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    <title>2006/02/28 on Yano&#39;s digital garage</title>
    <link>https://www.bravotouring.com/~yano/archives/2006/02/28/</link>
    <description>Recent content in 2006/02/28 on Yano&#39;s digital garage</description>
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    <lastBuildDate>Tue, 28 Feb 2006 22:59:48 +0900</lastBuildDate>
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    <item>
      <title>eTrex First Impression</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20060228etrex.htm</link>
      <pubDate>Tue, 28 Feb 2006 22:59:48 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20060228etrex.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.garmin.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;GARMIN&lt;/a&gt;のハンディーGPS、&lt;a href=&#34;http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/0265a144.ef83d12c/?url=http://www.rakuten.co.jp/gps/384691/391123/#328152&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;eTrex&lt;/a&gt;の第一印象。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;全航跡&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2006/20060228gps_h.png&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.garmin.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;GARMIN&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;eTrex&lt;/span&gt;による航跡記録&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;NiMH単3充電池2本を装填し、ウチを出る時から帰宅してデータを吸い上げるまで電源は入れっぱなしという稼働環境。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ほぼ8時間の稼動結果ではバッテリーゲージの残量はほぼ半分。てことは、フル充電で4本持っていけば4日は持ちそうだと思って良いのかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り急ぎトラックログ(航跡記録)を&lt;a href=&#34;http://www.kashmir3d.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;カシミール３Ｄ&lt;/a&gt;へ吸い上げ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;でもって、マップ上に航跡を描画しようと思ったのだが、なんとマップはごく一部がサンプルとして付いているだけだった。がびーん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;山間部航跡&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2006/20060228gps_up.png&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;山間部の航跡(&lt;a href=&#34;images/2006/20060228gps_large.png&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;拡大図&lt;/a&gt;)&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず機能無制限で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;5日間試用できる&lt;/span&gt;&lt;a href=&#34;http://www.yamatabi.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;山旅倶楽部&lt;/a&gt;のオンライン地図を使用して、緊急避難。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし移動速度によって航跡を&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;色分け&lt;/span&gt;できちゃったりするのは面白いかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;画像が小さいので解り辛いと思うが、赤くなっている&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;は移動速度が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;遅い&lt;/span&gt;事を、青くなっている&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;相対的に&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;速い&lt;/span&gt;事を表わしている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;でも一部青いところがあるが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;都府楼高架&lt;/span&gt;付近かなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;標高曲線&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2006/20060228gps_v.png&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;の標高曲線&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;eTrex&lt;/span&gt;はGPS高度も記録できるのだが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;の最高高度&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;876m&lt;/span&gt;というのは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;の800mより高いという意外な結果が判明した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;eTrex&lt;/span&gt;によるGPS計測では&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;の標高は815m。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;更に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;が1338m、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;が725m、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;が803mという結果になった事を記しておく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これはなかなか面白いかも(笑)。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●GARMIN &lt;a href=&#34;http://www.garmin.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.garmin.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗eTrex &lt;a href=&#34;http://www.garmin.com/products/etrex/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.garmin.com/products/etrex/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●パソコンGPSショップ &lt;a href=&#34;http://www.rakuten.co.jp/gps/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.rakuten.co.jp/gps/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/0265a144.ef83d12c/?url=http://www.rakuten.co.jp/gps/384691/391123/#328152&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;eTrex（PCケーブル無し）&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●カシミール３Ｄ &lt;a href=&#34;http://www.kashmir3d.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kashmir3d.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●山旅倶楽部 &lt;a href=&#34;http://www.yamatabi.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.yamatabi.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>戸畑チャンポンなど</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20060228.htm</link>
      <pubDate>Tue, 28 Feb 2006 20:33:23 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20060228.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日も検収対応で&lt;a href=&#34;http://www.aim-kipro.co.jp/&#34;&gt;アジア太平洋インポートマート&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.kyushu.jgn2.jp/&#34;&gt;北九州JGNIIリサーチセンター&lt;/a&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;AIMからの風景&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2006/20060228a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.aim-kipro.co.jp/&#34;&gt;AIM&lt;/a&gt;より&lt;a href=&#34;http://www.kokura.sumitomometals.co.jp/&#34;&gt;住友金属小倉&lt;/a&gt;を臨む&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日のうちに実家へ戻っていたので、朝もかなりゆっくりして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時&lt;/span&gt;に出動。夜には雨という天気予報だが、昼過ぎには降ってきそうなどんよりとした雰囲気だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな怪しい雲行きに引きずられる事なく、&lt;a href=&#34;http://www.nict.go.jp/&#34;&gt;NICT&lt;/a&gt;の担当者を前にした検収試験も無事終了。計ったように昼前には速攻で撤収。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、本日のランチは我が故郷の味、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;戸畑チャンポン&lt;/span&gt;。取り敢えず幼少の砌からの御用達である&lt;a href=&#34;http://nttbj.itp.ne.jp/0938717091/index.html&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;福龍&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。ランチタイムど真ん中だし、駐車場が塞がっていたら新店開拓を目論んでいたのだが、店舗前には路駐が並んでいるものの筋向かいに１台分しかない駐車場は待ってましたとばかりに空いていた(笑)。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「他の店も食べ比べたいんだけどな～」という思いが無くもないが、かと言って駐車場が空いているのに素通りするような不義理は自分自身が許さない。よく考えて見ると去年の5月以来だし、というわけで定番の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「チャンポン」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt;をチョイス。焼きめし(小)が付いた&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;セット&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;にも激しく魅かれたものの、この後&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;1時間半の運転&lt;/span&gt;が控えていたので自重せざるを得なかったのは残念だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;戸畑チャンポン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2006/20060228b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://nttbj.itp.ne.jp/0938717091/index.html&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;福龍&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のチャンポン&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://members2.jcom.home.ne.jp/t_men/&#34;&gt;田中製麺所&lt;/a&gt;謹製、コシの強い&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;蒸し麺&lt;/span&gt;が特徴の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;戸畑チャンポン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;…写真には麺が写ってないけど(苦笑)&lt;/span&gt;は、ぷにぷにモチモチした長崎のそれとは違ってツルツルシコシコな麺の歯応えや喉越しが良い。野菜もシャキシャキでウマい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、このご時世で禁煙席はおろか禁煙タイムすら無いっていうのはなかなか豪快。昭和の大衆食堂っぽくていいやね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;話は変って、2005年9月の&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;台風14号災害&lt;/span&gt;により存続断念した&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;高千穂鉄道&lt;/span&gt;だが、&lt;a href=&#34;http://www.takachiho-kanko.jp/&#34;&gt;高千穂町観光協会&lt;/a&gt;が中心となって受け皿会社&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;「神話高千穂トロッコ鉄道」&lt;/span&gt;を立ち上げ、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高千穂&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日之影温泉&lt;/span&gt;間でトロッコ列車をメーンとした観光鉄道として&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;4月15日から運行再開&lt;/span&gt;を目指している。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここに来て&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;出資金5000万円&lt;/span&gt;の目処が立ち、いよいよ3月中旬にも会社設立の運びとなる模様。最終的には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;10億円&lt;/span&gt;を目標に広く全国から&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;一株2万円&lt;/span&gt;で出資を募っているので、よくわかんない会社の株を買って損するくらいなら「地域復興に懸ける気持ち」に援助したいと思う。ところで枕木オーナー・いぬくぎオーナー・鉄橋塗装1平米オーナー等という形の資金援助方法も検討しているという事だが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「いぬくぎオーナー」&lt;/span&gt;て気軽に見に行けないんじゃないのか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もひとつ&lt;a href=&#34;http://www.jpeds.or.jp/&#34;&gt;日本小児科学会&lt;/a&gt;は、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;生後1カ月～6歳&lt;/span&gt;までの乳幼児を抱える親を対象に、夜間や休日などに&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;救急病院を受診&lt;/span&gt;する必要があるかどうかの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;オンライン判断支援&lt;/span&gt;を提供するWebサイト&lt;a href=&#34;http://www.kodomo-qq.jp/&#34;&gt;「こどもの救急」&lt;/a&gt;を開設した。気になる症状をチェックする事により&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;「救急車で病院へ」&lt;/span&gt;とか&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;「自家用車かタクシーで病院へ」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;「おうちで様子をみる」&lt;/span&gt;といった受診の目安を直ちに提示してくれるのだが、いざという時だけでなく&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;普段からどういう症状が危ないのかをチェックしておく&lt;/span&gt;のも有意義なのではないかと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●インターネットタウンページ &lt;a href=&#34;http://itp.ne.jp/&#34;&gt;http://itp.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗戸畑チャンポンの福龍 &lt;a href=&#34;http://nttbj.itp.ne.jp/0938717091/&#34;&gt;http://nttbj.itp.ne.jp/0938717091/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●田中製麺所 &lt;a href=&#34;http://members2.jcom.home.ne.jp/t_men/&#34;&gt;http://members2.jcom.home.ne.jp/t_men/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://members2.jcom.home.ne.jp/t_men/tobatatyanpon.html&#34;&gt;戸畑チャンポンを食らう&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●高千穂鉄道 &lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34;&gt;http://www.t-railway.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●神話高千穂トロッコ鉄道(まだ準備室) &lt;a href=&#34;http://www.torokko.jp/&#34;&gt;http://www.torokko.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●がんばれ！　高千穂鉄道！と沿線の町! &lt;a href=&#34;http://hinokage-ouen.fruitblog.net/&#34;&gt;http://hinokage-ouen.fruitblog.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●おかあさんのための救急＆予防サイト こどもの救急 &lt;a href=&#34;http://www.kodomo-qq.jp/&#34;&gt;http://www.kodomo-qq.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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