2006/06 on Yano's digital garage

iTunesにセキュリティ・ホール

Fri, 30 Jun 2006 12:08:51 +0900

iTunesの6.0.4以前に任意のプログラムを実行される深刻なセキュリティホールが警告されている。

Mac OS X版とWindows版の両方が影響を受ける。iTunesの6.0.5にアップグレードしよう。ちなみにWindows版は6.0.5.20だった。

【参照】
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┗ iTunesに危険なセキュリティ・ホール，最新版へアップグレードを 2006年6月30日
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┗Flash Player 9リリース 2006年6月28日
●iTunes http://www.apple.com/jp/itunes/
┗download http://www.apple.com/jp/itunes/download/

iTunesにセキュリティ・ホール

Fri, 30 Jun 2006 12:08:51 +0900

iTunesの6.0.4以前に任意のプログラムを実行される深刻なセキュリティホールが警告されている。

Mac OS X版とWindows版の両方が影響を受ける。iTunesの6.0.5にアップグレードしよう。ちなみにWindows版は6.0.5.20だった。

Flash Player 9もリリースされているので、ついでに。

東海道新幹線で無線LANサービス

Thu, 29 Jun 2006 20:39:23 +0900

JR東海から、東海道新幹線で無線LANサービスが提供される事が発表された。無線LAN設備を導入した新型車両「N700系」を2009年度までに54編成(JR西日本保有分も含めて)投入し『のぞみ』全便でサービスを行うという事だが、それ以降もN700系は投入されるのでN700系であれば『ひかり』でも使えるようになりそうだ。

100系新幹線

これは地上との通信をデジタル化する「列車無線」の設備で実現するのがキーポイント。ラジオや携帯電話のような広域無線ではなく線路沿いに敷設した漏えい同軸ケーブルとの間で非接触通信を行う「列車無線」を利用する事により、トンネルやビルなどの影響を受けにくく安定した通信が期待できる。帯域的には最大2Mbps(下り)を1編成の利用者全員で分け合う形になる事から現実的には1人当たり200kbps程度と見られており、場合によっては「3G携帯の方が速いじゃん」みたいな可能性も無きにしもあらずだが、トンネルの中でも使える安定性とコストメリットから利用価値は高いだろう。

実際のインターネット接続サービスはHOTSPOTやYahoo! BBモバイル、フレッツスポットなどのサービス事業者が提供する形になるが、どこと組むかはJR東海が今後決めていくらしい。

また「列車無線」のデジタル化では乗務員同士や駅員、指令所間での音声通信インフラとして構内PHSが導入され、車内にも一編成9ヶ所のPHSアンテナが設置されるそうだ。今のところウィルコム等の公衆PHSサービスに対応する計画は無いものの、技術的には可能らしいので、ちょっと期待。

ちなみに、アナログ方式の列車無線のまま運用される山陽新幹線では残念ながらサービスが提供されない。うむっ、残念。

一方で、飛行機版のネットサービス「Connexion by boeing」はなかなか軌道に乗れていないらしく、暗雲が見え始めた。個人的にはフェリーでやって欲しいと期待しているサービスなのだが…

【参照】
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┣Boeing、機内ネットサービスを売却または閉鎖か 2006年6月22日
┗Boeing、機内ネットサービスの「今後を検討」 2006年6月27日
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┗東海道新幹線、2009年春から無線LANサービス提供 2006年6月29日
●JR東海 http://jr-central.co.jp/
┗東海道新幹線の新しいサービスについて～Ｎ７００系インターネット環境の充実などについて～ 2006年6月28日
★東海道新幹線の新しいサービスについて(別紙) 2006年6月28日

東海道新幹線で無線LANサービス

Thu, 29 Jun 2006 20:39:23 +0900

100系新幹線

ちなみに、アナログ方式の列車無線のまま運用される山陽新幹線では残念ながらサービスが提供されない。うむっ、残念。

阿蘇Express 18th - 『ゲンキダシテ♪』 -

Wed, 28 Jun 2006 21:20:48 +0900

7時半、カーテンの隙間から射し込む薄日に起される。TVの天気予報を聴きながらベランダで空を見上げると取り敢えず今日も降りそうに無いので、急遽3週間ぶりの阿蘇Express発動。薄日のお蔭で結構蒸暑い為、迷わずフルメッシュジャケットとメッシュグローブを装着。バタバタと支度をしたせいでボトムスはＧパンのままだ。よく考えるとこれは盛夏の装い。う～ん、今からコレでは真夏が思いやられる…と思いつつ9時にスタート。

テンションの上がらない曇り空の下。『ゲンキダシテ』by大黒摩季を景気付けに、ところどころで詰まるR3を駆け抜ける。それにしてもまたケイタイ片手に運転するアンポンタンをよく見かけるようになったのは気のせいか!?。針摺の交差点を左にターンしたら、何はともあれシェル天山SSで満タンに(H:\138/L)。悪戯にヒートアップした頭もクールダウン♪

やまなみハイウェイにて

R386甘木朝倉バイパスはクルマも少なく快適な流れをキープ。気持ち良くサクッと左ターンを決めたらノンストップ土手ロード。敵がいない事を確認した後は、グィッと右手首を返して元気良く加速。松原ダムの放水によりいつもより川面がグッと近寄っている筑後川をグイグイ遡る。

平日にこの空模様ではさすがの日田一品街にもライダーの影は皆無なので、ノンストップでファームロードへ。タコメーターの針を6000rpmの位置にキープして気持ち良いヒルクライムを楽しむ。路面は基本的にドライで舗装状態も良いのだが、雨の影響で泥が残っていたり法面から染み出した水が小川になっていたりして、意外と滑り易いので油断は禁物だ。

あと、R387の合流手前の豪快な10%下り勾配ストレートから飛び込むコーナーと、田の原セクションのログハウスの先、2ヶ所で信号付き片側交互通行規制が実施されている。しかし、これらの障害物は山道ではよくある事なので、普段からその程度の余裕は持っていて当たり前だ。

R387を宝泉寺まで戻って、県道680号線から四季彩ロードにショートカット。やっぱり休業中の朝霧を通過。交通量の少ないやまなみハイウェイを気持ち良く駆け登って牧ノ戸越え。湿った空気の向こうに霞む阿蘇涅槃像を望みつつ、12時前に毎度お馴染み山水亭へ。今日は定番中の定番「あんかけチャーハン」\840をオーダー。今日はちょっとしょっぱかった気もするが、時々無性に喰いたくなる中毒性を秘めたデンジャラス(笑)な逸品だ。

12時半頃リスタートし、例によって例の如くお気に入りのコースへ。こちらもファームロード以上に泥の流出が多く、逃げ道すら無いところもありデンジャラス。個人的には濡れたマンホールなんかに乗ってリアが流れた時の感覚を思い出し、スライドを楽しむのも一興なのだがね。

久住高原800にて

13時頃にお馴染みどこでもかふぇTONCHANへ。この辺りは意外と風があって涼やかだったので、結局『ケニア』\350をホットで頂く。と、「TONCHAN 1号」での営業は今日でピリオドを打ち、クイックデリバリーをベースに改造した2号車が週末デビューするという事だ。

新車の投入は確かに楽しみなのだが、味のある「TONCHAN 1号」とお別れするのはちょっと淋しいなぁ。というわけで、写真を撮りまくる(笑)。今日は珍しいフロントビューを公開しておこう。

14時前にリスタート。R442を西へ流してこちらもお馴染み耕きちの湯へ。お食事処が定休日の水曜日に温泉だけ営業中だったりすると、穴場が超穴場になって言わずもがなの貸切りモードを堪能できるわけだ。ついにここでも「いつも単車で来てもらってありがとうございます」と言われてしまったのは予想外(^^;;だったが、アグレッシブなトライが実を結んで\400で小一時間まったりタイム。

15時にリスタートし考えるまでも無くファームロードへ。行きがけと同様に6000rpmをキープしてCB400SFのハートビートに乗ってゴキゲンな風の世界へ。湿気があってさわやかとは言い難いものの、街中とは違ってやっぱり気持ち良い。高速コーナーを大胆にバンクして豪快にクリア。見通しの良いロングストレートは気持ち良く全開で。

茶屋の本を過ぎるとテンションを押さえて大人の走りにスイッチするものの、邪魔っけなクルマも殆ど無いので快適ペースのゴキゲンクルーズ。ノンストップでそのままR210にスイッチ。石井でこそ3連信号と舗装工事に伴う片道交互通行で我慢の走りを余儀なくされるものの、概ね快調。

最速ルートからR3へ入るとまたしてもケイタイ片手のドライバーが多く、流れを無視した遅いペースで走ったり合図も出さずに突然進路変更したりする輩から逃げる為に、自己防衛のバトルモードにスイッチ。挙動が怪しげなクルマを見つけたらどんどん前へ前へと進むのみ。朱雀大路の交差点を過ぎ、都府楼高架に入ったらひと安心。

〆はいつものように南バイパスSSで給油(ENEOS NEWヴィーゴ 11.7L×\139/L)した後、『空』by大黒摩季を口ずさみながら17時21分に帰着。今日も329kmの快速ツーリングだった。

【参照】
●どこでもかふぇTONCHAN http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/
●耕きちの湯 http://koukichi.ftw.jp/

阿蘇Express 18th - 『ゲンキダシテ♪』 -

Wed, 28 Jun 2006 21:20:48 +0900

やまなみハイウェイにて

久住高原800にて

【参照】
●どこでもかふぇTONCHAN http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/
●耕きちの湯 http://koukichi.ftw.jp/

ZoneAlarm 6.5.725 に注意

Wed, 28 Jun 2006 18:27:54 +0900

Zone Labsのパーソナルファイヤーウォール、ZoneAlarmの最新版 6.5.725。

ようやく日本語版がリリースされたのを受けて早速アップデートしてみたのだが、再起動した後にネットワークを占有するような形で送受信を行っていて、他のネットワークアプリケーションが通信できなくなる症状を確認している。

5分くらい待ってみても終わらないし、タスクマネージャーで見たらzlclient.exeが３つもあったり、ZoneAlarmの制御パネルも表示できないという状況にはほとほと困った。取り敢えずアンインストールした後、「アップデート」ではなく「新規インストール」してみたが、肝心の症状は変らず。

最終的には今まで使っていた 6.1.744 に戻したのだが、２ちゃんねるでも同様の報告が相次いでおり、戻せなくなった人もいるらしい。というわけで、6.5系統へのアップデートは待て!!

【参照】
●Zone Labs http://www.zonelabs.com/
┗ZoneAlarm 日本語Free版のアップデート
☆旧版6.1.744 http://download.zonelabs.com/bin/free/1079_jp/zlsSetup_61_744_001_jp.exe
★最新版6.5.725 http://download.zonelabs.com/bin/free/1079_jp/zlsSetup_65_725_000_jp.exe
●２ちゃんねる http://www.2ch.net/
┗ZoneAlarm Part35 http://pc8.2ch.net/test/read.cgi/sec/1149432508/

ZoneAlarm 6.5.725 に注意

Wed, 28 Jun 2006 18:27:54 +0900

Zone Labsのパーソナルファイヤーウォール、ZoneAlarmの最新版 6.5.725。

梅雨の中休み

Tue, 27 Jun 2006 15:20:13 +0900

こないだまで沖縄本島を襲っていたと思ったら、先週から九州北部に活動の中心を移した梅雨前線による豪雨も今日はひと休み。

筥崎宮あじさい苑にて

福岡管区気象台の発表によると熊本県内各所で21日13時の降り始めから27日08時までの総雨量が600mm前後となっている模様。ちなみに熊本地方気象台の観測による平成14年の年間降水量が1,544mmなので、ここ1週間で40％近くが降った勘定になる。

福岡県内でも多いところでは400mmを越えている。福岡市内は幸いにもさほどでも無かったものの、氾濫や土砂崩れが相次いでおりR500の東峰村も通行止めのままだ。

今日は時折薄日も差すような空模様が戻ったので、久々に布団を干したりランチがてら散歩したり…。立替え中だった筥崎宮の社務所も立派な全容を現していた。夏越し祭りまでには復活しそうな気配だ。

逆にあじさい苑の紫陽花は30日で見納めとなる。ホントは小雨に濡れたくらいの方が風情があるのだが、薄暗くなっちゃうし傘を差してカメラを構えるのは大変なので…(^^;;

【参照】
●福岡管区気象台 http://www.fukuoka-jma.go.jp/
┗大雨に関する九州北部地方（山口県を含む）気象情報　第１１号 2006年6月27日

梅雨の中休み

Tue, 27 Jun 2006 15:20:13 +0900

こないだまで沖縄本島を襲っていたと思ったら、先週から九州北部に活動の中心を移した梅雨前線による豪雨も今日はひと休み。

筥崎宮あじさい苑にて

【参照】
●福岡管区気象台 http://www.fukuoka-jma.go.jp/
┗大雨に関する九州北部地方（山口県を含む）気象情報　第１１号 2006年6月27日

Yahoo!動画

Mon, 26 Jun 2006 21:59:12 +0900

Yahoo!動画ではPUFFYのデビュー10周年を記念したビデオクリップを配信中。…と思ったら今日までだった。f(^^;;

（ハル）

ちなみに最近Yahoo!動画では劇場用映画の全編無料配信も期間限定ながら増やしている。思わず魅入ってしまったのが深津絵理主演の（ハル）。1996年の劇場公開当時は「パソコン通信をテーマにした映画ができるなんて時代も変わったものだ」と思ったが、わずか10年程前の話とは思えないノスタルジーを感じてしまうのは「パソコン通信世代」ならではか。映画の大部分をパソコン画面（文字だけ）で構成しBGMも極力排した大胆な作りは、今観ても目新しい実験作だ。

他にも月はどっちに出ているやアカルイミライなど、結構観たかった映画があって嬉しい。

無料動画配信サービスではGyaOが注目を集めているが、個人的にはアニメや音楽なども含めてYahoo!動画の方がラインアップが良い感じ。GyaOのようにいちいち全画面を要求してこないし、途中にCMを挟まないのも好印象だ。

どっちにしろInternet Explorerにしか対応していないのは難だが、FirefoxユーザーもIe Tabを導入し、Internet Explorerのレンダリングエンジンを使うようドメイン指定しておけばあれば苦にならないハズだ。

基本的にストリーミング配信なのでファイルに保存することはできないが、GetASFStreamに相談すれば良いことがあるかも…(笑)

【参照】
●Yahoo!動画 http://streaming.yahoo.co.jp/
┣映画 >> 月はどっちに出ている～ 2006年6月30日
┣映画 >> アカルイミライ～ 2006年6月30日
┣映画 >> キッチン～ 2006年6月30日
┣映画 >> 免許がない～ 2006年6月30日
┣映画 >> （ハル）～ 2006年6月30日
┣映画 >> 「M:i:III」特集　～特別映像集～～ 2006年8月31日
┣映画 >> 「タイヨウのうた」特番～ 2006年7月31日
┣アニメ >> 未来少年コナン～ 2006年6月30日
┣アニメ >> 楽しいムーミン一家～ 2006年8月9日
┣アニメ >> タツノコプロ
┣音楽 >> PUFFY／10th Anniversary ビデオクリップ一挙公開～ 2006年6月26日
┗音楽 >> 福耳／惑星タイマー（00:04:50）～ 2006年9月30日
●GyaO http://www.gyao.jp/

Yahoo!動画

Mon, 26 Jun 2006 21:59:12 +0900

Yahoo!動画ではPUFFYのデビュー10周年を記念したビデオクリップを配信中。…と思ったら今日までだった。f(^^;;

（ハル）

他にも月はどっちに出ているやアカルイミライなど、結構観たかった映画があって嬉しい。

基本的にストリーミング配信なのでファイルに保存することはできないが、GetASFStreamに相談すれば良いことがあるかも…(笑)

W杯狂騒曲

Sun, 25 Jun 2006 21:26:49 +0900

ドイツで開催されている2006FIFAワールドカップ。

googleロゴ

勝ち点1で惨敗した日本(JPN)チームが今日帰国し気の早いメディアは反省会モードに走りつつあるものの、今日未明から始まった決勝トーナメントこそがメインイベント。安っぽい民族ナショナリズムが収まったところで、トップチームのファンタスティックなパフォーマンスに注目したい。

それにしても前回大会で4位と健闘した韓国(KOR)を筆頭に4ヶ国のアジア勢が全滅という散々な結果に終わったというのは残念と言う他無いが、詳しい事はさておきTVで見ていてもやっぱり点差なりの実力差があるようには感じた。次回大会で噂されるアジア枠削減も止む無しというところか。

ちなみに、小倉智昭のホテルの部屋が空き巣に入られたらしいが、土産に買った各国代表のレプリカユニホームが盗まれた中で日本代表のユニホーム３着は手つかずで残されたらしい。日韓大会という特殊なステージの結果で「世界のトップレベルに追い付いた錯覚」に陥っていたにわかファンにはあまりに冷酷な現実かもしれないが、「世界はそれほど甘くない」という事かな。

【参照】
●2006FIFAワールドカップオフィシャルサイト http://fifaworldcup.yahoo.com/06/jp/

W杯狂騒曲

Sun, 25 Jun 2006 21:26:49 +0900

ドイツで開催されている2006FIFAワールドカップ。

googleロゴ

【参照】
●2006FIFAワールドカップオフィシャルサイト http://fifaworldcup.yahoo.com/06/jp/

たこらん

Sat, 24 Jun 2006 20:10:52 +0900

今日は雨も上がったので、ちょいと自転車で博多駅筑紫口周辺のパソコンショップ巡り。

堅粕たこらんのたこ焼

TWOTOPにて「IDE/SATA-USB2.0変換ケーブル」を1,980円で、じゃんぱらで「USB外付けのCD-RWドライブ Panasonic KXL-RW40AN」(中古)を6,980円でそれぞれ査収。なかなか充実した戦果であった。

帰り道、福岡no街-福岡のおいしい「たこ焼き」ランキング♪で第2位にランキングされた人気店堅粕の「たこらん」へ寄道して、たこ焼12個をテイクアウト500円。

外側はカリッと…が多い福岡では珍しいフワフワの仕上がり。しかし持帰りしたが故に出来あがってから10分近く経っていたにも関わらず、楊枝で乱暴に扱っても破れる事の無い外側のしなやかさと程良いトロトロ感をキープしていたのは驚きだ。ダシも効いているし、実際のところあまり好きではないマヨネーズまでもがウマかった♪ 今度はお店で出来立ての超トロトロを味わってみたい。

たこ焼たこらん 6個300円～16個600円
TEL:092-481-8991 博多区堅粕4-5-11 11時～19時半不定休

たこらん

Sat, 24 Jun 2006 20:10:52 +0900

今日は雨も上がったので、ちょいと自転車で博多駅筑紫口周辺のパソコンショップ巡り。

堅粕たこらんのたこ焼

たこ焼たこらん 6個300円～16個600円
TEL:092-481-8991 博多区堅粕4-5-11 11時～19時半不定休

迂闊の連鎖

Fri, 23 Jun 2006 21:31:54 +0900

爆発的に会員数を増やし、5月29日現在で422万人が利用していると言われる巨大コミュニティmixi(ミクシィ)。この6月19日に再発した「はまちちゃんトラップ」を巡って、また新たな問題が指摘されている。

そもそも「はまちちゃんトラップ」という問題は"ユーザーに特定のURLをクリックさせる"事によって本人の知らぬ間に意図しない日記を投稿させる事ができるセキュリティホールで、昨年4月に発覚し直ちに改修されたものである。

そして先日再びこれに類似する問題が発覚し直ちに改修されたわけだが、この問題を発見した会員がチェーン風に注意を喚起する日記を投稿した結果、多くのユーザーが誘われるがままにチェーン日記を書いてしまったというのが今回の顛末だ。そもそも問題そのものは既に改修されており実害は無いし、日記の記事自体もさほど邪悪なものではないのだが、「わずか２～３日のうちに数千人ものユーザーが結果的に連られてしまった」という驚くべきスピードが注目を集めているわけだ。

ITmediaの記事「チェーン日記はなぜ広まったか」で考察しているように、この驚くべきスピードの背景に「知人」という現実が備え持つ信頼感と「大勢」という数が裏付ける安心感が相まって必要以上に信じたくなる危うさがあるように思う。

ある意味カルト集団にも似たような要素がありそうな気がするのだが、それはちょっと考えすぎかな。

口コミとメールで瞬く間に広まった2003年12月末の佐賀銀行取付騒ぎのような事件が全国的に起こらなければ良いのだが…

やっぱり、時間の問題のような気がする。

【参照】
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┣大量の「はまちちゃん」を生み出したCSRFの脆弱性とは？ 2005年4月23日
┣mixiで“チェーン日記”　「広めないで」とミクシィ 2006年6月21日
┗Web2.0時代の“脆弱性”――mixiチェーン日記はなぜ広まったか 2006年6月23日
●＠IT http://www.atmarkit.co.jp/
┗「ぼくはまちちゃん」 ――知られざるCSRF攻撃 2005年4月27日
●mixi(ミクシィ) https://mixi.jp/

迂闊の連鎖

Fri, 23 Jun 2006 21:31:54 +0900

ある意味カルト集団にも似たような要素がありそうな気がするのだが、それはちょっと考えすぎかな。

口コミとメールで瞬く間に広まった2003年12月末の佐賀銀行取付騒ぎのような事件が全国的に起こらなければ良いのだが…

やっぱり、時間の問題のような気がする。

大雨

Fri, 23 Jun 2006 20:10:52 +0900

今日も朝から雨。福岡市内ではそれほどでもなかったものの九州道の小倉東～古賀間が雨の為一時通行止だった。

馬出とと亭にて

福岡県内ではR211の嘉麻峠北側も土砂崩れで一時通行止となった他、英彦山周辺で通行止が続いている。週末はもとより来週にかけて引き続き雨の予報で席巻される状況は、九重町を中心に大きな被害をもたらした去年の豪雨を思い出して、いやな感じだ。

幸い昼前から小康状態になったので今日もランチ出動。とと亭の日替り「チキンカツのカレーソースとコロッケ」590円。意図的にピークが過ぎ去った頃を狙って行った事もあり、見事揚げたてのチキンカツにありついた。カレーソースというよりもカレーそのまんまなのだが、これもウマいのよねぇ…

居食屋とと亭ランチ590円 11時半～14時、17時半～23時日曜定休
TEL:092-631-6233 福岡市東区馬出2-20-26

【参照】
●JARTIC：日本道路交通情報センター http://www.jartic.or.jp/
┗福岡県内の道路交通情報

大雨

Fri, 23 Jun 2006 20:10:52 +0900

今日も朝から雨。福岡市内ではそれほどでもなかったものの九州道の小倉東～古賀間が雨の為一時通行止だった。

馬出とと亭にて

居食屋とと亭ランチ590円 11時半～14時、17時半～23時日曜定休
TEL:092-631-6233 福岡市東区馬出2-20-26

【参照】
●JARTIC：日本道路交通情報センター http://www.jartic.or.jp/
┗福岡県内の道路交通情報

梅雨本番

Thu, 22 Jun 2006 17:31:04 +0900

朝から雨が降っていたものの、昼前に一旦上がったので買出しも兼ねてランチへ出動。目指すは「スパゲティ・洋食ひでや」の生パスタランチ。

箱崎ひでやにて

が、今日のＡランチ「レタスと生ハムのパスタ」が何となく（字面的に）見劣りしてしまい、初めてご飯系のＢランチ「高菜ピラフとチキン南蛮」をチョイス。後から入ってきた客3人が3人ともＢランチをチョイスしたのは妙に可笑しかったが、気持ちはよくわかる(笑)。

高菜ピラフは普通だったが、チキン南蛮は揚げたてでウマかった。貝汁を飲んだのも久々だなぁ。ボリュームは630円の価格なり。同じ価格でパスタにトーストが付くＡランチの方がボリューム感がある気がする。

スパゲティ・洋食ひでやランチ630円 11時半～14時、18時～日曜定休
TEL:092-631-2612 福岡市東区箱崎1-27-15 第1澄川ハイツ1F

それにしても蒸暑い。昼過ぎから再び断続的に降り始め、いよいよ梅雨本番の気配。早くも北九州市門司区と東峰村で土砂崩れが発生、R500の小石原下町～塔ノ瀬が通行止めとなっている。

梅雨本番

Thu, 22 Jun 2006 17:31:04 +0900

朝から雨が降っていたものの、昼前に一旦上がったので買出しも兼ねてランチへ出動。目指すは「スパゲティ・洋食ひでや」の生パスタランチ。

箱崎ひでやにて

スパゲティ・洋食ひでやランチ630円 11時半～14時、18時～日曜定休
TEL:092-631-2612 福岡市東区箱崎1-27-15 第1澄川ハイツ1F

水出し珈琲ポット

Wed, 21 Jun 2006 23:16:48 +0900

HARIOの水出し珈琲ポットをGet。5杯用(700ml)のMCP-7Bをamazon.co.jpにて1,260円也。

水出し珈琲ポット

実は8杯用(1200ml)のMCP-14Bの方が割引率が高くて実売価も1,062円と安かったりするのだが、8杯ずつ作らないとならないというのがネック。作り置きすると酸化して不味くなってしまうので、大は小を兼ねるとはいかない事に注意しなければならない。

ちなみに5杯用の珈琲豆は50gという事だが、目分量で許容できる誤差に押さえられる自信が無いので「DRETEC コンパクトスケール 2kgクロムメッキ KS-209-CR」1,980円もついでに査収。液晶ディスプレイも大きく、ボタンひとつで容器の重さを差し引く事ができるスグレモノだ。

水出し珈琲の作り方は意外に簡単。中細に挽いた珈琲豆をセットして水を入れ、8時間冷蔵庫に入れておけばよい。…のだが、肝心お味の方は初回作だけにイマイチ…(;_;)。

挽き方が細か過ぎたのか微妙にエグ味が出てしまい、舌ざわりもザラつく。標準抽出時間が8時間のところを1時間長い9時間になってしまったし、そもそもアイス用の深煎り豆では無いので条件が揃ってないも甚だしい。まずはアイス用に挽いた粉を買ってきて、トライしてみよう(^^;;。

【参照】
●HARIO http://www.hario.com/
┗水出し珈琲ポット
★http://www.hario.com/whatsnew/movie/MCP-14B_3m.mpg MPEG(1分18秒/3MB)

<br/>●amazon.co.jp <a href="http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/tg/browse/-/489986/249-6732074-9987529">http://www.amazon.co.jp/</a>

┣HARIO 水出し珈琲ポットミニ 5人用 700ml MCP-7B
┣HARIO 水出し珈琲ポット 8人用 1200ml MCP-14B
┗DRETEC コンパクトスケール 2kgクロムメッキ KS-209-CR

水出し珈琲ポット

Wed, 21 Jun 2006 23:16:48 +0900

HARIOの水出し珈琲ポットをGet。5杯用(700ml)のMCP-7Bをamazon.co.jpにて1,260円也。

水出し珈琲ポット

【参照】
●HARIO http://www.hario.com/
┗水出し珈琲ポット
★http://www.hario.com/whatsnew/movie/MCP-14B_3m.mpg MPEG(1分18秒/3MB)

<br/>●amazon.co.jp <a href="http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/tg/browse/-/489986/249-6732074-9987529">http://www.amazon.co.jp/</a>

┣HARIO 水出し珈琲ポットミニ 5人用 700ml MCP-7B
┣HARIO 水出し珈琲ポット 8人用 1200ml MCP-14B
┗DRETEC コンパクトスケール 2kgクロムメッキ KS-209-CR

YP-U1ZとAC-2112の問題

Tue, 20 Jun 2006 20:49:49 +0900

昨年12月3日にGetしたサムスンのお手頃価格な「ポータブル音楽プレーヤーYP-U1Z」。

サムスン YP-U1Z

土曜日にクルマでしこたま使った後、月曜日のツーリングに持っていこうと思ったところ「LOW-BATTERY」の表示が出て起動しなかった…。という事から「USB付きFMトランスミッター」 digidock AC-2112では「充電できない」事が判明した。いや、バッテリー的には確実に消費しているので充電できないというよりもUSBによる電源供給そのものが無効となっている印象だ。

どうやら電源供給のみならずソフト的にUSBストレージとして認識されなければ充電できない「仕様」のようだが、かと言って、PCでUSBストレージとして認識されている状態ではYP-U1Zのプレイヤー機能は立ち上がらないので、そもそも充電しながらの再生はできなさそうな気が…ちぇっ(-.-)

【参照】
●日本サムスン http://www.samsung.co.jp/
●digidock http://www.digidock.com/
┗FM Transmitter >> AC-2112

YP-U1ZとAC-2112の問題

Tue, 20 Jun 2006 20:49:49 +0900

昨年12月3日にGetしたサムスンのお手頃価格な「ポータブル音楽プレーヤーYP-U1Z」。

サムスン YP-U1Z

【参照】
●日本サムスン http://www.samsung.co.jp/
●digidock http://www.digidock.com/
┗FM Transmitter >> AC-2112

九重Explorer 1th - アクシデント -

Mon, 19 Jun 2006 21:29:42 +0900

今日も梅雨の中休み、とくれば行っとかない手はない。何はともあれ朝霧の再開を確認するのが最優先の任務なのだが、CBで一気に行ってしまうのも味気ないので、XLR選手で探索モード。

Today's tracking by eTrex and カシミール3D
龍門の滝上空2495mよりくじゅう連山を望む

洗濯を済ませて9時14分にスタート。いつものルートで日田に向かうと、日田市石井にて道路舗装工事の大渋滞に巻き込まれる。もちろん慎重にすり抜けでクリアしたのは言うまでも無いが、この暑さの中1km近くのすり抜けは非常に疲れた。

もはやR210の暑さにウンザリしてしまったので、ファームロードから亀石大原野林道に繋ぐマウンテンルートをチョイス。最高800mの標高と木陰が相まって非常に涼しく、砂利道を爽快に走り抜ける。基本的には荒れも無く走り易いダートなんだが、一部に砂利がフカフカしたとこがあり、ハンドルは取られるしリアも踏ん張りが効かないしでヒヤヒヤ。こないだ上った時はそうでもなかったのだが、下りの方がだいぶ辛い事がわかった。

大原野の牧草地を抜けてR387へ。右側にチラッと見えた怪しげな林道宮ノ原線に進入。轍がしっかりしているのでそれなりに往来はありそうだが、「果たしてどこへ抜けるのやら」と太陽の位置から推測する方向感覚だけを頼りに走る。牧場の脇を通り九重町菅原の集落に抜けると、正午を告げる『坊がツル賛歌』が迎えてくれた。

その後も、右往左往しながら県道680号線に抜けた。なるほど～、そういう位置関係だったのか。と地図を持ってこなかった探訪者は少し後悔。もはや腹ぺこライダー全開なので速攻で四季彩ロードへバイパスし、最後の厳しい上りをクリアすると…

クロスロードにて

残念ながら朝霧はまだ休業中であった。

というわけで4日に続きクロスロードへ。12時45分着。今日の日替ランチはなんとハンバーグを浸したスープ。こいつが肉の旨味と野菜の甘みが絶妙ですげ～ウマい。ご飯は五穀米で、大根サラダと小鉢。食後のデザートにプリンとコーヒーまで付いて平日\650は大変良心的だ。

Dessert and Lunch クロスロード日替ランチ平日\650/土日\850
営業時間 9時〜不定休
大分県九重町田野1666-1 (N33.092179/E131.134952) TEL:0973-79-3277

13時28分にリスタートし、やまなみハイウェイへ。これだけ暑くなったら岡嶋牧場のジェラート\300を外すわけにはいかない。週末に相当捌けたのであろう、5種類くらいしか無いショーケースの中から「ミルク」と「コーヒーミルク」をチョイス。口当たりの軽さはランチの直後でも全然平気。後味の良さからお代りしたくなるのはちょっと困ったものだが。f(^^;;

林間セクションに入ったところでやまなみハイウェイに別れを告げて林道鹿伏線へ。豊後中村方面へのショートカットとしても有用だが後半の牧場風景もまた素晴らしい。北海道に行けば掃いて捨てるほど観られるのだが、なかなかどうして負けてないよ。

R210を西へ向かい始めるものの、やっぱり暑さに目眩いがするので今度は北側の山間部へ逃げ込む。と、青野山林道を発見。平成4～9年に整備された林道みたいだが、概ねイイ感じに締った総延長7265mの80%程が砂利道でビギナーの練習走行にはお手頃だ。標高差も300mほどあって景色も良い。

林道鹿伏線にて

反対側にも抜けられそうだったが、山頂ルート探索に時間を浪費した事もあって、来た道を戻る。広域農道に復帰し、15時34分竜門の滝通過。

続いて大岩扇山の山頂へ向かう。山頂周辺はなだらかな牧草地になっていて、「どこが山頂だ？」とキョロキョロしている隙に、草に隠れた轍にハンドルを取られてついにXLR初転倒。まるで足払いを喰らったかのように前輪を持っていかれて、行き場を失った身体が宙を持ったものの、足の長い牧草地であった事が幸いしYANOもXLRも軽傷で、実走行には何ら影響無し。

まぁ誰かに見られたわけでもないし、水溜まりや岩場でコケる事を思えば全然平気。ツイているとすら言える。でも左にコケたのになんで右手が痛いんだろう？

気を取り直して頂上を極め、下り始めたところで今度は10頭ほどの豊後牛に行く手を阻まれる。つか、全員揃ってこっちをじっと見ている…「もしかして敵対視してる？戦闘モード？」。豊後牛でも200gにカットされたサーロインなら軽く料理してくれるが、どう見積もっても数百kgはある巨体には勝ち目が無い。取り敢えず平らなところまで10mほど戻り、エンジンを切って待つ事にする。が、5分待っても道を譲る気配は無い。

いつまでも待ってられないのでエンジンを切ったまま押して詰め寄ると、飛ぶようにして後退りして避けていった。しめしめ、と思いつつ刺激しないようエンジンを切ったままXLRに跨がって20mほど下ったところで後ろを振り返ると、なんとヤツらがラグビーのフォワードのように並んで追い掛けてくるではないか！！

速攻で波動エンジン点火。ひぇ～(>_<)、と叫びつつダート史上最速モードで500mを一目散に駆け下って先ほど通過したゲートを飛び出し、スタンドを立てるのももどかしくXLRを止た。恐る恐る振り返ると彼らが追ってくる気配は無かったので、ひと安心してゲートを閉めて「やれやれ～」と胸をなで下ろしつつ県道に復帰。

もはや温泉とか寄道をする余力も無くなったので、暑さを避ける裏街道を大人しく流して16時44分に日田着。

帰路はR211で嘉麻峠越えをチョイス。嘉穂の街を過ぎたところで県道90号線に繋いで大野越えから篠栗に下ると福岡東バイパスは一直線。18時30分に帰着。右手の痛みもなんのその、281kmの充実ツーリングだった。

九重Explorer 1th - アクシデント -

Mon, 19 Jun 2006 21:29:42 +0900

Today's tracking by eTrex and カシミール3D
龍門の滝上空2495mよりくじゅう連山を望む

クロスロードにて

残念ながら朝霧はまだ休業中であった。

Dessert and Lunch クロスロード日替ランチ平日\650/土日\850
営業時間 9時〜不定休
大分県九重町田野1666-1 (N33.092179/E131.134952) TEL:0973-79-3277

林道鹿伏線にて

反対側にも抜けられそうだったが、山頂ルート探索に時間を浪費した事もあって、来た道を戻る。広域農道に復帰し、15時34分竜門の滝通過。

もはや温泉とか寄道をする余力も無くなったので、暑さを避ける裏街道を大人しく流して16時44分に日田着。

西海Express 1th - 雨のち夏 -

Sun, 18 Jun 2006 20:36:17 +0900

福岡西方沖地震に見舞われるなど、何かが起こるトリオランは久々の西方面へ。天気予報の感触から昨日の予定を急遽ずらした事もあり、意気揚々と目覚めたものの思わぬ雨に出足をすくわれた。

Today's tracking by eTrex and カシミール3D
唐津市鏡山上空9989mより松浦半島を望む

そうは言ってもお天気ばっかりはどうしようもないので待つ事2時間。9時半に雨が上がって出動決定。西方面では最も遅い9時52分のスタートとなり、不本意ながら都市高速で福重までワープ。再設定時間の10時半に遅れること2分で、集合場所のファミリーマート二丈バイパス深江店に到着。

すでに分厚い雲は山の方に垣間見えるだけになり、澄んだ青空からは盛夏を思わせるほど強烈な陽射しが容赦無く照らしつける。出足はちょっと寒かったものの、上着にメッシュジャケットをチョイスしたのは正解だった。無事11時に全員集合し、11時9分にリスタート。ゴキゲンなオーシャンビューが拡がるR202を快走。

昨年12月18日に部分共用された唐津道路の浜玉～唐津間6.6kmを挟んで、県道258半田鬼塚線で松浦川を渡る。

北松やまびこロードにて

その後は淡々と流れるR202を快調に西へ向かうものの、騒ぎ始めた腹の虫を平戸までなだめるは無理だった。

というわけで12時7分に伊万里の井手チャンポンでランチタイムを決め込む。腹ぺこモード全開なので、大盛りチャンポン\780をオーダー。椎茸の甘煮が入っていた記憶は無いが、意外にウマかった。麺はやっぱり戸畑チャンポンの蒸し麺の方が好きだが、このボリューム感はいいやね～。

12時57分リスタート。あまりの暑さにめげて国見有料道路をヒルクライム。トンネル手前から旧道にスイッチしてタイトでツイスティな山道をグイグイ。雨あがりの余韻が残る木陰の涼しい空気を切り裂くような熱い走りを展開。栗の木峠をパスした後は県道54号線を下って世知原へ。暑い陽射しに見舞われるものの、250m程度標高が功を奏してなかなか涼しい。

井手チャンポン伊万里店にて

本日のメインイベントは北松やまびこロード。ファームロードを髣髴とさせる豪快なワインディングと、高い自制心を要求するロングストレートが織り成す北松浦半島きってのゴキゲンスカイラインを心ゆくまで堪能。

14時20分に平戸大橋を見下ろす田平公園へ。若松の高塔山を思い出す紫陽花と赤い橋のコンビネーションに思わずシャッターを切ってしまったよ。

14時42分リスタート。R204～伊万里湾大橋～県道297塩谷大曲線～R202と繋いで帰投。唐津道路で無礼にも路肩から追い越していったセルシオオヤジに憤慨しつつも、大人なので冷静に対処。

美しく青いR202のシーサイドツーリングを満喫し、混み始めた深江で散開した後は、R202バイパスから都市高速の下をトレースして、よかトピア通りから長浜通りに繋ぐオーソドックスなルートで、18時01分に帰着。

ジャスト250kmのシーサイドツーリングだった。

【参照】
●長崎県北振興局 http://www.pref.nagasaki.jp/kenhoku/
┗農政部 >> 北松やまびこロードアクセスマップ http://www.pref.nagasaki.jp/kenhoku/nousei/map.pdf

西海Express 1th - 雨のち夏 -

Sun, 18 Jun 2006 20:36:17 +0900

Today's tracking by eTrex and カシミール3D
唐津市鏡山上空9989mより松浦半島を望む

昨年12月18日に部分共用された唐津道路の浜玉～唐津間6.6kmを挟んで、県道258半田鬼塚線で松浦川を渡る。

北松やまびこロードにて

その後は淡々と流れるR202を快調に西へ向かうものの、騒ぎ始めた腹の虫を平戸までなだめるは無理だった。

井手チャンポン伊万里店にて

14時20分に平戸大橋を見下ろす田平公園へ。若松の高塔山を思い出す紫陽花と赤い橋のコンビネーションに思わずシャッターを切ってしまったよ。

ジャスト250kmのシーサイドツーリングだった。

【参照】
●長崎県北振興局 http://www.pref.nagasaki.jp/kenhoku/
┗農政部 >> 北松やまびこロードアクセスマップ http://www.pref.nagasaki.jp/kenhoku/nousei/map.pdf

日田焼きそば街道リベンジ＠三隈飯店

Sat, 17 Jun 2006 19:47:22 +0900

どっち向いても雨の予報に出足を挫かれ、久々にデミオで5月15日に改装中で喰い損ねた三隈飯店にリベンジ。

ところどころ麺がパリパリしてて「炒めた」と言うよりも「焼いた」という形容が似合う香ばしさは「ほかの焼そばは正確に言うと五目炒めそばですから」と言う元祖想夫恋と同じく「日田焼きそば」のアイデンテティだ。野菜がモヤシとネギのみというのは淋しいが、チンジャオロースを思わせる短冊カットの豚肉も含めてアイデンテティを忠実に守っていると理解すれば良いだけの話だ。

ルックスはこってり油を纏っていて重厚感を感じさせるものの、胃との相性が良いのか食べた感じはそれほど重くなく、結構迫力あった大盛りをペロッと平らげてしまった。個人的には想夫恋より圧倒的好感触。これで780円ならオススメの逸品だ。

アプローチは簡単、R210銭渕交差点から入って銭渕橋を渡れば良い。道は狭いがわかりやすい。お店から50m程のところに市営の隈駐車場(110円/H)があるのでクルマでも大丈夫。

三隈飯店焼きそば:630円大盛:780円 11:00～23:30 不定休
TEL:0973-22-7261 大分県日田市隈1-5-21 (MapFanWeb)

いいペースとはいえ車列に収まって大人しく走っていると睡魔に襲われるのは世の常なので、うきは市浮羽町山の堂の果樹園やまんどん併設の喫茶夢語寄家(むごよか)でコーヒーブレイク。R210から少し混み入った道を入るものの「これでもか！」と案内板が出ているので迷う心配はないだろう。

自家製のフルーツロールケーキとコーヒーのセットで750円也。どちらも控えめな味わいで、焼きそばがコッテリだった事もありなかなかいい塩梅であった。果樹園の高台に建てられた建物も洒落た雰囲気でなかなかイイ感じ。

夢語寄家(むごよか) ケーキセット:750円 11～暗くなるまで火木土日のみ営業
TEL:0943-77-4174 福岡県うきは市浮羽町山の堂 (MapFanWeb)

さて今日は持って行ってたCOOLPIX S4が故障してた為、残念ながら写真は無し。出掛ける前にメーターを撮っておけば気付いたのに、大失態だ。

それにしても2月8日に買った最もフレッシュな機体なのに、どういう事よ＞NIKON。…と思ったらもう生産完了してカタログ落ちしてるし。orz

【参照】
●おいでひた(日田観光協会) http://www.oidehita.com/
┗日田焼きそば街道スタンプラリー 6月30日まで開催中！
●麺が好きィ～！ブログえぬ(N) http://nsan.livedoor.biz/
┗【2006年4月7日(金)】三隈飯店(みくま)＠大分県・日田市
●やまんどん http://www.yamandon.com/

日田焼きそば街道リベンジ＠三隈飯店

Sat, 17 Jun 2006 19:47:22 +0900

どっち向いても雨の予報に出足を挫かれ、久々にデミオで5月15日に改装中で喰い損ねた三隈飯店にリベンジ。

三隈飯店焼きそば:630円大盛:780円 11:00～23:30 不定休
TEL:0973-22-7261 大分県日田市隈1-5-21 (MapFanWeb)

夢語寄家(むごよか) ケーキセット:750円 11～暗くなるまで火木土日のみ営業
TEL:0943-77-4174 福岡県うきは市浮羽町山の堂 (MapFanWeb)

さて今日は持って行ってたCOOLPIX S4が故障してた為、残念ながら写真は無し。出掛ける前にメーターを撮っておけば気付いたのに、大失態だ。

それにしても2月8日に買った最もフレッシュな機体なのに、どういう事よ＞NIKON。…と思ったらもう生産完了してカタログ落ちしてるし。orz

エレベーターは誰のもの？

Fri, 16 Jun 2006 23:02:02 +0900

11日に「バグじゃね？」と書いたシンドラーエレベータの不具合。asahi.comの記事によると、「９１～９３年に出荷した５２基に、扉が開いたままかごが動く制御プログラムの設計ミスがあった」模様。

深刻なのは「９３年にプログラムを書き換えて問題を解消した４９基のうち、４カ所の計６基は、それぞれ０３～０４年に制御装置を交換する改修工事をした際、誤ってミスを含んだ改良前のプログラムに書き換え、元の状態に戻してしまった」という事だ…。品質管理がなってないと言わざるを得ないねぇ。肝心の港区の事故機は上記バグに該当しないそうだが、あまりにお粗末な事実にサービス品質を疑ってしまうのも無理無いかな。

しかし、ここんとこシンドラーエレベータや業界の閉鎖性ばかりがとやかく言われているが、そもそも利害関係の生じる業者に引き継ぎを任せるってのは問題無いのかなぁ。やっぱり所有者が責任を持って管理する必要があるんじゃないかなぁと思うんだけど。担当者が不特定多数で持ち回りとならざるを得ない分譲マンションなどの管理組合等、それも難しいようならばメンテナンス会社を替えるべきではない、と思う。

asahi.comの記事で答えているような立派なオーナーはわずか一握りでしかない…とすると事態は一層深刻になるのかも。

やっぱり維持管理に関する問題を考えると、とても集合住宅を買おうという気にはならないなぁ。

【参照】
●シンドラーエレベータ株式会社 http://www.schindler.co.jp/
●asahi.com http://www.asahi.com/
┣シ社製機交換か、継続か　揺れるオーナーたち 2006年6月16日
┗プログラムミス未改善９基稼動　シンドラー社 2006年6月16日

エレベーターは誰のもの？

Fri, 16 Jun 2006 23:02:02 +0900

asahi.comの記事で答えているような立派なオーナーはわずか一握りでしかない…とすると事態は一層深刻になるのかも。

やっぱり維持管理に関する問題を考えると、とても集合住宅を買おうという気にはならないなぁ。

二輪車ETCの状況

Thu, 15 Jun 2006 22:19:35 +0900

昨年から白バイやバイク便等に限定した特定モニターで始まった二輪車ETC試行運用。

6/3 ミルクロードにて

中部圏では試行対象が一般ユーザーに拡大される事になり、明日6月16日(金)10:00から募集が開始される。対象者は愛知県在住者限定で、定員450名。

首都圏では昨年12月23日から一般ユーザーによるモニター走行が始まっており、近畿圏でも近く一般ユーザーに拡大される計画らしい。ちなみに本格運用は2006年秋からの予定だそうだ。

気になる車載器やアンテナの取付位置もPDFファイルで公開されているので、参考まで。

試行運用地域でもない貴方にも朗報。ETCマイレージサービスが先行して二輪車に対応したそうなので、登録したETCカードで支払う事によりマイレージによるポイント還元の恩恵に与れる事になった。しかも今なら2500円分の無料通行分に相当する600ポイントのプレゼント付きだ。

残念ながら通勤割引等への適用はETC装置の導入までお預けだが、取り敢えずカードだけでも申し込んでおくかなぁ。

【参照】
●道路新産業開発機構 http://www.hido.or.jp/
★自動二輪車ノンストップ自動料金支払システム試行運用 http://www.hido.or.jp/nirin/
┣首都圏 http://www.hido.or.jp/nirin/shutoken/
┣中部圏 http://www.hido.or.jp/nirin/chubu/
┗近畿圏 http://www.hido.or.jp/nirin/kinki/
★車載器の形状や取付けイメージ http://www.hido.or.jp/nirin/faq/img/torituke_050921.pdf
●ETC総合情報ポータルサイト http://www.go-etc.jp/
●ETCマイレージサービス http://www.smile-etc.jp/
┣二輪車を使用する者のマイレージ登録の特例に関する特約 2006年3月23日
◆二輪車登録 http://www.smile-etc.jp/motorcycle/
┗ＥＴＣマイレージサービスの二輪車登録でもれなく６００ポイントプレゼント

二輪車ETCの状況

Thu, 15 Jun 2006 22:19:35 +0900

昨年から白バイやバイク便等に限定した特定モニターで始まった二輪車ETC試行運用。

6/3 ミルクロードにて

中部圏では試行対象が一般ユーザーに拡大される事になり、明日6月16日(金)10:00から募集が開始される。対象者は愛知県在住者限定で、定員450名。

気になる車載器やアンテナの取付位置もPDFファイルで公開されているので、参考まで。

残念ながら通勤割引等への適用はETC装置の導入までお預けだが、取り敢えずカードだけでも申し込んでおくかなぁ。

6月のWindows Update

Wed, 14 Jun 2006 22:11:40 +0900

今日は朝イチでお馴染みの歯医者へ。定期的に受けているPMTC(プロフェッショナルメカニカルトゥースクリーニング)の受診。ちなみに健康保険適用(3割負担)なので約3,000円前後。先日導入されたという豪勢なマッサージチェアに横たわり、朝から小一時間リラックスしてしまった。

ガリガリ削るような治療だとともかく、痛みを感じる事も無いPMTCと同時に足ツボマッサージをして貰うのは思いの外気持ちが良かった。適度に疲れた仕事帰りとかだったら寝ちゃいそうだ。再開発が進むウチの近所でもマンションの1Fに新しく歯医者が開業するようだが、一昨年開業した空港前交差点の歯科は「24時間営業」という事で驚いたんだが、いつしか「24時まで」になっていた。歯科医の差別化もなかなか大変なようだが「予防歯科の動機付け」としてもマッサージチェア導入によるサービス向上はなかなかいいアイディアではなかろうかと思う。

朝から梅雨本番を思わせる蒸し暑さで、クルマも窓を閉めてエアコン初稼動。まだ10時過ぎだというのに八木山峠手前の二瀬川ですら30℃を越えていたからなぁ。夕方から雨が降ったおかげで外気は少し涼しくなったものの、やっぱり部屋は暑いので扇風機初稼動。

さて毎月第2火曜日の朝、恒例の2006年6月のマイクロソフトセキュリティ情報が今月もリリースされている。

今月もInternet ExplorerやMedia Player、Microsoft Office等の脆弱性対応でセキュリティ更新プログラムがリリースされているのだが、今回リリースされた12件のうち8件がリモートからコードの実行を許す危険な欠陥なので、何はともあれWindows Updateしよう。

Windows Vistaから標準装備となるアンチスパイウェア、Windows Defenderも日本語対応済みのβ２がリリースされているので、使ってみてはいかがだろうか。

【参照】
●Microsoft TechNet: セキュリティセンター http://www.microsoft.com/japan/technet/security/
┗2006年6月のマイクロソフトセキュリティ情報 2006年6月14日
★Windows Update http://windowsupdate.microsoft.com/
★Windows Defender (防御ツール) ベータ 2
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┣米Microsoftの6月定例パッチ，IEやWord向けの「緊急」修正パッチなど計12件 2006年6月14日
┗マイクロソフト製品に「緊急」のセキュリティ・ホールが多数，修正パッチの適用を 2006年6月14日
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┣Wordの脆弱性突いた新たなゼロデイ攻撃 2006年5月20日
┣6月のMSセキュリティパッチはOffice関連など12件 2006年6月9日
┗MS月例パッチ、IEやWordの脆弱性に対処 2006年6月14日

6月のWindows Update

Wed, 14 Jun 2006 22:11:40 +0900

さて毎月第2火曜日の朝、恒例の2006年6月のマイクロソフトセキュリティ情報が今月もリリースされている。

Windows Vistaから標準装備となるアンチスパイウェア、Windows Defenderも日本語対応済みのβ２がリリースされているので、使ってみてはいかがだろうか。

KDDIから400万人の顧客情報流出

Tue, 13 Jun 2006 21:48:23 +0900

KDDIから同社のインターネット接続サービスDIONユーザーのうち400万人の個人情報が流出した模様。

6/7 南小国町にて

2004年2月に発生したYahoo！BBで、451万人の情報流出が判明した一件に次ぐ規模の個人情報流出に「2年半経って同じ事かよ」とも思ったが、2003年12月18日現在の情報という事なのでYahoo！BBの事件をヒントに真似たものと思えなくもない。

恐喝犯は逮捕されたものの、不正に情報を持ちだした者に関してはまだ不明だ。

ちなみにこの時Yahoo！BBは該当者にお詫びとして500円相当の金券を配布した対応が話題になったが、今回KDDIは対応を明らかにしていない。2年ちょいで個人情報の評価がどう変ったのか？変ってないのか、なかなか興味深い。

2003年12月18日現在の情報という事なので、2001年5月に解約した自分の情報は漏れてないと思って良いのかにゃ？

【参照】
●KDDI http://www.kddi.com/
┗お客様情報の流出に関するお知らせ 2006年6月13日
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┣KDDI、400万人分の顧客情報が流出 2006年6月13日
┣ 【KDDI情報漏えい速報】約400万人の顧客情報が流出，信用情報は流出せず 2006年6月13日
┗【KDDI情報漏えい続報】「アクセス・ログは1年間しか保存していなかった」 2006年6月13日
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┣「DION」400万人分のユーザー情報流出　KDDI小野寺社長が謝罪 2006年6月13日
┣KDDI情報流出で恐喝未遂の男2人逮捕 2006年6月13日
┗「auは一切問題ない」――KDDIの400万件情報流出 2006年6月13日

KDDIから400万人の顧客情報流出

Tue, 13 Jun 2006 21:48:23 +0900

KDDIから同社のインターネット接続サービスDIONユーザーのうち400万人の個人情報が流出した模様。

6/7 南小国町にて

恐喝犯は逮捕されたものの、不正に情報を持ちだした者に関してはまだ不明だ。

2003年12月18日現在の情報という事なので、2001年5月に解約した自分の情報は漏れてないと思って良いのかにゃ？

また大分県南部で震度5弱

Mon, 12 Jun 2006 21:57:42 +0900

今朝05時17分頃、大分県中部を震源とするM6.1の地震が発生。大分県南部の佐伯市などで震度5弱を観測した模様。

3月27日の地震では震源が日向灘の深さ約50kmだったのに対して、今回の震源は由布市庄内付近の深さ約140kmで、フィリピン海プレートの内部なんだそうだ。

ちなみに今回福岡市東区東浜では震度2を記録。ゆっくりした揺れは感じたものの、起きるまでには至らなかった。

【参照】
●読売新聞(九州発) http://kyushu.yomiuri.co.jp/
┣日向灘震源にＭ5.5の地震、大分・佐伯市で震度５弱 2006年3月27日
┗大分県震源にＭ6.2の地震、佐伯など震度５弱 2006年6月12日
●気象庁 http://www.jma.go.jp/
┣平成18年03月27日11時58分気象庁地震火山部発表
┗平成18年06月12日05時17分気象庁地震火山部発表
●福岡管区気象台 http://www.fukuoka-jma.go.jp/
┗大分県の地震活動

また大分県南部で震度5弱

Mon, 12 Jun 2006 21:57:42 +0900

今朝05時17分頃、大分県中部を震源とするM6.1の地震が発生。大分県南部の佐伯市などで震度5弱を観測した模様。

ちなみに今回福岡市東区東浜では震度2を記録。ゆっくりした揺れは感じたものの、起きるまでには至らなかった。

ソフトウェアの将来を憂う

Sun, 11 Jun 2006 20:01:17 +0900

6月3日に発生した東京都港区での高2エレベーター死亡事故。当該物件の2機エレベーターでは過去14ヶ月に43件ものトラブルがあったという報道を受けて、他からも連日数多くの故障事例が続出している。

1/8 福岡空港にて

今回の事故原因については解明が行われているところだが、何度も上がったり下がったりを繰り返したり、どうにも制御ソフトの問題としか思えないような事例も漏れ聞こえる。

エレベーターに限らず、コンピューターやソフトウェアの制御下に無いものを探す事のほうが難しい現代社会において、ソフトウェアのバグに起因するトラブルという新しいリスクがある事は、東海道新幹線が緊急停止した事例などからも明らかだし、またハイテクの塊である航空機の世界でも心配されるインシデントが起きているという記事がITmediaで報じられている。

単純に検査不足とかいうのは問題外だが、例え製品出荷時に充分な試験を行って安全性を担保したとしても、ソフトウェアの追加やバージョンアップ、あるいは通信相手となる対向ソフトの改変によって予期せぬ問題が発生する危険性を否定できないのが現状だ。

とは言うものの、記事でも「北米では、1980年代後半の事故率は100万便中1.3件だった。2004～2005年には、これが100万便中0.4件にまで下がった」と書かれているようにコンピューターの導入が経済性のみならず安全性の向上にも寄与している実績がある。これを無視して時計の針を戻すような判断はあり得ない話だろう。

将来に渡っての品質をどう担保するのかというのは、ソフトウェア業界がこれから取り組んでいかないとならないテーマになりそうだ。

【参照】
●Yahoo! News http://news.yahoo.co.jp/
┗高2エレベーター死亡事故 http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/elevator_accident/
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
┗［WSJ］あわや墜落のケースも――航空機にもあるソフトのバグ 2006年6月9日
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┗東海道新幹線が車載コンピュータの原因で緊急停止、5月末までにプログラムを改善 2006年4月12日

ソフトウェアの将来を憂う

Sun, 11 Jun 2006 20:01:17 +0900

1/8 福岡空港にて

将来に渡っての品質をどう担保するのかというのは、ソフトウェア業界がこれから取り組んでいかないとならないテーマになりそうだ。

Windows Vista β2 Preview

Sat, 10 Jun 2006 21:02:52 +0900

「これまでにないユーザーエクスペリエンスを提供する」という謳い文句のWindows Vista。2007年初頭と言われている製品版リリースを控えて、技術者向けにWindows Vista Ultimateのβ2が公開された。

Windows Vista Webサイト

これは技術者がWindows Vistaを使ってテストする為のカスタマプレビュープログラムとしてリリースされており、決して一般ユーザーに使って貰おうという趣旨のものではない。ビルド番号としては5384だ。

今回のβ2では英語版、ドイツ語版、日本語版の3言語で、なおかつそれぞれに32/64ビットエディションの計6種類のパッケージが提供されているので、日本語版の32ビットと64ビット版のDVDイメージをダウンロードした。ちなみに4.5GBの64ビット版で3時間半、3.5GBの32ビット版で2時間半も掛っちまった。

まずは64ビット版からインストール。DVDから起動して1回目のrebootが入るまで1時間ほどかかったが、これまでのように途中で何度も入力を求められる事は無いので、パソコンの前に張りついていなくて済む。ATIのRADEON X1300ビデオカードGV-RX13128D-RHはもちろん、心配だったVIA VT8251のRAIDも自動認識。ディスプレイ解像度も自動で最高にセットされて意外とすんなり終わったなぁ…

と思ったのだが、ログオンしたところでブラックアウト…。フリーズしたわけではなくマウスカーソルだけは表示されててちゃんと動く。キーボードの操作も反応している気配があり、よく見ると薄らといくつか線が描かれてはいる雰囲気だ。Ctrl+Alt+Delを押すときちんとユーザー切替画面に切り替わるので、Vistaの売りである新しいユーザーインターフェイス「Windows Aero」による表示がうまくいってないものと思われる。

セーフモードで立ち上げるとちゃんとログオン後のデスクトップが表示されるので、取り敢えず「Windows Aero」を無効にしてみようと思ったものの、結局やり方がわからなかった。32ビット版に入れ直してもダメ、ATIのサイトから最新版のCatalystドライバを入れてもダメだった。

GV-RX13128D-RHを外して、A8V-VM内蔵のVIA Chrome9 HC IGPに切替えてみたところ、自動認識はしなかったものの自力でドライバをインストールしてOKとなった。が、やっぱり「Windows Aero」は重い。透過モードをサポートする「Windows Aero Glass」にもならない。何より、内蔵VGAはアナログ出力になるのでメインで使うのは辛い。

う～ん、というわけでβ2との戦いは一時休戦。

【参照】
●マイクロソフト http://www.microsoft.com/japan/
┗Windows Vista http://www.microsoft.com/japan/windowsvista/
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
★特集 Windows Vista http://itpro.nikkeibp.co.jp/vista/
┗Windows Vistaのベータ2が一般公開 2006年6月8日
●ITmedia http://www.itmedia.co.jp/
★特集 Windows Vista http://www.itmedia.co.jp/news/topics/vista.html
┗Windows Vistaβ2の一般リリース開始、日本語版も 2006年6月8日
●PC Watch http://pc.watch.impress.co.jp/
┗MicrosoftがWindows Vista β2を公開 2006年5月24日

Windows Vista β2 Preview

Sat, 10 Jun 2006 21:02:52 +0900

Windows Vista Webサイト

う～ん、というわけでβ2との戦いは一時休戦。

SEA DINER

Fri, 09 Jun 2006 17:04:34 +0900

昨日梅雨入りしたばかりだというのに、早くも梅雨の中休みらしい。昼前には陽射しまで戻ってきたのでお散歩がてらランチアタック。

超デカッ、ダイナーバーガー

久々にハンバーガー喰いたいなぁ、でもこれから佐世保まではお腹が持たないなぁ、唐津方面は混んでてイヤだなぁ、という3段オチから去年渡辺通りのサンセルコにできたという「バーガーショップさせぼ」で済まそうかと思ったのだが、やっぱ流行を追いかけるいやらしさがそこはかとなく漂うので却下。

というわけで再検討の結果、南区高宮の宿題店「SEA DINER」へ。爽やかな青空の下、30分自転車を漕いで到着。住所は高宮だが、平尾交差点から高宮通りを南に2つ目の交差点と至ってわかりやすい。…にも関わらず、行き過ぎてしまったのはボーダーフォンの幟と駐車場のクルマが影になって気付かなかったのではなく、「少しでも運動しとかないと！」という神のお導きだと受け止めよう。

さて今回オーダーしたダイナーバーガー1,200円は、チーズにベーコン2枚、卵も2個トッピングしたもので、店名を冠したことからも想像に易いようSEA DINERで最もゴージャスなバーガーである。YANOさんランチにしては張り込んだと思うかもしれないが、レギュラーバーガーでも900円のプライスが付けられているので、相対的にお値打ち感が高いような気がする今日この頃だ。

断面図

さてそのダイナーバーガー。アメリカナイズされた店内の雰囲気からもわかるようにアメリカンサイズ、というのは覚悟していたのだが、手のひらサイズのバンズから思いっきりはみ出しているパティが強烈。しかも付け合わせのフライドポテトもてんこ盛り。佐世保ログキットのスペシャルバーガーをも上まわるボリュームは予想以上。

取り敢えず平静を装ってレタスとオニオンスライス、ピクルス、トマトを挟んだものの「さてどうやって喰おうか」と思案。結局ナイフで半分にカットして噛みついたのだが、その半分も喰いきれないうちに自己崩壊して無惨な姿になってしまった。

香ばしく焼き上げられたバンズもウマいし、野菜も食べる直前に挟むので汁気でベチャベチャになる事も無いのは好印象なのだが、自らがケチャップとマスタードで味付けする(たぶんアメリカでは伝統的な)スタイルなので、もう一つ味わいとしての魅力に欠けるのが残念かな。

いかんせん巨大なサイズが災いして具材が自己崩壊してしまうのが食べづらかった。1/4にカットすれば良かったかもしれないが、デートの時にバーガーを頼むのはちょっと考え物かも。

ドリンク(ダイエットペプシ)250円と合わせて1,450円。18時過ぎても晩メシ喰わんで良さそうな腹持ちを考えると、高くないかも!?

SEA DINER ダイナーバーガー1,200円,ドリンク250円営業時間:11時半～24時
1,3,5月曜休福岡市南区高宮1-1-10 TEL:092-522-8299

【参照】
●福岡no街 http://fukuoka.palulu.jp/
┣高宮の「SEA DINER」でチーズバーガーランチ♪ 2005年6月12日
┗サンセルコにある「させぼ」で佐世保バーガーを喰らう 2005年7月25日

SEA DINER

Fri, 09 Jun 2006 17:04:34 +0900

昨日梅雨入りしたばかりだというのに、早くも梅雨の中休みらしい。昼前には陽射しまで戻ってきたのでお散歩がてらランチアタック。

超デカッ、ダイナーバーガー

断面図

ドリンク(ダイエットペプシ)250円と合わせて1,450円。18時過ぎても晩メシ喰わんで良さそうな腹持ちを考えると、高くないかも!?

SEA DINER ダイナーバーガー1,200円,ドリンク250円営業時間:11時半～24時
1,3,5月曜休福岡市南区高宮1-1-10 TEL:092-522-8299

梅雨入り

Thu, 08 Jun 2006 23:19:22 +0900

10時過ぎには雨が降りはじめ、予想通り福岡管区気象台から「九州北部地方（山口県を含む）は、梅雨入りしたとみられます。」という発表があった。

というわけで引篭りバンザイ。最近、不安定になってきたWindows XPの再インストールを実施。ついに「認証回数を越えた」としてライセンス認証に通らなくなったが、電話で認証してもらう事で難無くパス。良かった、良かった。

【参照】
●福岡管区気象台 http://www.fukuoka-jma.go.jp/
┗梅雨の時期に関する九州北部地方(山口県を含む)気象情報　第１号 2006年6月8日

梅雨入り

Thu, 08 Jun 2006 23:19:22 +0900

【参照】
●福岡管区気象台 http://www.fukuoka-jma.go.jp/
┗梅雨の時期に関する九州北部地方(山口県を含む)気象情報　第１号 2006年6月8日

阿蘇Express 17th - 『ら・ら・ら♪』 -

Wed, 07 Jun 2006 22:49:58 +0900

明日からいよいよ梅雨入り、というわけで阿蘇Express行っとかないとでしょ。

Today's tracking by eTrex and カシミール3D
南阿蘇地蔵峠上空5061mよりくじゅう連山を望む

今日も結構暑くなりそうなのだが、やはり朝の空気はまだひんやりしていてメッシュだと寒そうなので、日曜と同じくＴシャツにピンクのオールウェザージャケットを羽織り、メッシュグローブを装着。ボトムスは革パンの正装で8時半にスタート。平日の通勤時間だというのに意外と流れの良いR3を快調に南下。

針摺の交差点を左にターンして最速ルートにアプローチ。『ら・ら・ら』のポップなリズムに10時01分に日田一品街でトイレ休憩。

さすがに平日だけに日田一品街にはライダーの姿も皆無。こういう日にはファームロードを走っとくに限るね、とばかりに10時15分にリスタート。タコメーターの針を10～11時の位置にキープして快適なペースで気持ち良くクルーズを楽しむ。

山菜採りの停止車輌などに出喰わす事は無かったが、梅雨入りを前に法面の修復工事に伴う片側交互通行があるので油断は禁物だ。

山水亭にて

R387を宝泉寺まで戻って、県道680号線から四季彩ロードにショートカット。11時07分まだ休業中の朝霧を通過。交通量の少ないやまなみハイウェイを占有走行。かと言ってガンガン行くとすぐクルマに追い付いてしまうのは言わずもがななので、ゆったりめのペースで牧ノ戸越え。

11時37分に毎度お馴染み山水亭へ。今日は朝食を軽く済ませた事もあって腹ぺこ全開モード。ガッツリ「とんかつ定食(卵とじ風)」\1050をチョイス。分厚いロース肉をサクッと揚げたトンカツを濃厚な地鶏卵でふんわり綴じた絶品。「ごはんはお代りどうぞ♪」と言われても「それって無理無理」と言わざるを得ない程手強いボリュームだが、飽きる事なくペロリと平らげられちゃう逸品だ。

12時06分リスタート。今日は喰い過ぎで苦しいので取り敢えずコーヒーブレイク優先。ヒゴタイ公園を抜ける最短コースで12時22分にどこでもかふぇTONCHANへ。今日はアイス専用『沢水からの風』\350を頂く。

さすがに平日のランチタイムは閑散としたのんびり雰囲気。走っていると少し肌寒い感じだった風も、陽射しを浴びてじっとしていると結構蒸暑い。阿蘇も全然見えず、梅雨入り目前か。

阿蘇市箱石峠にて

13時01分リスタート。大野川上流広域農道を南下し、県道131号を経てR57へ抜けるいつもの爽快ルートを快適なスピードで堪能。マニアックな裏道で箱石峠に抜けた後は、R265を経て南阿蘇広域農道にスイッチ。

阿蘇谷に下ってくると一気に気温が上昇。アスファルトの照り返しを受け32℃に達した路上の暑さに負けて、苺の家でイチゴのほんのりした味わいが絶妙なイチゴソフト\315で一息。そのまま、南阿蘇で一番人気の温泉阿蘇白水温泉「瑠璃」へ。14時17分着。\400で1時間強の大休止。

重くなった腰を上げて15時32分に帰投。今年初の阿蘇登山道路で阿蘇山越え。豪快なヒルクライムとワインディングを楽しんで、坊中からR212にスイッチして、16時42分に小国町へ。夏の定番ジェラトヒルトンの絶品ジェラートで一息。「さくらんぼ」のほのかな味も珍しくて良かったなぁ。

R212を日田に抜けた後は、ノンストップで最速ルートへ。南バイパスSSで給油(ENEOS NEWヴィーゴ 13.3L×\139/L)した後、19時06分に帰着。今日も373kmのブラボーツーリングだった。

燃費的には28.1km/Lとまずまずだが、\495/100kmと考えるとちょっと微妙かも。

阿蘇Express 17th - 『ら・ら・ら♪』 -

Wed, 07 Jun 2006 22:49:58 +0900

明日からいよいよ梅雨入り、というわけで阿蘇Express行っとかないとでしょ。

Today's tracking by eTrex and カシミール3D
南阿蘇地蔵峠上空5061mよりくじゅう連山を望む

針摺の交差点を左にターンして最速ルートにアプローチ。『ら・ら・ら』のポップなリズムに10時01分に日田一品街でトイレ休憩。

山菜採りの停止車輌などに出喰わす事は無かったが、梅雨入りを前に法面の修復工事に伴う片側交互通行があるので油断は禁物だ。

山水亭にて

阿蘇市箱石峠にて

燃費的には28.1km/Lとまずまずだが、\495/100kmと考えるとちょっと微妙かも。

ALPSLAB slide

Tue, 06 Jun 2006 22:15:47 +0900

地図のアトラスシリーズで知られるアルプス社が、ネットワーク時代における次世代地図サービスのショーケースとして運営しているALPSLABに、新しいサービスslideが登場。

サイトの地図連携ではGoogle Mapsを使おうかと思っていたのだが、APIは公開されているものの久しぶりにJavaScriptと対峙する身分ではなかなかどうして遅々として実行に移せないでいた。

ALPSLAB slide

Tue, 06 Jun 2006 22:15:47 +0900

村上代表逮捕

Mon, 05 Jun 2006 23:51:52 +0900

M&Aコンサルティング、通称「村上ファンド」の村上代表がニッポン放送株式を巡る証券取引法違反(インサイダー取引)の容疑で逮捕された。

先週から予兆はあったので特に驚く事は無かったが、村上代表が逮捕前に開いた記者会見はなかなか興味深かった。悪意の有無はともかく結果責任として素直に罪を認めたのは潔いと言うよりも賢明だったと思う。もし騒動を長引かせるような事になるとファンドはもちろん、株式相場そのものにも悪い影響があったかもしれない。

自ら「プロ中のプロ」と言ってしまうあたりに奢りが感じられ、慢心からくる油断がミスを招いたんじゃないかと思われるが、勢い良く成長している時には得てしてそういうものだろう。「最速ルート♪」等と調子こいて痛い目に遭わないように自戒したい。

しかし何かとホリエモンとかぶってしまうが、やっぱり出る杭は打たれるって事かなぁ？

何となく勝ち組に対する見せしめというか、妙な政治的な思惑があったりするとイヤだなぁ。額に汗しないと揶揄されたファンドだって、そうとう頭を使って企業の情報を集め経営実態や将来性を判断しているのであって、一時的な値動きだけで運任せのゲーム的な取引を繰り返すデイトレーダーのように扱うマスメディアの論調は少なからず気になる。

ライブドア事件を発端とした国策捜査と揶揄される一連の動きの裏で、巨悪が物静かに笑っている気がする今日この頃。「額に汗して働く人が報われる社会にする」という特捜部長のお考えは結構だが、警察・検察の「正義」が必ずしも常に国民の味方だとは限らない事を肝に命じておかなければならない。

それこそ裏金や不正経理問題で貴重な血税を流用したのが他ならぬ警察であり、しかも現状は真相解明にはほど遠いお寒い状況である事を忘れちゃいかんと思うな。

【参照】
●YOMIURI ONLINE http://www.yomiuri.co.jp/
┣「プロ中のプロとしてミス」村上氏、悔しさにじむ会見 2006年6月5日
┣村上氏ら午後逮捕へ、本人「起訴、間違いない」 2006年6月5日
┗インサイダー取引、村上容疑者を逮捕 2006年6月5日
●M&Aコンサルティング http://www.maconsulting.co.jp/
┗「ニッポン放送株式の売買について」 2006年6月5日

村上代表逮捕

Mon, 05 Jun 2006 23:51:52 +0900

M&Aコンサルティング、通称「村上ファンド」の村上代表がニッポン放送株式を巡る証券取引法違反(インサイダー取引)の容疑で逮捕された。

しかし何かとホリエモンとかぶってしまうが、やっぱり出る杭は打たれるって事かなぁ？

1勝1敗1分

Sun, 04 Jun 2006 17:52:12 +0900

今日はXLRでなっちゃんチームに乱入。

Today's tracking by eTrex and カシミール3D
南小国町上空6535mより小国町を見下ろす

今朝の空気は昨日より少し重い気がするが、昨日と同じＴシャツにピンクのオールウェザージャケット。薮入りの可能性もあるのでグラブは革のレーシンググローブで重装備だが、ボトムスはジーンズで涼しげに。ちょっとアンバランスかもしれないが、取り敢えず考えるより何とやら。日々これ修行だ。

8時半にファミリーユサ福岡東店で集合。

ESSOエクスプレスのセルフ二又瀬SSで満タン(R:\124/L)にした後、スタート。原付カルテットには速すぎるR3を避ける意味から今日は古典的な裏街道でアプローチだ。スタンドの目と鼻の先の交差点から県道68号線に入ると道なりに県道35号線となり、筑紫野市までスイスイ南下。原から県道76号線にスイッチし、9時13分に吉木のファミマで早めのトイレ休憩。

この先はひと山越えて県道77号線に繋ぐとお馴染み最速ルート。ピンクナンバー4台揃って軽やかに流して10時30分に日田一品街着。休憩1回を挟んできっちり2時間は良くも悪くも予定通りだが、昨日の閑散っぷりがうそのようなバイクの台数には驚いたな～。

10時53分リスタート。R212の裏ルートを南下して松原ダムでなっちゃんチームの3台とは「また縁があったら逢いましょう」と言葉を交わして散開。ここから例の如くお気楽極楽なひとり旅となる。

熊本県小国町にて

さて杖立を過ぎて下城からR212の旧道へ入り、林道北里弓田線を目指す。手元のツーリングマップル2001年版によると「ピークのトンネルの手前に右分岐」なのだが、やっぱりトンネルが無い…。しょうがないので「ま、これが繋がってたら儲けもの」と少し下ったところにあった怪しげな右分岐を入ってみる。

狭い急坂を3分ほど上った三叉路で林道北里弓田線の道標を発見。これさえあれば勝ったも同然、もう一つの分岐を辿れば正しい入口に抜けるはずだ。と敢えてもう一つの分岐へ。しかし、なかなか見覚えのある道に出ない上に、行き止まりの雰囲気も無いので引き返すキッカケも掴めない。曇り空の下で林に囲まれた細いクネクネ道を走っているうちに方向感覚が狂ってしまい、結局意図しない川沿いに下りてしまった。

今来た道をまた戻るのも癪に障るので、川沿いに上流に向かいながら復帰ルートを模索。「八丁原松原線」の杭を頼りに竹林に囲まれた山道にアタックするものの鉄塔を過ぎると薮になってしまった。「あいたっ、八丁原松原線って送電線かよ…」取り敢えず行けるところまで…とアタックするものの鬱蒼とした湿った草木に急峻な勾配が手伝ってリアがズルズルし始めるともうヤバヤバ感が大爆発。勇気ある撤退を決めるのには時間は要らなかった。

少しだけ緩やかになったところでフロントを山側に乗り上げつつXLRから飛び降り、戻る反動を利用して一気に反転成功。あとは滑りやすい下りを慎重にクリアし、川沿いの元の道を大人しく走って北里の集落へ。

続いて2本目の林道アタック。はげの湯温泉街を抜けて涌蓋山林道へと向かうものの、登山口から先は未だに通行止のままで撤退を余儀なくされ、引分け。つか、不戦敗？

クロスロードにて

R387で宝泉寺を経て、県道680号線をグイグイ登り、栃木から四季彩ロードへバイパス。ダメ元で朝霧へ行ってみたものの、やっぱりまだ休業中であった。

というわけで昨年7月以来のクロスロードへ。12時50分着。このあたりにはよく散見されるログハウス風のちょっと小洒落た雰囲気だが、味量共に満足度はなかなか高く、押さえておいて損は無い店だ。

ちなみに今日の日替ランチ。小ぶりのハンバーグはあっさりした味付けだがトマトベースソースは酸味が効いてて◎。サラダも別皿でたっぷり。今日は牛肉とタマネギの特製スープが一番ウマかったかな。食後にはシフォンケーキとコーヒーまで付いて\850はお得だと言えよう。

場所的には飯田高原ドライブインから九酔渓に向かう県道621号田野庄内線に入ってエル.ランチョ.グランデやFAR EAST HORIZONのもう少し先になる。

Dessert and Lunch クロスロード日替ランチ\850
営業時間 9時〜不定休
大分県九重町田野1666-1 (N33.092179/E131.134952) TEL:0973-79-3277

13時33分リスタート。来た道を戻って宝泉寺からR387を小国方向へ。結局、今日はひとつも林道を走れてないので亀石大原野林道へ。R387の亀山の湯の先を右折したあとは道なりに行けばよい。

涌蓋山林道が通行止だったのでどれほど荒れているかと思いきや、意外や意外に溝や薮もなくコンディションは悪くない。砂利が転がりやすく滑りやすいが、このあたりは林道の面白さと受け止めなければなるまい。ところどころでテールスライドさせて遊びながら、14時11分にスカイファームロードひたへ。

ここまで来たらやっぱり亀石峠の移動販売車をチェックしとかないと、と亀石峠へ足を延ばしたものの、やっぱり今日も不在。う～ん、ハイシーズンだけの営業という可能性もあるが、もうギブアップしたのかなぁ....

14時40分日田一品街着。と、図ったかのようになっちゃんチームのお三方と再会。しばしの歓談を楽しんだ後、名残を惜しみつつ惜別。

YANOさんは一人飽きもせず最速ルートを気持ち良くクルーズし、ソロの気軽さでR3をガリガリ快走。〆は朝と同じくESSOエクスプレスのセルフ二又瀬SSで給油(6.29L×R:\124/L)した後、16時46分に帰着。今日も274kmの充実ツーリングだった。

本日の燃費は43.5km/L、\298/100km。リザーブには切替えたものの山道で遊んで270km以上の航続距離を確認できたのも今日の収穫だ。

1勝1敗1分

Sun, 04 Jun 2006 17:52:12 +0900

今日はXLRでなっちゃんチームに乱入。

Today's tracking by eTrex and カシミール3D
南小国町上空6535mより小国町を見下ろす

8時半にファミリーユサ福岡東店で集合。

熊本県小国町にて

クロスロードにて

場所的には飯田高原ドライブインから九酔渓に向かう県道621号田野庄内線に入ってエル.ランチョ.グランデやFAR EAST HORIZONのもう少し先になる。

Dessert and Lunch クロスロード日替ランチ\850
営業時間 9時〜不定休
大分県九重町田野1666-1 (N33.092179/E131.134952) TEL:0973-79-3277

14時40分日田一品街着。と、図ったかのようになっちゃんチームのお三方と再会。しばしの歓談を楽しんだ後、名残を惜しみつつ惜別。

本日の燃費は43.5km/L、\298/100km。リザーブには切替えたものの山道で遊んで270km以上の航続距離を確認できたのも今日の収穫だ。

阿蘇Express 16th - 『私がオバさんになっても♪』 -

Sat, 03 Jun 2006 21:12:33 +0900

今日は洗濯でもしながらウチでゆっくりしていようかなぁ…と思っていたのだが「結構天気いいじゃな～い？」というわけで、またまた阿蘇Express発動。

Today's tracking by eTrex and カシミール3D
米塚上空2591mよりくじゅう連山を望む

朝の空気はひんやりしているものの、今週は結構蒸暑かったのでウェアのチョイスが悩ましいところだが、Ｔシャツにピンクのオールウェザージャケットを羽織り、メッシュグローブを装着。バッテリー交換したCBで快走モードなのでボトムスは革パンの正装で9時半にスタート。意外とクルマの多いR3をダラダラと南下。

シェル天山SSで満タン(H:\140/L)にした後、最速ルートを軽く流して10時54分に夜明大橋下でトイレ休憩。リニューアルしてかなりキレイになったなぁ。

条件的には良い方だと思うのだが日田一品街にも意外にライダーが少ない。とくれば「天国に一番近い道」であるファームロードへ進路を取るのはもはや運命と言っても過言ではない。若かりし頃の森高千里の軽快な歌声に乗って気持ち良くクルーズ。クルマも思いの外少なく、しかもおあつらえ向きのところで出喰わすので軽く料理してミラーの隅に追いやる。

山水亭にて

12時10分にお馴染み山水亭へ。メニューを開くまでもなく、定番中の定番「あんかけチャーハン」\840をオーダー。もはや中毒と言っても過言ではないかもしれないが、ともかくウマいものはウマいと自己弁護しておこう。

12時35分リスタート。今日は阿蘇カルデラスーパーマラソン大会が開催中。マラソンコースとなってランナーのみならず警察も出ている県道40号線を避けて、ヒゴタイ公園を抜ける最短コースでどこでもかふぇTONCHANへ。12時47分着。今日は『ブラジル』\300をホットで頂く。

R442もあまりバイクを見かけないが、キャンプ場にもテントが増え、林からはセミの鳴声が賑やか。風は涼やかで走っていると少し肌寒い感じだったが、陽射しを浴びてじっとしていると少し蒸暑い。梅雨入り間近というか初夏のような雰囲気かな。TONCHAN2号車の話で盛上がる。

ミルクロードにて

13時20分リスタート。今日も阿蘇涅槃像が見えず、このままで阿蘇Express成立しないので、やっぱりミルクロード行っとかないと。というわけで大野川上流広域農道を南下。県道131号～R57～ミルクロードと久々に逆パターンで周るが、やっぱりゴキゲンな道は逆でもゴキゲンなのだ。

やまなみハイウェイから瀬の本を経てR442にスイッチ。いつもいつも耕きちの湯ではストーカーの餌食になってしまうので、今日は黒川温泉の「お宿のし湯」へ。14時19分着。この季節の野天風呂も新緑から木漏れ日が降り注ぐなかなかイイ感じだ。

14時58分リスタート。復路もファームロードを流して帰投。「今日こそはチェックしないと」と意気込んでいた亀石峠の移動販売車はまたしても不在。最初に見掛けたのが最後になってしまうのかなぁ…

15時45分に日田一品街でトイレ＆C.C.レモンブレイクを挟んだ後は、もはや目をつぶっても走れるという噂の最速ルートを気持ち良くクルーズ。

最後はいつものように南バイパスSSで給油(ENEOS NEWヴィーゴ 10.5L×\139/L)した後、17時41分に帰着。今日も319kmの快速クルージングだった。

阿蘇Express 16th - 『私がオバさんになっても♪』 -

Sat, 03 Jun 2006 21:12:33 +0900

Today's tracking by eTrex and カシミール3D
米塚上空2591mよりくじゅう連山を望む

シェル天山SSで満タン(H:\140/L)にした後、最速ルートを軽く流して10時54分に夜明大橋下でトイレ休憩。リニューアルしてかなりキレイになったなぁ。

山水亭にて

ミルクロードにて

15時45分に日田一品街でトイレ＆C.C.レモンブレイクを挟んだ後は、もはや目をつぶっても走れるという噂の最速ルートを気持ち良くクルーズ。

最後はいつものように南バイパスSSで給油(ENEOS NEWヴィーゴ 10.5L×\139/L)した後、17時41分に帰着。今日も319kmの快速クルージングだった。

ライブドアPJ

Fri, 02 Jun 2006 22:22:55 +0900

「新聞の特殊指定」が話題になり始めてからちょこちょこウォッチしているのがlivedoorニュースにおいてパブリック・ジャーナリストと呼ばれる市民が情報発信しているPJニュース。

既存の新聞社や通信社とは一線を画した個人の情報発信手段としては「ブログを開設する」という手段も有効だが、それなりの更新頻度を維持する必要がある書き手側、あちこちのサイトを定期的にアクセスする読み手のいずれにも負担は大きく、情報を集約する場を設けるというのはそれなりの意義がある。また完全に個人が管理しているブログと違い記者以外による第三者チェックが入っているし、基本的に実名記事となっているのも信頼性を幾許か底上げするものと思う。

政治やマスメディアによる報道などを元に自分の意見を批評・論評した焼き直し記事はともかくとして、今やマスメディアのタブーの様相を呈している「新聞の特殊指定」撤廃問題の記事はパブリック・ジャーナリストならではだ。他にも「新宿駅西口　ホームレスになって過ごした７日間」や、「１９８８年名古屋・臨月若妻殺人事件、その隠された真相」、「中越地震の山古志で田植え始まる！例年より約３週間遅れ」など当事者や関係者ならでは視点で書かれた記事も大変興味深い。

大揺れのlivedoorだが、ネットならではの市民参加型ジャーナリズムが定着するのか、注目したい。

駐車違反の取締まり強化に関しては、二輪車といえども例外ではない。注意しよう。

【参照】
●livedoor PJニュース http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__38/category
┣新宿駅西口　ホームレスになって過ごした７日間 2006年4月21日
┣１９８８年名古屋・臨月若妻殺人事件、その隠された真相 2006年5月15日
┣中越地震の山古志で田植え始まる！例年より約３週間遅れ 2006年5月24日
┣愛知県警、不祥事報道に逃げの一手 2006年5月26日
┣新聞が宅配されない！？中越地震の旧山古志村 2006年5月31日
┣六本木ヒルズ前、オートバイ専用駐車場オープン 2006年6月1日
┣駐車違反が厳しくなる？切迫感がない山梨の赤帽さん 2006年6月1日
┣改正道交法施行で、六本木地区・二輪ライダーの対策 2006年6月2日
┗「新聞の特殊指定」撤廃問題の記事リンク集 2006年6月2日
●Allabout Motorcycle http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/
┗渋谷のド真ん中にバイク専用駐車場オープン 2006年6月1日
●東京都内オートバイ駐車場案内 s-park for riders http://bike.s-park.jp/

ライブドアPJ

Fri, 02 Jun 2006 22:22:55 +0900

大揺れのlivedoorだが、ネットならではの市民参加型ジャーナリズムが定着するのか、注目したい。

駐車違反の取締まり強化に関しては、二輪車といえども例外ではない。注意しよう。

ストーカーと呼ばないで

Thu, 01 Jun 2006 23:45:25 +0900

いつぞやのCROSS-RM「クロサタＸ」でフィーチャーされた『ストーカーと呼ばないで』。

あまりにインパクトのあるタイトルだが、お察しの通り「恋する乙女」が「女性ストーカー」へとエスカレート（崩壊？）する様子を見事に唄っている。歌うのはオオタスセリ。詳しい事はよくわからないが首都圏を中心に活動している女性芸人らしい。

というわけで、いわゆるコミックソングだ。一見肯定しているようでありながら本質的には皮肉っているわけで、なんとか侍みたくストレートではない切り口に頭の良さを感じる。聞くところによると過激な歌詞にナーバスなラジオ局では放送禁止になっているという話もあるが、それほどのものだろうか？表現の自由を謳いながら裏では安易な自主規制に走るマスメディアの器の小ささにはガッカリせざるを得ないのだが、これも裏を返して「宣伝になる」と読んでいたのならばオオタスセリなかなかのキレ者だ。

またカップリングの『友達の話』や『恋愛相談』も強烈なトゲがてんこ盛りだ。Yahoo!ミュージックでは試聴ができるのでぜひ一度聞いておいて欲しい。

追伸、6月21日にはコント6本、歌9曲を収録したアルバム？『聴いてはいけないオオタスセリの世界』が出る模様。

【参照】
●産経新聞 ENAK http://www.sankei.co.jp/enak/
┗[2月号]女性芸人オオタスセリのＣＤ品切れの大人気 2006年2月5日
●amazon.co.jp http://www.amazon.co.jp/
┣ストーカーと呼ばないで [Maxi]～オオタスセリ 2006/01/21発売
┗聴いてはいけないオオタスセリの世界～オオタスセリ 2006/06/21発売予定
●Yahoo!ミュージック http://musicfinder.yahoo.co.jp/
┗ストーカーと呼ばないで試聴可
●オオタスセリの観察日記 http://suserin.exblog.jp/
●オオタスセリのネームカード http://namecard.excite.co.jp/card/suserin

ストーカーと呼ばないで

Thu, 01 Jun 2006 23:45:25 +0900

いつぞやのCROSS-RM「クロサタＸ」でフィーチャーされた『ストーカーと呼ばないで』。

追伸、6月21日にはコント6本、歌9曲を収録したアルバム？『聴いてはいけないオオタスセリの世界』が出る模様。