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    <title>2009/08/09 on Yano&#39;s digital garage</title>
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    <description>Recent content in 2009/08/09 on Yano&#39;s digital garage</description>
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      <title>関門トンネルリフレッシュ工事</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090809kanmon.htm</link>
      <pubDate>Sun, 09 Aug 2009 18:35:12 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;関門トンネル&lt;/span&gt;が、来月9月1日から12月18日まで&lt;a href=&#34;http://www.w-nexco.co.jp/local_event/kyushu/kanmontn-refresh/&#34;&gt;リフレッシュ工事&lt;/a&gt;の為に&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;全面通行止&lt;/span&gt;となる事が発表されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;関門トンネルリフレッシュ工事&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090809kanmon.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.w-nexco.co.jp/local_event/kyushu/kanmontn-refresh/&#34;&gt;関門トンネルリフレッシュ工事&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20081014kanmon.htm&#34;&gt;昨年10月&lt;/a&gt;にも&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;60日間の通行止め&lt;/span&gt;を行い天井板の取替え工事を実施したが、今年度はさらに長い延べ&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;109日間の通行止め&lt;/span&gt;を行い全長780mの海底部分の車道床版のうち約400mの取替えと舗装補修を行うそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また今年は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;人道も通行止&lt;/span&gt;になり、歩行者や自転車・原付には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;代替輸送&lt;/span&gt;が実施される。しかしながら運行間隔が&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;40分～1時間間隔&lt;/span&gt;と長く、いつもの調子でサクッと渡れるワケではないので歩行者は&lt;a href=&#34;http://www.kanmon-kisen.co.jp/&#34;&gt;関門汽船&lt;/a&gt;やJRでの迂回も頭に置いておいた方が良い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;高速道路に乗れないバイクや原付&lt;/span&gt;は代替輸送しか無いので、場合によっては&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小倉日明港&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;彦島西山港&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.kkferry.co.jp/&#34;&gt;関門海峡フェリー&lt;/a&gt;への迂回も検討の余地がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年のポスターは&lt;a href=&#34;http://shuetsu-tai.jp/&#34;&gt;修悦体&lt;/a&gt;フォントの&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%90%E8%97%A4%E4%BF%AE%E6%82%A6&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;佐藤修悦&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;氏による印象的な逸品だったが、その点で今年のはちょっとインパクトに欠けるのが残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NEXCO西日本 &lt;a href=&#34;http://www.w-nexco.co.jp/&#34;&gt;http://www.w-nexco.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.w-nexco.co.jp/local_event/kyushu/kanmontn-refresh/&#34;&gt;関門トンネルリフレッシュ工事&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●携帯サイト &lt;a href=&#34;http://www.kanmon-tn-refresh.jp/&#34;&gt;http://www.kanmon-tn-refresh.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●レスポンス &lt;a href=&#34;http://response.jp/&#34;&gt;http://response.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2009/0719/article127493_1.html&#34;&gt;関門トンネルがリフレッシュ工事…109日間通行止め&lt;/a&gt; 2009年7月19日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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