の業務終了。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●下関市 &lt;a href=&#34;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/kanko/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;観光&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/kanko/onsen.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;温泉&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/kanko/frame/onsen_ichinomata.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;一の俣温泉&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>山口メモ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090816yamaguchi.htm</link>
      <pubDate>Sun, 16 Aug 2009 17:45:35 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090816yamaguchi.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日から両親らを連れて一泊二日で&lt;a href=&#34;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;下関市&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/kanko/frame/onsen_ichinomata.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;一の俣温泉&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ行ったメモ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;大浜海水浴場&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090816tsunoshima.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;角島&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大浜海水浴場&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;戸畑&lt;/span&gt;の実家まで戻り、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;都市高速&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;関門道&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;中国道&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小月IC&lt;/span&gt;を降りた後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R491&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道34号下関長門線&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R435&lt;/span&gt;と流して&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「農業公園 みのりの丘」&lt;/span&gt;でランチ。生で食べられる新鮮なホウレンソウがうまかったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;豊田農業公園みのりの丘&lt;/span&gt; TEL:083-766-1395&lt;br/&gt;山口県下関市豊田町大字八道601-3&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後はさっそく&lt;a href=&#34;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/kanko/frame/onsen_ichinomata.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;一の俣温泉&lt;/a&gt;の民宿&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;湯の華荘&lt;/span&gt;へチェックイン。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;民宿&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;湯の華荘&lt;/span&gt; TEL:083-768-0008&lt;br/&gt;山口県下関市豊田町一の俣1718-6&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;静かな山峡のひなびた温泉地で落ち着いた雰囲気はいいものの、いかんせん温泉に入る以外にする事が無く暇なので甥っ子達を連れて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;角島&lt;/span&gt;へ。さすがに盛夏の日曜日だけあって結構な賑わいで混雑しているものの、渋滞するほどではなくいい感じ。&lt;a href=&#34;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/kanko/frame/onsen_ichinomata.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;一の俣温泉&lt;/a&gt;を出る時には怪しい雲が出始めていたが、時間が経つ毎に青空に適度な雲が浮かぶ程度になり、適度に吹く潮風とも相まって絶好の行楽日和。海の色もフォトジェニックだったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;波打ち際で小1時間ほど遊んだ後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R191&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;青海島&lt;/span&gt;まで足を延ばしたが「こんなに何も無かったっけ？」って感じで、自販機で缶ジュース休憩しただけでＵターン。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;仙崎&lt;/span&gt;あたりで焼きたてのちくわでも頬張りたかったところだが、残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R191&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R491&lt;/span&gt;で&lt;a href=&#34;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/kanko/frame/onsen_ichinomata.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;一の俣温泉&lt;/a&gt;へ戻って本日の業務終了。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●下関市 &lt;a href=&#34;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/kanko/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;観光&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/kanko/onsen.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;温泉&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/kanko/frame/onsen_ichinomata.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;一の俣温泉&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>MTOS乗換暗礁に</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090815mtos.htm</link>
      <pubDate>Sat, 15 Aug 2009 17:41:22 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;Google Maps on MTOS&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090426mtos.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;Googleマップまで出来てたんだけどなぁ&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;かれこれ1年以上トライしている&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20080804mtos4.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;MTOS&lt;/span&gt;乗り換えプロジェクト&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20080310s3220jp.htm&#34;&gt;HP Pavilion s3220jp&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;ubuntu&lt;/span&gt;を9.04に、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;MTOS&lt;/span&gt;を4.3にバージョンアップしたところ、&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20080815mtos.htm&#34;&gt;ダイナミックパブリッシング&lt;/a&gt;がうまく&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;動かなくなった&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もっとも&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090426mtos.htm&#34;&gt;MTOSプラグインによるGoogleマップへの対応&lt;/a&gt;まで終ったものの、インポートできない壁にぶち当たって次の手を出し倦ねていたところなので、やる気が一気に消滅。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;7月に&lt;a href=&#34;http://www.sixapart.jp/movabletype/news/09/07/08-137.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Movable Type 5が発表された&lt;/a&gt;ので、そのうち出てくるであろう&lt;a href=&#34;http://www.movabletype.jp/opensource/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MTOS&lt;/a&gt;の5を待って再挑戦するか、それとも&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;MTOS&lt;/span&gt;を見限ってまた他を当るか、思案のしどころだなぁ…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Movable Type: 世界標準の CMS プラットフォーム &lt;a href=&#34;http://www.sixapart.jp/movabletype/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sixapart.jp/movabletype/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.sixapart.jp/movabletype/news/09/07/08-137.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウェブサイト管理の新標準、「Movable Type 5 」を発表しました&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●MovableType.jp &lt;a href=&#34;http://www.movabletype.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.movabletype.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●MTOS: Movable Type オープンソース・プロジェクト &lt;a href=&#34;http://www.movabletype.jp/opensource/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.movabletype.jp/opensource/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>MTOS乗換暗礁に</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090815mtos.htm</link>
      <pubDate>Sat, 15 Aug 2009 17:41:22 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090815mtos.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;Google Maps on MTOS&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090426mtos.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;Googleマップまで出来てたんだけどなぁ&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;かれこれ1年以上トライしている&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20080804mtos4.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;MTOS&lt;/span&gt;乗り換えプロジェクト&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20080310s3220jp.htm&#34;&gt;HP Pavilion s3220jp&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;ubuntu&lt;/span&gt;を9.04に、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;MTOS&lt;/span&gt;を4.3にバージョンアップしたところ、&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20080815mtos.htm&#34;&gt;ダイナミックパブリッシング&lt;/a&gt;がうまく&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;動かなくなった&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もっとも&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090426mtos.htm&#34;&gt;MTOSプラグインによるGoogleマップへの対応&lt;/a&gt;まで終ったものの、インポートできない壁にぶち当たって次の手を出し倦ねていたところなので、やる気が一気に消滅。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;7月に&lt;a href=&#34;http://www.sixapart.jp/movabletype/news/09/07/08-137.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Movable Type 5が発表された&lt;/a&gt;ので、そのうち出てくるであろう&lt;a href=&#34;http://www.movabletype.jp/opensource/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MTOS&lt;/a&gt;の5を待って再挑戦するか、それとも&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;MTOS&lt;/span&gt;を見限ってまた他を当るか、思案のしどころだなぁ…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Movable Type: 世界標準の CMS プラットフォーム &lt;a href=&#34;http://www.sixapart.jp/movabletype/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sixapart.jp/movabletype/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.sixapart.jp/movabletype/news/09/07/08-137.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウェブサイト管理の新標準、「Movable Type 5 」を発表しました&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●MovableType.jp &lt;a href=&#34;http://www.movabletype.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.movabletype.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●MTOS: Movable Type オープンソース・プロジェクト &lt;a href=&#34;http://www.movabletype.jp/opensource/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.movabletype.jp/opensource/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>非核三原則</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090814atomic.htm</link>
      <pubDate>Fri, 14 Aug 2009 21:00:11 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090814atomic.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;6月28日に「国是」とされている&lt;a href=&#34;http://www.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/kaku/gensoku/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;非核三原則&lt;/a&gt;とは矛盾する&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/105228&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;核持ち込み密約があった&lt;/a&gt;というニュースが波紋を広げたが、とうの昔にアメリカ側の公開文書による裏付けが出ているんだし、そもそも政府が「事前協議が無いから持ち込みも無い」なんていう奥歯に何か挟まったような言い方自体が「見て見ぬ振りしてる」と裏返して言ってるようなもので、子供でも騙されないと思うよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;筑後川花火大会(P8054756.JPG)&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090814chikugogawa.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8/5 20:19:26 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米市筑後川河畔&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;この時期にリークされるという事に&lt;a href=&#34;http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20090721/168687/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;何らかの思惑&lt;/a&gt;が潜んでいる可能性はあるのかな？とも思ったが、そもそも「密約」が無かったとしても、少なくとも米軍基地には「核持ち込み」がなされていた事は必然であり当然だと考えていたので、特に驚くべき事は無かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;が、先の国会の終盤で、前衆院外務委員長の&lt;a href=&#34;http://www.taro.org/blog/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;河野太郎&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.taro.org/blog/index.php/archives/1084&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;直接村田良平元事務次官からヒアリングを行い&lt;/a&gt;、政府答弁の修正を求める姿勢だったのいうのは見逃してたね。解散絡みで与野党国対の協力が得られなかった事から&lt;a href=&#34;http://www.taro.org/blog/index.php/archives/1086&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;職権で外務委員会を開催しようとした&lt;/a&gt;ものの&lt;a href=&#34;http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090715k0000m010088000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;結局断念せざるを得なかった&lt;/a&gt;という結果は残念だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局、&lt;a href=&#34;http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090805ddm002010071000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;毎日新聞の記事&lt;/a&gt;で書かれているように、「核持ち込み」という現実を認めた上で、「持ち込ませず」を棄てて「核の傘」を開くのか、やっぱり「持ち込ませず」を目指すのか、いつまで経ってもどちらにも踏み出せない自公政権に最後通牒を突きつけたというのが&lt;a href=&#34;http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20090721/168687/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;外務省の思惑&lt;/a&gt;なんだろうなぁという気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いずれにせよ、現実は現実として存在するので、冷静に考えないとならない時期が来ているのだと思う64回目の終戦記念日前夜だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/105228&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;米の核持ち込み「密約あった」　村田元次官実名で証言&lt;/a&gt; 2009年6月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/109438&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;二つの密約　歴史歪める「愚」を犯すな&lt;/a&gt; 2009年7月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経BPネット &lt;a href=&#34;http://www.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20090721/168687/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「核持ち込み密約」をリークした外務省の思惑&lt;/a&gt; 2009年7月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●毎日ｊｐ &lt;a href=&#34;http://mainichi.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://mainichi.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090715k0000m010088000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;核密約否定：「政府答弁の修正」断念　河野外務委員長&lt;/a&gt; 2009年7月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090716k0000m010085000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;鳩山代表：「密約文書、存在明かす」　政権交代後の方針&lt;/a&gt; 2009年7月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090727dde012010017000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特集ワイド：愚問ですが　「密約は存在した」発言の真意　河野太郎さんに聞く&lt;/a&gt; 2009年7月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090728k0000m010076000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;被爆者：核持ち込み密約問題で政府に抗議文　長崎の５団体&lt;/a&gt; 2009年7月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090805ddm002010071000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;’０９衆院選：投票まで２５日　非核三原則、民主どうする　法制化求める社民&lt;/a&gt; 2009年8月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://mainichi.jp/select/wadai/heiwa/news/20090810k0000m010075000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;長崎原爆の日：与野党党首の「核」発言相次ぐ&lt;/a&gt; 2009年8月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090811k0000m010052000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;社民党：非核三原則を厳守　マニフェスト発表&lt;/a&gt; 2009年8月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●総選挙2009 - 読売新聞 &lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/election/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.yomiuri.co.jp/election/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Yahoo!みんなの政治 &lt;a href=&#34;http://seiji.yahoo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://seiji.yahoo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%9E%E6%A0%B8%E4%B8%89%E5%8E%9F%E5%89%87&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;非核三原則&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>非核三原則</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090814atomic.htm</link>
      <pubDate>Fri, 14 Aug 2009 21:00:11 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;6月28日に「国是」とされている&lt;a href=&#34;http://www.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/kaku/gensoku/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;非核三原則&lt;/a&gt;とは矛盾する&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/105228&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;核持ち込み密約があった&lt;/a&gt;というニュースが波紋を広げたが、とうの昔にアメリカ側の公開文書による裏付けが出ているんだし、そもそも政府が「事前協議が無いから持ち込みも無い」なんていう奥歯に何か挟まったような言い方自体が「見て見ぬ振りしてる」と裏返して言ってるようなもので、子供でも騙されないと思うよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;筑後川花火大会(P8054756.JPG)&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090814chikugogawa.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8/5 20:19:26 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米市筑後川河畔&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;この時期にリークされるという事に&lt;a href=&#34;http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20090721/168687/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;何らかの思惑&lt;/a&gt;が潜んでいる可能性はあるのかな？とも思ったが、そもそも「密約」が無かったとしても、少なくとも米軍基地には「核持ち込み」がなされていた事は必然であり当然だと考えていたので、特に驚くべき事は無かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;が、先の国会の終盤で、前衆院外務委員長の&lt;a href=&#34;http://www.taro.org/blog/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;河野太郎&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.taro.org/blog/index.php/archives/1084&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;直接村田良平元事務次官からヒアリングを行い&lt;/a&gt;、政府答弁の修正を求める姿勢だったのいうのは見逃してたね。解散絡みで与野党国対の協力が得られなかった事から&lt;a href=&#34;http://www.taro.org/blog/index.php/archives/1086&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;職権で外務委員会を開催しようとした&lt;/a&gt;ものの&lt;a href=&#34;http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090715k0000m010088000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;結局断念せざるを得なかった&lt;/a&gt;という結果は残念だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局、&lt;a href=&#34;http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090805ddm002010071000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;毎日新聞の記事&lt;/a&gt;で書かれているように、「核持ち込み」という現実を認めた上で、「持ち込ませず」を棄てて「核の傘」を開くのか、やっぱり「持ち込ませず」を目指すのか、いつまで経ってもどちらにも踏み出せない自公政権に最後通牒を突きつけたというのが&lt;a href=&#34;http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20090721/168687/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;外務省の思惑&lt;/a&gt;なんだろうなぁという気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いずれにせよ、現実は現実として存在するので、冷静に考えないとならない時期が来ているのだと思う64回目の終戦記念日前夜だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/105228&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;米の核持ち込み「密約あった」　村田元次官実名で証言&lt;/a&gt; 2009年6月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/109438&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;二つの密約　歴史歪める「愚」を犯すな&lt;/a&gt; 2009年7月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経BPネット &lt;a href=&#34;http://www.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20090721/168687/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「核持ち込み密約」をリークした外務省の思惑&lt;/a&gt; 2009年7月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●毎日ｊｐ &lt;a href=&#34;http://mainichi.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://mainichi.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090715k0000m010088000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;核密約否定：「政府答弁の修正」断念　河野外務委員長&lt;/a&gt; 2009年7月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090716k0000m010085000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;鳩山代表：「密約文書、存在明かす」　政権交代後の方針&lt;/a&gt; 2009年7月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090727dde012010017000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特集ワイド：愚問ですが　「密約は存在した」発言の真意　河野太郎さんに聞く&lt;/a&gt; 2009年7月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090728k0000m010076000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;被爆者：核持ち込み密約問題で政府に抗議文　長崎の５団体&lt;/a&gt; 2009年7月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090805ddm002010071000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;’０９衆院選：投票まで２５日　非核三原則、民主どうする　法制化求める社民&lt;/a&gt; 2009年8月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://mainichi.jp/select/wadai/heiwa/news/20090810k0000m010075000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;長崎原爆の日：与野党党首の「核」発言相次ぐ&lt;/a&gt; 2009年8月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090811k0000m010052000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;社民党：非核三原則を厳守　マニフェスト発表&lt;/a&gt; 2009年8月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●総選挙2009 - 読売新聞 &lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/election/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.yomiuri.co.jp/election/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Yahoo!みんなの政治 &lt;a href=&#34;http://seiji.yahoo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://seiji.yahoo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%9E%E6%A0%B8%E4%B8%89%E5%8E%9F%E5%89%87&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;非核三原則&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>スパム対策見直し</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090814antispam.htm</link>
      <pubDate>Fri, 14 Aug 2009 17:49:14 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090814antispam.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;世間一般にはお盆休みだが、久々にアンチスパムの見直し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;海峡花火大会&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090814kanmon.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8/13 19:16 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;門司港西海岸&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;spamassassin&lt;/span&gt;の誤判定が多くなってきた。いろいろと調べたところベイジアンフィルタの判定がことごとく高くなっている雰囲気。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;抜本的な対処も考えて中なのだがなかなかいい手が浮かばないので、よくやり取りする人を&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;./spamassassin/user_pref&lt;/span&gt;のホワイトリストに登録する事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、最近メールしたのに反応が無いという場合は&lt;a href=&#34;http://www.bravotouring.com/~yano/sendmail.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;送信フォーム&lt;/a&gt;から御一報願います。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もう一つ、Webページのコメントスパム。&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20080713antispam.htm&#34;&gt;去年英語のモノは弾く&lt;/a&gt;ようにしたが、ここに来て日本語のモノが着弾し始めた。頻度はまだ少ないので気が付いたら手作業で消すようにしているのだが、取り敢えず書き込み元のIPアドレスをログに記録する事にした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;無論、IPアドレスは管理者以外には表示されないので、何とぞご了承下さい。m(__)m&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>スパム対策見直し</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090814antispam.htm</link>
      <pubDate>Fri, 14 Aug 2009 17:49:14 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090814antispam.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;世間一般にはお盆休みだが、久々にアンチスパムの見直し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;海峡花火大会&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090814kanmon.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8/13 19:16 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;門司港西海岸&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;spamassassin&lt;/span&gt;の誤判定が多くなってきた。いろいろと調べたところベイジアンフィルタの判定がことごとく高くなっている雰囲気。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;抜本的な対処も考えて中なのだがなかなかいい手が浮かばないので、よくやり取りする人を&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;./spamassassin/user_pref&lt;/span&gt;のホワイトリストに登録する事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、最近メールしたのに反応が無いという場合は&lt;a href=&#34;http://www.bravotouring.com/~yano/sendmail.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;送信フォーム&lt;/a&gt;から御一報願います。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もう一つ、Webページのコメントスパム。&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20080713antispam.htm&#34;&gt;去年英語のモノは弾く&lt;/a&gt;ようにしたが、ここに来て日本語のモノが着弾し始めた。頻度はまだ少ないので気が付いたら手作業で消すようにしているのだが、取り敢えず書き込み元のIPアドレスをログに記録する事にした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;無論、IPアドレスは管理者以外には表示されないので、何とぞご了承下さい。m(__)m&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>海峡花火大会</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090813kanmon.htm</link>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2009 23:50:45 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090813kanmon.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今宵は&lt;a href=&#34;http://www.moji-retro.com/hanabi/&#34;&gt;第22回海峡花火大会&lt;/a&gt;へ参戦。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;海峡花火大会&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090813kanmon.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;門司港西海岸&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;実家までクルマで帰って一息入れた後、JRで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時過ぎに&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;門司港&lt;/span&gt;着。&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20080813fire.htm&#34;&gt;初参戦だった去年&lt;/a&gt;は事情がよくわからなかった事もあり帰りのアクセス優先で「マリンゲートもじ」(渡船場)のそばで手を打ったが、今年は気合いを入れて本部の&lt;a href=&#34;http://www.dramaship.jp/&#34;&gt;海峡ドラマシップ&lt;/a&gt;寄りへ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;改札を抜けたところから見えた関門橋が霧雨に煙ったように見えて微妙にイヤな感じがしてたのだが、&lt;a href=&#34;http://www.dramaship.jp/&#34;&gt;海峡ドラマシップ&lt;/a&gt;付近に着いた途端に&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;雨&lt;/span&gt;が降り出した。雨脚はそれほど強くないものの風があってこれまた微妙な塩梅。打ち上げまで2時間ほどある事もあってしばし建物の陰で風雨をしのぎながら躊躇してたものの、痺れを切らして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時頃&lt;/span&gt;環境整備協力金&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;ずつを支払って&lt;a href=&#34;http://www.dramaship.jp/&#34;&gt;海峡ドラマシップ&lt;/a&gt;の小倉寄りの観覧ブロックへ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;風雨&lt;/span&gt;に耐える事1時間ほど、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時過ぎ&lt;/span&gt;には雨も上がった。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時50分&lt;/span&gt;からの打ち上げにはいささかの問題は無く、「北九州港開港120周年」記念事業の一環として上がった大玉120連発も堪能できた。下関側のもよく見えたし、特に1.5寸玉と思われる最後のはデカかったねぇ。この位置で&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;なら充分満足だろう。雨避けにレジャーシート&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;を買ってあげたかったくらいだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお、駐車場を開放した観覧ブロックの地面は一部アスファルトだが大部分は砂利なので、ペラペラのレジャーシートだけではツラいと思われる。今回は陽射しに熱せられたアスファルト対策として銀マットを持参したが、わずかながらもあるクッション性が功を奏したよ。また&lt;a href=&#34;http://www.dramaship.jp/&#34;&gt;海峡ドラマシップ&lt;/a&gt;の駅寄りには折りたたみイス設置の指定席2,000円もあるので参考まで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;イベントは予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時40分&lt;/span&gt;に終了。帰りはぞろぞろと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;門司港駅&lt;/span&gt;へ。当然待ち行列には見舞われたものの、雨で観客が少なかったのか行列は意外とすんなり消化されて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時35分&lt;/span&gt;発の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;博多行き&lt;/span&gt;に乗車する事ができ、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;22時&lt;/span&gt;には実家に帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば、今年は&lt;a href=&#34;http://www.kitakyushuport-120.com/event/kanmuri_event02.html#hanabikikou&#34;&gt;「飛鳥Ⅱ」と「ふじ丸」が門司港に寄港&lt;/a&gt;しており、対岸の下関港へ寄港していた「にっぽん丸」「ぱしふぃっくびいなす」と合わせて日本船籍のクルーズ船全４隻が勢揃いしてたそうだ。がーん、知ってればもっと早くからE-330抱えて出掛けてたのになぁ…orz&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●第22回海峡花火大会 &lt;a href=&#34;http://www.moji-retro.com/hanabi/&#34;&gt;http://www.moji-retro.com/hanabi/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●財団法人下関21世紀協会 &lt;a href=&#34;http://www.shimonoseki21c.jp/&#34;&gt;http://www.shimonoseki21c.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.shimonoseki21c.jp/firework/guide.shtml&#34;&gt;海峡花火大会のご案内&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●YOMIURI ONLINE(九州発) &lt;a href=&#34;http://kyushu.yomiuri.co.jp/&#34;&gt;http://kyushu.yomiuri.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20090814-OYS1T00254.htm&#34;&gt;関門の夜に１万３０００発、海峡彩る花火大会&lt;/a&gt; 2009年8月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●北九州港開港120周年 &lt;a href=&#34;http://www.kitakyushuport-120.com/&#34;&gt;http://www.kitakyushuport-120.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E9%96%80%E6%B5%B7%E5%B3%A1%E8%8A%B1%E7%81%AB%E5%A4%A7%E4%BC%9A&#34;&gt;関門海峡花火大会&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>海峡花火大会</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090813kanmon.htm</link>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2009 23:50:45 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090813kanmon.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今宵は&lt;a href=&#34;http://www.moji-retro.com/hanabi/&#34;&gt;第22回海峡花火大会&lt;/a&gt;へ参戦。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;海峡花火大会&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090813kanmon.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;門司港西海岸&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;実家までクルマで帰って一息入れた後、JRで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時過ぎに&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;門司港&lt;/span&gt;着。&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20080813fire.htm&#34;&gt;初参戦だった去年&lt;/a&gt;は事情がよくわからなかった事もあり帰りのアクセス優先で「マリンゲートもじ」(渡船場)のそばで手を打ったが、今年は気合いを入れて本部の&lt;a href=&#34;http://www.dramaship.jp/&#34;&gt;海峡ドラマシップ&lt;/a&gt;寄りへ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;改札を抜けたところから見えた関門橋が霧雨に煙ったように見えて微妙にイヤな感じがしてたのだが、&lt;a href=&#34;http://www.dramaship.jp/&#34;&gt;海峡ドラマシップ&lt;/a&gt;付近に着いた途端に&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;雨&lt;/span&gt;が降り出した。雨脚はそれほど強くないものの風があってこれまた微妙な塩梅。打ち上げまで2時間ほどある事もあってしばし建物の陰で風雨をしのぎながら躊躇してたものの、痺れを切らして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時頃&lt;/span&gt;環境整備協力金&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;ずつを支払って&lt;a href=&#34;http://www.dramaship.jp/&#34;&gt;海峡ドラマシップ&lt;/a&gt;の小倉寄りの観覧ブロックへ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;風雨&lt;/span&gt;に耐える事1時間ほど、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時過ぎ&lt;/span&gt;には雨も上がった。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時50分&lt;/span&gt;からの打ち上げにはいささかの問題は無く、「北九州港開港120周年」記念事業の一環として上がった大玉120連発も堪能できた。下関側のもよく見えたし、特に1.5寸玉と思われる最後のはデカかったねぇ。この位置で&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;なら充分満足だろう。雨避けにレジャーシート&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;を買ってあげたかったくらいだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお、駐車場を開放した観覧ブロックの地面は一部アスファルトだが大部分は砂利なので、ペラペラのレジャーシートだけではツラいと思われる。今回は陽射しに熱せられたアスファルト対策として銀マットを持参したが、わずかながらもあるクッション性が功を奏したよ。また&lt;a href=&#34;http://www.dramaship.jp/&#34;&gt;海峡ドラマシップ&lt;/a&gt;の駅寄りには折りたたみイス設置の指定席2,000円もあるので参考まで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;イベントは予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時40分&lt;/span&gt;に終了。帰りはぞろぞろと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;門司港駅&lt;/span&gt;へ。当然待ち行列には見舞われたものの、雨で観客が少なかったのか行列は意外とすんなり消化されて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時35分&lt;/span&gt;発の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;博多行き&lt;/span&gt;に乗車する事ができ、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;22時&lt;/span&gt;には実家に帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば、今年は&lt;a href=&#34;http://www.kitakyushuport-120.com/event/kanmuri_event02.html#hanabikikou&#34;&gt;「飛鳥Ⅱ」と「ふじ丸」が門司港に寄港&lt;/a&gt;しており、対岸の下関港へ寄港していた「にっぽん丸」「ぱしふぃっくびいなす」と合わせて日本船籍のクルーズ船全４隻が勢揃いしてたそうだ。がーん、知ってればもっと早くからE-330抱えて出掛けてたのになぁ…orz&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●第22回海峡花火大会 &lt;a href=&#34;http://www.moji-retro.com/hanabi/&#34;&gt;http://www.moji-retro.com/hanabi/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●財団法人下関21世紀協会 &lt;a href=&#34;http://www.shimonoseki21c.jp/&#34;&gt;http://www.shimonoseki21c.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.shimonoseki21c.jp/firework/guide.shtml&#34;&gt;海峡花火大会のご案内&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●YOMIURI ONLINE(九州発) &lt;a href=&#34;http://kyushu.yomiuri.co.jp/&#34;&gt;http://kyushu.yomiuri.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20090814-OYS1T00254.htm&#34;&gt;関門の夜に１万３０００発、海峡彩る花火大会&lt;/a&gt; 2009年8月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●北九州港開港120周年 &lt;a href=&#34;http://www.kitakyushuport-120.com/&#34;&gt;http://www.kitakyushuport-120.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E9%96%80%E6%B5%B7%E5%B3%A1%E8%8A%B1%E7%81%AB%E5%A4%A7%E4%BC%9A&#34;&gt;関門海峡花火大会&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>高速復旧情報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090813nexco.htm</link>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2009 11:41:58 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090813nexco.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090726weather.htm&#34;&gt;先日の土砂災害&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;となっていた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡IC&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;間は12日の13時50分に解除された。現場付近の下り線は50km/hの速度規制との事。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090811earthquake.htm&#34;&gt;一昨日の地震&lt;/a&gt;で盛り土が崩壊した&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;東名道&lt;/span&gt;は13日0時に下り線だけ全線復旧、上り線は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;焼津IC&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;袋井IC&lt;/span&gt;でまだ&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;規制&lt;/span&gt;継続中。15日中の開通を目指して復旧工事を進めているとの事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 : 九州のニュース &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/114868&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九州道通行止め解除　福岡‐太宰府&lt;/a&gt; 2009年8月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NEXCO西日本 &lt;a href=&#34;http://www.w-nexco.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.w-nexco.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.w-nexco.co.jp/emc/200907302009.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九州自動車道における土砂災害の状況（通行止め解除）について （第5報）&lt;/a&gt; 2009年8月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NEXCO中日本 &lt;a href=&#34;http://www.c-nexco.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.c-nexco.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>高速復旧情報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090813nexco.htm</link>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2009 11:41:58 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090813nexco.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090726weather.htm&#34;&gt;先日の土砂災害&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;となっていた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡IC&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;間は12日の13時50分に解除された。現場付近の下り線は50km/hの速度規制との事。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090811earthquake.htm&#34;&gt;一昨日の地震&lt;/a&gt;で盛り土が崩壊した&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;東名道&lt;/span&gt;は13日0時に下り線だけ全線復旧、上り線は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;焼津IC&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;袋井IC&lt;/span&gt;でまだ&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;規制&lt;/span&gt;継続中。15日中の開通を目指して復旧工事を進めているとの事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 : 九州のニュース &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/114868&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九州道通行止め解除　福岡‐太宰府&lt;/a&gt; 2009年8月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NEXCO西日本 &lt;a href=&#34;http://www.w-nexco.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.w-nexco.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.w-nexco.co.jp/emc/200907302009.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九州自動車道における土砂災害の状況（通行止め解除）について （第5報）&lt;/a&gt; 2009年8月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NEXCO中日本 &lt;a href=&#34;http://www.c-nexco.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.c-nexco.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>駿河湾の地震に関する情報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090812earthquake.htm</link>
      <pubDate>Wed, 12 Aug 2009 21:27:35 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090812earthquake.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;地震調査研究推進本部&lt;/a&gt;から出されている&lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/oshirase/20090811_suruga-wan.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;駿河湾の地震に関する情報&lt;/a&gt;で、&lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/chousa/09aug_suruga-wan/index.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;地震活動の評価&lt;/a&gt;が発表されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;地震の評価と言えば、&lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/p_hyoka02_danso.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;活断層の評価&lt;/a&gt;を行っていたのもここで、宗像方面の&lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/chousa/04dec_nishiyama/index.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;西山断層帯&lt;/a&gt;、久留米方面の&lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/chousa/04jun_minou/index.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;みのう断層帯&lt;/a&gt;、福岡都心部の&lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/chousa/07mar_kego/index.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;警固（けご）断層帯&lt;/a&gt;などの評価も公表されているので、お近くにお住まいの方は目を通しておいた方が良いだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;無論、&lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/p_hyoka02_danso.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;活断層の評価&lt;/a&gt;にリストアップしている断層が全てではないし、断層が見つかっていないから安全という事でもないので、くれぐれも油断されぬように。備えあれば憂いなし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●地震調査研究推進本部 &lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jishin.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/oshirase/20090811_suruga-wan.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2009年8月11日駿河湾の地震に関する情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/p_hyoka02_danso.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;活断層の評価&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/chousa/04dec_nishiyama/index.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;西山断層帯の長期評価について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/chousa/04jun_minou/index.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;水縄断層帯の長期評価について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/chousa/07mar_kego/index.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;警固（けご）断層帯の長期評価について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>駿河湾の地震に関する情報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090812earthquake.htm</link>
      <pubDate>Wed, 12 Aug 2009 21:27:35 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090812earthquake.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;地震調査研究推進本部&lt;/a&gt;から出されている&lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/oshirase/20090811_suruga-wan.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;駿河湾の地震に関する情報&lt;/a&gt;で、&lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/chousa/09aug_suruga-wan/index.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;地震活動の評価&lt;/a&gt;が発表されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;地震の評価と言えば、&lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/p_hyoka02_danso.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;活断層の評価&lt;/a&gt;を行っていたのもここで、宗像方面の&lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/chousa/04dec_nishiyama/index.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;西山断層帯&lt;/a&gt;、久留米方面の&lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/chousa/04jun_minou/index.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;みのう断層帯&lt;/a&gt;、福岡都心部の&lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/chousa/07mar_kego/index.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;警固（けご）断層帯&lt;/a&gt;などの評価も公表されているので、お近くにお住まいの方は目を通しておいた方が良いだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;無論、&lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/p_hyoka02_danso.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;活断層の評価&lt;/a&gt;にリストアップしている断層が全てではないし、断層が見つかっていないから安全という事でもないので、くれぐれも油断されぬように。備えあれば憂いなし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●地震調査研究推進本部 &lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jishin.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/oshirase/20090811_suruga-wan.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2009年8月11日駿河湾の地震に関する情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/p_hyoka02_danso.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;活断層の評価&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/chousa/04dec_nishiyama/index.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;西山断層帯の長期評価について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/chousa/04jun_minou/index.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;水縄断層帯の長期評価について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/chousa/07mar_kego/index.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;警固（けご）断層帯の長期評価について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>和歌山徳島航路支援</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090812nankai.htm</link>
      <pubDate>Wed, 12 Aug 2009 19:50:45 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090812nankai.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090605ferry.htm&#34;&gt;前々からフェリーの苦戦&lt;/a&gt;について書いているが、和歌山～徳島を結ぶ&lt;a href=&#34;http://www.nankai-ferry.co.jp/&#34;&gt;南海フェリー&lt;/a&gt;で対前年の輸送実績が増加に転じた、という少し明るいニュースが入った。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;宗像大島を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090812.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8/8 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;「フェリーおおしま」&lt;/span&gt;より&lt;br/&gt;写真はイメージです&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;これは&lt;a href=&#34;http://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/020500/topic/kyougi_02.html&#34;&gt;和歌山県の航路利用促進事業&lt;/a&gt;による助成を受けて、7月18日から8月31日まで&lt;a href=&#34;http://www.nankai-ferry.co.jp/news/090718.html&#34;&gt;乗用車1,000円のキャンペーン&lt;/a&gt;を実施中という事情によるもので、4～6月に前年同期比24.6%減と落ち込んでいた輸送実績がキャンペーンが始まってから7月31日現在で48.9%増となったという事だ。宿泊要件など多少の足枷はあるものの、適用を受けた乗用車が83%に上るというのは大成功と言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;高速道路を安くするのはいいが、理念の無い拙速な政策で悪戯に交通体系のバランスを欠いてしまうのは良くない気がする。フェリー関係の廃業や失業が増えるのみならず、今度の地震みたくいざ高速道路が寸断されてしまった場合に影響が大きくなってしまう懸念も拭えないし。何事にも多様性が必要だと思うよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば以前書いた&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090528sado.htm&#34;&gt;佐渡汽船の特別割引&lt;/a&gt;の効果はどうだったんだろう？ 9月の連休にでも行こうかな～とか思ってたが、7月26日(日)で終ってたね。orz&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;東北航路だと&lt;a href=&#34;http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/&#34;&gt;太平洋フェリー&lt;/a&gt;でも名古屋～仙台限定ながら、運転手＋1名で23%OFFの23,000円となる&lt;a href=&#34;http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/unchin/plan02.html&#34;&gt;ペアマイカープラン&lt;/a&gt;があるね。これも9月末まででお終いか、と思ったら10月1日からは運転手一人でも32%OFFの15,500円となる&lt;a href=&#34;http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/unchin/plan05.html&#34;&gt;マイカープラン&lt;/a&gt;が始まる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いずれにせよ、またしてもオートバイは蚊帳の外だっちゅうのが口惜しいです。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●南海フェリー &lt;a href=&#34;http://www.nankai-ferry.co.jp/&#34;&gt;http://www.nankai-ferry.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nankai-ferry.co.jp/news/090718.html&#34;&gt;和歌山徳島航路利用促進事業&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●南海電鉄 &lt;a href=&#34;http://www.nankai.co.jp/&#34;&gt;http://www.nankai.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;img alt=&#34;[PDF]&#34; src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nankai.co.jp/company/news/pdf/090803.pdf&#34;&gt;南海フェリー利用促進社会実験　7月末までの実績は前年比48.9％増&lt;/a&gt; 2009年8月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●太平洋フェリー &lt;a href=&#34;http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/&#34;&gt;http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/unchin/plan02.html&#34;&gt;ペアマイカープラン&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/unchin/plan05.html&#34;&gt;マイカープラン&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>和歌山徳島航路支援</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090812nankai.htm</link>
      <pubDate>Wed, 12 Aug 2009 19:50:45 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090812nankai.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090605ferry.htm&#34;&gt;前々からフェリーの苦戦&lt;/a&gt;について書いているが、和歌山～徳島を結ぶ&lt;a href=&#34;http://www.nankai-ferry.co.jp/&#34;&gt;南海フェリー&lt;/a&gt;で対前年の輸送実績が増加に転じた、という少し明るいニュースが入った。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;宗像大島を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090812.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8/8 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;「フェリーおおしま」&lt;/span&gt;より&lt;br/&gt;写真はイメージです&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;これは&lt;a href=&#34;http://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/020500/topic/kyougi_02.html&#34;&gt;和歌山県の航路利用促進事業&lt;/a&gt;による助成を受けて、7月18日から8月31日まで&lt;a href=&#34;http://www.nankai-ferry.co.jp/news/090718.html&#34;&gt;乗用車1,000円のキャンペーン&lt;/a&gt;を実施中という事情によるもので、4～6月に前年同期比24.6%減と落ち込んでいた輸送実績がキャンペーンが始まってから7月31日現在で48.9%増となったという事だ。宿泊要件など多少の足枷はあるものの、適用を受けた乗用車が83%に上るというのは大成功と言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;高速道路を安くするのはいいが、理念の無い拙速な政策で悪戯に交通体系のバランスを欠いてしまうのは良くない気がする。フェリー関係の廃業や失業が増えるのみならず、今度の地震みたくいざ高速道路が寸断されてしまった場合に影響が大きくなってしまう懸念も拭えないし。何事にも多様性が必要だと思うよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば以前書いた&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090528sado.htm&#34;&gt;佐渡汽船の特別割引&lt;/a&gt;の効果はどうだったんだろう？ 9月の連休にでも行こうかな～とか思ってたが、7月26日(日)で終ってたね。orz&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;東北航路だと&lt;a href=&#34;http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/&#34;&gt;太平洋フェリー&lt;/a&gt;でも名古屋～仙台限定ながら、運転手＋1名で23%OFFの23,000円となる&lt;a href=&#34;http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/unchin/plan02.html&#34;&gt;ペアマイカープラン&lt;/a&gt;があるね。これも9月末まででお終いか、と思ったら10月1日からは運転手一人でも32%OFFの15,500円となる&lt;a href=&#34;http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/unchin/plan05.html&#34;&gt;マイカープラン&lt;/a&gt;が始まる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いずれにせよ、またしてもオートバイは蚊帳の外だっちゅうのが口惜しいです。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●南海フェリー &lt;a href=&#34;http://www.nankai-ferry.co.jp/&#34;&gt;http://www.nankai-ferry.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nankai-ferry.co.jp/news/090718.html&#34;&gt;和歌山徳島航路利用促進事業&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●南海電鉄 &lt;a href=&#34;http://www.nankai.co.jp/&#34;&gt;http://www.nankai.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;img alt=&#34;[PDF]&#34; src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nankai.co.jp/company/news/pdf/090803.pdf&#34;&gt;南海フェリー利用促進社会実験　7月末までの実績は前年比48.9％増&lt;/a&gt; 2009年8月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●太平洋フェリー &lt;a href=&#34;http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/&#34;&gt;http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/unchin/plan02.html&#34;&gt;ペアマイカープラン&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/unchin/plan05.html&#34;&gt;マイカープラン&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>静岡地震</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090811earthquake.htm</link>
      <pubDate>Tue, 11 Aug 2009 18:35:15 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090811earthquake.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;静岡新聞の号外&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090811earthquake.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.shizushin.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;静岡新聞&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今朝、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;5時07分頃&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;駿河湾&lt;/span&gt;を震源とする&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;大きな地震&lt;/span&gt;が発生。ついに&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;東海地震&lt;/span&gt;が来たかとビックリしたが、&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/quake_tokai/20090811112000.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東海地震観測情報第3号&lt;/a&gt;によると「東海地震に結びつくものではない」という事でひと安心。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.c-nexco.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NEXCO中日本&lt;/a&gt;発表の&lt;a href=&#34;http://www.c-nexco.co.jp/info/traffic/traffic_display.php?id=1495&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;通行規制と被災状況&lt;/a&gt;によると、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧之原SA&lt;/span&gt;付近で&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;「盛土のり面が約40mに渡って崩落」&lt;/span&gt;していて、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8月11日16時&lt;/span&gt;現在&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;東名高速道路&lt;/span&gt;の下り線が&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;静岡IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;菊川IC&lt;/span&gt;まで、上り線が&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;袋井IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;静岡IC&lt;/span&gt;までの区間が&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;通行止&lt;/span&gt;との事。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には&lt;a href=&#34;http://www.shizushin.com/news/social/shizuoka/20090811161151.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;書籍流の下から見つかった女性&lt;/a&gt;というのが気になる。くれぐれも注意して下さい＞誰かさん&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●静岡新聞 &lt;a href=&#34;http://www.shizushin.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.shizushin.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.shizushin.com/news/social/shizuoka/20090811000000000053.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;県内震度６弱　駿河湾を震源　Ｍ６．５&lt;/a&gt; 2009年8月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.shizushin.com/news/social/shizuoka/20090811000000000063.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東名のり面１００メートル崩土　本線上に亀裂、陥没&lt;/a&gt; 2009年8月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.shizushin.com/news/social/shizuoka/20090811161151.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;本に埋もれた状態で発見　静岡で死亡確認された女性&lt;/a&gt; 2009年8月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/quake/20090811052107384-110507.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平成21年08月11日05時21分気象庁発表&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/quake_tokai/tokai-valid.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東海地震関連情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●NEXCO中日本 &lt;a href=&#34;http://www.c-nexco.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.c-nexco.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.c-nexco.co.jp/info/traffic/traffic_display.php?id=1495&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;駿河湾を震源とする地震による東名高速道路の通行規制と被災状況&lt;/a&gt; 2009年8月11日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>静岡地震</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090811earthquake.htm</link>
      <pubDate>Tue, 11 Aug 2009 18:35:15 +0900</pubDate>
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    <item>
      <title>九州道明日暫定復旧</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090811nexco.htm</link>
      <pubDate>Tue, 11 Aug 2009 01:22:43 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090724.htm&#34;&gt;先月24日&lt;/a&gt;から&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090726weather.htm&#34;&gt;26日&lt;/a&gt;にかけて襲った豪雨による土砂災害で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡IC&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;間が&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;となっている&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.w-nexco.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NEXCO西日本&lt;/a&gt;からの正式発表はまだだが、&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/114555&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;12日の夕方に片側2車線暫定復旧&lt;/a&gt;という見込みが流れている。【追記】&lt;a href=&#34;http://www.w-nexco.co.jp/emc/200907302009.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;正式発表&lt;/a&gt;発見。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰省ラッシュのピークを前に滑り込みセーフ、といったところか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 : 九州のニュース &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/114555&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九州道通行止め　１２日の夕方解除&lt;/a&gt; 2009年8月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NEXCO西日本 &lt;a href=&#34;http://www.w-nexco.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.w-nexco.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.w-nexco.co.jp/emc/200907302009.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九州自動車道における土砂災害の状況（通行止め解除見込み）について （第4報）&lt;/a&gt; 2009年8月10日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>九州道明日暫定復旧</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090811nexco.htm</link>
      <pubDate>Tue, 11 Aug 2009 01:22:43 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090724.htm&#34;&gt;先月24日&lt;/a&gt;から&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090726weather.htm&#34;&gt;26日&lt;/a&gt;にかけて襲った豪雨による土砂災害で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡IC&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;間が&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;となっている&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.w-nexco.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NEXCO西日本&lt;/a&gt;からの正式発表はまだだが、&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/114555&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;12日の夕方に片側2車線暫定復旧&lt;/a&gt;という見込みが流れている。【追記】&lt;a href=&#34;http://www.w-nexco.co.jp/emc/200907302009.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;正式発表&lt;/a&gt;発見。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰省ラッシュのピークを前に滑り込みセーフ、といったところか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 : 九州のニュース &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/114555&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九州道通行止め　１２日の夕方解除&lt;/a&gt; 2009年8月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NEXCO西日本 &lt;a href=&#34;http://www.w-nexco.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.w-nexco.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.w-nexco.co.jp/emc/200907302009.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九州自動車道における土砂災害の状況（通行止め解除見込み）について （第4報）&lt;/a&gt; 2009年8月10日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>日本海軍 400時間の証言</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090810nhk.htm</link>
      <pubDate>Mon, 10 Aug 2009 20:30:29 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;iframe align=&#34;right&#34; frameborder=&#34;0&#34; marginheight=&#34;0&#34; marginwidth=&#34;0&#34; scrolling=&#34;no&#34; src=&#34;http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?lt1=_blank&amp;bc1=000000&amp;IS2=1&amp;bg1=FFFFFF&amp;fc1=000000&amp;lc1=0000FF&amp;t=yanosdigitalg-22&amp;o=9&amp;p=8&amp;l=as1&amp;m=amazon&amp;f=ifr&amp;md=1X69VDGQCMF7Z30FM082&amp;asins=4569709702&#34; style=&#34;width:120px;height:240px;&#34;/&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨夜オンエアされた&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/special/onair/090809.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NHKスペシャル『日本海軍　400時間の証言　第一回　開戦　海軍あって国家なし』&lt;/a&gt;は衝撃的だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昭和55年から11年間、海軍の中枢・『軍令部』のメンバーが中心となって秘密裏に「海軍反省会」という会合があったというのも驚きだが、400時間の録音テープが残されていたというのには更に驚いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今夜の&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/special/onair/090810.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第二回　特攻　やましき沈黙&lt;/a&gt;、明日夜の&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/special/onair/090811.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第三回　戦犯裁判　第二の戦争&lt;/a&gt;も、何が出てくるか楽しみだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;調べてみると&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4569709702/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;[証言録]海軍反省会 (単行本)&lt;/a&gt;なんて本も最近出たそうな。読みたいのは山々だが、それにしてもいい値段だねぇ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NHKスペシャル &lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/special/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nhk.or.jp/special/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/special/onair/090809.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本海軍　400時間の証言　第一回　開戦　海軍あって国家なし&lt;/a&gt; 2009年8月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/special/onair/090810.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本海軍　400時間の証言　第二回　特攻　やましき沈黙&lt;/a&gt; 2009年8月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/special/onair/090811.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本海軍　400時間の証言　第三回　戦犯裁判　第二の戦争&lt;/a&gt; 2009年8月11日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>日本海軍 400時間の証言</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090810nhk.htm</link>
      <pubDate>Mon, 10 Aug 2009 20:30:29 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090810nhk.htm</guid>
      <description>&lt;iframe align=&#34;right&#34; frameborder=&#34;0&#34; marginheight=&#34;0&#34; marginwidth=&#34;0&#34; scrolling=&#34;no&#34; src=&#34;http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?lt1=_blank&amp;bc1=000000&amp;IS2=1&amp;bg1=FFFFFF&amp;fc1=000000&amp;lc1=0000FF&amp;t=yanosdigitalg-22&amp;o=9&amp;p=8&amp;l=as1&amp;m=amazon&amp;f=ifr&amp;md=1X69VDGQCMF7Z30FM082&amp;asins=4569709702&#34; style=&#34;width:120px;height:240px;&#34;/&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨夜オンエアされた&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/special/onair/090809.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NHKスペシャル『日本海軍　400時間の証言　第一回　開戦　海軍あって国家なし』&lt;/a&gt;は衝撃的だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昭和55年から11年間、海軍の中枢・『軍令部』のメンバーが中心となって秘密裏に「海軍反省会」という会合があったというのも驚きだが、400時間の録音テープが残されていたというのには更に驚いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今夜の&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/special/onair/090810.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第二回　特攻　やましき沈黙&lt;/a&gt;、明日夜の&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/special/onair/090811.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第三回　戦犯裁判　第二の戦争&lt;/a&gt;も、何が出てくるか楽しみだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;調べてみると&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4569709702/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;[証言録]海軍反省会 (単行本)&lt;/a&gt;なんて本も最近出たそうな。読みたいのは山々だが、それにしてもいい値段だねぇ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NHKスペシャル &lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/special/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nhk.or.jp/special/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/special/onair/090809.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本海軍　400時間の証言　第一回　開戦　海軍あって国家なし&lt;/a&gt; 2009年8月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/special/onair/090810.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本海軍　400時間の証言　第二回　特攻　やましき沈黙&lt;/a&gt; 2009年8月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/special/onair/090811.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本海軍　400時間の証言　第三回　戦犯裁判　第二の戦争&lt;/a&gt; 2009年8月11日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>関門トンネルリフレッシュ工事</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090809kanmon.htm</link>
      <pubDate>Sun, 09 Aug 2009 18:35:12 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090809kanmon.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;関門トンネル&lt;/span&gt;が、来月9月1日から12月18日まで&lt;a href=&#34;http://www.w-nexco.co.jp/local_event/kyushu/kanmontn-refresh/&#34;&gt;リフレッシュ工事&lt;/a&gt;の為に&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;全面通行止&lt;/span&gt;となる事が発表されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;関門トンネルリフレッシュ工事&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090809kanmon.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.w-nexco.co.jp/local_event/kyushu/kanmontn-refresh/&#34;&gt;関門トンネルリフレッシュ工事&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20081014kanmon.htm&#34;&gt;昨年10月&lt;/a&gt;にも&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;60日間の通行止め&lt;/span&gt;を行い天井板の取替え工事を実施したが、今年度はさらに長い延べ&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;109日間の通行止め&lt;/span&gt;を行い全長780mの海底部分の車道床版のうち約400mの取替えと舗装補修を行うそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また今年は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;人道も通行止&lt;/span&gt;になり、歩行者や自転車・原付には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;代替輸送&lt;/span&gt;が実施される。しかしながら運行間隔が&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;40分～1時間間隔&lt;/span&gt;と長く、いつもの調子でサクッと渡れるワケではないので歩行者は&lt;a href=&#34;http://www.kanmon-kisen.co.jp/&#34;&gt;関門汽船&lt;/a&gt;やJRでの迂回も頭に置いておいた方が良い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;高速道路に乗れないバイクや原付&lt;/span&gt;は代替輸送しか無いので、場合によっては&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小倉日明港&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;彦島西山港&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.kkferry.co.jp/&#34;&gt;関門海峡フェリー&lt;/a&gt;への迂回も検討の余地がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年のポスターは&lt;a href=&#34;http://shuetsu-tai.jp/&#34;&gt;修悦体&lt;/a&gt;フォントの&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%90%E8%97%A4%E4%BF%AE%E6%82%A6&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;佐藤修悦&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;氏による印象的な逸品だったが、その点で今年のはちょっとインパクトに欠けるのが残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NEXCO西日本 &lt;a href=&#34;http://www.w-nexco.co.jp/&#34;&gt;http://www.w-nexco.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.w-nexco.co.jp/local_event/kyushu/kanmontn-refresh/&#34;&gt;関門トンネルリフレッシュ工事&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●携帯サイト &lt;a href=&#34;http://www.kanmon-tn-refresh.jp/&#34;&gt;http://www.kanmon-tn-refresh.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●レスポンス &lt;a href=&#34;http://response.jp/&#34;&gt;http://response.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2009/0719/article127493_1.html&#34;&gt;関門トンネルがリフレッシュ工事…109日間通行止め&lt;/a&gt; 2009年7月19日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>関門トンネルリフレッシュ工事</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090809kanmon.htm</link>
      <pubDate>Sun, 09 Aug 2009 18:35:12 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090809kanmon.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;関門トンネル&lt;/span&gt;が、来月9月1日から12月18日まで&lt;a href=&#34;http://www.w-nexco.co.jp/local_event/kyushu/kanmontn-refresh/&#34;&gt;リフレッシュ工事&lt;/a&gt;の為に&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;全面通行止&lt;/span&gt;となる事が発表されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;関門トンネルリフレッシュ工事&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090809kanmon.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.w-nexco.co.jp/local_event/kyushu/kanmontn-refresh/&#34;&gt;関門トンネルリフレッシュ工事&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20081014kanmon.htm&#34;&gt;昨年10月&lt;/a&gt;にも&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;60日間の通行止め&lt;/span&gt;を行い天井板の取替え工事を実施したが、今年度はさらに長い延べ&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;109日間の通行止め&lt;/span&gt;を行い全長780mの海底部分の車道床版のうち約400mの取替えと舗装補修を行うそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また今年は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;人道も通行止&lt;/span&gt;になり、歩行者や自転車・原付には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;代替輸送&lt;/span&gt;が実施される。しかしながら運行間隔が&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;40分～1時間間隔&lt;/span&gt;と長く、いつもの調子でサクッと渡れるワケではないので歩行者は&lt;a href=&#34;http://www.kanmon-kisen.co.jp/&#34;&gt;関門汽船&lt;/a&gt;やJRでの迂回も頭に置いておいた方が良い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;高速道路に乗れないバイクや原付&lt;/span&gt;は代替輸送しか無いので、場合によっては&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小倉日明港&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;彦島西山港&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.kkferry.co.jp/&#34;&gt;関門海峡フェリー&lt;/a&gt;への迂回も検討の余地がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年のポスターは&lt;a href=&#34;http://shuetsu-tai.jp/&#34;&gt;修悦体&lt;/a&gt;フォントの&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%90%E8%97%A4%E4%BF%AE%E6%82%A6&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;佐藤修悦&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;氏による印象的な逸品だったが、その点で今年のはちょっとインパクトに欠けるのが残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NEXCO西日本 &lt;a href=&#34;http://www.w-nexco.co.jp/&#34;&gt;http://www.w-nexco.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.w-nexco.co.jp/local_event/kyushu/kanmontn-refresh/&#34;&gt;関門トンネルリフレッシュ工事&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●携帯サイト &lt;a href=&#34;http://www.kanmon-tn-refresh.jp/&#34;&gt;http://www.kanmon-tn-refresh.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●レスポンス &lt;a href=&#34;http://response.jp/&#34;&gt;http://response.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2009/0719/article127493_1.html&#34;&gt;関門トンネルがリフレッシュ工事…109日間通行止め&lt;/a&gt; 2009年7月19日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>玄海Explorer - 筑前大島へ -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090808genkai.htm</link>
      <pubDate>Sat, 08 Aug 2009 21:08:45 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090808genkai.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;梅雨明け第一陣は&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/profile/xlr125r.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR125R&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でタンデム。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時39分&lt;/span&gt;に出動し、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を東へと向かう。風はまだ気持ち良さを感じさせるものの、強烈な陽射しが照りつけてジリジリと暑い。とは言え、のんびりしてるとさらに暑くなるだけなので、急ぐが吉だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて今日の目的地は&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%B3%B6&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大島&lt;/a&gt;。大島と言えば、伊豆大島とか、奄美大島、周防大島などが有名だが、今日の&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%B3%B6_(%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C)&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大島&lt;/a&gt;は&lt;a href=&#34;http://munakataoshima.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;宗像大島&lt;/a&gt;とか筑前大島とか呼ばれている、宗像市の沖に浮かぶ福岡県で一番大きな島だ。昨夜の&lt;a href=&#34;http://www.tnc.co.jp/nan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『華丸･大吉のなんしようと？』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で&lt;a href=&#34;http://www.tnc.co.jp/nan/backnumber/?oa_date=20090807&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;筑前大島で1時間SP！&lt;/a&gt;があったのは&#34;たまたま&#34;の偶然だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;上西郷&lt;/span&gt;の交差点から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道535号薦野福間線&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道502号玄海田島福間線&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R495&lt;/span&gt;にスイッチ。交通量の減少と海が近くなった事で体感気温はかなり下がって、なかなか快適に。やっぱり停まると暑いけどな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;波津海水浴場&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090808a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波津海水浴場&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;5分休憩を1回挟み&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鐘崎&lt;/span&gt;の渡船場に到着したのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時48分&lt;/span&gt;。フェリーが&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時35分&lt;/span&gt;発だった事も、出遅れた時点で間に合わないのもわかっていた事だ。とは言え次の便&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時15分&lt;/span&gt;まで1時間以上あるので、偵察がてら&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;さつき松原&lt;/span&gt;方面へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;さつき松原&lt;/span&gt;は全面通行止になってたので近寄れず、そのまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波津海岸&lt;/span&gt;へ漂着。もっと混んでるかと思いきや、台風の影響か比較的波が高かった事もあって、どこもガラガラに近い程の空きっぷり。あわよくばどこかで泳ごうと水着も持参していたのだが、体調と帰りの体力も考慮して今日のところは見送る事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;泳がないのならば&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大島&lt;/span&gt;に渡るのは午後でもいいだろうと思い、ブラブラと神湊方面に戻って「イカが食べたい！」という幟に激しく共感した妻のチョイスで&lt;a href=&#34;http://www.genkai.com/taberu/hanawarabi.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;御宿　はなわらび&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「活イカ御膳」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\2,625&lt;/span&gt;でランチ。オリジナルという手作りのイカシュウマイと後造りの天ぷらがなかなか○でしたよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;神崎鼻&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090808b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大島灯台&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;神湊交差点&lt;/span&gt;にある&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;あいす工房 らく農家&lt;/span&gt;でデザート。「着色料・香料・防腐剤等は一切使用せず」「作り置きなしでその日に作ったものしか売らない」というこだわりの逸品は、週末なら行列必至の人気店。&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20030503.htm&#34;&gt;2003年のダブル\300&lt;/a&gt;から&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\450&lt;/span&gt;とちょっと高くなってしまったのは残念だが、九重や小国まで出掛ける事を考えれば許容範囲だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;「フェリーおおしま」&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時55分&lt;/span&gt;に出港。やはり波が高くてそれなりに揺れたが、昼寝するにはいい揺りかごだったよ。ちなみに片道運賃は大人&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\500&lt;/span&gt;に対し～125cc&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\610&lt;/span&gt;とバイクの方が高かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時26分&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大島渡船場&lt;/span&gt;をスタート。宗像大社中津宮の脇を抜け&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道541号大島循環線&lt;/span&gt;を時計回りに進行し、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大島灯台&lt;/span&gt;を目指す。言うまでもなく交通量は極少だが、道路はそれほど狭くもなく特に走りづらいような印象は無く、どちらかと言うと気持ち良く走れる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時45分&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大島灯台&lt;/span&gt;着。確かに、ここから眺める&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;神崎鼻&lt;/span&gt;は絶景だ。距離にして200m、標高60m付近から海面まで歩いて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;三浦の洞窟&lt;/span&gt;にも行ってみたが、事前の調査通り地蔵だかなんだかよくわからないが仏像か数体安置してあるだけの小さな洞穴があっただけだ。洞窟はともかくその途中から見えた景色が良かったので、気が向いたら途中まででも行ってみる事をオススメしたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;風車展望所を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090808c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;砲台跡&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時15分&lt;/span&gt;リスタートし、10分ほどで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;砲台跡&lt;/span&gt;に。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;風車展望所&lt;/span&gt;の向こうに玄界灘を見下ろす絶景ポイントだが、玄界灘から吹きつける湿った風から&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;雲霧&lt;/span&gt;が発生し残念ながら視界を遮っていた。まぁ涼しくなったのは助かったけどね。ちなみにGPS計測で海抜161m。たったこれだけの標高差で雲が発生するとは驚いたね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時38分&lt;/span&gt;に標高224mの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;御嶽山（みたけさん）展望台&lt;/span&gt;へ向かうがやはり&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;雲霧&lt;/span&gt;。走行に支障をきたすほどでは無いもの、フォトジェニックではなく早々に撤収。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;来た道を戻り、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;岩瀬&lt;/span&gt;の沖津宮遙拝所にお参りした後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時59分&lt;/span&gt;に港近くの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;かんす海水浴場&lt;/span&gt;へ。干潮だったので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;夢の小夜島&lt;/span&gt;まできっちり陸続きになってたよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちょっと駆け足になったが、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時20分&lt;/span&gt;のフェリーで帰投。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;神湊&lt;/span&gt;に上陸後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;の暑さを避けて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R495&lt;/span&gt;方面の裏道を地味に。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;三苫&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;雁ノ巣&lt;/span&gt;へ抜け&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;うみなか大橋&lt;/span&gt;経由で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時前&lt;/span&gt;に無事帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすがに真夏の陽射しを浴びまくってそれなりに疲れたが、なかなか爽快なサマーツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TNC　テレビ西日本 &lt;a href=&#34;http://www.tnc.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tnc.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.tnc.co.jp/nan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;華丸･大吉のなんしようと？&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●むなかた玄海天然印 &lt;a href=&#34;http://www.genkai.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.genkai.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.genkai.com/taberu/hanawarabi.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;御宿　はなわらび&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●宗像市 &lt;a href=&#34;http://www.city.munakata.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.city.munakata.lg.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.city.munakata.lg.jp/shinai/keyword/keyword_inf.php?contents_id=980&amp;div_id=27&amp;keywd_id=27&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大島渡船（フェリーおおしま、旅客船しおかぜ）の利用案内&lt;/a&gt; 2006/10/01&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.city.munakata.lg.jp/shinai/keyword/keyword_inf.php?contents_id=981&amp;div_id=27&amp;keywd_id=27&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;地島渡船（ニューじのしま）の利用案内&lt;/a&gt; 2006/10/01&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宗像大島ドットコム &lt;a href=&#34;http://munakataoshima.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://munakataoshima.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;img alt=&#34;[PDF]&#34; src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt;&lt;a href=&#34;http://munakataoshima.com/PDF/map.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;宗像大島MAP&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●地島(じのしま)ドットコム &lt;a href=&#34;http://jinoshima.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://jinoshima.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%B3%B6_(%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C)&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大島 (福岡県)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>玄海Explorer - 筑前大島へ -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090808genkai.htm</link>
      <pubDate>Sat, 08 Aug 2009 21:08:45 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090808genkai.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;梅雨明け第一陣は&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/profile/xlr125r.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR125R&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でタンデム。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時39分&lt;/span&gt;に出動し、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を東へと向かう。風はまだ気持ち良さを感じさせるものの、強烈な陽射しが照りつけてジリジリと暑い。とは言え、のんびりしてるとさらに暑くなるだけなので、急ぐが吉だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて今日の目的地は&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%B3%B6&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大島&lt;/a&gt;。大島と言えば、伊豆大島とか、奄美大島、周防大島などが有名だが、今日の&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%B3%B6_(%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C)&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大島&lt;/a&gt;は&lt;a href=&#34;http://munakataoshima.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;宗像大島&lt;/a&gt;とか筑前大島とか呼ばれている、宗像市の沖に浮かぶ福岡県で一番大きな島だ。昨夜の&lt;a href=&#34;http://www.tnc.co.jp/nan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『華丸･大吉のなんしようと？』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で&lt;a href=&#34;http://www.tnc.co.jp/nan/backnumber/?oa_date=20090807&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;筑前大島で1時間SP！&lt;/a&gt;があったのは&#34;たまたま&#34;の偶然だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;上西郷&lt;/span&gt;の交差点から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道535号薦野福間線&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道502号玄海田島福間線&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R495&lt;/span&gt;にスイッチ。交通量の減少と海が近くなった事で体感気温はかなり下がって、なかなか快適に。やっぱり停まると暑いけどな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;波津海水浴場&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090808a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波津海水浴場&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;5分休憩を1回挟み&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鐘崎&lt;/span&gt;の渡船場に到着したのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時48分&lt;/span&gt;。フェリーが&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時35分&lt;/span&gt;発だった事も、出遅れた時点で間に合わないのもわかっていた事だ。とは言え次の便&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時15分&lt;/span&gt;まで1時間以上あるので、偵察がてら&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;さつき松原&lt;/span&gt;方面へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;さつき松原&lt;/span&gt;は全面通行止になってたので近寄れず、そのまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波津海岸&lt;/span&gt;へ漂着。もっと混んでるかと思いきや、台風の影響か比較的波が高かった事もあって、どこもガラガラに近い程の空きっぷり。あわよくばどこかで泳ごうと水着も持参していたのだが、体調と帰りの体力も考慮して今日のところは見送る事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;泳がないのならば&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大島&lt;/span&gt;に渡るのは午後でもいいだろうと思い、ブラブラと神湊方面に戻って「イカが食べたい！」という幟に激しく共感した妻のチョイスで&lt;a href=&#34;http://www.genkai.com/taberu/hanawarabi.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;御宿　はなわらび&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「活イカ御膳」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\2,625&lt;/span&gt;でランチ。オリジナルという手作りのイカシュウマイと後造りの天ぷらがなかなか○でしたよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;神崎鼻&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090808b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大島灯台&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;神湊交差点&lt;/span&gt;にある&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;あいす工房 らく農家&lt;/span&gt;でデザート。「着色料・香料・防腐剤等は一切使用せず」「作り置きなしでその日に作ったものしか売らない」というこだわりの逸品は、週末なら行列必至の人気店。&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20030503.htm&#34;&gt;2003年のダブル\300&lt;/a&gt;から&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\450&lt;/span&gt;とちょっと高くなってしまったのは残念だが、九重や小国まで出掛ける事を考えれば許容範囲だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;「フェリーおおしま」&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時55分&lt;/span&gt;に出港。やはり波が高くてそれなりに揺れたが、昼寝するにはいい揺りかごだったよ。ちなみに片道運賃は大人&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\500&lt;/span&gt;に対し～125cc&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\610&lt;/span&gt;とバイクの方が高かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時26分&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大島渡船場&lt;/span&gt;をスタート。宗像大社中津宮の脇を抜け&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道541号大島循環線&lt;/span&gt;を時計回りに進行し、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大島灯台&lt;/span&gt;を目指す。言うまでもなく交通量は極少だが、道路はそれほど狭くもなく特に走りづらいような印象は無く、どちらかと言うと気持ち良く走れる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時45分&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大島灯台&lt;/span&gt;着。確かに、ここから眺める&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;神崎鼻&lt;/span&gt;は絶景だ。距離にして200m、標高60m付近から海面まで歩いて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;三浦の洞窟&lt;/span&gt;にも行ってみたが、事前の調査通り地蔵だかなんだかよくわからないが仏像か数体安置してあるだけの小さな洞穴があっただけだ。洞窟はともかくその途中から見えた景色が良かったので、気が向いたら途中まででも行ってみる事をオススメしたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;風車展望所を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090808c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;砲台跡&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時15分&lt;/span&gt;リスタートし、10分ほどで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;砲台跡&lt;/span&gt;に。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;風車展望所&lt;/span&gt;の向こうに玄界灘を見下ろす絶景ポイントだが、玄界灘から吹きつける湿った風から&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;雲霧&lt;/span&gt;が発生し残念ながら視界を遮っていた。まぁ涼しくなったのは助かったけどね。ちなみにGPS計測で海抜161m。たったこれだけの標高差で雲が発生するとは驚いたね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時38分&lt;/span&gt;に標高224mの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;御嶽山（みたけさん）展望台&lt;/span&gt;へ向かうがやはり&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;雲霧&lt;/span&gt;。走行に支障をきたすほどでは無いもの、フォトジェニックではなく早々に撤収。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;来た道を戻り、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;岩瀬&lt;/span&gt;の沖津宮遙拝所にお参りした後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時59分&lt;/span&gt;に港近くの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;かんす海水浴場&lt;/span&gt;へ。干潮だったので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;夢の小夜島&lt;/span&gt;まできっちり陸続きになってたよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちょっと駆け足になったが、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時20分&lt;/span&gt;のフェリーで帰投。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;神湊&lt;/span&gt;に上陸後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;の暑さを避けて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R495&lt;/span&gt;方面の裏道を地味に。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;三苫&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;雁ノ巣&lt;/span&gt;へ抜け&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;うみなか大橋&lt;/span&gt;経由で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時前&lt;/span&gt;に無事帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすがに真夏の陽射しを浴びまくってそれなりに疲れたが、なかなか爽快なサマーツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TNC　テレビ西日本 &lt;a href=&#34;http://www.tnc.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tnc.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.tnc.co.jp/nan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;華丸･大吉のなんしようと？&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●むなかた玄海天然印 &lt;a href=&#34;http://www.genkai.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.genkai.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.genkai.com/taberu/hanawarabi.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;御宿　はなわらび&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●宗像市 &lt;a href=&#34;http://www.city.munakata.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.city.munakata.lg.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.city.munakata.lg.jp/shinai/keyword/keyword_inf.php?contents_id=980&amp;div_id=27&amp;keywd_id=27&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大島渡船（フェリーおおしま、旅客船しおかぜ）の利用案内&lt;/a&gt; 2006/10/01&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.city.munakata.lg.jp/shinai/keyword/keyword_inf.php?contents_id=981&amp;div_id=27&amp;keywd_id=27&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;地島渡船（ニューじのしま）の利用案内&lt;/a&gt; 2006/10/01&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宗像大島ドットコム &lt;a href=&#34;http://munakataoshima.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://munakataoshima.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;img alt=&#34;[PDF]&#34; src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt;&lt;a href=&#34;http://munakataoshima.com/PDF/map.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;宗像大島MAP&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●地島(じのしま)ドットコム &lt;a href=&#34;http://jinoshima.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://jinoshima.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%B3%B6_(%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C)&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大島 (福岡県)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>タイタンV事故送検</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090807titanv.htm</link>
      <pubDate>Fri, 07 Aug 2009 22:14:40 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090807titanv.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;2007年12月31日に&lt;a href=&#34;http://www.spaceworld.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スペースワールド&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.spaceworld.co.jp/attraction/taitan_v.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;タイタンV&lt;/a&gt;で連結器が破損し乗客13名がケガをした事故。&lt;a href=&#34;http://www.spaceworld.co.jp/attraction/taitan_v.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;タイタンV&lt;/a&gt;は未だに運休が続いているが、ようやく捜査が進展を見せ&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/113915&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;整備担当者ら業過致傷の疑いで書類送検&lt;/a&gt;との事。&#xA;&lt;blockquote cite=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/113915&#34;&gt;&#xA;　北九州市八幡東区のテーマパーク「スペースワールド」で２００７年１２月、ジェットコースター「タイタンＶ」の車両連結器が走行中に外れ、乗客１３人が負傷した事故で、福岡県警捜査１課と八幡東署は７日、業務上過失致傷容疑で、整備を請け負った設備会社「高田工業所」（同市八幡西区）の男性社員（４６）＝同市小倉南区＝とスペースワールドを運営する「パークマネジメント」（同市八幡東区）のタイタン保全担当男性社員（３２）＝同県遠賀町＝の２人を、福岡地検小倉支部に書類送検した。&#xA;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&#xA;　県警の調べでは、設備会社の男性社員は０７年１１月２日－１２月１４日に行われた車両分解整備の際に、ナットのねじ山の摩耗を見落とした疑い。同社員は「ねじ山の摩耗変形はなかった」と否認している。保全担当の男性社員は同月２７日の月例点検で連結器への打検ハンマーなどによる点検を怠り、不具合を見落とした疑い。同社員は容疑を認めている。&#xA;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&#xA;　県警などによると、連結器は、ボルト（長さ約２０センチ、直径約２．５センチ）を車両の連結部に差し込み、両端をナット（直径約４センチ）で留める仕組み。ナットの脱落を防ぐため、ナットとボルトに金属製のピンを通して固定し、車両間を補助用の鎖でつないでいた。建築基準法などに規定はないが、ナットは正規部品ではなく、強度の弱い規格外のナットを使用していたという。事故は走行中の車両の加重により、４両側連結部のナットねじ山が分断した、とみている。&#xA;&lt;/blockquote&gt;&#xA;1年半以上の捜査時間は掛かかりすぎでしょ？&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;可及的速やかに改善策を実施して、運行再開して欲しいにゃぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞&#x9;&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/113915&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;整備担当者ら書類送検　スペースワールドコースター事故　業過致傷の疑い　福岡県警&lt;/a&gt; 2009年8月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●スペースワールド &lt;a href=&#34;http://www.spaceworld.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.spaceworld.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.spaceworld.co.jp/attraction/taitan_v.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;タイタンV&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>タイタンV事故送検</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090807titanv.htm</link>
      <pubDate>Fri, 07 Aug 2009 22:14:40 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090807titanv.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;2007年12月31日に&lt;a href=&#34;http://www.spaceworld.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スペースワールド&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.spaceworld.co.jp/attraction/taitan_v.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;タイタンV&lt;/a&gt;で連結器が破損し乗客13名がケガをした事故。&lt;a href=&#34;http://www.spaceworld.co.jp/attraction/taitan_v.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;タイタンV&lt;/a&gt;は未だに運休が続いているが、ようやく捜査が進展を見せ&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/113915&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;整備担当者ら業過致傷の疑いで書類送検&lt;/a&gt;との事。&#xA;&lt;blockquote cite=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/113915&#34;&gt;&#xA;　北九州市八幡東区のテーマパーク「スペースワールド」で２００７年１２月、ジェットコースター「タイタンＶ」の車両連結器が走行中に外れ、乗客１３人が負傷した事故で、福岡県警捜査１課と八幡東署は７日、業務上過失致傷容疑で、整備を請け負った設備会社「高田工業所」（同市八幡西区）の男性社員（４６）＝同市小倉南区＝とスペースワールドを運営する「パークマネジメント」（同市八幡東区）のタイタン保全担当男性社員（３２）＝同県遠賀町＝の２人を、福岡地検小倉支部に書類送検した。&#xA;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&#xA;　県警の調べでは、設備会社の男性社員は０７年１１月２日－１２月１４日に行われた車両分解整備の際に、ナットのねじ山の摩耗を見落とした疑い。同社員は「ねじ山の摩耗変形はなかった」と否認している。保全担当の男性社員は同月２７日の月例点検で連結器への打検ハンマーなどによる点検を怠り、不具合を見落とした疑い。同社員は容疑を認めている。&#xA;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&#xA;　県警などによると、連結器は、ボルト（長さ約２０センチ、直径約２．５センチ）を車両の連結部に差し込み、両端をナット（直径約４センチ）で留める仕組み。ナットの脱落を防ぐため、ナットとボルトに金属製のピンを通して固定し、車両間を補助用の鎖でつないでいた。建築基準法などに規定はないが、ナットは正規部品ではなく、強度の弱い規格外のナットを使用していたという。事故は走行中の車両の加重により、４両側連結部のナットねじ山が分断した、とみている。&#xA;&lt;/blockquote&gt;&#xA;1年半以上の捜査時間は掛かかりすぎでしょ？&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;可及的速やかに改善策を実施して、運行再開して欲しいにゃぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞&#x9;&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/113915&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;整備担当者ら書類送検　スペースワールドコースター事故　業過致傷の疑い　福岡県警&lt;/a&gt; 2009年8月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●スペースワールド &lt;a href=&#34;http://www.spaceworld.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.spaceworld.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.spaceworld.co.jp/attraction/taitan_v.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;タイタンV&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>バイク駐輪場検索サイト</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090807bikepark.htm</link>
      <pubDate>Fri, 07 Aug 2009 21:01:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090807bikepark.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://bikepark.in/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;バイク駐輪場検索サイト&lt;/a&gt;を発見。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www3.to/bikes&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;携帯版&lt;/a&gt;もありWILLCOMを含めた端末位置情報機能にも対応しているので、使い勝手も良くオススメ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;みんなも近所の駐輪場を登録しとくといいよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●バイクを停めたい。～バイク駐輪場検索サイト～ &lt;a href=&#34;http://bikepark.in/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://bikepark.in/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www3.to/bikes&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;携帯版&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>バイク駐輪場検索サイト</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090807bikepark.htm</link>
      <pubDate>Fri, 07 Aug 2009 21:01:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090807bikepark.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://bikepark.in/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;バイク駐輪場検索サイト&lt;/a&gt;を発見。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www3.to/bikes&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;携帯版&lt;/a&gt;もありWILLCOMを含めた端末位置情報機能にも対応しているので、使い勝手も良くオススメ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;みんなも近所の駐輪場を登録しとくといいよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●バイクを停めたい。～バイク駐輪場検索サイト～ &lt;a href=&#34;http://bikepark.in/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://bikepark.in/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www3.to/bikes&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;携帯版&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>HDDデータ復旧サービス</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090807hdd.htm</link>
      <pubDate>Fri, 07 Aug 2009 21:00:50 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090807hdd.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20080305hdd.htm&#34;&gt;以前から書いている&lt;/a&gt;ハードディスク復旧の話。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ハードディスク&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2008/20080305hdd.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;イメージです&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;またしても&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;GIGAZINE&lt;/a&gt;で&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090807_hdd_data_recovery_ino/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東京銀座に工場がある、「日本データテクノロジー」で、ハードディスクのデータ復旧現場を見学してきました&lt;/a&gt;というレポートが上がった。以前の&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20070328_hdd_repair_01/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ハードディスクの物理障害、果たして本当に復旧できるのか？&lt;/a&gt;３部作とは違う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.ino-inc.com/restore/reasonable.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;復旧料金について&lt;/a&gt;は、「Webサイトを見た」と言えば&lt;a href=&#34;http://www.ino-inc.com/restore/6muryo.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「初期診断が無料」&lt;/a&gt;らしく、また「本当に必要なファイルが復旧できなければタダ」という事も手伝って敷居は低そうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何と言っても都心に修理工場を持って、持ち込み＆見学歓迎というスタンスが、レスポンスの速さと信頼感を予感させる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いざという時の為に、覚えておきたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●GIGAZINE &lt;a href=&#34;http://gigazine.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://gigazine.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20070219_disk_failures/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Googleによると、ハードディスクは温度や使用頻度に関係なく故障する&lt;/a&gt; 2007年2月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20070328_hdd_repair_01/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ハードディスクの物理障害、果たして本当に復旧できるのか？～前編～&lt;/a&gt; 2007年3月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20070328_hdd_repair_02/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ハードディスクの物理障害、果たして本当に復旧できるのか？～後編～&lt;/a&gt; 2007年3月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20070329_hdd_repair_03_final/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ハードディスクの物理障害、果たして本当に復旧できるのか？～完結編～&lt;/a&gt; 2007年3月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090807_hdd_data_recovery_ino/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東京銀座に工場がある、「日本データテクノロジー」で、ハードディスクのデータ復旧現場を見学してきました&lt;/a&gt; 2009年8月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●パソコンのハードディスク復旧サービスならデータ復旧.com &lt;a href=&#34;http://www.ino-inc.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ino-inc.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ino-inc.com/restore/reasonable.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;復旧料金について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>HDDデータ復旧サービス</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090807hdd.htm</link>
      <pubDate>Fri, 07 Aug 2009 21:00:50 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20080305hdd.htm&#34;&gt;以前から書いている&lt;/a&gt;ハードディスク復旧の話。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ハードディスク&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2008/20080305hdd.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;イメージです&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;またしても&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;GIGAZINE&lt;/a&gt;で&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090807_hdd_data_recovery_ino/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東京銀座に工場がある、「日本データテクノロジー」で、ハードディスクのデータ復旧現場を見学してきました&lt;/a&gt;というレポートが上がった。以前の&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20070328_hdd_repair_01/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ハードディスクの物理障害、果たして本当に復旧できるのか？&lt;/a&gt;３部作とは違う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.ino-inc.com/restore/reasonable.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;復旧料金について&lt;/a&gt;は、「Webサイトを見た」と言えば&lt;a href=&#34;http://www.ino-inc.com/restore/6muryo.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「初期診断が無料」&lt;/a&gt;らしく、また「本当に必要なファイルが復旧できなければタダ」という事も手伝って敷居は低そうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何と言っても都心に修理工場を持って、持ち込み＆見学歓迎というスタンスが、レスポンスの速さと信頼感を予感させる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いざという時の為に、覚えておきたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●GIGAZINE &lt;a href=&#34;http://gigazine.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://gigazine.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20070219_disk_failures/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Googleによると、ハードディスクは温度や使用頻度に関係なく故障する&lt;/a&gt; 2007年2月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20070328_hdd_repair_01/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ハードディスクの物理障害、果たして本当に復旧できるのか？～前編～&lt;/a&gt; 2007年3月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20070328_hdd_repair_02/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ハードディスクの物理障害、果たして本当に復旧できるのか？～後編～&lt;/a&gt; 2007年3月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20070329_hdd_repair_03_final/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ハードディスクの物理障害、果たして本当に復旧できるのか？～完結編～&lt;/a&gt; 2007年3月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090807_hdd_data_recovery_ino/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東京銀座に工場がある、「日本データテクノロジー」で、ハードディスクのデータ復旧現場を見学してきました&lt;/a&gt; 2009年8月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●パソコンのハードディスク復旧サービスならデータ復旧.com &lt;a href=&#34;http://www.ino-inc.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ino-inc.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ino-inc.com/restore/reasonable.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;復旧料金について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>白いたい焼き</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090806.htm</link>
      <pubDate>Thu, 06 Aug 2009 18:14:40 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0908/06/news005.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;白いたい焼きブーム&lt;/a&gt;なんですか！？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;筑後川花火大会(P8054949.JPG)&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090806.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8/5 21:01:48 筑後川河川敷にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;意外に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大牟田&lt;/span&gt;発祥なんだそうだが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多&lt;/span&gt;ではまだ見掛けないねぇ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「たい焼き生誕100周年」とか、ちいとも知らんかったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;果たして、「たい焼き生誕101周年」になる来年の今頃は&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;どうなってる&lt;/span&gt;かな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Business Media 誠 &lt;a href=&#34;http://bizmakoto.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://bizmakoto.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0908/06/news005.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;郷好文の“うふふ”マーケティング：人気はずっとモチモチ？――白いたい焼きブームの内側&lt;/a&gt; 2009年8月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経トレンディネット &lt;a href=&#34;http://trendy.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://trendy.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090331/1025153/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;行列店増加中！ 福岡発「白いたい焼き」人気の秘密は！？&lt;/a&gt; 2009年3月31日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●株式会社 尾長屋 &lt;a href=&#34;http://www.onagaya.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.onagaya.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●たいやき本舗 藤家 &lt;a href=&#34;http://shiroitaiyaki.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://shiroitaiyaki.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●白いたいやき &lt;a href=&#34;http://www.siroitaiyaki.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.siroitaiyaki.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●白いタイヤキえびす堂 &lt;a href=&#34;http://www.whitetaiyaki.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.whitetaiyaki.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●たいやき工房『白家』 &lt;a href=&#34;http://www.taiyaki-shiroya.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.taiyaki-shiroya.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>白いたい焼き</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090806.htm</link>
      <pubDate>Thu, 06 Aug 2009 18:14:40 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0908/06/news005.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;白いたい焼きブーム&lt;/a&gt;なんですか！？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;筑後川花火大会(P8054949.JPG)&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090806.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8/5 21:01:48 筑後川河川敷にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;意外に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大牟田&lt;/span&gt;発祥なんだそうだが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多&lt;/span&gt;ではまだ見掛けないねぇ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「たい焼き生誕100周年」とか、ちいとも知らんかったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;果たして、「たい焼き生誕101周年」になる来年の今頃は&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;どうなってる&lt;/span&gt;かな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Business Media 誠 &lt;a href=&#34;http://bizmakoto.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://bizmakoto.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0908/06/news005.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;郷好文の“うふふ”マーケティング：人気はずっとモチモチ？――白いたい焼きブームの内側&lt;/a&gt; 2009年8月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経トレンディネット &lt;a href=&#34;http://trendy.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://trendy.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090331/1025153/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;行列店増加中！ 福岡発「白いたい焼き」人気の秘密は！？&lt;/a&gt; 2009年3月31日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●株式会社 尾長屋 &lt;a href=&#34;http://www.onagaya.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.onagaya.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●たいやき本舗 藤家 &lt;a href=&#34;http://shiroitaiyaki.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://shiroitaiyaki.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●白いたいやき &lt;a href=&#34;http://www.siroitaiyaki.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.siroitaiyaki.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●白いタイヤキえびす堂 &lt;a href=&#34;http://www.whitetaiyaki.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.whitetaiyaki.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●たいやき工房『白家』 &lt;a href=&#34;http://www.taiyaki-shiroya.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.taiyaki-shiroya.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>2009筑後川花火大会</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090805.htm</link>
      <pubDate>Wed, 05 Aug 2009 23:53:47 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090805.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今夜は三脚担いで&lt;a href=&#34;http://kurume-matsuri.info/fire.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;筑後川花火大会&lt;/a&gt;へ参戦。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;筑後川花火大会(P8054940.JPG)&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090805.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8/5 20:59:10 筑後川河川敷にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;吉塚&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時20分&lt;/span&gt;発の快速で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米&lt;/span&gt;には&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時10分&lt;/span&gt;着。だらだらと歩いて篠山会場の堤防を越えたのが&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時40分&lt;/span&gt;で、ちょうど打ち上げ開始に間に合った。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;48万人と言われ人出だが、打ち上げ場所を2ヶ所に分散し、また広い河川敷を開放している事もあって混雑感は大濠や関門海峡のそれほどでも無く、適度な賑わいっぷり。西日本最大規模といわれる18000発の花火を存分に堪能した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時10分&lt;/span&gt;の打ち上げ終了後はしばし居残り。露店を冷やかしつつ腹ごしらえし、目論見通りピークを避ける事ができたものの、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;22時&lt;/span&gt;を過ぎても久留米駅はまだ&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;入場規制継続中&lt;/span&gt;だったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何とか22時半前には電車に乗って、0時前に無事帰宅できたのはまずまず成功と言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;獲物はバッテリー2セット分で348カット撮影。フォーカスと露出いずれもマニュアルでトライしたものの、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;125カットものピンぼけショット&lt;/span&gt;を生んでしまった。orz&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁ何と言う事でしょう、ズーミングでピントが狂うのを忘れてたとはね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●水の祭典久留米まつり Official Site &lt;a href=&#34;http://kurume-matsuri.info/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://kurume-matsuri.info/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://kurume-matsuri.info/fire.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;筑後川花火大会&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>2009筑後川花火大会</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090805.htm</link>
      <pubDate>Wed, 05 Aug 2009 23:53:47 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090805.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今夜は三脚担いで&lt;a href=&#34;http://kurume-matsuri.info/fire.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;筑後川花火大会&lt;/a&gt;へ参戦。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;筑後川花火大会(P8054940.JPG)&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090805.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8/5 20:59:10 筑後川河川敷にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;吉塚&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時20分&lt;/span&gt;発の快速で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米&lt;/span&gt;には&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時10分&lt;/span&gt;着。だらだらと歩いて篠山会場の堤防を越えたのが&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時40分&lt;/span&gt;で、ちょうど打ち上げ開始に間に合った。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;48万人と言われ人出だが、打ち上げ場所を2ヶ所に分散し、また広い河川敷を開放している事もあって混雑感は大濠や関門海峡のそれほどでも無く、適度な賑わいっぷり。西日本最大規模といわれる18000発の花火を存分に堪能した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時10分&lt;/span&gt;の打ち上げ終了後はしばし居残り。露店を冷やかしつつ腹ごしらえし、目論見通りピークを避ける事ができたものの、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;22時&lt;/span&gt;を過ぎても久留米駅はまだ&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;入場規制継続中&lt;/span&gt;だったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何とか22時半前には電車に乗って、0時前に無事帰宅できたのはまずまず成功と言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;獲物はバッテリー2セット分で348カット撮影。フォーカスと露出いずれもマニュアルでトライしたものの、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;125カットものピンぼけショット&lt;/span&gt;を生んでしまった。orz&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁ何と言う事でしょう、ズーミングでピントが狂うのを忘れてたとはね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●水の祭典久留米まつり Official Site &lt;a href=&#34;http://kurume-matsuri.info/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://kurume-matsuri.info/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://kurume-matsuri.info/fire.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;筑後川花火大会&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>総選挙の準備</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090804election.htm</link>
      <pubDate>Tue, 04 Aug 2009 20:57:55 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090804election.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ようやく九州北部にも梅雨明け宣言が出たが、それはさておき総選挙の公示までちょうど2週間。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そろそろ各党が「マニフェストなる文書」を出してきているが、正式な「マニフェスト」は公示後に党本部や政治家の事務所、演説会などで配布が限定され、ネットワークでの電子メディア配布も認められていないので、厳密に言うと今サイトに上がっているのはマニフェストではない。という前置きを踏まえつつ、&lt;a href=&#34;http://www.election.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;選挙情報専門サイト「ELECTION」&lt;/a&gt;に各党のマニフェストへのリンクがあるので、参考にして頂きたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;IT観点では&lt;a href=&#34;http://www.icpf.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;情報通信政策フォーラム&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;http://manifesto.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マニフェスト評価機構&lt;/a&gt;の共催による&lt;a href=&#34;http://www.icpf.jp/sem21_icpf_ime.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『自民党と民主党に情報通信政策を聞く』&lt;/a&gt;についての記事が&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20090727/334538/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITpro&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0908/03/news016.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia +D LifeStyle&lt;/a&gt;で出ているので、このあたりも目を通しておきたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず、「責任力」を掲げる某党には2代に渡って総裁が政権を投げ出した「責任」を取って頂きたいと思うね。報道等で既報の通り&lt;a href=&#34;http://www.jimin.jp/jimin/seisaku/2009/seisaku-019.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「政権公約２００５」実施状況&lt;/a&gt;も「なんだ、自己採点かよ」という印象だし、財源の裏付けがあればバラマキしていいというワケじゃないからね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●衆議院選挙 - Yahoo!ニュース &lt;a href=&#34;http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/house_of_representatives_election/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/house_of_representatives_election/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ザ・選挙　日本インターネット新聞JanJan &lt;a href=&#34;http://www.senkyo.janjan.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.senkyo.janjan.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.senkyo.janjan.jp/election/2009/99/00008477.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第45回衆議院議員選挙&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.senkyo.janjan.jp/senkyo_news/0810/0809150296/1.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マニフェストＱ＆Ａ 【公職選挙法編】&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia ＋D LifeStyle &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0908/03/news016.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;小寺信良の現象試考：「ネット」を政治の争点にしよう&lt;/a&gt; 2009年8月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITpro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20090727/334538/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ネットを前提に法体系を見直す」---自民党と民主党がIT政策のマニフェスト像を語る - セミナー「自民党と...&lt;/a&gt; 2009年7月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●選挙情報専門サイト「ELECTION」 &lt;a href=&#34;http://www.election.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.election.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ICPF -情報通信政策フォーラム- &lt;a href=&#34;http://www.icpf.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.icpf.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●IME マニフェスト評価機構 &lt;a href=&#34;http://manifesto.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://manifesto.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●All About（オールアバウト） &lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://allabout.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/career/economyabc/closeup/CU20090723A/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;長期戦の衆院選、経済対策への2つのリスク&lt;/a&gt; 2009年7月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/career/economyabc/closeup/CU20090725A/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;衆院選、財政の現状把握で政策点検&lt;/a&gt; 2009年7月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●小林ゆきBIKE.blog &lt;a href=&#34;http://yukky.txt-nifty.com/bikeblog/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://yukky.txt-nifty.com/bikeblog/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://yukky.txt-nifty.com/bikeblog/2009/07/post-1d1b.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ライダーにとっての各政党マニフェスト比較&lt;/a&gt; 2009年7月28日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>総選挙の準備</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090804election.htm</link>
      <pubDate>Tue, 04 Aug 2009 20:57:55 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090804election.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ようやく九州北部にも梅雨明け宣言が出たが、それはさておき総選挙の公示までちょうど2週間。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そろそろ各党が「マニフェストなる文書」を出してきているが、正式な「マニフェスト」は公示後に党本部や政治家の事務所、演説会などで配布が限定され、ネットワークでの電子メディア配布も認められていないので、厳密に言うと今サイトに上がっているのはマニフェストではない。という前置きを踏まえつつ、&lt;a href=&#34;http://www.election.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;選挙情報専門サイト「ELECTION」&lt;/a&gt;に各党のマニフェストへのリンクがあるので、参考にして頂きたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;IT観点では&lt;a href=&#34;http://www.icpf.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;情報通信政策フォーラム&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;http://manifesto.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マニフェスト評価機構&lt;/a&gt;の共催による&lt;a href=&#34;http://www.icpf.jp/sem21_icpf_ime.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『自民党と民主党に情報通信政策を聞く』&lt;/a&gt;についての記事が&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20090727/334538/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITpro&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0908/03/news016.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia +D LifeStyle&lt;/a&gt;で出ているので、このあたりも目を通しておきたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず、「責任力」を掲げる某党には2代に渡って総裁が政権を投げ出した「責任」を取って頂きたいと思うね。報道等で既報の通り&lt;a href=&#34;http://www.jimin.jp/jimin/seisaku/2009/seisaku-019.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「政権公約２００５」実施状況&lt;/a&gt;も「なんだ、自己採点かよ」という印象だし、財源の裏付けがあればバラマキしていいというワケじゃないからね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●衆議院選挙 - Yahoo!ニュース &lt;a href=&#34;http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/house_of_representatives_election/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/house_of_representatives_election/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ザ・選挙　日本インターネット新聞JanJan &lt;a href=&#34;http://www.senkyo.janjan.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.senkyo.janjan.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.senkyo.janjan.jp/election/2009/99/00008477.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第45回衆議院議員選挙&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.senkyo.janjan.jp/senkyo_news/0810/0809150296/1.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マニフェストＱ＆Ａ 【公職選挙法編】&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia ＋D LifeStyle &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0908/03/news016.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;小寺信良の現象試考：「ネット」を政治の争点にしよう&lt;/a&gt; 2009年8月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITpro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20090727/334538/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ネットを前提に法体系を見直す」---自民党と民主党がIT政策のマニフェスト像を語る - セミナー「自民党と...&lt;/a&gt; 2009年7月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●選挙情報専門サイト「ELECTION」 &lt;a href=&#34;http://www.election.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.election.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ICPF -情報通信政策フォーラム- &lt;a href=&#34;http://www.icpf.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.icpf.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●IME マニフェスト評価機構 &lt;a href=&#34;http://manifesto.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://manifesto.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●All About（オールアバウト） &lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://allabout.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/career/economyabc/closeup/CU20090723A/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;長期戦の衆院選、経済対策への2つのリスク&lt;/a&gt; 2009年7月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/career/economyabc/closeup/CU20090725A/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;衆院選、財政の現状把握で政策点検&lt;/a&gt; 2009年7月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●小林ゆきBIKE.blog &lt;a href=&#34;http://yukky.txt-nifty.com/bikeblog/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://yukky.txt-nifty.com/bikeblog/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://yukky.txt-nifty.com/bikeblog/2009/07/post-1d1b.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ライダーにとっての各政党マニフェスト比較&lt;/a&gt; 2009年7月28日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>時計坂駅現る</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090804maison.htm</link>
      <pubDate>Tue, 04 Aug 2009 19:01:15 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090804maison.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090729maison.htm&#34;&gt;こないだ書いた&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://www.hkjs.jp/tokeizaka/index_kitaguchi.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;西武池袋線『東久留米北口駅舎さよならイベント』&lt;/a&gt;の話。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;時計坂駅！！&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090804maison.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0908/04/news016.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Business Media 誠の記事&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;先週末に実施されたレポートをさっそく読み漁ってみたが、&lt;a href=&#34;http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0908/04/news016.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Business Media 誠の記事&lt;/a&gt;などによると、なんと駅舎に掲げた駅名看板を「時計坂駅」に換えるという演出がなされていたそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;わずか5時間だけとは言え、なかなか粋な計らいをしてくれましたなぁ＞&lt;a href=&#34;http://www.seibu-group.co.jp/railways/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;西武鉄道&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Business Media 誠 &lt;a href=&#34;http://bizmakoto.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://bizmakoto.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0908/04/news016.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;誠 Weekly Access Top10（2009年7月25日～7月31日）：『めぞん一刻』の聖地を巡礼してきた&lt;/a&gt; 2009年8月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●人は島嶼にあらず &lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/rosseta/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://d.hatena.ne.jp/rosseta/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/rosseta/20090801/1249236955&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;めぞん一刻時計坂駅面影巡りスタンプラリー／東久留米北口駅舎さよならイベント＠東久留米市&lt;/a&gt; 2009年8月1日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>時計坂駅現る</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090804maison.htm</link>
      <pubDate>Tue, 04 Aug 2009 19:01:15 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090804maison.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090729maison.htm&#34;&gt;こないだ書いた&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://www.hkjs.jp/tokeizaka/index_kitaguchi.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;西武池袋線『東久留米北口駅舎さよならイベント』&lt;/a&gt;の話。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;時計坂駅！！&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090804maison.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0908/04/news016.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Business Media 誠の記事&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;先週末に実施されたレポートをさっそく読み漁ってみたが、&lt;a href=&#34;http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0908/04/news016.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Business Media 誠の記事&lt;/a&gt;などによると、なんと駅舎に掲げた駅名看板を「時計坂駅」に換えるという演出がなされていたそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;わずか5時間だけとは言え、なかなか粋な計らいをしてくれましたなぁ＞&lt;a href=&#34;http://www.seibu-group.co.jp/railways/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;西武鉄道&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Business Media 誠 &lt;a href=&#34;http://bizmakoto.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://bizmakoto.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0908/04/news016.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;誠 Weekly Access Top10（2009年7月25日～7月31日）：『めぞん一刻』の聖地を巡礼してきた&lt;/a&gt; 2009年8月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●人は島嶼にあらず &lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/rosseta/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://d.hatena.ne.jp/rosseta/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/rosseta/20090801/1249236955&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;めぞん一刻時計坂駅面影巡りスタンプラリー／東久留米北口駅舎さよならイベント＠東久留米市&lt;/a&gt; 2009年8月1日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>緊急セキュリティ情報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090803alert.htm</link>
      <pubDate>Mon, 03 Aug 2009 18:45:44 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090803alert.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;先週から立て続けてリリースされた&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/MS09-034e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS09-034:Internet Explorer の重要な更新&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20090731_306259.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Flash Playerの最新版&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20090803_306711.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Adobe Readerの最新版&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;元はと言えば、全て&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms09-035e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS09-035&lt;/a&gt;で修復される&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Visual Studio&lt;/span&gt;のライブラリに存在する&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;脆弱性&lt;/span&gt;だが、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Visual Studio&lt;/span&gt;で開発された&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;ActiveXコントロール&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;COMオブジェクト&lt;/span&gt;にもリンクされる為に&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090729/334737/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;過去に類を見ないほど“怖い”脆弱性&lt;/a&gt;という事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;わかりやすく言うと、マイクロソフト製ではないプロダクトやフリーソフトの&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;ActiveXコントロール&lt;/span&gt;にも存在する可能性が高いので、これから続々とバージョンアップやアップデートのお願いが届く事になるかも知れない。…のはイイが、一足先に&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;バージョンアップを擬装したフィッシングメール&lt;/span&gt;が頻発したりすると痛し痒し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/MS09-034e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS09-034&lt;/a&gt;では&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;脆弱性&lt;/span&gt;が存在する&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;ActiveXコントロール&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;で呼び出さなくする対処が施されているという事なので、可及的速やかに&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Recommend&#34;&gt;Windows Update&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;して下さい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あと、&lt;a href=&#34;http://get.adobe.com/jp/flashplayer/otherversions/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Flash Player&lt;/a&gt;は&lt;span class=&#34;Recommend&#34;&gt;ダウンロード&lt;/span&gt;したファイルが対処済みの最新版だが、&lt;a href=&#34;http://get.adobe.com/jp/reader/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Adobe Reader&lt;/a&gt;でダウンロードできるのは9.1.0なので、インストール後に&lt;span class=&#34;Recommend&#34;&gt;オンラインアップデート&lt;/span&gt;を行い、9.1.3に上げて頂きたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20090729_305626.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト、臨時の修正パッチ2件を公開&lt;/a&gt; 2009年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20090729_305640.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS臨時パッチの脆弱性はFlashにも影響、7月30日の修正版で対応&lt;/a&gt; 2009年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20090731_306259.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Flash Playerの最新版公開、危険度の高い脆弱性を修正&lt;/a&gt; 2009年7月31日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20090803_306711.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Adobe Reader/Acrobatの最新版公開、危険度の高い脆弱性を修正&lt;/a&gt; 2009年8月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITpro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090723/334407/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Flash Playerに危険な脆弱性、悪用する「PDFウイルス」が出現&lt;/a&gt; 2009年7月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090729/334737/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;過去に類を見ないほど“怖い”脆弱性、MSがパッチを緊急リリース&lt;/a&gt; 2009年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090731/334940/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Flash PlayerとAdobe Readerの最新版が公開、危険な脆弱性を複数解消&lt;/a&gt; 2009年7月31日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフト セキュリティ &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/MS09-034e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS09-034 : Internet Explorer の重要な更新&lt;/a&gt; 2009年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms09-035e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS09-035 : Visual Studio の重要な更新&lt;/a&gt; 2009年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Flash Player 10 &lt;a href=&#34;http://www.adobe.com/jp/products/flashplayer/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.adobe.com/jp/products/flashplayer/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://get.adobe.com/jp/flashplayer/otherversions/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Get Flash Player&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Reader 9 &lt;a href=&#34;http://www.adobe.com/jp/products/reader/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.adobe.com/jp/products/reader/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://get.adobe.com/jp/reader/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Adobe Readerのダウンロード&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>緊急セキュリティ情報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090803alert.htm</link>
      <pubDate>Mon, 03 Aug 2009 18:45:44 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090803alert.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;先週から立て続けてリリースされた&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/MS09-034e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS09-034:Internet Explorer の重要な更新&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20090731_306259.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Flash Playerの最新版&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20090803_306711.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Adobe Readerの最新版&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;元はと言えば、全て&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms09-035e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS09-035&lt;/a&gt;で修復される&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Visual Studio&lt;/span&gt;のライブラリに存在する&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;脆弱性&lt;/span&gt;だが、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Visual Studio&lt;/span&gt;で開発された&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;ActiveXコントロール&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;COMオブジェクト&lt;/span&gt;にもリンクされる為に&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090729/334737/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;過去に類を見ないほど“怖い”脆弱性&lt;/a&gt;という事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;わかりやすく言うと、マイクロソフト製ではないプロダクトやフリーソフトの&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;ActiveXコントロール&lt;/span&gt;にも存在する可能性が高いので、これから続々とバージョンアップやアップデートのお願いが届く事になるかも知れない。…のはイイが、一足先に&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;バージョンアップを擬装したフィッシングメール&lt;/span&gt;が頻発したりすると痛し痒し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/MS09-034e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS09-034&lt;/a&gt;では&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;脆弱性&lt;/span&gt;が存在する&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;ActiveXコントロール&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;で呼び出さなくする対処が施されているという事なので、可及的速やかに&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Recommend&#34;&gt;Windows Update&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;して下さい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あと、&lt;a href=&#34;http://get.adobe.com/jp/flashplayer/otherversions/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Flash Player&lt;/a&gt;は&lt;span class=&#34;Recommend&#34;&gt;ダウンロード&lt;/span&gt;したファイルが対処済みの最新版だが、&lt;a href=&#34;http://get.adobe.com/jp/reader/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Adobe Reader&lt;/a&gt;でダウンロードできるのは9.1.0なので、インストール後に&lt;span class=&#34;Recommend&#34;&gt;オンラインアップデート&lt;/span&gt;を行い、9.1.3に上げて頂きたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20090729_305626.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト、臨時の修正パッチ2件を公開&lt;/a&gt; 2009年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20090729_305640.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS臨時パッチの脆弱性はFlashにも影響、7月30日の修正版で対応&lt;/a&gt; 2009年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20090731_306259.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Flash Playerの最新版公開、危険度の高い脆弱性を修正&lt;/a&gt; 2009年7月31日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20090803_306711.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Adobe Reader/Acrobatの最新版公開、危険度の高い脆弱性を修正&lt;/a&gt; 2009年8月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITpro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090723/334407/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Flash Playerに危険な脆弱性、悪用する「PDFウイルス」が出現&lt;/a&gt; 2009年7月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090729/334737/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;過去に類を見ないほど“怖い”脆弱性、MSがパッチを緊急リリース&lt;/a&gt; 2009年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090731/334940/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Flash PlayerとAdobe Readerの最新版が公開、危険な脆弱性を複数解消&lt;/a&gt; 2009年7月31日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフト セキュリティ &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/MS09-034e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS09-034 : Internet Explorer の重要な更新&lt;/a&gt; 2009年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms09-035e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS09-035 : Visual Studio の重要な更新&lt;/a&gt; 2009年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Flash Player 10 &lt;a href=&#34;http://www.adobe.com/jp/products/flashplayer/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.adobe.com/jp/products/flashplayer/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://get.adobe.com/jp/flashplayer/otherversions/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Get Flash Player&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Reader 9 &lt;a href=&#34;http://www.adobe.com/jp/products/reader/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.adobe.com/jp/products/reader/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://get.adobe.com/jp/reader/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Adobe Readerのダウンロード&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>F1戦線異状あり</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090802f1.htm</link>
      <pubDate>Sun, 02 Aug 2009 13:05:08 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090802f1.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;そういえば、こないだ富士スピードウェイが&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;「2010年以降のF1日本GP開催中止」&lt;/span&gt;を発表してた。2007年から開催に漕ぎ着けた念願のF1日本GPを、わずか2回で白旗とはねぇ。元祖の&lt;a href=&#34;http://www.suzukacircuit.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;鈴鹿サーキット&lt;/a&gt;という受け皿があるのでF1日本GPがカレンダーから外れる事は無いとは思うが、毎年のように変わるどこかの国の総理大臣みたいで対外的にも印象悪いんじゃなかろうか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://sports.yahoo.co.jp/f1/2009/hungary/0726/result07.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ハンガリーGP&lt;/a&gt;予選中の事故で戦線離脱を余儀なくされた&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%83%9A%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%B5&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マッサ&lt;/a&gt;の代わりに、40歳となった&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%83%8F%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%8F&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;シューマッハ&lt;/a&gt;が3年ぶりに復帰する事になったそうだ。今年2月には&lt;a href=&#34;http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51463360.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;バイクテストで転倒&lt;/a&gt;して病院送りになってたという話もあり、F1を引退してもやんちゃ炎は相変わらず消えてないようなので個人的には楽しみ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%83%9A%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%B5&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マッサ&lt;/a&gt;の穴を埋めるのはテストドライバーの&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%BB%E3%83%90%E3%83%89%E3%82%A8%E3%83%AB&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ルカ・バドエル&lt;/a&gt;だとばかり思ってたのだが、今シーズンのチーム成績が振るわない&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スクーデリア・フェラーリ&lt;/a&gt;の厳しい御家事情があるんだろうなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば8/1に&lt;a href=&#34;http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51543932.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;コンコルド協定が成立&lt;/a&gt;したようだが、&lt;a href=&#34;http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51510369.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;FIA vs F1チームでの対立&lt;/a&gt;で揉めてた&#34;コスト制限規約&#34;については現状維持で落ち着いたんだっけ…？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年末の&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20081205hondaf1.htm&#34;&gt;Honda&lt;/a&gt;に続いてBMWも今年限りでの撤退を発表。ロッシのみならず、&lt;a href=&#34;http://f1-gate.com/raikkonen/f1_4357.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ライコネンもWRCに興味津々&lt;/a&gt;みたいだし、みんなでWRCやればいいよ。とは言え、WRCも微妙な感じで&lt;a href=&#34;http://as-web.jp/news/info.php?c_id=3&amp;no=21222&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;モンテカルロは2010年以降も脱退&lt;/a&gt;するんだそうで、イマイチなんだよなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Yahoo! Formula 1 &lt;a href=&#34;http://sports.yahoo.co.jp/f1/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://sports.yahoo.co.jp/f1/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●F1通信 &lt;a href=&#34;http://blog.livedoor.jp/markzu/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://blog.livedoor.jp/markzu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●F1への入り口、F1-Gate.com &lt;a href=&#34;http://f1-gate.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://f1-gate.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://f1-gate.com/bmw/f1_4336.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;BMW、F1撤退を発表&lt;/a&gt; 2009年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://f1-gate.com/ferrari/f1_4341.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フェラーリ ミハエル・シューマッハの起用を正式発表&lt;/a&gt; 2009年7月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●レスポンス &lt;a href=&#34;http://response.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://response.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2009/0707/article127005_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;富士スピードウェイ F1中止…断腸の思いだが、企業存続の観点から&lt;/a&gt; 2009年7月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2009/0729/article127865_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;BMWがF1撤退---09年限り&lt;/a&gt; 2009年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2009/0730/article127894_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;シューマッハ、F1復帰…フェラーリが発表&lt;/a&gt; 2009年7月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●富士スピードウェイ公式サイト &lt;a href=&#34;http://www.fsw.tv/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fsw.tv/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>F1戦線異状あり</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090802f1.htm</link>
      <pubDate>Sun, 02 Aug 2009 13:05:08 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090802f1.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;そういえば、こないだ富士スピードウェイが&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;「2010年以降のF1日本GP開催中止」&lt;/span&gt;を発表してた。2007年から開催に漕ぎ着けた念願のF1日本GPを、わずか2回で白旗とはねぇ。元祖の&lt;a href=&#34;http://www.suzukacircuit.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;鈴鹿サーキット&lt;/a&gt;という受け皿があるのでF1日本GPがカレンダーから外れる事は無いとは思うが、毎年のように変わるどこかの国の総理大臣みたいで対外的にも印象悪いんじゃなかろうか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://sports.yahoo.co.jp/f1/2009/hungary/0726/result07.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ハンガリーGP&lt;/a&gt;予選中の事故で戦線離脱を余儀なくされた&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%83%9A%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%B5&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マッサ&lt;/a&gt;の代わりに、40歳となった&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%83%8F%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%8F&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;シューマッハ&lt;/a&gt;が3年ぶりに復帰する事になったそうだ。今年2月には&lt;a href=&#34;http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51463360.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;バイクテストで転倒&lt;/a&gt;して病院送りになってたという話もあり、F1を引退してもやんちゃ炎は相変わらず消えてないようなので個人的には楽しみ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%83%9A%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%B5&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マッサ&lt;/a&gt;の穴を埋めるのはテストドライバーの&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%BB%E3%83%90%E3%83%89%E3%82%A8%E3%83%AB&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ルカ・バドエル&lt;/a&gt;だとばかり思ってたのだが、今シーズンのチーム成績が振るわない&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スクーデリア・フェラーリ&lt;/a&gt;の厳しい御家事情があるんだろうなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば8/1に&lt;a href=&#34;http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51543932.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;コンコルド協定が成立&lt;/a&gt;したようだが、&lt;a href=&#34;http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51510369.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;FIA vs F1チームでの対立&lt;/a&gt;で揉めてた&#34;コスト制限規約&#34;については現状維持で落ち着いたんだっけ…？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年末の&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20081205hondaf1.htm&#34;&gt;Honda&lt;/a&gt;に続いてBMWも今年限りでの撤退を発表。ロッシのみならず、&lt;a href=&#34;http://f1-gate.com/raikkonen/f1_4357.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ライコネンもWRCに興味津々&lt;/a&gt;みたいだし、みんなでWRCやればいいよ。とは言え、WRCも微妙な感じで&lt;a href=&#34;http://as-web.jp/news/info.php?c_id=3&amp;no=21222&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;モンテカルロは2010年以降も脱退&lt;/a&gt;するんだそうで、イマイチなんだよなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Yahoo! Formula 1 &lt;a href=&#34;http://sports.yahoo.co.jp/f1/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://sports.yahoo.co.jp/f1/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●F1通信 &lt;a href=&#34;http://blog.livedoor.jp/markzu/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://blog.livedoor.jp/markzu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●F1への入り口、F1-Gate.com &lt;a href=&#34;http://f1-gate.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://f1-gate.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://f1-gate.com/bmw/f1_4336.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;BMW、F1撤退を発表&lt;/a&gt; 2009年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://f1-gate.com/ferrari/f1_4341.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フェラーリ ミハエル・シューマッハの起用を正式発表&lt;/a&gt; 2009年7月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●レスポンス &lt;a href=&#34;http://response.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://response.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2009/0707/article127005_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;富士スピードウェイ F1中止…断腸の思いだが、企業存続の観点から&lt;/a&gt; 2009年7月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2009/0729/article127865_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;BMWがF1撤退---09年限り&lt;/a&gt; 2009年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2009/0730/article127894_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;シューマッハ、F1復帰…フェラーリが発表&lt;/a&gt; 2009年7月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●富士スピードウェイ公式サイト &lt;a href=&#34;http://www.fsw.tv/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fsw.tv/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>皆既日食続報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090801eclipse.htm</link>
      <pubDate>Sat, 01 Aug 2009 17:27:54 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090801eclipse.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090724eclipse.htm&#34;&gt;毎度お馴染み皆既日食&lt;/a&gt;の話。一週間以上経ったが、いろんなメディアやブログでレポートや&lt;a href=&#34;http://www.astroarts.jp/photo-gallery/gallery.pl/special/14&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;投稿画像&lt;/a&gt;が上がっており、目を通すだけでも一仕事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;NHK番組サイト&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090724eclipse.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www9.nhk.or.jp/live0722/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NHK番組サイト&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www2.nict.go.jp/pub/whatsnew/press/h21/090723/090723.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;超高速インターネット衛星「きずな」を使った皆既日食のライブ中継&lt;/a&gt;。NHKの生中継では意外にブロックノイズが多くて妙だな～と思ってたのだが、&lt;a href=&#34;http://journal.mycom.co.jp/articles/2009/07/23/kizuna/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイコミジャーナルの記事&lt;/a&gt;によると電波が雨の影響を受けやすい事から10Mbps×4回線に伝送レートを抑えた形で実施されたそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;注目のトカラ列島では&lt;a href=&#34;http://tenki.jp/forecaster/diary/detail-954.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;宝島&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/20090729_305446.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;諏訪之瀬島を諦め口永良部島で観測した例&lt;/a&gt;などおしなべて残念な結果に。その中でも最も注目を集めていただけに落胆もひとしおと思われる&lt;a href=&#34;http://www.tokara.jp/school/akuseki/2009/07/post-34.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;悪石島小中学校&lt;/a&gt;で掘り出された&lt;a href=&#34;http://www.tokara.jp/school/akuseki/2009/07/post-35.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ちょっとイイ話&lt;/a&gt;には救われた気がするね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一番気象状況の良かったのは北硫黄島周辺海域に展開した船団だろうか。「ぱしふぃっく びいなす」と「ふじ丸」が出ていたのはTVなどで確認出来たが、信じられないほどのべた凪で驚いたね。あの海況ならば三脚立てての写真撮影だって問題なしだろう。東京発5泊6日で80,000円の&lt;a href=&#34;http://ogasawarabluelace.blog123.fc2.com/blog-entry-582.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;おが丸の観測ツアー&lt;/a&gt;も良かったようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに食分99％の母島、約98％の&lt;a href=&#34;http://ogatours.cocolog-nifty.com/blog/cat21421219/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;小笠原父島&lt;/a&gt;でもしっかり観測できたそうだが、南島から観た贅沢な人もいるんだろうなぁ…。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今になってわかったが、父島のマリンショップも&lt;a href=&#34;http://eclipse.star.gs/ni090722/haha.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;母島沖皆既日食ツアー&lt;/a&gt;を企画していたそうで、&lt;a href=&#34;http://www.n-l.co.jp/special-tour/hahamaru-asolareclipse.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ははじま丸を利用した日食クルーズ&lt;/a&gt;も海況が良かった事からだいぶ足を延ばして&lt;a href=&#34;http://hahajima.seesaa.net/archives/20090722-1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;5分半も観察できた&lt;/a&gt;らしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.ana.co.jp/pr/09-0406/09-094.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ANA「鹿児島南方上空・遊覧フライト」&lt;/a&gt;というのが最も確実なのはわかってたのだが、Webページにも&lt;blockquote cite=&#34;http://www.ana.co.jp/pr/09-0406/09-094.html&#34;&gt;飛行時間中は、太陽が高い位置にあるため、機内から皆既日食はご覧いただけません（太陽は見えません）。&lt;br/&gt;あらかじめご留意の上ご参加ください。&lt;/blockquote&gt;と書いてあるとおり、天頂近くの高度に達する太陽をあの小さな窓から見上げるのは無理だと思ってた。ところが&lt;a href=&#34;http://www.ana-pr.jp/blog/event/comment.php?_id=645&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;飛行機で43,000フィート(約13,100メートル)の高度から観測レポート&lt;/a&gt;を読むと見えたようにも思えるのだが…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイコミジャーナル &lt;a href=&#34;http://journal.mycom.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://journal.mycom.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://journal.mycom.co.jp/articles/2009/06/29/tokara/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【レポート】今世紀最長の皆既日食目前! トカラ列島・悪石島を訪ねる&lt;/a&gt; 2009年6月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://journal.mycom.co.jp/articles/2009/07/23/kizuna/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【レポート】硫黄島からの皆既日食中継、その舞台裏 - 超高速ネット衛星「きずな」への期待&lt;/a&gt; 2009年7月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://journal.mycom.co.jp/articles/2009/08/01/eclipse/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【レポート】皆既日食に胸を膨らませた1日--奄美大島皆既日食の旅&lt;/a&gt; 2009年8月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本気象協会 tenki.jp &lt;a href=&#34;http://tenki.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://tenki.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;★&lt;a href=&#34;http://tenki.jp/forecast/eclipse&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;皆既日食&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://tenki.jp/forecaster/diary/detail-954.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;トカラ列島からの日食レポート(2009年7月22日) - 日直予報士&lt;/a&gt; 2009年7月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●デジカメWatch &lt;a href=&#34;http://dc.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://dc.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/20090729_305446.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;旅ライターが挑戦した「皆既日食」撮影顛末記&lt;/a&gt; 2009年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ASCII.jp &lt;a href=&#34;http://ascii.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ascii.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ascii.jp/elem/000/000/438/438287/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;世紀の皆既日食 in 中国レポート&lt;/a&gt; 2009年7月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●小笠原アウトリガーカヌー Blue lace &lt;a href=&#34;http://ogasawarabluelace.blog123.fc2.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ogasawarabluelace.blog123.fc2.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ogasawarabluelace.blog123.fc2.com/blog-entry-582.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;皆既日食2009・ダイヤモンドリング!!&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●小笠原父島情報☆オガツアーのブログ２ &lt;a href=&#34;http://ogatours.cocolog-nifty.com/blog/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ogatours.cocolog-nifty.com/blog/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ogatours.cocolog-nifty.com/blog/cat21421219/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日食&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ANAわかりやすいニュース配信 &lt;a href=&#34;http://www.ana-pr.jp/blog/portal/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ana-pr.jp/blog/portal/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ana-pr.jp/blog/event/comment.php?_id=645&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;皆既日食を機内から鑑賞「鹿児島南方上空・遊覧フライト」レポート&lt;/a&gt; 2009年7月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●フォートラベルスタッフブログ &lt;a href=&#34;http://blog.4travel.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://blog.4travel.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://blog.4travel.jp/article/124083842.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;皆既日食、トラベラー報告！&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●AstroArts &lt;a href=&#34;http://www.astroarts.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.astroarts.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.astroarts.jp/photo-gallery/gallery.pl/special/14&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;投稿画像ギャラリー - 特集：2009年7月22日 中国・トカラ皆既日食&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>皆既日食続報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090801eclipse.htm</link>
      <pubDate>Sat, 01 Aug 2009 17:27:54 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090801eclipse.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090724eclipse.htm&#34;&gt;毎度お馴染み皆既日食&lt;/a&gt;の話。一週間以上経ったが、いろんなメディアやブログでレポートや&lt;a href=&#34;http://www.astroarts.jp/photo-gallery/gallery.pl/special/14&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;投稿画像&lt;/a&gt;が上がっており、目を通すだけでも一仕事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;NHK番組サイト&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090724eclipse.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www9.nhk.or.jp/live0722/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NHK番組サイト&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www2.nict.go.jp/pub/whatsnew/press/h21/090723/090723.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;超高速インターネット衛星「きずな」を使った皆既日食のライブ中継&lt;/a&gt;。NHKの生中継では意外にブロックノイズが多くて妙だな～と思ってたのだが、&lt;a href=&#34;http://journal.mycom.co.jp/articles/2009/07/23/kizuna/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイコミジャーナルの記事&lt;/a&gt;によると電波が雨の影響を受けやすい事から10Mbps×4回線に伝送レートを抑えた形で実施されたそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;注目のトカラ列島では&lt;a href=&#34;http://tenki.jp/forecaster/diary/detail-954.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;宝島&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/20090729_305446.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;諏訪之瀬島を諦め口永良部島で観測した例&lt;/a&gt;などおしなべて残念な結果に。その中でも最も注目を集めていただけに落胆もひとしおと思われる&lt;a href=&#34;http://www.tokara.jp/school/akuseki/2009/07/post-34.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;悪石島小中学校&lt;/a&gt;で掘り出された&lt;a href=&#34;http://www.tokara.jp/school/akuseki/2009/07/post-35.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ちょっとイイ話&lt;/a&gt;には救われた気がするね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一番気象状況の良かったのは北硫黄島周辺海域に展開した船団だろうか。「ぱしふぃっく びいなす」と「ふじ丸」が出ていたのはTVなどで確認出来たが、信じられないほどのべた凪で驚いたね。あの海況ならば三脚立てての写真撮影だって問題なしだろう。東京発5泊6日で80,000円の&lt;a href=&#34;http://ogasawarabluelace.blog123.fc2.com/blog-entry-582.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;おが丸の観測ツアー&lt;/a&gt;も良かったようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに食分99％の母島、約98％の&lt;a href=&#34;http://ogatours.cocolog-nifty.com/blog/cat21421219/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;小笠原父島&lt;/a&gt;でもしっかり観測できたそうだが、南島から観た贅沢な人もいるんだろうなぁ…。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今になってわかったが、父島のマリンショップも&lt;a href=&#34;http://eclipse.star.gs/ni090722/haha.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;母島沖皆既日食ツアー&lt;/a&gt;を企画していたそうで、&lt;a href=&#34;http://www.n-l.co.jp/special-tour/hahamaru-asolareclipse.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ははじま丸を利用した日食クルーズ&lt;/a&gt;も海況が良かった事からだいぶ足を延ばして&lt;a href=&#34;http://hahajima.seesaa.net/archives/20090722-1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;5分半も観察できた&lt;/a&gt;らしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.ana.co.jp/pr/09-0406/09-094.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ANA「鹿児島南方上空・遊覧フライト」&lt;/a&gt;というのが最も確実なのはわかってたのだが、Webページにも&lt;blockquote cite=&#34;http://www.ana.co.jp/pr/09-0406/09-094.html&#34;&gt;飛行時間中は、太陽が高い位置にあるため、機内から皆既日食はご覧いただけません（太陽は見えません）。&lt;br/&gt;あらかじめご留意の上ご参加ください。&lt;/blockquote&gt;と書いてあるとおり、天頂近くの高度に達する太陽をあの小さな窓から見上げるのは無理だと思ってた。ところが&lt;a href=&#34;http://www.ana-pr.jp/blog/event/comment.php?_id=645&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;飛行機で43,000フィート(約13,100メートル)の高度から観測レポート&lt;/a&gt;を読むと見えたようにも思えるのだが…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイコミジャーナル &lt;a href=&#34;http://journal.mycom.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://journal.mycom.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://journal.mycom.co.jp/articles/2009/06/29/tokara/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【レポート】今世紀最長の皆既日食目前! トカラ列島・悪石島を訪ねる&lt;/a&gt; 2009年6月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://journal.mycom.co.jp/articles/2009/07/23/kizuna/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【レポート】硫黄島からの皆既日食中継、その舞台裏 - 超高速ネット衛星「きずな」への期待&lt;/a&gt; 2009年7月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://journal.mycom.co.jp/articles/2009/08/01/eclipse/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【レポート】皆既日食に胸を膨らませた1日--奄美大島皆既日食の旅&lt;/a&gt; 2009年8月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本気象協会 tenki.jp &lt;a href=&#34;http://tenki.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://tenki.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;★&lt;a href=&#34;http://tenki.jp/forecast/eclipse&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;皆既日食&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://tenki.jp/forecaster/diary/detail-954.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;トカラ列島からの日食レポート(2009年7月22日) - 日直予報士&lt;/a&gt; 2009年7月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●デジカメWatch &lt;a href=&#34;http://dc.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://dc.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/20090729_305446.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;旅ライターが挑戦した「皆既日食」撮影顛末記&lt;/a&gt; 2009年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ASCII.jp &lt;a href=&#34;http://ascii.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ascii.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ascii.jp/elem/000/000/438/438287/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;世紀の皆既日食 in 中国レポート&lt;/a&gt; 2009年7月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●小笠原アウトリガーカヌー Blue lace &lt;a href=&#34;http://ogasawarabluelace.blog123.fc2.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ogasawarabluelace.blog123.fc2.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ogasawarabluelace.blog123.fc2.com/blog-entry-582.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;皆既日食2009・ダイヤモンドリング!!&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●小笠原父島情報☆オガツアーのブログ２ &lt;a href=&#34;http://ogatours.cocolog-nifty.com/blog/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ogatours.cocolog-nifty.com/blog/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ogatours.cocolog-nifty.com/blog/cat21421219/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日食&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ANAわかりやすいニュース配信 &lt;a href=&#34;http://www.ana-pr.jp/blog/portal/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ana-pr.jp/blog/portal/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ana-pr.jp/blog/event/comment.php?_id=645&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;皆既日食を機内から鑑賞「鹿児島南方上空・遊覧フライト」レポート&lt;/a&gt; 2009年7月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●フォートラベルスタッフブログ &lt;a href=&#34;http://blog.4travel.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://blog.4travel.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://blog.4travel.jp/article/124083842.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;皆既日食、トラベラー報告！&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●AstroArts &lt;a href=&#34;http://www.astroarts.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.astroarts.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.astroarts.jp/photo-gallery/gallery.pl/special/14&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;投稿画像ギャラリー - 特集：2009年7月22日 中国・トカラ皆既日食&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>BMW F800R 発表</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090801bmw.htm</link>
      <pubDate>Sat, 01 Aug 2009 15:51:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090801bmw.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;本家では昨年11月に発表されていたBMW F 800 R。9月5日から国内でも販売開始となる事が発表された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;F800R&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090801bmw.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/jp/pressDetail.html?outputChannelId=11&amp;id=T0037996JA&amp;left_menu_item=node__2268&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;プレスリリース&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.bmw-motorrad.jp/product/tours/F800S/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;F800S&lt;/a&gt;と同じエンジンを積んだ兄弟車と言えども2psの出力upと10kg以上の重量downは先代以上に軽快な運動性能を約束するもの。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「フロントライト周りの処理はちょっと無骨過ぎないか…」と思わなくもないが、&lt;a href=&#34;http://www.triumph.co.uk/japan/2009%20Triumph%20Speed%20Triple_3923.aspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Triumphスピードトリプル&lt;/a&gt;よりはいいかな。という程度なので、質実剛健でスパルタンな雰囲気を醸し出している仕上がりは悪くないと思う。10年前の自分だったらツボにハマってたとこだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気になる価格はActive Lineが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;106万4000円&lt;/span&gt;で、Hi Lineが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;125万3000円&lt;/span&gt;との事で、&lt;a href=&#34;http://www.bmw-motorrad.jp/product/enduros/F650GS/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;F 650 GS&lt;/a&gt;と拮抗するレンジなので、今の自分ならば&lt;a href=&#34;http://www.bmw-motorrad.jp/product/enduros/F650GS/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;F 650 GS&lt;/a&gt;に軍配だね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.bmw-motorrad.jp/product/tours/F800ST/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;F800ST&lt;/a&gt;。Hiライン(オプションセットモデル)は購入時の&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;127万6500円&lt;/span&gt;から&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2007/0801/article97599_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2007年9月の価格改定&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;140万3000円&lt;/span&gt;になった。&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2009/0119/article119164_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;今年1月の価格改定&lt;/a&gt;では「オンボードコンピューター」と「LEDウインカー」が標準装備に加わり価格は7000円ダウンの&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;139万6000円&lt;/span&gt;になってたものの、&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2009/0416/article123374_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;今年4月の価格改定&lt;/a&gt;ではまた3000円上がって、現在は&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;139万9000円&lt;/span&gt;に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ユーロの為替変動が激しいのか、慌ただしい価格改定が行われてますな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●BMW Motorrad Website &lt;a href=&#34;http://www.bmw-motorrad.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.bmw-motorrad.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.bmw-motorrad.jp/product/enduros/F650GS/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;BMW Motorrad F 650 GS&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.bmw-motorrad.jp/product/urban/F800R/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;BMW Motorrad F 800 R&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●BMW Group &lt;a href=&#34;http://www.bmwgroup.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.bmwgroup.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/jp/pressDetail.html?outputChannelId=11&amp;id=T0037996JA&amp;left_menu_item=node__2268&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ニューBMW F 800 R　販売開始&lt;/a&gt; 2009年7月31日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●レスポンス &lt;a href=&#34;http://response.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://response.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2007/0801/article97599_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;BMWジャパン、二輪車製品を値上げ&lt;/a&gt; 2007年8月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2009/0119/article119164_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;BMWジャパン、Fシリーズを値下げ&lt;/a&gt; 2009年1月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2009/0416/article123374_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;BMW、F800STとR1200シリーズを値上げ&lt;/a&gt; 2009年4月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2009/0731/article127988_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;BMW F800R 発表…最先端のミドルクラスロードスター&lt;/a&gt; 2009年7月31日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイコミジャーナル &lt;a href=&#34;http://journal.mycom.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://journal.mycom.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://journal.mycom.co.jp/articles/2007/09/13/otona/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【レポート】オトナのバイクが欲しい! (1) BMW F800ST (1) オトナのバイクを考える&lt;/a&gt; 2007年9月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://journal.mycom.co.jp/news/2008/12/16/001/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;BMW、オン&amp;オフロード長距離モデル「F800 GS」を国内発売&lt;/a&gt; 2008年12月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://journal.mycom.co.jp/news/2009/07/31/078/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;BMWモトラッド、新型「F800R」&lt;/a&gt; 2009年7月31日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>BMW F800R 発表</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090801bmw.htm</link>
      <pubDate>Sat, 01 Aug 2009 15:51:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;本家では昨年11月に発表されていたBMW F 800 R。9月5日から国内でも販売開始となる事が発表された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;F800R&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090801bmw.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/jp/pressDetail.html?outputChannelId=11&amp;id=T0037996JA&amp;left_menu_item=node__2268&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;プレスリリース&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.bmw-motorrad.jp/product/tours/F800S/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;F800S&lt;/a&gt;と同じエンジンを積んだ兄弟車と言えども2psの出力upと10kg以上の重量downは先代以上に軽快な運動性能を約束するもの。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「フロントライト周りの処理はちょっと無骨過ぎないか…」と思わなくもないが、&lt;a href=&#34;http://www.triumph.co.uk/japan/2009%20Triumph%20Speed%20Triple_3923.aspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Triumphスピードトリプル&lt;/a&gt;よりはいいかな。という程度なので、質実剛健でスパルタンな雰囲気を醸し出している仕上がりは悪くないと思う。10年前の自分だったらツボにハマってたとこだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気になる価格はActive Lineが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;106万4000円&lt;/span&gt;で、Hi Lineが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;125万3000円&lt;/span&gt;との事で、&lt;a href=&#34;http://www.bmw-motorrad.jp/product/enduros/F650GS/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;F 650 GS&lt;/a&gt;と拮抗するレンジなので、今の自分ならば&lt;a href=&#34;http://www.bmw-motorrad.jp/product/enduros/F650GS/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;F 650 GS&lt;/a&gt;に軍配だね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.bmw-motorrad.jp/product/tours/F800ST/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;F800ST&lt;/a&gt;。Hiライン(オプションセットモデル)は購入時の&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;127万6500円&lt;/span&gt;から&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2007/0801/article97599_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2007年9月の価格改定&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;140万3000円&lt;/span&gt;になった。&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2009/0119/article119164_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;今年1月の価格改定&lt;/a&gt;では「オンボードコンピューター」と「LEDウインカー」が標準装備に加わり価格は7000円ダウンの&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;139万6000円&lt;/span&gt;になってたものの、&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2009/0416/article123374_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;今年4月の価格改定&lt;/a&gt;ではまた3000円上がって、現在は&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;139万9000円&lt;/span&gt;に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ユーロの為替変動が激しいのか、慌ただしい価格改定が行われてますな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●BMW Motorrad Website &lt;a href=&#34;http://www.bmw-motorrad.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.bmw-motorrad.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.bmw-motorrad.jp/product/enduros/F650GS/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;BMW Motorrad F 650 GS&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.bmw-motorrad.jp/product/urban/F800R/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;BMW Motorrad F 800 R&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●BMW Group &lt;a href=&#34;http://www.bmwgroup.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.bmwgroup.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/jp/pressDetail.html?outputChannelId=11&amp;id=T0037996JA&amp;left_menu_item=node__2268&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ニューBMW F 800 R　販売開始&lt;/a&gt; 2009年7月31日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●レスポンス &lt;a href=&#34;http://response.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://response.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2007/0801/article97599_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;BMWジャパン、二輪車製品を値上げ&lt;/a&gt; 2007年8月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2009/0119/article119164_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;BMWジャパン、Fシリーズを値下げ&lt;/a&gt; 2009年1月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2009/0416/article123374_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;BMW、F800STとR1200シリーズを値上げ&lt;/a&gt; 2009年4月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2009/0731/article127988_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;BMW F800R 発表…最先端のミドルクラスロードスター&lt;/a&gt; 2009年7月31日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイコミジャーナル &lt;a href=&#34;http://journal.mycom.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://journal.mycom.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://journal.mycom.co.jp/articles/2007/09/13/otona/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【レポート】オトナのバイクが欲しい! (1) BMW F800ST (1) オトナのバイクを考える&lt;/a&gt; 2007年9月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://journal.mycom.co.jp/news/2008/12/16/001/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;BMW、オン&amp;オフロード長距離モデル「F800 GS」を国内発売&lt;/a&gt; 2008年12月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://journal.mycom.co.jp/news/2009/07/31/078/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;BMWモトラッド、新型「F800R」&lt;/a&gt; 2009年7月31日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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