2006 on Yano's digital garage

穏やかな大晦日

Sun, 31 Dec 2006 21:09:38 +0900

今朝から帰省中。

いいお天気に恵まれて久々に皿倉山へ。

20年以上ぶりかなぁ。

やっぱり故郷の景色は和むねぇ。

みなさん、良いお年を。(_ _)

穏やかな大晦日

Sun, 31 Dec 2006 21:09:38 +0900

今朝から帰省中。

いいお天気に恵まれて久々に皿倉山へ。

20年以上ぶりかなぁ。

やっぱり故郷の景色は和むねぇ。

みなさん、良いお年を。(_ _)

穏やかな大晦日

Sun, 31 Dec 2006 21:09:38 +0900

今朝から帰省中。

いいお天気に恵まれて久々に皿倉山へ。

20年以上ぶりかなぁ。

やっぱり故郷の景色は和むねぇ。

みなさん、良いお年を。(_ _)

穏やかな大晦日

阿蘇Express 32th - 『Someday Someplace♪』 -

Sat, 30 Dec 2006 21:47:01 +0900

いよいよ歳の瀬も大詰め。放射冷却も何のその、先週の寒さを鑑みて今日はウィンドストッパーを追加装備して万全を期す。実測5℃のガレージで火入れに20分を費やして8時20分にXLR125Rスタート。

榎田のオーバーパスを一気に超えて、思ったより交通量の少ないR3福岡南バイパスを快走。目映いばかりの陽射しが映し出す小春日和の幻影と、容赦なくシールドの隅から襲い来る今期最寒の現実に挟まれ、モティベーションは次第に削がれていく。

針摺をガツンと曲がって県道112号福岡日田線へスイッチし、いつものように山家付近から県道77号筑紫野三輪線に繋ぐ。気持ちよく晴れ渡った澄んだ青空の下を(…と言い聞かせながら)快走。

今日もファミマ＠R386甘木朝倉バイパスでトイレ休憩。だって、さみ～だよ。その後は土手ロードからR210へ繋ぐいつものルートをいつものように、以下同文。

1.4℃を写そうと思ったのに…
日田一品街にて

先週の川霧こそ再現しなかったものの「路面凍結注意」の電光表示板は「少なくとも先週と同程度には寒いよ～」という冷酷な現実を知らしめる。

最大航続距離250kmと足の短いXLR125Rにあわせて石井でピットイン。\138/Lはハイオクより高いが致し方なし。

なにげに腰にぶら下げたProTrekに目にやったら

1.0℃て…

あまりの寒さに『寒day、寒place♪』(by EVERY LITTLE THING)と口ずさみながらR210を淡々と。

10時半に日田一品街着。写真を撮ろうとしたら自分の陰になって読めやしないので、かじかんだ手でようやく外して陽射しを当てたら2.3℃になってしまい、すこぶるガックリ。

28～30日の気温

一昨日昨日と雪こそ大したこと無かったものの、ここまで北向き斜面や日陰の歩道は降霜で真っ白。先週以上の冷え込みなのは疑う余地がない(実際日田は今朝-5℃以下まで下がっていた)のでファームロードは遠慮して、クレバーにR212へ杖立・宮原経由をセレクト。

凹んだまま年越すなんて御免被る。

11時15分、道の駅「小国」で帰省土産の高菜漬けを査収。R442瀬の本までの道程も問題無さそうなので、言うことを聞かなくなった指でどこでもかふぇTONCHANへコーヒー豆の発注を打電する。

11時半、R442へ進路を取る。高度が増すにつれ路肩の白いものが増えてくるが、走行ラインはオールクリアで難なく山水亭着。しかし肝心要のお店が30,31日はおせちの仕込みのため休業との貼り紙。全国的にそういう時期だし、致し方なし。年中無休の山水亭の休みに当るのもなかなか強運だと自画自賛しておこう。

ヒゴタイ公園上のデンジャラスゾーンはガッツリ積雪。軽量・非力のXLR125Rにとっては軽くテールを振って遊ぶくらいの余裕で通過。R442へ復帰。

レトロ洋食西洋軒にて

で、今日のランチは長湯温泉は「ガニ湯屋台村」のレトロ洋食西洋軒でオムライス。ケチャップ味のチキンライスを薄焼き卵で閉じた昔懐かしい典型的なホームメードスタイルながら、デミソースまであしらえた味は本物。久住高原から18kmと結構距離はあるものの、約20分はるばる走ってくる甲斐のある逸品だ。

レトロ洋食西洋軒オムライス\650 営業:11～18時半木曜休
TEL:090-1347-0311 大分県竹田市直入町、ガニ湯屋台村

13時半にリスタート。約20分でR442へ戻りどこでもかふぇTONCHAN到着。今日は『TONCHANのささやき』\300を所望。思ったより風が無く、意外に暖かい穏やかな久住高原納めであった。

14時15分にリスタート。帰りはファームロードの実走調査。田の原セクションではストレートのヒルクライムを終えて橋を渡った後の上りと、超えたそば処和の花南側の2カ所。木陰になる部分が両車線ともにほぼ凍結。そんなに勾配がきつい区間では無いので一定ペースならば乗り切れそうな状況。

ファームロードwaitaにて

CB400SFならば撤退を余儀なくされるところだが、XLR125Rなので前走車や障害物が無い(制動する必要性が無い)事を確認して通過。

続いて日田側セクション。トンネル脇の林間セクションは轍を残して当然凍結していたが、ストレートのヒルクライムを過ぎた後の左タイトコーナーの先が轍を含めてガッツリ全面凍結。ちなみに気温は5℃。右足で轍を触ってみると明らかにツルツル状態。陽が当たって溶けた分が日陰に入って凍ったか？

軽量・非力のXLR125Rも完全に凍結されるとお手上げなので、雪が残っている路肩を選んで通過。この状況だとクルマがそこそこ通ったことが裏目に出ているのかも。亀石峠の北側はゆるい下りなので行けても、東屋の先のキツイ下りが厳しそうな予感。しかしそこまで行くと逃げ道が無くなるので、ファームロードwaitaからの離脱を決定。橋の手前を左折して杖立に下る。

つもりだったが曽田の池に出てしまう。「あいた～曲がり損ねた～」と思いながら、取り敢えず下り方面なので勘を頼りに行ってしまえしまえ。というわけで気がついたら天瀬町出口の集落へ下り、県道12号天瀬阿蘇線へスイッチ。天性の勘あっぱれ。

その後も勘任せで県道674号岩戸五馬日田線を挟んでスカイファームロードひたに復帰し、15時35分に日田一品街着。日中は暖かかったが、陽射しが傾きだんだんと寒くなってきたので、トレイ休憩だけでリスタート。

土手ロードからR386甘木朝倉バイパスに繋ぐ。祖母宅へ寄って年末の挨拶を早々に片付け、そそくさと復帰。県道77号筑紫野三輪線～県道112号福岡日田線と繋いで、朝とは打って変わって交通量の増えたR3を大人しく流す。

立花寺からは空港道路へ迂回してESSOエクスプレスのセルフ二又瀬SSへピットイン。R:\117/Lの価格にはあっぱれをあげつつ、17時41分帰着。残念ながら洗車までできなかったが、今年を締めくくる320kmのブラボーツーリングだった。

阿蘇Express 32th - 『Someday Someplace♪』 -

Sat, 30 Dec 2006 21:47:01 +0900

1.4℃を写そうと思ったのに…
日田一品街にて

先週の川霧こそ再現しなかったものの「路面凍結注意」の電光表示板は「少なくとも先週と同程度には寒いよ～」という冷酷な現実を知らしめる。

最大航続距離250kmと足の短いXLR125Rにあわせて石井でピットイン。\138/Lはハイオクより高いが致し方なし。

なにげに腰にぶら下げたProTrekに目にやったら

1.0℃て…

あまりの寒さに『寒day、寒place♪』(by EVERY LITTLE THING)と口ずさみながらR210を淡々と。

28～30日の気温

凹んだまま年越すなんて御免被る。

ヒゴタイ公園上のデンジャラスゾーンはガッツリ積雪。軽量・非力のXLR125Rにとっては軽くテールを振って遊ぶくらいの余裕で通過。R442へ復帰。

レトロ洋食西洋軒にて

レトロ洋食西洋軒オムライス\650 営業:11～18時半木曜休
TEL:090-1347-0311 大分県竹田市直入町、ガニ湯屋台村

ファームロードwaitaにて

CB400SFならば撤退を余儀なくされるところだが、XLR125Rなので前走車や障害物が無い(制動する必要性が無い)事を確認して通過。

阿蘇Express 32th - 『Someday Someplace♪』 -

Sat, 30 Dec 2006 21:47:01 +0900

1.4℃を写そうと思ったのに…
日田一品街にて

先週の川霧こそ再現しなかったものの「路面凍結注意」の電光表示板は「少なくとも先週と同程度には寒いよ～」という冷酷な現実を知らしめる。

最大航続距離250kmと足の短いXLR125Rにあわせて石井でピットイン。\138/Lはハイオクより高いが致し方なし。

なにげに腰にぶら下げたProTrekに目にやったら

1.0℃て…

あまりの寒さに『寒day、寒place♪』(by EVERY LITTLE THING)と口ずさみながらR210を淡々と。

28～30日の気温

凹んだまま年越すなんて御免被る。

ヒゴタイ公園上のデンジャラスゾーンはガッツリ積雪。軽量・非力のXLR125Rにとっては軽くテールを振って遊ぶくらいの余裕で通過。R442へ復帰。

レトロ洋食西洋軒にて

レトロ洋食西洋軒オムライス\650 営業:11～18時半木曜休
TEL:090-1347-0311 大分県竹田市直入町、ガニ湯屋台村

ファームロードwaitaにて

CB400SFならば撤退を余儀なくされるところだが、XLR125Rなので前走車や障害物が無い(制動する必要性が無い)事を確認して通過。

タイトスケジュール

Fri, 29 Dec 2006 09:37:24 +0900

今日からお休みモードなのだが、なぜかいつも以上に予定は目白押しである。

もつ鍋いっちゃん

午前中は録り溜めたTVを消化しながら荷物待ち。

一昨日発送を見込んでいた荷物が1日遅れとなり、昨夜慌てて時間指定を夜間から午前中に変更するFAXを佐川急便の営業所へ送っておいたのだが、期待通り10時半に受領。Good Job。

27日に出荷されたスピーカーはクロネコ殿。思惑通り午前中に受領できたのでひと安心。

11時半頃、幸か不幸か叩き起こされたマサオ君(仮名)と合流。OPERAの濱田シューを手土産に広島屋へGo。先方にとっては仕事納めだが、こちらはお好み焼き納め。

帰りにヨドバシ博多へ寄道。スピーカーの壁掛けブラケットCW-20B(2,205円)を査収。ネットで追加発注しておいたのだが「一個」だと片方分しかなかったので、補充というわけだ。f(^^;;

夕方からは高校時代の同級生と3人で箱崎駅前の交差点に店を構えるもつ鍋いっちゃんへ。前々から気になってた店なのだが、デビュー戦。店内を漂うヤバいくらい「いい匂い」に釣られて迷わずもつ鍋(醤油)をオーダー。ちなみに写真の量で2人前である。サイドメニューも含めてボリュームは多かった。結局最初に頼んだサイドメニュー4品ともつ鍋3人前、最後のおじやセットで腹一杯。決して若くはないものの、野郎3人で喰って呑んで9,160円。せっちゃんもうまかったが、いっちゃんの方が好きかなぁ。

もつ鍋いっちゃんもつ鍋(醤油/みそ) 950円
TEL:092-632-4695 福岡市東区箱崎3-8-41

【参照】
●お菓子の工房オペラ http://www.opera-sweets.com/
●ヨドバシ博多 http://www.yodobashi-hakata.com/
●Yahoo!グルメ http://gourmet.yahoo.co.jp/
┗もつ鍋いっちゃん

タイトスケジュール

Fri, 29 Dec 2006 09:37:24 +0900

今日からお休みモードなのだが、なぜかいつも以上に予定は目白押しである。

もつ鍋いっちゃん

午前中は録り溜めたTVを消化しながら荷物待ち。

27日に出荷されたスピーカーはクロネコ殿。思惑通り午前中に受領できたのでひと安心。

もつ鍋いっちゃんもつ鍋(醤油/みそ) 950円
TEL:092-632-4695 福岡市東区箱崎3-8-41

タイトスケジュール

Fri, 29 Dec 2006 09:37:24 +0900

今日からお休みモードなのだが、なぜかいつも以上に予定は目白押しである。

もつ鍋いっちゃん

午前中は録り溜めたTVを消化しながら荷物待ち。

27日に出荷されたスピーカーはクロネコ殿。思惑通り午前中に受領できたのでひと安心。

もつ鍋いっちゃんもつ鍋(醤油/みそ) 950円
TEL:092-632-4695 福岡市東区箱崎3-8-41

本番はこれから

Thu, 28 Dec 2006 09:37:24 +0900

今シーズン最強の寒気団が襲来。猛烈に寒い仕事納めだったが、これまでが異様に暖かかっただけ。

部屋の中でも12.8℃ですが、何か？

冬将軍の本番はこれからだ。

一昨日、一連の耐震強度偽装事件で姉歯被告に求刑通り実刑判決(MSN毎日インタラクティブによる判決要旨)が下った。

しかし懲役５年というのは証人喚問での偽証による議院証言法違反であり、肝心の計算書改ざんによる建築基準法違反に関しては6件分の罰金180万円でしか過ぎないわけだ。

マンション契約者のみならず、ヒューザー、イーホームズ、木村建設などを倒産させた影響の大きさを考えると、いまさらながら「罪と罰のバランスを欠いている」と思わざるを得ない。

今回の耐震強度偽装事件は図らずも「建築確認」という枠組みに潜む危うさを白日の下に晒した形になったのだが、今度は図ったかのように「10階建て程度のマンションのうち７％近くが建築基準法の最低強度を満たしていない恐れがある」という記事がマスコミ各社から出ている。

以下、asahi.comの記事「新築マンション調査、７パーセントで強度不足か　国交省」を全文引用するが

国土交通省は２７日、過去５年間に建築確認された１０階建て程度のマンションを全国で無作為抽出して調べたところ、２２１棟のうち約７％にあたる１５棟で強度不足のおそれがある、と発表した。基準を１とした場合、１５棟はすべて０．９未満で、うち１棟は０．５前後とみられ、建て替えが必要とされる０．５を下回っている可能性もある。書類差し替えなどの明らかな偽装は確認されていないという。強度の確定にはさらに確認作業が必要だが、全国の新築中層マンションの数％が強度不足である可能性が浮上した。

　国交省は、０．５未満は震度５強程度で倒壊の可能性があるため使用中止など緊急対応の必要があるとし、０．５以上１未満は改修で対応可能との見方を示している。

　調査は、耐震強度偽装事件を受けて今年２月から開始。全国で０１～０５年ごろに建築確認を受けた１０階建て程度のマンション（推計約７千棟）から無作為抽出した３８９棟が対象。同省外郭団体の日本建築防災協会で構造計算を再計算したうえ、非破壊検査で鉄筋の配置を調べたりコンクリートの強さを測ったりした。１６８棟はなお調査中。

　調査済みの２２１棟のうち、強度不足のおそれが指摘された１５棟については、構造計算書と設計図との不整合や、計算過程に不自然な点があったという。

　同省は１５棟が所在する自治体に報告内容を伝え、強度が満たされているかどうかの再確認を求めた。強度の確定には、設計した１級建築士らから設計の意図や計算の考え方を聴いたうえで、専門家で精査する作業が必要で、さらに３カ月程度かかるという。

　同省は１５棟の建物名や所在地を明らかにしておらず、住民にも強度不足の可能性を知らせていない。「正式確定後、通知する」としている。また、強度不足が確定した場合、設計した建築士らを処分する方針。
　新たな強度不足の疑いが浮上したことについて、国交省は「疑問のある設計がなされ、建築確認されたことは遺憾。確定後、厳正に対処したい」としている。

という事だ。悪意のない記載上のミスや図面の反映漏れであればともかく、７％もの割合で存在するという事は意図的なモノが含まれていそうな気がする。

ちなみにこの調査は構造計算書の保存が義務付けられている過去5年以内に建築された物件が対象とされており、バブル時期を含めてそれ以前の物件は対象外。忙しさにかまけて今以上におざなりだったと考えられなくもないし、逆に景気が良かっただけに余裕を持ってしっかり作られていたと考えられなくもないわけで、十把一絡げにだからどうと言う事はできないだろう。真面目に仕事をしているところは今も昔も真面目に手堅くやっているはずだ。いずれにしろ外見では解らないだけに「建築確認」を一刻も早く立て直して信頼できる枠組みにして欲しい。

明日は我が身、人災も忘れた頃にやってくる。「姉歯憎し」で終らせないように。本番はこれからだ。

【参照】
●MSN毎日インタラクティブ http://www.mainichi-msn.co.jp/
┗耐震偽造判決：姉歯被告に懲役５年　東京地裁 2006年12月26日
●asahi.com http://www.asahi.com/
┣「大変という感じ、伝わらぬ」　姉歯被告に裁判長説諭 2006年12月26日
┗新築マンション調査、７パーセントで強度不足か　国交省 2006年12月27日
●YOMIURI ONLINE http://www.yomiuri.co.jp/
┣耐震強度偽装事件、姉歯被告に懲役５年の実刑判決 2006年12月26日
┗抽出１５件で耐震強度不足か…国交省マンション調査 2006年12月27日

本番はこれから

Thu, 28 Dec 2006 09:37:24 +0900

今シーズン最強の寒気団が襲来。猛烈に寒い仕事納めだったが、これまでが異様に暖かかっただけ。

部屋の中でも12.8℃ですが、何か？

冬将軍の本番はこれからだ。

一昨日、一連の耐震強度偽装事件で姉歯被告に求刑通り実刑判決(MSN毎日インタラクティブによる判決要旨)が下った。

以下、asahi.comの記事「新築マンション調査、７パーセントで強度不足か　国交省」を全文引用するが

国土交通省は２７日、過去５年間に建築確認された１０階建て程度のマンションを全国で無作為抽出して調べたところ、２２１棟のうち約７％にあたる１５棟で強度不足のおそれがある、と発表した。基準を１とした場合、１５棟はすべて０．９未満で、うち１棟は０．５前後とみられ、建て替えが必要とされる０．５を下回っている可能性もある。書類差し替えなどの明らかな偽装は確認されていないという。強度の確定にはさらに確認作業が必要だが、全国の新築中層マンションの数％が強度不足である可能性が浮上した。

　国交省は、０．５未満は震度５強程度で倒壊の可能性があるため使用中止など緊急対応の必要があるとし、０．５以上１未満は改修で対応可能との見方を示している。

　調査は、耐震強度偽装事件を受けて今年２月から開始。全国で０１～０５年ごろに建築確認を受けた１０階建て程度のマンション（推計約７千棟）から無作為抽出した３８９棟が対象。同省外郭団体の日本建築防災協会で構造計算を再計算したうえ、非破壊検査で鉄筋の配置を調べたりコンクリートの強さを測ったりした。１６８棟はなお調査中。

　調査済みの２２１棟のうち、強度不足のおそれが指摘された１５棟については、構造計算書と設計図との不整合や、計算過程に不自然な点があったという。

　同省は１５棟が所在する自治体に報告内容を伝え、強度が満たされているかどうかの再確認を求めた。強度の確定には、設計した１級建築士らから設計の意図や計算の考え方を聴いたうえで、専門家で精査する作業が必要で、さらに３カ月程度かかるという。

　同省は１５棟の建物名や所在地を明らかにしておらず、住民にも強度不足の可能性を知らせていない。「正式確定後、通知する」としている。また、強度不足が確定した場合、設計した建築士らを処分する方針。
　新たな強度不足の疑いが浮上したことについて、国交省は「疑問のある設計がなされ、建築確認されたことは遺憾。確定後、厳正に対処したい」としている。

明日は我が身、人災も忘れた頃にやってくる。「姉歯憎し」で終らせないように。本番はこれからだ。

本番はこれから

Thu, 28 Dec 2006 09:37:24 +0900

今シーズン最強の寒気団が襲来。猛烈に寒い仕事納めだったが、これまでが異様に暖かかっただけ。

部屋の中でも12.8℃ですが、何か？

冬将軍の本番はこれからだ。

一昨日、一連の耐震強度偽装事件で姉歯被告に求刑通り実刑判決(MSN毎日インタラクティブによる判決要旨)が下った。

以下、asahi.comの記事「新築マンション調査、７パーセントで強度不足か　国交省」を全文引用するが

国土交通省は２７日、過去５年間に建築確認された１０階建て程度のマンションを全国で無作為抽出して調べたところ、２２１棟のうち約７％にあたる１５棟で強度不足のおそれがある、と発表した。基準を１とした場合、１５棟はすべて０．９未満で、うち１棟は０．５前後とみられ、建て替えが必要とされる０．５を下回っている可能性もある。書類差し替えなどの明らかな偽装は確認されていないという。強度の確定にはさらに確認作業が必要だが、全国の新築中層マンションの数％が強度不足である可能性が浮上した。

　国交省は、０．５未満は震度５強程度で倒壊の可能性があるため使用中止など緊急対応の必要があるとし、０．５以上１未満は改修で対応可能との見方を示している。

　調査は、耐震強度偽装事件を受けて今年２月から開始。全国で０１～０５年ごろに建築確認を受けた１０階建て程度のマンション（推計約７千棟）から無作為抽出した３８９棟が対象。同省外郭団体の日本建築防災協会で構造計算を再計算したうえ、非破壊検査で鉄筋の配置を調べたりコンクリートの強さを測ったりした。１６８棟はなお調査中。

　調査済みの２２１棟のうち、強度不足のおそれが指摘された１５棟については、構造計算書と設計図との不整合や、計算過程に不自然な点があったという。

　同省は１５棟が所在する自治体に報告内容を伝え、強度が満たされているかどうかの再確認を求めた。強度の確定には、設計した１級建築士らから設計の意図や計算の考え方を聴いたうえで、専門家で精査する作業が必要で、さらに３カ月程度かかるという。

　同省は１５棟の建物名や所在地を明らかにしておらず、住民にも強度不足の可能性を知らせていない。「正式確定後、通知する」としている。また、強度不足が確定した場合、設計した建築士らを処分する方針。
　新たな強度不足の疑いが浮上したことについて、国交省は「疑問のある設計がなされ、建築確認されたことは遺憾。確定後、厳正に対処したい」としている。

明日は我が身、人災も忘れた頃にやってくる。「姉歯憎し」で終らせないように。本番はこれからだ。

荒れる師走

Wed, 27 Dec 2006 18:08:07 +0900

福岡市東区筥崎宮にて

福岡は昨日から暖かかで穏やかな天気。筥崎宮参道にも露店が並び始め暮れも押し迫った感を漂わせ始めたところで、明日は平野部でも積雪の可能性があるという暴風雪と大雪に関する気象情報が出ている。予報では最大でも10cmだが…九州では大雪(笑)。これでファームロードも年内は絶望的か。いや、XLRの出番かな？

風も相当に強くなることが予想され、今夜の五島航路太古や明日の釜山航路ビートルでは早くも運休が発表されており、大荒れの仕事納めになりそうだ。

一足先に昨日から大荒れの天気に見舞われている太平洋側では、久里浜と大分を結ぶシャトルハイウェイラインに5～6時間の遅れが出ていて、年末年始の運航ダイヤへの影響が免れない状態との事。

慌ただしい歳の瀬もいよいよ大詰めを迎えての荒れ模様。ある意味今年を象徴しているのかもしれない。

そういえば、昨夜は台湾南部で大きな地震もあった。折しも一昨年のスマトラ沖地震からちょうど2周年のニュースを聞いた後だけに、1999年に死者2,321人を数えた台湾大地震を思い出した。当時は部品メーカーの被災が国内パソコン市場にも影響が出て他人事ではなかったのだが、今回はいち早くKDDIの海底ケーブルが切断されて通信障害が発生している模様。

時代が変わったなぁ。

【参照】
●Bloomberg.co.jp http://www.bloomberg.co.jp/
┗台湾地震のケーブル切断、国際通信手掛ける大手３社にも影響(６) 2006年12月27日
●INTERNET Watch http://internet.watch.impress.co.jp/
┗台湾地震の影響で海底ケーブル切断、国際回線の一部に障害 2006年12月27日
●気象庁 http://www.jma.go.jp/
┗暴風雪と大雪に関する九州北部地方（山口県を含む）気象情報　第２号 2006年12月27日

荒れる師走

Wed, 27 Dec 2006 18:08:07 +0900

福岡市東区筥崎宮にて

慌ただしい歳の瀬もいよいよ大詰めを迎えての荒れ模様。ある意味今年を象徴しているのかもしれない。

時代が変わったなぁ。

荒れる師走

Wed, 27 Dec 2006 18:08:07 +0900

福岡市東区筥崎宮にて

慌ただしい歳の瀬もいよいよ大詰めを迎えての荒れ模様。ある意味今年を象徴しているのかもしれない。

時代が変わったなぁ。

パロマの小型湯沸器

Tue, 26 Dec 2006 21:21:24 +0900

台所の湯沸器が壊れたので、新しいのに替えてもらった。以前に比べて随分と薄くなった事もあるが、やっぱり新しいのはちょっと嬉しい。

パロマのPH-5BRE 10.5kW(9,000kcal/h)

ごらんの通り新しい湯沸器はこの夏に騒動を起こしたパロマ製。折しも今日欠陥を認める報告書を提出したが、製造終了後すでに17年以上経過した製品を捕まえて「容易に不正改造できること自体が製品欠陥に当たる」という経済産業省の強引な論理に屈した印象を感じる。

問題の根幹が第三者委の報告の言う「問題は事故が多発した時点で事故機種などの点検や回収はもとより消費者への注意喚起も行わなかった会社の体質や当時の通産省の対応」という見解は納得できるものだ。勿論、最も重大な責任があるのはパロマである事はいまさら疑う余地も無いわけで、保守まで含めて製品である考えれば「欠陥製品」だったと言えなくはない。しかし、自主回収を始めた後で「欠陥商品」呼ばわりしたところで新たに得られるモノは何も無いように思われる。

にもかかわらず「容易に不正改造できること自体が製品欠陥に当たる」と言い続ける経済産業省の一方的な対応は、パロマをスケープゴートにして自らの責任をうやむやにしているようにしか思えず、ある種の胡散臭さをぬぐい去ることができない。

いずれにせよ、結果的に直方工場のパート５５人が解雇された事実には胸が痛む。今回の件でパロマが潰れるような事になったらそれこそ2次被害はさらに拡がる。雪印牛肉偽装事件を例に挙げるまでもなく、責任の無い末端の人々が真っ先に切られる状況をどう思っているのであろうか。再チャレンジを政策の柱に唱える首相に聞いてみたい。

【参照】
●パロマ http://www.paloma.co.jp/
┗お詫びとお願い平成18年 7月
●経済産業省 http://www.meti.go.jp/
┣パロマ工業（株）製瞬間湯沸器による一酸化炭素中毒事故の再発防止について報道発表 2006年7月14日
┗パロマ工業株式会社に対する緊急命令について 2006年8月30日

パロマの小型湯沸器

Tue, 26 Dec 2006 21:21:24 +0900

台所の湯沸器が壊れたので、新しいのに替えてもらった。以前に比べて随分と薄くなった事もあるが、やっぱり新しいのはちょっと嬉しい。

パロマのPH-5BRE 10.5kW(9,000kcal/h)

パロマの小型湯沸器

Tue, 26 Dec 2006 21:21:24 +0900

台所の湯沸器が壊れたので、新しいのに替えてもらった。以前に比べて随分と薄くなった事もあるが、やっぱり新しいのはちょっと嬉しい。

パロマのPH-5BRE 10.5kW(9,000kcal/h)

Windows Vistaの日本語文字セット問題

Tue, 26 Dec 2006 15:49:34 +0900

昨日の漢字変換で思い出したのが、Vistaの文字セット問題。日経ITProでも度々取り上げられているが、まずは「複数の事象を混同しがちなVistaの文字問題」から入るのがわかりやすいか。

乱暴な言い方をすると、日本語コードといっても「一部の漢字に方言がある」という事であり、新しく追加された文字を使う場合には会社やグループで意識統一して使わなくてはならないという事だ。一般ユーザーの場合にはほとんど気にする必要はないが、システム屋さんとしては頭の片隅に置いておかなくてはならない。

特に自治体関係だと激しく意識しなければならないだろうが、トレンドであるオープンソース系クライアントの場合はどうなってるんだろうなぁ。ちょっと面倒な気がする…

【参照】
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┣日本語文字セットがVista最大の問題として急浮上 2006年11月22日
┣Vistaで化ける字，化けない字 2006年12月11日
┣Vistaで化ける字，化けない字（続報） 2006年12月25日
┣複数の事象を混同しがちなVistaの文字問題 2006年12月15日
┗VistaでUnicode以外の選択肢はなかったのか？──京大の安岡助教授が語る 2006年12月26日
★Vistaの文字セット問題 http://itpro.nikkeibp.co.jp/99/vista/

Windows Vistaの日本語文字セット問題

Tue, 26 Dec 2006 15:49:34 +0900

Windows Vistaの日本語文字セット問題

Tue, 26 Dec 2006 15:49:34 +0900

変換ミスを言う前に…

Mon, 25 Dec 2006 18:57:45 +0900

Google Happy Holidayロゴ

意外にも世間は今日もクリスマスモード。浮かれ気分はイブでお終いだと思っていたのだが…

欧米か？

さて昨日仕掛けたシャボン玉酸素系漂白剤による洗濯機の除菌洗浄。

石鹸カスがごっそり落ちたのは良かったが、何度水を換えてもひっきりなしに石鹸カスが出てきて、結局排水口やプロペラを外す必要に迫られた。

しかし、裏に溜まった石鹸カスも水圧で剥がれる程度だったので漂白剤無しで一からやるよりは楽になったように思う。何より除菌効果が期待できるのは安心だ。角や溝に詰まったのは歯ブラシや爪楊枝を使うべし。

日本漢字能力検定協会が発表した今年最高の変換ミスは……「怪盗アンデス」？。協会は「パソコンやメールでの文章の作成が社会に広く浸透しているが、こうしたイベントを通じて、漢字を正しく使うことの重要性を再認識してほしい」とコメントしているそうだが、ちょっと待て。

ここで取り上げられている「ミス」は殆どが一目で解る内容だ。つまり「漢字選択を間違った」わけではなく「文章作成後に確認しなかった」のが原因だと言わざるを得ない。言うなれば「漢字を正しく使う云々…」よりも「マナーの問題」だと思う。こういう人はメールの宛先を間違っても気付かなかったりするんだろうと思うのだが？

それ以前に「リスト表」って「リスト」と「表」が被ってるし。変換ミスをとやかく言う前に日本語を何とかしなくちゃ。

【参照】
●日本漢字能力検定協会 http://www.kanken.or.jp/
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┗今年最高の変換ミスは……「怪盗アンデス」？ 2006年12月25日

変換ミスを言う前に…

Mon, 25 Dec 2006 18:57:45 +0900

Google Happy Holidayロゴ

意外にも世間は今日もクリスマスモード。浮かれ気分はイブでお終いだと思っていたのだが…

欧米か？

さて昨日仕掛けたシャボン玉酸素系漂白剤による洗濯機の除菌洗浄。

石鹸カスがごっそり落ちたのは良かったが、何度水を換えてもひっきりなしに石鹸カスが出てきて、結局排水口やプロペラを外す必要に迫られた。

それ以前に「リスト表」って「リスト」と「表」が被ってるし。変換ミスをとやかく言う前に日本語を何とかしなくちゃ。

【参照】
●日本漢字能力検定協会 http://www.kanken.or.jp/
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┗今年最高の変換ミスは……「怪盗アンデス」？ 2006年12月25日

変換ミスを言う前に…

Mon, 25 Dec 2006 18:57:45 +0900

Google Happy Holidayロゴ

意外にも世間は今日もクリスマスモード。浮かれ気分はイブでお終いだと思っていたのだが…

欧米か？

さて昨日仕掛けたシャボン玉酸素系漂白剤による洗濯機の除菌洗浄。

石鹸カスがごっそり落ちたのは良かったが、何度水を換えてもひっきりなしに石鹸カスが出てきて、結局排水口やプロペラを外す必要に迫られた。

それ以前に「リスト表」って「リスト」と「表」が被ってるし。変換ミスをとやかく言う前に日本語を何とかしなくちゃ。

【参照】
●日本漢字能力検定協会 http://www.kanken.or.jp/
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┗今年最高の変換ミスは……「怪盗アンデス」？ 2006年12月25日

クリスマスの約束2006

Sun, 24 Dec 2006 20:20:06 +0900

今日はCROSS FMも朝早くからクリスマスモード全開。ご贔屓のラジオステーションと言えどもさすがに今週に入ってからずっと聞かされ続けると飽き飽きしてきたので、今日はフルオーディオで『輝けるディーヴァ～ベスト・オブ・サラ・ブライトマン』をフィーチャー。

22日からDENONのSC-V101をピンチヒッターに起用しているが、耳が慣れてくると音が薄い事が気になる。低音が物足りないのは折り込み済みだが、サラ・ブライトマンのピアニッシモでは明らかにツイーターからビビリ音が出ている状態は気になり出すとどうにも止らない。

というわけで、やはりCONTROL 1の代わりにメインスピーカーの座を任せるのは無理があると言わざるを得ないわけで、ヨドバシ・ドット・コムでポチッと。「取り寄せ」なので年内に届くのは難しいかもしれないが、何を選んだかは来てからのお楽しみ。

さぁ今日は絶好の布団干し日和。2時間ほど陽に当てた後は取り込んでシーツや敷きパッドを洗濯したいのだが、東側にマンションが建って10時過ぎまで日が当たらなくなった…(;_;)。取り敢えず布団をベランダへ干しておいて、寝室をざっくり掃除する。

バラバラにされた扇風機

そういえば今日は月に一度の「不燃ゴミ」の日だ。壊れたPCケースと扇風機を解体して出してしまう事に。福岡では家電品もリサイクル対象でないものは指定のポリ袋に入れば「不燃ゴミ」として出して良いのだ。「パソコン」はリサイクル対象だがケースだけなのでパソコンではない。そういえば洗面所の蛍光灯がチラチラするようになってきたので、居間の蛍光管と取り替えてこいつも廃棄ぢゃ。

バラバラにしたところで結局一袋では収まりきれず、ゴミ袋買ってこないとなぁ…と言いながら洗濯した足ふきマットをベランダに干し、MTBを起動して「だるま」でランチついでにスーパーへもろもろ買い出し。

「不燃ゴミ」を45L袋(45/個円)2個に詰めてゴミステーションへ出した後、ドン・キホーテで新しい蛍光管を調達。30/32Wのセットで838円也。待ち時間がわずか0.6秒で済む電子点灯管FE5PXが99円だったのは掘り出し物だ。FE1Eは無かったので伝統的な点灯管(99円/2個)を査収。

さっさとウチへ戻って布団を取り込んだ後は、『輝けるディーヴァ～ベスト・オブ・サラ・ブライトマン』を聞きながら居間の大掃除。テレビやオーディオの背後から埃が出る出る。使わなくなったサラウンドスピーカーやLANのケーブルを整理し、少しすっきりしたかな。

シャワーを浴びた後、シャボン玉酸素系漂白剤で洗濯機の除菌洗浄。塩素系漂白剤と違い鼻を突く刺激臭も無いし、過炭酸ナトリウム100％で他に添加物を加えていないので肌にも安心。洗濯槽に300gを投入した後ガス釜からホースで給湯し軽く回す。この後一晩置けばよいそうだが、軽く回しただけでゴワッ！と汚れが浮いてくるのを見るとギョッとする。

さて毎年25日深夜にオンエアされていたTBSの『クリスマスの約束』。去年は予想外の22日にフライング放送されて焦ったのだが、今年は『クリスマスの約束2006』と題して、来週木曜12月28日の23:30からオンエアの予定。早速録画予約を入れている事は言うまでもないだろう。「28日になってクリスマスかよ！」とツッコみたいところだが、今年は「スキマスイッチ」「松たか子」「斉藤哲夫」が登場するらしく、やっぱり期待度は高い。

全然っぽくない、今年のクリスマスイブであった。

【参照】
●TBS http://www.tbs.co.jp/
┣クリスマスの約束～風のように唄が流れていた～ 2004年12月25日
┣クリスマスの約束“大好きな君に” 2005年12月22日
┗クリスマスの約束2006 2006/12/28 23:30～Comming Soon !!

クリスマスの約束2006

Sun, 24 Dec 2006 20:20:06 +0900

バラバラにされた扇風機

全然っぽくない、今年のクリスマスイブであった。

クリスマスの約束2006

Sun, 24 Dec 2006 20:20:06 +0900

バラバラにされた扇風機

全然っぽくない、今年のクリスマスイブであった。

阿蘇Express 31th - 『雪に願いを♪』 -

Sat, 23 Dec 2006 21:04:25 +0900

久々にお天気に恵まれた週末。放射冷却も何のその、ガレージで実測7℃とまたしても今シーズン一番の寒さも折り込み済みだ。8時20分にCB400SFスタート。

陽射しがあるので靴下の重ね履きやウィンドストッパーは見送って、前回と同じ真冬の装備で万全だろう。

榎田のオーバーパスを一気呵成に駆け登るとシールドが一気に曇る。歳末の土曜日だが天皇誕生日という事で交通量は意外と少ない。季節柄『雪に願いを』 by 槇原敬之のキャッチーなリズムに乗って「トゥインクル、トゥインクル、リルマイスノー♪」と口ずさみながらR3を快走。

針摺をガツンと曲がって県道112号福岡日田線へスイッチし、シェル天山SSで給油。ハイオク\134/Lとまた少し安くなって、ようやくR3沿いのセルフ並みになった。山家付近から県道77号筑紫野三輪線にスイッチし、気持ちよく晴れ渡った澄んだ青空の下を快走。

何とも言えない冬の気持ち良さではあるが放射冷却で氷点下まで冷え込んだ朝倉の空気は容赦なく冷たい。珍しくR386甘木朝倉バイパスでトイレ休憩を挟んだものの、土手ロードからR210へ繋ぐいつものルートをいつものように快走。

県境でもある虹峠を越えると風景は一変し、非常に濃い川霧が谷間を埋め尽くしている。「走行注意」から「路面凍結注意」になった路上の電光表示板が気温2℃以下である事を暗示する。

R210、日田市石井にて

日田市石井、寺内トンネル手前の温度表示は予想通り2℃。沿道の法面は霜が降りて真っ白。ここまで下がれば雪や雨が降って無くても凍結する可能性は十分だ。

あまりの寒さにステップで足踏みをしながら10時に日田一品街着。ここでコーヒーを飲もうものならまた途中でトイレ休憩必至なので、ここはグッとこらえてトイレ休憩のみ。

気温は実測3℃だが、気象台の公式観測値はわずか0.4℃。川霧に遮られて陽射しも弱く、「寒い」という言葉しか浮かばないので、10分ほどでリスタート。

ファームロードへ向かうと程なく川霧が晴れ、気持ち良い陽射しを全身に浴びて生き返る気分だ。気持ちよく走っていたら、五馬高原ではいつものところで赤色灯を回しているパトカーを発見。

折り込み済みなので減速して難なくかわすが、すれ違いざまによく見ると天井にレーダーを積んでいない4駆系じゃないか。ん？、と思いながらゆっくりめで進行していくと、下りのS字コーナーを抜けたデンジャラスゾーンが降霜で真っ白。路肩に落ちたクルマや転倒したバイクは見あたらないのでそのまま30km/hほどで進入し、東屋までの日陰区間はゆっくり通過。

久々のデンジャラスゾーンはさすがに緊張したが、その後の切り通し区間はオールクリア。亀石峠手前の右コーナーに降霜の形跡があった程度で、田の原セクションも含めて他に大きな障害は無し。気温は実測6℃前後で推移。寒いっちゃ寒いが、日田の寒さを思えばなんてことは無い。

瀬の本高原にて

R442からやまなみハイウェイへ乗換え、今年最後となる(かもしれない)山水亭には11時20分到着。定番中の定番あんかけチャーハン\840に舌鼓を打って至福のひととき。

11時50分リスタート。例によって例の如く県道40号南小国波野線から大蘇地区農免農道を経てミルクロードへと繋ぐ定番ルートを快走。牧草地のススキもすっかり冬枯れの様相でどことなく切ない。所々で強く吹く風とのバトルを制し、R57へ。6℃の温度表示を確認して、県道131号笹倉久住線へターン。

山鹿の先の狭路改良工事も架橋が一段落して1月末完了へ向けて急ピッチで進捗し始めた雰囲気。ヘアピンを登ったあと小さなトンネルを抜け、大野川上流広域農道をFun Ride。

牧の元交差点を右に折れたらクールダウンに入り、12時半頃にお馴染み久住高原はどこでもかふぇTONCHAN到着。今日は『彩雲の願い』\350でリラックス。

13時半にリスタート。久々に耕きちの湯\400へ寄道し、まったり硫黄臭を身に纏う。

14時30分にリスタート。帰りもファームロードをゆったりでFun Ride。芯まで温まったので湯冷めも大丈夫。五馬高原では再び同じ場所でパトカーを確認するも、明らかに朝と違って普通車のレーダー搭載パト。だがやはり車内には人影が見あたらない。もちろん無人でも威嚇の効果は結構あるだろうが、わざわざ朝のうちに持ってきて夕方取りに来てるのだろうか？謎だ。

16時前に日田一品街でコーヒーブレイクを挟んだ後、土手ロードをゴキゲンクルーズ。R386甘木朝倉バイパスから県道77号筑紫野三輪線も気持ち良く流せた。

県道112号福岡日田線だけはやっぱり我慢して、R3もまたクルマを縫って快調ペースで。いつもの南バイパスSSが潰れたので、R3から離れて新出光のセルフ立花寺SSで給油(SHELL ピューラ 10.65L×\132/L)した後、17時07分帰着。

10月14日、28日と同じ定番ルートではあるものの、今日も今日とて316kmのFun Rideだった。

阿蘇Express 31th - 『雪に願いを♪』 -

Sat, 23 Dec 2006 21:04:25 +0900

陽射しがあるので靴下の重ね履きやウィンドストッパーは見送って、前回と同じ真冬の装備で万全だろう。

R210、日田市石井にて

瀬の本高原にて

13時半にリスタート。久々に耕きちの湯\400へ寄道し、まったり硫黄臭を身に纏う。

10月14日、28日と同じ定番ルートではあるものの、今日も今日とて316kmのFun Rideだった。

阿蘇Express 31th - 『雪に願いを♪』 -

Sat, 23 Dec 2006 21:04:25 +0900

陽射しがあるので靴下の重ね履きやウィンドストッパーは見送って、前回と同じ真冬の装備で万全だろう。

R210、日田市石井にて

瀬の本高原にて

13時半にリスタート。久々に耕きちの湯\400へ寄道し、まったり硫黄臭を身に纏う。

10月14日、28日と同じ定番ルートではあるものの、今日も今日とて316kmのFun Rideだった。

JBL CONTROL1 is broken.

Fri, 22 Dec 2006 16:32:41 +0900

今日は久々にネクタイを締めて出動し、動作デモを兼ねた説明会を開催。20人近くの聴衆を前にしてだらしなくもグダグダになってしまったが、デビュー戦としてはこんなものだろう。いや、最初で最後になると思うが、いい経験をさせていただいた。

帰宅すると『輝けるディーヴァ～ベスト・オブ・サラ・ブライトマン』が届いていたので、久々にフルオーディオを鳴らしながら設計書に向かう。

破れたJBL CONTROL1

と、サラ・ブライトマンの透明感のあるボーカルをスポイルする耳障りなビリビリノイズが右スピーカーからしているのに気付いた。

「埃が溜まってコーンに当ってるのかな？」と思ってネットを外すとエッジにいくつもの亀裂が入っていた。しかも、そーっと掃除機で吸い取ると、ボコッと大穴が開いてしまう始末。がーん。

未だにCONTROL1 Xtremeとして派生品がラインアップを飾る銘器も、東京は上石神井で一人暮らしを始めた時にCDプレイヤーやらを含め単品でぼちぼち買い集めた20年以上の年代モノだけに、寿命からは逃れようがない。

と思いきや、"スピーカーエッジ修理"で検索すると意外にも(CONTROL1では無いが)修理して使っている人がいる事に気付いた。

が、ヨドバシ・ドット・コムで「JBL Control1 Xtreme」がたかだか20,700円で売ってることを考えると、ダメ元で修理するのが賢いのかどうか悩ましいところだ。

というわけで、取り敢えずサラウンド用スピーカーとして使っていたDENONのSC-V101で聞くことに。これでもラジカセやPCのスピーカーに慣れてしまった耳には素晴らしい音を魅せてくれる。

しかし、ここに来て次々にモノが壊れていくのはどういう事か。

【参照】
●Google http://www.google.co.jp/
┗検索："スピーカーエッジ修理"
●ハーマンインターナショナル株式会社 http://www.harman-japan.co.jp/
┗CONTROL1 Xtreme

JBL CONTROL1 is broken.

Fri, 22 Dec 2006 16:32:41 +0900

帰宅すると『輝けるディーヴァ～ベスト・オブ・サラ・ブライトマン』が届いていたので、久々にフルオーディオを鳴らしながら設計書に向かう。

破れたJBL CONTROL1

と、サラ・ブライトマンの透明感のあるボーカルをスポイルする耳障りなビリビリノイズが右スピーカーからしているのに気付いた。

と思いきや、"スピーカーエッジ修理"で検索すると意外にも(CONTROL1では無いが)修理して使っている人がいる事に気付いた。

しかし、ここに来て次々にモノが壊れていくのはどういう事か。

【参照】
●Google http://www.google.co.jp/
┗検索："スピーカーエッジ修理"
●ハーマンインターナショナル株式会社 http://www.harman-japan.co.jp/
┗CONTROL1 Xtreme

JBL CONTROL1 is broken.

Fri, 22 Dec 2006 16:32:41 +0900

帰宅すると『輝けるディーヴァ～ベスト・オブ・サラ・ブライトマン』が届いていたので、久々にフルオーディオを鳴らしながら設計書に向かう。

破れたJBL CONTROL1

と、サラ・ブライトマンの透明感のあるボーカルをスポイルする耳障りなビリビリノイズが右スピーカーからしているのに気付いた。

と思いきや、"スピーカーエッジ修理"で検索すると意外にも(CONTROL1では無いが)修理して使っている人がいる事に気付いた。

しかし、ここに来て次々にモノが壊れていくのはどういう事か。

【参照】
●Google http://www.google.co.jp/
┗検索："スピーカーエッジ修理"
●ハーマンインターナショナル株式会社 http://www.harman-japan.co.jp/
┗CONTROL1 Xtreme

Welcome リティ !!

Thu, 21 Dec 2006 21:24:43 +0900

昨年11月23日に待望のJ1復帰を果たしたアビスパ福岡。今シーズンは開幕から低迷し、結局12月9日のヴィッセル神戸との入れ替え戦の結果J2降格が決定。わずか1年でJ2に戻る羽目に。

残念

2005/11/23 博多の森球技場にて

結局、セレッソ大阪の負けにより首の皮一枚で手にした入れ替え戦の切符。2戦共引き分けだったにも関わらず、アウェイでの1点が取れなかったというあと一歩感。

運の無さと言う見方もできなくはないが、勝負の世界では運も実力のウチ。何より最後に立ちはだかったヴィッセル神戸を率いるのが、他でもない今シーズン途中で解任した松田浩監督だった事が全てを暗示しているように思えてならない。

2年目のシーズンでJ1復帰を果たし松田浩監督のチーム作りが軌道に乗ったかと思われた今年、いくら低迷していたとは言え突然の解任劇は毎年のように監督を変えた挙句にJ2へ転落・低迷した経緯をよもや忘れたとしか思えない。先日の川勝監督辞任はともかく、相も変わらずフロントは不振の責任を取り敢えず監督に押しつけて片付けようとしているようにしか見えない。

そんな折りに聞こえてきたアビスパの新監督にリティという噂。まさか！？と思っていたが、どうやら正式契約に到ったらしい。何はともあれプレイヤーのみならず監督としての実績や知名度を考えると「期待するな」と言う方が無理だろう。

しかし実際に点を取るのは監督ではなく、あくまで選手。来期リティが指揮を執る事でサクッと点が取れるチームになるなんて夢のような期待はしないが、いい選手を集め育てられるようなフロントにして欲しいと思う。

さぁ、新外国人は誰を連れてくるよ！？

【参照】
●アビスパ福岡 http://www.avispa.co.jp/
┣川勝　良一監督辞任のお知らせ 2006年12月11日
┗新監督契約合意のお知らせ 2006年12月21日
●日刊スポーツ九州 http://kyusyu.nikkansports.com/
┣福岡新監督にリティ有力 2006年12月15日
┗福岡リトバルスキー新監督決定 2006年12月21日
★福岡、無情のＪ２降格【号外】 2006年12月9日

Welcome リティ !!

Thu, 21 Dec 2006 21:24:43 +0900

残念

2005/11/23 博多の森球技場にて

さぁ、新外国人は誰を連れてくるよ！？

Welcome リティ !!

Thu, 21 Dec 2006 21:24:43 +0900

残念

2005/11/23 博多の森球技場にて

さぁ、新外国人は誰を連れてくるよ！？

マウス物色

Wed, 20 Dec 2006 22:25:40 +0900

ふとMac mini用のマウスを物色しようと思い出して、今日も仕事帰りにヨドバシ博多へ。

ちなみに、いまMac mini用にセットしているのはMicrosoft Wireless Laser Mouse 6000。元々はメインマシン用に入手した手持ちの中では最高級品なのだが、このマウスにしてからというもの明らかに肩が凝るようになったので使用を控えていた曰く付きのモノだ。

肩凝りを引き起こした原因は明白で、単3電池2本を必要とする事も手伝ってそれまでのUSBマウスに比べて明らかに重い重量だ。そもそもが持ち上げて振り回すわけでも無いし感覚的にもそんなに大したこと無いだろうと思っていたのだが、USBマウスに戻したら一週間もせずにピタリと肩凝りが治まった。

毎日長時間使っているという使い方が最も悪い要因である事は否定しないが。

とりあえずMac miniはまだ長時間連続して使うような事はないので良いのだが、「軽いワイヤレスマウスに変えておきたい」という観点からの物色である。

Microsoft Wireless Laser Mouse 6000と
Microsoft Comfort Optical Mouse 3000

ちなみにMicrosoft Wireless Laser Mouse 6000を量ってみたところ電池込みで150g。これまでのUSBマウスが84gだったので2倍近い差があるわけだ。

で、まず第一の候補がMicrosoft Wireless Notebook Optical Mouse 3000。モバイルユースの小型マウスは単3電池1本の駆動で重量92g。春からずっと使っていて不満はないので同じモノにしようと思っていたのだが、小型レシーバを収納しないと電池が切れないという事は、毎日Mac miniにレシーバを付けたままにしておくと逆にマウスの電池切れが心配になるという事だ。

他社のマウスもいろいろ物色するも、デスクトップ用はほとんどが単3電池2本という重量級なので却下。ノート用は単4電池2本が主流だが単3電池1本と単4電池2本の重さはいずれも25g前後(アルカリ)でほぼ同等。しかし大多数は「レシーバを収納しないと電源が切れない」という点でMicrosoft Wireless Notebook Optical Mouse 3000と同じく却下。

かろうじてロジクールのVX Revolutionが眼鏡に適ったが、9,980円という価格はおいそれとは手が出ない。サンワエレクトロニクスのワイヤレスイオマウスがON/OFFスイッチ付きで3,680円と手頃だったのだが、単4電池2本のイオミヌートは小さすぎて、中型のイオグランデは単3電池2本とどっちつかず。

で1時間半も時間を浪費した挙句、結局メインマシン用のマウスを1000dpiの高解像度型に変えておこうかと思い、Microsoft Comfort Optical Mouse 3000(75g)を査収して帰投。はぁ疲れた。

Webでチェックしながら気付いたが、ワイヤレスレーザーマウス　イオグランデならレシーバを収納しなくても電源が切れそうだ。ヨドバシ博多にもあったかなぁ…

【参照】
●マイクロソフト http://www.microsoft.com/japan/
┣Microsoft Wireless Laser Mouse 6000 6,510円 (単3×2含:150g)
┣Microsoft Wireless Notebook Optical Mouse 3000 3,570円 (単3×1含:92g)
┗Microsoft Comfort Optical Mouse 3000 2,940円 (75g)

マウス物色

Wed, 20 Dec 2006 22:25:40 +0900

ふとMac mini用のマウスを物色しようと思い出して、今日も仕事帰りにヨドバシ博多へ。

毎日長時間使っているという使い方が最も悪い要因である事は否定しないが。

Microsoft Wireless Laser Mouse 6000と
Microsoft Comfort Optical Mouse 3000

ちなみにMicrosoft Wireless Laser Mouse 6000を量ってみたところ電池込みで150g。これまでのUSBマウスが84gだったので2倍近い差があるわけだ。

マウス物色

Wed, 20 Dec 2006 22:25:40 +0900

ふとMac mini用のマウスを物色しようと思い出して、今日も仕事帰りにヨドバシ博多へ。

毎日長時間使っているという使い方が最も悪い要因である事は否定しないが。

Microsoft Wireless Laser Mouse 6000と
Microsoft Comfort Optical Mouse 3000

ちなみにMicrosoft Wireless Laser Mouse 6000を量ってみたところ電池込みで150g。これまでのUSBマウスが84gだったので2倍近い差があるわけだ。

ORDB.orgがサービス終了

Tue, 19 Dec 2006 22:25:40 +0900

不正中継を許すメール・サーバーのブラックリストを提供していたORDB.orgが活動を停止し、サービスを終了することを発表した。

ORDB.org is shutting down

ORDB.orgが発足して5年半。今やスパムメールの温床はボットネットが主流に変わってしまい、脆弱なメールサーバーを利用していたというのは昔話となってしまったようだ。

ORDB.orgを利用していたメール・サーバーの管理者は早急に設定を変更しよう。

【参照】
●ORDB.org http://www.ordb.org/
┗ORDB.org is shutting down 2006年12月18日
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┗スパム対策ブラックリストの「ORDB.org」がサービス停止 2006年12月19日
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┗ITmedia エンタープライズ：ボットネットは「オンライン犯罪のインフラ」 2006年12月18日

ORDB.orgがサービス終了

Tue, 19 Dec 2006 22:25:40 +0900

不正中継を許すメール・サーバーのブラックリストを提供していたORDB.orgが活動を停止し、サービスを終了することを発表した。

ORDB.org is shutting down

ORDB.orgを利用していたメール・サーバーの管理者は早急に設定を変更しよう。

ORDB.orgがサービス終了

Tue, 19 Dec 2006 22:25:40 +0900

不正中継を許すメール・サーバーのブラックリストを提供していたORDB.orgが活動を停止し、サービスを終了することを発表した。

ORDB.org is shutting down

ORDB.orgを利用していたメール・サーバーの管理者は早急に設定を変更しよう。

CB400SFのユーザー車検

Tue, 19 Dec 2006 21:10:32 +0900

今日はCB400SF5回目の車検。前回に続いて2回目のユーザー車検である。

積算走行距離は157,650kmで、目標の10万マイル(16万km)にはわずかに届かず。ちなみに前回車検からの2年間では26,700km。1年前にXLRを買ってからさすがに距離が伸びないかと思いきや、年間13,000kmのノルマはクリアしているらしい。我ながらあっぱれ。

さて喜ぶのは後にして、9時半にスタート。香椎の福岡陸運支局まではバイクで10分ほどの距離だが、その前に「RIDER'S」で光軸調整を実施。1,000円也。確か2年前は1,500円だったのだが、なんと安くなってるぢゃないか。「RIDER'S」偉い!!

「RIDER'S」から、ものの数分で福岡陸運支局へ。

二輪車用BSテスター

まずは九州陸運協会の建物で継続検査の申請書一式70円を査収。続いて隣の窓口で自動車重量税5,000円と継続検査手数料1,400円の印紙を査収。その場で書類に貼り付ける。

陸運支局の事務所へ移動してそれぞれの申請書に記入。予約したラウンドは10:15～11:45だが、申請書類を書いていたらちょうど良い時間だ。申請書に車検証、整備簿、自賠責証書、納税証明書を添付して提出。2回目なのでここまでは余裕だ。

書類のOKが出たら、書類一式を持って検査ラインへ。クルマは結構な待ち行列ができていたが、二輪車の検査ラインは数台だった。前回が完璧にガラガラで検査員氏が丁寧に教えてくれたが、今回はクルマが多くてそうもいかない様子。9時と10時でこうも違うものか？

さらに2年振りのBSテスターに戸惑いは隠せず、ブレーキ検査をしくじってNGを喰らう。ヘッドライトもわずかにNG。しつこく検査員氏に尋ねると「10m前方で2cm上と出ている」そうなので、言うなれば誤差の範囲内。もう一度トライすればOKとなる可能性があるという事だ。

取り敢えずウィンカーやブレーキランプの目視検査と各部をハンマーで叩いて確認してOKをもらった後、すぐにBSテスターへ戻って再検査。

先ほどの失敗を踏まえてブレーキ検査は前後共しっかりブレーキをかけてOK。ヘッドライトもさっきより気持ち前へ寄せて無事OKとなり、検査ラインは都合20分ほどで終了。検査員氏に最終確認をもらった後、再び陸運支局の事務所へ戻って更新窓口に書類を提出すると、5分ほどで新しい車検証と検査標章が交付された。

11時半にはウチに戻り、検査標章を張り替えてすべての手続きを完了。今日の費用7,470円に、自賠責保険料20,150円を加え、〆て27,620円也で車検をパスした事に。

ちなみにユーザー車検は電話による事前予約が必要なのだが、福岡陸運支局の場合はテレフォンサービス(050-5540-2178)による自動応答なので休日や夜間でも予約可能。また翌日から1週間分となっているので、枠が空いていれば翌日の検査予約も可能だ。天候を懸念して2日分予約しておくのが賢明だろう。

【参照】
●国土交通省 http://www.mlit.go.jp/
┗自動車検査・登録ガイド http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/inspect.htm

CB400SFのユーザー車検

Tue, 19 Dec 2006 21:10:32 +0900

今日はCB400SF5回目の車検。前回に続いて2回目のユーザー車検である。

「RIDER'S」から、ものの数分で福岡陸運支局へ。

二輪車用BSテスター

取り敢えずウィンカーやブレーキランプの目視検査と各部をハンマーで叩いて確認してOKをもらった後、すぐにBSテスターへ戻って再検査。

【参照】
●国土交通省 http://www.mlit.go.jp/
┗自動車検査・登録ガイド http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/inspect.htm

CB400SFのユーザー車検

Tue, 19 Dec 2006 21:10:32 +0900

今日はCB400SF5回目の車検。前回に続いて2回目のユーザー車検である。

「RIDER'S」から、ものの数分で福岡陸運支局へ。

二輪車用BSテスター

取り敢えずウィンカーやブレーキランプの目視検査と各部をハンマーで叩いて確認してOKをもらった後、すぐにBSテスターへ戻って再検査。

【参照】
●国土交通省 http://www.mlit.go.jp/
┗自動車検査・登録ガイド http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/inspect.htm

カメラバッグ購入

Mon, 18 Dec 2006 23:26:55 +0900

BJ-10v Lite用のインクカートリッジBC-02を買いにヨドバシ博多へ行ったんで、ついでにカメラバッグを物色。

ケンコーアオスタプロ1D SH-M

とは言いながら大きさを確認する為にカメラを持参していたのだから、明らかな確信犯である事は言うまでもない。

E-330とレンズ2本が入る程度のコンパクトなのがいいかな～と思っていたのだが、いちいちバラさないとしまえないようなバッグだといざという時にシャッターチャンスを逃してしまうわけで、やはりレンズを付けたまま入れられる程度の大きさは欲しい。

さらに上面が開口するトートバッグの方が出し入れしやすいのだが、ファスナーは壊れやすいので避けたい。となると蓋式でマジックテープか、バックル留めという事になる。

という観点で目に止ったのが、ケンコーがアオスタブランドで売り出し中のカメラバッグ、Pro 1 Digitalシリーズ。硬い成型シェルとやわらかいクッションの2重構造は、堅牢性と使い易さが程よいところでバランスしてていい感じだ。ファスナーではなく、手探りでも簡単に開けられる大きなバックルも合格点。

Sサイズでも手元のレンズ2本なら短辺に並んで入るジャストサイズ。深さがあるのでレンズ1本を横向きに寝かして入れることで、その上にレンズ装着済みのE-330がそのまま入るし、スクエアな開口部も出し入れもしやすい。

しかし、バッグを担いだままのレンズ交換作業を考えるともう少し余裕があるに越したことはないので、一回り大きなMサイズをチョイス。内寸260×130×180mm(幅×奥×高)となるが、それでも重量750gと比較的軽い。レンズどころか、FZ-5程度のコンパクトデジカメすら入る空き区画には何を入れようかな？

ヨドバシ博多で約30%OFFの4,980円也。

【参照】
●ケンコー http://www.kenko-tokina.co.jp/
●デジカメWatch http://dc.watch.impress.co.jp/
┗ケンコー、ベネトンとアオスタのデジタル対応カメラバッグ計8モデル 2006年6月22日

カメラバッグ購入

Mon, 18 Dec 2006 23:26:55 +0900

BJ-10v Lite用のインクカートリッジBC-02を買いにヨドバシ博多へ行ったんで、ついでにカメラバッグを物色。

ケンコーアオスタプロ1D SH-M

とは言いながら大きさを確認する為にカメラを持参していたのだから、明らかな確信犯である事は言うまでもない。

ヨドバシ博多で約30%OFFの4,980円也。

カメラバッグ購入

Mon, 18 Dec 2006 23:26:55 +0900

BJ-10v Lite用のインクカートリッジBC-02を買いにヨドバシ博多へ行ったんで、ついでにカメラバッグを物色。

ケンコーアオスタプロ1D SH-M

とは言いながら大きさを確認する為にカメラを持参していたのだから、明らかな確信犯である事は言うまでもない。

ヨドバシ博多で約30%OFFの4,980円也。

初雪

Sun, 17 Dec 2006 23:26:55 +0900

今日の福岡は朝からすべてのやる気を奪うような霙交じりの冷たい雨。

12/15 天神大丸エルガーラ広場にて

昨日も夕方から雨という予報に出動を断念し、昼前に車検前整備を兼ねてCBを洗車。ついでに切れかけているポジションランプを交換しようと、メーターハウジングを外したところネジ止めプラスチックが軽く折れた。(;_;)

午後は名刺の裏を印刷しようとしたらプリンタケーブルが行方不明。あちこち捜索していたら結局押し入れの大掃除をする羽目に。夜中になってようやく洋服掛けにぶら下がっているプリンタケーブルを発見したものの、いざプリントしようとしたらインクカートリッジが無い事に気付いてすこぶるガックリ。orz

さらに輪をかけてGLANTANKのRAID障害と来た日にゃ、ついてないにもほどがある。やる気も失せようというものだ。

今日は正午前後に最低気温4.5℃を記録するというふざけた寒さ、ようやく遅ればせながら初雪が舞ったらしい。こういう週末はウチに引きこもって仕事してるに限るな。

室温は15℃を切った程度だったが、夜になって足下が寒くなってついに我慢の限界。風邪でもひいては洒落にならないので、今年初のガスファンヒーターを起用もやむなし。

初雪

Sun, 17 Dec 2006 23:26:55 +0900

今日の福岡は朝からすべてのやる気を奪うような霙交じりの冷たい雨。

12/15 天神大丸エルガーラ広場にて

さらに輪をかけてGLANTANKのRAID障害と来た日にゃ、ついてないにもほどがある。やる気も失せようというものだ。

初雪

Sun, 17 Dec 2006 23:26:55 +0900

今日の福岡は朝からすべてのやる気を奪うような霙交じりの冷たい雨。

12/15 天神大丸エルガーラ広場にて

さらに輪をかけてGLANTANKのRAID障害と来た日にゃ、ついてないにもほどがある。やる気も失せようというものだ。

GLAN Tank RAID再構築

Sun, 17 Dec 2006 09:40:32 +0900

120GB-HDD2台によるミラーリング構成で運用中のGLAN Tankだが、昨日ACCESS-LEDが点滅しっぱなしになっている事に気づいた。GLAN Tank専用サポート掲示板を調べるとACCESSランプ高速点滅はRAID異常らしい。

今度はGLAN Tankかよ！と思ったものの、ここで腹を立てたり凹んだりしても何も解決しないので、冷静に現実を受け入れることが肝要だ。

さてsshでログインしてRAIDの状態を確認すると

yano@GLANTANK:~$ cat /proc/mdstat
Personalities : [linear] [raid0] [raid1] [raid5]
md0 : active raid1 hdb3[1]
119539584 blocks [2/1] [_U]

unused devices:

という表示で、hdaが見あたらない事からMasterドライブのRAIDパーティション異常を表している。

何はともあれMasterをGLAN Tankから取り外し、SlaveをMasterにして再起動。肝心のデータは維持されておりひと安心。さすがRAIDだ。

さてHDDは消耗品と割り切っているので交換するのはやぶさかでないが、250GBが買える金額で今更120GBを買うのは釈然としないわけで、「さてどうしたもんか？」と頭をひねっていたら、「物理フォーマットで復活する可能性あり」との事だ。そそくさとサブマシンに繋ぎ、PowerMaxで診断をしたあと物理フォーマットを施す。10時間を費やした甲斐あってエラーも無く終了。復活できたっぽい。

はやる気持ちでGLAN Tankに戻して再起動したもののRAIDが再構築される気配は無し。さてどうしたもんかと白箱をいぢる（RAIDの再構築）を参考に手作業でmd0を再構築し始めたが、bootやswapパーティションも設定しとかないと再びHDDを入れ替えるときに立ち上がらないやん…と気がついて再構築を中止。ここはインストールCDのオプションを使うのが正解な気がする。

再び復活したHDDをサブマシンに戻してGLAN TankのインストールCDを再起動してRECOVERYモードでインストールした後、Sleve設定にしてGLAN Tankに戻す。

しかし再起動しても別段変わったところはなく、復活したHDDは認識されていないようだ。結線は問題ないんだけど…と思いつつ、VIVER日記:GLAN TANKあたりを見たら、linuxrcが/dev/hda3のパーティションIDによって処理を分岐しているそうだが、旧Slaveだった今のlinuxrcにはそういう記述は見あたらない。というわけで、復活したHDDを再びMasterに、元のHDDをSlaveに戻して再起動する事に。

RECOVERYモードでインストールしたHDDで起動するにあたってsshの設定とか引き継がれるのか不安だったが、特に問題なし。早速fdiskを見ると

yano@GLANTANK:~$ sudo /sbin/fdisk -l /dev/hdb

Disk /dev/hdb: 122.9 GB, 122942324736 bytes
16 heads, 63 sectors/track, 238216 cylinders
Units = cylinders of 1008 * 512 = 516096 bytes

Device Boot Start End Blocks Id System
/dev/hdb1 1 497 250456+ 83 Linux
/dev/hdb2 498 994 250488 82 Linux swap / Solaris
/dev/hdb3 995 238216 119559888 fd Linux raid autodetect
yano@GLANTANK:~$ sudo /sbin/fdisk -l /dev/hda

Disk /dev/hda: 122.9 GB, 122942324736 bytes
16 heads, 63 sectors/track, 238216 cylinders
Units = cylinders of 1008 * 512 = 516096 bytes

Device Boot Start End Blocks Id System
/dev/hda1 1 497 250456+ 83 Linux
/dev/hda2 498 994 250488 82 Linux swap / Solaris
/dev/hda3 995 238216 119559888 fd Linux raid autodetect

てな感じでいい具合。Slaveに残されているデータもこれまでと同じようにアクセス可能だ。さてRAIDの状態は？と言うと

yano@GLANTANK:~$ cat /proc/mdstat
Personalities : [linear] [raid0] [raid1] [raid5]
md0 : active raid1 hda3[2] hdb3[1]
119539584 blocks [2/1] [_U]
[>....................] recovery = 3.3% (4063616/119539584) finish=100.1min speed=19220K/sec
unused devices:

という事で、しっかり再同期が進行しておりこれでひと安心。

GLAN Tank RAID再構築

Sun, 17 Dec 2006 09:40:32 +0900

今度はGLAN Tankかよ！と思ったものの、ここで腹を立てたり凹んだりしても何も解決しないので、冷静に現実を受け入れることが肝要だ。

さてsshでログインしてRAIDの状態を確認すると

yano@GLANTANK:~$ cat /proc/mdstat
Personalities : [linear] [raid0] [raid1] [raid5]
md0 : active raid1 hdb3[1]
119539584 blocks [2/1] [_U]

unused devices:

という表示で、hdaが見あたらない事からMasterドライブのRAIDパーティション異常を表している。

何はともあれMasterをGLAN Tankから取り外し、SlaveをMasterにして再起動。肝心のデータは維持されておりひと安心。さすがRAIDだ。

再び復活したHDDをサブマシンに戻してGLAN TankのインストールCDを再起動してRECOVERYモードでインストールした後、Sleve設定にしてGLAN Tankに戻す。

RECOVERYモードでインストールしたHDDで起動するにあたってsshの設定とか引き継がれるのか不安だったが、特に問題なし。早速fdiskを見ると

yano@GLANTANK:~$ sudo /sbin/fdisk -l /dev/hdb

Disk /dev/hdb: 122.9 GB, 122942324736 bytes
16 heads, 63 sectors/track, 238216 cylinders
Units = cylinders of 1008 * 512 = 516096 bytes

Device Boot Start End Blocks Id System
/dev/hdb1 1 497 250456+ 83 Linux
/dev/hdb2 498 994 250488 82 Linux swap / Solaris
/dev/hdb3 995 238216 119559888 fd Linux raid autodetect
yano@GLANTANK:~$ sudo /sbin/fdisk -l /dev/hda

Disk /dev/hda: 122.9 GB, 122942324736 bytes
16 heads, 63 sectors/track, 238216 cylinders
Units = cylinders of 1008 * 512 = 516096 bytes

Device Boot Start End Blocks Id System
/dev/hda1 1 497 250456+ 83 Linux
/dev/hda2 498 994 250488 82 Linux swap / Solaris
/dev/hda3 995 238216 119559888 fd Linux raid autodetect

てな感じでいい具合。Slaveに残されているデータもこれまでと同じようにアクセス可能だ。さてRAIDの状態は？と言うと

yano@GLANTANK:~$ cat /proc/mdstat
Personalities : [linear] [raid0] [raid1] [raid5]
md0 : active raid1 hda3[2] hdb3[1]
119539584 blocks [2/1] [_U]
[>....................] recovery = 3.3% (4063616/119539584) finish=100.1min speed=19220K/sec
unused devices:

という事で、しっかり再同期が進行しておりこれでひと安心。

GLAN Tank RAID再構築

Sun, 17 Dec 2006 09:40:32 +0900

今度はGLAN Tankかよ！と思ったものの、ここで腹を立てたり凹んだりしても何も解決しないので、冷静に現実を受け入れることが肝要だ。

さてsshでログインしてRAIDの状態を確認すると

yano@GLANTANK:~$ cat /proc/mdstat
Personalities : [linear] [raid0] [raid1] [raid5]
md0 : active raid1 hdb3[1]
119539584 blocks [2/1] [_U]

unused devices:

という表示で、hdaが見あたらない事からMasterドライブのRAIDパーティション異常を表している。

何はともあれMasterをGLAN Tankから取り外し、SlaveをMasterにして再起動。肝心のデータは維持されておりひと安心。さすがRAIDだ。

再び復活したHDDをサブマシンに戻してGLAN TankのインストールCDを再起動してRECOVERYモードでインストールした後、Sleve設定にしてGLAN Tankに戻す。

RECOVERYモードでインストールしたHDDで起動するにあたってsshの設定とか引き継がれるのか不安だったが、特に問題なし。早速fdiskを見ると

yano@GLANTANK:~$ sudo /sbin/fdisk -l /dev/hdb

Disk /dev/hdb: 122.9 GB, 122942324736 bytes
16 heads, 63 sectors/track, 238216 cylinders
Units = cylinders of 1008 * 512 = 516096 bytes

Device Boot Start End Blocks Id System
/dev/hdb1 1 497 250456+ 83 Linux
/dev/hdb2 498 994 250488 82 Linux swap / Solaris
/dev/hdb3 995 238216 119559888 fd Linux raid autodetect
yano@GLANTANK:~$ sudo /sbin/fdisk -l /dev/hda

Disk /dev/hda: 122.9 GB, 122942324736 bytes
16 heads, 63 sectors/track, 238216 cylinders
Units = cylinders of 1008 * 512 = 516096 bytes

Device Boot Start End Blocks Id System
/dev/hda1 1 497 250456+ 83 Linux
/dev/hda2 498 994 250488 82 Linux swap / Solaris
/dev/hda3 995 238216 119559888 fd Linux raid autodetect

てな感じでいい具合。Slaveに残されているデータもこれまでと同じようにアクセス可能だ。さてRAIDの状態は？と言うと

yano@GLANTANK:~$ cat /proc/mdstat
Personalities : [linear] [raid0] [raid1] [raid5]
md0 : active raid1 hda3[2] hdb3[1]
119539584 blocks [2/1] [_U]
[>....................] recovery = 3.3% (4063616/119539584) finish=100.1min speed=19220K/sec
unused devices:

という事で、しっかり再同期が進行しておりこれでひと安心。

OLYMPUS E-330 debut

Sat, 16 Dec 2006 23:41:00 +0900

今年最後の新兵器はオリンパスのE-330。「LiveMOSセンサー」という新しい撮像素子とマルチアングル液晶を搭載し、「フルタイムライブビュー」を実現した「革命的」なデジタル一眼。1月26日の発表から注目していながら、レンズキットでも13万円という価格から指を咥えて眺めざるを得なかった1台だ。

E-330とOM-1の対比

そもそもがマニュアルフォーカスが効くLUMIX FZ50かFinePix S9100を中心に6万円前後の一眼ライクな一体機を念頭に置いていたのだが、amazonが99,700(税込)円というプライスタグを付けてたもんだからもう大変。差額が4万を切ると心が激しく揺さぶらようというものだ。

9月の「オリンパス E-システム」宣言で第2章へのステップアップを宣言し、ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F4.0-5.6を発表したオリンパス。

この12月1日からはさらに攻撃的な「E-330で¥20,000キャッシュバックキャンペーン」を始めた事から、言うなれば機は熟したというわけで、気がついたらポチッとしていたのも無理からぬ事だ。f(^^;;

さて記録メディアはGREEN HOUSEのコンパクトフラッシュGH-CF**XXシリーズの4GBをamazonにて11,480円で発注。

こうなりゃ勢い。ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F4.0-5.6はポイント還元を加味してヨドバシの31,290円で決まり。店頭よりも3%ポイント還元率が高かったヨドバシ・ドット・コムにて発注。1万円以上なら送料無料だし、クレジットカードでもポイント還元率は下がらないのも魅力だ。

35mmフィルムよりも、APS-Cサイズの他社デジタル一眼よりも小さなフォーサーズ(3/4inch)撮像素子でありながら、このシルエットはまだまだデカいと言わざるを得ないのだが、やっぱりコンパクト機とは一線を画す奥深い画像を見てしまうと説得力があるなぁ。

【参照】
●OLYMPUS E-SYSTEM http://www.olympus-esystem.jp/
┣ライブビューデジタル一眼レフカメラ E-330 http://www.olympus-esystem.jp/products/e330/ 2006年2月24日発売
┗ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F4.0-5.6 http://olympus-esystem.jp/products/lens/40-150_40-56/ 2006年11月23日発売
●オリンパス株式会社 http://www.olympus.co.jp/
┗「浅田真央プレミアム撮影会ご招待キャンペーン」と「E-330で¥20,000キャッシュバックキャンペーン」を実施 2006年11月28日
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┣オリンパス、背面液晶でフレーミングできる新世代デジ一眼「E-330」 2006年1月26日
┣光学12倍＆1010万画素の望遠ズームLUMIX「DMC-FZ50」 2006年7月25日
┣液晶サイズ＆AFスピードがアップした9メガデジ一眼「FinePix S9100」 2006年8月24日
┗マクロライブビューでもAF作動――オリンパス「E-330」ファームアップで新機能 2006年6月22日

OLYMPUS E-330 debut

Sat, 16 Dec 2006 23:41:00 +0900

E-330とOM-1の対比

9月の「オリンパス E-システム」宣言で第2章へのステップアップを宣言し、ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F4.0-5.6を発表したオリンパス。

さて記録メディアはGREEN HOUSEのコンパクトフラッシュGH-CF**XXシリーズの4GBをamazonにて11,480円で発注。

OLYMPUS E-330 debut

Sat, 16 Dec 2006 23:41:00 +0900

E-330とOM-1の対比

9月の「オリンパス E-システム」宣言で第2章へのステップアップを宣言し、ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F4.0-5.6を発表したオリンパス。

さて記録メディアはGREEN HOUSEのコンパクトフラッシュGH-CF**XXシリーズの4GBをamazonにて11,480円で発注。

W-ZERO3[es]修理キャンセル

Fri, 15 Dec 2006 23:40:40 +0900

6日にminiSDスロットが壊れてしまったW-ZERO3[es]。

岩崎本舗の角煮まんじゅう

先週金曜日に修理依頼したところ、早速火曜日の午前中に見積もり報告があった。障害原因は逆差し防止用のツメが折れてスロットに引っかかっていたという事。で、ユーザーの逆差しによるものと判定されて保証対象外。しかもメインボードごとの交換となるために23,000円という高額になるという。通話やメールに差し支えのないminiSDスロットの修理ごときで買い値に迫る大金が出せるか、っちゅうの。機種変でこそ29,800円だが、新規は19,800円なので新品が買えるし。

逆差しはしていないものの、IMSW-822の認識が悪くて頻繁に抜き差ししたり、差したままケースにしまったりしていた事が原因なのは疑う余地のないところだ。取り敢えずminiSDスロットは復活しているが今後の動作保証ができないので交換という判断をしているというニュアンスだったので、最悪miniSDスロットは諦める覚悟で、修理をキャンセル。

今日午後に戻ってきたという連絡を受け、早速ウィルコムプラザ福岡へ出向いて回収。miniSDスロットも使えるみたいでひと安心。

帰り道、自転車を駐めていた大丸へ。せっかくなので地下へ寄って長崎新名物岩崎本舗の角煮まんじゅう294円をGet。ボリュームの割にちょっと高価だが、トロプルの角煮はうまいなぁ。

その後はエルガーラとキャナルシティのイルミネーションでE-330の試写と洒落ながら帰投。

【参照】
●ウィルコム http://www.willcom-inc.com/
┗W-ZERO3
●W-ZERO3：シャープ http://www.sharp.co.jp/ws/
●天神大丸 http://www.daimaru.co.jp/fukuoka/

W-ZERO3[es]修理キャンセル

Fri, 15 Dec 2006 23:40:40 +0900

6日にminiSDスロットが壊れてしまったW-ZERO3[es]。

岩崎本舗の角煮まんじゅう

今日午後に戻ってきたという連絡を受け、早速ウィルコムプラザ福岡へ出向いて回収。miniSDスロットも使えるみたいでひと安心。

その後はエルガーラとキャナルシティのイルミネーションでE-330の試写と洒落ながら帰投。

【参照】
●ウィルコム http://www.willcom-inc.com/
┗W-ZERO3
●W-ZERO3：シャープ http://www.sharp.co.jp/ws/
●天神大丸 http://www.daimaru.co.jp/fukuoka/

W-ZERO3[es]修理キャンセル

Fri, 15 Dec 2006 23:40:40 +0900

6日にminiSDスロットが壊れてしまったW-ZERO3[es]。

岩崎本舗の角煮まんじゅう

今日午後に戻ってきたという連絡を受け、早速ウィルコムプラザ福岡へ出向いて回収。miniSDスロットも使えるみたいでひと安心。

その後はエルガーラとキャナルシティのイルミネーションでE-330の試写と洒落ながら帰投。

【参照】
●ウィルコム http://www.willcom-inc.com/
┗W-ZERO3
●W-ZERO3：シャープ http://www.sharp.co.jp/ws/
●天神大丸 http://www.daimaru.co.jp/fukuoka/

北極の氷、2040年に消滅か？

Thu, 14 Dec 2006 23:26:55 +0900

昨日の「北極の氷、2040年に消滅？」というニュース。一斉に取り上げた報道各社だが、朝日新聞以外は共同通信社が伝えたものを転載しただけで、記事は一言一句違わないお寒いものであった事を記しておきたい。日本の新聞社には誇り高いジャーナリストはいないのか。

10/22 古座間味ビーチにて

さて、ニュースソースはと言えば米国国立大気研究センター(NCAR)の研究チームが調べたもので、北極海の氷の面積が縮小する速さはこれまでの予想より４倍早くなっているという事だ。北極の氷が溶けても大幅な海面上昇には繋がらないという意見もあるが、北極圏の陸地に存在する氷床などが影響を受けないわけはないし、海流に与える影響も計り知れないものがある。

これまでも海面上昇により住処どころか故郷すら失いつつあるツバルやモルディブの様子が時折報道されるが、何も海外に限った話ではない。

Google MapsのAPIを使ってワールドワイドで海面上昇をシミュレートできるFlood Mapsというサイトがある。試しに福岡のシミュレーションを見ると、我が家はたった2mの海面上昇で浸水すると出た。orz

もちろん護岸や防潮堤をかさ上げすればそれなりにしのげるだろうが、高潮や豪雨などのアクシデントを考えると暫定的な対処に過ぎないだろう。例え住居は守れても海面が1m上昇すると90%が失われるという砂浜は守れない。やっぱり真っ白な砂浜や美しいグラデーションを魅せてくれるビーチが失われてしまう事は、例えようのない悲しみを感じる。

折しもクリスマスイルミネーションの時期だが、今年は素直にキレイと喜んでいられない気がする。こういう時こそ一夜限りでないキャンドルナイトを訴えるべきではないかと思うのだがなぁ。

数字を持ち出すとどうしても絶望的な気分になってしまうので、取り敢えずは責任ある大人として「一人で乗るなら1300ccのクルマより400ccのバイク」、「近場なら400ccより125ccの原付」、「5kmくらいなら徒歩か自転車」とか、できることから実践していきたい。

【参照】
●米国国立大気研究センター(NCAR) http://www.ucar.edu/
●Flood Maps http://flood.firetree.net/

北極の氷、2040年に消滅か？

Thu, 14 Dec 2006 23:26:55 +0900

10/22 古座間味ビーチにて

これまでも海面上昇により住処どころか故郷すら失いつつあるツバルやモルディブの様子が時折報道されるが、何も海外に限った話ではない。

【参照】
●米国国立大気研究センター(NCAR) http://www.ucar.edu/
●Flood Maps http://flood.firetree.net/

北極の氷、2040年に消滅か？

Thu, 14 Dec 2006 23:26:55 +0900

10/22 古座間味ビーチにて

これまでも海面上昇により住処どころか故郷すら失いつつあるツバルやモルディブの様子が時折報道されるが、何も海外に限った話ではない。

【参照】
●米国国立大気研究センター(NCAR) http://www.ucar.edu/
●Flood Maps http://flood.firetree.net/

Winny裁判、1審は罰金150万円

Wed, 13 Dec 2006 23:59:52 +0900

開発当初から著作権侵害に悪用される事が予見されていた事からも有罪は免れないだろうと思っていたが、罰金150万円という審判が下った。

落とし所としてはまずまずのところかな？と思ったが、「著作権侵害助長の意図はなかった」としながらも「著作権侵害に利用されていることを知りながらバージョンアップを繰り返したことが著作権侵害ほう助にあたる」という判決理由はちょっと曖昧で納得しづらい。バージョンアップしなかったら免責って事？

基本的にACCSのストーリー通りで、結局は不作為が罪に問われたということかなぁ。もうちょっと明確な線を引いてくれると良かったのだけど、それは2審に期待しよう。

ヒステリックに「日本のIT技術の発展を終わらせる判決」だと叫ぶ方もどうかしてる。基準が明確になればそれに抵触しないような方法を考えればいいだけの話だ。

佐々木俊尚氏の「Winny裁判、罰金刑は重いか？軽いか？--自己矛盾を抱えた判決」は金子被告を確信犯と位置付けてこの裁判の微妙さを浮き彫りにしていて、なかなか興味深い記事だ。

【参照】
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┣Winny開発者に有罪判決 2006年12月13日
┗「徹底抗戦する」――Winny開発者、控訴へ 2006年12月13日
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┣【速報】Winnyの開発者，金子勇被告に有罪判決：ITpro 2006年12月13日
┗【続報】金子氏サイドがWinny裁判報告会，「判決には納得いかない，今日中に控訴する」 2006年12月13日
●＠IT http://www.atmarkit.co.jp/
┗「Winny裁判」で有罪判決、自由なソフト開発はもうできない？ 2006年12月13日
●CNET Japan http://japan.cnet.com/
┗Winny裁判、罰金刑は重いか？軽いか？--自己矛盾を抱えた判決 2006年12月13日
●YOMIURI ON-LINE http://www.yomiuri.co.jp/
┣ウィニー開発者、有罪・罰金１５０万円…京都地裁判決 2006年12月13日
┗開発者、問われるモラル…ウィニー有罪判決 2006年12月13日
●MSN-Mainichi INTERACTIVE http://www.mainichi-msn.co.jp/
┣ウィニー有罪：「技術開発に悪影響」　被告ら激しく批判 2006年12月13日
┗ウィニー有罪：「当面は利用者のモラル頼み」の実態 2006年12月13日

Winny裁判、1審は罰金150万円

Wed, 13 Dec 2006 23:59:52 +0900

開発当初から著作権侵害に悪用される事が予見されていた事からも有罪は免れないだろうと思っていたが、罰金150万円という審判が下った。

Winny裁判、1審は罰金150万円

Wed, 13 Dec 2006 23:59:52 +0900

開発当初から著作権侵害に悪用される事が予見されていた事からも有罪は免れないだろうと思っていたが、罰金150万円という審判が下った。

12月のWindows Update

Tue, 12 Dec 2006 23:59:52 +0900

10/24 阿嘉島にて

明日は恒例のMicrosoft Updateの日。

そのうち2006年12月のマイクロソフトセキュリティ情報がリリースされると思うが、セキュリティ情報の事前通知では緊急パッチを含む5件が予告されている。

特に注意して欲しいのが有効期限切れであるWindows XP SP1用のパッチは先月からリリースされなくなったという事だ。

速やかにSP2にアップグレードしてからMicrosoft Updateして頂きたい。

【参照】
●Microsoft TechNet: セキュリティセンター http://www.microsoft.com/japan/technet/security/
┗2006年12月のマイクロソフトセキュリティ情報 2006年6月14日
★日本のセキュリティチームの Blog http://www.exconn.net/Blogs/team02/
┗12月のリリース予定 2006年12月8日
★Windows Update http://windowsupdate.microsoft.com/
★Microsoft Update http://update.microsoft.com/microsoftupdate/
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┗「12月公開のパッチは6件，ゼロデイ攻撃を受けたVisual Studioも修正」，MSが予告 2006年12月8日

12月のWindows Update

Tue, 12 Dec 2006 23:59:52 +0900

10/24 阿嘉島にて

明日は恒例のMicrosoft Updateの日。

特に注意して欲しいのが有効期限切れであるWindows XP SP1用のパッチは先月からリリースされなくなったという事だ。

速やかにSP2にアップグレードしてからMicrosoft Updateして頂きたい。

12月のWindows Update

Tue, 12 Dec 2006 23:59:52 +0900

10/24 阿嘉島にて

明日は恒例のMicrosoft Updateの日。

特に注意して欲しいのが有効期限切れであるWindows XP SP1用のパッチは先月からリリースされなくなったという事だ。

速やかにSP2にアップグレードしてからMicrosoft Updateして頂きたい。

小規模企業共済

Mon, 11 Dec 2006 19:26:55 +0900

12/10 亀石峠にて

年間84万円の所得控除を獲得する為に、慌てて小規模企業共済に加入した。

もちろん84万円は掛金なので手元には残らないが、共済金の払戻しに際しては退職金もしくは公的年金と同じ扱いとなるので、事業所得として課税されるよりも税法上有利となる。生保等の個人年金だと5万円が控除上限なので84万円もの控除は短期的な節税効果としても極めて大きい。

現金で手続きをすれば12月からの加入になり、ひいては平成18年分の申告から控除されるようになるという事で慌てて西日本シティ銀行へ手続きに行ったワケだが、窓口で相談してもあまり先例が無いらしくどうにも要領を得ない。結局時間的な制約があった事もあり、業を煮やして一旦撤収。

その後、自分で小規模企業共済制度の相談窓口に電話で確認したところ、1回目は現金のみで、2回目以降は口座振替のみという事がわかった。

ちなみにネット専業銀行や外資・政府系の銀行からは口座振替出来ないらしい。つまりYANOが取引しているイーバンク銀行と新生銀行からは振替不可という事で困窮。あぅ。

というわけで、やむなくこの春に口座を解約したばかりの西日本シティ銀行に再び口座を開設し、そこから振替するように手配。時間は掛ったが、これにて一件落着。

【参照】
●中小企業基盤整備機構 http://www.smrj.go.jp/
┗小規模企業共済制度
●西日本シティ銀行 http://www.ncbank.co.jp/

小規模企業共済

Mon, 11 Dec 2006 19:26:55 +0900

12/10 亀石峠にて

年間84万円の所得控除を獲得する為に、慌てて小規模企業共済に加入した。

その後、自分で小規模企業共済制度の相談窓口に電話で確認したところ、1回目は現金のみで、2回目以降は口座振替のみという事がわかった。

【参照】
●中小企業基盤整備機構 http://www.smrj.go.jp/
┗小規模企業共済制度
●西日本シティ銀行 http://www.ncbank.co.jp/

小規模企業共済

Mon, 11 Dec 2006 19:26:55 +0900

12/10 亀石峠にて

年間84万円の所得控除を獲得する為に、慌てて小規模企業共済に加入した。

その後、自分で小規模企業共済制度の相談窓口に電話で確認したところ、1回目は現金のみで、2回目以降は口座振替のみという事がわかった。

【参照】
●中小企業基盤整備機構 http://www.smrj.go.jp/
┗小規模企業共済制度
●西日本シティ銀行 http://www.ncbank.co.jp/

阿蘇Express 30th - デミオ出動 -

Sun, 10 Dec 2006 19:04:58 +0900

今日は引き続きゆ爺の歓待。8時15分スタートし、千代ランプから都市高速へ。

南阿蘇村、地蔵峠にて

この春からETCを導入した福岡都市高速。あわせてクレジットカードによる料金支払にも対応すると聞いていたのだが、取扱可能なのはETC対応カードのみで一般カードは使用不可との事。

太宰府ICから九州道に入り、絶好の空模様の下を予定通り阿蘇へ。10時前に益城熊本空港ICで下りて、県道36号熊本益城大津線から南阿蘇グリーンロードへ。

小春日和の陽気に包まれているものの、やはり車外に出ると風は冷たい。地蔵峠まで歩いて南阿蘇のパノラマビューを堪能したあと、阿蘇登山道路吉田線を駆け登って阿蘇中岳山上へ。

残念ながら風向きが悪く火口は全面的に立入規制が敷かれていたのでダイナミックな噴火口を見下ろす事はできなかったが、阿蘇火山西火口規制情報でわかっていた事なので、しかたなし。

阿蘇草千里にて

代わりと言っては何だが草千里へ。さすがに山上は少し風があってじっとしていると寒いが、暖かな陽射しが実に心地好い。昨日とは打って変わって穏やかな小春日和である。

一ノ宮へ下ったあと、やまなみハイウェイを登って12時半頃産山村の山水亭へ。それなりに混んでいたものの、待たされる事なく座敷へ。今日は『とんかつ定食(卵とじ風)』\1,050をチョイスし、ガッツリモード。

食後は空まで足を延ばした後、14時前にお馴染み久住高原はどこでもかふぇTONCHAN到着。今日は『モカマタリ』\350で一息。今日は阿蘇は霞んでいるものの、風も穏やかでまったりできる空間が拡がっていた。

14時半頃にリスタート。久々の温泉は山みず木へと思ったが、まだまだクルマが多かったので未湯のお宿野の花へ。露天風呂は7～8人が入れる湯船が二つ。無臭だった昨日のたら竹崎温泉とは対照的に鉄臭い。意外なのは硫黄臭は微かにするかどうか…程度な事だ。露天風呂と言いつつ屋根がデカくて空が殆ど見えないのが気に入らないが、可も無く不可も無く…。

16時リスタート。帰りはファームロードをサクッとダウンヒル。亀石峠と日田一品街で一息入れた後、最後の〆は例の如く大砲ラーメン。今回は一番近い吉井にある香林亭で〆。

あとは朝倉ICから大分道～九州道と繋いで、19時過ぎに無事福岡空港到着。今年初の「よいお年を」を交わして惜別。

今日も320kmほど走って楽しいドライブであった。

阿蘇Express 30th - デミオ出動 -

Sun, 10 Dec 2006 19:04:58 +0900

今日は引き続きゆ爺の歓待。8時15分スタートし、千代ランプから都市高速へ。

南阿蘇村、地蔵峠にて

阿蘇草千里にて

あとは朝倉ICから大分道～九州道と繋いで、19時過ぎに無事福岡空港到着。今年初の「よいお年を」を交わして惜別。

今日も320kmほど走って楽しいドライブであった。

阿蘇Express 30th - デミオ出動 -

Sun, 10 Dec 2006 19:04:58 +0900

今日は引き続きゆ爺の歓待。8時15分スタートし、千代ランプから都市高速へ。

南阿蘇村、地蔵峠にて

阿蘇草千里にて

あとは朝倉ICから大分道～九州道と繋いで、19時過ぎに無事福岡空港到着。今年初の「よいお年を」を交わして惜別。

今日も320kmほど走って楽しいドライブであった。

佐世保バーガーとカキ焼海道ドライブ

Sat, 09 Dec 2006 23:33:21 +0900

この週末は横浜より酔狂旅人のゆ爺氏が、主催する全国温泉ガイドの取材(と書いておこう)で来訪。

Stamina本舗 Kaya スペシャルバーガー

2005年8月20日以来1年4ヶ月ぶりの再会だが、彼自身は10月21日にも来ていて、相変わらずの酔狂っぷりである。

9時半過ぎに到着した氏を福岡空港でピックアップし、太宰府ICから九州道へ。当初はまずは肝心の阿蘇へという意向であったが、天気の回復が期待できそうな明日へ順延。

終日雨模様の今日は第2希望である佐世保のStamina本舗 Kayaへとご案内。個人的にも2004年9月23日以来のスペシャルバーガーだったが、雨が降ってたのでクルマの中でガツガツ。

意外だったのがブラックペッパーが入って少しスパイシーになっていた事。甘めのソースが多い佐世保バーガーではちょっと珍しい気がするが、からつバーガーほどではなく隠し味的な(隠れてないけど)テイストと言えよう。

侮れないボリュームも含めて腹ぺこライダー大満足の逸品を楽しむ為には、予め電話注文しておくのが肝要だ。

Stamina本舗 Kaya スペシャルバーガー\500
営業時間 11〜21時月曜休
佐世保市大和町113-2 TEL:0956-34-4181

大阪駅前第２ビル地下1階と大村競艇場にも支店が出来ているそうだ。

大成丸海産にて

帰路は早岐、大村、諫早を周って太良町へ。たら竹崎温泉の夜灯見荘\500でひとっ風呂浴びた後、R207沿いに並ぶカキ焼き小屋を探索して、大成丸海産へ。

昔はせいぜい屋根があるだけで吹き晒しの車庫や荷さばき場みたいなところで一斗缶に金網を乗せて焼いていたものを裏返したビールケースを椅子代わりに喰うワイルドなイメージがあったのだが、いまはしっかりしたサッシ窓が付いた立派な小屋の中で炭火焼きというスタイル。軍手のみならずトング？やお皿や割り箸に至るまでサービスされる充実っぷり。これなら真冬の厳寒期でも来ようという気になるなぁ。

この数年来で人気と共に店の数も増えたのでゴージャスになった感はあるものの、炭火焼きこそ\200必要だが薪火で良ければ無料との事で、産直カキをお手頃価格で提供してくれる事には変わりない。

カキは大小混ざってはいるものの、約1kg盛りで\1,000。新鮮なだけあって身がプリプリでウマかった。カキ以外にもヒオウギ貝やシャコなども用意されているのでいろいろ選んで数人でシェアするとバリエーションも拡がる。サイドメニューとしておにぎりやみそ汁まであるそうだが、どこまで充実する事やら。

大成丸海産カキ焼き \1,000～
営業時間 9～19時不定休
佐賀県太良町大浦丁1878の1 TEL:0954-68-2170

最後は基山の丸幸ラーメンセンターで〆。

ESSOエクスプレスセルフ二又瀬SSで25.3Lの給油。レギュラー\121/Lのところ\2引きの割引チケットで、\3,162也。

350kmくらい走ったかな～。

【参照】
●CHERRY PALACE http://www.cherrypalace.com/main/
┗佐世保バーガーブックマーク http://www.cherrypalace.com/main/diary/hamburger.shtml
●あそぼーさが（佐賀県観光連盟） http://www.asobo-saga.jp/
┗竹崎カニとカキ焼き海道を行く

佐世保バーガーとカキ焼海道ドライブ

Sat, 09 Dec 2006 23:33:21 +0900

この週末は横浜より酔狂旅人のゆ爺氏が、主催する全国温泉ガイドの取材(と書いておこう)で来訪。

Stamina本舗 Kaya スペシャルバーガー

2005年8月20日以来1年4ヶ月ぶりの再会だが、彼自身は10月21日にも来ていて、相変わらずの酔狂っぷりである。

侮れないボリュームも含めて腹ぺこライダー大満足の逸品を楽しむ為には、予め電話注文しておくのが肝要だ。

Stamina本舗 Kaya スペシャルバーガー\500
営業時間 11〜21時月曜休
佐世保市大和町113-2 TEL:0956-34-4181

大阪駅前第２ビル地下1階と大村競艇場にも支店が出来ているそうだ。

大成丸海産にて

大成丸海産カキ焼き \1,000～
営業時間 9～19時不定休
佐賀県太良町大浦丁1878の1 TEL:0954-68-2170

最後は基山の丸幸ラーメンセンターで〆。

ESSOエクスプレスセルフ二又瀬SSで25.3Lの給油。レギュラー\121/Lのところ\2引きの割引チケットで、\3,162也。

350kmくらい走ったかな～。

佐世保バーガーとカキ焼海道ドライブ

Sat, 09 Dec 2006 23:33:21 +0900

この週末は横浜より酔狂旅人のゆ爺氏が、主催する全国温泉ガイドの取材(と書いておこう)で来訪。

Stamina本舗 Kaya スペシャルバーガー

2005年8月20日以来1年4ヶ月ぶりの再会だが、彼自身は10月21日にも来ていて、相変わらずの酔狂っぷりである。

侮れないボリュームも含めて腹ぺこライダー大満足の逸品を楽しむ為には、予め電話注文しておくのが肝要だ。

Stamina本舗 Kaya スペシャルバーガー\500
営業時間 11〜21時月曜休
佐世保市大和町113-2 TEL:0956-34-4181

大阪駅前第２ビル地下1階と大村競艇場にも支店が出来ているそうだ。

大成丸海産にて

大成丸海産カキ焼き \1,000～
営業時間 9～19時不定休
佐賀県太良町大浦丁1878の1 TEL:0954-68-2170

最後は基山の丸幸ラーメンセンターで〆。

ESSOエクスプレスセルフ二又瀬SSで25.3Lの給油。レギュラー\121/Lのところ\2引きの割引チケットで、\3,162也。

350kmくらい走ったかな～。

先祖返り

Fri, 08 Dec 2006 23:06:12 +0900

機種変、ではなくSDスロットが壊れてしまったW-ZERO3[es]の代替機。

初代W-ZERO3

昨日早速ヨドバシ博多へ持ち込んで修理依頼をしようと思ったのだが、携帯電話はすべからく直接メーカー受付になるとの事。ちなみにウィルコムの場合はウィルコムカウンタージークス天神店へ行くか、サポートコールセンターへ電話して回収に来てもらうかのどちらかだと言われた。

ちなみにウィルコムカウンターではその場で代替機を貸してくれるという事だったが、代替機が出払っている場合は諦めるしかないという。逆に郵送ならば2～3日間の不通はあるものの確実に代替機を提供してくれるという事なので、思案のしどころだ。

早速ウィルコムカウンタージークス天神店へ電話確認したところ「代替機はご用意できません」という回答だったので、サポートコールセンターへ電話して回収依頼。が、10分ほど話してマニュアル縛りの対応がウザッたくなったので、一旦電話を切った。

WebショップのMy WILLCOMでも修理依頼できると言われていたのでやってみたところ「お客様の電話機は受け付けられません」との事。なんだかな～。でもよく考えるといつ来るかわからない(最速翌日)回収業者に対してどこに来てもらうかも難しいところなので、やはり自分から出向いた方が早そうだ。

というわけで、今朝一番で手堅くウィルコムプラザ福岡へ出向いて修理依頼。代替機も初代WS003SHを用意してくれて、手続きはあっけなくもわずか15分ほどで終了。ウィルコムプラザ福岡の担当氏は結構さばけた女性で、保証書すら求めない勢いで気持ち良く対応してくれた事を記しておく。

ActiveSyncでPCに接続すれば連絡先とスケジュールも自動的に復旧。あとはHDMobiMailをインストールしたのでメールも万全だ。

ガタイがデカいのは正直邪魔なんだけど、W-ZERO3[es]よりふた回りくらい大きいキーボードは随分打ち易くて良いなぁ。

【参照】
●ウィルコム http://www.willcom-inc.com/
┗W-ZERO3
●W-ZERO3：シャープ http://www.sharp.co.jp/ws/

先祖返り

Fri, 08 Dec 2006 23:06:12 +0900

機種変、ではなくSDスロットが壊れてしまったW-ZERO3[es]の代替機。

初代W-ZERO3

ActiveSyncでPCに接続すれば連絡先とスケジュールも自動的に復旧。あとはHDMobiMailをインストールしたのでメールも万全だ。

ガタイがデカいのは正直邪魔なんだけど、W-ZERO3[es]よりふた回りくらい大きいキーボードは随分打ち易くて良いなぁ。

【参照】
●ウィルコム http://www.willcom-inc.com/
┗W-ZERO3
●W-ZERO3：シャープ http://www.sharp.co.jp/ws/

先祖返り

Fri, 08 Dec 2006 23:06:12 +0900

機種変、ではなくSDスロットが壊れてしまったW-ZERO3[es]の代替機。

初代W-ZERO3

ActiveSyncでPCに接続すれば連絡先とスケジュールも自動的に復旧。あとはHDMobiMailをインストールしたのでメールも万全だ。

ガタイがデカいのは正直邪魔なんだけど、W-ZERO3[es]よりふた回りくらい大きいキーボードは随分打ち易くて良いなぁ。

【参照】
●ウィルコム http://www.willcom-inc.com/
┗W-ZERO3
●W-ZERO3：シャープ http://www.sharp.co.jp/ws/

Adobe Reader 8 日本語版公開

Thu, 07 Dec 2006 21:30:45 +0900

Adobe readerについて

Adobe readerがメジャーアップデート。「Adobe Reader 7.0日本語版」のリリースが2004年12月21日なので、およそ2年ぶりのメジャーリリースとなる。

現行版Adobe Reader 7のAcroPDF.dllには細工が施されたWebページにアクセスすると含まれた任意のプログラムを実行される恐れがある危険なセキュリティ・ホールがあるので、速やかにAdobe Readerのダウンロードから「Adobe reader 8」をダウンロードしてアップグレードされる事をオススメする。

【参照】
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┣Adobe ReaderとAcrobatに危険度「高」の脆弱性 2006年11月29日
┗「Adobe Reader 8」日本語版公開 2006年12月6日
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┣Adobe ReaderとAcrobatに危険なセキュリティ・ホール，修正版は準備中 2006年11月29日
┗危険な脆弱性を修正した「Adobe Reader 8」が公開，「アップグレードを推奨」 2006年12月6日
●Adobe http://www.adobe.com/jp/
┗Update available for potential vulnerabilities in Adobe Reader and Adobe Acrobat 7 2006年12月5日
◆Adobe Readerのダウンロード

Adobe Reader 8 日本語版公開

Thu, 07 Dec 2006 21:30:45 +0900

Adobe readerについて

Adobe readerがメジャーアップデート。「Adobe Reader 7.0日本語版」のリリースが2004年12月21日なので、およそ2年ぶりのメジャーリリースとなる。

Adobe Reader 8 日本語版公開

Thu, 07 Dec 2006 21:30:45 +0900

Adobe readerについて

Adobe readerがメジャーアップデート。「Adobe Reader 7.0日本語版」のリリースが2004年12月21日なので、およそ2年ぶりのメジャーリリースとなる。

無線LAN導入

Wed, 06 Dec 2006 22:46:35 +0900

壊れたトイレのスイッチは本来なら不動産屋に経由で電気屋に来てもらうのが筋だが、この程度の作業依頼だといつ来るかわからないので自力対処。というわけで早めに引揚げてナフコ空港店で埋め込みスイッチを査収。久々の電気工事は30分程で無事完了。

Mac miniとGW-AP54SP-P追加

間もなくPLANEX 電波王子 GW-AP54SP-Pが着荷。無線LANに関る仕事をしていて、いつまでもウチでは危ないから使わないというわけにもいかない、というのは表向きの大義名分。

W-ZERO3[es]用に無線LANカードmini SDIO WLAN Card IMSW-822を買ってたり、Mac miniを繋ぐともうHUBの空きポートが無くなってしまう、というのが悲しいかな実情だ。

但し、1万円そこそこの無線LANルーターにどこまで信頼が置けるのか微妙なので、やはりブロードバンドルーターは実績ある今のNetGenesis SuperOPT70に任せる事にして、今回は5,980円と手頃なアクセスポイントPLANEX 電波王子 GW-AP54SP-Pをチョイス。

取り敢えず11b+gモードにWEPをかけてIMSW-822とThinkPad T60にも接続できたのでひと安心。

ただIMSW-822を付けてW-ZERO3[es]を放置していたらLOW BATTERYでスリープしてしまったので、再起動したらIMSW-822を認識しない。？と思って何度か抜き差ししてたら、とうとう差し込んでもカードがロックされなくなってしまった。うそ～！！昨日に続いて今日もHard Luckかよ....orz

Mini SDスロットと言えども数週間の預り修理は疑う余地の無いところ。年内完了を祈って修理に出すべきか、年明けに出すべきか悩ましい。

セキュリティ設定はWPA2(AES)まで強化してThinkPad T60とMac miniが問題無く接続できたし、IMSW-822もWPA2(TKIP)に対応しているので、WPA2(Mixed)の方向で。

【参照】
●amazon.co.jp http://www.amazon.co.jp/
┣mini SDIO WLAN Card IMSW-822
┗PLANEX 電波王子家電無線LANマルチクライアントコンバータ GW-AP54SP-P

無線LAN導入

Wed, 06 Dec 2006 22:46:35 +0900

Mac miniとGW-AP54SP-P追加

取り敢えず11b+gモードにWEPをかけてIMSW-822とThinkPad T60にも接続できたのでひと安心。

Mini SDスロットと言えども数週間の預り修理は疑う余地の無いところ。年内完了を祈って修理に出すべきか、年明けに出すべきか悩ましい。

セキュリティ設定はWPA2(AES)まで強化してThinkPad T60とMac miniが問題無く接続できたし、IMSW-822もWPA2(TKIP)に対応しているので、WPA2(Mixed)の方向で。

【参照】
●amazon.co.jp http://www.amazon.co.jp/
┣mini SDIO WLAN Card IMSW-822
┗PLANEX 電波王子家電無線LANマルチクライアントコンバータ GW-AP54SP-P

無線LAN導入

Wed, 06 Dec 2006 22:46:35 +0900

Mac miniとGW-AP54SP-P追加

取り敢えず11b+gモードにWEPをかけてIMSW-822とThinkPad T60にも接続できたのでひと安心。

Mini SDスロットと言えども数週間の預り修理は疑う余地の無いところ。年内完了を祈って修理に出すべきか、年明けに出すべきか悩ましい。

セキュリティ設定はWPA2(AES)まで強化してThinkPad T60とMac miniが問題無く接続できたし、IMSW-822もWPA2(TKIP)に対応しているので、WPA2(Mixed)の方向で。

【参照】
●amazon.co.jp http://www.amazon.co.jp/
┣mini SDIO WLAN Card IMSW-822
┗PLANEX 電波王子家電無線LANマルチクライアントコンバータ GW-AP54SP-P

良い日、悪い日

Tue, 05 Dec 2006 23:45:42 +0900

本日は定例ミーティングの為、例の如く八木山越え。まずライダーの暖気に30分、XLRの暖気に20分。当初の見込み(気持ち)より1時間近く遅れて作業時間が短くなったが、肝心のミーティングは午後からで助かった。

試験結果報告も問題無くミーティングはつつがなく終了。納品に向けて1点の曇りも無し。誰も言ってくれないのでGood Jobと自画自賛しておこう。とか思ってたら、納品用に引揚げてきたソースに不細工な残骸が残っている事を思い出した。

「どうせ通らない盲腸ロジックだから自宅で修正してビルド確認しとけばいいかな…」と思って、自宅のLinuxマシンでゴチャゴチャやってたらBIOS画面すら立ち上がらなくなった。

部品を取っ換え引っ換えしながら永く使っている機体だけに疑い出せばきりが無く、3台目に部品を一つずつ移植しながら犯人探し。結局CPUを含めて全ての部品は異常なく、被疑者をマザーボードに絞り込めたのは0時過ぎ。事実上絶滅したSocket Aのマザーボードが一番替えの効かないパーツなのにぃ(;_;)。

肩を落してトイレに行ったら、今度は電灯のスイッチが入らない。さっきまで普通に点いたのに急にバカになってしまった？？？。洗面所の電気を頼りに薄暗い中で用をたして、1時にふて寝。

良い日、悪い日

Tue, 05 Dec 2006 23:45:42 +0900

良い日、悪い日

Tue, 05 Dec 2006 23:45:42 +0900

HDMobiMail

Mon, 04 Dec 2006 23:30:37 +0900

HDMobiMailのスクリーンショット

今日はW-ZERO3専用のメーラーHDMobiMailを入れてみたが、なかなかイイ感じ。

3ペインのウィンドウ構成もパソコンっぽく馴染み易い。何より送受信のアカウントを独立して設定できるので、pdx側で受信して自宅サーバーで返信するという懸案の構成が実現できる。またSMTP認証やSSLにまで対応しており、要求機能は完璧に網羅されている。

\Windows\tmail.exeを置換える事でpdxメールの自動受信にも対応するし、未読メールの青LED点灯にも対応するなんて細かい芸は、さすがW-ZERO3専用を謳うだけのことはある。

ちなみに、置換えた\Windows\tmail.exeは、削除すれば自動的にオリジナルのPocket Outlookが蘇るそうだ。

設定インタフェースも豊富でフォントサイズや着信音の設定もある。着信音はダイアログからうまくファイルが選択できなかったので、多少強引だが\Program Files\HDMobiMail\hdmobiconf.xmlを書換えた。

\My Documents\マイミュージック\着信音\mail.mp3

てな具合。

ネガティブ面では、実行には.NET Compact Framework 2.0 SP1が必要なので起動時間が結構遅い事が挙げられるが、起動したままにしておけば操作自体に重さを感じる事は無い。

ちなみに.NET Compact Framework 2.0 SP1のインストールパッケージ NETCFSetupv2.msi は38MBもあるが、W-ZERO3をActiveSyncで接続してから母艦PCで起動すれば良い。W-ZERO3では起動できないので転送するだけ無駄だ。

他にもいろいろ試そうと思ったらpdxのサーバーが不調らしくpop接続できなくなったのだが、これでW-ZERO3メールとPocket Outlookを捨てられるかな。

【参照】
●MI-GI-WAなソフトサポートページ http://www.pelu.jp/support/

HDMobiMail

Mon, 04 Dec 2006 23:30:37 +0900

HDMobiMailのスクリーンショット

今日はW-ZERO3専用のメーラーHDMobiMailを入れてみたが、なかなかイイ感じ。

ちなみに、置換えた\Windows\tmail.exeは、削除すれば自動的にオリジナルのPocket Outlookが蘇るそうだ。

\My Documents\マイミュージック\着信音\mail.mp3

てな具合。

他にもいろいろ試そうと思ったらpdxのサーバーが不調らしくpop接続できなくなったのだが、これでW-ZERO3メールとPocket Outlookを捨てられるかな。

【参照】
●MI-GI-WAなソフトサポートページ http://www.pelu.jp/support/

HDMobiMail

Mon, 04 Dec 2006 23:30:37 +0900

HDMobiMailのスクリーンショット

今日はW-ZERO3専用のメーラーHDMobiMailを入れてみたが、なかなかイイ感じ。

ちなみに、置換えた\Windows\tmail.exeは、削除すれば自動的にオリジナルのPocket Outlookが蘇るそうだ。

\My Documents\マイミュージック\着信音\mail.mp3

てな具合。

他にもいろいろ試そうと思ったらpdxのサーバーが不調らしくpop接続できなくなったのだが、これでW-ZERO3メールとPocket Outlookを捨てられるかな。

【参照】
●MI-GI-WAなソフトサポートページ http://www.pelu.jp/support/

Mac mini get !!

Sun, 03 Dec 2006 23:02:49 +0900

ついに買っちゃったMac mini。先週ディスプレイ切替機やらケーブルやらキーボードを買ったのはこの前振りだったというワケだ。

Mac mini(MA607J/A)

11月26日夜にアップルストアにて発注。MA607J/AのBTOでメモリを512KB→1GBに増量したので1日置いて28日の出荷となり、12月1日にクロネコヤマトで無事着荷。

今季一番の寒さに見舞われ日中も終日7℃前後という、おあつらえ向きの引篭り日和だったが、W-ZERO3メールのバグ対応やらqmailの不正中継ガード漏れやらで思ったほど時間が取れず。

今のところ取り敢えず普通にセットアップしただけ。どうせBoot Camp入れる時に一度潰すつもりなんだけど…

ファーストインプレッションとしては、セットアップはWindowsより楽で全然早かったね。ま、純正ハードなので当然ちゃ当然。

「ことえり」は予想通り使い辛い感じ。馴れてないので当たり前だが。あとFirefoxを入れてhttp://www.bravotouring.com/~yano/の表示を確認する。あ～、やっぱり￥が化けてるのねん。Linux版と一緒という事か。

ネットワーク経由でのディスク共有だが、Windows XPマシンにはアクセスできたが、GlanTankにはアクセスできないという予想とは逆の結果に。はてさて、どうしたものか。

【参照】
●ITmedia PC USER http://www.itmedia.co.jp/pcuser/
┣Apple新製品発表会レポート――ジョブズ氏が「Apple流ホームエンターテイメント」をデモ 2006年3月2日
┣新Mac miniを分解して、見た! 2006年3月3日
┣Mac mini開発担当者に聞く「リビングルームへの進出は付加的要素――Mac miniはあくまでもデスクトップPC」 2006年3月7日
┣新Mac miniは誰にとって最適なマシンか？ 2006年3月27日
┗アップル、Mac miniのCPUをひっそりとアップデート 2006年9月6日
●アップル http://www.apple.com/jp/
┗Mac mini (MA607J/A) - 仕様

Mac mini get !!

Sun, 03 Dec 2006 23:02:49 +0900

ついに買っちゃったMac mini。先週ディスプレイ切替機やらケーブルやらキーボードを買ったのはこの前振りだったというワケだ。

Mac mini(MA607J/A)

今のところ取り敢えず普通にセットアップしただけ。どうせBoot Camp入れる時に一度潰すつもりなんだけど…

ファーストインプレッションとしては、セットアップはWindowsより楽で全然早かったね。ま、純正ハードなので当然ちゃ当然。

Mac mini get !!

Sun, 03 Dec 2006 23:02:49 +0900

ついに買っちゃったMac mini。先週ディスプレイ切替機やらケーブルやらキーボードを買ったのはこの前振りだったというワケだ。

Mac mini(MA607J/A)

今のところ取り敢えず普通にセットアップしただけ。どうせBoot Camp入れる時に一度潰すつもりなんだけど…

ファーストインプレッションとしては、セットアップはWindowsより楽で全然早かったね。ま、純正ハードなので当然ちゃ当然。

qmailの不正中継ガード漏れ

Sun, 03 Dec 2006 15:37:13 +0900

12/1 亀石峠にて

W-ZERO3メールのバグ対応でpdx.ne.jp宛にテストメールをバンバン送信していたのだが、WILLCOMのサーバーから急にメール着信しなくなった。

ちょっとしくじったのでW-ZERO3メールのみならずサーバーにまで拒否されたかと思ったのだが、秀丸メールから送っても無しのつぶて。Yahoo!などもダメなのでウチから外へ出ていってないような気がしてメールサーバーをチェック。

netstatしたところ、25番宛のSMTPソケットがたくさんSYN_SENTになっていたので、こいつらどこ宛？とIPアドレスからドメイン名を逆引きするとすべからくaol.com。....なんでaol.com？

メールスプールをチェックするとバウンススプールが40～50個くらい滞留していた。pdx.ne.jp宛以外は全く思い当たる節が無く、さりげなくTo:を見るとaol.comのアドレスになっている。なるほど、こいつらを送ろうとしてSMTPがたくさんSYN_SENTになっていたんだ、と理解。取り敢えずバウンススプールを全て消し去る。どうもSPAMの踏み台にされている可能性がある。

長崎ネットワークサービスの「第三者中継の診断」で確認してたんだけどなぁ、と思いながら慌てて再確認しようとしたらサーバーが止まっていた。

ならばとRBL.JPの第三者中継チェックで確認すると、20パターンのうち4パターンでacceptしてしまった。どうやらqmailにはRCPT TOのユーザー名に%、!、複数の@を含む中継はリレーされてしまう穴があったらしい。最近見つかったのかと思いきや、すでに4年も昔の2002年とな。orz…だが、凹んでいる暇は無い。

徳の高いお方がqmail-smtpd-relay-rejectパッチを提供してくれているので、ありがたくこいつを適用してアップデートすれば良い。Network AbuseのMail relay testingもパスしたのでひとまず大丈夫だろう。また入れ直す時にも忘れないように、3月にqmail-spfを導入した時の記事にも追記しておく。

ログを精査すると数ヶ月に数通程度不正中継されていたようだが、ブラックリストに載せられる前に気が付いて良かった。今回の件を含めてこの穴を突かれたのかどうかはわからないが、もう少しログを纏めてチェックし易くするかな。

【参照】
●＠IT http://www.atmarkit.co.jp/
┗Linux Square 会議室 >> qmailでRCPT TOに%、!、複数の@を含む中継はリレーされてしまう 2002年6月9日
●qmail.org http://www.qmail.org/
┗qmail-smtpd-relay-reject http://www.qmail.org/qmail-smtpd-relay-reject
●長崎ネットワークサービス http://www.nanet.co.jp/
┗第三者中継調査 http://www.nanet.co.jp/rlytest/
●RBL.JPプロジェクト http://www.rbl.jp/
┗第三者中継チェック http://www.rbl.jp/svcheck.php
●Network Abuse http://www.abuse.net/
┗Mail relay testing http://www.abuse.net/relay.html

qmailの不正中継ガード漏れ

Sun, 03 Dec 2006 15:37:13 +0900

12/1 亀石峠にて

W-ZERO3メールのバグ対応でpdx.ne.jp宛にテストメールをバンバン送信していたのだが、WILLCOMのサーバーから急にメール着信しなくなった。

qmailの不正中継ガード漏れ

Sun, 03 Dec 2006 15:37:13 +0900

12/1 亀石峠にて

W-ZERO3メールのバグ対応でpdx.ne.jp宛にテストメールをバンバン送信していたのだが、WILLCOMのサーバーから急にメール着信しなくなった。

W-ZERO3メールのバグ発見

Sun, 03 Dec 2006 13:11:42 +0900

W-ZERO3[es]に搭載されているW-ZERO3メールには、自宅サーバーのウェブメーラー Ver0.954から送信したメールを受信すると異常終了してしまう不具合がある。ただメールが1件読めないだけならば大した問題では無いが、そのメールがボトルネックになってW-ZERO3メールでは以降の新着メールが全く読めなくなってしまうので結構切実な問題なのである。

そうなった場合の対処としてはW-ZERO3メールではなく、Outlookメールで受信する事だ。しかし「受信」しただけでは済まず、「『受信済みフォルダ』から削除」して更に「『削除済みアイテムフォルダー』を空にする」で完全に削除した後、もう一度送受信しないとサーバーから削除されない。たく、面倒くさいったらありゃしないのである。

Outlookメールでは受信できているので、問題はW-ZERO3メールにある事は明白。すべての責任がW-ZERO3メールにあるとは言わないが、情報が欠けたりメールをスキップしたりするならいざ知らず、受信途中で落ちられてしまうとユーザーにはどうしようもないので、少なくとも異常終了してしまうのは標準装備されるソフトとして失格だと言わざるを得ない。

その障害のトリガーとなる部分は一般的なメーラーとウェブメーラー Ver0.954のメールヘッダーを比較して、もっとも違う部分である

X-Mailer: WebMailer Ver0.954 on Apache/2.0.59 (Unix) DAV/2 PHP/4.4.4 mod_ssl/2.0.59 OpenSSL/0.9.7l with Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1) Gecko/20061010 Firefox/2.0

というやたら長いX-Mailerに違いないと99%疑っていたのだが、今日朝から調べてみて意外な事実がわかった。

Date: Sun, 3 Dec 2006 12:09:38 +0900(JST)

だとダメで、

Date: Sun, 3 Dec 2006 12:09:38 +0900 (JST)

ならてな具合。真犯人はDateヘッダーで、しかも"+0900"と"(JST)"間の空白の有無が問題だったという事だ。空白一個で異常終了かよ.... orz

取り敢えずウェブメーラー Ver0.954のヘッダー設定を変えておいたので問題は無くなったが、スケバン恐子じゃないけどガッカリだよ。

然るべきところに情報回しといてね＞東広島の中の人

【参照】
●W-ZERO3：シャープ http://www.sharp.co.jp/ws/

W-ZERO3メールのバグ発見

Sun, 03 Dec 2006 13:11:42 +0900

その障害のトリガーとなる部分は一般的なメーラーとウェブメーラー Ver0.954のメールヘッダーを比較して、もっとも違う部分である

X-Mailer: WebMailer Ver0.954 on Apache/2.0.59 (Unix) DAV/2 PHP/4.4.4 mod_ssl/2.0.59 OpenSSL/0.9.7l with Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1) Gecko/20061010 Firefox/2.0

というやたら長いX-Mailerに違いないと99%疑っていたのだが、今日朝から調べてみて意外な事実がわかった。

Date: Sun, 3 Dec 2006 12:09:38 +0900(JST)

だとダメで、

Date: Sun, 3 Dec 2006 12:09:38 +0900 (JST)

ならてな具合。真犯人はDateヘッダーで、しかも"+0900"と"(JST)"間の空白の有無が問題だったという事だ。空白一個で異常終了かよ.... orz

取り敢えずウェブメーラー Ver0.954のヘッダー設定を変えておいたので問題は無くなったが、スケバン恐子じゃないけどガッカリだよ。

然るべきところに情報回しといてね＞東広島の中の人

【参照】
●W-ZERO3：シャープ http://www.sharp.co.jp/ws/

W-ZERO3メールのバグ発見

Sun, 03 Dec 2006 13:11:42 +0900

その障害のトリガーとなる部分は一般的なメーラーとウェブメーラー Ver0.954のメールヘッダーを比較して、もっとも違う部分である

X-Mailer: WebMailer Ver0.954 on Apache/2.0.59 (Unix) DAV/2 PHP/4.4.4 mod_ssl/2.0.59 OpenSSL/0.9.7l with Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1) Gecko/20061010 Firefox/2.0

というやたら長いX-Mailerに違いないと99%疑っていたのだが、今日朝から調べてみて意外な事実がわかった。

Date: Sun, 3 Dec 2006 12:09:38 +0900(JST)

だとダメで、

Date: Sun, 3 Dec 2006 12:09:38 +0900 (JST)

ならてな具合。真犯人はDateヘッダーで、しかも"+0900"と"(JST)"間の空白の有無が問題だったという事だ。空白一個で異常終了かよ.... orz

取り敢えずウェブメーラー Ver0.954のヘッダー設定を変えておいたので問題は無くなったが、スケバン恐子じゃないけどガッカリだよ。

然るべきところに情報回しといてね＞東広島の中の人

【参照】
●W-ZERO3：シャープ http://www.sharp.co.jp/ws/

W-ZERO3[es]3度目のアップデート

Sat, 02 Dec 2006 22:42:09 +0900

シャープは11月30日にW-ZERO3[es]のバージョンアップソフトウェア1.50aを公開した。

W-ZERO3[es]本体でのダウンロードもできるが、アップデートバイナリは9.8MBと巨大なのでパソコンでダウンロードするのが正解。ActiveSyncでの転送するかmini SDカードに移して、W-ZERO3[es]本体からアップデートプログラムを起動すれば良い。

今回のアップデート内容はバグ修正よりも新しく出たPremium versionに相当する２つの機能追加がメインだ。

まず新しい「ホームメニュー」はどうだろうなぁ。ようやくToday画面に慣れたのにまた新しいインタフェースというのは正直戸惑うが、Windowsキーからのメニューに拠らず中央ボタンと数字キーの２アクションでアプリを起動できるので、慣れると早そうな印象はある。「ホームメニュー」から「Today」への戻り方がわからなかったのだが、実はOKボタンを押せば良いだけだった。

「名刺リーダ機能」は読み取るだけの機能限定版。名刺から読み取った文字を保存したり連絡先に登録するなど、実際に使う為には5,250円払ってライセンスを買わなければならない。要らないだろうなぁ。

1.1にバージョンが上がった「W-ZERO3メール」は機能追加ではなく本文表示画面のオペレーション改良。メニュー一覧に戻らずにカーソルキーで前後のメール本文に移れるとか、メニューから削除できるようになったとか、携帯なら当たり前と言えばそれまでの事だ。既読／未読の切替は個人的には不要。プレミアムバージョンのレビュー記事を読んでも相変わらず別アカウントからの返信が出来そうにない。

そういう意味でも期待しているのが複数アカウントでフォルダを共有できる仕様のWZモバイル。11月末のダウンロード販売開始というのでβテスト参加を見送って待っていたのだが、未だに製品版出荷に至らずβトライアル中。期待してるんだけどMLでの評判はあまり芳しくないなぁ。

【参照】
●ITmedia +D http://plusd.itmedia.co.jp/
┣シャープ、W-ZERO3[es]のソフトウェアバージョンアップを公開 2006年8月24日
┣シャープ、「W-ZERO3[es]」用更新ソフトウェアを公開 2006年10月17日
┣W-ZERO3／W-ZERO3[es]専用ユーティリティ「WZモバイル」を発売 2006年10月18日
┣OCR名刺リーダー機能搭載──W-ZERO3[es]の新バージョン登場 2006年11月1日
┗シャープ、「W-ZERO3[es]」用更新ソフトウェアを公開 2006年10月17日
●W-ZERO3：シャープ http://www.sharp.co.jp/ws/
┗WS007SHのアップデート http://wssupport.sharp.co.jp/download/ws007sh/update_sp3/ 2006年11月30日
●ビレッジセンター http://www.villagecenter.co.jp/
┗WZモバイル http://www.villagecenter.co.jp/soft/wzmobile/
●ウィルコムファン W-ZERO3 http://www.willcom-fan.com/wzero3/
┗ファームウェアのバージョンが上がり、W-ZERO3メールが使いやすくなった！／W-ZERO3[es]プレミアムバージョン速攻レビュー - その３（そのほかの変更点） 2006年11月17日

W-ZERO3[es]3度目のアップデート

Sat, 02 Dec 2006 22:42:09 +0900

シャープは11月30日にW-ZERO3[es]のバージョンアップソフトウェア1.50aを公開した。

今回のアップデート内容はバグ修正よりも新しく出たPremium versionに相当する２つの機能追加がメインだ。

W-ZERO3[es]3度目のアップデート

Sat, 02 Dec 2006 22:42:09 +0900

シャープは11月30日にW-ZERO3[es]のバージョンアップソフトウェア1.50aを公開した。

今回のアップデート内容はバグ修正よりも新しく出たPremium versionに相当する２つの機能追加がメインだ。

W-ZERO3[es]で動画を見よう

Sat, 02 Dec 2006 22:42:09 +0900

こないだ2GBのMini SDを買ったので、W-ZERO3[es]で動画を観られる様にしよう。

TCPMPのスクリーンショット

言わずと知れたWindows Mobile機たるW-ZERO3[es]には純正の「Windows Media Player」が入っているのでそれなりの動画は観られるのだが、MPEG4やQuickTime動画を観ようとすると「Windows Media Player」ではダメだという悲しい現実が目の前にある。

というわけで、セオリーに従って先人達の知恵を拝借。TCPMPをインストールすれば救われるという事に辿り着くのは時間の問題だ。ライセンス上の問題から"AAC Audio decorder plugin"も別途必要という事なので、tcpmp_aac_plugin.windows_mobile.0.66.zipを探し出して入れておかなければならぬ事に気をつけよ。

これでデジカメで撮った動画も、HDDレコーダーで録画した番組もサクッと"MPEG4に変換"すればバッチリ観られるわけだ。バンザイ。YANOさん的にはMPEG4変換はDVDドライブにバンドルされていた"Ulead VideoStudio 9"で万全。

他にも期間限定ながら無料で楽しめるYahoo!動画のJ-POP ミュージックビデオも捨て難いよね。松たか子「みんなひとり」は30秒間だけだが、キグルミの「たらこ」や竹内まりや「スロー・ラヴ」はフルコーラス配信。

J-POPの矢井田瞳スペシャルやMy Little Loverスペシャル、スターダスト・レビュー、デビュー25周年ツアー「HOT MENU」はコアなファンならずとも要チェック。

但し、ストリーミング映像は単純にダウンロードはできないので、GetASFStreamの手を借りてファイルに保存する事をオススメしたい。詳しい使い方までは解説しないが、"GetASFStream 使い方"でググればきっと徳の高いお方が残した足跡が幸せの国へと導いてくれるだろう。

Yahoo!動画のWindows Mediaを再生するには更にDRM(Digital Rights Management)のライセンスキーが必要になるのだが恐るるに足らず。ブラウザフォンたるW-ZERO3[es]は「Windows Media Player」で再生しようとすると自動的にダイアルアップしてWebブラウザ経由で取得してくれる。くれぐれもYahoo!動画にログインするアカウント／パスワードを忘れないように。

更にFairUse4WMの世話になっておくといい事があるかも。DRMって意外とウザイんだよねぇ。魚心あれば水心。

【参照】
●ウィルコムファン W-ZERO3 http://www.willcom-fan.com/wzero3/
┗数多くのフォーマットに対応した定番の動画再生ソフト／TCPMP 2006年3月16日
●shino-blog http://blogs.shintak.info/
┗TCPMP を使ってみよう 2005年1月30日
●Weapon is Mine. http://wwjaianww.blog78.fc2.com/
┗DRMの解除 FairUse4WM http://wwjaianww.blog78.fc2.com/blog-entry-13.html
●Yahoo!動画 http://streaming.yahoo.co.jp/
◆J-POP
┣矢井田瞳スペシャル～ 2007年1月15日
┣My Little Loverスペシャル～ 2007年1月6日
┣一青窈 ALL SINGLES from 「BESTYO」～ 2007年1月13日
┗スターダスト・レビュー、デビュー25周年ツアー「HOT MENU」
◆J-POP ミュージックビデオ
┣松　たか子「みんなひとり」 (00:00:30)
┣キグルミ/ たらこ・たらこ・たらこクリスマス (00:05:03)
┗竹内まりや「スロー・ラヴ」 (00:04:48)

W-ZERO3[es]で動画を見よう

Sat, 02 Dec 2006 22:42:09 +0900

こないだ2GBのMini SDを買ったので、W-ZERO3[es]で動画を観られる様にしよう。

TCPMPのスクリーンショット

更にFairUse4WMの世話になっておくといい事があるかも。DRMって意外とウザイんだよねぇ。魚心あれば水心。

W-ZERO3[es]で動画を見よう

Sat, 02 Dec 2006 22:42:09 +0900

こないだ2GBのMini SDを買ったので、W-ZERO3[es]で動画を観られる様にしよう。

TCPMPのスクリーンショット

更にFairUse4WMの世話になっておくといい事があるかも。DRMって意外とウザイんだよねぇ。魚心あれば水心。

阿蘇Express 29th - Winter season -

Fri, 01 Dec 2006 19:04:58 +0900

週末は生憎のお天気という予報を受け、昨日のうちに急遽作業を片付け、8時40分にCB400SFスタート。

ドアを開けた途端に身震いするような寒さは、福岡市内でも実測8℃と今シーズン一番。トップスはもちろん真冬用のランドクルーザージャケットに、前回足元の寒さを感じたボトムスは革パンにヒートテックインナーという真冬の装備で万全。

榎田のオーバーパスを一気呵成に駆け登るとシールドの曇り防止の隙間から忍び込む風がこれまた冷たい。ということは、ウィンドストッパー仕様のネックウォーマーは大正解だったと言う事だ。

平日と言えども師走の金曜日はそれなりに混雑しており都府楼高架に入るまでは我慢の走りを余儀なくされるが、それほどタイムロスをせず針摺から県道112号福岡日田線へ。

どんよりしていた福岡市内とは打って変わって拡がり始めた青空にテンションも右肩上がり。とその前に、まずはシェル天山SSで給油。ハイオク\139/Lは安くなってはいるものの、R3沿いのスタッフ給油のSSと変わらないじゃないか....。贔屓も見直し時期かな。あと、ステアリングが重く感じたのでタイヤの空気を補充すると、やっぱり10%くらい減っていた。やっぱり月1で診ておくべきだろう。

R386甘木朝倉バイパスに入る頃にはゴキゲンな青空に。土手ロードからR210へ繋ぐいつものルートをいつものように快走。

それにしても相変わらず白手橋から石井にかけての寒さは強烈だなぁ。浮羽で10℃を越えていた車載温度計の表示が石井では8℃を切っていたので、実際には6℃ほどだろうか。日当りが悪いとは言えあの寒さは尋常じゃなく、氷穴でもあるんじゃないだろうか？と思ってしまう。

スカイファームロードひたにて

10時20分に日田一品街着。大急ぎでトイレを済ませた後、ホットコーヒーで一息。気温は8℃強、陽射しがあるのでじっとしていれば暖かい。が、ここまで来てじっとしていても始まらないので、10時半にリスタート。

ファームロードを気持ち良く流して、西里からはR386を挟んでお久しぶりの四季彩ロードへ。最後の信号で立て続けに対向から3台のクルマが入って行ったので「まだ九重“夢”大吊橋の余波で多いか？」と懸念したものの、単なる杞憂。年間目標の30万人を１カ月足らずでクリアした九重“夢”大吊橋ブームも紅葉の終焉と共に一息ついたようだ。

久々の四季彩ロードだが、周りの山々や牧草地は一気に冬枯れの雰囲気。寒々しいといえばそれまでだが、ダークブラウンの世界はそれなりに暖かみのある色合いだし、青空とのコントラストも良く映えるので結構好きだ。

県道40号飯田高原中村線から県道621号田野庄内線に繋いで、11時半にお久しぶりのクロスロードへ。お得な平日ランチに舌鼓。今日はカレー味のスープ。寒くなってくると温かいスープが一層ウマいやね～。

Dessert and Lunch クロスロード日替ランチ\650(休日\850)
営業時間 9時〜不定休
大分県九重町田野1666-1 TEL:0973-79-3277

12時10分にリスタート。県道621号田野庄内線で男池をパス。夏は緑のトンネルが涼しさをもたらし、冬には葉が落ちて暖かな陽射しが燦々と降り注いで全く違った様相を観せるこの区間。どちらにしてもライダーにありがたい自然の恵みが実感できる場所でもある。

阿蘇野から油断大敵な久住飯田南部広域農道とガッツリ戦い、大野川上流広域農道を気持ち良くFun Ride。

久住高原にて

牧の元交差点を右に折れたらクールダウンに入り、12時55分にお馴染み久住高原はどこでもかふぇTONCHAN到着。今日は『キリマンジャロ』\300で一息。

13時半にリスタート。今日も温泉は自重し、帰りも交通量皆無のファームロードを心ゆくまで占有走行。それにしても車載カメラを用意して来なかったのが悔やまれる。

14時35分に日田一品街着。10分のインターバルを挟んで土手ロード、R386甘木朝倉バイパスを快調にクルーズ。県道77号筑紫野三輪線は定点取締まり中のパトカーが東向きなのを確認。これまで甘木方向の取締まりだったのだが、これからは帰り道の筑紫野向きも要注意という事だ。

西の方から雲行きが怪しくなってきたので、県道112号福岡日田線は軽くすり抜けて前へ。R3に合流したらウチまであと20分。

雨は逃げ切れそうだな…と思いつつ、ヒュイーンと巡航速度まで加速してたら、後方からも「ヒュイーン」という音がしてるような…？

「えっ、ヒュイーン♪て何よ？ヒュイーン♪て？」

？とミラーを見たら、すぐ後ろを赤色灯をクルクルさせた白バイが近づいてくる…orz

少し先に2連信号が控える場所なのでそれほど飛ばす場所では無いとは言え、メーター読みで80km/hほど。合流直後に本線から出てきたハズなので計測しているわけもなく口頭注意だけで無罪放免を得た。免許証持ってて良かった、ラッキー、助かった、と胸をなで下ろす一方で、本線を走っていた10mトレーラーの後ろにいたのが見えなかったという事実は謙虚に反省しなければならない。

なわけで、あとは大人しく16時22分頃帰着したが、1時間もしないうちに雨が降り出したので全てに渡って今日はツイていたみたい。そんな310kmのFun Rideだった。

夜は天神に出陣。酔灯屋天神別館にて独立愚連隊の忘年会を開催。おじさんばかりになってしまったのは不徳の致すところだが、「あら鍋コース」\5,000をつついて愉快な夜であった。

阿蘇Express 29th - Winter season -

Fri, 01 Dec 2006 19:04:58 +0900

週末は生憎のお天気という予報を受け、昨日のうちに急遽作業を片付け、8時40分にCB400SFスタート。

R386甘木朝倉バイパスに入る頃にはゴキゲンな青空に。土手ロードからR210へ繋ぐいつものルートをいつものように快走。

スカイファームロードひたにて

Dessert and Lunch クロスロード日替ランチ\650(休日\850)
営業時間 9時〜不定休
大分県九重町田野1666-1 TEL:0973-79-3277

阿蘇野から油断大敵な久住飯田南部広域農道とガッツリ戦い、大野川上流広域農道を気持ち良くFun Ride。

久住高原にて

牧の元交差点を右に折れたらクールダウンに入り、12時55分にお馴染み久住高原はどこでもかふぇTONCHAN到着。今日は『キリマンジャロ』\300で一息。

西の方から雲行きが怪しくなってきたので、県道112号福岡日田線は軽くすり抜けて前へ。R3に合流したらウチまであと20分。

雨は逃げ切れそうだな…と思いつつ、ヒュイーンと巡航速度まで加速してたら、後方からも「ヒュイーン」という音がしてるような…？

「えっ、ヒュイーン♪て何よ？ヒュイーン♪て？」

？とミラーを見たら、すぐ後ろを赤色灯をクルクルさせた白バイが近づいてくる…orz

阿蘇Express 29th - Winter season -

Fri, 01 Dec 2006 19:04:58 +0900

週末は生憎のお天気という予報を受け、昨日のうちに急遽作業を片付け、8時40分にCB400SFスタート。

R386甘木朝倉バイパスに入る頃にはゴキゲンな青空に。土手ロードからR210へ繋ぐいつものルートをいつものように快走。

スカイファームロードひたにて

Dessert and Lunch クロスロード日替ランチ\650(休日\850)
営業時間 9時〜不定休
大分県九重町田野1666-1 TEL:0973-79-3277

阿蘇野から油断大敵な久住飯田南部広域農道とガッツリ戦い、大野川上流広域農道を気持ち良くFun Ride。

久住高原にて

牧の元交差点を右に折れたらクールダウンに入り、12時55分にお馴染み久住高原はどこでもかふぇTONCHAN到着。今日は『キリマンジャロ』\300で一息。

西の方から雲行きが怪しくなってきたので、県道112号福岡日田線は軽くすり抜けて前へ。R3に合流したらウチまであと20分。

雨は逃げ切れそうだな…と思いつつ、ヒュイーンと巡航速度まで加速してたら、後方からも「ヒュイーン」という音がしてるような…？

「えっ、ヒュイーン♪て何よ？ヒュイーン♪て？」

？とミラーを見たら、すぐ後ろを赤色灯をクルクルさせた白バイが近づいてくる…orz

二輪車ETCキャンペーン

Thu, 30 Nov 2006 19:45:42 +0900

今月から始まった二輪車用ETC。

JRC日本無線のJRM-11

Response.の報道によると、近畿2府4県の「二輪車ETC車載器助成取扱店」で先着3000名に1台あたり1万5750円を支援する「二輪車ETC化キャンペーン」を実施中との事。支払時に減額されるのか、後日キャッシュバックされるのかは不明だが、現金で戻ってくるのは取り敢えず喜ばしい事だ。

また大都市圏だけか…と諦める事なかれ。東日本・中日本・西日本高速道路会社においても二輪車に対するETC普及促進キャンペーンを実施している。

二輪車用ETC車載器でETCマイレージサービスに登録する事で1200ポイント(5,000～9,600円相当の無料通行分)が貰えるそうだ。更に先着1万名には800ポイントが上乗せされて合計2000ポイント(16,000円相当分)になるので、事実上先のキャンペーンに匹敵する。申し込み期限は平成19年3月31日までなので急いで検討すべし。残念ながら他の車載器購入支援との併用はできない。

ポイントなので高速を走らない限り恩恵を受けられないのだが、「ETC普及促進」という趣旨を考えるとそれなりに合理性がある。なおポイントは100/200/600/1000ポイント単位でしか通行権に変換できないし、別カードのポイントを合算する事も出来ない。有効期間も翌年度末までの最大2年という制限があるので要注意。ちなみにキャンペーンポイントは登録月の翌月20日に付与されるらしいので、3月に登録するのが賢いのかな。

【参照】
●Response. http://response.jp/ (要登録:無料)
┣バイクETC、11月1日から全国サービス開始 2006年9月21日
┗阪神高速、バイクETCキャンペーン…1台1万5750円 2006年11月24日
●阪神高速道路株式会社 http://www.hanshin-exp.co.jp/
┗二輪車ＥＴＣ化キャンペーンについて 2006年10月19日
●西日本高速道路株式会社 http://www.w-nexco.co.jp/
┗全国の高速道路でオートバイもＥＴＣが利用できます！ 2006年9月21日
二輪車ETC試行運用　モニターアンケート結果 2006年9月21日
●西日本高速道路株式会社 http://www.w-nexco.co.jp/
┗二輪車用ＥＴＣ車載器ご購入支援キャンペーン！ 2006年9月21日

二輪車ETCキャンペーン

Thu, 30 Nov 2006 19:45:42 +0900

今月から始まった二輪車用ETC。

JRC日本無線のJRM-11

二輪車ETCキャンペーン

Thu, 30 Nov 2006 19:45:42 +0900

今月から始まった二輪車用ETC。

JRC日本無線のJRM-11

5年後の跡地争い

Wed, 29 Nov 2006 21:43:25 +0900

VHF/UHF帯電波有効利用作業班(第2回会合)資料より

2011年7月24日のアナログテレビ停波に伴って空き地となる電波帯を巡る争いがこれからヤマ場を迎える。特に710M～770MHz帯は携帯電話に比べてもセル半径が広くて使い勝手が良い為に激しい争奪戦が繰り広げられている模様。【参考ITmediaモバイル：800MHz帯はどこが優位なのか？】

この周波数帯には携帯電話向けの追加割り当てが優先的に決っているものの、情報通信審議会　情報通信技術分科会　電波有効利用方策委員会では他にも新しいサービスの募集が行われている。10月にはある程度方向性が見えてくると言われていたが、9月25日に第4回会合が開催されているものの議事録も含めてそれから音沙汰無し。安倍新内閣やら臨時国会やらでご多忙の事とは思うが、可及的速やかな情報公開をお願いしたい。

個人的には携帯向けに特化した放送技術「MediaFLO」なんてのはかなり興味深い技術だ。間もなくアメリカでサービスが始まるだけに期待度は大きいが、かといって日本で始められるのは5年以上後になるのが微妙に不安。その頃までに陳腐化していないといいのだが。

そういう意味では2003年秋から東京と大阪限定でVHFの7チャンネルを使って試験放送が行われている地上デジタルラジオ。今秋から開始と言われていた本放送が一転して「asahi.com：デジタルラジオ計画が白紙に　在京民放ラジオ局５社」とか、「asahi.com：デジタルラジオに逆風　０６年本放送、白紙に」という有り様で、県域の束縛から逃れられない既存マスメディアの限界が見えたかな？って感じ。

著作権法改正案による送信可能化権を見直し等のように、5年後に向けて整理しなければならない事はまだまだ多い。

【参照】
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┣地上デジタルラジオが狙う「空いた」VHF帯 2004年11月15日
┣携帯向けに特化した放送技術「MediaFLO」 2006年3月2日
┣「MediaFLO」周波数獲得なるか──総務省がVHF／UHF帯利用の提案を募集 2006年3月28日
┣2011年以降のVHF帯はどうなる？　始まる通信・放送の「争奪戦」 2006年6月9日
┗「アナログ停波後の帯域、携帯放送に」――ドコモやフジが新会社 2006年11月29日
●総務省 http://www.soumu.go.jp/
┗情報通信審議会　情報通信技術分科会　電波有効利用方策委員会

5年後の跡地争い

Wed, 29 Nov 2006 21:43:25 +0900

VHF/UHF帯電波有効利用作業班(第2回会合)資料より

著作権法改正案による送信可能化権を見直し等のように、5年後に向けて整理しなければならない事はまだまだ多い。

5年後の跡地争い

Wed, 29 Nov 2006 21:43:25 +0900

VHF/UHF帯電波有効利用作業班(第2回会合)資料より

著作権法改正案による送信可能化権を見直し等のように、5年後に向けて整理しなければならない事はまだまだ多い。

屋内電力線LAN始まる

Tue, 28 Nov 2006 23:12:44 +0900

10月4日に晴れて解禁となった高速電力線通信(PLC)。屋内に限られている為にFTTHやADSLの代りになるわけではないが、屋内に張り巡らされている電力線を使って(新しく配線を追加する事なく)各部屋にLANのポートを取り付ける事ができる仕組みだ。

HDDレコーダーや地デジ対応テレビ等の家電品が対応する事によって、電源ケーブルをコンセントに差し込むだけでブロードバンドルーターを経てインターネットに接続できるようになるのがあるべき姿なのだが、対応家電が無い現状ではコンセントからEthernetに変換する"モデム"が市場を開拓する役割を担っている模様。

ちなみに理論上の通信速度は最大190Mbpsを謳っているものの、ITProの記事に依ると実効速度は10～30Mbpsに過ぎないらしい。10BASE-Tや無線LAN(11g)よりはマシだが、100BASE-Tには及ばないという事だ。

盗聴などのセキュリティが心配で無線LANの導入を躊躇っている人には朗報かもしれないが、PLCにはPLCで屋外給電線への漏洩は本当に防げているのか？というのが気になるところだ。

またアマチュア無線に影響を与えるという反対意見があったが、このあたりも導入が進んだ時点での再影響評価が必要だろう。

【参照】
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┣高速電力線通信の屋内利用がついに解禁，4日付けで法改正 2005年10月4日
┣高速PLCついに店頭へ，松下が190Mbpsモデムを12月発売 2005年11月13日
┣【速報】話題の電力線通信アダプターの実力を検証！ 2005年11月16日
┣【速報】KDDIが宅内ネットに電力線と同軸を選べるFTTHサービス 2005年11月28日
┗KDDI、電力線通信アダプターを2台1万3800円で優待販売 2006年11月28日

屋内電力線LAN始まる

Tue, 28 Nov 2006 23:12:44 +0900

またアマチュア無線に影響を与えるという反対意見があったが、このあたりも導入が進んだ時点での再影響評価が必要だろう。

屋内電力線LAN始まる

Tue, 28 Nov 2006 23:12:44 +0900

またアマチュア無線に影響を与えるという反対意見があったが、このあたりも導入が進んだ時点での再影響評価が必要だろう。

ホテルもおサイフケータイでチェックイン

Mon, 27 Nov 2006 23:55:44 +0900

おサイフケータイを鍵代わりに使うマンションを売り出したKESAKAシステムが、同じコンセプトのホテル「KESAKAイン」をオープンしたそうだ。

場所は博多区吉塚3丁目。「博多駅から徒歩15分、福岡空港にも近い」という地理条件はバスに短し歩くに長し。正直言って不便なところだ。1泊5980円出すなら博多駅近くのホテルにも充分泊まれる。自炊設備完備なので割安なウィークリーマンションプランによる長期滞在客に重きを置いているという事か。

モバイルFeliCaでチェックインというのは航空業界が先行しているが、そのままホテルの部屋の鍵になるというのは面白い考え方だ。だからと言ってフロントを無人化する事には疑問が残る。もし、街の案内や急病対応などのホスピタリティまでもが無駄なものだと思っているのならば、ホテル以前にサービス業として致命的だ。そういう観点からも、基本的にFeliCa電子錠による新しいビジネスモデルのショーケースに過ぎないのだろう。

ちなみにおサイフケータイの基盤技術であるモバイルFeliCaは圏外や電源オフの状態でも使えるが、長時間バッテリー切れのままだと使えなくなる恐れがある。FeliCaカードとは違って電源供給が必要だという事に注意しなければならない。

NTTドコモ、よくあるご質問の「携帯電話の電池が切れてもICカード機能は使えますか？」という項目にも

電池が切れた直後でもFeliCaマークの面を外部機器の読み取り部にかざしてICカード機能をご利用いただくことができる場合もありますが、iモードFeliCa対応iアプリを起動することはできません。

※ただし、電池パックを長時間利用しなかったり、電池アラームが鳴った後で充電せずに放置した場合はご利用いただけなくなる場合がありますので、充電を行ってください。

と書かれている。

なんでもかんでもおサイフケータイに任せて大丈夫か？お財布のカードを減らせるというモバイルFeliCa。10枚分が1枚になるのは喜ばしい事だが、果たして1を0にする事がどれほどのメリットとリスクを増加させるだろうか？ケータイを修理に出す時にはスペアキーを作れるのか？

過ぎたるは及ばざるが如し。よく考えてモバイルFeliCaとFeliCaカードを使い分けしよう。

【参照】
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┣おサイフケータイに鍵が加わると何が変わる？──KESAKAシステム 2005年7月20日
┣おサイフケータイ対応マンションって、実際はどんな感じ？ 2005年7月21日
┗安くて設備充実のホテル、秘密は“FeliCa＋会員制”――福岡「KESAKAイン」 2006年11月27日
●NTTドコモ http://www.nttdocomo.co.jp/
┗おサイフケータイ >> よくあるご質問 >> 携帯電話の電池が切れてもICカード機能は使えますか？
●RFIDソリューションセンター http://www.rdsc.jp/
◆FeliCaソリューション http://www.rdsc.jp/felica/
┗モバイルFeliCa http://www.rdsc.jp/felica/cardmobile.html
●株式会社KESAKAシステム http://www.kesaka.net/

ホテルもおサイフケータイでチェックイン

Mon, 27 Nov 2006 23:55:44 +0900

おサイフケータイを鍵代わりに使うマンションを売り出したKESAKAシステムが、同じコンセプトのホテル「KESAKAイン」をオープンしたそうだ。

NTTドコモ、よくあるご質問の「携帯電話の電池が切れてもICカード機能は使えますか？」という項目にも

電池が切れた直後でもFeliCaマークの面を外部機器の読み取り部にかざしてICカード機能をご利用いただくことができる場合もありますが、iモードFeliCa対応iアプリを起動することはできません。

※ただし、電池パックを長時間利用しなかったり、電池アラームが鳴った後で充電せずに放置した場合はご利用いただけなくなる場合がありますので、充電を行ってください。

と書かれている。

過ぎたるは及ばざるが如し。よく考えてモバイルFeliCaとFeliCaカードを使い分けしよう。

ホテルもおサイフケータイでチェックイン

Mon, 27 Nov 2006 23:55:44 +0900

おサイフケータイを鍵代わりに使うマンションを売り出したKESAKAシステムが、同じコンセプトのホテル「KESAKAイン」をオープンしたそうだ。

NTTドコモ、よくあるご質問の「携帯電話の電池が切れてもICカード機能は使えますか？」という項目にも

電池が切れた直後でもFeliCaマークの面を外部機器の読み取り部にかざしてICカード機能をご利用いただくことができる場合もありますが、iモードFeliCa対応iアプリを起動することはできません。

※ただし、電池パックを長時間利用しなかったり、電池アラームが鳴った後で充電せずに放置した場合はご利用いただけなくなる場合がありますので、充電を行ってください。

と書かれている。

過ぎたるは及ばざるが如し。よく考えてモバイルFeliCaとFeliCaカードを使い分けしよう。

新東京タワー

Sun, 26 Nov 2006 17:52:48 +0900

Rising East プロジェクトより

「在京6社新タワー推進プロジェクト」が今年3月に決定した墨田区のRising East プロジェクト。高さ610mにも及ぶ新東京タワーのデザインが24日に公開された。

事の起こりは2001年2月2日付の読売新聞が「秋葉原に決った」と報じた「第2東京タワー」計画だが、ついこないだと思ってたらもう5年半も前。そういえば地上波デジタル放送もだいぶ先だと思ったんだけど、もう福岡でも本放送が始まっているし。時の流れは恐ろしい。

新東京タワーは東武伊勢崎線の業平橋駅と押上駅の間に在る貨物駅跡を中心とした地域に計画されていて、2008年に着工しアナログ放送が終了する2011年に竣工の予定。東京タワーからの送信をすぐに停波するわけではないだろうが、多くの関東の人は2011年以降アンテナの向きを芝方面から押上方面に変えなくちゃならないって事か。また新・旧で同じ周波数を使うわけにもいかないだろうから、チャンネル設定(受信地設定)をも変えないとならないわけで、結構面倒かも。

何とはなく東京タワー繋がりで先週末にフジテレビでオンエアされた『東京タワー～オカンとボクと、時々、オトン～』を観た。お涙頂戴のシーンはあざといし、いろいろ話題を集めたドラマとしては思いのほか普通だった印象。「ちびまる子ちゃん」の方が見応えあったなぁ。書評では口を揃えて「泣いた」という原作本は読んでないのだがホントかいな？

田中裕子や蟹江敬三のはともかく、道産子が演じる筑豊弁は端々に無理があって厳しかったかな。オダギリジョー演じる映画版も北九州ロケという事で期待していたのだが、わざわざ観に行くまでも無いかなぁという気がしてきた。

ちなみに自分は東京タワーには全く思い入れが無いどころか、18で上京してから東京と宇都宮に都合12年住んでいたのに一度も登っていない。そういえば福岡タワーも札幌テレビ塔にも登っていないような。山や海を見下ろすならまだしも、雑多な街を見下ろしてもそれほど気持ち良く無いからかな…

【参照】
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┣速報：秋葉原に高さ600メートルの「第2東京タワー」計画 2001年2月5日
┣巨大地震対策としての「第二東京タワー」構想 2005年2月18日
┣第二東京タワーの第1候補地が墨田区に決定 2006年3月29日
┣新東京タワーは墨田区に決定 2006年3月31日
┗新東京タワーのデザイン決定 2006年11月24日
●東武鉄道 http://www.tobu.co.jp/
●Rising East プロジェクト http://www.rising-east.jp/
●フジテレビ http://www.fujitv.co.jp/
┣ドラマ「ちびまる子ちゃん」 http://wwwz.fujitv.co.jp/maruchan/
┗ドラマ「東京タワー　～オカンとボクと、時々、オトン～」 http://www.fujitv.co.jp/tokyotower/

新東京タワー

Sun, 26 Nov 2006 17:52:48 +0900

Rising East プロジェクトより

新東京タワー

Sun, 26 Nov 2006 17:52:48 +0900

Rising East プロジェクトより

お買い物

Sat, 25 Nov 2006 23:29:07 +0900

朝の曇り空に騙されて今日は不発。

ディスプレイ切替器

こないだ買ったDVI対応のディスプレイ切替器 DTSM-DVM4。安くなっていたとは言えamazon.co.jpで20,630円もしたのに、頻繁に同期がハズレる感じでどうにも具合が悪くて放置していた。

ちなみにDVIケーブルには1600×1200までの解像度に対応する18ピン接続のシングルリンクと、それ以上の解像度にも対応する23ピン接続のデュアルリンクの2種類がある。現実には1600×1200でしか使わないので実用上シングルで構わないし、そもそもDTSM-DVM4はシングルリンクにしか対応していない。だからと言ってデュアルリンクではダメだという事も無いはずだ。

しかし、結果的にはどうやらその2種類が混在していたのが不味かったのかもしれない。具体的に言うとPC側がシングルでモニター側がデュアルという組み合わせでダメだったのだが、逆にPC側がデュアルでモニター側をシングルにしたところ安定するようになったという事だ。取り敢えずPC側をデュアルで増やす分には問題無さそうだ、という事がわかってひと安心。DVIデュアルケーブルを買い増す事に。

吉塚だるまで「天ぷら定食」をやっつけた後、歩いてドスパラ博多店へ。

カモンのDVIデュアルリンクケーブル(DVI24-18)1,280円を2本と、キーボードdPRO-MKB90J1(W)2,980円を査収。

あと、2GBのMini SD Card (TS2GSDM)が3,380円と激安だったのでついでに。速度は多少見劣りするとは言え永久保証のトランセンドモノがこの値段で手に入るとは。W-ZERO3[es]でも問題無く認識されたので、充分お買い得だ。

帰りも寄道しながら45分歩いて帰宅。いい運動になった。

夕食は再び温泉湯豆腐にしたのだが、煮過ぎてしまい豆腐が50%近く融解。豆乳鍋のようになってしまった。f(^^;;

お買い物

Sat, 25 Nov 2006 23:29:07 +0900

朝の曇り空に騙されて今日は不発。

ディスプレイ切替器

吉塚だるまで「天ぷら定食」をやっつけた後、歩いてドスパラ博多店へ。

カモンのDVIデュアルリンクケーブル(DVI24-18)1,280円を2本と、キーボードdPRO-MKB90J1(W)2,980円を査収。

帰りも寄道しながら45分歩いて帰宅。いい運動になった。

夕食は再び温泉湯豆腐にしたのだが、煮過ぎてしまい豆腐が50%近く融解。豆乳鍋のようになってしまった。f(^^;;

お買い物

Sat, 25 Nov 2006 23:29:07 +0900

朝の曇り空に騙されて今日は不発。

ディスプレイ切替器

吉塚だるまで「天ぷら定食」をやっつけた後、歩いてドスパラ博多店へ。

カモンのDVIデュアルリンクケーブル(DVI24-18)1,280円を2本と、キーボードdPRO-MKB90J1(W)2,980円を査収。

帰りも寄道しながら45分歩いて帰宅。いい運動になった。

夕食は再び温泉湯豆腐にしたのだが、煮過ぎてしまい豆腐が50%近く融解。豆乳鍋のようになってしまった。f(^^;;

シェ・クァノのバトン・ド・ジャコブ

Fri, 24 Nov 2006 22:15:31 +0900

シェ・クァノのバトン・ド・ジャコブ
クリックで店舗外観

昨日の冷たい雨がウソのような青空が拡がった1日。

せっかくなのでひでやのランチついでに、ドラッグコスモスまで買出しがてらお散歩へ。

帰り道、筥松2丁目交差点側のシェ・クァノへ。この場所にオープンしてかれこれ1年ほどの新しいお店だが、実は天神大丸にもテナントを構えている人気の洋菓子店で、これまで20年以上南区の野間大池や寺塚でにあった本店が移転してきたんだそうだ。

ショーケースの中にはデザートブッフェにあるような一口サイズの可愛らしいケーキがぎっしり。概ね200～300円台なので、少しずついろいろ食べたい女性向きかな。

「取り敢えず最初はシュークリームかプリンなんだけどな～」と思いながら思いっきり目移りさせていると、見透かされたかのように「試食どうぞ」とシュークリームの薄切りを出してくれた。一口喰ってみると「ウマいがな」。というわけで、バトン・ド・ジャコブを2個テイクアウト。

中のクリームはカスタードと生クリームの2層構造だが、生クリームが特にうまし。甘みはしっかりしているのに軽やかな後味が良い。ご贔屓オペラの濱田シューと食べ比べてみなければ。

せっかくパウダーシュガーを贅沢に降りかけてあるのだが、咳をして思いっきり部屋中にぶちまけてしまった。シューが堅い事もあって少し食べ辛いのでパウダーシュガーは要らないかな～。と思うが、これで168円ならば充分お買得と言える逸品だろう。

店内にはコーヒーサーバーが置いてあったので、店舗前のテラスでオープンカフェと洒落るのも良さそう。

フランス菓子シェ・クァノ(Chez Quano) バトン・ド・ジャコブ168円
TEL:092-205-0550 福岡市東区筥松2-19-21 ロリエマンション筥松1F (MapFanWebで地図表示)

シェ・クァノのバトン・ド・ジャコブ

Fri, 24 Nov 2006 22:15:31 +0900

シェ・クァノのバトン・ド・ジャコブ
クリックで店舗外観

昨日の冷たい雨がウソのような青空が拡がった1日。

せっかくなのでひでやのランチついでに、ドラッグコスモスまで買出しがてらお散歩へ。

店内にはコーヒーサーバーが置いてあったので、店舗前のテラスでオープンカフェと洒落るのも良さそう。

フランス菓子シェ・クァノ(Chez Quano) バトン・ド・ジャコブ168円
TEL:092-205-0550 福岡市東区筥松2-19-21 ロリエマンション筥松1F (MapFanWebで地図表示)

シェ・クァノのバトン・ド・ジャコブ

Fri, 24 Nov 2006 22:15:31 +0900

シェ・クァノのバトン・ド・ジャコブ
クリックで店舗外観

昨日の冷たい雨がウソのような青空が拡がった1日。

せっかくなのでひでやのランチついでに、ドラッグコスモスまで買出しがてらお散歩へ。

店内にはコーヒーサーバーが置いてあったので、店舗前のテラスでオープンカフェと洒落るのも良さそう。

フランス菓子シェ・クァノ(Chez Quano) バトン・ド・ジャコブ168円
TEL:092-205-0550 福岡市東区筥松2-19-21 ロリエマンション筥松1F (MapFanWebで地図表示)

Firefoxにパスワード流出の問題

Thu, 23 Nov 2006 17:30:13 +0900

Firefoxにパスワードを盗まれる問題が発見されている。

Firefoxのパスワードマネージャを無効に

「リバースクロスサイトリクエスト(RCSR)」と呼ばれる新しい脆弱性で、ユーザーがFirefoxにパスワードを保存している場合、画像等のリンクをクリックした時に別のサイトにパスワードを転送してしまう危険があるらしい。

なお、こういう邪悪なページにはユーザーが気付かないように隠しリンクが埋め込まれている可能性が高く、画像をクリックしなければ大丈夫などと油断してるとよからぬサイトに行っていると痛い目に遭うので、くれぐれも自戒されたい。

日経ITProの記事によると、これはドメイン名が同じであれば異なるページに対しても記憶したユーザー名／パスワードを適用しようとするFirefoxのパスワード・マネージャの振舞いにも問題があるそうだ。

修正プログラムについてはまだ作成中という事。取り敢えずの対策としてはFirefoxのパスワード・マネージャを禁止するしかない。

ITmediaの記事ではすでにMySpaceでこの問題を悪用した仕掛けが行われたらしいが、日経ITProの記事で指摘しているパスワード・マネージャの振舞いとは異なる気がするので、関連性の真偽の程は不明。

取り敢えずパスワード・マネージャを禁止するか、それができない場合は管理者以外が書き込みできるSNSや掲示板にはアクセスしない事だ。

【参照】
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┗Firefoxにパスワード流出の脆弱性――MySpaceで悪用の報告も 2006年11月23日
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┗Firefoxにセキュリティ・ホール，記憶させたパスワードを盗まれる恐れ 2006年11月22日
●Bugzilla https://bugzilla.mozilla.org/
┗Bug 360493 - Cross-Site Forms + Password Manager = Security Failure
●Mozilla Japan http://www.mozilla-japan.org/
┗Firefox http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/

Firefoxにパスワード流出の問題

Thu, 23 Nov 2006 17:30:13 +0900

Firefoxにパスワードを盗まれる問題が発見されている。

Firefoxのパスワードマネージャを無効に

修正プログラムについてはまだ作成中という事。取り敢えずの対策としてはFirefoxのパスワード・マネージャを禁止するしかない。

取り敢えずパスワード・マネージャを禁止するか、それができない場合は管理者以外が書き込みできるSNSや掲示板にはアクセスしない事だ。

Firefoxにパスワード流出の問題

Thu, 23 Nov 2006 17:30:13 +0900

Firefoxにパスワードを盗まれる問題が発見されている。

Firefoxのパスワードマネージャを無効に

修正プログラムについてはまだ作成中という事。取り敢えずの対策としてはFirefoxのパスワード・マネージャを禁止するしかない。

取り敢えずパスワード・マネージャを禁止するか、それができない場合は管理者以外が書き込みできるSNSや掲示板にはアクセスしない事だ。

Linuxカーネル2.6解読室

Thu, 23 Nov 2006 16:35:39 +0900

朝から冷たい雨の1日。こういう日は引篭りモード全開で、コーヒーでも淹れながら本でも読むに限る。

というわけで、今日は『Linuxカーネル2.6解読室』。一世代前の洋書を和訳したものでは無い画期的な「日本人の日本人による日本人の為の最新カーネル解析本」。今年5月に出版される予定だったものが11月18日にようやく発売となり、火曜日に届いたばかりだ。

そもそもはVA LINUXの高橋浩和氏を中心にオープンソースマガジン(旧UNIX USER)で2004年6月から今年3月まで連載されていた記事をLinuxカーネル2.6.15をベースに見直し、新しい章を追加して単行本化されたもの。

仕事上オープンソースマガジンの記事を良く参考にさせてもらったが、TCP/IPプロトコルスタックについてここまで深く掘り下げてある記事は他に無い。RFCベースの理論を踏まえつつ、実装面ではプロトコルに関する動きだけでなく割込みに対する排他処理などまでしっかり押さえられてあり、大変助かっている。

この手の書籍にしては表よりも解説図が多いのも印象的かな。最初は「なんじゃこりゃ？」と思う図も多々あるのだが、内容がある程度理解できると「なるほど～」となる深さはカーネルという特殊な世界ならではかもしれない。

1000頁超の『詳解TCP/IP〈Vol.2〉実装』に比べると約半分の500頁超だが、厚手の高級紙を使っている為に20%程しか違わない分厚さは確かなる存在感がある。

5,670円という価格も頁あたりにすれば僅か10円。月刊オープンソースマガジン1冊が1,580円もする事を考えれば、超お買得。

Linuxカーネルハッキングを嗜む貴兄ならば、ぜひディスプレイの左隣に置いておきたい逸品だ。

Linuxカーネル2.6解読室

Thu, 23 Nov 2006 16:35:39 +0900

朝から冷たい雨の1日。こういう日は引篭りモード全開で、コーヒーでも淹れながら本でも読むに限る。

5,670円という価格も頁あたりにすれば僅か10円。月刊オープンソースマガジン1冊が1,580円もする事を考えれば、超お買得。

Linuxカーネルハッキングを嗜む貴兄ならば、ぜひディスプレイの左隣に置いておきたい逸品だ。

Linuxカーネル2.6解読室

Thu, 23 Nov 2006 16:35:39 +0900

朝から冷たい雨の1日。こういう日は引篭りモード全開で、コーヒーでも淹れながら本でも読むに限る。

5,670円という価格も頁あたりにすれば僅か10円。月刊オープンソースマガジン1冊が1,580円もする事を考えれば、超お買得。

Linuxカーネルハッキングを嗜む貴兄ならば、ぜひディスプレイの左隣に置いておきたい逸品だ。

失敗学のすすめ

Wed, 22 Nov 2006 21:58:43 +0900

9月に失敗知識データベースの件で取上げた「失敗学のすすめ」(畑村洋太郎著)。

買ったはいいがなかなか落ち着いて読む機会を作れなくて置き去りにしていたのだが、ようやく五島から帰りのフェリーで読み切った。

相変わらず収まる気配の無い「いじめ」や「自殺」の背景にも小さなシグナルに気付かない鈍感さや、取り敢えず事件を隠そうとする組織の隠蔽体質が垣間見えるが、これも観点を変えれば小さな失敗に気付かなかったりごまかそうとする失敗の連鎖構造によく似ている。

寄ってたかって必要以上にヒステリックに糾弾するマスメディアはあまりに極端で例外だと思うが、多かれ少なかれ日本には失敗を短絡的に忌み嫌う風潮と言うか文化が根底にある為ではないだろうか。

失敗は歓迎すべきものではないが、そこに固執して個人の責任を追及するばかりでは生産的で無い。多くの場合失敗を招くに至ったバックグラウンドがあるはずであり、それを冷静かつ科学的に分析して改善する事で防げるものが多いはずだ。

局所的な飲酒運転追放キャンペーンも良いが、高齢・認知症ドライバーの問題はどうよ？運転能力の欠如と言う観点で見るとどちらも同じ問題因子だ。これから間違いなく増加の一途をたどる高齢・認知症ドライバーには悪気が無いだけに質が悪い。そういう意味からも飲酒運転以上の深刻さをもたらす可能性がある。

京都市バスの事故や西鉄バスの事故などは運転手が急に意識を失ったのではないかと言われている。そうならば失敗やミスではなく睡眠時無呼吸症候群や心筋梗塞などの病気が考えられるが、だからと言って「病気ならしょうがないねぇ」で済まされる問題でも無い。運転が乱れた時に自動的にブレーキを掛けるような仕組みがあれば事故を防げた可能性がないだろうか？特に多くの人命を預かるバスには何らかの施策があってしかるべき。

音も無く近づいてくるハイブリッド車の脅威に晒されるのも視覚障害者だけでは無い。健常者の背後は視覚障害者以上に注意散漫だし、その上高齢者は耳が遠くなる一方で若者は携帯やiPodで耳を塞いで歩いているも同然。電気自動車は言うまでもなくガソリン車自体も間違いなく年々静かになっているので、今から対策を立てていかないとドライバーに注意を促すだけでは破綻は目に見えている。

ドライバーや担当者など個人の責任追求にばかりに囚われている事は、あとあとで更に大きな問題を産み出す要因となる。100年前のダイムラー・ベンツからは想像も出来ないほど高い性能と頭脳を身に付けた現在、いま一度クルマとヒトの関係を見直す時期に来ているのではないかと思う。

大所高所から広い視野で物事を見るべき、組織の管理職たるポジションの人には読んでおいて欲しい1冊だ。

失敗学のすすめ

Wed, 22 Nov 2006 21:58:43 +0900

9月に失敗知識データベースの件で取上げた「失敗学のすすめ」(畑村洋太郎著)。

買ったはいいがなかなか落ち着いて読む機会を作れなくて置き去りにしていたのだが、ようやく五島から帰りのフェリーで読み切った。

大所高所から広い視野で物事を見るべき、組織の管理職たるポジションの人には読んでおいて欲しい1冊だ。

失敗学のすすめ

Wed, 22 Nov 2006 21:58:43 +0900

9月に失敗知識データベースの件で取上げた「失敗学のすすめ」(畑村洋太郎著)。

買ったはいいがなかなか落ち着いて読む機会を作れなくて置き去りにしていたのだが、ようやく五島から帰りのフェリーで読み切った。

大所高所から広い視野で物事を見るべき、組織の管理職たるポジションの人には読んでおいて欲しい1冊だ。

Galaxy DVD+R DL

Tue, 21 Nov 2006 21:25:02 +0900

11/16 耶馬溪町深耶馬、一目八景にて

今日、ドスパラで買ってきた磁気研究所のDVD+R 2層(DL)メディア「Galaxy GX D+DL85 PW10PS」。FORTISのではエラーで焼けなかったISOイメージが何の問題も無く焼けた。

2年前に買ったDVM-RD16FB(DVR-108のOEM)なドライブを買替えようかと思ったが、踏みとどまって良かった。

ちなみにお値段は10枚スピンドルで1,980円也。FORTISのDVD+R DLは390円/枚だったのでほぼ半額。それでもDVD-Rなら同じ金額で50枚買えちゃう値段なのだが、2年前の今頃は1,000円/枚以上のものしか無かった事を考えると安くなったものだ。200円なら相性失敗覚悟でも試してみようか、と言う気になってくる。

ただ書き込み速度が2.4倍と圧倒的に遅い為、1枚焼くのに30分以上かかるのが使い辛いとこだ。16倍になりほぼ10分以内で終わるようになったDVD-Rに比べると見劣りがする。バイト単価で2.8倍、焼き時間で5倍以上というのを考えると、分割できるならDVD-R2枚に分けて焼くのが効率的、というのが現状の結論。

【参照】
●株式会社　磁気研究所 http://www.mag-labo.jp/
●FORTIS Technology http://www.fortistech.com.tw/

Galaxy DVD+R DL

Tue, 21 Nov 2006 21:25:02 +0900

11/16 耶馬溪町深耶馬、一目八景にて

2年前に買ったDVM-RD16FB(DVR-108のOEM)なドライブを買替えようかと思ったが、踏みとどまって良かった。

【参照】
●株式会社　磁気研究所 http://www.mag-labo.jp/
●FORTIS Technology http://www.fortistech.com.tw/

Galaxy DVD+R DL

Tue, 21 Nov 2006 21:25:02 +0900

11/16 耶馬溪町深耶馬、一目八景にて

2年前に買ったDVM-RD16FB(DVR-108のOEM)なドライブを買替えようかと思ったが、踏みとどまって良かった。

【参照】
●株式会社　磁気研究所 http://www.mag-labo.jp/
●FORTIS Technology http://www.fortistech.com.tw/

市政の新風と温泉湯豆腐

Mon, 20 Nov 2006 21:58:43 +0900

昨日の福岡市長選は元西日本新聞編集委員の吉田宏氏(50)が快勝。

1998年に市民派・改革派を掲げて現職を破った山崎広太郎氏だが、5党相乗りで迎えた2期目において市民との間に大きな溝が生じていたというわけだ。お祭り好きな博多っ子が「オリンピック誘致」に盛上がらなかった事からこの結果も想定の範囲内。そういう観点からも吉田新市長には山崎市長の二の舞にならないようお願いしたい。

嬉野名物、温泉湯豆腐

なお投票率は42.57%。前回を10%以上上まわったとは言うものの、半分以上は足を運んでいないという風に受け止めるべきではないかと思う。

だいぶ寒くなってきたので、今夜は一人淋しく鍋でもしようかと。でも野菜とか使い切るのが大変だからなぁ～等と思ってウロウロしていたら、何気に温泉湯豆腐に目が止まった。

レシチンが多く含まれる豆腐はコレステロール抑制にも効果があり、いわゆる生活習慣病の予防には持ってこい。健康診断の度に「肉はほどほどにして豆腐を喰え」と言われるヘルシーな逸品だ。

さらにこの温泉湯豆腐は弱酸性のニガリが弱アルカリ性の重曹泉質によって中和され豆腐が溶け出す為、トロ～ンとしたクリーミーな食感が特徴。昆布などでダシを取る必要が無いのもお手軽なので、ものぐさなYANOさん向き。

製造は武雄市北方町の平川食品工業。ちなみに豆腐が145円/400g、温泉水が39円/500mlで合わせてもたったの184円。1日の摂取目安が100gと言われる豆腐だが、低脂肪なので一人で400g喰いきっても安心だろう。おかげでご飯をお替りしなくても腹いっぱいだし。

それにしても、さりげなく温泉湯豆腐を陳列する西鉄ストアてば侮り難し。

【参照】
●西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/ >> 福岡市長選
●日本豆腐協会 http://tofu-as.jp/
●平川食品工業 http://www.saga-hirakawaya.co.jp/

市政の新風と温泉湯豆腐

Mon, 20 Nov 2006 21:58:43 +0900

昨日の福岡市長選は元西日本新聞編集委員の吉田宏氏(50)が快勝。

嬉野名物、温泉湯豆腐

なお投票率は42.57%。前回を10%以上上まわったとは言うものの、半分以上は足を運んでいないという風に受け止めるべきではないかと思う。

それにしても、さりげなく温泉湯豆腐を陳列する西鉄ストアてば侮り難し。

【参照】
●西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/ >> 福岡市長選
●日本豆腐協会 http://tofu-as.jp/
●平川食品工業 http://www.saga-hirakawaya.co.jp/

市政の新風と温泉湯豆腐

Mon, 20 Nov 2006 21:58:43 +0900

昨日の福岡市長選は元西日本新聞編集委員の吉田宏氏(50)が快勝。

嬉野名物、温泉湯豆腐

なお投票率は42.57%。前回を10%以上上まわったとは言うものの、半分以上は足を運んでいないという風に受け止めるべきではないかと思う。

それにしても、さりげなく温泉湯豆腐を陳列する西鉄ストアてば侮り難し。

【参照】
●西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/ >> 福岡市長選
●日本豆腐協会 http://tofu-as.jp/
●平川食品工業 http://www.saga-hirakawaya.co.jp/

五島ツーレポとスライドスクリプト

Sun, 19 Nov 2006 16:17:43 +0900

先の五島ツーリングレポートは上五島編と福江島編に分けてようやく脱稿。今回はGoogleMaps航跡図の位置調整などを行ったので結構手間取ってしまったが、更に写真のスライドショー的な機能を追加した。

やっぱり料理の写真で全景とクローズアップのどちらを使うか悩ましかったので、いつものようにアニメーションgifで順繰りに表示しようとしたのだが、画像が汚くてちっともうまそうで無くなってしまったのがそもそもの発端。

かといって食い物画像ばかり掲載するのはページ全体のバランスを欠くし、何より興味の無い人にとって不要な画像はウザイだけだ。そういうわけで、マウスのクリック操作でスライドショーよろしく画像を次々と差し替えるJavaScriptを実装してみたわけ。

そのJavaScriptを公開すると

という感じ。これをヘッダーとかに入れておいて、

onClick="SlideShow(this,4);" />

という感じで呼び出せば良い。".jpg"の前の数字1桁をカウントアップしていき、引数の4を越えたら1に戻る単純な仕組みだ。可変部分が数字1桁なので最大9画像という制限はあるものの、取り敢えず充分だろう。

JavaScriptが使えなかったり、禁止している場合も最初の1枚が表示される。

できてしまえば何という事の無いコードだが、汎用化させるのに結構頭を使ってしまった。その甲斐あって初版コードに比べて随分コンパクトになったわけで、やはり「優れたコード程シンプルである」という金言を再確認した次第。

実質5ステップのJavaScriptにオリジナリティを立証するのも馬鹿らしいので、気に入ったらパクるなり参考にするなり自由に使って頂きたい。

五島ツーレポとスライドスクリプト

Sun, 19 Nov 2006 16:17:43 +0900

そのJavaScriptを公開すると

という感じ。これをヘッダーとかに入れておいて、

onClick="SlideShow(this,4);" />

JavaScriptが使えなかったり、禁止している場合も最初の1枚が表示される。

実質5ステップのJavaScriptにオリジナリティを立証するのも馬鹿らしいので、気に入ったらパクるなり参考にするなり自由に使って頂きたい。

五島ツーレポとスライドスクリプト

Sun, 19 Nov 2006 16:17:43 +0900

そのJavaScriptを公開すると

という感じ。これをヘッダーとかに入れておいて、

onClick="SlideShow(this,4);" />

JavaScriptが使えなかったり、禁止している場合も最初の1枚が表示される。

実質5ステップのJavaScriptにオリジナリティを立証するのも馬鹿らしいので、気に入ったらパクるなり参考にするなり自由に使って頂きたい。

耐震強度偽装問題、1周年

Sat, 18 Nov 2006 19:35:18 +0900

昨年の今頃発覚し、近代建築の信頼を根底から揺るがした(かに見えた)いわゆる耐震強度偽装問題。

11/16 県道28号森耶馬溪線にて

イーホームズ藤田社長、木村建設の篠塚支店長等の判決を契機にまたニュースで取上げられているものの、罪状はどちらも耐震強度偽装とは直接関係無い、取るに足らない別件に過ぎない。問題の中心人物である姉歯氏が罪に問われているのも建築基準法や議院証言法の違反(偽証)等で求刑は懲役5年、罰金180万円。全体結果としての損害額を考えると微々たるモノだ。

当初大規模な詐欺商法かと揶揄され、一時は政界への波及まで噂されたものの、開けてみればまさに大山鳴動してネズミ一匹。

問題の根幹である穴だらけの枠組みを放置した国交省には一切お咎め無しで、全くもってトカゲの尻尾切りで終わりそうな気配。

そんな折り、「トカゲの尻尾」にされてしまったイーホームズ藤田社長がJanJanで語っている“偽装問題の本質”が興味深い。未だに揉めているアパ物件を含めて、建築構造設計日本外国特派員協会での記者会見と合わせて目を通しておきたい。

最初に姉歯氏の偽造を告発した事でマスコミにも持ち上げられた渡辺朋幸氏が実は無資格で構造設計をしていた件とか、建築業界で半ば常識化している信じ難い通念など本当だとすると驚くべき事が語られている。確かに、マンション販売が好調なデベロッパーをスポンサーとして抱えるマスメディアではとても取り上げられないというのもわからないでもない。

今国会に建築士法改正案等は出されているものの、教育基本法改正案のゴタゴタで国会はマヒ状態。

氏の話の信憑性はさておき、「本質的にはまだ何も変っていない」という現実だけは間違い無いだろう。

【参照】
●google news http://news.google.com/
┗"耐震強度偽装"で検索
●JanJan http://www.janjan.jp/ >> 耐震強度偽装問題
┣「国交省ご意見募集」“葬られた”意見を公開（その１） 2006年10月20日
┣「国交省ご意見募集」“葬られた”意見を公開（その２） 2006年10月22日
┣「国交省ご意見募集」“葬られた”意見を公開（その３） 2006年10月25日
┣「国交省ご意見募集」“葬られた”意見を公開（その４：最終回） 2006年10月27日
┣イーホームズ藤田氏　強度偽装、国の責任追及を 2006年11月10日
┣作られた耐震偽装（１）公平な法適用を～藤田東吾氏語る 2006年11月15日
┗作られた耐震偽装（２）身内をかばう国交省～藤田東吾氏語る 2006年11月16日
●国土交通省 http://www.mlit.go.jp/
┗構造計算書偽装問題とその対応について
●衆議院 http://www.shugiin.go.jp/
┣衆法第164回国会 39 地理空間情報活用推進基本法案 http://www.shugiin.go.jp/itdb_gian.nsf/html/gian/honbun/g16401039.htm
┣閣法第164回国会 89 教育基本法案 http://www.shugiin.go.jp/itdb_gian.nsf/html/gian/honbun/g16405089.htm
┗閣法第165回国会 5 建築士法等の一部を改正する法律案 http://www.shugiin.go.jp/itdb_gian.nsf/html/gian/honbun/g16505005.htm

耐震強度偽装問題、1周年

Sat, 18 Nov 2006 19:35:18 +0900

昨年の今頃発覚し、近代建築の信頼を根底から揺るがした(かに見えた)いわゆる耐震強度偽装問題。

11/16 県道28号森耶馬溪線にて

当初大規模な詐欺商法かと揶揄され、一時は政界への波及まで噂されたものの、開けてみればまさに大山鳴動してネズミ一匹。

問題の根幹である穴だらけの枠組みを放置した国交省には一切お咎め無しで、全くもってトカゲの尻尾切りで終わりそうな気配。

今国会に建築士法改正案等は出されているものの、教育基本法改正案のゴタゴタで国会はマヒ状態。

氏の話の信憑性はさておき、「本質的にはまだ何も変っていない」という現実だけは間違い無いだろう。

耐震強度偽装問題、1周年

Sat, 18 Nov 2006 19:35:18 +0900

昨年の今頃発覚し、近代建築の信頼を根底から揺るがした(かに見えた)いわゆる耐震強度偽装問題。

11/16 県道28号森耶馬溪線にて

当初大規模な詐欺商法かと揶揄され、一時は政界への波及まで噂されたものの、開けてみればまさに大山鳴動してネズミ一匹。

問題の根幹である穴だらけの枠組みを放置した国交省には一切お咎め無しで、全くもってトカゲの尻尾切りで終わりそうな気配。

今国会に建築士法改正案等は出されているものの、教育基本法改正案のゴタゴタで国会はマヒ状態。

氏の話の信憑性はさておき、「本質的にはまだ何も変っていない」という現実だけは間違い無いだろう。

口惜しいほどお天気

Fri, 17 Nov 2006 14:10:41 +0900

福岡市博多区大井にて

昨日以上に良いお天気だが、生憎11時まで所用とは…。

世の中そんなもんだなぁ、とは言いつつ、頭上を轟音を響かせて下りてくる飛行機に釣られて青空を見上げながら帰宅。

冷静に考えるとお天気が良い日のこの時間にウチにいるのも珍しいし、飛行機を撮りに行くには絶好のチャンス。というわけで、空港まで10分自転車を飛ばして写真撮影。

残念ながらエバー航空のハローキティジェットには間に合わなかったものの羽田からの到着便ラッシュには間に合った。それにしても撮影ポイントに入った途端に薄曇りになるのは何故よ？

でもようやくB747ジャンボを収める事ができたので良しとするか。フロントビューからB737かB767かと思って少し寄り気味に構えていたところ、長～いB777がフレームからはみ出しそうになって慌てたのは内緒だ。

ようやく雲が取れて強い陽射しが戻ってきたと思ったら、正午前に風向きが変って逆進入になってしまった。マニアなら速攻で反対側に移動するとこだが、そこまで熱くは無いので頃合いと悟り撤収。腹減ったし。

再び箱崎に戻り、久々に「ひでや」のパスタランチ。バゲットとサラダが付いて630円。今日のメニューはベーコンとウニのクリームパスタ。コシの手打ちパスタは真面目にウマい。

スパゲティ・洋食ひでやランチ630円 11時半～14時、18時～日曜定休
TEL:092-631-2612 福岡市東区箱崎1-27-15 第1澄川ハイツ1F

口惜しいほどお天気

Fri, 17 Nov 2006 14:10:41 +0900

福岡市博多区大井にて

昨日以上に良いお天気だが、生憎11時まで所用とは…。

世の中そんなもんだなぁ、とは言いつつ、頭上を轟音を響かせて下りてくる飛行機に釣られて青空を見上げながら帰宅。

スパゲティ・洋食ひでやランチ630円 11時半～14時、18時～日曜定休
TEL:092-631-2612 福岡市東区箱崎1-27-15 第1澄川ハイツ1F

口惜しいほどお天気

Fri, 17 Nov 2006 14:10:41 +0900

福岡市博多区大井にて

昨日以上に良いお天気だが、生憎11時まで所用とは…。

世の中そんなもんだなぁ、とは言いつつ、頭上を轟音を響かせて下りてくる飛行機に釣られて青空を見上げながら帰宅。

スパゲティ・洋食ひでやランチ630円 11時半～14時、18時～日曜定休
TEL:092-631-2612 福岡市東区箱崎1-27-15 第1澄川ハイツ1F

臨時便、紅葉狩り

Thu, 16 Nov 2006 19:27:43 +0900

今日の午後から空模様が下り坂、週末は生憎の雨模様という予報にそそのかされて紅葉狩りミッション緊急発動。

8時10分にXLRで出動。今週は毎日"八木山Express"しているだけあってアイドリングの安定感も良くなって来た。

まずはESSOエクスプレスのセルフ二又瀬SSで給油したのだが、レギュラーが\122/Lに。月曜日には\116/Lに下落していて喜んだのも束の間、また上昇傾向かな？

ちなみにこのセルフ二又瀬SSはクレジットカード払いだと店頭表示金額から6円引きとなる。現金払いした事がないのでよくわからないので、店頭表示金額そのものが同業他社を油断させる為の偽装なのかもしれないが。いずれにしろ近所では最安値のスタンド。

R201東バイパスを流してサクッと篠栗へ。八木山有料道路から接続する飯塚庄内田川バイパスも烏尾トンネルの工事が始まったばかり(全線共用は平成22年の見込み)なので、八木山峠を越えて飯塚の市街地へと入るが、意外にすんなりパス。

柏の森も拍子抜けするような流れ順調に通過し、下伊田の交差点を右折。県道455号今任原伊田線から県道52号八女香春線にスイッチし彦山川に沿って遡る。

豊前坊駐車場にて

9時56分、去年「道の駅」に登録された「歓遊舎ひこさん」でトイレ休憩を挿み、気持ち良いペースで県道52号八女香春線を流しR500にスイッチ。ここからハードなヒルクライムとなるが、色付き始めた木々を眺めつつクルマに付いて行く。

16日AM現在、英彦山温泉しゃくなげ荘のあたりまでピークが下りてきている印象だが、今年は色合いがイマイチで赤が黒っぽい上に、色付かずに落ちている葉が多いような気がする。

英彦山スロープカー・英彦山花園なんてのができていた。40分かけて1000段近い石坂を登っていた英彦山神宮を15分で結ぶエレベーターだそうだ。修験の山にバリアフリーが求められるのも時代の流れか。観光業界にもシルバーマーケットの大きな波がやってきている。

別所あたりでも結構色付いてはいたものの、陽射しが無かったので無視して通過。10時28分、陽射しが漏れてきた豊前坊着。気温は8℃ほどだが、まだそれほど寒さは感じない。薄曇りの空から差し込んできた陽射しを受け、燃えるような赤に染まったカエデの下でひと休み。

全般的には殆ど終わりかけなので、このあたりは先週末がピークだったかな。

深耶馬溪一目八景にて

標高825mのピークを越えて野峠からはR496との重複区間だが、それはともかく山国町へ下ってR212にスイッチ。

道の駅やまくにへ。ここにも宿題を残したままだったのを思い出したのだが、今日はまだランチには時間が早い。何より完全に曇る前に深耶馬溪まで行っておかないとならないので、ひとまず通過。それにしても狭い駐車場だが相変わらず多いし。

11時半に一目八景着。タイミング的にはちょうどピークかな。薄曇りで色が映えないなのが何とも残念だが、どんよりどんよりになる前に観られて良かったと思うしかないか。

それにしても平日なのに相変わらずスゴい人出で、歩道も無い狭い道端に人が溢れてる。公共駐車場には観光バスも5台待機中。ドライバーも風景やら駐車場やらに気を取られるし危ない危ない。

錦雲峡方面まで行ったところ、肩すかしを喰らったので折り返し。もう一度一目八景をパスしてメイプルファームロード耶馬へ。山の景色は良いものの、色付きは大した事無い。ただ街路樹のカエデが真っ赤に色付いていたのはさすが。

道の駅やまくににて

XLRにはなかなか厳しいアップダウンを抜けたら裏耶馬溪。こちらも色付きはまだまだ。というか、奇岩・奇峰がウリの場所なので紅葉はあまり期待できないような気がする。

閑静な県道702号平原耶馬溪線を流してR212に復帰し、宿題を片付けに道の駅やまくにへ。

時間は12時半を過ぎたところで、入れ替わりのタイミングに当れば…との淡い期待は「只今30分程待ち時間を頂いております」の貼り紙に一蹴される。店内を観る限り満席なのに料理が並んでいないテーブルが結構多く、ショーケースの前にも数人見入っている人々がいる。「こりゃ30分じゃ利かないかも」と解釈。30分あれば日田まで行けるので、腹ぺこライダーとしては「金比羅うどん」に行った方が賢明だ。

宿題だったのは「かぶりつき定食」。忘れないようにサンプルの写真だけ撮ってきました。f(^^;;

流れの速いR212を快走。13時近くに大分道を潜ってようやく日田市内に入ったところで大誤算。想夫恋天神店がふりまくソースの香りをカウンターで喰らってノックアウト。寒さのピークから脱したこともあって気分は焼きそばモードに。焼きそばマップ抜きでも三隈飯店なら行けるのだが、既に2回行っているので今回は青雲の志で新規開拓にトライ。

三隈飯店にて

さすがに焼きそばマップを無しではなかなか見つからず、何の成果も無いまま駅近くに来てしまった。そういえば三隈飯店はまだ写真撮ってなかったし、しかも逆アプローチにもトライしとかなきゃでしょ。という後付けの理由で三隈飯店へ。

行き方は簡単、駅前の大通りをひたすら真っ直ぐ進み、川にぶつかる一つ前の交差点を左に入れば良い。駐車場はすぐ近くにある市営隈駐車場のご利用を。1時間110円ととっても良心的。

今日も大盛りの焼きそばを。スープ付き、\780。バリウマ。個人的にはキャベツ入れて欲しいけど、これは日田焼きそばのアイデンテティとして理解。

三隈飯店焼きそば:\630 大盛:\780 11:00～23:30 不定休
TEL:0973-22-7261 大分県日田市隈1-5-21 (MapFanWeb)

13時34分リスタート。ここからだと下手に土手ロードに周るよりもR386を真っ直ぐ行くのがセオリー。そのままR386甘木朝倉バイパスを流す。空にはいつしか青空が拡がっていた。ウソっ、明日の方がいい天気ってか？

帰りの駄賃に秋月方面へ寄道してみたら再び曇り空に。紅葉的にはまだまだだったのでいいけど。もちっと知らない道を探訪したかったがガソリンがリザーブになってしまったので大人しく帰投。県道77号筑紫野三輪線から県道112号福岡日田線を流して帰る。陽射しはあるものの、薄曇り。さらに日が傾くと体感気温が一気に下がるので、ペースもそれなり。

R3は流れに乗って快適なペース。半道橋の九州三愛石油オブリステーション福岡南バイパスSSで給油(R:\128/L)した後、ファミリーユサ福岡東店へ。いつしか切れてたテールランプを交換した後、16時15分に帰着。

寒いこた寒かったけど、それはそれで充実の275kmだった。

臨時便、紅葉狩り

Thu, 16 Nov 2006 19:27:43 +0900

今日の午後から空模様が下り坂、週末は生憎の雨模様という予報にそそのかされて紅葉狩りミッション緊急発動。

8時10分にXLRで出動。今週は毎日"八木山Express"しているだけあってアイドリングの安定感も良くなって来た。

豊前坊駐車場にて

全般的には殆ど終わりかけなので、このあたりは先週末がピークだったかな。

深耶馬溪一目八景にて

標高825mのピークを越えて野峠からはR496との重複区間だが、それはともかく山国町へ下ってR212にスイッチ。

道の駅やまくににて

閑静な県道702号平原耶馬溪線を流してR212に復帰し、宿題を片付けに道の駅やまくにへ。

宿題だったのは「かぶりつき定食」。忘れないようにサンプルの写真だけ撮ってきました。f(^^;;

三隈飯店にて

三隈飯店焼きそば:\630 大盛:\780 11:00～23:30 不定休
TEL:0973-22-7261 大分県日田市隈1-5-21 (MapFanWeb)

寒いこた寒かったけど、それはそれで充実の275kmだった。

臨時便、紅葉狩り

Thu, 16 Nov 2006 19:27:43 +0900

今日の午後から空模様が下り坂、週末は生憎の雨模様という予報にそそのかされて紅葉狩りミッション緊急発動。

8時10分にXLRで出動。今週は毎日"八木山Express"しているだけあってアイドリングの安定感も良くなって来た。

豊前坊駐車場にて

全般的には殆ど終わりかけなので、このあたりは先週末がピークだったかな。

深耶馬溪一目八景にて

標高825mのピークを越えて野峠からはR496との重複区間だが、それはともかく山国町へ下ってR212にスイッチ。

道の駅やまくににて

閑静な県道702号平原耶馬溪線を流してR212に復帰し、宿題を片付けに道の駅やまくにへ。

宿題だったのは「かぶりつき定食」。忘れないようにサンプルの写真だけ撮ってきました。f(^^;;

三隈飯店にて

三隈飯店焼きそば:\630 大盛:\780 11:00～23:30 不定休
TEL:0973-22-7261 大分県日田市隈1-5-21 (MapFanWeb)

寒いこた寒かったけど、それはそれで充実の275kmだった。

g-Contentsに注目

Wed, 15 Nov 2006 20:05:33 +0900

11/12 ミルクロードにて

「g-Contents」と聞いてゴジラ系？かと思いきや、さにあらず。INTERNET Watchに掲載されたg-Contents worldの記事が興味深かった。それにしても地理空間情報活用推進基本法案なんて初めて聞いたよ。

これでなかなか進まなかったSVG電子地図の普及に加速がつくかと思いきや、Google Mapsの上を行くリッチなコンテンツを提供する基盤とすべく地理座標系の実装まで準備は進んでいるようなので、期待大。

カーナビは言うまでもなく、2007年春以降3G携帯は原則GPS搭載となる事からも、思わぬ使い道も出てきそうな気がする。

その地理空間情報活用推進基本法案を審議しているハズの国会だが、教育基本法改正案を巡り、民主、共産、社民、国民新の野党4党が15日の衆議院教育基本法特別委員会を欠席。衆院での全面的な審議拒否を決めた模様。

ヤラセ発覚でタウンミーティングの意義も根底から揺らいでしまい、国を愛する前に先生やクラスメートを愛する事を教えなければならんと切に感じる今日この頃。何がなんでも成立を急いだ与党の行動は「取り敢えず公約実現」の実績を狙ったあさましいものであり、強行採決は横暴だと言わざるを得ない。

だからと言って相も変わらず審議拒否と言う古臭い戦術しか採りえないという野党側の拙攻にもすこぶるガッカリだよ。若返ったと言いつつ相も変わらず繰り返される国会茶番劇にはウンザリする。

【参照】
●INTERNET Watch http://internet.watch.impress.co.jp/
┣地理情報システムにも「2.0」の流れ、“国産Google Maps”が実現するか!? 2006年11月14日
┣Yahoo! JAPAN「あらゆる地域情報をシームレスに利用可能に」 2006年11月14日
┣マイクロソフト、「Virtual Earth」の斜め45度の鳥瞰写真をアピール 2006年11月14日
┗日本の全道路を157万km走った軌跡で道路地図を作成～キャンバスマップル 2006年11月14日
●gコンテンツ流通推進協議会 http://www.g-contents.jp/
┗g-Contents world 2006 http://www.g-contents.jp/2006/0index.htm
●衆議院 http://www.shugiin.go.jp/
┣衆法第164回国会 39 地理空間情報活用推進基本法案 http://www.shugiin.go.jp/itdb_gian.nsf/html/gian/honbun/g16401039.htm
┗閣法第164回国会 89 教育基本法案 http://www.shugiin.go.jp/itdb_gian.nsf/html/gian/honbun/g16405089.htm

g-Contentsに注目

Wed, 15 Nov 2006 20:05:33 +0900

11/12 ミルクロードにて

カーナビは言うまでもなく、2007年春以降3G携帯は原則GPS搭載となる事からも、思わぬ使い道も出てきそうな気がする。

g-Contentsに注目

Wed, 15 Nov 2006 20:05:33 +0900

11/12 ミルクロードにて

カーナビは言うまでもなく、2007年春以降3G携帯は原則GPS搭載となる事からも、思わぬ使い道も出てきそうな気がする。

明日は11月のWindows Update

Tue, 14 Nov 2006 22:10:58 +0900

県道40号飯田高原中村線にて

明日は「第2火曜日の翌日」恒例のMicrosoft Updateの日。

なぜ第2水曜日ではないのか？というと、米国時間の第2火曜日にリリースされる事から今回のように時差の関係で日本時間では第3水曜日になってしまう場合があると言う事だ。

15日になれば2006年11月のマイクロソフトセキュリティ情報がリリースされていると思うが、セキュリティ情報の事前通知では「XMLコアサービス」の緊急パッチを含む6件が予告されている。

今回、特に注意して欲しいのが有効期限切れであるWindows XP SP1用のパッチはリリースされないという事だ。

速やかにSP2にアップグレードしてからMicrosoft Updateして頂きたい。

【参照】
●Microsoft TechNet: セキュリティセンター http://www.microsoft.com/japan/technet/security/
┗2006年11月のマイクロソフトセキュリティ情報 2006年6月14日
★日本のセキュリティチームの Blog http://www.exconn.net/Blogs/team02/
┗11 月のリリース予定 2006年11月10日
★Windows Update http://windowsupdate.microsoft.com/
★Microsoft Update http://update.microsoft.com/microsoftupdate/
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┣「ソフトウエアのサポート期限に注意，XP SP1のパッチ提供は既に終了」---JPCERT 2006年11月1日
┣「11月のセキュリティ情報は6件，XMLコアサービスのパッチも公開」，MSの予告 2006年11月10日
┗Windows XP SP1はサポート終了，SP2にアップグレードしてからパッチ適用を 2006年11月14日

明日は11月のWindows Update

Tue, 14 Nov 2006 22:10:58 +0900

県道40号飯田高原中村線にて

明日は「第2火曜日の翌日」恒例のMicrosoft Updateの日。

今回、特に注意して欲しいのが有効期限切れであるWindows XP SP1用のパッチはリリースされないという事だ。

速やかにSP2にアップグレードしてからMicrosoft Updateして頂きたい。

明日は11月のWindows Update

Tue, 14 Nov 2006 22:10:58 +0900

県道40号飯田高原中村線にて

明日は「第2火曜日の翌日」恒例のMicrosoft Updateの日。

今回、特に注意して欲しいのが有効期限切れであるWindows XP SP1用のパッチはリリースされないという事だ。

速やかにSP2にアップグレードしてからMicrosoft Updateして頂きたい。

Macの将来に一抹の不安

Mon, 13 Nov 2006 09:09:38 +0900

アップルが新しいプロモーションMacをはじめようを始めた。特に11. ウイルスの悩みを解消。が挑戦的。

Mac OS Xは優れたUNIX基盤と他のパソコンを凌ぐセキュリティ機能により、ウイルスに感染する心配はありません。Mac の場合はドアを閉めて鍵を掛け、キーを隠し、あなたしかわからない暗証番号で貴重品を金庫に保管できます。

と、かなり乱暴。

Macをはじめよう - TV CMより

テレビCMも大々的に流されているが、Windows環境にウィルスが多い事を結構強烈に皮肉った大胆な内容だ。方やOS XはUNIXをベースとしていて堅牢だとアピールしているが、UNIXと言えどもウィルスの類が無い訳ではないし、Windows程ではないとしてもカーネルアップデートやセキュリティ修正プログラムが時々リリースされているのはUNIX/Linux系関係者ならば誰しもが知るところだ。

そもそも、WindowsだろうがUNIXだろうが基本的にウィルスを作る為に必要なコスト(技術力や手間)はほとんど差が無く、稼動台数が圧倒的に多いWindowsの方が費用対効果が高いから狙われ易いだけ、という実情を理解しておかなくてはならない。

これまではモトローラ系のPower PCを搭載し、命令コードが異なるという大きな壁があったMac。今年からWindows系でお馴染みIntelのCore CPUを搭載し、一番大きな壁を自ら取り除いた事を忘れてしまったのだろうか？

現在はWindowsよりも安全と言うだけであり、これからもそうだとは限らない。Macならウイルス対策は不要だという間違った認識を広めてしまうのはあまりにも危険過ぎる。

このCMで思い出したのが、10月に明らかになったばかりの「一部の Video iPod にWindowsウイルスが混入した事件」。この声名が「原因をWindowsのせいにするのは問題のすり替えだと非難された」のだが、今日改めて見たら

また現在出荷されている Video iPod はウイルスの影響はありません。Windows がこのようなウイルスに対して脆弱であること、それ以上にアップルが出荷前に問題を把握できなかったことを大変遺憾に思います。

となっており、当時は無かった「それ以上にアップルが出荷前に問題を把握できなかったこと」という文言が明らかに後追いで追加されていた。

文言的には「それ以上に」という一言こそあるが、先に「Windowsが脆弱である事」を非難して「自社の品質管理が不十分だった事」への批判を逸らそうという態度は変っておらず、謙虚にユーザーの方を向いてきた(と思っていた)これまでのアップルからは考えられなかった事だ。

また喧嘩を売っていたずらにウィルス作者を刺激しようとしているとしか思えない愚行が特に気になる。彼らは横柄な会社や経営者を嫌ってターゲットにする性質があるので、下手をするとヤブヘビとなって新しいIntel系Macユーザーを窮地に追い込み兼ねない危険があると思うのだが。

このようなアップルの最近の行動は失望どころかある種の反感すら感じさせるものであり、誠に残念。好調な業績に浮かれて企業姿勢が緩んできたのだとしたら、敬虔なMac信者の忠誠もついに揺らぐのでは無いかと心配する。

【参照】
●アップル http://www.apple.com/jp/
┗Macをはじめよう
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┗米Appleが「iPod」ウイルス混入事件で出した声明が非難の対象に 2006年10月23日

Macの将来に一抹の不安

Mon, 13 Nov 2006 09:09:38 +0900

アップルが新しいプロモーションMacをはじめようを始めた。特に11. ウイルスの悩みを解消。が挑戦的。

Mac OS Xは優れたUNIX基盤と他のパソコンを凌ぐセキュリティ機能により、ウイルスに感染する心配はありません。Mac の場合はドアを閉めて鍵を掛け、キーを隠し、あなたしかわからない暗証番号で貴重品を金庫に保管できます。

と、かなり乱暴。

Macをはじめよう - TV CMより

また現在出荷されている Video iPod はウイルスの影響はありません。Windows がこのようなウイルスに対して脆弱であること、それ以上にアップルが出荷前に問題を把握できなかったことを大変遺憾に思います。

となっており、当時は無かった「それ以上にアップルが出荷前に問題を把握できなかったこと」という文言が明らかに後追いで追加されていた。

Macの将来に一抹の不安

Mon, 13 Nov 2006 09:09:38 +0900

アップルが新しいプロモーションMacをはじめようを始めた。特に11. ウイルスの悩みを解消。が挑戦的。

Mac OS Xは優れたUNIX基盤と他のパソコンを凌ぐセキュリティ機能により、ウイルスに感染する心配はありません。Mac の場合はドアを閉めて鍵を掛け、キーを隠し、あなたしかわからない暗証番号で貴重品を金庫に保管できます。

と、かなり乱暴。

Macをはじめよう - TV CMより

また現在出荷されている Video iPod はウイルスの影響はありません。Windows がこのようなウイルスに対して脆弱であること、それ以上にアップルが出荷前に問題を把握できなかったことを大変遺憾に思います。

となっており、当時は無かった「それ以上にアップルが出荷前に問題を把握できなかったこと」という文言が明らかに後追いで追加されていた。

阿蘇Express 28th - 『彩～Aja～♪』 -

Sun, 12 Nov 2006 19:04:58 +0900

今日は薄明るくなった空に起されて、7時前にお目覚め。雨が上がっているという事は、行っとかなきゃでしょう。

と、8時過ぎにスタートし、いつものルートをいつものごとく。我ながらもういい加減キー叩くのもイヤになってきたので、以下省略。

全線10～13℃と今シーズン一番の寒さは予報どおりだが、アウターに冬用のランドクルーザージャケットを起用したので平気。さすがに革パンの裾から入り込む冷たい風で足首からふくらはぎが寒さを感じるが、今シーズンの宿題だろう。

寒いとは言え、ここまで予想以上にバイクが多かったので日田一品街を避けて、石井のセブンイレブンでホット休憩。

結構なバイクが屯する日田一品街を横目にファームロードへ入るが、このまま直行だとランチには早すぎるので、西里からはR386へ迂回してやまなみハイウェイへ周ろうという魂胆。

しかし先月末に開通した九重“夢”大吊橋の混雑は四季彩ロードにも影響しているハズなので、県道680号田野宝泉寺停車場線でショートカットし、久々の柴やかた峠越え。

そう考えると長者原も混雑は避けられないので、やまなみハイウェイは避けて県道40号飯田高原中村線で牧ノ戸峠の裏を越える賢明策をチョイス。お～、我ながら今日は冴えてる。

県道40号飯田高原中村線にて

シェタニ瀬の本高原店のとこでやまなみハイウェイへスイッチしたら、後はお決まりのルートを気持ち良く流す。

11時17分に毎度おなじみ山水亭着。今日はこの時間でも結構な賑わいで、さすがに紅葉シーズン。昨日の反動で今日は相当な人出とみた。何はともあれ、やっぱりあんかけチャーハン\840でガッツリ満腹。

ちなみに立川タカシマヤで11月1～6日に開催された「秋の大九州展」に山水亭が出店していたそうだ。去年はからつバーガーも出てたとか。なかなかやるなっ＞立川タカシマヤ

11時42分リスタート。ちょっとメロウな『彩～Aja～♪』 by サザンオールスターズを口ずさみながら、いつもの県道40号南小国波野線から大蘇地区農免農道を経てミルクロードへと繋ぐ超定番ルートを快走。牧草地に咲き誇るススキの穂が強い風に波を打つ。R57波野での温度表示は一気に下がって8℃。さっ、寒い!!。

というのは気付かなかった事にして、笹倉交差点を左にターンして県道131号笹倉久住線をこれまたパヒューンと快走し、大野川上流広域農道をガッツリFun Ride。牧の元交差点を左に折れたらクールダウン。

いつもより早い12時半に例の如く久住高原はどこでもかふぇTONCHAN到着。さすがに今日はクルマも多く繁盛中。『桔梗の雫』\300をもちろんホットで頂いて一息。

ミルクロードにて

トイレから戻るとMASAさんに再会。2001年7月以来5年以上ぶりのお久しぶり。テラス席！に陣取って話をしていると、またまたなっちゃん登場。先々週に続いてのロックオンは追っかけか？

くじゅう連山はほとんど葉を落してもはや冬の気配だ。寒々とした風景はやはり淋しいが、だからこそ来年の緑の息吹が美しく映えるのだ。と思う事にしよう。

すっかり話し込んでしまい13時53分にリスタート。遅くなるとあちこちで混むので今日は温泉もパス。帰りもファームロードをガッツリ疾走。あからさまに混んでいる日田一品街をパスして、土手ロード、R386甘木朝倉バイパスをゴキゲンクルーズ。甘木のセブンイレブンでコーヒーブレイクを挟んだ後県道77号筑紫野三輪線を流す。

県道112号福岡日田線だけはやっぱり我慢して、R3もまたクルマを縫って快調ペースで。いつもの南バイパスSSは閉まってたけど日曜日にお休みか？それとも閉鎖か？いずれにせよ給油に失敗。

しっかり陽射しと暖かさが残る16時45分頃帰着。宝泉寺からの涌蓋山北側ルートはだいぶ遠回りな気がしたが、意外にも9kmしか違わなかった325kmのFun Rideだった。

阿蘇Express 28th - 『彩～Aja～♪』 -

Sun, 12 Nov 2006 19:04:58 +0900

今日は薄明るくなった空に起されて、7時前にお目覚め。雨が上がっているという事は、行っとかなきゃでしょう。

と、8時過ぎにスタートし、いつものルートをいつものごとく。我ながらもういい加減キー叩くのもイヤになってきたので、以下省略。

寒いとは言え、ここまで予想以上にバイクが多かったので日田一品街を避けて、石井のセブンイレブンでホット休憩。

県道40号飯田高原中村線にて

シェタニ瀬の本高原店のとこでやまなみハイウェイへスイッチしたら、後はお決まりのルートを気持ち良く流す。

ミルクロードにて

阿蘇Express 28th - 『彩～Aja～♪』 -

Sun, 12 Nov 2006 19:04:58 +0900

今日は薄明るくなった空に起されて、7時前にお目覚め。雨が上がっているという事は、行っとかなきゃでしょう。

と、8時過ぎにスタートし、いつものルートをいつものごとく。我ながらもういい加減キー叩くのもイヤになってきたので、以下省略。

寒いとは言え、ここまで予想以上にバイクが多かったので日田一品街を避けて、石井のセブンイレブンでホット休憩。

県道40号飯田高原中村線にて

シェタニ瀬の本高原店のとこでやまなみハイウェイへスイッチしたら、後はお決まりのルートを気持ち良く流す。

ミルクロードにて

箱崎、釉の500円ランチ

Sat, 11 Nov 2006 09:24:35 +0900

医者に行ったついでに区役所まで足を延ばして福岡市長選挙の期日前投票を済ます。これで来週末も投票を気にする必要もなく気兼ね無く遊びに行けるというわけだ。

cafe lunch 釉にて

ちなみに指定の投票所は信号二つ先の箱崎小学校なのだが、期日前投票を受け付ける東区役所は信号もう一つ足を延ばすだけ。近くて良かった。

帰りがけに箱崎小学校の裏道を通っていて、見慣れないお店釉(ゆう)を発見。スープカレーのChakra(チャクラ)や蕎麦の宗右衛門も近いが、人通りの少ない通りではっきり言って商売には向かない場所だ。

ただの喫茶店かと思ったが、小ぢんまりとした店頭の黒板に書いてあった「揚げ餃子とゴボウつくね」のランチ500円に目が止まった。なんとみそ汁とデミコーヒー付きでワンコイン。これは要チェックでしょう。

cafe lunch 釉にて

店内は時間的には13時を過ぎていたので他にはOLさんが独りだけ。内装はシンプル。これが天神のお店なら殺風景かなと思わなくもないが、箱崎の裏通りと言う場所柄も手伝って居心地は決して悪くない。

肝心のランチは「揚げ餃子」「ゴボウつくね」以外にも焼魚や卵焼き、茄子のミートソース、オクラとちくわの和え物と6品目を重箱に盛り合わせたお弁当形式で、少量多品種は女性を意識したものと思われる。地味目のメニューながらそれぞれがウマかったし、ボリュームも充分合格点。

去年の12月にオープンしたお店だそうだが、また裏通りに穴場発見だ。

二人掛けのテーブル席中心で10名ほど入ればいっぱいのキャパだが、空間的には割とゆったりめ。おば…いや、おねえさんが一人で切り盛りしているので、これ位が程よいキャパでしょう。4人以上の場合は11時までに電話予約して欲しいという事だ。

cafe lunch 釉(ゆう) 11～18時日替ランチ500円(11時半～13時半)
TEL:092-651-8650 福岡市東区箱崎2-2-27 (MapFanWebで地図表示)

箱崎、釉の500円ランチ

Sat, 11 Nov 2006 09:24:35 +0900

cafe lunch 釉にて

ちなみに指定の投票所は信号二つ先の箱崎小学校なのだが、期日前投票を受け付ける東区役所は信号もう一つ足を延ばすだけ。近くて良かった。

cafe lunch 釉にて

去年の12月にオープンしたお店だそうだが、また裏通りに穴場発見だ。

cafe lunch 釉(ゆう) 11～18時日替ランチ500円(11時半～13時半)
TEL:092-651-8650 福岡市東区箱崎2-2-27 (MapFanWebで地図表示)

箱崎、釉の500円ランチ

Sat, 11 Nov 2006 09:24:35 +0900

cafe lunch 釉にて

ちなみに指定の投票所は信号二つ先の箱崎小学校なのだが、期日前投票を受け付ける東区役所は信号もう一つ足を延ばすだけ。近くて良かった。

cafe lunch 釉にて

去年の12月にオープンしたお店だそうだが、また裏通りに穴場発見だ。

cafe lunch 釉(ゆう) 11～18時日替ランチ500円(11時半～13時半)
TEL:092-651-8650 福岡市東区箱崎2-2-27 (MapFanWebで地図表示)

10万円超のATM現金振込が不可に

Sat, 11 Nov 2006 00:08:39 +0900

地場大手行でも両替有料化の流れ、福岡銀など来月から実施というニュースを見て思い出した。来年1月4日からATMから10万円を超える現金の振込みができなくなる事をご存知だろうか。

これは平成18年9月22日に公布された、マネー・ロンダリング、テロ資金対策のため、現金送金を行う際に送金人の本人確認等を義務付ける本人確認法施行令、本人確認法施行規則の改正によるものだ。

ちなみに窓口では本人確認の上で現金による振込が可能だし、ATMでも口座からであれば10万円を超える振込が可能だ。個人的には10万円を越える振込ってそんなに多くは無いが、人によっては家賃や大きめの買物などで思い当たる人も結構いそうな気がする。

特に他行への振込む場合などで、一旦現金にしてから振込先銀行のATMから振込んで手数料を安く上げる賢い消費者の知恵が使えなくなるので注意されたい。もちろん10万円以下に分けて振り込む事はできるが、その都度手数料を払うなら窓口で高めの手数料を払った方が安上がり。よ～く考えなくてはならない。

テロ資金対策と言われると止むを得ないなぁと思うのだが、過去最高の利益を上げた銀行をまた手数料で儲けさせるのかと思うと何となく腹立たしい。

【参照】
●金融庁 http://www.fsa.go.jp/
┗本人確認法について
◆本人確認にご協力ください！（配布用ポスター） (PDF:217KB)
◆はやわかり本人確認法 (PDF:1455KB)
●All About http://allabout.co.jp/
┗窓口振込、ATM振込、ネット振込　振込手数料徹底比較 2004/09/10

10万円超のATM現金振込が不可に

Sat, 11 Nov 2006 00:08:39 +0900

10万円超のATM現金振込が不可に

Sat, 11 Nov 2006 00:08:39 +0900

Vistaへのアップグレードを考える

Fri, 10 Nov 2006 09:47:03 +0900

マイクロソフトからVistaとOfficeの日本語版が1月30日に発売がアナウンスされたので、そろそろアップグレードパスについて検討しておこうと思う。

Windows Vista & the 2007 Microsoft Office system Ultimate Timesより

米国版Vistaのライセンス契約書(EULA)には「OSのライセンス移管は1度まで」という条項が規定されていて「パソコン改造したり作り直してもダメなんかい！」と非難を集めていたところだが、先日移行回数無制限に変更されたそうなので、取り敢えずひと安心。ただライセンス契約書(EULA)にはよく不条理な落とし穴があったりするので油断は大敵だ。

価格は少し前に発表されている。単体パッケージ版の価格は、入門用廉価版のHome Basicが27,090円(14,490円)、一般向けのHome Premiumが31,290円(20,790円)、Pro相当のBusinessが39,690円(27,090円)、最上位のUltimateが51,240円(33,390円)となっている。()内はWindows XPからのアップグレード版だが、いずれもWindows XPの時より気持ち高くなっている印象。

Home Basicはあくまで廉価版。最低限の実装でしかなく、Vistaのウリである新しいユーザーインタフェース「Windows Aero」が利用できないらしいので要注意だ。但し、後から「Home Premium」や「Business」、「Ultimate」にアップグレードすることは可能らしいが、それならば敢えてHome Basicにアップグレードする意味は無いだろう。Windows XP Homeからのアップグレードは「Home Premium」が合理的だ。

またWindows 9xやMeなど2000以前の古いWindowsにはVistaアップグレード版を適用できない。つまりお高い完全版を買わなければならない事にも注意すべき。

まさかWindows 9x時代の骨董品パソコンに最新のWindows Vistaを入れようとする人がいるとは思わないが、どこかでOS無しの新しいパソコンを買ってきてWindows Vistaアップグレード版を入れよう…等と考えていた人は考え直さなければならないという事だ。

Windows Aeroによる3D Window
Quick Timeもちゃんと枠内で動画再生される!!

なお、2007年3月15日までにPCプリインストールWindows XPを購入したユーザーに対しては、優待アップグレードが実施されている。手続きや料金は各メーカーによって異なるが、TOSHIBAのキャンペーンではHomeからVista「Home Basic」、ProfessionalからVista「Business」へのアップグレードがいずれも4,800円。HomeからVista「Home Premium」へのアップグレードが10,800円という料金が設定されている。

またDSP(OEM)版Windows XPにも優待アップグレードクーポンが付いたものが出始めている。こちらはXP HomeではVista「Home Basic」へは$49(5,880円)、Vista「Home Premium」へは$79(9,480円)の料金が必要となるが、XP Media Center EditionではVista「Home Premium」へ無償で、XP Professional(x64含む)ではVista「Business」へ無償でアップグレード可能だ。なお()内は120円/$での概算値で、実際はドルでの支払となる。

加えて$15(1,800円)程度の送料が必要となるが、アップグレード料金を含めて支払はクレジットカードのみ。必要書類を国際郵便で送らなければならない事や、そもそも複数のバージョンによる組み合わせがある事でややこしい印象を受け、DSP(OEM)版のアップグレードは少々敷居が高い。しかし、例えばDOSパラで販売している「Vistaクーポン付き」のWindows XP ProfessionalとFDDのセットを18,480円で買っておけば4万円の「Vista Business」がアップグレード版よりも安い2万円そこそこで手に入るお得な話という事になる。

但しここにも落とし穴。最上位のUltimateへのアップグレードパスが無い事に注意しなくてはならない。Ultimateが欲しい人は更に33,390円を払ってアップグレード版を入れるしかない可能性があるので、そうなったら手元のWindows XPやWindows 2000にUltimateアップグレード版を適用した方がリーズナブルという事になる。

「Vistaクーポン付き」のDSP版 Windows XP ProfessionalとFDDのセットで決まりかと思ったんだけど、どうしようかなぁ…

【参照】
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┣Vista国内価格発表　“全部入り”は5万円 2006年10月26日
┣VistaのアクティベーションはXPを踏襲──マイクロソフトがVistaとOffice 2007の価格を発表 2006年10月26日
┣マイクロソフト、VistaとOfficeの“今なら”安心アップグレードキャンペーンの概要を説明 2006年10月27日
┣Vistaのパッケージは「長期保存対応」 2006年11月1日
┣Vistaのライセンス規約変更で移行回数無制限 2006年11月7日
┗Vista日本語版も完成、発売は世界同時の1月30日 2006年11月9日
◆Windows Vista 特集 http://www.itmedia.co.jp/news/topics/vista.html
●マイクロソフト http://www.microsoft.com/japan/
┗Windows Vista http://www.microsoft.com/japan/windowsvista/
●Windows Vista & the 2007 Microsoft Office system Ultimate Times http://www.microsoft.com/japan/athome/ultimatetimes/

Vistaへのアップグレードを考える

Fri, 10 Nov 2006 09:47:03 +0900

マイクロソフトからVistaとOfficeの日本語版が1月30日に発売がアナウンスされたので、そろそろアップグレードパスについて検討しておこうと思う。

Windows Vista & the 2007 Microsoft Office system Ultimate Timesより

またWindows 9xやMeなど2000以前の古いWindowsにはVistaアップグレード版を適用できない。つまりお高い完全版を買わなければならない事にも注意すべき。

Windows Aeroによる3D Window
Quick Timeもちゃんと枠内で動画再生される!!

「Vistaクーポン付き」のDSP版 Windows XP ProfessionalとFDDのセットで決まりかと思ったんだけど、どうしようかなぁ…

Vistaへのアップグレードを考える

Fri, 10 Nov 2006 09:47:03 +0900

マイクロソフトからVistaとOfficeの日本語版が1月30日に発売がアナウンスされたので、そろそろアップグレードパスについて検討しておこうと思う。

Windows Vista & the 2007 Microsoft Office system Ultimate Timesより

またWindows 9xやMeなど2000以前の古いWindowsにはVistaアップグレード版を適用できない。つまりお高い完全版を買わなければならない事にも注意すべき。

Windows Aeroによる3D Window
Quick Timeもちゃんと枠内で動画再生される!!

「Vistaクーポン付き」のDSP版 Windows XP ProfessionalとFDDのセットで決まりかと思ったんだけど、どうしようかなぁ…

竜巻の整理

Thu, 09 Nov 2006 22:09:59 +0900

一昨日北海道佐呂間町岩佐を竜巻が襲ったばかりだが、今日また奥尻島でも突風で被害が出た模様。まだ竜巻だと断定されてはいないが、漏れ伝わる状況的には竜巻っぽい感じで、被災された方々には心よりお見舞いを申し上げたい。

たつまき博士の研究室より

今年9月17日に延岡市中心部を襲った竜巻も宮崎地方気象台調べでF2と言われているが、たつまき博士の研究室には1985年6月23日に北九州市小倉でF2級の竜巻の記録があった。1985年と言うと高校を卒業して上京した年にあたり全く知らなかったのだが、驚く勿れ蒲生から湯川まで3.2Kmを移動した詳細な資料は貴重な記録だろう。

ちなみにその資料を纏めたのが、報道などで竜巻の強さを表す指標として注目されている「フジタスケール」を提唱したシカゴ大名誉教授のドクター・トルネード、藤田哲也 (気象学者)氏その人で、竜巻のみならずダウンバースト（局地的下降気流）の研究で航空機の安全運行にも多大な貢献をしている世界的な権威。

博士は知る人ぞ知る北九州市小倉南区曽根の出身であり、同じ北九州市出身者として鼻が高い。ま、2001年の「北九州博覧祭2001」で「藤田ミニ記念館」の展示を観るまで博士の存在すら知らなかったので偉そうな事は言えないが、博士の功績を後世に伝える藤田記念館を作ろうという動きは微力ながら応援したいと思う。松本清張には決して負けてないぞ、と声を大にして言いたい。

話を戻すと、今年9月23日には与論島のすぐ北側でも竜巻が確認されているし、第7管区対馬海保の巡視艇「あさぐも」が平成15年11月12日に対馬沖で確認している。

何でもかんでも温暖化に結び付けるのはどうかと思うが、竜巻はどこで起っても不思議では無いと思った方が良い。

【参照】
●読売新聞 http://www.yomiuri.co.jp/
┣「竜巻」まるで爆撃…家屋の残骸、転がる自動車 2006年11月7日
┣北海道佐呂間町で「竜巻」９人死亡・２３人負傷 2006年11月8日
┣竜巻は時速８０キロ、１分で通り過ぎる…気象庁が調査 2006年11月8日
┣竜巻の凄まじさ、８人は５０メートル飛ばされる？ 2006年11月9日
┗北海道・奥尻で突風、建物２１棟に被害…けが人はなし 2006年11月9日
◆フォトニュース http://show.yomiuri.co.jp/photonews/
┣羽越線で特急が脱線 2005年12月26日
┣台風１３号・宮崎県延岡市中心部で突風 2006年9月18日
┣北海道佐呂間町で竜巻 2006年11月8日
┗竜巻の爪あと鮮明 2006年11月9日
●宮崎地方気象台 http://www.fukuoka-jma.go.jp/miyazaki/
┣平成18年9月17日に発生した延岡市の突風について 2006年9月19日
┣平成18年9月17日に発生した日向市及び日南市の突風について 2006年9月22日
┗平成18年9月17日に宮崎県で発生した竜巻について 2006年9月27日
●たつまき博士の研究室 http://www.fujita-scale.com/
┗小倉で起こったF2級たつまき
●あっと九州 http://www.atkyushu.com/
┣ミスター・トルネードと呼ばれた博士　～その１～ 2002年03月
┗ミスター・トルネードと呼ばれた博士　～その２～ 2002年03月

竜巻の整理

Thu, 09 Nov 2006 22:09:59 +0900

たつまき博士の研究室より

何でもかんでも温暖化に結び付けるのはどうかと思うが、竜巻はどこで起っても不思議では無いと思った方が良い。

竜巻の整理

Thu, 09 Nov 2006 22:09:59 +0900

たつまき博士の研究室より

何でもかんでも温暖化に結び付けるのはどうかと思うが、竜巻はどこで起っても不思議では無いと思った方が良い。

Yahoo! BBレンタル接続機器の途中買取廃止

Thu, 09 Nov 2006 18:43:14 +0900

Yahoo! BBから11月末をもってレンタル接続機器の途中買取廃止する事が発表されている。

Yahoo! BBサービスより

この情報はlivedoor PJニュースで知ったのだが、「接続機器レンタル規約」改定のお知らせがユーザーに直接通知されていないらしいというのは顧客サービスの観点から問題になりそうな気がする。

ただPJ氏が同じ機材を無頓着に5年以上もレンタルしてたという事にも驚いた。なんと杜撰な。「無知が罪」と開き直っているのもなんか滑稽だし。

航空運賃しかり、携帯電話の料金プランしかり「無知が損する」のはあたりまえで「単なる自業自得」でしょう。レンタル・リース料やローン等は定期的に見直すのが賢明な消費者だと思います。

PJ氏のように無頓着にレンタルしている人は早急に見直しして、急いで変更手続きを。

なおモデム料金表を見て驚いたが、26Mでレンタル月額990円、買取り47,520円と結構高いんだねぇ。

ちなみにコアラADSLは2003年9月当時からレンタル月額500円、買取り12,800円だったので、迷わず買取りにしたけど。

【参照】
●Yahoo! BBサービス http://ybb.softbank.jp/
┣「接続機器レンタル規約」改定のお知らせ 2006年11月2日
┗レンタル接続機器の途中買取廃止について 2006年11月2日
◆モデム料金表 https://ybb.softbank.jp/adsl/standard/price.html#mode
●livedoor PJニュース http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__38/category
┣SB無料商法の原点。ヤフーBBのモデムレンタル制 2006年11月3日
┣無知が罪なのか？？ヤフーBBモデムレンタル制 2006年11月5日
┗え？今月中？ヤフーBBレンタル接続機器の途中買取廃止 2006年11月9日

Yahoo! BBレンタル接続機器の途中買取廃止

Thu, 09 Nov 2006 18:43:14 +0900

Yahoo! BBから11月末をもってレンタル接続機器の途中買取廃止する事が発表されている。

Yahoo! BBサービスより

ただPJ氏が同じ機材を無頓着に5年以上もレンタルしてたという事にも驚いた。なんと杜撰な。「無知が罪」と開き直っているのもなんか滑稽だし。

PJ氏のように無頓着にレンタルしている人は早急に見直しして、急いで変更手続きを。

なおモデム料金表を見て驚いたが、26Mでレンタル月額990円、買取り47,520円と結構高いんだねぇ。

ちなみにコアラADSLは2003年9月当時からレンタル月額500円、買取り12,800円だったので、迷わず買取りにしたけど。

Yahoo! BBレンタル接続機器の途中買取廃止

Thu, 09 Nov 2006 18:43:14 +0900

Yahoo! BBから11月末をもってレンタル接続機器の途中買取廃止する事が発表されている。

Yahoo! BBサービスより

ただPJ氏が同じ機材を無頓着に5年以上もレンタルしてたという事にも驚いた。なんと杜撰な。「無知が罪」と開き直っているのもなんか滑稽だし。

PJ氏のように無頓着にレンタルしている人は早急に見直しして、急いで変更手続きを。

なおモデム料金表を見て驚いたが、26Mでレンタル月額990円、買取り47,520円と結構高いんだねぇ。

ちなみにコアラADSLは2003年9月当時からレンタル月額500円、買取り12,800円だったので、迷わず買取りにしたけど。

Think Copyright

Wed, 08 Nov 2006 21:03:40 +0900

9月に総務省の検討会が著作権保護期間延長を提案した事を受け、著作権の保護期間を「死後70年」に延長を求める動きが出ている。

日本国際映画著作権協会より

平成15年の著作権法改正により「映画の著作物」に限って「公表後70年」に延長されているが、「死後50年」となっている映画以外の著作権も見直そうという事だ。

そこで「ちょっと待て、死後の延長が本当に著作権者のためになるのか？」という事で声を上げたのが、著作権保護期間延長の議論を呼びかける国民会議。

そもそも「死後50年」の根拠もあいまいなのに「欧米に倣え」で70年にして良いのか？とか思ってたら、チェコアニメ配給会社「チェスキーケイ」の代表である「くまがいマキ氏」ですら「映画の著作権が70年に延長されたことを知らなかった」というのだから驚きだ。やっぱりディズニーの外圧だったらしい。

懸案は期間だけではない。不特定多数のコラボレーションによるアスキーアートや掲示板のスレッド、Wikiなどの著作権をどう取り扱うか？とか、今後ますます関りを深めるであろうインターネット文化や特許権など他の権利との関係を整理する必要もあるだろう。

商業ベースではカバー曲やクラシック音楽をモチーフにしたサンプリングやトランスミュージックが流行る一方で、小学生がブログを持つ時代だ。「1億総クリエーター時代」なんて呼ばれるようになると著作者と利用者もボーダーレスにならざるを得ないし、善し悪しはともかくそれが時代の流れであるような気がする。もはや他人事では無い。

なお総務省検討会の提案には「権利者情報を登録した場合に保護期間を延長する」という例もあるが、小学生でも理解できるような「わかりやすい著作権」にして欲しい。

ちなみに画像は日本国際映画著作権協会の「海賊版撲滅キャンペーン」のひとコマ。映画館で幕前に観せられて正直気分が悪くなるのだが、映画館まで足を運ぶ善良な観客に観せてどれほどの効果があるのだろうか？といつも疑問に思う。

【参照】
●INTERNET Watch http://internet.watch.impress.co.jp/
┣総務省の検討会、著作者情報の登録制度と著作物の保護期間延長を提案 2006年9月8日
┣著作権関連16団体、著作権の保護期間を「死後70年」に延長を求める共同声明 2006年9月22日
┗クリエイターら、著作権保護期間延長の議論を呼びかける国民会議発足 2006年11月8日
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┣「著作権保護期間の延長を」――権利者団体が要望書　ネット時代も意識 2006年9月22日
┗「著作権保護期間の延長、議論を尽くせ」――クリエイターや弁護士が団体発足 2006年11月8日
●総務省 http://www.soumu.go.jp/
┗ユビキタスネット社会の制度問題検討会報告書 http://www.soumu.go.jp/s-news/2006/pdf/060905_5.pdf(PDF) 2006年9月5日

Think Copyright

Wed, 08 Nov 2006 21:03:40 +0900

9月に総務省の検討会が著作権保護期間延長を提案した事を受け、著作権の保護期間を「死後70年」に延長を求める動きが出ている。

日本国際映画著作権協会より

Think Copyright

Wed, 08 Nov 2006 21:03:40 +0900

9月に総務省の検討会が著作権保護期間延長を提案した事を受け、著作権の保護期間を「死後70年」に延長を求める動きが出ている。

日本国際映画著作権協会より

冬の足音

Tue, 07 Nov 2006 23:19:41 +0900

今朝は阿蘇高岳や久住山から初冠雪の便りが届いた。

10/23 阿嘉島ニシハマにて

そういう福岡も最大瞬間風速18.0mの強風が吹き荒れ、最高気温も僅か15.0℃と、まさに冬将軍の足音が聞こえそうな立冬日和。

と言いつつ、季節感の無いのがウリの当サイト。昨日、今日の２日間を費やしてようやく先の旅日記、与論ケラマ2006秋を脱稿したので、今日は垂涎ものの阿嘉島ニシハマの写真を起用する暴挙に(笑)。

つい数週間前にはヨロンブルーやケラマブルーの世界の中でブルーシールを頬張っていたのになぁ、と思うと心は複雑。

寒いと言いつつも、週末のツーリングで潮風にまみれたXLRを洗っておかないとえらい事になるので、慌てて洗車。最後にチェーンもグリスアップしなおしたところで、チェーンがダルダルなのに気付いた。

8月6日のパンク修理で後輪を付け直した時にはちゃんと調整したハズなので、3ヶ月でこんなに伸びちゃったのかなぁ？取り敢えずチェーンの弛みが燃費悪化の要因だった事は疑う余地がないので、今回の調整でGW頃の40km後半に戻ってくれれば良いのだが…

冬の足音

Tue, 07 Nov 2006 23:19:41 +0900

今朝は阿蘇高岳や久住山から初冠雪の便りが届いた。

10/23 阿嘉島ニシハマにて

そういう福岡も最大瞬間風速18.0mの強風が吹き荒れ、最高気温も僅か15.0℃と、まさに冬将軍の足音が聞こえそうな立冬日和。

つい数週間前にはヨロンブルーやケラマブルーの世界の中でブルーシールを頬張っていたのになぁ、と思うと心は複雑。

冬の足音

Tue, 07 Nov 2006 23:19:41 +0900

今朝は阿蘇高岳や久住山から初冠雪の便りが届いた。

10/23 阿嘉島ニシハマにて

そういう福岡も最大瞬間風速18.0mの強風が吹き荒れ、最高気温も僅か15.0℃と、まさに冬将軍の足音が聞こえそうな立冬日和。

つい数週間前にはヨロンブルーやケラマブルーの世界の中でブルーシールを頬張っていたのになぁ、と思うと心は複雑。

福岡市長選告示

Mon, 06 Nov 2006 22:36:20 +0900

昨日告示された福岡市長選。

courtesy of 福岡市選挙管理委員会

前回の選挙広報では氷川きよしに「きよし一票」と言わせた福岡市選挙管理委員会だが、今回はお笑い芸人のカンニング竹山(福岡市出身)を起用。

あの「切れキャラ」をどういう風に演出するかと思ったのだが、投票箱に顔を貼り付けるという「きよし一票」以上にくだらないものだった。作った広告代理店どこだろうなぁ。

さて肝心の候補者は6名だが、事実上現職の山崎広太郎氏と民主党が推す吉田宏氏の対決と言って良さそう。大型公共事業の見直しを掲げて初当選してから2期8年を務めあげた山崎広太郎氏だが、記憶に新しい五輪誘致を始め、果たして「大型公共事業の見直し」の成果はあったのだろうか？

今日は健康診断で区役所裏の東保健所に行ったので、ついでに期日前投票してくれば良かったかな。

【参照】
●福岡市選挙管理委員会 http://senkyo.city.fukuoka.jp/
●西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/ >> 2006年福岡市長選
┗福岡市長選　立候補者の経歴と公約 2006年11月6日

福岡市長選告示

Mon, 06 Nov 2006 22:36:20 +0900

昨日告示された福岡市長選。

courtesy of 福岡市選挙管理委員会

前回の選挙広報では氷川きよしに「きよし一票」と言わせた福岡市選挙管理委員会だが、今回はお笑い芸人のカンニング竹山(福岡市出身)を起用。

今日は健康診断で区役所裏の東保健所に行ったので、ついでに期日前投票してくれば良かったかな。

福岡市長選告示

Mon, 06 Nov 2006 22:36:20 +0900

昨日告示された福岡市長選。

courtesy of 福岡市選挙管理委員会

前回の選挙広報では氷川きよしに「きよし一票」と言わせた福岡市選挙管理委員会だが、今回はお笑い芸人のカンニング竹山(福岡市出身)を起用。

今日は健康診断で区役所裏の東保健所に行ったので、ついでに期日前投票してくれば良かったかな。

撮って出し

Sun, 05 Nov 2006 17:06:13 +0900

波土岬沖、フェリー太古船上より

撮って出し

Sun, 05 Nov 2006 17:06:13 +0900

波土岬沖、フェリー太古船上より

撮って出し

Sun, 05 Nov 2006 17:06:13 +0900

波土岬沖、フェリー太古船上より

五島満喫

Sun, 05 Nov 2006 10:26:24 +0900

やっぱり２日じゃ周りきるのも無理でしたが、

走って良し、観て良し、食べて良し！

三拍子揃った充実ツーリングでした！

五島満喫

Sun, 05 Nov 2006 10:26:24 +0900

やっぱり２日じゃ周りきるのも無理でしたが、

走って良し、観て良し、食べて良し！

三拍子揃った充実ツーリングでした！

五島満喫

Sun, 05 Nov 2006 10:26:24 +0900

やっぱり２日じゃ周りきるのも無理でしたが、

走って良し、観て良し、食べて良し！

三拍子揃った充実ツーリングでした！

五島Explorer - Stage 2 福江島編 -

Sat, 04 Nov 2006 20:31:51 +0900

昨日の続き。

まだ真っ暗な6時に起床。眠い目を擦りながら身仕度を整え、食堂で用意してもらったお弁当を受取って6時半に宿を出る。暖機運転の間に雨に濡れたかのようなXLRの夜露を拭い、6時43分スタート。

朝のアンニュイな田舎道をゆっくり流して6時50分に若松港到着。カーテンが降りたままの受付窓口で途方に暮れてたら、待合所のイスの上で露天商よろしくお菓子の缶を拡げていたおじさんから「太古の受付はこっちだよ」と声が掛かった。なんだ、立派な窓口はフェイクかよ。

野母商船「太古」は定刻の7時10分に入港。博多港の時とは違って、今度は自力で載せないとならないようだ。つか、若松港は桟橋も無いので歩行者も車載スロープから乗船だ。数人の下船客と入れ替わるように乗船し、7時20分に慌ただしく出港。

野母商船太古若松 7:20 → 福江 9:00
2等 \1,630＋原付 \830

船内では2Fの展望ロビーに陣取り早速お弁当をペロリと片付ける。昨夜は相当喰い過ぎたと思ったのだが、朝になったらやっぱり普通に腹が減っているのは我ながら不思議だ。太古は程なく若松大橋の下を潜り、新上五島町に別れを告げた。

途中奈留島に寄港し、島間を抜ける1時間半の短い航海は、デッキでひなたぼっこしながらのんびり。じっとしていると汗ばむくらいだが絶妙に心地好い潮風を全身に浴びる。

若松港にて

定刻の9時に福江に到着。eTrexは電源を入れた後、ショックを避ける為にデイバッグへ。立派なフェリーターミナルの観光案内所でGetしたパンフレットを、クリップボードにセットしてスタンバイOKだ。

やはりセオリーに海岸線を従って時計廻り。県道165号大浜福江線に進路をとる。極めて交通量の少ない2車線快走路を、左手に穏やかな海を眺めながらXLR快走。ポカポカ陽気の陽射しが気持ち良い。

浜町集落を抜け久々の信号を左折すると県道49号福江富江線にスイッチ。左手に見える大浜海水浴場もまたキレイな砂浜が拡がる遠浅のビーチ。県道右手の教習所では自動二輪の教習中で、こういうとこで合宿免許というのは最高かも。

ひと坂登ったところを左折すると香珠子(こうじゅし)海水浴場。高台から見下ろす海はターコイズブルーでこれまた優しい癒しの色合い。残念ながら潮位・光線的に写真映りはイマイチだったが、福江から県道49号を真っ直ぐ来れば15分ほどでこれほどのビーチがあろうとは。恐るべし五島。

県道49号福江富江線は改良進む2車線快走路。緩やかにアップダウンする豪快なストレートはリッターバイクでも最高速出せるかな？と思うようなデンジャラスな雰囲気なので、XLRは分相応に旧道をチョイス。てか、そういう趣旨だし。

五島市富江町山下郷にて

10時前に富江の只狩展望所へ。珊瑚工芸品で知られる富江だが、沿岸にリーフがあるわけではなさそうだ。

調べてみると、五島の珊瑚はそもそもが男女群島で仕掛けた網に引っかかった珊瑚から始まったもの。ソテツやブーゲンビリアなどが咲き、昨日の中通島よりも確実に南国情緒が溢れる福江島だが、さすがに珊瑚までは無理なようだ。しかし、男女群島まで80km程の距離なので温暖化がすすめば福江島でも珊瑚礁が見られるようになるかも!?

10時10分リスタート。再び海岸線に復帰し、田舎道をのんびりまったり探訪。このあたりの集落「山下郷」では家々を取り巻くように注連縄が張られており、何かあるのかな？と思っていたら、やっぱり秋祭りなのだそうだ。

お神輿も周っているそうだが「時間的にどうだろうなぁ…」と思いながら探訪していたら進行方向からお囃子が聞こえてきたので、それ幸いとそちらの方へ。小さな集落だと思っていたのだが、さにあらず。中学生と思しき若い人を含めて思いの外大勢。

お祭りに合わせて帰省してきた人も多いのだろうが、素朴ながら活気のあるお祭りだった。

11時過ぎにリスタート。えっ、もう11時。15時くらいまでにざっくり一周できるかな～とか思ってたんだが、探訪ペースでは全然無理そうだ。

大瀬崎展望所にて

R384は比較的整備されているが、大宝まで15kmは150m以上の峠を二つも越えるチャリダー泣かせの厳しいアップダウン。XLRでも優に20分以上はかかってしまった。

県道50号玉之浦大宝線にスイッチし、11時45分に大瀬崎展望所着。いや～、絶景。さすがにここだけは観光客がひっきりなし。日本最西端は言うまでもなく与那国島の西崎だが、西の果てと言う雰囲気では大瀬崎の勝ちかも。

断崖の上に白亜の灯台を200m以上の高さから見下ろす鳥瞰図も良いが、敢えて言うなら有名過ぎて見飽きた感があるので灯台の写真はここらへんを観ていただきたい。バイク乗りとしては道なりの風景がこれまた旅情満点で秀逸。

写真を撮ってたら程なく正午。案内板に依ると「灯台まで往復40分」という。向こうでゆっくりして戻ってきたら13時。それからどこまで戻れば昼メシにありつけるのだろうか？と考えると、早くも空きっ腹が騒ぎ始めた。

ていうか、陽が高いうちに高浜ビーチに行っとかないと、というわけで「祈りの女神」まで登った後、12時15分に撤退。

県道50号玉之浦大宝線に復帰。玉之浦の集落を抜け、立派な橋を渡ると島山島だが、港の端まで行ったところで行き止まり。う～ん、収穫なしか。というわけでＵターン。再び玉之浦の集落で食事処を探すが何も無さそうなので通過。

大瀬崎展望所にて

再び県道50号玉之浦大宝線を戻って、ルルドの近くにある「Newパンドラ」というお店へ。すんなり席につけたものの、食事が出来そうな場所が他に無い事もあって客は多い。よく見ると料理待ちの客の方が多く結構時間が掛りそうな気配。かと言ってこの先のルートを考えるとファミレスやコンビニなんて期待できないし…と考えたあげく、美しい海の色合いは何より太陽高度が命、というわけで昼メシ抜きの覚悟で先を急ぐ事に。

県道50号玉之浦大宝線を戻り12時48分にR384復帰。中須郷、荒川郷の集落を過ぎて、丹奈トンネルを抜けると頓泊。

頓泊ビーチはちょうど干潮の時間で干潟が拡がっていて、驚く勿れ波打ち際までなんと1km以上あった。これほどあったら遠浅という表現は適当でないかもしれないな。干き過ぎで色合い的には望ましい状況では無いが、それでも美しいターコイズブルーの色を残しておりピークの鮮やかさをイメージさせるに充分魅力的だ。

続いて天然の海水浴場として日本一の美しさと言われる高浜ビーチ。頓泊ビーチとは岩場を挟んでお隣にある関係なので、こちらも同じ様に干き過ぎ。魚藍観音展望所まで上がるとターコイズブルーの美しさが垣間見えるのだが。ていうか、海のキレイさは今さらここで説くまでもない、というわけでビーチの写真はここらへんを観ていただきたい。

ちなみにGoogleMapsの航空写真モードでもビーチの青さの一端を目の当たりにする事ができる。宇宙からでもわかるビーチの美しさは希有な存在だろう。

三井楽に入るとR384から外れて県道233号貝津岳浜ノ畔線へ。さらに脇道へ外れて海岸線をテレテレ走っていると突然現れたのが渕ノ元カトリック墓碑群。一般的な四角い墓石の上に十字架を刻んだり、象った墓石を載せるのは敬虔なカトリック教徒の証しであり、五島地方ではそれほど珍しくは無い。が、ここ渕ノ元では更にマリア像まで並んでいるのだ。穏やかな五島灘を背にして佇む墓石群はちょっと日本の海岸とは思えない雰囲気を醸し出している。

五島市三井楽町渕ノ元にて

手元の観光マップには載ってないし案内板も目にしなかった場所。帰ってからネットで調べるとそこそこ情報が出てくるし、探せば触れてある案内板が全く無いワケでは無いのだが、何にも下調べもせずに行ってこんなトコに出喰わした景色は衝撃的だった。

ちなみに五島観光の目玉はやっぱり「教会巡り」だろう。しかし信者にとって神聖な場所を信仰心のカケラも無い自分が物見遊山な気分で足を踏み入れるのは如何なものか？と思っているので、基本的には鎮守以外の特定宗教施設は敷居が高い。

特にイエスを唯一絶対の神と崇めるカトリック教会は、十字軍、異端審問、魔女狩り等に代表されるよう「教会の価値観」にそぐわない存在を認めなかったり排除する傾向があると思っているので、その布教活動の象徴でもある教会を喜んで観て周る気にはなれない。確かに建築物としての様式美や歴史的価値は認めるものの、特にステンドグラスには古来より宗教的メッセージの意味合いが込められており見た目の鮮やかさを単純にキレイと受け入れられない気持ちがある。

これは多様な価値観を認めない経典や思想を強制する布教活動が受け入れ難いという個人的な信条に反するのだと自己分析している。言い換えると、個々の信者が悪いとか嫌いとかいう事ではない事から、故人や不遇の時代を堪え忍んだ祖先を偲ぶ墓碑に関しては素直に受け止められ思わず魅入ってしまったような気がする。

また時計周りに走って三井楽の中心部を抜け、R384に復帰。岐宿(きしく)で給油した後、県道162号河務福江線にスイッチ。

橋を渡ってすぐ右折。少しダートを走って14時35分にドンドン渕へ。バイクを駐めても水の音がしないので「どれくらい歩くんだろうなぁ…？」と不安を抱えたまま山道を歩き始めたが、ものの5分も歩けば行き着いてしまった。しかも、水はチョロチョロ。これじゃ音もしないわけだ。確かに渕そのものは深そうなので、夏に泳ぐのにはいいかも。でも泳ぐんなら海行くだろうなぁ....(笑)。

五島市三井楽町濱ノ畔にて

14時50分リスタート。再び県道162号河務福江線に復帰して時計周りに福江を目指したのだが、狭い道をやってきた久々の対向車に15時を過ぎて傾いてきた陽射しと苔むした路面のリスクを感じ、勇気ある撤退を決める。

R384に戻って三井楽方面へ向かい、15時11分に岐宿の城岳展望所へ寄道。標高216mの山頂にはDoCoMoのアンテナを利用した展望台があり、なかなかの眺めだ。

15時45分に五島唯一の「道の駅」、遣唐使ふるさと館着。空腹を炭酸飲料でごまかし、大休止。

そういえば今夜の宿、民宿スギモトは既にこの近くだが、集落の中だけに正確な場所がよくわからない。置いてある案内図を見ても民宿スギモトは載ってない。案内所のおねえさんに訊ねようと思ったのだが元おねえさんしかいなかったので、何気においてあった情報端末っぽいノートPCで検索。道順はわからなかったが、位置的に中学校の裏にあるらしい事だけはわかったので、取り敢えず陽の明るいうちに行ってみる事に。

結局、中学校脇に案内板がありその道を登っていくと難無く着いた。16時15分。

まだくつろぐにはちょっと早い時間なので身軽モードで三井楽の山側を探訪。ピークの京ヶ岳には西部航空警戒管制団第15警戒隊が設置されている。2基鎮座しているレーダードームの脇を抜けて西側へ下って、中腹の一周道路をぐるり。無事、夕焼けハンティングを済ませて17時半帰着。

民宿スギモトにて
JavaScript有効時,画像クリックで単品表示

民宿の部屋は畳の6畳間。TVとエアコン付き。風呂も4～5人が入れる程度の大きさで、良くも悪くも想像通りで普通の民宿だ。

夕食は昨夜程ではないが結構豪勢。カンパチの刺し身はぷりぷりの肉厚がガッツリ10切。大きなサザエは何と活造り。天ぷらもウマい。ステーキも150g程度の結構なボリューム。五島牛という事だったが…、脂はウマかったけどね。料金を考えれば充分ウマかったと言えるでしょう。

こんなに連夜喰ってたら医者に怒られちゃうよなぁ。昼メシ、抜いといて良かったかも。(笑)

民宿スギモト 1泊2食\6,300
TEL:0959-84-3582 五島市三井楽町濱ノ畔1535番地1 (MapFanWeb)

翌5日は6時半起き。ちょうど朝焼けがイイ感じだったのだが、顔を洗っている間にピークを逃してしまった。7時半に朝食を済ませ、8時にスタート。

三井楽から福江まで普通にR384を真っ直ぐ行くと1時間もかからないので、やっぱり遠回り。

逆回りで高浜ビーチと頓泊ビーチを周ってみたが、潮は満ちているものの太陽高度が低く入射角が足りず、やっぱり眠い色しか出ない状態。まぁ今回は運が無かったという事だが、ケラマの海を観てきた後だけに果たして条件が良かったとしてもどうかなという気がしないでもないな。

その後は、一度も通っていない内陸の二本楠を経て、鬼岳園地を周ってきっちり2時間のルート。今日から下り坂と言われていたものの、午前中は良いお天気に恵まれてFun Rideを堪能。予定通り10時に福江港へ到着し、266kmたっぷり福江島を走った、大満足のブラボーツーリングだった。

野母商船太古福江 10:40 → 博多 18:55
2等 \5,880＋原付 \2,610

また暖かくなったら行かなくっちゃ。

【参照】
●長崎県 http://www.pref.nagasaki.jp/
┗ながさきのしま http://www.pref.nagasaki.jp/sima/
●五島市 http://www.city.goto.nagasaki.jp/
●五島市観光協会 http://www.gotokanko.jp/
●野母商船株式会社 http://www.nomo.co.jp/
●Go！Go！ともっち！～長崎県観光振興推進本部のともっちがこっそりすすめる長崎旅行観光ガイド～ http://naisnet55.com/
●民宿スギモト http://www7.ocn.ne.jp/~katuyuki/

五島Explorer - Stage 2 福江島編 -

Sat, 04 Nov 2006 20:31:51 +0900

昨日の続き。

野母商船太古若松 7:20 → 福江 9:00
2等 \1,630＋原付 \830

若松港にて

五島市富江町山下郷にて

10時前に富江の只狩展望所へ。珊瑚工芸品で知られる富江だが、沿岸にリーフがあるわけではなさそうだ。

お祭りに合わせて帰省してきた人も多いのだろうが、素朴ながら活気のあるお祭りだった。

11時過ぎにリスタート。えっ、もう11時。15時くらいまでにざっくり一周できるかな～とか思ってたんだが、探訪ペースでは全然無理そうだ。

大瀬崎展望所にて

ていうか、陽が高いうちに高浜ビーチに行っとかないと、というわけで「祈りの女神」まで登った後、12時15分に撤退。

大瀬崎展望所にて

県道50号玉之浦大宝線を戻り12時48分にR384復帰。中須郷、荒川郷の集落を過ぎて、丹奈トンネルを抜けると頓泊。

五島市三井楽町渕ノ元にて

また時計周りに走って三井楽の中心部を抜け、R384に復帰。岐宿(きしく)で給油した後、県道162号河務福江線にスイッチ。

五島市三井楽町濱ノ畔にて

15時45分に五島唯一の「道の駅」、遣唐使ふるさと館着。空腹を炭酸飲料でごまかし、大休止。

結局、中学校脇に案内板がありその道を登っていくと難無く着いた。16時15分。

民宿スギモトにて
JavaScript有効時,画像クリックで単品表示

民宿の部屋は畳の6畳間。TVとエアコン付き。風呂も4～5人が入れる程度の大きさで、良くも悪くも想像通りで普通の民宿だ。

こんなに連夜喰ってたら医者に怒られちゃうよなぁ。昼メシ、抜いといて良かったかも。(笑)

民宿スギモト 1泊2食\6,300
TEL:0959-84-3582 五島市三井楽町濱ノ畔1535番地1 (MapFanWeb)

翌5日は6時半起き。ちょうど朝焼けがイイ感じだったのだが、顔を洗っている間にピークを逃してしまった。7時半に朝食を済ませ、8時にスタート。

三井楽から福江まで普通にR384を真っ直ぐ行くと1時間もかからないので、やっぱり遠回り。

野母商船太古福江 10:40 → 博多 18:55
2等 \5,880＋原付 \2,610

また暖かくなったら行かなくっちゃ。

五島Explorer - Stage 2 福江島編 -

Sat, 04 Nov 2006 20:31:51 +0900

昨日の続き。

野母商船太古若松 7:20 → 福江 9:00
2等 \1,630＋原付 \830

若松港にて

五島市富江町山下郷にて

10時前に富江の只狩展望所へ。珊瑚工芸品で知られる富江だが、沿岸にリーフがあるわけではなさそうだ。

お祭りに合わせて帰省してきた人も多いのだろうが、素朴ながら活気のあるお祭りだった。

11時過ぎにリスタート。えっ、もう11時。15時くらいまでにざっくり一周できるかな～とか思ってたんだが、探訪ペースでは全然無理そうだ。

大瀬崎展望所にて

ていうか、陽が高いうちに高浜ビーチに行っとかないと、というわけで「祈りの女神」まで登った後、12時15分に撤退。

大瀬崎展望所にて

県道50号玉之浦大宝線を戻り12時48分にR384復帰。中須郷、荒川郷の集落を過ぎて、丹奈トンネルを抜けると頓泊。

五島市三井楽町渕ノ元にて

また時計周りに走って三井楽の中心部を抜け、R384に復帰。岐宿(きしく)で給油した後、県道162号河務福江線にスイッチ。

五島市三井楽町濱ノ畔にて

15時45分に五島唯一の「道の駅」、遣唐使ふるさと館着。空腹を炭酸飲料でごまかし、大休止。

結局、中学校脇に案内板がありその道を登っていくと難無く着いた。16時15分。

民宿スギモトにて
JavaScript有効時,画像クリックで単品表示

民宿の部屋は畳の6畳間。TVとエアコン付き。風呂も4～5人が入れる程度の大きさで、良くも悪くも想像通りで普通の民宿だ。

こんなに連夜喰ってたら医者に怒られちゃうよなぁ。昼メシ、抜いといて良かったかも。(笑)

民宿スギモト 1泊2食\6,300
TEL:0959-84-3582 五島市三井楽町濱ノ畔1535番地1 (MapFanWeb)

翌5日は6時半起き。ちょうど朝焼けがイイ感じだったのだが、顔を洗っている間にピークを逃してしまった。7時半に朝食を済ませ、8時にスタート。

三井楽から福江まで普通にR384を真っ直ぐ行くと1時間もかからないので、やっぱり遠回り。

野母商船太古福江 10:40 → 博多 18:55
2等 \5,880＋原付 \2,610

また暖かくなったら行かなくっちゃ。

福江到着

Sat, 04 Nov 2006 08:54:36 +0900

美しい海を見下ろしながら走るのは最高ですなぁ！

天気も気温も快適で言うこと無し。

昨日は中通島、若松島を楽しんだので、今日は福江島です。

福江到着

Sat, 04 Nov 2006 08:54:36 +0900

美しい海を見下ろしながら走るのは最高ですなぁ！

天気も気温も快適で言うこと無し。

昨日は中通島、若松島を楽しんだので、今日は福江島です。

福江到着

Sat, 04 Nov 2006 08:54:36 +0900

美しい海を見下ろしながら走るのは最高ですなぁ！

天気も気温も快適で言うこと無し。

昨日は中通島、若松島を楽しんだので、今日は福江島です。

五島Explorer - Stage 1 上五島編 -

Fri, 03 Nov 2006 20:31:51 +0900

金曜日に打合せを入れようとして「金曜日は文化の日ですよね？」と言われたのが水曜日のお昼。「げっ、3連休じゃん」

というわけで慌ててスケジューリングして…と言っても結果的には往復のフェリーを確認し島を巡る順番を決めただけ。木曜日の朝になって宿を確保し、仕事をチャチャッと片付けた後ダッシュで帰宅。

着替えと洗面道具をデイバックに放り込んで、20時半過ぎにXLR起動。10分程で博多ふ頭へ。

博多港での乗船受付は21時から。出航まで3時間あるが、明日から3連休を控えて予約ナシで行こうというのだからこのくらいの覚悟は必要だ。真っ先に受付を済ませ無事乗船券を確保してひと安心。

XLRに「青方行き」タグをぶら下げてフェリー後部へ移動して、係員が指示したところにバイクを駐車。出港までまだ随分時間があるし寄港地が多いので下ろす順番等も考えて係員の方で乗せてくれるらしい。2Fの待合室へ戻って一息入れたあと、21時半に徒歩客と一緒に乗船。

旅の幕開けは野母商船の「太古」。1,260トン、定員350名と決して大きくは無いが、ラウンジを有する船内設備は(意外と言っては失礼か？)沿海航路にしては破格の立派さ。以前乗った九州郵船の対馬行き「フェリーあがた」とは雲泥の差だ。

野母商船太古博多 0:01 → 青方 6:00
2等 \5,210＋原付 \2,080

2等客室は前方のワンフロア。女性専用コーナーもあるが膝くらいの仕切りがあるだけなのであまり意味ないかも。さすがに今日は250人以上という混み具合だったので枕で場所が決められていただけでなく、ラウンジにも畳を敷いて臨時の2等フロアにされてる状況はまさに難民船。

普段ならば船内探検に出掛けるところだが、迂闊に陣地を空けると問答無用で奪われてしまうので横になって本を読んで暇を潰す事に。23時近くに乗船したグループ客はバラバラに散らざるを得なかった有り様だったが、早めの動きが功を奏して船室の角を押さえていたYANOは比較的ゆっくり寝られた。

新上五島町有川江之浜にて

5時半に起床。その前に宇久、小値賀の寄港でもやっぱり目を覚ましたので、寝たような寝なかったような感じで微妙にぼんやり。顔を洗って気合を入れていると程なく目的地の青方港に到着したので、すこぶる目覚めの悪いXLRを押して中通島(なかどおりじま)に上陸。空はまだ薄暗いし、やっぱりジャケット無しでは寒い。博多で買っておいたコンビニおにぎりをフェリーターミナルで平らげ、気持ちもスタンバイOK。

新上五島町のパンフをクリップボードにセットして6時20分に上五島ツーリングスタート。まずは朝日を迎えに時計周りで東へGo!、というわけで薄明るくなってきた空に向かってR384を上五島空港を目指す。

6時50分に日の出を確認したので、上五島空港を諦めて旧有川町江之浜の坂本竜馬ゆかりの広場で朝日を拝む。

それにしても竜馬、僅か33年の人生でこんなとこまで来てたとは。まっこと、恐れ入ったぜよ。

そのまま海岸線を時計周りで行けるとこまで行ってみようと思ったら、林道太田線に繋がったのでそのままイケイケで登っていく。程なくイノシシの出迎えを受ける。向こう側の薮に逃げて行ったので事無きを得たが、そこそこの大きさだったので向かって来られたら危なかった。1.5車線の舗装路ながらもそういうワイルドな雰囲気を醸し出す離島の林道ってば不思議な魅力。目映いばかりに美しく青い五島灘を海抜50～100mの高さから見下ろすのもまた絶景。

上五島町新魚目にて

気持ち良く走り抜け、太田郷から県道187号太田有川港線で少し有川方面に戻り、またしても海岸線時計周り方向の林道阿瀬津線へ。こちらは轍もある少々荒れたダートだが、オフ車歴満1年を経て久々のダートとなるYANOさんにはおあつらえ向きの練習コースという雰囲気。やっぱりところどころで見下ろせる五島灘が美しい。

写真を撮るのも惜しんで約1時間半の林道ツーリングを堪能し、8時半に阿瀬津郷へ。県道22号有川奈良尾線～R384と繋いで浦桑のコンビニRIC(24時間)でひと休み。

エネルギー補給した後は、中通島最北端へ。県道32号有川新魚目線を淡々と流す。あちこちの集落に佇む教会では厳かに礼拝してたりすると、異国情緒は更に深まる。適度なアップダウン、コーナーを楽しみながら津和崎灯台に着いたのは10時15分。のんびり走ったとは言え浦桑から1時間程かかったわけで、やっぱり距離以上に思ったより時間が掛る。

中通島最北端は空と海に包まれる青の世界で、誰にも邪魔されず15分ほどまったり浸る。おそらく90%くらいの高確率で貸切の空間になるはずだ。

10時半リスタート。県道32号有川新魚目線から脇道をチェックしながら有川に戻って、11時50分に蛤浜海水浴場へ。陽射しは高く差し込んで申し分なかったのだが、生憎の干潮で波打ち際はず～っと遠くまで下がってしまい画的にはイマイチ。

五島うどんの里「遊麺三味」にて
JavaScript有効時,画像クリックで全体表示

しかし、遠くにみえるエメラルドブルーの美しい色合いは満ちた時の美しさの一端を垣間見せるに充分だ。どこまででも続くような遠浅の砂浜もまたキレイ。ボケッとしていると、散歩していた地元のおじさんが「そこでタツノオトシゴを捕まえた」と見せてくれた。すっげ～、こんな浅瀬に!!。

波打ち際には9月の台風の残骸か流れ着いたゴミが散乱しているので、今度はきちんと整備されたハイシーズンの風景も観に来よう、と腰を上げた。ここでeTrexの電源が切れている事に気付いたのだが、時既に遅し。林道太田線走行中の振動による接触不良でスイッチが切れてしまい、津和崎灯台往復の部分は全く採れてなかったという事だ。残念。

12時過ぎに有川港近くの五島うどんの里へ。館内のお食事処「遊麺三味」で名物五島うどんを味わう為である事は今さら言うまでもないだろう。

数あるメニューの中からチョイスしたのは「地獄だき定食」\1000。釜揚げの五島うどんをアゴダシと生卵のつけ汁で味わうわけだが、やっぱアゴダシは独特の風味があんまり好きじゃないかな。たまに食べる分ならば良いけれど、やっぱり「いりこダシ」が一番口に合う。

五島うどんの里お食事処「遊麺三味」地獄だき定食\1000 10～15、17～20時月曜定休
TEL:0959-42-2655 新上五島町有川郷428-31 (MapFanWeb)

米山展望台にて

気を取り直してR384を西へ。新上五島町で唯一ウィルコムのアンテナがある青方でメール投稿した後町道で山越えして東海岸へ抜ける。

半分以上は2車線確保済みの県道22号有川奈良尾線を海を見ながら快走。

ここもまた魅力的な青さを見せつける高井旅浜でR384で復帰し、すぐ給油ピットイン。祝日で開いているスタンドが少なかっただけに、ピンチを脱した。

安心して足を延ばせるようになったので、何はともあれ米山展望台へ。標高234mの山頂展望台を吹き抜ける風は思いの外暖かくそして優しい。逆光を受けて美しく輝く穏やかな五島灘を背景に、ススキものんびり揺れていた。

ボチボチ日も傾き始めたので、そろそろ先を急がねば。時計周りのセオリーに従い、若松瀬戸を左手に観ながら海沿いの狭い田舎道を探訪モード。県道46号若松白魚線にぶつかったら左折。立派な若松大橋を渡り、中通島に別れを告げる。

林道上五島縦貫線とか、宿題いっぱい残っちゃったなぁ…(笑)

若松港を通って15時25分に龍観山園地へ。大平天主堂を始め北部の集落へと続く道なので道なりに行けるかと思いきや、さにあらず。

龍観山園地にて

港沿いの立派な道は程なく行き止まりとなる囮だ。寿司屋の脇こっそり潜む登山道のような細い道へと入るのが正解。案内板も小さく実に解りづらいので気をつけろ。

1.5車線の舗装路は路面状況は悪くないしクルマも通るが、木々に囲まれて展望は全く無い。3分ほど行くと龍観山園地への案内板があり、園地の広い駐車場に出ると一気に展望が開ける。眺めはまさに箱庭。やっぱり橋のある風景は落ち着くなぁ。

反時計周りに北から周ろうかと思っていたのだが、木々に囲まれて展望の無い道はこれからどんどん薄暗くなる。気が急く夕方のトラブルは事態をことさら深刻にするので安全策を採るのが肝要だ。というわけで、若松越で西岸へ抜け、西へ西へと急ぐ。

16時過ぎ、有福島を経て防波堤道路で繋がっている行き止まり日島に到着。若松ディアパークの近くでは野生シカが何気に佇むのどかな島だ。あまりに無警戒でこっちがびっくりした。

さぁ、いよいよ陽が傾いてきたので急いで宿へ向かわねば。なんせ行った事無いのはもちろん、コンビニやスタンドみたいな目立つ目印が無いので、陽が暮れてしまうと探すのが大変。

と言いつつ、やっぱり来た道を戻るのは癪なので、若松島に戻ったら西岸沿いのマイナールートをチョイス。9月の台風の影響か、法面はあちこちで崩れて路面もかなりダーティ。慎重にコーナーをクリアしていると、ここでも野生シカ出現。写真を撮りたいのもやまやまだが、このルートがどれくらい時間掛るかわからないので先を急ぐ。

民宿えび屋にて
JavaScript有効時,画像クリックで単品表示

16時23分に堤海水浴場着。隣の奈留島に隠れて、沈む夕陽が観られない事がわかったので、早々に県道169号日ノ島猿浦線へ復帰し、薄暮の残る神部へ。16時45分集落を抜けた船着き場の前にある民宿えび屋に到着。

案内された部屋はまだ新しいツインの洋室。壁は薄そうだけど襖仕切りも珍しくない民宿を思えば充分。お風呂も10人くらいは入れそうな広さで、シャワー付きのカランが５つほど並ぶ。もうここまで来れば民宿じゃなくてプチホテルでしょう、という雰囲気でいい方に予想外。

自慢の食事が魚三昧でこれまた充実。キビナゴの刺し身を含む、5種類の刺し身、タチウオの煮付、イカフライに塩焼きは何だったかな。鍋物はなんと鯛のみそ汁。ボリュームも相当あって、もう少しで腹ぺこライダーの看板を下ろさなければならなくなるところだった。

と胸をなで下ろしていたところ、少しだけだがサービスで伊勢エビのみそ汁まで出された。こ～れがまたウマいのなんのっても～、お茶も飲めない程だったのにペロリと完食。伊勢エビ会席の団体客のおこぼれに預かったという背景があっての事だが、何とも棚ボタな展開には八百万の神様に感謝をささげたい。

民宿えび屋 1泊2食\6,195
TEL:0959-46-3120 新上五島町若松郷483 (MapFanWeb)

ツーリングマップルの縮尺に騙されて思った以上に広かった上五島。229kmも走らされたが、大満足のブラボーツーリングだった。

【参照】
●長崎県 http://www.pref.nagasaki.jp/
┗ながさきのしま http://www.pref.nagasaki.jp/sima/
●新上五島町 http://www.town.shinkamigoto.nagasaki.jp/
●野母商船株式会社 http://www.nomo.co.jp/
●Go！Go！ともっち！～長崎県観光振興推進本部のともっちがこっそりすすめる長崎旅行観光ガイド～ http://naisnet55.com/
●民宿　えび屋 http://yado-ebiya.hp.infoseek.co.jp/

五島Explorer - Stage 1 上五島編 -

Fri, 03 Nov 2006 20:31:51 +0900

金曜日に打合せを入れようとして「金曜日は文化の日ですよね？」と言われたのが水曜日のお昼。「げっ、3連休じゃん」

着替えと洗面道具をデイバックに放り込んで、20時半過ぎにXLR起動。10分程で博多ふ頭へ。

野母商船太古博多 0:01 → 青方 6:00
2等 \5,210＋原付 \2,080

新上五島町有川江之浜にて

6時50分に日の出を確認したので、上五島空港を諦めて旧有川町江之浜の坂本竜馬ゆかりの広場で朝日を拝む。

それにしても竜馬、僅か33年の人生でこんなとこまで来てたとは。まっこと、恐れ入ったぜよ。

上五島町新魚目にて

中通島最北端は空と海に包まれる青の世界で、誰にも邪魔されず15分ほどまったり浸る。おそらく90%くらいの高確率で貸切の空間になるはずだ。

五島うどんの里「遊麺三味」にて
JavaScript有効時,画像クリックで全体表示

12時過ぎに有川港近くの五島うどんの里へ。館内のお食事処「遊麺三味」で名物五島うどんを味わう為である事は今さら言うまでもないだろう。

五島うどんの里お食事処「遊麺三味」地獄だき定食\1000 10～15、17～20時月曜定休
TEL:0959-42-2655 新上五島町有川郷428-31 (MapFanWeb)

米山展望台にて

気を取り直してR384を西へ。新上五島町で唯一ウィルコムのアンテナがある青方でメール投稿した後町道で山越えして東海岸へ抜ける。

半分以上は2車線確保済みの県道22号有川奈良尾線を海を見ながら快走。

林道上五島縦貫線とか、宿題いっぱい残っちゃったなぁ…(笑)

若松港を通って15時25分に龍観山園地へ。大平天主堂を始め北部の集落へと続く道なので道なりに行けるかと思いきや、さにあらず。

龍観山園地にて

民宿えび屋にて
JavaScript有効時,画像クリックで単品表示

民宿えび屋 1泊2食\6,195
TEL:0959-46-3120 新上五島町若松郷483 (MapFanWeb)

ツーリングマップルの縮尺に騙されて思った以上に広かった上五島。229kmも走らされたが、大満足のブラボーツーリングだった。

五島Explorer - Stage 1 上五島編 -

Fri, 03 Nov 2006 20:31:51 +0900

金曜日に打合せを入れようとして「金曜日は文化の日ですよね？」と言われたのが水曜日のお昼。「げっ、3連休じゃん」

着替えと洗面道具をデイバックに放り込んで、20時半過ぎにXLR起動。10分程で博多ふ頭へ。

野母商船太古博多 0:01 → 青方 6:00
2等 \5,210＋原付 \2,080

新上五島町有川江之浜にて

6時50分に日の出を確認したので、上五島空港を諦めて旧有川町江之浜の坂本竜馬ゆかりの広場で朝日を拝む。

それにしても竜馬、僅か33年の人生でこんなとこまで来てたとは。まっこと、恐れ入ったぜよ。

上五島町新魚目にて

中通島最北端は空と海に包まれる青の世界で、誰にも邪魔されず15分ほどまったり浸る。おそらく90%くらいの高確率で貸切の空間になるはずだ。

五島うどんの里「遊麺三味」にて
JavaScript有効時,画像クリックで全体表示

12時過ぎに有川港近くの五島うどんの里へ。館内のお食事処「遊麺三味」で名物五島うどんを味わう為である事は今さら言うまでもないだろう。

五島うどんの里お食事処「遊麺三味」地獄だき定食\1000 10～15、17～20時月曜定休
TEL:0959-42-2655 新上五島町有川郷428-31 (MapFanWeb)

米山展望台にて

気を取り直してR384を西へ。新上五島町で唯一ウィルコムのアンテナがある青方でメール投稿した後町道で山越えして東海岸へ抜ける。

半分以上は2車線確保済みの県道22号有川奈良尾線を海を見ながら快走。

林道上五島縦貫線とか、宿題いっぱい残っちゃったなぁ…(笑)

若松港を通って15時25分に龍観山園地へ。大平天主堂を始め北部の集落へと続く道なので道なりに行けるかと思いきや、さにあらず。

龍観山園地にて

民宿えび屋にて
JavaScript有効時,画像クリックで単品表示

民宿えび屋 1泊2食\6,195
TEL:0959-46-3120 新上五島町若松郷483 (MapFanWeb)

ツーリングマップルの縮尺に騙されて思った以上に広かった上五島。229kmも走らされたが、大満足のブラボーツーリングだった。

日本の夜明けぜよ

Fri, 03 Nov 2006 12:44:49 +0900

みたいな気になってきました。

それにしても龍馬てばどこまで来てるんだか…(笑)

日本の夜明けぜよ

Fri, 03 Nov 2006 12:44:49 +0900

みたいな気になってきました。

それにしても龍馬てばどこまで来てるんだか…(笑)

日本の夜明けぜよ

Fri, 03 Nov 2006 12:44:49 +0900

みたいな気になってきました。

それにしても龍馬てばどこまで来てるんだか…(笑)

船出

Thu, 02 Nov 2006 21:40:31 +0900

昨日の午後に三連休に気が付いて慌てて船に飛び乗りました。

さすがに今夜はほぼ満員になるらしいです。

早く来て良かった〜

船出

Thu, 02 Nov 2006 21:40:31 +0900

昨日の午後に三連休に気が付いて慌てて船に飛び乗りました。

さすがに今夜はほぼ満員になるらしいです。

早く来て良かった〜

船出

Thu, 02 Nov 2006 21:40:31 +0900

昨日の午後に三連休に気が付いて慌てて船に飛び乗りました。

さすがに今夜はほぼ満員になるらしいです。

早く来て良かった〜

Ie7日本語版リリース

Thu, 02 Nov 2006 19:39:01 +0900

マイクロソフトからInternet Explorer 7 日本語版がリリースされた。

Internet Explorer 7 ホームより

10月19日のIe7英語版から2週間弱。順調なリリースと言えよう。

現行のIe6から5年以上経過した久々のメジャーリリースとは言うものの、基本的にはタブブラウジングやRSSリーダーなどを実装したFirefoxやOpera等のモダンなWebブラウザに肩を並べたに過ぎない。

またInternet Explorer 7は基本的にWindows XP Service Pack 2以降のOSでしか動作しないのが一番の問題。

LinuxやMacはおろかWindows 2000にすら対応しないというのは、FirefoxやOperaに負けている感を強くする。いつまでもWindowsの殻に閉じこもっていると、Googleに追い越されてしまうぞ。

【参照】
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┣Microsoft、IE 7正式版をリリース 2006年10月19日
┗IE 7日本語版　正式公開 2006年11月2日
◆Internet Explorer 7 特集 http://www.itmedia.co.jp/news/topics/ie7.html
●マイクロソフト http://www.microsoft.com/japan/
┗Internet Explorer 7 http://www.microsoft.com/japan/windows/ie/

Ie7日本語版リリース

Thu, 02 Nov 2006 19:39:01 +0900

マイクロソフトからInternet Explorer 7 日本語版がリリースされた。

Internet Explorer 7 ホームより

10月19日のIe7英語版から2週間弱。順調なリリースと言えよう。

またInternet Explorer 7は基本的にWindows XP Service Pack 2以降のOSでしか動作しないのが一番の問題。

Ie7日本語版リリース

Thu, 02 Nov 2006 19:39:01 +0900

マイクロソフトからInternet Explorer 7 日本語版がリリースされた。

Internet Explorer 7 ホームより

10月19日のIe7英語版から2週間弱。順調なリリースと言えよう。

またInternet Explorer 7は基本的にWindows XP Service Pack 2以降のOSでしか動作しないのが一番の問題。

今日から二輪車ETCスタート

Wed, 01 Nov 2006 19:45:42 +0900

今朝気が付いた「Honda二輪ETC車載器キット」を発売というニュース。そういえば今日から二輪車ETCがスタートするんだった。

JRC日本無線のJRM-11

ちなみに今回発表されたのは現行車向けの後付けキットで、フォルツァ、ゴールドウイング、CB1300スーパーボルドール、CB400スーパーボルドールに対応し、それぞれ専用キットとして11月6日以降順次発売される。価格は3万8430～4万2000円。クルマと比べて多少なりとも高くなるのは致し方なく、許容範囲に収まったのではないかと思う。

ところで上記以外の現行車種や旧車はダメって事すか？と思ったが、さすがにそんな事は無い。元々上記キットのベースはJRC日本無線のJRM-11として定価３万円で広く市販されるものだ。ちなみにこの車載器はヘビーデューティな二輪車用らしく、水深1mで30分水没させても浸水しない防水性(JIS D0203-S2)と20Gの耐振性を担保しているので、ネイキッドなど雨降りには濡れざるを得ないようなバイクでも結構大丈夫そうだ。

さて「どこに行けば二輪ETCを取り付けられるのか？」と言うと、ORSEシステム高度化推進機構の二輪車ETC車載器セットアップ取扱店を見れば良い。まだ九州では「ホンダドリーム」の一部と全国ネットの「レッドバロン」しかない。ま、そのうちファミリーユサでもできるようになるだろう。

ちなみに関東ではナップスが819台限定ながら19,800～円という激割プランを実施中。羨ますぃ～。

と指を銜える地方ユーザーへの朗報。HIDO道路新産業開発機構では主要６都市で二輪車ＥＴＣ利用者説明会を開催するらしい。抽選で二輪車ETC車載器がプレゼントされるそうなので、車載器狙いで出席するのも悪くないだろう。

なお同じくHIDO道路新産業開発機構から試行運用のモニター結果が出ているのだが、「ETCの利用にともない危険を感じる場面がありましたか？」の問に「ほぼ毎回」と答えている人が1.2%いるのだが、それって料金所に構造的な問題があるような気がするのだけれど…ダイジョウブかなぁ

それにしてもORSEシステム高度化推進機構とかHIDO道路新産業開発機構とか外郭団体多くないすか？

【参照】
●Response. http://response.jp/ (要登録:無料)
┣バイクETC、11月1日から全国サービス開始 2006年9月21日
┣バイクETC　日本無線が車載器を販売 2006年9月22日
┣バイクETC　『JRM-11』は予想以上に小さい 2006年9月22日
┣バイクETCリース制度が開始　11月1日から 2006年10月20日
┣阪神高速でバイクETC化キャンペーンを実施 2006年10月23日
┣バイクETC「いち・きゅっ・ぱ」キャンペーン 2006年10月26日
┗ホンダ、バイクETCを発売へ 2006年10月31日
●国土交通省 http://www.mlit.go.jp/
┗全国の高速道路でオートバイもＥＴＣが利用できます！ 2006年9月21日
●ORSEシステム高度化推進機構 http://www.orse.or.jp/
┗二輪車ＥＴＣ車載器セットアップ取扱店
●HIDO道路新産業開発機構 http://www.hido.or.jp/
┣二輪車ＥＴＣ利用者説明会の開催
┗二輪車ETC試行運用　モニターアンケート結果
●JRC日本無線 http://www.jrc.co.jp/
┣防水・耐振性に優れた二輪車用ＥＴＣ車載器「JRM-11シリーズ」を販売開始 2006年9月22日
┗二輪車用ETC車載器 JRM-11 概要・特長
●ナップス http://www.naps-jp.com/
┗バイク用ＥＴＣ　予約・販売・取付け

今日から二輪車ETCスタート

Wed, 01 Nov 2006 19:45:42 +0900

今朝気が付いた「Honda二輪ETC車載器キット」を発売というニュース。そういえば今日から二輪車ETCがスタートするんだった。

JRC日本無線のJRM-11

ちなみに関東ではナップスが819台限定ながら19,800～円という激割プランを実施中。羨ますぃ～。

それにしてもORSEシステム高度化推進機構とかHIDO道路新産業開発機構とか外郭団体多くないすか？

今日から二輪車ETCスタート

Wed, 01 Nov 2006 19:45:42 +0900

今朝気が付いた「Honda二輪ETC車載器キット」を発売というニュース。そういえば今日から二輪車ETCがスタートするんだった。

JRC日本無線のJRM-11

ちなみに関東ではナップスが819台限定ながら19,800～円という激割プランを実施中。羨ますぃ～。

それにしてもORSEシステム高度化推進機構とかHIDO道路新産業開発機構とか外郭団体多くないすか？

また保険金不払い

Tue, 31 Oct 2006 23:07:36 +0900

忘れた事にやってくる保険金不払い問題。日経報道によると、医療などの第3分野保険商品に関する不払いは6社合計で4365件（約12億円）に達していた模様。

保険金不払い騒動って去年の明治安田生命の未払い1053件52億円、三井住友海上の未払い2万7000件19億円に続いて、自動車保険でも26万件162億円にものぼる支払漏れが明らかになったばかり。

しっかり仕事してくださいよぉ。

【参照】
●日本経済新聞 http://www.nikkei.co.jp/
┣医療など保険「第３分野」、損保大手５社が不払い5000件 2006年10月27日
┣東京海上日動、「第３分野」で805件の支払い漏れ 2006年10月31日
┣損保ジャパン、不適切不払い975件・第３分野商品 2006年10月31日
┣三井住友海、「第３分野」で新たに213件不払い・計1140件 2006年10月31日
┗「第３分野」保険の不払い4365件・損保大手６社 2006年10月31日
●日経プレスリリース http://release.nikkei.co.jp/
┣三井住友海上、第三分野商品の保険金不払事案に係る検証結果を発表 2006年10月31日
┣東京海上日動、第三分野商品の保険金支払に関する検証結果など発表 2006年10月31日
┗損保ジャパン、第三分野商品の保険金不払事案に関する検証結果など発表 2006年10月31日
●三井住友海上 http://www.ms-ins.com/
●東京海上日動火災保険 http://www.tokiomarine-nichido.co.jp/
●損害保険ジャパン http://www.sompo-japan.co.jp/
●あいおい損害保険 http://www.ioi-sonpo.co.jp/
●日本興亜損保 http://www.nipponkoa.co.jp/
●ニッセイ同和損保 http://www.nissaydowa.co.jp/

また保険金不払い

Tue, 31 Oct 2006 23:07:36 +0900

しっかり仕事してくださいよぉ。

また保険金不払い

Tue, 31 Oct 2006 23:07:36 +0900

しっかり仕事してくださいよぉ。

ソフトバンク、７つめの予想外

Mon, 30 Oct 2006 22:49:22 +0900

10月24日から始まったモバイルナンバーポータビリティ。

予想外割より

前日の23日に発表した新しい料金プラン、予想外割で台風の目となったソフトバンク。

初めての週末に受付業務システムが破綻したのは、７つめの予想外戦略となるのかもしれない。

もちろん意図的にシステム障害を起したわけでは無いだろうが、週末のTVニュースでは各局のヘッドラインで「ソフトバンク携帯の受付がパンク！」と連呼されたアナウンス効果はCMに換算すると相当なものだろう。

ショップを含めた準備不足が生じたのは否めないものの、直前になって新プランを発表したり、公取委的にも挑戦的な￥０プロモーションなど、世界のvodafoneブランドをしても思った成果を上げられなかった業界シェアを伸ばす為には、多少のリスクを伴っても「予想外」の大胆な戦略は頷けるものだ。

さっそくNTTドコモがソフトバンクの予想外割を批判しているが、多くのトラブルを起したり各方面から批判を浴びつつも矢継ぎ早に手を打って巨人NTTからシェアを奪っていったYahoo! BBの影に怯えての事だろう。

「話題性重視で肝心のところが準備不足」などと、なんとかの一つ覚えのようにマスコミは「経営責任」の声を上げているが、所詮は受付業務システム。肝心の電話そのものがマヒしたワケではない。それならばトラブルが続いたひかり電話の方がよほど深刻な問題だと思うのだが。

1週間でauが8万純増、ドコモは6万、ソフトバンクは2万純減だそうだ。これだけを見ると今のところauが一歩リードというところだが、戦いはまだ始まったばかり。ソフトバンクは転入受付開始が2日遅れた事もあってまだ「au独り勝ち」と言うには時期尚早。これからが見どころだ。

【参照】
●ソフトバンク http://www.softbank.jp/
┗予想外割 http://mb.softbank.jp/mb/special/yosougaiwari/
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┣「通話料もメール代も0円」，MNP前夜にソフトバンクが“予想外”の料金プランを打ち上げ 2006年10月23日
┣やっぱり仕掛けた価格競争、ソフトバンクが通話無料プランと最低価格保証を導入 2006年10月23日
┣ソフトバンク，ユーザー同士の「S!メール」も「予想外割」の無料対象に 2006年10月24日
┣【速報】ソフトバンク，携帯全機種新規・機種変更0円で持ち帰り 2006年10月26日
┣ソフトバンク新料金プランは本当におトク？ 3キャリアの料金を徹底検証！【前編】 2006年10月26日
┣ソフトバンク新料金プランは本当におトク？ 3キャリアの料金を徹底検証！【後編】 2006年10月26日
┣ソフトバンクモバイル，“予想外”のMNP申し込みで受け付けを再度停止 2006年10月29日
┣ソフトバンク，「システム対応完了」としてMNPの受け付け再開 2006年10月30日
┣ソフトバンクの番号ポータビリティ障害、システムへの端末の過接続が原因か 2006年10月30日
┣【速報】ソフトバンクがシステム障害を会見で謝罪，MNP受付殺到で処理能力上回る 2006年10月30日
┣番号ポータビリティ開始1週間でKDDIは8万純増，ドコモは純減 2006年10月30日
┣【続報】ソフトバンクのシステム障害，MNPの転出処理が原因 2006年10月30日
┗ソフトバンクが新料金を改定、「他社宛て通話は一律30秒20円」 2006年10月30日

ソフトバンク、７つめの予想外

Mon, 30 Oct 2006 22:49:22 +0900

10月24日から始まったモバイルナンバーポータビリティ。

予想外割より

前日の23日に発表した新しい料金プラン、予想外割で台風の目となったソフトバンク。

初めての週末に受付業務システムが破綻したのは、７つめの予想外戦略となるのかもしれない。

ソフトバンク、７つめの予想外

Mon, 30 Oct 2006 22:49:22 +0900

10月24日から始まったモバイルナンバーポータビリティ。

予想外割より

前日の23日に発表した新しい料金プラン、予想外割で台風の目となったソフトバンク。

初めての週末に受付業務システムが破綻したのは、７つめの予想外戦略となるのかもしれない。

W-ZERO3[es]が2度目のアップデート

Sun, 29 Oct 2006 23:23:16 +0900

シャープは17日にW-ZERO3[es]のバージョンアップソフトウェア1.02aを公開した。

10/19 与論船倉海岸にて

W-ZERO3[es]本体でのダウンロードもできるが、アップデートバイナリは4MB以上あるのでパソコンでダウンロードして転送するのが正解。ActiveSyncで転送した後、W-ZERO3[es]本体からアップデートプログラムを起動すれば良い。

ITmediaの記事によると「アップデートの内容は、W-ZERO3メールの返信メールの引用有無を設定と処理改善、その他動作安定性の向上」らしい。あまり変わり映えしないような気がするのだが、取り敢えず8月25日以来、2回目のバージョンアップを実施。

やっぱり変わり映えしないのだけど…f(^^;;

今日は午後から北九州の実家へ。新若戸道路の接続道路拡幅に伴う立ち退きもすすんで風景も一変。今度は写真を撮っておこう。

10月から北九州でも地上波デジタル放送が始まったので、アンテナを接続。と言っても既にアナログ受信用に皿倉山へ向いたUHFアンテナが存在するので、DXアンテナのアンテナ２分配ケーブルDR-10B(2,260円)をアンテナケーブルに接続し、出力をアナログ・デジタルそれぞれのアンテナ端子に接続するだけだ。あとはテレビやHDDレコーダーでそれぞれ「地上波デジタルのチャンネル設定」を行えば良い。

これで地上波アナログ、地上波デジタル、BSデジタルと結構なチャンネル数になったのだが、どうやら両親は生で観るのが精一杯で録画するのは無理っぽい。というわけで、HDDレコーダーには自分が観たいBSの番組を登録しておいた。正月の楽しみにしておこう。f(^^;;

【参照】
●ITmedia +D http://plusd.itmedia.co.jp/
┣シャープ、W-ZERO3[es]のソフトウェアバージョンアップを公開 2006年8月24日
┗シャープ、「W-ZERO3[es]」用更新ソフトウェアを公開 2006年10月17日
●W-ZERO3：シャープ http://www.sharp.co.jp/ws/
┗WS007SHのアップデート http://wssupport.sharp.co.jp/download/ws007sh/update_sp2/ 2006年10月17日

W-ZERO3[es]が2度目のアップデート

Sun, 29 Oct 2006 23:23:16 +0900

シャープは17日にW-ZERO3[es]のバージョンアップソフトウェア1.02aを公開した。

10/19 与論船倉海岸にて

やっぱり変わり映えしないのだけど…f(^^;;

今日は午後から北九州の実家へ。新若戸道路の接続道路拡幅に伴う立ち退きもすすんで風景も一変。今度は写真を撮っておこう。

W-ZERO3[es]が2度目のアップデート

Sun, 29 Oct 2006 23:23:16 +0900

シャープは17日にW-ZERO3[es]のバージョンアップソフトウェア1.02aを公開した。

10/19 与論船倉海岸にて

やっぱり変わり映えしないのだけど…f(^^;;

今日は午後から北九州の実家へ。新若戸道路の接続道路拡幅に伴う立ち退きもすすんで風景も一変。今度は写真を撮っておこう。

阿蘇Express 27th - 『星のかけらを探しに行こう Again♪』 -

Sat, 28 Oct 2006 20:31:51 +0900

旅疲れというワケではないのだけれど、気持ち良い秋空とは裏腹になかなかスイッチが入らなかった今日。カズさんの出動メールに触発され、ようやく根っこが生えかけた腰が上がった。日焼けのせいもあって部屋着は再びＴシャツ1枚に戻ってしまった事から、衣装選びを微妙に迷ってしまったのだが、アウターシェルに今季初めて春秋オールウェザーの青ジャケットを起用。インナーには普段着の長袖シャツ。暑くなったら脱げば良い。

9時半過ぎにCBスタート。いつものようにR3を流れるクルマを掻き分けて南下。県道112号福岡日田線を辛抱したら、県道77号筑紫野三輪線と繋ぐ最速ルートはおあつらえ向きにスイスイ。しかしちょっと待て。こういう時こそ落とし穴に注意だ。

R386甘木朝倉バイパスは適度に流して信号待ちの度に先頭へジャンプ。県道80号甘木朝倉田主丸線から土手ロードへ出ると、『星のかけらを探しに行こう Again』 by 福耳を口ずさみながらいいペースで気持ち良く快走。

気温は20℃強で快適。県道749号保木吉井線からR210も快調で、気持ち早めの1時間半弱で11時に日田一品街着。

結構な台数のバイクが屯するのを横目にコーヒーブレイクのみで慌ただしくリスタート。今日のファームロードは交通量も少なく気持ち良く快走。

五馬高原の右コーナーにはお馴染みレーダーパトカーが待機しているので、しっかりアイコンタクトを送って豪快なヒルクライムを堪能し、亀石峠をパス。眼を三角形にして県境コーナーを攻めるなんて愚の骨頂。秋風にススキが揺れる高原の景色の中を、馬なりにCBを走らせる。

新メニュー、から揚げ、山水亭にて

今日もあまりに爽快。

R442からやまなみハイウェイへ乗換え、山水亭にはちょうど正午到着。たまたま来ていたなっちゃんに声をかけられたのは予想外で、そうとう驚いた。

座敷で無事カズさんと合流。今日のランチはサイドメニューのから揚げ\400が目的。もちろんカズさんと半分ずつ山分けするのだが、それでもメインは控えめにオムライス\630をチョイスしておく。

で、から揚げは小ぶりの鶏肉を薄い衣でサッと揚げた感じ。一ノ宮や高森で有名なお食事処丸福のそれに近い印象で、取り敢えず素直にウマい。たぶんビールが好きな人には堪らない感じだろう。個人的には単品よりも、カレーのトッピングに合いそうな気がする。

「今は無き朝霧の唐揚と比べてどうよ？」という観点で考えると、やはり一歩譲ってしまうなぁというのが偽らざる感想だ。

12時43分リスタート。カズさんと一旦分かれて、いつもの県道40号南小国波野線から大蘇地区農免農道を経てミルクロードへと繋ぐ定番ルートを快走。牧草地に咲き誇るススキの穂が風に揺れ、深まる秋を演出する。

久住高原秋模様

R57波野での温度表示はこないだとほぼ同じ17℃だが、強化装備のおかげで快適快感。

笹倉交差点を左にターンして県道131号笹倉久住線をこれまたパヒューンと快走し、大野川上流広域農道を北上。リズム良く左右のターンを繰り返してFun Ride。牧の元交差点を左に折れてR442に入ったらクールダウン。

定刻の13時21分に例の如く久住高原はどこでもかふぇTONCHAN到着。カズさんと再び合流し、ホットで『モカマタリNO.7』\350を頂いて一息。

陽射しはしっかりしているが、すっかり色付いたくじゅう連山が象徴するように高原の空気はすっかり秋の気配だ。着込んでいても意外と涼しい。

13時53分にリスタート。久々に耕きちの湯\400へ寄道し、まったり硫黄臭を身に纏う。

14時52分にリスタート。帰りもファームロードをガッツリ疾走。アウターを強化したのが効いて湯冷めの心配も無用だ。

県道112号福岡日田線だけはやっぱり我慢して、R3もまたクルマを縫って快調ペースで。いつもの南バイパスSSで給油(ENEOS NEWヴィーゴ 13.1L×\137/L)した後、17時15分頃帰着。

実は前回と全く同じルートだったけど、316kmのFun Rideだった。

阿蘇Express 27th - 『星のかけらを探しに行こう Again♪』 -

Sat, 28 Oct 2006 20:31:51 +0900

気温は20℃強で快適。県道749号保木吉井線からR210も快調で、気持ち早めの1時間半弱で11時に日田一品街着。

結構な台数のバイクが屯するのを横目にコーヒーブレイクのみで慌ただしくリスタート。今日のファームロードは交通量も少なく気持ち良く快走。

新メニュー、から揚げ、山水亭にて

今日もあまりに爽快。

「今は無き朝霧の唐揚と比べてどうよ？」という観点で考えると、やはり一歩譲ってしまうなぁというのが偽らざる感想だ。

久住高原秋模様

R57波野での温度表示はこないだとほぼ同じ17℃だが、強化装備のおかげで快適快感。

定刻の13時21分に例の如く久住高原はどこでもかふぇTONCHAN到着。カズさんと再び合流し、ホットで『モカマタリNO.7』\350を頂いて一息。

陽射しはしっかりしているが、すっかり色付いたくじゅう連山が象徴するように高原の空気はすっかり秋の気配だ。着込んでいても意外と涼しい。

13時53分にリスタート。久々に耕きちの湯\400へ寄道し、まったり硫黄臭を身に纏う。

14時52分にリスタート。帰りもファームロードをガッツリ疾走。アウターを強化したのが効いて湯冷めの心配も無用だ。

実は前回と全く同じルートだったけど、316kmのFun Rideだった。

阿蘇Express 27th - 『星のかけらを探しに行こう Again♪』 -

Sat, 28 Oct 2006 20:31:51 +0900

気温は20℃強で快適。県道749号保木吉井線からR210も快調で、気持ち早めの1時間半弱で11時に日田一品街着。

結構な台数のバイクが屯するのを横目にコーヒーブレイクのみで慌ただしくリスタート。今日のファームロードは交通量も少なく気持ち良く快走。

新メニュー、から揚げ、山水亭にて

今日もあまりに爽快。

「今は無き朝霧の唐揚と比べてどうよ？」という観点で考えると、やはり一歩譲ってしまうなぁというのが偽らざる感想だ。

久住高原秋模様

R57波野での温度表示はこないだとほぼ同じ17℃だが、強化装備のおかげで快適快感。

定刻の13時21分に例の如く久住高原はどこでもかふぇTONCHAN到着。カズさんと再び合流し、ホットで『モカマタリNO.7』\350を頂いて一息。

陽射しはしっかりしているが、すっかり色付いたくじゅう連山が象徴するように高原の空気はすっかり秋の気配だ。着込んでいても意外と涼しい。

13時53分にリスタート。久々に耕きちの湯\400へ寄道し、まったり硫黄臭を身に纏う。

14時52分にリスタート。帰りもファームロードをガッツリ疾走。アウターを強化したのが効いて湯冷めの心配も無用だ。

実は前回と全く同じルートだったけど、316kmのFun Rideだった。

NTT西日本のひかり電話障害顛末

Fri, 27 Oct 2006 22:11:54 +0900

23日に発生していたNTT西日本のひかり電話障害。

NTT西日本フレッツひかり電話より

日経ITProの記事によると、そもそもの原因は

呼処理サーバの処理能力は、同社の見積もりでは140トランザクション/秒だった。ところが実際には、120トランザクション/秒で処理能力を超えてしまったため、限界を超えたという。「サーバー単体での限界処理能力は140トランザクション/秒だった。だが実際にネットワークに接続した形で利用したら120トランザクション/秒程度でダウンしてしまった。IPネットワークはまだ新しい技術であり、見通しを誤った」（NTT西日本の森下俊三代表取締役社長）

という事らしい。

ちょうど一月前にあった「ソフトのバグで通話の処理能力が10分の1だった」NTT東の件ほどではないものの、実際にネットワークを構成して行う負荷試験を行っていれば防げたはずであり、いずれにせよNTTの誇りであると同時に柱でもあった信頼性は揺らいだと言わざるを得ないだろう。

例え先進的な技術に不安要素があったとしても謝罪会見で

「これだけ大規模のIP電話網をIPv6で設計・運用するのは最先端の取り組み。何が起こるか分からない」

などと社長が開き直るなんて、信ジラレナ～イ。

社会インフラを支える企業のトップたるもの、再び似たような事故を繰り返さないよう、謙虚に反省して頂きたい。

【参照】
●NTT西日本 http://www.ntt-west.co.jp/
┗「ひかり電話」のつながりにくい状況の原因及び対策の実施について 2006年10月27日
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┣NTT東日本のひかり電話，連休明けの通話量増でつながりにくい状態 2006年9月19日
┣NTT東のひかり電話がまたつながりにくく，システム再起動のため 2006年9月20日
┣【続報】NTT東がひかり電話の障害状況を緊急報告，「原因は全力で究明中」 2006年9月20日
┣ひかり電話はなぜ止まったのか？ 2006年9月22日
┣【会見速報】NTT東の高部社長が陳謝、「ソフトのバグで通話の処理能力が10分の1だった」 2006年9月25日
┣【速報】今度はNTT西日本のひかり電話で障害，9時半ごろからつながりにくい状況 2006年10月23日
┣【続報】NTT西のひかり電話障害，通話制限の実施でビジネスタイプにも影響 2006年10月23日
┣NTT西のひかり電話障害，2日目は通信規制でつながりにくく 2006年10月24日
┣NTT西日本のひかり電話障害続く，機器増設も実らず 2006年10月25日
┣NTT西日本のひかり電話障害，昨晩のサーバー再起動後は解消 2006年10月26日
┣NTT西がひかり電話障害の原因を発表、性能評価ミスがきっかけ 2006年10月27日
┗NTT西日本がひかり電話障害で謝罪会見，「人知を超える範囲」と森下社長 2006年10月27日

NTT西日本のひかり電話障害顛末

Fri, 27 Oct 2006 22:11:54 +0900

23日に発生していたNTT西日本のひかり電話障害。

NTT西日本フレッツひかり電話より

日経ITProの記事によると、そもそもの原因は

呼処理サーバの処理能力は、同社の見積もりでは140トランザクション/秒だった。ところが実際には、120トランザクション/秒で処理能力を超えてしまったため、限界を超えたという。「サーバー単体での限界処理能力は140トランザクション/秒だった。だが実際にネットワークに接続した形で利用したら120トランザクション/秒程度でダウンしてしまった。IPネットワークはまだ新しい技術であり、見通しを誤った」（NTT西日本の森下俊三代表取締役社長）

という事らしい。

例え先進的な技術に不安要素があったとしても謝罪会見で

「これだけ大規模のIP電話網をIPv6で設計・運用するのは最先端の取り組み。何が起こるか分からない」

などと社長が開き直るなんて、信ジラレナ～イ。

社会インフラを支える企業のトップたるもの、再び似たような事故を繰り返さないよう、謙虚に反省して頂きたい。

NTT西日本のひかり電話障害顛末

Fri, 27 Oct 2006 22:11:54 +0900

23日に発生していたNTT西日本のひかり電話障害。

NTT西日本フレッツひかり電話より

日経ITProの記事によると、そもそもの原因は

呼処理サーバの処理能力は、同社の見積もりでは140トランザクション/秒だった。ところが実際には、120トランザクション/秒で処理能力を超えてしまったため、限界を超えたという。「サーバー単体での限界処理能力は140トランザクション/秒だった。だが実際にネットワークに接続した形で利用したら120トランザクション/秒程度でダウンしてしまった。IPネットワークはまだ新しい技術であり、見通しを誤った」（NTT西日本の森下俊三代表取締役社長）

という事らしい。

例え先進的な技術に不安要素があったとしても謝罪会見で

「これだけ大規模のIP電話網をIPv6で設計・運用するのは最先端の取り組み。何が起こるか分からない」

などと社長が開き直るなんて、信ジラレナ～イ。

社会インフラを支える企業のトップたるもの、再び似たような事故を繰り返さないよう、謙虚に反省して頂きたい。

祝！ファイターズ、44年ぶり日本一

Thu, 26 Oct 2006 22:08:38 +0900

今年のプロ野球日本選手権は4勝1敗で北海道日本ハムファイターズが制した。

北海道移転後初の栄誉である事は言うまでもなく、ファイターズとしても44年ぶり2度目の日本一だそうだ。

福岡にホークスが地元に根付いたのもパ・リーグ優勝の盛上がりがあればこそ。ホークスが球団買収・移転から11年を要した事を考えると、北海道移転から3年目での快挙は全くお見事。

札幌ドームの4万席を埋める盛上がりに象徴されるように、地方のプロスポーツ振興を図る上でも意義深い事であり、北海道の皆さんには心からおめでとうを言いたい。

【参照】
●北海道日本ハムファイターズ http://www.fighters.co.jp/

祝！ファイターズ、44年ぶり日本一

Thu, 26 Oct 2006 22:08:38 +0900

今年のプロ野球日本選手権は4勝1敗で北海道日本ハムファイターズが制した。

北海道移転後初の栄誉である事は言うまでもなく、ファイターズとしても44年ぶり2度目の日本一だそうだ。

【参照】
●北海道日本ハムファイターズ http://www.fighters.co.jp/

祝！ファイターズ、44年ぶり日本一

Thu, 26 Oct 2006 22:08:38 +0900

今年のプロ野球日本選手権は4勝1敗で北海道日本ハムファイターズが制した。

北海道移転後初の栄誉である事は言うまでもなく、ファイターズとしても44年ぶり2度目の日本一だそうだ。

【参照】
●北海道日本ハムファイターズ http://www.fighters.co.jp/

Firefox 2.0 release

Thu, 26 Oct 2006 19:13:20 +0900

ご贔屓のWebブラウザFirefoxが2.0へとメジャーアップデートされたので、早速インストール。

10/18 与論島にて

Firefox 2.0、アップグレードしても拡張機能は使える？にあるとおり、拡張機能に関しては1.5からそのまま移行できるものも多いのだが、チェックで弾かれて無効になってしまうモノがいくつかある。「更新を確認」ボタンで最新版に更新する事により対応できる場合もあるが、そうでないものの対処法を書いておく。

まずTab Mix Plusは開発中バージョンが2.0に対応済み。取り急ぎ最新版の0.3.0.6.1001を入れてみたが、今のところ問題無さげだ。

続いてIrvine ContextMenuとcopyurlplus。いずれも開発版を含めて対応版が見当たらなかったのだが、バージョンチェックを回避してやれば取り敢えずは動くようだ。

ちなみに拡張子XPIのアドインファイルは実際単なるzip書庫。という事で、zip書庫を解凍できるソフトに読み込ませ任意のディレクトリに展開するのが最初の一歩。これが何を言っているのかわからないような人は、諦めて大人しく正式版を待った方が良い。

さてここからが本番。と言っても作業は簡単。install.rdfをテキストエディタで開き、

1.5.0.7

等となっている箇所を

2.*

に修正すれば良い。修正したinstall.rdfを再び元のXPIファイルへ戻して、Firefoxへ drop して見事インストールされればバンザイ。あとは幸運を神に祈りながら使うのみだ。

言うまでもなく保証外の改造なので、全てのリスクは自己責任で。

【参照】
●Firefox http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/
┗Mozilla Firefox 2.0 リリースノート
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┣Firefox 2リリース 2006年10月25日
┗Firefox 2.0、アップグレードしても拡張機能は使える？ 2006年10月25日
●Tab Mix Plus http://tmp.garyr.net/
┗Tab Mix Plus Dev-Build

Firefox 2.0 release

Thu, 26 Oct 2006 19:13:20 +0900

ご贔屓のWebブラウザFirefoxが2.0へとメジャーアップデートされたので、早速インストール。

10/18 与論島にて

まずTab Mix Plusは開発中バージョンが2.0に対応済み。取り急ぎ最新版の0.3.0.6.1001を入れてみたが、今のところ問題無さげだ。

さてここからが本番。と言っても作業は簡単。install.rdfをテキストエディタで開き、

1.5.0.7

等となっている箇所を

2.*

言うまでもなく保証外の改造なので、全てのリスクは自己責任で。

Firefox 2.0 release

Thu, 26 Oct 2006 19:13:20 +0900

ご贔屓のWebブラウザFirefoxが2.0へとメジャーアップデートされたので、早速インストール。

10/18 与論島にて

まずTab Mix Plusは開発中バージョンが2.0に対応済み。取り急ぎ最新版の0.3.0.6.1001を入れてみたが、今のところ問題無さげだ。

さてここからが本番。と言っても作業は簡単。install.rdfをテキストエディタで開き、

1.5.0.7

等となっている箇所を

2.*

言うまでもなく保証外の改造なので、全てのリスクは自己責任で。

フジクロームVelvia RVP製造終了

Wed, 25 Oct 2006 20:54:17 +0900

南の島と言えばこれまで必ず水中撮影にトライしていたのだが、今まで一度も芳しい成果を得られなかったので今回は伝統的なフィルムカメラOM-1での風景撮影にトライした。

OM-1とVelvia[RVP]

25年来の付き合いになるOM-1だが、実際に撮影するのは数年ぶりだ。というわけで、せっかくなので気合を入れてFUJIFILMのVelvia[RVP]をチョイス。プロ用の超高彩度リバーサルフィルムである。

さてこのリバーサルフィルム。ラチチュードが極めて狭いというナーバスな特性からプロ用と言われているのだが、実売価に至っては36枚撮りで980円と一般的なネガフィルムのせいぜい3倍程度でしかなく、ある意味お手軽にプロ気分を味わう事ができる。

もちろん、ナーバスな性格なのでなかなか思ったような画を再現させるのは難しいが、運良く当れば撮影者を激しく勘違いさせる程の感涙ものの画を再現する。なおVelvia[RVP]はISO感度が僅か50しかない事から、更にシチュエーションを選ぶもののバクチ度は高い。

そんな気紛れで選んだVelvia[RVP]だが、その筋の噂通り製造終了となった事が発表されてしまった。代替品が開発されるという事だが、銀塩フィルム全体の先細りは如何ともし難いだけに流通ルートの方が心配だ。

ちなみに、現像はマウント料込みで970円＠ヨドバシ博多。ついでにCD-R書き込みも頼んだのだが、こちらが大誤算。朝出して18時半引き渡しというスピード仕上げは天晴だったが、基本料金735円にコマあたり84円を加算。合計3,843円の料金で解像度はネガと同じ1840x1232という解像度にはちょっとガッカリ。

とりあえずの使用目的である画面確認やWeb素材にはこれで充分なのだが、掛ったコストを考えると何とも残念な思いが残る。CD-R作成はフィルム1本分600円程度で済むネガの方がお得という事を憶えておこう。

肝心の画像は、ちびちび公開予定。f(^^;;

【参照】
●FUJIFILM http://fujifilm.jp/
┣リバーサルフィルム http://fujifilm.jp/personal/film/reversal/
┗フジクローム　Velvia II（仮称）の開発および発売について 2006年10月20日

フジクロームVelvia RVP製造終了

Wed, 25 Oct 2006 20:54:17 +0900

OM-1とVelvia[RVP]

肝心の画像は、ちびちび公開予定。f(^^;;

フジクロームVelvia RVP製造終了

Wed, 25 Oct 2006 20:54:17 +0900

OM-1とVelvia[RVP]

肝心の画像は、ちびちび公開予定。f(^^;;

バカンス終焉

Tue, 24 Oct 2006 16:07:20 +0900

那覇、泊港に無事到着。

これでスペシャルステージは全ておしまいです。

例の如く行き当たりばったりのバカンスでしたが、天気にも恵まれて充実の一週間でした！

バカンス終焉

Tue, 24 Oct 2006 16:07:20 +0900

那覇、泊港に無事到着。

これでスペシャルステージは全ておしまいです。

例の如く行き当たりばったりのバカンスでしたが、天気にも恵まれて充実の一週間でした！

バカンス終焉

Tue, 24 Oct 2006 16:07:20 +0900

那覇、泊港に無事到着。

これでスペシャルステージは全ておしまいです。

例の如く行き当たりばったりのバカンスでしたが、天気にも恵まれて充実の一週間でした！

2006年秋休み～Stage.2 エピローグ

Tue, 24 Oct 2006 13:51:02 +0900

今朝も7時起床。いよいよ昼過ぎのフェリーざまみまでカウントダウン。

外地展望台にて

今朝は「なんちゃってMTB」でない軽快車が空いてたので、そいつを駆って外地島の慶良間空港まで遠征。やっぱりサビサビの「なんちゃってMTB」よりも楽だ。

阿嘉大橋を渡ると慶留間島なのだが、ものの10分も漕いでいると慶留間橋を渡って外地島だ。

この外地島にあるのは慶良間空港だけ。と言っても2006年春で定期便は無くなったので今は無人か？と思ったのだが、取り敢えず人(県職員?)はいるようだ。それにしてもバス待合所みたいな波照間空港とは雲泥の差の立派な建物なのに、定期便が無いというのは勿体ない事だ。シーズンには遊覧飛行でもすれば結構ウケると思うのだけどなぁ。

そういえば外地展望台ってあったはず、と思い出したのだが慶留間橋からここまでその様な分岐や案内板は見当たらなかったなぁ、と思ったら空港施設の向かいにある空き地の柵が1ヶ所開くようになっていて、その向こうに階段を発見。どうやらそこらしい。

階段を上る事5分ほどで展望台へ。滑走路を見下ろせる展望は悪くないが、いつまで待っても主役の飛行機が飛んで来ないからなぁ。

ニシハマより

一端集落へ戻った後は、またしても魅惑のニシハマへお別れを告げに。

昨日よりもいい色かも。あ～ん。泳ぎたいのは山々だが、さすがに遊び疲れを残すわけにもいかないので、グッと我慢。

最後のランチは…とシーサイドカフェファンファンへ行ったらお休みだったので、パーラーみやまでタコライス\600を所望。

個人的にはシーサイドカフェファンファンの方が好きかな？という感じだが、ブルーシールを置いてあるパーラーみやまにも良くお世話になりました。f(^^;;

阿嘉港にて

宿に戻って最後のシャワーを浴びた後、荷物を纏めて早めに阿嘉港へ行って慶良間で過ごした4日間の余韻を反芻していると、フェリーざまみが定刻通り入港。

ほどなく船上の人に。見送りはいないが、お世話になった民宿やお店のみなさんに感謝の心を込めて、阿嘉島に一礼。

後原ビーチにも行けなかったし、座間味島の展望台や周辺の無人島も行ってみたい。今度はカヤックとかするのもいいかな。また来なくちゃ、と考えていたらいつの間にか夢の中へ。

座間味村営フェリーざまみ阿嘉港 14:30→那覇泊港 16:00 \1,860

見栄橋駅より

那覇泊港に着いたら真っ直ぐお食事処みかどへ。ちゃんぽん\500で沖縄最後の味を堪能。「ちゃんぽん」と言ってもこれがまた内地でお馴染みの麺類とは似ても似つかない沖縄トリック。ご飯の上に野菜や挽き肉をタマゴで綴じた具が乗る丼。意外とジャンクな食べ物だったりする。結局、今回は沖縄そばに縁が無かったが、まぁそういう事があっても良いだろう。

お腹を満たした後は「ゆいレール」で美栄橋駅から那覇空港へ。チケットレスでチェックインを済ませた後、那覇空港限定風月の紅イモソフトに舌鼓。あとはわずかばかりの土産を調達し、南国のバカンスに別れを告げた。

JAL3612 那覇 18:50→福岡 20:30 \11,400(クラスJ)

少し遅れて着いた福岡は雨上がり。機内で長袖シャツを羽織ったのだが、やっぱり焼けた腕に外気は冷たかった。でも与論もケラマも期待以上の景色を観せてくれたし、人にも恵まれて温かい気持ちを持って帰れたのはなによりの収穫だった。

【参照】
●座間味村 http://www.vill.zamami.okinawa.jp/
●沖縄離島ドットコム http://www.ritou.com/
┗阿嘉島 >> ニシハマ
●沖縄観光情報 http://www.ocvb.or.jp/
┗【特集】15南島探訪記
●JAL(日本航空) http://www.jal.co.jp/
┗バーゲンフェア(割引運賃のご案内)

2006年秋休み～Stage.2 エピローグ

Tue, 24 Oct 2006 13:51:02 +0900

今朝も7時起床。いよいよ昼過ぎのフェリーざまみまでカウントダウン。

外地展望台にて

阿嘉大橋を渡ると慶留間島なのだが、ものの10分も漕いでいると慶留間橋を渡って外地島だ。

階段を上る事5分ほどで展望台へ。滑走路を見下ろせる展望は悪くないが、いつまで待っても主役の飛行機が飛んで来ないからなぁ。

ニシハマより

一端集落へ戻った後は、またしても魅惑のニシハマへお別れを告げに。

昨日よりもいい色かも。あ～ん。泳ぎたいのは山々だが、さすがに遊び疲れを残すわけにもいかないので、グッと我慢。

最後のランチは…とシーサイドカフェファンファンへ行ったらお休みだったので、パーラーみやまでタコライス\600を所望。

阿嘉港にて

ほどなく船上の人に。見送りはいないが、お世話になった民宿やお店のみなさんに感謝の心を込めて、阿嘉島に一礼。

座間味村営フェリーざまみ阿嘉港 14:30→那覇泊港 16:00 \1,860

見栄橋駅より

JAL3612 那覇 18:50→福岡 20:30 \11,400(クラスJ)

2006年秋休み～Stage.2 エピローグ

Tue, 24 Oct 2006 13:51:02 +0900

今朝も7時起床。いよいよ昼過ぎのフェリーざまみまでカウントダウン。

外地展望台にて

阿嘉大橋を渡ると慶留間島なのだが、ものの10分も漕いでいると慶留間橋を渡って外地島だ。

階段を上る事5分ほどで展望台へ。滑走路を見下ろせる展望は悪くないが、いつまで待っても主役の飛行機が飛んで来ないからなぁ。

ニシハマより

一端集落へ戻った後は、またしても魅惑のニシハマへお別れを告げに。

昨日よりもいい色かも。あ～ん。泳ぎたいのは山々だが、さすがに遊び疲れを残すわけにもいかないので、グッと我慢。

最後のランチは…とシーサイドカフェファンファンへ行ったらお休みだったので、パーラーみやまでタコライス\600を所望。

阿嘉港にて

ほどなく船上の人に。見送りはいないが、お世話になった民宿やお店のみなさんに感謝の心を込めて、阿嘉島に一礼。

座間味村営フェリーざまみ阿嘉港 14:30→那覇泊港 16:00 \1,860

見栄橋駅より

JAL3612 那覇 18:50→福岡 20:30 \11,400(クラスJ)

2006年秋休み～Stage.2 ニシハマに首ったけ

Mon, 23 Oct 2006 13:51:02 +0900

今朝も7時起床。フルに遊べるのは今日が最後。これまで恵まれ過ぎていた天気もいよいよ午後には雨が降るかも、という事なので何はともあれニシハマへ。

ニシハマにて

またレンタル無料の「なんちゃってMTB」で行くわけだが、あの丘を越えなくても港から海伝いに道路が繋がっているがわかったので、意気揚々。何往復でもしちゃうもんね～な勢いだ。

今日は月曜日とあって、人影も片手で余る程。一昨日は浜辺に出ていたレンタルショップもお休み。ま、この風景を見れば当然だろう。

一昨日は向かって右側の方で泳いだので、今日は左側へ。今のところ引き潮で左から右に流れているので、左端から海に入り流れに乗って泳ぐのが賢明だ。

サンゴは岸から少し離れたあたりに群生しているのだが、右側よりもキレイなので活きているサンゴが多いような雰囲気。しかもプカプカ浮いていたら目の前を何とウミガメがゆる～く泳いでいったのでびっくり。ウミガメが観られるとは聞いていたが、こんなに浅いとこを泳いでいるとは！

あんまり夢中になっていると沖に流されてしまうので、30秒周期くらいで顔を上げて岸の方向と距離を確認しながらプカプカ。他にもデカいウツボやブダイ、ウミヘビなんかも普通に泳いでいてかなりスゴイよ。＞ニシハマ

ニシハマ展望台より

お昼は一端集落へ戻ってまたシーサイドカフェファンファンへ。今日はカレーライスセットをオーダー。\700未満だった気がするが、普通にウマい。

一息入れた後、またしても魅惑のニシハマへ。

予報とは裏腹に陽射しがまた一段と強くなったので、これはいい色が出ているの違いないと高台にあるニシハマ展望台へ登ってみた。案の定、えげつないまでの強烈なグラデーションに目を奪われた。10月下旬でこんな惚れ惚れするような色合いを観せてくれるとは。スゴすぎ。

また2本ほど泳いで、満ち潮が速くなってきたので14時を過ぎに撤収。ちょっと早いけど、欲張って失敗するのは人の世の常。何事も余裕を持たなくちゃね。

前浜にて

宿に戻りシャワーを浴びた後、買っただけで読めないまま溜まっていた本を読んでいたのだが、まだ薄曇りで陽射しがあるので前浜の東屋へ移動して読書に耽る。

そういえば、ここも父島前浜と良く似ていて、居心地の良い場所だな～。

結局、夕陽は観られそうに無かったので16時半頃には宿へ戻ったのだが、数十分後にスコールのような通り雨がザァっと降ったくらいで、夜空には星が輝いていた。

やっぱり離島では天気予報は当てにならない。と言いつつ、明日の天気予報が気になるのは悲しい性かな。でもまた「午後から下り坂」らしい…あてにしていいのかなぁ？

民宿辰登城一泊二食\6,300
TEL:098-987-3557 座間味村阿嘉前原11

【参照】
●座間味村 http://www.vill.zamami.okinawa.jp/
●沖縄離島ドットコム http://www.ritou.com/
┗阿嘉島 >> ニシハマ

2006年秋休み～Stage.2 ニシハマに首ったけ

Mon, 23 Oct 2006 13:51:02 +0900

ニシハマにて

今日は月曜日とあって、人影も片手で余る程。一昨日は浜辺に出ていたレンタルショップもお休み。ま、この風景を見れば当然だろう。

ニシハマ展望台より

お昼は一端集落へ戻ってまたシーサイドカフェファンファンへ。今日はカレーライスセットをオーダー。\700未満だった気がするが、普通にウマい。

一息入れた後、またしても魅惑のニシハマへ。

前浜にて

そういえば、ここも父島前浜と良く似ていて、居心地の良い場所だな～。

民宿辰登城一泊二食\6,300
TEL:098-987-3557 座間味村阿嘉前原11

【参照】
●座間味村 http://www.vill.zamami.okinawa.jp/
●沖縄離島ドットコム http://www.ritou.com/
┗阿嘉島 >> ニシハマ

2006年秋休み～Stage.2 ニシハマに首ったけ

Mon, 23 Oct 2006 13:51:02 +0900

ニシハマにて

今日は月曜日とあって、人影も片手で余る程。一昨日は浜辺に出ていたレンタルショップもお休み。ま、この風景を見れば当然だろう。

ニシハマ展望台より

お昼は一端集落へ戻ってまたシーサイドカフェファンファンへ。今日はカレーライスセットをオーダー。\700未満だった気がするが、普通にウマい。

一息入れた後、またしても魅惑のニシハマへ。

前浜にて

そういえば、ここも父島前浜と良く似ていて、居心地の良い場所だな～。

民宿辰登城一泊二食\6,300
TEL:098-987-3557 座間味村阿嘉前原11

【参照】
●座間味村 http://www.vill.zamami.okinawa.jp/
●沖縄離島ドットコム http://www.ritou.com/
┗阿嘉島 >> ニシハマ

2006年秋休み～Stage.2 座間味日帰り

Sun, 22 Oct 2006 13:51:02 +0900

今朝も7時起床。今日は座間味島へ行ってみようと思うので、8時半に阿嘉港へ。

天城展望台にて

阿嘉港と座間味港を4往復する村営航路に乗ろうと思っていたのだが、沖縄離島情報で9時20分発だったダイヤがなんと8時に変っていた…しかも、次のフェリーざまみは11時45分と3時間もある(;_;)。

というわけで、思いがけず午前中は阿嘉島フリータイムとなったのだが、今からニシハマで泳ぐのもあれなので、またまた集落をのんびり散策する事に。まぁ、そもそもバカンスとはこういうものだ。予め決めたスケジュール通りに消化するだけでは観光ツアーと変わらない。アクシデントも旅の醍醐味と楽しむのが肝要だ。

昨日行かなかった天城展望台や、前浜でまったりして暇を潰す。海ではダイビング船がプカプカ浮かんで気持ち良さそうだ。

お昼はどうしようかなぁ？と思ってたら、いつの間にか11時過ぎてた。時計を見るクセが無くなってきたので、危ないとこだった。阿嘉港に戻ってフェリーざまみに乗船。

座間味村フェリーざまみ阿嘉港 11:45→座間味港 12:00 \300

古座間味ビーチ

座間味島での目的は座間味一のビーチである古座間味ビーチ。歩いても行けない距離では無いが、やっぱりひとつピークがあるらしい。10時前に行ってたのならばそれもアリだったが、できるだけ太陽高度が高いうちに行っておきたいので、30分置きに走っている村内輸送のマイクロバス\200で移動。

ハイシーズンには相当な混雑であまり評判が良くない古座間味ビーチだが、さすがにシーズンオフなので静かなものだ。それでも与論や阿嘉島ではあり得なかった人出で賑わっているのはさすがと言えよう。

海中もなかなか魚影も多いが、活きているサンゴは少ないのでニシハマ程ではない。比較的大きめの売店もあり、船の便や港からの距離を考えると人気が出るのも納得だ。プライベートビーチよろしく静かな浜辺でまったりくつろぐのもいいが、それなりに賑わっているビーチも華やかで良いものだ。浜辺でも目の保養になるし(笑)。

古座間味ビーチ

14時を過ぎると次第に寒くなってきたので、ひなたぼっこした後に14時半撤収。ちなみにシャワーは\300。コイン式じゃないので慌てる必要が無い分いいかも。

ウッドデッキでビーチを眺めながら焼きそば\500で遅いランチにした後、再び村内輸送のマイクロバス\200で集落へ移動。時間はたっぷりあったので歩いても良かったかな、とは思ったものの、相変わらず容赦無い陽射しがそれを許さなかった。泳いでた時はもう寒かったんだけどなぁ。

阿嘉港行きの村内航路は17時半発。まだまだ時間は2時間以上あるので集落を散策。観光地化されていると揶揄される座間味島だが、阿嘉島よりはお店が多いなぁという雰囲気。ピークさえ外せばのんびりしたものだ。

焼きそばだけでは満たされなかったので、パーラーざまみでてりやきバーガー\300を査収。「チンするから少し待って」と言われてメーカー製の冷凍食品かと思ったがさにあらず。造り置きなれど手作りのものらしく、意外に上出来。充分ウマかった。

標高137mの高月山展望台にも行こうかと思ったが、すでに陽も傾いてきたので時既に遅しというわけで行かなかったのは後付けの言い分け。桟橋に腰かけてブルーシールアイスを頬張たら、もう精力的に歩きまわるのもバカバカしくなってきたというのが正直なところだ。

村内航路「かしま」より

そんな気になる秋休み5日目、怠け者恐るべし。

村内航路「かしま」は6人も乗ればいっぱいか？というくらいのモーターボート。446tの「フェリーざまみ」で見下ろした景色を、4.8tの「かしま」からは水面すれすれに見るというのも一興だ。

阿嘉大橋越しに見る夕陽が美しかった。

座間味村村内航路「かしま」座間味港 17:30→阿嘉港 17:45 \300

夕食は何だったかなぁ？グルクンの唐揚とか、普通の沖縄料理で普通にうまかった気がする。

民宿辰登城一泊二食\6,300
TEL:098-987-3557 座間味村阿嘉前原11

【参照】
●座間味村 http://www.vill.zamami.okinawa.jp/
●沖縄離島ドットコム http://www.ritou.com/
┗座間味島 >> 古座間味ビーチ

2006年秋休み～Stage.2 座間味日帰り

Sun, 22 Oct 2006 13:51:02 +0900

今朝も7時起床。今日は座間味島へ行ってみようと思うので、8時半に阿嘉港へ。

天城展望台にて

昨日行かなかった天城展望台や、前浜でまったりして暇を潰す。海ではダイビング船がプカプカ浮かんで気持ち良さそうだ。

座間味村フェリーざまみ阿嘉港 11:45→座間味港 12:00 \300

古座間味ビーチ

村内航路「かしま」より

そんな気になる秋休み5日目、怠け者恐るべし。

阿嘉大橋越しに見る夕陽が美しかった。

座間味村村内航路「かしま」座間味港 17:30→阿嘉港 17:45 \300

夕食は何だったかなぁ？グルクンの唐揚とか、普通の沖縄料理で普通にうまかった気がする。

民宿辰登城一泊二食\6,300
TEL:098-987-3557 座間味村阿嘉前原11

【参照】
●座間味村 http://www.vill.zamami.okinawa.jp/
●沖縄離島ドットコム http://www.ritou.com/
┗座間味島 >> 古座間味ビーチ

2006年秋休み～Stage.2 座間味日帰り

Sun, 22 Oct 2006 13:51:02 +0900

今朝も7時起床。今日は座間味島へ行ってみようと思うので、8時半に阿嘉港へ。

天城展望台にて

昨日行かなかった天城展望台や、前浜でまったりして暇を潰す。海ではダイビング船がプカプカ浮かんで気持ち良さそうだ。

座間味村フェリーざまみ阿嘉港 11:45→座間味港 12:00 \300

古座間味ビーチ

村内航路「かしま」より

そんな気になる秋休み5日目、怠け者恐るべし。

阿嘉大橋越しに見る夕陽が美しかった。

座間味村村内航路「かしま」座間味港 17:30→阿嘉港 17:45 \300

夕食は何だったかなぁ？グルクンの唐揚とか、普通の沖縄料理で普通にうまかった気がする。

民宿辰登城一泊二食\6,300
TEL:098-987-3557 座間味村阿嘉前原11

【参照】
●座間味村 http://www.vill.zamami.okinawa.jp/
●沖縄離島ドットコム http://www.ritou.com/
┗座間味島 >> 古座間味ビーチ

2006年秋休み～Stage.2 ケラマ阿嘉島へ

Sat, 21 Oct 2006 13:51:02 +0900

朝7時起床。顔を洗って髭を剃った後狭い2段ベットで静かに着替え。宿代の支払は受付時に済ませてあるのでそのまま出発。

お食事処みかどにて

取り敢えずR58沿い松山2丁目のお食事処みかどへ。だってしょうがないじゃないか、腹が減っては何とやら。朝なのでポークたまご。ご飯とスープが付いて\500だった気がする。

これも沖縄名物のB級メニュー。ポークランチョンミートのしょっぱさが気になる状況になってしまったのは残念だが、たまに喰うくらいは許容範囲だろう。

お食事処みかどポークたまご\500
TEL:098-868-7082 那覇市松山2－4－14

8時過ぎにリスタート。そのままR58沿いに歩いて慶良間諸島行きの船が出る泊港へ。

窓口に行くと先客が2名。話を聞くとなんと「キャンセル待ち」らしい。あた～(>_<) そういえば今日は土曜日だった。シーズンオフとは言えバーゲンフェア期間中の週末。那覇から1時間ほどで行けるケラマだけにそれなりに賑わうであろうことは昨夜てこずった阿嘉の宿確保で思い知ったはずなのに、ボーンヘッドだった。

まぁ高速艇がダメなら1時間後のフェリーで行けばいいか、と考え直していたら案ずるより何とやら。パッケージツアーで押さえられていた席が解放されて無事に席を確保できひと安心。

村営とバカにできない大きさの高速艇だがやはりほぼ満席に。寝る子も起きるような穏やかで青い海を滑るように走って40分ほどで慶良間諸島へ。まずは最も大きな集落が控える座間味港を経て、目的地の阿嘉港に10時10分到着。

座間味村営高速船クィーンざまみ3 那覇泊港 09:00→阿嘉港 10:10 \2,750

ここでは自力で歩いて直接民宿辰登城へ。徒歩1分ほどの距離で、鉄筋コンクリ3階建の建物は目立つのですぐにわかる。早い時間だがそのままチェックインして6畳ほどの和室へ案内された。建物そのものが比較的新しいので部屋もキレイ。TVはもちろんエアコンも無料で使える。昨夜は4軒目にしてようやく確保できた宿だが、意外に空いていて宿泊客は他に8人ほどらしい。

阿嘉島西岸の海

レンタサイクル無料という事なので取り敢えず借りて、「何とかと煙は…」のセオリーに従い中岳展望台へ。が、このレンタサイクルは「サビサビのなんちゃってMTB」。登りに入ると途端に重さが足に来て3/4は押して登る羽目に陥ってしまう。またブレーキもかなり効かないので気をつけろ！

てか、街乗りと割り切って使わないとダメでしょう…

苦行の果てに標高100mちょいの中岳展望台からは意外と急峻で緑濃い慶良間諸島の島々を一望。世界のダイバーにケラマブルーと称えられる蒼い海が神秘的ですらあり、どことなく小笠原を髣髴とさせる雰囲気がある。残念ながら生い茂った木々が微妙に邪魔で写真写りは途中から見下ろした西岸の方がキレイだったが、20分ほど景色を独り占めした。

ホントはこの道のさらに先、阿嘉島西岸の後原(クシバル)まで行こうかと思っていたのだが、この山をまた登って戻らにゃならんのかと思うと甘い考えだった事を痛感。腹が減っては何とやら。ランチタイムである事をこれ幸いと、阿嘉港周辺の集落へ戻る事に。

登りもしんどかったが、効かないブレーキとすり減ったタイヤでの下りもなかなか厳しい。最初から最後まで悲鳴のような音をものともせずフルブレーキングで激走し、10分ほどで無事下山。

集落と言えどもお昼の選択肢は片手で余る程しか無いので、商売気満々の幟が目に止まったシーサイドカフェファンファンへ入り、タコライスセットをオーダー。普通と言えば普通だが、シーズンオフの阿嘉島で普通のタコライスが喰える事自体が貴重だ。ドリンク付き\800というプライスも充分良心的。断続的に出前注文も入っていたので結構人気らしい。

シーサイドカフェファンファンタコライスセット\800
TEL:098-896-4445 座間味村阿嘉71

ニシハマにて

与論島と比較して気温はほぼ同じ。肌を撫でる風も同様に心地好いのだが、体感陽射しは一段と強烈。緯度は1°も違わないハズなのだが気のせいか？やっぱり日焼け止めを持ってこなかったのは失敗だったかな、とじっと腕を見る。

済んだ事を悔やんでも仕方がない。どうで今さらお肌の曲り角を心配したところで手遅れ。つか、そういうキャラじゃないし。暑いんだから泳がないと。と、なんちゃってMTBにムチ打って…も浄水場の丘は登れなかったので潔く押したのだが。結局、集落から10分ほどでニシハマへ。

ちなみに北浜と書いてニシハマと読むのは沖縄のセオリーなので憶えておくように。ここ、試験に出るからね。(何の？)

さてこのニシハマ。慶良間諸島でも一番の美しさを誇るビーチという事で有名。ニシハマと言えば波照間島のニシハマを思い浮かべるのだが、どちらもそれぞれ違った美しさと雰囲気があり観る者を虜にする青い海である事には間違いない。

ニシハマにて

敢えて言うならば波照間島は心洗われる「純粋な青」。阿嘉島は心熱くする「情熱の青」。与論島は心和ます「癒しの青」かな。全くもって甲乙付け難い圧倒的な景色の前には、カメラのフレームがいかに役立たずか思い知る事になる。

但し、水中に入ると阿嘉島ニシハマはダントツの美しさ。波照間と違ってサンゴがしっかり活きていてイソギンチャクも多い。て事は魚も多いワケで、膝くらいの水深でもクマノミやツノダシ等から1m以上のブダイまで色鮮やかな魚達が数多く観られる。特に昨日の与論同様に透明度が高く感動的な風景を観せてくれる。「なんで水中デジカメ持ってこなかったかな…(;_;)」と後悔後を断たないほど。

２本泳いで取り敢えず大満足。明日の楽しみもとっておかないと…となんちゃってMTBを飛ばして集落へ。シャワーを浴びた後、集落内をお散歩してこの日はお終い。

民宿辰登城一泊二食\6,300
TEL:098-987-3557 座間味村阿嘉前原11

【参照】
●座間味村 http://www.vill.zamami.okinawa.jp/
●沖縄離島ドットコム http://www.ritou.com/
┗阿嘉島 >> ニシハマ

2006年秋休み～Stage.2 ケラマ阿嘉島へ

Sat, 21 Oct 2006 13:51:02 +0900

朝7時起床。顔を洗って髭を剃った後狭い2段ベットで静かに着替え。宿代の支払は受付時に済ませてあるのでそのまま出発。

お食事処みかどにて

お食事処みかどポークたまご\500
TEL:098-868-7082 那覇市松山2－4－14

8時過ぎにリスタート。そのままR58沿いに歩いて慶良間諸島行きの船が出る泊港へ。

座間味村営高速船クィーンざまみ3 那覇泊港 09:00→阿嘉港 10:10 \2,750

阿嘉島西岸の海

てか、街乗りと割り切って使わないとダメでしょう…

シーサイドカフェファンファンタコライスセット\800
TEL:098-896-4445 座間味村阿嘉71

ニシハマにて

ちなみに北浜と書いてニシハマと読むのは沖縄のセオリーなので憶えておくように。ここ、試験に出るからね。(何の？)

ニシハマにて

民宿辰登城一泊二食\6,300
TEL:098-987-3557 座間味村阿嘉前原11

【参照】
●座間味村 http://www.vill.zamami.okinawa.jp/
●沖縄離島ドットコム http://www.ritou.com/
┗阿嘉島 >> ニシハマ

2006年秋休み～Stage.2 ケラマ阿嘉島へ

Sat, 21 Oct 2006 13:51:02 +0900

朝7時起床。顔を洗って髭を剃った後狭い2段ベットで静かに着替え。宿代の支払は受付時に済ませてあるのでそのまま出発。

お食事処みかどにて

お食事処みかどポークたまご\500
TEL:098-868-7082 那覇市松山2－4－14

8時過ぎにリスタート。そのままR58沿いに歩いて慶良間諸島行きの船が出る泊港へ。

座間味村営高速船クィーンざまみ3 那覇泊港 09:00→阿嘉港 10:10 \2,750

阿嘉島西岸の海

てか、街乗りと割り切って使わないとダメでしょう…

シーサイドカフェファンファンタコライスセット\800
TEL:098-896-4445 座間味村阿嘉71

ニシハマにて

ちなみに北浜と書いてニシハマと読むのは沖縄のセオリーなので憶えておくように。ここ、試験に出るからね。(何の？)

ニシハマにて

民宿辰登城一泊二食\6,300
TEL:098-987-3557 座間味村阿嘉前原11

【参照】
●座間味村 http://www.vill.zamami.okinawa.jp/
●沖縄離島ドットコム http://www.ritou.com/
┗阿嘉島 >> ニシハマ

次なる島へ

Sat, 21 Oct 2006 08:21:04 +0900

今日は予報が外れてめちゃ快晴です。(^^)

うっかり焼けた腕が痛痒いなぁ(^^;)

火曜日夜まで圏外となりますので、メール投稿はここまで。

次なる島へ

Sat, 21 Oct 2006 08:21:04 +0900

今日は予報が外れてめちゃ快晴です。(^^)

うっかり焼けた腕が痛痒いなぁ(^^;)

火曜日夜まで圏外となりますので、メール投稿はここまで。

次なる島へ

Sat, 21 Oct 2006 08:21:04 +0900

今日は予報が外れてめちゃ快晴です。(^^)

うっかり焼けた腕が痛痒いなぁ(^^;)

火曜日夜まで圏外となりますので、メール投稿はここまで。

海三昧

Fri, 20 Oct 2006 15:42:27 +0900

今日は与論島最終日。

小雨交じりの空模様でしたが、朝から海へ出て泳いでました。

海中公園や百合が浜で戯れ、昼頃からは陽も差すようになりまずまずの展開。(^^)

ただいま那覇行きのチェックイン待機中で、ドローンとしてます。

写真は昨日撮った分です。悪しからず。

海三昧

Fri, 20 Oct 2006 15:42:27 +0900

今日は与論島最終日。

小雨交じりの空模様でしたが、朝から海へ出て泳いでました。

海中公園や百合が浜で戯れ、昼頃からは陽も差すようになりまずまずの展開。(^^)

ただいま那覇行きのチェックイン待機中で、ドローンとしてます。

写真は昨日撮った分です。悪しからず。

海三昧

Fri, 20 Oct 2006 15:42:27 +0900

今日は与論島最終日。

小雨交じりの空模様でしたが、朝から海へ出て泳いでました。

海中公園や百合が浜で戯れ、昼頃からは陽も差すようになりまずまずの展開。(^^)

ただいま那覇行きのチェックイン待機中で、ドローンとしてます。

写真は昨日撮った分です。悪しからず。

2006年秋休み～Stage.1 百合ヶ浜へ

Fri, 20 Oct 2006 13:51:02 +0900

与論最終日。昨夜半から今朝にかけて雨が少し降ったみたいだが、幸い天気は回復基調。風も収まっていよいよ海へGo!。

百合ヶ浜にて

昨日赤崎海岸へ行った時にショップかりゆしで海中公園のシュノーケリングポイントまでボートで案内してくれると言われてたので、宿から泳げる恰好で歩いて赤崎海岸へ。ボート出してくれると言っても独りだとせいぜい油代にしかならないだろうし却って申し訳ないかなぁと思っていたのだが、ひとり旅の女性と一緒になる幸運に恵まれた。

ここ数日の波で砂が洗われたのか、船長も感心するほどの透明度。薄曇りながらも光が深くまで差し込んで魚がキレイに見える。八重山の海でもここまで透明度が高かった記憶は無い。波も穏やかなのでこれなら水中撮影問題無くできたかも!!と後悔したが、世の中そんなもんだなぁ。30分程シュノーケリングを満喫。

一旦赤崎海岸に戻ってひと休みした後、改めて沖合の百合ヶ浜へ。「百合ヶ浜」は「八重干瀬」のように大潮の干潮時にのみ現れる沖合の浅瀬なのだが、大潮の干潮なら毎回真っ白な砂浜が顔を出すというワケではない。

ちょうどバナナボートで来ていた先客が海に入っていたが、どうやら腰あたりの深さ…つか浅さになっているらしい。やっぱり今回もポスターのように陸地が顔を出すまでにはいかないようだ。

百合ヶ浜にて

ちなみに大潮が10月22日になるのは知っていたのだが、気象統計情報の潮位表(奄美)によると行動可能な日中の干潮としては意外にも20日11:32の潮位59cmが一番良く引く時間だった(^^)v、という事がわかったのは帰ってきてから。

「運」はこういうところで使うものだ。

くれぐれも百合ヶ浜目的で行く人は事前に潮汐を調べてからスケジュールを立てましょう。なお奄美の潮位がそのまま百合ヶ浜の水深になるわけではないので念の為。正確なところは宿や観光協会に電話で確認した方が良い。快くコンディションの良い日を教えてくれるはずだ。

赤崎海岸に戻った後も14時頃まで近くの岩場で泳ぐ。海中公園ほどでは無いが、この辺りでも結構魚が観られるお手頃なポイントだ。しばしまったりした後、15時に撤収。一緒だった彼女がレンタカーでプリシアリゾートに戻るという事だったので、与論空港まで便乗させてもらいタクシー代を浮かす。

RAC、DHC-8-103機内にて

チェックイン、売店共に16時からだったので30分近く暇を持て余したが、思った以上に実り多かった第1ステージの余韻を反芻する為の有意義な時間であった。

同宿の先生方も同じ便で那覇へ移動という事から、与論空港で再会。関係各位もご挨拶に来られたのでYANOもついでにお別れのご挨拶を。「また来年の修学旅行にもオブザーバーとして来て下さい」と言われたが、そんなんアリですか？(笑)。

JTA820 与論 17:00→那覇 17:35 \7,350

那覇では初めての「ゆいレール」で美栄橋へ。日本最南端の鉄道旅行は所要時間14分、\260。しかし、2両編成はモノレールと言うより路面電車の雰囲気。それはそれで良いのだけど。

お食事処みかどにて

今宵の宿は安宿CamCam沖縄。「モノレール美栄橋駅」と「泊港」の近くでドミトリー\1,500というのに魅かれて選んだのだが、長期滞在者が大勢いてちょっと入り辛い独特の雰囲気があり、居心地が悪かった。要するにハズレたという事。宿の当たり外れはよくある話でそれだけの事だ。と思ったが、もしかしてオレももう若くないって事なのかな？

2段ベットが連なるドミトリーはカプセルホテルのような雰囲気だが、隣のベットとの仕切りは思い切った簾(すだれ)なので、プライバシーも半透過。いびきも寝言も聞きたい放題だ。女性用専用の部屋も別にあるが、混成グループなどはこちらへ入る事が可能らしい。全館エアコン、シャワーやコインランドリー、冷蔵庫やコンロなどの自炊設備も完備。談話室にはTVやYahoo!BB接続済みのパソコンもあり、設備的には充分合格。

ちなみにこのパソコンはmixiにログインしっぱなしで放置されていたのだが、500万人の巨大さが秘める危うさの一端を垣間見た気がした。もちろん理屈ではわかっちゃいたけど、現実にこれほどぞんざいに存在するセキュリティホールを目の当たりにすると、目を疑いたくなるほど衝撃的だった。

気を取り直して夕食はR58沿い松山2丁目のお食事処みかどで豆腐チャンプルー。ご飯とスープが付いて\500だったかな？お手頃価格とは裏腹に結構なボリューム。相変わらず沖縄の定食はコストパフォーマンスが高い。特にこのお店はその上24時間営業というのだから恐れ入る。

お食事処みかど豆腐チャンプルー\600
TEL:098-868-7082 那覇市松山2－4－14

騒々しさとエアコンの寒さに耐えながら、今宵は辛抱の一夜。

【参照】
●与論町役場 http://www.yoron.jp/
●ヨロン島観光ガイド http://www.yorontou.info/
●与論島(パナウル王国)ガイド http://yoron.netbank.co.jp/
●与論情報サイト http://www.yoron.tv/
●沖縄離島ドットコム http://www.ritou.com/
┗与論島 >> 百合ヶ浜
●ゆいレール(沖縄都市モノレール) http://www.yui-rail.co.jp/
●CamCam-カムカム沖縄安宿サイト http://www.camcam-okinawa.com/

2006年秋休み～Stage.1 百合ヶ浜へ

Fri, 20 Oct 2006 13:51:02 +0900

与論最終日。昨夜半から今朝にかけて雨が少し降ったみたいだが、幸い天気は回復基調。風も収まっていよいよ海へGo!。

百合ヶ浜にて

「運」はこういうところで使うものだ。

RAC、DHC-8-103機内にて

JTA820 与論 17:00→那覇 17:35 \7,350

お食事処みかどにて

お食事処みかど豆腐チャンプルー\600
TEL:098-868-7082 那覇市松山2－4－14

騒々しさとエアコンの寒さに耐えながら、今宵は辛抱の一夜。

2006年秋休み～Stage.1 百合ヶ浜へ

Fri, 20 Oct 2006 13:51:02 +0900

与論最終日。昨夜半から今朝にかけて雨が少し降ったみたいだが、幸い天気は回復基調。風も収まっていよいよ海へGo!。

百合ヶ浜にて

「運」はこういうところで使うものだ。

RAC、DHC-8-103機内にて

JTA820 与論 17:00→那覇 17:35 \7,350

お食事処みかどにて

お食事処みかど豆腐チャンプルー\600
TEL:098-868-7082 那覇市松山2－4－14

騒々しさとエアコンの寒さに耐えながら、今宵は辛抱の一夜。

2006年秋休み～Stage.1 与論一周

Thu, 19 Oct 2006 13:51:02 +0900

今日は薄曇りで、昨日ほどでは無いものの相変わらず北東の季節風が吹いていて、海に入るのは危ないかも。つか、波が激しい時に入っても透明度が悪いので魚も見えないので意味ないし。

ヨロン駅にて

逆に自転車で遊ぶには陽射しの弱さはおあつらえ向き。というわけで、取り敢えず海に入れる用意をしつつ、自転車で島を一周する事にして星砂荘の女将さんにお願いすると、15分ほどで与論ホンダからママチャリを持って来てくれた。\1,300/日はちょっと高めかもしれないが、整備の行き届いた新品同様の自転車なので軽快そのもの。クソ重たいなんちゃってMTBより絶対お得だ。

与論ホンダ販売 8～18時まで\1,300
TEL:0997-97-3633 鹿児島県大島郡与論町大字茶花48-7

セオリーに従い時計廻りで一周スタート。少し内陸部を走る県道623号与論島循環線(通称一周道路)はアップダウンがあるので、サザンクロスセンターから海沿いに逃げる。

プラプラしながら何となくヨロン駅へ。ちなみにこのヨロン駅。駅名標以外にレールと車輪があるものの、昔に鉄道が走っていた名残とかいうのではなく、単なるジョークらしい。

ジョークとしてどうかはさておき、ここから見下ろすパラダイスビーチもなかなかキレイ。

皆田海岸にて

その後もサンセットビーチから茶花海岸、ウドノスビーチ、メーラビビーチ、宇勝海岸、寺崎海岸、黒花海岸、皆田海岸、船倉海岸、クリスタルビーチと海岸伝いに周る。

てか、書き出してみて改めてビーチの多さに驚いたりするのだがこれってどうよ？シーズンオフと言っても八重山だとどこかで誰かは見かけるものだが、どのビーチも誰も居なくてホントに静か。

しかも甲乙付け難く美しい青さ。色合いは汐の加減や陽射しの塩梅もあるのでどこが一番キレイなのかはその都度変るだろうが、今回は皆田海岸の風景が一番良かったかな。

もう一度海況の良い時にきて海の中を見てみたいところだ。

味咲にて

12時50分に百合ケ浜入口に到着。ようやく味咲で遅めのランチにありつく。

チョイスしたのは名物「もずくそば」\650。てっきり土産物で売っている「もずくを煉り込んだそば」と思いきや、ここのは天然のもずくをガッツリとトッピングした独特のもので、そば自体は普通のそばだった。が、この天然もずくの歯応えが良くてウマい。ワカメとカニカマってのも蕎麦とは思えないトッピングだなぁ(笑)。

味咲(みさき) もずくそば\650
TEL:0997-97-4587 鹿児島県大島郡与論町古里79-5

午後からは百合ヶ浜へ。しかし、正確には大金久海岸で、本来の「百合ヶ浜」は「八重干瀬」のように干潮時にのみ現れる沖合の浅瀬だったりするのだが、今さらそういうヤボな事は言いますまい。

さすがに与論随一の観光スポットなだけあってこの時期でもグラスボートの案内所や土産物屋が出ていて、比較的賑やか。といっても商売人が居るというだけで雰囲気は相当まったりだ。

シーマンズビーチにて

ここまで来ればほぼ一周したも同然。ちょっと海へ入ろうかとも思ったが、やっぱり風が強くて濡れるとちょっと肌寒そうなので、見送り。なに、明日があるさ。

というわけで、シーマンズビーチの東屋へ移動してお昼寝をむさぼる。やっぱりバカンスはこうでなくっちゃね。

16時頃には星砂荘に戻ってシャワーを浴び、しばしテラスでまったり。この時間でも外気温27℃とは言え、部屋の中より風のある外の方が涼しい。

今日の夕食はグルクンの唐揚と何かわからんお刺し身。それに今夜は宿のテラスで与論小学校の先生方のパーティーがあるという事から、特別メニューの海賊鍋と称した伊勢エビガッツリの味噌汁。何年ぶりかで忘れかけていた伊勢エビはやっぱりウマかった。

というわけで、食後はみんなでパーティーに参戦して「与論献奉」。校長先生がいいキャラしてたな～

星砂荘一泊二食\5,750
TEL:0997-97-3710 鹿児島県大島郡与論町東区616-3

【参照】
●楽天トラベル http://travel.rakuten.co.jp/
┗与論星砂荘
●与論町役場 http://www.yoron.jp/
●ヨロン島観光ガイド http://www.yorontou.info/
●与論島(パナウル王国)ガイド http://yoron.netbank.co.jp/
●与論情報サイト http://www.yoron.tv/
●沖縄離島ドットコム http://www.ritou.com/
┗与論島 >> ヨロン駅

2006年秋休み～Stage.1 与論一周

Thu, 19 Oct 2006 13:51:02 +0900

ヨロン駅にて

与論ホンダ販売 8～18時まで\1,300
TEL:0997-97-3633 鹿児島県大島郡与論町大字茶花48-7

ジョークとしてどうかはさておき、ここから見下ろすパラダイスビーチもなかなかキレイ。

皆田海岸にて

もう一度海況の良い時にきて海の中を見てみたいところだ。

味咲にて

12時50分に百合ケ浜入口に到着。ようやく味咲で遅めのランチにありつく。

味咲(みさき) もずくそば\650
TEL:0997-97-4587 鹿児島県大島郡与論町古里79-5

シーマンズビーチにて

というわけで、シーマンズビーチの東屋へ移動してお昼寝をむさぼる。やっぱりバカンスはこうでなくっちゃね。

16時頃には星砂荘に戻ってシャワーを浴び、しばしテラスでまったり。この時間でも外気温27℃とは言え、部屋の中より風のある外の方が涼しい。

というわけで、食後はみんなでパーティーに参戦して「与論献奉」。校長先生がいいキャラしてたな～

星砂荘一泊二食\5,750
TEL:0997-97-3710 鹿児島県大島郡与論町東区616-3

2006年秋休み～Stage.1 与論一周

Thu, 19 Oct 2006 13:51:02 +0900

ヨロン駅にて

与論ホンダ販売 8～18時まで\1,300
TEL:0997-97-3633 鹿児島県大島郡与論町大字茶花48-7

ジョークとしてどうかはさておき、ここから見下ろすパラダイスビーチもなかなかキレイ。

皆田海岸にて

もう一度海況の良い時にきて海の中を見てみたいところだ。

味咲にて

12時50分に百合ケ浜入口に到着。ようやく味咲で遅めのランチにありつく。

味咲(みさき) もずくそば\650
TEL:0997-97-4587 鹿児島県大島郡与論町古里79-5

シーマンズビーチにて

というわけで、シーマンズビーチの東屋へ移動してお昼寝をむさぼる。やっぱりバカンスはこうでなくっちゃね。

16時頃には星砂荘に戻ってシャワーを浴び、しばしテラスでまったり。この時間でも外気温27℃とは言え、部屋の中より風のある外の方が涼しい。

というわけで、食後はみんなでパーティーに参戦して「与論献奉」。校長先生がいいキャラしてたな～

星砂荘一泊二食\5,750
TEL:0997-97-3710 鹿児島県大島郡与論町東区616-3

何海岸？

Thu, 19 Oct 2006 12:39:09 +0900

かわからなくなってきました。

帰って写真を整理するのが今から憂鬱ですが、取り敢えず今日も良い天気でかなり暑いです。

何海岸？

Thu, 19 Oct 2006 12:39:09 +0900

かわからなくなってきました。

帰って写真を整理するのが今から憂鬱ですが、取り敢えず今日も良い天気でかなり暑いです。

何海岸？

Thu, 19 Oct 2006 12:39:09 +0900

かわからなくなってきました。

帰って写真を整理するのが今から憂鬱ですが、取り敢えず今日も良い天気でかなり暑いです。

正解

Wed, 18 Oct 2006 17:10:55 +0900

与論調査です。

さぶっ。(-_-)

正解

Wed, 18 Oct 2006 17:10:55 +0900

与論調査です。

さぶっ。(-_-)

正解

Wed, 18 Oct 2006 17:10:55 +0900

与論調査です。

さぶっ。(-_-)

海

Wed, 18 Oct 2006 14:46:07 +0900

到着！

やっぱりきれいですよ

海

Wed, 18 Oct 2006 14:46:07 +0900

到着！

やっぱりきれいですよ

海

Wed, 18 Oct 2006 14:46:07 +0900

到着！

やっぱりきれいですよ

2006年秋休み～Stage.1 与論へ

Wed, 18 Oct 2006 13:51:02 +0900

与論空港には宿の女将さんがお迎えに来てくれていた。ちなみに与論での宿は島のほぼ反対側になる東区の星砂荘を選んだ。与論空港や中心部である茶花からは7km以上離れているものの、赤崎海岸や大金久海岸に近いのがポイント。

与論島にて

星砂荘一泊二食\5,750
TEL:0997-97-3710 鹿児島県大島郡与論町東区616-3

部屋は2階の6畳和室。浴衣やタオル等も付いているし、部屋付きのTVや電話、エアコン、洗面台もあってドアも鍵付きと旅館並み。東洋の真珠と呼ばれて賑わった時代からの歴史があるだけにさすがにくたびれた感があるが、手入れが行き届いていて必要にして充分。

取り敢えず荷物を放り込んだあと、自転車を借りようかと思ったが半日借りるのは勿体ないので、短パンにサンダル履きで近くの海岸沿いをブラブラ散歩する事に。

色鮮やかに咲き誇るハイビスカスが南国ならでは異国情緒を醸し出し、魅惑的なまでに美しい青い海へと繋がる道は旅人を誘う。

与論にはもちろん泳ぐ気で来たのだが、今日は北東の季節風が強く(平均5.5m)波が立っていたので海に入るのを断念。赤崎海岸から百合ヶ浜まで砂浜を独り歩いて与論の青さを堪能した。

ちなみに最高気温は28.2℃。数字的には福岡より1℃程高いだけだが、まだまだ内地の真夏並みの強さで照りつける陽射しが容赦無い。肌を撫でる心地好い風に誤魔化されて気付かないのだが、油断しているとシャワーを浴びた時にガッツリ焼けている事を思い知る事になる。

星砂荘にて

夕食は特に豪華というものではなく、素朴な地元料理。焼魚はアゴ。いわゆるトビウオだ。刺し身は…忘れた。

手前の与論名物もずく酢は絶品。酢の物はそんなに好きじゃないのだが、これはウマかった。あと左上のが煮物で、これに汁物が付く。

中央の毒々しいまでに紫なのがドラゴンフルーツ。キウイっぽい感じで意外とあっさり。これもなかなかウマかった。

食後に流れで「与論献奉」(けんぽう)が始まる。それぞれの自己紹介を兼ねて客をもてなす風習だそうで、宮古島で言う「おとーり」の類だ。飲めないYANOさんにとってはあまり喜ばしくないイベントである。

今夜の同宿は来年の10月下旬に予定している修学旅行の下見で来られた高校の先生2名。240人余りの生徒はクラスの男女毎でこの東区一帯の民宿に分散する予定だそうで、今夜は先生方の歓迎と顔合わせを絡めた宴会ということだ。袖擦りあうも多少の縁、気楽なひとり旅も食事の時だけは大勢で賑やかな方が楽しい。また地元の人々と話ができる事は意外と少ないので、お言葉に甘えてそのままご一緒させて頂く事に。

ちなみに「与論献奉」(けんぽう)で振る舞われるのは、地元与論産の黒糖焼酎有泉(20度)との事。クセが無く呑み易かったが、やっぱり3周目以降は麦茶で勘弁して頂いた。(苦笑)

おかげで観光課の課長さんや観光協会の人まで仲良くなってしまった。

2006年秋休み～Stage.1 与論へ

Wed, 18 Oct 2006 13:51:02 +0900

与論島にて

星砂荘一泊二食\5,750
TEL:0997-97-3710 鹿児島県大島郡与論町東区616-3

色鮮やかに咲き誇るハイビスカスが南国ならでは異国情緒を醸し出し、魅惑的なまでに美しい青い海へと繋がる道は旅人を誘う。

星砂荘にて

夕食は特に豪華というものではなく、素朴な地元料理。焼魚はアゴ。いわゆるトビウオだ。刺し身は…忘れた。

手前の与論名物もずく酢は絶品。酢の物はそんなに好きじゃないのだが、これはウマかった。あと左上のが煮物で、これに汁物が付く。

中央の毒々しいまでに紫なのがドラゴンフルーツ。キウイっぽい感じで意外とあっさり。これもなかなかウマかった。

おかげで観光課の課長さんや観光協会の人まで仲良くなってしまった。

2006年秋休み～Stage.1 与論へ

Wed, 18 Oct 2006 13:51:02 +0900

与論島にて

星砂荘一泊二食\5,750
TEL:0997-97-3710 鹿児島県大島郡与論町東区616-3

色鮮やかに咲き誇るハイビスカスが南国ならでは異国情緒を醸し出し、魅惑的なまでに美しい青い海へと繋がる道は旅人を誘う。

星砂荘にて

夕食は特に豪華というものではなく、素朴な地元料理。焼魚はアゴ。いわゆるトビウオだ。刺し身は…忘れた。

手前の与論名物もずく酢は絶品。酢の物はそんなに好きじゃないのだが、これはウマかった。あと左上のが煮物で、これに汁物が付く。

中央の毒々しいまでに紫なのがドラゴンフルーツ。キウイっぽい感じで意外とあっさり。これもなかなかウマかった。

おかげで観光課の課長さんや観光協会の人まで仲良くなってしまった。

2006年秋休み～プロローグ

Wed, 18 Oct 2006 13:06:02 +0900

これまでANA石垣直行便のバースデー割引の\13,600ありきで八重山方面に設定していた恒例の秋休み。今年はANAがバースデー割引を廃止して旅割設定の\17,300～\19,300になってしまったこともあり、気分を変えてみることに。

那覇乗継ぎで考えて一番行きたかった那覇～与論路線にはJALバースデー割引の設定が無く割高感があったのだが、都合の良い事に10月18日～24日にバーゲンフェアが設定されている。しかも宮古よりも安い。福岡～那覇路線も含めて、全般的にバースデー割引よりバーゲンフェアの方が安いので、今回は時期を一週間前倒ししてバーゲンフェアで全路線を手配。

本部半島上空より

ダメ元で申し込んでいたANA超割石垣直行便のキャンセル待ちも獲れたのだが、その石垣直行便も11月以降は当面運休となるのでこれから暫くANAとは縁が無いかも。

関係無いが、最近のANAのCMは旅割とかシカゴ線就航とか、見事なまでにダサいのだが一体どうした事か？

9時過ぎに福岡空港に到着。早速チェックイン機に向かっただがチェックインできたのは那覇まで。窓口に行って「乗継いで与論まで行くんですが？」と言うと、「発券はできますが、那覇～与論区間は那覇でチェックインして下さい」との事だ。

那覇での乗継ぎが20分とタイトなのを考えて、ウエストバックと持ち込み手荷物一つで済ませておいて良かった。取り急ぎ乗継ぎの登録だけしてもらって2Fの手荷物検査場へ。

手荷物検査場前に群がる修学旅行生に圧倒されるが、10分ほどで難無く通過。今日の機材はJTAのB737だ。クラスJなのでB767だとばかり思ってたのでちょっとびっくり。定刻にボーディングブリッジが外れたもののタキシーウェイで待ちぼうけを喰らい、結局滑走路に入るまでで20分以上待たされてしまう。

これで那覇での乗継ぎ時間が無くなってしまったわけだが、自分が焦ったところで何の役にも立たない。安定飛行に移ったところでCAがやってきて「速やかに乗継ぎできますようお手伝いさせて頂きますのでご心配なく」と言われたので大丈夫だろう。

与論空港にて

JAL3605 福岡 10:10→那覇 11:4512:05(離陸待機で20分遅延) \11,400(クラスJ)

コーヒーを片手に機内誌『Coral Way』に目を通し一足お先にバカンス気分。南の島へのフライトはこれがなくてはつまらない。

20分遅れで那覇空港のオープンスポットへ。タラップを下で待っていたグランドホステスから手続き済みの搭乗券を受取り、与論行きのRAC機DHC-8-103が隣に待ち構えていたので走ろうと思ったら、反対側に駐まっているバスへ案内される。

走って行った方が早いのに…と思ったが、いろいろと法規制の厳しい空港内。責任ある大人としてはルールには従わなければならないので、大人しくバスで100mほど移動してDHC-8-103(39人乗)へ乗り込む。

10分ほどしてから離陸。眼下に本部半島や瀬底島を見下ろしながらのフライトは気分爽快。飛行高度が思ったより高かったのは残念だが、初プロペラ機である事も忘れてOM-1を窓の外へ向けていると、あっという間に与論へ到着。

JTA815 那覇 12:0512:25→与論 12:4013:00(待ち合わせにより20分遅延) \7,350

【参照】
●JAL(日本航空) http://www.jal.co.jp/
┗バーゲンフェア(割引運賃のご案内)
●JTA(日本トランスオーシャン航空) http://www.jal.co.jp/jta/
●RAC(琉球エアコミューター) http://rac.churashima.net/

2006年秋休み～プロローグ

Wed, 18 Oct 2006 13:06:02 +0900

本部半島上空より

関係無いが、最近のANAのCMは旅割とかシカゴ線就航とか、見事なまでにダサいのだが一体どうした事か？

与論空港にて

JAL3605 福岡 10:10→那覇 11:4512:05(離陸待機で20分遅延) \11,400(クラスJ)

コーヒーを片手に機内誌『Coral Way』に目を通し一足お先にバカンス気分。南の島へのフライトはこれがなくてはつまらない。

JTA815 那覇 12:0512:25→与論 12:4013:00(待ち合わせにより20分遅延) \7,350

2006年秋休み～プロローグ

Wed, 18 Oct 2006 13:06:02 +0900

本部半島上空より

関係無いが、最近のANAのCMは旅割とかシカゴ線就航とか、見事なまでにダサいのだが一体どうした事か？

与論空港にて

JAL3605 福岡 10:10→那覇 11:4512:05(離陸待機で20分遅延) \11,400(クラスJ)

コーヒーを片手に機内誌『Coral Way』に目を通し一足お先にバカンス気分。南の島へのフライトはこれがなくてはつまらない。

JTA815 那覇 12:0512:25→与論 12:4013:00(待ち合わせにより20分遅延) \7,350

秋休み

Wed, 18 Oct 2006 09:55:33 +0900

行ってきまーす(^^)

秋休み

Wed, 18 Oct 2006 09:55:33 +0900

行ってきまーす(^^)

秋休み

Wed, 18 Oct 2006 09:55:33 +0900

行ってきまーす(^^)

時代の要請

Tue, 17 Oct 2006 21:14:13 +0900

５０代母が３０代娘の卵子で「孫」を代理出産したというニュースには正直驚いた。

が、子宮を摘出してどう頑張っても出産が叶わない娘と母の気持ちを考えると、このような行動も充分に納得できるものだ。代理出産というと向井亜紀夫妻の出生届を東京高裁が認めたという決定があったばかりだが、こちらは血縁関係の無い米国の女性に依頼して代理出産を行っていたわけで、今回のように血縁関係という裏付けがある方がいろんな面でよりリスクが少ない環境ではないかと思う。

法務省は「出産した女性を母とする法解釈に反する」としているが、裏返すと「法解釈を変えれば良い」とも読める。ホントに少子化対策をするつもりならば、こういう人達の願いにも応える方向で環境を整えて行くべきではなかろうか。

読売新聞の記事に書かれているように

東京高裁は決定で、「わが国の民法は、生殖補助医療技術が存在しなかった時代に制定されたが、現在はこうした技術で人為的な操作による妊娠や出産が可能になっている」と指摘。「法制定時に想定されていなかったからといって、人為的な操作による出生が、わが国の法秩序の中に受け入れられない理由とはならない」と判断した。

という判断は至って健全で合理的。逆に、今回の

子どもは戸籍上、妻の実母の実子として届け出た後、夫婦の子として養子縁組した。

なんて事が認められてしまう行政手続きの方がよっぽど不合理で理解に苦しむ。

10/14 熊本県阿蘇郡産山村にて

DNA鑑定が当たり前の時代にDNAより出産行為が優先する戸籍制度というのは明らかに時代遅れ。代理出産を再検討というのは「時代の要請」だろう。

ソニーのロケーションフリーのハウジングサービスをするまねきTVに対して東京の主要テレビ６局が事業差し止めを求める仮処分申請をした件にも繋がるものがありそうだ。

ここで問題とされているのが、地上波放送局の「県域免許制度」という枠組みを越えて番組が観られるという事。

しかし、普通この手の話だとロケーションフリーという製品を売っているソニーを相手に訴えると思うのだが、そうでないところがロケーションフリーを個人的に使う分には問題無い事を表わしている。何より経済産業省認定のネットKADEN大賞を受賞している製品だけにうっかり訴えようものなら役所を敵にまわす事にもなりかねないしね。

現実に海外から国内の番組を観たり、単身赴任でも地元のローカル番組を観たいというニーズは少なくないはず。地デジ開始を喜ぶのは良いけれど「デジタル化」の先進的な本質はワンセグを始めとした複数メディアへの展開であり、その一方で「県域免許制度」という時代遅れの枠組みがそのまま残るのはちょっと矛盾している。

枠組みや仕組みはインフラとニーズに合わせて見直すべきであり、それがいわゆる「時代の要請」なんだろうなぁと思う今日この頃。

【参照】
●読売新聞 http://www.yomiuri.co.jp/
┣向井さん夫妻の双子代理出産、出生届認める…東京高裁 2006年10月2日
┣５０代母、３０代娘の卵子で「孫」を代理出産…国内初 2006年10月15日
┣代理出産の法整備、政府が検討へ 2006年10月17日
┣代理出産の禁止方針、見直し含め再検討…柳沢厚労相 2006年10月17日
┗産科婦人科学会「国の考え、早急に」…代理出産見直し 2006年10月17日
●まねきTV http://www.manekitv.com/
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┣ITmedia ライフスタイル：区域外再送信問題、いよいよ決着へ 2005年3月31日
┗ロケフリ利用の遠隔視聴サービス、中止求めるテレビ局の申し立て却下 2006年8月7日
●NIKKEI BIZ-PLUS http://bizplus.nikkei.co.jp/
┗第3回「欧米に対抗できるメディア育成に必要な条件」 2006年4月13日
●NIKKEI IT-PLUS http://it.nikkei.co.jp/
┗テレビ業界を震撼させた新たな司法判断「まねきＴＶ」仮処分却下デジタル家電&エンタメ-デジタル家電のウラ側・江口靖二 2006年8月7日
●asahi.com ：朝日新聞 be-Top http://www.be.asahi.com/
┗テレビ番組が地域や国境の壁を越えるネットに揺れる放送局 2006年10月14日
●ソニー http://www.sony.co.jp/
┣ロケーションフリー http://www.sony.jp/products/Consumer/locationfree/
┗ロケーションフリー　経済産業省　第1回　ネットKADEN大賞受賞 2006年2月3日

時代の要請

Tue, 17 Oct 2006 21:14:13 +0900

５０代母が３０代娘の卵子で「孫」を代理出産したというニュースには正直驚いた。

読売新聞の記事に書かれているように

東京高裁は決定で、「わが国の民法は、生殖補助医療技術が存在しなかった時代に制定されたが、現在はこうした技術で人為的な操作による妊娠や出産が可能になっている」と指摘。「法制定時に想定されていなかったからといって、人為的な操作による出生が、わが国の法秩序の中に受け入れられない理由とはならない」と判断した。

という判断は至って健全で合理的。逆に、今回の

子どもは戸籍上、妻の実母の実子として届け出た後、夫婦の子として養子縁組した。

なんて事が認められてしまう行政手続きの方がよっぽど不合理で理解に苦しむ。

10/14 熊本県阿蘇郡産山村にて

DNA鑑定が当たり前の時代にDNAより出産行為が優先する戸籍制度というのは明らかに時代遅れ。代理出産を再検討というのは「時代の要請」だろう。

ここで問題とされているのが、地上波放送局の「県域免許制度」という枠組みを越えて番組が観られるという事。

枠組みや仕組みはインフラとニーズに合わせて見直すべきであり、それがいわゆる「時代の要請」なんだろうなぁと思う今日この頃。

時代の要請

Tue, 17 Oct 2006 21:14:13 +0900

５０代母が３０代娘の卵子で「孫」を代理出産したというニュースには正直驚いた。

読売新聞の記事に書かれているように

東京高裁は決定で、「わが国の民法は、生殖補助医療技術が存在しなかった時代に制定されたが、現在はこうした技術で人為的な操作による妊娠や出産が可能になっている」と指摘。「法制定時に想定されていなかったからといって、人為的な操作による出生が、わが国の法秩序の中に受け入れられない理由とはならない」と判断した。

という判断は至って健全で合理的。逆に、今回の

子どもは戸籍上、妻の実母の実子として届け出た後、夫婦の子として養子縁組した。

なんて事が認められてしまう行政手続きの方がよっぽど不合理で理解に苦しむ。

10/14 熊本県阿蘇郡産山村にて

DNA鑑定が当たり前の時代にDNAより出産行為が優先する戸籍制度というのは明らかに時代遅れ。代理出産を再検討というのは「時代の要請」だろう。

ここで問題とされているのが、地上波放送局の「県域免許制度」という枠組みを越えて番組が観られるという事。

枠組みや仕組みはインフラとニーズに合わせて見直すべきであり、それがいわゆる「時代の要請」なんだろうなぁと思う今日この頃。

ホークスのストーブリーグ始まる

Mon, 16 Oct 2006 21:56:29 +0900

昨日、ホークスが早くも5選手の戦力外通知を発表。

元旦付西日本スポーツ紙面より

2度のホールド王に輝いた吉田(修)、2003年は大車輪の活躍で日本一に大きく貢献した岡本、ホークス一筋19年の仕事人大道、ライオンズからトライアウトでホークス入りし昨季ベストナインを受賞した宮地などお馴染みの顔ばかりだけに寂しさはひとしおだが、3年連続での悪夢を払拭するには若返りが必要だというフロントの考えは理解できる。

と言いつつ、2年目の定岡卓摩が含まれたのはかなり意外。ケガが多くて1軍に上がる事が一度も無かったという成績は確かに期待外れと言えなくは無いが、まだ2年目の20才。もう少し長い目で観てあげても良かったのではないかと思う。親父の定岡智秋が福岡ソフトバンクホークス編成部次長という要職にあるだけに、より厳しい判断を迫られたのかもしれないが。

小久保がソフトバンク復帰という話がいよいよヒートアップ。今年元旦に西日本スポーツが報じた「初夢」がホントに叶うのだろうか？

【参照】
●福岡ソフトバンクホークス http://softbankhawks.co.jp/
┗戦力外通知について 2006年10月15日
●日刊スポーツ http://www.nikkansports.com/
┗小久保ＦＡ決意、ソフトＢ復帰が決定的 2006年10月16日

ホークスのストーブリーグ始まる

Mon, 16 Oct 2006 21:56:29 +0900

昨日、ホークスが早くも5選手の戦力外通知を発表。

元旦付西日本スポーツ紙面より

小久保がソフトバンク復帰という話がいよいよヒートアップ。今年元旦に西日本スポーツが報じた「初夢」がホントに叶うのだろうか？

ホークスのストーブリーグ始まる

Mon, 16 Oct 2006 21:56:29 +0900

昨日、ホークスが早くも5選手の戦力外通知を発表。

元旦付西日本スポーツ紙面より

小久保がソフトバンク復帰という話がいよいよヒートアップ。今年元旦に西日本スポーツが報じた「初夢」がホントに叶うのだろうか？

宿題

Sun, 15 Oct 2006 19:04:08 +0900

まずは贔屓のファミリーユサ福岡東店でCB400SFの定例オイル交換。16万kmまであと3300kmとなったわけだが、どうやら車検前のクリアは無理っぽい。

9/30 スカイファームロードひたにて

続いてGoogle マップによるGPSトラックログ表示機能の改修。スクリプト本体をrNoteのITEM用スキンに一本化する事に成功。Google マップの機能Upなどにも個別に対応する必要がなくなり、取り敢えず万全。各記事ファイルに配置するポイントデータはGoogleMaps、WayPointsタグでスクリプトに取り込むようにしたのがカギだ。

最低限のブラッシュアップが終わったので、しまなみ2006GWにもGPSトラックログ表示を追加。これまでの分も遡って作るかなぁ…？

何はともあれ、有用なソフトを公開して頂いたGPSへの扉さんに感謝。

ついでに「Recent Entries」もカテゴリを意識して記事をフィルタするよう、サイドバースキンを改修。if文でカテゴリ毎にurlを指定しただけだが、elseifが無いので結構面倒だった。

これでツーリングや旅日記、グルメでカテゴリ毎の「Recent Entries」が表示される。

最後に30日にCOOLPIX S4で撮ってみたファームロードの車載撮影動画を編集してみる。320x240の15fpsと決して高品質ではないが、IOデータのMotionPix AVMC211のようにブレブレでなく気持ち良く観られる。

しかし、ファームロードをBGMの『サンバ・テンペラード』に合わせて3分30秒にカットするのが一番難しいなぁ。

【参照】
●rNote http://rinn.e-site.jp/rnote/
●GPSへの扉 http://etoh.minidns.net/gps/

宿題

Sun, 15 Oct 2006 19:04:08 +0900

まずは贔屓のファミリーユサ福岡東店でCB400SFの定例オイル交換。16万kmまであと3300kmとなったわけだが、どうやら車検前のクリアは無理っぽい。

9/30 スカイファームロードひたにて

最低限のブラッシュアップが終わったので、しまなみ2006GWにもGPSトラックログ表示を追加。これまでの分も遡って作るかなぁ…？

何はともあれ、有用なソフトを公開して頂いたGPSへの扉さんに感謝。

これでツーリングや旅日記、グルメでカテゴリ毎の「Recent Entries」が表示される。

しかし、ファームロードをBGMの『サンバ・テンペラード』に合わせて3分30秒にカットするのが一番難しいなぁ。

【参照】
●rNote http://rinn.e-site.jp/rnote/
●GPSへの扉 http://etoh.minidns.net/gps/

宿題

Sun, 15 Oct 2006 19:04:08 +0900

まずは贔屓のファミリーユサ福岡東店でCB400SFの定例オイル交換。16万kmまであと3300kmとなったわけだが、どうやら車検前のクリアは無理っぽい。

9/30 スカイファームロードひたにて

最低限のブラッシュアップが終わったので、しまなみ2006GWにもGPSトラックログ表示を追加。これまでの分も遡って作るかなぁ…？

何はともあれ、有用なソフトを公開して頂いたGPSへの扉さんに感謝。

これでツーリングや旅日記、グルメでカテゴリ毎の「Recent Entries」が表示される。

しかし、ファームロードをBGMの『サンバ・テンペラード』に合わせて3分30秒にカットするのが一番難しいなぁ。

【参照】
●rNote http://rinn.e-site.jp/rnote/
●GPSへの扉 http://etoh.minidns.net/gps/

阿蘇Express 26th - 秋風と戯れて -

Sat, 14 Oct 2006 19:46:59 +0900

先週末は連休の混雑を嫌ったのとプレーオフ第1ステージ、F1日本GPなどのイベントを優先したので2週間ぶり。先々週転んで以来のCB出動だが、チェーンの洗浄＆グリスアップなどを終えて外傷に目をつぶれば状態は良好だ。

北朝鮮の核実験に対する国連安保理事会の動向を伝えるニュースに気を取られて出遅れ、9時過ぎにスタート。例によって例の如くR3を縫うように南下し、県道112号福岡日田線、県道77号筑紫野三輪線と繋ぐ最速ルートは隊列に従って淡々と。

R386甘木朝倉バイパスは適度に流して信号待ちの度に先頭へジャンプ。県道80号甘木朝倉田主丸線から土手ロードへ繋いで気持ち良く快走。半袖シャツに薄手のオールウェザージャケットで暑くもなく寒くもなく快適なのだが、ここで快適ということは山間部では寒いという事か？

県道749号保木吉井線からR210は我慢の走りで、ほぼ定刻の1時間半で10時45分に日田一品街着。

結構な台数のバイクが屯するのを横目に、トイレ＆コーヒーブレイクのみで慌ただしくリスタート。お馴染みファームロードは交通量も少なく快走。

とんかつ定食(卵とじ風)、山水亭にて

セオリー通り路面状況のわからない行きがけはバンクを控え目に余裕を持ってコーナーに進入、特に登りに繋がるポイントは立ち上がり重視で。

それにしても空が高い。陽射しを受ける背中は微妙に暑いのだが、シールドから忍び込む風が急激に冷たさを増し、亀石峠北側の日陰セクションでは身震いする程の温度差があった。が、全般的には極めて爽快。この一言に尽きる。

『天高く馬肥ゆる秋』とはよく言ったものだ。ランチもこれまた例の如く山水亭へと足が向かうのはもはや本能。ピークタイムにしてはバイクは1台も無く、意外と空いていたのも日頃の行いか。

本日の対戦相手はとんかつ定食(卵とじ風)\1050を指名。サクッと揚がった大きく分厚いトンカツを卵とじにした豪快なボリュームと繊細な味わいを楽しめる逸品。相変わらず相手にとって不足無し…つか、やっぱり手強かった。

ミルクロード秋模様

12時半リスタート。食後はこれまた県道40号南小国波野線から大蘇地区農免農道を経てミルクロードへと繋ぐ定番ルートを快走。牧草地に咲き誇るススキの穂が風に揺れ、深まる秋を演出する。

R57波野での温度表示は今季最低の18℃を目にして、思わずブルッと来たもんね。

定刻の13時半に例の如く久住高原はどこでもかふぇTONCHAN到着。ホットで『桔梗の雫』\300を頂いて一息。

幸か不幸か雲が少し出て陽射しが弱まったので、ちょうどいい塩梅。タイヤはまだ熱かったけど。

14時過ぎにリスタート。帰りの温泉は耕きちの湯も岳の湯・地獄谷温泉「裕花」も混んでそうな雰囲気だったのでパス。ファームロードをガッツリ疾走。

ミルクロード秋模様

それにしてもジャケットが薄手な事もあり、この時間になると木陰では結構な寒さを感じてきたので、のんびり温泉入ってたら湯冷めで風邪ひいてたかも。1時間後は一層寒く感じるのは間違い無いし。

一時停止の向こうに潜むパトカーは折り込み済み。無傷で15時過ぎに日田一品街着。

朝と同じくトイレ＆コーヒーブレイクのみで慌ただしくリスタート。R210沿いの直売所で梨を仕入れた後、最速ルートを大人しく快走。あぜ道のコスモスが秋の夕陽を浴びてキレイに輝いていたが、調子良い走りを止めるまでに到らず素通り。R386甘木朝倉バイパスも低速車無くゴキゲンモードで堪能。

県道112号福岡日田線を我慢したあと、R3もまた快調そのもの。いつもの南バイパスSSで給油(ENEOS NEWヴィーゴ 12.0L×\137/L)した後、16時55分頃帰着。

No Problem。秋たけなわ、318kmのFun Rideだった。

阿蘇Express 26th - 秋風と戯れて -

Sat, 14 Oct 2006 19:46:59 +0900

県道749号保木吉井線からR210は我慢の走りで、ほぼ定刻の1時間半で10時45分に日田一品街着。

とんかつ定食(卵とじ風)、山水亭にて

セオリー通り路面状況のわからない行きがけはバンクを控え目に余裕を持ってコーナーに進入、特に登りに繋がるポイントは立ち上がり重視で。

ミルクロード秋模様

R57波野での温度表示は今季最低の18℃を目にして、思わずブルッと来たもんね。

定刻の13時半に例の如く久住高原はどこでもかふぇTONCHAN到着。ホットで『桔梗の雫』\300を頂いて一息。

幸か不幸か雲が少し出て陽射しが弱まったので、ちょうどいい塩梅。タイヤはまだ熱かったけど。

ミルクロード秋模様

一時停止の向こうに潜むパトカーは折り込み済み。無傷で15時過ぎに日田一品街着。

県道112号福岡日田線を我慢したあと、R3もまた快調そのもの。いつもの南バイパスSSで給油(ENEOS NEWヴィーゴ 12.0L×\137/L)した後、16時55分頃帰着。

No Problem。秋たけなわ、318kmのFun Rideだった。

阿蘇Express 26th - 秋風と戯れて -

Sat, 14 Oct 2006 19:46:59 +0900

県道749号保木吉井線からR210は我慢の走りで、ほぼ定刻の1時間半で10時45分に日田一品街着。

とんかつ定食(卵とじ風)、山水亭にて

セオリー通り路面状況のわからない行きがけはバンクを控え目に余裕を持ってコーナーに進入、特に登りに繋がるポイントは立ち上がり重視で。

ミルクロード秋模様

R57波野での温度表示は今季最低の18℃を目にして、思わずブルッと来たもんね。

定刻の13時半に例の如く久住高原はどこでもかふぇTONCHAN到着。ホットで『桔梗の雫』\300を頂いて一息。

幸か不幸か雲が少し出て陽射しが弱まったので、ちょうどいい塩梅。タイヤはまだ熱かったけど。

ミルクロード秋模様

一時停止の向こうに潜むパトカーは折り込み済み。無傷で15時過ぎに日田一品街着。

県道112号福岡日田線を我慢したあと、R3もまた快調そのもの。いつもの南バイパスSSで給油(ENEOS NEWヴィーゴ 12.0L×\137/L)した後、16時55分頃帰着。

No Problem。秋たけなわ、318kmのFun Rideだった。

どこでもかふぇTONCHANに

Sat, 14 Oct 2006 13:56:48 +0900

今日もいい天気で爽やかな久住高原です。

どこでもかふぇTONCHANに

Sat, 14 Oct 2006 13:56:48 +0900

今日もいい天気で爽やかな久住高原です。

どこでもかふぇTONCHANに

Sat, 14 Oct 2006 13:56:48 +0900

今日もいい天気で爽やかな久住高原です。

VHSビデオが歴史的業績に

Fri, 13 Oct 2006 23:18:17 +0900

VHS初号機と銘板ビクターWebサイトより

今年で30周年を迎えたVHSビデオが「IEEEマイルストーン」に認定されたそうだ。

ビクターのプレスリリースで謳っている「1976年9月9日の初号機発売以来、世界市場に向けて生産されたVHSビデオの累計台数は9億台以上」という台数は大したもの。ライセンス先メーカーも入ってるのかどうかは定かではないが、海賊品などを考えても相当の台数が世に出ているはずであり、途上国などではまだまだ延びる事は疑う余地がない。

それにしても初号機の姿は懐かしい。あの頃はどこのメーカーのピアノキー式の操作スイッチだったが、もはやレトロな貫禄が感じられる。

ちなみにITmediaの記事によると「IEEEマイルストーン」とは

電気・電子技術者の世界最大の学会であるIEEEが、技術と社会の両面で貢献した歴史的な業績を記念するため、1983年に制定した。ボルタの電池やマルコーニの無線電信など、今年までに世界で74件が認定され、日本からは八木アンテナ、富士山頂レーダー、東海道新幹線、セイコーのクオーツ時計、シャープの電卓が認められた。

という事で、日本製品の占める割合は6/74で8%となるが、技術立国を掲げる日本としては意外に少ないような。

あと、当初は記録方式を示す「Vertical Helical Scan」の略称だったというのは初耳で、30年前から「一般受けする命名が後付けでなされていた」事にも驚いた。

【参照】
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┣シャープの電卓がIEEE認定「歴史的偉業」に 2005年12月1日
┗30周年のビクターVHSビデオが「IEEEマイルストーン」に 2006年10月11日
●IEEE 東京支部 http://www.ieee-jp.org/section/tokyo/
●ビクター http://www.victor.co.jp/
┗権威ある「IEEEマイルストーン」に認定 2006年10月11日
●シャープ http://www.sharp.co.jp/
┗「IEEEマイルストーン」認定記念スペシャルサイト http://www.sharp.co.jp/ieee/

VHSビデオが歴史的業績に

Fri, 13 Oct 2006 23:18:17 +0900

VHS初号機と銘板ビクターWebサイトより

今年で30周年を迎えたVHSビデオが「IEEEマイルストーン」に認定されたそうだ。

それにしても初号機の姿は懐かしい。あの頃はどこのメーカーのピアノキー式の操作スイッチだったが、もはやレトロな貫禄が感じられる。

ちなみにITmediaの記事によると「IEEEマイルストーン」とは

電気・電子技術者の世界最大の学会であるIEEEが、技術と社会の両面で貢献した歴史的な業績を記念するため、1983年に制定した。ボルタの電池やマルコーニの無線電信など、今年までに世界で74件が認定され、日本からは八木アンテナ、富士山頂レーダー、東海道新幹線、セイコーのクオーツ時計、シャープの電卓が認められた。

という事で、日本製品の占める割合は6/74で8%となるが、技術立国を掲げる日本としては意外に少ないような。

VHSビデオが歴史的業績に

Fri, 13 Oct 2006 23:18:17 +0900

VHS初号機と銘板ビクターWebサイトより

今年で30周年を迎えたVHSビデオが「IEEEマイルストーン」に認定されたそうだ。

それにしても初号機の姿は懐かしい。あの頃はどこのメーカーのピアノキー式の操作スイッチだったが、もはやレトロな貫禄が感じられる。

ちなみにITmediaの記事によると「IEEEマイルストーン」とは

電気・電子技術者の世界最大の学会であるIEEEが、技術と社会の両面で貢献した歴史的な業績を記念するため、1983年に制定した。ボルタの電池やマルコーニの無線電信など、今年までに世界で74件が認定され、日本からは八木アンテナ、富士山頂レーダー、東海道新幹線、セイコーのクオーツ時計、シャープの電卓が認められた。

という事で、日本製品の占める割合は6/74で8%となるが、技術立国を掲げる日本としては意外に少ないような。

祝！ファイターズ優勝

Thu, 12 Oct 2006 21:02:53 +0900

ファイターズの胴上げ TVQより

2006年パリーグプレーオフの第2ステージは北海道日本ハムファイターズが劇的なサヨナラで2連勝を飾り、道民の期待通り地元でリーグ優勝を決めた。

何はともあれ、おめでとう。

「リーグ戦首位から4.5ゲーム差に付けていたチームがプレーオフを勝ち上がる」というジンクスに淡い望みを掛けていたのだが、昨日の戦いっぷりからやはりシーズン終盤に現れていた差がそのまま出た感じで、北海道に移転して3年での栄冠はファイターズお見事というしかない。

25年ぶりとか、SHINJOのラストとか、そういうのを抜きにして今年のファイターズは強かったし、優勝に値するチームだと思うね。

うなだれる斉藤 TVQより

ホークスはこれで3年連続のプレーオフ第2ステージ敗退という不名誉な記録を残す事になったわけだが、まぁ勝負事は勝つものがあれば負けるものがあるわけだし、3年連続でプレーオフ第2ステージに出た事自体が常勝軍団の強さを現すものでもあるので、胸を張って帰ってきて欲しい。

最終的には9回裏に先頭打者をストレートの四球で出してしまった斉藤和巳の自責ではあるけれど、中4日の登板で8三振を奪った力投を魅せていただけにそれを問うのは酷と言うもので、逆にプレッシャーを微塵も感じさせる事も無く堂々としていたファイターズのルーキー八木のピッチングを褒めるべきだろう。

何はともあれ昨日以上にホークス打線が繋がらず、第1ステージの初戦に続いてエースの力投に報いる事ができなかったのは何ともだらしない。的場のレフトフライとか惜しかったんだけど、ファイターズの守備の方が一枚上手だったね。つか、レフト方向にばかり打たされていたように感じたのだが、何とか手は打てなかったのかなぁ。

井口が抜けた後の3番打者が決まらないのが一番の問題な気がするんですが、どでしょ？

【参照】
●Yahoo! スポーツナビ http://sportsnavi.yahoo.co.jp/
┣2004年　パシフィック・リーグ　プレーオフ
┣2005年　パシフィック・リーグ　プレーオフ
┗2006年　パシフィック・リーグ　プレーオフ

祝！ファイターズ優勝

Thu, 12 Oct 2006 21:02:53 +0900

ファイターズの胴上げ TVQより

何はともあれ、おめでとう。

25年ぶりとか、SHINJOのラストとか、そういうのを抜きにして今年のファイターズは強かったし、優勝に値するチームだと思うね。

うなだれる斉藤 TVQより

井口が抜けた後の3番打者が決まらないのが一番の問題な気がするんですが、どでしょ？

祝！ファイターズ優勝

Thu, 12 Oct 2006 21:02:53 +0900

ファイターズの胴上げ TVQより

何はともあれ、おめでとう。

25年ぶりとか、SHINJOのラストとか、そういうのを抜きにして今年のファイターズは強かったし、優勝に値するチームだと思うね。

うなだれる斉藤 TVQより

井口が抜けた後の3番打者が決まらないのが一番の問題な気がするんですが、どでしょ？

免許更新と博多皿うどんとPMTC

Thu, 12 Oct 2006 19:15:55 +0900

午前中は福岡自動車運転免許試験場で5年振りの運転免許更新。

視力検査をパスしてひと安心。2004年2月11日に速度違反で御用となったのが災いして今回も青免許となり、約1時間の一般講習を大人しく受講。

中央区薬院、五味八珍にて

久々のXLRがすこぶる機嫌が悪く出遅れたのが災いし、免許証を受領して試験場を出たのが11時半。昼飯がてらちょっと足を延ばそうかと思っていたのだが、もはや腹の虫が許さないので取り敢えず帰る方向で。

こっち方面でどこかよさげなお店あったかな…と考えて思い出したのが、薬院六つ角近くの五味八珍。

名物の「博多皿うどん」は、一般的にお馴染みの長崎皿うどんとは似て非なる料理で、乱暴に言うと「スープを絡めた太麺焼きそば」という雰囲気。麺も野菜もたっぷりでウマいのだが、写真のとおり相当に挑戦的なボリュームで腹ぺこライダーでもかなり手強い逸品だ。

焼飯もウマいし他にもメニューは豊富なのだが、ここにちょくちょく来てたらデブまっしぐらなので自重している事もあり、なかなか中華丼とかまで手が回らないのが難儀。店がまた相当に狭いので、人数が集まった時に出前で多品種頼んでシェアするのが賢明だろう。

中華料理五味八珍博多皿うどん700円
TEL:092-712-5849 福岡市中央区薬院2-17-1 11時～21時日祝休

夕方は近所の花田歯科医院でPMTCを受けてスッキリ。

【参照】
●福岡県警察 http://www.police.pref.fukuoka.jp/
┗運転免許の手続き

免許更新と博多皿うどんとPMTC

Thu, 12 Oct 2006 19:15:55 +0900

午前中は福岡自動車運転免許試験場で5年振りの運転免許更新。

視力検査をパスしてひと安心。2004年2月11日に速度違反で御用となったのが災いして今回も青免許となり、約1時間の一般講習を大人しく受講。

中央区薬院、五味八珍にて

こっち方面でどこかよさげなお店あったかな…と考えて思い出したのが、薬院六つ角近くの五味八珍。

中華料理五味八珍博多皿うどん700円
TEL:092-712-5849 福岡市中央区薬院2-17-1 11時～21時日祝休

夕方は近所の花田歯科医院でPMTCを受けてスッキリ。

【参照】
●福岡県警察 http://www.police.pref.fukuoka.jp/
┗運転免許の手続き

免許更新と博多皿うどんとPMTC

Thu, 12 Oct 2006 19:15:55 +0900

午前中は福岡自動車運転免許試験場で5年振りの運転免許更新。

視力検査をパスしてひと安心。2004年2月11日に速度違反で御用となったのが災いして今回も青免許となり、約1時間の一般講習を大人しく受講。

中央区薬院、五味八珍にて

こっち方面でどこかよさげなお店あったかな…と考えて思い出したのが、薬院六つ角近くの五味八珍。

中華料理五味八珍博多皿うどん700円
TEL:092-712-5849 福岡市中央区薬院2-17-1 11時～21時日祝休

夕方は近所の花田歯科医院でPMTCを受けてスッキリ。

【参照】
●福岡県警察 http://www.police.pref.fukuoka.jp/
┗運転免許の手続き

Ogg Media aviを見るには

Wed, 11 Oct 2006 23:08:01 +0900

先日ダウンロードしたaviファイルがWindows Media Playerで再生できなかったのだが、ターゲットファイルをダンプして調べてみたところ"Ogg"、"XVID"という文字列が確認できた。

というわけで音声codecがOgg、映像codecがXviDであろう事はすんなり想像できたので、Ogg対応のcodecとしてxiph.org推奨の oggcodecs_0.71.0946.exe を、XviD対応のcodecとしてKoepi's Media - XviDの"Latest standalone decoder DirectShow filter"である XviD-Decoder-1.2.-127.exe をインストールしてみた。

が、やっぱり「壊れている」と怒られてダメ(;_;)。ただプロパティを見ても音声/映像codec種別が認識されていないされないので、codec以前のコンテナに問題があるっぽい。

結局、Ogg対応のcodec機能だけでなくOgg Mediaコンテナにも対応している Ogg Vorbis DirectShow Filterの OggDS0995.exe をインストールしてようやくOK。

【参照】
●アキはカナダはバンクーバーで英語留学情報を発信中 http://www.xucker.jpn.org/
┗OGG Direct Show Filter インストール(AviがWindowsMediaPlayerで再生できない・OGG Media Aviを再生する時)
●Koepi's Media Development Homepage http://www.koepi.org/
┗XviD http://www.koepi.org/xvid.shtml
●は・な・の・お・と http://park14.wakwak.com/~flower/
┗OGM再生法: OGM動画とは http://park14.wakwak.com/~flower/ogm/
●Cow&Scorpion | 最新ソフトウェアダウンロード http://cowscorpion.com/
┗Ogg Vorbis DirectShow Filter http://cowscorpion.com/Codec/OggDS.html

Ogg Media aviを見るには

Wed, 11 Oct 2006 23:08:01 +0900

結局、Ogg対応のcodec機能だけでなくOgg Mediaコンテナにも対応している Ogg Vorbis DirectShow Filterの OggDS0995.exe をインストールしてようやくOK。

Ogg Media aviを見るには

Wed, 11 Oct 2006 23:08:01 +0900

結局、Ogg対応のcodec機能だけでなくOgg Mediaコンテナにも対応している Ogg Vorbis DirectShow Filterの OggDS0995.exe をインストールしてようやくOK。

10月のWindows Update

Wed, 11 Oct 2006 22:18:17 +0900

毎月第2火曜日の翌日恒例の2006年10月のマイクロソフトセキュリティ情報としてなんと10件のセキュリティ情報、14件もの修正プログラムがリリースされている。

しかも「リモートから攻撃コードが実行される」深刻な欠陥が6件もあって大変だ。

詳細は日経ITproの記事を参照してもらうとして、とにかくMicrosoft Updateを実施して頂きたい。

【参照】
●Microsoft TechNet: セキュリティセンター http://www.microsoft.com/japan/technet/security/
┗2006年10月のマイクロソフトセキュリティ情報 2006年6月14日
★Windows Update http://windowsupdate.microsoft.com/
★Microsoft Update http://update.microsoft.com/microsoftupdate/
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┗WindowsやOfficeに危険なセキュリティ・ホールが多数，パッチの適用を 2006年10月11日

10月のWindows Update

Wed, 11 Oct 2006 22:18:17 +0900

しかも「リモートから攻撃コードが実行される」深刻な欠陥が6件もあって大変だ。

詳細は日経ITproの記事を参照してもらうとして、とにかくMicrosoft Updateを実施して頂きたい。

10月のWindows Update

Wed, 11 Oct 2006 22:18:17 +0900

しかも「リモートから攻撃コードが実行される」深刻な欠陥が6件もあって大変だ。

詳細は日経ITproの記事を参照してもらうとして、とにかくMicrosoft Updateを実施して頂きたい。

ヤマハXV1600Aに使用停止要請

Tue, 10 Oct 2006 23:07:17 +0900

YAMAHA、XV1600Aロードスター

ヤマハの大型バイク「XV1600Aロードスター」に変速機の不具合によって1,280台のリコールがアナウンスされている。

特に今回の問題は「変速機がロックして走行できなくなる恐れがある」事から、異例の使用停止要請が出されている。

利用者にはメーカーからダイレクトメールが出されるそうだが、中古車オーナーには届かない可能性があるので、もし知り合いに「XV1600Aロードスター」に乗っている人がいたら教えてあげて欲しい。

【参照】
●ヤマハ発動機 http://www.yamaha-motor.co.jp/
┣ヤマハスポーツ｢XV1600ロードスター｣新発売 1999年3月18日
┣ヤマハ「XV1600ロードスター」2000年カラーを発売 2000年3月6日
┗XV1600Aロードスターに関するリコール情報 2006年10月10日

ヤマハXV1600Aに使用停止要請

Tue, 10 Oct 2006 23:07:17 +0900

YAMAHA、XV1600Aロードスター

ヤマハの大型バイク「XV1600Aロードスター」に変速機の不具合によって1,280台のリコールがアナウンスされている。

特に今回の問題は「変速機がロックして走行できなくなる恐れがある」事から、異例の使用停止要請が出されている。

ヤマハXV1600Aに使用停止要請

Tue, 10 Oct 2006 23:07:17 +0900

YAMAHA、XV1600Aロードスター

ヤマハの大型バイク「XV1600Aロードスター」に変速機の不具合によって1,280台のリコールがアナウンスされている。

特に今回の問題は「変速機がロックして走行できなくなる恐れがある」事から、異例の使用停止要請が出されている。

たこ福

Tue, 10 Oct 2006 22:40:30 +0900

福岡no街-福岡のおいしい「たこ焼き」ランキング♪で1位に輝く「たこ福」。ウチから信号3つ程という「いつでも行ける」近さが災いしてなかなか足が向かなかったお店だ。

「たこ福」のたこ焼とポテ焼

「たこ焼」5個と「ポテ焼」5個で合わせて450円。「たこ焼」は先にできていたのとソースをかけたのもあって外殻のカリカリ感が無くなってたものの、文字通り焼きたての「ポテ焼」は外カリカリの中トロトロでウマかったっ！！。特にブラックペッパーのシンプルな味付けの「ポテ焼」は眼からウロコものの感動的な味わいでありました。

たこ焼たこ福たこ焼40/個円、ポテ焼50/個円
TEL:092-623-7463 福岡市東区原田2-2-41-102 11時半～22時不定休

自分では新聞取ってないので気付かなかったが、安倍首相が中国・韓国訪問から戻り、北朝鮮が地下核実験を行い、プレーオフ第1ステージでホークスが劇的な勝利を収めた、という気になるニュースてんこ盛り翌日の今日。新聞は休刊日だったそうだ。

販売店や配達員にも休養が必要なのはわかるけど、しっかりローテーションしてサービスは止めないようにするのがマスメディアとしての役割じゃないかと…。都合の良い時だけ「国民の知る権利」を盾にするんだからなぁ…。

【参照】
●livedoor ニュース http://news.livedoor.com/
┣北鮮核実験、首相訪韓！なぜ新聞は休刊日なのか？ 2006年10月10日
┗新聞をとるのを止めよう！国民の知る権利には応えられず 2006年10月10日

たこ福

Tue, 10 Oct 2006 22:40:30 +0900

「たこ福」のたこ焼とポテ焼

たこ焼たこ福たこ焼40/個円、ポテ焼50/個円
TEL:092-623-7463 福岡市東区原田2-2-41-102 11時半～22時不定休

たこ福

Tue, 10 Oct 2006 22:40:30 +0900

「たこ福」のたこ焼とポテ焼

たこ焼たこ福たこ焼40/個円、ポテ焼50/個円
TEL:092-623-7463 福岡市東区原田2-2-41-102 11時半～22時不定休

GoogleがYouTubeを買収

Tue, 10 Oct 2006 21:59:14 +0900

今やIT業界の台風の目Googleが、世界的に人気の映像共有サービスYouTubeの買収を発表。

YouTube創業者からのメッセージ

株式交換による買収金額は16億5000万ドルで、日本円にしておよそ2000億円。ニッポン放送買収騒動でライブドアが投資したのが1031億円、阪急による阪神電鉄の買収額が約2500億円と言われているので、2005年2月に設立された社員数50人程の新興ベンチャーの対価としては驚異的な評価額だ。

なお、買収後もYouTubeはもちろん、Google Videoもそれぞれ独立してサービスを続けるというのだが、金持ちの考える事はよくわからない。

「人気急上昇のオンラインビデオの新しい配信、表示、収益モデル確立への最初の一歩」なんだそうで、取り敢えず注目しておきたい。

【参照】
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┣GoogleがYouTube買収を交渉中か？　WSJが報じる 2006年10月7日
┣Google、YouTubeを16億5000万ドルで買収 2006年10月10日
┣YouTube買収がGoogleにもたらすメリットは？ 2006年10月10日
┣［WSJ］ GoogleのYouTube買収――領土争いの新ラウンド 2006年10月10日
┗「検索王とビデオ王が1つに」――YouTube創業者がYouTubeでメッセージ 2006年10月10日

GoogleがYouTubeを買収

Tue, 10 Oct 2006 21:59:14 +0900

今やIT業界の台風の目Googleが、世界的に人気の映像共有サービスYouTubeの買収を発表。

YouTube創業者からのメッセージ

なお、買収後もYouTubeはもちろん、Google Videoもそれぞれ独立してサービスを続けるというのだが、金持ちの考える事はよくわからない。

「人気急上昇のオンラインビデオの新しい配信、表示、収益モデル確立への最初の一歩」なんだそうで、取り敢えず注目しておきたい。

GoogleがYouTubeを買収

Tue, 10 Oct 2006 21:59:14 +0900

今やIT業界の台風の目Googleが、世界的に人気の映像共有サービスYouTubeの買収を発表。

YouTube創業者からのメッセージ

なお、買収後もYouTubeはもちろん、Google Videoもそれぞれ独立してサービスを続けるというのだが、金持ちの考える事はよくわからない。

「人気急上昇のオンラインビデオの新しい配信、表示、収益モデル確立への最初の一歩」なんだそうで、取り敢えず注目しておきたい。

プレーオフ第2ステージに向けて

Tue, 10 Oct 2006 19:46:44 +0900

さて明日から2006年パリーグプレーオフの第2ステージ。

福岡地区では明日の初戦はTNCで、第2戦はTVQ、第3,4戦はKBCでオンエアされる。時間はいずれも19時からなので、仕事を定時で切り上げて帰らねば。

なお、インボイスSEIBUドームで開催された第1ステージも(たぶん全国的に)TBSとテレビ朝日系列局でオンエアされた(と思う)のだが、福岡でオンエアされたのはそれぞれRKBとKBCのローカル版だった。

つまり地元福岡のアナウンサーとホークス出身の解説者による100%ホークスに肩入れしたローカル番組だ。地元開催のホームゲームではごく自然なので気付かなかったが、日本シリーズ以外でビジター戦の独自制作はちょっと記憶に無い。逆にキー局のTBSとテレビ朝日は、あからさまにライオンズに肩入れした放送をするわけにもいかないだろうから（元々そういう雰囲気でもないけど）、こういう時は地方で良かったな～と思う。

さらにだいぶ先の話だが、優勝祝賀パレードは11月3日に予定されているので、スケジュール調整をしておきましょう。

【追伸】セリーグは中日ドラゴンズが一足先にリーグ優勝決定。名古屋方面の皆さん、おめでとう！！。一時期は9月中旬にも優勝が決ってしまうのではないかと思ったが、怒濤の連勝でプレッシャーをかけたタイガースにも「あっぱれ」を贈りたい。

けど、優勝決定戦なのになんで地上波で中継やってないかなぁ？

プレーオフ第2ステージに向けて

Tue, 10 Oct 2006 19:46:44 +0900

さて明日から2006年パリーグプレーオフの第2ステージ。

福岡地区では明日の初戦はTNCで、第2戦はTVQ、第3,4戦はKBCでオンエアされる。時間はいずれも19時からなので、仕事を定時で切り上げて帰らねば。

さらにだいぶ先の話だが、優勝祝賀パレードは11月3日に予定されているので、スケジュール調整をしておきましょう。

けど、優勝決定戦なのになんで地上波で中継やってないかなぁ？

プレーオフ第2ステージに向けて

Tue, 10 Oct 2006 19:46:44 +0900

さて明日から2006年パリーグプレーオフの第2ステージ。

福岡地区では明日の初戦はTNCで、第2戦はTVQ、第3,4戦はKBCでオンエアされる。時間はいずれも19時からなので、仕事を定時で切り上げて帰らねば。

さらにだいぶ先の話だが、優勝祝賀パレードは11月3日に予定されているので、スケジュール調整をしておきましょう。

けど、優勝決定戦なのになんで地上波で中継やってないかなぁ？

若鷹、一昨年の借りを返す

Mon, 09 Oct 2006 19:52:05 +0900

予想以上に早かった某国の地下核実験はさておき、2006年パリーグプレーオフの第1ステージ第3戦。

値千金の同点打を放った稲嶺
KBCより

先発寺原が不運な一発で1点を失ったもののゲームを作り、6回からは柳瀬が昨日と同じく好投。

ズレータ、カブレラと続いたところを代打の稲嶺が値千金の同点打で、西口を引きずり下ろした。

翌8回にも打線爆発。ズレータのスリーランで試合を決めた後、藤岡、馬原で磐石のフィナーレ。終わってみれば今日も11安打6得点を挙げ、昨日に続いて快勝。

これで一昨年のプレーオフでの借りを返して、第1ステージ勝ち上がり。勢いを付けて明後日からの第2ステージに駒を進めた。

「あとひとつ」がどうしても勝てなかったプレーオフのステージをようやくクリアしたわけだが、未だにプレーオフで勝ち星が無いエース斉藤の評価が下がるわけではないものの、ポストシーズンゲーム初登板で2勝を呼び込んだルーキー柳瀬のツキが大きなカギだったと言っていいだろう。

ちなみに柳瀬、本多、藤岡は、それぞれ昨年のドラフト6位,5位,3位指名で入団したルーキーだし、昨日のヒーロー仲澤も昨年オフにドラゴンズから移籍した24才。まさにフレッシュな顔ぶれがプレーオフのトラウマを蹴散らしたと言えよう。昨オフバティスタを捨てて若返りを謀ったフロントの決断力と、即戦力の新人を発掘してきたスカウトの眼力が実を結んだ成果だ。

なお、この第1ステージは福岡Yahoo！JAPANドームでも「パブリックビューイング」も行われていたのだが、初戦2,500人、第2戦4,600人、今日の第3戦では7,854人ものファンを動員したらしい。TVでも福岡Yahoo！JAPANドームのスタンドの様子を中継していたが、ホークスビジョンによる映像のみならず、電光表示板の経過表示やウグイス嬢によるアナウンス、勝利の花火等の場内演出まで試合開催時と同様だったという事もあって、それなりに盛上がっていたみたいだ。

11日(水)からの第2ステージも「パブリックビューイング」が予定されているので、この調子で行くと1万人越えるかな？

若鷹、一昨年の借りを返す

Mon, 09 Oct 2006 19:52:05 +0900

予想以上に早かった某国の地下核実験はさておき、2006年パリーグプレーオフの第1ステージ第3戦。

値千金の同点打を放った稲嶺
KBCより

先発寺原が不運な一発で1点を失ったもののゲームを作り、6回からは柳瀬が昨日と同じく好投。

ズレータ、カブレラと続いたところを代打の稲嶺が値千金の同点打で、西口を引きずり下ろした。

これで一昨年のプレーオフでの借りを返して、第1ステージ勝ち上がり。勢いを付けて明後日からの第2ステージに駒を進めた。

11日(水)からの第2ステージも「パブリックビューイング」が予定されているので、この調子で行くと1万人越えるかな？

若鷹、一昨年の借りを返す

Mon, 09 Oct 2006 19:52:05 +0900

予想以上に早かった某国の地下核実験はさておき、2006年パリーグプレーオフの第1ステージ第3戦。

値千金の同点打を放った稲嶺
KBCより

先発寺原が不運な一発で1点を失ったもののゲームを作り、6回からは柳瀬が昨日と同じく好投。

ズレータ、カブレラと続いたところを代打の稲嶺が値千金の同点打で、西口を引きずり下ろした。

これで一昨年のプレーオフでの借りを返して、第1ステージ勝ち上がり。勢いを付けて明後日からの第2ステージに駒を進めた。

11日(水)からの第2ステージも「パブリックビューイング」が予定されているので、この調子で行くと1万人越えるかな？

主砲の想い、ここに爆発。

Sun, 08 Oct 2006 20:41:16 +0900

2006年パリーグプレーオフの第1ステージ第2戦。

FBS、夢空間スポーツより

今日はライオンズの先発が西口ではなかった事もあって、F1の合間にちょこちょこ観ていただけだが、昨日の鬱憤を晴らすかのように打線が繋がって合計11点を挙げて快勝。

特に主砲松中が3安打5打点の大活躍。昨日も4打数2安打と当っていたのだが、3冠王に輝いた去年を含めて過去2年のプレーオフ10試合では35打数3安打と全くいいところが無く「戦犯」呼ばわりされていただけに、ようやく勝利に貢献できた事は何より嬉しかっただろう。

更に昨日のエース斉藤のシビレる好投を見殺しにしたのがよほど不甲斐なかったのだろう。お立ち台で人一倍責任感の強い男の眼からこぼれた「3年分の想い」には柄にもなくホロリときてしまった。

先発松永を代えられなかった伊東監督に対して、和田から柳瀬に思い切って代える事ができた森脇監督代行のアグレッシブな決断が貴重な勝利に繋がったんじゃないかと思うが、明日の第3戦も継投がカギを握るだけにベンチにもいい流れがきていそうな気がする。

数字的には1勝1敗のタイと言えども引分けでも勝ち上がれる2位のライオンズが有利だが、9回表に松中の3ランとズレータのダメ押しで5点を挙げたホークスには明日に繋がる勢いがある。ホークスナインには自信を持って戦って欲しい。

ということで、明日もTVから目が離せないじゃないか…

主砲の想い、ここに爆発。

Sun, 08 Oct 2006 20:41:16 +0900

2006年パリーグプレーオフの第1ステージ第2戦。

FBS、夢空間スポーツより

ということで、明日もTVから目が離せないじゃないか…

主砲の想い、ここに爆発。

Sun, 08 Oct 2006 20:41:16 +0900

2006年パリーグプレーオフの第1ステージ第2戦。

FBS、夢空間スポーツより

ということで、明日もTVから目が離せないじゃないか…

アロンソ王手

Sun, 08 Oct 2006 18:49:17 +0900

鈴鹿サーキットでは今年で一区切りとなるFormura 1の日本グランプリ。

フジテレビ、F1 GRANDPRIXより

ランキングトップのフェラーリ、シューマッハがエンジンブローという不運なトラブルに見舞われてより37週目でリタイア。日本でのラストランを不完全燃焼で終えた。

その結果、5位スタートながら2位にまで上がっていたルノーのアロンソが優勝を遂げてチャンピオンシップの形勢を一気に逆転。最終戦のブラジルGPではディフェンディングチャンピオンらしく王手をかけた状態で、シューマッハを迎え撃つ事になった。

凱旋戦で気合の入るSUPER AGURIも佐藤琢磨が15位、山本左近が17位と二人揃って完走。順位はともかく、1年前には影も形もなかった小さなプライベートチームが、多くの困難を乗り越えて終盤戦まで全戦出走して戦えるチームになってきた事を喜ぶべきだろう。

1995年の日本GPの予選アタック中にS字コーナーでクラッシュしてしまい、病院でF1ドライバーのキャリアを終えた鈴木亜久里としては、鈴鹿に置き去りにしてきた忘れ物をようやく取りに来れたような感じなのかもしれない。そういう意味からも鈴鹿最後のシーズンに滑り込みセーフで参戦を果たす事ができたのも何となくドラマチックだ。

トップカテゴリーのモータースポーツはメーカーのバックアップがあるワークスチーム中心に回っている事は否定しないが、志しあるプライベーターがあってこそモータースポーツが文化として成り立つと思う。そういう意味で、ようやく日本にもFormura 1が文化として定着し始めたと言えるのでは無いかと思う。

ところで今年もウィリアムズのマーク・ウェーバーが40週目の最終コーナー立ち上がりでタイヤバリアに突っ込む激しいクラッシュがあり、ヒヤッとさせられた。日本のモータースポーツ史を刻んできた鈴鹿サーキットと言えどもセンチメンタルに浸ってばかりはいられない。レギュレーションの縛りにも関わらずスピードが上がり続けている現状を踏まえて、ランオフエリアの場所や広さを重視した大胆なコース見直しの必要性を感じた一瞬だ。

せっかく20年の時を経て市民権を得て更に文化として定着させる為にも、「モータースポーツは命懸け」のイメージを払拭するよう死亡事故は防がなければならないと思うので、来年から日本グランプリを引き継ぐ形になる富士スピードウェイ関係者各位にはより一層の安全性確保を期待したい。

【参照】
●鈴鹿サーキット http://www.suzukacircuit.jp/
●フジテレビ http://www.fujitv.co.jp/ >> F1
┣「F1グランプリ」中継20周年スペシャル
┣ホンダ第3期初優勝スペシャル
┗第17戦日本グランプリ
●Yahoo! F1 http://sports.yahoo.co.jp/f1/
┗2006年第17戦日本グランプリ

アロンソ王手

Sun, 08 Oct 2006 18:49:17 +0900

鈴鹿サーキットでは今年で一区切りとなるFormura 1の日本グランプリ。

フジテレビ、F1 GRANDPRIXより

アロンソ王手

Sun, 08 Oct 2006 18:49:17 +0900

鈴鹿サーキットでは今年で一区切りとなるFormura 1の日本グランプリ。

フジテレビ、F1 GRANDPRIXより

鈴鹿ファイナル

Sat, 07 Oct 2006 16:35:36 +0900

注目のパリーグ・プレーオフ。第1ステージ初戦はライオンズ松坂とホークス斉藤、両エースの息詰まる投手戦を繰り広げたものの、ライオンズを上まわる6安打を放っておきながらチャンスで1本が打てなかったホークスの拙攻が祟って1対0で惜敗。

ペナントレースの後半戦の不甲斐なさを髣髴させる何とも後味の悪い戦いだったが、明日の西口、明後日の湧井には打ち勝ってこの憂さを晴らして欲しいものだ。

フジテレビCMより

さて今週末は鈴鹿サーキットでもFormura 1の日本グランプリが開催中。

特に鈴鹿サーキットでは来年以降F1開催の見通しが立っておらず、1987年から20年続いた伝統の鈴鹿決戦もこれにて見納めとなる。2003年を最後に二輪の日本グランプリもツインリンクもてぎへ舞台を移しており、鈴鹿サーキットから世界最高峰レースの灯が消える事になるのは寂しい。

ただオープンから40年を経て、現実に発生している悲しい事故を踏まえてランオフエリアの広さなど安全性に疑問が投げかけられているのは事実なので、よりエキサイティングでセーフィティで近未来的なサーキットとして生まれ変わって欲しい。

また、日本グランプリの冠スポンサーでもあるフジテレビの全戦中継もやはり20周年。明日の決勝は13時40分からハイビジョン放送を含めた生中継。シューマッハのラスト2戦。ドライバーズポイントでも両雄が同ポイントで並ぶ史上稀に見る緊迫した状況だけに、ヒートアップしない方がどうかしている。

予選は新鋭マッサがシューマッハをコンマ1秒上まわってポールを獲得。フロントローを占めたフェラーリ以下、トヨタ、ルノー、ホンダとキレイに各チーム2台ずつ並んで面白くなりそうな気配。一方でTop10に入れなかったマクラーレン・メルセデスの存在がちょっと不気味だ。

予選の模様も今夜フジテレビ系列でオンエアされるが、2時15分から1時間半とこちらも気合充分で観逃せない。

鈴鹿ファイナル

Sat, 07 Oct 2006 16:35:36 +0900

フジテレビCMより

さて今週末は鈴鹿サーキットでもFormura 1の日本グランプリが開催中。

予選の模様も今夜フジテレビ系列でオンエアされるが、2時15分から1時間半とこちらも気合充分で観逃せない。

鈴鹿ファイナル

Sat, 07 Oct 2006 16:35:36 +0900

フジテレビCMより

さて今週末は鈴鹿サーキットでもFormura 1の日本グランプリが開催中。

予選の模様も今夜フジテレビ系列でオンエアされるが、2時15分から1時間半とこちらも気合充分で観逃せない。

勝ち馬と負け馬

Sat, 07 Oct 2006 10:51:58 +0900

11月5日の告示まで残り一月を切った福岡市長選。北朝鮮の核実験予告の裏に隠れてしまった一つのニュースに注目したい。

7/15 追い山、にて

安倍新政権が発足して初の政令市市長選挙という事で注目を集めている中、自民党は現職山崎広太郎氏の推薦を見送った模様。

オリンピック招致の失敗（というより招致合戦での失態）に加えて未だに波紋が収まらない市職員による飲酒運転事故もあり、現職苦戦と言われている中での自民党の推薦見送りは山崎陣営には大きな痛手となるのは言うまでも無い。

これは「二大政党対決の構図が壊れた」と言うだけでなく、政権与党であり市議会でも最大会派の自民党が市長選に候補を擁立しないというのは異常事態。政治哲学や政策の問題ならば別の候補を擁立する形になるはずだが、この期に及んで自主投票というのは「負けるのがイヤで逃げた」と思われてもしかたがない対応だろう。

140万人の政令市の市長選挙に候補を出さない自民党が「責任ある政権与党」なんて、どう考えてもおかしかろうもん、と小一時間…（以下省略）。

「勝ち馬に乗る」という総裁選の流れの裏返しから、党執行部に「負け馬には乗りたくない」という及び腰が蔓延しているのかな。「プリンスに傷を付けるわけにはいかない」という気持ちも分からなくは無いけど、人は失敗や負けの口惜しさを知ってこそ成長するという面もあると思うのだが。

恐れてばかりいる連中には「再チャレンジ政策」なんて百年経ってもできっこないと思うな～

【参照】
●西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/ >> 2006年福岡市長選
┗福岡市長選　自民、山崎氏推薦せず　異例の自主投票方針 2006年10月5日

勝ち馬と負け馬

Sat, 07 Oct 2006 10:51:58 +0900

11月5日の告示まで残り一月を切った福岡市長選。北朝鮮の核実験予告の裏に隠れてしまった一つのニュースに注目したい。

7/15 追い山、にて

安倍新政権が発足して初の政令市市長選挙という事で注目を集めている中、自民党は現職山崎広太郎氏の推薦を見送った模様。

140万人の政令市の市長選挙に候補を出さない自民党が「責任ある政権与党」なんて、どう考えてもおかしかろうもん、と小一時間…（以下省略）。

恐れてばかりいる連中には「再チャレンジ政策」なんて百年経ってもできっこないと思うな～

【参照】
●西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/ >> 2006年福岡市長選
┗福岡市長選　自民、山崎氏推薦せず　異例の自主投票方針 2006年10月5日

勝ち馬と負け馬

Sat, 07 Oct 2006 10:51:58 +0900

11月5日の告示まで残り一月を切った福岡市長選。北朝鮮の核実験予告の裏に隠れてしまった一つのニュースに注目したい。

7/15 追い山、にて

安倍新政権が発足して初の政令市市長選挙という事で注目を集めている中、自民党は現職山崎広太郎氏の推薦を見送った模様。

140万人の政令市の市長選挙に候補を出さない自民党が「責任ある政権与党」なんて、どう考えてもおかしかろうもん、と小一時間…（以下省略）。

恐れてばかりいる連中には「再チャレンジ政策」なんて百年経ってもできっこないと思うな～

【参照】
●西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/ >> 2006年福岡市長選
┗福岡市長選　自民、山崎氏推薦せず　異例の自主投票方針 2006年10月5日

想い、願い、ここに結晶。

Fri, 06 Oct 2006 21:16:23 +0900

2006年シーズンの福岡ソフトバンクホークスはリーグ戦3位で終了。

福岡ソフトバンクホークスWebサイトより

しかも、上位3チームの優勝争いが佳境を迎えたラスト6戦で驚愕の6連敗。王監督を迎えた最終戦に至っては最下位東北楽天イーグルスの一場にいいところ無く押さえられて完封負け。

2年連続で味わった苦い思いがトラウマになってしまったかのような、ミスも多く観ていられない戦いぶりだった。

とガッカリするのはここまで。この結果はプレーオフで損した2年間分の埋め合わせを盛り上げる為の演出だ。(と思うしかない)

さて、いよいよ明日から始まるプレーオフに向けて福岡ソフトバンクホークスでは「想い、願い、ここに結晶。　V奪還プロジェクト」のプロモーション中。九州ローカルではあるがTVCMもガンガン流れる力の入れようだ。さすがソフトバンク、お金持ち～！

プロモーションと言えば今シーズンの開幕に行った『倍返し。』。シーズンを終えての結果、15勝5敗とプロモーションの成果が相当に大きいと言わざるを得ない。つまり、「想い、願い、ここに結晶。　V奪還プロジェクト」のプロモーションもただお祭り騒ぎをしているだけではない、という事だ。(と期待するしかない)

個人的には2000年に亡くなった故藤井将雄投手の魂を継ぐ男、篠原貴行投手(15)。そして、度々のケガに負けずにようやく一軍に上がってきた2000年のドラフト1位山村路直投手(61)の奮起を期待したい。

想い、願い、ここに結晶。

Fri, 06 Oct 2006 21:16:23 +0900

2006年シーズンの福岡ソフトバンクホークスはリーグ戦3位で終了。

福岡ソフトバンクホークスWebサイトより

2年連続で味わった苦い思いがトラウマになってしまったかのような、ミスも多く観ていられない戦いぶりだった。

とガッカリするのはここまで。この結果はプレーオフで損した2年間分の埋め合わせを盛り上げる為の演出だ。(と思うしかない)

想い、願い、ここに結晶。

Fri, 06 Oct 2006 21:16:23 +0900

2006年シーズンの福岡ソフトバンクホークスはリーグ戦3位で終了。

福岡ソフトバンクホークスWebサイトより

2年連続で味わった苦い思いがトラウマになってしまったかのような、ミスも多く観ていられない戦いぶりだった。

とガッカリするのはここまで。この結果はプレーオフで損した2年間分の埋め合わせを盛り上げる為の演出だ。(と思うしかない)

ガソリン誤販売

Thu, 05 Oct 2006 20:45:33 +0900

昭和シェル石油Webサイトより

三重県津市内の給油所で10年間もガソリン誤販売していた事が明らかになった昭和シェル石油。

直営の全国約1200箇所について点検・調査を終え、埼玉県羽生市の羽生東給油所でも誤販売があった事を発表した。

いくらガソリン計量器が特定計量機検定をクリアしていても、油種が違ってたら意味が無い。ハイオクとレギュラーならまだしも、軽油や灯油だったら事故に繋がる危険すらあり、意図的では無かったと言えども事態は深刻だ。

今日現在で調査が完了しているのは直営店のみで、特約店を含めた全給油所の検査終了は12月下旬頃になるそうだ。

ただ、修理の際の「配管工事ミス」という原因を考えると、直営店のみ、いや昭和シェル石油のみの問題だと考える方が難しい。

ぜひ全石連や石油協会で音頭をとって、業界を挙げて全てのガソリンスタンドで調査して欲しいものだ。

【参照】
●MSN-Mainichi INTERACTIVE http://www.mainichi-msn.co.jp/
┣昭和シェル：１０年間もガソリン誤販売　三重・津の給油所 2006年9月20日
┗ガソリン誤販売：レギュラーとハイオク、８年間取り違える 2006年10月5日
●昭和シェル石油 http://www.showa-shell.co.jp/
┣【お詫び】三重県津市内の弊社所有給油所におけるハイオクガソリン誤販売について 2006年9月22日
┗【お詫び】弊社所有給油所におけるガソリン誤販売について 2006年10月5日
●全国石油業協同組合連合会 http://www.zensekiren.or.jp/
●全国石油協会 http://www.sekiyu.or.jp/

ガソリン誤販売

Thu, 05 Oct 2006 20:45:33 +0900

昭和シェル石油Webサイトより

三重県津市内の給油所で10年間もガソリン誤販売していた事が明らかになった昭和シェル石油。

直営の全国約1200箇所について点検・調査を終え、埼玉県羽生市の羽生東給油所でも誤販売があった事を発表した。

今日現在で調査が完了しているのは直営店のみで、特約店を含めた全給油所の検査終了は12月下旬頃になるそうだ。

ただ、修理の際の「配管工事ミス」という原因を考えると、直営店のみ、いや昭和シェル石油のみの問題だと考える方が難しい。

ぜひ全石連や石油協会で音頭をとって、業界を挙げて全てのガソリンスタンドで調査して欲しいものだ。

ガソリン誤販売

Thu, 05 Oct 2006 20:45:33 +0900

昭和シェル石油Webサイトより

三重県津市内の給油所で10年間もガソリン誤販売していた事が明らかになった昭和シェル石油。

直営の全国約1200箇所について点検・調査を終え、埼玉県羽生市の羽生東給油所でも誤販売があった事を発表した。

今日現在で調査が完了しているのは直営店のみで、特約店を含めた全給油所の検査終了は12月下旬頃になるそうだ。

ただ、修理の際の「配管工事ミス」という原因を考えると、直営店のみ、いや昭和シェル石油のみの問題だと考える方が難しい。

ぜひ全石連や石油協会で音頭をとって、業界を挙げて全てのガソリンスタンドで調査して欲しいものだ。

変な顔

Wed, 04 Oct 2006 23:57:24 +0900

リクルート、「ケイコとマナブ」CMより

一部で話題沸騰中の「ケイコとマナブ」の「激し過ぎる寝顔」のCM。

「ケイコとマナブ」を持ち出す必然性のカケラも無い強烈な顔は、美しいメロディラインの耳触り良い歌とはあまりに対照的で、思わず我が目を疑う。

気の弱い子供ならばヒキツケを起こしたり大人でも悪夢にうなされかねないショッキングなこのCMは、9月上旬に暫く流れた後パッタリ見なくなって久しかったのだが、今日になってまた目につく…ていうか音楽が耳につくようになった。

「はて？」と思って調べてみたところ、福岡版は毎月4日発売だという事から発売直後に集中して放送しているようだ。

「ケイコとマナブ」の広告である事すら霞んでしまいかねないインパクトを承知の上でオンエアするリクルートの大胆さはある意味立派だと言えるのだが、「演技による作り顔」だとしても個人的には反則だと言いたい。エビちゃん筆頭にモデル系タレント全盛の昨今を皮肉ったようなチャレンジングな心意気は高く買いたいが、「気持ち悪い」とか「恐い」とか超越した不快感がある。

その点でCMにおいては致命的だと思う。個人的には。

KBC、「ドォーモ」より

逆に「おもしろ顔」で注目して欲しいのが「斉藤ふみ」。

福岡ローカルではあるもののKBCで人気の深夜番組「ドォーモ」のレポーターを現在まで12年間務めるなど、テレビ・ラジオで合わせて7本のレギュラー番組を抱える人気タレントである。

TV画面では「美人」とか「カワイイ」とかいう形容詞が似合わない彼女だが、と言っても色物ではなく、一般社会ではそこそこ人気を得る程度の器量はあると思う。

そんな彼女が最近売り出し中の得意技が「変な顔」。中でも秀逸なのがネバーエンディング・ストーリーのファルコンを髣髴とする、いわゆる「ファルコン顔」。

カメラワークならではの部分もあるが、最初観た時はラーメンを鼻から吹き出してしまったほど。

「これじゃ嫁の貰い手ないぞ～」という世間の心配をよそに、この春めでたくKBCのディレクターと結婚されて、めでたしめでたし。

「ケイコとマナブ」のそれとは違って、何度でも観てみたい「変な顔」だ。

【参照】
●リクルート http://www.recruit.jp/
┗ケイコとマナブ http://www.keikotomanabu.net/
●九州朝日放送 http://www.kbc.co.jp/
┗ドォーモ http://www.kbc.co.jp/tv/duomo/

変な顔

Wed, 04 Oct 2006 23:57:24 +0900

リクルート、「ケイコとマナブ」CMより

一部で話題沸騰中の「ケイコとマナブ」の「激し過ぎる寝顔」のCM。

「はて？」と思って調べてみたところ、福岡版は毎月4日発売だという事から発売直後に集中して放送しているようだ。

その点でCMにおいては致命的だと思う。個人的には。

KBC、「ドォーモ」より

逆に「おもしろ顔」で注目して欲しいのが「斉藤ふみ」。

カメラワークならではの部分もあるが、最初観た時はラーメンを鼻から吹き出してしまったほど。

「これじゃ嫁の貰い手ないぞ～」という世間の心配をよそに、この春めでたくKBCのディレクターと結婚されて、めでたしめでたし。

「ケイコとマナブ」のそれとは違って、何度でも観てみたい「変な顔」だ。

変な顔

Wed, 04 Oct 2006 23:57:24 +0900

リクルート、「ケイコとマナブ」CMより

一部で話題沸騰中の「ケイコとマナブ」の「激し過ぎる寝顔」のCM。

「はて？」と思って調べてみたところ、福岡版は毎月4日発売だという事から発売直後に集中して放送しているようだ。

その点でCMにおいては致命的だと思う。個人的には。

KBC、「ドォーモ」より

逆に「おもしろ顔」で注目して欲しいのが「斉藤ふみ」。

カメラワークならではの部分もあるが、最初観た時はラーメンを鼻から吹き出してしまったほど。

「これじゃ嫁の貰い手ないぞ～」という世間の心配をよそに、この春めでたくKBCのディレクターと結婚されて、めでたしめでたし。

「ケイコとマナブ」のそれとは違って、何度でも観てみたい「変な顔」だ。

「Napster」国内サービス開始

Tue, 03 Oct 2006 22:43:51 +0900

ナップスタージャパン

洋邦合計約150万曲が聴き放題のネット音楽配信サービス「ナップスター」がスタート。

PC上で無制限に聴くことができる「Napster Basic」が月額1280円。ポータブルプレーヤーや携帯電話に楽曲を転送して持ち歩ける「Napster To Go」が月額1980円というプライスタグが付けられていて、毎月CD1枚分にも満たない事を考えるとお得な気がする。

しかし、多くのレーベルが参加していると言っても全社が定額制サービスに対応しているわけではなく、定額制サービスに提供される楽曲は洋楽約148万曲、邦楽に至っては約2万曲しかない。

またポータブルデバイスについては「Windows Media DRM10 for Portable Devices」に対応している必要があり、今のところ4機種しかない。当然、現在使用中の携帯電話やiPodなどのMP3プレイヤーには転送する事ができないとなると、普及を阻む敷居は意外と高い。

ナップスタージャパンのWebサイトでは1週間のフリートライアルも用意しているので、まずはお試しを。

ドコモの肝入りで始まった「Napster」の結果は如何に！？

【参照】
●Napster Japan ナップスタージャパン http://www.napster.jp/
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┣日本でも定額音楽配信「Napster」、秋にスタート 2006年5月29日
┣ナップスタージャパン、対応プレーヤー・携帯電話を公表 2006年9月14日
┣Napster参加レーベル数は「日本最大級」 2006年9月21日
┣月額1280円で150万曲聴き放題　「Napster」国内サービス開始 2006年10月3日
┗ドコモ夏野氏「Napsterが成功しないと私のクビが……」 2006年10月3日

「Napster」国内サービス開始

Tue, 03 Oct 2006 22:43:51 +0900

ナップスタージャパン

洋邦合計約150万曲が聴き放題のネット音楽配信サービス「ナップスター」がスタート。

ナップスタージャパンのWebサイトでは1週間のフリートライアルも用意しているので、まずはお試しを。

ドコモの肝入りで始まった「Napster」の結果は如何に！？

「Napster」国内サービス開始

Tue, 03 Oct 2006 22:43:51 +0900

ナップスタージャパン

洋邦合計約150万曲が聴き放題のネット音楽配信サービス「ナップスター」がスタート。

ナップスタージャパンのWebサイトでは1週間のフリートライアルも用意しているので、まずはお試しを。

ドコモの肝入りで始まった「Napster」の結果は如何に！？

トップをねらえ2!

Mon, 02 Oct 2006 23:51:26 +0900

『トップをねらえ２！＆トップをねらえ！合体劇場版』ポスター

OVA『トップをねらえ2!』の完結を受けて作成された、「トップをねらえ２！＆トップをねらえ！合体劇場版」が10月1日より公開開始。

「福岡ではどこでやってるかなぁ？」と公式サイトをチェックしたところ、東京、新潟、名古屋、大阪、札幌の公開情報はあるものの、「福岡は無いじゃん…」。

よく見ると、秋葉原UDXのアキバ3Dシアターと大阪プラネット以外はイベント限定上映とな…。

観たいのは山々だが、さすがにアキバまで遠征する気にはなれないのだよなぁ～

【参照】
●トップをねらえ2! http://www.top2.jp/

トップをねらえ2!

Mon, 02 Oct 2006 23:51:26 +0900

『トップをねらえ２！＆トップをねらえ！合体劇場版』ポスター

OVA『トップをねらえ2!』の完結を受けて作成された、「トップをねらえ２！＆トップをねらえ！合体劇場版」が10月1日より公開開始。

よく見ると、秋葉原UDXのアキバ3Dシアターと大阪プラネット以外はイベント限定上映とな…。

観たいのは山々だが、さすがにアキバまで遠征する気にはなれないのだよなぁ～

【参照】
●トップをねらえ2! http://www.top2.jp/

トップをねらえ2!

Mon, 02 Oct 2006 23:51:26 +0900

『トップをねらえ２！＆トップをねらえ！合体劇場版』ポスター

OVA『トップをねらえ2!』の完結を受けて作成された、「トップをねらえ２！＆トップをねらえ！合体劇場版」が10月1日より公開開始。

よく見ると、秋葉原UDXのアキバ3Dシアターと大阪プラネット以外はイベント限定上映とな…。

観たいのは山々だが、さすがにアキバまで遠征する気にはなれないのだよなぁ～

【参照】
●トップをねらえ2! http://www.top2.jp/

Google Mapsでロンシャン競馬場へ行こう

Mon, 02 Oct 2006 23:29:47 +0900

Google Mapsで観たロンシャン競馬場

先週あたりから連日スポーツニュースを賑わせていた凱旋門賞。観戦ツアー等で5000人近くがわざわざ日本から行っていると聞いて驚いたが、お目当てのディープインパクトはいつのも爆発的な逃げ足がもう一つ伸びず、惜しくも3位に終わった。

それにしても「ロンシャン競馬場」ってパリのどのへんやろ？とか思ったので調べてみる事に。

と言っても何の事は無い。Google マップの地図検索ウインドウに"Hippodrome de Longchamp,France"と入力すれば良いだけの話だ。

ちなみに"ロンシャン競馬場"→"Hippodrome de Longchamp"の訳はWikipediaで検索しただけだ。フランス語に堪能でないYANOも知恵を使えば道は開ける。

もちろん、Google Earthでも同じ様に"Hippodrome de Longchamp,France"で検索すれば観られる。

そういえばツール・ド・フランスのGoogle Earth用データ提供というニュースもあったが、WRCのデータはどこかに転がってないかなぁ？

【参照】
●Google Earth http://earth.google.com/
●Google マップ http://maps.google.co.jp/
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┗Google Earthでツール・ド・フランスのコース閲覧 2006年7月7日

Google Mapsでロンシャン競馬場へ行こう

Mon, 02 Oct 2006 23:29:47 +0900

Google Mapsで観たロンシャン競馬場

それにしても「ロンシャン競馬場」ってパリのどのへんやろ？とか思ったので調べてみる事に。

と言っても何の事は無い。Google マップの地図検索ウインドウに"Hippodrome de Longchamp,France"と入力すれば良いだけの話だ。

ちなみに"ロンシャン競馬場"→"Hippodrome de Longchamp"の訳はWikipediaで検索しただけだ。フランス語に堪能でないYANOも知恵を使えば道は開ける。

もちろん、Google Earthでも同じ様に"Hippodrome de Longchamp,France"で検索すれば観られる。

そういえばツール・ド・フランスのGoogle Earth用データ提供というニュースもあったが、WRCのデータはどこかに転がってないかなぁ？

Google Mapsでロンシャン競馬場へ行こう

Mon, 02 Oct 2006 23:29:47 +0900

Google Mapsで観たロンシャン競馬場

それにしても「ロンシャン競馬場」ってパリのどのへんやろ？とか思ったので調べてみる事に。

と言っても何の事は無い。Google マップの地図検索ウインドウに"Hippodrome de Longchamp,France"と入力すれば良いだけの話だ。

ちなみに"ロンシャン競馬場"→"Hippodrome de Longchamp"の訳はWikipediaで検索しただけだ。フランス語に堪能でないYANOも知恵を使えば道は開ける。

もちろん、Google Earthでも同じ様に"Hippodrome de Longchamp,France"で検索すれば観られる。

そういえばツール・ド・フランスのGoogle Earth用データ提供というニュースもあったが、WRCのデータはどこかに転がってないかなぁ？

OpenSSL-0.9.7l

Sun, 01 Oct 2006 22:15:05 +0900

9月28日にOpenSSLの0.9.7l/0.9.8dがリリースされていたので、0.9.7lにアップデート。

で、OpenSSLのアップデート手順は以下の通り。

[yano@server openssl-0.9.7l]$ ./config --prefix=/usr --openssldir=/usr/share/ssl shared
[yano@server openssl-0.9.7l]$ make
[yano@server openssl-0.9.7l]$ make test
[yano@server openssl-0.9.7l]$ sudo make install

となる。 apacheは再起動だけすれば良く、以前リビルドしたのは無駄だったようだ。

【参照】
●OpenSSL http://www.openssl.org/

OpenSSL-0.9.7l

Sun, 01 Oct 2006 22:15:05 +0900

9月28日にOpenSSLの0.9.7l/0.9.8dがリリースされていたので、0.9.7lにアップデート。

で、OpenSSLのアップデート手順は以下の通り。

[yano@server openssl-0.9.7l]$ ./config --prefix=/usr --openssldir=/usr/share/ssl shared
[yano@server openssl-0.9.7l]$ make
[yano@server openssl-0.9.7l]$ make test
[yano@server openssl-0.9.7l]$ sudo make install

となる。 apacheは再起動だけすれば良く、以前リビルドしたのは無駄だったようだ。

【参照】
●OpenSSL http://www.openssl.org/

OpenSSL-0.9.7l

Sun, 01 Oct 2006 22:15:05 +0900

9月28日にOpenSSLの0.9.7l/0.9.8dがリリースされていたので、0.9.7lにアップデート。

で、OpenSSLのアップデート手順は以下の通り。

[yano@server openssl-0.9.7l]$ ./config --prefix=/usr --openssldir=/usr/share/ssl shared
[yano@server openssl-0.9.7l]$ make
[yano@server openssl-0.9.7l]$ make test
[yano@server openssl-0.9.7l]$ sudo make install

となる。 apacheは再起動だけすれば良く、以前リビルドしたのは無駄だったようだ。

【参照】
●OpenSSL http://www.openssl.org/

阿蘇Explorer 25th - スベって転んで… -

Sat, 30 Sep 2006 18:59:22 +0900

今日はシェル天山SSで満タン(H:\148/L)にした後、趣向を変えて県道53号久留米筑紫野線からアプローチして、お馴染みファームロードへ。

山水亭で地鶏丼\840を食した後、県道131号笹倉久住線に入り笹倉交差点を直進。

旧波野村内を彷徨いながら県道41号高森波野線に接続し、大規模林道小国宇目線の入口を捜索しながら南下していたところ、鄙びた集落内のＳ字コーナーを切り返した途端、前輪がグリップを失って見事にスリップダウン。(>_<)

路面一面に浮いていた舗装と同色の細かい砂には気付かなかったけど、これでは逃げ場が無いよなぁ…

クランクケースとタンクに傷

調子の良い時ならば第六感が「！？＃」と警告を発するのだが、逆光気味でしかもシールドのど真ん中に残るムシの痕跡があり視覚的にも見え辛かった事、「距離的に林道は過ぎてそうだな…」と思い始めたタイミングを考えると、我ながら集中力を欠いていたように思う。

ブレーキレバーは無惨にもポッキリ。ミラーやクランクケースはおろか、タンクにまで傷が入って痛々しい雰囲気だが、幸いにも倒れた後も砂に乗って滑って路上で自然と停止し、壁やガードレールにもヒットしなかったのでダメージはそんなもんだ。

人間の方もジャケットと革パンツがザックリ裂けていて、右肘と右膝下に擦り傷数ヶ所ある模様。範囲は広く痛みもそれなりにあるが、ここで傷を見てしまうと気持ちが萎えるので気付かなかった事に。痛みも眠気覚ましと思えば騒ぐほどのものでもない。

ジャケットと革パンツにも大穴

15分程ボケッとして気持ちを落ち着かせた後、ブレーキレバーをスペアに交換し、明後日の方向を向いたミラーを戻す。タイヤやブレーキディスクも無傷だし、エンジンも程なく掛ったので走行性能には問題無し。都合40分のロスでリスタート。

ダメージを負ってしまっては大規模林道小国宇目線探索は諦めざるを得ないので、反転北上して大分県竹田市荻町から大野川上流広域農道へ。

14時前に例の如く久住高原はどこでもかふぇTONCHAN到着。気付けに『ケニア』\350を頂いて一息。

帰りの温泉ももちろん中止。久住ヒルズホテル手前のネズミ取りにも確保地点を通過するまで気付かなかったし、やっぱり集中力が欠けてて調子が悪いようだ。

日田一品街も素通りして最速ルートを大人しく快走。いつもの南バイパスSSで給油(ENEOS NEWヴィーゴ 12.3L×\146/L)した後、17時15分頃帰着。

痛い目に遭いながらも363km走った、反省ツーリングだった。

阿蘇Explorer 25th - スベって転んで… -

Sat, 30 Sep 2006 18:59:22 +0900

今日はシェル天山SSで満タン(H:\148/L)にした後、趣向を変えて県道53号久留米筑紫野線からアプローチして、お馴染みファームロードへ。

山水亭で地鶏丼\840を食した後、県道131号笹倉久住線に入り笹倉交差点を直進。

路面一面に浮いていた舗装と同色の細かい砂には気付かなかったけど、これでは逃げ場が無いよなぁ…

クランクケースとタンクに傷

ジャケットと革パンツにも大穴

ダメージを負ってしまっては大規模林道小国宇目線探索は諦めざるを得ないので、反転北上して大分県竹田市荻町から大野川上流広域農道へ。

14時前に例の如く久住高原はどこでもかふぇTONCHAN到着。気付けに『ケニア』\350を頂いて一息。

日田一品街も素通りして最速ルートを大人しく快走。いつもの南バイパスSSで給油(ENEOS NEWヴィーゴ 12.3L×\146/L)した後、17時15分頃帰着。

痛い目に遭いながらも363km走った、反省ツーリングだった。

阿蘇Explorer 25th - スベって転んで… -

Sat, 30 Sep 2006 18:59:22 +0900

今日はシェル天山SSで満タン(H:\148/L)にした後、趣向を変えて県道53号久留米筑紫野線からアプローチして、お馴染みファームロードへ。

山水亭で地鶏丼\840を食した後、県道131号笹倉久住線に入り笹倉交差点を直進。

路面一面に浮いていた舗装と同色の細かい砂には気付かなかったけど、これでは逃げ場が無いよなぁ…

クランクケースとタンクに傷

ジャケットと革パンツにも大穴

ダメージを負ってしまっては大規模林道小国宇目線探索は諦めざるを得ないので、反転北上して大分県竹田市荻町から大野川上流広域農道へ。

14時前に例の如く久住高原はどこでもかふぇTONCHAN到着。気付けに『ケニア』\350を頂いて一息。

日田一品街も素通りして最速ルートを大人しく快走。いつもの南バイパスSSで給油(ENEOS NEWヴィーゴ 12.3L×\146/L)した後、17時15分頃帰着。

痛い目に遭いながらも363km走った、反省ツーリングだった。

SONY製バッテリー全台回収

Fri, 29 Sep 2006 23:08:19 +0900

文字通りDELLのリコールから火が着いた、ソニーエナジー・デバイス製のリチウムイオンバッテリーパックの不具合。

バッテリアイコンをクリックすると…製造元がわかる

当初は「関係無い」「大丈夫だ」とアナウンスしていたLenovoもソニー製バッテリーを搭載したレノボThinkPadから発煙という事件に見舞われ、自主回収を発表した。

そして世界のソニーも自らがノートブック型コンピュータ電池パックの自主交換を決め、いよいよ尻に火が着いた模様。

ソニーの『自主交換プログラム』を受けて、東芝もバッテリー自主交換プログラムを実施する事を発表。いよいよ全台未聞のリコールプログラムが始まる。良くも悪くも世界のソニー。スケールが違うね。

ちなみにYANOのThinkPad T60は8月31日に書いたとおり、幸い三洋電機製なのでリコール対象外。Windows XPなら『コントロールパネル』から確認できる。

操作方法は簡単だ。『コントロールパネル』から『電源オプション』を選び、『電源メーター』タブの「バッテリーアイコン」をクリックすれば良い。

一番下に製造元が表示されるはずだ。

【参照】
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┣デル製ノートPCで出火事故？　大阪 2006年6月22日
┣デル製ノート出火事故、バッテリーが原因か 2006年6月30日
┣DellのノートPC、2件目の発火事故 2006年8月1日
┣Dell、410万台のノートPC用バッテリーをリコール 2006年8月15日
┣Dell、リコールの詳細情報を公開 2006年8月15日
┣デル、バッテリー自主回収の国内対応を発表 2006年8月15日
┣東芝「dynabook」のソニー製電池に不具合　34万個を無償交換 2006年9月19日
┣Lenovoもか――バッテリー出火事故でソニーが調査 2006年9月25日
┣レノボもThinkPadシリーズのバッテリーをリコール開始 2006年9月29日
┣ソニー、全世界でノートPCのバッテリーを自主交換 2006年9月29日
┗東芝、ソニー製バッテリー交換対象機種を発表 2006年9月29日
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┣東芝もノートパソコンに搭載したソニー製電池をリコール 2006年9月19日
┣ソニー製バッテリーを搭載したレノボThinkPadが発煙 2006年9月25日
┣レノボとIBMがThinkPad50万台のバッテリーを回収、ソニー製バッテリーの発火事故を受け 2006年9月29日
┣レノボグループがThinkPadのソニー製バッテリーを自主回収 2006年9月29日
┣ソニー、全世界でノート・パソコン用電池の自主交換へ 2006年9月29日
┣東芝、ソニーのバッテリー自主交換プログラムを実施へ 2006年9月29日
┗ソニー製バッテリー回収で対応に揺れるメーカー 2006年9月29日
●ソニー http://www.sony.co.jp/
┗ノートブック型コンピュータ電池パックの『自主交換プログラム』のご案内について 2006年9月29日

SONY製バッテリー全台回収

Fri, 29 Sep 2006 23:08:19 +0900

文字通りDELLのリコールから火が着いた、ソニーエナジー・デバイス製のリチウムイオンバッテリーパックの不具合。

バッテリアイコンをクリックすると…製造元がわかる

そして世界のソニーも自らがノートブック型コンピュータ電池パックの自主交換を決め、いよいよ尻に火が着いた模様。

ちなみにYANOのThinkPad T60は8月31日に書いたとおり、幸い三洋電機製なのでリコール対象外。Windows XPなら『コントロールパネル』から確認できる。

一番下に製造元が表示されるはずだ。

SONY製バッテリー全台回収

Fri, 29 Sep 2006 23:08:19 +0900

文字通りDELLのリコールから火が着いた、ソニーエナジー・デバイス製のリチウムイオンバッテリーパックの不具合。

バッテリアイコンをクリックすると…製造元がわかる

そして世界のソニーも自らがノートブック型コンピュータ電池パックの自主交換を決め、いよいよ尻に火が着いた模様。

ちなみにYANOのThinkPad T60は8月31日に書いたとおり、幸い三洋電機製なのでリコール対象外。Windows XPなら『コントロールパネル』から確認できる。

一番下に製造元が表示されるはずだ。

Windows AutomotiveやらCellやらGoogle Earthやら

Thu, 28 Sep 2006 22:39:41 +0900

最近、おぉっ！と思ったのがパイオニアのカーナビはWindows Automotiveベースが主流にという記事。2004年春発売のサイバーナビからμITRONからWindows Automotive 4.2への切り替えが行われていたそうだ。

切替の経緯で「なるほど」と思ったのが、

ただ、HDDカーナビを開発してみて、『これからも機能に比例して開発量がどんどん増えていくのか……』という閉塞感が現場に漂っていた。新しい開発環境を取り入れ、閉塞感を取り除く必要があった。

という件。携帯電話やETC、iPodなど、これからも続々登場するであろう新しいデバイスとの連携と、短くなるであろう開発期間を考えると、Windows Embeddedベースへと傾斜する気持ちは共感できるものだ。

ランドマークタワー Powered by Google Earth

続いて「プレイステーション３」に搭載される「Cellプロセッサ」の記事。お馴染みのSCEI、ソニー、東芝のみならず、日本IBMまで開発にかかわってたとはつゆ知らず。AppleまでもがIntelに乗換えた事で、いよいよIntel系のユニカルチャーに陥ってしまう危うさを感じていたところなので、アーキテクチャーの健全な競争局面を維持する為にも成功して欲しいところだ。

ちなみにEngadgetの記事によるとCellプロセッサの原価は$230と言われており、Core 2 Duo E6400(Conroe 2.13GHz)の$240といい勝負。逆に4万9980円という売り出し価格がアナウンスされた「プレイステーション３」は、ソフトを売らんが為のお買得価格と言えよう。

最後にまたまたGoogle Earth。将来的には建物の中も見えるようにすると言われても、建物の3Dテクスチャ表示方法すらわからなかったのだけれど、Google 3D Warehouseのデータを使わなければならない事がわかった。個別の建物のページに入って、「View in Google Earth 4」を選べば良い。

今は無きニューヨークのワールドトレードセンタービルや東京都庁、池袋サンシャイン60、六本木ヒルズ森タワー、横浜ランドマークタワー、明石海峡大橋など。ちょっと感動モノだ。

【参照】
●＠IT http://www.atmarkit.co.jp/
┣Windows移行を決断したカーナビ開発の現場から 2006年9月15日
┣プレステ3に搭載、断トツ性能の「Cell」はITシステムを変えるか 2006年9月27日
┗Google Earth、将来的には建物の中も見えるようにする 2006年9月28日

Windows AutomotiveやらCellやらGoogle Earthやら

Thu, 28 Sep 2006 22:39:41 +0900

切替の経緯で「なるほど」と思ったのが、

ただ、HDDカーナビを開発してみて、『これからも機能に比例して開発量がどんどん増えていくのか……』という閉塞感が現場に漂っていた。新しい開発環境を取り入れ、閉塞感を取り除く必要があった。

ランドマークタワー Powered by Google Earth

Windows AutomotiveやらCellやらGoogle Earthやら

Thu, 28 Sep 2006 22:39:41 +0900

切替の経緯で「なるほど」と思ったのが、

ただ、HDDカーナビを開発してみて、『これからも機能に比例して開発量がどんどん増えていくのか……』という閉塞感が現場に漂っていた。新しい開発環境を取り入れ、閉塞感を取り除く必要があった。

ランドマークタワー Powered by Google Earth

風邪気味謹慎

Wed, 27 Sep 2006 21:17:11 +0900

風邪気味なので今日は大事を取って自宅謹慎。

ヒロのハンバーグランチ(デミソース)

USB起動のLinuxシステムを構築中だが、DHCP抜きの無線LANまではなんとか目処が立ったものの、X-Windowがどうにも起動できない。/dev配下のデバイスファイルが問題らしいが…さて？

ランチは最寄りの飲食店でもある手作りハンバーグ「ヒロ」へ。お昼はハンバーグランチのみで、選択肢はハンバーグの大きさと、和風・デミ・味噌生姜の3種類のソースのみ。

冷蔵庫で寝かしてあったタネを取り、一つずつ素手で形を整えてから鋳鉄のフライパンで表面に焼き色が付く程度に火を通した後、付け合わせのポテトや人参のグラッセと共にオーブンでじっくり焼き上げる本格派。箸でも軽く切れる柔らかさながら、バラバラに崩れる事は無い柔らか加減が絶妙。歯を立てずとも口の中でホロホロと崩れ、ソースと程よく絡まってこれまたウマいがなぁ(^o^)。

ハンバーグにサラダ、ご飯とみそ汁が付いて680円。個人的には和風・味噌生姜がちょっと辛過ぎの感があり、コクのあるデミソースがイチオシかな。

手作りハンバーグヒロハンバーグランチ680円
営業時間 11時半〜14時、17〜22時 10月から日祝休
福岡市東区馬出5-2-19 TEL:092-641-9588

風邪気味謹慎

Wed, 27 Sep 2006 21:17:11 +0900

風邪気味なので今日は大事を取って自宅謹慎。

ヒロのハンバーグランチ(デミソース)

手作りハンバーグヒロハンバーグランチ680円
営業時間 11時半〜14時、17〜22時 10月から日祝休
福岡市東区馬出5-2-19 TEL:092-641-9588

風邪気味謹慎

Wed, 27 Sep 2006 21:17:11 +0900

風邪気味なので今日は大事を取って自宅謹慎。

ヒロのハンバーグランチ(デミソース)

手作りハンバーグヒロハンバーグランチ680円
営業時間 11時半〜14時、17〜22時 10月から日祝休
福岡市東区馬出5-2-19 TEL:092-641-9588

Internet Explorerのパッチ緊急リリース

Wed, 27 Sep 2006 10:57:38 +0900

20日にお知らせした、Internet Explorerの危険なセキュリティ・ホール。

修正プログラムは次回の定期リリース10月10日を目標に準備中ということだったが、前倒しして本日27日に緊急リリースされた。この欠陥を突いたアクセスするだけでキーロガーが仕込まれるサイトまで出始めている事から、Internet Explorerのユーザーは可及的速やかにWindows Updateして頂きたい。

なお今回のセキュリティ・ホールの回避策として予めVgx.dllのアクセス制御リスト(ACL)を変更しているユーザーは、パッチの適用前にACLを変更前の状態に戻す必要があるそうなので要注意。

【参照】
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┣IEにまたもやパッチ未公開のセキュリティ・ホール，ゼロデイ攻撃も確認 2006年9月20日
┣IEの新しいセキュリティ・ホールを突くWebサイトが続出 2006年9月20日
┣「アクセスするだけでキーロガーが仕込まれる」，IEの脆弱性を突くサイト 2006年9月25日
┗マイクロソフト，IEのセキュリティ・パッチを緊急リリース 2006年9月27日
●Microsoft TechNet: セキュリティセンター http://www.microsoft.com/japan/technet/security/
┗Vector Markup Language の脆弱性により、リモートでコードが実行される (925486) (MS06-055) 2006年9月27日

Internet Explorerのパッチ緊急リリース

Wed, 27 Sep 2006 10:57:38 +0900

20日にお知らせした、Internet Explorerの危険なセキュリティ・ホール。

Internet Explorerのパッチ緊急リリース

Wed, 27 Sep 2006 10:57:38 +0900

20日にお知らせした、Internet Explorerの危険なセキュリティ・ホール。

ひかり電話の障害はソフト問題

Tue, 26 Sep 2006 20:21:22 +0900

19日から発生したひかり電話のトラブル。

9/23 那珂川町大浦にて

一旦は「連休明けによる通話トラヒックの集中」を原因として挙げていたものの、やっぱりソフトウェア障害だった模様。

原因は（参考２－２）呼制御サーバのソフトウェア不具合についてが詳しいが、もし他の条件が関わったとしても「毎秒10コール程度で処理遅延」とはマズ過ぎるだろう。

根本的にはどこのベンダーかはしらないがソフトバグに類する問題と言える。だが、それ以上に試験フェーズで発見・改修できなかったという点でNTT東日本の品質管理がまだ不十分である事が明らかになったのが一番深刻だ。

また、これまでの交換機回線ではこのような輻輳が起った場合に当該機器宛の発信だけを制限する事ができていたのに、今回は全域で発信制限せざるを得なかったという問題が騒動を無駄に大きくした。物理的な設備増強だけでなく、このような運用面も含めてしっかり対応してもらいたい。

【参照】
●NTT東日本 http://www.ntt-east.co.jp/
┣「ひかり電話」のつながりにくい状況について 2006年9月19日
┣「ひかり電話」のつながりにくい状況について 2006年9月20日
┗「ひかり電話」ふくそうの原因及び対策の実施について 2006年9月25日
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┣NTT東日本のひかり電話，連休明けの通話量増でつながりにくい状態 2006年9月19日
┣NTT東のひかり電話がまたつながりにくく，システム再起動のため 2006年9月20日
┣【続報】NTT東がひかり電話の障害状況を緊急報告，「原因は全力で究明中」 2006年9月20日
┣ひかり電話はなぜ止まったのか？ 2006年9月22日
┗【会見速報】NTT東の高部社長が陳謝、「ソフトのバグで通話の処理能力が10分の1だった」 2006年9月25日
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┣NTT東の光IP電話でつながりにくい状況続く 2006年9月20日
┣NTT東、光IP電話で通話規制を実施 2006年9月21日
┣「ひかり電話」障害はソフト不具合も一因 2006年9月25日
┗毎秒10コールで処理に遅れ　「ひかり電話」障害起こした不具合 2006年9月25日

ひかり電話の障害はソフト問題

Tue, 26 Sep 2006 20:21:22 +0900

19日から発生したひかり電話のトラブル。

9/23 那珂川町大浦にて

一旦は「連休明けによる通話トラヒックの集中」を原因として挙げていたものの、やっぱりソフトウェア障害だった模様。

ひかり電話の障害はソフト問題

Tue, 26 Sep 2006 20:21:22 +0900

19日から発生したひかり電話のトラブル。

9/23 那珂川町大浦にて

一旦は「連休明けによる通話トラヒックの集中」を原因として挙げていたものの、やっぱりソフトウェア障害だった模様。

『UDON』

Mon, 25 Sep 2006 23:26:15 +0900

久々のレイトショー参戦は、映画『UDON』。

『UDON』ポスター

「タウン情報かがわ」の企画をキッカケに爆発した空前絶後の「さぬきうどんブーム」が静かな田舎に巻き起こした騒動を、丸亀出身の本広克行監督が地元民の視点から描いたアンチテーゼ。

映画はあまりに陳腐で「『踊る大捜査線』のスタッフが贈る…」の文言に釣られて観た人は『交渉人真下…』以上にガッカリしたと思う。特に熊が出てくるオープニングはあまりに非現実的で一気に観る気を失ったし、ラストのオチもあまりにも苦し紛れで後味が悪い。『恐るべきさぬきうどん』を読んだ人にとって、うどん屋巡礼のシーンも退屈なだけ。

いかんせん、無駄なシーンが多過ぎる。「キャプテンUDON」のCGは無理矢理エンターティメント性を入れようとしたのだろうか？営業サイドのプレッシャーがあるのか、『踊る大捜査線』の悪霊にでも取り憑かれているのならば可哀想だ。

ブームの裏側がもたらした暗部に注目したエピソードや、後半のいかにもあざとい「感動編」もそれはそれで良かったので、「キャプテンUDON」等の余計なエピソードをカットするとずいぶん良くなると思うのだが。

深夜零時近くに観終わって「うどん」が喰いたくなるとまずいな～と思っていたのだが、そもそもがアンチテーゼであり、そういう趣旨の映画では無かったという事だ。

興行成績が芳しくないと聞いていたが、月曜日のレイトショーとは言え実際10人も居なかったので、今週で打ち切りも納得せざるを得ない。

【参照】
●うどんバラエティチャンネル http://www.udon.vc/
┗映画『UDON』公式サイト http://www.udon.vc/movie/

『UDON』

Mon, 25 Sep 2006 23:26:15 +0900

久々のレイトショー参戦は、映画『UDON』。

『UDON』ポスター

興行成績が芳しくないと聞いていたが、月曜日のレイトショーとは言え実際10人も居なかったので、今週で打ち切りも納得せざるを得ない。

【参照】
●うどんバラエティチャンネル http://www.udon.vc/
┗映画『UDON』公式サイト http://www.udon.vc/movie/

『UDON』

Mon, 25 Sep 2006 23:26:15 +0900

久々のレイトショー参戦は、映画『UDON』。

『UDON』ポスター

興行成績が芳しくないと聞いていたが、月曜日のレイトショーとは言え実際10人も居なかったので、今週で打ち切りも納得せざるを得ない。

【参照】
●うどんバラエティチャンネル http://www.udon.vc/
┗映画『UDON』公式サイト http://www.udon.vc/movie/

CBブレーキパッド交換

Sun, 24 Sep 2006 21:00:53 +0900

週末は天気が良くないという予報を聞いてわざわざ金曜休みにしたのだが、結局今日もきっぱりと晴れで運動会には持ってこいの週末だったなぁ。これなら先週台風でキャンセルした五島行きを復活実行しとくべきだったか。

9/23 福岡市博多区西月隈にて

今さら悔やんでもしょうがないので、今日はCB400SFのフロントブレーキパッド交換作業を実施。

すでにカタログ落ちから8年を経た派生モデルなので、贔屓のファミリーユサ福岡東店でも店頭在庫は無くなっており難儀していたところ、一昨日立寄った南海部品の福岡南店でSBSの727HSが10%OFFの3,969円だったので、２セット査収しておいた。

交換作業は30分ほどで終了。ピストンを押し戻す時に思いの外固かったので、シール交換つうかオーバーホールしないといかんな～、と思いつつ取り敢えず様子見する事に。数十回レバーをモミモミニギニギしてブレーキフルードを戻した後、広島屋ランチを兼ねた試運転に出動。

ネコを登ってヤギを下る手近な調整コースを軽く流してみたが、制動力は見違えて強力に。元のDAYTONA新品と比較してどうかはわからないが、少なくとも交換しただけの成果があったので良しとしよう。

ついでにデジカメをオンボードカメラにして動画撮影テスト。昔試したIOデータのMotionPix AVMC211は10fpsしか撮れず観ていて酔うような印象だったが、COOLPIX S4はそんな事もなく、320x240の15fpsでも意外と鑑賞に耐えうる事がわかったのは成果。

ここぞ！というカットに限ってピントが合わないCOOLPIX S4だけに、車載動画用に特化させる事も考えても良いかも。

ウインカーあたりの低い位置に搭載したところ結構迫力ある映像が撮れた。1MBのSDメモリで55分くらい録れるので、次回は「スカイファームロードひた」をまるごと録画するかな。音は酷すぎて全然ダメ。MotionPix AVMC211の方がはるかにマシなので、サウンドは分離削除してBGM入れるしかないな～

CBブレーキパッド交換

Sun, 24 Sep 2006 21:00:53 +0900

9/23 福岡市博多区西月隈にて

今さら悔やんでもしょうがないので、今日はCB400SFのフロントブレーキパッド交換作業を実施。

ここぞ！というカットに限ってピントが合わないCOOLPIX S4だけに、車載動画用に特化させる事も考えても良いかも。

CBブレーキパッド交換

Sun, 24 Sep 2006 21:00:53 +0900

9/23 福岡市博多区西月隈にて

今さら悔やんでもしょうがないので、今日はCB400SFのフロントブレーキパッド交換作業を実施。

ここぞ！というカットに限ってピントが合わないCOOLPIX S4だけに、車載動画用に特化させる事も考えても良いかも。

オリエンタルExpress - グリーンバンブーを探せ -

Sat, 23 Sep 2006 21:46:02 +0900

今日は久々のサンデープログラマとして、GPS航跡記録のGoogle Earth対応ツールでも作ろうと思っていたのだが、昨日ツールを発見してしまった事で、やる事が無くなってしまった。

というわけでお出掛けモードのスイッチON。ローテーションと経済性を考えるとXLRの出番だが「さてどこ行こうかしらん？」と思い悩む。日田は三隈飯店の「焼きそば」が手頃なのだが、英彦山から薬師林道でも走るかな？

でも昨日も山行ったから、今日は海だよなぁ～。佐世保バーガーも良いけど、トルコライスのウマいとこを押さえておきたいな～。という展開から思い出したのはトルコライス　マニアックス。『日本で一番トルコライスを食べた男』の称号を目指す神崎貴彦氏渾身の写真が観る者の食欲をトルコにする、腹ぺこライダーにはあまりに危険なサイトだ。

しかし、既に通算100食を越える氏の飲食録が詰まっているだけにどの店を選ぶかは非常に困難な作業を極めた。正確に言うと、以前目星をつけてたのだが改めて観るとどれもウマそうなのでどこかわからなくなった、というのが実態だ。

8時半を過ぎても目処が立たず「やっぱ無難に日田にしとくかな～」と諦めかけた時に、ようやく再会に成功。どうせ長崎までは長駆150km、3時間半以上の道程だし数十分の遅れなんて誤差のうち、と裏付けの無いアグレッシブさで愛機CBに跨り妙見通りをスタート。

国体道路、けやき通りとむやみ名前を変えて紛らわしいR202を西へ。土曜日とは言え、さすがに9時を過ぎるとクルマも多く、一車線はバスと路駐の配送車で塞がれて思うように走れず、ストレス充満(>_<)を余儀なくされる。

中村学園前を過ぎてようやくまともなペースを取り戻すが、結局西九州道の高架下バイパスもそれなりの交通量があって、快走にはほど遠いペースで我慢の走り。おかげさまで曲がり田球場前のネズミ取りも難無く通過し、大入からR202に復帰。シーサイドはやっぱり気持ち良いが、今日は珍しく白波が立つほど北風が強く、油断しているとバイクも煽られるので慎重に。

浜玉から無料開放中の唐津道路で唐津市内をバイパスし、R202に復帰。先の台風13号に伴う大雨災害による国道２０２号伊万里市南波多町府招68k050～68k200の全面通行止(pdf)によって県道297号塩屋大曲線へ迂回。

二つ並んだ西海橋

R204に抜けた後、伊万里湾大橋を渡ったところでコーヒーブレイク。11時前なので、ほぼ中間点のここまで83kmがちょうど2時間。やっぱり長崎着は13時だな。下手にピークにぶつかるより良い時間帯だ。お店がすぐわかれば…

10分ほどでリスタート。二里大橋からR202に復帰してグイグイ南下。早岐を過ぎてだんだん暑くなってきたこともあり、西海橋でトイレ休憩。西海パールラインの新西海橋が開通してからは初めてかな。新西海橋は階下に展望歩道があるそうだが、腹ぺこライダーにそんな時間は無い。取り敢えず、遠くからですが写真だけ撮っときましょうか。天気も良いし、大村湾は相変わらず退屈な程穏やかだ。

ちなみに西海橋の100mほど手前の民宿やまべには昨年からライダーハウスが併設されてるそうなので、ここらで安く一泊したいライダーさんはどうぞ。

正午のサイレンに急かされるようにリスタート。小迎から道なりでR206にスイッチ。21.5km、24分のノンストップランもトラックの後ろでは我慢大会。長崎市に合併された琴海町を過ぎ、12時50分に長崎県時津(とぎつ)町へ。

快走4車線に拡がって気持ち良くペースアップしたいところだが、ここはグッと堪えて目的地のグリーンバンブーを探さねば。伊万里で休憩した時に、地図をパッと見ただけで住所も電話番号も控えてこなかったというミスに気付いたのだが、左側にガスタンクが見えた時に「この辺の気がする！」と思い、道路右側を慎重にチェック。

すると、左底交差点の信号の向こうにありましたよ。待ち焦がれたグリーンバンブーの看板が。ここまで154km、4時間の道程を経て12時55分着。

長崎県時津町、グリーンバンブーにて

もちろん、オーダーは「トルコライス」。えぇ、メニューも見ずに。今日は勿体付けとか小細工無しで、取り敢えず腹減ってるんで。

キャストはご飯の上にトンカツとカレールーが載っていて「カツカレーか？」と思ったが、トルコライス　マニアックスによると「バターライス」なのだそうだ。あまりにあっさりしてたので気付かなかったが、バターが主張し過ぎるよりはよっぽど良い。素朴なナポリタンは脇役に徹して、サラダが彩りを添える。トルコライスの基本形スタイル。

肉厚のトンカツは揚げ立てでサクサク。良く煮込まれたカレールーがホッとする味わい。細めのナポリタンも無闇に小麦粉を塗してなくて◎。何はともあれそれぞれがいちいちウマくて、バランスが良い。ガツガツ15分ほどで完食。\850でコストパフォーマンスも充分、やっと出逢えた満足の逸品だ。

他にもサービスランチや平日限定の日替りランチなどもあり、街のレストランが醸し出す親しみやすい雰囲気がまた良い。熊本に山水亭、長崎にグリーンバンブーあり。

洋風御食事処グリーンバンブートルコライス\850
営業時間 11時半〜14時半、17〜20時半月火休
長崎県時津町左底郷87-115-2-19 TEL:095-882-7780

これで今日唯一目的を達したのでR207で帰投。長与から多良見にかけては海を見下ろす急斜面のみかん畑を縫うように走る狭路で、瀬戸内の島々を髣髴とさせる雰囲気。時間はかかるが天気さえ良ければ風光明媚で大好きなルートだ。

県道37号大村貝津線を挟んでR444に繋ごうと思ったのだが、ミスコースして大村レインボーロードに出てしまう。まぁいいか、と思ってどんどん登って行ってたらいつの間にやら広域基幹林道多良岳横断線に。結局、南川内方面に下ってR444に復帰。豪快なヒルクライムは気持ち良く楽しんで、トンネルを抜けると標高300m以上の林間セクション。山陰になることもあって風が冷たく、ちょっと肌寒いくらいだ。

節度を保ったダウンヒルを楽しんで、鹿島市街地まで下ってきたら、やっぱり暑い。R207バイパスが終わって塩田川を渡ったところでコーヒーブレイク。15時。あと2時間ちょっとかな。

那珂川町大浦にて

R207から広域農道を抜けて信号の少ないR444にスイッチ。いつのまにやら小城市になった牛津でR34にスイッチし、思ったよりクルマの少ない片側2車線を悠々と快走。

佐賀市中心部を過ぎR34がまた片側1車線に戻ると混みだすので、裏道の県道31号佐賀川久保鳥栖線にスイッチし、東脊振村改め吉野ヶ里町でR385へ接続。

今年3月21日に東脊振トンネルが開通してからは初めてだったのだが、料金所を過ぎたらすぐトンネルに。え～、一番高いループ橋まで登って写真撮ろうと思ったのだが、どうやら林道蛤岳横断線だった模様。ちぇっ、残念。

東脊振トンネルは1.41kmと長さはそれほどでもなく、ほぼ直線なので入口から出口の明かりが見える。400m前後の標高も相まって結構風が冷たいトンネルを抜けると那珂川町。南畑ダムから筑紫耶馬溪に抜ける佐賀最短ルートだが、2.4kmの三瀬トンネルより短いにも関わらず二輪車\250という割高な通行料はちょっと抵抗があるかな。

16時半に南畑ダムを通過。暗くなる前には余裕で帰り着きそうなので、稲刈りが終わった田んぼに彼岸花が咲く秋の風景を愛でながら、のんびり。現人橋先頭の渋滞をすり抜けでパスした後、野多目からは都市高速の高架下を東へ。そのままR3南バイパスまで行けるかと思いきや、県道31号福岡筑紫野線にぶつかったところで行き止まり。勘弁してくれよ～(;_;)

井尻から新幹線高架下を抜けて、板付方向へ。月隈西交差点でR3南バイパスに曲がろうと思ったのだが、目の前に飛行機が下りてきたので、ちょっと寄道していつもとは逆側の滑走路端で着陸風景を撮ってみたりf(^^;;。というわけで、予定よりだいぶ遅れて17時55分頃帰着。

今日も収穫充実、328kmのブラボーツーリングだった。

Google Earth用の航跡データは20060923nagasaki.kmz。ウェイポイントは西海橋とグリーンバンブー、東脊振トンネルの三ヶ所を設定してます。

【参照】
●トルコライス　マニアックス http://turkishrice-maniax.ks-depots.com/
●民宿やまべ(佐世保ライダーハウス) http://www7.ocn.ne.jp/~kaya-gt/

オリエンタルExpress - グリーンバンブーを探せ -

Sat, 23 Sep 2006 21:46:02 +0900

二つ並んだ西海橋

すると、左底交差点の信号の向こうにありましたよ。待ち焦がれたグリーンバンブーの看板が。ここまで154km、4時間の道程を経て12時55分着。

長崎県時津町、グリーンバンブーにて

もちろん、オーダーは「トルコライス」。えぇ、メニューも見ずに。今日は勿体付けとか小細工無しで、取り敢えず腹減ってるんで。

洋風御食事処グリーンバンブートルコライス\850
営業時間 11時半〜14時半、17〜20時半月火休
長崎県時津町左底郷87-115-2-19 TEL:095-882-7780

那珂川町大浦にて

今日も収穫充実、328kmのブラボーツーリングだった。

Google Earth用の航跡データは20060923nagasaki.kmz。ウェイポイントは西海橋とグリーンバンブー、東脊振トンネルの三ヶ所を設定してます。

【参照】
●トルコライス　マニアックス http://turkishrice-maniax.ks-depots.com/
●民宿やまべ(佐世保ライダーハウス) http://www7.ocn.ne.jp/~kaya-gt/

オリエンタルExpress - グリーンバンブーを探せ -

Sat, 23 Sep 2006 21:46:02 +0900

二つ並んだ西海橋

すると、左底交差点の信号の向こうにありましたよ。待ち焦がれたグリーンバンブーの看板が。ここまで154km、4時間の道程を経て12時55分着。

長崎県時津町、グリーンバンブーにて

もちろん、オーダーは「トルコライス」。えぇ、メニューも見ずに。今日は勿体付けとか小細工無しで、取り敢えず腹減ってるんで。

洋風御食事処グリーンバンブートルコライス\850
営業時間 11時半〜14時半、17〜20時半月火休
長崎県時津町左底郷87-115-2-19 TEL:095-882-7780

那珂川町大浦にて

今日も収穫充実、328kmのブラボーツーリングだった。

Google Earth用の航跡データは20060923nagasaki.kmz。ウェイポイントは西海橋とグリーンバンブー、東脊振トンネルの三ヶ所を設定してます。

【参照】
●トルコライス　マニアックス http://turkishrice-maniax.ks-depots.com/
●民宿やまべ(佐世保ライダーハウス) http://www7.ocn.ne.jp/~kaya-gt/

Google Earth/Mapsで遊ぶ

Fri, 22 Sep 2006 23:15:57 +0900

Google Earthの3Dモードが面白いので、ハンディGPSGARMINで記録した航跡も再生できるんじゃないかと思ったら、やっぱりツールがありました。

Google Earthで観た福岡Yahoo!JAPANドーム

GPSへの扉にあるtrk2kmlがそれ。GARMINの航跡を一旦カシミール３Ｄに取り込んでトラックログ(trk)として書き出す手間は必要だが、ツールの操作そのものは至って簡単だ。

というわけで、東浜ランプから福岡都市高速に入って、石丸ランプで降りた後、深江まで走った航跡から作ってみたのが★これ★。Google EarthがインストールされていればダブルクリックでGoogle Earthで表示されると思う。

もちろん土手ロードやファームロードなんかも作れるのだが、航空写真が高解像度になってないのでちっとも面白くないのが残念。

同じくGPSへの扉にあるtrk2goolgemapsを使えば、Google マップを使って航跡表示ができる模様。

というわけで、ゴールデンウィークのツーリング航跡から作ってみたのが★これ★。

Google Earthと違って自動再生はできないが、地図との切替表示などGoogle Earthにはない便利さがあるし、Google Earthが対応していなかったりインストールできない環境への適応範囲の広さは魅力だ。

【参照】
●Google Earth http://earth.google.com/
●Google マップ http://maps.google.co.jp/
●GPSへの扉 http://etoh.minidns.net/gps/
●福岡都市高速から深江まで Powerd by Google Earth
●ゴールデンウィークのツーリング航跡 Powerd by Google マップ

Google Earth/Mapsで遊ぶ

Fri, 22 Sep 2006 23:15:57 +0900

Google Earthの3Dモードが面白いので、ハンディGPSGARMINで記録した航跡も再生できるんじゃないかと思ったら、やっぱりツールがありました。

Google Earthで観た福岡Yahoo!JAPANドーム

もちろん土手ロードやファームロードなんかも作れるのだが、航空写真が高解像度になってないのでちっとも面白くないのが残念。

同じくGPSへの扉にあるtrk2goolgemapsを使えば、Google マップを使って航跡表示ができる模様。

というわけで、ゴールデンウィークのツーリング航跡から作ってみたのが★これ★。

Google Earth/Mapsで遊ぶ

Fri, 22 Sep 2006 23:15:57 +0900

Google Earthの3Dモードが面白いので、ハンディGPSGARMINで記録した航跡も再生できるんじゃないかと思ったら、やっぱりツールがありました。

Google Earthで観た福岡Yahoo!JAPANドーム

もちろん土手ロードやファームロードなんかも作れるのだが、航空写真が高解像度になってないのでちっとも面白くないのが残念。

同じくGPSへの扉にあるtrk2goolgemapsを使えば、Google マップを使って航跡表示ができる模様。

というわけで、ゴールデンウィークのツーリング航跡から作ってみたのが★これ★。

阿蘇Express 24th - 『LONELY WOMAN ♪』 -

Fri, 22 Sep 2006 19:03:28 +0900

ようやく秋らしい青空が安定してきたのを見計らって久々の出動。CBの登板は8月26日以来だが、ヘソを曲げる事も無く3回目のセルスタートで素直な目覚め。

さすがに金曜日交通量は多く思うように走れないが、ちょっとメロウな『LONELY WOMAN』 by サザンオールスターズのメロディーラインを口ずさみながら、街路樹がどことなく秋の気配を醸し出し始めたR3をまったり南下。

そういえば「秋の交通安全運動」の真っ最中で、今日は県下一斉交通取締りも実施中だ。最速ルートへ接続した後も、落ち着いた走りをキープ。大人ですからf(^^;;。

「朝霧」、改め「いづみ屋四季彩店」さん

日田でコーヒーブレイクした後は、ファームロードから四季彩ロードに繋いで朝霧後継店の視察。屋号は「いづみ屋四季彩店」で、飲食提供は無く、お弁当と雑貨・土産の販売のみ。

店内にはありがちなショーケースが置いてあるが、まだ11時前という事もあってか並んでいるお弁当は少しだけだ。「唐揚弁当」も一つだけ置いてあったが色が薄めでどことなく普通っぽい。注文を受けてから御飯をよそってくれるスタイルはどちらかと言うと良心的なのだが、今買ったら肝心の唐揚が揚げ立てじゃ無いのを掴まされる可能性が高いし、今回は見送る事に。ちなみに\500で、ボリュームはそれなり。

帰ってからネットで調べたところ、飯田高原の県道40号飯田高原中村線沿いに高原ショップ「いづみ屋」があるので、その支店だと思われる。ま、屋号が違うという事から、唐揚も「朝霧」のそれとは別物だと思って間違い無さそうだ。

話は変って、震動の滝近くで建設中だった九重“夢”大吊橋がいよいよ完成。10月30日午後から一般公開となるそうだ。長さ390m、高さ173mは日本一の大吊橋となるそうなので話のタネにぜひ一度。大人\500。

県道621号田野庄内線からやまなみハイウェイにスイッチ。さすがに平日、交通量は極少。薄雲が拡がってきたものの、国内でも一二を争うプレシャスロードをフリー走行。いやはや、爽快。山岳セクションでも先を譲ってもらい、気持ち良くダウンヒルを楽しむ。

というわけで、11時半過ぎ山水亭へ。1ヶ月近くぶりなので今日もガッツリ定番の「あんかけチャーハン」\840。パラパラに仕上がったチャーハンに、肉と野菜を地鶏卵で綴じたボリューム満点のあんが絶妙。

食後はこれまた定番のミルクロード周遊ルートへ。県道40号南小国波野線のやまなみリゾートホテル付近から未走の農免農道に入ってみたところ県道216号産山小池野線に繋がり、産山中学校付近でいつもの県道131号笹倉久住線に復帰。いつものように大野川上流広域農道を5000rpm固定で駆け抜ける。

帆山亭にて

12時半に例の如く久住高原はどこでもかふぇTONCHAN到着。ホットが合う季節になって来ましたね、って事で『とんちゃんのささやき』\300を頂く。

高原はススキの穂が目立つようになってすっかり秋の装い。青く澄んだ高い空が見たかったのだが、山を越えてからは薄曇りでスッキリしない空模様なのはちょっと残念。でも、雨の心配は無さそうなので文句を言うとバチが当たろうというものだ。

帰りの寄道湯は、久々の帆山亭へ。立寄り湯は\500。混浴という偽りの看板がぶら下がる露天風呂を貸切りモードでのんびり、まったり。火照った体に涌蓋山から吹き下ろす秋風が心地好い。

あとはファームロードをバカ正直に帰投。リミットを6000rpmに設定し、『星のかけらを探しに行こう Again』 by 福耳を口ずさみながら、誰に邪魔される事も無く極楽クルーズを堪能。

日田一品街でコーヒーブレイクを挟んだ後は、いつもの最速ルートを大人しく快走。いつもの南バイパスSSで給油(ENEOS NEWヴィーゴ 13.7L×\146/L)した後、17時40分頃帰着。

いつものコースと言うなかれ。平凡もまた良し。思う存分秋風と戯れた354kmの爽快ツーリングだった。

【参照】
●どこでもかふぇTONCHAN http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/
●九重町観光協会 http://www.kokonoe-k.com/

阿蘇Express 24th - 『LONELY WOMAN ♪』 -

Fri, 22 Sep 2006 19:03:28 +0900

「朝霧」、改め「いづみ屋四季彩店」さん

帆山亭にて

12時半に例の如く久住高原はどこでもかふぇTONCHAN到着。ホットが合う季節になって来ましたね、って事で『とんちゃんのささやき』\300を頂く。

いつものコースと言うなかれ。平凡もまた良し。思う存分秋風と戯れた354kmの爽快ツーリングだった。

【参照】
●どこでもかふぇTONCHAN http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/
●九重町観光協会 http://www.kokonoe-k.com/

阿蘇Express 24th - 『LONELY WOMAN ♪』 -

Fri, 22 Sep 2006 19:03:28 +0900

「朝霧」、改め「いづみ屋四季彩店」さん

帆山亭にて

12時半に例の如く久住高原はどこでもかふぇTONCHAN到着。ホットが合う季節になって来ましたね、って事で『とんちゃんのささやき』\300を頂く。

いつものコースと言うなかれ。平凡もまた良し。思う存分秋風と戯れた354kmの爽快ツーリングだった。

【参照】
●どこでもかふぇTONCHAN http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/
●九重町観光協会 http://www.kokonoe-k.com/

ETCレーンの事故対策

Thu, 21 Sep 2006 21:47:00 +0900

ＥＴＣレーン死亡事故で旧首都高幹部らを書類送検というニュース。滅多に高速を使わない性格が災いしたか、迂闊にして事故そのものを知らなかったのだが、以前にも数件の死亡事故が起っているらしい。

道路管理側は事故対策として「料金収受員の安全教育の徹底」を挙げているが、ちょっと待て。

ETC利用上の注意点にも書いてあるように、そもそも「開閉バーが開かないことがあるので20km/h以下で進入する」というのがお約束だと思っていたのだが、50km/h近くで進入するドライバーが多いというのが本質的な原因ではないかと思うのだが。

ゲートのトラブルのみならずカードの差し忘れや進入ミスなど料金所での立ち往生は結構多いと思うし、通過前後の分離・合流に伴う流れの混沌を考えると50km/h近くで進入するのは危ないと言わざるを得ない。また「ＥＴＣ事故激発　阪神だけで１万２０００件」という驚くべき数字が表わすように多発している追突事故は、「料金収受員の安全教育」や「係員用の連絡橋」では決して防げない。

「６月１日に同高速神戸線尼崎料金所で中学生９人が軽傷を負った観光バス同士の事故は、カードの期限切れでバーが開かず停車した前のバスに後続バスの運転手が気付くのが遅れて追突した」という事故例を考えると、進入速度を落として車間距離を取るのが一番合理的な対策だろう。かといって「ノンストップが売り」のETCだけに馴れた人ほど「前方車両も止まらないはず」という思い込みを排除するのは難しい事から、進入速度を強制的に低く誘導するのが現実的で合理的な対策では無いだろうか。

というわけで、峠でお馴染みの一部減速帯（凸凹舗装）をこういう場所にこそ導入すべきだと思うのだけどねぇ。

【参照】
●読売新聞 http://www.yomiuri.co.jp/
┗旧首都高幹部らを書類送検…ＥＴＣレーン死亡事故で 2006年9月21日
●国土交通省 http://www.mlit.go.jp/
┗料金収受業務における安全確保に係る指示について 2003年12月22日
●首都高速道路株式会社 http://www.shutoko.jp/
┗ＥＴＣレーンでの死亡事故に伴う料金所緊急安全点検の実施について 2005年9月22日
●中日本高速道路株式会社 http://www.c-nexco.co.jp/
┗ＥＴＣレーン事故緊急対策本部を設置しました 2006年6月8日
●ETC総合情報ポータルサイト http://www.go-etc.jp/
┗ETC利用上の注意点

ETCレーンの事故対策

Thu, 21 Sep 2006 21:47:00 +0900

道路管理側は事故対策として「料金収受員の安全教育の徹底」を挙げているが、ちょっと待て。

というわけで、峠でお馴染みの一部減速帯（凸凹舗装）をこういう場所にこそ導入すべきだと思うのだけどねぇ。

ETCレーンの事故対策

Thu, 21 Sep 2006 21:47:00 +0900

道路管理側は事故対策として「料金収受員の安全教育の徹底」を挙げているが、ちょっと待て。

というわけで、峠でお馴染みの一部減速帯（凸凹舗装）をこういう場所にこそ導入すべきだと思うのだけどねぇ。

自転車にも乗るなよ

Thu, 21 Sep 2006 20:20:24 +0900

連日飲酒運転による事故・検挙のニュースがヘッドラインを賑わせているが、そんな中でも12～18日の一斉取り締まりで4383件も摘発されていたというのは驚くべき数字だ。

取り締まる側の岡山県警巡査部長による飲酒運転や、身延町教育長の酒気帯び運転、それを記事にした朝日新聞記者が酒気帯び運転してしまうなど、いかに「自分だけは大丈夫」と思っている甘い連中が相変わらず多い事を痛感させられた。

9/17 筥崎宮、放生会にて

でもって、更に泥酔自転車が現行犯逮捕されたというニュースを目にして、「クルマはダメ」でも「自転車なら大丈夫」なんて甘えた考えを持っている人ってばまだまだ相当多いんじゃないかという気がしてきた。

ちなみに自転車は道路交通法で軽車輌と定義されているので、道路交通法第65条（酒気帯び運転等の禁止）に抵触し、第117条の2項の「3年以下の懲役又は50万円以下の罰金」か、第117条の4項の「1年以下の懲役又は30万円以下の罰金」が適用される可能性がある。

もちろん道路交通法はクルマやバイクと同じ法律なのだが、自動車のように免許制度に基づく行政処分の点数・反則金制度が無い自転車は、検挙された後は通常の刑事裁判手続きに従って送検→起訴→裁判という流れになる。言うまでもなく現実的にはそれほど簡単に検挙されるわけではないが、もし検挙されたら「反則金を払って反省しなさい」では済まされない事を知っておくべきだ。

飲酒に限らず、全国で自転車が絡む交通事故が増加傾向にあると言われている昨今、警察の対応のみならず社会の目も厳しくなってきている事を忘れない方が良い。

現に8月にも岩手県宮古市でも36才の女性が逮捕されているし、2004年5月には自転車同士の衝突事故で重過失致死容疑で書類送検された例もある。後者に至っては被害者側も「酒に酔った状態で自転車の乗りながら携帯電話でメールの閲覧をしていた可能性がある」という事で、どっちもどっちなのだが。

そういう意味では、「ケイタイしながら」も「無灯火」もよく見かけるが、自殺行為であると共に犯罪行為なのだけどなぁ....。わかってない人多すぎ。やっぱ、地震と一緒で「自分は大丈夫」と思っているのかな。人災も忘れた頃にやってくるのだ。

なお、福岡県警では明日22日に県下一斉交通取締りが実施される。詳細は「交通取締り計画のお知らせ」(9月22日分)で公開されているので、くれぐれも安全運転でそこんとこヨロシク。

【参照】
●読売新聞 http://www.yomiuri.co.jp/
┣「暴走チャリ」撲滅大作戦 2006年9月20日
┣泥酔自転車がヨロヨロ、５７歳会社員を現行犯逮捕 2006年9月20日
┗飲酒運転、４３８３件摘発…取り締まり強化週間 2006年9月21日
●福岡県警 http://www.police.pref.fukuoka.jp/
┣県下一斉交通取締り９月の予定
┗「交通取締り計画のお知らせ」(9月22日分)

自転車にも乗るなよ

Thu, 21 Sep 2006 20:20:24 +0900

9/17 筥崎宮、放生会にて

自転車にも乗るなよ

Thu, 21 Sep 2006 20:20:24 +0900

9/17 筥崎宮、放生会にて

Internet Explorerの危険なセキュリティホール

Wed, 20 Sep 2006 21:34:10 +0900

またInternet Explorerにまたパッチ未公開のセキュリティ・ホールが見つかり、「アクセスするだけでスパイウエアを勝手にインストールするようなWebサイトが見つかっている」そうだ。

修正プログラムは次回のセキュリティ情報公開日である10月10日を目標に準備中という事で、まだ無い。推奨策はInternet Explorerの「セキュリティの設定」中の「バイナリビヘイビアとスクリプトビヘイビア」を「無効」にする事だ。

「HTMLメールは表示しない」、「信頼できないWebサイトへはアクセスしない」のも言うまでも無い。「IE以外のWebブラウザを利用する」のもオススメだ。

【参照】
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┣IEにまたもやパッチ未公開のセキュリティ・ホール，ゼロデイ攻撃も確認 2006年9月20日
┗IEの新しいセキュリティ・ホールを突くWebサイトが続出 2006年9月20日

Internet Explorerの危険なセキュリティホール

Wed, 20 Sep 2006 21:34:10 +0900

Internet Explorerの危険なセキュリティホール

Wed, 20 Sep 2006 21:34:10 +0900

ひかり電話が連日輻輳

Wed, 20 Sep 2006 21:09:40 +0900

昨日繋がり難いトラブルがあったNTT東日本の「ひかり電話」。

9/17 筥崎宮、放生会にて

昨日19時59分に復旧したのも束の間、今日もまた10時02分頃から再発。16時を過ぎてもなおも障害は継続中との事だ。

昨日は「連休明けによる通話トラヒックの集中」を原因として挙げていたものの、今日は範囲内のトラヒックだったのにも関わらず発信規制が発生したらしく、本格的な原因究明にあたる事を明らかにした。この事から昨日のトラブルも切掛けはホントに輻輳だったとしても、障害が11時間に及んだ原因としては苦し紛れの言い訳だった可能性がある。

電話網のインフラが伝統的な交換ネットワークからモダンなIPネットワークに変った事で、構成コンポーネントがより多くかつ複雑になっている事は否めないが、丸一日を経てNTT東日本自体も事態の把握ができていない事を露呈した形だ。

多分、政治的な政策のみならず技術的・経済的な事情からも電話網インフラが再び交換機網に戻る事は無いだろうと思うが、この体たらくを真摯に受け止めて、将来のNGN(Next Generation Network)導入に活かして欲しいものだ。

【参照】
●NTT東日本 http://www.ntt-east.co.jp/
┣「ひかり電話」のつながりにくい状況について 2006年9月19日
┗「ひかり電話」のつながりにくい状況について 2006年9月20日
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┣NTT東日本のひかり電話，連休明けの通話量増でつながりにくい状態 2006年9月19日
┣NTT東のひかり電話がまたつながりにくく，システム再起動のため 2006年9月20日
┗【続報】NTT東がひかり電話の障害状況を緊急報告，「原因は全力で究明中」 2006年9月20日