2008/07 on Yano's digital garage

PHP4に花束を

Thu, 31 Jul 2008 20:55:35 +0900

＠ITの記事を読んで驚いたが、

PHP4の開発やバグフィックスなどのサポートは2007年末に終了しており、重大なセキュリティフィックスも2008年8月8日に終了する

そうだ。

PHP4に限らず、現行サーバーnx9030もこの年末で4年。遅々としてアップデートされないrNoteも含め、いろいろ乗り換えの検討を始めないとな～

【参照】
●＠IT http://www.atmarkit.co.jp/
┣PHPに押し寄せるリスクと国際化の波 2008年7月29日
┣PHPによる大規模商用サービスの裏側 2008年7月30日
┗PHPユーザーは本当にほかの言語を知らないのか？ 2008年7月31日
●日本 PHP ユーザ会 http://www.php.gr.jp/

PHP4に花束を

Thu, 31 Jul 2008 20:55:35 +0900

＠ITの記事を読んで驚いたが、

PHP4の開発やバグフィックスなどのサポートは2007年末に終了しており、重大なセキュリティフィックスも2008年8月8日に終了する

そうだ。

PHP4に限らず、現行サーバーnx9030もこの年末で4年。遅々としてアップデートされないrNoteも含め、いろいろ乗り換えの検討を始めないとな～

UPSのバッテリ調達

Wed, 30 Jul 2008 20:31:10 +0900

APCのUPS(無停電電源装置)ES 500の導入からまもなく4年。

仕様ではバッテリの寿命が4.0年(5～25℃環境)となっているので、そろそろ潮時。

ヨドバシ・ドットコムでUPS製品が20％ポイント還元だった事もあってリプレースを検討開始。

amazon.co.jpで同じES 500が1万円を切っているとは言え、6,841円の交換用バッテリキットをチョイスするの方が言うまでもなく経済的かつ合理的だ。

ついでに、実際の消費電力が計測できるワットチェッカーplus TAP-TST76,691円を査収。

以前から最大消費電力量を見積もるのにあったらいいな！と思っていた便利グッズだが、電気料金はおろか排出二酸化炭素量まで算出できるというのだから面白いアイテムだ。

というわけで新しいバッテリーが到着したが、交換する前に4年もののバッテリーがどれほどの能力を残しているか確認するつもりで、ワットチェッカーPlus TAP-TST7を挟んでバックアップ時間を実測する事に。

扇風機で40W弱の負荷を掛けて20分ほど経過したところで出力電圧が100Vを切ったものの、その後10分以上経過しても99Vを切る事はなかったのでそこで打ち切り。そんなに待っていられないよ。

BE500JPのランタイム表からすると負荷40W弱だとバックアップ時間は60分を越えそうなので、もっと消費電力の大きいホットプレートなどを繋げば良かったかもな～

パソコンとNASを合わせて130～160W程の消費電力が測定されるが、それでも5分くらいはバックアップしてくれそうな気がするので、取り敢えず交換は先延ばしに。

【参照】
●amazon.co.jp http://www.amazon.co.jp/
┣APC APC ES 500 BE500JP
┣RBC2J BP300JPNP/BK350J/500JS交換用バッテリキット
┗サンワサプライワットチェッカーplus TAP-TST7
●American Power Conversion Corp. http://www.apc.co.jp/
┗APC ES 500/725
●サンワサプライ http://www.sanwa.co.jp/
┗TAP-TST7【ワットチェッカーPlus】カンタンに電力など10種類の測定ができる検電器。積算電力量と二酸化炭素量計測機能をプラス。

UPSのバッテリ調達

Wed, 30 Jul 2008 20:31:10 +0900

APCのUPS(無停電電源装置)ES 500の導入からまもなく4年。

仕様ではバッテリの寿命が4.0年(5～25℃環境)となっているので、そろそろ潮時。

ヨドバシ・ドットコムでUPS製品が20％ポイント還元だった事もあってリプレースを検討開始。

amazon.co.jpで同じES 500が1万円を切っているとは言え、6,841円の交換用バッテリキットをチョイスするの方が言うまでもなく経済的かつ合理的だ。

ついでに、実際の消費電力が計測できるワットチェッカーplus TAP-TST76,691円を査収。

雷サージ対策

Tue, 29 Jul 2008 22:39:17 +0900

毎日暑い日が続くが、一向に夕立の降らない福岡。

掘り出し物のTAP-SP4【スーパー雷ガード】

一方で全国的には連日の激しい雷雨や突風などで災害も続いており、被災された方々には心よりお見舞いを申し上げたい。

さて全国ニュースにはならなくても、落雷や停電などで痛い目に遭う事は少なくない。ていうか遭った人の話が耳に入ったので、もう一度サージ対策を強化。

元々、パソコン・AV機器廻りは意識して耐雷サージタップで固めていたのだが、引越後に買った台所用家電やエアコンがノーガードだった事を思い出したので、早速ヨドバシ博多へ調達に。

リビングのFAX電話、ナイトライト用には集中スイッチ付き4個口エレコム T-F4425WH1,130円を投入。

雷サージは電灯線だけでなく電話回線などからも侵入してくる為、電話やADSL製品には電話回線用の耐雷サージ回路を備えたタップが最適なのだが、光ファイバ＆光電話に切り替えた為にそれは省略。

めっけもんだったのが、ACアダプタが邪魔にならないゆったり設計のアーベル TA5282WH1,880円。2面に8個口というのはアイディア賞だね。ACアダプタが邪魔で落ち着かなかった網終端装置、光電話ターミナル、ブロードバンドルーターなどをこいつで収容換えしてスッキリ。余った現役タップはキッチンで電子レンジと電子ジャーあたりを収容する方向で異動。

AV機器用のタップにもう空きがなかったので、個別スイッチ付き6個口のサンワサプライ TAP-SP26E1,680円を追加して、TV方面とオーディオ方面を分散。

エアコン用はサンワサプライ TAP-SP4 [スーパー雷ガード]1,080円があった。200V対応の耐サージ製品は残念ながら見当たらず。民生品は無いのかな？

全般的にヨドバシよりamazon.co.jp方面の方が安い傾向があるので、参考まで。

【参照】
●サンワサプライ株式会社 http://www.sanwa.co.jp/index.html
★雷ガード製品情報
┗TAP-SP4【スーパー雷ガード】
●バッファローコクヨサプライ http://buffalo-kokuyo.jp/
┗OAタップ >> TA5282WH
●ヨドバシカメラ http://www.yodobashi.com/
★雷ガード機能付きタップ
┣サンワサプライ TAP-SP26E [2P 6個口雷ガード内蔵 2m]
┣アーベル TA5282WH （ホワイト） [タップヨコ型 2ピン4個口＋3ピン4個口]
┣エレコム T-F4425WH [集中スイッチ付き雷ガードタップ 4個口 2.5m ホワイト]
┗サンワサプライ TAP-SP4 [スーパー雷ガード]

雷サージ対策

Tue, 29 Jul 2008 22:39:17 +0900

毎日暑い日が続くが、一向に夕立の降らない福岡。

掘り出し物のTAP-SP4【スーパー雷ガード】

一方で全国的には連日の激しい雷雨や突風などで災害も続いており、被災された方々には心よりお見舞いを申し上げたい。

リビングのFAX電話、ナイトライト用には集中スイッチ付き4個口エレコム T-F4425WH1,130円を投入。

AV機器用のタップにもう空きがなかったので、個別スイッチ付き6個口のサンワサプライ TAP-SP26E1,680円を追加して、TV方面とオーディオ方面を分散。

エアコン用はサンワサプライ TAP-SP4 [スーパー雷ガード]1,080円があった。200V対応の耐サージ製品は残念ながら見当たらず。民生品は無いのかな？

全般的にヨドバシよりamazon.co.jp方面の方が安い傾向があるので、参考まで。

夏の思い出きっぷ

Tue, 29 Jul 2008 21:55:25 +0900

8月30､31日の2日間限定で、JR九州管内の九州新幹線、特急、快速、普通の各自由席が乗り放題の「夏の思い出きっぷ」が発売される。

「新幹線つばめ2枚きっぷ」で福岡市内～鹿児島中央が7,800円、福岡市内～宮崎が9,500円なので、お得度は推して知るべし。

さらにレンタカー(Sクラス)が3,800円/日、特定のJR九州ホテルが5,000円/人という特典もある。

『ドリームにちりん』を駆使して、全線全特急乗り尽しというのもありかも。

【参照】
●西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/
┗ＪＲ九州が夏休み最終日限定格安切符発売 2008年7月29日
●JR九州 http://www.jrkyushu.co.jp/
┗夏休み最後の土日にＪＲ九州の特急列車や新幹線などが乗り放題で1万円！「夏の思い出きっぷ」詳しくはコチラ（PDF：1.61MB）

「夏の思い出きっぷ」パンフ

夏の思い出きっぷ

Tue, 29 Jul 2008 21:55:25 +0900

8月30､31日の2日間限定で、JR九州管内の九州新幹線、特急、快速、普通の各自由席が乗り放題の「夏の思い出きっぷ」が発売される。

「新幹線つばめ2枚きっぷ」で福岡市内～鹿児島中央が7,800円、福岡市内～宮崎が9,500円なので、お得度は推して知るべし。

さらにレンタカー(Sクラス)が3,800円/日、特定のJR九州ホテルが5,000円/人という特典もある。

『ドリームにちりん』を駆使して、全線全特急乗り尽しというのもありかも。

「夏の思い出きっぷ」パンフ

新日鉄戸畑で火災

Tue, 29 Jul 2008 19:47:54 +0900

今朝一番で飛び込んだ「新日鐵八幡製鉄所戸畑地区で火災発生」のニュース。

29日午前6時40分ごろ、従業員が毎朝行っている点検でベルトコンベヤーから出火しているのを発見。コークス炉の中に可燃性ガスが残っているので延焼防止しながら自然鎮火を待つという事で、11時間以上経った午後6時現在炎上している模様。

戸畑と言えば故郷であり、実家は新日鐵の敷地まで100mほどしか離れていないので心配したが、幸いにも風向きが海向きだったので匂いや煙なども含めて影響はなかったそうだ。

起こっちゃったものは仕方がないが、何はともあれ人的被害が無かったのは何よりだ。

【参照】
●西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/
┣新日鉄八幡製鉄所で火災　粗鋼生産を一時休止 2008年7月29日
┣新日鉄八幡製鉄所で火災　コークス工場付近から出火　北九州市 2008年7月29日
┗新日鉄八幡、粗鋼生産を再開　工場火災で一時休止 2008年7月29日
●新日本製鐵株式会社 http://www.nsc.co.jp/
┗八幡製鉄所

KBCニュースより

新日鉄戸畑で火災

Tue, 29 Jul 2008 19:47:54 +0900

今朝一番で飛び込んだ「新日鐵八幡製鉄所戸畑地区で火災発生」のニュース。

起こっちゃったものは仕方がないが、何はともあれ人的被害が無かったのは何よりだ。

KBCニュースより

飛旗競演会

Mon, 28 Jul 2008 23:01:54 +0900

今年で205年目を数える戸畑祇園山笠。

今年は記念行事として、４地区の山笠がそれぞれの氏神を祭る神社（恵比寿神社、飛幡八幡宮、菅原神社、中原八幡宮）をそろって巡行する「四社参拝」が初めて行われたそうだ。

さてハイライトの戸畑祇園大山笠競演会は26日(土)だったが、残念ながら現地に着いた途端ににわか雨が降り始めたので速攻で撤収。

その代わりと言っては何だが、27日(日)最終日に各地区で催される地元のイベント、西大山笠の飛旗競演会に出動。

今月買ったばかりのHF100で撮ってみたので、例によってzoomeへアップ。

【参照】
●北九州市 http://www.city.kitakyushu.jp/
★戸畑祇園大山笠行事
┗戸畑祇園大山笠競演会
●西日本新聞 : 九州・山口のニュース http://www.nishinippon.co.jp/
┣戸畑祇園大山笠２５日開幕　幟大山笠巡行　初の「四社参拝」 2008年7月25日
┗勇壮に「柴山運行」　戸畑祇園大山笠が最終日 2008年7月25日
●zoome動画 http://zoome.jp/
┣2008戸畑祇園、飛旗競演会昼姿 (5分)
┗2008戸畑祇園、飛旗競演会提灯山笠 (11分)

北九州市戸畑区にて

飛旗競演会

Mon, 28 Jul 2008 23:01:54 +0900

今年で205年目を数える戸畑祇園山笠。

さてハイライトの戸畑祇園大山笠競演会は26日(土)だったが、残念ながら現地に着いた途端ににわか雨が降り始めたので速攻で撤収。

その代わりと言っては何だが、27日(日)最終日に各地区で催される地元のイベント、西大山笠の飛旗競演会に出動。

今月買ったばかりのHF100で撮ってみたので、例によってzoomeへアップ。

北九州市戸畑区にて

スペースワールド MuNa

Sun, 27 Jul 2008 15:01:54 +0900

今日も暑いですな。

さすがに夏休み。結構賑わってます。

いつもは週末でも待ち時間無く遊べるアトラクションばかりだが、この時期ばかりは待ち行列は必至。

涼しい屋内系アトラクションやウォーター系のアドベンチャークルーズなどは40分待ちでした。

タイタンはまだ運休中です。

さて今回のメインは、先週オープンしたプール、ウォーターパークMuNa。

早速、いわゆる流れるプール「ぐるぐるリバー」へ。

ホームセンターで浮き輪を買ってくれば良かったかも！と思ったが、無料の浮き輪200個が用意されていて、サービス満点。コースも思いの外長く、結構楽しめたね。

スペースワールド

高さ8mの「わくわくスライダー」は大人でもスリリング。子供が行列してなければ3回くらい行きたかったよ。

高さ6mの「ドラゴンスライダー」はプールが浅くてお尻を痛打したので、もう行かないけど。

ウォーターアスレチック、「アクアジム」も仕掛けがあって面白い。

やっぱりあーいうのに囲まれると、童心に返るねぇ。若返った気がするよ。

ちなみにこのプールも通常のフリーパス券(4,800円)で利用可能。YANOは年間フリーパスを購入済みなので、正味100円のロッカー代だけだ。

プールサイドにはベンチやテーブルもたくさん用意されていてなかなか至れり尽くせり。お弁当を持って行って1日遊ぶのもありだろう。

15時から入れるトワイライトフリーパス(3,360円)、18時からのスターライトフリーパス(1,800円)もあるので、一度お試しあれ。

【参照】
●スペースワールド http://www.spaceworld.co.jp/
┣お得な年間フリーパス期間延長！
┣プールエリアウォーターパークMuNa　7/19sat～8/31sun
┗チケット・料金
●プールエリアMuNa（ミューナ）日記！ http://blog.spaceworld.co.jp/vickynews/

ウォーターパークMuNa

スペースワールド MuNa

Sun, 27 Jul 2008 15:01:54 +0900

今日も暑いですな。

さすがに夏休み。結構賑わってます。

いつもは週末でも待ち時間無く遊べるアトラクションばかりだが、この時期ばかりは待ち行列は必至。

涼しい屋内系アトラクションやウォーター系のアドベンチャークルーズなどは40分待ちでした。

タイタンはまだ運休中です。

さて今回のメインは、先週オープンしたプール、ウォーターパークMuNa。

早速、いわゆる流れるプール「ぐるぐるリバー」へ。

スペースワールド

高さ8mの「わくわくスライダー」は大人でもスリリング。子供が行列してなければ3回くらい行きたかったよ。

高さ6mの「ドラゴンスライダー」はプールが浅くてお尻を痛打したので、もう行かないけど。

ウォーターアスレチック、「アクアジム」も仕掛けがあって面白い。

やっぱりあーいうのに囲まれると、童心に返るねぇ。若返った気がするよ。

ちなみにこのプールも通常のフリーパス券(4,800円)で利用可能。YANOは年間フリーパスを購入済みなので、正味100円のロッカー代だけだ。

プールサイドにはベンチやテーブルもたくさん用意されていてなかなか至れり尽くせり。お弁当を持って行って1日遊ぶのもありだろう。

15時から入れるトワイライトフリーパス(3,360円)、18時からのスターライトフリーパス(1,800円)もあるので、一度お試しあれ。

ウォーターパークMuNa

芦屋海水浴場

Sat, 26 Jul 2008 11:31:19 +0900

真夏です。

今日も暑いです。

文字通り浮かれてます。

何十年ぶりの芦屋海水浴場ですが、意外と空いてる印象です。

しかも今夜は花火大会だそうです。

芦屋海水浴場

Sat, 26 Jul 2008 11:31:19 +0900

真夏です。

今日も暑いです。

文字通り浮かれてます。

何十年ぶりの芦屋海水浴場ですが、意外と空いてる印象です。

しかも今夜は花火大会だそうです。

芦屋海水浴場

エフエム九州破綻

Fri, 25 Jul 2008 09:13:30 +0900

CROSS FM

ご贔屓のFM局、CROSS FM。

今もゴキゲンな音楽をオンエアをしているので気付くのが遅れたが、これまで運営していた株式会社エフエム九州から「株式会社CROSS FM」に放送事業を譲渡されていた。

なお、株式会社エフエム九州は6～8億円とも言われる債務超過に陥っており、2008年5月7日に経営再建を断念。東京の投資会社ネクスト・キャピタル・パートナーズが新たに設立した「株式会社CROSS FM」に放送事業を譲渡した上で、会社を清算する事を決めたそうだ。

最近、「放送はすべてグリーン電力」と謳い始めたんでなんでかな～と思っていたのだが、そういう背景があったのねん。

総務省の公告によると出資者に地元企業は含まれないのが正直気になるが、停波という最悪の事態を免れたのは朗報だ。何はともあれ、頑張れクロス。

【参照】
●CROSS FM http://www.crossfm.co.jp/
●総務省 http://www.soumu.go.jp/
┗株式会社CROSS FMの超短波放送局の免許承継 2008年6月23日
●西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/
┗放送すべてグリーン電力　ｃｒｏｓｓ　ｆｍ　全国初、協賛募る 2008年7月1日
●フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 http://ja.wikipedia.org/
┣CROSS FM
┗エフエム九州

エフエム九州破綻

Fri, 25 Jul 2008 09:13:30 +0900

CROSS FM

ご贔屓のFM局、CROSS FM。

最近、「放送はすべてグリーン電力」と謳い始めたんでなんでかな～と思っていたのだが、そういう背景があったのねん。

18きっぷでSLに乗ろう

Thu, 24 Jul 2008 20:17:24 +0900

0系新幹線

19日に0系新幹線の事を書きながら見ていたJRおでかけネット。

0系とSLに乗って旅に出かけようを見て思いだしたのが、「18きっぷでSLやまぐち号に乗ろう」計画。

SL「やまぐち」号電子パンフレットで運転ダイヤを確認すると、今年はおいでませ山口デスティネーションキャンペーンという事で8月中は毎日運行。

しかも週末はゴージャスな重連運転とくれば、もう行くしかないでしょう、というわけで早速今朝指定券を手配。

昨日発売の8月23日分は既に往復とも完売という事だったので、10時から発売になる24日分の確保を吉塚駅に依頼しておいたところ、津和野→新山口だけだが無事確保できた。

撮影には何度か行った気がするが、乗車するのは1979年の試乗会以来、29年ぶり。何と言っても重連は初めてだし、今からわくわくだ。

なお、老朽化の為に2005年8月28日をもって運行休止した「SLあそBOY」こと8620形58654号機だが、奇跡的に修理の目処が立って現在JR九州小倉工場で修復中。2009年には熊本県内で再び運行される予定との朗報も。

まさかSLの運転が何十年も続くとは思わなかったねぇ。

SLついでに、5月30日にNHK BS2でオンエアされた『昭和のＳＬ映像館』が再放送される。8月24日(日)午前8:05～11:48、およびコメントなしで地域別に再編集した30分版が8月19日(火)～23日(土)の午前4:00～との事。

もひとつNHK BS2ついでで、清水国明さんと国井律子さんの二人が山形・秋田・青森を踏破するバイク旅『気ままに寄り道バイク旅～夏のみちのく縦横無尽～』を8月28日(木)にオンエアするそうだ。8月23日(土)には昨年7月に放送した『気ままに寄り道バイク旅～初夏の北海道横断編～』も再放送されるので、こちらもお忘れ無く。

【参照】
●SLやまぐち号と沿線の旅 http://www.c571.jp/
●JRおでかけネット http://www.jr-odekake.net/
┣0系新幹線に乗って出かけよう！
┣0系とSLに乗って旅に出かけよう
★おいでませ山口デスティネーションキャンペーン
┗SL「やまぐち」号電子パンフレット

18きっぷでSLに乗ろう

Thu, 24 Jul 2008 20:17:24 +0900

0系新幹線

19日に0系新幹線の事を書きながら見ていたJRおでかけネット。

0系とSLに乗って旅に出かけようを見て思いだしたのが、「18きっぷでSLやまぐち号に乗ろう」計画。

SL「やまぐち」号電子パンフレットで運転ダイヤを確認すると、今年はおいでませ山口デスティネーションキャンペーンという事で8月中は毎日運行。

しかも週末はゴージャスな重連運転とくれば、もう行くしかないでしょう、というわけで早速今朝指定券を手配。

撮影には何度か行った気がするが、乗車するのは1979年の試乗会以来、29年ぶり。何と言っても重連は初めてだし、今からわくわくだ。

まさかSLの運転が何十年も続くとは思わなかったねぇ。

めぞん一刻実写版完結編

Wed, 23 Jul 2008 19:52:31 +0900

テレビ朝日『めぞん一刻』Webサイトより

5月に書いた『めぞん一刻』実写版の完結編。

7月26日(土)21:00～23:06のオンエア予定が迫っている。

危うく忘れるところだった。f(^^;;

【参照】
●テレビ朝日 http://www.tv-asahi.co.jp/
┗『めぞん一刻』
●毎日ｊｐ - 毎日新聞のニュース・情報サイト http://mainichi.jp/
┗めぞん一刻：ドラマ完結編が今夏放送　美咲対アッキーナ、恋のライバル対決も 2008年5月23日

めぞん一刻実写版完結編

Wed, 23 Jul 2008 19:52:31 +0900

テレビ朝日『めぞん一刻』Webサイトより

5月に書いた『めぞん一刻』実写版の完結編。

7月26日(土)21:00～23:06のオンエア予定が迫っている。

危うく忘れるところだった。f(^^;;

毎日新聞、苦境に

Tue, 22 Jul 2008 20:40:16 +0900

毎日新聞社の英文サイトMainichi Daily News上のコラム「WaiWai」を舞台にしたトンデモ記事事件。

英文サイト問題検証の新聞紙面(PDF)より

20日に毎日新聞社からの経緯報告が出された。

自分もINTERNET Watchの毎日新聞の運営する英語サイトで日本を誤解させる怪しい記事がで取り上げられるまで知らなかったクチなのだが、その後の展開を含めてGIGAZINEの記事テレビや新聞で詳しく報道されない「毎日新聞英文サイト変態記事事件」、一体何が問題なのか？が詳しい。

中でも毎日新聞社：検証チームの分析に注目した

「チェック機能に欠陥」「品質管理体制の不在」「記者倫理の欠如」「英文サイトへの認識不足」「批判への対応鈍く」という5点。何というか、これまで毎日新聞などが報じてきた食品表示偽装問題などと通じるところが多くあります。

という一節には納得。

毎日新聞社：役員・記者ら処分　英文サイトに不適切コラムに追記された「毎日新聞はこうした名誉を棄損するなど明らかな違法行為に対しては、法的措置を取る方針でいる。」という文言で「反省の色がない」「企業体質がにじみ出ている」という印象を与えてしまったのは、まさしく雪印、船場吉兆の二の舞だ。

「毎日jp」から離れていった広告主は戻ってくるのだろうか？

【参照】
●GIGAZINE（ギガジン） http://gigazine.net/
┣毎日新聞の新サイト「毎日jp」の発表会でさらし者にされてみました 2007年9月19日
┣「毎日jp」を運営している毎日新聞デジタルメディア局にインタビュー 2007年10月24日
┗テレビや新聞で詳しく報道されない「毎日新聞英文サイト変態記事事件」、一体何が問題なのか？ 2008年7月21日
●J-CASTニュースビジネス&メディアウォッチ http://www.j-cast.com/
┣毎日新聞英語版サイト　「変態ニュース」を世界発信 2008年6月20日
┗「変態ニュース」毎日新聞3ページに渡り謝罪　外部の警告放置「深刻な失態、痛恨の極み」 2008年7月20日
●INTERNET Watch http://internet.watch.impress.co.jp/
┣毎日新聞の運営する英語サイトで日本を誤解させる怪しい記事が 2008年6月19日
┣「低俗過ぎる」毎日新聞英語版のゴシップサイトが批判受け閉鎖 2008年6月24日
┗毎日新聞「低俗」コラム問題、チェック不備や警告無視の実態報告 2008年7月22日
●ITmedia News http://www.itmedia.co.jp/news/
┣毎日新聞が謝罪、関係者処分　「低俗過ぎ」英文記事への批判で 2008年6月24日
┣毎日新聞「低俗過ぎ」英文記事問題で余波　“引用元”釈明、「hentai」メタタグも 2008年6月25日
┗毎日新聞、「低俗過ぎ」英文記事問題で内部調査公表　再三の指摘放置、「深刻な失態」 2008年7月22日
●ITpro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┗「毎日jp」が自社広告だらけに、ネット上に深いつめ跡残る 2008年7月8日
●毎日新聞社 http://www.mainichi.co.jp/
┗役員・記者ら処分　英文サイトに不適切コラム 2008年7月20日
●Mainichi Daily News http://mdn.mainichi.jp/

毎日新聞、苦境に

Tue, 22 Jul 2008 20:40:16 +0900

毎日新聞社の英文サイトMainichi Daily News上のコラム「WaiWai」を舞台にしたトンデモ記事事件。

英文サイト問題検証の新聞紙面(PDF)より

20日に毎日新聞社からの経緯報告が出された。

中でも毎日新聞社：検証チームの分析に注目した

「チェック機能に欠陥」「品質管理体制の不在」「記者倫理の欠如」「英文サイトへの認識不足」「批判への対応鈍く」という5点。何というか、これまで毎日新聞などが報じてきた食品表示偽装問題などと通じるところが多くあります。

という一節には納得。

「毎日jp」から離れていった広告主は戻ってくるのだろうか？

福岡近郊区間、中廻り旅

Mon, 21 Jul 2008 15:00:55 +0900

天気が良ければF800STで出動かな～と思っていたのだが、朝からどんよりどんよりな空模様にテンションダウン。

久しぶりに大都市近郊区間を使った安上がりな電車旅で遊ぶ事に。

この大都市近郊区間は、最短距離が必ずしも便利とは限らないダイヤを鑑みて、実際の乗車区間が最短経路でなくても運賃は最短経路で計算しましょうという特例。

例えば直方から博多まで行く場合に桂川乗り換えの福北ゆたか線経由(47.4km)でも、遠回りの折尾乗り換えの鹿児島本線経由(62.1km)でも料金は同じという事をイメージして貰えればわかりやすいと思う。

ただ、この特例は遠回りには「同じ経路を二度通らない」いわゆる「一筆書き」のルールしかないので、吉塚から隣の博多へ行くのに折尾から筑豊線で原田へ大廻りして行く事も可能だ。

但し、「発売当日限り有効」に加えて「途中下車もできない」制限がある事から、基本的に駅構内からは出られないという大前提がある。つまり乗車そのものを目的としない限り意味が無く、こんな極端な乗り方をするのは暇をもてあました酔狂な一部の鉄道マニアに限られる。

福岡市博多区、吉塚駅にて

という解説はさておき、さっそくプランニング開始。

福岡近郊区間では7往復/日しかない原田～桂川間の筑豊本線(原田線)がカギになるのだが、えきから時刻表でプランニングしたものの、原田発10時35分の次が15時56分となる事から今回は筑豊本線(原田線)廻りを断念。

快速直方行き(4630H)で吉塚駅を11時29分にスタート。

福北ゆたか線となってから…と思ったが、電化前の篠栗線から考えても初めて乗った区間かも。意外に速かったね。まぁ、ほとんど寝てたんだけど。f(^^;;

桂川からは筑豊本線を快調に走り、直方駅では向かい側ホームに停車中の門司港行き(690H)12時19分に接続。

12時38分、日本最古の立体交差駅折尾駅着。ここで鹿児島本線に乗り換え。

北九州市八幡西区、折尾駅にて

と言っても、黒崎方面直通の短絡線は駅舎から離れているので、7番線ホームに降りた後一旦改札を抜ける必要がある。

で、改めて本駅舎の正面入口から入って再び改札入場する事になるので、こうして駅舎の外観写真を撮るのはもとより、スーパー丸和折尾店で買い出しをする事も可能だ。

昔は勝田線と香椎線が接続する宇美駅で同じように改札を抜けて乗り換えていたが、勝田線が1985年(昭和60年)に廃止になった後、今では九州でここだけだろう。

3番ホームに移動して、折尾駅名物東筑軒の『ごぼ天うどん(かしわ入り)』\400でランチ。

折尾駅からは快速鳥栖行き(4127M)12時57分に乗車。

ところどころで激しい雨に見舞われるも、呑気にうとうとしながらぼけら～っと移動できるのは電車ならではの幸せだ。

千早駅で各駅停車鳥栖行き(161M)13時44分に乗り換えて、箱崎駅に13時47分着。

予想通り自動改札では時間制限に引っかかって出られなかったものの、有人窓口で「近郊区間の大廻り」である事を告げて無事通過。

たまにはこんなんもありですなぁ、な、104.5kmの電車旅だった。

【参照】
●えきから時刻表 http://www.ekikara.jp/
●東筑軒 http://www.tochikuken.co.jp/
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/
┣大都市近郊区間
┣吉塚駅
┣直方駅
┣折尾駅
┣千早駅
┗箱崎駅

福岡近郊区間、中廻り旅

Mon, 21 Jul 2008 15:00:55 +0900

天気が良ければF800STで出動かな～と思っていたのだが、朝からどんよりどんよりな空模様にテンションダウン。

久しぶりに大都市近郊区間を使った安上がりな電車旅で遊ぶ事に。

福岡市博多区、吉塚駅にて

という解説はさておき、さっそくプランニング開始。

快速直方行き(4630H)で吉塚駅を11時29分にスタート。

桂川からは筑豊本線を快調に走り、直方駅では向かい側ホームに停車中の門司港行き(690H)12時19分に接続。

12時38分、日本最古の立体交差駅折尾駅着。ここで鹿児島本線に乗り換え。

北九州市八幡西区、折尾駅にて

と言っても、黒崎方面直通の短絡線は駅舎から離れているので、7番線ホームに降りた後一旦改札を抜ける必要がある。

3番ホームに移動して、折尾駅名物東筑軒の『ごぼ天うどん(かしわ入り)』\400でランチ。

折尾駅からは快速鳥栖行き(4127M)12時57分に乗車。

ところどころで激しい雨に見舞われるも、呑気にうとうとしながらぼけら～っと移動できるのは電車ならではの幸せだ。

千早駅で各駅停車鳥栖行き(161M)13時44分に乗り換えて、箱崎駅に13時47分着。

予想通り自動改札では時間制限に引っかかって出られなかったものの、有人窓口で「近郊区間の大廻り」である事を告げて無事通過。

たまにはこんなんもありですなぁ、な、104.5kmの電車旅だった。

修理とか交換とか

Sun, 20 Jul 2008 19:17:25 +0900

2006年3月18日に買ったThinkPad T60。

T60のキーボードベゼル

2年以上の酷使が祟ってか、キーボードベゼルが壊れた。

昨年末あたりからヒビが入ってきたのは気付いていたのだが、先週に入って他の部分にも亀裂が入り、金曜夜には写真の部分が完全に崩壊。

23,100円を上乗せして「ThinkPad拡張クーリエサービス(3年保守)」に入っていたので、14日(月)に修理回収依頼。

万が一の為、使用中のHDDを抜いて、工場出荷時の状態に戻した元の100GBに戻した後、15日(火)に日通によって回収。

16日(水)日本IBMに到着。部品(KEYBOARD BEZEL 42W2225)が交換された後、18日(金)発送、19日(土)に返却された。外装部品を一つ交換するだけと言えばそれまでだが、それでもなかなかスピーディな対応と言えるだろう。

当たり前だが他に修理・交換された形跡は無い。が、キーボードの跡がついて落ちなかった液晶パネルが見事なまでにキレイになっていた。小さなひっかき傷のようなものは残っているので新品に交換されたわけではないが、こりゃお見事。

ヘルメット布袋のパーツ

ちなみに引取り修理サービス料金表によると基本作業¥8,400にキーボードベセル部品の交換が¥4,200程度なので、この修理で「ThinkPad拡張クーリエサービス(3年保守)」の元を取ったかどうかは微妙だが、バイクや自転車で毎日持ち運んでいてこの程度の故障で済んだのは何よりだ。

続いて17日に入手したX-9。

シールドの撥水処理を終えてヘルメット布袋にしまう時、下のプラスチック製リングが破損しているのに気付いた。

ヘルメット本体どころか、布袋としても何ら機能的な問題があるわけではないが、少しだけ気分が悪い。

プラスチック製リングだけ入手できれば紐をほどいて交換できそうだと思い、17日の夜に問い合わせフォームからメールを送っておいたところ、さっそく18日に新しい布袋を発送する由の返信があり、今日20日に届いた。

先に破損した布袋を見せろとか言わない、良心的な対応は大変好印象。

顧客サポートというのはこうあって欲しいものだね。

【参照】
●SHOEIヘルメット http://jp.shoei.com/
┗お問い合わせ
●IBM http://www.ibm.com/jp/
┗保守サービス
●GIGAZINE（ギガジン） http://gigazine.net/
┗魔法瓶が壊れたので「タイガー魔法瓶」に修理依頼をしてみたよレポート 2008年2月23日

修理とか交換とか

Sun, 20 Jul 2008 19:17:25 +0900

2006年3月18日に買ったThinkPad T60。

T60のキーボードベゼル

2年以上の酷使が祟ってか、キーボードベゼルが壊れた。

昨年末あたりからヒビが入ってきたのは気付いていたのだが、先週に入って他の部分にも亀裂が入り、金曜夜には写真の部分が完全に崩壊。

23,100円を上乗せして「ThinkPad拡張クーリエサービス(3年保守)」に入っていたので、14日(月)に修理回収依頼。

万が一の為、使用中のHDDを抜いて、工場出荷時の状態に戻した元の100GBに戻した後、15日(火)に日通によって回収。

ヘルメット布袋のパーツ

続いて17日に入手したX-9。

シールドの撥水処理を終えてヘルメット布袋にしまう時、下のプラスチック製リングが破損しているのに気付いた。

ヘルメット本体どころか、布袋としても何ら機能的な問題があるわけではないが、少しだけ気分が悪い。

先に破損した布袋を見せろとか言わない、良心的な対応は大変好印象。

顧客サポートというのはこうあって欲しいものだね。

吉野ヶ里マウンテンラリー'08開催!!

Sun, 20 Jul 2008 18:07:08 +0900

去年の8月26日に開催され、SSで取材スタッフを巻き込む残念な事故が発生してイベントキャンセルとなった「吉野ヶ里マウンテンラリー」。

FMSC吉野ヶ里マウンテンラリー'08より

今年はイベント開催そのものも危ぶんでいたのだが、全日本選手権の第8戦FMSC吉野ヶ里マウンテンラリー'08として開催される方向で概要が発表された。

事故の後処理を始め、各方面との交渉や調整などどれほど大変だったかと思うが、無事連続開催に繋げた事については敬意の念を禁じ得ない。

改めて心から喜ぶと共に微力ながら応援したい。ていうか、素直に楽しみだ。何とか都合を付けて観に行きたいね。

さて競技イベントは9月14日のみの1レグ3セクション。吉野ヶ里町をスタートし神埼市脊振町を結ぶエリア内に8SS、65kmを設定。

ギャラリーエリアがどうなるかはまだわからないが、14日のAM8時から吉野ヶ里歴史公園内『弥生の大野』でセレモニアルスタートが行われるという事だ。

プレイドライブ復刊という朗報も。自分では買った事無いんだけど。f(^^;;

【参照】
●ＦＭＳＣ福岡モータースポーツクラブ http://www1.bbiq.jp/fukuoka-msc/
┗吉野ヶ里マウンテンラリー‘０８ http://fmsc.quu.cc/
●コ・ドラNO1の車遊び http://blog.q-ring.jp/js1360
┗ＦＭＳＣ吉野ヶ里マウンテンラリー‘０８ 2008年7月18日
●JAF九州地域クラブ協議会 http://www.jmrc-kyushu.gr.jp/
●プレイドライブ WEB http://playdrive-web.com/
●福岡ビデオバンク http://www.fvb.co.jp/

吉野ヶ里マウンテンラリー'08開催!!

Sun, 20 Jul 2008 18:07:08 +0900

去年の8月26日に開催され、SSで取材スタッフを巻き込む残念な事故が発生してイベントキャンセルとなった「吉野ヶ里マウンテンラリー」。

FMSC吉野ヶ里マウンテンラリー'08より

事故の後処理を始め、各方面との交渉や調整などどれほど大変だったかと思うが、無事連続開催に繋げた事については敬意の念を禁じ得ない。

改めて心から喜ぶと共に微力ながら応援したい。ていうか、素直に楽しみだ。何とか都合を付けて観に行きたいね。

さて競技イベントは9月14日のみの1レグ3セクション。吉野ヶ里町をスタートし神埼市脊振町を結ぶエリア内に8SS、65kmを設定。

プレイドライブ復刊という朗報も。自分では買った事無いんだけど。f(^^;;

0系新幹線

Sat, 19 Jul 2008 23:20:43 +0900

旅客機YS-11や10Aロータリーエンジン等と並んで機械遺産に認定された記念碑的な車輌である新幹線0系電車。

0系こだま638号、岡山行き

まもなく11月末で営業運転を終了して全車廃車となる事が決まっているが、JR西日本の粋な計らいで、6月20日から白地に青帯の懐かしい装いで運転されている。

当時「夢の超特急」に心を奪われた鉄道少年としては、自宅の前を颯爽と飛ぶように走る貴重な勇姿をハイビジョン映像で残しておくのは不可避、ていうか責務と言っても過言ではないだろう。

0系新幹線は山陽新幹線区間で4往復/日が定期運転しているので、まだ0系に乗った事が無いという若い人には最後のチャンスかもしれない。

願わくば富士川橋梁とかで撮っておければ良かったのだが、もはや東海道区間では走っていないのでそれは叶わぬ事。せめて、もう少し絵になるところで撮っておきたいな～

例の如くzoome動画にアップしておいたので、鉄分の濃い御貴兄方にはぜひお誘い合わせの上ご覧頂きたい。

【参照】
●JRおでかけネット http://www.jr-odekake.net/
┗0系新幹線に乗って出かけよう！ http://www.jr-odekake.net/navi/shinkansen/0kei/
●JR西日本 http://www.westjr.co.jp/
┗新幹線0系車両の塗色変更について 2008年2月27日
●zoome動画 http://zoome.jp/
┗0系新幹線

0系新幹線

Sat, 19 Jul 2008 23:20:43 +0900

旅客機YS-11や10Aロータリーエンジン等と並んで機械遺産に認定された記念碑的な車輌である新幹線0系電車。

0系こだま638号、岡山行き

0系新幹線は山陽新幹線区間で4往復/日が定期運転しているので、まだ0系に乗った事が無いという若い人には最後のチャンスかもしれない。

例の如くzoome動画にアップしておいたので、鉄分の濃い御貴兄方にはぜひお誘い合わせの上ご覧頂きたい。

轍-Wadachi

Sat, 19 Jul 2008 23:02:41 +0900

2006年9月以来これまでハンディGPSGARMIN eTrexの航跡ログをGoogle マップで表示させる為に、GPSへの扉のtrk2googlemaps & kmlを使っていたのだが、轍-Wadachiに乗り換えてみた。

轍-Wadachi 3.04

なお、今回はWindows Vista 32bits版に乗り換えた事とは関係無い。

trk2googlemaps & kmlより轍-Wadachiの方が「ポイントの間引き」が賢くてきれいなトレースラインが描けるのと、ログの欠けた部分も勝手に繋がらず正しく「欠けた部分」となる。つまり基本的な部分をしっかり押さえてあると言える。

さらに、デジカメ撮影時刻とGPSログに基づく「ウェイポイント自動作成機能」も眼から鱗。ウェイポイントの名称のみならず、緯度経度や日時も轍-Wadachiから修正できるので、写真さえ撮っておけばカシミール３Ｄでウェイポイントを編集する必要が無いかもしれない。

また速度で判断する「ノイズフィルタ」も秀逸。これでビルや高架の陰による誤計測がほとんど排除できるので、カシミール３Ｄでノイズ補正する手間が省ける。

トラックのプロパティで設定できる「プライバシー保護機能」もありがたい。始点や終点から一定距離を隠す事ができ、自宅がバレないように手作業でトラックログファイルからいちいち削除する必要が無くなるのはうれしい。

そして、タブブラウザ機能を内蔵しているのでプレビュー表示を確認しながら何度もやり直せる操作性も◎。

trk2googlemaps & kmlの「緯度経度から住所を推定する機能」もなかなか便利だったのだが、やはりところどころで手直しが発生してしまうケースもあったし、自治体合併による住所表記変更を考えると痛し痒し。最終的にはGoogle マップで拡大すればわかる事だし、無きゃ無いで構わない。

いずれにせよ、こうして健全な競争と向上が繰り広げられる環境が成り立っているのは喜ばしい事だ。

なお、当サイトではGoogle マップ向けのJavaScriptをrNoteのskinに実装しているので、trk2googlemaps & kmlで作成した過去の記事も含めて影響を受けます。

つきましてはこんな感じでウェイポイントが表示されず、航跡トレースだけの表示になりますので悪しからず。

のつもりでしたが、skinファイルを工夫してtrk2googlemaps & kml版と轍-Wadachiを共存させる事ができたので、過去の記事は過去の記事でこれまでどおり表示されるようになりました。

【参照】
●轍-Wadachi http://wadachi.cyclekikou.net/
●GPSへの扉 http://etoh.minidns.net/gps/
┗トラックログ(trk)等からGoogle Maps使ったHPやGoogle Earth用kmlファイルを自動で作成　trk2googlemaps & kml
●カシミール３Ｄ http://www.kashmir3d.com/

轍-Wadachi

Sat, 19 Jul 2008 23:02:41 +0900

轍-Wadachi 3.04

なお、今回はWindows Vista 32bits版に乗り換えた事とは関係無い。

そして、タブブラウザ機能を内蔵しているのでプレビュー表示を確認しながら何度もやり直せる操作性も◎。

いずれにせよ、こうして健全な競争と向上が繰り広げられる環境が成り立っているのは喜ばしい事だ。

なお、当サイトではGoogle マップ向けのJavaScriptをrNoteのskinに実装しているので、trk2googlemaps & kmlで作成した過去の記事も含めて影響を受けます。

つきましてはこんな感じでウェイポイントが表示されず、航跡トレースだけの表示になりますので悪しからず。

テンビレッジ詣で

Fri, 18 Jul 2008 20:09:59 +0900

3連休の週末は天気が悪そうなので軽く走っておくべし、とタンデムライダーがプレッシャーをかけるのでF800STで12時13分スタート。

千代ランプから福岡都市高速2号線へ。南西方向に見える怪しげな雲を気にしつつ、立花寺JCTからクルマが皆無の5号線にスイッチしたら占有走行。

12時35分野芥ランプからR263へスイッチ。

案の定、チンタラと混んでいて蒸暑さにウンザリしたものの、東入部を過ぎるとサクッと快走モード。内野を過ぎ、曲淵トンネルを抜けたらあと少し。

というところで雨がポツポツきたので、転がり込むようにテンビレッジに12時58分到着。

空いている時間帯を狙って行ったのだが、狙い以上の閑散っぷりに少し驚いたね。

何年ぶりかでsetosanにご挨拶。久しぶりでいて、そうでもないような、不思議な感覚はネット仲間のお付き合いならではだね。

パンが自慢のテンビレッジなので、ローストポークサンドとタンドリーチキンサンドでしばしのランチミーティング。(笑)

福岡市早良区大字飯場テンビレッジにて

暑い下界に下るのはそれなりの決心が要る事だが、F800STで未経験なレインコンディションをタンデムで帰るのもこれまた猛烈な精神力が要る。

雨上がりの隙を狙って13時56分に帰投。

R263を下って内野から県道558号内野次郎丸弥生線にスイッチし、比較的涼しいと思われる室見川沿いに下る。

橋本からR202環状線に抜け、チンタラと福重方面へ。

14時20分に石丸ランプから福岡都市高速1号線に乗り、雲から逃げるように快走。

千鳥JCTあたりから降り始めたが、そのまま空港通りランプまで我慢して、14時37分に帰着。

取り敢えずF800STを定位置に駐め、トップケースを持ってマンションのエントランスに走り込んだ直後に雨脚が激しくなって、間一髪セーフ。

ETCカードを取り出す暇もなかったよ。な、61.4kmツーリングだった。

テンビレッジ詣で

Fri, 18 Jul 2008 20:09:59 +0900

3連休の週末は天気が悪そうなので軽く走っておくべし、とタンデムライダーがプレッシャーをかけるのでF800STで12時13分スタート。

千代ランプから福岡都市高速2号線へ。南西方向に見える怪しげな雲を気にしつつ、立花寺JCTからクルマが皆無の5号線にスイッチしたら占有走行。

12時35分野芥ランプからR263へスイッチ。

というところで雨がポツポツきたので、転がり込むようにテンビレッジに12時58分到着。

空いている時間帯を狙って行ったのだが、狙い以上の閑散っぷりに少し驚いたね。

何年ぶりかでsetosanにご挨拶。久しぶりでいて、そうでもないような、不思議な感覚はネット仲間のお付き合いならではだね。

パンが自慢のテンビレッジなので、ローストポークサンドとタンドリーチキンサンドでしばしのランチミーティング。(笑)

福岡市早良区大字飯場テンビレッジにて

暑い下界に下るのはそれなりの決心が要る事だが、F800STで未経験なレインコンディションをタンデムで帰るのもこれまた猛烈な精神力が要る。

雨上がりの隙を狙って13時56分に帰投。

R263を下って内野から県道558号内野次郎丸弥生線にスイッチし、比較的涼しいと思われる室見川沿いに下る。

橋本からR202環状線に抜け、チンタラと福重方面へ。

14時20分に石丸ランプから福岡都市高速1号線に乗り、雲から逃げるように快走。

千鳥JCTあたりから降り始めたが、そのまま空港通りランプまで我慢して、14時37分に帰着。

取り敢えずF800STを定位置に駐め、トップケースを持ってマンションのエントランスに走り込んだ直後に雨脚が激しくなって、間一髪セーフ。

ETCカードを取り出す暇もなかったよ。な、61.4kmツーリングだった。

野茂英雄引退

Thu, 17 Jul 2008 23:52:31 +0900

もう一度マウンド上で笑った顔を見たかったが、来るべき時が来たな～。

残念と言えば残念だが、日米通算201勝155敗という数字以上のものを残してくれたと思う。

お疲れさま、そしてありがとうと言いたい。

【参照】
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/
┗野茂英雄
●あのひと検索 SPYSEE [スパイシー] http://spysee.jp/
┗野茂英雄
●野茂英雄公式ウェブサイト http://ballplayers.jp/nomo/
┗復帰登板 2008年4月12日

野茂英雄引退

Thu, 17 Jul 2008 23:52:31 +0900

もう一度マウンド上で笑った顔を見たかったが、来るべき時が来たな～。

残念と言えば残念だが、日米通算201勝155敗という数字以上のものを残してくれたと思う。

お疲れさま、そしてありがとうと言いたい。

HF100動画取込

Thu, 17 Jul 2008 23:02:41 +0900

昨日、Windows Vista 32bits版に乗り換えた事で無事iVIS HF100バンドルソフトが動くようになった。