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    <title>2006/02/18 on Yano&#39;s digital garage</title>
    <link>https://www.bravotouring.com/~yano/archives/2006/02/18/</link>
    <description>Recent content in 2006/02/18 on Yano&#39;s digital garage</description>
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      <title>阿蘇Express 4th - 『太陽のえくぼ』 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20060218exp.htm</link>
      <pubDate>Sat, 18 Feb 2006 20:42:15 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;昨日に続いて麗らかな見た目とは裏腹に冷え込んだ朝。さっさと洗濯を済ませて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB400SF&lt;/span&gt;起動。洗濯物を干している最中に寒さは体感していたので、今日はタイツをユニクロ・ヒートテックからミズノ・ブレスサーモにグレードアップ、ジャケットの下にはゴアウィンドストッパーを起用して万全の布陣。気温は実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;8℃&lt;/span&gt;前後&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(&lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡管区気象台&lt;/a&gt;観測値では5.2℃)&lt;/span&gt;と先週より2℃ほど寒い程度だが、陽射しがそれほどでもないので体感的には結構寒い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ツララ!!&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2006/20060218b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県産山村&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;本日は&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『太陽のえくぼ』&lt;/span&gt;by&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;山下達郎&lt;/span&gt;で軽快なスタート。いつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を軽やかに南下。大体&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;5台前の動き&lt;/span&gt;に注目しながら流れを読んで3車線をスイッチするのがYANO&#39;s Riding style。それ故、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;前方が見通せない&lt;/span&gt;大型車の後ろには長居したくない。ま、荷物を積むのが商売の商用車を責めるつもりは無いのだが、背の高いミニバンやワンボックスでリアウィンドウを濃いスモークにしたりカーテンを閉めたままで&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;悪戯に前方視界を遮る&lt;/span&gt;クルマには腹が立つ。ぜひ白バイ隊員の貴兄には後ろを振り返らない勇敢な彼らをマークして頂きたいものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あと、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;騒々しい違法マフラー&lt;/span&gt;に換えたり、&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;白色バルブのままクリアテール&lt;/span&gt;にしてオシャレな気になっているドライバーにも反省を促したい。確かに「シフトノブに段数が書いてなければならない」等どうかと思う基準もあるが、普段は車検非対応の部品を付けといて&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;車検の時だけノーマルに戻して取り繕う&lt;/span&gt;なんてかの&lt;a href=&#34;http://www.toyoko-inn.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;「東横イン」&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;と一緒であり、姑息で卑怯なやり方じゃないかと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道112号線&lt;/span&gt;にスイッチして&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;シェル天山SS&lt;/span&gt;にピットイン。給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;(H:\128/L)&lt;/span&gt;とタイヤ交換…じゃなくエア補充の後、10分でコースに復帰。いつもの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;だが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;は微妙に遅いクルマに押さえられて我慢の走り。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;甘木朝倉バイパス&lt;/span&gt;でもペースが上がらず&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『白いアンブレラ』&lt;/span&gt;by&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;山下達郎&lt;/span&gt;で冷静に。結局&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;でも微妙に邪魔されてしまい、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;を通過したのは先週と同じ&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時15分頃&lt;/span&gt;。そのまま久々の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ進入。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;とんかつ定食(卵とじ風)&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2006/20060218a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;とんかつ定食(卵とじ風)&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;先週ほど風が無いのが救いだが、陽射しが薄日程度なのでやはり寒い。ここまで実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;8℃&lt;/span&gt;前後で推移してきた気温も、最初の一時停止で&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;6.5℃&lt;/span&gt;、２つ目で&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;5.9℃&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;フラワーパーク&lt;/span&gt;付近では&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;5.2℃&lt;/span&gt;とグングン下がっている。反応の鈍い温度計が15分程度でこれほど下がるという事は実際の気温はそれ以上に低いという事だ。最高地点の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;2℃&lt;/span&gt;くらいだったんじゃなかろうかと思う。本線は完全ドライでクリーンなコンディションだったものの、あぜ道へ抜ける枝道の水溜まりはキッチリ&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;凍っていた&lt;/span&gt;ので、イジワル爺さんが水を撒いてたりしたら一巻の終りだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;では最初の交差点までに数台抜いた後は、1台もクルマ・バイクに絡まず快走。無事に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田の原&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;へ繋いで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;へ。気温表示は先週と同じ&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;3℃&lt;/span&gt;だったが、バックに佇む&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;涌蓋山&lt;/span&gt;は白くないので画的にはイマイチだなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;を右ターンして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号線&lt;/span&gt;を経て、先週と同じ&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時15分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;着。今日も朝から何も食べてないスーパー腹ぺこライダーは&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「とんかつ定食(卵とじ風)」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\1050&lt;/span&gt;を所望。分厚く大きなカツのボリュームはあんかけチャーハンを凌駕する迫力があるが、たっぷりの地鶏卵で柔らかく綴じていて食べ飽きる事の無い逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;満腹ライダーのNextチェックポイントはご想像のとおり&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/a&gt;。&lt;a href=&#34;http://www.nikon-image.com/jpn/products/camera/digital/coolpix/s4/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;COOLPIX S4&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の試し撮りがてら&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ヒゴタイ公園&lt;/span&gt;廻りのルートでプラプラと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ。しかし陽が翳ってしまい退屈な画しか撮れなかったのは無念だ。今日も冬限定ブレンド&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『彩雲の願い』&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\350&lt;/span&gt;を所望。ここも風は殆ど無くじっとしている分には寒くなかったので、温泉入って帰ろうかと&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;壊れた「杖立温泉」の看板&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2006/20060218c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;にある「&lt;a href=&#34;http://www.chez-tani.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;シェタニ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の隣に温泉を掘ってたらしい」という情報を入手したので偵察がてら行ってみたところ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号線&lt;/span&gt;に入ってすぐのところに&lt;a href=&#34;http://www.spa-greenness.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「スパ・グリネス」&lt;/a&gt;を見つけた。しかし、ちょっとこの辺では見かけない高級感がライダーを寄せつけない雰囲気に加え、看板の&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;「貸切湯」&lt;/span&gt;という文言にダメ押しされ、スピードを落す事なく通過。他にも&lt;a href=&#34;http://www.amafacon.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ア・マ・ファソン」&lt;/a&gt;とか洒落たオーベルジュが出来ていたり、この辺りで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;とは対極的な雰囲気の一画を作ろうとしているようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;オリンピックの余波で賑わう&lt;a href=&#34;http://www.kujyuski.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九重スキー場&lt;/a&gt;の脇を抜け、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;へスイッチ。山越えに加えて「陽が翳る」というより「曇り」という状況になった事もあり、寒さもワンランクアップ。ペースアップして&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「万年の湯」&lt;/span&gt;へと急いだのだが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;あたりに来ると「小一時間もしたら降ってくるんじゃないの？」という雰囲気に遷移してしまい、結局&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「万年の湯」&lt;/span&gt;も通過。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;温泉で温もった後に冷たい雨に見舞われるなんて最低最悪なので、結局&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天ヶ瀬&lt;/span&gt;も通過。退屈な&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を淡々と走ったおかげで眠気もピークに達し、たまらず&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;で久々のコーヒーブレイク。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「うぉ、こないだリニューアルされたばかりの看板がえらい事に！」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(1月28日には壊れていたのだが…)&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;を過ぎると陽射しも戻ってきたのだが、今度は風が強くなってきたので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;原鶴温泉&lt;/span&gt;も見送って大人しく直帰。最後に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;南バイパスSS&lt;/span&gt;で給油(&lt;a href=&#34;http://www.eneos.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ENEOS&lt;/a&gt; &lt;a href=&#34;http://ss.eneos.co.jp/product/vigo/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NEWヴィーゴ&lt;/a&gt; 9.97L×&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;\130/L&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時&lt;/span&gt;に帰着。久々に大台に乗せた&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;313km&lt;/span&gt;の快適ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;えっ、明日はもちっと暖かいってか？&lt;/p&gt;</description>
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