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    <title>2009/04/29 on Yano&#39;s digital garage</title>
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    <description>Recent content in 2009/04/29 on Yano&#39;s digital garage</description>
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      <title>がまだすExpress - 『自制心』 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090429gamadas.htm</link>
      <pubDate>Wed, 29 Apr 2009 22:47:06 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今日は久々の&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/profile/f800st.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;F800ST&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;タンデムモード。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時25分&lt;/span&gt;に出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を流して、まずは&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;九石商事&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;太宰府インターセルフステーションSS&lt;/span&gt;でガス＆エアチャージ。需要を見越したゴールデンウィーク価格か&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/2009/20090423exp.htm&#34;&gt;先週&lt;/a&gt;より表示価格は\3/L上昇して、レギュラー&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\118/L&lt;/span&gt;、ハイオク&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\129/L&lt;/span&gt;也。しかも休日特価で2円引きを期待していたのに、ここは「金土日の週末特価」設定だったので表示価格のまま。スロットで辛うじて\2/L引きをgetするものの、すっかり思惑が外れた格好で軽く落胆。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;前後のタイヤに空気を補充した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時54分&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;からin。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鳥栖JCT&lt;/span&gt;を過ぎるまで混雑していたものの、それなりでゴールデンウィークの気配というよりも普段の週末程度。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小城PA&lt;/span&gt;で一息入れた後、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;有田陶器市の混雑&lt;/span&gt;を嫌って&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時55分&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;武雄北方IC&lt;/span&gt;out。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ETC休日割引&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\800&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そう言えば、今月から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;長崎道&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川登SA下り&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;ガソリンスタンドが休業&lt;/span&gt;している。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;霧島SA&lt;/span&gt;の上下、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山江SA&lt;/span&gt;の下り、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;桜島SA&lt;/span&gt;の下りが&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;廃業&lt;/span&gt;しており、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;下りでは熊本県の&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;宮原SAが最後のスタンド&lt;/span&gt;となっているので要注意。&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;【参照：&lt;a href=&#34;http://mainichi.jp/seibu/shakai/news/20090404ddp012040015000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九州の高速道、５カ所が休・廃止　最長で１６９キロ空白地帯も - 毎日ｊｐ(毎日新聞)&lt;/a&gt;】&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;武雄北方IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R498&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;塩田&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鹿島&lt;/span&gt;に抜け、有明海を望む景色がゴキゲンな&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R207&lt;/span&gt;をFun Ride。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;長崎道&lt;/span&gt;では&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;17℃&lt;/span&gt;以上あった気温が、シーサイドでは&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;15℃&lt;/span&gt;程度まで下がりちょっと肌寒くなってきた事もあり、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小長井&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ファミマ&lt;/span&gt;でひと休み。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;諫早湾を横切ってほぼ直線が8km以上続く&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;堤防道路&lt;/span&gt;では勇気ではなく自制心を試し、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R251&lt;/span&gt;は心地よいペースで快調に。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;神代&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号雲仙神代線&lt;/span&gt;にスイッチしてヒルクライム開始！と思いきや、タンデムライダーから&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;「さむ～い」&lt;/span&gt;とクレームが入ったので目的地を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;島原&lt;/span&gt;へスイッチ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;具雑煮(大)&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090429a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;姫松屋&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;各所に&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;「低速農作業車注意！」&lt;/span&gt;の看板を掲げる広域農道の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;雲仙グリーンロード&lt;/span&gt;から道なりで自動車専用道路の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;がまだすロード&lt;/span&gt;に繋がる事に疑問を感じながら島原市街地へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々だったので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;島原城&lt;/span&gt;をぐるりと遠回りしてしまったが、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時03分&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www.himematsuya.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;姫松屋&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;着。名物の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;具雑煮&lt;/span&gt;でランチ。いつぶりだったろうか？ヘルシーな佇いとは裏腹に結構なボリュームがある。単品で並&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\980&lt;/span&gt;、大&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,180&lt;/span&gt;也なので、まぁ値段なりっちゃそうなんだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;リスタートして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R251&lt;/span&gt;を南下する事10分ほど。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時55分&lt;/span&gt;&lt;a href=&#34;http://www.udmh.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;雲仙岳災害記念館&lt;/a&gt;、通称&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;がまだすドーム&lt;/span&gt;着。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「雲仙普賢岳噴火災害の脅威と教訓を後世に伝承する」&lt;/span&gt;という趣旨には共感する一方で&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,000&lt;/span&gt;の入場料にはどうも納得できないので、無料ゾーンの展望台からの景色だけ堪能して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時15分&lt;/span&gt;リスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;22℃&lt;/span&gt;を越えて歩くと汗ばむほどになってきたが、欲張っては何とやらなので&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090404unzen.htm&#34;&gt;無料化された仁田峠循環道路&lt;/a&gt;はまたの機会にして、また&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R251&lt;/span&gt;をちょびっと移動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;土石流に埋った家屋&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090429b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;土石流被災家屋保存公園&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時19分&lt;/span&gt;&lt;a href=&#34;http://www.shimabara.jp/mizunashi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「みずなし本陣」&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;着。&lt;a href=&#34;http://www.shimabara.jp/mizunashi/boulder/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;土石流被災家屋保存公園&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;。雲仙普賢岳の噴火災害で象徴的な&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;土石流災害で埋った家屋&lt;/span&gt;をそのまま保存した施設は、圧倒的なリアリズムで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「雲仙普賢岳噴火災害の脅威と教訓を後世に伝承する」&lt;/span&gt;存在であり、しかも&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;無料&lt;/span&gt;。テレビで&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%B2%E4%BB%99#.E5.B9.B3.E6.88.90.E6.96.B0.E5.B1.B1.E3.81.AE.E5.99.B4.E7.81.AB.E3.81.A8.E7.81.BD.E5.AE.B3&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;雲仙普賢岳噴火災害&lt;/a&gt;のニュースを見た事ある人ならば死ぬまでに一度は行っておいて頂きたい場所だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時47分&lt;/span&gt;リスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;雲仙&lt;/span&gt;方面へおよそ8分で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時55分&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www.qsr.mlit.go.jp/unzen/gakusyusisetu/miraikan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大野木場砂防みらい館&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;着。&lt;a href=&#34;http://www.shimabara.jp/mizunashi/boulder/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;土石流被災家屋保存公園&lt;/a&gt;と同じく、否応なしに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「雲仙普賢岳噴火災害の脅威と教訓を後世に伝承する」&lt;/span&gt;存在で、こちらもやはり&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;無料&lt;/span&gt;。テレビで雲仙普賢岳噴火災害のニュースを…以下同文。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時35分&lt;/span&gt;リスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道207号千本木島原港線(島原まゆやまロード)&lt;/span&gt;をガッツリ走って、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;がまだすロード&lt;/span&gt;に接続した後は、来た道を逆に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;雲仙グリーンロード&lt;/span&gt;をマッタリと。眠気を飛ばす為に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号雲仙神代線&lt;/span&gt;を豪快に駆け下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;神代&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R251&lt;/span&gt;に戻り、干潮具合がいい塩梅なのを確認。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ムツゴロウ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090429c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「太良」&lt;/span&gt;裏の海岸にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は往復共予想外に交通量皆無でゴキゲンな&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;堤防道路&lt;/span&gt;では再び自制心を試し、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R207&lt;/span&gt;もゴキゲンペースを維持して「駆け抜ける喜び」を堪能。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時48分&lt;/span&gt;&lt;a href=&#34;http://www.qsr.mlit.go.jp/n-michi/michi_no_eki/kobetu/tara/tara.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「太良」&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;着。ウマい具合に干潮時間帯だったので、海岸に降りてしばし&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A0%E3%83%84%E3%82%B4%E3%83%AD%E3%82%A6&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ムツゴロウ&lt;/a&gt;を観察し、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時30分&lt;/span&gt;リスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鹿島&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R498&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;塩田&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;武雄&lt;/span&gt;に抜け、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時05分&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;武雄北方IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;長崎道&lt;/span&gt;in。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;燃費的には80km/hで流したいところだったが、陶器市帰りか意外とクルマが多かった事もあり100km/h巡航。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山浦PA&lt;/span&gt;で一息入れた後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時49分&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;out。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ETC休日割引&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\800&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後のR3はことごとく信号に引っかかりながら大人の走りでクリアし、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時22分&lt;/span&gt;、無事帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も気持ち良く晴れた青空の下、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;356km&lt;/span&gt;のゴキゲンクルーズだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●姫松屋 &lt;a href=&#34;http://www.himematsuya.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.himematsuya.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●雲仙岳災害記念館 &lt;a href=&#34;http://www.udmh.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.udmh.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●道の駅「みずなし本陣」 &lt;a href=&#34;http://www.shimabara.jp/mizunashi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.shimabara.jp/mizunashi/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.shimabara.jp/mizunashi/boulder/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;土石流被災家屋保存公園&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●大野木場砂防みらい館 &lt;a href=&#34;http://www.qsr.mlit.go.jp/unzen/gakusyusisetu/miraikan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.qsr.mlit.go.jp/unzen/gakusyusisetu/miraikan/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●道の駅「太良」 &lt;a href=&#34;http://www.qsr.mlit.go.jp/n-michi/michi_no_eki/kobetu/tara/tara.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.qsr.mlit.go.jp/n-michi/michi_no_eki/kobetu/tara/tara.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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