2006/05 on Yano's digital garage

遅れてきた五月晴れ

Wed, 31 May 2006 23:29:14 +0900

5/3 愛媛県久万高原町にて

先週末までの曇天続きがウソのように、月曜日から気持ちの良い好天が続いている。

梅雨入り宣言をしなかった気象庁はさすがと言えよう。

難航していた問題の方もついに容疑者を突き止める事ができ、ようやく解決の糸口が見えた。

今思うと、先週もそんな気がしてたのだが詰めが甘かった。(笑)

やっぱり急がば廻れ、地道にコツコツやるのが一番の早道と言う事だ。

遅れてきた五月晴れ

Wed, 31 May 2006 23:29:14 +0900

5/3 愛媛県久万高原町にて

先週末までの曇天続きがウソのように、月曜日から気持ちの良い好天が続いている。

梅雨入り宣言をしなかった気象庁はさすがと言えよう。

難航していた問題の方もついに容疑者を突き止める事ができ、ようやく解決の糸口が見えた。

今思うと、先週もそんな気がしてたのだが詰めが甘かった。(笑)

やっぱり急がば廻れ、地道にコツコツやるのが一番の早道と言う事だ。

TCP/IPに係る既知の脆弱性に関する調査報告書

Tue, 30 May 2006 22:49:22 +0900

5/1 因島大橋入口にて

情報処理推進機構からTCP/IPに関する既知の脆弱性などをまとめた文書が公開された。

PDFファイルで128ページある報告書はラックによるもので、「ソフトウェアのプログラマ向けの実装ガイド、システムエンジニアやサーバ運用者向けの運用ガイドなども、個々のぜい弱性の問題ごとに記載しております」という事だ。

継接ぎだらけのTCP/IPにも関わらずこういう纏まった資料が無かった事もあり、開発ベースにおいて既知の脆弱性への対応をチェックするのは非常に困難だったのだが、ありがたく参考にさせて頂きたい。

【参照】
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┗TCP/IPのセキュリティをまとめた文書，IPAが公開 2006年5月30日
●情報処理推進機構セキュリティセンター http://www.ipa.go.jp/security/
┗「TCP/IPに係る既知のぜい弱性に関する調査報告書」の公表について 2006年5月30日
★TCP/IPに係る既知の脆弱性に関する調査 http://www.ipa.go.jp/security/fy17/reports/vuln_TCPIP/
┗「TCP/IPに係る既知の脆弱性に関する調査報告書」

TCP/IPに係る既知の脆弱性に関する調査報告書

Tue, 30 May 2006 22:49:22 +0900

5/1 因島大橋入口にて

情報処理推進機構からTCP/IPに関する既知の脆弱性などをまとめた文書が公開された。

続々：GLAN Tank

Mon, 29 May 2006 22:42:59 +0900

昨日、サーバーへの道が閉ざされたGLAN Tankだが、120GB-HDD2台でミラーリングNASの構成で使う事に。

マスターHDDをデスクトップPCに接続して添付のCD-ROMから起動。ミラーリング設定でインストールを行った後、HDDをマスター／スレーブ構成でGLAN Tankに接続して起動。画面が見えないのでそこはかとなく不安だが、30分程でガリガリ音も治まって無事にミラーリング構成が終わったらしい。

まずはwebブラウザで管理コンソール(http://192.168.0.201/)に接続。ビルトインのアカウントは"admin"だ。まずはtelnetを有効にした後、IPアドレスを192.168.199.2(=glantank)に変更して再起動。管理コンソール(http://glantank/)に接続出来る事を確認したら、telnetでログインする。

続いて追加パッケージの導入。何はともあれaptを使う為、/etc/apt/sources.listを変更する。YANOさんの最寄りのサーバーはring.airnet.ne.jpなので

#deb http://ftp.debian.org/debian sarge main
#deb-src http://ftp.debian.org/debian sarge main
deb http://ring.airnet.ne.jp/archives/linux/debian/debian sarge main
deb-src http://ring.airnet.ne.jp/archives/linux/debian/debian sarge main
deb http://security.debian.org/ sarge/updates main
deb-src http://security.debian.org/ sarge/updates main

な感じで。さっそく、取り急ぎ必要なsshやsamba等のパッケージをインストールする。

$ su
Password:
# apt-get update
# apt-get install gnupg gnupg2 less ssh samba swat

ちなみにでapt-getでインストールされたパッケージは/var/cache/apt/archives/にダウンロードされている。

お次ぎにユーザーアカウント。何はなくともyanoを追加。

# useradd -g users yano -d /home/yano -s /bin/bash
# mkdir /home/yano
# cp -pr /etc/skel /home/yano
# chown -R yano:users /home/yano

suで昇格できるよう/etc/groupのadm行を

adm:x:4:admin,yano

と変更。そうそう、visudoでも書いとかないと。

でもってサービス周り。sshもポート変更。既定の22だとアタックを受けやすいので、/etc/ssh/sshd_configのPortを2222にして再起動。この後はtelnetを止めてsshで。

そしてsambaのWeb管理ツールswatをinetd経由で起動すべく、/etc/inetd.confの最後に一行追加。

#:OTHER: Other services
swat stream tcp nowait.400 root /usr/sbin/swat swat

管理コンソールからtelnetを起動・停止すると/etc/inetd.conf.startか/etc/inetd.conf.stopに置き換えられるので、こっちにも入れておいた方が良い。

ちなみにswatへのアクセスはhttp://glantank:901/。アカウントは"root"だ。まずは"Share Parameters"のhome設定を確認。"read only"が"yes"だったが、書き込みしたいので"no"にする。個別のユーザー追加も忘れずに。

【参照】
●ITmedia +D http://plusd.itmedia.co.jp/
┗112Mbpsを実現──ギガビット対応になったNASキット「GLAN Tank」のパフォーマンスをチェックする 2006年5月15日
●MYCOM PC WEB http://pcweb.mycom.co.jp/
┗【ハウツー】GLAN TankをHDDビデオレコーダーに仕立てる 2006年4月22日
●株式会社アイ・オー・データ機器 http://www.iodata.jp/
┗PCパーツブランド『挑戦者』GLAN Tank http://supertank.iodata.jp/
●ヨドバシ・ドット・コム http://www.yodobashi.com/
┗挑戦者 SOTO-HDLGW [USB2.0対応 GIGAbit LAN Linuxサーバ組立キット GLAN Tank] http://www.yodobashi.com/enjoy/more/i/48720528.html
●LANDISKで漕ぎいでな～♪ http://eggplant.ddo.jp/www/
┗GLANTANK

続々：GLAN Tank

Mon, 29 May 2006 22:42:59 +0900

昨日、サーバーへの道が閉ざされたGLAN Tankだが、120GB-HDD2台でミラーリングNASの構成で使う事に。

続いて追加パッケージの導入。何はともあれaptを使う為、/etc/apt/sources.listを変更する。YANOさんの最寄りのサーバーはring.airnet.ne.jpなので

#deb http://ftp.debian.org/debian sarge main
#deb-src http://ftp.debian.org/debian sarge main
deb http://ring.airnet.ne.jp/archives/linux/debian/debian sarge main
deb-src http://ring.airnet.ne.jp/archives/linux/debian/debian sarge main
deb http://security.debian.org/ sarge/updates main
deb-src http://security.debian.org/ sarge/updates main

な感じで。さっそく、取り急ぎ必要なsshやsamba等のパッケージをインストールする。

$ su
Password:
# apt-get update
# apt-get install gnupg gnupg2 less ssh samba swat

ちなみにでapt-getでインストールされたパッケージは/var/cache/apt/archives/にダウンロードされている。

お次ぎにユーザーアカウント。何はなくともyanoを追加。

# useradd -g users yano -d /home/yano -s /bin/bash
# mkdir /home/yano
# cp -pr /etc/skel /home/yano
# chown -R yano:users /home/yano

suで昇格できるよう/etc/groupのadm行を

adm:x:4:admin,yano

と変更。そうそう、visudoでも書いとかないと。

そしてsambaのWeb管理ツールswatをinetd経由で起動すべく、/etc/inetd.confの最後に一行追加。

#:OTHER: Other services
swat stream tcp nowait.400 root /usr/sbin/swat swat

管理コンソールからtelnetを起動・停止すると/etc/inetd.conf.startか/etc/inetd.conf.stopに置き換えられるので、こっちにも入れておいた方が良い。

ジャワ島地震の被害拡大

Sun, 28 May 2006 22:49:22 +0900

昨日ジャワ島中部でM6.2の地震が発生、これまでに死者が4600人超した模様。また今日はCNNによるとパプアニューギニアとトンガでも強い地震も報じられ、全地球的に活動期に入ったような雰囲気だ。

ちなみに昨年3月に発生した福岡県西方沖地震はジャワ島のそれより大きいM7.0。改めて震源が離れてて良かったと思う。

さっそく日本赤十字社の災害救援金募集と、日本ユニセフ協会の緊急募金が始まったそうだ。

週末に当った事もありまだ公式サイトにはアナウンスが掲載されて無いが、週明け早々にはインターネット緊急募金も含めて追加されるだろう。また日本ユニセフ協会では電子マネーでの募金も受け付けている。今のところWebMoneyとビットキャッシュだけだが、使い残った端数の電子マネーがあれば、ぜひ活用したい。

なお、義援金詐欺なども予想されるのでも、振込先口座等は面倒でも必ず各団体の公式サイトを参照して確認するように注意しなければならない。新聞記事やＴＶならまだしも、Webサイトは偽装しやすいので騙されてしまう危険性がある。

またユニセフも注意を促しているように、街頭募金を装った詐欺も横行している。極端な話だがもし犯罪者集団に渡るとテロの資金となる危険性もあり得るわけで、自分では良い事をしたつもりが逆の結果になるかもしれない。お金を出して自己満足で終わるのではなく、例え善意の募金でも結果にまで責任を持たなくてはいけないと思う。

【参照】
●NIKKEI NET http://www.nikkei.co.jp/
┣ジャワ島中部M6.2の地震、建物倒壊で死傷者 2006年5月27日
┗ジャワ島地震、死者4600人超す・救援活動難航 2006年5月28日
●日本赤十字社 http://www.jrc.or.jp/
┗ジャワ島中部地震災害救援金の募集を開始 2006年5月28日
●日本ユニセフ協会 http://www.unicef.or.jp/
┗ジャワ島地震ユニセフ緊急支援活動を開始
◆注意◆街頭でのユニセフ募金活動、個別訪問に関する注意

ジャワ島地震の被害拡大

Sun, 28 May 2006 22:49:22 +0900

ちなみに昨年3月に発生した福岡県西方沖地震はジャワ島のそれより大きいM7.0。改めて震源が離れてて良かったと思う。

さっそく日本赤十字社の災害救援金募集と、日本ユニセフ協会の緊急募金が始まったそうだ。

続：GLAN Tank

Sun, 28 May 2006 18:00:23 +0900

4/22に買ったGLAN Tankだが、いろいろ弄っていると何となく遅い印象を感じるようになった。nx9030と比較してあまりにも遅いようだとサーバーとしては致命的なので、早めにパフォーマンスを比較する事に。

まずはLinux上でCPUがどう認識されているか確認してみる。glantankは

$ dmesg | grep ^CPU
CPU: XScale-IOP8032x Family [69052e20] revision 0 (ARMv5TE)
CPU: D VIVT undefined 5 cache
CPU: I cache: 32768 bytes, associativity 32, 32 byte lines, 32 sets
CPU: D cache: 32768 bytes, associativity 32, 32 byte lines, 32 sets
CPU: Testing write buffer coherency: ok

対してnx9030は

$ dmesg | grep ^CPU
CPU 0 irqstacks, hard=c0447000 soft=c0446000
CPU: After generic identify, caps: a7e9f9bf 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000
CPU: After vendor identify, caps: a7e9f9bf 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000
CPU: L1 I cache: 32K, L1 D cache: 32K
CPU: L2 cache: 512K
CPU: After all inits, caps: a7e9f1bf 00000000 00000000 00000040 00000000 00000000 00000000
CPU: Intel(R) Celeron(R) M processor 1300MHz stepping 05

という表示だが、物差になるものが無いのではっきり言ってよくわからない。

続：GLAN Tank

Sun, 28 May 2006 18:00:23 +0900

まずはLinux上でCPUがどう認識されているか確認してみる。glantankは

$ dmesg | grep ^CPU
CPU: XScale-IOP8032x Family [69052e20] revision 0 (ARMv5TE)
CPU: D VIVT undefined 5 cache
CPU: I cache: 32768 bytes, associativity 32, 32 byte lines, 32 sets
CPU: D cache: 32768 bytes, associativity 32, 32 byte lines, 32 sets
CPU: Testing write buffer coherency: ok

対してnx9030は

$ dmesg | grep ^CPU
CPU 0 irqstacks, hard=c0447000 soft=c0446000
CPU: After generic identify, caps: a7e9f9bf 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000
CPU: After vendor identify, caps: a7e9f9bf 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000
CPU: L1 I cache: 32K, L1 D cache: 32K
CPU: L2 cache: 512K
CPU: After all inits, caps: a7e9f1bf 00000000 00000000 00000040 00000000 00000000 00000000
CPU: Intel(R) Celeron(R) M processor 1300MHz stepping 05

という表示だが、物差になるものが無いのではっきり言ってよくわからない。

改正道路交通法

Sat, 27 May 2006 12:09:04 +0900

違法駐車に対する取締まりが強化された、改正道路交通法が6月から施行される。福岡県警のWebサイトにも情報がアップされているが、誰もが気になるトピックスとしては「確認事務の民間委託」と「短時間駐車違反」かな。

「確認事務の民間委託」に関しては駐車監視員資格者証を保持する駐車監視員が行うが、彼らは放置車両の写真を撮って警察署に報告したり確認標章を貼ったりするだけで、金銭の徴収はもちろんレッカー移動や反則告知をする権利すら持たないらしい。つまり確認標章を貼られたら最後、その場に駐車監視員が居ても警察署に出頭しなければならないという事か。

駐車監視員に大して権利は与えれていないように思えるものの、「みなし公務員」とされているので確認業務を妨げるような事をすると「公務執行妨害」になるし、見逃しを目論んで金品を渡すような愚行に出ると「贈賄罪」に問われる可能性がある。違反は違反、人間諦めが肝心だ。

5/25 朝倉郡筑前町にて
この距離だと駐車かな？

逆に駐車監視員が「見逃してやるから金をよこせ」みたいな話をしてきたら駐車監視員を装った街頭詐欺と思って間違いない。駐車監視員は駐車監視員資格者証を保持して二人一組で活動しているし、そもそも彼らには金銭の徴収の権利は与えられてない事を憶えておこう。

ちなみにTV報道によると福岡県で本年度委託される駐車監視員は意外に少なく24名との事。確認事務の民間委託を行う地域によると、福岡の中央・博多・早良、北九州の小倉北の４警察署管内となっているので、単純計算で各署あたり3チーム6名だ。なお駐車監視員が実際に活動する区域は駐車監視員活動ガイドラインとして公開されているので目を通しておくとよいだろう。

また「短時間駐車違反」では「運転者が車両を離れて直ちに運転することができない状態」にあれば短時間でも駐車違反とみなされる。例えば幼稚園の送迎で子供を下ろす時でも運転者が車両を離れてしまえば駐車違反になるという事だ。エンジン始動の有無も関係無い。

これによって最も影響を受けるのが宅配便を始めとする運送業者ですでにコインパーキングを起点に台車で配達するような対策を取っているという。ただ今後は路上駐車をしていたクルマがコインパーキングが避難してくるのは避けられないし、コインパーキングの場所取りも安泰とは言えないので頭が痛いところだろう。

「放置車両に係る使用者責任の拡充」という強化策は、通告に応じなかったり何度も違反を繰り返すような悪質な常習者に対して、運転者だけでなく運行管理責任のある使用者にもペナルティが課せられるものだ。最終的には車検が受けられない事になるが、そんなに質の悪い輩だったら車検受けなくてもクルマ使っちゃうような…？

【参照】
●福岡県警 http://www.police.pref.fukuoka.jp/
┣改正道路交通法による違法駐車対策
┗駐車監視員活動ガイドラインの公表について

改正道路交通法

Sat, 27 May 2006 12:09:04 +0900

5/25 朝倉郡筑前町にて
この距離だと駐車かな？

【参照】
●福岡県警 http://www.police.pref.fukuoka.jp/
┣改正道路交通法による違法駐車対策
┗駐車監視員活動ガイドラインの公表について

がんばらんば

Fri, 26 May 2006 21:09:01 +0900

朝から梅雨終盤を思わせるような纏まった雨。日中の気温も20℃に満たない程度で肌寒く、引篭りを余儀なくされた一日だった。なお梅雨入りが発表されたが、驚いた事に九州南部のみだ。九州北部はまだですか？

そんな折を見計らったように、一節を耳にしてから脳裏に残ってしかたがなかった「さだまさし」の楽曲、『がんばらんばDVD』が到着。

確かamazon.co.jpで9日に発注した時は900円だったのだが、今日現在さらに下がって788円となっている。予約のコミックスと同梱にしていた為に微妙に損した気がする。もっとも500円のCD(Maxiシングル)に対比するとお得な気がするので、まぁいいか。

ちなみにCDジャーナルの紹介コメントで

「人生の贈り物」から約2年ぶりとなるさだまさしの新曲シングル。『NHKみんなのうた』の2006年4～5月の歌に決定した本作は、全編長崎弁の歌詞と、ヒップホップ・テイスト漂うサウンドが新鮮な楽しい楽曲となった。

と書かれている。2年ぶりのシングルがヒップホップでいいわけ？(笑)

『がんばらんばDVD』より

「さだまさし」と言えば言わずと知れたフォークの大御所だが、『さだまさしトークベスト』なんてのまでリリースされるほど軽妙なMCには定評がある。

昔から思わず「ぷっ」と吹き出してしまうようなコミカルな楽曲もよく歌っていたのだが、最近流行のヒップホップテイストも結構イケており、聴いてるだけで自然に身体が動いちゃう感じだ。

なお映像は『NHKみんなのうた』で流される吉良敬三によるアニメーション映像とは異なり、長崎市内の観光名所でロケーションされたもの。楽曲のと言うより長崎観光のプロモーションビデオと言っていいような造りで、全編長崎弁というのもインパクトがある。相変わらず長崎を背負ってるな～という印象だ。

何はともあれ、一度聴いてみる事をオススメしたい。

がんばらんば

Fri, 26 May 2006 21:09:01 +0900

そんな折を見計らったように、一節を耳にしてから脳裏に残ってしかたがなかった「さだまさし」の楽曲、『がんばらんばDVD』が到着。

ちなみにCDジャーナルの紹介コメントで

「人生の贈り物」から約2年ぶりとなるさだまさしの新曲シングル。『NHKみんなのうた』の2006年4～5月の歌に決定した本作は、全編長崎弁の歌詞と、ヒップホップ・テイスト漂うサウンドが新鮮な楽しい楽曲となった。

と書かれている。2年ぶりのシングルがヒップホップでいいわけ？(笑)

『がんばらんばDVD』より

何はともあれ、一度聴いてみる事をオススメしたい。

阿蘇Express 15th - 『朝霧ショック!?』 -

Thu, 25 May 2006 22:57:58 +0900

先週末同様にすっきり晴れ渡った昨日と比べると若干靄った雰囲気で、この時期ならではの阿蘇涅槃像の鏡像を収めるのは厳しいかもしれない。しかし、週末はまたお天気下り坂の予報なので、スケジュールを調整して平日阿蘇Express発動。

Today's tracking by eTrex and カシミール3D
阿蘇市波野上空8000mより九重町方面を望む

今日は結構陽射しが強くて暑くなりそうなのでＴシャツにオールウェザーの黒ジャケをチョイス。XLRでのんびりモードなので、下はGパンで良かろう。福岡空港に寄道してひと仕事片付けた後、8時半にスタートし、R3の流れに乗って南下。

シェル天山SSで満タン(R:\129/L)にした後、最速ルートを軽く流して10時07分に日田一品街でトイレ＆コーヒー休憩。思ったより風が冷たかったものの、バイクを降りると風を通さないオールウェザージャケットは蒸暑く、指が勝手にアイスをチョイスしてしまう程だ。

気象条件の良さも手伝って平日だというのに意外にライダーが多い気がするが、それはそれとしてR210を東へ。玖珠からR387にスイッチし、宝泉寺から山道へ。さすがに3度目ともなれば迷う事もなくトレースを経て四季彩ロードにスイッチ。11時24分に朝霧へ。

朝霧にて

メニューを開くまでもなく、オーダーは不動の定番「そばと唐揚定食」だ。平日ランチタイムは\100お得な\700也。噛んだ瞬間に肉汁がほとばしるほどのジューシーさと絶妙な味付けは相変わらず。今のところ唐揚で右に出るものはない逸品だ。

さてここで先週末に降って湧いた「朝霧ショック」について、事の真相を明らかにしなければなるまい。まず5月28日をもって現在のご夫婦での営業は終了し、6月から新しい店主により朝霧として復活の運びとなるそうだ。あくまでも朝霧として営業するので、看板メニューである唐揚はレシピも伝授されたうえで確実に提供されるとの事なので、取り敢えずひと安心と言っていいだろう。

なお、今回の話は現在の店主が家業を継がれるという事情によるものだそうで、身体を壊されたとか経営的にどうこうというネガティブな話ではなかったのが何より。これまでご馳走になった店主の玉井さんに挨拶をする事ができて良かった。早々に情報提供して頂いて感謝m(__)m＞ながのさん、とん爺さん

なお新体制でのオープンは6月1日からのつもりで準備しているものの保健所の認可等の事務手続きから少し遅れる可能性があるらしい。また新店主お一人で切り盛りされるそうなのでメニューは少なくなりそう。唐揚にしても「そばと唐揚」とは違う組み合わせになるかもしれないが、個人的には唐揚さえあれば、あとは些細な事だ。いつの間にか消えていた隠れた逸品の「りんごソフト」は復活しそうだという朗報もある。新生なる朝霧を期待して待ちたい。

大曲付近にて

12時リスタート。飯田高原からやまなみハイウェイへ。大曲入路付近でもミヤマキリシマが咲き始めていたのでちょっと寄道。まだまだ咲き始めでつぼみも堅いのが多いが、ちらほらと色付いた株が見える。今年は表年だっけ？それとも裏年？

牧ノ戸峠を越えて12時54分にどこでもかふぇTONCHANへ。ちょっと風が冷たかったので、今日は『モカマタリ』(だったような…(^^;;)\350をホットで。こっちも美味しいんだなっ。

今日はかなり靄ってはいたもののここから辛うじて阿蘇涅槃像が見えたので阿蘇Express認定。ちなみにミルクロードまで南下するか、瀬の本や久住高原からでも阿蘇涅槃像が見えた時に阿蘇Expressとしているのだが、2回連続でミルクロードから阿蘇涅槃像が見えなかったのには参ったね。

九重町、県道621号線にて

さて復路はやまなみハイウェイ裏ルートで帰投。楽しげな脇道を探しながら大野川上流広域農道を流し、阿蘇野から県道621号線にスイッチ。文字通り緑萌ゆる季節だけに、男池付近は緑のトンネルだ。逆光気味に差し込む柔らかな木漏れ日と透過する葉の緑が何とも美しい。

飯田高原に抜けたところのJAで給油(R:\137/L)したあと、再び朝霧の前を通り四季彩ロードへ。朝霧の「りんごソフト」を喰い損ねたので、町田バーネット牧場のミルクソフトで心の隙間を埋め合わせ、宝泉寺へ抜けるとR387にスイッチ。

麻生釣から県道704号線で山越え。久々に通ったが広狭入り交じる楽しい道だ。杉河内へ抜けるとR210を西へ。単調な流れに比例して加速する眠気に負けて日田一品街でコーヒーブレーク。

眠気を排除したところで最速ルートをラストスパート。渋滞している都市高速を横目にR3を流し、最後は半道橋の九州三愛石油オブリステーション福岡南バイパスSSで給油(R:\129/L)して18時07分に帰着。今日も320kmのFun Rideだった。

阿蘇Express 15th - 『朝霧ショック!?』 -

Thu, 25 May 2006 22:57:58 +0900

Today's tracking by eTrex and カシミール3D
阿蘇市波野上空8000mより九重町方面を望む

朝霧にて

大曲付近にて

九重町、県道621号線にて

amazonのおすすめ商品

Wed, 24 May 2006 23:04:53 +0900

久々に朝から目の覚めるような青空に恵まれ、最高気温も25.0℃と過ごしやすく、穏やかで気持ちの良い一日だった。

5/15 道の駅原鶴付近にて

さて、amazon.co.jpの「おすすめ商品」リストがなかなか興味深い。これは自分の購入履歴に応じて類似商品をリストアップしてくれるサービスで、ニューリリースの買い忘れ予防や眼中に無かった関連商品を掘り起こしたりする事もあり、ちょこちょこチェックしている。

ただ技術者として現状の「購入履歴に応じて類似商品をリストアップする」という仕組みはイマイチだ。例えば「頭文字Ｄ」のコミックスを買った事がある人コミックスの新刊・増刊号や、同タイトルのアニメDVD、サウンドトラックCDを勧めるのは間違ったプロモーションではないが、ハードディスクレコーダーを買った人にまたハードディスクレコーダーを勧めるのはちょっと当惑する。

正確に言うと「ハードディスクレコーダー」を買った事で「ビデオケーブル」を勧められ、「HDMIビデオケーブル」を買った事で「ハードディスクレコーダー」を勧められているわけだが、勧められる方にしては「どっちももういらん」っちゅう話であり、なんとも間抜けだと言わざるを得ない。

但し「電池」と「電池ボックス」を買っても同じ様に両方勧められる事になるわけだが、これは同種のものを複数持ってても不思議ではないので、プロモーションの是非判断は微妙になる。

商品カテゴリ毎にもう少し条件を見直し、仕組みを洗練させる必要があるだろう。

amazonのおすすめ商品

Wed, 24 May 2006 23:04:53 +0900

久々に朝から目の覚めるような青空に恵まれ、最高気温も25.0℃と過ごしやすく、穏やかで気持ちの良い一日だった。

5/15 道の駅原鶴付近にて

商品カテゴリ毎にもう少し条件を見直し、仕組みを洗練させる必要があるだろう。

数の怖さ

Tue, 23 May 2006 22:40:54 +0900

毎日インタラクティブの記事「グーグル検索…」を読んで、「一般紙にこういう話まで載るようになったんだなぁ」とちょっとビックリした。

特に

「みんなが見る情報は良い情報」というグーグルの常識では、多くの人が関心を持てば事実であるかどうかにかかわらず、検索結果の上位に表示されるようにもなり、うわさが真実であるかのようにネットを席巻することもあり得る。

という一節。以前見掛けた情報によると単純にリンク数だけでなくリンク元サイトの評価を加味したりしてたはずなのでそうそう簡単にはいかないと思うが、検索結果の順位が信頼性に直結するとは限らない事を心しておくべきだろう。

もっとも、検索エンジンに限らずどんなメディアにも「多数のウワサ」が「小数の真実」を覆い隠してしまう危険性は多かれ少なかれある。唐津のひき逃げ事件で「容疑者を取り逃がした」と騒ぎ立てる各TV局の論調もどうだろうか？前面が壊れたトラックの側にいたというだけで身柄を拘束しろと言うのは無茶であり、共謀罪以上に危険極まりない話だ。確かに警察に対しては「白バイにもGPSくらい付けとけよ」とは思うが。

インタビュー・新聞「特殊指定」を考えるを見ても、「特殊指定」廃止反対派の5人に対して賛成派は公取委の竹島委員長たった1人だけだ。新聞社と言えども当事者であるだけに最初から公平は期待していないが、このアンバランスはあまりにも恣意的な印象を受ける。

そういえば新聞ってばもう8年くらい取ってないな。気になるニュースがある時とかスポット的にコンビニで買ったりするけど、基本的にはすぐに関連情報を検索できるネットの方が便利だし、同じトピックスでも複数のメディアで比較出来る方が健全だと思う。

メードカフェ：女性記者が体験　「ご主人様、大丈夫か？」は面白かったな。

【参照】
●MSN毎日インタラクティブ http://www.mainichi-msn.co.jp/
┣新聞特殊指定：維持へ独禁法改正　自民が実質審議開始 2006年5月19日
┣グーグル検索：「知」結集で価値評価し大躍進も事実の見極めも必要 2006年5月22日
┣佐賀・唐津の小５男児ひき逃げ：事故車、翌日も運転　５３歳作業員を手配 2006年5月23日
┣年金納付：１９社保事務所、４万２７００人を不正免除　収納実績向上狙う 2006年5月23日
┗メードカフェ：女性記者が体験　「ご主人様、大丈夫か？」 2006年5月23日
◆インタビュー・新聞「特殊指定」を考える http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/shinbun/

数の怖さ

Tue, 23 May 2006 22:40:54 +0900

毎日インタラクティブの記事「グーグル検索…」を読んで、「一般紙にこういう話まで載るようになったんだなぁ」とちょっとビックリした。

特に

「みんなが見る情報は良い情報」というグーグルの常識では、多くの人が関心を持てば事実であるかどうかにかかわらず、検索結果の上位に表示されるようにもなり、うわさが真実であるかのようにネットを席巻することもあり得る。

メードカフェ：女性記者が体験　「ご主人様、大丈夫か？」は面白かったな。

もっと光を

Mon, 22 May 2006 20:55:02 +0900

「もう梅雨入りしたやろ？」と言わんばかりに不順な天気が続いているが、気象庁から日照不足に関する気象情報が発表された。

5/22 耕きちの湯にて

ちなみに21日までの日照時間が75.7時間・平年比の57%と発表されているが、好天に恵まれた3～5日の日照時間34.3時間を除くと、一日平均でわずか2.3時間という少なさ。今日も予報より早く降り出した雨に打たれてずぶ濡れになったし、ソーラーパワーで稼動するYANOさんの調子が優れないはずだ。

悲願のJ1復帰を果たしたものの、第12節を終了した時点で1勝6敗5分、全18チーム中16位と苦戦しているアビスパ福岡。成績不振を理由として松田監督の解任が発表された....。また悪い癖か！？よもや毎年監督を変えてJ2落ちした悪夢を忘れたわけではあるまいなぁ！？

唐津市厳木で起こった「ひき逃げ事件」も悪質極まりない話だ。ケガをした子供を山中に連れて行って放置するなんて言語道断。「救護義務違反」どころか未必の殺意があったと判断して「殺人未遂」でもいいんじゃないかとさえ思う。午前1時まで捜索して発見に繋げた家族や有志の気持ちを思うと切ないねぇ…

なんかスカッと気持ち良くなるような話題は無いかなぁ。

【参照】
●気象庁 http://www.jma.go.jp/
┗日照不足に関する気象情報 2006年5月22日
●AVISPA FUKUOKA Official Website http://www.avispa.co.jp/
┗松田浩監督解任のお知らせ 2006年5月22日
●西日本スポーツ http://www.nishinippon.co.jp/nsp/
┗福岡が松田監督を解任　５年ぶりＪ１復帰も低迷 2006年5月22日
●西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/
┗小５はね、山中に放置　唐津　頭の骨折る重傷　現場から３キロ　７時間後発見 2006年5月22日

もっと光を

Mon, 22 May 2006 20:55:02 +0900

「もう梅雨入りしたやろ？」と言わんばかりに不順な天気が続いているが、気象庁から日照不足に関する気象情報が発表された。

5/22 耕きちの湯にて

なんかスカッと気持ち良くなるような話題は無いかなぁ。

阿蘇Express 14th - 『Pop Star☆』 -

Sun, 21 May 2006 21:25:44 +0900

回復著しい空模様とは裏腹に気持ちは乗り気で無かったのだが、7時に目が覚めちゃったので阿蘇Expressを発動する事に。

Today's tracking by eTrex and カシミール3D
南小国町上空3000mより日田市方面を望む

すっきり晴れ渡った昨日と比べると幾分もっさりした雰囲気だが、前回撮れなかったこの時期ならではの阿蘇涅槃像の姿を収めなければ。風もそこはかとなく蒸暑さを匂わせるのでインナーは半袖シャツを、アウターまで夏用のメッシュにするのはまだ早かろうといつもの青ジャケを身に纏って8時スタート。

スタートは『POP STAR』 by 平井堅のポップなリズムに乗って。先週とは打って変わってクルマが多く、流れが悪いもののそこはそれ機動力を活かしつつR3を南下。最速ルートを軽く流した後は、9時15分に日田一品街でトイレ休憩。

乗れてないビッグバイクが大挙して押し寄せるこの季節、どっちかというとファームロードは避けたい気持ちなのだが、先週見掛けた移動販売車をチェックするという宿題を片付けなければならない。というわけで、ハーレーカルテットの後塵を甘んじつつ亀石峠へ。

しかし、残念ながら件の移動販売車は不在で空振りに終わるのはよくあるパターンだ。となればファームロードに長居は無用、9時47分に下城へ下ってR212からミルクロードへ。

南小国町にて

が、涅槃像は先週と同じくベールに包まれたままだ。亀石峠から眺めた景色である程度覚悟していたのだが、更に酷くなっているような気がする。ちょっくら寄道してる間に多少はよくなるかと期待したのだが、やっぱり甘かったか。流れの良いミルクロードを軽く流して10時37分に大観峰へ。先週は混んでるだろうと思ってパスしたのだが、やっぱりバイクもクルマも大賑わいだ。

トイレ＆コーヒー休憩の後、ミルクロード～やまなみハイウェイを流して11時過ぎに山水亭へ。今朝はしっかり朝食を食べてたので、軽めのチョイス。久しぶりのオムライス\630だがやっぱりフワフワオムレツとピリ辛ソースは絶妙にうまかった。

満腹ライダーは早めの進行で11時20分にリスタートし、お気に入りのミルクロード東コースへ。低調な空模様に比例してかペースはいつもより控えめだが、コーナーはダイナミックに肩から入る。とうまい具合にスパッ、スパッと狙ったラインをトレースして、まさにオンザレールの走り。遅い作業車はおろか対向車も希なゴキゲンロードを思う存分にFun Ride。

山水亭にて

その後はR57～県道131号線を挟んで、大野川上流広域農道をこれまた快走。12時にどこでもかふぇTONCHANへ。どうしようか悩んだものの、ヤッパリ蒸暑いので『沢水からの風』\350を所望。アイスでもホッとするまろやかさが美味しい。

12時57分リスタート。今日もやっぱり定番の耕きちの湯で小一時間肩凝りを癒した後、14時11分帰投。

取り敢えず「亀石峠の宿題を片付けに行くか！」とファームロードwaitaへ入ろうと右へウィンカーを出したところ、パッと1回点滅した後はダンマリ。

「またレギュレーター！？」と焦ったものの、そういえば昨年末が換え時だったバッテリー交換を後回しにしていた事を思い出した。(-.-;;;;

いずれにしろこんな山の中で止まってはシャレにならないので、亀石峠はもちろんすべての休憩、寄道ポイントをキャンセルして最短ルートをノンストップで福岡へ向かう事に。これまでの経験からあと1時間程は走れるので、行けるとこまで行かなくては。

小国町にて

まずはバッテリーの負担を減らす為に前照灯のスイッチをOFFに。ウィンカーも使わないように…てか、もう使えないからf(^^;;。手信号で道交法的にはクリアできるのだが、右に行く合図を左手で出しても普通の人はわからないだろうなぁ…(--;;

岳湯でファームロードwaitaに別れを告げ、北里から県道でバイパスしてR212の淡々とした流れに身を任す。ブレーキランプもバッテリーには負担が大きいので、ブレーキもエンジンブレーキを多用してキャリパーブレーキはガツンと一撃必殺で使うべし。

信号待ちのアイドリングでは特に「いつ止まるか！？」とドキドキしながらも、なんとか日田へ。電装系の負担を下げている効果でウィンカーも一応は復活しているものの油断は禁物。そのまま福岡へと進路を取り、いつもの給油もパスして16時42分にファミリーユサ福岡東店に到着。

前回はドリームカンパニーのネット通販が圧倒的に安かったのだが、去年あたりから正規ルートでも遜色無い程度に下がったのは朗報だ。ちゅうわけで、古河電池の「FTX9-BS」\7,980を査収。さらにナイスタイミングで半期に一度の決算セール10%OFFにも恵まれ、支払総額は\7,182で済んだのはラッキーだったと言わざるを得ない。

バッテリー液を充填してもらった後、その場でバッテリーを交換し、古いバッテリーは販売店に処分を依頼。さぁこれでひと安心とウィンカーを点けてみたところ、相変わらず力無く点滅している。「うそ！」と思って前方からウィンカーを直接見るとしっかり点滅している。「はぁ？」と思いつつメーターボックスを軽く叩くとポジションランプも力強く点滅し始めた。

「あいや～、ポジションランプが切れかかっているか、接触不良だっただけだったのかも？」と思ったのだが、それでも前回のバッテリー交換から2年半近く経過し、50000km以上走っているんでもはやいつダウンしても不思議ではない状況だけに、出先で寿命を迎えてたら悲惨な事になってたハズだ。そうなる前にCBが自ら教えてくれたのかなぁ…

なんて思いながら、17時34分に帰着してそのまま洗車。チェーンまでしっかり洗浄して梅雨入り準備も万全だ。なかなか陽射しを見なかったので気付かなかったけどずいぶんと陽も長くなったなぁ。また今年も暑い夏がやってきそう。今日も無事これ名馬な333kmのFun Rideだった。

阿蘇Express 14th - 『Pop Star☆』 -

Sun, 21 May 2006 21:25:44 +0900

回復著しい空模様とは裏腹に気持ちは乗り気で無かったのだが、7時に目が覚めちゃったので阿蘇Expressを発動する事に。

Today's tracking by eTrex and カシミール3D
南小国町上空3000mより日田市方面を望む

南小国町にて

山水亭にて

12時57分リスタート。今日もやっぱり定番の耕きちの湯で小一時間肩凝りを癒した後、14時11分帰投。

取り敢えず「亀石峠の宿題を片付けに行くか！」とファームロードwaitaへ入ろうと右へウィンカーを出したところ、パッと1回点滅した後はダンマリ。

「またレギュレーター！？」と焦ったものの、そういえば昨年末が換え時だったバッテリー交換を後回しにしていた事を思い出した。(-.-;;;;

小国町にて

QUICPayがキャッシュレス社会を加速するか？

Sat, 20 May 2006 17:06:01 +0900

2004年7月に発表されたJCBの小額決済サービスQUICPayに申し込んでみた。

FeliCaを利用したいわゆる「おサイフケータイ」に対応している事から電子マネー的な気配を漂わせているものの、実のところは決済時の与信確認とサインを省いたクレジットカードのサブセットである。現実的にはQUICPayだけの利用は想定されておらず、通常のクレジットカード会員に対してのみQUICPayが利用できるという事なので、「子カード」という表現が最も適当だろう。

QUICPayカード

ちなみに「おサイフケータイ」が無くても、FeliCa対応のQUICPayカードを発行してもらう事ができる。QUICPayカード(ID)は複数発行できるので、家族カード代わりに使うのにもいいかもしれない。

使い勝手は基本的にクレジットカードと同じ。プリペイドではなく後払い方式なのでいちいち残高を気にする必要はない。また万が一紛失して悪用されたとしても保険で救済されるし、ポイントやマイレージも付与される。ネガティブな内容としては1回の買物で最高2万円という限度額が設定されている事くらい。まぁ「小額決済にご利用下さい」と謳っているので当然といえば当然だ。高額決済は通常のクレジットカードを使えばよいだけの話だ。

そもそも通常のクレジットカードでも小額決済が利用できないわけではないし、スーパーやセルフのスタンドなどサインが不要なところも少なくない。とはいえ、今後コンビニなどの小額決済市場へ参入しようとするにあたってカードリーダーや通信機能を要するクレジットカードのスキームを小売り店に強いるのは敷居が高い。特に自販機などへの適用まで考えると加盟店側に負担の軽いQUICPayという新しいスキームが必要になったという事業者側の事情が垣間見える。

昔、ガソリンスタンドでは現金単価よりもクレジット払い単価が高かったものだが最近はクレジットの方が安くなっているように感じているが、現金客は歓迎されない方向に向かっているのではないかと思う。これはセルフのガソリンスタンドや自販機など無人決済機の現金を狙う窃盗事件が増えているという切実な問題が背景にあるような気がする。つまり人件費の圧縮を狙ってセルフ化したところにガードマンを増やすなんて事は本末転倒なので、多少価格を下げてでもキャッシュレス化を勧めたいという小売店側の事情にも合致するものだ。

今では道端の自販機に鎖を巻いたり厳重に鍵をかけたりものものしい雰囲気を醸し出しているところもよく見かける。「道端に商品と現金を放置している」と外国人を驚かした自販機を取り巻く風景ももはや「今は昔」だ。無人決済設備のキャッシュレス化を勧めるというのは地域犯罪を未然に防ぐ効果をもたらす可能性があり、積極的に受け入れるのは我々市民にとっても有意義な事でもあると思う。

つまり、3者の利害がうまく一致するところからも小額決済のキャッシュレス化というのは時代の要請であり、また必然ではなかろうかと思う訳だ。

ちなみにQUICPayの身近な加盟店は、まだ福岡空港内のレストランとロイヤルホスト、九州道の一部のサービスエリアくらいしかないので残念ながら未使用。セブンイレブンも2007年度中の対応を表明したが、いつになったら日の目を見る事やら。

ライダーの立場からすれば、高速や有料道路の料金所にこそ非接触ICカードを早く導入して欲しいのだが…。わざわざETCでなくてもタッチ＆ゴーできるだけで効果は大きい。

【参照】
●JCB http://www.jcb.co.jp/
┗JCBとイオンクレジットサービス、非接触ICカードおよびiモード FeliCaサービスを活用した新決済サービス「QUICPay（クイックペイ）」を共同開発 2004年7月
●QUICPay http://www.quicpay.jp/
●ITmedia +D http://plusd.itmedia.co.jp/
┣チャージ不要でおサイフケータイ～クレジットカード2社とドコモ 2004年7月20日
┣携帯をクレジットカードにする「QUICPay」は安心か 2004年7月21日
┣「iD」でなく「QUICPay」？――ドコモ四国の立場 2005年12月9日
┣QUICPayとはどんなサービス？ 2006年2月2日
┣QUICPayで少額決済市場が大きく変わる――JCBの戦略（前編） 2006年2月23日
┣QUICPayで儲けようとは思っていない――JCBの戦略（後編） 2006年3月8日
┣サークルKサンクス、Edy・QUICPay・スマートプラス対応の共用リーダー／ライターを導入へ 2006年5月8日
┗セブン＆アイ、電子マネーで複数規格に対応　POSレジ設置へ 2006年5月19日

QUICPayがキャッシュレス社会を加速するか？

Sat, 20 May 2006 17:06:01 +0900

2004年7月に発表されたJCBの小額決済サービスQUICPayに申し込んでみた。

QUICPayカード

つまり、3者の利害がうまく一致するところからも小額決済のキャッシュレス化というのは時代の要請であり、また必然ではなかろうかと思う訳だ。

ハイビジョンDVDレコーダー DVR-DT70

Fri, 19 May 2006 23:01:51 +0900

昨年秋に発表されたパイオニアの『ハイビジョンスグレコ』は、BS/CSデジタルハイビジョンは元より地上波デジタルにも対応しているハイビジョンHDD&DVDレコーダー。HDDが少なめの250GBモデルDVR-DT70でも発売当初は実売12万円前後だった最上位シリーズだ。

DVR-DT70の番組表

福岡の民放もこの夏から地上波デジタルを始める(KBCのみ12月)事もあって何気に物色していたところ、amazon.co.jp価格が早くも65,800円まで下がってきたので、ついついポチッとしてしまったわけ。

ちなみに250GBのHDDに記録できる時間はデジタルのハイビジョン画質で約29時間、標準画質で約63時間。アナログでは標準画質で約106時間となっている。注意点としては『ハイビジョンスグレコ』の仕様でデジタル用とアナログ用で予め領域を分けておかなければならないという足枷がある。いつでも変更は出来るものの録画データは全て消去されるので、パソコンにおけるパーティションのイメージだ。という内容から察するところデジ・アナ同時録画に際しての競合対策であろうと思われるが、いつまでもメーカー側の都合でユーザーの利便性を損ねているようでは痛い目に遭う事になる。

リモコンのボタンが多いので戸惑うが、HD解像度(1920×1080pixel)に対応した新しい電子番組表(EPG)は◎だ。デジタルもアナログも同じ様に新聞のテレビ欄と同じレイアウトで横長に表示されるのでかなり見易い。「気がきく！録画辞典」による「おまかせ自動録画」にも期待は大きい。DVD-R DLのCRPM対応メディアをサポートしているのが最大のウリだが、これは使わないかなぁ。

ネガティブファクターを挙げると、奥行が363mmと結構あるのでテレビ台によっては収まりきれないかも。背面のケーブル空間を考えると+50mmは欲しいところだが、薄型テレビ全盛のご時世にこの大きさはかなり疑問だ。あとチャンネル切替、番組表の閲覧など全般的にリモコン操作に対する反応はちょっと遅い。自動録画設定のキーワードが5つしかないってのも少ない気がする。

【参照】
●パイオニア http://www.pioneer.co.jp/ DVDレコーダー >> ハイビジョンスグレコ >> DVR-DT70
┗地上・BS・110度CSデジタルハイビジョンチューナーの搭載により、ハイビジョン録画を実現 HDD&DVDレコーダー｢DVR-DT90｣｢DVR-DT70｣を新発売 2005年9月28日
●ITmedia +D http://plusd.itmedia.co.jp/
┣「温泉」で「秘湯」を見つけ出す――パイオニアの録画辞典 2004年9月30日
┣EPGもハイビジョンです――パイオニアがデジタルチューナー搭載DVDレコーダーを発表 2005年9月28日
┣デジタル放送を2層メディアに残せる――パイオニア「DVR-DT90」 2005年12月13日
┗パイオニア、800GバイトHDDを搭載したハイビジョン“スグレコ” 2006年3月14日
●NHK http://www.nhk.or.jp/
┣NHK福岡放送局 >> 地上デジタル放送 2006年4月1日からスタート
┗NHK北九州放送局 >> 地上デジタル放送 2006年10月1日からスタート

ハイビジョンDVDレコーダー DVR-DT70

Fri, 19 May 2006 23:01:51 +0900

DVR-DT70の番組表

google パーソナライズドホーム

Thu, 18 May 2006 23:01:51 +0900

昨年11月からサービスが提供されているGoogleのパーソナライズドホーム。

Google パーソナライズドホーム

Googleのポータル画面を自分専用にカスタマイズする事にさほどメリットを見出せなかったのだが、複数のパソコンを使いまわす自分にとってはWebサイトのブックマーク(いわゆる"お気に入り")を管理するのに便利である事に気付いた。

パーソナライズドホームの"お気に入り"に入れておけば、ネットカフェや公共施設の公衆端末等からも簡単にアクセスする事が出来るのは当たり前だ。もちろん、パーソナライズドホームを使わなくても「Googleでもう一度検索すれば良いじゃん」と言えばそうなのだが、混み入った検索をした結果だったり、検索結果からリンクされてるようなディープなサイトなどだったりすると、再びそこに辿るのはなかなか難しい。(だからこそ"お気に入り"に入れておくのだろうし)

更にRSSフィードにも対応しているので、Gmail、Googleニュース、お天気やブログのヘッドラインなどはパーソナライズドホームの画面で一覧チェックできるのが嬉しい。しかもWebブラウザ内のDrag&Dropでレイアウトのカスタマイズまで行えるスグレモノだ。

しかし、一番のメリットといえばどこからでもパーソナライズドホームの"お気に入り"を編集できる事だろう。旅先の公衆端末で見付けた便利なサイトも、パーソナライズドホームに登録しとけば自宅のパソコンからでも簡単にアクセスできる。デスクトップとノートPC、あるいはWindowsとMacなど、パソコンを使い分けているユーザーであれば"お気に入り"を整理する手間が省ける。

欲を言えばInternet ExplorerやFirefoxの"お気に入り"にバックアップできるようなエクスポート機能が追加されれば安心なのだが、利用価値は高い。なおパーソナライズドホームの利用に際してはGoogle アカウントへの登録(無料)が必要だ。

【参照】
●INTERNET Watch http://internet.watch.impress.co.jp/
┗グーグル、「パーソナライズドホームページ」日本語版を開始 2005年11月4日
●Google http://www.google.co.jp/
┗パーソナライズドホームページ http://www.google.co.jp/ig

google パーソナライズドホーム

Thu, 18 May 2006 23:01:51 +0900

昨年11月からサービスが提供されているGoogleのパーソナライズドホーム。

Google パーソナライズドホーム

検索サービスの罠

Wed, 17 May 2006 23:01:51 +0900

GoogleなどでMicrosoftの情報を検索すると、Microsoft社とは無関係なサイトが「microsoft.com」のサイトよりも上位に表示される場合があるらしい。

5/1 広島県尾道市、浄土寺山にて

これは全く無関係の独自ドメインがhttp://www.microsoft.com/の本物のIPアドレスを返すよう設定されている事に起因するもので、検索結果をクリックして実際に表示されるサイトは正規のhttp://www.microsoft.com/のサイトそのものだ。そもそも、全く無関係のドメインがhttp://www.microsoft.com/のIPアドレスを返す事が不法行為に当るわけではないし、またサイトのコンテンツを不法に複製したり偽装サイトに誘導しているわけではないので現時点で特に問題があるわけではない。

ここで何を懸念しているのかと言うと、ドメイン管理者が偽物のIPアドレスを返すように変更するだけで、検索結果はそのままに偽装サーバーへ誘導する事が出来るという事だ。言うなれば「検索結果の偽装」という表現ができるかもしれない。万が一、「Windows Update」等の検索結果が偽装され逆にセキュリティホールを突くような攻撃サイトに誘導されるようなケースを想像すると事態は楽観を許さない。

なぜ正規のhttp://www.microsoft.com/のサイトよりも上位にランキングされたのかについては明らかにされていないが、SEO(Search Engine Optimize)と呼ばれる技法を使って作為的に評価ポイントを稼いだものと思われる。

最近ラジオやテレビでは長く憶え辛いURLをアナウンスする代わりに「"…"で検索して下さいね♪」みたいな誘導を行うケースを時折耳にする。もはや検索サイトもメールソフト同様に無くてはならない存在である事は間違い無いが、いつまでも磐石であるとは限らない。努々(ゆめゆめ)、油断する事の無いように注意しよう。

【参照】
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┣独BMWのWebサイト，行きすぎたSEO対策で米Googleの検索結果から削除 2005年2月7日
┣「検索エンジンの検索結果に危険なサイトが潜んでいる」米McAfeeの調査 2005年5月15日
┗検索サイトの“怪現象”---MSの情報を検索すると，無関係なサイトが上位に 2006年5月16日

検索サービスの罠

Wed, 17 May 2006 23:01:51 +0900

GoogleなどでMicrosoftの情報を検索すると、Microsoft社とは無関係なサイトが「microsoft.com」のサイトよりも上位に表示される場合があるらしい。

5/1 広島県尾道市、浄土寺山にて

ファイル転送サービス

Tue, 16 May 2006 21:37:15 +0900

エントリークラスのデジカメでもすっかり高画素が定着した昨今、JPEG圧縮の画像でも1MBを越えてしまう事は珍しくない。

5/1 広島県尾道市、生口橋にて

選りすぐりのお気に入りを10枚送ろうとしたら、それだけで10MB超。ブロードバンド環境が普及した今となってはメール添付で送れない事はないものの、10MB超のメールを受信してしまうと完了するまで暫く他のソフトまで動かなくなったりする場合もある。特にネットワークが混んでいる時などは速度も下がるので、急いで送りたいメールを送れなかったりすると相手の邪魔をする事になるので大迷惑だ。等というデメリットを考えると、前ぶれ無しにいきなり送り付けるのはやはりマナー違反と言えるだろう。

そういうシチュエーションで活躍するのが「ファイル転送サービス」。これはWebサービスの一種で、添付ファイルをインターネット上のサーバーにアップロードした後、送信相手がサーバーからWebブラウザで添付ファイルをダウンロードできるというスグレ物だ。受取側にダウンロードという「ひと手間」を強要するものだが、それ以上に相手の好きな時にダウンロードできるメリットの方が大きい。しかも無料で提供されているところも多いので「使わない手はない」。

ちなみに、この手のサービスとしては宅ふぁいる便が先駆けであったが、去年から会員登録が必要となり好感度が著しくダウンした。会員登録および利用は無料であるものの配偶者・子供の有無・住居形態まで詳細な個人情報の登録が必須とされているので、ちょっと今のご時世では時代錯誤な印象がヒシヒシと…。残念。

Webサービス特有の事情として、サーバー側の障害やメンテナンスなどで使えなかったり、ネットワークの混み具合でやたら時間がかかったりする事がある。そう言う場合は、他のサービスを使えばよい。

なお、サーバー上に格納した場所はURLがメールで相手に通知される。多くの場合で第三者が類推できないよう無作為にコード化されるので横取りは困難だが、送信先メールアドレスの間違いなどでURLがメールされてしまった場合は第三者に持って行かれる危険性は残る。但し送信先間違いによる情報漏洩のリスクは添付ファイルでも全く同じ事であるので、「ファイル転送サービス」特有のデメリットというわけではない。

その点、データ便ではダウンロードする為のパスワードを設定できるので少し安心だ。このパスワードは別途メールなり電話なりで相手に連絡する必要があるので、「パスワードを教えない」事で送信先間違いによる情報漏洩のリスクを排除できる可能性がある。が「いつもの合言葉」的な安易なパスワードだったら、間違われた相手に悪意が無くても持って行かれる可能性は残る。

このリスクを担保したのがセキュリティ便だ。このセキュリティ便では受信側がダウンロードする前に再確認する「受取者からの受取申請」フェーズがある。受取申請を送信者が許諾した時点で実際にダウンロードするURLが通知されるという仕組みで、更に「ひと手間」を強要する形になっている。しかし送信先を間違ったとしても受取申請で拒否すれば間違った相手に持っていかれる危険性が排除できる。

多くのところは100MBまで許容しているので容量的は充分だろう。いくらブロードバンド環境とはいえそれ以上の容量を転送する事はスループット的に非現実的のような気がするのだが、取り敢えずMailBigFileに至っては無料会員でも1GBまで許容しているのは記憶の片隅に留めておいた方がいいかもしれない。また、複数ファイルを扱えたり複数の相手に同報できたりサービス毎に少しずつ違いがあるので、いろいろ使ってみて使い勝手が良いところを選ぶのが良いだろう。

【参照】
●データ便 http://www.datadeliver.net/ ～100MB(登録不要)
┗セキュリティ便 http://www.datadeliver.net/secure/ ～100MB(登録不要)
●ファイルオクール http://www.fileocool.com/ ～100MB (登録不要)
●宅ふぁいる便 http://www.filesend.to/ ～50MB(登録要)
●おくりん坊 http://okurin.bitpark.co.jp/ ～数100MB？(登録要)
●YouSendIt http://www.yousendit.com/ ～100MB(登録不要:英語版)
●MailBigFile http://www.mailbigfile.com/ ～1GB(登録不要:英語版)
●SendThisFile http://www.sendthisfile.com/ ～無制限(登録要:英語版)

ファイル転送サービス

Tue, 16 May 2006 21:37:15 +0900

エントリークラスのデジカメでもすっかり高画素が定着した昨今、JPEG圧縮の画像でも1MBを越えてしまう事は珍しくない。

5/1 広島県尾道市、生口橋にて

焼きそば街道て!?

Mon, 15 May 2006 22:45:40 +0900

キミは「日田焼きそば街道」を知っているか？

想夫恋新本店にて

「ほかの焼そばは正確に言うと五目炒めそばですから」と言う元祖想夫恋のお膝元日田観光協会は発祥の地を大々的にアピールしようと「日田焼きそば街道」と銘打ってキャンペーンを実施中だそうな。

はぁ、知らんかったな～。それにしても期間が4～6月のたった3ヶ月とはねぇ。「全国の焼きそばファンよ、発祥の地・日田に集まれ!!日田の焼きそばを食べ尽くせ!!」と言う割には短くないか？パンフを作って特典付きのスタンプラリーなんてどこでもやってる事だし、先行する富士宮やきそば学会と比べても戦略の陳腐さを感じざるを得ないところなのだが。

さて事前に下調べして行った三隈飯店は改装中で臨時休業。止む無く日田駅に行って観光案内所でパンフレットをGet。駅近くに記してあるお店に向かったものの辿り着けず、クルマで来たのが災いした形だ。

そういう場合には立地条件が良い想夫恋に行くのが無難なのだが、ずいぶん前に友田店に行った事がある。ただ不味くはなかったもののいい印象も残って無いので、結局元祖の味を再確認する意味で想夫恋の新本店へ。

道の駅原鶴付近にて

新本店では熱した鉄板に盛られてサーブされる「焼きそば」の具は豚肉にもやし、ネギのみと極めてシンプル。一口喰って全てを思い出した。油が合ないのであった。断っておくがあくまでも体質から来る好き嫌いの範囲であり、ウマいマズイとか善し悪しではないので誤解の無い様に。

ランチタイムは小ご飯が付くと言われたのに大盛り945円をオーダーしたのがまた裏目になったものの、気分が悪くなったりする程でもなかったので、意地で何とか完食。やっぱり五目炒めそばと揶揄されようがカマボコやニンジンの彩り、キャベツやタマネギの甘みが欲しい気持ちは拭えないが、そこはそれ焦げ目も含めて「日田の焼きそば」はこういうもんだと納得した上で、三隈飯店には再チャレンジしたい。

帰りは朝倉市杷木町林田の大楠の湯で1時間ちょい湯治。400円。ヌルヌル系のアルカリ性単純泉という事だったが、感覚的にはそうでもない印象。ま、手が荒れている状態なので、古い角質どころではなく、ゆっくり温まって肩が楽になったので良しとしよう。

道の駅原鶴向かいの畑ではポピーが満開だったので、ちょっと足を止めてカメラを向けてみたり。

【参照】
●おいでひた(日田観光協会) http://www.oidehita.com/
┗日田焼きそば街道スタンプラリー 6月30日まで開催中！
●想夫恋 http://www.sofuren.com/
●大楠の湯 http://www.oogusu-yu.com/

焼きそば街道て!?

Mon, 15 May 2006 22:45:40 +0900

キミは「日田焼きそば街道」を知っているか？

想夫恋新本店にて

道の駅原鶴付近にて

道の駅原鶴向かいの畑ではポピーが満開だったので、ちょっと足を止めてカメラを向けてみたり。

充電ラジオ

Mon, 15 May 2006 21:45:25 +0900

手巻き充電ラジオ TY-JR10

手回し充電方式の携帯ラジオTY-JR10をGet。amazon.co.jpにて4,350円也。

中越地震の後で脚光を浴びて爆発的に売れまくった手回し充電たまごを記憶していると思うが、誰しも買おうと思った時には売り切れで買えなかった類の防災グッズである。

何を血迷って今さらというのは世界のソニーまで類似品を出してきたというのが思い出したきっかけ。

CROSS FMのヘビーリスナーのYANOさんとしては、普段からこいつで聴いていればよりエコロジーであろうという事だ。でもって、調べてみると東芝からもTY-JR10が出ていた。手回し充電池をによりFM/AMラジオにLEDライト、サイレン、携帯電話の充電機能など装備するスペックはどこも似たようなものだ。

大きめのマウス程度のコンパクトさなのでウェストバックに放り込んでガレージ作業にも連れて行けるし、いわゆる生活防水対応なのでお風呂くらいなら大丈夫。LEDライトはシングル光源なので光量的に頼りないが、非常袋を探す足元を照らすだけでも確実に役に立つはずだ。寝る時には枕元に置いておきたい。

【参照】
●東芝エルイートレーディング http://www.tlet.co.jp/
┗手巻き充電ラジオ TY-JR10
●amazon.co.jp http://www.amazon.co.jp/
┣TOSHIBA 充電ラジオ TY-JR10-W
┗太知手回し充電たまご手回しラジオ MG-119S

充電ラジオ

Mon, 15 May 2006 21:45:25 +0900

手巻き充電ラジオ TY-JR10

手回し充電方式の携帯ラジオTY-JR10をGet。amazon.co.jpにて4,350円也。

何を血迷って今さらというのは世界のソニーまで類似品を出してきたというのが思い出したきっかけ。

阿蘇Express 13th - 『Variation』 -

Sun, 14 May 2006 22:16:27 +0900

快晴にはほど遠いものの、ようやくお天気に恵まれたので阿蘇Express発動。GWの長期休暇を初めてお留守番という憂き目に遭ったCB400SFだけにご機嫌斜めかと思いきや、ちょっとタンクを揺らしてあげた後は一発でお目覚め。

Today's tracking by eTrex and カシミール3D

連休中の暑さがウソのように今日もひんやりした空気。風を受けると結構寒そうなので、3シーズンオールウェザーの青ジャケを身に纏って8時半スタート。

『TAKARAJIMA』 by THE SQUAREのメロディラインに乗せてR3へ。XLRに慣れたせいか、そこそこのスピードで軽やかに南下。9時にシェル天山SSで給油。セルフでもハイオク\140/Lとは厳しいなぁ。何とかならんか原油高。

いつものように最速ルートへ。朝倉バイパス沿いの福岡センチュリーゴルフ倶楽部でヴァーナルレディースが開催中なんで結構混んでるかと思いきや、全然快調。昨年優勝の宮里藍は当然アメリカだし、横峯さくらや不動裕理にも優勝の望みが薄れたという事から人気薄だったのかなぁ。主催者側としては地元出身の北田瑠衣が11位タイに入ったのはせめてもの慰めだろう。

ミルクロードにて

9時55分に日田のセブンイレブンで一息入れた後、久々のR212へ。松原ダムの交差点は直進して県道12号線へ。一気に交通量の減った快適ロードをこれまたサクサク快走。

再来週末に全日本ロードレース選手権第４戦が開催されるオートポリス手前のタイトなワインディングでスイッチオン。ステップを擦りながらガッツリヒルクライム。右へ左へバイクを倒しこんでコーナーをクリアしてくのはやっぱ楽しいネ。

11時にミルクロードにスイッチ。連休中はうんざりするほど混んだであろうこのあたりも気持ち良く流れる。しかし阿蘇涅槃像も全く見えない程霞んでいたのは残念だ。

ライダー集う大観峰を避けて11時半に山水亭へ。今日は2番手の『地鶏丼』\840を所望。噛み疲れるほどの歯応え、もろみの効いたタレも相変わらずで何より。

竹田市久住町久住高原にて

満腹ライダーは12時前にリスタート。お気に入りのミルクロード東コースを軽やかに流して12時33分にどこでもかふぇTONCHANへ。今日は『とんちゃんのささやき』\300を所望。あと『キリマンジャロ』の豆を一袋\500を持ち帰りで。

連休中は大忙しだったという事でかなりお疲れかと心配したが、お元気そうで何よりでした。それにしても今日も冷たい風が強い。こないだも風が強くて寒かったが、それでも昨日よりはだいぶマシになったという事なので、昨日は体感的には真冬並みの寒さだった事だろう。さすがに標高800mの久住高原、侮り難し。

13時26分リスタート。定番の耕きちの湯で肩凝りを癒した後、14時35分帰投。豪快なアップダウンが織交ざるファームロードwaita～スカイファームロードひたを気持ち良く走って15時27分に日田一品街着。

R210では石井の3連信号を先頭にトンネル出口まで予想通り渋滞が発生していた。以前の鏡坂渋滞に比べたらずいぶん改善されてはいるものの、連休終盤はえらいことになってたんだろうなぁ、と思うと目に涙が浮かぶ。

最後はいつものように南バイパスSSで給油(ENEOS NEWヴィーゴ 10.31L×\139/L)。4月から7円上がった勘定で、いよいよ100kmあたり\500を越えそうな気配…28km/Lの好燃費の賜物だなぁ。

ラストスパートは『恋はメリーゴーランド』by大黒摩季の軽快なリズムに乗せて、17時13分に帰着。今日も321kmのゴキゲンクルーズだった。

阿蘇Express 13th - 『Variation』 -

Sun, 14 May 2006 22:16:27 +0900

Today's tracking by eTrex and カシミール3D

ミルクロードにて

竹田市久住町久住高原にて

ラストスパートは『恋はメリーゴーランド』by大黒摩季の軽快なリズムに乗せて、17時13分に帰着。今日も321kmのゴキゲンクルーズだった。

P2402動作検証

Sat, 13 May 2006 21:53:00 +0900

今週はFOMAカードの動作検証をLinux(Fedora Core 3)でやってたので、その結果発表。

5/3 愛媛県内子町、県道340号線にて

まず、F2402。PCMCIAカードサービスによる認識、ttyS1への割り当てまでは問題無くできたものの、標準カードモデムとしての認識に到らず。普通端末同様に音声通信機能を持ち、またWindows XPでも標準カードモデムとして認識しなかった事からLinuxでも同様に専用ドライバが必要と思われる為、これにて検証断念。

続いて、P2402。PCMCIAカードサービスによる認識、ttyS3への割り当て、標準カードモデムとしての認識、PPP接続までほぼデフォルトでできた。PING導通まで確認して「なんだ楽勝じゃん」と思ったところに落とし穴が潜んでいるのはよくある話だ。

どういうわけか、Webアクセスができない…(?_?)。netstatでみたところセッションは確立しているので、次はtcpdumpでパケットモニタリング。するとHTTPリクエストは出ているものの、Webサーバーから応答が返ってこない状況だ。

よくわからんなぁ、と取り敢えずifconfigを叩くとppp0でエラーパケットがカウントされていた。…どうやらコイツ臭い…というのはわかったが、ここでハタと頭を抱えた。ethernetのエラーならば100/10Mbpsや全/半二重のオートネゴシエーションがうまくいっていない可能性が高いので、ケーブルを変えたり手動で設定したりしてみるのがセオリーなのだが、pppだとどうすればいいのかな？

TCPパラメーターを弄ったりpppdを最新版(2.4.3)にしたりしてもダメ。藁をも掴む思いでパソコンを変えてもダメだったので、最後の手段でディストリビューションを変えてみる事に。

KNOPPIX 4.0.2でもダメだったので「もはやこれまでか…」と思いつつ、別のPCにFedora Core 5を導入してやってみたところ、あっさりOK。何だも～って感じで、2日間の苦労は報われた。

なお11日にNTTドコモが下り方向で最大3.6Mbpsの通信が可能なHSDPA(High Speed Downlink Packet Access)端末を発表したが、カード型のM2501にも音声通話機能が装備されているようなので、標準カードモデムとしては認識できないような気配がぷんぷん…

【参照】
●NTTドコモ http://www.nttdocomo.co.jp/
┣FOMA F2402 http://www.nttdocomo.co.jp/product/relate/f2402/
┣FOMA P2402 http://www.nttdocomo.co.jp/product/relate/p2402/
┗FOMA M2501 HIGH-SPEED http://www.nttdocomo.co.jp/product/relate/m2501/
●ITmedia +D http://plusd.itmedia.co.jp/
┗HSDPA、GPRSにも対応したデータカード「M2501 HIGH-SPEED」 2006年5月11日
●ppp http://ppp.samba.org/
●Fedora JP Project http://fedora.jp/
●KNOPPIX Japanese edition http://unit.aist.go.jp/itri/knoppix/

P2402動作検証

Sat, 13 May 2006 21:53:00 +0900

今週はFOMAカードの動作検証をLinux(Fedora Core 3)でやってたので、その結果発表。

5/3 愛媛県内子町、県道340号線にて

Fedora Lagacy Repository

Fri, 12 May 2006 19:59:41 +0900

ApacheのアップデートでFedora JPのアナウンスを再チェックしてたら

Fedora Coreリポジトリは以後更新されなくなるので、The Fedora Legacyリポジトリへの対応をされることをお勧めいたします。

という一節に引っかかった。

5/1 尾道市向島にて

「ん？、Fedora Legacyのリポジトリはアップデートされてるわけ？」と思い直し、＠ITを調べたらサポートが終了したRed Hat Linuxをアップデートするには（yum編）と、ちゃんと書いてあるじゃん。RHLだけど。

というわけで早速yumの参照先を理研のFedora Legacy Repositoryに変更してupdateしたら30個くらいアップデートされた。やりぃ(^^)v

ま、これでもApacheのセキュリティホールは修正されていない版なので、Apacheの自力アップデートは無駄では無かったというのはせめてもの慰めだ。

あれ？てことは…まだFC3でも大丈夫かな？

更にもう一度Fedora JPのアナウンスを見直すと、http://fedora.jp/datapool/yum/repo-mirror/で全リリースのミラーリスト提供してくれてんじゃん。早く気付けよ～＞おれ

ちゅうわけで、/etc/yum.repos.d/配下の設定はこんな感じでシンプルに。

$ cat /etc/yum.repos.d/fedora.repo
[base]
name=Fedora Core $releasever - $basearch - Base
#baseurl=http://download.fedora.redhat.com/pub/fedora/linux/core/$releasever/$basearch/os/
#mirrorlist=http://fedora.redhat.com/download/mirrors/fedora-core-$releasever
mirrorlist=http://fedora.jp/datapool/yum/repo-mirror/fedora-legacy-3
enabled=1
gpgcheck=1
$ cat /etc/yum.repos.d/fedora-updates.repo
[updates-released]
name=Fedora Core $releasever - $basearch - Released Updates
#baseurl=http://download.fedora.redhat.com/pub/fedora/linux/core/updates/$releasever/$basearch/
#mirrorlist=http://fedora.redhat.com/download/mirrors/updates-released-fc$releasever
mirrorlist=http://fedora.jp/datapool/yum/repo-mirror/fedora-legacy-3-updates
enabled=1
gpgcheck=1

何はともあれ勉強になった1日だ。

【参照】
●Fedora JP Project http://fedora.jp/
┗Fedora Core 3がFedora ProjectからThe Fedora Legacy Projectに移管されます 2006年1月19日
★Fedora Core用ミラー一覧 http://fedora.jp/datapool/yum/repo-mirror/
●The Fedora Legacy Project http://www.fedoralegacy.org/
●＠IT http://www.atmarkit.co.jp/
┗サポートが終了したRed Hat Linuxをアップデートするには（yum編） 2004年6月10日
●Fedora Legacy Repository http://riksun.riken.go.jp/pub/Linux/fedoralegacy/

Fedora Lagacy Repository

Fri, 12 May 2006 19:59:41 +0900

ApacheのアップデートでFedora JPのアナウンスを再チェックしてたら

Fedora Coreリポジトリは以後更新されなくなるので、The Fedora Legacyリポジトリへの対応をされることをお勧めいたします。

という一節に引っかかった。

5/1 尾道市向島にて

というわけで早速yumの参照先を理研のFedora Legacy Repositoryに変更してupdateしたら30個くらいアップデートされた。やりぃ(^^)v

ま、これでもApacheのセキュリティホールは修正されていない版なので、Apacheの自力アップデートは無駄では無かったというのはせめてもの慰めだ。

あれ？てことは…まだFC3でも大丈夫かな？

ちゅうわけで、/etc/yum.repos.d/配下の設定はこんな感じでシンプルに。

$ cat /etc/yum.repos.d/fedora.repo
[base]
name=Fedora Core $releasever - $basearch - Base
#baseurl=http://download.fedora.redhat.com/pub/fedora/linux/core/$releasever/$basearch/os/
#mirrorlist=http://fedora.redhat.com/download/mirrors/fedora-core-$releasever
mirrorlist=http://fedora.jp/datapool/yum/repo-mirror/fedora-legacy-3
enabled=1
gpgcheck=1
$ cat /etc/yum.repos.d/fedora-updates.repo
[updates-released]
name=Fedora Core $releasever - $basearch - Released Updates
#baseurl=http://download.fedora.redhat.com/pub/fedora/linux/core/updates/$releasever/$basearch/
#mirrorlist=http://fedora.redhat.com/download/mirrors/updates-released-fc$releasever
mirrorlist=http://fedora.jp/datapool/yum/repo-mirror/fedora-legacy-3-updates
enabled=1
gpgcheck=1

何はともあれ勉強になった1日だ。

Apache 2.0.58 update

Thu, 11 May 2006 23:29:50 +0900

Apache HTTP Serverのmod_imapに起因するクロスサイトスクリプティングの修正版、2.0.58と1.3.35がリリースされている。

今年1月にFC3がLegacyになりアップデートが行われなくなって久しくプラットフォームの全面的なリニューアルも考えているところだが、取り敢えずApache HTTP Serverだけでも上げとかないといかんだろう。

という事で、久しぶりにsourceのtar-ballからビルドする。2.x系のビルドは初めてだったので、configureのレイアウトオプションが--with-leyoutから--enable-layoutに変っているとはつゆ知らず/usr/local/apache2に展開されてしまった。でもこれはこれで既存の環境を壊さずにおけるのでメリットがあり、/usr/local/apache2のままでいく方が良さそうだ。ライブラリモジュールをstatic linkでなくDSOとして構成するオプション--enable-mods-sharedだけを指定。

$ tar zxfv httpd-2.0.58.tar.gz
$ cd httpd-2.0.58
$ ./configure --enable-mods-shared=all
$ make && sudo make install

でビルド。後は、/etc/rc.d/init.d/httpdとconfファイルを手作業で修正してupdateするなり。

【補足】SSLが効いてなかったのでssl、ユーザーcgiで書き込みエラーが出る障害対応でsuexecのモジュールを追加。ついでにcache系モジュールも入れときましょうか。

$ tar zxfv httpd-2.0.58.tar.gz
$ cd httpd-2.0.58
$ ./configure --enable-mods-shared=all --enable-ssl=shared --enable-suexec=shared \
--with-suexec-bin=/usr/local/apache2/bin/suexec --with-suexec-caller=apache \
--enable-cache=shared --enable-disk-cache=shared \
--enable-file-cache=shared --enable-mem-cache=shared
$ make && sudo make install

となる。あとhttpdのロケーションやオプションを変更するにあたっては/etc/rc.d/init.d/httpdの起動スクリプトに直接手を入れなくとも、/etc/sysconfig/httpdを

# Configuration file for the httpd service.

#
# The default processing model (MPM) is the process-based
# 'prefork' model. A thread-based model, 'worker', is also
# available, but does not work with some modules (such as PHP).
# The service must be stopped before changing this variable.
#
#HTTPD=/usr/sbin/httpd.worker
HTTPD=/usr/local/apache2/bin/httpd

#
# To pass additional options (for instance, -D definitions) to the
# httpd binary at startup, set OPTIONS here.
#
#OPTIONS=
OPTIONS=-DSSL

#
# By default, the httpd process is started in the C locale; to
# change the locale in which the server runs, the HTTPD_LANG
# variable can be set.
#
#HTTPD_LANG=C

な具合に直せば良いのであった。まる。

Apache 2.0.58 update

Thu, 11 May 2006 23:29:50 +0900

Apache HTTP Serverのmod_imapに起因するクロスサイトスクリプティングの修正版、2.0.58と1.3.35がリリースされている。

$ tar zxfv httpd-2.0.58.tar.gz
$ cd httpd-2.0.58
$ ./configure --enable-mods-shared=all
$ make && sudo make install

でビルド。後は、/etc/rc.d/init.d/httpdとconfファイルを手作業で修正してupdateするなり。

$ tar zxfv httpd-2.0.58.tar.gz
$ cd httpd-2.0.58
$ ./configure --enable-mods-shared=all --enable-ssl=shared --enable-suexec=shared \
--with-suexec-bin=/usr/local/apache2/bin/suexec --with-suexec-caller=apache \
--enable-cache=shared --enable-disk-cache=shared \
--enable-file-cache=shared --enable-mem-cache=shared
$ make && sudo make install

# Configuration file for the httpd service.

#
# The default processing model (MPM) is the process-based
# 'prefork' model. A thread-based model, 'worker', is also
# available, but does not work with some modules (such as PHP).
# The service must be stopped before changing this variable.
#
#HTTPD=/usr/sbin/httpd.worker
HTTPD=/usr/local/apache2/bin/httpd

#
# To pass additional options (for instance, -D definitions) to the
# httpd binary at startup, set OPTIONS here.
#
#OPTIONS=
OPTIONS=-DSSL

#
# By default, the httpd process is started in the C locale; to
# change the locale in which the server runs, the HTTPD_LANG
# variable can be set.
#
#HTTPD_LANG=C

な具合に直せば良いのであった。まる。

5月のWindows Update

Wed, 10 May 2006 21:32:45 +0900

今月のWindows Updateは3件。中でもAdobe の Macromedia Flash Player の脆弱性により、リモートでコードが実行される (913433) (MS06-020)は攻撃プログラムの実行を許す緊急なものなので、速やかにWindows Updateしよう。

5/1 岩子島にて
「はみ出し禁止」じゃなくて「追越し禁止」

FirefoxユーザーにはIE Tabの便利さをぜひ味わって欲しいところだ。

さてこの問題、元を辿ると正確にはFlash Playerの脆弱性だ。MS06-020ではWindows 2000 SP4などは対象外としているものの、これはWindows 2000 SP4用の Internet Explorer 6 Service Pack 1 パッケージにFlash Playerが含まれないという事からきているだけなので、自力でFlash Playerを入れている人は影響を受ける心配がある。

なので、基本的にはFlash Playerをアップデートするのが筋であるからして、この機会にFlash Playerもアップデートしておこう。ちなみに今インストールされているFlash Playerのバージョンはhttp://www.adobe.com/jp/products/flash/about/にアクセスする事で確認できる。

話は変って、日経ITProの記事「あなたのパスワードは安全？」，マイクロソフトがチェック・ツールを公開。パスワードチェッカーよりも強力なパスワード : その作り方と使い方の方に注目して欲しい。

今や重要な情報はパスワードではなくより強固なパスフレーズで守るのがセオリーだ。乱暴な例を上げると「山」とか「川」という単語ではなく、「西から上ったお日様が東へ沈む」とか「寿限無寿限無、五劫の擦り切れ…」といういくつもの単語を織り交ぜた文のような長さが重要だと理解して欲しい。更に数字や記号を織り交ぜるとより強固になる。無作為に織り交ぜると憶え辛いようならば、"あ"の文字を＠にしたり、"に"、"し"、"ご"のどれかを数字に置き換えたりするだけでも強度は上がる。

大切なのは、複数のカラクリを組み合わせた長いパスフレーズを使う事。日進月歩の強力なコンピュータパワーの前では、一つ二つのパターンだと破られるのは時間の問題だ。

【参照】
●Microsoft TechNet: セキュリティセンター http://www.microsoft.com/japan/technet/security/
┣Microsoft Distributed Transaction Coordinator (MSDTC) の脆弱性によりサービス拒否が起こる (913580) (MS06-018) 2006年5月10日
┣Microsoft Exchange の脆弱性により、リモートでコードが実行される (916803) (MS06-019) 2006年5月10日
┗Adobe の Macromedia Flash Player の脆弱性により、リモートでコードが実行される (913433) (MS06-020) 2006年5月10日
●Adobe http://www.adobe.com/jp/
┗Macromedia - APSB06-03 Flash Player 脆弱性を解決するアップデート 2006年3月15日
●Addons :: Add Features to Mozilla Software https://addons.mozilla.org/
┗IE Tab https://addons.mozilla.org/firefox/1419/
●日経ITPro http://itpro.nikkeibp.co.jp/
┣WindowsやExchange Serverに「緊急」のセキュリティ・ホール 2006年5月10日
┣「あなたのパスワードは安全？」，マイクロソフトがチェック・ツールを公開 2006年5月10日
┗「Linuxは簡単」という小学生は90％，教員は60％---経産省による導入実験，結果公開 2006年5月10日

5月のWindows Update

Wed, 10 May 2006 21:32:45 +0900

5/1 岩子島にて
「はみ出し禁止」じゃなくて「追越し禁止」

FirefoxユーザーにはIE Tabの便利さをぜひ味わって欲しいところだ。

九大薬学部で爆弾騒ぎ

Tue, 09 May 2006 23:19:03 +0900

夜のニュースを見るまで知らなかったが、今朝馬出(まいだし)の九州大学薬学部で爆弾騒ぎがあったそうな。

西日本新聞の記事によると

　９日午前６時半ごろ、福岡市東区馬出、九州大薬学部事務棟の郵便受けの上に「開けたら爆発するよ」などと書かれた不審な紙袋やビニール袋があるのを男性職員(38)が発見、東署に届けた。

　福岡県警が爆発物処理班を出動させて中身を調べたところ、ケーキと下着だったことが判明。九大の22歳と21歳の女子学生から薬学部の友人の女子学生(22)への誕生日プレゼントで、取り忘れたため騒ぎになったという。

置いた学生も、慌てて通報した職員もなんとも人騒がせな事だが、物騒な世相を再確認させられた事件だ。

さて盛況の九州国立博物館を抱える太宰府市で再び駐車場税問題が再燃しはじめた模様。それにしても「歴史と文化の環境税」を駐車場に科するというのも理解に苦しむ。課税に反対する駐車場業者の方がよっぽど健全だろう。太宰府天満宮や九州国立博物館の為に使うのならまだしも、太宰府市民の為に使われる税金を投票権を持たない観光客が負担するのはどうにも筋が通らないと思う。

しかし開館後半年での入館者134万人という数字は、年間目標の34万人を凌駕するどころか東京国立博物館における1年間の入館者数153万人にすら迫るもの。落ち着いてから行こうと思ってたんだけど、いつになったら落ち着くんだろうなぁ。(^^;;

【参照】
●西日本新聞 http://www.nishinippon.co.jp/
┣九州国立博物館来館１３４万人　目標の８倍　開館半年、運営も好調 2006年4月18日
┣駐車場税見直し　廃止、存続両論譲らず　太宰府市税制審議会　答申案会長に一任 2006年4月26日
┣爆発物？実はプレゼント　九大薬学部で警察出動騒ぎ 2006年5月9日
┣連休の人出　全国６４５９万人　最多はどんたく 2006年5月9日
┗駐車場税継続を答申　太宰府市税制審　経営者側反発、混乱も 2006年5月9日

九大薬学部で爆弾騒ぎ

Tue, 09 May 2006 23:19:03 +0900

夜のニュースを見るまで知らなかったが、今朝馬出(まいだし)の九州大学薬学部で爆弾騒ぎがあったそうな。

西日本新聞の記事によると

　９日午前６時半ごろ、福岡市東区馬出、九州大薬学部事務棟の郵便受けの上に「開けたら爆発するよ」などと書かれた不審な紙袋やビニール袋があるのを男性職員(38)が発見、東署に届けた。

　福岡県警が爆発物処理班を出動させて中身を調べたところ、ケーキと下着だったことが判明。九大の22歳と21歳の女子学生から薬学部の友人の女子学生(22)への誕生日プレゼントで、取り忘れたため騒ぎになったという。

置いた学生も、慌てて通報した職員もなんとも人騒がせな事だが、物騒な世相を再確認させられた事件だ。

Microsoft Wireless Notebook Optical Mouse 3000

Mon, 08 May 2006 23:19:03 +0900

ThinkPad T60に合せて買った、IBM印のマウス(MO28UO)がイマイチなので選手交代。

右端が新マウス。小ささが目立つ。

まずは筐体がそれなりに大きいのの裏返しでマウスの遊び場が狭くなったので、ワイヤレスマウスならケーブルに邪魔されなくて良さげ。またデスクトップ(画面)の広さに対してマウスの感度が不足している感が否めないので、「ちなみにMO28UOの解像度っていくつよ？」と思って調べたら、たったの400dpiですと。ダメじゃん。orz

かといって、6ボタンとかチルトホイールとか付いた多機能マウスは、ドライバーをインストールするとThinkPad T60のトラックポイントが使えなくなるらしいので、それはそれで困る。

という事情に基づいて、今回のYANO's Recommendはマイクロソフトワイヤレスノートブックオプティカルマウス 3000。2ボタン＋ホイール構成のシンプルで小ぶりなマウスは、レーザーではないものの1000dpiの解像度はMO28UOの2.5倍。単3電池1本で6ヶ月の長寿命。ドライバーも不要なので内蔵トラックポイントとも併用可能だ。

というわけで、ヨドバシ・ドット・コムをチェックしたところマイクロソフト 62Z-00008 Wireless Notebook Optical Mouse 3000 [マイカブラック]が3,570円と値引き無しだが、20％ポイント還元で実質2,856円。

これで決まり！と思いきや、生憎"マイカブラック"は在庫切れだ(>_<)。ま、元より送料の500円が勿体ないと思ってたので、躊躇せずヨドバシ博多へ出向いて査収。店頭なら貯めたポイントを使ってタダでGetする事もできたが、還元率が高い商品にはポイントは使わず貯めておき、還元率が低い商品をポイントで入手する方が得策だ。

小ささが売りとはいえ小さ過ぎず、指馴染みも良くて好感触なり。(^^)v

【参照】
●マイクロソフト http://www.microsoft.com/japan/
┗ワイヤレスノートブックオプティカルマウス 3000
●ヨドバシ・ドット・コム http://www.yodobashi.com/
┗マイクロソフト 62Z-00008 Wireless Notebook Optical Mouse 3000 [マイカブラック] 3,570円

Microsoft Wireless Notebook Optical Mouse 3000

Mon, 08 May 2006 23:19:03 +0900

ThinkPad T60に合せて買った、IBM印のマウス(MO28UO)がイマイチなので選手交代。

右端が新マウス。小ささが目立つ。

小ささが売りとはいえ小さ過ぎず、指馴染みも良くて好感触なり。(^^)v

ホテルでのネット接続

Sun, 07 May 2006 23:19:03 +0900

ホテルアルファーワン尾道とビジネスホテルだいいちの2ヶ所で提供されていたインターネット接続サービスを使ってみた。

5/1 尾道市因島にて

どちらも無線LANではなく、差し込み口が部屋に付いている有線LANであった。ケーブルは頼めば貸出してくれるらしいが数に限りがあり、自前で用意するのが基本らしい。設定についてはDHCPでアドレスを取得するようにしておけばローカルIPアドレスがアサインされ、他には特に設定を変更する事なくインターネットにアクセスする事ができた。

ちなみにホテルアルファーワン尾道では"192.168.0.xxx"が、ビジネスホテルだいいちでは"192.168.100.xxx"のアドレスが割り当てられた。有効期限についてはチェックし忘れた。f(^^;;

さて「マイネットワーク」から「Microsoft Windows Network」を見てみると、どちらからも他のWorkgroupが見えた。これは他の客室かまたはホテルオフィスのパソコンが見えているという事が考えられる。裏返すと向こうからもこっちが見えているという事であり、共有フォルダがあると歓迎しないアクセスを受ける可能性がある事から、少なからずリスクを秘めている事になる。

もっとも、そういう時の為にパーソナルファイヤーウォールを使うわけだ。

YANOは自宅で使っている"192.168.199.xxx"からしかアクセスを許可していないので、悪意の有無に関わらず共有フォルダにアクセスされる事はなかった。ただ同じ様にローカルIPサブネットでアクセス制限をしていたとしても、同じネットワークアドレス"192.168.0.xxx"を使っているようだとアクセスを許す事になるので注意が必要だ。

そういう意味からも自宅では"192.168.0.xxx"ではなく、あまり使われないサブネットを使用するようにした方が良いだろう。

ftpやpop/smtpについては、自宅サーバーのファイヤーウォールを開いてなかったので確認できなかった。

【参照】
●楽天トラベル http://travel.rakuten.co.jp/
┣ホテルアルファーワン尾道 http://travel.rakuten.co.jp/HOTEL/15917/15917.html
┗ビジネスホテル　だいいち http://travel.rakuten.co.jp/HOTEL/41475/41475.html

ホテルでのネット接続

Sun, 07 May 2006 23:19:03 +0900

ホテルアルファーワン尾道とビジネスホテルだいいちの2ヶ所で提供されていたインターネット接続サービスを使ってみた。

5/1 尾道市因島にて

もっとも、そういう時の為にパーソナルファイヤーウォールを使うわけだ。

そういう意味からも自宅では"192.168.0.xxx"ではなく、あまり使われないサブネットを使用するようにした方が良いだろう。

ftpやpop/smtpについては、自宅サーバーのファイヤーウォールを開いてなかったので確認できなかった。

しまなみツーリングGPS航跡

Sat, 06 May 2006 23:59:52 +0900

今回の「しまなみツーリング」におけるGPS航跡から日々の3Dイメージを起していたのだが、さすがに面倒になってきた。

UFOライン瓶ヶ森線から石鎚スカイライン
by eTrex and カシミール3D

というわけでカシミール3Dに吸上げた後のトラックログデータ(gdbファイル)を公開しちゃうので、興味のある人は自分で3Dイメージを起してみて欲しい。

上空のGPS捕捉ができないトンネル等では航跡がブツブツ途切れるので直線的に繋いでいるものの、基本的には計測データのままだ。時間差をチェックするといつどこで休憩したかもわかる。

ブレていた2～3箇所の航跡については修正したが、あまりにキリが無いので止めた。観点を変えるとeTrexの性能や限界を確認する出来るのも有意義だろう。道に迷って彷徨ったところがバレるのは、ちょっと恥ずかしいが。(^^;;

自宅や実家などのプライバシー情報が含まれないよう、起点・終点は北九州市街となっているので悪しからず。

なお、カシミール3Dには地図データが含まれないので、西日本の5万分の1地形図データを含む「山と風景を楽しむ地図ナビゲータカシミール3D GPS応用編」のご利用をオススメしたい。

最新版はカシミール3DのWebサイトにあるが、最新版に「山と風景を楽しむ地図ナビゲータカシミール3D GPS応用編」の地図だけを直接インストールする事はできないので注意が必要だ。まずは「山と風景を楽しむ地図ナビゲータカシミール3D GPS応用編」のカシミール3Dと共に地図をインストールしてから、Webサイトの最新版にアップデートすれば良い。

肝心のデータは http://www.bravotouring.com/~yano/archives/200605shima_gps.zip からダウンロードできる。zip形式に圧縮して355KB。

【参照】
●カシミール3D http://www.kashmir3d.com/
●amazon.co.jp https://www.amazon.co.jp/
┗「山と風景を楽しむ地図ナビゲータカシミール3D GPS応用編」

しまなみツーリングGPS航跡

Sat, 06 May 2006 23:59:52 +0900

今回の「しまなみツーリング」におけるGPS航跡から日々の3Dイメージを起していたのだが、さすがに面倒になってきた。

UFOライン瓶ヶ森線から石鎚スカイライン
by eTrex and カシミール3D

自宅や実家などのプライバシー情報が含まれないよう、起点・終点は北九州市街となっているので悪しからず。

肝心のデータは http://www.bravotouring.com/~yano/archives/200605shima_gps.zip からダウンロードできる。zip形式に圧縮して355KB。

【参照】
●カシミール3D http://www.kashmir3d.com/
●amazon.co.jp https://www.amazon.co.jp/
┗「山と風景を楽しむ地図ナビゲータカシミール3D GPS応用編」

しまなみツーリング総括

Fri, 05 May 2006 23:59:52 +0900

初のオフ車ロングツーリングに際しての考察。

5/1 道の駅「多々羅しまなみ公園」にて

XLR125Rに荷物を満載するとただでさえ高い重心がますます高くなって乗り辛くなるのはもちろん、乗り降りすら大変になるので足を引っ掛けて一緒に倒れる危険すらある。なんせ本格的なオフ走行はほぼ初めてだしソロでは誰の助けも期待できないので、可能な限りのリスクは排除するのが責任ある大人として健全な考えだ。

荷物でもっとも走行の妨げになるのは言うまでもなくテントやシュラフのキャンプ装備だ。この時期・また地理的にも寒暖の差が激しい事から軽率に耐寒装備を端折ると体調を崩す恐れもあるので、やはりそれなりの量になってしまうのは避けられない。またキャンプ場を探して日没前に設営を終えるスケジュールを考えるとツーリングの自由度が制限されるし、うっかりメジャーなキャンプ場に行ったりすると騒々しい難民キャンプ状態でゆっくりできない可能性すらある。

そういう事情を鑑みて、今回はキャンプを避けてビジネスホテルなどの宿を中心に周る事にして、XLR125Rには着替え４セットと雨具だけの搭載で済ませた。おかげで乗降時に足を引っ掛けてしまうことは多々あったものの、立ちゴケを含めて転倒する事は一度もなかった。逆に言うと荷物満載だったらもんどり打って倒れていたであろうピンチは1度や2度では無かったということでもある。

ちなみにパソコン関係はデイバッグで背負った。もちろん普通に背負うと両肩に負担がかかるので、乗車時にはバッグがリアシートに座る形になるようストラップを長く調整し、重さができるだけ肩にかからないようにするのがポイントだ。そのおかげで肩が痛くなるような事も無かったものの、毎朝1時間程走ったところでケツが痛くなるのは参った。気付かないフリをして乗っていると痛みは無くなるので不思議なのだが。

また、今回の総給油量34.36Lに対して走行距離は1474km。通算燃費を計算すると42.9km/L。お～、さすが原付。(^^)

【参照】
●SHIMAP しまなみ海道観光マップ http://www.go-shimanami.jp/

しまなみツーリング総括

Fri, 05 May 2006 23:59:52 +0900

初のオフ車ロングツーリングに際しての考察。

5/1 道の駅「多々羅しまなみ公園」にて

また、今回の総給油量34.36Lに対して走行距離は1474km。通算燃費を計算すると42.9km/L。お～、さすが原付。(^^)

【参照】
●SHIMAP しまなみ海道観光マップ http://www.go-shimanami.jp/

2006年GW Leg 5. 帰投

Thu, 04 May 2006 23:27:24 +0900

今朝も6時過ぎに起床。相変わらずいい天気だ。

R317にて

もちょっとどこか行きたい気はするが、じゃどこ行くかと言われると現実的に行けそうなとこは思い浮かばない。ただ真っ直ぐ帰るのも癪なので、取り敢えず林道を1本抜けた後R317で海岸沿いを快走。

9時に三瓶(みかめ)着。馬路村農協のゆずの村ぽん酢しょうゆを買って帰ろうとJAストアに行ってみると、営業は9時半からとの事で先を急ぐ事に。

八幡浜へのショートカット路もあったのだが、R317でシーサイドを流し、9時半に八幡浜着。

スーパーフジの八幡浜店で馬路村農協のゆずの村ぽん酢しょうゆ627円を無事査収。

再びR197をひたすら西へ。最後に道の駅「瀬戸農業公園」でデコポンと甘夏の袋売りを仕入れ、三崎港には10時43分着。

11時便にも間に合った～と思いきや、正時発は佐賀関発のダイヤで、三崎発は30分発だったとは。

三崎港にて

しかも二輪車のキャパ設定いっぱいの8台が既に並んでいる事から、更にガッカリ。キャンセルはあり得ず必然的に12時半の便になるワケだ。

連休中だけに覚悟していた事だが、三瓶(みかめ)から直に八幡浜へ抜けて10分早く着いてたらと思うと、後悔後を断たず。(^^;;

ひなたぼっこしながら名物のじゃこ天を2枚と試食のデコポン、清見オレンジを喰って、騒ぎ始めた腹の虫を収める。

12時20分に乗船し、GPS計測を行う為にデッキの日陰に陣取る。退屈な程穏やかな豊予海峡を渡る70分の船旅を満喫し、13時45分に佐賀関上陸。

そのままR197を快走。ところどころで停滞をすり抜けでクリアし、宿題店の大分市鶴崎の「いこい」に14時12分到着。この時間帯にも関わらずテーブルはほとんど埋っている賑わいにはビックリだ。

大分の宿題といえば「とり天」絡みと相場は決まっている。ちなみにここも元祖の流れを引くお店だという事だ。というわけで「とり天南蛮定食」680円をオーダー。南蛮というのが微妙に気になるが「とり天定食」って無いのよね～。と思ってたら、隣の「とり天」に(ライス付き)て書いてありました。f(^^;;

鶴崎、いこいにて

さて肝心のとり天南蛮。甘酢が絡んで濃厚な味付けとなっているものの、これだけのボリュームがあるにも関わらず飽きずに食べられるのはウマいと言う他ない。純粋にとり天としての味とは異なるかもしれないが、鶏肉自体もジューシーでウマかった。

大分市でも東の方に位置する鶴崎という場所的になかなか行き辛いが、次は、シンプルなとり天に加え、とり天南蛮、とり天ネギソースが１度に味わえる「とり天のいろいろ」(ライス付640円)を食べてみよう。

キッチンいこいとり天南蛮定食 680円
11～21時火曜定休 TEL:097-527-4606 大分市中鶴崎1丁目8-9

後は産業道路へ。ENEOSのセルフで給油133/L円した後、R10に繋いでひたすら北上。6車線化が終わった別大国道も気持ち良く快走。4車線になる大分マリーンパレス水族館「うみたまご」を先頭とする渋滞は折り込み済み。軽くすり抜けてそのまま別府をパス。

温泉でひと汗流して…とも思わなくもなかったが、気持ちが弛れてしまうと走れなくなるので一気に行く事に。

宇佐から中津に至る市街地は経験をフル活用して海寄りの裏道をチョイス。豊津町からのR10バイパスが思ったほど混んでなかった事もあり、18時26分に北九州の実家着。あろうことか留守だったので、土産を放り込んでそのまま一気に福岡へ。

最後に新宮のESSOで給油124/L円して、19時48分着。今日も351km、全行程で1514km走って、さすがに疲れました。(^^;;

2006年GW Leg 5. 帰投

Thu, 04 May 2006 23:27:24 +0900

今朝も6時過ぎに起床。相変わらずいい天気だ。

R317にて

9時に三瓶(みかめ)着。馬路村農協のゆずの村ぽん酢しょうゆを買って帰ろうとJAストアに行ってみると、営業は9時半からとの事で先を急ぐ事に。

八幡浜へのショートカット路もあったのだが、R317でシーサイドを流し、9時半に八幡浜着。

スーパーフジの八幡浜店で馬路村農協のゆずの村ぽん酢しょうゆ627円を無事査収。

再びR197をひたすら西へ。最後に道の駅「瀬戸農業公園」でデコポンと甘夏の袋売りを仕入れ、三崎港には10時43分着。

11時便にも間に合った～と思いきや、正時発は佐賀関発のダイヤで、三崎発は30分発だったとは。

三崎港にて

しかも二輪車のキャパ設定いっぱいの8台が既に並んでいる事から、更にガッカリ。キャンセルはあり得ず必然的に12時半の便になるワケだ。

連休中だけに覚悟していた事だが、三瓶(みかめ)から直に八幡浜へ抜けて10分早く着いてたらと思うと、後悔後を断たず。(^^;;

ひなたぼっこしながら名物のじゃこ天を2枚と試食のデコポン、清見オレンジを喰って、騒ぎ始めた腹の虫を収める。

12時20分に乗船し、GPS計測を行う為にデッキの日陰に陣取る。退屈な程穏やかな豊予海峡を渡る70分の船旅を満喫し、13時45分に佐賀関上陸。

鶴崎、いこいにて

キッチンいこいとり天南蛮定食 680円
11～21時火曜定休 TEL:097-527-4606 大分市中鶴崎1丁目8-9

温泉でひと汗流して…とも思わなくもなかったが、気持ちが弛れてしまうと走れなくなるので一気に行く事に。

最後に新宮のESSOで給油124/L円して、19時48分着。今日も351km、全行程で1514km走って、さすがに疲れました。(^^;;

2006年GW Leg 4. 四国カルスト・リベンジ

Wed, 03 May 2006 21:00:02 +0900

今日は素晴らしい朝日に目覚めスッキリ。例の如くおにぎりで朝食を済ませて7時20分スタート。目的地は四国カルスト。

獅子越峠にて

だが、昨日と同じ道では芸が無いので、内子からR380へ。改良が進んでおり思いの外気持ちの良い快速ルートだった。山越えの県道に入るとさすがに道幅は狭くなるものの、舗装状況は良く快適。時折見える絶景がまた気分を盛り上げる。8時33分に標高1000mの獅子越峠へ到着。

反対側に下った後、色気を出して県道340号線へ。ほうじが峠までの8kmほどダートがあるという事で入ってみたのだが、峠近くの3kmがすでに舗装されておりダートは5km程だった。やはり四国もダートは減ってるなぁ。

路面は浮き石もなくよく締まっていてなかなか走りやすかったが、油断していると時折現れる轍や石に思いの外ハンドルを取られたりする。またバンプを安易に乗り越えるとハンドルの上下により手首が返る事でアクセルが開閉し、思わぬ挙動にヒヤリとさせられる事がある。何事も修行だ。

五段高原にて

10時に地芳峠から四国カルストに到着。風が強くて少し肌寒かったが、天気が良いのは何よりだ。連休に入った割にはクルマも少なく、場所を変えつつ1時間程カメラを構える。

11時13分にリスタート。R439へ下って、矢筈トンネルを抜けたところで四万十川源流点を目指して右折。不入山へと登る林道との分岐まで1.6kmは舗装されているものの、その後は4kmほどのダートとなる。

前回は重装備のCB400SFで船戸方面から上った事を踏まえて、今回は軽量のXLR125Rしかもリアキャリアに着替えしか積まないという軽量思想での下りにトライしたわけだが、なかなか狙ったラインをトレースできず難航。CBで下ってたら間違いなくコケてたろうなぁ。

四万十川源流点にて

ちょうど正午に四万十川源流の碑があるコーナーに到着。さすが連休に入っただけあって10台以上のクルマが列を成していた。前回はここにてカップ麺とコーヒーを味わって達成としたのだが、さすがに2度目もここで終了という訳にはいかないので、ジャケットを脱いで250m程の山道を歩く事10分。

GPSは置いてきたので正確な標高や位置などはわからないが、正真正銘の四万十川源流点へ。麦茶を入れてきたPETボトルを空けて源流の水を汲み、取り敢えず一杯....、もちろんここまで歩いてきて、ウマくないわけないっしょ。再びPETボトルを源流の水で満たし、再び10分ほど歩いて帰投。

膝の笑いが収まるのを待って12時43分リスタート。再びダートを3kmほど下って13時にR197へ合流。あまりに腹が減ってきたので、道の駅「布施ヶ坂」へ。すげ－いい匂いをさせていた地鶏焼をガッツリ。鶏卵サイズのダイナミックな肉は歯応えも絶妙でジューシー。サッパリしたレモン汁とも相まって何個でもいけそうなウマさだ。４切れで500円というのも良心的なので、オススメしたい逸品だ。

R381から沈下橋を望む

トンネルを戻って県道18号線にスイッチ。あとは優雅に流れる四万十川に沿ってひたすら下るのみだ。それにしても市町村合併で四万十町(旧窪川町・大正町・十和村)と四万十市(旧中村市・西土佐村)が出来ていて大変紛らわしい。

同県民ならば新しい地名を見れば旧地名がピンと来るかもしれないが、走行中にあてにしていた地名が見当たらずに行き過ぎたり何度も止まって地図を確認する羽目に陥った。これは平成の大合併の余波なのでこの辺りだけに限った話ではないはずで、全国的にそんな思いをした人は多いだろうなぁ。

14時20分、窪川のスーパーでパンとジュースを買い30分の休憩。ここらでまた暑くなってきたので、インナーの長袖シャツをデイバックへ放り込み、14時55分にリスタート。

再び四万十川を眺めながらR381を快走。四万十川を跨ぐ鯉のぼりで有名な旧十和村の十川で給油したら134/L円と意外と安かった。近永から県道にスイッチ。三間を経て17時半に西予市となった宇和町へ。

ビジネスホテル宇和パークにチェックイン。部屋の広さはそこそこあって設備的に大きな不足は無いものの、机が一つあるだけで荷物置きになる様なテーブルや棚すら無いのは不便だ。全般的にいかにも商売っ気が無い田舎のホテルで全体的に安っぽい印象は否めない。夕食は外に出るのも面倒なので1,260円のバイキングで済まそうかと思ったのだが、チェックインがレストランの受付を兼ねていたのでこれ幸いと料理をチェックしたところ質・品数共にあまりにショボいので止めた。どうやら併設の自動車学校の合宿教習をターゲットにした設備の気配。シングル5,250円なんでそれなりと言えばそれなりだが、なるほど前日予約でも空いていた訳だ。

もはや探すのも面倒になったので、夕食は卯之町まで戻ってジョイフルへ。とんかつ定食599円。今日はダートと山岳路を中心に289km走って結構ヘロヘロ。傷めている指先の状態もあまり良くないので、明日は九州へ戻る事に。

【参照】
●宇和パーク http://www.shikoku.ne.jp/uwapark/

2006年GW Leg 4. 四国カルスト・リベンジ

Wed, 03 May 2006 21:00:02 +0900

今日は素晴らしい朝日に目覚めスッキリ。例の如くおにぎりで朝食を済ませて7時20分スタート。目的地は四国カルスト。

獅子越峠にて

五段高原にて

四万十川源流点にて

R381から沈下橋を望む

【参照】
●宇和パーク http://www.shikoku.ne.jp/uwapark/

2006年GW Leg 3. UFOライン～四国カルスト

Tue, 02 May 2006 21:29:02 +0900

今日も目覚まし無しで6時起床。曇ってはいるものの空は意外と明るい。しかし天気予報は愛媛県東予地方にまで昼前に雨の確率50%を告げていた。

R194旧道、標高800m地点にて

おにぎり2個の朝食を済ませて、7時スタート。R11を西へ西条市に戻ってR194にスイッチ。ここからは山間部へ向かう。雲行きはすこぶる怪しいが予報天気図では前線のしっぽあたりだったし、雲も明るいので降らない可能性もある。つか、降らないで。f(^^;;

7時46分頃ついに雨が路面を濡らし始めた。雨宿りに使えそうな空きテントがあったので取り敢えず足を止め、暫し雨脚を伺うものの空はまだ明るくそれほど激しくなる気配も無いので、合羽は仕舞ったままで強行。

7時57分、新寒風山トンネルに向かうバイパスから分かれて寒風山へ向かう旧道へ。旧道とはいえ道幅が狭いくらいで路面コンディションはかなり良く走りやすい。しかし標高900mを越えたあたりからガスとともに雨粒が大きくなり始めた。逃げるように寒風山トンネルへ。

8時22分、標高1120mの高知県側出口に到着。ガスもなくひと安心してXLRを降りたところで土砂降りの雨が降り始め、慌てて荷物を下ろして東屋へ逃げ込んだ。

UFOライン瓶ヶ森線にて

愛媛県側からどんどんガスが上がって来るものの、雨も上がって空も明るさを取り戻してきたので9時リスタート。予定通り瓶ヶ森線へ入るものの、15分ほど走ったところでガスに包まれ始める。西へ向かう分には快方へ向かうはずだと思ったのだが、甘かったか？

ちなみにこの道路、そもそもは村道瓶ヶ森線と称していたのだが、管理者の本川村が合併していの町となった事もあり、愛称と併せてUFOライン瓶ヶ森線と称する事にする。

最悪のところでは視界10m程の濃霧に見舞われて『遭難』の言葉が脳裏をかすめるような状況。対向車の心配もあるので10km/hの速度でノロノロ。降雨は殆ど無いものの、最高高度が1700mもあり日陰の法面には大きな雪塊が残ってるような場所なので、キリでもしっとり濡れると寒い寒い。まったく、えらい目に遭った。

よさこい峠から高知県側に下ろうかとも思ったが、変に色気を出さない方が良かろうと思って予定通り土小屋へ向かい、10時に標高1500mの土小屋着。結局最後の3kmで本降りに見舞われてしまった。上半身はオールウェザーのジャケットなのでどうって事無かったが、前輪のハネ上げでジーンズはひざから下ぐっしょり。足元もしっとり冷たくずぶ濡れではないものの靴下は湿っている模様。防水素材のサイバーテックスと言えども浸透は防げないのでこの辺が限界だろう。

よもぎうどん600円で暖を取った後、10時35分リスタートし、ただひたすら寒さに堪えながら石鎚スカイラインを下る。相変わらずガスが濃くて西日本最高峰の石鎚山と言えども影すら見えず、路面もウェットコンディション。状況的には休憩前と何も変っていないのだが、快方に向かっている事を信じて装備はそのまま強行。結果、10分ほど下ったところでドライコンディションに変り、作戦成功。

姫鶴平にて

R494～R33～R440にスイッチ。12時半に地芳峠から四国カルストの姫鶴平へ。

取り敢えず天狗高原まで往復してみたが、雨やガスこそ無いものの、雲は多く風は冷たい。時折覗く陽射しが快方への期待を抱かせるので、ロッジ姫鶴荘のカツカレー840円で腹の虫を黙らせる。

が、やっぱり寒いだけなので、13時43分リスタート。大野ヶ原を抜け、集落を繋ぐ田舎道を淡々と探訪し、15時にR197へ。

この辺りからようやく青空が拡がり始めたが、もはやモティベーションが下がりきってしまったのでそのまま15時半に大洲市へ。市内をうろついてセルフのガソリンスタンドを探しまくり、結局反対側に発見。なんと135/L円＠セルフ。やっぱり上がってきたかぁ....

16時にホテルだいいちにチェックイン。5,800円也。LANによるネット接続が可能なので、シャワーを浴びてシューズを乾かしながら、明日の行動を検討。あちこちあたった結果、宇和のホテルが取れたので、四国カルストへリベンジする事に。

その後、散策がてら食事に出たのだが伊予大洲駅前の商店街からは1km離れててコンビニやスーパーも遠くちょっと不便な立地にある事を実感。ま、いい運動になったという事も言えるが。実走238kmと軽めだったけど、収穫も少なく疲れたな～。

【参照】
●楽天トラベル http://travel.rakuten.co.jp/
┗ビジネスホテル　だいいち http://travel.rakuten.co.jp/HOTEL/41475/41475.html

2006年GW Leg 3. UFOライン～四国カルスト

Tue, 02 May 2006 21:29:02 +0900

今日も目覚まし無しで6時起床。曇ってはいるものの空は意外と明るい。しかし天気予報は愛媛県東予地方にまで昼前に雨の確率50%を告げていた。

R194旧道、標高800m地点にて

UFOライン瓶ヶ森線にて

姫鶴平にて

R494～R33～R440にスイッチ。12時半に地芳峠から四国カルストの姫鶴平へ。

が、やっぱり寒いだけなので、13時43分リスタート。大野ヶ原を抜け、集落を繋ぐ田舎道を淡々と探訪し、15時にR197へ。

【参照】
●楽天トラベル http://travel.rakuten.co.jp/
┗ビジネスホテル　だいいち http://travel.rakuten.co.jp/HOTEL/41475/41475.html

2006年GW Leg 2. しまなみ海道

Mon, 01 May 2006 22:29:02 +0900

旅人の朝は早い。目覚まし無しでほぼ6時起床。TVの天気予報をチェックしながら、ローソンで仕入れておいたおにぎり3つで朝食を済ませ、7時にチェックアウト。

尾道市浄土寺山にて

まずはアンニュイな朝の街をゆったり流して、浄土寺下へ。駅前以外は殆ど変っていないようだ。変らないのがいいのか悪いのかはさておき、『転校生』の一夫クンの家となった鵤邸も、浮き桟橋のとこの魚売りも健在でひと安心。

続いては千光寺公園をも見下ろす尾道随一のビュースポット浄土寺山へ。標高178mの浄土寺山頂展望台へは浄土寺右横の登山道を歩くのが王道だが、怠け者と自嘲してはばからないYANOさんは裏ルートを10分ほどXLR125Rで走り、7時45分に到着。尾道水道を渡って吹く風がなんとも心地好い。初めて来てもなぜか懐かしいフェリーや列車の行き交う景色を俯瞰。いつまで見ていても見飽きない景色に30分ほど見とれる。

さて、本日の…というか、今回のツーリングのメインイベントである「しまなみ海道」へ。

まずはお隣の向島(むかいしま)へ。原付では新しく開通した新尾道大橋が通れないので、昔からある尾道大橋を渡る。以前自転車で渡っているだけに新鮮味は無いものの、右側に同じ様な橋が並行している風景というのは他に思い当たるところが無いので貴重かも。渡った後で10円を払って料金所を通過。8時20分。

島に渡ってから気が付いたが、向島町も2005年3月から尾道市に編入されたそうだ。海を隔てているとは言え、元々尾道市とは切っても切れない関係だっただけに、これは自然で納得のいく合併だ。

岩子島にて

この連休中で一番の話題が、日立造船向島西工場跡地の大和ロケセット(500円也)。戦艦大和の全長263mの艦首から190m部分を実物大で再現した巨大なモノだが、そもそも映画『男たちの大和／YAMATO』も観てないし、現代兵器ならともかく骨董的な兵器にはさほど興味ないので素通り。

いよいよ5月7日で公開を終えるタイミングということもあって「勿体ない」と言われたが、セットの肝心な部分は浄土寺山からも見えたので、見たには違いないという事でf(^^;;。ちなみに連休後半の4日以降は入場に4時間以上かかってるらしい。合掌。

しまなみ海道ではないものの、向島大橋を渡って岩子島へ。『ふたり』のロケ地巡りして以来だが、自転車だった時には体力的に周れなかったリベンジとばかり、およそ30分程で島をぐるりと一周。

向島に戻って、津部田(つぶた)の坂道へ回り道した後、9時半に因島大橋へ。

因島大橋にて

この因島大橋は上段が自動車専用道路、下段が歩行者・自転車道という2層構造になっているユニークな吊橋。橋長1270mは関門橋よりも長く、向島や岩子島から見える優美な姿が美しい。原付の通行料は50円。尾道大橋以外では係員の常駐する料金所は無く料金箱に投入する形となる。要するに、お釣りは貰えないので予め計算した上で小銭を用意しておく事が肝要だという事だ。

9時40分に因島に上陸。因島市と生口島の瀬戸田町も2006年1月から尾道市に編入されたという事で、これで広島県尾道市が愛媛県今治市との県境を接する事になったみたい。へぇ。

さて取り敢えず「何とかと煙は高い方へ上る」というセオリーに従い、白滝山へ登る。が、大した景色でもなかったので9時48分にそのままターン。ここでも自転車では周れなかったルートを旨に、鏡浦から椋浦を経て因島南岸を遠回り。

11時過ぎに生口橋へ。全長790mの斜張橋で、自動車専用道(対向2車線)の南側に歩行者・自転車道。北側に原付専用道が併設されている。原付は南側の眺望を楽しむ事ができないが、因島大橋と違ってオープンエアの開放感はなんとも気持ち良い。

生口島では南岸を走るR317ではなく、島で一番栄えている沢でお昼にありつこうと考えて北岸ルートの県道をチョイス。

眩しいばかりの青空の下、そろそろ暑くなってきたな～と思い始めたところでおあつらえ向きのジェラートショップ「ドルチェ」を発見。11時17分。売り出し中のデコポンと甘夏をダブルで所望320円。ダレ始めた気持ちに喝を入れる甘夏独特の甘酸っぱさもウマかったが、温州みかんを甘く濃厚にした様なデコポンがメチャウマかった。

ジェラートショップドルチェダブル320円シングル260円
10～17時年中無休 TEL:0845-26-4046 尾道市瀬戸田町大字林20-8 (N/E:34.183547/133.065797)

漁師の店しま一にて

11時35分、鹿田原の「漁師の店しま一」でお昼。

魚貝中心にメニューはそこそこ豊富だが、やっぱり看板の「タコ飯定食」880円を所望。タコのブツ切りを炊き込んだご飯がベタっとしていたのが残念だったが、味はしっかりしててウマかった。刺し身も甘みとコリコリした歯応えでさすが地物。おぼろ昆布の吸い物もなかなか。

空いていたので漁師の大将が店内でたばこを吸いながら将棋を指してたりしてたが、その辺は良くも悪くも気兼ねの無い漁師のアバウトさ。観光地のレストランとして捉えるとクレームが出兼ねないと思うが、この店ならば「店のカラー」と言えるだろう。潮の香りに満たされたランチだった。

漁師の店しま一タコ飯定食 880円
11～17時火曜休 TEL:0845-27-3166 尾道市瀬戸田町鹿田原1-35 (N/E:34.183547/133.065797)

生口島といえば耕三寺、平山郁夫美術館、シトラスパーク瀬戸田といった観光スポットがあるが、取り敢えず1回は行っているのし、今回は橋がメインなのでパス。

多々羅大橋にて

12時37分に多々羅大橋へ。この橋も生口橋と同じ斜張橋で、南北に歩行者・原付道が併設されているのも同じだ。全長1480mは斜張橋としては2006年現在世界最長。デカい。

橋を渡って大三島は愛媛県。13時5分に道の駅「多々羅しまなみ公園」着。ここから見上げる多々羅大橋がまた素晴らしい。天気がいいと映えるねぇ。

さて冷たいコーヒーで一息、と思ったがビタミン補給を考えてデコポン6個200円を査収。取り敢えず一個喰ってみたけど、やっぱ濃厚でウマい。残りをデイバックへ放り込み、13時半リスタート。

大三島にも国宝8件、重文75件を有する大山祇神社があるが、ここの宝物殿もやっぱり行ってるし特別展をやってるでもなさそうだったので、パス。

伯方・大島大橋にて

R317を流して、13時47分に大三島橋へ。この橋はしまなみ海道唯一のアーチ橋で、続く伯方・大島大橋と共に暫定2車線で未使用の半分を歩行・原付道として供用している。もし自動車の交通量が増えて４車線供用されるようになると歩行者・自転車・原付は通れなくなりそうな気がするが、まぁ今の交通量を見ている限りは数十年は要らぬ心配だな。

伯方島は海岸線長53.5kmの小ぢんまりとした島なので、遠回りに島を一周。

14時25分に伯方・大島大橋へ。パッと見は一つの橋にしか見えないが、見近島まで325mほどの桁橋が伯方橋で、奥に見える吊橋が大島大橋らしい。ちなみに見近島は無人島だが、キャンプ場があり橋から島に下りれるそうだ。気付かなかったなぁ。f(^^;; 参考

来島海峡大橋にて

入口を見失って無駄足を喰ったものの、15時10分に亀老山展望台へ。頂上の展望台からもちょい下の展望台からも来島海峡大橋が見下ろせる。CMやポスター見覚えのある絶景は観ておかなければならないだろう。特に夕景が美しいだろう事は想像に難くない。

しかし、こう靄ってしまっては夕方まで頑張る甲斐は無さそうなので15時40分リスタート。15時50分に来島海峡大橋に入り、15分ほどで通過して四国に上陸。

尾道からトータルの通行料金は僅か510円。自動二輪だと3,500円以上かかるところなので、いかにリーズナブルかという事だ。ちなみに自転車でも通行料金は同じ510円なので、原付のお得感は高い。

勘任せでまたしても入口を見失ったものの、16時26分に近見山着。ここからは亀老山展望台とは逆方向から見る形になるが、この時間は順光なのでこちらの方が見栄えするはず。と思ったが、靄ってるんであまり変んないかなぁ。

近見山にて

16時51分、R196に復帰。夕方のラッシュと戦いつつ、4月からめでたく無料となった東予有料道路へスイッチし、18時にイオン新居浜ショッピングセンターに到着。

併設の出光セルフで給油128/L円したあと、今治にトマト＆オニオンがあったので新居浜にもあるかも…と思いレストランを物色。と、予約しているホテルマックスビジョンのすぐ近くにトマト＆オニオンを発見。お昼が軽めだったので、300gのとろけるオニオンBigハンバーグを所望。豚汁セットを合わせて1,270円だったが、まぁ値段なりに普通だったかな。

19時にホテルマックスビジョンにチェックイン。3,675円也。値段からかなり部屋は狭いと覚悟してたのだが、普通に広くて設備的にも必要にして充分。客室でのネット接続はできないもののパソコンを設置してあるOAルームがある。シャワーを浴びた後に部屋を出る気にならなかったので使わなかったが、自分のパソコンでネット接続する事もできるみたいだ。

本日の走行距離はちょっと軽めの205km。のんびりとしたXLR125Rの旅だったが、それにしても暑かった。f(^^;;

PHSでネット接続して天気予報をチェックしながら明日の行動を再検討。香川県方面は午前中雨の予報。傘が要らない小雨くらいならば良いが、それなりの雨が降ると止まってメットを脱ぐのも億劫になるのが一番心配なところ。午後から回復といわれても、うどん屋を攻めるのに午前中が使えないと意味が無い。

逆に前線がかからない愛媛県地方は「曇りの晴れ」程度で治まりそうなので、うどんは諦めどこぞの林道で遊んで四国カルストでのんびりする事に。

【参照】
●尾道市 http://www.city.onomichi.hiroshima.jp/
┗シトラスパーク瀬戸田 http://www.city.onomichi.hiroshima.jp/kanko/data_setoda/citruspark/
●尾道観光協会 http://www.ononavi.jp/
●尾道観光ナビどこでも博物館 http://www.dokohaku.net/
●SHIMAP しまなみ海道観光マップ http://www.go-shimanami.jp/
●しまなみ海道のおすすめ観光情報「しまなみ.tv」 http://www.shimanami.tv/
●瀬戸田ドルチェ http://www.setoda-dolce.com/
●新居浜ホテルマックスビジョン http://www.hotelmaxvision.co.jp/

2006年GW Leg 2. しまなみ海道

Mon, 01 May 2006 22:29:02 +0900

尾道市浄土寺山にて

さて、本日の…というか、今回のツーリングのメインイベントである「しまなみ海道」へ。

岩子島にて

向島に戻って、津部田(つぶた)の坂道へ回り道した後、9時半に因島大橋へ。

因島大橋にて

生口島では南岸を走るR317ではなく、島で一番栄えている沢でお昼にありつこうと考えて北岸ルートの県道をチョイス。

ジェラートショップドルチェダブル320円シングル260円
10～17時年中無休 TEL:0845-26-4046 尾道市瀬戸田町大字林20-8 (N/E:34.183547/133.065797)

漁師の店しま一にて

11時35分、鹿田原の「漁師の店しま一」でお昼。

漁師の店しま一タコ飯定食 880円
11～17時火曜休 TEL:0845-27-3166 尾道市瀬戸田町鹿田原1-35 (N/E:34.183547/133.065797)

多々羅大橋にて

大三島にも国宝8件、重文75件を有する大山祇神社があるが、ここの宝物殿もやっぱり行ってるし特別展をやってるでもなさそうだったので、パス。

伯方・大島大橋にて

伯方島は海岸線長53.5kmの小ぢんまりとした島なので、遠回りに島を一周。

来島海峡大橋にて

近見山にて

本日の走行距離はちょっと軽めの205km。のんびりとしたXLR125Rの旅だったが、それにしても暑かった。f(^^;;

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