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    <title>2009/02 on Yano&#39;s digital garage</title>
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    <description>Recent content in 2009/02 on Yano&#39;s digital garage</description>
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      <title>海から見た、ニッポン</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090228umikaramita.htm</link>
      <pubDate>Sat, 28 Feb 2009 10:58:54 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/2008ogasawara/20080925.htm&#34;&gt;昨年9月の小笠原行き&lt;/a&gt;で船が一緒になったという噂の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;坂口憲二&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;海から見た、ニッポン　坂口憲二の日本列島サーフィン紀行　最終章&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090228umikaramita.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.bs-i.co.jp/app/program_details/index/KDT0900600&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『海から見た、ニッポン　坂口憲二の日本列島サーフィン紀行　最終章』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;その時の取材素材からなる番組&lt;a href=&#34;http://www.bs-i.co.jp/app/program_details/index/KDT0900600&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『海から見た、ニッポン　坂口憲二の日本列島サーフィン紀行　最終章』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;が、来週土曜(3/7) 22:30～23:00の時間帯でオンエアされる事が発表された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.bs-i.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;BS-i&lt;/a&gt;では年明けから&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『海から見た、ニッポン　坂口憲二の日本列島サーフィン紀行』&lt;/span&gt;の「第一章　秋冬編」、「第二章　春夏編」も再放送されててチェックしてたのだが、書き忘れてたよ。すまん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;坂口憲二&lt;/span&gt;と言えば、&lt;a href=&#34;http://www.tbs.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TBS&lt;/a&gt;では1月18日から波照間島をモデルにした架空の離島・那瑠美島（なるみじま）を舞台に、新しく赴任した駐在さんと島民たちのふれあいを描くドラマ&lt;a href=&#34;http://www.tbs.co.jp/hon-hare2009/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『日曜劇場　本日も晴れ。異状なし』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の主役であり、こちらも気にならないわけがない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ほぼ毎回欠かさず観ているが、風景こそ沖縄であるものの「うちな～」な空気感が&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『ちゅらさん』&lt;/span&gt;の1%未満で、わざわざ波照間島をモデルにした意味がわからんほどかなり残念な感じ。ドラマの&lt;a href=&#34;http://www.tbs.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TBS&lt;/a&gt;も今は昔かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●KENJI SAKAGUCHI OFFICIAL WEB SITE &lt;a href=&#34;http://www.sakaguchikenji.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sakaguchikenji.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●BS-i &lt;a href=&#34;http://www.bs-i.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.bs-i.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.bs-i.co.jp/app/program_details/index/KDT0900600&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;海から見た、ニッポン　坂口憲二の日本列島サーフィン紀行　最終章&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●TBS &lt;a href=&#34;http://www.tbs.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tbs.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.tbs.co.jp/hon-hare2009/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「日曜劇場　本日も晴れ。異状なし」&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>海から見た、ニッポン</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090228umikaramita.htm</link>
      <pubDate>Sat, 28 Feb 2009 10:58:54 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/2008ogasawara/20080925.htm&#34;&gt;昨年9月の小笠原行き&lt;/a&gt;で船が一緒になったという噂の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;坂口憲二&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;海から見た、ニッポン　坂口憲二の日本列島サーフィン紀行　最終章&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090228umikaramita.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.bs-i.co.jp/app/program_details/index/KDT0900600&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『海から見た、ニッポン　坂口憲二の日本列島サーフィン紀行　最終章』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;その時の取材素材からなる番組&lt;a href=&#34;http://www.bs-i.co.jp/app/program_details/index/KDT0900600&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『海から見た、ニッポン　坂口憲二の日本列島サーフィン紀行　最終章』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;が、来週土曜(3/7) 22:30～23:00の時間帯でオンエアされる事が発表された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.bs-i.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;BS-i&lt;/a&gt;では年明けから&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『海から見た、ニッポン　坂口憲二の日本列島サーフィン紀行』&lt;/span&gt;の「第一章　秋冬編」、「第二章　春夏編」も再放送されててチェックしてたのだが、書き忘れてたよ。すまん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;坂口憲二&lt;/span&gt;と言えば、&lt;a href=&#34;http://www.tbs.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TBS&lt;/a&gt;では1月18日から波照間島をモデルにした架空の離島・那瑠美島（なるみじま）を舞台に、新しく赴任した駐在さんと島民たちのふれあいを描くドラマ&lt;a href=&#34;http://www.tbs.co.jp/hon-hare2009/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『日曜劇場　本日も晴れ。異状なし』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の主役であり、こちらも気にならないわけがない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ほぼ毎回欠かさず観ているが、風景こそ沖縄であるものの「うちな～」な空気感が&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『ちゅらさん』&lt;/span&gt;の1%未満で、わざわざ波照間島をモデルにした意味がわからんほどかなり残念な感じ。ドラマの&lt;a href=&#34;http://www.tbs.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TBS&lt;/a&gt;も今は昔かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●KENJI SAKAGUCHI OFFICIAL WEB SITE &lt;a href=&#34;http://www.sakaguchikenji.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sakaguchikenji.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●BS-i &lt;a href=&#34;http://www.bs-i.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.bs-i.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.bs-i.co.jp/app/program_details/index/KDT0900600&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;海から見た、ニッポン　坂口憲二の日本列島サーフィン紀行　最終章&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●TBS &lt;a href=&#34;http://www.tbs.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tbs.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.tbs.co.jp/hon-hare2009/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「日曜劇場　本日も晴れ。異状なし」&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>BBIQ加速？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090228bbiq.htm</link>
      <pubDate>Sat, 28 Feb 2009 00:24:42 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;久々に&lt;a href=&#34;http://www.bspeedtest.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ブロードバンドスピードテスト&lt;/a&gt;をやってみたところ&#xA;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;&#xA;ブロードバンドスピードテスト 通信速度測定結果&lt;br/&gt;&#xA;&lt;a href=&#34;http://www.bspeedtest.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.bspeedtest.jp/&lt;/a&gt;　v3.0.0&lt;br/&gt;&#xA;測定時刻 2009/02/28 00:21:48&lt;br/&gt;&#xA;回線種類/線路長/OS：光ファイバ/-/Windows Vista/福岡県&lt;br/&gt;&#xA;サービス/ISP：BBIQ(QTNet)/BBIQ&lt;br/&gt;&#xA;サーバ1[N] 42.2Mbps&lt;br/&gt;&#xA;サーバ2[S] 55.0Mbps&lt;br/&gt;&#xA;下り受信速度: 55Mbps(55.0Mbps,6.87MByte/s)&lt;br/&gt;&#xA;上り送信速度: 3.9Mbps(3.92Mbps,490kByte/s)&lt;br/&gt;&#xA;診断コメント: BBIQ(QTNet)の下り平均速度は23Mbpsなので、あなたの速度はかなり速い方です！おめでとうございます。(下位から90%tile)&#xA;&lt;/blockquote&gt;な感じだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20080418bbiq.htm&#34;&gt;昨年4月の引越直後&lt;/a&gt;に計測した22Mbpsから随分速くなってて驚いたよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●BBIQ &lt;a href=&#34;http://www.bbiq.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.bbiq.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.bbiq.jp/service/bbiq/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;光インターネット&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ブロードバンドスピードテスト &lt;a href=&#34;http://www.bspeedtest.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.bspeedtest.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>BBIQ加速？</title>
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      <pubDate>Sat, 28 Feb 2009 00:24:42 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;久々に&lt;a href=&#34;http://www.bspeedtest.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ブロードバンドスピードテスト&lt;/a&gt;をやってみたところ&#xA;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;&#xA;ブロードバンドスピードテスト 通信速度測定結果&lt;br/&gt;&#xA;&lt;a href=&#34;http://www.bspeedtest.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.bspeedtest.jp/&lt;/a&gt;　v3.0.0&lt;br/&gt;&#xA;測定時刻 2009/02/28 00:21:48&lt;br/&gt;&#xA;回線種類/線路長/OS：光ファイバ/-/Windows Vista/福岡県&lt;br/&gt;&#xA;サービス/ISP：BBIQ(QTNet)/BBIQ&lt;br/&gt;&#xA;サーバ1[N] 42.2Mbps&lt;br/&gt;&#xA;サーバ2[S] 55.0Mbps&lt;br/&gt;&#xA;下り受信速度: 55Mbps(55.0Mbps,6.87MByte/s)&lt;br/&gt;&#xA;上り送信速度: 3.9Mbps(3.92Mbps,490kByte/s)&lt;br/&gt;&#xA;診断コメント: BBIQ(QTNet)の下り平均速度は23Mbpsなので、あなたの速度はかなり速い方です！おめでとうございます。(下位から90%tile)&#xA;&lt;/blockquote&gt;な感じだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20080418bbiq.htm&#34;&gt;昨年4月の引越直後&lt;/a&gt;に計測した22Mbpsから随分速くなってて驚いたよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●BBIQ &lt;a href=&#34;http://www.bbiq.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.bbiq.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.bbiq.jp/service/bbiq/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;光インターネット&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ブロードバンドスピードテスト &lt;a href=&#34;http://www.bspeedtest.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.bspeedtest.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>SONY GPS-CS3K</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090227gps.htm</link>
      <pubDate>Fri, 27 Feb 2009 23:07:56 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;新幹線の列車名は「さくら」に決定&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090227gps.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.sony.jp/gps/products/GPS-CS3K/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;GPS-CS3K&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.sony.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソニー&lt;/a&gt;が、3月13日に新しいGPS &lt;a href=&#34;http://www.sony.jp/gps/products/GPS-CS3K/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;GPS-CS3K&lt;/a&gt;を出す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;液晶画面とメモリーカードスロットを搭載し、&lt;a href=&#34;http://www.sony.jp/gps/products/GPS-CS3K/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;GPS-CS3K&lt;/a&gt;単体でデジカメ画像に直接ジオデータを付加できるのがポイントだが、&#34;メモリースティック デュオ&#34;に加えて&#34;SDメモリーカード&#34;にも対応したというのは&lt;a href=&#34;http://www.sony.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソニー&lt;/a&gt;らしからぬ英断だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし約15秒となっている&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;記録間隔が変えられない&lt;/span&gt;とちょっと不便な気がするし、単3形アルカリ1本で約15時間の稼動時間も1日8時間使うと&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;毎日交換する前提&lt;/span&gt;という事になり、使い勝手として微妙な点は残る。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;希望小売価格18,900円はちょっと高い気がするな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia News &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/news/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0902/27/news013.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソニー、GPSユニット新製品　単体でデジカメ写真に位置情報付加&lt;/a&gt; 2009年2月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ソニー &lt;a href=&#34;http://www.sony.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sony.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.sony.jp/CorporateCruise/Press/200902/09-0226/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;本体で撮影画像に位置情報を付加できるGPSユニットキット発売&lt;/a&gt; 2009年2月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.sony.jp/gps/products/GPS-CS3K/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;GPS-CS3K&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>SONY GPS-CS3K</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090227gps.htm</link>
      <pubDate>Fri, 27 Feb 2009 23:07:56 +0900</pubDate>
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      <title>Ad-Aware Free Anniversary Edition</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090227adaware.htm</link>
      <pubDate>Fri, 27 Feb 2009 22:40:10 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090227adaware.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;フリーなスパイウェア・アドウェア対策ソフト&lt;a href=&#34;http://www.lavasoft.com/products/ad_aware_free.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Ad-Aware Free版&lt;/a&gt;に「ヒューリスティック検知機能」が搭載され、&#34;Anniversary Edition&#34;としてリリースされている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;窓の杜&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/article/2009/01/20/adawareae.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;によると、メモリ使用量で74％、CPU利用率で60％近く削減されているという事だが、日本語化されたというのも嬉しいトピックスだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●窓の杜 &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/article/2009/01/20/adawareae.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【NEWS】アドウェア対策ソフトの最新版「Ad-Aware Free Anniversary Edition」が公開&lt;/a&gt; 2009年1月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●lavasoft &lt;a href=&#34;http://www.lavasoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.lavasoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.lavasoft.com/products/ad_aware_free.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Ad-Aware Free&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Ad-Aware Free Anniversary Edition</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090227adaware.htm</link>
      <pubDate>Fri, 27 Feb 2009 22:40:10 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;フリーなスパイウェア・アドウェア対策ソフト&lt;a href=&#34;http://www.lavasoft.com/products/ad_aware_free.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Ad-Aware Free版&lt;/a&gt;に「ヒューリスティック検知機能」が搭載され、&#34;Anniversary Edition&#34;としてリリースされている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;窓の杜&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/article/2009/01/20/adawareae.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;によると、メモリ使用量で74％、CPU利用率で60％近く削減されているという事だが、日本語化されたというのも嬉しいトピックスだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●窓の杜 &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/article/2009/01/20/adawareae.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【NEWS】アドウェア対策ソフトの最新版「Ad-Aware Free Anniversary Edition」が公開&lt;/a&gt; 2009年1月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●lavasoft &lt;a href=&#34;http://www.lavasoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.lavasoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.lavasoft.com/products/ad_aware_free.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Ad-Aware Free&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>副振動(あびき)</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090226abiki.htm</link>
      <pubDate>Thu, 26 Feb 2009 22:52:16 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090226abiki.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20090226-OYS1T00233.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;天草市で８棟が床上床下浸水し、鹿児島県甑島で係留中の小型船など３０隻が沈没、転覆するなどの被害が出た&lt;/a&gt;というニュース。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;24日から&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/kishojoho/109_10_817_20090224092142.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;副振動に関する地方潮位情報&lt;/a&gt;が出ていて、&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%89%AF%E6%8C%AF%E5%8B%95&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;副振動&lt;/a&gt;って何よ？と思っていたのだが、長崎方面では昔から&lt;a href=&#34;http://www.nagasaki-jma.go.jp/kaiyo/knowledge/abiki/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;あびき&lt;/a&gt;と呼ばれて恐れられていた現象なのだそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;海岸で怖いのは津波だけじゃないんだなぁ…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/kishojoho/109_10_817_20090224092142.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九州地方西岸から奄美地方にかけての副振動に関する地方潮位情報　第１号&lt;/a&gt; 2009年2月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/kishojoho/109_10_817_20090226172213.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九州地方から奄美地方にかけての副振動に関する地方潮位情報　第５号&lt;/a&gt; 2009年2月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●長崎海洋気象台 &lt;a href=&#34;http://www.nagasaki-jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nagasaki-jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nagasaki-jma.go.jp/kaiyo/knowledge/abiki/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;あびき&lt;/a&gt; 2009年2月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%89%AF%E6%8C%AF%E5%8B%95&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;副振動&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>副振動(あびき)</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090226abiki.htm</link>
      <pubDate>Thu, 26 Feb 2009 22:52:16 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090226abiki.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20090226-OYS1T00233.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;天草市で８棟が床上床下浸水し、鹿児島県甑島で係留中の小型船など３０隻が沈没、転覆するなどの被害が出た&lt;/a&gt;というニュース。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;24日から&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/kishojoho/109_10_817_20090224092142.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;副振動に関する地方潮位情報&lt;/a&gt;が出ていて、&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%89%AF%E6%8C%AF%E5%8B%95&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;副振動&lt;/a&gt;って何よ？と思っていたのだが、長崎方面では昔から&lt;a href=&#34;http://www.nagasaki-jma.go.jp/kaiyo/knowledge/abiki/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;あびき&lt;/a&gt;と呼ばれて恐れられていた現象なのだそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;海岸で怖いのは津波だけじゃないんだなぁ…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/kishojoho/109_10_817_20090224092142.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九州地方西岸から奄美地方にかけての副振動に関する地方潮位情報　第１号&lt;/a&gt; 2009年2月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/kishojoho/109_10_817_20090226172213.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九州地方から奄美地方にかけての副振動に関する地方潮位情報　第５号&lt;/a&gt; 2009年2月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●長崎海洋気象台 &lt;a href=&#34;http://www.nagasaki-jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nagasaki-jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nagasaki-jma.go.jp/kaiyo/knowledge/abiki/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;あびき&lt;/a&gt; 2009年2月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%89%AF%E6%8C%AF%E5%8B%95&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;副振動&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>エレクトーン恐るべし</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090226youtube.htm</link>
      <pubDate>Thu, 26 Feb 2009 22:22:57 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;object align=&#34;right&#34; height=&#34;265&#34; width=&#34;320&#34;&gt;&lt;param name=&#34;movie&#34; value=&#34;http://www.youtube.com/v/16oaGSltUPE&amp;hl=ja&amp;fs=1&#34;/&gt;&lt;param name=&#34;allowFullScreen&#34; value=&#34;true&#34;/&gt;&lt;param name=&#34;allowscriptaccess&#34; value=&#34;always&#34;/&gt;&lt;embed allowfullscreen=&#34;true&#34; allowscriptaccess=&#34;always&#34; height=&#34;265&#34; src=&#34;http://www.youtube.com/v/16oaGSltUPE&amp;hl=ja&amp;fs=1&#34; type=&#34;application/x-shockwave-flash&#34; width=&#34;320&#34;/&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;元々は&lt;a href=&#34;http://www.nicovideo.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ニコニコ動画(ββ)&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.nicovideo.jp/watch/sm1895469&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スターウォーズ　（ファンファーレ付き）を弾いてみました&lt;/a&gt;で有名なmaruさんのプレイ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nicovideo.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ニコニコ動画(ββ)&lt;/a&gt;は登録が必要なので紹介を避けていたが、&lt;a href=&#34;http://www.youtube.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;YouTube&lt;/a&gt;に転載されたので紹介してみたりする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;腕前もさることながらエレクトーンのポテンシャルにも驚かされますなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●YouTube &lt;a href=&#34;http://www.youtube.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.youtube.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.youtube.com/watch?v=16oaGSltUPE&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Star Wars(Electone)スターウォーズ(ファンファーレ付き)エレクトーン,maru氏&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.youtube.com/watch?v=f_5lYvdwgwg&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Back to the Future(Electone)バック・トゥ・ザ・フューチャー(BTTF)エレクトーン,maru氏&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ニコニコ動画(ββ) &lt;a href=&#34;http://www.nicovideo.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nicovideo.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nicovideo.jp/watch/sm1895469&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スターウォーズ　（ファンファーレ付き）を弾いてみました&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nicovideo.jp/watch/sm2296775&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ドラクエ　「序曲」を（後ろ向きで）弾いてみました&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nicovideo.jp/watch/sm2995937&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジュラシックパーク　を弾いてみました&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>エレクトーン恐るべし</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090226youtube.htm</link>
      <pubDate>Thu, 26 Feb 2009 22:22:57 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;object align=&#34;right&#34; height=&#34;265&#34; width=&#34;320&#34;&gt;&lt;param name=&#34;movie&#34; value=&#34;http://www.youtube.com/v/16oaGSltUPE&amp;hl=ja&amp;fs=1&#34;/&gt;&lt;param name=&#34;allowFullScreen&#34; value=&#34;true&#34;/&gt;&lt;param name=&#34;allowscriptaccess&#34; value=&#34;always&#34;/&gt;&lt;embed allowfullscreen=&#34;true&#34; allowscriptaccess=&#34;always&#34; height=&#34;265&#34; src=&#34;http://www.youtube.com/v/16oaGSltUPE&amp;hl=ja&amp;fs=1&#34; type=&#34;application/x-shockwave-flash&#34; width=&#34;320&#34;/&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;元々は&lt;a href=&#34;http://www.nicovideo.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ニコニコ動画(ββ)&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.nicovideo.jp/watch/sm1895469&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スターウォーズ　（ファンファーレ付き）を弾いてみました&lt;/a&gt;で有名なmaruさんのプレイ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nicovideo.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ニコニコ動画(ββ)&lt;/a&gt;は登録が必要なので紹介を避けていたが、&lt;a href=&#34;http://www.youtube.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;YouTube&lt;/a&gt;に転載されたので紹介してみたりする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;腕前もさることながらエレクトーンのポテンシャルにも驚かされますなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●YouTube &lt;a href=&#34;http://www.youtube.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.youtube.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.youtube.com/watch?v=16oaGSltUPE&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Star Wars(Electone)スターウォーズ(ファンファーレ付き)エレクトーン,maru氏&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.youtube.com/watch?v=f_5lYvdwgwg&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Back to the Future(Electone)バック・トゥ・ザ・フューチャー(BTTF)エレクトーン,maru氏&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ニコニコ動画(ββ) &lt;a href=&#34;http://www.nicovideo.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nicovideo.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nicovideo.jp/watch/sm1895469&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スターウォーズ　（ファンファーレ付き）を弾いてみました&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nicovideo.jp/watch/sm2296775&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ドラクエ　「序曲」を（後ろ向きで）弾いてみました&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nicovideo.jp/watch/sm2995937&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジュラシックパーク　を弾いてみました&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>デイリーポータル Z</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090226dpz.htm</link>
      <pubDate>Thu, 26 Feb 2009 22:07:53 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090226dpz.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://portal.nifty.com/2009/02/19/c/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スーパーで売っているうずらの卵を温めるとヒナがかえる話&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;http://portal.nifty.com/2009/02/26/a/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;童謡「通りゃんせ」の意味を探る話&lt;/a&gt;が面白かったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それにしても「こわいながらも 通りゃんせ　通りゃんせ」のメロディはなぜ微妙におどろおどろしいのだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●@nifty：デイリーポータル Z &lt;a href=&#34;http://portal.nifty.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://portal.nifty.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://portal.nifty.com/2009/02/19/c/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スーパーのうずら卵から、ひな鳥ピヨピヨ！&lt;/a&gt; 2009年2月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://portal.nifty.com/2009/02/26/a/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「通りゃんせ」発祥の地で歌詞の意味を探る&lt;/a&gt; 2009年2月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%80%9A%E3%82%8A%E3%82%83%E3%82%93%E3%81%9B&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;通りゃんせ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>デイリーポータル Z</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090226dpz.htm</link>
      <pubDate>Thu, 26 Feb 2009 22:07:53 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090226dpz.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://portal.nifty.com/2009/02/19/c/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スーパーで売っているうずらの卵を温めるとヒナがかえる話&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;http://portal.nifty.com/2009/02/26/a/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;童謡「通りゃんせ」の意味を探る話&lt;/a&gt;が面白かったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それにしても「こわいながらも 通りゃんせ　通りゃんせ」のメロディはなぜ微妙におどろおどろしいのだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●@nifty：デイリーポータル Z &lt;a href=&#34;http://portal.nifty.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://portal.nifty.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://portal.nifty.com/2009/02/19/c/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スーパーのうずら卵から、ひな鳥ピヨピヨ！&lt;/a&gt; 2009年2月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://portal.nifty.com/2009/02/26/a/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「通りゃんせ」発祥の地で歌詞の意味を探る&lt;/a&gt; 2009年2月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%80%9A%E3%82%8A%E3%82%83%E3%82%93%E3%81%9B&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;通りゃんせ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>直通新幹線は「さくら」</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090226sakura.htm</link>
      <pubDate>Thu, 26 Feb 2009 21:20:04 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/79664&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;山陽～九州直通新幹線の列車名が「さくら」に決定&lt;/a&gt;というニュース。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;新幹線の列車名は「さくら」に決定&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090226sakura.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR九州 Webサイト&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;伝統の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「さくら」&lt;/span&gt;が気に入らないわけじゃないが、「つばめ」と「はやぶさ」の方がバランスいいと思うんだけどなぁ。でもカモノハシみたいな顔して「はやぶさ」も無いかな…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ついでに気になったのが、&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/79544&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;小石原川ダム建設で黄金川のスイゼンジノリ絶滅の恐れ&lt;/a&gt;というニュース。元々九州にしか生息しない&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%82%BC%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%8E%E3%83%AA&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;スイゼンジノリ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;だが、本家本元の&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B4%E5%89%8D%E5%AF%BA%E6%88%90%E8%B6%A3%E5%9C%92&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;水前寺成趣園&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%9F%E6%B4%A5%E6%B9%96&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;江津湖&lt;/a&gt;ではほぼ絶滅し、もはや地球上で朝倉市の黄金川でしか生息しない貴重な生物が、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;ダム建設によって存亡の危機&lt;/span&gt;を迎えているという事だ。ちなみに地元の朝倉・甘木地域では川茸(カワタケ)と呼ばれている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;スイゼンジノリから抽出される成分「サクラン」で&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/79693&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;医療品開発やレアメタル回収を目指している&lt;/a&gt;という話も知らなかったよ。ますますダム建設を急ぐ必要は無さそうですけどね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もひとつついでに、11月7～8日に&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/79594&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;B-1グランプリ九州版を開催&lt;/a&gt;というのもなかなか良いアイディア。せっかく盛り上がっただけに楽しみだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JR九州 &lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jrkyushu.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen-name/index_pc.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;新幹線の列車名決定!!&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/79544&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;小石原川ダム建設で絶滅の恐れ　希少種の藻類・スイゼンジノリ　大学調査、計画見直し求める&lt;/a&gt; 2009年2月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/79594&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「安くてうまい」祭典今年も　「Ｂ─１」九州版開催　１１月７、８日　久留米市&lt;/a&gt; 2009年2月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/79664&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;鹿児島　大阪　新幹線「さくら」結ぶ　ＪＲが名称決定&lt;/a&gt; 2009年2月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/79693&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;サクラン夢の物質　医療品開発やレアメタル回収　福岡・朝倉黄金川固有　専門家保護訴え&lt;/a&gt; 2009年2月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%82%BC%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%8E%E3%83%AA&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スイゼンジノリ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>直通新幹線は「さくら」</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090226sakura.htm</link>
      <pubDate>Thu, 26 Feb 2009 21:20:04 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/79664&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;山陽～九州直通新幹線の列車名が「さくら」に決定&lt;/a&gt;というニュース。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;新幹線の列車名は「さくら」に決定&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090226sakura.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR九州 Webサイト&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;伝統の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「さくら」&lt;/span&gt;が気に入らないわけじゃないが、「つばめ」と「はやぶさ」の方がバランスいいと思うんだけどなぁ。でもカモノハシみたいな顔して「はやぶさ」も無いかな…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ついでに気になったのが、&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/79544&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;小石原川ダム建設で黄金川のスイゼンジノリ絶滅の恐れ&lt;/a&gt;というニュース。元々九州にしか生息しない&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%82%BC%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%8E%E3%83%AA&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;スイゼンジノリ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;だが、本家本元の&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B4%E5%89%8D%E5%AF%BA%E6%88%90%E8%B6%A3%E5%9C%92&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;水前寺成趣園&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%9F%E6%B4%A5%E6%B9%96&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;江津湖&lt;/a&gt;ではほぼ絶滅し、もはや地球上で朝倉市の黄金川でしか生息しない貴重な生物が、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;ダム建設によって存亡の危機&lt;/span&gt;を迎えているという事だ。ちなみに地元の朝倉・甘木地域では川茸(カワタケ)と呼ばれている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;スイゼンジノリから抽出される成分「サクラン」で&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/79693&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;医療品開発やレアメタル回収を目指している&lt;/a&gt;という話も知らなかったよ。ますますダム建設を急ぐ必要は無さそうですけどね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もひとつついでに、11月7～8日に&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/79594&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;B-1グランプリ九州版を開催&lt;/a&gt;というのもなかなか良いアイディア。せっかく盛り上がっただけに楽しみだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JR九州 &lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jrkyushu.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen-name/index_pc.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;新幹線の列車名決定!!&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/79544&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;小石原川ダム建設で絶滅の恐れ　希少種の藻類・スイゼンジノリ　大学調査、計画見直し求める&lt;/a&gt; 2009年2月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/79594&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「安くてうまい」祭典今年も　「Ｂ─１」九州版開催　１１月７、８日　久留米市&lt;/a&gt; 2009年2月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/79664&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;鹿児島　大阪　新幹線「さくら」結ぶ　ＪＲが名称決定&lt;/a&gt; 2009年2月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/79693&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;サクラン夢の物質　医療品開発やレアメタル回収　福岡・朝倉黄金川固有　専門家保護訴え&lt;/a&gt; 2009年2月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%82%BC%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%8E%E3%83%AA&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スイゼンジノリ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>ナッチャン運航再開へ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090225ferry.htm</link>
      <pubDate>Wed, 25 Feb 2009 22:17:51 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090225ferry.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;北の国から…朗報。(^o^)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ナッチャンWorld&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2008/20080906ferry.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:%E3%83%8A%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3World-008.jpg&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Wikipedia&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20080906ferry.htm&#34;&gt;昨年9月に国内フェリー事業撤退&lt;/a&gt;を発表した&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;東日本フェリー&lt;/span&gt;が青函航路で運航していた高速フェリー「ナッチャン姉妹」。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;東日本フェリー&lt;/span&gt;が国内フェリー事業を&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;全航路廃止&lt;/span&gt;とした事で嫁ぎ先が注目を集めていたが、原油価格の下落と地元の強い要望を受けて&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20090221-OYT8T01166.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;運航再開が検討されている&lt;/a&gt;そうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今のところ、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;東日本フェリー&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.higashinihon-ferry.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Webサイト&lt;/a&gt;にはそれらしい気配は無いが、&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20090225-OYT8T00025.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;3月1～2日には横浜での宣伝活動が決まった&lt;/a&gt;という報道もあるので、今後の動向に注目したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●YOMIURI ONLINE 北海道発 &lt;a href=&#34;http://hokkaido.yomiuri.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hokkaido.yomiuri.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20090221-OYT8T01166.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ナッチャン」春にも運航再開へ&lt;/a&gt; 2009年2月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20090225-OYT8T00025.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ナッチャンが横浜へ「特使」&lt;/a&gt; 2009年2月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●東日本フェリー &lt;a href=&#34;http://www.higashinihon-ferry.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.higashinihon-ferry.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ナッチャン運航再開へ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090225ferry.htm</link>
      <pubDate>Wed, 25 Feb 2009 22:17:51 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;北の国から…朗報。(^o^)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ナッチャンWorld&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2008/20080906ferry.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:%E3%83%8A%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3World-008.jpg&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Wikipedia&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20080906ferry.htm&#34;&gt;昨年9月に国内フェリー事業撤退&lt;/a&gt;を発表した&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;東日本フェリー&lt;/span&gt;が青函航路で運航していた高速フェリー「ナッチャン姉妹」。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;東日本フェリー&lt;/span&gt;が国内フェリー事業を&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;全航路廃止&lt;/span&gt;とした事で嫁ぎ先が注目を集めていたが、原油価格の下落と地元の強い要望を受けて&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20090221-OYT8T01166.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;運航再開が検討されている&lt;/a&gt;そうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今のところ、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;東日本フェリー&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.higashinihon-ferry.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Webサイト&lt;/a&gt;にはそれらしい気配は無いが、&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20090225-OYT8T00025.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;3月1～2日には横浜での宣伝活動が決まった&lt;/a&gt;という報道もあるので、今後の動向に注目したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●YOMIURI ONLINE 北海道発 &lt;a href=&#34;http://hokkaido.yomiuri.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hokkaido.yomiuri.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20090221-OYT8T01166.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ナッチャン」春にも運航再開へ&lt;/a&gt; 2009年2月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20090225-OYT8T00025.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ナッチャンが横浜へ「特使」&lt;/a&gt; 2009年2月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●東日本フェリー &lt;a href=&#34;http://www.higashinihon-ferry.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.higashinihon-ferry.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>AcrobatとFlash Playerの脆弱性</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090225alert.htm</link>
      <pubDate>Wed, 25 Feb 2009 21:41:16 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090225alert.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.adobe.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Adobe&lt;/a&gt;からセキュリティ情報が、2件。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;福岡限定、桜ひよ子&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090225hiyoko.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.hiyoko.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ひよ子本舗吉野堂&lt;/a&gt;、福岡限定の「桜ひよ子」&lt;br/&gt;記事とは全く関係無いっス&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;19日には&lt;a href=&#34;http://www.adobe.com/support/security/advisories/apsa09-01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;APSA09-01&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Adobe&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Acrobat Reader&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;未修正の脆弱性&lt;/span&gt;がある事もアナウンスしていて、こちらのアップデートはAdobe 9系向けを3月11日までに、Adobe 7,8系向けを3月18日までにリリースする予定との事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;続いて24日には&lt;a href=&#34;http://www.adobe.com/support/security/bulletins/apsb09-01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;APSB09-01&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Flash Player&lt;/span&gt;に悪質なSWFファイルによりシステムを&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;外部から制御できるようになる&lt;/span&gt;深刻な脆弱性が報告されている。同時にこの問題を解決した 10.0.22.87 と 9.0.159.0 がリリースされているので、&lt;a href=&#34;http://get.adobe.com/jp/flashplayer/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Adobe Flash Playerのインストール&lt;/a&gt;より可及的速やかにアップデートされたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0902/25/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Excelにも&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;リモートからコードが実行可能な&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;未修正の脆弱性&lt;/span&gt;が見つかり、悪用ファイルが日本で発見&lt;/a&gt;されているという事なので、くれぐれも&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;覚えのないExcelファイルには触らない&lt;/span&gt;ように注意されたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia エンタープライズ &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0902/23/news011.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;不正PDFに要注意：Adobe ReaderとAcrobatの脆弱性突くゼロデイ攻撃発生&lt;/a&gt; 2009年2月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0902/25/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;リモートからコードを実行：Excelに未修正の脆弱性、悪用ファイルが日本で発見&lt;/a&gt; 2009年2月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0902/25/news023.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;不正なSWFファイルで悪用：AdobeがFlash Playerの深刻な脆弱性に対処&lt;/a&gt; 2009年2月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Adobe - Security bulletins and advisories &lt;a href=&#34;http://www.adobe.com/support/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.adobe.com/support/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.adobe.com/support/security/advisories/apsa09-01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;APSA09-01 - Buffer overflow issue in versions 9.0 and earlier of Adobe Reader and Acrobat&lt;/a&gt; 2009年2月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.adobe.com/support/security/bulletins/apsb09-01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;APSB09-01 - Flash Player update available to address security vulnerabilities&lt;/a&gt; 2009年2月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Adobe Product Security Incident Response Team (PSIRT) &lt;a href=&#34;http://blogs.adobe.com/psirt/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://blogs.adobe.com/psirt/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://blogs.adobe.com/psirt/2009/02/adobe_reader_and_acrobat_issue.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Adobe Reader and Acrobat issue&lt;/a&gt; 2009年2月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://blogs.adobe.com/psirt/2009/02/security_bulletins_flash_playe_2.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Security Bulletins – Flash Player and RoboHelp&lt;/a&gt; 2009年2月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://blogs.adobe.com/psirt/2009/02/adobe_reader_and_acrobat_issue_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Adobe Reader and Acrobat Issue update&lt;/a&gt; 2009年2月24日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>AcrobatとFlash Playerの脆弱性</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090225alert.htm</link>
      <pubDate>Wed, 25 Feb 2009 21:41:16 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090225alert.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.adobe.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Adobe&lt;/a&gt;からセキュリティ情報が、2件。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;福岡限定、桜ひよ子&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090225hiyoko.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.hiyoko.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ひよ子本舗吉野堂&lt;/a&gt;、福岡限定の「桜ひよ子」&lt;br/&gt;記事とは全く関係無いっス&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;19日には&lt;a href=&#34;http://www.adobe.com/support/security/advisories/apsa09-01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;APSA09-01&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Adobe&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Acrobat Reader&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;未修正の脆弱性&lt;/span&gt;がある事もアナウンスしていて、こちらのアップデートはAdobe 9系向けを3月11日までに、Adobe 7,8系向けを3月18日までにリリースする予定との事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;続いて24日には&lt;a href=&#34;http://www.adobe.com/support/security/bulletins/apsb09-01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;APSB09-01&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Flash Player&lt;/span&gt;に悪質なSWFファイルによりシステムを&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;外部から制御できるようになる&lt;/span&gt;深刻な脆弱性が報告されている。同時にこの問題を解決した 10.0.22.87 と 9.0.159.0 がリリースされているので、&lt;a href=&#34;http://get.adobe.com/jp/flashplayer/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Adobe Flash Playerのインストール&lt;/a&gt;より可及的速やかにアップデートされたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0902/25/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Excelにも&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;リモートからコードが実行可能な&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;未修正の脆弱性&lt;/span&gt;が見つかり、悪用ファイルが日本で発見&lt;/a&gt;されているという事なので、くれぐれも&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;覚えのないExcelファイルには触らない&lt;/span&gt;ように注意されたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia エンタープライズ &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0902/23/news011.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;不正PDFに要注意：Adobe ReaderとAcrobatの脆弱性突くゼロデイ攻撃発生&lt;/a&gt; 2009年2月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0902/25/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;リモートからコードを実行：Excelに未修正の脆弱性、悪用ファイルが日本で発見&lt;/a&gt; 2009年2月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0902/25/news023.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;不正なSWFファイルで悪用：AdobeがFlash Playerの深刻な脆弱性に対処&lt;/a&gt; 2009年2月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Adobe - Security bulletins and advisories &lt;a href=&#34;http://www.adobe.com/support/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.adobe.com/support/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.adobe.com/support/security/advisories/apsa09-01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;APSA09-01 - Buffer overflow issue in versions 9.0 and earlier of Adobe Reader and Acrobat&lt;/a&gt; 2009年2月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.adobe.com/support/security/bulletins/apsb09-01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;APSB09-01 - Flash Player update available to address security vulnerabilities&lt;/a&gt; 2009年2月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Adobe Product Security Incident Response Team (PSIRT) &lt;a href=&#34;http://blogs.adobe.com/psirt/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://blogs.adobe.com/psirt/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://blogs.adobe.com/psirt/2009/02/adobe_reader_and_acrobat_issue.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Adobe Reader and Acrobat issue&lt;/a&gt; 2009年2月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://blogs.adobe.com/psirt/2009/02/security_bulletins_flash_playe_2.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Security Bulletins – Flash Player and RoboHelp&lt;/a&gt; 2009年2月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://blogs.adobe.com/psirt/2009/02/adobe_reader_and_acrobat_issue_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Adobe Reader and Acrobat Issue update&lt;/a&gt; 2009年2月24日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>流氷遠征 Reg.4</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20090224.htm</link>
      <pubDate>Tue, 24 Feb 2009 23:59:16 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20090224.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.seicomart.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セイコーマート&lt;/a&gt;まで散歩がてら朝食の調達に。鼻の中がパリパリすると思ったら、気温は実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;-15℃&lt;/span&gt;。ダイヤモンドダストが発生する気温じゃん、と思ったら風がキラキラしているようにも見えてきた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;サクサクパイと雪こんチーズ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp1905.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11:00 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;六花亭&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;が、のんびりしてたら唇までパリパリカサカサになってきたので、そそくさと部屋に戻って朝食を済ます。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;、再びくみちゃんご一家に迎えに来て頂き、久々の&lt;a href=&#34;http://www.ryugetsu.co.jp/sweetpia/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;柳月 スイートピアガーデン&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;http://www.rokkatei.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;六花亭&lt;/a&gt; 西三条店に案内して頂いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝からお手軽なスイーツ三昧はYANO&#39;s十勝ステージのお約束。相変わらず安すぎてウマすぎるね。やめられません。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々の再会もあっという間。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;帯広駅&lt;/span&gt;でお別れ。二日間お世話になりました。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ぶた八の豚どん弁当&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp1916.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;12:19 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スーパーとかち4号&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日の都市間バスに忘れた手袋も無事回収に成功し、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スーパーとかち4号&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;早速のランチは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;帯広駅&lt;/span&gt;で仕入れた&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ぶた八&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「豚どん弁当」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,100&lt;/span&gt;。生石灰と水が混ざって発熱する加熱式なので紐をひいて数分待つのが肝要だ。豚どんを前に待つ数分は思いの外長かったが、それだけ待った甲斐がある逸品である。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁ、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;柏林台&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ぶた八&lt;/span&gt;と言えば&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;いっぴん&lt;/span&gt;と双璧を成す豚どん専門店。できればお店に行って焼きたてを食べたいところだが、そうも行かない時には便利な駅弁だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スーパーとかち4号&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;帯広&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11:35&lt;/span&gt; → &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南千歳&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13:32&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南千歳&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13:43&lt;/span&gt; → &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;新千歳空港&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13:46&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;B747-400(JA8083)&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp1930.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;17:35 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡空港&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;往路と比べて復路は至って順調。大人気で入手困難と言われた&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『じゃがポックル』&lt;/span&gt;も難なくゲットして、何の問題もなく定刻通り福岡空港に到着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;JAL3512&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;札幌(新千歳)&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14:50&lt;/span&gt; → &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17:25&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;3泊4日の強行軍だったが、いろんな奇跡に恵まれて終ってみれば完璧な流氷遠征だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●柳月 &lt;a href=&#34;http://www.ryugetsu.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ryugetsu.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●六花亭 &lt;a href=&#34;http://www.rokkatei.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.rokkatei.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●カルビー株式会社 &lt;a href=&#34;http://www.calbee.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.calbee.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.calbee.co.jp/shohin/productdetail.php?productcd=20040319021028&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;じゃがポックル&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>流氷遠征 Reg.4</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20090224.htm</link>
      <pubDate>Tue, 24 Feb 2009 23:59:16 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20090224.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.seicomart.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セイコーマート&lt;/a&gt;まで散歩がてら朝食の調達に。鼻の中がパリパリすると思ったら、気温は実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;-15℃&lt;/span&gt;。ダイヤモンドダストが発生する気温じゃん、と思ったら風がキラキラしているようにも見えてきた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;サクサクパイと雪こんチーズ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp1905.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11:00 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;六花亭&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;が、のんびりしてたら唇までパリパリカサカサになってきたので、そそくさと部屋に戻って朝食を済ます。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;、再びくみちゃんご一家に迎えに来て頂き、久々の&lt;a href=&#34;http://www.ryugetsu.co.jp/sweetpia/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;柳月 スイートピアガーデン&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;http://www.rokkatei.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;六花亭&lt;/a&gt; 西三条店に案内して頂いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝からお手軽なスイーツ三昧はYANO&#39;s十勝ステージのお約束。相変わらず安すぎてウマすぎるね。やめられません。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々の再会もあっという間。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;帯広駅&lt;/span&gt;でお別れ。二日間お世話になりました。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ぶた八の豚どん弁当&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp1916.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;12:19 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スーパーとかち4号&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日の都市間バスに忘れた手袋も無事回収に成功し、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スーパーとかち4号&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;早速のランチは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;帯広駅&lt;/span&gt;で仕入れた&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ぶた八&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「豚どん弁当」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,100&lt;/span&gt;。生石灰と水が混ざって発熱する加熱式なので紐をひいて数分待つのが肝要だ。豚どんを前に待つ数分は思いの外長かったが、それだけ待った甲斐がある逸品である。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁ、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;柏林台&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ぶた八&lt;/span&gt;と言えば&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;いっぴん&lt;/span&gt;と双璧を成す豚どん専門店。できればお店に行って焼きたてを食べたいところだが、そうも行かない時には便利な駅弁だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スーパーとかち4号&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;帯広&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11:35&lt;/span&gt; → &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南千歳&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13:32&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南千歳&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13:43&lt;/span&gt; → &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;新千歳空港&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13:46&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;B747-400(JA8083)&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp1930.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;17:35 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡空港&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;往路と比べて復路は至って順調。大人気で入手困難と言われた&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『じゃがポックル』&lt;/span&gt;も難なくゲットして、何の問題もなく定刻通り福岡空港に到着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;JAL3512&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;札幌(新千歳)&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14:50&lt;/span&gt; → &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17:25&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;3泊4日の強行軍だったが、いろんな奇跡に恵まれて終ってみれば完璧な流氷遠征だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●柳月 &lt;a href=&#34;http://www.ryugetsu.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ryugetsu.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●六花亭 &lt;a href=&#34;http://www.rokkatei.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.rokkatei.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●カルビー株式会社 &lt;a href=&#34;http://www.calbee.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.calbee.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.calbee.co.jp/shohin/productdetail.php?productcd=20040319021028&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;じゃがポックル&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>六花亭</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090224115621.htm</link>
      <pubDate>Tue, 24 Feb 2009 11:56:21 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090224115621.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;六花亭&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090224115621.jpg&#34;/&gt;&#xA;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;六花亭&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;p&gt;「サクサクチーズ」を食べようと思ってたら&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;2月から既に「雪こんチーズ」100円に&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;切り替わってました。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strike&#34;&gt;レア&lt;/span&gt;ベイクドチーズケーキを挟んだこの「雪こんチーズ」。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「サクサクパイ」より短い賞味期限2時間。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;文字通りレアモノです。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;西三条店と本店で確認しました。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>六花亭</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090224115621.htm</link>
      <pubDate>Tue, 24 Feb 2009 11:56:21 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090224115621.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;六花亭&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090224115621.jpg&#34;/&gt;&#xA;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;六花亭&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;p&gt;「サクサクチーズ」を食べようと思ってたら&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;2月から既に「雪こんチーズ」100円に&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;切り替わってました。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strike&#34;&gt;レア&lt;/span&gt;ベイクドチーズケーキを挟んだこの「雪こんチーズ」。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「サクサクパイ」より短い賞味期限2時間。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;文字通りレアモノです。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;西三条店と本店で確認しました。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>流氷遠征 Reg.3</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20090223.htm</link>
      <pubDate>Mon, 23 Feb 2009 23:59:16 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20090223.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時25分&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;流氷ノロッコ1号&lt;/span&gt;まで時間があるので、&lt;a href=&#34;http://www.abakanko.jp/event/wakasagi/wakasagi.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ワカサギ釣り&lt;/a&gt;と洒落る事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;となるとさっさと朝食を済ませ、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;過ぎにホテルをチェックアウト。大きなバッグはフロントに預けて駅前のバス停へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;バスの時間を調べてなかったのだが、ちょうど「女満別空港行き」の空港連絡バスが来たので飛び乗り、10分ほどバスに揺られて「網走観光ホテル前」で下車。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ワカサギ釣り&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/p2232024.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8:49 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;網走湖&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;まだ8時半。こんな朝早くからやってんのかなぁ？というのも心配だったのだが、案ずるより何とやら。氷結した湖面にはパステルカラーのテントがいくつかあって、早速釣っている人も遠目に見える。極寒の街でも釣り人の朝はやはり早かったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;竿からイスまで貸してくれるセット&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,800&lt;/span&gt;を1名分お願いし、さっそく湖へ。ガッツリ氷結してびくともしない湖面にチェーンソーみたいなドリルを立てて、ムービーの用意をしている間にガガガッという音がしたかと思ったらげんこつ大の穴がぽっかり。あっという間の出来事だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;オレは釣りより穴開けの方をやってみたいね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「どれくらい釣れるもんかな？」と思ってみてたが、糸を垂らして2～3分くらいですぐ釣れてたので、釣りは妻に任せてこちらは写真撮影に没頭。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…したかったが、真っ白な雪原は単調ですぐ飽きた。そうこうしている間にタイムリミットの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時20分&lt;/span&gt;になったので撤収。結局20匹以上釣れたみたい。新鮮なところを天ぷらにして食べたいところだが、それほど時間は無いのでビニール袋に入れてお持ち帰り。今度はちゃんとクーラーバッグや保冷剤とか用意しといて下さいな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.abakanko.jp/event/wakasagi/wakasagi.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;網走湖&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ワカサギ釣り&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,800&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時45分&lt;/span&gt;、再びバスで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;網走駅&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;流氷ノロッコ1号&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp5794.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10:42 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;藻琴駅&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昼メシ用の駅弁を仕入れて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;流氷ノロッコ1号&lt;/span&gt;に乗車。海向きの指定席が獲れなかったので自由席の席取りモードだったが、さすがに平日。全然混んでなくて楽勝だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;流氷ノロッコ1号&lt;/span&gt;は定刻通り発車。オホーツク海の海岸線に沿って、流氷帯を観ながら走る観光列車。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに今シーズンは接岸初日が前年より24日遅い2月19日、海明けは前年より34日も早い3月3日なので、接岸期間はわずか2週間にも満たなかったという事になり、我ながら驚くほど絶妙なタイミングで行ってたんだなぁと思うね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;流氷ノロッコ1号&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;網走&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10:25&lt;/span&gt; → &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;知床斜里&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11:22&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;知床斜里&lt;/span&gt;ではトイレ休憩のみで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ツインクルバス知床号&lt;/span&gt;に乗り換え。川湯の温泉街で停車する以外は釧網本線に沿って走るだけで、摩周湖にも屈斜路湖にも寄らないバス路線は、単に列車よりも安上がりに連絡する手段というだけ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;トイレ休憩も無い2時間缶詰ドライブはなかなか窮屈だったが、楽しいバスガイドさんの案内付きで意外に悪くなかった。88km走って&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,000&lt;/span&gt;なら高くないね。JR釧網線の普通運賃だと1790円だし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ツインクルバス知床号&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;知床斜里&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11:30&lt;/span&gt; → &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;標茶&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13:30&lt;/span&gt; 運賃&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;SL冬の湿原号&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp1865.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;13:35 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;標茶駅&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;標茶&lt;/span&gt;からは今日のメインイベント&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;SL冬の湿原号&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;茅沼駅&lt;/span&gt;ではタンチョウも観られたし、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;釧路湿原&lt;/span&gt;ではエゾシカもウジャウジャいた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;SL冬の湿原号&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;標茶&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13:52&lt;/span&gt; → &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;釧路&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15:10&lt;/span&gt; 指定席&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\800&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;釧路&lt;/span&gt;では暇つぶしに&lt;a href=&#34;http://www.washoichiba.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;和商市場&lt;/a&gt;へ。言うほど安上がりにならない勝手丼はもちろん見送り。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この後は妻の幼なじみ、くみちゃんの住む&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;豊頃&lt;/span&gt;へ。JR根室本線の豊頃駅にも近いので&lt;a href=&#34;http://www.jrhokkaido.co.jp/travel/ryuhyo/kipp.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;冬の道東Vきっぷ&lt;/a&gt;で行きたかったところだが、ここで特急に乗ってしまうと明日は帯広から特急に乗れない事になる。かと言って普通列車も生憎いい接続がなかったので&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;都市間バス「すずらん」号&lt;/span&gt;をチョイス。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最前列に陣取って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R38&lt;/span&gt;沿道の雪景色を堪能しているうちに、とっぷり陽も暮れた&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時42分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;豊頃南町&lt;/span&gt;到着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;都市間バス「すずらん」号&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;釧路駅前BT&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16:00&lt;/span&gt; → &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;豊頃南町&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17:42&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,600&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;くみちゃん家にお邪魔して夕食をご馳走して頂いた後、わざわざ&lt;a href=&#34;http://www.tokachigawa.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;十勝川温泉&lt;/a&gt;まで送って頂いた。お世話になりました。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今宵は&lt;a href=&#34;http://www.fujihotel.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;十勝川温泉 富士ホテル&lt;/a&gt;に宿泊。&lt;a href=&#34;http://www.tokachigawa.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;十勝川温泉&lt;/a&gt;は「かんぽの宿」しか入った事がなかったのだが、やっぱり&lt;a href=&#34;http://www.fujihotel.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;富士ホテル&lt;/a&gt;の方が泉質良かったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●網走市観光協会 &lt;a href=&#34;http://www.abakanko.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.abakanko.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.abakanko.jp/event/wakasagi/wakasagi.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ワカサギ釣り&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●JR北海道釧路支社 &lt;a href=&#34;http://www.jrkushiro.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jrkushiro.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●和商市場 &lt;a href=&#34;http://www.washoichiba.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.washoichiba.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●くしろバス株式会社 &lt;a href=&#34;http://www.kushirobus.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kushirobus.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kushirobus.jp/1/toshikan_o.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;都市間バス(特急すずらん号)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●十勝川温泉・湯元　「富士ホテル」 &lt;a href=&#34;http://www.fujihotel.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fujihotel.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>流氷遠征 Reg.3</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20090223.htm</link>
      <pubDate>Mon, 23 Feb 2009 23:59:16 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20090223.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時25分&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;流氷ノロッコ1号&lt;/span&gt;まで時間があるので、&lt;a href=&#34;http://www.abakanko.jp/event/wakasagi/wakasagi.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ワカサギ釣り&lt;/a&gt;と洒落る事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;となるとさっさと朝食を済ませ、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;過ぎにホテルをチェックアウト。大きなバッグはフロントに預けて駅前のバス停へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;バスの時間を調べてなかったのだが、ちょうど「女満別空港行き」の空港連絡バスが来たので飛び乗り、10分ほどバスに揺られて「網走観光ホテル前」で下車。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ワカサギ釣り&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/p2232024.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8:49 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;網走湖&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;まだ8時半。こんな朝早くからやってんのかなぁ？というのも心配だったのだが、案ずるより何とやら。氷結した湖面にはパステルカラーのテントがいくつかあって、早速釣っている人も遠目に見える。極寒の街でも釣り人の朝はやはり早かったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;竿からイスまで貸してくれるセット&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,800&lt;/span&gt;を1名分お願いし、さっそく湖へ。ガッツリ氷結してびくともしない湖面にチェーンソーみたいなドリルを立てて、ムービーの用意をしている間にガガガッという音がしたかと思ったらげんこつ大の穴がぽっかり。あっという間の出来事だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;オレは釣りより穴開けの方をやってみたいね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「どれくらい釣れるもんかな？」と思ってみてたが、糸を垂らして2～3分くらいですぐ釣れてたので、釣りは妻に任せてこちらは写真撮影に没頭。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…したかったが、真っ白な雪原は単調ですぐ飽きた。そうこうしている間にタイムリミットの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時20分&lt;/span&gt;になったので撤収。結局20匹以上釣れたみたい。新鮮なところを天ぷらにして食べたいところだが、それほど時間は無いのでビニール袋に入れてお持ち帰り。今度はちゃんとクーラーバッグや保冷剤とか用意しといて下さいな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.abakanko.jp/event/wakasagi/wakasagi.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;網走湖&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ワカサギ釣り&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,800&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時45分&lt;/span&gt;、再びバスで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;網走駅&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;流氷ノロッコ1号&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp5794.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10:42 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;藻琴駅&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昼メシ用の駅弁を仕入れて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;流氷ノロッコ1号&lt;/span&gt;に乗車。海向きの指定席が獲れなかったので自由席の席取りモードだったが、さすがに平日。全然混んでなくて楽勝だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;流氷ノロッコ1号&lt;/span&gt;は定刻通り発車。オホーツク海の海岸線に沿って、流氷帯を観ながら走る観光列車。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに今シーズンは接岸初日が前年より24日遅い2月19日、海明けは前年より34日も早い3月3日なので、接岸期間はわずか2週間にも満たなかったという事になり、我ながら驚くほど絶妙なタイミングで行ってたんだなぁと思うね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;流氷ノロッコ1号&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;網走&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10:25&lt;/span&gt; → &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;知床斜里&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11:22&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;知床斜里&lt;/span&gt;ではトイレ休憩のみで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ツインクルバス知床号&lt;/span&gt;に乗り換え。川湯の温泉街で停車する以外は釧網本線に沿って走るだけで、摩周湖にも屈斜路湖にも寄らないバス路線は、単に列車よりも安上がりに連絡する手段というだけ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;トイレ休憩も無い2時間缶詰ドライブはなかなか窮屈だったが、楽しいバスガイドさんの案内付きで意外に悪くなかった。88km走って&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,000&lt;/span&gt;なら高くないね。JR釧網線の普通運賃だと1790円だし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ツインクルバス知床号&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;知床斜里&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11:30&lt;/span&gt; → &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;標茶&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13:30&lt;/span&gt; 運賃&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,000&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;SL冬の湿原号&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp1865.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;13:35 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;標茶駅&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;標茶&lt;/span&gt;からは今日のメインイベント&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;SL冬の湿原号&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;茅沼駅&lt;/span&gt;ではタンチョウも観られたし、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;釧路湿原&lt;/span&gt;ではエゾシカもウジャウジャいた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;SL冬の湿原号&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;標茶&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13:52&lt;/span&gt; → &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;釧路&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15:10&lt;/span&gt; 指定席&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\800&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;釧路&lt;/span&gt;では暇つぶしに&lt;a href=&#34;http://www.washoichiba.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;和商市場&lt;/a&gt;へ。言うほど安上がりにならない勝手丼はもちろん見送り。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この後は妻の幼なじみ、くみちゃんの住む&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;豊頃&lt;/span&gt;へ。JR根室本線の豊頃駅にも近いので&lt;a href=&#34;http://www.jrhokkaido.co.jp/travel/ryuhyo/kipp.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;冬の道東Vきっぷ&lt;/a&gt;で行きたかったところだが、ここで特急に乗ってしまうと明日は帯広から特急に乗れない事になる。かと言って普通列車も生憎いい接続がなかったので&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;都市間バス「すずらん」号&lt;/span&gt;をチョイス。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最前列に陣取って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R38&lt;/span&gt;沿道の雪景色を堪能しているうちに、とっぷり陽も暮れた&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時42分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;豊頃南町&lt;/span&gt;到着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;都市間バス「すずらん」号&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;釧路駅前BT&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16:00&lt;/span&gt; → &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;豊頃南町&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17:42&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,600&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;くみちゃん家にお邪魔して夕食をご馳走して頂いた後、わざわざ&lt;a href=&#34;http://www.tokachigawa.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;十勝川温泉&lt;/a&gt;まで送って頂いた。お世話になりました。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今宵は&lt;a href=&#34;http://www.fujihotel.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;十勝川温泉 富士ホテル&lt;/a&gt;に宿泊。&lt;a href=&#34;http://www.tokachigawa.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;十勝川温泉&lt;/a&gt;は「かんぽの宿」しか入った事がなかったのだが、やっぱり&lt;a href=&#34;http://www.fujihotel.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;富士ホテル&lt;/a&gt;の方が泉質良かったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●網走市観光協会 &lt;a href=&#34;http://www.abakanko.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.abakanko.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.abakanko.jp/event/wakasagi/wakasagi.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ワカサギ釣り&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●JR北海道釧路支社 &lt;a href=&#34;http://www.jrkushiro.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jrkushiro.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●和商市場 &lt;a href=&#34;http://www.washoichiba.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.washoichiba.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●くしろバス株式会社 &lt;a href=&#34;http://www.kushirobus.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kushirobus.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kushirobus.jp/1/toshikan_o.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;都市間バス(特急すずらん号)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●十勝川温泉・湯元　「富士ホテル」 &lt;a href=&#34;http://www.fujihotel.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fujihotel.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>SL冬の湿原号</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090223150257.htm</link>
      <pubDate>Mon, 23 Feb 2009 15:02:57 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;SL冬の湿原号&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090223150257.jpg&#34;/&gt;&#xA;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;SL冬の湿原号&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;p&gt;相変わらず快晴です。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;満席のツインクルバス知床は寄り道も休憩もなく&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;意外に退屈でした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ガラガラのSLは万全。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;茅沼では3ペアのタンチョウも観られましたし&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;釧路湿原でもエゾシカやら、オオワシやら&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;うじゃうじゃいたよ。(^^)v&lt;/p&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>SL冬の湿原号</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090223150257.htm</link>
      <pubDate>Mon, 23 Feb 2009 15:02:57 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;SL冬の湿原号&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090223150257.jpg&#34;/&gt;&#xA;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;SL冬の湿原号&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;p&gt;相変わらず快晴です。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;満席のツインクルバス知床は寄り道も休憩もなく&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;意外に退屈でした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ガラガラのSLは万全。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;茅沼では3ペアのタンチョウも観られましたし&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;釧路湿原でもエゾシカやら、オオワシやら&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;うじゃうじゃいたよ。(^^)v&lt;/p&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>流氷ノロッコ号</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090223103127.htm</link>
      <pubDate>Mon, 23 Feb 2009 10:31:27 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;流氷ノロッコ号&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090223103127.jpg&#34;/&gt;&#xA;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;流氷ノロッコ号&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は朝から快晴です。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ノロッコ号も自由席で海向きを確保し万全。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;流氷満喫できそうです！&lt;/p&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>流氷ノロッコ号</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090223103127.htm</link>
      <pubDate>Mon, 23 Feb 2009 10:31:27 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090223103127.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;流氷ノロッコ号&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090223103127.jpg&#34;/&gt;&#xA;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;流氷ノロッコ号&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は朝から快晴です。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ノロッコ号も自由席で海向きを確保し万全。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;流氷満喫できそうです！&lt;/p&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>流氷遠征 Reg.2</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20090222.htm</link>
      <pubDate>Sun, 22 Feb 2009 23:59:16 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20090222.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半頃&lt;/span&gt;にチェックアウト。昨夜、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;モスバーガー&lt;/span&gt;で&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090224_mos_tokachi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;十勝コロッケバーガー&lt;/a&gt;が新発売という情報を入手してたので、さっそく&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;すすきの&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;モスバーガー&lt;/span&gt;へ向かう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;が、外は結構な雪。身軽だった昨夜とは違い荷物を抱えてこの雪道を歩くのはなかなかしんどく、わずかばかりの距離だがすぐにタクシーを捕捉できた事もありタクシー移動。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;モスバーガー&lt;/span&gt;を探しながらの走行でもものの5分ほどで&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;モスバーガー&lt;/span&gt;札幌四番街店に到着。朝早くからやってるかどうか心配だったのだがなんと24時間営業だったよ。さすがすすきの。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局、&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090224_mos_tokachi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;十勝コロッケバーガー&lt;/a&gt;は発売前との事で口には入らず、普通にモスバーガーで朝食。いやいや、朝からモスバーガーは十分豪勢でした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪景色&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp5752.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10:56 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;深川市&lt;/span&gt;付近にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;地下鉄&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大通り駅&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;札幌駅&lt;/span&gt;まで移動し、キハ183系特急気動車の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;オホーツク3号&lt;/span&gt;に乗車。終日運休したという昨日とは違い&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時41分&lt;/span&gt;の定刻通り発車してひと安心。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…したいところだが、窓の外は相変わらず雪が降り続いていて微妙な雰囲気で、&lt;a href=&#34;http://www.ms-aurora.com/keitai.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;おーろら運航状況&lt;/a&gt;をチェックしたところ不安的中。&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;午前中の2便まで欠航&lt;/span&gt;が決まったようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とは言え、ここまで来たら今更じたばたしても始まらない。九州では観られない雪景色を眺めながら、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;網走&lt;/span&gt;まで5時間半の列車旅をのんびり楽しむのが正解。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;石狩鮭めし&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp5761.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11:25 石狩鮭めし&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて列車旅の楽しみと言えば、景色と駅弁。というわけで、まずは車内販売で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;石狩鮭めし&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,000&lt;/span&gt;を入手。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;鮭のフレークを敷き詰めた上に躊躇無くイクラが散りばめられた贅沢な逸品。あんまりイクラは好きじゃないんだけれど、思ったより薄味でうまかったねぇ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;石狩鮭めし&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,000&lt;/span&gt; 札幌駅立売商会&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;遠軽名物 かにめし&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp5767.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;13:23 遠軽名物 かにめし&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;遠軽&lt;/span&gt;では車内で予約しといた&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;かにめし&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\900&lt;/span&gt;をGet。カニがもうちょっと欲しかったなぁという気がしないではないが、やはりウマいとしか言いようがない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;遠軽名物 かにめし&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\900&lt;/span&gt; 岡村べんとう屋&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北見&lt;/span&gt;を過ぎたところで、再びWebチェック。流氷はバッチリ来ているようだし、&lt;a href=&#34;http://www.ms-aurora.com/keitai.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;おーろら運航状況&lt;/a&gt;も&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;午後から運航再開&lt;/span&gt;したようなので、メインイベントの流氷砕氷船は期待できそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;流氷位置&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090222noah.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;2009/02/22の流氷位置&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;5時間半と長旅の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;オホーツク3号&lt;/span&gt;だが、北海道ならではの駅弁2コを賞味できたし大満足だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;オホーツク3号&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;札幌&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9:41&lt;/span&gt; → &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;網走&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15:09&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて肝心の&lt;a href=&#34;http://www.ms-aurora.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;流氷砕氷船&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;おーろら号&lt;/span&gt;、次の&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時半&lt;/span&gt;の便には間に合いそうにないので、&lt;a href=&#34;http://www.toyoko-inn.com/hotel/00003/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ホテル 東横イン 網走駅前&lt;/a&gt;にチェックイン。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;部屋で一息入れたあと、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;道の駅「流氷街道網走」&lt;/span&gt;まで散策がてら歩いて乗船場へ。流氷はどのくらい来てるかな？と見ると、港内にも蓮の葉氷がみっしり張り付いていてなかなかいい状況。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;網走港のハスの葉氷&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp5782.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;16:35 流氷砕氷船&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;おーろら号&lt;/span&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時半&lt;/span&gt;の最終サンセットクルーズはただでさえ日没が迫っているのに、出港時間には太陽が雲の中へ隠れてしまい、写真撮影するにはちょっと厳しかったが、まぁそれはそれでそれなりの風情ある景色が観られたので良しとしようか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;オオワシは遠くに観られたらしいが、暗くて全くわからなかったし、アザラシも観られなかったのがちょっと残念かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;でも今朝まで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;おーろら号&lt;/span&gt;も動かなかったわけだから、ちゃんと海上から流氷が観られただけラッキーだね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;おーろら号&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;網走港&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16:30&lt;/span&gt; → &lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17:20&lt;/span&gt;サンセットクルーズ&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕食は適当にブラブラして&lt;a href=&#34;http://r.tabelog.com/hokkaido/A0110/A011001/1009509/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;食事処いしざわ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に入ったが、ここが大当たり。カウンター席が10席程度の狭い店だが、後から調べたら結構有名なお店だったらしく、「めんめ(キンキ)の煮付」や「ホタテの刺身」など安くてウマかったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;食事処いしざわ&lt;/span&gt; 11時～23時半 &lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;火曜定休&lt;/span&gt; 網走市南5西1 TEL:0152-43-4661&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www.toyoko-inn.com/hotel/00003/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ホテル 東横イン 網走駅前&lt;/a&gt;に戻り、おやすみなさい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●札幌駅立売商会 &lt;a href=&#34;http://www.ekiben-sapporo.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ekiben-sapporo.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●道東観光開発 &lt;a href=&#34;http://www.ms-aurora.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ms-aurora.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ms-aurora.com/keitai.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;おーろら運航状況&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●流氷サイト &lt;a href=&#34;http://www.noah.ne.jp/ice/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.noah.ne.jp/ice/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.noah.ne.jp/ice/rh/RH.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;最新の流氷位置&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●食べログ &lt;a href=&#34;http://r.tabelog.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://r.tabelog.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://r.tabelog.com/hokkaido/A0110/A011001/1009509/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;食事処いしざわ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●東横イン網走駅前 &lt;a href=&#34;http://abashiri-toyoko-inn.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://abashiri-toyoko-inn.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>流氷遠征 Reg.2</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20090222.htm</link>
      <pubDate>Sun, 22 Feb 2009 23:59:16 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20090222.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半頃&lt;/span&gt;にチェックアウト。昨夜、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;モスバーガー&lt;/span&gt;で&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090224_mos_tokachi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;十勝コロッケバーガー&lt;/a&gt;が新発売という情報を入手してたので、さっそく&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;すすきの&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;モスバーガー&lt;/span&gt;へ向かう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;が、外は結構な雪。身軽だった昨夜とは違い荷物を抱えてこの雪道を歩くのはなかなかしんどく、わずかばかりの距離だがすぐにタクシーを捕捉できた事もありタクシー移動。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;モスバーガー&lt;/span&gt;を探しながらの走行でもものの5分ほどで&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;モスバーガー&lt;/span&gt;札幌四番街店に到着。朝早くからやってるかどうか心配だったのだがなんと24時間営業だったよ。さすがすすきの。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局、&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090224_mos_tokachi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;十勝コロッケバーガー&lt;/a&gt;は発売前との事で口には入らず、普通にモスバーガーで朝食。いやいや、朝からモスバーガーは十分豪勢でした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪景色&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp5752.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10:56 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;深川市&lt;/span&gt;付近にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;地下鉄&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大通り駅&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;札幌駅&lt;/span&gt;まで移動し、キハ183系特急気動車の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;オホーツク3号&lt;/span&gt;に乗車。終日運休したという昨日とは違い&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時41分&lt;/span&gt;の定刻通り発車してひと安心。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…したいところだが、窓の外は相変わらず雪が降り続いていて微妙な雰囲気で、&lt;a href=&#34;http://www.ms-aurora.com/keitai.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;おーろら運航状況&lt;/a&gt;をチェックしたところ不安的中。&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;午前中の2便まで欠航&lt;/span&gt;が決まったようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とは言え、ここまで来たら今更じたばたしても始まらない。九州では観られない雪景色を眺めながら、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;網走&lt;/span&gt;まで5時間半の列車旅をのんびり楽しむのが正解。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;石狩鮭めし&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp5761.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11:25 石狩鮭めし&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて列車旅の楽しみと言えば、景色と駅弁。というわけで、まずは車内販売で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;石狩鮭めし&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,000&lt;/span&gt;を入手。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;鮭のフレークを敷き詰めた上に躊躇無くイクラが散りばめられた贅沢な逸品。あんまりイクラは好きじゃないんだけれど、思ったより薄味でうまかったねぇ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;石狩鮭めし&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,000&lt;/span&gt; 札幌駅立売商会&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;遠軽名物 かにめし&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp5767.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;13:23 遠軽名物 かにめし&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;遠軽&lt;/span&gt;では車内で予約しといた&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;かにめし&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\900&lt;/span&gt;をGet。カニがもうちょっと欲しかったなぁという気がしないではないが、やはりウマいとしか言いようがない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;遠軽名物 かにめし&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\900&lt;/span&gt; 岡村べんとう屋&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北見&lt;/span&gt;を過ぎたところで、再びWebチェック。流氷はバッチリ来ているようだし、&lt;a href=&#34;http://www.ms-aurora.com/keitai.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;おーろら運航状況&lt;/a&gt;も&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;午後から運航再開&lt;/span&gt;したようなので、メインイベントの流氷砕氷船は期待できそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;流氷位置&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090222noah.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;2009/02/22の流氷位置&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;5時間半と長旅の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;オホーツク3号&lt;/span&gt;だが、北海道ならではの駅弁2コを賞味できたし大満足だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;オホーツク3号&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;札幌&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9:41&lt;/span&gt; → &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;網走&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15:09&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて肝心の&lt;a href=&#34;http://www.ms-aurora.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;流氷砕氷船&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;おーろら号&lt;/span&gt;、次の&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時半&lt;/span&gt;の便には間に合いそうにないので、&lt;a href=&#34;http://www.toyoko-inn.com/hotel/00003/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ホテル 東横イン 網走駅前&lt;/a&gt;にチェックイン。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;部屋で一息入れたあと、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;道の駅「流氷街道網走」&lt;/span&gt;まで散策がてら歩いて乗船場へ。流氷はどのくらい来てるかな？と見ると、港内にも蓮の葉氷がみっしり張り付いていてなかなかいい状況。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;網走港のハスの葉氷&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp5782.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;16:35 流氷砕氷船&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;おーろら号&lt;/span&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時半&lt;/span&gt;の最終サンセットクルーズはただでさえ日没が迫っているのに、出港時間には太陽が雲の中へ隠れてしまい、写真撮影するにはちょっと厳しかったが、まぁそれはそれでそれなりの風情ある景色が観られたので良しとしようか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;オオワシは遠くに観られたらしいが、暗くて全くわからなかったし、アザラシも観られなかったのがちょっと残念かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;でも今朝まで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;おーろら号&lt;/span&gt;も動かなかったわけだから、ちゃんと海上から流氷が観られただけラッキーだね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;おーろら号&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;網走港&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16:30&lt;/span&gt; → &lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17:20&lt;/span&gt;サンセットクルーズ&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕食は適当にブラブラして&lt;a href=&#34;http://r.tabelog.com/hokkaido/A0110/A011001/1009509/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;食事処いしざわ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に入ったが、ここが大当たり。カウンター席が10席程度の狭い店だが、後から調べたら結構有名なお店だったらしく、「めんめ(キンキ)の煮付」や「ホタテの刺身」など安くてウマかったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;食事処いしざわ&lt;/span&gt; 11時～23時半 &lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;火曜定休&lt;/span&gt; 網走市南5西1 TEL:0152-43-4661&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www.toyoko-inn.com/hotel/00003/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ホテル 東横イン 網走駅前&lt;/a&gt;に戻り、おやすみなさい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●札幌駅立売商会 &lt;a href=&#34;http://www.ekiben-sapporo.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ekiben-sapporo.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●道東観光開発 &lt;a href=&#34;http://www.ms-aurora.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ms-aurora.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ms-aurora.com/keitai.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;おーろら運航状況&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●流氷サイト &lt;a href=&#34;http://www.noah.ne.jp/ice/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.noah.ne.jp/ice/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.noah.ne.jp/ice/rh/RH.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;最新の流氷位置&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●食べログ &lt;a href=&#34;http://r.tabelog.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://r.tabelog.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://r.tabelog.com/hokkaido/A0110/A011001/1009509/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;食事処いしざわ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●東横イン網走駅前 &lt;a href=&#34;http://abashiri-toyoko-inn.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://abashiri-toyoko-inn.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>流氷</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090222171348.htm</link>
      <pubDate>Sun, 22 Feb 2009 17:13:48 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090222171348.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;流氷&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090222171348.jpg&#34;/&gt;&#xA;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;流氷&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;p&gt;とっぶりと日が暮れてしまいましたが&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;無事流氷に取り囲まれました。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日はうねりが大きいので&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;10分短縮バージョンで帰投です。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>流氷</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090222171348.htm</link>
      <pubDate>Sun, 22 Feb 2009 17:13:48 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090222171348.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;流氷&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090222171348.jpg&#34;/&gt;&#xA;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;流氷&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;p&gt;とっぶりと日が暮れてしまいましたが&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;無事流氷に取り囲まれました。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日はうねりが大きいので&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;10分短縮バージョンで帰投です。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>おーろら号</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090222162757.htm</link>
      <pubDate>Sun, 22 Feb 2009 16:27:57 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090222162757.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;おーろら号&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090222162757.jpg&#34;/&gt;&#xA;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;おーろら号&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;p&gt;網走来ました。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;天気は晴朗なれど波高し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;でも流氷はみっちり来てて&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;午後からおーろら号も運航開始してるので&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これよりおーろら号のサンセットクルーズです。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;期待してた明朝の臨時便は出ない&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そうなので天候回復が間に合って良かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>おーろら号</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090222162757.htm</link>
      <pubDate>Sun, 22 Feb 2009 16:27:57 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090222162757.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;おーろら号&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090222162757.jpg&#34;/&gt;&#xA;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;おーろら号&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;p&gt;網走来ました。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;天気は晴朗なれど波高し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;でも流氷はみっちり来てて&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;午後からおーろら号も運航開始してるので&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これよりおーろら号のサンセットクルーズです。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;期待してた明朝の臨時便は出ない&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そうなので天候回復が間に合って良かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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    <item>
      <title>出発</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090222095739.htm</link>
      <pubDate>Sun, 22 Feb 2009 09:57:39 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090222095739.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;出発&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090222095739.jpg&#34;/&gt;&#xA;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;出発&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;p&gt;オホーツク3号で今日も長旅です。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;雪はそれなりに降ってますが、&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;陸上の交通機関は問題なさそうです。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;おーろら号は2便まで欠航になってるようですが、&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日の最終便はどうかな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ていうか、流氷はどうですか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>出発</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090222095739.htm</link>
      <pubDate>Sun, 22 Feb 2009 09:57:39 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090222095739.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;出発&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090222095739.jpg&#34;/&gt;&#xA;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;出発&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;p&gt;オホーツク3号で今日も長旅です。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;雪はそれなりに降ってますが、&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;陸上の交通機関は問題なさそうです。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;おーろら号は2便まで欠航になってるようですが、&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日の最終便はどうかな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ていうか、流氷はどうですか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>流氷遠征 Reg.1</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20090221.htm</link>
      <pubDate>Sat, 21 Feb 2009 23:59:16 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20090221.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日から&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090210jal.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JALおとくdeマイルキャンペーン&lt;/a&gt;でゲットした&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;国内線特典航空券&lt;/span&gt;と&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090216jr.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;冬の道東Vきっぷ&lt;/a&gt;を駆使した&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『流氷遠征』&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、北日本は&lt;a href=&#34;http://www.47news.jp/CN/200902/CN2009022001000637.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;昨日から発達した低気圧の影響で大荒れ&lt;/a&gt;の天候で、今日昼前にかけて状況はさらに悪くなるという事だ。昨日の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;JAL3511&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;新千歳&lt;/span&gt;行きは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;函館&lt;/span&gt;に降りたという事だそうだが、遅れた挙句に函館着ではその後のスケジュールは全滅だし、ご愁傷様だねぇ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なんて思ってたら、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;には案の定&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;条件付き運航&lt;/span&gt;が決定。&lt;blockquote&gt;札幌千歳空港 雪のため&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東京羽田空港&lt;/span&gt; または &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;函館空港&lt;/span&gt;へ向かうことがあります。札幌地方降雪による天候不良のため、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;搭乗手続きを一時中断&lt;/span&gt;しております。&lt;/blockquote&gt;というメールが着信。福岡に引き返すなら諦めて全行程キャンセル＆払い戻しするだけだが、東京1泊で翌日千歳着になってもスケジュールが無茶苦茶だよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;目的地天候不良て!!!!&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp5703.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;福岡空港搭乗口にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.stv.ne.jp/webcam/shinchitose/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;新千歳空港ライブカメラ&lt;/a&gt;を見て「真っ白だなぁ」と思ってたら、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;恵庭&lt;/span&gt;の特派員からも「雪と突風で大荒れ」という知らせが届いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;には出発予定が&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時40分&lt;/span&gt;に遅延になった事を知らせるメールが来たが、ウチでじっとしててもしょうがないのでタクシーを拾い&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡空港&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;早速JALの窓口へ行ってみたものの状況は変わらず。わずかばかり躊躇したものの「仕切り直してまた来週」というわけにもいかないので取り敢えず「運」を信じて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;新千歳&lt;/span&gt;行きを決断。遅れていた流氷が2月19日に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;接岸初日&lt;/span&gt;を迎えて「してやったり」と喜んでたのもつかの間、特典航空券の浮かれ気分まで吹っ飛ぶほどのドキドキものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;手荷物検査場を抜けて搭乗口へ。搭乗開始直前にさらに1時間遅れる事がアナウンスされ、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時40分&lt;/span&gt;にようやく搭乗開始。ようやく「試される大地」への挑戦だ、と思ったのもつかの間、更に機内で待機を言い渡される。orz&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;青森上空を3周もしちゃったよ!!!!&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp5712.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;JAL3511機内にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;どんだけ試せば気が済むんだよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特別に機内での携帯電話使用が許可されたので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;恵庭&lt;/span&gt;で待機している特派員に「まだ飛んでません…ごめんorz」とメールしたあと、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時50分&lt;/span&gt;頃ようやく出発。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;順調に飛行してたのでB777レインボーセブンのゲームでうつつを抜かしてたのだが、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時40分&lt;/span&gt;頃に十和田湖上空で大きく機体を左へ傾けてＵターンを始めたのに気が付いた。山形から秋田を過ぎて「もう羽田行きは無いな」と思ってたところだったので「羽田行きかぁ…」とガックリ来たのだが、冷静になると機体は左へ傾いたまま。じっとモニタを見ていると南下するわけでもなく旋回を続けているようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;暫くしたら「新千歳空港滑走路の除雪作業待ちの為に上空待機しています」というアナウンスがあった事から、新千歳に降りる予定だとわかって内心歓喜。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;3周ほど旋回したところで北上を再開し、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時46分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;新千歳空港&lt;/span&gt;到着。飛行時間よりも長い3時間41分の&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;大遅刻&lt;/span&gt;だが、それより何より無事&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;北海道に来れた&lt;/span&gt;事が素直に嬉しかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;16:46只今到着&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp5720.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;新千歳空港到着口にて&lt;br/&gt;3時間41分の遅延でした…&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;JAL3511&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Strike&#34;&gt;10:55&lt;/span&gt;12:50&lt;/span&gt; → &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;札幌(新千歳)&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Strike&#34;&gt;13:05&lt;/span&gt;16:46&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…のは事実だが、まだ手放しで喜んでいられる場合ではない。何はともあれ、わざわざ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;恵庭&lt;/span&gt;で待機してくれてたのに無駄足にしてしまった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;江別&lt;/span&gt;の友人に「ごめんなさい」メールを送信し、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;札幌&lt;/span&gt;へ向かわなければ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;バスは全路線運休という事だったので、選択の余地無く&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;JR&lt;/span&gt;の改札口へ。長蛇の行列に焦ったが、係員に尋ねたところみどりの窓口の行列との事。札幌方面は通常通り運転しているとの事だったので、すんなり&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;快速エアポート&lt;/span&gt;に乗車できてひと安心。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;札幌&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;地下鉄南北線&lt;/span&gt;に乗り継ぎ、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;豊水すすきの&lt;/span&gt;で下車し地上へ。真冬の札幌は何度も来ているが、バッチリ白銀の世界なのは初めてだ。凍結した歩道を慎重に歩いて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時頃&lt;/span&gt;&lt;a href=&#34;http://www.apahotel.com/hotel/hokkaido/02_sapporosusukino/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;アパホテル〈札幌すすきの〉&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に到着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;暖簾は「長沼ジンギス汗」&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp5723.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;JIN-JIN JINKICHI&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕食はホテルでもらったガイドマップから見つけた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ライオンビル太陽館&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.walkerplus.com/hokkaido/gourmet/DETAIL/V-HOKKA-1RTAI376/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JIN-JIN JINKICHI&lt;/a&gt;へ。なんと札幌で食べられる唯一の長沼ジンギスカンの店だってよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「ジンギスカンセット」を2人前&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\2,000&lt;/span&gt;に「タンネトウロース(150g)」&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\800&lt;/span&gt;を追加しただけだが、ボリューム満点で大満足。いやぁ、うまかったね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;〆は前にも来たけど大人気で入れなかったラーメン&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;五丈原&lt;/span&gt;の本店へ。20時過ぎという時間が早かったのか？行列は皆無ですんなり席へ。イチオシの「とんしお」&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\650&lt;/span&gt;を所望したが、「わちゃ～？」という感じ。以前喰った&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/2003hokkaido/20030130b.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;月寒店&lt;/a&gt;のはうまかったんだけどなぁ…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;かなり残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;札幌一の歓楽街、定番すすきのの夜景&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp5738.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;すすきの&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;リベンジでもう一軒行くだけの余力は無かったので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;すすきの&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;狸小路&lt;/span&gt;を冷やかしてホテルへ帰還。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局この日は&lt;blockquote cite=&#34;http://www.47news.jp/CN/200902/CN2009022101000198.html&#34;&gt;　北海道内は発達した低気圧の影響で２１日、朝から大荒れの天候となり、交通機関のダイヤが大幅に乱れた。札幌管区気象台によると、午前６時から午後５時までの降雪は雄武町で４８センチ、最大瞬間風速は羅臼町で４１・１メートルを観測した。ＪＲは札幌と稚内や網走を結ぶ特急など２７０本以上を運休。新千歳空港では&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;１４０便以上が欠航&lt;/span&gt;した。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;　ＪＲ北海道によると、猛吹雪で線路の除雪が間に合わず運休が増え、札幌市内では一時地下鉄での代替輸送を行った。釧網線の釧路－網走間などは終日運休となった。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;　国土交通省新千歳空港事務所によると、断続的な吹雪で欠航が相次いだが、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;午後４時ごろから空港周辺の天候が回復し、離着陸を再開&lt;/span&gt;した。女満別空港は閉鎖され、２４便全便が欠航した。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;　国道２３８号の網走－湧別間や道央道の札幌南－苫小牧西間など、道路も各地で一時通行止めとなった。【共同通信】&lt;/blockquote&gt;という事で、道内の交通網はズタズタだったらしく、どう転んでも札幌以遠には行けなかった模様。我ながらこんな状況で着陸できたのは幸運としか言いようがないだろう。改めてツイてたと思うね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は友人と食事して札幌で宿泊するだけのつもりだったので道内の交通網マヒはおろか3時間41分の&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;大遅刻&lt;/span&gt;も行程には影響無かったし、見事なリスク管理が功を奏した流氷遠征初日だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●47NEWS（よんななニュース） &lt;a href=&#34;http://www.47news.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.47news.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.47news.jp/CN/200902/CN2009022001000637.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;暴風や大雪に警戒　低気圧発達で東・北日本&lt;/a&gt; 2009/02/20&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.47news.jp/CN/200902/CN2009022101000198.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;北海道大荒れ、交通が混乱　特急や航空便ストップ&lt;/a&gt; 2009/02/21&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●北海道グルメウォーカー &lt;a href=&#34;http://www.walkerplus.com/hokkaido/gourmet/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.walkerplus.com/hokkaido/gourmet/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.walkerplus.com/hokkaido/gourmet/DETAIL/V-HOKKA-1RTAI376/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JIN-JIN JINKICHI&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●らーめん五丈原 &lt;a href=&#34;http://www.gojougen.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.gojougen.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●アパホテル/APA HOTEL &lt;a href=&#34;http://www.apahotel.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.apahotel.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.apahotel.com/hotel/hokkaido/02_sapporosusukino/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アパホテル〈札幌すすきの〉&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>流氷遠征 Reg.1</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20090221.htm</link>
      <pubDate>Sat, 21 Feb 2009 23:59:16 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20090221.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日から&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090210jal.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JALおとくdeマイルキャンペーン&lt;/a&gt;でゲットした&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;国内線特典航空券&lt;/span&gt;と&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090216jr.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;冬の道東Vきっぷ&lt;/a&gt;を駆使した&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『流氷遠征』&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、北日本は&lt;a href=&#34;http://www.47news.jp/CN/200902/CN2009022001000637.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;昨日から発達した低気圧の影響で大荒れ&lt;/a&gt;の天候で、今日昼前にかけて状況はさらに悪くなるという事だ。昨日の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;JAL3511&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;新千歳&lt;/span&gt;行きは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;函館&lt;/span&gt;に降りたという事だそうだが、遅れた挙句に函館着ではその後のスケジュールは全滅だし、ご愁傷様だねぇ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なんて思ってたら、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;には案の定&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;条件付き運航&lt;/span&gt;が決定。&lt;blockquote&gt;札幌千歳空港 雪のため&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東京羽田空港&lt;/span&gt; または &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;函館空港&lt;/span&gt;へ向かうことがあります。札幌地方降雪による天候不良のため、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;搭乗手続きを一時中断&lt;/span&gt;しております。&lt;/blockquote&gt;というメールが着信。福岡に引き返すなら諦めて全行程キャンセル＆払い戻しするだけだが、東京1泊で翌日千歳着になってもスケジュールが無茶苦茶だよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;目的地天候不良て!!!!&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp5703.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;福岡空港搭乗口にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.stv.ne.jp/webcam/shinchitose/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;新千歳空港ライブカメラ&lt;/a&gt;を見て「真っ白だなぁ」と思ってたら、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;恵庭&lt;/span&gt;の特派員からも「雪と突風で大荒れ」という知らせが届いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;には出発予定が&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時40分&lt;/span&gt;に遅延になった事を知らせるメールが来たが、ウチでじっとしててもしょうがないのでタクシーを拾い&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡空港&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;早速JALの窓口へ行ってみたものの状況は変わらず。わずかばかり躊躇したものの「仕切り直してまた来週」というわけにもいかないので取り敢えず「運」を信じて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;新千歳&lt;/span&gt;行きを決断。遅れていた流氷が2月19日に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;接岸初日&lt;/span&gt;を迎えて「してやったり」と喜んでたのもつかの間、特典航空券の浮かれ気分まで吹っ飛ぶほどのドキドキものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;手荷物検査場を抜けて搭乗口へ。搭乗開始直前にさらに1時間遅れる事がアナウンスされ、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時40分&lt;/span&gt;にようやく搭乗開始。ようやく「試される大地」への挑戦だ、と思ったのもつかの間、更に機内で待機を言い渡される。orz&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;青森上空を3周もしちゃったよ!!!!&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp5712.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;JAL3511機内にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;どんだけ試せば気が済むんだよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特別に機内での携帯電話使用が許可されたので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;恵庭&lt;/span&gt;で待機している特派員に「まだ飛んでません…ごめんorz」とメールしたあと、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時50分&lt;/span&gt;頃ようやく出発。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;順調に飛行してたのでB777レインボーセブンのゲームでうつつを抜かしてたのだが、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時40分&lt;/span&gt;頃に十和田湖上空で大きく機体を左へ傾けてＵターンを始めたのに気が付いた。山形から秋田を過ぎて「もう羽田行きは無いな」と思ってたところだったので「羽田行きかぁ…」とガックリ来たのだが、冷静になると機体は左へ傾いたまま。じっとモニタを見ていると南下するわけでもなく旋回を続けているようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;暫くしたら「新千歳空港滑走路の除雪作業待ちの為に上空待機しています」というアナウンスがあった事から、新千歳に降りる予定だとわかって内心歓喜。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;3周ほど旋回したところで北上を再開し、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時46分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;新千歳空港&lt;/span&gt;到着。飛行時間よりも長い3時間41分の&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;大遅刻&lt;/span&gt;だが、それより何より無事&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;北海道に来れた&lt;/span&gt;事が素直に嬉しかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;16:46只今到着&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp5720.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;新千歳空港到着口にて&lt;br/&gt;3時間41分の遅延でした…&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;JAL3511&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Strike&#34;&gt;10:55&lt;/span&gt;12:50&lt;/span&gt; → &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;札幌(新千歳)&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Strike&#34;&gt;13:05&lt;/span&gt;16:46&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…のは事実だが、まだ手放しで喜んでいられる場合ではない。何はともあれ、わざわざ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;恵庭&lt;/span&gt;で待機してくれてたのに無駄足にしてしまった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;江別&lt;/span&gt;の友人に「ごめんなさい」メールを送信し、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;札幌&lt;/span&gt;へ向かわなければ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;バスは全路線運休という事だったので、選択の余地無く&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;JR&lt;/span&gt;の改札口へ。長蛇の行列に焦ったが、係員に尋ねたところみどりの窓口の行列との事。札幌方面は通常通り運転しているとの事だったので、すんなり&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;快速エアポート&lt;/span&gt;に乗車できてひと安心。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;札幌&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;地下鉄南北線&lt;/span&gt;に乗り継ぎ、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;豊水すすきの&lt;/span&gt;で下車し地上へ。真冬の札幌は何度も来ているが、バッチリ白銀の世界なのは初めてだ。凍結した歩道を慎重に歩いて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時頃&lt;/span&gt;&lt;a href=&#34;http://www.apahotel.com/hotel/hokkaido/02_sapporosusukino/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;アパホテル〈札幌すすきの〉&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に到着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;暖簾は「長沼ジンギス汗」&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp5723.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;JIN-JIN JINKICHI&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕食はホテルでもらったガイドマップから見つけた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ライオンビル太陽館&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.walkerplus.com/hokkaido/gourmet/DETAIL/V-HOKKA-1RTAI376/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JIN-JIN JINKICHI&lt;/a&gt;へ。なんと札幌で食べられる唯一の長沼ジンギスカンの店だってよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「ジンギスカンセット」を2人前&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\2,000&lt;/span&gt;に「タンネトウロース(150g)」&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\800&lt;/span&gt;を追加しただけだが、ボリューム満点で大満足。いやぁ、うまかったね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;〆は前にも来たけど大人気で入れなかったラーメン&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;五丈原&lt;/span&gt;の本店へ。20時過ぎという時間が早かったのか？行列は皆無ですんなり席へ。イチオシの「とんしお」&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\650&lt;/span&gt;を所望したが、「わちゃ～？」という感じ。以前喰った&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/2003hokkaido/20030130b.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;月寒店&lt;/a&gt;のはうまかったんだけどなぁ…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;かなり残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;札幌一の歓楽街、定番すすきのの夜景&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/imgp5738.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;すすきの&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;リベンジでもう一軒行くだけの余力は無かったので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;すすきの&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;狸小路&lt;/span&gt;を冷やかしてホテルへ帰還。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局この日は&lt;blockquote cite=&#34;http://www.47news.jp/CN/200902/CN2009022101000198.html&#34;&gt;　北海道内は発達した低気圧の影響で２１日、朝から大荒れの天候となり、交通機関のダイヤが大幅に乱れた。札幌管区気象台によると、午前６時から午後５時までの降雪は雄武町で４８センチ、最大瞬間風速は羅臼町で４１・１メートルを観測した。ＪＲは札幌と稚内や網走を結ぶ特急など２７０本以上を運休。新千歳空港では&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;１４０便以上が欠航&lt;/span&gt;した。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;　ＪＲ北海道によると、猛吹雪で線路の除雪が間に合わず運休が増え、札幌市内では一時地下鉄での代替輸送を行った。釧網線の釧路－網走間などは終日運休となった。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;　国土交通省新千歳空港事務所によると、断続的な吹雪で欠航が相次いだが、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;午後４時ごろから空港周辺の天候が回復し、離着陸を再開&lt;/span&gt;した。女満別空港は閉鎖され、２４便全便が欠航した。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;　国道２３８号の網走－湧別間や道央道の札幌南－苫小牧西間など、道路も各地で一時通行止めとなった。【共同通信】&lt;/blockquote&gt;という事で、道内の交通網はズタズタだったらしく、どう転んでも札幌以遠には行けなかった模様。我ながらこんな状況で着陸できたのは幸運としか言いようがないだろう。改めてツイてたと思うね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は友人と食事して札幌で宿泊するだけのつもりだったので道内の交通網マヒはおろか3時間41分の&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;大遅刻&lt;/span&gt;も行程には影響無かったし、見事なリスク管理が功を奏した流氷遠征初日だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●47NEWS（よんななニュース） &lt;a href=&#34;http://www.47news.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.47news.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.47news.jp/CN/200902/CN2009022001000637.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;暴風や大雪に警戒　低気圧発達で東・北日本&lt;/a&gt; 2009/02/20&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.47news.jp/CN/200902/CN2009022101000198.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;北海道大荒れ、交通が混乱　特急や航空便ストップ&lt;/a&gt; 2009/02/21&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●北海道グルメウォーカー &lt;a href=&#34;http://www.walkerplus.com/hokkaido/gourmet/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.walkerplus.com/hokkaido/gourmet/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.walkerplus.com/hokkaido/gourmet/DETAIL/V-HOKKA-1RTAI376/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JIN-JIN JINKICHI&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●らーめん五丈原 &lt;a href=&#34;http://www.gojougen.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.gojougen.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●アパホテル/APA HOTEL &lt;a href=&#34;http://www.apahotel.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.apahotel.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.apahotel.com/hotel/hokkaido/02_sapporosusukino/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アパホテル〈札幌すすきの〉&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>すすきの</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090221232941.htm</link>
      <pubDate>Sat, 21 Feb 2009 23:29:41 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;すすきの&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090221232941.jpg&#34;/&gt;&#xA;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;すすきの&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;p&gt;体感気温マイナス3℃くらいかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ガッツリ積もってさらに凍ってます！&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;札幌市内でこれだけ積もってるのは初めてですね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ジンギスカンとラーメンで北海道スイッチオン。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>すすきの</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090221232941.htm</link>
      <pubDate>Sat, 21 Feb 2009 23:29:41 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;すすきの&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090221232941.jpg&#34;/&gt;&#xA;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;すすきの&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;p&gt;体感気温マイナス3℃くらいかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ガッツリ積もってさらに凍ってます！&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;札幌市内でこれだけ積もってるのは初めてですね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ジンギスカンとラーメンで北海道スイッチオン。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>出発遅延</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090221102423.htm</link>
      <pubDate>Sat, 21 Feb 2009 10:24:23 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;出発遅延&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090221102423.jpg&#34;/&gt;&#xA;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;出発遅延&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかも条件付き運航ですよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;流氷がやっときたと思ったらいきなりの試練。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;相変わらず「試される大地、北海道」ですなぁ&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ていうか、大地に降りる前から試すなよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>出発遅延</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090221102423.htm</link>
      <pubDate>Sat, 21 Feb 2009 10:24:23 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;出発遅延&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090221102423.jpg&#34;/&gt;&#xA;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;出発遅延&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかも条件付き運航ですよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;流氷がやっときたと思ったらいきなりの試練。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;相変わらず「試される大地、北海道」ですなぁ&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ていうか、大地に降りる前から試すなよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;/table&gt;</description>
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      <title>門司港レトロ観光線</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090220retro.htm</link>
      <pubDate>Fri, 20 Feb 2009 21:17:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20080313dia.htm&#34;&gt;3月13日&lt;/a&gt;に書いた&lt;a href=&#34;http://www.retro-mojiko.jp/retro-train/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;門司港レトロ観光列車&lt;/a&gt;運行計画。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;潮風号イメージ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090220retro.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.retro-mojiko.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;門司港レトロ倶楽部&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;線名のネーミングライツは&lt;a href=&#34;http://www.yamaguchibank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;山口銀行&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://kanmontuusin.morrie.biz/item/917&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;294万円で落札し&lt;/a&gt;、そのまんま&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;やまぎんレトロライン&lt;/span&gt;。列車の愛称は1,472点の応募から&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;潮風(しおかぜ)号&lt;/span&gt;と決まったそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;南阿蘇鉄道からドナドナされたDB10、島原鉄道からドナドナされたトロッコ客車も鮮やかなマリンブルーにお色直しを終えて、&lt;a href=&#34;http://kyushu.yomiuri.co.jp/entame/railway/gallery/photo/local-ph21.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;艶やかな姿を見られる&lt;/a&gt;ようだ。4月26日の運行開始を前にぼちぼち試運転が始まりそうな気配だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;門司港駅&lt;/span&gt;から見て&lt;a href=&#34;http://www.k-rhm.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九州鉄道記念館&lt;/a&gt;とは反対側の始発駅が&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州鉄道記念館駅&lt;/span&gt;というのがちょっとアレだが、やっぱり乗ってみたいね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば&lt;a href=&#34;http://www.k-rhm.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九州鉄道記念館&lt;/a&gt;では2月28日に&lt;a href=&#34;http://www.retro-mojiko.jp/news121.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SL「人吉号」のお披露目&lt;/a&gt;をするそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば&lt;a href=&#34;http://kanmontuusin.morrie.biz/item/908&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;コレット井筒屋6階にロフトと無印が入る&lt;/a&gt;という話は、&lt;a href=&#34;http://kanmontuusin.morrie.biz/item/919&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;両店共に3月11日開店&lt;/a&gt;で決まったそうです。アディダスショップもできるみたいですよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●YOMIURI ONLINE(九州発) &lt;a href=&#34;http://kyushu.yomiuri.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://kyushu.yomiuri.co.jp/&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://kyushu.yomiuri.co.jp/entame/railway/gallery/photo/index.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ローカル線の四季&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://kyushu.yomiuri.co.jp/entame/railway/gallery/photo/local-ph21.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;門司港レトロ観光線（やまぎんレトロライン）＜上＞よみがえる鉄路&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●門司港の景色 &lt;a href=&#34;http://keshiki.exblog.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://keshiki.exblog.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://keshiki.exblog.jp/10745016/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;トロッコ列車の各駅の様子。&lt;/a&gt; 2009年1月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●関門通信 &lt;a href=&#34;http://kanmontuusin.morrie.biz/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://kanmontuusin.morrie.biz/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://kanmontuusin.morrie.biz/item/908&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;コレット井筒屋6階にロフトと無印良品を導入&lt;/a&gt; 2009年2月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://kanmontuusin.morrie.biz/item/917&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;門司港トロッコ、「やまぎんレトロライン」に決定&lt;/a&gt; 2009年2月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://kanmontuusin.morrie.biz/item/919&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;コレット井筒屋の改装計画を公表　ザラも出店&lt;/a&gt; 2009年2月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●門司港レトロ倶楽部 &lt;a href=&#34;http://www.retro-mojiko.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.retro-mojiko.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.retro-mojiko.jp/news121.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SL「人吉号」お披露目&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●九州鉄道記念館 &lt;a href=&#34;http://www.k-rhm.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.k-rhm.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B3%E6%88%90%E7%AD%91%E8%B1%8A%E9%89%84%E9%81%93%E9%96%80%E5%8F%B8%E6%B8%AF%E3%83%AC%E3%83%88%E3%83%AD%E8%A6%B3%E5%85%89%E7%B7%9A&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平成筑豊鉄道門司港レトロ観光線&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>門司港レトロ観光線</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090220retro.htm</link>
      <pubDate>Fri, 20 Feb 2009 21:17:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090220retro.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20080313dia.htm&#34;&gt;3月13日&lt;/a&gt;に書いた&lt;a href=&#34;http://www.retro-mojiko.jp/retro-train/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;門司港レトロ観光列車&lt;/a&gt;運行計画。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;潮風号イメージ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090220retro.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.retro-mojiko.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;門司港レトロ倶楽部&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;線名のネーミングライツは&lt;a href=&#34;http://www.yamaguchibank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;山口銀行&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://kanmontuusin.morrie.biz/item/917&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;294万円で落札し&lt;/a&gt;、そのまんま&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;やまぎんレトロライン&lt;/span&gt;。列車の愛称は1,472点の応募から&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;潮風(しおかぜ)号&lt;/span&gt;と決まったそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;南阿蘇鉄道からドナドナされたDB10、島原鉄道からドナドナされたトロッコ客車も鮮やかなマリンブルーにお色直しを終えて、&lt;a href=&#34;http://kyushu.yomiuri.co.jp/entame/railway/gallery/photo/local-ph21.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;艶やかな姿を見られる&lt;/a&gt;ようだ。4月26日の運行開始を前にぼちぼち試運転が始まりそうな気配だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;門司港駅&lt;/span&gt;から見て&lt;a href=&#34;http://www.k-rhm.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九州鉄道記念館&lt;/a&gt;とは反対側の始発駅が&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州鉄道記念館駅&lt;/span&gt;というのがちょっとアレだが、やっぱり乗ってみたいね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば&lt;a href=&#34;http://www.k-rhm.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九州鉄道記念館&lt;/a&gt;では2月28日に&lt;a href=&#34;http://www.retro-mojiko.jp/news121.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SL「人吉号」のお披露目&lt;/a&gt;をするそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば&lt;a href=&#34;http://kanmontuusin.morrie.biz/item/908&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;コレット井筒屋6階にロフトと無印が入る&lt;/a&gt;という話は、&lt;a href=&#34;http://kanmontuusin.morrie.biz/item/919&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;両店共に3月11日開店&lt;/a&gt;で決まったそうです。アディダスショップもできるみたいですよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●YOMIURI ONLINE(九州発) &lt;a href=&#34;http://kyushu.yomiuri.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://kyushu.yomiuri.co.jp/&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://kyushu.yomiuri.co.jp/entame/railway/gallery/photo/index.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ローカル線の四季&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://kyushu.yomiuri.co.jp/entame/railway/gallery/photo/local-ph21.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;門司港レトロ観光線（やまぎんレトロライン）＜上＞よみがえる鉄路&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●門司港の景色 &lt;a href=&#34;http://keshiki.exblog.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://keshiki.exblog.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://keshiki.exblog.jp/10745016/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;トロッコ列車の各駅の様子。&lt;/a&gt; 2009年1月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●関門通信 &lt;a href=&#34;http://kanmontuusin.morrie.biz/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://kanmontuusin.morrie.biz/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://kanmontuusin.morrie.biz/item/908&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;コレット井筒屋6階にロフトと無印良品を導入&lt;/a&gt; 2009年2月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://kanmontuusin.morrie.biz/item/917&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;門司港トロッコ、「やまぎんレトロライン」に決定&lt;/a&gt; 2009年2月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://kanmontuusin.morrie.biz/item/919&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;コレット井筒屋の改装計画を公表　ザラも出店&lt;/a&gt; 2009年2月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●門司港レトロ倶楽部 &lt;a href=&#34;http://www.retro-mojiko.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.retro-mojiko.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.retro-mojiko.jp/news121.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SL「人吉号」お披露目&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●九州鉄道記念館 &lt;a href=&#34;http://www.k-rhm.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.k-rhm.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B3%E6%88%90%E7%AD%91%E8%B1%8A%E9%89%84%E9%81%93%E9%96%80%E5%8F%B8%E6%B8%AF%E3%83%AC%E3%83%88%E3%83%AD%E8%A6%B3%E5%85%89%E7%B7%9A&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平成筑豊鉄道門司港レトロ観光線&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ウェブメーラー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090219webmailer.htm</link>
      <pubDate>Thu, 19 Feb 2009 22:13:05 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090219webmailer.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;書き忘れその２。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.ai.is.saga-u.ac.jp/~takeda/software.phtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウェブメーラー&lt;/a&gt;でメールタイトルのデコードが日本語と英数字が混在したり長かったりするとうまくいかないケースが多々あったのだが、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;perl&lt;/span&gt;の正規表現で？を使った&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;最短一致&lt;/span&gt;指定にする事でうまくいった。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;*? +? ?? ｛n｝? ｛n,｝? ｛n,m｝?&lt;/blockquote&gt;という具合に使うそうですよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;な感じで、UTF-8対応やら&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Jcode.pm&lt;/span&gt;対応やらで&lt;a href=&#34;http://www.ai.is.saga-u.ac.jp/~takeda/software.phtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウェブメーラー&lt;/a&gt; Ver0.954の改造差分が溜まってきたので、パッチファイルを作って&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/data/webmailer0954.patch&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;webmailer0954.patch&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に上げておく事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;情けは人の為ならず。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Akihiko Takeda&#39;s Homepage &lt;a href=&#34;http://www.ai.is.saga-u.ac.jp/~takeda/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ai.is.saga-u.ac.jp/~takeda/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ai.is.saga-u.ac.jp/~takeda/software.phtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウェブメーラー(フリーウェア)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ウェブメーラー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090219webmailer.htm</link>
      <pubDate>Thu, 19 Feb 2009 22:13:05 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090219webmailer.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;書き忘れその２。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.ai.is.saga-u.ac.jp/~takeda/software.phtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウェブメーラー&lt;/a&gt;でメールタイトルのデコードが日本語と英数字が混在したり長かったりするとうまくいかないケースが多々あったのだが、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;perl&lt;/span&gt;の正規表現で？を使った&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;最短一致&lt;/span&gt;指定にする事でうまくいった。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;*? +? ?? ｛n｝? ｛n,｝? ｛n,m｝?&lt;/blockquote&gt;という具合に使うそうですよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;な感じで、UTF-8対応やら&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Jcode.pm&lt;/span&gt;対応やらで&lt;a href=&#34;http://www.ai.is.saga-u.ac.jp/~takeda/software.phtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウェブメーラー&lt;/a&gt; Ver0.954の改造差分が溜まってきたので、パッチファイルを作って&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/data/webmailer0954.patch&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;webmailer0954.patch&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に上げておく事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;情けは人の為ならず。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Akihiko Takeda&#39;s Homepage &lt;a href=&#34;http://www.ai.is.saga-u.ac.jp/~takeda/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ai.is.saga-u.ac.jp/~takeda/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ai.is.saga-u.ac.jp/~takeda/software.phtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウェブメーラー(フリーウェア)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>クリックジャッキング</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090218click.htm</link>
      <pubDate>Wed, 18 Feb 2009 18:54:06 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090218click.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ThinkPad X200&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090218x200.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;X200届いた&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;明日19日の配達指定になってたが、先ほどX200が届いた。8日深夜の決済から数えて8営業日でのデリバリー。先週末のディスカウントクーポンは&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;18,000円&lt;/span&gt;に下がってたので、我ながらいいタイミングで買ったね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて、書き忘れその１。&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20080929/315648/&#34;&gt;昨年9月に報告&lt;/a&gt;された、&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/Keyword/20081202/320544/&#34;&gt;クリックジャッキング&lt;/a&gt;という攻撃が心配されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;読んで字の如く&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;「クリックを乗っ取る」攻撃&lt;/span&gt;で、「見えないボタン」を置く事で利用者に気付かれることなくボタンを押させることができるという。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と文章で書いたところでよくわからんと思うので、どういう状況になるのかは&lt;a href=&#34;http://www.youtube.com/&#34;&gt;YouTube&lt;/a&gt;の動画で&lt;a href=&#34;http://www.youtube.com/watch?gl=JP&amp;hl=ja&amp;v=gxyLbpldmuU&#34;&gt;デモビデオ「Webcam ClickJacking」&lt;/a&gt;の例を見て頂くと、「Flash」のプライバシー設定が変更されてWebCamの画像が流れてしまう経緯がわかりやすいかと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;すでに&lt;a href=&#34;http://japan.zdnet.com/news/sec/story/0,2000056194,20381734,00.htm&#34;&gt;アドビが「Flash Player」の「クリックジャッキング」回避策を発表&lt;/a&gt;し、&lt;a href=&#34;http://www.adobe.com/jp/support/security/advisories/apsa08-08.html&#34;&gt;セキュリティ情報APSA08-08&lt;/a&gt;でバージョン10.0.12.36、9.0.125.0以降へのアップデートを推奨しているが、事がFlashに限らずiframeな環境などブラウザの動作する仕組みに関わる根本的な欠陥で簡単なパッチでは修正することができない、幅広くて厄介な問題だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://japan.zdnet.com/news/sec/story/0,2000056194,20387346,00.htm&#34;&gt;「Google Chrome」と「Firefox」にクリックジャッキングの危険をもたらす脆弱性&lt;/a&gt;はあるし、&lt;a href=&#34;http://www.computerworld.jp/news/sec/133449.html&#34;&gt;IE8のクリック・ジャッキング対策機能もまだ充分でない&lt;/a&gt;という話だ。&lt;a href=&#34;http://japan.zdnet.com/sp/feature/07zeroday/story/0,3800083088,20381772,00.htm&#34;&gt;ClearClick機能を実装したNoScript&lt;/a&gt;が一番有効らしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia エンタープライズ &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0809/28/news001.html&#34;&gt;「クリック乗っ取り」の脅威が出現、主要なブラウザに影響か&lt;/a&gt; 2008年9月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0810/16/news024.html&#34;&gt;Adobe、クリック乗っ取り問題に対処 &lt;/a&gt; 2008年10月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0811/07/news034.html&#34;&gt;Flash Player 9でもアップデート公開、XSSの脆弱性に対処&lt;/a&gt; 2008年11月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0902/15/news004.html&#34;&gt;防止措置講じる：「クリックしてはいけない」――Twitterで横行する手口&lt;/a&gt; 2009年2月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ZDNet Japan &lt;a href=&#34;http://japan.zdnet.com/&#34;&gt;http://japan.zdnet.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://japan.zdnet.com/sp/feature/07zeroday/story/0,3800083088,20381028,00.htm&#34;&gt;クリックジャッキング：研究者が複数のブラウザに対する新たな脅威について警告&lt;/a&gt; 2008年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://japan.zdnet.com/sp/feature/07zeroday/story/0,3800083088,20381029,00.htm&#34;&gt;Firefox + NoScript vs クリックジャッキング&lt;/a&gt; 2008年9月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://japan.zdnet.com/news/sec/story/0,2000056194,20381734,00.htm&#34;&gt;アドビ、「Flash Player」の「クリックジャッキング」回避策を発表&lt;/a&gt; 2008年9月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://japan.zdnet.com/sp/feature/07zeroday/story/0,3800083088,20381772,00.htm&#34;&gt;Adobeがクリックジャッキング問題に対する対策を公開、NoScriptにはClearClick機能&lt;/a&gt; 2008年10月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://japan.zdnet.com/news/sec/story/0,2000056194,20387346,00.htm&#34;&gt;「Google Chrome」と「Firefox」にクリックジャッキングの危険をもたらす脆弱性&lt;/a&gt; 2009年1月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITpro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20080929/315648/&#34;&gt;「クリックを乗っ取る」攻撃が報告、ほとんどのブラウザーに影響&lt;/a&gt; 2008年9月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20081105/318470/&#34;&gt;クリックジャッキング攻撃&lt;/a&gt; 2008年11月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/Keyword/20081202/320544/&#34;&gt;クリックジャッキング とは&lt;/a&gt; 2008年12月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20081211/321199/&#34;&gt;正体が見えた「クリックジャッキング」&lt;/a&gt; 2008年12月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CNET Japan &lt;a href=&#34;http://japan.cnet.com/&#34;&gt;http://japan.cnet.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://japan.cnet.com/news/sec/story/0,2000056024,20387346,00.htm&#34;&gt;「Google Chrome」と「Firefox」にクリックジャッキングの危険をもたらす脆弱性&lt;/a&gt; 2009年1月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Computerworld.jp &lt;a href=&#34;http://www.computerworld.jp/&#34;&gt;http://www.computerworld.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.computerworld.jp/news/sec/133449.html&#34;&gt;IE8のクリック・ジャッキング対策機能はほんとうに有効か&lt;/a&gt; 2009年1月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●スラッシュドット・ジャパン &lt;a href=&#34;http://slashdot.jp/&#34;&gt;http://slashdot.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://slashdot.jp/security/article.pl?sid=08/10/13/1453226&#34;&gt;AdobeやNoScriptからクリックジャッキング対策発表される&lt;/a&gt; 2008年10月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Adobe &lt;a href=&#34;http://www.adobe.com/jp/&#34;&gt;http://www.adobe.com/jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.adobe.com/jp/support/security/advisories/apsa08-08.html&#34;&gt;Flash Playerにおける「クリックジャッキング（Clickjacking）」の回避策(APSA08-08)&lt;/a&gt; 2008年10月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●YouTube &lt;a href=&#34;http://www.youtube.com/&#34;&gt;http://www.youtube.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.youtube.com/watch?gl=JP&amp;hl=ja&amp;v=gxyLbpldmuU&#34;&gt;Webcam ClickJacking&lt;/a&gt; 2008年12月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0&#34;&gt;クリックジャッキング&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>クリックジャッキング</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090218click.htm</link>
      <pubDate>Wed, 18 Feb 2009 18:54:06 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090218click.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ThinkPad X200&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090218x200.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;X200届いた&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;明日19日の配達指定になってたが、先ほどX200が届いた。8日深夜の決済から数えて8営業日でのデリバリー。先週末のディスカウントクーポンは&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;18,000円&lt;/span&gt;に下がってたので、我ながらいいタイミングで買ったね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて、書き忘れその１。&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20080929/315648/&#34;&gt;昨年9月に報告&lt;/a&gt;された、&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/Keyword/20081202/320544/&#34;&gt;クリックジャッキング&lt;/a&gt;という攻撃が心配されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;読んで字の如く&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;「クリックを乗っ取る」攻撃&lt;/span&gt;で、「見えないボタン」を置く事で利用者に気付かれることなくボタンを押させることができるという。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と文章で書いたところでよくわからんと思うので、どういう状況になるのかは&lt;a href=&#34;http://www.youtube.com/&#34;&gt;YouTube&lt;/a&gt;の動画で&lt;a href=&#34;http://www.youtube.com/watch?gl=JP&amp;hl=ja&amp;v=gxyLbpldmuU&#34;&gt;デモビデオ「Webcam ClickJacking」&lt;/a&gt;の例を見て頂くと、「Flash」のプライバシー設定が変更されてWebCamの画像が流れてしまう経緯がわかりやすいかと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;すでに&lt;a href=&#34;http://japan.zdnet.com/news/sec/story/0,2000056194,20381734,00.htm&#34;&gt;アドビが「Flash Player」の「クリックジャッキング」回避策を発表&lt;/a&gt;し、&lt;a href=&#34;http://www.adobe.com/jp/support/security/advisories/apsa08-08.html&#34;&gt;セキュリティ情報APSA08-08&lt;/a&gt;でバージョン10.0.12.36、9.0.125.0以降へのアップデートを推奨しているが、事がFlashに限らずiframeな環境などブラウザの動作する仕組みに関わる根本的な欠陥で簡単なパッチでは修正することができない、幅広くて厄介な問題だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://japan.zdnet.com/news/sec/story/0,2000056194,20387346,00.htm&#34;&gt;「Google Chrome」と「Firefox」にクリックジャッキングの危険をもたらす脆弱性&lt;/a&gt;はあるし、&lt;a href=&#34;http://www.computerworld.jp/news/sec/133449.html&#34;&gt;IE8のクリック・ジャッキング対策機能もまだ充分でない&lt;/a&gt;という話だ。&lt;a href=&#34;http://japan.zdnet.com/sp/feature/07zeroday/story/0,3800083088,20381772,00.htm&#34;&gt;ClearClick機能を実装したNoScript&lt;/a&gt;が一番有効らしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia エンタープライズ &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0809/28/news001.html&#34;&gt;「クリック乗っ取り」の脅威が出現、主要なブラウザに影響か&lt;/a&gt; 2008年9月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0810/16/news024.html&#34;&gt;Adobe、クリック乗っ取り問題に対処 &lt;/a&gt; 2008年10月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0811/07/news034.html&#34;&gt;Flash Player 9でもアップデート公開、XSSの脆弱性に対処&lt;/a&gt; 2008年11月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0902/15/news004.html&#34;&gt;防止措置講じる：「クリックしてはいけない」――Twitterで横行する手口&lt;/a&gt; 2009年2月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ZDNet Japan &lt;a href=&#34;http://japan.zdnet.com/&#34;&gt;http://japan.zdnet.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://japan.zdnet.com/sp/feature/07zeroday/story/0,3800083088,20381028,00.htm&#34;&gt;クリックジャッキング：研究者が複数のブラウザに対する新たな脅威について警告&lt;/a&gt; 2008年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://japan.zdnet.com/sp/feature/07zeroday/story/0,3800083088,20381029,00.htm&#34;&gt;Firefox + NoScript vs クリックジャッキング&lt;/a&gt; 2008年9月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://japan.zdnet.com/news/sec/story/0,2000056194,20381734,00.htm&#34;&gt;アドビ、「Flash Player」の「クリックジャッキング」回避策を発表&lt;/a&gt; 2008年9月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://japan.zdnet.com/sp/feature/07zeroday/story/0,3800083088,20381772,00.htm&#34;&gt;Adobeがクリックジャッキング問題に対する対策を公開、NoScriptにはClearClick機能&lt;/a&gt; 2008年10月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://japan.zdnet.com/news/sec/story/0,2000056194,20387346,00.htm&#34;&gt;「Google Chrome」と「Firefox」にクリックジャッキングの危険をもたらす脆弱性&lt;/a&gt; 2009年1月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITpro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20080929/315648/&#34;&gt;「クリックを乗っ取る」攻撃が報告、ほとんどのブラウザーに影響&lt;/a&gt; 2008年9月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20081105/318470/&#34;&gt;クリックジャッキング攻撃&lt;/a&gt; 2008年11月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/Keyword/20081202/320544/&#34;&gt;クリックジャッキング とは&lt;/a&gt; 2008年12月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20081211/321199/&#34;&gt;正体が見えた「クリックジャッキング」&lt;/a&gt; 2008年12月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CNET Japan &lt;a href=&#34;http://japan.cnet.com/&#34;&gt;http://japan.cnet.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://japan.cnet.com/news/sec/story/0,2000056024,20387346,00.htm&#34;&gt;「Google Chrome」と「Firefox」にクリックジャッキングの危険をもたらす脆弱性&lt;/a&gt; 2009年1月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Computerworld.jp &lt;a href=&#34;http://www.computerworld.jp/&#34;&gt;http://www.computerworld.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.computerworld.jp/news/sec/133449.html&#34;&gt;IE8のクリック・ジャッキング対策機能はほんとうに有効か&lt;/a&gt; 2009年1月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●スラッシュドット・ジャパン &lt;a href=&#34;http://slashdot.jp/&#34;&gt;http://slashdot.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://slashdot.jp/security/article.pl?sid=08/10/13/1453226&#34;&gt;AdobeやNoScriptからクリックジャッキング対策発表される&lt;/a&gt; 2008年10月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Adobe &lt;a href=&#34;http://www.adobe.com/jp/&#34;&gt;http://www.adobe.com/jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.adobe.com/jp/support/security/advisories/apsa08-08.html&#34;&gt;Flash Playerにおける「クリックジャッキング（Clickjacking）」の回避策(APSA08-08)&lt;/a&gt; 2008年10月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●YouTube &lt;a href=&#34;http://www.youtube.com/&#34;&gt;http://www.youtube.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.youtube.com/watch?gl=JP&amp;hl=ja&amp;v=gxyLbpldmuU&#34;&gt;Webcam ClickJacking&lt;/a&gt; 2008年12月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0&#34;&gt;クリックジャッキング&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>スペースデブリ発生中</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090217debri.htm</link>
      <pubDate>Tue, 17 Feb 2009 21:29:04 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;2009年2月12日16時55分(UTC)に人工衛星本体同士による世界初の衝突事故が発生していたが、衝突したのはイリジウム社の通信衛星「イリジウム33」とロシアの軍事通信衛星「コスモス2251」だったそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20090216/132209/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経BPネットの記事&lt;/a&gt;によると、「衝突時の相対速度は11.77km/秒。560kgと900kgもの質量が、12km/秒に近い相対速度で衝突した」そうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とんでもない事だ、というぼんやりとした印象以外さっぱりわからん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やはり気になるのは大量に発生したはずの&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%87%E3%83%96%E3%83%AA&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スペースデブリ&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%B3%E3%83%87%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%AF&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;パンデミック&lt;/a&gt;と、&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B1%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A0&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ケスラーシンドローム&lt;/a&gt;、どっちが先かな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%99%E6%AD%A2%E8%BB%8C%E9%81%93&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;静止軌道&lt;/a&gt;は今回の800km付近とは随分離れた35786kmなので、放送衛星が&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%87%E3%83%96%E3%83%AA&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スペースデブリ&lt;/a&gt;の影響を受ける事は無さそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●GIGAZINE &lt;a href=&#34;http://gigazine.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://gigazine.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080415_debri_evolution/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スペースデブリが増加して混沌とした地球の姿&lt;/a&gt; 2008年4月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090217_iridium_cosmos/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;イリジウム社の通信衛星「イリジウム33」とロシアの軍事通信衛星「コスモス2251」が激突して発生した数万個近くのデブリが今後どうなるのかがよくわかる軌道ムービー&lt;/a&gt; 2009年2月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経BPネット &lt;a href=&#34;http://www.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20090216/132209/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ついに起きてしまった人工衛星衝突 “使えない高度”が現実になる時代に&lt;/a&gt; 2009年2月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%99%E6%AD%A2%E8%BB%8C%E9%81%93&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;静止軌道&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%B3%E3%83%87%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%AF&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;パンデミック&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%87%E3%83%96%E3%83%AA&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スペースデブリ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B1%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A0&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ケスラーシンドローム&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>スペースデブリ発生中</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090217debri.htm</link>
      <pubDate>Tue, 17 Feb 2009 21:29:04 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090217debri.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;2009年2月12日16時55分(UTC)に人工衛星本体同士による世界初の衝突事故が発生していたが、衝突したのはイリジウム社の通信衛星「イリジウム33」とロシアの軍事通信衛星「コスモス2251」だったそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20090216/132209/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経BPネットの記事&lt;/a&gt;によると、「衝突時の相対速度は11.77km/秒。560kgと900kgもの質量が、12km/秒に近い相対速度で衝突した」そうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とんでもない事だ、というぼんやりとした印象以外さっぱりわからん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やはり気になるのは大量に発生したはずの&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%87%E3%83%96%E3%83%AA&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スペースデブリ&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%B3%E3%83%87%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%AF&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;パンデミック&lt;/a&gt;と、&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B1%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A0&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ケスラーシンドローム&lt;/a&gt;、どっちが先かな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%99%E6%AD%A2%E8%BB%8C%E9%81%93&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;静止軌道&lt;/a&gt;は今回の800km付近とは随分離れた35786kmなので、放送衛星が&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%87%E3%83%96%E3%83%AA&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スペースデブリ&lt;/a&gt;の影響を受ける事は無さそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●GIGAZINE &lt;a href=&#34;http://gigazine.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://gigazine.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080415_debri_evolution/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スペースデブリが増加して混沌とした地球の姿&lt;/a&gt; 2008年4月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090217_iridium_cosmos/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;イリジウム社の通信衛星「イリジウム33」とロシアの軍事通信衛星「コスモス2251」が激突して発生した数万個近くのデブリが今後どうなるのかがよくわかる軌道ムービー&lt;/a&gt; 2009年2月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経BPネット &lt;a href=&#34;http://www.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20090216/132209/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ついに起きてしまった人工衛星衝突 “使えない高度”が現実になる時代に&lt;/a&gt; 2009年2月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%99%E6%AD%A2%E8%BB%8C%E9%81%93&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;静止軌道&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%B3%E3%83%87%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%AF&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;パンデミック&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%87%E3%83%96%E3%83%AA&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スペースデブリ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B1%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A0&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ケスラーシンドローム&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>冬の道東Vきっぷ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090216jr.htm</link>
      <pubDate>Mon, 16 Feb 2009 22:30:58 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090216jr.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;北の国から…届いた。(^o^)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;きっぷ～&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090216jr.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jrhokkaido.co.jp/&#34;&gt;JR北海道&lt;/a&gt;からお取り寄せ&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;札幌&lt;/span&gt;からは&lt;a href=&#34;http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/b_5.html&#34;&gt;冬の道東Vきっぷ&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;14,700円&lt;/span&gt;で行って、&lt;a href=&#34;http://www.jrkushiro.jp/ryuhyou09/ryuhyou09.html&#34;&gt;流氷ノロッコ号&lt;/a&gt;～&lt;a href=&#34;http://www.jrkushiro.jp/bus.html&#34;&gt;ツインクルバス知床号&lt;/a&gt;～&lt;a href=&#34;http://www.jrkushiro.jp/sl09/sl09.html&#34;&gt;SL冬の湿原号&lt;/a&gt;と繋ぐ無難な鉄板ルートだが、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;唯一にして最大の壁&lt;/span&gt;があった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それは&lt;a href=&#34;http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/b_5.html&#34;&gt;冬の道東Vきっぷ&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.jrhokkaido.co.jp/&#34;&gt;JR北海道&lt;/a&gt;管内でしか販売されないので、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;九州では買えない&lt;/span&gt;という事。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁ、最悪指定を諦めて21日に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;千歳&lt;/span&gt;に着いてから買ってもいいかな…と思っていたのだが、よくよく調べると&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;3日前までの事前予約&lt;/span&gt;が必要な&lt;a href=&#34;http://www.jrkushiro.jp/bus.html&#34;&gt;ツインクルバス知床号&lt;/a&gt;に乗れない事になり、それじゃ&lt;a href=&#34;http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/b_5.html&#34;&gt;冬の道東Vきっぷ&lt;/a&gt;の意味半減だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;どうしたもんかな～と21日(土)に&lt;a href=&#34;http://www.jrhokkaido.co.jp/network/tel/tel.html&#34;&gt;JR北海道の指定席予約センター&lt;/a&gt;の札幌&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(011-221-1489)&lt;/span&gt;へ電話してみると、クレジットカード決済を条件に&lt;a href=&#34;http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/b_5.html&#34;&gt;冬の道東Vきっぷ&lt;/a&gt;で指定席を発行して当日現地受け取りが可能という事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお、現地渡しができない&lt;a href=&#34;http://www.jrkushiro.jp/bus.html&#34;&gt;ツインクルバス知床号&lt;/a&gt;の乗車券はクレジットカードか銀行振込での決済を前提に&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;宅配&lt;/span&gt;となる事から、今回は全部のきっぷをまとめて送ってもらう事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;希望スケジュールを伝えたあと、指定状況を確認してもらい10分後に折り返し電話があり、&lt;a href=&#34;http://www.jrkushiro.jp/ryuhyou09/ryuhyou09.html&#34;&gt;流氷ノロッコ号&lt;/a&gt;の指定席は3席並びの山側しか空きが無いとの事。流氷が見やすい海向きじゃ無いと意味がないので少し並んででも自由席で頑張るのが正解だ。というわけで、&lt;a href=&#34;http://www.jrkushiro.jp/ryuhyou09/ryuhyou09.html&#34;&gt;流氷ノロッコ号&lt;/a&gt;の指定席をキャンセルしただけで全行程の指定を無事確保。(^^)v&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに送料は別途&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;請求された。電話では「&lt;a href=&#34;http://www.kuronekoyamato.co.jp/&#34;&gt;ヤマト運輸&lt;/a&gt;のメール便」と言われて「メール便で&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;はぼったくりじゃん」と内心憤慨したが、&lt;a href=&#34;http://www.kuronekoyamato.co.jp/takkyubin/takkyu.html&#34;&gt;宅急便&lt;/a&gt;で翌々日には届いたよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JR北海道 &lt;a href=&#34;http://www.jrhokkaido.co.jp/&#34;&gt;http://www.jrhokkaido.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/b_5.html&#34;&gt;冬の道東Vきっぷ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●JR北海道釧路支社 &lt;a href=&#34;http://www.jrkushiro.jp/index.html&#34;&gt;http://www.jrkushiro.jp/index.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jrkushiro.jp/ryuhyou09/ryuhyou09.html&#34;&gt;流氷ノロッコ号2009年運転案内&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jrkushiro.jp/bus.html&#34;&gt;ツインクルバス知床号&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jrkushiro.jp/sl09/sl09.html&#34;&gt;SL冬の湿原号2009年運転案内&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>冬の道東Vきっぷ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090216jr.htm</link>
      <pubDate>Mon, 16 Feb 2009 22:30:58 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090216jr.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;北の国から…届いた。(^o^)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;きっぷ～&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090216jr.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jrhokkaido.co.jp/&#34;&gt;JR北海道&lt;/a&gt;からお取り寄せ&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;札幌&lt;/span&gt;からは&lt;a href=&#34;http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/b_5.html&#34;&gt;冬の道東Vきっぷ&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;14,700円&lt;/span&gt;で行って、&lt;a href=&#34;http://www.jrkushiro.jp/ryuhyou09/ryuhyou09.html&#34;&gt;流氷ノロッコ号&lt;/a&gt;～&lt;a href=&#34;http://www.jrkushiro.jp/bus.html&#34;&gt;ツインクルバス知床号&lt;/a&gt;～&lt;a href=&#34;http://www.jrkushiro.jp/sl09/sl09.html&#34;&gt;SL冬の湿原号&lt;/a&gt;と繋ぐ無難な鉄板ルートだが、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;唯一にして最大の壁&lt;/span&gt;があった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それは&lt;a href=&#34;http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/b_5.html&#34;&gt;冬の道東Vきっぷ&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.jrhokkaido.co.jp/&#34;&gt;JR北海道&lt;/a&gt;管内でしか販売されないので、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;九州では買えない&lt;/span&gt;という事。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁ、最悪指定を諦めて21日に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;千歳&lt;/span&gt;に着いてから買ってもいいかな…と思っていたのだが、よくよく調べると&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;3日前までの事前予約&lt;/span&gt;が必要な&lt;a href=&#34;http://www.jrkushiro.jp/bus.html&#34;&gt;ツインクルバス知床号&lt;/a&gt;に乗れない事になり、それじゃ&lt;a href=&#34;http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/b_5.html&#34;&gt;冬の道東Vきっぷ&lt;/a&gt;の意味半減だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;どうしたもんかな～と21日(土)に&lt;a href=&#34;http://www.jrhokkaido.co.jp/network/tel/tel.html&#34;&gt;JR北海道の指定席予約センター&lt;/a&gt;の札幌&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(011-221-1489)&lt;/span&gt;へ電話してみると、クレジットカード決済を条件に&lt;a href=&#34;http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/b_5.html&#34;&gt;冬の道東Vきっぷ&lt;/a&gt;で指定席を発行して当日現地受け取りが可能という事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお、現地渡しができない&lt;a href=&#34;http://www.jrkushiro.jp/bus.html&#34;&gt;ツインクルバス知床号&lt;/a&gt;の乗車券はクレジットカードか銀行振込での決済を前提に&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;宅配&lt;/span&gt;となる事から、今回は全部のきっぷをまとめて送ってもらう事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;希望スケジュールを伝えたあと、指定状況を確認してもらい10分後に折り返し電話があり、&lt;a href=&#34;http://www.jrkushiro.jp/ryuhyou09/ryuhyou09.html&#34;&gt;流氷ノロッコ号&lt;/a&gt;の指定席は3席並びの山側しか空きが無いとの事。流氷が見やすい海向きじゃ無いと意味がないので少し並んででも自由席で頑張るのが正解だ。というわけで、&lt;a href=&#34;http://www.jrkushiro.jp/ryuhyou09/ryuhyou09.html&#34;&gt;流氷ノロッコ号&lt;/a&gt;の指定席をキャンセルしただけで全行程の指定を無事確保。(^^)v&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに送料は別途&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;請求された。電話では「&lt;a href=&#34;http://www.kuronekoyamato.co.jp/&#34;&gt;ヤマト運輸&lt;/a&gt;のメール便」と言われて「メール便で&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;はぼったくりじゃん」と内心憤慨したが、&lt;a href=&#34;http://www.kuronekoyamato.co.jp/takkyubin/takkyu.html&#34;&gt;宅急便&lt;/a&gt;で翌々日には届いたよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JR北海道 &lt;a href=&#34;http://www.jrhokkaido.co.jp/&#34;&gt;http://www.jrhokkaido.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/b_5.html&#34;&gt;冬の道東Vきっぷ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●JR北海道釧路支社 &lt;a href=&#34;http://www.jrkushiro.jp/index.html&#34;&gt;http://www.jrkushiro.jp/index.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jrkushiro.jp/ryuhyou09/ryuhyou09.html&#34;&gt;流氷ノロッコ号2009年運転案内&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jrkushiro.jp/bus.html&#34;&gt;ツインクルバス知床号&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jrkushiro.jp/sl09/sl09.html&#34;&gt;SL冬の湿原号2009年運転案内&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>CUSTOMS CLEARED</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090216x200.htm</link>
      <pubDate>Mon, 16 Feb 2009 22:00:40 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090216x200.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090209x200.htm&#34;&gt;先週ポチッとした&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.lenovo.com/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Lenovo&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ThinkPad X200 ハイパフォーマンス・パッケージ」&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Panorama&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;TRACKING STATUS INFORMATION&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090216x200.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;&#34;CUSTOMS CLEARED&#34;&lt;/span&gt;ですと&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;13日の金曜日に発送の連絡あり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;が、&lt;a href=&#34;http://www.lenovo.com/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Shop Lenovo&lt;/a&gt;から「注文ステータス」を覗くと「NIPPON EXPRESS &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;HK&lt;/span&gt; CO LTD」と書いてある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なんと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;香港&lt;/span&gt;でしたか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかも、詳細状況が示されるであろうリンク先をクリックすると&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;&#34;You are not authorized to view this page.&#34;&lt;/span&gt;となり、ガックリ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しょうがねぇなぁ、と「日通グローバルロジスティクス」にアクセス。「輸送状況検索」で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;House Air Waybill&#34;&lt;/span&gt;を選んでShipping Numberと思しき番号を入れてポチッとな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…と、JL6522/14で2/14 16:10にSHANGHAI(上海)を発ち、2/14 19:51にNARITA(成田)に到着。休み明けの2/16 08:36に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;&#34;CUSTOMS CLEARED&#34;&lt;/span&gt;となっているのがわかった。(^^)b&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;明後日くらいには手元に届くかしら？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Lenovo Japan &lt;a href=&#34;http://www.lenovo.com/jp/ja/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.lenovo.com/jp/ja/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日通グローバルロジスティクス http://www.nittsu.co.jp/global/&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>CUSTOMS CLEARED</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090216x200.htm</link>
      <pubDate>Mon, 16 Feb 2009 22:00:40 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090209x200.htm&#34;&gt;先週ポチッとした&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.lenovo.com/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Lenovo&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ThinkPad X200 ハイパフォーマンス・パッケージ」&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Panorama&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;TRACKING STATUS INFORMATION&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090216x200.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;&#34;CUSTOMS CLEARED&#34;&lt;/span&gt;ですと&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;13日の金曜日に発送の連絡あり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;が、&lt;a href=&#34;http://www.lenovo.com/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Shop Lenovo&lt;/a&gt;から「注文ステータス」を覗くと「NIPPON EXPRESS &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;HK&lt;/span&gt; CO LTD」と書いてある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なんと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;香港&lt;/span&gt;でしたか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかも、詳細状況が示されるであろうリンク先をクリックすると&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;&#34;You are not authorized to view this page.&#34;&lt;/span&gt;となり、ガックリ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しょうがねぇなぁ、と「日通グローバルロジスティクス」にアクセス。「輸送状況検索」で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;House Air Waybill&#34;&lt;/span&gt;を選んでShipping Numberと思しき番号を入れてポチッとな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…と、JL6522/14で2/14 16:10にSHANGHAI(上海)を発ち、2/14 19:51にNARITA(成田)に到着。休み明けの2/16 08:36に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;&#34;CUSTOMS CLEARED&#34;&lt;/span&gt;となっているのがわかった。(^^)b&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;明後日くらいには手元に届くかしら？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Lenovo Japan &lt;a href=&#34;http://www.lenovo.com/jp/ja/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.lenovo.com/jp/ja/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日通グローバルロジスティクス http://www.nittsu.co.jp/global/&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>CentOS Kernel Source</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090215centos.htm</link>
      <pubDate>Sun, 15 Feb 2009 23:56:51 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090215centos.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日も平成20年の決算処理で引き籠もり作業。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なので、忘れぬうちに&lt;a href=&#34;http://www.centos.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;TradeName&#34;&gt;CentOS&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&#34;full kernel source&#34;をrebuildする方法を書いておこう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昔は&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ sudo yum install kernel-source&lt;/blockquote&gt;とかやっときゃ良かったんだが、最近はkernel source rpmを落してきてrpmbuildせにゃならんそうで…なかなかやらしいのですよ。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;&#xA;sudo yum install rpm-build redhat-rpm-config unifdef&lt;br/&gt;&#xA;cd ~/&lt;br/&gt;&#xA;mkdir -p rpmbuild/{BUILD,RPMS,SOURCES,SPECS,SRPMS}&lt;br/&gt;&#xA;echo &#39;%_topdir %(echo $HOME)/rpmbuild&#39; &gt; .rpmmacros&lt;br/&gt;&#xA;rpm -i http://ftp.riken.jp/Linux/centos/5/updates/SRPMS/kernel-`uname -r`.src.rpm&lt;br/&gt;&#xA;cd ~/rpmbuild/SPECS&lt;br/&gt;&#xA;rpmbuild -bp --target=`uname -m` kernel-2.6.spec 2&gt; prep-err.log | tee prep-out.log&#xA;&lt;/blockquote&gt;な感じで、動作版数のsourceツリーが &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;~/rpmbuild/BUILD/kernel-2.6.18/linux-2.6.18.*/&lt;/span&gt; にできる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CentOS Wiki &lt;a href=&#34;http://wiki.centos.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://wiki.centos.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://wiki.centos.org/HowTos/I_need_the_Kernel_Source&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;HowTos/I need the Kernel Source&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●team genesis &lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/kazu335i/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://d.hatena.ne.jp/kazu335i/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/kazu335i/20090205/1234045883&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CentOS 5.2 kernel source&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>CentOS Kernel Source</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090215centos.htm</link>
      <pubDate>Sun, 15 Feb 2009 23:56:51 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090215centos.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日も平成20年の決算処理で引き籠もり作業。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なので、忘れぬうちに&lt;a href=&#34;http://www.centos.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;TradeName&#34;&gt;CentOS&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&#34;full kernel source&#34;をrebuildする方法を書いておこう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昔は&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ sudo yum install kernel-source&lt;/blockquote&gt;とかやっときゃ良かったんだが、最近はkernel source rpmを落してきてrpmbuildせにゃならんそうで…なかなかやらしいのですよ。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;&#xA;sudo yum install rpm-build redhat-rpm-config unifdef&lt;br/&gt;&#xA;cd ~/&lt;br/&gt;&#xA;mkdir -p rpmbuild/{BUILD,RPMS,SOURCES,SPECS,SRPMS}&lt;br/&gt;&#xA;echo &#39;%_topdir %(echo $HOME)/rpmbuild&#39; &gt; .rpmmacros&lt;br/&gt;&#xA;rpm -i http://ftp.riken.jp/Linux/centos/5/updates/SRPMS/kernel-`uname -r`.src.rpm&lt;br/&gt;&#xA;cd ~/rpmbuild/SPECS&lt;br/&gt;&#xA;rpmbuild -bp --target=`uname -m` kernel-2.6.spec 2&gt; prep-err.log | tee prep-out.log&#xA;&lt;/blockquote&gt;な感じで、動作版数のsourceツリーが &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;~/rpmbuild/BUILD/kernel-2.6.18/linux-2.6.18.*/&lt;/span&gt; にできる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CentOS Wiki &lt;a href=&#34;http://wiki.centos.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://wiki.centos.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://wiki.centos.org/HowTos/I_need_the_Kernel_Source&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;HowTos/I need the Kernel Source&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●team genesis &lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/kazu335i/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://d.hatena.ne.jp/kazu335i/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/kazu335i/20090205/1234045883&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CentOS 5.2 kernel source&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ガソリン</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090214.htm</link>
      <pubDate>Sat, 14 Feb 2009 23:57:03 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090214.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨日の福岡は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;21.3℃&lt;/span&gt;と春の陽気だったが、今日も&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;18.9℃&lt;/span&gt;と暖かかで天気もまずまず。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;@102円から3円引き&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090214.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;102円/Lからさらに3円引き&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;決算処理で引き籠もりを決め込んだ週末に限ってこれだよ…と思いつつ、結局決算もそこそこに野暮用で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;へ出動と相成ったので、ガソリン価格のチェック。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今週末の福岡近郊は判で押したようにレギュラー108円/L、ハイオク119円/Lと右へ倣え。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;岡垣&lt;/span&gt;周辺では少し下がって&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;106/L円&lt;/span&gt;になったので、スペースワールド近くの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;エネルギーモール八幡東田SS&lt;/span&gt;に注目した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20081124stork.htm&#34;&gt;九州石油の看板をENEOSに変えた&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;エネルギーモール八幡東田SS&lt;/span&gt;。ここに来てまた安値の&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;104/L円&lt;/span&gt;を掲げていたので、取り敢えず入れておく事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;週末特価かクレジット会員価格かわからんが、表示価格から2円/L引いてたのに加えて、スロットでさらに3円引きとなり、結局&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;99/L円&lt;/span&gt;だったよ。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ガソリン</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090214.htm</link>
      <pubDate>Sat, 14 Feb 2009 23:57:03 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090214.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨日の福岡は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;21.3℃&lt;/span&gt;と春の陽気だったが、今日も&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;18.9℃&lt;/span&gt;と暖かかで天気もまずまず。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;@102円から3円引き&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090214.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;102円/Lからさらに3円引き&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;決算処理で引き籠もりを決め込んだ週末に限ってこれだよ…と思いつつ、結局決算もそこそこに野暮用で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;へ出動と相成ったので、ガソリン価格のチェック。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今週末の福岡近郊は判で押したようにレギュラー108円/L、ハイオク119円/Lと右へ倣え。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;岡垣&lt;/span&gt;周辺では少し下がって&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;106/L円&lt;/span&gt;になったので、スペースワールド近くの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;エネルギーモール八幡東田SS&lt;/span&gt;に注目した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20081124stork.htm&#34;&gt;九州石油の看板をENEOSに変えた&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;エネルギーモール八幡東田SS&lt;/span&gt;。ここに来てまた安値の&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;104/L円&lt;/span&gt;を掲げていたので、取り敢えず入れておく事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;週末特価かクレジット会員価格かわからんが、表示価格から2円/L引いてたのに加えて、スロットでさらに3円引きとなり、結局&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;99/L円&lt;/span&gt;だったよ。&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>ブレーキシューが無い</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090213.htm</link>
      <pubDate>Fri, 13 Feb 2009 21:47:29 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090213.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;最近、ブレーキがやたらと鳴くようになってきたので、ボチボチ替え時か。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;DEORE XT カンチブレーキ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090213.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;DEORE XT 初期型&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;と、ネットで&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;DEORE XT&lt;/span&gt;のカンチブレーキシューを探してみたものの、どうした事かヒットしない…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;うっ、もはや&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;カンチブレーキ&lt;/a&gt;は&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/V%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Vブレーキ&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ディスクブレーキ&lt;/a&gt;に主力の座を取って代わられただけでなく、ラインアップから消えて消耗品も底をつき始め&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;絶滅の危機に瀕している&lt;/span&gt;ようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ブレーキ本体ごと&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/V%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Vブレーキ&lt;/a&gt;に変えられなくもないらしいが、強度的に無理があってフレームが負けるという話もあるので、なかなか躊躇。となると自転車ごと買い替え、という事になる。&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20080710tserv.htm&#34;&gt;昨夏タイヤ交換したばかり&lt;/a&gt;で勿体ない気もするが、よく見るとリムも削れまくってダタガタだ。これじゃブレーキを変えても再発は時間の問題かもしれん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今思うと自転車そのものも&lt;a href=&#34;http://www.giant.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Giant&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://cycle.shimano.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;シマノ&lt;/a&gt;の当時最高級コンポーネント&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;DEORE XT&lt;/span&gt;を奢りつつ戦略的な価格を掲げて日本に進出してきた時の最上位機種なので、かれこれ20年選手。そろそろ寿命と言う事かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今度はおとなしめに&lt;a href=&#34;http://www.giant.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Giant&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0617075&amp;action=outline&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ESCAPE MINI&lt;/a&gt;とか良さそうですかね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●シマノ バイシクルコンポーネンツ &lt;a href=&#34;http://cycle.shimano.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://cycle.shimano.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/group.jsp?FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302050874&amp;ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181677&amp;bmUID=1180928806506&amp;bmLocale=ja&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;DEORE XT&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Giant Bicycle &lt;a href=&#34;http://www.giant.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.giant.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0617075&amp;action=outline&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ESCAPE MINI&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%AF%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャイアント・マニュファクチャリング&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;カンチブレーキ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/V%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Vブレーキ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ディスクブレーキ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ブレーキシューが無い</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090213.htm</link>
      <pubDate>Fri, 13 Feb 2009 21:47:29 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090213.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;最近、ブレーキがやたらと鳴くようになってきたので、ボチボチ替え時か。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;DEORE XT カンチブレーキ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090213.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;DEORE XT 初期型&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;と、ネットで&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;DEORE XT&lt;/span&gt;のカンチブレーキシューを探してみたものの、どうした事かヒットしない…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;うっ、もはや&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;カンチブレーキ&lt;/a&gt;は&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/V%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Vブレーキ&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ディスクブレーキ&lt;/a&gt;に主力の座を取って代わられただけでなく、ラインアップから消えて消耗品も底をつき始め&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;絶滅の危機に瀕している&lt;/span&gt;ようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ブレーキ本体ごと&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/V%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Vブレーキ&lt;/a&gt;に変えられなくもないらしいが、強度的に無理があってフレームが負けるという話もあるので、なかなか躊躇。となると自転車ごと買い替え、という事になる。&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20080710tserv.htm&#34;&gt;昨夏タイヤ交換したばかり&lt;/a&gt;で勿体ない気もするが、よく見るとリムも削れまくってダタガタだ。これじゃブレーキを変えても再発は時間の問題かもしれん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今思うと自転車そのものも&lt;a href=&#34;http://www.giant.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Giant&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://cycle.shimano.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;シマノ&lt;/a&gt;の当時最高級コンポーネント&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;DEORE XT&lt;/span&gt;を奢りつつ戦略的な価格を掲げて日本に進出してきた時の最上位機種なので、かれこれ20年選手。そろそろ寿命と言う事かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今度はおとなしめに&lt;a href=&#34;http://www.giant.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Giant&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0617075&amp;action=outline&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ESCAPE MINI&lt;/a&gt;とか良さそうですかね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●シマノ バイシクルコンポーネンツ &lt;a href=&#34;http://cycle.shimano.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://cycle.shimano.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/group.jsp?FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302050874&amp;ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181677&amp;bmUID=1180928806506&amp;bmLocale=ja&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;DEORE XT&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Giant Bicycle &lt;a href=&#34;http://www.giant.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.giant.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0617075&amp;action=outline&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ESCAPE MINI&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%AF%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャイアント・マニュファクチャリング&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;カンチブレーキ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/V%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Vブレーキ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ディスクブレーキ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>X200にLinuxを</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090212x200.htm</link>
      <pubDate>Thu, 12 Feb 2009 21:01:45 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090212x200.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090209x200.htm&#34;&gt;月曜&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/CentOS&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CentOS&lt;/a&gt;導入続編。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ThinkPad X200&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090209x200.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;ThinkPad X200&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;内蔵Ethernetの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;82567LM&lt;/span&gt;は &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;e1000e-0.5.11.2.tar.gz&lt;/span&gt; を使う事で解決したが、無線LANの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Wifi Link 5300&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://www.intellinuxwireless.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Intel Wireless WiFi Link drivers for Linux&lt;/a&gt;から&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;&#34;older than 2.6.24&#34;&lt;/span&gt;なのを落してきてもうまくいかなかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「Intel PRO/Wireless 5x00 AGN」&lt;/span&gt;は kernel 2.6.27 以降の &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;iwlwifi&lt;/span&gt; でないとダメっぽい事がわかったのでダメ元で 2.6.27 にアップデート。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「Intel PRO/Wireless 5x00 AGN」&lt;/span&gt;は見事に認識して無線LANのESSも拾えるようになったのだが、残念ながら&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/X_Window_System&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;X Window&lt;/a&gt;が上がらなくなってしまい、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;&#34;あちらが立てばこちらが立たず&#34;&lt;/span&gt;な状態。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まもなく&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/CentOS&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;CentOS&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;も5.3がリリースされるが、先に「Intel Core i7」対応を謳って出たRHEL5.3と同じくkernel版数は2.6.18-128.el5になるはずなので&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「Intel PRO/Wireless 5x00 AGN」&lt;/span&gt;の対応は期待薄。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういうわけで、kernel 2.6.27を採用した&lt;a href=&#34;http://www.ubuntulinux.jp/News/ubuntu810-desktop-ja-remix&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Ubuntu&lt;/span&gt; 8.10 Desktop 日本語 Remix&lt;/a&gt;を入れちゃったりしたら、内蔵Ethernetも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「Intel PRO/Wireless 5300 AGN」&lt;/span&gt;も拍子抜けするくらいサクッと動いちゃいましたよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Intel® Wireless WiFi Link drivers for Linux* &lt;a href=&#34;http://www.intellinuxwireless.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.intellinuxwireless.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Ubuntu Japanese Team &lt;a href=&#34;http://www.ubuntulinux.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ubuntulinux.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ubuntulinux.jp/News/ubuntu810-desktop-ja-remix&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Ubuntu 8.10 Desktop 日本語 Remix CD リリース&lt;/a&gt; 2008年10月31日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>X200にLinuxを</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090212x200.htm</link>
      <pubDate>Thu, 12 Feb 2009 21:01:45 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090212x200.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090209x200.htm&#34;&gt;月曜&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/CentOS&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CentOS&lt;/a&gt;導入続編。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ThinkPad X200&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090209x200.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;ThinkPad X200&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;内蔵Ethernetの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;82567LM&lt;/span&gt;は &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;e1000e-0.5.11.2.tar.gz&lt;/span&gt; を使う事で解決したが、無線LANの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Wifi Link 5300&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://www.intellinuxwireless.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Intel Wireless WiFi Link drivers for Linux&lt;/a&gt;から&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;&#34;older than 2.6.24&#34;&lt;/span&gt;なのを落してきてもうまくいかなかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「Intel PRO/Wireless 5x00 AGN」&lt;/span&gt;は kernel 2.6.27 以降の &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;iwlwifi&lt;/span&gt; でないとダメっぽい事がわかったのでダメ元で 2.6.27 にアップデート。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「Intel PRO/Wireless 5x00 AGN」&lt;/span&gt;は見事に認識して無線LANのESSも拾えるようになったのだが、残念ながら&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/X_Window_System&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;X Window&lt;/a&gt;が上がらなくなってしまい、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;&#34;あちらが立てばこちらが立たず&#34;&lt;/span&gt;な状態。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まもなく&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/CentOS&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;CentOS&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;も5.3がリリースされるが、先に「Intel Core i7」対応を謳って出たRHEL5.3と同じくkernel版数は2.6.18-128.el5になるはずなので&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「Intel PRO/Wireless 5x00 AGN」&lt;/span&gt;の対応は期待薄。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういうわけで、kernel 2.6.27を採用した&lt;a href=&#34;http://www.ubuntulinux.jp/News/ubuntu810-desktop-ja-remix&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Ubuntu&lt;/span&gt; 8.10 Desktop 日本語 Remix&lt;/a&gt;を入れちゃったりしたら、内蔵Ethernetも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「Intel PRO/Wireless 5300 AGN」&lt;/span&gt;も拍子抜けするくらいサクッと動いちゃいましたよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Intel® Wireless WiFi Link drivers for Linux* &lt;a href=&#34;http://www.intellinuxwireless.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.intellinuxwireless.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Ubuntu Japanese Team &lt;a href=&#34;http://www.ubuntulinux.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ubuntulinux.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ubuntulinux.jp/News/ubuntu810-desktop-ja-remix&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Ubuntu 8.10 Desktop 日本語 Remix CD リリース&lt;/a&gt; 2008年10月31日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>阿蘇Express 撤退</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090211aso.htm</link>
      <pubDate>Wed, 11 Feb 2009 19:49:53 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090211aso.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は耐寒装備を強化して&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/profile/f800st.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;F800ST&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で出動。と思いきや、小雨に出鼻をくじかれて出動したのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時半&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;外気温はすでに&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;10℃&lt;/span&gt;を越えていて、前回よりも明らかに暖か。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;空模様は薄日も差す程度に留まり、外気温も&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;9～10℃&lt;/span&gt;で推移。スッキリしない雰囲気だが、交通量の少ない&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;を気持ち良く流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時10分&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;広川SA&lt;/span&gt;で一息。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;トイレ＆ココア休憩した後、リスタートしようとして見覚えのある顔にバッタリ。バイクが違ってたので気付かなかったのはお互い様だが、あの時間にあの場所で知り合いに出喰わすとは思ってなかったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八女IC&lt;/span&gt;を過ぎると雨粒がシールドを濡らし始めた。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山川PA&lt;/span&gt;で5分ほど様子見したものの雨脚が強くなる程でもなかったので、「午前中は北岸部で小雨」の予報を信じて小雨をものともせず南下。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結果、大して濡れる事もなく&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時6分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;植木IC&lt;/span&gt;をOut。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;高菜ラーメン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090211a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;味千ラーメン&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池グリーンロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;に繋いで、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;へ向かおうと思っていたのだが、どうにも阿蘇方面は&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;雲満載&lt;/span&gt;で、いかにもたこにも&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;降ってそうな雰囲気&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;運良く降られなかったにしても、景色を楽しむどころじゃない天候だろう…と言うわけで、今日もここまで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大津&lt;/span&gt;からは空が明るい&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本&lt;/span&gt;方面へと離脱。上通や下通も商店街あたりを攻めたかったんだが、全く下調べをしていないしちょうどピークの正午近くなので手近な&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.aji1000.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;味千ラーメン&lt;/a&gt;菊陽バイパス店&lt;/span&gt;に飛び込んで、高菜ラーメン&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\650&lt;/span&gt;で腹ごしらえ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時20分&lt;/span&gt;リスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;熊本北バイパス&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;と繋いでのんびり北上。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;幸泉閣の家族湯&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090211b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;幸泉閣&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;わざわざ高速乗って&lt;a href=&#34;http://www.aji1000.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;味千ラーメン&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;喰いに来ただけってのも寂しいので、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時37分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山鹿&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.higonavi.net/shop/shop.shtml?s=860&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;家族湯　幸泉閣&lt;/a&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;山鹿の湯とは思えぬほどヌルヌル感に縁がなかったお湯だが、湯上がりは思いの外しっとりスベスベ。ドライヤー以外にアメニティは一切無い銭湯感覚のシンプルな家族湯だが、50分&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\800&lt;/span&gt;はお手頃価格だ。朝10時～翌朝7時までの終夜営業というのもスゴいぜ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時39分&lt;/span&gt;リスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;に復帰し、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;を目指して北上。せっかくなのでなかなか立寄る機会の無かった&lt;a href=&#34;http://www.kohaku-toki.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;琥珀の刻&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で珈琲を頂いていこう、と思ったものの、なんと生憎の&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;定休日&lt;/span&gt;。ツイてないときはこんなもんかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.qsr.mlit.go.jp/n-michi/michi_no_eki/kobetu/tachibana/tachibana.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「たちばな」&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に寄って、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;広川IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;で帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;給油は週末値引きを狙って見送り、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時54分&lt;/span&gt;に帰着。またしても不完全燃焼な244kmのショートツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●味千ラーメン &lt;a href=&#34;http://www.aji1000.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.aji1000.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ひごなび！ &lt;a href=&#34;http://www.higonavi.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.higonavi.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.higonavi.net/shop/shop.shtml?s=860&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;家族湯　幸泉閣&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●琥珀の刻 &lt;a href=&#34;http://www.kohaku-toki.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kohaku-toki.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>阿蘇Express 撤退</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090211aso.htm</link>
      <pubDate>Wed, 11 Feb 2009 19:49:53 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090211aso.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は耐寒装備を強化して&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/profile/f800st.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;F800ST&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で出動。と思いきや、小雨に出鼻をくじかれて出動したのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時半&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;外気温はすでに&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;10℃&lt;/span&gt;を越えていて、前回よりも明らかに暖か。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;空模様は薄日も差す程度に留まり、外気温も&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;9～10℃&lt;/span&gt;で推移。スッキリしない雰囲気だが、交通量の少ない&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;を気持ち良く流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時10分&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;広川SA&lt;/span&gt;で一息。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;トイレ＆ココア休憩した後、リスタートしようとして見覚えのある顔にバッタリ。バイクが違ってたので気付かなかったのはお互い様だが、あの時間にあの場所で知り合いに出喰わすとは思ってなかったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八女IC&lt;/span&gt;を過ぎると雨粒がシールドを濡らし始めた。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山川PA&lt;/span&gt;で5分ほど様子見したものの雨脚が強くなる程でもなかったので、「午前中は北岸部で小雨」の予報を信じて小雨をものともせず南下。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結果、大して濡れる事もなく&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時6分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;植木IC&lt;/span&gt;をOut。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;高菜ラーメン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090211a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;味千ラーメン&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池グリーンロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;に繋いで、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;へ向かおうと思っていたのだが、どうにも阿蘇方面は&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;雲満載&lt;/span&gt;で、いかにもたこにも&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;降ってそうな雰囲気&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;運良く降られなかったにしても、景色を楽しむどころじゃない天候だろう…と言うわけで、今日もここまで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大津&lt;/span&gt;からは空が明るい&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本&lt;/span&gt;方面へと離脱。上通や下通も商店街あたりを攻めたかったんだが、全く下調べをしていないしちょうどピークの正午近くなので手近な&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.aji1000.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;味千ラーメン&lt;/a&gt;菊陽バイパス店&lt;/span&gt;に飛び込んで、高菜ラーメン&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\650&lt;/span&gt;で腹ごしらえ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時20分&lt;/span&gt;リスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;熊本北バイパス&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;と繋いでのんびり北上。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;幸泉閣の家族湯&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090211b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;幸泉閣&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;わざわざ高速乗って&lt;a href=&#34;http://www.aji1000.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;味千ラーメン&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;喰いに来ただけってのも寂しいので、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時37分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山鹿&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.higonavi.net/shop/shop.shtml?s=860&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;家族湯　幸泉閣&lt;/a&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;山鹿の湯とは思えぬほどヌルヌル感に縁がなかったお湯だが、湯上がりは思いの外しっとりスベスベ。ドライヤー以外にアメニティは一切無い銭湯感覚のシンプルな家族湯だが、50分&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\800&lt;/span&gt;はお手頃価格だ。朝10時～翌朝7時までの終夜営業というのもスゴいぜ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時39分&lt;/span&gt;リスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;に復帰し、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;を目指して北上。せっかくなのでなかなか立寄る機会の無かった&lt;a href=&#34;http://www.kohaku-toki.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;琥珀の刻&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で珈琲を頂いていこう、と思ったものの、なんと生憎の&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;定休日&lt;/span&gt;。ツイてないときはこんなもんかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.qsr.mlit.go.jp/n-michi/michi_no_eki/kobetu/tachibana/tachibana.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「たちばな」&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に寄って、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;広川IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;で帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;給油は週末値引きを狙って見送り、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時54分&lt;/span&gt;に帰着。またしても不完全燃焼な244kmのショートツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●味千ラーメン &lt;a href=&#34;http://www.aji1000.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.aji1000.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ひごなび！ &lt;a href=&#34;http://www.higonavi.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.higonavi.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.higonavi.net/shop/shop.shtml?s=860&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;家族湯　幸泉閣&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●琥珀の刻 &lt;a href=&#34;http://www.kohaku-toki.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kohaku-toki.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>JALおとくdeマイル</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090210jal.htm</link>
      <pubDate>Tue, 10 Feb 2009 23:52:55 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090210jal.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.jal.co.jp/jmb/&#34;&gt;JALマイレージバンク&lt;/a&gt;会員ではあるものの、年に国内線を何往復か使う程度では&lt;a href=&#34;https://www.jal.co.jp/jalmile/use/jal/dom/&#34;&gt;国内線特典航空券&lt;/a&gt;の12,000マイルはおろか、10,000マイル以上貯めるのは至難の技で、マイル特典には縁がないものだと思っていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ふたりから！おとくdeマイルキャンペーン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090210jal.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://www.jal.co.jp/121campaign/discount/dom/index_02.html&#34;&gt;ふたりから！おとくdeマイルキャンペーン&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな折り、&lt;a href=&#34;http://www.jcb.co.jp/&#34;&gt;JCB&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.jcb.co.jp/pointservice/&#34;&gt;Oki Dokiポイントプログラム&lt;/a&gt;が1月に315ポイント失効し、2月にも190ポイント失効する事に気付いたので、1000ポイントを4,500円でキャッシュバック手続きした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお&lt;a href=&#34;http://www.jcb.co.jp/pointservice/point05k/jal.html&#34;&gt;JALのマイルへの交換&lt;/a&gt;は、1ポイント3マイル換算なので、5000ポイントが15000マイルになって北海道往復一人分。先得割引を使っても往復36,000円の価値があるので、4円.5倍キャッシュバックの22,500円より分がいい事になるが、残念ながら一人分。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;ちなみに2009年1月～9月は「バーゲンフェア」の設定は無いらしい。orz&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もう一人分をキャッシュで払う事を考えると、大人しく22,500円のキャッシュバックで何か買うのも悪くないかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なんて思いつつ、調べてたら&lt;a href=&#34;https://www.jal.co.jp/121campaign/discount/dom/index_02.html&#34;&gt;国内線特典航空券　ふたりから！おとくdeマイルキャンペーン&lt;/a&gt;があったのを思い出した。ていうか、気が付いた。今なら16000マイルで二人分往復できるので、2月2日に&lt;a href=&#34;http://www.jcb.co.jp/&#34;&gt;JCB&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.jcb.co.jp/pointservice/&#34;&gt;Oki Dokiポイントプログラム&lt;/a&gt;から3,647ポイントをマイルに交換。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jcb.co.jp/pointservice/point05k/jal.html&#34;&gt;サイト&lt;/a&gt;には「2～3週間かかる」と書いてあったので、&lt;a href=&#34;https://www.jal.co.jp/jmb/&#34;&gt;JALマイレージバンク&lt;/a&gt;にポイントが付くのは来週あたりで、3月に行くかな～でも土日は空席が無くなってるからマズいな～、今回は北海道を諦めざるを得ないかな～&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と思っていたが、2月6日には10,941マイルが加算され16,001マイルになっていたので、大急ぎでうまく千歳便を押さえられた。16,411円分の3,647ポイントで慌ただしく千歳往復する事に。(^^)v&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JCBカード &lt;a href=&#34;http://www.jcb.co.jp/&#34;&gt;http://www.jcb.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jcb.co.jp/pointservice/index.html&#34;&gt;Oki Dokiポイントプログラム&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.jcb.co.jp/pointservice/point05k/jal.html&#34;&gt;JALマイレージバンク（JMB）&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●JAL &lt;a href=&#34;https://www.jal.co.jp/&#34;&gt;https://www.jal.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.jal.co.jp/121campaign/discount/dom/index_02.html&#34;&gt;国内線特典航空券　ふたりから！おとくdeマイルキャンペーン&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>JALおとくdeマイル</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090210jal.htm</link>
      <pubDate>Tue, 10 Feb 2009 23:52:55 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.jal.co.jp/jmb/&#34;&gt;JALマイレージバンク&lt;/a&gt;会員ではあるものの、年に国内線を何往復か使う程度では&lt;a href=&#34;https://www.jal.co.jp/jalmile/use/jal/dom/&#34;&gt;国内線特典航空券&lt;/a&gt;の12,000マイルはおろか、10,000マイル以上貯めるのは至難の技で、マイル特典には縁がないものだと思っていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ふたりから！おとくdeマイルキャンペーン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090210jal.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://www.jal.co.jp/121campaign/discount/dom/index_02.html&#34;&gt;ふたりから！おとくdeマイルキャンペーン&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな折り、&lt;a href=&#34;http://www.jcb.co.jp/&#34;&gt;JCB&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.jcb.co.jp/pointservice/&#34;&gt;Oki Dokiポイントプログラム&lt;/a&gt;が1月に315ポイント失効し、2月にも190ポイント失効する事に気付いたので、1000ポイントを4,500円でキャッシュバック手続きした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお&lt;a href=&#34;http://www.jcb.co.jp/pointservice/point05k/jal.html&#34;&gt;JALのマイルへの交換&lt;/a&gt;は、1ポイント3マイル換算なので、5000ポイントが15000マイルになって北海道往復一人分。先得割引を使っても往復36,000円の価値があるので、4円.5倍キャッシュバックの22,500円より分がいい事になるが、残念ながら一人分。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;ちなみに2009年1月～9月は「バーゲンフェア」の設定は無いらしい。orz&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もう一人分をキャッシュで払う事を考えると、大人しく22,500円のキャッシュバックで何か買うのも悪くないかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なんて思いつつ、調べてたら&lt;a href=&#34;https://www.jal.co.jp/121campaign/discount/dom/index_02.html&#34;&gt;国内線特典航空券　ふたりから！おとくdeマイルキャンペーン&lt;/a&gt;があったのを思い出した。ていうか、気が付いた。今なら16000マイルで二人分往復できるので、2月2日に&lt;a href=&#34;http://www.jcb.co.jp/&#34;&gt;JCB&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.jcb.co.jp/pointservice/&#34;&gt;Oki Dokiポイントプログラム&lt;/a&gt;から3,647ポイントをマイルに交換。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jcb.co.jp/pointservice/point05k/jal.html&#34;&gt;サイト&lt;/a&gt;には「2～3週間かかる」と書いてあったので、&lt;a href=&#34;https://www.jal.co.jp/jmb/&#34;&gt;JALマイレージバンク&lt;/a&gt;にポイントが付くのは来週あたりで、3月に行くかな～でも土日は空席が無くなってるからマズいな～、今回は北海道を諦めざるを得ないかな～&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と思っていたが、2月6日には10,941マイルが加算され16,001マイルになっていたので、大急ぎでうまく千歳便を押さえられた。16,411円分の3,647ポイントで慌ただしく千歳往復する事に。(^^)v&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JCBカード &lt;a href=&#34;http://www.jcb.co.jp/&#34;&gt;http://www.jcb.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jcb.co.jp/pointservice/index.html&#34;&gt;Oki Dokiポイントプログラム&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.jcb.co.jp/pointservice/point05k/jal.html&#34;&gt;JALマイレージバンク（JMB）&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●JAL &lt;a href=&#34;https://www.jal.co.jp/&#34;&gt;https://www.jal.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.jal.co.jp/121campaign/discount/dom/index_02.html&#34;&gt;国内線特典航空券　ふたりから！おとくdeマイルキャンペーン&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ThinkPad X200</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090209x200.htm</link>
      <pubDate>Mon, 09 Feb 2009 19:17:34 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090209x200.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090207lenovo.htm&#34;&gt;週末&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.lenovo.com/jp/&#34;&gt;Lenovo&lt;/a&gt;のディスカウント。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20080720repair.htm&#34;&gt;7月に修理に出したT60のキーボードベゼル&lt;/a&gt;にまたひび割れが発生している事に気付いた。「ThinkPad拡張クーリエサービス(3年保守)」がまだ3月まで効いているので今ならまだ無償修理できるはずだが「そろそろ&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;潮時&lt;/span&gt;なんだろうなぁ」と思い、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ThinkPad X200 ハイパフォーマンス・パッケージ」&lt;/span&gt;に2万円OFFの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「週末限定大幅値引きクーポン」&lt;/span&gt;を適用して&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;134,980円&lt;/span&gt;でポチッとな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「決済日からお届けまで10営業日」&lt;/span&gt;と書いてあるので、届くのは来週中頃かな。ポチッとした後に&lt;a href=&#34;http://www.jal.co.jp/jmb/e-mile/10279.html&#34;&gt;JALマイレージバンク&lt;/a&gt;経由だと&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;674マイル&lt;/span&gt;貯まるのを思い出して、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;慌てて発注し直した&lt;/span&gt;のは内緒だ。ちなみにマイルが反映されるのは2ヶ月後との事。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ThinkPad X200&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090209x200.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;ThinkPad X200&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、なぜか写真があるのは今日届いた借用物件のX200。早速、&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/CentOS&#34;&gt;CentOS&lt;/a&gt;の5.2の導入でハマった記録だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まずはUSBのDVDマルチドライブに&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/CentOS&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;CentOS&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; 5.2 i386版インストールメディアを放り込んでインストーラー起動。言語やキーボードを選んだ後、さっそく&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;「デバイスが見つからない」&lt;/span&gt;と言う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;「ICH10が鬼門か～」&lt;/span&gt;と思いごにょごにょしていると、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/dev/sda1～3&lt;/span&gt;は見えていたので&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;DVDマルチを認識していない&lt;/span&gt;事に気付いた。そういえばICH10は去年の春には出ていたチップなので未対応というのも解せない話だ。「なんだ、インストール元が見えないだけかよ～」というわけで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;&#34;USB Mass Storage Driver&#34;&lt;/span&gt;を選択し無事GUIに遷移してインストール完了。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再起動でX Windowもキレイに立ち上がって楽勝。と思いきや、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;内蔵Ethernetを認識していない&lt;/span&gt;のがわかった。チップは無難にもIntel謹製の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;82567LM&lt;/span&gt;なのだが、どうやら&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;kernel 2.6.18&lt;/span&gt;の &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;e1000e&lt;/span&gt; にはバグがあるらしい。そういえば&lt;a href=&#34;http://yebo-blog.blogspot.com/2008/09/linuxe1000e.html&#34;&gt;Linuxカーネルのe1000eドライバにバグ&lt;/a&gt;なんて話もあったよね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、別のマシンで&lt;a href=&#34;http://downloadcenter.intel.com/Default.aspx?lang=jpn&#34;&gt;Intel ダウンロードセンター&lt;/a&gt;から最新版の &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;e1000e-0.5.11.2.tar.gz&lt;/span&gt; をダウンロードし、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;2.6.18&lt;/span&gt;のkernel,kernel-develをセットアップして &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;e1000e.ko&lt;/span&gt; をbuild。またインストールする度にビルド環境をセットアップするのはかったるいので、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;e1000e.ko&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;2.6.18&lt;/span&gt;用バイナリを&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/data/e1000e.ko-0.5.11.2.tar.bz2&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;e1000e.ko-0.5.11.2.tar.bz2&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に上げておく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;e1000e.ko&lt;/span&gt;はUSBメモリ経由で X200 の&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/lib/modules配下&lt;/span&gt;の然るべきファイルを上書きすべし。&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/modprobe.conf&lt;/span&gt; に&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;&#34;alias eth0 e1000e&#34;&lt;/span&gt;を追加した後 modprobe e1000e。あとは慣例に従ってインタフェースを作ってあげればOKだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;LANが繋がっているうちに &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;e1000e-0.5.11.2.tar.gz&lt;/span&gt; をローカルにダウンロードした後、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;yum&lt;/span&gt;でgcc-c++,kernel,kernel-develをインストールしておけば、次回からはローカルでリビルドできるハズだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Lenovo Japan &lt;a href=&#34;http://www.lenovo.com/jp/ja/&#34;&gt;http://www.lenovo.com/jp/ja/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Intel ダウンロードセンター &lt;a href=&#34;http://downloadcenter.intel.com/Default.aspx?lang=jpn&#34;&gt;http://downloadcenter.intel.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://downloadcenter.intel.com/Product_Filter.aspx?ProductID=3003&amp;lang=jpn&#34;&gt;インテル® 82567 ギガビット・イーサネット・コントローラー&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ThinkPad X200</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090209x200.htm</link>
      <pubDate>Mon, 09 Feb 2009 19:17:34 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090209x200.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090207lenovo.htm&#34;&gt;週末&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.lenovo.com/jp/&#34;&gt;Lenovo&lt;/a&gt;のディスカウント。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20080720repair.htm&#34;&gt;7月に修理に出したT60のキーボードベゼル&lt;/a&gt;にまたひび割れが発生している事に気付いた。「ThinkPad拡張クーリエサービス(3年保守)」がまだ3月まで効いているので今ならまだ無償修理できるはずだが「そろそろ&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;潮時&lt;/span&gt;なんだろうなぁ」と思い、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ThinkPad X200 ハイパフォーマンス・パッケージ」&lt;/span&gt;に2万円OFFの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「週末限定大幅値引きクーポン」&lt;/span&gt;を適用して&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;134,980円&lt;/span&gt;でポチッとな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「決済日からお届けまで10営業日」&lt;/span&gt;と書いてあるので、届くのは来週中頃かな。ポチッとした後に&lt;a href=&#34;http://www.jal.co.jp/jmb/e-mile/10279.html&#34;&gt;JALマイレージバンク&lt;/a&gt;経由だと&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;674マイル&lt;/span&gt;貯まるのを思い出して、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;慌てて発注し直した&lt;/span&gt;のは内緒だ。ちなみにマイルが反映されるのは2ヶ月後との事。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ThinkPad X200&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090209x200.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;ThinkPad X200&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、なぜか写真があるのは今日届いた借用物件のX200。早速、&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/CentOS&#34;&gt;CentOS&lt;/a&gt;の5.2の導入でハマった記録だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まずはUSBのDVDマルチドライブに&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/CentOS&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;CentOS&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; 5.2 i386版インストールメディアを放り込んでインストーラー起動。言語やキーボードを選んだ後、さっそく&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;「デバイスが見つからない」&lt;/span&gt;と言う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;「ICH10が鬼門か～」&lt;/span&gt;と思いごにょごにょしていると、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/dev/sda1～3&lt;/span&gt;は見えていたので&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;DVDマルチを認識していない&lt;/span&gt;事に気付いた。そういえばICH10は去年の春には出ていたチップなので未対応というのも解せない話だ。「なんだ、インストール元が見えないだけかよ～」というわけで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;&#34;USB Mass Storage Driver&#34;&lt;/span&gt;を選択し無事GUIに遷移してインストール完了。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再起動でX Windowもキレイに立ち上がって楽勝。と思いきや、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;内蔵Ethernetを認識していない&lt;/span&gt;のがわかった。チップは無難にもIntel謹製の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;82567LM&lt;/span&gt;なのだが、どうやら&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;kernel 2.6.18&lt;/span&gt;の &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;e1000e&lt;/span&gt; にはバグがあるらしい。そういえば&lt;a href=&#34;http://yebo-blog.blogspot.com/2008/09/linuxe1000e.html&#34;&gt;Linuxカーネルのe1000eドライバにバグ&lt;/a&gt;なんて話もあったよね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、別のマシンで&lt;a href=&#34;http://downloadcenter.intel.com/Default.aspx?lang=jpn&#34;&gt;Intel ダウンロードセンター&lt;/a&gt;から最新版の &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;e1000e-0.5.11.2.tar.gz&lt;/span&gt; をダウンロードし、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;2.6.18&lt;/span&gt;のkernel,kernel-develをセットアップして &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;e1000e.ko&lt;/span&gt; をbuild。またインストールする度にビルド環境をセットアップするのはかったるいので、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;e1000e.ko&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;2.6.18&lt;/span&gt;用バイナリを&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/data/e1000e.ko-0.5.11.2.tar.bz2&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;e1000e.ko-0.5.11.2.tar.bz2&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に上げておく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;e1000e.ko&lt;/span&gt;はUSBメモリ経由で X200 の&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/lib/modules配下&lt;/span&gt;の然るべきファイルを上書きすべし。&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/modprobe.conf&lt;/span&gt; に&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;&#34;alias eth0 e1000e&#34;&lt;/span&gt;を追加した後 modprobe e1000e。あとは慣例に従ってインタフェースを作ってあげればOKだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;LANが繋がっているうちに &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;e1000e-0.5.11.2.tar.gz&lt;/span&gt; をローカルにダウンロードした後、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;yum&lt;/span&gt;でgcc-c++,kernel,kernel-develをインストールしておけば、次回からはローカルでリビルドできるハズだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Lenovo Japan &lt;a href=&#34;http://www.lenovo.com/jp/ja/&#34;&gt;http://www.lenovo.com/jp/ja/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Intel ダウンロードセンター &lt;a href=&#34;http://downloadcenter.intel.com/Default.aspx?lang=jpn&#34;&gt;http://downloadcenter.intel.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://downloadcenter.intel.com/Product_Filter.aspx?ProductID=3003&amp;lang=jpn&#34;&gt;インテル® 82567 ギガビット・イーサネット・コントローラー&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【続】SUGOCA</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090209sugoca.htm</link>
      <pubDate>Mon, 09 Feb 2009 18:53:01 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090209sugoca.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090202sugoca.htm&#34;&gt;先週&lt;/a&gt;から使っている&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;SUGOCA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;SUGOCAカードの切り欠き&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090209sugoca.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;SUGOCA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;カード&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日まで3往復(6回)使用して、退場時に1回エラーが出た。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「入場時の記録が無かった」という事で精算してもらったのだが、やはり使う側の人間が馴れていないのが原因だろうな。カードの接触のさせ方というか持ち方にコツが必要な気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あと、カードに見慣れない&#34;切り欠き&#34;が気になった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;調べてみると&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/Suica&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Suicaカード&lt;/a&gt;にも同じ&#34;切り欠き&#34;があり、どうやら視覚障害のある人でも識別ができるようにとの事らしい。確かに、同じ形のキャッシュカードやクレジットカードなんかも見分けが付かないんじゃないかと思うが、どうしてるんだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nimoca.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;nimoca&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://subway.city.fukuoka.jp/cgi-bin/topics/tpd.cgi?gid=10268&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;はやかけん&lt;/a&gt;にも同じ&#34;切り欠き&#34;があるのだろうか？ それぞれの識別が出来なくなるとちょっと残念だ。そういう意味からも相互利用は積極的に推進して頂きたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JR九州ICカード　SUGOCA &lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【続】SUGOCA</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090209sugoca.htm</link>
      <pubDate>Mon, 09 Feb 2009 18:53:01 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090209sugoca.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090202sugoca.htm&#34;&gt;先週&lt;/a&gt;から使っている&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;SUGOCA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;SUGOCAカードの切り欠き&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090209sugoca.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;SUGOCA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;カード&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日まで3往復(6回)使用して、退場時に1回エラーが出た。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「入場時の記録が無かった」という事で精算してもらったのだが、やはり使う側の人間が馴れていないのが原因だろうな。カードの接触のさせ方というか持ち方にコツが必要な気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あと、カードに見慣れない&#34;切り欠き&#34;が気になった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;調べてみると&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/Suica&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Suicaカード&lt;/a&gt;にも同じ&#34;切り欠き&#34;があり、どうやら視覚障害のある人でも識別ができるようにとの事らしい。確かに、同じ形のキャッシュカードやクレジットカードなんかも見分けが付かないんじゃないかと思うが、どうしてるんだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nimoca.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;nimoca&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://subway.city.fukuoka.jp/cgi-bin/topics/tpd.cgi?gid=10268&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;はやかけん&lt;/a&gt;にも同じ&#34;切り欠き&#34;があるのだろうか？ それぞれの識別が出来なくなるとちょっと残念だ。そういう意味からも相互利用は積極的に推進して頂きたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JR九州ICカード　SUGOCA &lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>玖珠Express？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090208kusu.htm</link>
      <pubDate>Sun, 08 Feb 2009 20:20:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090208kusu.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は万難を排して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/profile/f800st.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;F800ST&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;外気温は気持ち高めの&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;7℃&lt;/span&gt;。ここ数日は暖かい晴天が続いているので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;ですら&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;雪&lt;/span&gt;は残って無いだろうと思い、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;水分峠&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;に入って&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;阿蘇へ&lt;/span&gt;と抜ける魂胆である。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さっそく&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;基山PA&lt;/span&gt;に立寄ったのは朝食に&lt;a href=&#34;http://www.lotteria.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ロッテリア&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.lotteria.jp/news/20080125/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;絶品チーズバーガー&lt;/a&gt;を食べる為だ。&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20071222_lotteria_cheese/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;GIGAZINEの試食レビュー&lt;/a&gt;以来気になっていた代物だが、変に期待しすぎた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時15分&lt;/span&gt;リスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鳥栖JCT&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大分道&lt;/span&gt;にスイッチ。外気温は変わらず&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;6～8℃&lt;/span&gt;を行ったり来たり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;杷木&lt;/span&gt;を過ぎると一段と空気が冷たくなったのを感じたが、メーター読みでは&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;5℃&lt;/span&gt;あたりで想定の範囲内だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;i-gotU＠F800ST&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090208a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090131gt120.htm&#34;&gt;i-gotU(GT-120)&lt;/a&gt;＠&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/profile/f800st.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;F800ST&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠SA&lt;/span&gt;着。と、ここでタンデムライダーが&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;ギブアップ&lt;/span&gt;宣言。ちなみに&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;の気温は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;2.6℃&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;1.5℃&lt;/span&gt;。今朝の&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;冷え込み&lt;/span&gt;がかなり厳しかったのと、雲なのかキリなのかよくわからないが陽射しが遮られてて気温の上昇が遅かったようだ。結果的には高速で先を急いだのが裏目に出た形。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と言うわけで、今日はここまで。温泉で温まってから、ぶらぶら引き返す事にして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時38分&lt;/span&gt;リスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠IC&lt;/span&gt;を降りて、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時48分&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;みしま温泉&lt;/span&gt;着。&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/2008/20081026mishima.htm&#34;&gt;昨年来&lt;/a&gt;ちょこちょこ来ている穴場の温泉だが、今日はいい感じのぬるさがまた身に凍みた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;身が温まったところで腹が減ってきた。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;新塚脇交差点&lt;/span&gt;側の&lt;a href=&#34;http://www.kusu-shokokai.jp/touka.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;とんかつ東華&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ行ってみたら&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;残念ながら休み&lt;/span&gt;だったので、やむなく戻って&lt;a href=&#34;http://active.junglekouen.com/e25712.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;食事処 金太郎&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;金太郎のカウンター&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090208b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;食事処 金太郎&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;だんご汁定食&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\930&lt;/span&gt;と「だんご汁」と「とり天」がついた&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;かぐや姫定食&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\850&lt;/span&gt;を所望したが、どちらもボリュームありすぎでキツキツ完食。オレも&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;かぐや姫定食&lt;/span&gt;にしとけば良かったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今思うと、&lt;a href=&#34;http://www.kusu-shokokai.jp/hane.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;食事＆珈琲ハネ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に行ってみても良かったな…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時&lt;/span&gt;リスタート。雲も晴れて気温も上がってきたが、時既に遅し。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を西へ流し、休み休みたらたらと帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今週末のガソリン表示価格はどこも判で押したようにレギュラー\108,ハイオク\119で揃ってたのだが、ハイオク&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\116/L&lt;/span&gt;だった&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「九州三愛石油 オブリステーション志免SS」&lt;/span&gt;で7.8L給油して、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時34分&lt;/span&gt;に帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;213kmのショートツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●くすグルッ！ 玖珠町商工会 &lt;a href=&#34;http://www.kusu-shokokai.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kusu-shokokai.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.kusu-shokokai.jp/misima-onsen.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;みしま温泉&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.kusu-shokokai.jp/touka.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;とんかつ東華&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kusu-shokokai.jp/hane.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;食事＆珈琲ハネ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>玖珠Express？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090208kusu.htm</link>
      <pubDate>Sun, 08 Feb 2009 20:20:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090208kusu.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は万難を排して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/profile/f800st.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;F800ST&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;外気温は気持ち高めの&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;7℃&lt;/span&gt;。ここ数日は暖かい晴天が続いているので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;ですら&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;雪&lt;/span&gt;は残って無いだろうと思い、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;水分峠&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;に入って&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;阿蘇へ&lt;/span&gt;と抜ける魂胆である。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さっそく&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;基山PA&lt;/span&gt;に立寄ったのは朝食に&lt;a href=&#34;http://www.lotteria.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ロッテリア&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.lotteria.jp/news/20080125/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;絶品チーズバーガー&lt;/a&gt;を食べる為だ。&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20071222_lotteria_cheese/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;GIGAZINEの試食レビュー&lt;/a&gt;以来気になっていた代物だが、変に期待しすぎた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時15分&lt;/span&gt;リスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鳥栖JCT&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大分道&lt;/span&gt;にスイッチ。外気温は変わらず&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;6～8℃&lt;/span&gt;を行ったり来たり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;杷木&lt;/span&gt;を過ぎると一段と空気が冷たくなったのを感じたが、メーター読みでは&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;5℃&lt;/span&gt;あたりで想定の範囲内だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;i-gotU＠F800ST&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090208a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090131gt120.htm&#34;&gt;i-gotU(GT-120)&lt;/a&gt;＠&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/profile/f800st.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;F800ST&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠SA&lt;/span&gt;着。と、ここでタンデムライダーが&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;ギブアップ&lt;/span&gt;宣言。ちなみに&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;の気温は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;2.6℃&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;1.5℃&lt;/span&gt;。今朝の&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;冷え込み&lt;/span&gt;がかなり厳しかったのと、雲なのかキリなのかよくわからないが陽射しが遮られてて気温の上昇が遅かったようだ。結果的には高速で先を急いだのが裏目に出た形。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と言うわけで、今日はここまで。温泉で温まってから、ぶらぶら引き返す事にして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時38分&lt;/span&gt;リスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠IC&lt;/span&gt;を降りて、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時48分&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;みしま温泉&lt;/span&gt;着。&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/2008/20081026mishima.htm&#34;&gt;昨年来&lt;/a&gt;ちょこちょこ来ている穴場の温泉だが、今日はいい感じのぬるさがまた身に凍みた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;身が温まったところで腹が減ってきた。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;新塚脇交差点&lt;/span&gt;側の&lt;a href=&#34;http://www.kusu-shokokai.jp/touka.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;とんかつ東華&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ行ってみたら&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;残念ながら休み&lt;/span&gt;だったので、やむなく戻って&lt;a href=&#34;http://active.junglekouen.com/e25712.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;食事処 金太郎&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;金太郎のカウンター&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090208b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;食事処 金太郎&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;だんご汁定食&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\930&lt;/span&gt;と「だんご汁」と「とり天」がついた&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;かぐや姫定食&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\850&lt;/span&gt;を所望したが、どちらもボリュームありすぎでキツキツ完食。オレも&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;かぐや姫定食&lt;/span&gt;にしとけば良かったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今思うと、&lt;a href=&#34;http://www.kusu-shokokai.jp/hane.html&#34; 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target=&#34;SubWindow&#34;&gt;とんかつ東華&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kusu-shokokai.jp/hane.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;食事＆珈琲ハネ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>多摩テックも終了</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090207tamatech.htm</link>
      <pubDate>Sat, 07 Feb 2009 21:46:53 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;多摩テック Webサイト&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090207tamatech.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.tamatech.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;多摩テック&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;東京都日野市にある、言わずと知れた&lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ホンダ&lt;/a&gt;傘下の&#34;のりもの&#34;遊園地、多摩テックが9月末で閉鎖されるそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;運営会社の&lt;a href=&#34;http://www.mobilityland.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;モビリティランド&lt;/a&gt;から&lt;blockquote cite=&#34;http://www.mobilityland.co.jp/company/tama/close.html&#34;&gt;1961年の開業以来、48年間にわたり皆様からのりもの遊園地としてご愛顧いただきました｢多摩テック｣は、2009年9月30日をもちまして営業を終了させていただくこととなりました。&lt;/blockquote&gt;というアナウンスが出ている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/ThePowerofDreams/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「The Power of Dreams」&lt;/a&gt;もなんだかなぁ…元気無いにも程があるよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●鈴鹿サーキット &lt;a href=&#34;http://www.mobilityland.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mobilityland.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mobilityland.co.jp/company/tama/close.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;多摩テック 営業終了のご案内&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Response. &lt;a href=&#34;http://response.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://response.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2008/0609/article110247_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第1回「カブミーティング」の参加受付開始　6月22日から&lt;/a&gt; 2008年6月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2009/0207/article120199_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;のりもの遊園地の多摩テックが営業終了…9月末&lt;/a&gt; 2009年2月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●多摩テック＜森の中のゆうえんち モートピア／天然温泉クア・ガーデン＞ &lt;a href=&#34;http://www.tamatech.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tamatech.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>多摩テックも終了</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090207tamatech.htm</link>
      <pubDate>Sat, 07 Feb 2009 21:46:53 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090207tamatech.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;多摩テック Webサイト&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090207tamatech.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.tamatech.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;多摩テック&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;東京都日野市にある、言わずと知れた&lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ホンダ&lt;/a&gt;傘下の&#34;のりもの&#34;遊園地、多摩テックが9月末で閉鎖されるそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;運営会社の&lt;a href=&#34;http://www.mobilityland.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;モビリティランド&lt;/a&gt;から&lt;blockquote cite=&#34;http://www.mobilityland.co.jp/company/tama/close.html&#34;&gt;1961年の開業以来、48年間にわたり皆様からのりもの遊園地としてご愛顧いただきました｢多摩テック｣は、2009年9月30日をもちまして営業を終了させていただくこととなりました。&lt;/blockquote&gt;というアナウンスが出ている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/ThePowerofDreams/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「The Power of Dreams」&lt;/a&gt;もなんだかなぁ…元気無いにも程があるよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●鈴鹿サーキット &lt;a href=&#34;http://www.mobilityland.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mobilityland.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mobilityland.co.jp/company/tama/close.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;多摩テック 営業終了のご案内&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Response. &lt;a href=&#34;http://response.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://response.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2008/0609/article110247_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第1回「カブミーティング」の参加受付開始　6月22日から&lt;/a&gt; 2008年6月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2009/0207/article120199_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;のりもの遊園地の多摩テックが営業終了…9月末&lt;/a&gt; 2009年2月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●多摩テック＜森の中のゆうえんち モートピア／天然温泉クア・ガーデン＞ &lt;a href=&#34;http://www.tamatech.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tamatech.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>いか喰いねぇ＠呼子</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090207ika.htm</link>
      <pubDate>Sat, 07 Feb 2009 19:09:57 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090207ika.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日も諸般の事情から、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時&lt;/span&gt;に妻のハンドルで&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/profile/tiida.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;TIIDA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;空港口ランプ&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;福岡都市高速&lt;/span&gt;に乗って、そのまま&lt;a href=&#34;http://fukuokakentochi-douro.jp/tallway/maebaru.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;福岡前原有料道路&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;にスイッチ。そのまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;前原東IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;に乗り換える。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここまでは&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/2009/20090201oyster.htm&#34;&gt;先週&lt;/a&gt;と同じルートだが、今日はこのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202バイパス&lt;/span&gt;を西へ。&lt;a href=&#34;http://fukuokakentochi-douro.jp/tallway/kamome.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;二丈浜玉有料道路&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;を避けて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大入&lt;/span&gt;でエスケープ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;トイレ休憩を兼ねて&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「福吉ふれあい交流センター 福ふくの里」&lt;/span&gt;で買物タイムの後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時&lt;/span&gt;にリスタート。穏やかな玄界灘を眺めつつ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;をシーサイドドライブ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;イカ活け造り&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090207a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;いか本家 いそ浜別館&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R204&lt;/span&gt;にスイッチした後は一路&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;呼子&lt;/span&gt;を目指してまっしぐら。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時57分&lt;/span&gt;にお目当ての&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;いか本家&lt;/span&gt;に到着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもは街の中にある&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;本店&lt;/span&gt;なのだが、今回はちょっと離れた&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;いそ浜別館&lt;/span&gt;へ。600席の店内と50台分の専用駐車場を擁するキャパを評価してのチョイスだが、呼子大橋を見上げるロケーションもなかなか◎だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いちおメニューは広げてみたものの、定番中の定番&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「いか活造り定食」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\2,625&lt;/span&gt;と、通常3個のところを5個でサービスしているという「特製いかぎょうざ」&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\500&lt;/span&gt;を所望。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「特製いかぎょうざ」&lt;/span&gt;は定食の後で来たので写真撮り忘れたが、イカがこれでもか！とたっぷり入った揚げギョウザ。初めて食べたがボリュームもあってウマかったね。「いかシュウマイ」より良いと思うよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;イカの天ぷら&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090207b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;いか本家 いそ浜別館&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;味噌汁など山芋もたくさん食べられたし、カボスジュースの代わりに付いていたカボスゼリーもなかなか悪くなかったよ。満足。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;いか本家　いそ浜別館&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;いか活造り定食&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\2,625&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;佐賀県唐津市呼子町殿ノ浦辻2039-23 TEL:0955-82-1113 &lt;a href=&#34;http://maps.google.co.jp/maps?f=q&amp;source=s_q&amp;hl=ja&amp;geocode=&amp;q=%E3%81%84%E3%81%8B%E6%9C%AC%E5%AE%B6+%E3%81%84%E3%81%9D%E6%B5%9C%E5%88%A5%E9%A4%A8&amp;sll=33.540645,129.885456&amp;sspn=0.012144,0.018754&amp;ie=UTF8&amp;z=16&amp;iwloc=A&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Googleマップはこちら&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;腹ごなしがてら&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;風の見える丘公園&lt;/span&gt;へ足を延ばした後、帰りは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R204&lt;/span&gt;でシーサイドドライブ。唐津湾を見下ろす&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鏡山&lt;/span&gt;からの絶景を楽しんだ後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時50分&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;鏡山温泉&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;家族風呂は人数分の入浴料に室料&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,500&lt;/span&gt;が加算され〆て&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\2,700&lt;/span&gt;になるという事なので断念。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\600&lt;/span&gt;ずつ払って大浴場へ。空いてたのは良かったが、良かったのはそれくらいかな。目的地になるほどの温泉じゃなかったね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;浜崎&lt;/span&gt;からは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;へスイッチし、穏やかなシーサイドを気持ち良くドライブ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;姉子の浜PA&lt;/span&gt;で一息入れて、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大入&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202バイパス&lt;/span&gt;へ復帰したら、そのまま&lt;a href=&#34;http://fukuokakentochi-douro.jp/tallway/maebaru.html&#34; 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      <title>いか喰いねぇ＠呼子</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090207ika.htm</link>
      <pubDate>Sat, 07 Feb 2009 19:09:57 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今日も諸般の事情から、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時&lt;/span&gt;に妻のハンドルで&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/profile/tiida.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;TIIDA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;空港口ランプ&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;福岡都市高速&lt;/span&gt;に乗って、そのまま&lt;a href=&#34;http://fukuokakentochi-douro.jp/tallway/maebaru.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;福岡前原有料道路&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;にスイッチ。そのまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;前原東IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;に乗り換える。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここまでは&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/2009/20090201oyster.htm&#34;&gt;先週&lt;/a&gt;と同じルートだが、今日はこのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202バイパス&lt;/span&gt;を西へ。&lt;a href=&#34;http://fukuokakentochi-douro.jp/tallway/kamome.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;二丈浜玉有料道路&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;を避けて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大入&lt;/span&gt;でエスケープ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;トイレ休憩を兼ねて&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「福吉ふれあい交流センター 福ふくの里」&lt;/span&gt;で買物タイムの後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時&lt;/span&gt;にリスタート。穏やかな玄界灘を眺めつつ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;をシーサイドドライブ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; 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      <title>さらにディスカウント</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090207lenovo.htm</link>
      <pubDate>Sat, 07 Feb 2009 08:49:36 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090207lenovo.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090112lenovo.htm&#34;&gt;1月12日&lt;/a&gt;,&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090118lenovo.htm&#34;&gt;1月18日&lt;/a&gt;,&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090124lenovo.htm&#34;&gt;1月24日&lt;/a&gt;に書いた、&lt;a href=&#34;http://www.lenovo.com/jp/&#34;&gt;Lenovo&lt;/a&gt;のディスカウント。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;円高還元 期間限定ハイパフォーマンスパッケージ(2/19まで) 154,980円&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090207lenovo.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://shopap.lenovo.com/jp/notebooks/thinkpad/x-series/&#34;&gt;Shop Lenovo&lt;/a&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;先週ラインナップから消えてしまった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ThinkPad X200 12.1型ワイド液晶 スタンダード構成」&lt;/span&gt;だが、CTOで同じ構成を組むと&lt;span class=&#34;Strike&#34;&gt;ダイレクト価格:276,255円&lt;/span&gt;→キャンペーン価格153,615円となり、先々週より1,050円下げている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今週は「円高差益還元セール限定価格」と銘打って&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ThinkPad X200 ハイパフォーマンス・パッケージ」&lt;/span&gt;が登場。スタンダード構成に4GBメモリ,内蔵指紋認証リーダー,Bluetooth,WiFi Link 5300を選択したパッケージで&lt;span class=&#34;Strike&#34;&gt;ダイレクト価格:294,000円&lt;/span&gt;→キャンペーン価格154,980円。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえばX200の64GB SSDモデルも100台限定ながら154,980円になってるなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いずれにせよ、今週末もやっぱり出ている2万円OFFの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「週末限定大幅値引きクーポン」&lt;/span&gt;を適用すると&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;134,980円&lt;/span&gt;となり、一月前の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「1円でメモリ倍増」キャンペーン&lt;/span&gt;時の構成価格145,061円を大幅に下回る事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ボチボチ…、ですかね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Lenovo Press &lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/lenovopress/&#34;&gt;http://www.watch.impress.co.jp/lenovopress/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Lenovo Japan &lt;a href=&#34;http://www.lenovo.com/jp/ja/&#34;&gt;http://www.lenovo.com/jp/ja/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ThinkPad Geometry &lt;a href=&#34;http://thinkpadblog.blog96.fc2.com/&#34;&gt;http://thinkpadblog.blog96.fc2.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>さらにディスカウント</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090207lenovo.htm</link>
      <pubDate>Sat, 07 Feb 2009 08:49:36 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090112lenovo.htm&#34;&gt;1月12日&lt;/a&gt;,&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090118lenovo.htm&#34;&gt;1月18日&lt;/a&gt;,&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090124lenovo.htm&#34;&gt;1月24日&lt;/a&gt;に書いた、&lt;a href=&#34;http://www.lenovo.com/jp/&#34;&gt;Lenovo&lt;/a&gt;のディスカウント。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;円高還元 期間限定ハイパフォーマンスパッケージ(2/19まで) 154,980円&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090207lenovo.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://shopap.lenovo.com/jp/notebooks/thinkpad/x-series/&#34;&gt;Shop Lenovo&lt;/a&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;先週ラインナップから消えてしまった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ThinkPad X200 12.1型ワイド液晶 スタンダード構成」&lt;/span&gt;だが、CTOで同じ構成を組むと&lt;span class=&#34;Strike&#34;&gt;ダイレクト価格:276,255円&lt;/span&gt;→キャンペーン価格153,615円となり、先々週より1,050円下げている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今週は「円高差益還元セール限定価格」と銘打って&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ThinkPad X200 ハイパフォーマンス・パッケージ」&lt;/span&gt;が登場。スタンダード構成に4GBメモリ,内蔵指紋認証リーダー,Bluetooth,WiFi Link 5300を選択したパッケージで&lt;span class=&#34;Strike&#34;&gt;ダイレクト価格:294,000円&lt;/span&gt;→キャンペーン価格154,980円。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえばX200の64GB SSDモデルも100台限定ながら154,980円になってるなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いずれにせよ、今週末もやっぱり出ている2万円OFFの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「週末限定大幅値引きクーポン」&lt;/span&gt;を適用すると&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;134,980円&lt;/span&gt;となり、一月前の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「1円でメモリ倍増」キャンペーン&lt;/span&gt;時の構成価格145,061円を大幅に下回る事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ボチボチ…、ですかね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Lenovo Press &lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/lenovopress/&#34;&gt;http://www.watch.impress.co.jp/lenovopress/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Lenovo Japan &lt;a href=&#34;http://www.lenovo.com/jp/ja/&#34;&gt;http://www.lenovo.com/jp/ja/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ThinkPad Geometry &lt;a href=&#34;http://thinkpadblog.blog96.fc2.com/&#34;&gt;http://thinkpadblog.blog96.fc2.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>K-20 怪人二十面相・伝</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090206k20.htm</link>
      <pubDate>Fri, 06 Feb 2009 23:24:19 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今年初の&lt;a href=&#34;http://www.canalcity.co.jp/cinema/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ユナイテッド・シネマ キャナルシティ13&lt;/a&gt;出動は&lt;a href=&#34;http://www.k-20.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『K-20 怪人二十面相・伝』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;K-20 怪人二十面相・伝&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090206k20.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.k-20.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『K-20 怪人二十面相・伝』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『カリオストロの城』&lt;/span&gt;を実写版手本にしたと言われているのが引っかかっていたが、オートジャイロっぽい飛行機以外にも随所に&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『カリオストロの城』&lt;/span&gt;を彷彿とさせるシーンがテンポ良くちりばめられていて、意外と悪くなかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;明智小五郎の名推理がこれっぽっちも描かれていないかったり、怪人二十面相の性格が必要以上に邪悪に描かれていたりした点が江戸川乱歩の&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%80%AA%E4%BA%BA%E4%BA%8C%E5%8D%81%E9%9D%A2%E7%9B%B8&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;怪人二十面相&lt;/a&gt;のそれと大きく異なるのが気になるものの、『怪人二十面相・伝』としては素直に楽しめた映画だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回の松たか子はちょっとコミカルなお嬢様キャラで、これまた良かったねぇ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;1年前に北九州市内6箇所（西日本工業倶楽部、三井倶楽部、上野海運ビル、門司赤煉瓦プレイス、食糧倉庫、足立の丘の上）で撮影されたのは知ってたが、エンドロールには戸畑高校も出てたので驚いた。&lt;a href=&#34;http://www.nkc.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;西日本工業倶楽部&lt;/a&gt;(羽柴邸)ロケの支援でもしたのかな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あと九州大学の箱崎キャンパスでも撮影されてたとは知らなかったね。背景に近代的なビルや高架が映り込まないように苦労したカメラワークの跡が垣間見えたが、古き良き時代の雰囲気は良く出てたと思うよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Blu-ray Diskでリリースされたらゆっくり見直したいところ山盛りだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.opv.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『おっぱいバレー』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;はTVスポットも公開され、&lt;a href=&#34;http://movies.robot.co.jp/diary/index.php?diary_id=14&amp;article_id=1567&amp;type=article&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;初号試写も終った&lt;/a&gt;という事なので、あとは4月18日(土)からの公開を待つばかり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●キャナルシティ博多 &lt;a href=&#34;http://www.canalcity.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.canalcity.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.canalcity.co.jp/cinema/index.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ユナイテッド・シネマ キャナルシティ13&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●K-20 怪人二十面相・伝 &lt;a href=&#34;http://www.k-20.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.k-20.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●映画といえばハリウッドチャンネル &lt;a href=&#34;http://www.hollywood-ch.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.hollywood-ch.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.hollywood-ch.com/report/08121701.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「K-20 怪人二十面相・伝」佐藤嗣麻子監督　インタビュー&lt;/a&gt; 2008年12月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ROBOT MOTION PICTURE DIVISION &lt;a href=&#34;http://movies.robot.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://movies.robot.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●北九州フィルムコミッション &lt;a href=&#34;http://www.kitakyu-fc.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kitakyu-fc.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●北九州FCスタッフブログ &lt;a href=&#34;http://www.kitakyu-fc.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kitakyu-fc.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.kitakyu-fc.com/blog/?cat=13&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;K-20 怪人二十面相・伝&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kitakyu-fc.com/blog/?cat=4&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「おっぱいバレー」&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●「おっぱいバレー」 &lt;a href=&#34;http://www.opv.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.opv.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>K-20 怪人二十面相・伝</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090206k20.htm</link>
      <pubDate>Fri, 06 Feb 2009 23:24:19 +0900</pubDate>
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    </item>
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      <title>太平洋をカヤックで</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090205googlemap.htm</link>
      <pubDate>Thu, 05 Feb 2009 22:44:49 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090205googlemap.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.google.co.jp/transit&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Google マップの乗換案内&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;Googleマップ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090205googlemap.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;「太平洋をカヤックで横断する」って言われてもねぇ&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;日本からアメリカまで「車で行く」を選んで案内させても、ちゃんと太平洋を越えるルートを案内するそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さっそく試してみたらちゃんと「太平洋をカヤックで横断する」となった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「なんでよりによってカヤックよ？」と思わなくもないが、&lt;a href=&#34;http://www.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Google&lt;/a&gt;なりのジョークだそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかも、北京やナホトカはダメで、シドニーやサンフランシスコなどの太平洋岸についてのみ有効らしいです…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2009/02/03/22305.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;海底探検や過去の画像の閲覧が可能になった「Google Earth 5.0」&lt;/a&gt;も出ましたが、 &lt;a href=&#34;http://www.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Google&lt;/a&gt;はどこへ向かってるんでしょうねぇ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CNET Japan &lt;a href=&#34;http://japan.cnet.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://japan.cnet.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://japan.cnet.com/marketing/story/0,3800080523,20382842,00.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;グーグル：「太平洋はカヤックで横断してください」--マップのカーナビ機能で:マーケティング&lt;/a&gt; 2008年10月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●GIGAZINE &lt;a href=&#34;http://gigazine.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://gigazine.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/20070404_googlemap_swim/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Googleマップで経路検索すると「大西洋を泳いで渡る」と表示される&lt;/a&gt; 2007年4月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/20071211_yuru_alpslab_jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;略地図がクリックするだけで簡単に作成できる「ALPSLAB 略地図」 &lt;/a&gt; 2007年12月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2009/02/03/22305.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Google Earth 5.0」公開、海底探検や過去の画像の閲覧が可能に&lt;/a&gt; 2009年2月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Google マップ &lt;a href=&#34;http://maps.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://maps.google.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Google Earth &lt;a href=&#34;http://earth.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://earth.google.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>太平洋をカヤックで</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090205googlemap.htm</link>
      <pubDate>Thu, 05 Feb 2009 22:44:49 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090205googlemap.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.google.co.jp/transit&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Google マップの乗換案内&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;Googleマップ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090205googlemap.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;「太平洋をカヤックで横断する」って言われてもねぇ&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;日本からアメリカまで「車で行く」を選んで案内させても、ちゃんと太平洋を越えるルートを案内するそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さっそく試してみたらちゃんと「太平洋をカヤックで横断する」となった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「なんでよりによってカヤックよ？」と思わなくもないが、&lt;a href=&#34;http://www.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Google&lt;/a&gt;なりのジョークだそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかも、北京やナホトカはダメで、シドニーやサンフランシスコなどの太平洋岸についてのみ有効らしいです…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2009/02/03/22305.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;海底探検や過去の画像の閲覧が可能になった「Google Earth 5.0」&lt;/a&gt;も出ましたが、 &lt;a href=&#34;http://www.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Google&lt;/a&gt;はどこへ向かってるんでしょうねぇ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CNET Japan &lt;a href=&#34;http://japan.cnet.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://japan.cnet.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://japan.cnet.com/marketing/story/0,3800080523,20382842,00.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;グーグル：「太平洋はカヤックで横断してください」--マップのカーナビ機能で:マーケティング&lt;/a&gt; 2008年10月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●GIGAZINE &lt;a href=&#34;http://gigazine.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://gigazine.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/20070404_googlemap_swim/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Googleマップで経路検索すると「大西洋を泳いで渡る」と表示される&lt;/a&gt; 2007年4月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://gigazine.net/index.php?/news/20071211_yuru_alpslab_jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;略地図がクリックするだけで簡単に作成できる「ALPSLAB 略地図」 &lt;/a&gt; 2007年12月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2009/02/03/22305.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Google Earth 5.0」公開、海底探検や過去の画像の閲覧が可能に&lt;/a&gt; 2009年2月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Google マップ &lt;a href=&#34;http://maps.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://maps.google.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Google Earth &lt;a href=&#34;http://earth.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://earth.google.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>住基カードとパソリ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090204pasori.htm</link>
      <pubDate>Wed, 04 Feb 2009 20:06:51 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090131pasori.htm&#34;&gt;PaSoRi RC-S330で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;住基カード&#34;&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;エラー&lt;/span&gt;になる件&lt;/a&gt;の後日談。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;iframe align=&#34;right&#34; frameborder=&#34;0&#34; marginheight=&#34;0&#34; marginwidth=&#34;0&#34; scrolling=&#34;no&#34; src=&#34;http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=yanosdigitalg-22&amp;o=9&amp;p=8&amp;l=as1&amp;asins=B001MVPD8U&amp;md=1X69VDGQCMF7Z30FM082&amp;fc1=000000&amp;IS2=1=_blank&amp;m=amazon&amp;lc1=0000FF&amp;bc1=000000&amp;bg1=FFFFFF&amp;f=ifr&#34; style=&#34;width:120px;height:240px;&#34;/&gt;&#xA;&lt;p&gt;サポセンに電話して&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;「金属の影響を受け易いらしい」&lt;/span&gt;というヒントを頂いたという、とある通りすがりのお方のアドバイスに倣ってPCから離したらあっさり&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;OK&lt;/span&gt;になったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;ありがとうございました＞通りすがりのけんぴさん&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.edy.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Edy&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;SUGOCA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;全く問題無かった&lt;/span&gt;のに、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;住基カード&lt;/span&gt;だけが&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;エラー&lt;/span&gt;になるってのが腑に落ちず、今まで非接触で使った事無かったカード側の問題かも？と思い始めてたところだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;同じ13.56MHz帯で電源供給も電磁誘導、通信速度に至っては&lt;a href=&#34;http://www.felicanetworks.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;FeliCa&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の方が速いらしいのに、なんか&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;納得いかん&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これが&lt;a href=&#34;http://www.felicanetworks.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;FeliCa&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ISO/IEC14443 Type B&lt;/span&gt;の違いって事なんですかね？ &lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20081212license.htm&#34;&gt;ICカード免許証&lt;/a&gt;だとどうなのかなぁ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;住基カード&lt;/span&gt;を読めた時に「有効性確認」したら&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;「失効済み」&lt;/span&gt;になっている事に気付いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20080221etax.htm&#34;&gt;去年の確定申告&lt;/a&gt;の際に発行したので期限は切れてないはず…と思って調べてたら、&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20080420.htm&#34;&gt;4月の転居&lt;/a&gt;によって&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;失効&lt;/span&gt;してしまったらしい。博多区役所で転居手続きした時に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;住基カード&lt;/span&gt;には裏書き訂正されたものの、中身の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;電子証明書&lt;/span&gt;まで気が付かなかったなぁ。ていうか、転居の時に教えてよ。＞区役所&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;面倒だが、また博多区役所まで出向いて、再発行して貰わねば。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●amazon.co.jp &lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/redirect?tag=yanosdigitalg-22&amp;path=tg/browse/-/489986&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.amazon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B001MVPD8U/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソニー 非接触 ICカードリーダ/ライタ USB 対応 パソリ RC-S330&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●WBB Forum &lt;a href=&#34;http://wbb.forum.impressrd.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://wbb.forum.impressrd.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://wbb.forum.impressrd.jp/feature/20070313/393&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;RFIDの基礎と最新動向（8）：非接触ICカード・後編　拡大を続ける非接触ICカードと電子マネー&lt;/a&gt; 2007年3月13日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>住基カードとパソリ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090204pasori.htm</link>
      <pubDate>Wed, 04 Feb 2009 20:06:51 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090204pasori.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090131pasori.htm&#34;&gt;PaSoRi RC-S330で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;住基カード&#34;&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;エラー&lt;/span&gt;になる件&lt;/a&gt;の後日談。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;iframe align=&#34;right&#34; frameborder=&#34;0&#34; marginheight=&#34;0&#34; marginwidth=&#34;0&#34; scrolling=&#34;no&#34; src=&#34;http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=yanosdigitalg-22&amp;o=9&amp;p=8&amp;l=as1&amp;asins=B001MVPD8U&amp;md=1X69VDGQCMF7Z30FM082&amp;fc1=000000&amp;IS2=1=_blank&amp;m=amazon&amp;lc1=0000FF&amp;bc1=000000&amp;bg1=FFFFFF&amp;f=ifr&#34; style=&#34;width:120px;height:240px;&#34;/&gt;&#xA;&lt;p&gt;サポセンに電話して&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;「金属の影響を受け易いらしい」&lt;/span&gt;というヒントを頂いたという、とある通りすがりのお方のアドバイスに倣ってPCから離したらあっさり&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;OK&lt;/span&gt;になったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;ありがとうございました＞通りすがりのけんぴさん&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.edy.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Edy&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;SUGOCA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;全く問題無かった&lt;/span&gt;のに、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;住基カード&lt;/span&gt;だけが&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;エラー&lt;/span&gt;になるってのが腑に落ちず、今まで非接触で使った事無かったカード側の問題かも？と思い始めてたところだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;同じ13.56MHz帯で電源供給も電磁誘導、通信速度に至っては&lt;a href=&#34;http://www.felicanetworks.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;FeliCa&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の方が速いらしいのに、なんか&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;納得いかん&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これが&lt;a href=&#34;http://www.felicanetworks.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;FeliCa&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ISO/IEC14443 Type B&lt;/span&gt;の違いって事なんですかね？ &lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20081212license.htm&#34;&gt;ICカード免許証&lt;/a&gt;だとどうなのかなぁ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;住基カード&lt;/span&gt;を読めた時に「有効性確認」したら&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;「失効済み」&lt;/span&gt;になっている事に気付いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20080221etax.htm&#34;&gt;去年の確定申告&lt;/a&gt;の際に発行したので期限は切れてないはず…と思って調べてたら、&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20080420.htm&#34;&gt;4月の転居&lt;/a&gt;によって&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;失効&lt;/span&gt;してしまったらしい。博多区役所で転居手続きした時に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;住基カード&lt;/span&gt;には裏書き訂正されたものの、中身の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;電子証明書&lt;/span&gt;まで気が付かなかったなぁ。ていうか、転居の時に教えてよ。＞区役所&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;面倒だが、また博多区役所まで出向いて、再発行して貰わねば。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●amazon.co.jp &lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/redirect?tag=yanosdigitalg-22&amp;path=tg/browse/-/489986&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.amazon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B001MVPD8U/yanosdigitalg-22/ref=nosim/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソニー 非接触 ICカードリーダ/ライタ USB 対応 パソリ RC-S330&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●WBB Forum &lt;a href=&#34;http://wbb.forum.impressrd.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://wbb.forum.impressrd.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://wbb.forum.impressrd.jp/feature/20070313/393&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;RFIDの基礎と最新動向（8）：非接触ICカード・後編　拡大を続ける非接触ICカードと電子マネー&lt;/a&gt; 2007年3月13日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>SANNET基幹障害</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090203sannet.htm</link>
      <pubDate>Tue, 03 Feb 2009 18:58:28 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090203sannet.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2009/02/03/22304.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;INTERNET Watchの記事&lt;/a&gt;によると、&lt;a href=&#34;http://www.nttd-sanyo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;株式会社NTTデータ三洋システム&lt;/a&gt;が運営する&lt;a href=&#34;http://www.sannet.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SANNET&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;基幹ネットワークに大規模な障害&lt;/span&gt;が発生した模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお、2月2日22時52分に発生し、2月3日15時10分に復旧済みだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;道路工事による&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;光ファイバ切断事故&lt;/span&gt;で基幹ネットワーク2系統に&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;障害&lt;/span&gt;が発生したという事だが、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;道路工事の不手際で基幹ネットワークが切られる&lt;/span&gt;なんて初めて聞いたよ。&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;「まさか」&lt;/span&gt;は、やっぱりあるんですなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それにしてもせっかく2系統あるのに同じとこ通してたらあまり意味が無いんじゃないですかね？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2009/02/03/22304.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SANNETで接続障害、光ファイバ切断でエリア全域のサービスに影響&lt;/a&gt; 2009年2月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SANNET &lt;a href=&#34;http://www.sannet.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sannet.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.sannet.ne.jp/trouble/20090203.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;*** 障害のお詫びとご報告 ***&lt;/a&gt; 2009年2月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●株式会社NTTデータ三洋システム &lt;a href=&#34;http://www.nttd-sanyo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nttd-sanyo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>SANNET基幹障害</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090203sannet.htm</link>
      <pubDate>Tue, 03 Feb 2009 18:58:28 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2009/02/03/22304.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;INTERNET Watchの記事&lt;/a&gt;によると、&lt;a href=&#34;http://www.nttd-sanyo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;株式会社NTTデータ三洋システム&lt;/a&gt;が運営する&lt;a href=&#34;http://www.sannet.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SANNET&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;基幹ネットワークに大規模な障害&lt;/span&gt;が発生した模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお、2月2日22時52分に発生し、2月3日15時10分に復旧済みだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;道路工事による&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;光ファイバ切断事故&lt;/span&gt;で基幹ネットワーク2系統に&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;障害&lt;/span&gt;が発生したという事だが、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;道路工事の不手際で基幹ネットワークが切られる&lt;/span&gt;なんて初めて聞いたよ。&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;「まさか」&lt;/span&gt;は、やっぱりあるんですなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それにしてもせっかく2系統あるのに同じとこ通してたらあまり意味が無いんじゃないですかね？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2009/02/03/22304.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SANNETで接続障害、光ファイバ切断でエリア全域のサービスに影響&lt;/a&gt; 2009年2月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SANNET &lt;a href=&#34;http://www.sannet.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sannet.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.sannet.ne.jp/trouble/20090203.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;*** 障害のお詫びとご報告 ***&lt;/a&gt; 2009年2月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●株式会社NTTデータ三洋システム &lt;a href=&#34;http://www.nttd-sanyo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nttd-sanyo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>SUGOCAモニター</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090202sugoca.htm</link>
      <pubDate>Mon, 02 Feb 2009 21:38:18 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20071030sugoca.htm&#34;&gt;2007年10月に発表&lt;/a&gt;された「&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;S&lt;/span&gt;mart &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;U&lt;/span&gt;rban &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;GO&lt;/span&gt;ing &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;CA&lt;/span&gt;rd」、通称&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;SUGOCA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;SUGOCAカード&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090202sugoca.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;SUGOCAとモニター当選案内&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;3月1日から始まる正式サービスに先立って、昨日2月1日からモニター試験が始まっている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年末に&lt;a href=&#34;http://bb.watch.impress.co.jp/cda/news/24223.html&#34;&gt;モニター募集開始&lt;/a&gt;というアナウンスがあったので迷わず応募していたものの、音沙汰無く2月1日を迎えたので落ちたとばかり思ってたのだが、思いがけず本日モニター&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;SUGOCA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;が届いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;2月1日の日付指定だったのに、1月31日から配達店で寝かされていた模様。ったく、しっかりしてくれよな～＞クロネコ&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;早速&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090131pasori.htm&#34;&gt;PaSoRi RC-S330&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.sony.co.jp/Products/felica/pcrw/sfcard_dl.html&#34;&gt;SFCard Viewer&lt;/a&gt;でもチャージ金額&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,500円&lt;/span&gt;が確認できたので準備万端。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;限定20,000枚&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/commemoration/index.html&#34;&gt;「デビュー記念SUGOCA」&lt;/a&gt;も発行されるそうだが、取り敢えず押さえといた方がいいですかね？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JR九州ICカード　SUGOCA &lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/&#34;&gt;http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/commemoration/index.html&#34;&gt;SUGOCA記念カード紹介&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●BB Watch &lt;a href=&#34;http://bb.watch.impress.co.jp/&#34;&gt;http://bb.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://bb.watch.impress.co.jp/cda/news/24223.html&#34;&gt;JR九州、ICカード乗車券「SUGOCA」のモニター募集を開始&lt;/a&gt; 2008年12月11日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>SUGOCAモニター</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090202sugoca.htm</link>
      <pubDate>Mon, 02 Feb 2009 21:38:18 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20071030sugoca.htm&#34;&gt;2007年10月に発表&lt;/a&gt;された「&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;S&lt;/span&gt;mart &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;U&lt;/span&gt;rban &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;GO&lt;/span&gt;ing &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;CA&lt;/span&gt;rd」、通称&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;SUGOCA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;SUGOCAカード&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090202sugoca.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;SUGOCAとモニター当選案内&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;3月1日から始まる正式サービスに先立って、昨日2月1日からモニター試験が始まっている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年末に&lt;a href=&#34;http://bb.watch.impress.co.jp/cda/news/24223.html&#34;&gt;モニター募集開始&lt;/a&gt;というアナウンスがあったので迷わず応募していたものの、音沙汰無く2月1日を迎えたので落ちたとばかり思ってたのだが、思いがけず本日モニター&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;SUGOCA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;が届いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;2月1日の日付指定だったのに、1月31日から配達店で寝かされていた模様。ったく、しっかりしてくれよな～＞クロネコ&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;早速&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090131pasori.htm&#34;&gt;PaSoRi RC-S330&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.sony.co.jp/Products/felica/pcrw/sfcard_dl.html&#34;&gt;SFCard Viewer&lt;/a&gt;でもチャージ金額&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,500円&lt;/span&gt;が確認できたので準備万端。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;限定20,000枚&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/commemoration/index.html&#34;&gt;「デビュー記念SUGOCA」&lt;/a&gt;も発行されるそうだが、取り敢えず押さえといた方がいいですかね？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JR九州ICカード　SUGOCA &lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/&#34;&gt;http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/commemoration/index.html&#34;&gt;SUGOCA記念カード紹介&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●BB Watch &lt;a href=&#34;http://bb.watch.impress.co.jp/&#34;&gt;http://bb.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://bb.watch.impress.co.jp/cda/news/24223.html&#34;&gt;JR九州、ICカード乗車券「SUGOCA」のモニター募集を開始&lt;/a&gt; 2008年12月11日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>石垣空路あれこれ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090202isg.htm</link>
      <pubDate>Mon, 02 Feb 2009 18:41:11 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;RAC BN-2Bアイランダー&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090202isg.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;2005/10/29 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間空港&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.y-mainichi.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;八重山毎日&lt;/a&gt;が伝える朗報。今日から&lt;a href=&#34;http://www.y-mainichi.co.jp/news/12939/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JTAの石垣～名古屋直行便が就航&lt;/a&gt;との事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;4月には&lt;a href=&#34;http://www.y-mainichi.co.jp/news/12898/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ANAが石垣～福岡直行便を再開&lt;/a&gt;という嬉しいニュースも続くが、残念ながら&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;「福岡を正午ごろ出る」&lt;/span&gt;というダイヤでは&lt;span class=&#34;Recommend&#34;&gt;「那覇経由の乗り継ぎ旅割で正午に着く」&lt;/span&gt;のに比べて&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;メリットが薄い&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やはり&lt;a href=&#34;http://www.jal.co.jp/jta/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JTA&lt;/a&gt;に福岡直行便を飛ばして欲しいところだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一方で&lt;a href=&#34;http://www.y-mainichi.co.jp/news/12600/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;11月から運休中&lt;/a&gt;の石垣～波照間線は&lt;a href=&#34;http://www.y-mainichi.co.jp/news/12831/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;運航再開の見通しつかず&lt;/a&gt;というのは心配だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://ishigaki.keizai.biz/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;石垣経済新聞&lt;/a&gt;はみんなスルーしてるけどな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●八重山毎日新聞オンライン &lt;a href=&#34;http://www.y-mainichi.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.y-mainichi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.y-mainichi.co.jp/news/12600/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;石垣―波照間線エアードルフィンが運休&lt;/a&gt; 2008年12月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.y-mainichi.co.jp/news/12831/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;運航再開の見通しつかず　石垣―波照間線&lt;/a&gt; 2009年1月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.y-mainichi.co.jp/news/12898/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;石垣～福岡直行便を再開　ANA&lt;/a&gt; 2009年1月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.y-mainichi.co.jp/news/12939/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;石垣～名古屋直行便が就航　JTAが新規路線開設&lt;/a&gt; 2009年2月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ベスマの風景ー2 &lt;a href=&#34;http://chura5253b.ti-da.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://chura5253b.ti-da.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://chura5253b.ti-da.net/c107433.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;エアードルフィン&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●石垣経済新聞 &lt;a href=&#34;http://ishigaki.keizai.biz/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ishigaki.keizai.biz/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>石垣空路あれこれ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090202isg.htm</link>
      <pubDate>Mon, 02 Feb 2009 18:41:11 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20090202isg.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;RAC BN-2Bアイランダー&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090202isg.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;2005/10/29 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間空港&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.y-mainichi.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;八重山毎日&lt;/a&gt;が伝える朗報。今日から&lt;a href=&#34;http://www.y-mainichi.co.jp/news/12939/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JTAの石垣～名古屋直行便が就航&lt;/a&gt;との事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;4月には&lt;a href=&#34;http://www.y-mainichi.co.jp/news/12898/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ANAが石垣～福岡直行便を再開&lt;/a&gt;という嬉しいニュースも続くが、残念ながら&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;「福岡を正午ごろ出る」&lt;/span&gt;というダイヤでは&lt;span class=&#34;Recommend&#34;&gt;「那覇経由の乗り継ぎ旅割で正午に着く」&lt;/span&gt;のに比べて&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;メリットが薄い&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やはり&lt;a href=&#34;http://www.jal.co.jp/jta/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JTA&lt;/a&gt;に福岡直行便を飛ばして欲しいところだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一方で&lt;a href=&#34;http://www.y-mainichi.co.jp/news/12600/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;11月から運休中&lt;/a&gt;の石垣～波照間線は&lt;a href=&#34;http://www.y-mainichi.co.jp/news/12831/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;運航再開の見通しつかず&lt;/a&gt;というのは心配だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://ishigaki.keizai.biz/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;石垣経済新聞&lt;/a&gt;はみんなスルーしてるけどな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●八重山毎日新聞オンライン &lt;a href=&#34;http://www.y-mainichi.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.y-mainichi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.y-mainichi.co.jp/news/12600/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;石垣―波照間線エアードルフィンが運休&lt;/a&gt; 2008年12月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.y-mainichi.co.jp/news/12831/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;運航再開の見通しつかず　石垣―波照間線&lt;/a&gt; 2009年1月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.y-mainichi.co.jp/news/12898/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;石垣～福岡直行便を再開　ANA&lt;/a&gt; 2009年1月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.y-mainichi.co.jp/news/12939/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;石垣～名古屋直行便が就航　JTAが新規路線開設&lt;/a&gt; 2009年2月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ベスマの風景ー2 &lt;a href=&#34;http://chura5253b.ti-da.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://chura5253b.ti-da.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://chura5253b.ti-da.net/c107433.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;エアードルフィン&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●石垣経済新聞 &lt;a href=&#34;http://ishigaki.keizai.biz/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ishigaki.keizai.biz/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>牡蠣小屋＠加布里漁港</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090201oyster.htm</link>
      <pubDate>Sun, 01 Feb 2009 18:56:36 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090201oyster.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は久しぶりの週末晴れ予報だったのだがスッキリしないどころか小雨がぱらついてきたので、&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/profile/f800st.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;F800ST&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;を諦めて&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/profile/tiida.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;TIIDA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;空港口ランプ&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;福岡都市高速&lt;/span&gt;に乗って、そのまま&lt;a href=&#34;http://fukuokakentochi-douro.jp/tallway/maebaru.html&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;福岡前原有料道路&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;にスイッチ。そのまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;前原東IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;に乗り換え、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東交差点&lt;/span&gt;を右折。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;自宅から35分ほどで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時45分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;加布里漁港&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;住吉丸&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090201a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;住吉丸&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日のお目当ては某氏が持ち帰り調達していた&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「釣船住吉丸」&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;正午前だったのですんなり席にありついたが、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;すぐ満席になった&lt;/span&gt;。予約してくるお客さんも多いみたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気になる料金はカキ(中)が&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\800&lt;/span&gt;/kg、(大)が&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\900&lt;/span&gt;/kg。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;住吉丸&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090201b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;住吉丸&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;なんと元祖牡蠣焼き小屋の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太良&lt;/span&gt;方面の\1,000/kgよりも安いとは。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;恐るべきリーズナブルさとは裏腹に、旨さも圧倒。こりゃ、わざわざ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太良&lt;/span&gt;方面まで行くのはバカバカしくなってくるよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;カキ！&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090201c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;住吉丸&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;はじけるほどにジューシーなので、うっかり襟元が開いた服装だと&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;ヤケド&lt;/span&gt;する危険性有り。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ハウスの中は陽が差すと思いの外暖かいが、くれぐれも&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;注意&lt;/span&gt;されたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;上のカキ代以外にも炭代の&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\300&lt;/span&gt;は必要だが、何より肉類以外は飲み物を含めて持ち込みOKという良心的な対応が嬉しいじゃないの。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今度はおにぎり持って行きたいとこだね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ハマグリやカキメシなどもウマかったよ。一度しか喰った事無いけど、桑名のハマグリよりもうまかったと思うな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお炭の匂いや灰が舞うのがイヤならば、隣にある&lt;a href=&#34;http://u.tabelog.com/00032319/r/rvwdtl/768151/&#34;&gt;ガス焼きの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「ひろちゃんカキ」&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へどうぞ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;牡蠣小屋 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;住吉丸&lt;/span&gt; TEL:092-323-0325 営業期間11～3月 10時～&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●糸島半島牡蠣小屋ガイド &lt;a href=&#34;http://itosima-kaki.askanditsgiven.biz/&#34;&gt;http://itosima-kaki.askanditsgiven.biz/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●キリン &lt;a href=&#34;http://www.kirin.co.jp/&#34;&gt;http://www.kirin.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kirin.co.jp/about/area/kirinkyushu/fukuoka.html&#34;&gt;福岡県の地域情報&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.kirin.co.jp/about/area/nishinihon/other/0811itoshima/index.html&#34;&gt;糸島カキ特集！&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>牡蠣小屋＠加布里漁港</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090201oyster.htm</link>
      <pubDate>Sun, 01 Feb 2009 18:56:36 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20090201oyster.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は久しぶりの週末晴れ予報だったのだがスッキリしないどころか小雨がぱらついてきたので、&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/profile/f800st.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;F800ST&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;を諦めて&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/profile/tiida.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;TIIDA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;空港口ランプ&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;福岡都市高速&lt;/span&gt;に乗って、そのまま&lt;a href=&#34;http://fukuokakentochi-douro.jp/tallway/maebaru.html&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;福岡前原有料道路&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;にスイッチ。そのまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;前原東IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;に乗り換え、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東交差点&lt;/span&gt;を右折。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;自宅から35分ほどで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時45分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;加布里漁港&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;住吉丸&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090201a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;住吉丸&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日のお目当ては某氏が持ち帰り調達していた&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「釣船住吉丸」&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;正午前だったのですんなり席にありついたが、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;すぐ満席になった&lt;/span&gt;。予約してくるお客さんも多いみたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気になる料金はカキ(中)が&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\800&lt;/span&gt;/kg、(大)が&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\900&lt;/span&gt;/kg。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;住吉丸&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090201b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;住吉丸&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;なんと元祖牡蠣焼き小屋の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太良&lt;/span&gt;方面の\1,000/kgよりも安いとは。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;恐るべきリーズナブルさとは裏腹に、旨さも圧倒。こりゃ、わざわざ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太良&lt;/span&gt;方面まで行くのはバカバカしくなってくるよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;カキ！&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090201c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;住吉丸&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;はじけるほどにジューシーなので、うっかり襟元が開いた服装だと&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;ヤケド&lt;/span&gt;する危険性有り。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ハウスの中は陽が差すと思いの外暖かいが、くれぐれも&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;注意&lt;/span&gt;されたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;上のカキ代以外にも炭代の&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\300&lt;/span&gt;は必要だが、何より肉類以外は飲み物を含めて持ち込みOKという良心的な対応が嬉しいじゃないの。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今度はおにぎり持って行きたいとこだね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ハマグリやカキメシなどもウマかったよ。一度しか喰った事無いけど、桑名のハマグリよりもうまかったと思うな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお炭の匂いや灰が舞うのがイヤならば、隣にある&lt;a href=&#34;http://u.tabelog.com/00032319/r/rvwdtl/768151/&#34;&gt;ガス焼きの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「ひろちゃんカキ」&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へどうぞ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;牡蠣小屋 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;住吉丸&lt;/span&gt; TEL:092-323-0325 営業期間11～3月 10時～&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●糸島半島牡蠣小屋ガイド &lt;a href=&#34;http://itosima-kaki.askanditsgiven.biz/&#34;&gt;http://itosima-kaki.askanditsgiven.biz/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●キリン &lt;a href=&#34;http://www.kirin.co.jp/&#34;&gt;http://www.kirin.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kirin.co.jp/about/area/kirinkyushu/fukuoka.html&#34;&gt;福岡県の地域情報&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.kirin.co.jp/about/area/nishinihon/other/0811itoshima/index.html&#34;&gt;糸島カキ特集！&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>楽天ETC年会費徴収</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090201rakuten_etc.htm</link>
      <pubDate>Sun, 01 Feb 2009 17:05:11 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090201rakuten_etc.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.rakuten-kc.co.jp/&#34;&gt;楽天KCカード&lt;/a&gt;の付帯カード&lt;a href=&#34;http://www.rakuten-kc.co.jp/p/carddetail/kcetc/index.html&#34;&gt;楽天KC ETCカード&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;楽天ETCカード&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090201rakuten_etc.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;楽天ETCカード&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;これまで「年会費・発行手数料無料」だったのだが&lt;a href=&#34;http://www.rakuten-kc.co.jp/p/kc-net/oshirase/090116/&#34;&gt;2月1日から&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;年会費徴収&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の取り扱いとなった。既に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;発行済み会員&lt;/span&gt;も2009年4月27日請求分より順次、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;ETCカード発行月の翌月に請求&lt;/span&gt;されるみたいだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;年会費10,500円の&lt;a href=&#34;https://card.rakuten.co.jp/premium/&#34;&gt;「楽天プレミアムカード」&lt;/a&gt;の会員は引き続き&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;無料&lt;/span&gt;との事だが、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;入会金・年会費永年無料&lt;/span&gt;がウリの&lt;a href=&#34;http://www.rakuten-kc.co.jp/&#34;&gt;楽天KCカード&lt;/a&gt;の付帯カードから&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;年会費を徴収&lt;/span&gt;するようになるとはわけわからん…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそも&lt;a href=&#34;http://www.jcb.co.jp/&#34;&gt;JCBカード&lt;/a&gt;の「ETCする～カード」と&lt;a href=&#34;http://www.kyushinpan.co.jp/&#34;&gt;九州日本信販カード&lt;/a&gt;の「ETCとおりゃんせカード」の陰で&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;今まで一度も使ってなかった&lt;/span&gt;ので、&lt;a href=&#34;https://secure.okweb3.jp/rkc/EokpControl?&amp;tid=353812&amp;event=FE0006&#34;&gt;FAQ&lt;/a&gt;に従って速攻で&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;退会手続き&lt;/span&gt;を済ませたよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●楽天KCカード &lt;a href=&#34;http://www.rakuten-kc.co.jp/&#34;&gt;http://www.rakuten-kc.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.rakuten-kc.co.jp/p/kc-net/oshirase/090116/&#34;&gt;【重要】楽天KC・ETCカードの年会費に関するご案内&lt;/a&gt; 2009年1月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://rkc.okweb3.jp/&#34;&gt;よくあるご質問&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;https://secure.okweb3.jp/rkc/EokpControl?&amp;tid=353812&amp;event=FE0006&#34;&gt;ＥＴＣカードを退会したいんだけど、手続きはどうすればいいの？&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>楽天ETC年会費徴収</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090201rakuten_etc.htm</link>
      <pubDate>Sun, 01 Feb 2009 17:05:11 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20090201rakuten_etc.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.rakuten-kc.co.jp/&#34;&gt;楽天KCカード&lt;/a&gt;の付帯カード&lt;a href=&#34;http://www.rakuten-kc.co.jp/p/carddetail/kcetc/index.html&#34;&gt;楽天KC ETCカード&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;楽天ETCカード&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2009/20090201rakuten_etc.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;楽天ETCカード&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;これまで「年会費・発行手数料無料」だったのだが&lt;a href=&#34;http://www.rakuten-kc.co.jp/p/kc-net/oshirase/090116/&#34;&gt;2月1日から&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;年会費徴収&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の取り扱いとなった。既に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;発行済み会員&lt;/span&gt;も2009年4月27日請求分より順次、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;ETCカード発行月の翌月に請求&lt;/span&gt;されるみたいだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;年会費10,500円の&lt;a href=&#34;https://card.rakuten.co.jp/premium/&#34;&gt;「楽天プレミアムカード」&lt;/a&gt;の会員は引き続き&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;無料&lt;/span&gt;との事だが、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;入会金・年会費永年無料&lt;/span&gt;がウリの&lt;a href=&#34;http://www.rakuten-kc.co.jp/&#34;&gt;楽天KCカード&lt;/a&gt;の付帯カードから&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;年会費を徴収&lt;/span&gt;するようになるとはわけわからん…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそも&lt;a href=&#34;http://www.jcb.co.jp/&#34;&gt;JCBカード&lt;/a&gt;の「ETCする～カード」と&lt;a href=&#34;http://www.kyushinpan.co.jp/&#34;&gt;九州日本信販カード&lt;/a&gt;の「ETCとおりゃんせカード」の陰で&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;今まで一度も使ってなかった&lt;/span&gt;ので、&lt;a href=&#34;https://secure.okweb3.jp/rkc/EokpControl?&amp;tid=353812&amp;event=FE0006&#34;&gt;FAQ&lt;/a&gt;に従って速攻で&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;退会手続き&lt;/span&gt;を済ませたよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●楽天KCカード &lt;a href=&#34;http://www.rakuten-kc.co.jp/&#34;&gt;http://www.rakuten-kc.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.rakuten-kc.co.jp/p/kc-net/oshirase/090116/&#34;&gt;【重要】楽天KC・ETCカードの年会費に関するご案内&lt;/a&gt; 2009年1月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://rkc.okweb3.jp/&#34;&gt;よくあるご質問&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;https://secure.okweb3.jp/rkc/EokpControl?&amp;tid=353812&amp;event=FE0006&#34;&gt;ＥＴＣカードを退会したいんだけど、手続きはどうすればいいの？&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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