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    <title>2007/06/10 on Yano&#39;s digital garage</title>
    <link>https://www.bravotouring.com/~yano/archives/2007/06/10/</link>
    <description>Recent content in 2007/06/10 on Yano&#39;s digital garage</description>
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      <title>阿蘇Explorer 11th - 『日曜日よりの使者♪』 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20070610exp.htm</link>
      <pubDate>Sun, 10 Jun 2007 20:36:26 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今日はCBR600FS乗り&lt;a href=&#34;http://www.wing-road.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さん&lt;/a&gt;さんのオファーを受けて、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時45分&lt;/span&gt;スタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;待ち合わせはお馴染み&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;なので、それまではフリー走行。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と言っても、梅雨入り前の駆け込み行楽客の大量発生は疑う余地が無く、現にグループツーリングのみならずヤンキー小僧の珍走団までお出ましだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;無理をせず&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『日曜日よりの使者♪』&lt;/span&gt;を口ずさみながらいつものルートを大人しく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;では混雑を誘う珍走団を軽く一蹴。そこそこ快適ペースを維持して、予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時15分&lt;/span&gt;リスタート。食後は定番コースで動画撮影。今回はカメラを後方に向けて&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さんのCBR600FSを撮影してみた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、三脚穴が右端に位置するOptioは振動で固定ネジが緩んで少しずつ左側を向いてしまう問題が発生。バックミラーでちょこちょこ見てて真横を向いたところで撮影を中止。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;動画より抜粋&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2007/20070610a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇郡産山村&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず２セッション撮れたので、またネタがなくなったらアップしようかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さんの意表を突く裏道を数カ所通って、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時16分&lt;/span&gt;&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。時折差し込む陽射しは強烈なのだが、高原の風は思いの外冷たく走っていると肌寒いほど。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と言うわけで、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;モカマタリ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\350&lt;/span&gt;をホットで頂きながら、待ち構えていた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;なっちゃん&lt;/span&gt;達を交えてしばしの歓談。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;混雑を潮時と判断し&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時50分&lt;/span&gt;リスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;をアグレッシブに走って、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;白水鉱泉&lt;/span&gt;のナチュラル炭酸水でのどを潤す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号飯田高原中村線&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;と繋いで、一旦&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;CBとCBR&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2007/20070610b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし単調な流れを嫌い、寝る子も泣き出すテクニカルなタイトコーナーが連なる&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道48号日田玖珠線&lt;/span&gt;をFun Ride。&lt;a href=&#34;http://www.wing-road.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さん&lt;/a&gt;はCBR600FSをヒラヒラと舞うように操って、つかず離れずの絶妙な位置から心地よいプレッシャーを掛けてくるが、ミラーは気にせず自分の走りに没頭。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時50分&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田インター&lt;/span&gt;近くの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ローソン&lt;/span&gt;で小休止。ここへ来て気温は28℃を超え、突然真夏の様相。1時間前までは肌寒いほどだったのに、頭がくらくらする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;20分のピットストップの後は、石井や夜明大橋手前の混雑を嫌って、高速の側道から裏道探索モードで進行。何度も迷ったが、無事&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時38分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;夜明大橋&lt;/span&gt;を渡って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;へ復帰。まっ迷わず最短距離を行ければ15分ほどだと思うが、かなりわかりづらいので、またおさらいしてルートを整理しておかなくては。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道749号保木吉井線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;へとスイッチし、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;恵蘇宿橋&lt;/span&gt;の袂で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さんとエールを交わして散開。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後は&lt;a href=&#34;http://www.eneos.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ENEOS&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://map01.solty.co.jp/eneos/ss/pc/detail.php?SCODE=910281&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セルフ福岡空港前SS&lt;/a&gt;で給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\140/L&lt;/span&gt;して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時40分&lt;/span&gt;に帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も良く走った、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;341km&lt;/span&gt;の満足ツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
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