2008/03 on Yano's digital garage

プロテクションベスト

Mon, 31 Mar 2008 22:19:28 +0900

予てより模索していた胸方面のプロテクションとして、RR10042 ハードプロテクションベストをBigMartより入手。税・送料を含めると9,871円也。

早速先週末のツーリングで着用してみたインプレッション。

胸部分は15mm圧縮ウレタンパッドなので尖った物体が突き刺さるようなアクシデントには心許ないものの、ハンドルを握って前傾した時の圧迫感が無くいい塩梅。背中には厳つい脊椎プロテクタが装着されているが、ちゃんとジョイントのようになっており前屈しての靴紐結びも平気だ。

軽いし風通しも良さそうなので、夏でも躊躇無く着られるんじゃないかな。何はともあれ、この手の品物は役立たずに終るのが一番だ。

もう一つのニューフェース。ツーリングマップルでお馴染みの昭文社から、3/25に創刊されたツーリングマップルマガジンを入手したので、ザッと目を通してみた。

が、紙質はいいんだけど、内容がちょっと薄いかな…という気がする。これで980円…!?

昨年10月に『ツーリングGO!GO!』が休刊となって以来、久々のポジティブトピックスなので取り敢えず温かいまなざしで見守ってみたい。

そういえば最近OUTRIDER買ってなかったなぁ。

【参照】
●ツーリングマップルweb http://touring.mapple.net/
┗ツーリングマップルマガジン
●ラフ＆ロード PRODUCT INFORMATION http://rough-and-road.weblogs.jp/
┗RR10042 ハードプロテクションベスト

プロテクションベスト

Mon, 31 Mar 2008 22:19:28 +0900

ツーリングマップルマガジンと
RR10042 ハードプロテクションベスト

予てより模索していた胸方面のプロテクションとして、RR10042 ハードプロテクションベストをBigMartより入手。税・送料を含めると9,871円也。

早速先週末のツーリングで着用してみたインプレッション。

軽いし風通しも良さそうなので、夏でも躊躇無く着られるんじゃないかな。何はともあれ、この手の品物は役立たずに終るのが一番だ。

が、紙質はいいんだけど、内容がちょっと薄いかな…という気がする。これで980円…!?

昨年10月に『ツーリングGO!GO!』が休刊となって以来、久々のポジティブトピックスなので取り敢えず温かいまなざしで見守ってみたい。

そういえば最近OUTRIDER買ってなかったなぁ。

812SHスパボ一括9800円

Sun, 30 Mar 2008 13:38:12 +0900

ソフトバンクモバイルの812SHをヤマダ電機のテックランド福岡香椎本店で査収。最近話題の「スパボ一括」で9,800円也。

Softbank 812SH

通常の新スーパーボーナス一括だと、端末料金は1,280円×24相当の30,720円になるのだが、「スパボ一括」は新規契約でＷホワイトとパケットし放題の付与を条件に特定の端末を値下げして放出するキャンペーン。

ヨドバシ博多でも814Tが9,800円であったものの、イヤホン端子の形状が特殊でbluetoothにも非対応という事から汎用ヘッドセットが使えないので見送り。bluetooth対応の812SHは14,800円だったので手が出なかったのだが、年度末ギリギリまで待った甲斐があったね。

一括払いなので分割割賦金による24ヶ月の縛りも無く、Ｗホワイトとパケットし放題のオプションも含めて翌月からでも解約する事が可能。

そういうわけで、加入2ヶ月まではごちゃごちゃとこざかしい諸費用が発生するが、3ヶ月目から2年間は劇的に安く使える事から「スパボ一括」が注目を集めているわけだ。

812SHの場合、新スーパーボーナス割引が1,280円/月になるので、980円/月のホワイトプランに切り替えれば、315円/月のS!ベーシックパックと併せて毎月の基本料支払いは

ホワイトプラン:980円＋ S!ベーシックパック:315円－スパボ割引:1,280円＝ 15円

となる。正確にはユニバーサル料金の月額6円も加算されるが、2年間は実質的にホワイトプラン適用外の通話＆パケット通信料だけで使える事になる。

言うまでもなく、ホワイトプラン適用外の通話は21円/30秒と割高なので、他社向け発信やパケット通信が中心になる人は慎重に考えてみた方が良い。

ネット接続は20万パケットプランのW-ZERO3[es]があるので、980円/月のパケットし放題を続けるかどうかはちょっと悩ましいが、10日〆らしいので少し使ってみてから考えよう。

【参照】
●ケータイ Watch http://k-tai.impress.co.jp/
┗ソフトバンク携帯「スパボ一括9,800円」の仕組み 2007年9月21日
●ソフトバンクモバイル http://mb.softbank.jp/
┣新スーパーボーナス
┗SoftBank 812SH

812SHスパボ一括9800円

Sun, 30 Mar 2008 13:38:12 +0900

ソフトバンクモバイルの812SHをヤマダ電機のテックランド福岡香椎本店で査収。最近話題の「スパボ一括」で9,800円也。

Softbank 812SH

一括払いなので分割割賦金による24ヶ月の縛りも無く、Ｗホワイトとパケットし放題のオプションも含めて翌月からでも解約する事が可能。

ホワイトプラン:980円＋ S!ベーシックパック:315円－スパボ割引:1,280円＝ 15円

言うまでもなく、ホワイトプラン適用外の通話は21円/30秒と割高なので、他社向け発信やパケット通信が中心になる人は慎重に考えてみた方が良い。

阿蘇Express 4th - 『春色』 -

Sat, 29 Mar 2008 21:21:38 +0900

きっちり2週間のインターバルで今月3回目のF800ST出動。なんせ明日は雨の予報ですし。

と言いながら7時に目が覚めたもののテンションはイマイチ上がらずウダウダ。結局布団から抜け出したのは8時過ぎ。天気予報をチェックしながら朝食をチャチャっと済ませ「やっぱり行っときますか」というノリで9時過ぎにスタート。

気温は10℃で先々週と変わらず。体感的にはちょっと寒いかも。

今日も今日とてお馴染みのR3を流していると、御笠川4丁目南交差点で見覚えのあるiso氏のCB1300無限バージョンが合流。「あれま、奇遇ですね」というわけで、そのまま県道112号福岡日田線へ連れだって、県道77号筑紫野三輪線からR386甘木朝倉バイパスへ。

事故処理で少し混んでいた比良松の交差点をちょいと直進し、朝羽大橋の手間を左折すると元気ハツラツ土手ロードをバヒューンする。

県道511号吉井恵蘇宿線から県道588号甘木吉井線、県道81号久留米浮羽線、県道749号保木吉井線と繋いでR210にスイッチ。寺内トンネル手前の温度表示は15℃、陽射しもあり一見快適なのだが、体感的には微妙に寒い。

というのは前回書いたとおりだ。(爆)

七曲トンネルにて

年度末という事も手伝ってか意外にクルマも多くて全般的にスローペース。これまた前回と同じく10時49分に日田一品街着。と、ここでもカズさんと入れ違いに。さすがに今日はみなさんじっとしてらんない様子だ。(笑)

一息入れた後、11時9分にリスタート。スカイファームロードひたをサクッと抜け、R387にぶつかったところをいつものように左折しようとしたらこれまで無かった「一時停止」の標識に？

おもむろに右側を向くと、これまであった工事の看板やプレハブが無くなっていた。なにやら西里バイパス・七曲トンネルてば25日に開通していたらしいよ。一言の断りも無く、つれないねぇ。というわけで祝儀代わりに七曲トンネルをサクッと抜ける。

ファームロードwaita田の原セクションの入口までのリエゾン区間、中尾集落経由で6分半かかっていた4.5kmが、七曲トンネル経由だと3.4km,3分ちょっとに短縮された。

ちなみに日田一品街から瀬の本まで実走53km、51分30秒だった。

12時9分に山水亭到着。日田一品街で置いて行かれたカズさんとの20分差を少しは詰めたかと思いきや、またしても絶妙なタイミングで入れ違い。

今年2回目なのでローテーション通り『地鶏丼』\840を所望。ゆっくりとしたランチの後は、大観峯方面へ向かうiso氏とお別れ。

産山村にて

阿蘇の雄大な牧草地も野焼きが行われて黒々とした大地に一変。しかし、この風景が観られるのもこの春先の短い季節だけであり、まさに春の風物詩。野焼きの真っ最中が観られなかったのは少し残念だが、また来年の春に期待しよう。

ヒゴタイ公園をかすめて13時11分にどこでもかふぇTONCHAN到着。やっとカズさんに追いついた。

今日は久々に桔梗の雫\350でまったり歓談。

カズさんに遅れる事、10分ほど。13時40分頃リスタート。R442を正直に戻ってファームロードwaita田の原セクションをクリアし、七曲トンネルからファームロードwaita～スカイファームロードひたと続くプレシャスロードを快走。

亀石峠に警らのパトカーが佇んでいたが、節度を保った大人ライダーにとってはどってことない。

難なく14時44分に日田一品街着。と、大観峯方面へ向かったiso氏と再会。「早く帰るって言ってたのに(笑)」とか思いながら、15時過ぎにつるんでリスタート。

朝来た道を淡々と戻りつつ、県道76号筑紫野太宰府線の道路改良ができたという事で向かったところ、その手前の県道77号筑紫野三輪線でまだ砥上地区からR201への接続ができてないとは…道路特定財源が必要と言うのならば、中途半端なまま放置しないで、作るべきところはしっかり作ってよ。

県道76号筑紫野太宰府線の鳥越トンネルは無事開通。タイトで滑りやすい山道でダンプと対峙する緊張感が無くなったのは◎だが、相変わらず筑紫女学園前を下ってから太宰府政庁前まで続く混雑っぷりはウンザリした。

やはり県道35号筑紫野古賀線にエスケープしてR3の高雄交差点に戻るか、四王寺坂から県道60号飯塚大野城線に迂回するのが正解かな。

最後はいつもの通りENEOSのセルフ福岡空港前SSで10.9L給油(\152/L)し、17時前に帰着。

走って喋ってすっきりした春の281kmツーリングだった。

阿蘇Express 4th - 『春色』 -

Sat, 29 Mar 2008 21:21:38 +0900

きっちり2週間のインターバルで今月3回目のF800ST出動。なんせ明日は雨の予報ですし。

気温は10℃で先々週と変わらず。体感的にはちょっと寒いかも。

事故処理で少し混んでいた比良松の交差点をちょいと直進し、朝羽大橋の手間を左折すると元気ハツラツ土手ロードをバヒューンする。

というのは前回書いたとおりだ。(爆)

七曲トンネルにて

ちなみに日田一品街から瀬の本まで実走53km、51分30秒だった。

12時9分に山水亭到着。日田一品街で置いて行かれたカズさんとの20分差を少しは詰めたかと思いきや、またしても絶妙なタイミングで入れ違い。

今年2回目なのでローテーション通り『地鶏丼』\840を所望。ゆっくりとしたランチの後は、大観峯方面へ向かうiso氏とお別れ。

産山村にて

ヒゴタイ公園をかすめて13時11分にどこでもかふぇTONCHAN到着。やっとカズさんに追いついた。

今日は久々に桔梗の雫\350でまったり歓談。

亀石峠に警らのパトカーが佇んでいたが、節度を保った大人ライダーにとってはどってことない。

やはり県道35号筑紫野古賀線にエスケープしてR3の高雄交差点に戻るか、四王寺坂から県道60号飯塚大野城線に迂回するのが正解かな。

最後はいつもの通りENEOSのセルフ福岡空港前SSで10.9L給油(\152/L)し、17時前に帰着。

走って喋ってすっきりした春の281kmツーリングだった。

ペルーの隕石落下

Fri, 28 Mar 2008 18:59:58 +0900

福岡市博多区堅粕にて

昨年9月15日にペルー南部に隕石が落下して住民らが体調不良を訴えたニュース。

調査報告によると、地球外の物体が地面に衝突して地震計で記録されたのは初めてらしく、興味深い。

質量7～12t（トン）の人間サイズ程度の小天体が、12～17km/sの速度で大気圏に突入して、音速の10～20倍に相当する速度で衝突した模様。落下した隕石は総質量1～2.5tで推定直径0.8～1.1mと推定されているが、まだ大きな破片は見つかっておらず、地下に埋まっている可能性があるそうだ。

できれば掘り返しに行きたいとこだねぇ。

【参照】
●アストロアーツ http://www.astroarts.co.jp/
┗クレーターができたペルーの隕石落下の調査報告 2008年3月26日
●AFPBB News http://www.afpbb.com/
┗ペルー南部に隕石が落下、住民らが体調不良を訴える 2007年9月19日
●ロイター http://jp.reuters.com/
┗ペルーで隕石クレーターを見に行った住民100人が体調不良に 2007年9月19日

ペルーの隕石落下

Fri, 28 Mar 2008 18:59:58 +0900

福岡市博多区堅粕にて

昨年9月15日にペルー南部に隕石が落下して住民らが体調不良を訴えたニュース。

調査報告によると、地球外の物体が地面に衝突して地震計で記録されたのは初めてらしく、興味深い。

できれば掘り返しに行きたいとこだねぇ。

パスワードの危険な実態

Thu, 27 Mar 2008 19:36:06 +0900

最近、何をやるにしても付いてくるのが暗証番号やパスワードの類。

ぞろ目や連番は元より、電話番号、家族・ペットの名前や誕生日など個人情報から推測できるものはもってのほかというのは今更言うまでもないだろう。

個人的には友達の実家の電話番号や、昔仲が良かった友人の誕生日やユーザーIDなどを組み合わせて使う事をオススメしたい。また大文字小文字を交えたり、記号を2箇所に挟んだりすると強度が上がるので、さらに◎だ。

「自分のパスワードって大丈夫かな？」と思った人は、ぜひパスワードチェッカーで自己評価してみて欲しい。

しかし、最近のオンラインバンキングは定期的な変更を求められたりする事が少なくなく、強力なパスワードをまた苦労して考え直す事になるわけだが、サービス毎に桁数が違ったり特定の記号が使えなかったりすると泣きたくなる。うっかり打ち間違えただけでも、パニクって別のをいくつか試してしまうとロックアウトを喰らったりするので、妙なバリエーションを作るのは怖い。

ユーティリティなどを使えば強力なパスワードを作るのは簡単だが、忘れにくいパスワードとなると話は一変する。だからと言って、弱いパスワードを短期で更新するくらいなら強いパスワードを使い続ける方がよほど安全だ。

そこで出てくるのが「安全にメモする」という考え方。

「自分だけが分かるような遠回し表現で」「肌身離さず持っている財布や手帳」に入れておくと良い。

うっかり他人に見られても気付かれないよう、くれぐれも「なになにのパスワード」とかは書かないように、な。(^o^)

【参照】
●日経ITpro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┣パスワードの強度を今すぐチェック，マイクロソフトのパスワードチェッカー 2007年7月19日
★最強のパスワードを作る
┣第1回　総論：コツさえつかめば簡単
┣第2回　現状編：あなたは大丈夫？パスワードの危険な実態
┣第3回　強化編：「記号」と「自分なりのルール」で強くする
┗第4回　管理編：ポイントは「安全にメモ」と「使い分け」
●マイクロソフト https://www.microsoft.com/japan/
┣パスワードチェッカー
┗強力なパスワード : その作り方と使い方

パスワードの危険な実態

Thu, 27 Mar 2008 19:36:06 +0900

最近、何をやるにしても付いてくるのが暗証番号やパスワードの類。

「自分のパスワードって大丈夫かな？」と思った人は、ぜひパスワードチェッカーで自己評価してみて欲しい。

そこで出てくるのが「安全にメモする」という考え方。

「自分だけが分かるような遠回し表現で」「肌身離さず持っている財布や手帳」に入れておくと良い。

うっかり他人に見られても気付かれないよう、くれぐれも「なになにのパスワード」とかは書かないように、な。(^o^)

海上ブロードバンドとか

Wed, 26 Mar 2008 22:23:19 +0900

フェリー「さんふらわあ」で下り最大3Mbpsの衛星インターネットサービスをやってますよという話にガックリ。なんと去年の2月からサービスインしているそうなので、かれこれ1年以上の稼動実績があるという事だ。

25分当たり500円という価格設定も100分2000円と考えると映画と同等で、「暇つぶし」でも使えそうな手頃な価格と言える。研究室よりも現実の展開スピードの方がよほど速いね。

「鹿児島県の指宿市と、東シナ海を隔てた鹿児島郡三島村の竹島間を実効速度8Mbpsで通信できた」という無線LANで通信距離47.5kmのブロードバンド通信に成功、日本新記録達成にもヤラレた感がかなりヒシヒシ。

グリッドパラボラアンテナを使って指向性を高めているので通常の無線LANのように半径47.5kmを漏れなくサービスするというわけではないが、ADSLや光ファイバーを引いて貰えない山間部や過疎地への引き込み線としての注目に値する結果だ。

研究の為の姑息な研究をしている場合じゃないんだよな～

【参照】
●ITmedia News http://www.itmedia.co.jp/news/
┗海の上のブロードバンド──「さんふらわあ」のネットサービスを見てきました 2008年3月24日
●INTERNET Watch http://internet.watch.impress.co.jp/
┗大型フェリー「さんふらわあ」で海上ブロードバンド、JSATが船内デモ 2008年3月24日
●Broadband Watch http://bb.watch.impress.co.jp/
┗JRC、無線LANで約47kmの距離を通信する日本新記録を達成 2008年3月26日
●GIGAZINE http://gigazine.net/
┗無線LANで通信距離47.5kmのブロードバンド通信に成功、日本新記録達成 2008年3月26日
●Tech-On! http://techon.nikkeibp.co.jp/
┗市販のIEEE802.11g機器で47.5kmの国内最長無線伝送に成功 2008年3月26日
●日経プレスリリース http://release.nikkei.co.jp/
┣日本無線、無線LAN(WiFi)で通信距離47.5kmのブロードバンド通信に成功 2008年3月26日
┗実験の詳細 2008年3月26日

海上ブロードバンドとか

Wed, 26 Mar 2008 22:23:19 +0900

研究の為の姑息な研究をしている場合じゃないんだよな～

ソニックで出動

Wed, 26 Mar 2008 19:59:58 +0900

昨夜、緊急出動要請が入ったので、今朝はJRで小倉へ。

883系ソニックの車内

ちなみに博多～小倉間、乗車券だけで乗れる快速が66分で結んでるのに対して、52分で結ぶ特急と、更に速い16分程の新幹線がある。

片道乗車券は1,250円。新幹線だと乗車券＋特急料金で2,050円と差額800円。特急に乗れる２枚きっぷ（自由席）ならば往復分で2,600円なので、片道あたり1,300円。

まぁ実際は箱崎から乗る為に新幹線でも博多駅での乗換を含めて30分ほど掛かるわけで、特急との時間差は20分ほどに縮まる。となると、実質的に50円で14分の時間短縮とワンランク上の座席が得られる２枚きっぷ（自由席）がお手頃だ。

なお、４枚きっぷ（自由席）なら片道1,200円となり、乗車券よりも安くなる。但し有効期限は2ヶ月なのでご注意を。

というわけで、行きは全席革張りの885系「ソニック」、帰りは「何かの耳」によく似たヘッドレストが特徴の883系「ソニック」に乗車。どちらの車輌も初めてだ。

登場当時は原色炸裂で奇抜な車内がレールファンに衝撃を与えた883系も落ち着いた大人の雰囲気にリニューアルされていたのに驚いたね。

【参照】
●JR九州 http://www.jrkyushu.co.jp/
┣JR九州の列車たち
┣２枚きっぷ（自由席）
┗４枚きっぷ（自由席）
●座席探訪 http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat.html
┣885系「ソニック」
┣883系「ソニック883」
┗883系「ソニック」リニューアル編成

ソニックで出動

Wed, 26 Mar 2008 19:59:58 +0900

昨夜、緊急出動要請が入ったので、今朝はJRで小倉へ。

883系ソニックの車内

ちなみに博多～小倉間、乗車券だけで乗れる快速が66分で結んでるのに対して、52分で結ぶ特急と、更に速い16分程の新幹線がある。

なお、４枚きっぷ（自由席）なら片道1,200円となり、乗車券よりも安くなる。但し有効期限は2ヶ月なのでご注意を。

登場当時は原色炸裂で奇抜な車内がレールファンに衝撃を与えた883系も落ち着いた大人の雰囲気にリニューアルされていたのに驚いたね。

下関駅放火事件の本質

Wed, 26 Mar 2008 18:59:58 +0900

今日は下関駅放火の76歳被告に懲役10年の判決というニュースにちょっと考えさせられた。

犯罪者に今後10年の衣食住まで税金で賄うの？という忸怩たる思いは禁じ得ないものの、「所持金を使い果たし、寒いのに警察官から駅を追い出されたことに腹を立て、再び刑務所に入るため駅全体を燃やすつもりで火を付けた」とした検察、「高齢の被告が、刑務所を出所後、格別の支援を受けることもなく、社会に適応できなかったことは酌むべき事情」という裁判長のコメントがなぜか引っかかった。

「懲役10年」という懲役刑を与えたとしてもそれが果たして何かを解決する事になるのだろうか？

さらに漂流するホームレス　セーフティネットなき日本社会の遭難を読んで愕然とした。毎月数万円の生活保護でも給付しておけば、誰かが救済の手をさしのべていれば、貴重な文化遺産を失ったり数億円の被害を生むような事にならず済んだのではないかと思うと、情けなくそして切ない。

検察も裁判所、そして行政も含めてすべて他人事としてしか捕らえていない気がするよ。

【参照】
●YOMIURI ONLINE(九州発) http://kyushu.yomiuri.co.jp/
┣小倉伊勢丹が４年で閉店、井筒屋新店舗に衣替えへ 2008年3月26日
┣「コレット井筒屋」で再出発、小倉２店舗体制どう集客 2008年3月26日
┗下関駅放火の７６歳被告に懲役１０年判決…山口地裁 2008年3月26日
●厚生労働省 http://www.mhlw.go.jp/
┗生活保護制度
●Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/
┗下関駅放火事件
●薔薇、または陽だまりの猫 http://blog.goo.ne.jp/harumi-s_2005
┗漂流するホームレス　セーフティネットなき日本社会の遭難/週刊東洋経済　第6067号

下関駅放火事件の本質

Wed, 26 Mar 2008 18:59:58 +0900

今日は下関駅放火の76歳被告に懲役10年の判決というニュースにちょっと考えさせられた。

「懲役10年」という懲役刑を与えたとしてもそれが果たして何かを解決する事になるのだろうか？

検察も裁判所、そして行政も含めてすべて他人事としてしか捕らえていない気がするよ。

マクドナルド３号線箱崎店

Tue, 25 Mar 2008 20:14:14 +0900

3月20日にリニューアルオープンしたマクドナルドの「３号線箱崎店」。

３号線箱崎店、店内

以前からソフトバンクテレコムのBBモバイルポイントが使えてたのだが、今回のリニューアルで客席にパソコン＆携帯用のコンセントが増設されていた。

電源と言えば、2004年に看板用の電源から携帯電話を充電して1円分の盗電容疑で摘発された事件を覚えている人がどれくらいいるだろうか？

公共施設や店舗の電源を無断で使用する行為が立派な窃盗に当る事は百も承知とは言え、2002年、2004年とパソコン抱えて長く旅してた身上としてはホットスポットを設置するくらいなら有料でいいから電源も用意して欲しいという思いは切実だったのだが、ここに来て電源を提供する方向でサービスが広がっているのは歓迎すべき傾向だ。

特にマクドナルドの「３号線箱崎店」ではテーブル席の仕切等にもコンセントが配置されていて、トータルで3割程の座席で電源が利用できるようになっている。これまではカウンター席の一画とかに追いやられたというか隔離されたような形になる事が多かった事を考えると、新幹線N700系を始め「誰でもパソコンくらい使うでしょ？」的な雰囲気になった事に、ちょっとした感動すら覚える。

勿論、「３号線箱崎店」だけが特別に最先端を走っているパイロットケースなわけではなく、他にも増殖中らしい。というわけで「オラが街にも無いのかな？」と思った人は、電源を利用可能なマクドナルドの店舗情報を集めているマクドナルドforモバイルというサイトを参考にされたい。

ついでに「あまり知られていないけど、マクドナルドの100円コーヒーは実はおかわり自由なんだよ」という話もあり、マクドナルドをかなり見直したところだ。

さてBBモバイルポイントには接続できたのだが、ウッカリした事にワイヤレスゲートのアカウント情報を控えてなかったので、今日はここまで。

【参照】
●マクドナルド http://www.mcdonalds.co.jp/
●マクドナルドforモバイル：電源利用可能なマクドナルド店舗情報サイト http://mac.af-e.net/
●ソフトバンクテレコム http://www.softbanktelecom.co.jp/
┗BBモバイルポイント http://www.softbanktelecom.co.jp/business/wlan/
●ITmedia News http://www.itmedia.co.jp/news/
┗出先でノートPCが電池切れ、“窃盗”せずに使えるコンセントはあるか？ 2004年3月23日