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    <title>2008/03/01 on Yano&#39;s digital garage</title>
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      <title>不覚</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20080301.htm</link>
      <pubDate>Sat, 01 Mar 2008 19:55:32 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;先週は結構暖かだったし、昨日は雨も降ったハズ。朝から陽射しに恵まれてすでに気温も&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;8℃&lt;/span&gt;を越えているので、全面凍結は無いだろうと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;へアプローチ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五馬高原&lt;/span&gt;で対向車が&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;パッシング&lt;/span&gt;をくれたので厳重警戒モードでペースダウン。東屋のところで先を譲ったクルマが対向車線に避けて通ったのを見た後、用心深く進入した結果がこの有様だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時半&lt;/span&gt;になっても、ここまでガッツリ凍っているとはね…orz&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;陽が当たっている溶けているように見えた対向車線側も4歩歩くと必ず1歩は&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;氷&lt;/span&gt;を踏む状態。クルマだったら残りの3輪がグリップしてたんだろうが、二輪ではどうしようもなかったというところ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;突然フロントを持って行かれたところで右手首が返り、リアもグリップを失って結局左側車線へ吹っ飛んだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;軽量非力の&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/profile/xlr125r.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR125R&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;ならまだリカバリーできたと思うが、&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/profile/f800st.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;F800ST&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;ではどうしようもないほど&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;一瞬&lt;/span&gt;だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;F800STだコロン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2008/20080301.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;亀石峠手前のコーナー&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁ、徐行速度だったのでブレーキレバーとバーエンド、タンデムステップに大傷、アンダーカウルとクランクケースに小傷が入ったくらい。対向車や後続車にツッコまれる事もなかったので、ライダーも含めて機能的には全く損傷無かったのが不幸中の幸いだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、当然のように凍結路面では足場が悪く一人では起こせなかったので、後続のクルマを止めてドライバー氏に手伝って頂いた。改めて御礼申し上げたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;参考まで、オンボードコンピュータ計測での現地気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;3.0℃&lt;/span&gt;だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道12号線&lt;/span&gt;まで戻ったところで、気を取り直して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;松原ダム&lt;/span&gt;経由でリトライしようかと思ったが、ブレーキ＆クラッチレバーのスペアはおろか工具も持って来なかった事を思い出したので、これは悪い知らせに違いないと思い、断念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;せっかくなので&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;三隈飯店&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;焼きそば&lt;/span&gt;でも食って帰ろうかと思ったが、昼メシにはまだ早かったのでそのまま大人しく帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.freeman-bmw.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;フリーマン&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大野城市&lt;/span&gt;に立寄ってレバーの値段を聞いたところ、クラッチ&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\12,936&lt;/span&gt;/ブレーキ&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\7,350&lt;/span&gt;との事で激しく躊躇。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず、&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店へ行って、タッチペンを査収。&lt;/p&gt;</description>
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