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    <title>2007/06/09 on Yano&#39;s digital garage</title>
    <link>https://www.bravotouring.com/~yano/archives/2007/06/09/</link>
    <description>Recent content in 2007/06/09 on Yano&#39;s digital garage</description>
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      <title>西長門Express - 『君こそスターだ♪』 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20070609.htm</link>
      <pubDate>Sat, 09 Jun 2007 22:25:09 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;朝方はパラパラとイヤなものが降っていたものの、回復基調が早まった天気予報に勇気づけられ、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;の実家を&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時頃&lt;/span&gt;スタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;国道2号線&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2007/20070609a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州市門司区東門司一丁目&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R199&lt;/span&gt;を流して、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;関門トンネル&lt;/span&gt;へ。大阪を起点とする&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R2&lt;/span&gt;は関門トンネルの料金所までではなく、料金所を抜けた最初の老松公園前交差点まで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;だからどうした、と言われてしまうと返す言葉も無いが、九州にもたった1箇所だけある&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R2&lt;/span&gt;の標識を押さえておくのも意義深いことだと思っていただけると幸いである。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;料金所で&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\20&lt;/span&gt;の通行料を払い、3,461mの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;関門トンネル&lt;/span&gt;を抜け、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;下関&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時過ぎ&lt;/span&gt;にRF400を駆る&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ISO&lt;/span&gt;氏と合流。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道34号下関長門線&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;40号豊浦清末線&lt;/span&gt;と繋いで、豪快な山越えを挟んで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;下関市豊浦町川棚&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;瓦そば&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2007/20070609b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.kawarasoba.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;元祖瓦そば たかせ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず、&lt;a href=&#34;http://www.kawarasoba.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;元祖瓦そば たかせ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の新館で腹ごしらえ。久々の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;瓦そば&lt;/span&gt;(&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1,050&lt;/span&gt;)だったが、こんなもんだったかなぁ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちょっと心持ち物足りなさを残しつつ、気持ちを切り替えこれから先が本番だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R191&lt;/span&gt;へとスイッチすると、怪しい雲行きは一蹴。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;目の前に広がるのは、まぶしい青空を映してコバルトブルーに輝くオーシャンビューの世界。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お気に入りのサザンは&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『君こそスターだ♪』&lt;/span&gt;を口ずさみながら快適快速のシーサイドツーリングを堪能。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;角島大橋&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2007/20070609c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;角島大橋&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;前座程度に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;土井ヶ浜&lt;/span&gt;に寄った後、真打ちの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;角島大橋&lt;/span&gt;へ。&lt;a href=&#34;http://www.jsce.or.jp/committee/lsd/prize/2003/works/2003c4.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2003年の土木学会デザイン賞優秀賞&lt;/a&gt;に輝いた山口県の宝だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;風は強いものの、強い陽射しがあればなんのその。海の碧さが目に染みる。飛び込みたい誘惑に駆られながら、橋を渡って&lt;a href=&#34;http://www.shiokazenosato.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;しおかぜの里角島&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久しぶりにワカメソフトを試してみたが、ハーフにしたのが災いしたか、何口か食べるとワカメの風味がわからなくなって普通のソフトに成り下がってしまったよ。うまからずマズからず。中途半端。YANOさんに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;夏みかんソフト&lt;/span&gt;を！&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さていい頃合いとなりましたので、実家への手土産に漁協の直売所で煮出しイリコを査収し、帰投。気持ち良く流れる&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R191&lt;/span&gt;だが、クルマの後ろに付くと一瞬で睡魔に襲われるので、逐次車列から離脱して睡魔退治。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www.kkferry.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;関門海峡フェリー&lt;/a&gt;の彦島西山港着。20分の便で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小倉日明港&lt;/span&gt;へ渡る。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;尚、&lt;a href=&#34;http://www.kkferry.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;関門海峡フェリー&lt;/a&gt;は3月に故障した「フェリーはやとも」の運航復帰を経営上の判断から断念。今後も「フェリーふく彦」の一隻運航となり、平日も40分おきのダイヤが継続されるそうだ。また「同乗者無料」をアピールしているがこれは4輪自動車のみで、手荷物扱いとなる二輪車は同乗者も旅客料金が必要となる。つまり、400ccのバイクにタンデムで乗船する場合は\200×2＋\200で合計\600となるわけで、\550で4人乗れる軽自動車の方が圧倒的にお得だと言うことなので、気を付けろ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;実家に寄ったあと、そのまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;またしてもGPSログ採取に失敗したので距離は定かではないが、最終的にオドメーターがちょうど20,000kmを超えたので、たぶん250kmくらい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;チェーンを少し張ってオイル交換をした後、本日終了。&lt;/p&gt;</description>
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