2009/03 on Yano's digital garage

阿蘇Express 4th - 『サクラ色舞う頃♪』 -

Tue, 31 Mar 2009 21:58:19 +0900

今日は万難を排し、8時34分にF800STで出動。

快速モードでR3を南下して見事ETC通勤割引の〆切迫る8時53分太宰府ICへ。ETCゲートを先頭にクルマが数珠つなぎでどうしたもんかと思ったが、ぽっかり空いた車間にタイミング良く飛び込んでセーフ。

福岡では「13℃の気温」と何かを期待させる「青空」があったのだが、熊本県内に入ると「青空」はどこかに消え失せて気温も11℃前後、テンションまで下げ下げに。

日曜と同じく植木ICを10時01分にワープアウト。77.3kmはETC通勤割引で\900也。

植木からはR3～県道53号植木インター菊池線を挟んで菊池グリーンロードへ。今日は機動力を存分に活かしてかたくなに規制速度を厳守する紅葉マークはサクッとパスし、R325にスイッチ。

ホンダ熊本製作所方面へステアリングを切り、町道本田技研南通線の桜並木へ。

町道本田技研南通線にて

おおづ桜祭りで通せんぼを喰らった日曜のリベンジ。

…のはずだったのだが、薄曇り空の下では桜が映えず「なんだかなぁ」という感じ。まぁ、シャッターを切ってたら少しずつではあるが青空が覗き始めたので、リベンジ成功としとくかな。

工業団地を過ぎると気温はグングン下がり、11℃。二重の峠から上は8℃まで下がってた。花冷えに備えてヒートテックのタイツを仕込んでいるものの、真冬並みの寒さは予想以上。ガクガク震えた。

高速は交通量が多かったもののミルクロードあたりでも春休みとは思えないほど閑散とした雰囲気。この季節ならばキャンプ用具を満載したロングツアラーも珍しくない時期だが、今年はめっきり見掛けないのは寒いからかな。

12時16分、山水亭着。今回は「地鶏丼」\840を軽く平らげて、12時47分リスタート。

茶屋の原キャンプ場にて

ようやく雲が取れてきたので久々に農免農道を流して日向へ抜け、県道131号笹倉久住線へスイッチ。お約束の大野川上流広域農道を駆け抜け、R442にぶつかる頃にはおあつらえ向きのぽかぽか陽気になった。

13時06分にどこでもかふぇTONCHAN着。『とんちゃんのささやき』\300を片手に、先客のsetosanと偶然の再会を祝ってのんびり雑談。

13時43分リスタート。R442を西へ流し、瀬の本からミルクロードに戻って菊池に抜けようと思っていたのだが、瀬の本交差点の先に煙が見えたのでそのまま直進。

R442旧道、茶屋の原キャンプ場付近で野焼き快調延焼中(笑)だったので、これ幸いとしばし観覧。それにしてもものすごい速さで燃え広がっていく炎の勢いと熱風に、火の恐ろしさを再確認したね。

菊池公園下にて

瀬の本まで戻ってやまなみハイウェイ～ミルクロードを快走。涅槃像は相変わらずすっきりしないものの、春の陽射しに包まれて気温は15℃前後。県道45号阿蘇公園菊池線の菊池渓谷～水の駅あたりも桜が見頃だったよ。

15時に菊池公園着。ここまで降りてきたら19℃まで上がってて、カメラを片手にちょっと歩くだけで汗ばむほど。たまたま近くまで花見に来ていたかなすけとこれまたしばし雑談。それにしても桜の名所として著名な菊池公園。ピークの来たのは初めてだったけど、花酔いするほど見事な咲っぷりですな。散り始めの花吹雪がまたいい雰囲気だし。

15時50分リスタート。新定番の県道18号菊池鹿北線を快走し、16時23分に鹿北町岩野でR3へ接続。「道の駅鹿北」で一息入れ、17時12分に広川ICから九州道へ。

夕方のラッシュで交通量は多く混雑しているものの、流れは順調。17時45分に須恵スマートICをout。ETC通勤割引で\500也。

手前の太宰府ICでなく須恵まで引っ張ったのは九州三愛石油のオブリステーション志免SSで給油する為。一昨日「週末特価」と書いてなかったので平日も同じ価格だろうと目論んでのチャレンジは、予想通りハイオク\119/Lと格安だった。

あとは市内の混雑を慎重に抜けて18時25分帰着。359km、収穫盛り沢山で大満足のブラボーツーリングだった。

【参照】
●どこでもかふぇTONCHAN http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/
●茶屋の原キャンプ場 http://www.ohkura-gr.co.jp/camp/

阿蘇Express 4th - 『サクラ色舞う頃♪』 -

Tue, 31 Mar 2009 21:58:19 +0900

今日は万難を排し、8時34分にF800STで出動。

日曜と同じく植木ICを10時01分にワープアウト。77.3kmはETC通勤割引で\900也。

ホンダ熊本製作所方面へステアリングを切り、町道本田技研南通線の桜並木へ。

町道本田技研南通線にて

おおづ桜祭りで通せんぼを喰らった日曜のリベンジ。

12時16分、山水亭着。今回は「地鶏丼」\840を軽く平らげて、12時47分リスタート。

茶屋の原キャンプ場にて

13時06分にどこでもかふぇTONCHAN着。『とんちゃんのささやき』\300を片手に、先客のsetosanと偶然の再会を祝ってのんびり雑談。

菊池公園下にて

夕方のラッシュで交通量は多く混雑しているものの、流れは順調。17時45分に須恵スマートICをout。ETC通勤割引で\500也。

あとは市内の混雑を慎重に抜けて18時25分帰着。359km、収穫盛り沢山で大満足のブラボーツーリングだった。

【参照】
●どこでもかふぇTONCHAN http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/
●茶屋の原キャンプ場 http://www.ohkura-gr.co.jp/camp/

2009年F1開幕

Mon, 30 Mar 2009 17:28:11 +0900

先週末にメルボルンのアルバートパークサーキットで開催された2009年F1世界選手権第1戦オーストラリアGP。

博多区吉塚にて

2週間前に売却が発表され体制が固まったばかりの新生"Brawn GP Formula One Team"が勝利を挙げたそうだ。

1999年のブリティッシュ・アメリカン・レーシングに端を発する旧Honda Racing F1 Teamを捕まえて「新規参入チーム」と同列に論じるのはちょっとどうかと思うが、エンジンサプライヤーが変わって初戦でのフロントロー独占＆ワンツーフィニッシュは「一時は存続さえ危ぶまれた状況」を踏まえると、歴史的な快挙としての評価に影を落とすものじゃないと思うよ。

何はともあれ、遅咲きの王子と揶揄されたバトンの2勝目、おめでとう。

ドライバー観点でホンダ撤退して良かったんじゃないの？、とまでは思わないが、やっぱりロスブラウンまで招聘しといての慌ただしい撤退は早まったんじゃないのかなぁ？と思わざるを得ないね。

【参照】
●Yahoo! Formula 1 http://sports.yahoo.co.jp/f1/
●Brawn GP F1 Team http://brawngp.com/
●F1-Gate.com http://f1-gate.com/
┗ブラウンGP
●F1-Live.com http://jp.f1-live.com/
●フジテレビ http://www.fujitv.co.jp/
┗F1グランプリ2009
●GIGAZINE http://gigazine.net/
┗2009年のF1世界選手権は55年ぶりの新チームによるワンツーフィニッシュで幕開け 2009年3月30日

2009年F1開幕

Mon, 30 Mar 2009 17:28:11 +0900

先週末にメルボルンのアルバートパークサーキットで開催された2009年F1世界選手権第1戦オーストラリアGP。

博多区吉塚にて

2週間前に売却が発表され体制が固まったばかりの新生"Brawn GP Formula One Team"が勝利を挙げたそうだ。

何はともあれ、遅咲きの王子と揶揄されたバトンの2勝目、おめでとう。

阿蘇Express 3rd - 『お花見ドライブ』 -

Sun, 29 Mar 2009 21:43:47 +0900

今日も今日とて9時19分にTIIDAで出動。

いつものようにR3を南下して9時42分太宰府ICから九州道へ。さすがに午前中だけあって昨日とは打って変わってクルマが多く、緊張の走行。

久留米ICを過ぎると所々で上り坂をきっかけにした混雑が発生。広川SAを過ぎて混雑は収束したかに見えたが、熊本が近づくにつれて混雑がより長くなってきたので、予定通り植木ICを10時46分にワープアウト。ETC休日割引で\1,000也。

植木からはR3～県道53号植木インター菊池線を挟んで菊池グリーンロードへ。かたくなに規制速度を厳守するローカルドライバーの後塵を拝しながらも我慢大人の走りでR325にスイッチ。

ホンダ熊本製作所横の桜並木を抜けて…と思ったところ、おおづ桜祭りが開催されており残念ながら通行不可。一本南側の道へ迂回してミルクロードへアプローチしたが、こちらも街路樹には立派な桜が整備されていて、満開の桜並木はまさに「桜のトンネル」だった。

工業団地を過ぎると桜のトンネルも杉林に変わり、二重の峠を過ぎると一面の「焼け野原」へと景色が一変する。

ミルクロードは普段の週末よりもかえってクルマが少ない印象で、極めて順調に流れて11時47分に大阿蘇展望所着。残念ながら曇り空で陽射しはなく、ここから見る涅槃像もぼんやり。

山水亭にて

久々の「焼とうきび」\200で小腹を大人しくさせる。外気温は12℃程度だが、冷たい風が比較的強く体感的には「寒い」ので、早々にクルマの中へ。

再びミルクロードを走り、うぶやま牧場方面まで遠回りして野焼きの状況を確認してみたが、やはりすでにクロコゲの状態。今年は風の影響で不幸な事故が何件かあったものの、雨は少なかったので遅れず予定通りに終ったようだ。

12時28分、山水亭着。今回は「オムライス」\630と「田舎天ぷら定食」\1,050をチョイス。珠玉の「オムライス」と季節の旬な山菜が味わえる「田舎天ぷら定食」、どっちを選ぶか迷わず頼めるのが２人連れのいいところだ。

13時30分リスタート。ヒゴタイ公園～久住滑空場経由でブラブラ。見事なまでに一面の焼け野原だが、もやっているので写真じゃよくわからんかった…

熊本県阿蘇郡産山村にて

13時58分にどこでもかふぇTONCHAN着。『ブラジル』\350でまったり。今日はここも風が冷たく肌寒かった。

R442を西へ。瀬の本の三愛レストハウスも特に混んでいる様子はなく、普段の週末並み。春休み期間と言う事を考えれば比較的空いているくらいの印象だ。

14時41分、定番の耕きちの湯へ。もしかしたら？と思ったが、今日も待ち時間無しで家族湯へ。穴場万歳。

今日は豊な硫黄臭に加えて白濁度まで濃厚で、ひなびた温泉っぷりが最高潮に達していたよ。

15時40分帰投開始。黒川温泉周辺の桜並木はまだつぼみばかり。今週は花冷えが続いているせいか、3月上旬までの暖かさで平地から松原ダム周辺の山間部まで一気に満開を迎えた事を考えるとギャップが大きいようだ。産山村もまだだし、またお花見第2弾が残っているという事で楽しみにしておこう。

耕きちの湯にて

小国町宮原のジェラトヒルトンで今年初のアイス休憩を挟み、そのままR212を大人しく北上。

時間もまだ早いので日田から先はいつもの通り下道をのんびり。途中、祖母の見舞いに寄道した後、県道76号筑紫野太宰府線～県道35号筑紫野古賀線～県道68号福岡太宰府線と至って順調。

県道112号福岡日田線を除いて全般的に交通量は普段の週末並みかそれ以下。確かに高速道路では鹿児島、長崎、広島などちょっと足を延ばしてきたんだなぁと思われるクルマが目に付いたが、逆に遠出した福岡ナンバーが少なかったように思われるので、差し引き比較的多かったという程度。

阿蘇や久住に至っては思いの外空いていたので、値下げに飛びついた行楽客は高速道路沿線に偏っているような印象ですな。こりゃまた「どげんかせんといかん」の声が大きくなるに違いない。

最後は九州三愛石油のオブリステーション志免SSで給油。表示通りレギュラー\108/Lだった。

福岡東サティのピエトロ粕屋店で夕食を済ませて20時45分帰着。天気はすっきりしなかったが、満開の桜に囲まれて気持ちの良いドライブだった。

【参照】
●どこでもかふぇTONCHAN http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/
●耕きちの湯 http://koukichi.ftw.jp/
●GELATO HILLTON (ジェラトヒルトン) http://www.hillton-big.com/

阿蘇Express 3rd - 『お花見ドライブ』 -

Sun, 29 Mar 2009 21:43:47 +0900

今日も今日とて9時19分にTIIDAで出動。

いつものようにR3を南下して9時42分太宰府ICから九州道へ。さすがに午前中だけあって昨日とは打って変わってクルマが多く、緊張の走行。

工業団地を過ぎると桜のトンネルも杉林に変わり、二重の峠を過ぎると一面の「焼け野原」へと景色が一変する。

山水亭にて

久々の「焼とうきび」\200で小腹を大人しくさせる。外気温は12℃程度だが、冷たい風が比較的強く体感的には「寒い」ので、早々にクルマの中へ。

熊本県阿蘇郡産山村にて

13時58分にどこでもかふぇTONCHAN着。『ブラジル』\350でまったり。今日はここも風が冷たく肌寒かった。

14時41分、定番の耕きちの湯へ。もしかしたら？と思ったが、今日も待ち時間無しで家族湯へ。穴場万歳。

今日は豊な硫黄臭に加えて白濁度まで濃厚で、ひなびた温泉っぷりが最高潮に達していたよ。

耕きちの湯にて

小国町宮原のジェラトヒルトンで今年初のアイス休憩を挟み、そのままR212を大人しく北上。

最後は九州三愛石油のオブリステーション志免SSで給油。表示通りレギュラー\108/Lだった。

福岡東サティのピエトロ粕屋店で夕食を済ませて20時45分帰着。天気はすっきりしなかったが、満開の桜に囲まれて気持ちの良いドライブだった。

【参照】
●どこでもかふぇTONCHAN http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/
●耕きちの湯 http://koukichi.ftw.jp/
●GELATO HILLTON (ジェラトヒルトン) http://www.hillton-big.com/

くぬぎ湯と東華

Sat, 28 Mar 2009 23:17:56 +0900

高速道路の値下げが実質的にスタートした今日、曇りでちょっと肌寒かった事もありTIIDAを軽く洗ってから13時11分スタート。

外気温は12℃。

13時32分太宰府ICから乗り込んだが、意外に普段の週末並の交通量。すいすい流して朝倉ICを14時06分にワープアウト。ETC休日割引で\550也。玖珠以遠まで行くと上限1000円の恩恵を受ける事ができるが、そうまでして無理から遠くまで行く事はない。

くぬぎ湯にて

土手ロードを皮切りに県道511号吉井恵蘇宿線から県道588号甘木吉井線、県道81号久留米浮羽線、県道749号保木吉井線といつものルートをいつものように駆け抜けてR210にスイッチ。

日田からそのままR212に乗り換えて、杖立をパス。宮原からR387にスイッチして15時50分にはげの湯温泉はくぬぎ湯着。

ラッキーにも待ち時間なしで内湯\800へ。ここはコイン式なので、札を貰ってお部屋へ行き、浴槽の栓をしてから料金箱へコインを投入する。

いつものようにウカウカ写真を撮ってる間にお湯張り終了。ほんのり硫黄臭も漂っていてイイお湯でした。

風呂上がりで空いた小腹を収める為に、「蒸し地獄体験コーナー」へ。この辺では「地獄蒸し」と呼んでいる、温泉の蒸気を使った蒸し器。売店で生玉子を買ってこいつで蒸せば温泉玉子のできあがりというわけだ。

なおザルとお塩も貸してくれて生卵は一個\50と充分にリーズナブルなのだが、さらに良心的な事に持ち込みもOKなので、今日は杖立にある豊作市場で仕入れてきた玉子とサツマイモを頂く事に。

くぬぎ湯にて

ちなみに蒸し時間は玉子6分、サツマイモ30分なので、サツマイモを蒸し器に入れてから風呂に入り、上がってからサツマイモを取り出して代わりに玉子を蒸し器へ投入するのが賢い使い方だ。

それにしても今日のおいもさんはホクホクで美味しかったよ。

17時リスタート。来た道を戻るのはアレなので、R387を玖珠方面に。カップル奥から麻生釣までの改良も終ってずいぶんと走りよくなっていたね。引治あたりも旧宮原線跡にR387バイパスを整備している雰囲気で、ちょっと微妙な心境…

夕食は玖珠町新塚脇の交差点突き当たりにある『とん喝』の看板が気になっていた玖珠町唯一のとんかつ専門店「とんかつ東華」に白羽の矢を立てる。

R387～R210と繋いで17時半着。数あるメニューに目移りしつつも「とんかつ定食」\1,600と「チキン南蛮定食」\1,100をチョイス。

とんかつ東華にて

「チキン南蛮」は金太郎のそれと同じで"とり天"風に揚げた鶏肉に甘酢ソースがかけてあった。タルタルソースがお約束の宮崎のそれとは一線を画す雰囲気なのだが、これって大分独特の様式なんだろうか？

肝心のとんかつ。まずは美瑛富川食堂のそれを彷彿とさせるボリュームに驚いたが、お肉も柔らかくてなかなか。ロースの脂がうまいのは良質な肉の証拠だ。わざわざ焼いてもらっている特別配合の食パンを自ら粉砕して作ったこだわりの生パン粉らしく、なるほど衣のサクサク感が全然違ってウマかったね。

今度は一番人気と思われる「かつ丼」にチャレンジしたい。ちなみにメニューにある「東華ランチ」\850はメンチカツだそうです。

とんかつ東華とんかつ定食\1,600 11～20時日曜休
TEL:0973-72-3947 玖珠町大字塚脇621-6

18時15分リスタート。帰りは下道をのんびりと。R210～土手ロード～R386甘木朝倉バイパスと筑紫野までは信号もそれほど無いので、混雑さえ無ければアップダウンが多く鳥栖経由で遠回りになる高速より燃費がいいのだ。

R3も順調に流れ、九石商事太宰府インターセルフステーションSSで給油。表示価格はレギュラー\112/Lだったが、週末特価の\110/Lからスロット値引き\1をGetして\109/Lだった。

20時20分無事帰着。玖珠から下道2時間で帰って来ちゃったよ。高速道路の値下げでどんだけ混んでるかと心配したが、いつもより空いていた感すらあったね。

【参照】
●くぬぎ湯 http://www.lemonet.com/~kunugiyu/
●玖珠町商工会 http://www.kusu-shokokai.jp/
┗とんかつ東華

くぬぎ湯と東華

Sat, 28 Mar 2009 23:17:56 +0900

高速道路の値下げが実質的にスタートした今日、曇りでちょっと肌寒かった事もありTIIDAを軽く洗ってから13時11分スタート。

外気温は12℃。

くぬぎ湯にて

日田からそのままR212に乗り換えて、杖立をパス。宮原からR387にスイッチして15時50分にはげの湯温泉はくぬぎ湯着。

ラッキーにも待ち時間なしで内湯\800へ。ここはコイン式なので、札を貰ってお部屋へ行き、浴槽の栓をしてから料金箱へコインを投入する。

いつものようにウカウカ写真を撮ってる間にお湯張り終了。ほんのり硫黄臭も漂っていてイイお湯でした。

くぬぎ湯にて

それにしても今日のおいもさんはホクホクで美味しかったよ。

R387～R210と繋いで17時半着。数あるメニューに目移りしつつも「とんかつ定食」\1,600と「チキン南蛮定食」\1,100をチョイス。

とんかつ東華にて

今度は一番人気と思われる「かつ丼」にチャレンジしたい。ちなみにメニューにある「東華ランチ」\850はメンチカツだそうです。

とんかつ東華とんかつ定食\1,600 11～20時日曜休
TEL:0973-72-3947 玖珠町大字塚脇621-6

【参照】
●くぬぎ湯 http://www.lemonet.com/~kunugiyu/
●玖珠町商工会 http://www.kusu-shokokai.jp/
┗とんかつ東華

福岡ローカル

Fri, 27 Mar 2009 18:08:17 +0900

博多区吉塚にて

福岡県内でも３５市町村で定額給付金の給付日が決定し、18日の赤村を皮切りに給付が始まったそうだ。

ちなみに福岡市も定額給付金について発表していて、「申請書の送付が４月中ごろ、口座振込による給付については５月中ごろ～遅くとも５月中には開始できることを目標に準備中」という事で、「窓口申請・現金受給」にも対応するが、現金受給は口座振込よりも遅れるとの事。

そしてこちらも気になる話題。迷走を続けていた福岡空港問題についても、昨日滑走路増設案で事実上決着した。現滑走路(2800m)の西側に2500mの新滑走路を新設する事になり、最も現実的なところに落ち着いたんじゃなかろうか。

北九州空港の貨物拠点空港化を目指して、滑走路延伸を求めている事も悪くないと思うよ。

もひとつ。WBC優勝トロフィーの巡回日程が発表され、ヤフードームでは4/24～26の予定との事。

【参照】
●西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/
┣３５市町村で給付日決定　県内の定額給付金 2009年3月24日
┣福岡空港増設へ　過密化対策　麻生知事が表明　新空港の調査継続も 2009年3月26日
┣福岡空港　増設へ　麻生知事正式表明　新空港の調査継続も 2009年3月27日
┗WBC優勝トロフィーの巡回日程　日本野球機構が発表 2009年3月27日
●福岡市 http://www.city.fukuoka.lg.jp/
┣定額給付金、子育て応援特別手当について 2009年3月24日
┣子育て応援特別手当の概要 2009年3月6日
┗定額給付金の概要 2009年3月26日

福岡ローカル

Fri, 27 Mar 2009 18:08:17 +0900

博多区吉塚にて

福岡県内でも３５市町村で定額給付金の給付日が決定し、18日の赤村を皮切りに給付が始まったそうだ。

北九州空港の貨物拠点空港化を目指して、滑走路延伸を求めている事も悪くないと思うよ。

もひとつ。WBC優勝トロフィーの巡回日程が発表され、ヤフードームでは4/24～26の予定との事。

WBCトロフィー展示

Thu, 26 Mar 2009 18:48:20 +0900

まだ一昨日の優勝の余韻覚めやらぬワールド・ベースボール・クラシック。

2006/03/26 福岡Yahoo！JAPANドームにて

「前回みたく優勝トロフィーが展示されるといいなぁ…」と書いたが、今日から野球体育博物館で優勝トロフィーの展示が始まった。

前回監督の王さんが返還したトロフィーまであるのが謎だが、これってレプリカ？

4月2日まで野球体育博物館で展示された後は、12球団の各球場でも巡回展示されるそうなので、また万難を排して観に行きたい。

【参照】
●野球体育博物館 http://www.baseball-museum.or.jp/
┗2009 WBC優勝トロフィー展示中！ 2009年3月26日

WBCトロフィー展示

Thu, 26 Mar 2009 18:48:20 +0900

まだ一昨日の優勝の余韻覚めやらぬワールド・ベースボール・クラシック。

2006/03/26 福岡Yahoo！JAPANドームにて

「前回みたく優勝トロフィーが展示されるといいなぁ…」と書いたが、今日から野球体育博物館で優勝トロフィーの展示が始まった。

前回監督の王さんが返還したトロフィーまであるのが謎だが、これってレプリカ？

4月2日まで野球体育博物館で展示された後は、12球団の各球場でも巡回展示されるそうなので、また万難を排して観に行きたい。

【参照】
●野球体育博物館 http://www.baseball-museum.or.jp/
┗2009 WBC優勝トロフィー展示中！ 2009年3月26日

ステアリングダンパー交換

Wed, 25 Mar 2009 19:11:40 +0900

11月にアナウンスのあった、BMW Motorradのサービスキャンペーン。

BMW Motorrad K 1300 S

昨年12月7日に電話で問い合わせ、ステアリングダンパーのシリアルナンバーを確認したところ見事にビンゴ。そのまま代替部品の発注を依頼し、入荷を待って交換日時の調整を行いましょうという事で連絡待ち。

年末の慌ただしさにかまけて放置してたのだが、ようやく本日交換してきた。

ついでに先日国内販売が発表されたBMW K1300 シリーズも見てきたが、やっぱりF800STが2台買えるK1300GTはゴージャスだったねぇ。

ちなみに写真はK1300Sのものだが、これまでライトのHigh/Low切替だったボタンにABS,ASC,ESAと書いてある。ASCとは「オートマチック・スタビリティー・コントロール」で、ESAとは「Electronic Suspension Adjustment」の事らしい。どっひゃぁ。

でも実は一番驚いたのが方向指示器の操作。国産車のそれと全く同じ、左手親指1本の操作でON＆プッシュキャンセル方式に変わってた。左右別のボタンが頑固なまでに未来永劫続くもんだとばかり思ってたが、意外と柔軟ですなぁ。

【参照】
●BMW Motorrad Website http://www.bmw-motorrad.jp/
●バージンビーエム http://www.virginbmw.com/
┣ASC
┗ESA
●レスポンス http://response.jp/
┣BMWジャパン、Fシリーズを値下げ 2009年1月19日
┗BMW K1300 シリーズ日本発表…排気量アップでトルク増大 2009年2月2日

ステアリングダンパー交換

Wed, 25 Mar 2009 19:11:40 +0900

11月にアナウンスのあった、BMW Motorradのサービスキャンペーン。

BMW Motorrad K 1300 S

年末の慌ただしさにかまけて放置してたのだが、ようやく本日交換してきた。

ついでに先日国内販売が発表されたBMW K1300 シリーズも見てきたが、やっぱりF800STが2台買えるK1300GTはゴージャスだったねぇ。

JTB時刻表通巻999号

Wed, 25 Mar 2009 14:53:59 +0900

旅人のバイブルと言っても差し支えないJTB時刻表。

るるぶ：JTB時刻表より

本日発売の2009年4月号が通巻999号となる事から表紙を「銀河鉄道999」が飾るという事で楽しみにしていたのだが、GIGAZINEに先を越された。

3月にダイヤ改正もあった事し、記念の意味からも買っておいて損はない。

先日書いた「楽天ブックスキャンペーン」と緊急開催！岩隈・田中投手世界一おめでとう！エントリーで全ショップポイント2倍を合わせて、合計11%になる楽天ブックスでポチッとするが吉。

ていうか、なんで予約を受け付けないかなぁ…>楽天ブックス

【参照】
●るるぶ http://www.rurubu.com/
┗JTB時刻表
●ITmedia News http://www.itmedia.co.jp/news/
┗JTB時刻表が999号　表紙に「銀河鉄道999」 2009年3月10日
●GIGAZINE http://gigazine.net/
┗大正時代から刊行されている「JTB時刻表」、通巻999号達成で表紙が「銀河鉄道999」に 2009年3月25日
●楽天ブックス http://books.rakuten.co.jp/
┣JTB時刻表 2009年 04月号
┣楽天KC：楽天カード決済で楽天ブックスの本が全品ポイント10%還元キャンペーン
┗緊急開催！岩隈・田中投手世界一おめでとう！エントリーで全ショップポイント2倍

JTB時刻表通巻999号

Wed, 25 Mar 2009 14:53:59 +0900

旅人のバイブルと言っても差し支えないJTB時刻表。

るるぶ：JTB時刻表より

本日発売の2009年4月号が通巻999号となる事から表紙を「銀河鉄道999」が飾るという事で楽しみにしていたのだが、GIGAZINEに先を越された。

3月にダイヤ改正もあった事し、記念の意味からも買っておいて損はない。

ていうか、なんで予約を受け付けないかなぁ…>楽天ブックス

WBC連覇

Tue, 24 Mar 2009 19:43:22 +0900

2回目のワールド・ベースボール・クラシック。決勝戦は延長の末に宿敵の韓国を下して見事連覇。

スポニチ号外より

前回2006年大会の優勝は第2ラウンドでアメリカがメキシコに敗れるという幸運に助けられたところもあったが、今回はアメリカに快勝。キューバにも2戦して2戦ともシャットアウトで完勝したし、文句無しの"世界一"と胸を張っていいんじゃないかと思うね。

マリナーズでの成績がふるわないので心配してた城島は3割を越える打率以上にリードと盗塁阻止でメジャーの力を魅せてくれたね。個人的にはダルと並ぶ5回の登板で6イニングスをパーフェクトに押さえた杉内にもあっぱれ。圧巻だった。

MVPはどう考えても投球回数・防御率で勝る岩隈だと思ったが、意表を突いて松坂に。商売優先のメジャーリーグ的やらしさが垣間見える選考だ。

取り敢えず、楽天市場で緊急開催！岩隈・田中投手世界一おめでとう！エントリーで全ショップポイント2倍が始まったので、お祝いがてら乗っかっておきたい。

また前回みたく優勝トロフィーが展示されるのならば、観に行きたいとこですな。

次回、第３回大会は2013年の予定との事。4年後はどんな選手が活躍しているのかな。

【参照】
●スポニチ http://www.sponichi.co.jp/
●スポーツナビ http://sportsnavi.yahoo.co.jp/
┗ワールドベースボールクラシック >> 個人投打成績
●日本野球機構 http://www.npb.or.jp/
┗ワールド・ベースボール・クラシック
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┗ワールド・ベースボール・クラシック
●楽天市場 http://www.rakuten.co.jp/
┗緊急開催！岩隈・田中投手世界一おめでとう！エントリーで全ショップポイント2倍

WBC連覇

Tue, 24 Mar 2009 19:43:22 +0900

2回目のワールド・ベースボール・クラシック。決勝戦は延長の末に宿敵の韓国を下して見事連覇。

スポニチ号外より

MVPはどう考えても投球回数・防御率で勝る岩隈だと思ったが、意表を突いて松坂に。商売優先のメジャーリーグ的やらしさが垣間見える選考だ。

また前回みたく優勝トロフィーが展示されるのならば、観に行きたいとこですな。

次回、第３回大会は2013年の予定との事。4年後はどんな選手が活躍しているのかな。

桜ひよ子実演中

Tue, 24 Mar 2009 18:43:22 +0900

国産の桜葉の刻みを入れた桜餡が春の薫りを漂わせる『桜ひよ子』。

博多駅にて

平成21年1月15日～3月31日まで、福岡県内の「ひよ子直営店」と「主要土産物売場」で限定販売中だが、20日(金)からは博多駅インフォメーション前のキオスク売店で実演販売されている。

実演販売というから「バラ売り」もしてくれるんじゃないかと思い行ってみたのだが、作っているのは試食用の「桜ひよ子」ミニサイズという事で、残念ながら「バラ売り」は無かった。

まぁ、試食用のミニサイズと言えども焼き立ての「桜ひよ子」を口にできたので、それはそれで良しとするか。

【参照】
●ひよ子本舗吉野堂 http://www.hiyoko.co.jp/

桜ひよ子実演中

Tue, 24 Mar 2009 18:43:22 +0900

国産の桜葉の刻みを入れた桜餡が春の薫りを漂わせる『桜ひよ子』。

博多駅にて

まぁ、試食用のミニサイズと言えども焼き立ての「桜ひよ子」を口にできたので、それはそれで良しとするか。

【参照】
●ひよ子本舗吉野堂 http://www.hiyoko.co.jp/

DG-100とGT-120

Mon, 23 Mar 2009 22:13:43 +0900

1月に買ったUSB i-gotU(GT-120) トラベルロガー。

i-gotU(GT-120)

昨年買ったGlobalSat DG-100と2ヶ月近く併用してみての印象。

結論から言うと総合的にはDG-100に軍配があがる。電車やバスなど設置場所が選べない車内や上空が開けていない山間など、電波的に悪条件の環境ではi-gotUを寄せ付けない「高精度」を発揮し、また2本のNi-MH単3電池は「バッテリーの持ち」が良い。

逆に日帰りツーリングにはi-gotUが最高。フロントカウルの隙間に放り込めるほど小さいし、ハンドルや腰にぶら下げても邪魔にならない。帰ってからログデータを取り込んで編集している流れの間に自然と充電も完了する。

どちらも製造元は台湾。DG-100はGlobalsat Technologyで、i-gotUはMobile Action。Mobile Actionの方は積極的に添付のソフトウェアやマニュアルをアップデートしてたりするのも好印象だ。

またDG-100とi-gotU共通の問題点としては、「前面押しボタン」仕様故に何かの拍子でボタンが押されて気付いたら電源が切れてた…なんて事がある。特にi-gotUは常時点灯するON-LEDを持たないだけにDG-100以上に気付きにくいのが難だねぇ。

OFFになるのは自分が諦めれば済むだけの話だが、飛行機搭乗時などONになると非常にマズい場合も考えられる。ぜひスライドスイッチ等でロックが効くようにしてほしいものだ。

【参照】
●IDA ON-LINE http://www.rakuten.co.jp/ida-online/
┣GlobalSat DG-100
┗USB i-gotU(GT-120) トラベルロガー
●Globalsat Technology http://www.globalsat.com.tw/
┗DG-100 GPS Data Logger >> Downloads
●Mobile Action http://global.mobileaction.com/
┗i-gotU GPS Travel Logger >> Downloads
●高機能超軽量GPSロガー i-gotU http://www.i-gotu.jp/

DG-100とGT-120

Mon, 23 Mar 2009 22:13:43 +0900

1月に買ったUSB i-gotU(GT-120) トラベルロガー。

i-gotU(GT-120)

昨年買ったGlobalSat DG-100と2ヶ月近く併用してみての印象。

Ie8正式版リリース

Sun, 22 Mar 2009 21:45:31 +0900

米国時間3月18日にMicrosoftからInternet Explorer 8 正式版がリリースされた。

Internet Explorer 8インストーラー

ベータ1の公開から1年ちょっと。2006年11月のIe7リリースからだと2年半近く経過し、久々のメジャーアップデートとなる。

IE8こそが世界最速のブラウザとのたまっておられる方面もあるそうだが、確かにIe7より速くなった印象はあるものの再インストールによるキャッシュのクリーンアップで速くなった部分を割り引くと、Google Chromeの時のような新鮮さは感じられないね。

【参照】
●ITpro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┣米マイクロソフト、次期ブラウザーIE8のベータ1を公開 2008年3月6日
┗「IE8」の正式版が公開へ 2009年3月19日
●GIGAZINE http://gigazine.net/
┣ついに「Internet Explorer 8」正式版の日本語版がダウンロード可能に 2008年3月20日
┗IE8こそが世界最速のブラウザであることを証明するムービーをマイクロソフトが公開中 2009年3月20日
●マイクロソフト http://www.microsoft.com/japan/
┗Internet Explorer 8 http://www.microsoft.com/japan/ie8/

Ie8正式版リリース

Sun, 22 Mar 2009 21:45:31 +0900

米国時間3月18日にMicrosoftからInternet Explorer 8 正式版がリリースされた。

Internet Explorer 8インストーラー

ベータ1の公開から1年ちょっと。2006年11月のIe7リリースからだと2年半近く経過し、久々のメジャーアップデートとなる。

肥薩花見旅後半

Sat, 21 Mar 2009 23:59:16 +0900

今朝は8時過ぎにチェックアウト。お花見気分でお散歩がてら鹿児島中央へ。

日本で最も早い13日に開花した福岡も見頃を迎えていたが、甲突川河畔公園の桜もなかなかイイ感じ。早くも花見の場所取りが始まっていたよ。

路面電車待ちでちょっとのんびりしすぎてしまい、5分前に鹿児島中央駅に到着。そんなに混んでるわけ無いと思っていたのだが、1時間に1本の普通列車なのでほぼ満席。

桜島を撮るチャンスだったのに、大失敗であった。orz

甲突川河畔公園にて

1. 鹿児島中央 9:11 → 隼人 9:48 (6930M)

隼人で45分の待ち合わせがあったが、特に見どころやイベントがあるわけでもないので、コンビニで買い物をした後待合室で暇つぶし。

2. 隼人 10:33 → 吉松 11:39 (4224D)

明治36年開業当時からの木造建築駅舎が登録有形文化財となっている嘉例川駅では停車時間がわずかだったので、降りて写真を撮る事も叶わず。

あわよくば第5回「九州の駅弁」ランキングでナンバー１に輝いた"百年の旅物語「かれい川」"を買えれば…と目論んでいたのだが、何とも残念だ。

真幸駅にて

吉松での待ち合わせはわずか3分。指定席確保済みなので急ぐ必要は無いのだが、慌ただしく連絡橋を渡って隣のホームへ。

3. 吉松 11:42 → 人吉 12:56 (1254D:しんぺい2号)

地元の特産品などを販売している地域のボランティアが手を振って迎えられ、11時53分に肥薩線で唯一の宮崎県にある真幸駅着。ここも大畑駅と同じくスイッチバックだが、いずれも通過不可能な逆Z字型。

ここもサクラがキレイに咲いていたよ。

真幸駅を出たら、乗車直後に1号車の販売コーナーへまで出向いてGetしておいた名物「栗めし」\900でランチ前半戦。こちらも第5回「九州の駅弁」ランキングで8位に選ばれた逸品で、絶妙な甘さでしっとりした栗がウマかった。

名物「栗めし」、しんぺい2号車内にて

とは言いながら、なんと言っても列車の中から車窓をおかずに食べる駅弁はウマイねぇ。

12時10分に霧島連山を正面に望むビューポイントに到着。一斉に窓を開けてカメラが放列を並べる。日本三大車窓とか日本一の車窓と呼ばれる場所だが、駅以外の場所で3分間もの停車は珍しいね。

12時20分に矢岳駅着。肥薩線で最も高い場所にある…というより、D51型170号機が展示されている事でも知られている駅だ。SLの前で記念写真を撮る時間を見込んで、およそ6分の停車。至れり尽くせりだねぇ。

ループ線を下って12時43分に大畑駅着。ここも3分停車。ループ線の中でスイッチバック構造を持つ日本で唯一の駅だそうだが、そんな事はさておき、サクラが満開でお見事であった。

丸一そば店にて

12時58分に人吉着。人吉では1時間26分の待ち時間を利用してのランチ後半戦。ターゲットは有名な丸一そば店。

徒歩20分の距離を歩いて行って「開いてて良かった」と胸をなで下ろしたのもつかの間、店内に10人以上の行列ができてたのには驚いたね。回転が速かったので10分ほど待っただけで済んだが、持て余すかと思うほどの待ち時間があって良かった。

名物の「親子そば」\600と「ざるそば」\550に舌鼓を打った。20分歩いて行った甲斐ある逸品だったね。

4. 人吉 14:22 → 八代 15:53 (1230D)

5. 八代 16:03 → 熊本 16:36 (8212D:快速スーパーおれんじ4号)

熊本城にて

人吉からはまっすぐ熊本へ。

熊本と言えば桜の名所熊本城だが、17時近くなので躊躇していたところ、うまい具合に夜間開園も始まったという事なので、市電で行ってみた。

昨年春に築城400年記念で復元公開された本丸御殿も行ってみた。

ちなみに夜間開園は17時からで、通常\500の入場料も\200とお得だ。本丸御殿追加料金は必要なく、\200ポッキリだった。太っ腹だねぇ。

花見にはまだちょっと早かったけど、混雑もそれほどではなく、いい時期に行ったね。

18時45分頃、かなすけと合流。

四海楼にて

熊本名物の太平燕を食べに連れて行って貰ったのが四海楼。長崎の中華料理店四海楼とは関係無さそうなこぢんまりとした普通の中華屋さんの佇いだが、こういう「地味な店がウマいんだよね」の法則通り、濃厚な熊本ラーメンとは対極を成す「あっさりスープ」の中にもしっかりしたコクがあったね。汁ビーフンもウマかった。

中華飯店四海楼太平燕\670 11～21時日曜定休熊本県熊本市古城町2−12 TEL:096-355-1959

帰りは蔚山町（うるさんまち）の電停で別れ、市電で熊本駅へ移動し、あとは大人しく帰投。

6. 熊本 20:32 → 大牟田 21:19 (346M)

7. 大牟田 21:26 → 博多 23:05 (2372M)

8. 博多 23:13 → 吉塚 23:16 (2178M)

大牟田あたりから雨が降り出したものの、吉塚ではウマイ具合に小康状態に落ち着き、結局折りたたみ傘を広げる事もなく帰宅。

一泊二日の安上がり旅行の割には充実した旅でした。

【参照】
●@nifty：デイリーポータルZ http://portal.nifty.com/
┗たのしい肥薩線 2009/02/12
●JR九州熊本支社 http://www.jrkyushu.co.jp/kumamoto/
┗いさぶろう・しんぺい号
●＠舎ひとよし http://www.hitoyoshi-hikari.com/
┗肥薩線、いさぶろう・しんぺい号
●丸一そば店 http://www7.ocn.ne.jp/~maru1/
●熊本城 http://www.manyou-kumamoto.jp/castle/
┗熊本城夜間開園のお知らせ 2009/03/17
●旅達空間 https://tabidachi.ana.co.jp/
┗熊本名物「太平燕（タイピンエン）」は「四海楼」で決まり

肥薩花見旅後半

Sat, 21 Mar 2009 23:59:16 +0900

今朝は8時過ぎにチェックアウト。お花見気分でお散歩がてら鹿児島中央へ。

日本で最も早い13日に開花した福岡も見頃を迎えていたが、甲突川河畔公園の桜もなかなかイイ感じ。早くも花見の場所取りが始まっていたよ。

桜島を撮るチャンスだったのに、大失敗であった。orz

甲突川河畔公園にて

1. 鹿児島中央 9:11 → 隼人 9:48 (6930M)

隼人で45分の待ち合わせがあったが、特に見どころやイベントがあるわけでもないので、コンビニで買い物をした後待合室で暇つぶし。

2. 隼人 10:33 → 吉松 11:39 (4224D)

明治36年開業当時からの木造建築駅舎が登録有形文化財となっている嘉例川駅では停車時間がわずかだったので、降りて写真を撮る事も叶わず。

あわよくば第5回「九州の駅弁」ランキングでナンバー１に輝いた"百年の旅物語「かれい川」"を買えれば…と目論んでいたのだが、何とも残念だ。

真幸駅にて

吉松での待ち合わせはわずか3分。指定席確保済みなので急ぐ必要は無いのだが、慌ただしく連絡橋を渡って隣のホームへ。

3. 吉松 11:42 → 人吉 12:56 (1254D:しんぺい2号)

ここもサクラがキレイに咲いていたよ。

名物「栗めし」、しんぺい2号車内にて

とは言いながら、なんと言っても列車の中から車窓をおかずに食べる駅弁はウマイねぇ。

丸一そば店にて

12時58分に人吉着。人吉では1時間26分の待ち時間を利用してのランチ後半戦。ターゲットは有名な丸一そば店。

名物の「親子そば」\600と「ざるそば」\550に舌鼓を打った。20分歩いて行った甲斐ある逸品だったね。

4. 人吉 14:22 → 八代 15:53 (1230D)

5. 八代 16:03 → 熊本 16:36 (8212D:快速スーパーおれんじ4号)

熊本城にて

人吉からはまっすぐ熊本へ。

熊本と言えば桜の名所熊本城だが、17時近くなので躊躇していたところ、うまい具合に夜間開園も始まったという事なので、市電で行ってみた。

昨年春に築城400年記念で復元公開された本丸御殿も行ってみた。

ちなみに夜間開園は17時からで、通常\500の入場料も\200とお得だ。本丸御殿追加料金は必要なく、\200ポッキリだった。太っ腹だねぇ。

花見にはまだちょっと早かったけど、混雑もそれほどではなく、いい時期に行ったね。

18時45分頃、かなすけと合流。

四海楼にて

中華飯店四海楼太平燕\670 11～21時日曜定休熊本県熊本市古城町2−12 TEL:096-355-1959

帰りは蔚山町（うるさんまち）の電停で別れ、市電で熊本駅へ移動し、あとは大人しく帰投。

6. 熊本 20:32 → 大牟田 21:19 (346M)

7. 大牟田 21:26 → 博多 23:05 (2372M)

8. 博多 23:13 → 吉塚 23:16 (2178M)

大牟田あたりから雨が降り出したものの、吉塚ではウマイ具合に小康状態に落ち着き、結局折りたたみ傘を広げる事もなく帰宅。

一泊二日の安上がり旅行の割には充実した旅でした。

鹿児島の桜

Sat, 21 Mar 2009 10:16:40 +0900

只今隼人で肥薩線、待ち合わせ中。

甲突川河畔公園の桜が

はやくも見頃を迎えておりました。

今日ものんびり、のどかな列車旅です。

鹿児島の桜

Sat, 21 Mar 2009 10:16:40 +0900

只今隼人で肥薩線、待ち合わせ中。

甲突川河畔公園の桜が

はやくも見頃を迎えておりました。

今日ものんびり、のどかな列車旅です。

鹿児島の桜

肥薩花見旅前半

Fri, 20 Mar 2009 23:59:16 +0900

春の青春18きっぷ旅は「デイリーポータルZ：たのしい肥薩線」に感化されて、肥薩線方面へ。

件の列車いさぶろう・しんぺい号は南下方向が「いさぶろう」で北上方向が「しんぺい」となるが、「いさぶろう」に乗ろうとすると博多をかなり早く出ないとならないし、途中で時間を取る余裕が無い。

その点、帰りの「しんぺい」に乗る分にはその後も熊本で時間を取る余裕もあり、合理的な時間配分ができるので「いさぶろう」は諦めて「しんぺい」に決定。

普通列車とは言え2両編成で自由席が7席ほどしかないという事なので3月10日にJR CYBER STATIONで指定席の空きをチェックすると、3月21日の「しんぺい2号」が"△"となっていて残席わずか。慌てて吉塚駅に駆け込んで購入手続きを行い、滑り込みセーフで最後の2席をGetできたよ。ホッ。

というわけで20日は普通に7時起き。吉塚駅のam/pmで朝食のおにぎりを買い込んでスタート。

1. 吉塚 8:02 → 博多 8:04 (3183M)

2. 博多 8:12 → 大牟田 9:16 (1383M)

デイリーポータルZ：「かしわうどん」が食べたくてやちょっと見てきてでも話題に上った鳥栖駅中央軒の「かしわうどん」も食べておきたかったのだが、1本ずらすと乗り継ぎがえらく悪くなるので泣く泣く断念し、まっすぐ大牟田へ。

黒亭にて

3. 大牟田 9:40 → 熊本 10:32 (5327M)

60分の待ち合わせを確保した熊本では鳥栖の敵を討つべく、熊本駅から600m徒歩8分の黒亭へ。

以前の勤めてた会社の支店がこの近くにあった関係で来て以来、10年近くぶりだと思うが、リニューアルして立派な店構えに軽く驚いた。店内は相変わらず活気溢れる女性のみ。昔はおば…(自粛)ばかりだったと記憶しているが、こちらもだいぶ若返った模様(笑)。

熊本ラーメンの麺が少し太い事を忘れていつものクセで「固麺」でオーダーしてしまったのは失敗だったが、ガーリックチップがたっぷり浮いた、こってり濃厚な味わいは変わってない気がするよ。ウマかったね。満足。

熊本ラーメン黒亭ラーメン\590 10:30-20:30 第1･3木曜定休
熊本県熊本市二本木2丁目1-23 TEL:096-352-1648

日奈久温泉駅にて

4. 熊本 11:32 → 八代 12:05 (5331M)

八代から先は肥薩おれんじ鉄道にスイッチ。2004年3月13日の九州新幹線部分開通と同時にJR九州から切り離された第三セクター路線で、当然ながら青春18きっぷの区間外なので別途乗車券が必要となる。

ちなみに八代から川内までの運賃は\2,550で、途中乗り降り自由の1日フリー乗車券が\2,800。青春18きっぷ利用者限定で\2,000のおれんじ18フリーきっぷもあるが、1日あたり\2,300の青春18きっぷと比べると残念ながら割高感は拭えない。そもそも肥薩線を使えば追加出費無しで鹿児島まで行けるんだしね。

何よりどこも苦しい経営状況が続いていると言われている地方私鉄において、「ぬれ煎餅」で起死回生を果たした銚子電気鉄道や、たま駅長で売り出し中のわかやま電鉄と違い、わざわざおれんじ18フリーきっぷを発売するなど真っ向から鉄道事業で勝負している肥薩おれんじ鉄道だけに、及ばずながら応援せなばならんでしょう。

日奈久温泉にて

青春18きっぷを使って単純に同じルートを往復するだけじゃ芸がないもんね。

5. 八代 12:02 → 日奈久温泉 12:27 (6221D)

というわけで八代駅でおれんじ18フリーきっぷを買い求め、日奈久温泉へ。

駅から徒歩10分ほどの日奈久温泉は、今年開湯600年を数える歴史ある名湯。放浪の詩人種田山頭火がこよなく愛した事でも知られている。

中心部にある市営日奈久温泉センターは残念ながら開湯600年を記念してリニューアル中。7月オープン予定との事で、代りと言っちゃ何だが、金波楼近くの足湯でひと休み。

名物の"日奈久ちくわ"を頬張るのが、これまた乙ってものだ。

こぢんまりとした温泉街を再びぷらぷらして戻ってきたらちょうどいい時間。再び肥薩おれんじ鉄道に揺られる事に。

鹿児島県出水市高尾野にて

6. 日奈久温泉 13:23 → 高尾野 14:50 (6125D)

次はちょうど年に一度の「中(ちゅう)の市」が開催中だった高尾野で途中下車する事にして、1時間半ほど肥薩おれんじ鉄道に揺られる。ぽかぽかの車内で穏やかな不知火海を眺めていたら、いつのまにやら(-_-)zzz…。

定刻通り高尾野到着。市も終盤の15時近くという事で下車した乗客はそれほど多くなかったが、さすがに駅を一歩出たら活気溢れる盛況っぷり。今日初めての人混みを観たね。

出店的には発祥となった「そば」は少なく「焼き鳥」や「お好み焼」が多い、普通のお祭りの出店の雰囲気だった。「農具や刃物類」があったのが昔ながらの特徴を残していたね。

なんとなく周った結果「地鶏炭焼き」を所望。\400程度だったのに結構なボリュームあってウマかった。やっぱり活気溢れるお祭りの買い食いはイイねぇ。

7. 高尾野 15:37 → 鹿児島中央 17:26 (8313D:快速オーシャンライナーさつま3号)

吾愛人(わかな)にて

鹿児島中央直行列車に合わせて10分前に着いた高尾野駅は今日一番の混雑で、果たして一両編成の列車に無事に乗れるかと不安がよぎったが、何て事は無くしっかり座れた。立っていた乗客も次の野田郷駅であらかた下車してしまい、車内はまた閑散としてまったりとした空気に席巻された。

串木野で「さつま揚げ」でもつつこうかと思ったが、特に目当てがあるわけでもない上に17時を過ぎてお店が閉まっている可能性もあるので、そのまま鹿児島まで直行。

夕食は特に決めてなかったのだが、やはり黒豚ですかね。「しゃぶしゃぶ」と「トンカツ」と両方食べられるとこ無いかなぁ？と思いつつ、何となくふらふら歩いて天文館文化通りの吾愛人(わかな)へ。

「しゃぶしゃぶ」2人前と「トンカツ」単品だとちょっと重いかなぁと思ってたのだが、ここは「名物黒豚の一人鍋」\1,550という良心的なメニューがあって良かったよ。それに「極上黒豚のとんかつ」\1,500と「ご飯」2人前をチョイスした。

六白黒豚かどうかは定かではないが、さすが黒豚。分厚い脂身も超ウマかったね。お通しもいい味出してたし、吾愛人(わかな)オススメです。

今宵はホテル東横イン鹿児島天文館2に宿泊。

【参照】
●熊本ラーメン黒亭 http://kokutei.com/
●肥薩おれんじ鉄道 http://www.hs-orange.com/
┣1日フリー乗車券
┗おれんじ18フリーきっぷ
●日奈久温泉旅館組合 http://www.hinagu.jp/
●日奈久温泉金波楼 http://www.kinparo.jp/
●日奈久竹輪 http://www.hinaguchikuwa.co.jp/
●鹿児島県出水市 http://www.city.izumi.kagoshima.jp/
┗中の市（そば市）
●鹿児島の郷土料理吾愛人（わかな） http://www.k-wakana.com/

肥薩花見旅前半

Fri, 20 Mar 2009 23:59:16 +0900

春の青春18きっぷ旅は「デイリーポータルZ：たのしい肥薩線」に感化されて、肥薩線方面へ。

というわけで20日は普通に7時起き。吉塚駅のam/pmで朝食のおにぎりを買い込んでスタート。

1. 吉塚 8:02 → 博多 8:04 (3183M)

2. 博多 8:12 → 大牟田 9:16 (1383M)

黒亭にて

3. 大牟田 9:40 → 熊本 10:32 (5327M)

60分の待ち合わせを確保した熊本では鳥栖の敵を討つべく、熊本駅から600m徒歩8分の黒亭へ。

熊本ラーメン黒亭ラーメン\590 10:30-20:30 第1･3木曜定休
熊本県熊本市二本木2丁目1-23 TEL:096-352-1648

日奈久温泉駅にて

4. 熊本 11:32 → 八代 12:05 (5331M)

日奈久温泉にて

青春18きっぷを使って単純に同じルートを往復するだけじゃ芸がないもんね。

5. 八代 12:02 → 日奈久温泉 12:27 (6221D)

というわけで八代駅でおれんじ18フリーきっぷを買い求め、日奈久温泉へ。

駅から徒歩10分ほどの日奈久温泉は、今年開湯600年を数える歴史ある名湯。放浪の詩人種田山頭火がこよなく愛した事でも知られている。

名物の"日奈久ちくわ"を頬張るのが、これまた乙ってものだ。

こぢんまりとした温泉街を再びぷらぷらして戻ってきたらちょうどいい時間。再び肥薩おれんじ鉄道に揺られる事に。

鹿児島県出水市高尾野にて

6. 日奈久温泉 13:23 → 高尾野 14:50 (6125D)

7. 高尾野 15:37 → 鹿児島中央 17:26 (8313D:快速オーシャンライナーさつま3号)

吾愛人(わかな)にて

六白黒豚かどうかは定かではないが、さすが黒豚。分厚い脂身も超ウマかったね。お通しもいい味出してたし、吾愛人(わかな)オススメです。

今宵はホテル東横イン鹿児島天文館2に宿泊。

肥薩おれんじ鉄道

Fri, 20 Mar 2009 13:37:37 +0900

第3セクターの肥薩おれんじ鉄道は18きっぷ対象外ですが

18きっぷに連携して発売されるフリー乗車券

「おれんじ18フリーきっぷ」2000円があります。

残念ながら18きっぷのお得っぷりとは雲泥の差がありますが

苦しい経営状況の中で通常のフリーきっぷよりもお得なきっぷを発売した心意気に敬意を表し、応援のつもりでルーティング。

日奈久温泉で足湯に入ってチクワをかじりつきました。

次は高尾野へ向かいます。

肥薩おれんじ鉄道

Fri, 20 Mar 2009 13:37:37 +0900

第3セクターの肥薩おれんじ鉄道は18きっぷ対象外ですが

18きっぷに連携して発売されるフリー乗車券

「おれんじ18フリーきっぷ」2000円があります。

残念ながら18きっぷのお得っぷりとは雲泥の差がありますが

苦しい経営状況の中で通常のフリーきっぷよりもお得なきっぷを発売した心意気に敬意を表し、応援のつもりでルーティング。

日奈久温泉で足湯に入ってチクワをかじりつきました。

次は高尾野へ向かいます。

肥薩おれんじ鉄道

春の18きっぷ

Fri, 20 Mar 2009 11:30:26 +0900

春の18きっぷ

手始めに黒亭＠熊本で腹ごしらえ。

10年ぶりくらいかな？

キレイになっててビックリしたよ。

これから鹿児島へ向けて南下再開です。

春の18きっぷ

Fri, 20 Mar 2009 11:30:26 +0900

春の18きっぷ

手始めに黒亭＠熊本で腹ごしらえ。

10年ぶりくらいかな？

キレイになっててビックリしたよ。

これから鹿児島へ向けて南下再開です。

春の18きっぷ

高速道路料金引下げ

Thu, 19 Mar 2009 18:20:43 +0900

平成20年度第2次補正予算関連法成立に基づく一連の「高速道路料金引下げ」施策。13日に詳細が発表され、28日からの本格スタートに先駆けて、明日20日から東京湾アクアラインおよび本州四国連絡高速道路での休日特別割引が始まる。

高速道路の有効活用・機能強化に関する計画（案）より

また、先日書いたETC車載器導入助成も、四輪95万台,二輪5万台の上限に達するまで4月以降も助成が適用される事が発表された。

車載器そのものの製造が間に合わないとどうしようもないが、Car Watchの記事によると、3月17日現在の助成実績は4輪車279,289台、2輪車5,896台との事なので、4月までの延長は決まったも同然だ。

なお、今回の高速道路料金引下げ。「生活対策」として

地方部高速道路は、平日全線3割引
地方部高速道路で、普通車以下土日祝日上限1000円
都市高速は休日区間最大500円

以上3つの施策が平成22年度まで、2年間の期間限定で実施されるものだ。

ちなみに明日から割引が始まる東京湾アクアラインと本州四国連絡高速道路は、NEXCO3社の地方部高速道路乗り放題区間とは一線を画し、別途該当道路の通行料金が必要となる。

例えば、福岡ICから高知ICまでのルートでは、全区間が地方区間だが間に本州四国連絡高速道路を経由しているために通行料金は1,000円でなく2,000円となる事を認識しておくべきだ。

土日祝日上限1000円に対応した高速道路検索「高速.jp NEXT」というのもあるらしいので、お出かけ前にそのあたりを利用して確認しておいた方が良いだろう。

また、大都市近郊間を跨いだ場合の乗継特例については4月29日以降の適用となる。つまり、4月28日までは首都圏や京阪神圏を跨いだ走行では前後の地方区間でそれぞれ1,000円が計上されるという事だ。なんせ場当たり的な政策判断だけにシステム改修が追いついてないんだと思うが、何はともあれ休日返上で作業しているご同輩にはご苦労様と言いたいね。ただ、しばらくは計算ミスなどもありそうなので、クレジットの請求明細については厳重にチェックしたい。

そういえば「高速自動車国道の大都市近郊区間」ってどこで線を引くのかな？と思い資料を探していたのだが、ようやく高速道路の有効活用・機能強化に関する計画（案）に発見した。

首都圏の放射ルートでは

東名、厚木IC
中央道、八王子IC
関越道、東松山IC
東北道、加須IC
常磐道、谷田部IC

などで、京阪神圏の放射ルートでは

名神、西宮IC
中国道、西宮北IC
名神、大津IC
西名阪、天理IC
阪和、岸和田和泉IC

などが境界になるらしい。

個人的には「平日昼間割引」と「通勤割引」の距離制限緩和で、7月以降は100kmを超えて利用する場合でも100km分が5割引となる事に注目したい。いちいち100km手前のICで降りて入り直す…なんて事をしなくても済むのは◎でしょう。

ただ、ETCカードを複数枚使って出入りしなおせば簡単にクリアできるような中途半端な100km制限なんて止めて、上限を200～300kmとかに上げてもいいんじゃないかと思うんだけどねぇ。

【参照】
●ETC総合情報ポータルサイト http://www.go-etc.jp/
┗助成制度情報
●ETC車載器新規導入助成 http://www.etcjyosei.com/
┣二輪車ETC車載器新規導入助成について
┗四輪車ETC車載器新規導入助成について
●Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/
┣国交省、地方高速料金の土日祝日上限1000円案を含む計画案公開 2009年1月16日
┣失敗しないETC車載器導入の手引き 2009年3月12日
┣ETC通行料土日祝日上限1000円の詳細を発表 2009年3月12日
┣ETC通行料の地方区間平日全車種/全時間帯3割引以上などの詳細を発表 2009年3月12日
┣ゴーガ、土日祝日上限1000円に対応した高速道路検索「高速.jp NEXT」 2009年3月19日
┗高速道路交流推進財団、ETC車載器新規導入助成の台数を決定 2009年3月19日
●国土交通省 http://www.mlit.go.jp/
┣高速道路の有効活用・機能強化について 2009年1月16日
┗ETC車載器新規導入助成の助成台数の公表について 2009年3月19日
●NEXCO 西日本 http://corp.w-nexco.co.jp/
┣高速道路の有効活用・機能強化に関する計画（案）について 2009年1月16日
┣高速道路の有効活用・機能強化に関する計画（案）
┗高速道路料金の引下げの実施について 2009年3月13日

高速道路料金引下げ

Thu, 19 Mar 2009 18:20:43 +0900

高速道路の有効活用・機能強化に関する計画（案）より

また、先日書いたETC車載器導入助成も、四輪95万台,二輪5万台の上限に達するまで4月以降も助成が適用される事が発表された。

なお、今回の高速道路料金引下げ。「生活対策」として

地方部高速道路は、平日全線3割引
地方部高速道路で、普通車以下土日祝日上限1000円
都市高速は休日区間最大500円

以上3つの施策が平成22年度まで、2年間の期間限定で実施されるものだ。

首都圏の放射ルートでは

東名、厚木IC
中央道、八王子IC
関越道、東松山IC
東北道、加須IC
常磐道、谷田部IC

などで、京阪神圏の放射ルートでは

名神、西宮IC
中国道、西宮北IC
名神、大津IC
西名阪、天理IC
阪和、岸和田和泉IC

などが境界になるらしい。

楽天ブックスキャンペーン

Wed, 18 Mar 2009 20:27:20 +0900

楽天ブックスでは3月31日(火)まで全品送料無料キャンペーンを実施中。今なら1,500円未満のコミックスや文庫一冊でも送料無料というわけだ。

そして、見逃せないのが本が全品ポイント10%還元キャンペーン。

「本」・「洋書」ジャンルの楽天カード決済に限られる。CDやDVD、ソフトウェアや雑誌も残念ながら対象外。また「10%還元」と謳っていても通常の1%に楽天カード決済の1%を含むので実質的なキャンペーンポイントは「8%」。しかも使用期間が5月下旬の2週間という足枷の付いたポイントで、いろいろとこざかしい制限はあるものの、21世紀になっても再販制度に守られている新刊書だけは未だに定価販売が崩されてないので今回のキャンペーンの意義は高い。

付属DVD-ROMの広域2万5千地形図欲しさから「カシミール3D GPSで山登り」2,100円をポチッた時に気付いたのだが、特に高額書籍の購入に際して美味しい話だ。

14,700円の「時刻表復刻版　昭和後期編」とか、この際買っておこうか…という気になる…かも…しれない…

この時期の必需品的な観点からだと『ツーリングマップル』なのだが、ツーリングマップルで検索しても、高級品の『ツーリングマップルR』シリーズしか出てこないのが残念。

そんなわけで、「県別マップル福岡県道路地図3版」2,625円、「0円マップ九州 2009」980円、「日本鉄道旅行地図帳(11号)」680円、「無線LANセキュリティの強化書」2,000円、「廃道本」1,580円あたりをポチッとしといた。

【参照】
●楽天ブックス http://books.rakuten.co.jp/

楽天ブックスキャンペーン

Wed, 18 Mar 2009 20:27:20 +0900

楽天ブックスでは3月31日(火)まで全品送料無料キャンペーンを実施中。今なら1,500円未満のコミックスや文庫一冊でも送料無料というわけだ。

そして、見逃せないのが本が全品ポイント10%還元キャンペーン。

14,700円の「時刻表復刻版　昭和後期編」とか、この際買っておこうか…という気になる…かも…しれない…

【参照】
●楽天ブックス http://books.rakuten.co.jp/

サンデー・マガジン50周年

Wed, 18 Mar 2009 09:41:02 +0900

小学館の「週刊少年サンデー」と講談社の「週刊少年マガジン」が17日に共に創刊50周年を迎えたそうだ。

50周年記念公式サイトより

集英社の「週刊少年ジャンプ」、秋田書店の「週刊少年チャンピオン」と並んで、中学～20代中盤までは欠かさず読んでいたなぁ。懐かしい思い出だ。

最近は何かの拍子で手にする事があってもジャンプの『こち亀』やサンデーの『名探偵コナン』、マガジンの『はじめの一歩』以外は読む気がしないのが現状だが、何はともあれ50年も続いているというのは大変な事だ。

ちなみに今日18日発売の少年サンデー16号ではあだち充と高橋留美子のダブルネームによる合作読み切り作品『MY SWEET SUNDAY』が掲載されているらしい。

懐かしさという点ではタカラトミーのインベーダー筐体型バンクも負けてない。5,775円という価格も絶妙な設定だ。

【参照】
●ITmedia News http://www.itmedia.co.jp/news/
┣「チームウェンズデイ」──50周年「サンデー」と「マガジン」が異例のタッグ、大作家陣も応援 2008年3月18日
┣100円貯金で1ゲーム　「スペースインベーダー」テーブル筐体型貯金箱 2009年3月5日
┣かつての勢いにも陰り……そろって“50歳”の『マガジン』と『サンデー』 2009年3月17日
┗「サンデー」「マガジン」50歳の誕生日で「大同窓会」 2009年3月17日
●少年サンデー http://websunday.net/
●週刊少年マガジン http://www.shonenmagazine.com/
●少年サンデー・少年マガジン創刊50周年記念公式サイト http://www.sunmaga.jp/
●タカラトミー http://www.takaratomy.co.jp/
┗インベーダー筐体型バンク

サンデー・マガジン50周年

Wed, 18 Mar 2009 09:41:02 +0900

小学館の「週刊少年サンデー」と講談社の「週刊少年マガジン」が17日に共に創刊50周年を迎えたそうだ。

50周年記念公式サイトより

懐かしさという点ではタカラトミーのインベーダー筐体型バンクも負けてない。5,775円という価格も絶妙な設定だ。

おまけスパイラル

Tue, 17 Mar 2009 19:07:25 +0900

先週書いた、SUPER GT プルバックカー。

本日の収穫

LAWSONで大きい方のXANAVI NISMO GT-Rを探してみたもののもうブルバックカー付きの2缶パックはもう無かったので、普通サイズの「カルソニックIMPUL GT-R」をGet。今年はスポンサーフィーの関係から「IMPULカルソニック GT-R」となるらしいので「カルソニックIMPUL GT-R」も見納めかと思ったが、見た目は変わらんような気がするな。

でもって、すぐ下の段に次のお宝、LAWSON限定の「愛しの深夜特急ブルートレイン」キャンペーンを発見。さすがにプルバックじゃないが、

EF65 501 (さくら)
EF65 1118 (銀河)
EF66 43 (富士・はやぶさ)
EF81 45 (日本海)
DD51 1102 (北斗星)
EF81 43 (トワイライトエクスプレス)

の全6種ラインアップだそうだ。

悩んだ末に、最も愛着がある「さくら」のヘッドマークをあしらった「EF65 501」をGet。「EF66」の格好良さは認めるが、やはり世代的にブルトレ牽引機は「EF65」なのだなぁ…f(^^;;

せっかくなので「トワイライトエクスプレス」も欲しくなり、近所のLAWSONを覗いてみると、今度は「愛しの深夜特急ブルートレイン」の代わりに「ミニミニチョロQ 歴代GT-Rコレクションキャンペーン」を発見。

R35と迷った挙句「ハコスカ GT-R」をGet。1月26日からやってたキャンペーンとは知らなかったよ。

【参照】
●SUPER GT http://supergt.net/
┗サントリーコーヒーボス | SUPER GT プルバックカー
●タカラトミー http://www.takaratomy.co.jp/
┗ワンダミニミニチョロQ 歴代GT-Rコレクションキャンペーン

おまけスパイラル

Tue, 17 Mar 2009 19:07:25 +0900

先週書いた、SUPER GT プルバックカー。

本日の収穫

でもって、すぐ下の段に次のお宝、LAWSON限定の「愛しの深夜特急ブルートレイン」キャンペーンを発見。さすがにプルバックじゃないが、

EF65 501 (さくら)
EF65 1118 (銀河)
EF66 43 (富士・はやぶさ)
EF81 45 (日本海)
DD51 1102 (北斗星)
EF81 43 (トワイライトエクスプレス)

の全6種ラインアップだそうだ。

R35と迷った挙句「ハコスカ GT-R」をGet。1月26日からやってたキャンペーンとは知らなかったよ。

e-Taxでしくじる

Mon, 16 Mar 2009 18:07:44 +0900

毎年お馴染みの確定申告。今年のPRに起用されたのはピアニストで女優の松下奈緒でした。

さてここから先が本題。先週金曜日に確定申告書等作成Webサイトからの電子申告、いわゆるe-Taxを済ませていたのだが、今日博多税務署から電話があり、送信エラーになっていると言う。

e-Taxクライアントソフトでe-Taxにログインし、メッセージボックスを見てみると

エラー情報 HUBH015E:電子証明書が未登録、又は登録された電子証明書と一致しません。

というメッセージが届いていた。

結局、去年e-Taxに初期登録した電子証明書を更新しなくてはならないらしい。これは引越というより3年ごとに電子証明書を更新した時のルーティーンな手続きなのだが、引越で電子証明書が失効したので1年でその必要が生じたという事だ。

公的個人認証サービスの電子証明書そのものは先日再発行済みなので、e-Taxクライアントソフトで「証明書の登録」をやり直した後、前回申請時の保存済みデータを使ってもう一度確定申告書等作成Webサイトから申告しなおし。e-Taxクライアントソフトでメッセージボックスをチェック。30秒程経って受信完了メッセージが届いていた事を確認し、ようやく無事終了。ほっ。

役所の手続きがワンストップになるのが電子化のメリットだと思っていたが、市内の転居でも

住民登録の転出・転入
運転免許証の住所変更
社会保険(国民健康保険や国民年金)の住所変更
住民基本台帳カードの住所変更
公的個人認証サービスにおける電子証明書の更新
e-Taxにおける電子証明書の再登録

が必要になるという事だ。今のところ…

これって妙な手間が増えていくばかりな印象ですよ。もしかしてペーパーレスを謳いながら、結局手軽なプリントとコピーで逆に紙消費が増えちゃった電子化と本質的に同じなんですかね？

【参照】
●国税庁 http://www.nta.go.jp/
┣松下奈緒さんが確定申告PR
┗確定申告特集
●【ｅ－Ｔａｘ】国税電子申告・納税システム（イータックス） http://www.e-tax.nta.go.jp/
●公的個人認証サービスポータルサイト http://www.jpki.go.jp/

e-Taxでしくじる

Mon, 16 Mar 2009 18:07:44 +0900

毎年お馴染みの確定申告。今年のPRに起用されたのはピアニストで女優の松下奈緒でした。

e-Taxクライアントソフトでe-Taxにログインし、メッセージボックスを見てみると

エラー情報 HUBH015E:電子証明書が未登録、又は登録された電子証明書と一致しません。

というメッセージが届いていた。

役所の手続きがワンストップになるのが電子化のメリットだと思っていたが、市内の転居でも

住民登録の転出・転入
運転免許証の住所変更
社会保険(国民健康保険や国民年金)の住所変更
住民基本台帳カードの住所変更
公的個人認証サービスにおける電子証明書の更新
e-Taxにおける電子証明書の再登録

が必要になるという事だ。今のところ…

N700系無線LAN

Mon, 16 Mar 2009 17:51:27 +0900

2006年6月末にJR東海から発表されたN700系新幹線の無線LANインターネット接続サービスが始まった。

さっそくGIGAZINEが精力的なレビューを展開しており、～電波強度編～によると7号車と8号車、13号車、15号車、16号車の電波状況が良いらしい。

月額380円のWirelessGate(R)ヨドバシオリジナルプランもソフトバンクテレコムの「BBモバイルポイント」経由で利用できそうだ。今のところ東海道新幹線に乗る予定はないので、恩恵を受けるのはいつになるかわからないけどな。

【参照】
●ITmedia +D モバイル http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/
┣N700系車内の公衆無線LANサービス、3月14日開始 2009年3月9日
┣WirelessGate、東京－新大阪間の東海道新幹線で公衆無線LANサービス 2009年3月11日
┣ウィルコム無線LANオプションが拡充――東海道新幹線で無線LANが利用可能に 2009年3月12日
┗駅待合室とN700系車内限定：東海道新幹線の無線LANが月額819円で使い放題──「ホットスポット・エクスプレス」 2009年3月12日
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┣来年3月からの新幹線車内無線LAN，NTTコム，ドコモ，ソフトバンク，UQの4社で開始 2008年12月18日
┣東海道新幹線車内の無線LANサービス，3月14日から4事業者が提供 2009年3月9日
┗NTTコム、新幹線でネット使い放題819円／月の新プラン開始 2009年3月12日
●GIGAZINE http://gigazine.net/
┣ヨドバシカメラ、公衆無線LANサービスを業界最安値の月額380円で開始 2007年12月20日
┣月額380円の公衆無線LAN「WirelessGate」が東海道新幹線車内で利用可能に、簡単に利用できる1日定額プランも 2009年3月10日
┣N700系新幹線でインターネットできるようになったので早速使ってみました～速度レポート編～ 2009年3月14日
┣新幹線内でインターネットを無線LANで利用できるようになったので早速使ってみました～電波強度編～ 2009年3月14日
┗N700系新幹線でインターネットできるようになったので早速使ってみました～上り下り同時使用速度レポート編～ 2009年3月14日
●JR東海 http://jr-central.co.jp/
┗N700系でインターネット接続サービス開始

N700系無線LAN

Mon, 16 Mar 2009 17:51:27 +0900

2006年6月末にJR東海から発表されたN700系新幹線の無線LANインターネット接続サービスが始まった。

さっそくGIGAZINEが精力的なレビューを展開しており、～電波強度編～によると7号車と8号車、13号車、15号車、16号車の電波状況が良いらしい。

阿蘇Express 2nd - 『BORN TO BE WILD♪』 -

Sun, 15 Mar 2009 23:47:45 +0900

今日は単独F800STで出動。

9時18分とちょっと遅めのスタートだった事もあり、太宰府ICから九州道へ。昨日とは打って変わってクルマが多く、F800STの機動力をもってしてもなかなか緊張。

気温は10℃とボチボチだが、気持ち良いツーリングを約束するような麗らかな陽射しに後押しされ、『BORN TO BE WILD♪』なリズムを刻む。

鳥栖JCTからは一転してスカスカな大分道をイケイケ。朝倉ICを9時55分にワープアウト。ETC休日割引で\450也。

土手ロードでは筑後川の向こうに三納連山望みつつFun Ride。県道511号吉井恵蘇宿線から県道588号甘木吉井線、県道81号久留米浮羽線、県道749号保木吉井線は大人しく繋いで、R210にスイッチ。

出掛けのチェックで、昨日の寒波と放射冷却が手伝って今朝は日田でも-0.8℃、南小国で-3.1℃と真冬並みの冷え込みとなった事を確認済み。この数字は昨年3月1日に転倒した日以上なので、ファームロードの亀石峠はリスキー以外の何者でもない。

夜明大橋下、日田一品街には陽気に誘われてのこのこ出てきた団体さんを見掛けたし、うっかりファームロードで無粋な混雑に巻き込まれるのも面白くないので、無難にR212へエスケープ。

R442＠瀬の本にて

10時30分にポプラ日田恵良橋店でひと休みした後、杖立を抜けてR442へスイッチ。南小国町に入ると気温が8℃前後まで急降下。道端には雪塊が散見するようになり緊張感が高まる。

黒川温泉あたりでは日陰の法面にはしっかり雪が残っているし、見上げる涌蓋山やくじゅう連山は見事なまでの雪化粧。幸い、路面は完全ドライで一縷の不安もなく快走し、気温5℃前後の瀬の本を通過。

11時45分、山水亭着。久々…ていうか今年初？のチョイスは迷わず「あんかけチャーハン」\840。勿論ぺろりと平らげたのは言うまでもない。意外と空いてたので？と思ったが、12時前後に続々とライダーがやってきて一気に賑やかになった。やっぱり高速使ってワープしたのは正解だったよ。

12時15分リスタートし、ミルクロード東側の定番コースをグイグイ快走。空に雲はなく陽射しは暖かだが、気温は8℃前後と低調なまま。冷たくて強い風が油断を纏った身体の体感温度を奪っていく。

うぶやま牧場をかすめて県道131号笹倉久住線へ。久々の大野川上流広域農道はアグレッシブにF800STを操ってみると、意外に乗れてて悪くない。

ミルクロードにて

12時54分にどこでもかふぇTONCHAN着。定番『とんちゃんのささやき』\300を片手に、久々のなっちゃんペアとしばし歓談。

13時34分リスタート。今日は「温泉」より「走り」を重視して、R442からやまなみハイウェイ(県道11号別府一の宮線)を挟んでミルクロードへ。薄く雪化粧…というかベールを纏ったような阿蘇涅槃像が神秘的だった。

そのまま県道45号阿蘇公園菊池線(菊池阿蘇スカイライン)で14時47分菊池へ。新定番の県道18号菊池鹿北線に繋いだら、15時15分鹿北町岩野でR3へ接続。

道の駅鹿北で一息入れ、15時30分リスタート。

16時05分広川ICから九州道に入り久留米～鳥栖の渋滞をバイパスし、16時26分太宰府ICをout。ETC休日割引\450也。

最後は喜多村石油の3号福岡南バイパスSSで給油。ハイオク\123/L表示だったが、週末価格で\120/Lは先週と同じく。

16時54分帰着。今年初の300km越えとなる328kmで、3月になってようやく満足なツーリングができるようになったね。

【参照】
●どこでもかふぇTONCHAN http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/

阿蘇Express 2nd - 『BORN TO BE WILD♪』 -

Sun, 15 Mar 2009 23:47:45 +0900

今日は単独F800STで出動。

気温は10℃とボチボチだが、気持ち良いツーリングを約束するような麗らかな陽射しに後押しされ、『BORN TO BE WILD♪』なリズムを刻む。

鳥栖JCTからは一転してスカスカな大分道をイケイケ。朝倉ICを9時55分にワープアウト。ETC休日割引で\450也。

R442＠瀬の本にて

うぶやま牧場をかすめて県道131号笹倉久住線へ。久々の大野川上流広域農道はアグレッシブにF800STを操ってみると、意外に乗れてて悪くない。

ミルクロードにて

12時54分にどこでもかふぇTONCHAN着。定番『とんちゃんのささやき』\300を片手に、久々のなっちゃんペアとしばし歓談。

そのまま県道45号阿蘇公園菊池線(菊池阿蘇スカイライン)で14時47分菊池へ。新定番の県道18号菊池鹿北線に繋いだら、15時15分鹿北町岩野でR3へ接続。

道の駅鹿北で一息入れ、15時30分リスタート。

16時05分広川ICから九州道に入り久留米～鳥栖の渋滞をバイパスし、16時26分太宰府ICをout。ETC休日割引\450也。

最後は喜多村石油の3号福岡南バイパスSSで給油。ハイオク\123/L表示だったが、週末価格で\120/Lは先週と同じく。

16時54分帰着。今年初の300km越えとなる328kmで、3月になってようやく満足なツーリングができるようになったね。

【参照】
●どこでもかふぇTONCHAN http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/

玖珠町、鶴川温泉

Sat, 14 Mar 2009 23:53:55 +0900

日本で一番早く桜の開花宣言が出された昨日とは打って変わって、今日は寒かったのでTIIDAで温泉ドライブ。

いつものように太宰府ICから九州道に入り、外気温4℃の九重ICでワープOut。ETC休日割引で\1,300也。

久々に白くなった周囲の山々を見上げつつR210を戻って九重町の「はねやまドライブイン」で腹ごしらえ。今までドライブインはねやまだとばかり思ってたが、Stradaでは「はねやまドライブイン」で登録されてて驚いた。

オーダーは、超絶のボリュームを誇る「とり天定食」\900と一番人気の「ちゃんぽん」\650也。相変わらずうまし。写真撮影も忘れてむさぼり食ってしまったよ。

その後、知る人ぞ知る玖珠町の鶴川温泉へ。

料金は\250/人とリーズナブル。内湯はちょっと熱めだったが、露天は驚くほどヌルかった。聞くところに因ると今日は寒いので湯温も少し低めだそうなので、普段の温度なら内湯にはあまり入ってられないと思うな。それはともかく、泡だらけになる泉質がいいですな。分析表上は単純温泉ですが。

ここでもバタバタしてしまったので写真撮り忘れ。すまん。

鶴川温泉 \250/人 11～21時
TEL:0973-72-4426 大分県玖珠郡玖珠町大字太田 3935−5

Stradaではなぜか検索で引っかからなかったので、念のために住所も控えておくと良いかもよ。

それにしても今日は日中の最高気温が8℃程度と真冬以上に寒かったね。

【参照】
●大分合同新聞の動画サイト！　oitatv.com http://www.oitatv.com/
┗玖珠町　太田　鶴川温泉　名湯・秘湯

玖珠町、鶴川温泉

Sat, 14 Mar 2009 23:53:55 +0900

日本で一番早く桜の開花宣言が出された昨日とは打って変わって、今日は寒かったのでTIIDAで温泉ドライブ。

いつものように太宰府ICから九州道に入り、外気温4℃の九重ICでワープOut。ETC休日割引で\1,300也。

その後、知る人ぞ知る玖珠町の鶴川温泉へ。

ここでもバタバタしてしまったので写真撮り忘れ。すまん。

鶴川温泉 \250/人 11～21時
TEL:0973-72-4426 大分県玖珠郡玖珠町大字太田 3935−5

Stradaではなぜか検索で引っかからなかったので、念のために住所も控えておくと良いかもよ。

それにしても今日は日中の最高気温が8℃程度と真冬以上に寒かったね。

【参照】
●大分合同新聞の動画サイト！　oitatv.com http://www.oitatv.com/
┗玖珠町　太田　鶴川温泉　名湯・秘湯

プロダクトリカバリー

Fri, 13 Mar 2009 17:16:13 +0900

事務所のUSBポータブルDVDスーパーマルチ DVSM-P58U2を拝借し、2月16日に買ったThinkPad X200用のプロダクトリカバリーメディアを作成。

Rescue and Recovery メディアの作成

1枚目の「レスキューCD」はうまくできたが、2枚目の「プロダクト・リカバリーDVD」のベリファイでエラー検出。USBポータブルドライブでのDVD作成ではバスパワード電源だと失敗しやすいという傾向があるので、万全を期してACアダプターを繋いでいたのだが、ノーブランドのメディアだけに相性が悪いのかもしれん。

そういえば、借用中のThinkPad X200にはダウングレード用にWindows XPのリカバリーキットが付いていた事を思いだし、デスクトップ機を使ってそちらを複製する事で万事OK。

試しに、T60をX200用のキットでリカバリーさせてみたところ、Windows XPは概ねインストールされたもののサウンドや無線LANなどのデバイスドライバが入らなかった。まぁそのあたりはデバイスベンダーが違うので当然っちゃ当然。幸いEthernetは認識しているので、ネットワークに接続してThinkVantage System Updateで全て解決すると思われるが、ここまで。オーソドックスにT60用の「プロダクト・リカバリーCD」で元に戻す。当たり前だが、すんなり終了。

ただ、さすがにCD 6枚を入れ替えるのは面倒だったので「プロダクト・リカバリーDVD」を作れないものかと模索。リカバリー・メディアを作成する方法には

[すべてのプログラム] → [ThinkVantage] → [Create Recovery Media] をクリックします。

と書いてあるが、ThinkVantageグループには"Create Recovery Media"が存在しない。

そういえば最近見かけなかったな。"リカバリー・メディアは１度しか作成できない"という不文律もあるので、そういうものかと思ってたのだが、"レスキュー・メディアすら作成できない"というのは不自然だ。よく見るとThinkVantage Rescue and Recoveryも入っていないのも怪しい。

Rescue and Recovery v3.01.0037を入れる事で"Create Recovery Media"が復活し、レスキュー・メディアが作成できるようになってひと安心だが、「リカバリーディスク」は作れない。落ち着いてリカバリー・メディアを作成する方法を見直すと

Disk to Disk リカバリー、もしくはリカバリー・メディアからリカバリー後は、再度作成できます。

と書いてある。リカバリー・メディアを作成後の状態を表すグレーアウトされた表示すら出ないのは、明らかに何かがおかしい。

結局、Rescue and Recoveryを「プロダクト・リカバリーCD」を作った時の版数Rescue and Recovery 4.20.0511.00 Windows 2000/XP 用に入れ直す事で、「リカバリー・メディアの作成」が表示されるようになり、実際に無事DVDが作成できた。

どうやらD2D区画のRescue and Recoveryとバージョンが一致してないと「リカバリー・メディアの作成」ができないみたい、というのが結論。

リカバリー作業でRescue and Recoveryが導入されなかったのは「プロダクト・リカバリー・イメージ」に含まれるRescue and Recoveryが古いままで、アップデートされたD2D区画の版数と合わなくなってしまった為と思われる。というわけで、「リカバリー・メディアの作成」についてはRescue and Recoveryのアップデートが裏目に出た、という事だ。

ちなみにT60のWindows XPのプロダクトリカバリーDVDは1枚だったが、X200用のそれはDVD 2枚でした。

【参照】
●Lenovo Japan http://www.lenovo.com/jp/ja/
┣Lenovo イノベーションダウンロード
┣リカバリー方法機種別一覧 - ThinkPad （リカバリー CD 付属機種/Disk to Disk リカバリー採用機種）
┣Disk to Disk でのリカバリー方法 - ThinkPad （Rescue and Recovery Ver 3.0 プリロード機種） 2005年10月以降発売
┣リカバリー・メディアを作成する方法 - ThinkPad/ThinkCentre （Rescue and Recovery Ver 3.0 プリロード機種） 2005年10月以降発売
┗作成・購入したリカバリー CD にてリカバリーを実行する方法 - ThinkPad （Rescue and Recovery Ver 3.0 プリロード機種） 2005年10月以降発売

プロダクトリカバリー

Fri, 13 Mar 2009 17:16:13 +0900

事務所のUSBポータブルDVDスーパーマルチ DVSM-P58U2を拝借し、2月16日に買ったThinkPad X200用のプロダクトリカバリーメディアを作成。

Rescue and Recovery メディアの作成

[すべてのプログラム] → [ThinkVantage] → [Create Recovery Media] をクリックします。

と書いてあるが、ThinkVantageグループには"Create Recovery Media"が存在しない。

Disk to Disk リカバリー、もしくはリカバリー・メディアからリカバリー後は、再度作成できます。

と書いてある。リカバリー・メディアを作成後の状態を表すグレーアウトされた表示すら出ないのは、明らかに何かがおかしい。

どうやらD2D区画のRescue and Recoveryとバージョンが一致してないと「リカバリー・メディアの作成」ができないみたい、というのが結論。

ちなみにT60のWindows XPのプロダクトリカバリーDVDは1枚だったが、X200用のそれはDVD 2枚でした。

SSLサーバ証明書の更新

Thu, 12 Mar 2009 22:19:55 +0900

あと29日でサーバ証明書の期限が切れるというメールが来たので、サーバ証明書を更新。

通常はserver.key(秘密鍵)からserver.csr(証明書申請情報)を生成してCAに送り、server.crt(デジタル証明書)を発行して貰って、サーバ上に配置するのだが、自分自身がなんちゃってCAになるのでcsrを端折って、keyから直接crtを作成する。

[root@nx9030 root]# cd /etc/httpd/conf/
[root@nx9030 conf]# /usr/bin/openssl req -new -key /etc/httpd/conf/ssl.key/server.key -x509 -days 400 -out /etc/httpd/conf/ssl.crt/server.crt
Enter pass phrase for /etc/httpd/conf/ssl.key/server.key:************(パスフレーズ)
You are about to be asked to enter information that will be incorporated
into your certificate request.
What you are about to enter is what is called a Distinguished Name or a DN.
There are quite a few fields but you can leave some blank
For some fields there will be a default value,
If you enter '.', the field will be left blank.
-----
Country Name (2 letter code) [GB]:JP
State or Province Name (full name) [Berkshire]:Fukuoka
Locality Name (eg, city) [Newbury]:Fukuoka
Organization Name (eg, company) [My Company Ltd]:bravotouring.com
Organizational Unit Name (eg, section) []:authorization
Common Name (eg, your name or your server's hostname) []:www.bravotouring.com
Email Address []:webmaster＠bravotouring.com
[root@nx9030 conf]# ### 終了 ###

SSLサーバ証明書の更新

Thu, 12 Mar 2009 22:19:55 +0900

あと29日でサーバ証明書の期限が切れるというメールが来たので、サーバ証明書を更新。

[root@nx9030 root]# cd /etc/httpd/conf/
[root@nx9030 conf]# /usr/bin/openssl req -new -key /etc/httpd/conf/ssl.key/server.key -x509 -days 400 -out /etc/httpd/conf/ssl.crt/server.crt
Enter pass phrase for /etc/httpd/conf/ssl.key/server.key:************(パスフレーズ)
You are about to be asked to enter information that will be incorporated
into your certificate request.
What you are about to enter is what is called a Distinguished Name or a DN.
There are quite a few fields but you can leave some blank
For some fields there will be a default value,
If you enter '.', the field will be left blank.
-----
Country Name (2 letter code) [GB]:JP
State or Province Name (full name) [Berkshire]:Fukuoka
Locality Name (eg, city) [Newbury]:Fukuoka
Organization Name (eg, company) [My Company Ltd]:bravotouring.com
Organizational Unit Name (eg, section) []:authorization
Common Name (eg, your name or your server's hostname) []:www.bravotouring.com
Email Address []:webmaster＠bravotouring.com
[root@nx9030 conf]# ### 終了 ###

【続】プルバックカー

Thu, 12 Mar 2009 21:17:50 +0900

昨日書いた、SUPER GT プルバックカー。

GT-RとNSX デカッ!

早速2缶パックのものを見つけたので、GT-RとNSXのテストカーをGet。

まぁ、テストカーと言ってもカラーリングがシンプルになってるだけだけどな。

最初はTAKATAカラーのNSXを狙っていたのだが、ちょっとディティールが甘かったので見送り。

GT-Rテストカーが真っ黒なので、図らずも白黒ペアになってしまったよ。

「２段階変速式」というからどうなるのか？思ったが、１～２秒ほど空転気味にゆっくり動いてから加速するという感じ。

アサヒスーパードライの「うまい！をカタチに！」プロジェクト第２弾で当る磨き屋シンジケート謹製の「鏡面磨きタンブラー」も欲しい。

磨き屋うまいビール本舗で1,800円で売ってるヤツと同じみたいだけどさ。

【参照】
●SUPER GT http://supergt.net/
┗サントリーコーヒーボス | SUPER GT プルバックカー
●アサヒスーパードライ　SPECIAL SITE http://www.asahibeer.co.jp/superdry/
┗「うまい！をカタチに！」プロジェクト第２弾
●磨き屋シンジケート http://www.migaki.com/

【続】プルバックカー

Thu, 12 Mar 2009 21:17:50 +0900

昨日書いた、SUPER GT プルバックカー。

GT-RとNSX デカッ!

早速2缶パックのものを見つけたので、GT-RとNSXのテストカーをGet。

まぁ、テストカーと言ってもカラーリングがシンプルになってるだけだけどな。

最初はTAKATAカラーのNSXを狙っていたのだが、ちょっとディティールが甘かったので見送り。

GT-Rテストカーが真っ黒なので、図らずも白黒ペアになってしまったよ。

「２段階変速式」というからどうなるのか？思ったが、１～２秒ほど空転気味にゆっくり動いてから加速するという感じ。

アサヒスーパードライの「うまい！をカタチに！」プロジェクト第２弾で当る磨き屋シンジケート謹製の「鏡面磨きタンブラー」も欲しい。

磨き屋うまいビール本舗で1,800円で売ってるヤツと同じみたいだけどさ。

SUPER GT プルバックカー

Wed, 11 Mar 2009 23:42:06 +0900

ようやく決算処理が終わり、確定申告の準備が整った。今年はいろいろ勘定するものが多くなって大変だったな。ふぅ。

XANAVI NISMO GT-R プルバックカー

1月に書いた、『ルパン三世 vs 名探偵コナン』は、3月27日(金)の『金曜特別ロードショー』枠でのオンエアが決定。

あわせて今キャンペーンでジョージアからつながるフィギュアコレクションが始まっているのに気付いたので、事務所近くのam/pmに行ったところ、ちょっとショボくてガッカリ。

隣にあったSUNTORY BOSSの『贅沢微糖』と『食後の余韻』に付いていたSUPER GT プルバックカーの方がよほど良かったので、あっさり宗旨替え。

なんと全18種もあるらしいので端からコンプリートは諦めてご贔屓の「XANAVI NISMO GT-R」をGetしたが、Webサイトを見たところ、2缶用にはテストカーまであり、しかもデフォルメされてなくてかっちょよいよ。

【参照】
●日テレ http://www.ntv.co.jp/
┗金曜特別ロードショー「ルパン三世vs名探偵コナン」
●ジョージア上出来人生劇場 http://www.georgia.jp/
┗ルパン三世vs名探偵コナンつながるフィギュアコレクション
●SUPER GT http://supergt.net/
┗サントリーコーヒーボス | SUPER GT プルバックカー

SUPER GT プルバックカー

Wed, 11 Mar 2009 23:42:06 +0900

ようやく決算処理が終わり、確定申告の準備が整った。今年はいろいろ勘定するものが多くなって大変だったな。ふぅ。

XANAVI NISMO GT-R プルバックカー

1月に書いた、『ルパン三世 vs 名探偵コナン』は、3月27日(金)の『金曜特別ロードショー』枠でのオンエアが決定。

隣にあったSUNTORY BOSSの『贅沢微糖』と『食後の余韻』に付いていたSUPER GT プルバックカーの方がよほど良かったので、あっさり宗旨替え。

Bluetooth Notebook Mouse 5000

Tue, 10 Mar 2009 17:16:13 +0900

T60と合わせて買ったMicrosoft Wireless Notebook Optical Mouse 3000も、3年近く経ちかなりくたびれてきたので、やはり代替品を検討。

Microsoft Bluetooth Notebook Mouse 5000

当然、Bluetooth内蔵のThinkPad X200を買ったので、Bluetoothマウスを探していたのだが、なかなか手頃でコンパクトなのが見つからず。結局、オーソドックスなMicrosoft Wireless Mobile Mouse 3000を2,300円で2月26日に買ったところだ。

まぁ、これはこれで「戻るボタン」が追加されてて、それなりに満足してたのだが、マイクロソフトから4ボタンBTマウスBluetooth Notebook Mouse 5000のニュースを目にして、久々に凹んだ。

しかも、Microsoft Bluetooth Notebook Mouse 5000(69R-00004)によると実売価4,935円となかなかお手頃。

Microsoft Wireless Mobile Mouse 3000と同様にIntelliPointが不要で、TrackPointとの相性を心配しなくて良い事も大変好感が持てる。

果たしてubuntuで使えるかどうかは微妙だが、例えWindowsでしか使えなくてもドングル不要なBluetoothマウスと来れば、買うしかないですな。

2009年3月27日の発売が待ち遠しいな。

【参照】
●Engadget Japanese http://japanese.engadget.com/
┗マイクロソフトから4ボタンBTマウスBluetooth Notebook Mouse 5000 2009年3月9日
●ASCII.jp http://ascii.jp/
┗Netbookにお薦め！MSのBluetoothマウスを試す 2009年3月9日
●Microsoft Hardware http://www.microsoft.com/japan/hardware/
┣Microsoft Wireless Mobile Mouse 3000
┗Microsoft Bluetooth Notebook Mouse 5000

Bluetooth Notebook Mouse 5000

Tue, 10 Mar 2009 17:16:13 +0900

T60と合わせて買ったMicrosoft Wireless Notebook Optical Mouse 3000も、3年近く経ちかなりくたびれてきたので、やはり代替品を検討。

Microsoft Bluetooth Notebook Mouse 5000

しかも、Microsoft Bluetooth Notebook Mouse 5000(69R-00004)によると実売価4,935円となかなかお手頃。

Microsoft Wireless Mobile Mouse 3000と同様にIntelliPointが不要で、TrackPointとの相性を心配しなくて良い事も大変好感が持てる。

果たしてubuntuで使えるかどうかは微妙だが、例えWindowsでしか使えなくてもドングル不要なBluetoothマウスと来れば、買うしかないですな。

2009年3月27日の発売が待ち遠しいな。

石田晴久氏逝去

Tue, 10 Mar 2009 12:30:55 +0900

昨日、石田晴久氏が逝去されたそうだ。

日本国内でのUNIXの第一人者、インターネットの基礎となったJUNETを立ち上げた事で著名な先生だが、YANO的にはC言語プログラマーのバイブルと呼ばれ親しまれた『プログラミング言語C』の訳者として馴染み深い人だった。

哀悼の意を表し、心よりご冥福をお祈りしたい。

【参照】
●ITmedia News http://www.itmedia.co.jp/news/
┗石田晴久氏が死去　UNIX、インターネットの国内普及に尽力 2009年3月9日
●ITpro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┗サイバー大学IT総合学部長，東大名誉教授の石田晴久氏が逝去 2009年3月9日
●サイバー大学 http://www.cyber-u.ac.jp/
┗IT総合学部長　石田晴久の逝去について 2009年3月9日
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┗石田晴久

石田晴久氏逝去

Tue, 10 Mar 2009 12:30:55 +0900

昨日、石田晴久氏が逝去されたそうだ。

哀悼の意を表し、心よりご冥福をお祈りしたい。

ブラウンGP誕生

Tue, 10 Mar 2009 08:42:06 +0900

昨年12月に突然の撤退が発表されて宙に浮いた形だったHonda Racing F1 Team。

さらば、Honda Racing F1 Team

6日、Hondaが所有権を現チーム代表ロス・ブラウンへ売却する事を発表。

同日、"Brawn GP Formula One Team"からも2009年シーズンの参戦発表を行うと共に、新車「BGP001」をシルバーストーンでシェイクダウン。9日からのバルセロナテストでスタートを切った。

なお搭載するエンジンはメルセデス・ベンツのカスタマーエンジンFO108Wだが、自動車メーカーがエンジンを供給できるのは2チームまでというFIA規約の絡みで、正式な承認が降りていないという不安要素もある。17日(火)の世界モータースポーツ評議会後になるという話だが、果たして…

2009年のF1世界選手権は、3月29日にメルボルンのアルバートパークサーキットで開催される2009年オーストラリアグランプリで波乱の幕が開く。

【参照】
●Honda http://www.honda.co.jp/
┗Honda Racing F1 Teamの売却について 2009年3月6日
●Hondaracingf1.com http://www.hondaracingf1.com/
●Brawn GP F1 Team http://brawngp.com/
●F1-Gate.com http://f1-gate.com/
┗ブラウンGP
●The Honda Worldwide Formula 1 site http://www.world.honda.com/Formula-1/
┣"Statement by Takeo Fukui, President and CEO, Honda Motor Co., Ltd." 2008年12月5日
┗"Honda Announces Sale of the Honda Racing F1 Team" 2009年3月6日
●Response. http://response.jp/
┣【ホンダF1】ブラウン氏に売却、参戦へ 2009年3月6日
┣ブラウンGP…エンジンはメルセデス、ドライバーは続投 2009年3月9日
┗ブラウンGP、マシンがトラックデビュー 2009年3月9日
●Yahoo! Formula 1 http://sports.yahoo.co.jp/f1/

ブラウンGP誕生

Tue, 10 Mar 2009 08:42:06 +0900

昨年12月に突然の撤退が発表されて宙に浮いた形だったHonda Racing F1 Team。

さらば、Honda Racing F1 Team

6日、Hondaが所有権を現チーム代表ロス・ブラウンへ売却する事を発表。

2009年のF1世界選手権は、3月29日にメルボルンのアルバートパークサーキットで開催される2009年オーストラリアグランプリで波乱の幕が開く。

ETC車載器導入助成

Mon, 09 Mar 2009 15:48:42 +0900

緊急経済対策として実施される高速道路料金引き下げ(いわゆる土日1,000円乗り放題)を含む平成20年度第2次補正予算関連法が3月4日に成立した。

オートバックス：ETCらくらく支払いプランより

で、ETC前提の施策を推進する為にETC車載器新規導入助成制度が12日から再開されるのに合わせてオートバックスが発表したETC導入助成に独自支払いプランに思わず笑った。

せいぜい1～3万の買物に「2年で2回以上の分割払い」というわけのわからん縛りがあって「使えねぇ～」と悪評が取り巻いていた「ETC車載器新規導入助成制度」だが、今回の独自支払いプランでは取付時に100円引いた金額を払い、2年後に残り100円を支払う事で「2年で2回以上の分割払い」という条件をクリアするナイスアイディア。

当然、金利・手数料も無いので、これなら信販会社との割賦契約などの煩わしい事務手続きも不要だろう。

一方で気になるのが2回目の支払い。残り100円を「ポイント充当」で済ませられると最高。新規に会員登録してもらうだけでも店にはメリットはあると思うので、実質的に最初の「助成金+100円を引いた金額」を払って終りというのがスマートだ。

と思っていたが、オートバックス：ETCらくらく支払いプランによると実際には2年後に「コンビニ払込み用紙」が送られてくるそうだ。日頃からオートバックスを利用してメンバー登録しているようならいざ知らず、一見さんが引っ越した場合に申込み店に転居先を連絡するのは非現実的だし、例え払込み用紙が届いても「たかが100円」とシカトする輩も少なくないと思うので、現実的には回収が難しいんじゃなかろうか。

当然オートバックスとしても、「100円の払込み用紙」を印刷して発送するだけでそれ相応の経費が掛かるのは承知の上。いくら手数料不要とは言え100円振り込ませるのは非合理的で誰にとっても面倒以外の何者でもないと思うが、それでも「コンビニ払込み」となったのは「分割払い」という不条理な縛りがそうさせたのだろうねぇ。

またオートバックスのETCらくらく支払いプランは残念ながら四輪車用の助成制度だけが対象であり、二輪車用の助成制度は対象外。どっかが二輪車用で続く事を期待したい。

ちなみに今回の助成制度は2009年3月31日(火)までと期限が短い代わりに、期限までの申込み分はすべて受付るそうだ。

なお、分割縛りがない代わりに先着3000人限定の阪神高速二輪車ETC化キャンペーン2009は予定台数が迫っているので平成21年3月10日（火）17:00の申込受付をもって終了との事。急げや急げ。

【参照】
●ETC総合情報ポータルサイト http://www.go-etc.jp/
┗助成制度情報
●ETC車載器新規導入助成 http://www.etcjyosei.com/
┣二輪車ETC車載器新規導入助成について
┗四輪車ETC車載器新規導入助成について
●Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/
┗オートバックス、ETC導入助成に独自支払いプラン 2009年3月6日
●オートバックス http://www.autobacs.co.jp/
┗「四輪車ＥＴＣ車載器新規導入助成」受付及び「ＥＴＣらくらく支払いプラン」サービス開始 2009年3月6日
●阪神高速二輪車ETC化キャンペーン2009 http://cp.hankou-serv.jp/2rin/

ETC車載器導入助成

Mon, 09 Mar 2009 15:48:42 +0900

緊急経済対策として実施される高速道路料金引き下げ(いわゆる土日1,000円乗り放題)を含む平成20年度第2次補正予算関連法が3月4日に成立した。

オートバックス：ETCらくらく支払いプランより

当然、金利・手数料も無いので、これなら信販会社との割賦契約などの煩わしい事務手続きも不要だろう。

ちなみに今回の助成制度は2009年3月31日(火)までと期限が短い代わりに、期限までの申込み分はすべて受付るそうだ。

【参照】
●ETC総合情報ポータルサイト http://www.go-etc.jp/
┗助成制度情報
●ETC車載器新規導入助成 http://www.etcjyosei.com/
┣二輪車ETC車載器新規導入助成について
┗四輪車ETC車載器新規導入助成について
●Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/
┗オートバックス、ETC導入助成に独自支払いプラン 2009年3月6日
●オートバックス http://www.autobacs.co.jp/
┗「四輪車ＥＴＣ車載器新規導入助成」受付及び「ＥＴＣらくらく支払いプラン」サービス開始 2009年3月6日
●阪神高速二輪車ETC化キャンペーン2009 http://cp.hankou-serv.jp/2rin/

山鹿温泉と琥珀の刻

Sun, 08 Mar 2009 21:47:45 +0900

今日は思いの外お天気が悪くならず、昼下りからTIIDAで温泉ドライブ。

いつものように太宰府ICから九州道に入り、広川ICでワープOut。ETC休日割引で\500也。

後はR3を下って平山温泉へ。…と思っていたのだが、やはり日曜日の午後だけに混雑必至だろうと判断し、そのまま山鹿温泉へエスケープ。

で、あまり右往左往して遅くなると混んでしまうので、アクセスの良いとこで山鹿市内の家族湯源氏へとハンドルを切った。

料金は50分で石風呂\1,100,岩風呂\1,300。3人目以降は大人\300,子供\100が必要となる。岩風呂に大人2人と子供2人になると\1,500。平成14年9月のリニューアルでキレイになった事もあってか、「山鹿千軒たらいなし」と言われ\1,000以下のお手頃銭湯が多い山鹿市内にしてはちょっと高めの料金設定。

家族湯源氏にて

運良く岩風呂が空いていたので、待ち時間無しで岩風呂へ。想像していたよりはちょっと野趣に欠けるが、石風呂よりちょっと広めらしく4人はゆうに入れる広さ。

露天ではないものの、全面ガラスの窓が中庭に面してて開放感は妙な露天以上。ちなみに石風呂にも中庭あるみたい。

石けんやシャンプーは無いものの、化粧台やドライヤーは付いているし、コイン式のエアコンあり。

お湯は入替式だが、コイン式じゃなく事務所側の集中制御。間違っても栓が抜けないようになっているのはイイかもね。大量のお湯が一気に出てくるので、着替えつつ写真を撮ったりしてたら満タンになってた。

泉質は山鹿温泉ならではのヌルヌル系。菊池の城乃井温泉には及ばないものの、とても心地よい肌触りだ。

何よりR3とR325のぶつかる中央通交差点からちょっと奥まったところが幸いし、アクセスが良い割に空いているのがいいね。

家族湯源氏石風呂\1,100,岩風呂\1,300/50分2名分 11～23時
TEL:0968-44-3654 熊本県山鹿市中央通201

琥珀の刻にて

17時の時報と共にリスタート。R3を北上し、先月行きそびれた琥珀の刻へリベンジである。日祝は18時までだが、間に合って良かった。

何はともあれ基本のハウスブレンド\350を所望。さすがにどこでもかふぇ TONCHANの仕事仲間だけあって、ただただ率直にウマかった。これなら1日何杯でもいけますな。

琥珀の刻へ散歩 - TONCHANの日々で観たデザインカプチーノ\400を妻用に頼んだが、これだけのウサギの画は丁寧な仕事というほかないでしょう。あまりの可愛さにKOされてたね。コーヒーが苦手な妻も太鼓判の味でした。

琥珀の刻はR3沿いでレストラン・オアシスやYショップがあるあたり。南下方向だとちょっとわかりづらいが、山鹿から久留米に向かって左手。

今回は閉店前に飛び込んだのでパイなどは頼めなかったが、電話注文のピザもウマそうな匂いを残して飛ぶように売れてたので、次回はランチがてら寄ってみようと心に誓った。

自家焙煎珈琲琥珀の刻ブレンド\350,カプチーノ\400,豆(ブレンド)\400/100g
TEL:0968-32-2210 熊本県山鹿市鹿北町四丁1638-1 10:30～23:00(日祝は18時まで)

18時にリスタートし、R3を北上。久留米の混雑を避けて広川ICから九州道に入り鳥栖ICでワープアウトして\250。

基山の丸幸ラーメンでラーメン\370、焼きめし\480、餃子10個\320を喰った後、20時に帰着。今日もボチボチだったかな。

【参照】
●山鹿温泉観光協会 http://www.y-kankoukyoukai.com/
●熊本県庁 http://www.pref.kumamoto.jp/
┗植木・山鹿の家族湯
★植木・山鹿の家族湯ガイドブック
●自家焙煎珈琲琥珀の刻 http://www.kohaku-toki.net/
●丸幸ラーメン http://www.marukoura-men.com/

山鹿温泉と琥珀の刻

Sun, 08 Mar 2009 21:47:45 +0900

今日は思いの外お天気が悪くならず、昼下りからTIIDAで温泉ドライブ。

いつものように太宰府ICから九州道に入り、広川ICでワープOut。ETC休日割引で\500也。

後はR3を下って平山温泉へ。…と思っていたのだが、やはり日曜日の午後だけに混雑必至だろうと判断し、そのまま山鹿温泉へエスケープ。

で、あまり右往左往して遅くなると混んでしまうので、アクセスの良いとこで山鹿市内の家族湯源氏へとハンドルを切った。

家族湯源氏にて

露天ではないものの、全面ガラスの窓が中庭に面してて開放感は妙な露天以上。ちなみに石風呂にも中庭あるみたい。

石けんやシャンプーは無いものの、化粧台やドライヤーは付いているし、コイン式のエアコンあり。

泉質は山鹿温泉ならではのヌルヌル系。菊池の城乃井温泉には及ばないものの、とても心地よい肌触りだ。

何よりR3とR325のぶつかる中央通交差点からちょっと奥まったところが幸いし、アクセスが良い割に空いているのがいいね。

家族湯源氏石風呂\1,100,岩風呂\1,300/50分2名分 11～23時
TEL:0968-44-3654 熊本県山鹿市中央通201

琥珀の刻にて

17時の時報と共にリスタート。R3を北上し、先月行きそびれた琥珀の刻へリベンジである。日祝は18時までだが、間に合って良かった。

琥珀の刻はR3沿いでレストラン・オアシスやYショップがあるあたり。南下方向だとちょっとわかりづらいが、山鹿から久留米に向かって左手。

自家焙煎珈琲琥珀の刻ブレンド\350,カプチーノ\400,豆(ブレンド)\400/100g
TEL:0968-32-2210 熊本県山鹿市鹿北町四丁1638-1 10:30～23:00(日祝は18時まで)

18時にリスタートし、R3を北上。久留米の混雑を避けて広川ICから九州道に入り鳥栖ICでワープアウトして\250。

基山の丸幸ラーメンでラーメン\370、焼きめし\480、餃子10個\320を喰った後、20時に帰着。今日もボチボチだったかな。

佐世保Express 『ヒカリvsビッグマン』

Sat, 07 Mar 2009 21:47:45 +0900

陽射しは麗らかなものの予想最高気温は12℃とちょっと低く、昨夜観たTV番組と日曜はお天気下り坂という予報にも後押しされて今日は佐世保バーガーExpressスイッチON。9時にF800ST出動。

外気温は10℃。9時15分に空港口ランプのETCゲートを通過。空き空きな都市高速をサクサク快走。そのまま福岡前原有料道路に繋いで9時35分に前原東ICをOut。

麗らかな陽射しとは裏腹に気温は8～10℃で推移。いつものように大入からR201にエスケープして、9時53分姉子の浜PA着。玄界灘にはイイ波が立っており、早くも数名のサーファーが出ていたよ。

トイレ休憩だけでリスタート。浜玉から無料供用中の唐津道路を挟んで、R202にスイッチし、去年3月16日に開通したR202南波多改良区間(志気トンネル)を通過。

前回の2月11日は満タンにしてなかったので伊万里市街の九州興産伊万里SSへピットイン。看板ではハイオク\119だったが、\1,000プリセットで頼んだところ、給油量は微妙な8.58Lだったので、実勢\116.6/Lかな？

11時リスタート。二里大橋を直進しR498にスイッチ。平成19年11月30日より無料開放になった国見道路を駆け抜けて、11時41分に佐世保市矢岳町のヒカリ着。

ヒカリにて

さすがは一番人気。県外ナンバーが所狭しと並ぶ盛況っぷりは相変わらずだが、異様な雰囲気を醸し出しているのがすぐ側に建設中の西九州道の佐世保インターチェンジの大きなループ。開通後には交通量が格段に増えて雰囲気は一変するだろうから、道端のベンチでハンバーガーにかぶりつくのが憚られる気がするよ。

いつものジャンボチキンスペシャルバーガー\530ではなく、本日はスペシャルバーガー\490をオーダー。なんとか昼前に滑り込みセーフだったが、それでも45分待ちとの事だったよ。orz。

軽く弓張岳展望所まで往復して、12時25分に再びヒカリへ戻り、久々のヒカリスペシャルバーガーに舌鼓を打つ。やはり甘めのソースがうまいねぇ。

満足して12時52分リスタート。県道11号佐世保日野松浦線～R204と繋いでサクサク快走。

次は13時15分『元祖ベーコンエッグバーガー』で知られるビッグマンの佐々店へ。

ビッグマン佐々店にて

京町商店街の本店だと待たされると思って佐々店まで足を延ばしたところ、目を疑うほどガラガラで一瞬「しまった」と内心躊躇したのは秘密だ。

厚切りの手作りベーコンは本店と同じで手強かったし、店内で落ち着いて食べられる分、◎ですよ。

ビッグマン佐々店 TEL:0956-62-6396
長崎県北松浦郡佐々町須崎免502

13時41分リスタート。平戸～松浦と周って帰ろうと思ってR204を北上してたのだが、気温が上がらない上に風が強く肌寒くなってきたので、県道54号栗木吉井線で世知原を抜けて国見道路に戻る事に。

14時32分に国見トンネルを通過し、あとは休み休み来た道を大人しく戻るのみ。伊万里市街を過ぎて風は弱まったがものの、気温は相変わらず10℃前後で推移し雲が出てきた事もあって朝より寒い感じ。

16時08分大入からR202バイパスへ。寒い時にスピードを落として体感温度を下げないようにするか、急いで早く帰って温まるか悩ましいところだが、下道に潜む混雑と事故のリスクを鑑みて、高速をチョイス。

16時17分前原東ICを通過。福岡前原有料道路からそのまま都市高速を流す。

16時36分空港口ランプを降りた後、ESSOエクスプレスのセルフ二又瀬SSで最後の給油。ハイオク\120/Lと思いの外高かったのは残念。帰りがけに伊万里で満タンにしてくれば良かったよ。

17時00分に帰着。今日も251kmとショートなツーリングだったが、まぁまぁかな。

【参照】
●SIGHT佐世保《佐世保市の観光イベント情報》 http://www.sasebo99.com/
┗SIGHT-SASEBO on LINE「佐世保バーガーMAP」
●佐世保バーガービッグマン http://bigman.lolipop.jp/
●西九州自動車道 http://www.qsr.mlit.go.jp/sakoku/nishikyusyu/
┗唐津道路
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┗佐世保バーガー

佐世保Express 『ヒカリvsビッグマン』

Sat, 07 Mar 2009 21:47:45 +0900

ヒカリにて

軽く弓張岳展望所まで往復して、12時25分に再びヒカリへ戻り、久々のヒカリスペシャルバーガーに舌鼓を打つ。やはり甘めのソースがうまいねぇ。

満足して12時52分リスタート。県道11号佐世保日野松浦線～R204と繋いでサクサク快走。

次は13時15分『元祖ベーコンエッグバーガー』で知られるビッグマンの佐々店へ。

ビッグマン佐々店にて

京町商店街の本店だと待たされると思って佐々店まで足を延ばしたところ、目を疑うほどガラガラで一瞬「しまった」と内心躊躇したのは秘密だ。

厚切りの手作りベーコンは本店と同じで手強かったし、店内で落ち着いて食べられる分、◎ですよ。

ビッグマン佐々店 TEL:0956-62-6396
長崎県北松浦郡佐々町須崎免502

16時17分前原東ICを通過。福岡前原有料道路からそのまま都市高速を流す。

17時00分に帰着。今日も251kmとショートなツーリングだったが、まぁまぁかな。

ウルトラベース無料放出

Sat, 07 Mar 2009 19:50:44 +0900

毎度お馴染みShop Lenovoのディスカウント。

Shop Lenovoにて

なんと3/19までの期間限定【決算セール】と銘打ってウルトラベース付に無料アップグレードという大盤振る舞いを始めた。

X200用ウルトラベースというのは光学ドライブや拡張インタフェースを装備したドッキング装置で、具体的にはこんなヤツ。サードパーティが互換品を作れない事もあって流通価格18,354円となかなか高価な代物だ。

「ちくしょ～、早まったか」と思ったが、よく見ると無料で付くのはドッキング装置そのものだけで、肝心の"光学ドライブ"は別料金。個人的には光学ドライブ以外は欲しくないので、DVDスーパーマルチドライブに18,354円取られるのならば、1万円を切っているUSBポータブルの同等品を選ぶよ。別のマシンでもデスクトップでも使えるしな。

そうは言うものの、いつものように週末の15,000円値引きクーポンもあるので、単純にウルトラベースだけ貰っとくというのが一番賢いかな。手元に現行機種用のウルトラベイ・スリム・ドライブを持っていれば新しいウルトラベースにドライブを入れ替える事ができるし、またウルトラベイ・スリム・ドライブはオークションや中古で入手する、逆にウルトラベースをオークションで売り払うというのもいいかもしれないね。

何はともあれ、「タダでウルトラベース貰った」と喜んどいて「光学ドライブ無いじゃん…」orzなんて事にならないように注意されたい。

【参照】
●Lenovo Press http://www.watch.impress.co.jp/lenovopress/
●Lenovo Japan http://www.lenovo.com/jp/ja/
┗ThinkPad X200ウルトラベース(43R8781)
●ThinkPad Geometry http://thinkpadblog.blog96.fc2.com/

ウルトラベース無料放出

Sat, 07 Mar 2009 19:50:44 +0900

毎度お馴染みShop Lenovoのディスカウント。

Shop Lenovoにて

なんと3/19までの期間限定【決算セール】と銘打ってウルトラベース付に無料アップグレードという大盤振る舞いを始めた。

何はともあれ、「タダでウルトラベース貰った」と喜んどいて「光学ドライブ無いじゃん…」orzなんて事にならないように注意されたい。

収納カートSYC-6520

Fri, 06 Mar 2009 18:51:56 +0900

年末に買ったマルチ収納ラック MSR-200M。

SYC-6520の3段攻略法

棚板があと1枚あれば…という思いが拭いきれなかったので、棚板4枚で6区画になる収納カートSYC-6520(ナチュラルオーク)を査収。オークワなら税・送料込で2,480円也。

最も均等に近い間隔にすると上段から178,180,189mmの高さとなり、ちょうど中段がヤングなんちゃら系やワイド版のコミックスが隙間無く収まる絶妙な空間。写真では中段右側に高橋留美子著『めぞん一刻』が普通に収まっている。

奥行も180mmなので寝かせてもジャストサイズ。ちなみに写真で中段左側には浦沢直樹著『YAWARA!』23冊を奥向きに寝かせた上に6冊詰め込んで全29巻がキッチリ収まっている様子が見て取れると思う。この手で詰めれば寸足らずな最上段でも大型コミックスがうまい具合に収まるはずだ。

それ以上に大きな本は素直に横向けて寝かせればよく、まさにコミックスの為にあると言っても過言ではない収納カートと言える。

ちなみに上段はえらく懐かしいゆうきまさみ著『機動警察パトレイバー』と塀内夏子著『Jドリーム』ですが、何か？

同型色違いでブラウンもある。同じ色で揃えるのが無難だが、色違いで並べるのも悪くないかもよ。

【参照】
●【楽天市場】オークワ http://www.rakuten.co.jp/okuwa/
┣収納カート　SYC-6520（ナチュラルオーク）
┗収納カート　SYC-6520（ブラウン）
●【楽天市場】e-netshop オフィス文具堂 http://www.rakuten.co.jp/bungudo/
┗マルチ収納ラック　MSR-200M　ナチュラル

収納カートSYC-6520

Fri, 06 Mar 2009 18:51:56 +0900

年末に買ったマルチ収納ラック MSR-200M。

SYC-6520の3段攻略法

それ以上に大きな本は素直に横向けて寝かせればよく、まさにコミックスの為にあると言っても過言ではない収納カートと言える。

ちなみに上段はえらく懐かしいゆうきまさみ著『機動警察パトレイバー』と塀内夏子著『Jドリーム』ですが、何か？

同型色違いでブラウンもある。同じ色で揃えるのが無難だが、色違いで並べるのも悪くないかもよ。

Do you know MAX COFFEE ?

Thu, 05 Mar 2009 18:51:56 +0900

コーヒー通を驚愕させる超甘い缶コーヒーとして知る人ぞ知るMAX COFFEE。

MAX COFFEEキター!!

数年前までは「ちばらき」と揶揄された千葉・茨城・埼玉・栃木という東関東のマイナーな地域でしか売られておらず、東京在住の折でもなかなかお目に掛かる機会の無いローカルドリンクとして知られていた。

1991年から「ジョージア」ブランドを被ってコカ・コーラの仲間入りを果たしたものの相変わらず「ちばらき」ローカルなマックスコーヒーだったが、ついに『新登場』のシールも誇らしげに博多駅前の自販機に進出してきた。

そういえば去年あたりからどこかで見掛けてたような気が…と思って調べたら、2008年5月から愛知県・香川県・愛媛県・大分県・宮崎県に販路を広げて、晴れて2月から全国発売となったそうだ。

メタボが気になるお年頃なんで、ちょっと手を出せていないのですが、やっぱ激甘なんだろうなぁ。

この勢いでドクターペッパーまで全国発売したり、ミスター・ピブやチェリーコークを復活させたりはしないんだろうねぇ…

【参照】
●MAX COFFEE 公式サイト http://www.georgia.jp/max/
●スラッシュドット・ジャパン http://slashdot.jp/
┗あの「マックスコーヒー」が全国発売 2009年2月18日
●@nifty：デイリーポータル Z http://portal.nifty.com/
┗自宅でマックスコーヒーの味を再現する方法 2007年1月12日
●All About（オールアバウト） http://allabout.co.jp/
┗ジョージアマックスコーヒー三国峠を越える 2006年10月15日
●茨城王 -イバラキング http://www.ibaraking.com/
┗マックスコーヒー物語　MAX COFFEE STORY
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┣マックスコーヒー
┣ドクターペッパー
┣ミスター・ピブ
┗チェリーコーク

Do you know MAX COFFEE ?

Thu, 05 Mar 2009 18:51:56 +0900

コーヒー通を驚愕させる超甘い缶コーヒーとして知る人ぞ知るMAX COFFEE。

MAX COFFEEキター!!

メタボが気になるお年頃なんで、ちょっと手を出せていないのですが、やっぱ激甘なんだろうなぁ。

この勢いでドクターペッパーまで全国発売したり、ミスター・ピブやチェリーコークを復活させたりはしないんだろうねぇ…

UQ WiMAXの実力は？

Wed, 04 Mar 2009 19:06:52 +0900

2007年12月に決まった2.5GHz帯の次世代無線通信サービス2社。

2/23 R38＠北海道白糠町にて
本文にはさりげなく関係ありません

先日の発表通りUQコミュニケーションズの試験サービスが2月26日に始まり、各メディアでもフィールド検証記事が出始めた。

今のところ、東京23区のエリア内と言えども新宿の都庁付近や品川駅の海側など思わぬ場所が圏外になるなど、なかなか試験サービスらしいドキドキ感を強いられるようだが、条件が良い場所では下り10Mbps超を記録するなど次世代無線通信の片鱗を魅せてくれているようだ。

ただ、この辺の記事によるとビルの中で窓際から離れると極端に受信状況が悪くなるなど2.5GHz帯ならではのネガティブな特性もあり、1.7GHz帯HSDPAのイー・モバイルも全く歯が立たないわけではない。

そういえば、イー・モバイルのエリアもずいぶん広がってる。北海道でも札幌からR12沿いに岩見沢を過ぎて深川まで網羅してるし、帯広近辺も東は豊頃あたりまで延びていますよ。

【参照】
●ITmedia +D PC USER http://plusd.itmedia.co.jp/pcuser/
┗開通初日の“UQ WiMAX”は「アンテナ何本？」 2009年2月26日
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┣UQのモバイルWiMAXは最大40Mbpsで月4480円定額、サービス概要発表 2009年2月3日
┣WiMAXのUQコミュニケーションズ、2月26日に試験サービス開始 2009年2月3日
┣「3Gの売り方は踏襲しない」UQコミュニケーションズモバイルWiMAXサービス発表会の質疑応答から 2009年2月3日
┣UQがモバイルWiMAXサービスを2月下旬から試験開始，実効16Mbpsで月額4480円 2009年2月3日
┣BIGLOBE，モバイルWiMAXサービスをMVNO方式で提供 2009年2月26日
┣UQ WiMAXの試験サービスが開始，基地局を増やして真のブロードバンドを目指す 2009年2月26日
┣UQ WiMAX端末の実機で接続スピードを検証，屋内での電波減衰が弱点か 2009年2月26日
┗最速は池袋？東京の名所でWiMAXをテスト 2009年3月3日
●BB Watch http://bb.watch.impress.co.jp/
┗清水理史の「イニシャルＢ」第332回：いよいよ始まったUQ ComのモバイルWiMAXサービス 2009年3月3日
●UQコミュニケーションズ http://www.uqwimax.jp/

UQ WiMAXの実力は？

Wed, 04 Mar 2009 19:06:52 +0900

2007年12月に決まった2.5GHz帯の次世代無線通信サービス2社。

2/23 R38＠北海道白糠町にて
本文にはさりげなく関係ありません

先日の発表通りUQコミュニケーションズの試験サービスが2月26日に始まり、各メディアでもフィールド検証記事が出始めた。

bluetoothのデバイス公開を知ってますか？

Tue, 03 Mar 2009 20:51:54 +0900

昨日からまた寒くなってちょっと体調右肩下がり。

「デバイスの公開」をOFFに

毎度お馴染み高木センセのユビキタス社会の歩き方(6) Bluetoothの「デバイスの公開」「検出可能にする」はオフにを読んで、まさしく秘孔を突かれたね。

BluetoothのOn/Off設定は知ってても「デバイスの公開」なんて知らなかったよ。勿論Bluetoothは使う時だけOnにすべしという認識は間違ってないのだが、ヘッドセットで通話したり通常使っている状態では「デバイスの公開」までOnである必要は無い。

これは「デバイスの公開」をOnにする事でBluetoothの機器探査(device inquiry)に応答するようになり、新しい接続機器とのペアリングができるわけだが、普通に使っている時にも「デバイスの公開」がOnになっていると意図しないところで見知らぬ機器探査に応答してしまう事があるというわけだ。

もちろん、それだけでは端末側の操作無しで勝手にペアリングされてしまう事はないが、MACアドレスが露呈してしまうのでBluetoothで山手線の乗降パターンを追跡してみたのように追跡されてしまう事になる。というわけ。

要するに新しい接続機器とペアリングする際にだけ「デバイスの公開」をOnにすれば良いそうなので、早速812SHのBluetoothで「マイデバイスの設定」で「デバイスの公開」をOFFにしといた。

で、肝心のBluetoothで山手線の乗降パターンを追跡してみたはなかなか頭に入らないので、備忘録がてらポインタを残しておく。

【参照】
●高木浩光＠自宅の日記 http://takagi-hiromitsu.jp/diary/
┗Bluetoothで山手線の乗降パターンを追跡してみた 2009年3月1日

bluetoothのデバイス公開を知ってますか？

Tue, 03 Mar 2009 20:51:54 +0900

昨日からまた寒くなってちょっと体調右肩下がり。

「デバイスの公開」をOFFに

で、肝心のBluetoothで山手線の乗降パターンを追跡してみたはなかなか頭に入らないので、備忘録がてらポインタを残しておく。

【参照】
●高木浩光＠自宅の日記 http://takagi-hiromitsu.jp/diary/
┗Bluetoothで山手線の乗降パターンを追跡してみた 2009年3月1日

電子証明書再発行

Mon, 02 Mar 2009 22:10:21 +0900

PaSoRi RC-S330騒動の最中、ふとした事で"電子証明書"の失効に気付いたので、本日再発行した。

そもそも"電子証明書"は、氏名、性別、生年月日、住所の4情報を証明するものなので、例え数百mでも、同じ市内でも、現住所が変わったりすると記載事項変更という事になって、効力を失ってしまうのは当然。

そういう事から、昨年4月の転居に伴って自動的に失効手続きがなされたのも止むを得ない話だ。ならどうして「再発行という選択肢」が自動的に出てこないのか？、と小一時間問い詰めたかったところだが、そこはそれ担当者が違うからでしょうな。

と思っていたが、総合案内のおばちゃんに"電子証明書"の更新・再発行について訊ねたところ、住民基本台帳カードの申請書類を持ってこられたので、まだ区役所内部でも"電子証明書"はあまり知られてないらしい。

窓口は窓口で、わざわざ写真入りの住民基本台帳カードを印籠のように提示して「"電子証明書"の更新を…」と言っているのに、「運転免許証などの身分証明書をお持ちですか？」と返されたのには驚いたよ。「ICチップを備えた住民基本台帳カード」を差し置いて「ICチップが無く偽造しやすい運転免許証」の提示を求めるとは何事ですかね。同時に住所変更も行うものと思ったのかもしれないが、ちょっとお粗末。

そもそも窓口の担当者は失礼ながら公開鍵基盤(PKI)という言葉すら聞いた事なさそうな普通のおばちゃんだ。仕事とは言え、気の毒と言うしかない。

そういうわけで住民基本台帳カードの担当者と言えども、中に入っている公的個人認証サービスの"電子証明書"まで気が回らなかったというのが正直なところだろう。

ちなみに住民基本台帳カードには「本人確認の暗証番号(4桁)」と「"電子証明書"のパスワード」の二つの関門があり、いずれもネットワーク側ではなくICチップに入っているので"電子証明書"の更新や再発行等では基本的に変わらない。

それはそうと、事の発端である確定申告。普通にWebサイトで入力してプリントアウトした物を提出する分には紙代だけで済むのに、e-taxするのに少なくとも3年毎(もしくは転居する毎)に電子証明書発行代として500円を払わなきゃならんってのはなんとかならんか。

そもそも納税申告するのに自分自身で4情報を証明する必要があるのかね？まぁなりすまして還付申告して還付金を搾取しようとする輩はいるかもしれないが、税務署窓口での申告では身分証明なんか求めてないじゃん。どう考えても公的個人認証サービスありきな仕組みで、納得いかんよなぁ。

【参照】
●amazon.co.jp http://www.amazon.co.jp/
┗ソニー非接触 ICカードリーダ/ライタ USB 対応パソリ RC-S330
●WBB Forum http://wbb.forum.impressrd.jp/
┗RFIDの基礎と最新動向（8）：非接触ICカード・後編　拡大を続ける非接触ICカードと電子マネー 2007年3月13日

電子証明書再発行

Mon, 02 Mar 2009 22:10:21 +0900

PaSoRi RC-S330騒動の最中、ふとした事で"電子証明書"の失効に気付いたので、本日再発行した。

そもそも窓口の担当者は失礼ながら公開鍵基盤(PKI)という言葉すら聞いた事なさそうな普通のおばちゃんだ。仕事とは言え、気の毒と言うしかない。

X200とZSB-IB015BK

Sun, 01 Mar 2009 18:15:09 +0900

18日に届いた LenovoのThinkPad X200用のインナーバッグを検討。

ThinkPad X200とZSB-IB015BK

ほど良いサイズで耐ショック性能の高いセミハードタイプが理想で、サンワサプライのIN-HDA4BKなんか良かったのだが、内寸W295 x D210 x H20.7～35.3mmのコンパクトなX200にはどうにも大きい。微妙な空間の中で遊んでしまうようではセミハードケースは逆効果なので、ひとまずサンワサプライのIN-SP13BKとELECOMのZSB-IB015シリーズあたりをリストアップして、金曜日にヨドバシ博多へ。

二つを比べると縦方向の強さ的には外枠があるELECOMのZSB-IB015シリーズの方が明らかに屈強で心強い。「撥水効果を謳う表面のポリウレタン素材が滑りやすい」という一面は確かに気になったが、いくら滑りにくいと言っても片手で掴んで出し入れするという行為自体に幾許かのリスクがある。

しかも縦にぶら下げる形で出し入れするとなると結構な握力が必要で、またPC筐体にかかる圧力も大きくなる事からT60のキーボードベゼルが割れたのはそのせいじゃないかと思うのだよね。そういう観点ではZSB-IB015の短辺側内側から出る小さなバンドに指を引っかけて出し入れすると、圧力をかけずとも済むのでいいような気がする。

ちなみに前面ポケットはCD/DVDメディアなど薄手の小物しか入らないオマケだ。ていうか、むしろデザインだと思った方が良い。

残念ながらヨドバシ博多には在庫が無かったのでamazonでポチッとして1,366円也。昨日発送で、今日夕方には届いたよ。どうやらウチはペリカン便の配送センターから近いらしい。

ubuntu＠X200は内蔵のIntel GMA 4500MHDをX-Windowsで認識してなくてボケボケの標準ドライバだったのだが、ubuntuのIntelビデオドライバそのものはGMA 4500MHDに対応しているらしいので、/etc/X11/xorg.confを以下のように修正する事でOK。

Section Device
Identifier Configured Video Device
EndSection

Section Monitor
Identifier Configured Monitor
EndSection

Section Monitor
Identifier HDMI-1
Option Ignore True
EndSection

Section Monitor
Identifier HDMI-2
Option Ignore True
EndSection

Section Screen
Identifier Default Screen
Monitor Configured Monitor
Device Intel GMA 4500MHD
DefaultDepth 24
Subsection Display
Modes 1280x800 1024x768
Virtual 2432 864
EndSubSection
EndSection

Section Device
Identifier Intel GMA 4500MHD
Driver Intel
Option monitor-HDMI-1 HDMI-1
Option monitor-HDMI-2 HDMI-2
EndSection

X200とZSB-IB015BK

Sun, 01 Mar 2009 18:15:09 +0900

18日に届いた LenovoのThinkPad X200用のインナーバッグを検討。

ThinkPad X200とZSB-IB015BK

ちなみに前面ポケットはCD/DVDメディアなど薄手の小物しか入らないオマケだ。ていうか、むしろデザインだと思った方が良い。

Section Device
Identifier Configured Video Device
EndSection

Section Monitor
Identifier Configured Monitor
EndSection

Section Monitor
Identifier HDMI-1
Option Ignore True
EndSection

Section Monitor
Identifier HDMI-2
Option Ignore True
EndSection

Section Screen
Identifier Default Screen
Monitor Configured Monitor
Device Intel GMA 4500MHD
DefaultDepth 24
Subsection Display
Modes 1280x800 1024x768
Virtual 2432 864
EndSubSection
EndSection

Section Device
Identifier Intel GMA 4500MHD
Driver Intel
Option monitor-HDMI-1 HDMI-1
Option monitor-HDMI-2 HDMI-2
EndSection

2009/03 on Yano's digital garage

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2009年F1開幕

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