2006年のWRCは？

Sun, 12 Mar 2006 20:13:02 +0900

雨が上がったと思って、ちょっと買物がてら外出たらビックリするほど寒かったので、速攻引篭りの1日。

F1とは逆に、2006年のWRCはシトロエンとプジョーの2強を欠いた事から一気に興味薄。

ま、昨年圧倒的な強さを見せたクサラWRCならセミワークスくらいの方がいいハンディキャップで拮抗するかもな～とか思いつつ、サイトを巡回してたらなんとシュコダに続いて三菱までWRCのワークス参戦休止しちゃったらしい。

て事はあれかい、ワークスはスバルとフォードだけって事ですか？ … さびし～。

一方でパッと見ライバルがいなくなったようにも見える状況にも関わらず、今シーズン初戦から新車を投入したスバルはトラブル続きで厳しい状況だ。グラベルイベントの「第3戦メキシコ」でも逆転負けを喰らう要因となったタイヤでも、他のチームがミシュランに移ってしまい唯一のピレリユーザーとなってしまった事で、性能開発競争でも遅れているのではないかいな。こっちもキビシ～。

3年目を迎えたラリージャパンにとっても、一番人気のスバルの好不調は動員数に直結するので、一番気になるところだろう。あとチャンピオンを擁してM1にエントリーしたクロノス・トタル・シトロエンは大丈夫だろうが、M2カテゴリーの3チームがはるばる極東の島国まで来てくれるかどうかが気になるところだ。

1・2戦ではジャン・ルイジ・ガリが「三菱ラリーアート・イタリー」からスポット参戦したのだから、三菱にもラリージャパンのスポット参戦をぜひ検討して欲しい。

あと一昨年、昨年と数戦分を纏めたダイジェストながら地上波で放送していたテレビ東京だが、2006年シーズンのオンエア予定は無し。ワークス活動を休止した三菱がスポンサーを降りちゃった事でスバル一社では持たなかったという事だろう。残念。

ただ動画メディアとしては、今を時めくパソコンテレビ GyaOがイベント毎に26分のダイジェストをストリーミング放送している。TVと違って放送時間を気にせずにいつでも観られるのは良いが、1ヶ月以上前の「第2戦スウェディッシュ・ラリー」がまだオンエアされてないというタイムラグが気になるかな。折角のネット放送も次のイベントが終わるまでにはオンエアしないと有難み半減な気がする。

その点、毎週30分の枠でオンエアされているBS日テレの方が良さげ。内容は観てないのでやっぱりタイムラグがあるのかもしれないが。

あと、WRC公式サイトでも、「WRC+」という会員になれば英国PremiumTVが制作したラリーシーンの映像配信サービスを受ける事ができるらしいが、会費8,000円は激しく躊躇する金額だなぁ....。

【参照】
●WRC http://www.e-wrc.jp/
●ウィキペディア(Wikipedia) http://ja.wikipedia.org/
┣世界ラリー選手権(World Rally Championship)
┗ラリージャパン
●RallyX News http://www.rallyx.net/
●WRC blog http://worldrally.blog38.fc2.com/
●OCNスポーツ ESPORTE | モータースポーツ http://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/
┣新世界戦略車SX4へ高まる期待 2006年2月12日
┗ソルベルグ、くやしい総合2位 2006年3月6日
●BS日テレ http://www.bs-n.co.jp/
┗WRC2006 THE RALLY http://www.bs-n.co.jp/shokai/wrc.html
●パソコンテレビ GyaO http://www.gyao.jp/
┗WRC 2006 http://www.gyao.jp/sports/wrc2006/

2006年F1開幕戦、バーレーンGP

Sun, 12 Mar 2006 14:58:14 +0900

2006年のF1シーズンがいよいよ開幕。久しぶりに勢力地図が大きく塗り替えられた昨シーズンだが、今年はまたレギュレーションが大きく変った事もあり、大変興味深いシーズンの幕開けだ。

http://www.saf1.co.jp/

特に今シーズンはいつでもポディウムの頂点を狙えるまでに戦闘力を増したTOYOTA F1、BARを買収して純HONDAチームとなったHonda Racing F1、そして新規参入のSUPER AGURI Formula 1と日本人的にも話題が尽きない。

SUPER AGURI Formula 1に関しては、いかにホンダパワーの後押しがあるとは言え、旧アロウズの2002年モデルを急ごしらえであつらえたSA05で成績を求めるのは酷と言わざるを得ず、まずはレースディスタンスのテスト走行だと割り切って長い目で観なければならない。

昨年11月の参戦表明からわずか4ヶ月余り。見事に2台とも開幕戦の予選を通過してスターティンググリッドに並んだだけでも素晴らしい事だ。

1989年、自身のデビューイヤーで全戦予備予選落ちの憂き目に遭ったチームオーナーの鈴木亜久里にしてみれば、上出来なデビューだろう。

一時期の低迷にも挫ける事なく、全戦中継20年目を迎えるフジテレビF1グランプリにも改めて感謝したい。

さて今回のバーレーンGPはミハエル・シューマッハが65回目のポールポジションを獲得。フェラーリによるフロントロー独占は「去年とはひと味違うぞ」とでも言いたげだ。

【参照】
●スポーツナビ http://sportsnavi.yahoo.co.jp/
┣鈴木亜久里氏がＦ１参戦を表明(会見全文) 2005年11月1日
┗Ｆ１、日本で２大会開催へ　ＦＩＡ副会長が方針 2006年3月11日
●ウィキペディア(Wikipedia) http://ja.wikipedia.org/
┣2006年のF1世界選手権
┗F1グランプリ
●HONDA F1 http://www.honda.co.jp/F1/
●TOYOTA F1 http://www.toyota-f1.com/public/jp/
●SUPER AGURI FORMULA 1 http://www.saf1.co.jp/
●スーパーアグリF1関連記事索引ブログ http://superaguri-f1.seesaa.net/
●F1通信 http://blog.livedoor.jp/markzu/
●フジテレビ http://www.fujitv.co.jp/
┗F1グランプリ http://wwwz.fujitv.co.jp/f1gp/

2006/03/12 on Yano's digital garage

2006年のWRCは？

2006年F1開幕戦、バーレーンGP