2008/10 on Yano's digital garage

ギンギラ太陽's

Fri, 31 Oct 2008 19:22:53 +0900

「西鉄100周年記念特別興業」と銘打って天神西鉄ホールでギンギラ太陽's初の「1ケ月ロングラン」公演、『天神開拓史』。

西鉄福岡駅、岩田屋を中心として福岡市内の百貨店総出演。今や天神の顔となった三越や大丸中心にしたここ何年かの話。

かと思いきや、博多電気軌道を創設し「渡辺通り」にも名を残す紙与呉服店の渡辺与八郎さんから始まり、「天神岩田屋」開業後の、今は無き「福岡玉屋」とマツヤレディスの前身「福岡松屋」による盛上がり。5社合併による西日本鉄道の発足、そして戦渦に巻き込まれ立ち直るまでを描いたまさに「開拓史」だった。

博多駅に出店していた北九州地場の「井筒屋」が触れられもしなかった一方で、西日本鉄道配下とは言え「いとうづゆうえん」の件まで取り上げられたのは意外な展開。「西鉄100周年記念特別興業」故の展開かもしれないが、「到津」を知らない人には福岡にあった施設だと思われそうなのがちょっと心配だ。

とにかく涙と笑いであっという間の2時間、いい時間を過ごせた。いよいよ観客動員も8000人を突破したそうだが、この勢いで「1ヶ月1万人公演」の目標達成なるかな。

写真は恒例（らしい）開演前のバス軍団との撮影会にて。「速攻ブログにアップして宣伝しちゃってん！」というのが今風ですな。

【参照】
●ギンギラ太陽’ｓ　OFFICIAL WEB SITE http://www.gingira.com/
●にしてつグループホームページ http://www.nishitetsu.co.jp/
┣西鉄について：沿革
┣さよなら西鉄北九州線チンチン電車
┗いとうづゆうえんの歴史

ギンギラ太陽's

Fri, 31 Oct 2008 19:22:53 +0900

「西鉄100周年記念特別興業」と銘打って天神西鉄ホールでギンギラ太陽's初の「1ケ月ロングラン」公演、『天神開拓史』。

西鉄福岡駅、岩田屋を中心として福岡市内の百貨店総出演。今や天神の顔となった三越や大丸中心にしたここ何年かの話。

写真は恒例（らしい）開演前のバス軍団との撮影会にて。「速攻ブログにアップして宣伝しちゃってん！」というのが今風ですな。

ギンギラ太陽's

ラリージャパンが始まったよ

Fri, 31 Oct 2008 10:09:29 +0900

Rally JAPANより

昨夜世界ラリー選手権（WRC）第14戦「パイオニア・カロッツェリアラリージャパン」、札幌ドームのセレモニアルスタートで開幕した。

注目していた哀川翔の出場も適ったらしく、世界ラリー選手権日本語オフィシャルサイトの特設ブログで動画も公開中。

今朝は札幌でも初霜を観測する冷え込みとなり、早速SS3とSS7がキャンセルされ、週末に掛けて波乱も予想される。

なお、来シーズンからWRCは各イベントは隔年開催の年間12戦となる為、次のラリージャパンは2010年となる予定。

【参照】
●Rally JAPAN http://www.rallyjapan.jp/j/
┣しっかりとした寒さ対策を 2008年10月28日
┗ＳＳ３とＳＳ７は、天候の理由によりキャンセル 2008年10月31日
●WRC JAPAN - 世界ラリー選手権 http://www.wrc-japan.jp/
┗RALLY JAPAN 特設ブログ - WRC JAPAN - 世界ラリー選手権日本語オフィシャルサイト
●Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/
┗「パイオニア・カロッツェリアラリージャパン」レース前日リポート 2008年10月30日
●レスポンス http://response.jp/
┗ラリージャパン特別編集
●YOMIURI ONLINE http://www.yomiuri.co.jp/
●毎日ｊｐ http://mainichi.jp/
┣稚内で初雪　札幌・手稲山は初冠雪 2008年10月27日
┣セレモニアルスタートに歓声　ラリー・ジャパン前夜祭　札幌ドーム 2008年10月30日
┣札幌：初霜を観測 2008年10月31日
┗自動車：ＷＲＣ　ラリー・ジャパン　第１４戦前夜祭、ラリーカーファン魅了 2008年10月31日
●北海道からラリー情報【WRC世界ラリー選手権第１４戦】 http://www.0155.jp/rally/
●ラリージャパンの舞台裏(Rally Japan) http://plan.cocolog-nifty.com/rally_japan/

ラリージャパンが始まったよ

Fri, 31 Oct 2008 10:09:29 +0900

Rally JAPANより

昨夜世界ラリー選手権（WRC）第14戦「パイオニア・カロッツェリアラリージャパン」、札幌ドームのセレモニアルスタートで開幕した。

注目していた哀川翔の出場も適ったらしく、世界ラリー選手権日本語オフィシャルサイトの特設ブログで動画も公開中。

今朝は札幌でも初霜を観測する冷え込みとなり、早速SS3とSS7がキャンセルされ、週末に掛けて波乱も予想される。

なお、来シーズンからWRCは各イベントは隔年開催の年間12戦となる為、次のラリージャパンは2010年となる予定。

東日本フェリー、釜山航路も撤退

Thu, 30 Oct 2008 20:23:33 +0900

先日書いた東日本フェリーの国内フェリー事業撤退の件だが、いよいよ明日が高速フェリー「ナッチャン姉妹」の最終日。

だが一足先に「金沢～釜山航路」も10月29日金沢出港便を最後に運休しているそうだ。まぁ、予想通りだが。

【参照】
●東日本フェリー http://www.higashinihon-ferry.com/
┣高速フェリー「ナッチャンRera」「ナッチャンWorld」運休および国内フェリー事業撤退のお知らせ 2008年9月8日
┗「金沢～釜山航路」運航休止のお知らせ 2008年10月28日
●フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 http://ja.wikipedia.org/
┗東日本フェリー

東日本フェリー、釜山航路も撤退

Thu, 30 Oct 2008 20:23:33 +0900

先日書いた東日本フェリーの国内フェリー事業撤退の件だが、いよいよ明日が高速フェリー「ナッチャン姉妹」の最終日。

だが一足先に「金沢～釜山航路」も10月29日金沢出港便を最後に運休しているそうだ。まぁ、予想通りだが。

二輪車ETC一体型

Thu, 30 Oct 2008 10:09:29 +0900

先日ツインリンクもてぎで開催された2008MotoGP 日本グランプリで目撃された二輪車用一体型ETC。

JRC JRM-12

ちなみに2008MotoGP 日本グランプリはバレンティーノ・ロッシが優勝して2005年以来のチャンピオンを獲得したそうだ。

意外に早くJRM-12が発表された。11月25日から順次出荷開始との事。

気になるメーカー希望小売価格は19,950円で、累計出荷台数10万台を機に29,820円に値下げされたJRM-11と比べても大幅に安い。このモデルでは正式にハンドル周りやカウル近辺などへの剥き出し装着が可能となったのが最大の特徴で、（ユーザー取付が認められるかどうかは定かではないが）取付工賃なども含めて安くなる事が期待される。

高速道路の料金割引がETC前提で広がっている昨今、二輪車ETCの導入を後押しする存在になるだろう。

また剥き出し装着とする事で手元でのカードの抜き差しが可能となり利便性が上がる。言うまでもなくうっかり抜き忘れた時には持って行かれる危険性も増大するので、良くも悪くも一長一短ではあるものの、車載器本体の収納スペースが確保できなかったレーサーレプリカ等のユーザーには朗報となるはずだし、そうでないライダーにとっても選択の余地ができるのは歓迎すべき事だ。

ついでに11月1日から北九州都市高速道路でもETCの運用が開始というニュース。また2号線は戸畑本線料金所を新設し、5号線の枝光料金所の代わりに東田料金所を設けるという事なので、R3黒崎バイパスとの接続に向けて着々と進んでいるようだ。

【参照】
●モーターサイクリスト編集部員の日々是インプレ！? http://plaza.rakuten.co.jp/mcweblog/
┣スクーープ続報！　これがバイク用一体型ＥＴＣだ！ 2008年9月27日
┗ついに出ましたっ！　一体型ＥＴＣ！！ 2008年10月29日
●JRC日本無線 http://www.jrc.co.jp/
┣二輪車用ETC車載器当社累計出荷台数 10万台を突破 2008年6月13日
┗アンテナ一体型二輪車用ETC車載器を新発売～車輌の形状やお好みで従来型と機種選択が可能に～ 2008年10月30日
●YOMIURI ONLINE http://www.yomiuri.co.jp/
┗ＥＴＣ来月から導入・・・北九州都市高速 2008年10月30日

二輪車ETC一体型

Thu, 30 Oct 2008 10:09:29 +0900

先日ツインリンクもてぎで開催された2008MotoGP 日本グランプリで目撃された二輪車用一体型ETC。

JRC JRM-12

ちなみに2008MotoGP 日本グランプリはバレンティーノ・ロッシが優勝して2005年以来のチャンピオンを獲得したそうだ。

意外に早くJRM-12が発表された。11月25日から順次出荷開始との事。

高速道路の料金割引がETC前提で広がっている昨今、二輪車ETCの導入を後押しする存在になるだろう。

ミクシィ年賀状

Wed, 29 Oct 2008 23:59:29 +0900

mixiユーザー同士なら相手の住所や本名が分からなくても届けることができるミクシィ年賀状。

具体的な手順は

受け取り手には「○○さんがあなたにミクシィ年賀状を送ろうとしています」という内容の告知がmixiメッセージで届く。受け取りOKの場合、住所と氏名を入力すれば、その住所に年賀状が届く仕組み。住所と氏名は、送り手には告知されない。

という事らしい。

標準価格は1枚98円～で、スポンサーの広告入りテンプレートなら1枚48円。

住所と氏名を教えたくない相手から年賀状を貰って嬉しいかなぁ…？

個人的にはメールで充分と思うのだが、面白い事を考える人もいるもんですな。どれくらい使われるか、乞うご期待。

【参照】
●ミクシィ年賀状 http://mixi-nenga.jp/
●IT総合情報ポータル「ITmedia」 http://www.itmedia.co.jp/
┣「mixi年賀状」　住所知らないマイミクに郵送 2008年10月28日
┗【お知らせ】「mixi年賀状」でITちゃんも謹賀新年 2008年10月28日

ミクシィ年賀状

Wed, 29 Oct 2008 23:59:29 +0900

mixiユーザー同士なら相手の住所や本名が分からなくても届けることができるミクシィ年賀状。

具体的な手順は

受け取り手には「○○さんがあなたにミクシィ年賀状を送ろうとしています」という内容の告知がmixiメッセージで届く。受け取りOKの場合、住所と氏名を入力すれば、その住所に年賀状が届く仕組み。住所と氏名は、送り手には告知されない。

という事らしい。

標準価格は1枚98円～で、スポンサーの広告入りテンプレートなら1枚48円。

住所と氏名を教えたくない相手から年賀状を貰って嬉しいかなぁ…？

個人的にはメールで充分と思うのだが、面白い事を考える人もいるもんですな。どれくらい使われるか、乞うご期待。

追加景気対策

Wed, 29 Oct 2008 23:09:29 +0900

追加景気対策だそうだが、定額給付金とか高速道路千円で走り放題とか、費用対効果を考えてるんだろうかね。

【参照】
●YOMIURI ONLINE http://www.yomiuri.co.jp/
┣定額給付金は全世帯に、所得制限見送り…自公が最終合意 2008年10月29日
┗休日の高速、千円で走り放題…ＥＴＣ限定で政府・与党案 2008年10月29日

追加景気対策

Wed, 29 Oct 2008 23:09:29 +0900

追加景気対策だそうだが、定額給付金とか高速道路千円で走り放題とか、費用対効果を考えてるんだろうかね。

スパムちゃんぷるーDNSBL

Tue, 28 Oct 2008 23:29:22 +0900

livedoor系のWebサービスに関わるスパムフィルタリングで学習したスパマーの送信元IPに関するブラックリストを公開した統合スパムフィルタ「スパムちゃんぷるーDNSBL」。

スパマーは比較的簡単にIPアドレスを変更できる一方で一般ユーザーがIPアドレスを変更するのは難しい事から、一般ユーザーにより高いコストを負わせる傾向が強いと言われ、既にメール系のアンチスパムでは時代遅れの感があるDNSBL方式なのだが、どんなもんでしょうなぁ。

【参照】
●統合スパムフィルタ「スパムちゃんぷるー」のデータに基づくDNSBL(β) http://spam-champuru.livedoor.com/dnsbl/
●livedoor ラボ「EDGE」開発日誌 http://blog.livedoor.jp/edge_labs/
┗スパム書き込み防止に！「スパムちゃんぷるーDNSBL」公開 2008年10月28日
●GIGAZINE http://gigazine.net/
┗無料で営利・非営利問わずMovableTypeなどのコメント・トラックバックスパム対策に利用できる「スパムちゃんぷるーDNSBL」 2008年10月28日
●ITpro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┗スパム・メール対策にブラックリスト方式を使う場合の注意点 2006年4月10日

スパムちゃんぷるーDNSBL

Tue, 28 Oct 2008 23:29:22 +0900

unbound導入

Mon, 27 Oct 2008 21:39:34 +0900

こないだ設定したローカルDNSの件だが、何気に見た＠ITの記事でオープンソースのUnboundというDNSリゾルバの存在を知った。

今使っているdjbdnsも決して悪くはないのだが、

IPv4、IPv6デュアルスタック
DNSSEC(secure DNS)対応

という2点で、djbdnsを上回る。

またローカル・ゾーンとして独自情報を定義する事もできるのでUnboundだけでdnscacheと内向けtinydnsを代替できる事になり、しかもこの独自情報ではドメイン名を付与しないホスト名を含めて解決できそうなのでしてやったり。

というわけで、ソースをダウンロードしてビルド。取り敢えずSSLだけ有効にしておいた。

$ wget http://www.unbound.net/downloads/unbound-1.0.2.tar.gz
$ tar xvfz unbound-1.0.2.tar.gz
$ cd unbound-1.0.2/
$ ./configure --with-ssl=/usr/
$ make
$ sudo make install

次に、unboundユーザーとグループを追加。/usr/local/etc/unboundを/var/unbound/配下に移動し、/etcにもシンボリックリンク。

$ sudo groupadd unbound
$ sudo useradd -d /var/unbound -m -g unbound -s /bin/false unbound
$ sudo mkdir /var/unbound/etc
$ sudo mv /usr/local/etc/unbound /var/unbound/etc/
$ sudo chown -R unbound:unbound /var/unbound/
$ sudo ln -s /var/unbound/etc/unbound /etc/

続いて/etc/unbound/unbound.confの下記箇所を変更。local-zoneでstaticを指定し、local-dataでAレコードを列挙しているのが簡易DNSの設定。

--- ~/unbound-1.0.2/doc/example.conf 2008-10-27 20:24:09.000000000 +0900
+++ /etc/unbound/unbound.conf 2008-10-27 22:48:18.000000000 +0900
@@ -33,6 +33,7 @@
# interface: 192.0.2.153
# interface: 192.0.2.154
# interface: 2001:DB8::5
+interface: 192.168.199.1

# enable this feature to copy the source address of queries to reply.
# Socket options not be supported on all platforms. experimental.
@@ -140,6 +141,8 @@
# access-control: ::0/0 refuse
# access-control: ::1 allow
# access-control: ::ffff:127.0.0.1 allow
+access-control: 127.0.0.0/8 allow
+access-control: 192.168.199.0/24 allow

# if given, a chroot(2) is done to the given directory.
# i.e. you can chroot to the working directory, for example,
@@ -163,6 +166,7 @@
#
# If you give "" no chroot is performed. The path must not end in a /.
# chroot: "/usr/local/etc/unbound"
+chroot: "/var/unbound"

# if given, user privileges are dropped (after binding port),
# and the given username is assumed. Default is user "unbound".
@@ -173,6 +177,7 @@
# relative to this directory. If you give "" the working directory
# is not changed.
# directory: "/usr/local/etc/unbound"
+directory: ""

# the log file, "" means log to stderr.
# Use of this option sets use-syslog to "no".
@@ -184,6 +189,7 @@

# the pid file.
# pidfile: "/usr/local/etc/unbound/unbound.pid"
+pidfile: "/var/unbound/unbound.pid"

# file to read root hints from.
# get one from ftp://FTP.INTERNIC.NET/domain/named.cache
@@ -330,6 +336,21 @@
# (this makes example.com, www.example.com, etc, all go to 192.0.2.3)
# local-zone: "example.com" redirect
# local-data: "example.com A 192.0.2.3"
+local-zone: "bravotouring.com" static
+local-data: "bravotouring.com IN A 192.168.199.1"
+local-data: "www.bravotouring.com IN A 192.168.199.1"
+local-data: "mail.bravotouring.com IN A 192.168.199.1"
+local-data: "ns1.bravotouring.com IN A 192.168.199.1"
+local-data: "ns2.bravotouring.com IN A 192.168.199.1"
+local-data: "nx9030 IN A 192.168.199.1"
+local-data: "glantank IN A 192.168.199.2"
+local-data: "pavilion IN A 192.168.199.3"
+local-data: "HPC7180 IN A 192.168.199.7"
+local-data: "andromeda IN A 192.168.199.11"
+local-data: "vista IN A 192.168.199.12"
+local-data: "MacMini IN A 192.168.199.21"
+local-data: "ThinkPadT60 IN A 192.168.199.60"
+local-data: "router IN A 192.168.199.254"

# Stub zones.

unbound導入

Mon, 27 Oct 2008 21:39:34 +0900

こないだ設定したローカルDNSの件だが、何気に見た＠ITの記事でオープンソースのUnboundというDNSリゾルバの存在を知った。

今使っているdjbdnsも決して悪くはないのだが、

IPv4、IPv6デュアルスタック
DNSSEC(secure DNS)対応

という2点で、djbdnsを上回る。

というわけで、ソースをダウンロードしてビルド。取り敢えずSSLだけ有効にしておいた。

$ wget http://www.unbound.net/downloads/unbound-1.0.2.tar.gz
$ tar xvfz unbound-1.0.2.tar.gz
$ cd unbound-1.0.2/
$ ./configure --with-ssl=/usr/
$ make
$ sudo make install

次に、unboundユーザーとグループを追加。/usr/local/etc/unboundを/var/unbound/配下に移動し、/etcにもシンボリックリンク。

$ sudo groupadd unbound
$ sudo useradd -d /var/unbound -m -g unbound -s /bin/false unbound
$ sudo mkdir /var/unbound/etc
$ sudo mv /usr/local/etc/unbound /var/unbound/etc/
$ sudo chown -R unbound:unbound /var/unbound/
$ sudo ln -s /var/unbound/etc/unbound /etc/

続いて/etc/unbound/unbound.confの下記箇所を変更。local-zoneでstaticを指定し、local-dataでAレコードを列挙しているのが簡易DNSの設定。

--- ~/unbound-1.0.2/doc/example.conf 2008-10-27 20:24:09.000000000 +0900
+++ /etc/unbound/unbound.conf 2008-10-27 22:48:18.000000000 +0900
@@ -33,6 +33,7 @@
# interface: 192.0.2.153
# interface: 192.0.2.154
# interface: 2001:DB8::5
+interface: 192.168.199.1

# enable this feature to copy the source address of queries to reply.
# Socket options not be supported on all platforms. experimental.
@@ -140,6 +141,8 @@
# access-control: ::0/0 refuse
# access-control: ::1 allow
# access-control: ::ffff:127.0.0.1 allow
+access-control: 127.0.0.0/8 allow
+access-control: 192.168.199.0/24 allow

# if given, a chroot(2) is done to the given directory.
# i.e. you can chroot to the working directory, for example,
@@ -163,6 +166,7 @@
#
# If you give "" no chroot is performed. The path must not end in a /.
# chroot: "/usr/local/etc/unbound"
+chroot: "/var/unbound"

# if given, user privileges are dropped (after binding port),
# and the given username is assumed. Default is user "unbound".
@@ -173,6 +177,7 @@
# relative to this directory. If you give "" the working directory
# is not changed.
# directory: "/usr/local/etc/unbound"
+directory: ""

# the log file, "" means log to stderr.
# Use of this option sets use-syslog to "no".
@@ -184,6 +189,7 @@

# the pid file.
# pidfile: "/usr/local/etc/unbound/unbound.pid"
+pidfile: "/var/unbound/unbound.pid"

# file to read root hints from.
# get one from ftp://FTP.INTERNIC.NET/domain/named.cache
@@ -330,6 +336,21 @@
# (this makes example.com, www.example.com, etc, all go to 192.0.2.3)
# local-zone: "example.com" redirect
# local-data: "example.com A 192.0.2.3"
+local-zone: "bravotouring.com" static
+local-data: "bravotouring.com IN A 192.168.199.1"
+local-data: "www.bravotouring.com IN A 192.168.199.1"
+local-data: "mail.bravotouring.com IN A 192.168.199.1"
+local-data: "ns1.bravotouring.com IN A 192.168.199.1"
+local-data: "ns2.bravotouring.com IN A 192.168.199.1"
+local-data: "nx9030 IN A 192.168.199.1"
+local-data: "glantank IN A 192.168.199.2"
+local-data: "pavilion IN A 192.168.199.3"
+local-data: "HPC7180 IN A 192.168.199.7"
+local-data: "andromeda IN A 192.168.199.11"
+local-data: "vista IN A 192.168.199.12"
+local-data: "MacMini IN A 192.168.199.21"
+local-data: "ThinkPadT60 IN A 192.168.199.60"
+local-data: "router IN A 192.168.199.254"

# Stub zones.

春と秋が一緒にキタ

Sun, 26 Oct 2008 23:15:12 +0900

10/03 おがさわら丸にて
本文と画像は関係あります

今年前半のハイライト2008春休みと、後半のハイライト2008小笠原。

また気が付いたら加筆しますが、取り敢えず最後まで書いたので正式公開。

春と秋が一緒にキタ

Sun, 26 Oct 2008 23:15:12 +0900

10/03 おがさわら丸にて
本文と画像は関係あります

今年前半のハイライト2008春休みと、後半のハイライト2008小笠原。

また気が付いたら加筆しますが、取り敢えず最後まで書いたので正式公開。

みしま温泉

Sun, 26 Oct 2008 20:47:15 +0900

今日はクルマで大分県玖珠町のみしま温泉へ。

9/15 玖珠町、みしま温泉にて

9/15にも来ていたのだが、書き忘れた。

お湯は玖珠川沿い特有のモール臭があり、ツルツルする感じのなめらかさが好感触。今日は細かい泡まで着いたよ。

シャンプーや石けんを始め、ドライヤー等アメニティの類は一切無いものの、家族湯\1,000、大浴場も大人\250と大変リーズナブル。

玖珠ICから5分ほどというアクセスも良好。古民家を利用した食事処金太郎も近い。但し森側の信号から入ると狭い道が続くので、R387の食事＆珈琲ハネ前から入る方が良い。

そういえば、食事＆珈琲ハネにはまだ行ってなかったな～

みしま温泉大人\250/子供\200 11～22時無休 TEL:0973-72-2932 大分県玖珠郡玖珠町森806-6

TIIDA、5000km突破。レギュラー\148/L也。

【参照】
●くすグルッ！玖珠町商工会 http://www.kusu-shokokai.jp/
┗みしま温泉
●大分活性化宣言！＠グルメ http://activeooita.junglekouen.com/
┗玖珠町で絶品郷土料理　食事処金太郎 2007/12/05

みしま温泉

Sun, 26 Oct 2008 20:47:15 +0900

今日はクルマで大分県玖珠町のみしま温泉へ。

9/15 玖珠町、みしま温泉にて

9/15にも来ていたのだが、書き忘れた。

お湯は玖珠川沿い特有のモール臭があり、ツルツルする感じのなめらかさが好感触。今日は細かい泡まで着いたよ。

シャンプーや石けんを始め、ドライヤー等アメニティの類は一切無いものの、家族湯\1,000、大浴場も大人\250と大変リーズナブル。

そういえば、食事＆珈琲ハネにはまだ行ってなかったな～

みしま温泉大人\250/子供\200 11～22時無休 TEL:0973-72-2932 大分県玖珠郡玖珠町森806-6

TIIDA、5000km突破。レギュラー\148/L也。

阿蘇Express 9th - 『阿蘇盛秋』 -

Sat, 25 Oct 2008 21:17:07 +0900

今日は妻が不調によりリタイヤ。トップケースもお留守番となり、身軽な装いで久々のソロツーリング。9月13日の秋吉台以来となるF800STは機嫌良くエンジン起動。9時17分スタート。

榎田からR3を南下。気温は18～19℃と想定の範囲内。少しステアリングの重さを感じたので、県道112号福岡日田線へスイッチした後シェル天山SSでタイヤのエア補充。やはりフロントがちょっと少なかった。給油は見送ったがハイオク\159/L、レギュラー\148/Lがこの週末の相場らしい。

その先は例によって例の如く。県道77号筑紫野三輪線からR386甘木朝倉バイパスを軽く流して比良松交差点を直進し、朝羽大橋手前を左折。トンボが姿を消し秋深まった土手ロードを快走。

いつものように県道749号保木吉井線を挟んでR210にスイッチし、10時59分に日田一品街着。このあたりまで概ね17～18℃で推移。陽射しが無い事もあり革パンツの下で太ももが冷え切ってしまったので、温かいコーヒーで一息。

やまなみハイウェイにて

隼軍団に巻き込まれないよう早々にリスタート。お馴染みファームロードへ。県道674号岩戸五馬日田線から分かれ、林間セクションに入ると気温16℃とグッと下がって身震いする。2週間前にクルマで走ってはいるものの、バイクでは8月始め以来。慎重モードで大人の走りを楽しむ。

気温12℃の亀石峠をクリア。七曲トンネルを抜けてファームロードwaitaをサクッと快走。

退屈なR442を辛抱し、気温15℃の瀬の本から県道11号別府一の宮線通称やまなみハイウェイにスイッチ。

どんよりした空模様とはうらはらに下の方にベールを纏った阿蘇涅槃像がくっきり見えた。うーん、神々しいねぇ。

12時10分に山水亭着。ちょっと微妙な時間だったが待ち時間なしで席へ。今日のチョイスは地鶏丼\840。これまでのような「やっと喰いきった」感が無かったのは、胃が大きくなったのか、それとも…

12時41分にリスタート。ヒゴタイ公園方面を通って13時10分にどこでもかふぇTONCHAN到着。「とんちゃんのささやき」\300でまったり。

14時リスタートし、大野川上流広域農道から県道131号笹倉久住線を挟んで阿蘇北部広域農道(ミルクロード東パート)に繋ぐいつものルートを逆向きに快走。

熊本県産山村にて

県道11号別府一の宮線を挟んで県道45号阿蘇公園菊池線にスイッチし、大観峰はパスして県道339号北外輪山大津線にスイッチ。二重の峠近辺からはお約束の隊列に納まり、我慢の走り。

大津町のセブンイレブン大津美咲野店で一息入れ、15時24分帰投開始。

R325を北上。気温は20℃弱と暑くも寒くも無いベストコンディション。ひたすら直線が続く菊池グリーンロードを気持ち良く快走。15時50分植木IC通過。

6速3000rpmで80km/h強をキープし、瞬間燃費が常時35～40km/lで推移するエコライディング。ガソリン残量を気にしながら高速に入ったが、まだ180kmは走るという表示なので大丈夫そうだ。って事はあれですか、フルタンクで460km走るって事ですかい？。高速だけだったら500km以上は走るの？マジですか？

思惑通りノンストップで16時50分太宰府ICout。ETC休日割引で\900。あとはR3を大人しくクルーズ。

まだ100km以上走れる分のガソリン残量があるっぽいので、今日の給油は見送ってまっすぐ17時11分帰着。お気楽極楽、行って良かった317kmのブラボーツーリングだった。

阿蘇Express 9th - 『阿蘇盛秋』 -

Sat, 25 Oct 2008 21:17:07 +0900

やまなみハイウェイにて

気温12℃の亀石峠をクリア。七曲トンネルを抜けてファームロードwaitaをサクッと快走。

退屈なR442を辛抱し、気温15℃の瀬の本から県道11号別府一の宮線通称やまなみハイウェイにスイッチ。

どんよりした空模様とはうらはらに下の方にベールを纏った阿蘇涅槃像がくっきり見えた。うーん、神々しいねぇ。

12時41分にリスタート。ヒゴタイ公園方面を通って13時10分にどこでもかふぇTONCHAN到着。「とんちゃんのささやき」\300でまったり。

熊本県産山村にて

大津町のセブンイレブン大津美咲野店で一息入れ、15時24分帰投開始。

思惑通りノンストップで16時50分太宰府ICout。ETC休日割引で\900。あとはR3を大人しくクルーズ。

モバイルWiFiルーター続々

Fri, 24 Oct 2008 16:29:22 +0900

10/09のウィルコムの「どこでもWi-Fi」に続いて、10/20の携帯電話経由で通信できるモバイル無線LANルータ「PHS300」、10/21の「ワイヤレスゲートホームアンテナ for イー・モバイル」と立て続けにモバイル無線LANルータが発表された。

既に発売開始となった「PHS300」の標準価格は1万9800円だそうだが、実際インターネット接続するにはイー・モバイルのUSB接続型端末D02HW等が必要となり、更に初期費用と毎月の通信費が発生する。単純にPC1台をインターネット接続するならD02HWだけ買って直接USBに繋げばそれで済む。

10/2 父島コペペ海岸にて
本文と画像とは関係ないそうです

2万近くするPHS300 Mobile WiFi AccessPointがターゲットにしているのは、ちょっと複数台のPCや、PSP等のWiFiを持つポータブルPDA端末でインターネット接続したいという場合。ま、ホットスポットで用が足りるとしても、自宅と同じWiFi設定でそのまま使えるというのは便利に違いない。

ちなみにイー・モバイルのスーパーライトデータプラン「新にねん」なら月額1,000円～4,980円。iPhone パケット定額フルの月額2,990円～7,280円よりも安くなるので、iPhone 3G代わりにiPod touchを使うのもありだ。

またワイヤレスSDメモリカードEye-Fiとのセット販売も予定しているらしいので、ストリートビューよろしく車載カメラでインターバル撮影したものを片っ端からウェブアルバムにアップロードしていく、な～んて酔狂な使い方も現実味を帯びてくる今日この頃だ。

さて、この手の製品で一番ネックになってくるのがバッテリー持続時間。PHS300では些か心許ない1時間半程度で、予備の充電池や外部バッテリー、ACアダプタを併用する事ができる。またWILLCOMからも単3形eneloop4本で動作するどこでもWi-Fiも発表されており、こちらも注目したいアイテムだ。

一方「ワイヤレスゲートホームアンテナ for イー・モバイル」もUSB型携帯・PHSデータ端末でインターネット接続するのは同じだが、こちらはバッテリー駆動できない屋内用ルータだ。出張や旅先での現実的なシチュエーションを考えると、バッテリー切れの心配無用なAC給電にしてEthernetポートを付けたのはなかなかいい割り切り方で、存在意義は高いと思う。毎回ネット接続ができるホテルを探す手間暇とセキュリティを考えると、14,800円は決して高くない。

さらにポータブル用途では無いが、同様にWAN側回線装置としてUSB型携帯・PHSデータ端末を想定しているサン電子のRooster-G8.0やPLANEXのCQW-HPMM-ERなんてのもある。主に法人ユーザー向けのRooster-G8.0はさすがに高いが、8月に値下りしたCQW-HPMM-ERはamazon.co.jpで16,140円くらいから入手可能だ。最近はイー・モバイルやFOMAハイスピードのエリアやデータ定額プランが充実されて使いやすくなってきているので、FTTHやADSLの恩恵を充分受けられず寂しい思いをしている方々にも貴重な選択肢の一つになるんじゃないだろうか。

【参照】
●BB Watch http://bb.watch.impress.co.jp/
┣ココをおさえる！　ブロードバンド用語のツボ無線LANルータ編
┣サン電子、HSDPA通信端末など対応のルータ「Rooster-G8.0」 2008年8月19日
┣ウィルコム、無線LAN経由でネットが利用できるモバイルルータ 2008年10月9日
┣携帯電話経由で通信できるモバイル無線LANルータ「PHS300」 2008年10月20日
┗トリプレットゲート、イー・モバイル端末対応の無線LANルータ 2008年10月21日
●ITmedia +D モバイル http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/
┣データ通信カードを装着して使えるモバイルルータ──サン電子「Rooster-G8.0」 2008年8月19日
┣W-SIMを使った“無線LANルーター”「どこでもWi-Fi」、2009年春に発売 2008年10月9日
┣電波依存症のアナタに――「どこでもWi-Fi」で、自分専用のWi-Fiアクセスポイントを携帯しよう 2008年10月9日
┣イー・モバイル網で無線LAN機器を利用できるルーターが発売 2008年10月21日
┗バッテリー駆動が可能な3G対応無線LANルーター「PHS300」、コミューチュアから発売 2008年10月23日
●ITpro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┗［特別レポート］検証！ついに登場したモバイル無線LANルーター「PHS300」 2008年10月22日
●WILLCOM http://www.willcom-inc.com/
┗超小型通信モジュールW-SIM（ウィルコムシム）搭載。いつでもどこでも日本全国が無線LANスポットに～　「どこでもWi-Fi」の発売について 2008年10月9日
●PHS300日本公式販売サイト http://a-3r-f7n-d.tm.shopserve.jp/
┗PHS300 Mobile WiFi AccessPoint
●WIRELESS GATE http://www.tripletgate.com/wirelessgate/
┗イー・モバイルエリアを無線LANエリアに変換するアンテナを販売
●プラネックスコミュニケーションズ http://www.planex.co.jp/
┗モバイルルータ CQW-HPMM-ER
●サンコミュニケーションズ http://www.sun-denshi.co.jp/
┗Rooster-G8.0（SC-RS810G)

モバイルWiFiルーター続々

Fri, 24 Oct 2008 16:29:22 +0900

10/2 父島コペペ海岸にて
本文と画像とは関係ないそうです

ローカルDNS

Fri, 24 Oct 2008 09:02:10 +0900

宿題のローカルDNSはnx9030を内向けDNSサーバも包括したデフォルトDNSとして動かす事に。

現状、nx9030では192.168.199.1でtinydnsを外向けDNSサーバとして、127.0.0.1でdnscacheをDNSキャッシュとして動かしているが、プライマリDNSサーバとしては192.168.199.1を受け口として「上流サーバ」と「内向けサーバ」にクエリを振り分けるのが筋。

と言う事は、外向けDNSはさておき、全てのDNSリクエストをdnscacheが192.168.199.1:53で受けて、127.0.0.1:53で待つ内向けのtinydnsへ流すのが自然でわかりやすい。

となると外向けDNSの待つインタフェースが無くなってしまうのだが、かと言ってもう一つローカルIPアドレスを与えるのは後々面倒になる気配プンプン。アドレスが被ってもポート番号が被らなければ大丈夫。幸い外向けならばrouterの転送先ポート番号を変えるだけでウマい具合に一網打尽だ。ステキ炸裂。

まずはtinydnsの待受ポートを環境変数PORTから取得して変更できるように改造。

diff -uN server.c.org server.c
--- server.c.org 2001-02-12 06:11:45.000000000 +0900
+++ server.c 2008-10-23 19:06:40.000000000 +0900
@@ -83,6 +83,7 @@
{
char *x;
int udp53;
+ ulong listen_port;

x = env_get("IP");
if (!x)
@@ -90,10 +91,13 @@
if (!ip4_scan(x,ip))
strerr_die3x(111,fatal,"unable to parse IP address ",x);

+ x = env_get("PORT");
+ if (x) scan_ulong(x,&listen_port); else listen_port = 53;
+
udp53 = socket_udp();
if (udp53 == -1)
strerr_die2sys(111,fatal,"unable to create UDP socket: ");
- if (socket_bind4_reuse(udp53,ip,53) == -1)
+ if (socket_bind4_reuse(udp53,ip,listen_port) == -1)
strerr_die2sys(111,fatal,"unable to bind UDP socket: ");

droproot(fatal);

ローカルDNS

Fri, 24 Oct 2008 09:02:10 +0900

宿題のローカルDNSはnx9030を内向けDNSサーバも包括したデフォルトDNSとして動かす事に。

まずはtinydnsの待受ポートを環境変数PORTから取得して変更できるように改造。

diff -uN server.c.org server.c
--- server.c.org 2001-02-12 06:11:45.000000000 +0900
+++ server.c 2008-10-23 19:06:40.000000000 +0900
@@ -83,6 +83,7 @@
{
char *x;
int udp53;
+ ulong listen_port;

x = env_get("IP");
if (!x)
@@ -90,10 +91,13 @@
if (!ip4_scan(x,ip))
strerr_die3x(111,fatal,"unable to parse IP address ",x);

+ x = env_get("PORT");
+ if (x) scan_ulong(x,&listen_port); else listen_port = 53;
+
udp53 = socket_udp();
if (udp53 == -1)
strerr_die2sys(111,fatal,"unable to create UDP socket: ");
- if (socket_bind4_reuse(udp53,ip,53) == -1)
+ if (socket_bind4_reuse(udp53,ip,listen_port) == -1)
strerr_die2sys(111,fatal,"unable to bind UDP socket: ");

droproot(fatal);

AirStation WZR-AGL300NH/E

Thu, 23 Oct 2008 16:02:10 +0900

昨日の件とは関係無いが、また無線LANネタ。

10/1 ははじま丸にて
本文と画像とは関係なさげです

今まで2006年12月に買った PLANEX 電波王子 GW-AP54SP-Pをペアで使っていたのだが、しばらく動かしっぱなしにしてると通信障害が多くなる傾向が出始めた。2年弱でくたびれてきたわけでもなかろうが、引越前よりもアクセスポイントが離れたのでノイズの影響を受けるようになったのかもしれない。

そもそも無線LANの802.11b/gで使われる2.4GHz帯は電子レンジ等が発する電波と干渉する可能性がある事が知られている。電子レンジについては3m離せば大丈夫という見解もあるが「無線LANは電子レンジが苦手」だと5mでも影響を受けているので、そうとも言い切れない。取り敢えず、電子レンジの操作にあわせて通信障害が起こるようならば疑った方がいいだろう。

またアマチュア無線や家庭用デジタルコードレスホン等の特定小電力無線局もまた2.4GHz帯で同様に干渉する可能性がある。ちなみにウチでこないだ買ったSHARPのデジタルコードレスファクシミリ UX-D57CLの取扱説明書によると、子機の与干渉距離は80m、工場出荷時の設定は「チャンネル6」で「回避チャンネル」の設定も可である事がわかった。

が、思い起すと電子レンジやデジタルコードレスホンと同期して通信障害が起こっていたわけでもないので、そのあたりは大丈夫なはずだ。All Aboutの記事でも書かれているように、そもそも論理的に13chある802.11b/gでも干渉せず同時に使えるのは2～3chに過ぎないので、近隣の無線LANとの干渉を疑うのが自然だろう。

手始めに注目したのがBUFFALOのAirStation NFINITI WZR2-G300N。最近流行の11nとかMIMOに対応済みで障害物や壁の反射にも強そうな気がする。amazon.co.jpでの実売価7,560円というのはお手頃を通り越す安さ。あまりに安過ぎて怪しい気すらする。そもそもブロードバンドルーター機能の無いアクセスポイントでも良かったのだが、無線LANルーターがこの値段まで下りてきていたら単体アクセスポイントの出番は無いだろうね。こいつなら万が一の時にはルーター機能を殺せるようにルーターON/OFFスイッチがあるので◎だ。

どうせなら5GHz帯を使う802.11aにも対応しているものは？とピックアップしたのがAirStation NFINITI WZR-AGL300NH。amazon.co.jpでの実売価¥13,090は2002年に買ったNetGenesis SuperOPT70と同ランク。上のWZR2-G300Nよりだいぶ高いが、LAN側4ポートのGbe対応と合わせて実効スループットも50%ほど上がっているので、802.11aだけでなくCPUを含めて内部もそれなりにパワーアップされていそうだ。

802.11a観点では2007年1月に追加されたW56の11チャネルには未対応なのがちょっと残念。11n観点では11a/n(300M)＋11g(54M)、11g/n(300M)の切替式となり、11aと11g両方同時に11n動作(300M)ができないのがかなり残念。かと言って同時に11n動作できる上位機種のAirStation NFINITI WZR-AMPG300NHは¥19,839となってちとお高いので、考えさせられるところだ。

現実的には11a/n(300M)＋11g(54M)が使えれば良いかな。というわけで、最終的に選んだのはAirStation NFINITI WZR-AGL300NH/E。無線LANブロードバンドルーターWZR-AGL300NHに加えてデジタル家電接続用に4ポートを有する無線子機WLI-TX4-AG300NがセットになってAmazon.co.jpで17,680円という値頃感覚も大いに手伝った事を記しておく。

まずはアクセスポイントモードに切替、不要なAOSSを切ってもろもろ手動で設定。Any接続は当然拒否だ。ThinkPadやiMacからの接続を確認してひと安心。

ルーターモードにして、静的IPマスカレードでサーバー向けのポートフォワーディング、syslog出力、La FoneraからLANに入ってくるパケットを破棄するフィルタを設定。最後に管理者パスワードやLAN側のIPアドレス、PPPoE設定を変更して設定完了。NetGenesis SuperOPT70と入れ替えた後、インターネットへのWebアクセス、インターネットからのWebアクセス、メール送受信を確認して万事OK。

なお、不幸にして設定画面にアクセスできなくなった場合などWZR-AGL300NHの設定を工場出荷状態に戻す時には

無線親機の背面にある、[RESET(設定初期化)］スイッチを約３秒間（前面のDIAGランプが点灯するまで）押し続けます。

との事だ。

と思いきや、今朝になってサーバーnx9030へのローカルアクセスができなくなっている事が発覚。WZR-AGL300NHにはNetGenesisにあったEasyDNS機能が無い。取り敢えずWindowsマシンはC:\Windows\System32\drivers\etc\hostsに書けば何とかなるのだが、後々の手間を考えるとローカルDNSをなんとかしないと面倒だねぇ。

あと、LAN内部からWAN側のIPアドレスにアクセスするとポートフォワーディングを無視してAirStationの設定画面が出るのに驚いた。調べてみると代々AirStationの伝統っぽいのだが、どういう経緯でそんな実装になってるのだろうか？

【参照】
●BB Watch http://bb.watch.impress.co.jp/
┣ココをおさえる！　ブロードバンド用語のツボ無線LANルータ編
┣特別企画：無線LANルータ比較リンク集（親機編） 2007年8月2日
┗「WEP」はもう危険？家庭の無線LANセキュリティ対策を考える 2008年10月22日
●All About http://allabout.co.jp/
┗無線LANが切れる原因
●PCサポート Office アーキスタイル http://www.archstyle.jp/
┗【電子レンジの乱】
●株式会社バッファロー http://buffalo.jp/
┣AirStation NFINITI WZR-AGL300NH
┣AirStation NFINITI WLI-TX4-AG300N
┗AirStation NFINITI WZR-AGL300NH/E

AirStation WZR-AGL300NH/E

Thu, 23 Oct 2008 16:02:10 +0900

昨日の件とは関係無いが、また無線LANネタ。

10/1 ははじま丸にて
本文と画像とは関係なさげです

まずはアクセスポイントモードに切替、不要なAOSSを切ってもろもろ手動で設定。Any接続は当然拒否だ。ThinkPadやiMacからの接続を確認してひと安心。

なお、不幸にして設定画面にアクセスできなくなった場合などWZR-AGL300NHの設定を工場出荷状態に戻す時には

無線親機の背面にある、[RESET(設定初期化)］スイッチを約３秒間（前面のDIAGランプが点灯するまで）押し続けます。

との事だ。

黒崎バイパス部分供用

Thu, 23 Oct 2008 00:00:55 +0900

今週末(10/25)からR3黒崎バイパス、黒崎北ランプ～陣原ランプ(2.9km)が部分供用開始となる。

09/30 小笠原村母島にて
本文と画像は関係ありましぇん

計画では両端でR3に接続する事になっているが、暫定起点となる黒崎北ランプでは都市計画道路前田熊手線に接続する。

暫定2車線の上R3にも直接接続できないというのはちょっと中途半端な感が否めないし、それどころか福岡方面からうっかり黒崎バイパスへ入ってしまいR3へ抜けられずに東田あたりで右往左往するクルマが多発する懸念すらある。

ま、ネガティブな面ばかり心配するのはあまり生産的ではないので、R3黒崎駅前および筒井町交差点の渋滞緩和効果とあわせて注目したい。

なお黒崎バイパスの東側は春の町ランプでR3に接続するだけでなく、東田ジャンクションで北九州都市高速および都市計画道路・若戸枝光線として建設される都市高速5号の未着工区間（枝光―若戸の5.2キロ）に接続する計画があるらしい。

【参照】
●北九州国道事務所 http://www.qsr.mlit.go.jp/kitakyu/
┗黒崎バイパス（黒崎北ランプ～陣原ランプ間）の開通～黒崎地区の渋滞緩和を目指し～ 2008年8月25日
●ガゾーン関門北九州圏 http://gazone.morrie.biz/
┣国道3号黒崎バイパス
┣前田熊手線
┗特集地域高規格道路

黒崎バイパス部分供用

Thu, 23 Oct 2008 00:00:55 +0900

今週末(10/25)からR3黒崎バイパス、黒崎北ランプ～陣原ランプ(2.9km)が部分供用開始となる。

09/30 小笠原村母島にて
本文と画像は関係ありましぇん

計画では両端でR3に接続する事になっているが、暫定起点となる黒崎北ランプでは都市計画道路前田熊手線に接続する。

ま、ネガティブな面ばかり心配するのはあまり生産的ではないので、R3黒崎駅前および筒井町交差点の渋滞緩和効果とあわせて注目したい。

無線LANセキュリティ

Wed, 22 Oct 2008 10:16:38 +0900

15日にWEPが破綻した事を書いたが、総務省も国民のための情報セキュリティサイトトップページの「重要なお知らせ」で改めて注意喚起している。総務省、GoodJob。

対策として「WPA/WPA2-PSKによる暗号化」「MACアドレスフィルタリング」「ステルス機能」３つの機能が挙げられているが、無線LANにおける危険性でも何となく触れられているように現実的には通信中のユーザーパケットを覗き見する事でMACアドレスやSSIDを入手する事が可能なので、エキスパートの間では「MACアドレスフィルタリング」や「ステルス機能」も万全でない事も周知の事実だ。

9/28 小笠原村南島にて
本文と画像はほぼ関係ありません

なわけで、最も有効かつ重要な対策は「WPA/WPA2-PSKによる暗号化」に尽きる事を強調しておきたい。ここさえ強固に防御していれば「MACアドレスフィルタリング」「ステルス機能」なんて使わなくても大丈夫。ていうか、強固な暗号化を破ってしまうような攻撃者にとっては「MACアドレスフィルタリング」「ステルス機能」なんてもっと簡単に破ってしまうはずだ。

さて「WPA/WPA2-PSKによる暗号化」について、無線LANにおける危険性では「21文字以上とすることが望ましい」と書いてあるが、最大長である32文字(256bits)のPSK(Pre-Shared Key)を使うべきだ。また長いPSKと言えども辞書に載っているような単語を組み合わせる程度では意味がないので、Password Creator TypeB等の「パスワード生成ソフト」を使い、記号混じりの英数字で無意味な文字列を生成しなければならない。

「そんなに長いの覚えられないよ」と嘆くならば、以前「パスワードの危険な実態」でも書いた「安全にメモする」思想でSSIDとPSK(Pre-Shared Key)のペアを"テキストファイルに書いてUSBメモリに保存しておく"と良い。パソコン等に設定する時もテキストファイルから文字列をコピペすれば済む。

くれぐれもそのUSBメモリを他で流用して無くしたりしないようにね。

そうなるとSSIDも同じように「無意味な長い文字列」にしておいた方が良い。工場出荷時のままやわかりやすい名前ではなく「SSIDまで無意味な長い文字列」になっている方が攻撃者に「セキュリティ意識の高さ」を見せつける事ができるはずだ。防犯設備は見せるのがセオリー。そうで無ければセコムステッカーなんて存在価値が無い。中途半端な「ステルス機能」でSSIDを隠すくらいなら「無意味なSSIDを見せる」方が防犯効果は高いと思うね。

無線LANセキュリティの鍵を握るWEP/WPAキーだが、Windowsを再インストールした後にキーがわからなくなって苦労した事は無いだろうか。特にたまに繋ぐだけの客先や出張先のWEP/WPAキーなんて覚えていられるハズもないし、いつでも教えてもらえる状況にあるとは限らない。メールやWebなどは再インストールする前にレジストリや設定ファイルをバックアップしたり、最悪でも設定画面を見てメモを残す事が可能だが、WEP/WPAキーについてはそれすらできないのが痛い。

そんな時に便利なのがWindows XP/VistaのWireless Zero Configurationで設定したWEP/WPAキーを表示するWirelessKeyView。

プログラムを起動しただけで全ての無線LAN(電波が届かないはずのものも含めて)の情報が表示される事から、実際に飛んでいる電波を解析するわけではなくレジストリを解析しているっぽい。これはたまにしか使わないような無線LANのWEP/WPAキーも含めて救済されるという観点からも願ったり叶ったりだ。

裏返すと一度も接続した事が無いネットワークのWEP/WPAキーは入手できないわけで、余所様の無線LANに忍び込むようなダークサイド用途では使えないので悪しからず。

【参照】
●INTERNET Watch http://internet.watch.impress.co.jp/
┗「WEPを数秒で解読」報道を受け、総務省も注意喚起 2008年10月21日
●総務省 http://www.soumu.go.jp/
★国民のための情報セキュリティサイト
┗一般利用者のための情報セキュリティ対策-実践編　安全な無線LANの利用
★「安心して無線LANを利用するために」改訂版
●GIGAZINE http://gigazine.net/
┗無線LANのWEP/WPAキーを表示するフリーソフト「WirelessKeyView」 2007年11月4日
●NirSoft http://www.nirsoft.net/
┗WirelessKeyView: Recover lost WEP/WPA key stored by Wireless Zero Configuration service

無線LANセキュリティ

Wed, 22 Oct 2008 10:16:38 +0900

9/28 小笠原村南島にて
本文と画像はほぼ関係ありません

くれぐれもそのUSBメモリを他で流用して無くしたりしないようにね。

そんな時に便利なのがWindows XP/VistaのWireless Zero Configurationで設定したWEP/WPAキーを表示するWirelessKeyView。

本日の戦利品

Tue, 21 Oct 2008 18:00:15 +0900

何気に覗いたam/pmで「WRカーのようなプルバックカー」が付いたワンダを発見。取り敢えず、奥から「インプレッサ」を探し出して査収。

そういえば去年も似たような事があったようなと思って調べてみると、どうやらこういう事らしい。

プルバックカーとチロルチョコ

なんと「No.5 インプレッサWRC2008」以外に、グループN仕様の「No.31 インプレッサWRX STI」まであるですか。明日また探さないと…

幸か不幸か、ついでに目に止ったのがチロルチョコのバリエーション"きなこもち黒みつ仕立て"。32円也。

「なんできなこもち、しかも黒みつ仕立ててどういう事よ？」と思いつつも、プレミアムとか期間限定という響きには勝てず。

黒みつはよくわからんかったが、もちグミの食感は新鮮でなかなか◎ですな。

そういえば、30周年記念「チロルチョこたつ」プレゼントキャンペーンも見逃せないですよ。

【参照】
●アサヒ飲料 | ワンダ http://www.asahiinryo.co.jp/wonda/
●Rally JAPAN http://www.rallyjapan.jp/j/
┗ワンダ：プルバックカーコレクション【詳細】 2008年9月23日
●チロルチョコ株式会社 http://www.tirol-choco.com/
┗30周年記念「チロルチョこたつ」プレゼントキャンペーン 2008年9月1日
●プレスリリース配信バリュープレス http://www.value-press.com/
┗チロルチョコ株式会社　期間限定「チロルチョコ＜きなこもち黒みつ仕立て＞」が新登場！ 2008年9月25日

本日の戦利品

Tue, 21 Oct 2008 18:00:15 +0900

何気に覗いたam/pmで「WRカーのようなプルバックカー」が付いたワンダを発見。取り敢えず、奥から「インプレッサ」を探し出して査収。

そういえば去年も似たような事があったようなと思って調べてみると、どうやらこういう事らしい。

プルバックカーとチロルチョコ

なんと「No.5 インプレッサWRC2008」以外に、グループN仕様の「No.31 インプレッサWRX STI」まであるですか。明日また探さないと…

幸か不幸か、ついでに目に止ったのがチロルチョコのバリエーション"きなこもち黒みつ仕立て"。32円也。

「なんできなこもち、しかも黒みつ仕立ててどういう事よ？」と思いつつも、プレミアムとか期間限定という響きには勝てず。

黒みつはよくわからんかったが、もちグミの食感は新鮮でなかなか◎ですな。

そういえば、30周年記念「チロルチョこたつ」プレゼントキャンペーンも見逃せないですよ。

DG45IDにノイズ

Mon, 20 Oct 2008 23:54:17 +0900

先日買ったIntelのDG45ID。

G45 Express内蔵Graphicsで、チラチラと非常に細かいスノーノイズが発生している。。

インテルデスクトップ・ボード DG45ID

チラチラ映る細かいノイズなので敢えて気にしない限り気にならないのだが、暗い静止画像などを観ている場合に黒のところに緑のドットがチラチラして気になる事がある。

てな具合で、ノドに刺さった魚の骨のような感じ。できれば早く直したいと思うのは自然の摂理。

取り敢えずサイトからダウンロードしたG45 Express用のドライバを試してみたものの、変わらず。

そうこうしている間に、DG45ID：Windows Vista 32用ドライバに「Intel Graphics Media Accelerator Driver」が上がり始めたので、順次15.11.1.1545、15.11.2.1554、15.11.3.1576とアップデートしてみたものの、やっぱり変わりなし。

他にDG45IDの不具合情報も見掛けないし、単純にハード・チップ個体の不良なのかなぁ。

【参照】
●インテル http://www.intel.co.jp/
┗インテルデスクトップ・ボード DG45ID

DG45IDにノイズ

Mon, 20 Oct 2008 23:54:17 +0900

先日買ったIntelのDG45ID。

G45 Express内蔵Graphicsで、チラチラと非常に細かいスノーノイズが発生している。。

インテルデスクトップ・ボード DG45ID

てな具合で、ノドに刺さった魚の骨のような感じ。できれば早く直したいと思うのは自然の摂理。

取り敢えずサイトからダウンロードしたG45 Express用のドライバを試してみたものの、変わらず。

他にDG45IDの不具合情報も見掛けないし、単純にハード・チップ個体の不良なのかなぁ。

【参照】
●インテル http://www.intel.co.jp/
┗インテルデスクトップ・ボード DG45ID

天草イルカウォッチング

Sun, 19 Oct 2008 22:18:18 +0900

8時42分、ホテル出発。ナビの言うとおり県道14号八代鏡宇土線からR266へ。

9時、宇城市不知火町の道の駅「不知火」着。今日も目映いばかりの陽射しで、驚くほど海が碧い。イルカウォッチングの情報収集を目論むものの、特に収穫無し。

10時25分、上天草市松島町の名勝千巌山展望所着。天草松島の絶景を堪能。

立ち並ぶR324を快走し、11時23分、天草市有明町の道の駅「有明」着。

「天草ありあけタコ街道」の幟に誘われ、併設のリップルランドでランチ。名物の「タコ天丼」\950もさることながら、「ジャンボエビフライ定食」\1,100も激しくウマかった。

天草市五和町にて

14時半、二江港からお待ちかねの天草海鮮蔵のイルカウォッチング出港。

ここでGPSロガーDG-100がバッテリー切れ。orz

出港して10分もしない通詞島沖で、さっそくイルカウォッチング船が集まっているのを発見。こんなにあっさり見つかるものか？

15時半、イルカウォッチング二江港着。

16時15分、鬼池港発の島鉄フェリーで島原半島へ渡る。わずか30分の船旅では仮眠する暇もない。クルマ(4m未満)\2,740と同乗者1名\440也。

16時45分、口之津港着。雲仙市小浜経由の西廻り、R251を快走し諫早へ向かう。

雲仙市千々石町の千々和観光センターで小休止。「じゃがちゃん」で一服。橘湾のビューポイントだが、残念ながら夕陽は雲の中。

諫早市内に入った頃には18時を過ぎてもう真っ暗。本日のディナーにトルコライス…と思うものの、下調べ無しではめぼしい店が見つからず、そのまま大村へ。

天草市五和町、通詞島沖にて zoome動画

大村と言えばご贔屓の「Stamina本舗 Kaya」が支店を出しているのを思い出したので、試しに大村競艇場へ。「ナイター場外」で開催中だったのが、思いの外人出が少ない。「やってないかな～」と半ば諦め半分でフードコートへ行ってみたところ、運良く開いてた。

頼んだのは本店でもお馴染みのスペシャルバーガー\530。本店のそれより胡椒が効いているのは、ビールが好きそうな客層に合わせた大人の味付けだろう。個人的には本店の方が好きかな。

19時15分リスタートしてすぐ給油。\158だが、週明けには下がると読んで半タンクの15L。

19時20分、大村ICから長崎道へin。

20時半、太宰府ICまで行くと100km越えるので東脊振ICでout。77.1km、\1,100。

県道31号佐賀川久保鳥栖線～県道17号久留米基山筑紫野線～R3を快走し、21時40分に吉塚着。太宰府IC＆都市高速経由の予想時間の20分遅れは上出来だ。

【参照】
●天草海鮮蔵・イルカウォッチングセンター http://www.kaisenkura.com/
●島原鉄道 http://www.shimatetsu.co.jp/
●zoome - 無料のムービーコミュニティ http://www.zoome.jp/
┗天草イルカウォッチング

天草イルカウォッチング

Sun, 19 Oct 2008 22:18:18 +0900

8時42分、ホテル出発。ナビの言うとおり県道14号八代鏡宇土線からR266へ。

10時25分、上天草市松島町の名勝千巌山展望所着。天草松島の絶景を堪能。

立ち並ぶR324を快走し、11時23分、天草市有明町の道の駅「有明」着。

天草市五和町にて

14時半、二江港からお待ちかねの天草海鮮蔵のイルカウォッチング出港。

ここでGPSロガーDG-100がバッテリー切れ。orz

出港して10分もしない通詞島沖で、さっそくイルカウォッチング船が集まっているのを発見。こんなにあっさり見つかるものか？

15時半、イルカウォッチング二江港着。

16時15分、鬼池港発の島鉄フェリーで島原半島へ渡る。わずか30分の船旅では仮眠する暇もない。クルマ(4m未満)\2,740と同乗者1名\440也。

16時45分、口之津港着。雲仙市小浜経由の西廻り、R251を快走し諫早へ向かう。

雲仙市千々石町の千々和観光センターで小休止。「じゃがちゃん」で一服。橘湾のビューポイントだが、残念ながら夕陽は雲の中。

天草市五和町、通詞島沖にて zoome動画

19時15分リスタートしてすぐ給油。\158だが、週明けには下がると読んで半タンクの15L。

19時20分、大村ICから長崎道へin。

20時半、太宰府ICまで行くと100km越えるので東脊振ICでout。77.1km、\1,100。

やつしろ全国花火競技大会

Sat, 18 Oct 2008 22:18:18 +0900

取り急ぎメモ書き。

10時49分、太宰府ICから九州道へin。

11時45分、熊本ICout。91.2km、\1,250。

熊本ラーメンは「熊本最強のこってりラーメン」という噂の「火の国文龍総本店」(旧ポロロッカ店)へ。熊本ICから11分、目論見通り正午前に到着。「とんこつ黒」と「とんこつ赤」をガッツリ食べたが、やはり濃い「とんこつ黒」の方が好きかな。

12時20分、リスタート。R3を南下。

14時12分、新八代駅着。駅前駐車場にクルマを置いて、JRに乗り換えて八代駅へ。

14時37分、八代駅着。お弁当など調達。

駅から徒歩10分ほど。14時50分に球磨川土手着。

八代花火競技大会にて zoome動画

14時から通行止、観覧場所として開放とされた土手道路に入ったが、すでに最前列は遠くまで場所取りが終っている雰囲気だったので、近場の2列目を確保。

18時半から打ち上げ開始。

20時半、打ち上げ終了後速やかに撤収。露店を冷やかしながら歩いて、20時50分頃八代駅着。

長い行列に続いて改札口を抜け、21時19分発の電車で八代駅出発。

21時30分、新八代駅駐車場をリスタート。ナビの指示に逆らって県道338号八代不知火線で北上。

ウキウキロードに繋いで、22時30分宇土のビジネスホテルベンデナート着。

【参照】
●熊本県八代市 http://www.city.yatsushiro.kumamoto.jp/
●八代花火競技大会 http://hanabi.gorotto.com/
┗第21回記念やつしろ全国花火競技大会審査結果
●日本の花火 http://japan-fireworks.com/
┗やつしろ全国花火競技大会
●ビジネスホテルベンデナート http://www.benvenuto.jp/
●zoome - 無料のムービーコミュニティ http://www.zoome.jp/
┗やつしろ全国花火競技大会

やつしろ全国花火競技大会

Sat, 18 Oct 2008 22:18:18 +0900

取り急ぎメモ書き。

10時49分、太宰府ICから九州道へin。

11時45分、熊本ICout。91.2km、\1,250。

12時20分、リスタート。R3を南下。

14時12分、新八代駅着。駅前駐車場にクルマを置いて、JRに乗り換えて八代駅へ。

14時37分、八代駅着。お弁当など調達。

駅から徒歩10分ほど。14時50分に球磨川土手着。

八代花火競技大会にて zoome動画

18時半から打ち上げ開始。

20時半、打ち上げ終了後速やかに撤収。露店を冷やかしながら歩いて、20時50分頃八代駅着。

長い行列に続いて改札口を抜け、21時19分発の電車で八代駅出発。

21時30分、新八代駅駐車場をリスタート。ナビの指示に逆らって県道338号八代不知火線で北上。

ウキウキロードに繋いで、22時30分宇土のビジネスホテルベンデナート着。

せんべいバイキング

Fri, 17 Oct 2008 17:09:08 +0900

気付いたら全国区になっていた「おせんべいのもち吉」

せんべいバイキング店にて

お膝元の福岡県直方市、直方本店の隣には知る人ぞ知るせんべいバイキングという店舗がある。

「バイキング」と言っても「食べ放題」ではなく「詰め放題」。

店に用意してある缶にせんべいを詰め込むという方式で、唯一のルールはフタが閉まる事。

缶には大中小３種類の大きさがあり料金はそれぞれ3,500円、2,000円、1,300円となっている。

販売している全ての種類があるわけぢゃは無いようだが、1,300円の缶でも充分元が取れると思うよ。

餅乃神社にて

ちなみに本店(に限った話ではないが)のソフトクリームは150円。

大福とかもうまそうだったな～

本店側にある豆腐工房で買った、自家製の「おぼろ豆腐」もうまかった。やっぱり水がいいのかねぇ。

本社住所「福岡県直方市下境2400番地字餅米もちだんご村餅乃神社前」にある餅乃神社も奥に実在する。

【参照】
●もち吉 http://www.mochikichi.co.jp/
┗もち吉　せんべいバイキング

せんべいバイキング

Fri, 17 Oct 2008 17:09:08 +0900

気付いたら全国区になっていた「おせんべいのもち吉」

せんべいバイキング店にて

お膝元の福岡県直方市、直方本店の隣には知る人ぞ知るせんべいバイキングという店舗がある。

「バイキング」と言っても「食べ放題」ではなく「詰め放題」。

店に用意してある缶にせんべいを詰め込むという方式で、唯一のルールはフタが閉まる事。

缶には大中小３種類の大きさがあり料金はそれぞれ3,500円、2,000円、1,300円となっている。

販売している全ての種類があるわけぢゃは無いようだが、1,300円の缶でも充分元が取れると思うよ。

餅乃神社にて

ちなみに本店(に限った話ではないが)のソフトクリームは150円。

大福とかもうまそうだったな～

本店側にある豆腐工房で買った、自家製の「おぼろ豆腐」もうまかった。やっぱり水がいいのかねぇ。

本社住所「福岡県直方市下境2400番地字餅米もちだんご村餅乃神社前」にある餅乃神社も奥に実在する。

【参照】
●もち吉 http://www.mochikichi.co.jp/
┗もち吉　せんべいバイキング

Windows 7

Thu, 16 Oct 2008 23:49:30 +0900

『Windows Vista』の次は『Windows 7』ですか。

コード(内部)バージョンは 6.1 なのに『Windows 7』ですか。

名前なんてどうでもいいっちゃ、どうでもいいですが。美しくないですな。

【参照】
●ITmedia News http://www.itmedia.co.jp/news/
┣Windows 7はVistaベース、新カーネルはなし 2008年5月28日
┣コードネームそのまま――「Windows 7」、正式名称に決定 2008年10月14日
┗なぜ「7」なのか――次期Windowsの命名についてMSが説明 2008年10月15日

Windows 7

Thu, 16 Oct 2008 23:49:30 +0900

『Windows Vista』の次は『Windows 7』ですか。

コード(内部)バージョンは 6.1 なのに『Windows 7』ですか。

名前なんてどうでもいいっちゃ、どうでもいいですが。美しくないですな。

レイルマンス

Wed, 15 Oct 2008 21:47:54 +0900

既に過ぎてしまったが、10月14日は「鉄道の日」。という事で、今月JR九州ではレイルマンスとしてイベントが目白押し。

19日(日)には小倉工場で毎年恒例の『工場まつり2008』が開催され、JR九州自慢の特急列車などを間近に見る事ができ、毎年2万人の来場者で賑わうそうだ。今年は修復中のSL58654号機も公開される模様。

SL58654号機と言えば、来春からの営業運転再開を目指して修復中との事だったが、来年4月25日から熊本～人吉間の87.5kmで運転される事が発表された。肥薩線の全線開通100周年、九州新幹線の全線開業を見越しての事だろうが、写真を撮りに行くのがちと大変になるなぁ。

11月8日(土)には川内の九州新幹線車両基地が公開されるが、合わせて車両基地まで直行つばめで行く日帰り旅まで企画されている。JR九州やるな～

【参照】
●JR九州 http://www.jrkyushu.co.jp/
┣肥薩線ＳＬ運転概要決定！ 2008年9月24日
┗レイルマンスin九州～第15回鉄道の日イベントについて～ 2008年9月25日
●ＪＲ九州小倉工場 http://www.jrkyushu.co.jp/shokou/
●＠舎ひとよし http://www.hitoyoshi-hikari.com/
┗人吉にSL復活！SL機関車の歴史と58654号機のデータとSL人吉号データ

レイルマンス

Wed, 15 Oct 2008 21:47:54 +0900

既に過ぎてしまったが、10月14日は「鉄道の日」。という事で、今月JR九州ではレイルマンスとしてイベントが目白押し。

11月8日(土)には川内の九州新幹線車両基地が公開されるが、合わせて車両基地まで直行つばめで行く日帰り旅まで企画されている。JR九州やるな～

WEP破綻

Wed, 15 Oct 2008 14:14:06 +0900

先に開催された「コンピュータセキュリティシンポジウム2008（CSS2008）」2日目、セッションＤ４「暗号解読」で森井昌克教授を始めとする神戸大学と広島大学のグループが「10秒でWEP解読に成功した」事を発表した模様。

昨年4月にダルムシュタット工科大学のグループが公表した1分足らずで解読する手法では4万パケット以上のARPパケットを集める必要があり、一般的な無線LAN環境を解読するのは実用的ではないと言われていたのだが、今回発表された手法では「盗聴した20Mバイト分のデータ」を使ったという事から一般的な無線LAN環境においても簡単に解読可能となる事で注目されている。

また解析ソフトは近々公開予定いう事なので、WEPは止めて、可及的速やかにWPAやWPA2への移行を進めるべきだ。

【参照】
●コンピュータセキュリティシンポジウム 2008 (CSS 2008) http://css2008.la.coocan.jp/
●GIGAZINE http://gigazine.net/
┗一瞬にして無線LANのWEPを解読する方法がついに登場、まもなく解読プログラムを公開予定 2008年10月13日
●INTERNET Watch http://internet.watch.impress.co.jp/
┗「WEPは10秒で解読可能」、神戸大と広島大のグループが発表 2008年10月14日
●ITmedia News http://www.itmedia.co.jp/news/
┗「WEPを一瞬で解読する方法」を研究者グループ発表　プログラムも公開予定 2008年10月14日
●森井昌克神戸大学教授のプロフィール http://srv.prof-morii.net/~morii/
┗CSS2008において，WEPを一瞬にして解読する方法を提案しました 2008年10月9日
●TechTargetジャパン http://techtarget.itmedia.co.jp/
┣無線セキュリティ──WEP暗号化の仕組み 2008年4月3日
┗無線セキュリティ──WPAとWPA2の仕組み 2008年4月22日

WEP破綻

Wed, 15 Oct 2008 14:14:06 +0900

また解析ソフトは近々公開予定いう事なので、WEPは止めて、可及的速やかにWPAやWPA2への移行を進めるべきだ。

関門トンネル通行止

Tue, 14 Oct 2008 20:27:25 +0900

知ってる人は知っていると思うが、開通後50年が経過し老朽化が進む関門トンネルにおいて9年ぶりの全面リフレッシュ工事が始まる。

関門トンネルリフレッシュ工事より

ひいては、今夜10月15日0時から12月13日24時まで、60日間に渡って全面的に通行止となるので、注意されたい。

さて特徴的な文字に目を奪われるこのポスター。修悦体フォントで知られる、佐藤修悦氏によるデザイン。

デイリーポータル Zの記事、「新宿駅ガムテープ道案内」の作者実演をみた！でも紹介されていたアレだ。

「文字」と「門司」をかけたのだとしたら、なかなか洒落が効いているね。

なお、迂回路については関門橋(関門自動車道)が設定されており、通行止期間中は特別に関門トンネルの料金が適用される。例えば通常500円の門司IC～下関ICの軽自動車等が100円になるわけだ。

この特例はあくまでも門司/門司港IC～下関ICの出入りに限っての話で、区間外からの乗入れ・乗越し利用については適用外となるので、誤解無きように。

特に高速道路を利用できない125cc未満の小型バイクについては注意が必要で、

関門自動車道を利用できないバイク（125cc以下）につきましては、人道をご利用していただきます。なお、人道利用時はエンジンを停止しての通行となりますので、下関側及び門司側の人道入り口（エレベーター付近）に補助員を配置し、必要な場合は人道移動を補助いたします。通行料金は20円、営業時間は6時～22時です。

との事。前回の通行止時はバイクをトラックに積んで運ぶという事だったように記憶しているが、利用者が少ないのでこうなったのか、はたまた単なる記憶違いかはちょっと確かめようがない。

また、人道については工事対象外だそうで、歩行者・自転車・50cc未満の原付バイクは今まで通り利用可能。

【参照】
●西日本高速道路株式会社 http://corp.w-nexco.co.jp/
┗関門トンネルの大規模リフレッシュ工事を実施します 2008年9月3日
●NEXCO西日本 http://www.w-nexco.co.jp/
┗関門トンネルリフレッシュ工事
●携帯サイト http://www.kanmontn-refresh.jp/
●修悦体[Shuetsu-tai.jp] http://shuetsu-tai.jp/
●@nifty：デイリーポータル Z http://portal.nifty.com/
┗「新宿駅ガムテープ道案内」の作者実演をみた！ 2007年8月29日

関門トンネル通行止

Tue, 14 Oct 2008 20:27:25 +0900

知ってる人は知っていると思うが、開通後50年が経過し老朽化が進む関門トンネルにおいて9年ぶりの全面リフレッシュ工事が始まる。

関門トンネルリフレッシュ工事より

ひいては、今夜10月15日0時から12月13日24時まで、60日間に渡って全面的に通行止となるので、注意されたい。

さて特徴的な文字に目を奪われるこのポスター。修悦体フォントで知られる、佐藤修悦氏によるデザイン。

デイリーポータル Zの記事、「新宿駅ガムテープ道案内」の作者実演をみた！でも紹介されていたアレだ。

「文字」と「門司」をかけたのだとしたら、なかなか洒落が効いているね。

特に高速道路を利用できない125cc未満の小型バイクについては注意が必要で、

関門自動車道を利用できないバイク（125cc以下）につきましては、人道をご利用していただきます。なお、人道利用時はエンジンを停止しての通行となりますので、下関側及び門司側の人道入り口（エレベーター付近）に補助員を配置し、必要な場合は人道移動を補助いたします。通行料金は20円、営業時間は6時～22時です。

また、人道については工事対象外だそうで、歩行者・自転車・50cc未満の原付バイクは今まで通り利用可能。

岩国錦帯橋

Mon, 13 Oct 2008 22:18:18 +0900

取り急ぎメモ書き。

8時33分、福岡ICから九州道へin。

古賀SAで朝食休憩。

10時14分、小月ICで入り直し。93.2km、\1,400。

11時34分、徳山東ICで入り直し。98.4km、\1,350。

12時00分、岩国ICでout。38.1km、\600。

岩国市、錦帯橋にて

12時10分、錦帯橋着。下河原駐車場\200也。

錦帯橋セット券、\930也。

シロヘビ見た後、ロープウェイで岩国城へ。

降りてきたら「日本一のソフトクリーム専門店」を謳う佐々木屋小次郎商店で休憩。何がどう日本一なのかはまったくわからなかったが、50種類近くのメニューから「夏みかん」と「チョコ＆ベリー」の２つで\500也。

岩国市、錦帯橋にて

15時49分リスタート。岩国ICまでに安いスタンドが無かったので、R2を西へ流して、玖珂で給油。\158×35.4L也。

16時26分、玖珂ICから山陽道へin。

17時17分、小郡ICで入り直し。77.9km、\1,100。

18時27分、門司ICでout。69.4km、\1,100。北九州都市高速にスイッチ、\500也。

18時53分、戸畑着。

【参照】
●岩国市観光協会公式サイト http://www.iwakuni-kanko.jp/

岩国錦帯橋

Mon, 13 Oct 2008 22:18:18 +0900

取り急ぎメモ書き。

8時33分、福岡ICから九州道へin。

古賀SAで朝食休憩。

10時14分、小月ICで入り直し。93.2km、\1,400。

11時34分、徳山東ICで入り直し。98.4km、\1,350。

12時00分、岩国ICでout。38.1km、\600。

岩国市、錦帯橋にて

12時10分、錦帯橋着。下河原駐車場\200也。

錦帯橋セット券、\930也。

シロヘビ見た後、ロープウェイで岩国城へ。

岩国市、錦帯橋にて

15時49分リスタート。岩国ICまでに安いスタンドが無かったので、R2を西へ流して、玖珂で給油。\158×35.4L也。

16時26分、玖珂ICから山陽道へin。

17時17分、小郡ICで入り直し。77.9km、\1,100。

18時27分、門司ICでout。69.4km、\1,100。北九州都市高速にスイッチ、\500也。

18時53分、戸畑着。

【参照】
●岩国市観光協会公式サイト http://www.iwakuni-kanko.jp/

farewell 0系

Sun, 12 Oct 2008 19:58:15 +0900

営業運転終了まであと49日となった0系新幹線。

0系新幹線

お別れ乗車に選んだのは博多13:29発の639A博多南行き。そう、山陽新幹線ではなく博多南線だ。

0系新幹線

乗車券に加えて100円の特急券で済み、博多駅から往復580円、吉塚駅からでも往復700円。

最も安く0系新幹線に乗れる手段である。

博多南線のきっぷ

さすがにカウントダウンが佳境を迎えての3連休だけあって、カメラを構えた乗客が思いの外多かった。

10月26日(日)には「新幹線ふれあいデー」と銘打って那珂川町の新幹線車両基地(博多総合車両所)が一般公開されるそうだ。

残念ながら0系の展示は無いみたいだが、WIN350や懐かしい100N系2階建食堂車が公開展示される模様。意外なところで本部棟の屋上展望台に興味津々。

【参照】
●JRおでかけネット http://www.jr-odekake.net/
┣0系新幹線に乗って出かけよう！
┗ありがとう0系新幹線、スペシャルサイト
●JR西日本 http://www.westjr.co.jp/
┗新幹線車両基地の一般公開「新幹線ふれあいデー」の開催について 2008年9月30日

farewell 0系

Sun, 12 Oct 2008 19:58:15 +0900

営業運転終了まであと49日となった0系新幹線。

0系新幹線

お別れ乗車に選んだのは博多13:29発の639A博多南行き。そう、山陽新幹線ではなく博多南線だ。

0系新幹線

乗車券に加えて100円の特急券で済み、博多駅から往復580円、吉塚駅からでも往復700円。

最も安く0系新幹線に乗れる手段である。

博多南線のきっぷ

さすがにカウントダウンが佳境を迎えての3連休だけあって、カメラを構えた乗客が思いの外多かった。

10月26日(日)には「新幹線ふれあいデー」と銘打って那珂川町の新幹線車両基地(博多総合車両所)が一般公開されるそうだ。

残念ながら0系の展示は無いみたいだが、WIN350や懐かしい100N系2階建食堂車が公開展示される模様。意外なところで本部棟の屋上展望台に興味津々。

阿蘇Express 8th - 『welcome girl friend♪』 -

Sat, 11 Oct 2008 22:18:18 +0900

今日は北海道仲間のゆうこちゃん迎撃。

2004年6月以来の再会は、万全を期して10時頃、福岡空港までお出迎え。

前回行けなかった阿蘇方面という事から、何はともあれ山水亭最速ルート。

半道橋から都市高速に乗ってそのまま九州道～大分道へスイッチ。山田SAで一息入れて、日田ICから下道へ。

連休行楽客の混雑が予想されるメインルートを避けて県道48号日田玖珠線からスカイ・ファームロードひたへ入り、ファームロードwaitaへと繋ぐ。

軽快に飛ばして県境コーナーを抜け、切り通しを下って橋を渡ったところで白昼堂々と大きなシカが悠然と道路を横切り激しく驚いた。2001年からもう8年近くここを走っているが、目の前にシカが現れたのは初めてだ。

池山水源にて

立派な角を持ち、どう見積もっても100kgは優に超える大きなシカだけに、バイクやクルマと衝突しようものならば深刻なダメージは免れない。看板などで見てわかってはいたつもりだが、実際にあの巨体を目の当りにするとビビる。十分注意されたい。

七曲トンネルを抜けてファームロードwaitaをこれまた快走。田の原からR442にスイッチし、黒川温泉を通過。

12時45分に久々の山水亭着。予想通りの30分待ちは、池山水源を散策して戻ったくればちょうど良い。

14時12分にリスタート。うぶやま牧場を周って14時42分に大観峰到着。今日は涼しい風が強く、うっかり薄着で来てしまった妻は寒そうだ。

15時10分リスタートし、ミルクロード～やまなみハイウェイR442を戻る。

大観峰にて

15時35分に耕きちの湯着。今日は大浴場\400也。当初は貸切かと思ったのもつかの間、連休のネガティブファクター、喧しい子供連れに追い出される。

16時21分リスタート。ファームロードwaitaに入ると後は来た道を戻るだけ。パラダイスロードをいいペースで流して、17時25分日田IC通過。

山田SAで一息入れて、18時28分太宰府ICから下道へ。

18時58分祇園町着。華味鳥祇園店で「水炊き」を囲んで打ち上げ。

細かいところはさておき、今日も楽しいドライブでした。

【参照】
●耕きち・耕きちの湯 http://koukichi.ftw.jp/
●博多中洲「水たき料亭華味鳥」 http://www.hakatahanamidori.co.jp/

阿蘇Express 8th - 『welcome girl friend♪』 -

Sat, 11 Oct 2008 22:18:18 +0900

今日は北海道仲間のゆうこちゃん迎撃。

2004年6月以来の再会は、万全を期して10時頃、福岡空港までお出迎え。

前回行けなかった阿蘇方面という事から、何はともあれ山水亭最速ルート。

半道橋から都市高速に乗ってそのまま九州道～大分道へスイッチ。山田SAで一息入れて、日田ICから下道へ。

連休行楽客の混雑が予想されるメインルートを避けて県道48号日田玖珠線からスカイ・ファームロードひたへ入り、ファームロードwaitaへと繋ぐ。

池山水源にて

七曲トンネルを抜けてファームロードwaitaをこれまた快走。田の原からR442にスイッチし、黒川温泉を通過。

12時45分に久々の山水亭着。予想通りの30分待ちは、池山水源を散策して戻ったくればちょうど良い。

14時12分にリスタート。うぶやま牧場を周って14時42分に大観峰到着。今日は涼しい風が強く、うっかり薄着で来てしまった妻は寒そうだ。

15時10分リスタートし、ミルクロード～やまなみハイウェイR442を戻る。

大観峰にて

15時35分に耕きちの湯着。今日は大浴場\400也。当初は貸切かと思ったのもつかの間、連休のネガティブファクター、喧しい子供連れに追い出される。

16時21分リスタート。ファームロードwaitaに入ると後は来た道を戻るだけ。パラダイスロードをいいペースで流して、17時25分日田IC通過。

山田SAで一息入れて、18時28分太宰府ICから下道へ。

18時58分祇園町着。華味鳥祇園店で「水炊き」を囲んで打ち上げ。

細かいところはさておき、今日も楽しいドライブでした。

【参照】
●耕きち・耕きちの湯 http://koukichi.ftw.jp/
●博多中洲「水たき料亭華味鳥」 http://www.hakatahanamidori.co.jp/

ThinkPad X200s

Fri, 10 Oct 2008 16:38:54 +0900

先月米国で一足先にお披露目されたLenovo ThinkPad X200s。

レノボWebサイトより

本日、国内でも正式発表された。

X200と同じ12.1'液晶ながら、1,280×800(WXGA)から1,440×900ドット(WXGA+)に解像度を上げてLEDバックライトで省電力を図った74624JJに魅かれるのだが、ただ「64GB SSD」と合わせて稼動時間の伸びが10%に満たないのでは寂しいところだ。

ただ「64GB SSD」搭載で203,700円というのは意外とお手頃。

逆にスペック的に大きく劣るはずの74624SJが同じ値段なのはダウングレード権の関係だろうか？

ターボメモリーは要らんので、74624JJでHDDを選びたいなぁ。ダウングレード権もあるに越した事はないし。

ThinkPad X200のディスカウントが続いているので、そろそろ頃合いかとカートに入れちゃったりしてみたのだが、もうちょっと様子見ですかな。

【参照】
●PC Watch http://pc.watch.impress.co.jp/
┗レノボ、軽量/長時間駆動の12.1型モバイル「ThinkPad X200s」 2008年10月10日
●レノボ http://www.lenovo.com/jp/
┣レノボ、ThinkPad Xシリーズから企業向け新製品を発表 2008年10月10日
┣ThinkPad X200
┗ThinkPad X200s

ThinkPad X200s

Fri, 10 Oct 2008 16:38:54 +0900

先月米国で一足先にお披露目されたLenovo ThinkPad X200s。

レノボWebサイトより

本日、国内でも正式発表された。

ただ「64GB SSD」搭載で203,700円というのは意外とお手頃。

逆にスペック的に大きく劣るはずの74624SJが同じ値段なのはダウングレード権の関係だろうか？

ターボメモリーは要らんので、74624JJでHDDを選びたいなぁ。ダウングレード権もあるに越した事はないし。

ThinkPad X200のディスカウントが続いているので、そろそろ頃合いかとカートに入れちゃったりしてみたのだが、もうちょっと様子見ですかな。

B-1グランプリin久留米

Thu, 09 Oct 2008 13:39:37 +0900

あぁ、なんというボーンヘッド。

B-1グランプリin久留米

一昨年からB級ご当地グルメでまちおこし団体連絡協議会、通称「愛Ｂ（アイビー）リーグ」が主催して始まったB-1グランプリ。

今年は11月1日～2日にB-1グランプリin久留米と銘打って開催される。決戦の地は読んで字の如く福岡県久留米市。

ときたら、行かなくてよい理由なんて一つも無いのだが、今日まですっきりぽっきり忘れていた。危ない危ない。f(^^;;

もひとつ、久留米と言って思いだしたのが、吉野ヶ里マウンテンラリー‘08。昨年の事故を乗り越えて今年も開催が決定という事で喜んでいたのだが、無事成功裏に終了したそうだ。良かった良かった。

「何とか都合を付けて観に行きたいね。」とか書いてた割に、その後小笠原行きが決まった事もあり今の今まですっかり忘れていたよ。orz

【参照】
●B-1グランプリin久留米 http://b-1kurume.com/
┗アクセスマップ(Google マップ)
●B級ご当地グルメの祭典！「B-1グランプリ」 http://b-1gp.cande.biz/
●愛Bリーグ http://ai-b.jp/
●久留米市 http://www.city.kurume.fukuoka.jp/
┗Ｂ－１グランプリin久留米 2008年8月13日
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/
┗B-1グランプリ
●FMSC吉野ヶ里マウンテンラリー‘08 http://fmsc.quu.cc/

B-1グランプリin久留米

Thu, 09 Oct 2008 13:39:37 +0900

あぁ、なんというボーンヘッド。

B-1グランプリin久留米

一昨年からB級ご当地グルメでまちおこし団体連絡協議会、通称「愛Ｂ（アイビー）リーグ」が主催して始まったB-1グランプリ。

今年は11月1日～2日にB-1グランプリin久留米と銘打って開催される。決戦の地は読んで字の如く福岡県久留米市。

ときたら、行かなくてよい理由なんて一つも無いのだが、今日まですっきりぽっきり忘れていた。危ない危ない。f(^^;;

「何とか都合を付けて観に行きたいね。」とか書いてた割に、その後小笠原行きが決まった事もあり今の今まですっかり忘れていたよ。orz

ねんきん特別便

Wed, 08 Oct 2008 21:36:00 +0900

噂の「ねんきん特別便」が届いた。

元より年金個人情報提供サービスで確認済みだったので心配はしていなかったのだが、案の定年金加入期間の漏れは無かった。

が、加入期間＝納付済期間では無いので、これで安心してると大間違い。何と言っても肝心の未納期間や最近話題の標準報酬月額はこの「ねんきん特別便」ではわからない。…ので、結局そこが気になる人は社会保険事務所に行かなくてはならないというのは何とも不条理だ。

さて「ねんきん特別便」で年金加入期間以外に唯一確認できるのが国民年金の未納月数。まぁ、自分で加入月数から納付済月数を差し引かないとわかんないので、どれだけの人が気付いているかは疑問だが。

さて学生時代の6ヶ月と最初の転職インターバルの6ヶ月、合わせて12ヶ月の未納は認識しているのだが、1ヶ月分多く出ていたのが気になったので年金個人情報提供サービスで確認したところ、納付済月数が増えて未納月数12ヶ月で合っていた。

資料発行と引き落としのタイミングの妙かもしれないが、どう考えても説明不足だろう。いちいちダメだなぁ。

【参照】
●社会保険庁 http://www.sia.go.jp/
┗「ねんきん特別便」
●年金個人情報提供サービス https://www3.idpass-net.sia.go.jp/neko/action/z0401
●日経トレンディネット http://trendy.nikkeibp.co.jp/
┗「ねんきん特別便」はあなたにも必ず届く何をどう見る？　損をしないための準備 2008年2月26日

ねんきん特別便

Wed, 08 Oct 2008 21:36:00 +0900

噂の「ねんきん特別便」が届いた。

元より年金個人情報提供サービスで確認済みだったので心配はしていなかったのだが、案の定年金加入期間の漏れは無かった。

資料発行と引き落としのタイミングの妙かもしれないが、どう考えても説明不足だろう。いちいちダメだなぁ。

ねんきん特別便

Libretto L5 危機

Tue, 07 Oct 2008 20:25:32 +0900

HDD喚装とWindows 2000導入で落ち着いたLibretto L5/080TNKW(PAL5080TNKW)。

赤丸が問題の不良部分

デジカメやGPSデータの母艦、およびWebメール端末として約2000km離れた小笠原まで携行。初日こそデータ吸い上げ＆ネット接続ができてひと安心したのもつかの間、2日目からは電源を投入してもHDD-LEDが何度かチカチカするものの、起動しなくなった。

電源を投入したまま放って置いたらPXEでネットワークから立ち上がろうとしているので、HDD系の電気的接触不良を被疑。

HDD喚装で触ったフラットケーブルに当たりを付けて、キーボード廻りを接続し直してみるものの、症状変わらず。さらにその下にあるHDD喚装で触ってないフラットケーブルを弄ったところ簡単に外れたので原因はこいつと判明。

何とか付け直そうと試行錯誤してみたもののどうも外れそうにない雰囲気。購入後6年の経年劣化を経て少し力を入れただけでコネクタそのものが崩壊しそうな危機的な気配が漂い始めた。事態は思ったより深刻だ。

メーカー修理も受け付けてもらえないようになる前に自重したが、そもそも購入後6年過ぎた機体故の寿命かもしれないと考え、取り敢えずHDDを外して中のデータだけを救済する事を優先。とは言っても、3.5'や2.5'のHDDならUSB変換アダプタで簡単に他のPCに繋げられるのだが、Libretto L5/080TNKW(PAL5080TNKW)の1.8'HDDはそうもいかない。

Librettoに吸い上げたデータは初日の分だけで、デジカメ画像に至ってはまだメモリカードからも消していない。実際LibrettoのHDDにしか存在しないデータは東京→父島のGPS航跡ログだけなので、失うものがそれほどでもないのは不幸中の幸いだ。

と思いながらいろいろと調べてみたところ、DECAが東芝製1.8インチHDDを2.5インチに変換する基板DCT18-25を出しているらしい。TWOTOPでも取り扱いがあるようなので、早速発注してみた。1,880円との事だが、果たして無事救済できるかな？

【参照】
●ASCII.jp http://ascii.jp/
┗東芝製1.8インチHDDを2.5インチに変換する基板がDECAから登場 2007年4月26日
●DECA http://www.deca-tech.com/

Libretto L5 危機

Tue, 07 Oct 2008 20:25:32 +0900

HDD喚装とWindows 2000導入で落ち着いたLibretto L5/080TNKW(PAL5080TNKW)。

赤丸が問題の不良部分

電源を投入したまま放って置いたらPXEでネットワークから立ち上がろうとしているので、HDD系の電気的接触不良を被疑。

【参照】
●ASCII.jp http://ascii.jp/
┗東芝製1.8インチHDDを2.5インチに変換する基板がDECAから登場 2007年4月26日
●DECA http://www.deca-tech.com/

行ってきます

Sun, 05 Oct 2008 10:49:46 +0900

『南硫黄島展』にて

小笠原最終日は小笠原ビジターセンターで開催中の『南硫黄島展』を観覧。

実際に2007年の南硫黄島調査隊が使った野営機材や、調査結果が観られた。

つい一昨日目の当りにしてきた神秘的な島に関わる情報だけに、観るもの全てが興味深い。

興味は尽きないものの、11時に撤収。

なお、小笠原ビジターセンターの『南硫黄島展』は1月中旬まで開催中との事。年末年始に帰島される方はぜひ楽しみに行かれたい。

ボニーナ(Bonina)

JA小笠原農産物観光直売所や「フリーショップまるひ」で土産を調達。

まぁ、土産と言っても定番の天然塩がメインだが、それなりに査収。

ランチは二見港近くのボニーナ(Bonina)で「島唐辛子を使ったチキンカレーセット」と「ポキ丼セット」。

「ポキ」とはハワイ語で「お刺身」の意味だそうで、ごま油と醤油でヅケにした刺身の上に海草類を敷き詰めてウズラの卵の黄身をあつらえたもの。個人的にはちょっと微妙かな。カレーはまずまず。

13時に父ペンをチェックアウトし、お母さんの運転で二見港まで送って頂く。都合7泊、お世話になりました。

父島二見港にて

13時40分、おがさわら丸に乗船。船室はやはりEデッキだった。

おがさわら丸は乗客347人の思い出を乗せて定刻の14時に出港。伝統的な見送りは6年半後も変わらず健在だった。

グレースオーシャンツアーズのエーちゃん＆カズちゃん夫妻や、お世話になった父ペンの若夫婦、PAPAYAのスタッフに精一杯手を振って、「行ってきます」

6年半ぶりの小笠原。6年半分満喫したけど、また帰るからね。

【参照】
●小笠原チャンネル http://www.ogasawara-channel.com/
●小笠原諸島返還40周年 http://www.ogasawara40th.com/
●小笠原村 http://www.vill.ogasawara.tokyo.jp/
●首都大学東京小笠原研究＆小笠原研究施設 http://pleco07.biol.metro-u.ac.jp/~plantecol/ogasawara/
┗南硫黄島調査
●南硫黄島シンポジウム http://www.minamiiwo.com/
┗小笠原現地報告会

行ってきます

Sun, 05 Oct 2008 10:49:46 +0900

『南硫黄島展』にて

小笠原最終日は小笠原ビジターセンターで開催中の『南硫黄島展』を観覧。

実際に2007年の南硫黄島調査隊が使った野営機材や、調査結果が観られた。

つい一昨日目の当りにしてきた神秘的な島に関わる情報だけに、観るもの全てが興味深い。

興味は尽きないものの、11時に撤収。

なお、小笠原ビジターセンターの『南硫黄島展』は1月中旬まで開催中との事。年末年始に帰島される方はぜひ楽しみに行かれたい。

ボニーナ(Bonina)

JA小笠原農産物観光直売所や「フリーショップまるひ」で土産を調達。

まぁ、土産と言っても定番の天然塩がメインだが、それなりに査収。

ランチは二見港近くのボニーナ(Bonina)で「島唐辛子を使ったチキンカレーセット」と「ポキ丼セット」。

13時に父ペンをチェックアウトし、お母さんの運転で二見港まで送って頂く。都合7泊、お世話になりました。

父島二見港にて

13時40分、おがさわら丸に乗船。船室はやはりEデッキだった。

おがさわら丸は乗客347人の思い出を乗せて定刻の14時に出港。伝統的な見送りは6年半後も変わらず健在だった。

6年半ぶりの小笠原。6年半分満喫したけど、また帰るからね。

ケータクルーズへ

Sat, 04 Oct 2008 10:49:46 +0900

今日は8時からPAPAYAの「ケータ（聟島）列島１日コース」。

今朝は時間との戦いで、7時に生協へ行ってお昼用の食料(おにぎり４つとカロリーメイト等)とお茶1Lを確保。

大急ぎで父ペンに戻り朝食を済ませ、7時40分にPAPAYAへ。

ツアーの手続きや代金\15,000×2の支払いを済ませたら、8時に「ケータ（聟島）列島１日コース」へ出発。

強い風と低気圧の余波から、4m近くの高い波で大荒れ。株価のように上へ下へと乱高下するクルーザーの前方にしがみつき、キャッキャ言いながらジェットコースター気分を満喫。

嫁島周辺にて

10時20分、嫁島に到着。

いつもよりだいぶ時間がかかったそうだが退屈する暇が無かったのと同時に、写真を撮る余裕も無かった。静かな入り江でひと休み。ふ～。

嫁島の東側に周ったところでミナミハンドウイルカの群れに遭遇し、ドルフィンスイム開始。

個人的にドルフィンスイムはイルカのテリトリーを冒すものであり、イルカにもイルカの自由があってしかるべしだと考えているので、言うまでもなく不参加なのだが、その隙にトイレに入ったのが運の尽き。

短時間ならば大丈夫だろうと思ったのだが、外が見えない狭い空間での激しいシェイクはとんでもなく効いてしまい、あっという間にグロッキー。蛙になってだらしなく船腹から撒き餌してしまう体たらくを披露してしまった。

12時40分、静かな前島西側に隠れて船上でランチ。

ケータ(聟島)にて

14時10分、小型船(通称マンボウ)に乗り換えてケータ(聟島)に上陸。

標高88mの大山まで、往復一時間半ほど散策。このあたりはまた雰囲気の違った雄大な景色だ。

15時40分、母船のミスパパヤへ復帰。湾内にハシナガイルカが現れていて、派手なジャンプやスピンを見せてくれた。写真には撮れなかったがな。

16時過ぎ帰投。往きより波浪が収まってたのか、身体が慣れたのかは定かではないが、帰りは楽だった。

18時父島帰着。

今夜も父ペン。デザートのバンレイシ(釈迦頭)、初めて食べたが、完熟してクリーム状になった果肉が甘くて大変美味であった。返す返すも写真を撮り忘れたのが心残り。

【参照】
●小笠原チャンネル http://www.ogasawara-channel.com/
●小笠原諸島返還40周年 http://www.ogasawara40th.com/
●小笠原村 http://www.vill.ogasawara.tokyo.jp/
●PAPAYA MARINE SPORTS http://www.interq.or.jp/blue/papaya/
●父島ペンション http://www.chichipen.com/

ケータクルーズへ

Sat, 04 Oct 2008 10:49:46 +0900

今日は8時からPAPAYAの「ケータ（聟島）列島１日コース」。

今朝は時間との戦いで、7時に生協へ行ってお昼用の食料(おにぎり４つとカロリーメイト等)とお茶1Lを確保。

大急ぎで父ペンに戻り朝食を済ませ、7時40分にPAPAYAへ。

ツアーの手続きや代金\15,000×2の支払いを済ませたら、8時に「ケータ（聟島）列島１日コース」へ出発。

嫁島周辺にて

10時20分、嫁島に到着。

いつもよりだいぶ時間がかかったそうだが退屈する暇が無かったのと同時に、写真を撮る余裕も無かった。静かな入り江でひと休み。ふ～。

嫁島の東側に周ったところでミナミハンドウイルカの群れに遭遇し、ドルフィンスイム開始。

12時40分、静かな前島西側に隠れて船上でランチ。

ケータ(聟島)にて

14時10分、小型船(通称マンボウ)に乗り換えてケータ(聟島)に上陸。

標高88mの大山まで、往復一時間半ほど散策。このあたりはまた雰囲気の違った雄大な景色だ。

15時40分、母船のミスパパヤへ復帰。湾内にハシナガイルカが現れていて、派手なジャンプやスピンを見せてくれた。写真には撮れなかったがな。

16時過ぎ帰投。往きより波浪が収まってたのか、身体が慣れたのかは定かではないが、帰りは楽だった。

18時父島帰着。

硫黄島三島クルーズ

Fri, 03 Oct 2008 10:49:46 +0900

午前5時、デッキに出たら既に20人ほどの人影。人々の視線の先にある薄暗い海上には、神秘的に佇む南硫黄島の影が見えていた。

スゴく幻想的だったので、精一杯の望遠で撮ってみたが、暗さと揺れでぶれまくり使い物にならず。しばし、ぼけーっと眺めるのみ。

5時半、薄明るくなったので妻を起してデッキへ連れて行くと、しぶしぶだったテンションが反転急上昇。

5時47分南硫黄島周回開始。

穏やかな海況にも関わらず高い波が打ち寄せる海岸線、そこからそびえ立つ断崖絶壁は人を寄せ付けない雰囲気プンプン。なるほど「有史以来無人島」と言う言葉を疑う余地も無いほど絶対的に佇いだ。

南硫黄島の経緯として、明治19年に漂着した松尾丸の乗員3名が母島の漁船により救出されるまでの3年半生活していたという事実が知られているが、「この島で9人全員は生き延びるのはムリ」と判断して残りの乗員6名が島を去ったという話を船上で聞いた。

南硫黄島にて

去るも地獄、残るも地獄。「苦渋の選択」という一言で済まされる話じゃないのは間違いなく、どれほど辛い思いをした事だろうか、と思うとあまりに切なくて胸が張り裂けそうだ。

明るくなるとこれでもかというほどのカツオドリの歓迎を受けている事に気付いた。

一角で雨が降っているところがあり、キレイな虹も観ることができた。

今回の楽しみはゲストとして乗船されている南硫黄島調査隊の面々が乗船している。昨年11月にNHKのサイエンスZEROの「知られざる南硫黄島　２５年ぶりの上陸調査」や大自然ロマン　地球の旅「新種発見！２５年ぶりの上陸調査～小笠原南硫黄島～」として放送されていた、あの調査隊だ。

クルーズ中は解説員としてデッキ各所で大活躍。南硫黄島周回中も上陸地点や登攀ルートなどポイント毎に解説してくれて大変興味深かった。

「おがさわら丸」は南硫黄島から1～2kmのところを2周して、7時16分離脱。次のポイント、硫黄島へ向かう。

アカアシカツオドリ

カツオドリがまだ追走してくる。大きな船がよほど珍しいのかと思ったが、船の巻き起こす波を利用して飛ぶトビウオを狙って寄ってくるそうで、なるほど時折海面にダイブしている姿を見かけるわけだ。

1羽だけ目立っていたのが絶滅危惧種に指定されている、アカアシカツオドリ。

読んで字の如く足が赤いのだが、飛んでるのを見る限り素人目には残念ながらわからなかった。しかし、全体的に真っ白なのでカツオドリとは一線を画す存在感だ。

やっぱり空飛ぶ鳥を捕る…撮るのは難しかった。

8時50分、硫黄島の擂鉢山を確認。

「おがさわら丸」から擂鉢山を望む

太平洋戦争の激戦地として知られる硫黄島は３島の中でただ一つの有人島だが、一般民間人及び外国人の上陸は禁止されていて、基本的に自衛隊関係者しか駐留していない。その為、携帯電話も通じない…かと思ったが、docomoの2Gサービスmovaならば使えるという噂もある。

なお自衛隊専用(軍用)飛行場でありながらIWO/RJAWという空港コードが割り当てられている事から、METERやTAFの枠組みによる天気予報や衛星写真なども簡単に取得できたりする。

知ってて損はないが、役に立つ事もたぶん無い、ので忘れてくれて構わない。

10時25分、「おがさわら丸」は硫黄島を1周半した後、戦没者への献花と黙祷を捧げ、再び北上開始。

12時08分、北硫黄島周回に。

南硫黄島と同じく高い波と断崖絶壁は人を寄せ付けない雰囲気だが、なんとこちらには入植の歴史があり最盛期には石野村、西村という二つの村に約220人が住んでいたそうだ。

北硫黄島にて

石野村跡地にはまだ僅かに痕跡が残っているそうだが、こうして海上から見る限り適当な平地は見当たらず人が住めそうには思えない。南硫黄島よりはマシかもしれないけど、個人的にはアウトだ。

「適当な平地は見当たらない」と書いたが、南側の標高700m以上の高所には「三万坪」と呼ばれる平坦な場所があって、明治時代には牛の放牧が行われていたらしい。「三万坪」まで牛を上げた方法・ルートがまだ謎のままだそうだ。

また学校は石野村にしかなく、西村からはあの激しい波が打ち付ける海岸線伝いに歩いて、更に海が荒れると数百mの山越えで行き来したそうだ。実際に目の当りにしてみて＆どう考えても信じられないのだが、もしや都市伝説？

「おがさわら丸」は北硫黄島を2周半した後、再び北上開始。

「おがさわら丸」にて

北硫黄島を離れた後は、船内レストランで南硫黄島調査についての報告会。

ルート工作にあたったソルマルの金子さんやボニンブルーシマの島田さんなど、研究者以外の方のTVでは聞けなかった話がまた面白かったね。

母島の南付近で日没。残念ながら水平線に沈む夕日は観られなかったが、なかなか趣のある夕焼けだった。

母島東岸に差し掛かったあたりから降り始めた雨。父島では激しく降っているそうだが、肝心の「3島クルーズ」で降られる事を思えば大したことではなく、ここは甘んじて受け入れざるを得ない。

ほぼ定刻の19時に二見港入港。こそっとデッキに仕掛けておいたGPSロガーDG-100を回収。万が一を考えて雨に濡れない場所を選んでおいた備えの勝利だ。

激しい雨の中、覚悟を決めてタラップを降りる。でもって三度父ペンのお出迎え。ありがたい。

ちなみにこの日は大雨警報が出ていたのだが、今年(平成20年)3月から予報警報等が小笠原諸島に出るようになった事を受けての適用第1号だった模様。へぇ～。

【参照】
●小笠原チャンネル http://www.ogasawara-channel.com/
●小笠原諸島返還40周年 http://www.ogasawara40th.com/
●小笠原村 http://www.vill.ogasawara.tokyo.jp/
●小笠原海運 http://www.ogasawarakaiun.co.jp/
●首都大学東京小笠原研究＆小笠原研究施設 http://pleco07.biol.metro-u.ac.jp/~plantecol/ogasawara/
┗南硫黄島調査
●父島ペンション http://www.chichipen.com/
●自然体験ガイド・ソルマル http://www.h7.dion.ne.jp/~solmar/
●ボニンブルーシマ http://www.d3.dion.ne.jp/~k_shima/
●日経サイエンス http://www.nikkei-science.com/
┗南硫黄島探検記 2008年9月号
●環境省　生物多様性センター http://www.biodic.go.jp/
┗絶滅危惧種情報（動物）- アカアシカツオドリ -
●環境科学株式会社 http://www.kankyok.co.jp/
┗NUE 19_2 北硫黄島調査行

硫黄島三島クルーズ

Fri, 03 Oct 2008 10:49:46 +0900

午前5時、デッキに出たら既に20人ほどの人影。人々の視線の先にある薄暗い海上には、神秘的に佇む南硫黄島の影が見えていた。

スゴく幻想的だったので、精一杯の望遠で撮ってみたが、暗さと揺れでぶれまくり使い物にならず。しばし、ぼけーっと眺めるのみ。

5時半、薄明るくなったので妻を起してデッキへ連れて行くと、しぶしぶだったテンションが反転急上昇。

5時47分南硫黄島周回開始。

南硫黄島にて

明るくなるとこれでもかというほどのカツオドリの歓迎を受けている事に気付いた。

一角で雨が降っているところがあり、キレイな虹も観ることができた。

クルーズ中は解説員としてデッキ各所で大活躍。南硫黄島周回中も上陸地点や登攀ルートなどポイント毎に解説してくれて大変興味深かった。

「おがさわら丸」は南硫黄島から1～2kmのところを2周して、7時16分離脱。次のポイント、硫黄島へ向かう。

アカアシカツオドリ

1羽だけ目立っていたのが絶滅危惧種に指定されている、アカアシカツオドリ。

やっぱり空飛ぶ鳥を捕る…撮るのは難しかった。

8時50分、硫黄島の擂鉢山を確認。

「おがさわら丸」から擂鉢山を望む

知ってて損はないが、役に立つ事もたぶん無い、ので忘れてくれて構わない。

10時25分、「おがさわら丸」は硫黄島を1周半した後、戦没者への献花と黙祷を捧げ、再び北上開始。

12時08分、北硫黄島周回に。

北硫黄島にて

「おがさわら丸」は北硫黄島を2周半した後、再び北上開始。

「おがさわら丸」にて

北硫黄島を離れた後は、船内レストランで南硫黄島調査についての報告会。

ルート工作にあたったソルマルの金子さんやボニンブルーシマの島田さんなど、研究者以外の方のTVでは聞けなかった話がまた面白かったね。

母島の南付近で日没。残念ながら水平線に沈む夕日は観られなかったが、なかなか趣のある夕焼けだった。

激しい雨の中、覚悟を決めてタラップを降りる。でもって三度父ペンのお出迎え。ありがたい。

父島ツーリング

Thu, 02 Oct 2008 10:49:46 +0900

今夜はいよいよ「おがさわら丸で行く硫黄島三島クルーズ」の日。

台風15号余波の影響が心配されたものの、予定通り昨日竹芝を出ているようなのでひと安心。

今日の父島は午後から雨という天気予報を裏付けるような怪しげな空模様。

とは言いつつ、じっとしてても仕方がないので、取り敢えず夜明道路を皮切りに父島ツーリングスタート。

何はともあれ小笠原村情報センターでメールチェックしようと思ったのだが、なんとお役所なのに営業時間は14～20時との事。「しまった、昨日ウェザーに行った時に寄っておけば良かった」と思ったものの、後の祭り。昼メシ喰ってから出直しだ。

夜明道路にて

気を取り直して宮ヶ浜をチェックした後、夜明道路へ。

うっかり旭台展望台まで行きすぎてしまい、長崎展望台まで戻る。時間はあると言っても、アップダウンを考えると自転車じゃこうはいかない。バイク万歳。

10時、20mのパラボラアンテナがそびえ立つ国立天文台VERA小笠原観測局。ライトアップ設備はあるが、毎晩やってるのかしら？

10時半、父島最高峰だった中央山の展望台へ。10分ほど歩いて行った割には曇っててイマイチ。しかも風が強く寒かったので早々に撤収。

夜明道路を下って和紙っ子を冷やかした後、小港海岸へ。

中山峠にて

小港海岸からは遊歩道をえっちらおっちら、今日のメインイベント中山峠へ。

11時17分頃、二見港入口に姿を現した「おがさわら丸」を発見。ほぼ定刻のようでひと安心。

11時20分頃、中山峠到着。ここも風が強いが、見下ろす海は意外と穏やか。もしかしてシーカヤック日和だったか？

小港海岸まで戻って再びバイクの人に。

12時40分頃、「森の喫茶店」へ。眺めは良いものの、パッションジュース\500は薄めで残念な印象。最後に貰った冷凍の島バナナがウマかったのはいいのだが、手を洗う場所はおろかお手拭きも無かったのに、ちょっと裸で渡されるのは困った。どろんこ遊びをした後でなかったのが不幸中の幸いかな。

13時半、中心部の大村に戻ってHeart Rock Cafeで遅めのランチ。

サメバーガーとドリンクとポテトのセットで\1,100也。オナガザメのフライだそうだが、白身魚を更に淡泊にしたような感じで、特別に美味しいという程のものでは無いかな。取り敢えず話のタネに。

小笠原村情報センターにて

パラパラっと少し降ってきたが、まだ本降りには少し間がありそうだったので、急いで小笠原村情報センターへ。

端末ログイン用のパスワードを発行して貰って接続。gmailでメールチェックしてみたのだが、PHS回線としてもどうか？と思うほど異様に遅い。何度かリトライしてたら完全に繋がらなくなって？？？。pingは通るのに…となぜかトラブルシューティングしたところ、後ろで係の人が慌ただしくサーバールームを出入りしているのに気付いた。漏れ伝わる話によると、どうやらプロキシがスタックしていたみたいだ。ちなみにgoogle.com間のRTTは784～789msだった。

暫く様子を見てたら復旧。父ペンの時と同じくらいのレスポンスでgmailも問題なく使えるようになり、特に重要なメールもなくひと安心。

ちなみに小笠原村情報センターは自前のPC持ち込みでもインターネット接続できるそうだが、逆に備付のパソコンでメモリーカードやビデオからのCD-ROM作成等もできるみたいなので、覚えておいて損は無いだろう。\200/H也。距離的には大村集落から歩いても行けるが、上り坂なので毎日だとちょっとしんどそうだ。

空模様も回復してきたので、再びコペペ海岸までツーリングした後、父ペンに預けている手荷物を回収し、二見港へ。

「おがさわら丸船客待合所」へ入ったところ、大きな三脚やレンズを携えた連中に占拠されててビックリ。なるほど、硫黄島三島は珍しい鳥の宝庫だから、バードウォッチャーにうってつけという事か。25年ぶりの南硫黄島調査でもいろいろ珍しい鳥が確認されたって言ってたしね。それにしてもこの装備と人数、バードウォッチャー侮り難しだ。

19時、「おがさわら丸で行く硫黄島3島クルーズ」出発。ちなみに東京発が\62,000で、父島発だと\19,000。いずれも大人1人往復の運賃。

船室は最下層のEデッキ。階段の上り下りがちょっと難儀だが、重心に近いのでCデッキより酔いにくいかも。

【参照】
●小笠原チャンネル http://www.ogasawara-channel.com/
●小笠原諸島返還40周年 http://www.ogasawara40th.com/
●小笠原村 http://www.vill.ogasawara.tokyo.jp/
●小笠原海運 http://www.ogasawarakaiun.co.jp/
●父島ペンション http://www.chichipen.com/
●父島タクシー http://www.d7.dion.ne.jp/~chichitx/
●首都大学東京小笠原研究＆小笠原研究施設 http://pleco07.biol.metro-u.ac.jp/~plantecol/ogasawara/
┗南硫黄島調査
●Picasa ウェブアルバム - 南硫黄島自然環境調査隊運営事務局 http://picasaweb.google.co.jp/minamiiwo

父島ツーリング

Thu, 02 Oct 2008 10:49:46 +0900

今夜はいよいよ「おがさわら丸で行く硫黄島三島クルーズ」の日。

台風15号余波の影響が心配されたものの、予定通り昨日竹芝を出ているようなのでひと安心。

今日の父島は午後から雨という天気予報を裏付けるような怪しげな空模様。

とは言いつつ、じっとしてても仕方がないので、取り敢えず夜明道路を皮切りに父島ツーリングスタート。

夜明道路にて

気を取り直して宮ヶ浜をチェックした後、夜明道路へ。

10時、20mのパラボラアンテナがそびえ立つ国立天文台VERA小笠原観測局。ライトアップ設備はあるが、毎晩やってるのかしら？

10時半、父島最高峰だった中央山の展望台へ。10分ほど歩いて行った割には曇っててイマイチ。しかも風が強く寒かったので早々に撤収。

夜明道路を下って和紙っ子を冷やかした後、小港海岸へ。

中山峠にて

小港海岸からは遊歩道をえっちらおっちら、今日のメインイベント中山峠へ。

11時17分頃、二見港入口に姿を現した「おがさわら丸」を発見。ほぼ定刻のようでひと安心。

11時20分頃、中山峠到着。ここも風が強いが、見下ろす海は意外と穏やか。もしかしてシーカヤック日和だったか？

小港海岸まで戻って再びバイクの人に。

13時半、中心部の大村に戻ってHeart Rock Cafeで遅めのランチ。

小笠原村情報センターにて

パラパラっと少し降ってきたが、まだ本降りには少し間がありそうだったので、急いで小笠原村情報センターへ。

暫く様子を見てたら復旧。父ペンの時と同じくらいのレスポンスでgmailも問題なく使えるようになり、特に重要なメールもなくひと安心。

空模様も回復してきたので、再びコペペ海岸までツーリングした後、父ペンに預けている手荷物を回収し、二見港へ。

19時、「おがさわら丸で行く硫黄島3島クルーズ」出発。ちなみに東京発が\62,000で、父島発だと\19,000。いずれも大人1人往復の運賃。

船室は最下層のEデッキ。階段の上り下りがちょっと難儀だが、重心に近いのでCデッキより酔いにくいかも。

【参照】
●小笠原チャンネル http://www.ogasawara-channel.com/
●小笠原諸島返還40周年 http://www.ogasawara40th.com/
●小笠原村 http://www.vill.ogasawara.tokyo.jp/
●小笠原海運 http://www.ogasawarakaiun.co.jp/
●父島ペンション http://www.chichipen.com/
●父島タクシー http://www.d7.dion.ne.jp/~chichitx/
●首都大学東京小笠原研究＆小笠原研究施設 http://pleco07.biol.metro-u.ac.jp/~plantecol/ogasawara/
┗南硫黄島調査
●Picasa ウェブアルバム - 南硫黄島自然環境調査隊運営事務局 http://picasaweb.google.co.jp/minamiiwo

母島、山岳ルート

Wed, 01 Oct 2008 10:49:46 +0900

今朝は朝食前に小剣先を片付ける。

6時26分に母島ユースを出て、登山道を歩く事30分ほど。7時には小剣先山頂着。

頂上で5分ほど休憩がてら写真を撮ったあと下山し、7時34分にユース帰着。

文字通り朝飯前のウォーミングアップ程度の軽登山だが、眺めは絶景。岩場もあってなかなか面白いルートなので、行っとくべし。

小剣先山にて

朝食後、チェックアウトと精算を済ませると、今日のメインイベント。

母島を代表するツアーコース、父島・母島列島最高峰の乳房山(463m)へ。

9時、時計回りに登山道をスタート。

鬱蒼とした亜熱帯の木々に囲まれ、まさにジャングルな雰囲気。

乳房山にて

それと母島にしか生息していない天然記念物の「メグロ」。

遊歩道を歩いているとホントに希少種かと思うほどワラワラ見掛けたよ。残念ながら素人には写真に納めるのは難し過ぎたけどね。

10時47分、乳房山山頂到着。山頂から見下ろす東崎の景色は絶景だった。山登りと言うと笑われるかもしれないが、疲れも吹っ飛びますな。

12時41分、無事下山。

ははじま丸にて

ランチを楽しみにしていた大漁寿司へと急いだのだが、生憎と暖簾は扉の中。そもそも休みだったのか、早めの店じまいだったのかは定かではないが、腹ペコ炸裂だっただけに激しくガックリだ。

やむなく、次点で控えておいたClub Noah 母島のホットサンドで空腹を誤魔化し、「ははじま丸船客待合所」へ。

14時の「ははじま丸」で母島にお別れ。前回と同じようにアンナビーチの田澤さん一家が盛大に見送ってくれ、センチメンタル炸裂。

一転、「ははじま丸」では、トビウオを狙うカツオドリを狙ってたので大忙し。

気分を悪くしている暇もなく父島に到着し、再び父ペンのご厄介に。

17時、父島タクシーでバイクレンタル。アドレスV125を24H\4,300(車輌保険付)也。

洗濯機を回して、バイクで三日月山展望台、通称ウェザーステーションへ。残念ながら夕焼けはイマイチだったが、閑散期でおが丸出港中なのに意外に人が多くて驚いた。

逆に今夜の父ペンは我々だけと寂しい限り。ココナッツミルクが効いたグリーンカレーが激しくうまかった。

【参照】
●小笠原チャンネル http://www.ogasawara-channel.com/
●小笠原諸島返還40周年 http://www.ogasawara40th.com/
●小笠原村 http://www.vill.ogasawara.tokyo.jp/
●小笠原母島観光協会 http://www.hahajima.com/
●父島ペンション http://www.chichipen.com/
●父島タクシー http://www.d7.dion.ne.jp/~chichitx/

母島、山岳ルート

Wed, 01 Oct 2008 10:49:46 +0900

今朝は朝食前に小剣先を片付ける。

6時26分に母島ユースを出て、登山道を歩く事30分ほど。7時には小剣先山頂着。

頂上で5分ほど休憩がてら写真を撮ったあと下山し、7時34分にユース帰着。

文字通り朝飯前のウォーミングアップ程度の軽登山だが、眺めは絶景。岩場もあってなかなか面白いルートなので、行っとくべし。

小剣先山にて

朝食後、チェックアウトと精算を済ませると、今日のメインイベント。

母島を代表するツアーコース、父島・母島列島最高峰の乳房山(463m)へ。

9時、時計回りに登山道をスタート。

鬱蒼とした亜熱帯の木々に囲まれ、まさにジャングルな雰囲気。

乳房山にて

それと母島にしか生息していない天然記念物の「メグロ」。

遊歩道を歩いているとホントに希少種かと思うほどワラワラ見掛けたよ。残念ながら素人には写真に納めるのは難し過ぎたけどね。

10時47分、乳房山山頂到着。山頂から見下ろす東崎の景色は絶景だった。山登りと言うと笑われるかもしれないが、疲れも吹っ飛びますな。

12時41分、無事下山。

ははじま丸にて

やむなく、次点で控えておいたClub Noah 母島のホットサンドで空腹を誤魔化し、「ははじま丸船客待合所」へ。

14時の「ははじま丸」で母島にお別れ。前回と同じようにアンナビーチの田澤さん一家が盛大に見送ってくれ、センチメンタル炸裂。

一転、「ははじま丸」では、トビウオを狙うカツオドリを狙ってたので大忙し。

気分を悪くしている暇もなく父島に到着し、再び父ペンのご厄介に。

17時、父島タクシーでバイクレンタル。アドレスV125を24H\4,300(車輌保険付)也。

逆に今夜の父ペンは我々だけと寂しい限り。ココナッツミルクが効いたグリーンカレーが激しくうまかった。