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    <title>2005 on Yano&#39;s digital garage</title>
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      <title>トゥルースリーパー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051231.htm</link>
      <pubDate>Sat, 31 Dec 2005 11:36:48 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;去年、どこかのホームセンターで安売りしてたのを気まぐれで買った&lt;a href=&#34;http://web1.yamazen.co.jp/hpd/cc/&#34;&gt;Campers Collection&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://web1.yamazen.co.jp/hpd/cc/02_sleeping/02_bet/02/index.html&#34;&gt;エアベッド&lt;/a&gt;。適度な柔らかさと反発力には満足して日常から使っていたのだが、当初は寝返りを打つたびにグッグッグッと音がして結構気になっていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただ数ヶ月でその耳触りな音も治まったのだが、うっかりして布団とベッドの間に溜まった湿気でポツポツとカビを発生させてしまった。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通気性に難がある&lt;/span&gt;のは空気を密封して弾力を発生させるというエアーベッドの宿命であり致し方ないところと言える。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夏場だったら敷布団の代わりに汗取りパットでも敷いておけば良くて意外に問題はないのだが、冬場の方がそういうわけにもいかず逆に厳しかったりする。で、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「通気性の良いマットレスみたいなの無いかな～」&lt;/span&gt;とか思いつつ、&lt;a href=&#34;http://www.nafco.tv/&#34;&gt;ナフコ&lt;/a&gt;に行くのもままならず&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;思っているだけ&lt;/span&gt;になっていた。いかんせん、朝起きたら&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;遊びに行く事しか頭にない&lt;/span&gt;のが我ながらイタイ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;トゥルースリーパー&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051231.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;トゥルースリーパー&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな折にひょんな事からネットで目にしたのが、&lt;a href=&#34;http://www.truesleeper.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;トゥルースリーパー&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;低反発ウレタン&#34;&lt;/span&gt;ならどれでも取り敢えず寝心地良さそうなのだが、身体の線にフィットするという特性からこちらも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通気性に難がある&lt;/span&gt;。実際座ぶとんでは体験済みであり、夏はお尻に汗をかいて長いこと座っていられなかったりする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;低反発ウレタン&#34;&lt;/span&gt;のカテゴリーに属するこの&lt;a href=&#34;http://www.truesleeper.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;トゥルースリーパー&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;。NASA開発によるハイテク素材「ヴィスコエラスティック・フォーム」というのがそこはかとなく胡散臭い気がしないでもないが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;オープンセルと呼ばれる細かい気泡の空いた構造になっており、弾力性や復元力に優れる&#34;&lt;/span&gt;とある。価格的に安いものではないが、そこは安かろう悪かろうのバッタ品ではなく、正真正銘のハイテク素材を使っている裏付けとも言える。&lt;a href=&#34;http://www.truesleeper.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;トゥルースリーパー&lt;/span&gt;公式サイト&lt;/a&gt;のQ&amp;Aなど誠実にしっかり作ってあるし、取り扱いサイトやブログ系の評価記事も多いので、ここはひとつ信用しても良かろう、と。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;たださすがにマットレスに2万は躊躇しまくりなので冷却期間も兼ねてしばらく保留していたところ、&lt;a href=&#34;http://www.rakuten.co.jp/futon/&#34;&gt;こだわり安眠館&lt;/a&gt;でほぼ半額のシングル&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;11,400円&lt;/span&gt;で出ている事を知り、価格差を考えて無謀にもダブル&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;15,091円&lt;/span&gt;(送料込)を購入。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;20日深夜にオーダーを入れたところ、22日朝に発送され23日午前中に着荷。ダブルサイズといえども圧縮されて丸まっているので荷姿は抱き枕よりも小さい。外包装は&lt;a href=&#34;http://www.truesleeper.jp/&#34;&gt;トゥルースリーパー&lt;/a&gt;正規販売元でもある&lt;a href=&#34;http://www.shopjapan.co.jp/&#34;&gt;SHOP JAPAN&lt;/a&gt;のパッケージそのままだ。開封して丸まっているウレタンを伸ばすのに予想以上の力が必要だったが、3時間ほど放置しておけば空気を吸って49mmの厚さに復元する。つまり裏を返すと充分に通気性があるという事が使う前に証明されたわけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて1週間ほど使ってみたが、柔らか過ぎない適度な堅さで好感触。腰の部分もランバーサポートの付いた&lt;a href=&#34;http://www.recaro.jp/&#34;&gt;RECARO&lt;/a&gt;シートのようでイイ感じで、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;わずか49mm&lt;/span&gt;という薄さも感じさせず&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;寝心地はすこぶる良好&lt;/span&gt;。幸か不幸か睡眠時間の短かった今週も良く眠れた感じがする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただ眠りが深くて朝はラジオ程度じゃ起きにくい傾向あり。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;阿蘇Express&lt;/span&gt;早朝便の出動は難しくなっちゃったかな？(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;本日の♪は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;一青窈&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『＆』&lt;/span&gt;。中でも&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『影踏み』&lt;/span&gt;がヘビーローテーション…、ていうかジングル状態で鳴りっぱなしだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Campers Collection &lt;a href=&#34;http://web1.yamazen.co.jp/hpd/cc/&#34;&gt;http://web1.yamazen.co.jp/hpd/cc/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://web1.yamazen.co.jp/hpd/cc/02_sleeping/02_bet/index.html&#34;&gt;エアベッド&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●トゥルースリーパー &lt;a href=&#34;http://www.truesleeper.jp/&#34;&gt;http://www.truesleeper.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●こだわり安眠館(高橋ふとん店) &lt;a href=&#34;http://www.rakuten.co.jp/futon/&#34;&gt;http://www.rakuten.co.jp/futon/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.rakuten.co.jp/futon/567558/637802/&#34;&gt;トゥルースリーパー&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>トゥルースリーパー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051231.htm</link>
      <pubDate>Sat, 31 Dec 2005 11:36:48 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;去年、どこかのホームセンターで安売りしてたのを気まぐれで買った&lt;a href=&#34;http://web1.yamazen.co.jp/hpd/cc/&#34;&gt;Campers Collection&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://web1.yamazen.co.jp/hpd/cc/02_sleeping/02_bet/02/index.html&#34;&gt;エアベッド&lt;/a&gt;。適度な柔らかさと反発力には満足して日常から使っていたのだが、当初は寝返りを打つたびにグッグッグッと音がして結構気になっていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただ数ヶ月でその耳触りな音も治まったのだが、うっかりして布団とベッドの間に溜まった湿気でポツポツとカビを発生させてしまった。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通気性に難がある&lt;/span&gt;のは空気を密封して弾力を発生させるというエアーベッドの宿命であり致し方ないところと言える。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夏場だったら敷布団の代わりに汗取りパットでも敷いておけば良くて意外に問題はないのだが、冬場の方がそういうわけにもいかず逆に厳しかったりする。で、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「通気性の良いマットレスみたいなの無いかな～」&lt;/span&gt;とか思いつつ、&lt;a href=&#34;http://www.nafco.tv/&#34;&gt;ナフコ&lt;/a&gt;に行くのもままならず&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;思っているだけ&lt;/span&gt;になっていた。いかんせん、朝起きたら&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;遊びに行く事しか頭にない&lt;/span&gt;のが我ながらイタイ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;トゥルースリーパー&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051231.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;トゥルースリーパー&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな折にひょんな事からネットで目にしたのが、&lt;a href=&#34;http://www.truesleeper.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;トゥルースリーパー&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;低反発ウレタン&#34;&lt;/span&gt;ならどれでも取り敢えず寝心地良さそうなのだが、身体の線にフィットするという特性からこちらも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通気性に難がある&lt;/span&gt;。実際座ぶとんでは体験済みであり、夏はお尻に汗をかいて長いこと座っていられなかったりする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;低反発ウレタン&#34;&lt;/span&gt;のカテゴリーに属するこの&lt;a href=&#34;http://www.truesleeper.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;トゥルースリーパー&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;。NASA開発によるハイテク素材「ヴィスコエラスティック・フォーム」というのがそこはかとなく胡散臭い気がしないでもないが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;オープンセルと呼ばれる細かい気泡の空いた構造になっており、弾力性や復元力に優れる&#34;&lt;/span&gt;とある。価格的に安いものではないが、そこは安かろう悪かろうのバッタ品ではなく、正真正銘のハイテク素材を使っている裏付けとも言える。&lt;a href=&#34;http://www.truesleeper.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;トゥルースリーパー&lt;/span&gt;公式サイト&lt;/a&gt;のQ&amp;Aなど誠実にしっかり作ってあるし、取り扱いサイトやブログ系の評価記事も多いので、ここはひとつ信用しても良かろう、と。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;たださすがにマットレスに2万は躊躇しまくりなので冷却期間も兼ねてしばらく保留していたところ、&lt;a href=&#34;http://www.rakuten.co.jp/futon/&#34;&gt;こだわり安眠館&lt;/a&gt;でほぼ半額のシングル&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;11,400円&lt;/span&gt;で出ている事を知り、価格差を考えて無謀にもダブル&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;15,091円&lt;/span&gt;(送料込)を購入。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;20日深夜にオーダーを入れたところ、22日朝に発送され23日午前中に着荷。ダブルサイズといえども圧縮されて丸まっているので荷姿は抱き枕よりも小さい。外包装は&lt;a href=&#34;http://www.truesleeper.jp/&#34;&gt;トゥルースリーパー&lt;/a&gt;正規販売元でもある&lt;a href=&#34;http://www.shopjapan.co.jp/&#34;&gt;SHOP JAPAN&lt;/a&gt;のパッケージそのままだ。開封して丸まっているウレタンを伸ばすのに予想以上の力が必要だったが、3時間ほど放置しておけば空気を吸って49mmの厚さに復元する。つまり裏を返すと充分に通気性があるという事が使う前に証明されたわけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて1週間ほど使ってみたが、柔らか過ぎない適度な堅さで好感触。腰の部分もランバーサポートの付いた&lt;a href=&#34;http://www.recaro.jp/&#34;&gt;RECARO&lt;/a&gt;シートのようでイイ感じで、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;わずか49mm&lt;/span&gt;という薄さも感じさせず&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;寝心地はすこぶる良好&lt;/span&gt;。幸か不幸か睡眠時間の短かった今週も良く眠れた感じがする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただ眠りが深くて朝はラジオ程度じゃ起きにくい傾向あり。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;阿蘇Express&lt;/span&gt;早朝便の出動は難しくなっちゃったかな？(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;本日の♪は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;一青窈&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『＆』&lt;/span&gt;。中でも&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『影踏み』&lt;/span&gt;がヘビーローテーション…、ていうかジングル状態で鳴りっぱなしだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Campers Collection &lt;a href=&#34;http://web1.yamazen.co.jp/hpd/cc/&#34;&gt;http://web1.yamazen.co.jp/hpd/cc/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://web1.yamazen.co.jp/hpd/cc/02_sleeping/02_bet/index.html&#34;&gt;エアベッド&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●トゥルースリーパー &lt;a href=&#34;http://www.truesleeper.jp/&#34;&gt;http://www.truesleeper.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●こだわり安眠館(高橋ふとん店) &lt;a href=&#34;http://www.rakuten.co.jp/futon/&#34;&gt;http://www.rakuten.co.jp/futon/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.rakuten.co.jp/futon/567558/637802/&#34;&gt;トゥルースリーパー&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>トゥルースリーパー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051231.htm</link>
      <pubDate>Sat, 31 Dec 2005 11:36:48 +0900</pubDate>
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      <title>歳の瀬</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051230.htm</link>
      <pubDate>Fri, 30 Dec 2005 17:55:12 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051230.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨夜は後回しになっていた年賀状の用意に奮闘。わずか20枚程度だが、もはや凝った手間を掛けるネタも余裕も無く差し障りのない写真をピックアップして、4時間ほどで終了。取り敢えずプリンタの機嫌を損ねる事も無くこれで年が越せるとひと安心。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;CBの距離計&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051230a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;CBの距離計&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、すっかり朝寝坊した今朝。取り敢えず大掃除…ていうか、洗濯して布団を干して普通に掃除しただけだけど、放置していた雑誌やらガラクタが片付くとスッキリする。先週来の寒さも昨日からひと段落したみたいで、ようやく平年並の&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;10℃&lt;/span&gt;くらいまで上がるようになってくれて助かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お昼は大阪から帰省した同級生のご夫妻を迎えて近所の&lt;a href=&#34;http://www.royal.co.jp/royalhost/&#34;&gt;ロイヤルホスト&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;九大前店&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「ドミハンバーグ＆海老フライ、牡蠣フライ御膳」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,550円&lt;/span&gt;を所望。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰ってからは、昨日走って汚れたまんまになっている&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB&lt;/span&gt;の洗車。チェーンもしっかり灯油で洗った後、RKのホワイトルブを塗布。ヘルメットホルダーやクラッチレバー、スタンドの付け根などの可動部に&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;CRC-556&lt;/span&gt;を注入。リアブレーキのランプが点き難くなっていたのを調整して年越しメンテナンス終了。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;はエンジンを掛けて簡単に点検だけ。やっぱり始動から安定するまで時間がかかる…。明日は少し走らせてから帰るかなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は単に電波状況が悪いのか、それとも某国からジャミングされているのか定かではないが、&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;の入りが悪くなってしまったので、雑誌に埋もれていたレコードプレーヤーの発掘を祝して久々に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;レコード&lt;/span&gt;を聴きながらの更新作業。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;親父の一番長い日&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051230b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;『親父の一番長い日』&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;数少ないレコード盤の中から最初に取出したのは、&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『親父の一番長い日』&lt;/span&gt;by&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;さだまさし&lt;/span&gt;。1979(昭和54)年に発売されたこのタイトルは12分30秒に及ぶ長い曲を納めた、日本初の12インチシングル。今となっては13才の少年がどんな感銘を受けていたのかは定かではないが、静かで力強いメロディに載せて語られるさだの歌詞は、歳を重ねるごとに大きく胸を打つ。個人的には神田川なんぞより印象に残っている昭和の名曲の一つだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;続いて&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『交響組曲 宇宙戦艦ヤマト』&lt;/span&gt;by&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;宮川 泰&lt;/span&gt;。心を穏やかにして針を落とすと、パチパチと言うノイズの後に印象深い&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;河島かず子&lt;/span&gt;のスキャットが狭い部屋を席巻する。デジタルリマスタリングのCDも持っているが、やはり20KHzが上限のCDよりもアナログレコードの方が心に響く。もちろん、単なる思い込みに過ぎないのは百も承知だが、リスナーの心とはそういうものだ。後は豆を挽いてコーヒーを入れつつ、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カラヤン&lt;/span&gt;指揮の&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『アイネ・クライネ・ナハトムジーク』&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『四季』&lt;/span&gt;に耳を傾ける事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「忙しい」という時は心を亡くすと書く。気軽に聴けるCDやシリコンオーディオを否定するものではないが、たまにはゆったりレコードに針を落とすのも悪くない。気忙しい歳の瀬こそ余裕を持ちたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ウィキペディア(Wikipedia) &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%95%E3%81%A0%E3%81%BE%E3%81%95%E3%81%97&#34;&gt;さだまさし&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>歳の瀬</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051230.htm</link>
      <pubDate>Fri, 30 Dec 2005 17:55:12 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051230.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨夜は後回しになっていた年賀状の用意に奮闘。わずか20枚程度だが、もはや凝った手間を掛けるネタも余裕も無く差し障りのない写真をピックアップして、4時間ほどで終了。取り敢えずプリンタの機嫌を損ねる事も無くこれで年が越せるとひと安心。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;CBの距離計&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051230a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;CBの距離計&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、すっかり朝寝坊した今朝。取り敢えず大掃除…ていうか、洗濯して布団を干して普通に掃除しただけだけど、放置していた雑誌やらガラクタが片付くとスッキリする。先週来の寒さも昨日からひと段落したみたいで、ようやく平年並の&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;10℃&lt;/span&gt;くらいまで上がるようになってくれて助かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お昼は大阪から帰省した同級生のご夫妻を迎えて近所の&lt;a href=&#34;http://www.royal.co.jp/royalhost/&#34;&gt;ロイヤルホスト&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;九大前店&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「ドミハンバーグ＆海老フライ、牡蠣フライ御膳」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,550円&lt;/span&gt;を所望。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰ってからは、昨日走って汚れたまんまになっている&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB&lt;/span&gt;の洗車。チェーンもしっかり灯油で洗った後、RKのホワイトルブを塗布。ヘルメットホルダーやクラッチレバー、スタンドの付け根などの可動部に&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;CRC-556&lt;/span&gt;を注入。リアブレーキのランプが点き難くなっていたのを調整して年越しメンテナンス終了。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;はエンジンを掛けて簡単に点検だけ。やっぱり始動から安定するまで時間がかかる…。明日は少し走らせてから帰るかなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は単に電波状況が悪いのか、それとも某国からジャミングされているのか定かではないが、&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;の入りが悪くなってしまったので、雑誌に埋もれていたレコードプレーヤーの発掘を祝して久々に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;レコード&lt;/span&gt;を聴きながらの更新作業。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;親父の一番長い日&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051230b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;『親父の一番長い日』&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;数少ないレコード盤の中から最初に取出したのは、&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『親父の一番長い日』&lt;/span&gt;by&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;さだまさし&lt;/span&gt;。1979(昭和54)年に発売されたこのタイトルは12分30秒に及ぶ長い曲を納めた、日本初の12インチシングル。今となっては13才の少年がどんな感銘を受けていたのかは定かではないが、静かで力強いメロディに載せて語られるさだの歌詞は、歳を重ねるごとに大きく胸を打つ。個人的には神田川なんぞより印象に残っている昭和の名曲の一つだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;続いて&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『交響組曲 宇宙戦艦ヤマト』&lt;/span&gt;by&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;宮川 泰&lt;/span&gt;。心を穏やかにして針を落とすと、パチパチと言うノイズの後に印象深い&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;河島かず子&lt;/span&gt;のスキャットが狭い部屋を席巻する。デジタルリマスタリングのCDも持っているが、やはり20KHzが上限のCDよりもアナログレコードの方が心に響く。もちろん、単なる思い込みに過ぎないのは百も承知だが、リスナーの心とはそういうものだ。後は豆を挽いてコーヒーを入れつつ、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カラヤン&lt;/span&gt;指揮の&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『アイネ・クライネ・ナハトムジーク』&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『四季』&lt;/span&gt;に耳を傾ける事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「忙しい」という時は心を亡くすと書く。気軽に聴けるCDやシリコンオーディオを否定するものではないが、たまにはゆったりレコードに針を落とすのも悪くない。気忙しい歳の瀬こそ余裕を持ちたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ウィキペディア(Wikipedia) &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%95%E3%81%A0%E3%81%BE%E3%81%95%E3%81%97&#34;&gt;さだまさし&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>歳の瀬</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051230.htm</link>
      <pubDate>Fri, 30 Dec 2005 17:55:12 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051230.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨夜は後回しになっていた年賀状の用意に奮闘。わずか20枚程度だが、もはや凝った手間を掛けるネタも余裕も無く差し障りのない写真をピックアップして、4時間ほどで終了。取り敢えずプリンタの機嫌を損ねる事も無くこれで年が越せるとひと安心。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;CBの距離計&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051230a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;CBの距離計&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、すっかり朝寝坊した今朝。取り敢えず大掃除…ていうか、洗濯して布団を干して普通に掃除しただけだけど、放置していた雑誌やらガラクタが片付くとスッキリする。先週来の寒さも昨日からひと段落したみたいで、ようやく平年並の&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;10℃&lt;/span&gt;くらいまで上がるようになってくれて助かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お昼は大阪から帰省した同級生のご夫妻を迎えて近所の&lt;a href=&#34;http://www.royal.co.jp/royalhost/&#34;&gt;ロイヤルホスト&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;九大前店&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「ドミハンバーグ＆海老フライ、牡蠣フライ御膳」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,550円&lt;/span&gt;を所望。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰ってからは、昨日走って汚れたまんまになっている&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB&lt;/span&gt;の洗車。チェーンもしっかり灯油で洗った後、RKのホワイトルブを塗布。ヘルメットホルダーやクラッチレバー、スタンドの付け根などの可動部に&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;CRC-556&lt;/span&gt;を注入。リアブレーキのランプが点き難くなっていたのを調整して年越しメンテナンス終了。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;はエンジンを掛けて簡単に点検だけ。やっぱり始動から安定するまで時間がかかる…。明日は少し走らせてから帰るかなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は単に電波状況が悪いのか、それとも某国からジャミングされているのか定かではないが、&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;の入りが悪くなってしまったので、雑誌に埋もれていたレコードプレーヤーの発掘を祝して久々に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;レコード&lt;/span&gt;を聴きながらの更新作業。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;親父の一番長い日&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051230b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;『親父の一番長い日』&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;数少ないレコード盤の中から最初に取出したのは、&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『親父の一番長い日』&lt;/span&gt;by&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;さだまさし&lt;/span&gt;。1979(昭和54)年に発売されたこのタイトルは12分30秒に及ぶ長い曲を納めた、日本初の12インチシングル。今となっては13才の少年がどんな感銘を受けていたのかは定かではないが、静かで力強いメロディに載せて語られるさだの歌詞は、歳を重ねるごとに大きく胸を打つ。個人的には神田川なんぞより印象に残っている昭和の名曲の一つだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;続いて&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『交響組曲 宇宙戦艦ヤマト』&lt;/span&gt;by&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;宮川 泰&lt;/span&gt;。心を穏やかにして針を落とすと、パチパチと言うノイズの後に印象深い&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;河島かず子&lt;/span&gt;のスキャットが狭い部屋を席巻する。デジタルリマスタリングのCDも持っているが、やはり20KHzが上限のCDよりもアナログレコードの方が心に響く。もちろん、単なる思い込みに過ぎないのは百も承知だが、リスナーの心とはそういうものだ。後は豆を挽いてコーヒーを入れつつ、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カラヤン&lt;/span&gt;指揮の&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『アイネ・クライネ・ナハトムジーク』&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『四季』&lt;/span&gt;に耳を傾ける事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「忙しい」という時は心を亡くすと書く。気軽に聴けるCDやシリコンオーディオを否定するものではないが、たまにはゆったりレコードに針を落とすのも悪くない。気忙しい歳の瀬こそ余裕を持ちたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ウィキペディア(Wikipedia) &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%95%E3%81%A0%E3%81%BE%E3%81%95%E3%81%97&#34;&gt;さだまさし&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 34th - 最終便 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051229exp.htm</link>
      <pubDate>Thu, 29 Dec 2005 21:47:32 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051229exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は身体を休めつつ年賀状の用意を…と思っていたのだが、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半&lt;/span&gt;に起きちゃった＆快晴だったので、300曲近くのBGMを詰め込んだ新兵器&lt;a href=&#34;http://directshop.samsung.co.jp/shop/catg/prditm.jsp?p_prdid=1194&amp;p_prditmid=1200&#34;&gt;サムスン &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;YP-U1&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;をお供に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB400SF&lt;/span&gt;で走り納めを決定。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすがに一発始動とはいかなかったが、かかってしまえば強化ロックを外している僅かな間でアイドリングも安定。5分くらいは暖気しないと安定しない&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;にも見習って欲しいところだ。すこぶる快調なエンジンに気分良く&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;年末＆帰省の混雑が始まっているかと思いきや、流れは至ってスムーズ。多少詰まってもBGMで気を紛らわせて快調に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下した後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市針摺&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道112号線&lt;/span&gt;へスイッチ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;山水亭&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051229a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;門松が飾られた&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;まずは&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;シェル天山SS&lt;/span&gt;で給油。ハイオクで&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;128/L円&lt;/span&gt;は下がったのか？上がったのか？久しぶりなのでわからん。ちょっと間が空いてたので空気圧も補充。リアは充分だったが、フロントが2.0kgfを割っていたが、これで万全だ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎&lt;/span&gt;では&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;9℃&lt;/span&gt;ほどだった気温も、この辺りでは&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;6℃&lt;/span&gt;。さすがにグラブを外した手はひんやりするが、用心の為にウィンドストッパーを着込んで来たのが功を奏して寒いと感じる程ではない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は再び&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道112号線&lt;/span&gt;を東へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;への接続を地味に改良して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート2006年版&lt;/span&gt;を確定。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386甘木朝倉バイパス&lt;/span&gt;もクルマは少ない。麗らかな陽射しの下を快適なスピードで気持ち良く流し、今年最後の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;は元気良く全開で。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;に入ると急激に風は冷たくなり、歩道や路側帯も霜で白く見るからに寒そうだ。そのまま改良なった&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210日田バイパス&lt;/span&gt;へ進行。新しい&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;寺内トンネル&lt;/span&gt;を手始めに、緩やかに続く上り坂は回転を上げて気持ち良くクリア。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鏡坂&lt;/span&gt;の豪快なヒルクライムも捨て難いので、渋滞が緩和されるであろう&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;護願寺トンネル&lt;/span&gt;を抜けて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鏡坂交差点&lt;/span&gt;を右折するルートと使い分けたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大宮交差点&lt;/span&gt;はサクッと右折して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;し、久しぶりにクラシックな&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰最速ルート&lt;/span&gt;へ進行。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;松原ダム&lt;/span&gt;を左折した直後、前方にミキサー車を確認するも間もなく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道12号&lt;/span&gt;方面に消えてくれたので気分をスポイルされる事無く快走。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;杖立トンネル&lt;/span&gt;を抜け、どんどん標高が上がるにつれて法面や路肩には避けられた残雪が見られるようになる。ピーク時はこの辺りでも結構積もっていたみたいだ。さらに標高を上げて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南小国町&lt;/span&gt;へ。中心部を過ぎると日当たりの悪い区間では轍のような氷が残っていた。クルマの下から突然現れるとしこたま驚くので要注意。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;2度ほどお尻を振る余興を披露した以外は、凛とした空気と戯れるウィンターシーズンならではの快適な走りを堪能。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時45分&lt;/span&gt;に久々の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;へ。下道ノンストップ2時間半はコースレコードに匹敵するペースだ。さすがにこの時期ではもうライダー来てないかな？」と思いきや、福岡ナンバーの&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;GSX-R1100&lt;/span&gt;が先着していたのはちょっとビックリ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪の瀬の本&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051229b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本高原&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;トイレ＆コーヒーブレイクの後、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ向けてリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を快調に飛ばしていたら少し前を走っていた車がスローダウン。追い越そうにも対向車があったので大人しくスローダウンして後ろに付いたところ、クルマの下からガチガチに凍った&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;アイスバーン&lt;/span&gt;が現れて激しく動揺。いきなりの出現に停止する事もできずギヤを3rdに落して&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;徐行速度で突入&lt;/span&gt;。タイヤで荒らされている轍は辛うじて走れるものの、あのままのスピードで突っ込んでいたら間違いなく&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;コースアウト&lt;/span&gt;して絶体絶命&lt;/span&gt;の大ピンチだったところだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;の間で3ヶ所も&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;凍結区間&lt;/span&gt;が残っていたが、慎重なライディングでなんとかクリア。日当たりの良い&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;は特に残雪区間は無かったものの、分岐した県道の日陰区間では轍部分を注意深く走行。無事&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。こないだまで30cmの積雪があったらしいが、何とか年内に食べ納めができてよかった。今年の最後を飾るのは言うまでもなく不動の定番&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『あんかけチャーハン』&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;。来年こそは『究極の親子丼』をラインアップして欲しいと思っているのだが、願いは叶えられるだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;余韻を堪能する間も惜しんで慌ただしくリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;農免農道&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;に抜けられるかと思ったのだが、あっけなく1つ目のピークで轍にアスファルトが全く露出していなかったので断念。やむなく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;に繋ぐ無難なルートで久住高原へ。路面こそ全面ほぼドライだが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;あざみ台&lt;/span&gt;付近の法面は結構な残雪。何台ものクルマが落ちたと評判の魔の側溝にもたっぷりと雪が残っていた。あの深さだとハイラックスとかでも自力では抜けられないかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;普段は帰りに逆側しか走らないので気付かなかったが、確かに必要以上に山側に寄りたくなる降雪時の心理状態を考えるとあの側溝は危険極まりない厳重注意ポイントだ。他にも普段の状況では気付かない危険箇所ってあるんだろうな～。間違いなくこれもリスク管理の一つであり、やっぱり想像力って大事だと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さてお馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;は冬限定ブレンド&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「彩雲の願い」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;をオーダー。今日は風も弱くてポカポカした雰囲気。20分ほどまったりしながら雑談を交わしたところでリスタート。最後は&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でひとっ風呂といきたかったところだが、勾配のキツい脇道は無理っぽいので、無難に陽が高いうちに帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りも&lt;a href=&#34;http://directshop.samsung.co.jp/shop/catg/prditm.jsp?p_prdid=1194&amp;p_prditmid=1200&#34;&gt;サムスン &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;YP-U1&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で景気を付け&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;をノンストップで快走。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;南バイパスSS&lt;/span&gt;で給油(&lt;a href=&#34;http://www.eneos.co.jp/&#34;&gt;ENEOS&lt;/a&gt; &lt;a href=&#34;http://ss.eneos.co.jp/product/vigo/&#34;&gt;NEWヴィーゴ&lt;/a&gt; 9.62L×&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;129/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時15分&lt;/span&gt;に帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;距離は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;280km&lt;/span&gt;と短かったものの、しっかり走り納められた充実ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●国土交通省 &lt;a href=&#34;http://www.qsr.mlit.go.jp/oita/&#34;&gt;http://www.qsr.mlit.go.jp/oita/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.qsr.mlit.go.jp/oita/&#34;&gt;大分河川国道事務所&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.qsr.mlit.go.jp/oita/press/hita-bp/p1.html&#34;&gt;一般国道２１０号日田バイパス全線開通後の整備効果（速報版）について&lt;/a&gt; 2005/12/27&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 34th - 最終便 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051229exp.htm</link>
      <pubDate>Thu, 29 Dec 2005 21:47:32 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051229exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は身体を休めつつ年賀状の用意を…と思っていたのだが、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半&lt;/span&gt;に起きちゃった＆快晴だったので、300曲近くのBGMを詰め込んだ新兵器&lt;a href=&#34;http://directshop.samsung.co.jp/shop/catg/prditm.jsp?p_prdid=1194&amp;p_prditmid=1200&#34;&gt;サムスン &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;YP-U1&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;をお供に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB400SF&lt;/span&gt;で走り納めを決定。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすがに一発始動とはいかなかったが、かかってしまえば強化ロックを外している僅かな間でアイドリングも安定。5分くらいは暖気しないと安定しない&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;にも見習って欲しいところだ。すこぶる快調なエンジンに気分良く&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;年末＆帰省の混雑が始まっているかと思いきや、流れは至ってスムーズ。多少詰まってもBGMで気を紛らわせて快調に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下した後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市針摺&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道112号線&lt;/span&gt;へスイッチ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;山水亭&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051229a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;門松が飾られた&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;まずは&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;シェル天山SS&lt;/span&gt;で給油。ハイオクで&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;128/L円&lt;/span&gt;は下がったのか？上がったのか？久しぶりなのでわからん。ちょっと間が空いてたので空気圧も補充。リアは充分だったが、フロントが2.0kgfを割っていたが、これで万全だ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎&lt;/span&gt;では&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;9℃&lt;/span&gt;ほどだった気温も、この辺りでは&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;6℃&lt;/span&gt;。さすがにグラブを外した手はひんやりするが、用心の為にウィンドストッパーを着込んで来たのが功を奏して寒いと感じる程ではない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は再び&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道112号線&lt;/span&gt;を東へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;への接続を地味に改良して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート2006年版&lt;/span&gt;を確定。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386甘木朝倉バイパス&lt;/span&gt;もクルマは少ない。麗らかな陽射しの下を快適なスピードで気持ち良く流し、今年最後の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;は元気良く全開で。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;に入ると急激に風は冷たくなり、歩道や路側帯も霜で白く見るからに寒そうだ。そのまま改良なった&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210日田バイパス&lt;/span&gt;へ進行。新しい&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;寺内トンネル&lt;/span&gt;を手始めに、緩やかに続く上り坂は回転を上げて気持ち良くクリア。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鏡坂&lt;/span&gt;の豪快なヒルクライムも捨て難いので、渋滞が緩和されるであろう&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;護願寺トンネル&lt;/span&gt;を抜けて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鏡坂交差点&lt;/span&gt;を右折するルートと使い分けたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大宮交差点&lt;/span&gt;はサクッと右折して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;し、久しぶりにクラシックな&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰最速ルート&lt;/span&gt;へ進行。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;松原ダム&lt;/span&gt;を左折した直後、前方にミキサー車を確認するも間もなく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道12号&lt;/span&gt;方面に消えてくれたので気分をスポイルされる事無く快走。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;杖立トンネル&lt;/span&gt;を抜け、どんどん標高が上がるにつれて法面や路肩には避けられた残雪が見られるようになる。ピーク時はこの辺りでも結構積もっていたみたいだ。さらに標高を上げて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南小国町&lt;/span&gt;へ。中心部を過ぎると日当たりの悪い区間では轍のような氷が残っていた。クルマの下から突然現れるとしこたま驚くので要注意。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;2度ほどお尻を振る余興を披露した以外は、凛とした空気と戯れるウィンターシーズンならではの快適な走りを堪能。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時45分&lt;/span&gt;に久々の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;へ。下道ノンストップ2時間半はコースレコードに匹敵するペースだ。さすがにこの時期ではもうライダー来てないかな？」と思いきや、福岡ナンバーの&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;GSX-R1100&lt;/span&gt;が先着していたのはちょっとビックリ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪の瀬の本&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051229b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本高原&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;トイレ＆コーヒーブレイクの後、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ向けてリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を快調に飛ばしていたら少し前を走っていた車がスローダウン。追い越そうにも対向車があったので大人しくスローダウンして後ろに付いたところ、クルマの下からガチガチに凍った&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;アイスバーン&lt;/span&gt;が現れて激しく動揺。いきなりの出現に停止する事もできずギヤを3rdに落して&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;徐行速度で突入&lt;/span&gt;。タイヤで荒らされている轍は辛うじて走れるものの、あのままのスピードで突っ込んでいたら間違いなく&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;コースアウト&lt;/span&gt;して絶体絶命&lt;/span&gt;の大ピンチだったところだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;の間で3ヶ所も&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;凍結区間&lt;/span&gt;が残っていたが、慎重なライディングでなんとかクリア。日当たりの良い&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;は特に残雪区間は無かったものの、分岐した県道の日陰区間では轍部分を注意深く走行。無事&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。こないだまで30cmの積雪があったらしいが、何とか年内に食べ納めができてよかった。今年の最後を飾るのは言うまでもなく不動の定番&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『あんかけチャーハン』&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;。来年こそは『究極の親子丼』をラインアップして欲しいと思っているのだが、願いは叶えられるだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;余韻を堪能する間も惜しんで慌ただしくリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;農免農道&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;に抜けられるかと思ったのだが、あっけなく1つ目のピークで轍にアスファルトが全く露出していなかったので断念。やむなく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;に繋ぐ無難なルートで久住高原へ。路面こそ全面ほぼドライだが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;あざみ台&lt;/span&gt;付近の法面は結構な残雪。何台ものクルマが落ちたと評判の魔の側溝にもたっぷりと雪が残っていた。あの深さだとハイラックスとかでも自力では抜けられないかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;普段は帰りに逆側しか走らないので気付かなかったが、確かに必要以上に山側に寄りたくなる降雪時の心理状態を考えるとあの側溝は危険極まりない厳重注意ポイントだ。他にも普段の状況では気付かない危険箇所ってあるんだろうな～。間違いなくこれもリスク管理の一つであり、やっぱり想像力って大事だと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さてお馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;は冬限定ブレンド&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「彩雲の願い」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;をオーダー。今日は風も弱くてポカポカした雰囲気。20分ほどまったりしながら雑談を交わしたところでリスタート。最後は&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でひとっ風呂といきたかったところだが、勾配のキツい脇道は無理っぽいので、無難に陽が高いうちに帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りも&lt;a href=&#34;http://directshop.samsung.co.jp/shop/catg/prditm.jsp?p_prdid=1194&amp;p_prditmid=1200&#34;&gt;サムスン &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;YP-U1&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で景気を付け&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;をノンストップで快走。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;南バイパスSS&lt;/span&gt;で給油(&lt;a href=&#34;http://www.eneos.co.jp/&#34;&gt;ENEOS&lt;/a&gt; &lt;a href=&#34;http://ss.eneos.co.jp/product/vigo/&#34;&gt;NEWヴィーゴ&lt;/a&gt; 9.62L×&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;129/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時15分&lt;/span&gt;に帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;距離は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;280km&lt;/span&gt;と短かったものの、しっかり走り納められた充実ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●国土交通省 &lt;a href=&#34;http://www.qsr.mlit.go.jp/oita/&#34;&gt;http://www.qsr.mlit.go.jp/oita/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.qsr.mlit.go.jp/oita/&#34;&gt;大分河川国道事務所&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.qsr.mlit.go.jp/oita/press/hita-bp/p1.html&#34;&gt;一般国道２１０号日田バイパス全線開通後の整備効果（速報版）について&lt;/a&gt; 2005/12/27&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 34th - 最終便 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051229exp.htm</link>
      <pubDate>Thu, 29 Dec 2005 21:47:32 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051229exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は身体を休めつつ年賀状の用意を…と思っていたのだが、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半&lt;/span&gt;に起きちゃった＆快晴だったので、300曲近くのBGMを詰め込んだ新兵器&lt;a href=&#34;http://directshop.samsung.co.jp/shop/catg/prditm.jsp?p_prdid=1194&amp;p_prditmid=1200&#34;&gt;サムスン &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;YP-U1&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;をお供に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB400SF&lt;/span&gt;で走り納めを決定。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすがに一発始動とはいかなかったが、かかってしまえば強化ロックを外している僅かな間でアイドリングも安定。5分くらいは暖気しないと安定しない&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;にも見習って欲しいところだ。すこぶる快調なエンジンに気分良く&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;年末＆帰省の混雑が始まっているかと思いきや、流れは至ってスムーズ。多少詰まってもBGMで気を紛らわせて快調に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下した後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市針摺&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道112号線&lt;/span&gt;へスイッチ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;山水亭&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051229a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;門松が飾られた&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;まずは&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;シェル天山SS&lt;/span&gt;で給油。ハイオクで&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;128/L円&lt;/span&gt;は下がったのか？上がったのか？久しぶりなのでわからん。ちょっと間が空いてたので空気圧も補充。リアは充分だったが、フロントが2.0kgfを割っていたが、これで万全だ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎&lt;/span&gt;では&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;9℃&lt;/span&gt;ほどだった気温も、この辺りでは&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;6℃&lt;/span&gt;。さすがにグラブを外した手はひんやりするが、用心の為にウィンドストッパーを着込んで来たのが功を奏して寒いと感じる程ではない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は再び&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道112号線&lt;/span&gt;を東へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;への接続を地味に改良して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート2006年版&lt;/span&gt;を確定。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386甘木朝倉バイパス&lt;/span&gt;もクルマは少ない。麗らかな陽射しの下を快適なスピードで気持ち良く流し、今年最後の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;は元気良く全開で。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;に入ると急激に風は冷たくなり、歩道や路側帯も霜で白く見るからに寒そうだ。そのまま改良なった&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210日田バイパス&lt;/span&gt;へ進行。新しい&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;寺内トンネル&lt;/span&gt;を手始めに、緩やかに続く上り坂は回転を上げて気持ち良くクリア。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鏡坂&lt;/span&gt;の豪快なヒルクライムも捨て難いので、渋滞が緩和されるであろう&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;護願寺トンネル&lt;/span&gt;を抜けて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鏡坂交差点&lt;/span&gt;を右折するルートと使い分けたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大宮交差点&lt;/span&gt;はサクッと右折して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;し、久しぶりにクラシックな&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰最速ルート&lt;/span&gt;へ進行。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;松原ダム&lt;/span&gt;を左折した直後、前方にミキサー車を確認するも間もなく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道12号&lt;/span&gt;方面に消えてくれたので気分をスポイルされる事無く快走。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;杖立トンネル&lt;/span&gt;を抜け、どんどん標高が上がるにつれて法面や路肩には避けられた残雪が見られるようになる。ピーク時はこの辺りでも結構積もっていたみたいだ。さらに標高を上げて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南小国町&lt;/span&gt;へ。中心部を過ぎると日当たりの悪い区間では轍のような氷が残っていた。クルマの下から突然現れるとしこたま驚くので要注意。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;2度ほどお尻を振る余興を披露した以外は、凛とした空気と戯れるウィンターシーズンならではの快適な走りを堪能。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時45分&lt;/span&gt;に久々の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;へ。下道ノンストップ2時間半はコースレコードに匹敵するペースだ。さすがにこの時期ではもうライダー来てないかな？」と思いきや、福岡ナンバーの&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;GSX-R1100&lt;/span&gt;が先着していたのはちょっとビックリ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪の瀬の本&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051229b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本高原&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;トイレ＆コーヒーブレイクの後、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ向けてリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を快調に飛ばしていたら少し前を走っていた車がスローダウン。追い越そうにも対向車があったので大人しくスローダウンして後ろに付いたところ、クルマの下からガチガチに凍った&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;アイスバーン&lt;/span&gt;が現れて激しく動揺。いきなりの出現に停止する事もできずギヤを3rdに落して&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;徐行速度で突入&lt;/span&gt;。タイヤで荒らされている轍は辛うじて走れるものの、あのままのスピードで突っ込んでいたら間違いなく&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;コースアウト&lt;/span&gt;して絶体絶命&lt;/span&gt;の大ピンチだったところだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;の間で3ヶ所も&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;凍結区間&lt;/span&gt;が残っていたが、慎重なライディングでなんとかクリア。日当たりの良い&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;は特に残雪区間は無かったものの、分岐した県道の日陰区間では轍部分を注意深く走行。無事&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。こないだまで30cmの積雪があったらしいが、何とか年内に食べ納めができてよかった。今年の最後を飾るのは言うまでもなく不動の定番&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『あんかけチャーハン』&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;。来年こそは『究極の親子丼』をラインアップして欲しいと思っているのだが、願いは叶えられるだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;余韻を堪能する間も惜しんで慌ただしくリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;農免農道&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;に抜けられるかと思ったのだが、あっけなく1つ目のピークで轍にアスファルトが全く露出していなかったので断念。やむなく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;に繋ぐ無難なルートで久住高原へ。路面こそ全面ほぼドライだが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;あざみ台&lt;/span&gt;付近の法面は結構な残雪。何台ものクルマが落ちたと評判の魔の側溝にもたっぷりと雪が残っていた。あの深さだとハイラックスとかでも自力では抜けられないかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;普段は帰りに逆側しか走らないので気付かなかったが、確かに必要以上に山側に寄りたくなる降雪時の心理状態を考えるとあの側溝は危険極まりない厳重注意ポイントだ。他にも普段の状況では気付かない危険箇所ってあるんだろうな～。間違いなくこれもリスク管理の一つであり、やっぱり想像力って大事だと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さてお馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;は冬限定ブレンド&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「彩雲の願い」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;をオーダー。今日は風も弱くてポカポカした雰囲気。20分ほどまったりしながら雑談を交わしたところでリスタート。最後は&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でひとっ風呂といきたかったところだが、勾配のキツい脇道は無理っぽいので、無難に陽が高いうちに帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りも&lt;a href=&#34;http://directshop.samsung.co.jp/shop/catg/prditm.jsp?p_prdid=1194&amp;p_prditmid=1200&#34;&gt;サムスン &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;YP-U1&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で景気を付け&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;をノンストップで快走。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;南バイパスSS&lt;/span&gt;で給油(&lt;a href=&#34;http://www.eneos.co.jp/&#34;&gt;ENEOS&lt;/a&gt; &lt;a href=&#34;http://ss.eneos.co.jp/product/vigo/&#34;&gt;NEWヴィーゴ&lt;/a&gt; 9.62L×&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;129/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時15分&lt;/span&gt;に帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;距離は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;280km&lt;/span&gt;と短かったものの、しっかり走り納められた充実ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●国土交通省 &lt;a href=&#34;http://www.qsr.mlit.go.jp/oita/&#34;&gt;http://www.qsr.mlit.go.jp/oita/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.qsr.mlit.go.jp/oita/&#34;&gt;大分河川国道事務所&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.qsr.mlit.go.jp/oita/press/hita-bp/p1.html&#34;&gt;一般国道２１０号日田バイパス全線開通後の整備効果（速報版）について&lt;/a&gt; 2005/12/27&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>仕事納め</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051228.htm</link>
      <pubDate>Wed, 28 Dec 2005 21:38:42 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051228.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;結局徹夜での改修対応も全面解決には至らなかったものの、機能を絞ってお披露目にトライ。プレゼンスとしては多少弱まった感は否めないものの、抱えている問題を正直に打ち明けて今後の展開計画と協力をお願いし、友好的な雰囲気の中で好感触を得る事ができた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まだまだ「成功」には程遠いものの、最初の一歩としては悪くない印象。これで安心して年が越せるというものだ。万歳。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて、今年7月に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分県西部&lt;/span&gt;を襲った&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;豪雨災害&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;町田川&lt;/span&gt;の増水で路盤から流出した&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道飯田高原中村線(俗称:十三曲,九酔渓)&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;全面通行止&lt;/span&gt;となって久しいが、&lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/17009/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大分県玖珠土木事務所&lt;/a&gt;によると、12月27日(火)から&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;通行可能&lt;/span&gt;となった模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一部区間は仮設道路による仮復旧で片側交互通行となるそうだが、2004年の台風災害で昨シーズンを丸々棒に振った&lt;a href=&#34;http://www.gokase.co.jp/ski/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;五ヶ瀬ハイランドスキー場&lt;/a&gt;の復旧といい、新しい年を前に災害からの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;復興&lt;/span&gt;を告げる朗報が続くのは縁起が良い事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;片や、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山形県庄内町&lt;/span&gt;で発生したJR特急による&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;脱線事故&lt;/span&gt;のニュース。偶然とはいえ、福知山線での脱線事故の記憶が蘇り、心が痛む。123便の事故から20年という節目の年を迎えた&lt;a href=&#34;http://www.jal.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本航空&lt;/a&gt;グループを挙げるまでもなく、管制業務を含めて航空界でもトラブルが続いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;多くの命を預かる公共交通機関だけに「しっかりしてちょ」と言いたいのは山々だが、運転士が子供を運転席に入れたり、独り言を言ったりしてたくらいで「やぃやぃ」言うのもどうよ？。経済性や合理性ばかり追求するようなギスギスした社会ではなく、もっともっと人間性や余裕を大切にするような成熟した社会を作っていかないといかん、と思う今日この頃だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;来年こそは穏やかな良い年になりますように。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●大分県 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗玖珠土木事務所 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/17009/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/17009/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本航空(JAL) &lt;a href=&#34;http://www.jal.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jal.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jal.co.jp/other/info2005_1228.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JAA209便（12月26日）　緊急脱出スライド不備について&lt;/a&gt; 2005年12月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN毎日インタラクティブ &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051201k0000e040069000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;地下鉄乗客が非常通報：運転士が奇声上げる&lt;/a&gt; 2005年12月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/archive/news/2005/12/26/20051226ddm001040025000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;鉄道事故：特急が脱線、転覆　２人死亡、３３人負傷－－山形・ＪＲ羽越線&lt;/a&gt; 2005年12月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051229k0000m040096000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日航子会社：ＪＡＡが緊急脱出スライドを誤った場所に収納&lt;/a&gt; 2005年12月29日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>仕事納め</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051228.htm</link>
      <pubDate>Wed, 28 Dec 2005 21:38:42 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051228.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;結局徹夜での改修対応も全面解決には至らなかったものの、機能を絞ってお披露目にトライ。プレゼンスとしては多少弱まった感は否めないものの、抱えている問題を正直に打ち明けて今後の展開計画と協力をお願いし、友好的な雰囲気の中で好感触を得る事ができた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まだまだ「成功」には程遠いものの、最初の一歩としては悪くない印象。これで安心して年が越せるというものだ。万歳。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて、今年7月に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分県西部&lt;/span&gt;を襲った&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;豪雨災害&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;町田川&lt;/span&gt;の増水で路盤から流出した&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道飯田高原中村線(俗称:十三曲,九酔渓)&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;全面通行止&lt;/span&gt;となって久しいが、&lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/17009/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大分県玖珠土木事務所&lt;/a&gt;によると、12月27日(火)から&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;通行可能&lt;/span&gt;となった模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一部区間は仮設道路による仮復旧で片側交互通行となるそうだが、2004年の台風災害で昨シーズンを丸々棒に振った&lt;a href=&#34;http://www.gokase.co.jp/ski/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;五ヶ瀬ハイランドスキー場&lt;/a&gt;の復旧といい、新しい年を前に災害からの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;復興&lt;/span&gt;を告げる朗報が続くのは縁起が良い事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;片や、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山形県庄内町&lt;/span&gt;で発生したJR特急による&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;脱線事故&lt;/span&gt;のニュース。偶然とはいえ、福知山線での脱線事故の記憶が蘇り、心が痛む。123便の事故から20年という節目の年を迎えた&lt;a href=&#34;http://www.jal.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本航空&lt;/a&gt;グループを挙げるまでもなく、管制業務を含めて航空界でもトラブルが続いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;多くの命を預かる公共交通機関だけに「しっかりしてちょ」と言いたいのは山々だが、運転士が子供を運転席に入れたり、独り言を言ったりしてたくらいで「やぃやぃ」言うのもどうよ？。経済性や合理性ばかり追求するようなギスギスした社会ではなく、もっともっと人間性や余裕を大切にするような成熟した社会を作っていかないといかん、と思う今日この頃だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;来年こそは穏やかな良い年になりますように。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●大分県 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗玖珠土木事務所 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/17009/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/17009/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本航空(JAL) &lt;a href=&#34;http://www.jal.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jal.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jal.co.jp/other/info2005_1228.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JAA209便（12月26日）　緊急脱出スライド不備について&lt;/a&gt; 2005年12月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN毎日インタラクティブ &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051201k0000e040069000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;地下鉄乗客が非常通報：運転士が奇声上げる&lt;/a&gt; 2005年12月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/archive/news/2005/12/26/20051226ddm001040025000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;鉄道事故：特急が脱線、転覆　２人死亡、３３人負傷－－山形・ＪＲ羽越線&lt;/a&gt; 2005年12月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051229k0000m040096000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日航子会社：ＪＡＡが緊急脱出スライドを誤った場所に収納&lt;/a&gt; 2005年12月29日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>仕事納め</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051228.htm</link>
      <pubDate>Wed, 28 Dec 2005 21:38:42 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051228.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;結局徹夜での改修対応も全面解決には至らなかったものの、機能を絞ってお披露目にトライ。プレゼンスとしては多少弱まった感は否めないものの、抱えている問題を正直に打ち明けて今後の展開計画と協力をお願いし、友好的な雰囲気の中で好感触を得る事ができた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まだまだ「成功」には程遠いものの、最初の一歩としては悪くない印象。これで安心して年が越せるというものだ。万歳。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて、今年7月に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分県西部&lt;/span&gt;を襲った&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;豪雨災害&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;町田川&lt;/span&gt;の増水で路盤から流出した&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道飯田高原中村線(俗称:十三曲,九酔渓)&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;全面通行止&lt;/span&gt;となって久しいが、&lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/17009/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大分県玖珠土木事務所&lt;/a&gt;によると、12月27日(火)から&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;通行可能&lt;/span&gt;となった模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一部区間は仮設道路による仮復旧で片側交互通行となるそうだが、2004年の台風災害で昨シーズンを丸々棒に振った&lt;a href=&#34;http://www.gokase.co.jp/ski/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;五ヶ瀬ハイランドスキー場&lt;/a&gt;の復旧といい、新しい年を前に災害からの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;復興&lt;/span&gt;を告げる朗報が続くのは縁起が良い事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;片や、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山形県庄内町&lt;/span&gt;で発生したJR特急による&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;脱線事故&lt;/span&gt;のニュース。偶然とはいえ、福知山線での脱線事故の記憶が蘇り、心が痛む。123便の事故から20年という節目の年を迎えた&lt;a href=&#34;http://www.jal.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本航空&lt;/a&gt;グループを挙げるまでもなく、管制業務を含めて航空界でもトラブルが続いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;多くの命を預かる公共交通機関だけに「しっかりしてちょ」と言いたいのは山々だが、運転士が子供を運転席に入れたり、独り言を言ったりしてたくらいで「やぃやぃ」言うのもどうよ？。経済性や合理性ばかり追求するようなギスギスした社会ではなく、もっともっと人間性や余裕を大切にするような成熟した社会を作っていかないといかん、と思う今日この頃だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;来年こそは穏やかな良い年になりますように。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●大分県 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗玖珠土木事務所 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/17009/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/17009/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本航空(JAL) &lt;a href=&#34;http://www.jal.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jal.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jal.co.jp/other/info2005_1228.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JAA209便（12月26日）　緊急脱出スライド不備について&lt;/a&gt; 2005年12月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN毎日インタラクティブ &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051201k0000e040069000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;地下鉄乗客が非常通報：運転士が奇声上げる&lt;/a&gt; 2005年12月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/archive/news/2005/12/26/20051226ddm001040025000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;鉄道事故：特急が脱線、転覆　２人死亡、３３人負傷－－山形・ＪＲ羽越線&lt;/a&gt; 2005年12月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051229k0000m040096000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日航子会社：ＪＡＡが緊急脱出スライドを誤った場所に収納&lt;/a&gt; 2005年12月29日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>マイナス3℃</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051226.htm</link>
      <pubDate>Mon, 26 Dec 2005 23:22:45 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051226.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;本日より仕事納めまでの3日間はお披露目に向けて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯塚&lt;/span&gt;の某所で最終調整。商用システムではないので納期間近に付きものの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;鬼気迫るような緊張感&lt;/span&gt;は無いのだが、そうは言っても山積する不安要素をひとつでも多く改修しておきたいのが技術者の本能。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで今日も気付いたら日付が変っていた。予断を許さない状況は相変わらずだが、今後の展開に向けて明るい材料が出てきたのは収穫だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;深夜1時半に撤収。室内も結構寒かったが、屋外に出ると凍えるような感じ。駐車場で待ってた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;デミオ&lt;/span&gt;が真っ白になってて、なんとも痛々しかった。フロントガラスも凍結していたので、デフロスターが効くまでしっかり暖機運転。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;眠気を防ぐ意味からもハイテンションで一気走行。&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;マイナス3℃&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八木山峠&lt;/span&gt;は路面が石英を塗したかのように白く輝いていた。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;東バイパス&lt;/span&gt;を注意深く急いで1時間弱で帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;行きがけは混んでたから明日はバイクで行こうかと思ったがやはり止めだ。もし&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;だったら暖気運転している間に夜が明けるかも…&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>マイナス3℃</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051226.htm</link>
      <pubDate>Mon, 26 Dec 2005 23:22:45 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;本日より仕事納めまでの3日間はお披露目に向けて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯塚&lt;/span&gt;の某所で最終調整。商用システムではないので納期間近に付きものの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;鬼気迫るような緊張感&lt;/span&gt;は無いのだが、そうは言っても山積する不安要素をひとつでも多く改修しておきたいのが技術者の本能。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで今日も気付いたら日付が変っていた。予断を許さない状況は相変わらずだが、今後の展開に向けて明るい材料が出てきたのは収穫だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;深夜1時半に撤収。室内も結構寒かったが、屋外に出ると凍えるような感じ。駐車場で待ってた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;デミオ&lt;/span&gt;が真っ白になってて、なんとも痛々しかった。フロントガラスも凍結していたので、デフロスターが効くまでしっかり暖機運転。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;眠気を防ぐ意味からもハイテンションで一気走行。&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;マイナス3℃&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八木山峠&lt;/span&gt;は路面が石英を塗したかのように白く輝いていた。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;東バイパス&lt;/span&gt;を注意深く急いで1時間弱で帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;行きがけは混んでたから明日はバイクで行こうかと思ったがやはり止めだ。もし&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;だったら暖気運転している間に夜が明けるかも…&lt;/p&gt;</description>
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      <title>マイナス3℃</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051226.htm</link>
      <pubDate>Mon, 26 Dec 2005 23:22:45 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051226.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;本日より仕事納めまでの3日間はお披露目に向けて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯塚&lt;/span&gt;の某所で最終調整。商用システムではないので納期間近に付きものの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;鬼気迫るような緊張感&lt;/span&gt;は無いのだが、そうは言っても山積する不安要素をひとつでも多く改修しておきたいのが技術者の本能。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで今日も気付いたら日付が変っていた。予断を許さない状況は相変わらずだが、今後の展開に向けて明るい材料が出てきたのは収穫だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;深夜1時半に撤収。室内も結構寒かったが、屋外に出ると凍えるような感じ。駐車場で待ってた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;デミオ&lt;/span&gt;が真っ白になってて、なんとも痛々しかった。フロントガラスも凍結していたので、デフロスターが効くまでしっかり暖機運転。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;眠気を防ぐ意味からもハイテンションで一気走行。&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;マイナス3℃&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八木山峠&lt;/span&gt;は路面が石英を塗したかのように白く輝いていた。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;東バイパス&lt;/span&gt;を注意深く急いで1時間弱で帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;行きがけは混んでたから明日はバイクで行こうかと思ったがやはり止めだ。もし&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;だったら暖気運転している間に夜が明けるかも…&lt;/p&gt;</description>
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      <title>浮き世はクリスマス</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051225.htm</link>
      <pubDate>Sun, 25 Dec 2005 23:22:45 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051225.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;土曜日は朝から休出。パソコンを持って帰らねばならないので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;百道浜&lt;/span&gt;の作業場所までクルマで出勤。富士通裏の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ももちセンターパーキング&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;900円&lt;/span&gt;/12時間也。イベント時の混雑は辟易するが、バス往復が&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;440円&lt;/span&gt;と比較すると悪くない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;孤軍奮闘の甲斐なく最終確認まで到らず、翌日曜日にサスペンデッドとし、夕方撤収。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;対馬小路&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「水炊き長野」&lt;/span&gt;でビラすず御夫妻と3人で宴会。唐揚はウマかったがまたしても腹いっぱいになり、野菜を平らげることもままならなかった。〆のちゃんぽん玉は未だに遠い存在だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、今日も&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;百道浜&lt;/span&gt;へ休出。今日こそはパソコンを持って帰らねばならない。だいぶ進展は見せたものの、解決には至らず。それにしてもコネクション確立後も、パケット転送にルーティングテーブルが関与しているとは思いもしなかったな～。ATMのVP/VCとはワケが違うという事で、経験からの先入観は危険だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;徹夜になるかと思ったが、諦めも肝心というわけで深夜1時半に撤収。人気の無くなったホークスタウンを横目に、FMから流れてくるクリスマスなジャズをBGMに飛ばして帰宅。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;問題を抱えたまま、明日からは飯塚の某所で現地調整。八木山峠がチェーン規制にならないよう祈るばかりだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;プライベートPCのRAIDも結局ミラーリングしたら未フォーマット状態になってしまったので、一月ぶりに再インストール。RAIDドライバの統合にも失敗していたので4回も展開をしなおし、結局最後はSP2統合手動インストールとなり、いつものようにF6キーを連打せざるを得なかった。ん～、進歩が無い。残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/pcupdate/articles/0512/25/news001.html&#34;&gt;1人のイブでもアツアツさ――「線メリ」と過ごす3度めのXmas&lt;/a&gt; 2005年12月25日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>浮き世はクリスマス</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051225.htm</link>
      <pubDate>Sun, 25 Dec 2005 23:22:45 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051225.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;土曜日は朝から休出。パソコンを持って帰らねばならないので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;百道浜&lt;/span&gt;の作業場所までクルマで出勤。富士通裏の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ももちセンターパーキング&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;900円&lt;/span&gt;/12時間也。イベント時の混雑は辟易するが、バス往復が&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;440円&lt;/span&gt;と比較すると悪くない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;孤軍奮闘の甲斐なく最終確認まで到らず、翌日曜日にサスペンデッドとし、夕方撤収。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;対馬小路&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「水炊き長野」&lt;/span&gt;でビラすず御夫妻と3人で宴会。唐揚はウマかったがまたしても腹いっぱいになり、野菜を平らげることもままならなかった。〆のちゃんぽん玉は未だに遠い存在だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、今日も&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;百道浜&lt;/span&gt;へ休出。今日こそはパソコンを持って帰らねばならない。だいぶ進展は見せたものの、解決には至らず。それにしてもコネクション確立後も、パケット転送にルーティングテーブルが関与しているとは思いもしなかったな～。ATMのVP/VCとはワケが違うという事で、経験からの先入観は危険だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;徹夜になるかと思ったが、諦めも肝心というわけで深夜1時半に撤収。人気の無くなったホークスタウンを横目に、FMから流れてくるクリスマスなジャズをBGMに飛ばして帰宅。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;問題を抱えたまま、明日からは飯塚の某所で現地調整。八木山峠がチェーン規制にならないよう祈るばかりだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;プライベートPCのRAIDも結局ミラーリングしたら未フォーマット状態になってしまったので、一月ぶりに再インストール。RAIDドライバの統合にも失敗していたので4回も展開をしなおし、結局最後はSP2統合手動インストールとなり、いつものようにF6キーを連打せざるを得なかった。ん～、進歩が無い。残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/pcupdate/articles/0512/25/news001.html&#34;&gt;1人のイブでもアツアツさ――「線メリ」と過ごす3度めのXmas&lt;/a&gt; 2005年12月25日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>浮き世はクリスマス</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051225.htm</link>
      <pubDate>Sun, 25 Dec 2005 23:22:45 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051225.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;土曜日は朝から休出。パソコンを持って帰らねばならないので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;百道浜&lt;/span&gt;の作業場所までクルマで出勤。富士通裏の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ももちセンターパーキング&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;900円&lt;/span&gt;/12時間也。イベント時の混雑は辟易するが、バス往復が&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;440円&lt;/span&gt;と比較すると悪くない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;孤軍奮闘の甲斐なく最終確認まで到らず、翌日曜日にサスペンデッドとし、夕方撤収。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;対馬小路&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「水炊き長野」&lt;/span&gt;でビラすず御夫妻と3人で宴会。唐揚はウマかったがまたしても腹いっぱいになり、野菜を平らげることもままならなかった。〆のちゃんぽん玉は未だに遠い存在だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、今日も&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;百道浜&lt;/span&gt;へ休出。今日こそはパソコンを持って帰らねばならない。だいぶ進展は見せたものの、解決には至らず。それにしてもコネクション確立後も、パケット転送にルーティングテーブルが関与しているとは思いもしなかったな～。ATMのVP/VCとはワケが違うという事で、経験からの先入観は危険だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;徹夜になるかと思ったが、諦めも肝心というわけで深夜1時半に撤収。人気の無くなったホークスタウンを横目に、FMから流れてくるクリスマスなジャズをBGMに飛ばして帰宅。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;問題を抱えたまま、明日からは飯塚の某所で現地調整。八木山峠がチェーン規制にならないよう祈るばかりだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;プライベートPCのRAIDも結局ミラーリングしたら未フォーマット状態になってしまったので、一月ぶりに再インストール。RAIDドライバの統合にも失敗していたので4回も展開をしなおし、結局最後はSP2統合手動インストールとなり、いつものようにF6キーを連打せざるを得なかった。ん～、進歩が無い。残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/pcupdate/articles/0512/25/news001.html&#34;&gt;1人のイブでもアツアツさ――「線メリ」と過ごす3度めのXmas&lt;/a&gt; 2005年12月25日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>軽く凹んだり</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051223.htm</link>
      <pubDate>Fri, 23 Dec 2005 16:33:03 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051223.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;気が付いたら&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;でもクリスマスジングルが流れてて、今年もいよいよ終盤だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ターゲット案件も来週のお披露目に向けて終盤戦。実機手配が一週間遅れた影響もあり試験は一気に佳境に入り、今週は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;百道浜&lt;/span&gt;の元請けでの動作試験フェーズ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;基本動作を確認した後デモの構成を検討。それを受けて一昨日ターゲットソフトに改造を施したところ、予期せぬ問題に遭遇。結局はターゲットソフトのバグではなく、環境絡みのオペレーション問題だとわかりひと安心したものの、気付くまでに昨日1日を費やしてしまった事に軽く凹む。来週から納入先の九工大でお披露目の準備をしなければならないのに、また貴重な時間をロスしてしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;プライベートはプライベートで、寝かしていた&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;WD2500KS&lt;/span&gt;を増設してRAIDを構成しミラーリングにトライ。しかしBIOSによるRAID構成の設定はできるものの、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;シンクロナイズが一向に行われない&lt;/span&gt;。やっぱり構成を終了する時に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「ディスクのデータクリア」&lt;/span&gt;を「YES」にしないとダメなのかなぁ？クリアするっちゅう事はまたクリーンインストールからやり直し？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず必要なファイルを全てバックアップ。「どうせならSP2統合自動インストールCDを作っとこう」と作り始めたものの、最初の一歩テキストモードインストーラーで肝心要のRAID/SATA Driversが躓く有り様。「SourceDisksFilesがどうのこうの」と怒られるのだが、TXTSETUP.SIFの書き方が悪いのかにゃぁ....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;CDには収まりきれなかったのでDVDにしたのだが、早くも2枚を無駄にして意気消沈。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>軽く凹んだり</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051223.htm</link>
      <pubDate>Fri, 23 Dec 2005 16:33:03 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051223.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;気が付いたら&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;でもクリスマスジングルが流れてて、今年もいよいよ終盤だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ターゲット案件も来週のお披露目に向けて終盤戦。実機手配が一週間遅れた影響もあり試験は一気に佳境に入り、今週は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;百道浜&lt;/span&gt;の元請けでの動作試験フェーズ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;基本動作を確認した後デモの構成を検討。それを受けて一昨日ターゲットソフトに改造を施したところ、予期せぬ問題に遭遇。結局はターゲットソフトのバグではなく、環境絡みのオペレーション問題だとわかりひと安心したものの、気付くまでに昨日1日を費やしてしまった事に軽く凹む。来週から納入先の九工大でお披露目の準備をしなければならないのに、また貴重な時間をロスしてしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;プライベートはプライベートで、寝かしていた&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;WD2500KS&lt;/span&gt;を増設してRAIDを構成しミラーリングにトライ。しかしBIOSによるRAID構成の設定はできるものの、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;シンクロナイズが一向に行われない&lt;/span&gt;。やっぱり構成を終了する時に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「ディスクのデータクリア」&lt;/span&gt;を「YES」にしないとダメなのかなぁ？クリアするっちゅう事はまたクリーンインストールからやり直し？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず必要なファイルを全てバックアップ。「どうせならSP2統合自動インストールCDを作っとこう」と作り始めたものの、最初の一歩テキストモードインストーラーで肝心要のRAID/SATA Driversが躓く有り様。「SourceDisksFilesがどうのこうの」と怒られるのだが、TXTSETUP.SIFの書き方が悪いのかにゃぁ....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;CDには収まりきれなかったのでDVDにしたのだが、早くも2枚を無駄にして意気消沈。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>軽く凹んだり</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051223.htm</link>
      <pubDate>Fri, 23 Dec 2005 16:33:03 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051223.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;気が付いたら&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;でもクリスマスジングルが流れてて、今年もいよいよ終盤だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ターゲット案件も来週のお披露目に向けて終盤戦。実機手配が一週間遅れた影響もあり試験は一気に佳境に入り、今週は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;百道浜&lt;/span&gt;の元請けでの動作試験フェーズ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;基本動作を確認した後デモの構成を検討。それを受けて一昨日ターゲットソフトに改造を施したところ、予期せぬ問題に遭遇。結局はターゲットソフトのバグではなく、環境絡みのオペレーション問題だとわかりひと安心したものの、気付くまでに昨日1日を費やしてしまった事に軽く凹む。来週から納入先の九工大でお披露目の準備をしなければならないのに、また貴重な時間をロスしてしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;プライベートはプライベートで、寝かしていた&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;WD2500KS&lt;/span&gt;を増設してRAIDを構成しミラーリングにトライ。しかしBIOSによるRAID構成の設定はできるものの、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;シンクロナイズが一向に行われない&lt;/span&gt;。やっぱり構成を終了する時に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「ディスクのデータクリア」&lt;/span&gt;を「YES」にしないとダメなのかなぁ？クリアするっちゅう事はまたクリーンインストールからやり直し？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず必要なファイルを全てバックアップ。「どうせならSP2統合自動インストールCDを作っとこう」と作り始めたものの、最初の一歩テキストモードインストーラーで肝心要のRAID/SATA Driversが躓く有り様。「SourceDisksFilesがどうのこうの」と怒られるのだが、TXTSETUP.SIFの書き方が悪いのかにゃぁ....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;CDには収まりきれなかったのでDVDにしたのだが、早くも2枚を無駄にして意気消沈。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>黒ひゲイ危機一発</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051222hg.htm</link>
      <pubDate>Thu, 22 Dec 2005 20:52:20 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今を時めく&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;レイザー・ラモンHG&lt;/span&gt;。あまりにも鮮烈で奇異なキャラクターに、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;レイザー・ラモン&lt;/span&gt;というのは吉本興業に所属するお笑いコンビで、コンビというくらいだから当然相方がいるとか、もはやどうでもいい話だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;どうでもいいというのは、あの「フォー」と言う品の無い奇声以外に「芸」のカケラも目にする機会が無いという事に影響されている。ある意味、今年5月に一世を風靡したレッサーパンダの&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;風太&lt;/span&gt;に似た匂いを感じているのかもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁ、それはそれで良い。夜空を彩る輝く星達(スター)も宇宙の誕生以来永きに渡って輝くものから、一瞬にして燃えつきる流れ星まで様々。それ相応に役割と使命がある。たぶん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;で、その&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;レイザー・ラモンHG&lt;/span&gt;をモチーフにした&lt;a href=&#34;http://www.tomy.co.jp/kurohige/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;黒ひゲイ危機一発&lt;/a&gt;が発売されるそうだ。オリジナルは自分の子供の頃からあるオモチャであり、これと言って捻ったものでもない。ネーミングもベタでありがちだ....と流していたら、&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/game/gamenews/news/20051222org00m300037000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN毎日インタラクティブ&lt;/a&gt;によると、発売中止を求める団体が現れた模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その&lt;a href=&#34;http://homepage3.nifty.com/stn/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セクシュアルマイノリティ教職員ネットワーク&lt;/a&gt;が問題点としているのは以下の2点だ。&lt;ol&gt;&lt;li&gt;同性愛者およびそれを連想させる人物を樽に入れ、剣で突き刺して「楽しむ」という玩具の発売は、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;同性愛者に対する差別&lt;/span&gt;である。&lt;/li&gt;&lt;li&gt;玩具で遊ぶ子どもたちに、同性愛者は差別して良いのだ、という意識を植え込む恐れのある玩具である。&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;…。海賊ならいいけど、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;同性愛者はいかん&lt;/span&gt;てか？どっちが偏見を抱いているのかわからん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「子供達の攻撃意識を煽る」&lt;/span&gt;等と主張するならまだしも、被害者意識を通り越して被害妄想じゃなかろうか。「教職員ネットワーク」にしてこの程度というから悲しくなってくる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN毎日インタラクティブ &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20051216k0000m020023000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;トミー:「黒ひげ危機一発」に「フォーッ！」起用&lt;/a&gt; 2005年12月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/game/gamenews/news/20051222org00m300037000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;黒ひゲイ危機一発：同性愛者らの団体が抗議、販売中止求める&lt;/a&gt; 2005年12月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TOMY &lt;a href=&#34;http://www.tomy.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tomy.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗黒ひげ危機一発 &lt;a href=&#34;http://www.tomy.co.jp/kurohige/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tomy.co.jp/kurohige/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●セクシュアルマイノリティ教職員ネットワーク &lt;a href=&#34;http://homepage3.nifty.com/stn/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://homepage3.nifty.com/stn/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://homepage3.nifty.com/stn/kougi.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;黒ひゲイ危機一髪の発売に抗議します&lt;/a&gt; 2005年12月17日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>黒ひゲイ危機一発</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051222hg.htm</link>
      <pubDate>Thu, 22 Dec 2005 20:52:20 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051222hg.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今を時めく&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;レイザー・ラモンHG&lt;/span&gt;。あまりにも鮮烈で奇異なキャラクターに、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;レイザー・ラモン&lt;/span&gt;というのは吉本興業に所属するお笑いコンビで、コンビというくらいだから当然相方がいるとか、もはやどうでもいい話だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;どうでもいいというのは、あの「フォー」と言う品の無い奇声以外に「芸」のカケラも目にする機会が無いという事に影響されている。ある意味、今年5月に一世を風靡したレッサーパンダの&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;風太&lt;/span&gt;に似た匂いを感じているのかもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁ、それはそれで良い。夜空を彩る輝く星達(スター)も宇宙の誕生以来永きに渡って輝くものから、一瞬にして燃えつきる流れ星まで様々。それ相応に役割と使命がある。たぶん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;で、その&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;レイザー・ラモンHG&lt;/span&gt;をモチーフにした&lt;a href=&#34;http://www.tomy.co.jp/kurohige/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;黒ひゲイ危機一発&lt;/a&gt;が発売されるそうだ。オリジナルは自分の子供の頃からあるオモチャであり、これと言って捻ったものでもない。ネーミングもベタでありがちだ....と流していたら、&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/game/gamenews/news/20051222org00m300037000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN毎日インタラクティブ&lt;/a&gt;によると、発売中止を求める団体が現れた模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その&lt;a href=&#34;http://homepage3.nifty.com/stn/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セクシュアルマイノリティ教職員ネットワーク&lt;/a&gt;が問題点としているのは以下の2点だ。&lt;ol&gt;&lt;li&gt;同性愛者およびそれを連想させる人物を樽に入れ、剣で突き刺して「楽しむ」という玩具の発売は、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;同性愛者に対する差別&lt;/span&gt;である。&lt;/li&gt;&lt;li&gt;玩具で遊ぶ子どもたちに、同性愛者は差別して良いのだ、という意識を植え込む恐れのある玩具である。&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;…。海賊ならいいけど、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;同性愛者はいかん&lt;/span&gt;てか？どっちが偏見を抱いているのかわからん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「子供達の攻撃意識を煽る」&lt;/span&gt;等と主張するならまだしも、被害者意識を通り越して被害妄想じゃなかろうか。「教職員ネットワーク」にしてこの程度というから悲しくなってくる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN毎日インタラクティブ &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20051216k0000m020023000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;トミー:「黒ひげ危機一発」に「フォーッ！」起用&lt;/a&gt; 2005年12月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/game/gamenews/news/20051222org00m300037000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;黒ひゲイ危機一発：同性愛者らの団体が抗議、販売中止求める&lt;/a&gt; 2005年12月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TOMY &lt;a href=&#34;http://www.tomy.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tomy.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗黒ひげ危機一発 &lt;a href=&#34;http://www.tomy.co.jp/kurohige/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tomy.co.jp/kurohige/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●セクシュアルマイノリティ教職員ネットワーク &lt;a href=&#34;http://homepage3.nifty.com/stn/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://homepage3.nifty.com/stn/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://homepage3.nifty.com/stn/kougi.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;黒ひゲイ危機一髪の発売に抗議します&lt;/a&gt; 2005年12月17日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>黒ひゲイ危機一発</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051222hg.htm</link>
      <pubDate>Thu, 22 Dec 2005 20:52:20 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今を時めく&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;レイザー・ラモンHG&lt;/span&gt;。あまりにも鮮烈で奇異なキャラクターに、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;レイザー・ラモン&lt;/span&gt;というのは吉本興業に所属するお笑いコンビで、コンビというくらいだから当然相方がいるとか、もはやどうでもいい話だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;どうでもいいというのは、あの「フォー」と言う品の無い奇声以外に「芸」のカケラも目にする機会が無いという事に影響されている。ある意味、今年5月に一世を風靡したレッサーパンダの&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;風太&lt;/span&gt;に似た匂いを感じているのかもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁ、それはそれで良い。夜空を彩る輝く星達(スター)も宇宙の誕生以来永きに渡って輝くものから、一瞬にして燃えつきる流れ星まで様々。それ相応に役割と使命がある。たぶん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;で、その&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;レイザー・ラモンHG&lt;/span&gt;をモチーフにした&lt;a href=&#34;http://www.tomy.co.jp/kurohige/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;黒ひゲイ危機一発&lt;/a&gt;が発売されるそうだ。オリジナルは自分の子供の頃からあるオモチャであり、これと言って捻ったものでもない。ネーミングもベタでありがちだ....と流していたら、&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/game/gamenews/news/20051222org00m300037000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN毎日インタラクティブ&lt;/a&gt;によると、発売中止を求める団体が現れた模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その&lt;a href=&#34;http://homepage3.nifty.com/stn/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セクシュアルマイノリティ教職員ネットワーク&lt;/a&gt;が問題点としているのは以下の2点だ。&lt;ol&gt;&lt;li&gt;同性愛者およびそれを連想させる人物を樽に入れ、剣で突き刺して「楽しむ」という玩具の発売は、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;同性愛者に対する差別&lt;/span&gt;である。&lt;/li&gt;&lt;li&gt;玩具で遊ぶ子どもたちに、同性愛者は差別して良いのだ、という意識を植え込む恐れのある玩具である。&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;…。海賊ならいいけど、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;同性愛者はいかん&lt;/span&gt;てか？どっちが偏見を抱いているのかわからん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「子供達の攻撃意識を煽る」&lt;/span&gt;等と主張するならまだしも、被害者意識を通り越して被害妄想じゃなかろうか。「教職員ネットワーク」にしてこの程度というから悲しくなってくる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN毎日インタラクティブ &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20051216k0000m020023000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;トミー:「黒ひげ危機一発」に「フォーッ！」起用&lt;/a&gt; 2005年12月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/game/gamenews/news/20051222org00m300037000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;黒ひゲイ危機一発：同性愛者らの団体が抗議、販売中止求める&lt;/a&gt; 2005年12月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TOMY &lt;a href=&#34;http://www.tomy.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tomy.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗黒ひげ危機一発 &lt;a href=&#34;http://www.tomy.co.jp/kurohige/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tomy.co.jp/kurohige/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●セクシュアルマイノリティ教職員ネットワーク &lt;a href=&#34;http://homepage3.nifty.com/stn/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://homepage3.nifty.com/stn/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://homepage3.nifty.com/stn/kougi.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;黒ひゲイ危機一髪の発売に抗議します&lt;/a&gt; 2005年12月17日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>高千穂鉄道、復旧断念</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051220tr.htm</link>
      <pubDate>Tue, 20 Dec 2005 23:23:33 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;台風14号による五ヶ瀬川の増水で鉄橋二本が流出する被害に遭った&lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;高千穂鉄道&lt;/a&gt;。取締役会において第3セクターである&lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;高千穂鉄道株式会社&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;として&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;復旧断念&lt;/span&gt;が決った模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;第一五ケ瀬川橋りょう跡&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051220.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10/9 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北方町川水流&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;元より過疎化やモータリゼーションの普及によって経営状況が厳しく、廃線を含めて検討を行おうとしていた状況であっただけにこの結論は出るべくして出た結果であるのは今さら言うまでも無いが、やっぱりただただ残念だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;古くからの鉄道ファンの一人としては存続を願う気持ちを捨てたわけではないけれども、どっちに転んでも地元には大きな負担を強いる事になるわけで、鉄道を過去一度しか利用していない観光客風情がノスタルジーから「存続」を口にするのは軽率で無責任にあたると思い、ここは地元の決断を尊重したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…と思っていたのだが、自らのブログ&lt;a href=&#34;http://hinokage-ouen.fruitblog.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「がんばれ！　高千穂鉄道！と沿線の町!」&lt;/a&gt;で&lt;blockquote cite=&#34;&#34;&gt;延岡の取締役会で、TRの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「経営断念」&lt;/span&gt;が決まった。&lt;br/&gt;経営断念であって、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;廃線ではない&lt;/span&gt;。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;民営化によって将来へ繋ぐ&lt;/span&gt;、という意味に受け止めた。&lt;br/&gt;ほのかな光が見えてきた。&lt;/blockquote&gt;と書いた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;赤星たみこ&lt;/span&gt;氏はあくまでも前向き。まさに頭が下がる思いで拝読した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;各地で苦戦し岐路に立たされている第三セクター鉄道に希望を与えるような、これまでにない形態での21世紀の地域鉄道として蘇る…な～んてのは夢物語に過ぎないのかもしれないが、なんせ天照大神の棲むという&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「神話の故郷」&lt;/span&gt;だけにちょっぴり期待してもいいのではないかと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「諦める」のは、いつでもできる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●高千穂鉄道 &lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.t-railway.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●がんばれ！　高千穂鉄道！と沿線の町! &lt;a href=&#34;http://hinokage-ouen.fruitblog.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hinokage-ouen.fruitblog.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日刊スポーツ &lt;a href=&#34;http://www.nikkansports.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkansports.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-051220-0035.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;宮崎の高千穂鉄道、会社存続を断念&lt;/a&gt; 2005年12月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN毎日インタラクティブ &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20051221k0000m040115000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;廃線：宮崎の三セク「高千穂鉄道」３３年の歴史に幕&lt;/a&gt; 2005年12月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宮崎日日新聞社 &lt;a href=&#34;http://www.the-miyanichi.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.the-miyanichi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗特集:台風14号被害 &lt;a href=&#34;http://www.the-miyanichi.co.jp/special/typhoon/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.the-miyanichi.co.jp/special/typhoon/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>高千穂鉄道、復旧断念</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051220tr.htm</link>
      <pubDate>Tue, 20 Dec 2005 23:23:33 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051220tr.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;台風14号による五ヶ瀬川の増水で鉄橋二本が流出する被害に遭った&lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;高千穂鉄道&lt;/a&gt;。取締役会において第3セクターである&lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;高千穂鉄道株式会社&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;として&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;復旧断念&lt;/span&gt;が決った模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;第一五ケ瀬川橋りょう跡&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051220.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10/9 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北方町川水流&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;元より過疎化やモータリゼーションの普及によって経営状況が厳しく、廃線を含めて検討を行おうとしていた状況であっただけにこの結論は出るべくして出た結果であるのは今さら言うまでも無いが、やっぱりただただ残念だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;古くからの鉄道ファンの一人としては存続を願う気持ちを捨てたわけではないけれども、どっちに転んでも地元には大きな負担を強いる事になるわけで、鉄道を過去一度しか利用していない観光客風情がノスタルジーから「存続」を口にするのは軽率で無責任にあたると思い、ここは地元の決断を尊重したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…と思っていたのだが、自らのブログ&lt;a href=&#34;http://hinokage-ouen.fruitblog.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「がんばれ！　高千穂鉄道！と沿線の町!」&lt;/a&gt;で&lt;blockquote cite=&#34;&#34;&gt;延岡の取締役会で、TRの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「経営断念」&lt;/span&gt;が決まった。&lt;br/&gt;経営断念であって、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;廃線ではない&lt;/span&gt;。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;民営化によって将来へ繋ぐ&lt;/span&gt;、という意味に受け止めた。&lt;br/&gt;ほのかな光が見えてきた。&lt;/blockquote&gt;と書いた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;赤星たみこ&lt;/span&gt;氏はあくまでも前向き。まさに頭が下がる思いで拝読した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;各地で苦戦し岐路に立たされている第三セクター鉄道に希望を与えるような、これまでにない形態での21世紀の地域鉄道として蘇る…な～んてのは夢物語に過ぎないのかもしれないが、なんせ天照大神の棲むという&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「神話の故郷」&lt;/span&gt;だけにちょっぴり期待してもいいのではないかと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「諦める」のは、いつでもできる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●高千穂鉄道 &lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.t-railway.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●がんばれ！　高千穂鉄道！と沿線の町! &lt;a href=&#34;http://hinokage-ouen.fruitblog.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hinokage-ouen.fruitblog.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日刊スポーツ &lt;a href=&#34;http://www.nikkansports.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkansports.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-051220-0035.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;宮崎の高千穂鉄道、会社存続を断念&lt;/a&gt; 2005年12月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN毎日インタラクティブ &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20051221k0000m040115000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;廃線：宮崎の三セク「高千穂鉄道」３３年の歴史に幕&lt;/a&gt; 2005年12月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宮崎日日新聞社 &lt;a href=&#34;http://www.the-miyanichi.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.the-miyanichi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗特集:台風14号被害 &lt;a href=&#34;http://www.the-miyanichi.co.jp/special/typhoon/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.the-miyanichi.co.jp/special/typhoon/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>高千穂鉄道、復旧断念</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051220tr.htm</link>
      <pubDate>Tue, 20 Dec 2005 23:23:33 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051220tr.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;台風14号による五ヶ瀬川の増水で鉄橋二本が流出する被害に遭った&lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;高千穂鉄道&lt;/a&gt;。取締役会において第3セクターである&lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;高千穂鉄道株式会社&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;として&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;復旧断念&lt;/span&gt;が決った模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;第一五ケ瀬川橋りょう跡&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051220.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10/9 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北方町川水流&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;元より過疎化やモータリゼーションの普及によって経営状況が厳しく、廃線を含めて検討を行おうとしていた状況であっただけにこの結論は出るべくして出た結果であるのは今さら言うまでも無いが、やっぱりただただ残念だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;古くからの鉄道ファンの一人としては存続を願う気持ちを捨てたわけではないけれども、どっちに転んでも地元には大きな負担を強いる事になるわけで、鉄道を過去一度しか利用していない観光客風情がノスタルジーから「存続」を口にするのは軽率で無責任にあたると思い、ここは地元の決断を尊重したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…と思っていたのだが、自らのブログ&lt;a href=&#34;http://hinokage-ouen.fruitblog.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「がんばれ！　高千穂鉄道！と沿線の町!」&lt;/a&gt;で&lt;blockquote cite=&#34;&#34;&gt;延岡の取締役会で、TRの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「経営断念」&lt;/span&gt;が決まった。&lt;br/&gt;経営断念であって、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;廃線ではない&lt;/span&gt;。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;民営化によって将来へ繋ぐ&lt;/span&gt;、という意味に受け止めた。&lt;br/&gt;ほのかな光が見えてきた。&lt;/blockquote&gt;と書いた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;赤星たみこ&lt;/span&gt;氏はあくまでも前向き。まさに頭が下がる思いで拝読した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;各地で苦戦し岐路に立たされている第三セクター鉄道に希望を与えるような、これまでにない形態での21世紀の地域鉄道として蘇る…な～んてのは夢物語に過ぎないのかもしれないが、なんせ天照大神の棲むという&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「神話の故郷」&lt;/span&gt;だけにちょっぴり期待してもいいのではないかと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「諦める」のは、いつでもできる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●高千穂鉄道 &lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.t-railway.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●がんばれ！　高千穂鉄道！と沿線の町! &lt;a href=&#34;http://hinokage-ouen.fruitblog.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hinokage-ouen.fruitblog.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日刊スポーツ &lt;a href=&#34;http://www.nikkansports.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkansports.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-051220-0035.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;宮崎の高千穂鉄道、会社存続を断念&lt;/a&gt; 2005年12月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN毎日インタラクティブ &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20051221k0000m040115000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;廃線：宮崎の三セク「高千穂鉄道」３３年の歴史に幕&lt;/a&gt; 2005年12月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宮崎日日新聞社 &lt;a href=&#34;http://www.the-miyanichi.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.the-miyanichi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗特集:台風14号被害 &lt;a href=&#34;http://www.the-miyanichi.co.jp/special/typhoon/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.the-miyanichi.co.jp/special/typhoon/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>メンテナンスな日曜日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051218.htm</link>
      <pubDate>Sun, 18 Dec 2005 17:28:37 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051218.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;幸か不幸か福岡の市街地ではうっすらと積もるわけでもなく、ただひたすら&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;寒いだけ&lt;/span&gt;の朝を迎えた。試しにベランダに干しておいた洗濯物がしっかり凍っていたので、氷点下であったことは疑う余地無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;エンジンルーム&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051218.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;デミオ&lt;/span&gt;のエンジンルーム&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店へ行って、先週末5万kmを越えた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;デミオ&lt;/span&gt;のオイルとエレメントの交換を施す。オイル交換工賃が無料になるメンバーになっているので交換作業は当然のように依頼する。3Lと言えども&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;廃油処理は面倒&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;作業を待つ間に昨日切れたCBのヘッドライトバルブを捜索。クルマ用のH4バルブ(ペア)で&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;980円&lt;/span&gt;を査収。クルマ用は二輪用と違って&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;振動に弱い&lt;/span&gt;ので長持ちしないと言われているものの、&lt;a href=&#34;http://www.raybrig.gr.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;RAYBRIG&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の二輪用が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;28,615km&lt;/span&gt;だったのに対して、流用でも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;35,000km&lt;/span&gt;以上保っていたわけなので、振動が少ないCBで大人しく走っている分にはさほど変わらない感覚。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ついでに非常に暗い&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR125R&lt;/span&gt;にも高効率型ハロゲン球、&lt;a href=&#34;http://www.m-and-h-bulb.co.jp/&#34;&gt;M&amp;H マツシマ&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;9B2&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,625円&lt;/span&gt;を査収。こちらはH4形式ではないので流用不可だ。残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;15分ほどでオイル作業終了。サービスマンから&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;バッテリーの電圧が低下&lt;/span&gt;している由の注意があった。おぉ～そうだった。先々週あたりキーレスドアロックの反応が悪いのでぼちぼちバッテリー交換かなと思っていたのだが、今朝は一発で反応したので忘れていた。ほぼ4年の交換サイクルは前回と同じだし、これから慌ただしい年末にかけて&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;デミオ&lt;/span&gt;の出番は間違いなく増えるので、不安要因は予め解消しておきたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、悲しいかな&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;デミオ&lt;/span&gt;の初期型&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;DW3W&lt;/span&gt;はバッテリー&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;50D20L&lt;/span&gt;がマイナーで在庫も少なく、値引きどころか大容量の55D23Lよりも高くつくという実態には常々悲しい思いをしている。ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;店頭に並んでいたのは&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;15,000円&lt;/span&gt;であった。古いのを1000円で下取ると言われたが、交換しようにも今のクルマには車載工具が皆無なので一旦帰る事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昼メシを済ませて何気にネットで検索してみると、&lt;a href=&#34;http://www.autobacs.com/&#34;&gt;オートバックス&lt;/a&gt;のオリジナルブランド&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;「DYNAGRID」&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;50D20L&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;7,800円&lt;/span&gt;で出ていたので、早速最寄りの&lt;a href=&#34;http://www.autobacs.com/&#34;&gt;スーパーオートバックス&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;東福岡店&lt;/span&gt;へ。今どき&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「メンテナンスフリーでない」&lt;/span&gt;とか言われると考え込んでしまったが、冷静に考えると時々&lt;a href=&#34;http://www.baj.or.jp/frombaj/07.html&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;バッテリーの点検&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;をして&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;補水が必要な場合がある&lt;/span&gt;という事だ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;7,000円&lt;/span&gt;以上の価格差を考えれば「その程度の手間」に過ぎない。自力で交換してその場で廃バッテリー処理を依頼し作業終了。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;自宅に戻ってバイクのバルブ交換に着手。付合いの長い&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB400SF&lt;/span&gt;は難無く終わったものの、初めての&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR125R&lt;/span&gt;で問題発生。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;PH8&lt;/span&gt;を買って帰ったのだが、開けてびっくり&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;PH7 12v25/25w&lt;/span&gt;が実装されており、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;PH8&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;入る余地は全く無かった&lt;/span&gt;。ネットで調べて、なおかつ店頭のバルブ適合表でも確認しておいたのだけど....？社外品に交換された雰囲気は無いので、年式によって違うのかな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;慌てて&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店へ行って、同じ&lt;a href=&#34;http://www.m-and-h-bulb.co.jp/&#34;&gt;M&amp;H マツシマ&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;116B2C&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,520円&lt;/span&gt;に交換してもらい、最終的には事無きを得た。25w→40w程度とは言えだいぶ明るくなったな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ファミリーユサ &lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;http://www.yusayusa.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●オートバックス &lt;a href=&#34;http://www.autobacs.com/&#34;&gt;http://www.autobacs.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●M&amp;H マツシマ &lt;a href=&#34;http://www.m-and-h-bulb.co.jp/&#34;&gt;http://www.m-and-h-bulb.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●社団法人 電池工業会 &lt;a href=&#34;http://www.baj.or.jp/&#34;&gt;http://www.baj.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.baj.or.jp/frombaj/&#34;&gt;工業会からのお願い&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.baj.or.jp/frombaj/07.html&#34;&gt;バッテリーの点検について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>メンテナンスな日曜日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051218.htm</link>
      <pubDate>Sun, 18 Dec 2005 17:28:37 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051218.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;幸か不幸か福岡の市街地ではうっすらと積もるわけでもなく、ただひたすら&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;寒いだけ&lt;/span&gt;の朝を迎えた。試しにベランダに干しておいた洗濯物がしっかり凍っていたので、氷点下であったことは疑う余地無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;エンジンルーム&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051218.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;デミオ&lt;/span&gt;のエンジンルーム&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店へ行って、先週末5万kmを越えた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;デミオ&lt;/span&gt;のオイルとエレメントの交換を施す。オイル交換工賃が無料になるメンバーになっているので交換作業は当然のように依頼する。3Lと言えども&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;廃油処理は面倒&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;作業を待つ間に昨日切れたCBのヘッドライトバルブを捜索。クルマ用のH4バルブ(ペア)で&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;980円&lt;/span&gt;を査収。クルマ用は二輪用と違って&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;振動に弱い&lt;/span&gt;ので長持ちしないと言われているものの、&lt;a href=&#34;http://www.raybrig.gr.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;RAYBRIG&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の二輪用が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;28,615km&lt;/span&gt;だったのに対して、流用でも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;35,000km&lt;/span&gt;以上保っていたわけなので、振動が少ないCBで大人しく走っている分にはさほど変わらない感覚。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ついでに非常に暗い&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR125R&lt;/span&gt;にも高効率型ハロゲン球、&lt;a href=&#34;http://www.m-and-h-bulb.co.jp/&#34;&gt;M&amp;H マツシマ&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;9B2&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,625円&lt;/span&gt;を査収。こちらはH4形式ではないので流用不可だ。残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;15分ほどでオイル作業終了。サービスマンから&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;バッテリーの電圧が低下&lt;/span&gt;している由の注意があった。おぉ～そうだった。先々週あたりキーレスドアロックの反応が悪いのでぼちぼちバッテリー交換かなと思っていたのだが、今朝は一発で反応したので忘れていた。ほぼ4年の交換サイクルは前回と同じだし、これから慌ただしい年末にかけて&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;デミオ&lt;/span&gt;の出番は間違いなく増えるので、不安要因は予め解消しておきたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、悲しいかな&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;デミオ&lt;/span&gt;の初期型&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;DW3W&lt;/span&gt;はバッテリー&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;50D20L&lt;/span&gt;がマイナーで在庫も少なく、値引きどころか大容量の55D23Lよりも高くつくという実態には常々悲しい思いをしている。ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;店頭に並んでいたのは&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;15,000円&lt;/span&gt;であった。古いのを1000円で下取ると言われたが、交換しようにも今のクルマには車載工具が皆無なので一旦帰る事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昼メシを済ませて何気にネットで検索してみると、&lt;a href=&#34;http://www.autobacs.com/&#34;&gt;オートバックス&lt;/a&gt;のオリジナルブランド&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;「DYNAGRID」&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;50D20L&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;7,800円&lt;/span&gt;で出ていたので、早速最寄りの&lt;a href=&#34;http://www.autobacs.com/&#34;&gt;スーパーオートバックス&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;東福岡店&lt;/span&gt;へ。今どき&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「メンテナンスフリーでない」&lt;/span&gt;とか言われると考え込んでしまったが、冷静に考えると時々&lt;a href=&#34;http://www.baj.or.jp/frombaj/07.html&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;バッテリーの点検&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;をして&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;補水が必要な場合がある&lt;/span&gt;という事だ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;7,000円&lt;/span&gt;以上の価格差を考えれば「その程度の手間」に過ぎない。自力で交換してその場で廃バッテリー処理を依頼し作業終了。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;自宅に戻ってバイクのバルブ交換に着手。付合いの長い&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB400SF&lt;/span&gt;は難無く終わったものの、初めての&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR125R&lt;/span&gt;で問題発生。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;PH8&lt;/span&gt;を買って帰ったのだが、開けてびっくり&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;PH7 12v25/25w&lt;/span&gt;が実装されており、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;PH8&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;入る余地は全く無かった&lt;/span&gt;。ネットで調べて、なおかつ店頭のバルブ適合表でも確認しておいたのだけど....？社外品に交換された雰囲気は無いので、年式によって違うのかな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;慌てて&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店へ行って、同じ&lt;a href=&#34;http://www.m-and-h-bulb.co.jp/&#34;&gt;M&amp;H マツシマ&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;116B2C&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,520円&lt;/span&gt;に交換してもらい、最終的には事無きを得た。25w→40w程度とは言えだいぶ明るくなったな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ファミリーユサ &lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;http://www.yusayusa.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●オートバックス &lt;a href=&#34;http://www.autobacs.com/&#34;&gt;http://www.autobacs.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●M&amp;H マツシマ &lt;a href=&#34;http://www.m-and-h-bulb.co.jp/&#34;&gt;http://www.m-and-h-bulb.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●社団法人 電池工業会 &lt;a href=&#34;http://www.baj.or.jp/&#34;&gt;http://www.baj.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.baj.or.jp/frombaj/&#34;&gt;工業会からのお願い&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.baj.or.jp/frombaj/07.html&#34;&gt;バッテリーの点検について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>メンテナンスな日曜日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051218.htm</link>
      <pubDate>Sun, 18 Dec 2005 17:28:37 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051218.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;幸か不幸か福岡の市街地ではうっすらと積もるわけでもなく、ただひたすら&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;寒いだけ&lt;/span&gt;の朝を迎えた。試しにベランダに干しておいた洗濯物がしっかり凍っていたので、氷点下であったことは疑う余地無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;エンジンルーム&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051218.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;デミオ&lt;/span&gt;のエンジンルーム&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店へ行って、先週末5万kmを越えた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;デミオ&lt;/span&gt;のオイルとエレメントの交換を施す。オイル交換工賃が無料になるメンバーになっているので交換作業は当然のように依頼する。3Lと言えども&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;廃油処理は面倒&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;作業を待つ間に昨日切れたCBのヘッドライトバルブを捜索。クルマ用のH4バルブ(ペア)で&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;980円&lt;/span&gt;を査収。クルマ用は二輪用と違って&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;振動に弱い&lt;/span&gt;ので長持ちしないと言われているものの、&lt;a href=&#34;http://www.raybrig.gr.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;RAYBRIG&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の二輪用が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;28,615km&lt;/span&gt;だったのに対して、流用でも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;35,000km&lt;/span&gt;以上保っていたわけなので、振動が少ないCBで大人しく走っている分にはさほど変わらない感覚。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ついでに非常に暗い&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR125R&lt;/span&gt;にも高効率型ハロゲン球、&lt;a href=&#34;http://www.m-and-h-bulb.co.jp/&#34;&gt;M&amp;H マツシマ&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;9B2&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,625円&lt;/span&gt;を査収。こちらはH4形式ではないので流用不可だ。残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;15分ほどでオイル作業終了。サービスマンから&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;バッテリーの電圧が低下&lt;/span&gt;している由の注意があった。おぉ～そうだった。先々週あたりキーレスドアロックの反応が悪いのでぼちぼちバッテリー交換かなと思っていたのだが、今朝は一発で反応したので忘れていた。ほぼ4年の交換サイクルは前回と同じだし、これから慌ただしい年末にかけて&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;デミオ&lt;/span&gt;の出番は間違いなく増えるので、不安要因は予め解消しておきたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、悲しいかな&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;デミオ&lt;/span&gt;の初期型&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;DW3W&lt;/span&gt;はバッテリー&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;50D20L&lt;/span&gt;がマイナーで在庫も少なく、値引きどころか大容量の55D23Lよりも高くつくという実態には常々悲しい思いをしている。ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;店頭に並んでいたのは&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;15,000円&lt;/span&gt;であった。古いのを1000円で下取ると言われたが、交換しようにも今のクルマには車載工具が皆無なので一旦帰る事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昼メシを済ませて何気にネットで検索してみると、&lt;a href=&#34;http://www.autobacs.com/&#34;&gt;オートバックス&lt;/a&gt;のオリジナルブランド&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;「DYNAGRID」&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;50D20L&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;7,800円&lt;/span&gt;で出ていたので、早速最寄りの&lt;a href=&#34;http://www.autobacs.com/&#34;&gt;スーパーオートバックス&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;東福岡店&lt;/span&gt;へ。今どき&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「メンテナンスフリーでない」&lt;/span&gt;とか言われると考え込んでしまったが、冷静に考えると時々&lt;a href=&#34;http://www.baj.or.jp/frombaj/07.html&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;バッテリーの点検&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;をして&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;補水が必要な場合がある&lt;/span&gt;という事だ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;7,000円&lt;/span&gt;以上の価格差を考えれば「その程度の手間」に過ぎない。自力で交換してその場で廃バッテリー処理を依頼し作業終了。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;自宅に戻ってバイクのバルブ交換に着手。付合いの長い&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB400SF&lt;/span&gt;は難無く終わったものの、初めての&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR125R&lt;/span&gt;で問題発生。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;PH8&lt;/span&gt;を買って帰ったのだが、開けてびっくり&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;PH7 12v25/25w&lt;/span&gt;が実装されており、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;PH8&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;入る余地は全く無かった&lt;/span&gt;。ネットで調べて、なおかつ店頭のバルブ適合表でも確認しておいたのだけど....？社外品に交換された雰囲気は無いので、年式によって違うのかな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;慌てて&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店へ行って、同じ&lt;a href=&#34;http://www.m-and-h-bulb.co.jp/&#34;&gt;M&amp;H マツシマ&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;116B2C&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,520円&lt;/span&gt;に交換してもらい、最終的には事無きを得た。25w→40w程度とは言えだいぶ明るくなったな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ファミリーユサ &lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;http://www.yusayusa.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●オートバックス &lt;a href=&#34;http://www.autobacs.com/&#34;&gt;http://www.autobacs.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●M&amp;H マツシマ &lt;a href=&#34;http://www.m-and-h-bulb.co.jp/&#34;&gt;http://www.m-and-h-bulb.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●社団法人 電池工業会 &lt;a href=&#34;http://www.baj.or.jp/&#34;&gt;http://www.baj.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.baj.or.jp/frombaj/&#34;&gt;工業会からのお願い&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.baj.or.jp/frombaj/07.html&#34;&gt;バッテリーの点検について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>イケてない週末</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051217hardluck.htm</link>
      <pubDate>Sat, 17 Dec 2005 22:40:46 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051217hardluck.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;全国的にこの冬一番の寒気に襲われた週末。福岡でも夕方には&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;暴風雪警報&lt;/span&gt;が出された。そんな状況ではさすがの&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;さんもツーリングどころではない。ていうか、その前に昨日片付けるはずだった問題があと一歩のところで解決せず、久々の休日出勤と相なってしまったわけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪の朝霧&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051217.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;1/29 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;本日も果敢に手持ちのパンチを繰り出したものの悲しいかな有効打とはならず、打開策を見出せないまま時間だけが刻々と過ぎ去り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時過ぎ&lt;/span&gt;。窓の外に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;降雪&lt;/span&gt;が確認されたのを「潮時」と捕まえ、勇気ある撤退を決める。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ハラハラと雪が降り始めた中、CBのエンジンを始動。さすがにチョークを使わないとかからなかったものの気前良く一発始動。おもむろにライトを点けたところ「パッ」とフラッシュのように明るく光った後、再び&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;薄暗い都会の闇&lt;/span&gt;に包まれた....。。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここでスペアバルブに替える姿は、我ながらあまりに寒々しい。何より雪が酷くなる前に帰らなくては。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ヘッドライトケースを下に向ける緊急避難策&lt;/span&gt;を施しハイビームでスタート。黒々とした路面はすこぶるウエット。台風並みの強い風に雪が路面を走り渦を巻く....。福岡で、吹雪くつもりですか？ たかだか3kmほどの道程だが、普段の3倍注意深く走って無事帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰ってすぐさまファンヒーターの電源投入。PCの電源も入れて台所に立っていると「ピーピー♪」と聞き慣れない&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;アラーム&lt;/span&gt;が鳴る。「電源入れたばっかりなのに何よ？」とモニターを見ると温度警告が出ている！？。どうやら「想定の範囲外」ていうか&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「温度センサーの故障」&lt;/span&gt;と判断された模様。(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;23時&lt;/span&gt;現在の外気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;-0.1℃&lt;/span&gt;とついに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;氷点下&lt;/span&gt;。&lt;a href=&#34;http://www.police.pref.fukuoka.jp/~snow/list_i.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「福岡県内の【積雪・凍結】交通規制情報」&lt;/a&gt;によると福岡県内の一般道でも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;チェーン規制&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;41箇所&lt;/span&gt;に。明日は市内も銀世界かな？ちょっとウキウキ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN毎日インタラクティブ &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/tenki/news/20051217k0000m040052000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大雪情報：今年１番の寒気　２４時間降雪量が１ｍ以上も&lt;/a&gt; 2005年12月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/kishojoho/000_20051217052126.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大雪と暴風雪に関する全般気象情報 第６号&lt;/a&gt; 2005年12月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●福岡県警察本部 &lt;a href=&#34;http://www.police.pref.fukuoka.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.police.pref.fukuoka.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗福岡県内の【積雪・凍結】交通規制情報 &lt;a href=&#34;http://www.police.pref.fukuoka.jp/~snow/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.police.pref.fukuoka.jp/~snow/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>イケてない週末</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051217hardluck.htm</link>
      <pubDate>Sat, 17 Dec 2005 22:40:46 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051217hardluck.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;全国的にこの冬一番の寒気に襲われた週末。福岡でも夕方には&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;暴風雪警報&lt;/span&gt;が出された。そんな状況ではさすがの&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;さんもツーリングどころではない。ていうか、その前に昨日片付けるはずだった問題があと一歩のところで解決せず、久々の休日出勤と相なってしまったわけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪の朝霧&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051217.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;1/29 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;本日も果敢に手持ちのパンチを繰り出したものの悲しいかな有効打とはならず、打開策を見出せないまま時間だけが刻々と過ぎ去り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時過ぎ&lt;/span&gt;。窓の外に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;降雪&lt;/span&gt;が確認されたのを「潮時」と捕まえ、勇気ある撤退を決める。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ハラハラと雪が降り始めた中、CBのエンジンを始動。さすがにチョークを使わないとかからなかったものの気前良く一発始動。おもむろにライトを点けたところ「パッ」とフラッシュのように明るく光った後、再び&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;薄暗い都会の闇&lt;/span&gt;に包まれた....。。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここでスペアバルブに替える姿は、我ながらあまりに寒々しい。何より雪が酷くなる前に帰らなくては。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ヘッドライトケースを下に向ける緊急避難策&lt;/span&gt;を施しハイビームでスタート。黒々とした路面はすこぶるウエット。台風並みの強い風に雪が路面を走り渦を巻く....。福岡で、吹雪くつもりですか？ たかだか3kmほどの道程だが、普段の3倍注意深く走って無事帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰ってすぐさまファンヒーターの電源投入。PCの電源も入れて台所に立っていると「ピーピー♪」と聞き慣れない&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;アラーム&lt;/span&gt;が鳴る。「電源入れたばっかりなのに何よ？」とモニターを見ると温度警告が出ている！？。どうやら「想定の範囲外」ていうか&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「温度センサーの故障」&lt;/span&gt;と判断された模様。(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;23時&lt;/span&gt;現在の外気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;-0.1℃&lt;/span&gt;とついに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;氷点下&lt;/span&gt;。&lt;a href=&#34;http://www.police.pref.fukuoka.jp/~snow/list_i.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「福岡県内の【積雪・凍結】交通規制情報」&lt;/a&gt;によると福岡県内の一般道でも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;チェーン規制&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;41箇所&lt;/span&gt;に。明日は市内も銀世界かな？ちょっとウキウキ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN毎日インタラクティブ &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/tenki/news/20051217k0000m040052000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大雪情報：今年１番の寒気　２４時間降雪量が１ｍ以上も&lt;/a&gt; 2005年12月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/kishojoho/000_20051217052126.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大雪と暴風雪に関する全般気象情報 第６号&lt;/a&gt; 2005年12月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●福岡県警察本部 &lt;a href=&#34;http://www.police.pref.fukuoka.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.police.pref.fukuoka.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗福岡県内の【積雪・凍結】交通規制情報 &lt;a href=&#34;http://www.police.pref.fukuoka.jp/~snow/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.police.pref.fukuoka.jp/~snow/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>イケてない週末</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051217hardluck.htm</link>
      <pubDate>Sat, 17 Dec 2005 22:40:46 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051217hardluck.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;全国的にこの冬一番の寒気に襲われた週末。福岡でも夕方には&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;暴風雪警報&lt;/span&gt;が出された。そんな状況ではさすがの&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;さんもツーリングどころではない。ていうか、その前に昨日片付けるはずだった問題があと一歩のところで解決せず、久々の休日出勤と相なってしまったわけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪の朝霧&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051217.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;1/29 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;本日も果敢に手持ちのパンチを繰り出したものの悲しいかな有効打とはならず、打開策を見出せないまま時間だけが刻々と過ぎ去り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時過ぎ&lt;/span&gt;。窓の外に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;降雪&lt;/span&gt;が確認されたのを「潮時」と捕まえ、勇気ある撤退を決める。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ハラハラと雪が降り始めた中、CBのエンジンを始動。さすがにチョークを使わないとかからなかったものの気前良く一発始動。おもむろにライトを点けたところ「パッ」とフラッシュのように明るく光った後、再び&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;薄暗い都会の闇&lt;/span&gt;に包まれた....。。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここでスペアバルブに替える姿は、我ながらあまりに寒々しい。何より雪が酷くなる前に帰らなくては。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ヘッドライトケースを下に向ける緊急避難策&lt;/span&gt;を施しハイビームでスタート。黒々とした路面はすこぶるウエット。台風並みの強い風に雪が路面を走り渦を巻く....。福岡で、吹雪くつもりですか？ たかだか3kmほどの道程だが、普段の3倍注意深く走って無事帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰ってすぐさまファンヒーターの電源投入。PCの電源も入れて台所に立っていると「ピーピー♪」と聞き慣れない&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;アラーム&lt;/span&gt;が鳴る。「電源入れたばっかりなのに何よ？」とモニターを見ると温度警告が出ている！？。どうやら「想定の範囲外」ていうか&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「温度センサーの故障」&lt;/span&gt;と判断された模様。(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;23時&lt;/span&gt;現在の外気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;-0.1℃&lt;/span&gt;とついに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;氷点下&lt;/span&gt;。&lt;a href=&#34;http://www.police.pref.fukuoka.jp/~snow/list_i.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「福岡県内の【積雪・凍結】交通規制情報」&lt;/a&gt;によると福岡県内の一般道でも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;チェーン規制&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;41箇所&lt;/span&gt;に。明日は市内も銀世界かな？ちょっとウキウキ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN毎日インタラクティブ &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/tenki/news/20051217k0000m040052000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大雪情報：今年１番の寒気　２４時間降雪量が１ｍ以上も&lt;/a&gt; 2005年12月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/kishojoho/000_20051217052126.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大雪と暴風雪に関する全般気象情報 第６号&lt;/a&gt; 2005年12月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●福岡県警察本部 &lt;a href=&#34;http://www.police.pref.fukuoka.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.police.pref.fukuoka.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗福岡県内の【積雪・凍結】交通規制情報 &lt;a href=&#34;http://www.police.pref.fukuoka.jp/~snow/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.police.pref.fukuoka.jp/~snow/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>スターフライヤー1号機来日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051215air.htm</link>
      <pubDate>Thu, 15 Dec 2005 21:25:24 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051215air.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;来春3月16日に開港する&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;新北九州空港&lt;/span&gt;を中心に就航を予定している&lt;a href=&#34;http://www.starflyer.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;スターフライヤー&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;B777&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051215.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.starflyer.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;スターフライヤー&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;1号機&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;フランスで引渡しを受けた&lt;a href=&#34;http://www.airbusjapan.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;エアバス&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;A320-200&lt;/span&gt;の1号機が、目映いばかりの青空が広がる&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;羽田空港&lt;/span&gt;に到着そうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;新北九州空港&lt;/span&gt;が使えるようになるまでは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分空港&lt;/span&gt;で訓練飛行を行うようなので、写真でも撮りに行こうかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ヒューマノイド「PINO」を手がけた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;松井龍哉&lt;/span&gt;氏による&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;黒&lt;/span&gt;を基調にしたシンプルかつ斬新なデザインは、赤白と青白の機体ばかり見慣れた利用者には色合いだけでも新鮮だが、広めのシートピッチとも相まって&lt;a href=&#34;http://www.starflyer.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Webサイト&lt;/a&gt;を見るだけでもワンランク上の雰囲気だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;価格競争で挑んでもなりふり構わぬパワープレイに持ち込まれてしまった先行各社の苦戦を踏まえると、最初から3機運航による12往復の体制を整え、スターフライヤー・ホスピタリティデザインプロジェクトと謳うサービスの質で勝負するという戦略は正鵠を射ていると思われる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;関係者には申し訳ないが「ポケモンなんちゃら」とか「ディズニーなんちゃら」は正直御免被りたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;で、その大手2社。&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN毎日インタラクティブ&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote cite=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051216k0000m040118000c.html&#34;&gt;問題があったのは、米国のプラット＆ホイットニー社製４０００シリーズのエンジン。全日空が９～１０月、エンジン停止に伴う緊急着陸トラブルが２回続いたため検査したところ、内部のブレード（回転翼）と呼ばれる部品が折れていることが判明した。&lt;/blockquote&gt;という事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「隠した」とまでは言わないが、何百人の乗客の命を預かる文字通り心臓部なだけにしっかりして下さい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●スターフライヤー &lt;a href=&#34;http://www.starflyer.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.starflyer.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.starflyer.jp/starflyer/press/press_20051215.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;1号機到着について&lt;/a&gt; 2005年12月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/20051216/morning_news002.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;黒い機体で大空デビュー　スターフライヤー１号機　羽田空港到着&lt;/a&gt; 2005年12月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●新北九州空港建設促進期成会 &lt;a href=&#34;http://www1.sphere.ne.jp/kitaqair/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www1.sphere.ne.jp/kitaqair/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●MSN毎日インタラクティブ &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051215dde041040076000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日航・全日空：搭載エンジン製造ミス　判明２カ月、公表せず　利用者の不信強く&lt;/a&gt; 2005年12月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051216k0000m040118000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;欠陥エンジン：日航と全日空、計４２機で交換へ&lt;/a&gt; 2005年12月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ANA 全日空 &lt;a href=&#34;http://www.ana.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ana.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.ana.co.jp/pr/05-0709/05-136.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国内線航空券のお支払い期限の変更について&lt;/a&gt; 2005年9月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ana.co.jp/topics/notice051215/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ボーイング777型機搭載エンジンに関する恒久的安全対策について&lt;/a&gt; 2005年12月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JAL 日本航空 &lt;a href=&#34;http://www.jal.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jal.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jal.com/ja/press/0000294/294.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JALグループ国内線「航空券ご購入期限」の変更について&lt;/a&gt; 2005年10月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jal.co.jp/other/info2005_1215.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ボーイング777型機搭載エンジンに関する安全対策について&lt;/a&gt; 2005年12月15日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>スターフライヤー1号機来日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051215air.htm</link>
      <pubDate>Thu, 15 Dec 2005 21:25:24 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051215air.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;来春3月16日に開港する&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;新北九州空港&lt;/span&gt;を中心に就航を予定している&lt;a href=&#34;http://www.starflyer.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;スターフライヤー&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;B777&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051215.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.starflyer.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;スターフライヤー&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;1号機&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;フランスで引渡しを受けた&lt;a href=&#34;http://www.airbusjapan.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;エアバス&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;A320-200&lt;/span&gt;の1号機が、目映いばかりの青空が広がる&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;羽田空港&lt;/span&gt;に到着そうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;新北九州空港&lt;/span&gt;が使えるようになるまでは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分空港&lt;/span&gt;で訓練飛行を行うようなので、写真でも撮りに行こうかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ヒューマノイド「PINO」を手がけた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;松井龍哉&lt;/span&gt;氏による&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;黒&lt;/span&gt;を基調にしたシンプルかつ斬新なデザインは、赤白と青白の機体ばかり見慣れた利用者には色合いだけでも新鮮だが、広めのシートピッチとも相まって&lt;a href=&#34;http://www.starflyer.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Webサイト&lt;/a&gt;を見るだけでもワンランク上の雰囲気だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;価格競争で挑んでもなりふり構わぬパワープレイに持ち込まれてしまった先行各社の苦戦を踏まえると、最初から3機運航による12往復の体制を整え、スターフライヤー・ホスピタリティデザインプロジェクトと謳うサービスの質で勝負するという戦略は正鵠を射ていると思われる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;関係者には申し訳ないが「ポケモンなんちゃら」とか「ディズニーなんちゃら」は正直御免被りたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;で、その大手2社。&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN毎日インタラクティブ&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote cite=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051216k0000m040118000c.html&#34;&gt;問題があったのは、米国のプラット＆ホイットニー社製４０００シリーズのエンジン。全日空が９～１０月、エンジン停止に伴う緊急着陸トラブルが２回続いたため検査したところ、内部のブレード（回転翼）と呼ばれる部品が折れていることが判明した。&lt;/blockquote&gt;という事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「隠した」とまでは言わないが、何百人の乗客の命を預かる文字通り心臓部なだけにしっかりして下さい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●スターフライヤー &lt;a href=&#34;http://www.starflyer.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.starflyer.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.starflyer.jp/starflyer/press/press_20051215.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;1号機到着について&lt;/a&gt; 2005年12月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/20051216/morning_news002.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;黒い機体で大空デビュー　スターフライヤー１号機　羽田空港到着&lt;/a&gt; 2005年12月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●新北九州空港建設促進期成会 &lt;a href=&#34;http://www1.sphere.ne.jp/kitaqair/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www1.sphere.ne.jp/kitaqair/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●MSN毎日インタラクティブ &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051215dde041040076000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日航・全日空：搭載エンジン製造ミス　判明２カ月、公表せず　利用者の不信強く&lt;/a&gt; 2005年12月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051216k0000m040118000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;欠陥エンジン：日航と全日空、計４２機で交換へ&lt;/a&gt; 2005年12月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ANA 全日空 &lt;a href=&#34;http://www.ana.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ana.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.ana.co.jp/pr/05-0709/05-136.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国内線航空券のお支払い期限の変更について&lt;/a&gt; 2005年9月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ana.co.jp/topics/notice051215/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ボーイング777型機搭載エンジンに関する恒久的安全対策について&lt;/a&gt; 2005年12月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JAL 日本航空 &lt;a href=&#34;http://www.jal.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jal.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jal.com/ja/press/0000294/294.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JALグループ国内線「航空券ご購入期限」の変更について&lt;/a&gt; 2005年10月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jal.co.jp/other/info2005_1215.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ボーイング777型機搭載エンジンに関する安全対策について&lt;/a&gt; 2005年12月15日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>スターフライヤー1号機来日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051215air.htm</link>
      <pubDate>Thu, 15 Dec 2005 21:25:24 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;来春3月16日に開港する&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;新北九州空港&lt;/span&gt;を中心に就航を予定している&lt;a href=&#34;http://www.starflyer.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;スターフライヤー&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;B777&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051215.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.starflyer.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;スターフライヤー&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;1号機&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;フランスで引渡しを受けた&lt;a href=&#34;http://www.airbusjapan.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;エアバス&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;A320-200&lt;/span&gt;の1号機が、目映いばかりの青空が広がる&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;羽田空港&lt;/span&gt;に到着そうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;新北九州空港&lt;/span&gt;が使えるようになるまでは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分空港&lt;/span&gt;で訓練飛行を行うようなので、写真でも撮りに行こうかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ヒューマノイド「PINO」を手がけた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;松井龍哉&lt;/span&gt;氏による&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;黒&lt;/span&gt;を基調にしたシンプルかつ斬新なデザインは、赤白と青白の機体ばかり見慣れた利用者には色合いだけでも新鮮だが、広めのシートピッチとも相まって&lt;a href=&#34;http://www.starflyer.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Webサイト&lt;/a&gt;を見るだけでもワンランク上の雰囲気だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;価格競争で挑んでもなりふり構わぬパワープレイに持ち込まれてしまった先行各社の苦戦を踏まえると、最初から3機運航による12往復の体制を整え、スターフライヤー・ホスピタリティデザインプロジェクトと謳うサービスの質で勝負するという戦略は正鵠を射ていると思われる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;関係者には申し訳ないが「ポケモンなんちゃら」とか「ディズニーなんちゃら」は正直御免被りたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;で、その大手2社。&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN毎日インタラクティブ&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote cite=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051216k0000m040118000c.html&#34;&gt;問題があったのは、米国のプラット＆ホイットニー社製４０００シリーズのエンジン。全日空が９～１０月、エンジン停止に伴う緊急着陸トラブルが２回続いたため検査したところ、内部のブレード（回転翼）と呼ばれる部品が折れていることが判明した。&lt;/blockquote&gt;という事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「隠した」とまでは言わないが、何百人の乗客の命を預かる文字通り心臓部なだけにしっかりして下さい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●スターフライヤー &lt;a href=&#34;http://www.starflyer.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.starflyer.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.starflyer.jp/starflyer/press/press_20051215.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;1号機到着について&lt;/a&gt; 2005年12月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/20051216/morning_news002.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;黒い機体で大空デビュー　スターフライヤー１号機　羽田空港到着&lt;/a&gt; 2005年12月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●新北九州空港建設促進期成会 &lt;a href=&#34;http://www1.sphere.ne.jp/kitaqair/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www1.sphere.ne.jp/kitaqair/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●MSN毎日インタラクティブ &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051215dde041040076000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日航・全日空：搭載エンジン製造ミス　判明２カ月、公表せず　利用者の不信強く&lt;/a&gt; 2005年12月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051216k0000m040118000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;欠陥エンジン：日航と全日空、計４２機で交換へ&lt;/a&gt; 2005年12月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ANA 全日空 &lt;a href=&#34;http://www.ana.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ana.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.ana.co.jp/pr/05-0709/05-136.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国内線航空券のお支払い期限の変更について&lt;/a&gt; 2005年9月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ana.co.jp/topics/notice051215/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ボーイング777型機搭載エンジンに関する恒久的安全対策について&lt;/a&gt; 2005年12月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JAL 日本航空 &lt;a href=&#34;http://www.jal.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jal.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jal.com/ja/press/0000294/294.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JALグループ国内線「航空券ご購入期限」の変更について&lt;/a&gt; 2005年10月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jal.co.jp/other/info2005_1215.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ボーイング777型機搭載エンジンに関する安全対策について&lt;/a&gt; 2005年12月15日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>12月のMicrosoft Update</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051214winup.htm</link>
      <pubDate>Wed, 14 Dec 2005 23:15:07 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今月の&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-054e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;累積的なセキュリティ更新プログラム(MS05-054)&lt;/a&gt;では、リモートからコードを実行されたり、パソコンを乗っ取られたりする深刻な欠陥が改修されているので、早急に&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;しよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;同時にリリースされた&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/malwareremove/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;悪意のあるソフトウェアの削除ツール&lt;/a&gt;はSONY BMGのXCPや、XCPアンインストーラがシステムに残すActiveXを削除するように機能追加された模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Microsoft Update &lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://update.microsoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗最新のセキュリティ情報 &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;★悪意のあるソフトウェアの削除ツール &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/malwareremove/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/security/malwareremove/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0512/14/news008.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSが月例セキュリティアップデート公開、IE脆弱性に対処&lt;/a&gt; 2005年12月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0512/14/news019.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;12月のMSアップデートはSONY BMGのDRMも駆除&lt;/a&gt; 2005年12月14日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>12月のMicrosoft Update</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051214winup.htm</link>
      <pubDate>Wed, 14 Dec 2005 23:15:07 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今月の&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-054e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;累積的なセキュリティ更新プログラム(MS05-054)&lt;/a&gt;では、リモートからコードを実行されたり、パソコンを乗っ取られたりする深刻な欠陥が改修されているので、早急に&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;しよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;同時にリリースされた&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/malwareremove/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;悪意のあるソフトウェアの削除ツール&lt;/a&gt;はSONY BMGのXCPや、XCPアンインストーラがシステムに残すActiveXを削除するように機能追加された模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Microsoft Update &lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://update.microsoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗最新のセキュリティ情報 &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;★悪意のあるソフトウェアの削除ツール &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/malwareremove/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/security/malwareremove/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0512/14/news008.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSが月例セキュリティアップデート公開、IE脆弱性に対処&lt;/a&gt; 2005年12月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0512/14/news019.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;12月のMSアップデートはSONY BMGのDRMも駆除&lt;/a&gt; 2005年12月14日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>12月のMicrosoft Update</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051214winup.htm</link>
      <pubDate>Wed, 14 Dec 2005 23:15:07 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今月の&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-054e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;累積的なセキュリティ更新プログラム(MS05-054)&lt;/a&gt;では、リモートからコードを実行されたり、パソコンを乗っ取られたりする深刻な欠陥が改修されているので、早急に&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;しよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;同時にリリースされた&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/malwareremove/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;悪意のあるソフトウェアの削除ツール&lt;/a&gt;はSONY BMGのXCPや、XCPアンインストーラがシステムに残すActiveXを削除するように機能追加された模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Microsoft Update &lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://update.microsoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗最新のセキュリティ情報 &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;★悪意のあるソフトウェアの削除ツール &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/malwareremove/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/security/malwareremove/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0512/14/news008.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSが月例セキュリティアップデート公開、IE脆弱性に対処&lt;/a&gt; 2005年12月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0512/14/news019.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;12月のMSアップデートはSONY BMGのDRMも駆除&lt;/a&gt; 2005年12月14日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>MADWiFi</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051213madwifi.htm</link>
      <pubDate>Tue, 13 Dec 2005 22:44:58 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051213madwifi.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051212madwifi.htm&#34;&gt;昨日&lt;/a&gt;の続き。朝イチで&lt;a href=&#34;http://snapshots.madwifi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;snapshots.madwifi.org&lt;/a&gt;から最新ソース madwifi-old-r1208-20051209.tar.gz をダウンロードして、make＆install。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;祈る気持ちで再起動。無事、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ハードウェア設定ユーティリティ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;kudzu&lt;/span&gt;が起動。デバイス&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;wifi0&#34;&lt;/span&gt;として認識してくれたようだ。「&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;ath0&#34;&lt;/span&gt;じゃないの？」と思ったが、取り敢えず仰せのままに。まずは自動ではなく&lt;span class=&#34;STrong&#34;&gt;手動&lt;/span&gt;で起動するよう設定して終了。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;恭しく&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ sudo /sbin/ifconfig wifi0 up&lt;/blockquote&gt;と打ち込んでみるものの、色良い返事は返って来ない。&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/sysconfig/network-scripts/&lt;/span&gt;に移動して&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ sudo ./ifup ifcfg-wifi0&lt;/blockquote&gt;としても以下同文。(;_;)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;またまた&lt;a href=&#34;http://www.google.com/search?hl=ja&amp;q=madwifi+wifi0+ath0&amp;btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&amp;lr=lang_ja&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Google先生にお尋ねした&lt;/a&gt;ところ、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;wifi0&#34;&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;ath0&#34;&lt;/span&gt;を作成する必要があるそうな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先人の足跡より手に入れた&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ sudo wlanconfig ath0 create wlandev wifi0 wlanmode sta&lt;/blockquote&gt;という呪文をコンソールに投入。&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;iwlist&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;ath0&#34;&lt;/span&gt;というデバイスが作成された事を確認。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;続いて&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/sysconfig/network-scripts/ifcfg-ath0&lt;/span&gt;、&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;DEVICE=ath0&lt;br/&gt;BOOTPROTO=dhcp&lt;br/&gt;ONBOOT=no&lt;br/&gt;MODE=&#34;Managed&#34;&lt;br/&gt;ESSID=&#34;ここにESSIDを入れる&#34;&lt;br/&gt;KEY=&#34;ここにWEPキーを入れる&#34;&lt;/blockquote&gt;を作成し、&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ sudo ./ifup ifcfg-ath0&lt;/blockquote&gt;を投入。無事昼メシ前にアクセスポイントとのリンクを確立し、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;DHCP&lt;/span&gt;によるアドレス取得まで確認したところでゲームオーバーだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;午後からは手順を確認・整理しながらもう1台にインストールするだけだ。と、コーヒーを片手に作業していたらインタフェース的にはリンクしているものの、あろうことか&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;ping&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通らない&lt;/span&gt;。これじゃ、ダメダメ。使えないし、何の役にも立たん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まさに突然&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「終わったゲーム」&lt;/span&gt;の続きが始まった気分だが、この程度で凹むほど若くも無い。それから4時間近く地味な解析の旅が続いたが、何事も前向きにかつ冷静沈着に情報を整理していけば、問題の本質は自ずと見えてくるものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何気なく立寄ったとある街で手に入れた&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;iwconfig&lt;/span&gt;という武器により鍵が見つかった。それは&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;IEEE802.11b&lt;/span&gt;という一昔前のアクセスポイントに対して、最新スペックの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ThinkPad&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;802.11g&lt;/span&gt;だと誤解している事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いわゆるオートネゴシエーションの失敗というパターンは、マルチモードのネットワークデバイスでは典型的な障害だが、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;DHCP&lt;/span&gt;によるアドレス取得ができたところで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「もはやその線は無い」&lt;/span&gt;と思い込んでしまったのが敗因だ。まさに油断大敵。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて敵の弱点を掴んだ勇者は、自動ではなく&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;IEEE802.11b&lt;/span&gt;指定で接続する新しい呪文&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;iwpriv&lt;/span&gt;を投入。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ sudo &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;/sbin/iwpriv ath0 mode 2&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;$ sudo ./ifup ifcfg-ath0&lt;/blockquote&gt;難攻した&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;ping&lt;/span&gt;もすんなり通り、見事に最終ステージをクリア。またひとつ経験値を上げた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最終的には&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/modprobe.conf&lt;/span&gt;は&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;alias ath0 ath_pci&lt;br/&gt;install ath0 /usr/local/bin/wlanconfig ath0 create wlandev wifi0 wlanmode sta&lt;/blockquote&gt;という2行追加。&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/sysconfig/network-scripts/ifcfg-ath0&lt;/span&gt;は&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;DEVICE=ath0&lt;br/&gt;BOOTPROTO=dhcp&lt;br/&gt;ONBOOT=no&lt;br/&gt;MODE=&#34;Managed&#34;&lt;br/&gt;ESSID=&#34;ESSIDを入れる&#34;&lt;br/&gt;KEY=&#34;WEPキーを入れる&#34;&lt;br/&gt;# 通信モードを固定するならmodeを設定する(カードによっては設定時にエラーが出るらしい)&lt;br/&gt;# 0: 自動(デフォルト), 1: 802.11a, 2: 802.11b, 3:802.11g&lt;br/&gt;# /sbin/iwpriv $DEVICE mode 2&lt;/blockquote&gt;みたいな感じ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Project &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;MADWiFi&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(Multiband Atheros Driver for WiFi)&lt;/span&gt; &lt;a href=&#34;http://madwifi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://madwifi.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●snapshots.madwifi.org &lt;a href=&#34;http://snapshots.madwifi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://snapshots.madwifi.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●802.11セキュリティ フォーラム &lt;a href=&#34;http://www.famm.jp/wireless/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.famm.jp/wireless/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.famm.jp/wireless/modules/newbb/viewforum.php?forum=17&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Linux用無線LANドライバの組み込み等&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●FedoraNEWS 日本語版 &lt;a href=&#34;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/contributors/atheros/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;無線LANカード用のATHEROSドライバーのインストール方法&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●MADWIFI (Multiband Atheros Driver for WiFi) 関連メモ &lt;a href=&#34;http://www.digit-j.com/madwifi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.digit-j.com/madwifi/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wireless LAN を使う &lt;a href=&#34;http://www.nucl.phys.titech.ac.jp/~kenichi/wireless.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nucl.phys.titech.ac.jp/~kenichi/wireless.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>MADWiFi</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051213madwifi.htm</link>
      <pubDate>Tue, 13 Dec 2005 22:44:58 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051213madwifi.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051212madwifi.htm&#34;&gt;昨日&lt;/a&gt;の続き。朝イチで&lt;a href=&#34;http://snapshots.madwifi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;snapshots.madwifi.org&lt;/a&gt;から最新ソース madwifi-old-r1208-20051209.tar.gz をダウンロードして、make＆install。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;祈る気持ちで再起動。無事、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ハードウェア設定ユーティリティ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;kudzu&lt;/span&gt;が起動。デバイス&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;wifi0&#34;&lt;/span&gt;として認識してくれたようだ。「&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;ath0&#34;&lt;/span&gt;じゃないの？」と思ったが、取り敢えず仰せのままに。まずは自動ではなく&lt;span class=&#34;STrong&#34;&gt;手動&lt;/span&gt;で起動するよう設定して終了。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;恭しく&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ sudo /sbin/ifconfig wifi0 up&lt;/blockquote&gt;と打ち込んでみるものの、色良い返事は返って来ない。&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/sysconfig/network-scripts/&lt;/span&gt;に移動して&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ sudo ./ifup ifcfg-wifi0&lt;/blockquote&gt;としても以下同文。(;_;)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;またまた&lt;a href=&#34;http://www.google.com/search?hl=ja&amp;q=madwifi+wifi0+ath0&amp;btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&amp;lr=lang_ja&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Google先生にお尋ねした&lt;/a&gt;ところ、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;wifi0&#34;&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;ath0&#34;&lt;/span&gt;を作成する必要があるそうな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先人の足跡より手に入れた&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ sudo wlanconfig ath0 create wlandev wifi0 wlanmode sta&lt;/blockquote&gt;という呪文をコンソールに投入。&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;iwlist&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;ath0&#34;&lt;/span&gt;というデバイスが作成された事を確認。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;続いて&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/sysconfig/network-scripts/ifcfg-ath0&lt;/span&gt;、&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;DEVICE=ath0&lt;br/&gt;BOOTPROTO=dhcp&lt;br/&gt;ONBOOT=no&lt;br/&gt;MODE=&#34;Managed&#34;&lt;br/&gt;ESSID=&#34;ここにESSIDを入れる&#34;&lt;br/&gt;KEY=&#34;ここにWEPキーを入れる&#34;&lt;/blockquote&gt;を作成し、&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ sudo ./ifup ifcfg-ath0&lt;/blockquote&gt;を投入。無事昼メシ前にアクセスポイントとのリンクを確立し、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;DHCP&lt;/span&gt;によるアドレス取得まで確認したところでゲームオーバーだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;午後からは手順を確認・整理しながらもう1台にインストールするだけだ。と、コーヒーを片手に作業していたらインタフェース的にはリンクしているものの、あろうことか&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;ping&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通らない&lt;/span&gt;。これじゃ、ダメダメ。使えないし、何の役にも立たん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まさに突然&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「終わったゲーム」&lt;/span&gt;の続きが始まった気分だが、この程度で凹むほど若くも無い。それから4時間近く地味な解析の旅が続いたが、何事も前向きにかつ冷静沈着に情報を整理していけば、問題の本質は自ずと見えてくるものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何気なく立寄ったとある街で手に入れた&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;iwconfig&lt;/span&gt;という武器により鍵が見つかった。それは&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;IEEE802.11b&lt;/span&gt;という一昔前のアクセスポイントに対して、最新スペックの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ThinkPad&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;802.11g&lt;/span&gt;だと誤解している事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いわゆるオートネゴシエーションの失敗というパターンは、マルチモードのネットワークデバイスでは典型的な障害だが、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;DHCP&lt;/span&gt;によるアドレス取得ができたところで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「もはやその線は無い」&lt;/span&gt;と思い込んでしまったのが敗因だ。まさに油断大敵。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて敵の弱点を掴んだ勇者は、自動ではなく&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;IEEE802.11b&lt;/span&gt;指定で接続する新しい呪文&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;iwpriv&lt;/span&gt;を投入。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ sudo &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;/sbin/iwpriv ath0 mode 2&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;$ sudo ./ifup ifcfg-ath0&lt;/blockquote&gt;難攻した&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;ping&lt;/span&gt;もすんなり通り、見事に最終ステージをクリア。またひとつ経験値を上げた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最終的には&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/modprobe.conf&lt;/span&gt;は&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;alias ath0 ath_pci&lt;br/&gt;install ath0 /usr/local/bin/wlanconfig ath0 create wlandev wifi0 wlanmode sta&lt;/blockquote&gt;という2行追加。&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/sysconfig/network-scripts/ifcfg-ath0&lt;/span&gt;は&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;DEVICE=ath0&lt;br/&gt;BOOTPROTO=dhcp&lt;br/&gt;ONBOOT=no&lt;br/&gt;MODE=&#34;Managed&#34;&lt;br/&gt;ESSID=&#34;ESSIDを入れる&#34;&lt;br/&gt;KEY=&#34;WEPキーを入れる&#34;&lt;br/&gt;# 通信モードを固定するならmodeを設定する(カードによっては設定時にエラーが出るらしい)&lt;br/&gt;# 0: 自動(デフォルト), 1: 802.11a, 2: 802.11b, 3:802.11g&lt;br/&gt;# /sbin/iwpriv $DEVICE mode 2&lt;/blockquote&gt;みたいな感じ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Project &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;MADWiFi&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(Multiband Atheros Driver for WiFi)&lt;/span&gt; &lt;a href=&#34;http://madwifi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://madwifi.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●snapshots.madwifi.org &lt;a href=&#34;http://snapshots.madwifi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://snapshots.madwifi.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●802.11セキュリティ フォーラム &lt;a href=&#34;http://www.famm.jp/wireless/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.famm.jp/wireless/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.famm.jp/wireless/modules/newbb/viewforum.php?forum=17&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Linux用無線LANドライバの組み込み等&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●FedoraNEWS 日本語版 &lt;a href=&#34;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/contributors/atheros/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;無線LANカード用のATHEROSドライバーのインストール方法&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●MADWIFI (Multiband Atheros Driver for WiFi) 関連メモ &lt;a href=&#34;http://www.digit-j.com/madwifi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.digit-j.com/madwifi/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wireless LAN を使う &lt;a href=&#34;http://www.nucl.phys.titech.ac.jp/~kenichi/wireless.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nucl.phys.titech.ac.jp/~kenichi/wireless.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>MADWiFi</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051213madwifi.htm</link>
      <pubDate>Tue, 13 Dec 2005 22:44:58 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051213madwifi.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051212madwifi.htm&#34;&gt;昨日&lt;/a&gt;の続き。朝イチで&lt;a href=&#34;http://snapshots.madwifi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;snapshots.madwifi.org&lt;/a&gt;から最新ソース madwifi-old-r1208-20051209.tar.gz をダウンロードして、make＆install。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;祈る気持ちで再起動。無事、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ハードウェア設定ユーティリティ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;kudzu&lt;/span&gt;が起動。デバイス&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;wifi0&#34;&lt;/span&gt;として認識してくれたようだ。「&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;ath0&#34;&lt;/span&gt;じゃないの？」と思ったが、取り敢えず仰せのままに。まずは自動ではなく&lt;span class=&#34;STrong&#34;&gt;手動&lt;/span&gt;で起動するよう設定して終了。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;恭しく&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ sudo /sbin/ifconfig wifi0 up&lt;/blockquote&gt;と打ち込んでみるものの、色良い返事は返って来ない。&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/sysconfig/network-scripts/&lt;/span&gt;に移動して&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ sudo ./ifup ifcfg-wifi0&lt;/blockquote&gt;としても以下同文。(;_;)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;またまた&lt;a href=&#34;http://www.google.com/search?hl=ja&amp;q=madwifi+wifi0+ath0&amp;btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&amp;lr=lang_ja&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Google先生にお尋ねした&lt;/a&gt;ところ、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;wifi0&#34;&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;ath0&#34;&lt;/span&gt;を作成する必要があるそうな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先人の足跡より手に入れた&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ sudo wlanconfig ath0 create wlandev wifi0 wlanmode sta&lt;/blockquote&gt;という呪文をコンソールに投入。&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;iwlist&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;ath0&#34;&lt;/span&gt;というデバイスが作成された事を確認。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;続いて&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/sysconfig/network-scripts/ifcfg-ath0&lt;/span&gt;、&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;DEVICE=ath0&lt;br/&gt;BOOTPROTO=dhcp&lt;br/&gt;ONBOOT=no&lt;br/&gt;MODE=&#34;Managed&#34;&lt;br/&gt;ESSID=&#34;ここにESSIDを入れる&#34;&lt;br/&gt;KEY=&#34;ここにWEPキーを入れる&#34;&lt;/blockquote&gt;を作成し、&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ sudo ./ifup ifcfg-ath0&lt;/blockquote&gt;を投入。無事昼メシ前にアクセスポイントとのリンクを確立し、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;DHCP&lt;/span&gt;によるアドレス取得まで確認したところでゲームオーバーだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;午後からは手順を確認・整理しながらもう1台にインストールするだけだ。と、コーヒーを片手に作業していたらインタフェース的にはリンクしているものの、あろうことか&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;ping&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通らない&lt;/span&gt;。これじゃ、ダメダメ。使えないし、何の役にも立たん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まさに突然&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「終わったゲーム」&lt;/span&gt;の続きが始まった気分だが、この程度で凹むほど若くも無い。それから4時間近く地味な解析の旅が続いたが、何事も前向きにかつ冷静沈着に情報を整理していけば、問題の本質は自ずと見えてくるものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何気なく立寄ったとある街で手に入れた&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;iwconfig&lt;/span&gt;という武器により鍵が見つかった。それは&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;IEEE802.11b&lt;/span&gt;という一昔前のアクセスポイントに対して、最新スペックの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ThinkPad&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;802.11g&lt;/span&gt;だと誤解している事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いわゆるオートネゴシエーションの失敗というパターンは、マルチモードのネットワークデバイスでは典型的な障害だが、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;DHCP&lt;/span&gt;によるアドレス取得ができたところで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「もはやその線は無い」&lt;/span&gt;と思い込んでしまったのが敗因だ。まさに油断大敵。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて敵の弱点を掴んだ勇者は、自動ではなく&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;IEEE802.11b&lt;/span&gt;指定で接続する新しい呪文&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;iwpriv&lt;/span&gt;を投入。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ sudo &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;/sbin/iwpriv ath0 mode 2&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;$ sudo ./ifup ifcfg-ath0&lt;/blockquote&gt;難攻した&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;ping&lt;/span&gt;もすんなり通り、見事に最終ステージをクリア。またひとつ経験値を上げた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最終的には&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/modprobe.conf&lt;/span&gt;は&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;alias ath0 ath_pci&lt;br/&gt;install ath0 /usr/local/bin/wlanconfig ath0 create wlandev wifi0 wlanmode sta&lt;/blockquote&gt;という2行追加。&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/sysconfig/network-scripts/ifcfg-ath0&lt;/span&gt;は&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;DEVICE=ath0&lt;br/&gt;BOOTPROTO=dhcp&lt;br/&gt;ONBOOT=no&lt;br/&gt;MODE=&#34;Managed&#34;&lt;br/&gt;ESSID=&#34;ESSIDを入れる&#34;&lt;br/&gt;KEY=&#34;WEPキーを入れる&#34;&lt;br/&gt;# 通信モードを固定するならmodeを設定する(カードによっては設定時にエラーが出るらしい)&lt;br/&gt;# 0: 自動(デフォルト), 1: 802.11a, 2: 802.11b, 3:802.11g&lt;br/&gt;# /sbin/iwpriv $DEVICE mode 2&lt;/blockquote&gt;みたいな感じ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Project &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;MADWiFi&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(Multiband Atheros Driver for WiFi)&lt;/span&gt; &lt;a href=&#34;http://madwifi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://madwifi.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●snapshots.madwifi.org &lt;a href=&#34;http://snapshots.madwifi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://snapshots.madwifi.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●802.11セキュリティ フォーラム &lt;a href=&#34;http://www.famm.jp/wireless/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.famm.jp/wireless/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.famm.jp/wireless/modules/newbb/viewforum.php?forum=17&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Linux用無線LANドライバの組み込み等&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●FedoraNEWS 日本語版 &lt;a href=&#34;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/contributors/atheros/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;無線LANカード用のATHEROSドライバーのインストール方法&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●MADWIFI (Multiband Atheros Driver for WiFi) 関連メモ &lt;a href=&#34;http://www.digit-j.com/madwifi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.digit-j.com/madwifi/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wireless LAN を使う &lt;a href=&#34;http://www.nucl.phys.titech.ac.jp/~kenichi/wireless.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nucl.phys.titech.ac.jp/~kenichi/wireless.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>Linuxと無線LAN</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051212madwifi.htm</link>
      <pubDate>Mon, 12 Dec 2005 23:38:33 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051212madwifi.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;仕事で&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ThinkPad X40&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://fedora.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Fedora Core 3&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;を導入したところ、やっぱり内蔵無線LANデバイスを自動&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;認識せず&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/sbin/lsmod&lt;/span&gt;でみてもそれっぽいモジュールは上がっていない。ハードウェアとしてはどうよ？てな感じで&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/sbin/lspci&lt;/span&gt;で確認したところ、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;Atheros Communications, Inc. AR5212 802.11abg NIC&#34;&lt;/span&gt;がコントローラーであるという事がわかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;更に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;AR5212&#34;&lt;/span&gt;で調べを進めると、&#34;Project &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;MADWiFi&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(Multiband Atheros Driver for WiFi)&lt;/span&gt;&#34;の拡張ドライバを導入する必要がある、という事がわかったが、参照元の&lt;a href=&#34;http://sourceforge.net/projects/madwifi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://sourceforge.net/projects/madwifi/&lt;/a&gt;が新しくドメインを起して&lt;a href=&#34;http://madwifi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://madwifi.org/&lt;/a&gt;に移転。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先進機能を取り込む&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;MADWiFi-ng&lt;/span&gt;と、コンサバティブな&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;MADWiFi-old&lt;/span&gt;とが並行していることもあって情報が二転三転。最新ソースはCVSから取得すべし！と言われてもファイヤーウォールに阻まれてCVSでは取りに行けないし、やっと探したSRPMも版数が適しなくて無駄足に。キャッチアップするのが大変だぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ようやくCVSスナップショットが&lt;a href=&#34;http://snapshots.madwifi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;snapshots.madwifi.org&lt;/a&gt;から取得できる事がわかったので、明日は閉塞状態を打開できるか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Project &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;MADWiFi&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(Multiband Atheros Driver for WiFi)&lt;/span&gt; &lt;a href=&#34;http://madwifi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://madwifi.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●snapshots.madwifi.org &lt;a href=&#34;http://snapshots.madwifi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://snapshots.madwifi.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●802.11セキュリティ フォーラム &lt;a href=&#34;http://www.famm.jp/wireless/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.famm.jp/wireless/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.famm.jp/wireless/modules/newbb/viewforum.php?forum=17&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Linux用無線LANドライバの組み込み等&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●FedoraNEWS 日本語版 &lt;a href=&#34;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/contributors/atheros/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;無線LANカード用のATHEROSドライバーのインストール方法&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●MADWIFI (Multiband Atheros Driver for WiFi) 関連メモ &lt;a href=&#34;http://www.digit-j.com/madwifi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.digit-j.com/madwifi/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wireless LAN を使う &lt;a href=&#34;http://www.nucl.phys.titech.ac.jp/~kenichi/wireless.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nucl.phys.titech.ac.jp/~kenichi/wireless.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Linuxと無線LAN</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051212madwifi.htm</link>
      <pubDate>Mon, 12 Dec 2005 23:38:33 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051212madwifi.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;仕事で&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ThinkPad X40&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://fedora.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Fedora Core 3&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;を導入したところ、やっぱり内蔵無線LANデバイスを自動&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;認識せず&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/sbin/lsmod&lt;/span&gt;でみてもそれっぽいモジュールは上がっていない。ハードウェアとしてはどうよ？てな感じで&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/sbin/lspci&lt;/span&gt;で確認したところ、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;Atheros Communications, Inc. AR5212 802.11abg NIC&#34;&lt;/span&gt;がコントローラーであるという事がわかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;更に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;AR5212&#34;&lt;/span&gt;で調べを進めると、&#34;Project &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;MADWiFi&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(Multiband Atheros Driver for WiFi)&lt;/span&gt;&#34;の拡張ドライバを導入する必要がある、という事がわかったが、参照元の&lt;a href=&#34;http://sourceforge.net/projects/madwifi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://sourceforge.net/projects/madwifi/&lt;/a&gt;が新しくドメインを起して&lt;a href=&#34;http://madwifi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://madwifi.org/&lt;/a&gt;に移転。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先進機能を取り込む&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;MADWiFi-ng&lt;/span&gt;と、コンサバティブな&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;MADWiFi-old&lt;/span&gt;とが並行していることもあって情報が二転三転。最新ソースはCVSから取得すべし！と言われてもファイヤーウォールに阻まれてCVSでは取りに行けないし、やっと探したSRPMも版数が適しなくて無駄足に。キャッチアップするのが大変だぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ようやくCVSスナップショットが&lt;a href=&#34;http://snapshots.madwifi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;snapshots.madwifi.org&lt;/a&gt;から取得できる事がわかったので、明日は閉塞状態を打開できるか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Project &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;MADWiFi&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(Multiband Atheros Driver for WiFi)&lt;/span&gt; &lt;a href=&#34;http://madwifi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://madwifi.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●snapshots.madwifi.org &lt;a href=&#34;http://snapshots.madwifi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://snapshots.madwifi.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●802.11セキュリティ フォーラム &lt;a href=&#34;http://www.famm.jp/wireless/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.famm.jp/wireless/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.famm.jp/wireless/modules/newbb/viewforum.php?forum=17&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Linux用無線LANドライバの組み込み等&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●FedoraNEWS 日本語版 &lt;a href=&#34;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/contributors/atheros/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;無線LANカード用のATHEROSドライバーのインストール方法&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●MADWIFI (Multiband Atheros Driver for WiFi) 関連メモ &lt;a href=&#34;http://www.digit-j.com/madwifi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.digit-j.com/madwifi/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wireless LAN を使う &lt;a href=&#34;http://www.nucl.phys.titech.ac.jp/~kenichi/wireless.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nucl.phys.titech.ac.jp/~kenichi/wireless.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Linuxと無線LAN</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051212madwifi.htm</link>
      <pubDate>Mon, 12 Dec 2005 23:38:33 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051212madwifi.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;仕事で&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ThinkPad X40&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://fedora.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Fedora Core 3&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;を導入したところ、やっぱり内蔵無線LANデバイスを自動&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;認識せず&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/sbin/lsmod&lt;/span&gt;でみてもそれっぽいモジュールは上がっていない。ハードウェアとしてはどうよ？てな感じで&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/sbin/lspci&lt;/span&gt;で確認したところ、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;Atheros Communications, Inc. AR5212 802.11abg NIC&#34;&lt;/span&gt;がコントローラーであるという事がわかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;更に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;AR5212&#34;&lt;/span&gt;で調べを進めると、&#34;Project &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;MADWiFi&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(Multiband Atheros Driver for WiFi)&lt;/span&gt;&#34;の拡張ドライバを導入する必要がある、という事がわかったが、参照元の&lt;a href=&#34;http://sourceforge.net/projects/madwifi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://sourceforge.net/projects/madwifi/&lt;/a&gt;が新しくドメインを起して&lt;a href=&#34;http://madwifi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://madwifi.org/&lt;/a&gt;に移転。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先進機能を取り込む&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;MADWiFi-ng&lt;/span&gt;と、コンサバティブな&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;MADWiFi-old&lt;/span&gt;とが並行していることもあって情報が二転三転。最新ソースはCVSから取得すべし！と言われてもファイヤーウォールに阻まれてCVSでは取りに行けないし、やっと探したSRPMも版数が適しなくて無駄足に。キャッチアップするのが大変だぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ようやくCVSスナップショットが&lt;a href=&#34;http://snapshots.madwifi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;snapshots.madwifi.org&lt;/a&gt;から取得できる事がわかったので、明日は閉塞状態を打開できるか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Project &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;MADWiFi&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(Multiband Atheros Driver for WiFi)&lt;/span&gt; &lt;a href=&#34;http://madwifi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://madwifi.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●snapshots.madwifi.org &lt;a href=&#34;http://snapshots.madwifi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://snapshots.madwifi.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●802.11セキュリティ フォーラム &lt;a href=&#34;http://www.famm.jp/wireless/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.famm.jp/wireless/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.famm.jp/wireless/modules/newbb/viewforum.php?forum=17&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Linux用無線LANドライバの組み込み等&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●FedoraNEWS 日本語版 &lt;a href=&#34;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/contributors/atheros/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;無線LANカード用のATHEROSドライバーのインストール方法&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●MADWIFI (Multiband Atheros Driver for WiFi) 関連メモ &lt;a href=&#34;http://www.digit-j.com/madwifi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.digit-j.com/madwifi/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wireless LAN を使う &lt;a href=&#34;http://www.nucl.phys.titech.ac.jp/~kenichi/wireless.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nucl.phys.titech.ac.jp/~kenichi/wireless.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 33th - 番外編 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051210exp.htm</link>
      <pubDate>Sat, 10 Dec 2005 23:59:09 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051210exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日はツーリングと言うより、宴会キャンプ。ていうか、テントも張らないのでタダの宴会(笑)だ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;とん爺&lt;/span&gt;さんと合流し、5万キロを目前にした&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;デミオ&lt;/span&gt;で出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;久住山荘ロッジ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051210a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;久住山荘&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;でお昼を簡単に済ませた後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;へ。ところどころではウエットが残るものの、月火で降った雪は殆ど消えており二輪でも楽に走れるコンディションだったのは予想外だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところどころに白く化粧した涌蓋山を眺めながら&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;を駆け抜け、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;久住山荘&lt;/span&gt;着。陽射しがあって風が無く「どうかしたん？」と思うほど暖かさに驚きつつ、なにはともあれ&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/a&gt;で一服。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回借りたのは&lt;a href=&#34;http://www.oitabus.co.jp/kanren/kujyuu/kujyuu.html&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;久住山荘&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のバストイレ付き&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ロッジ&lt;/span&gt;。台所廻りにはシンクはおろか&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ガスコンロ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;電気炊飯器&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;冷凍冷蔵庫&lt;/span&gt;があり、ストーブ、コタツ、エアコンと&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;冷暖房も完備&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;食器&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;寝具&lt;/span&gt;も用意してあるので、あとは食材とお箸さえ持って行くだけで良い状態だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これではとてもキャンプとは呼べないが、フリーテントサイトでも&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,000円&lt;/span&gt;とかする事を考えると、これで一人当り&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2～3,000円&lt;/span&gt;なら使わない手はない。いや、それ以前に&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;軽く氷点下&lt;/span&gt;になる&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;冬の久住高原&lt;/span&gt;に耐えうる&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;テント&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ど根性&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;残念ながら持ち合わせていない&lt;/span&gt;我々であった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて、現地で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんと合流した後、&lt;a href=&#34;http://www.kujukogen.com/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;久住高原コテージ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;満天望温泉&lt;/span&gt;へ。湯船の向こうに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;外輪山&lt;/span&gt;を枕に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇涅槃像&lt;/span&gt;が寝そべる雄大な&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;絶景が拡がる展望露天風呂&lt;/span&gt;だが、残念ながら阿蘇涅槃像は辛うじて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;輪郭が確認できる程度&lt;/span&gt;であったのは残念。それでも風が穏やかだった事もあり、暮れなずむ空を眺めながらゆっくり温泉を堪能した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ジンギスカンセット外装&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051210b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;らむ亭&lt;/span&gt;のジンギスカンセット&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;本日の主役は10月のキャンプの延期と共に冷凍保存を余儀なくされていた&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「味付きジンギスカン」&lt;/span&gt;。肝心のラム肉は厚目にカットされているのに柔らかく、冷凍していたとは言え2ヶ月も経過しているにも関わらず&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;臭みも殆ど無く&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ウマかった&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年来、九州&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;でも続々オープンしているジンギスカン専門店も甲乙付け難くウマかったが、1人前&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;以上というジンギスカンらしからぬプレミアム価格には少なからず&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;違和感&lt;/span&gt;が拭えなかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その点、今回利用した&lt;a href=&#34;http://ramutei.com/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;らむ亭&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://ramutei.com/item/detail/100-81.html&#34;&gt;牛肉輸入規制緊急対策セット&lt;/a&gt;。ネーミングはどうかと思うが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「400gのラム肉」&lt;/span&gt;３パックに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「生ダレ」&lt;/span&gt;を付けて消費税・送料込みで&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;3,000円&lt;/span&gt;はお手頃価格だ。九州では滅多に見かけないジンギスカン鍋と言えども&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,500円&lt;/span&gt;程で一緒に買えるので、あとはカセットコンロされあれば良いというわけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;生姜がたっぷり入ったタレが効いているのか、匂いが衣類に付いてしまうような事も特に無かったので、今度は自宅でやっても大丈夫そう。もう1セット発注しとこうかな～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;ジンギスカン専門店（有）&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;らむ亭&lt;/span&gt; &lt;a href=&#34;http://ramutei.com/&#34;&gt;http://ramutei.com/&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&#xA;インターネット事業部 〒061-1404 北海道恵庭市上山口26 TEL:0070-800-298325&lt;br/&gt;&#xA;本店 〒089-1242 北海道帯広市大正町3丁目19 TEL:0155-64-5440&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;志賀&lt;/span&gt;さんが用意してくれた&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ご飯」&lt;/span&gt;にも、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;とん爺&lt;/span&gt;さんが用意してくれた&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「とん汁」&lt;/span&gt;にもほとんど手が伸びず。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;1.2kg&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ジンギスカン&lt;/span&gt;は4人でもなかなか手強かった。一息入れた後、&lt;a href=&#34;http://www.kyushu-cake.com/fukuoka/opera/&#34;&gt;オペラ&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;純生ロール&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;を別腹へ。甘さ控えめでコクがありながら後味の良い生クリームはやっぱ絶品。ウマいっ!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;わいわいガヤガヤ言いつつ美味しいものを食べ、楽しい夜でした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●大分バス &lt;a href=&#34;http://www.oitabus.co.jp/&#34;&gt;http://www.oitabus.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.oitabus.co.jp/kanren/kujyuu/kujyuu.html&#34;&gt;久住山荘 南登山口キャンプ場&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●どこでもかふぇTONCHAN &lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●久住高原コテージ &lt;a href=&#34;http://www.kujukogen.com/&#34;&gt;http://www.kujukogen.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●らむ亭＠web &lt;a href=&#34;http://ramutei.com/&#34;&gt;http://ramutei.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●九州ケーキコム &lt;a href=&#34;http://www.kyushu-cake.com/&#34;&gt;http://www.kyushu-cake.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗お菓子の工房　オペラ &lt;a href=&#34;http://www.kyushu-cake.com/fukuoka/opera/&#34;&gt;http://www.kyushu-cake.com/fukuoka/opera/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>阿蘇Express 33th - 番外編 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051210exp.htm</link>
      <pubDate>Sat, 10 Dec 2005 23:59:09 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051210exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日はツーリングと言うより、宴会キャンプ。ていうか、テントも張らないのでタダの宴会(笑)だ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;とん爺&lt;/span&gt;さんと合流し、5万キロを目前にした&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;デミオ&lt;/span&gt;で出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;久住山荘ロッジ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051210a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;久住山荘&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;でお昼を簡単に済ませた後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;へ。ところどころではウエットが残るものの、月火で降った雪は殆ど消えており二輪でも楽に走れるコンディションだったのは予想外だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところどころに白く化粧した涌蓋山を眺めながら&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;を駆け抜け、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;久住山荘&lt;/span&gt;着。陽射しがあって風が無く「どうかしたん？」と思うほど暖かさに驚きつつ、なにはともあれ&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/a&gt;で一服。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回借りたのは&lt;a href=&#34;http://www.oitabus.co.jp/kanren/kujyuu/kujyuu.html&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;久住山荘&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のバストイレ付き&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ロッジ&lt;/span&gt;。台所廻りにはシンクはおろか&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ガスコンロ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;電気炊飯器&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;冷凍冷蔵庫&lt;/span&gt;があり、ストーブ、コタツ、エアコンと&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;冷暖房も完備&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;食器&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;寝具&lt;/span&gt;も用意してあるので、あとは食材とお箸さえ持って行くだけで良い状態だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これではとてもキャンプとは呼べないが、フリーテントサイトでも&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,000円&lt;/span&gt;とかする事を考えると、これで一人当り&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2～3,000円&lt;/span&gt;なら使わない手はない。いや、それ以前に&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;軽く氷点下&lt;/span&gt;になる&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;冬の久住高原&lt;/span&gt;に耐えうる&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;テント&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ど根性&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;残念ながら持ち合わせていない&lt;/span&gt;我々であった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて、現地で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんと合流した後、&lt;a href=&#34;http://www.kujukogen.com/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;久住高原コテージ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;満天望温泉&lt;/span&gt;へ。湯船の向こうに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;外輪山&lt;/span&gt;を枕に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇涅槃像&lt;/span&gt;が寝そべる雄大な&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;絶景が拡がる展望露天風呂&lt;/span&gt;だが、残念ながら阿蘇涅槃像は辛うじて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;輪郭が確認できる程度&lt;/span&gt;であったのは残念。それでも風が穏やかだった事もあり、暮れなずむ空を眺めながらゆっくり温泉を堪能した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; 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&lt;a href=&#34;http://ramutei.com/&#34;&gt;http://ramutei.com/&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&#xA;インターネット事業部 〒061-1404 北海道恵庭市上山口26 TEL:0070-800-298325&lt;br/&gt;&#xA;本店 〒089-1242 北海道帯広市大正町3丁目19 TEL:0155-64-5440&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;志賀&lt;/span&gt;さんが用意してくれた&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ご飯」&lt;/span&gt;にも、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;とん爺&lt;/span&gt;さんが用意してくれた&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「とん汁」&lt;/span&gt;にもほとんど手が伸びず。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;1.2kg&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ジンギスカン&lt;/span&gt;は4人でもなかなか手強かった。一息入れた後、&lt;a href=&#34;http://www.kyushu-cake.com/fukuoka/opera/&#34;&gt;オペラ&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;純生ロール&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;を別腹へ。甘さ控えめでコクがありながら後味の良い生クリームはやっぱ絶品。ウマいっ!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;わいわいガヤガヤ言いつつ美味しいものを食べ、楽しい夜でした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●大分バス &lt;a href=&#34;http://www.oitabus.co.jp/&#34;&gt;http://www.oitabus.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.oitabus.co.jp/kanren/kujyuu/kujyuu.html&#34;&gt;久住山荘 南登山口キャンプ場&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●どこでもかふぇTONCHAN &lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●久住高原コテージ &lt;a href=&#34;http://www.kujukogen.com/&#34;&gt;http://www.kujukogen.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●らむ亭＠web &lt;a href=&#34;http://ramutei.com/&#34;&gt;http://ramutei.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●九州ケーキコム &lt;a href=&#34;http://www.kyushu-cake.com/&#34;&gt;http://www.kyushu-cake.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗お菓子の工房　オペラ &lt;a href=&#34;http://www.kyushu-cake.com/fukuoka/opera/&#34;&gt;http://www.kyushu-cake.com/fukuoka/opera/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 33th - 番外編 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051210exp.htm</link>
      <pubDate>Sat, 10 Dec 2005 23:59:09 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051210exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日はツーリングと言うより、宴会キャンプ。ていうか、テントも張らないのでタダの宴会(笑)だ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;とん爺&lt;/span&gt;さんと合流し、5万キロを目前にした&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;デミオ&lt;/span&gt;で出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;久住山荘ロッジ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051210a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;久住山荘&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;でお昼を簡単に済ませた後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;へ。ところどころではウエットが残るものの、月火で降った雪は殆ど消えており二輪でも楽に走れるコンディションだったのは予想外だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところどころに白く化粧した涌蓋山を眺めながら&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;を駆け抜け、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;久住山荘&lt;/span&gt;着。陽射しがあって風が無く「どうかしたん？」と思うほど暖かさに驚きつつ、なにはともあれ&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/a&gt;で一服。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回借りたのは&lt;a href=&#34;http://www.oitabus.co.jp/kanren/kujyuu/kujyuu.html&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;久住山荘&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のバストイレ付き&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ロッジ&lt;/span&gt;。台所廻りにはシンクはおろか&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ガスコンロ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;電気炊飯器&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;冷凍冷蔵庫&lt;/span&gt;があり、ストーブ、コタツ、エアコンと&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;冷暖房も完備&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;食器&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;寝具&lt;/span&gt;も用意してあるので、あとは食材とお箸さえ持って行くだけで良い状態だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これではとてもキャンプとは呼べないが、フリーテントサイトでも&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,000円&lt;/span&gt;とかする事を考えると、これで一人当り&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2～3,000円&lt;/span&gt;なら使わない手はない。いや、それ以前に&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;軽く氷点下&lt;/span&gt;になる&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;冬の久住高原&lt;/span&gt;に耐えうる&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;テント&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ど根性&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;残念ながら持ち合わせていない&lt;/span&gt;我々であった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて、現地で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんと合流した後、&lt;a href=&#34;http://www.kujukogen.com/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;久住高原コテージ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;満天望温泉&lt;/span&gt;へ。湯船の向こうに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;外輪山&lt;/span&gt;を枕に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇涅槃像&lt;/span&gt;が寝そべる雄大な&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;絶景が拡がる展望露天風呂&lt;/span&gt;だが、残念ながら阿蘇涅槃像は辛うじて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;輪郭が確認できる程度&lt;/span&gt;であったのは残念。それでも風が穏やかだった事もあり、暮れなずむ空を眺めながらゆっくり温泉を堪能した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ジンギスカンセット外装&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051210b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;らむ亭&lt;/span&gt;のジンギスカンセット&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;本日の主役は10月のキャンプの延期と共に冷凍保存を余儀なくされていた&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「味付きジンギスカン」&lt;/span&gt;。肝心のラム肉は厚目にカットされているのに柔らかく、冷凍していたとは言え2ヶ月も経過しているにも関わらず&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;臭みも殆ど無く&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ウマかった&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年来、九州&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;でも続々オープンしているジンギスカン専門店も甲乙付け難くウマかったが、1人前&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;以上というジンギスカンらしからぬプレミアム価格には少なからず&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;違和感&lt;/span&gt;が拭えなかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その点、今回利用した&lt;a href=&#34;http://ramutei.com/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;らむ亭&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://ramutei.com/item/detail/100-81.html&#34;&gt;牛肉輸入規制緊急対策セット&lt;/a&gt;。ネーミングはどうかと思うが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「400gのラム肉」&lt;/span&gt;３パックに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「生ダレ」&lt;/span&gt;を付けて消費税・送料込みで&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;3,000円&lt;/span&gt;はお手頃価格だ。九州では滅多に見かけないジンギスカン鍋と言えども&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,500円&lt;/span&gt;程で一緒に買えるので、あとはカセットコンロされあれば良いというわけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;生姜がたっぷり入ったタレが効いているのか、匂いが衣類に付いてしまうような事も特に無かったので、今度は自宅でやっても大丈夫そう。もう1セット発注しとこうかな～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;ジンギスカン専門店（有）&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;らむ亭&lt;/span&gt; &lt;a href=&#34;http://ramutei.com/&#34;&gt;http://ramutei.com/&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&#xA;インターネット事業部 〒061-1404 北海道恵庭市上山口26 TEL:0070-800-298325&lt;br/&gt;&#xA;本店 〒089-1242 北海道帯広市大正町3丁目19 TEL:0155-64-5440&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;志賀&lt;/span&gt;さんが用意してくれた&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ご飯」&lt;/span&gt;にも、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;とん爺&lt;/span&gt;さんが用意してくれた&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「とん汁」&lt;/span&gt;にもほとんど手が伸びず。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;1.2kg&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ジンギスカン&lt;/span&gt;は4人でもなかなか手強かった。一息入れた後、&lt;a href=&#34;http://www.kyushu-cake.com/fukuoka/opera/&#34;&gt;オペラ&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;純生ロール&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;を別腹へ。甘さ控えめでコクがありながら後味の良い生クリームはやっぱ絶品。ウマいっ!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;わいわいガヤガヤ言いつつ美味しいものを食べ、楽しい夜でした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●大分バス &lt;a href=&#34;http://www.oitabus.co.jp/&#34;&gt;http://www.oitabus.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.oitabus.co.jp/kanren/kujyuu/kujyuu.html&#34;&gt;久住山荘 南登山口キャンプ場&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●どこでもかふぇTONCHAN &lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●久住高原コテージ &lt;a href=&#34;http://www.kujukogen.com/&#34;&gt;http://www.kujukogen.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●らむ亭＠web &lt;a href=&#34;http://ramutei.com/&#34;&gt;http://ramutei.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●九州ケーキコム &lt;a href=&#34;http://www.kyushu-cake.com/&#34;&gt;http://www.kyushu-cake.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗お菓子の工房　オペラ &lt;a href=&#34;http://www.kyushu-cake.com/fukuoka/opera/&#34;&gt;http://www.kyushu-cake.com/fukuoka/opera/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Oh! ミステーク</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051209jcm.htm</link>
      <pubDate>Fri, 09 Dec 2005 23:56:11 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051209jcm.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨日のジェイコム株騒動の原因は「６１万円で１株」の売り注文を出そうとして「１円で６１万株」と&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;打ち間違えた&lt;/span&gt;という何ともお粗末なミスだったそうな。たく、マンガでも「あり得ん！」と却下してしまうような背景には思わず失笑してしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;DHC-9&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051209.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10/29 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間空港&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところで、持株数を越える売り注文が出せたり、発行済み株式総数を越える売買注文が通ってしまうような&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;システム欠陥&lt;/span&gt;でもあったのかと思ったら、どうやらそもそもがチェックは掛けても&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;規制はしない&lt;/span&gt;という&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;仕様&lt;/span&gt;らしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これは仲介による取引をする証券会社や価格幅が大きい株式市場ならではの独特な要因に因るものだろうが、それにしても常識的には&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;信じ難い仕様&lt;/span&gt;だと思う。証券会社や東証のシステムを作ったエンジニア達が、万が一の時には相手側のチェックで救済されると思っていたとしたら、「甘いんじゃないの？」と言わざるを得ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夏に羽田空港で起こった&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;航空管制システム障害&lt;/span&gt;も、原因は警報を誤解して簡単に無視した人間のミステークと言われている。今日も新千歳であったらしいが、閉鎖中の滑走路へ誘導してみたり、離陸前の識別番号のやり取りを忘れたりするのもみな思い違いによるミステークだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;毎日同じような事をしてても（してるから？）人が間違いを起こす事は不可避であり、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「オペレータは間違うもの」&lt;/span&gt;という前提に立ってデザインするというのがモダンなシステム設計のセオリーなのに、未だに旧態依然としているシステムが多過ぎる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20051209k0000e020092000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN毎日インタラクティブの記事&lt;/a&gt;に&lt;blockquote cite=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20051209k0000e020092000c.html&#34;&gt;東証での誤発注は過去にもあった。０１年１１月３０日に欧州系のＵＢＳウォーバーグ証券（現ＵＢＳ証券）が、東証１部に上場した広告代理店、電通株を「１株６１万円で１６株」とすべきなのに「１株１６円で６１万株」と注文して一部売買が成立し、買い戻した。&lt;/blockquote&gt;と書かれているように、全く同じ前例を4年経っても活かせなかったというのは、余りに情けない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;システムの根幹たる基本思想に問題があると言う意味では、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;建築基準の15％の強度&lt;/span&gt;しかない構造設計でも通ってしまう&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;建築確認審査&lt;/span&gt;にも通じるものがあるような無いような。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN毎日インタラクティブ &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20051209k0000e020092000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジェイコム株：単純ミスで大損失　東証「安全装置」なく&lt;/a&gt; 2005年12月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●みずほ証券 &lt;a href=&#34;http://www.mizuho-sc.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mizuho-sc.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ジェイコム株式会社 &lt;a href=&#34;http://www.jcm.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jcm.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051130/225470/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東証ダウン、運用体制の不備が根本原因 本番機でバグ修整、ミス発見の機会失う&lt;/a&gt; 2005年12月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/bn/bnsearch.jsp?BID=1182&amp;OFFSET=0&amp;MAXCNT=20&amp;TITLE=%C6%C3%BD%B8%A1%D6%A5%E6%A1%BC%A5%B6%A5%D3%A5%EA%A5%C6%A5%A3%A1%D7&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特集「ユーザビリティ」&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051129/225307/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;(1) 人はなぜ失敗するのか&lt;/a&gt; 2005年12月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Aircraft Accident in Japan &lt;a href=&#34;http://www.eonet.ne.jp/~accident/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.eonet.ne.jp/~accident/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Oh! ミステーク</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051209jcm.htm</link>
      <pubDate>Fri, 09 Dec 2005 23:56:11 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051209jcm.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨日のジェイコム株騒動の原因は「６１万円で１株」の売り注文を出そうとして「１円で６１万株」と&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;打ち間違えた&lt;/span&gt;という何ともお粗末なミスだったそうな。たく、マンガでも「あり得ん！」と却下してしまうような背景には思わず失笑してしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;DHC-9&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051209.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10/29 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間空港&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところで、持株数を越える売り注文が出せたり、発行済み株式総数を越える売買注文が通ってしまうような&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;システム欠陥&lt;/span&gt;でもあったのかと思ったら、どうやらそもそもがチェックは掛けても&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;規制はしない&lt;/span&gt;という&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;仕様&lt;/span&gt;らしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これは仲介による取引をする証券会社や価格幅が大きい株式市場ならではの独特な要因に因るものだろうが、それにしても常識的には&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;信じ難い仕様&lt;/span&gt;だと思う。証券会社や東証のシステムを作ったエンジニア達が、万が一の時には相手側のチェックで救済されると思っていたとしたら、「甘いんじゃないの？」と言わざるを得ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夏に羽田空港で起こった&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;航空管制システム障害&lt;/span&gt;も、原因は警報を誤解して簡単に無視した人間のミステークと言われている。今日も新千歳であったらしいが、閉鎖中の滑走路へ誘導してみたり、離陸前の識別番号のやり取りを忘れたりするのもみな思い違いによるミステークだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;毎日同じような事をしてても（してるから？）人が間違いを起こす事は不可避であり、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「オペレータは間違うもの」&lt;/span&gt;という前提に立ってデザインするというのがモダンなシステム設計のセオリーなのに、未だに旧態依然としているシステムが多過ぎる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20051209k0000e020092000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN毎日インタラクティブの記事&lt;/a&gt;に&lt;blockquote cite=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20051209k0000e020092000c.html&#34;&gt;東証での誤発注は過去にもあった。０１年１１月３０日に欧州系のＵＢＳウォーバーグ証券（現ＵＢＳ証券）が、東証１部に上場した広告代理店、電通株を「１株６１万円で１６株」とすべきなのに「１株１６円で６１万株」と注文して一部売買が成立し、買い戻した。&lt;/blockquote&gt;と書かれているように、全く同じ前例を4年経っても活かせなかったというのは、余りに情けない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;システムの根幹たる基本思想に問題があると言う意味では、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;建築基準の15％の強度&lt;/span&gt;しかない構造設計でも通ってしまう&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;建築確認審査&lt;/span&gt;にも通じるものがあるような無いような。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN毎日インタラクティブ &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20051209k0000e020092000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジェイコム株：単純ミスで大損失　東証「安全装置」なく&lt;/a&gt; 2005年12月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●みずほ証券 &lt;a href=&#34;http://www.mizuho-sc.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mizuho-sc.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ジェイコム株式会社 &lt;a href=&#34;http://www.jcm.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jcm.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051130/225470/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東証ダウン、運用体制の不備が根本原因 本番機でバグ修整、ミス発見の機会失う&lt;/a&gt; 2005年12月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/bn/bnsearch.jsp?BID=1182&amp;OFFSET=0&amp;MAXCNT=20&amp;TITLE=%C6%C3%BD%B8%A1%D6%A5%E6%A1%BC%A5%B6%A5%D3%A5%EA%A5%C6%A5%A3%A1%D7&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特集「ユーザビリティ」&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051129/225307/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;(1) 人はなぜ失敗するのか&lt;/a&gt; 2005年12月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Aircraft Accident in Japan &lt;a href=&#34;http://www.eonet.ne.jp/~accident/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.eonet.ne.jp/~accident/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Oh! ミステーク</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051209jcm.htm</link>
      <pubDate>Fri, 09 Dec 2005 23:56:11 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051209jcm.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨日のジェイコム株騒動の原因は「６１万円で１株」の売り注文を出そうとして「１円で６１万株」と&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;打ち間違えた&lt;/span&gt;という何ともお粗末なミスだったそうな。たく、マンガでも「あり得ん！」と却下してしまうような背景には思わず失笑してしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;DHC-9&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051209.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10/29 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間空港&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところで、持株数を越える売り注文が出せたり、発行済み株式総数を越える売買注文が通ってしまうような&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;システム欠陥&lt;/span&gt;でもあったのかと思ったら、どうやらそもそもがチェックは掛けても&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;規制はしない&lt;/span&gt;という&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;仕様&lt;/span&gt;らしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これは仲介による取引をする証券会社や価格幅が大きい株式市場ならではの独特な要因に因るものだろうが、それにしても常識的には&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;信じ難い仕様&lt;/span&gt;だと思う。証券会社や東証のシステムを作ったエンジニア達が、万が一の時には相手側のチェックで救済されると思っていたとしたら、「甘いんじゃないの？」と言わざるを得ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夏に羽田空港で起こった&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;航空管制システム障害&lt;/span&gt;も、原因は警報を誤解して簡単に無視した人間のミステークと言われている。今日も新千歳であったらしいが、閉鎖中の滑走路へ誘導してみたり、離陸前の識別番号のやり取りを忘れたりするのもみな思い違いによるミステークだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;毎日同じような事をしてても（してるから？）人が間違いを起こす事は不可避であり、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「オペレータは間違うもの」&lt;/span&gt;という前提に立ってデザインするというのがモダンなシステム設計のセオリーなのに、未だに旧態依然としているシステムが多過ぎる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20051209k0000e020092000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN毎日インタラクティブの記事&lt;/a&gt;に&lt;blockquote cite=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20051209k0000e020092000c.html&#34;&gt;東証での誤発注は過去にもあった。０１年１１月３０日に欧州系のＵＢＳウォーバーグ証券（現ＵＢＳ証券）が、東証１部に上場した広告代理店、電通株を「１株６１万円で１６株」とすべきなのに「１株１６円で６１万株」と注文して一部売買が成立し、買い戻した。&lt;/blockquote&gt;と書かれているように、全く同じ前例を4年経っても活かせなかったというのは、余りに情けない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;システムの根幹たる基本思想に問題があると言う意味では、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;建築基準の15％の強度&lt;/span&gt;しかない構造設計でも通ってしまう&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;建築確認審査&lt;/span&gt;にも通じるものがあるような無いような。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN毎日インタラクティブ &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20051209k0000e020092000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジェイコム株：単純ミスで大損失　東証「安全装置」なく&lt;/a&gt; 2005年12月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●みずほ証券 &lt;a href=&#34;http://www.mizuho-sc.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mizuho-sc.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ジェイコム株式会社 &lt;a href=&#34;http://www.jcm.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jcm.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051130/225470/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東証ダウン、運用体制の不備が根本原因 本番機でバグ修整、ミス発見の機会失う&lt;/a&gt; 2005年12月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/bn/bnsearch.jsp?BID=1182&amp;OFFSET=0&amp;MAXCNT=20&amp;TITLE=%C6%C3%BD%B8%A1%D6%A5%E6%A1%BC%A5%B6%A5%D3%A5%EA%A5%C6%A5%A3%A1%D7&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特集「ユーザビリティ」&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051129/225307/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;(1) 人はなぜ失敗するのか&lt;/a&gt; 2005年12月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Aircraft Accident in Japan &lt;a href=&#34;http://www.eonet.ne.jp/~accident/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.eonet.ne.jp/~accident/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>死刑制度を考える</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051208.htm</link>
      <pubDate>Thu, 08 Dec 2005 22:32:39 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051208.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;すでに全世界の３分の２以上の国と地域で廃止されていると言われる&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;死刑制度&lt;/span&gt;。国内でも賛否両論渦巻いているのは今さら言うまでも無いが、個人的には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「何人たりとも他人の命と自由を奪う権利は無い」&lt;/span&gt;という信念に基づいて&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;死刑制度&lt;/span&gt;に関しては否定的な立場を取っている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;七五三参り&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051208.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11/27 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮参道&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそも殺人犯の命を奪ったところで犠牲者が蘇るわけでもない。もちろん被害者側の一時的な心情としては充分理解できるものの、それによって遺族が救われるのはきっと一瞬であろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;改めて言うまでもなく過去には冤罪で無実の罪で長く投獄された人もいたわけだし、もしあのまま死刑が執行されていたら取り返しのつかない事になっていたはずだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「それでも地球は周っている」との言葉を残したかのガリレオ・ガリレイも立証するように、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;正義も真実も絶対不変ではなく&lt;/span&gt;時の流れと共に移り変わるものだ。このようなリスクを凌駕するだけの説得力のある裏付けを見出す事はできないので、&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;死刑制度&lt;/span&gt;を肯定する気にはならない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というのが基本的なスタンスだったのだが、毎日東京地裁に通っていろんな裁判を傍聴しているという&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;阿曽山大噴火(あそざんだいふんか)&lt;/span&gt;のコラム、&lt;a href=&#34;http://www.nikkansports.com/ns/general/column/asozan018.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「【第18回】死刑求刑は当然だよ、反省なき凶悪犯」&lt;/a&gt;を読んで複雑な心境になった。&lt;blockquote cite=&#34;http://www.nikkansports.com/ns/general/column/asozan018.html&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;出所１カ月で４つの犯行&lt;/span&gt;。１人を殺害、１人重傷という凶悪な犯行。金を得るためだけの独り善がりな犯行理由。&lt;/blockquote&gt;…確かに65才でこれだけ&lt;span class=&#34;Critical&#34;&gt;再犯&lt;/span&gt;を繰り返してたら、もはや更正の期待をするだけ無駄な気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote cite=&#34;http://www.nikkansports.com/ns/general/column/asozan018.html&#34;&gt;死刑が求刑されるのは当然かもしれないけど、以前被告人が死刑を望んでいるような発言をしてたんですね。被告人が希望している刑になるっていうことも、なんかなぁ。&lt;/blockquote&gt;いかにも同感で釈然としないのだが、コヤツを日々生き永らえさせるのに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;貴重な血税が使われる&lt;/span&gt;方が釈然としない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その分、痛ましい事件に巻き込まれる子供達を守る方向を手厚くする事ができれば、結果的に被告人の望みどおりになったとしても&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;公共の利益&lt;/span&gt;には充分適うと思う。国際的に見てもまだまだ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;今日を生きていく&lt;/span&gt;のに苦労している貧困層は少なくない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;親鸞聖人曰く『善人なほもて往生をとぐ、いはんや悪人をや』とか、また或は「命は理由隔て無くみな平等」とは言うものの、パキスタンやアフリカで支援を待っている子供達の存在を考えると、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;どうしようもない犯罪者&lt;/span&gt;を国家が何十年も面倒看るという制度にも不条理な印象を否めない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて、いわゆる&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;地下鉄サリン事件&lt;/span&gt;などで殺人罪に問われ、1審で死刑が言い渡されている&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;麻原彰晃&lt;/span&gt;被告。そもそもが首都に毒ガスを撒いて国家転覆を謀るような犯罪を考える時点で一般的にみて「正常じゃないだろう」と思うのだが、精神崩壊の度合がどんどんエスカレートしているらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もし「訴訟能力が無い」と判断されたとして周囲はどうするんだろうか？病院に入れて治療するのだろうか？確かに事の中心にいた張本人の口から真実を聞きたい気持ちはあるが、それが期待できないのならばわざわざ治療費を使ってまで生かしておく必要があるのだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;積極的に&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;死刑制度&lt;/span&gt;を推進するつもりはないが、かといって全面的に否定するのもどうかと。とても悩ましい問題だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日刊スポーツ &lt;a href=&#34;http://www.nikkansports.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkansports.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nikkansports.com/ns/general/p-so-tp0-051128-0001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;麻原被告三女「父は正常ではない」&lt;/a&gt; 2005年11月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nikkansports.com/ns/general/column/asozan-back.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;阿曽山大噴火の「裁判Ｓｈｏｗに行こう」&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●MSN毎日インタラクティブ &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/archive/news/2005/12/02/20051202dde041040041000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;強盗殺人：渋谷駅員銃撃／横浜中華街強殺　熊谷被告に死刑求刑－－東京地裁公判&lt;/a&gt; 2005年12月2日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>死刑制度を考える</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051208.htm</link>
      <pubDate>Thu, 08 Dec 2005 22:32:39 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051208.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;すでに全世界の３分の２以上の国と地域で廃止されていると言われる&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;死刑制度&lt;/span&gt;。国内でも賛否両論渦巻いているのは今さら言うまでも無いが、個人的には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「何人たりとも他人の命と自由を奪う権利は無い」&lt;/span&gt;という信念に基づいて&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;死刑制度&lt;/span&gt;に関しては否定的な立場を取っている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;七五三参り&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051208.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11/27 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮参道&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそも殺人犯の命を奪ったところで犠牲者が蘇るわけでもない。もちろん被害者側の一時的な心情としては充分理解できるものの、それによって遺族が救われるのはきっと一瞬であろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;改めて言うまでもなく過去には冤罪で無実の罪で長く投獄された人もいたわけだし、もしあのまま死刑が執行されていたら取り返しのつかない事になっていたはずだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「それでも地球は周っている」との言葉を残したかのガリレオ・ガリレイも立証するように、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;正義も真実も絶対不変ではなく&lt;/span&gt;時の流れと共に移り変わるものだ。このようなリスクを凌駕するだけの説得力のある裏付けを見出す事はできないので、&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;死刑制度&lt;/span&gt;を肯定する気にはならない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というのが基本的なスタンスだったのだが、毎日東京地裁に通っていろんな裁判を傍聴しているという&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;阿曽山大噴火(あそざんだいふんか)&lt;/span&gt;のコラム、&lt;a href=&#34;http://www.nikkansports.com/ns/general/column/asozan018.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「【第18回】死刑求刑は当然だよ、反省なき凶悪犯」&lt;/a&gt;を読んで複雑な心境になった。&lt;blockquote cite=&#34;http://www.nikkansports.com/ns/general/column/asozan018.html&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;出所１カ月で４つの犯行&lt;/span&gt;。１人を殺害、１人重傷という凶悪な犯行。金を得るためだけの独り善がりな犯行理由。&lt;/blockquote&gt;…確かに65才でこれだけ&lt;span class=&#34;Critical&#34;&gt;再犯&lt;/span&gt;を繰り返してたら、もはや更正の期待をするだけ無駄な気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote cite=&#34;http://www.nikkansports.com/ns/general/column/asozan018.html&#34;&gt;死刑が求刑されるのは当然かもしれないけど、以前被告人が死刑を望んでいるような発言をしてたんですね。被告人が希望している刑になるっていうことも、なんかなぁ。&lt;/blockquote&gt;いかにも同感で釈然としないのだが、コヤツを日々生き永らえさせるのに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;貴重な血税が使われる&lt;/span&gt;方が釈然としない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その分、痛ましい事件に巻き込まれる子供達を守る方向を手厚くする事ができれば、結果的に被告人の望みどおりになったとしても&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;公共の利益&lt;/span&gt;には充分適うと思う。国際的に見てもまだまだ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;今日を生きていく&lt;/span&gt;のに苦労している貧困層は少なくない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;親鸞聖人曰く『善人なほもて往生をとぐ、いはんや悪人をや』とか、また或は「命は理由隔て無くみな平等」とは言うものの、パキスタンやアフリカで支援を待っている子供達の存在を考えると、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;どうしようもない犯罪者&lt;/span&gt;を国家が何十年も面倒看るという制度にも不条理な印象を否めない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて、いわゆる&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;地下鉄サリン事件&lt;/span&gt;などで殺人罪に問われ、1審で死刑が言い渡されている&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;麻原彰晃&lt;/span&gt;被告。そもそもが首都に毒ガスを撒いて国家転覆を謀るような犯罪を考える時点で一般的にみて「正常じゃないだろう」と思うのだが、精神崩壊の度合がどんどんエスカレートしているらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もし「訴訟能力が無い」と判断されたとして周囲はどうするんだろうか？病院に入れて治療するのだろうか？確かに事の中心にいた張本人の口から真実を聞きたい気持ちはあるが、それが期待できないのならばわざわざ治療費を使ってまで生かしておく必要があるのだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;積極的に&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;死刑制度&lt;/span&gt;を推進するつもりはないが、かといって全面的に否定するのもどうかと。とても悩ましい問題だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日刊スポーツ &lt;a href=&#34;http://www.nikkansports.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkansports.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nikkansports.com/ns/general/p-so-tp0-051128-0001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;麻原被告三女「父は正常ではない」&lt;/a&gt; 2005年11月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nikkansports.com/ns/general/column/asozan-back.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;阿曽山大噴火の「裁判Ｓｈｏｗに行こう」&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●MSN毎日インタラクティブ &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/archive/news/2005/12/02/20051202dde041040041000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;強盗殺人：渋谷駅員銃撃／横浜中華街強殺　熊谷被告に死刑求刑－－東京地裁公判&lt;/a&gt; 2005年12月2日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>死刑制度を考える</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051208.htm</link>
      <pubDate>Thu, 08 Dec 2005 22:32:39 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051208.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;すでに全世界の３分の２以上の国と地域で廃止されていると言われる&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;死刑制度&lt;/span&gt;。国内でも賛否両論渦巻いているのは今さら言うまでも無いが、個人的には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「何人たりとも他人の命と自由を奪う権利は無い」&lt;/span&gt;という信念に基づいて&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;死刑制度&lt;/span&gt;に関しては否定的な立場を取っている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;七五三参り&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051208.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11/27 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮参道&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそも殺人犯の命を奪ったところで犠牲者が蘇るわけでもない。もちろん被害者側の一時的な心情としては充分理解できるものの、それによって遺族が救われるのはきっと一瞬であろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;改めて言うまでもなく過去には冤罪で無実の罪で長く投獄された人もいたわけだし、もしあのまま死刑が執行されていたら取り返しのつかない事になっていたはずだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「それでも地球は周っている」との言葉を残したかのガリレオ・ガリレイも立証するように、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;正義も真実も絶対不変ではなく&lt;/span&gt;時の流れと共に移り変わるものだ。このようなリスクを凌駕するだけの説得力のある裏付けを見出す事はできないので、&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;死刑制度&lt;/span&gt;を肯定する気にはならない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というのが基本的なスタンスだったのだが、毎日東京地裁に通っていろんな裁判を傍聴しているという&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;阿曽山大噴火(あそざんだいふんか)&lt;/span&gt;のコラム、&lt;a href=&#34;http://www.nikkansports.com/ns/general/column/asozan018.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「【第18回】死刑求刑は当然だよ、反省なき凶悪犯」&lt;/a&gt;を読んで複雑な心境になった。&lt;blockquote cite=&#34;http://www.nikkansports.com/ns/general/column/asozan018.html&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;出所１カ月で４つの犯行&lt;/span&gt;。１人を殺害、１人重傷という凶悪な犯行。金を得るためだけの独り善がりな犯行理由。&lt;/blockquote&gt;…確かに65才でこれだけ&lt;span class=&#34;Critical&#34;&gt;再犯&lt;/span&gt;を繰り返してたら、もはや更正の期待をするだけ無駄な気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote cite=&#34;http://www.nikkansports.com/ns/general/column/asozan018.html&#34;&gt;死刑が求刑されるのは当然かもしれないけど、以前被告人が死刑を望んでいるような発言をしてたんですね。被告人が希望している刑になるっていうことも、なんかなぁ。&lt;/blockquote&gt;いかにも同感で釈然としないのだが、コヤツを日々生き永らえさせるのに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;貴重な血税が使われる&lt;/span&gt;方が釈然としない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その分、痛ましい事件に巻き込まれる子供達を守る方向を手厚くする事ができれば、結果的に被告人の望みどおりになったとしても&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;公共の利益&lt;/span&gt;には充分適うと思う。国際的に見てもまだまだ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;今日を生きていく&lt;/span&gt;のに苦労している貧困層は少なくない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;親鸞聖人曰く『善人なほもて往生をとぐ、いはんや悪人をや』とか、また或は「命は理由隔て無くみな平等」とは言うものの、パキスタンやアフリカで支援を待っている子供達の存在を考えると、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;どうしようもない犯罪者&lt;/span&gt;を国家が何十年も面倒看るという制度にも不条理な印象を否めない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて、いわゆる&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;地下鉄サリン事件&lt;/span&gt;などで殺人罪に問われ、1審で死刑が言い渡されている&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;麻原彰晃&lt;/span&gt;被告。そもそもが首都に毒ガスを撒いて国家転覆を謀るような犯罪を考える時点で一般的にみて「正常じゃないだろう」と思うのだが、精神崩壊の度合がどんどんエスカレートしているらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もし「訴訟能力が無い」と判断されたとして周囲はどうするんだろうか？病院に入れて治療するのだろうか？確かに事の中心にいた張本人の口から真実を聞きたい気持ちはあるが、それが期待できないのならばわざわざ治療費を使ってまで生かしておく必要があるのだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;積極的に&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;死刑制度&lt;/span&gt;を推進するつもりはないが、かといって全面的に否定するのもどうかと。とても悩ましい問題だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日刊スポーツ &lt;a href=&#34;http://www.nikkansports.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkansports.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nikkansports.com/ns/general/p-so-tp0-051128-0001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;麻原被告三女「父は正常ではない」&lt;/a&gt; 2005年11月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nikkansports.com/ns/general/column/asozan-back.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;阿曽山大噴火の「裁判Ｓｈｏｗに行こう」&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●MSN毎日インタラクティブ &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/archive/news/2005/12/02/20051202dde041040041000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;強盗殺人：渋谷駅員銃撃／横浜中華街強殺　熊谷被告に死刑求刑－－東京地裁公判&lt;/a&gt; 2005年12月2日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>クセロPDF</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051207xelopdf.htm</link>
      <pubDate>Wed, 07 Dec 2005 21:50:19 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;来年早々に自動車保険の更新時期を迎える事もあり、かなり増えてきたオンライン損保で見積りを行ったところ思いの外リーズナブルな結果が出てちょっとビックリ。他のとこでも見積りして比較しようと「保存ボタン」を押したところ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ユーザー登録が必要」&lt;/span&gt;だと言われてガッカリ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;またちまちま入力するのも面倒だし、何より見積りごときで個人情報漏洩のリスクに晒されるのも癪に障るので、不用意なユーザー登録は却下して印刷する事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;スカイファームロードひた&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051207.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11/19 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;でもちょっと待て。わざわざ紙に出すのも勿体ないし、紙はすぐ捨てたり紛失したりしていざという時に見つからないものと相場が決まっている。改めて振り返ると、Webサイトを徘徊してたりして製品の紹介記事など「ちょっと保存しときたいな」と思うページが多々ある。メーカー製品だとカタログを&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;PDF&lt;/span&gt;形式で提供されてる場合もあるが、そうでない場合の方がまだまだ多い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えずは手っ取り早く&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;HTML&lt;/span&gt;形式で保存する事もできるが、フォームやスクリプト等のアクティブコンテンツを含むページの場合はうまく保存できない場合も多いし、また今度はスクリプトがローカルで実行される危険性もありセキュリティ面からもあまりオススメできない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さらに通販サイトの購入商品リストやオンラインバンキングの明細などのセキュリティ保護下ではファイルによる保存そのものをブロックしているWebサイトも多い。そういうシチュエーションでもプリントアウトして髪を無駄にする事無く、印刷イメージを電子ファイルに出力できるのが&lt;a href=&#34;http://www.adobe.co.jp/products/acrobat/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Adobe Acrobat&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に代表される&lt;a href=&#34;http://www.adobe.co.jp/products/acrobat/adobepdf.html&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;PDF&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;ソフトウェアである。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすがに本家&lt;a href=&#34;http://www.adobe.co.jp/products/acrobat/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Adobe Acrobat&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;は印刷機能だけのElementsでも&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;4,980円&lt;/span&gt;と敷居が高い。そこで&lt;a href=&#34;http://xelo.jp/&#34;&gt;株式会社クセロ&lt;/a&gt;のれっきとした製品でありながら、無償で利用できる&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;フリーソフトウェア&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;「クセロPDF」&lt;/span&gt;を導入する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;インストール時に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;シリアル番号が必要&lt;/span&gt;だが、Webサイトから氏名やメールアドレスなどを登録すれば&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;無料&lt;/span&gt;で入手できる。メールアドレス以外の個人情報（性別、年齢、都道府県）を要求される事に合理的な理由が見出せないのだが、損保会社に提供するよりはまだマシだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;インストールした後の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;「クセロPDF」&lt;/span&gt;は仮想プリンタとして働くので、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Word&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Excel&lt;/span&gt;からでも、難しい事抜きに印刷時に出力先を変更するだけで利用できる。暗号化したりパスワード設定機能まであるというのも素晴らしい事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Word&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Excel&lt;/span&gt;等のファイルのままだとお互いに後からいくらでも書換えられてしまうので、請求書や借用書などを電子ファイルでやり取りする場合にも&lt;a href=&#34;http://www.adobe.co.jp/products/acrobat/adobepdf.html&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;PDF&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;が重宝する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あと、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;インターネットに接続可能な状態でなければ使えない&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(出力動作時に製品のWebサイトが自動的に表示される為)&lt;/span&gt;という&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;環境制限&lt;/span&gt;があるので、モバイル端末などで使う場合には若干注意が必要だが、基本的には筋の良いソフトだと思うのでオススメしたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●クセロ &lt;a href=&#34;http://xelo.jp/&#34;&gt;http://xelo.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗クセロPDF &lt;a href=&#34;http://xelo.jp/xelopdf/&#34;&gt;http://xelo.jp/xelopdf/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>クセロPDF</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051207xelopdf.htm</link>
      <pubDate>Wed, 07 Dec 2005 21:50:19 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051207xelopdf.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;来年早々に自動車保険の更新時期を迎える事もあり、かなり増えてきたオンライン損保で見積りを行ったところ思いの外リーズナブルな結果が出てちょっとビックリ。他のとこでも見積りして比較しようと「保存ボタン」を押したところ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ユーザー登録が必要」&lt;/span&gt;だと言われてガッカリ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;またちまちま入力するのも面倒だし、何より見積りごときで個人情報漏洩のリスクに晒されるのも癪に障るので、不用意なユーザー登録は却下して印刷する事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;スカイファームロードひた&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051207.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11/19 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;でもちょっと待て。わざわざ紙に出すのも勿体ないし、紙はすぐ捨てたり紛失したりしていざという時に見つからないものと相場が決まっている。改めて振り返ると、Webサイトを徘徊してたりして製品の紹介記事など「ちょっと保存しときたいな」と思うページが多々ある。メーカー製品だとカタログを&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;PDF&lt;/span&gt;形式で提供されてる場合もあるが、そうでない場合の方がまだまだ多い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えずは手っ取り早く&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;HTML&lt;/span&gt;形式で保存する事もできるが、フォームやスクリプト等のアクティブコンテンツを含むページの場合はうまく保存できない場合も多いし、また今度はスクリプトがローカルで実行される危険性もありセキュリティ面からもあまりオススメできない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さらに通販サイトの購入商品リストやオンラインバンキングの明細などのセキュリティ保護下ではファイルによる保存そのものをブロックしているWebサイトも多い。そういうシチュエーションでもプリントアウトして髪を無駄にする事無く、印刷イメージを電子ファイルに出力できるのが&lt;a href=&#34;http://www.adobe.co.jp/products/acrobat/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Adobe Acrobat&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に代表される&lt;a href=&#34;http://www.adobe.co.jp/products/acrobat/adobepdf.html&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;PDF&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;ソフトウェアである。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすがに本家&lt;a href=&#34;http://www.adobe.co.jp/products/acrobat/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Adobe Acrobat&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;は印刷機能だけのElementsでも&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;4,980円&lt;/span&gt;と敷居が高い。そこで&lt;a href=&#34;http://xelo.jp/&#34;&gt;株式会社クセロ&lt;/a&gt;のれっきとした製品でありながら、無償で利用できる&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;フリーソフトウェア&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;「クセロPDF」&lt;/span&gt;を導入する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;インストール時に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;シリアル番号が必要&lt;/span&gt;だが、Webサイトから氏名やメールアドレスなどを登録すれば&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;無料&lt;/span&gt;で入手できる。メールアドレス以外の個人情報（性別、年齢、都道府県）を要求される事に合理的な理由が見出せないのだが、損保会社に提供するよりはまだマシだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;インストールした後の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;「クセロPDF」&lt;/span&gt;は仮想プリンタとして働くので、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Word&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Excel&lt;/span&gt;からでも、難しい事抜きに印刷時に出力先を変更するだけで利用できる。暗号化したりパスワード設定機能まであるというのも素晴らしい事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Word&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Excel&lt;/span&gt;等のファイルのままだとお互いに後からいくらでも書換えられてしまうので、請求書や借用書などを電子ファイルでやり取りする場合にも&lt;a href=&#34;http://www.adobe.co.jp/products/acrobat/adobepdf.html&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;PDF&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;が重宝する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あと、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;インターネットに接続可能な状態でなければ使えない&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(出力動作時に製品のWebサイトが自動的に表示される為)&lt;/span&gt;という&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;環境制限&lt;/span&gt;があるので、モバイル端末などで使う場合には若干注意が必要だが、基本的には筋の良いソフトだと思うのでオススメしたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●クセロ &lt;a href=&#34;http://xelo.jp/&#34;&gt;http://xelo.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗クセロPDF &lt;a href=&#34;http://xelo.jp/xelopdf/&#34;&gt;http://xelo.jp/xelopdf/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>クセロPDF</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051207xelopdf.htm</link>
      <pubDate>Wed, 07 Dec 2005 21:50:19 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;来年早々に自動車保険の更新時期を迎える事もあり、かなり増えてきたオンライン損保で見積りを行ったところ思いの外リーズナブルな結果が出てちょっとビックリ。他のとこでも見積りして比較しようと「保存ボタン」を押したところ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ユーザー登録が必要」&lt;/span&gt;だと言われてガッカリ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;またちまちま入力するのも面倒だし、何より見積りごときで個人情報漏洩のリスクに晒されるのも癪に障るので、不用意なユーザー登録は却下して印刷する事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;スカイファームロードひた&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051207.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11/19 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;でもちょっと待て。わざわざ紙に出すのも勿体ないし、紙はすぐ捨てたり紛失したりしていざという時に見つからないものと相場が決まっている。改めて振り返ると、Webサイトを徘徊してたりして製品の紹介記事など「ちょっと保存しときたいな」と思うページが多々ある。メーカー製品だとカタログを&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;PDF&lt;/span&gt;形式で提供されてる場合もあるが、そうでない場合の方がまだまだ多い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えずは手っ取り早く&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;HTML&lt;/span&gt;形式で保存する事もできるが、フォームやスクリプト等のアクティブコンテンツを含むページの場合はうまく保存できない場合も多いし、また今度はスクリプトがローカルで実行される危険性もありセキュリティ面からもあまりオススメできない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さらに通販サイトの購入商品リストやオンラインバンキングの明細などのセキュリティ保護下ではファイルによる保存そのものをブロックしているWebサイトも多い。そういうシチュエーションでもプリントアウトして髪を無駄にする事無く、印刷イメージを電子ファイルに出力できるのが&lt;a href=&#34;http://www.adobe.co.jp/products/acrobat/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Adobe Acrobat&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に代表される&lt;a href=&#34;http://www.adobe.co.jp/products/acrobat/adobepdf.html&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;PDF&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;ソフトウェアである。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすがに本家&lt;a href=&#34;http://www.adobe.co.jp/products/acrobat/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Adobe Acrobat&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;は印刷機能だけのElementsでも&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;4,980円&lt;/span&gt;と敷居が高い。そこで&lt;a href=&#34;http://xelo.jp/&#34;&gt;株式会社クセロ&lt;/a&gt;のれっきとした製品でありながら、無償で利用できる&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;フリーソフトウェア&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;「クセロPDF」&lt;/span&gt;を導入する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;インストール時に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;シリアル番号が必要&lt;/span&gt;だが、Webサイトから氏名やメールアドレスなどを登録すれば&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;無料&lt;/span&gt;で入手できる。メールアドレス以外の個人情報（性別、年齢、都道府県）を要求される事に合理的な理由が見出せないのだが、損保会社に提供するよりはまだマシだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;インストールした後の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;「クセロPDF」&lt;/span&gt;は仮想プリンタとして働くので、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Word&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Excel&lt;/span&gt;からでも、難しい事抜きに印刷時に出力先を変更するだけで利用できる。暗号化したりパスワード設定機能まであるというのも素晴らしい事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Word&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Excel&lt;/span&gt;等のファイルのままだとお互いに後からいくらでも書換えられてしまうので、請求書や借用書などを電子ファイルでやり取りする場合にも&lt;a href=&#34;http://www.adobe.co.jp/products/acrobat/adobepdf.html&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;PDF&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;が重宝する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あと、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;インターネットに接続可能な状態でなければ使えない&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(出力動作時に製品のWebサイトが自動的に表示される為)&lt;/span&gt;という&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;環境制限&lt;/span&gt;があるので、モバイル端末などで使う場合には若干注意が必要だが、基本的には筋の良いソフトだと思うのでオススメしたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●クセロ &lt;a href=&#34;http://xelo.jp/&#34;&gt;http://xelo.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗クセロPDF &lt;a href=&#34;http://xelo.jp/xelopdf/&#34;&gt;http://xelo.jp/xelopdf/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>事件</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051206.htm</link>
      <pubDate>Tue, 06 Dec 2005 23:43:31 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051206.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;先月22日に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;広島市&lt;/span&gt;、1日には&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;栃木県今市市&lt;/span&gt;と続いた&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;女児殺害事件&lt;/span&gt;。一方の容疑者が逮捕され同一犯ではあり得ないのに無理やり共通点を見つけ出そうとし、どこにでもある静かな田舎道を「日中でも人けの無い淋しい道」と視聴者の感情を悪戯に煽るような表現にばかり傾倒するマスメディアには辟易しつつも、犯人に対する怒りと憤りが覚めやらぬ今日この頃だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;秋晴れ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051206.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10/9 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市箱石&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;とは言いつつ刺激的な情報に馴らされていく自分に気付いて&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;女児殺害事件&lt;/span&gt;のTV報道からは意図的に目を背け、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;秋晴れの青空のように&lt;/span&gt;スカッとするようなニュースは無いものかと思っていたのだが、今度は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;自分の娘を11年以上軟禁状態においていた&lt;/span&gt;というニュースに驚くやら呆れるやら。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;少子化による人口減少を危惧する一方で、悲しいかな肉親による児童虐待事件や殺害すら珍しくない昨今。いろんな意味で感覚がマヒしつつある現代社会、そして不条理にも不幸を背負わされてしまう子供達を憂うばかりだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;の事件で母親は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「発達障害を持っている事が恥ずかしくて社会に出せなかった」&lt;/span&gt;と弁明していたという事だが、あと２人の兄弟を含めた家族はどんな日常生活を送っていたのだろうか？部外者のきれい事しれないがなんとかしてあげる事はできなかったのだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結果はどうあれ家族は家族なりに悩み苦しんだはずで、傷害罪に問われた母親や家族を責めるのはちと酷な気がする。一方で義務教育の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;9年&lt;/span&gt;もの間毎月のように家庭訪問しておきながら何ら解決策はおろか方向性も見出せなかった福岡市の教育委員会・学校関係者にはガッカリと言わざるを得ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;教育委員会に限らず、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;福岡市&lt;/span&gt;には計画性とか問題解決能力とか皆無であり、そういったのは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;百道浜&lt;/span&gt;の埋立地にゴミと共に捨ててしまったんじゃないかと常々感じている。例えば&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ホークスタウン&lt;/span&gt;周辺の慢性的な交通渋滞。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡Yahoo!ドーム&lt;/span&gt;のすぐ後ろに&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;都市高速&lt;/span&gt;が走っているのに、ランプまで800mの距離があり、しかも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;橋を挟んで2回も右折&lt;/span&gt;を要するというアクセスは最低最悪で、イベント終了時は決って橋を中心に大混雑が発生する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;都市高速&lt;/span&gt;が延伸して出入りせず通過する車輌が増えると見込んでいたのかもしれないが、実際は延伸方向から出入りする車輌がより増えて混雑は悪化している。ま、混んでても平気で交差点に突っ込んでくるドライバーのマナーが悪いのも一因だが、誰が考えても&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡Yahoo!ドーム&lt;/span&gt;規模の施設を作るなら、すぐそばを通っている&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;都市高速&lt;/span&gt;のランプを直接引き込むように設計するのが自然であり、やはり都市交通計画に大きな欠陥があると言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;都市高速&lt;/span&gt;にETCゲートの設置を進めている今からでも遅くないと思うのだがそういう動きはついぞ聞えない。&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;というとこからも何かしらの裏があるような気がしてならない。&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;5億1100万円の負債&lt;/span&gt;を計上して記念すべきPFI破綻第1号となった&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;タラソ福岡&lt;/span&gt;はもとより、&lt;a href=&#34;http://www.baysideplace.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ベイサイドプレイス&lt;/a&gt;を運営する&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;サン・ピア博多&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;39億1400万円の負債&lt;/span&gt;を抱え&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;民事再生法の適用を申請&lt;/span&gt;した事もまた記憶に新しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まだ後には人工島も控えているし、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;博多港開発&lt;/span&gt;そのものもどれだけ負債を抱えているのやら。まさかチョロチョロ小出しに負債を明らかにして市民をマヒさせようという魂胆ではあるまいな。こんな福岡市がオリンピックを主催するだなんて、ちゃんちゃらおかしい。一昨日来やがれって感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;かなり脱線してしまったが、まぁこういう事もあら～ね、という事で悪しからず。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣広島の小１女児殺害 &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/hiroshimajoji/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/hiroshimajoji/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣栃木・今市の小１女児殺害 &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/tochigijoji/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/tochigijoji/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051206dde041040071000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;軟禁：１８歳娘を１１年以上　傷害容疑で逮捕の母、小中学校通わせず－－福岡・博多区&lt;/a&gt; 2005年12月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●中国新聞 &lt;a href=&#34;http://www.chugoku-np.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.chugoku-np.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗広島女児殺害 &lt;a href=&#34;http://www.chugoku-np.co.jp/News/Jyoji/News/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.chugoku-np.co.jp/News/Jyoji/News/&lt;/a&gt; 2005/11/23～&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>事件</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051206.htm</link>
      <pubDate>Tue, 06 Dec 2005 23:43:31 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;先月22日に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;広島市&lt;/span&gt;、1日には&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;栃木県今市市&lt;/span&gt;と続いた&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;女児殺害事件&lt;/span&gt;。一方の容疑者が逮捕され同一犯ではあり得ないのに無理やり共通点を見つけ出そうとし、どこにでもある静かな田舎道を「日中でも人けの無い淋しい道」と視聴者の感情を悪戯に煽るような表現にばかり傾倒するマスメディアには辟易しつつも、犯人に対する怒りと憤りが覚めやらぬ今日この頃だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;秋晴れ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051206.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10/9 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市箱石&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;とは言いつつ刺激的な情報に馴らされていく自分に気付いて&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;女児殺害事件&lt;/span&gt;のTV報道からは意図的に目を背け、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;秋晴れの青空のように&lt;/span&gt;スカッとするようなニュースは無いものかと思っていたのだが、今度は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;自分の娘を11年以上軟禁状態においていた&lt;/span&gt;というニュースに驚くやら呆れるやら。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;少子化による人口減少を危惧する一方で、悲しいかな肉親による児童虐待事件や殺害すら珍しくない昨今。いろんな意味で感覚がマヒしつつある現代社会、そして不条理にも不幸を背負わされてしまう子供達を憂うばかりだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;の事件で母親は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「発達障害を持っている事が恥ずかしくて社会に出せなかった」&lt;/span&gt;と弁明していたという事だが、あと２人の兄弟を含めた家族はどんな日常生活を送っていたのだろうか？部外者のきれい事しれないがなんとかしてあげる事はできなかったのだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結果はどうあれ家族は家族なりに悩み苦しんだはずで、傷害罪に問われた母親や家族を責めるのはちと酷な気がする。一方で義務教育の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;9年&lt;/span&gt;もの間毎月のように家庭訪問しておきながら何ら解決策はおろか方向性も見出せなかった福岡市の教育委員会・学校関係者にはガッカリと言わざるを得ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;教育委員会に限らず、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;福岡市&lt;/span&gt;には計画性とか問題解決能力とか皆無であり、そういったのは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;百道浜&lt;/span&gt;の埋立地にゴミと共に捨ててしまったんじゃないかと常々感じている。例えば&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ホークスタウン&lt;/span&gt;周辺の慢性的な交通渋滞。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡Yahoo!ドーム&lt;/span&gt;のすぐ後ろに&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;都市高速&lt;/span&gt;が走っているのに、ランプまで800mの距離があり、しかも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;橋を挟んで2回も右折&lt;/span&gt;を要するというアクセスは最低最悪で、イベント終了時は決って橋を中心に大混雑が発生する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;都市高速&lt;/span&gt;が延伸して出入りせず通過する車輌が増えると見込んでいたのかもしれないが、実際は延伸方向から出入りする車輌がより増えて混雑は悪化している。ま、混んでても平気で交差点に突っ込んでくるドライバーのマナーが悪いのも一因だが、誰が考えても&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡Yahoo!ドーム&lt;/span&gt;規模の施設を作るなら、すぐそばを通っている&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;都市高速&lt;/span&gt;のランプを直接引き込むように設計するのが自然であり、やはり都市交通計画に大きな欠陥があると言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;都市高速&lt;/span&gt;にETCゲートの設置を進めている今からでも遅くないと思うのだがそういう動きはついぞ聞えない。&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;というとこからも何かしらの裏があるような気がしてならない。&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;5億1100万円の負債&lt;/span&gt;を計上して記念すべきPFI破綻第1号となった&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;タラソ福岡&lt;/span&gt;はもとより、&lt;a href=&#34;http://www.baysideplace.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ベイサイドプレイス&lt;/a&gt;を運営する&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;サン・ピア博多&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;39億1400万円の負債&lt;/span&gt;を抱え&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;民事再生法の適用を申請&lt;/span&gt;した事もまた記憶に新しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まだ後には人工島も控えているし、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;博多港開発&lt;/span&gt;そのものもどれだけ負債を抱えているのやら。まさかチョロチョロ小出しに負債を明らかにして市民をマヒさせようという魂胆ではあるまいな。こんな福岡市がオリンピックを主催するだなんて、ちゃんちゃらおかしい。一昨日来やがれって感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;かなり脱線してしまったが、まぁこういう事もあら～ね、という事で悪しからず。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣広島の小１女児殺害 &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/hiroshimajoji/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/hiroshimajoji/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣栃木・今市の小１女児殺害 &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/tochigijoji/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/tochigijoji/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051206dde041040071000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;軟禁：１８歳娘を１１年以上　傷害容疑で逮捕の母、小中学校通わせず－－福岡・博多区&lt;/a&gt; 2005年12月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●中国新聞 &lt;a href=&#34;http://www.chugoku-np.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.chugoku-np.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗広島女児殺害 &lt;a href=&#34;http://www.chugoku-np.co.jp/News/Jyoji/News/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.chugoku-np.co.jp/News/Jyoji/News/&lt;/a&gt; 2005/11/23～&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>事件</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051206.htm</link>
      <pubDate>Tue, 06 Dec 2005 23:43:31 +0900</pubDate>
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      <title>初雪</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051205.htm</link>
      <pubDate>Mon, 05 Dec 2005 23:16:43 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;強い冬型の気圧配置となり真冬並の強い寒気が流れ込んだ九州地方。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;MiniPhoto&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪の亀石峠&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051205.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さん提供&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;からホワイトメールが届いた。(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回は特に九州南部で大雪となり、昼までに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎県えびの市&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;15cm&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鹿児島県大口市&lt;/span&gt;でも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;1cmの積雪&lt;/span&gt;を記録、シンボル&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;桜島&lt;/span&gt;も4合目付近まで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;冠雪&lt;/span&gt;した模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;List&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34; colspan=&#34;4&#34;&gt;福岡県内交通規制情報 12/5 23:00現在&lt;br/&gt;&lt;a href=&#34;http://www.police.pref.fukuoka.jp/~snow/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.police.pref.fukuoka.jp/~snow/&lt;/a&gt;&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道211号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;嘉麻峠&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道263号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;三瀬峠&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道263号BP&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;三瀬有料&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道322号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;八丁峠&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道385号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;坂本峠&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道442号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;竹原峠&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道496号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;野峠&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道500号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;江川ダム～小石原&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道500号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;長谷峠&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道500号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;英彦山登山道&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道500号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;別所豊前坊&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道500号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;柳峠&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;前原富士線&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;長野峠&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;添田小石原線&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;大藪峠&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;桂川下秋月線&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;白坂峠&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;犀川豊前線&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;鉾立峠&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;入部中原線&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;板屋峠&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;雷山前原線&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;雷山登山道&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;田主丸黒木線&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;かんかけ峠&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ふくちゃん&lt;/span&gt;がはるばるやってきた2002年もちょうど12月の今頃に九州南部で雪が降ったっけか。(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;でも最低気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;3.0℃&lt;/span&gt;、最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;8.1℃&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;今季一番の冷え込み&lt;/span&gt;となった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;福岡市街地では&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;初雪&lt;/span&gt;が舞った程度だったが、山間部では今季初の積雪を記録。延べ20ヶ所以上の峠で通行規制が実施された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;週間予報でも最高気温は軒並み&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;10℃&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;以下&lt;/span&gt;と厳寒の雰囲気。キビシ～(_)&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>初雪</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051205.htm</link>
      <pubDate>Mon, 05 Dec 2005 23:16:43 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051205.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;強い冬型の気圧配置となり真冬並の強い寒気が流れ込んだ九州地方。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;MiniPhoto&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪の亀石峠&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051205.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さん提供&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;からホワイトメールが届いた。(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回は特に九州南部で大雪となり、昼までに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎県えびの市&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;15cm&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鹿児島県大口市&lt;/span&gt;でも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;1cmの積雪&lt;/span&gt;を記録、シンボル&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;桜島&lt;/span&gt;も4合目付近まで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;冠雪&lt;/span&gt;した模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;List&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34; colspan=&#34;4&#34;&gt;福岡県内交通規制情報 12/5 23:00現在&lt;br/&gt;&lt;a href=&#34;http://www.police.pref.fukuoka.jp/~snow/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.police.pref.fukuoka.jp/~snow/&lt;/a&gt;&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道211号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;嘉麻峠&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道263号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;三瀬峠&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道263号BP&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;三瀬有料&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道322号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;八丁峠&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道385号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;坂本峠&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道442号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;竹原峠&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道496号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;野峠&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道500号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;江川ダム～小石原&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道500号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;長谷峠&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道500号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;英彦山登山道&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道500号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;別所豊前坊&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道500号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;柳峠&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;前原富士線&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;長野峠&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;添田小石原線&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;大藪峠&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;桂川下秋月線&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;白坂峠&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;犀川豊前線&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;鉾立峠&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;入部中原線&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;板屋峠&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;雷山前原線&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;雷山登山道&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;田主丸黒木線&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;かんかけ峠&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ふくちゃん&lt;/span&gt;がはるばるやってきた2002年もちょうど12月の今頃に九州南部で雪が降ったっけか。(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;でも最低気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;3.0℃&lt;/span&gt;、最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;8.1℃&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;今季一番の冷え込み&lt;/span&gt;となった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;福岡市街地では&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;初雪&lt;/span&gt;が舞った程度だったが、山間部では今季初の積雪を記録。延べ20ヶ所以上の峠で通行規制が実施された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;週間予報でも最高気温は軒並み&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;10℃&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;以下&lt;/span&gt;と厳寒の雰囲気。キビシ～(_)&lt;/p&gt;</description>
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      <title>初雪</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051205.htm</link>
      <pubDate>Mon, 05 Dec 2005 23:16:43 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051205.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;強い冬型の気圧配置となり真冬並の強い寒気が流れ込んだ九州地方。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;MiniPhoto&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪の亀石峠&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051205.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さん提供&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;からホワイトメールが届いた。(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回は特に九州南部で大雪となり、昼までに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎県えびの市&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;15cm&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鹿児島県大口市&lt;/span&gt;でも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;1cmの積雪&lt;/span&gt;を記録、シンボル&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;桜島&lt;/span&gt;も4合目付近まで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;冠雪&lt;/span&gt;した模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;List&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34; colspan=&#34;4&#34;&gt;福岡県内交通規制情報 12/5 23:00現在&lt;br/&gt;&lt;a href=&#34;http://www.police.pref.fukuoka.jp/~snow/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.police.pref.fukuoka.jp/~snow/&lt;/a&gt;&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道211号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;嘉麻峠&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道263号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;三瀬峠&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道263号BP&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;三瀬有料&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道322号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;八丁峠&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道385号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;坂本峠&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道442号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;竹原峠&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道496号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;野峠&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道500号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;江川ダム～小石原&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道500号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;長谷峠&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道500号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;英彦山登山道&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道500号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;別所豊前坊&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;国道500号&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;柳峠&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;前原富士線&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;長野峠&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;添田小石原線&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;大藪峠&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;桂川下秋月線&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;白坂峠&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;犀川豊前線&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;鉾立峠&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;入部中原線&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;板屋峠&lt;/td&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;雷山前原線&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;雷山登山道&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;田主丸黒木線&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;かんかけ峠&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ふくちゃん&lt;/span&gt;がはるばるやってきた2002年もちょうど12月の今頃に九州南部で雪が降ったっけか。(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;でも最低気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;3.0℃&lt;/span&gt;、最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;8.1℃&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;今季一番の冷え込み&lt;/span&gt;となった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;福岡市街地では&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;初雪&lt;/span&gt;が舞った程度だったが、山間部では今季初の積雪を記録。延べ20ヶ所以上の峠で通行規制が実施された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;週間予報でも最高気温は軒並み&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;10℃&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;以下&lt;/span&gt;と厳寒の雰囲気。キビシ～(_)&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Microsoft Shared Computer Toolkit for Windows XP</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051205xptool.htm</link>
      <pubDate>Mon, 05 Dec 2005 22:48:15 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051205xptool.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051205/225701/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経IT Proの記事&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote cite=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051205/225701/&#34;&gt;マイクロソフトは2005年12月15日、不特定多数のユーザーが利用するパソコン向けに、Windows XPのセキュリティ関係の設定を一括変更するツールを無償公開する。&lt;/blockquote&gt;そうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;不特定多数が利用するパソコンのセキュリティを強化するツールで、プログラムのインストール・アンインストール・実行はおろか、アクセスできるWebサイトやファイルのダウンロード、Officeのマクロを制限したりする事ができる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ハードディスクを常にログインする前の状態に戻す機能はサードパーティのソフトを使っても可能だが、しかもウイルス対策ソフトのパターン・ファイルの自動更新を可能にするための例外を設けているそうで、まさに至れり尽せり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;学校やネットカフェ、ホテルなどで共用パソコンを管理している人にはぜひオススメしたい逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051202/225638/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ローソンチケットのWebサイトが42日ぶりに復旧、原因はNEC製品のバグ&lt;/a&gt; 2005年12月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/USNEWS/20051129/225338/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「無防備なパソコンをネットにつなぐと20分でウイルス感染」，米BFG&lt;/a&gt; 2005年12月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051205/225672/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEのパッチ未公開セキュリティ・ホールを狙うWebサイトが増加中&lt;/a&gt; 2005年12月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051205/225701/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト、学校など向けWindows XPセキュリティツールを無償公開&lt;/a&gt; 2005年12月5日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>Microsoft Shared Computer Toolkit for Windows XP</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051205xptool.htm</link>
      <pubDate>Mon, 05 Dec 2005 22:48:15 +0900</pubDate>
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      <title>Microsoft Shared Computer Toolkit for Windows XP</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051205xptool.htm</link>
      <pubDate>Mon, 05 Dec 2005 22:48:15 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051205/225701/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経IT Proの記事&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote cite=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051205/225701/&#34;&gt;マイクロソフトは2005年12月15日、不特定多数のユーザーが利用するパソコン向けに、Windows XPのセキュリティ関係の設定を一括変更するツールを無償公開する。&lt;/blockquote&gt;そうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;不特定多数が利用するパソコンのセキュリティを強化するツールで、プログラムのインストール・アンインストール・実行はおろか、アクセスできるWebサイトやファイルのダウンロード、Officeのマクロを制限したりする事ができる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ハードディスクを常にログインする前の状態に戻す機能はサードパーティのソフトを使っても可能だが、しかもウイルス対策ソフトのパターン・ファイルの自動更新を可能にするための例外を設けているそうで、まさに至れり尽せり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;学校やネットカフェ、ホテルなどで共用パソコンを管理している人にはぜひオススメしたい逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051202/225638/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ローソンチケットのWebサイトが42日ぶりに復旧、原因はNEC製品のバグ&lt;/a&gt; 2005年12月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/USNEWS/20051129/225338/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「無防備なパソコンをネットにつなぐと20分でウイルス感染」，米BFG&lt;/a&gt; 2005年12月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051205/225672/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEのパッチ未公開セキュリティ・ホールを狙うWebサイトが増加中&lt;/a&gt; 2005年12月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051205/225701/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト、学校など向けWindows XPセキュリティツールを無償公開&lt;/a&gt; 2005年12月5日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>【続】USBメモリプレーヤー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051204usb.htm</link>
      <pubDate>Sun, 04 Dec 2005 16:03:56 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;IDE-HDDの1台で高温状態が続いているのが気になったので、調べてみたところリムーバブルケースの4cm&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;空冷ファンが故障&lt;/span&gt;し止まっている事がわかった…。これで2個目かな。リムーバブルケース自体&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,500円&lt;/span&gt;以下で買ったはずだし、4cmファンなんて&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;4～500円&lt;/span&gt;の代物だと記憶しているのだが、安物だからすぐ壊れるとすればリムーバブルケースそのものの使用を考え直さなければならない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;USBメモリプレーヤーset&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051204usb.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.digidock.com/&#34;&gt;digidock&lt;/a&gt; AC-2112&lt;br/&gt;&#xA;&lt;a href=&#34;http://www.elecom.co.jp/&#34;&gt;ELECOM&lt;/a&gt; EHP-IN200&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えずスペアのケースと交換しておいて、買出しのついでに&lt;a href=&#34;http://www.applied-net.co.jp/&#34;&gt;アプライド&lt;/a&gt;でチェックしてみたところ、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,280円&lt;/span&gt;という値札に肩を落した。そういうわけで今度壊れたら即引退だ。＞リムーバブルケース&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ついでに「具合の良いインナーイヤーのヘッドフォンがなかろうか？」と探してみたところ、耳栓のように装着するカナルタイプの&lt;a href=&#34;http://www.elecom.co.jp/&#34;&gt;ELECOM&lt;/a&gt; &lt;a href=&#34;http://www2.elecom.co.jp/avd/headphone/ehp-in200/&#34;&gt;EHP-IN200&lt;/a&gt;を発見。実際に装着してみる事はできなかったが、値段が&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,980円&lt;/span&gt;と手頃だったので試しで買ってみた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;イヤーピースは3サイズ付いているが、フィッティングが難しくてやぱり左は小さいSでも落ち着きが悪く外れ易そうな感じ。事実、ヘルメットを被る時には外れなかったが、脱ぐ時にはあっさり外れた。それでも普通のインナーイヤーフォンよりよっぽどいいので、そのうち実装試験してみたいところだ。音質的に低音がかなりスカスカになってしまったのは致し方ないところか。取り敢えずEQでブーストしてごまかそう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後にレジ前で、メモリプレーヤーの音をFMで飛ばして&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;カーオーディオで聴けるようにする&lt;/span&gt;というアイディア商品&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「USB付きFMトランスミッター」&lt;/span&gt; &lt;a href=&#34;http://www.digidock.com/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;digidock&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;AC-2112&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,980円&lt;/span&gt;を発見。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「FMトランスミッター」&lt;/span&gt;そのものはもはや珍しくないが、USBから電源供給する事でプレーヤーの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;充電も可能&lt;/span&gt;というのがウリだ。当然メモリプレーヤーだけでなくUSBパワードの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;携帯やPHSも充電可能になる&lt;/span&gt;ので、意外と重宝しそうな予感。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;水分峠&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;チェーン規制&lt;/span&gt;となった今日。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;も最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;9.9℃&lt;/span&gt;、朝から冷たい雨と強い風で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;今シーズン最寒&lt;/span&gt;の1日。昨シーズンは年越しまで我慢したファンヒーターもついに火入れと相なった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●digicom &lt;a href=&#34;http://www.digidock.com/&#34;&gt;http://www.digidock.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ELECOM &lt;a href=&#34;http://www.elecom.co.jp/&#34;&gt;http://www.elecom.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗カナルタイプヘッドホン &lt;a href=&#34;http://www2.elecom.co.jp/avd/headphone/ehp-in200/&#34;&gt;EHP-IN200&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0511/17/news029.html&#34;&gt;ロジテック、iPodや携帯電話を充電しながら音楽が聴けるFMトランスミッター&lt;/a&gt; 2005年11月17日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>【続】USBメモリプレーヤー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051204usb.htm</link>
      <pubDate>Sun, 04 Dec 2005 16:03:56 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;IDE-HDDの1台で高温状態が続いているのが気になったので、調べてみたところリムーバブルケースの4cm&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;空冷ファンが故障&lt;/span&gt;し止まっている事がわかった…。これで2個目かな。リムーバブルケース自体&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,500円&lt;/span&gt;以下で買ったはずだし、4cmファンなんて&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;4～500円&lt;/span&gt;の代物だと記憶しているのだが、安物だからすぐ壊れるとすればリムーバブルケースそのものの使用を考え直さなければならない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;USBメモリプレーヤーset&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051204usb.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.digidock.com/&#34;&gt;digidock&lt;/a&gt; AC-2112&lt;br/&gt;&#xA;&lt;a href=&#34;http://www.elecom.co.jp/&#34;&gt;ELECOM&lt;/a&gt; EHP-IN200&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えずスペアのケースと交換しておいて、買出しのついでに&lt;a href=&#34;http://www.applied-net.co.jp/&#34;&gt;アプライド&lt;/a&gt;でチェックしてみたところ、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,280円&lt;/span&gt;という値札に肩を落した。そういうわけで今度壊れたら即引退だ。＞リムーバブルケース&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ついでに「具合の良いインナーイヤーのヘッドフォンがなかろうか？」と探してみたところ、耳栓のように装着するカナルタイプの&lt;a href=&#34;http://www.elecom.co.jp/&#34;&gt;ELECOM&lt;/a&gt; &lt;a href=&#34;http://www2.elecom.co.jp/avd/headphone/ehp-in200/&#34;&gt;EHP-IN200&lt;/a&gt;を発見。実際に装着してみる事はできなかったが、値段が&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,980円&lt;/span&gt;と手頃だったので試しで買ってみた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;イヤーピースは3サイズ付いているが、フィッティングが難しくてやぱり左は小さいSでも落ち着きが悪く外れ易そうな感じ。事実、ヘルメットを被る時には外れなかったが、脱ぐ時にはあっさり外れた。それでも普通のインナーイヤーフォンよりよっぽどいいので、そのうち実装試験してみたいところだ。音質的に低音がかなりスカスカになってしまったのは致し方ないところか。取り敢えずEQでブーストしてごまかそう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後にレジ前で、メモリプレーヤーの音をFMで飛ばして&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;カーオーディオで聴けるようにする&lt;/span&gt;というアイディア商品&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「USB付きFMトランスミッター」&lt;/span&gt; &lt;a href=&#34;http://www.digidock.com/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;digidock&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;AC-2112&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,980円&lt;/span&gt;を発見。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「FMトランスミッター」&lt;/span&gt;そのものはもはや珍しくないが、USBから電源供給する事でプレーヤーの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;充電も可能&lt;/span&gt;というのがウリだ。当然メモリプレーヤーだけでなくUSBパワードの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;携帯やPHSも充電可能になる&lt;/span&gt;ので、意外と重宝しそうな予感。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;水分峠&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;チェーン規制&lt;/span&gt;となった今日。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;も最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;9.9℃&lt;/span&gt;、朝から冷たい雨と強い風で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;今シーズン最寒&lt;/span&gt;の1日。昨シーズンは年越しまで我慢したファンヒーターもついに火入れと相なった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●digicom &lt;a href=&#34;http://www.digidock.com/&#34;&gt;http://www.digidock.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ELECOM &lt;a href=&#34;http://www.elecom.co.jp/&#34;&gt;http://www.elecom.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗カナルタイプヘッドホン &lt;a href=&#34;http://www2.elecom.co.jp/avd/headphone/ehp-in200/&#34;&gt;EHP-IN200&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0511/17/news029.html&#34;&gt;ロジテック、iPodや携帯電話を充電しながら音楽が聴けるFMトランスミッター&lt;/a&gt; 2005年11月17日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>【続】USBメモリプレーヤー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051204usb.htm</link>
      <pubDate>Sun, 04 Dec 2005 16:03:56 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051204usb.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;IDE-HDDの1台で高温状態が続いているのが気になったので、調べてみたところリムーバブルケースの4cm&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;空冷ファンが故障&lt;/span&gt;し止まっている事がわかった…。これで2個目かな。リムーバブルケース自体&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,500円&lt;/span&gt;以下で買ったはずだし、4cmファンなんて&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;4～500円&lt;/span&gt;の代物だと記憶しているのだが、安物だからすぐ壊れるとすればリムーバブルケースそのものの使用を考え直さなければならない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;USBメモリプレーヤーset&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051204usb.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.digidock.com/&#34;&gt;digidock&lt;/a&gt; AC-2112&lt;br/&gt;&#xA;&lt;a href=&#34;http://www.elecom.co.jp/&#34;&gt;ELECOM&lt;/a&gt; EHP-IN200&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えずスペアのケースと交換しておいて、買出しのついでに&lt;a href=&#34;http://www.applied-net.co.jp/&#34;&gt;アプライド&lt;/a&gt;でチェックしてみたところ、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,280円&lt;/span&gt;という値札に肩を落した。そういうわけで今度壊れたら即引退だ。＞リムーバブルケース&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ついでに「具合の良いインナーイヤーのヘッドフォンがなかろうか？」と探してみたところ、耳栓のように装着するカナルタイプの&lt;a href=&#34;http://www.elecom.co.jp/&#34;&gt;ELECOM&lt;/a&gt; &lt;a href=&#34;http://www2.elecom.co.jp/avd/headphone/ehp-in200/&#34;&gt;EHP-IN200&lt;/a&gt;を発見。実際に装着してみる事はできなかったが、値段が&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,980円&lt;/span&gt;と手頃だったので試しで買ってみた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;イヤーピースは3サイズ付いているが、フィッティングが難しくてやぱり左は小さいSでも落ち着きが悪く外れ易そうな感じ。事実、ヘルメットを被る時には外れなかったが、脱ぐ時にはあっさり外れた。それでも普通のインナーイヤーフォンよりよっぽどいいので、そのうち実装試験してみたいところだ。音質的に低音がかなりスカスカになってしまったのは致し方ないところか。取り敢えずEQでブーストしてごまかそう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後にレジ前で、メモリプレーヤーの音をFMで飛ばして&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;カーオーディオで聴けるようにする&lt;/span&gt;というアイディア商品&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「USB付きFMトランスミッター」&lt;/span&gt; &lt;a href=&#34;http://www.digidock.com/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;digidock&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;AC-2112&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,980円&lt;/span&gt;を発見。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「FMトランスミッター」&lt;/span&gt;そのものはもはや珍しくないが、USBから電源供給する事でプレーヤーの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;充電も可能&lt;/span&gt;というのがウリだ。当然メモリプレーヤーだけでなくUSBパワードの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;携帯やPHSも充電可能になる&lt;/span&gt;ので、意外と重宝しそうな予感。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;水分峠&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;チェーン規制&lt;/span&gt;となった今日。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;も最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;9.9℃&lt;/span&gt;、朝から冷たい雨と強い風で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;今シーズン最寒&lt;/span&gt;の1日。昨シーズンは年越しまで我慢したファンヒーターもついに火入れと相なった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●digicom &lt;a href=&#34;http://www.digidock.com/&#34;&gt;http://www.digidock.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ELECOM &lt;a href=&#34;http://www.elecom.co.jp/&#34;&gt;http://www.elecom.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗カナルタイプヘッドホン &lt;a href=&#34;http://www2.elecom.co.jp/avd/headphone/ehp-in200/&#34;&gt;EHP-IN200&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0511/17/news029.html&#34;&gt;ロジテック、iPodや携帯電話を充電しながら音楽が聴けるFMトランスミッター&lt;/a&gt; 2005年11月17日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>サムスン YP-U1Z Get !!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051203ypu1.htm</link>
      <pubDate>Sat, 03 Dec 2005 22:35:10 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051203ypu1.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ボーナス気分につられたわけではないが、&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0511/15/news002.html&#34;&gt;ITmediaの記事&lt;/a&gt;を読んでから気になっていた&lt;a href=&#34;http://www.samsung.co.jp/&#34;&gt;サムスン&lt;/a&gt;のお手頃価格な「ポータブル音楽プレーヤー&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;YP-U1Z&lt;/span&gt;」を購入。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;12,800円&lt;/span&gt;＠&lt;a href=&#34;http://directshop.samsung.co.jp/&#34;&gt;サムスンダイレクト&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;YP-U1Z&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051203usb.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.samsung.co.jp/&#34;&gt;サムスン&lt;/a&gt; YP-U1Z&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.apple.com/jp/ipodshuffle/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;iPod shuffle&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に匹敵する&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;USBメモリサイズの小ささ&lt;/span&gt;でありながら、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;USB標準コネクタ&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;バックライト付き液晶ディスプレイ&lt;/span&gt;を装備。しかも&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;1GBの大容量&lt;/span&gt;でこの価格はなかなか戦略的な値付けだと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ファイルの転送は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;YP-U1Z&lt;/span&gt;を直接USBポートに差し込んで行う。添付ソフトの&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;「Samsung Media Studio」&lt;/span&gt;でできるのは当然だが、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Explorer&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;Drag&amp;Drop&#34;&lt;/span&gt;するだけでもOKだ。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;1GBの大容量&lt;/span&gt;だけに空き容量を普通のUSBメモリドライブとしても使えるというのも意外に嬉しいかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ディスプレイのメニューやファイル名の日本語表示も対応しているし、フォルダに分けてファイルを入れておいても&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;フォルダを跨いだ&lt;/span&gt;シャッフルプレイとかも可能。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;充電もUSBポートからできる…と言うか、ACアダプタやクレードルは存在しないので、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;USBポートからしかできない&lt;/span&gt;というのが正解。パソコンの無い場所では充電できないという事になるが、YANO的にはプライスダウンの裏付けとして歓迎したい割り切りだ。ちなみに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;2.5時間の充電で13時間使える&lt;/span&gt;というのも&lt;a href=&#34;http://www.apple.com/jp/ipodshuffle/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;iPod shuffle&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;を凌駕するポイントだ。やったね、&lt;a href=&#34;http://www.samsung.co.jp/&#34;&gt;サムスン&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;USBコネクタが&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「折りたたみ式」&lt;/span&gt;というところに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;耐久性&lt;/span&gt;にそこはかとない心配を感じなくはないが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;キャップを紛失する危険性&lt;/span&gt;を考えると決して引けはとらないと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ボーズ博士&lt;/span&gt;のような神の耳には遠く及ばない&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「違いのわからない男」&lt;/span&gt;なので音質はよくわからんが、どうせショボいヘッドフォントから出てくる音をノイズの多い屋外で聞くというシチュエーションを踏まえても、この利便性の前には語るだけナンセンスと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こうなるとフロントUSBポートが無いパソコンの方が不便になってきたので、&lt;a href=&#34;http://www.owltech.co.jp/&#34;&gt;オウルテック&lt;/a&gt;の3.5&#39;ベイ用「USBポート付き6in1メモリカードリーダー&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;FA405B&lt;/span&gt;」を査収。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;980円&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;TWOTOP&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あとは、落ち着きの悪いインナーイヤーのヘッドフォンをなんとかしないとなぁ。昔からコイツとは相性悪いのよねぇ。オレの耳の穴の形がへんなのかなぁ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕方から早速&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;平井堅&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『歌バカ』&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;小田和正&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『自己ベスト』&lt;/span&gt;をBGMに&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR125R&lt;/span&gt;を駆って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;の実家へ。やっぱBGMがあるとゴキゲン♪&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時&lt;/span&gt;を過ぎてたので気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;8℃&lt;/span&gt;だったが、ひざ小僧あたりが冷えたかなぁという程度。首廻りは全然へっちゃらだったので、さすがはゴア3レイヤー。ウィンドストッパー恐るべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本サムスン &lt;a href=&#34;http://www.samsung.co.jp/&#34;&gt;http://www.samsung.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0511/15/news002.html&#34;&gt;“携帯”プレーヤーとしての高い完成度が光る「YP-U1Z」&lt;/a&gt; 2005年11月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●オウルテック &lt;a href=&#34;http://www.owltech.co.jp/&#34;&gt;http://www.owltech.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.owltech.co.jp/products/card_reader/FA405B/fa405b.html&#34;&gt;カードリーダー 6in1 3.5インチベイ内蔵型 USB2.0 FA405B&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>サムスン YP-U1Z Get !!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051203ypu1.htm</link>
      <pubDate>Sat, 03 Dec 2005 22:35:10 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051203ypu1.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ボーナス気分につられたわけではないが、&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0511/15/news002.html&#34;&gt;ITmediaの記事&lt;/a&gt;を読んでから気になっていた&lt;a href=&#34;http://www.samsung.co.jp/&#34;&gt;サムスン&lt;/a&gt;のお手頃価格な「ポータブル音楽プレーヤー&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;YP-U1Z&lt;/span&gt;」を購入。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;12,800円&lt;/span&gt;＠&lt;a href=&#34;http://directshop.samsung.co.jp/&#34;&gt;サムスンダイレクト&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;YP-U1Z&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051203usb.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.samsung.co.jp/&#34;&gt;サムスン&lt;/a&gt; YP-U1Z&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.apple.com/jp/ipodshuffle/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;iPod shuffle&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に匹敵する&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;USBメモリサイズの小ささ&lt;/span&gt;でありながら、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;USB標準コネクタ&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;バックライト付き液晶ディスプレイ&lt;/span&gt;を装備。しかも&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;1GBの大容量&lt;/span&gt;でこの価格はなかなか戦略的な値付けだと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ファイルの転送は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;YP-U1Z&lt;/span&gt;を直接USBポートに差し込んで行う。添付ソフトの&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;「Samsung Media Studio」&lt;/span&gt;でできるのは当然だが、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Explorer&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;Drag&amp;Drop&#34;&lt;/span&gt;するだけでもOKだ。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;1GBの大容量&lt;/span&gt;だけに空き容量を普通のUSBメモリドライブとしても使えるというのも意外に嬉しいかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ディスプレイのメニューやファイル名の日本語表示も対応しているし、フォルダに分けてファイルを入れておいても&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;フォルダを跨いだ&lt;/span&gt;シャッフルプレイとかも可能。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;充電もUSBポートからできる…と言うか、ACアダプタやクレードルは存在しないので、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;USBポートからしかできない&lt;/span&gt;というのが正解。パソコンの無い場所では充電できないという事になるが、YANO的にはプライスダウンの裏付けとして歓迎したい割り切りだ。ちなみに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;2.5時間の充電で13時間使える&lt;/span&gt;というのも&lt;a href=&#34;http://www.apple.com/jp/ipodshuffle/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;iPod shuffle&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;を凌駕するポイントだ。やったね、&lt;a href=&#34;http://www.samsung.co.jp/&#34;&gt;サムスン&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;USBコネクタが&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「折りたたみ式」&lt;/span&gt;というところに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;耐久性&lt;/span&gt;にそこはかとない心配を感じなくはないが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;キャップを紛失する危険性&lt;/span&gt;を考えると決して引けはとらないと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ボーズ博士&lt;/span&gt;のような神の耳には遠く及ばない&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「違いのわからない男」&lt;/span&gt;なので音質はよくわからんが、どうせショボいヘッドフォントから出てくる音をノイズの多い屋外で聞くというシチュエーションを踏まえても、この利便性の前には語るだけナンセンスと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こうなるとフロントUSBポートが無いパソコンの方が不便になってきたので、&lt;a href=&#34;http://www.owltech.co.jp/&#34;&gt;オウルテック&lt;/a&gt;の3.5&#39;ベイ用「USBポート付き6in1メモリカードリーダー&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;FA405B&lt;/span&gt;」を査収。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;980円&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;TWOTOP&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あとは、落ち着きの悪いインナーイヤーのヘッドフォンをなんとかしないとなぁ。昔からコイツとは相性悪いのよねぇ。オレの耳の穴の形がへんなのかなぁ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕方から早速&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;平井堅&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『歌バカ』&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;小田和正&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『自己ベスト』&lt;/span&gt;をBGMに&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR125R&lt;/span&gt;を駆って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;の実家へ。やっぱBGMがあるとゴキゲン♪&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時&lt;/span&gt;を過ぎてたので気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;8℃&lt;/span&gt;だったが、ひざ小僧あたりが冷えたかなぁという程度。首廻りは全然へっちゃらだったので、さすがはゴア3レイヤー。ウィンドストッパー恐るべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本サムスン &lt;a href=&#34;http://www.samsung.co.jp/&#34;&gt;http://www.samsung.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0511/15/news002.html&#34;&gt;“携帯”プレーヤーとしての高い完成度が光る「YP-U1Z」&lt;/a&gt; 2005年11月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●オウルテック &lt;a href=&#34;http://www.owltech.co.jp/&#34;&gt;http://www.owltech.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.owltech.co.jp/products/card_reader/FA405B/fa405b.html&#34;&gt;カードリーダー 6in1 3.5インチベイ内蔵型 USB2.0 FA405B&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>サムスン YP-U1Z Get !!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051203ypu1.htm</link>
      <pubDate>Sat, 03 Dec 2005 22:35:10 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051203ypu1.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ボーナス気分につられたわけではないが、&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0511/15/news002.html&#34;&gt;ITmediaの記事&lt;/a&gt;を読んでから気になっていた&lt;a href=&#34;http://www.samsung.co.jp/&#34;&gt;サムスン&lt;/a&gt;のお手頃価格な「ポータブル音楽プレーヤー&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;YP-U1Z&lt;/span&gt;」を購入。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;12,800円&lt;/span&gt;＠&lt;a href=&#34;http://directshop.samsung.co.jp/&#34;&gt;サムスンダイレクト&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;YP-U1Z&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051203usb.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.samsung.co.jp/&#34;&gt;サムスン&lt;/a&gt; YP-U1Z&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.apple.com/jp/ipodshuffle/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;iPod shuffle&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に匹敵する&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;USBメモリサイズの小ささ&lt;/span&gt;でありながら、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;USB標準コネクタ&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;バックライト付き液晶ディスプレイ&lt;/span&gt;を装備。しかも&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;1GBの大容量&lt;/span&gt;でこの価格はなかなか戦略的な値付けだと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ファイルの転送は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;YP-U1Z&lt;/span&gt;を直接USBポートに差し込んで行う。添付ソフトの&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;「Samsung Media Studio」&lt;/span&gt;でできるのは当然だが、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Explorer&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;Drag&amp;Drop&#34;&lt;/span&gt;するだけでもOKだ。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;1GBの大容量&lt;/span&gt;だけに空き容量を普通のUSBメモリドライブとしても使えるというのも意外に嬉しいかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ディスプレイのメニューやファイル名の日本語表示も対応しているし、フォルダに分けてファイルを入れておいても&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;フォルダを跨いだ&lt;/span&gt;シャッフルプレイとかも可能。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;充電もUSBポートからできる…と言うか、ACアダプタやクレードルは存在しないので、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;USBポートからしかできない&lt;/span&gt;というのが正解。パソコンの無い場所では充電できないという事になるが、YANO的にはプライスダウンの裏付けとして歓迎したい割り切りだ。ちなみに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;2.5時間の充電で13時間使える&lt;/span&gt;というのも&lt;a href=&#34;http://www.apple.com/jp/ipodshuffle/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;iPod shuffle&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;を凌駕するポイントだ。やったね、&lt;a href=&#34;http://www.samsung.co.jp/&#34;&gt;サムスン&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;USBコネクタが&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「折りたたみ式」&lt;/span&gt;というところに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;耐久性&lt;/span&gt;にそこはかとない心配を感じなくはないが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;キャップを紛失する危険性&lt;/span&gt;を考えると決して引けはとらないと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ボーズ博士&lt;/span&gt;のような神の耳には遠く及ばない&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「違いのわからない男」&lt;/span&gt;なので音質はよくわからんが、どうせショボいヘッドフォントから出てくる音をノイズの多い屋外で聞くというシチュエーションを踏まえても、この利便性の前には語るだけナンセンスと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こうなるとフロントUSBポートが無いパソコンの方が不便になってきたので、&lt;a href=&#34;http://www.owltech.co.jp/&#34;&gt;オウルテック&lt;/a&gt;の3.5&#39;ベイ用「USBポート付き6in1メモリカードリーダー&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;FA405B&lt;/span&gt;」を査収。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;980円&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;TWOTOP&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あとは、落ち着きの悪いインナーイヤーのヘッドフォンをなんとかしないとなぁ。昔からコイツとは相性悪いのよねぇ。オレの耳の穴の形がへんなのかなぁ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕方から早速&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;平井堅&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『歌バカ』&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;小田和正&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『自己ベスト』&lt;/span&gt;をBGMに&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR125R&lt;/span&gt;を駆って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;の実家へ。やっぱBGMがあるとゴキゲン♪&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時&lt;/span&gt;を過ぎてたので気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;8℃&lt;/span&gt;だったが、ひざ小僧あたりが冷えたかなぁという程度。首廻りは全然へっちゃらだったので、さすがはゴア3レイヤー。ウィンドストッパー恐るべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本サムスン &lt;a href=&#34;http://www.samsung.co.jp/&#34;&gt;http://www.samsung.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0511/15/news002.html&#34;&gt;“携帯”プレーヤーとしての高い完成度が光る「YP-U1Z」&lt;/a&gt; 2005年11月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●オウルテック &lt;a href=&#34;http://www.owltech.co.jp/&#34;&gt;http://www.owltech.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.owltech.co.jp/products/card_reader/FA405B/fa405b.html&#34;&gt;カードリーダー 6in1 3.5インチベイ内蔵型 USB2.0 FA405B&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>再インストール中!!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051202install.htm</link>
      <pubDate>Fri, 02 Dec 2005 22:24:15 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051202install.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ソフトの再インストール手順。まず、OSは&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;をセレクト。もちろん&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;インストール中はinternetから隔離しておく事が肝要だ。さらにSP2を適用しようとネットワークに繋いだ瞬間に攻撃されてウィルスに感染したという話もよく聞くので、一発でSP2にできればより安全で効率的だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういうわけでSP2を適用したbootable CDでインストールする事が望ましいので、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;やる気&#34;&lt;/span&gt;とCD-Rのある人は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;統合CDを作っておく&lt;/span&gt;事をオススメする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;SpecList&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;OS&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Windows XP SP2 : 自作bootable CD&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;SystemDriver&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;NVIDIA nForce2 : マザーボード添付CD&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;Security Update&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Windows Update : &lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://windowsupdate.microsoft.com/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;ExplorerExtention&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;エクスプローラ拡張メニュー : &lt;a href=&#34;http://homepage1.nifty.com/mt_wide/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://homepage1.nifty.com/mt_wide/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;Editor&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;秀丸 : &lt;a href=&#34;http://hide.maruo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hide.maruo.co.jp/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;IME&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;WXG4 : 購入パッケージ&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;AntiVirus&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;AVG Anti-Virus : &lt;a href=&#34;http://www.grisoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.grisoft.com/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;Firewall&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Zone Alarm : &lt;a href=&#34;http://jp.zonelabs.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://jp.zonelabs.com/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;AntiSpyware&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Ad-Aware Personal : &lt;a href=&#34;http://www.lavasoft.de/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.lavasoft.de/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;AntiSpyware&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Spybot-S&amp;D : &lt;a href=&#34;http://www.spybot.info/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.spybot.info/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;WebBrowser&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Firefox 1.5 : &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;Mailer&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;秀丸メール : &lt;a href=&#34;http://hide.maruo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hide.maruo.co.jp/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;MusicPlayer&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;QuickTime&amp;iTunes : &lt;a href=&#34;http://www.apple.com/jp/itunes/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.apple.com/jp/itunes/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;MusicPlayer&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;RealPlayer : &lt;a href=&#34;http://www.jp.real.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jp.real.com/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;Office&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;OpenOffice 2.0 : &lt;a href=&#34;http://ja.openoffice.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.openoffice.org/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;Document&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Adobe Reader : &lt;a href=&#34;http://www.adobe.co.jp/products/acrobat/readstep2.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.adobe.co.jp/products/acrobat/readstep2.html&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;Document&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Adobe Photoshop Elements : スキャナ添付CD&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;CD/DVD writer&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;RecordNow! : ドライブ添付CD&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;DVD&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;DVD Shrink : &lt;a href=&#34;http://www.geocities.jp/studio_chappu/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.geocities.jp/studio_chappu/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;DVD&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;DVD Decrypter : &lt;a href=&#34;http://www19.big.or.jp/~shine/dvd/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www19.big.or.jp/~shine/dvd/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;IP Phone&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Skype : &lt;a href=&#34;http://www.skype.com/intl/ja/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.skype.com/intl/ja/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;ハガキ印刷&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;筆まめ11 : 購入パッケージ&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;fonts&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;みかちゃんふぉんと : &lt;a href=&#34;http://www001.upp.so-net.ne.jp/mikachan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www001.upp.so-net.ne.jp/mikachan/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;fonts&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;ことり文字フォント : 現在非公開&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;ftp client&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;AntoFTP : 現在非公開&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;ftp client&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;FileZilla : &lt;a href=&#34;http://filezilla.sourceforge.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://filezilla.sourceforge.net/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;電子地図&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;ゼンリンZ5 : 購入パッケージ&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;統合CD&lt;/span&gt;の作り方は&lt;a href=&#34;http://linkage.xrea.jp/article/2004/09/xpsp2_integrationcd.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Windows XP SP2 統合・カスタマイズCD作成のまとめ」&lt;/a&gt;あたりが詳しい。設定やプロダクトIDを決め打ちした&lt;a href=&#34;http://f48.aaa.livedoor.jp/~hotfix/modules/autoxpsp2/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Windows XP の自動インストール」&lt;/a&gt;の作り込みや、&lt;a href=&#34;http://www.geocities.jp/hxbsrejoh/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アプリケーションのサイレントインストール&lt;/a&gt;もできるが、気まぐれなYANOさんには不要かな。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>再インストール中!!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051202install.htm</link>
      <pubDate>Fri, 02 Dec 2005 22:24:15 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051202install.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ソフトの再インストール手順。まず、OSは&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;をセレクト。もちろん&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;インストール中はinternetから隔離しておく事が肝要だ。さらにSP2を適用しようとネットワークに繋いだ瞬間に攻撃されてウィルスに感染したという話もよく聞くので、一発でSP2にできればより安全で効率的だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういうわけでSP2を適用したbootable CDでインストールする事が望ましいので、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;やる気&#34;&lt;/span&gt;とCD-Rのある人は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;統合CDを作っておく&lt;/span&gt;事をオススメする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;SpecList&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;OS&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Windows XP SP2 : 自作bootable CD&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;SystemDriver&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;NVIDIA nForce2 : マザーボード添付CD&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;Security Update&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Windows Update : &lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://windowsupdate.microsoft.com/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;ExplorerExtention&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;エクスプローラ拡張メニュー : &lt;a href=&#34;http://homepage1.nifty.com/mt_wide/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://homepage1.nifty.com/mt_wide/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;Editor&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;秀丸 : &lt;a href=&#34;http://hide.maruo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hide.maruo.co.jp/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;IME&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;WXG4 : 購入パッケージ&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;AntiVirus&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;AVG Anti-Virus : &lt;a href=&#34;http://www.grisoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.grisoft.com/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;Firewall&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Zone Alarm : &lt;a href=&#34;http://jp.zonelabs.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://jp.zonelabs.com/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;AntiSpyware&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Ad-Aware Personal : &lt;a href=&#34;http://www.lavasoft.de/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.lavasoft.de/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;AntiSpyware&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Spybot-S&amp;D : &lt;a href=&#34;http://www.spybot.info/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.spybot.info/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;WebBrowser&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Firefox 1.5 : &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;Mailer&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;秀丸メール : &lt;a href=&#34;http://hide.maruo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hide.maruo.co.jp/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;MusicPlayer&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;QuickTime&amp;iTunes : &lt;a href=&#34;http://www.apple.com/jp/itunes/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.apple.com/jp/itunes/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;MusicPlayer&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;RealPlayer : &lt;a href=&#34;http://www.jp.real.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jp.real.com/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;Office&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;OpenOffice 2.0 : &lt;a href=&#34;http://ja.openoffice.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.openoffice.org/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;Document&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Adobe Reader : &lt;a href=&#34;http://www.adobe.co.jp/products/acrobat/readstep2.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.adobe.co.jp/products/acrobat/readstep2.html&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;Document&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Adobe Photoshop Elements : スキャナ添付CD&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;CD/DVD writer&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;RecordNow! : ドライブ添付CD&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;DVD&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;DVD Shrink : &lt;a href=&#34;http://www.geocities.jp/studio_chappu/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.geocities.jp/studio_chappu/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;DVD&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;DVD Decrypter : &lt;a href=&#34;http://www19.big.or.jp/~shine/dvd/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www19.big.or.jp/~shine/dvd/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;IP Phone&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Skype : &lt;a href=&#34;http://www.skype.com/intl/ja/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.skype.com/intl/ja/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;ハガキ印刷&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;筆まめ11 : 購入パッケージ&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;fonts&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;みかちゃんふぉんと : &lt;a href=&#34;http://www001.upp.so-net.ne.jp/mikachan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www001.upp.so-net.ne.jp/mikachan/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;fonts&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;ことり文字フォント : 現在非公開&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;ftp client&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;AntoFTP : 現在非公開&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;ftp client&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;FileZilla : &lt;a href=&#34;http://filezilla.sourceforge.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://filezilla.sourceforge.net/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;電子地図&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;ゼンリンZ5 : 購入パッケージ&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;統合CD&lt;/span&gt;の作り方は&lt;a href=&#34;http://linkage.xrea.jp/article/2004/09/xpsp2_integrationcd.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Windows XP SP2 統合・カスタマイズCD作成のまとめ」&lt;/a&gt;あたりが詳しい。設定やプロダクトIDを決め打ちした&lt;a href=&#34;http://f48.aaa.livedoor.jp/~hotfix/modules/autoxpsp2/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Windows XP の自動インストール」&lt;/a&gt;の作り込みや、&lt;a href=&#34;http://www.geocities.jp/hxbsrejoh/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アプリケーションのサイレントインストール&lt;/a&gt;もできるが、気まぐれなYANOさんには不要かな。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>再インストール中!!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051202install.htm</link>
      <pubDate>Fri, 02 Dec 2005 22:24:15 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051202install.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ソフトの再インストール手順。まず、OSは&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;をセレクト。もちろん&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;インストール中はinternetから隔離しておく事が肝要だ。さらにSP2を適用しようとネットワークに繋いだ瞬間に攻撃されてウィルスに感染したという話もよく聞くので、一発でSP2にできればより安全で効率的だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういうわけでSP2を適用したbootable CDでインストールする事が望ましいので、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;やる気&#34;&lt;/span&gt;とCD-Rのある人は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;統合CDを作っておく&lt;/span&gt;事をオススメする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;SpecList&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;OS&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Windows XP SP2 : 自作bootable CD&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;SystemDriver&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;NVIDIA nForce2 : マザーボード添付CD&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;Security Update&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Windows Update : &lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://windowsupdate.microsoft.com/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;ExplorerExtention&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;エクスプローラ拡張メニュー : &lt;a href=&#34;http://homepage1.nifty.com/mt_wide/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://homepage1.nifty.com/mt_wide/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;Editor&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;秀丸 : &lt;a href=&#34;http://hide.maruo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hide.maruo.co.jp/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;IME&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;WXG4 : 購入パッケージ&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;AntiVirus&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;AVG Anti-Virus : &lt;a href=&#34;http://www.grisoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.grisoft.com/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;Firewall&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Zone Alarm : &lt;a href=&#34;http://jp.zonelabs.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://jp.zonelabs.com/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;AntiSpyware&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Ad-Aware Personal : &lt;a href=&#34;http://www.lavasoft.de/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.lavasoft.de/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;AntiSpyware&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Spybot-S&amp;D : &lt;a href=&#34;http://www.spybot.info/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.spybot.info/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;WebBrowser&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Firefox 1.5 : &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;Mailer&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;秀丸メール : &lt;a href=&#34;http://hide.maruo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hide.maruo.co.jp/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;MusicPlayer&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;QuickTime&amp;iTunes : &lt;a href=&#34;http://www.apple.com/jp/itunes/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.apple.com/jp/itunes/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;MusicPlayer&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;RealPlayer : &lt;a href=&#34;http://www.jp.real.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jp.real.com/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;Office&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;OpenOffice 2.0 : &lt;a href=&#34;http://ja.openoffice.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.openoffice.org/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;Document&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Adobe Reader : &lt;a href=&#34;http://www.adobe.co.jp/products/acrobat/readstep2.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.adobe.co.jp/products/acrobat/readstep2.html&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;Document&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Adobe Photoshop Elements : スキャナ添付CD&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;CD/DVD writer&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;RecordNow! : ドライブ添付CD&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;DVD&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;DVD Shrink : &lt;a href=&#34;http://www.geocities.jp/studio_chappu/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.geocities.jp/studio_chappu/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;DVD&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;DVD Decrypter : &lt;a href=&#34;http://www19.big.or.jp/~shine/dvd/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www19.big.or.jp/~shine/dvd/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;IP Phone&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;Skype : &lt;a href=&#34;http://www.skype.com/intl/ja/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.skype.com/intl/ja/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;ハガキ印刷&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;筆まめ11 : 購入パッケージ&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;fonts&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;みかちゃんふぉんと : &lt;a href=&#34;http://www001.upp.so-net.ne.jp/mikachan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www001.upp.so-net.ne.jp/mikachan/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;fonts&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;ことり文字フォント : 現在非公開&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;ftp client&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;AntoFTP : 現在非公開&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;ftp client&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;FileZilla : &lt;a href=&#34;http://filezilla.sourceforge.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://filezilla.sourceforge.net/&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34;&gt;電子地図&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;ゼンリンZ5 : 購入パッケージ&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;統合CD&lt;/span&gt;の作り方は&lt;a href=&#34;http://linkage.xrea.jp/article/2004/09/xpsp2_integrationcd.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Windows XP SP2 統合・カスタマイズCD作成のまとめ」&lt;/a&gt;あたりが詳しい。設定やプロダクトIDを決め打ちした&lt;a href=&#34;http://f48.aaa.livedoor.jp/~hotfix/modules/autoxpsp2/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Windows XP の自動インストール」&lt;/a&gt;の作り込みや、&lt;a href=&#34;http://www.geocities.jp/hxbsrejoh/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アプリケーションのサイレントインストール&lt;/a&gt;もできるが、気まぐれなYANOさんには不要かな。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>ハードディスク増量中!!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051201hdd.htm</link>
      <pubDate>Thu, 01 Dec 2005 22:47:05 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051201hdd.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;3月に200GBのSATA-HDDを導入して以来、同じ200GBのHDDが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1万円&lt;/span&gt;を切ったら増設してミラーリングしようと思いつつ市場価格をチェックしていたのだが、お目当てのドライブがここ1ヶ月ほど&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;10,200～300円&lt;/span&gt;前後で足踏みする状況でやきもきする日々が続いていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;SpecList&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34; colspan=&#34;2&#34;&gt;パフォーマンス仕様&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  回転速度&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;7,200 RPM (ノーマル値)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  バッファ・サイズ&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;16 MB&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  平均待ち時間&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;4.20 ms (ノーマル値)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  コンタクト・スタート/ストップ・サイクル&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;50,000 最小&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34; colspan=&#34;2&#34;&gt;シーク･タイム&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  読取りシークタイム（平均）&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;8.9 ms&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  書込みシークタイム（平均）&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;10.9 ms (平均)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  トラック間シーク・タイム&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;2.0 ms (平均)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  フル・ストローク・シーク・タイム&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;21.0 ms (平均)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34; colspan=&#34;2&#34;&gt;転送速度&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  バッファからホスト（シリアルATA）&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;300 MB/s (最高)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  バッファからディスク&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;748 Mbits/s (最大)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34; colspan=&#34;2&#34;&gt;騒音&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  アイドル・モード&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;28 dBA (平均)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  シーク・モード0&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;33 dBA (平均)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  シーク・モード3&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;29 dBA (平均)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34; colspan=&#34;2&#34;&gt;温度&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  オペレーティング&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;5℃～55℃&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  ノンオペレーティング&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;-40℃～65℃&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;そんな折り、&lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/akiba/&#34;&gt;AKIBA PC Hotline!&lt;/a&gt;を眺めていたら、ひとまわり大きい250GBが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;12,000円&lt;/span&gt;を切って&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;割安&lt;/span&gt;になってきている事に気付いてしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、一昨日&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(11月29日)&lt;/span&gt;、&lt;a href=&#34;http://www.wdc.com/jp/&#34;&gt;Western Digital&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;250GB&lt;/span&gt;ハードディスク&lt;a href=&#34;http://www.wdc.com/jp/products/Products.asp?DriveID=133&#34;&gt;WD2500KS&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;11,980円&lt;/span&gt;を査収。モデルWD2500KS-00MJB0。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気になる&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;スペック&lt;/span&gt;は右の通り。&#xA;しかも、これ以上「値下りしたら…」とかほざいてたら&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;また時期を逸する&lt;/span&gt;のはミエミエなので、強気にもいきなり2台揃える大胆な作戦を敢行し、一気に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;500GBの大増量&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;6&lt;/span&gt;GBの容量を手にして&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「サハラ砂漠のように広大過ぎて使い切れんわい!!」&lt;/span&gt;と思ったのは1998年。各種ソフトの肥大化とも相まってよくわからないうちに空き容量は減少の一途を辿り、2001年には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;40&lt;/span&gt;GB、一昨年2003年には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;120&lt;/span&gt;GBに増量するハメになったわけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;などと振り返ると、10年もしないのに隔世の感がありあり。IDEの120GBが2台、SATAの200GBが1台、250GBが1台、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;全て合せて940GB&lt;/span&gt;!! もう1台繋げばテラの世界に足を踏み入れるわけで、「無限に拡がる大宇宙」と言いたいところだがこれもまた時間の問題なんだろうなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;をクリーンインストールした後、各種ソフト・アプリケーションを地道に再インストール中だが、スピードも早いしノイズも静かで満足。早いとこミラーリングしたいのだが、今のマザーボードは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;SATAが2台しか繋げなかった&lt;/span&gt;というのは予想外だ。さてさて。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ハードディスク増量中!!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051201hdd.htm</link>
      <pubDate>Thu, 01 Dec 2005 22:47:05 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051201hdd.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;3月に200GBのSATA-HDDを導入して以来、同じ200GBのHDDが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1万円&lt;/span&gt;を切ったら増設してミラーリングしようと思いつつ市場価格をチェックしていたのだが、お目当てのドライブがここ1ヶ月ほど&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;10,200～300円&lt;/span&gt;前後で足踏みする状況でやきもきする日々が続いていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;SpecList&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34; colspan=&#34;2&#34;&gt;パフォーマンス仕様&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  回転速度&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;7,200 RPM (ノーマル値)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  バッファ・サイズ&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;16 MB&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  平均待ち時間&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;4.20 ms (ノーマル値)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  コンタクト・スタート/ストップ・サイクル&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;50,000 最小&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34; colspan=&#34;2&#34;&gt;シーク･タイム&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  読取りシークタイム（平均）&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;8.9 ms&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  書込みシークタイム（平均）&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;10.9 ms (平均)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  トラック間シーク・タイム&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;2.0 ms (平均)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  フル・ストローク・シーク・タイム&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;21.0 ms (平均)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34; colspan=&#34;2&#34;&gt;転送速度&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  バッファからホスト（シリアルATA）&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;300 MB/s (最高)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  バッファからディスク&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;748 Mbits/s (最大)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34; colspan=&#34;2&#34;&gt;騒音&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  アイドル・モード&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;28 dBA (平均)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  シーク・モード0&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;33 dBA (平均)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  シーク・モード3&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;29 dBA (平均)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34; colspan=&#34;2&#34;&gt;温度&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  オペレーティング&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;5℃～55℃&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  ノンオペレーティング&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;-40℃～65℃&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;そんな折り、&lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/akiba/&#34;&gt;AKIBA PC Hotline!&lt;/a&gt;を眺めていたら、ひとまわり大きい250GBが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;12,000円&lt;/span&gt;を切って&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;割安&lt;/span&gt;になってきている事に気付いてしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、一昨日&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(11月29日)&lt;/span&gt;、&lt;a href=&#34;http://www.wdc.com/jp/&#34;&gt;Western Digital&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;250GB&lt;/span&gt;ハードディスク&lt;a href=&#34;http://www.wdc.com/jp/products/Products.asp?DriveID=133&#34;&gt;WD2500KS&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;11,980円&lt;/span&gt;を査収。モデルWD2500KS-00MJB0。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気になる&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;スペック&lt;/span&gt;は右の通り。&#xA;しかも、これ以上「値下りしたら…」とかほざいてたら&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;また時期を逸する&lt;/span&gt;のはミエミエなので、強気にもいきなり2台揃える大胆な作戦を敢行し、一気に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;500GBの大増量&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;6&lt;/span&gt;GBの容量を手にして&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「サハラ砂漠のように広大過ぎて使い切れんわい!!」&lt;/span&gt;と思ったのは1998年。各種ソフトの肥大化とも相まってよくわからないうちに空き容量は減少の一途を辿り、2001年には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;40&lt;/span&gt;GB、一昨年2003年には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;120&lt;/span&gt;GBに増量するハメになったわけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;などと振り返ると、10年もしないのに隔世の感がありあり。IDEの120GBが2台、SATAの200GBが1台、250GBが1台、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;全て合せて940GB&lt;/span&gt;!! もう1台繋げばテラの世界に足を踏み入れるわけで、「無限に拡がる大宇宙」と言いたいところだがこれもまた時間の問題なんだろうなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;をクリーンインストールした後、各種ソフト・アプリケーションを地道に再インストール中だが、スピードも早いしノイズも静かで満足。早いとこミラーリングしたいのだが、今のマザーボードは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;SATAが2台しか繋げなかった&lt;/span&gt;というのは予想外だ。さてさて。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ハードディスク増量中!!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051201hdd.htm</link>
      <pubDate>Thu, 01 Dec 2005 22:47:05 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051201hdd.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;3月に200GBのSATA-HDDを導入して以来、同じ200GBのHDDが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1万円&lt;/span&gt;を切ったら増設してミラーリングしようと思いつつ市場価格をチェックしていたのだが、お目当てのドライブがここ1ヶ月ほど&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;10,200～300円&lt;/span&gt;前後で足踏みする状況でやきもきする日々が続いていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;SpecList&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34; colspan=&#34;2&#34;&gt;パフォーマンス仕様&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  回転速度&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;7,200 RPM (ノーマル値)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  バッファ・サイズ&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;16 MB&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  平均待ち時間&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;4.20 ms (ノーマル値)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  コンタクト・スタート/ストップ・サイクル&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;50,000 最小&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34; colspan=&#34;2&#34;&gt;シーク･タイム&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  読取りシークタイム（平均）&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;8.9 ms&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  書込みシークタイム（平均）&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;10.9 ms (平均)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  トラック間シーク・タイム&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;2.0 ms (平均)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  フル・ストローク・シーク・タイム&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;21.0 ms (平均)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34; colspan=&#34;2&#34;&gt;転送速度&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  バッファからホスト（シリアルATA）&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;300 MB/s (最高)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  バッファからディスク&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;748 Mbits/s (最大)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34; colspan=&#34;2&#34;&gt;騒音&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  アイドル・モード&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;28 dBA (平均)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  シーク・モード0&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;33 dBA (平均)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  シーク・モード3&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;29 dBA (平均)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;ListL&#34; colspan=&#34;2&#34;&gt;温度&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  オペレーティング&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;5℃～55℃&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;ListL&#34;&gt;  ノンオペレーティング&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;-40℃～65℃&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;そんな折り、&lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/akiba/&#34;&gt;AKIBA PC Hotline!&lt;/a&gt;を眺めていたら、ひとまわり大きい250GBが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;12,000円&lt;/span&gt;を切って&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;割安&lt;/span&gt;になってきている事に気付いてしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、一昨日&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(11月29日)&lt;/span&gt;、&lt;a href=&#34;http://www.wdc.com/jp/&#34;&gt;Western Digital&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;250GB&lt;/span&gt;ハードディスク&lt;a href=&#34;http://www.wdc.com/jp/products/Products.asp?DriveID=133&#34;&gt;WD2500KS&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;11,980円&lt;/span&gt;を査収。モデルWD2500KS-00MJB0。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気になる&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;スペック&lt;/span&gt;は右の通り。&#xA;しかも、これ以上「値下りしたら…」とかほざいてたら&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;また時期を逸する&lt;/span&gt;のはミエミエなので、強気にもいきなり2台揃える大胆な作戦を敢行し、一気に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;500GBの大増量&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;6&lt;/span&gt;GBの容量を手にして&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「サハラ砂漠のように広大過ぎて使い切れんわい!!」&lt;/span&gt;と思ったのは1998年。各種ソフトの肥大化とも相まってよくわからないうちに空き容量は減少の一途を辿り、2001年には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;40&lt;/span&gt;GB、一昨年2003年には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;120&lt;/span&gt;GBに増量するハメになったわけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;などと振り返ると、10年もしないのに隔世の感がありあり。IDEの120GBが2台、SATAの200GBが1台、250GBが1台、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;全て合せて940GB&lt;/span&gt;!! もう1台繋げばテラの世界に足を踏み入れるわけで、「無限に拡がる大宇宙」と言いたいところだがこれもまた時間の問題なんだろうなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;をクリーンインストールした後、各種ソフト・アプリケーションを地道に再インストール中だが、スピードも早いしノイズも静かで満足。早いとこミラーリングしたいのだが、今のマザーボードは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;SATAが2台しか繋げなかった&lt;/span&gt;というのは予想外だ。さてさて。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Ieの欠陥を突くマルウェア出現</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051201ie.htm</link>
      <pubDate>Thu, 01 Dec 2005 21:23:45 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051201ie.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051122ie.htm&#34;&gt;22日に書いた&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;の欠陥。「既に検証コードがネット上に公開されている」事はアナウンスしていたのだが、予想通りこの欠陥を突いた&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;マルウェア(悪意のあるソフトウェア)&lt;/span&gt;が確認された模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;マルウェア&lt;/span&gt;はまだ直接的な悪さをするわけではないものの、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ウイルスなどを勝手にダウンロードするソフトウエア&lt;/span&gt;らしい。つまりコイツに侵入されたら、例えその後欠陥を修正したところでいくらでも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ウイルスなどを勝手にダウンロードされてしまう&lt;/span&gt;という邪悪なものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;を使っている人は直ちに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;アクティブスクリプトを無効にするべき&lt;/span&gt;だ。設定手順は&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/advisory/911302.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティアドバイザリ&lt;/a&gt;の「推奨するアクション」→「回避策」に詳しい。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Opera&lt;/span&gt;などの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;代替ブラウザを利用&lt;/span&gt;するのもオススメだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0511/22/news015.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEに未パッチの深刻な脆弱性、実証コード公開&lt;/a&gt; 2005年11月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0511/29/news102.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;10月分も11月分も――Windowsの脆弱性狙う攻撃コードが相次ぎ公に&lt;/a&gt; 2005年11月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0512/01/news018.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;未パッチのIE脆弱性狙った不正ソフトが出現&lt;/a&gt; 2005年12月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051122/225025/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEにパッチ未公開の危険なセキュリティ・ホール，“実証コード”が既に出現&lt;/a&gt; 2005年11月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051122/225050/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト，IEのセキュリティ・ホールに関するアドバイザリを公開&lt;/a&gt; 2005年11月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051128/225237/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;10月に公開されたWindowsの脆弱性を突くプログラムが再び出現&lt;/a&gt; 2005年11月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051130/225396/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;11月に公表されたWindowsのセキュリティ・ホールを突く画像ファイルが出現&lt;/a&gt; 2005年11月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051201/225547/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEのパッチ未公開セキュリティ・ホールを狙う悪質なプログラム出現&lt;/a&gt; 2005/1201&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフト TechNet セキュリティ センター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/advisory/911302.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Internet Explorer の onLoad イベントを処理する方法の脆弱性のため、リモートでコードが実行される(911302)&lt;/a&gt; 2005/11/30更新&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>Ieの欠陥を突くマルウェア出現</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051201ie.htm</link>
      <pubDate>Thu, 01 Dec 2005 21:23:45 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051201ie.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051122ie.htm&#34;&gt;22日に書いた&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;の欠陥。「既に検証コードがネット上に公開されている」事はアナウンスしていたのだが、予想通りこの欠陥を突いた&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;マルウェア(悪意のあるソフトウェア)&lt;/span&gt;が確認された模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;マルウェア&lt;/span&gt;はまだ直接的な悪さをするわけではないものの、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ウイルスなどを勝手にダウンロードするソフトウエア&lt;/span&gt;らしい。つまりコイツに侵入されたら、例えその後欠陥を修正したところでいくらでも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ウイルスなどを勝手にダウンロードされてしまう&lt;/span&gt;という邪悪なものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;を使っている人は直ちに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;アクティブスクリプトを無効にするべき&lt;/span&gt;だ。設定手順は&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/advisory/911302.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティアドバイザリ&lt;/a&gt;の「推奨するアクション」→「回避策」に詳しい。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Opera&lt;/span&gt;などの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;代替ブラウザを利用&lt;/span&gt;するのもオススメだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0511/22/news015.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEに未パッチの深刻な脆弱性、実証コード公開&lt;/a&gt; 2005年11月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0511/29/news102.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;10月分も11月分も――Windowsの脆弱性狙う攻撃コードが相次ぎ公に&lt;/a&gt; 2005年11月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0512/01/news018.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;未パッチのIE脆弱性狙った不正ソフトが出現&lt;/a&gt; 2005年12月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051122/225025/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEにパッチ未公開の危険なセキュリティ・ホール，“実証コード”が既に出現&lt;/a&gt; 2005年11月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051122/225050/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト，IEのセキュリティ・ホールに関するアドバイザリを公開&lt;/a&gt; 2005年11月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051128/225237/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;10月に公開されたWindowsの脆弱性を突くプログラムが再び出現&lt;/a&gt; 2005年11月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051130/225396/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;11月に公表されたWindowsのセキュリティ・ホールを突く画像ファイルが出現&lt;/a&gt; 2005年11月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051201/225547/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEのパッチ未公開セキュリティ・ホールを狙う悪質なプログラム出現&lt;/a&gt; 2005/1201&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフト TechNet セキュリティ センター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/advisory/911302.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Internet Explorer の onLoad イベントを処理する方法の脆弱性のため、リモートでコードが実行される(911302)&lt;/a&gt; 2005/11/30更新&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Ieの欠陥を突くマルウェア出現</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051201ie.htm</link>
      <pubDate>Thu, 01 Dec 2005 21:23:45 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051201ie.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051122ie.htm&#34;&gt;22日に書いた&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;の欠陥。「既に検証コードがネット上に公開されている」事はアナウンスしていたのだが、予想通りこの欠陥を突いた&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;マルウェア(悪意のあるソフトウェア)&lt;/span&gt;が確認された模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;マルウェア&lt;/span&gt;はまだ直接的な悪さをするわけではないものの、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ウイルスなどを勝手にダウンロードするソフトウエア&lt;/span&gt;らしい。つまりコイツに侵入されたら、例えその後欠陥を修正したところでいくらでも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ウイルスなどを勝手にダウンロードされてしまう&lt;/span&gt;という邪悪なものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;を使っている人は直ちに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;アクティブスクリプトを無効にするべき&lt;/span&gt;だ。設定手順は&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/advisory/911302.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティアドバイザリ&lt;/a&gt;の「推奨するアクション」→「回避策」に詳しい。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Opera&lt;/span&gt;などの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;代替ブラウザを利用&lt;/span&gt;するのもオススメだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0511/22/news015.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEに未パッチの深刻な脆弱性、実証コード公開&lt;/a&gt; 2005年11月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0511/29/news102.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;10月分も11月分も――Windowsの脆弱性狙う攻撃コードが相次ぎ公に&lt;/a&gt; 2005年11月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0512/01/news018.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;未パッチのIE脆弱性狙った不正ソフトが出現&lt;/a&gt; 2005年12月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051122/225025/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEにパッチ未公開の危険なセキュリティ・ホール，“実証コード”が既に出現&lt;/a&gt; 2005年11月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051122/225050/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト，IEのセキュリティ・ホールに関するアドバイザリを公開&lt;/a&gt; 2005年11月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051128/225237/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;10月に公開されたWindowsの脆弱性を突くプログラムが再び出現&lt;/a&gt; 2005年11月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051130/225396/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;11月に公表されたWindowsのセキュリティ・ホールを突く画像ファイルが出現&lt;/a&gt; 2005年11月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051201/225547/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEのパッチ未公開セキュリティ・ホールを狙う悪質なプログラム出現&lt;/a&gt; 2005/1201&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフト TechNet セキュリティ センター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/advisory/911302.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Internet Explorer の onLoad イベントを処理する方法の脆弱性のため、リモートでコードが実行される(911302)&lt;/a&gt; 2005/11/30更新&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>Firefox 1.5 released !!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051130firefox.htm</link>
      <pubDate>Wed, 30 Nov 2005 22:15:13 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051130firefox.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;Firefox&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051130firefox.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;Firefox 1.5 日本語版&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年11月のデビューから1年を経た&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;、初のメジャーアップデート&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;1.5&lt;/span&gt;が正式リリースされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに1.0.7で使っていた拡張機能(xpi)は殆ど使えなくなるが、気の利いた事に最初の起動時に&lt;a href=&#34;http://www.mozdev.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;www.mozdev.org&lt;/a&gt;から&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;1.5対応版&lt;/span&gt;を探して自動的にアップデートしてくれる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;当然、&lt;a href=&#34;https://addons.mozilla.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Mozilla Update&lt;/a&gt;に登録されていないものや、登録されていても承認待ちのものは残念ながらアップデートされないのだが、諦めることは無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;RC版が先行リリースされていた甲斐あって、各開発者サイトにおいて1.5対応版がβ扱いで公開されているので、そちらから一旦ダウンロードしてインストールすればよい。自分が使っていてダウンロードした拡張機能について、入手先リンクを挙げておく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://bene.sitesled.com/adblock.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Adblock Plus(0.5.10)&lt;/a&gt;で、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Adblock&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Shockwave Flash 8&lt;/span&gt;との相性問題も解消するので、ぜひ入れておきたい。あと&lt;a href=&#34;http://minimizetotray.mozdev.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;minimize to tray&lt;/a&gt;は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;Latest version for trunk/nightly builds&#34;&lt;/span&gt;という判り難い表記になっているのがそれなので注意。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお、&lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Mozilla Japan&lt;/a&gt;は混んでいると思われるので、本体は&lt;a href=&#34;http://ftp.mozilla.org/pub/mozilla.org/firefox/releases/1.5/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ftp.mozilla.org/pub/mozilla.org/firefox/releases/1.5/&lt;/a&gt;からダウンロードすればよい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0511/30/news017.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefox 1.5、正式リリース。日本語版も&lt;/a&gt; 2005年11月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051130/225379/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;1年ぶりの新版Mozilla Firefox 1.5正式リリース，日本語版も公開&lt;/a&gt; 2005年11月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Mozilla Japan &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆&lt;a href=&#34;http://ftp.mozilla.org/pub/mozilla.org/firefox/releases/1.5/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ftp.mozilla.org/pub/mozilla.org/firefox/releases/1.5/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆Adblock Plus (0.5.10) &lt;a href=&#34;http://bene.sitesled.com/adblock.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://bene.sitesled.com/adblock.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆minimize to tray &lt;a href=&#34;http://minimizetotray.mozdev.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://minimizetotray.mozdev.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Latest version for trunk/nightly builds of Firefox (including 1.5 beta) &lt;a href=&#34;http://downloads.mozdev.org/minimizetotray/minimizetotray/minimizetotray.trunk.2005091606.xpi&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005091606.xpi&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆Tab Mix Plus (v0.2.5.2) &lt;a href=&#34;http://tmp.gary.elixant.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://tmp.gary.elixant.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆Irvine用コンテキストメニュー拡張 (1.0) &lt;a href=&#34;http://multi.nadenade.com/leafy/Mozilla/Irvine/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://multi.nadenade.com/leafy/Mozilla/Irvine/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆Save Link in Folder (0.8.4) &lt;a href=&#34;http://www.achimonline.de/mozext/savelinkinfolder_about.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.achimonline.de/mozext/savelinkinfolder_about.php&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆Save Image in Folder (0.6.4) &lt;a href=&#34;http://www.achimonline.de/mozext/saveimageinfolder_about.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.achimonline.de/mozext/saveimageinfolder_about.php&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Firefox 1.5 released !!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051130firefox.htm</link>
      <pubDate>Wed, 30 Nov 2005 22:15:13 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051130firefox.htm</guid>
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      <title>Firefox 1.5 released !!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051130firefox.htm</link>
      <pubDate>Wed, 30 Nov 2005 22:15:13 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051130firefox.htm</guid>
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    </item>
    <item>
      <title>SETI@home Classic 終了迫る!!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051129seti.htm</link>
      <pubDate>Tue, 29 Nov 2005 21:11:08 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051129seti.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;SETI@home graphics&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051008.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;SETI@home on BOINC&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;1999年に開始された地球外知的生命体を探索する分散コンピューティングプロジェクト&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SETI@home&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年の6月に&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;「SETI@home/BOINC」&lt;/span&gt;プロジェクトに移行した後も、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SETI@home Classic&lt;/span&gt;という形で残されていたが、いよいよ&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;12月15日で終止符&lt;/span&gt;が打たれる事になった模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;かくいう自分自身も放置してて&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051008boinc.htm&#34;&gt;10月8日にやっと移行した&lt;/a&gt;ばかりなのだが、まだ気付いていない人がいるようなら早めに移行しよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;アカウント移行の手続きとか少し面倒だが、&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0511/29/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia +D の記事&lt;/a&gt;を参考にトライして欲しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とか書いてたら、てめえのサーバーdeamonを移行させるの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;忘れてたっ!!&lt;/span&gt; あいたっ、カッコわる(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0511/29/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「SETI@home Classic」プロジェクト終了&lt;/a&gt; 2005年11月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SETI@home &lt;a href=&#34;http://setiathome.ssl.berkeley.edu/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://setiathome.ssl.berkeley.edu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Berkeley Open Infrastructure for Network Computing (BOINC) &lt;a href=&#34;http://boinc.berkeley.edu/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://boinc.berkeley.edu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●BOINC日本語サイト &lt;a href=&#34;http://boinc.oocp.org/indexj.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://boinc.oocp.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗SETI@home/BOINC &lt;a href=&#34;http://boinc.oocp.org/sah/indexj.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://boinc.oocp.org/sah/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>SETI@home Classic 終了迫る!!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051129seti.htm</link>
      <pubDate>Tue, 29 Nov 2005 21:11:08 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051129seti.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;SETI@home graphics&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051008.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;SETI@home on BOINC&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;1999年に開始された地球外知的生命体を探索する分散コンピューティングプロジェクト&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SETI@home&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年の6月に&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;「SETI@home/BOINC」&lt;/span&gt;プロジェクトに移行した後も、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SETI@home Classic&lt;/span&gt;という形で残されていたが、いよいよ&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;12月15日で終止符&lt;/span&gt;が打たれる事になった模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;かくいう自分自身も放置してて&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051008boinc.htm&#34;&gt;10月8日にやっと移行した&lt;/a&gt;ばかりなのだが、まだ気付いていない人がいるようなら早めに移行しよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;アカウント移行の手続きとか少し面倒だが、&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0511/29/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia +D の記事&lt;/a&gt;を参考にトライして欲しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とか書いてたら、てめえのサーバーdeamonを移行させるの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;忘れてたっ!!&lt;/span&gt; あいたっ、カッコわる(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0511/29/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「SETI@home Classic」プロジェクト終了&lt;/a&gt; 2005年11月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SETI@home &lt;a href=&#34;http://setiathome.ssl.berkeley.edu/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://setiathome.ssl.berkeley.edu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Berkeley Open Infrastructure for Network Computing (BOINC) &lt;a href=&#34;http://boinc.berkeley.edu/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://boinc.berkeley.edu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●BOINC日本語サイト &lt;a href=&#34;http://boinc.oocp.org/indexj.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://boinc.oocp.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗SETI@home/BOINC &lt;a href=&#34;http://boinc.oocp.org/sah/indexj.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://boinc.oocp.org/sah/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>SETI@home Classic 終了迫る!!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051129seti.htm</link>
      <pubDate>Tue, 29 Nov 2005 21:11:08 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;SETI@home graphics&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051008.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;SETI@home on BOINC&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;1999年に開始された地球外知的生命体を探索する分散コンピューティングプロジェクト&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SETI@home&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年の6月に&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;「SETI@home/BOINC」&lt;/span&gt;プロジェクトに移行した後も、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SETI@home Classic&lt;/span&gt;という形で残されていたが、いよいよ&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;12月15日で終止符&lt;/span&gt;が打たれる事になった模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;かくいう自分自身も放置してて&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051008boinc.htm&#34;&gt;10月8日にやっと移行した&lt;/a&gt;ばかりなのだが、まだ気付いていない人がいるようなら早めに移行しよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;アカウント移行の手続きとか少し面倒だが、&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0511/29/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia +D の記事&lt;/a&gt;を参考にトライして欲しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とか書いてたら、てめえのサーバーdeamonを移行させるの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;忘れてたっ!!&lt;/span&gt; あいたっ、カッコわる(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0511/29/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「SETI@home Classic」プロジェクト終了&lt;/a&gt; 2005年11月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SETI@home &lt;a href=&#34;http://setiathome.ssl.berkeley.edu/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://setiathome.ssl.berkeley.edu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Berkeley Open Infrastructure for Network Computing (BOINC) &lt;a href=&#34;http://boinc.berkeley.edu/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://boinc.berkeley.edu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●BOINC日本語サイト &lt;a href=&#34;http://boinc.oocp.org/indexj.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://boinc.oocp.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗SETI@home/BOINC &lt;a href=&#34;http://boinc.oocp.org/sah/indexj.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://boinc.oocp.org/sah/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>サラヴァ、DAT</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051128dat.htm</link>
      <pubDate>Mon, 28 Nov 2005 20:36:35 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.sony.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY&lt;/a&gt;から&lt;blockquote cite=&#34;http://www.sony.jp/support/p-audio/contents/information/info_tcd-d100.html&#34;&gt;このたび、1997年7月発売の携帯型デジタルオーディオテープ (DAT)レコーダー『TCD-D100』の国内における出荷を、2005年12月初旬をもって終了させていただきます。&lt;br/&gt;これにより、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;DAT製品の国内における出荷は終了&lt;/span&gt;することとなります。&lt;br/&gt;なお、DAT製品の修理、およびDATテープの販売については、継続して参ります。&lt;/blockquote&gt;という発表があり、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;TCD-D100&lt;/span&gt;の出荷終了とあわせて、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;DAT(Digital Audio Tape)製品の消滅&lt;/span&gt;がアナウンスされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;TCD-D100&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051128dat.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.sony.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;TCD-D100&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;DAT10周年記念モデルとして発売された&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;DATウォークマン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;TCD-D100&lt;/span&gt;は、単3電池2本のパワーブロックを含めて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;約365g&lt;/span&gt;というポータブル録再機としては驚異的な軽さを実現した、いかにも&lt;a href=&#34;http://www.sony.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY&lt;/a&gt;らしい製品だったと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;えっ、て事は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;デンスケ&lt;/span&gt;の類はとうに終わってたってか！？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそもリニアPCM96kHz 24ビットサンプリングを実装した&lt;a href=&#34;http://www.ecat.sony.co.jp/audio/icrecorder/products/index.cfm?PD=23146&amp;KM=PCM-D1&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;PCM-D1&lt;/a&gt;が発表された今、48kHz 16ビットサンプリングのDAT規格に存在価値を見出すことは難しく、生産販売の終了はもはや時間の問題であったと言える。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今さら言うまでもなく録音メディアがコンパクトカセットからDAT/MDに変ったのと同じ様に、これは逃れようのない時代の趨勢だが、HDDレコーダの普及などを踏まえると磁性体メディアから&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;シリコンデバイスへの移行&lt;/span&gt;はこれまで以上の勢いで一気に来そうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;プレスリリースでも書かれている通り、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;DATメディアの供給とサポートは継続される&lt;/span&gt;。特にDATメディアに関してはコンピューターのデータバックアップ用として使われている事もあり、当分は絶滅の心配はしなくて良いだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところで&lt;a href=&#34;http://www.sony.co.jp/SonyInfo/News/ServiceArea/Betamax/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ベータマックス&lt;/span&gt;のサポート&lt;/a&gt;はいつまで続くのかな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0511/09/news037.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソニー、リニアPCMの録音が可能なICレコーダー&lt;/a&gt; 2005年11月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0511/28/news049.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソニー、DATの国内出荷を終了&lt;/a&gt; 2005年11月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SONY &lt;a href=&#34;http://www.sony.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sony.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.sony.co.jp/SonyInfo/News/ServiceArea/Betamax/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソニーベータマックスVTRをご愛用のお客様へ&lt;/a&gt; 2002年8月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.sony.jp/CorporateCruise/Press/200511/05-1109/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;携帯型 リニアPCMレコーダー 発売&lt;/a&gt; 2005年11月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.sony.jp/support/p-audio/contents/information/info_tcd-d100.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;デジタルオーディオテープ (DAT)レコーダー『TCD-D100』出荷終了のお知らせ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>サラヴァ、DAT</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051128dat.htm</link>
      <pubDate>Mon, 28 Nov 2005 20:36:35 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.sony.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY&lt;/a&gt;から&lt;blockquote cite=&#34;http://www.sony.jp/support/p-audio/contents/information/info_tcd-d100.html&#34;&gt;このたび、1997年7月発売の携帯型デジタルオーディオテープ (DAT)レコーダー『TCD-D100』の国内における出荷を、2005年12月初旬をもって終了させていただきます。&lt;br/&gt;これにより、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;DAT製品の国内における出荷は終了&lt;/span&gt;することとなります。&lt;br/&gt;なお、DAT製品の修理、およびDATテープの販売については、継続して参ります。&lt;/blockquote&gt;という発表があり、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;TCD-D100&lt;/span&gt;の出荷終了とあわせて、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;DAT(Digital Audio Tape)製品の消滅&lt;/span&gt;がアナウンスされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;TCD-D100&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051128dat.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.sony.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;TCD-D100&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;DAT10周年記念モデルとして発売された&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;DATウォークマン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;TCD-D100&lt;/span&gt;は、単3電池2本のパワーブロックを含めて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;約365g&lt;/span&gt;というポータブル録再機としては驚異的な軽さを実現した、いかにも&lt;a href=&#34;http://www.sony.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY&lt;/a&gt;らしい製品だったと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;えっ、て事は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;デンスケ&lt;/span&gt;の類はとうに終わってたってか！？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそもリニアPCM96kHz 24ビットサンプリングを実装した&lt;a href=&#34;http://www.ecat.sony.co.jp/audio/icrecorder/products/index.cfm?PD=23146&amp;KM=PCM-D1&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;PCM-D1&lt;/a&gt;が発表された今、48kHz 16ビットサンプリングのDAT規格に存在価値を見出すことは難しく、生産販売の終了はもはや時間の問題であったと言える。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今さら言うまでもなく録音メディアがコンパクトカセットからDAT/MDに変ったのと同じ様に、これは逃れようのない時代の趨勢だが、HDDレコーダの普及などを踏まえると磁性体メディアから&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;シリコンデバイスへの移行&lt;/span&gt;はこれまで以上の勢いで一気に来そうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;プレスリリースでも書かれている通り、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;DATメディアの供給とサポートは継続される&lt;/span&gt;。特にDATメディアに関してはコンピューターのデータバックアップ用として使われている事もあり、当分は絶滅の心配はしなくて良いだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところで&lt;a href=&#34;http://www.sony.co.jp/SonyInfo/News/ServiceArea/Betamax/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ベータマックス&lt;/span&gt;のサポート&lt;/a&gt;はいつまで続くのかな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0511/09/news037.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソニー、リニアPCMの録音が可能なICレコーダー&lt;/a&gt; 2005年11月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0511/28/news049.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソニー、DATの国内出荷を終了&lt;/a&gt; 2005年11月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SONY &lt;a href=&#34;http://www.sony.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sony.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.sony.co.jp/SonyInfo/News/ServiceArea/Betamax/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソニーベータマックスVTRをご愛用のお客様へ&lt;/a&gt; 2002年8月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.sony.jp/CorporateCruise/Press/200511/05-1109/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;携帯型 リニアPCMレコーダー 発売&lt;/a&gt; 2005年11月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.sony.jp/support/p-audio/contents/information/info_tcd-d100.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;デジタルオーディオテープ (DAT)レコーダー『TCD-D100』出荷終了のお知らせ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>サラヴァ、DAT</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051128dat.htm</link>
      <pubDate>Mon, 28 Nov 2005 20:36:35 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051128dat.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.sony.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY&lt;/a&gt;から&lt;blockquote cite=&#34;http://www.sony.jp/support/p-audio/contents/information/info_tcd-d100.html&#34;&gt;このたび、1997年7月発売の携帯型デジタルオーディオテープ (DAT)レコーダー『TCD-D100』の国内における出荷を、2005年12月初旬をもって終了させていただきます。&lt;br/&gt;これにより、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;DAT製品の国内における出荷は終了&lt;/span&gt;することとなります。&lt;br/&gt;なお、DAT製品の修理、およびDATテープの販売については、継続して参ります。&lt;/blockquote&gt;という発表があり、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;TCD-D100&lt;/span&gt;の出荷終了とあわせて、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;DAT(Digital Audio Tape)製品の消滅&lt;/span&gt;がアナウンスされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;TCD-D100&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051128dat.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.sony.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;TCD-D100&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;DAT10周年記念モデルとして発売された&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;DATウォークマン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;TCD-D100&lt;/span&gt;は、単3電池2本のパワーブロックを含めて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;約365g&lt;/span&gt;というポータブル録再機としては驚異的な軽さを実現した、いかにも&lt;a href=&#34;http://www.sony.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY&lt;/a&gt;らしい製品だったと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;えっ、て事は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;デンスケ&lt;/span&gt;の類はとうに終わってたってか！？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそもリニアPCM96kHz 24ビットサンプリングを実装した&lt;a href=&#34;http://www.ecat.sony.co.jp/audio/icrecorder/products/index.cfm?PD=23146&amp;KM=PCM-D1&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;PCM-D1&lt;/a&gt;が発表された今、48kHz 16ビットサンプリングのDAT規格に存在価値を見出すことは難しく、生産販売の終了はもはや時間の問題であったと言える。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今さら言うまでもなく録音メディアがコンパクトカセットからDAT/MDに変ったのと同じ様に、これは逃れようのない時代の趨勢だが、HDDレコーダの普及などを踏まえると磁性体メディアから&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;シリコンデバイスへの移行&lt;/span&gt;はこれまで以上の勢いで一気に来そうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;プレスリリースでも書かれている通り、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;DATメディアの供給とサポートは継続される&lt;/span&gt;。特にDATメディアに関してはコンピューターのデータバックアップ用として使われている事もあり、当分は絶滅の心配はしなくて良いだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところで&lt;a href=&#34;http://www.sony.co.jp/SonyInfo/News/ServiceArea/Betamax/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ベータマックス&lt;/span&gt;のサポート&lt;/a&gt;はいつまで続くのかな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0511/09/news037.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソニー、リニアPCMの録音が可能なICレコーダー&lt;/a&gt; 2005年11月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0511/28/news049.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソニー、DATの国内出荷を終了&lt;/a&gt; 2005年11月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SONY &lt;a href=&#34;http://www.sony.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sony.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.sony.co.jp/SonyInfo/News/ServiceArea/Betamax/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソニーベータマックスVTRをご愛用のお客様へ&lt;/a&gt; 2002年8月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.sony.jp/CorporateCruise/Press/200511/05-1109/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;携帯型 リニアPCMレコーダー 発売&lt;/a&gt; 2005年11月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.sony.jp/support/p-audio/contents/information/info_tcd-d100.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;デジタルオーディオテープ (DAT)レコーダー『TCD-D100』出荷終了のお知らせ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>あっぱれ「はやぶさ」</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051127hayabusa.htm</link>
      <pubDate>Sun, 27 Nov 2005 17:37:06 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;はやぶさイラスト&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051127hayabusa.gif&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;宇宙航空研究開発機構(JAXA)&lt;/a&gt;提供&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;小惑星Itokawaで2回目の試料採取に挑んだ探査機&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「はやぶさ」&lt;/span&gt;。26日、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;2度目の着陸に成功&lt;/span&gt;し、試料採取にも成功した模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;新しい扉を開いた関係各位には、心よりおめでとうを言いたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;20日と合せて2回の着陸・離陸を確実に熟したという事からハード・ソフト両面での技術力と品質の高さが裏付けられたわけで、H2ロケット以降失敗続きで失いかけていたエンジニア達に誇りと自信を与える事だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とはいえ、再来年の6月に予定される帰還までまだまだ楽観は許されない。無事にウチに帰るまでが遠足だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宇宙航空研究開発機構(JAXA) &lt;a href=&#34;http://www.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jaxa.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.isas.jaxa.jp/j/enterp/missions/hayabusa/relate.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;はやぶさ関連記事&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆小惑星探査機 はやぶさ &lt;a href=&#34;http://www.hayabusa.isas.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.hayabusa.isas.jaxa.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/space/TKY200511200083.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;はやぶさ、着陸寸前トラブル　高温の影響懸念し上昇指示&lt;/a&gt; 2005年11月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/space/TKY200511230244.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「はやぶさ」、３０分着陸していた　試料は採取できず&lt;/a&gt; 2005年11月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/science/news/TKY200511240379.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;はやぶさ、２６日早朝に再着陸へ　最後の機会か&lt;/a&gt; 2005年11月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/science/news/TKY200511260114.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;はやぶさ、２度目の着陸に成功　試料採取もほぼ確実&lt;/a&gt; 2005年11月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/science/news/TKY200511260335.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;はやぶさ大役、星の旅　日本の得意技術が結実&lt;/a&gt; 2005年11月27日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>あっぱれ「はやぶさ」</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051127hayabusa.htm</link>
      <pubDate>Sun, 27 Nov 2005 17:37:06 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;はやぶさイラスト&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051127hayabusa.gif&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;宇宙航空研究開発機構(JAXA)&lt;/a&gt;提供&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;小惑星Itokawaで2回目の試料採取に挑んだ探査機&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「はやぶさ」&lt;/span&gt;。26日、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;2度目の着陸に成功&lt;/span&gt;し、試料採取にも成功した模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;新しい扉を開いた関係各位には、心よりおめでとうを言いたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;20日と合せて2回の着陸・離陸を確実に熟したという事からハード・ソフト両面での技術力と品質の高さが裏付けられたわけで、H2ロケット以降失敗続きで失いかけていたエンジニア達に誇りと自信を与える事だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とはいえ、再来年の6月に予定される帰還までまだまだ楽観は許されない。無事にウチに帰るまでが遠足だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宇宙航空研究開発機構(JAXA) &lt;a href=&#34;http://www.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jaxa.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.isas.jaxa.jp/j/enterp/missions/hayabusa/relate.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;はやぶさ関連記事&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆小惑星探査機 はやぶさ &lt;a href=&#34;http://www.hayabusa.isas.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.hayabusa.isas.jaxa.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/space/TKY200511200083.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;はやぶさ、着陸寸前トラブル　高温の影響懸念し上昇指示&lt;/a&gt; 2005年11月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/space/TKY200511230244.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「はやぶさ」、３０分着陸していた　試料は採取できず&lt;/a&gt; 2005年11月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/science/news/TKY200511240379.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;はやぶさ、２６日早朝に再着陸へ　最後の機会か&lt;/a&gt; 2005年11月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/science/news/TKY200511260114.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;はやぶさ、２度目の着陸に成功　試料採取もほぼ確実&lt;/a&gt; 2005年11月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/science/news/TKY200511260335.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;はやぶさ大役、星の旅　日本の得意技術が結実&lt;/a&gt; 2005年11月27日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>あっぱれ「はやぶさ」</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051127hayabusa.htm</link>
      <pubDate>Sun, 27 Nov 2005 17:37:06 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;はやぶさイラスト&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051127hayabusa.gif&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;宇宙航空研究開発機構(JAXA)&lt;/a&gt;提供&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;小惑星Itokawaで2回目の試料採取に挑んだ探査機&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「はやぶさ」&lt;/span&gt;。26日、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;2度目の着陸に成功&lt;/span&gt;し、試料採取にも成功した模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;新しい扉を開いた関係各位には、心よりおめでとうを言いたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;20日と合せて2回の着陸・離陸を確実に熟したという事からハード・ソフト両面での技術力と品質の高さが裏付けられたわけで、H2ロケット以降失敗続きで失いかけていたエンジニア達に誇りと自信を与える事だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とはいえ、再来年の6月に予定される帰還までまだまだ楽観は許されない。無事にウチに帰るまでが遠足だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宇宙航空研究開発機構(JAXA) &lt;a href=&#34;http://www.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jaxa.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.isas.jaxa.jp/j/enterp/missions/hayabusa/relate.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;はやぶさ関連記事&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆小惑星探査機 はやぶさ &lt;a href=&#34;http://www.hayabusa.isas.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.hayabusa.isas.jaxa.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/space/TKY200511200083.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;はやぶさ、着陸寸前トラブル　高温の影響懸念し上昇指示&lt;/a&gt; 2005年11月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/space/TKY200511230244.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「はやぶさ」、３０分着陸していた　試料は採取できず&lt;/a&gt; 2005年11月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/science/news/TKY200511240379.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;はやぶさ、２６日早朝に再着陸へ　最後の機会か&lt;/a&gt; 2005年11月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/science/news/TKY200511260114.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;はやぶさ、２度目の着陸に成功　試料採取もほぼ確実&lt;/a&gt; 2005年11月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/science/news/TKY200511260335.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;はやぶさ大役、星の旅　日本の得意技術が結実&lt;/a&gt; 2005年11月27日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>MPEGエンコーダー、PX-C200P</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051127caputure.htm</link>
      <pubDate>Sun, 27 Nov 2005 11:22:52 +0900</pubDate>
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      <title>MPEGエンコーダー、PX-C200P</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051127caputure.htm</link>
      <pubDate>Sun, 27 Nov 2005 11:22:52 +0900</pubDate>
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      <title>MPEGエンコーダー、PX-C200P</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051127caputure.htm</link>
      <pubDate>Sun, 27 Nov 2005 11:22:52 +0900</pubDate>
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      <title>阿蘇Express 32th - 初冬と戯れ -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051126exp.htm</link>
      <pubDate>Sat, 26 Nov 2005 21:08:45 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051126exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;止め忘れたタイマーが幸いし、久々に&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;CROSS FM&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;律っちゃんの声で目覚める。東の空は薄明るいものの微妙に雲は多い。トイレに行った後、無意識に布団の中へ。(-.-)zzzz 意識を取り戻した時、時計の針は&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;を差していた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Emphasize&#34;&gt;「やべ、無駄寝してしまった」(--;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時半&lt;/span&gt;にスタート。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;で行こうかと思っていたが、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;は日曜に乗ってた事もあって今日は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB&lt;/span&gt;を起用。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今朝の福岡は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;11℃&lt;/span&gt;。日毎に寒さが増してきたのは自転車通勤で痛感している事もあり、意外とそんなもんかな？という感じだ。例の如く&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油。ハイオク&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;130/L円&lt;/span&gt;と少し&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;値下り&lt;/span&gt;したのに、ちょっと気を良くして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;を快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;大盛りチャンポン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051126a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ドライブインはねやま&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;「今日はどこへ行こうか&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(正確にはお昼何を食べようか？)&lt;/span&gt;」と考えながら、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386甘木朝倉バイパス&lt;/span&gt;を流して、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;は豪快に倍速モードで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に繋いだ後も、ノンストップで東へ。朝食抜きの腹ぺこライダーのランチは、葛藤の結果&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ドライブインはねやま&lt;/span&gt;で人気の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「チャンポン」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt;→大盛&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;750円&lt;/span&gt;をチョイス。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;山盛りでサーブされる並の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チャンポン&lt;/span&gt;を見て、大盛りってどうよ？とビビっていたのだが、意外に普通…に見えるものの丼がすり鉢級の大容量で、朝食抜いてて良かったよ～という手強いボリューム。とんこつのしっかりしたベースにキャベツ等野菜の甘みも加わったスープと、ありふれた中太麺も良く絡んでウマい。質、量ともに納得の一番人気だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;洗練された&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「お宝やのちゃんぽん」&lt;/span&gt;も捨て難いが、やはり庶民派の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ドライブインはねやま&lt;/span&gt;侮り難し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時半&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;水分峠&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。天下に名だたるプレシャスロードもこの時期は閑散としていて、林間セクションを我の思うがままに快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山下湖&lt;/span&gt;を過ぎたところでマイナーな&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道537号線&lt;/span&gt;にスイッチ。少しずつ高度を下げながらタイトなコーナーを楽しむ。先週フルードを交換した前後ブレーキも変わりなく制動力を発揮していて万全。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;初冬の高原風景&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051126b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分県畜産試験場&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;湯平温泉&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;へ。クルマも皆無な7m幅2車線路は一見快速快適の雰囲気だが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号線&lt;/span&gt;と交差するまでの区間は数百m毎にアスファルトの突起が現れる邪悪なセクション。ペースを落しつつなおも暴れるステアリングを押え込むように走る。トンネルを抜け&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市直入町&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;にスイッチするとひと安心。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まだ台風14号で崩れた路肩が3ヶ所残っているものの、知る人ぞ知るやまなみ裏ルートを快走して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;はお馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日は秋の定番&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;桔梗の雫&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;をオーダー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は阿蘇涅槃像も翳ってうっすら見える程度。クルマも平日より少なくちょっと淋しげな雰囲気が席巻。気温は適度な&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;12℃&lt;/span&gt;ほどだが、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ガンジーファーム&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;沢水&lt;/span&gt;付近では結構あった風も収まっていて助かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時15分&lt;/span&gt;に帰投。快適なスピードをキープして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を流す。冬装備が功を奏して帰りもトイレ休憩不要で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;もサクッと通過。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;耳納連山&lt;/span&gt;の上空あたりからイヤな雲が夕陽を隠し始めたので、またまたノンストップrunを決行。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最速ルートを微妙に改良しながらも、無事雨雲から逃げ切って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;17時&lt;/span&gt;に帰着。距離は前回より惜しくも6kmショートしたものの、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;317km&lt;/span&gt;の快適ツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>阿蘇Express 32th - 初冬と戯れ -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051126exp.htm</link>
      <pubDate>Sat, 26 Nov 2005 21:08:45 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051126exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;止め忘れたタイマーが幸いし、久々に&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;CROSS FM&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;律っちゃんの声で目覚める。東の空は薄明るいものの微妙に雲は多い。トイレに行った後、無意識に布団の中へ。(-.-)zzzz 意識を取り戻した時、時計の針は&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;を差していた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Emphasize&#34;&gt;「やべ、無駄寝してしまった」(--;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時半&lt;/span&gt;にスタート。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;で行こうかと思っていたが、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;は日曜に乗ってた事もあって今日は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB&lt;/span&gt;を起用。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今朝の福岡は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;11℃&lt;/span&gt;。日毎に寒さが増してきたのは自転車通勤で痛感している事もあり、意外とそんなもんかな？という感じだ。例の如く&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油。ハイオク&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;130/L円&lt;/span&gt;と少し&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;値下り&lt;/span&gt;したのに、ちょっと気を良くして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;を快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;大盛りチャンポン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051126a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ドライブインはねやま&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;「今日はどこへ行こうか&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(正確にはお昼何を食べようか？)&lt;/span&gt;」と考えながら、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386甘木朝倉バイパス&lt;/span&gt;を流して、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;は豪快に倍速モードで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に繋いだ後も、ノンストップで東へ。朝食抜きの腹ぺこライダーのランチは、葛藤の結果&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ドライブインはねやま&lt;/span&gt;で人気の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「チャンポン」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt;→大盛&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;750円&lt;/span&gt;をチョイス。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;山盛りでサーブされる並の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チャンポン&lt;/span&gt;を見て、大盛りってどうよ？とビビっていたのだが、意外に普通…に見えるものの丼がすり鉢級の大容量で、朝食抜いてて良かったよ～という手強いボリューム。とんこつのしっかりしたベースにキャベツ等野菜の甘みも加わったスープと、ありふれた中太麺も良く絡んでウマい。質、量ともに納得の一番人気だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;洗練された&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「お宝やのちゃんぽん」&lt;/span&gt;も捨て難いが、やはり庶民派の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ドライブインはねやま&lt;/span&gt;侮り難し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時半&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;水分峠&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。天下に名だたるプレシャスロードもこの時期は閑散としていて、林間セクションを我の思うがままに快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山下湖&lt;/span&gt;を過ぎたところでマイナーな&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道537号線&lt;/span&gt;にスイッチ。少しずつ高度を下げながらタイトなコーナーを楽しむ。先週フルードを交換した前後ブレーキも変わりなく制動力を発揮していて万全。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;初冬の高原風景&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051126b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分県畜産試験場&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;湯平温泉&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;へ。クルマも皆無な7m幅2車線路は一見快速快適の雰囲気だが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号線&lt;/span&gt;と交差するまでの区間は数百m毎にアスファルトの突起が現れる邪悪なセクション。ペースを落しつつなおも暴れるステアリングを押え込むように走る。トンネルを抜け&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市直入町&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;にスイッチするとひと安心。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まだ台風14号で崩れた路肩が3ヶ所残っているものの、知る人ぞ知るやまなみ裏ルートを快走して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;はお馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日は秋の定番&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;桔梗の雫&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;をオーダー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は阿蘇涅槃像も翳ってうっすら見える程度。クルマも平日より少なくちょっと淋しげな雰囲気が席巻。気温は適度な&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;12℃&lt;/span&gt;ほどだが、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ガンジーファーム&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;沢水&lt;/span&gt;付近では結構あった風も収まっていて助かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時15分&lt;/span&gt;に帰投。快適なスピードをキープして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を流す。冬装備が功を奏して帰りもトイレ休憩不要で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;もサクッと通過。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;耳納連山&lt;/span&gt;の上空あたりからイヤな雲が夕陽を隠し始めたので、またまたノンストップrunを決行。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最速ルートを微妙に改良しながらも、無事雨雲から逃げ切って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;17時&lt;/span&gt;に帰着。距離は前回より惜しくも6kmショートしたものの、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;317km&lt;/span&gt;の快適ツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 32th - 初冬と戯れ -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051126exp.htm</link>
      <pubDate>Sat, 26 Nov 2005 21:08:45 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051126exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;止め忘れたタイマーが幸いし、久々に&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;CROSS FM&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;律っちゃんの声で目覚める。東の空は薄明るいものの微妙に雲は多い。トイレに行った後、無意識に布団の中へ。(-.-)zzzz 意識を取り戻した時、時計の針は&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;を差していた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Emphasize&#34;&gt;「やべ、無駄寝してしまった」(--;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時半&lt;/span&gt;にスタート。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;で行こうかと思っていたが、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;は日曜に乗ってた事もあって今日は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB&lt;/span&gt;を起用。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今朝の福岡は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;11℃&lt;/span&gt;。日毎に寒さが増してきたのは自転車通勤で痛感している事もあり、意外とそんなもんかな？という感じだ。例の如く&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油。ハイオク&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;130/L円&lt;/span&gt;と少し&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;値下り&lt;/span&gt;したのに、ちょっと気を良くして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;を快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;大盛りチャンポン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051126a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ドライブインはねやま&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;「今日はどこへ行こうか&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(正確にはお昼何を食べようか？)&lt;/span&gt;」と考えながら、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386甘木朝倉バイパス&lt;/span&gt;を流して、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;は豪快に倍速モードで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に繋いだ後も、ノンストップで東へ。朝食抜きの腹ぺこライダーのランチは、葛藤の結果&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ドライブインはねやま&lt;/span&gt;で人気の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「チャンポン」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt;→大盛&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;750円&lt;/span&gt;をチョイス。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;山盛りでサーブされる並の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チャンポン&lt;/span&gt;を見て、大盛りってどうよ？とビビっていたのだが、意外に普通…に見えるものの丼がすり鉢級の大容量で、朝食抜いてて良かったよ～という手強いボリューム。とんこつのしっかりしたベースにキャベツ等野菜の甘みも加わったスープと、ありふれた中太麺も良く絡んでウマい。質、量ともに納得の一番人気だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;洗練された&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「お宝やのちゃんぽん」&lt;/span&gt;も捨て難いが、やはり庶民派の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ドライブインはねやま&lt;/span&gt;侮り難し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時半&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;水分峠&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。天下に名だたるプレシャスロードもこの時期は閑散としていて、林間セクションを我の思うがままに快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山下湖&lt;/span&gt;を過ぎたところでマイナーな&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道537号線&lt;/span&gt;にスイッチ。少しずつ高度を下げながらタイトなコーナーを楽しむ。先週フルードを交換した前後ブレーキも変わりなく制動力を発揮していて万全。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;初冬の高原風景&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051126b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分県畜産試験場&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;湯平温泉&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;へ。クルマも皆無な7m幅2車線路は一見快速快適の雰囲気だが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号線&lt;/span&gt;と交差するまでの区間は数百m毎にアスファルトの突起が現れる邪悪なセクション。ペースを落しつつなおも暴れるステアリングを押え込むように走る。トンネルを抜け&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市直入町&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;にスイッチするとひと安心。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まだ台風14号で崩れた路肩が3ヶ所残っているものの、知る人ぞ知るやまなみ裏ルートを快走して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;はお馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日は秋の定番&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;桔梗の雫&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;をオーダー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は阿蘇涅槃像も翳ってうっすら見える程度。クルマも平日より少なくちょっと淋しげな雰囲気が席巻。気温は適度な&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;12℃&lt;/span&gt;ほどだが、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ガンジーファーム&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;沢水&lt;/span&gt;付近では結構あった風も収まっていて助かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時15分&lt;/span&gt;に帰投。快適なスピードをキープして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を流す。冬装備が功を奏して帰りもトイレ休憩不要で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;もサクッと通過。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;耳納連山&lt;/span&gt;の上空あたりからイヤな雲が夕陽を隠し始めたので、またまたノンストップrunを決行。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最速ルートを微妙に改良しながらも、無事雨雲から逃げ切って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;17時&lt;/span&gt;に帰着。距離は前回より惜しくも6kmショートしたものの、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;317km&lt;/span&gt;の快適ツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>【続】構造計算書偽造問題</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051125.htm</link>
      <pubDate>Fri, 25 Nov 2005 22:32:56 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051125.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;収まるどころか予想以上のスピードで波紋が広がりをみせている一連の違法建築物件。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;口裏を合わせたかのように「悪いのは姉歯独り」だとでも言いたげな関係者の「知らぬ存ぜぬ」のスタンスは概ね予想通りだったが、やはり姉歯氏は施工主から契約を盾に圧力をかけられたりしていたらしい。&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051118/TKY200511240384.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;asahi.comの記事&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote cite=&#34;http://www.asahi.com/special/051118/TKY200511240384.html&#34;&gt;関係者によると、姉歯建築士が、圧力をかけられたとして名前を挙げたのは、施工会社の木村建設（熊本県八代市）と開発・施工会社のヒューザー（東京都千代田区）とシノケン（福岡市）の３社。&lt;/blockquote&gt;仕事上の付き合いと言うか力関係から断れなかったんだろうが、1級建築士の誇りをかけて技術者としての良心を貫き通す勇気を忘れないでいて欲しかったところだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また某社長が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「姉歯物件の方がコストが高くついている」&lt;/span&gt;との弁明していたのを聞いて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「もしや？」&lt;/span&gt;と思ったのだが、思った通り姉歯への支払いを上乗せしてキックバックさせる&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;不正経理&lt;/span&gt;があったという報道も出始めた。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;知らぬは社長ばかり&lt;/span&gt;なりけりという事か？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;でもどっかの部長さんが私腹を肥やしたのならまだ社長の面目が潰れる程度だが、組織的な工作で政治献金とかに流れていたようならこれまた新しいスキャンダルに発展したりして。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;2万人の観衆&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051125.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多の森球技場&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;自治体が建築確認を行った&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051118/TKY200511240455.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平塚市のホテル&lt;/a&gt;や、&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051118/TKY200511250336.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;長野県、台東区&lt;/a&gt;でも確認漏れが見つかってしまい、開口一番&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「民民の事案」&lt;/span&gt;と言い放ってしまった国交省のお役人の不安的中。これまでに登場しているプレイヤーに留まらず、日本の建築業界全体を揺るがしそうな勢い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、本年度上期に127億を売り上げた熊本最大手の建設会社がわずか1週間足らずで破産に追い込まれてしまうという脆弱な体質には驚いた。この後、第2第3の木村建設が現れないとも限らない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;税金を投入してまでメガバンクを救った我が国の政府&lt;/span&gt;がどういう行動をとるのか、今後の展開には注目したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;話は変って、&lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/sp2/nt84/20051123AS1G2204223112005.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経の記事&lt;/a&gt;では&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「ISO9001を取ってたのにこのザマかよ」&lt;/span&gt;と言わんばかりだが、ISO9001ってば「品質確保の手順や仕組みを明文化して実施してますよ」という認証であり、必ずしもそれによって産み出される製品やサービスの品質を保証するモノではないという事を理解していないような印象。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;少しでも綻びが見えれば、取り敢えず叩くというマスコミの風潮もイヤな感じ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●google news &lt;a href=&#34;http://news.google.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://news.google.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://news.google.com/news?q=%E5%A7%89%E6%AD%AF%E5%BB%BA%E7%AF%89%E8%A8%AD%E8%A8%88%E4%BA%8B%E5%8B%99%E6%89%80&amp;hl=ja&amp;lr=&amp;sa=N&amp;tab=nn&amp;oi=newsr&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&#34;姉歯建築設計事務所&#34;で検索&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051118/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;◆マンション耐震強度偽装&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051118/TKY200511240384.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「鉄筋減らせと圧力」　聴聞会で姉歯氏説明　業者は否定&lt;/a&gt; 2005年11月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051118/TKY200511240455.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;耐震偽装、自治体検査も通過　平塚の「姉歯」担当ホテル&lt;/a&gt; 2005年11月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051118/TKY200511250336.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;自治体の偽装見逃し次々　長野、台東区でも計３件&lt;/a&gt; 2005年11月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NIKKEI NET &lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkei.co.jp/&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/sp2/nt84/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;◆耐震強度偽造問題&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/sp2/nt84/20051123AS1G2204223112005.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ヒューザー、8月にISO9001を取得&lt;/a&gt; 2005年11月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/sp2/nt84/20051124AS1G2403M24112005.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;木村建設、月末にも自己破産申請へ・解体作業も困難に&lt;/a&gt; 2005年11月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/sp2/nt84/20051125AS1F2500A25112005.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;建築士、専門別に・国交省──偽装問題受け認定制度検討&lt;/a&gt; 2005年11月25日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>【続】構造計算書偽造問題</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051125.htm</link>
      <pubDate>Fri, 25 Nov 2005 22:32:56 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051125.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;収まるどころか予想以上のスピードで波紋が広がりをみせている一連の違法建築物件。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;口裏を合わせたかのように「悪いのは姉歯独り」だとでも言いたげな関係者の「知らぬ存ぜぬ」のスタンスは概ね予想通りだったが、やはり姉歯氏は施工主から契約を盾に圧力をかけられたりしていたらしい。&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051118/TKY200511240384.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;asahi.comの記事&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote cite=&#34;http://www.asahi.com/special/051118/TKY200511240384.html&#34;&gt;関係者によると、姉歯建築士が、圧力をかけられたとして名前を挙げたのは、施工会社の木村建設（熊本県八代市）と開発・施工会社のヒューザー（東京都千代田区）とシノケン（福岡市）の３社。&lt;/blockquote&gt;仕事上の付き合いと言うか力関係から断れなかったんだろうが、1級建築士の誇りをかけて技術者としての良心を貫き通す勇気を忘れないでいて欲しかったところだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また某社長が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「姉歯物件の方がコストが高くついている」&lt;/span&gt;との弁明していたのを聞いて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「もしや？」&lt;/span&gt;と思ったのだが、思った通り姉歯への支払いを上乗せしてキックバックさせる&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;不正経理&lt;/span&gt;があったという報道も出始めた。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;知らぬは社長ばかり&lt;/span&gt;なりけりという事か？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;でもどっかの部長さんが私腹を肥やしたのならまだ社長の面目が潰れる程度だが、組織的な工作で政治献金とかに流れていたようならこれまた新しいスキャンダルに発展したりして。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;2万人の観衆&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051125.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多の森球技場&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;自治体が建築確認を行った&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051118/TKY200511240455.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平塚市のホテル&lt;/a&gt;や、&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051118/TKY200511250336.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;長野県、台東区&lt;/a&gt;でも確認漏れが見つかってしまい、開口一番&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「民民の事案」&lt;/span&gt;と言い放ってしまった国交省のお役人の不安的中。これまでに登場しているプレイヤーに留まらず、日本の建築業界全体を揺るがしそうな勢い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、本年度上期に127億を売り上げた熊本最大手の建設会社がわずか1週間足らずで破産に追い込まれてしまうという脆弱な体質には驚いた。この後、第2第3の木村建設が現れないとも限らない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;税金を投入してまでメガバンクを救った我が国の政府&lt;/span&gt;がどういう行動をとるのか、今後の展開には注目したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;話は変って、&lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/sp2/nt84/20051123AS1G2204223112005.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経の記事&lt;/a&gt;では&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「ISO9001を取ってたのにこのザマかよ」&lt;/span&gt;と言わんばかりだが、ISO9001ってば「品質確保の手順や仕組みを明文化して実施してますよ」という認証であり、必ずしもそれによって産み出される製品やサービスの品質を保証するモノではないという事を理解していないような印象。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;少しでも綻びが見えれば、取り敢えず叩くというマスコミの風潮もイヤな感じ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●google news &lt;a href=&#34;http://news.google.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://news.google.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://news.google.com/news?q=%E5%A7%89%E6%AD%AF%E5%BB%BA%E7%AF%89%E8%A8%AD%E8%A8%88%E4%BA%8B%E5%8B%99%E6%89%80&amp;hl=ja&amp;lr=&amp;sa=N&amp;tab=nn&amp;oi=newsr&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&#34;姉歯建築設計事務所&#34;で検索&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051118/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;◆マンション耐震強度偽装&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051118/TKY200511240384.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「鉄筋減らせと圧力」　聴聞会で姉歯氏説明　業者は否定&lt;/a&gt; 2005年11月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051118/TKY200511240455.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;耐震偽装、自治体検査も通過　平塚の「姉歯」担当ホテル&lt;/a&gt; 2005年11月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051118/TKY200511250336.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;自治体の偽装見逃し次々　長野、台東区でも計３件&lt;/a&gt; 2005年11月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NIKKEI NET &lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkei.co.jp/&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/sp2/nt84/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;◆耐震強度偽造問題&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/sp2/nt84/20051123AS1G2204223112005.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ヒューザー、8月にISO9001を取得&lt;/a&gt; 2005年11月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/sp2/nt84/20051124AS1G2403M24112005.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;木村建設、月末にも自己破産申請へ・解体作業も困難に&lt;/a&gt; 2005年11月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/sp2/nt84/20051125AS1F2500A25112005.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;建築士、専門別に・国交省──偽装問題受け認定制度検討&lt;/a&gt; 2005年11月25日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>【続】構造計算書偽造問題</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051125.htm</link>
      <pubDate>Fri, 25 Nov 2005 22:32:56 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051125.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;収まるどころか予想以上のスピードで波紋が広がりをみせている一連の違法建築物件。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;口裏を合わせたかのように「悪いのは姉歯独り」だとでも言いたげな関係者の「知らぬ存ぜぬ」のスタンスは概ね予想通りだったが、やはり姉歯氏は施工主から契約を盾に圧力をかけられたりしていたらしい。&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051118/TKY200511240384.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;asahi.comの記事&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote cite=&#34;http://www.asahi.com/special/051118/TKY200511240384.html&#34;&gt;関係者によると、姉歯建築士が、圧力をかけられたとして名前を挙げたのは、施工会社の木村建設（熊本県八代市）と開発・施工会社のヒューザー（東京都千代田区）とシノケン（福岡市）の３社。&lt;/blockquote&gt;仕事上の付き合いと言うか力関係から断れなかったんだろうが、1級建築士の誇りをかけて技術者としての良心を貫き通す勇気を忘れないでいて欲しかったところだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また某社長が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「姉歯物件の方がコストが高くついている」&lt;/span&gt;との弁明していたのを聞いて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「もしや？」&lt;/span&gt;と思ったのだが、思った通り姉歯への支払いを上乗せしてキックバックさせる&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;不正経理&lt;/span&gt;があったという報道も出始めた。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;知らぬは社長ばかり&lt;/span&gt;なりけりという事か？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;でもどっかの部長さんが私腹を肥やしたのならまだ社長の面目が潰れる程度だが、組織的な工作で政治献金とかに流れていたようならこれまた新しいスキャンダルに発展したりして。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;2万人の観衆&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051125.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多の森球技場&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;自治体が建築確認を行った&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051118/TKY200511240455.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平塚市のホテル&lt;/a&gt;や、&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051118/TKY200511250336.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;長野県、台東区&lt;/a&gt;でも確認漏れが見つかってしまい、開口一番&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「民民の事案」&lt;/span&gt;と言い放ってしまった国交省のお役人の不安的中。これまでに登場しているプレイヤーに留まらず、日本の建築業界全体を揺るがしそうな勢い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、本年度上期に127億を売り上げた熊本最大手の建設会社がわずか1週間足らずで破産に追い込まれてしまうという脆弱な体質には驚いた。この後、第2第3の木村建設が現れないとも限らない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;税金を投入してまでメガバンクを救った我が国の政府&lt;/span&gt;がどういう行動をとるのか、今後の展開には注目したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;話は変って、&lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/sp2/nt84/20051123AS1G2204223112005.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経の記事&lt;/a&gt;では&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「ISO9001を取ってたのにこのザマかよ」&lt;/span&gt;と言わんばかりだが、ISO9001ってば「品質確保の手順や仕組みを明文化して実施してますよ」という認証であり、必ずしもそれによって産み出される製品やサービスの品質を保証するモノではないという事を理解していないような印象。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;少しでも綻びが見えれば、取り敢えず叩くというマスコミの風潮もイヤな感じ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●google news &lt;a href=&#34;http://news.google.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://news.google.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://news.google.com/news?q=%E5%A7%89%E6%AD%AF%E5%BB%BA%E7%AF%89%E8%A8%AD%E8%A8%88%E4%BA%8B%E5%8B%99%E6%89%80&amp;hl=ja&amp;lr=&amp;sa=N&amp;tab=nn&amp;oi=newsr&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&#34;姉歯建築設計事務所&#34;で検索&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051118/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;◆マンション耐震強度偽装&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051118/TKY200511240384.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「鉄筋減らせと圧力」　聴聞会で姉歯氏説明　業者は否定&lt;/a&gt; 2005年11月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051118/TKY200511240455.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;耐震偽装、自治体検査も通過　平塚の「姉歯」担当ホテル&lt;/a&gt; 2005年11月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051118/TKY200511250336.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;自治体の偽装見逃し次々　長野、台東区でも計３件&lt;/a&gt; 2005年11月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NIKKEI NET &lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkei.co.jp/&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/sp2/nt84/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;◆耐震強度偽造問題&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/sp2/nt84/20051123AS1G2204223112005.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ヒューザー、8月にISO9001を取得&lt;/a&gt; 2005年11月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/sp2/nt84/20051124AS1G2403M24112005.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;木村建設、月末にも自己破産申請へ・解体作業も困難に&lt;/a&gt; 2005年11月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/sp2/nt84/20051125AS1F2500A25112005.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;建築士、専門別に・国交省──偽装問題受け認定制度検討&lt;/a&gt; 2005年11月25日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ガンバレ「はやぶさ」</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051124hayabusa.htm</link>
      <pubDate>Thu, 24 Nov 2005 22:25:04 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;はやぶさイラスト&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051124hayabusa.gif&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;宇宙航空研究開発機構(JAXA)&lt;/a&gt;提供&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;小惑星Itokawaへ向かった探査機&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「はやぶさ」&lt;/span&gt;。20日、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;1回目の着陸・サンプル採取チャレンジは失敗&lt;/span&gt;した、と発表されていたのだが、その後通信データを解析したところ&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;着陸に成功していた&lt;/span&gt;事が判明。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;自律制御モード&lt;/span&gt;に入った後で何らかの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;障害物を検出して緊急着陸&lt;/span&gt;したという事で、試料の採取機能は動作させなかったようだが、毎秒約10cmで接近して2回のバウンドのあと軟着陸にしたという結果は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ロボットに代表される日本の自律制御技術の高さ&lt;/span&gt;を表わしたものと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後の離脱操作により離陸していた事で「地球圏以外の天体から離陸した初の探査機」となったのは怪我の功名とも言えるが、いずれにせよ日本の宇宙科学にとっては待ちに待った朗報であり、これで試料の採取・持帰りに向けて大きく弾みが付く事だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;2回目のチャレンジ&lt;/span&gt;は日本時間26日午前7時過ぎの再着陸＆試料採取を目指して準備中だそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それにしても地球から約3億キロ離れた彼方で、自らが障害物を察知して緊急着陸するなんていう&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;けなげさ&lt;/span&gt;には、思わず目頭を熱くせずにはいられない。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ガンバレ「はやぶさ」!!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宇宙航空研究開発機構(JAXA) &lt;a href=&#34;http://www.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jaxa.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.isas.jaxa.jp/j/enterp/missions/hayabusa/relate.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;はやぶさ関連記事&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/space/TKY200511200083.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;はやぶさ、着陸寸前トラブル　高温の影響懸念し上昇指示&lt;/a&gt; 2005年11月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/space/TKY200511230244.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「はやぶさ」、３０分着陸していた　試料は採取できず&lt;/a&gt; 2005年11月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/science/news/TKY200511240379.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;はやぶさ、２６日早朝に再着陸へ　最後の機会か&lt;/a&gt; 2005年11月24日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ガンバレ「はやぶさ」</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051124hayabusa.htm</link>
      <pubDate>Thu, 24 Nov 2005 22:25:04 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051124hayabusa.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;はやぶさイラスト&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051124hayabusa.gif&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;宇宙航空研究開発機構(JAXA)&lt;/a&gt;提供&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;小惑星Itokawaへ向かった探査機&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「はやぶさ」&lt;/span&gt;。20日、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;1回目の着陸・サンプル採取チャレンジは失敗&lt;/span&gt;した、と発表されていたのだが、その後通信データを解析したところ&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;着陸に成功していた&lt;/span&gt;事が判明。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;自律制御モード&lt;/span&gt;に入った後で何らかの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;障害物を検出して緊急着陸&lt;/span&gt;したという事で、試料の採取機能は動作させなかったようだが、毎秒約10cmで接近して2回のバウンドのあと軟着陸にしたという結果は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ロボットに代表される日本の自律制御技術の高さ&lt;/span&gt;を表わしたものと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後の離脱操作により離陸していた事で「地球圏以外の天体から離陸した初の探査機」となったのは怪我の功名とも言えるが、いずれにせよ日本の宇宙科学にとっては待ちに待った朗報であり、これで試料の採取・持帰りに向けて大きく弾みが付く事だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;2回目のチャレンジ&lt;/span&gt;は日本時間26日午前7時過ぎの再着陸＆試料採取を目指して準備中だそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それにしても地球から約3億キロ離れた彼方で、自らが障害物を察知して緊急着陸するなんていう&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;けなげさ&lt;/span&gt;には、思わず目頭を熱くせずにはいられない。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ガンバレ「はやぶさ」!!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宇宙航空研究開発機構(JAXA) &lt;a href=&#34;http://www.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jaxa.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.isas.jaxa.jp/j/enterp/missions/hayabusa/relate.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;はやぶさ関連記事&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/space/TKY200511200083.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;はやぶさ、着陸寸前トラブル　高温の影響懸念し上昇指示&lt;/a&gt; 2005年11月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/space/TKY200511230244.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「はやぶさ」、３０分着陸していた　試料は採取できず&lt;/a&gt; 2005年11月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/science/news/TKY200511240379.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;はやぶさ、２６日早朝に再着陸へ　最後の機会か&lt;/a&gt; 2005年11月24日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ガンバレ「はやぶさ」</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051124hayabusa.htm</link>
      <pubDate>Thu, 24 Nov 2005 22:25:04 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;はやぶさイラスト&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051124hayabusa.gif&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;宇宙航空研究開発機構(JAXA)&lt;/a&gt;提供&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;小惑星Itokawaへ向かった探査機&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「はやぶさ」&lt;/span&gt;。20日、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;1回目の着陸・サンプル採取チャレンジは失敗&lt;/span&gt;した、と発表されていたのだが、その後通信データを解析したところ&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;着陸に成功していた&lt;/span&gt;事が判明。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;自律制御モード&lt;/span&gt;に入った後で何らかの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;障害物を検出して緊急着陸&lt;/span&gt;したという事で、試料の採取機能は動作させなかったようだが、毎秒約10cmで接近して2回のバウンドのあと軟着陸にしたという結果は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ロボットに代表される日本の自律制御技術の高さ&lt;/span&gt;を表わしたものと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後の離脱操作により離陸していた事で「地球圏以外の天体から離陸した初の探査機」となったのは怪我の功名とも言えるが、いずれにせよ日本の宇宙科学にとっては待ちに待った朗報であり、これで試料の採取・持帰りに向けて大きく弾みが付く事だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;2回目のチャレンジ&lt;/span&gt;は日本時間26日午前7時過ぎの再着陸＆試料採取を目指して準備中だそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それにしても地球から約3億キロ離れた彼方で、自らが障害物を察知して緊急着陸するなんていう&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;けなげさ&lt;/span&gt;には、思わず目頭を熱くせずにはいられない。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ガンバレ「はやぶさ」!!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宇宙航空研究開発機構(JAXA) &lt;a href=&#34;http://www.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jaxa.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.isas.jaxa.jp/j/enterp/missions/hayabusa/relate.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;はやぶさ関連記事&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/space/TKY200511200083.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;はやぶさ、着陸寸前トラブル　高温の影響懸念し上昇指示&lt;/a&gt; 2005年11月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/space/TKY200511230244.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「はやぶさ」、３０分着陸していた　試料は採取できず&lt;/a&gt; 2005年11月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/science/news/TKY200511240379.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;はやぶさ、２６日早朝に再着陸へ　最後の機会か&lt;/a&gt; 2005年11月24日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>WE ARE BACK FINALLY</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051123avispa.htm</link>
      <pubDate>Wed, 23 Nov 2005 16:13:36 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;2万人の観衆&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051123a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多の森球技場&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日のJリーグディビジョン2、第42節。&lt;a href=&#34;http://www.avispa.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アビスパ福岡&lt;/a&gt;が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「勝つ」&lt;/span&gt;か&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「引き分け」&lt;/span&gt;かで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;悲願のJ1昇格&lt;/span&gt;が決まる貴重なゲームだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;自宅から僅か6kmほど自転車で行ける&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多の森球技場&lt;/span&gt;で、しかも祝日のデーゲーム。そんなおあつらえ向きシチュエーションに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;にわかサッカーファン魂&lt;/span&gt;は揺さぶられないわけはなく、万難を排して参戦。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;満員のサポーターに後押しされた&lt;a href=&#34;http://www.avispa.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アビスパ福岡&lt;/a&gt;だが、対戦相手&lt;a href=&#34;http://www.vortis.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;徳島ヴォルティス&lt;/a&gt;のゴールネットを一度も揺らせずに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;スコアレスドロー&lt;/span&gt;に終わったものの勝点を74として、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;入れ替え戦&lt;/span&gt;無しでの昇格となるJ2の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;2位を確定&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多の森球技場&lt;/span&gt;に集まった20,840人(今季最多)の観客と共に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;J1昇格&lt;/span&gt;を喜んだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ガンバレ!!22中村北斗&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051123b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多の森球技場&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;勝って昇格を決めるに越した事は無かっただろうが、ヒヤヒヤさせられる事もあまりなく終始押し気味でボールを支配できていたのは立派だし、何より3試合連続で失点ゼロというのはチームが安定した力を持っていると見ていいのではないか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;降格争いをしていた頃は簡単にボールを奪われていた事を思うと、特にタマ際には随分強くなったように思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何はともあれ&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;J1昇格&lt;/span&gt;おめでとう!!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;でも5年振りのJ1復帰と言って喜ぶのではなく、やっぱり来シーズンは初心に還って挑んで欲しいところだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、スポーツ写真は難しいねぇ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●アビスパ福岡 &lt;a href=&#34;http://www.avispa.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.avispa.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●アビスパPLAYERS &lt;a href=&#34;http://www.avispa-players.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.avispa-players.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日刊スポーツ九州 &lt;a href=&#34;http://www.nikkan-kyusyu.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkan-kyusyu.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nikkan-kyusyu.com/top/fu_top.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アビスパ福岡&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://live.nikkan-kyusyu.com/soccer/j2_2005/soj2_42_5.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;J2 2005年シーズン第42節 福岡-徳島戦 試合結果&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nikkan-kyusyu.com/pdf/2005/051123.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「福岡５年ぶりＪ１復帰」号外&lt;/a&gt; (PDF)&lt;img src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>WE ARE BACK FINALLY</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051123avispa.htm</link>
      <pubDate>Wed, 23 Nov 2005 16:13:36 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;2万人の観衆&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051123a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多の森球技場&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日のJリーグディビジョン2、第42節。&lt;a href=&#34;http://www.avispa.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アビスパ福岡&lt;/a&gt;が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「勝つ」&lt;/span&gt;か&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「引き分け」&lt;/span&gt;かで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;悲願のJ1昇格&lt;/span&gt;が決まる貴重なゲームだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;自宅から僅か6kmほど自転車で行ける&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多の森球技場&lt;/span&gt;で、しかも祝日のデーゲーム。そんなおあつらえ向きシチュエーションに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;にわかサッカーファン魂&lt;/span&gt;は揺さぶられないわけはなく、万難を排して参戦。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;満員のサポーターに後押しされた&lt;a href=&#34;http://www.avispa.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アビスパ福岡&lt;/a&gt;だが、対戦相手&lt;a href=&#34;http://www.vortis.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;徳島ヴォルティス&lt;/a&gt;のゴールネットを一度も揺らせずに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;スコアレスドロー&lt;/span&gt;に終わったものの勝点を74として、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;入れ替え戦&lt;/span&gt;無しでの昇格となるJ2の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;2位を確定&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多の森球技場&lt;/span&gt;に集まった20,840人(今季最多)の観客と共に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;J1昇格&lt;/span&gt;を喜んだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ガンバレ!!22中村北斗&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051123b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多の森球技場&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;勝って昇格を決めるに越した事は無かっただろうが、ヒヤヒヤさせられる事もあまりなく終始押し気味でボールを支配できていたのは立派だし、何より3試合連続で失点ゼロというのはチームが安定した力を持っていると見ていいのではないか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;降格争いをしていた頃は簡単にボールを奪われていた事を思うと、特にタマ際には随分強くなったように思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何はともあれ&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;J1昇格&lt;/span&gt;おめでとう!!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;でも5年振りのJ1復帰と言って喜ぶのではなく、やっぱり来シーズンは初心に還って挑んで欲しいところだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、スポーツ写真は難しいねぇ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●アビスパ福岡 &lt;a href=&#34;http://www.avispa.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.avispa.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●アビスパPLAYERS &lt;a href=&#34;http://www.avispa-players.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.avispa-players.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日刊スポーツ九州 &lt;a href=&#34;http://www.nikkan-kyusyu.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkan-kyusyu.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nikkan-kyusyu.com/top/fu_top.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アビスパ福岡&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://live.nikkan-kyusyu.com/soccer/j2_2005/soj2_42_5.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;J2 2005年シーズン第42節 福岡-徳島戦 試合結果&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nikkan-kyusyu.com/pdf/2005/051123.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「福岡５年ぶりＪ１復帰」号外&lt;/a&gt; (PDF)&lt;img src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>WE ARE BACK FINALLY</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051123avispa.htm</link>
      <pubDate>Wed, 23 Nov 2005 16:13:36 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051123avispa.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;2万人の観衆&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051123a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多の森球技場&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日のJリーグディビジョン2、第42節。&lt;a href=&#34;http://www.avispa.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アビスパ福岡&lt;/a&gt;が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「勝つ」&lt;/span&gt;か&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「引き分け」&lt;/span&gt;かで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;悲願のJ1昇格&lt;/span&gt;が決まる貴重なゲームだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;自宅から僅か6kmほど自転車で行ける&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多の森球技場&lt;/span&gt;で、しかも祝日のデーゲーム。そんなおあつらえ向きシチュエーションに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;にわかサッカーファン魂&lt;/span&gt;は揺さぶられないわけはなく、万難を排して参戦。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;満員のサポーターに後押しされた&lt;a href=&#34;http://www.avispa.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アビスパ福岡&lt;/a&gt;だが、対戦相手&lt;a href=&#34;http://www.vortis.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;徳島ヴォルティス&lt;/a&gt;のゴールネットを一度も揺らせずに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;スコアレスドロー&lt;/span&gt;に終わったものの勝点を74として、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;入れ替え戦&lt;/span&gt;無しでの昇格となるJ2の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;2位を確定&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多の森球技場&lt;/span&gt;に集まった20,840人(今季最多)の観客と共に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;J1昇格&lt;/span&gt;を喜んだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ガンバレ!!22中村北斗&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051123b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多の森球技場&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;勝って昇格を決めるに越した事は無かっただろうが、ヒヤヒヤさせられる事もあまりなく終始押し気味でボールを支配できていたのは立派だし、何より3試合連続で失点ゼロというのはチームが安定した力を持っていると見ていいのではないか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;降格争いをしていた頃は簡単にボールを奪われていた事を思うと、特にタマ際には随分強くなったように思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何はともあれ&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;J1昇格&lt;/span&gt;おめでとう!!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;でも5年振りのJ1復帰と言って喜ぶのではなく、やっぱり来シーズンは初心に還って挑んで欲しいところだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、スポーツ写真は難しいねぇ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●アビスパ福岡 &lt;a href=&#34;http://www.avispa.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.avispa.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●アビスパPLAYERS &lt;a href=&#34;http://www.avispa-players.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.avispa-players.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日刊スポーツ九州 &lt;a href=&#34;http://www.nikkan-kyusyu.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkan-kyusyu.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nikkan-kyusyu.com/top/fu_top.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アビスパ福岡&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://live.nikkan-kyusyu.com/soccer/j2_2005/soj2_42_5.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;J2 2005年シーズン第42節 福岡-徳島戦 試合結果&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nikkan-kyusyu.com/pdf/2005/051123.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「福岡５年ぶりＪ１復帰」号外&lt;/a&gt; (PDF)&lt;img src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>SElinuxの追加ポリシー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051122selinux.htm</link>
      <pubDate>Tue, 22 Nov 2005 21:00:58 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051122selinux.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&#xA;&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/selinux/targeted/src/policy/domains/program/apache.te&lt;/span&gt;に追加したポリシーの備忘録。&#xA;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;&#xA;allow httpd_suexec_t user_home_dir_t:dir search;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_suexec_t user_home_t:dir { add_name remove_name getattr search write };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_suexec_t user_home_t:file { execute execute_no_trans getattr ioctl read rename append create unlink write };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_suexec_t user_home_t:lnk_file { getattr read };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_suexec_t tmpfs_t:dir search;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_suexec_t lib_t:file execute;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t tmpfs_t:dir search;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t devpts_t:chr_file { read write };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:dir { read add_name remove_name write };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:file { create unlink write };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t var_t:dir { add_name remove_name write };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t var_t:fifo_file write;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t var_t:file { create execute execute_no_trans getattr link read unlink write };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t user_home_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t reserved_port_t:tcp_socket name_connect;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t smtp_port_t:tcp_socket name_connect;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t http_port_t:tcp_socket name_connect;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t httpd_sys_content_t:dir { add_name write remove_name };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t httpd_sys_content_t:file { create write append setattr unlink };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t httpd_sys_script_exec_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t httpd_config_t:dir {write add_name };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t httpd_config_t:file create;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t httpd_modules_t:file execmod;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t lib_t:file execute;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t tmp_t:file { getattr read };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t user_home_t:dir { getattr search read add_name remove_name write };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t user_home_t:file { getattr read write lock unlink create setattr };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t user_home_t:lnk_file { getattr read };&lt;/blockquote&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>SElinuxの追加ポリシー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051122selinux.htm</link>
      <pubDate>Tue, 22 Nov 2005 21:00:58 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051122selinux.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&#xA;&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/selinux/targeted/src/policy/domains/program/apache.te&lt;/span&gt;に追加したポリシーの備忘録。&#xA;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;&#xA;allow httpd_suexec_t user_home_dir_t:dir search;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_suexec_t user_home_t:dir { add_name remove_name getattr search write };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_suexec_t user_home_t:file { execute execute_no_trans getattr ioctl read rename append create unlink write };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_suexec_t user_home_t:lnk_file { getattr read };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_suexec_t tmpfs_t:dir search;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_suexec_t lib_t:file execute;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t tmpfs_t:dir search;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t devpts_t:chr_file { read write };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:dir { read add_name remove_name write };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:file { create unlink write };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t var_t:dir { add_name remove_name write };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t var_t:fifo_file write;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t var_t:file { create execute execute_no_trans getattr link read unlink write };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t user_home_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t reserved_port_t:tcp_socket name_connect;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t smtp_port_t:tcp_socket name_connect;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t http_port_t:tcp_socket name_connect;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t httpd_sys_content_t:dir { add_name write remove_name };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t httpd_sys_content_t:file { create write append setattr unlink };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t httpd_sys_script_exec_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t httpd_config_t:dir {write add_name };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t httpd_config_t:file create;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t httpd_modules_t:file execmod;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t lib_t:file execute;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t tmp_t:file { getattr read };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t user_home_t:dir { getattr search read add_name remove_name write };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t user_home_t:file { getattr read write lock unlink create setattr };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t user_home_t:lnk_file { getattr read };&lt;/blockquote&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>SElinuxの追加ポリシー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051122selinux.htm</link>
      <pubDate>Tue, 22 Nov 2005 21:00:58 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051122selinux.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&#xA;&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/selinux/targeted/src/policy/domains/program/apache.te&lt;/span&gt;に追加したポリシーの備忘録。&#xA;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;&#xA;allow httpd_suexec_t user_home_dir_t:dir search;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_suexec_t user_home_t:dir { add_name remove_name getattr search write };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_suexec_t user_home_t:file { execute execute_no_trans getattr ioctl read rename append create unlink write };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_suexec_t user_home_t:lnk_file { getattr read };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_suexec_t tmpfs_t:dir search;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_suexec_t lib_t:file execute;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t tmpfs_t:dir search;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t devpts_t:chr_file { read write };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:dir { read add_name remove_name write };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:file { create unlink write };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t var_t:dir { add_name remove_name write };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t var_t:fifo_file write;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t var_t:file { create execute execute_no_trans getattr link read unlink write };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t user_home_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t reserved_port_t:tcp_socket name_connect;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_sys_script_t smtp_port_t:tcp_socket name_connect;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t http_port_t:tcp_socket name_connect;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t httpd_sys_content_t:dir { add_name write remove_name };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t httpd_sys_content_t:file { create write append setattr unlink };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t httpd_sys_script_exec_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t httpd_config_t:dir {write add_name };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t httpd_config_t:file create;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t httpd_modules_t:file execmod;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t lib_t:file execute;&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t tmp_t:file { getattr read };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t user_home_t:dir { getattr search read add_name remove_name write };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t user_home_t:file { getattr read write lock unlink create setattr };&lt;br/&gt;&#xA;allow httpd_t user_home_t:lnk_file { getattr read };&lt;/blockquote&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>東証障害などIT記事まとめ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051122it.htm</link>
      <pubDate>Tue, 22 Nov 2005 20:08:17 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051122it.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;11月1日に&lt;a href=&#34;http://www.tse.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東証&lt;/a&gt;で発生した&lt;a href=&#34;http://www.tse.or.jp/news/200511/051107_a.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;史上最悪の障害&lt;/a&gt;について取り上げた&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経ITPro&lt;/a&gt;のフォロー記事が気になった。何はさておき&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051111/224404/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『東証ダウン、真の原因はプログラムの破損』&lt;/a&gt;というタイトルを見て「プログラムの破損」って何よ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;記事本文を読んでみても具体的なところが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;よくわからん&lt;/span&gt;のですが、シンボリックリンクが外れたとか、そんな感じなのかなぁ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;直接的な原因は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;手順ミス&lt;/span&gt;という事なのだが、テストやリハーサルで問題をチェックできなかったところに事態の&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;深刻さ&lt;/span&gt;をヒシヒシと感じる。まさに連日ホットな&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;構造設計書偽造の件&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;問題の本質&lt;/span&gt;は同じなのかもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういう観点から眺めると、&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051111/224404/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;の&lt;blockquote cite=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051111/224404/&#34;&gt;証券取引システムなど、社会インフラを支えるシステムの開発・運用は本来、大きな責任と緊張を強いられる。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;短期開発やコスト削減に盲進する中で、やるべきことができない状況が生まれているとすれば、それこそが問題の根本だろう。&lt;/span&gt;この点で、金融庁が報告を求めるべきは、表面的なシステムの現状や管理・運営体制ではない。&lt;/blockquote&gt;なんて一節は、いいとこ突いている気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経ITPro&lt;/a&gt;の特集記事では&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/bn/bnsearch.jsp?BID=1182&amp;OFFSET=0&amp;MAXCNT=20&amp;TITLE=%C6%C3%BD%B8%A1%D6%B7%C8%C2%D3%A1%A6%B2%C8%C5%C5%A4%CB%C7%A6%A4%D3%B4%F3%A4%EB+AND+%A5%CD%A5%C3%A5%C8%A1%A6%A5%BB%A5%AD%A5%E5%A5%EA%A5%C6%A5%A3%A4%CE%B0%C7%A1%D7&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特集「携帯・家電に忍び寄るネット・セキュリティの闇」&lt;/a&gt;もなかなか興味深かったが、これからは&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/bn/bnsearch.jsp?BID=1182&amp;OFFSET=0&amp;MAXCNT=20&amp;TITLE=%A5%CD%A5%C3%A5%C8%B6%E4%B9%D4%B0%C2%BF%B4%A4%CE%BF%B7%BE%EF%BC%B1&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ネット銀行安心の新常識&lt;/a&gt;にも注目したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;＠IT&lt;/a&gt;の特集&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;『ツールを使ってネットワーク管理』&lt;/span&gt;も読んでおきたい。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;社内メールの盗み読み&lt;/span&gt;なんて朝飯前だという事がわかるはずだ。ついでにネットワーク管理者な人は&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fnetwork/index_index.html#netcom&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;連載 ネット・コマンドでトラブル解決&lt;/a&gt;もオススメ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051111/224404/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東証ダウン、真の原因はプログラムの破損&lt;/a&gt; 2005年11月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/bn/bnsearch.jsp?BID=1182&amp;OFFSET=0&amp;MAXCNT=20&amp;TITLE=%C6%C3%BD%B8%A1%D6%B7%C8%C2%D3%A1%A6%B2%C8%C5%C5%A4%CB%C7%A6%A4%D3%B4%F3%A4%EB+AND+%A5%CD%A5%C3%A5%C8%A1%A6%A5%BB%A5%AD%A5%E5%A5%EA%A5%C6%A5%A3%A4%CE%B0%C7%A1%D7&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特集「携帯・家電に忍び寄るネット・セキュリティの闇」&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/bn/bnsearch.jsp?BID=1182&amp;OFFSET=0&amp;MAXCNT=20&amp;TITLE=%A5%CD%A5%C3%A5%C8%B6%E4%B9%D4%B0%C2%BF%B4%A4%CE%BF%B7%BE%EF%BC%B1&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ネット銀行安心の新常識&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●＠IT &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fnetwork/rensai/netool01/01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;後輩のツール君曰く、コマンドはもう古い！？&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fnetwork/rensai/netool02/01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;勝手にネットにつないでるマシンを探せ！&lt;/a&gt; 2005年10月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fnetwork/rensai/netool03/01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;私用メールする子にお仕置きを&lt;/a&gt; 2005年11月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;◆&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fnetwork/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Master of IP Network&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fnetwork/index_index.html#netcom&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;連載 ネット・コマンドでトラブル解決&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>東証障害などIT記事まとめ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051122it.htm</link>
      <pubDate>Tue, 22 Nov 2005 20:08:17 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051122it.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;11月1日に&lt;a href=&#34;http://www.tse.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東証&lt;/a&gt;で発生した&lt;a href=&#34;http://www.tse.or.jp/news/200511/051107_a.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;史上最悪の障害&lt;/a&gt;について取り上げた&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経ITPro&lt;/a&gt;のフォロー記事が気になった。何はさておき&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051111/224404/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『東証ダウン、真の原因はプログラムの破損』&lt;/a&gt;というタイトルを見て「プログラムの破損」って何よ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;記事本文を読んでみても具体的なところが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;よくわからん&lt;/span&gt;のですが、シンボリックリンクが外れたとか、そんな感じなのかなぁ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;直接的な原因は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;手順ミス&lt;/span&gt;という事なのだが、テストやリハーサルで問題をチェックできなかったところに事態の&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;深刻さ&lt;/span&gt;をヒシヒシと感じる。まさに連日ホットな&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;構造設計書偽造の件&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;問題の本質&lt;/span&gt;は同じなのかもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういう観点から眺めると、&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051111/224404/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;の&lt;blockquote cite=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051111/224404/&#34;&gt;証券取引システムなど、社会インフラを支えるシステムの開発・運用は本来、大きな責任と緊張を強いられる。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;短期開発やコスト削減に盲進する中で、やるべきことができない状況が生まれているとすれば、それこそが問題の根本だろう。&lt;/span&gt;この点で、金融庁が報告を求めるべきは、表面的なシステムの現状や管理・運営体制ではない。&lt;/blockquote&gt;なんて一節は、いいとこ突いている気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経ITPro&lt;/a&gt;の特集記事では&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/bn/bnsearch.jsp?BID=1182&amp;OFFSET=0&amp;MAXCNT=20&amp;TITLE=%C6%C3%BD%B8%A1%D6%B7%C8%C2%D3%A1%A6%B2%C8%C5%C5%A4%CB%C7%A6%A4%D3%B4%F3%A4%EB+AND+%A5%CD%A5%C3%A5%C8%A1%A6%A5%BB%A5%AD%A5%E5%A5%EA%A5%C6%A5%A3%A4%CE%B0%C7%A1%D7&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特集「携帯・家電に忍び寄るネット・セキュリティの闇」&lt;/a&gt;もなかなか興味深かったが、これからは&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/bn/bnsearch.jsp?BID=1182&amp;OFFSET=0&amp;MAXCNT=20&amp;TITLE=%A5%CD%A5%C3%A5%C8%B6%E4%B9%D4%B0%C2%BF%B4%A4%CE%BF%B7%BE%EF%BC%B1&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ネット銀行安心の新常識&lt;/a&gt;にも注目したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;＠IT&lt;/a&gt;の特集&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;『ツールを使ってネットワーク管理』&lt;/span&gt;も読んでおきたい。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;社内メールの盗み読み&lt;/span&gt;なんて朝飯前だという事がわかるはずだ。ついでにネットワーク管理者な人は&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fnetwork/index_index.html#netcom&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;連載 ネット・コマンドでトラブル解決&lt;/a&gt;もオススメ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051111/224404/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東証ダウン、真の原因はプログラムの破損&lt;/a&gt; 2005年11月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/bn/bnsearch.jsp?BID=1182&amp;OFFSET=0&amp;MAXCNT=20&amp;TITLE=%C6%C3%BD%B8%A1%D6%B7%C8%C2%D3%A1%A6%B2%C8%C5%C5%A4%CB%C7%A6%A4%D3%B4%F3%A4%EB+AND+%A5%CD%A5%C3%A5%C8%A1%A6%A5%BB%A5%AD%A5%E5%A5%EA%A5%C6%A5%A3%A4%CE%B0%C7%A1%D7&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特集「携帯・家電に忍び寄るネット・セキュリティの闇」&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/bn/bnsearch.jsp?BID=1182&amp;OFFSET=0&amp;MAXCNT=20&amp;TITLE=%A5%CD%A5%C3%A5%C8%B6%E4%B9%D4%B0%C2%BF%B4%A4%CE%BF%B7%BE%EF%BC%B1&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ネット銀行安心の新常識&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●＠IT &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fnetwork/rensai/netool01/01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;後輩のツール君曰く、コマンドはもう古い！？&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fnetwork/rensai/netool02/01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;勝手にネットにつないでるマシンを探せ！&lt;/a&gt; 2005年10月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fnetwork/rensai/netool03/01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;私用メールする子にお仕置きを&lt;/a&gt; 2005年11月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;◆&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fnetwork/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Master of IP Network&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fnetwork/index_index.html#netcom&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;連載 ネット・コマンドでトラブル解決&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>東証障害などIT記事まとめ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051122it.htm</link>
      <pubDate>Tue, 22 Nov 2005 20:08:17 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051122it.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;11月1日に&lt;a href=&#34;http://www.tse.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東証&lt;/a&gt;で発生した&lt;a href=&#34;http://www.tse.or.jp/news/200511/051107_a.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;史上最悪の障害&lt;/a&gt;について取り上げた&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経ITPro&lt;/a&gt;のフォロー記事が気になった。何はさておき&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051111/224404/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『東証ダウン、真の原因はプログラムの破損』&lt;/a&gt;というタイトルを見て「プログラムの破損」って何よ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;記事本文を読んでみても具体的なところが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;よくわからん&lt;/span&gt;のですが、シンボリックリンクが外れたとか、そんな感じなのかなぁ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;直接的な原因は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;手順ミス&lt;/span&gt;という事なのだが、テストやリハーサルで問題をチェックできなかったところに事態の&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;深刻さ&lt;/span&gt;をヒシヒシと感じる。まさに連日ホットな&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;構造設計書偽造の件&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;問題の本質&lt;/span&gt;は同じなのかもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういう観点から眺めると、&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051111/224404/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;の&lt;blockquote cite=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051111/224404/&#34;&gt;証券取引システムなど、社会インフラを支えるシステムの開発・運用は本来、大きな責任と緊張を強いられる。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;短期開発やコスト削減に盲進する中で、やるべきことができない状況が生まれているとすれば、それこそが問題の根本だろう。&lt;/span&gt;この点で、金融庁が報告を求めるべきは、表面的なシステムの現状や管理・運営体制ではない。&lt;/blockquote&gt;なんて一節は、いいとこ突いている気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経ITPro&lt;/a&gt;の特集記事では&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/bn/bnsearch.jsp?BID=1182&amp;OFFSET=0&amp;MAXCNT=20&amp;TITLE=%C6%C3%BD%B8%A1%D6%B7%C8%C2%D3%A1%A6%B2%C8%C5%C5%A4%CB%C7%A6%A4%D3%B4%F3%A4%EB+AND+%A5%CD%A5%C3%A5%C8%A1%A6%A5%BB%A5%AD%A5%E5%A5%EA%A5%C6%A5%A3%A4%CE%B0%C7%A1%D7&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特集「携帯・家電に忍び寄るネット・セキュリティの闇」&lt;/a&gt;もなかなか興味深かったが、これからは&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/bn/bnsearch.jsp?BID=1182&amp;OFFSET=0&amp;MAXCNT=20&amp;TITLE=%A5%CD%A5%C3%A5%C8%B6%E4%B9%D4%B0%C2%BF%B4%A4%CE%BF%B7%BE%EF%BC%B1&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ネット銀行安心の新常識&lt;/a&gt;にも注目したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;＠IT&lt;/a&gt;の特集&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;『ツールを使ってネットワーク管理』&lt;/span&gt;も読んでおきたい。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;社内メールの盗み読み&lt;/span&gt;なんて朝飯前だという事がわかるはずだ。ついでにネットワーク管理者な人は&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fnetwork/index_index.html#netcom&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;連載 ネット・コマンドでトラブル解決&lt;/a&gt;もオススメ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051111/224404/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東証ダウン、真の原因はプログラムの破損&lt;/a&gt; 2005年11月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/bn/bnsearch.jsp?BID=1182&amp;OFFSET=0&amp;MAXCNT=20&amp;TITLE=%C6%C3%BD%B8%A1%D6%B7%C8%C2%D3%A1%A6%B2%C8%C5%C5%A4%CB%C7%A6%A4%D3%B4%F3%A4%EB+AND+%A5%CD%A5%C3%A5%C8%A1%A6%A5%BB%A5%AD%A5%E5%A5%EA%A5%C6%A5%A3%A4%CE%B0%C7%A1%D7&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特集「携帯・家電に忍び寄るネット・セキュリティの闇」&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/bn/bnsearch.jsp?BID=1182&amp;OFFSET=0&amp;MAXCNT=20&amp;TITLE=%A5%CD%A5%C3%A5%C8%B6%E4%B9%D4%B0%C2%BF%B4%A4%CE%BF%B7%BE%EF%BC%B1&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ネット銀行安心の新常識&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●＠IT &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fnetwork/rensai/netool01/01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;後輩のツール君曰く、コマンドはもう古い！？&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fnetwork/rensai/netool02/01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;勝手にネットにつないでるマシンを探せ！&lt;/a&gt; 2005年10月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fnetwork/rensai/netool03/01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;私用メールする子にお仕置きを&lt;/a&gt; 2005年11月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;◆&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fnetwork/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Master of IP Network&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fnetwork/index_index.html#netcom&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;連載 ネット・コマンドでトラブル解決&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>またInternet Explorerにセキュリティホール</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051122ie.htm</link>
      <pubDate>Tue, 22 Nov 2005 18:59:38 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;の欠陥がまた警告されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この欠陥そのものは5月に報告されていた&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;JavaScript&lt;/span&gt;のwindows()関数に起因するバッファオーバーフローで、言わば既知の問題だ。しかし、これまでは異常終了するだけと見られていたのだが、Webサイトを見るだけで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;不正なプログラムを実行させられる危険性がある&lt;/span&gt;事が確認され、問題はより深刻な事がわかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;既に検証コードがネット上に公開されてしまった事から、もはや一刻の猶予も無い状況なのだが、残念ながら&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;修正プログラム&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;まだ無い&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り急ぎ&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;アクティブスクリプトを無効にするべき&lt;/span&gt;だ。設定手順は&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/advisory/911302.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティアドバイザリ&lt;/a&gt;の「推奨するアクション」→「回避策」に詳しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;手っ取り早い方法だと&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Opera&lt;/span&gt;などの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;代替ブラウザを利用&lt;/span&gt;するのもオススメだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0511/22/news015.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEに未パッチの深刻な脆弱性、実証コード公開&lt;/a&gt; 2005年11月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051122/225025/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEにパッチ未公開の危険なセキュリティ・ホール，“実証コード”が既に出現&lt;/a&gt; 2005年11月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051122/225050/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト，IEのセキュリティ・ホールに関するアドバイザリを公開&lt;/a&gt; 2005年11月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフト TechNet セキュリティ センター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/advisory/911302.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Internet Explorer の onLoad イベントを処理する方法の脆弱性のため、リモートでコードが実行される(911302)&lt;/a&gt; 2005年11月22日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>またInternet Explorerにセキュリティホール</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051122ie.htm</link>
      <pubDate>Tue, 22 Nov 2005 18:59:38 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051122ie.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;の欠陥がまた警告されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この欠陥そのものは5月に報告されていた&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;JavaScript&lt;/span&gt;のwindows()関数に起因するバッファオーバーフローで、言わば既知の問題だ。しかし、これまでは異常終了するだけと見られていたのだが、Webサイトを見るだけで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;不正なプログラムを実行させられる危険性がある&lt;/span&gt;事が確認され、問題はより深刻な事がわかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;既に検証コードがネット上に公開されてしまった事から、もはや一刻の猶予も無い状況なのだが、残念ながら&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;修正プログラム&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;まだ無い&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り急ぎ&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;アクティブスクリプトを無効にするべき&lt;/span&gt;だ。設定手順は&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/advisory/911302.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティアドバイザリ&lt;/a&gt;の「推奨するアクション」→「回避策」に詳しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;手っ取り早い方法だと&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Opera&lt;/span&gt;などの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;代替ブラウザを利用&lt;/span&gt;するのもオススメだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0511/22/news015.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEに未パッチの深刻な脆弱性、実証コード公開&lt;/a&gt; 2005年11月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051122/225025/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEにパッチ未公開の危険なセキュリティ・ホール，“実証コード”が既に出現&lt;/a&gt; 2005年11月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051122/225050/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト，IEのセキュリティ・ホールに関するアドバイザリを公開&lt;/a&gt; 2005年11月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフト TechNet セキュリティ センター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/advisory/911302.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Internet Explorer の onLoad イベントを処理する方法の脆弱性のため、リモートでコードが実行される(911302)&lt;/a&gt; 2005年11月22日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>またInternet Explorerにセキュリティホール</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051122ie.htm</link>
      <pubDate>Tue, 22 Nov 2005 18:59:38 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;の欠陥がまた警告されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この欠陥そのものは5月に報告されていた&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;JavaScript&lt;/span&gt;のwindows()関数に起因するバッファオーバーフローで、言わば既知の問題だ。しかし、これまでは異常終了するだけと見られていたのだが、Webサイトを見るだけで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;不正なプログラムを実行させられる危険性がある&lt;/span&gt;事が確認され、問題はより深刻な事がわかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;既に検証コードがネット上に公開されてしまった事から、もはや一刻の猶予も無い状況なのだが、残念ながら&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;修正プログラム&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;まだ無い&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り急ぎ&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;アクティブスクリプトを無効にするべき&lt;/span&gt;だ。設定手順は&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/advisory/911302.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティアドバイザリ&lt;/a&gt;の「推奨するアクション」→「回避策」に詳しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;手っ取り早い方法だと&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Opera&lt;/span&gt;などの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;代替ブラウザを利用&lt;/span&gt;するのもオススメだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0511/22/news015.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEに未パッチの深刻な脆弱性、実証コード公開&lt;/a&gt; 2005年11月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051122/225025/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEにパッチ未公開の危険なセキュリティ・ホール，“実証コード”が既に出現&lt;/a&gt; 2005年11月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051122/225050/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト，IEのセキュリティ・ホールに関するアドバイザリを公開&lt;/a&gt; 2005年11月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフト TechNet セキュリティ センター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/advisory/911302.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Internet Explorer の onLoad イベントを処理する方法の脆弱性のため、リモートでコードが実行される(911302)&lt;/a&gt; 2005年11月22日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>ワコールの顧客情報流出</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051121wacoal.htm</link>
      <pubDate>Mon, 21 Nov 2005 19:28:27 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN-Mainichi INTERACTIVE&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote cite=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051120k0000m040098000c.html&#34;&gt;流出したカード情報のうち少なくとも２５５人分が有料のゲームサイトの決済に使われたが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;カード会社が不正使用として処理した&lt;/span&gt;ため、実害は出ていないという。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;　同社によると、流出したのは７月１４日～１１月９日にネットで商品を買った２万４３２２人の一部の情報で、カード情報は１８９９人分流出した。氏名や下着サイズが入った購買履歴は流出していない。&lt;/blockquote&gt;という事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;言わずと知れた女性向け下着のトップブランドなだけに、ナーバスな情報が流出してたら甚大なイメージダウンだと心配したのだが、そのへんは大丈夫だったらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一方で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;不正使用として処理した&lt;/span&gt;カード会社は「いい仕事してるね～」と言ってあげたいのだが、個人的には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;不正使用と判断した根拠&lt;/span&gt;の方に興味があったりする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051120k0000m040098000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ワコール：顧客情報4757人分流出　週明けにも被害届&lt;/a&gt; 2005年11月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/20/news001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ワコール、不正アクセスでカード情報流出&lt;/a&gt; 2005年11月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051121/224913/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ワコールのオンライン・ショップに不正アクセス，4757人分の顧客情報が流出&lt;/a&gt; 2005年11月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ワコール &lt;a href=&#34;http://www.wacoal.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.wacoal.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.wacoal.co.jp/owabi0511/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;お客様情報の流出に関するお詫びとご説明&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●NECネクサソリューションズ &lt;a href=&#34;http://www.nec-nexs.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nec-nexs.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nec-nexs.com/news/press2005/1119.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ワコールオンラインショップ 顧客データの流出について&lt;/a&gt; 2005年11月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経デジタルARENA &lt;a href=&#34;http://arena.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://arena.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://arena.nikkeibp.co.jp/trend/zoom/20040408/108380/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;賛否分かれる個人情報流出事件に対する500円のお詫び&lt;/a&gt; 2004年4月12日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>ワコールの顧客情報流出</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051121wacoal.htm</link>
      <pubDate>Mon, 21 Nov 2005 19:28:27 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN-Mainichi INTERACTIVE&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote cite=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051120k0000m040098000c.html&#34;&gt;流出したカード情報のうち少なくとも２５５人分が有料のゲームサイトの決済に使われたが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;カード会社が不正使用として処理した&lt;/span&gt;ため、実害は出ていないという。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;　同社によると、流出したのは７月１４日～１１月９日にネットで商品を買った２万４３２２人の一部の情報で、カード情報は１８９９人分流出した。氏名や下着サイズが入った購買履歴は流出していない。&lt;/blockquote&gt;という事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;言わずと知れた女性向け下着のトップブランドなだけに、ナーバスな情報が流出してたら甚大なイメージダウンだと心配したのだが、そのへんは大丈夫だったらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一方で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;不正使用として処理した&lt;/span&gt;カード会社は「いい仕事してるね～」と言ってあげたいのだが、個人的には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;不正使用と判断した根拠&lt;/span&gt;の方に興味があったりする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051120k0000m040098000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ワコール：顧客情報4757人分流出　週明けにも被害届&lt;/a&gt; 2005年11月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/20/news001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ワコール、不正アクセスでカード情報流出&lt;/a&gt; 2005年11月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051121/224913/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ワコールのオンライン・ショップに不正アクセス，4757人分の顧客情報が流出&lt;/a&gt; 2005年11月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ワコール &lt;a href=&#34;http://www.wacoal.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.wacoal.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.wacoal.co.jp/owabi0511/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;お客様情報の流出に関するお詫びとご説明&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●NECネクサソリューションズ &lt;a href=&#34;http://www.nec-nexs.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nec-nexs.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nec-nexs.com/news/press2005/1119.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ワコールオンラインショップ 顧客データの流出について&lt;/a&gt; 2005年11月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経デジタルARENA &lt;a href=&#34;http://arena.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://arena.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://arena.nikkeibp.co.jp/trend/zoom/20040408/108380/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;賛否分かれる個人情報流出事件に対する500円のお詫び&lt;/a&gt; 2004年4月12日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ワコールの顧客情報流出</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051121wacoal.htm</link>
      <pubDate>Mon, 21 Nov 2005 19:28:27 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN-Mainichi INTERACTIVE&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote cite=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051120k0000m040098000c.html&#34;&gt;流出したカード情報のうち少なくとも２５５人分が有料のゲームサイトの決済に使われたが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;カード会社が不正使用として処理した&lt;/span&gt;ため、実害は出ていないという。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;　同社によると、流出したのは７月１４日～１１月９日にネットで商品を買った２万４３２２人の一部の情報で、カード情報は１８９９人分流出した。氏名や下着サイズが入った購買履歴は流出していない。&lt;/blockquote&gt;という事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;言わずと知れた女性向け下着のトップブランドなだけに、ナーバスな情報が流出してたら甚大なイメージダウンだと心配したのだが、そのへんは大丈夫だったらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一方で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;不正使用として処理した&lt;/span&gt;カード会社は「いい仕事してるね～」と言ってあげたいのだが、個人的には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;不正使用と判断した根拠&lt;/span&gt;の方に興味があったりする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051120k0000m040098000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ワコール：顧客情報4757人分流出　週明けにも被害届&lt;/a&gt; 2005年11月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/20/news001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ワコール、不正アクセスでカード情報流出&lt;/a&gt; 2005年11月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051121/224913/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ワコールのオンライン・ショップに不正アクセス，4757人分の顧客情報が流出&lt;/a&gt; 2005年11月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ワコール &lt;a href=&#34;http://www.wacoal.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.wacoal.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.wacoal.co.jp/owabi0511/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;お客様情報の流出に関するお詫びとご説明&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●NECネクサソリューションズ &lt;a href=&#34;http://www.nec-nexs.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nec-nexs.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nec-nexs.com/news/press2005/1119.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ワコールオンラインショップ 顧客データの流出について&lt;/a&gt; 2005年11月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経デジタルARENA &lt;a href=&#34;http://arena.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://arena.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://arena.nikkeibp.co.jp/trend/zoom/20040408/108380/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;賛否分かれる個人情報流出事件に対する500円のお詫び&lt;/a&gt; 2004年4月12日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>XLRの日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051120xlr.htm</link>
      <pubDate>Sun, 20 Nov 2005 19:18:51 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051120xlr.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;取り敢えずオイル交換時に発覚した&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;のブレーキフルードを交換。見事なまでの飴色は9000kmにしては…と思ったが、走らずとも10年近く放っておいたらこんなもんか。CBの方も微妙な感じだったのでついでに交換っと。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば入手当時から&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ぐんにゃり曲がって&lt;/span&gt;使い辛かったXLRのブレーキレバー。少しばかり曲げ戻してみたものの焼け石に水。とはいえあまりやるとポキッと逝きそうなので断念。過ぎたるは及ばざるが如し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;やっぱり通行止&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051120a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;旧犬鳴峠&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;制動系を弄った後は忘れず試運転。お天気も良いので軽く山方面へ。どこへ行こうかと思いつつ、何となく向かったのは&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;旧犬鳴峠&lt;/span&gt;。通行止めになっているという話なのだが「行ける」という風の噂もあり、ここは一つ真偽のほどを確かめておかなくてはならないという趣旨だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに福岡屈指の心霊スポットとして知られる場所だが、これだけお天道様が力強ければ魑魅魑魎も出番は無いだろう。つか、&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;出るな！&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;新犬鳴トンネル手前、右側に意外としっかりした枝分かれが見えたので突入。狭いながらも2車線分あって意外とキレイ。坂本峠より快適じゃん、と思いつつ500mほど行ったところで無情にも大きな柵がとうせんぼ。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ガーン(;_;)&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;も一つある狭い方の分岐をどんどん進んでみたところ、人里離れた山奥の風景が広がっていた。とても福岡市街地から30分程とは思えぬ雰囲気だ。結局、生活感の漂う民家が2軒ほどあり、そこへのアクセス路である事が判明。やはり&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;旧犬鳴峠&lt;/span&gt;への道は無かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;大人しく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;新犬鳴トンネル&lt;/span&gt;を抜けた後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;脇田温泉口&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道92号線&lt;/span&gt;を北上。九州道が見えたら左に折れて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西山&lt;/span&gt;へ向かう。福岡で3つある活断層の一つにも名を記す&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西山&lt;/span&gt;は、標高&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;644m&lt;/span&gt;の立派な山の名前だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;やっぱり通行止&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051120b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西山登山口&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;小ぢんまりとした集落を抜け、カーブをいくつか越えるとアスファルトが砂利にかわった。お？イイ感じのダートか？と思いきや、カーブを抜けたところで無情にも自衛隊のゲート。再び&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ガーン(&gt;_&lt;)&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁ行けるかどうかは五分五分と見ていたのだが、自衛隊の訓練場だったとは予想外。これくらいで凹むほど若くもないので、素直に戻って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道30号線&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;見返峠&lt;/span&gt;を下る。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と、左手に小さな林道発見。入口からダートになってたので嬉々と飛び込んでいくものの、200mほどで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;のロープ。。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、今日は85kmほど走ったものの、ダート走行はわずか500m程。やっぱ近所にはなかなか無いねぇ....と諦めて、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時&lt;/span&gt;に帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やはり使い辛いXLRのブレーキレバー。どうせスペアを持っていて損は無いのでのでこの際交換を決意して&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店へ。メジャーな&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;XLRシリーズ&lt;/span&gt;の中にあってもマイナーな&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;125R&lt;/span&gt;は対応表にすら探す事は難しく、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;XLR250R&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;CRM80&lt;/span&gt;までホンダのオフ車に対応していた事を頼りに&lt;a href=&#34;http://www.tk-kijima.co.jp/&#34;&gt;キジマ&lt;/a&gt;の202-210SR&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,300円&lt;/span&gt;を査収。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さっそく駐車場で交換してみたところ、すんなりOK。純正かどうか定かではないが元々のモノよりだいぶ短く、色も含めて左右アンバランスになってしまったが、消耗品なので細かい事は気にしない。これでいいのだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ついでに買った&lt;a href=&#34;http://www.rs-taichi.co.jp/&#34;&gt;RS TAICHI&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ゴアウィンドストッパーフェイスマスク&lt;/span&gt;(RSX135)&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,625円&lt;/span&gt;の方が高かったりするのもよくある話。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気にしない、気にしない。ひと休み、ひと休み。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●キジマ &lt;a href=&#34;http://www.tk-kijima.co.jp/&#34;&gt;http://www.tk-kijima.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●RS TAICHI &lt;a href=&#34;http://www.rs-taichi.co.jp/&#34;&gt;http://www.rs-taichi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>XLRの日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051120xlr.htm</link>
      <pubDate>Sun, 20 Nov 2005 19:18:51 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051120xlr.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;取り敢えずオイル交換時に発覚した&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;のブレーキフルードを交換。見事なまでの飴色は9000kmにしては…と思ったが、走らずとも10年近く放っておいたらこんなもんか。CBの方も微妙な感じだったのでついでに交換っと。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば入手当時から&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ぐんにゃり曲がって&lt;/span&gt;使い辛かったXLRのブレーキレバー。少しばかり曲げ戻してみたものの焼け石に水。とはいえあまりやるとポキッと逝きそうなので断念。過ぎたるは及ばざるが如し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;やっぱり通行止&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051120a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;旧犬鳴峠&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;制動系を弄った後は忘れず試運転。お天気も良いので軽く山方面へ。どこへ行こうかと思いつつ、何となく向かったのは&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;旧犬鳴峠&lt;/span&gt;。通行止めになっているという話なのだが「行ける」という風の噂もあり、ここは一つ真偽のほどを確かめておかなくてはならないという趣旨だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに福岡屈指の心霊スポットとして知られる場所だが、これだけお天道様が力強ければ魑魅魑魎も出番は無いだろう。つか、&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;出るな！&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;新犬鳴トンネル手前、右側に意外としっかりした枝分かれが見えたので突入。狭いながらも2車線分あって意外とキレイ。坂本峠より快適じゃん、と思いつつ500mほど行ったところで無情にも大きな柵がとうせんぼ。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ガーン(;_;)&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;も一つある狭い方の分岐をどんどん進んでみたところ、人里離れた山奥の風景が広がっていた。とても福岡市街地から30分程とは思えぬ雰囲気だ。結局、生活感の漂う民家が2軒ほどあり、そこへのアクセス路である事が判明。やはり&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;旧犬鳴峠&lt;/span&gt;への道は無かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;大人しく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;新犬鳴トンネル&lt;/span&gt;を抜けた後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;脇田温泉口&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道92号線&lt;/span&gt;を北上。九州道が見えたら左に折れて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西山&lt;/span&gt;へ向かう。福岡で3つある活断層の一つにも名を記す&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西山&lt;/span&gt;は、標高&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;644m&lt;/span&gt;の立派な山の名前だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;やっぱり通行止&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051120b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西山登山口&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;小ぢんまりとした集落を抜け、カーブをいくつか越えるとアスファルトが砂利にかわった。お？イイ感じのダートか？と思いきや、カーブを抜けたところで無情にも自衛隊のゲート。再び&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ガーン(&gt;_&lt;)&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁ行けるかどうかは五分五分と見ていたのだが、自衛隊の訓練場だったとは予想外。これくらいで凹むほど若くもないので、素直に戻って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道30号線&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;見返峠&lt;/span&gt;を下る。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と、左手に小さな林道発見。入口からダートになってたので嬉々と飛び込んでいくものの、200mほどで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;のロープ。。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、今日は85kmほど走ったものの、ダート走行はわずか500m程。やっぱ近所にはなかなか無いねぇ....と諦めて、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時&lt;/span&gt;に帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やはり使い辛いXLRのブレーキレバー。どうせスペアを持っていて損は無いのでのでこの際交換を決意して&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店へ。メジャーな&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;XLRシリーズ&lt;/span&gt;の中にあってもマイナーな&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;125R&lt;/span&gt;は対応表にすら探す事は難しく、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;XLR250R&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;CRM80&lt;/span&gt;までホンダのオフ車に対応していた事を頼りに&lt;a href=&#34;http://www.tk-kijima.co.jp/&#34;&gt;キジマ&lt;/a&gt;の202-210SR&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,300円&lt;/span&gt;を査収。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さっそく駐車場で交換してみたところ、すんなりOK。純正かどうか定かではないが元々のモノよりだいぶ短く、色も含めて左右アンバランスになってしまったが、消耗品なので細かい事は気にしない。これでいいのだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ついでに買った&lt;a href=&#34;http://www.rs-taichi.co.jp/&#34;&gt;RS TAICHI&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ゴアウィンドストッパーフェイスマスク&lt;/span&gt;(RSX135)&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,625円&lt;/span&gt;の方が高かったりするのもよくある話。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気にしない、気にしない。ひと休み、ひと休み。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●キジマ &lt;a href=&#34;http://www.tk-kijima.co.jp/&#34;&gt;http://www.tk-kijima.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●RS TAICHI &lt;a href=&#34;http://www.rs-taichi.co.jp/&#34;&gt;http://www.rs-taichi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>XLRの日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051120xlr.htm</link>
      <pubDate>Sun, 20 Nov 2005 19:18:51 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051120xlr.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;取り敢えずオイル交換時に発覚した&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;のブレーキフルードを交換。見事なまでの飴色は9000kmにしては…と思ったが、走らずとも10年近く放っておいたらこんなもんか。CBの方も微妙な感じだったのでついでに交換っと。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば入手当時から&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ぐんにゃり曲がって&lt;/span&gt;使い辛かったXLRのブレーキレバー。少しばかり曲げ戻してみたものの焼け石に水。とはいえあまりやるとポキッと逝きそうなので断念。過ぎたるは及ばざるが如し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;やっぱり通行止&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051120a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;旧犬鳴峠&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;制動系を弄った後は忘れず試運転。お天気も良いので軽く山方面へ。どこへ行こうかと思いつつ、何となく向かったのは&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;旧犬鳴峠&lt;/span&gt;。通行止めになっているという話なのだが「行ける」という風の噂もあり、ここは一つ真偽のほどを確かめておかなくてはならないという趣旨だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに福岡屈指の心霊スポットとして知られる場所だが、これだけお天道様が力強ければ魑魅魑魎も出番は無いだろう。つか、&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;出るな！&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;新犬鳴トンネル手前、右側に意外としっかりした枝分かれが見えたので突入。狭いながらも2車線分あって意外とキレイ。坂本峠より快適じゃん、と思いつつ500mほど行ったところで無情にも大きな柵がとうせんぼ。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ガーン(;_;)&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;も一つある狭い方の分岐をどんどん進んでみたところ、人里離れた山奥の風景が広がっていた。とても福岡市街地から30分程とは思えぬ雰囲気だ。結局、生活感の漂う民家が2軒ほどあり、そこへのアクセス路である事が判明。やはり&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;旧犬鳴峠&lt;/span&gt;への道は無かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;大人しく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;新犬鳴トンネル&lt;/span&gt;を抜けた後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;脇田温泉口&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道92号線&lt;/span&gt;を北上。九州道が見えたら左に折れて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西山&lt;/span&gt;へ向かう。福岡で3つある活断層の一つにも名を記す&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西山&lt;/span&gt;は、標高&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;644m&lt;/span&gt;の立派な山の名前だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;やっぱり通行止&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051120b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西山登山口&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;小ぢんまりとした集落を抜け、カーブをいくつか越えるとアスファルトが砂利にかわった。お？イイ感じのダートか？と思いきや、カーブを抜けたところで無情にも自衛隊のゲート。再び&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ガーン(&gt;_&lt;)&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁ行けるかどうかは五分五分と見ていたのだが、自衛隊の訓練場だったとは予想外。これくらいで凹むほど若くもないので、素直に戻って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道30号線&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;見返峠&lt;/span&gt;を下る。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と、左手に小さな林道発見。入口からダートになってたので嬉々と飛び込んでいくものの、200mほどで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;のロープ。。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、今日は85kmほど走ったものの、ダート走行はわずか500m程。やっぱ近所にはなかなか無いねぇ....と諦めて、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時&lt;/span&gt;に帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やはり使い辛いXLRのブレーキレバー。どうせスペアを持っていて損は無いのでのでこの際交換を決意して&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店へ。メジャーな&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;XLRシリーズ&lt;/span&gt;の中にあってもマイナーな&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;125R&lt;/span&gt;は対応表にすら探す事は難しく、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;XLR250R&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;CRM80&lt;/span&gt;までホンダのオフ車に対応していた事を頼りに&lt;a href=&#34;http://www.tk-kijima.co.jp/&#34;&gt;キジマ&lt;/a&gt;の202-210SR&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,300円&lt;/span&gt;を査収。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さっそく駐車場で交換してみたところ、すんなりOK。純正かどうか定かではないが元々のモノよりだいぶ短く、色も含めて左右アンバランスになってしまったが、消耗品なので細かい事は気にしない。これでいいのだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ついでに買った&lt;a href=&#34;http://www.rs-taichi.co.jp/&#34;&gt;RS TAICHI&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ゴアウィンドストッパーフェイスマスク&lt;/span&gt;(RSX135)&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,625円&lt;/span&gt;の方が高かったりするのもよくある話。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気にしない、気にしない。ひと休み、ひと休み。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●キジマ &lt;a href=&#34;http://www.tk-kijima.co.jp/&#34;&gt;http://www.tk-kijima.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●RS TAICHI &lt;a href=&#34;http://www.rs-taichi.co.jp/&#34;&gt;http://www.rs-taichi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 31th - 冬の訪れ -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051119exp.htm</link>
      <pubDate>Sat, 19 Nov 2005 19:46:40 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051119exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;イマイチな予報とは裏腹に眩しい朝日に起される。目覚し代わりのタイマーを止めていたラジオの時計は既に8時。洗濯を済ませた後、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB400SF&lt;/span&gt;に跨って&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時20分&lt;/span&gt;に出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日の福岡は最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;13.7℃&lt;/span&gt;。平年値&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;16℃&lt;/span&gt;と比べても寒かったらしいが、日中はオフィスに篭っていたのでそんな事はつゆ知らず。先週も結構寒かったし…と思い出し、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;今日から冬服&lt;/span&gt;を起用。夏に入手した&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ゴアテックス&lt;/span&gt;様の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ランドクルーザージャケット&lt;/span&gt;がついに陽の目を浴びる日が来た。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;晩秋の山水亭&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051119a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ゴキゲンよろしく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油した後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386甘木朝倉バイパス&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を軽やかに、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に繋ぐ定番ルートをノンストップで流す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;市内からずっと&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;12～14℃&lt;/span&gt;前後で推移していた気温も、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;夜明大橋&lt;/span&gt;を過ぎるとガクッと下がって&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;1桁&lt;/span&gt;。条件的には先週の日曜とほぼ同じだが、やはり&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ランドクルーザージャケット&lt;/span&gt;とタイツのおかげで先週ほどは寒くない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時50分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;を通過。そのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;へ。鏡坂上で追い付いた7台のグループに大人しく付いて行くものの、カタナ/Virago400/RZ250/Serrow/125スクーターという構成が表わすようにペースがバラバラでなかなか走り辛い。それなりには飛ばすので追い抜くのも厄介だな～と思っていたら、彼らがフラワーパーク展望台に入って一件落着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ソロの快適なペースを取り戻し、ノンストップの一気走りで&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;正午&lt;/span&gt;着。ランチタイムとしてはピークを迎える時間帯だが、さすがに寒くなるにつれてだんだん空いてくる。メニューを開くまでも無く&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;をオーダー。今日はいつも以上にボリューム感ありありで結構苦しかったが、20分ほどで美味しく完食。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ススキの道&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051119b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時半過ぎ&lt;/span&gt;にリスタートした後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;へ。ちょっと雲が出て来たが、先週初雪を観測した&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;阿蘇&lt;/span&gt;の涅槃像はクッキリ。ススキの穂もかなり開いてくたびれた様子で平地より一足早く晩秋から冬へと様変わりした雰囲気。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;シールドの隙間から何となく感じた&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;冬の匂い&lt;/span&gt;に足を駐めヘルメットを脱ぐと、阿蘇の草原をそよぐ風に枯れ葉が淋しげに踊る、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;冬の音&lt;/span&gt;がした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;8℃&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波野&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;に繋ぐ定番ルートを快走して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ。陽が翳った事もありちょっと肌寒い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時過ぎ&lt;/span&gt;にお馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日は久々に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;モカマタリ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;をオーダー。紅葉のピークも過ぎたこともあってクルマも少なくゆったりした雰囲気に包まれた高原でまったり佇む。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気温的には先週と変らぬ&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;12℃&lt;/span&gt;程度だが、1～2mでも風があると意外と寒い。飲み干す頃には冷たくなってしまったコーヒーもまたそこはかとなく&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;冬の到来&lt;/span&gt;をアピールする。ボチボチ保温タンブラーの出番かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;初冬の景色&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051119c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰り道は&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でひとっ風呂&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。早めに上がって&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時45分&lt;/span&gt;に帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;快適なスピードをキープして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を流し、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;もサクッと通過。冬装備が功を奏して帰りもトイレ休憩不要のノンストップrunで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;17時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;市内へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;思ったより早く着いたものの思ったより暗くなってきたので細心の注意を払って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を急ぎ、最後に&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店へ寄ってオイル交換。147,000kmを越えて44回目になる計算だ。ちなみにタイヤは前が12セット目に突入。我ながら....(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;距離は前回とぴったり一緒、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;323km&lt;/span&gt;のFineツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.montbell.com/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;モンベル&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ランドクルーザージャケット&lt;/span&gt;#2602101 はゆったりしている割に風によるバタツキが無かったのは嬉しい誤算。保温性に関してはまだまだ実力を発揮するところまで寒くないので評価は先送り。ただ襟首から風が入ることは無かったものの、首廻りは予想通り露出部分が多くて寒かったのでウィンドストッパーかネックウォーマーが必要だ。ま、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;16,800円&lt;/span&gt;で手に入れられるのなら&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;充分お得&lt;/span&gt;と言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●モンベル &lt;a href=&#34;http://www.montbell.com/&#34;&gt;http://www.montbell.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.montbell.com/japanese/products/outlet.html&#34;&gt;ファクトリー・アウトレット&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;https://www2.montbell.com/japanese/asp/products/Fospg_itiran.asp?cat=4500&#34;&gt;モーターサイクル&lt;/a&gt; ←11/19現在まだ在庫ある…&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 31th - 冬の訪れ -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051119exp.htm</link>
      <pubDate>Sat, 19 Nov 2005 19:46:40 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051119exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;イマイチな予報とは裏腹に眩しい朝日に起される。目覚し代わりのタイマーを止めていたラジオの時計は既に8時。洗濯を済ませた後、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB400SF&lt;/span&gt;に跨って&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時20分&lt;/span&gt;に出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日の福岡は最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;13.7℃&lt;/span&gt;。平年値&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;16℃&lt;/span&gt;と比べても寒かったらしいが、日中はオフィスに篭っていたのでそんな事はつゆ知らず。先週も結構寒かったし…と思い出し、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;今日から冬服&lt;/span&gt;を起用。夏に入手した&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ゴアテックス&lt;/span&gt;様の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ランドクルーザージャケット&lt;/span&gt;がついに陽の目を浴びる日が来た。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;晩秋の山水亭&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051119a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ゴキゲンよろしく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油した後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386甘木朝倉バイパス&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を軽やかに、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に繋ぐ定番ルートをノンストップで流す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;市内からずっと&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;12～14℃&lt;/span&gt;前後で推移していた気温も、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;夜明大橋&lt;/span&gt;を過ぎるとガクッと下がって&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;1桁&lt;/span&gt;。条件的には先週の日曜とほぼ同じだが、やはり&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ランドクルーザージャケット&lt;/span&gt;とタイツのおかげで先週ほどは寒くない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時50分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;を通過。そのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;へ。鏡坂上で追い付いた7台のグループに大人しく付いて行くものの、カタナ/Virago400/RZ250/Serrow/125スクーターという構成が表わすようにペースがバラバラでなかなか走り辛い。それなりには飛ばすので追い抜くのも厄介だな～と思っていたら、彼らがフラワーパーク展望台に入って一件落着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ソロの快適なペースを取り戻し、ノンストップの一気走りで&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;正午&lt;/span&gt;着。ランチタイムとしてはピークを迎える時間帯だが、さすがに寒くなるにつれてだんだん空いてくる。メニューを開くまでも無く&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;をオーダー。今日はいつも以上にボリューム感ありありで結構苦しかったが、20分ほどで美味しく完食。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; 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&gt;&gt; &lt;a href=&#34;https://www2.montbell.com/japanese/asp/products/Fospg_itiran.asp?cat=4500&#34;&gt;モーターサイクル&lt;/a&gt; ←11/19現在まだ在庫ある…&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 31th - 冬の訪れ -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051119exp.htm</link>
      <pubDate>Sat, 19 Nov 2005 19:46:40 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051119exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;イマイチな予報とは裏腹に眩しい朝日に起される。目覚し代わりのタイマーを止めていたラジオの時計は既に8時。洗濯を済ませた後、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB400SF&lt;/span&gt;に跨って&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時20分&lt;/span&gt;に出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日の福岡は最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;13.7℃&lt;/span&gt;。平年値&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;16℃&lt;/span&gt;と比べても寒かったらしいが、日中はオフィスに篭っていたのでそんな事はつゆ知らず。先週も結構寒かったし…と思い出し、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;今日から冬服&lt;/span&gt;を起用。夏に入手した&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ゴアテックス&lt;/span&gt;様の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ランドクルーザージャケット&lt;/span&gt;がついに陽の目を浴びる日が来た。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;晩秋の山水亭&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051119a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ゴキゲンよろしく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油した後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386甘木朝倉バイパス&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を軽やかに、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に繋ぐ定番ルートをノンストップで流す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;市内からずっと&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;12～14℃&lt;/span&gt;前後で推移していた気温も、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;夜明大橋&lt;/span&gt;を過ぎるとガクッと下がって&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;1桁&lt;/span&gt;。条件的には先週の日曜とほぼ同じだが、やはり&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ランドクルーザージャケット&lt;/span&gt;とタイツのおかげで先週ほどは寒くない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時50分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;を通過。そのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;へ。鏡坂上で追い付いた7台のグループに大人しく付いて行くものの、カタナ/Virago400/RZ250/Serrow/125スクーターという構成が表わすようにペースがバラバラでなかなか走り辛い。それなりには飛ばすので追い抜くのも厄介だな～と思っていたら、彼らがフラワーパーク展望台に入って一件落着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ソロの快適なペースを取り戻し、ノンストップの一気走りで&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;正午&lt;/span&gt;着。ランチタイムとしてはピークを迎える時間帯だが、さすがに寒くなるにつれてだんだん空いてくる。メニューを開くまでも無く&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;をオーダー。今日はいつも以上にボリューム感ありありで結構苦しかったが、20分ほどで美味しく完食。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ススキの道&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051119b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時半過ぎ&lt;/span&gt;にリスタートした後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;へ。ちょっと雲が出て来たが、先週初雪を観測した&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;阿蘇&lt;/span&gt;の涅槃像はクッキリ。ススキの穂もかなり開いてくたびれた様子で平地より一足早く晩秋から冬へと様変わりした雰囲気。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;シールドの隙間から何となく感じた&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;冬の匂い&lt;/span&gt;に足を駐めヘルメットを脱ぐと、阿蘇の草原をそよぐ風に枯れ葉が淋しげに踊る、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;冬の音&lt;/span&gt;がした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;8℃&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波野&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;に繋ぐ定番ルートを快走して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ。陽が翳った事もありちょっと肌寒い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時過ぎ&lt;/span&gt;にお馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日は久々に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;モカマタリ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;をオーダー。紅葉のピークも過ぎたこともあってクルマも少なくゆったりした雰囲気に包まれた高原でまったり佇む。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気温的には先週と変らぬ&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;12℃&lt;/span&gt;程度だが、1～2mでも風があると意外と寒い。飲み干す頃には冷たくなってしまったコーヒーもまたそこはかとなく&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;冬の到来&lt;/span&gt;をアピールする。ボチボチ保温タンブラーの出番かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;初冬の景色&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051119c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰り道は&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でひとっ風呂&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。早めに上がって&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時45分&lt;/span&gt;に帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;快適なスピードをキープして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を流し、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;もサクッと通過。冬装備が功を奏して帰りもトイレ休憩不要のノンストップrunで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;17時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;市内へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;思ったより早く着いたものの思ったより暗くなってきたので細心の注意を払って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を急ぎ、最後に&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店へ寄ってオイル交換。147,000kmを越えて44回目になる計算だ。ちなみにタイヤは前が12セット目に突入。我ながら....(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;距離は前回とぴったり一緒、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;323km&lt;/span&gt;のFineツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.montbell.com/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;モンベル&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ランドクルーザージャケット&lt;/span&gt;#2602101 はゆったりしている割に風によるバタツキが無かったのは嬉しい誤算。保温性に関してはまだまだ実力を発揮するところまで寒くないので評価は先送り。ただ襟首から風が入ることは無かったものの、首廻りは予想通り露出部分が多くて寒かったのでウィンドストッパーかネックウォーマーが必要だ。ま、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;16,800円&lt;/span&gt;で手に入れられるのなら&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;充分お得&lt;/span&gt;と言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●モンベル &lt;a href=&#34;http://www.montbell.com/&#34;&gt;http://www.montbell.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.montbell.com/japanese/products/outlet.html&#34;&gt;ファクトリー・アウトレット&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;https://www2.montbell.com/japanese/asp/products/Fospg_itiran.asp?cat=4500&#34;&gt;モーターサイクル&lt;/a&gt; ←11/19現在まだ在庫ある…&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>構造計算書を偽造？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051118.htm</link>
      <pubDate>Fri, 18 Nov 2005 19:35:18 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051118.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;地震でズレた一の鳥居&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051118.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;福岡西方沖地震&lt;/span&gt;でズレた&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;、一の鳥居&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;「計算なんだから入力値と出力値を突き合わせれば一目瞭然じゃん。間違いや悪意があったとしても&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;偽造&lt;/span&gt;ってどういう事よ？」と思って調べてみたところ、ビックリした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;うーん…確かに秘めた悪意に基づく行為なので&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;偽造&lt;/span&gt;っちゃ偽造だが、再計算すればわかるような子供騙しを&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;偽造&lt;/span&gt;呼ばわりするのも抵抗がある。出張清算書の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;偽造&lt;/span&gt;の方がまだ…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いかん、話が脱線してしまった。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この件では1級建築士として&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;あるまじき行為&lt;/span&gt;をした姉歯なにがしに逃れようのない重大な責任があるのは言うまでも無いのだが、もっとも&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;憂慮すべき&lt;/span&gt;本題はこちらだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この件が露呈したきっかけは確認検査機関である&lt;a href=&#34;http://www.ehomes.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;イーホームズ&lt;/a&gt;自身の内部監査によるものだそうだ。ご丁寧にも&lt;a href=&#34;http://www.ehomes.co.jp/SITE1PUB/sun/6/news/report39.html?t=1124610067263&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;公式リリース&lt;/a&gt;を出して解説してあったが、通常は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;入力値&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;エラー情報&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;しか&lt;/span&gt;チェックしてない&lt;/span&gt;と断言している。なんて大胆な!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051118it05.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;YOMIURI ONLINEの記事&lt;/a&gt;によると、使用したプログラムが国交相の認可を受けたものであることを示す「認定書」が添付されてなかったり、計算書の各頁に印刷される英数字8桁の「認定番号」さえ一致してなかった事すら見過ごしたという。あいた～(&gt;_&lt;)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;建築物の構造計算書の確認検査ってこんなもんでいいですか？こっちの方が&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;深刻&lt;/span&gt;な問題&lt;/span&gt;に思えるのは気のせいですか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha01/07/071225_.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国土交通省による指定確認検査機関の報告&lt;/a&gt;によると&lt;a href=&#34;http://www.ehomes.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;イーホームズ&lt;/a&gt;が担当している業務区域は&lt;blockquote cite=&#34;http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha01/07/071225_.html&#34;&gt;茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都（島しょ部を除く。）、神奈川県、山梨県、長野県及び静岡県の全域&lt;/blockquote&gt;となっている。くわばら、くわばら。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●google news &lt;a href=&#34;http://news.google.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://news.google.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://news.google.com/news?q=%E5%A7%89%E6%AD%AF%E5%BB%BA%E7%AF%89%E8%A8%AD%E8%A8%88%E4%BA%8B%E5%8B%99%E6%89%80&amp;hl=ja&amp;lr=&amp;sa=N&amp;tab=nn&amp;oi=newsr&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&#34;姉歯建築設計事務所&#34;で検索&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●YOMIURI ONLINE &lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.yomiuri.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051117it13.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;建築事務所が耐震強度を偽造…マンションなど２１棟&lt;/a&gt; 2005年11月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051118it04.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;耐震強度偽装、新築ホテルが営業中止&lt;/a&gt; 2005年11月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051118it05.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;検査機関、ずさん計算書を見落とし…耐震強度偽装&lt;/a&gt; 2005年11月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051118ic04.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「コスト削減、圧力感じた」姉歯建築士一問一答&lt;/a&gt; 2005年11月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●国土交通省 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha01/07/071225_.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;建築基準法の規定に基づく指定確認検査機関の指定について&lt;/a&gt; 2001年12月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/aneha/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;姉歯建築設計事務所による構造計算書の偽造とその対応について&lt;/a&gt; 2005年11月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●イーホームズ &lt;a href=&#34;http://www.ehomes.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ehomes.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ehomes.co.jp/SITE1PUB/sun/6/news/report39.html?t=1124610067263&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;構造計算書の偽造問題について&lt;/a&gt; 2005年11月18日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>構造計算書を偽造？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051118.htm</link>
      <pubDate>Fri, 18 Nov 2005 19:35:18 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051118.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;地震でズレた一の鳥居&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051118.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;福岡西方沖地震&lt;/span&gt;でズレた&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;、一の鳥居&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;「計算なんだから入力値と出力値を突き合わせれば一目瞭然じゃん。間違いや悪意があったとしても&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;偽造&lt;/span&gt;ってどういう事よ？」と思って調べてみたところ、ビックリした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;うーん…確かに秘めた悪意に基づく行為なので&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;偽造&lt;/span&gt;っちゃ偽造だが、再計算すればわかるような子供騙しを&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;偽造&lt;/span&gt;呼ばわりするのも抵抗がある。出張清算書の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;偽造&lt;/span&gt;の方がまだ…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いかん、話が脱線してしまった。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この件では1級建築士として&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;あるまじき行為&lt;/span&gt;をした姉歯なにがしに逃れようのない重大な責任があるのは言うまでも無いのだが、もっとも&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;憂慮すべき&lt;/span&gt;本題はこちらだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この件が露呈したきっかけは確認検査機関である&lt;a href=&#34;http://www.ehomes.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;イーホームズ&lt;/a&gt;自身の内部監査によるものだそうだ。ご丁寧にも&lt;a href=&#34;http://www.ehomes.co.jp/SITE1PUB/sun/6/news/report39.html?t=1124610067263&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;公式リリース&lt;/a&gt;を出して解説してあったが、通常は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;入力値&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;エラー情報&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;しか&lt;/span&gt;チェックしてない&lt;/span&gt;と断言している。なんて大胆な!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051118it05.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;YOMIURI ONLINEの記事&lt;/a&gt;によると、使用したプログラムが国交相の認可を受けたものであることを示す「認定書」が添付されてなかったり、計算書の各頁に印刷される英数字8桁の「認定番号」さえ一致してなかった事すら見過ごしたという。あいた～(&gt;_&lt;)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;建築物の構造計算書の確認検査ってこんなもんでいいですか？こっちの方が&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;深刻&lt;/span&gt;な問題&lt;/span&gt;に思えるのは気のせいですか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha01/07/071225_.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国土交通省による指定確認検査機関の報告&lt;/a&gt;によると&lt;a href=&#34;http://www.ehomes.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;イーホームズ&lt;/a&gt;が担当している業務区域は&lt;blockquote cite=&#34;http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha01/07/071225_.html&#34;&gt;茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都（島しょ部を除く。）、神奈川県、山梨県、長野県及び静岡県の全域&lt;/blockquote&gt;となっている。くわばら、くわばら。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●google news &lt;a href=&#34;http://news.google.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://news.google.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://news.google.com/news?q=%E5%A7%89%E6%AD%AF%E5%BB%BA%E7%AF%89%E8%A8%AD%E8%A8%88%E4%BA%8B%E5%8B%99%E6%89%80&amp;hl=ja&amp;lr=&amp;sa=N&amp;tab=nn&amp;oi=newsr&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&#34;姉歯建築設計事務所&#34;で検索&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●YOMIURI ONLINE &lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.yomiuri.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051117it13.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;建築事務所が耐震強度を偽造…マンションなど２１棟&lt;/a&gt; 2005年11月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051118it04.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;耐震強度偽装、新築ホテルが営業中止&lt;/a&gt; 2005年11月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051118it05.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;検査機関、ずさん計算書を見落とし…耐震強度偽装&lt;/a&gt; 2005年11月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051118ic04.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「コスト削減、圧力感じた」姉歯建築士一問一答&lt;/a&gt; 2005年11月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●国土交通省 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha01/07/071225_.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;建築基準法の規定に基づく指定確認検査機関の指定について&lt;/a&gt; 2001年12月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/aneha/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;姉歯建築設計事務所による構造計算書の偽造とその対応について&lt;/a&gt; 2005年11月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●イーホームズ &lt;a href=&#34;http://www.ehomes.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ehomes.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ehomes.co.jp/SITE1PUB/sun/6/news/report39.html?t=1124610067263&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;構造計算書の偽造問題について&lt;/a&gt; 2005年11月18日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>構造計算書を偽造？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051118.htm</link>
      <pubDate>Fri, 18 Nov 2005 19:35:18 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;地震でズレた一の鳥居&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051118.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;福岡西方沖地震&lt;/span&gt;でズレた&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;、一の鳥居&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;「計算なんだから入力値と出力値を突き合わせれば一目瞭然じゃん。間違いや悪意があったとしても&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;偽造&lt;/span&gt;ってどういう事よ？」と思って調べてみたところ、ビックリした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;うーん…確かに秘めた悪意に基づく行為なので&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;偽造&lt;/span&gt;っちゃ偽造だが、再計算すればわかるような子供騙しを&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;偽造&lt;/span&gt;呼ばわりするのも抵抗がある。出張清算書の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;偽造&lt;/span&gt;の方がまだ…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いかん、話が脱線してしまった。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この件では1級建築士として&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;あるまじき行為&lt;/span&gt;をした姉歯なにがしに逃れようのない重大な責任があるのは言うまでも無いのだが、もっとも&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;憂慮すべき&lt;/span&gt;本題はこちらだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この件が露呈したきっかけは確認検査機関である&lt;a href=&#34;http://www.ehomes.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;イーホームズ&lt;/a&gt;自身の内部監査によるものだそうだ。ご丁寧にも&lt;a href=&#34;http://www.ehomes.co.jp/SITE1PUB/sun/6/news/report39.html?t=1124610067263&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;公式リリース&lt;/a&gt;を出して解説してあったが、通常は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;入力値&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;エラー情報&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;しか&lt;/span&gt;チェックしてない&lt;/span&gt;と断言している。なんて大胆な!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051118it05.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;YOMIURI ONLINEの記事&lt;/a&gt;によると、使用したプログラムが国交相の認可を受けたものであることを示す「認定書」が添付されてなかったり、計算書の各頁に印刷される英数字8桁の「認定番号」さえ一致してなかった事すら見過ごしたという。あいた～(&gt;_&lt;)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;建築物の構造計算書の確認検査ってこんなもんでいいですか？こっちの方が&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;深刻&lt;/span&gt;な問題&lt;/span&gt;に思えるのは気のせいですか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha01/07/071225_.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国土交通省による指定確認検査機関の報告&lt;/a&gt;によると&lt;a href=&#34;http://www.ehomes.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;イーホームズ&lt;/a&gt;が担当している業務区域は&lt;blockquote cite=&#34;http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha01/07/071225_.html&#34;&gt;茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都（島しょ部を除く。）、神奈川県、山梨県、長野県及び静岡県の全域&lt;/blockquote&gt;となっている。くわばら、くわばら。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●google news &lt;a href=&#34;http://news.google.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://news.google.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://news.google.com/news?q=%E5%A7%89%E6%AD%AF%E5%BB%BA%E7%AF%89%E8%A8%AD%E8%A8%88%E4%BA%8B%E5%8B%99%E6%89%80&amp;hl=ja&amp;lr=&amp;sa=N&amp;tab=nn&amp;oi=newsr&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&#34;姉歯建築設計事務所&#34;で検索&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●YOMIURI ONLINE &lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.yomiuri.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051117it13.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;建築事務所が耐震強度を偽造…マンションなど２１棟&lt;/a&gt; 2005年11月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051118it04.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;耐震強度偽装、新築ホテルが営業中止&lt;/a&gt; 2005年11月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051118it05.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;検査機関、ずさん計算書を見落とし…耐震強度偽装&lt;/a&gt; 2005年11月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051118ic04.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「コスト削減、圧力感じた」姉歯建築士一問一答&lt;/a&gt; 2005年11月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●国土交通省 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha01/07/071225_.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;建築基準法の規定に基づく指定確認検査機関の指定について&lt;/a&gt; 2001年12月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/aneha/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;姉歯建築設計事務所による構造計算書の偽造とその対応について&lt;/a&gt; 2005年11月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●イーホームズ &lt;a href=&#34;http://www.ehomes.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ehomes.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ehomes.co.jp/SITE1PUB/sun/6/news/report39.html?t=1124610067263&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;構造計算書の偽造問題について&lt;/a&gt; 2005年11月18日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>【続報】SONY BMGのCDにrootkit</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051117sonybmg.htm</link>
      <pubDate>Thu, 17 Nov 2005 22:18:41 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;なかなか収まる気配のない&lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;SONY BMG&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;XCP&lt;/span&gt;対応CDにおける&lt;span class=&#34;Malware&#34;&gt;rootkit&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;騒動&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://japan.cnet.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CNET Japan&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://japan.cnet.com/news/sec/story/0,2000050480,20090676,00.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;によると、&lt;span class=&#34;Malware&#34;&gt;rootkit&lt;/span&gt;が含まれるのは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;19タイトル&lt;/span&gt;と指摘されていたが、&lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMG&lt;/a&gt;からは52のタイトルに&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;XCP&lt;/span&gt;ソフトウェアが含まれる事が&lt;a href=&#34;http://cp.sonybmg.com/xcp/english/titles.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;発表されている&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;52タイトル全ての&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;XCP&lt;/span&gt;ソフトウェアが&lt;span class=&#34;Malware&#34;&gt;rootkit&lt;/span&gt;を含むと断定されているわけではないが、もし該当するタイトルを持っているならば&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;で再生しないように注意する必要がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMG&lt;/a&gt;はアンインストーラをリリースしているが、残念ながらこのアンインストーラには頼らない方が良い。&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news021.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmediaの記事&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote cite=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news021.html&#34;&gt;しかし、このアンインストーラが新たな問題を生み出した。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;このアンインストーラを入手するには、オンラインフォームを送って請求しなくてはならない。フォームを送信すると、このフォーム自体がPCを修正可能な状態にするプログラムをダウンロードしてインストールする。このプログラムは基本的に、PCをオープンな状態にし、インターネットから送られるコードをダウンロードして、インストールできるようにする。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;プリンストン大学の分析によると、このプログラムは、コードがSONY BMGあるいはFirst 4 Internetから送られたことをコンピュータに確認させないという。&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なんとも最悪なインシデント対応だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news021.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「穴」を広げるSONY BMGのXCPアンインストーラ&lt;/a&gt; 2005年11月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMGのXCP削除ツール、批判受け配布中止&lt;/a&gt; 2005年11月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news026.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;XCP「rootkit」組み込みマシン、日本は最多の21万台？――専門家が指摘&lt;/a&gt; 2005年11月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news032.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMG、XCP付きCDを交換へ&lt;/a&gt; 2005年11月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/17/news068.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMGが加速した、セキュリティベンダーのrootkit対策&lt;/a&gt; 2005年11月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;◆行きすぎた著作権保護：“スパイ的コピープロテクト”の波紋 &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/topics/xcp.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/news/topics/xcp.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●SONY BMG MUSIC ENTERTAINMENT &lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sonybmg.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗CD&#39;s Containing XCP Content Protection Technology &lt;a href=&#34;http://cp.sonybmg.com/xcp/english/titles.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://cp.sonybmg.com/xcp/english/titles.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【続報】SONY BMGのCDにrootkit</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051117sonybmg.htm</link>
      <pubDate>Thu, 17 Nov 2005 22:18:41 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051117sonybmg.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;なかなか収まる気配のない&lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;SONY BMG&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;XCP&lt;/span&gt;対応CDにおける&lt;span class=&#34;Malware&#34;&gt;rootkit&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;騒動&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://japan.cnet.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CNET Japan&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://japan.cnet.com/news/sec/story/0,2000050480,20090676,00.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;によると、&lt;span class=&#34;Malware&#34;&gt;rootkit&lt;/span&gt;が含まれるのは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;19タイトル&lt;/span&gt;と指摘されていたが、&lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMG&lt;/a&gt;からは52のタイトルに&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;XCP&lt;/span&gt;ソフトウェアが含まれる事が&lt;a href=&#34;http://cp.sonybmg.com/xcp/english/titles.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;発表されている&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;52タイトル全ての&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;XCP&lt;/span&gt;ソフトウェアが&lt;span class=&#34;Malware&#34;&gt;rootkit&lt;/span&gt;を含むと断定されているわけではないが、もし該当するタイトルを持っているならば&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;で再生しないように注意する必要がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMG&lt;/a&gt;はアンインストーラをリリースしているが、残念ながらこのアンインストーラには頼らない方が良い。&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news021.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmediaの記事&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote cite=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news021.html&#34;&gt;しかし、このアンインストーラが新たな問題を生み出した。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;このアンインストーラを入手するには、オンラインフォームを送って請求しなくてはならない。フォームを送信すると、このフォーム自体がPCを修正可能な状態にするプログラムをダウンロードしてインストールする。このプログラムは基本的に、PCをオープンな状態にし、インターネットから送られるコードをダウンロードして、インストールできるようにする。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;プリンストン大学の分析によると、このプログラムは、コードがSONY BMGあるいはFirst 4 Internetから送られたことをコンピュータに確認させないという。&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なんとも最悪なインシデント対応だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news021.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「穴」を広げるSONY BMGのXCPアンインストーラ&lt;/a&gt; 2005年11月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMGのXCP削除ツール、批判受け配布中止&lt;/a&gt; 2005年11月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news026.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;XCP「rootkit」組み込みマシン、日本は最多の21万台？――専門家が指摘&lt;/a&gt; 2005年11月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news032.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMG、XCP付きCDを交換へ&lt;/a&gt; 2005年11月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/17/news068.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMGが加速した、セキュリティベンダーのrootkit対策&lt;/a&gt; 2005年11月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;◆行きすぎた著作権保護：“スパイ的コピープロテクト”の波紋 &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/topics/xcp.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/news/topics/xcp.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●SONY BMG MUSIC ENTERTAINMENT &lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sonybmg.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗CD&#39;s Containing XCP Content Protection Technology &lt;a href=&#34;http://cp.sonybmg.com/xcp/english/titles.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://cp.sonybmg.com/xcp/english/titles.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【続報】SONY BMGのCDにrootkit</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051117sonybmg.htm</link>
      <pubDate>Thu, 17 Nov 2005 22:18:41 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051117sonybmg.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;なかなか収まる気配のない&lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;SONY BMG&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;XCP&lt;/span&gt;対応CDにおける&lt;span class=&#34;Malware&#34;&gt;rootkit&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;騒動&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://japan.cnet.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CNET Japan&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://japan.cnet.com/news/sec/story/0,2000050480,20090676,00.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;によると、&lt;span class=&#34;Malware&#34;&gt;rootkit&lt;/span&gt;が含まれるのは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;19タイトル&lt;/span&gt;と指摘されていたが、&lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMG&lt;/a&gt;からは52のタイトルに&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;XCP&lt;/span&gt;ソフトウェアが含まれる事が&lt;a href=&#34;http://cp.sonybmg.com/xcp/english/titles.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;発表されている&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;52タイトル全ての&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;XCP&lt;/span&gt;ソフトウェアが&lt;span class=&#34;Malware&#34;&gt;rootkit&lt;/span&gt;を含むと断定されているわけではないが、もし該当するタイトルを持っているならば&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;で再生しないように注意する必要がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMG&lt;/a&gt;はアンインストーラをリリースしているが、残念ながらこのアンインストーラには頼らない方が良い。&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news021.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmediaの記事&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote cite=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news021.html&#34;&gt;しかし、このアンインストーラが新たな問題を生み出した。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;このアンインストーラを入手するには、オンラインフォームを送って請求しなくてはならない。フォームを送信すると、このフォーム自体がPCを修正可能な状態にするプログラムをダウンロードしてインストールする。このプログラムは基本的に、PCをオープンな状態にし、インターネットから送られるコードをダウンロードして、インストールできるようにする。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;プリンストン大学の分析によると、このプログラムは、コードがSONY BMGあるいはFirst 4 Internetから送られたことをコンピュータに確認させないという。&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なんとも最悪なインシデント対応だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news021.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「穴」を広げるSONY BMGのXCPアンインストーラ&lt;/a&gt; 2005年11月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMGのXCP削除ツール、批判受け配布中止&lt;/a&gt; 2005年11月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news026.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;XCP「rootkit」組み込みマシン、日本は最多の21万台？――専門家が指摘&lt;/a&gt; 2005年11月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news032.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMG、XCP付きCDを交換へ&lt;/a&gt; 2005年11月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/17/news068.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMGが加速した、セキュリティベンダーのrootkit対策&lt;/a&gt; 2005年11月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;◆行きすぎた著作権保護：“スパイ的コピープロテクト”の波紋 &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/topics/xcp.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/news/topics/xcp.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●SONY BMG MUSIC ENTERTAINMENT &lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sonybmg.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗CD&#39;s Containing XCP Content Protection Technology &lt;a href=&#34;http://cp.sonybmg.com/xcp/english/titles.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://cp.sonybmg.com/xcp/english/titles.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>IT技術の使い方</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051116.htm</link>
      <pubDate>Wed, 16 Nov 2005 22:50:46 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今日、何気に気になったのが&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news095.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ICタグ&lt;/span&gt;で子どもの交通事故防止』&lt;/a&gt;という記事。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote cite=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news095.html&#34;&gt;電柱などに設置した無線LAN基地局でタグを検知し、子どもと自動車が同じ&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;エリア&lt;/span&gt;内に入ると「近くに人がいます、注意して走行してください」と車載機に警告する。&lt;/blockquote&gt;という仕組みだそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;無理やり&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ICタグ&lt;/span&gt;を持ち出している政治的な気配が感じられる事や、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;100～300m&lt;/span&gt;のセルで実用性があるのかなど微妙な雰囲気が漂うものの、歩行者とクルマが積極的に互いを意識するという思想は歓迎したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ハイブリッドカー&lt;/span&gt;に代表されるここ数年の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;エコカー&lt;/span&gt;増加傾向は大いに歓迎すべき事だが、先日&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;駐車中だと思っていた&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;プリウス&lt;/span&gt;が突然動き出して&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;盛大に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ビックリ&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;した事がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もちろん巡航速度ではタイヤが発するロードノイズの方が大きいので、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;エコカー&lt;/span&gt;と言えども近づいてくれば気付くのだが、駐車場や市街地などでの徐行では&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ほぼ無音&lt;/span&gt;になる。そういう観点に立つと、エコカーの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;静けさ&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;視覚障害者にとっては意外に深刻&lt;/span&gt;だったりするわけで、騒音が減ったと手放しで喜んでばかりもいられないのも難儀なものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;だからと言ってこのご時世&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「エコカー許すまじ」&lt;/span&gt;なんて後ろ向きな思想は許されないわけだからして、クルマの接近を速やかに感知して誤報無く警告するような仕組みを用意するという積極策を採るのが健全な社会の姿であり、そういうところに新しいメシの種を見出したいな～等とひとり物思いに耽る秋の夜長である。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;手っ取り早い話、無理やりエンジンのような音を出すという考えもある。これなら人間側に特別な装置は不要なので敷居は低い。どうせならプラグインみたく&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;フェラーリ&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ポルシェ&lt;/span&gt;なんかのサウンドを選べるようになると面白いのだが、我ながら子供でも考えつきそうなアイディアだな....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news095.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ICタグで子どもの交通事故防止&lt;/a&gt; 2005年11月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0509/30/news098.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITで子どもを見守る――「アイセイフティ」実験でわかったこと&lt;/a&gt; 2005年9月30日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>IT技術の使い方</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051116.htm</link>
      <pubDate>Wed, 16 Nov 2005 22:50:46 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051116.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日、何気に気になったのが&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news095.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ICタグ&lt;/span&gt;で子どもの交通事故防止』&lt;/a&gt;という記事。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote cite=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news095.html&#34;&gt;電柱などに設置した無線LAN基地局でタグを検知し、子どもと自動車が同じ&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;エリア&lt;/span&gt;内に入ると「近くに人がいます、注意して走行してください」と車載機に警告する。&lt;/blockquote&gt;という仕組みだそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;無理やり&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ICタグ&lt;/span&gt;を持ち出している政治的な気配が感じられる事や、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;100～300m&lt;/span&gt;のセルで実用性があるのかなど微妙な雰囲気が漂うものの、歩行者とクルマが積極的に互いを意識するという思想は歓迎したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ハイブリッドカー&lt;/span&gt;に代表されるここ数年の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;エコカー&lt;/span&gt;増加傾向は大いに歓迎すべき事だが、先日&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;駐車中だと思っていた&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;プリウス&lt;/span&gt;が突然動き出して&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;盛大に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ビックリ&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;した事がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もちろん巡航速度ではタイヤが発するロードノイズの方が大きいので、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;エコカー&lt;/span&gt;と言えども近づいてくれば気付くのだが、駐車場や市街地などでの徐行では&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ほぼ無音&lt;/span&gt;になる。そういう観点に立つと、エコカーの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;静けさ&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;視覚障害者にとっては意外に深刻&lt;/span&gt;だったりするわけで、騒音が減ったと手放しで喜んでばかりもいられないのも難儀なものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;だからと言ってこのご時世&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「エコカー許すまじ」&lt;/span&gt;なんて後ろ向きな思想は許されないわけだからして、クルマの接近を速やかに感知して誤報無く警告するような仕組みを用意するという積極策を採るのが健全な社会の姿であり、そういうところに新しいメシの種を見出したいな～等とひとり物思いに耽る秋の夜長である。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;手っ取り早い話、無理やりエンジンのような音を出すという考えもある。これなら人間側に特別な装置は不要なので敷居は低い。どうせならプラグインみたく&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;フェラーリ&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ポルシェ&lt;/span&gt;なんかのサウンドを選べるようになると面白いのだが、我ながら子供でも考えつきそうなアイディアだな....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news095.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ICタグで子どもの交通事故防止&lt;/a&gt; 2005年11月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0509/30/news098.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITで子どもを見守る――「アイセイフティ」実験でわかったこと&lt;/a&gt; 2005年9月30日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>IT技術の使い方</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051116.htm</link>
      <pubDate>Wed, 16 Nov 2005 22:50:46 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051116.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日、何気に気になったのが&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news095.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ICタグ&lt;/span&gt;で子どもの交通事故防止』&lt;/a&gt;という記事。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote cite=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news095.html&#34;&gt;電柱などに設置した無線LAN基地局でタグを検知し、子どもと自動車が同じ&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;エリア&lt;/span&gt;内に入ると「近くに人がいます、注意して走行してください」と車載機に警告する。&lt;/blockquote&gt;という仕組みだそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;無理やり&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ICタグ&lt;/span&gt;を持ち出している政治的な気配が感じられる事や、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;100～300m&lt;/span&gt;のセルで実用性があるのかなど微妙な雰囲気が漂うものの、歩行者とクルマが積極的に互いを意識するという思想は歓迎したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ハイブリッドカー&lt;/span&gt;に代表されるここ数年の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;エコカー&lt;/span&gt;増加傾向は大いに歓迎すべき事だが、先日&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;駐車中だと思っていた&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;プリウス&lt;/span&gt;が突然動き出して&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;盛大に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ビックリ&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;した事がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もちろん巡航速度ではタイヤが発するロードノイズの方が大きいので、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;エコカー&lt;/span&gt;と言えども近づいてくれば気付くのだが、駐車場や市街地などでの徐行では&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ほぼ無音&lt;/span&gt;になる。そういう観点に立つと、エコカーの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;静けさ&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;視覚障害者にとっては意外に深刻&lt;/span&gt;だったりするわけで、騒音が減ったと手放しで喜んでばかりもいられないのも難儀なものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;だからと言ってこのご時世&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「エコカー許すまじ」&lt;/span&gt;なんて後ろ向きな思想は許されないわけだからして、クルマの接近を速やかに感知して誤報無く警告するような仕組みを用意するという積極策を採るのが健全な社会の姿であり、そういうところに新しいメシの種を見出したいな～等とひとり物思いに耽る秋の夜長である。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;手っ取り早い話、無理やりエンジンのような音を出すという考えもある。これなら人間側に特別な装置は不要なので敷居は低い。どうせならプラグインみたく&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;フェラーリ&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ポルシェ&lt;/span&gt;なんかのサウンドを選べるようになると面白いのだが、我ながら子供でも考えつきそうなアイディアだな....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/16/news095.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ICタグで子どもの交通事故防止&lt;/a&gt; 2005年11月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0509/30/news098.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITで子どもを見守る――「アイセイフティ」実験でわかったこと&lt;/a&gt; 2005年9月30日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>流行語大賞</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051115trendword.htm</link>
      <pubDate>Tue, 15 Nov 2005 20:52:44 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051115trendword.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;クリスマスイルミネーション&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051115.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11/12 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;キャナルシティ&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて2005年も残すところ1ヶ月余り。先日発表された流行語大賞のノミネートワード60語に注目してみた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;『富裕層』&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;『ロハス』&lt;/span&gt;が固いかと思うものの、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;『萌え』&lt;/span&gt;の勢いも無視できない感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それにしても「はてなダイアリーキーワード」が「現代用語の基礎知識」に掲載された今年、明らかにIT系と言うかネット絡みの言葉が増えてきた気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;発表は12月1日だが、結果は如何に？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「なまら」&lt;/span&gt;なんて北海道弁、いつどこで流行ったんだろう？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0509/06/news074.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ツンデレ」も現代用語で「テラワロス」&lt;/a&gt; 2005年9月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/04/news030.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「テラワロス」も現代用語――はてなキーワードと流行語の接点&lt;/a&gt; 2005年11月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/14/news047.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「はてなキーワード」から流行語大賞ノミネート&lt;/a&gt; 2005年11月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ユーキャン新語流行語大賞 &lt;a href=&#34;http://www.jiyu.co.jp/singo/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jiyu.co.jp/singo/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>流行語大賞</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051115trendword.htm</link>
      <pubDate>Tue, 15 Nov 2005 20:52:44 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;クリスマスイルミネーション&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051115.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11/12 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;キャナルシティ&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて2005年も残すところ1ヶ月余り。先日発表された流行語大賞のノミネートワード60語に注目してみた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;『富裕層』&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;『ロハス』&lt;/span&gt;が固いかと思うものの、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;『萌え』&lt;/span&gt;の勢いも無視できない感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それにしても「はてなダイアリーキーワード」が「現代用語の基礎知識」に掲載された今年、明らかにIT系と言うかネット絡みの言葉が増えてきた気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;発表は12月1日だが、結果は如何に？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「なまら」&lt;/span&gt;なんて北海道弁、いつどこで流行ったんだろう？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0509/06/news074.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ツンデレ」も現代用語で「テラワロス」&lt;/a&gt; 2005年9月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/04/news030.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「テラワロス」も現代用語――はてなキーワードと流行語の接点&lt;/a&gt; 2005年11月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/14/news047.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「はてなキーワード」から流行語大賞ノミネート&lt;/a&gt; 2005年11月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ユーキャン新語流行語大賞 &lt;a href=&#34;http://www.jiyu.co.jp/singo/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jiyu.co.jp/singo/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>流行語大賞</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051115trendword.htm</link>
      <pubDate>Tue, 15 Nov 2005 20:52:44 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051115trendword.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;クリスマスイルミネーション&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051115.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11/12 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;キャナルシティ&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて2005年も残すところ1ヶ月余り。先日発表された流行語大賞のノミネートワード60語に注目してみた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;『富裕層』&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;『ロハス』&lt;/span&gt;が固いかと思うものの、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;『萌え』&lt;/span&gt;の勢いも無視できない感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それにしても「はてなダイアリーキーワード」が「現代用語の基礎知識」に掲載された今年、明らかにIT系と言うかネット絡みの言葉が増えてきた気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;発表は12月1日だが、結果は如何に？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「なまら」&lt;/span&gt;なんて北海道弁、いつどこで流行ったんだろう？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0509/06/news074.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ツンデレ」も現代用語で「テラワロス」&lt;/a&gt; 2005年9月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/04/news030.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「テラワロス」も現代用語――はてなキーワードと流行語の接点&lt;/a&gt; 2005年11月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/14/news047.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「はてなキーワード」から流行語大賞ノミネート&lt;/a&gt; 2005年11月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ユーキャン新語流行語大賞 &lt;a href=&#34;http://www.jiyu.co.jp/singo/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jiyu.co.jp/singo/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>SONY BMGのCDにrootkit</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051114sonybmg.htm</link>
      <pubDate>Mon, 14 Nov 2005 20:20:38 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051114sonybmg.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Malware&#34;&gt;マルウェア&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(悪質なソフトウェア)&lt;/span&gt;の1種である&lt;span class=&#34;Malware&#34;&gt;rootkit&lt;/span&gt;に類似した技術を用いている事を指摘された&lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;SONY BMG&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のCDコピープロテクト技術&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;XCP&lt;/span&gt;をめぐる&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;騒動&lt;/span&gt;のおさらい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まず初めにこの問題は&lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;SONY BMG&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のCDをWindowsパソコンで聴こうとした際に&lt;span class=&#34;Malware&#34;&gt;rootkit&lt;/span&gt;がインストールされるという事であり、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;一般のオーディオプレーヤーやMacなどには悪影響を与えない&lt;/span&gt;ので心配無用だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;問題を最初に指摘したのはセキュリティ企業&lt;a href=&#34;http://www.f-secure.com/weblog/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;F-Secureのブログ&lt;/a&gt;、11月1日分の記事&lt;a href=&#34;http://www.f-secure.com/weblog/archives/archive-112005.html#00000691&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;The &#34;Sony rootkit&#34; case&lt;/a&gt;だ。この&lt;span class=&#34;Malware&#34;&gt;rootkit&lt;/span&gt;に類似したコンポーネントそのものが破壊活動などの悪さをするわけではないが、攻撃者にとっては願ってもない裏口となる潜在的な危険性をはらんでいる&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;セキュリティホール&lt;/span&gt;と言える。悩ましいLicense Agreementでユーザーの承認は得ているのだろうが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;削除する手段が提供されてない&lt;/span&gt;という観点からも糾弾されるに至った。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;連絡を受けた&lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;SONY BMG&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;は2日に問題のコンポーネントをコンピュータから削除する&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/03/news001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アップデートをリリース&lt;/a&gt;。対応は迅速だった…と思ったが、7日になって削除されるのはいくつかのコンポーネントだけでコピー管理機能自体が機能停止になるわけではない、しかも出来の悪さから&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/07/news010.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;一部のコンピュータをクラッシュさせるかもしれない&lt;/a&gt;という事まで指摘され、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;傷口を広げた&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;10日にこの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;セキュリティホール&lt;/span&gt;を悪用した&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;トロイの木馬&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Troj/Stinx-E&lt;/span&gt;が確認された事を受けて、11日には&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/12/news004.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;XCP技術採用CDの製造中止&lt;/a&gt;が発表された。翌日の発表とは言え、不安がそのまま現実のものとなった事により&lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;SONY BMG&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の対応は遅かったと言われてもしかたがない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;13日&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;Microsoft&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows Defender(AntiSpyware)&lt;/span&gt;で&lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;SONY BMG&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/13/news003.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「XCP」コンポーネントを駆除する事を発表&lt;/a&gt;。ついに&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;Microsoft&lt;/span&gt;からも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;クロ&lt;/span&gt;の認定を受けた形だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/02/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMGのコピー防止CDがrootkitを組み込む&lt;/a&gt; 2005年11月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/03/news001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMG、コピー防止CDのrootkit問題に対処&lt;/a&gt; 2005年11月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/07/news010.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMGのコピー防止CD問題に新たな指摘&lt;/a&gt; 2005年11月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0511/07/news053.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ベンダーがマルウェアをインストールするなんて……&lt;/a&gt; 2005年11月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/08/news023.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMGのrootkit的手法、集団訴訟の可能性&lt;/a&gt; 2005年11月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/09/news061.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMG、DRMソフトのrootkit問題で新パッチ、批判は収まらず&lt;/a&gt; 2005年11月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/10/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMG、rootkit的DRMめぐり訴えられる&lt;/a&gt; 2005年11月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0511/11/news016.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMG「rootkit的」DRM悪用のトロイの木馬が出現&lt;/a&gt; 2005年11月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0511/11/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMGの「rootkit」手法悪用のトロイの木馬に「修正版」登場&lt;/a&gt; 2005年11月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/12/news004.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「rootkit」騒動渦中のSONY BMG、XCP技術採用CDの製造を中止&lt;/a&gt; 2005年11月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/13/news003.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoftも「駆除」決定――SONY BMGの「rootkit」対策に乗り出す&lt;/a&gt; 2005年11月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051114/224491/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;米Microsoft，ソニーBMG採用のコピー防止ソフトをウイルスとみなす&lt;/a&gt; 2005年11月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CNET Japan &lt;a href=&#34;http://japan.cnet.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://japan.cnet.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://japan.cnet.com/news/sec/story/0,2000050480,20090676,00.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;これは氷山の一角か--EFF、ソニーのrootkit組み込みCD19枚を発表&lt;/a&gt; 2005年11月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SONY BMG MUSIC ENTERTAINMENT &lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sonybmg.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>SONY BMGのCDにrootkit</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051114sonybmg.htm</link>
      <pubDate>Mon, 14 Nov 2005 20:20:38 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051114sonybmg.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Malware&#34;&gt;マルウェア&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(悪質なソフトウェア)&lt;/span&gt;の1種である&lt;span class=&#34;Malware&#34;&gt;rootkit&lt;/span&gt;に類似した技術を用いている事を指摘された&lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;SONY BMG&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のCDコピープロテクト技術&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;XCP&lt;/span&gt;をめぐる&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;騒動&lt;/span&gt;のおさらい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まず初めにこの問題は&lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;SONY BMG&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のCDをWindowsパソコンで聴こうとした際に&lt;span class=&#34;Malware&#34;&gt;rootkit&lt;/span&gt;がインストールされるという事であり、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;一般のオーディオプレーヤーやMacなどには悪影響を与えない&lt;/span&gt;ので心配無用だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;問題を最初に指摘したのはセキュリティ企業&lt;a href=&#34;http://www.f-secure.com/weblog/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;F-Secureのブログ&lt;/a&gt;、11月1日分の記事&lt;a href=&#34;http://www.f-secure.com/weblog/archives/archive-112005.html#00000691&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;The &#34;Sony rootkit&#34; case&lt;/a&gt;だ。この&lt;span class=&#34;Malware&#34;&gt;rootkit&lt;/span&gt;に類似したコンポーネントそのものが破壊活動などの悪さをするわけではないが、攻撃者にとっては願ってもない裏口となる潜在的な危険性をはらんでいる&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;セキュリティホール&lt;/span&gt;と言える。悩ましいLicense Agreementでユーザーの承認は得ているのだろうが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;削除する手段が提供されてない&lt;/span&gt;という観点からも糾弾されるに至った。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;連絡を受けた&lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;SONY BMG&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;は2日に問題のコンポーネントをコンピュータから削除する&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/03/news001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アップデートをリリース&lt;/a&gt;。対応は迅速だった…と思ったが、7日になって削除されるのはいくつかのコンポーネントだけでコピー管理機能自体が機能停止になるわけではない、しかも出来の悪さから&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/07/news010.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;一部のコンピュータをクラッシュさせるかもしれない&lt;/a&gt;という事まで指摘され、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;傷口を広げた&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;10日にこの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;セキュリティホール&lt;/span&gt;を悪用した&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;トロイの木馬&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Troj/Stinx-E&lt;/span&gt;が確認された事を受けて、11日には&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/12/news004.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;XCP技術採用CDの製造中止&lt;/a&gt;が発表された。翌日の発表とは言え、不安がそのまま現実のものとなった事により&lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;SONY BMG&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の対応は遅かったと言われてもしかたがない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;13日&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;Microsoft&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows Defender(AntiSpyware)&lt;/span&gt;で&lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;SONY BMG&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/13/news003.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「XCP」コンポーネントを駆除する事を発表&lt;/a&gt;。ついに&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;Microsoft&lt;/span&gt;からも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;クロ&lt;/span&gt;の認定を受けた形だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/02/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMGのコピー防止CDがrootkitを組み込む&lt;/a&gt; 2005年11月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/03/news001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMG、コピー防止CDのrootkit問題に対処&lt;/a&gt; 2005年11月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/07/news010.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMGのコピー防止CD問題に新たな指摘&lt;/a&gt; 2005年11月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0511/07/news053.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ベンダーがマルウェアをインストールするなんて……&lt;/a&gt; 2005年11月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/08/news023.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMGのrootkit的手法、集団訴訟の可能性&lt;/a&gt; 2005年11月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/09/news061.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMG、DRMソフトのrootkit問題で新パッチ、批判は収まらず&lt;/a&gt; 2005年11月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/10/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMG、rootkit的DRMめぐり訴えられる&lt;/a&gt; 2005年11月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0511/11/news016.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMG「rootkit的」DRM悪用のトロイの木馬が出現&lt;/a&gt; 2005年11月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0511/11/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMGの「rootkit」手法悪用のトロイの木馬に「修正版」登場&lt;/a&gt; 2005年11月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/12/news004.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「rootkit」騒動渦中のSONY BMG、XCP技術採用CDの製造を中止&lt;/a&gt; 2005年11月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/13/news003.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoftも「駆除」決定――SONY BMGの「rootkit」対策に乗り出す&lt;/a&gt; 2005年11月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051114/224491/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;米Microsoft，ソニーBMG採用のコピー防止ソフトをウイルスとみなす&lt;/a&gt; 2005年11月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CNET Japan &lt;a href=&#34;http://japan.cnet.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://japan.cnet.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://japan.cnet.com/news/sec/story/0,2000050480,20090676,00.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;これは氷山の一角か--EFF、ソニーのrootkit組み込みCD19枚を発表&lt;/a&gt; 2005年11月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SONY BMG MUSIC ENTERTAINMENT &lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sonybmg.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>SONY BMGのCDにrootkit</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051114sonybmg.htm</link>
      <pubDate>Mon, 14 Nov 2005 20:20:38 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051114sonybmg.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Malware&#34;&gt;マルウェア&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(悪質なソフトウェア)&lt;/span&gt;の1種である&lt;span class=&#34;Malware&#34;&gt;rootkit&lt;/span&gt;に類似した技術を用いている事を指摘された&lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;SONY BMG&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のCDコピープロテクト技術&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;XCP&lt;/span&gt;をめぐる&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;騒動&lt;/span&gt;のおさらい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まず初めにこの問題は&lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;SONY BMG&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のCDをWindowsパソコンで聴こうとした際に&lt;span class=&#34;Malware&#34;&gt;rootkit&lt;/span&gt;がインストールされるという事であり、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;一般のオーディオプレーヤーやMacなどには悪影響を与えない&lt;/span&gt;ので心配無用だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;問題を最初に指摘したのはセキュリティ企業&lt;a href=&#34;http://www.f-secure.com/weblog/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;F-Secureのブログ&lt;/a&gt;、11月1日分の記事&lt;a href=&#34;http://www.f-secure.com/weblog/archives/archive-112005.html#00000691&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;The &#34;Sony rootkit&#34; case&lt;/a&gt;だ。この&lt;span class=&#34;Malware&#34;&gt;rootkit&lt;/span&gt;に類似したコンポーネントそのものが破壊活動などの悪さをするわけではないが、攻撃者にとっては願ってもない裏口となる潜在的な危険性をはらんでいる&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;セキュリティホール&lt;/span&gt;と言える。悩ましいLicense Agreementでユーザーの承認は得ているのだろうが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;削除する手段が提供されてない&lt;/span&gt;という観点からも糾弾されるに至った。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;連絡を受けた&lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;SONY BMG&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;は2日に問題のコンポーネントをコンピュータから削除する&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/03/news001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アップデートをリリース&lt;/a&gt;。対応は迅速だった…と思ったが、7日になって削除されるのはいくつかのコンポーネントだけでコピー管理機能自体が機能停止になるわけではない、しかも出来の悪さから&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/07/news010.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;一部のコンピュータをクラッシュさせるかもしれない&lt;/a&gt;という事まで指摘され、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;傷口を広げた&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;10日にこの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;セキュリティホール&lt;/span&gt;を悪用した&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;トロイの木馬&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Troj/Stinx-E&lt;/span&gt;が確認された事を受けて、11日には&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/12/news004.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;XCP技術採用CDの製造中止&lt;/a&gt;が発表された。翌日の発表とは言え、不安がそのまま現実のものとなった事により&lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;SONY BMG&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の対応は遅かったと言われてもしかたがない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;13日&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;Microsoft&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows Defender(AntiSpyware)&lt;/span&gt;で&lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;SONY BMG&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/13/news003.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「XCP」コンポーネントを駆除する事を発表&lt;/a&gt;。ついに&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;Microsoft&lt;/span&gt;からも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;クロ&lt;/span&gt;の認定を受けた形だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/02/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMGのコピー防止CDがrootkitを組み込む&lt;/a&gt; 2005年11月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/03/news001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMG、コピー防止CDのrootkit問題に対処&lt;/a&gt; 2005年11月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/07/news010.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMGのコピー防止CD問題に新たな指摘&lt;/a&gt; 2005年11月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0511/07/news053.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ベンダーがマルウェアをインストールするなんて……&lt;/a&gt; 2005年11月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/08/news023.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMGのrootkit的手法、集団訴訟の可能性&lt;/a&gt; 2005年11月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/09/news061.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMG、DRMソフトのrootkit問題で新パッチ、批判は収まらず&lt;/a&gt; 2005年11月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/10/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMG、rootkit的DRMめぐり訴えられる&lt;/a&gt; 2005年11月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0511/11/news016.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMG「rootkit的」DRM悪用のトロイの木馬が出現&lt;/a&gt; 2005年11月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0511/11/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SONY BMGの「rootkit」手法悪用のトロイの木馬に「修正版」登場&lt;/a&gt; 2005年11月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/12/news004.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「rootkit」騒動渦中のSONY BMG、XCP技術採用CDの製造を中止&lt;/a&gt; 2005年11月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/13/news003.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoftも「駆除」決定――SONY BMGの「rootkit」対策に乗り出す&lt;/a&gt; 2005年11月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051114/224491/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;米Microsoft，ソニーBMG採用のコピー防止ソフトをウイルスとみなす&lt;/a&gt; 2005年11月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CNET Japan &lt;a href=&#34;http://japan.cnet.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://japan.cnet.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://japan.cnet.com/news/sec/story/0,2000050480,20090676,00.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;これは氷山の一角か--EFF、ソニーのrootkit組み込みCD19枚を発表&lt;/a&gt; 2005年11月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SONY BMG MUSIC ENTERTAINMENT &lt;a href=&#34;http://www.sonybmg.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sonybmg.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 30th - 冬の気配 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051113exp.htm</link>
      <pubDate>Sun, 13 Nov 2005 21:55:36 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051113exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;眩しい朝日に起される。「お！晴れてるし！」ちゅうわけで本日は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB400SF&lt;/span&gt;選手を起用。一発始動で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半過ぎ&lt;/span&gt;に出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;季節外れに日焼けした肌では暖かいのか寒いのかよくわからない微妙なところだが、取り敢えずこの陽射しなら平地では&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;20℃&lt;/span&gt;を軽く越える秋の気配と読んで、厚手の長袖シャツに3シーズンジャケットの組み合わせ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;朝霧にて&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051113a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;では麗らかに降り注いでいた陽射しも、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;に入る事には見る影もない曇り空。今さら戻るわけにもいかないので、それとなく気付かないフリをして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に繋ぐ定番ルートを軽く流す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;市内からずっと&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;12℃&lt;/span&gt;前後で推移していた気温も、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;夜明大橋&lt;/span&gt;を過ぎるとガクッと下がって&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;1桁&lt;/span&gt;になり、思わず「さむっ！」と震えが来る。どうりで今朝の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;3.6℃&lt;/span&gt;まで冷え込んでたそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;に飛び込んでトイレ休憩。この寒さだと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;はちょっと厳しいかも？と思って、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を東へ。気持ち的にも&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;より&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;に分がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九酔渓&lt;/span&gt;を目指す紅葉見物客が微妙に不安だったものの、案ずるより何とやらとはよく言ったものだ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;を気持ち良く快走し、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時20分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;着。例の如く&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「そばと唐揚定食」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;に舌鼓を打つ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;正午過ぎ&lt;/span&gt;にリスタートした後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;に繋ぐやまなみ裏ルートを快走して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;紅葉の露天風呂&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051113b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;帆山亭&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南小国町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時50分&lt;/span&gt;に2日連続で&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日はちょっと意表を突いて甘めの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ココアカプチーノ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;をオーダー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この辺りもうかなり寒いかと思っていたのだが気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;12℃&lt;/span&gt;程度、陽射しは皆無だが風も無く意外と寒くない。&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;8℃&lt;/span&gt;だった&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;慈恩の滝&lt;/span&gt;付近の方がよっぽど寒かったな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は定番の&lt;a href=&#34;http://www16.ocn.ne.jp/~hozantei/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;帆山亭&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。紅葉のピークは過ぎているが、露天風呂に浸かって小1時間まったり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を軽く流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;着。久々に&lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/nobuchiru/20051113&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ながの氏&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;と合流した後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市吉木&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;米ノ山峠&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑穂町&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大野越え&lt;/span&gt;と繋いで駆け降りる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とっぷりと陽も暮れた&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時半&lt;/span&gt;に着いた場所は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;篠栗&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;広島屋&lt;/span&gt;だ。食欲をそそる香ばしいソースの匂いに誘われて争うように店内へ。しっかり焼かれた分厚い鉄板の暖かさが嬉しい季節になってきた。いつもの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;9番「肉玉ソバイカ天」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;900円&lt;/span&gt;をハフハフしながら頂いた後、散開。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今シーズンは出番が少なかったが3シーズンジャケットの季節もこれで終わり。冬の気配を感じた&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;323km&lt;/span&gt;の快走ツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 30th - 冬の気配 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051113exp.htm</link>
      <pubDate>Sun, 13 Nov 2005 21:55:36 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051113exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;眩しい朝日に起される。「お！晴れてるし！」ちゅうわけで本日は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB400SF&lt;/span&gt;選手を起用。一発始動で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半過ぎ&lt;/span&gt;に出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;季節外れに日焼けした肌では暖かいのか寒いのかよくわからない微妙なところだが、取り敢えずこの陽射しなら平地では&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;20℃&lt;/span&gt;を軽く越える秋の気配と読んで、厚手の長袖シャツに3シーズンジャケットの組み合わせ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;朝霧にて&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051113a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;では麗らかに降り注いでいた陽射しも、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;に入る事には見る影もない曇り空。今さら戻るわけにもいかないので、それとなく気付かないフリをして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に繋ぐ定番ルートを軽く流す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;市内からずっと&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;12℃&lt;/span&gt;前後で推移していた気温も、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;夜明大橋&lt;/span&gt;を過ぎるとガクッと下がって&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;1桁&lt;/span&gt;になり、思わず「さむっ！」と震えが来る。どうりで今朝の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;3.6℃&lt;/span&gt;まで冷え込んでたそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;に飛び込んでトイレ休憩。この寒さだと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;はちょっと厳しいかも？と思って、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を東へ。気持ち的にも&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;より&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;に分がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九酔渓&lt;/span&gt;を目指す紅葉見物客が微妙に不安だったものの、案ずるより何とやらとはよく言ったものだ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;を気持ち良く快走し、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時20分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;着。例の如く&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「そばと唐揚定食」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;に舌鼓を打つ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;正午過ぎ&lt;/span&gt;にリスタートした後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;に繋ぐやまなみ裏ルートを快走して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;紅葉の露天風呂&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051113b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;帆山亭&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南小国町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時50分&lt;/span&gt;に2日連続で&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日はちょっと意表を突いて甘めの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ココアカプチーノ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;をオーダー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この辺りもうかなり寒いかと思っていたのだが気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;12℃&lt;/span&gt;程度、陽射しは皆無だが風も無く意外と寒くない。&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;8℃&lt;/span&gt;だった&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;慈恩の滝&lt;/span&gt;付近の方がよっぽど寒かったな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は定番の&lt;a href=&#34;http://www16.ocn.ne.jp/~hozantei/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;帆山亭&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。紅葉のピークは過ぎているが、露天風呂に浸かって小1時間まったり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を軽く流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;着。久々に&lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/nobuchiru/20051113&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ながの氏&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;と合流した後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市吉木&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;米ノ山峠&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑穂町&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大野越え&lt;/span&gt;と繋いで駆け降りる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とっぷりと陽も暮れた&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時半&lt;/span&gt;に着いた場所は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;篠栗&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;広島屋&lt;/span&gt;だ。食欲をそそる香ばしいソースの匂いに誘われて争うように店内へ。しっかり焼かれた分厚い鉄板の暖かさが嬉しい季節になってきた。いつもの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;9番「肉玉ソバイカ天」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;900円&lt;/span&gt;をハフハフしながら頂いた後、散開。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今シーズンは出番が少なかったが3シーズンジャケットの季節もこれで終わり。冬の気配を感じた&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;323km&lt;/span&gt;の快走ツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 30th - 冬の気配 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051113exp.htm</link>
      <pubDate>Sun, 13 Nov 2005 21:55:36 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051113exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;眩しい朝日に起される。「お！晴れてるし！」ちゅうわけで本日は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB400SF&lt;/span&gt;選手を起用。一発始動で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半過ぎ&lt;/span&gt;に出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;季節外れに日焼けした肌では暖かいのか寒いのかよくわからない微妙なところだが、取り敢えずこの陽射しなら平地では&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;20℃&lt;/span&gt;を軽く越える秋の気配と読んで、厚手の長袖シャツに3シーズンジャケットの組み合わせ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;朝霧にて&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051113a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;では麗らかに降り注いでいた陽射しも、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;に入る事には見る影もない曇り空。今さら戻るわけにもいかないので、それとなく気付かないフリをして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に繋ぐ定番ルートを軽く流す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;市内からずっと&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;12℃&lt;/span&gt;前後で推移していた気温も、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;夜明大橋&lt;/span&gt;を過ぎるとガクッと下がって&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;1桁&lt;/span&gt;になり、思わず「さむっ！」と震えが来る。どうりで今朝の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;3.6℃&lt;/span&gt;まで冷え込んでたそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;に飛び込んでトイレ休憩。この寒さだと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;はちょっと厳しいかも？と思って、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を東へ。気持ち的にも&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;より&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;に分がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九酔渓&lt;/span&gt;を目指す紅葉見物客が微妙に不安だったものの、案ずるより何とやらとはよく言ったものだ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;を気持ち良く快走し、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時20分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;着。例の如く&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「そばと唐揚定食」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;に舌鼓を打つ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;正午過ぎ&lt;/span&gt;にリスタートした後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;に繋ぐやまなみ裏ルートを快走して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;紅葉の露天風呂&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051113b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;帆山亭&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南小国町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時50分&lt;/span&gt;に2日連続で&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日はちょっと意表を突いて甘めの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ココアカプチーノ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;をオーダー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この辺りもうかなり寒いかと思っていたのだが気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;12℃&lt;/span&gt;程度、陽射しは皆無だが風も無く意外と寒くない。&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;8℃&lt;/span&gt;だった&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;慈恩の滝&lt;/span&gt;付近の方がよっぽど寒かったな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は定番の&lt;a href=&#34;http://www16.ocn.ne.jp/~hozantei/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;帆山亭&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。紅葉のピークは過ぎているが、露天風呂に浸かって小1時間まったり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を軽く流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;着。久々に&lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/nobuchiru/20051113&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ながの氏&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;と合流した後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市吉木&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;米ノ山峠&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑穂町&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大野越え&lt;/span&gt;と繋いで駆け降りる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とっぷりと陽も暮れた&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時半&lt;/span&gt;に着いた場所は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;篠栗&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;広島屋&lt;/span&gt;だ。食欲をそそる香ばしいソースの匂いに誘われて争うように店内へ。しっかり焼かれた分厚い鉄板の暖かさが嬉しい季節になってきた。いつもの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;9番「肉玉ソバイカ天」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;900円&lt;/span&gt;をハフハフしながら頂いた後、散開。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今シーズンは出番が少なかったが3シーズンジャケットの季節もこれで終わり。冬の気配を感じた&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;323km&lt;/span&gt;の快走ツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 29th - ニンナ・ナンナ -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051112ninna.htm</link>
      <pubDate>Sat, 12 Nov 2005 20:03:35 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051112ninna.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ビラすず御夫妻&lt;/span&gt;を誘ってのドライブ。FTABIそのものが無くなった今、もはやオフミとか言うのもおこがましいが、本日のテーマは喧騒とは無縁の場所に静かに佇むオーガニックレストランでのちょっぴり贅沢なランチ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちゅうわけで本日はDEMIO選手が出動。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;室見&lt;/span&gt;で合流し、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;愛宕ランプ&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;都市高速&lt;/span&gt;に入り&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山田SA&lt;/span&gt;が異様に混んでたのを不思議に思いつつ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田IC&lt;/span&gt;へ。料金所を先頭に本線近くまで混んでいて抜けるのに&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20分ほど&lt;/span&gt;ロスしてしまった。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;紅葉見物で耶馬溪へ向かう観光客&lt;/span&gt;に割を食わされた感じだが、例え&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;で入ったとしても&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鏡坂&lt;/span&gt;下で渋滞していただろうし、しょうがない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;へ。昨日の激しい雨で洗われて澄みきった空気が遠くの山々を美しく際立たせる最高のお天気だったが、意外に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;から望む阿蘇涅槃像は白いベールの向こう。ザンネン…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田の原&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;に入り&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を快走。気持ちの良いドライブを楽しんで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;にスイッチし、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;竹田ドライブイン&lt;/span&gt;の信号を右折する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;意外に山道っぽい寂しさが漂う下りながらのワインディングは注意深く。多少の不安を感じつつも、拓けたところに出るまで自分を信じて道なりに。信号のある&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;馬場交差点&lt;/span&gt;を直進し&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;岩戸橋&lt;/span&gt;を渡ったら右折。農免農道っぽい2車線路を快走する。気持ちいい道なのは間違い無いが、先行車も対向車もない状況はそれほど悠長に楽しんでばかりはいられない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ニンナ・ナンナ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051112a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ニンナ・ナンナ&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;荻町&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;この先にホントにお店があるのだろうか？という不安が勝り始めた頃&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;白水の滝&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;陽目の里&lt;/span&gt;左折」&lt;/span&gt;の案内板が救世主のように現れた。その下の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「ニンナ・ナンナ」&lt;/span&gt;の小さな案内板がここまでの頑張りを労っているようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここまでくればあと僅かだが、意外な落とし穴が潜む難関だ。ここをナビゲートしてくれるカーナビがあれば表彰しなければならないだろう。この先は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;陽目(ひなた)の里&lt;/span&gt;ではなく、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「ニンナ・ナンナ」&lt;/span&gt;の小さな案内板を頼りに左へ左へと2度曲がらなければならないのだが、低い位置にある小さな案内板は観逃し易い。滅多にクルマは来ないので徐行程度のスピードで慎重に行く事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時&lt;/span&gt;に到着。まずは無難に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;オススメコース&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,000円&lt;/span&gt;をチョイス。奥方様が「食べきれないかも…」と仰せなので、前菜とドリンク類だけ3人前にしてもらう。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,000円&lt;/span&gt;×2＋&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;で、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;4,800円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ドリンク、前菜、ピザ、サラダ、ラザニア、パスタ、ドリンク、フルーツケーキの8品。2人前を3人で食べたにしては結構お腹いっぱい。自家農園の野菜、チーズやバターは北海道の&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;よつば乳業&lt;/span&gt;製とか、素材の一つ一つにこだわって作られた料理は美味しかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;確かにあの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;トマトソースは絶品&lt;/span&gt;だったね。ピザもラザニアも今まで食べた中で最高ランクの美味しさだったが、パスタの印象が薄い事を踏まえると、珠玉のソースの力が大きかったように思う。「どうせ料理しないし」と思ってビン詰めソースは買わなかったのだが、今思えばピザトーストくらいできたなぁ....。今度はポトフを食べよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;ハーブと生活の工房 &lt;a href=&#34;http://www.coara.or.jp/~ninna/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ニンナ・ナンナ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &#xA;パスタセット&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,200～円&lt;/span&gt;、おすすめコース&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,000～円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&#xA;営業時間:土日11～17時 TEL:0974-68-2778 大分県竹田市荻町太平&lt;br/&gt;&#xA;&lt;a href=&#34;http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E131.15.46.6N32.53.25.3&amp;ZM=7&#34;&gt;所在地 by MapFanWeb&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;竹田ドライブイン&lt;/span&gt;から約12.3kmの小旅行は、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;陽目(ひなた)の里&lt;/span&gt;の案内板を頼りにすればよい。おっと、その前に電話の1本でも入れて営業している事を確認しておいた方が身の為だ。ここまでやってきて門前払いを喰らうと、きっと立ち上がれないだろう。合掌。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇サンセット&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051112b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住高原&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後の腹ごなしは、360°のパノラマが拡がる標高830mの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;萩岳展望台&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇五岳&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住連山&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;祖母傾山系&lt;/span&gt;までクッキリ。年に何度も観られない絶景をプレゼントした後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道41号線&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;を快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時10分&lt;/span&gt;、お馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日も秋限定ブレンド&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;桔梗の雫&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;をオーダー。忙しそうな志賀さんを横目にまったり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そうこうしている内に日没が迫って来たので、滑空場からコテージの方へ遠回りをしつつ帰路へ。阿蘇の稜線に沈む素晴らしいサンセットだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;日没後の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;は美味しくないので&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;に抜け、その後はいつもの最速ルートで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;着。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国町宮原&lt;/span&gt;から2時間は期待以上に早かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;クルマを置いて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;住吉&lt;/span&gt;のジンギスカン屋&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「いけめん」&lt;/span&gt;へ。3人で9人前を平らげ満足。微かにミルク臭がある新鮮なラム肉は刺し身でも喰えると言う鮮度がウリ。確かにウマかったけど、1人前&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;980円&lt;/span&gt;はちょっと高い気がする。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;帯広&lt;/span&gt;では一人前&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;くらいで喰えてたからな....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;クリスマスイルミネーションが始まった&lt;a href=&#34;http://www.canalcity.co.jp/&#34;&gt;キャナルシティ&lt;/a&gt;から&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;川端通商店街&lt;/span&gt;をぶらついた後、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ミスド&lt;/span&gt;でお茶して終電で帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日もてんこ盛りの楽しい1日であった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ニンナ・ナンナ &lt;a href=&#34;http://www.coara.or.jp/~ninna/&#34;&gt;http://www.coara.or.jp/~ninna/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●どこでもかふぇTONCHAN &lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 29th - ニンナ・ナンナ -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051112ninna.htm</link>
      <pubDate>Sat, 12 Nov 2005 20:03:35 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051112ninna.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ビラすず御夫妻&lt;/span&gt;を誘ってのドライブ。FTABIそのものが無くなった今、もはやオフミとか言うのもおこがましいが、本日のテーマは喧騒とは無縁の場所に静かに佇むオーガニックレストランでのちょっぴり贅沢なランチ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちゅうわけで本日はDEMIO選手が出動。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;室見&lt;/span&gt;で合流し、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;愛宕ランプ&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;都市高速&lt;/span&gt;に入り&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山田SA&lt;/span&gt;が異様に混んでたのを不思議に思いつつ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田IC&lt;/span&gt;へ。料金所を先頭に本線近くまで混んでいて抜けるのに&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20分ほど&lt;/span&gt;ロスしてしまった。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;紅葉見物で耶馬溪へ向かう観光客&lt;/span&gt;に割を食わされた感じだが、例え&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;で入ったとしても&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鏡坂&lt;/span&gt;下で渋滞していただろうし、しょうがない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;へ。昨日の激しい雨で洗われて澄みきった空気が遠くの山々を美しく際立たせる最高のお天気だったが、意外に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;から望む阿蘇涅槃像は白いベールの向こう。ザンネン…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田の原&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;に入り&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を快走。気持ちの良いドライブを楽しんで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;にスイッチし、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;竹田ドライブイン&lt;/span&gt;の信号を右折する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;意外に山道っぽい寂しさが漂う下りながらのワインディングは注意深く。多少の不安を感じつつも、拓けたところに出るまで自分を信じて道なりに。信号のある&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;馬場交差点&lt;/span&gt;を直進し&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;岩戸橋&lt;/span&gt;を渡ったら右折。農免農道っぽい2車線路を快走する。気持ちいい道なのは間違い無いが、先行車も対向車もない状況はそれほど悠長に楽しんでばかりはいられない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ニンナ・ナンナ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051112a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ニンナ・ナンナ&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;荻町&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;この先にホントにお店があるのだろうか？という不安が勝り始めた頃&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;白水の滝&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;陽目の里&lt;/span&gt;左折」&lt;/span&gt;の案内板が救世主のように現れた。その下の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「ニンナ・ナンナ」&lt;/span&gt;の小さな案内板がここまでの頑張りを労っているようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここまでくればあと僅かだが、意外な落とし穴が潜む難関だ。ここをナビゲートしてくれるカーナビがあれば表彰しなければならないだろう。この先は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;陽目(ひなた)の里&lt;/span&gt;ではなく、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「ニンナ・ナンナ」&lt;/span&gt;の小さな案内板を頼りに左へ左へと2度曲がらなければならないのだが、低い位置にある小さな案内板は観逃し易い。滅多にクルマは来ないので徐行程度のスピードで慎重に行く事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時&lt;/span&gt;に到着。まずは無難に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;オススメコース&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,000円&lt;/span&gt;をチョイス。奥方様が「食べきれないかも…」と仰せなので、前菜とドリンク類だけ3人前にしてもらう。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,000円&lt;/span&gt;×2＋&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;で、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;4,800円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ドリンク、前菜、ピザ、サラダ、ラザニア、パスタ、ドリンク、フルーツケーキの8品。2人前を3人で食べたにしては結構お腹いっぱい。自家農園の野菜、チーズやバターは北海道の&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;よつば乳業&lt;/span&gt;製とか、素材の一つ一つにこだわって作られた料理は美味しかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;確かにあの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;トマトソースは絶品&lt;/span&gt;だったね。ピザもラザニアも今まで食べた中で最高ランクの美味しさだったが、パスタの印象が薄い事を踏まえると、珠玉のソースの力が大きかったように思う。「どうせ料理しないし」と思ってビン詰めソースは買わなかったのだが、今思えばピザトーストくらいできたなぁ....。今度はポトフを食べよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;ハーブと生活の工房 &lt;a href=&#34;http://www.coara.or.jp/~ninna/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ニンナ・ナンナ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &#xA;パスタセット&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,200～円&lt;/span&gt;、おすすめコース&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,000～円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&#xA;営業時間:土日11～17時 TEL:0974-68-2778 大分県竹田市荻町太平&lt;br/&gt;&#xA;&lt;a href=&#34;http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E131.15.46.6N32.53.25.3&amp;ZM=7&#34;&gt;所在地 by MapFanWeb&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;竹田ドライブイン&lt;/span&gt;から約12.3kmの小旅行は、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;陽目(ひなた)の里&lt;/span&gt;の案内板を頼りにすればよい。おっと、その前に電話の1本でも入れて営業している事を確認しておいた方が身の為だ。ここまでやってきて門前払いを喰らうと、きっと立ち上がれないだろう。合掌。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇サンセット&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051112b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住高原&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後の腹ごなしは、360°のパノラマが拡がる標高830mの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;萩岳展望台&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇五岳&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住連山&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;祖母傾山系&lt;/span&gt;までクッキリ。年に何度も観られない絶景をプレゼントした後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道41号線&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;を快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時10分&lt;/span&gt;、お馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日も秋限定ブレンド&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;桔梗の雫&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;をオーダー。忙しそうな志賀さんを横目にまったり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そうこうしている内に日没が迫って来たので、滑空場からコテージの方へ遠回りをしつつ帰路へ。阿蘇の稜線に沈む素晴らしいサンセットだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;日没後の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;は美味しくないので&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;に抜け、その後はいつもの最速ルートで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;着。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国町宮原&lt;/span&gt;から2時間は期待以上に早かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;クルマを置いて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;住吉&lt;/span&gt;のジンギスカン屋&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「いけめん」&lt;/span&gt;へ。3人で9人前を平らげ満足。微かにミルク臭がある新鮮なラム肉は刺し身でも喰えると言う鮮度がウリ。確かにウマかったけど、1人前&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;980円&lt;/span&gt;はちょっと高い気がする。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;帯広&lt;/span&gt;では一人前&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;くらいで喰えてたからな....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;クリスマスイルミネーションが始まった&lt;a href=&#34;http://www.canalcity.co.jp/&#34;&gt;キャナルシティ&lt;/a&gt;から&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;川端通商店街&lt;/span&gt;をぶらついた後、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ミスド&lt;/span&gt;でお茶して終電で帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日もてんこ盛りの楽しい1日であった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ニンナ・ナンナ &lt;a href=&#34;http://www.coara.or.jp/~ninna/&#34;&gt;http://www.coara.or.jp/~ninna/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●どこでもかふぇTONCHAN &lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 29th - ニンナ・ナンナ -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051112ninna.htm</link>
      <pubDate>Sat, 12 Nov 2005 20:03:35 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051112ninna.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ビラすず御夫妻&lt;/span&gt;を誘ってのドライブ。FTABIそのものが無くなった今、もはやオフミとか言うのもおこがましいが、本日のテーマは喧騒とは無縁の場所に静かに佇むオーガニックレストランでのちょっぴり贅沢なランチ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちゅうわけで本日はDEMIO選手が出動。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;室見&lt;/span&gt;で合流し、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;愛宕ランプ&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;都市高速&lt;/span&gt;に入り&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州道&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山田SA&lt;/span&gt;が異様に混んでたのを不思議に思いつつ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田IC&lt;/span&gt;へ。料金所を先頭に本線近くまで混んでいて抜けるのに&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20分ほど&lt;/span&gt;ロスしてしまった。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;紅葉見物で耶馬溪へ向かう観光客&lt;/span&gt;に割を食わされた感じだが、例え&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;で入ったとしても&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鏡坂&lt;/span&gt;下で渋滞していただろうし、しょうがない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;へ。昨日の激しい雨で洗われて澄みきった空気が遠くの山々を美しく際立たせる最高のお天気だったが、意外に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;から望む阿蘇涅槃像は白いベールの向こう。ザンネン…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田の原&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;に入り&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を快走。気持ちの良いドライブを楽しんで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;にスイッチし、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;竹田ドライブイン&lt;/span&gt;の信号を右折する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;意外に山道っぽい寂しさが漂う下りながらのワインディングは注意深く。多少の不安を感じつつも、拓けたところに出るまで自分を信じて道なりに。信号のある&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;馬場交差点&lt;/span&gt;を直進し&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;岩戸橋&lt;/span&gt;を渡ったら右折。農免農道っぽい2車線路を快走する。気持ちいい道なのは間違い無いが、先行車も対向車もない状況はそれほど悠長に楽しんでばかりはいられない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ニンナ・ナンナ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051112a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ニンナ・ナンナ&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;荻町&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;この先にホントにお店があるのだろうか？という不安が勝り始めた頃&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;白水の滝&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;陽目の里&lt;/span&gt;左折」&lt;/span&gt;の案内板が救世主のように現れた。その下の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「ニンナ・ナンナ」&lt;/span&gt;の小さな案内板がここまでの頑張りを労っているようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここまでくればあと僅かだが、意外な落とし穴が潜む難関だ。ここをナビゲートしてくれるカーナビがあれば表彰しなければならないだろう。この先は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;陽目(ひなた)の里&lt;/span&gt;ではなく、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「ニンナ・ナンナ」&lt;/span&gt;の小さな案内板を頼りに左へ左へと2度曲がらなければならないのだが、低い位置にある小さな案内板は観逃し易い。滅多にクルマは来ないので徐行程度のスピードで慎重に行く事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時&lt;/span&gt;に到着。まずは無難に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;オススメコース&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,000円&lt;/span&gt;をチョイス。奥方様が「食べきれないかも…」と仰せなので、前菜とドリンク類だけ3人前にしてもらう。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,000円&lt;/span&gt;×2＋&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;で、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;4,800円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ドリンク、前菜、ピザ、サラダ、ラザニア、パスタ、ドリンク、フルーツケーキの8品。2人前を3人で食べたにしては結構お腹いっぱい。自家農園の野菜、チーズやバターは北海道の&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;よつば乳業&lt;/span&gt;製とか、素材の一つ一つにこだわって作られた料理は美味しかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;確かにあの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;トマトソースは絶品&lt;/span&gt;だったね。ピザもラザニアも今まで食べた中で最高ランクの美味しさだったが、パスタの印象が薄い事を踏まえると、珠玉のソースの力が大きかったように思う。「どうせ料理しないし」と思ってビン詰めソースは買わなかったのだが、今思えばピザトーストくらいできたなぁ....。今度はポトフを食べよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;ハーブと生活の工房 &lt;a href=&#34;http://www.coara.or.jp/~ninna/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ニンナ・ナンナ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &#xA;パスタセット&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,200～円&lt;/span&gt;、おすすめコース&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,000～円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&#xA;営業時間:土日11～17時 TEL:0974-68-2778 大分県竹田市荻町太平&lt;br/&gt;&#xA;&lt;a href=&#34;http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E131.15.46.6N32.53.25.3&amp;ZM=7&#34;&gt;所在地 by MapFanWeb&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;竹田ドライブイン&lt;/span&gt;から約12.3kmの小旅行は、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;陽目(ひなた)の里&lt;/span&gt;の案内板を頼りにすればよい。おっと、その前に電話の1本でも入れて営業している事を確認しておいた方が身の為だ。ここまでやってきて門前払いを喰らうと、きっと立ち上がれないだろう。合掌。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇サンセット&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051112b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住高原&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後の腹ごなしは、360°のパノラマが拡がる標高830mの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;萩岳展望台&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇五岳&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住連山&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;祖母傾山系&lt;/span&gt;までクッキリ。年に何度も観られない絶景をプレゼントした後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道41号線&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;を快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時10分&lt;/span&gt;、お馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日も秋限定ブレンド&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;桔梗の雫&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;をオーダー。忙しそうな志賀さんを横目にまったり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そうこうしている内に日没が迫って来たので、滑空場からコテージの方へ遠回りをしつつ帰路へ。阿蘇の稜線に沈む素晴らしいサンセットだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;日没後の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;は美味しくないので&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;に抜け、その後はいつもの最速ルートで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;着。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国町宮原&lt;/span&gt;から2時間は期待以上に早かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;クルマを置いて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;住吉&lt;/span&gt;のジンギスカン屋&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「いけめん」&lt;/span&gt;へ。3人で9人前を平らげ満足。微かにミルク臭がある新鮮なラム肉は刺し身でも喰えると言う鮮度がウリ。確かにウマかったけど、1人前&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;980円&lt;/span&gt;はちょっと高い気がする。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;帯広&lt;/span&gt;では一人前&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;くらいで喰えてたからな....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;クリスマスイルミネーションが始まった&lt;a href=&#34;http://www.canalcity.co.jp/&#34;&gt;キャナルシティ&lt;/a&gt;から&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;川端通商店街&lt;/span&gt;をぶらついた後、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ミスド&lt;/span&gt;でお茶して終電で帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日もてんこ盛りの楽しい1日であった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ニンナ・ナンナ &lt;a href=&#34;http://www.coara.or.jp/~ninna/&#34;&gt;http://www.coara.or.jp/~ninna/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●どこでもかふぇTONCHAN &lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>スパイウェアに隠れた脅威</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051111spyware.htm</link>
      <pubDate>Fri, 11 Nov 2005 17:20:09 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051111spyware.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;この夏、日本国内で発生した不正引き出し犯罪を扱った&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia&lt;/a&gt;の記事&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/22/news089.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『「防ぎようがなかった……」、ネット銀不正引き出しの被害者語る』&lt;/a&gt;で明らかにされた、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;&#34;顧客を装った問合せメールを送って添付ファイルをクリックさせる&#34;&lt;/span&gt;という手口。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;人間の心理を突いた巧妙な手口に、思わず「敵ながら天晴」と唸ってしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんなこんなでスパイウェアを使った手口は巧妙化する一方。インターネットカフェなどで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「公衆端末にキーロガーを仕込んで情報を盗む」&lt;/span&gt;なんて不特定多数をターゲットにした古典的な手法はもはや誰も使っていないらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;敵は思った以上のスピードでレベルアップしているのが、今月に入って明らかになった「銀行を装ってユーザーにCDを送り付け自らにインストールさせてしまう」という大胆な手口からもその傾向は一層顕著になってきた気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経ITPro&lt;/a&gt;の記事&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051104/223992/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;勝手に送金する悪質なCD-ROMが再び確認，今度は北陸銀行をかたる&lt;/a&gt;の&lt;blockquote cite=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051104/223992/&#34;&gt;今回の事件では，悪質なCD-ROMを送信後，銀行員をかたる&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;偽電話&lt;/span&gt;でユーザーに振込をするよう誘導している。偽の銀行員に従ってユーザーが少額の振込をおこなうと，それとは異なる振込処理が知らない間におこなわれていたという。&lt;/blockquote&gt;という一節で、いわゆるソーシャルエンジニアリングに類するテクニックが併用されている事がわかる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取引先銀行を装う事で騙され易くなるし、ターゲットが法人や業者ならば一度に引出せる金額も大きくなる。なにげない情報でもうまく活用すれば効果は絶大だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;INTERNET Watch&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2005/1111/config080.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CD-ROMとCD-Rを見分けるリテラシー&lt;/a&gt;で書かれた一節、&lt;blockquote cite=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2005/1111/config080.htm&#34;&gt;これからの世の中は、本物とそうでないものを見抜く確かな眼、いわばリテラシーがますます求められるようになるだろう。でも、毎朝ポストに投函される朝刊が本物であることは誰が証明できるだろうか。朝起きて、TVをつけたときに映し出される番組が、本当に放送局によるオフィシャルなものかどうかを証明できるだろうか。TV番組は大量生産されたチューナが受信するものなので、放送番組を偽装して受信させるのは難しそうだが、特定の個人宅のポストに投函された新聞のページを入れ替えるくらいならできてしまいそうだ。&lt;/blockquote&gt;がイヤに現実味を帯びて見えた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;CD-Rをバリバリ焼いているようなマニアや専門家ならともかく、CD-ROMかCD-Rかなんて一般人は注意しないだろう。一概にCD-ROMなら大丈夫でCD-Rだから怪しいと言い切るのも危うい。それ以前に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;郵便物自体の真偽&lt;/span&gt;をも確認する必要がある。例えば、「オンラインバンキングのURLが変りました」とかいうハガキ一枚で騙せれば、偽サイトでパスワードを入力させる事なんて簡単だ。新聞でも別冊やチラシを紛れ込ませたり、TV番組でもケーブル配信のマンション等だったら意外と簡単に細工できると思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「取り敢えず疑ってかかれ」&lt;/span&gt;がセオリーとなってしまったインターネットの世界を嘆いているうちに、気が付けば現実社会も負けずにイヤな世の中になりつつある。やっぱり信ずるものは騙される、のか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0507/04/news027.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;イーバンク銀行の顧客PCがスパイウェアに感染、不正送金被害に&lt;/a&gt; 2005年7月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/06/news024.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スパイウェアによる不正送金被害が拡大、みずほ銀行やジャパンネット銀行でも&lt;/a&gt; 2005年7月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0507/09/news007.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;邦銀を狙い打ちにしていたトロイの木馬&lt;/a&gt; 2005年7月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/22/news089.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「防ぎようがなかった……」、ネット銀不正引き出しの被害者語る&lt;/a&gt; 2005年7月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/02/news036.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;郵送CD-ROMで不正送金、千葉銀行の名前をかたる&lt;/a&gt; 2005年11月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/04/news048.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;郵送CD-ROM不正送金被害、北陸銀行でも&lt;/a&gt; 2005年11月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/11/news045.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;八千代銀のネット口座から不正送金&lt;/a&gt; 2005年11月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051102/223911/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;千葉銀行をかたる悪質なCD-ROM，インストールすると不正送金&lt;/a&gt; 2005年11月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051104/223992/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;勝手に送金する悪質なCD-ROMが再び確認，今度は北陸銀行をかたる&lt;/a&gt; 2005年11月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/11/02/9718.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;千葉銀を騙ってCD-ROM郵送、顧客1社に不正出金被害～スパイウェアか？&lt;/a&gt; 2005年11月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/11/10/9800.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;城北信金を装うCD-ROMが顧客ポストに直接投函～不正振込被害はなし&lt;/a&gt; 2005年11月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/11/11/9815.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スパイウェアによる不正振り込みで逮捕者、犯行時は他人の無線LANを利用&lt;/a&gt; 2005年11月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/11/11/9823.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;八千代銀行の顧客口座から約280万円が不正出金～スパイウェア感染の疑い&lt;/a&gt; 2005年11月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/docs/article/backno/config.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;■山田祥平のRe:config.sys■&lt;/a&gt; 第76回：&lt;a href=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2005/1111/config080.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CD-ROMとCD-Rを見分けるリテラシー&lt;/a&gt; 2005年11月11日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>スパイウェアに隠れた脅威</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051111spyware.htm</link>
      <pubDate>Fri, 11 Nov 2005 17:20:09 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051111spyware.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;この夏、日本国内で発生した不正引き出し犯罪を扱った&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia&lt;/a&gt;の記事&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/22/news089.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『「防ぎようがなかった……」、ネット銀不正引き出しの被害者語る』&lt;/a&gt;で明らかにされた、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;&#34;顧客を装った問合せメールを送って添付ファイルをクリックさせる&#34;&lt;/span&gt;という手口。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;人間の心理を突いた巧妙な手口に、思わず「敵ながら天晴」と唸ってしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんなこんなでスパイウェアを使った手口は巧妙化する一方。インターネットカフェなどで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「公衆端末にキーロガーを仕込んで情報を盗む」&lt;/span&gt;なんて不特定多数をターゲットにした古典的な手法はもはや誰も使っていないらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;敵は思った以上のスピードでレベルアップしているのが、今月に入って明らかになった「銀行を装ってユーザーにCDを送り付け自らにインストールさせてしまう」という大胆な手口からもその傾向は一層顕著になってきた気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経ITPro&lt;/a&gt;の記事&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051104/223992/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;勝手に送金する悪質なCD-ROMが再び確認，今度は北陸銀行をかたる&lt;/a&gt;の&lt;blockquote cite=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051104/223992/&#34;&gt;今回の事件では，悪質なCD-ROMを送信後，銀行員をかたる&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;偽電話&lt;/span&gt;でユーザーに振込をするよう誘導している。偽の銀行員に従ってユーザーが少額の振込をおこなうと，それとは異なる振込処理が知らない間におこなわれていたという。&lt;/blockquote&gt;という一節で、いわゆるソーシャルエンジニアリングに類するテクニックが併用されている事がわかる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取引先銀行を装う事で騙され易くなるし、ターゲットが法人や業者ならば一度に引出せる金額も大きくなる。なにげない情報でもうまく活用すれば効果は絶大だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;INTERNET Watch&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2005/1111/config080.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CD-ROMとCD-Rを見分けるリテラシー&lt;/a&gt;で書かれた一節、&lt;blockquote cite=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2005/1111/config080.htm&#34;&gt;これからの世の中は、本物とそうでないものを見抜く確かな眼、いわばリテラシーがますます求められるようになるだろう。でも、毎朝ポストに投函される朝刊が本物であることは誰が証明できるだろうか。朝起きて、TVをつけたときに映し出される番組が、本当に放送局によるオフィシャルなものかどうかを証明できるだろうか。TV番組は大量生産されたチューナが受信するものなので、放送番組を偽装して受信させるのは難しそうだが、特定の個人宅のポストに投函された新聞のページを入れ替えるくらいならできてしまいそうだ。&lt;/blockquote&gt;がイヤに現実味を帯びて見えた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;CD-Rをバリバリ焼いているようなマニアや専門家ならともかく、CD-ROMかCD-Rかなんて一般人は注意しないだろう。一概にCD-ROMなら大丈夫でCD-Rだから怪しいと言い切るのも危うい。それ以前に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;郵便物自体の真偽&lt;/span&gt;をも確認する必要がある。例えば、「オンラインバンキングのURLが変りました」とかいうハガキ一枚で騙せれば、偽サイトでパスワードを入力させる事なんて簡単だ。新聞でも別冊やチラシを紛れ込ませたり、TV番組でもケーブル配信のマンション等だったら意外と簡単に細工できると思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「取り敢えず疑ってかかれ」&lt;/span&gt;がセオリーとなってしまったインターネットの世界を嘆いているうちに、気が付けば現実社会も負けずにイヤな世の中になりつつある。やっぱり信ずるものは騙される、のか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0507/04/news027.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;イーバンク銀行の顧客PCがスパイウェアに感染、不正送金被害に&lt;/a&gt; 2005年7月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/06/news024.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スパイウェアによる不正送金被害が拡大、みずほ銀行やジャパンネット銀行でも&lt;/a&gt; 2005年7月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0507/09/news007.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;邦銀を狙い打ちにしていたトロイの木馬&lt;/a&gt; 2005年7月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/22/news089.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「防ぎようがなかった……」、ネット銀不正引き出しの被害者語る&lt;/a&gt; 2005年7月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/02/news036.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;郵送CD-ROMで不正送金、千葉銀行の名前をかたる&lt;/a&gt; 2005年11月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/04/news048.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;郵送CD-ROM不正送金被害、北陸銀行でも&lt;/a&gt; 2005年11月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/11/news045.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;八千代銀のネット口座から不正送金&lt;/a&gt; 2005年11月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051102/223911/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;千葉銀行をかたる悪質なCD-ROM，インストールすると不正送金&lt;/a&gt; 2005年11月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051104/223992/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;勝手に送金する悪質なCD-ROMが再び確認，今度は北陸銀行をかたる&lt;/a&gt; 2005年11月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/11/02/9718.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;千葉銀を騙ってCD-ROM郵送、顧客1社に不正出金被害～スパイウェアか？&lt;/a&gt; 2005年11月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/11/10/9800.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;城北信金を装うCD-ROMが顧客ポストに直接投函～不正振込被害はなし&lt;/a&gt; 2005年11月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/11/11/9815.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スパイウェアによる不正振り込みで逮捕者、犯行時は他人の無線LANを利用&lt;/a&gt; 2005年11月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/11/11/9823.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;八千代銀行の顧客口座から約280万円が不正出金～スパイウェア感染の疑い&lt;/a&gt; 2005年11月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/docs/article/backno/config.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;■山田祥平のRe:config.sys■&lt;/a&gt; 第76回：&lt;a href=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2005/1111/config080.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CD-ROMとCD-Rを見分けるリテラシー&lt;/a&gt; 2005年11月11日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>スパイウェアに隠れた脅威</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051111spyware.htm</link>
      <pubDate>Fri, 11 Nov 2005 17:20:09 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051111spyware.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;この夏、日本国内で発生した不正引き出し犯罪を扱った&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia&lt;/a&gt;の記事&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/22/news089.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『「防ぎようがなかった……」、ネット銀不正引き出しの被害者語る』&lt;/a&gt;で明らかにされた、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;&#34;顧客を装った問合せメールを送って添付ファイルをクリックさせる&#34;&lt;/span&gt;という手口。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;人間の心理を突いた巧妙な手口に、思わず「敵ながら天晴」と唸ってしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんなこんなでスパイウェアを使った手口は巧妙化する一方。インターネットカフェなどで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「公衆端末にキーロガーを仕込んで情報を盗む」&lt;/span&gt;なんて不特定多数をターゲットにした古典的な手法はもはや誰も使っていないらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;敵は思った以上のスピードでレベルアップしているのが、今月に入って明らかになった「銀行を装ってユーザーにCDを送り付け自らにインストールさせてしまう」という大胆な手口からもその傾向は一層顕著になってきた気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経ITPro&lt;/a&gt;の記事&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051104/223992/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;勝手に送金する悪質なCD-ROMが再び確認，今度は北陸銀行をかたる&lt;/a&gt;の&lt;blockquote cite=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051104/223992/&#34;&gt;今回の事件では，悪質なCD-ROMを送信後，銀行員をかたる&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;偽電話&lt;/span&gt;でユーザーに振込をするよう誘導している。偽の銀行員に従ってユーザーが少額の振込をおこなうと，それとは異なる振込処理が知らない間におこなわれていたという。&lt;/blockquote&gt;という一節で、いわゆるソーシャルエンジニアリングに類するテクニックが併用されている事がわかる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取引先銀行を装う事で騙され易くなるし、ターゲットが法人や業者ならば一度に引出せる金額も大きくなる。なにげない情報でもうまく活用すれば効果は絶大だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;INTERNET Watch&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2005/1111/config080.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CD-ROMとCD-Rを見分けるリテラシー&lt;/a&gt;で書かれた一節、&lt;blockquote cite=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2005/1111/config080.htm&#34;&gt;これからの世の中は、本物とそうでないものを見抜く確かな眼、いわばリテラシーがますます求められるようになるだろう。でも、毎朝ポストに投函される朝刊が本物であることは誰が証明できるだろうか。朝起きて、TVをつけたときに映し出される番組が、本当に放送局によるオフィシャルなものかどうかを証明できるだろうか。TV番組は大量生産されたチューナが受信するものなので、放送番組を偽装して受信させるのは難しそうだが、特定の個人宅のポストに投函された新聞のページを入れ替えるくらいならできてしまいそうだ。&lt;/blockquote&gt;がイヤに現実味を帯びて見えた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;CD-Rをバリバリ焼いているようなマニアや専門家ならともかく、CD-ROMかCD-Rかなんて一般人は注意しないだろう。一概にCD-ROMなら大丈夫でCD-Rだから怪しいと言い切るのも危うい。それ以前に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;郵便物自体の真偽&lt;/span&gt;をも確認する必要がある。例えば、「オンラインバンキングのURLが変りました」とかいうハガキ一枚で騙せれば、偽サイトでパスワードを入力させる事なんて簡単だ。新聞でも別冊やチラシを紛れ込ませたり、TV番組でもケーブル配信のマンション等だったら意外と簡単に細工できると思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「取り敢えず疑ってかかれ」&lt;/span&gt;がセオリーとなってしまったインターネットの世界を嘆いているうちに、気が付けば現実社会も負けずにイヤな世の中になりつつある。やっぱり信ずるものは騙される、のか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0507/04/news027.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;イーバンク銀行の顧客PCがスパイウェアに感染、不正送金被害に&lt;/a&gt; 2005年7月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/06/news024.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スパイウェアによる不正送金被害が拡大、みずほ銀行やジャパンネット銀行でも&lt;/a&gt; 2005年7月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0507/09/news007.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;邦銀を狙い打ちにしていたトロイの木馬&lt;/a&gt; 2005年7月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/22/news089.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「防ぎようがなかった……」、ネット銀不正引き出しの被害者語る&lt;/a&gt; 2005年7月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/02/news036.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;郵送CD-ROMで不正送金、千葉銀行の名前をかたる&lt;/a&gt; 2005年11月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/04/news048.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;郵送CD-ROM不正送金被害、北陸銀行でも&lt;/a&gt; 2005年11月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/11/news045.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;八千代銀のネット口座から不正送金&lt;/a&gt; 2005年11月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051102/223911/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;千葉銀行をかたる悪質なCD-ROM，インストールすると不正送金&lt;/a&gt; 2005年11月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051104/223992/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;勝手に送金する悪質なCD-ROMが再び確認，今度は北陸銀行をかたる&lt;/a&gt; 2005年11月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/11/02/9718.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;千葉銀を騙ってCD-ROM郵送、顧客1社に不正出金被害～スパイウェアか？&lt;/a&gt; 2005年11月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/11/10/9800.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;城北信金を装うCD-ROMが顧客ポストに直接投函～不正振込被害はなし&lt;/a&gt; 2005年11月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/11/11/9815.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スパイウェアによる不正振り込みで逮捕者、犯行時は他人の無線LANを利用&lt;/a&gt; 2005年11月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/11/11/9823.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;八千代銀行の顧客口座から約280万円が不正出金～スパイウェア感染の疑い&lt;/a&gt; 2005年11月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/docs/article/backno/config.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;■山田祥平のRe:config.sys■&lt;/a&gt; 第76回：&lt;a href=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2005/1111/config080.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CD-ROMとCD-Rを見分けるリテラシー&lt;/a&gt; 2005年11月11日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>Windows XP 知らないと怖い「プロの常識」</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051110winxp.htm</link>
      <pubDate>Thu, 10 Nov 2005 22:41:29 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051110winxp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;これも&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経ITPro&lt;/a&gt;の特集、&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/Windows/20051101/223884/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows XP 知らないと怖い「プロの常識」&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一般紙でもスパイウェアによる犯罪が紙面を賑わせている昨今。&lt;blockquote cite=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/Windows/20051101/223877/?P=3&#34;&gt;Windows XP Service Pack 2では，「Windowsファイアウオール」が標準で有効になっているが，外向きの通信を一切遮断しない。キー・ロガーが収集した情報が送信されるのは防御できない。&lt;/blockquote&gt;とか、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;知らない人は多い&lt;/span&gt;のではないだろうか！？一度は読んでおこう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに最新版の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;だからこんなもんで済んでるワケで、旧世代の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt;などにはもっと多くのリスクが潜んでいる事を承知して欲しい。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows Me/9x&lt;/span&gt;なんて言わずもがなだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;まだまだ使えるのに～&#34;&lt;/span&gt;と思う気持ちはわからないでもないが、乗っ取られて犯罪者に荷担する前に思い切って買替えましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/Windows/20051101/223877/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第1回：スパイウエアは管理者権限がなくても忍び込む&lt;/a&gt; 2005年11月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/Windows/20051101/223878/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第2回：IEやOEに記憶したパスワードは簡単に取り出せる&lt;/a&gt; 2005年11月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/Windows/20051101/223881/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第3回：暗号化ファイル・システムを使うとWindows Updateができなくなる&lt;/a&gt; 2005年11月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/Windows/20051101/223882/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第4回：「エラー報告機能」で秘密情報が漏れ出すことがある&lt;/a&gt; 2005年11月10日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Windows XP 知らないと怖い「プロの常識」</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051110winxp.htm</link>
      <pubDate>Thu, 10 Nov 2005 22:41:29 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051110winxp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;これも&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経ITPro&lt;/a&gt;の特集、&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/Windows/20051101/223884/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows XP 知らないと怖い「プロの常識」&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一般紙でもスパイウェアによる犯罪が紙面を賑わせている昨今。&lt;blockquote cite=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/Windows/20051101/223877/?P=3&#34;&gt;Windows XP Service Pack 2では，「Windowsファイアウオール」が標準で有効になっているが，外向きの通信を一切遮断しない。キー・ロガーが収集した情報が送信されるのは防御できない。&lt;/blockquote&gt;とか、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;知らない人は多い&lt;/span&gt;のではないだろうか！？一度は読んでおこう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに最新版の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;だからこんなもんで済んでるワケで、旧世代の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt;などにはもっと多くのリスクが潜んでいる事を承知して欲しい。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows Me/9x&lt;/span&gt;なんて言わずもがなだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;まだまだ使えるのに～&#34;&lt;/span&gt;と思う気持ちはわからないでもないが、乗っ取られて犯罪者に荷担する前に思い切って買替えましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/Windows/20051101/223877/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第1回：スパイウエアは管理者権限がなくても忍び込む&lt;/a&gt; 2005年11月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/Windows/20051101/223878/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第2回：IEやOEに記憶したパスワードは簡単に取り出せる&lt;/a&gt; 2005年11月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/Windows/20051101/223881/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第3回：暗号化ファイル・システムを使うとWindows Updateができなくなる&lt;/a&gt; 2005年11月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/Windows/20051101/223882/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第4回：「エラー報告機能」で秘密情報が漏れ出すことがある&lt;/a&gt; 2005年11月10日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Windows XP 知らないと怖い「プロの常識」</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051110winxp.htm</link>
      <pubDate>Thu, 10 Nov 2005 22:41:29 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;これも&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経ITPro&lt;/a&gt;の特集、&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/Windows/20051101/223884/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows XP 知らないと怖い「プロの常識」&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一般紙でもスパイウェアによる犯罪が紙面を賑わせている昨今。&lt;blockquote cite=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/Windows/20051101/223877/?P=3&#34;&gt;Windows XP Service Pack 2では，「Windowsファイアウオール」が標準で有効になっているが，外向きの通信を一切遮断しない。キー・ロガーが収集した情報が送信されるのは防御できない。&lt;/blockquote&gt;とか、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;知らない人は多い&lt;/span&gt;のではないだろうか！？一度は読んでおこう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに最新版の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;だからこんなもんで済んでるワケで、旧世代の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt;などにはもっと多くのリスクが潜んでいる事を承知して欲しい。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows Me/9x&lt;/span&gt;なんて言わずもがなだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;まだまだ使えるのに～&#34;&lt;/span&gt;と思う気持ちはわからないでもないが、乗っ取られて犯罪者に荷担する前に思い切って買替えましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/Windows/20051101/223877/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第1回：スパイウエアは管理者権限がなくても忍び込む&lt;/a&gt; 2005年11月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/Windows/20051101/223878/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第2回：IEやOEに記憶したパスワードは簡単に取り出せる&lt;/a&gt; 2005年11月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/Windows/20051101/223881/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第3回：暗号化ファイル・システムを使うとWindows Updateができなくなる&lt;/a&gt; 2005年11月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/Windows/20051101/223882/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第4回：「エラー報告機能」で秘密情報が漏れ出すことがある&lt;/a&gt; 2005年11月10日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ネット家電の光と陰</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051110net.htm</link>
      <pubDate>Thu, 10 Nov 2005 21:20:31 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051110net.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;インターネットに繋がるものがコンピュータだけだった時代も今は昔。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;外部との接続そのものを目的としてネットワーク機能を装備する&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ゲーム機&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;複合複写機&lt;/span&gt;に限らず、ここ数年で爆発的に普及した&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;HDD/DVDレコーダー&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;デジタル対応テレビ&lt;/span&gt;など家電製品へのネットワーク機能の浸透スピードは予想を越えるものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;意外なところでは電子レンジや冷蔵庫などの白物家電ですら、インターネットからレシピをダウンロードする為にネットワーク機能を実装しているものまであり、もはや時の流れと同じように避けては通れない道なのかもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな折、近未来の夢物語として語られていた悪い冗談が日毎にリアリティを増してきている事を改めて再確認したのが、&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経ITPro&lt;/a&gt;の連載記事&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051031/223772/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特集「携帯・家電に忍び寄るネット・セキュリティの闇」&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;RD-H1&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050928rdh1.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;上が&lt;a href=&#34;https://shop1048.jp/product/product_detail.aspx?pfid=RD-H1$$36J$$0&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TOSHIBA RD-H1&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;現実にネットワークをインフラとするインシデントもまた増える一方であり、好むと好まざるとに関わらず家電製品においても攻撃を受けてしまうリスクが高まっている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一年前に&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2004/10/06/4882.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東芝のHDD搭載DVDレコーダが“踏み台”にされる危険性&lt;/a&gt;が報告されていたのも記憶に新しい。しかしまだ“踏み台”程度の攻撃なんて序の口だ。熱器具などへの攻撃で火災に至ったり、空調の停止や自動車の制御で生命に影響を及ぼす危険性すらある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これまでWindowsばかりが狙われていたのはガードが甘かったり欠陥情報が入手し易かったという事だけではなく、各社各様の家電の組込ソフトを狙って攻撃プログラムを開発したところで攻撃可能な範囲はたかが知れていたからだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかしそんな状況も、もはや昔話。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;例えばNTTドコモのFOMA901iシリーズを提供する6社のうち、2社がLinux、4社がSymbian OSを採用していて、マイクロプロセッサもほとんどARMコアがベースになっているそうだ。品質の向上を狙った標準化が裏では攻撃のリスクを高めてしまうという因果な結果は、言うならばこれも一種の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ユニカルチャーがもたらす危うさ&lt;/span&gt;と言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;だからと言って市場シェアでいうトップブランドが危なくてマイナーブランドなら大丈夫というわけではないし、言わんや家電にネットワーク機能が無用等と言うつもりもない。&lt;a href=&#34;http://www.zojirushi.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;象印&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.mimamori.net/service/03.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ｉポット」&lt;/a&gt;で実現した&lt;a href=&#34;http://www.mimamori.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;みまもりほっとライン&lt;/a&gt;というサービスは、ネット家電がこれからの現実社会にもたらす大いなる可能性の片鱗を知らしめたものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;Simple is Beautiful&#34;&lt;/span&gt;が美学なんだけど、組込ソフトウェアのインテリジェント化・高機能化による肥大化は留まるところを知らない勢いで、実に悩ましい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051031/223772/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特集「携帯・家電に忍び寄るネット・セキュリティの闇」(1)&lt;/a&gt; 2005年11月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051031/223773/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特集「携帯・家電に忍び寄るネット・セキュリティの闇」(2)&lt;/a&gt; 2005年11月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051104/223995/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特集「携帯・家電に忍び寄るネット・セキュリティの闇」(3)&lt;/a&gt; 2005年11月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051104/223997/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特集「携帯・家電に忍び寄るネット・セキュリティの闇」(4)&lt;/a&gt; 2005年11月10日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ネット家電の光と陰</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051110net.htm</link>
      <pubDate>Thu, 10 Nov 2005 21:20:31 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;インターネットに繋がるものがコンピュータだけだった時代も今は昔。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;外部との接続そのものを目的としてネットワーク機能を装備する&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ゲーム機&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;複合複写機&lt;/span&gt;に限らず、ここ数年で爆発的に普及した&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;HDD/DVDレコーダー&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;デジタル対応テレビ&lt;/span&gt;など家電製品へのネットワーク機能の浸透スピードは予想を越えるものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;意外なところでは電子レンジや冷蔵庫などの白物家電ですら、インターネットからレシピをダウンロードする為にネットワーク機能を実装しているものまであり、もはや時の流れと同じように避けては通れない道なのかもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな折、近未来の夢物語として語られていた悪い冗談が日毎にリアリティを増してきている事を改めて再確認したのが、&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経ITPro&lt;/a&gt;の連載記事&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051031/223772/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特集「携帯・家電に忍び寄るネット・セキュリティの闇」&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;RD-H1&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050928rdh1.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;上が&lt;a href=&#34;https://shop1048.jp/product/product_detail.aspx?pfid=RD-H1$$36J$$0&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TOSHIBA RD-H1&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;現実にネットワークをインフラとするインシデントもまた増える一方であり、好むと好まざるとに関わらず家電製品においても攻撃を受けてしまうリスクが高まっている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一年前に&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2004/10/06/4882.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東芝のHDD搭載DVDレコーダが“踏み台”にされる危険性&lt;/a&gt;が報告されていたのも記憶に新しい。しかしまだ“踏み台”程度の攻撃なんて序の口だ。熱器具などへの攻撃で火災に至ったり、空調の停止や自動車の制御で生命に影響を及ぼす危険性すらある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これまでWindowsばかりが狙われていたのはガードが甘かったり欠陥情報が入手し易かったという事だけではなく、各社各様の家電の組込ソフトを狙って攻撃プログラムを開発したところで攻撃可能な範囲はたかが知れていたからだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかしそんな状況も、もはや昔話。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;例えばNTTドコモのFOMA901iシリーズを提供する6社のうち、2社がLinux、4社がSymbian OSを採用していて、マイクロプロセッサもほとんどARMコアがベースになっているそうだ。品質の向上を狙った標準化が裏では攻撃のリスクを高めてしまうという因果な結果は、言うならばこれも一種の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ユニカルチャーがもたらす危うさ&lt;/span&gt;と言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;だからと言って市場シェアでいうトップブランドが危なくてマイナーブランドなら大丈夫というわけではないし、言わんや家電にネットワーク機能が無用等と言うつもりもない。&lt;a href=&#34;http://www.zojirushi.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;象印&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.mimamori.net/service/03.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ｉポット」&lt;/a&gt;で実現した&lt;a href=&#34;http://www.mimamori.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;みまもりほっとライン&lt;/a&gt;というサービスは、ネット家電がこれからの現実社会にもたらす大いなる可能性の片鱗を知らしめたものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;Simple is Beautiful&#34;&lt;/span&gt;が美学なんだけど、組込ソフトウェアのインテリジェント化・高機能化による肥大化は留まるところを知らない勢いで、実に悩ましい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051031/223772/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特集「携帯・家電に忍び寄るネット・セキュリティの闇」(1)&lt;/a&gt; 2005年11月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051031/223773/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特集「携帯・家電に忍び寄るネット・セキュリティの闇」(2)&lt;/a&gt; 2005年11月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051104/223995/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特集「携帯・家電に忍び寄るネット・セキュリティの闇」(3)&lt;/a&gt; 2005年11月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051104/223997/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特集「携帯・家電に忍び寄るネット・セキュリティの闇」(4)&lt;/a&gt; 2005年11月10日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ネット家電の光と陰</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051110net.htm</link>
      <pubDate>Thu, 10 Nov 2005 21:20:31 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051110net.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;インターネットに繋がるものがコンピュータだけだった時代も今は昔。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;外部との接続そのものを目的としてネットワーク機能を装備する&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ゲーム機&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;複合複写機&lt;/span&gt;に限らず、ここ数年で爆発的に普及した&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;HDD/DVDレコーダー&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;デジタル対応テレビ&lt;/span&gt;など家電製品へのネットワーク機能の浸透スピードは予想を越えるものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;意外なところでは電子レンジや冷蔵庫などの白物家電ですら、インターネットからレシピをダウンロードする為にネットワーク機能を実装しているものまであり、もはや時の流れと同じように避けては通れない道なのかもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな折、近未来の夢物語として語られていた悪い冗談が日毎にリアリティを増してきている事を改めて再確認したのが、&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経ITPro&lt;/a&gt;の連載記事&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051031/223772/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特集「携帯・家電に忍び寄るネット・セキュリティの闇」&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;RD-H1&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050928rdh1.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;上が&lt;a href=&#34;https://shop1048.jp/product/product_detail.aspx?pfid=RD-H1$$36J$$0&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TOSHIBA RD-H1&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;現実にネットワークをインフラとするインシデントもまた増える一方であり、好むと好まざるとに関わらず家電製品においても攻撃を受けてしまうリスクが高まっている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一年前に&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2004/10/06/4882.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東芝のHDD搭載DVDレコーダが“踏み台”にされる危険性&lt;/a&gt;が報告されていたのも記憶に新しい。しかしまだ“踏み台”程度の攻撃なんて序の口だ。熱器具などへの攻撃で火災に至ったり、空調の停止や自動車の制御で生命に影響を及ぼす危険性すらある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これまでWindowsばかりが狙われていたのはガードが甘かったり欠陥情報が入手し易かったという事だけではなく、各社各様の家電の組込ソフトを狙って攻撃プログラムを開発したところで攻撃可能な範囲はたかが知れていたからだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかしそんな状況も、もはや昔話。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;例えばNTTドコモのFOMA901iシリーズを提供する6社のうち、2社がLinux、4社がSymbian OSを採用していて、マイクロプロセッサもほとんどARMコアがベースになっているそうだ。品質の向上を狙った標準化が裏では攻撃のリスクを高めてしまうという因果な結果は、言うならばこれも一種の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ユニカルチャーがもたらす危うさ&lt;/span&gt;と言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;だからと言って市場シェアでいうトップブランドが危なくてマイナーブランドなら大丈夫というわけではないし、言わんや家電にネットワーク機能が無用等と言うつもりもない。&lt;a href=&#34;http://www.zojirushi.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;象印&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.mimamori.net/service/03.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ｉポット」&lt;/a&gt;で実現した&lt;a href=&#34;http://www.mimamori.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;みまもりほっとライン&lt;/a&gt;というサービスは、ネット家電がこれからの現実社会にもたらす大いなる可能性の片鱗を知らしめたものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;Simple is Beautiful&#34;&lt;/span&gt;が美学なんだけど、組込ソフトウェアのインテリジェント化・高機能化による肥大化は留まるところを知らない勢いで、実に悩ましい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051031/223772/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特集「携帯・家電に忍び寄るネット・セキュリティの闇」(1)&lt;/a&gt; 2005年11月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051031/223773/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特集「携帯・家電に忍び寄るネット・セキュリティの闇」(2)&lt;/a&gt; 2005年11月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051104/223995/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特集「携帯・家電に忍び寄るネット・セキュリティの闇」(3)&lt;/a&gt; 2005年11月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20051104/223997/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特集「携帯・家電に忍び寄るネット・セキュリティの闇」(4)&lt;/a&gt; 2005年11月10日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>月刊Windows Update、11月号</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051109.htm</link>
      <pubDate>Wed, 09 Nov 2005 20:11:20 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ヤギ飼ってます&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051109.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10/29 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間島&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;11月の&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;は1件のみ。しかし、少ないからと言って油断する事なかれ。細工が施された画像を含む&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;Webページを見るだけ&lt;/span&gt;で攻撃を受ける危険性がある&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;深刻&lt;/span&gt;なものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;対応策は修正プログラムを適用することだ。どちらさんも速やかに&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;しよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「悪意のあるソフトウエアの削除ツール」もアップデートされている。一般的に言われるウィルス対策ソフトの類ではないが、ぜひ&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;から入手しておく事をオススメする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今月に入って報告された&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;apple&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;QuickTime&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;マクロメディア&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Flash Player&lt;/span&gt;の欠陥も同様に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;Webページを見るだけ&lt;/span&gt;で攻撃を受ける危険性がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;QuickTime&lt;/span&gt;の問題は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;MacOS X&lt;/span&gt;版も影響を受けるので要注意だ。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;QuickTime&lt;/span&gt;は &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;7.0.3&lt;/span&gt; (10月12日公開済み)に、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Flash Player&lt;/span&gt;は &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;8.0.22.0&lt;/span&gt; (9月12日公開済み)にアップデートしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051104/224057/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;QuickTimeに複数のセキュリティ・ホール，Mac版とWindows版の両方が影響を受ける&lt;/a&gt; 2005年11月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051107/224131/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Flash Playerに危険なセキュリティ・ホール，最新版にアップグレードを&lt;/a&gt; 2005年11月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051109/224241/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフトがウイルス削除ツールの新版を公開，ボット「Codbot」などに対応&lt;/a&gt; 2005年11月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051109/224242/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsに危険なセキュリティ・ホール，細工が施された画像を開くだけで被害に&lt;/a&gt; 2005年11月9日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>月刊Windows Update、11月号</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051109.htm</link>
      <pubDate>Wed, 09 Nov 2005 20:11:20 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ヤギ飼ってます&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051109.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10/29 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間島&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;11月の&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;は1件のみ。しかし、少ないからと言って油断する事なかれ。細工が施された画像を含む&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;Webページを見るだけ&lt;/span&gt;で攻撃を受ける危険性がある&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;深刻&lt;/span&gt;なものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;対応策は修正プログラムを適用することだ。どちらさんも速やかに&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;しよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「悪意のあるソフトウエアの削除ツール」もアップデートされている。一般的に言われるウィルス対策ソフトの類ではないが、ぜひ&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;から入手しておく事をオススメする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今月に入って報告された&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;apple&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;QuickTime&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;マクロメディア&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Flash Player&lt;/span&gt;の欠陥も同様に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;Webページを見るだけ&lt;/span&gt;で攻撃を受ける危険性がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;QuickTime&lt;/span&gt;の問題は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;MacOS X&lt;/span&gt;版も影響を受けるので要注意だ。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;QuickTime&lt;/span&gt;は &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;7.0.3&lt;/span&gt; (10月12日公開済み)に、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Flash Player&lt;/span&gt;は &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;8.0.22.0&lt;/span&gt; (9月12日公開済み)にアップデートしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051104/224057/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;QuickTimeに複数のセキュリティ・ホール，Mac版とWindows版の両方が影響を受ける&lt;/a&gt; 2005年11月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051107/224131/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Flash Playerに危険なセキュリティ・ホール，最新版にアップグレードを&lt;/a&gt; 2005年11月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051109/224241/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフトがウイルス削除ツールの新版を公開，ボット「Codbot」などに対応&lt;/a&gt; 2005年11月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051109/224242/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsに危険なセキュリティ・ホール，細工が施された画像を開くだけで被害に&lt;/a&gt; 2005年11月9日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>月刊Windows Update、11月号</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051109.htm</link>
      <pubDate>Wed, 09 Nov 2005 20:11:20 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ヤギ飼ってます&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051109.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10/29 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間島&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;11月の&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;は1件のみ。しかし、少ないからと言って油断する事なかれ。細工が施された画像を含む&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;Webページを見るだけ&lt;/span&gt;で攻撃を受ける危険性がある&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;深刻&lt;/span&gt;なものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;対応策は修正プログラムを適用することだ。どちらさんも速やかに&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;しよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「悪意のあるソフトウエアの削除ツール」もアップデートされている。一般的に言われるウィルス対策ソフトの類ではないが、ぜひ&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;から入手しておく事をオススメする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今月に入って報告された&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;apple&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;QuickTime&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;マクロメディア&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Flash Player&lt;/span&gt;の欠陥も同様に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;Webページを見るだけ&lt;/span&gt;で攻撃を受ける危険性がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;QuickTime&lt;/span&gt;の問題は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;MacOS X&lt;/span&gt;版も影響を受けるので要注意だ。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;QuickTime&lt;/span&gt;は &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;7.0.3&lt;/span&gt; (10月12日公開済み)に、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Flash Player&lt;/span&gt;は &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;8.0.22.0&lt;/span&gt; (9月12日公開済み)にアップデートしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051104/224057/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;QuickTimeに複数のセキュリティ・ホール，Mac版とWindows版の両方が影響を受ける&lt;/a&gt; 2005年11月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051107/224131/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Flash Playerに危険なセキュリティ・ホール，最新版にアップグレードを&lt;/a&gt; 2005年11月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051109/224241/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフトがウイルス削除ツールの新版を公開，ボット「Codbot」などに対応&lt;/a&gt; 2005年11月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051109/224242/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsに危険なセキュリティ・ホール，細工が施された画像を開くだけで被害に&lt;/a&gt; 2005年11月9日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>結べる光ファイバー登場</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051108.htm</link>
      <pubDate>Tue, 08 Nov 2005 21:54:03 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;最南端の島のマンホール&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051108.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10/28 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間島&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;電気コードのように結んだり折り曲げたりしても使用可能な光ファイバーが年内にも発売されるそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これで住宅内の光配線工事が素人でも簡単にできるようになるので、取り敢えず手放しで歓迎したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には高輝度LEDと同じくらい「スゲェ」と思ったのだが、イマイチ盛上がりに欠けるのはなぜ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/08/news047.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;結んでも通信できる光ファイバー、NTTが発売へ&lt;/a&gt; 2008年11月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/08/news084.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;専門知識不要で光ファイバー配線できるキット&lt;/a&gt; 2008年11月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NTT &lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ntt.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/news/news05/0511/051108a.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「曲げ」「折り」「結び」が自在にでき接続も簡単な光ファイバコードを世界に先駆けて商用化&lt;/a&gt; 2008年11月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/news/news05/0511/051108b.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;光アクセス大量開通を簡易に短時間で実現するFTTH対応先行光配線キットを開発&lt;/a&gt; 2008年11月8日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>結べる光ファイバー登場</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051108.htm</link>
      <pubDate>Tue, 08 Nov 2005 21:54:03 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;最南端の島のマンホール&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051108.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10/28 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間島&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;電気コードのように結んだり折り曲げたりしても使用可能な光ファイバーが年内にも発売されるそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これで住宅内の光配線工事が素人でも簡単にできるようになるので、取り敢えず手放しで歓迎したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には高輝度LEDと同じくらい「スゲェ」と思ったのだが、イマイチ盛上がりに欠けるのはなぜ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/08/news047.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;結んでも通信できる光ファイバー、NTTが発売へ&lt;/a&gt; 2008年11月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/08/news084.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;専門知識不要で光ファイバー配線できるキット&lt;/a&gt; 2008年11月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NTT &lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ntt.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/news/news05/0511/051108a.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「曲げ」「折り」「結び」が自在にでき接続も簡単な光ファイバコードを世界に先駆けて商用化&lt;/a&gt; 2008年11月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/news/news05/0511/051108b.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;光アクセス大量開通を簡易に短時間で実現するFTTH対応先行光配線キットを開発&lt;/a&gt; 2008年11月8日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>結べる光ファイバー登場</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051108.htm</link>
      <pubDate>Tue, 08 Nov 2005 21:54:03 +0900</pubDate>
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      <title>ドコモがタワーレコードと提携</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051107.htm</link>
      <pubDate>Mon, 07 Nov 2005 22:57:42 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NTTドコモ&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.towerrecords.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;タワーレコード&lt;/a&gt;の筆頭株主となり業務・資本提携を行う事になった模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia&lt;/a&gt;で&lt;blockquote cite=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/07/news060.html&#34;&gt;資本提携も同時に行った理由として夏野氏は「おサイフケータイは、ｉモードのようにトラフィック収入で稼ぐモデルではない。違う形での収益モデルが必要」とした上で、「タワーレコードを連結対象に組み入れれば、投資リターンも期待できる」と説明。&lt;/blockquote&gt;と書かれているように、おサイフケータイを使った新クレジット決済サービスのモデルを構築すると言われているが、なんとなく携帯キャリアのビジネスとして理解し難い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;自分の頭が固いだけかもしれないが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/07/news051.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;イーヤマが民事再生申し立て&lt;/a&gt;にもビックリ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0511/07/news043.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ドコモ、タワーレコード筆頭株主へ──おサイフケータイ活用&lt;/a&gt; 2008年11月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/07/news051.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;イーヤマが民事再生申し立て&lt;/a&gt; 2008年11月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/07/news060.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ドコモとして音楽配信はしない」──タワレコ提携の狙いは&lt;/a&gt; 2008年11月7日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ドコモがタワーレコードと提携</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051107.htm</link>
      <pubDate>Mon, 07 Nov 2005 22:57:42 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NTTドコモ&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.towerrecords.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;タワーレコード&lt;/a&gt;の筆頭株主となり業務・資本提携を行う事になった模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia&lt;/a&gt;で&lt;blockquote cite=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/07/news060.html&#34;&gt;資本提携も同時に行った理由として夏野氏は「おサイフケータイは、ｉモードのようにトラフィック収入で稼ぐモデルではない。違う形での収益モデルが必要」とした上で、「タワーレコードを連結対象に組み入れれば、投資リターンも期待できる」と説明。&lt;/blockquote&gt;と書かれているように、おサイフケータイを使った新クレジット決済サービスのモデルを構築すると言われているが、なんとなく携帯キャリアのビジネスとして理解し難い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;自分の頭が固いだけかもしれないが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/07/news051.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;イーヤマが民事再生申し立て&lt;/a&gt;にもビックリ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0511/07/news043.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ドコモ、タワーレコード筆頭株主へ──おサイフケータイ活用&lt;/a&gt; 2008年11月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/07/news051.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;イーヤマが民事再生申し立て&lt;/a&gt; 2008年11月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/07/news060.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ドコモとして音楽配信はしない」──タワレコ提携の狙いは&lt;/a&gt; 2008年11月7日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ドコモがタワーレコードと提携</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051107.htm</link>
      <pubDate>Mon, 07 Nov 2005 22:57:42 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NTTドコモ&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.towerrecords.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;タワーレコード&lt;/a&gt;の筆頭株主となり業務・資本提携を行う事になった模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia&lt;/a&gt;で&lt;blockquote cite=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/07/news060.html&#34;&gt;資本提携も同時に行った理由として夏野氏は「おサイフケータイは、ｉモードのようにトラフィック収入で稼ぐモデルではない。違う形での収益モデルが必要」とした上で、「タワーレコードを連結対象に組み入れれば、投資リターンも期待できる」と説明。&lt;/blockquote&gt;と書かれているように、おサイフケータイを使った新クレジット決済サービスのモデルを構築すると言われているが、なんとなく携帯キャリアのビジネスとして理解し難い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;自分の頭が固いだけかもしれないが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/07/news051.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;イーヤマが民事再生申し立て&lt;/a&gt;にもビックリ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0511/07/news043.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ドコモ、タワーレコード筆頭株主へ──おサイフケータイ活用&lt;/a&gt; 2008年11月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/07/news051.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;イーヤマが民事再生申し立て&lt;/a&gt; 2008年11月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0511/07/news060.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ドコモとして音楽配信はしない」──タワレコ提携の狙いは&lt;/a&gt; 2008年11月7日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>WILLCOM MANIACS 2005</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051106.htm</link>
      <pubDate>Sun, 06 Nov 2005 21:54:03 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;海へと続く白い道&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051106.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10/29 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間島&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ウィルコムの新端末情報まとめ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;狙ってるWX310SAは機種変更だと2万円台の後半とか。ちょっときついなぁ....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;8日の発表が待たれる…、と書いてアップしてた思ったが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;アップ漏れ&lt;/span&gt;。以降、11月8日に追記。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://store.willcom-inc.com/ec/faces/lstlscp000306/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコムストア発表&lt;/a&gt;によると、&lt;dl&gt;&#xA;&lt;dt&gt;WX300K&lt;/dt&gt;&lt;dd&gt;新規9800円／機種変13800円（11/18発売）&lt;/dd&gt;&#xA;&lt;dt&gt;WX310K&lt;/dt&gt;&lt;dd&gt;新規19800円／機種変24800円（11/25発売　ビターオレンジのみ11/30）&lt;/dd&gt;&#xA;&lt;dt&gt;WX310SA&lt;/dt&gt;&lt;dd&gt;新規22800円／機種変27800円（11/25発売）&lt;/dd&gt;&#xA;&lt;/dl&gt;&#xA;予約の受付は11/11(金)より開始との事。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusdblog.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusdblog.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusdblog.itmedia.co.jp/willcom2005/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusdblog.itmedia.co.jp/willcom2005/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●memn0ck.com &lt;a href=&#34;http://memn0ck.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://memn0ck.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●味ぽん倶楽部 &lt;a href=&#34;http://www.air-edge.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.air-edge.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.air-edge.net/archives/2005/11/wx.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;WXシリーズを触ってきた（まとめ編）&lt;/a&gt; 2005年11月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●京ぽんG &lt;a href=&#34;http://mkgblog.seesaa.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://mkgblog.seesaa.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>WILLCOM MANIACS 2005</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051106.htm</link>
      <pubDate>Sun, 06 Nov 2005 21:54:03 +0900</pubDate>
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      <title>WILLCOM MANIACS 2005</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051106.htm</link>
      <pubDate>Sun, 06 Nov 2005 21:54:03 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;海へと続く白い道&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051106.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10/29 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間島&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ウィルコムの新端末情報まとめ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;狙ってるWX310SAは機種変更だと2万円台の後半とか。ちょっときついなぁ....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;8日の発表が待たれる…、と書いてアップしてた思ったが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;アップ漏れ&lt;/span&gt;。以降、11月8日に追記。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://store.willcom-inc.com/ec/faces/lstlscp000306/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコムストア発表&lt;/a&gt;によると、&lt;dl&gt;&#xA;&lt;dt&gt;WX300K&lt;/dt&gt;&lt;dd&gt;新規9800円／機種変13800円（11/18発売）&lt;/dd&gt;&#xA;&lt;dt&gt;WX310K&lt;/dt&gt;&lt;dd&gt;新規19800円／機種変24800円（11/25発売　ビターオレンジのみ11/30）&lt;/dd&gt;&#xA;&lt;dt&gt;WX310SA&lt;/dt&gt;&lt;dd&gt;新規22800円／機種変27800円（11/25発売）&lt;/dd&gt;&#xA;&lt;/dl&gt;&#xA;予約の受付は11/11(金)より開始との事。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusdblog.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusdblog.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusdblog.itmedia.co.jp/willcom2005/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusdblog.itmedia.co.jp/willcom2005/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●memn0ck.com &lt;a href=&#34;http://memn0ck.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://memn0ck.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●味ぽん倶楽部 &lt;a href=&#34;http://www.air-edge.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.air-edge.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.air-edge.net/archives/2005/11/wx.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;WXシリーズを触ってきた（まとめ編）&lt;/a&gt; 2005年11月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●京ぽんG &lt;a href=&#34;http://mkgblog.seesaa.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://mkgblog.seesaa.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 28th - Grooving !! -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051105exp.htm</link>
      <pubDate>Sat, 05 Nov 2005 15:21:50 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051105exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今週末の天気予報では午後からお天気下り坂で夜には雨。で、必然的に明日も雨。ならば今日行かないワケにはいかない。先々週は天候不良、先週は八重山行き、今週もダメだと&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;阿蘇Express&lt;/span&gt;は3週間連続運休。CBの出動に至っては4週間走らせていない事になり、もはや出ないという選択肢は残されていないシチュエーションだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところが、ベランダから見下ろした路面はすでにウエットコンディション。空は比較的明るいし天気予報やアメダスをチェックしても日中は大丈夫そうなので、出動を強行。CBに火を入れてスタートすると間髪を入れず落ちてきた大粒の雨粒にテンションをガックリ下げられてしまい、近所を一回りして一旦駐車場に戻ってきてしまったが、西の空の明るさを信じて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時前&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;思いの外悪かった流れにも忸怩たる思いをしながらも我慢の走りで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府市&lt;/span&gt;に入ったあたりで雨は止み、雲間から射す陽射しと共にテンションも上昇。その後はサクッと最速ルートを流して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;道&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051105.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9/25 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鏡坂&lt;/span&gt;では脇目も振らずに見つめ合うバカップル搭載の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;101レビン&lt;/span&gt;を一蹴。ピークの左ターンではフロントタイヤが発する「キュキュキュ」という音にヤモリの鳴声を髣髴とさせつつ、ガッツリバンクさせて気持ち良く旋回。そのままノンストップで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;スペシャルステージを気持ち良く流していると、立派なパニアケースを装備したBMWカルテットをロックオン。この速度域での4台抜きはいささか乱暴なので大人しく付いてたのだが、最後尾のライダーがところどころで中央線をはみ出して危なっかしい走りを見せつけてくれる。ビックバイクなりにスピードは出すもののコーナーではあっさり追い付いてしまう。ブラインドに消えるとおっかなくておいそれとは突っ込めないので、自ずとペースは落ちる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;リエゾン区間で別ルートになるかと思いきや、彼らも&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇野&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;中尾&lt;/span&gt;方向へ右折。これ以上は付き合ってられないのでトイレ休憩を入れてサヨナラだ。一息入れた後は再び快適なスピードを維持してサクッと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田の原&lt;/span&gt;を経て、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ほぼ2時間半の&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時20分&lt;/span&gt;に到着。気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;20℃&lt;/span&gt;を越えて思いの外暖かい、と言うより少し暑いくらいだ。雨降りそう＆どうせ曇りでパッとしないと思ってデジカメを置いてきたのは失敗だったな～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;は秋限定ブレンド&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;桔梗の雫&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;をオーダー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;美味しいコーヒーでまったりしたところで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時過ぎ&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;広域農道&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;農免農道&lt;/span&gt;に繋いで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村田尻&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。今日も定番の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;をペロリと平らげて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時前&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を軽く流して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;に戻り、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を快速モードでゴキゲンRide。手首を返すだけで意のままに気持ち良く加速するCB400SFは、非力なXLRとは全く別の乗物である印象を受けるほどだ。ステップのバンクセンサーを擦っても微塵も不安を感じさせない安定性もまた秀逸。もうすぐ15万kmになろうというのにこれだけ走るというのは、やっぱり名機だねぇ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;で一服入れた後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時45分&lt;/span&gt;帰着。およそ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;330km&lt;/span&gt;の爽快ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夜は仕事仲間の結婚披露宴2次会へ出動。気忙しい一日だったが、笑顔の絶えない幸せそうな２人を観てなんだかこっちまでアテられちゃった気がする。末永くお幸せにね。＞わっし～&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>阿蘇Express 28th - Grooving !! -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051105exp.htm</link>
      <pubDate>Sat, 05 Nov 2005 15:21:50 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051105exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今週末の天気予報では午後からお天気下り坂で夜には雨。で、必然的に明日も雨。ならば今日行かないワケにはいかない。先々週は天候不良、先週は八重山行き、今週もダメだと&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;阿蘇Express&lt;/span&gt;は3週間連続運休。CBの出動に至っては4週間走らせていない事になり、もはや出ないという選択肢は残されていないシチュエーションだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところが、ベランダから見下ろした路面はすでにウエットコンディション。空は比較的明るいし天気予報やアメダスをチェックしても日中は大丈夫そうなので、出動を強行。CBに火を入れてスタートすると間髪を入れず落ちてきた大粒の雨粒にテンションをガックリ下げられてしまい、近所を一回りして一旦駐車場に戻ってきてしまったが、西の空の明るさを信じて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時前&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;思いの外悪かった流れにも忸怩たる思いをしながらも我慢の走りで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府市&lt;/span&gt;に入ったあたりで雨は止み、雲間から射す陽射しと共にテンションも上昇。その後はサクッと最速ルートを流して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;道&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051105.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9/25 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鏡坂&lt;/span&gt;では脇目も振らずに見つめ合うバカップル搭載の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;101レビン&lt;/span&gt;を一蹴。ピークの左ターンではフロントタイヤが発する「キュキュキュ」という音にヤモリの鳴声を髣髴とさせつつ、ガッツリバンクさせて気持ち良く旋回。そのままノンストップで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;スペシャルステージを気持ち良く流していると、立派なパニアケースを装備したBMWカルテットをロックオン。この速度域での4台抜きはいささか乱暴なので大人しく付いてたのだが、最後尾のライダーがところどころで中央線をはみ出して危なっかしい走りを見せつけてくれる。ビックバイクなりにスピードは出すもののコーナーではあっさり追い付いてしまう。ブラインドに消えるとおっかなくておいそれとは突っ込めないので、自ずとペースは落ちる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;リエゾン区間で別ルートになるかと思いきや、彼らも&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇野&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;中尾&lt;/span&gt;方向へ右折。これ以上は付き合ってられないのでトイレ休憩を入れてサヨナラだ。一息入れた後は再び快適なスピードを維持してサクッと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田の原&lt;/span&gt;を経て、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ほぼ2時間半の&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時20分&lt;/span&gt;に到着。気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;20℃&lt;/span&gt;を越えて思いの外暖かい、と言うより少し暑いくらいだ。雨降りそう＆どうせ曇りでパッとしないと思ってデジカメを置いてきたのは失敗だったな～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;は秋限定ブレンド&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;桔梗の雫&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;をオーダー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;美味しいコーヒーでまったりしたところで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時過ぎ&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;広域農道&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;農免農道&lt;/span&gt;に繋いで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村田尻&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。今日も定番の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;をペロリと平らげて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時前&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を軽く流して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;に戻り、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を快速モードでゴキゲンRide。手首を返すだけで意のままに気持ち良く加速するCB400SFは、非力なXLRとは全く別の乗物である印象を受けるほどだ。ステップのバンクセンサーを擦っても微塵も不安を感じさせない安定性もまた秀逸。もうすぐ15万kmになろうというのにこれだけ走るというのは、やっぱり名機だねぇ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;で一服入れた後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時45分&lt;/span&gt;帰着。およそ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;330km&lt;/span&gt;の爽快ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夜は仕事仲間の結婚披露宴2次会へ出動。気忙しい一日だったが、笑顔の絶えない幸せそうな２人を観てなんだかこっちまでアテられちゃった気がする。末永くお幸せにね。＞わっし～&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 28th - Grooving !! -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051105exp.htm</link>
      <pubDate>Sat, 05 Nov 2005 15:21:50 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051105exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今週末の天気予報では午後からお天気下り坂で夜には雨。で、必然的に明日も雨。ならば今日行かないワケにはいかない。先々週は天候不良、先週は八重山行き、今週もダメだと&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;阿蘇Express&lt;/span&gt;は3週間連続運休。CBの出動に至っては4週間走らせていない事になり、もはや出ないという選択肢は残されていないシチュエーションだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところが、ベランダから見下ろした路面はすでにウエットコンディション。空は比較的明るいし天気予報やアメダスをチェックしても日中は大丈夫そうなので、出動を強行。CBに火を入れてスタートすると間髪を入れず落ちてきた大粒の雨粒にテンションをガックリ下げられてしまい、近所を一回りして一旦駐車場に戻ってきてしまったが、西の空の明るさを信じて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時前&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;思いの外悪かった流れにも忸怩たる思いをしながらも我慢の走りで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府市&lt;/span&gt;に入ったあたりで雨は止み、雲間から射す陽射しと共にテンションも上昇。その後はサクッと最速ルートを流して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;道&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051105.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9/25 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鏡坂&lt;/span&gt;では脇目も振らずに見つめ合うバカップル搭載の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;101レビン&lt;/span&gt;を一蹴。ピークの左ターンではフロントタイヤが発する「キュキュキュ」という音にヤモリの鳴声を髣髴とさせつつ、ガッツリバンクさせて気持ち良く旋回。そのままノンストップで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;スペシャルステージを気持ち良く流していると、立派なパニアケースを装備したBMWカルテットをロックオン。この速度域での4台抜きはいささか乱暴なので大人しく付いてたのだが、最後尾のライダーがところどころで中央線をはみ出して危なっかしい走りを見せつけてくれる。ビックバイクなりにスピードは出すもののコーナーではあっさり追い付いてしまう。ブラインドに消えるとおっかなくておいそれとは突っ込めないので、自ずとペースは落ちる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;リエゾン区間で別ルートになるかと思いきや、彼らも&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇野&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;中尾&lt;/span&gt;方向へ右折。これ以上は付き合ってられないのでトイレ休憩を入れてサヨナラだ。一息入れた後は再び快適なスピードを維持してサクッと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田の原&lt;/span&gt;を経て、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ほぼ2時間半の&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時20分&lt;/span&gt;に到着。気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;20℃&lt;/span&gt;を越えて思いの外暖かい、と言うより少し暑いくらいだ。雨降りそう＆どうせ曇りでパッとしないと思ってデジカメを置いてきたのは失敗だったな～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;は秋限定ブレンド&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;桔梗の雫&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;をオーダー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;美味しいコーヒーでまったりしたところで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時過ぎ&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;広域農道&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;農免農道&lt;/span&gt;に繋いで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村田尻&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。今日も定番の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;をペロリと平らげて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時前&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を軽く流して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;に戻り、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を快速モードでゴキゲンRide。手首を返すだけで意のままに気持ち良く加速するCB400SFは、非力なXLRとは全く別の乗物である印象を受けるほどだ。ステップのバンクセンサーを擦っても微塵も不安を感じさせない安定性もまた秀逸。もうすぐ15万kmになろうというのにこれだけ走るというのは、やっぱり名機だねぇ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;で一服入れた後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時45分&lt;/span&gt;帰着。およそ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;330km&lt;/span&gt;の爽快ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夜は仕事仲間の結婚披露宴2次会へ出動。気忙しい一日だったが、笑顔の絶えない幸せそうな２人を観てなんだかこっちまでアテられちゃった気がする。末永くお幸せにね。＞わっし～&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ftp.kddilabs.jpの障害</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051104kddilab.htm</link>
      <pubDate>Fri, 04 Nov 2005 23:55:50 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051104kddilab.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;11月1日から&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;yum&lt;/span&gt; updateのdaily cronが&#xA;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;&#xA;Cannot open/read repomd.xml file for repository: base&lt;br/&gt;&#xA;failure: repodata/repomd.xml from base: [Errno 256] No more mirrors to try.&lt;br/&gt;&#xA;Repository base already added, not adding again&lt;br/&gt;&#xA;Cannot open/read repomd.xml file for repository: base&lt;br/&gt;&#xA;failure: repodata/repomd.xml from base: [Errno 256] No more mirrors to try.&lt;br/&gt;&#xA;Repository base already added, not adding again&lt;/blockquote&gt;&#xA;というエラーを吐いて失敗していた。この文面から察すると&#xA;http://ftp.kddilabs.jp/pub/Linux/packages/fedora/core/$releasever/$basearch/os/repodata/repomd.xml&#xA;にアクセスできないという事らしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;サーバーメンテナンスなら2～3日で収まるかな？と思って様子見していたのだが、4日目になったので調査開始。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;調査と言っても何の事は無い、Webブラウザで&lt;a href=&#34;http://ftp.kddilabs.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ftp.kddilabs.jp/&lt;/a&gt;へアクセスして見ると&lt;blockquote cite=&#34;http://ftp.kddilabs.jp/&#34;&gt;&#xA;ディスクトラブルの影響で、数日間、ftp.kddilabs.jp (ftp.ne.jp) のサービスが停止しておりました。&lt;br/&gt;&#xA;現在、復旧作業を進めている関係で、FTPサービスのみを限定的に運用しております。&#xA;&lt;ul&gt;&#xA;&lt;li&gt;Linux Archiveのうち、いくつかについては復旧できませんでした。&lt;br/&gt;&#xA;&#x9;&#x9;Re-syncできるものは、作業を順次行っています。&#xA;&lt;li&gt;現在あるLinux Archiveのうち、いくつかのアーカイブについては、&#xA;&#x9;&#x9;ファイルが壊れている可能性があります。&lt;br/&gt;&#xA;&#x9;&#x9;もし、そのようなファイルを発見されましたら、&#xA;&#x9;&#x9;お手数ですが、本ページ下部のメールアドレスまでお知らせください。&lt;br/&gt;&#xA;&#x9;&#x9;(日本語で問題ありません)&#xA;&lt;/li&gt;&#xA;ご迷惑をおかけして申し訳ありませんが、何卒、ご理解いただきますよう、&#xA;お願い申し上げます。&lt;br/&gt;&#xA;HTTP/rsyncにつきましては、1週間以内の復旧を予定しております。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&#xA;なお、ファイルの取得にはFTPをご利用ください。&lt;br/&gt;&#xA;&lt;a href=&#34;ftp://ftp.kddilabs.jp/&#34;&gt;ftp://ftp.kddilabs.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/li&gt;と書かれていた。&lt;/ul&gt;&#xA;&lt;p&gt;どうせならkddilabs以外のmirrorサイトに変えてみよう！というわけで &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/yum.conf&lt;/span&gt; を&#xA;&lt;blockquote cite=&#34;/etc/yum.conf&#34; class=&#34;Log&#34;&gt;&#xA;[base]&lt;br/&gt;&#xA;name=Fedora Core $releaserver - $ basearch - Base&lt;br/&gt;&#xA;#baseurl=http://download.fedora.redhat.com/pub/fedora/linux/core/3/i386/os&lt;br/&gt;&#xA;baseurl=ftp://ftp.iij.ad.jp/pub/linux/fedora/core/$releasever/$basearch/os&lt;br/&gt;&#xA;gpgcheck=1&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&#xA;[update-release]&lt;br/&gt;&#xA;name=Fedora Core $releaserver - $ basearch - Release Updates&lt;br/&gt;&#xA;#baseurl=http://download.fedora.redhat.com/pub/fedora/linux/core/3/i386/&lt;br/&gt;&#xA;baseurl=ftp://ftp.iij.ad.jp/pub/linux/fedora/core/updates/$releasever/$basearch/&lt;br/&gt;&#xA;gpgcheck=1&#xA;&lt;/blockquote&gt;&#xA;な風に変更。&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;yum&lt;/span&gt; updateで動作確認して終了。&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ftp.kddilabs.jpの障害</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051104kddilab.htm</link>
      <pubDate>Fri, 04 Nov 2005 23:55:50 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051104kddilab.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;11月1日から&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;yum&lt;/span&gt; updateのdaily cronが&#xA;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;&#xA;Cannot open/read repomd.xml file for repository: base&lt;br/&gt;&#xA;failure: repodata/repomd.xml from base: [Errno 256] No more mirrors to try.&lt;br/&gt;&#xA;Repository base already added, not adding again&lt;br/&gt;&#xA;Cannot open/read repomd.xml file for repository: base&lt;br/&gt;&#xA;failure: repodata/repomd.xml from base: [Errno 256] No more mirrors to try.&lt;br/&gt;&#xA;Repository base already added, not adding again&lt;/blockquote&gt;&#xA;というエラーを吐いて失敗していた。この文面から察すると&#xA;http://ftp.kddilabs.jp/pub/Linux/packages/fedora/core/$releasever/$basearch/os/repodata/repomd.xml&#xA;にアクセスできないという事らしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;サーバーメンテナンスなら2～3日で収まるかな？と思って様子見していたのだが、4日目になったので調査開始。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;調査と言っても何の事は無い、Webブラウザで&lt;a href=&#34;http://ftp.kddilabs.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ftp.kddilabs.jp/&lt;/a&gt;へアクセスして見ると&lt;blockquote cite=&#34;http://ftp.kddilabs.jp/&#34;&gt;&#xA;ディスクトラブルの影響で、数日間、ftp.kddilabs.jp (ftp.ne.jp) のサービスが停止しておりました。&lt;br/&gt;&#xA;現在、復旧作業を進めている関係で、FTPサービスのみを限定的に運用しております。&#xA;&lt;ul&gt;&#xA;&lt;li&gt;Linux Archiveのうち、いくつかについては復旧できませんでした。&lt;br/&gt;&#xA;&#x9;&#x9;Re-syncできるものは、作業を順次行っています。&#xA;&lt;li&gt;現在あるLinux Archiveのうち、いくつかのアーカイブについては、&#xA;&#x9;&#x9;ファイルが壊れている可能性があります。&lt;br/&gt;&#xA;&#x9;&#x9;もし、そのようなファイルを発見されましたら、&#xA;&#x9;&#x9;お手数ですが、本ページ下部のメールアドレスまでお知らせください。&lt;br/&gt;&#xA;&#x9;&#x9;(日本語で問題ありません)&#xA;&lt;/li&gt;&#xA;ご迷惑をおかけして申し訳ありませんが、何卒、ご理解いただきますよう、&#xA;お願い申し上げます。&lt;br/&gt;&#xA;HTTP/rsyncにつきましては、1週間以内の復旧を予定しております。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&#xA;なお、ファイルの取得にはFTPをご利用ください。&lt;br/&gt;&#xA;&lt;a href=&#34;ftp://ftp.kddilabs.jp/&#34;&gt;ftp://ftp.kddilabs.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/li&gt;と書かれていた。&lt;/ul&gt;&#xA;&lt;p&gt;どうせならkddilabs以外のmirrorサイトに変えてみよう！というわけで &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/yum.conf&lt;/span&gt; を&#xA;&lt;blockquote cite=&#34;/etc/yum.conf&#34; class=&#34;Log&#34;&gt;&#xA;[base]&lt;br/&gt;&#xA;name=Fedora Core $releaserver - $ basearch - Base&lt;br/&gt;&#xA;#baseurl=http://download.fedora.redhat.com/pub/fedora/linux/core/3/i386/os&lt;br/&gt;&#xA;baseurl=ftp://ftp.iij.ad.jp/pub/linux/fedora/core/$releasever/$basearch/os&lt;br/&gt;&#xA;gpgcheck=1&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&#xA;[update-release]&lt;br/&gt;&#xA;name=Fedora Core $releaserver - $ basearch - Release Updates&lt;br/&gt;&#xA;#baseurl=http://download.fedora.redhat.com/pub/fedora/linux/core/3/i386/&lt;br/&gt;&#xA;baseurl=ftp://ftp.iij.ad.jp/pub/linux/fedora/core/updates/$releasever/$basearch/&lt;br/&gt;&#xA;gpgcheck=1&#xA;&lt;/blockquote&gt;&#xA;な風に変更。&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;yum&lt;/span&gt; updateで動作確認して終了。&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>ftp.kddilabs.jpの障害</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051104kddilab.htm</link>
      <pubDate>Fri, 04 Nov 2005 23:55:50 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051104kddilab.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;11月1日から&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;yum&lt;/span&gt; updateのdaily cronが&#xA;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;&#xA;Cannot open/read repomd.xml file for repository: base&lt;br/&gt;&#xA;failure: repodata/repomd.xml from base: [Errno 256] No more mirrors to try.&lt;br/&gt;&#xA;Repository base already added, not adding again&lt;br/&gt;&#xA;Cannot open/read repomd.xml file for repository: base&lt;br/&gt;&#xA;failure: repodata/repomd.xml from base: [Errno 256] No more mirrors to try.&lt;br/&gt;&#xA;Repository base already added, not adding again&lt;/blockquote&gt;&#xA;というエラーを吐いて失敗していた。この文面から察すると&#xA;http://ftp.kddilabs.jp/pub/Linux/packages/fedora/core/$releasever/$basearch/os/repodata/repomd.xml&#xA;にアクセスできないという事らしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;サーバーメンテナンスなら2～3日で収まるかな？と思って様子見していたのだが、4日目になったので調査開始。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;調査と言っても何の事は無い、Webブラウザで&lt;a href=&#34;http://ftp.kddilabs.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ftp.kddilabs.jp/&lt;/a&gt;へアクセスして見ると&lt;blockquote cite=&#34;http://ftp.kddilabs.jp/&#34;&gt;&#xA;ディスクトラブルの影響で、数日間、ftp.kddilabs.jp (ftp.ne.jp) のサービスが停止しておりました。&lt;br/&gt;&#xA;現在、復旧作業を進めている関係で、FTPサービスのみを限定的に運用しております。&#xA;&lt;ul&gt;&#xA;&lt;li&gt;Linux Archiveのうち、いくつかについては復旧できませんでした。&lt;br/&gt;&#xA;&#x9;&#x9;Re-syncできるものは、作業を順次行っています。&#xA;&lt;li&gt;現在あるLinux Archiveのうち、いくつかのアーカイブについては、&#xA;&#x9;&#x9;ファイルが壊れている可能性があります。&lt;br/&gt;&#xA;&#x9;&#x9;もし、そのようなファイルを発見されましたら、&#xA;&#x9;&#x9;お手数ですが、本ページ下部のメールアドレスまでお知らせください。&lt;br/&gt;&#xA;&#x9;&#x9;(日本語で問題ありません)&#xA;&lt;/li&gt;&#xA;ご迷惑をおかけして申し訳ありませんが、何卒、ご理解いただきますよう、&#xA;お願い申し上げます。&lt;br/&gt;&#xA;HTTP/rsyncにつきましては、1週間以内の復旧を予定しております。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&#xA;なお、ファイルの取得にはFTPをご利用ください。&lt;br/&gt;&#xA;&lt;a href=&#34;ftp://ftp.kddilabs.jp/&#34;&gt;ftp://ftp.kddilabs.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/li&gt;と書かれていた。&lt;/ul&gt;&#xA;&lt;p&gt;どうせならkddilabs以外のmirrorサイトに変えてみよう！というわけで &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/yum.conf&lt;/span&gt; を&#xA;&lt;blockquote cite=&#34;/etc/yum.conf&#34; class=&#34;Log&#34;&gt;&#xA;[base]&lt;br/&gt;&#xA;name=Fedora Core $releaserver - $ basearch - Base&lt;br/&gt;&#xA;#baseurl=http://download.fedora.redhat.com/pub/fedora/linux/core/3/i386/os&lt;br/&gt;&#xA;baseurl=ftp://ftp.iij.ad.jp/pub/linux/fedora/core/$releasever/$basearch/os&lt;br/&gt;&#xA;gpgcheck=1&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&#xA;[update-release]&lt;br/&gt;&#xA;name=Fedora Core $releaserver - $ basearch - Release Updates&lt;br/&gt;&#xA;#baseurl=http://download.fedora.redhat.com/pub/fedora/linux/core/3/i386/&lt;br/&gt;&#xA;baseurl=ftp://ftp.iij.ad.jp/pub/linux/fedora/core/updates/$releasever/$basearch/&lt;br/&gt;&#xA;gpgcheck=1&#xA;&lt;/blockquote&gt;&#xA;な風に変更。&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;yum&lt;/span&gt; updateで動作確認して終了。&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>PHP 4.4.1 にアップデート</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051103php.htm</link>
      <pubDate>Thu, 03 Nov 2005 09:47:54 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051103php.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;サーバーサイドスクリプト言語プロセッサ&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;PHP&lt;/span&gt;の最新版 &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;4.4.1&lt;/span&gt; がリリース。と同時に、現行版にクロスサイトスクリプティング(XSS)を始めとした７つの脆弱性(セキュリティホール)が存在する事が公表・警告された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この脆弱性を悪用されると&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;リモートから任意のスクリプトを実行&lt;/span&gt;されたり、セキュリティ制限を破って&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;情報を盗まれる&lt;/span&gt;恐れがあり、サイトを閲覧するユーザーにリスクをもたらす危険性がある。サーバ管理者は一刻も早くアップデートすべきだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、早速アップデート。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ wget http://jp2.php.net/get/php-4.4.1.tar.bz2/from/this/mirror&lt;br/&gt;$ bunzip2 -dc php-4.4.1.tar.bz2 | tar xvf -&lt;br/&gt;$ cd php-4.4.1&lt;br/&gt;$ ./configure --enable-memory-limit --enable-inline-optimization --enable-mbstring --enable-zend-multibyte --with-mysql --enable-mbstr-enc-trans --enable-mbregex --with-config-file-path=/usr/local/apache/conf/php --with-apxs2=/usr/sbin/apxs&lt;br/&gt;$ make&lt;br/&gt;$ sudo make install&lt;/blockquote&gt;てな感じでbuild。正常に終われば最後に&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;apache&lt;/span&gt;の再起動を行って終了だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一方、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;PHP&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;5&lt;/span&gt;系列でも現行版の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;5.0.5&lt;/span&gt;を含めた全バージョンが影響を受けるのだが、11月3日現在残念ながら&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;まだ修正版が出されていない&lt;/span&gt;。脆弱性が公表され狙われる危険性が非常に高いので早急なアップデートリリースが待たれる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0511/02/news053.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;複数の脆弱性を修正した「PHP 4.4.1」リリース&lt;/a&gt; 2005年11月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051102/223939/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;PHPに“最悪”のセキュリティ・ホール，全ユーザーは今すぐ対処を&lt;/a&gt; 2005年11月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●PHP &lt;a href=&#34;http://www.php.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.php.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.php.net/release_4_4_1.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;PHP 4.4.1. Release Announcement&lt;/a&gt; 2005年10月31日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>PHP 4.4.1 にアップデート</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051103php.htm</link>
      <pubDate>Thu, 03 Nov 2005 09:47:54 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051103php.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;サーバーサイドスクリプト言語プロセッサ&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;PHP&lt;/span&gt;の最新版 &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;4.4.1&lt;/span&gt; がリリース。と同時に、現行版にクロスサイトスクリプティング(XSS)を始めとした７つの脆弱性(セキュリティホール)が存在する事が公表・警告された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この脆弱性を悪用されると&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;リモートから任意のスクリプトを実行&lt;/span&gt;されたり、セキュリティ制限を破って&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;情報を盗まれる&lt;/span&gt;恐れがあり、サイトを閲覧するユーザーにリスクをもたらす危険性がある。サーバ管理者は一刻も早くアップデートすべきだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、早速アップデート。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ wget http://jp2.php.net/get/php-4.4.1.tar.bz2/from/this/mirror&lt;br/&gt;$ bunzip2 -dc php-4.4.1.tar.bz2 | tar xvf -&lt;br/&gt;$ cd php-4.4.1&lt;br/&gt;$ ./configure --enable-memory-limit --enable-inline-optimization --enable-mbstring --enable-zend-multibyte --with-mysql --enable-mbstr-enc-trans --enable-mbregex --with-config-file-path=/usr/local/apache/conf/php --with-apxs2=/usr/sbin/apxs&lt;br/&gt;$ make&lt;br/&gt;$ sudo make install&lt;/blockquote&gt;てな感じでbuild。正常に終われば最後に&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;apache&lt;/span&gt;の再起動を行って終了だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一方、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;PHP&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;5&lt;/span&gt;系列でも現行版の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;5.0.5&lt;/span&gt;を含めた全バージョンが影響を受けるのだが、11月3日現在残念ながら&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;まだ修正版が出されていない&lt;/span&gt;。脆弱性が公表され狙われる危険性が非常に高いので早急なアップデートリリースが待たれる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0511/02/news053.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;複数の脆弱性を修正した「PHP 4.4.1」リリース&lt;/a&gt; 2005年11月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051102/223939/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;PHPに“最悪”のセキュリティ・ホール，全ユーザーは今すぐ対処を&lt;/a&gt; 2005年11月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●PHP &lt;a href=&#34;http://www.php.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.php.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.php.net/release_4_4_1.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;PHP 4.4.1. Release Announcement&lt;/a&gt; 2005年10月31日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>PHP 4.4.1 にアップデート</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051103php.htm</link>
      <pubDate>Thu, 03 Nov 2005 09:47:54 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051103php.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;サーバーサイドスクリプト言語プロセッサ&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;PHP&lt;/span&gt;の最新版 &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;4.4.1&lt;/span&gt; がリリース。と同時に、現行版にクロスサイトスクリプティング(XSS)を始めとした７つの脆弱性(セキュリティホール)が存在する事が公表・警告された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この脆弱性を悪用されると&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;リモートから任意のスクリプトを実行&lt;/span&gt;されたり、セキュリティ制限を破って&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;情報を盗まれる&lt;/span&gt;恐れがあり、サイトを閲覧するユーザーにリスクをもたらす危険性がある。サーバ管理者は一刻も早くアップデートすべきだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、早速アップデート。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ wget http://jp2.php.net/get/php-4.4.1.tar.bz2/from/this/mirror&lt;br/&gt;$ bunzip2 -dc php-4.4.1.tar.bz2 | tar xvf -&lt;br/&gt;$ cd php-4.4.1&lt;br/&gt;$ ./configure --enable-memory-limit --enable-inline-optimization --enable-mbstring --enable-zend-multibyte --with-mysql --enable-mbstr-enc-trans --enable-mbregex --with-config-file-path=/usr/local/apache/conf/php --with-apxs2=/usr/sbin/apxs&lt;br/&gt;$ make&lt;br/&gt;$ sudo make install&lt;/blockquote&gt;てな感じでbuild。正常に終われば最後に&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;apache&lt;/span&gt;の再起動を行って終了だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一方、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;PHP&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;5&lt;/span&gt;系列でも現行版の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;5.0.5&lt;/span&gt;を含めた全バージョンが影響を受けるのだが、11月3日現在残念ながら&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;まだ修正版が出されていない&lt;/span&gt;。脆弱性が公表され狙われる危険性が非常に高いので早急なアップデートリリースが待たれる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0511/02/news053.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;複数の脆弱性を修正した「PHP 4.4.1」リリース&lt;/a&gt; 2005年11月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051102/223939/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;PHPに“最悪”のセキュリティ・ホール，全ユーザーは今すぐ対処を&lt;/a&gt; 2005年11月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●PHP &lt;a href=&#34;http://www.php.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.php.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.php.net/release_4_4_1.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;PHP 4.4.1. Release Announcement&lt;/a&gt; 2005年10月31日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>中華海鮮 威海</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051102weihai.htm</link>
      <pubDate>Wed, 02 Nov 2005 22:24:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051102weihai.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今月より参入メンバーの歓迎会というか懇親会というか、結果的に愚痴大会？。野郎ばかり8人と言う色気の無さは不徳の致すところで、何とも申し訳ない限りだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一人遅れた事もあり料理の配膳を遅めにしてもらったのが裏目に出て、「肉汁たっぷり小龍包」がアツアツで無かったのがちょい残念だったが、総じてボリュームも充分でウマかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;よくTVでも見かける人気店の2時間コースと言う事で慌ただしいかと思いきや、小上がりもあって思いの外ゆったりできたのは嬉しい誤算。年内に大名にも出店するそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;中華海鮮 威海(ウェイハイ)&lt;/span&gt; &#xA;飲み放題コース&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;5,000円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&#xA;TEL:092-771-1961 福岡市中央区舞鶴1-1-22 ファミリーまいづる2F&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ぐるなび &lt;a href=&#34;http://r.gnavi.co.jp/&#34;&gt;http://r.gnavi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗中華海鮮 威海(ウェイハイ) &lt;a href=&#34;http://r.gnavi.co.jp/f019900/&#34;&gt;http://r.gnavi.co.jp/f019900/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>中華海鮮 威海</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051102weihai.htm</link>
      <pubDate>Wed, 02 Nov 2005 22:24:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今月より参入メンバーの歓迎会というか懇親会というか、結果的に愚痴大会？。野郎ばかり8人と言う色気の無さは不徳の致すところで、何とも申し訳ない限りだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一人遅れた事もあり料理の配膳を遅めにしてもらったのが裏目に出て、「肉汁たっぷり小龍包」がアツアツで無かったのがちょい残念だったが、総じてボリュームも充分でウマかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;よくTVでも見かける人気店の2時間コースと言う事で慌ただしいかと思いきや、小上がりもあって思いの外ゆったりできたのは嬉しい誤算。年内に大名にも出店するそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;中華海鮮 威海(ウェイハイ)&lt;/span&gt; &#xA;飲み放題コース&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;5,000円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&#xA;TEL:092-771-1961 福岡市中央区舞鶴1-1-22 ファミリーまいづる2F&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ぐるなび &lt;a href=&#34;http://r.gnavi.co.jp/&#34;&gt;http://r.gnavi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗中華海鮮 威海(ウェイハイ) &lt;a href=&#34;http://r.gnavi.co.jp/f019900/&#34;&gt;http://r.gnavi.co.jp/f019900/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>中華海鮮 威海</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051102weihai.htm</link>
      <pubDate>Wed, 02 Nov 2005 22:24:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051102weihai.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今月より参入メンバーの歓迎会というか懇親会というか、結果的に愚痴大会？。野郎ばかり8人と言う色気の無さは不徳の致すところで、何とも申し訳ない限りだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一人遅れた事もあり料理の配膳を遅めにしてもらったのが裏目に出て、「肉汁たっぷり小龍包」がアツアツで無かったのがちょい残念だったが、総じてボリュームも充分でウマかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;よくTVでも見かける人気店の2時間コースと言う事で慌ただしいかと思いきや、小上がりもあって思いの外ゆったりできたのは嬉しい誤算。年内に大名にも出店するそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;中華海鮮 威海(ウェイハイ)&lt;/span&gt; &#xA;飲み放題コース&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;5,000円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&#xA;TEL:092-771-1961 福岡市中央区舞鶴1-1-22 ファミリーまいづる2F&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ぐるなび &lt;a href=&#34;http://r.gnavi.co.jp/&#34;&gt;http://r.gnavi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗中華海鮮 威海(ウェイハイ) &lt;a href=&#34;http://r.gnavi.co.jp/f019900/&#34;&gt;http://r.gnavi.co.jp/f019900/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>パティローマへの旅 - epilogue</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051101.htm</link>
      <pubDate>Tue, 01 Nov 2005 19:38:39 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051101.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;今日の離島桟橋&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051101a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;13:09 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;沖縄県石垣市&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;7時半頃起床。窓の外は久しぶりにイイ感じの青空が広がっている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;絶好のシュノーケリング日和に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「黒島行きて～！」&lt;/span&gt;と思ったものの、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;悲しいかな最終日&lt;/span&gt;。昼過ぎには空港へ向かわなくてはならない運命が恨めしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「せめて竹富島へ！」&lt;/span&gt;とアグレッシブな自分が囁くものの、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「時間に追われて遊んでもちっとも楽しくないさ～。南の島で時計を気にするなんて愚の骨頂さぁ。」&lt;/span&gt;ともう一人の自分が諭す。かといってバイクを借りて明石とか行くのも微妙なところだし…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と思ってたら幸か不幸か、目の前には読みかけのコミックス&lt;a href=&#34;http://www.s-book.com/plsql/com2_series?tid=10041&#34;&gt;&lt;span class=&#34;BookTitle&#34;&gt;『20世紀少年』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;がまだ8冊ほど残っていたので、バカンスの最終日はコンサバティブにコミック三昧と洒落る。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;フェリーで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;那覇&lt;/span&gt;に向かう&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;しょげ&lt;/span&gt;さんの見送りも宿で済ます体たらくに徹し、何とか昼前に全巻を読み終え&lt;a href=&#34;http://pukapuka.nobody.jp/&#34;&gt;pukapuka&lt;/a&gt;をチェックアウト。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ダブルチーズバーガーコンボ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051101b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;12:48 &lt;a href=&#34;http://www.awok.co.jp/&#34;&gt;A&amp;W&lt;/a&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後のランチは沖縄ローカルのバーガーチェーンに敬意を表して、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;730交差点&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.awok.co.jp/&#34;&gt;A&amp;W&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ダブルチーズバーガーコンボ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;700円&lt;/span&gt;をチョイス。ドリンクはもちろん&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ルートビア～！&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;名前とは裏腹にお馴染みのビールとは似ても似つかぬノンアルコールドリンクは、沖縄の&lt;a href=&#34;http://www.awok.co.jp/&#34;&gt;A&amp;W&lt;/a&gt;でしか飲めない逸品で、思わず&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「まず～い、もう1杯♪」&lt;/span&gt;とお代りしてしまう危険性を秘めている。ま、騙されたと思って話のタネにおひとつ。(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日もやっぱり&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;離島桟橋&lt;/span&gt;へ冷やかしたあと、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時20分&lt;/span&gt;のバスで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣空港&lt;/span&gt;へ。何事もなく楽しかった想い出を胸に離陸。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ANA&lt;/span&gt; 560便 石垣(14:20)→福岡(16:10) &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;12,350円&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;バースデー割引&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まだ飛んでないんじゃ無いか？と思うほど穏やかなフライトののち&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;に到着、夢のような6日間のバカンスはあまりにあっさりと終焉を迎えた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さぁ、次はいつ行こかな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●AOXOMOXOA &lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34;&gt;http://rinn.e-site.jp/rnote/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗波照間島あれこれ &lt;a href=&#34;http://www.kt.rim.or.jp/~yami/haterumamenu.html&#34;&gt;http://www.kt.rim.or.jp/~yami/haterumamenu.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●小筆栄二さんのホームページ &lt;a href=&#34;http://www.asahi-net.or.jp/~ds2e-kfd/&#34;&gt;http://www.asahi-net.or.jp/~ds2e-kfd/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗まい ふぇいばりっと HATERUMA &lt;a href=&#34;http://www.asahi-net.or.jp/~ds2e-kfd/hateruma/&#34;&gt;http://www.asahi-net.or.jp/~ds2e-kfd/hateruma/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Mapion &lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/&#34;&gt;http://www.mapion.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/topics/summer2004/&#34;&gt;2004 夏特集[知る夏]&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/topics/summer2004/okinawa/hateruma/&#34;&gt;波照間島&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●石垣島-ゲストハウスpukapuka &lt;a href=&#34;http://pukapuka.nobody.jp/&#34;&gt;http://pukapuka.nobody.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●安栄観光 &lt;a href=&#34;http://aneikankou.co.jp/&#34;&gt;http://aneikankou.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>パティローマへの旅 - epilogue</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051101.htm</link>
      <pubDate>Tue, 01 Nov 2005 19:38:39 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051101.htm</guid>
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    <item>
      <title>パティローマへの旅 - epilogue</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051101.htm</link>
      <pubDate>Tue, 01 Nov 2005 19:38:39 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051101.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;今日の離島桟橋&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051101a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;13:09 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;沖縄県石垣市&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;7時半頃起床。窓の外は久しぶりにイイ感じの青空が広がっている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;絶好のシュノーケリング日和に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「黒島行きて～！」&lt;/span&gt;と思ったものの、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;悲しいかな最終日&lt;/span&gt;。昼過ぎには空港へ向かわなくてはならない運命が恨めしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「せめて竹富島へ！」&lt;/span&gt;とアグレッシブな自分が囁くものの、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「時間に追われて遊んでもちっとも楽しくないさ～。南の島で時計を気にするなんて愚の骨頂さぁ。」&lt;/span&gt;ともう一人の自分が諭す。かといってバイクを借りて明石とか行くのも微妙なところだし…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と思ってたら幸か不幸か、目の前には読みかけのコミックス&lt;a href=&#34;http://www.s-book.com/plsql/com2_series?tid=10041&#34;&gt;&lt;span class=&#34;BookTitle&#34;&gt;『20世紀少年』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;がまだ8冊ほど残っていたので、バカンスの最終日はコンサバティブにコミック三昧と洒落る。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;フェリーで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;那覇&lt;/span&gt;に向かう&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;しょげ&lt;/span&gt;さんの見送りも宿で済ます体たらくに徹し、何とか昼前に全巻を読み終え&lt;a href=&#34;http://pukapuka.nobody.jp/&#34;&gt;pukapuka&lt;/a&gt;をチェックアウト。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ダブルチーズバーガーコンボ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051101b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;12:48 &lt;a href=&#34;http://www.awok.co.jp/&#34;&gt;A&amp;W&lt;/a&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後のランチは沖縄ローカルのバーガーチェーンに敬意を表して、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;730交差点&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.awok.co.jp/&#34;&gt;A&amp;W&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ダブルチーズバーガーコンボ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;700円&lt;/span&gt;をチョイス。ドリンクはもちろん&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ルートビア～！&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;名前とは裏腹にお馴染みのビールとは似ても似つかぬノンアルコールドリンクは、沖縄の&lt;a href=&#34;http://www.awok.co.jp/&#34;&gt;A&amp;W&lt;/a&gt;でしか飲めない逸品で、思わず&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「まず～い、もう1杯♪」&lt;/span&gt;とお代りしてしまう危険性を秘めている。ま、騙されたと思って話のタネにおひとつ。(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日もやっぱり&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;離島桟橋&lt;/span&gt;へ冷やかしたあと、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時20分&lt;/span&gt;のバスで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣空港&lt;/span&gt;へ。何事もなく楽しかった想い出を胸に離陸。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ANA&lt;/span&gt; 560便 石垣(14:20)→福岡(16:10) &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;12,350円&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;バースデー割引&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まだ飛んでないんじゃ無いか？と思うほど穏やかなフライトののち&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;に到着、夢のような6日間のバカンスはあまりにあっさりと終焉を迎えた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さぁ、次はいつ行こかな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●AOXOMOXOA &lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34;&gt;http://rinn.e-site.jp/rnote/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗波照間島あれこれ &lt;a href=&#34;http://www.kt.rim.or.jp/~yami/haterumamenu.html&#34;&gt;http://www.kt.rim.or.jp/~yami/haterumamenu.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●小筆栄二さんのホームページ &lt;a href=&#34;http://www.asahi-net.or.jp/~ds2e-kfd/&#34;&gt;http://www.asahi-net.or.jp/~ds2e-kfd/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗まい ふぇいばりっと HATERUMA &lt;a href=&#34;http://www.asahi-net.or.jp/~ds2e-kfd/hateruma/&#34;&gt;http://www.asahi-net.or.jp/~ds2e-kfd/hateruma/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Mapion &lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/&#34;&gt;http://www.mapion.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/topics/summer2004/&#34;&gt;2004 夏特集[知る夏]&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/topics/summer2004/okinawa/hateruma/&#34;&gt;波照間島&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●石垣島-ゲストハウスpukapuka &lt;a href=&#34;http://pukapuka.nobody.jp/&#34;&gt;http://pukapuka.nobody.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●安栄観光 &lt;a href=&#34;http://aneikankou.co.jp/&#34;&gt;http://aneikankou.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>パティローマへの旅 - Leg 5</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051031.htm</link>
      <pubDate>Mon, 31 Oct 2005 21:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051031.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雨上がりの朝&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051031.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8:26 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;けだもと荘&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日こそは波照間最終日。昨日と同じように&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;に起きた。起される前に自分で起きた。降ったり止んだししていた空も随分明るくなって期待できそうな感じ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝食を済ませた後、荷物を纏めてテラスへ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時15分&lt;/span&gt;、再びお世話になった&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;けだもと荘&lt;/span&gt;のおばちゃんに別れを告げてクルマへ。港までの15分程で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間&lt;/span&gt;の集落を見納め。またすぐ戻ってきちゃうなんて、無いよね。とはみんな口が裂けても言えない雰囲気だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;浮き桟橋には早くも人だかりが出来ていた。昨日足止めを喰らった人と、元々今日帰る予定の人が重なってるんで当然だ。さっさと行列に並ぶ。三角波で上下に激しく揺られるので船室前方は避けたいところだが、位置的には結構厳しい感じ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一番心配だった風は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「もしかして昨日より強くない？」&lt;/span&gt;と思うほど強かったが、期待に応えて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;「あんえい3号」&lt;/span&gt;は無事入港。防波堤の間から船影が見た時には自然と拍手が湧き上がった。あっぱれ、安栄観光。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;前方よりは例え屋外でも後方の方がマシなので、船室には入らず後方の席を確保してひと安心。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;「あんえい3号」&lt;/span&gt;は超満員の乗客と荷物を積み込み、定刻より遅い10時頃出航。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;航路の前半、黒島付近までが波の荒い外洋セクション。港を出て席から浮き上がるような揺れに襲われたかと思ったら、&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;ジェットコースター並の揺れ&lt;/span&gt;が切れ目無く40分ほど続き、カメラを構えるような余裕は全く無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;グロッキー気味ながらも、何とか見苦しい醜態を晒す事も無く&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣港&lt;/span&gt;に到着。ふ～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず桟橋のベンチに座り込んで10分ほど休憩。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹富島&lt;/span&gt;でも行こうかと思っていたのだが、時折パラパラっとくる不安定な空模様にすっかりやる気右肩下がり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食欲も無いので、とっとと&lt;a href=&#34;http://pukapuka.nobody.jp/&#34;&gt;ゲストハウスpukapuka&lt;/a&gt;へチェックイン。ベッドで30分程横になり、体調も復活したところで散策。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また何となく離島桟橋へ足が向かってしまったのだが、さっき別れた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;しょげ&lt;/span&gt;さんとバッタリ再会。明朝のフェリーまでどう過すかで悩んでいたので、どうせスッキリしない天気で強行して島へ行くより石垣でゆっくりした方がいいんじゃない？と惑わせて(笑)、&lt;a href=&#34;http://pukapuka.nobody.jp/&#34;&gt;ゲストハウスpukapuka&lt;/a&gt;へ勧誘。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕方までマンガを読んで過ごした後、晩メシは一緒に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;あさひ食堂&lt;/span&gt;へ。欲を言えばちゃんぽん系が欲しかったところだが、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;焼きソバ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;をチョイス。味自体はソースで味付けした普通の焼きそばだが、平打ちの八重山そばを使ってるのでちょっと意外な食感に、異国情緒と言うか八重山の雰囲気を感じる。チャンプルー系に飽きたらぜひ食べてみて欲しいところだ。それにしてもこのボリュームに中身汁まで付いてワンコインというのは、あっぱれと言う他ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りに&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;あやぱにモール&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;公設市場&lt;/span&gt;に寄道し、デザートがてら&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ジーマミー豆腐&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;200円&lt;/span&gt;を2つ査収。早速宿に帰って口にしたところ、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;しょげ&lt;/span&gt;さんが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「ん？これってモチモチしてない…」&lt;/span&gt;と呟いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ひと口貰うと確かに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;パサパサしたカルカンのような？食感&lt;/span&gt;で、味も落花生の香ばしさが無い。はっきり言って&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;マズイ&lt;/span&gt;味だ。賞味期限のシールが張られていないビニール袋はくたびれている雰囲気で、どうやらちょっと&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;古い&lt;/span&gt;感じ。今さら&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;公設市場&lt;/span&gt;のおばぁに文句言いに行ってもしょうがないので、仲良くアタリとハズレを一つずつ分け合って痛み分けとする事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●美ら島物語 &lt;a href=&#34;http://www.churashima.net/&#34;&gt;http://www.churashima.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●石垣島-ゲストハウスpukapuka &lt;a href=&#34;http://pukapuka.nobody.jp/&#34;&gt;http://pukapuka.nobody.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●安栄観光 &lt;a href=&#34;http://aneikankou.co.jp/&#34;&gt;http://aneikankou.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>パティローマへの旅 - Leg 5</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051031.htm</link>
      <pubDate>Mon, 31 Oct 2005 21:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051031.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雨上がりの朝&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051031.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8:26 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;けだもと荘&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日こそは波照間最終日。昨日と同じように&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;に起きた。起される前に自分で起きた。降ったり止んだししていた空も随分明るくなって期待できそうな感じ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝食を済ませた後、荷物を纏めてテラスへ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時15分&lt;/span&gt;、再びお世話になった&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;けだもと荘&lt;/span&gt;のおばちゃんに別れを告げてクルマへ。港までの15分程で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間&lt;/span&gt;の集落を見納め。またすぐ戻ってきちゃうなんて、無いよね。とはみんな口が裂けても言えない雰囲気だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;浮き桟橋には早くも人だかりが出来ていた。昨日足止めを喰らった人と、元々今日帰る予定の人が重なってるんで当然だ。さっさと行列に並ぶ。三角波で上下に激しく揺られるので船室前方は避けたいところだが、位置的には結構厳しい感じ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一番心配だった風は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「もしかして昨日より強くない？」&lt;/span&gt;と思うほど強かったが、期待に応えて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;「あんえい3号」&lt;/span&gt;は無事入港。防波堤の間から船影が見た時には自然と拍手が湧き上がった。あっぱれ、安栄観光。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;前方よりは例え屋外でも後方の方がマシなので、船室には入らず後方の席を確保してひと安心。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;「あんえい3号」&lt;/span&gt;は超満員の乗客と荷物を積み込み、定刻より遅い10時頃出航。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;航路の前半、黒島付近までが波の荒い外洋セクション。港を出て席から浮き上がるような揺れに襲われたかと思ったら、&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;ジェットコースター並の揺れ&lt;/span&gt;が切れ目無く40分ほど続き、カメラを構えるような余裕は全く無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;グロッキー気味ながらも、何とか見苦しい醜態を晒す事も無く&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣港&lt;/span&gt;に到着。ふ～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず桟橋のベンチに座り込んで10分ほど休憩。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹富島&lt;/span&gt;でも行こうかと思っていたのだが、時折パラパラっとくる不安定な空模様にすっかりやる気右肩下がり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食欲も無いので、とっとと&lt;a href=&#34;http://pukapuka.nobody.jp/&#34;&gt;ゲストハウスpukapuka&lt;/a&gt;へチェックイン。ベッドで30分程横になり、体調も復活したところで散策。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また何となく離島桟橋へ足が向かってしまったのだが、さっき別れた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;しょげ&lt;/span&gt;さんとバッタリ再会。明朝のフェリーまでどう過すかで悩んでいたので、どうせスッキリしない天気で強行して島へ行くより石垣でゆっくりした方がいいんじゃない？と惑わせて(笑)、&lt;a href=&#34;http://pukapuka.nobody.jp/&#34;&gt;ゲストハウスpukapuka&lt;/a&gt;へ勧誘。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕方までマンガを読んで過ごした後、晩メシは一緒に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;あさひ食堂&lt;/span&gt;へ。欲を言えばちゃんぽん系が欲しかったところだが、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;焼きソバ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;をチョイス。味自体はソースで味付けした普通の焼きそばだが、平打ちの八重山そばを使ってるのでちょっと意外な食感に、異国情緒と言うか八重山の雰囲気を感じる。チャンプルー系に飽きたらぜひ食べてみて欲しいところだ。それにしてもこのボリュームに中身汁まで付いてワンコインというのは、あっぱれと言う他ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りに&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;あやぱにモール&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;公設市場&lt;/span&gt;に寄道し、デザートがてら&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ジーマミー豆腐&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;200円&lt;/span&gt;を2つ査収。早速宿に帰って口にしたところ、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;しょげ&lt;/span&gt;さんが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「ん？これってモチモチしてない…」&lt;/span&gt;と呟いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ひと口貰うと確かに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;パサパサしたカルカンのような？食感&lt;/span&gt;で、味も落花生の香ばしさが無い。はっきり言って&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;マズイ&lt;/span&gt;味だ。賞味期限のシールが張られていないビニール袋はくたびれている雰囲気で、どうやらちょっと&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;古い&lt;/span&gt;感じ。今さら&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;公設市場&lt;/span&gt;のおばぁに文句言いに行ってもしょうがないので、仲良くアタリとハズレを一つずつ分け合って痛み分けとする事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●美ら島物語 &lt;a href=&#34;http://www.churashima.net/&#34;&gt;http://www.churashima.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●石垣島-ゲストハウスpukapuka &lt;a href=&#34;http://pukapuka.nobody.jp/&#34;&gt;http://pukapuka.nobody.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●安栄観光 &lt;a href=&#34;http://aneikankou.co.jp/&#34;&gt;http://aneikankou.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>パティローマへの旅 - Leg 5</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051031.htm</link>
      <pubDate>Mon, 31 Oct 2005 21:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051031.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雨上がりの朝&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051031.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8:26 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;けだもと荘&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日こそは波照間最終日。昨日と同じように&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;に起きた。起される前に自分で起きた。降ったり止んだししていた空も随分明るくなって期待できそうな感じ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝食を済ませた後、荷物を纏めてテラスへ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時15分&lt;/span&gt;、再びお世話になった&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;けだもと荘&lt;/span&gt;のおばちゃんに別れを告げてクルマへ。港までの15分程で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間&lt;/span&gt;の集落を見納め。またすぐ戻ってきちゃうなんて、無いよね。とはみんな口が裂けても言えない雰囲気だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;浮き桟橋には早くも人だかりが出来ていた。昨日足止めを喰らった人と、元々今日帰る予定の人が重なってるんで当然だ。さっさと行列に並ぶ。三角波で上下に激しく揺られるので船室前方は避けたいところだが、位置的には結構厳しい感じ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一番心配だった風は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「もしかして昨日より強くない？」&lt;/span&gt;と思うほど強かったが、期待に応えて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;「あんえい3号」&lt;/span&gt;は無事入港。防波堤の間から船影が見た時には自然と拍手が湧き上がった。あっぱれ、安栄観光。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;前方よりは例え屋外でも後方の方がマシなので、船室には入らず後方の席を確保してひと安心。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;「あんえい3号」&lt;/span&gt;は超満員の乗客と荷物を積み込み、定刻より遅い10時頃出航。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;航路の前半、黒島付近までが波の荒い外洋セクション。港を出て席から浮き上がるような揺れに襲われたかと思ったら、&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;ジェットコースター並の揺れ&lt;/span&gt;が切れ目無く40分ほど続き、カメラを構えるような余裕は全く無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;グロッキー気味ながらも、何とか見苦しい醜態を晒す事も無く&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣港&lt;/span&gt;に到着。ふ～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず桟橋のベンチに座り込んで10分ほど休憩。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹富島&lt;/span&gt;でも行こうかと思っていたのだが、時折パラパラっとくる不安定な空模様にすっかりやる気右肩下がり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食欲も無いので、とっとと&lt;a href=&#34;http://pukapuka.nobody.jp/&#34;&gt;ゲストハウスpukapuka&lt;/a&gt;へチェックイン。ベッドで30分程横になり、体調も復活したところで散策。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また何となく離島桟橋へ足が向かってしまったのだが、さっき別れた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;しょげ&lt;/span&gt;さんとバッタリ再会。明朝のフェリーまでどう過すかで悩んでいたので、どうせスッキリしない天気で強行して島へ行くより石垣でゆっくりした方がいいんじゃない？と惑わせて(笑)、&lt;a href=&#34;http://pukapuka.nobody.jp/&#34;&gt;ゲストハウスpukapuka&lt;/a&gt;へ勧誘。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕方までマンガを読んで過ごした後、晩メシは一緒に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;あさひ食堂&lt;/span&gt;へ。欲を言えばちゃんぽん系が欲しかったところだが、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;焼きソバ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;をチョイス。味自体はソースで味付けした普通の焼きそばだが、平打ちの八重山そばを使ってるのでちょっと意外な食感に、異国情緒と言うか八重山の雰囲気を感じる。チャンプルー系に飽きたらぜひ食べてみて欲しいところだ。それにしてもこのボリュームに中身汁まで付いてワンコインというのは、あっぱれと言う他ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りに&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;あやぱにモール&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;公設市場&lt;/span&gt;に寄道し、デザートがてら&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ジーマミー豆腐&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;200円&lt;/span&gt;を2つ査収。早速宿に帰って口にしたところ、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;しょげ&lt;/span&gt;さんが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「ん？これってモチモチしてない…」&lt;/span&gt;と呟いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ひと口貰うと確かに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;パサパサしたカルカンのような？食感&lt;/span&gt;で、味も落花生の香ばしさが無い。はっきり言って&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;マズイ&lt;/span&gt;味だ。賞味期限のシールが張られていないビニール袋はくたびれている雰囲気で、どうやらちょっと&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;古い&lt;/span&gt;感じ。今さら&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;公設市場&lt;/span&gt;のおばぁに文句言いに行ってもしょうがないので、仲良くアタリとハズレを一つずつ分け合って痛み分けとする事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●美ら島物語 &lt;a href=&#34;http://www.churashima.net/&#34;&gt;http://www.churashima.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●石垣島-ゲストハウスpukapuka &lt;a href=&#34;http://pukapuka.nobody.jp/&#34;&gt;http://pukapuka.nobody.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●安栄観光 &lt;a href=&#34;http://aneikankou.co.jp/&#34;&gt;http://aneikankou.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>パティローマへの旅 - Leg 4</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051030.htm</link>
      <pubDate>Sun, 30 Oct 2005 21:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051030.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雨の朝&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051030a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8:05 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;けだもと荘&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は波照間最終日。昨日と同じように&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;に起きた。いや、やっぱり起された。雨のおかげで比較的涼しかったおかげで、爆睡してたようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あれ程強かった風も治まった模様。よしよし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝食を済ませた後、荷物を纏めて宿の外へ。雨は上がっているものの、見上げる空はあくまでも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;どんよりどんより&lt;/span&gt;。魅惑の輝きを失っているであろう&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;は観に行かない方が良さそうなので、テラスでまったり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時15分&lt;/span&gt;、お世話になった&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;けだもと荘&lt;/span&gt;のおばちゃんに別れを告げて港へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;港へ着くと早速船客ターミナルへ走る。何はともあれ波照間に来たからには&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『波照間黒糖』&lt;/span&gt;を買って帰らねばならない使命があるのだ。ちなみに1個&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;、5個なら&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,000円&lt;/span&gt;。5個では微妙に足りないが、8個買うなら10個も大差無いやん！、と勢いで10個を査収。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;後は時間まで待合室のベンチに腰かけて、同じ便で島抜けする女性と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「天気悪くなっちゃったけど、後ろ髪惹かれる思いをしなくていいかもね♪」&lt;/span&gt;とか呑気に話していたところ、浮き桟橋に並んでいる&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;人影&lt;/span&gt;に気が付いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「あ、早いとこ並んで揺れない後方座席を確保した方がいいよ」と言いつつターミナルを飛び出すと、人影の様子がおかしい。わらわらと岸壁に戻り始めた彼らから、何やら耳を疑う言葉が聞こえてきた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Worning&#34;&gt;「欠航だってさ....」    &lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;（＠＿＠）&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;係員に確認したところ、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間港&lt;/span&gt;入口の防波堤のところまで高速艇が来たものの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;三角波に阻まれて入港できず&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣港&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;引き返した&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;そうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;南共同売店&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051030b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11:15 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間島南集落&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここまで来て&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;欠航&lt;/span&gt;と言われても困るのだが、どうあがいたところで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;船が来ない&lt;/span&gt;事にはどうしようもない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;必然的に1便で来るはずだったお客さんも来れないので、ひとまず&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;けだもと荘&lt;/span&gt;に戻る事に。でも一番ツイてなかったのはわざわざ歩いて見送りに来てくれた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;しょげ&lt;/span&gt;さんだったかも。いや、最悪だったのは1便で&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;往復2時間も荒波にシェイクされただけに終わった&lt;/span&gt;船客だったろう。合掌。m(__)m&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お昼の便も無理して出さないようなので、望みは夕方の便しかない。その便も14時くらいにならないと出るかどうかわからないという事なので、良くも悪くもそれまではフリータイムだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と言っても、いつ降り出しても不思議では無い…というか、思い出したようにパラパラっと降ってくる怪しげな空模様。この状況で最南端&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高那崎&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;でもないしな～と思い、退屈しのぎに近所を散策する程度に留めて、テラスに陣取り「明日はどこに行こうかと」作戦タイム。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ニシ浜&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051030c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;12:56 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;を望む&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;お昼になったところでTVで天気予報をチェック。前線が通過したので基本的には回復方向だが、波は今日いっぱい高そうだ。でも朝は港まで来れたという事は夕方少しでも収まれば大丈夫じゃないか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…という淡い期待は見事に打ち砕かれた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;おばちゃんが&lt;a href=&#34;http://www.aneikankou.co.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;安栄観光&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に電話してみたところ&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;「夕方便も欠航」&lt;/span&gt;で決ったそうだ....。がび～ん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;という事で島は缶詰状態。満室と言われていた宿にもお客さんが来れないわけだからして、必然的にそのままのメンバーで延泊決定。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;嬉し悲しい気分&lt;/span&gt;で元の部屋に荷物を入れ、外へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;自転車を借りて島を周っていた女性たちとすれ違う度に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「悲しいお知らせ」&lt;/span&gt;をしつつ、何となく&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;へ。しかし、この空模様でも思いの外エメラルドグリーンを保っていたのには驚かざるを得なかった。これはこれで晴れの日とは違う感動的な風景である。取り敢えず海岸まで降りてみたものの、冬の日本海のような淋しい雰囲気が席巻。しかも砂まみれの風が強く吹き付けていてあいたたた状態。人っ子独り居ないのも無理はない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;早々に退却して程なく宿に戻り、またまたテラスに根っこを生やして旅談議。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;最南端の宴&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051030d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;22:45 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;けだもと荘&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;一見、貴重な時間を無駄に過ごしているような気もするが、こうして&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;普段とは違った時間・空間&lt;/span&gt;に身を置く事もまた意義深い事であり、相対性理論でいうところの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;双子のパラドックス&#34;&lt;/span&gt;、おとぎ話でいうところの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;龍宮城&#34;&lt;/span&gt;にも繋がる&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;非日常性&lt;/span&gt;を感じる事ができる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何よりそうした新しい刺激や感覚を受け入れる事で、また新しい何かを自分の中に芽生えさせ、幅を拡げられるのではないかという気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ま、他人に言わせれば「気のせい」か「単なる思い込み」かもしれないが、それはそれで自分が納得すれば良いのだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食事の後、おばちゃんが旧知の三線奏者である&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;後富底周二&lt;/span&gt;さんを呼んでくれて宴会開催。もはや誕生日なんて嬉しくもなかったのだが、縁あって旅先で出逢った皆さんに祝って貰えた事は素直に嬉しく、また&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;何ものにも代え難い想い出&lt;/span&gt;となった。こういうアクシデントも含めて何か因果なものがあったのかな～と思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういう意味から個人的には&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;欠航&lt;/span&gt;、良かったかも。(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●美ら島物語 &lt;a href=&#34;http://www.churashima.net/&#34;&gt;http://www.churashima.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.churashima.net/shima/hateruma/&#34;&gt;波照間島&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Mapion &lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/&#34;&gt;http://www.mapion.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/topics/summer2004/&#34;&gt;2004 夏特集[知る夏]&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/topics/summer2004/okinawa/hateruma/&#34;&gt;波照間島&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>パティローマへの旅 - Leg 4</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051030.htm</link>
      <pubDate>Sun, 30 Oct 2005 21:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051030.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雨の朝&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051030a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8:05 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;けだもと荘&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は波照間最終日。昨日と同じように&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;に起きた。いや、やっぱり起された。雨のおかげで比較的涼しかったおかげで、爆睡してたようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あれ程強かった風も治まった模様。よしよし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝食を済ませた後、荷物を纏めて宿の外へ。雨は上がっているものの、見上げる空はあくまでも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;どんよりどんより&lt;/span&gt;。魅惑の輝きを失っているであろう&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;は観に行かない方が良さそうなので、テラスでまったり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時15分&lt;/span&gt;、お世話になった&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;けだもと荘&lt;/span&gt;のおばちゃんに別れを告げて港へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;港へ着くと早速船客ターミナルへ走る。何はともあれ波照間に来たからには&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『波照間黒糖』&lt;/span&gt;を買って帰らねばならない使命があるのだ。ちなみに1個&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;、5個なら&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,000円&lt;/span&gt;。5個では微妙に足りないが、8個買うなら10個も大差無いやん！、と勢いで10個を査収。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;後は時間まで待合室のベンチに腰かけて、同じ便で島抜けする女性と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「天気悪くなっちゃったけど、後ろ髪惹かれる思いをしなくていいかもね♪」&lt;/span&gt;とか呑気に話していたところ、浮き桟橋に並んでいる&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;人影&lt;/span&gt;に気が付いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「あ、早いとこ並んで揺れない後方座席を確保した方がいいよ」と言いつつターミナルを飛び出すと、人影の様子がおかしい。わらわらと岸壁に戻り始めた彼らから、何やら耳を疑う言葉が聞こえてきた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Worning&#34;&gt;「欠航だってさ....」    &lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;（＠＿＠）&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;係員に確認したところ、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間港&lt;/span&gt;入口の防波堤のところまで高速艇が来たものの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;三角波に阻まれて入港できず&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣港&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;引き返した&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;そうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; 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&gt; &lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/topics/summer2004/okinawa/hateruma/&#34;&gt;波照間島&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>パティローマへの旅 - Leg 4</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051030.htm</link>
      <pubDate>Sun, 30 Oct 2005 21:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051030.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雨の朝&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051030a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8:05 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;けだもと荘&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は波照間最終日。昨日と同じように&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;に起きた。いや、やっぱり起された。雨のおかげで比較的涼しかったおかげで、爆睡してたようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あれ程強かった風も治まった模様。よしよし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝食を済ませた後、荷物を纏めて宿の外へ。雨は上がっているものの、見上げる空はあくまでも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;どんよりどんより&lt;/span&gt;。魅惑の輝きを失っているであろう&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;は観に行かない方が良さそうなので、テラスでまったり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時15分&lt;/span&gt;、お世話になった&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;けだもと荘&lt;/span&gt;のおばちゃんに別れを告げて港へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;港へ着くと早速船客ターミナルへ走る。何はともあれ波照間に来たからには&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『波照間黒糖』&lt;/span&gt;を買って帰らねばならない使命があるのだ。ちなみに1個&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;、5個なら&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,000円&lt;/span&gt;。5個では微妙に足りないが、8個買うなら10個も大差無いやん！、と勢いで10個を査収。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;後は時間まで待合室のベンチに腰かけて、同じ便で島抜けする女性と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「天気悪くなっちゃったけど、後ろ髪惹かれる思いをしなくていいかもね♪」&lt;/span&gt;とか呑気に話していたところ、浮き桟橋に並んでいる&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;人影&lt;/span&gt;に気が付いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「あ、早いとこ並んで揺れない後方座席を確保した方がいいよ」と言いつつターミナルを飛び出すと、人影の様子がおかしい。わらわらと岸壁に戻り始めた彼らから、何やら耳を疑う言葉が聞こえてきた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Worning&#34;&gt;「欠航だってさ....」    &lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;（＠＿＠）&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;係員に確認したところ、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間港&lt;/span&gt;入口の防波堤のところまで高速艇が来たものの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;三角波に阻まれて入港できず&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣港&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;引き返した&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;そうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; 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&gt; &lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/topics/summer2004/okinawa/hateruma/&#34;&gt;波照間島&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>パティローマへの旅 - Leg 3</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051029.htm</link>
      <pubDate>Sat, 29 Oct 2005 21:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051029.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;静けさ漂う朝のニシ浜&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051029a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8:39 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;に起きた。正確に言うと、起された。炎天下で丸一日遊び、陽にも焼けたおかげで爆睡してたようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝食を済ませた後、また自転車を借りて外出。集落をブラブラしながら何となく&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;へ。朝の静かな&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;を独り占め…と思いきや、一人佇む先客が。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;見覚えのある雰囲気に、ん？と思ったら&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「けだもと荘」&lt;/span&gt;に泊ってる彼女じゃん。今朝の飛行機で島抜けなので、わざわざ1時間だけ自転車を借りて見納めに来たそうだ。やっぱり魅惑の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;に魅せられてしまったらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;をバックに写真を撮ってあげた後、後ろ髪を引かれる思いで彼女を見送る。それにしても初めて来て2日間とも最高のお天気に恵まれるとは運のいい女性だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;刻一刻と陽が高くなると共に気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃&lt;/span&gt;を軽く越える勢い。浜辺の風は心地好いものの、いざ日向へ出ると10月末とはとても思えないほど暑い、暑い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時20分頃&lt;/span&gt;には&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;港&lt;/span&gt;へ移動。売店で「さんぴん茶」の500ml PETボトルを買って喉を潤す。1/4ほど飲んだあといつものヒップバッグへ。この暑さでは30分もしたらすっかり人肌になってしまうが止むを得ない。前回はステンボトルに移していたのだが、今回は忘れてしまったよ....。反省。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; 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&gt; &lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/topics/summer2004/okinawa/hateruma/&#34;&gt;波照間島&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>パティローマへの旅 - Leg 3</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051029.htm</link>
      <pubDate>Sat, 29 Oct 2005 21:00:00 +0900</pubDate>
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&gt; &lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/topics/summer2004/okinawa/hateruma/&#34;&gt;波照間島&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>パティローマへの旅 - Leg 3</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051029.htm</link>
      <pubDate>Sat, 29 Oct 2005 21:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051029.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;静けさ漂う朝のニシ浜&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051029a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8:39 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;に起きた。正確に言うと、起された。炎天下で丸一日遊び、陽にも焼けたおかげで爆睡してたようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝食を済ませた後、また自転車を借りて外出。集落をブラブラしながら何となく&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;へ。朝の静かな&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;を独り占め…と思いきや、一人佇む先客が。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;見覚えのある雰囲気に、ん？と思ったら&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「けだもと荘」&lt;/span&gt;に泊ってる彼女じゃん。今朝の飛行機で島抜けなので、わざわざ1時間だけ自転車を借りて見納めに来たそうだ。やっぱり魅惑の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;に魅せられてしまったらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;をバックに写真を撮ってあげた後、後ろ髪を引かれる思いで彼女を見送る。それにしても初めて来て2日間とも最高のお天気に恵まれるとは運のいい女性だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;刻一刻と陽が高くなると共に気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃&lt;/span&gt;を軽く越える勢い。浜辺の風は心地好いものの、いざ日向へ出ると10月末とはとても思えないほど暑い、暑い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時20分頃&lt;/span&gt;には&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;港&lt;/span&gt;へ移動。売店で「さんぴん茶」の500ml PETボトルを買って喉を潤す。1/4ほど飲んだあといつものヒップバッグへ。この暑さでは30分もしたらすっかり人肌になってしまうが止むを得ない。前回はステンボトルに移していたのだが、今回は忘れてしまったよ....。反省。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;上昇するBN2アイランダー&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051029b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10:23 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間空港&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時40分&lt;/span&gt;の高速艇で島抜けする埼玉の御夫妻を見送った後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間空港&lt;/span&gt;へ向かう。港からから空港までは4.4kmの距離、島をおよそ1/3周する勢いだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お世辞にも軽快とは言い難い&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;けだもと5号&lt;/span&gt;に鞭を入れ、早くも炎天下の様相を観せる一周道路をアームストロングよろしく疾走…というスピードにはほど遠い速度で頑張る。だって、あち～だよ。無茶したら脱水症状で死んじまうだよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;空港まであと1kmほど…というところで機影が観え始めた。「やべぇ、間に合わないか！？」と思いつつペダルを加速するが、努力をあざ笑うかのようにアイランダーはそのまま北からアプローチに入って程なくランディング。またしても着陸シーンを撮り逃してしまう結果に終わったが凹んでいる暇は無い。「今日の大義はお見送りだ」と、気を取り直して急ぐ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時&lt;/span&gt;に空港着。なぜか今日は空港売店が閉まっていてフレッシュジュースを飲み損なったのは残念だが、搭乗検査の前に着けたのはラッキーだった。待合室で佇む彼女と無事惜別の言葉を交わした後、炎天下の滑走路端へ移動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時20分&lt;/span&gt;過ぎ、蒼い空に吸い込まれるように飛び立った&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;BN2アイランダー&lt;/span&gt;に手を振る。果たして彼女の目には届いただろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ニシ浜&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051029c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11:16 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;別れの寂しさと出逢いの喜びは表裏一体。今日もまたどこからか旅人がやってくる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;天気予報ではお天気は下り坂の気配で午後から曇りの予報。島中心部の集落を抜けて、何はさて置き&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時&lt;/span&gt;に再び&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;高速艇でやって来た人達で、また賑わいを取り戻していた。賑わっているといっても、ファインダーをどこへ向けても誰かが入るという程度。福岡都市圏のそれと比較してもガラガラどころでは無い空き具合。それゆえ、ここで海の家をやったところで商売は成り立たない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ぼけら～、っと時間を浪費していたらいつの間にやらお昼。もうシマ時間に馴れてしまったか！？ヤバイ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お昼は昨夜のジューシーの残りでおにぎりを作ってもらっていたのだが、気が付いたらお茶を飲み干していたので再び港へ移動し、船客待合室でニュースを観ながらランチを済ませる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;防波堤から観る海&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051029d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;12:33 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間港&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さぁて、午後はどうしようか？と思案するものの、取り敢えずまだ曇る気配は無さそう。陽が高い昼前後がもっとも海の色がキレイに観える時間なだけに、やはり海へ行っとかないとと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;寄りの防波堤へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;下地島空港&lt;/span&gt;端の海の色にも良く似たこれこそ&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;エメラルドグリーン&lt;/span&gt;という深みのある色は、観る者を吸い込んでしまうような一種の魔力にも似たものを感じる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何も考えずにうすらボケ～っと観ていたい気持ちはあったものの、強烈な陽射しに刺されるような痛みを訴え始めた腕と足がそれを許さず、20分ほどで撤収。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そしてまたまた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;へ戻って東屋で物憂げに佇み、土曜の昼下りをのんびり過すのであった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後も雲は現れるものの特に天気を崩すようなものでは無く、まだまだ空は夏の気配全開。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そろそろ自転車で走り回るのにも疲れてきた、と言うより何となく暑さに負けて夏バテの気配すらある。11月になろうかというのに夏バテの身体で帰ろうものなら非難轟々。御近所様から3代は恨まれようというものだ。というわけで、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;に別れを告げる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;灯台とサトウキビ畑&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051029e.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;15:56 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間島&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;島で唯一のお土産屋さん&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「モンパの木」&lt;/span&gt;の隣にできたガーデンパーラー&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「みんぴか」&lt;/span&gt;へ。壁の最上段に燦然と輝く&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;カキ氷&lt;/span&gt;メニューが季節のなんたるかを物語るようだ。中でも「黒みつスペシャル」がオススメだという事はネットでリサーチ済みだったのだが、いかんせん&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;カキ氷&lt;/span&gt;は後を引きそうな気がして激しく躊躇。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;シークワーサージュース&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;をチョイス。柑橘系のサッパリとした味が、どことなく気だるい身体にしみわたる。ある意味癒し効果があるようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;みんぴか &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;シークワーサージュース&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気温は相変わらず&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃&lt;/span&gt;を越えて容赦無いが、心無しか風が涼しくなってきた気がするのは、やはり天気が下り坂なのか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;宿へ戻って汗を流した後、観光から戻ってきた人と挨拶を交わしつつ、夕食の時間までテラス？でゆんたく。それなりに宿泊者はいたのだが、意外に印象が薄かったのはちょっと残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;星空観測センター&lt;/span&gt;へ行ったメンバーが戻るのを待っていたかのように雨が降り出した。結構雨脚も強いが、それ以上に風がスゴい。明日の朝には前線が抜けて収まるハズなので、日本最南端の雨もまた乙なものだ。そう思う事にしておこう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●美ら島物語 &lt;a href=&#34;http://www.churashima.net/&#34;&gt;http://www.churashima.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.churashima.net/shima/hateruma/&#34;&gt;波照間島&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Mapion &lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/&#34;&gt;http://www.mapion.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/topics/summer2004/&#34;&gt;2004 夏特集[知る夏]&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/topics/summer2004/okinawa/hateruma/&#34;&gt;波照間島&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>パティローマへの旅 - Leg 2</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051028.htm</link>
      <pubDate>Fri, 28 Oct 2005 21:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051028.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;快速モードで竹富島付近航行中&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051028a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8:46 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹富島付近&lt;/span&gt;かな？&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今朝は&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;起き。窓の外に拡がるビックリするような青空に否応なく興奮が高まるものの、あくまでもクールに平静を装って身仕度を整えてチェックアウト。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;730交差点&lt;/span&gt;のコンビニ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「シーサー」&lt;/span&gt;で朝食を仕入れて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;離島桟橋&lt;/span&gt;へ。&lt;a href=&#34;http://aneikankou.co.jp/&#34;&gt;安栄観光&lt;/a&gt;の窓口で波照間行きの乗船券をGet。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;出航までまだ20分以上ある事を確認し、買ってきたパンと&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;八重山ローカル&lt;/span&gt;の乳酸菌飲料&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ゲンキクール&lt;/span&gt;を桟橋のベンチで片付ける。そもそもは船で食べようと思っていたのだが、ゴミをわざわざ島へ持ち込むのが愚かな行いである事に気付いたわけだ。500mlを一気に飲み干すのはちょっとしんどかったが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;出航15分前。涼しかった気温もどんどん上がり始めてきたのでそそくさと冷房の効いた船内へ入り、前から3列目右側のシートに身を埋め、海の青さと空の青さを見比べる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝の便は日帰り観光客も多くて比較的混むのだが、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;波照間海運&lt;/span&gt;の「ニューはてるま」がエンジントラブルにより欠航している事も手伝って、通常より大型の「第3あんえい丸」も満席で出航した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は風も無く海況は退屈な程穏やか。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒島&lt;/span&gt;付近までの記憶はあるものの、気が付いたら波照間港内。あまりに凪で揺れなかったのでいつしか夢の中へ沈没、爆睡したままだったという事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;安栄観光&lt;/span&gt; 石垣(8:30)→波照間(9:30) 往復&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;5,700円&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;復路10%OFF&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;定刻通りの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時半&lt;/span&gt;に入港。古くはパティローマと呼ばれた最南端の島、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;波照間島&lt;/span&gt;へ上陸は2年半ぶりだ。高速艇用の浮き桟橋が出来たという違いはすぐにわかったが、それ以外に違いは見当たらない。真夏かと思われる陽射しは石垣のそれよりもワンランク強烈で、一晩とは言え石垣で体を慣らした形になったのは良かったかもしれない。帽子も必携。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;港の外気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;34℃&lt;/span&gt;。起伏は少ないとは言え、港から島の集落まで緩やかな上り坂を20分歩くのはちょっと大変だが案ずる事は無い。宿を予約していればクルマで迎えに来てくれている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;小ぢんまりとした待合室&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051028b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9:56 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間空港&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;早く港の隣に拡がる&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;へ行きたかったのだが、その後歩いて宿まで辿り着ける自信は無いので、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「けだもと荘」&lt;/span&gt;のクルマに乗って取り敢えず宿へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;宿帳を書いた後、空路で到着するお客さんを空港まで迎えに行くと言うのでドライブがてら付いて行く事に。波照間空港も言うまでもなく日本最南端の空港だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ま、日本最南端がどうのこうのと言うより、朝10時前後に一度離発着があるだけで、実は渡り鳥用ではないかと揶揄されるちっぽけな空港もまた見どころ。申し訳程度の売店も含めて待合室はバス乗場のような雰囲気だが、これでも1日1時間だけのピークだったりする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣&lt;/span&gt;のメインアプローチはやはり高速艇だが、空路の利用価値は意外と高い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;就航しているのが9人乗りのBN2アイランダーだけに気象条件によっては欠航する可能性も高いのだが、条件さえ良ければ飛行高度が低いぶん眼下に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;エメラルドグリーン&lt;/span&gt;の海が拡がる素晴らしい景色を手に取るように観られるメリットは大きい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;天気さえ良ければ飛行機をオススメしたい。そういう本人がまだ乗った事無いんだけど。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;日本最南端の海&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051028c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11:17 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高那崎&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ご夫婦とひとり旅の女性1人をお迎えして、今夜の宿泊予定者4名が勢揃い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再び宿に戻った後、着替えてママチャリをレンタル。女性が波照間デビューという事なので取り敢えず&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;最南端&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高那崎&lt;/span&gt;まで案内する事に。ホントは今回&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;最南端&lt;/span&gt;行かなくてもいいかなぁ…と思っていたのだが、エスコートという大義名分があれば行かないわけにはいかんしね(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、ペダルをキコキコ鳴らせながらのんびりポタリング。おしゃべりしながらなのでそれほど気にはならなかったが、自前の軽量MTBを持ってきた前回と打って変わって上りは結構しんどかった。やっぱギヤは欲しいかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時45分&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高那崎&lt;/span&gt;着。記念碑のまわりにツアー客がたむろしていたので、突端まで岩場を歩いて断崖へ。陽射しは肌を刺すように強烈だが、それでも10月末なので内地の夏を思わせる程度に弱まっている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;断崖絶壁の下に拡がる海は吸い込まれそうな程透明で蒼く美しい。今日は東シナ海から吹く風も優しく、絶妙に気持ちいい。まったりした雰囲気を醸し出す先客の女性を交えて3人で、とりとめのない話を繰り広げる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やはりこの島に来ると時間の感覚が違ってくる。気が付けばもう&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半&lt;/span&gt;を過ぎ、かれこれ1時間になろうとしていた。陽射しがいよいよキツくなった事もあり、ようやく重い腰を上げた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;青空食堂&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051028d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;青空食堂&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さぁ&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;へ行くべ！と思ったが、腹が減っては何とやら！で&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;青空食堂&lt;/span&gt;へ行く事に。ここは前回来た時には無かった新しいお店なのでエスコートと言う割に不案内だったが、一周道路を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;方面へ周っていると畑の中になんとなく普通っぽくない民家が現れる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;裏庭がガーデンテラスっぽく整備されて席を設けてある食堂はパッと観の外観は民家。壁に書いてある「青空食堂」の文字以外に目印になるようなものは何も無いが、狭い島社会なのでそこらへんにいるおじぃおばぁに訊けば大丈夫だ。なんくるないさぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;彼女が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「タコライス」&lt;/span&gt;を、YANOは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「しょうが焼き定食」&lt;/span&gt;をオーダー。どちらも&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;600円&lt;/span&gt;だが、離島の観光客をターゲットにした食堂にしてあのボリュームはなかなか良心的。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;元々は惣菜屋さんなので弁当を買って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;で食べるのもありだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;青空食堂&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;しょうが焼き定食&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;600円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;TEL:0980-85-8133 竹富町波照間1142 土曜定休&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ツノダシ＠ニシ浜&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051028e.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;13:30 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;で、お待ちかね&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;どんなに高価な絵の具でも表現できないような色で観る者を魅了する海が待っていた。2年半前と同じ、いやそれ以上かも。いい意味で変ってない事に安心した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;34℃&lt;/span&gt;と相変わらず容赦無いが、海へ入るには持ってこいのシチュエーション。水中ハウジングキットを装着したC-300をわざわざ持ってきた甲斐があるというものだ。木陰で着替えた後、シュノーケリングセットを身に付けて海へ。泳いだ…というより、水遊びしたと言うのが適当。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;C-300で久々の水中撮影にトライ。水中は意外と明るい反面コントラストが低く、ハウジングと水中眼鏡を通すと液晶モニターではなかなか見え辛かった。ウェイトを身に付けてない事もありカメラを構える体そのものが波に揺らされて安定しなかったが、取り敢えず50カットを撮影。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒島&lt;/span&gt;か&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹富島&lt;/span&gt;でも潜る事を想定してスマートメディアの半分を残しておいたのだが、結局行かなかったのでその機会は無かった。ま、少し使ったらバッテリー警告が出た状況だったので、行ったところで殆ど撮れなかっただろうが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;1時間程で上がってシャワーを浴びた後、東屋に佇んで昼下りのアンニュイな雰囲気でまったり。多くの人が汗水流して働いているこの瞬間に、ひたすら「ぼけら～っ」と海を眺める贅沢を堪能する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;夕陽&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051028f.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;18:00 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間島&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;南西に新しくできた展望台へ移動して東シナ海に沈む夕陽を鑑賞。残念ながら最後は水平線上の雲に隠れてしまったが、結構イイ感じのサンセットだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さぁ行きは良い良い、帰りは暗い。狭い道路の一寸先はさとうきび畑。集落以外は街灯なんて皆無なので、基本的にレンタサイクルの夜間走行はご法度。刻一刻と迫りくる宵闇と競争するように走り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時20分&lt;/span&gt;に宿へ帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕食は広間で。地のモノを中心とした素朴な料理だが、評判通り味はなかなかのものだ。某宿のように殺人的な量では無いものの、ボリュームも結構多くて女性にとってはなかなか手強いと思われる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;当然ながらシチュエーションの妙も相まって、やはり福岡の沖縄料理屋で食べるよりウマいと断言できよう。おばちゃんのトークも軽快で、いい調味料だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昼間はそこそこあった雲も、夜になってスッキリ晴れてきた。いつしか天の川まで観えるほどだ。というわけで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;星空観測センター&lt;/span&gt;へ。初めてだったが望遠鏡より屋上に寝転がって観てるのが気持ち良かったな～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;宿に帰ってシャワーを浴びた後は、埼玉からのご夫婦とテラスでゆんたく。これもまた愉しからずや。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;けだもと荘 1泊2食&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;5,000円&lt;/span&gt;,自転車&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,000/日円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;TEL:09808-5-8249 竹富町波照間3114&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●美ら島物語 &lt;a href=&#34;http://www.churashima.net/&#34;&gt;http://www.churashima.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.churashima.net/shima/hateruma/&#34;&gt;波照間島&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Mapion &lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/&#34;&gt;http://www.mapion.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/topics/summer2004/&#34;&gt;2004 夏特集[知る夏]&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/topics/summer2004/okinawa/hateruma/&#34;&gt;波照間島&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●安栄観光 &lt;a href=&#34;http://aneikankou.co.jp/&#34;&gt;http://aneikankou.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●波照間海運web &lt;a href=&#34;http://hateruma-kaiun.web.infoseek.co.jp/&#34;&gt;http://hateruma-kaiun.web.infoseek.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>パティローマへの旅 - Leg 2</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051028.htm</link>
      <pubDate>Fri, 28 Oct 2005 21:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051028.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;快速モードで竹富島付近航行中&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051028a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8:46 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹富島付近&lt;/span&gt;かな？&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今朝は&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;起き。窓の外に拡がるビックリするような青空に否応なく興奮が高まるものの、あくまでもクールに平静を装って身仕度を整えてチェックアウト。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;730交差点&lt;/span&gt;のコンビニ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「シーサー」&lt;/span&gt;で朝食を仕入れて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;離島桟橋&lt;/span&gt;へ。&lt;a href=&#34;http://aneikankou.co.jp/&#34;&gt;安栄観光&lt;/a&gt;の窓口で波照間行きの乗船券をGet。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;出航までまだ20分以上ある事を確認し、買ってきたパンと&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;八重山ローカル&lt;/span&gt;の乳酸菌飲料&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ゲンキクール&lt;/span&gt;を桟橋のベンチで片付ける。そもそもは船で食べようと思っていたのだが、ゴミをわざわざ島へ持ち込むのが愚かな行いである事に気付いたわけだ。500mlを一気に飲み干すのはちょっとしんどかったが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;出航15分前。涼しかった気温もどんどん上がり始めてきたのでそそくさと冷房の効いた船内へ入り、前から3列目右側のシートに身を埋め、海の青さと空の青さを見比べる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝の便は日帰り観光客も多くて比較的混むのだが、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;波照間海運&lt;/span&gt;の「ニューはてるま」がエンジントラブルにより欠航している事も手伝って、通常より大型の「第3あんえい丸」も満席で出航した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は風も無く海況は退屈な程穏やか。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒島&lt;/span&gt;付近までの記憶はあるものの、気が付いたら波照間港内。あまりに凪で揺れなかったのでいつしか夢の中へ沈没、爆睡したままだったという事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;安栄観光&lt;/span&gt; 石垣(8:30)→波照間(9:30) 往復&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;5,700円&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;復路10%OFF&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;定刻通りの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時半&lt;/span&gt;に入港。古くはパティローマと呼ばれた最南端の島、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;波照間島&lt;/span&gt;へ上陸は2年半ぶりだ。高速艇用の浮き桟橋が出来たという違いはすぐにわかったが、それ以外に違いは見当たらない。真夏かと思われる陽射しは石垣のそれよりもワンランク強烈で、一晩とは言え石垣で体を慣らした形になったのは良かったかもしれない。帽子も必携。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;港の外気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;34℃&lt;/span&gt;。起伏は少ないとは言え、港から島の集落まで緩やかな上り坂を20分歩くのはちょっと大変だが案ずる事は無い。宿を予約していればクルマで迎えに来てくれている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;小ぢんまりとした待合室&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051028b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9:56 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間空港&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;早く港の隣に拡がる&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;へ行きたかったのだが、その後歩いて宿まで辿り着ける自信は無いので、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「けだもと荘」&lt;/span&gt;のクルマに乗って取り敢えず宿へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;宿帳を書いた後、空路で到着するお客さんを空港まで迎えに行くと言うのでドライブがてら付いて行く事に。波照間空港も言うまでもなく日本最南端の空港だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ま、日本最南端がどうのこうのと言うより、朝10時前後に一度離発着があるだけで、実は渡り鳥用ではないかと揶揄されるちっぽけな空港もまた見どころ。申し訳程度の売店も含めて待合室はバス乗場のような雰囲気だが、これでも1日1時間だけのピークだったりする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣&lt;/span&gt;のメインアプローチはやはり高速艇だが、空路の利用価値は意外と高い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;就航しているのが9人乗りのBN2アイランダーだけに気象条件によっては欠航する可能性も高いのだが、条件さえ良ければ飛行高度が低いぶん眼下に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;エメラルドグリーン&lt;/span&gt;の海が拡がる素晴らしい景色を手に取るように観られるメリットは大きい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;天気さえ良ければ飛行機をオススメしたい。そういう本人がまだ乗った事無いんだけど。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;日本最南端の海&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051028c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11:17 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高那崎&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ご夫婦とひとり旅の女性1人をお迎えして、今夜の宿泊予定者4名が勢揃い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再び宿に戻った後、着替えてママチャリをレンタル。女性が波照間デビューという事なので取り敢えず&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;最南端&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高那崎&lt;/span&gt;まで案内する事に。ホントは今回&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;最南端&lt;/span&gt;行かなくてもいいかなぁ…と思っていたのだが、エスコートという大義名分があれば行かないわけにはいかんしね(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、ペダルをキコキコ鳴らせながらのんびりポタリング。おしゃべりしながらなのでそれほど気にはならなかったが、自前の軽量MTBを持ってきた前回と打って変わって上りは結構しんどかった。やっぱギヤは欲しいかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時45分&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高那崎&lt;/span&gt;着。記念碑のまわりにツアー客がたむろしていたので、突端まで岩場を歩いて断崖へ。陽射しは肌を刺すように強烈だが、それでも10月末なので内地の夏を思わせる程度に弱まっている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;断崖絶壁の下に拡がる海は吸い込まれそうな程透明で蒼く美しい。今日は東シナ海から吹く風も優しく、絶妙に気持ちいい。まったりした雰囲気を醸し出す先客の女性を交えて3人で、とりとめのない話を繰り広げる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やはりこの島に来ると時間の感覚が違ってくる。気が付けばもう&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半&lt;/span&gt;を過ぎ、かれこれ1時間になろうとしていた。陽射しがいよいよキツくなった事もあり、ようやく重い腰を上げた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;青空食堂&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051028d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;青空食堂&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さぁ&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;へ行くべ！と思ったが、腹が減っては何とやら！で&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;青空食堂&lt;/span&gt;へ行く事に。ここは前回来た時には無かった新しいお店なのでエスコートと言う割に不案内だったが、一周道路を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;方面へ周っていると畑の中になんとなく普通っぽくない民家が現れる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;裏庭がガーデンテラスっぽく整備されて席を設けてある食堂はパッと観の外観は民家。壁に書いてある「青空食堂」の文字以外に目印になるようなものは何も無いが、狭い島社会なのでそこらへんにいるおじぃおばぁに訊けば大丈夫だ。なんくるないさぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;彼女が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「タコライス」&lt;/span&gt;を、YANOは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「しょうが焼き定食」&lt;/span&gt;をオーダー。どちらも&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;600円&lt;/span&gt;だが、離島の観光客をターゲットにした食堂にしてあのボリュームはなかなか良心的。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;元々は惣菜屋さんなので弁当を買って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;で食べるのもありだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;青空食堂&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;しょうが焼き定食&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;600円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;TEL:0980-85-8133 竹富町波照間1142 土曜定休&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ツノダシ＠ニシ浜&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051028e.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;13:30 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;で、お待ちかね&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;どんなに高価な絵の具でも表現できないような色で観る者を魅了する海が待っていた。2年半前と同じ、いやそれ以上かも。いい意味で変ってない事に安心した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;34℃&lt;/span&gt;と相変わらず容赦無いが、海へ入るには持ってこいのシチュエーション。水中ハウジングキットを装着したC-300をわざわざ持ってきた甲斐があるというものだ。木陰で着替えた後、シュノーケリングセットを身に付けて海へ。泳いだ…というより、水遊びしたと言うのが適当。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;C-300で久々の水中撮影にトライ。水中は意外と明るい反面コントラストが低く、ハウジングと水中眼鏡を通すと液晶モニターではなかなか見え辛かった。ウェイトを身に付けてない事もありカメラを構える体そのものが波に揺らされて安定しなかったが、取り敢えず50カットを撮影。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒島&lt;/span&gt;か&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹富島&lt;/span&gt;でも潜る事を想定してスマートメディアの半分を残しておいたのだが、結局行かなかったのでその機会は無かった。ま、少し使ったらバッテリー警告が出た状況だったので、行ったところで殆ど撮れなかっただろうが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;1時間程で上がってシャワーを浴びた後、東屋に佇んで昼下りのアンニュイな雰囲気でまったり。多くの人が汗水流して働いているこの瞬間に、ひたすら「ぼけら～っ」と海を眺める贅沢を堪能する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;夕陽&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051028f.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;18:00 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間島&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;南西に新しくできた展望台へ移動して東シナ海に沈む夕陽を鑑賞。残念ながら最後は水平線上の雲に隠れてしまったが、結構イイ感じのサンセットだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さぁ行きは良い良い、帰りは暗い。狭い道路の一寸先はさとうきび畑。集落以外は街灯なんて皆無なので、基本的にレンタサイクルの夜間走行はご法度。刻一刻と迫りくる宵闇と競争するように走り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時20分&lt;/span&gt;に宿へ帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕食は広間で。地のモノを中心とした素朴な料理だが、評判通り味はなかなかのものだ。某宿のように殺人的な量では無いものの、ボリュームも結構多くて女性にとってはなかなか手強いと思われる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;当然ながらシチュエーションの妙も相まって、やはり福岡の沖縄料理屋で食べるよりウマいと断言できよう。おばちゃんのトークも軽快で、いい調味料だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昼間はそこそこあった雲も、夜になってスッキリ晴れてきた。いつしか天の川まで観えるほどだ。というわけで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;星空観測センター&lt;/span&gt;へ。初めてだったが望遠鏡より屋上に寝転がって観てるのが気持ち良かったな～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;宿に帰ってシャワーを浴びた後は、埼玉からのご夫婦とテラスでゆんたく。これもまた愉しからずや。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;けだもと荘 1泊2食&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;5,000円&lt;/span&gt;,自転車&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,000/日円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;TEL:09808-5-8249 竹富町波照間3114&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●美ら島物語 &lt;a href=&#34;http://www.churashima.net/&#34;&gt;http://www.churashima.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.churashima.net/shima/hateruma/&#34;&gt;波照間島&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Mapion &lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/&#34;&gt;http://www.mapion.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/topics/summer2004/&#34;&gt;2004 夏特集[知る夏]&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/topics/summer2004/okinawa/hateruma/&#34;&gt;波照間島&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●安栄観光 &lt;a href=&#34;http://aneikankou.co.jp/&#34;&gt;http://aneikankou.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●波照間海運web &lt;a href=&#34;http://hateruma-kaiun.web.infoseek.co.jp/&#34;&gt;http://hateruma-kaiun.web.infoseek.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>パティローマへの旅 - Leg 2</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051028.htm</link>
      <pubDate>Fri, 28 Oct 2005 21:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051028.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;快速モードで竹富島付近航行中&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051028a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8:46 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹富島付近&lt;/span&gt;かな？&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今朝は&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;起き。窓の外に拡がるビックリするような青空に否応なく興奮が高まるものの、あくまでもクールに平静を装って身仕度を整えてチェックアウト。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;730交差点&lt;/span&gt;のコンビニ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「シーサー」&lt;/span&gt;で朝食を仕入れて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;離島桟橋&lt;/span&gt;へ。&lt;a href=&#34;http://aneikankou.co.jp/&#34;&gt;安栄観光&lt;/a&gt;の窓口で波照間行きの乗船券をGet。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;出航までまだ20分以上ある事を確認し、買ってきたパンと&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;八重山ローカル&lt;/span&gt;の乳酸菌飲料&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ゲンキクール&lt;/span&gt;を桟橋のベンチで片付ける。そもそもは船で食べようと思っていたのだが、ゴミをわざわざ島へ持ち込むのが愚かな行いである事に気付いたわけだ。500mlを一気に飲み干すのはちょっとしんどかったが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;出航15分前。涼しかった気温もどんどん上がり始めてきたのでそそくさと冷房の効いた船内へ入り、前から3列目右側のシートに身を埋め、海の青さと空の青さを見比べる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝の便は日帰り観光客も多くて比較的混むのだが、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;波照間海運&lt;/span&gt;の「ニューはてるま」がエンジントラブルにより欠航している事も手伝って、通常より大型の「第3あんえい丸」も満席で出航した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は風も無く海況は退屈な程穏やか。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒島&lt;/span&gt;付近までの記憶はあるものの、気が付いたら波照間港内。あまりに凪で揺れなかったのでいつしか夢の中へ沈没、爆睡したままだったという事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;安栄観光&lt;/span&gt; 石垣(8:30)→波照間(9:30) 往復&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;5,700円&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;復路10%OFF&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;定刻通りの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時半&lt;/span&gt;に入港。古くはパティローマと呼ばれた最南端の島、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;波照間島&lt;/span&gt;へ上陸は2年半ぶりだ。高速艇用の浮き桟橋が出来たという違いはすぐにわかったが、それ以外に違いは見当たらない。真夏かと思われる陽射しは石垣のそれよりもワンランク強烈で、一晩とは言え石垣で体を慣らした形になったのは良かったかもしれない。帽子も必携。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;港の外気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;34℃&lt;/span&gt;。起伏は少ないとは言え、港から島の集落まで緩やかな上り坂を20分歩くのはちょっと大変だが案ずる事は無い。宿を予約していればクルマで迎えに来てくれている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;小ぢんまりとした待合室&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051028b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9:56 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間空港&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;早く港の隣に拡がる&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;へ行きたかったのだが、その後歩いて宿まで辿り着ける自信は無いので、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「けだもと荘」&lt;/span&gt;のクルマに乗って取り敢えず宿へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;宿帳を書いた後、空路で到着するお客さんを空港まで迎えに行くと言うのでドライブがてら付いて行く事に。波照間空港も言うまでもなく日本最南端の空港だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ま、日本最南端がどうのこうのと言うより、朝10時前後に一度離発着があるだけで、実は渡り鳥用ではないかと揶揄されるちっぽけな空港もまた見どころ。申し訳程度の売店も含めて待合室はバス乗場のような雰囲気だが、これでも1日1時間だけのピークだったりする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣&lt;/span&gt;のメインアプローチはやはり高速艇だが、空路の利用価値は意外と高い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;就航しているのが9人乗りのBN2アイランダーだけに気象条件によっては欠航する可能性も高いのだが、条件さえ良ければ飛行高度が低いぶん眼下に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;エメラルドグリーン&lt;/span&gt;の海が拡がる素晴らしい景色を手に取るように観られるメリットは大きい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;天気さえ良ければ飛行機をオススメしたい。そういう本人がまだ乗った事無いんだけど。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;日本最南端の海&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051028c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11:17 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高那崎&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ご夫婦とひとり旅の女性1人をお迎えして、今夜の宿泊予定者4名が勢揃い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再び宿に戻った後、着替えてママチャリをレンタル。女性が波照間デビューという事なので取り敢えず&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;最南端&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高那崎&lt;/span&gt;まで案内する事に。ホントは今回&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;最南端&lt;/span&gt;行かなくてもいいかなぁ…と思っていたのだが、エスコートという大義名分があれば行かないわけにはいかんしね(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、ペダルをキコキコ鳴らせながらのんびりポタリング。おしゃべりしながらなのでそれほど気にはならなかったが、自前の軽量MTBを持ってきた前回と打って変わって上りは結構しんどかった。やっぱギヤは欲しいかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時45分&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高那崎&lt;/span&gt;着。記念碑のまわりにツアー客がたむろしていたので、突端まで岩場を歩いて断崖へ。陽射しは肌を刺すように強烈だが、それでも10月末なので内地の夏を思わせる程度に弱まっている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;断崖絶壁の下に拡がる海は吸い込まれそうな程透明で蒼く美しい。今日は東シナ海から吹く風も優しく、絶妙に気持ちいい。まったりした雰囲気を醸し出す先客の女性を交えて3人で、とりとめのない話を繰り広げる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やはりこの島に来ると時間の感覚が違ってくる。気が付けばもう&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半&lt;/span&gt;を過ぎ、かれこれ1時間になろうとしていた。陽射しがいよいよキツくなった事もあり、ようやく重い腰を上げた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;青空食堂&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051028d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;青空食堂&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さぁ&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;へ行くべ！と思ったが、腹が減っては何とやら！で&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;青空食堂&lt;/span&gt;へ行く事に。ここは前回来た時には無かった新しいお店なのでエスコートと言う割に不案内だったが、一周道路を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;方面へ周っていると畑の中になんとなく普通っぽくない民家が現れる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;裏庭がガーデンテラスっぽく整備されて席を設けてある食堂はパッと観の外観は民家。壁に書いてある「青空食堂」の文字以外に目印になるようなものは何も無いが、狭い島社会なのでそこらへんにいるおじぃおばぁに訊けば大丈夫だ。なんくるないさぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;彼女が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「タコライス」&lt;/span&gt;を、YANOは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「しょうが焼き定食」&lt;/span&gt;をオーダー。どちらも&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;600円&lt;/span&gt;だが、離島の観光客をターゲットにした食堂にしてあのボリュームはなかなか良心的。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;元々は惣菜屋さんなので弁当を買って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;で食べるのもありだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;青空食堂&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;しょうが焼き定食&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;600円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;TEL:0980-85-8133 竹富町波照間1142 土曜定休&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ツノダシ＠ニシ浜&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051028e.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;13:30 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;で、お待ちかね&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニシ浜&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;どんなに高価な絵の具でも表現できないような色で観る者を魅了する海が待っていた。2年半前と同じ、いやそれ以上かも。いい意味で変ってない事に安心した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;34℃&lt;/span&gt;と相変わらず容赦無いが、海へ入るには持ってこいのシチュエーション。水中ハウジングキットを装着したC-300をわざわざ持ってきた甲斐があるというものだ。木陰で着替えた後、シュノーケリングセットを身に付けて海へ。泳いだ…というより、水遊びしたと言うのが適当。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;C-300で久々の水中撮影にトライ。水中は意外と明るい反面コントラストが低く、ハウジングと水中眼鏡を通すと液晶モニターではなかなか見え辛かった。ウェイトを身に付けてない事もありカメラを構える体そのものが波に揺らされて安定しなかったが、取り敢えず50カットを撮影。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒島&lt;/span&gt;か&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹富島&lt;/span&gt;でも潜る事を想定してスマートメディアの半分を残しておいたのだが、結局行かなかったのでその機会は無かった。ま、少し使ったらバッテリー警告が出た状況だったので、行ったところで殆ど撮れなかっただろうが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;1時間程で上がってシャワーを浴びた後、東屋に佇んで昼下りのアンニュイな雰囲気でまったり。多くの人が汗水流して働いているこの瞬間に、ひたすら「ぼけら～っ」と海を眺める贅沢を堪能する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;夕陽&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051028f.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;18:00 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間島&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;南西に新しくできた展望台へ移動して東シナ海に沈む夕陽を鑑賞。残念ながら最後は水平線上の雲に隠れてしまったが、結構イイ感じのサンセットだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さぁ行きは良い良い、帰りは暗い。狭い道路の一寸先はさとうきび畑。集落以外は街灯なんて皆無なので、基本的にレンタサイクルの夜間走行はご法度。刻一刻と迫りくる宵闇と競争するように走り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時20分&lt;/span&gt;に宿へ帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕食は広間で。地のモノを中心とした素朴な料理だが、評判通り味はなかなかのものだ。某宿のように殺人的な量では無いものの、ボリュームも結構多くて女性にとってはなかなか手強いと思われる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;当然ながらシチュエーションの妙も相まって、やはり福岡の沖縄料理屋で食べるよりウマいと断言できよう。おばちゃんのトークも軽快で、いい調味料だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昼間はそこそこあった雲も、夜になってスッキリ晴れてきた。いつしか天の川まで観えるほどだ。というわけで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;星空観測センター&lt;/span&gt;へ。初めてだったが望遠鏡より屋上に寝転がって観てるのが気持ち良かったな～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;宿に帰ってシャワーを浴びた後は、埼玉からのご夫婦とテラスでゆんたく。これもまた愉しからずや。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;けだもと荘 1泊2食&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;5,000円&lt;/span&gt;,自転車&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,000/日円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;TEL:09808-5-8249 竹富町波照間3114&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●美ら島物語 &lt;a href=&#34;http://www.churashima.net/&#34;&gt;http://www.churashima.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.churashima.net/shima/hateruma/&#34;&gt;波照間島&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Mapion &lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/&#34;&gt;http://www.mapion.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/topics/summer2004/&#34;&gt;2004 夏特集[知る夏]&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/topics/summer2004/okinawa/hateruma/&#34;&gt;波照間島&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●安栄観光 &lt;a href=&#34;http://aneikankou.co.jp/&#34;&gt;http://aneikankou.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●波照間海運web &lt;a href=&#34;http://hateruma-kaiun.web.infoseek.co.jp/&#34;&gt;http://hateruma-kaiun.web.infoseek.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>パティローマへの旅 - Leg 1</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051027.htm</link>
      <pubDate>Thu, 27 Oct 2005 21:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051027.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;B737-500@石垣空港&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051027a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;13:44 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;沖縄県石垣市&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそもはバースデー割引でラリージャパン観戦に行こうかと思いきや、利用可能な期間は誕生日前後の15日間という事から断念。ん～、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;JAS&lt;/span&gt;のバースデー割引では前後1ヶ月ずつだった記憶があるのだが、致し方なし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、素直にお得度数から考えると&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;札幌&lt;/span&gt;か&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣&lt;/span&gt;になるわけだが、紅葉も終わり平地でも雪が降り始めた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北の大地&lt;/span&gt;よりも、夏の余韻を残しつつ台風シーズンも終りを告げようとしている&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八重山諸島&lt;/span&gt;に軍配。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず予約はしたものの出遅れた事もあって帰りの便は6日後しか獲れない状況。予約期限間近の9月末は仕事が切れ目だった事もあって躊躇していたのだが、クライアントに提示した10月以降のスケジュールが了承されたので、めでたく5泊6日のバースデー休暇が決定。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;仕事も予定通りこなして無事に出発日を迎え、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;エアーネクスト&lt;/span&gt;が運航する&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ANA&lt;/span&gt;559便で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ANA&lt;/span&gt; 559便 福岡(11:40)→石垣(13:40) &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;12,350円&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;バースデー割引&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;JAS&lt;/span&gt;ではフライトアテンダントがやってきて「お誕生日おめでとうございます」という言葉と共に手書きのメッセージ入り絵葉書をプレゼントしてくれたのだが、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ANA&lt;/span&gt;ではそういうサービスは無かったなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういうのも含めて機内サービスでは&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;JAS&lt;/span&gt;が一番良くしてもらった印象があるが、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;JAL&lt;/span&gt;となった今はどうだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;空港の外気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;32℃&lt;/span&gt;。真夏のそれほどではないものの、少し湿気を含んだ風と照りつける陽射しでクラクラくる感じ。福岡では9月中旬くらいの雰囲気だろうか。いきなり長袖シャツが邪魔者になる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;三枚肉そば&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051027b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;14:06 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;丸八そば&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;市街地まで&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;200円&lt;/span&gt;のバスで行こうかと思っていたのだが、写真撮ったりメールしてたりしたら寸前で乗り遅れてしまったので、タクシーで&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;丸八そば&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt;也。20分待ってまた歩いて戻るくらいなら、タクシー代の差額も決して高くない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時&lt;/span&gt;着。いつも&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣&lt;/span&gt;に降りて最初に口にするのがここ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;丸八そば&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;三枚肉そば&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;600円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;コシの強い自家製麺と鰹ダシの澄んだスープが良くマッチしている。軽く噛んだだけでホロリと崩れるほど柔らかく煮込まれた三枚肉もまた相変わらずウマい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣&lt;/span&gt;に来たら、何を置いても食べなくては！と言える逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;丸八そば&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;三枚肉そば&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;600円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;TEL:09808-2-2337 石垣市登野城402-2 第1/3/5日曜定休&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お腹いっぱいになったところで市街地散策。陽射しを避けるようにアーケードの付いた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;あやぱにモール&lt;/span&gt;へ。1年半以上のブランクを感じさせないほど変わらない街並みはいいのか悪いのか？ちょっと微妙だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;今日の離島桟橋&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051027c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;17:02 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;沖縄県石垣市&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ブルーシール&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;紅イモソフト&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;を買って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;離島桟橋&lt;/span&gt;へ向かうものの、あまりの暑さに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;あやぱにモール&lt;/span&gt;を抜ける頃には早くも溶け始めてポタポタと…。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;離島桟橋&lt;/span&gt;に到着する前に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;紅イモソフト&lt;/span&gt;は胃の中へ消えてしまったので、代わりに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;さんぴん茶&lt;/span&gt;を片手にせわしく行き交う高速船と旅人を眺めてまったりする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;本来ならばこのまま島に渡っておきたかったところだが、宿が取れなかった為に明朝一番の船で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;波照間島&lt;/span&gt;へ向かう事にしている。またここ1～2年でドミトリー形式の安宿が急増しているので、取り敢えず一度泊っておきたいというのもある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;つうわけで今夜は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;730交差点&lt;/span&gt;近くの&lt;a href=&#34;http://pukapuka.nobody.jp/&#34;&gt;石垣島ゲストハウスpukapuka&lt;/a&gt;へ。素泊り1泊&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,800円&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,500円&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,000円&lt;/span&gt;という相場からすると平均的なところだ。シャワーやキッチン関係、TVなど基本的な共有設備は完備。エアコンも全体で効くので今日のような暑さでも室内は快適。ベッドも新しくて清潔なのが嬉しい。共有スペースにはコミックスもあるし、インターネット接続したパソコンを自由に使わせてくれるのはかなりポイント高い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ネガティブな要素はキャパが少ないのがちょっと不安かなぁ。あと男女の仕切りが薄手のカーテン1枚なので神経質な女性にはちょっと向かないかもしれない。しかし&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;離島桟橋&lt;/span&gt;から徒歩1分という場所も含めて使い勝手はかなり高く、オススメしたい宿の一つだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://pukapuka.nobody.jp/&#34;&gt;石垣島ゲストハウスpukapuka&lt;/a&gt; 素泊&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,800円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;TEL:090-8355-2916 石垣市大川250-3-2F&lt;br/&gt;海岸通りに面したヨギビルの2F。1Fの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;泡盛屋&lt;/span&gt;が目印。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;竹富島に沈む夕陽&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051027d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;18:00 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣港&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;身軽になって再び港方面を散策。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;730交差点&lt;/span&gt;に並ぶ土産物屋の2Fにもドミトリー&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「ターミナル」&lt;/span&gt;ができていたし、この2年近くで10軒以上のドミトリーが乱立している印象だ。すげー多いけど、大丈夫ですか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;バスターミナルの裏には24時間営業の&lt;a href=&#34;http://www.geragera.co.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;まんが＠カフェ「ゲラゲラ」&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;石垣店も出来ていた。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400/H円&lt;/span&gt;でフリードリンクと言うのは雨の日の暇つぶしには持ってこいだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また空きホテルを利用した&lt;a href=&#34;http://www.welcome-de.com/&#34;&gt;すどまり館&lt;/a&gt;という安宿もできていた。数人で一部屋を占有する形だが、他人に邪魔されずに寝たい時にはシングル&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;3,300円&lt;/span&gt;もありだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;旅人同士の触れ合いとか情報交換には向いていないので、そういう人はドミトリーやユースの方がオススメだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣港フェリーターミナル&lt;/span&gt;まで行くものの風景的にはいまいちパッとせず、日が傾くまでまったり。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時&lt;/span&gt;を過ぎて夕焼けの写真を撮った後、帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕食は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;なかよし食堂&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ゴーヤチャンプルー定食&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;600円&lt;/span&gt;を賞味。すでに旬は終りだが、いきなりの暑さに早くもバテ気味な身体に苦味が効く…ような気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;なかよし食堂&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ゴーヤチャンプルー定食&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;600円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;TEL:09808-2-3887 石垣市新栄町26-21 水曜定休&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●美ら島物語 &lt;a href=&#34;http://www.churashima.net/&#34;&gt;http://www.churashima.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.churashima.net/gourmet/soba/ishigaki/&#34;&gt;おそば屋さん特集（石垣島）&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Mapion &lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/&#34;&gt;http://www.mapion.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/topics/summer2004/&#34;&gt;2004 夏特集[知る夏]&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/topics/summer2004/okinawa/ishigaki/&#34;&gt;石垣島&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●石垣島-ゲストハウスpukapuka &lt;a href=&#34;http://pukapuka.nobody.jp/&#34;&gt;http://pukapuka.nobody.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●すどまり館 &lt;a href=&#34;http://www.welcome-de.com/&#34;&gt;http://www.welcome-de.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●安栄観光 &lt;a href=&#34;http://aneikankou.co.jp/&#34;&gt;http://aneikankou.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●波照間海運web &lt;a href=&#34;http://hateruma-kaiun.web.infoseek.co.jp/&#34;&gt;http://hateruma-kaiun.web.infoseek.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>パティローマへの旅 - Leg 1</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051027.htm</link>
      <pubDate>Thu, 27 Oct 2005 21:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051027.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;B737-500@石垣空港&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051027a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;13:44 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;沖縄県石垣市&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそもはバースデー割引でラリージャパン観戦に行こうかと思いきや、利用可能な期間は誕生日前後の15日間という事から断念。ん～、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;JAS&lt;/span&gt;のバースデー割引では前後1ヶ月ずつだった記憶があるのだが、致し方なし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、素直にお得度数から考えると&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;札幌&lt;/span&gt;か&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣&lt;/span&gt;になるわけだが、紅葉も終わり平地でも雪が降り始めた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北の大地&lt;/span&gt;よりも、夏の余韻を残しつつ台風シーズンも終りを告げようとしている&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八重山諸島&lt;/span&gt;に軍配。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず予約はしたものの出遅れた事もあって帰りの便は6日後しか獲れない状況。予約期限間近の9月末は仕事が切れ目だった事もあって躊躇していたのだが、クライアントに提示した10月以降のスケジュールが了承されたので、めでたく5泊6日のバースデー休暇が決定。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;仕事も予定通りこなして無事に出発日を迎え、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;エアーネクスト&lt;/span&gt;が運航する&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ANA&lt;/span&gt;559便で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ANA&lt;/span&gt; 559便 福岡(11:40)→石垣(13:40) &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;12,350円&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;バースデー割引&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;JAS&lt;/span&gt;ではフライトアテンダントがやってきて「お誕生日おめでとうございます」という言葉と共に手書きのメッセージ入り絵葉書をプレゼントしてくれたのだが、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ANA&lt;/span&gt;ではそういうサービスは無かったなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういうのも含めて機内サービスでは&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;JAS&lt;/span&gt;が一番良くしてもらった印象があるが、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;JAL&lt;/span&gt;となった今はどうだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;空港の外気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;32℃&lt;/span&gt;。真夏のそれほどではないものの、少し湿気を含んだ風と照りつける陽射しでクラクラくる感じ。福岡では9月中旬くらいの雰囲気だろうか。いきなり長袖シャツが邪魔者になる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;三枚肉そば&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051027b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;14:06 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;丸八そば&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;市街地まで&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;200円&lt;/span&gt;のバスで行こうかと思っていたのだが、写真撮ったりメールしてたりしたら寸前で乗り遅れてしまったので、タクシーで&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;丸八そば&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt;也。20分待ってまた歩いて戻るくらいなら、タクシー代の差額も決して高くない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時&lt;/span&gt;着。いつも&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣&lt;/span&gt;に降りて最初に口にするのがここ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;丸八そば&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;三枚肉そば&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;600円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;コシの強い自家製麺と鰹ダシの澄んだスープが良くマッチしている。軽く噛んだだけでホロリと崩れるほど柔らかく煮込まれた三枚肉もまた相変わらずウマい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣&lt;/span&gt;に来たら、何を置いても食べなくては！と言える逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;丸八そば&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;三枚肉そば&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;600円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;TEL:09808-2-2337 石垣市登野城402-2 第1/3/5日曜定休&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お腹いっぱいになったところで市街地散策。陽射しを避けるようにアーケードの付いた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;あやぱにモール&lt;/span&gt;へ。1年半以上のブランクを感じさせないほど変わらない街並みはいいのか悪いのか？ちょっと微妙だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;今日の離島桟橋&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051027c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;17:02 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;沖縄県石垣市&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ブルーシール&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;紅イモソフト&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;を買って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;離島桟橋&lt;/span&gt;へ向かうものの、あまりの暑さに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;あやぱにモール&lt;/span&gt;を抜ける頃には早くも溶け始めてポタポタと…。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;離島桟橋&lt;/span&gt;に到着する前に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;紅イモソフト&lt;/span&gt;は胃の中へ消えてしまったので、代わりに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;さんぴん茶&lt;/span&gt;を片手にせわしく行き交う高速船と旅人を眺めてまったりする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;本来ならばこのまま島に渡っておきたかったところだが、宿が取れなかった為に明朝一番の船で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;波照間島&lt;/span&gt;へ向かう事にしている。またここ1～2年でドミトリー形式の安宿が急増しているので、取り敢えず一度泊っておきたいというのもある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;つうわけで今夜は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;730交差点&lt;/span&gt;近くの&lt;a href=&#34;http://pukapuka.nobody.jp/&#34;&gt;石垣島ゲストハウスpukapuka&lt;/a&gt;へ。素泊り1泊&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,800円&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,500円&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,000円&lt;/span&gt;という相場からすると平均的なところだ。シャワーやキッチン関係、TVなど基本的な共有設備は完備。エアコンも全体で効くので今日のような暑さでも室内は快適。ベッドも新しくて清潔なのが嬉しい。共有スペースにはコミックスもあるし、インターネット接続したパソコンを自由に使わせてくれるのはかなりポイント高い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ネガティブな要素はキャパが少ないのがちょっと不安かなぁ。あと男女の仕切りが薄手のカーテン1枚なので神経質な女性にはちょっと向かないかもしれない。しかし&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;離島桟橋&lt;/span&gt;から徒歩1分という場所も含めて使い勝手はかなり高く、オススメしたい宿の一つだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://pukapuka.nobody.jp/&#34;&gt;石垣島ゲストハウスpukapuka&lt;/a&gt; 素泊&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,800円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;TEL:090-8355-2916 石垣市大川250-3-2F&lt;br/&gt;海岸通りに面したヨギビルの2F。1Fの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;泡盛屋&lt;/span&gt;が目印。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;竹富島に沈む夕陽&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051027d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;18:00 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣港&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;身軽になって再び港方面を散策。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;730交差点&lt;/span&gt;に並ぶ土産物屋の2Fにもドミトリー&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「ターミナル」&lt;/span&gt;ができていたし、この2年近くで10軒以上のドミトリーが乱立している印象だ。すげー多いけど、大丈夫ですか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;バスターミナルの裏には24時間営業の&lt;a href=&#34;http://www.geragera.co.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;まんが＠カフェ「ゲラゲラ」&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;石垣店も出来ていた。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400/H円&lt;/span&gt;でフリードリンクと言うのは雨の日の暇つぶしには持ってこいだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また空きホテルを利用した&lt;a href=&#34;http://www.welcome-de.com/&#34;&gt;すどまり館&lt;/a&gt;という安宿もできていた。数人で一部屋を占有する形だが、他人に邪魔されずに寝たい時にはシングル&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;3,300円&lt;/span&gt;もありだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;旅人同士の触れ合いとか情報交換には向いていないので、そういう人はドミトリーやユースの方がオススメだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣港フェリーターミナル&lt;/span&gt;まで行くものの風景的にはいまいちパッとせず、日が傾くまでまったり。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時&lt;/span&gt;を過ぎて夕焼けの写真を撮った後、帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕食は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;なかよし食堂&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ゴーヤチャンプルー定食&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;600円&lt;/span&gt;を賞味。すでに旬は終りだが、いきなりの暑さに早くもバテ気味な身体に苦味が効く…ような気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;なかよし食堂&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ゴーヤチャンプルー定食&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;600円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;TEL:09808-2-3887 石垣市新栄町26-21 水曜定休&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●美ら島物語 &lt;a href=&#34;http://www.churashima.net/&#34;&gt;http://www.churashima.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.churashima.net/gourmet/soba/ishigaki/&#34;&gt;おそば屋さん特集（石垣島）&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Mapion &lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/&#34;&gt;http://www.mapion.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/topics/summer2004/&#34;&gt;2004 夏特集[知る夏]&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/topics/summer2004/okinawa/ishigaki/&#34;&gt;石垣島&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●石垣島-ゲストハウスpukapuka &lt;a href=&#34;http://pukapuka.nobody.jp/&#34;&gt;http://pukapuka.nobody.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●すどまり館 &lt;a href=&#34;http://www.welcome-de.com/&#34;&gt;http://www.welcome-de.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●安栄観光 &lt;a href=&#34;http://aneikankou.co.jp/&#34;&gt;http://aneikankou.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●波照間海運web &lt;a href=&#34;http://hateruma-kaiun.web.infoseek.co.jp/&#34;&gt;http://hateruma-kaiun.web.infoseek.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>パティローマへの旅 - Leg 1</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051027.htm</link>
      <pubDate>Thu, 27 Oct 2005 21:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/travelogue/20051027.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;B737-500@石垣空港&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051027a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;13:44 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;沖縄県石垣市&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそもはバースデー割引でラリージャパン観戦に行こうかと思いきや、利用可能な期間は誕生日前後の15日間という事から断念。ん～、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;JAS&lt;/span&gt;のバースデー割引では前後1ヶ月ずつだった記憶があるのだが、致し方なし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、素直にお得度数から考えると&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;札幌&lt;/span&gt;か&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣&lt;/span&gt;になるわけだが、紅葉も終わり平地でも雪が降り始めた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北の大地&lt;/span&gt;よりも、夏の余韻を残しつつ台風シーズンも終りを告げようとしている&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八重山諸島&lt;/span&gt;に軍配。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず予約はしたものの出遅れた事もあって帰りの便は6日後しか獲れない状況。予約期限間近の9月末は仕事が切れ目だった事もあって躊躇していたのだが、クライアントに提示した10月以降のスケジュールが了承されたので、めでたく5泊6日のバースデー休暇が決定。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;仕事も予定通りこなして無事に出発日を迎え、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;エアーネクスト&lt;/span&gt;が運航する&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ANA&lt;/span&gt;559便で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ANA&lt;/span&gt; 559便 福岡(11:40)→石垣(13:40) &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;12,350円&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;バースデー割引&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;JAS&lt;/span&gt;ではフライトアテンダントがやってきて「お誕生日おめでとうございます」という言葉と共に手書きのメッセージ入り絵葉書をプレゼントしてくれたのだが、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ANA&lt;/span&gt;ではそういうサービスは無かったなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういうのも含めて機内サービスでは&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;JAS&lt;/span&gt;が一番良くしてもらった印象があるが、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;JAL&lt;/span&gt;となった今はどうだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;空港の外気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;32℃&lt;/span&gt;。真夏のそれほどではないものの、少し湿気を含んだ風と照りつける陽射しでクラクラくる感じ。福岡では9月中旬くらいの雰囲気だろうか。いきなり長袖シャツが邪魔者になる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;三枚肉そば&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051027b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;14:06 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;丸八そば&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;市街地まで&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;200円&lt;/span&gt;のバスで行こうかと思っていたのだが、写真撮ったりメールしてたりしたら寸前で乗り遅れてしまったので、タクシーで&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;丸八そば&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt;也。20分待ってまた歩いて戻るくらいなら、タクシー代の差額も決して高くない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時&lt;/span&gt;着。いつも&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣&lt;/span&gt;に降りて最初に口にするのがここ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;丸八そば&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;三枚肉そば&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;600円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;コシの強い自家製麺と鰹ダシの澄んだスープが良くマッチしている。軽く噛んだだけでホロリと崩れるほど柔らかく煮込まれた三枚肉もまた相変わらずウマい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣&lt;/span&gt;に来たら、何を置いても食べなくては！と言える逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;丸八そば&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;三枚肉そば&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;600円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;TEL:09808-2-2337 石垣市登野城402-2 第1/3/5日曜定休&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お腹いっぱいになったところで市街地散策。陽射しを避けるようにアーケードの付いた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;あやぱにモール&lt;/span&gt;へ。1年半以上のブランクを感じさせないほど変わらない街並みはいいのか悪いのか？ちょっと微妙だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;今日の離島桟橋&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051027c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;17:02 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;沖縄県石垣市&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ブルーシール&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;紅イモソフト&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;を買って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;離島桟橋&lt;/span&gt;へ向かうものの、あまりの暑さに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;あやぱにモール&lt;/span&gt;を抜ける頃には早くも溶け始めてポタポタと…。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;離島桟橋&lt;/span&gt;に到着する前に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;紅イモソフト&lt;/span&gt;は胃の中へ消えてしまったので、代わりに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;さんぴん茶&lt;/span&gt;を片手にせわしく行き交う高速船と旅人を眺めてまったりする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;本来ならばこのまま島に渡っておきたかったところだが、宿が取れなかった為に明朝一番の船で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;波照間島&lt;/span&gt;へ向かう事にしている。またここ1～2年でドミトリー形式の安宿が急増しているので、取り敢えず一度泊っておきたいというのもある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;つうわけで今夜は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;730交差点&lt;/span&gt;近くの&lt;a href=&#34;http://pukapuka.nobody.jp/&#34;&gt;石垣島ゲストハウスpukapuka&lt;/a&gt;へ。素泊り1泊&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,800円&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,500円&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,000円&lt;/span&gt;という相場からすると平均的なところだ。シャワーやキッチン関係、TVなど基本的な共有設備は完備。エアコンも全体で効くので今日のような暑さでも室内は快適。ベッドも新しくて清潔なのが嬉しい。共有スペースにはコミックスもあるし、インターネット接続したパソコンを自由に使わせてくれるのはかなりポイント高い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ネガティブな要素はキャパが少ないのがちょっと不安かなぁ。あと男女の仕切りが薄手のカーテン1枚なので神経質な女性にはちょっと向かないかもしれない。しかし&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;離島桟橋&lt;/span&gt;から徒歩1分という場所も含めて使い勝手はかなり高く、オススメしたい宿の一つだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://pukapuka.nobody.jp/&#34;&gt;石垣島ゲストハウスpukapuka&lt;/a&gt; 素泊&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,800円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;TEL:090-8355-2916 石垣市大川250-3-2F&lt;br/&gt;海岸通りに面したヨギビルの2F。1Fの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;泡盛屋&lt;/span&gt;が目印。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;竹富島に沈む夕陽&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051027d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;18:00 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣港&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;身軽になって再び港方面を散策。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;730交差点&lt;/span&gt;に並ぶ土産物屋の2Fにもドミトリー&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「ターミナル」&lt;/span&gt;ができていたし、この2年近くで10軒以上のドミトリーが乱立している印象だ。すげー多いけど、大丈夫ですか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;バスターミナルの裏には24時間営業の&lt;a href=&#34;http://www.geragera.co.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;まんが＠カフェ「ゲラゲラ」&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;石垣店も出来ていた。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400/H円&lt;/span&gt;でフリードリンクと言うのは雨の日の暇つぶしには持ってこいだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また空きホテルを利用した&lt;a href=&#34;http://www.welcome-de.com/&#34;&gt;すどまり館&lt;/a&gt;という安宿もできていた。数人で一部屋を占有する形だが、他人に邪魔されずに寝たい時にはシングル&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;3,300円&lt;/span&gt;もありだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;旅人同士の触れ合いとか情報交換には向いていないので、そういう人はドミトリーやユースの方がオススメだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石垣港フェリーターミナル&lt;/span&gt;まで行くものの風景的にはいまいちパッとせず、日が傾くまでまったり。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時&lt;/span&gt;を過ぎて夕焼けの写真を撮った後、帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕食は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;なかよし食堂&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ゴーヤチャンプルー定食&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;600円&lt;/span&gt;を賞味。すでに旬は終りだが、いきなりの暑さに早くもバテ気味な身体に苦味が効く…ような気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;なかよし食堂&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ゴーヤチャンプルー定食&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;600円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;TEL:09808-2-3887 石垣市新栄町26-21 水曜定休&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●美ら島物語 &lt;a href=&#34;http://www.churashima.net/&#34;&gt;http://www.churashima.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.churashima.net/gourmet/soba/ishigaki/&#34;&gt;おそば屋さん特集（石垣島）&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Mapion &lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/&#34;&gt;http://www.mapion.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/topics/summer2004/&#34;&gt;2004 夏特集[知る夏]&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.mapion.co.jp/topics/summer2004/okinawa/ishigaki/&#34;&gt;石垣島&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●石垣島-ゲストハウスpukapuka &lt;a href=&#34;http://pukapuka.nobody.jp/&#34;&gt;http://pukapuka.nobody.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●すどまり館 &lt;a href=&#34;http://www.welcome-de.com/&#34;&gt;http://www.welcome-de.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●安栄観光 &lt;a href=&#34;http://aneikankou.co.jp/&#34;&gt;http://aneikankou.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●波照間海運web &lt;a href=&#34;http://hateruma-kaiun.web.infoseek.co.jp/&#34;&gt;http://hateruma-kaiun.web.infoseek.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>メイドカフェのサービスは接待か？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051026maid.htm</link>
      <pubDate>Wed, 26 Oct 2005 19:34:43 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051026maid.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;久住高原の道&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051026.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9/25 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;この夏、九州におけるメイドカフェの先駆けとなった&lt;a href=&#34;http://www.yocacha.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;よかちゃ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;http://www.tenjinstyle.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天神スタイル&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;9月に揃って&lt;a href=&#34;http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S23/S23HO122.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;風俗営業等の規制及び業務の適正化等に関する法律&lt;/a&gt;(通称:風営法)の届出を出したそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;風俗営業と言ってもいわゆるアダルトな世界の「性風俗関連…」ではなく比較的健全な「接待飲食等営業」だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただゲームセンターとは違って&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;十八歳未満の入店は禁止&lt;/span&gt;となる事から自ずと中高生が門前払いとなり、イメージ的にも営業的にもダメージは避けられない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.sponichi.co.jp/society/news/2005/10/16/01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スポニチANNEXの記事&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote cite=&#34;http://www.sponichi.co.jp/society/news/2005/10/16/01.html&#34;&gt;喫茶店なら従業員は「接客」をしているだけとされ風営法の許可は不要。しかし、２店を経営する会社は、警察から「接待」とみなされ、許可が必要になるのではないかと考えて、福岡県警中央署に相談に出向いたという。&lt;/blockquote&gt;と、業者側の自主的な動きに見える。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、今や数十店を数えるメイドカフェのメッカ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;秋葉原&lt;/span&gt;を含め他所で風営法の届出を出したと言う話は聞いた事が無い。当然先行店をリサーチ済みであるはずの業者側がわざわざヤブヘビを突くようなアクションをするだろうか？ しかも営業開始後というタイミングを考えると常識的には理解し難い話だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ポイントはウェイトレスが客のコーヒーに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;砂糖やミルクを入れたりするサービス&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;接待&lt;/span&gt;に該当し、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;第二条 二&lt;/span&gt;の&lt;blockquote cite=&#34;http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S23/S23HO122.html&#34;&gt;待合、料理店、カフエーその他設備を設けて客の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;接待&lt;/span&gt;をして客に遊興又は飲食をさせる営業&lt;/blockquote&gt;に抵触するという事らしい。なお&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;接待&lt;/span&gt;とは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;第一章 総則 第二条 ３&lt;/span&gt;において&lt;blockquote cite=&#34;http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S23/S23HO122.html&#34;&gt;この法律において「接待」とは、歓楽的雰囲気を醸し出す方法により客をもてなすことをいう。&lt;/blockquote&gt;と定義されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;専門家ではないので法解釈はわからないが、行った事のある一般人の実感として&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;歓楽的雰囲気&#34;&lt;/span&gt;という文言にはだいぶ違和感がある。小料理屋の女将さんや仲居さんによるお酌と比較してもサービスレベルは低いと思うのだが、どうだろう？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;秋葉原&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.cafe-athome.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;＠ほぉ～むｃａｆｅ&lt;/a&gt;で実施しているゲームやプリクラ等のサービスを考えると、将来&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;歓楽的雰囲気を醸し出す接待&lt;/span&gt;にエスカレーションする懸念も当らずとも遠からずという気がする。メイドカフェのメッカ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;秋葉原&lt;/span&gt;を管轄する東京都公安委員会がどう動くか、動かないか、注目だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところで&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN-Mainichi INTERACTIVE&lt;/a&gt;。本文記事に&lt;blockquote cite=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20051019k0000m040002000c.html&#34;&gt;人気急上昇中のメード喫茶の接客に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;行き過ぎがないよう&lt;/span&gt;、警察が事前に「イエローカード」を示した形だ。&lt;/blockquote&gt;と書いたのに対して&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20051019k0000m040002000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「メード喫茶：福岡県警　行き過ぎ２店にイエローカード」&lt;/a&gt;というタイトルは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;悪意に近い偏見&lt;/span&gt;を感じるのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし片仮名で「メード」て書かれると化粧品メーカーみたくて、こっちもちょっと違和感あるな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●スポニチANNEX &lt;a href=&#34;http://www.sponichi.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sponichi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.sponichi.co.jp/society/news/2005/10/16/01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡で「メイド喫茶」に警察が警告&lt;/a&gt; 2005年10月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20051019k0000m040002000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;メード喫茶：福岡県警　行き過ぎ２店にイエローカード&lt;/a&gt; 2005年10月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●法令データ提供システム &lt;a href=&#34;http://law.e-gov.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://law.e-gov.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S23/S23HO122.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;風俗営業等の規制及び業務の適正化等に関する法律&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●よかちゃ &lt;a href=&#34;http://www.yocacha.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.yocacha.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●カフェレストラン 天神スタイル &lt;a href=&#34;http://www.tenjinstyle.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tenjinstyle.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●きっさ ぱるてぃーる &lt;a href=&#34;http://www.oan.ne.jp/~partir-partir/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.oan.ne.jp/~partir-partir/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>メイドカフェのサービスは接待か？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051026maid.htm</link>
      <pubDate>Wed, 26 Oct 2005 19:34:43 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051026maid.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;久住高原の道&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051026.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9/25 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;この夏、九州におけるメイドカフェの先駆けとなった&lt;a href=&#34;http://www.yocacha.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;よかちゃ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;http://www.tenjinstyle.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天神スタイル&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;9月に揃って&lt;a href=&#34;http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S23/S23HO122.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;風俗営業等の規制及び業務の適正化等に関する法律&lt;/a&gt;(通称:風営法)の届出を出したそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;風俗営業と言ってもいわゆるアダルトな世界の「性風俗関連…」ではなく比較的健全な「接待飲食等営業」だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただゲームセンターとは違って&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;十八歳未満の入店は禁止&lt;/span&gt;となる事から自ずと中高生が門前払いとなり、イメージ的にも営業的にもダメージは避けられない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.sponichi.co.jp/society/news/2005/10/16/01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スポニチANNEXの記事&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote cite=&#34;http://www.sponichi.co.jp/society/news/2005/10/16/01.html&#34;&gt;喫茶店なら従業員は「接客」をしているだけとされ風営法の許可は不要。しかし、２店を経営する会社は、警察から「接待」とみなされ、許可が必要になるのではないかと考えて、福岡県警中央署に相談に出向いたという。&lt;/blockquote&gt;と、業者側の自主的な動きに見える。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、今や数十店を数えるメイドカフェのメッカ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;秋葉原&lt;/span&gt;を含め他所で風営法の届出を出したと言う話は聞いた事が無い。当然先行店をリサーチ済みであるはずの業者側がわざわざヤブヘビを突くようなアクションをするだろうか？ しかも営業開始後というタイミングを考えると常識的には理解し難い話だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ポイントはウェイトレスが客のコーヒーに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;砂糖やミルクを入れたりするサービス&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;接待&lt;/span&gt;に該当し、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;第二条 二&lt;/span&gt;の&lt;blockquote cite=&#34;http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S23/S23HO122.html&#34;&gt;待合、料理店、カフエーその他設備を設けて客の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;接待&lt;/span&gt;をして客に遊興又は飲食をさせる営業&lt;/blockquote&gt;に抵触するという事らしい。なお&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;接待&lt;/span&gt;とは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;第一章 総則 第二条 ３&lt;/span&gt;において&lt;blockquote cite=&#34;http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S23/S23HO122.html&#34;&gt;この法律において「接待」とは、歓楽的雰囲気を醸し出す方法により客をもてなすことをいう。&lt;/blockquote&gt;と定義されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;専門家ではないので法解釈はわからないが、行った事のある一般人の実感として&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;歓楽的雰囲気&#34;&lt;/span&gt;という文言にはだいぶ違和感がある。小料理屋の女将さんや仲居さんによるお酌と比較してもサービスレベルは低いと思うのだが、どうだろう？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;秋葉原&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.cafe-athome.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;＠ほぉ～むｃａｆｅ&lt;/a&gt;で実施しているゲームやプリクラ等のサービスを考えると、将来&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;歓楽的雰囲気を醸し出す接待&lt;/span&gt;にエスカレーションする懸念も当らずとも遠からずという気がする。メイドカフェのメッカ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;秋葉原&lt;/span&gt;を管轄する東京都公安委員会がどう動くか、動かないか、注目だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところで&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN-Mainichi INTERACTIVE&lt;/a&gt;。本文記事に&lt;blockquote cite=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20051019k0000m040002000c.html&#34;&gt;人気急上昇中のメード喫茶の接客に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;行き過ぎがないよう&lt;/span&gt;、警察が事前に「イエローカード」を示した形だ。&lt;/blockquote&gt;と書いたのに対して&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20051019k0000m040002000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「メード喫茶：福岡県警　行き過ぎ２店にイエローカード」&lt;/a&gt;というタイトルは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;悪意に近い偏見&lt;/span&gt;を感じるのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし片仮名で「メード」て書かれると化粧品メーカーみたくて、こっちもちょっと違和感あるな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●スポニチANNEX &lt;a href=&#34;http://www.sponichi.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sponichi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.sponichi.co.jp/society/news/2005/10/16/01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡で「メイド喫茶」に警察が警告&lt;/a&gt; 2005年10月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20051019k0000m040002000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;メード喫茶：福岡県警　行き過ぎ２店にイエローカード&lt;/a&gt; 2005年10月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●法令データ提供システム &lt;a href=&#34;http://law.e-gov.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://law.e-gov.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S23/S23HO122.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;風俗営業等の規制及び業務の適正化等に関する法律&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●よかちゃ &lt;a href=&#34;http://www.yocacha.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.yocacha.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●カフェレストラン 天神スタイル &lt;a href=&#34;http://www.tenjinstyle.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tenjinstyle.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●きっさ ぱるてぃーる &lt;a href=&#34;http://www.oan.ne.jp/~partir-partir/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.oan.ne.jp/~partir-partir/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>メイドカフェのサービスは接待か？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051026maid.htm</link>
      <pubDate>Wed, 26 Oct 2005 19:34:43 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051026maid.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;久住高原の道&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051026.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9/25 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;この夏、九州におけるメイドカフェの先駆けとなった&lt;a href=&#34;http://www.yocacha.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;よかちゃ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;http://www.tenjinstyle.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天神スタイル&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;9月に揃って&lt;a href=&#34;http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S23/S23HO122.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;風俗営業等の規制及び業務の適正化等に関する法律&lt;/a&gt;(通称:風営法)の届出を出したそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;風俗営業と言ってもいわゆるアダルトな世界の「性風俗関連…」ではなく比較的健全な「接待飲食等営業」だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただゲームセンターとは違って&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;十八歳未満の入店は禁止&lt;/span&gt;となる事から自ずと中高生が門前払いとなり、イメージ的にも営業的にもダメージは避けられない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.sponichi.co.jp/society/news/2005/10/16/01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スポニチANNEXの記事&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote cite=&#34;http://www.sponichi.co.jp/society/news/2005/10/16/01.html&#34;&gt;喫茶店なら従業員は「接客」をしているだけとされ風営法の許可は不要。しかし、２店を経営する会社は、警察から「接待」とみなされ、許可が必要になるのではないかと考えて、福岡県警中央署に相談に出向いたという。&lt;/blockquote&gt;と、業者側の自主的な動きに見える。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、今や数十店を数えるメイドカフェのメッカ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;秋葉原&lt;/span&gt;を含め他所で風営法の届出を出したと言う話は聞いた事が無い。当然先行店をリサーチ済みであるはずの業者側がわざわざヤブヘビを突くようなアクションをするだろうか？ しかも営業開始後というタイミングを考えると常識的には理解し難い話だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ポイントはウェイトレスが客のコーヒーに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;砂糖やミルクを入れたりするサービス&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;接待&lt;/span&gt;に該当し、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;第二条 二&lt;/span&gt;の&lt;blockquote cite=&#34;http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S23/S23HO122.html&#34;&gt;待合、料理店、カフエーその他設備を設けて客の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;接待&lt;/span&gt;をして客に遊興又は飲食をさせる営業&lt;/blockquote&gt;に抵触するという事らしい。なお&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;接待&lt;/span&gt;とは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;第一章 総則 第二条 ３&lt;/span&gt;において&lt;blockquote cite=&#34;http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S23/S23HO122.html&#34;&gt;この法律において「接待」とは、歓楽的雰囲気を醸し出す方法により客をもてなすことをいう。&lt;/blockquote&gt;と定義されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;専門家ではないので法解釈はわからないが、行った事のある一般人の実感として&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;歓楽的雰囲気&#34;&lt;/span&gt;という文言にはだいぶ違和感がある。小料理屋の女将さんや仲居さんによるお酌と比較してもサービスレベルは低いと思うのだが、どうだろう？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;秋葉原&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.cafe-athome.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;＠ほぉ～むｃａｆｅ&lt;/a&gt;で実施しているゲームやプリクラ等のサービスを考えると、将来&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;歓楽的雰囲気を醸し出す接待&lt;/span&gt;にエスカレーションする懸念も当らずとも遠からずという気がする。メイドカフェのメッカ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;秋葉原&lt;/span&gt;を管轄する東京都公安委員会がどう動くか、動かないか、注目だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところで&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN-Mainichi INTERACTIVE&lt;/a&gt;。本文記事に&lt;blockquote cite=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20051019k0000m040002000c.html&#34;&gt;人気急上昇中のメード喫茶の接客に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;行き過ぎがないよう&lt;/span&gt;、警察が事前に「イエローカード」を示した形だ。&lt;/blockquote&gt;と書いたのに対して&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20051019k0000m040002000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「メード喫茶：福岡県警　行き過ぎ２店にイエローカード」&lt;/a&gt;というタイトルは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;悪意に近い偏見&lt;/span&gt;を感じるのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし片仮名で「メード」て書かれると化粧品メーカーみたくて、こっちもちょっと違和感あるな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●スポニチANNEX &lt;a href=&#34;http://www.sponichi.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sponichi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.sponichi.co.jp/society/news/2005/10/16/01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡で「メイド喫茶」に警察が警告&lt;/a&gt; 2005年10月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20051019k0000m040002000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;メード喫茶：福岡県警　行き過ぎ２店にイエローカード&lt;/a&gt; 2005年10月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●法令データ提供システム &lt;a href=&#34;http://law.e-gov.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://law.e-gov.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S23/S23HO122.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;風俗営業等の規制及び業務の適正化等に関する法律&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●よかちゃ &lt;a href=&#34;http://www.yocacha.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.yocacha.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●カフェレストラン 天神スタイル &lt;a href=&#34;http://www.tenjinstyle.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tenjinstyle.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●きっさ ぱるてぃーる &lt;a href=&#34;http://www.oan.ne.jp/~partir-partir/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.oan.ne.jp/~partir-partir/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>XOOPSにXSS脆弱性</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051025xoops.htm</link>
      <pubDate>Tue, 25 Oct 2005 22:34:17 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051025.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10/16 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;コンテンツ管理システム &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;XOOPS&lt;/span&gt; に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;クロスサイトスクリプティング&lt;/span&gt;等のセキュリティホール（脆弱性）が報告されている。悪意を持った第三者がこの問題を突いてスクリプトを埋め込む事で、Cookieをから情報を盗まれたり、セッションハイジャック・なりすましといった悪用を受ける事がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;XOOPS&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;PHP&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;MySQL&lt;/span&gt;をプラットフォームとしたサーバソフトウェアなので、一般ユーザーが心配する必要はない。逆に心当りのあるWeb管理者は速やかに最新版へアップデートしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;XOOPS&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;と一緒に検討したソフトのひとつで、JP版と国際版に別れている事で速やかな改修作業などが心配だったのだが、心配するほどの事は無かったようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;選定のポイントとしては、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;XOOPS&lt;/span&gt;がフォーラムや会議室などを主としたコミュニティサイトの構築に向いてる反面、記事をアップロードして構築するサイトにはちょっと向いてない印象があり、&lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の導入に至った経緯がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050630/163722/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;コンテンツ管理システム「XOOPS」にセキュリティ・ホール，SQLインジェクションなどを許す&lt;/a&gt; 2005年6月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051025/223348/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;コンテンツ管理システム「XOOPS」にクロスサイト・スクリプティングなどの脆弱性&lt;/a&gt; 2005年10月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●XOOPS Cube &lt;a href=&#34;http://jp.xoops.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://jp.xoops.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://xoopscube.jp/modules/cubeNews/index.php?action=detail&amp;id=15&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;XOOPS 2.0.13a JPリリース&lt;/a&gt; 2005年10月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●情報処理推進機構(IPA) &lt;a href=&#34;http://www.ipa.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ipa.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ipa.go.jp/security/vuln/documents/2005/JVN_77105349_XOOPS.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JVN#77105349：「XOOPS」におけるクロスサイト・スクリプティングの脆弱性&lt;/a&gt; 2005年10月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●情報処理推進機構(IPA) &lt;a href=&#34;http://www.ipa.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ipa.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.lac.co.jp/business/sns/intelligence/SNSadvisory/85.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SNS Advisory No.85 XOOPS Multiple Cross-site Scripting Vulnerabilities&lt;/a&gt; 2005年10月25日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>XOOPSにXSS脆弱性</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051025xoops.htm</link>
      <pubDate>Tue, 25 Oct 2005 22:34:17 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051025.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10/16 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;コンテンツ管理システム &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;XOOPS&lt;/span&gt; に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;クロスサイトスクリプティング&lt;/span&gt;等のセキュリティホール（脆弱性）が報告されている。悪意を持った第三者がこの問題を突いてスクリプトを埋め込む事で、Cookieをから情報を盗まれたり、セッションハイジャック・なりすましといった悪用を受ける事がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;XOOPS&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;PHP&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;MySQL&lt;/span&gt;をプラットフォームとしたサーバソフトウェアなので、一般ユーザーが心配する必要はない。逆に心当りのあるWeb管理者は速やかに最新版へアップデートしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;XOOPS&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;と一緒に検討したソフトのひとつで、JP版と国際版に別れている事で速やかな改修作業などが心配だったのだが、心配するほどの事は無かったようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;選定のポイントとしては、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;XOOPS&lt;/span&gt;がフォーラムや会議室などを主としたコミュニティサイトの構築に向いてる反面、記事をアップロードして構築するサイトにはちょっと向いてない印象があり、&lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の導入に至った経緯がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050630/163722/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;コンテンツ管理システム「XOOPS」にセキュリティ・ホール，SQLインジェクションなどを許す&lt;/a&gt; 2005年6月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051025/223348/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;コンテンツ管理システム「XOOPS」にクロスサイト・スクリプティングなどの脆弱性&lt;/a&gt; 2005年10月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●XOOPS Cube &lt;a href=&#34;http://jp.xoops.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://jp.xoops.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://xoopscube.jp/modules/cubeNews/index.php?action=detail&amp;id=15&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;XOOPS 2.0.13a JPリリース&lt;/a&gt; 2005年10月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●情報処理推進機構(IPA) &lt;a href=&#34;http://www.ipa.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ipa.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ipa.go.jp/security/vuln/documents/2005/JVN_77105349_XOOPS.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JVN#77105349：「XOOPS」におけるクロスサイト・スクリプティングの脆弱性&lt;/a&gt; 2005年10月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●情報処理推進機構(IPA) &lt;a href=&#34;http://www.ipa.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ipa.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.lac.co.jp/business/sns/intelligence/SNSadvisory/85.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SNS Advisory No.85 XOOPS Multiple Cross-site Scripting Vulnerabilities&lt;/a&gt; 2005年10月25日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>XOOPSにXSS脆弱性</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051025xoops.htm</link>
      <pubDate>Tue, 25 Oct 2005 22:34:17 +0900</pubDate>
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      <title>Mocbot</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051024mocbot.htm</link>
      <pubDate>Mon, 24 Oct 2005 22:36:51 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;10月12日に公表された&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt;/&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;XP&lt;/span&gt;のセキュリティ・ホール&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-047.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-047&lt;/a&gt;を悪用して感染する&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ボット&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Mocbot&lt;/span&gt;が現れた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最近急激に増えてきているのが、この&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ボット&lt;/span&gt;と呼ばれる種類の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;マルウェア&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(ちなみに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;マルウェア&lt;/span&gt;というのはウィルスやワーム、スパイウェアなどの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;悪質なソフトウェア&lt;/span&gt;全般を指す)&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ボット&lt;/span&gt;感染によってパソコンやデータが破壊されたりすることはないが、乗っ取られたり踏み台にされると&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;知らないうちに攻撃に荷担する&lt;/span&gt;危険性が高いので、早急に&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;しよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/OPINION/20050831/220371/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ネットの脅威「ボット」の実態をつかめ！---国内の深刻な状況が明らかに&lt;/a&gt; 2005年8月31日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051006/222351/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ボット機能を持つウイルスが多数出現，加害者にならないために対策を」---IPA&lt;/a&gt; 2005年10月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/OPINION/20051019/223066/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ボットネットの怖さを“体感”，国が本腰を入れる対策プロジェクトとは？&lt;/a&gt; 2005年10月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051021/223240/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSが10月のセキュリティ情報を一部更新，ダウンロードセンターからパッチを入手したユーザーは注意&lt;/a&gt; 2005年10月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051024/223287/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;10月に公開されたWindowsのセキュリティ・ホールを突くボットが出現&lt;/a&gt; 2005年10月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●＠IT &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/special/76bot/bot01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;変幻自在なBOTの正体を暴く&lt;/a&gt; 2005年9月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;◆&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/index/indexfiles/index-serial.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;星野君のWebアプリほのぼの改造計画&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/rensai/hoshino01/hoshino01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第1回 セミナー申し込みフォームがスパムの踏み台？&lt;/a&gt; 2005年10月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●情報処理推進機構(IPA) &lt;a href=&#34;http://www.ipa.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ipa.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ipa.go.jp/security/antivirus/shiori.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;対策のしおり - ボット対策、スパイウェア対策 -&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフトTechnet &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-047.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;プラグ アンド プレイの脆弱性により、リモートでコードが実行され、ローカルで特権の昇格が行なわれる (905749) (MS05-047)&lt;/a&gt; 2005年10月12日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Mocbot</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051024mocbot.htm</link>
      <pubDate>Mon, 24 Oct 2005 22:36:51 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;10月12日に公表された&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt;/&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;XP&lt;/span&gt;のセキュリティ・ホール&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-047.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-047&lt;/a&gt;を悪用して感染する&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ボット&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Mocbot&lt;/span&gt;が現れた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最近急激に増えてきているのが、この&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ボット&lt;/span&gt;と呼ばれる種類の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;マルウェア&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(ちなみに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;マルウェア&lt;/span&gt;というのはウィルスやワーム、スパイウェアなどの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;悪質なソフトウェア&lt;/span&gt;全般を指す)&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ボット&lt;/span&gt;感染によってパソコンやデータが破壊されたりすることはないが、乗っ取られたり踏み台にされると&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;知らないうちに攻撃に荷担する&lt;/span&gt;危険性が高いので、早急に&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;しよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/OPINION/20050831/220371/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ネットの脅威「ボット」の実態をつかめ！---国内の深刻な状況が明らかに&lt;/a&gt; 2005年8月31日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051006/222351/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ボット機能を持つウイルスが多数出現，加害者にならないために対策を」---IPA&lt;/a&gt; 2005年10月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/OPINION/20051019/223066/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ボットネットの怖さを“体感”，国が本腰を入れる対策プロジェクトとは？&lt;/a&gt; 2005年10月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051021/223240/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSが10月のセキュリティ情報を一部更新，ダウンロードセンターからパッチを入手したユーザーは注意&lt;/a&gt; 2005年10月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051024/223287/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;10月に公開されたWindowsのセキュリティ・ホールを突くボットが出現&lt;/a&gt; 2005年10月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●＠IT &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/special/76bot/bot01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;変幻自在なBOTの正体を暴く&lt;/a&gt; 2005年9月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;◆&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/index/indexfiles/index-serial.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;星野君のWebアプリほのぼの改造計画&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/rensai/hoshino01/hoshino01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第1回 セミナー申し込みフォームがスパムの踏み台？&lt;/a&gt; 2005年10月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●情報処理推進機構(IPA) &lt;a href=&#34;http://www.ipa.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ipa.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ipa.go.jp/security/antivirus/shiori.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;対策のしおり - ボット対策、スパイウェア対策 -&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフトTechnet &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-047.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;プラグ アンド プレイの脆弱性により、リモートでコードが実行され、ローカルで特権の昇格が行なわれる (905749) (MS05-047)&lt;/a&gt; 2005年10月12日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Mocbot</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051024mocbot.htm</link>
      <pubDate>Mon, 24 Oct 2005 22:36:51 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051024mocbot.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;10月12日に公表された&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt;/&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;XP&lt;/span&gt;のセキュリティ・ホール&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-047.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-047&lt;/a&gt;を悪用して感染する&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ボット&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Mocbot&lt;/span&gt;が現れた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最近急激に増えてきているのが、この&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ボット&lt;/span&gt;と呼ばれる種類の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;マルウェア&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(ちなみに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;マルウェア&lt;/span&gt;というのはウィルスやワーム、スパイウェアなどの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;悪質なソフトウェア&lt;/span&gt;全般を指す)&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ボット&lt;/span&gt;感染によってパソコンやデータが破壊されたりすることはないが、乗っ取られたり踏み台にされると&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;知らないうちに攻撃に荷担する&lt;/span&gt;危険性が高いので、早急に&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;しよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/OPINION/20050831/220371/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ネットの脅威「ボット」の実態をつかめ！---国内の深刻な状況が明らかに&lt;/a&gt; 2005年8月31日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051006/222351/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ボット機能を持つウイルスが多数出現，加害者にならないために対策を」---IPA&lt;/a&gt; 2005年10月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/OPINION/20051019/223066/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ボットネットの怖さを“体感”，国が本腰を入れる対策プロジェクトとは？&lt;/a&gt; 2005年10月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051021/223240/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSが10月のセキュリティ情報を一部更新，ダウンロードセンターからパッチを入手したユーザーは注意&lt;/a&gt; 2005年10月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051024/223287/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;10月に公開されたWindowsのセキュリティ・ホールを突くボットが出現&lt;/a&gt; 2005年10月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●＠IT &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/special/76bot/bot01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;変幻自在なBOTの正体を暴く&lt;/a&gt; 2005年9月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;◆&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/index/indexfiles/index-serial.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;星野君のWebアプリほのぼの改造計画&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/rensai/hoshino01/hoshino01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第1回 セミナー申し込みフォームがスパムの踏み台？&lt;/a&gt; 2005年10月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●情報処理推進機構(IPA) &lt;a href=&#34;http://www.ipa.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ipa.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ipa.go.jp/security/antivirus/shiori.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;対策のしおり - ボット対策、スパイウェア対策 -&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフトTechnet &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-047.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;プラグ アンド プレイの脆弱性により、リモートでコードが実行され、ローカルで特権の昇格が行なわれる (905749) (MS05-047)&lt;/a&gt; 2005年10月12日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>日本シリーズ第2戦を終えて</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051023.htm</link>
      <pubDate>Sun, 23 Oct 2005 22:57:12 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051023.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;この週末、福岡のローカル番組では早くもプレーオフの見直し議論が高まっていた。中でも「なるほど」と思ったのが、TNCのプロ野球解説者&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;池田親典&lt;/span&gt;氏のアイディア。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まずレギュラーシーズンはそのままリーグ戦の1位をリーグ優勝として表彰。その後、セリーグの1位とパリーグの2位、パリーグの1位とセリーグの2位でプレーオフを戦って、それぞれの勝者が日本シリーズを戦うという枠組みだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;同一リーグでの直接対決が無くなる事でレギュラーシーズンの価値を下げるような印象もなくなる。また今日か明日かと指折り数えて優勝決定を待つワクワク感も味わえる。準備期間が確保できる事からも記念グッズにも力を入れられるだろうし、商業的にも良さげだと思う。というわけで個人的にイチオシとしたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて日本シリーズ。第1、第2ステージを勝ちあがったプレーオフの勢いそのままに、2試合とも&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;マリーンズ&lt;/span&gt;が10点を挙げて圧勝。ふと3連勝の後に4連敗を喰らった某バファローズを思い出したが、あの時に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「…より弱い」&lt;/span&gt;と例えに出されたのが確かロッテ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;実際にはお立ち台の加藤哲郎が口にした言葉ではなく、&lt;a href=&#34;http://www5d.biglobe.ne.jp/~tadamats/ka.htm#kato&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;こんな経緯&lt;/a&gt;から尾鰭が付いたようだが、今では全く逆の立場にあるというのはなんたる因縁。まさに諸行無常の響きと言えよう。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>日本シリーズ第2戦を終えて</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051023.htm</link>
      <pubDate>Sun, 23 Oct 2005 22:57:12 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051023.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;この週末、福岡のローカル番組では早くもプレーオフの見直し議論が高まっていた。中でも「なるほど」と思ったのが、TNCのプロ野球解説者&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;池田親典&lt;/span&gt;氏のアイディア。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まずレギュラーシーズンはそのままリーグ戦の1位をリーグ優勝として表彰。その後、セリーグの1位とパリーグの2位、パリーグの1位とセリーグの2位でプレーオフを戦って、それぞれの勝者が日本シリーズを戦うという枠組みだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;同一リーグでの直接対決が無くなる事でレギュラーシーズンの価値を下げるような印象もなくなる。また今日か明日かと指折り数えて優勝決定を待つワクワク感も味わえる。準備期間が確保できる事からも記念グッズにも力を入れられるだろうし、商業的にも良さげだと思う。というわけで個人的にイチオシとしたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて日本シリーズ。第1、第2ステージを勝ちあがったプレーオフの勢いそのままに、2試合とも&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;マリーンズ&lt;/span&gt;が10点を挙げて圧勝。ふと3連勝の後に4連敗を喰らった某バファローズを思い出したが、あの時に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「…より弱い」&lt;/span&gt;と例えに出されたのが確かロッテ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;実際にはお立ち台の加藤哲郎が口にした言葉ではなく、&lt;a href=&#34;http://www5d.biglobe.ne.jp/~tadamats/ka.htm#kato&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;こんな経緯&lt;/a&gt;から尾鰭が付いたようだが、今では全く逆の立場にあるというのはなんたる因縁。まさに諸行無常の響きと言えよう。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>日本シリーズ第2戦を終えて</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051023.htm</link>
      <pubDate>Sun, 23 Oct 2005 22:57:12 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051023.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;この週末、福岡のローカル番組では早くもプレーオフの見直し議論が高まっていた。中でも「なるほど」と思ったのが、TNCのプロ野球解説者&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;池田親典&lt;/span&gt;氏のアイディア。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まずレギュラーシーズンはそのままリーグ戦の1位をリーグ優勝として表彰。その後、セリーグの1位とパリーグの2位、パリーグの1位とセリーグの2位でプレーオフを戦って、それぞれの勝者が日本シリーズを戦うという枠組みだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;同一リーグでの直接対決が無くなる事でレギュラーシーズンの価値を下げるような印象もなくなる。また今日か明日かと指折り数えて優勝決定を待つワクワク感も味わえる。準備期間が確保できる事からも記念グッズにも力を入れられるだろうし、商業的にも良さげだと思う。というわけで個人的にイチオシとしたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて日本シリーズ。第1、第2ステージを勝ちあがったプレーオフの勢いそのままに、2試合とも&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;マリーンズ&lt;/span&gt;が10点を挙げて圧勝。ふと3連勝の後に4連敗を喰らった某バファローズを思い出したが、あの時に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「…より弱い」&lt;/span&gt;と例えに出されたのが確かロッテ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;実際にはお立ち台の加藤哲郎が口にした言葉ではなく、&lt;a href=&#34;http://www5d.biglobe.ne.jp/~tadamats/ka.htm#kato&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;こんな経緯&lt;/a&gt;から尾鰭が付いたようだが、今では全く逆の立場にあるというのはなんたる因縁。まさに諸行無常の響きと言えよう。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ながさきITモデル</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051022nagasaki.htm</link>
      <pubDate>Sat, 22 Oct 2005 17:08:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051022nagasaki.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;長崎県は「電子自治体構築の基本方針」に沿って電子県庁システムのソースコードを公開した。今回公開されたのは以下のシステム。&#xA;&lt;ul&gt;&#xA;&lt;li&gt;統合メインメニュー&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;年次休暇システム&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;WEB職員録システム&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;データベースダンプ&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;文書保管システム&lt;/li&gt;&#xA;&lt;/ul&gt;&#xA;著作権は長崎県が保有するが、お馴染み&lt;a href=&#34;http://www.fsf.org/licensing/licenses/#GPL&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;GPL&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の考えに基づいて&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;無償&lt;/span&gt;で利用する事が可能だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;出島の風景&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051022naga.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;2004/05/09 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長崎市出島&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;これは&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;金子原二郎&lt;/span&gt;長崎県知事の肝入りによって&lt;a href=&#34;http://www.jri.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本総研&lt;/a&gt;からCIO(最高情報責任者)に迎えた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;島村秀世&lt;/span&gt;氏が発案した&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;“ながさきITモデル”&lt;/span&gt;の一環だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;“ながさきITモデル”&lt;/span&gt;で最も注目を集めたのがシステムの仕様策定を外部に発注するのではなく県職員が作成するようにした事だ。これで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;大手ベンダーが自社に都合が良いように仕様を決めてしまう&lt;/span&gt;悪しき慣例を排除し、競争入札も健全になり活性化する事が予想される。また県が率先して案件を小分けする事で、小規模ベンダーにも応札できるようになり、ひいては地場ITベンダーを潤わせまた力を底上げするというビジネスモデルの根幹を成す戦略的な施策である。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一連の案件では狙いどおり&lt;a href=&#34;http://www.doinet.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ドゥアイネット&lt;/a&gt;という従業員10数名の小規模ベンダーが受注して注目していたのだが、こうしてソースリリースに至ったという事からも順調に船出をしたと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回の件は、開発システムをオープンソースとして公開したのが目玉なのだが、一般に公開する事によって経験や資産に勝る大手ベンダーだけでなく、経験の乏しい地場の小規模ITベンダーにも応札をしやすくするという狙いがある。無償なので市町村などの他自治体でも調達コストを下げ、開発期間も短くできるというメリットも期待できる、といい事ずくめのように映るが、発注する自治体側でもそれなりに勉強して眼力を養っておかないと痛い目に遭うのは間違い無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;後を追う自治体がどれほど現れるか、注目したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;政府も「e-japan」という掛け声だけでなく、こういう実のある施策を打ち出すくらいの甲斐性があればいいのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20030127/3/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;長崎県庁，民間からオープンソースに詳しいITマネジャを募集&lt;/a&gt; 2003年1月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20030723/2/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;長崎県，オープンソースの自治体システム構築のビジネスモデル特許を出願&lt;/a&gt; 2003年7月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/ITPro/oss/20041004/150747/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「抵抗と戦い自治体の『丸投げ意識』を変えた」!)!)長崎県総務部参事監 島村秀世氏&lt;/a&gt; 2004年10月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20041119/152804/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「オープンソースを活用し自治体間でアプリを共有」---米マサチューセッツ州 CIOが「OSSとe-ガバメント」会議で報告&lt;/a&gt; 2004年11月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/OPINION/20050330/158208/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;オープンソースで育て！　日本のソフト開発力&lt;/a&gt; 2005年3月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051021/223238/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;長崎県、電子県庁システムのソースコードを公開&lt;/a&gt; 2005年10月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●オープンソースベンダーフォーラム長崎 &lt;a href=&#34;http://osvfn.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://osvfn.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●株式会社ドゥアイネット &lt;a href=&#34;http://www.doinet.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.doinet.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●マイクロソフト &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗シリーズ　電子政府・電子自治体に挑んだ人たち&lt;br/&gt;  第2回 &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/business/industry/gov/tpoints/egov_series02.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;長崎県庁 CIO 自らの仕様書づくりから始まった電子決裁システム&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●長崎県 &lt;a href=&#34;http://www.mm.pref.nagasaki.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mm.pref.nagasaki.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mm.pref.nagasaki.jp/back/back_no/20031001_046.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;メルマガ長崎県 バックナンバー 2003年10月01日 vol.046&lt;/a&gt; 2003年10月1日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ながさきITモデル</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051022nagasaki.htm</link>
      <pubDate>Sat, 22 Oct 2005 17:08:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051022nagasaki.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;長崎県は「電子自治体構築の基本方針」に沿って電子県庁システムのソースコードを公開した。今回公開されたのは以下のシステム。&#xA;&lt;ul&gt;&#xA;&lt;li&gt;統合メインメニュー&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;年次休暇システム&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;WEB職員録システム&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;データベースダンプ&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;文書保管システム&lt;/li&gt;&#xA;&lt;/ul&gt;&#xA;著作権は長崎県が保有するが、お馴染み&lt;a href=&#34;http://www.fsf.org/licensing/licenses/#GPL&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;GPL&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の考えに基づいて&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;無償&lt;/span&gt;で利用する事が可能だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;出島の風景&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051022naga.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;2004/05/09 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長崎市出島&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;これは&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;金子原二郎&lt;/span&gt;長崎県知事の肝入りによって&lt;a href=&#34;http://www.jri.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本総研&lt;/a&gt;からCIO(最高情報責任者)に迎えた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;島村秀世&lt;/span&gt;氏が発案した&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;“ながさきITモデル”&lt;/span&gt;の一環だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;“ながさきITモデル”&lt;/span&gt;で最も注目を集めたのがシステムの仕様策定を外部に発注するのではなく県職員が作成するようにした事だ。これで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;大手ベンダーが自社に都合が良いように仕様を決めてしまう&lt;/span&gt;悪しき慣例を排除し、競争入札も健全になり活性化する事が予想される。また県が率先して案件を小分けする事で、小規模ベンダーにも応札できるようになり、ひいては地場ITベンダーを潤わせまた力を底上げするというビジネスモデルの根幹を成す戦略的な施策である。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一連の案件では狙いどおり&lt;a href=&#34;http://www.doinet.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ドゥアイネット&lt;/a&gt;という従業員10数名の小規模ベンダーが受注して注目していたのだが、こうしてソースリリースに至ったという事からも順調に船出をしたと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回の件は、開発システムをオープンソースとして公開したのが目玉なのだが、一般に公開する事によって経験や資産に勝る大手ベンダーだけでなく、経験の乏しい地場の小規模ITベンダーにも応札をしやすくするという狙いがある。無償なので市町村などの他自治体でも調達コストを下げ、開発期間も短くできるというメリットも期待できる、といい事ずくめのように映るが、発注する自治体側でもそれなりに勉強して眼力を養っておかないと痛い目に遭うのは間違い無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;後を追う自治体がどれほど現れるか、注目したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;政府も「e-japan」という掛け声だけでなく、こういう実のある施策を打ち出すくらいの甲斐性があればいいのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20030127/3/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;長崎県庁，民間からオープンソースに詳しいITマネジャを募集&lt;/a&gt; 2003年1月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20030723/2/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;長崎県，オープンソースの自治体システム構築のビジネスモデル特許を出願&lt;/a&gt; 2003年7月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/ITPro/oss/20041004/150747/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「抵抗と戦い自治体の『丸投げ意識』を変えた」!)!)長崎県総務部参事監 島村秀世氏&lt;/a&gt; 2004年10月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20041119/152804/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「オープンソースを活用し自治体間でアプリを共有」---米マサチューセッツ州 CIOが「OSSとe-ガバメント」会議で報告&lt;/a&gt; 2004年11月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/OPINION/20050330/158208/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;オープンソースで育て！　日本のソフト開発力&lt;/a&gt; 2005年3月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051021/223238/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;長崎県、電子県庁システムのソースコードを公開&lt;/a&gt; 2005年10月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●オープンソースベンダーフォーラム長崎 &lt;a href=&#34;http://osvfn.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://osvfn.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●株式会社ドゥアイネット &lt;a href=&#34;http://www.doinet.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.doinet.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●マイクロソフト &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗シリーズ　電子政府・電子自治体に挑んだ人たち&lt;br/&gt;  第2回 &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/business/industry/gov/tpoints/egov_series02.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;長崎県庁 CIO 自らの仕様書づくりから始まった電子決裁システム&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●長崎県 &lt;a href=&#34;http://www.mm.pref.nagasaki.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mm.pref.nagasaki.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mm.pref.nagasaki.jp/back/back_no/20031001_046.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;メルマガ長崎県 バックナンバー 2003年10月01日 vol.046&lt;/a&gt; 2003年10月1日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ながさきITモデル</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051022nagasaki.htm</link>
      <pubDate>Sat, 22 Oct 2005 17:08:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051022nagasaki.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;長崎県は「電子自治体構築の基本方針」に沿って電子県庁システムのソースコードを公開した。今回公開されたのは以下のシステム。&#xA;&lt;ul&gt;&#xA;&lt;li&gt;統合メインメニュー&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;年次休暇システム&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;WEB職員録システム&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;データベースダンプ&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;文書保管システム&lt;/li&gt;&#xA;&lt;/ul&gt;&#xA;著作権は長崎県が保有するが、お馴染み&lt;a href=&#34;http://www.fsf.org/licensing/licenses/#GPL&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;GPL&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の考えに基づいて&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;無償&lt;/span&gt;で利用する事が可能だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;出島の風景&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051022naga.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;2004/05/09 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長崎市出島&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;これは&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;金子原二郎&lt;/span&gt;長崎県知事の肝入りによって&lt;a href=&#34;http://www.jri.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本総研&lt;/a&gt;からCIO(最高情報責任者)に迎えた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;島村秀世&lt;/span&gt;氏が発案した&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;“ながさきITモデル”&lt;/span&gt;の一環だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;“ながさきITモデル”&lt;/span&gt;で最も注目を集めたのがシステムの仕様策定を外部に発注するのではなく県職員が作成するようにした事だ。これで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;大手ベンダーが自社に都合が良いように仕様を決めてしまう&lt;/span&gt;悪しき慣例を排除し、競争入札も健全になり活性化する事が予想される。また県が率先して案件を小分けする事で、小規模ベンダーにも応札できるようになり、ひいては地場ITベンダーを潤わせまた力を底上げするというビジネスモデルの根幹を成す戦略的な施策である。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一連の案件では狙いどおり&lt;a href=&#34;http://www.doinet.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ドゥアイネット&lt;/a&gt;という従業員10数名の小規模ベンダーが受注して注目していたのだが、こうしてソースリリースに至ったという事からも順調に船出をしたと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回の件は、開発システムをオープンソースとして公開したのが目玉なのだが、一般に公開する事によって経験や資産に勝る大手ベンダーだけでなく、経験の乏しい地場の小規模ITベンダーにも応札をしやすくするという狙いがある。無償なので市町村などの他自治体でも調達コストを下げ、開発期間も短くできるというメリットも期待できる、といい事ずくめのように映るが、発注する自治体側でもそれなりに勉強して眼力を養っておかないと痛い目に遭うのは間違い無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;後を追う自治体がどれほど現れるか、注目したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;政府も「e-japan」という掛け声だけでなく、こういう実のある施策を打ち出すくらいの甲斐性があればいいのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20030127/3/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;長崎県庁，民間からオープンソースに詳しいITマネジャを募集&lt;/a&gt; 2003年1月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20030723/2/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;長崎県，オープンソースの自治体システム構築のビジネスモデル特許を出願&lt;/a&gt; 2003年7月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/ITPro/oss/20041004/150747/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「抵抗と戦い自治体の『丸投げ意識』を変えた」!)!)長崎県総務部参事監 島村秀世氏&lt;/a&gt; 2004年10月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20041119/152804/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「オープンソースを活用し自治体間でアプリを共有」---米マサチューセッツ州 CIOが「OSSとe-ガバメント」会議で報告&lt;/a&gt; 2004年11月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/OPINION/20050330/158208/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;オープンソースで育て！　日本のソフト開発力&lt;/a&gt; 2005年3月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051021/223238/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;長崎県、電子県庁システムのソースコードを公開&lt;/a&gt; 2005年10月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●オープンソースベンダーフォーラム長崎 &lt;a href=&#34;http://osvfn.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://osvfn.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●株式会社ドゥアイネット &lt;a href=&#34;http://www.doinet.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.doinet.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●マイクロソフト &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗シリーズ　電子政府・電子自治体に挑んだ人たち&lt;br/&gt;  第2回 &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/business/industry/gov/tpoints/egov_series02.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;長崎県庁 CIO 自らの仕様書づくりから始まった電子決裁システム&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●長崎県 &lt;a href=&#34;http://www.mm.pref.nagasaki.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mm.pref.nagasaki.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mm.pref.nagasaki.jp/back/back_no/20031001_046.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;メルマガ長崎県 バックナンバー 2003年10月01日 vol.046&lt;/a&gt; 2003年10月1日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>パキスタン地震から2週間</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051022.htm</link>
      <pubDate>Sat, 22 Oct 2005 01:30:54 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051022.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;久住高原の青空&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051022.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9/25 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;日本時間10月8日(土)午後12時50分頃に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;パキスタン北部カシミール地方&lt;/span&gt;を襲った&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;マグニチュード(M)7.6の大地震&lt;/span&gt;。JICAパキスタン事務所に派遣されて犠牲になった&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;楢原さん&lt;/span&gt;が福岡市出身であった事もあり、ローカルニュースでもかなりの時間を割いていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;2週間という時間の経過と共に注目される事が少なくなったものの、逆に確認される死者は増え続けてインド側と合せて&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;5万人を越えた&lt;/span&gt;そうだ。津波災害も含めて28万人以上が亡くなった昨年末のスマトラ島沖地震は別格としても、1年前の中越地震、95年の阪神大震災と比較しても被害は甚大だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな中で最近気になったのが&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;asahi.com&lt;/a&gt;の記事&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051008/TKY200510200068.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「第２の死の波くる」パキスタン地震救援でアナン総長&lt;/a&gt;の一節。&lt;blockquote cite=&#34;http://www.asahi.com/special/051008/TKY200510200068.html&#34;&gt;アナン氏は「３００万人もの男女と子供たちが家を失い、多くが毛布やテントもなく非情なヒマラヤ山脈の冬を迎えようとしている」と述べ、早急な支援の必要性を強調した。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;国連は当面の人道援助のために３億１２００万ドルが必要だとして各国に拠出を求めているが、１２％しか集まっていないという。&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;屋外に放り出されテント生活を余儀なくされている&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;300万人もの避難民&lt;/span&gt;を取り巻く生活環境は悲惨なものだと思われ、何より想像すらできない&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;ヒマラヤの寒さ&lt;/span&gt;は深刻の度合を加速度的に増すのではないだろうか。特に体力の劣る&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;老人と子供には一刻の猶予もできない&lt;/span&gt;状況が心配される。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;犠牲となった方々のご冥福をお祈りするのは言うまでも無いが、それにも増して&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;未来ある生命がこれ以上失われる事の無いよう&lt;/span&gt;願わずにはいられない。例えわずかばかりの手助けでも自分に出来る事からやっていきたいと思う。後から後悔したり恥ずかしい思いをしたりする事の無いように。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;偽善かもしれないが、偽善でも善。暴力で人を傷つける正義の戦争なんかよりもずっと尊い、と思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに義援金や募金については詐欺紛いの情報も出回っているので注意が必要だ。うっかり犯罪集団に手を貸してしまうような事の無いよう、信頼できる組織のトップページからリンクを辿って確実な情報を得て欲しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.unicef.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本ユニセフ協会&lt;/a&gt;ではクレジットカードによるオンライン募金も可能だし、&lt;a href=&#34;http://www.nifty.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;@nifty&lt;/a&gt;会員なら会費と合せて支払う事が可能なので、銀行振込や郵便為替が面倒な人には参考まで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆特集◆パキスタン地震 &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051008/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/special/051008/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051008/TKY200510130056.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;救援の遅れを大統領が謝罪&lt;/a&gt; 2005年10月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051008/TKY200510170418.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;冷たい雨、子供ら衰弱　パキスタン地震から１０日&lt;/a&gt; 2005年10月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051008/TKY200510200068.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「第２の死の波くる」パキスタン地震救援でアナン総長&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051008/TKY200510200320.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;パキスタン地震、死者５万人に&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●外務省 &lt;a href=&#34;http://www.mofa.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mofa.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/asia/pakistan_earthquake.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;パキスタン等における地震被害（日本政府の対応等）&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●国際協力機構(JICA) &lt;a href=&#34;http://www.jica.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jica.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jica.go.jp/press/2005/051012.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;訃報　パキスタン派遣の楢原覚専門家&lt;/a&gt; 2005年10月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●@nifty &lt;a href=&#34;http://www.nifty.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nifty.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗パキスタン地震被災者支援チャリティーコンテンツ &lt;a href=&#34;http://www.nifty.com/tokusetsu/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nifty.com/tokusetsu/&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本赤十字社 &lt;a href=&#34;http://www.jrc.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jrc.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗パキスタン北部地震災害救援金募集 &lt;a href=&#34;http://www.jrc.or.jp/sanka/help/news/837.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jrc.or.jp/sanka/help/news/837.html&lt;/a&gt; 2005年10月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本ユニセフ協会 &lt;a href=&#34;http://www.unicef.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.unicef.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗パキスタン緊急支援活動情報 &lt;a href=&#34;http://www.unicef.or.jp/kinkyu/pakistan/2005.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.unicef.or.jp/kinkyu/pakistan/2005.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>パキスタン地震から2週間</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051022.htm</link>
      <pubDate>Sat, 22 Oct 2005 01:30:54 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051022.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;久住高原の青空&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051022.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9/25 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;日本時間10月8日(土)午後12時50分頃に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;パキスタン北部カシミール地方&lt;/span&gt;を襲った&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;マグニチュード(M)7.6の大地震&lt;/span&gt;。JICAパキスタン事務所に派遣されて犠牲になった&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;楢原さん&lt;/span&gt;が福岡市出身であった事もあり、ローカルニュースでもかなりの時間を割いていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;2週間という時間の経過と共に注目される事が少なくなったものの、逆に確認される死者は増え続けてインド側と合せて&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;5万人を越えた&lt;/span&gt;そうだ。津波災害も含めて28万人以上が亡くなった昨年末のスマトラ島沖地震は別格としても、1年前の中越地震、95年の阪神大震災と比較しても被害は甚大だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな中で最近気になったのが&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;asahi.com&lt;/a&gt;の記事&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051008/TKY200510200068.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「第２の死の波くる」パキスタン地震救援でアナン総長&lt;/a&gt;の一節。&lt;blockquote cite=&#34;http://www.asahi.com/special/051008/TKY200510200068.html&#34;&gt;アナン氏は「３００万人もの男女と子供たちが家を失い、多くが毛布やテントもなく非情なヒマラヤ山脈の冬を迎えようとしている」と述べ、早急な支援の必要性を強調した。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;国連は当面の人道援助のために３億１２００万ドルが必要だとして各国に拠出を求めているが、１２％しか集まっていないという。&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;屋外に放り出されテント生活を余儀なくされている&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;300万人もの避難民&lt;/span&gt;を取り巻く生活環境は悲惨なものだと思われ、何より想像すらできない&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;ヒマラヤの寒さ&lt;/span&gt;は深刻の度合を加速度的に増すのではないだろうか。特に体力の劣る&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;老人と子供には一刻の猶予もできない&lt;/span&gt;状況が心配される。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;犠牲となった方々のご冥福をお祈りするのは言うまでも無いが、それにも増して&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;未来ある生命がこれ以上失われる事の無いよう&lt;/span&gt;願わずにはいられない。例えわずかばかりの手助けでも自分に出来る事からやっていきたいと思う。後から後悔したり恥ずかしい思いをしたりする事の無いように。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;偽善かもしれないが、偽善でも善。暴力で人を傷つける正義の戦争なんかよりもずっと尊い、と思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに義援金や募金については詐欺紛いの情報も出回っているので注意が必要だ。うっかり犯罪集団に手を貸してしまうような事の無いよう、信頼できる組織のトップページからリンクを辿って確実な情報を得て欲しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.unicef.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本ユニセフ協会&lt;/a&gt;ではクレジットカードによるオンライン募金も可能だし、&lt;a href=&#34;http://www.nifty.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;@nifty&lt;/a&gt;会員なら会費と合せて支払う事が可能なので、銀行振込や郵便為替が面倒な人には参考まで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆特集◆パキスタン地震 &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051008/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/special/051008/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051008/TKY200510130056.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;救援の遅れを大統領が謝罪&lt;/a&gt; 2005年10月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051008/TKY200510170418.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;冷たい雨、子供ら衰弱　パキスタン地震から１０日&lt;/a&gt; 2005年10月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051008/TKY200510200068.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「第２の死の波くる」パキスタン地震救援でアナン総長&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051008/TKY200510200320.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;パキスタン地震、死者５万人に&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●外務省 &lt;a href=&#34;http://www.mofa.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mofa.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/asia/pakistan_earthquake.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;パキスタン等における地震被害（日本政府の対応等）&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●国際協力機構(JICA) &lt;a href=&#34;http://www.jica.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jica.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jica.go.jp/press/2005/051012.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;訃報　パキスタン派遣の楢原覚専門家&lt;/a&gt; 2005年10月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●@nifty &lt;a href=&#34;http://www.nifty.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nifty.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗パキスタン地震被災者支援チャリティーコンテンツ &lt;a href=&#34;http://www.nifty.com/tokusetsu/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nifty.com/tokusetsu/&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本赤十字社 &lt;a href=&#34;http://www.jrc.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jrc.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗パキスタン北部地震災害救援金募集 &lt;a href=&#34;http://www.jrc.or.jp/sanka/help/news/837.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jrc.or.jp/sanka/help/news/837.html&lt;/a&gt; 2005年10月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本ユニセフ協会 &lt;a href=&#34;http://www.unicef.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.unicef.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗パキスタン緊急支援活動情報 &lt;a href=&#34;http://www.unicef.or.jp/kinkyu/pakistan/2005.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.unicef.or.jp/kinkyu/pakistan/2005.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>パキスタン地震から2週間</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051022.htm</link>
      <pubDate>Sat, 22 Oct 2005 01:30:54 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051022.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;久住高原の青空&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051022.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9/25 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;日本時間10月8日(土)午後12時50分頃に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;パキスタン北部カシミール地方&lt;/span&gt;を襲った&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;マグニチュード(M)7.6の大地震&lt;/span&gt;。JICAパキスタン事務所に派遣されて犠牲になった&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;楢原さん&lt;/span&gt;が福岡市出身であった事もあり、ローカルニュースでもかなりの時間を割いていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;2週間という時間の経過と共に注目される事が少なくなったものの、逆に確認される死者は増え続けてインド側と合せて&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;5万人を越えた&lt;/span&gt;そうだ。津波災害も含めて28万人以上が亡くなった昨年末のスマトラ島沖地震は別格としても、1年前の中越地震、95年の阪神大震災と比較しても被害は甚大だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな中で最近気になったのが&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;asahi.com&lt;/a&gt;の記事&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051008/TKY200510200068.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「第２の死の波くる」パキスタン地震救援でアナン総長&lt;/a&gt;の一節。&lt;blockquote cite=&#34;http://www.asahi.com/special/051008/TKY200510200068.html&#34;&gt;アナン氏は「３００万人もの男女と子供たちが家を失い、多くが毛布やテントもなく非情なヒマラヤ山脈の冬を迎えようとしている」と述べ、早急な支援の必要性を強調した。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;国連は当面の人道援助のために３億１２００万ドルが必要だとして各国に拠出を求めているが、１２％しか集まっていないという。&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;屋外に放り出されテント生活を余儀なくされている&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;300万人もの避難民&lt;/span&gt;を取り巻く生活環境は悲惨なものだと思われ、何より想像すらできない&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;ヒマラヤの寒さ&lt;/span&gt;は深刻の度合を加速度的に増すのではないだろうか。特に体力の劣る&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;老人と子供には一刻の猶予もできない&lt;/span&gt;状況が心配される。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;犠牲となった方々のご冥福をお祈りするのは言うまでも無いが、それにも増して&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;未来ある生命がこれ以上失われる事の無いよう&lt;/span&gt;願わずにはいられない。例えわずかばかりの手助けでも自分に出来る事からやっていきたいと思う。後から後悔したり恥ずかしい思いをしたりする事の無いように。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;偽善かもしれないが、偽善でも善。暴力で人を傷つける正義の戦争なんかよりもずっと尊い、と思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに義援金や募金については詐欺紛いの情報も出回っているので注意が必要だ。うっかり犯罪集団に手を貸してしまうような事の無いよう、信頼できる組織のトップページからリンクを辿って確実な情報を得て欲しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.unicef.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本ユニセフ協会&lt;/a&gt;ではクレジットカードによるオンライン募金も可能だし、&lt;a href=&#34;http://www.nifty.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;@nifty&lt;/a&gt;会員なら会費と合せて支払う事が可能なので、銀行振込や郵便為替が面倒な人には参考まで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆特集◆パキスタン地震 &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051008/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/special/051008/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051008/TKY200510130056.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;救援の遅れを大統領が謝罪&lt;/a&gt; 2005年10月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051008/TKY200510170418.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;冷たい雨、子供ら衰弱　パキスタン地震から１０日&lt;/a&gt; 2005年10月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051008/TKY200510200068.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「第２の死の波くる」パキスタン地震救援でアナン総長&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/051008/TKY200510200320.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;パキスタン地震、死者５万人に&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●外務省 &lt;a href=&#34;http://www.mofa.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mofa.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/asia/pakistan_earthquake.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;パキスタン等における地震被害（日本政府の対応等）&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●国際協力機構(JICA) &lt;a href=&#34;http://www.jica.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jica.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jica.go.jp/press/2005/051012.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;訃報　パキスタン派遣の楢原覚専門家&lt;/a&gt; 2005年10月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●@nifty &lt;a href=&#34;http://www.nifty.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nifty.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗パキスタン地震被災者支援チャリティーコンテンツ &lt;a href=&#34;http://www.nifty.com/tokusetsu/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nifty.com/tokusetsu/&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本赤十字社 &lt;a href=&#34;http://www.jrc.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jrc.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗パキスタン北部地震災害救援金募集 &lt;a href=&#34;http://www.jrc.or.jp/sanka/help/news/837.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jrc.or.jp/sanka/help/news/837.html&lt;/a&gt; 2005年10月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本ユニセフ協会 &lt;a href=&#34;http://www.unicef.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.unicef.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗パキスタン緊急支援活動情報 &lt;a href=&#34;http://www.unicef.or.jp/kinkyu/pakistan/2005.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.unicef.or.jp/kinkyu/pakistan/2005.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>【続報】UFJのATM盗撮</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051021ufj.htm</link>
      <pubDate>Fri, 21 Oct 2005 20:54:31 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051021ufj.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051018ufj.htm&#34;&gt;18日に書いた「銀行ATMに隠しカメラ発覚」&lt;/a&gt;の続報。&lt;blockquote cite=&#34;http://www.asahi.com/national/update/1020/TKY200510190329.html&#34;&gt;昨年８月、偽のカード情報読み取り装置（カードリーダー）が愛知県内の無人店舗に設置されていたことがわかった。それで盗み取った情報をもとに偽造されたと見られるカードで預金約１０００万円が不正に引き出されていた。偽のカードリーダーと隠しカメラを組み合わせて情報を盗み取れば、比較的簡単に不正引き出しが可能となるため、銀行では警戒を強めている。&lt;/blockquote&gt;記事では「偽のカードリーダー」がどういう姿形をしているのか不明だが、元から設置されている既存のATMに何らかの細工を施したのではないかと想像する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これは防犯カメラが設置されている銀行の無人店舗での犯行という事から明らかになったような気がするのだが、今後は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;銀行とは無関係の場所&lt;/span&gt;で情報を盗まれるようなケースにエスカレートする事が危惧される。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇涅槃像を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051021.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9/25 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「タバコ屋の角に公衆電話を摸した貯金箱を置いといたら間違ってお金を入れちゃう人が絶対いるよね！」&lt;/span&gt;という笑い話にも似ているが、街には公衆電話に代って自販機やCD/ATMが溢れ、またカードを使う機会の多い昨今ではもはや笑って済ませられる話では無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;自動預払機なんて作るだけでも相当な金がかかると思われるかもしれないが、中身は5万円程度のパソコンで充分だしデータを読み取るだけのソフトなら簡単だ。筐体は産業廃棄物のルートで入手する事ができそうな気がするし&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「重機でATMごと盗まれた」&lt;/span&gt;というニュースももはや珍しく無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういう意味ではオンラインバンキングでのフィッシングサイトと同じ問題が、リアルな現実として現れたとも言えるんじゃないかな？ いや、オンラインバンキングではURLやサーバー証明書などで真偽を確認する手段はある程度整備されているが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;銀行店舗外にあるATMの真偽を確認する手段は皆無&lt;/span&gt;な気がする。せいぜい名の通った提携コンビニチェーンの店舗内にあるものは信用していいかなぁ、という程度。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とは言っても有名ゴルフ場を預かる支配人が犯罪に荷担して客を陥れるご時世。有名なコンビニと言えどもフランチャイズ契約のオーナーやアルバイトの少年など内部に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;犯罪に荷担している人がいればアウト&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;例えば初めて行ったスーパーや「道の駅」の外れにCD/ATMがあったとして本物か偽物かの判断ができるだろうか？ いつでもどこでも出し入れできる利便性と引き換えに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;用心深さを失い&lt;/span&gt;、背負わされている&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;リスクにすら気付いていない&lt;/span&gt;人は意外と多い気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/1018/TKY200510180169.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＡＴＭに隠しカメラ　ＵＦＪ銀行、暗証番号盗撮か&lt;/a&gt; 2005年10月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/business/topics/TKY200510190051.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;無人ＡＴＭ隠しカメラ　犯罪巧妙化、対策後追い&lt;/a&gt; 2005年10月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/1020/TKY200510190329.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＵＦＪ銀、偽カードリーダーで１千万円被害　愛知で昨夏&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/1020/TKY200510200300.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;カメラの受信機持つ男逮捕　ＵＦＪ銀行の無人店舗で&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/1021/TKY200510210258.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＡＴＭ隠しカメラ、小箱に２個　手元とカード撮影か？&lt;/a&gt; 2005年10月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/1021/TKY200510210266.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「日当１万円」でＡＴＭ盗撮引き受け　受信機の男供述&lt;/a&gt; 2005年10月21日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【続報】UFJのATM盗撮</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051021ufj.htm</link>
      <pubDate>Fri, 21 Oct 2005 20:54:31 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051021ufj.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051018ufj.htm&#34;&gt;18日に書いた「銀行ATMに隠しカメラ発覚」&lt;/a&gt;の続報。&lt;blockquote cite=&#34;http://www.asahi.com/national/update/1020/TKY200510190329.html&#34;&gt;昨年８月、偽のカード情報読み取り装置（カードリーダー）が愛知県内の無人店舗に設置されていたことがわかった。それで盗み取った情報をもとに偽造されたと見られるカードで預金約１０００万円が不正に引き出されていた。偽のカードリーダーと隠しカメラを組み合わせて情報を盗み取れば、比較的簡単に不正引き出しが可能となるため、銀行では警戒を強めている。&lt;/blockquote&gt;記事では「偽のカードリーダー」がどういう姿形をしているのか不明だが、元から設置されている既存のATMに何らかの細工を施したのではないかと想像する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これは防犯カメラが設置されている銀行の無人店舗での犯行という事から明らかになったような気がするのだが、今後は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;銀行とは無関係の場所&lt;/span&gt;で情報を盗まれるようなケースにエスカレートする事が危惧される。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇涅槃像を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051021.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9/25 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「タバコ屋の角に公衆電話を摸した貯金箱を置いといたら間違ってお金を入れちゃう人が絶対いるよね！」&lt;/span&gt;という笑い話にも似ているが、街には公衆電話に代って自販機やCD/ATMが溢れ、またカードを使う機会の多い昨今ではもはや笑って済ませられる話では無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;自動預払機なんて作るだけでも相当な金がかかると思われるかもしれないが、中身は5万円程度のパソコンで充分だしデータを読み取るだけのソフトなら簡単だ。筐体は産業廃棄物のルートで入手する事ができそうな気がするし&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「重機でATMごと盗まれた」&lt;/span&gt;というニュースももはや珍しく無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういう意味ではオンラインバンキングでのフィッシングサイトと同じ問題が、リアルな現実として現れたとも言えるんじゃないかな？ いや、オンラインバンキングではURLやサーバー証明書などで真偽を確認する手段はある程度整備されているが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;銀行店舗外にあるATMの真偽を確認する手段は皆無&lt;/span&gt;な気がする。せいぜい名の通った提携コンビニチェーンの店舗内にあるものは信用していいかなぁ、という程度。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とは言っても有名ゴルフ場を預かる支配人が犯罪に荷担して客を陥れるご時世。有名なコンビニと言えどもフランチャイズ契約のオーナーやアルバイトの少年など内部に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;犯罪に荷担している人がいればアウト&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;例えば初めて行ったスーパーや「道の駅」の外れにCD/ATMがあったとして本物か偽物かの判断ができるだろうか？ いつでもどこでも出し入れできる利便性と引き換えに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;用心深さを失い&lt;/span&gt;、背負わされている&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;リスクにすら気付いていない&lt;/span&gt;人は意外と多い気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/1018/TKY200510180169.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＡＴＭに隠しカメラ　ＵＦＪ銀行、暗証番号盗撮か&lt;/a&gt; 2005年10月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/business/topics/TKY200510190051.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;無人ＡＴＭ隠しカメラ　犯罪巧妙化、対策後追い&lt;/a&gt; 2005年10月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/1020/TKY200510190329.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＵＦＪ銀、偽カードリーダーで１千万円被害　愛知で昨夏&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/1020/TKY200510200300.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;カメラの受信機持つ男逮捕　ＵＦＪ銀行の無人店舗で&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/1021/TKY200510210258.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＡＴＭ隠しカメラ、小箱に２個　手元とカード撮影か？&lt;/a&gt; 2005年10月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/1021/TKY200510210266.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「日当１万円」でＡＴＭ盗撮引き受け　受信機の男供述&lt;/a&gt; 2005年10月21日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>【続報】UFJのATM盗撮</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051021ufj.htm</link>
      <pubDate>Fri, 21 Oct 2005 20:54:31 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051018ufj.htm&#34;&gt;18日に書いた「銀行ATMに隠しカメラ発覚」&lt;/a&gt;の続報。&lt;blockquote cite=&#34;http://www.asahi.com/national/update/1020/TKY200510190329.html&#34;&gt;昨年８月、偽のカード情報読み取り装置（カードリーダー）が愛知県内の無人店舗に設置されていたことがわかった。それで盗み取った情報をもとに偽造されたと見られるカードで預金約１０００万円が不正に引き出されていた。偽のカードリーダーと隠しカメラを組み合わせて情報を盗み取れば、比較的簡単に不正引き出しが可能となるため、銀行では警戒を強めている。&lt;/blockquote&gt;記事では「偽のカードリーダー」がどういう姿形をしているのか不明だが、元から設置されている既存のATMに何らかの細工を施したのではないかと想像する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これは防犯カメラが設置されている銀行の無人店舗での犯行という事から明らかになったような気がするのだが、今後は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;銀行とは無関係の場所&lt;/span&gt;で情報を盗まれるようなケースにエスカレートする事が危惧される。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇涅槃像を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051021.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9/25 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「タバコ屋の角に公衆電話を摸した貯金箱を置いといたら間違ってお金を入れちゃう人が絶対いるよね！」&lt;/span&gt;という笑い話にも似ているが、街には公衆電話に代って自販機やCD/ATMが溢れ、またカードを使う機会の多い昨今ではもはや笑って済ませられる話では無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;自動預払機なんて作るだけでも相当な金がかかると思われるかもしれないが、中身は5万円程度のパソコンで充分だしデータを読み取るだけのソフトなら簡単だ。筐体は産業廃棄物のルートで入手する事ができそうな気がするし&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「重機でATMごと盗まれた」&lt;/span&gt;というニュースももはや珍しく無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういう意味ではオンラインバンキングでのフィッシングサイトと同じ問題が、リアルな現実として現れたとも言えるんじゃないかな？ いや、オンラインバンキングではURLやサーバー証明書などで真偽を確認する手段はある程度整備されているが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;銀行店舗外にあるATMの真偽を確認する手段は皆無&lt;/span&gt;な気がする。せいぜい名の通った提携コンビニチェーンの店舗内にあるものは信用していいかなぁ、という程度。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とは言っても有名ゴルフ場を預かる支配人が犯罪に荷担して客を陥れるご時世。有名なコンビニと言えどもフランチャイズ契約のオーナーやアルバイトの少年など内部に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;犯罪に荷担している人がいればアウト&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;例えば初めて行ったスーパーや「道の駅」の外れにCD/ATMがあったとして本物か偽物かの判断ができるだろうか？ いつでもどこでも出し入れできる利便性と引き換えに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;用心深さを失い&lt;/span&gt;、背負わされている&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;リスクにすら気付いていない&lt;/span&gt;人は意外と多い気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/1018/TKY200510180169.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＡＴＭに隠しカメラ　ＵＦＪ銀行、暗証番号盗撮か&lt;/a&gt; 2005年10月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/business/topics/TKY200510190051.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;無人ＡＴＭ隠しカメラ　犯罪巧妙化、対策後追い&lt;/a&gt; 2005年10月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/1020/TKY200510190329.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＵＦＪ銀、偽カードリーダーで１千万円被害　愛知で昨夏&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/1020/TKY200510200300.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;カメラの受信機持つ男逮捕　ＵＦＪ銀行の無人店舗で&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/1021/TKY200510210258.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＡＴＭ隠しカメラ、小箱に２個　手元とカード撮影か？&lt;/a&gt; 2005年10月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/1021/TKY200510210266.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「日当１万円」でＡＴＭ盗撮引き受け　受信機の男供述&lt;/a&gt; 2005年10月21日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ベリースマートフォン、W-ZERO3発表</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051020wzero3.htm</link>
      <pubDate>Thu, 20 Oct 2005 21:34:15 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051020wzero3.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;SHARP W-ZERO3&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051020wzero3.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/ja/lineup/ws/003sh/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;WILLCOM W-ZERO3&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051019/223068/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;来年度もカバーエリアを大幅拡大へ&lt;/a&gt;と報じられているように、アグレッシブな攻勢を掛けている&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;WILLCOM&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://expo.nikkeibp.co.jp/wpc/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「WPC EXPO 2005」&lt;/a&gt;に向けて秋の新製品ラインアップの最後を飾る戦略的な端末を発表。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一部で噂されていた&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/windowsmobile/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows Mobile&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; 5.0採用の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Pocket PC&lt;/span&gt;だが、このてんこ盛りのスペックを見てぶっ飛んだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;3.7型VGA液晶に、QWERTY配列のスライド式キーボード。CPUは416MHzの&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;Intel&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;PXA270&lt;/span&gt;で、内蔵メモリは128MB。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;6年前に使っていた自作パソコンに匹敵するスペックだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;通信関係では4xパケット方式にも対応のW-SIM(ウィルコムシム)に加えて、802.11b準拠の無線LANモジュールも内蔵。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;動画も対応の133万画素の1/3インチCMOSイメージセンサーまで装備すると言う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やべ～。たまら～ん。★～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0510/20/news031.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコム、VGA液晶のWindows Mobile端末を投入──W-SIM対応の「W-ZERO3」&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ケータイWatch &lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://k-tai.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/26175.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコム、Windows Mobile搭載のW-SIM対応端末「W-ZERO3」&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051017/222928/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsスマートフォン、日本国内で発売へ&lt;/a&gt; 2005年10月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051018/223024/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【解説】動き出したマイクロソフトの携帯電話戦略&lt;/a&gt; 2005年10月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051019/223068/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【特報】ウィルコムが来年度にカバーエリアを大幅拡大へ&lt;/a&gt; 2005年10月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051020/223157/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコムがWindows Mobile端末発売，公衆無線LANも導入&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051020/223171/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコムが“ベリースマートフォン”を発売 WindowsOS採用で443万台市場を狙う&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051020/223188/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコムがキーボード搭載のPDA型PHS端末を発売，Pocket PC互換の携帯電話機向けWindowsを採用&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●WILLCOM &lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.willcom-inc.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗W-ZERO3 &lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/ja/lineup/ws/003sh/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.willcom-inc.com/ja/lineup/ws/003sh/&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SHARP &lt;a href=&#34;http://www.sharp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sharp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗W-ZERO3 &lt;a href=&#34;http://www.sharp.co.jp/ws/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sharp.co.jp/ws/&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ベリースマートフォン、W-ZERO3発表</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051020wzero3.htm</link>
      <pubDate>Thu, 20 Oct 2005 21:34:15 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;SHARP W-ZERO3&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051020wzero3.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/ja/lineup/ws/003sh/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;WILLCOM W-ZERO3&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051019/223068/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;来年度もカバーエリアを大幅拡大へ&lt;/a&gt;と報じられているように、アグレッシブな攻勢を掛けている&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;WILLCOM&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://expo.nikkeibp.co.jp/wpc/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「WPC EXPO 2005」&lt;/a&gt;に向けて秋の新製品ラインアップの最後を飾る戦略的な端末を発表。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一部で噂されていた&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/windowsmobile/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows Mobile&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; 5.0採用の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Pocket PC&lt;/span&gt;だが、このてんこ盛りのスペックを見てぶっ飛んだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;3.7型VGA液晶に、QWERTY配列のスライド式キーボード。CPUは416MHzの&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;Intel&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;PXA270&lt;/span&gt;で、内蔵メモリは128MB。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;6年前に使っていた自作パソコンに匹敵するスペックだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;通信関係では4xパケット方式にも対応のW-SIM(ウィルコムシム)に加えて、802.11b準拠の無線LANモジュールも内蔵。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;動画も対応の133万画素の1/3インチCMOSイメージセンサーまで装備すると言う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やべ～。たまら～ん。★～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0510/20/news031.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコム、VGA液晶のWindows Mobile端末を投入──W-SIM対応の「W-ZERO3」&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ケータイWatch &lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://k-tai.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/26175.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコム、Windows Mobile搭載のW-SIM対応端末「W-ZERO3」&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051017/222928/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsスマートフォン、日本国内で発売へ&lt;/a&gt; 2005年10月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051018/223024/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【解説】動き出したマイクロソフトの携帯電話戦略&lt;/a&gt; 2005年10月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051019/223068/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【特報】ウィルコムが来年度にカバーエリアを大幅拡大へ&lt;/a&gt; 2005年10月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051020/223157/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコムがWindows Mobile端末発売，公衆無線LANも導入&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051020/223171/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコムが“ベリースマートフォン”を発売 WindowsOS採用で443万台市場を狙う&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051020/223188/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコムがキーボード搭載のPDA型PHS端末を発売，Pocket PC互換の携帯電話機向けWindowsを採用&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●WILLCOM &lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.willcom-inc.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗W-ZERO3 &lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/ja/lineup/ws/003sh/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.willcom-inc.com/ja/lineup/ws/003sh/&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SHARP &lt;a href=&#34;http://www.sharp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sharp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗W-ZERO3 &lt;a href=&#34;http://www.sharp.co.jp/ws/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sharp.co.jp/ws/&lt;/a&gt; 2005年10月20日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ベリースマートフォン、W-ZERO3発表</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051020wzero3.htm</link>
      <pubDate>Thu, 20 Oct 2005 21:34:15 +0900</pubDate>
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      <title>矛盾</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051019.htm</link>
      <pubDate>Wed, 19 Oct 2005 22:55:52 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;スカイファームロードひたにて&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051019.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10/16 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;有識者の方々は口を揃えて球団の株式上場は乗っ取りのリスクがあり&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「安定した球団経営ができなくなる」&lt;/span&gt;ので認められないと言ってた気がする。でも上場している親会社が買収されたケースで球団経営が宙に浮くリスクと比較してどうよ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;狼狽する&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;阪神&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;TBS&lt;/span&gt;の経営陣を見ていると、良くも悪くもそう思わざるを得ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;西鉄&lt;/span&gt;を始め、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;南海&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;阪急&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;近鉄&lt;/span&gt;といった大手私鉄が揃って球団を手放した事も忘れようのない事実。&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;西武&lt;/span&gt;も安泰とは言えないようだが。有名な鉄道会社だというだけで安心か？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それこそたくさんのファンが小口株主として存在する事が一番の防衛策ではないかと思うのだけれど。もちろん、野球も株式もルールさえおぼつかない浅はかな&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;素人考え&lt;/span&gt;だが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「安定した球団経営」&lt;/span&gt;というスローガンを掲げるプロ野球界に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;矛盾&lt;/span&gt;を感じる今日この頃です。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先日はアジア諸国の反発を承知で靖国参拝を行い、また非難に対して&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「内政干渉」&lt;/span&gt;と反論していたのは他ならぬ我が国の宰相&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;小泉純一郎&lt;/span&gt;。事の善し悪しは別にして、彼の行為によって日本の国益は守られたのか？失われたのか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;過去と未来。もちろん過去を忘れてはならないが、政治家ならば未来に重きを置くべきだと思うのだけれど。これもまた浅はかな&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;素人考え&lt;/span&gt;だが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;自衛隊のイラク派遣を推し進めるにあたって&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「国際協調」&lt;/span&gt;というスローガンを掲げていた彼にも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;矛盾&lt;/span&gt;を感じる今日この頃です。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>矛盾</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051019.htm</link>
      <pubDate>Wed, 19 Oct 2005 22:55:52 +0900</pubDate>
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      <title>矛盾</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051019.htm</link>
      <pubDate>Wed, 19 Oct 2005 22:55:52 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051019.htm</guid>
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      <title>銀行ATMに隠しカメラ発覚</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051018ufj.htm</link>
      <pubDate>Tue, 18 Oct 2005 21:12:24 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.ufjbank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;UFJ銀行&lt;/a&gt;のリリース、&lt;a href=&#34;http://www.ufjbank.co.jp/news/investor/20051018.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;当行ＡＴＭコーナーに何者かによりカメラが隠し置かれた件&lt;img src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt;&lt;/a&gt;によると、&lt;ul&gt;&lt;li&gt;９月上旬、当行がお客様向けに設置した名刺サイズのチラシを入れておく小箱（ＡＴＭ機正面の顔の高さくらいに設置）に、何者かによりカメラが隠し置かれていたこと。&lt;/li&gt;&lt;li&gt;その後警察にも相談の上、調査した結果、首都圏の複数の店舗外ＡＴＭコーナーにおいても同様のカメラが一時的に隠し置かれ、ＡＴＭ機の操作画面等を盗撮されたこと。&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;という事実が確認されたそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;パンフレットやPOP、キャラクターグッズなどでゴチャゴチャしているATMはなんか仕掛けられそうで危ういな～と思っていたのだが、やはり1年と経たずに懸念が現実のモノとなった形だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/18/news025.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;UFJのATMに隠しカメラ&lt;/a&gt; 2005年10月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/1018/TKY200510180169.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＡＴＭに隠しカメラ　ＵＦＪ銀行、暗証番号盗撮か&lt;/a&gt; 2005年10月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TBS News i &lt;a href=&#34;http://news.tbs.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://news.tbs.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3140493.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＵＦＪ銀行のＡＴＭに隠しカメラ&lt;/a&gt; 2005/10/18 (動画あり)&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●UFJ銀行 &lt;a href=&#34;http://www.ufjbank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ufjbank.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ufjbank.co.jp/news/investor/20051018.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;当行ＡＴＭコーナーに何者かによりカメラが隠し置かれた件&lt;/a&gt; &lt;img src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt; 2005年10月18日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>銀行ATMに隠しカメラ発覚</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051018ufj.htm</link>
      <pubDate>Tue, 18 Oct 2005 21:12:24 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.ufjbank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;UFJ銀行&lt;/a&gt;のリリース、&lt;a href=&#34;http://www.ufjbank.co.jp/news/investor/20051018.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;当行ＡＴＭコーナーに何者かによりカメラが隠し置かれた件&lt;img src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt;&lt;/a&gt;によると、&lt;ul&gt;&lt;li&gt;９月上旬、当行がお客様向けに設置した名刺サイズのチラシを入れておく小箱（ＡＴＭ機正面の顔の高さくらいに設置）に、何者かによりカメラが隠し置かれていたこと。&lt;/li&gt;&lt;li&gt;その後警察にも相談の上、調査した結果、首都圏の複数の店舗外ＡＴＭコーナーにおいても同様のカメラが一時的に隠し置かれ、ＡＴＭ機の操作画面等を盗撮されたこと。&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;という事実が確認されたそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;パンフレットやPOP、キャラクターグッズなどでゴチャゴチャしているATMはなんか仕掛けられそうで危ういな～と思っていたのだが、やはり1年と経たずに懸念が現実のモノとなった形だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/18/news025.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;UFJのATMに隠しカメラ&lt;/a&gt; 2005年10月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/1018/TKY200510180169.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＡＴＭに隠しカメラ　ＵＦＪ銀行、暗証番号盗撮か&lt;/a&gt; 2005年10月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TBS News i &lt;a href=&#34;http://news.tbs.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://news.tbs.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3140493.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＵＦＪ銀行のＡＴＭに隠しカメラ&lt;/a&gt; 2005/10/18 (動画あり)&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●UFJ銀行 &lt;a href=&#34;http://www.ufjbank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ufjbank.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ufjbank.co.jp/news/investor/20051018.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;当行ＡＴＭコーナーに何者かによりカメラが隠し置かれた件&lt;/a&gt; &lt;img src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt; 2005年10月18日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>銀行ATMに隠しカメラ発覚</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051018ufj.htm</link>
      <pubDate>Tue, 18 Oct 2005 21:12:24 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.ufjbank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;UFJ銀行&lt;/a&gt;のリリース、&lt;a href=&#34;http://www.ufjbank.co.jp/news/investor/20051018.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;当行ＡＴＭコーナーに何者かによりカメラが隠し置かれた件&lt;img src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt;&lt;/a&gt;によると、&lt;ul&gt;&lt;li&gt;９月上旬、当行がお客様向けに設置した名刺サイズのチラシを入れておく小箱（ＡＴＭ機正面の顔の高さくらいに設置）に、何者かによりカメラが隠し置かれていたこと。&lt;/li&gt;&lt;li&gt;その後警察にも相談の上、調査した結果、首都圏の複数の店舗外ＡＴＭコーナーにおいても同様のカメラが一時的に隠し置かれ、ＡＴＭ機の操作画面等を盗撮されたこと。&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;という事実が確認されたそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;パンフレットやPOP、キャラクターグッズなどでゴチャゴチャしているATMはなんか仕掛けられそうで危ういな～と思っていたのだが、やはり1年と経たずに懸念が現実のモノとなった形だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/18/news025.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;UFJのATMに隠しカメラ&lt;/a&gt; 2005年10月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/1018/TKY200510180169.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＡＴＭに隠しカメラ　ＵＦＪ銀行、暗証番号盗撮か&lt;/a&gt; 2005年10月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TBS News i &lt;a href=&#34;http://news.tbs.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://news.tbs.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3140493.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＵＦＪ銀行のＡＴＭに隠しカメラ&lt;/a&gt; 2005/10/18 (動画あり)&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●UFJ銀行 &lt;a href=&#34;http://www.ufjbank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ufjbank.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ufjbank.co.jp/news/investor/20051018.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;当行ＡＴＭコーナーに何者かによりカメラが隠し置かれた件&lt;/a&gt; &lt;img src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt; 2005年10月18日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>【続報】HPのバッテリーリコール</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051017hp.htm</link>
      <pubDate>Mon, 17 Oct 2005 23:59:16 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051017hp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051014hp.htm&#34;&gt;14日に書いた「HPのバッテリーリコール」問題&lt;/a&gt;について、&lt;a href=&#34;http://welcome.hp.com/country/jp/ja/welcome.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本HP&lt;/a&gt;からアナウンスが出ていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://h50221.www5.hp.com/CPO_TC/customer_advisories/ca_bpc/cath051011_01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;HPモバイルバッテリパック自主回収プログラム&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote cite=&#34;http://h50221.www5.hp.com/CPO_TC/customer_advisories/ca_bpc/cath051011_01.html&#34;&gt;該当するバッテリパックは、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;2004年3月～2004年9月&lt;/span&gt;に製造され、日本国内では約300個（世界では約135000個）と算出しています。&lt;/blockquote&gt;という事で、国内出荷分は僅か&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;約300個&lt;/span&gt;に留まる模様。予想外に少ない数字にちょっとビックリ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さらに&lt;blockquote cite=&#34;http://h50221.www5.hp.com/CPO_TC/customer_advisories/ca_bpc/cath051011_01.html&#34;&gt;GC、IA、L0、L1以外の文字で始まるバーコード番号のバッテリパックは、この自主回収プログラムの対象ではありません。また、GC、IA、L0、L1で始まるバーコード番号のバッテリパックすべてが、この自主回収プログラムに該当するわけではありません。&lt;/blockquote&gt;という注意書きもあるので、該当機種のユーザーは専用ウェブサイト &lt;a href=&#34;http://h30090.www3.hp.com/bpr/JP-ja/Default.aspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://h30090.www3.hp.com/bpr/JP-ja/Default.aspx&lt;/a&gt; でチェックしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;幸か不幸か自分の &lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;nx9030&lt;/span&gt; は対象外という事になったのだが、1年近く使ったバッテリーを無料で新品交換してもらえると内心喜んでいただけに実は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ガッカリ&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/14/news065.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;HP、ノートPCのバッテリー13万5000台をリコール&lt;/a&gt; 2005年10月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Hewlett-Packard &lt;a href=&#34;http://welcome.hp.com/country/jp/ja/welcome.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://welcome.hp.com/country/jp/ja/welcome.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗重要なお知らせ &lt;a href=&#34;http://h50221.www5.hp.com/CPO_TC/customer_advisories/ca_bpc/cath051011_01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;HPモバイルバッテリパック自主回収プログラム&lt;/a&gt; 2005年10月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;★HPモバイルバッテリーパック交換サービスプログラム &lt;a href=&#34;http://h30090.www3.hp.com/bpr/JP-ja/Default.aspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://h30090.www3.hp.com/bpr/JP-ja/Default.aspx&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【続報】HPのバッテリーリコール</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051017hp.htm</link>
      <pubDate>Mon, 17 Oct 2005 23:59:16 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051017hp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051014hp.htm&#34;&gt;14日に書いた「HPのバッテリーリコール」問題&lt;/a&gt;について、&lt;a href=&#34;http://welcome.hp.com/country/jp/ja/welcome.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本HP&lt;/a&gt;からアナウンスが出ていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://h50221.www5.hp.com/CPO_TC/customer_advisories/ca_bpc/cath051011_01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;HPモバイルバッテリパック自主回収プログラム&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote cite=&#34;http://h50221.www5.hp.com/CPO_TC/customer_advisories/ca_bpc/cath051011_01.html&#34;&gt;該当するバッテリパックは、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;2004年3月～2004年9月&lt;/span&gt;に製造され、日本国内では約300個（世界では約135000個）と算出しています。&lt;/blockquote&gt;という事で、国内出荷分は僅か&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;約300個&lt;/span&gt;に留まる模様。予想外に少ない数字にちょっとビックリ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さらに&lt;blockquote cite=&#34;http://h50221.www5.hp.com/CPO_TC/customer_advisories/ca_bpc/cath051011_01.html&#34;&gt;GC、IA、L0、L1以外の文字で始まるバーコード番号のバッテリパックは、この自主回収プログラムの対象ではありません。また、GC、IA、L0、L1で始まるバーコード番号のバッテリパックすべてが、この自主回収プログラムに該当するわけではありません。&lt;/blockquote&gt;という注意書きもあるので、該当機種のユーザーは専用ウェブサイト &lt;a href=&#34;http://h30090.www3.hp.com/bpr/JP-ja/Default.aspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://h30090.www3.hp.com/bpr/JP-ja/Default.aspx&lt;/a&gt; でチェックしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;幸か不幸か自分の &lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;nx9030&lt;/span&gt; は対象外という事になったのだが、1年近く使ったバッテリーを無料で新品交換してもらえると内心喜んでいただけに実は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ガッカリ&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/14/news065.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;HP、ノートPCのバッテリー13万5000台をリコール&lt;/a&gt; 2005年10月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Hewlett-Packard &lt;a href=&#34;http://welcome.hp.com/country/jp/ja/welcome.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://welcome.hp.com/country/jp/ja/welcome.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗重要なお知らせ &lt;a href=&#34;http://h50221.www5.hp.com/CPO_TC/customer_advisories/ca_bpc/cath051011_01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;HPモバイルバッテリパック自主回収プログラム&lt;/a&gt; 2005年10月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;★HPモバイルバッテリーパック交換サービスプログラム &lt;a href=&#34;http://h30090.www3.hp.com/bpr/JP-ja/Default.aspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://h30090.www3.hp.com/bpr/JP-ja/Default.aspx&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>【続報】HPのバッテリーリコール</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051017hp.htm</link>
      <pubDate>Mon, 17 Oct 2005 23:59:16 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051014hp.htm&#34;&gt;14日に書いた「HPのバッテリーリコール」問題&lt;/a&gt;について、&lt;a href=&#34;http://welcome.hp.com/country/jp/ja/welcome.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本HP&lt;/a&gt;からアナウンスが出ていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://h50221.www5.hp.com/CPO_TC/customer_advisories/ca_bpc/cath051011_01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;HPモバイルバッテリパック自主回収プログラム&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote cite=&#34;http://h50221.www5.hp.com/CPO_TC/customer_advisories/ca_bpc/cath051011_01.html&#34;&gt;該当するバッテリパックは、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;2004年3月～2004年9月&lt;/span&gt;に製造され、日本国内では約300個（世界では約135000個）と算出しています。&lt;/blockquote&gt;という事で、国内出荷分は僅か&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;約300個&lt;/span&gt;に留まる模様。予想外に少ない数字にちょっとビックリ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さらに&lt;blockquote cite=&#34;http://h50221.www5.hp.com/CPO_TC/customer_advisories/ca_bpc/cath051011_01.html&#34;&gt;GC、IA、L0、L1以外の文字で始まるバーコード番号のバッテリパックは、この自主回収プログラムの対象ではありません。また、GC、IA、L0、L1で始まるバーコード番号のバッテリパックすべてが、この自主回収プログラムに該当するわけではありません。&lt;/blockquote&gt;という注意書きもあるので、該当機種のユーザーは専用ウェブサイト &lt;a href=&#34;http://h30090.www3.hp.com/bpr/JP-ja/Default.aspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://h30090.www3.hp.com/bpr/JP-ja/Default.aspx&lt;/a&gt; でチェックしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;幸か不幸か自分の &lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;nx9030&lt;/span&gt; は対象外という事になったのだが、1年近く使ったバッテリーを無料で新品交換してもらえると内心喜んでいただけに実は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ガッカリ&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/14/news065.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;HP、ノートPCのバッテリー13万5000台をリコール&lt;/a&gt; 2005年10月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Hewlett-Packard &lt;a href=&#34;http://welcome.hp.com/country/jp/ja/welcome.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://welcome.hp.com/country/jp/ja/welcome.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗重要なお知らせ &lt;a href=&#34;http://h50221.www5.hp.com/CPO_TC/customer_advisories/ca_bpc/cath051011_01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;HPモバイルバッテリパック自主回収プログラム&lt;/a&gt; 2005年10月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;★HPモバイルバッテリーパック交換サービスプログラム &lt;a href=&#34;http://h30090.www3.hp.com/bpr/JP-ja/Default.aspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://h30090.www3.hp.com/bpr/JP-ja/Default.aspx&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>マリーンズ、31年ぶりのリーグ制覇</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051017playoff.htm</link>
      <pubDate>Mon, 17 Oct 2005 22:11:34 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;マリーンズ優勝!!&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051017.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.tvq.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TVQ&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;2005年のパシフィックリーグは&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;マリーンズ&lt;/span&gt;が31年ぶりにリーグ優勝を遂げた。それにしても今年の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;マリーンズ&lt;/span&gt;は強かった。バレンタインでは無いけれど、素直に脱帽しないとならないだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;第3戦に続いて第4戦も劇的な逆転勝利で、最終戦に望みを繋げた&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ホークス&lt;/span&gt;。最終戦も9回裏まで緊張感の途切れないナイスゲームだったし、まずは両チームに「お疲れさま、ありがとう」と言いたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と、取り敢えずは言っておくが、やっぱりプロの勝負は勝たなくちゃダメだよね。って、外野が改めて言うまでもなく、2年連続で辛酸を舐めたホークスナインが一番痛感しているのは間違い無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その一方で、2年連続でレギュラーシーズン1位のチームが負けてしまうプレーオフってどうよ？第1ステージで3位を叩いて勢いに乗れる2位と比べて、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;1位の方が不利&lt;/span&gt;では？って気がしないわけではない。それでも&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;全戦本拠地&lt;/span&gt;福岡で開催するアドバンテージを活かせなかったのは不甲斐ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;次に控える日本シリーズを考えても&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;マリーンズ&lt;/span&gt;の方に分があると思うし、ここは一つ&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;マリーンズ&lt;/span&gt;に優勝のお祝いとエールを贈りたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日刊スポーツ九州 &lt;a href=&#34;http://www.nikkan-kyusyu.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkan-kyusyu.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www4.nikkan-kyusyu.com/play-off/2005/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005年パリーグプレーオフ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●千葉ロッテマリーンズ &lt;a href=&#34;http://www.marines.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.marines.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●福岡ソフトバンクホークス &lt;a href=&#34;http://www.softbankhawks.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.softbankhawks.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.softbankhawks.co.jp/info/press/2005/1017_thanks.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡ソフトバンクホークス「感謝の集い」2005&lt;/a&gt; 2005年10月17日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>マリーンズ、31年ぶりのリーグ制覇</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051017playoff.htm</link>
      <pubDate>Mon, 17 Oct 2005 22:11:34 +0900</pubDate>
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      <title>マリーンズ、31年ぶりのリーグ制覇</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051017playoff.htm</link>
      <pubDate>Mon, 17 Oct 2005 22:11:34 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051017playoff.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;マリーンズ優勝!!&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051017.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.tvq.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TVQ&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;2005年のパシフィックリーグは&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;マリーンズ&lt;/span&gt;が31年ぶりにリーグ優勝を遂げた。それにしても今年の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;マリーンズ&lt;/span&gt;は強かった。バレンタインでは無いけれど、素直に脱帽しないとならないだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;第3戦に続いて第4戦も劇的な逆転勝利で、最終戦に望みを繋げた&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ホークス&lt;/span&gt;。最終戦も9回裏まで緊張感の途切れないナイスゲームだったし、まずは両チームに「お疲れさま、ありがとう」と言いたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と、取り敢えずは言っておくが、やっぱりプロの勝負は勝たなくちゃダメだよね。って、外野が改めて言うまでもなく、2年連続で辛酸を舐めたホークスナインが一番痛感しているのは間違い無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その一方で、2年連続でレギュラーシーズン1位のチームが負けてしまうプレーオフってどうよ？第1ステージで3位を叩いて勢いに乗れる2位と比べて、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;1位の方が不利&lt;/span&gt;では？って気がしないわけではない。それでも&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;全戦本拠地&lt;/span&gt;福岡で開催するアドバンテージを活かせなかったのは不甲斐ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;次に控える日本シリーズを考えても&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;マリーンズ&lt;/span&gt;の方に分があると思うし、ここは一つ&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;マリーンズ&lt;/span&gt;に優勝のお祝いとエールを贈りたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日刊スポーツ九州 &lt;a href=&#34;http://www.nikkan-kyusyu.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkan-kyusyu.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www4.nikkan-kyusyu.com/play-off/2005/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005年パリーグプレーオフ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●千葉ロッテマリーンズ &lt;a href=&#34;http://www.marines.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.marines.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●福岡ソフトバンクホークス &lt;a href=&#34;http://www.softbankhawks.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.softbankhawks.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.softbankhawks.co.jp/info/press/2005/1017_thanks.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡ソフトバンクホークス「感謝の集い」2005&lt;/a&gt; 2005年10月17日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 27th - Crystal blue -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051016exp.htm</link>
      <pubDate>Sun, 16 Oct 2005 19:55:37 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051016exp.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;コスモス畑を前に&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051016a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五馬高原&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;阿蘇デビュー&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB&lt;/span&gt;とどう違うのか、どう違わないのか、ちゃんと確認しとかないとね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;目の覚めるような青空に急かされるように洗濯を済ませ、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時40分&lt;/span&gt;にスタート。いつものように&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;榎田&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもの週末より少し交通量は多いかな？という気がする。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB&lt;/span&gt;のようにアクセルワークだけでひょいひょいと軽やかにはいかないが、単気筒124ccをぶん回してほぼ同タイムで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野&lt;/span&gt;で給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;125/L円&lt;/span&gt;。満タン法での燃費は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;32km/L&lt;/span&gt;と思いの外悪い。まぁ馴れてないライダーが無駄に回している可能性も無きにしもあらず。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;20℃&lt;/span&gt;。雲ひとつない突き抜けるような秋晴れの陽射しは強いものの、これまでのような容赦無い暑さはすっかり影を潜め、風は秋の冷たさを運んでいる。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Crystal Kay&lt;/span&gt;×&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CHEMISTRY&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;MusicTitle&#34;&gt;『Two As One』&lt;/span&gt;を口ずさみながら、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;いつものルート&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;に入った途端、体感温度が急に下がって思わず身震い。今朝は放射冷却で&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;11.8℃&lt;/span&gt;まで下がって、この秋一番の冷え込みだったそうだ。ひぇっ！&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;（これでも平年値だったりするのだが）&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鏡坂下&lt;/span&gt;の交差点では右折車線に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;珍走団&lt;/span&gt;が並んでいたので、しれ～っとそのまま直進して玖珠川沿いにエスケープ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;などでは10km/hほど遅いペースだったのだが、ここまで&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB&lt;/span&gt;とほぼ同じ1時間40分のタイムは意外や意外だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;オムライス&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051016b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時20分&lt;/span&gt;に裏道から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。さすがに登りに入ると非力さを痛感。タコメーターが無いのでエンジン音を頼りに地道にシフト操作を繰り返して、快適なペースを維持。しかし、追い越しはなんとも辛い。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB&lt;/span&gt;ならアクセルワークでサクッと追い越せるところも&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;はエンジンが唸りを上げて必死の様相だ。それでもいける、いけないの感覚が概ね掴めたのは今日の成果だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こないだの事故の印象がまだ残っているので今日はゆっくり。あまりにフォトジェニックな天気なので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五馬高原&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;で撮影タイム。その間にも遠くから甲高い音を轟かせてビッグバイクがカッ飛んで行った....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気持ちはわからんでもないけど、どこで駐まるかわからん作業車やらサンデードライバー、故障者・事故車のリスクを考えたら、休日の昼間は程々に自重しましょ～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;オールウェザージャケットの下にＴシャツ1枚しか着なかった事を後悔しつつ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;2区間を流して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;をパスして、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時40分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。写真撮ったりしながらここまで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;3時間&lt;/span&gt;は悪くない、というより予想より30分以上早いタイムだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;のクルマの多さとは裏腹に意外に空いていて、半分も埋っていない店内へ。今日は遅くなると踏んで朝メシをしっかり喰ったのが裏目に出て、空腹度合が半分ほどなので軽めの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;オムライス&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt;をオーダー。トイレに行って戻って来たらもう配膳されていた。バックオーダーが無かったとは言え、はや～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;オムライス&lt;/span&gt;を味わって…というよりも、ペロリと平らげてごちそうさま。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;根子岳を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051016c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後はいつもの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード東コース&lt;/span&gt;へ。半逆光になったピークの向こうからGoldWingか？BMWか？やって来たので、手を挙げようとしてたらステアリングの下に赤いのがキラリ…。げっ、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;白バイ&lt;/span&gt;やん(-.-)。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここまで出張ってくるとは…油断大敵。今日は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;で良かったかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40～131号線&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;を繋ぐパラダイスロード。どこまでも透き通った今年一番の青空の下で、阿蘇涅槃像も昼寝をしているように見える。実に気持ち良さそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こちらは呑気に昼寝するわけにもいかないので、今度は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Crystal Kay&lt;/span&gt;の出世曲&lt;span class=&#34;MusicTitle&#34;&gt;『Boyfriend』&lt;/span&gt;を口ずさみながら気持ち良くriding。実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;20℃&lt;/span&gt;前後というのも平年値なのだが、これまでの暖かさに馴れた体にはかなり寒い。3シーズンのブルージャケットに長袖シャツを仕込んでいた去年の今頃からすると、薄手のオールウェザーにＴシャツ1枚というのは考えられない事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。ようやくホッとする気温になった、秋限定ブレンド&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;桔梗の雫&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;をオーダー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も美味しいコーヒーを頂いてリラックス♪したところで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時半頃&lt;/span&gt;にリスタート。当たり前に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を東へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;TONCHANブレイク&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051016d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;これまたいつもの&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でひとっ風呂&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。熱めの湯温設定に、体中が少しピリピリ。思わず「うひょひょ」と声が出る。願ってもない貸切状態だったが秋の陽は釣瓶落し。早めに上がって&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;リスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りもサクッと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。アップダウンがあるものの、基本的には下り傾向なので行きよりも気持ち回してペースアップ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;でリスタートする&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんを発見したので、軽く手を挙げて通過。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五馬高原&lt;/span&gt;で追い越された後、下りストレートを5速全開、110km/hまで引っ張ってみたものの差は縮まらず。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;林間セクションでクルマに詰まったところに追い付いたものの、一時停止手前で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;エンジンストール&lt;/span&gt;。やばっ！調子に乗って&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;回し過ぎ&lt;/span&gt;た！&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;オーバーヒート&lt;/span&gt;だ！と判断。日陰へ止めて10分ほどコーヒーブレイク。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後無事再始動したので気を取り直してリスタート。快調に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ向けて下っていたものの、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;女子畑&lt;/span&gt;で県道に合流したとこで再び&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;エンジンストール&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「やべ～、これは重症かも！」&lt;/span&gt;と思いつつ、再び日陰に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;を止めてヘルメットを脱いだところで、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ながの&lt;/span&gt;氏発見。「お～、暇つぶしに持ってこい！」と思ったのは厳重に内緒だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;雑談を交えつつ今日の経緯を話していたら「ここに来て&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;オーバーヒート&lt;/span&gt;が再現するっておかしいよね？」と思い始め、もしかしたら「&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ガス欠&lt;/span&gt;かも？」という疑惑がふつふつと。32km/Lの燃費と9Lのタンク容量から概算すると航続距離は300km弱。リザーブまで250kmはいけるだろうと思っていたのだが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;220km&lt;/span&gt;ほどでアウトなのかも？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ガソリンコックをリザーブにして、何回かセルを回すとエンジンも掛った。「ん～、ガス欠くさいかなぁ…」&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ながの&lt;/span&gt;氏と別れ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を東へ。ガソリンコックを戻しておいたら信号停止と共に止ってしまったので、2度目のストール要因は「ガス欠」で確定だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちゅうわけで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石井&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;九州石油&lt;/span&gt;で給油。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;5.91L&lt;/span&gt;と聞いてビックリ。ホントに1/3もリザーブかよ…？ 取り敢えず200km越えたら要注意かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;燃費的には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;232km&lt;/span&gt;/&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;5.91L&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;39.2km/L&lt;/span&gt;とまずまず。だが請求金額&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;832円&lt;/span&gt;、って&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;レギュラー141円/L&lt;/span&gt;ですか!?(&gt;_&lt;)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は素直に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;を戻って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ。この時期にあの程度で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;オーバーヒート&lt;/span&gt;されてはおちおち遠出もできないので、エンジンオイルを粘度の高い社外品に交換する事にして、最後は&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店へ。&lt;a href=&#34;http://www.castrol.com/castrol/castrolhomepage.do?categoryId=3015&#34;&gt;カストロール&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=82927453&amp;contentId=6500322&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Activ 4T&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;(1L缶)&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;999円&lt;/span&gt;と、&lt;a href=&#34;http://www.amon.co.jp/&#34;&gt;エーモン&lt;/a&gt;の廃油処理箱(2.5L)&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;360円&lt;/span&gt;を査収した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時半&lt;/span&gt;に帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちょっとてこずってしまったが、無事これ名馬な&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;324km&lt;/span&gt;のデビューRideだった。でも、今思うと最初のストールも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;オーバーヒート&lt;/span&gt;ではなく&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ガス欠&lt;/span&gt;だったような気がする。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB&lt;/span&gt;とは逆に、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;は下り傾斜でガソリンが落ちにくくなるとか、そういう話？&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 27th - Crystal blue -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051016exp.htm</link>
      <pubDate>Sun, 16 Oct 2005 19:55:37 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051016exp.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;コスモス畑を前に&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051016a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五馬高原&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;阿蘇デビュー&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB&lt;/span&gt;とどう違うのか、どう違わないのか、ちゃんと確認しとかないとね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;目の覚めるような青空に急かされるように洗濯を済ませ、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時40分&lt;/span&gt;にスタート。いつものように&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;榎田&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもの週末より少し交通量は多いかな？という気がする。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB&lt;/span&gt;のようにアクセルワークだけでひょいひょいと軽やかにはいかないが、単気筒124ccをぶん回してほぼ同タイムで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野&lt;/span&gt;で給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;125/L円&lt;/span&gt;。満タン法での燃費は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;32km/L&lt;/span&gt;と思いの外悪い。まぁ馴れてないライダーが無駄に回している可能性も無きにしもあらず。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;20℃&lt;/span&gt;。雲ひとつない突き抜けるような秋晴れの陽射しは強いものの、これまでのような容赦無い暑さはすっかり影を潜め、風は秋の冷たさを運んでいる。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Crystal Kay&lt;/span&gt;×&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CHEMISTRY&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;MusicTitle&#34;&gt;『Two As One』&lt;/span&gt;を口ずさみながら、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;いつものルート&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;に入った途端、体感温度が急に下がって思わず身震い。今朝は放射冷却で&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;11.8℃&lt;/span&gt;まで下がって、この秋一番の冷え込みだったそうだ。ひぇっ！&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;（これでも平年値だったりするのだが）&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鏡坂下&lt;/span&gt;の交差点では右折車線に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;珍走団&lt;/span&gt;が並んでいたので、しれ～っとそのまま直進して玖珠川沿いにエスケープ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;などでは10km/hほど遅いペースだったのだが、ここまで&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB&lt;/span&gt;とほぼ同じ1時間40分のタイムは意外や意外だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;オムライス&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051016b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時20分&lt;/span&gt;に裏道から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。さすがに登りに入ると非力さを痛感。タコメーターが無いのでエンジン音を頼りに地道にシフト操作を繰り返して、快適なペースを維持。しかし、追い越しはなんとも辛い。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB&lt;/span&gt;ならアクセルワークでサクッと追い越せるところも&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;はエンジンが唸りを上げて必死の様相だ。それでもいける、いけないの感覚が概ね掴めたのは今日の成果だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こないだの事故の印象がまだ残っているので今日はゆっくり。あまりにフォトジェニックな天気なので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五馬高原&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;で撮影タイム。その間にも遠くから甲高い音を轟かせてビッグバイクがカッ飛んで行った....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気持ちはわからんでもないけど、どこで駐まるかわからん作業車やらサンデードライバー、故障者・事故車のリスクを考えたら、休日の昼間は程々に自重しましょ～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;オールウェザージャケットの下にＴシャツ1枚しか着なかった事を後悔しつつ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;2区間を流して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;をパスして、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時40分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。写真撮ったりしながらここまで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;3時間&lt;/span&gt;は悪くない、というより予想より30分以上早いタイムだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;のクルマの多さとは裏腹に意外に空いていて、半分も埋っていない店内へ。今日は遅くなると踏んで朝メシをしっかり喰ったのが裏目に出て、空腹度合が半分ほどなので軽めの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;オムライス&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt;をオーダー。トイレに行って戻って来たらもう配膳されていた。バックオーダーが無かったとは言え、はや～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;オムライス&lt;/span&gt;を味わって…というよりも、ペロリと平らげてごちそうさま。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;根子岳を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051016c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後はいつもの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード東コース&lt;/span&gt;へ。半逆光になったピークの向こうからGoldWingか？BMWか？やって来たので、手を挙げようとしてたらステアリングの下に赤いのがキラリ…。げっ、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;白バイ&lt;/span&gt;やん(-.-)。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここまで出張ってくるとは…油断大敵。今日は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;で良かったかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40～131号線&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;を繋ぐパラダイスロード。どこまでも透き通った今年一番の青空の下で、阿蘇涅槃像も昼寝をしているように見える。実に気持ち良さそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こちらは呑気に昼寝するわけにもいかないので、今度は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Crystal Kay&lt;/span&gt;の出世曲&lt;span class=&#34;MusicTitle&#34;&gt;『Boyfriend』&lt;/span&gt;を口ずさみながら気持ち良くriding。実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;20℃&lt;/span&gt;前後というのも平年値なのだが、これまでの暖かさに馴れた体にはかなり寒い。3シーズンのブルージャケットに長袖シャツを仕込んでいた去年の今頃からすると、薄手のオールウェザーにＴシャツ1枚というのは考えられない事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。ようやくホッとする気温になった、秋限定ブレンド&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;桔梗の雫&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;をオーダー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も美味しいコーヒーを頂いてリラックス♪したところで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時半頃&lt;/span&gt;にリスタート。当たり前に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を東へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;TONCHANブレイク&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051016d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;これまたいつもの&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でひとっ風呂&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。熱めの湯温設定に、体中が少しピリピリ。思わず「うひょひょ」と声が出る。願ってもない貸切状態だったが秋の陽は釣瓶落し。早めに上がって&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;リスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りもサクッと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。アップダウンがあるものの、基本的には下り傾向なので行きよりも気持ち回してペースアップ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;でリスタートする&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんを発見したので、軽く手を挙げて通過。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五馬高原&lt;/span&gt;で追い越された後、下りストレートを5速全開、110km/hまで引っ張ってみたものの差は縮まらず。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;林間セクションでクルマに詰まったところに追い付いたものの、一時停止手前で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;エンジンストール&lt;/span&gt;。やばっ！調子に乗って&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;回し過ぎ&lt;/span&gt;た！&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;オーバーヒート&lt;/span&gt;だ！と判断。日陰へ止めて10分ほどコーヒーブレイク。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後無事再始動したので気を取り直してリスタート。快調に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ向けて下っていたものの、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;女子畑&lt;/span&gt;で県道に合流したとこで再び&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;エンジンストール&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「やべ～、これは重症かも！」&lt;/span&gt;と思いつつ、再び日陰に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;を止めてヘルメットを脱いだところで、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ながの&lt;/span&gt;氏発見。「お～、暇つぶしに持ってこい！」と思ったのは厳重に内緒だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;雑談を交えつつ今日の経緯を話していたら「ここに来て&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;オーバーヒート&lt;/span&gt;が再現するっておかしいよね？」と思い始め、もしかしたら「&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ガス欠&lt;/span&gt;かも？」という疑惑がふつふつと。32km/Lの燃費と9Lのタンク容量から概算すると航続距離は300km弱。リザーブまで250kmはいけるだろうと思っていたのだが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;220km&lt;/span&gt;ほどでアウトなのかも？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ガソリンコックをリザーブにして、何回かセルを回すとエンジンも掛った。「ん～、ガス欠くさいかなぁ…」&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ながの&lt;/span&gt;氏と別れ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を東へ。ガソリンコックを戻しておいたら信号停止と共に止ってしまったので、2度目のストール要因は「ガス欠」で確定だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちゅうわけで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石井&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;九州石油&lt;/span&gt;で給油。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;5.91L&lt;/span&gt;と聞いてビックリ。ホントに1/3もリザーブかよ…？ 取り敢えず200km越えたら要注意かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;燃費的には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;232km&lt;/span&gt;/&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;5.91L&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;39.2km/L&lt;/span&gt;とまずまず。だが請求金額&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;832円&lt;/span&gt;、って&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;レギュラー141円/L&lt;/span&gt;ですか!?(&gt;_&lt;)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は素直に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;を戻って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ。この時期にあの程度で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;オーバーヒート&lt;/span&gt;されてはおちおち遠出もできないので、エンジンオイルを粘度の高い社外品に交換する事にして、最後は&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店へ。&lt;a href=&#34;http://www.castrol.com/castrol/castrolhomepage.do?categoryId=3015&#34;&gt;カストロール&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=82927453&amp;contentId=6500322&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Activ 4T&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;(1L缶)&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;999円&lt;/span&gt;と、&lt;a href=&#34;http://www.amon.co.jp/&#34;&gt;エーモン&lt;/a&gt;の廃油処理箱(2.5L)&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;360円&lt;/span&gt;を査収した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時半&lt;/span&gt;に帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちょっとてこずってしまったが、無事これ名馬な&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;324km&lt;/span&gt;のデビューRideだった。でも、今思うと最初のストールも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;オーバーヒート&lt;/span&gt;ではなく&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ガス欠&lt;/span&gt;だったような気がする。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB&lt;/span&gt;とは逆に、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;は下り傾斜でガソリンが落ちにくくなるとか、そういう話？&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 27th - Crystal blue -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051016exp.htm</link>
      <pubDate>Sun, 16 Oct 2005 19:55:37 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051016exp.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;コスモス畑を前に&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051016a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五馬高原&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;阿蘇デビュー&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB&lt;/span&gt;とどう違うのか、どう違わないのか、ちゃんと確認しとかないとね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;目の覚めるような青空に急かされるように洗濯を済ませ、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時40分&lt;/span&gt;にスタート。いつものように&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;榎田&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもの週末より少し交通量は多いかな？という気がする。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB&lt;/span&gt;のようにアクセルワークだけでひょいひょいと軽やかにはいかないが、単気筒124ccをぶん回してほぼ同タイムで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野&lt;/span&gt;で給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;125/L円&lt;/span&gt;。満タン法での燃費は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;32km/L&lt;/span&gt;と思いの外悪い。まぁ馴れてないライダーが無駄に回している可能性も無きにしもあらず。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;20℃&lt;/span&gt;。雲ひとつない突き抜けるような秋晴れの陽射しは強いものの、これまでのような容赦無い暑さはすっかり影を潜め、風は秋の冷たさを運んでいる。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Crystal Kay&lt;/span&gt;×&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CHEMISTRY&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;MusicTitle&#34;&gt;『Two As One』&lt;/span&gt;を口ずさみながら、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;いつものルート&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;に入った途端、体感温度が急に下がって思わず身震い。今朝は放射冷却で&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;11.8℃&lt;/span&gt;まで下がって、この秋一番の冷え込みだったそうだ。ひぇっ！&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;（これでも平年値だったりするのだが）&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鏡坂下&lt;/span&gt;の交差点では右折車線に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;珍走団&lt;/span&gt;が並んでいたので、しれ～っとそのまま直進して玖珠川沿いにエスケープ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;などでは10km/hほど遅いペースだったのだが、ここまで&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB&lt;/span&gt;とほぼ同じ1時間40分のタイムは意外や意外だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;オムライス&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051016b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時20分&lt;/span&gt;に裏道から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。さすがに登りに入ると非力さを痛感。タコメーターが無いのでエンジン音を頼りに地道にシフト操作を繰り返して、快適なペースを維持。しかし、追い越しはなんとも辛い。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB&lt;/span&gt;ならアクセルワークでサクッと追い越せるところも&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;はエンジンが唸りを上げて必死の様相だ。それでもいける、いけないの感覚が概ね掴めたのは今日の成果だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こないだの事故の印象がまだ残っているので今日はゆっくり。あまりにフォトジェニックな天気なので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五馬高原&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;で撮影タイム。その間にも遠くから甲高い音を轟かせてビッグバイクがカッ飛んで行った....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気持ちはわからんでもないけど、どこで駐まるかわからん作業車やらサンデードライバー、故障者・事故車のリスクを考えたら、休日の昼間は程々に自重しましょ～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;オールウェザージャケットの下にＴシャツ1枚しか着なかった事を後悔しつつ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;2区間を流して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;をパスして、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時40分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。写真撮ったりしながらここまで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;3時間&lt;/span&gt;は悪くない、というより予想より30分以上早いタイムだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;のクルマの多さとは裏腹に意外に空いていて、半分も埋っていない店内へ。今日は遅くなると踏んで朝メシをしっかり喰ったのが裏目に出て、空腹度合が半分ほどなので軽めの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;オムライス&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt;をオーダー。トイレに行って戻って来たらもう配膳されていた。バックオーダーが無かったとは言え、はや～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;オムライス&lt;/span&gt;を味わって…というよりも、ペロリと平らげてごちそうさま。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;根子岳を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051016c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後はいつもの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード東コース&lt;/span&gt;へ。半逆光になったピークの向こうからGoldWingか？BMWか？やって来たので、手を挙げようとしてたらステアリングの下に赤いのがキラリ…。げっ、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;白バイ&lt;/span&gt;やん(-.-)。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここまで出張ってくるとは…油断大敵。今日は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;で良かったかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40～131号線&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;を繋ぐパラダイスロード。どこまでも透き通った今年一番の青空の下で、阿蘇涅槃像も昼寝をしているように見える。実に気持ち良さそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こちらは呑気に昼寝するわけにもいかないので、今度は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Crystal Kay&lt;/span&gt;の出世曲&lt;span class=&#34;MusicTitle&#34;&gt;『Boyfriend』&lt;/span&gt;を口ずさみながら気持ち良くriding。実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;20℃&lt;/span&gt;前後というのも平年値なのだが、これまでの暖かさに馴れた体にはかなり寒い。3シーズンのブルージャケットに長袖シャツを仕込んでいた去年の今頃からすると、薄手のオールウェザーにＴシャツ1枚というのは考えられない事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。ようやくホッとする気温になった、秋限定ブレンド&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;桔梗の雫&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;をオーダー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も美味しいコーヒーを頂いてリラックス♪したところで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時半頃&lt;/span&gt;にリスタート。当たり前に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を東へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;TONCHANブレイク&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051016d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;これまたいつもの&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でひとっ風呂&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。熱めの湯温設定に、体中が少しピリピリ。思わず「うひょひょ」と声が出る。願ってもない貸切状態だったが秋の陽は釣瓶落し。早めに上がって&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;リスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りもサクッと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。アップダウンがあるものの、基本的には下り傾向なので行きよりも気持ち回してペースアップ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;でリスタートする&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんを発見したので、軽く手を挙げて通過。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五馬高原&lt;/span&gt;で追い越された後、下りストレートを5速全開、110km/hまで引っ張ってみたものの差は縮まらず。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;林間セクションでクルマに詰まったところに追い付いたものの、一時停止手前で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;エンジンストール&lt;/span&gt;。やばっ！調子に乗って&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;回し過ぎ&lt;/span&gt;た！&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;オーバーヒート&lt;/span&gt;だ！と判断。日陰へ止めて10分ほどコーヒーブレイク。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後無事再始動したので気を取り直してリスタート。快調に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ向けて下っていたものの、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;女子畑&lt;/span&gt;で県道に合流したとこで再び&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;エンジンストール&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「やべ～、これは重症かも！」&lt;/span&gt;と思いつつ、再び日陰に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;を止めてヘルメットを脱いだところで、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ながの&lt;/span&gt;氏発見。「お～、暇つぶしに持ってこい！」と思ったのは厳重に内緒だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;雑談を交えつつ今日の経緯を話していたら「ここに来て&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;オーバーヒート&lt;/span&gt;が再現するっておかしいよね？」と思い始め、もしかしたら「&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ガス欠&lt;/span&gt;かも？」という疑惑がふつふつと。32km/Lの燃費と9Lのタンク容量から概算すると航続距離は300km弱。リザーブまで250kmはいけるだろうと思っていたのだが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;220km&lt;/span&gt;ほどでアウトなのかも？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ガソリンコックをリザーブにして、何回かセルを回すとエンジンも掛った。「ん～、ガス欠くさいかなぁ…」&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ながの&lt;/span&gt;氏と別れ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を東へ。ガソリンコックを戻しておいたら信号停止と共に止ってしまったので、2度目のストール要因は「ガス欠」で確定だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちゅうわけで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石井&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;九州石油&lt;/span&gt;で給油。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;5.91L&lt;/span&gt;と聞いてビックリ。ホントに1/3もリザーブかよ…？ 取り敢えず200km越えたら要注意かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;燃費的には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;232km&lt;/span&gt;/&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;5.91L&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;39.2km/L&lt;/span&gt;とまずまず。だが請求金額&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;832円&lt;/span&gt;、って&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;レギュラー141円/L&lt;/span&gt;ですか!?(&gt;_&lt;)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は素直に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;を戻って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ。この時期にあの程度で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;オーバーヒート&lt;/span&gt;されてはおちおち遠出もできないので、エンジンオイルを粘度の高い社外品に交換する事にして、最後は&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店へ。&lt;a href=&#34;http://www.castrol.com/castrol/castrolhomepage.do?categoryId=3015&#34;&gt;カストロール&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=82927453&amp;contentId=6500322&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Activ 4T&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;(1L缶)&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;999円&lt;/span&gt;と、&lt;a href=&#34;http://www.amon.co.jp/&#34;&gt;エーモン&lt;/a&gt;の廃油処理箱(2.5L)&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;360円&lt;/span&gt;を査収した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時半&lt;/span&gt;に帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちょっとてこずってしまったが、無事これ名馬な&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;324km&lt;/span&gt;のデビューRideだった。でも、今思うと最初のストールも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;オーバーヒート&lt;/span&gt;ではなく&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ガス欠&lt;/span&gt;だったような気がする。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB&lt;/span&gt;とは逆に、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;は下り傾斜でガソリンが落ちにくくなるとか、そういう話？&lt;/p&gt;</description>
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      <title>崖っぷちから大逆転</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051015playoff.htm</link>
      <pubDate>Sat, 15 Oct 2005 21:51:34 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;9回裏、大道のバッターボックスでOA終了&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051015.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.kbc.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;KBC-TV&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;第1ステージを2連勝で&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ライオンズ&lt;/span&gt;を撃破した勢いそのまま、第2ステージも敵地での不利をものともせず2試合連続の逆転勝利を収めて一気に王手を掛けた&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;マリーンズ&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;第3戦は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;マリーンズ&lt;/span&gt;が2点を先行、8回にもダメ押しの2点を取られて&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ホークス&lt;/span&gt;的には全くいいとこなく、敗色濃厚のまま9回裏最後の攻撃。このままいいとこ無く３タテ喰らったら最終戦で涙を飲んだ去年以下だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カブレラ&lt;/span&gt;が出塁したあと、代打の切り札&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;大道&lt;/span&gt;が打席へ。九州ローカルでの地上波生中継もオンエア終了したところで、諦めモードながらラジオにスイッチ。と、これまで繋がらなかった打線がウソのように繋がって4点を奪還。ラジオのアナウンサーも絶叫モードだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;思ってもみなかった延長戦、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;三瀬&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;馬原&lt;/span&gt;に繋いで&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;マリーンズ&lt;/span&gt;の攻撃を押さえると、流れは俄然&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ホークス&lt;/span&gt;に。先頭の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;バティスタ&lt;/span&gt;がヒットで出た後、鳥越が送って、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;川崎&lt;/span&gt;3打席連続のヒットがサヨナラ打に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;感極まって言葉が詰まる&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;川崎&lt;/span&gt;のヒーローインタビューでは、スピーカーの向こうから歓喜にどよめくスタンドの興奮が伝わってきた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これで&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;松中&lt;/span&gt;が肩の荷を少し下ろしてくれてれば勝機はあるのだが。あと、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;篠原&lt;/span&gt;出てこい！！&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日刊スポーツ九州 &lt;a href=&#34;http://www.nikkan-kyusyu.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkan-kyusyu.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www4.nikkan-kyusyu.com/play-off/2005/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005年パリーグプレーオフ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>崖っぷちから大逆転</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051015playoff.htm</link>
      <pubDate>Sat, 15 Oct 2005 21:51:34 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051015playoff.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;9回裏、大道のバッターボックスでOA終了&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051015.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.kbc.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;KBC-TV&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;第1ステージを2連勝で&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ライオンズ&lt;/span&gt;を撃破した勢いそのまま、第2ステージも敵地での不利をものともせず2試合連続の逆転勝利を収めて一気に王手を掛けた&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;マリーンズ&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;第3戦は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;マリーンズ&lt;/span&gt;が2点を先行、8回にもダメ押しの2点を取られて&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ホークス&lt;/span&gt;的には全くいいとこなく、敗色濃厚のまま9回裏最後の攻撃。このままいいとこ無く３タテ喰らったら最終戦で涙を飲んだ去年以下だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カブレラ&lt;/span&gt;が出塁したあと、代打の切り札&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;大道&lt;/span&gt;が打席へ。九州ローカルでの地上波生中継もオンエア終了したところで、諦めモードながらラジオにスイッチ。と、これまで繋がらなかった打線がウソのように繋がって4点を奪還。ラジオのアナウンサーも絶叫モードだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;思ってもみなかった延長戦、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;三瀬&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;馬原&lt;/span&gt;に繋いで&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;マリーンズ&lt;/span&gt;の攻撃を押さえると、流れは俄然&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ホークス&lt;/span&gt;に。先頭の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;バティスタ&lt;/span&gt;がヒットで出た後、鳥越が送って、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;川崎&lt;/span&gt;3打席連続のヒットがサヨナラ打に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;感極まって言葉が詰まる&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;川崎&lt;/span&gt;のヒーローインタビューでは、スピーカーの向こうから歓喜にどよめくスタンドの興奮が伝わってきた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これで&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;松中&lt;/span&gt;が肩の荷を少し下ろしてくれてれば勝機はあるのだが。あと、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;篠原&lt;/span&gt;出てこい！！&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日刊スポーツ九州 &lt;a href=&#34;http://www.nikkan-kyusyu.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkan-kyusyu.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www4.nikkan-kyusyu.com/play-off/2005/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005年パリーグプレーオフ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>崖っぷちから大逆転</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051015playoff.htm</link>
      <pubDate>Sat, 15 Oct 2005 21:51:34 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051015playoff.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;9回裏、大道のバッターボックスでOA終了&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051015.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.kbc.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;KBC-TV&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;第1ステージを2連勝で&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ライオンズ&lt;/span&gt;を撃破した勢いそのまま、第2ステージも敵地での不利をものともせず2試合連続の逆転勝利を収めて一気に王手を掛けた&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;マリーンズ&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;第3戦は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;マリーンズ&lt;/span&gt;が2点を先行、8回にもダメ押しの2点を取られて&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ホークス&lt;/span&gt;的には全くいいとこなく、敗色濃厚のまま9回裏最後の攻撃。このままいいとこ無く３タテ喰らったら最終戦で涙を飲んだ去年以下だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カブレラ&lt;/span&gt;が出塁したあと、代打の切り札&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;大道&lt;/span&gt;が打席へ。九州ローカルでの地上波生中継もオンエア終了したところで、諦めモードながらラジオにスイッチ。と、これまで繋がらなかった打線がウソのように繋がって4点を奪還。ラジオのアナウンサーも絶叫モードだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;思ってもみなかった延長戦、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;三瀬&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;馬原&lt;/span&gt;に繋いで&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;マリーンズ&lt;/span&gt;の攻撃を押さえると、流れは俄然&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ホークス&lt;/span&gt;に。先頭の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;バティスタ&lt;/span&gt;がヒットで出た後、鳥越が送って、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;川崎&lt;/span&gt;3打席連続のヒットがサヨナラ打に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;感極まって言葉が詰まる&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;川崎&lt;/span&gt;のヒーローインタビューでは、スピーカーの向こうから歓喜にどよめくスタンドの興奮が伝わってきた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これで&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;松中&lt;/span&gt;が肩の荷を少し下ろしてくれてれば勝機はあるのだが。あと、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;篠原&lt;/span&gt;出てこい！！&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日刊スポーツ九州 &lt;a href=&#34;http://www.nikkan-kyusyu.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkan-kyusyu.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www4.nikkan-kyusyu.com/play-off/2005/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005年パリーグプレーオフ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>VirtualRDとMPG2JPG</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051015vrd.htm</link>
      <pubDate>Sat, 15 Oct 2005 21:41:31 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;VirtualRD&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://www.toshiba.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TOSHIBA&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;RDシリーズ&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;「ネットdeダビング」&lt;/span&gt;機能を利用して、パソコン側にMPEGデータとして転送するソフト。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;MPG2JPG&lt;/span&gt;はMPEG動画から静止画像をJPEGファイルとして切り出す事ができるソフト。と思っていたところ、&lt;blockquote&gt;MPEG2ファイルを読み込み、簡単にJPG、BMPを切り出したり、AVIへの圧縮もできるMPEG2編集ソフト。そして、バージョン3ではWMV作成機能が追加された!!トリミング・リサイズ機能に加え、インタレース解除機能も搭載。元絵を表示することも可能なので、元絵との比較も実に簡単。また、MPEG情報表示機能もついている。そしてバージョン3.3では音声付AVI、WMVの作成が可能になり、さらに楽チンになりました。このソフトのみだけで、VOBからAVI、WMVを作成できるようになりました。&lt;/blockquote&gt;と思った以上に機能豊富。そこまで凝った使い方をしてないのがバレバレだが。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いずれも無料で使えるフリーソフトウェアなのが素晴らしい。作者の方々には心から感謝の気持ちと敬意を表したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●「VirtualRD for Windows」配布所 &lt;a href=&#34;http://www.roy.hi-ho.ne.jp/masao/rd/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.roy.hi-ho.ne.jp/masao/rd/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●NOVOのHP &lt;a href=&#34;http://novolization.hp.infoseek.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://novolization.hp.infoseek.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗魔女の森(MPG2JPG) &lt;a href=&#34;http://novolization.hp.infoseek.co.jp/pro.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://novolization.hp.infoseek.co.jp/pro.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>VirtualRDとMPG2JPG</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051015vrd.htm</link>
      <pubDate>Sat, 15 Oct 2005 21:41:31 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;VirtualRD&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://www.toshiba.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TOSHIBA&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;RDシリーズ&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;「ネットdeダビング」&lt;/span&gt;機能を利用して、パソコン側にMPEGデータとして転送するソフト。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;MPG2JPG&lt;/span&gt;はMPEG動画から静止画像をJPEGファイルとして切り出す事ができるソフト。と思っていたところ、&lt;blockquote&gt;MPEG2ファイルを読み込み、簡単にJPG、BMPを切り出したり、AVIへの圧縮もできるMPEG2編集ソフト。そして、バージョン3ではWMV作成機能が追加された!!トリミング・リサイズ機能に加え、インタレース解除機能も搭載。元絵を表示することも可能なので、元絵との比較も実に簡単。また、MPEG情報表示機能もついている。そしてバージョン3.3では音声付AVI、WMVの作成が可能になり、さらに楽チンになりました。このソフトのみだけで、VOBからAVI、WMVを作成できるようになりました。&lt;/blockquote&gt;と思った以上に機能豊富。そこまで凝った使い方をしてないのがバレバレだが。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いずれも無料で使えるフリーソフトウェアなのが素晴らしい。作者の方々には心から感謝の気持ちと敬意を表したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●「VirtualRD for Windows」配布所 &lt;a href=&#34;http://www.roy.hi-ho.ne.jp/masao/rd/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.roy.hi-ho.ne.jp/masao/rd/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●NOVOのHP &lt;a href=&#34;http://novolization.hp.infoseek.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://novolization.hp.infoseek.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗魔女の森(MPG2JPG) &lt;a href=&#34;http://novolization.hp.infoseek.co.jp/pro.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://novolization.hp.infoseek.co.jp/pro.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>VirtualRDとMPG2JPG</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051015vrd.htm</link>
      <pubDate>Sat, 15 Oct 2005 21:41:31 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;VirtualRD&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://www.toshiba.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TOSHIBA&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;RDシリーズ&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;「ネットdeダビング」&lt;/span&gt;機能を利用して、パソコン側にMPEGデータとして転送するソフト。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;MPG2JPG&lt;/span&gt;はMPEG動画から静止画像をJPEGファイルとして切り出す事ができるソフト。と思っていたところ、&lt;blockquote&gt;MPEG2ファイルを読み込み、簡単にJPG、BMPを切り出したり、AVIへの圧縮もできるMPEG2編集ソフト。そして、バージョン3ではWMV作成機能が追加された!!トリミング・リサイズ機能に加え、インタレース解除機能も搭載。元絵を表示することも可能なので、元絵との比較も実に簡単。また、MPEG情報表示機能もついている。そしてバージョン3.3では音声付AVI、WMVの作成が可能になり、さらに楽チンになりました。このソフトのみだけで、VOBからAVI、WMVを作成できるようになりました。&lt;/blockquote&gt;と思った以上に機能豊富。そこまで凝った使い方をしてないのがバレバレだが。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いずれも無料で使えるフリーソフトウェアなのが素晴らしい。作者の方々には心から感謝の気持ちと敬意を表したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●「VirtualRD for Windows」配布所 &lt;a href=&#34;http://www.roy.hi-ho.ne.jp/masao/rd/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.roy.hi-ho.ne.jp/masao/rd/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●NOVOのHP &lt;a href=&#34;http://novolization.hp.infoseek.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://novolization.hp.infoseek.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗魔女の森(MPG2JPG) &lt;a href=&#34;http://novolization.hp.infoseek.co.jp/pro.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://novolization.hp.infoseek.co.jp/pro.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>rNoteのマクロ拡張</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051015rnote.htm</link>
      <pubDate>Sat, 15 Oct 2005 18:41:31 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;による記事の並び。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Topページではskinの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;sort&lt;/span&gt;オプションで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「コメント込みで更新が新しい順」&lt;/span&gt;に並ぶようにしているのだが、後から日付指定で表示する時には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「同じ日の記事は古い順」&lt;/span&gt;に並べたいと感じていたので、Topページ以外では&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「古い順」&lt;/span&gt;になるように変更して日付指定では期待通りに表示されるようになった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところが先月分を見ようとした際にも、1日分から&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「古い順」&lt;/span&gt;に表示されてしまい、違和感大爆発。やはり先月分は月末から表示した方が良い気がする。で、各方向から検討の結果、skinのマクロで条件を細分化できるよう&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;flag&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;&#34;bDaily&#34;&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;&#34;bMonthly&#34;&lt;/span&gt;を追加する事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;rnote.php&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;skin_macro&lt;/span&gt;関数を&#xA;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;  case &#39;flag&#39;:&lt;br/&gt;   switch($value){&lt;br/&gt;   case &#39;bHome&#39;:&lt;br/&gt;    if(($_GET[&#39;u&#39;]==&#39;&#39;)&amp;&amp;($_GET[&#39;d&#39;]==&#39;&#39;)) $bFlag = true;&lt;br/&gt;    break;&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;// bDaily対応 by YANO&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;   case &#39;bDaily&#39;:&lt;br/&gt;    if(ereg(&#34;^[0-9][0-9][0-9][0-9]-[0-9][0-9]-[0-9][0-9]\$&#34;,$_GET[&#39;d&#39;])) $bFlag = true;&lt;br/&gt;    break;&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;// bMonthly対応 by YANO&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;   case &#39;bMonthly&#39;:&lt;br/&gt;    if(ereg(&#34;^[0-9][0-9][0-9][0-9]-[0-9][0-9]\$&#34;,$_GET[&#39;d&#39;])) $bFlag = true;&lt;br/&gt;    break;&lt;br/&gt;&lt;/blockquote&gt;&#xA;てな具合に改造し、&#34;yyyy-mm-dd&#34;という年月日指定がされている時にだけ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「古い順」&lt;/span&gt;で並ぶよう変更した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;PHP&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ereg&lt;/span&gt;関数の正規表現で数字を表わすメタキャラクタ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&lt;q&gt;\d&lt;/q&gt;&lt;/span&gt;が期待通りに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;判定されなかった&lt;/span&gt;ので、止む無く&lt;q&gt;[0-9][0-9][0-9][0-9]&lt;/q&gt;というベタな書き方に。つまらんとこで随分と時間を浪費してしまったな～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●rNote &lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34;&gt;http://rinn.e-site.jp/rnote/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>rNoteのマクロ拡張</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051015rnote.htm</link>
      <pubDate>Sat, 15 Oct 2005 18:41:31 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051015rnote.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;による記事の並び。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Topページではskinの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;sort&lt;/span&gt;オプションで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「コメント込みで更新が新しい順」&lt;/span&gt;に並ぶようにしているのだが、後から日付指定で表示する時には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「同じ日の記事は古い順」&lt;/span&gt;に並べたいと感じていたので、Topページ以外では&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「古い順」&lt;/span&gt;になるように変更して日付指定では期待通りに表示されるようになった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところが先月分を見ようとした際にも、1日分から&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「古い順」&lt;/span&gt;に表示されてしまい、違和感大爆発。やはり先月分は月末から表示した方が良い気がする。で、各方向から検討の結果、skinのマクロで条件を細分化できるよう&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;flag&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;&#34;bDaily&#34;&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;&#34;bMonthly&#34;&lt;/span&gt;を追加する事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;rnote.php&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;skin_macro&lt;/span&gt;関数を&#xA;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;  case &#39;flag&#39;:&lt;br/&gt;   switch($value){&lt;br/&gt;   case &#39;bHome&#39;:&lt;br/&gt;    if(($_GET[&#39;u&#39;]==&#39;&#39;)&amp;&amp;($_GET[&#39;d&#39;]==&#39;&#39;)) $bFlag = true;&lt;br/&gt;    break;&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;// bDaily対応 by YANO&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;   case &#39;bDaily&#39;:&lt;br/&gt;    if(ereg(&#34;^[0-9][0-9][0-9][0-9]-[0-9][0-9]-[0-9][0-9]\$&#34;,$_GET[&#39;d&#39;])) $bFlag = true;&lt;br/&gt;    break;&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;// bMonthly対応 by YANO&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;   case &#39;bMonthly&#39;:&lt;br/&gt;    if(ereg(&#34;^[0-9][0-9][0-9][0-9]-[0-9][0-9]\$&#34;,$_GET[&#39;d&#39;])) $bFlag = true;&lt;br/&gt;    break;&lt;br/&gt;&lt;/blockquote&gt;&#xA;てな具合に改造し、&#34;yyyy-mm-dd&#34;という年月日指定がされている時にだけ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「古い順」&lt;/span&gt;で並ぶよう変更した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;PHP&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ereg&lt;/span&gt;関数の正規表現で数字を表わすメタキャラクタ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&lt;q&gt;\d&lt;/q&gt;&lt;/span&gt;が期待通りに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;判定されなかった&lt;/span&gt;ので、止む無く&lt;q&gt;[0-9][0-9][0-9][0-9]&lt;/q&gt;というベタな書き方に。つまらんとこで随分と時間を浪費してしまったな～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●rNote &lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34;&gt;http://rinn.e-site.jp/rnote/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>rNoteのマクロ拡張</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051015rnote.htm</link>
      <pubDate>Sat, 15 Oct 2005 18:41:31 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051015rnote.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;による記事の並び。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Topページではskinの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;sort&lt;/span&gt;オプションで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「コメント込みで更新が新しい順」&lt;/span&gt;に並ぶようにしているのだが、後から日付指定で表示する時には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「同じ日の記事は古い順」&lt;/span&gt;に並べたいと感じていたので、Topページ以外では&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「古い順」&lt;/span&gt;になるように変更して日付指定では期待通りに表示されるようになった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところが先月分を見ようとした際にも、1日分から&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「古い順」&lt;/span&gt;に表示されてしまい、違和感大爆発。やはり先月分は月末から表示した方が良い気がする。で、各方向から検討の結果、skinのマクロで条件を細分化できるよう&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;flag&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;&#34;bDaily&#34;&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;&#34;bMonthly&#34;&lt;/span&gt;を追加する事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;rnote.php&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;skin_macro&lt;/span&gt;関数を&#xA;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;  case &#39;flag&#39;:&lt;br/&gt;   switch($value){&lt;br/&gt;   case &#39;bHome&#39;:&lt;br/&gt;    if(($_GET[&#39;u&#39;]==&#39;&#39;)&amp;&amp;($_GET[&#39;d&#39;]==&#39;&#39;)) $bFlag = true;&lt;br/&gt;    break;&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;// bDaily対応 by YANO&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;   case &#39;bDaily&#39;:&lt;br/&gt;    if(ereg(&#34;^[0-9][0-9][0-9][0-9]-[0-9][0-9]-[0-9][0-9]\$&#34;,$_GET[&#39;d&#39;])) $bFlag = true;&lt;br/&gt;    break;&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;// bMonthly対応 by YANO&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;   case &#39;bMonthly&#39;:&lt;br/&gt;    if(ereg(&#34;^[0-9][0-9][0-9][0-9]-[0-9][0-9]\$&#34;,$_GET[&#39;d&#39;])) $bFlag = true;&lt;br/&gt;    break;&lt;br/&gt;&lt;/blockquote&gt;&#xA;てな具合に改造し、&#34;yyyy-mm-dd&#34;という年月日指定がされている時にだけ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「古い順」&lt;/span&gt;で並ぶよう変更した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;PHP&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ereg&lt;/span&gt;関数の正規表現で数字を表わすメタキャラクタ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&lt;q&gt;\d&lt;/q&gt;&lt;/span&gt;が期待通りに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;判定されなかった&lt;/span&gt;ので、止む無く&lt;q&gt;[0-9][0-9][0-9][0-9]&lt;/q&gt;というベタな書き方に。つまらんとこで随分と時間を浪費してしまったな～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●rNote &lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34;&gt;http://rinn.e-site.jp/rnote/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>我が道を行くレガシーオタク？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051015.htm</link>
      <pubDate>Sat, 15 Oct 2005 11:31:48 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;毎度おなじみ&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia&lt;/a&gt;。先週末の記事になるが&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/07/news025.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「3C」──オタクパワー、マーケティングにも効き目あり&lt;/a&gt;。&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;野村総研&lt;/span&gt;(NRI)がオタク層を5つに分類した分析はなかなか興味深かった。自己評価では「我が道を行くレガシーオタク」かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;q&gt;オタク人口は172万人、市場規模は4110億円(推計)&lt;/q&gt;だそうだ。対象ジャンルが多岐に渡る為に特定製品のそれと比較するのは難しいが、一人あたりの金額が比較的大きい事がわかる。また世代的にも可処分所得が多い傾向があるので、この調査結果も頷ける。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;&#34;オタク&#34;&lt;/span&gt;という言葉。アメリカでは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;Judo&#34;&lt;/span&gt;と同じく&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;Otaku&#34;&lt;/span&gt;が「アニメ・マンガマニアを指す」言葉として通用するという話は有名だったが、日本国内でも&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;総務省&lt;/a&gt;が発表した&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/s-news/2003/030725_5_b1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;デジタルコンテンツワーキンググループ中間報告書&lt;/a&gt;にも登場している事からも、もはや市民権を得たと言って良いのだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;「キミ」でも「あなた」でもなく「オタクは…」と呼び合っていたアニメマニアを総称して呼ばれるようになったという由来はあるものの、ハレー彗星に名を残したエドモンド・ハリー氏は彗星を発見したわけではないという事実と同様に、もはや本質的には無意味な事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://movie.goo.ne.jp/movies/PMVWKPD27601/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『七人のおたく』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;からはや13年。昨今では&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;アニヲタ&#34;&lt;/span&gt;とか&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;鉄ヲタ&#34;&lt;/span&gt;などと派生・変遷を遂げているのも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;オタク&#34;&lt;/span&gt;という言葉が一般化した事の裏返しなんだろうなぁ。こうして社会的に認知される事によって&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;アブナイ&lt;/span&gt;とか&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;根暗&lt;/span&gt;とかのステレオタイプが解消されるといいんだけど。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;萌え&#34;&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;キタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ッ!!&#34;&lt;/span&gt;等いう2ch文化の一般化に対して、微妙に抵抗を感じている今日この頃。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/03/news055.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;メガネ白衣の小西真奈美をどどーんと公開&lt;/a&gt; 2005年10月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/06/news068.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;オタクは遍在する――NRIが示す「5人のオタクたち」&lt;/a&gt; 2005年10月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/07/news025.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「3C」──オタクパワー、マーケティングにも効き目あり&lt;/a&gt; 2005年10月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/11/news090.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;オタク・ユビキタス&lt;/a&gt; 2005年10月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●goo映画 &lt;a href=&#34;http://movie.goo.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://movie.goo.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://movie.goo.ne.jp/movies/PMVWKPD27601/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;七人のおたく&lt;/a&gt; 1992年&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>我が道を行くレガシーオタク？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051015.htm</link>
      <pubDate>Sat, 15 Oct 2005 11:31:48 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051015.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;毎度おなじみ&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia&lt;/a&gt;。先週末の記事になるが&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/07/news025.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「3C」──オタクパワー、マーケティングにも効き目あり&lt;/a&gt;。&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;野村総研&lt;/span&gt;(NRI)がオタク層を5つに分類した分析はなかなか興味深かった。自己評価では「我が道を行くレガシーオタク」かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;q&gt;オタク人口は172万人、市場規模は4110億円(推計)&lt;/q&gt;だそうだ。対象ジャンルが多岐に渡る為に特定製品のそれと比較するのは難しいが、一人あたりの金額が比較的大きい事がわかる。また世代的にも可処分所得が多い傾向があるので、この調査結果も頷ける。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;&#34;オタク&#34;&lt;/span&gt;という言葉。アメリカでは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;Judo&#34;&lt;/span&gt;と同じく&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;Otaku&#34;&lt;/span&gt;が「アニメ・マンガマニアを指す」言葉として通用するという話は有名だったが、日本国内でも&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;総務省&lt;/a&gt;が発表した&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/s-news/2003/030725_5_b1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;デジタルコンテンツワーキンググループ中間報告書&lt;/a&gt;にも登場している事からも、もはや市民権を得たと言って良いのだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;「キミ」でも「あなた」でもなく「オタクは…」と呼び合っていたアニメマニアを総称して呼ばれるようになったという由来はあるものの、ハレー彗星に名を残したエドモンド・ハリー氏は彗星を発見したわけではないという事実と同様に、もはや本質的には無意味な事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://movie.goo.ne.jp/movies/PMVWKPD27601/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『七人のおたく』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;からはや13年。昨今では&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;アニヲタ&#34;&lt;/span&gt;とか&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;鉄ヲタ&#34;&lt;/span&gt;などと派生・変遷を遂げているのも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;オタク&#34;&lt;/span&gt;という言葉が一般化した事の裏返しなんだろうなぁ。こうして社会的に認知される事によって&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;アブナイ&lt;/span&gt;とか&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;根暗&lt;/span&gt;とかのステレオタイプが解消されるといいんだけど。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;萌え&#34;&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;キタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ッ!!&#34;&lt;/span&gt;等いう2ch文化の一般化に対して、微妙に抵抗を感じている今日この頃。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/03/news055.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;メガネ白衣の小西真奈美をどどーんと公開&lt;/a&gt; 2005年10月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/06/news068.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;オタクは遍在する――NRIが示す「5人のオタクたち」&lt;/a&gt; 2005年10月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/07/news025.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「3C」──オタクパワー、マーケティングにも効き目あり&lt;/a&gt; 2005年10月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/11/news090.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;オタク・ユビキタス&lt;/a&gt; 2005年10月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●goo映画 &lt;a href=&#34;http://movie.goo.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://movie.goo.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://movie.goo.ne.jp/movies/PMVWKPD27601/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;七人のおたく&lt;/a&gt; 1992年&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>我が道を行くレガシーオタク？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051015.htm</link>
      <pubDate>Sat, 15 Oct 2005 11:31:48 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051015.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;毎度おなじみ&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia&lt;/a&gt;。先週末の記事になるが&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/07/news025.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「3C」──オタクパワー、マーケティングにも効き目あり&lt;/a&gt;。&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;野村総研&lt;/span&gt;(NRI)がオタク層を5つに分類した分析はなかなか興味深かった。自己評価では「我が道を行くレガシーオタク」かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;q&gt;オタク人口は172万人、市場規模は4110億円(推計)&lt;/q&gt;だそうだ。対象ジャンルが多岐に渡る為に特定製品のそれと比較するのは難しいが、一人あたりの金額が比較的大きい事がわかる。また世代的にも可処分所得が多い傾向があるので、この調査結果も頷ける。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;&#34;オタク&#34;&lt;/span&gt;という言葉。アメリカでは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;Judo&#34;&lt;/span&gt;と同じく&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;Otaku&#34;&lt;/span&gt;が「アニメ・マンガマニアを指す」言葉として通用するという話は有名だったが、日本国内でも&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;総務省&lt;/a&gt;が発表した&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/s-news/2003/030725_5_b1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;デジタルコンテンツワーキンググループ中間報告書&lt;/a&gt;にも登場している事からも、もはや市民権を得たと言って良いのだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;「キミ」でも「あなた」でもなく「オタクは…」と呼び合っていたアニメマニアを総称して呼ばれるようになったという由来はあるものの、ハレー彗星に名を残したエドモンド・ハリー氏は彗星を発見したわけではないという事実と同様に、もはや本質的には無意味な事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://movie.goo.ne.jp/movies/PMVWKPD27601/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『七人のおたく』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;からはや13年。昨今では&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;アニヲタ&#34;&lt;/span&gt;とか&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;鉄ヲタ&#34;&lt;/span&gt;などと派生・変遷を遂げているのも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;オタク&#34;&lt;/span&gt;という言葉が一般化した事の裏返しなんだろうなぁ。こうして社会的に認知される事によって&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;アブナイ&lt;/span&gt;とか&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;根暗&lt;/span&gt;とかのステレオタイプが解消されるといいんだけど。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;萌え&#34;&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;キタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ッ!!&#34;&lt;/span&gt;等いう2ch文化の一般化に対して、微妙に抵抗を感じている今日この頃。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/03/news055.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;メガネ白衣の小西真奈美をどどーんと公開&lt;/a&gt; 2005年10月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/06/news068.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;オタクは遍在する――NRIが示す「5人のオタクたち」&lt;/a&gt; 2005年10月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/07/news025.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「3C」──オタクパワー、マーケティングにも効き目あり&lt;/a&gt; 2005年10月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/11/news090.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;オタク・ユビキタス&lt;/a&gt; 2005年10月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●goo映画 &lt;a href=&#34;http://movie.goo.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://movie.goo.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://movie.goo.ne.jp/movies/PMVWKPD27601/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;七人のおたく&lt;/a&gt; 1992年&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>HP、ノートPCのバッテリーリコール</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051014hp.htm</link>
      <pubDate>Fri, 14 Oct 2005 22:00:16 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34;&gt;ITmedia&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/14/news065.html&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;によると、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「バッテリーが過熱してプラスチックのケースが溶けたり焦げたりする恐れがある」&lt;/span&gt;という事だ。リコール対象となるのは&lt;blockquote cite=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/14/news065.html&#34;&gt;2004年3月から2005年5月5月まで各国で販売されたHP Pavilion、Compaq Presario、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;HP Compaq&lt;/span&gt;、Compaq Evoで使われている。これらバッテリーパックはバーコードラベルが&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;GC&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;IA&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;L0&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;L1&lt;/span&gt;のいずれかで始まっている。&lt;/blockquote&gt;という事で、見事自宅サーバーの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;nx9030&lt;/span&gt;が該当した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;被疑者のバーコード&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051014.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Compaq&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;nx9030&lt;/span&gt;/CT のバッテリ&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;手元ではこれまでに熱くなっていたような印象は無かったが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;24時間連続&lt;/span&gt;で常時稼動しているだけに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;過熱&lt;/span&gt;という症状は大変気になる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そうとわかればなるべく早く換えておきたいのが人情なのだが、ところがどっこい&lt;a href=&#34;http://welcome.hp.com/country/jp/ja/welcome.html&#34;&gt;日本HP&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://h50146.www5.hp.com/info/whatsnew/index.html&#34;&gt;重要なお知らせ&lt;/a&gt;にはまだ何の説明も無いのはなんともはや。(;_;)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみにメーカー直販価格で&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;14,700円&lt;/span&gt;という事は、総額20億円近い出費となる計算だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;果たして世界企業&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;Hewlett-Packard&lt;/span&gt;の業績にどれほどの影響を与えるだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/14/news065.html&#34;&gt;HP、ノートPCのバッテリー13万5000台をリコール&lt;/a&gt; 2005年10月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Hewlett-Packard &lt;a href=&#34;http://welcome.hp.com/country/jp/ja/welcome.html&#34;&gt;http://welcome.hp.com/country/jp/ja/welcome.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣Compaq Business Notebook nx9030/CT &lt;a href=&#34;http://h50146.www5.hp.com/products/portables/nx9030ct/&#34;&gt;http://h50146.www5.hp.com/products/portables/nx9030ct/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗重要なお知らせ &lt;a href=&#34;http://h50146.www5.hp.com/info/whatsnew/index.html&#34;&gt;http://h50146.www5.hp.com/info/whatsnew/index.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>HP、ノートPCのバッテリーリコール</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051014hp.htm</link>
      <pubDate>Fri, 14 Oct 2005 22:00:16 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34;&gt;ITmedia&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/14/news065.html&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;によると、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「バッテリーが過熱してプラスチックのケースが溶けたり焦げたりする恐れがある」&lt;/span&gt;という事だ。リコール対象となるのは&lt;blockquote cite=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/14/news065.html&#34;&gt;2004年3月から2005年5月5月まで各国で販売されたHP Pavilion、Compaq Presario、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;HP Compaq&lt;/span&gt;、Compaq Evoで使われている。これらバッテリーパックはバーコードラベルが&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;GC&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;IA&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;L0&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;L1&lt;/span&gt;のいずれかで始まっている。&lt;/blockquote&gt;という事で、見事自宅サーバーの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;nx9030&lt;/span&gt;が該当した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;被疑者のバーコード&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051014.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Compaq&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;nx9030&lt;/span&gt;/CT のバッテリ&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;手元ではこれまでに熱くなっていたような印象は無かったが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;24時間連続&lt;/span&gt;で常時稼動しているだけに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;過熱&lt;/span&gt;という症状は大変気になる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そうとわかればなるべく早く換えておきたいのが人情なのだが、ところがどっこい&lt;a href=&#34;http://welcome.hp.com/country/jp/ja/welcome.html&#34;&gt;日本HP&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://h50146.www5.hp.com/info/whatsnew/index.html&#34;&gt;重要なお知らせ&lt;/a&gt;にはまだ何の説明も無いのはなんともはや。(;_;)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみにメーカー直販価格で&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;14,700円&lt;/span&gt;という事は、総額20億円近い出費となる計算だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;果たして世界企業&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;Hewlett-Packard&lt;/span&gt;の業績にどれほどの影響を与えるだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/14/news065.html&#34;&gt;HP、ノートPCのバッテリー13万5000台をリコール&lt;/a&gt; 2005年10月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Hewlett-Packard &lt;a href=&#34;http://welcome.hp.com/country/jp/ja/welcome.html&#34;&gt;http://welcome.hp.com/country/jp/ja/welcome.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣Compaq Business Notebook nx9030/CT &lt;a href=&#34;http://h50146.www5.hp.com/products/portables/nx9030ct/&#34;&gt;http://h50146.www5.hp.com/products/portables/nx9030ct/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗重要なお知らせ &lt;a href=&#34;http://h50146.www5.hp.com/info/whatsnew/index.html&#34;&gt;http://h50146.www5.hp.com/info/whatsnew/index.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>HP、ノートPCのバッテリーリコール</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051014hp.htm</link>
      <pubDate>Fri, 14 Oct 2005 22:00:16 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051014hp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34;&gt;ITmedia&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/14/news065.html&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;によると、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「バッテリーが過熱してプラスチックのケースが溶けたり焦げたりする恐れがある」&lt;/span&gt;という事だ。リコール対象となるのは&lt;blockquote cite=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/14/news065.html&#34;&gt;2004年3月から2005年5月5月まで各国で販売されたHP Pavilion、Compaq Presario、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;HP Compaq&lt;/span&gt;、Compaq Evoで使われている。これらバッテリーパックはバーコードラベルが&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;GC&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;IA&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;L0&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;L1&lt;/span&gt;のいずれかで始まっている。&lt;/blockquote&gt;という事で、見事自宅サーバーの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;nx9030&lt;/span&gt;が該当した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;被疑者のバーコード&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051014.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Compaq&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;nx9030&lt;/span&gt;/CT のバッテリ&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;手元ではこれまでに熱くなっていたような印象は無かったが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;24時間連続&lt;/span&gt;で常時稼動しているだけに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;過熱&lt;/span&gt;という症状は大変気になる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そうとわかればなるべく早く換えておきたいのが人情なのだが、ところがどっこい&lt;a href=&#34;http://welcome.hp.com/country/jp/ja/welcome.html&#34;&gt;日本HP&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://h50146.www5.hp.com/info/whatsnew/index.html&#34;&gt;重要なお知らせ&lt;/a&gt;にはまだ何の説明も無いのはなんともはや。(;_;)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみにメーカー直販価格で&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;14,700円&lt;/span&gt;という事は、総額20億円近い出費となる計算だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;果たして世界企業&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;Hewlett-Packard&lt;/span&gt;の業績にどれほどの影響を与えるだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/14/news065.html&#34;&gt;HP、ノートPCのバッテリー13万5000台をリコール&lt;/a&gt; 2005年10月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Hewlett-Packard &lt;a href=&#34;http://welcome.hp.com/country/jp/ja/welcome.html&#34;&gt;http://welcome.hp.com/country/jp/ja/welcome.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣Compaq Business Notebook nx9030/CT &lt;a href=&#34;http://h50146.www5.hp.com/products/portables/nx9030ct/&#34;&gt;http://h50146.www5.hp.com/products/portables/nx9030ct/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗重要なお知らせ &lt;a href=&#34;http://h50146.www5.hp.com/info/whatsnew/index.html&#34;&gt;http://h50146.www5.hp.com/info/whatsnew/index.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>『頭文字Ｄ』</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051013movie.htm</link>
      <pubDate>Thu, 13 Oct 2005 23:59:40 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051013movie.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;TOYOTA AE86 Handling by Fujiwara toufu shop&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051013.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.initial-d.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『頭文字Ｄ THE MOVIE』&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今夜は&lt;a href=&#34;http://www.warnermycal.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ワーナーマイカルシネマズ&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;福岡ルクル&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『頭文字Ｄ THE MOVIE』&lt;/span&gt;を観た。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちょっとストーリーと登場人物を無理繰りで濃縮してはいるものの、実写の迫力は見応えがあった。バトルシーンは新潟の閉鎖路で撮ったらしいけれど、実際に群馬や榛名でロケした画も多かったね。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;鈴木杏&lt;/span&gt;は普通っぽいカワイさが良かった～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;や～、それにしても高橋レーシング、すげ～。映画館からの帰り道にワインディングがあったらヤバかったかも。あと20才若かったら、オレも豆腐屋目指してたね。(違)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;思ったより違和感は無かったと思うが、全体的に漂うエキセントリックな雰囲気がやっぱり香港映画だな～って感じ。となると、やっぱり日本チームにも作って欲しいなぁ。願わくば群馬弁バリバリで原作以上のリアリティが出して欲しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●『頭文字Ｄ』 &lt;a href=&#34;http://www.initial-d.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.initial-d.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●avex &lt;a href=&#34;http://avex.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://avex.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://avex.jp/initial-d/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://avex.jp/initial-d/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>『頭文字Ｄ』</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051013movie.htm</link>
      <pubDate>Thu, 13 Oct 2005 23:59:40 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051013movie.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;TOYOTA AE86 Handling by Fujiwara toufu shop&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051013.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.initial-d.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『頭文字Ｄ THE MOVIE』&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今夜は&lt;a href=&#34;http://www.warnermycal.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ワーナーマイカルシネマズ&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;福岡ルクル&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『頭文字Ｄ THE MOVIE』&lt;/span&gt;を観た。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちょっとストーリーと登場人物を無理繰りで濃縮してはいるものの、実写の迫力は見応えがあった。バトルシーンは新潟の閉鎖路で撮ったらしいけれど、実際に群馬や榛名でロケした画も多かったね。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;鈴木杏&lt;/span&gt;は普通っぽいカワイさが良かった～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;や～、それにしても高橋レーシング、すげ～。映画館からの帰り道にワインディングがあったらヤバかったかも。あと20才若かったら、オレも豆腐屋目指してたね。(違)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;思ったより違和感は無かったと思うが、全体的に漂うエキセントリックな雰囲気がやっぱり香港映画だな～って感じ。となると、やっぱり日本チームにも作って欲しいなぁ。願わくば群馬弁バリバリで原作以上のリアリティが出して欲しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●『頭文字Ｄ』 &lt;a href=&#34;http://www.initial-d.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.initial-d.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●avex &lt;a href=&#34;http://avex.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://avex.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://avex.jp/initial-d/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://avex.jp/initial-d/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>『頭文字Ｄ』</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051013movie.htm</link>
      <pubDate>Thu, 13 Oct 2005 23:59:40 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;TOYOTA AE86 Handling by Fujiwara toufu shop&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051013.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.initial-d.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『頭文字Ｄ THE MOVIE』&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今夜は&lt;a href=&#34;http://www.warnermycal.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ワーナーマイカルシネマズ&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;福岡ルクル&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『頭文字Ｄ THE MOVIE』&lt;/span&gt;を観た。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちょっとストーリーと登場人物を無理繰りで濃縮してはいるものの、実写の迫力は見応えがあった。バトルシーンは新潟の閉鎖路で撮ったらしいけれど、実際に群馬や榛名でロケした画も多かったね。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;鈴木杏&lt;/span&gt;は普通っぽいカワイさが良かった～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;や～、それにしても高橋レーシング、すげ～。映画館からの帰り道にワインディングがあったらヤバかったかも。あと20才若かったら、オレも豆腐屋目指してたね。(違)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;思ったより違和感は無かったと思うが、全体的に漂うエキセントリックな雰囲気がやっぱり香港映画だな～って感じ。となると、やっぱり日本チームにも作って欲しいなぁ。願わくば群馬弁バリバリで原作以上のリアリティが出して欲しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●『頭文字Ｄ』 &lt;a href=&#34;http://www.initial-d.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.initial-d.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●avex &lt;a href=&#34;http://avex.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://avex.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://avex.jp/initial-d/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://avex.jp/initial-d/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>『容疑者 室井慎次』</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051012movie.htm</link>
      <pubDate>Wed, 12 Oct 2005 23:59:40 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;『容疑者 室井慎次』ポスター&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051012.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.odoru-legend.com/suspect/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『容疑者 室井慎次』&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.canalcity.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;キャナルシティ&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;AMC 13&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『容疑者 室井慎次』&lt;/span&gt;を観てきた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「超天才と言える法律の申し子」の灰島弁護士があっさりボロを出してしまうトコとか「あれ～！？」って外された箇所も多々あり、もうひとひねりくらいして欲しかった。ま、前作の&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『交渉人 真下正義』&lt;/span&gt;よりは楽しめたかな～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;次は12月の&lt;a href=&#34;http://www.fujitv.co.jp/fujitv/news/pub_2005/05-340.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;踊るレジェンド　ドラマスペシャル 『逃亡者・木島丈一郎』&lt;/a&gt;に注目だな！&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;話は変って&lt;a href=&#34;http://www.canalcity.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;キャナルシティ&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;AMC 13&lt;/span&gt;、10/29(土)から名称が&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「ユナイテッド・シネマ キャナルシティ13」&lt;/span&gt;へと変わるそうだ。6月に買収されていたなんてちっとも知らなかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●『容疑者 室井慎次』 &lt;a href=&#34;http://www.odoru-legend.com/suspect/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.odoru-legend.com/suspect/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●東宝 &lt;a href=&#34;http://www.toho.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.toho.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.toho.co.jp/movienews/0412/06suspect_sh.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;踊るレジェンドシリーズ第2弾「容疑者　室井慎次」製作発表会見&lt;/a&gt; 2004年12月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●フジテレビ &lt;a href=&#34;http://www.fujitv.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fujitv.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.fujitv.co.jp/fujitv/news/pub_2005/05-340.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;踊るレジェンド　ドラマスペシャル 『逃亡者・木島丈一郎』&lt;/a&gt; 2005年10月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ユナイテッド・シネマ &lt;a href=&#34;http://www.unitedcinemas.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.unitedcinemas.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●住友商事 &lt;a href=&#34;http://www.sumitomocorp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sumitomocorp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.sumitomocorp.co.jp/news/20050616_104640_joho.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;住友商事がシネコン事業を拡大 ユナイテッド・シネマを通じて日本AMCシアターズを買収&lt;/a&gt; 2005年6月16日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>『容疑者 室井慎次』</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051012movie.htm</link>
      <pubDate>Wed, 12 Oct 2005 23:59:40 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051012movie.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;『容疑者 室井慎次』ポスター&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051012.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.odoru-legend.com/suspect/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『容疑者 室井慎次』&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.canalcity.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;キャナルシティ&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;AMC 13&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『容疑者 室井慎次』&lt;/span&gt;を観てきた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「超天才と言える法律の申し子」の灰島弁護士があっさりボロを出してしまうトコとか「あれ～！？」って外された箇所も多々あり、もうひとひねりくらいして欲しかった。ま、前作の&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『交渉人 真下正義』&lt;/span&gt;よりは楽しめたかな～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;次は12月の&lt;a href=&#34;http://www.fujitv.co.jp/fujitv/news/pub_2005/05-340.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;踊るレジェンド　ドラマスペシャル 『逃亡者・木島丈一郎』&lt;/a&gt;に注目だな！&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;話は変って&lt;a href=&#34;http://www.canalcity.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;キャナルシティ&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;AMC 13&lt;/span&gt;、10/29(土)から名称が&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「ユナイテッド・シネマ キャナルシティ13」&lt;/span&gt;へと変わるそうだ。6月に買収されていたなんてちっとも知らなかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●『容疑者 室井慎次』 &lt;a href=&#34;http://www.odoru-legend.com/suspect/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.odoru-legend.com/suspect/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●東宝 &lt;a href=&#34;http://www.toho.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.toho.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.toho.co.jp/movienews/0412/06suspect_sh.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;踊るレジェンドシリーズ第2弾「容疑者　室井慎次」製作発表会見&lt;/a&gt; 2004年12月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●フジテレビ &lt;a href=&#34;http://www.fujitv.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fujitv.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.fujitv.co.jp/fujitv/news/pub_2005/05-340.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;踊るレジェンド　ドラマスペシャル 『逃亡者・木島丈一郎』&lt;/a&gt; 2005年10月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ユナイテッド・シネマ &lt;a href=&#34;http://www.unitedcinemas.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.unitedcinemas.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●住友商事 &lt;a href=&#34;http://www.sumitomocorp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sumitomocorp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.sumitomocorp.co.jp/news/20050616_104640_joho.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;住友商事がシネコン事業を拡大 ユナイテッド・シネマを通じて日本AMCシアターズを買収&lt;/a&gt; 2005年6月16日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>『容疑者 室井慎次』</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051012movie.htm</link>
      <pubDate>Wed, 12 Oct 2005 23:59:40 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051012movie.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;『容疑者 室井慎次』ポスター&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051012.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.odoru-legend.com/suspect/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『容疑者 室井慎次』&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.canalcity.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;キャナルシティ&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;AMC 13&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『容疑者 室井慎次』&lt;/span&gt;を観てきた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「超天才と言える法律の申し子」の灰島弁護士があっさりボロを出してしまうトコとか「あれ～！？」って外された箇所も多々あり、もうひとひねりくらいして欲しかった。ま、前作の&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『交渉人 真下正義』&lt;/span&gt;よりは楽しめたかな～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;次は12月の&lt;a href=&#34;http://www.fujitv.co.jp/fujitv/news/pub_2005/05-340.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;踊るレジェンド　ドラマスペシャル 『逃亡者・木島丈一郎』&lt;/a&gt;に注目だな！&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;話は変って&lt;a href=&#34;http://www.canalcity.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;キャナルシティ&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;AMC 13&lt;/span&gt;、10/29(土)から名称が&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「ユナイテッド・シネマ キャナルシティ13」&lt;/span&gt;へと変わるそうだ。6月に買収されていたなんてちっとも知らなかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●『容疑者 室井慎次』 &lt;a href=&#34;http://www.odoru-legend.com/suspect/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.odoru-legend.com/suspect/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●東宝 &lt;a href=&#34;http://www.toho.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.toho.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.toho.co.jp/movienews/0412/06suspect_sh.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;踊るレジェンドシリーズ第2弾「容疑者　室井慎次」製作発表会見&lt;/a&gt; 2004年12月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●フジテレビ &lt;a href=&#34;http://www.fujitv.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fujitv.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.fujitv.co.jp/fujitv/news/pub_2005/05-340.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;踊るレジェンド　ドラマスペシャル 『逃亡者・木島丈一郎』&lt;/a&gt; 2005年10月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ユナイテッド・シネマ &lt;a href=&#34;http://www.unitedcinemas.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.unitedcinemas.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●住友商事 &lt;a href=&#34;http://www.sumitomocorp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sumitomocorp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.sumitomocorp.co.jp/news/20050616_104640_joho.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;住友商事がシネコン事業を拡大 ユナイテッド・シネマを通じて日本AMCシアターズを買収&lt;/a&gt; 2005年6月16日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>明日はWindowsUpdateの日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051011.htm</link>
      <pubDate>Tue, 11 Oct 2005 22:23:03 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051011.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;9月はスキップとなった月刊&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/windowsupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;。10月は明日12日に8件のリリース予定が明らかになっている。最大深刻度は「緊急」なので、何はともあれ&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/windowsupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;しましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフトTechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト セキュリティ情報の事前通知&lt;/a&gt; 2005年10月7日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>明日はWindowsUpdateの日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051011.htm</link>
      <pubDate>Tue, 11 Oct 2005 22:23:03 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051011.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;9月はスキップとなった月刊&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/windowsupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;。10月は明日12日に8件のリリース予定が明らかになっている。最大深刻度は「緊急」なので、何はともあれ&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/windowsupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;しましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフトTechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト セキュリティ情報の事前通知&lt;/a&gt; 2005年10月7日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>明日はWindowsUpdateの日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051011.htm</link>
      <pubDate>Tue, 11 Oct 2005 22:23:03 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051011.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;9月はスキップとなった月刊&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/windowsupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;。10月は明日12日に8件のリリース予定が明らかになっている。最大深刻度は「緊急」なので、何はともあれ&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/windowsupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;しましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフトTechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト セキュリティ情報の事前通知&lt;/a&gt; 2005年10月7日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ケータイ番号ポータビリティ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051010.htm</link>
      <pubDate>Mon, 10 Oct 2005 22:45:50 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051010.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;何気に気になった&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経ITPro&lt;/a&gt;の記事&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/OPINION/20050929/221940/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「番号ポータビリティまであと1年，コンテンツ移行問題は置き去りに」&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ケータイの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;番号ポータビリティ&lt;/span&gt;(MNP)に関しては、&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/s-news/2004/040528_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;総務省が2004年5月に示したガイドライン&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「平成18年度（2006年度）のなるべく早い時期を目途に，携帯電話の番号ポータビリティを導入すること」&lt;/span&gt;とされていたが、どうやら2006年10月頃には実現されそうな気配らしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかしながら番号の引継だけで、コンテンツの引継は最初から想定の範囲外な模様。ま、技術面からもそうそう簡単にできる代物ではないし、著作権を盾にした各社の経営戦略という大人の事情が裏にあるので、ある意味大方の予想通りだ。各キャリアが「おサイフケータイ」を急ピッチで導入しているのも&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;番号ポータビリティ&lt;/span&gt;によるユーザー流出に備えての事かもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただこの中でもオッと思ったのが&lt;blockquote&gt;例えばヤフーは，ユーザーがどの携帯電話事業者と契約しているかにかかわらず，同じコンテンツを利用できる独自のポータル・サイト「Yahoo!モバイル」を提供中。それに加えて，携帯電話事業者と同様の課金回収代行サービスも近く開始する。ヤフーにクレジットカード情報を登録しているユーザーを対象にしたサービスで，登録者数はすでに約1000万に達している。つまり，ドコモのiモード（約4500万），KDDIのEZweb（1900万加入），ボーダフォンのボーダフォンライブ！（約1300万加入）に次ぐコンテンツ配信サイトが登場するわけだ。&lt;/blockquote&gt;という一節。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかも&lt;blockquote&gt;しかもヤフーの親会社は，2007年以降に携帯電話事業への参入を画策しているソフトバンク。この事業を成功させるために，ヤフーが持つ集客力の高いポータルや豊富なコンテンツを，先手を打って携帯電話ユーザーにアピールしようとの思惑が見え隠れする。&lt;/blockquote&gt;と続く。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;第3のパラダイムシフトで勝つのは誰だ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/OPINION/20050929/221940/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;番号ポータビリティまであと1年，コンテンツ移行問題は置き去りに&lt;/a&gt; 2005年9月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0510/07/news104.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;パラダイムシフトを見破るのなんて、簡単だ&lt;/a&gt; 2005年10月7日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ケータイ番号ポータビリティ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051010.htm</link>
      <pubDate>Mon, 10 Oct 2005 22:45:50 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051010.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;何気に気になった&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経ITPro&lt;/a&gt;の記事&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/OPINION/20050929/221940/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「番号ポータビリティまであと1年，コンテンツ移行問題は置き去りに」&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ケータイの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;番号ポータビリティ&lt;/span&gt;(MNP)に関しては、&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/s-news/2004/040528_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;総務省が2004年5月に示したガイドライン&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「平成18年度（2006年度）のなるべく早い時期を目途に，携帯電話の番号ポータビリティを導入すること」&lt;/span&gt;とされていたが、どうやら2006年10月頃には実現されそうな気配らしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかしながら番号の引継だけで、コンテンツの引継は最初から想定の範囲外な模様。ま、技術面からもそうそう簡単にできる代物ではないし、著作権を盾にした各社の経営戦略という大人の事情が裏にあるので、ある意味大方の予想通りだ。各キャリアが「おサイフケータイ」を急ピッチで導入しているのも&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;番号ポータビリティ&lt;/span&gt;によるユーザー流出に備えての事かもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただこの中でもオッと思ったのが&lt;blockquote&gt;例えばヤフーは，ユーザーがどの携帯電話事業者と契約しているかにかかわらず，同じコンテンツを利用できる独自のポータル・サイト「Yahoo!モバイル」を提供中。それに加えて，携帯電話事業者と同様の課金回収代行サービスも近く開始する。ヤフーにクレジットカード情報を登録しているユーザーを対象にしたサービスで，登録者数はすでに約1000万に達している。つまり，ドコモのiモード（約4500万），KDDIのEZweb（1900万加入），ボーダフォンのボーダフォンライブ！（約1300万加入）に次ぐコンテンツ配信サイトが登場するわけだ。&lt;/blockquote&gt;という一節。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかも&lt;blockquote&gt;しかもヤフーの親会社は，2007年以降に携帯電話事業への参入を画策しているソフトバンク。この事業を成功させるために，ヤフーが持つ集客力の高いポータルや豊富なコンテンツを，先手を打って携帯電話ユーザーにアピールしようとの思惑が見え隠れする。&lt;/blockquote&gt;と続く。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;第3のパラダイムシフトで勝つのは誰だ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/OPINION/20050929/221940/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;番号ポータビリティまであと1年，コンテンツ移行問題は置き去りに&lt;/a&gt; 2005年9月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0510/07/news104.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;パラダイムシフトを見破るのなんて、簡単だ&lt;/a&gt; 2005年10月7日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ケータイ番号ポータビリティ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051010.htm</link>
      <pubDate>Mon, 10 Oct 2005 22:45:50 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051010.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;何気に気になった&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経ITPro&lt;/a&gt;の記事&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/OPINION/20050929/221940/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「番号ポータビリティまであと1年，コンテンツ移行問題は置き去りに」&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ケータイの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;番号ポータビリティ&lt;/span&gt;(MNP)に関しては、&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/s-news/2004/040528_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;総務省が2004年5月に示したガイドライン&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「平成18年度（2006年度）のなるべく早い時期を目途に，携帯電話の番号ポータビリティを導入すること」&lt;/span&gt;とされていたが、どうやら2006年10月頃には実現されそうな気配らしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかしながら番号の引継だけで、コンテンツの引継は最初から想定の範囲外な模様。ま、技術面からもそうそう簡単にできる代物ではないし、著作権を盾にした各社の経営戦略という大人の事情が裏にあるので、ある意味大方の予想通りだ。各キャリアが「おサイフケータイ」を急ピッチで導入しているのも&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;番号ポータビリティ&lt;/span&gt;によるユーザー流出に備えての事かもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただこの中でもオッと思ったのが&lt;blockquote&gt;例えばヤフーは，ユーザーがどの携帯電話事業者と契約しているかにかかわらず，同じコンテンツを利用できる独自のポータル・サイト「Yahoo!モバイル」を提供中。それに加えて，携帯電話事業者と同様の課金回収代行サービスも近く開始する。ヤフーにクレジットカード情報を登録しているユーザーを対象にしたサービスで，登録者数はすでに約1000万に達している。つまり，ドコモのiモード（約4500万），KDDIのEZweb（1900万加入），ボーダフォンのボーダフォンライブ！（約1300万加入）に次ぐコンテンツ配信サイトが登場するわけだ。&lt;/blockquote&gt;という一節。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかも&lt;blockquote&gt;しかもヤフーの親会社は，2007年以降に携帯電話事業への参入を画策しているソフトバンク。この事業を成功させるために，ヤフーが持つ集客力の高いポータルや豊富なコンテンツを，先手を打って携帯電話ユーザーにアピールしようとの思惑が見え隠れする。&lt;/blockquote&gt;と続く。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;第3のパラダイムシフトで勝つのは誰だ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/OPINION/20050929/221940/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;番号ポータビリティまであと1年，コンテンツ移行問題は置き去りに&lt;/a&gt; 2005年9月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0510/07/news104.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;パラダイムシフトを見破るのなんて、簡単だ&lt;/a&gt; 2005年10月7日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>阿蘇Express 26th - bound for takanabe -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051009exp.htm</link>
      <pubDate>Sun, 09 Oct 2005 22:38:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051009exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半&lt;/span&gt;にスタート。今日は長丁場なので&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;には出たかったが夜更かしが祟って寝坊しちまったいf(^^;;。いつものように最速ルートを一目散で、川霧で包まれた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ。9時現在で&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;15.8℃&lt;/span&gt;という気温は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;はっきり言って&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;夏ジャケでは寒い&lt;/span&gt;。失敗したか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここで&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ツーリングマップル&lt;/span&gt;を忘れた事に気付いた！宮崎行くのに地図なしというのは初めてだが、まぁなんとかなるだろう。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;セブンイレブン&lt;/span&gt;で一息入れた後、イイ感じで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。連休だけに結構な交通量も予想されるので慎重にコースイン。見通しの良いストレートで丁寧にクルマを追い越してゆく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇の空&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051009a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市箱石&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところが&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天瀬町農業公園(ローズ・ガーデン)&lt;/span&gt;への分岐の先で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;バイクとクルマが絡んだ事故&lt;/span&gt;後のどんより淀んだ空気の中を通過。10月の連休と言えば前の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;SPADA&lt;/span&gt;を失った&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;事故&lt;/span&gt;がまさに1997年の10月10日。こちらの事故の詳しい事はわからないが朝からイヤな事を思い出してしまい、テンション急降下。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;の先でも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;前を潰してキャリアに載せられるロードスター&lt;/span&gt;がいたりしてもはや気分はすこぶるブルーに推移。まぁ無駄に高いテンション走るよりはいいか？と、半ば無理やり気を取り直してクルーズモードで慎重走行。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;意外と交通量は少なく快適な走りを味わって&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;へ。バイクが屯する&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;にはあまり近寄りたくなかったのだが、寒さに負けて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時前&lt;/span&gt;にトイレ休憩。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;の雄大な阿蘇の秋景色を堪能し&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時20分&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱石峠&lt;/span&gt;へ。空はあくまでも青くそして高い秋の空。陽射しはまだ夏の名残を感じさせるが吹く風は意外な程冷たい。宮崎行くからと思ってチョイスした夏ジャケ失敗か？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;で一旦&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高森&lt;/span&gt;に下った後&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高森峠&lt;/span&gt;へ。この途中から見返す阿蘇五岳も素晴らしいのだが、木々に遮られてなかなか展望が開けないのが残念だ。トンネルを抜けた後の交差点を左折し&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;無意識のうちに速度が上がってしまう魅惑の2車線路は警察に注意しながら慎重に快走。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R218&lt;/span&gt;にスイッチして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高千穂&lt;/span&gt;でひと休み。気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;22.5℃&lt;/span&gt;まで上がり、ようやく夏ジャケで走って快適な暖かさに。ここまでほぼ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;200km&lt;/span&gt;の距離だが、目的地まではあと100kmほどある勘定だ。どひゃ～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五ヶ瀬川&lt;/span&gt;のはるか上空を飛んでいるように走る&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R218&lt;/span&gt;も爽快な快走路。少し後悔し始めた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日之影町&lt;/span&gt;では&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;雲海茶屋&lt;/span&gt;の唐揚定食で手を打とうかと思ったが、ドライブインのセオリー通り残念ながら&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;日曜定休&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;橋桁を流された第1五ヶ瀬川橋梁&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051009b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北方町川水流&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;そのまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北方町&lt;/span&gt;へ入り、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川水流&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道20号線&lt;/span&gt;にスイッチして五ヶ瀬川を眼下に見ながらヒルクライム。先日の台風14号で流出した&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;第1五ヶ瀬川橋梁&lt;/span&gt;が痛々しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34;&gt;高千穂鉄道&lt;/a&gt;は今もなお&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;全面運休&lt;/span&gt;を余儀なくされており、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;復旧の目処は立っていない&lt;/span&gt;模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ひと山越えたら&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R388&lt;/span&gt;にスイッチ。今度は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五十鈴川&lt;/span&gt;沿いのワインディングを流しモードで快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;延岡&lt;/span&gt;の迂回路として利用価値の高いルートは、まだ一部に幅狭区間が残るもののどんどん整備されて走る度に走り易くなっている。このルートでも台風14号により3ヶ所の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;路肩が流出&lt;/span&gt;していたのには驚いたが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時半&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;門川&lt;/span&gt;からは先日開通した広域農道&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;「日豊グリーンライン」&lt;/span&gt;にスイッチして南下開始。道なりに行けば&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日向&lt;/span&gt;からは広域農道&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;「尾鈴サンロード」&lt;/span&gt;に繋がる。距離は長くなるものの信号も皆無でクルマも少ないので時間的には比較的早い。何より&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市&lt;/span&gt;まで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R10&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;混雑&lt;/span&gt;とオサラバできるありがたいルートだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;山間のワインディングは交通量極少だが、怪我の功名でテンションの低い今日はクルーズモードで快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川南町&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号線&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道19号線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高鍋町&lt;/span&gt;へ。市街地に入ってさすがに迷ったものの、一旦&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高鍋駅前&lt;/span&gt;まで出た後&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R10&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道24号線&lt;/span&gt;に入って、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時38分&lt;/span&gt;に無事目的地&lt;a href=&#34;http://www8.ocn.ne.jp/~osakaya/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おおさかや&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に到着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;驚愕のチキン南蛮(大)&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051009c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高鍋町高鍋&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おおさかや&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここまで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;320km&lt;/span&gt;&amp;6時間の道程は、まさに「はるばるきたぜ！&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おおさかや&lt;/span&gt;」という感じだ。ひょっとしてこの時間だとランチタイム終わって休憩時間かな？と思ってたのだが、そんな心配は全くの杞憂。駐車場には駐まっているたくさんのクルマにがぜん期待は盛上がる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝メシ抜きの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;腹ぺこライダー&lt;/span&gt;は迷わず&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チキン南蛮定食&lt;/span&gt;(大)&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,000円&lt;/span&gt;をオーダー。15分ほどでサーブされた現品を見てギョッとした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;デカ&lt;/span&gt;い、&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;デカすぎ&lt;/span&gt;る。400gの迫力に圧倒されながらも、まず一切れを口の中へ....。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;わぉ、&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;ウメ～&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「おぐら」&lt;/span&gt;のチキン南蛮はわりとスジが残ってて切るのに難儀する事があるのだが、この肉はどこをとってもとても&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;やわらか&lt;/span&gt;でジューシー。ちょっと衣が厚いところもあるが、これだけデカいのに均一に火が通っているのもスゴいと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さしもの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;腹ぺこライダー&lt;/span&gt;もてこずって残念ながら一切れを残してしまった。ご飯や小鉢とどっちを採るか悩んだのだが、さすがに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;400gの油モノ&lt;/span&gt;は飽きがきて時間が経つと気持ち悪くなってきそうだったというのが正直なところ。完食できなかったのは波照間島「たましろ」以来だが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;惜敗…というより完敗&lt;/span&gt;。もう若くないな～と思い知らされた一瞬は、ある意味アロンソにパッシングされたシューマッハと同じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;定食には御飯とみそ汁、お新香と小鉢が付いててコストパフォーマンス的にも&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「おぐら」&lt;/span&gt;を上まわる大満足の逸品だが、今度は身の程をわきまえて中にします。m(__)m&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;Cafe&amp;Restaurants &lt;a href=&#34;http://www8.ocn.ne.jp/~osakaya/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おおさかや&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チキン南蛮定食&lt;/span&gt; (大&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,000円&lt;/span&gt;、中&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;900円&lt;/span&gt;、小&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;850円&lt;/span&gt;)&lt;br/&gt;&#xA;営業:11～22時半 不定休 TEL:0983-23-6821 宮崎県高鍋町大字高鍋1052-1&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ベルトを緩めた満腹ライダーは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時20分&lt;/span&gt;にリスタート。もはやこの時間から福岡まで帰るにあたっては新しい道で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;迷ってる余裕は無い&lt;/span&gt;ので大人しく来た道を戻る事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何はともあれ近くにあった&lt;a href=&#34;http://www.eneos.co.jp/&#34;&gt;ENEOS&lt;/a&gt;のセルフで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;12.3L&lt;/span&gt;給油。宮崎でハイオク&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;139/L円&lt;/span&gt;は安い方だろう。嬉しい誤算なり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;あるべきものが無くなった風景&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051009d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北方町川水流&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;位置関係がわかったのでもはや&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道19号線&lt;/span&gt;へ最短距離で出るのも造作もない事だ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;小丸大橋&lt;/span&gt;を渡って左折。これまた台風14号で決壊した小丸川を横目にまったり流した後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号線&lt;/span&gt;にスイッチしてそのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;「尾鈴サンロード」&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;登坂車線がある程のアップダウンが入り交じるワインディングを、80km/hを上限に眠くならないようメリハリを付けて快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところどころでつまらない写真撮影を名目に息抜きを入れつつ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R388&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道20号線&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R218&lt;/span&gt;を快走。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時20分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高千穂町&lt;/span&gt;へ。短いコーヒーブレイクの後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;へ折れて陽が残るうちに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高森&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この後も来た道だと真っ暗な&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を走らねばならなくなるが、バイクでのナイトランはあまりにリスキー。イノシシは言うまでもなくタヌキですら出て来て&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;転倒&lt;/span&gt;でもしようものなら大変だ。夜では&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;助けも期待できない&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういうわけで&lt;a href=&#34;http://www.mapfan.com/&#34;&gt;MapFan&lt;/a&gt;が最短距離と挙げた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;菊池&lt;/span&gt;ルートをセレクト。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;旧長陽村&lt;/span&gt;まで来たところで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「やっぱR57が混んでるとヤだな～」&lt;/span&gt;と思い、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道赤水線&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;二重の峠&lt;/span&gt;を越えて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池阿蘇スカイライン&lt;/span&gt;で抜ける事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし「策士策に溺れる」とはまさにこの事。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;赤水線&lt;/span&gt;に入ってものの数分。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ミツバチ牧場&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;下野&lt;/span&gt;の交差点まで3.5kmの渋滞にはまり混んでしまった。10分ほどのタイムロスで済んだのだが、Ｕ字溝が口を開けて待ち構える激狭の路肩の綱渡りなすり抜けは二度とゴメンだ。しっかり期待に応えてくれたCBとミシュランタイヤに心から感謝しつつ、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時40分&lt;/span&gt;に無事&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;二重の峠&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここまで来たところで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;小国・人吉林道&lt;/span&gt;が近い事を思い出して進路変更。陽はだいぶ傾いてしまってるが、西側が開けた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;小国・人吉林道&lt;/span&gt;なら路面の小石もしっかり見えるので60km/h以上の快適ペースをキープ。しかし刻々と下がる気温が夏ジャケを通して身に凍みてくる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とっぷりと夜の帳に包まれてしまう前に林道をクリアし&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;菊池市街&lt;/span&gt;へ。この先も先日おさらいしたルートとなる。逆コースでしかも夜という事で二度ほど迷うが、ロスタイムを最少に押さえて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;県道18号&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;県道18号&lt;/span&gt;が思ったより外灯があって夜でも走り易かったのは嬉しい誤算。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時20分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「鹿北」&lt;/span&gt;着。ここまで来れば帰ったも同然だが、ウチの駐車場にバイクを駐めるまでがツーリング。連休中日だが意外と福岡へ戻るクルマは多い。ヘルメットを脱いでしっかりクールダウンしたあと、気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;18℃&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;をラストスパート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後は新定番の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;南バイパスSS&lt;/span&gt;で給油(&lt;a href=&#34;http://www.eneos.co.jp/&#34;&gt;ENEOS&lt;/a&gt; &lt;a href=&#34;http://ss.eneos.co.jp/product/vigo/&#34;&gt;NEWヴィーゴ&lt;/a&gt; 11.5L×&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;132/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時05分&lt;/span&gt;に帰着。OneDay史上最長14時間で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;654km&lt;/span&gt;の修行ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ウチに戻ってヘルメット脱いだら、パンチドランカー状態で頭フラフラ....。さすがに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;疲れた～&lt;/span&gt;f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●高千穂鉄道 &lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34;&gt;http://www.t-railway.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗台風災害状況報告 &lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/saigai/saigai.htm&#34;&gt;http://www.t-railway.co.jp/saigai/saigai.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●がんばれ！　高千穂鉄道！と沿線の町! &lt;a href=&#34;http://hinokage-ouen.fruitblog.net/&#34;&gt;http://hinokage-ouen.fruitblog.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●国交省九州地方整備局 &lt;a href=&#34;http://www.qsr.mlit.go.jp/&#34;&gt;http://www.qsr.mlit.go.jp/&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.qsr.mlit.go.jp/miyazaki/&#34;&gt;宮崎河川国道事務所&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗台風１４号　大淀川・小丸川の出水状況 &lt;a href=&#34;http://www.qsr.mlit.go.jp/miyazaki/html/kasen/14gousokuhou/&#34;&gt;http://www.qsr.mlit.go.jp/miyazaki/html/kasen/14gousokuhou/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 26th - bound for takanabe -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051009exp.htm</link>
      <pubDate>Sun, 09 Oct 2005 22:38:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051009exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半&lt;/span&gt;にスタート。今日は長丁場なので&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;には出たかったが夜更かしが祟って寝坊しちまったいf(^^;;。いつものように最速ルートを一目散で、川霧で包まれた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ。9時現在で&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;15.8℃&lt;/span&gt;という気温は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;はっきり言って&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;夏ジャケでは寒い&lt;/span&gt;。失敗したか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここで&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ツーリングマップル&lt;/span&gt;を忘れた事に気付いた！宮崎行くのに地図なしというのは初めてだが、まぁなんとかなるだろう。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;セブンイレブン&lt;/span&gt;で一息入れた後、イイ感じで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。連休だけに結構な交通量も予想されるので慎重にコースイン。見通しの良いストレートで丁寧にクルマを追い越してゆく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇の空&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051009a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市箱石&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところが&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天瀬町農業公園(ローズ・ガーデン)&lt;/span&gt;への分岐の先で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;バイクとクルマが絡んだ事故&lt;/span&gt;後のどんより淀んだ空気の中を通過。10月の連休と言えば前の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;SPADA&lt;/span&gt;を失った&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;事故&lt;/span&gt;がまさに1997年の10月10日。こちらの事故の詳しい事はわからないが朝からイヤな事を思い出してしまい、テンション急降下。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;の先でも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;前を潰してキャリアに載せられるロードスター&lt;/span&gt;がいたりしてもはや気分はすこぶるブルーに推移。まぁ無駄に高いテンション走るよりはいいか？と、半ば無理やり気を取り直してクルーズモードで慎重走行。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;意外と交通量は少なく快適な走りを味わって&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;へ。バイクが屯する&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;にはあまり近寄りたくなかったのだが、寒さに負けて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時前&lt;/span&gt;にトイレ休憩。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;の雄大な阿蘇の秋景色を堪能し&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時20分&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱石峠&lt;/span&gt;へ。空はあくまでも青くそして高い秋の空。陽射しはまだ夏の名残を感じさせるが吹く風は意外な程冷たい。宮崎行くからと思ってチョイスした夏ジャケ失敗か？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;で一旦&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高森&lt;/span&gt;に下った後&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高森峠&lt;/span&gt;へ。この途中から見返す阿蘇五岳も素晴らしいのだが、木々に遮られてなかなか展望が開けないのが残念だ。トンネルを抜けた後の交差点を左折し&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;無意識のうちに速度が上がってしまう魅惑の2車線路は警察に注意しながら慎重に快走。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R218&lt;/span&gt;にスイッチして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高千穂&lt;/span&gt;でひと休み。気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;22.5℃&lt;/span&gt;まで上がり、ようやく夏ジャケで走って快適な暖かさに。ここまでほぼ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;200km&lt;/span&gt;の距離だが、目的地まではあと100kmほどある勘定だ。どひゃ～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五ヶ瀬川&lt;/span&gt;のはるか上空を飛んでいるように走る&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R218&lt;/span&gt;も爽快な快走路。少し後悔し始めた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日之影町&lt;/span&gt;では&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;雲海茶屋&lt;/span&gt;の唐揚定食で手を打とうかと思ったが、ドライブインのセオリー通り残念ながら&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;日曜定休&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;橋桁を流された第1五ヶ瀬川橋梁&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051009b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北方町川水流&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;そのまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北方町&lt;/span&gt;へ入り、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川水流&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道20号線&lt;/span&gt;にスイッチして五ヶ瀬川を眼下に見ながらヒルクライム。先日の台風14号で流出した&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;第1五ヶ瀬川橋梁&lt;/span&gt;が痛々しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34;&gt;高千穂鉄道&lt;/a&gt;は今もなお&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;全面運休&lt;/span&gt;を余儀なくされており、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;復旧の目処は立っていない&lt;/span&gt;模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ひと山越えたら&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R388&lt;/span&gt;にスイッチ。今度は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五十鈴川&lt;/span&gt;沿いのワインディングを流しモードで快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;延岡&lt;/span&gt;の迂回路として利用価値の高いルートは、まだ一部に幅狭区間が残るもののどんどん整備されて走る度に走り易くなっている。このルートでも台風14号により3ヶ所の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;路肩が流出&lt;/span&gt;していたのには驚いたが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時半&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;門川&lt;/span&gt;からは先日開通した広域農道&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;「日豊グリーンライン」&lt;/span&gt;にスイッチして南下開始。道なりに行けば&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日向&lt;/span&gt;からは広域農道&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;「尾鈴サンロード」&lt;/span&gt;に繋がる。距離は長くなるものの信号も皆無でクルマも少ないので時間的には比較的早い。何より&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市&lt;/span&gt;まで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R10&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;混雑&lt;/span&gt;とオサラバできるありがたいルートだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;山間のワインディングは交通量極少だが、怪我の功名でテンションの低い今日はクルーズモードで快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川南町&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号線&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道19号線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高鍋町&lt;/span&gt;へ。市街地に入ってさすがに迷ったものの、一旦&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高鍋駅前&lt;/span&gt;まで出た後&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R10&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道24号線&lt;/span&gt;に入って、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時38分&lt;/span&gt;に無事目的地&lt;a href=&#34;http://www8.ocn.ne.jp/~osakaya/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おおさかや&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に到着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;驚愕のチキン南蛮(大)&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051009c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高鍋町高鍋&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おおさかや&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここまで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;320km&lt;/span&gt;&amp;6時間の道程は、まさに「はるばるきたぜ！&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おおさかや&lt;/span&gt;」という感じだ。ひょっとしてこの時間だとランチタイム終わって休憩時間かな？と思ってたのだが、そんな心配は全くの杞憂。駐車場には駐まっているたくさんのクルマにがぜん期待は盛上がる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝メシ抜きの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;腹ぺこライダー&lt;/span&gt;は迷わず&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チキン南蛮定食&lt;/span&gt;(大)&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,000円&lt;/span&gt;をオーダー。15分ほどでサーブされた現品を見てギョッとした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;デカ&lt;/span&gt;い、&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;デカすぎ&lt;/span&gt;る。400gの迫力に圧倒されながらも、まず一切れを口の中へ....。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;わぉ、&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;ウメ～&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「おぐら」&lt;/span&gt;のチキン南蛮はわりとスジが残ってて切るのに難儀する事があるのだが、この肉はどこをとってもとても&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;やわらか&lt;/span&gt;でジューシー。ちょっと衣が厚いところもあるが、これだけデカいのに均一に火が通っているのもスゴいと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さしもの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;腹ぺこライダー&lt;/span&gt;もてこずって残念ながら一切れを残してしまった。ご飯や小鉢とどっちを採るか悩んだのだが、さすがに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;400gの油モノ&lt;/span&gt;は飽きがきて時間が経つと気持ち悪くなってきそうだったというのが正直なところ。完食できなかったのは波照間島「たましろ」以来だが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;惜敗…というより完敗&lt;/span&gt;。もう若くないな～と思い知らされた一瞬は、ある意味アロンソにパッシングされたシューマッハと同じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;定食には御飯とみそ汁、お新香と小鉢が付いててコストパフォーマンス的にも&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「おぐら」&lt;/span&gt;を上まわる大満足の逸品だが、今度は身の程をわきまえて中にします。m(__)m&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;Cafe&amp;Restaurants &lt;a href=&#34;http://www8.ocn.ne.jp/~osakaya/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おおさかや&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チキン南蛮定食&lt;/span&gt; (大&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,000円&lt;/span&gt;、中&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;900円&lt;/span&gt;、小&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;850円&lt;/span&gt;)&lt;br/&gt;&#xA;営業:11～22時半 不定休 TEL:0983-23-6821 宮崎県高鍋町大字高鍋1052-1&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ベルトを緩めた満腹ライダーは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時20分&lt;/span&gt;にリスタート。もはやこの時間から福岡まで帰るにあたっては新しい道で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;迷ってる余裕は無い&lt;/span&gt;ので大人しく来た道を戻る事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何はともあれ近くにあった&lt;a href=&#34;http://www.eneos.co.jp/&#34;&gt;ENEOS&lt;/a&gt;のセルフで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;12.3L&lt;/span&gt;給油。宮崎でハイオク&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;139/L円&lt;/span&gt;は安い方だろう。嬉しい誤算なり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;あるべきものが無くなった風景&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051009d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北方町川水流&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;位置関係がわかったのでもはや&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道19号線&lt;/span&gt;へ最短距離で出るのも造作もない事だ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;小丸大橋&lt;/span&gt;を渡って左折。これまた台風14号で決壊した小丸川を横目にまったり流した後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号線&lt;/span&gt;にスイッチしてそのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;「尾鈴サンロード」&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;登坂車線がある程のアップダウンが入り交じるワインディングを、80km/hを上限に眠くならないようメリハリを付けて快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところどころでつまらない写真撮影を名目に息抜きを入れつつ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R388&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道20号線&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R218&lt;/span&gt;を快走。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時20分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高千穂町&lt;/span&gt;へ。短いコーヒーブレイクの後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;へ折れて陽が残るうちに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高森&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この後も来た道だと真っ暗な&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を走らねばならなくなるが、バイクでのナイトランはあまりにリスキー。イノシシは言うまでもなくタヌキですら出て来て&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;転倒&lt;/span&gt;でもしようものなら大変だ。夜では&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;助けも期待できない&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういうわけで&lt;a href=&#34;http://www.mapfan.com/&#34;&gt;MapFan&lt;/a&gt;が最短距離と挙げた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;菊池&lt;/span&gt;ルートをセレクト。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;旧長陽村&lt;/span&gt;まで来たところで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「やっぱR57が混んでるとヤだな～」&lt;/span&gt;と思い、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道赤水線&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;二重の峠&lt;/span&gt;を越えて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池阿蘇スカイライン&lt;/span&gt;で抜ける事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし「策士策に溺れる」とはまさにこの事。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;赤水線&lt;/span&gt;に入ってものの数分。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ミツバチ牧場&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;下野&lt;/span&gt;の交差点まで3.5kmの渋滞にはまり混んでしまった。10分ほどのタイムロスで済んだのだが、Ｕ字溝が口を開けて待ち構える激狭の路肩の綱渡りなすり抜けは二度とゴメンだ。しっかり期待に応えてくれたCBとミシュランタイヤに心から感謝しつつ、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時40分&lt;/span&gt;に無事&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;二重の峠&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここまで来たところで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;小国・人吉林道&lt;/span&gt;が近い事を思い出して進路変更。陽はだいぶ傾いてしまってるが、西側が開けた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;小国・人吉林道&lt;/span&gt;なら路面の小石もしっかり見えるので60km/h以上の快適ペースをキープ。しかし刻々と下がる気温が夏ジャケを通して身に凍みてくる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とっぷりと夜の帳に包まれてしまう前に林道をクリアし&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;菊池市街&lt;/span&gt;へ。この先も先日おさらいしたルートとなる。逆コースでしかも夜という事で二度ほど迷うが、ロスタイムを最少に押さえて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;県道18号&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;県道18号&lt;/span&gt;が思ったより外灯があって夜でも走り易かったのは嬉しい誤算。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時20分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「鹿北」&lt;/span&gt;着。ここまで来れば帰ったも同然だが、ウチの駐車場にバイクを駐めるまでがツーリング。連休中日だが意外と福岡へ戻るクルマは多い。ヘルメットを脱いでしっかりクールダウンしたあと、気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;18℃&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;をラストスパート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後は新定番の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;南バイパスSS&lt;/span&gt;で給油(&lt;a href=&#34;http://www.eneos.co.jp/&#34;&gt;ENEOS&lt;/a&gt; &lt;a href=&#34;http://ss.eneos.co.jp/product/vigo/&#34;&gt;NEWヴィーゴ&lt;/a&gt; 11.5L×&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;132/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時05分&lt;/span&gt;に帰着。OneDay史上最長14時間で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;654km&lt;/span&gt;の修行ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ウチに戻ってヘルメット脱いだら、パンチドランカー状態で頭フラフラ....。さすがに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;疲れた～&lt;/span&gt;f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●高千穂鉄道 &lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34;&gt;http://www.t-railway.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗台風災害状況報告 &lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/saigai/saigai.htm&#34;&gt;http://www.t-railway.co.jp/saigai/saigai.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●がんばれ！　高千穂鉄道！と沿線の町! &lt;a href=&#34;http://hinokage-ouen.fruitblog.net/&#34;&gt;http://hinokage-ouen.fruitblog.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●国交省九州地方整備局 &lt;a href=&#34;http://www.qsr.mlit.go.jp/&#34;&gt;http://www.qsr.mlit.go.jp/&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.qsr.mlit.go.jp/miyazaki/&#34;&gt;宮崎河川国道事務所&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗台風１４号　大淀川・小丸川の出水状況 &lt;a href=&#34;http://www.qsr.mlit.go.jp/miyazaki/html/kasen/14gousokuhou/&#34;&gt;http://www.qsr.mlit.go.jp/miyazaki/html/kasen/14gousokuhou/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 26th - bound for takanabe -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051009exp.htm</link>
      <pubDate>Sun, 09 Oct 2005 22:38:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051009exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半&lt;/span&gt;にスタート。今日は長丁場なので&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;には出たかったが夜更かしが祟って寝坊しちまったいf(^^;;。いつものように最速ルートを一目散で、川霧で包まれた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ。9時現在で&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;15.8℃&lt;/span&gt;という気温は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;はっきり言って&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;夏ジャケでは寒い&lt;/span&gt;。失敗したか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここで&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ツーリングマップル&lt;/span&gt;を忘れた事に気付いた！宮崎行くのに地図なしというのは初めてだが、まぁなんとかなるだろう。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;セブンイレブン&lt;/span&gt;で一息入れた後、イイ感じで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。連休だけに結構な交通量も予想されるので慎重にコースイン。見通しの良いストレートで丁寧にクルマを追い越してゆく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇の空&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051009a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市箱石&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところが&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天瀬町農業公園(ローズ・ガーデン)&lt;/span&gt;への分岐の先で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;バイクとクルマが絡んだ事故&lt;/span&gt;後のどんより淀んだ空気の中を通過。10月の連休と言えば前の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;SPADA&lt;/span&gt;を失った&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;事故&lt;/span&gt;がまさに1997年の10月10日。こちらの事故の詳しい事はわからないが朝からイヤな事を思い出してしまい、テンション急降下。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;の先でも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;前を潰してキャリアに載せられるロードスター&lt;/span&gt;がいたりしてもはや気分はすこぶるブルーに推移。まぁ無駄に高いテンション走るよりはいいか？と、半ば無理やり気を取り直してクルーズモードで慎重走行。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;意外と交通量は少なく快適な走りを味わって&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;へ。バイクが屯する&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;にはあまり近寄りたくなかったのだが、寒さに負けて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時前&lt;/span&gt;にトイレ休憩。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;の雄大な阿蘇の秋景色を堪能し&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時20分&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱石峠&lt;/span&gt;へ。空はあくまでも青くそして高い秋の空。陽射しはまだ夏の名残を感じさせるが吹く風は意外な程冷たい。宮崎行くからと思ってチョイスした夏ジャケ失敗か？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;で一旦&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高森&lt;/span&gt;に下った後&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高森峠&lt;/span&gt;へ。この途中から見返す阿蘇五岳も素晴らしいのだが、木々に遮られてなかなか展望が開けないのが残念だ。トンネルを抜けた後の交差点を左折し&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;無意識のうちに速度が上がってしまう魅惑の2車線路は警察に注意しながら慎重に快走。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R218&lt;/span&gt;にスイッチして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高千穂&lt;/span&gt;でひと休み。気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;22.5℃&lt;/span&gt;まで上がり、ようやく夏ジャケで走って快適な暖かさに。ここまでほぼ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;200km&lt;/span&gt;の距離だが、目的地まではあと100kmほどある勘定だ。どひゃ～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五ヶ瀬川&lt;/span&gt;のはるか上空を飛んでいるように走る&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R218&lt;/span&gt;も爽快な快走路。少し後悔し始めた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日之影町&lt;/span&gt;では&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;雲海茶屋&lt;/span&gt;の唐揚定食で手を打とうかと思ったが、ドライブインのセオリー通り残念ながら&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;日曜定休&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;橋桁を流された第1五ヶ瀬川橋梁&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051009b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北方町川水流&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;そのまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北方町&lt;/span&gt;へ入り、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川水流&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道20号線&lt;/span&gt;にスイッチして五ヶ瀬川を眼下に見ながらヒルクライム。先日の台風14号で流出した&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;第1五ヶ瀬川橋梁&lt;/span&gt;が痛々しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34;&gt;高千穂鉄道&lt;/a&gt;は今もなお&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;全面運休&lt;/span&gt;を余儀なくされており、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;復旧の目処は立っていない&lt;/span&gt;模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ひと山越えたら&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R388&lt;/span&gt;にスイッチ。今度は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五十鈴川&lt;/span&gt;沿いのワインディングを流しモードで快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;延岡&lt;/span&gt;の迂回路として利用価値の高いルートは、まだ一部に幅狭区間が残るもののどんどん整備されて走る度に走り易くなっている。このルートでも台風14号により3ヶ所の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;路肩が流出&lt;/span&gt;していたのには驚いたが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時半&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;門川&lt;/span&gt;からは先日開通した広域農道&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;「日豊グリーンライン」&lt;/span&gt;にスイッチして南下開始。道なりに行けば&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日向&lt;/span&gt;からは広域農道&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;「尾鈴サンロード」&lt;/span&gt;に繋がる。距離は長くなるものの信号も皆無でクルマも少ないので時間的には比較的早い。何より&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市&lt;/span&gt;まで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R10&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;混雑&lt;/span&gt;とオサラバできるありがたいルートだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;山間のワインディングは交通量極少だが、怪我の功名でテンションの低い今日はクルーズモードで快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川南町&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号線&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道19号線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高鍋町&lt;/span&gt;へ。市街地に入ってさすがに迷ったものの、一旦&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高鍋駅前&lt;/span&gt;まで出た後&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R10&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道24号線&lt;/span&gt;に入って、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時38分&lt;/span&gt;に無事目的地&lt;a href=&#34;http://www8.ocn.ne.jp/~osakaya/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おおさかや&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に到着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;驚愕のチキン南蛮(大)&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051009c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高鍋町高鍋&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おおさかや&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここまで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;320km&lt;/span&gt;&amp;6時間の道程は、まさに「はるばるきたぜ！&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おおさかや&lt;/span&gt;」という感じだ。ひょっとしてこの時間だとランチタイム終わって休憩時間かな？と思ってたのだが、そんな心配は全くの杞憂。駐車場には駐まっているたくさんのクルマにがぜん期待は盛上がる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝メシ抜きの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;腹ぺこライダー&lt;/span&gt;は迷わず&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チキン南蛮定食&lt;/span&gt;(大)&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,000円&lt;/span&gt;をオーダー。15分ほどでサーブされた現品を見てギョッとした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;デカ&lt;/span&gt;い、&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;デカすぎ&lt;/span&gt;る。400gの迫力に圧倒されながらも、まず一切れを口の中へ....。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;わぉ、&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;ウメ～&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「おぐら」&lt;/span&gt;のチキン南蛮はわりとスジが残ってて切るのに難儀する事があるのだが、この肉はどこをとってもとても&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;やわらか&lt;/span&gt;でジューシー。ちょっと衣が厚いところもあるが、これだけデカいのに均一に火が通っているのもスゴいと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さしもの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;腹ぺこライダー&lt;/span&gt;もてこずって残念ながら一切れを残してしまった。ご飯や小鉢とどっちを採るか悩んだのだが、さすがに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;400gの油モノ&lt;/span&gt;は飽きがきて時間が経つと気持ち悪くなってきそうだったというのが正直なところ。完食できなかったのは波照間島「たましろ」以来だが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;惜敗…というより完敗&lt;/span&gt;。もう若くないな～と思い知らされた一瞬は、ある意味アロンソにパッシングされたシューマッハと同じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;定食には御飯とみそ汁、お新香と小鉢が付いててコストパフォーマンス的にも&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「おぐら」&lt;/span&gt;を上まわる大満足の逸品だが、今度は身の程をわきまえて中にします。m(__)m&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;Cafe&amp;Restaurants &lt;a href=&#34;http://www8.ocn.ne.jp/~osakaya/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おおさかや&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チキン南蛮定食&lt;/span&gt; (大&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,000円&lt;/span&gt;、中&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;900円&lt;/span&gt;、小&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;850円&lt;/span&gt;)&lt;br/&gt;&#xA;営業:11～22時半 不定休 TEL:0983-23-6821 宮崎県高鍋町大字高鍋1052-1&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ベルトを緩めた満腹ライダーは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時20分&lt;/span&gt;にリスタート。もはやこの時間から福岡まで帰るにあたっては新しい道で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;迷ってる余裕は無い&lt;/span&gt;ので大人しく来た道を戻る事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何はともあれ近くにあった&lt;a href=&#34;http://www.eneos.co.jp/&#34;&gt;ENEOS&lt;/a&gt;のセルフで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;12.3L&lt;/span&gt;給油。宮崎でハイオク&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;139/L円&lt;/span&gt;は安い方だろう。嬉しい誤算なり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;あるべきものが無くなった風景&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051009d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北方町川水流&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;位置関係がわかったのでもはや&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道19号線&lt;/span&gt;へ最短距離で出るのも造作もない事だ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;小丸大橋&lt;/span&gt;を渡って左折。これまた台風14号で決壊した小丸川を横目にまったり流した後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号線&lt;/span&gt;にスイッチしてそのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;「尾鈴サンロード」&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;登坂車線がある程のアップダウンが入り交じるワインディングを、80km/hを上限に眠くならないようメリハリを付けて快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところどころでつまらない写真撮影を名目に息抜きを入れつつ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R388&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道20号線&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R218&lt;/span&gt;を快走。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時20分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高千穂町&lt;/span&gt;へ。短いコーヒーブレイクの後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;へ折れて陽が残るうちに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高森&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この後も来た道だと真っ暗な&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を走らねばならなくなるが、バイクでのナイトランはあまりにリスキー。イノシシは言うまでもなくタヌキですら出て来て&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;転倒&lt;/span&gt;でもしようものなら大変だ。夜では&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;助けも期待できない&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういうわけで&lt;a href=&#34;http://www.mapfan.com/&#34;&gt;MapFan&lt;/a&gt;が最短距離と挙げた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;菊池&lt;/span&gt;ルートをセレクト。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;旧長陽村&lt;/span&gt;まで来たところで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「やっぱR57が混んでるとヤだな～」&lt;/span&gt;と思い、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道赤水線&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;二重の峠&lt;/span&gt;を越えて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池阿蘇スカイライン&lt;/span&gt;で抜ける事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし「策士策に溺れる」とはまさにこの事。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;赤水線&lt;/span&gt;に入ってものの数分。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ミツバチ牧場&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;下野&lt;/span&gt;の交差点まで3.5kmの渋滞にはまり混んでしまった。10分ほどのタイムロスで済んだのだが、Ｕ字溝が口を開けて待ち構える激狭の路肩の綱渡りなすり抜けは二度とゴメンだ。しっかり期待に応えてくれたCBとミシュランタイヤに心から感謝しつつ、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時40分&lt;/span&gt;に無事&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;二重の峠&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここまで来たところで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;小国・人吉林道&lt;/span&gt;が近い事を思い出して進路変更。陽はだいぶ傾いてしまってるが、西側が開けた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;小国・人吉林道&lt;/span&gt;なら路面の小石もしっかり見えるので60km/h以上の快適ペースをキープ。しかし刻々と下がる気温が夏ジャケを通して身に凍みてくる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とっぷりと夜の帳に包まれてしまう前に林道をクリアし&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;菊池市街&lt;/span&gt;へ。この先も先日おさらいしたルートとなる。逆コースでしかも夜という事で二度ほど迷うが、ロスタイムを最少に押さえて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;県道18号&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;県道18号&lt;/span&gt;が思ったより外灯があって夜でも走り易かったのは嬉しい誤算。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時20分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「鹿北」&lt;/span&gt;着。ここまで来れば帰ったも同然だが、ウチの駐車場にバイクを駐めるまでがツーリング。連休中日だが意外と福岡へ戻るクルマは多い。ヘルメットを脱いでしっかりクールダウンしたあと、気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;18℃&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;をラストスパート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後は新定番の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;南バイパスSS&lt;/span&gt;で給油(&lt;a href=&#34;http://www.eneos.co.jp/&#34;&gt;ENEOS&lt;/a&gt; &lt;a href=&#34;http://ss.eneos.co.jp/product/vigo/&#34;&gt;NEWヴィーゴ&lt;/a&gt; 11.5L×&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;132/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時05分&lt;/span&gt;に帰着。OneDay史上最長14時間で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;654km&lt;/span&gt;の修行ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ウチに戻ってヘルメット脱いだら、パンチドランカー状態で頭フラフラ....。さすがに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;疲れた～&lt;/span&gt;f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●高千穂鉄道 &lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34;&gt;http://www.t-railway.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗台風災害状況報告 &lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/saigai/saigai.htm&#34;&gt;http://www.t-railway.co.jp/saigai/saigai.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●がんばれ！　高千穂鉄道！と沿線の町! &lt;a href=&#34;http://hinokage-ouen.fruitblog.net/&#34;&gt;http://hinokage-ouen.fruitblog.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●国交省九州地方整備局 &lt;a href=&#34;http://www.qsr.mlit.go.jp/&#34;&gt;http://www.qsr.mlit.go.jp/&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.qsr.mlit.go.jp/miyazaki/&#34;&gt;宮崎河川国道事務所&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗台風１４号　大淀川・小丸川の出水状況 &lt;a href=&#34;http://www.qsr.mlit.go.jp/miyazaki/html/kasen/14gousokuhou/&#34;&gt;http://www.qsr.mlit.go.jp/miyazaki/html/kasen/14gousokuhou/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>F1日本GP</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051009f1.htm</link>
      <pubDate>Sun, 09 Oct 2005 14:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;Kimi Raikkonen, McLaren Mercedes MP4-20, 2005 Japan GP&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051009f1.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nikkansports.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日刊スポーツ&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;15万人の観客に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;キミ・ライコネン&lt;/span&gt;が17位から怒濤の追い上げを魅せつけてドラマチックな優勝を飾った。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ラルフ&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;バトン&lt;/span&gt;がフロントローを占め、逆に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;アロンソ&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ライコネン&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;シューマッハ&lt;/span&gt;のランキング上位がこぞって後方からのレースとなった事も手伝って、非常に見応えのあるレースだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帝王&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;シューマッハ&lt;/span&gt;やベテラン&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;フィジケラ&lt;/span&gt;とのバトルはまさに天晴だったが、逆に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;シューマッハ&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;フェラーリ&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ブリヂストン&lt;/span&gt;の黄金パッケージがコース上で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ライコネン&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;アロンソ&lt;/span&gt;にパッシングされるシーンには&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「奢れる平家も久しからず」&lt;/span&gt;という言葉が浮かんでしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.barhondaf1.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;B･A･R Honda&lt;/a&gt;のシートを失った&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;佐藤琢磨&lt;/span&gt;。4年連続の入賞、初の母国ポディウムも期待できる予選5位スタートだったものの、決勝では13番目にフィニッシュ。しかも10周目のシケインでの接触により記録抹消となってしまったのはなんとも。スパでシューマッハに突っ込んだ前歴もあるし、来シーズンのシート確保に向けて入れ込み過ぎだったのかなぁ。散々だった今シーズンを象徴するような週末と言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「第18戦日本グランプリ」&lt;/span&gt;決勝レースを&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;地上波では初めて&lt;/span&gt;生中継した&lt;a href=&#34;http://www.fujitv.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フジテレビ&lt;/a&gt;。有料の衛星ではやらないであろうCMカットインばっかりはしょうがないのかもしれないが、リプレイが観たいところで入らないのはじれったい。国際映像なりの事情もあるのだろうか？総じてタイミング的にイマイチなところが多々あったような気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;チェッカーからセレモニーまでの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「間」&lt;/span&gt;に余韻を楽しむ雰囲気が辛うじて伝わって来たものの、こちらも残念ながらあまりいいとこなかったような。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ホンダ &lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.honda.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Honda F1 Project &lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/F1/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.honda.co.jp/F1/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>F1日本GP</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051009f1.htm</link>
      <pubDate>Sun, 09 Oct 2005 14:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;Kimi Raikkonen, McLaren Mercedes MP4-20, 2005 Japan GP&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051009f1.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nikkansports.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日刊スポーツ&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;15万人の観客に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;キミ・ライコネン&lt;/span&gt;が17位から怒濤の追い上げを魅せつけてドラマチックな優勝を飾った。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ラルフ&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;バトン&lt;/span&gt;がフロントローを占め、逆に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;アロンソ&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ライコネン&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;シューマッハ&lt;/span&gt;のランキング上位がこぞって後方からのレースとなった事も手伝って、非常に見応えのあるレースだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帝王&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;シューマッハ&lt;/span&gt;やベテラン&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;フィジケラ&lt;/span&gt;とのバトルはまさに天晴だったが、逆に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;シューマッハ&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;フェラーリ&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ブリヂストン&lt;/span&gt;の黄金パッケージがコース上で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ライコネン&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;アロンソ&lt;/span&gt;にパッシングされるシーンには&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「奢れる平家も久しからず」&lt;/span&gt;という言葉が浮かんでしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.barhondaf1.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;B･A･R Honda&lt;/a&gt;のシートを失った&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;佐藤琢磨&lt;/span&gt;。4年連続の入賞、初の母国ポディウムも期待できる予選5位スタートだったものの、決勝では13番目にフィニッシュ。しかも10周目のシケインでの接触により記録抹消となってしまったのはなんとも。スパでシューマッハに突っ込んだ前歴もあるし、来シーズンのシート確保に向けて入れ込み過ぎだったのかなぁ。散々だった今シーズンを象徴するような週末と言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「第18戦日本グランプリ」&lt;/span&gt;決勝レースを&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;地上波では初めて&lt;/span&gt;生中継した&lt;a href=&#34;http://www.fujitv.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フジテレビ&lt;/a&gt;。有料の衛星ではやらないであろうCMカットインばっかりはしょうがないのかもしれないが、リプレイが観たいところで入らないのはじれったい。国際映像なりの事情もあるのだろうか？総じてタイミング的にイマイチなところが多々あったような気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;チェッカーからセレモニーまでの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「間」&lt;/span&gt;に余韻を楽しむ雰囲気が辛うじて伝わって来たものの、こちらも残念ながらあまりいいとこなかったような。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ホンダ &lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.honda.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Honda F1 Project &lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/F1/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.honda.co.jp/F1/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>F1日本GP</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051009f1.htm</link>
      <pubDate>Sun, 09 Oct 2005 14:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>計算上の最高速度</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051008.htm</link>
      <pubDate>Sat, 08 Oct 2005 22:55:52 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;黄色いビルの～&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051008yusa.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝からどんよりしたお天気にすっかり気分は低調。キャンプの予定もキャンセルして、午前中はウチでダラダラ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;午後からちょっと&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;でお散歩がてら、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長谷ダム&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;三日月山&lt;/span&gt;へ。ワインディングと言うには小ぢんまりとしたコースで、ポケバイなら面白かろうて。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りに&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店へ寄って、スポーク調整工具(通称&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ニップルレンチ」&lt;/span&gt;)&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;945円&lt;/span&gt;を購入。チェーン鍵もついでに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特に目立った収穫もなく帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;敢えて本日の収穫を探すならば、&lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/&#34;&gt;All About&lt;/a&gt;見つけた&lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20050926A/&#34;&gt;最高速度を計算で出す方法&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;早速机上の空論とばかりに、&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/archives/20051008maxspeed.xls&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Excel&lt;/span&gt;で計算&lt;/a&gt;してみたところ、こんな数字が出た。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;の回転数は諸元に書かれている最高出力の回転数を採用しているので、レッドゾーンの回転数にするともう少し上がると思う。ただ現実には空気抵抗に代表される&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「しがらみ」&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ビビリ&lt;/span&gt;と呼ばれる&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「諸般の事情」&lt;/span&gt;があるので、この低めの数字もそのまま出るわけではない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table class=&#34;List&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;/&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;回転数&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;1次減速比&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;ギア比&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;2次減速比&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;ドライブレシオ&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;ホイール径&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;タイヤ幅&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;扁平率&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;タイヤ外周長&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;最高速&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;ハヤブサ&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;11000&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;1.596&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;1.043&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;2.352&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;3.915&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;17&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;190&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;50&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;1953.441&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;Emphasiz&#34;&gt;329.30&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;CB400&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;12000&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;2.171&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;1.130&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;3.000&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;7.360&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;17&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;140&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;70&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;1972.290&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;Emphasiz&#34;&gt;192.95&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;XLR125R&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt; 9000&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;4.055&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;0.838&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;3.000&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;10.194&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34; colspan=&#34;3&#34;&gt;外径 643mm&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;2020.042&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;Emphasiz&#34;&gt;107.00&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;敢えて言うならば&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「どう頑張ってもこの数字が上限」&lt;/span&gt;とは言う事ができるだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみにハヤブサのデータは比較の為に乗せているのだが、この記事を書いたガイド記者によると実測で10km/hマイナスだったらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●All About バイク &lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/&#34;&gt;http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗最高速度を計算で出す方法 &lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20050926A/&#34;&gt;http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20050926A/&lt;/a&gt; 2005年9月26日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>計算上の最高速度</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051008.htm</link>
      <pubDate>Sat, 08 Oct 2005 22:55:52 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051008.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;黄色いビルの～&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051008yusa.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝からどんよりしたお天気にすっかり気分は低調。キャンプの予定もキャンセルして、午前中はウチでダラダラ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;午後からちょっと&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;でお散歩がてら、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長谷ダム&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;三日月山&lt;/span&gt;へ。ワインディングと言うには小ぢんまりとしたコースで、ポケバイなら面白かろうて。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りに&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店へ寄って、スポーク調整工具(通称&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ニップルレンチ」&lt;/span&gt;)&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;945円&lt;/span&gt;を購入。チェーン鍵もついでに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特に目立った収穫もなく帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;敢えて本日の収穫を探すならば、&lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/&#34;&gt;All About&lt;/a&gt;見つけた&lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20050926A/&#34;&gt;最高速度を計算で出す方法&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;早速机上の空論とばかりに、&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/archives/20051008maxspeed.xls&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Excel&lt;/span&gt;で計算&lt;/a&gt;してみたところ、こんな数字が出た。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;の回転数は諸元に書かれている最高出力の回転数を採用しているので、レッドゾーンの回転数にするともう少し上がると思う。ただ現実には空気抵抗に代表される&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「しがらみ」&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ビビリ&lt;/span&gt;と呼ばれる&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「諸般の事情」&lt;/span&gt;があるので、この低めの数字もそのまま出るわけではない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table class=&#34;List&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;/&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;回転数&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;1次減速比&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;ギア比&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;2次減速比&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;ドライブレシオ&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;ホイール径&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;タイヤ幅&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;扁平率&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;タイヤ外周長&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;最高速&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;ハヤブサ&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;11000&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;1.596&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;1.043&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;2.352&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;3.915&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;17&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;190&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;50&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;1953.441&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;Emphasiz&#34;&gt;329.30&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;CB400&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;12000&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;2.171&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;1.130&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;3.000&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;7.360&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;17&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;140&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;70&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;1972.290&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;Emphasiz&#34;&gt;192.95&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;XLR125R&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt; 9000&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;4.055&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;0.838&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;3.000&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;10.194&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34; colspan=&#34;3&#34;&gt;外径 643mm&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;2020.042&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;Emphasiz&#34;&gt;107.00&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;敢えて言うならば&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「どう頑張ってもこの数字が上限」&lt;/span&gt;とは言う事ができるだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみにハヤブサのデータは比較の為に乗せているのだが、この記事を書いたガイド記者によると実測で10km/hマイナスだったらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●All About バイク &lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/&#34;&gt;http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗最高速度を計算で出す方法 &lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20050926A/&#34;&gt;http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20050926A/&lt;/a&gt; 2005年9月26日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>計算上の最高速度</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051008.htm</link>
      <pubDate>Sat, 08 Oct 2005 22:55:52 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051008.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;黄色いビルの～&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051008yusa.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝からどんよりしたお天気にすっかり気分は低調。キャンプの予定もキャンセルして、午前中はウチでダラダラ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;午後からちょっと&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;でお散歩がてら、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長谷ダム&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;三日月山&lt;/span&gt;へ。ワインディングと言うには小ぢんまりとしたコースで、ポケバイなら面白かろうて。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りに&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店へ寄って、スポーク調整工具(通称&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ニップルレンチ」&lt;/span&gt;)&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;945円&lt;/span&gt;を購入。チェーン鍵もついでに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特に目立った収穫もなく帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;敢えて本日の収穫を探すならば、&lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/&#34;&gt;All About&lt;/a&gt;見つけた&lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20050926A/&#34;&gt;最高速度を計算で出す方法&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;早速机上の空論とばかりに、&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/archives/20051008maxspeed.xls&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Excel&lt;/span&gt;で計算&lt;/a&gt;してみたところ、こんな数字が出た。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CB&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;XLR&lt;/span&gt;の回転数は諸元に書かれている最高出力の回転数を採用しているので、レッドゾーンの回転数にするともう少し上がると思う。ただ現実には空気抵抗に代表される&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「しがらみ」&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ビビリ&lt;/span&gt;と呼ばれる&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「諸般の事情」&lt;/span&gt;があるので、この低めの数字もそのまま出るわけではない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table class=&#34;List&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;/&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;回転数&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;1次減速比&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;ギア比&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;2次減速比&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;ドライブレシオ&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;ホイール径&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;タイヤ幅&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;扁平率&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;タイヤ外周長&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;最高速&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;ハヤブサ&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;11000&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;1.596&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;1.043&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;2.352&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;3.915&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;17&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;190&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;50&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;1953.441&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;Emphasiz&#34;&gt;329.30&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;CB400&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;12000&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;2.171&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;1.130&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;3.000&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;7.360&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;17&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;140&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;70&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;1972.290&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;Emphasiz&#34;&gt;192.95&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;XLR125R&lt;/th&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt; 9000&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;4.055&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;0.838&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;3.000&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;10.194&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34; colspan=&#34;3&#34;&gt;外径 643mm&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;2020.042&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;Emphasiz&#34;&gt;107.00&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;敢えて言うならば&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「どう頑張ってもこの数字が上限」&lt;/span&gt;とは言う事ができるだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみにハヤブサのデータは比較の為に乗せているのだが、この記事を書いたガイド記者によると実測で10km/hマイナスだったらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●All About バイク &lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/&#34;&gt;http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗最高速度を計算で出す方法 &lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20050926A/&#34;&gt;http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20050926A/&lt;/a&gt; 2005年9月26日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>SETI@home/BOINC導入</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051008boinc.htm</link>
      <pubDate>Sat, 08 Oct 2005 09:27:10 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;SETI@home graphics&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051008.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;SETI@home on BOINC&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;地球外知的生命体を探索する分散コンピューティングプロジェクト&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SETI@home&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;プロジェクトの中心となっているカリフォルニア大学バークレー校から、新しくグリッドコンピューティング向けの汎用クライアントソフト&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;「BOINC」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;&#34;Berkeley Open Infrastructure for Network Computing&#34;&lt;/span&gt;と、移行した&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;「SETI@home/BOINC」&lt;/span&gt;プロジェクトがリリースされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…のは、昨年の6月。げげっ、1年以上放置していたとは。いかんなぁ。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;すでに&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SETI@home&lt;/span&gt;以外にも気候変動や蛋白質構造の解析などのプロジェクトが立ち上がっており、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;「BOINC」&lt;/span&gt;の成果は上がっているようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;SETI@home certification&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051008seti_cert.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;SETI@home 2500units&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;1999年1月から&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SETI@home/classic&lt;/span&gt;での処理実績は、累計稼動38,868時間＆2607WU(ワークユニット)であった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;NTTデータ&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「仮想のスーパーコンピューターを作ろう」&lt;/span&gt;と謳ったグリッドコンピューティング&lt;a href=&#34;http://www.cellcomputing.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「cell computing βirth」&lt;/a&gt;も&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;「BOINC」&lt;/span&gt;基盤の上で独自に拡張したもののようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;基本的にはボランティア参加型だが&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ポイント制インセンティブ&lt;/span&gt;が受取れるというメリットはちょっぴり新しく、今後より広く参加者を募る為の施策としてはいい試金石であり、注目しているプロジェクトだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただ&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;また別のソフトをインストールせにゃならんのか～！&lt;/span&gt;という感じでさすがにこれは躊躇。&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;NTTデータ&lt;/span&gt;という民間企業が主導している事と、使用許諾やらセキュリティアップデートやらのリスクと手間を踏まえると、個人的には&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;導入を見送る&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●窓の杜 &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/article/2004/06/29/setiboinc.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;“SETI@home”が分散コンピューティング用クライアント「BOINC」を正式採用&lt;/a&gt; 2004年6月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SETI@home/BOINC &lt;a href=&#34;http://setiboinc.ssl.berkeley.edu/sah/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://setiboinc.ssl.berkeley.edu/sah/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Berkeley Open Infrastructure for Network Computing (BOINC) &lt;a href=&#34;http://boinc.berkeley.edu/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://boinc.berkeley.edu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●SETI@home classic &lt;a href=&#34;http://seticlassic.ssl.berkeley.edu/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://seticlassic.ssl.berkeley.edu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●BOINC日本語サイト &lt;a href=&#34;http://boinc.oocp.org/indexj.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://boinc.oocp.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗SETI@home/BOINC &lt;a href=&#34;http://boinc.oocp.org/sah/indexj.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://boinc.oocp.org/sah/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0212/13/epn04.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NTTデータのPCグリッド、「参加者にお小遣いをアゲタイ」&lt;/a&gt; 2002年12月13日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>SETI@home/BOINC導入</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051008boinc.htm</link>
      <pubDate>Sat, 08 Oct 2005 09:27:10 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;SETI@home graphics&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051008.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;SETI@home on BOINC&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;地球外知的生命体を探索する分散コンピューティングプロジェクト&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SETI@home&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;プロジェクトの中心となっているカリフォルニア大学バークレー校から、新しくグリッドコンピューティング向けの汎用クライアントソフト&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;「BOINC」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;&#34;Berkeley Open Infrastructure for Network Computing&#34;&lt;/span&gt;と、移行した&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;「SETI@home/BOINC」&lt;/span&gt;プロジェクトがリリースされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…のは、昨年の6月。げげっ、1年以上放置していたとは。いかんなぁ。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;すでに&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SETI@home&lt;/span&gt;以外にも気候変動や蛋白質構造の解析などのプロジェクトが立ち上がっており、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;「BOINC」&lt;/span&gt;の成果は上がっているようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;SETI@home certification&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051008seti_cert.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;SETI@home 2500units&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;1999年1月から&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SETI@home/classic&lt;/span&gt;での処理実績は、累計稼動38,868時間＆2607WU(ワークユニット)であった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;NTTデータ&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「仮想のスーパーコンピューターを作ろう」&lt;/span&gt;と謳ったグリッドコンピューティング&lt;a href=&#34;http://www.cellcomputing.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「cell computing βirth」&lt;/a&gt;も&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;「BOINC」&lt;/span&gt;基盤の上で独自に拡張したもののようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;基本的にはボランティア参加型だが&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ポイント制インセンティブ&lt;/span&gt;が受取れるというメリットはちょっぴり新しく、今後より広く参加者を募る為の施策としてはいい試金石であり、注目しているプロジェクトだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただ&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;また別のソフトをインストールせにゃならんのか～！&lt;/span&gt;という感じでさすがにこれは躊躇。&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;NTTデータ&lt;/span&gt;という民間企業が主導している事と、使用許諾やらセキュリティアップデートやらのリスクと手間を踏まえると、個人的には&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;導入を見送る&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●窓の杜 &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/article/2004/06/29/setiboinc.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;“SETI@home”が分散コンピューティング用クライアント「BOINC」を正式採用&lt;/a&gt; 2004年6月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SETI@home/BOINC &lt;a href=&#34;http://setiboinc.ssl.berkeley.edu/sah/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://setiboinc.ssl.berkeley.edu/sah/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Berkeley Open Infrastructure for Network Computing (BOINC) &lt;a href=&#34;http://boinc.berkeley.edu/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://boinc.berkeley.edu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●SETI@home classic &lt;a href=&#34;http://seticlassic.ssl.berkeley.edu/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://seticlassic.ssl.berkeley.edu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●BOINC日本語サイト &lt;a href=&#34;http://boinc.oocp.org/indexj.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://boinc.oocp.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗SETI@home/BOINC &lt;a href=&#34;http://boinc.oocp.org/sah/indexj.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://boinc.oocp.org/sah/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0212/13/epn04.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NTTデータのPCグリッド、「参加者にお小遣いをアゲタイ」&lt;/a&gt; 2002年12月13日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>SETI@home/BOINC導入</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051008boinc.htm</link>
      <pubDate>Sat, 08 Oct 2005 09:27:10 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051008boinc.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;SETI@home graphics&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051008.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;SETI@home on BOINC&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;地球外知的生命体を探索する分散コンピューティングプロジェクト&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SETI@home&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;プロジェクトの中心となっているカリフォルニア大学バークレー校から、新しくグリッドコンピューティング向けの汎用クライアントソフト&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;「BOINC」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;&#34;Berkeley Open Infrastructure for Network Computing&#34;&lt;/span&gt;と、移行した&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;「SETI@home/BOINC」&lt;/span&gt;プロジェクトがリリースされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…のは、昨年の6月。げげっ、1年以上放置していたとは。いかんなぁ。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;すでに&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SETI@home&lt;/span&gt;以外にも気候変動や蛋白質構造の解析などのプロジェクトが立ち上がっており、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;「BOINC」&lt;/span&gt;の成果は上がっているようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;SETI@home certification&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051008seti_cert.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;SETI@home 2500units&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;1999年1月から&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SETI@home/classic&lt;/span&gt;での処理実績は、累計稼動38,868時間＆2607WU(ワークユニット)であった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;NTTデータ&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「仮想のスーパーコンピューターを作ろう」&lt;/span&gt;と謳ったグリッドコンピューティング&lt;a href=&#34;http://www.cellcomputing.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「cell computing βirth」&lt;/a&gt;も&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;「BOINC」&lt;/span&gt;基盤の上で独自に拡張したもののようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;基本的にはボランティア参加型だが&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ポイント制インセンティブ&lt;/span&gt;が受取れるというメリットはちょっぴり新しく、今後より広く参加者を募る為の施策としてはいい試金石であり、注目しているプロジェクトだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただ&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;また別のソフトをインストールせにゃならんのか～！&lt;/span&gt;という感じでさすがにこれは躊躇。&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;NTTデータ&lt;/span&gt;という民間企業が主導している事と、使用許諾やらセキュリティアップデートやらのリスクと手間を踏まえると、個人的には&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;導入を見送る&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●窓の杜 &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/article/2004/06/29/setiboinc.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;“SETI@home”が分散コンピューティング用クライアント「BOINC」を正式採用&lt;/a&gt; 2004年6月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SETI@home/BOINC &lt;a href=&#34;http://setiboinc.ssl.berkeley.edu/sah/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://setiboinc.ssl.berkeley.edu/sah/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Berkeley Open Infrastructure for Network Computing (BOINC) &lt;a href=&#34;http://boinc.berkeley.edu/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://boinc.berkeley.edu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●SETI@home classic &lt;a href=&#34;http://seticlassic.ssl.berkeley.edu/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://seticlassic.ssl.berkeley.edu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●BOINC日本語サイト &lt;a href=&#34;http://boinc.oocp.org/indexj.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://boinc.oocp.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗SETI@home/BOINC &lt;a href=&#34;http://boinc.oocp.org/sah/indexj.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://boinc.oocp.org/sah/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0212/13/epn04.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NTTデータのPCグリッド、「参加者にお小遣いをアゲタイ」&lt;/a&gt; 2002年12月13日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>gigashot V10</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051007.htm</link>
      <pubDate>Fri, 07 Oct 2005 22:45:50 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051007.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;gigashot V10 外観&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051007.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://arena.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経デジタルARENA&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;TOSHIBA&lt;/span&gt;から発表された&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「gigashot V10」&lt;/span&gt;。4GB-HDDを搭載したMPEG-2ムービーにして5万円台というプライスは衝撃的だ。デジカメのMPEG-4とは一味違う画質を観ると…と思ったが、まだサンプル動画はどこにも上がってないじゃないのか....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こないだ買ったRD-H1と同じく&lt;a href=&#34;http://shop1048.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SHOP1048&lt;/a&gt;直販専用だが、いわゆるアウトレット的なニッチ製品だとは言え市中の小売り店は文句を言わないのだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一方、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;SONY&lt;/span&gt;から発表された&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「Xビデオステーション」&lt;/span&gt;。８つのチャンネルを1週間ぶっ続けで録画する意義はよくわからんが、とにかくスゴいと言えよう。(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TOSHIBA &lt;a href=&#34;http://www.toshiba.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.toshiba.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗gigashot &lt;a href=&#34;http://www.gigashot.net/mobileav/movie/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.gigashot.net/mobileav/movie/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0509/28/news027.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東芝、6万円弱のHDDビデオカメラ「gigashot V10」&lt;/a&gt; 2005年10月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0510/07/news033.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;レビュー：4GバイトHDDのMPEG-2ムービーが5万円台で――東芝「gigashot V10」&lt;/a&gt; 2005年10月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経デジタルARENA &lt;a href=&#34;http://arena.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://arena.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://arena.nikkeibp.co.jp/news/20050927/113671/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;4GB小型HDD搭載の“お気楽動画デジカメ”、東芝「gigashot V10」発表&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●AV Watch &lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/av/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.watch.impress.co.jp/av/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20050928/toshiba6.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東芝、0.85型4GB HDDビデオカメラ「gigashot V10」－光学5倍/手ぶれ補正搭載で59,800円。LANにも対応&lt;/a&gt; 2005年9月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20051003/toshiba2.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東芝、「gigashot V10」の予約が5日間で千台を突破－CEATECで初の一般公開&lt;/a&gt; 2005年10月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20051005/zooma223.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第223回：地アナを録り尽くせ！ ソニー「Xビデオステーション」～ あのtype Xが分割、リーズナブルに ～&lt;/a&gt; 2005年10月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●PC Watch &lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/pc/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.watch.impress.co.jp/pc/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2005/1004/sony3.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソニー、8ch同時録画レコーダー「Xビデオステーション」&lt;/a&gt; 2005年10月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2005/1006/hotrev274.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;史上最強!! PCユーザーのためのHDDレコーダ～ソニーのXビデオステーションを試す&lt;/a&gt; 2005年10月6日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>gigashot V10</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051007.htm</link>
      <pubDate>Fri, 07 Oct 2005 22:45:50 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051007.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;gigashot V10 外観&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051007.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://arena.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経デジタルARENA&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;TOSHIBA&lt;/span&gt;から発表された&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「gigashot V10」&lt;/span&gt;。4GB-HDDを搭載したMPEG-2ムービーにして5万円台というプライスは衝撃的だ。デジカメのMPEG-4とは一味違う画質を観ると…と思ったが、まだサンプル動画はどこにも上がってないじゃないのか....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こないだ買ったRD-H1と同じく&lt;a href=&#34;http://shop1048.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SHOP1048&lt;/a&gt;直販専用だが、いわゆるアウトレット的なニッチ製品だとは言え市中の小売り店は文句を言わないのだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一方、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;SONY&lt;/span&gt;から発表された&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「Xビデオステーション」&lt;/span&gt;。８つのチャンネルを1週間ぶっ続けで録画する意義はよくわからんが、とにかくスゴいと言えよう。(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TOSHIBA &lt;a href=&#34;http://www.toshiba.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.toshiba.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗gigashot &lt;a href=&#34;http://www.gigashot.net/mobileav/movie/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.gigashot.net/mobileav/movie/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0509/28/news027.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東芝、6万円弱のHDDビデオカメラ「gigashot V10」&lt;/a&gt; 2005年10月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0510/07/news033.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;レビュー：4GバイトHDDのMPEG-2ムービーが5万円台で――東芝「gigashot V10」&lt;/a&gt; 2005年10月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経デジタルARENA &lt;a href=&#34;http://arena.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://arena.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://arena.nikkeibp.co.jp/news/20050927/113671/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;4GB小型HDD搭載の“お気楽動画デジカメ”、東芝「gigashot V10」発表&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●AV Watch &lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/av/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.watch.impress.co.jp/av/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20050928/toshiba6.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東芝、0.85型4GB HDDビデオカメラ「gigashot V10」－光学5倍/手ぶれ補正搭載で59,800円。LANにも対応&lt;/a&gt; 2005年9月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20051003/toshiba2.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東芝、「gigashot V10」の予約が5日間で千台を突破－CEATECで初の一般公開&lt;/a&gt; 2005年10月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20051005/zooma223.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第223回：地アナを録り尽くせ！ ソニー「Xビデオステーション」～ あのtype Xが分割、リーズナブルに ～&lt;/a&gt; 2005年10月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●PC Watch &lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/pc/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.watch.impress.co.jp/pc/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2005/1004/sony3.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソニー、8ch同時録画レコーダー「Xビデオステーション」&lt;/a&gt; 2005年10月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2005/1006/hotrev274.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;史上最強!! PCユーザーのためのHDDレコーダ～ソニーのXビデオステーションを試す&lt;/a&gt; 2005年10月6日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>gigashot V10</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051007.htm</link>
      <pubDate>Fri, 07 Oct 2005 22:45:50 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051007.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;gigashot V10 外観&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051007.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://arena.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経デジタルARENA&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;TOSHIBA&lt;/span&gt;から発表された&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「gigashot V10」&lt;/span&gt;。4GB-HDDを搭載したMPEG-2ムービーにして5万円台というプライスは衝撃的だ。デジカメのMPEG-4とは一味違う画質を観ると…と思ったが、まだサンプル動画はどこにも上がってないじゃないのか....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こないだ買ったRD-H1と同じく&lt;a href=&#34;http://shop1048.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SHOP1048&lt;/a&gt;直販専用だが、いわゆるアウトレット的なニッチ製品だとは言え市中の小売り店は文句を言わないのだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一方、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;SONY&lt;/span&gt;から発表された&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「Xビデオステーション」&lt;/span&gt;。８つのチャンネルを1週間ぶっ続けで録画する意義はよくわからんが、とにかくスゴいと言えよう。(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TOSHIBA &lt;a href=&#34;http://www.toshiba.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.toshiba.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗gigashot &lt;a href=&#34;http://www.gigashot.net/mobileav/movie/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.gigashot.net/mobileav/movie/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0509/28/news027.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東芝、6万円弱のHDDビデオカメラ「gigashot V10」&lt;/a&gt; 2005年10月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0510/07/news033.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;レビュー：4GバイトHDDのMPEG-2ムービーが5万円台で――東芝「gigashot V10」&lt;/a&gt; 2005年10月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経デジタルARENA &lt;a href=&#34;http://arena.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://arena.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://arena.nikkeibp.co.jp/news/20050927/113671/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;4GB小型HDD搭載の“お気楽動画デジカメ”、東芝「gigashot V10」発表&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●AV Watch &lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/av/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.watch.impress.co.jp/av/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20050928/toshiba6.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東芝、0.85型4GB HDDビデオカメラ「gigashot V10」－光学5倍/手ぶれ補正搭載で59,800円。LANにも対応&lt;/a&gt; 2005年9月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20051003/toshiba2.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東芝、「gigashot V10」の予約が5日間で千台を突破－CEATECで初の一般公開&lt;/a&gt; 2005年10月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20051005/zooma223.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第223回：地アナを録り尽くせ！ ソニー「Xビデオステーション」～ あのtype Xが分割、リーズナブルに ～&lt;/a&gt; 2005年10月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●PC Watch &lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/pc/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.watch.impress.co.jp/pc/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2005/1004/sony3.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソニー、8ch同時録画レコーダー「Xビデオステーション」&lt;/a&gt; 2005年10月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2005/1006/hotrev274.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;史上最強!! PCユーザーのためのHDDレコーダ～ソニーのXビデオステーションを試す&lt;/a&gt; 2005年10月6日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Googleも吸収合併</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051006google.htm</link>
      <pubDate>Thu, 06 Oct 2005 22:18:07 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;XLR125R&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051006.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10/01 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平尾台&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://local.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Google ローカル&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://maps.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Google マップ&lt;/a&gt;の機能を統合する模様。ところで&lt;a href=&#34;http://local.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Google ローカル&lt;/a&gt;って何よ？と思って弄ってみたところ、なかなか面白い挙動を見せているので紹介してみよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;例えば、&lt;a href=&#34;http://local.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Google ローカル&lt;/a&gt;のキーワードに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;金龍&#34;&lt;/span&gt;、場所に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;福岡市&#34;&lt;/span&gt;と入力して&lt;a href=&#34;http://maps.google.co.jp/maps?q=%E9%87%91%E9%BE%8D+loc%3A+%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E5%B8%82&amp;f=l&amp;hl=ja&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;検索&lt;/a&gt;すると、金龍ラーメンの各チェーン店の所在がごっそり表示されるわけ。先頭に金龍園&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(焼肉屋?)&lt;/span&gt;が来るのはご愛敬だが、これはすげ～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかも&lt;a href=&#34;http://www.zenrin.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ゼンリン&lt;/a&gt;の住宅地図データを使っているから、拡大すればピンポイントで所在地がわかり、至れり尽せり。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「サテライト」&lt;/span&gt;ボタンを押して衛星写真で見てみるのも面白い。中州や福岡Yahoo!!ドームもちゃんと見えるぞ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://maps.google.co.jp/maps?q=%E5%B1%B1%E6%B0%B4%E4%BA%AD+loc%3A+%E9%98%BF%E8%98%87&amp;f=l&amp;hl=ja&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;山水亭&#34;&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;阿蘇&#34;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;ではHitしないが、&lt;a href=&#34;http://maps.google.co.jp/maps?q=%E5%B1%B1%E6%B0%B4%E4%BA%AD+loc%3A+%E7%94%A3%E5%B1%B1%E6%9D%91&amp;ll=33.036514,131.183289&amp;spn=0.068356,0.077625&amp;f=l&amp;iwloc=A&amp;hl=ja&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;山水亭&#34;&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;産山村&#34;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;ではHitする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば、&lt;a href=&#34;http://www.sej.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セブンイレブン&lt;/a&gt;で&lt;a href=&#34;http://www.zenrin.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ゼンリン&lt;/a&gt;の住宅地図を細分化して販売する&lt;a href=&#34;http://www.zenrin.co.jp/j-print/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ゼンリン住宅地図プリントサービス&lt;/a&gt;が始まったが、これもなかなか便利そうだ。ただターゲットを設定する操作がちょっと面倒なので、ケータイやクルマのGPSと連動して居場所を自動認識してくれるようになると更に利便性があがると思うが、きっと次のステップとして考えてるだろうなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/14/news034.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本語で「Googleマップ」と「Googleローカル」&lt;/a&gt; 2005年7月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0509/29/news048.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ゼンリン住宅地図をセブン-イレブンで出力サービス&lt;/a&gt; 2005年9月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/06/news077.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Googleローカル」に「マップ」統合&lt;/a&gt; 2005年10月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Google ローカル &lt;a href=&#34;http://local.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://local.google.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ゼンリン &lt;a href=&#34;http://www.zenrin.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.zenrin.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗住宅地図プリントサービス &lt;a href=&#34;http://www.zenrin.co.jp/j-print/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.zenrin.co.jp/j-print/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Googleも吸収合併</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051006google.htm</link>
      <pubDate>Thu, 06 Oct 2005 22:18:07 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;XLR125R&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051006.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10/01 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平尾台&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://local.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Google ローカル&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://maps.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Google マップ&lt;/a&gt;の機能を統合する模様。ところで&lt;a href=&#34;http://local.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Google ローカル&lt;/a&gt;って何よ？と思って弄ってみたところ、なかなか面白い挙動を見せているので紹介してみよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;例えば、&lt;a href=&#34;http://local.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Google ローカル&lt;/a&gt;のキーワードに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;金龍&#34;&lt;/span&gt;、場所に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;福岡市&#34;&lt;/span&gt;と入力して&lt;a href=&#34;http://maps.google.co.jp/maps?q=%E9%87%91%E9%BE%8D+loc%3A+%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E5%B8%82&amp;f=l&amp;hl=ja&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;検索&lt;/a&gt;すると、金龍ラーメンの各チェーン店の所在がごっそり表示されるわけ。先頭に金龍園&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(焼肉屋?)&lt;/span&gt;が来るのはご愛敬だが、これはすげ～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかも&lt;a href=&#34;http://www.zenrin.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ゼンリン&lt;/a&gt;の住宅地図データを使っているから、拡大すればピンポイントで所在地がわかり、至れり尽せり。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「サテライト」&lt;/span&gt;ボタンを押して衛星写真で見てみるのも面白い。中州や福岡Yahoo!!ドームもちゃんと見えるぞ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://maps.google.co.jp/maps?q=%E5%B1%B1%E6%B0%B4%E4%BA%AD+loc%3A+%E9%98%BF%E8%98%87&amp;f=l&amp;hl=ja&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;山水亭&#34;&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;阿蘇&#34;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;ではHitしないが、&lt;a href=&#34;http://maps.google.co.jp/maps?q=%E5%B1%B1%E6%B0%B4%E4%BA%AD+loc%3A+%E7%94%A3%E5%B1%B1%E6%9D%91&amp;ll=33.036514,131.183289&amp;spn=0.068356,0.077625&amp;f=l&amp;iwloc=A&amp;hl=ja&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;山水亭&#34;&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;産山村&#34;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;ではHitする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば、&lt;a href=&#34;http://www.sej.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セブンイレブン&lt;/a&gt;で&lt;a href=&#34;http://www.zenrin.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ゼンリン&lt;/a&gt;の住宅地図を細分化して販売する&lt;a href=&#34;http://www.zenrin.co.jp/j-print/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ゼンリン住宅地図プリントサービス&lt;/a&gt;が始まったが、これもなかなか便利そうだ。ただターゲットを設定する操作がちょっと面倒なので、ケータイやクルマのGPSと連動して居場所を自動認識してくれるようになると更に利便性があがると思うが、きっと次のステップとして考えてるだろうなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/14/news034.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本語で「Googleマップ」と「Googleローカル」&lt;/a&gt; 2005年7月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0509/29/news048.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ゼンリン住宅地図をセブン-イレブンで出力サービス&lt;/a&gt; 2005年9月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/06/news077.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Googleローカル」に「マップ」統合&lt;/a&gt; 2005年10月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Google ローカル &lt;a href=&#34;http://local.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://local.google.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ゼンリン &lt;a href=&#34;http://www.zenrin.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.zenrin.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗住宅地図プリントサービス &lt;a href=&#34;http://www.zenrin.co.jp/j-print/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.zenrin.co.jp/j-print/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>Googleも吸収合併</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051006google.htm</link>
      <pubDate>Thu, 06 Oct 2005 22:18:07 +0900</pubDate>
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      <title>カード不正利用の補償ルール</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051006.htm</link>
      <pubDate>Thu, 06 Oct 2005 21:04:37 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://law.e-gov.go.jp/announce/H17HO094.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;偽造カード等及び盗難カード等を用いて行われる不正な機械式預貯金払戻し等からの預貯金者の保護等に関する法律&lt;/a&gt;、通称「預金者保護法」が来年2月10日に施行される事を踏まえて、&lt;a href=&#34;http://www.zenginkyo.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;全国銀行協会&lt;/a&gt;から補償についてのガイドラインが発表された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;補償額の減額原因に当たるケースのうち、&lt;ul&gt;&lt;li&gt;他人に暗証番号を知らせた&lt;/li&gt;&lt;li&gt;暗証番号をカード上に書き記していた&lt;/li&gt;&lt;li&gt;他人にカードを渡した&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;という事例は&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;重過失&lt;/span&gt;に相当し、偽造・盗難とも&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;被害額は一切補償されない&lt;/span&gt;模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ま、赤の他人ではなく肉親だった場合はちょっと微妙だが、一般的にはあり得ない軽率な行為と言えるだろう。ただ一人暮らしのお年寄り等が冒し易い過ちではあるので、周りから注意してあげよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また&lt;ul&gt;&lt;li&gt;生年月日などの類推されやすい暗証番号を変えるよう金融機関が働きかけたにもかかわらず、このような数字を暗証番号に使い、運転免許証など番号を推測させる書類とともに携行・保管していた&lt;/li&gt;&lt;li&gt;暗証番号を第三者が容易に分かる形でメモなどに書き、カードとともに携行・保管していた&lt;/li&gt;&lt;li&gt;カードを入れた財布を自動車内など他人の目に付きやすい場所に放置した&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;などの場合は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;過失&lt;/span&gt;とされ、補償額が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;75％に減額&lt;/span&gt;される。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;そらダメやろ！&lt;/span&gt;と思ったのだが、自分の親の年代だったらやりかねんので、注意してやっとかないかん気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●法令データ提供システム &lt;a href=&#34;http://law.e-gov.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://law.e-gov.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://law.e-gov.go.jp/announce/H17HO094.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;偽造カード等及び盗難カード等を用いて行われる不正な機械式預貯金払戻し等からの預貯金者の保護等に関する法律&lt;/a&gt;（平成十七年八月十日法律第九十四号）&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●全国銀行協会 &lt;a href=&#34;http://www.zenginkyo.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.zenginkyo.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.zenginkyo.or.jp/news/17/index171006.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「カード規定試案」の改正、「預金の不正な払戻しへの対応」等について&lt;/a&gt; 2005年10月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/06/news077.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Googleローカル」に「マップ」統合&lt;/a&gt; 2005年10月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/06/news078.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;全銀協、カード不正利用の補償ルールを公表&lt;/a&gt; 2005年10月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/06/news081.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;新聞見出し無断ネット利用に賠償命令　著作物性は再び否定&lt;/a&gt; 2005年10月6日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>カード不正利用の補償ルール</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051006.htm</link>
      <pubDate>Thu, 06 Oct 2005 21:04:37 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051006.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://law.e-gov.go.jp/announce/H17HO094.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;偽造カード等及び盗難カード等を用いて行われる不正な機械式預貯金払戻し等からの預貯金者の保護等に関する法律&lt;/a&gt;、通称「預金者保護法」が来年2月10日に施行される事を踏まえて、&lt;a href=&#34;http://www.zenginkyo.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;全国銀行協会&lt;/a&gt;から補償についてのガイドラインが発表された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;補償額の減額原因に当たるケースのうち、&lt;ul&gt;&lt;li&gt;他人に暗証番号を知らせた&lt;/li&gt;&lt;li&gt;暗証番号をカード上に書き記していた&lt;/li&gt;&lt;li&gt;他人にカードを渡した&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;という事例は&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;重過失&lt;/span&gt;に相当し、偽造・盗難とも&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;被害額は一切補償されない&lt;/span&gt;模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ま、赤の他人ではなく肉親だった場合はちょっと微妙だが、一般的にはあり得ない軽率な行為と言えるだろう。ただ一人暮らしのお年寄り等が冒し易い過ちではあるので、周りから注意してあげよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また&lt;ul&gt;&lt;li&gt;生年月日などの類推されやすい暗証番号を変えるよう金融機関が働きかけたにもかかわらず、このような数字を暗証番号に使い、運転免許証など番号を推測させる書類とともに携行・保管していた&lt;/li&gt;&lt;li&gt;暗証番号を第三者が容易に分かる形でメモなどに書き、カードとともに携行・保管していた&lt;/li&gt;&lt;li&gt;カードを入れた財布を自動車内など他人の目に付きやすい場所に放置した&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;などの場合は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;過失&lt;/span&gt;とされ、補償額が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;75％に減額&lt;/span&gt;される。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;そらダメやろ！&lt;/span&gt;と思ったのだが、自分の親の年代だったらやりかねんので、注意してやっとかないかん気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●法令データ提供システム &lt;a href=&#34;http://law.e-gov.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://law.e-gov.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://law.e-gov.go.jp/announce/H17HO094.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;偽造カード等及び盗難カード等を用いて行われる不正な機械式預貯金払戻し等からの預貯金者の保護等に関する法律&lt;/a&gt;（平成十七年八月十日法律第九十四号）&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●全国銀行協会 &lt;a href=&#34;http://www.zenginkyo.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.zenginkyo.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.zenginkyo.or.jp/news/17/index171006.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「カード規定試案」の改正、「預金の不正な払戻しへの対応」等について&lt;/a&gt; 2005年10月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/06/news077.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Googleローカル」に「マップ」統合&lt;/a&gt; 2005年10月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/06/news078.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;全銀協、カード不正利用の補償ルールを公表&lt;/a&gt; 2005年10月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/06/news081.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;新聞見出し無断ネット利用に賠償命令　著作物性は再び否定&lt;/a&gt; 2005年10月6日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>カード不正利用の補償ルール</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051006.htm</link>
      <pubDate>Thu, 06 Oct 2005 21:04:37 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051006.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://law.e-gov.go.jp/announce/H17HO094.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;偽造カード等及び盗難カード等を用いて行われる不正な機械式預貯金払戻し等からの預貯金者の保護等に関する法律&lt;/a&gt;、通称「預金者保護法」が来年2月10日に施行される事を踏まえて、&lt;a href=&#34;http://www.zenginkyo.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;全国銀行協会&lt;/a&gt;から補償についてのガイドラインが発表された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;補償額の減額原因に当たるケースのうち、&lt;ul&gt;&lt;li&gt;他人に暗証番号を知らせた&lt;/li&gt;&lt;li&gt;暗証番号をカード上に書き記していた&lt;/li&gt;&lt;li&gt;他人にカードを渡した&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;という事例は&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;重過失&lt;/span&gt;に相当し、偽造・盗難とも&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;被害額は一切補償されない&lt;/span&gt;模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ま、赤の他人ではなく肉親だった場合はちょっと微妙だが、一般的にはあり得ない軽率な行為と言えるだろう。ただ一人暮らしのお年寄り等が冒し易い過ちではあるので、周りから注意してあげよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また&lt;ul&gt;&lt;li&gt;生年月日などの類推されやすい暗証番号を変えるよう金融機関が働きかけたにもかかわらず、このような数字を暗証番号に使い、運転免許証など番号を推測させる書類とともに携行・保管していた&lt;/li&gt;&lt;li&gt;暗証番号を第三者が容易に分かる形でメモなどに書き、カードとともに携行・保管していた&lt;/li&gt;&lt;li&gt;カードを入れた財布を自動車内など他人の目に付きやすい場所に放置した&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;などの場合は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;過失&lt;/span&gt;とされ、補償額が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;75％に減額&lt;/span&gt;される。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;そらダメやろ！&lt;/span&gt;と思ったのだが、自分の親の年代だったらやりかねんので、注意してやっとかないかん気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●法令データ提供システム &lt;a href=&#34;http://law.e-gov.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://law.e-gov.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://law.e-gov.go.jp/announce/H17HO094.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;偽造カード等及び盗難カード等を用いて行われる不正な機械式預貯金払戻し等からの預貯金者の保護等に関する法律&lt;/a&gt;（平成十七年八月十日法律第九十四号）&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●全国銀行協会 &lt;a href=&#34;http://www.zenginkyo.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.zenginkyo.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.zenginkyo.or.jp/news/17/index171006.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「カード規定試案」の改正、「預金の不正な払戻しへの対応」等について&lt;/a&gt; 2005年10月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/06/news077.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Googleローカル」に「マップ」統合&lt;/a&gt; 2005年10月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/06/news078.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;全銀協、カード不正利用の補償ルールを公表&lt;/a&gt; 2005年10月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/06/news081.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;新聞見出し無断ネット利用に賠償命令　著作物性は再び否定&lt;/a&gt; 2005年10月6日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ウィルコム新音声端末、続報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051005phs.htm</link>
      <pubDate>Wed, 05 Oct 2005 22:32:54 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;三洋WX310SA&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051005wx310sa.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;WX310SA、&lt;a href=&#34;http://www.sanyo-keitai.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SANYOケータイアリーナ&lt;/a&gt;サイトより&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;早くも詳しい内部スペック比較表を掲載しているサイトまで現れ、マニア内で異様な盛上がりを見せている&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;WILLCOM&lt;/a&gt;の新音声端末。各社の考え方の違いが現れているようでなかなか興味深い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://plusdblog.itmedia.co.jp/ayano/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『もばいるな毎日』&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://plusdblog.itmedia.co.jp/ayano/2005/09/1_6996.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコムの本気に涙する&lt;/a&gt;とかも気になるインプレッションだ。他にも情報が散らばっているので、今日は備忘録。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;AIR-EDGEを中心とした携帯関連情報ウォッチャーとして知られる&lt;a href=&#34;http://www.memn0ck.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;memn0ck&lt;/a&gt;さんが、&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0510/03/news098.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;サクサク動いて基本機能もしっかり──三洋FOMA「SA700iS」&lt;/a&gt;で&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia +D Mobile&lt;/a&gt;にデビュー。こちらも今後の活躍を期待したい。ちなみに「memn0ck」と書いて「メムノック」と読む事は初めて知った。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;またエリア拡大を進めている&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコム&lt;/a&gt;はWebサイトでアンテナ配置状況を確認できる「エリア確認ツール」を公開したものの、予想以上のアクセスにサービス停止を余儀なくされた模様。&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/ja/info/05093001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「エリア確認ツール」についてのお知らせ（9月30日20:00現在）&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote cite=&#34;http://www.willcom-inc.com/ja/info/05093001.html&#34;&gt;日頃はウィルコムをご利用くださいまして誠にありがとうございます。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;9月29日に開設いたしました「エリア確認ツール」は、アクセスの集中によりシステムの動作が不安定になったため、9月30日未明より一時サービスを停止させていただいております。&lt;br/&gt;現在、お客さまに安定したサービス提供ができるよう全力で対応させていただいており、10月中旬までには再開できる見通しでございます。お客さまには大変ご迷惑をおかけいたしますが、もうしばらくお待ちくださいますようお願い申し上げます。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;なお、「サービスエリアマップ」は通常通り閲覧可能ですので、再開までそちらをご利用ください。&lt;/blockquote&gt;という事だ。ガンバレ、&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコム&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/28/news004.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;PHSにJava──仕様はMIDP2.0完全準拠&lt;/a&gt; 2005年9月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/29/news088.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコム、エリア情報の確認ツール提供&lt;/a&gt; 2005年9月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/29/news118.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;デザインも、ひと味違う──新生ウィルコムの音声端末&lt;/a&gt; 2005年9月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0510/03/news056.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコム、「エリア確認ツール」を一時停止&lt;/a&gt; 2005年10月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0510/04/news046.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;新“京ぽん”お披露目、カラーアンケートも&lt;/a&gt; 2005年10月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;◆『もばいるな毎日』 &lt;a href=&#34;http://plusdblog.itmedia.co.jp/ayano/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusdblog.itmedia.co.jp/ayano/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusdblog.itmedia.co.jp/ayano/2005/09/1_6996.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコムの本気に涙する&lt;/a&gt; 2005年9月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;◆『ふだん使いのケータイをロードテストする』 &lt;a href=&#34;http://plusdblog.itmedia.co.jp/krt/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusdblog.itmedia.co.jp/krt/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusdblog.itmedia.co.jp/krt/2005/10/post_b403.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコム“新・音声端末”の内部メモリは？&lt;/a&gt; 2005年10月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●memn0ck.com &lt;a href=&#34;http://www.memn0ck.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.memn0ck.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●useWill.com &lt;a href=&#34;http://kamo.pos.to/dpoke/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://kamo.pos.to/dpoke/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●WX310K NEWS &lt;a href=&#34;http://blog.wx310k.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://blog.wx310k.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●【バリ５！】 &lt;a href=&#34;http://bari5.jugem.cc/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://bari5.jugem.cc/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗京ぽん2を触ったぞ！ &lt;a href=&#34;http://bari5.jugem.jp/?eid=482&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://bari5.jugem.jp/?eid=482&lt;/a&gt; 2005年10月5日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ウィルコム新音声端末、続報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051005phs.htm</link>
      <pubDate>Wed, 05 Oct 2005 22:32:54 +0900</pubDate>
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      <title>ウィルコム新音声端末、続報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20051005phs.htm</link>
      <pubDate>Wed, 05 Oct 2005 22:32:54 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;三洋WX310SA&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051005wx310sa.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;WX310SA、&lt;a href=&#34;http://www.sanyo-keitai.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SANYOケータイアリーナ&lt;/a&gt;サイトより&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;早くも詳しい内部スペック比較表を掲載しているサイトまで現れ、マニア内で異様な盛上がりを見せている&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;WILLCOM&lt;/a&gt;の新音声端末。各社の考え方の違いが現れているようでなかなか興味深い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://plusdblog.itmedia.co.jp/ayano/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『もばいるな毎日』&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://plusdblog.itmedia.co.jp/ayano/2005/09/1_6996.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコムの本気に涙する&lt;/a&gt;とかも気になるインプレッションだ。他にも情報が散らばっているので、今日は備忘録。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;AIR-EDGEを中心とした携帯関連情報ウォッチャーとして知られる&lt;a href=&#34;http://www.memn0ck.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;memn0ck&lt;/a&gt;さんが、&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0510/03/news098.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;サクサク動いて基本機能もしっかり──三洋FOMA「SA700iS」&lt;/a&gt;で&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia +D Mobile&lt;/a&gt;にデビュー。こちらも今後の活躍を期待したい。ちなみに「memn0ck」と書いて「メムノック」と読む事は初めて知った。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;またエリア拡大を進めている&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコム&lt;/a&gt;はWebサイトでアンテナ配置状況を確認できる「エリア確認ツール」を公開したものの、予想以上のアクセスにサービス停止を余儀なくされた模様。&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/ja/info/05093001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「エリア確認ツール」についてのお知らせ（9月30日20:00現在）&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote cite=&#34;http://www.willcom-inc.com/ja/info/05093001.html&#34;&gt;日頃はウィルコムをご利用くださいまして誠にありがとうございます。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;9月29日に開設いたしました「エリア確認ツール」は、アクセスの集中によりシステムの動作が不安定になったため、9月30日未明より一時サービスを停止させていただいております。&lt;br/&gt;現在、お客さまに安定したサービス提供ができるよう全力で対応させていただいており、10月中旬までには再開できる見通しでございます。お客さまには大変ご迷惑をおかけいたしますが、もうしばらくお待ちくださいますようお願い申し上げます。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;なお、「サービスエリアマップ」は通常通り閲覧可能ですので、再開までそちらをご利用ください。&lt;/blockquote&gt;という事だ。ガンバレ、&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコム&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/28/news004.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;PHSにJava──仕様はMIDP2.0完全準拠&lt;/a&gt; 2005年9月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/29/news088.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコム、エリア情報の確認ツール提供&lt;/a&gt; 2005年9月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/29/news118.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;デザインも、ひと味違う──新生ウィルコムの音声端末&lt;/a&gt; 2005年9月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0510/03/news056.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコム、「エリア確認ツール」を一時停止&lt;/a&gt; 2005年10月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0510/04/news046.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;新“京ぽん”お披露目、カラーアンケートも&lt;/a&gt; 2005年10月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;◆『もばいるな毎日』 &lt;a href=&#34;http://plusdblog.itmedia.co.jp/ayano/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusdblog.itmedia.co.jp/ayano/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusdblog.itmedia.co.jp/ayano/2005/09/1_6996.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコムの本気に涙する&lt;/a&gt; 2005年9月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;◆『ふだん使いのケータイをロードテストする』 &lt;a href=&#34;http://plusdblog.itmedia.co.jp/krt/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusdblog.itmedia.co.jp/krt/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusdblog.itmedia.co.jp/krt/2005/10/post_b403.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコム“新・音声端末”の内部メモリは？&lt;/a&gt; 2005年10月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●memn0ck.com &lt;a href=&#34;http://www.memn0ck.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.memn0ck.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●useWill.com &lt;a href=&#34;http://kamo.pos.to/dpoke/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://kamo.pos.to/dpoke/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●WX310K NEWS &lt;a href=&#34;http://blog.wx310k.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://blog.wx310k.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●【バリ５！】 &lt;a href=&#34;http://bari5.jugem.cc/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://bari5.jugem.cc/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗京ぽん2を触ったぞ！ &lt;a href=&#34;http://bari5.jugem.jp/?eid=482&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://bari5.jugem.jp/?eid=482&lt;/a&gt; 2005年10月5日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ホンダF1体制強化</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051004.htm</link>
      <pubDate>Tue, 04 Oct 2005 22:07:30 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;Takuma Sato, B.A.R Honda 007, 2005 Belgian GP&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051004.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.barhondaf1.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;B･A･R Honda&lt;/a&gt;サイトより&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;2001年から始まった第3期の&lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ホンダ&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/F1/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;F1プロジェクト&lt;/a&gt;を担ってきたのが、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;BARレーシング&lt;/span&gt;とのジョイントで生まれた&lt;a href=&#34;http://www.barhondaf1.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;B･A･R Honda&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;第18戦の日本グランプリを前に、年内に&lt;a href=&#34;http://www.barhondaf1.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;B･A･R Honda&lt;/a&gt;チームの運営会社を100%子会社にして、来期は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;シャーシを含めたオールホンダで参戦する&lt;/span&gt;事が発表された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年は&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;フェラーリ&lt;/span&gt;に続くコンストラクター&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;2位&lt;/span&gt;と好結果を残したのだが、今年はあと2戦を残して33ポイントで同&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;6位&lt;/span&gt;。不運もあったとは言え新興の&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;トヨタ&lt;/span&gt;にも大きく水を開けられる結果を忸怩たる思いで見つめていた関係者にとっては、何よりの朗報かもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また新たにホンダエンジンを搭載するサテライトチームも参入するらしく、&lt;a href=&#34;http://www.barhondaf1.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;B･A･R Honda&lt;/a&gt;のシートを失った&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;佐藤琢磨&lt;/span&gt;にも光が射しているのが嬉しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もう一つ、今年&lt;a href=&#34;http://www.fujitv.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フジテレビ&lt;/a&gt;では&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「第18戦日本グランプリ」&lt;/span&gt;の決勝レースを地上波でも&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;生中継&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;(10/9 13:40～16:00)&lt;/span&gt;するそうだ。インターネットなどから結果が先に入る事で陳腐化するのを避けたと言われているが、&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『あるある大辞典』&lt;/span&gt;より数字が獲れなくなったというのが正直なところだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●B･A･R Honda &lt;a href=&#34;http://www.barhondaf1.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.barhondaf1.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ホンダ &lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.honda.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/news/2005/c051004.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Ｈｏｎｄａ、ＢＡＲＨ Ｌｔｄ．の株式を全額取得&lt;/a&gt; 2005年10月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●レスポンス &lt;a href=&#34;http://response.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://response.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2005/1004/article74925_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【ホンダF1】シャシーもエンジンもホンダに!!&lt;/a&gt; 2005年10月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2005/1004/article74937_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【ホンダF1】新チームへのエンジン供給を示唆、佐藤琢磨は…&lt;/a&gt; 2005年10月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2005/1005/article74950_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【ホンダF1】佐藤琢磨、ホンダエンジン搭載の新チームに&lt;/a&gt; 2005年10月4日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ホンダF1体制強化</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051004.htm</link>
      <pubDate>Tue, 04 Oct 2005 22:07:30 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;Takuma Sato, B.A.R Honda 007, 2005 Belgian GP&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051004.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.barhondaf1.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;B･A･R Honda&lt;/a&gt;サイトより&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;2001年から始まった第3期の&lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ホンダ&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/F1/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;F1プロジェクト&lt;/a&gt;を担ってきたのが、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;BARレーシング&lt;/span&gt;とのジョイントで生まれた&lt;a href=&#34;http://www.barhondaf1.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;B･A･R Honda&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;第18戦の日本グランプリを前に、年内に&lt;a href=&#34;http://www.barhondaf1.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;B･A･R Honda&lt;/a&gt;チームの運営会社を100%子会社にして、来期は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;シャーシを含めたオールホンダで参戦する&lt;/span&gt;事が発表された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年は&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;フェラーリ&lt;/span&gt;に続くコンストラクター&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;2位&lt;/span&gt;と好結果を残したのだが、今年はあと2戦を残して33ポイントで同&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;6位&lt;/span&gt;。不運もあったとは言え新興の&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;トヨタ&lt;/span&gt;にも大きく水を開けられる結果を忸怩たる思いで見つめていた関係者にとっては、何よりの朗報かもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また新たにホンダエンジンを搭載するサテライトチームも参入するらしく、&lt;a href=&#34;http://www.barhondaf1.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;B･A･R Honda&lt;/a&gt;のシートを失った&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;佐藤琢磨&lt;/span&gt;にも光が射しているのが嬉しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もう一つ、今年&lt;a href=&#34;http://www.fujitv.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フジテレビ&lt;/a&gt;では&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「第18戦日本グランプリ」&lt;/span&gt;の決勝レースを地上波でも&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;生中継&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;(10/9 13:40～16:00)&lt;/span&gt;するそうだ。インターネットなどから結果が先に入る事で陳腐化するのを避けたと言われているが、&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『あるある大辞典』&lt;/span&gt;より数字が獲れなくなったというのが正直なところだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●B･A･R Honda &lt;a href=&#34;http://www.barhondaf1.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.barhondaf1.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ホンダ &lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.honda.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/news/2005/c051004.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Ｈｏｎｄａ、ＢＡＲＨ Ｌｔｄ．の株式を全額取得&lt;/a&gt; 2005年10月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●レスポンス &lt;a href=&#34;http://response.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://response.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2005/1004/article74925_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【ホンダF1】シャシーもエンジンもホンダに!!&lt;/a&gt; 2005年10月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2005/1004/article74937_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【ホンダF1】新チームへのエンジン供給を示唆、佐藤琢磨は…&lt;/a&gt; 2005年10月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2005/1005/article74950_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【ホンダF1】佐藤琢磨、ホンダエンジン搭載の新チームに&lt;/a&gt; 2005年10月4日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ホンダF1体制強化</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051004.htm</link>
      <pubDate>Tue, 04 Oct 2005 22:07:30 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051004.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;Takuma Sato, B.A.R Honda 007, 2005 Belgian GP&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051004.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.barhondaf1.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;B･A･R Honda&lt;/a&gt;サイトより&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;2001年から始まった第3期の&lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ホンダ&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/F1/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;F1プロジェクト&lt;/a&gt;を担ってきたのが、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;BARレーシング&lt;/span&gt;とのジョイントで生まれた&lt;a href=&#34;http://www.barhondaf1.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;B･A･R Honda&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;第18戦の日本グランプリを前に、年内に&lt;a href=&#34;http://www.barhondaf1.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;B･A･R Honda&lt;/a&gt;チームの運営会社を100%子会社にして、来期は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;シャーシを含めたオールホンダで参戦する&lt;/span&gt;事が発表された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年は&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;フェラーリ&lt;/span&gt;に続くコンストラクター&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;2位&lt;/span&gt;と好結果を残したのだが、今年はあと2戦を残して33ポイントで同&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;6位&lt;/span&gt;。不運もあったとは言え新興の&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;トヨタ&lt;/span&gt;にも大きく水を開けられる結果を忸怩たる思いで見つめていた関係者にとっては、何よりの朗報かもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また新たにホンダエンジンを搭載するサテライトチームも参入するらしく、&lt;a href=&#34;http://www.barhondaf1.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;B･A･R Honda&lt;/a&gt;のシートを失った&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;佐藤琢磨&lt;/span&gt;にも光が射しているのが嬉しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もう一つ、今年&lt;a href=&#34;http://www.fujitv.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フジテレビ&lt;/a&gt;では&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「第18戦日本グランプリ」&lt;/span&gt;の決勝レースを地上波でも&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;生中継&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;(10/9 13:40～16:00)&lt;/span&gt;するそうだ。インターネットなどから結果が先に入る事で陳腐化するのを避けたと言われているが、&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『あるある大辞典』&lt;/span&gt;より数字が獲れなくなったというのが正直なところだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●B･A･R Honda &lt;a href=&#34;http://www.barhondaf1.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.barhondaf1.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ホンダ &lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.honda.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/news/2005/c051004.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Ｈｏｎｄａ、ＢＡＲＨ Ｌｔｄ．の株式を全額取得&lt;/a&gt; 2005年10月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●レスポンス &lt;a href=&#34;http://response.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://response.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2005/1004/article74925_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【ホンダF1】シャシーもエンジンもホンダに!!&lt;/a&gt; 2005年10月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2005/1004/article74937_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【ホンダF1】新チームへのエンジン供給を示唆、佐藤琢磨は…&lt;/a&gt; 2005年10月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2005/1005/article74950_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【ホンダF1】佐藤琢磨、ホンダエンジン搭載の新チームに&lt;/a&gt; 2005年10月4日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>久々のジェット</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051003.htm</link>
      <pubDate>Mon, 03 Oct 2005 22:07:30 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051003.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ヘルメット&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051003.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.ysgear.co.jp/&#34;&gt;Y&#39;S GEAR&lt;/a&gt;、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;YJ-5 ZENITH&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日、&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;で買ってきたのは、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;YAMAHA&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(&lt;a href=&#34;http://www.ysgear.co.jp/&#34;&gt;Y&#39;S GEAR&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt;のジェットヘルメット。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;14,500円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一番最初、ゴリラの時に買ったのがジェットだったので、それ以来かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もちろんご贔屓&lt;a href=&#34;http://www.shoeihelmet.co.jp/&#34;&gt;SHOEI&lt;/a&gt;にもジェットヘルメットはあるのだが、どちらかと言うと&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;YJ-5 ZENITH&lt;/span&gt;の方がフィット感で勝っていた感じ。経済的にも定価ベースだと実に2万円以上、割引後の実売値でも1万円以上の差額は大きい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ヘルメットのもっとも重要な安全性能としてはJIS2000の安全基準もパスしている&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(&lt;span class=&#34;Strike&#34;&gt;ジェットなのでSNELLは対象外&lt;/span&gt;とは限らない)&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;値段が次のバロメーターとなる事は否めないが、CTXジャケットやシューズで贔屓にしている&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;YAMAHA&lt;/span&gt;なのでそうそうショボいものは出だろう、というところで購入を決断したわけ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;機能的にも内装とシールドの脱着は当たり前、顎紐がワンタッチバックルになっているのもポイント高い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Y&#39;S GEAR &lt;a href=&#34;http://www.ysgear.co.jp/&#34;&gt;http://www.ysgear.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗YJ-5 ZENITH &lt;a href=&#34;http://www.ysgear.co.jp/mc/helmet/yj_5.html&#34;&gt;http://www.ysgear.co.jp/mc/helmet/yj_5.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>久々のジェット</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051003.htm</link>
      <pubDate>Mon, 03 Oct 2005 22:07:30 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051003.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ヘルメット&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051003.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.ysgear.co.jp/&#34;&gt;Y&#39;S GEAR&lt;/a&gt;、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;YJ-5 ZENITH&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日、&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;で買ってきたのは、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;YAMAHA&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(&lt;a href=&#34;http://www.ysgear.co.jp/&#34;&gt;Y&#39;S GEAR&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt;のジェットヘルメット。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;14,500円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一番最初、ゴリラの時に買ったのがジェットだったので、それ以来かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もちろんご贔屓&lt;a href=&#34;http://www.shoeihelmet.co.jp/&#34;&gt;SHOEI&lt;/a&gt;にもジェットヘルメットはあるのだが、どちらかと言うと&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;YJ-5 ZENITH&lt;/span&gt;の方がフィット感で勝っていた感じ。経済的にも定価ベースだと実に2万円以上、割引後の実売値でも1万円以上の差額は大きい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ヘルメットのもっとも重要な安全性能としてはJIS2000の安全基準もパスしている&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(&lt;span class=&#34;Strike&#34;&gt;ジェットなのでSNELLは対象外&lt;/span&gt;とは限らない)&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;値段が次のバロメーターとなる事は否めないが、CTXジャケットやシューズで贔屓にしている&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;YAMAHA&lt;/span&gt;なのでそうそうショボいものは出だろう、というところで購入を決断したわけ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;機能的にも内装とシールドの脱着は当たり前、顎紐がワンタッチバックルになっているのもポイント高い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Y&#39;S GEAR &lt;a href=&#34;http://www.ysgear.co.jp/&#34;&gt;http://www.ysgear.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗YJ-5 ZENITH &lt;a href=&#34;http://www.ysgear.co.jp/mc/helmet/yj_5.html&#34;&gt;http://www.ysgear.co.jp/mc/helmet/yj_5.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>久々のジェット</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051003.htm</link>
      <pubDate>Mon, 03 Oct 2005 22:07:30 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20051003.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ヘルメット&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051003.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.ysgear.co.jp/&#34;&gt;Y&#39;S GEAR&lt;/a&gt;、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;YJ-5 ZENITH&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日、&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;で買ってきたのは、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;YAMAHA&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(&lt;a href=&#34;http://www.ysgear.co.jp/&#34;&gt;Y&#39;S GEAR&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt;のジェットヘルメット。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;14,500円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一番最初、ゴリラの時に買ったのがジェットだったので、それ以来かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もちろんご贔屓&lt;a href=&#34;http://www.shoeihelmet.co.jp/&#34;&gt;SHOEI&lt;/a&gt;にもジェットヘルメットはあるのだが、どちらかと言うと&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;YJ-5 ZENITH&lt;/span&gt;の方がフィット感で勝っていた感じ。経済的にも定価ベースだと実に2万円以上、割引後の実売値でも1万円以上の差額は大きい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ヘルメットのもっとも重要な安全性能としてはJIS2000の安全基準もパスしている&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(&lt;span class=&#34;Strike&#34;&gt;ジェットなのでSNELLは対象外&lt;/span&gt;とは限らない)&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;値段が次のバロメーターとなる事は否めないが、CTXジャケットやシューズで贔屓にしている&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;YAMAHA&lt;/span&gt;なのでそうそうショボいものは出だろう、というところで購入を決断したわけ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;機能的にも内装とシールドの脱着は当たり前、顎紐がワンタッチバックルになっているのもポイント高い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Y&#39;S GEAR &lt;a href=&#34;http://www.ysgear.co.jp/&#34;&gt;http://www.ysgear.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗YJ-5 ZENITH &lt;a href=&#34;http://www.ysgear.co.jp/mc/helmet/yj_5.html&#34;&gt;http://www.ysgear.co.jp/mc/helmet/yj_5.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 25th - 翻弄 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051002exp.htm</link>
      <pubDate>Sun, 02 Oct 2005 22:56:24 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051002exp.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇をバックに…してるはず&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051002.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;RF400氏&lt;/span&gt;と合流。皮剥きがまだという事なので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;夜須高原&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;秋月&lt;/span&gt;を周るワインディングで一皮剥いて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;甘木&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;親戚のウチに寄って用事を片付けた後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に繋いで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;へ。天気は曇りベースだが昨日以上に蒸暑く不快指数は急上昇。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;涼しいとこ行こう！と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;から眺める阿蘇上空は一面の曇りで、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;の一部では降ってそうな気配だったので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;を挟んで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;からここまで、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;一時停止&lt;/span&gt;2ヶ所以外は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;に2～3ヶ所の信号にも引っかからず小一時間ノンストップで快走。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;へ。迷うまでもなく&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「そばと唐揚定食」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;を堪能。うま～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時40分&lt;/span&gt;リスタート。怪しげな雲のおかげで涼しい&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を流す。標高1330mの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;はさすがにひんやりしたものの、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;まで下ると少しムッとする。峠を越えて空は微妙に明るくなったが、やっぱ暑過ぎでしょ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;右折して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東黒川温泉&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;帆山亭&lt;/span&gt;へ。露天風呂&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;の湯らっくすタイムで昨日の疲れを癒す。風は気持ち良く、空も回復基調で何より。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国町宮原&lt;/span&gt;へ抜けると例の如く&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒルトンビック&lt;/span&gt;で絶品ジェラートを所望。暑い時はこれに限る。今日は間髪入れずにクルマが立寄るのも無理からぬ事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;好転してきた天気に意気揚々と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;下城&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ駆け上がる。ところがどっこい&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;の向こうは急転どんよりとした雲に覆われて悲観的な景色。ひと休みして写真を撮っている間にもポツポツと落ちてきたので、意を決して進軍。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;所々でポツポツ来たものの高まった戦意を失わせるほどのものではなく、いやそれどころか完全にウエットコンディションとなった路面につい先ほど雨が上がったばかりである事を知り、勝利を確信。運良くピークを避けられた事に満面の笑みを浮かべる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ウエットコンディションながらも快適なペースを維持し、そのまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に抜けて西進。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;夜明&lt;/span&gt;付近でまたパラパラと降られたものの進軍を止めるほどのものではなく、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;に出る頃には空が明るさを取り戻した。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387バイパス&lt;/span&gt;を流して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;甘木&lt;/span&gt;まで来たところで陽射しも復活。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;眠気覚ましのコーヒーブレイクの後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;にスイッチしてラストスパート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;三並&lt;/span&gt;付近の凹地で東向きを待機するレーダーパトを見たのは何年ぶりだろうか。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;でも往復で1回ずつ見かけたし、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;の白バイと合わせると今日はパンダ車が多かったような気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大野城市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;林兼石油南バイパスSS&lt;/span&gt;で給油(&lt;a href=&#34;http://www.eneos.co.jp/&#34;&gt;ENEOS&lt;/a&gt; &lt;a href=&#34;http://ss.eneos.co.jp/product/vigo/&#34;&gt;NEWヴィーゴ&lt;/a&gt; 10.5L×&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;131/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時半&lt;/span&gt;に帰着。すっかり天気に翻弄されたが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;296km&lt;/span&gt;の快適クルーズだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;軽く水洗いして汚れを落した後、&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店までクルマを走らせてメットとカバーを査収。その足で近所のスーパーを周ってルーティーンの食料買出しも実施。なんだか慌ただしい週末だったな～。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 25th - 翻弄 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051002exp.htm</link>
      <pubDate>Sun, 02 Oct 2005 22:56:24 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051002exp.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇をバックに…してるはず&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051002.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;RF400氏&lt;/span&gt;と合流。皮剥きがまだという事なので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;夜須高原&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;秋月&lt;/span&gt;を周るワインディングで一皮剥いて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;甘木&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;親戚のウチに寄って用事を片付けた後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に繋いで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;へ。天気は曇りベースだが昨日以上に蒸暑く不快指数は急上昇。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;涼しいとこ行こう！と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;から眺める阿蘇上空は一面の曇りで、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;の一部では降ってそうな気配だったので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;を挟んで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;からここまで、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;一時停止&lt;/span&gt;2ヶ所以外は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;に2～3ヶ所の信号にも引っかからず小一時間ノンストップで快走。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;へ。迷うまでもなく&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「そばと唐揚定食」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;を堪能。うま～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時40分&lt;/span&gt;リスタート。怪しげな雲のおかげで涼しい&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を流す。標高1330mの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;はさすがにひんやりしたものの、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;まで下ると少しムッとする。峠を越えて空は微妙に明るくなったが、やっぱ暑過ぎでしょ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;右折して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東黒川温泉&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;帆山亭&lt;/span&gt;へ。露天風呂&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;の湯らっくすタイムで昨日の疲れを癒す。風は気持ち良く、空も回復基調で何より。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国町宮原&lt;/span&gt;へ抜けると例の如く&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒルトンビック&lt;/span&gt;で絶品ジェラートを所望。暑い時はこれに限る。今日は間髪入れずにクルマが立寄るのも無理からぬ事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;好転してきた天気に意気揚々と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;下城&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ駆け上がる。ところがどっこい&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;の向こうは急転どんよりとした雲に覆われて悲観的な景色。ひと休みして写真を撮っている間にもポツポツと落ちてきたので、意を決して進軍。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;所々でポツポツ来たものの高まった戦意を失わせるほどのものではなく、いやそれどころか完全にウエットコンディションとなった路面につい先ほど雨が上がったばかりである事を知り、勝利を確信。運良くピークを避けられた事に満面の笑みを浮かべる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ウエットコンディションながらも快適なペースを維持し、そのまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に抜けて西進。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;夜明&lt;/span&gt;付近でまたパラパラと降られたものの進軍を止めるほどのものではなく、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;に出る頃には空が明るさを取り戻した。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387バイパス&lt;/span&gt;を流して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;甘木&lt;/span&gt;まで来たところで陽射しも復活。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;眠気覚ましのコーヒーブレイクの後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;にスイッチしてラストスパート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;三並&lt;/span&gt;付近の凹地で東向きを待機するレーダーパトを見たのは何年ぶりだろうか。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;でも往復で1回ずつ見かけたし、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;の白バイと合わせると今日はパンダ車が多かったような気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大野城市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;林兼石油南バイパスSS&lt;/span&gt;で給油(&lt;a href=&#34;http://www.eneos.co.jp/&#34;&gt;ENEOS&lt;/a&gt; &lt;a href=&#34;http://ss.eneos.co.jp/product/vigo/&#34;&gt;NEWヴィーゴ&lt;/a&gt; 10.5L×&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;131/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時半&lt;/span&gt;に帰着。すっかり天気に翻弄されたが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;296km&lt;/span&gt;の快適クルーズだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;軽く水洗いして汚れを落した後、&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店までクルマを走らせてメットとカバーを査収。その足で近所のスーパーを周ってルーティーンの食料買出しも実施。なんだか慌ただしい週末だったな～。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>阿蘇Express 25th - 翻弄 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051002exp.htm</link>
      <pubDate>Sun, 02 Oct 2005 22:56:24 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051002exp.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇をバックに…してるはず&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051002.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;RF400氏&lt;/span&gt;と合流。皮剥きがまだという事なので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;夜須高原&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;秋月&lt;/span&gt;を周るワインディングで一皮剥いて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;甘木&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;親戚のウチに寄って用事を片付けた後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に繋いで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;へ。天気は曇りベースだが昨日以上に蒸暑く不快指数は急上昇。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;涼しいとこ行こう！と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;から眺める阿蘇上空は一面の曇りで、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;の一部では降ってそうな気配だったので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;を挟んで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;からここまで、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;一時停止&lt;/span&gt;2ヶ所以外は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;に2～3ヶ所の信号にも引っかからず小一時間ノンストップで快走。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;へ。迷うまでもなく&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「そばと唐揚定食」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;を堪能。うま～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時40分&lt;/span&gt;リスタート。怪しげな雲のおかげで涼しい&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を流す。標高1330mの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;はさすがにひんやりしたものの、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;まで下ると少しムッとする。峠を越えて空は微妙に明るくなったが、やっぱ暑過ぎでしょ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;右折して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東黒川温泉&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;帆山亭&lt;/span&gt;へ。露天風呂&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;の湯らっくすタイムで昨日の疲れを癒す。風は気持ち良く、空も回復基調で何より。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国町宮原&lt;/span&gt;へ抜けると例の如く&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒルトンビック&lt;/span&gt;で絶品ジェラートを所望。暑い時はこれに限る。今日は間髪入れずにクルマが立寄るのも無理からぬ事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;好転してきた天気に意気揚々と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;下城&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ駆け上がる。ところがどっこい&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;の向こうは急転どんよりとした雲に覆われて悲観的な景色。ひと休みして写真を撮っている間にもポツポツと落ちてきたので、意を決して進軍。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;所々でポツポツ来たものの高まった戦意を失わせるほどのものではなく、いやそれどころか完全にウエットコンディションとなった路面につい先ほど雨が上がったばかりである事を知り、勝利を確信。運良くピークを避けられた事に満面の笑みを浮かべる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ウエットコンディションながらも快適なペースを維持し、そのまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に抜けて西進。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;夜明&lt;/span&gt;付近でまたパラパラと降られたものの進軍を止めるほどのものではなく、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;に出る頃には空が明るさを取り戻した。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387バイパス&lt;/span&gt;を流して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;甘木&lt;/span&gt;まで来たところで陽射しも復活。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;眠気覚ましのコーヒーブレイクの後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;にスイッチしてラストスパート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;三並&lt;/span&gt;付近の凹地で東向きを待機するレーダーパトを見たのは何年ぶりだろうか。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;でも往復で1回ずつ見かけたし、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;の白バイと合わせると今日はパンダ車が多かったような気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大野城市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;林兼石油南バイパスSS&lt;/span&gt;で給油(&lt;a href=&#34;http://www.eneos.co.jp/&#34;&gt;ENEOS&lt;/a&gt; &lt;a href=&#34;http://ss.eneos.co.jp/product/vigo/&#34;&gt;NEWヴィーゴ&lt;/a&gt; 10.5L×&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;131/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時半&lt;/span&gt;に帰着。すっかり天気に翻弄されたが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;296km&lt;/span&gt;の快適クルーズだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;軽く水洗いして汚れを落した後、&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店までクルマを走らせてメットとカバーを査収。その足で近所のスーパーを周ってルーティーンの食料買出しも実施。なんだか慌ただしい週末だったな～。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>XLR125R debut !!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051001xlr.htm</link>
      <pubDate>Sat, 01 Oct 2005 21:50:41 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051001xlr.htm</guid>
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class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;XLR125R&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051001b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平尾台&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;何はともあれ「転ばぬ先の&lt;a href=&#34;http://www.munakata-taisha.or.jp/&#34;&gt;宗像大社&lt;/a&gt;」にお参りした後、試運転がてら&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;なっちゃん&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平尾台&lt;/span&gt;へ向かう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;中間&lt;/span&gt;から先は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道61号線&lt;/span&gt;を道なりに。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;畑&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;河内&lt;/span&gt;への山越えルートは涼しくて快適。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすがにヒルクライムではCBのようにアクセルワークだけでは走れず&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;125ccの非力さ&lt;/span&gt;を感じるが、きっちり回転を保って細めにシフトチェンジをしてあげるとキビキビ走る。コーナーでも結構バンクさせちゃったりしてみるが、視点が高いのも意外と気にならないのね～&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;合馬&lt;/span&gt;に下った後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;徳光&lt;/span&gt;を右折。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R322&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小倉南IC&lt;/span&gt;近くの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;かかしうどん&lt;/span&gt;本店でランチ。貧乏性丸出しの二人はボリュームのお得さに魅かれて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「かかしうどん定食」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;680円&lt;/span&gt;をチョイス。むにむにしたうどんと天ぷら5品にごはんまで付いた強敵に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;なっちゃん&lt;/span&gt;ギブアップ。ザンネンでした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; 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1993/05/25&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>XLR125R debut !!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051001xlr.htm</link>
      <pubDate>Sat, 01 Oct 2005 21:50:41 +0900</pubDate>
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1993/05/25&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>XLR125R debut !!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20051001xlr.htm</link>
      <pubDate>Sat, 01 Oct 2005 21:50:41 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;XLR125R&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051001a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平尾台&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;長いこと探していた小型軽量マルチパーパスローダーが本日付でデビュー。初号機&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;「ゴリラ」&lt;/span&gt;、零号機&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;「SPADA」&lt;/span&gt;、1号機&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;「CB400SF」&lt;/span&gt;と続いてきた二輪車経歴で、2号機となるのは&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「XLR125R」&lt;/span&gt;だ。またもや&lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/&#34;&gt;ホンダ&lt;/a&gt;となってしまったがこれもまた定めか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;125ccクラスのオフローダーというカテゴリーだとスズキの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;「DR」&lt;/span&gt;か&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;「ジェベル」&lt;/span&gt;になるかなぁと思っていたのだが、意外に値段が高くて手が出ず、滅多に出ない&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「XLR125R」&lt;/span&gt;を手頃なところで見つけてしまったというのも因果なものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先週見に行ったのだが、メータ距離は約9,000km。でもタイヤやステップの摩耗具合を診るとそれ以上に走ってたんじゃないか？という気もする。所々にサビは出ているものの、塗装が浮きあがっているような箇所は無く状態はおおむね良好。200ccと共用の大柄な車体のおかげで足は両方つま先が着地する程度だが、リアキャリアも付いてて積載性は大きい。サスストローク・ショック共に充分しっかりしていて問題無し。何より台数が少ないカテゴリーなので即決した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、今朝&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;岡垣町&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「モトショップSUN」&lt;/span&gt;で査収。前後タイヤとオイルの交換は折り込み済み。サビサビだったチェーンとリアスポークの交換を追加して&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;188,000円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;XLR125R&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051001b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平尾台&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;何はともあれ「転ばぬ先の&lt;a href=&#34;http://www.munakata-taisha.or.jp/&#34;&gt;宗像大社&lt;/a&gt;」にお参りした後、試運転がてら&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;なっちゃん&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平尾台&lt;/span&gt;へ向かう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;中間&lt;/span&gt;から先は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道61号線&lt;/span&gt;を道なりに。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;畑&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;河内&lt;/span&gt;への山越えルートは涼しくて快適。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすがにヒルクライムではCBのようにアクセルワークだけでは走れず&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;125ccの非力さ&lt;/span&gt;を感じるが、きっちり回転を保って細めにシフトチェンジをしてあげるとキビキビ走る。コーナーでも結構バンクさせちゃったりしてみるが、視点が高いのも意外と気にならないのね～&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;合馬&lt;/span&gt;に下った後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;徳光&lt;/span&gt;を右折。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R322&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小倉南IC&lt;/span&gt;近くの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;かかしうどん&lt;/span&gt;本店でランチ。貧乏性丸出しの二人はボリュームのお得さに魅かれて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「かかしうどん定食」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;680円&lt;/span&gt;をチョイス。むにむにしたうどんと天ぷら5品にごはんまで付いた強敵に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;なっちゃん&lt;/span&gt;ギブアップ。ザンネンでした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;いい天気&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/051001c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平尾台&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道28号線&lt;/span&gt;に入ったら一気に標高400mの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;吹上峠&lt;/span&gt;まで登るヒルクライム。真っ青な空が拡がる&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;平尾台&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これぞ、Fineな空。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;草原を渡る風が絶妙に気持ち良い。けど、陽射しは容赦無く暑い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;実は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;では10月としては観測史上最高の&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;33.3℃&lt;/span&gt;を記録していた模様。真夏か？っちゅうの。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちょっとだけラフロードを走ったあと、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;行橋&lt;/span&gt;側に下り、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;香春町&lt;/span&gt;に抜けて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R201&lt;/span&gt;から帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平尾台&lt;/span&gt;からクラッチが滑る感じがし始めていたのだが、クラッチレバーのトリムを調整して無事解決。遠賀川の河川敷に寄道して軽く遊んだりしつつ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宗像&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;3.8L&lt;/span&gt;給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;120/L円&lt;/span&gt;したあと散開。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもの&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店で左用のミラー&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,380円&lt;/span&gt;と処分品のメッシュグローブ&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;4,410円&lt;/span&gt;を査収して、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時20分&lt;/span&gt;帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日のデビューランは軽く小手調べの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;150km&lt;/span&gt;くらいだったが、CBで400km走るよりも疲れた気がする....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●平尾台 &lt;a href=&#34;http://www.hiraodai.jp/&#34;&gt;http://www.hiraodai.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ホンダ &lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/&#34;&gt;http://www.honda.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/news/1993/2930525.html&#34;&gt;本格的なランドスポーツバイク「ホンダＸＬＲ２００Ｒ／１２５Ｒ」を発売&lt;/a&gt; 1993/05/25&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>一太郎、一矢報いる!!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050930just.htm</link>
      <pubDate>Fri, 30 Sep 2005 21:12:57 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050930just.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://panasonic.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;松下電器&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャストシステム&lt;/a&gt;に対し&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;一太郎&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;花子&lt;/span&gt;が特許を侵害していると訴えていた裁判。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;2月に東京地裁で下された1審では&lt;a href=&#34;http://panasonic.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;松下電器&lt;/a&gt;側の主張が全面的に認められたのだが、今日&lt;a href=&#34;http://www.ip.courts.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;知的財産高等裁判所&lt;/a&gt;の控訴審では逆に&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャストシステム&lt;/a&gt;の主張が全面的に認められた。いわゆる逆転勝訴。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャストシステム&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050201/155579/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;言い分&lt;/a&gt;に共感するので、そういう意味で「健全で妥当な判決」だと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何より控訴から約8カ月で判決を導いた審理の迅速化は素直に歓迎したい。つか、足かけ10年近くを要した1審の方がどうかしていると思うが....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/01/news052.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャスト「一太郎」の販売中止を命じる　松下アイコン訴訟で判決&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/02/news080.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「一太郎」判決の衝撃&lt;/a&gt; 2005年2月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0509/30/news058.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャストが逆転勝訴　「一太郎」アイコン訴訟&lt;/a&gt; 2005年9月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050201/155560/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特許侵害で「一太郎」、「花子」に製造・販売中止と廃棄命令&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050201/155579/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【続報】「当社が負ければ、世界中に問題がおよぶ」、敗訴のジャストシステムが会見&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050930/221980/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「一太郎」の特許訴訟、知財高裁はジャストの訴えを認める&lt;/a&gt; 2005年9月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050930/221992/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【続報】知財高裁、ジャストの主張を全面支持。松下の特許は無効と指摘&lt;/a&gt; 2005年9月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ジャストシステム &lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.justsystem.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/msg/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「一太郎」「花子」の販売差止請求控訴事件の判決に関するお知らせ&lt;/a&gt; 2005年9月30日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>一太郎、一矢報いる!!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050930just.htm</link>
      <pubDate>Fri, 30 Sep 2005 21:12:57 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050930just.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://panasonic.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;松下電器&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャストシステム&lt;/a&gt;に対し&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;一太郎&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;花子&lt;/span&gt;が特許を侵害していると訴えていた裁判。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;2月に東京地裁で下された1審では&lt;a href=&#34;http://panasonic.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;松下電器&lt;/a&gt;側の主張が全面的に認められたのだが、今日&lt;a href=&#34;http://www.ip.courts.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;知的財産高等裁判所&lt;/a&gt;の控訴審では逆に&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャストシステム&lt;/a&gt;の主張が全面的に認められた。いわゆる逆転勝訴。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャストシステム&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050201/155579/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;言い分&lt;/a&gt;に共感するので、そういう意味で「健全で妥当な判決」だと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何より控訴から約8カ月で判決を導いた審理の迅速化は素直に歓迎したい。つか、足かけ10年近くを要した1審の方がどうかしていると思うが....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/01/news052.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャスト「一太郎」の販売中止を命じる　松下アイコン訴訟で判決&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/02/news080.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「一太郎」判決の衝撃&lt;/a&gt; 2005年2月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0509/30/news058.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャストが逆転勝訴　「一太郎」アイコン訴訟&lt;/a&gt; 2005年9月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050201/155560/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特許侵害で「一太郎」、「花子」に製造・販売中止と廃棄命令&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050201/155579/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【続報】「当社が負ければ、世界中に問題がおよぶ」、敗訴のジャストシステムが会見&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050930/221980/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「一太郎」の特許訴訟、知財高裁はジャストの訴えを認める&lt;/a&gt; 2005年9月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050930/221992/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【続報】知財高裁、ジャストの主張を全面支持。松下の特許は無効と指摘&lt;/a&gt; 2005年9月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ジャストシステム &lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.justsystem.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/msg/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「一太郎」「花子」の販売差止請求控訴事件の判決に関するお知らせ&lt;/a&gt; 2005年9月30日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>一太郎、一矢報いる!!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050930just.htm</link>
      <pubDate>Fri, 30 Sep 2005 21:12:57 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050930just.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://panasonic.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;松下電器&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャストシステム&lt;/a&gt;に対し&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;一太郎&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;花子&lt;/span&gt;が特許を侵害していると訴えていた裁判。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;2月に東京地裁で下された1審では&lt;a href=&#34;http://panasonic.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;松下電器&lt;/a&gt;側の主張が全面的に認められたのだが、今日&lt;a href=&#34;http://www.ip.courts.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;知的財産高等裁判所&lt;/a&gt;の控訴審では逆に&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャストシステム&lt;/a&gt;の主張が全面的に認められた。いわゆる逆転勝訴。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャストシステム&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050201/155579/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;言い分&lt;/a&gt;に共感するので、そういう意味で「健全で妥当な判決」だと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何より控訴から約8カ月で判決を導いた審理の迅速化は素直に歓迎したい。つか、足かけ10年近くを要した1審の方がどうかしていると思うが....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/01/news052.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャスト「一太郎」の販売中止を命じる　松下アイコン訴訟で判決&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/02/news080.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「一太郎」判決の衝撃&lt;/a&gt; 2005年2月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0509/30/news058.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャストが逆転勝訴　「一太郎」アイコン訴訟&lt;/a&gt; 2005年9月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050201/155560/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特許侵害で「一太郎」、「花子」に製造・販売中止と廃棄命令&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050201/155579/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【続報】「当社が負ければ、世界中に問題がおよぶ」、敗訴のジャストシステムが会見&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050930/221980/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「一太郎」の特許訴訟、知財高裁はジャストの訴えを認める&lt;/a&gt; 2005年9月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050930/221992/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【続報】知財高裁、ジャストの主張を全面支持。松下の特許は無効と指摘&lt;/a&gt; 2005年9月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ジャストシステム &lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.justsystem.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/msg/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「一太郎」「花子」の販売差止請求控訴事件の判決に関するお知らせ&lt;/a&gt; 2005年9月30日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>テクノスーパーライナー暗礁に</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050930.htm</link>
      <pubDate>Fri, 30 Sep 2005 20:37:24 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;小笠原諸島を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050930.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;2002/04/21 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;おがさわら丸&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;海の新幹線と呼ばれる超高速船、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;テクノスーパーライナー&lt;/span&gt;(TSL)。昨年8月から&lt;a href=&#34;http://www.mes.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;三井造船㈱&lt;/a&gt;玉野事業所で建造が始まり、11月から小笠原航路への就航が決っていたのだが、ここにきて白紙に戻ってしまった模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には嬉しいニュースであり、いまののんびりした船旅が守られる形になってひと安心だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;元々年間&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;8億円&lt;/span&gt;の赤字だった試算が昨年来の石油高騰のあおりを浮けて&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;20億円にまで悪化&lt;/span&gt;。あまりの額に赤字充当の支援を予定していた東京都も断念せざるを得なくなってしまった形だそうだ。いくら燃費が悪いと言っても、定員740名の船で1往復の燃料費が約2000万円って尋常じゃないし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これで約115億円の巨費を投じた世界最大のハイテク船が宙に浮いた。浮いたからと言っても飛行艇じゃないので役に立たんちゅうねん。せっかくの大金を掛けるなら&lt;a href=&#34;http://www.shinmaywa.co.jp/products/aircraft_02.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;US-1A改&lt;/a&gt;にしとけば良かったのになぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●小笠原新聞 &lt;a href=&#34;http://www.ogpress.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ogpress.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.ogpress.com/2p/topix/A-0506011TSL.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東京～父島高速船計画が暗礁に「大赤字」と運航会社（小笠原海運）&lt;/a&gt; 2005年6月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.ogpress.com/2p/topix/A-050826TSLtaiwa2.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;超高速船（ＴＳＬ）、都が小笠原航路断念へ---財政支援しない方針&lt;/a&gt; 2005年9月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ogpress.com/2p/topix/A-050921.tslzasyo.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;就航前に座礁？小笠原「115億円----夢の超高速船」&lt;/a&gt; 2005年9月21日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>テクノスーパーライナー暗礁に</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050930.htm</link>
      <pubDate>Fri, 30 Sep 2005 20:37:24 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;小笠原諸島を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050930.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;2002/04/21 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;おがさわら丸&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;海の新幹線と呼ばれる超高速船、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;テクノスーパーライナー&lt;/span&gt;(TSL)。昨年8月から&lt;a href=&#34;http://www.mes.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;三井造船㈱&lt;/a&gt;玉野事業所で建造が始まり、11月から小笠原航路への就航が決っていたのだが、ここにきて白紙に戻ってしまった模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には嬉しいニュースであり、いまののんびりした船旅が守られる形になってひと安心だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;元々年間&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;8億円&lt;/span&gt;の赤字だった試算が昨年来の石油高騰のあおりを浮けて&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;20億円にまで悪化&lt;/span&gt;。あまりの額に赤字充当の支援を予定していた東京都も断念せざるを得なくなってしまった形だそうだ。いくら燃費が悪いと言っても、定員740名の船で1往復の燃料費が約2000万円って尋常じゃないし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これで約115億円の巨費を投じた世界最大のハイテク船が宙に浮いた。浮いたからと言っても飛行艇じゃないので役に立たんちゅうねん。せっかくの大金を掛けるなら&lt;a href=&#34;http://www.shinmaywa.co.jp/products/aircraft_02.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;US-1A改&lt;/a&gt;にしとけば良かったのになぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●小笠原新聞 &lt;a href=&#34;http://www.ogpress.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ogpress.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.ogpress.com/2p/topix/A-0506011TSL.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東京～父島高速船計画が暗礁に「大赤字」と運航会社（小笠原海運）&lt;/a&gt; 2005年6月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.ogpress.com/2p/topix/A-050826TSLtaiwa2.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;超高速船（ＴＳＬ）、都が小笠原航路断念へ---財政支援しない方針&lt;/a&gt; 2005年9月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ogpress.com/2p/topix/A-050921.tslzasyo.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;就航前に座礁？小笠原「115億円----夢の超高速船」&lt;/a&gt; 2005年9月21日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>テクノスーパーライナー暗礁に</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050930.htm</link>
      <pubDate>Fri, 30 Sep 2005 20:37:24 +0900</pubDate>
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      <title>ムラタセイサク君</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050929murata.htm</link>
      <pubDate>Thu, 29 Sep 2005 21:13:49 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ミルクロードを行く農機&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050929.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9/25 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;10数年前、自社の企業CMに自転車型リモコンロボットを使った&lt;a href=&#34;http://www.murata.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;村田製作所&lt;/a&gt;が、再び自律式自転車型ロボットの開発に成功。&lt;a href=&#34;http://www.ceatec.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CEATEC JAPAN 2005&lt;/a&gt;で公開される模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;2代目は不倒停止なんざ朝飯前で、幅2cmの平均台をも渡る事までこなすそうだ。しかも不倒停止から通常走行、そして不倒停止に至る自律制御テクニックまで身に付けたというから&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ジャイロスター&lt;/span&gt;恐るべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;TVでチラッとデモ映像を観たところ、ピクリとも揺れずなめらかに動き出す様子はまるでCGのようであり、かなり異様な感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;意外に不安定な静から動、動から静への転換点ですら絶妙なバランスを維持できるという事自体は大変な素晴らしい事なのだが、ロボットフリークの観点からするとタイヤを直接回転させるのではなくやはりペダルを回して走って欲しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●村田製作所 &lt;a href=&#34;http://www.murata.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.murata.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ジャイロをめぐる小さな物語 &lt;a href=&#34;http://www.murata.co.jp/company/cm/pdf/2003-5.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.murata.co.jp/company/cm/pdf/2003-5.pdf&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ムラタセイサク²日記 &lt;a href=&#34;http://blog.e-murata.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://blog.e-murata.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●CEATEC JAPAN &lt;a href=&#34;http://www.ceatec.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ceatec.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ムラタセイサク君</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050929murata.htm</link>
      <pubDate>Thu, 29 Sep 2005 21:13:49 +0900</pubDate>
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      <title>ムラタセイサク君</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050929murata.htm</link>
      <pubDate>Thu, 29 Sep 2005 21:13:49 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ミルクロードを行く農機&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050929.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9/25 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;10数年前、自社の企業CMに自転車型リモコンロボットを使った&lt;a href=&#34;http://www.murata.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;村田製作所&lt;/a&gt;が、再び自律式自転車型ロボットの開発に成功。&lt;a href=&#34;http://www.ceatec.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CEATEC JAPAN 2005&lt;/a&gt;で公開される模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;2代目は不倒停止なんざ朝飯前で、幅2cmの平均台をも渡る事までこなすそうだ。しかも不倒停止から通常走行、そして不倒停止に至る自律制御テクニックまで身に付けたというから&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ジャイロスター&lt;/span&gt;恐るべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;TVでチラッとデモ映像を観たところ、ピクリとも揺れずなめらかに動き出す様子はまるでCGのようであり、かなり異様な感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;意外に不安定な静から動、動から静への転換点ですら絶妙なバランスを維持できるという事自体は大変な素晴らしい事なのだが、ロボットフリークの観点からするとタイヤを直接回転させるのではなくやはりペダルを回して走って欲しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●村田製作所 &lt;a href=&#34;http://www.murata.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.murata.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ジャイロをめぐる小さな物語 &lt;a href=&#34;http://www.murata.co.jp/company/cm/pdf/2003-5.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.murata.co.jp/company/cm/pdf/2003-5.pdf&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ムラタセイサク²日記 &lt;a href=&#34;http://blog.e-murata.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://blog.e-murata.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●CEATEC JAPAN &lt;a href=&#34;http://www.ceatec.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ceatec.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>RD-H1 Get!!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050928rdh1.htm</link>
      <pubDate>Wed, 28 Sep 2005 22:53:14 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;RD-H1&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050928rdh1.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;上が&lt;a href=&#34;https://shop1048.jp/product/product_detail.aspx?pfid=RD-H1$$36J$$0&#34;&gt;TOSHIBA RD-H1&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;バッサリDVDドライブを省いて&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;250GBの大容量HDD&lt;/span&gt;を搭載。&lt;a href=&#34;https://shop1048.jp/&#34;&gt;Shop 1048&lt;/a&gt;での&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;直販限定品&lt;/span&gt;ながらも3万円ちょいという挑戦的な価格設定でも話題を集めた&lt;a href=&#34;http://www.toshiba.co.jp/&#34;&gt;TOSHIBA&lt;/a&gt;のハードディスクレコーダー&lt;a href=&#34;http://www3.toshiba.co.jp/hdd-dvd/products/hddrec/&#34;&gt;RD-H1&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;3月の初回出荷では約1,000台を約3時間で完売した入手困難な人気商品なのだが、先週日曜の深夜にたまたま&lt;a href=&#34;https://shop1048.jp/&#34;&gt;Shop 1048&lt;/a&gt;に辿り着いた時に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「5回目の追加販売中」&lt;/span&gt;である事に気付き、早速購入ボタンをポチッと押してしまったわけだ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;31,990円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;で、1週間ほどの時を経て本日無事着荷。どこに置こうか迷ったあげく、何の事は無い&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;AX300&lt;/span&gt;の上に置く事に。それから、結線＆初期設定作業におよそ1時間。&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;添付のLANケーブルがクロス接続&lt;/span&gt;だったのにはまんんまと騙されちまったよ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;リモコンのボタンの多さにはちょっとギョッとしたけど、「おまかせ予約」のキーワードもリモコンで設定できるし、パソコンを持って無いと機能を活かせない&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;AX300&lt;/span&gt;とは思想が全然違う雰囲気だ。使い勝手はしばらく使ってみないとわからないが、取り敢えず電源OFFからの起動が早いのは感動的に嬉しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに9月28日23時現在でも「在庫状況：あり」になっている。おっ、もう1台買っとくか!?&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●AV Watch &lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/av/&#34;&gt;http://www.watch.impress.co.jp/av/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣新製品プレビュー &lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20050421/npp78.htm&#34;&gt;第78回 拡張性を備えた直販限定HDDレコーダ 東芝「RD-H1」&lt;/a&gt; 2005年4月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20050912/toshiba.htm&#34;&gt;東芝、250GBレコーダ「RD-H1」を5回目の販売&lt;/a&gt; 2005年9月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20050921/toshiba2.htm&#34;&gt;東芝、250GBレコーダ「RD-H1」を5回目の販売&lt;/a&gt; 2005年9月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経デジタルARENA &lt;a href=&#34;http://arena.nikkeibp.co.jp/&#34;&gt;http://arena.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://arena.nikkeibp.co.jp/news/20050317/111759/&#34;&gt;東芝・片岡秀夫氏が明かす、「RD-H1」“3時間で完売”の波紋&lt;/a&gt; 2005年3月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TOSHIBA &lt;a href=&#34;http://www.toshiba.co.jp/&#34;&gt;http://www.toshiba.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗HDDレコーダー &lt;a href=&#34;http://www3.toshiba.co.jp/hdd-dvd/products/hddrec/&#34;&gt;http://www3.toshiba.co.jp/hdd-dvd/products/hddrec/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Shop 1048 &lt;a href=&#34;https://shop1048.jp/&#34;&gt;https://shop1048.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://shop1048.jp/notice/0509_rd-h1/index_j.htm&#34;&gt;ＨＤＤビデオレコーダーRD-H1 販売についてのお知らせ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>RD-H1 Get!!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050928rdh1.htm</link>
      <pubDate>Wed, 28 Sep 2005 22:53:14 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050928rdh1.htm</guid>
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      <title>RD-H1 Get!!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050928rdh1.htm</link>
      <pubDate>Wed, 28 Sep 2005 22:53:14 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050928rdh1.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;RD-H1&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050928rdh1.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;上が&lt;a href=&#34;https://shop1048.jp/product/product_detail.aspx?pfid=RD-H1$$36J$$0&#34;&gt;TOSHIBA RD-H1&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;バッサリDVDドライブを省いて&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;250GBの大容量HDD&lt;/span&gt;を搭載。&lt;a href=&#34;https://shop1048.jp/&#34;&gt;Shop 1048&lt;/a&gt;での&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;直販限定品&lt;/span&gt;ながらも3万円ちょいという挑戦的な価格設定でも話題を集めた&lt;a href=&#34;http://www.toshiba.co.jp/&#34;&gt;TOSHIBA&lt;/a&gt;のハードディスクレコーダー&lt;a href=&#34;http://www3.toshiba.co.jp/hdd-dvd/products/hddrec/&#34;&gt;RD-H1&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;3月の初回出荷では約1,000台を約3時間で完売した入手困難な人気商品なのだが、先週日曜の深夜にたまたま&lt;a href=&#34;https://shop1048.jp/&#34;&gt;Shop 1048&lt;/a&gt;に辿り着いた時に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「5回目の追加販売中」&lt;/span&gt;である事に気付き、早速購入ボタンをポチッと押してしまったわけだ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;31,990円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;で、1週間ほどの時を経て本日無事着荷。どこに置こうか迷ったあげく、何の事は無い&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;AX300&lt;/span&gt;の上に置く事に。それから、結線＆初期設定作業におよそ1時間。&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;添付のLANケーブルがクロス接続&lt;/span&gt;だったのにはまんんまと騙されちまったよ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;リモコンのボタンの多さにはちょっとギョッとしたけど、「おまかせ予約」のキーワードもリモコンで設定できるし、パソコンを持って無いと機能を活かせない&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;AX300&lt;/span&gt;とは思想が全然違う雰囲気だ。使い勝手はしばらく使ってみないとわからないが、取り敢えず電源OFFからの起動が早いのは感動的に嬉しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに9月28日23時現在でも「在庫状況：あり」になっている。おっ、もう1台買っとくか!?&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●AV Watch &lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/av/&#34;&gt;http://www.watch.impress.co.jp/av/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣新製品プレビュー &lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20050421/npp78.htm&#34;&gt;第78回 拡張性を備えた直販限定HDDレコーダ 東芝「RD-H1」&lt;/a&gt; 2005年4月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20050912/toshiba.htm&#34;&gt;東芝、250GBレコーダ「RD-H1」を5回目の販売&lt;/a&gt; 2005年9月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20050921/toshiba2.htm&#34;&gt;東芝、250GBレコーダ「RD-H1」を5回目の販売&lt;/a&gt; 2005年9月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経デジタルARENA &lt;a href=&#34;http://arena.nikkeibp.co.jp/&#34;&gt;http://arena.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://arena.nikkeibp.co.jp/news/20050317/111759/&#34;&gt;東芝・片岡秀夫氏が明かす、「RD-H1」“3時間で完売”の波紋&lt;/a&gt; 2005年3月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TOSHIBA &lt;a href=&#34;http://www.toshiba.co.jp/&#34;&gt;http://www.toshiba.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗HDDレコーダー &lt;a href=&#34;http://www3.toshiba.co.jp/hdd-dvd/products/hddrec/&#34;&gt;http://www3.toshiba.co.jp/hdd-dvd/products/hddrec/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Shop 1048 &lt;a href=&#34;https://shop1048.jp/&#34;&gt;https://shop1048.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://shop1048.jp/notice/0509_rd-h1/index_j.htm&#34;&gt;ＨＤＤビデオレコーダーRD-H1 販売についてのお知らせ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Office 2003 SP2 release</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050928office.htm</link>
      <pubDate>Wed, 28 Sep 2005 19:46:26 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050928office.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;7周年記念ロゴ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050928google.gif&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.google.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;google&lt;/a&gt; 7th anniversary&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト&lt;/a&gt;から&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/office/system/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/office/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Office&lt;/a&gt;の最新アップデート、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/office/system/2003sp2/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Office 2003 Service Pack 2&lt;/a&gt;がリリースされた。&lt;/a&gt;&#xA;&lt;p&gt;御用とお急ぎでない方は&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;しときましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;更新プログラムは&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/downloads/details.aspx?FamilyId=57E27A97-2DB6-4654-9DB6-EC7D5B4DD867&amp;displaylang=ja&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ダウンロードの詳細 : Office 2003 Service Pack 2&lt;/a&gt;からもダウンロードできる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Office2003SP2-kb887616-client-jpn.exe&lt;/span&gt;はサイズが小さい&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(68,552KB)&lt;/span&gt;が製品のオリジナルCD-ROMメディアが必要になるのに対して、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Office2003SP2-kb887616-fullfile-jpn.exe&lt;/span&gt;はサイズが大きい&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(131,804KB)&lt;/span&gt;もののCD-ROMメディアが不要だそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再インストールしたりする事を考えれば、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Office2003SP2-kb887616-fullfile-jpn.exe&lt;/span&gt;を落してCD-ROMに焼いておく事を薦めたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフト &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/office/system/2003sp2/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Office 2003 Service Pack 2&lt;/a&gt; 2005年9月28日&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Office 2003 SP2 release</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050928office.htm</link>
      <pubDate>Wed, 28 Sep 2005 19:46:26 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050928office.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;7周年記念ロゴ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050928google.gif&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.google.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;google&lt;/a&gt; 7th anniversary&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト&lt;/a&gt;から&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/office/system/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/office/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Office&lt;/a&gt;の最新アップデート、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/office/system/2003sp2/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Office 2003 Service Pack 2&lt;/a&gt;がリリースされた。&lt;/a&gt;&#xA;&lt;p&gt;御用とお急ぎでない方は&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;しときましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;更新プログラムは&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/downloads/details.aspx?FamilyId=57E27A97-2DB6-4654-9DB6-EC7D5B4DD867&amp;displaylang=ja&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ダウンロードの詳細 : Office 2003 Service Pack 2&lt;/a&gt;からもダウンロードできる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Office2003SP2-kb887616-client-jpn.exe&lt;/span&gt;はサイズが小さい&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(68,552KB)&lt;/span&gt;が製品のオリジナルCD-ROMメディアが必要になるのに対して、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Office2003SP2-kb887616-fullfile-jpn.exe&lt;/span&gt;はサイズが大きい&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(131,804KB)&lt;/span&gt;もののCD-ROMメディアが不要だそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再インストールしたりする事を考えれば、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Office2003SP2-kb887616-fullfile-jpn.exe&lt;/span&gt;を落してCD-ROMに焼いておく事を薦めたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフト &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/office/system/2003sp2/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Office 2003 Service Pack 2&lt;/a&gt; 2005年9月28日&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Office 2003 SP2 release</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050928office.htm</link>
      <pubDate>Wed, 28 Sep 2005 19:46:26 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050928office.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;7周年記念ロゴ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050928google.gif&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.google.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;google&lt;/a&gt; 7th anniversary&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト&lt;/a&gt;から&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/office/system/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/office/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Office&lt;/a&gt;の最新アップデート、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/office/system/2003sp2/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Office 2003 Service Pack 2&lt;/a&gt;がリリースされた。&lt;/a&gt;&#xA;&lt;p&gt;御用とお急ぎでない方は&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;しときましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;更新プログラムは&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/downloads/details.aspx?FamilyId=57E27A97-2DB6-4654-9DB6-EC7D5B4DD867&amp;displaylang=ja&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ダウンロードの詳細 : Office 2003 Service Pack 2&lt;/a&gt;からもダウンロードできる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Office2003SP2-kb887616-client-jpn.exe&lt;/span&gt;はサイズが小さい&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(68,552KB)&lt;/span&gt;が製品のオリジナルCD-ROMメディアが必要になるのに対して、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Office2003SP2-kb887616-fullfile-jpn.exe&lt;/span&gt;はサイズが大きい&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(131,804KB)&lt;/span&gt;もののCD-ROMメディアが不要だそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再インストールしたりする事を考えれば、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Office2003SP2-kb887616-fullfile-jpn.exe&lt;/span&gt;を落してCD-ROMに焼いておく事を薦めたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフト &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/office/system/2003sp2/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Office 2003 Service Pack 2&lt;/a&gt; 2005年9月28日&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>ワンセグ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050927oneseg.htm</link>
      <pubDate>Tue, 27 Sep 2005 23:28:38 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;携帯向けの地上波デジタルTVの本放送が2006年4月1日から始まる。通称「ワンセグ」ってそのままですやん。「地デジ」とか、最近安易なネーミングに走る傾向大爆発やねぇ。もちっと頭ひねりませんか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;でもようやく2006年4月1日から地上波デジタルTVの本放送が始まるのだが、まだNHKだけなのだそうだ。最初から携帯向けも放送されると聞いて喜んだものの、大いに肩すかしであった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし2時間程度しかバッテリーが持たない携帯では、のんびりと観てられない気がする。サッカーの試合を見たら電話すら受けられなかったりして。やっぱりクルマが一番のターゲットになるのだろうな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news077.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;愛称は「ワンセグ」～携帯向け地デジ、2006年4月1日開始&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ケータイ Watch &lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://k-tai.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/25808.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;携帯で楽しめる地デジ放送「ワンセグ」、2006年4月1日開始&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●地上デジタル放送推進協会 &lt;a href=&#34;http://www.d-pa.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.d-pa.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ワンセグ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050927oneseg.htm</link>
      <pubDate>Tue, 27 Sep 2005 23:28:38 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;携帯向けの地上波デジタルTVの本放送が2006年4月1日から始まる。通称「ワンセグ」ってそのままですやん。「地デジ」とか、最近安易なネーミングに走る傾向大爆発やねぇ。もちっと頭ひねりませんか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;でもようやく2006年4月1日から地上波デジタルTVの本放送が始まるのだが、まだNHKだけなのだそうだ。最初から携帯向けも放送されると聞いて喜んだものの、大いに肩すかしであった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし2時間程度しかバッテリーが持たない携帯では、のんびりと観てられない気がする。サッカーの試合を見たら電話すら受けられなかったりして。やっぱりクルマが一番のターゲットになるのだろうな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news077.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;愛称は「ワンセグ」～携帯向け地デジ、2006年4月1日開始&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ケータイ Watch &lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://k-tai.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/25808.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;携帯で楽しめる地デジ放送「ワンセグ」、2006年4月1日開始&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●地上デジタル放送推進協会 &lt;a href=&#34;http://www.d-pa.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.d-pa.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ワンセグ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050927oneseg.htm</link>
      <pubDate>Tue, 27 Sep 2005 23:28:38 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;携帯向けの地上波デジタルTVの本放送が2006年4月1日から始まる。通称「ワンセグ」ってそのままですやん。「地デジ」とか、最近安易なネーミングに走る傾向大爆発やねぇ。もちっと頭ひねりませんか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;でもようやく2006年4月1日から地上波デジタルTVの本放送が始まるのだが、まだNHKだけなのだそうだ。最初から携帯向けも放送されると聞いて喜んだものの、大いに肩すかしであった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし2時間程度しかバッテリーが持たない携帯では、のんびりと観てられない気がする。サッカーの試合を見たら電話すら受けられなかったりして。やっぱりクルマが一番のターゲットになるのだろうな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news077.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;愛称は「ワンセグ」～携帯向け地デジ、2006年4月1日開始&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ケータイ Watch &lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://k-tai.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/25808.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;携帯で楽しめる地デジ放送「ワンセグ」、2006年4月1日開始&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●地上デジタル放送推進協会 &lt;a href=&#34;http://www.d-pa.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.d-pa.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ウィルコム新音声端末debut</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050927phs.htm</link>
      <pubDate>Tue, 27 Sep 2005 21:59:34 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;三洋WX310SA&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050927wx310.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;WX310SA、&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/&#34;&gt;WILLCOM&lt;/a&gt;サイトより&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ついに出た出た、やっと出た。お待ちかね&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/&#34;&gt;WILLCOM&lt;/a&gt;の新音声端末。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最新の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;お財布ケータイ&lt;/span&gt;から比べれば2世代ほど遅れているものの、今の&lt;a href=&#34;http://www.kyocera.co.jp/prdct/telecom/consumer/ah-k3001v/&#34;&gt;AH-K3001V&lt;/a&gt;で不自由していない&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;には充分高機能だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いや、&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news034.html&#34;&gt;京セラWX310K&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Bluetooth&lt;/span&gt;や、&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news042.html&#34;&gt;日本無線WX310J&lt;/a&gt;の指紋認証機能に至ってはオーバースペックですらある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういう意味からも個人的に一番嬉しいトピックスは128kbpsの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;4xパケット通信サービス&lt;/span&gt;への対応であり、&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/ja/corporate/press/2005/09/27/index_02.html&#34;&gt;「新データ定額プラン」&lt;/a&gt;にも注目したい。さらに言うなら音声定額はいらんのだけど....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;機能的には&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news039.html&#34;&gt;京セラWX300K&lt;/a&gt;なら今のと同じなんで、乗換えるなら&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news035.html&#34;&gt;三洋WX310SA&lt;/a&gt;かなぁ。でも&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;20,000円&lt;/span&gt;と言われる端末価格は、昨年の&lt;a href=&#34;http://www.kyocera.co.jp/prdct/telecom/consumer/ah-k3001v/&#34;&gt;AH-K3001V&lt;/a&gt;に比べると倍額。激しく躊躇せざるを得ないところだ....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●WILLCOM &lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/&#34;&gt;http://www.willcom-inc.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/ja/corporate/press/2005/09/27/index_01.html&#34;&gt;WILLCOMの新しい音声端末ラインナップの導入について&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/ja/corporate/press/2005/09/27/index_02.html&#34;&gt;WILLCOM「データ定額」の提供について&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗New Model 300/310 series &lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/go/wx/&#34;&gt;http://www.willcom-inc.com/go/wx/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news034.html&#34;&gt;“京ぽん”新端末「WX310K」発表&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news035.html&#34;&gt;Java対応、ICレコーダー機能付き三洋「WX310SA」&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news039.html&#34;&gt;シンプル京ぽん「WX300K」も登場&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news042.html&#34;&gt;指紋認証＆リモートロックのセキュリティ端末「WX310J」&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news044.html&#34;&gt;Java、Bluetoothも ウィルコム新型端末の狙い&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ケータイ Watch &lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/&#34;&gt;http://k-tai.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/25795.html&#34;&gt;ウィルコム、全機種フルブラウザ搭載の新端末4機種&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/25796.html&#34;&gt;Bluetoothやオフィス文書閲覧機能搭載の「WX310K」&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/25798.html&#34;&gt;2.4インチ液晶でNetFront搭載の「WX310SA」&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/25799.html&#34;&gt;指紋認証機能を備えたストレート端末「WX310J」&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/25801.html&#34;&gt;音声定額ユーザーに向けた「WX300K」&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/25797.html&#34;&gt;ウィルコム、上限3,800円の「データ定額」&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ウィルコム新音声端末debut</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050927phs.htm</link>
      <pubDate>Tue, 27 Sep 2005 21:59:34 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050927phs.htm</guid>
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      <title>ウィルコム新音声端末debut</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050927phs.htm</link>
      <pubDate>Tue, 27 Sep 2005 21:59:34 +0900</pubDate>
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      <title>15万円のヒューマノイド</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050926.htm</link>
      <pubDate>Mon, 26 Sep 2005 23:47:46 +0900</pubDate>
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      <title>15万円のヒューマノイド</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050926.htm</link>
      <pubDate>Mon, 26 Sep 2005 23:47:46 +0900</pubDate>
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      <title>15万円のヒューマノイド</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050926.htm</link>
      <pubDate>Mon, 26 Sep 2005 23:47:46 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;「マノイ」&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050926.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia +D&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia+D&lt;/a&gt;によると、来年6月ついに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;アトム風&lt;/span&gt;デザインの2足歩行ヒューマノイド「マノイ」が発売される模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;発売元は&lt;a href=&#34;http://www.kopropo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;近藤科学&lt;/a&gt;。昨年発売したヒューマノイド型ロボットキット「KHR-1」は、実に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;3000台&lt;/span&gt;以上も売れたそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;如何にもロボットロボットした&lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/ASIMO/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ASIMO&lt;/a&gt;やSDRなどのヒューマノイドとは一線を画す外観は、まさにキュートと言って過言ではないほど洗練された出来栄え。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;予定価格は税込み&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;15万円&lt;/span&gt;。これはマニアならずとも欲しくなる逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0406/19/news003.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ROBO-ONE」が生んだ市販ロボット～KONDO「KHR-1」が誕生するまで&lt;/a&gt; 2004年6月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0509/21/news083.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;“脱マニア”目指す2足ロボ　15万円「マノイ」発売&lt;/a&gt; 2005年9月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●近藤科学 &lt;a href=&#34;http://www.kopropo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kopropo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 24th - 快速grooving -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050925exp.htm</link>
      <pubDate>Sun, 25 Sep 2005 21:06:31 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050925exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;連休最終日の今朝は気分スッキリ&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時過ぎ&lt;/span&gt;起床。相変わらず風は強いが麗らかな陽射しは持ってこいのツーリング日和だ。半袖Ｔシャツの上に黒い薄手のオールウェザージャケットを羽織って、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時前&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下。風が思ったより冷たかったので、オールウェザージャケットのベンチレーションはフルクローズ。交通量は思ったより少なく、所々に現れる邪魔なクルマを躱して快適なスピードを維持。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;毎度おなじみ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に繋がる最速ルートを快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;いい天気&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050925a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;1時間20分のコースレコードで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;着。すこぶる調子良いので、そのままノンストップで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;へ進行。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最初の川沿いセクションでゆったり流すビックアメリカンを躱した後は少しおとなしめに。それでもクルマをサクサク追い越して快適ペースをキープ。パッシングポイントの手前で追い付くあたりが実にイイ感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一つ目の一時停止でパトカーを確認。ま、その前に止まる準備万全だったので問題無いが、以前よりも奥になった位置取りはドライバーから隠れるという意図を強くしているようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;茶屋の本&lt;/span&gt;を過ぎたらスペシャルステージ。おあつらえ向きに頭上の雲も取れ始め、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;まですこぶる気分良く快走。久しぶりに阿蘇涅槃像が手に取るように観えるFine Viewに久々に写真をしこたま撮ってしまったものの、ヘルメットを脱ぐ事もなくリスタートし&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;クルマとテールtoノーズで県境コーナーを周り、対向車が無いのを確認してイン側へ飛び込んで立ち上がり加速で1台。その後の下りストレートで2台料理。連休最終日だからか普段の週末よりクルマは少ないかも。いつものように喫茶&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;カップル&lt;/span&gt;の前を通過、涌蓋牧場から中尾集落を抜け岳ノ湯から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;田の原セクション&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;終盤で10台ぐらいのマスツーリングに追い付いてしまう。後ろから3台目がビギナーっぽくどうにも危なっかしいので追い越すのを断念。どうせ彼らは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;で休憩だろうと判断して、コンボイペースでついて行く。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;あんかけチャーハン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050925b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;毎度お馴染み&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;それにしても狭い&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;で無理やり追い越していくのはどうか？遅いクルマ数台抜いたところでどうせまたその先ですぐ詰まるのだし、後続の台数と技量を考えるとあまりにリスキーだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;からはまたソロの自由を取り返して快適ペースで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;着。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時20分&lt;/span&gt;は、早っ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすがにこの時間まだまだ席は余裕のよっちゃんだ。さっそくいつものテーブル席に陣取って、定番中の定番&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;あんかけチャーハン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;をオーダー。やっぱ、んまいねぇ。腹ぺこライダーは一気に平らげて満腹ライダーに変身。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この後も定番の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;を繋ぐパラダイスロードを思う存分に堪能。逆光を受けて光輝くススキの穂もイイ感じで、とても風情豊かな景色だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;いい天気&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050925c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町空&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつしかほとんど雲もなくなったので、こんな日には何を置いても行っとかんといかんやろう、と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;空&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;暴力的なまでの猛烈な青を見せつける八重山の青空とはまた違う、九州の優しい青空がどこまでも拡がる、そんな景色がここにある。煙たなびく様な絹雲とかが出てるともっと絵画的だったんだが、また次の機会を楽しみに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日はアイスでも良かったくらいの気温だったが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ケニア2&lt;/span&gt;をホットで頂き&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も美味しいコーヒーを頂いてリラックス♪したところで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時10分頃&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本交差点&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;混雑&lt;/span&gt;というより、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;のまったりした流れを嫌って遠回り。青空が呼んでいるし。温泉入ってる気分でも無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;高原の道&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050925d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;とっておきのところを周って写真を撮りながら、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;の前を抜け、最終的に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田の原&lt;/span&gt;へ迂回して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰路もすこぶる快走。身技体共に充実、って寸評が付きそうな感じ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;で一息入れた後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に繋ぐいつもの展開を快適なスピードをキープしてノンストップ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大野城市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;林兼石油南バイパスSS&lt;/span&gt;で給油(&lt;a href=&#34;http://www.eneos.co.jp/&#34;&gt;ENEOS&lt;/a&gt; &lt;a href=&#34;http://ss.eneos.co.jp/product/vigo/&#34;&gt;NEWヴィーゴ&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;131/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時50分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日はオールウェザージャケットで正解。さすがにカメラを構えて動き回ると汗をかいたが、市街地走行でもすこぶる快適。インナーがTシャツ1枚ってのも考えないとならないが、実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;21℃&lt;/span&gt;だった&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;はちょっと肌寒かったくらいだ。それでも今年は秋の訪れが遅いような気がするのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も元気に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;357km&lt;/span&gt;の快速ツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 24th - 快速grooving -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050925exp.htm</link>
      <pubDate>Sun, 25 Sep 2005 21:06:31 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050925exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;連休最終日の今朝は気分スッキリ&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時過ぎ&lt;/span&gt;起床。相変わらず風は強いが麗らかな陽射しは持ってこいのツーリング日和だ。半袖Ｔシャツの上に黒い薄手のオールウェザージャケットを羽織って、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時前&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下。風が思ったより冷たかったので、オールウェザージャケットのベンチレーションはフルクローズ。交通量は思ったより少なく、所々に現れる邪魔なクルマを躱して快適なスピードを維持。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;毎度おなじみ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に繋がる最速ルートを快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;いい天気&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050925a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;1時間20分のコースレコードで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;着。すこぶる調子良いので、そのままノンストップで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;へ進行。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最初の川沿いセクションでゆったり流すビックアメリカンを躱した後は少しおとなしめに。それでもクルマをサクサク追い越して快適ペースをキープ。パッシングポイントの手前で追い付くあたりが実にイイ感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一つ目の一時停止でパトカーを確認。ま、その前に止まる準備万全だったので問題無いが、以前よりも奥になった位置取りはドライバーから隠れるという意図を強くしているようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;茶屋の本&lt;/span&gt;を過ぎたらスペシャルステージ。おあつらえ向きに頭上の雲も取れ始め、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;まですこぶる気分良く快走。久しぶりに阿蘇涅槃像が手に取るように観えるFine Viewに久々に写真をしこたま撮ってしまったものの、ヘルメットを脱ぐ事もなくリスタートし&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;クルマとテールtoノーズで県境コーナーを周り、対向車が無いのを確認してイン側へ飛び込んで立ち上がり加速で1台。その後の下りストレートで2台料理。連休最終日だからか普段の週末よりクルマは少ないかも。いつものように喫茶&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;カップル&lt;/span&gt;の前を通過、涌蓋牧場から中尾集落を抜け岳ノ湯から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;田の原セクション&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;終盤で10台ぐらいのマスツーリングに追い付いてしまう。後ろから3台目がビギナーっぽくどうにも危なっかしいので追い越すのを断念。どうせ彼らは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;で休憩だろうと判断して、コンボイペースでついて行く。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;あんかけチャーハン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050925b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;毎度お馴染み&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;それにしても狭い&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;で無理やり追い越していくのはどうか？遅いクルマ数台抜いたところでどうせまたその先ですぐ詰まるのだし、後続の台数と技量を考えるとあまりにリスキーだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;からはまたソロの自由を取り返して快適ペースで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;着。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時20分&lt;/span&gt;は、早っ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすがにこの時間まだまだ席は余裕のよっちゃんだ。さっそくいつものテーブル席に陣取って、定番中の定番&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;あんかけチャーハン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;をオーダー。やっぱ、んまいねぇ。腹ぺこライダーは一気に平らげて満腹ライダーに変身。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この後も定番の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;を繋ぐパラダイスロードを思う存分に堪能。逆光を受けて光輝くススキの穂もイイ感じで、とても風情豊かな景色だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; 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class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;高原の道&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050925d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;とっておきのところを周って写真を撮りながら、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;の前を抜け、最終的に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田の原&lt;/span&gt;へ迂回して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰路もすこぶる快走。身技体共に充実、って寸評が付きそうな感じ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;で一息入れた後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に繋ぐいつもの展開を快適なスピードをキープしてノンストップ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大野城市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;林兼石油南バイパスSS&lt;/span&gt;で給油(&lt;a href=&#34;http://www.eneos.co.jp/&#34;&gt;ENEOS&lt;/a&gt; &lt;a href=&#34;http://ss.eneos.co.jp/product/vigo/&#34;&gt;NEWヴィーゴ&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;131/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時50分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日はオールウェザージャケットで正解。さすがにカメラを構えて動き回ると汗をかいたが、市街地走行でもすこぶる快適。インナーがTシャツ1枚ってのも考えないとならないが、実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;21℃&lt;/span&gt;だった&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;はちょっと肌寒かったくらいだ。それでも今年は秋の訪れが遅いような気がするのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も元気に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;357km&lt;/span&gt;の快速ツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>阿蘇Express 24th - 快速grooving -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050925exp.htm</link>
      <pubDate>Sun, 25 Sep 2005 21:06:31 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050925exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;連休最終日の今朝は気分スッキリ&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時過ぎ&lt;/span&gt;起床。相変わらず風は強いが麗らかな陽射しは持ってこいのツーリング日和だ。半袖Ｔシャツの上に黒い薄手のオールウェザージャケットを羽織って、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時前&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下。風が思ったより冷たかったので、オールウェザージャケットのベンチレーションはフルクローズ。交通量は思ったより少なく、所々に現れる邪魔なクルマを躱して快適なスピードを維持。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;毎度おなじみ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に繋がる最速ルートを快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;いい天気&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050925a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;1時間20分のコースレコードで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;着。すこぶる調子良いので、そのままノンストップで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;へ進行。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最初の川沿いセクションでゆったり流すビックアメリカンを躱した後は少しおとなしめに。それでもクルマをサクサク追い越して快適ペースをキープ。パッシングポイントの手前で追い付くあたりが実にイイ感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一つ目の一時停止でパトカーを確認。ま、その前に止まる準備万全だったので問題無いが、以前よりも奥になった位置取りはドライバーから隠れるという意図を強くしているようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;茶屋の本&lt;/span&gt;を過ぎたらスペシャルステージ。おあつらえ向きに頭上の雲も取れ始め、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;まですこぶる気分良く快走。久しぶりに阿蘇涅槃像が手に取るように観えるFine Viewに久々に写真をしこたま撮ってしまったものの、ヘルメットを脱ぐ事もなくリスタートし&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;クルマとテールtoノーズで県境コーナーを周り、対向車が無いのを確認してイン側へ飛び込んで立ち上がり加速で1台。その後の下りストレートで2台料理。連休最終日だからか普段の週末よりクルマは少ないかも。いつものように喫茶&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;カップル&lt;/span&gt;の前を通過、涌蓋牧場から中尾集落を抜け岳ノ湯から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;田の原セクション&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;終盤で10台ぐらいのマスツーリングに追い付いてしまう。後ろから3台目がビギナーっぽくどうにも危なっかしいので追い越すのを断念。どうせ彼らは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;で休憩だろうと判断して、コンボイペースでついて行く。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;あんかけチャーハン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050925b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;毎度お馴染み&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;それにしても狭い&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;で無理やり追い越していくのはどうか？遅いクルマ数台抜いたところでどうせまたその先ですぐ詰まるのだし、後続の台数と技量を考えるとあまりにリスキーだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;からはまたソロの自由を取り返して快適ペースで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;着。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時20分&lt;/span&gt;は、早っ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすがにこの時間まだまだ席は余裕のよっちゃんだ。さっそくいつものテーブル席に陣取って、定番中の定番&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;あんかけチャーハン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;をオーダー。やっぱ、んまいねぇ。腹ぺこライダーは一気に平らげて満腹ライダーに変身。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この後も定番の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;を繋ぐパラダイスロードを思う存分に堪能。逆光を受けて光輝くススキの穂もイイ感じで、とても風情豊かな景色だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; 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&lt;a href=&#34;http://ss.eneos.co.jp/product/vigo/&#34;&gt;NEWヴィーゴ&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;131/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時50分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日はオールウェザージャケットで正解。さすがにカメラを構えて動き回ると汗をかいたが、市街地走行でもすこぶる快適。インナーがTシャツ1枚ってのも考えないとならないが、実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;21℃&lt;/span&gt;だった&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;はちょっと肌寒かったくらいだ。それでも今年は秋の訪れが遅いような気がするのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も元気に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;357km&lt;/span&gt;の快速ツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>空振りな1日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050924.htm</link>
      <pubDate>Sat, 24 Sep 2005 20:49:12 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050924.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ミルクロード&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050924.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9/23 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;目覚めたのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;。もうひとつ身体のキレが無くアンニュイな気分。スッキリしない空模様も手伝ってテンションは上がらず、本日は休養日を決め込む。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昼からクルマで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;香椎パークポート&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;「みなと100年公園」&lt;/span&gt;へ。5月に買ったテントを未だに下ろしていないので一度立ち上げておこうと思って行ったのだが、「花どんたく」の宣伝幟もちぎれんばかりの10m/s近い&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;強風&lt;/span&gt;に敢えなく断念。試運転で壊してしまっては元も子もないので止む無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ウチに帰ってホークス対ライオンズ最終戦をTV観戦。勝てばパリーグ単独1位が決まる大切な試合で、幸先良く3点リード。しかし、あっさり追いつかれ、やっと2点勝ち越したと思ったら最終回に逆転されて&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;サヨナラ負け&lt;/span&gt;....。篠原が気迫あるピッチングを観せてくれたのがせめてもの救いか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;てな具合に、パッとしない3連休の中日だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●福岡市港湾海浜管理センター &lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-kaihin.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fukuoka-kaihin.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗みなと100年公園 &lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-kaihin.or.jp/sub_14-3.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fukuoka-kaihin.or.jp/sub_14-3.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>空振りな1日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050924.htm</link>
      <pubDate>Sat, 24 Sep 2005 20:49:12 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ミルクロード&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050924.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9/23 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;目覚めたのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;。もうひとつ身体のキレが無くアンニュイな気分。スッキリしない空模様も手伝ってテンションは上がらず、本日は休養日を決め込む。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昼からクルマで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;香椎パークポート&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;「みなと100年公園」&lt;/span&gt;へ。5月に買ったテントを未だに下ろしていないので一度立ち上げておこうと思って行ったのだが、「花どんたく」の宣伝幟もちぎれんばかりの10m/s近い&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;強風&lt;/span&gt;に敢えなく断念。試運転で壊してしまっては元も子もないので止む無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ウチに帰ってホークス対ライオンズ最終戦をTV観戦。勝てばパリーグ単独1位が決まる大切な試合で、幸先良く3点リード。しかし、あっさり追いつかれ、やっと2点勝ち越したと思ったら最終回に逆転されて&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;サヨナラ負け&lt;/span&gt;....。篠原が気迫あるピッチングを観せてくれたのがせめてもの救いか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;てな具合に、パッとしない3連休の中日だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●福岡市港湾海浜管理センター &lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-kaihin.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fukuoka-kaihin.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗みなと100年公園 &lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-kaihin.or.jp/sub_14-3.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fukuoka-kaihin.or.jp/sub_14-3.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>空振りな1日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050924.htm</link>
      <pubDate>Sat, 24 Sep 2005 20:49:12 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ミルクロード&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050924.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9/23 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;目覚めたのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;。もうひとつ身体のキレが無くアンニュイな気分。スッキリしない空模様も手伝ってテンションは上がらず、本日は休養日を決め込む。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昼からクルマで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;香椎パークポート&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;「みなと100年公園」&lt;/span&gt;へ。5月に買ったテントを未だに下ろしていないので一度立ち上げておこうと思って行ったのだが、「花どんたく」の宣伝幟もちぎれんばかりの10m/s近い&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;強風&lt;/span&gt;に敢えなく断念。試運転で壊してしまっては元も子もないので止む無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ウチに帰ってホークス対ライオンズ最終戦をTV観戦。勝てばパリーグ単独1位が決まる大切な試合で、幸先良く3点リード。しかし、あっさり追いつかれ、やっと2点勝ち越したと思ったら最終回に逆転されて&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;サヨナラ負け&lt;/span&gt;....。篠原が気迫あるピッチングを観せてくれたのがせめてもの救いか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;てな具合に、パッとしない3連休の中日だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●福岡市港湾海浜管理センター &lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-kaihin.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fukuoka-kaihin.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗みなと100年公園 &lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-kaihin.or.jp/sub_14-3.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fukuoka-kaihin.or.jp/sub_14-3.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Firefox 1.0.7 日本語版リリース</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050924firefox.htm</link>
      <pubDate>Sat, 24 Sep 2005 16:14:33 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;Webブラウザの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;の最新版、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;1.0.7&lt;/span&gt; 日本語版がリリースされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050911firefox.htm&#34;&gt;9月11日&lt;/a&gt;に発覚していた「極めて重大」な脆弱性が改修されているので、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;のユーザーは大至急アップデートしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050924/221612/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティ・ホールを修正した「Firefox 1.0.7日本語版」が公開，すべてのユーザーがアップグレードを&lt;/a&gt; 2005年9月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Mozilla Japan &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Firefox &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Mozilla Foundation &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Download Firefox &lt;a href=&#34;http://www.mozilla.org/products/firefox/all.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla.org/products/firefox/all.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Firefox 1.0.7 日本語版リリース</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050924firefox.htm</link>
      <pubDate>Sat, 24 Sep 2005 16:14:33 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;Webブラウザの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;の最新版、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;1.0.7&lt;/span&gt; 日本語版がリリースされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050911firefox.htm&#34;&gt;9月11日&lt;/a&gt;に発覚していた「極めて重大」な脆弱性が改修されているので、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;のユーザーは大至急アップデートしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050924/221612/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティ・ホールを修正した「Firefox 1.0.7日本語版」が公開，すべてのユーザーがアップグレードを&lt;/a&gt; 2005年9月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Mozilla Japan &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Firefox &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Mozilla Foundation &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Download Firefox &lt;a href=&#34;http://www.mozilla.org/products/firefox/all.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla.org/products/firefox/all.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Firefox 1.0.7 日本語版リリース</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050924firefox.htm</link>
      <pubDate>Sat, 24 Sep 2005 16:14:33 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;Webブラウザの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;の最新版、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;1.0.7&lt;/span&gt; 日本語版がリリースされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050911firefox.htm&#34;&gt;9月11日&lt;/a&gt;に発覚していた「極めて重大」な脆弱性が改修されているので、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;のユーザーは大至急アップデートしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050924/221612/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティ・ホールを修正した「Firefox 1.0.7日本語版」が公開，すべてのユーザーがアップグレードを&lt;/a&gt; 2005年9月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Mozilla Japan &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Firefox &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Mozilla Foundation &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Download Firefox &lt;a href=&#34;http://www.mozilla.org/products/firefox/all.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla.org/products/firefox/all.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>贅沢</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050923.htm</link>
      <pubDate>Fri, 23 Sep 2005 23:39:03 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;鰻のせいろ蒸し&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050923.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;富松うなぎ屋&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;室見&lt;/span&gt;の友人夫婦を迎えに行って、サクッと高速で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;富松うなぎ屋&lt;/span&gt;へ。クルマのドアを開けた途端、暴力的なウナギの香ばしい匂いに洗脳されて腹ぺこモード大爆発。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;目的は言うまでもなく名物&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;鰻のせいろ蒸し&lt;/span&gt;だが、年に数えるほどの贅沢なのでちょっぴり奮発して&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;特上&lt;/span&gt;をチョイス。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特上せいろはウナギ2段重ねでボリュームたっぷり。肝吸い、サラダ、お新香が付いて&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,205円&lt;/span&gt;はお得。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;匂いは強烈に香ばしいものの、あくまでも身はホクホクでマジうま。ヤバいです。喰い気に負けて、おざなりな写真になってしまったのは猛省を促したい。＞おれ&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;富松うなぎ屋&lt;/span&gt; 荒木店&#xA;&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;せいろ蒸し&lt;/span&gt;並&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,575円&lt;/span&gt; 特上&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,205円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;TEL:0942-26-3426 不定休&#xA;&lt;br/&gt;久留米市荒木町荒木480-5 R209沿い&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;真夏のように容赦無い陽射しを避けるように菊地渓谷を目指したのだが、結局のところ阿蘇行ってしまい、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ひとっ風呂浴びた後は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒルトンビック&lt;/span&gt;のアイスを賞味して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時&lt;/span&gt;に帰投。ファームロード～最速ルートを流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;藤崎&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ぎょうざ一番&lt;/span&gt;で〆。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ぎょうざ一番&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;焼餃子 &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;420円&lt;/span&gt; 水餃子 &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;TEL:092-843-9329 17～25時 不定休&#xA;&lt;br/&gt;福岡市早良区弥生1丁目4-1&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り急ぎ備忘録。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>贅沢</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050923.htm</link>
      <pubDate>Fri, 23 Sep 2005 23:39:03 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;鰻のせいろ蒸し&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050923.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;富松うなぎ屋&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;室見&lt;/span&gt;の友人夫婦を迎えに行って、サクッと高速で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;富松うなぎ屋&lt;/span&gt;へ。クルマのドアを開けた途端、暴力的なウナギの香ばしい匂いに洗脳されて腹ぺこモード大爆発。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;目的は言うまでもなく名物&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;鰻のせいろ蒸し&lt;/span&gt;だが、年に数えるほどの贅沢なのでちょっぴり奮発して&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;特上&lt;/span&gt;をチョイス。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特上せいろはウナギ2段重ねでボリュームたっぷり。肝吸い、サラダ、お新香が付いて&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,205円&lt;/span&gt;はお得。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;匂いは強烈に香ばしいものの、あくまでも身はホクホクでマジうま。ヤバいです。喰い気に負けて、おざなりな写真になってしまったのは猛省を促したい。＞おれ&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;富松うなぎ屋&lt;/span&gt; 荒木店&#xA;&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;せいろ蒸し&lt;/span&gt;並&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,575円&lt;/span&gt; 特上&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,205円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;TEL:0942-26-3426 不定休&#xA;&lt;br/&gt;久留米市荒木町荒木480-5 R209沿い&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;真夏のように容赦無い陽射しを避けるように菊地渓谷を目指したのだが、結局のところ阿蘇行ってしまい、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ひとっ風呂浴びた後は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒルトンビック&lt;/span&gt;のアイスを賞味して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時&lt;/span&gt;に帰投。ファームロード～最速ルートを流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;藤崎&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ぎょうざ一番&lt;/span&gt;で〆。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ぎょうざ一番&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;焼餃子 &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;420円&lt;/span&gt; 水餃子 &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;TEL:092-843-9329 17～25時 不定休&#xA;&lt;br/&gt;福岡市早良区弥生1丁目4-1&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り急ぎ備忘録。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>贅沢</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050923.htm</link>
      <pubDate>Fri, 23 Sep 2005 23:39:03 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;鰻のせいろ蒸し&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050923.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;富松うなぎ屋&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;室見&lt;/span&gt;の友人夫婦を迎えに行って、サクッと高速で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;富松うなぎ屋&lt;/span&gt;へ。クルマのドアを開けた途端、暴力的なウナギの香ばしい匂いに洗脳されて腹ぺこモード大爆発。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;目的は言うまでもなく名物&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;鰻のせいろ蒸し&lt;/span&gt;だが、年に数えるほどの贅沢なのでちょっぴり奮発して&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;特上&lt;/span&gt;をチョイス。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特上せいろはウナギ2段重ねでボリュームたっぷり。肝吸い、サラダ、お新香が付いて&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,205円&lt;/span&gt;はお得。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;匂いは強烈に香ばしいものの、あくまでも身はホクホクでマジうま。ヤバいです。喰い気に負けて、おざなりな写真になってしまったのは猛省を促したい。＞おれ&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;富松うなぎ屋&lt;/span&gt; 荒木店&#xA;&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;せいろ蒸し&lt;/span&gt;並&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,575円&lt;/span&gt; 特上&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,205円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;TEL:0942-26-3426 不定休&#xA;&lt;br/&gt;久留米市荒木町荒木480-5 R209沿い&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;真夏のように容赦無い陽射しを避けるように菊地渓谷を目指したのだが、結局のところ阿蘇行ってしまい、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ひとっ風呂浴びた後は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒルトンビック&lt;/span&gt;のアイスを賞味して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時&lt;/span&gt;に帰投。ファームロード～最速ルートを流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;藤崎&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ぎょうざ一番&lt;/span&gt;で〆。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ぎょうざ一番&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;焼餃子 &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;420円&lt;/span&gt; 水餃子 &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;TEL:092-843-9329 17～25時 不定休&#xA;&lt;br/&gt;福岡市早良区弥生1丁目4-1&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り急ぎ備忘録。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>STAR WARS Episode 3</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050922movie.htm</link>
      <pubDate>Thu, 22 Sep 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050922movie.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050922.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『エピソード3 シスの逆襲』&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.starwars.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;STAR WARS&lt;/a&gt;シリーズの最新作、&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『エピソード3 シスの逆襲』&lt;/span&gt;を滑り込みで観てきた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あらすじはもはや観る前からわかっていたけれど、それでも見応えあった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やべぇ、またエピソード4から観たくなってしまった....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●STAR WARS Japan &lt;a href=&#34;http://www.starwarsjapan.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.starwarsjapan.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>STAR WARS Episode 3</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050922movie.htm</link>
      <pubDate>Thu, 22 Sep 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
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      <title>STAR WARS Episode 3</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050922movie.htm</link>
      <pubDate>Thu, 22 Sep 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
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      <title>続：yum updateの罠</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050922php.htm</link>
      <pubDate>Thu, 22 Sep 2005 19:16:13 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;またまた明け方から&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;が動かなくなり、アクセスしても真っ白な画面しか出ない状態に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050710php.htm&#34;&gt;7月10日&lt;/a&gt;の現象と同じく、案の定&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;yum&lt;/span&gt;のRPMアップデートで、マルチバイト文字拡張機能が無効になってしまっていた為だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えずまたまたソースからbuildしたディレクトリでinstallしなおす事で復旧したのだが、よく考えたら自動アップデートしないよう前回設定したはずなのに…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と思ってよく考えたら、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php-pear&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php-ldap&lt;/span&gt;が発する&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php&lt;/span&gt;のバージョン依存の警告で、無関係な他のパッケージまでアップデートされない状態が続いていた為、わざわざ手動で18日(日)にRPMアップデートしていたのだった。つまり&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;自爆&lt;/span&gt;つか&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;人災&lt;/span&gt;だ。(&gt;_&lt;) &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ダメ&lt;/span&gt;じゃん＞オレ&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそも、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php-pear&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php-ldap&lt;/span&gt;が自動アップデートで更新されようとしている事が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;おかしい&lt;/span&gt;んじゃない？というわけで &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/yum.conf&lt;/span&gt; を確認したら、何の事は無い &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;exclude=php&#34;&lt;/span&gt; となっていた。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;exclude=php&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;*&lt;/span&gt;&#34;&lt;/span&gt; じゃないと。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>続：yum updateの罠</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050922php.htm</link>
      <pubDate>Thu, 22 Sep 2005 19:16:13 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;またまた明け方から&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;が動かなくなり、アクセスしても真っ白な画面しか出ない状態に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050710php.htm&#34;&gt;7月10日&lt;/a&gt;の現象と同じく、案の定&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;yum&lt;/span&gt;のRPMアップデートで、マルチバイト文字拡張機能が無効になってしまっていた為だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えずまたまたソースからbuildしたディレクトリでinstallしなおす事で復旧したのだが、よく考えたら自動アップデートしないよう前回設定したはずなのに…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と思ってよく考えたら、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php-pear&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php-ldap&lt;/span&gt;が発する&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php&lt;/span&gt;のバージョン依存の警告で、無関係な他のパッケージまでアップデートされない状態が続いていた為、わざわざ手動で18日(日)にRPMアップデートしていたのだった。つまり&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;自爆&lt;/span&gt;つか&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;人災&lt;/span&gt;だ。(&gt;_&lt;) &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ダメ&lt;/span&gt;じゃん＞オレ&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそも、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php-pear&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php-ldap&lt;/span&gt;が自動アップデートで更新されようとしている事が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;おかしい&lt;/span&gt;んじゃない？というわけで &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/yum.conf&lt;/span&gt; を確認したら、何の事は無い &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;exclude=php&#34;&lt;/span&gt; となっていた。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;exclude=php&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;*&lt;/span&gt;&#34;&lt;/span&gt; じゃないと。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>続：yum updateの罠</title>
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      <pubDate>Thu, 22 Sep 2005 19:16:13 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;またまた明け方から&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;が動かなくなり、アクセスしても真っ白な画面しか出ない状態に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050710php.htm&#34;&gt;7月10日&lt;/a&gt;の現象と同じく、案の定&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;yum&lt;/span&gt;のRPMアップデートで、マルチバイト文字拡張機能が無効になってしまっていた為だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えずまたまたソースからbuildしたディレクトリでinstallしなおす事で復旧したのだが、よく考えたら自動アップデートしないよう前回設定したはずなのに…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と思ってよく考えたら、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php-pear&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php-ldap&lt;/span&gt;が発する&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php&lt;/span&gt;のバージョン依存の警告で、無関係な他のパッケージまでアップデートされない状態が続いていた為、わざわざ手動で18日(日)にRPMアップデートしていたのだった。つまり&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;自爆&lt;/span&gt;つか&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;人災&lt;/span&gt;だ。(&gt;_&lt;) &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ダメ&lt;/span&gt;じゃん＞オレ&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそも、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php-pear&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php-ldap&lt;/span&gt;が自動アップデートで更新されようとしている事が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;おかしい&lt;/span&gt;んじゃない？というわけで &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/yum.conf&lt;/span&gt; を確認したら、何の事は無い &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;exclude=php&#34;&lt;/span&gt; となっていた。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;exclude=php&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;*&lt;/span&gt;&#34;&lt;/span&gt; じゃないと。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>九州国立博物館 開館迫る</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050921.htm</link>
      <pubDate>Wed, 21 Sep 2005 23:46:35 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;B737 TakeOff&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050921.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9/15 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本空港&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;10月15日、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡県太宰府市&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www.kyuhaku.com/pr/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;九州国立博物館&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;が開館する。東京、京都、奈良に続いて4つ目の国立博物館が九州に開設された事は素直に喜びたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一般公開は翌16日からで、開館特別記念展として&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『美の国 日本』&lt;/span&gt;が催される。観覧料金は当日&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1300円&lt;/span&gt;、前売&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1100円&lt;/span&gt;で、期間中(10月16日～11月27日)は原則&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;無休&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお、特別展には&lt;a href=&#34;http://museum.city.fukuoka.jp/&#34;&gt;福岡市博物館&lt;/a&gt;所蔵の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『国宝 金印』&lt;/span&gt;も11月4日(金)まで展示されるが、中国の博物館などからも同時期に同じ工房で作られたと思われる２つの金印が出品される。日中3つの金印が2000年の時を経て初めて一堂に会するなんて、非常にエキサイティングな事だと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;片や、平常展エリアでも約160件、1万1000点に及ぶ収蔵品の中から&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;国宝&lt;/span&gt;16件、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;重要文化財&lt;/span&gt;約40件の展示が決っているそうなので、こちらも期待したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに平常展示期間の観覧料金は一般&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;420円&lt;/span&gt;なので、こちらは特別展が終わってからのんびり観に行く方が賢いかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●九州国立博物館 &lt;a href=&#34;http://www.kyuhaku.com/pr/&#34;&gt;http://www.kyuhaku.com/pr/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kyuhaku.com/pr/exhibition/exhibition_s-h1.html&#34;&gt;開館記念特別展『美の国日本』出品目録&lt;/a&gt; 2005年9月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗特集九州国立博物館 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/news/museum/&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/news/museum/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>九州国立博物館 開館迫る</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050921.htm</link>
      <pubDate>Wed, 21 Sep 2005 23:46:35 +0900</pubDate>
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      <title>九州国立博物館 開館迫る</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050921.htm</link>
      <pubDate>Wed, 21 Sep 2005 23:46:35 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;B737 TakeOff&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050921.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9/15 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本空港&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;10月15日、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡県太宰府市&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www.kyuhaku.com/pr/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;九州国立博物館&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;が開館する。東京、京都、奈良に続いて4つ目の国立博物館が九州に開設された事は素直に喜びたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一般公開は翌16日からで、開館特別記念展として&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『美の国 日本』&lt;/span&gt;が催される。観覧料金は当日&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1300円&lt;/span&gt;、前売&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1100円&lt;/span&gt;で、期間中(10月16日～11月27日)は原則&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;無休&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお、特別展には&lt;a href=&#34;http://museum.city.fukuoka.jp/&#34;&gt;福岡市博物館&lt;/a&gt;所蔵の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『国宝 金印』&lt;/span&gt;も11月4日(金)まで展示されるが、中国の博物館などからも同時期に同じ工房で作られたと思われる２つの金印が出品される。日中3つの金印が2000年の時を経て初めて一堂に会するなんて、非常にエキサイティングな事だと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;片や、平常展エリアでも約160件、1万1000点に及ぶ収蔵品の中から&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;国宝&lt;/span&gt;16件、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;重要文化財&lt;/span&gt;約40件の展示が決っているそうなので、こちらも期待したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに平常展示期間の観覧料金は一般&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;420円&lt;/span&gt;なので、こちらは特別展が終わってからのんびり観に行く方が賢いかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●九州国立博物館 &lt;a href=&#34;http://www.kyuhaku.com/pr/&#34;&gt;http://www.kyuhaku.com/pr/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kyuhaku.com/pr/exhibition/exhibition_s-h1.html&#34;&gt;開館記念特別展『美の国日本』出品目録&lt;/a&gt; 2005年9月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗特集九州国立博物館 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/news/museum/&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/news/museum/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>rNoteに404 Error応答実装</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050920rnote.htm</link>
      <pubDate>Tue, 20 Sep 2005 23:40:48 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;コンテンツベースを&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;HTML&lt;/span&gt;から &lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に移行してぼちぼち2ヶ月。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というのに、&lt;a href=&#34;http://www.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Google&lt;/a&gt;の古いキャッシュからのアクセスが後を絶たない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なんでかな～？と調べてみたら、存在しないURI/URLに対してもHTTPのステータスに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;200&lt;/span&gt;を返している事がわかった。というわけで、ちゃんと&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;404&lt;/span&gt;を返すよう&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;rnote.php&lt;/span&gt;のerror関数を&#xA;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;function error($mes,$code=ERR_NORMAL,$mes2=&#39;&#39;){&lt;br/&gt;&#xA;  global $g_bCellphone;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;//  Google対応 by YANO&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;  if($code==ERR_404) header(&#34;HTTP/1.1 404 Not Found&#34;);&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&#xA;  switch($code){&lt;br/&gt;&#xA;  case ERR_404: $typemsg = ERR_MSG_TYPE_404; break;&lt;br/&gt;&#xA;  case ERR_WB:  $typemsg = ERR_MSG_TYPE_WB; break;&lt;br/&gt;&#xA;  default:      $typemsg = &#39;rNote Error&#39;;&lt;br/&gt;&#xA;  }&lt;/blockquote&gt;&#xA;てな具合に改造。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●rNote &lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://rinn.e-site.jp/rnote/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>rNoteに404 Error応答実装</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050920rnote.htm</link>
      <pubDate>Tue, 20 Sep 2005 23:40:48 +0900</pubDate>
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      <title>rNoteに404 Error応答実装</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050920rnote.htm</link>
      <pubDate>Tue, 20 Sep 2005 23:40:48 +0900</pubDate>
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      <title>デート系スパム着弾</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050919spam.htm</link>
      <pubDate>Mon, 19 Sep 2005 17:41:22 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;大多数のアダルト系や金融系、海賊販売系の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;スパム(迷惑)メール&lt;/span&gt;はスパムフィルターで除外できているのだが、久々にすり抜けた&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;スパムメール&lt;/span&gt;が着弾した。最近のトレンドでもあるので、ちょっと解説してみたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まず全文を公開すると、&lt;blockquote&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Subject:はじめまして&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;インターネットの掲示板を見てメールさせてもらいました。&lt;br/&gt;特になにか強い希望があってメールしたわけじゃないんですけど&lt;br/&gt;なんていうか、お話する事からはじめてもらえませんか？&lt;br/&gt;パソコンでのメールにまだあまり慣れてないからちょっと遅いかもしれないんですけど。&lt;br/&gt;よかったら返信ください&lt;br/&gt;なんだか慣れない感じですいません&lt;br/&gt;私の名前はとりあえず&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;カツキ(仮)&lt;/span&gt;っていう事でお願いします。&lt;br/&gt;今22歳で女性誌の出版社に勤めてます。&lt;/blockquote&gt;というものだ。以前のように直接的な勧誘系文言は影を潜めて、可愛げなネットワーク初心者を装っているのが最近のトレンドなのだが、取り敢えず穿った見方をせざるを得ないというのもイヤな時代になったものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Webサイトを開設したり掲示板にアクセスしていると見ず知らずの人からメールを貰うことは少なくないが、まずは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「宛名が無い」&lt;/span&gt;のは怪しい。普通、最初くらいは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;宛名&lt;/span&gt;くらい書くやろう…。これは「思い当たる節が無いのですが、間違ってませんか？」という返信をきっかけに話を発展させるのを狙ったヤツらのセオリーだ。また、名前だけなのにわざわざ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;(仮)&#34;&lt;/span&gt;なんて付ける必要がどこにある？ この辺も&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;胡散臭さ&lt;/span&gt;急上昇だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;決め手は「インターネットの掲示板」という&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;漠然した情報元&lt;/span&gt;。普通「どこそこの掲示板」と具体的に書くやろ？というわけで不特定多数を狙った&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;スパムメール&lt;/span&gt;と断定。冷静に考えればすぐに怪しい事がわかると思うが、慣れない初心者だと舞い上がって引っかかっちゃうかもなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;裏を返すと初めてのメールは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;宛名&lt;/span&gt;を書いておかないと、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;スパムメール&lt;/span&gt;と思われる可能性が高いので注意しましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;本文の「メル友から始めましょう」的な雰囲気から察するところ、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「ワンクリック詐欺」&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「振り込め詐欺」&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「サイト勧誘」&lt;/span&gt;等ではなく、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;困ったふりして近づいてくる&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「デート商法」&lt;/span&gt;の匂いが&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;プンプン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(←さとう珠緒ではない)&lt;/span&gt;する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;出会い系サイト&lt;/span&gt;での活動が警戒されるようになった事で、用心深く敬遠していたが故に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;手口を知らないであろう人々&lt;/span&gt;にターゲットを移しているものと思われる。しかし、ヤツらも性懲りもなく手を替え品を替え考えてくるものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●国民生活センター &lt;a href=&#34;http://www.kokusen.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kokusen.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kokusen.go.jp/jirei/data/200301.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「メル友」になってアクセサリーを売り付けるデート商法&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●＠police(警察庁) &lt;a href=&#34;http://www.cyberpolice.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.cyberpolice.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗パソコンユーザー向けカリキュラム &lt;a href=&#34;http://www.cyberpolice.go.jp/pc/elearning/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.cyberpolice.go.jp/pc/elearning/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●警視庁 &lt;a href=&#34;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ハイテク対策室 &lt;a href=&#34;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/haiteku/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/haiteku/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>デート系スパム着弾</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050919spam.htm</link>
      <pubDate>Mon, 19 Sep 2005 17:41:22 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;大多数のアダルト系や金融系、海賊販売系の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;スパム(迷惑)メール&lt;/span&gt;はスパムフィルターで除外できているのだが、久々にすり抜けた&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;スパムメール&lt;/span&gt;が着弾した。最近のトレンドでもあるので、ちょっと解説してみたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まず全文を公開すると、&lt;blockquote&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Subject:はじめまして&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;インターネットの掲示板を見てメールさせてもらいました。&lt;br/&gt;特になにか強い希望があってメールしたわけじゃないんですけど&lt;br/&gt;なんていうか、お話する事からはじめてもらえませんか？&lt;br/&gt;パソコンでのメールにまだあまり慣れてないからちょっと遅いかもしれないんですけど。&lt;br/&gt;よかったら返信ください&lt;br/&gt;なんだか慣れない感じですいません&lt;br/&gt;私の名前はとりあえず&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;カツキ(仮)&lt;/span&gt;っていう事でお願いします。&lt;br/&gt;今22歳で女性誌の出版社に勤めてます。&lt;/blockquote&gt;というものだ。以前のように直接的な勧誘系文言は影を潜めて、可愛げなネットワーク初心者を装っているのが最近のトレンドなのだが、取り敢えず穿った見方をせざるを得ないというのもイヤな時代になったものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Webサイトを開設したり掲示板にアクセスしていると見ず知らずの人からメールを貰うことは少なくないが、まずは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「宛名が無い」&lt;/span&gt;のは怪しい。普通、最初くらいは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;宛名&lt;/span&gt;くらい書くやろう…。これは「思い当たる節が無いのですが、間違ってませんか？」という返信をきっかけに話を発展させるのを狙ったヤツらのセオリーだ。また、名前だけなのにわざわざ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;(仮)&#34;&lt;/span&gt;なんて付ける必要がどこにある？ この辺も&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;胡散臭さ&lt;/span&gt;急上昇だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;決め手は「インターネットの掲示板」という&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;漠然した情報元&lt;/span&gt;。普通「どこそこの掲示板」と具体的に書くやろ？というわけで不特定多数を狙った&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;スパムメール&lt;/span&gt;と断定。冷静に考えればすぐに怪しい事がわかると思うが、慣れない初心者だと舞い上がって引っかかっちゃうかもなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;裏を返すと初めてのメールは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;宛名&lt;/span&gt;を書いておかないと、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;スパムメール&lt;/span&gt;と思われる可能性が高いので注意しましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;本文の「メル友から始めましょう」的な雰囲気から察するところ、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「ワンクリック詐欺」&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「振り込め詐欺」&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「サイト勧誘」&lt;/span&gt;等ではなく、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;困ったふりして近づいてくる&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「デート商法」&lt;/span&gt;の匂いが&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;プンプン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(←さとう珠緒ではない)&lt;/span&gt;する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;出会い系サイト&lt;/span&gt;での活動が警戒されるようになった事で、用心深く敬遠していたが故に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;手口を知らないであろう人々&lt;/span&gt;にターゲットを移しているものと思われる。しかし、ヤツらも性懲りもなく手を替え品を替え考えてくるものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●国民生活センター &lt;a href=&#34;http://www.kokusen.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kokusen.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kokusen.go.jp/jirei/data/200301.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「メル友」になってアクセサリーを売り付けるデート商法&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●＠police(警察庁) &lt;a href=&#34;http://www.cyberpolice.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.cyberpolice.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗パソコンユーザー向けカリキュラム &lt;a href=&#34;http://www.cyberpolice.go.jp/pc/elearning/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.cyberpolice.go.jp/pc/elearning/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●警視庁 &lt;a href=&#34;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ハイテク対策室 &lt;a href=&#34;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/haiteku/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/haiteku/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>デート系スパム着弾</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050919spam.htm</link>
      <pubDate>Mon, 19 Sep 2005 17:41:22 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050919spam.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;大多数のアダルト系や金融系、海賊販売系の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;スパム(迷惑)メール&lt;/span&gt;はスパムフィルターで除外できているのだが、久々にすり抜けた&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;スパムメール&lt;/span&gt;が着弾した。最近のトレンドでもあるので、ちょっと解説してみたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まず全文を公開すると、&lt;blockquote&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Subject:はじめまして&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;インターネットの掲示板を見てメールさせてもらいました。&lt;br/&gt;特になにか強い希望があってメールしたわけじゃないんですけど&lt;br/&gt;なんていうか、お話する事からはじめてもらえませんか？&lt;br/&gt;パソコンでのメールにまだあまり慣れてないからちょっと遅いかもしれないんですけど。&lt;br/&gt;よかったら返信ください&lt;br/&gt;なんだか慣れない感じですいません&lt;br/&gt;私の名前はとりあえず&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;カツキ(仮)&lt;/span&gt;っていう事でお願いします。&lt;br/&gt;今22歳で女性誌の出版社に勤めてます。&lt;/blockquote&gt;というものだ。以前のように直接的な勧誘系文言は影を潜めて、可愛げなネットワーク初心者を装っているのが最近のトレンドなのだが、取り敢えず穿った見方をせざるを得ないというのもイヤな時代になったものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Webサイトを開設したり掲示板にアクセスしていると見ず知らずの人からメールを貰うことは少なくないが、まずは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「宛名が無い」&lt;/span&gt;のは怪しい。普通、最初くらいは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;宛名&lt;/span&gt;くらい書くやろう…。これは「思い当たる節が無いのですが、間違ってませんか？」という返信をきっかけに話を発展させるのを狙ったヤツらのセオリーだ。また、名前だけなのにわざわざ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;(仮)&#34;&lt;/span&gt;なんて付ける必要がどこにある？ この辺も&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;胡散臭さ&lt;/span&gt;急上昇だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;決め手は「インターネットの掲示板」という&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;漠然した情報元&lt;/span&gt;。普通「どこそこの掲示板」と具体的に書くやろ？というわけで不特定多数を狙った&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;スパムメール&lt;/span&gt;と断定。冷静に考えればすぐに怪しい事がわかると思うが、慣れない初心者だと舞い上がって引っかかっちゃうかもなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;裏を返すと初めてのメールは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;宛名&lt;/span&gt;を書いておかないと、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;スパムメール&lt;/span&gt;と思われる可能性が高いので注意しましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;本文の「メル友から始めましょう」的な雰囲気から察するところ、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「ワンクリック詐欺」&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「振り込め詐欺」&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「サイト勧誘」&lt;/span&gt;等ではなく、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;困ったふりして近づいてくる&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「デート商法」&lt;/span&gt;の匂いが&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;プンプン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(←さとう珠緒ではない)&lt;/span&gt;する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;出会い系サイト&lt;/span&gt;での活動が警戒されるようになった事で、用心深く敬遠していたが故に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;手口を知らないであろう人々&lt;/span&gt;にターゲットを移しているものと思われる。しかし、ヤツらも性懲りもなく手を替え品を替え考えてくるものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●国民生活センター &lt;a href=&#34;http://www.kokusen.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kokusen.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kokusen.go.jp/jirei/data/200301.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「メル友」になってアクセサリーを売り付けるデート商法&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●＠police(警察庁) &lt;a href=&#34;http://www.cyberpolice.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.cyberpolice.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗パソコンユーザー向けカリキュラム &lt;a href=&#34;http://www.cyberpolice.go.jp/pc/elearning/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.cyberpolice.go.jp/pc/elearning/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●警視庁 &lt;a href=&#34;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ハイテク対策室 &lt;a href=&#34;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/haiteku/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/haiteku/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>北海道絶景ロードセレクション</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050919.htm</link>
      <pubDate>Mon, 19 Sep 2005 11:42:57 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&#xA;&lt;img alt=&#34;北海道絶景ロードセレクション表紙&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050919book.jpg&#34;/&gt;&#xA;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&#xA;&lt;iframe frameborder=&#34;0&#34; marginheight=&#34;0&#34; marginwidth=&#34;0&#34; scrolling=&#34;no&#34; src=&#34;http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=yanosdigitalg-22&amp;o=9&amp;p=6&amp;l=as1&amp;asins=4777003477&amp;fc1=000000&amp;lc1=0000ff&amp;bc1=ffffff=_blank&amp;nou=1&amp;bg1=ffffff&amp;noImg=1&amp;f=ifr&#34; style=&#34;width:120px;height:150px;&#34;/&gt;&#xA;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ツーリングマップル&lt;/span&gt;北海道版の担当記者兼カメラマンである&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;小原信好&lt;/span&gt;氏&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(通称クマさん)&lt;/span&gt;の写真集&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4777003477/ref=ase_yanosdigitalg-22/250-3510749-3914609&#34;&gt;『北海道絶景ロードセレクション』&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;だいぶ前になる7月14日に発売されていたのだが、時期を逸したのが大きな書店を探しても置いていなかったので、&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/&#34;&gt;amazon.co.jp&lt;/a&gt;でオーダー。定価&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;980円&lt;/span&gt;なり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;7割方の撮影地には行った事があると思うのだが、さすがに20数年来の渡道経験を誇るクマさんが厳選した絶景スポット。やはり初めて見聞きする場所がいくつもあった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;例え何度も行った場所にしても、氏が10年間撮り溜めた中からピックアップした珠玉のカットを集めた渾身の作だけあって、魅入ってしまう事間違い無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;道のその先へ･･･。歓喜の風景がそこにある。59の厳選絶景スポットを決定的瞬間で切り撮った。小原信好、旅のススメ。&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;7月に買わないで良かったと、マジで思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ネコ・パブリッシング &lt;a href=&#34;http://www.neko.co.jp/&#34;&gt;http://www.neko.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.neko.co.jp/page/publish/syousai.php?book_id=20050627133200002068&#34;&gt;北海道絶景ロードセレクション(ISBN:4-7770-0347-7)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●amazon.co.jp &lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/&#34;&gt;http://www.amazon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4777003477/ref=ase_yanosdigitalg-22/250-3510749-3914609&#34;&gt;北海道絶景ロードセレクション Neko mook (847)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>北海道絶景ロードセレクション</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050919.htm</link>
      <pubDate>Mon, 19 Sep 2005 11:42:57 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&#xA;&lt;img alt=&#34;北海道絶景ロードセレクション表紙&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050919book.jpg&#34;/&gt;&#xA;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&#xA;&lt;iframe frameborder=&#34;0&#34; marginheight=&#34;0&#34; marginwidth=&#34;0&#34; scrolling=&#34;no&#34; src=&#34;http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=yanosdigitalg-22&amp;o=9&amp;p=6&amp;l=as1&amp;asins=4777003477&amp;fc1=000000&amp;lc1=0000ff&amp;bc1=ffffff=_blank&amp;nou=1&amp;bg1=ffffff&amp;noImg=1&amp;f=ifr&#34; style=&#34;width:120px;height:150px;&#34;/&gt;&#xA;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ツーリングマップル&lt;/span&gt;北海道版の担当記者兼カメラマンである&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;小原信好&lt;/span&gt;氏&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(通称クマさん)&lt;/span&gt;の写真集&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4777003477/ref=ase_yanosdigitalg-22/250-3510749-3914609&#34;&gt;『北海道絶景ロードセレクション』&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;だいぶ前になる7月14日に発売されていたのだが、時期を逸したのが大きな書店を探しても置いていなかったので、&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/&#34;&gt;amazon.co.jp&lt;/a&gt;でオーダー。定価&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;980円&lt;/span&gt;なり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;7割方の撮影地には行った事があると思うのだが、さすがに20数年来の渡道経験を誇るクマさんが厳選した絶景スポット。やはり初めて見聞きする場所がいくつもあった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;例え何度も行った場所にしても、氏が10年間撮り溜めた中からピックアップした珠玉のカットを集めた渾身の作だけあって、魅入ってしまう事間違い無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;道のその先へ･･･。歓喜の風景がそこにある。59の厳選絶景スポットを決定的瞬間で切り撮った。小原信好、旅のススメ。&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;7月に買わないで良かったと、マジで思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ネコ・パブリッシング &lt;a href=&#34;http://www.neko.co.jp/&#34;&gt;http://www.neko.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.neko.co.jp/page/publish/syousai.php?book_id=20050627133200002068&#34;&gt;北海道絶景ロードセレクション(ISBN:4-7770-0347-7)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●amazon.co.jp &lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/&#34;&gt;http://www.amazon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4777003477/ref=ase_yanosdigitalg-22/250-3510749-3914609&#34;&gt;北海道絶景ロードセレクション Neko mook (847)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>北海道絶景ロードセレクション</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050919.htm</link>
      <pubDate>Mon, 19 Sep 2005 11:42:57 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&#xA;&lt;img alt=&#34;北海道絶景ロードセレクション表紙&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050919book.jpg&#34;/&gt;&#xA;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&#xA;&lt;iframe frameborder=&#34;0&#34; marginheight=&#34;0&#34; marginwidth=&#34;0&#34; scrolling=&#34;no&#34; src=&#34;http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=yanosdigitalg-22&amp;o=9&amp;p=6&amp;l=as1&amp;asins=4777003477&amp;fc1=000000&amp;lc1=0000ff&amp;bc1=ffffff=_blank&amp;nou=1&amp;bg1=ffffff&amp;noImg=1&amp;f=ifr&#34; style=&#34;width:120px;height:150px;&#34;/&gt;&#xA;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ツーリングマップル&lt;/span&gt;北海道版の担当記者兼カメラマンである&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;小原信好&lt;/span&gt;氏&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(通称クマさん)&lt;/span&gt;の写真集&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4777003477/ref=ase_yanosdigitalg-22/250-3510749-3914609&#34;&gt;『北海道絶景ロードセレクション』&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;だいぶ前になる7月14日に発売されていたのだが、時期を逸したのが大きな書店を探しても置いていなかったので、&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/&#34;&gt;amazon.co.jp&lt;/a&gt;でオーダー。定価&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;980円&lt;/span&gt;なり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;7割方の撮影地には行った事があると思うのだが、さすがに20数年来の渡道経験を誇るクマさんが厳選した絶景スポット。やはり初めて見聞きする場所がいくつもあった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;例え何度も行った場所にしても、氏が10年間撮り溜めた中からピックアップした珠玉のカットを集めた渾身の作だけあって、魅入ってしまう事間違い無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;道のその先へ･･･。歓喜の風景がそこにある。59の厳選絶景スポットを決定的瞬間で切り撮った。小原信好、旅のススメ。&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;7月に買わないで良かったと、マジで思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ネコ・パブリッシング &lt;a href=&#34;http://www.neko.co.jp/&#34;&gt;http://www.neko.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.neko.co.jp/page/publish/syousai.php?book_id=20050627133200002068&#34;&gt;北海道絶景ロードセレクション(ISBN:4-7770-0347-7)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●amazon.co.jp &lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/&#34;&gt;http://www.amazon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4777003477/ref=ase_yanosdigitalg-22/250-3510749-3914609&#34;&gt;北海道絶景ロードセレクション Neko mook (847)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>中秋の名月</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050918moon.htm</link>
      <pubDate>Sun, 18 Sep 2005 23:24:16 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;中秋の名月&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050918moon.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;12倍(432mm) 1/125秒F8&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今宵は「月々に月みる月は多けれど、月みる月はこの月の月」と言われる&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;中秋の名月&lt;/span&gt;。という事で、&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;でお月様を撮ってみた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;露出は当然&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;マニュアルモード&lt;/span&gt;。シャッタースピードと露出をいろいろ変えて何枚も撮ってみたが、ノイズは全く確認できず。すげぇなぁ、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ヴィーナスエンジンⅡ&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ピントは敢えてAFのままで撮ってみたんだが、意外とあってるような。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Photoshop Elements&lt;/span&gt;でトリミング、ホワイトバランスとシャープネスを調整。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;EXIF情報はこちら。&lt;blockquote&gt;&#xA;ファイル名       : P1000281.JPG&lt;br/&gt;&#xA;メーカー名       : Panasonic&lt;br/&gt;&#xA;機種名           : DMC-FZ5&lt;br/&gt;&#xA;原画像撮影日時   : 2005:09:18 22:45:23&lt;br/&gt;&#xA;ディジタル化日時 : 2005:09:18 22:45:23&lt;br/&gt;&#xA;ファイル変更日時 : 2005:09:18 22:45:23&lt;br/&gt;&#xA;画像方向         : 正位置&lt;br/&gt;&#xA;画像圧縮モード   : 4 bit/pixel, 1/6&lt;br/&gt;&#xA;レンズ開放Ｆ値   : F2.8&lt;br/&gt;&#xA;ISO 感度         : 80&lt;br/&gt;&#xA;シャッター速度   : 1/125 秒&lt;br/&gt;&#xA;レンズＦ値       : F8&lt;br/&gt;&#xA;露出補正値       : Ev:0&lt;br/&gt;&#xA;露出プログラム   : マニュアル設定&lt;br/&gt;&#xA;測光方式         : 分割測光&lt;br/&gt;&#xA;光源             : 不明&lt;br/&gt;&#xA;フラッシュ       : 発光禁止&lt;br/&gt;&#xA;レンズ焦点距離   : 72 mm&lt;br/&gt;&#xA;35mm換算焦点距離 : 432 mm&lt;br/&gt;&#xA;露出モード       : マニュアル&lt;br/&gt;&#xA;ホワイトバランス : オート&lt;br/&gt;&#xA;撮影シーンタイプ : 標準&#xA;&lt;/blockquote&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>中秋の名月</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050918moon.htm</link>
      <pubDate>Sun, 18 Sep 2005 23:24:16 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050918moon.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;中秋の名月&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050918moon.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;12倍(432mm) 1/125秒F8&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今宵は「月々に月みる月は多けれど、月みる月はこの月の月」と言われる&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;中秋の名月&lt;/span&gt;。という事で、&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;でお月様を撮ってみた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;露出は当然&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;マニュアルモード&lt;/span&gt;。シャッタースピードと露出をいろいろ変えて何枚も撮ってみたが、ノイズは全く確認できず。すげぇなぁ、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ヴィーナスエンジンⅡ&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ピントは敢えてAFのままで撮ってみたんだが、意外とあってるような。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Photoshop Elements&lt;/span&gt;でトリミング、ホワイトバランスとシャープネスを調整。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;EXIF情報はこちら。&lt;blockquote&gt;&#xA;ファイル名       : P1000281.JPG&lt;br/&gt;&#xA;メーカー名       : Panasonic&lt;br/&gt;&#xA;機種名           : DMC-FZ5&lt;br/&gt;&#xA;原画像撮影日時   : 2005:09:18 22:45:23&lt;br/&gt;&#xA;ディジタル化日時 : 2005:09:18 22:45:23&lt;br/&gt;&#xA;ファイル変更日時 : 2005:09:18 22:45:23&lt;br/&gt;&#xA;画像方向         : 正位置&lt;br/&gt;&#xA;画像圧縮モード   : 4 bit/pixel, 1/6&lt;br/&gt;&#xA;レンズ開放Ｆ値   : F2.8&lt;br/&gt;&#xA;ISO 感度         : 80&lt;br/&gt;&#xA;シャッター速度   : 1/125 秒&lt;br/&gt;&#xA;レンズＦ値       : F8&lt;br/&gt;&#xA;露出補正値       : Ev:0&lt;br/&gt;&#xA;露出プログラム   : マニュアル設定&lt;br/&gt;&#xA;測光方式         : 分割測光&lt;br/&gt;&#xA;光源             : 不明&lt;br/&gt;&#xA;フラッシュ       : 発光禁止&lt;br/&gt;&#xA;レンズ焦点距離   : 72 mm&lt;br/&gt;&#xA;35mm換算焦点距離 : 432 mm&lt;br/&gt;&#xA;露出モード       : マニュアル&lt;br/&gt;&#xA;ホワイトバランス : オート&lt;br/&gt;&#xA;撮影シーンタイプ : 標準&#xA;&lt;/blockquote&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>中秋の名月</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050918moon.htm</link>
      <pubDate>Sun, 18 Sep 2005 23:24:16 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050918moon.htm</guid>
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      <title>阿蘇Express 23th - Lupin The 3rd&#39;79 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050918exp.htm</link>
      <pubDate>Sun, 18 Sep 2005 20:52:06 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050918exp.htm</guid>
      <description>&lt;iframe align=&#34;right&#34; frameborder=&#34;0&#34; marginheight=&#34;0&#34; marginwidth=&#34;0&#34; scrolling=&#34;no&#34; src=&#34;http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=yanosdigitalg-22&amp;o=9&amp;p=8&amp;l=as1&amp;asins=B0007MCI2O&amp;fc1=000000&amp;=1&amp;lc1=0000ff&amp;bc1=000000=_blank&amp;IS2=1&amp;bg1=ffffff&amp;f=ifr&#34; style=&#34;width:120px;height:240px;&#34;/&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨夜は2時までPCに向かっていた事もあり、お目覚めはちと遅い&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時過ぎ&lt;/span&gt;。今日はキャンプでも行こうかと思っていたのだが、明日は雨かも？という予報にテンションダウン。かと言って２日間ウチでゴロゴロしとくわけにもいかないので、いつものように日帰り&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;阿蘇Express&lt;/span&gt;を発動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時前&lt;/span&gt;にスタート。日中の暑さと、山間部の涼しさを考慮してメッシュ無しのサマージャケットを起用。やっぱりこの季節は衣装選びが悩ましい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に繋ぐ最速ルートへ向かうが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺交差点&lt;/span&gt;から早くも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;渋滞&lt;/span&gt;に巻き込まれ、クルマのボンネットから立ち上る熱気の洗礼を浴びる。サマージャケットにしといて良かった。連休の影響と言うよりも普段の日曜の様相なのだろう。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ガックシ&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油(&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;136/L円&lt;/span&gt;)したあとすぐにリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;を抜けて朝倉ICを過ぎたところで、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「カツーン★(_)★!!」&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;甲高い金属音&lt;/span&gt;と共に目眩のように頭がグラグラと揺さぶられ意識が飛んだ。一瞬&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;狙撃&lt;/span&gt;されたのかと思ったが、アルカイダから犯行声明も出ていないので、テロの線は薄い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;自分では他人に恨まれる憶えは無いが、どこで不条理かつ理不尽な恨みを買っているかは知る由もないので、お気楽な生き様に腹を立てて一方的に恨んでいるいる人がいても不思議では無い。良くも悪くもそれが現代社会の現実だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;見えない追っ手を振り切るように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;に急ターンしてアクセル全開。脳内を&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『ルパン三世&#39;79』&lt;/span&gt;が駆け巡り始める。昨夜Getした&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0007MCI2O/yanosdigitalg-22?creative=1615&amp;camp=243&amp;link_code=as1&#34;&gt;&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『LUPIN THE THIRD THE ORIGINAL-NEW MIX 2005』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;を繰り返し聴いていたのが遠因なのは否めないが、アップテンポな曲調の1979年版テーマ曲が逃走シーンには持ってこいだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;シールドをよく見ると&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;妙な汁&lt;/span&gt;が付着していて、大きな虫が衝突した痕跡に良く似ている。つか、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;虫がぶつかった跡&lt;/span&gt;だってば。というわけでテロ疑惑は払拭され、九州は今日も平和である事が確認された。めでたしめでたし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; 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class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;中華パリパリ丼&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050918b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;竹田ドライブイン&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;を快適なスピードで流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;竹田ドライブイン&lt;/span&gt;着。このあたりまで来るとついに青空まで観え始めた。「してやったり」と思わず笑みがこぼれる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;とり天&lt;/span&gt;かなぁ、と思っていたのだが、入口に掲示していたサンプルがあまりに貧相だったので、おすすめメニューから&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;中華パリパリ丼&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt;をオーダー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;簡単に言うと、ごはんと揚げ麺に中華あんを掛けただけのもので、中華丼と皿うどんのハーフ＆ハーフと言ってもいい。それ以上でもそれ以下でもないが、野菜だけでなくエビやタコなどの海鮮も入っててボリューム◎。これで&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt;はお得と言わず何と言う。昨日のなんとか丼より全然上だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;を快走して、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。さすがにここも活況を呈していて連休の賑わい。志賀さんも忙しそうだった。今日はホットかアイスか微妙な気分だったが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;モカ・マタリ&lt;/span&gt;をホットで頂き&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;雲行きがどうも怪しく阿蘇涅槃像も見え辛くなってきたので&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時半&lt;/span&gt;にリスタート。ドライとウェットの路面コンディションが入り乱れる&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を慎重に駆け降りた後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に繋ぐいつもの展開。蒸暑い今日は夏ジャケで大正解。こないだのオールウェザージャケットだったら汗だくだっただろうなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油(&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;136/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時20分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ帰着。今日も無事に雨から逃げ切った&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;326km&lt;/span&gt;のゴキゲンツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 23th - Lupin The 3rd&#39;79 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050918exp.htm</link>
      <pubDate>Sun, 18 Sep 2005 20:52:06 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;iframe align=&#34;right&#34; frameborder=&#34;0&#34; marginheight=&#34;0&#34; marginwidth=&#34;0&#34; scrolling=&#34;no&#34; src=&#34;http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=yanosdigitalg-22&amp;o=9&amp;p=8&amp;l=as1&amp;asins=B0007MCI2O&amp;fc1=000000&amp;=1&amp;lc1=0000ff&amp;bc1=000000=_blank&amp;IS2=1&amp;bg1=ffffff&amp;f=ifr&#34; style=&#34;width:120px;height:240px;&#34;/&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨夜は2時までPCに向かっていた事もあり、お目覚めはちと遅い&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時過ぎ&lt;/span&gt;。今日はキャンプでも行こうかと思っていたのだが、明日は雨かも？という予報にテンションダウン。かと言って２日間ウチでゴロゴロしとくわけにもいかないので、いつものように日帰り&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;阿蘇Express&lt;/span&gt;を発動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時前&lt;/span&gt;にスタート。日中の暑さと、山間部の涼しさを考慮してメッシュ無しのサマージャケットを起用。やっぱりこの季節は衣装選びが悩ましい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に繋ぐ最速ルートへ向かうが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺交差点&lt;/span&gt;から早くも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;渋滞&lt;/span&gt;に巻き込まれ、クルマのボンネットから立ち上る熱気の洗礼を浴びる。サマージャケットにしといて良かった。連休の影響と言うよりも普段の日曜の様相なのだろう。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ガックシ&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油(&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;136/L円&lt;/span&gt;)したあとすぐにリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;を抜けて朝倉ICを過ぎたところで、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「カツーン★(_)★!!」&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;甲高い金属音&lt;/span&gt;と共に目眩のように頭がグラグラと揺さぶられ意識が飛んだ。一瞬&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;狙撃&lt;/span&gt;されたのかと思ったが、アルカイダから犯行声明も出ていないので、テロの線は薄い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;自分では他人に恨まれる憶えは無いが、どこで不条理かつ理不尽な恨みを買っているかは知る由もないので、お気楽な生き様に腹を立てて一方的に恨んでいるいる人がいても不思議では無い。良くも悪くもそれが現代社会の現実だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;見えない追っ手を振り切るように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;に急ターンしてアクセル全開。脳内を&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『ルパン三世&#39;79』&lt;/span&gt;が駆け巡り始める。昨夜Getした&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0007MCI2O/yanosdigitalg-22?creative=1615&amp;camp=243&amp;link_code=as1&#34;&gt;&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『LUPIN THE THIRD THE ORIGINAL-NEW MIX 2005』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;を繰り返し聴いていたのが遠因なのは否めないが、アップテンポな曲調の1979年版テーマ曲が逃走シーンには持ってこいだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;シールドをよく見ると&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;妙な汁&lt;/span&gt;が付着していて、大きな虫が衝突した痕跡に良く似ている。つか、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;虫がぶつかった跡&lt;/span&gt;だってば。というわけでテロ疑惑は払拭され、九州は今日も平和である事が確認された。めでたしめでたし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; 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    </item>
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      <title>阿蘇Express 23th - Lupin The 3rd&#39;79 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050918exp.htm</link>
      <pubDate>Sun, 18 Sep 2005 20:52:06 +0900</pubDate>
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    </item>
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      <title>石井ちゃんと見世物小屋</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050917hojoya.htm</link>
      <pubDate>Sat, 17 Sep 2005 22:58:49 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050917hojoya.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;見世物小屋の呼び込み&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050917misemono.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;筥崎宮 放生会にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;から帰ってきた後も大忙し。ペリカン便の再配達を依頼。30分ほどで再配達に来てくれて無事受領。仕事が早くて助かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて今日は旅仲間の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;石井ちゃん&lt;/span&gt;(仮名)が2年ぶりに来福してるので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎&lt;/span&gt;までご足労願って合流の手筈。6月に東京で会ってるので、久々という感じはしないが、やはりこうして声がかかるのは嬉しい事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;向こうでは秋葉のメイド喫茶を案内してもらったお返しに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(ほうじょうや)&lt;/span&gt;をご案内。取り敢えずブラブラしてみたが、わざわざ東京から来て露店を冷やかすだけというのも勿体ないので、話のタネにと呼び込みの口上に釣られて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「見世物小屋」&lt;/span&gt;に入ってみる事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;化け物のようなルックスの枯れ果てたオバチャンが出てくるのかと思いきや、どうみても20代。もしかして前半かなという妙齢。大衆誌のグラビアを飾っても不思議は無い程度のカワイコチャン。なるほど、呼び込みのオバチャンがしつこく連呼するだけの事はある。シマヘビを食べてしまうのはいかがなものかと思うが、まぁそれが彼女の商売なんで致し方ないところか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに今回の興行は&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;大寅興行社&lt;/span&gt;によるものだが、伝統的に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;見世物小屋&lt;/span&gt;を生業(なりわい)としているのは国内唯一で、他には絶滅寸前の見世物小屋文化を守る為に平成13年に起こされた&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;入方興行社&lt;/span&gt;しかないらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昔は身体に障害を抱える人達を扱っていた事から非難を受ける事が多かった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;見世物小屋&lt;/span&gt;故の衰退だとすると誠に残念。障害を抱えた当人達にとっては憐れみや奇異の目でしか見られない世間より&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「見世物小屋こそ自分を心底必要としてくれる、自分にとってとても居心地のいい場所」&lt;/span&gt;だったという逸話からも、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;見世物小屋バッシング&lt;/span&gt;こそが謂れの無い誹謗中傷だったのに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;700円&lt;/span&gt;という料金も、このご時世に30分近くの上演時間を考えると良心的。昭和の大衆風俗・文化という観点からも、歴史的な経緯や事実を含めて細くても長く残しておきたいものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;中抜けして&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;グルメシティ&lt;/span&gt;で飲み物を調達した後、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「鶏モモの串焼き」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;をGetして秋祭りの風情を堪能。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;本殿で恭しく参拝を済ませた後、ウチに帰ってクルマで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長浜&lt;/span&gt;へ。屋台街を案内した後、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;元祖長浜屋&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ラーメン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;で博多の味を堪能したあと、散開。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回は対馬がメインだそうなので、いい旅になるといいねぇ～&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本財団 図書館 &lt;a href=&#34;http://nippon.zaidan.info/&#34;&gt;http://nippon.zaidan.info/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://nippon.zaidan.info/seikabutsu/1998/00416/mokuji.htm&#34;&gt;自然と文化 第５９号&lt;/a&gt; 社団法人 日本観光協会 平成10年度&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●昭和の想い出 はすぴー倶楽部 &lt;a href=&#34;http://home3.highway.ne.jp/hasu/&#34;&gt;http://home3.highway.ne.jp/hasu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗絶滅寸前こだわり商品No.17 &lt;a href=&#34;http://www.geocities.jp/hasu58/zetumetu/misemono/mosemono.html&#34;&gt;見世物小屋&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>石井ちゃんと見世物小屋</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050917hojoya.htm</link>
      <pubDate>Sat, 17 Sep 2005 22:58:49 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050917hojoya.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;見世物小屋の呼び込み&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050917misemono.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;筥崎宮 放生会にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;から帰ってきた後も大忙し。ペリカン便の再配達を依頼。30分ほどで再配達に来てくれて無事受領。仕事が早くて助かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて今日は旅仲間の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;石井ちゃん&lt;/span&gt;(仮名)が2年ぶりに来福してるので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎&lt;/span&gt;までご足労願って合流の手筈。6月に東京で会ってるので、久々という感じはしないが、やはりこうして声がかかるのは嬉しい事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;向こうでは秋葉のメイド喫茶を案内してもらったお返しに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(ほうじょうや)&lt;/span&gt;をご案内。取り敢えずブラブラしてみたが、わざわざ東京から来て露店を冷やかすだけというのも勿体ないので、話のタネにと呼び込みの口上に釣られて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「見世物小屋」&lt;/span&gt;に入ってみる事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;化け物のようなルックスの枯れ果てたオバチャンが出てくるのかと思いきや、どうみても20代。もしかして前半かなという妙齢。大衆誌のグラビアを飾っても不思議は無い程度のカワイコチャン。なるほど、呼び込みのオバチャンがしつこく連呼するだけの事はある。シマヘビを食べてしまうのはいかがなものかと思うが、まぁそれが彼女の商売なんで致し方ないところか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに今回の興行は&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;大寅興行社&lt;/span&gt;によるものだが、伝統的に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;見世物小屋&lt;/span&gt;を生業(なりわい)としているのは国内唯一で、他には絶滅寸前の見世物小屋文化を守る為に平成13年に起こされた&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;入方興行社&lt;/span&gt;しかないらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昔は身体に障害を抱える人達を扱っていた事から非難を受ける事が多かった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;見世物小屋&lt;/span&gt;故の衰退だとすると誠に残念。障害を抱えた当人達にとっては憐れみや奇異の目でしか見られない世間より&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「見世物小屋こそ自分を心底必要としてくれる、自分にとってとても居心地のいい場所」&lt;/span&gt;だったという逸話からも、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;見世物小屋バッシング&lt;/span&gt;こそが謂れの無い誹謗中傷だったのに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;700円&lt;/span&gt;という料金も、このご時世に30分近くの上演時間を考えると良心的。昭和の大衆風俗・文化という観点からも、歴史的な経緯や事実を含めて細くても長く残しておきたいものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;中抜けして&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;グルメシティ&lt;/span&gt;で飲み物を調達した後、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「鶏モモの串焼き」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;をGetして秋祭りの風情を堪能。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;本殿で恭しく参拝を済ませた後、ウチに帰ってクルマで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長浜&lt;/span&gt;へ。屋台街を案内した後、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;元祖長浜屋&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ラーメン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;で博多の味を堪能したあと、散開。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回は対馬がメインだそうなので、いい旅になるといいねぇ～&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本財団 図書館 &lt;a href=&#34;http://nippon.zaidan.info/&#34;&gt;http://nippon.zaidan.info/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://nippon.zaidan.info/seikabutsu/1998/00416/mokuji.htm&#34;&gt;自然と文化 第５９号&lt;/a&gt; 社団法人 日本観光協会 平成10年度&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●昭和の想い出 はすぴー倶楽部 &lt;a href=&#34;http://home3.highway.ne.jp/hasu/&#34;&gt;http://home3.highway.ne.jp/hasu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗絶滅寸前こだわり商品No.17 &lt;a href=&#34;http://www.geocities.jp/hasu58/zetumetu/misemono/mosemono.html&#34;&gt;見世物小屋&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>石井ちゃんと見世物小屋</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050917hojoya.htm</link>
      <pubDate>Sat, 17 Sep 2005 22:58:49 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050917hojoya.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;見世物小屋の呼び込み&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050917misemono.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;筥崎宮 放生会にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;から帰ってきた後も大忙し。ペリカン便の再配達を依頼。30分ほどで再配達に来てくれて無事受領。仕事が早くて助かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて今日は旅仲間の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;石井ちゃん&lt;/span&gt;(仮名)が2年ぶりに来福してるので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎&lt;/span&gt;までご足労願って合流の手筈。6月に東京で会ってるので、久々という感じはしないが、やはりこうして声がかかるのは嬉しい事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;向こうでは秋葉のメイド喫茶を案内してもらったお返しに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(ほうじょうや)&lt;/span&gt;をご案内。取り敢えずブラブラしてみたが、わざわざ東京から来て露店を冷やかすだけというのも勿体ないので、話のタネにと呼び込みの口上に釣られて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「見世物小屋」&lt;/span&gt;に入ってみる事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;化け物のようなルックスの枯れ果てたオバチャンが出てくるのかと思いきや、どうみても20代。もしかして前半かなという妙齢。大衆誌のグラビアを飾っても不思議は無い程度のカワイコチャン。なるほど、呼び込みのオバチャンがしつこく連呼するだけの事はある。シマヘビを食べてしまうのはいかがなものかと思うが、まぁそれが彼女の商売なんで致し方ないところか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに今回の興行は&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;大寅興行社&lt;/span&gt;によるものだが、伝統的に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;見世物小屋&lt;/span&gt;を生業(なりわい)としているのは国内唯一で、他には絶滅寸前の見世物小屋文化を守る為に平成13年に起こされた&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;入方興行社&lt;/span&gt;しかないらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昔は身体に障害を抱える人達を扱っていた事から非難を受ける事が多かった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;見世物小屋&lt;/span&gt;故の衰退だとすると誠に残念。障害を抱えた当人達にとっては憐れみや奇異の目でしか見られない世間より&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「見世物小屋こそ自分を心底必要としてくれる、自分にとってとても居心地のいい場所」&lt;/span&gt;だったという逸話からも、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;見世物小屋バッシング&lt;/span&gt;こそが謂れの無い誹謗中傷だったのに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;700円&lt;/span&gt;という料金も、このご時世に30分近くの上演時間を考えると良心的。昭和の大衆風俗・文化という観点からも、歴史的な経緯や事実を含めて細くても長く残しておきたいものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;中抜けして&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;グルメシティ&lt;/span&gt;で飲み物を調達した後、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「鶏モモの串焼き」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;をGetして秋祭りの風情を堪能。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;本殿で恭しく参拝を済ませた後、ウチに帰ってクルマで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長浜&lt;/span&gt;へ。屋台街を案内した後、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;元祖長浜屋&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ラーメン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;で博多の味を堪能したあと、散開。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回は対馬がメインだそうなので、いい旅になるといいねぇ～&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本財団 図書館 &lt;a href=&#34;http://nippon.zaidan.info/&#34;&gt;http://nippon.zaidan.info/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://nippon.zaidan.info/seikabutsu/1998/00416/mokuji.htm&#34;&gt;自然と文化 第５９号&lt;/a&gt; 社団法人 日本観光協会 平成10年度&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●昭和の想い出 はすぴー倶楽部 &lt;a href=&#34;http://home3.highway.ne.jp/hasu/&#34;&gt;http://home3.highway.ne.jp/hasu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗絶滅寸前こだわり商品No.17 &lt;a href=&#34;http://www.geocities.jp/hasu58/zetumetu/misemono/mosemono.html&#34;&gt;見世物小屋&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>西海Explorer 2nd - 宿題 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050917west.htm</link>
      <pubDate>Sat, 17 Sep 2005 22:38:28 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050917west.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は久々に目覚まし代わりの&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;で爽やかにお目覚め。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;スタート。今日はまっすぐ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;を西へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;妙見通り&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国体通り&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;けやき通り&lt;/span&gt;を快走して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;六本松&lt;/span&gt;へ。信号でのStop&amp;Goも許容範囲。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福重&lt;/span&gt;の交差点。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;住吉通り&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;城南線&lt;/span&gt;の迂回路より5分、16%の短縮は大きい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;西九州道&lt;/span&gt;の下と、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;二丈浜玉有料&lt;/span&gt;手前までのバイパス区間も、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;4車線拡幅&lt;/span&gt;されてずいぶん走り易くなった。…が、それはそれで油断大敵。福岡向き&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;松国&lt;/span&gt;交差点手前、&lt;span class=&#34;SHop&#34;&gt;カントリーオーブン&lt;/span&gt;の近くでレーダーによる取締まり実施中だった事を伝えておく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202唐津バイパス&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ファミマ&lt;/span&gt;着。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんと合流。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;までどこを走って暇を潰そうかと思っていたが、まっすぐ行くのにちょうどいい時間と相なりました。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;のミサバーガージャンボ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050917burger.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;ミサバーガージャンボ＠&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ミサロッソ&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;てなわけで、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;目指してまっしぐら。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;を淡々と走って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見道路&lt;/span&gt;へ。豪快なヒルクライムを駆け登り、料金所の手前から旧道にスイッチ。狭い山道も何のその。タイトな&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;栗の木峠&lt;/span&gt;を越えて、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;市街へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;佐世保バーガー&lt;/span&gt;は市役所近くの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ミサロッソ&lt;/span&gt;へ。レギュラーの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ミサバーガー&lt;/span&gt;を価格倍額のジャンボでオーダー。5分ほどでサーブされたバーガーはてのひらサイズ。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;拳サイズ&lt;/span&gt;の一般的なバーガーと&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;グローブ大&lt;/span&gt;のログキットスペシャルバーガーの中間クラスだが、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒカリ&lt;/span&gt;のジャンボスペシャルよりも若干大きい気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ソースはマスタードと胡椒が効いててスパイシー。ほのかな甘さが特徴の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;佐世保バーガー&lt;/span&gt;ではちょっと個性的だが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;からつバーガー&lt;/span&gt;ほどではなく個人的にはかなりいい塩梅。遠方からの観光客も少なくないものの、まだまだ穴場の存在だけに大事にしたいお店だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ミサロッソ&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ミサバーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;失念円&lt;/span&gt;(ジャンボ:&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2倍&lt;/span&gt;) 10時半～&lt;br/&gt;佐世保市万徳町2-15 TEL:0956-24-6737&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;広域農道&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050917road.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;北松やまびこロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;睡魔を呼び起こす&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R204&lt;/span&gt;のまったりした流れを嫌い、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道139号線&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;18号線&lt;/span&gt;を気持ち良く快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;江迎町&lt;/span&gt;から我慢の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R204&lt;/span&gt;を挟んで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田平町&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸口&lt;/span&gt;という日本最西端の駅名(国鉄時代)の影響もあって、いまいち馴染みの薄かった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田平町&lt;/span&gt;だが、10月からは合併して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸市&lt;/span&gt;となるそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「昆虫の里たびら」&lt;/span&gt;でひと休みした後は、佐世保バーガーに続く本日二つ目の課題、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;北松広域農道(北松やまびこロード)&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;北松やまびこロード&lt;/span&gt;、初めて走ったがノって走れるファンタスティックな高速コーナーが続く&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;総延長15.7km&lt;/span&gt;、幅員8mの快走路。特筆すべきビューポイントは無いものの、展望が開けている部分は多く山々の向こうに海まで臨める場所もあり、標高200～300mのなかなか気持ちの良い道だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;世知原&lt;/span&gt;を過ぎた後、トンネル手前を左折してタイトな山道を探訪モードで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;栗の木峠&lt;/span&gt;へ。思いの外コンディションは良好で、今朝下った佐世保方向よりはよほど走り易い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一息入れて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見道路&lt;/span&gt;を豪快に下れば&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;伊万里&lt;/span&gt;市街だ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R204&lt;/span&gt;を松浦方向へ走って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;伊万里湾大橋&lt;/span&gt;を渡り、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道297&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道32&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見山麓広域農道&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道52&lt;/span&gt;と結んで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;へ復帰。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;佐賀・吉田家の「はなわ丼」&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050917yoshidaya.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;はなわ丼 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田家&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;唐津市&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;後は大人しく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;を走って、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;唐津市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田家&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;はなわ&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『佐賀県』&lt;/span&gt;でさももっともらしく歌った、かの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田家&lt;/span&gt;だ。7月1日オープン以来行列が出来るほどの人気だと聞いていたので意図的にピークを外したものの、土曜の午後に数組の客しかいないというのはブームが沈静化したという言葉以上に深刻かも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;はなわ&lt;/span&gt;にちなんで&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;870円&lt;/span&gt;に設定されている&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;870(はなわ)丼&lt;/span&gt;をチョイス。人気のステーキハウスを経営するオーナーが胸を張る国産&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;佐賀牛&lt;/span&gt;だけあって具材は確かにうまかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;が、コストパフォーマンス的にどうかと言うと&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;満たされないものが残った&lt;/span&gt;のは偽らざる正直な気持ちだ。付け合わせはお新香だけで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;みそ汁すら付いてない&lt;/span&gt;ので、個人的には500円なら◎、600円なら「あり」かな。後から来店した客も申し合わせたかのように口を揃えて「はなわ丼」をオーダーしていたが、顧客満足度を思ん測るとリピートは厳しい気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;店内BGMで絶え間なく流れる「はなわ」と共に一過性の話題で終わらないよう、今後の奮起を期待したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;佐賀・牛丼 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田家&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;870(はなわ)丼&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;870円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;11～20時 佐賀県唐津市浜玉町横田1234-1 TEL:0955-70-5870&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんとは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;唐津&lt;/span&gt;で別れた後は、こないだと同じ道を戻って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時45分&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;期待以上に収穫は多かった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;287km&lt;/span&gt;の探索ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●佐世保バーガーブックマーク &lt;a href=&#34;http://www.cherrypalace.com/main/diary/hamburger.shtml&#34;&gt;http://www.cherrypalace.com/main/diary/hamburger.shtml&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●なるほど知図編集部 &lt;a href=&#34;http://www.mapple.net/naru_chizu/&#34;&gt;http://www.mapple.net/naru_chizu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗市町村合併情報：&lt;a href=&#34;http://www.mapple.net/naru_chizu/jisdiff_list.asp?area=10&#34;&gt;なるほど知図編集部 （九州・沖縄）&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●佐賀県・牛丼　吉田家 &lt;a href=&#34;http://www.yoshidayasaga.com/&#34;&gt;http://www.yoshidayasaga.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●月刊タウン情報さが &lt;a href=&#34;http://www.tjsaga.co.jp/&#34;&gt;http://www.tjsaga.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗編集部日記 &lt;a href=&#34;http://tjsaga.blog10.fc2.com/blog-entry-15.html&#34;&gt;「吉田家」オープン！&lt;/a&gt; 2005/07/01&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>西海Explorer 2nd - 宿題 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050917west.htm</link>
      <pubDate>Sat, 17 Sep 2005 22:38:28 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050917west.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は久々に目覚まし代わりの&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;で爽やかにお目覚め。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;スタート。今日はまっすぐ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;を西へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;妙見通り&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国体通り&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;けやき通り&lt;/span&gt;を快走して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;六本松&lt;/span&gt;へ。信号でのStop&amp;Goも許容範囲。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福重&lt;/span&gt;の交差点。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;住吉通り&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;城南線&lt;/span&gt;の迂回路より5分、16%の短縮は大きい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;西九州道&lt;/span&gt;の下と、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;二丈浜玉有料&lt;/span&gt;手前までのバイパス区間も、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;4車線拡幅&lt;/span&gt;されてずいぶん走り易くなった。…が、それはそれで油断大敵。福岡向き&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;松国&lt;/span&gt;交差点手前、&lt;span class=&#34;SHop&#34;&gt;カントリーオーブン&lt;/span&gt;の近くでレーダーによる取締まり実施中だった事を伝えておく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202唐津バイパス&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ファミマ&lt;/span&gt;着。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんと合流。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;までどこを走って暇を潰そうかと思っていたが、まっすぐ行くのにちょうどいい時間と相なりました。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;のミサバーガージャンボ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050917burger.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;ミサバーガージャンボ＠&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ミサロッソ&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;てなわけで、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;目指してまっしぐら。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;を淡々と走って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見道路&lt;/span&gt;へ。豪快なヒルクライムを駆け登り、料金所の手前から旧道にスイッチ。狭い山道も何のその。タイトな&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;栗の木峠&lt;/span&gt;を越えて、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;市街へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;佐世保バーガー&lt;/span&gt;は市役所近くの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ミサロッソ&lt;/span&gt;へ。レギュラーの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ミサバーガー&lt;/span&gt;を価格倍額のジャンボでオーダー。5分ほどでサーブされたバーガーはてのひらサイズ。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;拳サイズ&lt;/span&gt;の一般的なバーガーと&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;グローブ大&lt;/span&gt;のログキットスペシャルバーガーの中間クラスだが、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒカリ&lt;/span&gt;のジャンボスペシャルよりも若干大きい気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ソースはマスタードと胡椒が効いててスパイシー。ほのかな甘さが特徴の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;佐世保バーガー&lt;/span&gt;ではちょっと個性的だが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;からつバーガー&lt;/span&gt;ほどではなく個人的にはかなりいい塩梅。遠方からの観光客も少なくないものの、まだまだ穴場の存在だけに大事にしたいお店だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ミサロッソ&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ミサバーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;失念円&lt;/span&gt;(ジャンボ:&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2倍&lt;/span&gt;) 10時半～&lt;br/&gt;佐世保市万徳町2-15 TEL:0956-24-6737&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;広域農道&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050917road.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;北松やまびこロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;睡魔を呼び起こす&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R204&lt;/span&gt;のまったりした流れを嫌い、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道139号線&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;18号線&lt;/span&gt;を気持ち良く快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;江迎町&lt;/span&gt;から我慢の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R204&lt;/span&gt;を挟んで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田平町&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸口&lt;/span&gt;という日本最西端の駅名(国鉄時代)の影響もあって、いまいち馴染みの薄かった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田平町&lt;/span&gt;だが、10月からは合併して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸市&lt;/span&gt;となるそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「昆虫の里たびら」&lt;/span&gt;でひと休みした後は、佐世保バーガーに続く本日二つ目の課題、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;北松広域農道(北松やまびこロード)&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;北松やまびこロード&lt;/span&gt;、初めて走ったがノって走れるファンタスティックな高速コーナーが続く&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;総延長15.7km&lt;/span&gt;、幅員8mの快走路。特筆すべきビューポイントは無いものの、展望が開けている部分は多く山々の向こうに海まで臨める場所もあり、標高200～300mのなかなか気持ちの良い道だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;世知原&lt;/span&gt;を過ぎた後、トンネル手前を左折してタイトな山道を探訪モードで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;栗の木峠&lt;/span&gt;へ。思いの外コンディションは良好で、今朝下った佐世保方向よりはよほど走り易い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一息入れて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見道路&lt;/span&gt;を豪快に下れば&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;伊万里&lt;/span&gt;市街だ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R204&lt;/span&gt;を松浦方向へ走って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;伊万里湾大橋&lt;/span&gt;を渡り、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道297&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道32&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見山麓広域農道&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道52&lt;/span&gt;と結んで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;へ復帰。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;佐賀・吉田家の「はなわ丼」&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050917yoshidaya.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;はなわ丼 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田家&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;唐津市&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;後は大人しく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;を走って、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;唐津市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田家&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;はなわ&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『佐賀県』&lt;/span&gt;でさももっともらしく歌った、かの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田家&lt;/span&gt;だ。7月1日オープン以来行列が出来るほどの人気だと聞いていたので意図的にピークを外したものの、土曜の午後に数組の客しかいないというのはブームが沈静化したという言葉以上に深刻かも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;はなわ&lt;/span&gt;にちなんで&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;870円&lt;/span&gt;に設定されている&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;870(はなわ)丼&lt;/span&gt;をチョイス。人気のステーキハウスを経営するオーナーが胸を張る国産&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;佐賀牛&lt;/span&gt;だけあって具材は確かにうまかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;が、コストパフォーマンス的にどうかと言うと&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;満たされないものが残った&lt;/span&gt;のは偽らざる正直な気持ちだ。付け合わせはお新香だけで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;みそ汁すら付いてない&lt;/span&gt;ので、個人的には500円なら◎、600円なら「あり」かな。後から来店した客も申し合わせたかのように口を揃えて「はなわ丼」をオーダーしていたが、顧客満足度を思ん測るとリピートは厳しい気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;店内BGMで絶え間なく流れる「はなわ」と共に一過性の話題で終わらないよう、今後の奮起を期待したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;佐賀・牛丼 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田家&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;870(はなわ)丼&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;870円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;11～20時 佐賀県唐津市浜玉町横田1234-1 TEL:0955-70-5870&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんとは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;唐津&lt;/span&gt;で別れた後は、こないだと同じ道を戻って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時45分&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;期待以上に収穫は多かった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;287km&lt;/span&gt;の探索ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●佐世保バーガーブックマーク &lt;a href=&#34;http://www.cherrypalace.com/main/diary/hamburger.shtml&#34;&gt;http://www.cherrypalace.com/main/diary/hamburger.shtml&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●なるほど知図編集部 &lt;a href=&#34;http://www.mapple.net/naru_chizu/&#34;&gt;http://www.mapple.net/naru_chizu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗市町村合併情報：&lt;a href=&#34;http://www.mapple.net/naru_chizu/jisdiff_list.asp?area=10&#34;&gt;なるほど知図編集部 （九州・沖縄）&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●佐賀県・牛丼　吉田家 &lt;a href=&#34;http://www.yoshidayasaga.com/&#34;&gt;http://www.yoshidayasaga.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●月刊タウン情報さが &lt;a href=&#34;http://www.tjsaga.co.jp/&#34;&gt;http://www.tjsaga.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗編集部日記 &lt;a href=&#34;http://tjsaga.blog10.fc2.com/blog-entry-15.html&#34;&gt;「吉田家」オープン！&lt;/a&gt; 2005/07/01&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>西海Explorer 2nd - 宿題 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050917west.htm</link>
      <pubDate>Sat, 17 Sep 2005 22:38:28 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050917west.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は久々に目覚まし代わりの&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;で爽やかにお目覚め。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;スタート。今日はまっすぐ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;を西へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;妙見通り&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国体通り&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;けやき通り&lt;/span&gt;を快走して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;六本松&lt;/span&gt;へ。信号でのStop&amp;Goも許容範囲。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福重&lt;/span&gt;の交差点。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;住吉通り&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;城南線&lt;/span&gt;の迂回路より5分、16%の短縮は大きい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;西九州道&lt;/span&gt;の下と、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;二丈浜玉有料&lt;/span&gt;手前までのバイパス区間も、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;4車線拡幅&lt;/span&gt;されてずいぶん走り易くなった。…が、それはそれで油断大敵。福岡向き&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;松国&lt;/span&gt;交差点手前、&lt;span class=&#34;SHop&#34;&gt;カントリーオーブン&lt;/span&gt;の近くでレーダーによる取締まり実施中だった事を伝えておく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202唐津バイパス&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ファミマ&lt;/span&gt;着。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんと合流。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;までどこを走って暇を潰そうかと思っていたが、まっすぐ行くのにちょうどいい時間と相なりました。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;のミサバーガージャンボ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050917burger.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;ミサバーガージャンボ＠&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ミサロッソ&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;てなわけで、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;目指してまっしぐら。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;を淡々と走って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見道路&lt;/span&gt;へ。豪快なヒルクライムを駆け登り、料金所の手前から旧道にスイッチ。狭い山道も何のその。タイトな&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;栗の木峠&lt;/span&gt;を越えて、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;市街へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;佐世保バーガー&lt;/span&gt;は市役所近くの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ミサロッソ&lt;/span&gt;へ。レギュラーの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ミサバーガー&lt;/span&gt;を価格倍額のジャンボでオーダー。5分ほどでサーブされたバーガーはてのひらサイズ。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;拳サイズ&lt;/span&gt;の一般的なバーガーと&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;グローブ大&lt;/span&gt;のログキットスペシャルバーガーの中間クラスだが、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒカリ&lt;/span&gt;のジャンボスペシャルよりも若干大きい気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ソースはマスタードと胡椒が効いててスパイシー。ほのかな甘さが特徴の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;佐世保バーガー&lt;/span&gt;ではちょっと個性的だが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;からつバーガー&lt;/span&gt;ほどではなく個人的にはかなりいい塩梅。遠方からの観光客も少なくないものの、まだまだ穴場の存在だけに大事にしたいお店だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ミサロッソ&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ミサバーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;失念円&lt;/span&gt;(ジャンボ:&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2倍&lt;/span&gt;) 10時半～&lt;br/&gt;佐世保市万徳町2-15 TEL:0956-24-6737&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;広域農道&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050917road.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;北松やまびこロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;睡魔を呼び起こす&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R204&lt;/span&gt;のまったりした流れを嫌い、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道139号線&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;18号線&lt;/span&gt;を気持ち良く快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;江迎町&lt;/span&gt;から我慢の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R204&lt;/span&gt;を挟んで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田平町&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸口&lt;/span&gt;という日本最西端の駅名(国鉄時代)の影響もあって、いまいち馴染みの薄かった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田平町&lt;/span&gt;だが、10月からは合併して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸市&lt;/span&gt;となるそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「昆虫の里たびら」&lt;/span&gt;でひと休みした後は、佐世保バーガーに続く本日二つ目の課題、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;北松広域農道(北松やまびこロード)&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;北松やまびこロード&lt;/span&gt;、初めて走ったがノって走れるファンタスティックな高速コーナーが続く&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;総延長15.7km&lt;/span&gt;、幅員8mの快走路。特筆すべきビューポイントは無いものの、展望が開けている部分は多く山々の向こうに海まで臨める場所もあり、標高200～300mのなかなか気持ちの良い道だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;世知原&lt;/span&gt;を過ぎた後、トンネル手前を左折してタイトな山道を探訪モードで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;栗の木峠&lt;/span&gt;へ。思いの外コンディションは良好で、今朝下った佐世保方向よりはよほど走り易い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一息入れて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見道路&lt;/span&gt;を豪快に下れば&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;伊万里&lt;/span&gt;市街だ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R204&lt;/span&gt;を松浦方向へ走って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;伊万里湾大橋&lt;/span&gt;を渡り、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道297&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道32&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見山麓広域農道&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道52&lt;/span&gt;と結んで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;へ復帰。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;佐賀・吉田家の「はなわ丼」&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050917yoshidaya.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;はなわ丼 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田家&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;唐津市&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;後は大人しく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;を走って、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;唐津市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田家&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;はなわ&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『佐賀県』&lt;/span&gt;でさももっともらしく歌った、かの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田家&lt;/span&gt;だ。7月1日オープン以来行列が出来るほどの人気だと聞いていたので意図的にピークを外したものの、土曜の午後に数組の客しかいないというのはブームが沈静化したという言葉以上に深刻かも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;はなわ&lt;/span&gt;にちなんで&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;870円&lt;/span&gt;に設定されている&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;870(はなわ)丼&lt;/span&gt;をチョイス。人気のステーキハウスを経営するオーナーが胸を張る国産&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;佐賀牛&lt;/span&gt;だけあって具材は確かにうまかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;が、コストパフォーマンス的にどうかと言うと&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;満たされないものが残った&lt;/span&gt;のは偽らざる正直な気持ちだ。付け合わせはお新香だけで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;みそ汁すら付いてない&lt;/span&gt;ので、個人的には500円なら◎、600円なら「あり」かな。後から来店した客も申し合わせたかのように口を揃えて「はなわ丼」をオーダーしていたが、顧客満足度を思ん測るとリピートは厳しい気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;店内BGMで絶え間なく流れる「はなわ」と共に一過性の話題で終わらないよう、今後の奮起を期待したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;佐賀・牛丼 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田家&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;870(はなわ)丼&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;870円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;11～20時 佐賀県唐津市浜玉町横田1234-1 TEL:0955-70-5870&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんとは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;唐津&lt;/span&gt;で別れた後は、こないだと同じ道を戻って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時45分&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;期待以上に収穫は多かった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;287km&lt;/span&gt;の探索ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●佐世保バーガーブックマーク &lt;a href=&#34;http://www.cherrypalace.com/main/diary/hamburger.shtml&#34;&gt;http://www.cherrypalace.com/main/diary/hamburger.shtml&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●なるほど知図編集部 &lt;a href=&#34;http://www.mapple.net/naru_chizu/&#34;&gt;http://www.mapple.net/naru_chizu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗市町村合併情報：&lt;a href=&#34;http://www.mapple.net/naru_chizu/jisdiff_list.asp?area=10&#34;&gt;なるほど知図編集部 （九州・沖縄）&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●佐賀県・牛丼　吉田家 &lt;a href=&#34;http://www.yoshidayasaga.com/&#34;&gt;http://www.yoshidayasaga.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●月刊タウン情報さが &lt;a href=&#34;http://www.tjsaga.co.jp/&#34;&gt;http://www.tjsaga.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗編集部日記 &lt;a href=&#34;http://tjsaga.blog10.fc2.com/blog-entry-15.html&#34;&gt;「吉田家」オープン！&lt;/a&gt; 2005/07/01&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>宇宙戦争</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050916movie.htm</link>
      <pubDate>Fri, 16 Sep 2005 23:59:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050916.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『宇宙戦争』&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;この夏、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;スピルバーグ&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;トム・クルーズ&lt;/span&gt;によってリメイクされたSFスペクタクル超大作。観よう観ようと思っていたのになかなか足が向かず、ロードショー最終日の最終回に滑り込みセーフ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;1953年に公開された同名映画がオリジナル、と言うよりも&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;H・G・ウェルズ&lt;/span&gt;による原作の方がSFの古典的名作として有名だ。まぁ、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;オーソン・ウェルズ&lt;/span&gt;とごっちゃにしてたのは&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;くらいだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いずれにせよ結末をうすらぼんやりと知っているだけなのでほぼ白紙の状態で観たのだが、見応えのある映像には退屈しなかったものの、もはや常識でしょう！みたいな結末はうまく描ききれなかったのか、盛上がりに欠けてちょっとガッカリ。鳴り物入りで公開されたSF超大作のオチとしてはパワー不足の感は否めない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;100年以上前に書かれた話なだけに現代では常識となったトピックスがあるのは致し方なく、ここは忠実に原作の世界観を守った巨匠&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;スピルバーグ&lt;/span&gt;の意志を尊重したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな中でも、パニック状態に陥って暴力的になる人間や群集心理でエスカレートする様相から、宇宙人以前に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;人間の邪悪な本性の方がよっぽど恐いよ&lt;/span&gt;、みたいな描き方はまさに&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;スピルバーグ&lt;/span&gt;の真骨頂と言っていいシーンだったかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宇宙戦争 &lt;a href=&#34;http://www.uchu-sensou.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.uchu-sensou.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ユナイテッド・シネマ福岡 &lt;a href=&#34;http://www.unitedcinemas.jp/fukuoka/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.unitedcinemas.jp/fukuoka/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●allcinema &lt;a href=&#34;http://www.allcinema.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.allcinema.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.allcinema.net/prog/show_c.php?num_c=321599&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;宇宙戦争(2005)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>宇宙戦争</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050916movie.htm</link>
      <pubDate>Fri, 16 Sep 2005 23:59:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050916.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『宇宙戦争』&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;この夏、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;スピルバーグ&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;トム・クルーズ&lt;/span&gt;によってリメイクされたSFスペクタクル超大作。観よう観ようと思っていたのになかなか足が向かず、ロードショー最終日の最終回に滑り込みセーフ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;1953年に公開された同名映画がオリジナル、と言うよりも&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;H・G・ウェルズ&lt;/span&gt;による原作の方がSFの古典的名作として有名だ。まぁ、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;オーソン・ウェルズ&lt;/span&gt;とごっちゃにしてたのは&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;くらいだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いずれにせよ結末をうすらぼんやりと知っているだけなのでほぼ白紙の状態で観たのだが、見応えのある映像には退屈しなかったものの、もはや常識でしょう！みたいな結末はうまく描ききれなかったのか、盛上がりに欠けてちょっとガッカリ。鳴り物入りで公開されたSF超大作のオチとしてはパワー不足の感は否めない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;100年以上前に書かれた話なだけに現代では常識となったトピックスがあるのは致し方なく、ここは忠実に原作の世界観を守った巨匠&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;スピルバーグ&lt;/span&gt;の意志を尊重したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな中でも、パニック状態に陥って暴力的になる人間や群集心理でエスカレートする様相から、宇宙人以前に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;人間の邪悪な本性の方がよっぽど恐いよ&lt;/span&gt;、みたいな描き方はまさに&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;スピルバーグ&lt;/span&gt;の真骨頂と言っていいシーンだったかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宇宙戦争 &lt;a href=&#34;http://www.uchu-sensou.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.uchu-sensou.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ユナイテッド・シネマ福岡 &lt;a href=&#34;http://www.unitedcinemas.jp/fukuoka/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.unitedcinemas.jp/fukuoka/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●allcinema &lt;a href=&#34;http://www.allcinema.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.allcinema.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.allcinema.net/prog/show_c.php?num_c=321599&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;宇宙戦争(2005)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>宇宙戦争</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050916movie.htm</link>
      <pubDate>Fri, 16 Sep 2005 23:59:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050916.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『宇宙戦争』&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;この夏、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;スピルバーグ&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;トム・クルーズ&lt;/span&gt;によってリメイクされたSFスペクタクル超大作。観よう観ようと思っていたのになかなか足が向かず、ロードショー最終日の最終回に滑り込みセーフ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;1953年に公開された同名映画がオリジナル、と言うよりも&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;H・G・ウェルズ&lt;/span&gt;による原作の方がSFの古典的名作として有名だ。まぁ、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;オーソン・ウェルズ&lt;/span&gt;とごっちゃにしてたのは&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;くらいだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いずれにせよ結末をうすらぼんやりと知っているだけなのでほぼ白紙の状態で観たのだが、見応えのある映像には退屈しなかったものの、もはや常識でしょう！みたいな結末はうまく描ききれなかったのか、盛上がりに欠けてちょっとガッカリ。鳴り物入りで公開されたSF超大作のオチとしてはパワー不足の感は否めない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;100年以上前に書かれた話なだけに現代では常識となったトピックスがあるのは致し方なく、ここは忠実に原作の世界観を守った巨匠&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;スピルバーグ&lt;/span&gt;の意志を尊重したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな中でも、パニック状態に陥って暴力的になる人間や群集心理でエスカレートする様相から、宇宙人以前に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;人間の邪悪な本性の方がよっぽど恐いよ&lt;/span&gt;、みたいな描き方はまさに&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;スピルバーグ&lt;/span&gt;の真骨頂と言っていいシーンだったかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宇宙戦争 &lt;a href=&#34;http://www.uchu-sensou.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.uchu-sensou.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ユナイテッド・シネマ福岡 &lt;a href=&#34;http://www.unitedcinemas.jp/fukuoka/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.unitedcinemas.jp/fukuoka/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●allcinema &lt;a href=&#34;http://www.allcinema.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.allcinema.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.allcinema.net/prog/show_c.php?num_c=321599&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;宇宙戦争(2005)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 22th - フルコース -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050915exp.htm</link>
      <pubDate>Thu, 15 Sep 2005 21:13:04 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050915exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;休みを取ったと言う事で特に気合いが入ってたり興奮したわけでは無いのだが、何気に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;4時&lt;/span&gt;に目覚めてしまった。もう一度寝ようかと思ったが、予想通り今朝はだいぶ冷え込んでいるので阿蘇では&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;雲海&lt;/span&gt;が発生しているかもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;4時40分&lt;/span&gt;にスタート。日中の気温上昇と、山間部の気温降下まで考慮すると悩ましいところだが、暑くなったらベンチレーションを開くことにして長袖シャツに全天候ジャケットを装備。動くとじっとり汗ばんでいたものの、走り出すと肌寒さすら感じる絶妙さ。この季節は衣装選びが悩ましい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ガスに煙る阿蘇外輪山&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050915a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市大観峰&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に繋ぐ最速ルートを快走。真っ暗闇だが、拡がる星空が美しい。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油(&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;136/L円&lt;/span&gt;)とエア補充による10分近くのロスタイムをものともせず1時間20分のコースレコードを記録。そのまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;を通過して、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;エアーエレメントの交換が効いて、4000rpm以下のピックアップが劇的に改善。去年交換したばかりだと思っていたのだが、実際にはほぼ1年で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;35,000km&lt;/span&gt;ほど走っているわけで、そりゃもう真っ黒でしょう！というくらいに汚れていたのだった....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;市内は実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;20℃&lt;/span&gt;だった気温も順調に下がって、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;甘木&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;市内、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;茶屋の本&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;1℃&lt;/span&gt;ずつ下がり、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;ではついに&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;16℃&lt;/span&gt;に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;おまけに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;からこっちは曇り空で、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;からも阿蘇涅槃像は辛うじて見える程度。メモ代わりに写真を撮った後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;にスイッチして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時きっかり&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南小国&lt;/span&gt;からは青空が復活してきたが、残念ながら阿蘇周辺は風が強くて&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;雲海&lt;/span&gt;になる前にガスが流出してるばかりだった。残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;グリーンロード南阿蘇にて&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050915b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村久木野&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;風の冷たさに負けて10分ほどでリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;を西へ下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大津町&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西原村&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;AMPM&lt;/span&gt;でチープな朝ごはん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここまで来たら言わずもがなの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;を楽しむのみ。今日は交通量も皆無、元気ハツラツFun Ride。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;緑一辺倒だった風景も次第に赤茶色系が勢力を増しつつある。過ぎ行く夏を愛おしむように、秋の情緒に思いを馳せる。バイクを止めて少し歩いてみる余裕も、朝が早かったおかげだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここぞとばかり新兵器&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;を使ってみる。12倍ズームの迫力はスゴいが、一番活躍するのは3～5倍くらいかなぁ。まだズーム倍率に馴れていないので、肉眼で見た景色からファインダーの画がイメージできないので、ちょこちょこ撮ってみてトレーニングしないと。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路吉田線&lt;/span&gt;を豪快に駆け登って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇山上&lt;/span&gt;へ。今日は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;火山性ガス&lt;/span&gt;が流れて来ている為、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;火口は立入規制中&lt;/span&gt;。ロープウェイも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;運休&lt;/span&gt;だ。元より&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;火口に用は無い&lt;/span&gt;ので、トイレ＆コーヒー休憩だけでそそくさとリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路坊中線&lt;/span&gt;を下って、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮地&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お馴染み&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;に行こうかと思ったのだが、まだ11時ちょい過ぎ。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;もこないだ喰ったんで、ローテーション的には&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;にインセンティブを与えたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;R265箱石峠&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050915c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市箱石峠&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ってなわけでサクッと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;を越えて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半&lt;/span&gt;着。いつものように&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「そばと唐揚定食」&lt;/span&gt;をオーダー。平日はちょっとお得な&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;700円&lt;/span&gt;也。今日は結構賑わってたが奥さん一人での切り盛りは忙しそうだった。「名探偵コナン」を読み終えてリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;に繋ぐやまなみ裏ルートを快速モードで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先週の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;台風14号&lt;/span&gt;により、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;で路盤の一部が流失しており&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;大型車通行禁止&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;も谷側3ヶ所、山側1ヶ所で崩壊。いずれも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;半車線規制&lt;/span&gt;なので&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;対向車が車線を跨いでくる&lt;/span&gt;危険性があり注意が必要だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ抜け、お馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。青空から照りつける陽射しだけはまだ夏を感じさせるが、風はすっかり涼しげでめっきり秋の雰囲気。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…ちゅうわけで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ケニア２&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;をセレクト。やっとホットを美味しく飲めるようになってきたな～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;青空&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050915d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時前&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;を結んで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;に抜けた後は定番の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;周回コースへ。こちらは台風の影響も皆無で、蘇ったCBの走りを心ゆくまで堪能。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝の給油から既に300km以上走ってるので、珍しく途中ピットイン。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村山鹿&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.eneos.co.jp/&#34;&gt;ENEOS&lt;/a&gt;でハイオク&lt;a href=&#34;http://ss.eneos.co.jp/product/vigo/&#34;&gt;NEWヴィーゴ&lt;/a&gt;を&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;1,000円&lt;/span&gt;プリセットで、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;6.6L&lt;/span&gt;の給油。って事は、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;151円&lt;/span&gt;/Lか。あぅ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;に戻ったら再び&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時半&lt;/span&gt;、〆の温泉は黒川周辺から久々の&lt;a href=&#34;http://www16.ocn.ne.jp/~hozantei/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;帆山亭&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に白羽の矢を立てた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…のだが、駐車場にクルマが多かったので、来た道を少し戻って結局定番の&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。硫黄臭たっぷりで白濁したお湯を占有。涌蓋降ろしの風が絶妙に気持ち良い。30分程ウトウトしながら心底リラックス。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;残り少ない「やる気」がお湯に融け出す前に風呂を上がり、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時10分&lt;/span&gt;帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を豪快に駆け降りた後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に繋ぐいつもの展開。暑さは避けられないオールウェザージャケットでも、ベンチレーションで快適に走れるようになったという事は、やはり秋の訪れと言って過言ではないだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油(&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;136/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時55分&lt;/span&gt;に夜の帳が迫る&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も腹いっぱい&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;526km&lt;/span&gt;も走った阿蘇最長ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一日でガソリン代&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;3,000円&lt;/span&gt;かぁ....(&gt;_&lt;)&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 22th - フルコース -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050915exp.htm</link>
      <pubDate>Thu, 15 Sep 2005 21:13:04 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050915exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;休みを取ったと言う事で特に気合いが入ってたり興奮したわけでは無いのだが、何気に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;4時&lt;/span&gt;に目覚めてしまった。もう一度寝ようかと思ったが、予想通り今朝はだいぶ冷え込んでいるので阿蘇では&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;雲海&lt;/span&gt;が発生しているかもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;4時40分&lt;/span&gt;にスタート。日中の気温上昇と、山間部の気温降下まで考慮すると悩ましいところだが、暑くなったらベンチレーションを開くことにして長袖シャツに全天候ジャケットを装備。動くとじっとり汗ばんでいたものの、走り出すと肌寒さすら感じる絶妙さ。この季節は衣装選びが悩ましい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ガスに煙る阿蘇外輪山&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050915a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市大観峰&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に繋ぐ最速ルートを快走。真っ暗闇だが、拡がる星空が美しい。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油(&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;136/L円&lt;/span&gt;)とエア補充による10分近くのロスタイムをものともせず1時間20分のコースレコードを記録。そのまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;を通過して、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;エアーエレメントの交換が効いて、4000rpm以下のピックアップが劇的に改善。去年交換したばかりだと思っていたのだが、実際にはほぼ1年で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;35,000km&lt;/span&gt;ほど走っているわけで、そりゃもう真っ黒でしょう！というくらいに汚れていたのだった....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;市内は実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;20℃&lt;/span&gt;だった気温も順調に下がって、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;甘木&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;市内、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;茶屋の本&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;1℃&lt;/span&gt;ずつ下がり、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;ではついに&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;16℃&lt;/span&gt;に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;おまけに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;からこっちは曇り空で、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;からも阿蘇涅槃像は辛うじて見える程度。メモ代わりに写真を撮った後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;にスイッチして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時きっかり&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南小国&lt;/span&gt;からは青空が復活してきたが、残念ながら阿蘇周辺は風が強くて&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;雲海&lt;/span&gt;になる前にガスが流出してるばかりだった。残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;グリーンロード南阿蘇にて&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050915b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村久木野&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;風の冷たさに負けて10分ほどでリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;を西へ下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大津町&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西原村&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;AMPM&lt;/span&gt;でチープな朝ごはん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここまで来たら言わずもがなの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;を楽しむのみ。今日は交通量も皆無、元気ハツラツFun Ride。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;緑一辺倒だった風景も次第に赤茶色系が勢力を増しつつある。過ぎ行く夏を愛おしむように、秋の情緒に思いを馳せる。バイクを止めて少し歩いてみる余裕も、朝が早かったおかげだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここぞとばかり新兵器&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;を使ってみる。12倍ズームの迫力はスゴいが、一番活躍するのは3～5倍くらいかなぁ。まだズーム倍率に馴れていないので、肉眼で見た景色からファインダーの画がイメージできないので、ちょこちょこ撮ってみてトレーニングしないと。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路吉田線&lt;/span&gt;を豪快に駆け登って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇山上&lt;/span&gt;へ。今日は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;火山性ガス&lt;/span&gt;が流れて来ている為、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;火口は立入規制中&lt;/span&gt;。ロープウェイも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;運休&lt;/span&gt;だ。元より&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;火口に用は無い&lt;/span&gt;ので、トイレ＆コーヒー休憩だけでそそくさとリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路坊中線&lt;/span&gt;を下って、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮地&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お馴染み&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;に行こうかと思ったのだが、まだ11時ちょい過ぎ。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;もこないだ喰ったんで、ローテーション的には&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;にインセンティブを与えたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;R265箱石峠&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050915c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市箱石峠&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ってなわけでサクッと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;を越えて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半&lt;/span&gt;着。いつものように&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「そばと唐揚定食」&lt;/span&gt;をオーダー。平日はちょっとお得な&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;700円&lt;/span&gt;也。今日は結構賑わってたが奥さん一人での切り盛りは忙しそうだった。「名探偵コナン」を読み終えてリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;に繋ぐやまなみ裏ルートを快速モードで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先週の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;台風14号&lt;/span&gt;により、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;で路盤の一部が流失しており&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;大型車通行禁止&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;も谷側3ヶ所、山側1ヶ所で崩壊。いずれも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;半車線規制&lt;/span&gt;なので&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;対向車が車線を跨いでくる&lt;/span&gt;危険性があり注意が必要だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ抜け、お馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。青空から照りつける陽射しだけはまだ夏を感じさせるが、風はすっかり涼しげでめっきり秋の雰囲気。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…ちゅうわけで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ケニア２&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;をセレクト。やっとホットを美味しく飲めるようになってきたな～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;青空&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050915d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時前&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;を結んで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;に抜けた後は定番の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;周回コースへ。こちらは台風の影響も皆無で、蘇ったCBの走りを心ゆくまで堪能。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝の給油から既に300km以上走ってるので、珍しく途中ピットイン。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村山鹿&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.eneos.co.jp/&#34;&gt;ENEOS&lt;/a&gt;でハイオク&lt;a href=&#34;http://ss.eneos.co.jp/product/vigo/&#34;&gt;NEWヴィーゴ&lt;/a&gt;を&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;1,000円&lt;/span&gt;プリセットで、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;6.6L&lt;/span&gt;の給油。って事は、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;151円&lt;/span&gt;/Lか。あぅ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;に戻ったら再び&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時半&lt;/span&gt;、〆の温泉は黒川周辺から久々の&lt;a href=&#34;http://www16.ocn.ne.jp/~hozantei/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;帆山亭&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に白羽の矢を立てた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…のだが、駐車場にクルマが多かったので、来た道を少し戻って結局定番の&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。硫黄臭たっぷりで白濁したお湯を占有。涌蓋降ろしの風が絶妙に気持ち良い。30分程ウトウトしながら心底リラックス。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;残り少ない「やる気」がお湯に融け出す前に風呂を上がり、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時10分&lt;/span&gt;帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を豪快に駆け降りた後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に繋ぐいつもの展開。暑さは避けられないオールウェザージャケットでも、ベンチレーションで快適に走れるようになったという事は、やはり秋の訪れと言って過言ではないだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油(&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;136/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時55分&lt;/span&gt;に夜の帳が迫る&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も腹いっぱい&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;526km&lt;/span&gt;も走った阿蘇最長ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一日でガソリン代&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;3,000円&lt;/span&gt;かぁ....(&gt;_&lt;)&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 22th - フルコース -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050915exp.htm</link>
      <pubDate>Thu, 15 Sep 2005 21:13:04 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050915exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;休みを取ったと言う事で特に気合いが入ってたり興奮したわけでは無いのだが、何気に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;4時&lt;/span&gt;に目覚めてしまった。もう一度寝ようかと思ったが、予想通り今朝はだいぶ冷え込んでいるので阿蘇では&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;雲海&lt;/span&gt;が発生しているかもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;4時40分&lt;/span&gt;にスタート。日中の気温上昇と、山間部の気温降下まで考慮すると悩ましいところだが、暑くなったらベンチレーションを開くことにして長袖シャツに全天候ジャケットを装備。動くとじっとり汗ばんでいたものの、走り出すと肌寒さすら感じる絶妙さ。この季節は衣装選びが悩ましい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ガスに煙る阿蘇外輪山&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050915a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市大観峰&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に繋ぐ最速ルートを快走。真っ暗闇だが、拡がる星空が美しい。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油(&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;136/L円&lt;/span&gt;)とエア補充による10分近くのロスタイムをものともせず1時間20分のコースレコードを記録。そのまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;を通過して、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;エアーエレメントの交換が効いて、4000rpm以下のピックアップが劇的に改善。去年交換したばかりだと思っていたのだが、実際にはほぼ1年で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;35,000km&lt;/span&gt;ほど走っているわけで、そりゃもう真っ黒でしょう！というくらいに汚れていたのだった....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;市内は実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;20℃&lt;/span&gt;だった気温も順調に下がって、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;甘木&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;市内、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;茶屋の本&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;1℃&lt;/span&gt;ずつ下がり、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;ではついに&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;16℃&lt;/span&gt;に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;おまけに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;からこっちは曇り空で、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;からも阿蘇涅槃像は辛うじて見える程度。メモ代わりに写真を撮った後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;にスイッチして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時きっかり&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南小国&lt;/span&gt;からは青空が復活してきたが、残念ながら阿蘇周辺は風が強くて&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;雲海&lt;/span&gt;になる前にガスが流出してるばかりだった。残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;グリーンロード南阿蘇にて&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050915b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村久木野&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;風の冷たさに負けて10分ほどでリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;を西へ下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大津町&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西原村&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;AMPM&lt;/span&gt;でチープな朝ごはん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここまで来たら言わずもがなの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;を楽しむのみ。今日は交通量も皆無、元気ハツラツFun Ride。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;緑一辺倒だった風景も次第に赤茶色系が勢力を増しつつある。過ぎ行く夏を愛おしむように、秋の情緒に思いを馳せる。バイクを止めて少し歩いてみる余裕も、朝が早かったおかげだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここぞとばかり新兵器&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;を使ってみる。12倍ズームの迫力はスゴいが、一番活躍するのは3～5倍くらいかなぁ。まだズーム倍率に馴れていないので、肉眼で見た景色からファインダーの画がイメージできないので、ちょこちょこ撮ってみてトレーニングしないと。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路吉田線&lt;/span&gt;を豪快に駆け登って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇山上&lt;/span&gt;へ。今日は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;火山性ガス&lt;/span&gt;が流れて来ている為、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;火口は立入規制中&lt;/span&gt;。ロープウェイも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;運休&lt;/span&gt;だ。元より&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;火口に用は無い&lt;/span&gt;ので、トイレ＆コーヒー休憩だけでそそくさとリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路坊中線&lt;/span&gt;を下って、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮地&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お馴染み&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;に行こうかと思ったのだが、まだ11時ちょい過ぎ。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;もこないだ喰ったんで、ローテーション的には&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;にインセンティブを与えたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;R265箱石峠&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050915c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市箱石峠&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ってなわけでサクッと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;を越えて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半&lt;/span&gt;着。いつものように&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「そばと唐揚定食」&lt;/span&gt;をオーダー。平日はちょっとお得な&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;700円&lt;/span&gt;也。今日は結構賑わってたが奥さん一人での切り盛りは忙しそうだった。「名探偵コナン」を読み終えてリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;に繋ぐやまなみ裏ルートを快速モードで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先週の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;台風14号&lt;/span&gt;により、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;で路盤の一部が流失しており&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;大型車通行禁止&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;も谷側3ヶ所、山側1ヶ所で崩壊。いずれも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;半車線規制&lt;/span&gt;なので&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;対向車が車線を跨いでくる&lt;/span&gt;危険性があり注意が必要だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ抜け、お馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。青空から照りつける陽射しだけはまだ夏を感じさせるが、風はすっかり涼しげでめっきり秋の雰囲気。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…ちゅうわけで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ケニア２&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;をセレクト。やっとホットを美味しく飲めるようになってきたな～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;青空&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050915d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時前&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;を結んで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;に抜けた後は定番の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;周回コースへ。こちらは台風の影響も皆無で、蘇ったCBの走りを心ゆくまで堪能。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝の給油から既に300km以上走ってるので、珍しく途中ピットイン。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村山鹿&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.eneos.co.jp/&#34;&gt;ENEOS&lt;/a&gt;でハイオク&lt;a href=&#34;http://ss.eneos.co.jp/product/vigo/&#34;&gt;NEWヴィーゴ&lt;/a&gt;を&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;1,000円&lt;/span&gt;プリセットで、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;6.6L&lt;/span&gt;の給油。って事は、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;151円&lt;/span&gt;/Lか。あぅ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;に戻ったら再び&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時半&lt;/span&gt;、〆の温泉は黒川周辺から久々の&lt;a href=&#34;http://www16.ocn.ne.jp/~hozantei/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;帆山亭&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に白羽の矢を立てた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…のだが、駐車場にクルマが多かったので、来た道を少し戻って結局定番の&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。硫黄臭たっぷりで白濁したお湯を占有。涌蓋降ろしの風が絶妙に気持ち良い。30分程ウトウトしながら心底リラックス。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;残り少ない「やる気」がお湯に融け出す前に風呂を上がり、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時10分&lt;/span&gt;帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を豪快に駆け降りた後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に繋ぐいつもの展開。暑さは避けられないオールウェザージャケットでも、ベンチレーションで快適に走れるようになったという事は、やはり秋の訪れと言って過言ではないだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油(&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;136/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時55分&lt;/span&gt;に夜の帳が迫る&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も腹いっぱい&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;526km&lt;/span&gt;も走った阿蘇最長ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一日でガソリン代&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;3,000円&lt;/span&gt;かぁ....(&gt;_&lt;)&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>Firefox拡張</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050914firefox.htm</link>
      <pubDate>Wed, 14 Sep 2005 19:00:04 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050914firefox.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;Webブラウザの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;。拡張機能の&lt;a href=&#34;https://update.mozilla.org/extensions/moreinfo.php?application=firefox&amp;id=158&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Tabbrowser Preferences&lt;/a&gt;がアップデートされたらエラーが出るようになっちゃったので、アンインストールの刑に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;代わりに&lt;a href=&#34;http://tabmix-en.blogspot.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Tab Mix&lt;/a&gt;を導入。新しいタブを開く際にホームページを開くようにできるのはありがたい。&lt;a href=&#34;http://hadakadenkyu.flnet.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;裸電球&lt;/a&gt;さん謹製の&lt;a href=&#34;http://hadakadenkyu.flnet.org/blog/category/firefox/extension/tabmix.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Tab Mix日本語locale追加版&lt;/a&gt;がオススメ。設定ダイアログが&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;日本語化&lt;/span&gt;されているのは、かなり嬉しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ついでにアイコン化した時にタスクバーではなくタスクトレイに待避させる&lt;a href=&#34;http://minimizetotray.mozdev.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Minimize to Tray&lt;/a&gt;も導入。設定メニューは英語だが、右クリックメニューは日本語になるので使い勝手は問題無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&#34;Minimize to the tray on close&#34;をチェックしとけば、&#34;Close&#34;した時にも終了せずタスクトレイに常駐するようになる。これは&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;よりもメールクライアントの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ThunderBird&lt;/span&gt;に嬉しい機能だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●裸電球 &lt;a href=&#34;http://hadakadenkyu.flnet.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hadakadenkyu.flnet.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣ソフトウェア関連記事 &lt;a href=&#34;http://hadakadenkyu.flnet.org/other/software/firefox.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hadakadenkyu.flnet.org/other/software/firefox.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Tab Mix 日本語locale追加版 &lt;a href=&#34;http://hadakadenkyu.flnet.org/blog/category/firefox/extension/tabmix.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hadakadenkyu.flnet.org/blog/category/firefox/extension/tabmix.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Tab Mix (本家) &lt;a href=&#34;http://tabmix-en.blogspot.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://tabmix-en.blogspot.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Minimize to Tray &lt;a href=&#34;http://minimizetotray.mozdev.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://minimizetotray.mozdev.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Firefox拡張</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050914firefox.htm</link>
      <pubDate>Wed, 14 Sep 2005 19:00:04 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050914firefox.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;Webブラウザの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;。拡張機能の&lt;a href=&#34;https://update.mozilla.org/extensions/moreinfo.php?application=firefox&amp;id=158&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Tabbrowser Preferences&lt;/a&gt;がアップデートされたらエラーが出るようになっちゃったので、アンインストールの刑に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;代わりに&lt;a href=&#34;http://tabmix-en.blogspot.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Tab Mix&lt;/a&gt;を導入。新しいタブを開く際にホームページを開くようにできるのはありがたい。&lt;a href=&#34;http://hadakadenkyu.flnet.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;裸電球&lt;/a&gt;さん謹製の&lt;a href=&#34;http://hadakadenkyu.flnet.org/blog/category/firefox/extension/tabmix.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Tab Mix日本語locale追加版&lt;/a&gt;がオススメ。設定ダイアログが&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;日本語化&lt;/span&gt;されているのは、かなり嬉しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ついでにアイコン化した時にタスクバーではなくタスクトレイに待避させる&lt;a href=&#34;http://minimizetotray.mozdev.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Minimize to Tray&lt;/a&gt;も導入。設定メニューは英語だが、右クリックメニューは日本語になるので使い勝手は問題無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&#34;Minimize to the tray on close&#34;をチェックしとけば、&#34;Close&#34;した時にも終了せずタスクトレイに常駐するようになる。これは&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;よりもメールクライアントの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ThunderBird&lt;/span&gt;に嬉しい機能だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●裸電球 &lt;a href=&#34;http://hadakadenkyu.flnet.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hadakadenkyu.flnet.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣ソフトウェア関連記事 &lt;a href=&#34;http://hadakadenkyu.flnet.org/other/software/firefox.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hadakadenkyu.flnet.org/other/software/firefox.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Tab Mix 日本語locale追加版 &lt;a href=&#34;http://hadakadenkyu.flnet.org/blog/category/firefox/extension/tabmix.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hadakadenkyu.flnet.org/blog/category/firefox/extension/tabmix.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Tab Mix (本家) &lt;a href=&#34;http://tabmix-en.blogspot.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://tabmix-en.blogspot.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Minimize to Tray &lt;a href=&#34;http://minimizetotray.mozdev.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://minimizetotray.mozdev.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Firefox拡張</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050914firefox.htm</link>
      <pubDate>Wed, 14 Sep 2005 19:00:04 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050914firefox.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;Webブラウザの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;。拡張機能の&lt;a href=&#34;https://update.mozilla.org/extensions/moreinfo.php?application=firefox&amp;id=158&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Tabbrowser Preferences&lt;/a&gt;がアップデートされたらエラーが出るようになっちゃったので、アンインストールの刑に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;代わりに&lt;a href=&#34;http://tabmix-en.blogspot.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Tab Mix&lt;/a&gt;を導入。新しいタブを開く際にホームページを開くようにできるのはありがたい。&lt;a href=&#34;http://hadakadenkyu.flnet.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;裸電球&lt;/a&gt;さん謹製の&lt;a href=&#34;http://hadakadenkyu.flnet.org/blog/category/firefox/extension/tabmix.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Tab Mix日本語locale追加版&lt;/a&gt;がオススメ。設定ダイアログが&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;日本語化&lt;/span&gt;されているのは、かなり嬉しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ついでにアイコン化した時にタスクバーではなくタスクトレイに待避させる&lt;a href=&#34;http://minimizetotray.mozdev.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Minimize to Tray&lt;/a&gt;も導入。設定メニューは英語だが、右クリックメニューは日本語になるので使い勝手は問題無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&#34;Minimize to the tray on close&#34;をチェックしとけば、&#34;Close&#34;した時にも終了せずタスクトレイに常駐するようになる。これは&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;よりもメールクライアントの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ThunderBird&lt;/span&gt;に嬉しい機能だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●裸電球 &lt;a href=&#34;http://hadakadenkyu.flnet.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hadakadenkyu.flnet.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣ソフトウェア関連記事 &lt;a href=&#34;http://hadakadenkyu.flnet.org/other/software/firefox.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hadakadenkyu.flnet.org/other/software/firefox.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Tab Mix 日本語locale追加版 &lt;a href=&#34;http://hadakadenkyu.flnet.org/blog/category/firefox/extension/tabmix.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hadakadenkyu.flnet.org/blog/category/firefox/extension/tabmix.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Tab Mix (本家) &lt;a href=&#34;http://tabmix-en.blogspot.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://tabmix-en.blogspot.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Minimize to Tray &lt;a href=&#34;http://minimizetotray.mozdev.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://minimizetotray.mozdev.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>放生会 第2夜</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050913hojoya.htm</link>
      <pubDate>Tue, 13 Sep 2005 21:04:39 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;薄暮の賑わい&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050913a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;筥崎宮 放生会にて 1/20秒F3.3(186mm)&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は定時のベルと共に会社をダッシュで撤収。MTBを飛ばして&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;フチワキホンダ&lt;/span&gt;でホンダ純正&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;エアーエレメント&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,258円&lt;/span&gt;を査収した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時&lt;/span&gt;に帰宅。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;薄暮の残るうちに試運転してこようかと思ってたのだが、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;の混雑を思うと激しく躊躇。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それならば新兵器&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;の練習を兼ねて、今夜も&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(ほうじょうや)&lt;/span&gt;へ出動だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;お化け屋敷&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050913b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;筥崎宮 放生会にて 1/13秒F2.8(36mm)&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて、今日は参道からちょっと奥まったところへ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここには「射的」や「スマートボール」、「ひよこ釣り」、「ウナギ釣り」などの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;イベント系露店&lt;/span&gt;が集まっている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;中でも「お化け屋敷」や「バイクスタント」といった大掛かりな出し物は、今となっては珍しい存在だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昔は3日間くらいの祭りには必ず出ていたものだが、最近はほとんど見かける事がなくなってしまった。たかだか数日の興業の為に大掛かりな小屋を設置するのは経済的にも見合わないのだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;時代の趨勢&lt;/span&gt;と言えばそれまでだが、やはり一抹の寂しさを感じる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;お化け屋敷&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「楽し～楽し～お化け屋敷だよ～♪」&lt;/span&gt;という呼び込みは、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;おどろおどろしかった&lt;/span&gt;昔のそれとは似て非なるものであり、激しくジェネレーションギャップを感じざるを得ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;射的は懐かし～&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050913c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;筥崎宮 放生会にて 1/30秒F3.2(73mm)&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;夜景モード&lt;/span&gt;で不本意な結果で終わった昨夜の反省から、今回は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;標準プログラムモード&lt;/span&gt;でトライ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;夜景モード&lt;/span&gt;のISO 80で1/3秒F6.3に比べて、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;標準モード&lt;/span&gt;だとISO 200で1/25秒F3.3。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;12倍ズーム(432mm)を万歳フォームで頭の上から撮るとさすがにブレるが、5倍ズーム(186mm)なら万歳フォームでもOK。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;普通にファインダーにおでこをくっつけ脇を締めた教科書フォームならば12倍ズーム(432mm)でもいけたかな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;色合い的にはもうちょっと調整が必要っぽい。いろいろできるだけに使い熟すのはなかなか難しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今夜は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「豚バラの串焼き」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;で秋祭りの風情を堪能。良き哉、良き哉。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●筥崎宮 神苑 花庭園 &lt;a href=&#34;http://www.hanateien.co.jp/&#34;&gt;http://www.hanateien.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.hanateien.co.jp/hakozaki.html&#34;&gt;筥崎宮&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●COCOJ &lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/&#34;&gt;http://www.cocoj.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/~carnival/c03/c03-01.htm&#34;&gt;放生会&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>放生会 第2夜</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050913hojoya.htm</link>
      <pubDate>Tue, 13 Sep 2005 21:04:39 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;薄暮の賑わい&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050913a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;筥崎宮 放生会にて 1/20秒F3.3(186mm)&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は定時のベルと共に会社をダッシュで撤収。MTBを飛ばして&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;フチワキホンダ&lt;/span&gt;でホンダ純正&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;エアーエレメント&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,258円&lt;/span&gt;を査収した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時&lt;/span&gt;に帰宅。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;薄暮の残るうちに試運転してこようかと思ってたのだが、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;の混雑を思うと激しく躊躇。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それならば新兵器&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;の練習を兼ねて、今夜も&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(ほうじょうや)&lt;/span&gt;へ出動だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;お化け屋敷&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050913b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;筥崎宮 放生会にて 1/13秒F2.8(36mm)&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて、今日は参道からちょっと奥まったところへ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここには「射的」や「スマートボール」、「ひよこ釣り」、「ウナギ釣り」などの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;イベント系露店&lt;/span&gt;が集まっている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;中でも「お化け屋敷」や「バイクスタント」といった大掛かりな出し物は、今となっては珍しい存在だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昔は3日間くらいの祭りには必ず出ていたものだが、最近はほとんど見かける事がなくなってしまった。たかだか数日の興業の為に大掛かりな小屋を設置するのは経済的にも見合わないのだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;時代の趨勢&lt;/span&gt;と言えばそれまでだが、やはり一抹の寂しさを感じる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;お化け屋敷&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「楽し～楽し～お化け屋敷だよ～♪」&lt;/span&gt;という呼び込みは、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;おどろおどろしかった&lt;/span&gt;昔のそれとは似て非なるものであり、激しくジェネレーションギャップを感じざるを得ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;射的は懐かし～&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050913c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;筥崎宮 放生会にて 1/30秒F3.2(73mm)&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;夜景モード&lt;/span&gt;で不本意な結果で終わった昨夜の反省から、今回は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;標準プログラムモード&lt;/span&gt;でトライ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;夜景モード&lt;/span&gt;のISO 80で1/3秒F6.3に比べて、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;標準モード&lt;/span&gt;だとISO 200で1/25秒F3.3。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;12倍ズーム(432mm)を万歳フォームで頭の上から撮るとさすがにブレるが、5倍ズーム(186mm)なら万歳フォームでもOK。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;普通にファインダーにおでこをくっつけ脇を締めた教科書フォームならば12倍ズーム(432mm)でもいけたかな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;色合い的にはもうちょっと調整が必要っぽい。いろいろできるだけに使い熟すのはなかなか難しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今夜は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「豚バラの串焼き」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;で秋祭りの風情を堪能。良き哉、良き哉。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●筥崎宮 神苑 花庭園 &lt;a href=&#34;http://www.hanateien.co.jp/&#34;&gt;http://www.hanateien.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.hanateien.co.jp/hakozaki.html&#34;&gt;筥崎宮&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●COCOJ &lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/&#34;&gt;http://www.cocoj.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/~carnival/c03/c03-01.htm&#34;&gt;放生会&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>放生会 第2夜</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050913hojoya.htm</link>
      <pubDate>Tue, 13 Sep 2005 21:04:39 +0900</pubDate>
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      <title>Exif表示ソフト</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050913exif.htm</link>
      <pubDate>Tue, 13 Sep 2005 20:06:04 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Exif情報&lt;/span&gt;を見たくなったので、&lt;a href=&#34;http://www.rysys.co.jp/exifreader/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ExifReader&lt;/a&gt;の最新版 3.50 をダウンロード。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ついでに&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Susie&lt;/span&gt;のプラグインでも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Exif情報&lt;/span&gt;の表示をさせたいのが人の常。ちゅうわけで&lt;a href=&#34;http://hp.vector.co.jp/authors/VA010446/software/ifjpegx.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SIMD Enhanced JPEG Plug-in&lt;/a&gt;を入手。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Ryuuji&#39;s Homepage &lt;a href=&#34;http://hp.vector.co.jp/authors/VA010446/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hp.vector.co.jp/authors/VA010446/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣ExifReader &lt;a href=&#34;http://www.rysys.co.jp/exifreader/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.rysys.co.jp/exifreader/jp/&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;(フリーウェア)&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗DPEx &lt;a href=&#34;http://www.rysys.co.jp/dpex/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.rysys.co.jp/dpex/&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;(シェアウェア)&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Susie の部屋 &lt;a href=&#34;http://www.digitalpad.co.jp/~takechin/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.digitalpad.co.jp/~takechin/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ソフトウェア工房α &lt;a href=&#34;http://hp.vector.co.jp/authors/VA010446/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hp.vector.co.jp/authors/VA010446/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://hp.vector.co.jp/authors/VA010446/software/ifjpegx.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SIMD Enhanced JPEG Plug-in&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Exif表示ソフト</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050913exif.htm</link>
      <pubDate>Tue, 13 Sep 2005 20:06:04 +0900</pubDate>
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      <title>Exif表示ソフト</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050913exif.htm</link>
      <pubDate>Tue, 13 Sep 2005 20:06:04 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Exif情報&lt;/span&gt;を見たくなったので、&lt;a href=&#34;http://www.rysys.co.jp/exifreader/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ExifReader&lt;/a&gt;の最新版 3.50 をダウンロード。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ついでに&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Susie&lt;/span&gt;のプラグインでも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Exif情報&lt;/span&gt;の表示をさせたいのが人の常。ちゅうわけで&lt;a href=&#34;http://hp.vector.co.jp/authors/VA010446/software/ifjpegx.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SIMD Enhanced JPEG Plug-in&lt;/a&gt;を入手。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Ryuuji&#39;s Homepage &lt;a href=&#34;http://hp.vector.co.jp/authors/VA010446/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hp.vector.co.jp/authors/VA010446/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣ExifReader &lt;a href=&#34;http://www.rysys.co.jp/exifreader/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.rysys.co.jp/exifreader/jp/&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;(フリーウェア)&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗DPEx &lt;a href=&#34;http://www.rysys.co.jp/dpex/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.rysys.co.jp/dpex/&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;(シェアウェア)&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Susie の部屋 &lt;a href=&#34;http://www.digitalpad.co.jp/~takechin/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.digitalpad.co.jp/~takechin/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ソフトウェア工房α &lt;a href=&#34;http://hp.vector.co.jp/authors/VA010446/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hp.vector.co.jp/authors/VA010446/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://hp.vector.co.jp/authors/VA010446/software/ifjpegx.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SIMD Enhanced JPEG Plug-in&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>放生会 開幕</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050912hojoya.htm</link>
      <pubDate>Mon, 12 Sep 2005 20:25:19 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;名物、新生姜&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050912b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;筥崎宮 放生会にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;古来より&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「梨も柿も放生会」&lt;/span&gt;とも呼ばれ、919年から千年以上の永きに渡って福博の街に秋の訪れを告げてきた、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(ほうじょうや)&lt;/span&gt;が今日から開幕。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日より暑かった気がするのは気のせいですか？(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;の名物と言えば&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ちゃんぽん」&lt;/span&gt;(ビードロ)、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「おはじき」&lt;/span&gt;。中でも&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;ならではなのが&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「新生姜」&lt;/span&gt;。箱崎周辺で生姜栽培が盛んだった時代、博多のごりょんさんが縁起の良い初物を買って帰ったそうで、畑の無くなった今でも葉っぱを付けたまま売られている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;神社の参道に並ぶ出店で外せないのが太宰府名物の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「梅ヶ枝餅」&lt;/span&gt;。ここ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;でも一番多いだろう。意外なところで宮地嶽名物の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「松ヶ枝餅」&lt;/span&gt;も実は出店しているのだが、ここはひとつお膝元の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「筥崎さんの焼き餅」&lt;/span&gt;を賞味して欲しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この３つを食べ比べて違いがわかれば大したもんだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;賑わう露店&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050912a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;筥崎宮 放生会にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;他にも屋台関係はたくさんある。焼き鳥、焼きそば、トウキビ、タコ焼き、イカ焼き、お好み焼、おでん、わたアメ、りんご飴、チョコバナナ、かき氷、と言った定番から、北は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北海道&lt;/span&gt;名物ジャガバターから、南は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;沖縄&lt;/span&gt;名物サーターアンダギーまで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最近は国内に留まらず、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;台湾&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;タイ&lt;/span&gt;の屋台から、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;トルコ&lt;/span&gt;のシシカバブまで揃った幅広さは他に類を見ない&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(と思う)&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな中、今年は話題の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;佐世保バーガー&lt;/span&gt;が一気に2店もデビュー。地下鉄入口近くの店の方は結構ウマそうだったが、浴衣でハンバーガーに噛みつきながら歩いてる姿ってちょっと引いてしまった…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ま、今夜は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;トルコ&lt;/span&gt;のF1GP初開催を祝って&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(と言っても売り子はベタベタの日本人だが)&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;シシカバブ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;をチョイス。本物を喰った事が無いのだが、絶対値として悪くないと思う。ちょくちょく喰いたいと思うほどのモノでもないが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今夜のメインテーマは新兵器&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;の試運転。とっぷり日が暮れた後だったので&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;夜景モード&lt;/span&gt;で撮ってみたのだが、さすがに1/4秒以上のシャッター速度ではワイド端の38mmでもことごとく手ブレ。それはそれで風情っちゃ風情だが、基本的には失敗の烙印を押さざるを得ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;塀を三脚代わりに据えて撮ったのは12倍ズーム(432mm)でも大丈夫だった。例え据え置きでもこれだけの望遠になるとシャッターボタンを押し下げる動作そのものでブレてしまうのだが、1.3秒のシャッター速度による被写体ブレはそのままに、カメラブレはしっかり補正されていた。お見事。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時18分頃&lt;/span&gt;に福岡西方沖を震源とする&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;地震&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;震度2&lt;/span&gt;。久しぶりだったので、ちとビックリした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●筥崎宮 神苑 花庭園 &lt;a href=&#34;http://www.hanateien.co.jp/&#34;&gt;http://www.hanateien.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.hanateien.co.jp/hakozaki.html&#34;&gt;筥崎宮&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●COCOJ &lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/&#34;&gt;http://www.cocoj.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/~carnival/c03/c03-01.htm&#34;&gt;放生会&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>放生会 開幕</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050912hojoya.htm</link>
      <pubDate>Mon, 12 Sep 2005 20:25:19 +0900</pubDate>
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      <title>放生会 開幕</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050912hojoya.htm</link>
      <pubDate>Mon, 12 Sep 2005 20:25:19 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050912hojoya.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;名物、新生姜&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050912b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;筥崎宮 放生会にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;古来より&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「梨も柿も放生会」&lt;/span&gt;とも呼ばれ、919年から千年以上の永きに渡って福博の街に秋の訪れを告げてきた、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(ほうじょうや)&lt;/span&gt;が今日から開幕。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日より暑かった気がするのは気のせいですか？(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;の名物と言えば&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ちゃんぽん」&lt;/span&gt;(ビードロ)、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「おはじき」&lt;/span&gt;。中でも&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;ならではなのが&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「新生姜」&lt;/span&gt;。箱崎周辺で生姜栽培が盛んだった時代、博多のごりょんさんが縁起の良い初物を買って帰ったそうで、畑の無くなった今でも葉っぱを付けたまま売られている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;神社の参道に並ぶ出店で外せないのが太宰府名物の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「梅ヶ枝餅」&lt;/span&gt;。ここ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;でも一番多いだろう。意外なところで宮地嶽名物の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「松ヶ枝餅」&lt;/span&gt;も実は出店しているのだが、ここはひとつお膝元の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「筥崎さんの焼き餅」&lt;/span&gt;を賞味して欲しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この３つを食べ比べて違いがわかれば大したもんだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;賑わう露店&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050912a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;筥崎宮 放生会にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;他にも屋台関係はたくさんある。焼き鳥、焼きそば、トウキビ、タコ焼き、イカ焼き、お好み焼、おでん、わたアメ、りんご飴、チョコバナナ、かき氷、と言った定番から、北は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北海道&lt;/span&gt;名物ジャガバターから、南は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;沖縄&lt;/span&gt;名物サーターアンダギーまで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最近は国内に留まらず、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;台湾&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;タイ&lt;/span&gt;の屋台から、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;トルコ&lt;/span&gt;のシシカバブまで揃った幅広さは他に類を見ない&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(と思う)&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな中、今年は話題の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;佐世保バーガー&lt;/span&gt;が一気に2店もデビュー。地下鉄入口近くの店の方は結構ウマそうだったが、浴衣でハンバーガーに噛みつきながら歩いてる姿ってちょっと引いてしまった…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ま、今夜は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;トルコ&lt;/span&gt;のF1GP初開催を祝って&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(と言っても売り子はベタベタの日本人だが)&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;シシカバブ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;をチョイス。本物を喰った事が無いのだが、絶対値として悪くないと思う。ちょくちょく喰いたいと思うほどのモノでもないが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今夜のメインテーマは新兵器&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;の試運転。とっぷり日が暮れた後だったので&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;夜景モード&lt;/span&gt;で撮ってみたのだが、さすがに1/4秒以上のシャッター速度ではワイド端の38mmでもことごとく手ブレ。それはそれで風情っちゃ風情だが、基本的には失敗の烙印を押さざるを得ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;塀を三脚代わりに据えて撮ったのは12倍ズーム(432mm)でも大丈夫だった。例え据え置きでもこれだけの望遠になるとシャッターボタンを押し下げる動作そのものでブレてしまうのだが、1.3秒のシャッター速度による被写体ブレはそのままに、カメラブレはしっかり補正されていた。お見事。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時18分頃&lt;/span&gt;に福岡西方沖を震源とする&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;地震&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;震度2&lt;/span&gt;。久しぶりだったので、ちとビックリした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●筥崎宮 神苑 花庭園 &lt;a href=&#34;http://www.hanateien.co.jp/&#34;&gt;http://www.hanateien.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.hanateien.co.jp/hakozaki.html&#34;&gt;筥崎宮&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●COCOJ &lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/&#34;&gt;http://www.cocoj.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/~carnival/c03/c03-01.htm&#34;&gt;放生会&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>自民圧勝</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050912el.htm</link>
      <pubDate>Mon, 12 Sep 2005 09:51:08 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050912el.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今回の投票率は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;67.51%&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;衆議院&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;小選挙区比例代表並立制&lt;/span&gt;になってから最高の数字だ。「有権者の興味」を集めた事と、「改革」の方向性を裏付けられた事は素直に歓迎したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;自民党&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;シングルイシュー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(ただ一つの争点)&lt;/span&gt;と呼ばれる選挙戦術に対して、うまく政策論争で組する事ができなかったという結果は、準備不足も含めて&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;民主党&lt;/span&gt;が未熟だったと言わざるを得ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それにしても、まさに小泉劇場。そんな選挙結果だったと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これはこれで、小泉引退後の自民党がどういう展開をするのか？というのもまた&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;興味津々&lt;/span&gt;だったりする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところで今回3度目の当選を果たした&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;社民党&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;保坂展人&lt;/span&gt;氏に関しての経緯。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;asahi.com&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www2.asahi.com/senkyo2005/news/TKY200509120224.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote cite=&#34;http://www2.asahi.com/senkyo2005/news/TKY200509120224.html&#34;&gt;自民党は比例東京ブロックでは８議席を獲得できるはずだったが、重複立候補した候補者の多くが小選挙区で当選、比例名簿に７人しか残っていなかった。候補の追加が認められないため、最後の１議席が社民党に回ってきた。&lt;/blockquote&gt;という経緯だったそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;劇的と言えば聞こえはいいが、実際に開票が始まる前に当確が出される重複立候補と言い、何となく&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;釈然としない&lt;/span&gt;印象を拭えないのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗2005総選挙 &lt;a href=&#34;http://www2.asahi.com/senkyo2005/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www2.asahi.com/senkyo2005/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本経済新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkei.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗第44回衆議院選挙 &lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/senkyo/200509/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkei.co.jp/senkyo/200509/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●選挙情報専門サイトElection &lt;a href=&#34;http://www.election.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.election.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>自民圧勝</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050912el.htm</link>
      <pubDate>Mon, 12 Sep 2005 09:51:08 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050912el.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今回の投票率は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;67.51%&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;衆議院&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;小選挙区比例代表並立制&lt;/span&gt;になってから最高の数字だ。「有権者の興味」を集めた事と、「改革」の方向性を裏付けられた事は素直に歓迎したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;自民党&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;シングルイシュー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(ただ一つの争点)&lt;/span&gt;と呼ばれる選挙戦術に対して、うまく政策論争で組する事ができなかったという結果は、準備不足も含めて&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;民主党&lt;/span&gt;が未熟だったと言わざるを得ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それにしても、まさに小泉劇場。そんな選挙結果だったと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これはこれで、小泉引退後の自民党がどういう展開をするのか？というのもまた&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;興味津々&lt;/span&gt;だったりする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところで今回3度目の当選を果たした&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;社民党&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;保坂展人&lt;/span&gt;氏に関しての経緯。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;asahi.com&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www2.asahi.com/senkyo2005/news/TKY200509120224.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote cite=&#34;http://www2.asahi.com/senkyo2005/news/TKY200509120224.html&#34;&gt;自民党は比例東京ブロックでは８議席を獲得できるはずだったが、重複立候補した候補者の多くが小選挙区で当選、比例名簿に７人しか残っていなかった。候補の追加が認められないため、最後の１議席が社民党に回ってきた。&lt;/blockquote&gt;という経緯だったそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;劇的と言えば聞こえはいいが、実際に開票が始まる前に当確が出される重複立候補と言い、何となく&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;釈然としない&lt;/span&gt;印象を拭えないのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗2005総選挙 &lt;a href=&#34;http://www2.asahi.com/senkyo2005/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www2.asahi.com/senkyo2005/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本経済新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkei.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗第44回衆議院選挙 &lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/senkyo/200509/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkei.co.jp/senkyo/200509/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●選挙情報専門サイトElection &lt;a href=&#34;http://www.election.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.election.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>自民圧勝</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050912el.htm</link>
      <pubDate>Mon, 12 Sep 2005 09:51:08 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050912el.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今回の投票率は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;67.51%&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;衆議院&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;小選挙区比例代表並立制&lt;/span&gt;になってから最高の数字だ。「有権者の興味」を集めた事と、「改革」の方向性を裏付けられた事は素直に歓迎したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;自民党&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;シングルイシュー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(ただ一つの争点)&lt;/span&gt;と呼ばれる選挙戦術に対して、うまく政策論争で組する事ができなかったという結果は、準備不足も含めて&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;民主党&lt;/span&gt;が未熟だったと言わざるを得ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それにしても、まさに小泉劇場。そんな選挙結果だったと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これはこれで、小泉引退後の自民党がどういう展開をするのか？というのもまた&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;興味津々&lt;/span&gt;だったりする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところで今回3度目の当選を果たした&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;社民党&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;保坂展人&lt;/span&gt;氏に関しての経緯。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;asahi.com&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www2.asahi.com/senkyo2005/news/TKY200509120224.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote cite=&#34;http://www2.asahi.com/senkyo2005/news/TKY200509120224.html&#34;&gt;自民党は比例東京ブロックでは８議席を獲得できるはずだったが、重複立候補した候補者の多くが小選挙区で当選、比例名簿に７人しか残っていなかった。候補の追加が認められないため、最後の１議席が社民党に回ってきた。&lt;/blockquote&gt;という経緯だったそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;劇的と言えば聞こえはいいが、実際に開票が始まる前に当確が出される重複立候補と言い、何となく&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;釈然としない&lt;/span&gt;印象を拭えないのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗2005総選挙 &lt;a href=&#34;http://www2.asahi.com/senkyo2005/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www2.asahi.com/senkyo2005/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本経済新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkei.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗第44回衆議院選挙 &lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/senkyo/200509/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkei.co.jp/senkyo/200509/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●選挙情報専門サイトElection &lt;a href=&#34;http://www.election.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.election.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>梨も柿も放生会</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050911hojoya.htm</link>
      <pubDate>Sun, 11 Sep 2005 09:51:08 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050911hojoya.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;準備中の露店&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050911.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;参道にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;古来より&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「梨も柿も放生会」&lt;/span&gt;とも呼ばれていた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(ほうじょうや)&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「万物の生命をいつくしみ、殺生を戒める」&lt;/span&gt;という崇高な趣旨に基づいた歴とした神事なのだが、博多っ子の間ではそういう小難しい事はさておき、福博の街に秋を告げる「お祭り」として親しまれている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;箱崎浜から本殿までおよそ1Kmの参道に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;700以上の露店&lt;/span&gt;が並び、100万人以上の参拝客を集める日本一とも言われる規模の風景は圧巻。人混みが嫌いな&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;さんでもやっぱりこういう雰囲気は大人しくしてなんかいられない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「お化け屋敷」&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「見世物小屋」&lt;/span&gt;などは、もはや&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;でしか観る事ができない出店ではないだろうか？ &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「東京ケーキ」&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「大阪焼」&lt;/span&gt;など、その地では別名で呼ばれている怪しげな食べ物にもそそられるのも露店ならではだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;明日&lt;/span&gt;9月12日から始まるのだが、既に博多人形師による手作りで数量限定の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「おはじき」&lt;/span&gt;目当ての行列が出来ていた。徹夜で行列が出来るのは知ってたが、日曜日の今日はとうとう&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;24時間以上前&lt;/span&gt;にスタートしたとは....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;駐車場は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;の大鳥居前、海側に用意されているが、夕方以降&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;と周辺道路は激しい&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;渋滞&lt;/span&gt;が予想されるので、夕方以降は地下鉄での参拝が無難だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●筥崎宮 神苑 花庭園 &lt;a href=&#34;http://www.hanateien.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.hanateien.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.hanateien.co.jp/hakozaki.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;筥崎宮&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●COCOJ &lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.cocoj.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/~carnival/c03/c03-01.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;放生会&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>梨も柿も放生会</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050911hojoya.htm</link>
      <pubDate>Sun, 11 Sep 2005 09:51:08 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050911hojoya.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;準備中の露店&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050911.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;参道にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;古来より&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「梨も柿も放生会」&lt;/span&gt;とも呼ばれていた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(ほうじょうや)&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「万物の生命をいつくしみ、殺生を戒める」&lt;/span&gt;という崇高な趣旨に基づいた歴とした神事なのだが、博多っ子の間ではそういう小難しい事はさておき、福博の街に秋を告げる「お祭り」として親しまれている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;箱崎浜から本殿までおよそ1Kmの参道に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;700以上の露店&lt;/span&gt;が並び、100万人以上の参拝客を集める日本一とも言われる規模の風景は圧巻。人混みが嫌いな&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;さんでもやっぱりこういう雰囲気は大人しくしてなんかいられない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「お化け屋敷」&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「見世物小屋」&lt;/span&gt;などは、もはや&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;でしか観る事ができない出店ではないだろうか？ &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「東京ケーキ」&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「大阪焼」&lt;/span&gt;など、その地では別名で呼ばれている怪しげな食べ物にもそそられるのも露店ならではだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;明日&lt;/span&gt;9月12日から始まるのだが、既に博多人形師による手作りで数量限定の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「おはじき」&lt;/span&gt;目当ての行列が出来ていた。徹夜で行列が出来るのは知ってたが、日曜日の今日はとうとう&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;24時間以上前&lt;/span&gt;にスタートしたとは....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;駐車場は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;の大鳥居前、海側に用意されているが、夕方以降&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;と周辺道路は激しい&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;渋滞&lt;/span&gt;が予想されるので、夕方以降は地下鉄での参拝が無難だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●筥崎宮 神苑 花庭園 &lt;a href=&#34;http://www.hanateien.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.hanateien.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.hanateien.co.jp/hakozaki.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;筥崎宮&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●COCOJ &lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.cocoj.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/~carnival/c03/c03-01.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;放生会&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>梨も柿も放生会</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050911hojoya.htm</link>
      <pubDate>Sun, 11 Sep 2005 09:51:08 +0900</pubDate>
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      <title>第44回衆議院議員総選挙 投票日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050911el.htm</link>
      <pubDate>Sun, 11 Sep 2005 09:51:08 +0900</pubDate>
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      <title>第44回衆議院議員総選挙 投票日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050911el.htm</link>
      <pubDate>Sun, 11 Sep 2005 09:51:08 +0900</pubDate>
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      <title>第44回衆議院議員総選挙 投票日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050911el.htm</link>
      <pubDate>Sun, 11 Sep 2005 09:51:08 +0900</pubDate>
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      <title>Firefoxに深刻な脆弱性</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050911firefox.htm</link>
      <pubDate>Sun, 11 Sep 2005 01:29:51 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050911firefox.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;Webブラウザの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;に、悪用されるとサービス妨害（DoS）攻撃を誘発したり、システムをリモートから制御され、コードを実行されてしまう恐れがある「極めて重大」な脆弱性が報告されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;長過ぎて、かつハイフンを含んだ国際化ドメイン名（IDN）の処理でバッファオーバーフローが発生すると言う欠陥で、細工したHTMLファイルを添付したり、細工したWebサイトに誘導することによって、悪用する事ができる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;修正プログラムはまだ無いので、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;緊急避難&lt;/span&gt;として手動で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;IDNを無効にする&lt;/span&gt;よう設定を変更すれば良い。&lt;blockquote&gt;アドレスバーに「about:config」と打ち込めば各種設定項目が表示されるので、その中の「&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;network.enableIDN&lt;/span&gt;」をダブル・クリックすれば true から false に変更される。&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0509/10/news006.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefoxに極めて重大な脆弱性&lt;/a&gt; 2005年9月10日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Firefoxに深刻な脆弱性</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050911firefox.htm</link>
      <pubDate>Sun, 11 Sep 2005 01:29:51 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;Webブラウザの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;に、悪用されるとサービス妨害（DoS）攻撃を誘発したり、システムをリモートから制御され、コードを実行されてしまう恐れがある「極めて重大」な脆弱性が報告されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;長過ぎて、かつハイフンを含んだ国際化ドメイン名（IDN）の処理でバッファオーバーフローが発生すると言う欠陥で、細工したHTMLファイルを添付したり、細工したWebサイトに誘導することによって、悪用する事ができる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;修正プログラムはまだ無いので、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;緊急避難&lt;/span&gt;として手動で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;IDNを無効にする&lt;/span&gt;よう設定を変更すれば良い。&lt;blockquote&gt;アドレスバーに「about:config」と打ち込めば各種設定項目が表示されるので、その中の「&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;network.enableIDN&lt;/span&gt;」をダブル・クリックすれば true から false に変更される。&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0509/10/news006.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefoxに極めて重大な脆弱性&lt;/a&gt; 2005年9月10日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Firefoxに深刻な脆弱性</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050911firefox.htm</link>
      <pubDate>Sun, 11 Sep 2005 01:29:51 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;Webブラウザの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;に、悪用されるとサービス妨害（DoS）攻撃を誘発したり、システムをリモートから制御され、コードを実行されてしまう恐れがある「極めて重大」な脆弱性が報告されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;長過ぎて、かつハイフンを含んだ国際化ドメイン名（IDN）の処理でバッファオーバーフローが発生すると言う欠陥で、細工したHTMLファイルを添付したり、細工したWebサイトに誘導することによって、悪用する事ができる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;修正プログラムはまだ無いので、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;緊急避難&lt;/span&gt;として手動で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;IDNを無効にする&lt;/span&gt;よう設定を変更すれば良い。&lt;blockquote&gt;アドレスバーに「about:config」と打ち込めば各種設定項目が表示されるので、その中の「&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;network.enableIDN&lt;/span&gt;」をダブル・クリックすれば true から false に変更される。&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0509/10/news006.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefoxに極めて重大な脆弱性&lt;/a&gt; 2005年9月10日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>明日は投票日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050910.htm</link>
      <pubDate>Sat, 10 Sep 2005 17:30:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050910.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;候補者の名前を知らなくても、入場券が無くても、手ぶらでも大丈夫。午前7時から午後8時まで投票できます。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;明日は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;投票&lt;/span&gt;に行きましょう&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;片や相変わらず影の薄い、最高裁判所裁判官国民審査。読んで字の如く&lt;a href=&#34;http://www.courts.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;最高裁判所&lt;/a&gt;の裁判官として適任かどうかを有権者に問う「国民審査」。にも関わらず判断情報が少ない事、少ない事....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それ自体が暗に&lt;a href=&#34;http://www.courts.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;最高裁判所&lt;/a&gt;と国民との距離を示しているわけで、&lt;a href=&#34;http://www.moj.go.jp/SAIBANIN/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;裁判員制度&lt;/a&gt;以前にやらなければいけない事の一つであるような気がするのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;判断の拠り所とすべき裁判官の経歴や判例を探したものの、結局バリバリ個人のWebページ &lt;a href=&#34;http://homepage2.nifty.com/misoshiru/mg/shinsa.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;■緊急企画■　最高裁判所裁判官 国民審査のオカズ&lt;/a&gt; しか辿り着けなかったので、参考まで紹介しておく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●総務省 &lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.soumu.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/senkyo/050911_senkyo/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;衆議院議員総選挙・最高裁判所裁判官国民審査&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●法治国家つまみぐい &lt;a href=&#34;http://miso.txt-nifty.com/tsumami/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://miso.txt-nifty.com/tsumami/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://homepage2.nifty.com/misoshiru/mg/shinsa.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;■緊急企画■　最高裁判所裁判官 国民審査のオカズ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>明日は投票日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050910.htm</link>
      <pubDate>Sat, 10 Sep 2005 17:30:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050910.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;候補者の名前を知らなくても、入場券が無くても、手ぶらでも大丈夫。午前7時から午後8時まで投票できます。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;明日は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;投票&lt;/span&gt;に行きましょう&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;片や相変わらず影の薄い、最高裁判所裁判官国民審査。読んで字の如く&lt;a href=&#34;http://www.courts.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;最高裁判所&lt;/a&gt;の裁判官として適任かどうかを有権者に問う「国民審査」。にも関わらず判断情報が少ない事、少ない事....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それ自体が暗に&lt;a href=&#34;http://www.courts.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;最高裁判所&lt;/a&gt;と国民との距離を示しているわけで、&lt;a href=&#34;http://www.moj.go.jp/SAIBANIN/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;裁判員制度&lt;/a&gt;以前にやらなければいけない事の一つであるような気がするのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;判断の拠り所とすべき裁判官の経歴や判例を探したものの、結局バリバリ個人のWebページ &lt;a href=&#34;http://homepage2.nifty.com/misoshiru/mg/shinsa.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;■緊急企画■　最高裁判所裁判官 国民審査のオカズ&lt;/a&gt; しか辿り着けなかったので、参考まで紹介しておく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●総務省 &lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.soumu.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/senkyo/050911_senkyo/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;衆議院議員総選挙・最高裁判所裁判官国民審査&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●法治国家つまみぐい &lt;a href=&#34;http://miso.txt-nifty.com/tsumami/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://miso.txt-nifty.com/tsumami/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://homepage2.nifty.com/misoshiru/mg/shinsa.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;■緊急企画■　最高裁判所裁判官 国民審査のオカズ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>明日は投票日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050910.htm</link>
      <pubDate>Sat, 10 Sep 2005 17:30:59 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;候補者の名前を知らなくても、入場券が無くても、手ぶらでも大丈夫。午前7時から午後8時まで投票できます。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;明日は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;投票&lt;/span&gt;に行きましょう&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;片や相変わらず影の薄い、最高裁判所裁判官国民審査。読んで字の如く&lt;a href=&#34;http://www.courts.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;最高裁判所&lt;/a&gt;の裁判官として適任かどうかを有権者に問う「国民審査」。にも関わらず判断情報が少ない事、少ない事....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それ自体が暗に&lt;a href=&#34;http://www.courts.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;最高裁判所&lt;/a&gt;と国民との距離を示しているわけで、&lt;a href=&#34;http://www.moj.go.jp/SAIBANIN/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;裁判員制度&lt;/a&gt;以前にやらなければいけない事の一つであるような気がするのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;判断の拠り所とすべき裁判官の経歴や判例を探したものの、結局バリバリ個人のWebページ &lt;a href=&#34;http://homepage2.nifty.com/misoshiru/mg/shinsa.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;■緊急企画■　最高裁判所裁判官 国民審査のオカズ&lt;/a&gt; しか辿り着けなかったので、参考まで紹介しておく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●総務省 &lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.soumu.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/senkyo/050911_senkyo/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;衆議院議員総選挙・最高裁判所裁判官国民審査&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●法治国家つまみぐい &lt;a href=&#34;http://miso.txt-nifty.com/tsumami/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://miso.txt-nifty.com/tsumami/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://homepage2.nifty.com/misoshiru/mg/shinsa.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;■緊急企画■　最高裁判所裁判官 国民審査のオカズ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>花どんたく</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050910hana.htm</link>
      <pubDate>Sat, 10 Sep 2005 12:16:13 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050910hana.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨日から9日(金)から&lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-ryokukafair.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第22回全国都市緑化ふくおかフェア&lt;/a&gt;、通称「アイランド花どんたく」が&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区香椎&lt;/span&gt;の人工島で始まった。入場料は大人1500円(65歳以上は900円)、小中学生700円。11月20日までの73日間に入場者数100万人の見込みだが、どうかなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.suntory.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;サントリー&lt;/a&gt;が昨年6月に発表した「青いバラ」が目玉の一つとして展示されるという事だが、どうやら常設展示ではない模様。観に行く時はWebサイト &lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-ryokukafair.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fukuoka-ryokukafair.jp/&lt;/a&gt; で確認しといた方が良い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;会場アクセスはJR・西鉄宮地嶽線の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;千早駅&lt;/span&gt;、地下鉄の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;貝塚駅&lt;/span&gt;から無料のシャトルバスが運行される他、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ももち浜&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多埠頭&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;海の中道&lt;/span&gt;との海上ルートも用意されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●第22回全国都市緑化ふくおかフェア &lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-ryokukafair.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fukuoka-ryokukafair.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●サントリー &lt;a href=&#34;http://www.suntory.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.suntory.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ &lt;a href=&#34;http://www.suntory.co.jp/company/research/blue-rose/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;世界初！「青いバラ」の開発に成功！ サントリー&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>花どんたく</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050910hana.htm</link>
      <pubDate>Sat, 10 Sep 2005 12:16:13 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;昨日から9日(金)から&lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-ryokukafair.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第22回全国都市緑化ふくおかフェア&lt;/a&gt;、通称「アイランド花どんたく」が&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区香椎&lt;/span&gt;の人工島で始まった。入場料は大人1500円(65歳以上は900円)、小中学生700円。11月20日までの73日間に入場者数100万人の見込みだが、どうかなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.suntory.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;サントリー&lt;/a&gt;が昨年6月に発表した「青いバラ」が目玉の一つとして展示されるという事だが、どうやら常設展示ではない模様。観に行く時はWebサイト &lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-ryokukafair.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fukuoka-ryokukafair.jp/&lt;/a&gt; で確認しといた方が良い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;会場アクセスはJR・西鉄宮地嶽線の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;千早駅&lt;/span&gt;、地下鉄の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;貝塚駅&lt;/span&gt;から無料のシャトルバスが運行される他、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ももち浜&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多埠頭&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;海の中道&lt;/span&gt;との海上ルートも用意されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●第22回全国都市緑化ふくおかフェア &lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-ryokukafair.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fukuoka-ryokukafair.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●サントリー &lt;a href=&#34;http://www.suntory.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.suntory.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ &lt;a href=&#34;http://www.suntory.co.jp/company/research/blue-rose/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;世界初！「青いバラ」の開発に成功！ サントリー&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>花どんたく</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050910hana.htm</link>
      <pubDate>Sat, 10 Sep 2005 12:16:13 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;昨日から9日(金)から&lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-ryokukafair.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第22回全国都市緑化ふくおかフェア&lt;/a&gt;、通称「アイランド花どんたく」が&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区香椎&lt;/span&gt;の人工島で始まった。入場料は大人1500円(65歳以上は900円)、小中学生700円。11月20日までの73日間に入場者数100万人の見込みだが、どうかなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.suntory.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;サントリー&lt;/a&gt;が昨年6月に発表した「青いバラ」が目玉の一つとして展示されるという事だが、どうやら常設展示ではない模様。観に行く時はWebサイト &lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-ryokukafair.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fukuoka-ryokukafair.jp/&lt;/a&gt; で確認しといた方が良い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;会場アクセスはJR・西鉄宮地嶽線の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;千早駅&lt;/span&gt;、地下鉄の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;貝塚駅&lt;/span&gt;から無料のシャトルバスが運行される他、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ももち浜&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多埠頭&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;海の中道&lt;/span&gt;との海上ルートも用意されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●第22回全国都市緑化ふくおかフェア &lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-ryokukafair.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fukuoka-ryokukafair.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●サントリー &lt;a href=&#34;http://www.suntory.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.suntory.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ &lt;a href=&#34;http://www.suntory.co.jp/company/research/blue-rose/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;世界初！「青いバラ」の開発に成功！ サントリー&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>“アキバ系”キーワードが現代用語に</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050909.htm</link>
      <pubDate>Fri, 09 Sep 2005 23:16:30 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050909.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ついに自分が時流に取り残されている事を思い知った報道…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ツンデレ」&lt;/span&gt;とか&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ」&lt;/span&gt;なんて知らんがな！&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/09/07/9059.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ぬるぽ」「中の人」などが「現代用語の基礎知識」に&lt;/a&gt; 2005年9月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0509/06/news074.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ツンデレ」も現代用語で「テラワロス」&lt;/a&gt; 2005年9月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●はてな &lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://d.hatena.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/hatenadiary/20050906/1125977464&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt; &#x9; * はてなダイアリー日記「『現代用語の基礎知識2006』掲載キーワード発表」&lt;/a&gt; 2005年9月6日&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;!-- ● ┣ ┗  --&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>“アキバ系”キーワードが現代用語に</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050909.htm</link>
      <pubDate>Fri, 09 Sep 2005 23:16:30 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;ついに自分が時流に取り残されている事を思い知った報道…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ツンデレ」&lt;/span&gt;とか&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ」&lt;/span&gt;なんて知らんがな！&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/09/07/9059.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ぬるぽ」「中の人」などが「現代用語の基礎知識」に&lt;/a&gt; 2005年9月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0509/06/news074.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ツンデレ」も現代用語で「テラワロス」&lt;/a&gt; 2005年9月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●はてな &lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://d.hatena.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/hatenadiary/20050906/1125977464&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt; &#x9; * はてなダイアリー日記「『現代用語の基礎知識2006』掲載キーワード発表」&lt;/a&gt; 2005年9月6日&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;!-- ● ┣ ┗  --&gt;</description>
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      <title>“アキバ系”キーワードが現代用語に</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050909.htm</link>
      <pubDate>Fri, 09 Sep 2005 23:16:30 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;ついに自分が時流に取り残されている事を思い知った報道…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ツンデレ」&lt;/span&gt;とか&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ」&lt;/span&gt;なんて知らんがな！&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/09/07/9059.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ぬるぽ」「中の人」などが「現代用語の基礎知識」に&lt;/a&gt; 2005年9月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0509/06/news074.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ツンデレ」も現代用語で「テラワロス」&lt;/a&gt; 2005年9月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●はてな &lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://d.hatena.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/hatenadiary/20050906/1125977464&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt; &#x9; * はてなダイアリー日記「『現代用語の基礎知識2006』掲載キーワード発表」&lt;/a&gt; 2005年9月6日&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;!-- ● ┣ ┗  --&gt;</description>
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      <title>高千穂鉄道存亡の危機</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050908tr.htm</link>
      <pubDate>Thu, 08 Sep 2005 22:40:48 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;台風14号&lt;/span&gt;による大雨の影響で、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五ケ瀬川&lt;/span&gt;に架かる&lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;高千穂鉄道&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の鉄橋2本が流失した模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年7月18日の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;福井豪雨&lt;/span&gt;によって橋梁5つが流失して廃止論が高まっていた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;JR越美北線&lt;/span&gt;は、今年6月に福井県とJR西日本で復旧に向けた工事協定を締結するに至ったのだが、&lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;高千穂鉄道&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;も先月から&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;存廃&lt;/span&gt;についての議論が始まった事もあり、先行きは厳しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;秘境として知られる&lt;a href=&#34;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉村&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でも昨年の台風と同等かそれ以上の災害になっている模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/cgi-bin/bbs/joyful.cgi&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;かて～りの里・椎葉　掲示板&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote&gt;9月8日20時現在、ほぼ村内の全域で停電中。椎葉村に通じる道路（R265，R327，R388，ひむか神話街道）は全て通行ができない状況で、現在懸命に災害復旧に当たっております。&lt;/blockquote&gt;という事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宮崎日日新聞 &lt;a href=&#34;http://www.the-miyanichi.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.the-miyanichi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.the-miyanichi.co.jp/news/index.php3?PT=1#2005090812&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;高千穂鉄道の鉄橋２本流失　復旧は困難、廃止加速か&lt;/a&gt; 2005年9月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●高千穂鉄道 &lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.t-railway.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●椎葉村 &lt;a href=&#34;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/cgi-bin/bbs/joyful.cgi&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;かて～りの里・椎葉　掲示板&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>高千穂鉄道存亡の危機</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050908tr.htm</link>
      <pubDate>Thu, 08 Sep 2005 22:40:48 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;台風14号&lt;/span&gt;による大雨の影響で、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五ケ瀬川&lt;/span&gt;に架かる&lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;高千穂鉄道&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の鉄橋2本が流失した模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年7月18日の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;福井豪雨&lt;/span&gt;によって橋梁5つが流失して廃止論が高まっていた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;JR越美北線&lt;/span&gt;は、今年6月に福井県とJR西日本で復旧に向けた工事協定を締結するに至ったのだが、&lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;高千穂鉄道&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;も先月から&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;存廃&lt;/span&gt;についての議論が始まった事もあり、先行きは厳しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;秘境として知られる&lt;a href=&#34;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉村&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でも昨年の台風と同等かそれ以上の災害になっている模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/cgi-bin/bbs/joyful.cgi&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;かて～りの里・椎葉　掲示板&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote&gt;9月8日20時現在、ほぼ村内の全域で停電中。椎葉村に通じる道路（R265，R327，R388，ひむか神話街道）は全て通行ができない状況で、現在懸命に災害復旧に当たっております。&lt;/blockquote&gt;という事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宮崎日日新聞 &lt;a href=&#34;http://www.the-miyanichi.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.the-miyanichi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.the-miyanichi.co.jp/news/index.php3?PT=1#2005090812&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;高千穂鉄道の鉄橋２本流失　復旧は困難、廃止加速か&lt;/a&gt; 2005年9月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●高千穂鉄道 &lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.t-railway.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●椎葉村 &lt;a href=&#34;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/cgi-bin/bbs/joyful.cgi&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;かて～りの里・椎葉　掲示板&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>高千穂鉄道存亡の危機</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050908tr.htm</link>
      <pubDate>Thu, 08 Sep 2005 22:40:48 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;台風14号&lt;/span&gt;による大雨の影響で、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五ケ瀬川&lt;/span&gt;に架かる&lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;高千穂鉄道&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の鉄橋2本が流失した模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年7月18日の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;福井豪雨&lt;/span&gt;によって橋梁5つが流失して廃止論が高まっていた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;JR越美北線&lt;/span&gt;は、今年6月に福井県とJR西日本で復旧に向けた工事協定を締結するに至ったのだが、&lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;高千穂鉄道&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;も先月から&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;存廃&lt;/span&gt;についての議論が始まった事もあり、先行きは厳しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;秘境として知られる&lt;a href=&#34;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉村&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でも昨年の台風と同等かそれ以上の災害になっている模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/cgi-bin/bbs/joyful.cgi&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;かて～りの里・椎葉　掲示板&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote&gt;9月8日20時現在、ほぼ村内の全域で停電中。椎葉村に通じる道路（R265，R327，R388，ひむか神話街道）は全て通行ができない状況で、現在懸命に災害復旧に当たっております。&lt;/blockquote&gt;という事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宮崎日日新聞 &lt;a href=&#34;http://www.the-miyanichi.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.the-miyanichi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.the-miyanichi.co.jp/news/index.php3?PT=1#2005090812&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;高千穂鉄道の鉄橋２本流失　復旧は困難、廃止加速か&lt;/a&gt; 2005年9月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●高千穂鉄道 &lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.t-railway.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●椎葉村 &lt;a href=&#34;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/cgi-bin/bbs/joyful.cgi&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;かて～りの里・椎葉　掲示板&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>来年元旦はうるう秒</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050907leap.htm</link>
      <pubDate>Wed, 07 Sep 2005 22:40:48 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050907leap.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;来年、7年ぶりに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「うるう秒」&lt;/span&gt;調整が入り、元旦の午前8時59分59秒の後に午前8時59分&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;60秒&lt;/span&gt;が挿入されるそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;うるう秒自体は数年に一度調整させれているのでさほど珍しくはないが、何気に読んだ&lt;a href=&#34;http://jjy.nict.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本標準時グループ&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://jjy.nict.go.jp/QandA/reference/leapsec-addendum.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;標準時・周波数標準のＱ＆Ａ&lt;/a&gt;に興味深い事が書いてあった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;なお、1958年から刻んでいる国際原子時（TAI）と、UTCとは、現在-32秒差になっています。これは、1958年からの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;地球の自転が32秒（積算値）遅くなってきた&lt;/span&gt;ことを意味します。&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;えぇっ!!!!★&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;補足すると、&lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NTT&lt;/a&gt;の117時報サービスでは&lt;blockquote&gt;「うるう秒」の調整は、平成11年1月1日、午前9時直前の１００秒前（午前8時58分20秒）から、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;1／100秒づつ秒音の間隔を長くして&lt;/span&gt;、午前9時にはちょうど日本標準時に合うように調整を行います。&lt;/blockquote&gt;という事で、「プ、プ、プ、プーン」の案内方法に変化は無い模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0509/07/news093.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;来年の元日は1秒だけ長い　7年ぶりに「うるう秒」&lt;/a&gt; 2005年9月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●情報通信研究機構 &lt;a href=&#34;http://www.nict.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nict.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本標準時グループ &lt;a href=&#34;http://jjy.nict.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://jjy.nict.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://jjy.nict.go.jp/QandA/reference/leapsec-addendum.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;標準時・周波数標準のＱ＆Ａ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本電信電話株式会社 &lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ntt.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/news/news98/9812/981215b.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;１１７時報サービスのうるう秒調整を平成１１年１月１日（金）に実施します&lt;/a&gt; 1998年12月15日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>来年元旦はうるう秒</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050907leap.htm</link>
      <pubDate>Wed, 07 Sep 2005 22:40:48 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050907leap.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;来年、7年ぶりに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「うるう秒」&lt;/span&gt;調整が入り、元旦の午前8時59分59秒の後に午前8時59分&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;60秒&lt;/span&gt;が挿入されるそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;うるう秒自体は数年に一度調整させれているのでさほど珍しくはないが、何気に読んだ&lt;a href=&#34;http://jjy.nict.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本標準時グループ&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://jjy.nict.go.jp/QandA/reference/leapsec-addendum.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;標準時・周波数標準のＱ＆Ａ&lt;/a&gt;に興味深い事が書いてあった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;なお、1958年から刻んでいる国際原子時（TAI）と、UTCとは、現在-32秒差になっています。これは、1958年からの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;地球の自転が32秒（積算値）遅くなってきた&lt;/span&gt;ことを意味します。&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;えぇっ!!!!★&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;補足すると、&lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NTT&lt;/a&gt;の117時報サービスでは&lt;blockquote&gt;「うるう秒」の調整は、平成11年1月1日、午前9時直前の１００秒前（午前8時58分20秒）から、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;1／100秒づつ秒音の間隔を長くして&lt;/span&gt;、午前9時にはちょうど日本標準時に合うように調整を行います。&lt;/blockquote&gt;という事で、「プ、プ、プ、プーン」の案内方法に変化は無い模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0509/07/news093.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;来年の元日は1秒だけ長い　7年ぶりに「うるう秒」&lt;/a&gt; 2005年9月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●情報通信研究機構 &lt;a href=&#34;http://www.nict.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nict.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本標準時グループ &lt;a href=&#34;http://jjy.nict.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://jjy.nict.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://jjy.nict.go.jp/QandA/reference/leapsec-addendum.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;標準時・周波数標準のＱ＆Ａ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本電信電話株式会社 &lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ntt.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/news/news98/9812/981215b.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;１１７時報サービスのうるう秒調整を平成１１年１月１日（金）に実施します&lt;/a&gt; 1998年12月15日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>来年元旦はうるう秒</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050907leap.htm</link>
      <pubDate>Wed, 07 Sep 2005 22:40:48 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;来年、7年ぶりに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「うるう秒」&lt;/span&gt;調整が入り、元旦の午前8時59分59秒の後に午前8時59分&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;60秒&lt;/span&gt;が挿入されるそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;うるう秒自体は数年に一度調整させれているのでさほど珍しくはないが、何気に読んだ&lt;a href=&#34;http://jjy.nict.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本標準時グループ&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://jjy.nict.go.jp/QandA/reference/leapsec-addendum.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;標準時・周波数標準のＱ＆Ａ&lt;/a&gt;に興味深い事が書いてあった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;なお、1958年から刻んでいる国際原子時（TAI）と、UTCとは、現在-32秒差になっています。これは、1958年からの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;地球の自転が32秒（積算値）遅くなってきた&lt;/span&gt;ことを意味します。&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;えぇっ!!!!★&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;補足すると、&lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NTT&lt;/a&gt;の117時報サービスでは&lt;blockquote&gt;「うるう秒」の調整は、平成11年1月1日、午前9時直前の１００秒前（午前8時58分20秒）から、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;1／100秒づつ秒音の間隔を長くして&lt;/span&gt;、午前9時にはちょうど日本標準時に合うように調整を行います。&lt;/blockquote&gt;という事で、「プ、プ、プ、プーン」の案内方法に変化は無い模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0509/07/news093.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;来年の元日は1秒だけ長い　7年ぶりに「うるう秒」&lt;/a&gt; 2005年9月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●情報通信研究機構 &lt;a href=&#34;http://www.nict.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nict.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本標準時グループ &lt;a href=&#34;http://jjy.nict.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://jjy.nict.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://jjy.nict.go.jp/QandA/reference/leapsec-addendum.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;標準時・周波数標準のＱ＆Ａ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本電信電話株式会社 &lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ntt.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/news/news98/9812/981215b.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;１１７時報サービスのうるう秒調整を平成１１年１月１日（金）に実施します&lt;/a&gt; 1998年12月15日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>尼崎脱線事故、経過報告</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050906araic.htm</link>
      <pubDate>Tue, 06 Sep 2005 23:26:27 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/araic/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;鉄道事故調査委員会&lt;/a&gt;から4月25日の尼崎脱線事故に関してこれまでの調査内容をまとめた&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;経過報告&lt;/span&gt;が出された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あくまでも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;経過報告&lt;/span&gt;なんでしょうがないが、回収されたデータを分析した結果から速度やブレーキなどの事実関係を明らかにしただけで、直接的な原因や遠因については触れられていない。というわけで、ちょっと期待外れ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的にはATSが&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;たかだか3両編成の列車を止められなかった&lt;/span&gt;という3月2日の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土佐くろしお鉄道&lt;/span&gt;の脱線事故の方がはるかに気になるのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●国土交通省 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/fukuchiyama/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;西日本旅客鉄道（株）福知山線における列車脱線事故について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●航空・鉄道事故調査委員会 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/araic/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/araic/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://araic.assistmicro.co.jp/araic/railway/news.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;新着情報&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://araic.assistmicro.co.jp/araic/railway/report/%8Co%89%DF%95%F1%8D%90%82Q.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福知山線列車脱線事故に係る鉄道事故調査について（経過報告）&lt;/a&gt; (PDF) &lt;img src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●神戸新聞 &lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kobe-np.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00035337sg300509061400.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt; 異常運転浮き彫り　ＪＲ事故調委、国交相に中間報告&lt;/a&gt; 2005年9月6日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>尼崎脱線事故、経過報告</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050906araic.htm</link>
      <pubDate>Tue, 06 Sep 2005 23:26:27 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/araic/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;鉄道事故調査委員会&lt;/a&gt;から4月25日の尼崎脱線事故に関してこれまでの調査内容をまとめた&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;経過報告&lt;/span&gt;が出された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あくまでも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;経過報告&lt;/span&gt;なんでしょうがないが、回収されたデータを分析した結果から速度やブレーキなどの事実関係を明らかにしただけで、直接的な原因や遠因については触れられていない。というわけで、ちょっと期待外れ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的にはATSが&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;たかだか3両編成の列車を止められなかった&lt;/span&gt;という3月2日の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土佐くろしお鉄道&lt;/span&gt;の脱線事故の方がはるかに気になるのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●国土交通省 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/fukuchiyama/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;西日本旅客鉄道（株）福知山線における列車脱線事故について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●航空・鉄道事故調査委員会 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/araic/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/araic/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://araic.assistmicro.co.jp/araic/railway/news.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;新着情報&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://araic.assistmicro.co.jp/araic/railway/report/%8Co%89%DF%95%F1%8D%90%82Q.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福知山線列車脱線事故に係る鉄道事故調査について（経過報告）&lt;/a&gt; (PDF) &lt;img src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●神戸新聞 &lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kobe-np.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00035337sg300509061400.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt; 異常運転浮き彫り　ＪＲ事故調委、国交相に中間報告&lt;/a&gt; 2005年9月6日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>尼崎脱線事故、経過報告</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050906araic.htm</link>
      <pubDate>Tue, 06 Sep 2005 23:26:27 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/araic/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;鉄道事故調査委員会&lt;/a&gt;から4月25日の尼崎脱線事故に関してこれまでの調査内容をまとめた&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;経過報告&lt;/span&gt;が出された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あくまでも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;経過報告&lt;/span&gt;なんでしょうがないが、回収されたデータを分析した結果から速度やブレーキなどの事実関係を明らかにしただけで、直接的な原因や遠因については触れられていない。というわけで、ちょっと期待外れ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的にはATSが&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;たかだか3両編成の列車を止められなかった&lt;/span&gt;という3月2日の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土佐くろしお鉄道&lt;/span&gt;の脱線事故の方がはるかに気になるのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●国土交通省 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/fukuchiyama/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;西日本旅客鉄道（株）福知山線における列車脱線事故について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●航空・鉄道事故調査委員会 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/araic/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/araic/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://araic.assistmicro.co.jp/araic/railway/news.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;新着情報&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://araic.assistmicro.co.jp/araic/railway/report/%8Co%89%DF%95%F1%8D%90%82Q.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福知山線列車脱線事故に係る鉄道事故調査について（経過報告）&lt;/a&gt; (PDF) &lt;img src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●神戸新聞 &lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kobe-np.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00035337sg300509061400.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt; 異常運転浮き彫り　ＪＲ事故調委、国交相に中間報告&lt;/a&gt; 2005年9月6日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ナビー通過</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050906nabi2.htm</link>
      <pubDate>Tue, 06 Sep 2005 22:02:33 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;台風14号&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050906b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;気象庁&lt;/a&gt;発表進路予想図&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;九州に記録的な豪雨をもたらした&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;台風14号&lt;/span&gt;。強い勢力を維持したまま少しだけスピードを上げて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時頃&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長崎県諫早市&lt;/span&gt;付近に上陸。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐賀県&lt;/span&gt;を通過して夕方には日本海に抜けた模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市内&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時半頃&lt;/span&gt;から横殴りに吹き荒れていた風雨も、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時頃&lt;/span&gt;からぱったりと治まった。晴れ間は見えなかったものの雨も上がっていたので、やはり台風の目に入っていたようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時&lt;/span&gt;を過ぎて再び暴風雨が復活。腕時計の気圧表示が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;975hpa&lt;/span&gt;で底を打って上昇傾向である事、東から西へ吹いていた風向きも逆向きに変った事からも、台風が通過した事がわかる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この暴風雨により&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎&lt;/span&gt;県内各所で大きな被害が報道されているが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分&lt;/span&gt;県内各地でも道路が通行止めとなっている。また吹き戻しの風や満潮と相まっての高潮など、今しばらくは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;警戒&lt;/span&gt;が必要だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗台風情報 2005年第14号 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/typh/0514.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/jp/typh/0514.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●道路交通情報センター(JARTIC) &lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jartic.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/fukuoka/rsm4001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県内の道路規制情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/ooita/rsm4401.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大分県内の道路規制情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ナビー通過</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050906nabi2.htm</link>
      <pubDate>Tue, 06 Sep 2005 22:02:33 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050906nabi2.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;台風14号&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050906b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;気象庁&lt;/a&gt;発表進路予想図&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;九州に記録的な豪雨をもたらした&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;台風14号&lt;/span&gt;。強い勢力を維持したまま少しだけスピードを上げて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時頃&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長崎県諫早市&lt;/span&gt;付近に上陸。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐賀県&lt;/span&gt;を通過して夕方には日本海に抜けた模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市内&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時半頃&lt;/span&gt;から横殴りに吹き荒れていた風雨も、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時頃&lt;/span&gt;からぱったりと治まった。晴れ間は見えなかったものの雨も上がっていたので、やはり台風の目に入っていたようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時&lt;/span&gt;を過ぎて再び暴風雨が復活。腕時計の気圧表示が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;975hpa&lt;/span&gt;で底を打って上昇傾向である事、東から西へ吹いていた風向きも逆向きに変った事からも、台風が通過した事がわかる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この暴風雨により&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎&lt;/span&gt;県内各所で大きな被害が報道されているが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分&lt;/span&gt;県内各地でも道路が通行止めとなっている。また吹き戻しの風や満潮と相まっての高潮など、今しばらくは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;警戒&lt;/span&gt;が必要だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗台風情報 2005年第14号 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/typh/0514.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/jp/typh/0514.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●道路交通情報センター(JARTIC) &lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jartic.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/fukuoka/rsm4001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県内の道路規制情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/ooita/rsm4401.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大分県内の道路規制情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ナビー通過</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050906nabi2.htm</link>
      <pubDate>Tue, 06 Sep 2005 22:02:33 +0900</pubDate>
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      <title>ナビー襲来</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050906nabi.htm</link>
      <pubDate>Tue, 06 Sep 2005 13:28:25 +0900</pubDate>
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      <title>ナビー襲来</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050906nabi.htm</link>
      <pubDate>Tue, 06 Sep 2005 13:28:25 +0900</pubDate>
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      <title>ナビー襲来</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050906nabi.htm</link>
      <pubDate>Tue, 06 Sep 2005 13:28:25 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050906nabi.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;台風14号&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050906.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NHK&lt;/a&gt; TV映像より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;7時の状況では風雨共に至って穏やかで、JRも博多周辺では運行している模様。地下鉄も通常運行だし、&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(気持ち的な部分を除外けば)&lt;/span&gt;取り敢えず出社する事に関して不可避な阻害要因は無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;って事は、出社しないといけないかな？と一瞬思ったものの、状況は会社から&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;帰宅指示&lt;/span&gt;が出た昨日夕刻とほとんど変らず。ていうより、逸れる可能性が更に少なくなった事を考えると、状況は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;より深刻&lt;/span&gt;と言えるかもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;つまり&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;最接近が予想される夕方から夜にかけて、すべての交通機関がマヒしてしまい&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;帰れない&lt;/span&gt;という事態も考えられるわけだ。もちろん、そうなる前の昼過ぎに撤収するという選択肢もあるのだが、たかだか2～3時間の為にびしょ濡れ覚悟で出掛けるくらいだったら、明日以降残業して取り返せばいい。客商売とかではないので、何がなんでも今日やらないといけない仕事でもないのはこういう時に助かる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りの事まで考えずにいま大丈夫だからと、のこのこ出掛けていくのは愚の骨頂。危機管理初めの一歩は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;情報収集と臨機応変&lt;/span&gt;であると心しておくべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今のところ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎県&lt;/span&gt;で大雨による影響が心配されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南郷村神門(みかど)&lt;/span&gt;のアメダスは去年の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;台風16号&lt;/span&gt;の時に匹敵する日降水量&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;535mm&lt;/span&gt;を記録。その上、降り始めからの雨量も既に1200mmを越え、最終的に&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;1500mmに達する勢い&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;延岡市&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市&lt;/span&gt;でも河川が氾濫する恐れがあり、約5万世帯15万人に&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;避難指示&lt;/span&gt;が出ている模様。当局は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;台風16号&lt;/span&gt;以上に厳重な警戒が呼びかけている。しかし、15万人て…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣ &lt;a href=&#34;http://www.kishou.go.jp/menu/knowledge.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;気象等の知識&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.kishou.go.jp/know/yohou.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;天気予報・台風&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.kishou.go.jp/know/typhoon/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;台風について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗台風情報 2005年第14号 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/typh/0514.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/jp/typh/0514.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●KITAMOTO Asanobu&#39;s Website &lt;a href=&#34;http://agora.ex.nii.ac.jp/~kitamoto/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://agora.ex.nii.ac.jp/~kitamoto/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗台風200514号 (NABI) &lt;a href=&#34;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2005/TC0514/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2005/TC0514/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●道路交通情報センター(JARTIC) &lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jartic.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/fukuoka/rsm4001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県内の道路規制情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/ooita/rsm4401.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大分県内の道路規制情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>台風14号ナビー接近</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050905nabi.htm</link>
      <pubDate>Mon, 05 Sep 2005 19:39:31 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;台風14号&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050905.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;気象庁&lt;/a&gt;発表進路予想図&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;観測史上最大にして最強クラスの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;台風14号&lt;/span&gt;が接近中。九州本土に接近した時点でも勢力はまったく衰えておらず、直径約100kmの巨大な台風の目がはっきりとしたまま見えているというのは記憶にない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九州&lt;/span&gt;直撃コースとなっている進路予報図は、昨年甚大な被害をもたらした台風16号、18号を髣髴とさせる絶望的なもので、もはや&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニューオーリンズ&lt;/span&gt;の心配をしている場合では無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;台風14号&lt;/span&gt;のアジア名は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ナビー&lt;/span&gt;。韓国語で「蝶」を意味するそうだが、そんな可愛らしい名前を付けてる場合か？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;も昼過ぎには強風圏内に入ると共に雨が降り始めた。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時&lt;/span&gt;の時点ではまだ風雨が時折強くなる程度だが、竜巻が発生した&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鹿児島&lt;/span&gt;では避難勧告・自主避難が始まっている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;明日は会社行けそうもないなぁ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣ &lt;a href=&#34;http://www.kishou.go.jp/menu/knowledge.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;気象等の知識&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.kishou.go.jp/know/yohou.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;天気予報・台風&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.kishou.go.jp/know/typhoon/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;台風について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗台風情報 2005年第14号 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/typh/0514.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/jp/typh/0514.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆災害をもたらした気象事例 &lt;a href=&#34;http://www.data.kishou.go.jp/bosai/report/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.data.kishou.go.jp/bosai/report/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.data.kishou.go.jp/bosai/report/1945/19450917/19450917.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;枕崎台風 昭和20年(1945年)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.data.kishou.go.jp/bosai/report/2004/20040827/20040827.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;台風第16号 平成16年(2004年)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.data.kishou.go.jp/bosai/report/2004/20040904/20040904.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;台風第18号 平成16年(2004年)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●KITAMOTO Asanobu&#39;s Website &lt;a href=&#34;http://agora.ex.nii.ac.jp/~kitamoto/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://agora.ex.nii.ac.jp/~kitamoto/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣台風200416号 (CHABA) &lt;a href=&#34;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2004/TC0416/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2004/TC0416/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣台風200418号 (SONGDA) &lt;a href=&#34;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2004/TC0418/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2004/TC0418/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗台風200514号 (NABI) &lt;a href=&#34;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2005/TC0514/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2005/TC0514/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>台風14号ナビー接近</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050905nabi.htm</link>
      <pubDate>Mon, 05 Sep 2005 19:39:31 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;台風14号&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050905.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;気象庁&lt;/a&gt;発表進路予想図&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;観測史上最大にして最強クラスの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;台風14号&lt;/span&gt;が接近中。九州本土に接近した時点でも勢力はまったく衰えておらず、直径約100kmの巨大な台風の目がはっきりとしたまま見えているというのは記憶にない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九州&lt;/span&gt;直撃コースとなっている進路予報図は、昨年甚大な被害をもたらした台風16号、18号を髣髴とさせる絶望的なもので、もはや&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニューオーリンズ&lt;/span&gt;の心配をしている場合では無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;台風14号&lt;/span&gt;のアジア名は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ナビー&lt;/span&gt;。韓国語で「蝶」を意味するそうだが、そんな可愛らしい名前を付けてる場合か？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;も昼過ぎには強風圏内に入ると共に雨が降り始めた。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時&lt;/span&gt;の時点ではまだ風雨が時折強くなる程度だが、竜巻が発生した&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鹿児島&lt;/span&gt;では避難勧告・自主避難が始まっている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;明日は会社行けそうもないなぁ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣ &lt;a href=&#34;http://www.kishou.go.jp/menu/knowledge.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;気象等の知識&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.kishou.go.jp/know/yohou.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;天気予報・台風&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.kishou.go.jp/know/typhoon/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;台風について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗台風情報 2005年第14号 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/typh/0514.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/jp/typh/0514.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆災害をもたらした気象事例 &lt;a href=&#34;http://www.data.kishou.go.jp/bosai/report/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.data.kishou.go.jp/bosai/report/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.data.kishou.go.jp/bosai/report/1945/19450917/19450917.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;枕崎台風 昭和20年(1945年)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.data.kishou.go.jp/bosai/report/2004/20040827/20040827.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;台風第16号 平成16年(2004年)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.data.kishou.go.jp/bosai/report/2004/20040904/20040904.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;台風第18号 平成16年(2004年)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●KITAMOTO Asanobu&#39;s Website &lt;a href=&#34;http://agora.ex.nii.ac.jp/~kitamoto/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://agora.ex.nii.ac.jp/~kitamoto/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣台風200416号 (CHABA) &lt;a href=&#34;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2004/TC0416/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2004/TC0416/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣台風200418号 (SONGDA) &lt;a href=&#34;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2004/TC0418/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2004/TC0418/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗台風200514号 (NABI) &lt;a href=&#34;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2005/TC0514/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2005/TC0514/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>台風14号ナビー接近</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050905nabi.htm</link>
      <pubDate>Mon, 05 Sep 2005 19:39:31 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050905nabi.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;台風14号&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050905.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;気象庁&lt;/a&gt;発表進路予想図&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;観測史上最大にして最強クラスの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;台風14号&lt;/span&gt;が接近中。九州本土に接近した時点でも勢力はまったく衰えておらず、直径約100kmの巨大な台風の目がはっきりとしたまま見えているというのは記憶にない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九州&lt;/span&gt;直撃コースとなっている進路予報図は、昨年甚大な被害をもたらした台風16号、18号を髣髴とさせる絶望的なもので、もはや&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニューオーリンズ&lt;/span&gt;の心配をしている場合では無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;台風14号&lt;/span&gt;のアジア名は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ナビー&lt;/span&gt;。韓国語で「蝶」を意味するそうだが、そんな可愛らしい名前を付けてる場合か？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;も昼過ぎには強風圏内に入ると共に雨が降り始めた。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時&lt;/span&gt;の時点ではまだ風雨が時折強くなる程度だが、竜巻が発生した&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鹿児島&lt;/span&gt;では避難勧告・自主避難が始まっている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;明日は会社行けそうもないなぁ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣ &lt;a href=&#34;http://www.kishou.go.jp/menu/knowledge.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;気象等の知識&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.kishou.go.jp/know/yohou.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;天気予報・台風&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.kishou.go.jp/know/typhoon/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;台風について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗台風情報 2005年第14号 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/typh/0514.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/jp/typh/0514.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆災害をもたらした気象事例 &lt;a href=&#34;http://www.data.kishou.go.jp/bosai/report/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.data.kishou.go.jp/bosai/report/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.data.kishou.go.jp/bosai/report/1945/19450917/19450917.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;枕崎台風 昭和20年(1945年)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.data.kishou.go.jp/bosai/report/2004/20040827/20040827.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;台風第16号 平成16年(2004年)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.data.kishou.go.jp/bosai/report/2004/20040904/20040904.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;台風第18号 平成16年(2004年)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●KITAMOTO Asanobu&#39;s Website &lt;a href=&#34;http://agora.ex.nii.ac.jp/~kitamoto/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://agora.ex.nii.ac.jp/~kitamoto/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣台風200416号 (CHABA) &lt;a href=&#34;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2004/TC0416/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2004/TC0416/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣台風200418号 (SONGDA) &lt;a href=&#34;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2004/TC0418/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2004/TC0418/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗台風200514号 (NABI) &lt;a href=&#34;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2005/TC0514/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2005/TC0514/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>patchにまつわるエトセトラ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050904patch.htm</link>
      <pubDate>Sun, 04 Sep 2005 23:16:46 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050904patch.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.aurora.dti.ne.jp/~zom/png/counter/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CGIでも使えるPNG（ぴんぐ）式画像カウンタ&lt;/a&gt;を 2.03 にアップデートした備忘録。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもならば現役カスタマイズ版にバージョン差分を展開するところだが、今日は暇だったのでカスタマイズ差分を抽出して最新版に展開する手順を試してみた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ cd pngcntrp&lt;br/&gt;$ mv pngcntrp.cgi pngcntrp.sjis&lt;br/&gt;$ &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;# シフトJIS＆CR/LFをUTF(-w)＆LF(-Lu)に変換&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;$ nkf -w -Lu pngcntrp.sjis &gt; pngcntrp.cgi&lt;br/&gt;$ &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;# タイムスタンプをオリジナルに合わせる&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;$ touch --refer=pngcntrp.sjis pngcntrp.cgi&lt;br/&gt;$ &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;# diffで旧2.02版のカスタマイズ差分を抽出して、patch適用&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;$ diff --context -Eb 202/pngcntrp.cgi.org 202/pngcntrp.cgi | patch&lt;/blockquote&gt;&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CGIでも使えるPNG（ぴんぐ）式画像カウンタ &lt;a href=&#34;http://www.aurora.dti.ne.jp/~zom/png/counter/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.aurora.dti.ne.jp/~zom/png/counter/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>patchにまつわるエトセトラ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050904patch.htm</link>
      <pubDate>Sun, 04 Sep 2005 23:16:46 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050904patch.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.aurora.dti.ne.jp/~zom/png/counter/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CGIでも使えるPNG（ぴんぐ）式画像カウンタ&lt;/a&gt;を 2.03 にアップデートした備忘録。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもならば現役カスタマイズ版にバージョン差分を展開するところだが、今日は暇だったのでカスタマイズ差分を抽出して最新版に展開する手順を試してみた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ cd pngcntrp&lt;br/&gt;$ mv pngcntrp.cgi pngcntrp.sjis&lt;br/&gt;$ &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;# シフトJIS＆CR/LFをUTF(-w)＆LF(-Lu)に変換&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;$ nkf -w -Lu pngcntrp.sjis &gt; pngcntrp.cgi&lt;br/&gt;$ &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;# タイムスタンプをオリジナルに合わせる&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;$ touch --refer=pngcntrp.sjis pngcntrp.cgi&lt;br/&gt;$ &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;# diffで旧2.02版のカスタマイズ差分を抽出して、patch適用&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;$ diff --context -Eb 202/pngcntrp.cgi.org 202/pngcntrp.cgi | patch&lt;/blockquote&gt;&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CGIでも使えるPNG（ぴんぐ）式画像カウンタ &lt;a href=&#34;http://www.aurora.dti.ne.jp/~zom/png/counter/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.aurora.dti.ne.jp/~zom/png/counter/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>patchにまつわるエトセトラ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050904patch.htm</link>
      <pubDate>Sun, 04 Sep 2005 23:16:46 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050904patch.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.aurora.dti.ne.jp/~zom/png/counter/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CGIでも使えるPNG（ぴんぐ）式画像カウンタ&lt;/a&gt;を 2.03 にアップデートした備忘録。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもならば現役カスタマイズ版にバージョン差分を展開するところだが、今日は暇だったのでカスタマイズ差分を抽出して最新版に展開する手順を試してみた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ cd pngcntrp&lt;br/&gt;$ mv pngcntrp.cgi pngcntrp.sjis&lt;br/&gt;$ &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;# シフトJIS＆CR/LFをUTF(-w)＆LF(-Lu)に変換&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;$ nkf -w -Lu pngcntrp.sjis &gt; pngcntrp.cgi&lt;br/&gt;$ &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;# タイムスタンプをオリジナルに合わせる&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;$ touch --refer=pngcntrp.sjis pngcntrp.cgi&lt;br/&gt;$ &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;# diffで旧2.02版のカスタマイズ差分を抽出して、patch適用&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;$ diff --context -Eb 202/pngcntrp.cgi.org 202/pngcntrp.cgi | patch&lt;/blockquote&gt;&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CGIでも使えるPNG（ぴんぐ）式画像カウンタ &lt;a href=&#34;http://www.aurora.dti.ne.jp/~zom/png/counter/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.aurora.dti.ne.jp/~zom/png/counter/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Explorer 2nd - 夏の忘れ物 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050903explorer.htm</link>
      <pubDate>Sat, 03 Sep 2005 20:32:48 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050903explorer.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;目覚ましと同時の&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時前&lt;/span&gt;に起床。気持ち良く晴上がった青空からは、ここ数日無かった強さで陽射しが照りつける。予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半前&lt;/span&gt;にスタート。最初から実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃&lt;/span&gt;を越えたシチュエーションは夏休み前以来じゃないだろうか？....信号で止まるとへこたれそうな程、暑い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日はこないだ調査した新ルートのおさらい兼試走なので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を淡々と南下。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米&lt;/span&gt;が市街地が混むのは止むを得ないのだが、土曜の8時過ぎだというのに平日並みに混んでたのは想定の範囲外だ。浪費したエネルギーをおにぎり2個で補充したあと、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「鹿北」&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんと合流。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;久住山を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050903a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「鹿北」&lt;/span&gt;をスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道18号線&lt;/span&gt;を快速モードで流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時10分&lt;/span&gt;には&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;菊池&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池人吉林道&lt;/span&gt;からの雄大な展望を楽しんだ後は、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;二重の峠&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;にスイッチ。ここへ来たなら左折して大観峰へ向かうのがセオリーだが、今回は右折して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大津&lt;/span&gt;まで下りのワインディングを楽しむ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;HSR&lt;/span&gt;の脇を抜けて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時10分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;セブンイレブン&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;案の定、気温も急上昇。冷たい缶コーヒーで喉を潤した後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;を南下。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんに熊本空港周辺の迂回路を案内してもらい、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道206号線&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西原村&lt;/span&gt;に入ったら、豪快な&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;を心ゆくまで楽しむのみ。今日はトロいクルマに邪魔される事もなく、元気ハツラツFun Ride。休暇村を見下ろす展望所に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時&lt;/span&gt;着。所々で一息入れながらもいい時間だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;広域農道&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大戸の口&lt;/span&gt;へショートカットした後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱石峠&lt;/span&gt;へ。ここで再び&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんから&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;超マニアック&lt;/span&gt;な抜け道伝授。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;普通の人なら絶対に入らない角を曲がる超マイナールートは、外輪山の稜線近くをウネウネ走って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;に接続してしまうブラボーな道。今日一番の収穫だが、あまりにマニアック過ぎてさしもの&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;さんもまだトレースできる自信は無いので、早いとこマスターしておかなければ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;景色も良さそうなので、これからススキが風に揺れる風景が楽しみだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;南登山口駐車場にて&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050903b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;寄道で遠回りしたつもりだったものの、予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;着。いつものように&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;をオーダーし、ここまでのルートをトレース。やっぱり&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道214号線&lt;/span&gt;経由よりショートカットな気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;頃に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ抜け、お馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。ここも青空から照りつける陽射しで夏の雰囲気。今日も暑いしアイスがウマい…ちゅうわけで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ブラジル&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;をセレクト。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;葦簀の下では風はひんやりして涼しいもののやはり湿気があって肌にまとわりつく感じ。いつものサラッとした爽やかさには遠く及ばない。ちょっと今年はいつもと違う気がするな～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;10分ほどして&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さんがハイテンションで登場。なんと夜勤明けで一睡もせず…だそうな。お疲れさまです(笑)。目覚し代わりにコーヒーを傾けつつ歓談して、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時45分&lt;/span&gt;に帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を豪快に駆け降りた後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に繋ぐいつもの展開。暑いか？暑くないか？と訊かれれば暑いのだが、やはりお盆前のそれに比べると随分とマシ。やはりこれも秋の気配。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油(&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;136/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時55分&lt;/span&gt;に蒸暑い&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ帰着。今日も実りの多かった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;409km&lt;/span&gt;のFun Rideだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CBR400RRです(Kojiさん) &lt;a href=&#34;http://www.wing-road.com/&#34;&gt;http://www.wing-road.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Explorer 2nd - 夏の忘れ物 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050903explorer.htm</link>
      <pubDate>Sat, 03 Sep 2005 20:32:48 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050903explorer.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;目覚ましと同時の&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時前&lt;/span&gt;に起床。気持ち良く晴上がった青空からは、ここ数日無かった強さで陽射しが照りつける。予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半前&lt;/span&gt;にスタート。最初から実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃&lt;/span&gt;を越えたシチュエーションは夏休み前以来じゃないだろうか？....信号で止まるとへこたれそうな程、暑い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日はこないだ調査した新ルートのおさらい兼試走なので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を淡々と南下。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米&lt;/span&gt;が市街地が混むのは止むを得ないのだが、土曜の8時過ぎだというのに平日並みに混んでたのは想定の範囲外だ。浪費したエネルギーをおにぎり2個で補充したあと、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「鹿北」&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんと合流。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;久住山を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050903a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「鹿北」&lt;/span&gt;をスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道18号線&lt;/span&gt;を快速モードで流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時10分&lt;/span&gt;には&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;菊池&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池人吉林道&lt;/span&gt;からの雄大な展望を楽しんだ後は、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;二重の峠&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;にスイッチ。ここへ来たなら左折して大観峰へ向かうのがセオリーだが、今回は右折して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大津&lt;/span&gt;まで下りのワインディングを楽しむ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;HSR&lt;/span&gt;の脇を抜けて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時10分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;セブンイレブン&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;案の定、気温も急上昇。冷たい缶コーヒーで喉を潤した後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;を南下。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんに熊本空港周辺の迂回路を案内してもらい、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道206号線&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西原村&lt;/span&gt;に入ったら、豪快な&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;を心ゆくまで楽しむのみ。今日はトロいクルマに邪魔される事もなく、元気ハツラツFun Ride。休暇村を見下ろす展望所に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時&lt;/span&gt;着。所々で一息入れながらもいい時間だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;広域農道&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大戸の口&lt;/span&gt;へショートカットした後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱石峠&lt;/span&gt;へ。ここで再び&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんから&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;超マニアック&lt;/span&gt;な抜け道伝授。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;普通の人なら絶対に入らない角を曲がる超マイナールートは、外輪山の稜線近くをウネウネ走って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;に接続してしまうブラボーな道。今日一番の収穫だが、あまりにマニアック過ぎてさしもの&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;さんもまだトレースできる自信は無いので、早いとこマスターしておかなければ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;景色も良さそうなので、これからススキが風に揺れる風景が楽しみだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;南登山口駐車場にて&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050903b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;寄道で遠回りしたつもりだったものの、予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;着。いつものように&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;をオーダーし、ここまでのルートをトレース。やっぱり&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道214号線&lt;/span&gt;経由よりショートカットな気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;頃に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ抜け、お馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。ここも青空から照りつける陽射しで夏の雰囲気。今日も暑いしアイスがウマい…ちゅうわけで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ブラジル&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;をセレクト。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;葦簀の下では風はひんやりして涼しいもののやはり湿気があって肌にまとわりつく感じ。いつものサラッとした爽やかさには遠く及ばない。ちょっと今年はいつもと違う気がするな～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;10分ほどして&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さんがハイテンションで登場。なんと夜勤明けで一睡もせず…だそうな。お疲れさまです(笑)。目覚し代わりにコーヒーを傾けつつ歓談して、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時45分&lt;/span&gt;に帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を豪快に駆け降りた後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に繋ぐいつもの展開。暑いか？暑くないか？と訊かれれば暑いのだが、やはりお盆前のそれに比べると随分とマシ。やはりこれも秋の気配。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油(&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;136/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時55分&lt;/span&gt;に蒸暑い&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ帰着。今日も実りの多かった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;409km&lt;/span&gt;のFun Rideだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CBR400RRです(Kojiさん) &lt;a href=&#34;http://www.wing-road.com/&#34;&gt;http://www.wing-road.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Explorer 2nd - 夏の忘れ物 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050903explorer.htm</link>
      <pubDate>Sat, 03 Sep 2005 20:32:48 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050903explorer.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;目覚ましと同時の&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時前&lt;/span&gt;に起床。気持ち良く晴上がった青空からは、ここ数日無かった強さで陽射しが照りつける。予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半前&lt;/span&gt;にスタート。最初から実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃&lt;/span&gt;を越えたシチュエーションは夏休み前以来じゃないだろうか？....信号で止まるとへこたれそうな程、暑い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日はこないだ調査した新ルートのおさらい兼試走なので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を淡々と南下。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米&lt;/span&gt;が市街地が混むのは止むを得ないのだが、土曜の8時過ぎだというのに平日並みに混んでたのは想定の範囲外だ。浪費したエネルギーをおにぎり2個で補充したあと、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「鹿北」&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんと合流。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;久住山を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050903a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「鹿北」&lt;/span&gt;をスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道18号線&lt;/span&gt;を快速モードで流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時10分&lt;/span&gt;には&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;菊池&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池人吉林道&lt;/span&gt;からの雄大な展望を楽しんだ後は、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;二重の峠&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;にスイッチ。ここへ来たなら左折して大観峰へ向かうのがセオリーだが、今回は右折して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大津&lt;/span&gt;まで下りのワインディングを楽しむ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;HSR&lt;/span&gt;の脇を抜けて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時10分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;セブンイレブン&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;案の定、気温も急上昇。冷たい缶コーヒーで喉を潤した後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;を南下。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんに熊本空港周辺の迂回路を案内してもらい、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道206号線&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西原村&lt;/span&gt;に入ったら、豪快な&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;を心ゆくまで楽しむのみ。今日はトロいクルマに邪魔される事もなく、元気ハツラツFun Ride。休暇村を見下ろす展望所に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時&lt;/span&gt;着。所々で一息入れながらもいい時間だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;広域農道&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大戸の口&lt;/span&gt;へショートカットした後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱石峠&lt;/span&gt;へ。ここで再び&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんから&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;超マニアック&lt;/span&gt;な抜け道伝授。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;普通の人なら絶対に入らない角を曲がる超マイナールートは、外輪山の稜線近くをウネウネ走って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;に接続してしまうブラボーな道。今日一番の収穫だが、あまりにマニアック過ぎてさしもの&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;さんもまだトレースできる自信は無いので、早いとこマスターしておかなければ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;景色も良さそうなので、これからススキが風に揺れる風景が楽しみだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;南登山口駐車場にて&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050903b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;寄道で遠回りしたつもりだったものの、予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;着。いつものように&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;をオーダーし、ここまでのルートをトレース。やっぱり&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道214号線&lt;/span&gt;経由よりショートカットな気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;頃に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ抜け、お馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。ここも青空から照りつける陽射しで夏の雰囲気。今日も暑いしアイスがウマい…ちゅうわけで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ブラジル&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;をセレクト。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;葦簀の下では風はひんやりして涼しいもののやはり湿気があって肌にまとわりつく感じ。いつものサラッとした爽やかさには遠く及ばない。ちょっと今年はいつもと違う気がするな～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;10分ほどして&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さんがハイテンションで登場。なんと夜勤明けで一睡もせず…だそうな。お疲れさまです(笑)。目覚し代わりにコーヒーを傾けつつ歓談して、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時45分&lt;/span&gt;に帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を豪快に駆け降りた後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に繋ぐいつもの展開。暑いか？暑くないか？と訊かれれば暑いのだが、やはりお盆前のそれに比べると随分とマシ。やはりこれも秋の気配。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油(&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;136/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時55分&lt;/span&gt;に蒸暑い&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ帰着。今日も実りの多かった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;409km&lt;/span&gt;のFun Rideだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CBR400RRです(Kojiさん) &lt;a href=&#34;http://www.wing-road.com/&#34;&gt;http://www.wing-road.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>7台目はLUMIX FZ5</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050902fz5.htm</link>
      <pubDate>Fri, 02 Sep 2005 22:23:03 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050902fz5.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;LUMIX FZ5&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050902fz5.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;Panasonic&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;33.1℃&lt;/span&gt;と暑かった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;。午前中は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;祇園町&lt;/span&gt;で打合わせの終え、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多駅&lt;/span&gt;でランチを済ませて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多駅南&lt;/span&gt;の本拠地まで歩いたらすっかり汗だく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りたいモード全開だったが、また蒸暑い外に出るのも億劫だし、明日は休みなのでやむなく仕事に邁進。そんなよくある金曜日だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰り道、&lt;a href=&#34;http://www.yodobashi.com/&#34;&gt;ヨドバシ&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;マルチメディア博多&lt;/span&gt;で55mm径の&lt;a href=&#34;http://www.kenko-tokina.co.jp/&#34;&gt;ケンコー&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;MCプロテクター&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,155円&lt;/span&gt;を査収。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先日2年ぶりに新しいデジカメを買ったので、それ用ね(^^)v。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;DS-7&lt;/span&gt;以来7台目となるのは&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;。&lt;a href=&#34;http://store.yahoo.co.jp/medialab/&#34;&gt;メディアラボNEXT&lt;/a&gt;にて&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;39,690円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちらっと一眼デジカメも考えたものの高価な交換レンズシステムを揃えるほど凝るとも思えないし、そもそも光学12倍ズームがあれば交換レンズに用は無い。驚くほどのスピードで進化を続けまた陳腐化するデジカメに、10万近くの大金を投資するというのも慎重にならざるを得ないポイントであり、YANO的にはコンパクトデジカメの方が魅力的という結論だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;を評価するにあたって避けて通るわけにはいかないのが&lt;a href=&#34;http://konicaminolta.jp/&#34;&gt;コニカミノルタ&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://konicaminolta.jp/products/consumer/digital_camera/dimage-z5/&#34;&gt;DiMAGE Z5&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;好き嫌い別れそうなデザインは置いといたとしても、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「電池とSDカードを含めて326g」&lt;/span&gt;という&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;の軽さの前には&lt;a href=&#34;http://konicaminolta.jp/products/consumer/digital_camera/dimage-z5/&#34;&gt;DiMAGE Z5&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「単3電池が使える」&lt;/span&gt;というメリットも霞んでしまった感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて実力の程は如何に？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Panasonic &lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/&#34;&gt;http://panasonic.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗LUMIX FZ5 &lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;http://panasonic.jp/dc/fz5/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●メディアラボNEXT &lt;a href=&#34;http://store.yahoo.co.jp/medialab/&#34;&gt;http://store.yahoo.co.jp/medialab/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ケンコー &lt;a href=&#34;http://www.kenko-tokina.co.jp/&#34;&gt;http://www.kenko-tokina.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日経IT PLUS &lt;a href=&#34;http://it.nikkei.co.jp/&#34;&gt;http://it.nikkei.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗【新製品レビュー】 &lt;a href=&#34;http://it.nikkei.co.jp/pc/column/dcreview.aspx?i=20050308c5000dp&amp;from=sample&#34;&gt;松下電器「LUMIX FZ5」――12倍ズーム搭載の小型デジタルカメラ&lt;/a&gt; 2005年3月8日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>7台目はLUMIX FZ5</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050902fz5.htm</link>
      <pubDate>Fri, 02 Sep 2005 22:23:03 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050902fz5.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;LUMIX FZ5&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050902fz5.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;Panasonic&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;33.1℃&lt;/span&gt;と暑かった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;。午前中は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;祇園町&lt;/span&gt;で打合わせの終え、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多駅&lt;/span&gt;でランチを済ませて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多駅南&lt;/span&gt;の本拠地まで歩いたらすっかり汗だく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りたいモード全開だったが、また蒸暑い外に出るのも億劫だし、明日は休みなのでやむなく仕事に邁進。そんなよくある金曜日だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰り道、&lt;a href=&#34;http://www.yodobashi.com/&#34;&gt;ヨドバシ&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;マルチメディア博多&lt;/span&gt;で55mm径の&lt;a href=&#34;http://www.kenko-tokina.co.jp/&#34;&gt;ケンコー&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;MCプロテクター&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,155円&lt;/span&gt;を査収。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先日2年ぶりに新しいデジカメを買ったので、それ用ね(^^)v。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;DS-7&lt;/span&gt;以来7台目となるのは&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;。&lt;a href=&#34;http://store.yahoo.co.jp/medialab/&#34;&gt;メディアラボNEXT&lt;/a&gt;にて&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;39,690円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちらっと一眼デジカメも考えたものの高価な交換レンズシステムを揃えるほど凝るとも思えないし、そもそも光学12倍ズームがあれば交換レンズに用は無い。驚くほどのスピードで進化を続けまた陳腐化するデジカメに、10万近くの大金を投資するというのも慎重にならざるを得ないポイントであり、YANO的にはコンパクトデジカメの方が魅力的という結論だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;を評価するにあたって避けて通るわけにはいかないのが&lt;a href=&#34;http://konicaminolta.jp/&#34;&gt;コニカミノルタ&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://konicaminolta.jp/products/consumer/digital_camera/dimage-z5/&#34;&gt;DiMAGE Z5&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;好き嫌い別れそうなデザインは置いといたとしても、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「電池とSDカードを含めて326g」&lt;/span&gt;という&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;の軽さの前には&lt;a href=&#34;http://konicaminolta.jp/products/consumer/digital_camera/dimage-z5/&#34;&gt;DiMAGE Z5&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「単3電池が使える」&lt;/span&gt;というメリットも霞んでしまった感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて実力の程は如何に？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Panasonic &lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/&#34;&gt;http://panasonic.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗LUMIX FZ5 &lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;http://panasonic.jp/dc/fz5/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●メディアラボNEXT &lt;a href=&#34;http://store.yahoo.co.jp/medialab/&#34;&gt;http://store.yahoo.co.jp/medialab/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ケンコー &lt;a href=&#34;http://www.kenko-tokina.co.jp/&#34;&gt;http://www.kenko-tokina.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日経IT PLUS &lt;a href=&#34;http://it.nikkei.co.jp/&#34;&gt;http://it.nikkei.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗【新製品レビュー】 &lt;a href=&#34;http://it.nikkei.co.jp/pc/column/dcreview.aspx?i=20050308c5000dp&amp;from=sample&#34;&gt;松下電器「LUMIX FZ5」――12倍ズーム搭載の小型デジタルカメラ&lt;/a&gt; 2005年3月8日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>7台目はLUMIX FZ5</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050902fz5.htm</link>
      <pubDate>Fri, 02 Sep 2005 22:23:03 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050902fz5.htm</guid>
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    </item>
    <item>
      <title>Meet the RADIO</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050901cross.htm</link>
      <pubDate>Thu, 01 Sep 2005 22:10:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050901cross.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;さて9月1日はご贔屓&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;のANNIVERSARY。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;12th ANNIVERSARY&lt;/span&gt;となる今年は12組のアーティストを迎えて&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/home/12a.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『Meet the RADIO』&lt;/a&gt;と銘打ったSPECIAL PROGRAMをOn Air!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その中から&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;スガシカオ&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;↑THE HIGH-LOWS↓&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;山下達郎&lt;/span&gt;を迎えたプログラムを録音。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;単なるエアチェックならばラジカセが最適なのだが、1日に3～4番組となるとプログラムタイマーを併用しても難しいし、テープデッキは最初から持ってない。というわけで、チューナーの出力をビデオで録ろうと思ったのだがまともな音で録れない。ずっと使ってなかったのでクリーニングしたくらいではどうにもならないっぽい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけでチューナーの電源は朝から入れっぱなしにしておいて、HDDレコーダー&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;AX300&lt;/span&gt;で録る事に。タイマーも使えるし、MPEGで録っておけば後から音声だけ分離するのも簡単だ。あったまい～&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで楽しみにしていたのだが…結果的には残念。映像信号の同期が獲れず、音声も1秒毎にブツブツ切れて飛んでしまう悲惨な状態で、とても聴くに耐えない代物になってしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;試した時には無意識に動かしてたビデオ機器からブルーバックが出ていたので大丈夫だったと思われる....。残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CROSS FM &lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.crossfm.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗12th ANNIVERSARY SPECIAL PROGRAM『Meet the RADIO』 &lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/home/12a.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.crossfm.co.jp/home/12a.php&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Meet the RADIO</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050901cross.htm</link>
      <pubDate>Thu, 01 Sep 2005 22:10:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050901cross.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;さて9月1日はご贔屓&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;のANNIVERSARY。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;12th ANNIVERSARY&lt;/span&gt;となる今年は12組のアーティストを迎えて&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/home/12a.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『Meet the RADIO』&lt;/a&gt;と銘打ったSPECIAL PROGRAMをOn Air!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その中から&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;スガシカオ&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;↑THE HIGH-LOWS↓&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;山下達郎&lt;/span&gt;を迎えたプログラムを録音。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;単なるエアチェックならばラジカセが最適なのだが、1日に3～4番組となるとプログラムタイマーを併用しても難しいし、テープデッキは最初から持ってない。というわけで、チューナーの出力をビデオで録ろうと思ったのだがまともな音で録れない。ずっと使ってなかったのでクリーニングしたくらいではどうにもならないっぽい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけでチューナーの電源は朝から入れっぱなしにしておいて、HDDレコーダー&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;AX300&lt;/span&gt;で録る事に。タイマーも使えるし、MPEGで録っておけば後から音声だけ分離するのも簡単だ。あったまい～&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで楽しみにしていたのだが…結果的には残念。映像信号の同期が獲れず、音声も1秒毎にブツブツ切れて飛んでしまう悲惨な状態で、とても聴くに耐えない代物になってしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;試した時には無意識に動かしてたビデオ機器からブルーバックが出ていたので大丈夫だったと思われる....。残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CROSS FM &lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.crossfm.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗12th ANNIVERSARY SPECIAL PROGRAM『Meet the RADIO』 &lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/home/12a.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.crossfm.co.jp/home/12a.php&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Meet the RADIO</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050901cross.htm</link>
      <pubDate>Thu, 01 Sep 2005 22:10:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;さて9月1日はご贔屓&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;のANNIVERSARY。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;12th ANNIVERSARY&lt;/span&gt;となる今年は12組のアーティストを迎えて&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/home/12a.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『Meet the RADIO』&lt;/a&gt;と銘打ったSPECIAL PROGRAMをOn Air!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その中から&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;スガシカオ&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;↑THE HIGH-LOWS↓&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;山下達郎&lt;/span&gt;を迎えたプログラムを録音。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;単なるエアチェックならばラジカセが最適なのだが、1日に3～4番組となるとプログラムタイマーを併用しても難しいし、テープデッキは最初から持ってない。というわけで、チューナーの出力をビデオで録ろうと思ったのだがまともな音で録れない。ずっと使ってなかったのでクリーニングしたくらいではどうにもならないっぽい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけでチューナーの電源は朝から入れっぱなしにしておいて、HDDレコーダー&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;AX300&lt;/span&gt;で録る事に。タイマーも使えるし、MPEGで録っておけば後から音声だけ分離するのも簡単だ。あったまい～&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで楽しみにしていたのだが…結果的には残念。映像信号の同期が獲れず、音声も1秒毎にブツブツ切れて飛んでしまう悲惨な状態で、とても聴くに耐えない代物になってしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;試した時には無意識に動かしてたビデオ機器からブルーバックが出ていたので大丈夫だったと思われる....。残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CROSS FM &lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.crossfm.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗12th ANNIVERSARY SPECIAL PROGRAM『Meet the RADIO』 &lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/home/12a.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.crossfm.co.jp/home/12a.php&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ハリケーン カトリーナ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050901.htm</link>
      <pubDate>Thu, 01 Sep 2005 20:52:30 +0900</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>ハリケーン カトリーナ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050901.htm</link>
      <pubDate>Thu, 01 Sep 2005 20:52:30 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050901.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;土台だけの鳥居&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050901.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8/12 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮参道&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;台風13号の余波か、昨日から再び気温上昇。昨夜はプロジェクトの中締めで軽く呑んでた事もあって暑さに堪え切れず、夏休み明け以来のエアコン稼動。しかもタイマーが切れた後にはさっそく暑さで目が覚め、改めて運転再開した始末。今朝の最低気温が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;27.3℃&lt;/span&gt;と聞いて納得。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;日中も真夏の暑さが戻った感じで最高気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;32.9℃&lt;/span&gt;。お盆前の猛暑ほどではないものの、ここ数日の涼しさの反動で、すっかりヘロヘロだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ま、思い出したようなこの暑さもそうは続くまい。9月12～18日の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;が終わる頃には博多にもまた秋の気配が漂うはずだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ハリケーン&lt;/span&gt;「カトリーナ」により未曽有の被害を受けている米国ルイジアナ州&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニューオーリンズ&lt;/span&gt;。TV配信されている映像はこれまた衝撃的だ。倒壊した家屋や水没した市街地はスマトラ島沖大津波を、ゴーストタウンとなった商店街で略奪が繰り広げられる有り様はイラクの被災地を髣髴とさせる。超大国アメリカにして大いなる自然の力の前にはひとたまりもないのだなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;48万の全市民に避難命令を出した&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニューオーリンズ&lt;/span&gt;。ハリケーンの風水害を受け、一番不足しているのが飲料水というのも皮肉なもんだ。まぁ48万人分の受け皿を数日で用意しろという方が無理っちゃ無理なんで、我々一人一人が常に危機意識を持っていないといかんっちゅう事かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/amedas/214.html?elementCode=2&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アメダス：九州地方(北部)：気温&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ハリケーン カトリーナ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050901.htm</link>
      <pubDate>Thu, 01 Sep 2005 20:52:30 +0900</pubDate>
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      <title>第44回衆議院議員総選挙 公示</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050830.htm</link>
      <pubDate>Tue, 30 Aug 2005 23:48:32 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;第44回衆議院議員総選挙が公示日を迎え、いよいよ選挙戦の火蓋が切って落とされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;争点はそれぞれ思うところあるだろうが、まずは2003年の総選挙で&lt;a href=&#34;http://www.jimin.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;自民党&lt;/a&gt;が掲げた&lt;a href=&#34;http://www.jimin.jp/jimin/jimin/sen_syu43/sengen/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マニフェスト&lt;/a&gt;がどれだけ実現されているかを評価したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とりわけ注目しているのが国の借金である&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;長期債務残高&lt;/span&gt;。&lt;a href=&#34;http://www5.cao.go.jp/j-j/wp/wp-je05/05-00000.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平成17年度 年次経済財政報告&lt;/a&gt;によると、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;国と地方の長期債務残高&lt;/span&gt;の合計が2002年度末の約700兆円(名目GDP比で約140%)から、2005年度末には約774兆円(対名目GDP比率で150%)に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;悪化する&lt;/span&gt;事が見込まれている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.stat.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;総務省統計局&lt;/a&gt;の資料によると、今年8月現在の推計人口が1億2760万人。つまり国民一人あたり550万円だった借金が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;600万円を越えた&lt;/span&gt;という事だ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jimin.jp/jimin/jimin/sen_syu43/sengen/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マニフェスト&lt;/a&gt;の2.(1)では「国・地方の公的債務の削減と管理却」として&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「2010年代初頭のプライマリーバランスの黒字化」&lt;/span&gt;を謳っているが、進捗しているどころかどうも逆行しているように思える。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;確かに景気は回復基調になっているように思えるが、これだけ借金が増加しているという事実を目の当たりにすると、ちょっとどうよ？という気がする。将来にツケを残すような事はしたくないぞ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何はともあれ、高いエントリーフィー(税金)を納めているんだから、じっくり楽しんで一票を投じたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●総務省 &lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.soumu.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/s-news/2005/050830_9.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;衆議院議員総選挙の公示日における総務大臣談話&lt;/a&gt; 2005年8月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗第44回衆議院議員総選挙 &lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/senkyo/050911_senkyo/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.soumu.go.jp/senkyo/050911_senkyo/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗2005総選挙 &lt;a href=&#34;http://www2.asahi.com/senkyo2005/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www2.asahi.com/senkyo2005/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●選挙情報専門サイトElection &lt;a href=&#34;http://www.election.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.election.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.election.co.jp/manifest/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005年各党マニフェスト&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●内閣府 &lt;a href=&#34;http://www.cao.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.cao.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www5.cao.go.jp/j-j/wp/wp-je05/05-00000.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平成17年度 年次経済財政報告&lt;/a&gt; 平成17年7月&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●総務省 統計局 &lt;a href=&#34;http://www.stat.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.stat.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>第44回衆議院議員総選挙 公示</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050830.htm</link>
      <pubDate>Tue, 30 Aug 2005 23:48:32 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;第44回衆議院議員総選挙が公示日を迎え、いよいよ選挙戦の火蓋が切って落とされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;争点はそれぞれ思うところあるだろうが、まずは2003年の総選挙で&lt;a href=&#34;http://www.jimin.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;自民党&lt;/a&gt;が掲げた&lt;a href=&#34;http://www.jimin.jp/jimin/jimin/sen_syu43/sengen/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マニフェスト&lt;/a&gt;がどれだけ実現されているかを評価したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とりわけ注目しているのが国の借金である&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;長期債務残高&lt;/span&gt;。&lt;a href=&#34;http://www5.cao.go.jp/j-j/wp/wp-je05/05-00000.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平成17年度 年次経済財政報告&lt;/a&gt;によると、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;国と地方の長期債務残高&lt;/span&gt;の合計が2002年度末の約700兆円(名目GDP比で約140%)から、2005年度末には約774兆円(対名目GDP比率で150%)に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;悪化する&lt;/span&gt;事が見込まれている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.stat.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;総務省統計局&lt;/a&gt;の資料によると、今年8月現在の推計人口が1億2760万人。つまり国民一人あたり550万円だった借金が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;600万円を越えた&lt;/span&gt;という事だ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jimin.jp/jimin/jimin/sen_syu43/sengen/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マニフェスト&lt;/a&gt;の2.(1)では「国・地方の公的債務の削減と管理却」として&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「2010年代初頭のプライマリーバランスの黒字化」&lt;/span&gt;を謳っているが、進捗しているどころかどうも逆行しているように思える。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;確かに景気は回復基調になっているように思えるが、これだけ借金が増加しているという事実を目の当たりにすると、ちょっとどうよ？という気がする。将来にツケを残すような事はしたくないぞ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何はともあれ、高いエントリーフィー(税金)を納めているんだから、じっくり楽しんで一票を投じたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●総務省 &lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.soumu.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/s-news/2005/050830_9.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;衆議院議員総選挙の公示日における総務大臣談話&lt;/a&gt; 2005年8月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗第44回衆議院議員総選挙 &lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/senkyo/050911_senkyo/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.soumu.go.jp/senkyo/050911_senkyo/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗2005総選挙 &lt;a href=&#34;http://www2.asahi.com/senkyo2005/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www2.asahi.com/senkyo2005/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●選挙情報専門サイトElection &lt;a href=&#34;http://www.election.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.election.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.election.co.jp/manifest/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005年各党マニフェスト&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●内閣府 &lt;a href=&#34;http://www.cao.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.cao.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www5.cao.go.jp/j-j/wp/wp-je05/05-00000.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平成17年度 年次経済財政報告&lt;/a&gt; 平成17年7月&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●総務省 統計局 &lt;a href=&#34;http://www.stat.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.stat.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>第44回衆議院議員総選挙 公示</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050830.htm</link>
      <pubDate>Tue, 30 Aug 2005 23:48:32 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;第44回衆議院議員総選挙が公示日を迎え、いよいよ選挙戦の火蓋が切って落とされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;争点はそれぞれ思うところあるだろうが、まずは2003年の総選挙で&lt;a href=&#34;http://www.jimin.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;自民党&lt;/a&gt;が掲げた&lt;a href=&#34;http://www.jimin.jp/jimin/jimin/sen_syu43/sengen/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マニフェスト&lt;/a&gt;がどれだけ実現されているかを評価したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とりわけ注目しているのが国の借金である&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;長期債務残高&lt;/span&gt;。&lt;a href=&#34;http://www5.cao.go.jp/j-j/wp/wp-je05/05-00000.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平成17年度 年次経済財政報告&lt;/a&gt;によると、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;国と地方の長期債務残高&lt;/span&gt;の合計が2002年度末の約700兆円(名目GDP比で約140%)から、2005年度末には約774兆円(対名目GDP比率で150%)に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;悪化する&lt;/span&gt;事が見込まれている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.stat.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;総務省統計局&lt;/a&gt;の資料によると、今年8月現在の推計人口が1億2760万人。つまり国民一人あたり550万円だった借金が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;600万円を越えた&lt;/span&gt;という事だ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jimin.jp/jimin/jimin/sen_syu43/sengen/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マニフェスト&lt;/a&gt;の2.(1)では「国・地方の公的債務の削減と管理却」として&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「2010年代初頭のプライマリーバランスの黒字化」&lt;/span&gt;を謳っているが、進捗しているどころかどうも逆行しているように思える。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;確かに景気は回復基調になっているように思えるが、これだけ借金が増加しているという事実を目の当たりにすると、ちょっとどうよ？という気がする。将来にツケを残すような事はしたくないぞ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何はともあれ、高いエントリーフィー(税金)を納めているんだから、じっくり楽しんで一票を投じたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●総務省 &lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.soumu.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/s-news/2005/050830_9.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;衆議院議員総選挙の公示日における総務大臣談話&lt;/a&gt; 2005年8月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗第44回衆議院議員総選挙 &lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/senkyo/050911_senkyo/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.soumu.go.jp/senkyo/050911_senkyo/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗2005総選挙 &lt;a href=&#34;http://www2.asahi.com/senkyo2005/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www2.asahi.com/senkyo2005/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●選挙情報専門サイトElection &lt;a href=&#34;http://www.election.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.election.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.election.co.jp/manifest/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005年各党マニフェスト&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●内閣府 &lt;a href=&#34;http://www.cao.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.cao.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www5.cao.go.jp/j-j/wp/wp-je05/05-00000.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平成17年度 年次経済財政報告&lt;/a&gt; 平成17年7月&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●総務省 統計局 &lt;a href=&#34;http://www.stat.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.stat.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>風邪気味</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050829.htm</link>
      <pubDate>Mon, 29 Aug 2005 20:11:29 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050829.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今朝は最低気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;21.5℃&lt;/span&gt;と涼しい朝。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何ともなかったのに大人しく仕事してたらクシャミが出始めて体調右肩下がり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;どこかでウィルスもらっちゃったかなぁ....だるっ。(&gt;_&lt;)&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>風邪気味</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050829.htm</link>
      <pubDate>Mon, 29 Aug 2005 20:11:29 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050829.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今朝は最低気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;21.5℃&lt;/span&gt;と涼しい朝。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何ともなかったのに大人しく仕事してたらクシャミが出始めて体調右肩下がり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;どこかでウィルスもらっちゃったかなぁ....だるっ。(&gt;_&lt;)&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>風邪気味</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050829.htm</link>
      <pubDate>Mon, 29 Aug 2005 20:11:29 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050829.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今朝は最低気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;21.5℃&lt;/span&gt;と涼しい朝。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何ともなかったのに大人しく仕事してたらクシャミが出始めて体調右肩下がり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;どこかでウィルスもらっちゃったかなぁ....だるっ。(&gt;_&lt;)&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>とり天ぷら弁当</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050828.htm</link>
      <pubDate>Sun, 28 Aug 2005 12:01:44 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050828.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;とり天ぷら弁当&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050828.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;とり天ぷら弁当&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.hokkahokkatei.com/&#34;&gt;ほっかほっか亭&lt;/a&gt;が25日から発売を開始した&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;とり天ぷら弁当&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;430円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;大ぶりの鶏の天ぷら5切れは満足のボリューム。ムネ肉とモモ肉の2種類が入ってると言うのもポイント高い。いんげんと椎茸の天ぷらがそれぞれ1切れ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;大根おろしの和風ダレはちょっとしょっぱい気がするが、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;とり天&lt;/span&gt;好きのYANOさん的にもヒットの予感。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;かなりがっかりさせられた鶏天定食＠&lt;a href=&#34;http://www.joyfull.co.jp/&#34;&gt;ジョイフル&lt;/a&gt;とは雲泥の差だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁ、食事場所まで提供するファミレスにして&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;499円&lt;/span&gt;というのだから、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;430円&lt;/span&gt;の持帰り弁当と比べるのもかなり酷だが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と書いてたら、同じ&lt;a href=&#34;http://www.plenus.co.jp/&#34;&gt;プレナス&lt;/a&gt;配下のレストランは&lt;a href=&#34;http://www.joyfull.co.jp/&#34;&gt;ジョイフル&lt;/a&gt;でなく、&lt;a href=&#34;http://www.plenus.co.jp/meshiyadon/&#34;&gt;めしや丼&lt;/a&gt;だった事に気付いた。こりゃ失敬f(^^;;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ほっかほっか亭 &lt;a href=&#34;http://www.hokkahokkatei.com/&#34;&gt;http://www.hokkahokkatei.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●めしや丼 &lt;a href=&#34;http://www.plenus.co.jp/meshiyadon/&#34;&gt;http://www.plenus.co.jp/meshiyadon/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●プレナス &lt;a href=&#34;http://www.plenus.co.jp/&#34;&gt;http://www.plenus.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>とり天ぷら弁当</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050828.htm</link>
      <pubDate>Sun, 28 Aug 2005 12:01:44 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050828.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;とり天ぷら弁当&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050828.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;とり天ぷら弁当&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.hokkahokkatei.com/&#34;&gt;ほっかほっか亭&lt;/a&gt;が25日から発売を開始した&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;とり天ぷら弁当&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;430円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;大ぶりの鶏の天ぷら5切れは満足のボリューム。ムネ肉とモモ肉の2種類が入ってると言うのもポイント高い。いんげんと椎茸の天ぷらがそれぞれ1切れ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;大根おろしの和風ダレはちょっとしょっぱい気がするが、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;とり天&lt;/span&gt;好きのYANOさん的にもヒットの予感。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;かなりがっかりさせられた鶏天定食＠&lt;a href=&#34;http://www.joyfull.co.jp/&#34;&gt;ジョイフル&lt;/a&gt;とは雲泥の差だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁ、食事場所まで提供するファミレスにして&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;499円&lt;/span&gt;というのだから、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;430円&lt;/span&gt;の持帰り弁当と比べるのもかなり酷だが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と書いてたら、同じ&lt;a href=&#34;http://www.plenus.co.jp/&#34;&gt;プレナス&lt;/a&gt;配下のレストランは&lt;a href=&#34;http://www.joyfull.co.jp/&#34;&gt;ジョイフル&lt;/a&gt;でなく、&lt;a href=&#34;http://www.plenus.co.jp/meshiyadon/&#34;&gt;めしや丼&lt;/a&gt;だった事に気付いた。こりゃ失敬f(^^;;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ほっかほっか亭 &lt;a href=&#34;http://www.hokkahokkatei.com/&#34;&gt;http://www.hokkahokkatei.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●めしや丼 &lt;a href=&#34;http://www.plenus.co.jp/meshiyadon/&#34;&gt;http://www.plenus.co.jp/meshiyadon/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●プレナス &lt;a href=&#34;http://www.plenus.co.jp/&#34;&gt;http://www.plenus.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>とり天ぷら弁当</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050828.htm</link>
      <pubDate>Sun, 28 Aug 2005 12:01:44 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050828.htm</guid>
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    <item>
      <title>西海Explorer - 運がいいとか悪いとか -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050827west.htm</link>
      <pubDate>Sat, 27 Aug 2005 20:26:15 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050827west.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日も比較的涼しくかつ久々にさわやかな晴れの予報。夏終盤で海方面も静かになった事だし、行っとかなくちゃでしょ～！と、昨夜から気合充分。しかし、今さら興奮したわけでもないだろうが、3時まで寝付けず…(&gt;_&lt;)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつものように目覚まし代わりの&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;に起されるもののダメージは深く、立ち上がってファイティングポーズをとるまで1時間程を要してしまう。昨夜のうちに洗濯しといて良かった。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半&lt;/span&gt;スタート。ちょっと出遅れたのでまっすぐ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;を行くのを避け、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;妙見通り&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;住吉通り&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;城南線&lt;/span&gt;へ迂回して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;六本松&lt;/span&gt;へ。ことごとく信号でStop&amp;Goを強いられてここまで20分強。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;牛丼・吉田屋&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050827yoshidaya.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田屋&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;唐津市&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;に復帰した後は、脇目を振らず西へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福重&lt;/span&gt;の交差点で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎&lt;/span&gt;から30分と言うタイムは悪くないが、昨夜の目論見では&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;唐津&lt;/span&gt;に居るはずの時間。30分もの遅延はJRどこそこだったら切腹ものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日の第1チェックポイントは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202唐津バイパス&lt;/span&gt;に出現した New Commer &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田屋&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;吉野家&lt;/span&gt;ならぬ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田家&lt;/span&gt;と言えば…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そう、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;はなわ&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『佐賀県』&lt;/span&gt;でさももっともらしく歌った架空の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田屋&lt;/span&gt;が、ひょうたんからコマで現実のものになったというわけ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;プレオープンに佐賀県知事、7月1日のオープニングセレモニーには唐津市長が顔を出したという事だが、佐賀のお役所はよほど暇なのだろうか....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそも本家&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;吉野家&lt;/span&gt;じゃないんだから、朝の9時半から営業してるわけは無い。帰りにトライするつもりで、ひとまず場所確認だけ。と言っても、福岡方面からだと&lt;a href=&#34;http://www.steakhachi.com/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ステーキハウス蜂&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の少し先だからすぐにわかる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;佐賀・牛丼 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田屋&lt;/span&gt; 11～20時&lt;br/&gt;佐賀県唐津市浜玉町横田1234-1 TEL:0955-70-5870&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;を淡々と走って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見道路&lt;/span&gt;へ。豪快なヒルクライムを駆け登り、料金所の手前から旧道にスイッチ。トンネルに金を払ってクルマの後ろを走るよりは、狭い山道も何のその。タイトな&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;栗の木峠&lt;/span&gt;を越えて、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;市街へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;佐世保バーガー&lt;/span&gt;の知名度が上がると共に「ヒカリ」に代表される人気店では&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;1～2時間待ちは当たり前&lt;/span&gt;、地元の人でも気軽に予約ナシでは食べられなくなったという風の噂を耳にした事もあって足が遠のいていたのだが、新しいお店も増えてるようなので久々に新規開拓。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;オーソドックスなYUM!バーガー&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050827yum.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;YUM!バーガー&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;まずは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;きっての繁華街&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;四ヶ町&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;アーケード&lt;/span&gt;の裏通りにある&lt;a href=&#34;http://www.yumburger.com/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;YUM!バーガー&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。京町交番の向かい、老舗バーガーショップの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ビックマン&lt;/span&gt;にも近いと憶えておけばわかりやすいだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;店舗はカウンターが2席あるものの事実上テイクアウト専業。11時の開店時間を狙い撃ちしただけに客の気配は無いが、キッチンではアルバイトと思しき女の子1人が慌ただしく取込中。土曜なのに1人で大丈夫なの？と心配しつつ、スタンダードな&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「YUM!バーガー」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;を所望。1日200個限定のハンバーガー、今日の1個目をGet。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすが本日のお客さん第1号。待ち時間僅か5分はモスより早いかもね。自販機でコーラを買って、早速近くの公園でテイスティング。ミートパテにトマトスライスとレタスが載せられた至ってオーソドックスなスタイル。サイズ的には至って普通サイズだが、パテもトマトもモスバーガーのそれに匹敵する厚さで食べ応えがある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ソースは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;オリジナル&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;スパイシー&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;テリヤキ&lt;/span&gt;の3種類からオリジナルをチョイスしたのだが、ちょっと肉の味付けが薄いのでオリジナルでは物足りなさが残ったものの、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;丁寧に手作りしてます！&lt;/span&gt;という雰囲気が感じられて好印象。次回は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;至高のバーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;700円&lt;/span&gt;にチャレンジしたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;10分後に食べ終わり再び店の前を通過した時には、店の外まで行列が出来ていた事を付け加えておく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.yumburger.com/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;YUM!バーガー&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;YUM!バーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt; 11時～&lt;br/&gt;長崎県佐世保市上京町7-21 TEL:0956-25-5035&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ステーキバーガー&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050827luckys.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ステーキバーガー&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ラッキーズ&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;お次ぎは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;平戸牛&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ステーキバーガー&lt;/span&gt;に魅かれて&lt;a href=&#34;http://www.fureai.sasebo-dcc.or.jp/sps/&#34;&gt;西海パールシーリゾート&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ラッキーズ&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;地理的には繁華街からは5kmほど離れた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鹿子前&lt;/span&gt;(かしまえ)だが、&lt;a href=&#34;http://www.fureai.sasebo-dcc.or.jp/sps/&#34;&gt;西海パールシーリゾート&lt;/a&gt;の案内板は至る所にあり、迷う事は無い。佐世保駅からシャトルバスだと15分、230円。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なんとか昼前に滑り込みセーフの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時45分&lt;/span&gt;に到着。待ち行列はできてなかったものの、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ステーキバーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;550円&lt;/span&gt;は15分の待ち時間でGet。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再び自販機でコーラを買って…とコーラを押したはずなのになんでレモンティー？。まぁそんな些細な事はこの際どうでもいい。また炭酸でお腹が膨れるのも辛いし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気を取り直して&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ステーキバーガー&lt;/span&gt;と対峙。ステーキ肉の上に炒めたタマネギとレタスを載せマヨネーズを懸けただけで、一見するとちょっと残念なほど飾り気のないトッピング。肉の厚さは5mmほどはあろうか？ステーキ弁当のそれよりは厚そうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まず軽く噛んだだけでスッと歯が通り抜けてしまう柔らかさにビックリ。多少はスジが引っかかったりするものだが、ハンバーグじゃないの？と思うほど。肉汁もしっかり。バンズとも相性がよろしいようでこりゃウマいです。潔いまでにシンプルなのにこのウマさと言うのはやはり素材の良さの成せる業か。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;サイズ的には普通サイズなので、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;YUM!バーガー&lt;/span&gt;喰ってなかったらお代りしたかもしんない逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;ハンバーガーショップ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ラッキーズ&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ステーキバーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;550円&lt;/span&gt; 10時～&lt;br/&gt;長崎県佐世保市鹿子前町1008 TEL:0956-28-4470&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;平戸大橋&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050827bridge.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;平戸大橋&lt;/span&gt;を望む&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;あとは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九十九島&lt;/span&gt;の眺望ポイントでも周って写真でも撮ろうかと思ってたのだが、いつしか陽射しはすっかり翳る一方で気温は逆に蒸暑くなってきたので撮影を諦め、これまた久々の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸島&lt;/span&gt;へ向かう事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R204&lt;/span&gt;のまったりした流れを嫌い、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道139号線&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;18号線&lt;/span&gt;を気持ち良く快走して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;江迎町&lt;/span&gt;へ。我慢の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R204&lt;/span&gt;を経て、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時10分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;平戸大橋&lt;/span&gt;を望む&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田平公園&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;『ジョージア　ヨーロピアンブレンド』&lt;/span&gt;の北九州地区限定250ml缶でひと休み。微糖とは思えない甘さはどうかと思うのだが、さすがに睡眠不足でお疲れの今日は甘いものがウマい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;片道&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;100円&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;平戸大橋&lt;/span&gt;を渡って、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時半&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸島&lt;/span&gt;へ。何年ぶりかな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まずはこれまで行きそびれていた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;河内峠&lt;/span&gt;(かわちとうげ)へ。短いながらもゴキゲンなワインディングが待ち構えている絶景スポット。天気が良ければ絶景間違い無しなのに、いつしか降ってきてもおかしくない雲行きだ。今日は積んでいた&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;雨具をわざわざ下ろしてきた&lt;/span&gt;っちゅうのになぁ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;河内峠にて&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050827kawachi.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸市河内峠&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;お次ぎは気を取り直して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸島&lt;/span&gt;最果ての&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮の浦&lt;/span&gt;へ。前回は途中で引き返したのだ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時20分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮の浦&lt;/span&gt;着。最果てという雰囲気は希薄だが、取り敢えず自走での最西端記録を更新。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;雲はまだ高く明るいものの、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ポツリポツリと天の雫&lt;/span&gt;が落ち始めたので、取り敢えず戻る方向へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R383&lt;/span&gt;をいいペースで走って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;平戸大橋&lt;/span&gt;からここまで1時間弱かかったのだから、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸島&lt;/span&gt;は意外と大きい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;雫を降りきってどこか寄道しようかと立ち止まる度にまた&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ポツリポツリ&lt;/span&gt;とくる。夕立や通り雨ならいざ知らず、この涼しさ＆フルメッシュジャケットで雨の中を走った日にゃ風邪ひいてしまうのは間違いないので、結局まっすぐ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;平戸大橋&lt;/span&gt;を渡り&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸島&lt;/span&gt;を脱出。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は東シナ海に沈む夕焼けの写真を撮って帰ろうと思ってたのに、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;では収穫あったものの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸&lt;/span&gt;には嫌われてるのかなぁ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局、ワイパーは必要だが傘は要らんかな？という程度の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;雨&lt;/span&gt;にずっと追いつ追われつ。晩メシは&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;井手ちゃんぽん&lt;/span&gt;か、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田屋&lt;/span&gt;かという目論見も露と消え、最西端の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ファミマ&lt;/span&gt;からノンストップ3時間で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時55分&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;終わってみれば涼しいくらいで良かったかな？な&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;366km&lt;/span&gt;だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●月刊タウン情報さが &lt;a href=&#34;http://www.tjsaga.co.jp/&#34;&gt;http://www.tjsaga.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗編集部日記 &lt;a href=&#34;http://tjsaga.blog10.fc2.com/blog-entry-15.html&#34;&gt;「吉田家」オープン！&lt;/a&gt; 2005/07/01&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●佐世保バーガーブックマーク &lt;a href=&#34;http://www.cherrypalace.com/main/diary/hamburger.shtml&#34;&gt;http://www.cherrypalace.com/main/diary/hamburger.shtml&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●YUM!バーガー &lt;a href=&#34;http://www.yumburger.com/&#34;&gt;http://www.yumburger.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●西海パールシーリゾート &lt;a href=&#34;http://www.fureai.sasebo-dcc.or.jp/sps/&#34;&gt;http://www.fureai.sasebo-dcc.or.jp/sps/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.fureai.sasebo-dcc.or.jp/sps/shop/shop_lucky.htm&#34;&gt;ハンバーガーショップ ラッキーズ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>西海Explorer - 運がいいとか悪いとか -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050827west.htm</link>
      <pubDate>Sat, 27 Aug 2005 20:26:15 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050827west.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日も比較的涼しくかつ久々にさわやかな晴れの予報。夏終盤で海方面も静かになった事だし、行っとかなくちゃでしょ～！と、昨夜から気合充分。しかし、今さら興奮したわけでもないだろうが、3時まで寝付けず…(&gt;_&lt;)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつものように目覚まし代わりの&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;に起されるもののダメージは深く、立ち上がってファイティングポーズをとるまで1時間程を要してしまう。昨夜のうちに洗濯しといて良かった。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半&lt;/span&gt;スタート。ちょっと出遅れたのでまっすぐ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;を行くのを避け、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;妙見通り&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;住吉通り&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;城南線&lt;/span&gt;へ迂回して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;六本松&lt;/span&gt;へ。ことごとく信号でStop&amp;Goを強いられてここまで20分強。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;牛丼・吉田屋&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050827yoshidaya.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田屋&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;唐津市&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;に復帰した後は、脇目を振らず西へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福重&lt;/span&gt;の交差点で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎&lt;/span&gt;から30分と言うタイムは悪くないが、昨夜の目論見では&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;唐津&lt;/span&gt;に居るはずの時間。30分もの遅延はJRどこそこだったら切腹ものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日の第1チェックポイントは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202唐津バイパス&lt;/span&gt;に出現した New Commer &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田屋&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;吉野家&lt;/span&gt;ならぬ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田家&lt;/span&gt;と言えば…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そう、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;はなわ&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『佐賀県』&lt;/span&gt;でさももっともらしく歌った架空の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田屋&lt;/span&gt;が、ひょうたんからコマで現実のものになったというわけ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;プレオープンに佐賀県知事、7月1日のオープニングセレモニーには唐津市長が顔を出したという事だが、佐賀のお役所はよほど暇なのだろうか....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそも本家&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;吉野家&lt;/span&gt;じゃないんだから、朝の9時半から営業してるわけは無い。帰りにトライするつもりで、ひとまず場所確認だけ。と言っても、福岡方面からだと&lt;a href=&#34;http://www.steakhachi.com/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ステーキハウス蜂&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の少し先だからすぐにわかる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;佐賀・牛丼 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田屋&lt;/span&gt; 11～20時&lt;br/&gt;佐賀県唐津市浜玉町横田1234-1 TEL:0955-70-5870&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;を淡々と走って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見道路&lt;/span&gt;へ。豪快なヒルクライムを駆け登り、料金所の手前から旧道にスイッチ。トンネルに金を払ってクルマの後ろを走るよりは、狭い山道も何のその。タイトな&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;栗の木峠&lt;/span&gt;を越えて、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;市街へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;佐世保バーガー&lt;/span&gt;の知名度が上がると共に「ヒカリ」に代表される人気店では&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;1～2時間待ちは当たり前&lt;/span&gt;、地元の人でも気軽に予約ナシでは食べられなくなったという風の噂を耳にした事もあって足が遠のいていたのだが、新しいお店も増えてるようなので久々に新規開拓。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;オーソドックスなYUM!バーガー&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050827yum.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;YUM!バーガー&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;まずは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;きっての繁華街&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;四ヶ町&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;アーケード&lt;/span&gt;の裏通りにある&lt;a href=&#34;http://www.yumburger.com/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;YUM!バーガー&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。京町交番の向かい、老舗バーガーショップの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ビックマン&lt;/span&gt;にも近いと憶えておけばわかりやすいだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;店舗はカウンターが2席あるものの事実上テイクアウト専業。11時の開店時間を狙い撃ちしただけに客の気配は無いが、キッチンではアルバイトと思しき女の子1人が慌ただしく取込中。土曜なのに1人で大丈夫なの？と心配しつつ、スタンダードな&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「YUM!バーガー」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;を所望。1日200個限定のハンバーガー、今日の1個目をGet。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすが本日のお客さん第1号。待ち時間僅か5分はモスより早いかもね。自販機でコーラを買って、早速近くの公園でテイスティング。ミートパテにトマトスライスとレタスが載せられた至ってオーソドックスなスタイル。サイズ的には至って普通サイズだが、パテもトマトもモスバーガーのそれに匹敵する厚さで食べ応えがある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ソースは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;オリジナル&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;スパイシー&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;テリヤキ&lt;/span&gt;の3種類からオリジナルをチョイスしたのだが、ちょっと肉の味付けが薄いのでオリジナルでは物足りなさが残ったものの、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;丁寧に手作りしてます！&lt;/span&gt;という雰囲気が感じられて好印象。次回は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;至高のバーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;700円&lt;/span&gt;にチャレンジしたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;10分後に食べ終わり再び店の前を通過した時には、店の外まで行列が出来ていた事を付け加えておく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.yumburger.com/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;YUM!バーガー&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;YUM!バーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt; 11時～&lt;br/&gt;長崎県佐世保市上京町7-21 TEL:0956-25-5035&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ステーキバーガー&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050827luckys.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ステーキバーガー&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ラッキーズ&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;お次ぎは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;平戸牛&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ステーキバーガー&lt;/span&gt;に魅かれて&lt;a href=&#34;http://www.fureai.sasebo-dcc.or.jp/sps/&#34;&gt;西海パールシーリゾート&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ラッキーズ&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;地理的には繁華街からは5kmほど離れた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鹿子前&lt;/span&gt;(かしまえ)だが、&lt;a href=&#34;http://www.fureai.sasebo-dcc.or.jp/sps/&#34;&gt;西海パールシーリゾート&lt;/a&gt;の案内板は至る所にあり、迷う事は無い。佐世保駅からシャトルバスだと15分、230円。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なんとか昼前に滑り込みセーフの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時45分&lt;/span&gt;に到着。待ち行列はできてなかったものの、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ステーキバーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;550円&lt;/span&gt;は15分の待ち時間でGet。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再び自販機でコーラを買って…とコーラを押したはずなのになんでレモンティー？。まぁそんな些細な事はこの際どうでもいい。また炭酸でお腹が膨れるのも辛いし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気を取り直して&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ステーキバーガー&lt;/span&gt;と対峙。ステーキ肉の上に炒めたタマネギとレタスを載せマヨネーズを懸けただけで、一見するとちょっと残念なほど飾り気のないトッピング。肉の厚さは5mmほどはあろうか？ステーキ弁当のそれよりは厚そうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まず軽く噛んだだけでスッと歯が通り抜けてしまう柔らかさにビックリ。多少はスジが引っかかったりするものだが、ハンバーグじゃないの？と思うほど。肉汁もしっかり。バンズとも相性がよろしいようでこりゃウマいです。潔いまでにシンプルなのにこのウマさと言うのはやはり素材の良さの成せる業か。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;サイズ的には普通サイズなので、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;YUM!バーガー&lt;/span&gt;喰ってなかったらお代りしたかもしんない逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;ハンバーガーショップ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ラッキーズ&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ステーキバーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;550円&lt;/span&gt; 10時～&lt;br/&gt;長崎県佐世保市鹿子前町1008 TEL:0956-28-4470&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;平戸大橋&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050827bridge.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;平戸大橋&lt;/span&gt;を望む&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;あとは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九十九島&lt;/span&gt;の眺望ポイントでも周って写真でも撮ろうかと思ってたのだが、いつしか陽射しはすっかり翳る一方で気温は逆に蒸暑くなってきたので撮影を諦め、これまた久々の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸島&lt;/span&gt;へ向かう事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R204&lt;/span&gt;のまったりした流れを嫌い、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道139号線&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;18号線&lt;/span&gt;を気持ち良く快走して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;江迎町&lt;/span&gt;へ。我慢の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R204&lt;/span&gt;を経て、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時10分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;平戸大橋&lt;/span&gt;を望む&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田平公園&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;『ジョージア　ヨーロピアンブレンド』&lt;/span&gt;の北九州地区限定250ml缶でひと休み。微糖とは思えない甘さはどうかと思うのだが、さすがに睡眠不足でお疲れの今日は甘いものがウマい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;片道&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;100円&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;平戸大橋&lt;/span&gt;を渡って、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時半&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸島&lt;/span&gt;へ。何年ぶりかな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まずはこれまで行きそびれていた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;河内峠&lt;/span&gt;(かわちとうげ)へ。短いながらもゴキゲンなワインディングが待ち構えている絶景スポット。天気が良ければ絶景間違い無しなのに、いつしか降ってきてもおかしくない雲行きだ。今日は積んでいた&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;雨具をわざわざ下ろしてきた&lt;/span&gt;っちゅうのになぁ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;河内峠にて&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050827kawachi.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸市河内峠&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;お次ぎは気を取り直して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸島&lt;/span&gt;最果ての&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮の浦&lt;/span&gt;へ。前回は途中で引き返したのだ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時20分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮の浦&lt;/span&gt;着。最果てという雰囲気は希薄だが、取り敢えず自走での最西端記録を更新。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;雲はまだ高く明るいものの、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ポツリポツリと天の雫&lt;/span&gt;が落ち始めたので、取り敢えず戻る方向へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R383&lt;/span&gt;をいいペースで走って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;平戸大橋&lt;/span&gt;からここまで1時間弱かかったのだから、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸島&lt;/span&gt;は意外と大きい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;雫を降りきってどこか寄道しようかと立ち止まる度にまた&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ポツリポツリ&lt;/span&gt;とくる。夕立や通り雨ならいざ知らず、この涼しさ＆フルメッシュジャケットで雨の中を走った日にゃ風邪ひいてしまうのは間違いないので、結局まっすぐ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;平戸大橋&lt;/span&gt;を渡り&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸島&lt;/span&gt;を脱出。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は東シナ海に沈む夕焼けの写真を撮って帰ろうと思ってたのに、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;では収穫あったものの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸&lt;/span&gt;には嫌われてるのかなぁ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局、ワイパーは必要だが傘は要らんかな？という程度の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;雨&lt;/span&gt;にずっと追いつ追われつ。晩メシは&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;井手ちゃんぽん&lt;/span&gt;か、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田屋&lt;/span&gt;かという目論見も露と消え、最西端の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ファミマ&lt;/span&gt;からノンストップ3時間で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時55分&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;終わってみれば涼しいくらいで良かったかな？な&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;366km&lt;/span&gt;だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●月刊タウン情報さが &lt;a href=&#34;http://www.tjsaga.co.jp/&#34;&gt;http://www.tjsaga.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗編集部日記 &lt;a href=&#34;http://tjsaga.blog10.fc2.com/blog-entry-15.html&#34;&gt;「吉田家」オープン！&lt;/a&gt; 2005/07/01&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●佐世保バーガーブックマーク &lt;a href=&#34;http://www.cherrypalace.com/main/diary/hamburger.shtml&#34;&gt;http://www.cherrypalace.com/main/diary/hamburger.shtml&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●YUM!バーガー &lt;a href=&#34;http://www.yumburger.com/&#34;&gt;http://www.yumburger.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●西海パールシーリゾート &lt;a href=&#34;http://www.fureai.sasebo-dcc.or.jp/sps/&#34;&gt;http://www.fureai.sasebo-dcc.or.jp/sps/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.fureai.sasebo-dcc.or.jp/sps/shop/shop_lucky.htm&#34;&gt;ハンバーガーショップ ラッキーズ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>西海Explorer - 運がいいとか悪いとか -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050827west.htm</link>
      <pubDate>Sat, 27 Aug 2005 20:26:15 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050827west.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日も比較的涼しくかつ久々にさわやかな晴れの予報。夏終盤で海方面も静かになった事だし、行っとかなくちゃでしょ～！と、昨夜から気合充分。しかし、今さら興奮したわけでもないだろうが、3時まで寝付けず…(&gt;_&lt;)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつものように目覚まし代わりの&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;に起されるもののダメージは深く、立ち上がってファイティングポーズをとるまで1時間程を要してしまう。昨夜のうちに洗濯しといて良かった。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半&lt;/span&gt;スタート。ちょっと出遅れたのでまっすぐ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;を行くのを避け、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;妙見通り&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;住吉通り&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;城南線&lt;/span&gt;へ迂回して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;六本松&lt;/span&gt;へ。ことごとく信号でStop&amp;Goを強いられてここまで20分強。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;牛丼・吉田屋&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050827yoshidaya.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田屋&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;唐津市&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;に復帰した後は、脇目を振らず西へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福重&lt;/span&gt;の交差点で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎&lt;/span&gt;から30分と言うタイムは悪くないが、昨夜の目論見では&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;唐津&lt;/span&gt;に居るはずの時間。30分もの遅延はJRどこそこだったら切腹ものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日の第1チェックポイントは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202唐津バイパス&lt;/span&gt;に出現した New Commer &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田屋&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;吉野家&lt;/span&gt;ならぬ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田家&lt;/span&gt;と言えば…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そう、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;はなわ&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『佐賀県』&lt;/span&gt;でさももっともらしく歌った架空の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田屋&lt;/span&gt;が、ひょうたんからコマで現実のものになったというわけ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;プレオープンに佐賀県知事、7月1日のオープニングセレモニーには唐津市長が顔を出したという事だが、佐賀のお役所はよほど暇なのだろうか....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそも本家&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;吉野家&lt;/span&gt;じゃないんだから、朝の9時半から営業してるわけは無い。帰りにトライするつもりで、ひとまず場所確認だけ。と言っても、福岡方面からだと&lt;a href=&#34;http://www.steakhachi.com/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ステーキハウス蜂&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の少し先だからすぐにわかる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;佐賀・牛丼 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田屋&lt;/span&gt; 11～20時&lt;br/&gt;佐賀県唐津市浜玉町横田1234-1 TEL:0955-70-5870&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;を淡々と走って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見道路&lt;/span&gt;へ。豪快なヒルクライムを駆け登り、料金所の手前から旧道にスイッチ。トンネルに金を払ってクルマの後ろを走るよりは、狭い山道も何のその。タイトな&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;栗の木峠&lt;/span&gt;を越えて、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;市街へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;佐世保バーガー&lt;/span&gt;の知名度が上がると共に「ヒカリ」に代表される人気店では&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;1～2時間待ちは当たり前&lt;/span&gt;、地元の人でも気軽に予約ナシでは食べられなくなったという風の噂を耳にした事もあって足が遠のいていたのだが、新しいお店も増えてるようなので久々に新規開拓。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;オーソドックスなYUM!バーガー&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050827yum.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;YUM!バーガー&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;まずは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;きっての繁華街&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;四ヶ町&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;アーケード&lt;/span&gt;の裏通りにある&lt;a href=&#34;http://www.yumburger.com/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;YUM!バーガー&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。京町交番の向かい、老舗バーガーショップの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ビックマン&lt;/span&gt;にも近いと憶えておけばわかりやすいだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;店舗はカウンターが2席あるものの事実上テイクアウト専業。11時の開店時間を狙い撃ちしただけに客の気配は無いが、キッチンではアルバイトと思しき女の子1人が慌ただしく取込中。土曜なのに1人で大丈夫なの？と心配しつつ、スタンダードな&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「YUM!バーガー」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;を所望。1日200個限定のハンバーガー、今日の1個目をGet。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすが本日のお客さん第1号。待ち時間僅か5分はモスより早いかもね。自販機でコーラを買って、早速近くの公園でテイスティング。ミートパテにトマトスライスとレタスが載せられた至ってオーソドックスなスタイル。サイズ的には至って普通サイズだが、パテもトマトもモスバーガーのそれに匹敵する厚さで食べ応えがある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ソースは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;オリジナル&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;スパイシー&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;テリヤキ&lt;/span&gt;の3種類からオリジナルをチョイスしたのだが、ちょっと肉の味付けが薄いのでオリジナルでは物足りなさが残ったものの、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;丁寧に手作りしてます！&lt;/span&gt;という雰囲気が感じられて好印象。次回は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;至高のバーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;700円&lt;/span&gt;にチャレンジしたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;10分後に食べ終わり再び店の前を通過した時には、店の外まで行列が出来ていた事を付け加えておく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.yumburger.com/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;YUM!バーガー&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;YUM!バーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt; 11時～&lt;br/&gt;長崎県佐世保市上京町7-21 TEL:0956-25-5035&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ステーキバーガー&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050827luckys.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ステーキバーガー&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ラッキーズ&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;お次ぎは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;平戸牛&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ステーキバーガー&lt;/span&gt;に魅かれて&lt;a href=&#34;http://www.fureai.sasebo-dcc.or.jp/sps/&#34;&gt;西海パールシーリゾート&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ラッキーズ&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;地理的には繁華街からは5kmほど離れた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鹿子前&lt;/span&gt;(かしまえ)だが、&lt;a href=&#34;http://www.fureai.sasebo-dcc.or.jp/sps/&#34;&gt;西海パールシーリゾート&lt;/a&gt;の案内板は至る所にあり、迷う事は無い。佐世保駅からシャトルバスだと15分、230円。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なんとか昼前に滑り込みセーフの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時45分&lt;/span&gt;に到着。待ち行列はできてなかったものの、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ステーキバーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;550円&lt;/span&gt;は15分の待ち時間でGet。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再び自販機でコーラを買って…とコーラを押したはずなのになんでレモンティー？。まぁそんな些細な事はこの際どうでもいい。また炭酸でお腹が膨れるのも辛いし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気を取り直して&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ステーキバーガー&lt;/span&gt;と対峙。ステーキ肉の上に炒めたタマネギとレタスを載せマヨネーズを懸けただけで、一見するとちょっと残念なほど飾り気のないトッピング。肉の厚さは5mmほどはあろうか？ステーキ弁当のそれよりは厚そうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まず軽く噛んだだけでスッと歯が通り抜けてしまう柔らかさにビックリ。多少はスジが引っかかったりするものだが、ハンバーグじゃないの？と思うほど。肉汁もしっかり。バンズとも相性がよろしいようでこりゃウマいです。潔いまでにシンプルなのにこのウマさと言うのはやはり素材の良さの成せる業か。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;サイズ的には普通サイズなので、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;YUM!バーガー&lt;/span&gt;喰ってなかったらお代りしたかもしんない逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;ハンバーガーショップ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ラッキーズ&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ステーキバーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;550円&lt;/span&gt; 10時～&lt;br/&gt;長崎県佐世保市鹿子前町1008 TEL:0956-28-4470&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;平戸大橋&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050827bridge.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;平戸大橋&lt;/span&gt;を望む&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;あとは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九十九島&lt;/span&gt;の眺望ポイントでも周って写真でも撮ろうかと思ってたのだが、いつしか陽射しはすっかり翳る一方で気温は逆に蒸暑くなってきたので撮影を諦め、これまた久々の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸島&lt;/span&gt;へ向かう事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R204&lt;/span&gt;のまったりした流れを嫌い、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道139号線&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;18号線&lt;/span&gt;を気持ち良く快走して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;江迎町&lt;/span&gt;へ。我慢の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R204&lt;/span&gt;を経て、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時10分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;平戸大橋&lt;/span&gt;を望む&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田平公園&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;『ジョージア　ヨーロピアンブレンド』&lt;/span&gt;の北九州地区限定250ml缶でひと休み。微糖とは思えない甘さはどうかと思うのだが、さすがに睡眠不足でお疲れの今日は甘いものがウマい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;片道&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;100円&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;平戸大橋&lt;/span&gt;を渡って、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時半&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸島&lt;/span&gt;へ。何年ぶりかな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まずはこれまで行きそびれていた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;河内峠&lt;/span&gt;(かわちとうげ)へ。短いながらもゴキゲンなワインディングが待ち構えている絶景スポット。天気が良ければ絶景間違い無しなのに、いつしか降ってきてもおかしくない雲行きだ。今日は積んでいた&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;雨具をわざわざ下ろしてきた&lt;/span&gt;っちゅうのになぁ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;河内峠にて&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050827kawachi.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸市河内峠&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;お次ぎは気を取り直して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸島&lt;/span&gt;最果ての&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮の浦&lt;/span&gt;へ。前回は途中で引き返したのだ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時20分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮の浦&lt;/span&gt;着。最果てという雰囲気は希薄だが、取り敢えず自走での最西端記録を更新。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;雲はまだ高く明るいものの、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ポツリポツリと天の雫&lt;/span&gt;が落ち始めたので、取り敢えず戻る方向へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R383&lt;/span&gt;をいいペースで走って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;平戸大橋&lt;/span&gt;からここまで1時間弱かかったのだから、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸島&lt;/span&gt;は意外と大きい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;雫を降りきってどこか寄道しようかと立ち止まる度にまた&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ポツリポツリ&lt;/span&gt;とくる。夕立や通り雨ならいざ知らず、この涼しさ＆フルメッシュジャケットで雨の中を走った日にゃ風邪ひいてしまうのは間違いないので、結局まっすぐ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;平戸大橋&lt;/span&gt;を渡り&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸島&lt;/span&gt;を脱出。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は東シナ海に沈む夕焼けの写真を撮って帰ろうと思ってたのに、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;では収穫あったものの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸&lt;/span&gt;には嫌われてるのかなぁ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局、ワイパーは必要だが傘は要らんかな？という程度の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;雨&lt;/span&gt;にずっと追いつ追われつ。晩メシは&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;井手ちゃんぽん&lt;/span&gt;か、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田屋&lt;/span&gt;かという目論見も露と消え、最西端の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ファミマ&lt;/span&gt;からノンストップ3時間で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時55分&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;終わってみれば涼しいくらいで良かったかな？な&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;366km&lt;/span&gt;だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●月刊タウン情報さが &lt;a href=&#34;http://www.tjsaga.co.jp/&#34;&gt;http://www.tjsaga.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗編集部日記 &lt;a href=&#34;http://tjsaga.blog10.fc2.com/blog-entry-15.html&#34;&gt;「吉田家」オープン！&lt;/a&gt; 2005/07/01&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●佐世保バーガーブックマーク &lt;a href=&#34;http://www.cherrypalace.com/main/diary/hamburger.shtml&#34;&gt;http://www.cherrypalace.com/main/diary/hamburger.shtml&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●YUM!バーガー &lt;a href=&#34;http://www.yumburger.com/&#34;&gt;http://www.yumburger.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●西海パールシーリゾート &lt;a href=&#34;http://www.fureai.sasebo-dcc.or.jp/sps/&#34;&gt;http://www.fureai.sasebo-dcc.or.jp/sps/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.fureai.sasebo-dcc.or.jp/sps/shop/shop_lucky.htm&#34;&gt;ハンバーガーショップ ラッキーズ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>JR九州、平成17年秋ダイヤ改正</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050826jr.htm</link>
      <pubDate>Fri, 26 Aug 2005 20:37:56 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050826jr.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR九州&lt;/a&gt;から発表された&lt;a href=&#34;http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/505e8e1eef95a2254925705600580865?OpenDocument&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平成17年秋ダイヤ改正&lt;/a&gt;。今頃気が付きました。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;寝台特急『彗星』&lt;/span&gt;の廃止も時代の趨勢か、淋しいものだなぁ....」などと眺めていたら、『&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九州新幹線&lt;/a&gt;のホーム新設工事に伴う「のりば」変更のお知らせ』に気付いて&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;かなりガッカリ&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;2011年春の開業を目指す&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九州新幹線&lt;/a&gt;のホームは、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;山陽新幹線&lt;/span&gt;とは反対の博多口に新設される事になった模様だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;言うまでもなく&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多駅&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR九州&lt;/a&gt;の管轄だが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;山陽新幹線&lt;/span&gt;に関連する設備は&lt;a href=&#34;http://www.westjr.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR西日本&lt;/a&gt;の管轄。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東京駅&lt;/span&gt;では&lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR東日本&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;東北&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;上越&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;長野新幹線&lt;/span&gt;から&lt;a href=&#34;http://www.jr-central.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR東海&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;東海道新幹線&lt;/span&gt;への乗換えは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;一旦改札を抜けなければならない&lt;/span&gt;のと同様に、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多駅&lt;/span&gt;でも会社が異なる&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;山陽新幹線&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州新幹線&lt;/span&gt;もまた一線を画すものと思われていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、今年元旦の&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;西日本新聞&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/20050101/news001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;では&lt;blockquote&gt;計画案によると、全線開業時、つばめは現在の六両編成から、ひかりレールスターと同じ八両編成に増やす。博多駅は在来線二ホームを取り壊して、新たに新幹線ホーム一面を建設。片側は八両対応（約二百十メートル）で線路を止めるが、もう片側は十六両対応（約四百十メートル）とし、山陽新幹線と接続させる。十六両編成ののぞみも発着でき、対面方式でのつばめとの乗り換えも可能になる。&lt;/blockquote&gt;という話もあって、&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR九州&lt;/a&gt;の英断だと期待していたのだが、どうやら事情が変った、というか変えられなかったというか、そういう事なのか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;東京駅で長野新幹線の乗り入れに際し中央快速線ホームが3階になったように、博多口側のホームを2層にする為の工事なのだろうか？ 東京駅では7年もの時間を費やしたのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;たかだか5面10線とは言え新幹線が在来線ホームを跨いで相対するなんて、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東京駅&lt;/span&gt;改札の壁以上に不便極まりない状況だ。もし利用者の利便性が蔑ろにして、新駅ビルに入居するテナントへの配慮を優先した結果であれば誠に残念だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JR九州 &lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jrkyushu.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/5beb7cf2eb26a53249256a9400836285/67138895d428aee249256fd50057fae9?OpenDocument&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;博多駅再開発について&lt;/a&gt; 2005年3月31日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/505e8e1eef95a2254925705600580865?OpenDocument&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平成17年秋ダイヤ改正&lt;/a&gt; 2005年8月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/20050101/news001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「つばめ」山陽乗り入れ　２新幹線を直結　全線開業時　博多駅改造へ&lt;/a&gt; 2005年1月1日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>JR九州、平成17年秋ダイヤ改正</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050826jr.htm</link>
      <pubDate>Fri, 26 Aug 2005 20:37:56 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050826jr.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR九州&lt;/a&gt;から発表された&lt;a href=&#34;http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/505e8e1eef95a2254925705600580865?OpenDocument&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平成17年秋ダイヤ改正&lt;/a&gt;。今頃気が付きました。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;寝台特急『彗星』&lt;/span&gt;の廃止も時代の趨勢か、淋しいものだなぁ....」などと眺めていたら、『&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九州新幹線&lt;/a&gt;のホーム新設工事に伴う「のりば」変更のお知らせ』に気付いて&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;かなりガッカリ&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;2011年春の開業を目指す&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九州新幹線&lt;/a&gt;のホームは、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;山陽新幹線&lt;/span&gt;とは反対の博多口に新設される事になった模様だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;言うまでもなく&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多駅&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR九州&lt;/a&gt;の管轄だが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;山陽新幹線&lt;/span&gt;に関連する設備は&lt;a href=&#34;http://www.westjr.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR西日本&lt;/a&gt;の管轄。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東京駅&lt;/span&gt;では&lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR東日本&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;東北&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;上越&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;長野新幹線&lt;/span&gt;から&lt;a href=&#34;http://www.jr-central.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR東海&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;東海道新幹線&lt;/span&gt;への乗換えは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;一旦改札を抜けなければならない&lt;/span&gt;のと同様に、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多駅&lt;/span&gt;でも会社が異なる&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;山陽新幹線&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州新幹線&lt;/span&gt;もまた一線を画すものと思われていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、今年元旦の&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;西日本新聞&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/20050101/news001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;では&lt;blockquote&gt;計画案によると、全線開業時、つばめは現在の六両編成から、ひかりレールスターと同じ八両編成に増やす。博多駅は在来線二ホームを取り壊して、新たに新幹線ホーム一面を建設。片側は八両対応（約二百十メートル）で線路を止めるが、もう片側は十六両対応（約四百十メートル）とし、山陽新幹線と接続させる。十六両編成ののぞみも発着でき、対面方式でのつばめとの乗り換えも可能になる。&lt;/blockquote&gt;という話もあって、&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR九州&lt;/a&gt;の英断だと期待していたのだが、どうやら事情が変った、というか変えられなかったというか、そういう事なのか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;東京駅で長野新幹線の乗り入れに際し中央快速線ホームが3階になったように、博多口側のホームを2層にする為の工事なのだろうか？ 東京駅では7年もの時間を費やしたのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;たかだか5面10線とは言え新幹線が在来線ホームを跨いで相対するなんて、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東京駅&lt;/span&gt;改札の壁以上に不便極まりない状況だ。もし利用者の利便性が蔑ろにして、新駅ビルに入居するテナントへの配慮を優先した結果であれば誠に残念だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JR九州 &lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jrkyushu.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/5beb7cf2eb26a53249256a9400836285/67138895d428aee249256fd50057fae9?OpenDocument&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;博多駅再開発について&lt;/a&gt; 2005年3月31日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/505e8e1eef95a2254925705600580865?OpenDocument&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平成17年秋ダイヤ改正&lt;/a&gt; 2005年8月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/20050101/news001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「つばめ」山陽乗り入れ　２新幹線を直結　全線開業時　博多駅改造へ&lt;/a&gt; 2005年1月1日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>JR九州、平成17年秋ダイヤ改正</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050826jr.htm</link>
      <pubDate>Fri, 26 Aug 2005 20:37:56 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050826jr.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR九州&lt;/a&gt;から発表された&lt;a href=&#34;http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/505e8e1eef95a2254925705600580865?OpenDocument&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平成17年秋ダイヤ改正&lt;/a&gt;。今頃気が付きました。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;寝台特急『彗星』&lt;/span&gt;の廃止も時代の趨勢か、淋しいものだなぁ....」などと眺めていたら、『&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九州新幹線&lt;/a&gt;のホーム新設工事に伴う「のりば」変更のお知らせ』に気付いて&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;かなりガッカリ&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;2011年春の開業を目指す&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九州新幹線&lt;/a&gt;のホームは、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;山陽新幹線&lt;/span&gt;とは反対の博多口に新設される事になった模様だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;言うまでもなく&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多駅&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR九州&lt;/a&gt;の管轄だが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;山陽新幹線&lt;/span&gt;に関連する設備は&lt;a href=&#34;http://www.westjr.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR西日本&lt;/a&gt;の管轄。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東京駅&lt;/span&gt;では&lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR東日本&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;東北&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;上越&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;長野新幹線&lt;/span&gt;から&lt;a href=&#34;http://www.jr-central.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR東海&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;東海道新幹線&lt;/span&gt;への乗換えは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;一旦改札を抜けなければならない&lt;/span&gt;のと同様に、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多駅&lt;/span&gt;でも会社が異なる&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;山陽新幹線&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州新幹線&lt;/span&gt;もまた一線を画すものと思われていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、今年元旦の&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;西日本新聞&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/20050101/news001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;では&lt;blockquote&gt;計画案によると、全線開業時、つばめは現在の六両編成から、ひかりレールスターと同じ八両編成に増やす。博多駅は在来線二ホームを取り壊して、新たに新幹線ホーム一面を建設。片側は八両対応（約二百十メートル）で線路を止めるが、もう片側は十六両対応（約四百十メートル）とし、山陽新幹線と接続させる。十六両編成ののぞみも発着でき、対面方式でのつばめとの乗り換えも可能になる。&lt;/blockquote&gt;という話もあって、&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR九州&lt;/a&gt;の英断だと期待していたのだが、どうやら事情が変った、というか変えられなかったというか、そういう事なのか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;東京駅で長野新幹線の乗り入れに際し中央快速線ホームが3階になったように、博多口側のホームを2層にする為の工事なのだろうか？ 東京駅では7年もの時間を費やしたのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;たかだか5面10線とは言え新幹線が在来線ホームを跨いで相対するなんて、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東京駅&lt;/span&gt;改札の壁以上に不便極まりない状況だ。もし利用者の利便性が蔑ろにして、新駅ビルに入居するテナントへの配慮を優先した結果であれば誠に残念だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JR九州 &lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jrkyushu.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/5beb7cf2eb26a53249256a9400836285/67138895d428aee249256fd50057fae9?OpenDocument&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;博多駅再開発について&lt;/a&gt; 2005年3月31日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/505e8e1eef95a2254925705600580865?OpenDocument&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平成17年秋ダイヤ改正&lt;/a&gt; 2005年8月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/20050101/news001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「つばめ」山陽乗り入れ　２新幹線を直結　全線開業時　博多駅改造へ&lt;/a&gt; 2005年1月1日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>無線LAN＠つくばエクスプレス</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050825tx.htm</link>
      <pubDate>Thu, 25 Aug 2005 21:51:07 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050825tx.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨日8月24日から営業を開始した&lt;a href=&#34;http://www.mir.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;つくばエクスプレス&lt;/a&gt;。例え&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;秋葉原&lt;/span&gt;に行く事があったとしても、きっと&lt;a href=&#34;http://www.mir.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;つくばエクスプレス&lt;/a&gt;に乗ることはないだろう…と言う事から、関東ではいざしらず九州&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;ではまず耳にする事がないトピックスだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういう意味で、初日からオーバーランで新聞紙面を賑わせたのも、一種の話題作りだとしたらかなり大胆なメディア戦略だと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さてその&lt;a href=&#34;http://www.mir.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;つくばエクスプレス&lt;/a&gt;。電車そのものよりも、運転中車内で行う無線LAN接続サービスの実証実験に注目していたのだが、早くも体験レポートが公開されている。&lt;a href=&#34;http://bb.watch.impress.co.jp/cda/special/10836.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Broadband Watchの体験レポート&lt;/a&gt;によると&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;4Mbps&lt;/span&gt;程度のスループットが得られたという事で、まぁ普通にWebページを読むくらいならば充分使えそうな感触だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今のところは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;秋葉原&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北千住&lt;/span&gt;の5駅4区間、所要時間にしてたかだか10分という事だが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;東海道・山陽新幹線&lt;/span&gt;全線でサービスされると随分と使い勝手があるだろうなぁ。でも新幹線で言うと、現在建設中の&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九州新幹線&lt;/a&gt;の方が採用は早いかも。高速バスとの競合においても武器となるし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●つくばエクスプレス &lt;a href=&#34;http://www.mir.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mir.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mir.co.jp/topics/topics_detail.php?topics_id=160&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TX列車内での無線LAN接続トライアルの開始について&lt;/a&gt; 2005年8月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●All About &lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://allabout.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗つくばエクスプレス &lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/special/sp_tx/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://allabout.co.jp/special/sp_tx/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ascii24.com &lt;a href=&#34;http://ascii24.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ascii24.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://akiba.ascii24.com/akiba/news/2005/08/24/657649-000.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【フォトレポート】早朝から300人が並んだつくばエクスプレスの出発式!　その一部始終!&lt;/a&gt; 2005年8月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/14/news087.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;つくばエクスプレスは車内も駅も無線LAN&lt;/a&gt; 2005年7月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0508/24/news103.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アキバからつくばへ――「TX」に乗ってみた&lt;/a&gt; 2005年8月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Broadband Watch &lt;a href=&#34;http://bb.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://bb.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://bb.watch.impress.co.jp/cda/special/10836.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;トンネルでも繋がる「つくばエクスプレス」の無線LANトライアルを体験&lt;/a&gt; 2005年8月25日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>無線LAN＠つくばエクスプレス</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050825tx.htm</link>
      <pubDate>Thu, 25 Aug 2005 21:51:07 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050825tx.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨日8月24日から営業を開始した&lt;a href=&#34;http://www.mir.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;つくばエクスプレス&lt;/a&gt;。例え&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;秋葉原&lt;/span&gt;に行く事があったとしても、きっと&lt;a href=&#34;http://www.mir.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;つくばエクスプレス&lt;/a&gt;に乗ることはないだろう…と言う事から、関東ではいざしらず九州&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;ではまず耳にする事がないトピックスだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういう意味で、初日からオーバーランで新聞紙面を賑わせたのも、一種の話題作りだとしたらかなり大胆なメディア戦略だと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さてその&lt;a href=&#34;http://www.mir.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;つくばエクスプレス&lt;/a&gt;。電車そのものよりも、運転中車内で行う無線LAN接続サービスの実証実験に注目していたのだが、早くも体験レポートが公開されている。&lt;a href=&#34;http://bb.watch.impress.co.jp/cda/special/10836.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Broadband Watchの体験レポート&lt;/a&gt;によると&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;4Mbps&lt;/span&gt;程度のスループットが得られたという事で、まぁ普通にWebページを読むくらいならば充分使えそうな感触だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今のところは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;秋葉原&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北千住&lt;/span&gt;の5駅4区間、所要時間にしてたかだか10分という事だが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;東海道・山陽新幹線&lt;/span&gt;全線でサービスされると随分と使い勝手があるだろうなぁ。でも新幹線で言うと、現在建設中の&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九州新幹線&lt;/a&gt;の方が採用は早いかも。高速バスとの競合においても武器となるし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●つくばエクスプレス &lt;a href=&#34;http://www.mir.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mir.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mir.co.jp/topics/topics_detail.php?topics_id=160&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TX列車内での無線LAN接続トライアルの開始について&lt;/a&gt; 2005年8月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●All About &lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://allabout.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗つくばエクスプレス &lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/special/sp_tx/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://allabout.co.jp/special/sp_tx/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ascii24.com &lt;a href=&#34;http://ascii24.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ascii24.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://akiba.ascii24.com/akiba/news/2005/08/24/657649-000.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【フォトレポート】早朝から300人が並んだつくばエクスプレスの出発式!　その一部始終!&lt;/a&gt; 2005年8月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/14/news087.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;つくばエクスプレスは車内も駅も無線LAN&lt;/a&gt; 2005年7月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0508/24/news103.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アキバからつくばへ――「TX」に乗ってみた&lt;/a&gt; 2005年8月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Broadband Watch &lt;a href=&#34;http://bb.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://bb.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://bb.watch.impress.co.jp/cda/special/10836.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;トンネルでも繋がる「つくばエクスプレス」の無線LANトライアルを体験&lt;/a&gt; 2005年8月25日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>無線LAN＠つくばエクスプレス</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050825tx.htm</link>
      <pubDate>Thu, 25 Aug 2005 21:51:07 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050825tx.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨日8月24日から営業を開始した&lt;a href=&#34;http://www.mir.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;つくばエクスプレス&lt;/a&gt;。例え&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;秋葉原&lt;/span&gt;に行く事があったとしても、きっと&lt;a href=&#34;http://www.mir.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;つくばエクスプレス&lt;/a&gt;に乗ることはないだろう…と言う事から、関東ではいざしらず九州&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;ではまず耳にする事がないトピックスだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういう意味で、初日からオーバーランで新聞紙面を賑わせたのも、一種の話題作りだとしたらかなり大胆なメディア戦略だと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さてその&lt;a href=&#34;http://www.mir.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;つくばエクスプレス&lt;/a&gt;。電車そのものよりも、運転中車内で行う無線LAN接続サービスの実証実験に注目していたのだが、早くも体験レポートが公開されている。&lt;a href=&#34;http://bb.watch.impress.co.jp/cda/special/10836.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Broadband Watchの体験レポート&lt;/a&gt;によると&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;4Mbps&lt;/span&gt;程度のスループットが得られたという事で、まぁ普通にWebページを読むくらいならば充分使えそうな感触だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今のところは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;秋葉原&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北千住&lt;/span&gt;の5駅4区間、所要時間にしてたかだか10分という事だが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;東海道・山陽新幹線&lt;/span&gt;全線でサービスされると随分と使い勝手があるだろうなぁ。でも新幹線で言うと、現在建設中の&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;九州新幹線&lt;/a&gt;の方が採用は早いかも。高速バスとの競合においても武器となるし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●つくばエクスプレス &lt;a href=&#34;http://www.mir.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mir.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mir.co.jp/topics/topics_detail.php?topics_id=160&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TX列車内での無線LAN接続トライアルの開始について&lt;/a&gt; 2005年8月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●All About &lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://allabout.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗つくばエクスプレス &lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/special/sp_tx/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://allabout.co.jp/special/sp_tx/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ascii24.com &lt;a href=&#34;http://ascii24.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ascii24.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://akiba.ascii24.com/akiba/news/2005/08/24/657649-000.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【フォトレポート】早朝から300人が並んだつくばエクスプレスの出発式!　その一部始終!&lt;/a&gt; 2005年8月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/14/news087.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;つくばエクスプレスは車内も駅も無線LAN&lt;/a&gt; 2005年7月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0508/24/news103.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アキバからつくばへ――「TX」に乗ってみた&lt;/a&gt; 2005年8月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Broadband Watch &lt;a href=&#34;http://bb.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://bb.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://bb.watch.impress.co.jp/cda/special/10836.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;トンネルでも繋がる「つくばエクスプレス」の無線LANトライアルを体験&lt;/a&gt; 2005年8月25日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>京セラ AH-K3002V 発表</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050824airh.htm</link>
      <pubDate>Wed, 24 Aug 2005 21:25:35 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;期待の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;京ぽん&lt;/span&gt;2世代目が発表された。発売日は9月1日。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Opera&lt;/span&gt;搭載、カメラなし。とサプライズは何も無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;重量が少々軽くなったくらいで、バッテリー稼動時間すら変らない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;現行機の完成度が高かったという言い方もできるが、マイナーチェンジにすらなってませんけど。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;京ぽん&lt;/span&gt;が商標出願された事の方がサプライズだなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0506/01/news028.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ドコモ、「フルブラウザ」を商標登録出願&lt;/a&gt; 2005/06/01&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0506/01/news069.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「フルブラウザ」商標登録が呼んだ波紋&lt;/a&gt; 2005/06/01&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0508/24/news034.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Opera搭載、カメラなしの「AH-K3002V」発表&lt;/a&gt; 2005/08/24&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0508/24/news083.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;京セラ、「京ぽん」を商標出願していた&lt;/a&gt; 2005/08/24&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>京セラ AH-K3002V 発表</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050824airh.htm</link>
      <pubDate>Wed, 24 Aug 2005 21:25:35 +0900</pubDate>
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      <title>京セラ AH-K3002V 発表</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050824airh.htm</link>
      <pubDate>Wed, 24 Aug 2005 21:25:35 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050824airh.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;期待の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;京ぽん&lt;/span&gt;2世代目が発表された。発売日は9月1日。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Opera&lt;/span&gt;搭載、カメラなし。とサプライズは何も無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;重量が少々軽くなったくらいで、バッテリー稼動時間すら変らない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;現行機の完成度が高かったという言い方もできるが、マイナーチェンジにすらなってませんけど。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;京ぽん&lt;/span&gt;が商標出願された事の方がサプライズだなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0506/01/news028.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ドコモ、「フルブラウザ」を商標登録出願&lt;/a&gt; 2005/06/01&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0506/01/news069.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「フルブラウザ」商標登録が呼んだ波紋&lt;/a&gt; 2005/06/01&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0508/24/news034.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Opera搭載、カメラなしの「AH-K3002V」発表&lt;/a&gt; 2005/08/24&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0508/24/news083.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;京セラ、「京ぽん」を商標出願していた&lt;/a&gt; 2005/08/24&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>Come back Summer !!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050824.htm</link>
      <pubDate>Wed, 24 Aug 2005 21:21:50 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050824.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;夏空&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050824.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8/6 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分県竹田市久住高原&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;は陽射しが無い事も手伝ってちょっと蒸すかなぁくらいで、先週までの暑さを思うと快適なレベル。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;早くの秋の気配と言って過言ではない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに今日の最高気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;31.4℃&lt;/span&gt;で5日ぶりの真夏日。最低気温も&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;24.8℃&lt;/span&gt;で、熱帯夜寸前という程度に暑かったとは。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;思いの外快適で扇風機すら使わなかったんだけど、な～んか亜熱帯の人になっちゃったかなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夏空よ、もう一度!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/amedas/214.html?elementCode=2&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アメダス：九州地方(北部)：気温&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>Come back Summer !!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050824.htm</link>
      <pubDate>Wed, 24 Aug 2005 21:21:50 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;夏空&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050824.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8/6 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分県竹田市久住高原&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;は陽射しが無い事も手伝ってちょっと蒸すかなぁくらいで、先週までの暑さを思うと快適なレベル。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;早くの秋の気配と言って過言ではない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに今日の最高気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;31.4℃&lt;/span&gt;で5日ぶりの真夏日。最低気温も&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;24.8℃&lt;/span&gt;で、熱帯夜寸前という程度に暑かったとは。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;思いの外快適で扇風機すら使わなかったんだけど、な～んか亜熱帯の人になっちゃったかなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夏空よ、もう一度!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/amedas/214.html?elementCode=2&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アメダス：九州地方(北部)：気温&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Come back Summer !!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050824.htm</link>
      <pubDate>Wed, 24 Aug 2005 21:21:50 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;夏空&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050824.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8/6 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分県竹田市久住高原&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;は陽射しが無い事も手伝ってちょっと蒸すかなぁくらいで、先週までの暑さを思うと快適なレベル。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;早くの秋の気配と言って過言ではない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに今日の最高気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;31.4℃&lt;/span&gt;で5日ぶりの真夏日。最低気温も&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;24.8℃&lt;/span&gt;で、熱帯夜寸前という程度に暑かったとは。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;思いの外快適で扇風機すら使わなかったんだけど、な～んか亜熱帯の人になっちゃったかなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夏空よ、もう一度!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/amedas/214.html?elementCode=2&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アメダス：九州地方(北部)：気温&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>福岡市は10月からゴミ有料化</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050823.htm</link>
      <pubDate>Tue, 23 Aug 2005 23:49:59 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇の牧場風景&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050823.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8/16 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県産山村&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;知る人ぞ知る、知らない人は全く知らない、&lt;a href=&#34;http://www.city.fukuoka.jp/&#34;&gt;福岡市&lt;/a&gt;のゴミ有料化策。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;燃えるゴミ&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;燃えないゴミ&lt;/span&gt;共に手数料は45Lが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;45円&lt;/span&gt;、30Lが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;30円&lt;/span&gt;、15Lが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;15円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;資源ゴミ&lt;/span&gt;はリサイクル可能なので45Lが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;22円&lt;/span&gt;、30Lが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;15円&lt;/span&gt;という設定で、指定ゴミ袋に手数料が加算されて徴収される仕組みだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういうわけで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;指定ゴミ袋も今までものは使えなくなる&lt;/span&gt;…。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;当局は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「指定袋であれば9月まで可燃・不燃の袋の種類は問わない」&lt;/span&gt;という対応を取っているものの、何気にストックを見てみるととても1ヶ月で使い切れるものではない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;指定袋&lt;/span&gt;という&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;官民の癒着を生みそうな仕組み&lt;/span&gt;にも疑問がある。市外で買ったり引越ししたりした時など、ゴミ袋がゴミになるケースも少なくなく、どうにも本末転倒な気がするのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●福岡市環境局 &lt;a href=&#34;http://kankyo.city.fukuoka.jp/&#34;&gt;http://kankyo.city.fukuoka.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ゴミ有料化リーフレット &lt;a href=&#34;http://kankyo.city.fukuoka.jp/eco/pdf/gomi.pdf&#34;&gt;http://kankyo.city.fukuoka.jp/eco/pdf/gomi.pdf&lt;/a&gt; (PDF)&lt;img src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>福岡市は10月からゴミ有料化</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050823.htm</link>
      <pubDate>Tue, 23 Aug 2005 23:49:59 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇の牧場風景&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050823.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8/16 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県産山村&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;知る人ぞ知る、知らない人は全く知らない、&lt;a href=&#34;http://www.city.fukuoka.jp/&#34;&gt;福岡市&lt;/a&gt;のゴミ有料化策。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;燃えるゴミ&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;燃えないゴミ&lt;/span&gt;共に手数料は45Lが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;45円&lt;/span&gt;、30Lが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;30円&lt;/span&gt;、15Lが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;15円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;資源ゴミ&lt;/span&gt;はリサイクル可能なので45Lが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;22円&lt;/span&gt;、30Lが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;15円&lt;/span&gt;という設定で、指定ゴミ袋に手数料が加算されて徴収される仕組みだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういうわけで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;指定ゴミ袋も今までものは使えなくなる&lt;/span&gt;…。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;当局は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「指定袋であれば9月まで可燃・不燃の袋の種類は問わない」&lt;/span&gt;という対応を取っているものの、何気にストックを見てみるととても1ヶ月で使い切れるものではない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;指定袋&lt;/span&gt;という&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;官民の癒着を生みそうな仕組み&lt;/span&gt;にも疑問がある。市外で買ったり引越ししたりした時など、ゴミ袋がゴミになるケースも少なくなく、どうにも本末転倒な気がするのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●福岡市環境局 &lt;a href=&#34;http://kankyo.city.fukuoka.jp/&#34;&gt;http://kankyo.city.fukuoka.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ゴミ有料化リーフレット &lt;a href=&#34;http://kankyo.city.fukuoka.jp/eco/pdf/gomi.pdf&#34;&gt;http://kankyo.city.fukuoka.jp/eco/pdf/gomi.pdf&lt;/a&gt; (PDF)&lt;img src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>福岡市は10月からゴミ有料化</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050823.htm</link>
      <pubDate>Tue, 23 Aug 2005 23:49:59 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇の牧場風景&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050823.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8/16 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県産山村&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;知る人ぞ知る、知らない人は全く知らない、&lt;a href=&#34;http://www.city.fukuoka.jp/&#34;&gt;福岡市&lt;/a&gt;のゴミ有料化策。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;燃えるゴミ&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;燃えないゴミ&lt;/span&gt;共に手数料は45Lが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;45円&lt;/span&gt;、30Lが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;30円&lt;/span&gt;、15Lが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;15円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;資源ゴミ&lt;/span&gt;はリサイクル可能なので45Lが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;22円&lt;/span&gt;、30Lが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;15円&lt;/span&gt;という設定で、指定ゴミ袋に手数料が加算されて徴収される仕組みだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういうわけで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;指定ゴミ袋も今までものは使えなくなる&lt;/span&gt;…。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;当局は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「指定袋であれば9月まで可燃・不燃の袋の種類は問わない」&lt;/span&gt;という対応を取っているものの、何気にストックを見てみるととても1ヶ月で使い切れるものではない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;指定袋&lt;/span&gt;という&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;官民の癒着を生みそうな仕組み&lt;/span&gt;にも疑問がある。市外で買ったり引越ししたりした時など、ゴミ袋がゴミになるケースも少なくなく、どうにも本末転倒な気がするのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●福岡市環境局 &lt;a href=&#34;http://kankyo.city.fukuoka.jp/&#34;&gt;http://kankyo.city.fukuoka.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ゴミ有料化リーフレット &lt;a href=&#34;http://kankyo.city.fukuoka.jp/eco/pdf/gomi.pdf&#34;&gt;http://kankyo.city.fukuoka.jp/eco/pdf/gomi.pdf&lt;/a&gt; (PDF)&lt;img src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>CROSS FM 12th Anniversary</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050822.htm</link>
      <pubDate>Mon, 22 Aug 2005 22:15:46 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050822.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;やまなみハイウェイ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050822.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8/16 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県阿蘇市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今月19日までの平均最高気温が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;33.7℃&lt;/span&gt;だった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;20日から3日連続で&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃&lt;/span&gt;にも満たず。昨夜に至っては扇風機すら不要な涼しさで、一気に秋の気配。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;このまま夏将軍が大人しくなるとは思えないが、ちょっと極端やろ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて9月と言えば、ご贔屓&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;のANNIVERSARY。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;12th ANNIVERSARY&lt;/span&gt;となる今年は12組のアーティストを迎えて&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/home/12a.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『Meet the RADIO』&lt;/a&gt;と銘打ったSPECIAL PROGRAMをOn Air!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;9～10時に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;スガシカオ&lt;/span&gt;、15～16時に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;↑THE HIGH-LOWS↓&lt;/span&gt;、なんと19～20時には&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;山下達郎&lt;/span&gt;というビッグネームまで登場するとはビックリ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;せいぜい所縁のある&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;平井堅&lt;/span&gt;止り、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;宇多田ヒカル&lt;/span&gt;が登場すれば拍手かなぁと思っていたのだが、そのあたりは出ないのか....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;平日のこの時間に聴くのは至難の技なんで、どうにかして録音しないとなぁ....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗気象観測（電子閲覧室） &lt;a href=&#34;http://www.data.kishou.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.data.kishou.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●CROSS FM &lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.crossfm.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗12th ANNIVERSARY SPECIAL PROGRAM『Meet the RADIO』 &lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/home/12a.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.crossfm.co.jp/home/12a.php&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>CROSS FM 12th Anniversary</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050822.htm</link>
      <pubDate>Mon, 22 Aug 2005 22:15:46 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050822.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;やまなみハイウェイ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050822.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8/16 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県阿蘇市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今月19日までの平均最高気温が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;33.7℃&lt;/span&gt;だった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;20日から3日連続で&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃&lt;/span&gt;にも満たず。昨夜に至っては扇風機すら不要な涼しさで、一気に秋の気配。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;このまま夏将軍が大人しくなるとは思えないが、ちょっと極端やろ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて9月と言えば、ご贔屓&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;のANNIVERSARY。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;12th ANNIVERSARY&lt;/span&gt;となる今年は12組のアーティストを迎えて&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/home/12a.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『Meet the RADIO』&lt;/a&gt;と銘打ったSPECIAL PROGRAMをOn Air!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;9～10時に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;スガシカオ&lt;/span&gt;、15～16時に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;↑THE HIGH-LOWS↓&lt;/span&gt;、なんと19～20時には&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;山下達郎&lt;/span&gt;というビッグネームまで登場するとはビックリ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;せいぜい所縁のある&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;平井堅&lt;/span&gt;止り、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;宇多田ヒカル&lt;/span&gt;が登場すれば拍手かなぁと思っていたのだが、そのあたりは出ないのか....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;平日のこの時間に聴くのは至難の技なんで、どうにかして録音しないとなぁ....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗気象観測（電子閲覧室） &lt;a href=&#34;http://www.data.kishou.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.data.kishou.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●CROSS FM &lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.crossfm.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗12th ANNIVERSARY SPECIAL PROGRAM『Meet the RADIO』 &lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/home/12a.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.crossfm.co.jp/home/12a.php&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>CROSS FM 12th Anniversary</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050822.htm</link>
      <pubDate>Mon, 22 Aug 2005 22:15:46 +0900</pubDate>
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      <title>モンベル ランドクルーザージャケット</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050821jacket.htm</link>
      <pubDate>Sun, 21 Aug 2005 19:50:57 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ランドクルーザージャケット&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050821.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;モンベル&lt;/span&gt;ランドクルーザージャケット&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.montbell.com/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;モンベル&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;と言えば言わずと知れた国産アウトドアグッズとしては名の知れたメーカーだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;だが、探検家&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;風間深志&lt;/span&gt;の南極点走破をサポートする風魔(FUMA)ブランドなどモーターサイクルとも関りがある事は意外と知られていない&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(と思う)&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Webサイト更新中に何気に辿り着いた&lt;a href=&#34;http://www.montbell.com/japanese/products/outlet.html&#34;&gt;ファクトリー・アウトレット&lt;/a&gt;を何気に見てみると、冬用の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ランドクルーザージャケット&lt;/span&gt;が出ていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;冬用のCTXジャケットも5年を経てくたびれてきていたので、この冬は新しいのをと思っていたところ、高級素材の象徴&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ゴアテックス&lt;/span&gt;様の2レイヤーが&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;アウトレット価格&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;16,800円&lt;/span&gt;。ちなみに元々のメーカー希望小売り価格は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;38,000円&lt;/span&gt;だから半額以下。ちゅうことで迷わず&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;買い&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.montbell.com/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;モンベル&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;では現行品はほとんど&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ハイドロブリーズ&lt;/span&gt;に変わってしまっているが、何と言っても価格帯が大きく下がってるから、性能的に&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ゴアテックス&lt;/span&gt;を越えているとはとても思えないしね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;スペックは&lt;blockquote&gt;#2602101&lt;br/&gt;【素材】●構成：ゴアテックス2レイヤー●表地：420デニール・バリスティック・スパンライクナイロン●中綿：シンサレートウルトラ●裏地：クリマプラス200（身頃）／45デニール・高密度マルチナイロンタフタ（腕）&lt;br/&gt;●前立ては風の進入を防ぐダブルフラップ／襟の裏地は取り外して洗濯できるデタッチャブルカラー／襟首からの寒風の進入を防ぐネッククロージャー／乗車姿勢をとったときに腰が出ないロングテールデザイン／身頃のバタつきを防ぐSRバックルのベルトつき／胸と腰にマチつきのポケットが各2個つき&lt;br/&gt;SIZES●S,M,&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;L&lt;/span&gt;,XL&#x9;Av.Wt.●1.5kg&lt;/blockquote&gt;となっております。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今のジャケットに比べるとプロテクターが入ってないのがちょっとスペックダウンだけど、着膨れする冬装束にプロテクターが付いていると脱ぐのも大変だから…というわけで割り切ろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●モンベル &lt;a href=&#34;http://www.montbell.com/&#34;&gt;http://www.montbell.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.montbell.com/japanese/products/outlet.html&#34;&gt;ファクトリー・アウトレット&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>モンベル ランドクルーザージャケット</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050821jacket.htm</link>
      <pubDate>Sun, 21 Aug 2005 19:50:57 +0900</pubDate>
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      <title>モンベル ランドクルーザージャケット</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050821jacket.htm</link>
      <pubDate>Sun, 21 Aug 2005 19:50:57 +0900</pubDate>
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    <item>
      <title>新潟中越で震度5強</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050821eq.htm</link>
      <pubDate>Sun, 21 Aug 2005 16:21:37 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050821eq.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;21日午前11時29分頃、長岡市で震度5強を観測する地震が発生。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;大きな被害は出ておらず、上越新幹線も3分後に運転を再開した模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;去年あたりから震度5程度の地震が散発している事でだんだん地震に馴れているのかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;経験を活かして対応がうまくなるのはいいけれど、大きな地震があったからもう来ないだろう…なんて思わない事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣報道発表資料 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jma/press/0507/23a/200523chibakenhouseibu.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005年7月23日16時35分頃の千葉県北西部の地震について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣報道発表資料 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jma/press/0508/16a/08161146_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005年8月16日11時46分頃の宮城県沖の地震について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗報道発表資料 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jma/press/0508/21a/08211129_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005年8月21日11時29分頃の新潟県中越地方の地震について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>新潟中越で震度5強</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050821eq.htm</link>
      <pubDate>Sun, 21 Aug 2005 16:21:37 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050821eq.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;21日午前11時29分頃、長岡市で震度5強を観測する地震が発生。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;大きな被害は出ておらず、上越新幹線も3分後に運転を再開した模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;去年あたりから震度5程度の地震が散発している事でだんだん地震に馴れているのかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;経験を活かして対応がうまくなるのはいいけれど、大きな地震があったからもう来ないだろう…なんて思わない事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣報道発表資料 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jma/press/0507/23a/200523chibakenhouseibu.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005年7月23日16時35分頃の千葉県北西部の地震について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣報道発表資料 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jma/press/0508/16a/08161146_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005年8月16日11時46分頃の宮城県沖の地震について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗報道発表資料 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jma/press/0508/21a/08211129_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005年8月21日11時29分頃の新潟県中越地方の地震について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>新潟中越で震度5強</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050821eq.htm</link>
      <pubDate>Sun, 21 Aug 2005 16:21:37 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050821eq.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;21日午前11時29分頃、長岡市で震度5強を観測する地震が発生。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;大きな被害は出ておらず、上越新幹線も3分後に運転を再開した模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;去年あたりから震度5程度の地震が散発している事でだんだん地震に馴れているのかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;経験を活かして対応がうまくなるのはいいけれど、大きな地震があったからもう来ないだろう…なんて思わない事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣報道発表資料 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jma/press/0507/23a/200523chibakenhouseibu.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005年7月23日16時35分頃の千葉県北西部の地震について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣報道発表資料 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jma/press/0508/16a/08161146_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005年8月16日11時46分頃の宮城県沖の地震について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗報道発表資料 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jma/press/0508/21a/08211129_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005年8月21日11時29分頃の新潟県中越地方の地震について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>酔狂ドライブ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050820drive.htm</link>
      <pubDate>Sat, 20 Aug 2005 22:49:06 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050820drive.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は生憎終日雨の予報だが、それはそれとして酔狂旅人&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Ｕ氏&lt;/span&gt;をデミオで迎撃出動。予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡空港&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Ｕ氏&lt;/span&gt;をピックアップし、まずは&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;博多金龍&lt;/span&gt;志免店で腹ごしらえ。取り敢えず景気付けにラーメン&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;320円&lt;/span&gt;を喰ってスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州自動車道&lt;/span&gt;へコースイン&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鳥栖JCT&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大分道&lt;/span&gt;に入ると激しい雨で50km/h規制。車列に収まって慎重にドライブ。やっぱウォータースクリーンで走り辛い....(&gt;_&lt;)。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;しょうが焼き定食&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050820.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;しょうが焼き定食＠&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;雨中の高速走行はコンセントレーションを奪ってしまうので一つ手前の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠IC&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;へ。一息入れたあと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;を駆け登って、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;だが初の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;しょうが焼き定食&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;にトライしてみたが、ボリュームはあって味も決して悪くないのだが良くも悪くも極めて普通。ほか弁や近所の食堂で出される定食を凌駕するものではなく、残念ながら不動の定番「そばと唐揚定食」の満足度には及ばなかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯田高原&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;に入り、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;を越えるが、残念ながら阿蘇五岳は雲の向こうに御隠れのままだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本交差点&lt;/span&gt;を右折し、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;奥黒川温泉&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。閉店の&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時過ぎ&lt;/span&gt;まで小一時間まったり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;キャンプ客と思われる3組の親子連れが脱衣場を水びたしに。甚だ憤慨したものの親を躾なくてはならないようでは世も末だ....最近多いんだよなぁ。ダメな大人。自分も含めて。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国町宮原&lt;/span&gt;へ抜けて&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒルトンビック&lt;/span&gt;でブルーベリーとさくらんぼのダブル&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;360円&lt;/span&gt;に舌鼓。その後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ抜け、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を抜けて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;旧最速ルート&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小郡IC&lt;/span&gt;近くの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;大砲ラーメン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小郡店&lt;/span&gt;で〆て、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;22時&lt;/span&gt;帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;雨だったからしょうがないとは言え、喰ってばっかりだったな～(笑)&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>酔狂ドライブ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050820drive.htm</link>
      <pubDate>Sat, 20 Aug 2005 22:49:06 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今日は生憎終日雨の予報だが、それはそれとして酔狂旅人&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Ｕ氏&lt;/span&gt;をデミオで迎撃出動。予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡空港&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Ｕ氏&lt;/span&gt;をピックアップし、まずは&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;博多金龍&lt;/span&gt;志免店で腹ごしらえ。取り敢えず景気付けにラーメン&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;320円&lt;/span&gt;を喰ってスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州自動車道&lt;/span&gt;へコースイン&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鳥栖JCT&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大分道&lt;/span&gt;に入ると激しい雨で50km/h規制。車列に収まって慎重にドライブ。やっぱウォータースクリーンで走り辛い....(&gt;_&lt;)。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;しょうが焼き定食&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050820.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;しょうが焼き定食＠&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;雨中の高速走行はコンセントレーションを奪ってしまうので一つ手前の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠IC&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;へ。一息入れたあと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;を駆け登って、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;だが初の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;しょうが焼き定食&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;にトライしてみたが、ボリュームはあって味も決して悪くないのだが良くも悪くも極めて普通。ほか弁や近所の食堂で出される定食を凌駕するものではなく、残念ながら不動の定番「そばと唐揚定食」の満足度には及ばなかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯田高原&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;に入り、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;を越えるが、残念ながら阿蘇五岳は雲の向こうに御隠れのままだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本交差点&lt;/span&gt;を右折し、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;奥黒川温泉&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。閉店の&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時過ぎ&lt;/span&gt;まで小一時間まったり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;キャンプ客と思われる3組の親子連れが脱衣場を水びたしに。甚だ憤慨したものの親を躾なくてはならないようでは世も末だ....最近多いんだよなぁ。ダメな大人。自分も含めて。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国町宮原&lt;/span&gt;へ抜けて&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒルトンビック&lt;/span&gt;でブルーベリーとさくらんぼのダブル&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;360円&lt;/span&gt;に舌鼓。その後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ抜け、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を抜けて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;旧最速ルート&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小郡IC&lt;/span&gt;近くの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;大砲ラーメン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小郡店&lt;/span&gt;で〆て、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;22時&lt;/span&gt;帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;雨だったからしょうがないとは言え、喰ってばっかりだったな～(笑)&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>酔狂ドライブ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050820drive.htm</link>
      <pubDate>Sat, 20 Aug 2005 22:49:06 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050820drive.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は生憎終日雨の予報だが、それはそれとして酔狂旅人&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Ｕ氏&lt;/span&gt;をデミオで迎撃出動。予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡空港&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Ｕ氏&lt;/span&gt;をピックアップし、まずは&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;博多金龍&lt;/span&gt;志免店で腹ごしらえ。取り敢えず景気付けにラーメン&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;320円&lt;/span&gt;を喰ってスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;九州自動車道&lt;/span&gt;へコースイン&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鳥栖JCT&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大分道&lt;/span&gt;に入ると激しい雨で50km/h規制。車列に収まって慎重にドライブ。やっぱウォータースクリーンで走り辛い....(&gt;_&lt;)。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;しょうが焼き定食&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050820.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;しょうが焼き定食＠&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;雨中の高速走行はコンセントレーションを奪ってしまうので一つ手前の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠IC&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;へ。一息入れたあと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;を駆け登って、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;だが初の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;しょうが焼き定食&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;にトライしてみたが、ボリュームはあって味も決して悪くないのだが良くも悪くも極めて普通。ほか弁や近所の食堂で出される定食を凌駕するものではなく、残念ながら不動の定番「そばと唐揚定食」の満足度には及ばなかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯田高原&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;に入り、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;を越えるが、残念ながら阿蘇五岳は雲の向こうに御隠れのままだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本交差点&lt;/span&gt;を右折し、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;奥黒川温泉&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。閉店の&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時過ぎ&lt;/span&gt;まで小一時間まったり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;キャンプ客と思われる3組の親子連れが脱衣場を水びたしに。甚だ憤慨したものの親を躾なくてはならないようでは世も末だ....最近多いんだよなぁ。ダメな大人。自分も含めて。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国町宮原&lt;/span&gt;へ抜けて&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒルトンビック&lt;/span&gt;でブルーベリーとさくらんぼのダブル&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;360円&lt;/span&gt;に舌鼓。その後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ抜け、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を抜けて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;旧最速ルート&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小郡IC&lt;/span&gt;近くの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;大砲ラーメン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小郡店&lt;/span&gt;で〆て、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;22時&lt;/span&gt;帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;雨だったからしょうがないとは言え、喰ってばっかりだったな～(笑)&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>駒大苫小牧、連覇</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050820.htm</link>
      <pubDate>Sat, 20 Aug 2005 22:33:44 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050820.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;夏の甲子園は昨年に続いて&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;駒大苫小牧&lt;/span&gt;の快挙で閉幕。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨夏の決勝当日は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;帯広市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大正カニの家&lt;/span&gt;に滞在中で、地元の人達がバーベキューに興じていた時に優勝の朗報が入り、一緒になって喜んだ事を思い出した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;優勝旗が初めて津軽海峡を渡った昨夏の快挙を受けて、北海道では決勝戦のTV放送が翌日と大晦日のあわせて2回も再放送されたりしてすごい盛上がりようだったが、今年の連覇は更にヒートアップするかもしれないなぁ。つか、選挙どころではないかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何はともあれ、おめでとう。北海道。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>駒大苫小牧、連覇</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050820.htm</link>
      <pubDate>Sat, 20 Aug 2005 22:33:44 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050820.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;夏の甲子園は昨年に続いて&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;駒大苫小牧&lt;/span&gt;の快挙で閉幕。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨夏の決勝当日は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;帯広市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大正カニの家&lt;/span&gt;に滞在中で、地元の人達がバーベキューに興じていた時に優勝の朗報が入り、一緒になって喜んだ事を思い出した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;優勝旗が初めて津軽海峡を渡った昨夏の快挙を受けて、北海道では決勝戦のTV放送が翌日と大晦日のあわせて2回も再放送されたりしてすごい盛上がりようだったが、今年の連覇は更にヒートアップするかもしれないなぁ。つか、選挙どころではないかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何はともあれ、おめでとう。北海道。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>駒大苫小牧、連覇</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050820.htm</link>
      <pubDate>Sat, 20 Aug 2005 22:33:44 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050820.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;夏の甲子園は昨年に続いて&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;駒大苫小牧&lt;/span&gt;の快挙で閉幕。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨夏の決勝当日は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;帯広市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大正カニの家&lt;/span&gt;に滞在中で、地元の人達がバーベキューに興じていた時に優勝の朗報が入り、一緒になって喜んだ事を思い出した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;優勝旗が初めて津軽海峡を渡った昨夏の快挙を受けて、北海道では決勝戦のTV放送が翌日と大晦日のあわせて2回も再放送されたりしてすごい盛上がりようだったが、今年の連覇は更にヒートアップするかもしれないなぁ。つか、選挙どころではないかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何はともあれ、おめでとう。北海道。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇ランデブー - 8月のカバーガール -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050818rendezvous.htm</link>
      <pubDate>Thu, 18 Aug 2005 23:10:58 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050818rendezvous.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨夜は最低気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;19℃&lt;/span&gt;だったが、駐車場のアスファルトにテントを設置した事から、地面の蓄熱を受けてエアーマットまで熱くなる始末で、シュラフカバーすら不要な一夜だった。前夜は芝生上に設置した事も手伝ってそれなりに冷えたが、なるほど設置面によってそういう温度的な違いもあるんだと実感。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;快走！阿蘇！&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050818a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路坊中線&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時半&lt;/span&gt;に起床。頭上には午後から下り坂という予報がにわかには信じられない程、爽やかな青空が広がっていて、ゴキゲン度も右肩上がり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時前&lt;/span&gt;にスタートし、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道28号熊本高森線&lt;/span&gt;を熊本方面へ。久々に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;俵山峠&lt;/span&gt;を越えようかと思っていたのだが、ゲストを待たせてしまっては申し訳ないので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;俵山トンネル&lt;/span&gt;を抜けて展望駐車場へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時過ぎ&lt;/span&gt;に本日のゲストが&lt;a href=&#34;http://www1.suzuki.co.jp/motor/grasstracker/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;グラストラッカー&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で到着。Webサイトを観て時々メールをくれていた熊本のライダーがお休みだと言う事で、半日ランデブーする事になったというわけ....。たまにはこういう嬉しい展開も無いとねぇ。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しばらくその場で話していたのだが、やはり日が昇るに連れて刻々と熱くなる陽射しに堪りかね、やおらスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;俵山峠&lt;/span&gt;を越えて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村&lt;/span&gt;へ下る。最初はどの程度走れるもんかと不安だったのだが、ミラー越しでもしっかり走れているので、ファミマでドリンクを調達してから&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路吉田線&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;標高を稼いで雄大な阿蘇の風景の中で休憩。流れゆく雲に陽射しが遮られている間はまだしも、陽射しがカッと照りつけるとやはり暑い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;リスタートした後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;草千里&lt;/span&gt;を越えて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;坊中線&lt;/span&gt;へ。おあつらえ向きのポイントで写真を撮った後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;苺の家&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050818b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村白水一関&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;苺の家&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;うぶやま牧場&lt;/span&gt;の脇をかすめて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;に入り、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;を気持ち良く走って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。一昨日の賑わいとは打って変わった平日の閑散とした雰囲気の中、のんびりコーヒーブレイク。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時過ぎ&lt;/span&gt;にリスタートし、南阿蘇最短ルートへ誘う。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;をを戻って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;笹倉&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道214号線&lt;/span&gt;に入る。集落を結ぶ狭路は探訪モードで慎重に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大戸ノ口&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;を経て、林間セクションを抜けると&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;広域農道&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;白水中松&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;池の川水源&lt;/span&gt;へ到着し、ここで熊本市内へ帰る彼女とはお別れ。(^^)/~&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず腹減った～という事で、久々に&lt;a href=&#34;http://www15.ocn.ne.jp/~ichigo15/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;苺の家&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;定番の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;イチゴソフト&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;315円&lt;/span&gt;を所望。甘さもイチゴっぽさも控えめでまずまず。ケーキも喰ってみたいとこだが、バイクで買って帰る勇気はちょっと無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;南阿蘇夢菓子工房 &lt;a href=&#34;http://www15.ocn.ne.jp/~ichigo15/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;苺の家&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;イチゴソフト&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;315円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;南阿蘇村白水一関1957-1 TEL:0967-62-8500 不定休&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;冷しゃぶランチ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050818c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;阿里美&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;「午後から下り坂」という予報を思い出したのか微妙な雰囲気になり始めた雲行きだが、今日のランチは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇&lt;/span&gt;で新規開拓。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長陽&lt;/span&gt;方面へ流していると、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;カフェギャラリー 阿里美&lt;/span&gt;という比較的洒落たお店を発見。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;週替りランチ&lt;/span&gt;をオーダー。今週のメインディッシュは冷しゃぶ、五穀米の御飯にスープというセット。ここも最近トレンドのオーガニック系だが、味付けはしっかりボリュームもそこそこあって悪くない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;アフターのコーヒーが付いて&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;880円&lt;/span&gt;という価格設定も良心的。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;店内では竹炭とかも売ってるので、取り敢えず健康志向な人には持ってこいかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;カフェギャラリー &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;阿里美&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;週替りランチ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;880円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;熊本県南阿蘇村白水中松3300-1 TEL:0967-62-8141 不定休&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;後は雨が降りだす前に帰るのみ！と&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時前&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ向かうと言いつつ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;方面は混んでそう＆暑そうなので、またしても&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路吉田線&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;坊中線&lt;/span&gt;を下り&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;に接続。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、外輪山の上りで遅～いクルマに捕まってしまったので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;にエスケープ。まだ雲は高く明るいので、そのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;経由で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;奥黒川温泉&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;30分程浸かったところで身体の怠さを感じ始めたので、いつもより早めに撤収。着替えて外へ出るとだいぶ雲がいや～んな色を濃くしていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これより目指す&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;方面はまだ明るい事に望みを託して、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;へ。ここも平日の交通量でゴキゲンクルーズペースをキープ。続く&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;では一度セーフティカーにすれ違ったが、そのまま快適なペースで走破。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;ではすでに降った後だという情報に「してやったり」といつものルートで帰投。数字では&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;2℃&lt;/span&gt;低かったものの、体感的には意外に涼しくなってなくてがっかり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後はいつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を疾走し、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;にお参りしたあと&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時15分&lt;/span&gt;に無事到着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も収穫ばっちり&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;340km&lt;/span&gt;、2泊3日で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;1137km&lt;/span&gt;の充実ツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇ランデブー - 8月のカバーガール -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050818rendezvous.htm</link>
      <pubDate>Thu, 18 Aug 2005 23:10:58 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050818rendezvous.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨夜は最低気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;19℃&lt;/span&gt;だったが、駐車場のアスファルトにテントを設置した事から、地面の蓄熱を受けてエアーマットまで熱くなる始末で、シュラフカバーすら不要な一夜だった。前夜は芝生上に設置した事も手伝ってそれなりに冷えたが、なるほど設置面によってそういう温度的な違いもあるんだと実感。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;快走！阿蘇！&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050818a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路坊中線&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時半&lt;/span&gt;に起床。頭上には午後から下り坂という予報がにわかには信じられない程、爽やかな青空が広がっていて、ゴキゲン度も右肩上がり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時前&lt;/span&gt;にスタートし、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道28号熊本高森線&lt;/span&gt;を熊本方面へ。久々に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;俵山峠&lt;/span&gt;を越えようかと思っていたのだが、ゲストを待たせてしまっては申し訳ないので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;俵山トンネル&lt;/span&gt;を抜けて展望駐車場へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時過ぎ&lt;/span&gt;に本日のゲストが&lt;a href=&#34;http://www1.suzuki.co.jp/motor/grasstracker/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;グラストラッカー&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で到着。Webサイトを観て時々メールをくれていた熊本のライダーがお休みだと言う事で、半日ランデブーする事になったというわけ....。たまにはこういう嬉しい展開も無いとねぇ。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しばらくその場で話していたのだが、やはり日が昇るに連れて刻々と熱くなる陽射しに堪りかね、やおらスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;俵山峠&lt;/span&gt;を越えて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村&lt;/span&gt;へ下る。最初はどの程度走れるもんかと不安だったのだが、ミラー越しでもしっかり走れているので、ファミマでドリンクを調達してから&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路吉田線&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;標高を稼いで雄大な阿蘇の風景の中で休憩。流れゆく雲に陽射しが遮られている間はまだしも、陽射しがカッと照りつけるとやはり暑い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;リスタートした後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;草千里&lt;/span&gt;を越えて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;坊中線&lt;/span&gt;へ。おあつらえ向きのポイントで写真を撮った後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;苺の家&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050818b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村白水一関&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;苺の家&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;うぶやま牧場&lt;/span&gt;の脇をかすめて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;に入り、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;を気持ち良く走って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。一昨日の賑わいとは打って変わった平日の閑散とした雰囲気の中、のんびりコーヒーブレイク。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時過ぎ&lt;/span&gt;にリスタートし、南阿蘇最短ルートへ誘う。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;をを戻って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;笹倉&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道214号線&lt;/span&gt;に入る。集落を結ぶ狭路は探訪モードで慎重に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大戸ノ口&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;を経て、林間セクションを抜けると&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;広域農道&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;白水中松&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;池の川水源&lt;/span&gt;へ到着し、ここで熊本市内へ帰る彼女とはお別れ。(^^)/~&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず腹減った～という事で、久々に&lt;a href=&#34;http://www15.ocn.ne.jp/~ichigo15/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;苺の家&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;定番の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;イチゴソフト&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;315円&lt;/span&gt;を所望。甘さもイチゴっぽさも控えめでまずまず。ケーキも喰ってみたいとこだが、バイクで買って帰る勇気はちょっと無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;南阿蘇夢菓子工房 &lt;a href=&#34;http://www15.ocn.ne.jp/~ichigo15/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;苺の家&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;イチゴソフト&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;315円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;南阿蘇村白水一関1957-1 TEL:0967-62-8500 不定休&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;冷しゃぶランチ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050818c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;阿里美&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;「午後から下り坂」という予報を思い出したのか微妙な雰囲気になり始めた雲行きだが、今日のランチは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇&lt;/span&gt;で新規開拓。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長陽&lt;/span&gt;方面へ流していると、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;カフェギャラリー 阿里美&lt;/span&gt;という比較的洒落たお店を発見。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;週替りランチ&lt;/span&gt;をオーダー。今週のメインディッシュは冷しゃぶ、五穀米の御飯にスープというセット。ここも最近トレンドのオーガニック系だが、味付けはしっかりボリュームもそこそこあって悪くない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;アフターのコーヒーが付いて&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;880円&lt;/span&gt;という価格設定も良心的。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;店内では竹炭とかも売ってるので、取り敢えず健康志向な人には持ってこいかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;カフェギャラリー &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;阿里美&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;週替りランチ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;880円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;熊本県南阿蘇村白水中松3300-1 TEL:0967-62-8141 不定休&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;後は雨が降りだす前に帰るのみ！と&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時前&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ向かうと言いつつ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;方面は混んでそう＆暑そうなので、またしても&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路吉田線&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;坊中線&lt;/span&gt;を下り&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;に接続。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、外輪山の上りで遅～いクルマに捕まってしまったので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;にエスケープ。まだ雲は高く明るいので、そのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;経由で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;奥黒川温泉&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;30分程浸かったところで身体の怠さを感じ始めたので、いつもより早めに撤収。着替えて外へ出るとだいぶ雲がいや～んな色を濃くしていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これより目指す&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;方面はまだ明るい事に望みを託して、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;へ。ここも平日の交通量でゴキゲンクルーズペースをキープ。続く&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;では一度セーフティカーにすれ違ったが、そのまま快適なペースで走破。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;ではすでに降った後だという情報に「してやったり」といつものルートで帰投。数字では&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;2℃&lt;/span&gt;低かったものの、体感的には意外に涼しくなってなくてがっかり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後はいつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を疾走し、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;にお参りしたあと&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時15分&lt;/span&gt;に無事到着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も収穫ばっちり&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;340km&lt;/span&gt;、2泊3日で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;1137km&lt;/span&gt;の充実ツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇ランデブー - 8月のカバーガール -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050818rendezvous.htm</link>
      <pubDate>Thu, 18 Aug 2005 23:10:58 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050818rendezvous.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨夜は最低気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;19℃&lt;/span&gt;だったが、駐車場のアスファルトにテントを設置した事から、地面の蓄熱を受けてエアーマットまで熱くなる始末で、シュラフカバーすら不要な一夜だった。前夜は芝生上に設置した事も手伝ってそれなりに冷えたが、なるほど設置面によってそういう温度的な違いもあるんだと実感。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;快走！阿蘇！&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050818a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路坊中線&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時半&lt;/span&gt;に起床。頭上には午後から下り坂という予報がにわかには信じられない程、爽やかな青空が広がっていて、ゴキゲン度も右肩上がり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時前&lt;/span&gt;にスタートし、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道28号熊本高森線&lt;/span&gt;を熊本方面へ。久々に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;俵山峠&lt;/span&gt;を越えようかと思っていたのだが、ゲストを待たせてしまっては申し訳ないので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;俵山トンネル&lt;/span&gt;を抜けて展望駐車場へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時過ぎ&lt;/span&gt;に本日のゲストが&lt;a href=&#34;http://www1.suzuki.co.jp/motor/grasstracker/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;グラストラッカー&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で到着。Webサイトを観て時々メールをくれていた熊本のライダーがお休みだと言う事で、半日ランデブーする事になったというわけ....。たまにはこういう嬉しい展開も無いとねぇ。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しばらくその場で話していたのだが、やはり日が昇るに連れて刻々と熱くなる陽射しに堪りかね、やおらスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;俵山峠&lt;/span&gt;を越えて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村&lt;/span&gt;へ下る。最初はどの程度走れるもんかと不安だったのだが、ミラー越しでもしっかり走れているので、ファミマでドリンクを調達してから&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路吉田線&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;標高を稼いで雄大な阿蘇の風景の中で休憩。流れゆく雲に陽射しが遮られている間はまだしも、陽射しがカッと照りつけるとやはり暑い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;リスタートした後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;草千里&lt;/span&gt;を越えて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;坊中線&lt;/span&gt;へ。おあつらえ向きのポイントで写真を撮った後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;苺の家&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050818b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村白水一関&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;苺の家&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;うぶやま牧場&lt;/span&gt;の脇をかすめて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;に入り、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;を気持ち良く走って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。一昨日の賑わいとは打って変わった平日の閑散とした雰囲気の中、のんびりコーヒーブレイク。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時過ぎ&lt;/span&gt;にリスタートし、南阿蘇最短ルートへ誘う。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;をを戻って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;笹倉&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道214号線&lt;/span&gt;に入る。集落を結ぶ狭路は探訪モードで慎重に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大戸ノ口&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;を経て、林間セクションを抜けると&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;広域農道&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;白水中松&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;池の川水源&lt;/span&gt;へ到着し、ここで熊本市内へ帰る彼女とはお別れ。(^^)/~&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず腹減った～という事で、久々に&lt;a href=&#34;http://www15.ocn.ne.jp/~ichigo15/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;苺の家&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;定番の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;イチゴソフト&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;315円&lt;/span&gt;を所望。甘さもイチゴっぽさも控えめでまずまず。ケーキも喰ってみたいとこだが、バイクで買って帰る勇気はちょっと無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;南阿蘇夢菓子工房 &lt;a href=&#34;http://www15.ocn.ne.jp/~ichigo15/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;苺の家&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;イチゴソフト&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;315円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;南阿蘇村白水一関1957-1 TEL:0967-62-8500 不定休&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;冷しゃぶランチ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050818c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;阿里美&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;「午後から下り坂」という予報を思い出したのか微妙な雰囲気になり始めた雲行きだが、今日のランチは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇&lt;/span&gt;で新規開拓。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長陽&lt;/span&gt;方面へ流していると、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;カフェギャラリー 阿里美&lt;/span&gt;という比較的洒落たお店を発見。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;週替りランチ&lt;/span&gt;をオーダー。今週のメインディッシュは冷しゃぶ、五穀米の御飯にスープというセット。ここも最近トレンドのオーガニック系だが、味付けはしっかりボリュームもそこそこあって悪くない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;アフターのコーヒーが付いて&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;880円&lt;/span&gt;という価格設定も良心的。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;店内では竹炭とかも売ってるので、取り敢えず健康志向な人には持ってこいかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;カフェギャラリー &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;阿里美&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;週替りランチ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;880円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;熊本県南阿蘇村白水中松3300-1 TEL:0967-62-8141 不定休&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;後は雨が降りだす前に帰るのみ！と&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時前&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ向かうと言いつつ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;方面は混んでそう＆暑そうなので、またしても&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路吉田線&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;坊中線&lt;/span&gt;を下り&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;に接続。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、外輪山の上りで遅～いクルマに捕まってしまったので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;にエスケープ。まだ雲は高く明るいので、そのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;経由で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;奥黒川温泉&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;30分程浸かったところで身体の怠さを感じ始めたので、いつもより早めに撤収。着替えて外へ出るとだいぶ雲がいや～んな色を濃くしていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これより目指す&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;方面はまだ明るい事に望みを託して、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;へ。ここも平日の交通量でゴキゲンクルーズペースをキープ。続く&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;では一度セーフティカーにすれ違ったが、そのまま快適なペースで走破。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;ではすでに降った後だという情報に「してやったり」といつものルートで帰投。数字では&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;2℃&lt;/span&gt;低かったものの、体感的には意外に涼しくなってなくてがっかり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後はいつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を疾走し、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;にお参りしたあと&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時15分&lt;/span&gt;に無事到着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も収穫ばっちり&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;340km&lt;/span&gt;、2泊3日で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;1137km&lt;/span&gt;の充実ツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>続：Zotob</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050818zotob.htm</link>
      <pubDate>Thu, 18 Aug 2005 18:39:48 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050818zotob.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050815zotob.htm&#34;&gt;15日に書いた&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;の欠陥を突いて感染する&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Zotob&lt;/span&gt;ワーム。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト&lt;/a&gt;は&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/malwareremove/default.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;悪意のあるソフトウェアの削除ツール&lt;/a&gt;を更新して&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Zotob&lt;/span&gt;に対応した模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;アンチウイルス・ベンダー各社もパターンファイルを更新するとともに、駆除ツールを公開しているそうなので1回やってみましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフトTechNet &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/incident/zotob.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Zotob に関する情報&lt;/a&gt; 2005年8月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;◆悪意のあるソフトウェアの削除ツール &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/malwareremove/default.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/security/malwareremove/default.mspx&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050815/166378/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsの脆弱性を突く新種ワームに注意，ネットに接続するだけで感染する&lt;/a&gt; 2005年8月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050818/166486/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSのウイルス駆除ツールが「Zotob」などに対応，アンチウイルス・ベンダー各社も駆除ツールを公開中&lt;/a&gt; 2005年8月18日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>続：Zotob</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050818zotob.htm</link>
      <pubDate>Thu, 18 Aug 2005 18:39:48 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050818zotob.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050815zotob.htm&#34;&gt;15日に書いた&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;の欠陥を突いて感染する&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Zotob&lt;/span&gt;ワーム。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト&lt;/a&gt;は&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/malwareremove/default.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;悪意のあるソフトウェアの削除ツール&lt;/a&gt;を更新して&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Zotob&lt;/span&gt;に対応した模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;アンチウイルス・ベンダー各社もパターンファイルを更新するとともに、駆除ツールを公開しているそうなので1回やってみましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフトTechNet &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/incident/zotob.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Zotob に関する情報&lt;/a&gt; 2005年8月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;◆悪意のあるソフトウェアの削除ツール &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/malwareremove/default.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/security/malwareremove/default.mspx&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050815/166378/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsの脆弱性を突く新種ワームに注意，ネットに接続するだけで感染する&lt;/a&gt; 2005年8月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050818/166486/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSのウイルス駆除ツールが「Zotob」などに対応，アンチウイルス・ベンダー各社も駆除ツールを公開中&lt;/a&gt; 2005年8月18日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>続：Zotob</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050818zotob.htm</link>
      <pubDate>Thu, 18 Aug 2005 18:39:48 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050818zotob.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050815zotob.htm&#34;&gt;15日に書いた&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;の欠陥を突いて感染する&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Zotob&lt;/span&gt;ワーム。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト&lt;/a&gt;は&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/malwareremove/default.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;悪意のあるソフトウェアの削除ツール&lt;/a&gt;を更新して&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Zotob&lt;/span&gt;に対応した模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;アンチウイルス・ベンダー各社もパターンファイルを更新するとともに、駆除ツールを公開しているそうなので1回やってみましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフトTechNet &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/incident/zotob.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Zotob に関する情報&lt;/a&gt; 2005年8月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;◆悪意のあるソフトウェアの削除ツール &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/malwareremove/default.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/security/malwareremove/default.mspx&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050815/166378/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsの脆弱性を突く新種ワームに注意，ネットに接続するだけで感染する&lt;/a&gt; 2005年8月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050818/166486/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSのウイルス駆除ツールが「Zotob」などに対応，アンチウイルス・ベンダー各社も駆除ツールを公開中&lt;/a&gt; 2005年8月18日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>日向Explorer - 神話街道を行く -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050817himuka.htm</link>
      <pubDate>Wed, 17 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050817himuka.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;明け方の気温は実測で&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;16℃&lt;/span&gt;まで下がり外気は結構肌寒かったものの、ドライテックのシュラフカバーのおかげでぐっすり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時半&lt;/span&gt;には撤収を始めたものの、東側の空を雲に遮られてしまいテントの乾燥に時間を浪費。ようやく積載まで完了したのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時前&lt;/span&gt;。たった1日でバッテリー警告の出てしまったPHSを充電する為に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;DCインバーター&lt;/span&gt;を接続して、さぁスタートとエンジン始動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、約1年ぶりの登場となる&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;DCインバーター&lt;/span&gt;のインジケーターが点かない。「ん？壊れたか？」とせっかく積んだ荷物を降ろしてバッテリーとの接続を確認すると、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;念の為に&lt;/span&gt;と入れといた&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ガラス管ヒューズが&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;しっかり&lt;/span&gt;切れていた…&lt;/span&gt;。がーん(&gt;_&lt;)。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;冷静に考えてみると&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;しっかり&lt;/span&gt;ヒューズが切れたのは安全策が功を奏したと言う事であり、作戦としては成功しているのだから何もガッカリする必要はない。強いて言えばここにきて新しいヒューズを入手するハメに陥ったというのは問題だが、幸いここはまだ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高森町&lt;/span&gt;市街地。朝8時からオープンする&lt;a href=&#34;http://www.nafco.tv/&#34;&gt;ホームセンター ナフコ&lt;/a&gt;も近くにある。わずか15分程のロスタイムで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;DCインバーター&lt;/span&gt;が復旧。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;案内板&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050817a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ひむか神話街道&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;トラブルも簡単に解決できれば&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;幸先良い&lt;/span&gt;印象すらあり、気持ち良くリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;高森トンネル&lt;/span&gt;を抜け&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;を南下。旧矢部町・清和村・蘇陽町が合併した&lt;a href=&#34;http://www.town.yamato.kumamoto.jp/&#34;&gt;山都町&lt;/a&gt;を南北に貫く2車線路は交通量の皆無。快適なスピードをキープして爽快クルーズ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R218&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高千穂&lt;/span&gt;方面と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉&lt;/span&gt;方面との分岐点となる&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;馬見原&lt;/span&gt;交差点のスタンド(JA)で給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;123/L円&lt;/span&gt;を兼ねてトイレ休憩。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ひむか神話街道&lt;/span&gt;はどっちに行けばいい？と訊いたところ、「もう少し&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高千穂&lt;/span&gt;方向へ行って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;Gパーク&lt;/span&gt;のところから入る」という回答。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;Gパーク&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;六峰街道&lt;/span&gt;の入口なのは知っているので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯干峠&lt;/span&gt;を越える&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R503&lt;/span&gt;の事を指しているのだと理解した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉&lt;/span&gt;方面だと思ってたので訊いて良かった。ただ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;六峰街道&lt;/span&gt;の入口である&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;Gパーク&lt;/span&gt;をわざわざ持ち出してきたのが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;微妙に引っかかる&lt;/span&gt;のだが....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえばここのSSギャル、すれた街のコギャルと違って素朴かつ純真な雰囲気でなかなか可愛いかった。バイトの割には受け答えもしっかりしていて、久しぶりに気持ちの良い「ありがとうございました」を聞いた気がした。ショートパンツの足元は絶滅危惧種のルーズソックスだったが(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;案内板&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050817b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;度川大橋&lt;/span&gt;を振り返ったとこの案内板&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;リスタート。で、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R218&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高千穂&lt;/span&gt;方面へ向かうとすぐに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「↑ひむか神話街道」&lt;/span&gt;の案内板が現れる。しめしめ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R503&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;Gパーク&lt;/span&gt;へ右折するはずの交差点でも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「↑ひむか神話街道」&lt;/span&gt;とあくまで直進指示。おや？このままだと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高千穂&lt;/span&gt;に行っちゃうじゃん？と逆方向の案内板を見るとそれもまた&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「↑ひむか神話街道」&lt;/span&gt;と逆向きに直進....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ひむか神話街道&lt;/span&gt;が最初の予想通り&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R218&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高千穂&lt;/span&gt;に繋がっていた事が判明。言い換えるとスタンドの兄ちゃんは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;六峰街道&lt;/span&gt;と勘違いしていたと言う事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;馬見原&lt;/span&gt;交差点まで戻って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;へスイッチ。五ヶ瀬川沿いの2車線路はやはり交通量皆無で思う存分に快走。日本最南端のスキー場を有する事でも知られる&lt;a href=&#34;http://www.town.gokase.miyazaki.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五ヶ瀬町&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;。そのまま走り切って全長2777mの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見トンネル&lt;/span&gt;を抜けると、&lt;a href=&#34;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉村&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;秘境と言われた&lt;a href=&#34;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉村&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;も今や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;馬見原&lt;/span&gt;から1時間弱。まぁ、距離にして33kmなので現代としては何も驚くに値しないのだが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見トンネル&lt;/span&gt;が開通する1996年8月まで、つまりは僅か9年前までは更に1時間を費やす峠越えを強いられていたのだから、やはり秘境と言って過言ではない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年秋の台風による災害復旧工事が続いているこの地域。2001年に通った旧道の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見峠&lt;/span&gt;も例外ではなく、ちらりと目に入った看板には&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;「当分の間全面通行止」&lt;/span&gt;と書かれてあった。立派なトンネルを要する新道が整備された今、旧道のしかも峠越えの必要性はもはや計りようもない。もう2度と通る事が許されないと思うとちょっと残念だが、また元の自然に還っていくのが健全な姿と言えよう。さらば、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見峠&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;山深い神話街道&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050817c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ふるさと林道 渡川・尾八重線&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;那須橋&lt;/span&gt;を渡ったところで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;林道「中の八重～夜狩内線」&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ひむか神話街道&lt;/span&gt;で最も最後に開通した区間は、大型車も通行可能な全線舗装済の1.5車線路。タイトな切り返しを繰り返しつつ次第に標高を上げ、長さ2452mの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;中山トンネル&lt;/span&gt;を抜けると後は淡々と下るだけ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;中山地区&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R388&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.vill.higashiusuki-nango.miyazaki.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南郷村&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鬼神野(きじの)地区&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大規模基幹林道 宇目・須木線&lt;/span&gt;にスイッチ。比較的ゆったりしたコーナーを繰り返し、1301mの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;茶屋越トンネル&lt;/span&gt;を通過したらダウンヒル。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;渡川(どがわ)地区&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道39号線&lt;/span&gt;にぶつかったら左折。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時半&lt;/span&gt;、赤い&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;度川大橋&lt;/span&gt;を渡って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ふるさと林道 渡川・尾八重線&lt;/span&gt;にスイッチ。見晴らしの良い稜線をグイグイ上って、476mの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;空野トンネル&lt;/span&gt;を通過。所々で停まって写真を撮る度にクルマと追いつ追われつを繰り返しながらも、大型車通行不可でガードレールすらないところも多々あるハードルートはリスクを避けて安全第一。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時15分&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R219&lt;/span&gt;に無事復帰。これで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ひむか神話街道&lt;/span&gt;の山間部は一通り走破した事になり、ホッとした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;全区間で2ヶ所在った災害復旧工事による&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;時間帯通行規制&lt;/span&gt;も、お盆休みで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;開放中&lt;/span&gt;という幸運に恵まれてロスタイム無し。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山都町馬見原&lt;/span&gt;からおよそ100kmを2時間半。予想より1時間ほど早い&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www.city.saito.miyazaki.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西都市&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;市街地へ到着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;待ってましたとばかりに&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;35℃&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;灼熱の空気&lt;/span&gt;に歓迎され、一瞬にしてへろへろ。市内で食事処を探索しようかと思っていたのだが、腹ぺこライダーはとてもそんな悠長な事を言ってられる場合ではなく、かと言って宮崎市内の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら&lt;/span&gt;まで行く根性もとっくに失せており、取り敢えず&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐土原町&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;チキン南蛮&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050817d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐土原店&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道18号線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;新富町&lt;/span&gt;に抜け、見事&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時ちょうど&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐土原店&lt;/span&gt;着。冷房の効いた店内に駆け込んだ事と、宮崎名物&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チキン南蛮&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;950円&lt;/span&gt;をオーダーした事は言うまでも無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;午後は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;灼熱&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;日南フェニックスロード&lt;/span&gt;を諦めて、再び涼やかな山間部へ逃げる事に。願わくば&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉&lt;/span&gt;まで戻って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;五家荘林道&lt;/span&gt;を行きたかったところだが、災害復旧工事に着手しているのかどうかさえ怪しい状況では年内は無理だろう。かくいう&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R219&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;横谷越え&lt;/span&gt;もお初のルートだし、相手にとって不足無し。曇ってきたのも涼しくなると思えば悪くない。雨さえ降らなければ....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さっき通ってきた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R219&lt;/span&gt;を逆に北上。一ツ瀬川沿いに出てしまえば涼しいのだが、西都市街地の走行は苦行に等しい。快走2車線ワインディングも、2日目の疲労と相まって睡魔の餌食になり、所々で休憩を余儀なくされる。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西米良村&lt;/span&gt;に入るといよいよ雲行きも怪しく雨カウントダウンの気配。パラパラっと大粒がきたところで雨宿り場所を探してバイクを止めるが、そのたびに何事も無かったかのように雨はぴたりと止み、見事に翻弄。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八重地区&lt;/span&gt;を過ぎるといよいよ人家は元より雨宿りする場所すらなくなったので、強行あるのみ。トンネルまであと1kmというところで本降りになってきたものの、見事に逃げ切って熊本県側へ。と、なんて事はない。期待通り晴れていた。(^^)v&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;湯前&lt;/span&gt;までのまったりとした下りを楽しんで、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R219&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;フルーティロード&lt;/span&gt;にスイッチし、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;人吉&lt;/span&gt;へ。途中、白バイを含む遅い車列に追い付いて猛烈な睡魔に襲われたので、急遽道端に避けて停車。数分もしないうちにまた別の白バイが後ろから走り去って行った。うひゃ～。やばいやばい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時45分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;人吉市街地&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「思いつきの店」&lt;/span&gt;という餃子屋が美味しいと訊いたので、行ってみたところ本日休業の貼り紙に撤退。山間部の雲行きが怪しくなってきたので、雨宿りにちょうどいいと思ったのだが、残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;チャーハンセット&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050817e.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;文化ラーメン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大津バイパス店&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;少し待ってみたがたまにパラパラとは来るものの頭上から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八代&lt;/span&gt;方向は明るいままなので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R219&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八代&lt;/span&gt;へエスケープ。球磨川沿いのワインディングは信号も極少の快走路だが、まったり走るトレーラーに先行されると単調で退屈なだけ。裏を返すと必然的に眠気を催すわけで、今日一番しんどい区間だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八代&lt;/span&gt;着。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ポプラ&lt;/span&gt;に立寄って大休止。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ブラックモンブラン&lt;/span&gt;がウマかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;混雑の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;とは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮原&lt;/span&gt;でお別れ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R443&lt;/span&gt;へスイッチしてそのまま道なりに。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;菊陽町&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57バイパス&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大津町&lt;/span&gt;へ着いたのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時過ぎ&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今夜のディナーは大津名物&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;文化ラーメン&lt;/span&gt;のチャーハンセット&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt;。普通の熊本ラーメンと言ってしまえばそれまでだが、久々の熊本ラーメンだった事もありウマかった。チャーハンは普通だけど、このリーズナブルな料金なら文句無しだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;明日に備えて目の前のセルフスタンドで給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;125/L円&lt;/span&gt;を済ませた後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;俵山&lt;/span&gt;を越えて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村久木野&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;木の香湯&lt;/span&gt;で1日の汗を流す。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;という料金のみならず&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;22時&lt;/span&gt;までという営業時間がこれまた嬉しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;で、今宵は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村&lt;/span&gt;にビバーク決定。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は山道中心に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;431km&lt;/span&gt;走っておなかいっぱいです。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宮崎県 &lt;a href=&#34;http://www.pref.miyazaki.lg.jp/&#34;&gt;http://www.pref.miyazaki.lg.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆ひむか神話街道 &lt;a href=&#34;http://www.pref.miyazaki.lg.jp/h-mythroad/index-i.htm&#34;&gt;http://www.pref.miyazaki.lg.jp/h-mythroad/index-i.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗詳細ルート図 &lt;a href=&#34;http://www.pref.miyazaki.lg.jp/contents/org/chiiki/chiiki/h-mythroad/&#34;&gt;http://www.pref.miyazaki.lg.jp/contents/org/chiiki/chiiki/h-mythroad/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆宮崎県道路規制情報 &lt;a href=&#34;http://roadi.pref.miyazaki.lg.jp/roadinfo/public/&#34;&gt;http://roadi.pref.miyazaki.lg.jp/roadinfo/public/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●みやざき観光情報 &lt;a href=&#34;http://www.kanko-miyazaki.jp/&#34;&gt;http://www.kanko-miyazaki.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ひむか神話街道 &lt;a href=&#34;http://www.kanko-miyazaki.jp/kaido/&#34;&gt;http://www.kanko-miyazaki.jp/kaido/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>日向Explorer - 神話街道を行く -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050817himuka.htm</link>
      <pubDate>Wed, 17 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050817himuka.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;明け方の気温は実測で&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;16℃&lt;/span&gt;まで下がり外気は結構肌寒かったものの、ドライテックのシュラフカバーのおかげでぐっすり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時半&lt;/span&gt;には撤収を始めたものの、東側の空を雲に遮られてしまいテントの乾燥に時間を浪費。ようやく積載まで完了したのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時前&lt;/span&gt;。たった1日でバッテリー警告の出てしまったPHSを充電する為に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;DCインバーター&lt;/span&gt;を接続して、さぁスタートとエンジン始動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、約1年ぶりの登場となる&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;DCインバーター&lt;/span&gt;のインジケーターが点かない。「ん？壊れたか？」とせっかく積んだ荷物を降ろしてバッテリーとの接続を確認すると、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;念の為に&lt;/span&gt;と入れといた&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ガラス管ヒューズが&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;しっかり&lt;/span&gt;切れていた…&lt;/span&gt;。がーん(&gt;_&lt;)。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;冷静に考えてみると&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;しっかり&lt;/span&gt;ヒューズが切れたのは安全策が功を奏したと言う事であり、作戦としては成功しているのだから何もガッカリする必要はない。強いて言えばここにきて新しいヒューズを入手するハメに陥ったというのは問題だが、幸いここはまだ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高森町&lt;/span&gt;市街地。朝8時からオープンする&lt;a href=&#34;http://www.nafco.tv/&#34;&gt;ホームセンター ナフコ&lt;/a&gt;も近くにある。わずか15分程のロスタイムで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;DCインバーター&lt;/span&gt;が復旧。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;案内板&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050817a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ひむか神話街道&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;トラブルも簡単に解決できれば&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;幸先良い&lt;/span&gt;印象すらあり、気持ち良くリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;高森トンネル&lt;/span&gt;を抜け&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;を南下。旧矢部町・清和村・蘇陽町が合併した&lt;a href=&#34;http://www.town.yamato.kumamoto.jp/&#34;&gt;山都町&lt;/a&gt;を南北に貫く2車線路は交通量の皆無。快適なスピードをキープして爽快クルーズ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R218&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高千穂&lt;/span&gt;方面と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉&lt;/span&gt;方面との分岐点となる&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;馬見原&lt;/span&gt;交差点のスタンド(JA)で給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;123/L円&lt;/span&gt;を兼ねてトイレ休憩。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ひむか神話街道&lt;/span&gt;はどっちに行けばいい？と訊いたところ、「もう少し&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高千穂&lt;/span&gt;方向へ行って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;Gパーク&lt;/span&gt;のところから入る」という回答。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;Gパーク&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;六峰街道&lt;/span&gt;の入口なのは知っているので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯干峠&lt;/span&gt;を越える&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R503&lt;/span&gt;の事を指しているのだと理解した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉&lt;/span&gt;方面だと思ってたので訊いて良かった。ただ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;六峰街道&lt;/span&gt;の入口である&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;Gパーク&lt;/span&gt;をわざわざ持ち出してきたのが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;微妙に引っかかる&lt;/span&gt;のだが....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえばここのSSギャル、すれた街のコギャルと違って素朴かつ純真な雰囲気でなかなか可愛いかった。バイトの割には受け答えもしっかりしていて、久しぶりに気持ちの良い「ありがとうございました」を聞いた気がした。ショートパンツの足元は絶滅危惧種のルーズソックスだったが(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;案内板&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050817b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;度川大橋&lt;/span&gt;を振り返ったとこの案内板&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;リスタート。で、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R218&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高千穂&lt;/span&gt;方面へ向かうとすぐに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「↑ひむか神話街道」&lt;/span&gt;の案内板が現れる。しめしめ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R503&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;Gパーク&lt;/span&gt;へ右折するはずの交差点でも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「↑ひむか神話街道」&lt;/span&gt;とあくまで直進指示。おや？このままだと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高千穂&lt;/span&gt;に行っちゃうじゃん？と逆方向の案内板を見るとそれもまた&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「↑ひむか神話街道」&lt;/span&gt;と逆向きに直進....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ひむか神話街道&lt;/span&gt;が最初の予想通り&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R218&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高千穂&lt;/span&gt;に繋がっていた事が判明。言い換えるとスタンドの兄ちゃんは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;六峰街道&lt;/span&gt;と勘違いしていたと言う事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;馬見原&lt;/span&gt;交差点まで戻って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;へスイッチ。五ヶ瀬川沿いの2車線路はやはり交通量皆無で思う存分に快走。日本最南端のスキー場を有する事でも知られる&lt;a href=&#34;http://www.town.gokase.miyazaki.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五ヶ瀬町&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;。そのまま走り切って全長2777mの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見トンネル&lt;/span&gt;を抜けると、&lt;a href=&#34;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉村&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;秘境と言われた&lt;a href=&#34;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉村&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;も今や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;馬見原&lt;/span&gt;から1時間弱。まぁ、距離にして33kmなので現代としては何も驚くに値しないのだが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見トンネル&lt;/span&gt;が開通する1996年8月まで、つまりは僅か9年前までは更に1時間を費やす峠越えを強いられていたのだから、やはり秘境と言って過言ではない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年秋の台風による災害復旧工事が続いているこの地域。2001年に通った旧道の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見峠&lt;/span&gt;も例外ではなく、ちらりと目に入った看板には&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;「当分の間全面通行止」&lt;/span&gt;と書かれてあった。立派なトンネルを要する新道が整備された今、旧道のしかも峠越えの必要性はもはや計りようもない。もう2度と通る事が許されないと思うとちょっと残念だが、また元の自然に還っていくのが健全な姿と言えよう。さらば、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見峠&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;山深い神話街道&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050817c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ふるさと林道 渡川・尾八重線&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;那須橋&lt;/span&gt;を渡ったところで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;林道「中の八重～夜狩内線」&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ひむか神話街道&lt;/span&gt;で最も最後に開通した区間は、大型車も通行可能な全線舗装済の1.5車線路。タイトな切り返しを繰り返しつつ次第に標高を上げ、長さ2452mの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;中山トンネル&lt;/span&gt;を抜けると後は淡々と下るだけ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;中山地区&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R388&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.vill.higashiusuki-nango.miyazaki.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南郷村&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鬼神野(きじの)地区&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大規模基幹林道 宇目・須木線&lt;/span&gt;にスイッチ。比較的ゆったりしたコーナーを繰り返し、1301mの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;茶屋越トンネル&lt;/span&gt;を通過したらダウンヒル。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;渡川(どがわ)地区&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道39号線&lt;/span&gt;にぶつかったら左折。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時半&lt;/span&gt;、赤い&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;度川大橋&lt;/span&gt;を渡って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ふるさと林道 渡川・尾八重線&lt;/span&gt;にスイッチ。見晴らしの良い稜線をグイグイ上って、476mの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;空野トンネル&lt;/span&gt;を通過。所々で停まって写真を撮る度にクルマと追いつ追われつを繰り返しながらも、大型車通行不可でガードレールすらないところも多々あるハードルートはリスクを避けて安全第一。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時15分&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R219&lt;/span&gt;に無事復帰。これで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ひむか神話街道&lt;/span&gt;の山間部は一通り走破した事になり、ホッとした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;全区間で2ヶ所在った災害復旧工事による&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;時間帯通行規制&lt;/span&gt;も、お盆休みで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;開放中&lt;/span&gt;という幸運に恵まれてロスタイム無し。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山都町馬見原&lt;/span&gt;からおよそ100kmを2時間半。予想より1時間ほど早い&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www.city.saito.miyazaki.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西都市&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;市街地へ到着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;待ってましたとばかりに&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;35℃&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;灼熱の空気&lt;/span&gt;に歓迎され、一瞬にしてへろへろ。市内で食事処を探索しようかと思っていたのだが、腹ぺこライダーはとてもそんな悠長な事を言ってられる場合ではなく、かと言って宮崎市内の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら&lt;/span&gt;まで行く根性もとっくに失せており、取り敢えず&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐土原町&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;チキン南蛮&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050817d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐土原店&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道18号線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;新富町&lt;/span&gt;に抜け、見事&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時ちょうど&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐土原店&lt;/span&gt;着。冷房の効いた店内に駆け込んだ事と、宮崎名物&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チキン南蛮&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;950円&lt;/span&gt;をオーダーした事は言うまでも無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;午後は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;灼熱&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;日南フェニックスロード&lt;/span&gt;を諦めて、再び涼やかな山間部へ逃げる事に。願わくば&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉&lt;/span&gt;まで戻って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;五家荘林道&lt;/span&gt;を行きたかったところだが、災害復旧工事に着手しているのかどうかさえ怪しい状況では年内は無理だろう。かくいう&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R219&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;横谷越え&lt;/span&gt;もお初のルートだし、相手にとって不足無し。曇ってきたのも涼しくなると思えば悪くない。雨さえ降らなければ....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さっき通ってきた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R219&lt;/span&gt;を逆に北上。一ツ瀬川沿いに出てしまえば涼しいのだが、西都市街地の走行は苦行に等しい。快走2車線ワインディングも、2日目の疲労と相まって睡魔の餌食になり、所々で休憩を余儀なくされる。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西米良村&lt;/span&gt;に入るといよいよ雲行きも怪しく雨カウントダウンの気配。パラパラっと大粒がきたところで雨宿り場所を探してバイクを止めるが、そのたびに何事も無かったかのように雨はぴたりと止み、見事に翻弄。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八重地区&lt;/span&gt;を過ぎるといよいよ人家は元より雨宿りする場所すらなくなったので、強行あるのみ。トンネルまであと1kmというところで本降りになってきたものの、見事に逃げ切って熊本県側へ。と、なんて事はない。期待通り晴れていた。(^^)v&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;湯前&lt;/span&gt;までのまったりとした下りを楽しんで、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R219&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;フルーティロード&lt;/span&gt;にスイッチし、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;人吉&lt;/span&gt;へ。途中、白バイを含む遅い車列に追い付いて猛烈な睡魔に襲われたので、急遽道端に避けて停車。数分もしないうちにまた別の白バイが後ろから走り去って行った。うひゃ～。やばいやばい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時45分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;人吉市街地&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「思いつきの店」&lt;/span&gt;という餃子屋が美味しいと訊いたので、行ってみたところ本日休業の貼り紙に撤退。山間部の雲行きが怪しくなってきたので、雨宿りにちょうどいいと思ったのだが、残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;チャーハンセット&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050817e.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;文化ラーメン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大津バイパス店&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;少し待ってみたがたまにパラパラとは来るものの頭上から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八代&lt;/span&gt;方向は明るいままなので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R219&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八代&lt;/span&gt;へエスケープ。球磨川沿いのワインディングは信号も極少の快走路だが、まったり走るトレーラーに先行されると単調で退屈なだけ。裏を返すと必然的に眠気を催すわけで、今日一番しんどい区間だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八代&lt;/span&gt;着。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ポプラ&lt;/span&gt;に立寄って大休止。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ブラックモンブラン&lt;/span&gt;がウマかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;混雑の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;とは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮原&lt;/span&gt;でお別れ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R443&lt;/span&gt;へスイッチしてそのまま道なりに。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;菊陽町&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57バイパス&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大津町&lt;/span&gt;へ着いたのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時過ぎ&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今夜のディナーは大津名物&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;文化ラーメン&lt;/span&gt;のチャーハンセット&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt;。普通の熊本ラーメンと言ってしまえばそれまでだが、久々の熊本ラーメンだった事もありウマかった。チャーハンは普通だけど、このリーズナブルな料金なら文句無しだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;明日に備えて目の前のセルフスタンドで給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;125/L円&lt;/span&gt;を済ませた後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;俵山&lt;/span&gt;を越えて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村久木野&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;木の香湯&lt;/span&gt;で1日の汗を流す。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;という料金のみならず&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;22時&lt;/span&gt;までという営業時間がこれまた嬉しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;で、今宵は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村&lt;/span&gt;にビバーク決定。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は山道中心に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;431km&lt;/span&gt;走っておなかいっぱいです。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宮崎県 &lt;a href=&#34;http://www.pref.miyazaki.lg.jp/&#34;&gt;http://www.pref.miyazaki.lg.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆ひむか神話街道 &lt;a href=&#34;http://www.pref.miyazaki.lg.jp/h-mythroad/index-i.htm&#34;&gt;http://www.pref.miyazaki.lg.jp/h-mythroad/index-i.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗詳細ルート図 &lt;a href=&#34;http://www.pref.miyazaki.lg.jp/contents/org/chiiki/chiiki/h-mythroad/&#34;&gt;http://www.pref.miyazaki.lg.jp/contents/org/chiiki/chiiki/h-mythroad/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆宮崎県道路規制情報 &lt;a href=&#34;http://roadi.pref.miyazaki.lg.jp/roadinfo/public/&#34;&gt;http://roadi.pref.miyazaki.lg.jp/roadinfo/public/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●みやざき観光情報 &lt;a href=&#34;http://www.kanko-miyazaki.jp/&#34;&gt;http://www.kanko-miyazaki.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ひむか神話街道 &lt;a href=&#34;http://www.kanko-miyazaki.jp/kaido/&#34;&gt;http://www.kanko-miyazaki.jp/kaido/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>日向Explorer - 神話街道を行く -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050817himuka.htm</link>
      <pubDate>Wed, 17 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050817himuka.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;明け方の気温は実測で&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;16℃&lt;/span&gt;まで下がり外気は結構肌寒かったものの、ドライテックのシュラフカバーのおかげでぐっすり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時半&lt;/span&gt;には撤収を始めたものの、東側の空を雲に遮られてしまいテントの乾燥に時間を浪費。ようやく積載まで完了したのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時前&lt;/span&gt;。たった1日でバッテリー警告の出てしまったPHSを充電する為に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;DCインバーター&lt;/span&gt;を接続して、さぁスタートとエンジン始動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、約1年ぶりの登場となる&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;DCインバーター&lt;/span&gt;のインジケーターが点かない。「ん？壊れたか？」とせっかく積んだ荷物を降ろしてバッテリーとの接続を確認すると、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;念の為に&lt;/span&gt;と入れといた&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ガラス管ヒューズが&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;しっかり&lt;/span&gt;切れていた…&lt;/span&gt;。がーん(&gt;_&lt;)。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;冷静に考えてみると&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;しっかり&lt;/span&gt;ヒューズが切れたのは安全策が功を奏したと言う事であり、作戦としては成功しているのだから何もガッカリする必要はない。強いて言えばここにきて新しいヒューズを入手するハメに陥ったというのは問題だが、幸いここはまだ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高森町&lt;/span&gt;市街地。朝8時からオープンする&lt;a href=&#34;http://www.nafco.tv/&#34;&gt;ホームセンター ナフコ&lt;/a&gt;も近くにある。わずか15分程のロスタイムで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;DCインバーター&lt;/span&gt;が復旧。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;案内板&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050817a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ひむか神話街道&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;トラブルも簡単に解決できれば&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;幸先良い&lt;/span&gt;印象すらあり、気持ち良くリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;高森トンネル&lt;/span&gt;を抜け&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;を南下。旧矢部町・清和村・蘇陽町が合併した&lt;a href=&#34;http://www.town.yamato.kumamoto.jp/&#34;&gt;山都町&lt;/a&gt;を南北に貫く2車線路は交通量の皆無。快適なスピードをキープして爽快クルーズ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R218&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高千穂&lt;/span&gt;方面と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉&lt;/span&gt;方面との分岐点となる&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;馬見原&lt;/span&gt;交差点のスタンド(JA)で給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;123/L円&lt;/span&gt;を兼ねてトイレ休憩。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ひむか神話街道&lt;/span&gt;はどっちに行けばいい？と訊いたところ、「もう少し&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高千穂&lt;/span&gt;方向へ行って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;Gパーク&lt;/span&gt;のところから入る」という回答。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;Gパーク&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;六峰街道&lt;/span&gt;の入口なのは知っているので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯干峠&lt;/span&gt;を越える&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R503&lt;/span&gt;の事を指しているのだと理解した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉&lt;/span&gt;方面だと思ってたので訊いて良かった。ただ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;六峰街道&lt;/span&gt;の入口である&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;Gパーク&lt;/span&gt;をわざわざ持ち出してきたのが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;微妙に引っかかる&lt;/span&gt;のだが....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえばここのSSギャル、すれた街のコギャルと違って素朴かつ純真な雰囲気でなかなか可愛いかった。バイトの割には受け答えもしっかりしていて、久しぶりに気持ちの良い「ありがとうございました」を聞いた気がした。ショートパンツの足元は絶滅危惧種のルーズソックスだったが(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;案内板&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050817b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;度川大橋&lt;/span&gt;を振り返ったとこの案内板&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;リスタート。で、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R218&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高千穂&lt;/span&gt;方面へ向かうとすぐに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「↑ひむか神話街道」&lt;/span&gt;の案内板が現れる。しめしめ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R503&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;Gパーク&lt;/span&gt;へ右折するはずの交差点でも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「↑ひむか神話街道」&lt;/span&gt;とあくまで直進指示。おや？このままだと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高千穂&lt;/span&gt;に行っちゃうじゃん？と逆方向の案内板を見るとそれもまた&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「↑ひむか神話街道」&lt;/span&gt;と逆向きに直進....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ひむか神話街道&lt;/span&gt;が最初の予想通り&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R218&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高千穂&lt;/span&gt;に繋がっていた事が判明。言い換えるとスタンドの兄ちゃんは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;六峰街道&lt;/span&gt;と勘違いしていたと言う事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;馬見原&lt;/span&gt;交差点まで戻って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;へスイッチ。五ヶ瀬川沿いの2車線路はやはり交通量皆無で思う存分に快走。日本最南端のスキー場を有する事でも知られる&lt;a href=&#34;http://www.town.gokase.miyazaki.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五ヶ瀬町&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;。そのまま走り切って全長2777mの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見トンネル&lt;/span&gt;を抜けると、&lt;a href=&#34;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉村&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;秘境と言われた&lt;a href=&#34;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉村&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;も今や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;馬見原&lt;/span&gt;から1時間弱。まぁ、距離にして33kmなので現代としては何も驚くに値しないのだが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見トンネル&lt;/span&gt;が開通する1996年8月まで、つまりは僅か9年前までは更に1時間を費やす峠越えを強いられていたのだから、やはり秘境と言って過言ではない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年秋の台風による災害復旧工事が続いているこの地域。2001年に通った旧道の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見峠&lt;/span&gt;も例外ではなく、ちらりと目に入った看板には&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;「当分の間全面通行止」&lt;/span&gt;と書かれてあった。立派なトンネルを要する新道が整備された今、旧道のしかも峠越えの必要性はもはや計りようもない。もう2度と通る事が許されないと思うとちょっと残念だが、また元の自然に還っていくのが健全な姿と言えよう。さらば、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見峠&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;山深い神話街道&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050817c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ふるさと林道 渡川・尾八重線&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;那須橋&lt;/span&gt;を渡ったところで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;林道「中の八重～夜狩内線」&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ひむか神話街道&lt;/span&gt;で最も最後に開通した区間は、大型車も通行可能な全線舗装済の1.5車線路。タイトな切り返しを繰り返しつつ次第に標高を上げ、長さ2452mの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;中山トンネル&lt;/span&gt;を抜けると後は淡々と下るだけ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;中山地区&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R388&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.vill.higashiusuki-nango.miyazaki.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南郷村&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鬼神野(きじの)地区&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大規模基幹林道 宇目・須木線&lt;/span&gt;にスイッチ。比較的ゆったりしたコーナーを繰り返し、1301mの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;茶屋越トンネル&lt;/span&gt;を通過したらダウンヒル。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;渡川(どがわ)地区&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道39号線&lt;/span&gt;にぶつかったら左折。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時半&lt;/span&gt;、赤い&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;度川大橋&lt;/span&gt;を渡って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ふるさと林道 渡川・尾八重線&lt;/span&gt;にスイッチ。見晴らしの良い稜線をグイグイ上って、476mの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;空野トンネル&lt;/span&gt;を通過。所々で停まって写真を撮る度にクルマと追いつ追われつを繰り返しながらも、大型車通行不可でガードレールすらないところも多々あるハードルートはリスクを避けて安全第一。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時15分&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R219&lt;/span&gt;に無事復帰。これで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ひむか神話街道&lt;/span&gt;の山間部は一通り走破した事になり、ホッとした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;全区間で2ヶ所在った災害復旧工事による&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;時間帯通行規制&lt;/span&gt;も、お盆休みで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;開放中&lt;/span&gt;という幸運に恵まれてロスタイム無し。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山都町馬見原&lt;/span&gt;からおよそ100kmを2時間半。予想より1時間ほど早い&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www.city.saito.miyazaki.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西都市&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;市街地へ到着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;待ってましたとばかりに&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;35℃&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;灼熱の空気&lt;/span&gt;に歓迎され、一瞬にしてへろへろ。市内で食事処を探索しようかと思っていたのだが、腹ぺこライダーはとてもそんな悠長な事を言ってられる場合ではなく、かと言って宮崎市内の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら&lt;/span&gt;まで行く根性もとっくに失せており、取り敢えず&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐土原町&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;チキン南蛮&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050817d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐土原店&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道18号線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;新富町&lt;/span&gt;に抜け、見事&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時ちょうど&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐土原店&lt;/span&gt;着。冷房の効いた店内に駆け込んだ事と、宮崎名物&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チキン南蛮&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;950円&lt;/span&gt;をオーダーした事は言うまでも無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;午後は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;灼熱&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;日南フェニックスロード&lt;/span&gt;を諦めて、再び涼やかな山間部へ逃げる事に。願わくば&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉&lt;/span&gt;まで戻って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;五家荘林道&lt;/span&gt;を行きたかったところだが、災害復旧工事に着手しているのかどうかさえ怪しい状況では年内は無理だろう。かくいう&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R219&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;横谷越え&lt;/span&gt;もお初のルートだし、相手にとって不足無し。曇ってきたのも涼しくなると思えば悪くない。雨さえ降らなければ....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さっき通ってきた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R219&lt;/span&gt;を逆に北上。一ツ瀬川沿いに出てしまえば涼しいのだが、西都市街地の走行は苦行に等しい。快走2車線ワインディングも、2日目の疲労と相まって睡魔の餌食になり、所々で休憩を余儀なくされる。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西米良村&lt;/span&gt;に入るといよいよ雲行きも怪しく雨カウントダウンの気配。パラパラっと大粒がきたところで雨宿り場所を探してバイクを止めるが、そのたびに何事も無かったかのように雨はぴたりと止み、見事に翻弄。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八重地区&lt;/span&gt;を過ぎるといよいよ人家は元より雨宿りする場所すらなくなったので、強行あるのみ。トンネルまであと1kmというところで本降りになってきたものの、見事に逃げ切って熊本県側へ。と、なんて事はない。期待通り晴れていた。(^^)v&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;湯前&lt;/span&gt;までのまったりとした下りを楽しんで、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R219&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;フルーティロード&lt;/span&gt;にスイッチし、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;人吉&lt;/span&gt;へ。途中、白バイを含む遅い車列に追い付いて猛烈な睡魔に襲われたので、急遽道端に避けて停車。数分もしないうちにまた別の白バイが後ろから走り去って行った。うひゃ～。やばいやばい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時45分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;人吉市街地&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「思いつきの店」&lt;/span&gt;という餃子屋が美味しいと訊いたので、行ってみたところ本日休業の貼り紙に撤退。山間部の雲行きが怪しくなってきたので、雨宿りにちょうどいいと思ったのだが、残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;チャーハンセット&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050817e.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;文化ラーメン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大津バイパス店&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;少し待ってみたがたまにパラパラとは来るものの頭上から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八代&lt;/span&gt;方向は明るいままなので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R219&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八代&lt;/span&gt;へエスケープ。球磨川沿いのワインディングは信号も極少の快走路だが、まったり走るトレーラーに先行されると単調で退屈なだけ。裏を返すと必然的に眠気を催すわけで、今日一番しんどい区間だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八代&lt;/span&gt;着。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ポプラ&lt;/span&gt;に立寄って大休止。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ブラックモンブラン&lt;/span&gt;がウマかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;混雑の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;とは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮原&lt;/span&gt;でお別れ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R443&lt;/span&gt;へスイッチしてそのまま道なりに。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;菊陽町&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57バイパス&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大津町&lt;/span&gt;へ着いたのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時過ぎ&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今夜のディナーは大津名物&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;文化ラーメン&lt;/span&gt;のチャーハンセット&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt;。普通の熊本ラーメンと言ってしまえばそれまでだが、久々の熊本ラーメンだった事もありウマかった。チャーハンは普通だけど、このリーズナブルな料金なら文句無しだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;明日に備えて目の前のセルフスタンドで給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;125/L円&lt;/span&gt;を済ませた後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;俵山&lt;/span&gt;を越えて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村久木野&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;木の香湯&lt;/span&gt;で1日の汗を流す。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;という料金のみならず&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;22時&lt;/span&gt;までという営業時間がこれまた嬉しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;で、今宵は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村&lt;/span&gt;にビバーク決定。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は山道中心に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;431km&lt;/span&gt;走っておなかいっぱいです。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宮崎県 &lt;a href=&#34;http://www.pref.miyazaki.lg.jp/&#34;&gt;http://www.pref.miyazaki.lg.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆ひむか神話街道 &lt;a href=&#34;http://www.pref.miyazaki.lg.jp/h-mythroad/index-i.htm&#34;&gt;http://www.pref.miyazaki.lg.jp/h-mythroad/index-i.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗詳細ルート図 &lt;a href=&#34;http://www.pref.miyazaki.lg.jp/contents/org/chiiki/chiiki/h-mythroad/&#34;&gt;http://www.pref.miyazaki.lg.jp/contents/org/chiiki/chiiki/h-mythroad/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆宮崎県道路規制情報 &lt;a href=&#34;http://roadi.pref.miyazaki.lg.jp/roadinfo/public/&#34;&gt;http://roadi.pref.miyazaki.lg.jp/roadinfo/public/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●みやざき観光情報 &lt;a href=&#34;http://www.kanko-miyazaki.jp/&#34;&gt;http://www.kanko-miyazaki.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ひむか神話街道 &lt;a href=&#34;http://www.kanko-miyazaki.jp/kaido/&#34;&gt;http://www.kanko-miyazaki.jp/kaido/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>阿蘇Explorer - 迷うが勝ち -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050816explorer.htm</link>
      <pubDate>Tue, 16 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050816explorer.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;6連休の初日は目覚ましよりも早く&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時半&lt;/span&gt;に起床。窓の外に広がっている一縷の不安も無い青空は、裏を返すと今日も容赦無く暑くなるという事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半前&lt;/span&gt;にスタートし、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;へコースイン。時折雲に遮られるせいか、意外と涼しい。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市&lt;/span&gt;に入ったところで雨の形跡を発見。夜半の雷はこのあたりに雨を降らせていたようだ。おかげで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米&lt;/span&gt;まで実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃&lt;/span&gt;弱の概ね快適な温度域をキープ。幸先良し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後も順調に南下して、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「鹿北」&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Otaru&lt;/span&gt;さんと合流。今日は阿蘇西側の新ルート探索というテーマで、その名も&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「阿蘇Explorer」&lt;/span&gt;。「どこかで聞いたような…」てな事は気付いても言わないのが大人だ。(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;展望良し&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050816a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池人吉林道&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;まずは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山鹿市岩野&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道13号線&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;八方ヶ岳西林道&lt;/span&gt;へ。林道は30km全線舗装済だが、法面から崩落した小石や雨で流れた砂があちこちに残っている。乱暴に言うと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;奥日田スーパー林道&lt;/span&gt;をさらにマイナーにした雰囲気。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には悪くない印象だったのだが、半分ほど行ったところで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;全面通行止&lt;/span&gt;の看板に阻まれる。ま、元来が林道だけに道が荒れてて走り難いのは当たり前なのだが、展望がほとんど楽しめないのはツーリングルートとしては致命的だ。最初から思いっきり道を間違えた事と言い、やはり縁が無いところはこんなもんかもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気を取り直して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道18号線&lt;/span&gt;にスイッチ。小さなピークを越え菊鹿を経て菊池へと抜ける快走2車線路。涼やかな川沿いである事も手伝ってこの時期でもなかなかイイ感じ。いきなりの爽快ルート発見に気を良くして&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;菊池&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;菊池&lt;/span&gt;の市街地も結構走り辛いのだが、ここでもウマい抜け道を発見して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;にスイッチ。いきなり、勘が冴えてます。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お次ぎは&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Otaru&lt;/span&gt;さんが掴んだ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;菊池&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;に抜ける新しいルート&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池人吉林道&lt;/span&gt;の入口を案内してもらう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;萩岳展望台&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050816b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分県竹田市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;萩岳展望台&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ほ～、こんなところから接続するとは。知ってないと絶対に入らない分岐だ。というくらい怪しさ大爆発だが、道路そのものは大規模林道なりの快走2車線。一部には展望の拡がる稜線区間もあり、なかなかポイントが高い期待の新ルートだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時&lt;/span&gt;頃に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。席にはすぐ付けたものの、まだお盆休みの余波で混雑しきり。「30分程待って下さい」と言われるが、午前中のルートを地図で復習するにはそれくらいの時間があった方が都合が良いくらいだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『とんかつ定食卵とじ風』&lt;/span&gt;に舌鼓を打った後、久々に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;萩岳展望台&lt;/span&gt;へ。湿気かからか多少靄ってはいるものの今日も絶景。地元でも知る人ぞ知ると言われる名うてのマイナースポットに、自分達の他に人が来ているというのは初めてかも。さすがお盆休み。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;へ。竹田側端点から入るのは久々で完全に勘所を忘れていたコーナーもあって多少ギクシャクしたものの、概ね気持ち良く走って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でコーヒーブレイク。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇と積乱雲&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050816c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;城山展望所&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時頃&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Otaru&lt;/span&gt;さんを見送ったあと、気まぐれに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;くじゅう&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇&lt;/span&gt;界隈をぶらぶら徘徊。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そのうち、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高森&lt;/span&gt;方向と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大津&lt;/span&gt;方向に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;雷雲&lt;/span&gt;を確認。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず足止めをくらう前に南側に周っておきたかったので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道坊中線&lt;/span&gt;を駆け登り、一気に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;吉田線&lt;/span&gt;を下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村白水&lt;/span&gt;へ移動。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;白水&lt;/span&gt;付近は意外と空も明るく雨が降ってきそうな気配は無く、ひと安心。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;沿いに今年新しくオープンした&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;味彩&lt;/span&gt;へ。場所的には&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「STRONG BOSS SALOON」&lt;/span&gt;の近くと言えばわかりやすいかな。まぁ何も無いところなので、普通に走っていればすぐにわかるはずだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いろいろある定食メニューから&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;さくら飯定食&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,100円&lt;/span&gt;を所望。「さくら肉」というのはいわゆる馬肉の事であり、「さくら飯」とは甘辛く煮込んだ肉を飯に乗っけた代物。ぶっちゃけ「牛丼の馬肉版」という事だ。残念ながら肝心の「さくら肉」が硬過ぎで、なおかつ汁も多過ぎでベチャベチャなのも個人的には×。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;多分に好き嫌いの範疇ではあるものの主賓はイマイチな印象だが、だんご汁やら煮物やらの小鉢は悪くない。ボリューム的にもそれなりにありまずまず良心的。地元民と思われる客を中心に結構繁盛しているし、今度はラーメンに代表される他のメニューを試してみたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;阿蘇の味 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;味彩&lt;/span&gt; TEL:0967-62-8450 熊本県阿蘇郡南阿蘇村一関1960-3&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高森町&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;月廻り温泉&lt;/span&gt;で温泉タイム&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;。露天風呂に浸かりながらまったり星空を見上げる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;露天風呂の楽しみも数あれど、流れ星を探しながらと言うシチュエーションはYANO的至上の贅沢だ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;根子岳&lt;/span&gt;から吹き下ろす風もまた涼やか。火照った体をナチュラルな風で冷ましながら、1時間半ほど優雅な時間を堪能。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;高森町内の某所に寝床を設置。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;23時&lt;/span&gt;の気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;20℃&lt;/span&gt;ちょっと。Tシャツに風を直接受けると肌寒いほどで、夜でも蒸暑い&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;とは別世界だ。いやいや、夏休みはこうでなくっちゃ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;趣旨どおり収穫の多かった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;366km&lt;/span&gt;のツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Explorer - 迷うが勝ち -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050816explorer.htm</link>
      <pubDate>Tue, 16 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050816explorer.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;6連休の初日は目覚ましよりも早く&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時半&lt;/span&gt;に起床。窓の外に広がっている一縷の不安も無い青空は、裏を返すと今日も容赦無く暑くなるという事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半前&lt;/span&gt;にスタートし、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;へコースイン。時折雲に遮られるせいか、意外と涼しい。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市&lt;/span&gt;に入ったところで雨の形跡を発見。夜半の雷はこのあたりに雨を降らせていたようだ。おかげで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米&lt;/span&gt;まで実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃&lt;/span&gt;弱の概ね快適な温度域をキープ。幸先良し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後も順調に南下して、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「鹿北」&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Otaru&lt;/span&gt;さんと合流。今日は阿蘇西側の新ルート探索というテーマで、その名も&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「阿蘇Explorer」&lt;/span&gt;。「どこかで聞いたような…」てな事は気付いても言わないのが大人だ。(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;展望良し&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050816a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池人吉林道&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;まずは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山鹿市岩野&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道13号線&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;八方ヶ岳西林道&lt;/span&gt;へ。林道は30km全線舗装済だが、法面から崩落した小石や雨で流れた砂があちこちに残っている。乱暴に言うと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;奥日田スーパー林道&lt;/span&gt;をさらにマイナーにした雰囲気。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には悪くない印象だったのだが、半分ほど行ったところで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;全面通行止&lt;/span&gt;の看板に阻まれる。ま、元来が林道だけに道が荒れてて走り難いのは当たり前なのだが、展望がほとんど楽しめないのはツーリングルートとしては致命的だ。最初から思いっきり道を間違えた事と言い、やはり縁が無いところはこんなもんかもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気を取り直して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道18号線&lt;/span&gt;にスイッチ。小さなピークを越え菊鹿を経て菊池へと抜ける快走2車線路。涼やかな川沿いである事も手伝ってこの時期でもなかなかイイ感じ。いきなりの爽快ルート発見に気を良くして&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;菊池&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;菊池&lt;/span&gt;の市街地も結構走り辛いのだが、ここでもウマい抜け道を発見して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;にスイッチ。いきなり、勘が冴えてます。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お次ぎは&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Otaru&lt;/span&gt;さんが掴んだ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;菊池&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;に抜ける新しいルート&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池人吉林道&lt;/span&gt;の入口を案内してもらう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; 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TEL:0967-62-8450 熊本県阿蘇郡南阿蘇村一関1960-3&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高森町&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;月廻り温泉&lt;/span&gt;で温泉タイム&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;。露天風呂に浸かりながらまったり星空を見上げる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;露天風呂の楽しみも数あれど、流れ星を探しながらと言うシチュエーションはYANO的至上の贅沢だ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;根子岳&lt;/span&gt;から吹き下ろす風もまた涼やか。火照った体をナチュラルな風で冷ましながら、1時間半ほど優雅な時間を堪能。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;高森町内の某所に寝床を設置。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;23時&lt;/span&gt;の気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;20℃&lt;/span&gt;ちょっと。Tシャツに風を直接受けると肌寒いほどで、夜でも蒸暑い&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;とは別世界だ。いやいや、夏休みはこうでなくっちゃ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;趣旨どおり収穫の多かった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;366km&lt;/span&gt;のツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Explorer - 迷うが勝ち -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050816explorer.htm</link>
      <pubDate>Tue, 16 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050816explorer.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;6連休の初日は目覚ましよりも早く&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時半&lt;/span&gt;に起床。窓の外に広がっている一縷の不安も無い青空は、裏を返すと今日も容赦無く暑くなるという事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半前&lt;/span&gt;にスタートし、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;へコースイン。時折雲に遮られるせいか、意外と涼しい。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市&lt;/span&gt;に入ったところで雨の形跡を発見。夜半の雷はこのあたりに雨を降らせていたようだ。おかげで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米&lt;/span&gt;まで実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃&lt;/span&gt;弱の概ね快適な温度域をキープ。幸先良し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後も順調に南下して、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「鹿北」&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Otaru&lt;/span&gt;さんと合流。今日は阿蘇西側の新ルート探索というテーマで、その名も&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「阿蘇Explorer」&lt;/span&gt;。「どこかで聞いたような…」てな事は気付いても言わないのが大人だ。(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;展望良し&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050816a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池人吉林道&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;まずは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山鹿市岩野&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道13号線&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;八方ヶ岳西林道&lt;/span&gt;へ。林道は30km全線舗装済だが、法面から崩落した小石や雨で流れた砂があちこちに残っている。乱暴に言うと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;奥日田スーパー林道&lt;/span&gt;をさらにマイナーにした雰囲気。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には悪くない印象だったのだが、半分ほど行ったところで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;全面通行止&lt;/span&gt;の看板に阻まれる。ま、元来が林道だけに道が荒れてて走り難いのは当たり前なのだが、展望がほとんど楽しめないのはツーリングルートとしては致命的だ。最初から思いっきり道を間違えた事と言い、やはり縁が無いところはこんなもんかもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気を取り直して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道18号線&lt;/span&gt;にスイッチ。小さなピークを越え菊鹿を経て菊池へと抜ける快走2車線路。涼やかな川沿いである事も手伝ってこの時期でもなかなかイイ感じ。いきなりの爽快ルート発見に気を良くして&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;菊池&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;菊池&lt;/span&gt;の市街地も結構走り辛いのだが、ここでもウマい抜け道を発見して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;にスイッチ。いきなり、勘が冴えてます。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お次ぎは&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Otaru&lt;/span&gt;さんが掴んだ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;菊池&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;に抜ける新しいルート&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池人吉林道&lt;/span&gt;の入口を案内してもらう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;萩岳展望台&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050816b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分県竹田市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;萩岳展望台&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ほ～、こんなところから接続するとは。知ってないと絶対に入らない分岐だ。というくらい怪しさ大爆発だが、道路そのものは大規模林道なりの快走2車線。一部には展望の拡がる稜線区間もあり、なかなかポイントが高い期待の新ルートだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時&lt;/span&gt;頃に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。席にはすぐ付けたものの、まだお盆休みの余波で混雑しきり。「30分程待って下さい」と言われるが、午前中のルートを地図で復習するにはそれくらいの時間があった方が都合が良いくらいだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『とんかつ定食卵とじ風』&lt;/span&gt;に舌鼓を打った後、久々に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;萩岳展望台&lt;/span&gt;へ。湿気かからか多少靄ってはいるものの今日も絶景。地元でも知る人ぞ知ると言われる名うてのマイナースポットに、自分達の他に人が来ているというのは初めてかも。さすがお盆休み。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;へ。竹田側端点から入るのは久々で完全に勘所を忘れていたコーナーもあって多少ギクシャクしたものの、概ね気持ち良く走って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でコーヒーブレイク。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇と積乱雲&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050816c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;城山展望所&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時頃&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Otaru&lt;/span&gt;さんを見送ったあと、気まぐれに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;くじゅう&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇&lt;/span&gt;界隈をぶらぶら徘徊。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そのうち、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高森&lt;/span&gt;方向と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大津&lt;/span&gt;方向に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;雷雲&lt;/span&gt;を確認。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず足止めをくらう前に南側に周っておきたかったので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道坊中線&lt;/span&gt;を駆け登り、一気に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;吉田線&lt;/span&gt;を下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村白水&lt;/span&gt;へ移動。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;白水&lt;/span&gt;付近は意外と空も明るく雨が降ってきそうな気配は無く、ひと安心。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;沿いに今年新しくオープンした&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;味彩&lt;/span&gt;へ。場所的には&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「STRONG BOSS SALOON」&lt;/span&gt;の近くと言えばわかりやすいかな。まぁ何も無いところなので、普通に走っていればすぐにわかるはずだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いろいろある定食メニューから&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;さくら飯定食&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,100円&lt;/span&gt;を所望。「さくら肉」というのはいわゆる馬肉の事であり、「さくら飯」とは甘辛く煮込んだ肉を飯に乗っけた代物。ぶっちゃけ「牛丼の馬肉版」という事だ。残念ながら肝心の「さくら肉」が硬過ぎで、なおかつ汁も多過ぎでベチャベチャなのも個人的には×。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;多分に好き嫌いの範疇ではあるものの主賓はイマイチな印象だが、だんご汁やら煮物やらの小鉢は悪くない。ボリューム的にもそれなりにありまずまず良心的。地元民と思われる客を中心に結構繁盛しているし、今度はラーメンに代表される他のメニューを試してみたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;阿蘇の味 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;味彩&lt;/span&gt; TEL:0967-62-8450 熊本県阿蘇郡南阿蘇村一関1960-3&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高森町&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;月廻り温泉&lt;/span&gt;で温泉タイム&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;。露天風呂に浸かりながらまったり星空を見上げる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;露天風呂の楽しみも数あれど、流れ星を探しながらと言うシチュエーションはYANO的至上の贅沢だ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;根子岳&lt;/span&gt;から吹き下ろす風もまた涼やか。火照った体をナチュラルな風で冷ましながら、1時間半ほど優雅な時間を堪能。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;高森町内の某所に寝床を設置。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;23時&lt;/span&gt;の気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;20℃&lt;/span&gt;ちょっと。Tシャツに風を直接受けると肌寒いほどで、夜でも蒸暑い&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;とは別世界だ。いやいや、夏休みはこうでなくっちゃ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;趣旨どおり収穫の多かった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;366km&lt;/span&gt;のツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>明日から夏休み</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050815vacation.htm</link>
      <pubDate>Mon, 15 Aug 2005 21:53:23 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050815vacation.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;遅ればせながら、明日から夏休みです。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;たかだか6連休ですが、取り敢えず天気良さそうなので野営スタイルで3～4日間出動。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎&lt;/span&gt;にかけてブラブラするつもりでございます。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>明日から夏休み</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050815vacation.htm</link>
      <pubDate>Mon, 15 Aug 2005 21:53:23 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;遅ればせながら、明日から夏休みです。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;たかだか6連休ですが、取り敢えず天気良さそうなので野営スタイルで3～4日間出動。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎&lt;/span&gt;にかけてブラブラするつもりでございます。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>明日から夏休み</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050815vacation.htm</link>
      <pubDate>Mon, 15 Aug 2005 21:53:23 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;遅ればせながら、明日から夏休みです。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;たかだか6連休ですが、取り敢えず天気良さそうなので野営スタイルで3～4日間出動。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎&lt;/span&gt;にかけてブラブラするつもりでございます。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Zotob</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050815zotob.htm</link>
      <pubDate>Mon, 15 Aug 2005 20:33:46 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;10日に公表された&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;の欠陥を突いて感染するウイルス、&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Zotob&lt;/span&gt;と呼ばれるワームが早くも出現。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ネットワークに接続するだけで感染する&lt;/span&gt;恐れがあるとして関係各所から注意勧告が出ている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;狙われたのは&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-039.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「プラグ アンド プレイ の脆弱性により，リモートでコードが実行され，特権の昇格が行なわれる (899588) (MS05-039)」&lt;/a&gt;の欠陥で、外部から任意のプログラムを実行されたり、不正に権限昇格を許したりする深刻なものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特に&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt;について影響を受ける事が確認されているらしく、ユーザーは一刻も早く&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;修正プログラムを適用&lt;/span&gt;しなければならない。また当たり前だが、ファイアウオールなどで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;不要なポートを塞ぐ&lt;/span&gt;事もまた重要だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフトTechNet &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/advisory/899588.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;プラグ アンド プレイの脆弱性により、リモートでコードが実行され、特権の昇格が行なわれる&lt;/a&gt; 2005年8月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050815/166378/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsの脆弱性を突く新種ワームに注意，ネットに接続するだけで感染する&lt;/a&gt; 2005年8月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0508/13/news005.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows脆弱性の実証コード公開&lt;/a&gt; 2005年8月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0508/15/news016.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS、IE 7のロゴを発表&lt;/a&gt; 2005年8月15日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Zotob</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050815zotob.htm</link>
      <pubDate>Mon, 15 Aug 2005 20:33:46 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;10日に公表された&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;の欠陥を突いて感染するウイルス、&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Zotob&lt;/span&gt;と呼ばれるワームが早くも出現。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ネットワークに接続するだけで感染する&lt;/span&gt;恐れがあるとして関係各所から注意勧告が出ている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;狙われたのは&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-039.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「プラグ アンド プレイ の脆弱性により，リモートでコードが実行され，特権の昇格が行なわれる (899588) (MS05-039)」&lt;/a&gt;の欠陥で、外部から任意のプログラムを実行されたり、不正に権限昇格を許したりする深刻なものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特に&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt;について影響を受ける事が確認されているらしく、ユーザーは一刻も早く&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;修正プログラムを適用&lt;/span&gt;しなければならない。また当たり前だが、ファイアウオールなどで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;不要なポートを塞ぐ&lt;/span&gt;事もまた重要だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフトTechNet &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/advisory/899588.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;プラグ アンド プレイの脆弱性により、リモートでコードが実行され、特権の昇格が行なわれる&lt;/a&gt; 2005年8月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050815/166378/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsの脆弱性を突く新種ワームに注意，ネットに接続するだけで感染する&lt;/a&gt; 2005年8月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0508/13/news005.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows脆弱性の実証コード公開&lt;/a&gt; 2005年8月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0508/15/news016.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS、IE 7のロゴを発表&lt;/a&gt; 2005年8月15日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Zotob</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050815zotob.htm</link>
      <pubDate>Mon, 15 Aug 2005 20:33:46 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050815zotob.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;10日に公表された&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;の欠陥を突いて感染するウイルス、&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Zotob&lt;/span&gt;と呼ばれるワームが早くも出現。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ネットワークに接続するだけで感染する&lt;/span&gt;恐れがあるとして関係各所から注意勧告が出ている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;狙われたのは&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-039.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「プラグ アンド プレイ の脆弱性により，リモートでコードが実行され，特権の昇格が行なわれる (899588) (MS05-039)」&lt;/a&gt;の欠陥で、外部から任意のプログラムを実行されたり、不正に権限昇格を許したりする深刻なものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特に&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt;について影響を受ける事が確認されているらしく、ユーザーは一刻も早く&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;修正プログラムを適用&lt;/span&gt;しなければならない。また当たり前だが、ファイアウオールなどで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;不要なポートを塞ぐ&lt;/span&gt;事もまた重要だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフトTechNet &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/advisory/899588.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;プラグ アンド プレイの脆弱性により、リモートでコードが実行され、特権の昇格が行なわれる&lt;/a&gt; 2005年8月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050815/166378/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsの脆弱性を突く新種ワームに注意，ネットに接続するだけで感染する&lt;/a&gt; 2005年8月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0508/13/news005.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows脆弱性の実証コード公開&lt;/a&gt; 2005年8月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0508/15/news016.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS、IE 7のロゴを発表&lt;/a&gt; 2005年8月15日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>世界陸上でウィルス感染</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050814cabir.htm</link>
      <pubDate>Sun, 14 Aug 2005 20:20:52 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050814cabir.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ヘルシンキで開催中の世界陸上選手権会場で、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Symbian OS&lt;/span&gt;搭載の携帯電話に感染するワーム&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Cabir&lt;/span&gt;が広まっている模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Bluetooth&lt;/span&gt;接続を使って拡散するこのワーム。一時は&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Bluetooth&lt;/span&gt;機能を搭載している&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;トヨタ&lt;/span&gt;の高級車&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Lexus&lt;/span&gt;にも感染するのではないかという噂があったが、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Lexus&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Symbian OS&lt;/span&gt;を使っておらず、実験でも感染しない事が確認されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Cabir&lt;/span&gt;そのものは深刻な被害をもたらすものではないが、コンサートやイベント会場など何万人という観衆が集まる場所ではユーザーの知らぬ間に感染する恐れがあり、これで爆発的に拡散する事が実証されればよりエスカレートしたウィルスに狙われる恐れは高い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;日本国内では&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Symbian OS&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Bluetooth&lt;/span&gt;機能を実装した携帯端末は少数だが、今後のトレンドとしてプラットフォームやベースソフトの統一は避けられないだけに、別機種だからと言って安心はしていられない。ウィルス駆除で工場出荷時に戻さざるを得ないケースも考えられるし、ゲームや電子マネーなどダウンロードしたアプリの取り扱いにはやはり不安が付きまとう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0505/10/news064.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;F-Secure、「Cabirが車に感染」の噂を実地検証&lt;/a&gt; 2005年5月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0406/17/news060.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;携帯ウイルス、富士通端末には感染せず──Symbian&lt;/a&gt; 2005年6月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0508/12/news009.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;世界陸上でCabirワームが携帯に感染&lt;/a&gt; 2005年8月12日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>世界陸上でウィルス感染</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050814cabir.htm</link>
      <pubDate>Sun, 14 Aug 2005 20:20:52 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050814cabir.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ヘルシンキで開催中の世界陸上選手権会場で、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Symbian OS&lt;/span&gt;搭載の携帯電話に感染するワーム&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Cabir&lt;/span&gt;が広まっている模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Bluetooth&lt;/span&gt;接続を使って拡散するこのワーム。一時は&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Bluetooth&lt;/span&gt;機能を搭載している&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;トヨタ&lt;/span&gt;の高級車&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Lexus&lt;/span&gt;にも感染するのではないかという噂があったが、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Lexus&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Symbian OS&lt;/span&gt;を使っておらず、実験でも感染しない事が確認されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Cabir&lt;/span&gt;そのものは深刻な被害をもたらすものではないが、コンサートやイベント会場など何万人という観衆が集まる場所ではユーザーの知らぬ間に感染する恐れがあり、これで爆発的に拡散する事が実証されればよりエスカレートしたウィルスに狙われる恐れは高い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;日本国内では&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Symbian OS&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Bluetooth&lt;/span&gt;機能を実装した携帯端末は少数だが、今後のトレンドとしてプラットフォームやベースソフトの統一は避けられないだけに、別機種だからと言って安心はしていられない。ウィルス駆除で工場出荷時に戻さざるを得ないケースも考えられるし、ゲームや電子マネーなどダウンロードしたアプリの取り扱いにはやはり不安が付きまとう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0505/10/news064.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;F-Secure、「Cabirが車に感染」の噂を実地検証&lt;/a&gt; 2005年5月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0406/17/news060.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;携帯ウイルス、富士通端末には感染せず──Symbian&lt;/a&gt; 2005年6月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0508/12/news009.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;世界陸上でCabirワームが携帯に感染&lt;/a&gt; 2005年8月12日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>世界陸上でウィルス感染</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050814cabir.htm</link>
      <pubDate>Sun, 14 Aug 2005 20:20:52 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;ヘルシンキで開催中の世界陸上選手権会場で、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Symbian OS&lt;/span&gt;搭載の携帯電話に感染するワーム&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Cabir&lt;/span&gt;が広まっている模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Bluetooth&lt;/span&gt;接続を使って拡散するこのワーム。一時は&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Bluetooth&lt;/span&gt;機能を搭載している&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;トヨタ&lt;/span&gt;の高級車&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Lexus&lt;/span&gt;にも感染するのではないかという噂があったが、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Lexus&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Symbian OS&lt;/span&gt;を使っておらず、実験でも感染しない事が確認されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Cabir&lt;/span&gt;そのものは深刻な被害をもたらすものではないが、コンサートやイベント会場など何万人という観衆が集まる場所ではユーザーの知らぬ間に感染する恐れがあり、これで爆発的に拡散する事が実証されればよりエスカレートしたウィルスに狙われる恐れは高い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;日本国内では&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Symbian OS&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Bluetooth&lt;/span&gt;機能を実装した携帯端末は少数だが、今後のトレンドとしてプラットフォームやベースソフトの統一は避けられないだけに、別機種だからと言って安心はしていられない。ウィルス駆除で工場出荷時に戻さざるを得ないケースも考えられるし、ゲームや電子マネーなどダウンロードしたアプリの取り扱いにはやはり不安が付きまとう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0505/10/news064.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;F-Secure、「Cabirが車に感染」の噂を実地検証&lt;/a&gt; 2005年5月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0406/17/news060.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;携帯ウイルス、富士通端末には感染せず──Symbian&lt;/a&gt; 2005年6月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0508/12/news009.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;世界陸上でCabirワームが携帯に感染&lt;/a&gt; 2005年8月12日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>九州初のメイドカフェOPEN</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050814maid.htm</link>
      <pubDate>Sun, 14 Aug 2005 17:46:46 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050814maid.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;九州初のメイドカフェ&lt;a href=&#34;http://www.yocacha.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「パーティカフェ よかちゃ」&lt;/a&gt;が、8月9日(火)&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天神&lt;/span&gt;にオープンしたらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;パソコンショップの集まる博多駅ではなく&lt;a href=&#34;http://www.mandarake.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;まんだらけ&lt;/a&gt;に近い&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天神北&lt;/span&gt;という場所を選んだあたり、なかなか手堅い印象。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●パーティカフェ よかちゃ &lt;a href=&#34;http://www.yocacha.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.yocacha.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●メイドカフェでGo! &lt;a href=&#34;http://moeten.info/maidcafe/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://moeten.info/maidcafe/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>九州初のメイドカフェOPEN</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050814maid.htm</link>
      <pubDate>Sun, 14 Aug 2005 17:46:46 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;九州初のメイドカフェ&lt;a href=&#34;http://www.yocacha.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「パーティカフェ よかちゃ」&lt;/a&gt;が、8月9日(火)&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天神&lt;/span&gt;にオープンしたらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;パソコンショップの集まる博多駅ではなく&lt;a href=&#34;http://www.mandarake.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;まんだらけ&lt;/a&gt;に近い&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天神北&lt;/span&gt;という場所を選んだあたり、なかなか手堅い印象。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●パーティカフェ よかちゃ &lt;a href=&#34;http://www.yocacha.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.yocacha.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●メイドカフェでGo! &lt;a href=&#34;http://moeten.info/maidcafe/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://moeten.info/maidcafe/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>九州初のメイドカフェOPEN</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050814maid.htm</link>
      <pubDate>Sun, 14 Aug 2005 17:46:46 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;九州初のメイドカフェ&lt;a href=&#34;http://www.yocacha.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「パーティカフェ よかちゃ」&lt;/a&gt;が、8月9日(火)&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天神&lt;/span&gt;にオープンしたらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;パソコンショップの集まる博多駅ではなく&lt;a href=&#34;http://www.mandarake.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;まんだらけ&lt;/a&gt;に近い&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天神北&lt;/span&gt;という場所を選んだあたり、なかなか手堅い印象。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●パーティカフェ よかちゃ &lt;a href=&#34;http://www.yocacha.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.yocacha.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●メイドカフェでGo! &lt;a href=&#34;http://moeten.info/maidcafe/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://moeten.info/maidcafe/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 21th - 冴えない週末 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050813.htm</link>
      <pubDate>Sat, 13 Aug 2005 22:28:25 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050813.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日もやっぱり&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;律っちゃん&lt;/span&gt;の声で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;過ぎに起床。窓の外を見やれば何となく不安げな雲行きで、思いの外テンションは低調。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;少しゆっくりして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時過ぎ&lt;/span&gt;にスタートし、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;へコースイン。陽射しが弱いおかげで意外と涼しいと思ったのだが、それでも最低気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;27℃&lt;/span&gt;。実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃&lt;/span&gt;を越えてると、信号で止まる度に汗が滲み出るのがわかる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;涼やかな川風が売り物の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;を過ぎると湿気を含んだ蒸暑い風に変身し始め、爽快と不快が拮抗する微妙な状態。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に抜け、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時半&lt;/span&gt;に実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;34.7℃&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;冷たい缶コーヒーで喉を潤した後、今日もSS1は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;高取橋&lt;/span&gt;の向こうからは熱い視線を投げかけてくる日田署のレーダー搭載パトカーを発見。つうか、これ見よがしな場所でパトランプまで回してるのはあくまでも警告の意思表示であり、序章に過ぎない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;待ち伏せに適当な場所は多くないので心当りもつけてある、とはいえ油断は大敵。元より交通量が多そうなんでスローペースは覚悟の上。6速4～5000rpmをキープを肝に命じて、赤色回転灯に厳重注意。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、意外にクルマも少なく涼やかな高原ロードを快適なスピードでゴキゲンクルーズ。SS2の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;でも赤色回転灯搭載車を見かける事もなく、難無く&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南小国&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;～SS3の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;まで足を延ばして寄道。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時&lt;/span&gt;、開店直後の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。毎度おなじみ&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;を平らげた後はSS4、これもお約束の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;をFun Ride。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時半&lt;/span&gt;頃に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;を通過し、SS5は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;に繋ぐやまなみ裏ルートを流し、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ抜け、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;岡嶋牧場&lt;/span&gt;のアイスでデザート。しかし、ミルクに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;抹茶&lt;/span&gt;という今日のセレクトは我ながら芸が無さ過ぎた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;やまなみハイウェイ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050813.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重町&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;我が心を映しているかのようにスッキリしない空模様。全方向に右折車線が設けられた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;旭交差点&lt;/span&gt;を通過し、涼やかな中にもどこか蒸暑くまとわりつく感じを受けながら&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯田高原&lt;/span&gt;をクルーズ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;を下った&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本交差点&lt;/span&gt;で豪快に右ターン。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これまたいつもの&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でひとっ風呂&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。さしもの穴場も今日は人の切れ目無くなかなか落ち着かない。それでも小一時間浸かって温泉成分をしっかり吸着し、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時&lt;/span&gt;リスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;真っ直ぐ帰るにはまだ早いので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮原&lt;/span&gt;へ抜けて&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒルトンビック&lt;/span&gt;でミルクと&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;野いちご&lt;/span&gt;のダブル&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;360円&lt;/span&gt;を所望。同じ日に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;岡嶋牧場&lt;/span&gt;と食べ比べするのは初めてかもしれないが、個人的には&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒルトンビック&lt;/span&gt;に軍配が上がるな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;下城&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;へ。行きがけ同様に自制心を持ってクルーズペースをキープ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;を越えると暫くは待ち伏せ不可の安全区間。バックミラーに注意しながら長いストレートを豪快に加速し、厳しい左コーナーから切り通しストレートを快走。ブラインドの先に東屋のある展望コーナーが見えてきたところで、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;退屈そうに先行するセーフティカー&lt;/span&gt;を認識！！&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しれ～っと法定速度まで減速して接近した後、ペナルティを喰らわないよう退屈なスピードで大人しくセーフティカーを追走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;フラワーパークあまがせ&lt;/span&gt;付近でコースを譲ってくれたので、まずは法定速度でクルーズ再開。セーフティカーがミラーから消えると快適なスピードで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;森林組合付近&lt;/span&gt;では別の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;セーフティカー&lt;/span&gt;とすれ違ったので、兼ねてよりの情報通り2台体制で警戒出動している模様。行楽シーズンのピークだけに、事故防止の観点からも単なる速度違反の摘発ではない警戒出動は歓迎したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;事故に巻き込まれるのは言うまでも無いが、道端の献花さえも見ていて気持ち良いものではない。今日はセンターポールが立ったコーナーのガードレール下に新しい献花がいくつも並んでいた事で、改めてお盆の時期である事を再確認した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;まで下ると気温は急激に上がって&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;34℃&lt;/span&gt;。またしても蒸暑さ大爆発。一息入れるのも惜しんで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;を一気に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;132/L円&lt;/span&gt;した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時50分&lt;/span&gt;に帰着。取り敢えず気持ち良く走れはした割に満足感の少なかった、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;391km&lt;/span&gt;の冴えないツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 21th - 冴えない週末 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050813.htm</link>
      <pubDate>Sat, 13 Aug 2005 22:28:25 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050813.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日もやっぱり&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;律っちゃん&lt;/span&gt;の声で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;過ぎに起床。窓の外を見やれば何となく不安げな雲行きで、思いの外テンションは低調。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;少しゆっくりして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時過ぎ&lt;/span&gt;にスタートし、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;へコースイン。陽射しが弱いおかげで意外と涼しいと思ったのだが、それでも最低気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;27℃&lt;/span&gt;。実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃&lt;/span&gt;を越えてると、信号で止まる度に汗が滲み出るのがわかる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;涼やかな川風が売り物の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;を過ぎると湿気を含んだ蒸暑い風に変身し始め、爽快と不快が拮抗する微妙な状態。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に抜け、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時半&lt;/span&gt;に実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;34.7℃&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;冷たい缶コーヒーで喉を潤した後、今日もSS1は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;高取橋&lt;/span&gt;の向こうからは熱い視線を投げかけてくる日田署のレーダー搭載パトカーを発見。つうか、これ見よがしな場所でパトランプまで回してるのはあくまでも警告の意思表示であり、序章に過ぎない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;待ち伏せに適当な場所は多くないので心当りもつけてある、とはいえ油断は大敵。元より交通量が多そうなんでスローペースは覚悟の上。6速4～5000rpmをキープを肝に命じて、赤色回転灯に厳重注意。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、意外にクルマも少なく涼やかな高原ロードを快適なスピードでゴキゲンクルーズ。SS2の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;でも赤色回転灯搭載車を見かける事もなく、難無く&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南小国&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;～SS3の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;まで足を延ばして寄道。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時&lt;/span&gt;、開店直後の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。毎度おなじみ&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;を平らげた後はSS4、これもお約束の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;をFun Ride。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時半&lt;/span&gt;頃に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;を通過し、SS5は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;に繋ぐやまなみ裏ルートを流し、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ抜け、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;岡嶋牧場&lt;/span&gt;のアイスでデザート。しかし、ミルクに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;抹茶&lt;/span&gt;という今日のセレクトは我ながら芸が無さ過ぎた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; 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    </item>
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      <title>阿蘇Express 21th - 冴えない週末 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050813.htm</link>
      <pubDate>Sat, 13 Aug 2005 22:28:25 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050813.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日もやっぱり&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;律っちゃん&lt;/span&gt;の声で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;過ぎに起床。窓の外を見やれば何となく不安げな雲行きで、思いの外テンションは低調。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;少しゆっくりして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時過ぎ&lt;/span&gt;にスタートし、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;へコースイン。陽射しが弱いおかげで意外と涼しいと思ったのだが、それでも最低気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;27℃&lt;/span&gt;。実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃&lt;/span&gt;を越えてると、信号で止まる度に汗が滲み出るのがわかる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;涼やかな川風が売り物の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;を過ぎると湿気を含んだ蒸暑い風に変身し始め、爽快と不快が拮抗する微妙な状態。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に抜け、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時半&lt;/span&gt;に実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;34.7℃&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;冷たい缶コーヒーで喉を潤した後、今日もSS1は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;高取橋&lt;/span&gt;の向こうからは熱い視線を投げかけてくる日田署のレーダー搭載パトカーを発見。つうか、これ見よがしな場所でパトランプまで回してるのはあくまでも警告の意思表示であり、序章に過ぎない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;待ち伏せに適当な場所は多くないので心当りもつけてある、とはいえ油断は大敵。元より交通量が多そうなんでスローペースは覚悟の上。6速4～5000rpmをキープを肝に命じて、赤色回転灯に厳重注意。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、意外にクルマも少なく涼やかな高原ロードを快適なスピードでゴキゲンクルーズ。SS2の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;でも赤色回転灯搭載車を見かける事もなく、難無く&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南小国&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;～SS3の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;まで足を延ばして寄道。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時&lt;/span&gt;、開店直後の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。毎度おなじみ&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;を平らげた後はSS4、これもお約束の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;をFun Ride。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時半&lt;/span&gt;頃に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;を通過し、SS5は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;に繋ぐやまなみ裏ルートを流し、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ抜け、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;岡嶋牧場&lt;/span&gt;のアイスでデザート。しかし、ミルクに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;抹茶&lt;/span&gt;という今日のセレクトは我ながら芸が無さ過ぎた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;やまなみハイウェイ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050813.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重町&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;我が心を映しているかのようにスッキリしない空模様。全方向に右折車線が設けられた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;旭交差点&lt;/span&gt;を通過し、涼やかな中にもどこか蒸暑くまとわりつく感じを受けながら&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯田高原&lt;/span&gt;をクルーズ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;を下った&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本交差点&lt;/span&gt;で豪快に右ターン。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これまたいつもの&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でひとっ風呂&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。さしもの穴場も今日は人の切れ目無くなかなか落ち着かない。それでも小一時間浸かって温泉成分をしっかり吸着し、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時&lt;/span&gt;リスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;真っ直ぐ帰るにはまだ早いので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮原&lt;/span&gt;へ抜けて&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒルトンビック&lt;/span&gt;でミルクと&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;野いちご&lt;/span&gt;のダブル&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;360円&lt;/span&gt;を所望。同じ日に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;岡嶋牧場&lt;/span&gt;と食べ比べするのは初めてかもしれないが、個人的には&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒルトンビック&lt;/span&gt;に軍配が上がるな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;下城&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;へ。行きがけ同様に自制心を持ってクルーズペースをキープ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;を越えると暫くは待ち伏せ不可の安全区間。バックミラーに注意しながら長いストレートを豪快に加速し、厳しい左コーナーから切り通しストレートを快走。ブラインドの先に東屋のある展望コーナーが見えてきたところで、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;退屈そうに先行するセーフティカー&lt;/span&gt;を認識！！&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しれ～っと法定速度まで減速して接近した後、ペナルティを喰らわないよう退屈なスピードで大人しくセーフティカーを追走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;フラワーパークあまがせ&lt;/span&gt;付近でコースを譲ってくれたので、まずは法定速度でクルーズ再開。セーフティカーがミラーから消えると快適なスピードで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;森林組合付近&lt;/span&gt;では別の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;セーフティカー&lt;/span&gt;とすれ違ったので、兼ねてよりの情報通り2台体制で警戒出動している模様。行楽シーズンのピークだけに、事故防止の観点からも単なる速度違反の摘発ではない警戒出動は歓迎したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;事故に巻き込まれるのは言うまでも無いが、道端の献花さえも見ていて気持ち良いものではない。今日はセンターポールが立ったコーナーのガードレール下に新しい献花がいくつも並んでいた事で、改めてお盆の時期である事を再確認した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;まで下ると気温は急激に上がって&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;34℃&lt;/span&gt;。またしても蒸暑さ大爆発。一息入れるのも惜しんで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;を一気に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;132/L円&lt;/span&gt;した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時50分&lt;/span&gt;に帰着。取り敢えず気持ち良く走れはした割に満足感の少なかった、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;391km&lt;/span&gt;の冴えないツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>JALウェイズ58便のエンジントラブル</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050813jalways58.htm</link>
      <pubDate>Sat, 13 Aug 2005 20:59:56 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050813jalways58.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;JAL123便墜落事故からちょうど20年目、TVでも盛んに祈念・追悼番組を流していた昨夜。自宅から目と鼻の先で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;エンジンから火を噴くトラブル&lt;/span&gt;が起っていたとはつゆ知らず(@_@)....。いわゆるお盆という時期も含めて、「たまたま」という言葉で片付けていいんですかね!?&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;当該機は福岡発ホノルル行き&lt;a href=&#34;http://www.jal.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JALグループ&lt;/a&gt;の国際チャーター便を中心に運航している&lt;a href=&#34;http://www.jalways.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JALウェイズ&lt;/a&gt;のJO058便。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時46分&lt;/span&gt;頃、福岡空港離陸直後に左側エンジンにトラブル発生。無事&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時20分&lt;/span&gt;には福岡空港へ着陸。乗客乗員229名は無事だったものの、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区社領(しゃりょう)&lt;/span&gt;付近に部品の一部と思われる&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;金属片約600個が落下&lt;/span&gt;。たまたま付近に居た数名が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;軽い火傷&lt;/span&gt;など&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;軽傷&lt;/span&gt;を負った模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨夜は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;博多八昌&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西新&lt;/span&gt;でお好み焼を喰って帰ったので、地下鉄に乗っていた頃か。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国土交通省&lt;/a&gt;は「イレギュラー運航」という扱いにして&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/araic/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;航空・鉄道事故調査委員会&lt;/a&gt;を動かさないそうだ。確かに関係筋の観点だとエンジントラブルによるフライトキャンセルに過ぎないのかも知れないが、たまたまNHKのTVに捕えられた異常燃焼を起して火を噴く様子は素人目にはあまりにショッキング。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;DC-10-40(JA8545)&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/ja8545.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;DC-10-40&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(JA8545)&lt;/span&gt;＠1985年&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;空港の敷地外に部品を落下させ、軽症とはいえケガ人まで出ているのに調査もしないでいいの？落下したのはたまたま小さな金属片だっただけで、もう少し大きな部品が&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;博多バイパス&lt;/span&gt;や線路とかに落ちたら重大事故になるんじゃないの？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;警察が立件を前提とした捜査をするには嫌疑が不足しているというのは理解できなくはないが、航空機のオーソリティが事故調査自体をしないというのはなんか釈然としない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし使用機材が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;DC-10&lt;/span&gt;(JA8545)と聞いてまたびっくり。何を隠そう初めて乗った飛行機がこの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;DC-10&lt;/span&gt;。修学旅行で沖縄に行ったのは高校時代だからかれこれ20年以上前の話。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jal.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JALグループ&lt;/a&gt;では&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「2006年3月末までに退役が決っているものの、まだ5機が現役」&lt;/span&gt;なのだそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とっくに新機種に置き換えられたと思っていたのだが、価格競争の激化でリプレースもままならなかったのだとすると、ちょっぴり複雑な気持ちだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JALウェイズ &lt;a href=&#34;http://www.jalways.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jalways.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jal.com/ja/other/info2005_0813.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;8月12日のJO058便の運航について&lt;/a&gt; 2005年8月13日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>JALウェイズ58便のエンジントラブル</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050813jalways58.htm</link>
      <pubDate>Sat, 13 Aug 2005 20:59:56 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050813jalways58.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;JAL123便墜落事故からちょうど20年目、TVでも盛んに祈念・追悼番組を流していた昨夜。自宅から目と鼻の先で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;エンジンから火を噴くトラブル&lt;/span&gt;が起っていたとはつゆ知らず(@_@)....。いわゆるお盆という時期も含めて、「たまたま」という言葉で片付けていいんですかね!?&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;当該機は福岡発ホノルル行き&lt;a href=&#34;http://www.jal.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JALグループ&lt;/a&gt;の国際チャーター便を中心に運航している&lt;a href=&#34;http://www.jalways.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JALウェイズ&lt;/a&gt;のJO058便。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時46分&lt;/span&gt;頃、福岡空港離陸直後に左側エンジンにトラブル発生。無事&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時20分&lt;/span&gt;には福岡空港へ着陸。乗客乗員229名は無事だったものの、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区社領(しゃりょう)&lt;/span&gt;付近に部品の一部と思われる&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;金属片約600個が落下&lt;/span&gt;。たまたま付近に居た数名が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;軽い火傷&lt;/span&gt;など&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;軽傷&lt;/span&gt;を負った模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨夜は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;博多八昌&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西新&lt;/span&gt;でお好み焼を喰って帰ったので、地下鉄に乗っていた頃か。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国土交通省&lt;/a&gt;は「イレギュラー運航」という扱いにして&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/araic/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;航空・鉄道事故調査委員会&lt;/a&gt;を動かさないそうだ。確かに関係筋の観点だとエンジントラブルによるフライトキャンセルに過ぎないのかも知れないが、たまたまNHKのTVに捕えられた異常燃焼を起して火を噴く様子は素人目にはあまりにショッキング。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;DC-10-40(JA8545)&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/ja8545.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;DC-10-40&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(JA8545)&lt;/span&gt;＠1985年&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;空港の敷地外に部品を落下させ、軽症とはいえケガ人まで出ているのに調査もしないでいいの？落下したのはたまたま小さな金属片だっただけで、もう少し大きな部品が&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;博多バイパス&lt;/span&gt;や線路とかに落ちたら重大事故になるんじゃないの？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;警察が立件を前提とした捜査をするには嫌疑が不足しているというのは理解できなくはないが、航空機のオーソリティが事故調査自体をしないというのはなんか釈然としない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし使用機材が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;DC-10&lt;/span&gt;(JA8545)と聞いてまたびっくり。何を隠そう初めて乗った飛行機がこの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;DC-10&lt;/span&gt;。修学旅行で沖縄に行ったのは高校時代だからかれこれ20年以上前の話。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jal.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JALグループ&lt;/a&gt;では&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「2006年3月末までに退役が決っているものの、まだ5機が現役」&lt;/span&gt;なのだそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とっくに新機種に置き換えられたと思っていたのだが、価格競争の激化でリプレースもままならなかったのだとすると、ちょっぴり複雑な気持ちだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JALウェイズ &lt;a href=&#34;http://www.jalways.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jalways.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jal.com/ja/other/info2005_0813.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;8月12日のJO058便の運航について&lt;/a&gt; 2005年8月13日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>JALウェイズ58便のエンジントラブル</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050813jalways58.htm</link>
      <pubDate>Sat, 13 Aug 2005 20:59:56 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050813jalways58.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;JAL123便墜落事故からちょうど20年目、TVでも盛んに祈念・追悼番組を流していた昨夜。自宅から目と鼻の先で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;エンジンから火を噴くトラブル&lt;/span&gt;が起っていたとはつゆ知らず(@_@)....。いわゆるお盆という時期も含めて、「たまたま」という言葉で片付けていいんですかね!?&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;当該機は福岡発ホノルル行き&lt;a href=&#34;http://www.jal.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JALグループ&lt;/a&gt;の国際チャーター便を中心に運航している&lt;a href=&#34;http://www.jalways.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JALウェイズ&lt;/a&gt;のJO058便。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時46分&lt;/span&gt;頃、福岡空港離陸直後に左側エンジンにトラブル発生。無事&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時20分&lt;/span&gt;には福岡空港へ着陸。乗客乗員229名は無事だったものの、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区社領(しゃりょう)&lt;/span&gt;付近に部品の一部と思われる&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;金属片約600個が落下&lt;/span&gt;。たまたま付近に居た数名が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;軽い火傷&lt;/span&gt;など&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;軽傷&lt;/span&gt;を負った模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨夜は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;博多八昌&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西新&lt;/span&gt;でお好み焼を喰って帰ったので、地下鉄に乗っていた頃か。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国土交通省&lt;/a&gt;は「イレギュラー運航」という扱いにして&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/araic/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;航空・鉄道事故調査委員会&lt;/a&gt;を動かさないそうだ。確かに関係筋の観点だとエンジントラブルによるフライトキャンセルに過ぎないのかも知れないが、たまたまNHKのTVに捕えられた異常燃焼を起して火を噴く様子は素人目にはあまりにショッキング。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;DC-10-40(JA8545)&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/ja8545.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;DC-10-40&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(JA8545)&lt;/span&gt;＠1985年&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;空港の敷地外に部品を落下させ、軽症とはいえケガ人まで出ているのに調査もしないでいいの？落下したのはたまたま小さな金属片だっただけで、もう少し大きな部品が&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;博多バイパス&lt;/span&gt;や線路とかに落ちたら重大事故になるんじゃないの？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;警察が立件を前提とした捜査をするには嫌疑が不足しているというのは理解できなくはないが、航空機のオーソリティが事故調査自体をしないというのはなんか釈然としない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし使用機材が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;DC-10&lt;/span&gt;(JA8545)と聞いてまたびっくり。何を隠そう初めて乗った飛行機がこの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;DC-10&lt;/span&gt;。修学旅行で沖縄に行ったのは高校時代だからかれこれ20年以上前の話。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jal.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JALグループ&lt;/a&gt;では&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「2006年3月末までに退役が決っているものの、まだ5機が現役」&lt;/span&gt;なのだそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とっくに新機種に置き換えられたと思っていたのだが、価格競争の激化でリプレースもままならなかったのだとすると、ちょっぴり複雑な気持ちだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JALウェイズ &lt;a href=&#34;http://www.jalways.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jalways.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jal.com/ja/other/info2005_0813.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;8月12日のJO058便の運航について&lt;/a&gt; 2005年8月13日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>JAL123便へのレクイエム</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050812jal123.htm</link>
      <pubDate>Fri, 12 Aug 2005 23:05:39 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050812jal123.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;JAL123便の墜落事故から今日で20年。TVや新聞でも戦後60年と同じくらい大々的に取り上げられているので、もはや知らない人はいないだろう。まずは犠牲者の方々とご遺族に改めて追悼の意を表したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;盆休みで宇都宮から北九州に帰省した当日で、夕方から深夜までずっとTVに釘付けになった事を良く憶えている。いや正確に言うと、最初は12日夕方羽田発～大阪～福岡のJAL便しか獲れてなかったので、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;もしかしたら自分も520人の中に入っていたかもしれない&lt;/span&gt;、という思いがあったからに他ならない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;当時は今日のネット社会を想像するよしも無かったが、あれから20年を経ていろんな情報が公開・発信されている事に驚いた。もちろん中には興味本意で眉唾なものもあるだろうが、当時は関係者以外に知り得なかった経緯やボイスレコーダーの音声を素材とした手の込んだコンテンツまでもあり、いろんな人の思いを垣間見る事が出来る。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;深刻な結果は主に小さなミスの積み重ねが遠因になる事が多々ある。航空に限らず交通機関を巡るインシデントが後を絶たない昨今、国内の航空史上最悪の事故の記憶を風化させることなく、何にも増して乗客乗員の安全が保たれるよう願って止まない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0508/12/news018.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ネットで語り継がれる機長の言葉、事故の記憶&lt;/a&gt; 2005年8月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本航空機長組合 &lt;a href=&#34;http://www.jalcrew.jp/jca/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jalcrew.jp/jca/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日航機123便墜落までの軌跡 &lt;a href=&#34;http://mito.cool.ne.jp/detestation/123.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://mito.cool.ne.jp/detestation/123.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日航ジャンボ機墜落事故 ボイスレコーダー音声 &lt;a href=&#34;http://popcorn-t.hp.infoseek.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://popcorn-t.hp.infoseek.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本航空123便墜落事故&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>JAL123便へのレクイエム</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050812jal123.htm</link>
      <pubDate>Fri, 12 Aug 2005 23:05:39 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050812jal123.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;JAL123便の墜落事故から今日で20年。TVや新聞でも戦後60年と同じくらい大々的に取り上げられているので、もはや知らない人はいないだろう。まずは犠牲者の方々とご遺族に改めて追悼の意を表したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;盆休みで宇都宮から北九州に帰省した当日で、夕方から深夜までずっとTVに釘付けになった事を良く憶えている。いや正確に言うと、最初は12日夕方羽田発～大阪～福岡のJAL便しか獲れてなかったので、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;もしかしたら自分も520人の中に入っていたかもしれない&lt;/span&gt;、という思いがあったからに他ならない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;当時は今日のネット社会を想像するよしも無かったが、あれから20年を経ていろんな情報が公開・発信されている事に驚いた。もちろん中には興味本意で眉唾なものもあるだろうが、当時は関係者以外に知り得なかった経緯やボイスレコーダーの音声を素材とした手の込んだコンテンツまでもあり、いろんな人の思いを垣間見る事が出来る。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;深刻な結果は主に小さなミスの積み重ねが遠因になる事が多々ある。航空に限らず交通機関を巡るインシデントが後を絶たない昨今、国内の航空史上最悪の事故の記憶を風化させることなく、何にも増して乗客乗員の安全が保たれるよう願って止まない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0508/12/news018.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ネットで語り継がれる機長の言葉、事故の記憶&lt;/a&gt; 2005年8月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本航空機長組合 &lt;a href=&#34;http://www.jalcrew.jp/jca/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jalcrew.jp/jca/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日航機123便墜落までの軌跡 &lt;a href=&#34;http://mito.cool.ne.jp/detestation/123.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://mito.cool.ne.jp/detestation/123.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日航ジャンボ機墜落事故 ボイスレコーダー音声 &lt;a href=&#34;http://popcorn-t.hp.infoseek.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://popcorn-t.hp.infoseek.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本航空123便墜落事故&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>JAL123便へのレクイエム</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050812jal123.htm</link>
      <pubDate>Fri, 12 Aug 2005 23:05:39 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050812jal123.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;JAL123便の墜落事故から今日で20年。TVや新聞でも戦後60年と同じくらい大々的に取り上げられているので、もはや知らない人はいないだろう。まずは犠牲者の方々とご遺族に改めて追悼の意を表したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;盆休みで宇都宮から北九州に帰省した当日で、夕方から深夜までずっとTVに釘付けになった事を良く憶えている。いや正確に言うと、最初は12日夕方羽田発～大阪～福岡のJAL便しか獲れてなかったので、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;もしかしたら自分も520人の中に入っていたかもしれない&lt;/span&gt;、という思いがあったからに他ならない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;当時は今日のネット社会を想像するよしも無かったが、あれから20年を経ていろんな情報が公開・発信されている事に驚いた。もちろん中には興味本意で眉唾なものもあるだろうが、当時は関係者以外に知り得なかった経緯やボイスレコーダーの音声を素材とした手の込んだコンテンツまでもあり、いろんな人の思いを垣間見る事が出来る。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;深刻な結果は主に小さなミスの積み重ねが遠因になる事が多々ある。航空に限らず交通機関を巡るインシデントが後を絶たない昨今、国内の航空史上最悪の事故の記憶を風化させることなく、何にも増して乗客乗員の安全が保たれるよう願って止まない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0508/12/news018.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ネットで語り継がれる機長の言葉、事故の記憶&lt;/a&gt; 2005年8月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本航空機長組合 &lt;a href=&#34;http://www.jalcrew.jp/jca/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jalcrew.jp/jca/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日航機123便墜落までの軌跡 &lt;a href=&#34;http://mito.cool.ne.jp/detestation/123.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://mito.cool.ne.jp/detestation/123.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日航ジャンボ機墜落事故 ボイスレコーダー音声 &lt;a href=&#34;http://popcorn-t.hp.infoseek.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://popcorn-t.hp.infoseek.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本航空123便墜落事故&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ブラックモンブラン</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050811.htm</link>
      <pubDate>Thu, 11 Aug 2005 22:39:09 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ブラックモンブラン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050811.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ブラックモンブラン&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も相変わらず暑かった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;。夕方怪しげな雲は出たもののやっぱり降らず、21時の気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30.2℃&lt;/span&gt;って、どういう事よ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こういう時こそアイスだよね～、という展開で帰りに買ってきた&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ブラックモンブラン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;84円&lt;/span&gt;がモノを言うワケだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;子供の頃は街角のお菓子屋で良く買ったものだが、もはやここ数年のオーダーで食べてない。そういえば街角のお菓子屋そのものが、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ハーゲンダッツ&lt;/span&gt;やら高級アイスばかりが幅を利かせるコンビニチェーンになっていたのだから、ある意味しょうがないとも言え、もはや製造元すら潰れてても不思議はない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、今年になってネットで見かけて「懐かし～」とか思ってたところ、こないだ&lt;a href=&#34;http://www.kyushu-cvs.co.jp/every/&#34;&gt;エブリワン&lt;/a&gt;で数年ぶりの再会を果たした。さすが九州ローカルのコンビニ！とか思ってたんだが、今日は思わぬ&lt;a href=&#34;http://www.family.co.jp/&#34;&gt;ファミマ&lt;/a&gt;でGet!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;控えめとは言えないがくど過ぎない程度の甘さのアイスをチョコでコーティングし、これでもかとクランチをまぶしたスタイルはもちろん、涼しげなスイスアルプスをモチーフにした包装までも当時と一緒で、思わず&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「何もかもみな懐かしい」&lt;/span&gt;と呟いてしまう想い出の味だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、この&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;竹下製菓&lt;/span&gt;。佐賀県の会社だったとはつゆ知らず。いやはや、佐賀県侮り難し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●さがすばんた &lt;a href=&#34;http://www.sagasubanta.com/&#34;&gt;http://www.sagasubanta.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ブラックモンブラン &lt;a href=&#34;http://www.sagasubanta.com/sagayoyo/umakamon/black_mont-branc/&#34;&gt;http://www.sagasubanta.com/sagayoyo/umakamon/black_mont-branc/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>ブラックモンブラン</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050811.htm</link>
      <pubDate>Thu, 11 Aug 2005 22:39:09 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ブラックモンブラン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050811.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ブラックモンブラン&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も相変わらず暑かった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;。夕方怪しげな雲は出たもののやっぱり降らず、21時の気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30.2℃&lt;/span&gt;って、どういう事よ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こういう時こそアイスだよね～、という展開で帰りに買ってきた&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ブラックモンブラン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;84円&lt;/span&gt;がモノを言うワケだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;子供の頃は街角のお菓子屋で良く買ったものだが、もはやここ数年のオーダーで食べてない。そういえば街角のお菓子屋そのものが、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ハーゲンダッツ&lt;/span&gt;やら高級アイスばかりが幅を利かせるコンビニチェーンになっていたのだから、ある意味しょうがないとも言え、もはや製造元すら潰れてても不思議はない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、今年になってネットで見かけて「懐かし～」とか思ってたところ、こないだ&lt;a href=&#34;http://www.kyushu-cvs.co.jp/every/&#34;&gt;エブリワン&lt;/a&gt;で数年ぶりの再会を果たした。さすが九州ローカルのコンビニ！とか思ってたんだが、今日は思わぬ&lt;a href=&#34;http://www.family.co.jp/&#34;&gt;ファミマ&lt;/a&gt;でGet!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;控えめとは言えないがくど過ぎない程度の甘さのアイスをチョコでコーティングし、これでもかとクランチをまぶしたスタイルはもちろん、涼しげなスイスアルプスをモチーフにした包装までも当時と一緒で、思わず&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「何もかもみな懐かしい」&lt;/span&gt;と呟いてしまう想い出の味だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、この&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;竹下製菓&lt;/span&gt;。佐賀県の会社だったとはつゆ知らず。いやはや、佐賀県侮り難し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●さがすばんた &lt;a href=&#34;http://www.sagasubanta.com/&#34;&gt;http://www.sagasubanta.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ブラックモンブラン &lt;a href=&#34;http://www.sagasubanta.com/sagayoyo/umakamon/black_mont-branc/&#34;&gt;http://www.sagasubanta.com/sagayoyo/umakamon/black_mont-branc/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ブラックモンブラン</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050811.htm</link>
      <pubDate>Thu, 11 Aug 2005 22:39:09 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050811.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ブラックモンブラン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050811.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ブラックモンブラン&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も相変わらず暑かった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;。夕方怪しげな雲は出たもののやっぱり降らず、21時の気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30.2℃&lt;/span&gt;って、どういう事よ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こういう時こそアイスだよね～、という展開で帰りに買ってきた&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ブラックモンブラン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;84円&lt;/span&gt;がモノを言うワケだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;子供の頃は街角のお菓子屋で良く買ったものだが、もはやここ数年のオーダーで食べてない。そういえば街角のお菓子屋そのものが、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ハーゲンダッツ&lt;/span&gt;やら高級アイスばかりが幅を利かせるコンビニチェーンになっていたのだから、ある意味しょうがないとも言え、もはや製造元すら潰れてても不思議はない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、今年になってネットで見かけて「懐かし～」とか思ってたところ、こないだ&lt;a href=&#34;http://www.kyushu-cvs.co.jp/every/&#34;&gt;エブリワン&lt;/a&gt;で数年ぶりの再会を果たした。さすが九州ローカルのコンビニ！とか思ってたんだが、今日は思わぬ&lt;a href=&#34;http://www.family.co.jp/&#34;&gt;ファミマ&lt;/a&gt;でGet!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;控えめとは言えないがくど過ぎない程度の甘さのアイスをチョコでコーティングし、これでもかとクランチをまぶしたスタイルはもちろん、涼しげなスイスアルプスをモチーフにした包装までも当時と一緒で、思わず&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「何もかもみな懐かしい」&lt;/span&gt;と呟いてしまう想い出の味だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、この&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;竹下製菓&lt;/span&gt;。佐賀県の会社だったとはつゆ知らず。いやはや、佐賀県侮り難し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●さがすばんた &lt;a href=&#34;http://www.sagasubanta.com/&#34;&gt;http://www.sagasubanta.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ブラックモンブラン &lt;a href=&#34;http://www.sagasubanta.com/sagayoyo/umakamon/black_mont-branc/&#34;&gt;http://www.sagasubanta.com/sagayoyo/umakamon/black_mont-branc/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>8月のMicrosoft Update</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050810ms.htm</link>
      <pubDate>Wed, 10 Aug 2005 00:02:40 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050810ms.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/secinfo.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;今月のセキュリティ情報サマリ&lt;/a&gt;によると、「Internet Explorer 用の累積的なセキュリティ更新プログラム」など&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;緊急&lt;/span&gt;のものを含む&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;6件&lt;/span&gt;がリリースされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;な人は取り敢えず、&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;か&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;しときましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみにダウンロードセンター経由で提供される「Internet Explorer 用の累積的なセキュリティ更新プログラム(MS05-038)」のバイナリは電子署名が壊れてインストールできなかったらしく、23時現在「準備中」のままとなっている。修正でき次第再公開されるだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;からは適用出来るので、もし更新プログラムのファイル自体が必要な場合はWindows Updateカタログから入手するという手段もある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0508/10/news006.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS、月例アップデートでIEの脆弱性などに対処&lt;/a&gt; 2005年8月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0508/10/news096.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSの月例アップデートの一部、ダウンロードセンター経由の入手が「準備中」に&lt;/a&gt; 2005年8月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティ情報の事前通知&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/secinfo.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;今月のセキュリティ情報 サマリ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Microsoft Update &lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://update.microsoft.com/microsoftupdate/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Windows Update &lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://windowsupdate.microsoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;!--&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0407/14/news003.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;月例アップデートを前に……IEに複数の深刻な脆弱性&lt;/a&gt; 2004年7月14日&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0407/14/news020.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSの月例アップデート、IEに関する「緊急」の脆弱性に対応&lt;/a&gt; 2004年7月14日&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20040713/147187/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ポップアップ・ウインドウで画面表示を偽装できる」――IEでファイルをダウンロードするときには注意&lt;/a&gt; 2004年7月14日&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20040714/147196/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsに「緊急」のセキュリティ・ホールが2件，「重要」が3件&lt;/a&gt; 2004年7月13日&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20040714/147214/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEにパッチ未公開のセキュリティ・ホールが続出&lt;/a&gt; 2004年7月14日&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/Security/20040714/147257/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;パッチが公開されないIEのセキュリティ・ホール&lt;/a&gt; 2004年7月15日&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20040715/147309/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows 98／Meのセキュリティ・ホールが「緊急」に変更，マイクロソフトはパッチを公開&lt;/a&gt; 2004年7月15日&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-018.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-018:Outlook Express 用の累積的なセキュリティ更新プログラム (823353)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;【注意】&lt;/span&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-019.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-019:ユーティリティ マネージャの脆弱性によりコードが実行される (842526)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Dangerous&#34;&gt;【危険】&lt;/span&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-020.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-020:POSIX の脆弱性により、コードが実行される (841872)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Dangerous&#34;&gt;【危険】&lt;/span&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-021.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-021:Internet Information Server 4.0 のセキュリティ更新プログラム(841373)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-022.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-022:タスク スケジューラの脆弱性により、コードが実行される (841873)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-023.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-023:HTML ヘルプの脆弱性により、コードが実行される (840315)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-024.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-024:Windows シェルの脆弱性により、リモートでコードが実行される (839645)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;--&gt;</description>
    </item>
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      <title>8月のMicrosoft Update</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050810ms.htm</link>
      <pubDate>Wed, 10 Aug 2005 00:02:40 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050810ms.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/secinfo.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;今月のセキュリティ情報サマリ&lt;/a&gt;によると、「Internet Explorer 用の累積的なセキュリティ更新プログラム」など&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;緊急&lt;/span&gt;のものを含む&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;6件&lt;/span&gt;がリリースされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;な人は取り敢えず、&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;か&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;しときましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみにダウンロードセンター経由で提供される「Internet Explorer 用の累積的なセキュリティ更新プログラム(MS05-038)」のバイナリは電子署名が壊れてインストールできなかったらしく、23時現在「準備中」のままとなっている。修正でき次第再公開されるだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;からは適用出来るので、もし更新プログラムのファイル自体が必要な場合はWindows Updateカタログから入手するという手段もある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0508/10/news006.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS、月例アップデートでIEの脆弱性などに対処&lt;/a&gt; 2005年8月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0508/10/news096.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSの月例アップデートの一部、ダウンロードセンター経由の入手が「準備中」に&lt;/a&gt; 2005年8月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティ情報の事前通知&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/secinfo.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;今月のセキュリティ情報 サマリ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Microsoft Update &lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://update.microsoft.com/microsoftupdate/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Windows Update &lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://windowsupdate.microsoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;!--&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0407/14/news003.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;月例アップデートを前に……IEに複数の深刻な脆弱性&lt;/a&gt; 2004年7月14日&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0407/14/news020.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSの月例アップデート、IEに関する「緊急」の脆弱性に対応&lt;/a&gt; 2004年7月14日&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20040713/147187/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ポップアップ・ウインドウで画面表示を偽装できる」――IEでファイルをダウンロードするときには注意&lt;/a&gt; 2004年7月14日&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20040714/147196/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsに「緊急」のセキュリティ・ホールが2件，「重要」が3件&lt;/a&gt; 2004年7月13日&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20040714/147214/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEにパッチ未公開のセキュリティ・ホールが続出&lt;/a&gt; 2004年7月14日&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/Security/20040714/147257/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;パッチが公開されないIEのセキュリティ・ホール&lt;/a&gt; 2004年7月15日&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20040715/147309/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows 98／Meのセキュリティ・ホールが「緊急」に変更，マイクロソフトはパッチを公開&lt;/a&gt; 2004年7月15日&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-018.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-018:Outlook Express 用の累積的なセキュリティ更新プログラム (823353)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;【注意】&lt;/span&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-019.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-019:ユーティリティ マネージャの脆弱性によりコードが実行される (842526)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Dangerous&#34;&gt;【危険】&lt;/span&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-020.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-020:POSIX の脆弱性により、コードが実行される (841872)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Dangerous&#34;&gt;【危険】&lt;/span&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-021.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-021:Internet Information Server 4.0 のセキュリティ更新プログラム(841373)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-022.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-022:タスク スケジューラの脆弱性により、コードが実行される (841873)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-023.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-023:HTML ヘルプの脆弱性により、コードが実行される (840315)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-024.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-024:Windows シェルの脆弱性により、リモートでコードが実行される (839645)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;--&gt;</description>
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      <title>8月のMicrosoft Update</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050810ms.htm</link>
      <pubDate>Wed, 10 Aug 2005 00:02:40 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050810ms.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/secinfo.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;今月のセキュリティ情報サマリ&lt;/a&gt;によると、「Internet Explorer 用の累積的なセキュリティ更新プログラム」など&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;緊急&lt;/span&gt;のものを含む&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;6件&lt;/span&gt;がリリースされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;な人は取り敢えず、&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;か&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;しときましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみにダウンロードセンター経由で提供される「Internet Explorer 用の累積的なセキュリティ更新プログラム(MS05-038)」のバイナリは電子署名が壊れてインストールできなかったらしく、23時現在「準備中」のままとなっている。修正でき次第再公開されるだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;からは適用出来るので、もし更新プログラムのファイル自体が必要な場合はWindows Updateカタログから入手するという手段もある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0508/10/news006.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS、月例アップデートでIEの脆弱性などに対処&lt;/a&gt; 2005年8月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0508/10/news096.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSの月例アップデートの一部、ダウンロードセンター経由の入手が「準備中」に&lt;/a&gt; 2005年8月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティ情報の事前通知&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/secinfo.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;今月のセキュリティ情報 サマリ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Microsoft Update &lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://update.microsoft.com/microsoftupdate/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Windows Update &lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://windowsupdate.microsoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;!--&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0407/14/news003.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;月例アップデートを前に……IEに複数の深刻な脆弱性&lt;/a&gt; 2004年7月14日&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0407/14/news020.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSの月例アップデート、IEに関する「緊急」の脆弱性に対応&lt;/a&gt; 2004年7月14日&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20040713/147187/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ポップアップ・ウインドウで画面表示を偽装できる」――IEでファイルをダウンロードするときには注意&lt;/a&gt; 2004年7月14日&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20040714/147196/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsに「緊急」のセキュリティ・ホールが2件，「重要」が3件&lt;/a&gt; 2004年7月13日&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20040714/147214/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEにパッチ未公開のセキュリティ・ホールが続出&lt;/a&gt; 2004年7月14日&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/Security/20040714/147257/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;パッチが公開されないIEのセキュリティ・ホール&lt;/a&gt; 2004年7月15日&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20040715/147309/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows 98／Meのセキュリティ・ホールが「緊急」に変更，マイクロソフトはパッチを公開&lt;/a&gt; 2004年7月15日&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-018.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-018:Outlook Express 用の累積的なセキュリティ更新プログラム (823353)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;【注意】&lt;/span&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-019.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-019:ユーティリティ マネージャの脆弱性によりコードが実行される (842526)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Dangerous&#34;&gt;【危険】&lt;/span&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-020.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-020:POSIX の脆弱性により、コードが実行される (841872)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Dangerous&#34;&gt;【危険】&lt;/span&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-021.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-021:Internet Information Server 4.0 のセキュリティ更新プログラム(841373)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-022.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-022:タスク スケジューラの脆弱性により、コードが実行される (841873)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-023.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-023:HTML ヘルプの脆弱性により、コードが実行される (840315)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-024.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-024:Windows シェルの脆弱性により、リモートでコードが実行される (839645)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;--&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ディスカバリー無事帰還</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050809.htm</link>
      <pubDate>Tue, 09 Aug 2005 22:04:09 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;夏の雲&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050809.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;百道浜&lt;/span&gt;の風景&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日もひたすら暑かった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;。最高気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;34℃&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;怪しげな雲と共に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時過ぎ&lt;/span&gt;には30℃台まで下がったのだが、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時&lt;/span&gt;にはまた&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;32.4℃&lt;/span&gt;まで上がっていた模様。…(&gt;_&lt;)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;バス停から&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;1km&lt;/span&gt;歩いて帰った頃には汗だくで、さすがに速攻でエアコンのスイッチに飛びついた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;戸畑祇園以来、夏を楽しむという趣旨でエアコン使わずにいたのだが、&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(やせてないけど)&lt;/span&gt;やせ我慢もはやこれまで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;スペースシャトルオービター、ディスカバリーは一抹の不安を乗り越えて無事帰還。めでたいめでたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宇宙航空開発機構(JAXA) &lt;a href=&#34;http://www.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jaxa.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗STS-114 国際宇宙ステーション組み立て再開 &lt;a href=&#34;http://sts-114.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://sts-114.jaxa.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ディスカバリー無事帰還</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050809.htm</link>
      <pubDate>Tue, 09 Aug 2005 22:04:09 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;夏の雲&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050809.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;百道浜&lt;/span&gt;の風景&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日もひたすら暑かった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;。最高気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;34℃&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;怪しげな雲と共に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時過ぎ&lt;/span&gt;には30℃台まで下がったのだが、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時&lt;/span&gt;にはまた&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;32.4℃&lt;/span&gt;まで上がっていた模様。…(&gt;_&lt;)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;バス停から&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;1km&lt;/span&gt;歩いて帰った頃には汗だくで、さすがに速攻でエアコンのスイッチに飛びついた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;戸畑祇園以来、夏を楽しむという趣旨でエアコン使わずにいたのだが、&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(やせてないけど)&lt;/span&gt;やせ我慢もはやこれまで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;スペースシャトルオービター、ディスカバリーは一抹の不安を乗り越えて無事帰還。めでたいめでたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宇宙航空開発機構(JAXA) &lt;a href=&#34;http://www.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jaxa.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗STS-114 国際宇宙ステーション組み立て再開 &lt;a href=&#34;http://sts-114.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://sts-114.jaxa.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ディスカバリー無事帰還</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050809.htm</link>
      <pubDate>Tue, 09 Aug 2005 22:04:09 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;夏の雲&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050809.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;百道浜&lt;/span&gt;の風景&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日もひたすら暑かった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;。最高気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;34℃&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;怪しげな雲と共に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時過ぎ&lt;/span&gt;には30℃台まで下がったのだが、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時&lt;/span&gt;にはまた&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;32.4℃&lt;/span&gt;まで上がっていた模様。…(&gt;_&lt;)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;バス停から&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;1km&lt;/span&gt;歩いて帰った頃には汗だくで、さすがに速攻でエアコンのスイッチに飛びついた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;戸畑祇園以来、夏を楽しむという趣旨でエアコン使わずにいたのだが、&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(やせてないけど)&lt;/span&gt;やせ我慢もはやこれまで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;スペースシャトルオービター、ディスカバリーは一抹の不安を乗り越えて無事帰還。めでたいめでたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宇宙航空開発機構(JAXA) &lt;a href=&#34;http://www.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jaxa.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗STS-114 国際宇宙ステーション組み立て再開 &lt;a href=&#34;http://sts-114.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://sts-114.jaxa.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>郵政解散</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050808.htm</link>
      <pubDate>Mon, 08 Aug 2005 15:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050808.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日の参議院本会議において郵政民営化法案は賛成108に対して&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;反対125&lt;/span&gt;と予想以上の大差で否決され、民意に頼るしかない小泉首相はかねてからの言葉どおり衆議院を解散した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;民意に頼っている割にはここ数年は説明責任を全うしているとも思えないのだが、その辺はご本人がどう受け止めているのか伺ってみたいものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて郵政民営化法案は元より小泉首相に対する事実上の信任投票という意味合いを濃くした総選挙は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;9月11日&lt;/span&gt;に投開票。総選挙としては1年10ヶ月ぶりだが、福岡2区は4月に補欠選挙があったばかりで、なんとも勿体ないねぇ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一説では&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;自民党&lt;/span&gt;の分裂選挙になると言われているが、仮に大義や体面から分裂して新党が立ち上がったとしても、選挙後の数合わせで離合集散するのが関の山だと思うのだが、悲観的過ぎるだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;反対に回った是非はさておき、抵抗勢力の陰で印象がさらに希薄になってしまった&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;民主党&lt;/span&gt;の戦略にも注目したい。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>郵政解散</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050808.htm</link>
      <pubDate>Mon, 08 Aug 2005 15:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今日の参議院本会議において郵政民営化法案は賛成108に対して&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;反対125&lt;/span&gt;と予想以上の大差で否決され、民意に頼るしかない小泉首相はかねてからの言葉どおり衆議院を解散した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;民意に頼っている割にはここ数年は説明責任を全うしているとも思えないのだが、その辺はご本人がどう受け止めているのか伺ってみたいものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて郵政民営化法案は元より小泉首相に対する事実上の信任投票という意味合いを濃くした総選挙は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;9月11日&lt;/span&gt;に投開票。総選挙としては1年10ヶ月ぶりだが、福岡2区は4月に補欠選挙があったばかりで、なんとも勿体ないねぇ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一説では&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;自民党&lt;/span&gt;の分裂選挙になると言われているが、仮に大義や体面から分裂して新党が立ち上がったとしても、選挙後の数合わせで離合集散するのが関の山だと思うのだが、悲観的過ぎるだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;反対に回った是非はさておき、抵抗勢力の陰で印象がさらに希薄になってしまった&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;民主党&lt;/span&gt;の戦略にも注目したい。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>郵政解散</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050808.htm</link>
      <pubDate>Mon, 08 Aug 2005 15:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今日の参議院本会議において郵政民営化法案は賛成108に対して&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;反対125&lt;/span&gt;と予想以上の大差で否決され、民意に頼るしかない小泉首相はかねてからの言葉どおり衆議院を解散した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;民意に頼っている割にはここ数年は説明責任を全うしているとも思えないのだが、その辺はご本人がどう受け止めているのか伺ってみたいものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて郵政民営化法案は元より小泉首相に対する事実上の信任投票という意味合いを濃くした総選挙は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;9月11日&lt;/span&gt;に投開票。総選挙としては1年10ヶ月ぶりだが、福岡2区は4月に補欠選挙があったばかりで、なんとも勿体ないねぇ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一説では&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;自民党&lt;/span&gt;の分裂選挙になると言われているが、仮に大義や体面から分裂して新党が立ち上がったとしても、選挙後の数合わせで離合集散するのが関の山だと思うのだが、悲観的過ぎるだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;反対に回った是非はさておき、抵抗勢力の陰で印象がさらに希薄になってしまった&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;民主党&lt;/span&gt;の戦略にも注目したい。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>恐るべしiTMS-J</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050808itms.htm</link>
      <pubDate>Mon, 08 Aug 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.apple.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アップル&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.apple.com/jp/itunes/store/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;iTunes Music Store&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;がサービスインからわずか4日で100万曲を販売した模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年11月にスタートした&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;着うたフル&lt;/span&gt;が直近2ヶ月で500万件を上積みし、一気に1000万件の大台に乗せたのにも驚いたが、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;iTMS-J&lt;/span&gt;は1ヶ月でこの数字も軽く凌駕しそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;iTMS-J&lt;/span&gt;が爆発的に延びる事で&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0405/26/news039.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;AAC&lt;/a&gt;対応ポータブルプレーヤーのプライスダウンも加速するといいのだが。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;iPod&lt;/span&gt;はイマイチ趣味でない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0506/17/news031.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;KDDIの「着うたフル」、1000万ダウンロード突破&lt;/a&gt; 2005年6月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0508/05/news070.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;iTMS-Jの歩き方：サービスインしたiTMS-Jで音楽を買ってみた&lt;/a&gt; 2005年8月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0508/08/news007.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;iTMS-J、わずか4日で100万曲販売突破&lt;/a&gt; 2005年8月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;◆&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0405/26/news039.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;AAC【えーえーしー】&lt;/a&gt; 2004年5月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●All About &lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://allabout.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/computer/macos/closeup/CU20050805A/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;iTMS で曲を買ってみた&lt;/a&gt; 2005年8月5日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>恐るべしiTMS-J</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050808itms.htm</link>
      <pubDate>Mon, 08 Aug 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.apple.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アップル&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.apple.com/jp/itunes/store/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;iTunes Music Store&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;がサービスインからわずか4日で100万曲を販売した模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年11月にスタートした&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;着うたフル&lt;/span&gt;が直近2ヶ月で500万件を上積みし、一気に1000万件の大台に乗せたのにも驚いたが、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;iTMS-J&lt;/span&gt;は1ヶ月でこの数字も軽く凌駕しそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;iTMS-J&lt;/span&gt;が爆発的に延びる事で&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0405/26/news039.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;AAC&lt;/a&gt;対応ポータブルプレーヤーのプライスダウンも加速するといいのだが。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;iPod&lt;/span&gt;はイマイチ趣味でない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0506/17/news031.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;KDDIの「着うたフル」、1000万ダウンロード突破&lt;/a&gt; 2005年6月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0508/05/news070.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;iTMS-Jの歩き方：サービスインしたiTMS-Jで音楽を買ってみた&lt;/a&gt; 2005年8月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0508/08/news007.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;iTMS-J、わずか4日で100万曲販売突破&lt;/a&gt; 2005年8月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;◆&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0405/26/news039.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;AAC【えーえーしー】&lt;/a&gt; 2004年5月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●All About &lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://allabout.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/computer/macos/closeup/CU20050805A/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;iTMS で曲を買ってみた&lt;/a&gt; 2005年8月5日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>恐るべしiTMS-J</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050808itms.htm</link>
      <pubDate>Mon, 08 Aug 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.apple.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アップル&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.apple.com/jp/itunes/store/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;iTunes Music Store&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;がサービスインからわずか4日で100万曲を販売した模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年11月にスタートした&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;着うたフル&lt;/span&gt;が直近2ヶ月で500万件を上積みし、一気に1000万件の大台に乗せたのにも驚いたが、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;iTMS-J&lt;/span&gt;は1ヶ月でこの数字も軽く凌駕しそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;iTMS-J&lt;/span&gt;が爆発的に延びる事で&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0405/26/news039.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;AAC&lt;/a&gt;対応ポータブルプレーヤーのプライスダウンも加速するといいのだが。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;iPod&lt;/span&gt;はイマイチ趣味でない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0506/17/news031.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;KDDIの「着うたフル」、1000万ダウンロード突破&lt;/a&gt; 2005年6月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0508/05/news070.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;iTMS-Jの歩き方：サービスインしたiTMS-Jで音楽を買ってみた&lt;/a&gt; 2005年8月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0508/08/news007.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;iTMS-J、わずか4日で100万曲販売突破&lt;/a&gt; 2005年8月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;◆&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0405/26/news039.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;AAC【えーえーしー】&lt;/a&gt; 2004年5月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●All About &lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://allabout.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/computer/macos/closeup/CU20050805A/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;iTMS で曲を買ってみた&lt;/a&gt; 2005年8月5日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Opera</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050807opera.htm</link>
      <pubDate>Sun, 07 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;エクレア、マンゴーケーキ、プリン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050807.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;Opera&lt;/span&gt;の洋菓子&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日もなかなかに暑かった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;。午後は昨日以上に荒れ模様の天気になると予想して大人しくしていたのだが、怪しげな雲は出たものの結局降らなかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昼過ぎに実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;35℃&lt;/span&gt;のガレージでバイクの洗車。水仕事だけにそこまで暑さは感じなかったが、さすがに終わった時には汗だく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;たまには甘いものでも…というわけで、ご近所さんの&lt;a href=&#34;http://www.kyushu-cake.com/fukuoka/opera/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;お菓子の工房 オペラ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で、金券500円にモノを言わせてエクレア、マンゴープリン、マンゴーケーキを査収。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;存在感ある長～い&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;エクレア&lt;/span&gt;は甘さ控えめのカスタードクリームがたっぷり入ってて満足度高し。これで&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;200円&lt;/span&gt;はお得と言うほか無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;季節物の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;マンゴープリン&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;マンゴーケーキ&lt;/span&gt;はどちらも完熟マンゴーの濃厚な味が活かされてて美味しかった。が、2個はちょっと飽きるかも。ていうか、喰い過ぎ(笑)。それぞれ&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;320円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●九州ケーキ.com &lt;a href=&#34;http://www.kyushu-cake.com/&#34;&gt;http://www.kyushu-cake.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗お菓子の工房 オペラ &lt;a href=&#34;http://www.kyushu-cake.com/fukuoka/opera/&#34;&gt;http://www.kyushu-cake.com/fukuoka/opera/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Opera</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050807opera.htm</link>
      <pubDate>Sun, 07 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;エクレア、マンゴーケーキ、プリン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050807.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;Opera&lt;/span&gt;の洋菓子&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日もなかなかに暑かった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;。午後は昨日以上に荒れ模様の天気になると予想して大人しくしていたのだが、怪しげな雲は出たものの結局降らなかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昼過ぎに実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;35℃&lt;/span&gt;のガレージでバイクの洗車。水仕事だけにそこまで暑さは感じなかったが、さすがに終わった時には汗だく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;たまには甘いものでも…というわけで、ご近所さんの&lt;a href=&#34;http://www.kyushu-cake.com/fukuoka/opera/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;お菓子の工房 オペラ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で、金券500円にモノを言わせてエクレア、マンゴープリン、マンゴーケーキを査収。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;存在感ある長～い&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;エクレア&lt;/span&gt;は甘さ控えめのカスタードクリームがたっぷり入ってて満足度高し。これで&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;200円&lt;/span&gt;はお得と言うほか無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;季節物の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;マンゴープリン&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;マンゴーケーキ&lt;/span&gt;はどちらも完熟マンゴーの濃厚な味が活かされてて美味しかった。が、2個はちょっと飽きるかも。ていうか、喰い過ぎ(笑)。それぞれ&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;320円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●九州ケーキ.com &lt;a href=&#34;http://www.kyushu-cake.com/&#34;&gt;http://www.kyushu-cake.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗お菓子の工房 オペラ &lt;a href=&#34;http://www.kyushu-cake.com/fukuoka/opera/&#34;&gt;http://www.kyushu-cake.com/fukuoka/opera/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Opera</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050807opera.htm</link>
      <pubDate>Sun, 07 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
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      <title>阿蘇Express 20th - 夏色 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050806.htm</link>
      <pubDate>Sat, 06 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050806.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨夜ちょっとアルコールが入った反動で4時過ぎまで眠れなかったものの、いつもの如く目覚まし代わりの&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;に起床。土曜の朝は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;律っちゃん&lt;/span&gt;の声でテンション上昇。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夏の快適ツーリングは一刻も早く動き出すに限る。シリアルで簡単に朝食を済ませて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半過ぎ&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も酷暑の予報を疑う余地のない晴天。&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『夏色』&lt;/span&gt;を口ずさみながら言わずと知れた知れた最速ルート&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を軽く流す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;やまなみハイウェイ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050806a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重町&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;9時過ぎに&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;で小休止したあと、2週間ぶりのスペシャルステージ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;へ。土曜日だと言うのにクルマもバイクも交通量少なっ！ 悪戯にテンションが上がらない様に、One Hand Rideで6速固定の高速クルーズ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;を挟んで、SS2は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;。こっちは中盤のロングストレート以降、長い車列に快速ペースを阻まれる。短いストレートを使ってこつこつと追い越していくと、先頭はバス....。なんとくたびれかけている路線バスだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なんで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;に？と思ったら、先の豪雨災害で通行止めになっている&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号飯田高原中村線&lt;/span&gt;の代替ルートになっているからだ。自家用車と観光バス、トラックは覚悟していたものの、路線バスまでは思い及ばなかった....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;着。ランチにはちょっと早い気もするが、腹ぺこ具合に不安無し。不動の定番&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『そばと唐揚定食』&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;。今日も揚げたてジューシーな唐揚は満足の逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後のデザートには&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;岡嶋牧場&lt;/span&gt;のアイス。こちらも不動の定番のミルクに今日は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;バナナ&lt;/span&gt;を合せて&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;。うぉ～、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;バナナ&lt;/span&gt;メチャウマ!!これは癖になるかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;SS3は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;湯平&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;に繋ぐやまなみ裏ルート。バンプが多いのが最近気になるが、右へ左へと小さなコーナーがリズミカルに切返しが続くテクニカルなルートは、展望に恵まれずただ黙々と走るだけのハードボイルドな雰囲気。乗れていればそれもまた楽しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;通り雨の阿蘇&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050806b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;風切り音とCBサウンドをBGMにストイックな走りを繰り広げて、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;空&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;青い空に白い積乱雲がいくつか浮かんでいるシーンを期待していたのだが、阿蘇涅槃像をベールで隠すように雨雲が東から西へ移動している。おぉ、雨も一緒に動いてるよ....。でもこっちには来そうに無いのでひと安心してまったりタイム。昼寝でもしようと思ってきたのだが、なかなかどうして眠くない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時&lt;/span&gt;頃に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ抜け、お馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日はアイス専用ブレンド&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;沢水からの風&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;でまったり。キャンプ場はカラフルなテントの花が咲いているものの、行き交うクルマやバイクは平日のように少ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;から見る波野村、産山村方向は分厚い雲に覆われていて、ところどころで突発的に雨が降ったり止んだりを繰り返している。取り敢えずこっちには来ないだろうが、福岡市内でも激しい雷雨が降っているという情報も入り、今日はいつどこで降られても文句言えない気象状況だと認識。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;急に吹く風が冷たくなってきた事もあり、降ってない時に動けるだけ動いておこうと、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時近く&lt;/span&gt;になって&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を西へ。左に観える阿蘇方面は真っ暗で激しい雨が降っているのが手に取るようにわかる....やべ～。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;を過ぎたところで「あと15分持たないかも…」という雰囲気になってきたので、&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に逃げ込んで、ひとっ風呂&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもよりひんやりした涌蓋降ろしの風に雨の気配を感じながら、温めに調整された湯船に出たり入ったり。日は薄暗く陰り雷鳴も響いていたものの結局黒川周辺では雨が降る事もなく、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時45分&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;SS4&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;は路肩にちょっと濡れた形跡があり、午前中に降ったかな？程度だったが、SS5&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;はＳ字コーナー手前から「さっきまで降ってました！」とでも言いたげにぐっしょり濡れた路面コンディションに変った。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;でもレコードラインはほとんど乾いてて水しぶきもほとんど上がらず、ライディングには全く支障ナシ。&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でいつもよりゆっくりしてて正解だった、ていうか雲行きを観てたのは大正解だったという事だ。野生の感、バンザイ。全線で気温が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;25～22℃&lt;/span&gt;というのは予想以上の心地よさだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;進行方向あちこちから水蒸気が立ち上っている有り様は路面もまだまだ乾ききっていない事を示しているので、雨に追いつかないようまたOne Hand Rideの極楽クルーズ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あと10分で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;というあたりから前方の黒い雲に稲光が垣間見えたので、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時半頃&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;で一息。しかし、空はだんだん明るくなってきてるので、快方に向かっていると判断。現在の気温が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;25℃&lt;/span&gt;。ここで西陽が射しはじめて暑くなるとたまらん、多少の雨なら力水代わりに涼しいくらいだと自分に言い聞かせ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;を一気に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;果たして目論見どおり&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;で涼しい程度に降られたくらいで終わってしてやったり。いつもの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;134/L円&lt;/span&gt;した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時30分&lt;/span&gt;に帰着。今日は朝こそ暑かったものの、この時期としては珍しく気分爽快。文句無し&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;350km&lt;/span&gt;のブラボーツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 20th - 夏色 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050806.htm</link>
      <pubDate>Sat, 06 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050806.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨夜ちょっとアルコールが入った反動で4時過ぎまで眠れなかったものの、いつもの如く目覚まし代わりの&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;に起床。土曜の朝は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;律っちゃん&lt;/span&gt;の声でテンション上昇。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夏の快適ツーリングは一刻も早く動き出すに限る。シリアルで簡単に朝食を済ませて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半過ぎ&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も酷暑の予報を疑う余地のない晴天。&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『夏色』&lt;/span&gt;を口ずさみながら言わずと知れた知れた最速ルート&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を軽く流す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;やまなみハイウェイ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050806a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重町&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;9時過ぎに&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;で小休止したあと、2週間ぶりのスペシャルステージ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;へ。土曜日だと言うのにクルマもバイクも交通量少なっ！ 悪戯にテンションが上がらない様に、One Hand Rideで6速固定の高速クルーズ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;を挟んで、SS2は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;。こっちは中盤のロングストレート以降、長い車列に快速ペースを阻まれる。短いストレートを使ってこつこつと追い越していくと、先頭はバス....。なんとくたびれかけている路線バスだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なんで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;に？と思ったら、先の豪雨災害で通行止めになっている&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号飯田高原中村線&lt;/span&gt;の代替ルートになっているからだ。自家用車と観光バス、トラックは覚悟していたものの、路線バスまでは思い及ばなかった....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;着。ランチにはちょっと早い気もするが、腹ぺこ具合に不安無し。不動の定番&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『そばと唐揚定食』&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;。今日も揚げたてジューシーな唐揚は満足の逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後のデザートには&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;岡嶋牧場&lt;/span&gt;のアイス。こちらも不動の定番のミルクに今日は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;バナナ&lt;/span&gt;を合せて&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;。うぉ～、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;バナナ&lt;/span&gt;メチャウマ!!これは癖になるかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;SS3は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;湯平&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;に繋ぐやまなみ裏ルート。バンプが多いのが最近気になるが、右へ左へと小さなコーナーがリズミカルに切返しが続くテクニカルなルートは、展望に恵まれずただ黙々と走るだけのハードボイルドな雰囲気。乗れていればそれもまた楽しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;通り雨の阿蘇&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050806b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;風切り音とCBサウンドをBGMにストイックな走りを繰り広げて、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;空&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;青い空に白い積乱雲がいくつか浮かんでいるシーンを期待していたのだが、阿蘇涅槃像をベールで隠すように雨雲が東から西へ移動している。おぉ、雨も一緒に動いてるよ....。でもこっちには来そうに無いのでひと安心してまったりタイム。昼寝でもしようと思ってきたのだが、なかなかどうして眠くない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時&lt;/span&gt;頃に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ抜け、お馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日はアイス専用ブレンド&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;沢水からの風&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;でまったり。キャンプ場はカラフルなテントの花が咲いているものの、行き交うクルマやバイクは平日のように少ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;から見る波野村、産山村方向は分厚い雲に覆われていて、ところどころで突発的に雨が降ったり止んだりを繰り返している。取り敢えずこっちには来ないだろうが、福岡市内でも激しい雷雨が降っているという情報も入り、今日はいつどこで降られても文句言えない気象状況だと認識。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;急に吹く風が冷たくなってきた事もあり、降ってない時に動けるだけ動いておこうと、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時近く&lt;/span&gt;になって&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を西へ。左に観える阿蘇方面は真っ暗で激しい雨が降っているのが手に取るようにわかる....やべ～。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;を過ぎたところで「あと15分持たないかも…」という雰囲気になってきたので、&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に逃げ込んで、ひとっ風呂&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもよりひんやりした涌蓋降ろしの風に雨の気配を感じながら、温めに調整された湯船に出たり入ったり。日は薄暗く陰り雷鳴も響いていたものの結局黒川周辺では雨が降る事もなく、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時45分&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;SS4&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;は路肩にちょっと濡れた形跡があり、午前中に降ったかな？程度だったが、SS5&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;はＳ字コーナー手前から「さっきまで降ってました！」とでも言いたげにぐっしょり濡れた路面コンディションに変った。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;でもレコードラインはほとんど乾いてて水しぶきもほとんど上がらず、ライディングには全く支障ナシ。&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でいつもよりゆっくりしてて正解だった、ていうか雲行きを観てたのは大正解だったという事だ。野生の感、バンザイ。全線で気温が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;25～22℃&lt;/span&gt;というのは予想以上の心地よさだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;進行方向あちこちから水蒸気が立ち上っている有り様は路面もまだまだ乾ききっていない事を示しているので、雨に追いつかないようまたOne Hand Rideの極楽クルーズ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あと10分で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;というあたりから前方の黒い雲に稲光が垣間見えたので、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時半頃&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;で一息。しかし、空はだんだん明るくなってきてるので、快方に向かっていると判断。現在の気温が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;25℃&lt;/span&gt;。ここで西陽が射しはじめて暑くなるとたまらん、多少の雨なら力水代わりに涼しいくらいだと自分に言い聞かせ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;を一気に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;果たして目論見どおり&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;で涼しい程度に降られたくらいで終わってしてやったり。いつもの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;134/L円&lt;/span&gt;した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時30分&lt;/span&gt;に帰着。今日は朝こそ暑かったものの、この時期としては珍しく気分爽快。文句無し&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;350km&lt;/span&gt;のブラボーツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>阿蘇Express 20th - 夏色 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050806.htm</link>
      <pubDate>Sat, 06 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050806.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨夜ちょっとアルコールが入った反動で4時過ぎまで眠れなかったものの、いつもの如く目覚まし代わりの&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;に起床。土曜の朝は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;律っちゃん&lt;/span&gt;の声でテンション上昇。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夏の快適ツーリングは一刻も早く動き出すに限る。シリアルで簡単に朝食を済ませて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半過ぎ&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も酷暑の予報を疑う余地のない晴天。&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『夏色』&lt;/span&gt;を口ずさみながら言わずと知れた知れた最速ルート&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を軽く流す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;やまなみハイウェイ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050806a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重町&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;9時過ぎに&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;で小休止したあと、2週間ぶりのスペシャルステージ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;へ。土曜日だと言うのにクルマもバイクも交通量少なっ！ 悪戯にテンションが上がらない様に、One Hand Rideで6速固定の高速クルーズ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;を挟んで、SS2は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;。こっちは中盤のロングストレート以降、長い車列に快速ペースを阻まれる。短いストレートを使ってこつこつと追い越していくと、先頭はバス....。なんとくたびれかけている路線バスだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なんで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;に？と思ったら、先の豪雨災害で通行止めになっている&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号飯田高原中村線&lt;/span&gt;の代替ルートになっているからだ。自家用車と観光バス、トラックは覚悟していたものの、路線バスまでは思い及ばなかった....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;着。ランチにはちょっと早い気もするが、腹ぺこ具合に不安無し。不動の定番&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『そばと唐揚定食』&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;。今日も揚げたてジューシーな唐揚は満足の逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後のデザートには&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;岡嶋牧場&lt;/span&gt;のアイス。こちらも不動の定番のミルクに今日は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;バナナ&lt;/span&gt;を合せて&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;。うぉ～、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;バナナ&lt;/span&gt;メチャウマ!!これは癖になるかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;SS3は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;湯平&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;に繋ぐやまなみ裏ルート。バンプが多いのが最近気になるが、右へ左へと小さなコーナーがリズミカルに切返しが続くテクニカルなルートは、展望に恵まれずただ黙々と走るだけのハードボイルドな雰囲気。乗れていればそれもまた楽しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;通り雨の阿蘇&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050806b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;風切り音とCBサウンドをBGMにストイックな走りを繰り広げて、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;空&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;青い空に白い積乱雲がいくつか浮かんでいるシーンを期待していたのだが、阿蘇涅槃像をベールで隠すように雨雲が東から西へ移動している。おぉ、雨も一緒に動いてるよ....。でもこっちには来そうに無いのでひと安心してまったりタイム。昼寝でもしようと思ってきたのだが、なかなかどうして眠くない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時&lt;/span&gt;頃に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ抜け、お馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日はアイス専用ブレンド&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;沢水からの風&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;でまったり。キャンプ場はカラフルなテントの花が咲いているものの、行き交うクルマやバイクは平日のように少ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;から見る波野村、産山村方向は分厚い雲に覆われていて、ところどころで突発的に雨が降ったり止んだりを繰り返している。取り敢えずこっちには来ないだろうが、福岡市内でも激しい雷雨が降っているという情報も入り、今日はいつどこで降られても文句言えない気象状況だと認識。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;急に吹く風が冷たくなってきた事もあり、降ってない時に動けるだけ動いておこうと、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時近く&lt;/span&gt;になって&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を西へ。左に観える阿蘇方面は真っ暗で激しい雨が降っているのが手に取るようにわかる....やべ～。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;を過ぎたところで「あと15分持たないかも…」という雰囲気になってきたので、&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に逃げ込んで、ひとっ風呂&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもよりひんやりした涌蓋降ろしの風に雨の気配を感じながら、温めに調整された湯船に出たり入ったり。日は薄暗く陰り雷鳴も響いていたものの結局黒川周辺では雨が降る事もなく、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時45分&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;SS4&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;は路肩にちょっと濡れた形跡があり、午前中に降ったかな？程度だったが、SS5&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;はＳ字コーナー手前から「さっきまで降ってました！」とでも言いたげにぐっしょり濡れた路面コンディションに変った。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;でもレコードラインはほとんど乾いてて水しぶきもほとんど上がらず、ライディングには全く支障ナシ。&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でいつもよりゆっくりしてて正解だった、ていうか雲行きを観てたのは大正解だったという事だ。野生の感、バンザイ。全線で気温が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;25～22℃&lt;/span&gt;というのは予想以上の心地よさだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;進行方向あちこちから水蒸気が立ち上っている有り様は路面もまだまだ乾ききっていない事を示しているので、雨に追いつかないようまたOne Hand Rideの極楽クルーズ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あと10分で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;というあたりから前方の黒い雲に稲光が垣間見えたので、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時半頃&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;で一息。しかし、空はだんだん明るくなってきてるので、快方に向かっていると判断。現在の気温が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;25℃&lt;/span&gt;。ここで西陽が射しはじめて暑くなるとたまらん、多少の雨なら力水代わりに涼しいくらいだと自分に言い聞かせ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;を一気に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;果たして目論見どおり&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;で涼しい程度に降られたくらいで終わってしてやったり。いつもの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;134/L円&lt;/span&gt;した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時30分&lt;/span&gt;に帰着。今日は朝こそ暑かったものの、この時期としては珍しく気分爽快。文句無し&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;350km&lt;/span&gt;のブラボーツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>博多八昌</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050805.htm</link>
      <pubDate>Fri, 05 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050805.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;うんざりするような暑さが続く福岡は、今日も&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;35.2℃&lt;/span&gt;でこの夏の最高記録を２日続けて更新。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今夜は旧知の仕事仲間と連れ立って、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西新&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;博多八昌&lt;/span&gt;へ。去年オープンしたばかりの店内は明るく清潔で、安心して女性を案内できる雰囲気はなかなかポイント高い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;店の奥にひっそりと佇む4人掛けの鉄板付きテーブル席に陣取って昔話に盛上がった。たかだか10年ほどだがこのIT業界の佇いは大きく変ってしまった事を改めて確認。「死ぬ程忙しい、死んだ方がまだ楽」と日々嘆き苦しみながらも、今思うとやり甲斐のあった古き良き時代だったなぁと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて、本場&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;広島&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;八昌&lt;/span&gt;から暖簾分けを許されたと言う折り紙つきの正統派お好み焼は、キャベツやそばを上から押し固められた足腰の強さが強烈。行った事がない元祖&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;八昌&lt;/span&gt;との甲乙は定かではないが、これほどのものは広島でもお目にかかった事のない代物だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;圧縮加減は好き嫌い別れるかもしれないが、箸を使わずコテで食べるのには最高の締まり具合で、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;広島屋&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;広島選抜&lt;/span&gt;と甲乙付け難い逸品。値段もリーズナブルだし文句無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;広島お好み焼 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;博多八昌&lt;/span&gt; 肉卵そば&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;780円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;福岡市早良区西新4-6-6ロマネスク西新第5&lt;br/&gt;TEL:092-842-0008 11:30～14:30,17:00～23:00 月曜定休&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>博多八昌</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050805.htm</link>
      <pubDate>Fri, 05 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;うんざりするような暑さが続く福岡は、今日も&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;35.2℃&lt;/span&gt;でこの夏の最高記録を２日続けて更新。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今夜は旧知の仕事仲間と連れ立って、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西新&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;博多八昌&lt;/span&gt;へ。去年オープンしたばかりの店内は明るく清潔で、安心して女性を案内できる雰囲気はなかなかポイント高い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;店の奥にひっそりと佇む4人掛けの鉄板付きテーブル席に陣取って昔話に盛上がった。たかだか10年ほどだがこのIT業界の佇いは大きく変ってしまった事を改めて確認。「死ぬ程忙しい、死んだ方がまだ楽」と日々嘆き苦しみながらも、今思うとやり甲斐のあった古き良き時代だったなぁと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて、本場&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;広島&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;八昌&lt;/span&gt;から暖簾分けを許されたと言う折り紙つきの正統派お好み焼は、キャベツやそばを上から押し固められた足腰の強さが強烈。行った事がない元祖&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;八昌&lt;/span&gt;との甲乙は定かではないが、これほどのものは広島でもお目にかかった事のない代物だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;圧縮加減は好き嫌い別れるかもしれないが、箸を使わずコテで食べるのには最高の締まり具合で、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;広島屋&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;広島選抜&lt;/span&gt;と甲乙付け難い逸品。値段もリーズナブルだし文句無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;広島お好み焼 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;博多八昌&lt;/span&gt; 肉卵そば&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;780円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;福岡市早良区西新4-6-6ロマネスク西新第5&lt;br/&gt;TEL:092-842-0008 11:30～14:30,17:00～23:00 月曜定休&lt;/p&gt;</description>
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      <title>博多八昌</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050805.htm</link>
      <pubDate>Fri, 05 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;うんざりするような暑さが続く福岡は、今日も&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;35.2℃&lt;/span&gt;でこの夏の最高記録を２日続けて更新。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今夜は旧知の仕事仲間と連れ立って、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西新&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;博多八昌&lt;/span&gt;へ。去年オープンしたばかりの店内は明るく清潔で、安心して女性を案内できる雰囲気はなかなかポイント高い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;店の奥にひっそりと佇む4人掛けの鉄板付きテーブル席に陣取って昔話に盛上がった。たかだか10年ほどだがこのIT業界の佇いは大きく変ってしまった事を改めて確認。「死ぬ程忙しい、死んだ方がまだ楽」と日々嘆き苦しみながらも、今思うとやり甲斐のあった古き良き時代だったなぁと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて、本場&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;広島&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;八昌&lt;/span&gt;から暖簾分けを許されたと言う折り紙つきの正統派お好み焼は、キャベツやそばを上から押し固められた足腰の強さが強烈。行った事がない元祖&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;八昌&lt;/span&gt;との甲乙は定かではないが、これほどのものは広島でもお目にかかった事のない代物だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;圧縮加減は好き嫌い別れるかもしれないが、箸を使わずコテで食べるのには最高の締まり具合で、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;広島屋&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;広島選抜&lt;/span&gt;と甲乙付け難い逸品。値段もリーズナブルだし文句無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;広島お好み焼 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;博多八昌&lt;/span&gt; 肉卵そば&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;780円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;福岡市早良区西新4-6-6ロマネスク西新第5&lt;br/&gt;TEL:092-842-0008 11:30～14:30,17:00～23:00 月曜定休&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>バイオレンスブルー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050804.htm</link>
      <pubDate>Thu, 04 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050804.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;百道浜の青空&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050804a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;早良区百道浜&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;にして気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;29.9℃&lt;/span&gt;。今日はまた一段と暴力的なまでに澄んだ青空が美しかった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昼過ぎには&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;35.0℃&lt;/span&gt;まで上がりこの夏の最高記録を更新。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;では&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;36.5℃&lt;/span&gt;まで上昇したそうな。もう体温並みやん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;台風来る前に仕事サボって走りに行こうかと思ったが、大人しくオフィスで引篭ってて正解だった気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕方は昼の暑さに比べると思ったより涼しくなってたものの、それでも取り敢えず冷たい麺類でも所望したい感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ぶっかけうどん&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050804b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;さぬき麺業&lt;/span&gt;天神店にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎&lt;/span&gt;方面の直行バスにはちょっと時間があったので、たまたまやってきた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ももちランプ&lt;/span&gt;経由&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天神&lt;/span&gt;方面のバスで帰途に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それならば&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;さぬき麺業&lt;/span&gt;で晩メシ喰って帰ろうか、と思うのは自然の摂理。ショッパーズの前でバスを降り、1本裏通りにあるビルの地下に佇む&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;さぬき麺業&lt;/span&gt;天神店へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;迷うことなく&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ぶっかけうどん&lt;/span&gt;の冷たいの！を所望。麺は折り紙つきの本場さぬきうどん。しっかりとエッジを残しつつ適度な歯応えを感じさせる、質実剛健なうどんだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;揚げたて&lt;/span&gt;の天ぷら&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;3品&lt;/span&gt;が載って&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;480円&lt;/span&gt;はめっちゃお得。文句無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/amedas/214.html?elementCode=2&#34;&gt;アメダス：九州地方(北部)の気温&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>バイオレンスブルー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050804.htm</link>
      <pubDate>Thu, 04 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050804.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;百道浜の青空&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050804a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;早良区百道浜&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;にして気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;29.9℃&lt;/span&gt;。今日はまた一段と暴力的なまでに澄んだ青空が美しかった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昼過ぎには&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;35.0℃&lt;/span&gt;まで上がりこの夏の最高記録を更新。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;では&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;36.5℃&lt;/span&gt;まで上昇したそうな。もう体温並みやん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;台風来る前に仕事サボって走りに行こうかと思ったが、大人しくオフィスで引篭ってて正解だった気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕方は昼の暑さに比べると思ったより涼しくなってたものの、それでも取り敢えず冷たい麺類でも所望したい感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ぶっかけうどん&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050804b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;さぬき麺業&lt;/span&gt;天神店にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎&lt;/span&gt;方面の直行バスにはちょっと時間があったので、たまたまやってきた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ももちランプ&lt;/span&gt;経由&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天神&lt;/span&gt;方面のバスで帰途に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それならば&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;さぬき麺業&lt;/span&gt;で晩メシ喰って帰ろうか、と思うのは自然の摂理。ショッパーズの前でバスを降り、1本裏通りにあるビルの地下に佇む&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;さぬき麺業&lt;/span&gt;天神店へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;迷うことなく&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ぶっかけうどん&lt;/span&gt;の冷たいの！を所望。麺は折り紙つきの本場さぬきうどん。しっかりとエッジを残しつつ適度な歯応えを感じさせる、質実剛健なうどんだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;揚げたて&lt;/span&gt;の天ぷら&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;3品&lt;/span&gt;が載って&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;480円&lt;/span&gt;はめっちゃお得。文句無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/amedas/214.html?elementCode=2&#34;&gt;アメダス：九州地方(北部)の気温&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>バイオレンスブルー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050804.htm</link>
      <pubDate>Thu, 04 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
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      <title>mixi 100万人突破</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050803.htm</link>
      <pubDate>Wed, 03 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;百道浜の風景&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050803.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;早良区百道浜&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ネットワークコミュニティサービス&lt;a href=&#34;http://mixi.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;mixi&lt;/a&gt;がサービスインからわずか&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;1年半足らず&lt;/span&gt;で100万の大台に乗せたそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;オープンが基本のインターネットの世界で一種クローズドな世界がまた広まっているという事は知っていたが、一方で自分はもとより知人にも&lt;a href=&#34;http://mixi.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;mixi&lt;/a&gt;メンバーは一人もいない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ニフティサーブ&lt;/span&gt;が100万人を獲得(1995年)するまでに8年を費やした事と比較するのはあまり意味が無いかもしれないが、紹介が無いと参加できないという足枷があった上でのこの急拡大は信じられないと言う他ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;オープン／クローズドそれぞれに明暗両面があるので、十把一絡げに功罪を断ずるつもりはさらさら無いが、100万人も会員がいたらもはやクローズドなコミュニティではあり得ないだろう。来年の今頃はどうなってるんだろうなぁ....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●mixi &lt;a href=&#34;http://mixi.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://mixi.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣ネットとリアル境界――“mixi的”人間関係 &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/15/news062.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/15/news062.html&lt;/a&gt; 2005年7月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗「mixi」100万人突破　1年5カ月で &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0508/03/news046.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0508/03/news046.html&lt;/a&gt; 2005年8月3日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>mixi 100万人突破</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050803.htm</link>
      <pubDate>Wed, 03 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
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      <title>mixi 100万人突破</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050803.htm</link>
      <pubDate>Wed, 03 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
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    <item>
      <title>続：羽田空港の電源ダウン</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050803a.htm</link>
      <pubDate>Wed, 03 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;昨日発生した&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050802.htm&#34;&gt;羽田空港の電源ダウン&lt;/a&gt;。報道によると電源系統の工事をしていた午前10時から絶えず&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;警報機が作動しっぱなし&lt;/span&gt;の状態で、職員は「工事による誤表示」と思ってたそうだ。....オオカミ少年じゃないっつうの。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;高度にインテリジェンス化・多重化したシステムでも、思わぬヒューマンエラーに足をすくわれてしまうのはよくある話だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;が、ここで露呈したのが空港管制の運用中に電源工事をやってのける無神経さ。警報システムうんぬん以前に空港管理者としての&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;危機管理意識の欠如&lt;/span&gt;を感じざるを得ず、航空機の整備不良なんかとは比較にならない大変深刻な事態を憂うばかりだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;大丈夫か？ニッポン！&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣羽田空港管制塔の電源ダウン　一時発着見合わせ &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/0802/TKY200508020208.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/national/update/0802/TKY200508020208.html&lt;/a&gt; 2005年8月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣羽田ダウン、電源監視に落ち度　工事で警報役立たず &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/0802/TKY200508020422.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/national/update/0802/TKY200508020422.html&lt;/a&gt; 2005年8月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗監視態勢「不十分」と謝罪　羽田電源ダウンで国交省局長 &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/0803/TKY200508030258.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/national/update/0803/TKY200508030258.html&lt;/a&gt; 2005年8月3日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>続：羽田空港の電源ダウン</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050803a.htm</link>
      <pubDate>Wed, 03 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050803a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨日発生した&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050802.htm&#34;&gt;羽田空港の電源ダウン&lt;/a&gt;。報道によると電源系統の工事をしていた午前10時から絶えず&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;警報機が作動しっぱなし&lt;/span&gt;の状態で、職員は「工事による誤表示」と思ってたそうだ。....オオカミ少年じゃないっつうの。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;高度にインテリジェンス化・多重化したシステムでも、思わぬヒューマンエラーに足をすくわれてしまうのはよくある話だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;が、ここで露呈したのが空港管制の運用中に電源工事をやってのける無神経さ。警報システムうんぬん以前に空港管理者としての&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;危機管理意識の欠如&lt;/span&gt;を感じざるを得ず、航空機の整備不良なんかとは比較にならない大変深刻な事態を憂うばかりだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;大丈夫か？ニッポン！&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣羽田空港管制塔の電源ダウン　一時発着見合わせ &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/0802/TKY200508020208.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/national/update/0802/TKY200508020208.html&lt;/a&gt; 2005年8月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣羽田ダウン、電源監視に落ち度　工事で警報役立たず &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/0802/TKY200508020422.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/national/update/0802/TKY200508020422.html&lt;/a&gt; 2005年8月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗監視態勢「不十分」と謝罪　羽田電源ダウンで国交省局長 &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/0803/TKY200508030258.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/national/update/0803/TKY200508030258.html&lt;/a&gt; 2005年8月3日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>続：羽田空港の電源ダウン</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050803a.htm</link>
      <pubDate>Wed, 03 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
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    <item>
      <title>羽田空港の電源ダウン</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050802.htm</link>
      <pubDate>Tue, 02 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;飛旗競演会&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050802.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;7/24 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;戸畑区銀座&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日の昼前、&lt;a href=&#34;http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;羽田空港&lt;/a&gt;の管制塔が1時間近く停電し、離着陸がストップ。国内航空路の心臓部が1時間近くも機能を停止した事により、各地を発着するローカル路線まで影響が及び、6万人の足に影響が出た模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;電圧低下を契機に電源が非常用バッテリーに切り替わったのに、約50分後にバッテリー切れで落ちるまで気付かなかったらしい。警報音や表示が出ていなかった可能性が高いそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;テロでは無いと聞いて「良かった」と思ったのだが、実際に停電が発生したわけでもないのにこのザマは、ちょっと頭が痛過ぎる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて今夜の&lt;a href=&#34;http://www.softbankhawks.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ホークス&lt;/a&gt;。初回にまた2点を取られて昨日の再現かと思いきや、6回裏にズレータの満塁逆転弾が飛び出して連敗ストップ。くっ、昨日こういうゲームを観せてくれてれば....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/0802/TKY200508020208.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;羽田空港管制塔の電源ダウン　一時発着見合わせ&lt;/a&gt; 2005年8月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/0802/TKY200508020422.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;羽田ダウン、電源監視に落ち度　工事で警報役立たず&lt;/a&gt; 2005年8月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●福岡ソフトバンクホークス &lt;a href=&#34;http://www.softbankhawks.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.softbankhawks.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>羽田空港の電源ダウン</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050802.htm</link>
      <pubDate>Tue, 02 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
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      <title>羽田空港の電源ダウン</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050802.htm</link>
      <pubDate>Tue, 02 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
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      <title>いいとこなし</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050801.htm</link>
      <pubDate>Mon, 01 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ファイターズ戦＠Yahooドーム&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050801.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡Yahoo!ドーム&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は仕事帰りに&lt;a href=&#34;http://www.hawkstown.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡Yahoo!JAPANドーム&lt;/a&gt;へ出動。オープン戦やライブイベントなどでの入場経験はあるものの、ペナントレース公式戦は初登場となる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;自他共に認めるにわかホークスファンとしてはマジックも点かないうちから野球ネタを持ち出すのはどういう気の迷いかと思われるかもしれないが、とある徳の高い方からホークス戦のチケットを頂いたという事情があったりする。ただ、せっかくペアで貰ったにも関わらずもう1枚を無駄にしてしまったのは私の不徳と致すところで、なかなかうまくいかないものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて入場した2回表の時点で2点のビハインド。これくらいハンデにちょうどいいと余裕こいて眺めていたところ、ホークスはあっさり打たされて三者凡退を繰り返す体たらく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ピッチャーの様子だけを観ている分にはホークス先発&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;田之上&lt;/span&gt;の方が良いように見受けられるのだが、ファイターズの攻撃が10分以上続くのに対してホークスの攻撃は5分ほどで終り、野手のリズムもどんどん悪くなっている雰囲気。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局、7回が終わったところで4対0。点差以上にわずか2安打の貧打に光明を見出せず、また&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;大濠花火大会&lt;/span&gt;もある事で大変な交通混雑が予想される事からゲームセットを待たずに撤収。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;さんも&lt;a href=&#34;http://www.softbankhawks.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ホークス&lt;/a&gt;も今夜はいいとこナシだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに今夜の公式入場者数は定員の35,234人に対して85%の29,890人、年間平均入場者数とほぼ同等。月曜日で、しかも花火大会にもぶつかっててこの動員力は驚くべく数字だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●福岡ソフトバンクホークス &lt;a href=&#34;http://www.softbankhawks.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.softbankhawks.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>いいとこなし</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050801.htm</link>
      <pubDate>Mon, 01 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
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      <title>いいとこなし</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050801.htm</link>
      <pubDate>Mon, 01 Aug 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ファイターズ戦＠Yahooドーム&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050801.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡Yahoo!ドーム&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は仕事帰りに&lt;a href=&#34;http://www.hawkstown.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡Yahoo!JAPANドーム&lt;/a&gt;へ出動。オープン戦やライブイベントなどでの入場経験はあるものの、ペナントレース公式戦は初登場となる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;自他共に認めるにわかホークスファンとしてはマジックも点かないうちから野球ネタを持ち出すのはどういう気の迷いかと思われるかもしれないが、とある徳の高い方からホークス戦のチケットを頂いたという事情があったりする。ただ、せっかくペアで貰ったにも関わらずもう1枚を無駄にしてしまったのは私の不徳と致すところで、なかなかうまくいかないものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて入場した2回表の時点で2点のビハインド。これくらいハンデにちょうどいいと余裕こいて眺めていたところ、ホークスはあっさり打たされて三者凡退を繰り返す体たらく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ピッチャーの様子だけを観ている分にはホークス先発&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;田之上&lt;/span&gt;の方が良いように見受けられるのだが、ファイターズの攻撃が10分以上続くのに対してホークスの攻撃は5分ほどで終り、野手のリズムもどんどん悪くなっている雰囲気。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局、7回が終わったところで4対0。点差以上にわずか2安打の貧打に光明を見出せず、また&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;大濠花火大会&lt;/span&gt;もある事で大変な交通混雑が予想される事からゲームセットを待たずに撤収。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;さんも&lt;a href=&#34;http://www.softbankhawks.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ホークス&lt;/a&gt;も今夜はいいとこナシだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに今夜の公式入場者数は定員の35,234人に対して85%の29,890人、年間平均入場者数とほぼ同等。月曜日で、しかも花火大会にもぶつかっててこの動員力は驚くべく数字だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●福岡ソフトバンクホークス &lt;a href=&#34;http://www.softbankhawks.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.softbankhawks.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>不調</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050731.htm</link>
      <pubDate>Sun, 31 Jul 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;どうも昨日からウチでゴロゴロしていたせいか、妙に頭が重い。睡眠時間は充分だと思うのだが妙に眠いし。早くも夏バテか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;A HREF=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;rNote&lt;/A&gt;絡みのエラーも一向に解消しないのだが、表向きは問題無い事もあって取り敢えず放置しとこうかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と思ったのだが、何気に&lt;A HREF=&#34;http://www.aurora.dti.ne.jp/~zom/Counter/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;pngcntr&lt;/A&gt;のJavaScript版がエラーを起している事がわかったので、取り敢えず通常のCGI動作オンリーにスキンを変更してOK。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;わざわざPHPのリファレンスまで紐解いてデバッグ文まで入れたりしたのだが、こんなとこが原因だったとは....。やれやれ。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;!--&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣Windows Vistaの出荷は来年10～12月期に &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/29/news012.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/29/news012.html&lt;/a&gt; 2005年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┗Windows Vistaは日本語フォント一新　最新JISを採用 &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/29/news049.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/29/news049.html&lt;/a&gt; 2005年7月29日&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;--&gt;</description>
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      <title>不調</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050731.htm</link>
      <pubDate>Sun, 31 Jul 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;どうも昨日からウチでゴロゴロしていたせいか、妙に頭が重い。睡眠時間は充分だと思うのだが妙に眠いし。早くも夏バテか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;A HREF=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;rNote&lt;/A&gt;絡みのエラーも一向に解消しないのだが、表向きは問題無い事もあって取り敢えず放置しとこうかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と思ったのだが、何気に&lt;A HREF=&#34;http://www.aurora.dti.ne.jp/~zom/Counter/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;pngcntr&lt;/A&gt;のJavaScript版がエラーを起している事がわかったので、取り敢えず通常のCGI動作オンリーにスキンを変更してOK。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;わざわざPHPのリファレンスまで紐解いてデバッグ文まで入れたりしたのだが、こんなとこが原因だったとは....。やれやれ。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;!--&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣Windows Vistaの出荷は来年10～12月期に &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/29/news012.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/29/news012.html&lt;/a&gt; 2005年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┗Windows Vistaは日本語フォント一新　最新JISを採用 &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/29/news049.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/29/news049.html&lt;/a&gt; 2005年7月29日&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;--&gt;</description>
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      <title>不調</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050731.htm</link>
      <pubDate>Sun, 31 Jul 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050731.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;どうも昨日からウチでゴロゴロしていたせいか、妙に頭が重い。睡眠時間は充分だと思うのだが妙に眠いし。早くも夏バテか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;A HREF=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;rNote&lt;/A&gt;絡みのエラーも一向に解消しないのだが、表向きは問題無い事もあって取り敢えず放置しとこうかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と思ったのだが、何気に&lt;A HREF=&#34;http://www.aurora.dti.ne.jp/~zom/Counter/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;pngcntr&lt;/A&gt;のJavaScript版がエラーを起している事がわかったので、取り敢えず通常のCGI動作オンリーにスキンを変更してOK。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;わざわざPHPのリファレンスまで紐解いてデバッグ文まで入れたりしたのだが、こんなとこが原因だったとは....。やれやれ。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;!--&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┣Windows Vistaの出荷は来年10～12月期に &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/29/news012.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/29/news012.html&lt;/a&gt; 2005年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br /&gt;┗Windows Vistaは日本語フォント一新　最新JISを採用 &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/29/news049.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/29/news049.html&lt;/a&gt; 2005年7月29日&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;--&gt;</description>
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      <title>JIS2004 comming soon</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050729.htm</link>
      <pubDate>Fri, 29 Jul 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;Longhornというコードネームで呼ばれていた次期Windowsクライアントに、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/windowsvista/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows Vista&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;という正式名称が付与されてからはや1週間。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;JIS2004にも対応したSans-Serif系(角ゴシック)の新しい日本語フォント&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「メイリオ」&lt;/span&gt;が提供される事がアナウンスされた。和文と欧文とを違和感なく調和させ、横組み文章が読みやすくなるよう調整したという事だが、字体デザインそのものも新しいものなので楽しみだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;既存のMS系の5書体もJIS2004に対応、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;向けにも提供される予定だというのは嬉しいニュース。表外漢字字体や新人名用漢字の恩恵は受けられそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣米Microsoft、Longhornの正式名称を「Windows Vista」に &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/07/22/8528.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/07/22/8528.html&lt;/a&gt; 2005年7月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗Windows VistaにJIS X 0213:2004対応の新日本語フォント「メイリオ」&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/07/29/8621.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/07/29/8621.html&lt;/a&gt; 2005年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣Longhorn正式名称は「Windows Vista」に &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/22/news099.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/22/news099.html&lt;/a&gt; 2005年7月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣Windows Vistaの出荷は来年10～12月期に &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/29/news012.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/29/news012.html&lt;/a&gt; 2005年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗Windows Vistaは日本語フォント一新　最新JISを採用 &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/29/news049.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/29/news049.html&lt;/a&gt; 2005年7月29日&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;!-- ● ┣ ┗  --&gt;</description>
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      <title>JIS2004 comming soon</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050729.htm</link>
      <pubDate>Fri, 29 Jul 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;Longhornというコードネームで呼ばれていた次期Windowsクライアントに、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/windowsvista/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows Vista&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;という正式名称が付与されてからはや1週間。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;JIS2004にも対応したSans-Serif系(角ゴシック)の新しい日本語フォント&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「メイリオ」&lt;/span&gt;が提供される事がアナウンスされた。和文と欧文とを違和感なく調和させ、横組み文章が読みやすくなるよう調整したという事だが、字体デザインそのものも新しいものなので楽しみだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;既存のMS系の5書体もJIS2004に対応、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;向けにも提供される予定だというのは嬉しいニュース。表外漢字字体や新人名用漢字の恩恵は受けられそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣米Microsoft、Longhornの正式名称を「Windows Vista」に &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/07/22/8528.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/07/22/8528.html&lt;/a&gt; 2005年7月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗Windows VistaにJIS X 0213:2004対応の新日本語フォント「メイリオ」&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/07/29/8621.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/07/29/8621.html&lt;/a&gt; 2005年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣Longhorn正式名称は「Windows Vista」に &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/22/news099.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/22/news099.html&lt;/a&gt; 2005年7月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣Windows Vistaの出荷は来年10～12月期に &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/29/news012.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/29/news012.html&lt;/a&gt; 2005年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗Windows Vistaは日本語フォント一新　最新JISを採用 &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/29/news049.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/29/news049.html&lt;/a&gt; 2005年7月29日&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;!-- ● ┣ ┗  --&gt;</description>
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      <title>JIS2004 comming soon</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050729.htm</link>
      <pubDate>Fri, 29 Jul 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;Longhornというコードネームで呼ばれていた次期Windowsクライアントに、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/windowsvista/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows Vista&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;という正式名称が付与されてからはや1週間。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;JIS2004にも対応したSans-Serif系(角ゴシック)の新しい日本語フォント&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「メイリオ」&lt;/span&gt;が提供される事がアナウンスされた。和文と欧文とを違和感なく調和させ、横組み文章が読みやすくなるよう調整したという事だが、字体デザインそのものも新しいものなので楽しみだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;既存のMS系の5書体もJIS2004に対応、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;向けにも提供される予定だというのは嬉しいニュース。表外漢字字体や新人名用漢字の恩恵は受けられそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣米Microsoft、Longhornの正式名称を「Windows Vista」に &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/07/22/8528.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/07/22/8528.html&lt;/a&gt; 2005年7月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗Windows VistaにJIS X 0213:2004対応の新日本語フォント「メイリオ」&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/07/29/8621.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/07/29/8621.html&lt;/a&gt; 2005年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣Longhorn正式名称は「Windows Vista」に &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/22/news099.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/22/news099.html&lt;/a&gt; 2005年7月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣Windows Vistaの出荷は来年10～12月期に &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/29/news012.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/29/news012.html&lt;/a&gt; 2005年7月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗Windows Vistaは日本語フォント一新　最新JISを採用 &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/29/news049.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/29/news049.html&lt;/a&gt; 2005年7月29日&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;!-- ● ┣ ┗  --&gt;</description>
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    <item>
      <title>rNote移行開始</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050728rnote.htm</link>
      <pubDate>Thu, 28 Jul 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050728rnote.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨夜から本格的に切替えて移行スタート。今の掲示板に飛ばせるようにするまで2時間もかかってしまった。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて今日はnavitoolsのbbsカテゴリから今の掲示板に飛ぶようにredirectを設定。観た感じはうまく動いてるっぽいので安心していたのだが、/var/log/httpd/error_logを見たら&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;File does not exist: /home/yano/public_html/diary&lt;/blockquote&gt;が治まらない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日の変更に関わらず、元より.htaccessの設定かrNoteのconfigが問題なのだと思うのだが、redirectやrewriteもうまく動いてそうなので、よくわからない。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>rNote移行開始</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050728rnote.htm</link>
      <pubDate>Thu, 28 Jul 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050728rnote.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨夜から本格的に切替えて移行スタート。今の掲示板に飛ばせるようにするまで2時間もかかってしまった。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて今日はnavitoolsのbbsカテゴリから今の掲示板に飛ぶようにredirectを設定。観た感じはうまく動いてるっぽいので安心していたのだが、/var/log/httpd/error_logを見たら&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;File does not exist: /home/yano/public_html/diary&lt;/blockquote&gt;が治まらない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日の変更に関わらず、元より.htaccessの設定かrNoteのconfigが問題なのだと思うのだが、redirectやrewriteもうまく動いてそうなので、よくわからない。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>rNote移行開始</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050728rnote.htm</link>
      <pubDate>Thu, 28 Jul 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050728rnote.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨夜から本格的に切替えて移行スタート。今の掲示板に飛ばせるようにするまで2時間もかかってしまった。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて今日はnavitoolsのbbsカテゴリから今の掲示板に飛ぶようにredirectを設定。観た感じはうまく動いてるっぽいので安心していたのだが、/var/log/httpd/error_logを見たら&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;File does not exist: /home/yano/public_html/diary&lt;/blockquote&gt;が治まらない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日の変更に関わらず、元より.htaccessの設定かrNoteのconfigが問題なのだと思うのだが、redirectやrewriteもうまく動いてそうなので、よくわからない。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>B級ゴコロ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050727.htm</link>
      <pubDate>Wed, 27 Jul 2005 22:50:46 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050727.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;出来心で…&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050727.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ゆず胡椒味&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;バニラアイス味&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;米一丸&lt;/span&gt;交差点近くの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;アンシャンテ&lt;/span&gt;で晩ご飯を済ませ、帰りに&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;フルーツグラノーラ&lt;/span&gt;袋入り400g &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;399円&lt;/span&gt;を買う為に立寄ったスーパードラッグ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「コスモス」&lt;/span&gt;でB級ゴコロをくすぐるお菓子を発見。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ポテトチップス&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ゆず胡椒味&lt;/span&gt;は九州限定と思いきや、意外に全国展開。個人的に&lt;a href=&#34;http://www.yamayoshi.co.jp/&#34;&gt;山芳製菓&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;わさビーフ&lt;/span&gt;がポイント高いだけに期待大。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もう一つが&lt;a href=&#34;http://tohato.jp/products/caramelcorn/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;キャラメルコーン&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;バニラアイス味&lt;/span&gt;。&lt;blockquote&gt;キャラメルコーンシリーズの夏季限定フレーバー。バニラビーンズをまぶした、香り豊かなバニラアイスクリームの風味のキャラメルコーンです。パッケージは、さわやかなブルーのキャラクターをデザインしました。&lt;/blockquote&gt;という事。だから何なの？という感じがするが、パッケージに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「冷やすとより美味しい」&lt;/span&gt;と書いてあったので冷凍庫へ。明日にでも試食するかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と言いつつ、このまま忘れちゃったりして....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●カルビー &lt;a href=&#34;http://www.calbee.co.jp/&#34;&gt;http://www.calbee.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.calbee.co.jp/shohin/productdetail.php?productcd=20040318223218&amp;pref=&#34;&gt;フルーツグラノーラ 400g&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.calbee.co.jp/shohin/productdetail.php?productcd=20050601153123&amp;pref=&#34;&gt;ポテトチップス ゆず胡椒味&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●東ハト／キャラメルコーン &lt;a href=&#34;http://tohato.jp/products/caramelcorn/&#34;&gt;http://tohato.jp/products/caramelcorn/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://tohato.jp/news/news050525.html&#34;&gt;おなじみのシリーズから、この夏だけの限定品！【夏季限定商品３アイテム】新発売&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>B級ゴコロ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050727.htm</link>
      <pubDate>Wed, 27 Jul 2005 22:50:46 +0900</pubDate>
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    </item>
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      <title>B級ゴコロ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050727.htm</link>
      <pubDate>Wed, 27 Jul 2005 22:50:46 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050727.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;出来心で…&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050727.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ゆず胡椒味&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;バニラアイス味&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;米一丸&lt;/span&gt;交差点近くの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;アンシャンテ&lt;/span&gt;で晩ご飯を済ませ、帰りに&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;フルーツグラノーラ&lt;/span&gt;袋入り400g &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;399円&lt;/span&gt;を買う為に立寄ったスーパードラッグ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「コスモス」&lt;/span&gt;でB級ゴコロをくすぐるお菓子を発見。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ポテトチップス&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ゆず胡椒味&lt;/span&gt;は九州限定と思いきや、意外に全国展開。個人的に&lt;a href=&#34;http://www.yamayoshi.co.jp/&#34;&gt;山芳製菓&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;わさビーフ&lt;/span&gt;がポイント高いだけに期待大。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もう一つが&lt;a href=&#34;http://tohato.jp/products/caramelcorn/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;キャラメルコーン&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;バニラアイス味&lt;/span&gt;。&lt;blockquote&gt;キャラメルコーンシリーズの夏季限定フレーバー。バニラビーンズをまぶした、香り豊かなバニラアイスクリームの風味のキャラメルコーンです。パッケージは、さわやかなブルーのキャラクターをデザインしました。&lt;/blockquote&gt;という事。だから何なの？という感じがするが、パッケージに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「冷やすとより美味しい」&lt;/span&gt;と書いてあったので冷凍庫へ。明日にでも試食するかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と言いつつ、このまま忘れちゃったりして....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●カルビー &lt;a href=&#34;http://www.calbee.co.jp/&#34;&gt;http://www.calbee.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.calbee.co.jp/shohin/productdetail.php?productcd=20040318223218&amp;pref=&#34;&gt;フルーツグラノーラ 400g&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.calbee.co.jp/shohin/productdetail.php?productcd=20050601153123&amp;pref=&#34;&gt;ポテトチップス ゆず胡椒味&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●東ハト／キャラメルコーン &lt;a href=&#34;http://tohato.jp/products/caramelcorn/&#34;&gt;http://tohato.jp/products/caramelcorn/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://tohato.jp/news/news050525.html&#34;&gt;おなじみのシリーズから、この夏だけの限定品！【夏季限定商品３アイテム】新発売&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>復活の狼煙</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050727sts114.htm</link>
      <pubDate>Wed, 27 Jul 2005 18:50:46 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050727sts114.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;日本時間の昨夜遅く、スペースシャトル「ディスカバリー」の打ち上げに見入ってしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;コロンビアの悲劇以来2年半ぶりのミッション再開だけに、真っ白に輝くジェット煙が復活の狼煙のように思えたが、帰ってきてこそがシャトルミッション。何はともあれ無事の帰還を心から祈るばかりだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宇宙航空開発機構(JAXA) &lt;a href=&#34;http://www.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jaxa.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗STS-114 国際宇宙ステーション組み立て再開 &lt;a href=&#34;http://sts-114.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://sts-114.jaxa.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>復活の狼煙</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050727sts114.htm</link>
      <pubDate>Wed, 27 Jul 2005 18:50:46 +0900</pubDate>
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      <title>復活の狼煙</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050727sts114.htm</link>
      <pubDate>Wed, 27 Jul 2005 18:50:46 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;日本時間の昨夜遅く、スペースシャトル「ディスカバリー」の打ち上げに見入ってしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;コロンビアの悲劇以来2年半ぶりのミッション再開だけに、真っ白に輝くジェット煙が復活の狼煙のように思えたが、帰ってきてこそがシャトルミッション。何はともあれ無事の帰還を心から祈るばかりだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宇宙航空開発機構(JAXA) &lt;a href=&#34;http://www.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jaxa.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗STS-114 国際宇宙ステーション組み立て再開 &lt;a href=&#34;http://sts-114.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://sts-114.jaxa.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>最近気になる携帯事情</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050726.htm</link>
      <pubDate>Tue, 26 Jul 2005 22:50:46 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050726.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;おサイフケータイの覇権を争う&lt;a href=&#34;http://www.edy.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Edy&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;対&lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/suica/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Suica&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のバトルが本格化。&lt;a href=&#34;http://www.edy.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Edy&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で先行した&lt;a href=&#34;http://www.ana.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;全日空&lt;/a&gt;を、&lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR東日本&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/suica/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Suica&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で巻き返している構図も興味深い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;手持ちの&lt;a href=&#34;http://www.edy.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Edy&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;カードもわざわざチャージするだけの使い道が見出せて無いし、それこそ&lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR東日本&lt;/a&gt;管轄外に住む者にとって&lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/suica/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Suica&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;は無意味なのだが、電子マネー以外のアプリケーションが広がっている事に注目したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;電子錠としての機能は、簡単に鍵情報を換える事ができる等、結構なメリットがあると思う。ただ携帯電話と一体化する事によるデメリットまでしっかり評価されているのかという事。紛失した場合も電話で鍵情報を換えられると言われても携帯無くした状況で電話をするのは意外と難儀な作業だと思うが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/p_s/service/felica/qa/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;おサイフケータイ i-mode FeliCa Q&amp;a&lt;/a&gt;でも、&lt;blockquote&gt;故障修理時に iモード FeliCa 対応携帯電話をお預かり又はお取替えする場合、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ICカード内のデータを消去&lt;/span&gt;していただくことになります。ICカード内に入っていた&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;データの再発行などの対応についてはサービスごとに異なります&lt;/span&gt;ので、各 iモード FeliCa 対応サービス提供者にお問い合わせください。&lt;/blockquote&gt;と書かれているのを読んでしまうと、もしもの時のデメリットの方がよっぽど痛い気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;話は変って週末の首都圏を襲った地震の時。&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NCC/NEWS/20050725/165207/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経IT Proの記事&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote&gt;新潟県中越地震をきっかけに，通話の規制下でも携帯電話のメールが使えることが認知されだした。ただしこれが可能なのは，音声とデータを分離した規制ができる第2世代とKDDIのCDMA 1X WINの端末のみ。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;FOMA&lt;/span&gt;やKDDIの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;CDMA2000 1X&lt;/span&gt;端末では&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;メールも規制の対象となった&lt;/span&gt;。これは今回の関東地区の地震でも同じ。&lt;/blockquote&gt;という事で、最新携帯の方が良い事ばかりではない模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特に&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;FOMA&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;プラスエリア&lt;/span&gt;と称して800MHz帯を再利用し始めたものの、地方や山間部での効率的なエリア拡大に絞っていると言う事で、都市部でのビル陰や屋内の繋がり難さは改善させる見通しが無い。800MHz帯をうまく使っている &lt;a href=&#34;http://www.au.kddi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;au&lt;/a&gt; の3Gと比べても旗色が悪いままだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0507/11/news034.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;KDDIも「おサイフケータイ」──au版モバイルSuica正式発表&lt;/a&gt; 2005年7月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0507/11/news087.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;au版モバイルSuicaで何ができる？&lt;/a&gt; 2005年7月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0507/20/news045.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;おサイフケータイに鍵が加わると何が変わる？──KESAKAシステム&lt;/a&gt; 2005年7月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0507/22/news058.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;おサイフケータイ対応マンション、入居者の本音を聞く&lt;/a&gt; 2005年7月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0507/26/news026.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;FOMA“プラスエリア”のメリットと、海外メーカーの憂鬱&lt;/a&gt; 2005年7月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;◆動き出すFeliCaケータイ～その全貌 &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/features/felica/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/mobile/features/felica/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NCC/NEWS/20050725/165207/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;震度5強の地震により携帯で長時間の発信規制，メールも対象に&lt;/a&gt; 2005年7月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NTT DoCoMo &lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nttdocomo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/p_s/service/felica/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;おサイフケータイ i-mode FeliCa&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Edy &lt;a href=&#34;http://www.edy.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.edy.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Suica &lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/suica/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jreast.co.jp/suica/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●フェリカネットワークス &lt;a href=&#34;http://www.felicanetworks.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.felicanetworks.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>最近気になる携帯事情</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050726.htm</link>
      <pubDate>Tue, 26 Jul 2005 22:50:46 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;おサイフケータイの覇権を争う&lt;a href=&#34;http://www.edy.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Edy&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;対&lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/suica/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Suica&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のバトルが本格化。&lt;a href=&#34;http://www.edy.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Edy&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で先行した&lt;a href=&#34;http://www.ana.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;全日空&lt;/a&gt;を、&lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR東日本&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/suica/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Suica&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で巻き返している構図も興味深い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;手持ちの&lt;a href=&#34;http://www.edy.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Edy&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;カードもわざわざチャージするだけの使い道が見出せて無いし、それこそ&lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR東日本&lt;/a&gt;管轄外に住む者にとって&lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/suica/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Suica&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;は無意味なのだが、電子マネー以外のアプリケーションが広がっている事に注目したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;電子錠としての機能は、簡単に鍵情報を換える事ができる等、結構なメリットがあると思う。ただ携帯電話と一体化する事によるデメリットまでしっかり評価されているのかという事。紛失した場合も電話で鍵情報を換えられると言われても携帯無くした状況で電話をするのは意外と難儀な作業だと思うが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/p_s/service/felica/qa/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;おサイフケータイ i-mode FeliCa Q&amp;a&lt;/a&gt;でも、&lt;blockquote&gt;故障修理時に iモード FeliCa 対応携帯電話をお預かり又はお取替えする場合、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ICカード内のデータを消去&lt;/span&gt;していただくことになります。ICカード内に入っていた&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;データの再発行などの対応についてはサービスごとに異なります&lt;/span&gt;ので、各 iモード FeliCa 対応サービス提供者にお問い合わせください。&lt;/blockquote&gt;と書かれているのを読んでしまうと、もしもの時のデメリットの方がよっぽど痛い気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;話は変って週末の首都圏を襲った地震の時。&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NCC/NEWS/20050725/165207/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経IT Proの記事&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote&gt;新潟県中越地震をきっかけに，通話の規制下でも携帯電話のメールが使えることが認知されだした。ただしこれが可能なのは，音声とデータを分離した規制ができる第2世代とKDDIのCDMA 1X WINの端末のみ。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;FOMA&lt;/span&gt;やKDDIの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;CDMA2000 1X&lt;/span&gt;端末では&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;メールも規制の対象となった&lt;/span&gt;。これは今回の関東地区の地震でも同じ。&lt;/blockquote&gt;という事で、最新携帯の方が良い事ばかりではない模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特に&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;FOMA&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;プラスエリア&lt;/span&gt;と称して800MHz帯を再利用し始めたものの、地方や山間部での効率的なエリア拡大に絞っていると言う事で、都市部でのビル陰や屋内の繋がり難さは改善させる見通しが無い。800MHz帯をうまく使っている &lt;a href=&#34;http://www.au.kddi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;au&lt;/a&gt; の3Gと比べても旗色が悪いままだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0507/11/news034.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;KDDIも「おサイフケータイ」──au版モバイルSuica正式発表&lt;/a&gt; 2005年7月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0507/11/news087.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;au版モバイルSuicaで何ができる？&lt;/a&gt; 2005年7月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0507/20/news045.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;おサイフケータイに鍵が加わると何が変わる？──KESAKAシステム&lt;/a&gt; 2005年7月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0507/22/news058.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;おサイフケータイ対応マンション、入居者の本音を聞く&lt;/a&gt; 2005年7月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0507/26/news026.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;FOMA“プラスエリア”のメリットと、海外メーカーの憂鬱&lt;/a&gt; 2005年7月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;◆動き出すFeliCaケータイ～その全貌 &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/features/felica/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/mobile/features/felica/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NCC/NEWS/20050725/165207/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;震度5強の地震により携帯で長時間の発信規制，メールも対象に&lt;/a&gt; 2005年7月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NTT DoCoMo &lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nttdocomo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/p_s/service/felica/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;おサイフケータイ i-mode FeliCa&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Edy &lt;a href=&#34;http://www.edy.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.edy.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Suica &lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/suica/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jreast.co.jp/suica/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●フェリカネットワークス &lt;a href=&#34;http://www.felicanetworks.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.felicanetworks.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>最近気になる携帯事情</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050726.htm</link>
      <pubDate>Tue, 26 Jul 2005 22:50:46 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050726.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;おサイフケータイの覇権を争う&lt;a href=&#34;http://www.edy.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Edy&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;対&lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/suica/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Suica&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のバトルが本格化。&lt;a href=&#34;http://www.edy.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Edy&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で先行した&lt;a href=&#34;http://www.ana.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;全日空&lt;/a&gt;を、&lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR東日本&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/suica/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Suica&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で巻き返している構図も興味深い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;手持ちの&lt;a href=&#34;http://www.edy.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Edy&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;カードもわざわざチャージするだけの使い道が見出せて無いし、それこそ&lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR東日本&lt;/a&gt;管轄外に住む者にとって&lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/suica/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Suica&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;は無意味なのだが、電子マネー以外のアプリケーションが広がっている事に注目したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;電子錠としての機能は、簡単に鍵情報を換える事ができる等、結構なメリットがあると思う。ただ携帯電話と一体化する事によるデメリットまでしっかり評価されているのかという事。紛失した場合も電話で鍵情報を換えられると言われても携帯無くした状況で電話をするのは意外と難儀な作業だと思うが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/p_s/service/felica/qa/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;おサイフケータイ i-mode FeliCa Q&amp;a&lt;/a&gt;でも、&lt;blockquote&gt;故障修理時に iモード FeliCa 対応携帯電話をお預かり又はお取替えする場合、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ICカード内のデータを消去&lt;/span&gt;していただくことになります。ICカード内に入っていた&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;データの再発行などの対応についてはサービスごとに異なります&lt;/span&gt;ので、各 iモード FeliCa 対応サービス提供者にお問い合わせください。&lt;/blockquote&gt;と書かれているのを読んでしまうと、もしもの時のデメリットの方がよっぽど痛い気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;話は変って週末の首都圏を襲った地震の時。&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NCC/NEWS/20050725/165207/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経IT Proの記事&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote&gt;新潟県中越地震をきっかけに，通話の規制下でも携帯電話のメールが使えることが認知されだした。ただしこれが可能なのは，音声とデータを分離した規制ができる第2世代とKDDIのCDMA 1X WINの端末のみ。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;FOMA&lt;/span&gt;やKDDIの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;CDMA2000 1X&lt;/span&gt;端末では&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;メールも規制の対象となった&lt;/span&gt;。これは今回の関東地区の地震でも同じ。&lt;/blockquote&gt;という事で、最新携帯の方が良い事ばかりではない模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特に&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;FOMA&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;プラスエリア&lt;/span&gt;と称して800MHz帯を再利用し始めたものの、地方や山間部での効率的なエリア拡大に絞っていると言う事で、都市部でのビル陰や屋内の繋がり難さは改善させる見通しが無い。800MHz帯をうまく使っている &lt;a href=&#34;http://www.au.kddi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;au&lt;/a&gt; の3Gと比べても旗色が悪いままだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0507/11/news034.html&#34; 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target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NCC/NEWS/20050725/165207/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;震度5強の地震により携帯で長時間の発信規制，メールも対象に&lt;/a&gt; 2005年7月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NTT DoCoMo &lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nttdocomo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/p_s/service/felica/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;おサイフケータイ i-mode FeliCa&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Edy &lt;a href=&#34;http://www.edy.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.edy.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Suica &lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/suica/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jreast.co.jp/suica/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●フェリカネットワークス &lt;a href=&#34;http://www.felicanetworks.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.felicanetworks.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>202年目の夏、飛旗競演会</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050724.htm</link>
      <pubDate>Sun, 24 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050724.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;他では類を見ない昼と夜で姿を変える戸畑祇園大山笠も本日が最終日。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;飛旗競演会&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050724a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;戸畑区銀座&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今年も15万人の観客を集めた&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;戸畑祇園大山笠競演会&lt;/span&gt;という中日のメインイベントの陰に隠れているものの、最終日には各山笠が地元地区で小ぢんまりとしたイベントを開催している。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;で地元西大山笠が開催しているのがこの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;飛旗競演会&lt;/span&gt;。華やかさでは大小あわせて8基の山笠が勢揃いするメインイベントには敵わないものの、大きな山笠の運行を数mの距離で見られたり山笠の前で記念写真を撮れたり、小さなイベントならではの良さは捨て難い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;子供の頃は子供山笠の囃子方として太鼓を叩いていた事もあって、やはり見た目の雰囲気よりもこの音にたまらない想い出と郷愁があり、間近で聞くと何歳になっても万感迫り胸に込み上げてくるものがある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;飛旗競演会&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050724b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;戸畑区銀座&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに一口で祇園囃子と言っても、シチュエーション毎に居神楽、獅子舞、大下り、大上り、おおたろう囃子という種類がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また通常の運行時に演奏される「おおたろう囃子」も、担ぎ手のリズムに合せたり、時にはリードしたりすることがあり、決まり切ったパターンを単純に繰り返しているだけでは無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;山笠が静止している時には全然違う囃子になるし、スピードが上がった時には早いテンポ、上り坂に差しかかった時には力強い拍子など実に多彩。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また西、東、中原、天籟寺の4地区それぞれで微妙に囃子も違うのも興味深い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まだ観た事が無いという人は、8月第1週の週末に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小倉&lt;/span&gt;で開催される&lt;a href=&#34;http://www.wasshoi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;わっしょい百万夏祭り&lt;/a&gt;をオススメ。土曜の19時から北九州の夏祭りが勢揃いする&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「夏まつり大集合」&lt;/span&gt;で戸畑祇園大山笠も観る事ができる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これで今年も夏本番だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Yahoo!地域情報 &lt;a href=&#34;http://local.yahoo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://local.yahoo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗戸畑祇園大山笠行事 &lt;a href=&#34;http://local.yahoo.co.jp/static/event/a140/25244.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://local.yahoo.co.jp/static/event/a140/25244.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●戸畑区 &lt;a href=&#34;http://www.city.kitakyushu.jp/~tobata/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.city.kitakyushu.jp/~tobata/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●わっしょい百万夏祭り &lt;a href=&#34;http://www.wasshoi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.wasshoi.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>202年目の夏、飛旗競演会</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050724.htm</link>
      <pubDate>Sun, 24 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;他では類を見ない昼と夜で姿を変える戸畑祇園大山笠も本日が最終日。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;飛旗競演会&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050724a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;戸畑区銀座&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今年も15万人の観客を集めた&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;戸畑祇園大山笠競演会&lt;/span&gt;という中日のメインイベントの陰に隠れているものの、最終日には各山笠が地元地区で小ぢんまりとしたイベントを開催している。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;で地元西大山笠が開催しているのがこの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;飛旗競演会&lt;/span&gt;。華やかさでは大小あわせて8基の山笠が勢揃いするメインイベントには敵わないものの、大きな山笠の運行を数mの距離で見られたり山笠の前で記念写真を撮れたり、小さなイベントならではの良さは捨て難い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;子供の頃は子供山笠の囃子方として太鼓を叩いていた事もあって、やはり見た目の雰囲気よりもこの音にたまらない想い出と郷愁があり、間近で聞くと何歳になっても万感迫り胸に込み上げてくるものがある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;飛旗競演会&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050724b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;戸畑区銀座&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに一口で祇園囃子と言っても、シチュエーション毎に居神楽、獅子舞、大下り、大上り、おおたろう囃子という種類がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また通常の運行時に演奏される「おおたろう囃子」も、担ぎ手のリズムに合せたり、時にはリードしたりすることがあり、決まり切ったパターンを単純に繰り返しているだけでは無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;山笠が静止している時には全然違う囃子になるし、スピードが上がった時には早いテンポ、上り坂に差しかかった時には力強い拍子など実に多彩。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また西、東、中原、天籟寺の4地区それぞれで微妙に囃子も違うのも興味深い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まだ観た事が無いという人は、8月第1週の週末に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小倉&lt;/span&gt;で開催される&lt;a href=&#34;http://www.wasshoi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;わっしょい百万夏祭り&lt;/a&gt;をオススメ。土曜の19時から北九州の夏祭りが勢揃いする&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「夏まつり大集合」&lt;/span&gt;で戸畑祇園大山笠も観る事ができる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これで今年も夏本番だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Yahoo!地域情報 &lt;a href=&#34;http://local.yahoo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://local.yahoo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗戸畑祇園大山笠行事 &lt;a href=&#34;http://local.yahoo.co.jp/static/event/a140/25244.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://local.yahoo.co.jp/static/event/a140/25244.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●戸畑区 &lt;a href=&#34;http://www.city.kitakyushu.jp/~tobata/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.city.kitakyushu.jp/~tobata/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●わっしょい百万夏祭り &lt;a href=&#34;http://www.wasshoi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.wasshoi.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>202年目の夏、飛旗競演会</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050724.htm</link>
      <pubDate>Sun, 24 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050724.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;他では類を見ない昼と夜で姿を変える戸畑祇園大山笠も本日が最終日。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;飛旗競演会&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050724a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;戸畑区銀座&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今年も15万人の観客を集めた&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;戸畑祇園大山笠競演会&lt;/span&gt;という中日のメインイベントの陰に隠れているものの、最終日には各山笠が地元地区で小ぢんまりとしたイベントを開催している。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;で地元西大山笠が開催しているのがこの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;飛旗競演会&lt;/span&gt;。華やかさでは大小あわせて8基の山笠が勢揃いするメインイベントには敵わないものの、大きな山笠の運行を数mの距離で見られたり山笠の前で記念写真を撮れたり、小さなイベントならではの良さは捨て難い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;子供の頃は子供山笠の囃子方として太鼓を叩いていた事もあって、やはり見た目の雰囲気よりもこの音にたまらない想い出と郷愁があり、間近で聞くと何歳になっても万感迫り胸に込み上げてくるものがある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;飛旗競演会&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050724b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;戸畑区銀座&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに一口で祇園囃子と言っても、シチュエーション毎に居神楽、獅子舞、大下り、大上り、おおたろう囃子という種類がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また通常の運行時に演奏される「おおたろう囃子」も、担ぎ手のリズムに合せたり、時にはリードしたりすることがあり、決まり切ったパターンを単純に繰り返しているだけでは無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;山笠が静止している時には全然違う囃子になるし、スピードが上がった時には早いテンポ、上り坂に差しかかった時には力強い拍子など実に多彩。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また西、東、中原、天籟寺の4地区それぞれで微妙に囃子も違うのも興味深い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まだ観た事が無いという人は、8月第1週の週末に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小倉&lt;/span&gt;で開催される&lt;a href=&#34;http://www.wasshoi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;わっしょい百万夏祭り&lt;/a&gt;をオススメ。土曜の19時から北九州の夏祭りが勢揃いする&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「夏まつり大集合」&lt;/span&gt;で戸畑祇園大山笠も観る事ができる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これで今年も夏本番だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Yahoo!地域情報 &lt;a href=&#34;http://local.yahoo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://local.yahoo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗戸畑祇園大山笠行事 &lt;a href=&#34;http://local.yahoo.co.jp/static/event/a140/25244.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://local.yahoo.co.jp/static/event/a140/25244.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●戸畑区 &lt;a href=&#34;http://www.city.kitakyushu.jp/~tobata/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.city.kitakyushu.jp/~tobata/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●わっしょい百万夏祭り &lt;a href=&#34;http://www.wasshoi.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.wasshoi.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>関東地方で震度5強の地震</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050723a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 23 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050723a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;16時35分頃、千葉県北西部を震源とする&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;M5.7&lt;/span&gt;の地震が発生。都内の一部で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;震度5強&lt;/span&gt;が観測された模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;幸いにも大きな災害には至らなかったようだが、首都圏の鉄道が長時間ストップしている模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;3月の地震で心配して連絡くれた人だけでも連絡しようかと思ったが、首都圏とか言われると心当りのある人数多過ぎて断念。どうせ通話路はすぐに規制がかかるだろうから、来るべき危機に備えてメーリングリスト作っとこうかなとも思ったけど、それも縁起でもないし....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;早く余震が落ち着きますように。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/quake/quake.050723170250.03.0.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平成17年 7月23日17時02分 気象庁地震火山部 発表&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>関東地方で震度5強の地震</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050723a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 23 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;16時35分頃、千葉県北西部を震源とする&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;M5.7&lt;/span&gt;の地震が発生。都内の一部で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;震度5強&lt;/span&gt;が観測された模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;幸いにも大きな災害には至らなかったようだが、首都圏の鉄道が長時間ストップしている模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;3月の地震で心配して連絡くれた人だけでも連絡しようかと思ったが、首都圏とか言われると心当りのある人数多過ぎて断念。どうせ通話路はすぐに規制がかかるだろうから、来るべき危機に備えてメーリングリスト作っとこうかなとも思ったけど、それも縁起でもないし....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;早く余震が落ち着きますように。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/quake/quake.050723170250.03.0.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平成17年 7月23日17時02分 気象庁地震火山部 発表&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>関東地方で震度5強の地震</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050723a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 23 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;16時35分頃、千葉県北西部を震源とする&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;M5.7&lt;/span&gt;の地震が発生。都内の一部で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;震度5強&lt;/span&gt;が観測された模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;幸いにも大きな災害には至らなかったようだが、首都圏の鉄道が長時間ストップしている模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;3月の地震で心配して連絡くれた人だけでも連絡しようかと思ったが、首都圏とか言われると心当りのある人数多過ぎて断念。どうせ通話路はすぐに規制がかかるだろうから、来るべき危機に備えてメーリングリスト作っとこうかなとも思ったけど、それも縁起でもないし....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;早く余震が落ち着きますように。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/quake/quake.050723170250.03.0.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平成17年 7月23日17時02分 気象庁地震火山部 発表&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 19th - farewell SLあそBOY -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050723.htm</link>
      <pubDate>Sat, 23 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050723.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;いつもの如く目覚まし代わりの&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;に起床。この春から平日10時スタートになった&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;律っちゃん&lt;/span&gt;の声で起きたのは久々だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;薄曇りでもう一つパッとしない空模様だが、さほど暑くなってないと思えばそれもまた良し。陽が高くなって暑くなる前に標高を稼いでおくのが夏ツーのセオリー。朝食もそこそこに、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半過ぎ&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;リエゾン区間の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を一気に下り、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;植木&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;セブンイレブン&lt;/span&gt;で小休止したあと、最初のスペシャルステージ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池グリーンロード&lt;/span&gt;で高速クルーズを堪能。出口付近で対向のトラックが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;激しいパッシング&lt;/span&gt;を浴びせてきたので、すわネズミ取りか？と用心したものの、大山鳴動ネズミ一匹も出ず。気付かなかっただけかもしれないが、取り敢えず無事これ名馬。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;グリーンロード南阿蘇&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050723a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は拡幅進む&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;を巡航。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大津&lt;/span&gt;のオーバーパスからは遠く外輪山を望むところだが、今日は湿気に遮られてベールの向こうだ。ジトッとまとわりつく重い空気を切り裂くように、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道36号線&lt;/span&gt;の豪快なヒルクライムを全開で駆け登ってターンと左折。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本空港&lt;/span&gt;の滑走路下を潜ったら、もはや進路は迷う余地無し。2ndステージ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;へとコースイン。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;全体的に靄った感じで見晴らしはスッキリしないが、草原は活き活きと緑萌えて目映いほどエネルギッシュ。標高を上げる毎に爽快感を増す風にゴキゲン度も右肩上がり。クルマもバイクも意外と少なくほぼ占有走行。快適快速アタックモードを堪能。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;北の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた・waita&lt;/span&gt;と並び、阿蘇のゴールデンアプローチとして双璧を成すゴキゲンロード。やはり何度走っても甲乙付け難い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;意気揚々と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村久石&lt;/span&gt;へ下ったらやっぱり蒸暑くなってきたので、そのまま3rdステージ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路吉田線&lt;/span&gt;を豪快に駆け登る。タイトなコーナーでの深いバンクも安定感抜群。ガリンコ号のようにガリガリステップを擦りながらFun Ride。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;トロいクルマも短いストレートで料理し、一気に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山上&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;草千里&lt;/span&gt;もパスして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;赤水線&lt;/span&gt;で下山した後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;立野&lt;/span&gt;へ急ぐ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この夏で運転を取り止める&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;SLあそBOY&lt;/span&gt;の勇姿を残しておかなくては。今思い返しても一昨年のハードディスクトラブルで消滅しちゃったのは痛い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;1stショットで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;立野駅&lt;/span&gt;付近のオーバーパスからスイッチバックを後進する&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;SLあそBOY&lt;/span&gt;を数カット押さえた後、遠回りする線路を尻目に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇大橋&lt;/span&gt;付近へ移動して2ndショット。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;SL 58654&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050723b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;赤水駅&lt;/span&gt;停車の隙に追い越して3rdショット。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇駅&lt;/span&gt;停車で追い越し4thショットまでこなした頃には、時計の針は&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時&lt;/span&gt;を過ぎていたので、これにて撮影モード終了。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮地&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を駆け登って&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。今日のランチはまたしても、つうか久々の気がする&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;腹ぺこライダーは野人の勢いでガツガツ喰って満足。再びバイクの人になって、4thステージいつもの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード周回路&lt;/span&gt;をFun Ride。しかしここだけはいつ走っても邪魔なクルマが無くて期待を裏切らないパラダイスだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;頃に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ抜け、お馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。「いつもより遅いですね」の言葉と共にいつもの笑顔で迎えられる。阿蘇からずっとそうだが、ここんとこ湿度が高いのかさしもの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;も風が当らないと蒸暑い。というわけで、久々に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ブラジル&lt;/span&gt;をアイスで所望&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;キャンプ場はそこそこ賑わってる雰囲気だが、先週の喧騒がウソのような静けさ。30分程のんびり話をした後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を西へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は夕立の心配も無さそうなので下山を急ぐ必要も無く、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;でひとっ風呂&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。いつものように貸切り状態！と思ったのも束の間、10分ほどしたら珍しく客が続々とやってきて(と言っても最大で10人ほど)そこそこ賑やかだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;を抜けて5thステージ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;は豪快に。&lt;a href=&#34;http://www.refreshments.co.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;リフレッシュメンツ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;甘夏マーマレード&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ブルーベリー&lt;/span&gt;のアイス&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;で小休止したあと、6thステージ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;をFun Ride。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とっぷり陽が暮れて涼しくなった頃に帰ればいいや！と思ってはいたものの、走り出したらなかなか止まれないのがソロライダーの性。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;を一気に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;まで走って、気だるい暑さの残る&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時40分&lt;/span&gt;に帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日もお腹いっぱい走った、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;420km&lt;/span&gt;のFun Rideだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●さよならSLあそBOY &lt;a href=&#34;http://www.asoboy.info/&#34;&gt;http://www.asoboy.info/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●JR九州 &lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34;&gt;http://www.jrkyushu.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/kumamoto/sl.html&#34;&gt;熊本支社：SLあそBOY&amp;阿蘇で遊ぼう&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 19th - farewell SLあそBOY -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050723.htm</link>
      <pubDate>Sat, 23 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050723.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;いつもの如く目覚まし代わりの&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;に起床。この春から平日10時スタートになった&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;律っちゃん&lt;/span&gt;の声で起きたのは久々だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;薄曇りでもう一つパッとしない空模様だが、さほど暑くなってないと思えばそれもまた良し。陽が高くなって暑くなる前に標高を稼いでおくのが夏ツーのセオリー。朝食もそこそこに、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半過ぎ&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;リエゾン区間の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を一気に下り、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;植木&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;セブンイレブン&lt;/span&gt;で小休止したあと、最初のスペシャルステージ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池グリーンロード&lt;/span&gt;で高速クルーズを堪能。出口付近で対向のトラックが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;激しいパッシング&lt;/span&gt;を浴びせてきたので、すわネズミ取りか？と用心したものの、大山鳴動ネズミ一匹も出ず。気付かなかっただけかもしれないが、取り敢えず無事これ名馬。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;グリーンロード南阿蘇&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050723a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は拡幅進む&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;を巡航。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大津&lt;/span&gt;のオーバーパスからは遠く外輪山を望むところだが、今日は湿気に遮られてベールの向こうだ。ジトッとまとわりつく重い空気を切り裂くように、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道36号線&lt;/span&gt;の豪快なヒルクライムを全開で駆け登ってターンと左折。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本空港&lt;/span&gt;の滑走路下を潜ったら、もはや進路は迷う余地無し。2ndステージ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;へとコースイン。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;全体的に靄った感じで見晴らしはスッキリしないが、草原は活き活きと緑萌えて目映いほどエネルギッシュ。標高を上げる毎に爽快感を増す風にゴキゲン度も右肩上がり。クルマもバイクも意外と少なくほぼ占有走行。快適快速アタックモードを堪能。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;北の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた・waita&lt;/span&gt;と並び、阿蘇のゴールデンアプローチとして双璧を成すゴキゲンロード。やはり何度走っても甲乙付け難い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;意気揚々と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村久石&lt;/span&gt;へ下ったらやっぱり蒸暑くなってきたので、そのまま3rdステージ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路吉田線&lt;/span&gt;を豪快に駆け登る。タイトなコーナーでの深いバンクも安定感抜群。ガリンコ号のようにガリガリステップを擦りながらFun Ride。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;トロいクルマも短いストレートで料理し、一気に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山上&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;草千里&lt;/span&gt;もパスして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;赤水線&lt;/span&gt;で下山した後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;立野&lt;/span&gt;へ急ぐ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この夏で運転を取り止める&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;SLあそBOY&lt;/span&gt;の勇姿を残しておかなくては。今思い返しても一昨年のハードディスクトラブルで消滅しちゃったのは痛い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;1stショットで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;立野駅&lt;/span&gt;付近のオーバーパスからスイッチバックを後進する&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;SLあそBOY&lt;/span&gt;を数カット押さえた後、遠回りする線路を尻目に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇大橋&lt;/span&gt;付近へ移動して2ndショット。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;SL 58654&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050723b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;赤水駅&lt;/span&gt;停車の隙に追い越して3rdショット。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇駅&lt;/span&gt;停車で追い越し4thショットまでこなした頃には、時計の針は&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時&lt;/span&gt;を過ぎていたので、これにて撮影モード終了。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮地&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を駆け登って&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。今日のランチはまたしても、つうか久々の気がする&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;腹ぺこライダーは野人の勢いでガツガツ喰って満足。再びバイクの人になって、4thステージいつもの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード周回路&lt;/span&gt;をFun Ride。しかしここだけはいつ走っても邪魔なクルマが無くて期待を裏切らないパラダイスだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;頃に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ抜け、お馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。「いつもより遅いですね」の言葉と共にいつもの笑顔で迎えられる。阿蘇からずっとそうだが、ここんとこ湿度が高いのかさしもの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;も風が当らないと蒸暑い。というわけで、久々に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ブラジル&lt;/span&gt;をアイスで所望&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;キャンプ場はそこそこ賑わってる雰囲気だが、先週の喧騒がウソのような静けさ。30分程のんびり話をした後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を西へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は夕立の心配も無さそうなので下山を急ぐ必要も無く、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;でひとっ風呂&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。いつものように貸切り状態！と思ったのも束の間、10分ほどしたら珍しく客が続々とやってきて(と言っても最大で10人ほど)そこそこ賑やかだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;を抜けて5thステージ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;は豪快に。&lt;a href=&#34;http://www.refreshments.co.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;リフレッシュメンツ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;甘夏マーマレード&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ブルーベリー&lt;/span&gt;のアイス&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;で小休止したあと、6thステージ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;をFun Ride。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とっぷり陽が暮れて涼しくなった頃に帰ればいいや！と思ってはいたものの、走り出したらなかなか止まれないのがソロライダーの性。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;を一気に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;まで走って、気だるい暑さの残る&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時40分&lt;/span&gt;に帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日もお腹いっぱい走った、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;420km&lt;/span&gt;のFun Rideだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●さよならSLあそBOY &lt;a href=&#34;http://www.asoboy.info/&#34;&gt;http://www.asoboy.info/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●JR九州 &lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34;&gt;http://www.jrkyushu.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/kumamoto/sl.html&#34;&gt;熊本支社：SLあそBOY&amp;阿蘇で遊ぼう&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>阿蘇Express 19th - farewell SLあそBOY -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050723.htm</link>
      <pubDate>Sat, 23 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050723.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;いつもの如く目覚まし代わりの&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;に起床。この春から平日10時スタートになった&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;律っちゃん&lt;/span&gt;の声で起きたのは久々だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;薄曇りでもう一つパッとしない空模様だが、さほど暑くなってないと思えばそれもまた良し。陽が高くなって暑くなる前に標高を稼いでおくのが夏ツーのセオリー。朝食もそこそこに、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半過ぎ&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;リエゾン区間の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を一気に下り、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;植木&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;セブンイレブン&lt;/span&gt;で小休止したあと、最初のスペシャルステージ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池グリーンロード&lt;/span&gt;で高速クルーズを堪能。出口付近で対向のトラックが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;激しいパッシング&lt;/span&gt;を浴びせてきたので、すわネズミ取りか？と用心したものの、大山鳴動ネズミ一匹も出ず。気付かなかっただけかもしれないが、取り敢えず無事これ名馬。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;グリーンロード南阿蘇&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050723a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は拡幅進む&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;を巡航。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大津&lt;/span&gt;のオーバーパスからは遠く外輪山を望むところだが、今日は湿気に遮られてベールの向こうだ。ジトッとまとわりつく重い空気を切り裂くように、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道36号線&lt;/span&gt;の豪快なヒルクライムを全開で駆け登ってターンと左折。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本空港&lt;/span&gt;の滑走路下を潜ったら、もはや進路は迷う余地無し。2ndステージ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;へとコースイン。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;全体的に靄った感じで見晴らしはスッキリしないが、草原は活き活きと緑萌えて目映いほどエネルギッシュ。標高を上げる毎に爽快感を増す風にゴキゲン度も右肩上がり。クルマもバイクも意外と少なくほぼ占有走行。快適快速アタックモードを堪能。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;北の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた・waita&lt;/span&gt;と並び、阿蘇のゴールデンアプローチとして双璧を成すゴキゲンロード。やはり何度走っても甲乙付け難い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;意気揚々と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村久石&lt;/span&gt;へ下ったらやっぱり蒸暑くなってきたので、そのまま3rdステージ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路吉田線&lt;/span&gt;を豪快に駆け登る。タイトなコーナーでの深いバンクも安定感抜群。ガリンコ号のようにガリガリステップを擦りながらFun Ride。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;トロいクルマも短いストレートで料理し、一気に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山上&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;草千里&lt;/span&gt;もパスして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;赤水線&lt;/span&gt;で下山した後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;立野&lt;/span&gt;へ急ぐ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この夏で運転を取り止める&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;SLあそBOY&lt;/span&gt;の勇姿を残しておかなくては。今思い返しても一昨年のハードディスクトラブルで消滅しちゃったのは痛い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;1stショットで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;立野駅&lt;/span&gt;付近のオーバーパスからスイッチバックを後進する&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;SLあそBOY&lt;/span&gt;を数カット押さえた後、遠回りする線路を尻目に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇大橋&lt;/span&gt;付近へ移動して2ndショット。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;SL 58654&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050723b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;赤水駅&lt;/span&gt;停車の隙に追い越して3rdショット。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇駅&lt;/span&gt;停車で追い越し4thショットまでこなした頃には、時計の針は&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時&lt;/span&gt;を過ぎていたので、これにて撮影モード終了。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮地&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を駆け登って&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。今日のランチはまたしても、つうか久々の気がする&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;腹ぺこライダーは野人の勢いでガツガツ喰って満足。再びバイクの人になって、4thステージいつもの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード周回路&lt;/span&gt;をFun Ride。しかしここだけはいつ走っても邪魔なクルマが無くて期待を裏切らないパラダイスだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;頃に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ抜け、お馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。「いつもより遅いですね」の言葉と共にいつもの笑顔で迎えられる。阿蘇からずっとそうだが、ここんとこ湿度が高いのかさしもの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;も風が当らないと蒸暑い。というわけで、久々に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ブラジル&lt;/span&gt;をアイスで所望&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;キャンプ場はそこそこ賑わってる雰囲気だが、先週の喧騒がウソのような静けさ。30分程のんびり話をした後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を西へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は夕立の心配も無さそうなので下山を急ぐ必要も無く、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;でひとっ風呂&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。いつものように貸切り状態！と思ったのも束の間、10分ほどしたら珍しく客が続々とやってきて(と言っても最大で10人ほど)そこそこ賑やかだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;を抜けて5thステージ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;は豪快に。&lt;a href=&#34;http://www.refreshments.co.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;リフレッシュメンツ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;甘夏マーマレード&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ブルーベリー&lt;/span&gt;のアイス&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;で小休止したあと、6thステージ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;をFun Ride。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とっぷり陽が暮れて涼しくなった頃に帰ればいいや！と思ってはいたものの、走り出したらなかなか止まれないのがソロライダーの性。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;を一気に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;まで走って、気だるい暑さの残る&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時40分&lt;/span&gt;に帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日もお腹いっぱい走った、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;420km&lt;/span&gt;のFun Rideだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●さよならSLあそBOY &lt;a href=&#34;http://www.asoboy.info/&#34;&gt;http://www.asoboy.info/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●JR九州 &lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34;&gt;http://www.jrkyushu.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/kumamoto/sl.html&#34;&gt;熊本支社：SLあそBOY&amp;阿蘇で遊ぼう&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>ルパン三世TVSP</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050722.htm</link>
      <pubDate>Fri, 22 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050722.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;夏の恒例&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;ルパン三世&lt;/span&gt;TVスペシャル&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;『天使の策略（タクティクス）〜夢のカケラは殺しの香り〜』&lt;/span&gt;が今夜放送された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ホームページ弄ってて観逃すとこだったが、HDDレコーダーが動いてたのに気付いて10分遅れでキャッチアップ。念の為、予約入れといて正解だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;銭形警部を含めたルパンファミリーが秘密組織とお宝を奪い合うと言うストーリーは毎年設定が変るだけで意外性は無いが、水戸黄門や寅さんのようにマンネリを越えた黄金律と言っても過言ではない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただ個人的にはルパンが賢過ぎ＆カッコ良過ぎなのが非常に残念。やっぱりカワイ子ちゃんの色香にまんまと騙されるようなマヌケっぷりがルパンのキャラであり、その後の展開に繋がる伏線であって欲しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本テレビ &lt;a href=&#34;http://www.ntv.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ntv.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ntv.co.jp/kinro/lineup/2005/0722/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ルパン三世ＳＰ 天使の策略（タクティクス）〜夢のカケラは殺しの香り〜&lt;/a&gt; 2005年7月21日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ルパン三世TVSP</title>
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      <pubDate>Fri, 22 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;夏の恒例&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;ルパン三世&lt;/span&gt;TVスペシャル&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;『天使の策略（タクティクス）〜夢のカケラは殺しの香り〜』&lt;/span&gt;が今夜放送された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ホームページ弄ってて観逃すとこだったが、HDDレコーダーが動いてたのに気付いて10分遅れでキャッチアップ。念の為、予約入れといて正解だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;銭形警部を含めたルパンファミリーが秘密組織とお宝を奪い合うと言うストーリーは毎年設定が変るだけで意外性は無いが、水戸黄門や寅さんのようにマンネリを越えた黄金律と言っても過言ではない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただ個人的にはルパンが賢過ぎ＆カッコ良過ぎなのが非常に残念。やっぱりカワイ子ちゃんの色香にまんまと騙されるようなマヌケっぷりがルパンのキャラであり、その後の展開に繋がる伏線であって欲しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本テレビ &lt;a href=&#34;http://www.ntv.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ntv.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ntv.co.jp/kinro/lineup/2005/0722/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ルパン三世ＳＰ 天使の策略（タクティクス）〜夢のカケラは殺しの香り〜&lt;/a&gt; 2005年7月21日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ルパン三世TVSP</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050722.htm</link>
      <pubDate>Fri, 22 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;夏の恒例&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;ルパン三世&lt;/span&gt;TVスペシャル&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;『天使の策略（タクティクス）〜夢のカケラは殺しの香り〜』&lt;/span&gt;が今夜放送された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ホームページ弄ってて観逃すとこだったが、HDDレコーダーが動いてたのに気付いて10分遅れでキャッチアップ。念の為、予約入れといて正解だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;銭形警部を含めたルパンファミリーが秘密組織とお宝を奪い合うと言うストーリーは毎年設定が変るだけで意外性は無いが、水戸黄門や寅さんのようにマンネリを越えた黄金律と言っても過言ではない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただ個人的にはルパンが賢過ぎ＆カッコ良過ぎなのが非常に残念。やっぱりカワイ子ちゃんの色香にまんまと騙されるようなマヌケっぷりがルパンのキャラであり、その後の展開に繋がる伏線であって欲しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本テレビ &lt;a href=&#34;http://www.ntv.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ntv.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ntv.co.jp/kinro/lineup/2005/0722/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ルパン三世ＳＰ 天使の策略（タクティクス）〜夢のカケラは殺しの香り〜&lt;/a&gt; 2005年7月21日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>SELinux Policy Editor 1.0 リリース</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050721.htm</link>
      <pubDate>Thu, 21 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050721.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SELinux&lt;/span&gt;の設定をWebブラウザから行えるようするツール「SELinux Policy Editor」が無償公開された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「どれどれ、使えるかなぁ？」と思って落したが、落したとこまででギブアップ。暑くてやっとれん。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050721/165060/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュアOS SELinuxの国産GUIツール「SELinux Policy Editor 1.0」正式版が無償公開&lt;/a&gt; 2005年7月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SELinux Policy Editor Project &lt;a href=&#34;http://selpe.sourceforge.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://selpe.sourceforge.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>SELinux Policy Editor 1.0 リリース</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050721.htm</link>
      <pubDate>Thu, 21 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SELinux&lt;/span&gt;の設定をWebブラウザから行えるようするツール「SELinux Policy Editor」が無償公開された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「どれどれ、使えるかなぁ？」と思って落したが、落したとこまででギブアップ。暑くてやっとれん。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050721/165060/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュアOS SELinuxの国産GUIツール「SELinux Policy Editor 1.0」正式版が無償公開&lt;/a&gt; 2005年7月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SELinux Policy Editor Project &lt;a href=&#34;http://selpe.sourceforge.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://selpe.sourceforge.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>SELinux Policy Editor 1.0 リリース</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050721.htm</link>
      <pubDate>Thu, 21 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SELinux&lt;/span&gt;の設定をWebブラウザから行えるようするツール「SELinux Policy Editor」が無償公開された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「どれどれ、使えるかなぁ？」と思って落したが、落したとこまででギブアップ。暑くてやっとれん。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050721/165060/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュアOS SELinuxの国産GUIツール「SELinux Policy Editor 1.0」正式版が無償公開&lt;/a&gt; 2005年7月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SELinux Policy Editor Project &lt;a href=&#34;http://selpe.sourceforge.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://selpe.sourceforge.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Firefox 1.0.6日本語版リリース</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050720.htm</link>
      <pubDate>Wed, 20 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050720.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;先に公開された 1.0.5 で不具合を起してローカライズをスキップ、世界中のファンをがっかりさせた&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;だが、待望の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;1.0.6 日本語版&lt;/span&gt;がリリースされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;1.0.4&lt;/span&gt;にはリモートからコードが実行される&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;深刻なセキュリティホール&lt;/span&gt;が存在するので、直ちに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;1.0.6にアップデート&lt;/span&gt;しよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050720/164960/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;深刻なセキュリティ・ホールを修正したFirefox 1.0.6日本語版リリース，全ユーザーはアップグレードを&lt;/a&gt; 2005年7月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0507/20/news040.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;APIバグ修正したFirefox 1.0.6リリース、日本語版も&lt;/a&gt; 2005年7月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;◆窓の杜 &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ダウンロードはこちらから&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Firefox &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●mozilla-japan &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Firefox &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ftp.mozilla.org &lt;a href=&#34;http://ftp.mozilla.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ftp.mozilla.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ftp.mozilla.org/pub/mozilla.org/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ftp.mozilla.org/pub/mozilla.org/firefox/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Firefox 1.0.6日本語版リリース</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050720.htm</link>
      <pubDate>Wed, 20 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050720.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;先に公開された 1.0.5 で不具合を起してローカライズをスキップ、世界中のファンをがっかりさせた&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;だが、待望の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;1.0.6 日本語版&lt;/span&gt;がリリースされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;1.0.4&lt;/span&gt;にはリモートからコードが実行される&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;深刻なセキュリティホール&lt;/span&gt;が存在するので、直ちに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;1.0.6にアップデート&lt;/span&gt;しよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050720/164960/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;深刻なセキュリティ・ホールを修正したFirefox 1.0.6日本語版リリース，全ユーザーはアップグレードを&lt;/a&gt; 2005年7月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0507/20/news040.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;APIバグ修正したFirefox 1.0.6リリース、日本語版も&lt;/a&gt; 2005年7月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;◆窓の杜 &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ダウンロードはこちらから&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Firefox &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●mozilla-japan &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Firefox &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ftp.mozilla.org &lt;a href=&#34;http://ftp.mozilla.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ftp.mozilla.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ftp.mozilla.org/pub/mozilla.org/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ftp.mozilla.org/pub/mozilla.org/firefox/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Firefox 1.0.6日本語版リリース</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050720.htm</link>
      <pubDate>Wed, 20 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050720.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;先に公開された 1.0.5 で不具合を起してローカライズをスキップ、世界中のファンをがっかりさせた&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;だが、待望の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;1.0.6 日本語版&lt;/span&gt;がリリースされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;1.0.4&lt;/span&gt;にはリモートからコードが実行される&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;深刻なセキュリティホール&lt;/span&gt;が存在するので、直ちに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;1.0.6にアップデート&lt;/span&gt;しよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050720/164960/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;深刻なセキュリティ・ホールを修正したFirefox 1.0.6日本語版リリース，全ユーザーはアップグレードを&lt;/a&gt; 2005年7月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0507/20/news040.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;APIバグ修正したFirefox 1.0.6リリース、日本語版も&lt;/a&gt; 2005年7月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;◆窓の杜 &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ダウンロードはこちらから&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Firefox &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●mozilla-japan &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Firefox &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ftp.mozilla.org &lt;a href=&#34;http://ftp.mozilla.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ftp.mozilla.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ftp.mozilla.org/pub/mozilla.org/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ftp.mozilla.org/pub/mozilla.org/firefox/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>AH-K3001V ファームUpdate</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050719.htm</link>
      <pubDate>Tue, 19 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050719.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.kyocera.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;京セラ&lt;/a&gt;のPHS &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;AH-K3001V&lt;/span&gt;の新ファームウェアが公開されたので久々にアップデートしてみた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;更新内容は以下の3件。&lt;ol&gt;&lt;li/&gt;Eメールの動作を一部改善しました。&lt;li/&gt;Operaの動作を一部改善しました。&lt;li/&gt;文字変換動作について改善しました。&lt;/ol&gt;おぉ、確かに気持ち軽快になったような気がする。(^^)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●京セラ &lt;a href=&#34;http://www.kyocera.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kyocera.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kyocera.co.jp/prdct/telecom/consumer/ah-k3001v/ah-k3001v_verup.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;AH-K3001V　バージョンアップソフトウェア ダウンロードのご案内 (Ver. 1.8)&lt;/a&gt; 2005年7月13日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>AH-K3001V ファームUpdate</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050719.htm</link>
      <pubDate>Tue, 19 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050719.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.kyocera.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;京セラ&lt;/a&gt;のPHS &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;AH-K3001V&lt;/span&gt;の新ファームウェアが公開されたので久々にアップデートしてみた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;更新内容は以下の3件。&lt;ol&gt;&lt;li/&gt;Eメールの動作を一部改善しました。&lt;li/&gt;Operaの動作を一部改善しました。&lt;li/&gt;文字変換動作について改善しました。&lt;/ol&gt;おぉ、確かに気持ち軽快になったような気がする。(^^)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●京セラ &lt;a href=&#34;http://www.kyocera.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kyocera.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kyocera.co.jp/prdct/telecom/consumer/ah-k3001v/ah-k3001v_verup.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;AH-K3001V　バージョンアップソフトウェア ダウンロードのご案内 (Ver. 1.8)&lt;/a&gt; 2005年7月13日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>AH-K3001V ファームUpdate</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050719.htm</link>
      <pubDate>Tue, 19 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050719.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.kyocera.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;京セラ&lt;/a&gt;のPHS &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;AH-K3001V&lt;/span&gt;の新ファームウェアが公開されたので久々にアップデートしてみた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;更新内容は以下の3件。&lt;ol&gt;&lt;li/&gt;Eメールの動作を一部改善しました。&lt;li/&gt;Operaの動作を一部改善しました。&lt;li/&gt;文字変換動作について改善しました。&lt;/ol&gt;おぉ、確かに気持ち軽快になったような気がする。(^^)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●京セラ &lt;a href=&#34;http://www.kyocera.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kyocera.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kyocera.co.jp/prdct/telecom/consumer/ah-k3001v/ah-k3001v_verup.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;AH-K3001V　バージョンアップソフトウェア ダウンロードのご案内 (Ver. 1.8)&lt;/a&gt; 2005年7月13日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 18th - まだ見ぬ風 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050718.htm</link>
      <pubDate>Mon, 18 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050718.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;なぜか&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;5時半&lt;/span&gt;に目が覚めちゃったので、そのままスイッチON。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;朝靄&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050718a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;朝倉町&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;「早起きは３文の得」とばかりに&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時&lt;/span&gt;にスタート。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油＆エア補充した後は、いつもの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市内&lt;/span&gt;は青空が広がっていたのに、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;に出る頃には全天を雲が覆ってしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「まぁ涼しいから曇りもいいか」とハイペースで流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;着。ここではたと&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;時間が早いから南阿蘇へ行くつもりだった&lt;/span&gt;事を思い出すが、もはや後の祭り。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;止む無く東へ足を延ばして&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;水分峠&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へスイッチ。さすがに天下に名だたる&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;はペースが上がらないので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;湯平&lt;/span&gt;へ離脱。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;交通量極少の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;は、路面のギャップに注意しながらFun Ride。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時45分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ抜け、お馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。さすがに3連休の稼ぎ時という事で朝から忙しそうだったのと、曇ってはいるものの妙に蒸暑かったので、20分ほどお邪魔した後退散。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;南登山口キャンプ場&lt;/span&gt;もカラフルなテントがたくさん並んでGW並に賑わってたが、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;オートビレッジ&lt;/span&gt;は更に所狭しとクルマとテントが並んでて、まさに難民キャンプの様相。待ちに待った梅雨明け直後の連休だけにしょうがないっちゃしょうがないが、いやはや。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;靄った阿蘇谷&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050718b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここからはいつもの逆ルートで&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ進路をとる。地ビール村下の連続ヘアピンも下りながらでも不安ナシ。逆もまたよし、と気を良くして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;新しくフロントに履いた&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;パイロットアクティブ&lt;/span&gt;は安定感が良く、同価格帯ながら&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;MACADAM&lt;/span&gt;とは一線を画す出来栄え。つくづく&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;パイロット&lt;/span&gt;の冠はダテじゃない事を再確認。やるね、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ミシュラン&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところが&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;の逆ルートは全く印象が違ってて全然走れない。元々はこの方向で何度も走ってたはずだがギクシャクした走りに終始。3回の失速をやらかして少し凹んで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード東セクション&lt;/span&gt;は逆でもお手の物、時折ステップをガリッと擦りながら豪快痛快Fun Rideを堪能し、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;調子こいてオープンの15分以上前に着いてしまったが、はやくも待っているものと思われるクルマが数台。パチンコ屋じゃあるまいし食い物屋の開店待ちと言うのもみっともよい風景では無いので、一昨日に続いて通過。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮地&lt;/span&gt;に下って、チェックしてた宿題店に行ってみたもののやってない....。準備中の気配も無いので潰れたか…？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; 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    </item>
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      <title>阿蘇Express 18th - まだ見ぬ風 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050718.htm</link>
      <pubDate>Mon, 18 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050718.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;なぜか&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;5時半&lt;/span&gt;に目が覚めちゃったので、そのままスイッチON。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;朝靄&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050718a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;朝倉町&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;「早起きは３文の得」とばかりに&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時&lt;/span&gt;にスタート。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油＆エア補充した後は、いつもの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市内&lt;/span&gt;は青空が広がっていたのに、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;に出る頃には全天を雲が覆ってしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「まぁ涼しいから曇りもいいか」とハイペースで流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;着。ここではたと&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;時間が早いから南阿蘇へ行くつもりだった&lt;/span&gt;事を思い出すが、もはや後の祭り。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;止む無く東へ足を延ばして&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;水分峠&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へスイッチ。さすがに天下に名だたる&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;はペースが上がらないので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;湯平&lt;/span&gt;へ離脱。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;交通量極少の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;は、路面のギャップに注意しながらFun Ride。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時45分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ抜け、お馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。さすがに3連休の稼ぎ時という事で朝から忙しそうだったのと、曇ってはいるものの妙に蒸暑かったので、20分ほどお邪魔した後退散。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;南登山口キャンプ場&lt;/span&gt;もカラフルなテントがたくさん並んでGW並に賑わってたが、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;オートビレッジ&lt;/span&gt;は更に所狭しとクルマとテントが並んでて、まさに難民キャンプの様相。待ちに待った梅雨明け直後の連休だけにしょうがないっちゃしょうがないが、いやはや。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; 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      <title>阿蘇Express 18th - まだ見ぬ風 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050718.htm</link>
      <pubDate>Mon, 18 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050718.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;なぜか&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;5時半&lt;/span&gt;に目が覚めちゃったので、そのままスイッチON。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;朝靄&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050718a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;朝倉町&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;「早起きは３文の得」とばかりに&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時&lt;/span&gt;にスタート。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油＆エア補充した後は、いつもの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市内&lt;/span&gt;は青空が広がっていたのに、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;に出る頃には全天を雲が覆ってしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「まぁ涼しいから曇りもいいか」とハイペースで流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;着。ここではたと&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;時間が早いから南阿蘇へ行くつもりだった&lt;/span&gt;事を思い出すが、もはや後の祭り。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;止む無く東へ足を延ばして&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;水分峠&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へスイッチ。さすがに天下に名だたる&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;はペースが上がらないので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;湯平&lt;/span&gt;へ離脱。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;交通量極少の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;は、路面のギャップに注意しながらFun Ride。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時45分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ抜け、お馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。さすがに3連休の稼ぎ時という事で朝から忙しそうだったのと、曇ってはいるものの妙に蒸暑かったので、20分ほどお邪魔した後退散。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;南登山口キャンプ場&lt;/span&gt;もカラフルなテントがたくさん並んでGW並に賑わってたが、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;オートビレッジ&lt;/span&gt;は更に所狭しとクルマとテントが並んでて、まさに難民キャンプの様相。待ちに待った梅雨明け直後の連休だけにしょうがないっちゃしょうがないが、いやはや。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;靄った阿蘇谷&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050718b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここからはいつもの逆ルートで&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ進路をとる。地ビール村下の連続ヘアピンも下りながらでも不安ナシ。逆もまたよし、と気を良くして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;新しくフロントに履いた&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;パイロットアクティブ&lt;/span&gt;は安定感が良く、同価格帯ながら&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;MACADAM&lt;/span&gt;とは一線を画す出来栄え。つくづく&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;パイロット&lt;/span&gt;の冠はダテじゃない事を再確認。やるね、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ミシュラン&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところが&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;の逆ルートは全く印象が違ってて全然走れない。元々はこの方向で何度も走ってたはずだがギクシャクした走りに終始。3回の失速をやらかして少し凹んで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード東セクション&lt;/span&gt;は逆でもお手の物、時折ステップをガリッと擦りながら豪快痛快Fun Rideを堪能し、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;調子こいてオープンの15分以上前に着いてしまったが、はやくも待っているものと思われるクルマが数台。パチンコ屋じゃあるまいし食い物屋の開店待ちと言うのもみっともよい風景では無いので、一昨日に続いて通過。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮地&lt;/span&gt;に下って、チェックしてた宿題店に行ってみたもののやってない....。準備中の気配も無いので潰れたか…？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;Comming Soon !!&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050718c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南小国町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちゅうわけで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時20分&lt;/span&gt;、久々に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;川瀬食堂&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;坊中&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;たかな飯定食&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;700円&lt;/span&gt;でランチ。その後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;赤水&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;二重の峠&lt;/span&gt;を駆け登って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;をFun Ride。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;雲行きは相変わらず芳しくない&lt;/span&gt;。昨日は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;大雨警報&lt;/span&gt;が出るような夕立だったし、また今日はカッパを忘れてきたので早めの帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;てか、もうかなり走ってるしお腹いっぱい(笑)。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南小国&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;へスイッチし、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田の原&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。涼やかな風を切り裂くように快速を飛ばして一気走りで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再び蒸暑さ全開でヘロヘロになった身体に冷たいコーヒーで一息入れた後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;へ。冷房効かせてチンタラ走るクルマを横目に、べったりとまとわりつく風を剥ぎ取る勢いで疾走。またしても&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;(129円/L)&lt;/span&gt;、その後ちょっとリサイクルショップを冷やかした後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時50分&lt;/span&gt;に帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日はびっくり、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;444km&lt;/span&gt;のぞろ目ツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>ディープインパクト</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050717a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 17 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050717a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;彗星核に物体を意図的に衝突させて様子を観察するという、まさに映画&lt;a href=&#34;http://movie.goo.ne.jp/movies/PMVWKPD30913/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『ディープ インパクト』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;を髣髴とさせる、これまでに類を見ないエキサイティングな&lt;a href=&#34;http://www.nasa.gov/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NASA&lt;/a&gt;の彗星探査計画だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;探査機が今年の1月12日に打ち上げられたのはチェックしていたが、思いの外早く7月4日にテンペル第一彗星の彗星核との衝突に成功した聞いてビックリした。小惑星帯あたりで狙ってるのだとばかり思ってたのだが、意外と近くまで来てたのね....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回は純粋なアカデミックな天文学の観点以外に、映画&lt;a href=&#34;http://movie.goo.ne.jp/movies/PMVWKPD30913/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『ディープ インパクト』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で描かれていた来るべき危機に対しての準備と言う一面もあったという事が、公にされたのはちょっと意外。例え暗黙の了解であっても日本では絶対言わないような気がするが、このあたりはアメリカの潔さか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、秒速10km以上で飛行を続ける衝突前にも自律制御で3回の軌道補正を行ったというから、これはお見事という他ない。最後の最後で外れてしまえば何の意味も無くなってしまうのだから、制御システム開発チームのプレッシャーは相当のものだったろう。エクセレントな仕事には心から拍手を送りたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.astroarts.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アストロアーツ&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.astroarts.co.jp/special/2005deepimpact/index-j.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;解説ページ&lt;/a&gt;に書かれてある&lt;blockquote&gt;インパクターにはキャンペーンで募集した約63万人の名前を収録したCDが搭載されており、これらの人々の名前をテンペル彗星に届けるという役割も果たします。&lt;/blockquote&gt;という事は知らなかった。インパクターが衝突してCDだけ無事に残るという事は考え辛いので、衝突に失敗したインパクターが宇宙を流浪する事になった場合にも何がしかの夢を繋ぐ意図ではなかろうか。つまり「テンペル彗星に届ける」というのはちょっと疑問。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日の&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/special/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Nスペ&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(19日(火)深夜に再放送)&lt;/span&gt;に続いて、来週土曜日の&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/zero/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;サイエンスZERO&lt;/a&gt;も「ディープインパクト」を取り上げるので、注目。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●国立天文台 &lt;a href=&#34;http://www.nao.ac.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nao.ac.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ディープ・インパクト探査計画 &lt;a href=&#34;http://www.nao.ac.jp/pio/200507deepimpact/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nao.ac.jp/pio/200507deepimpact/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●アストロアーツ &lt;a href=&#34;http://www.astroarts.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.astroarts.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ディープ・インパクト計画 &lt;a href=&#34;http://www.astroarts.co.jp/special/2005deepimpact/index-j.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.astroarts.co.jp/special/2005deepimpact/index-j.shtml&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●サイエンスZERO &lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/zero/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nhk.or.jp/zero/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>ディープインパクト</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050717a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 17 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050717a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;彗星核に物体を意図的に衝突させて様子を観察するという、まさに映画&lt;a href=&#34;http://movie.goo.ne.jp/movies/PMVWKPD30913/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『ディープ インパクト』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;を髣髴とさせる、これまでに類を見ないエキサイティングな&lt;a href=&#34;http://www.nasa.gov/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NASA&lt;/a&gt;の彗星探査計画だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;探査機が今年の1月12日に打ち上げられたのはチェックしていたが、思いの外早く7月4日にテンペル第一彗星の彗星核との衝突に成功した聞いてビックリした。小惑星帯あたりで狙ってるのだとばかり思ってたのだが、意外と近くまで来てたのね....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回は純粋なアカデミックな天文学の観点以外に、映画&lt;a href=&#34;http://movie.goo.ne.jp/movies/PMVWKPD30913/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『ディープ インパクト』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で描かれていた来るべき危機に対しての準備と言う一面もあったという事が、公にされたのはちょっと意外。例え暗黙の了解であっても日本では絶対言わないような気がするが、このあたりはアメリカの潔さか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、秒速10km以上で飛行を続ける衝突前にも自律制御で3回の軌道補正を行ったというから、これはお見事という他ない。最後の最後で外れてしまえば何の意味も無くなってしまうのだから、制御システム開発チームのプレッシャーは相当のものだったろう。エクセレントな仕事には心から拍手を送りたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.astroarts.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アストロアーツ&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.astroarts.co.jp/special/2005deepimpact/index-j.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;解説ページ&lt;/a&gt;に書かれてある&lt;blockquote&gt;インパクターにはキャンペーンで募集した約63万人の名前を収録したCDが搭載されており、これらの人々の名前をテンペル彗星に届けるという役割も果たします。&lt;/blockquote&gt;という事は知らなかった。インパクターが衝突してCDだけ無事に残るという事は考え辛いので、衝突に失敗したインパクターが宇宙を流浪する事になった場合にも何がしかの夢を繋ぐ意図ではなかろうか。つまり「テンペル彗星に届ける」というのはちょっと疑問。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日の&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/special/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Nスペ&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(19日(火)深夜に再放送)&lt;/span&gt;に続いて、来週土曜日の&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/zero/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;サイエンスZERO&lt;/a&gt;も「ディープインパクト」を取り上げるので、注目。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●国立天文台 &lt;a href=&#34;http://www.nao.ac.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nao.ac.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ディープ・インパクト探査計画 &lt;a href=&#34;http://www.nao.ac.jp/pio/200507deepimpact/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nao.ac.jp/pio/200507deepimpact/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●アストロアーツ &lt;a href=&#34;http://www.astroarts.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.astroarts.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ディープ・インパクト計画 &lt;a href=&#34;http://www.astroarts.co.jp/special/2005deepimpact/index-j.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.astroarts.co.jp/special/2005deepimpact/index-j.shtml&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●サイエンスZERO &lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/zero/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nhk.or.jp/zero/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ディープインパクト</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050717a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 17 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050717a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;彗星核に物体を意図的に衝突させて様子を観察するという、まさに映画&lt;a href=&#34;http://movie.goo.ne.jp/movies/PMVWKPD30913/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『ディープ インパクト』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;を髣髴とさせる、これまでに類を見ないエキサイティングな&lt;a href=&#34;http://www.nasa.gov/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NASA&lt;/a&gt;の彗星探査計画だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;探査機が今年の1月12日に打ち上げられたのはチェックしていたが、思いの外早く7月4日にテンペル第一彗星の彗星核との衝突に成功した聞いてビックリした。小惑星帯あたりで狙ってるのだとばかり思ってたのだが、意外と近くまで来てたのね....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回は純粋なアカデミックな天文学の観点以外に、映画&lt;a href=&#34;http://movie.goo.ne.jp/movies/PMVWKPD30913/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『ディープ インパクト』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で描かれていた来るべき危機に対しての準備と言う一面もあったという事が、公にされたのはちょっと意外。例え暗黙の了解であっても日本では絶対言わないような気がするが、このあたりはアメリカの潔さか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、秒速10km以上で飛行を続ける衝突前にも自律制御で3回の軌道補正を行ったというから、これはお見事という他ない。最後の最後で外れてしまえば何の意味も無くなってしまうのだから、制御システム開発チームのプレッシャーは相当のものだったろう。エクセレントな仕事には心から拍手を送りたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.astroarts.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アストロアーツ&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.astroarts.co.jp/special/2005deepimpact/index-j.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;解説ページ&lt;/a&gt;に書かれてある&lt;blockquote&gt;インパクターにはキャンペーンで募集した約63万人の名前を収録したCDが搭載されており、これらの人々の名前をテンペル彗星に届けるという役割も果たします。&lt;/blockquote&gt;という事は知らなかった。インパクターが衝突してCDだけ無事に残るという事は考え辛いので、衝突に失敗したインパクターが宇宙を流浪する事になった場合にも何がしかの夢を繋ぐ意図ではなかろうか。つまり「テンペル彗星に届ける」というのはちょっと疑問。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日の&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/special/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Nスペ&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(19日(火)深夜に再放送)&lt;/span&gt;に続いて、来週土曜日の&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/zero/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;サイエンスZERO&lt;/a&gt;も「ディープインパクト」を取り上げるので、注目。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●国立天文台 &lt;a href=&#34;http://www.nao.ac.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nao.ac.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ディープ・インパクト探査計画 &lt;a href=&#34;http://www.nao.ac.jp/pio/200507deepimpact/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nao.ac.jp/pio/200507deepimpact/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●アストロアーツ &lt;a href=&#34;http://www.astroarts.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.astroarts.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ディープ・インパクト計画 &lt;a href=&#34;http://www.astroarts.co.jp/special/2005deepimpact/index-j.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.astroarts.co.jp/special/2005deepimpact/index-j.shtml&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●サイエンスZERO &lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/zero/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nhk.or.jp/zero/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>梅雨明け</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050717.htm</link>
      <pubDate>Sun, 17 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050717.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;が発表された今日。エアコンのおかげで朝までゆっくり寝られたのはいいが、目覚めたのが9時ではもう暑くて外に出る気にならず大失敗。ちゅうわけでウチでごろごろ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;List&#34;&gt;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;管署&lt;/th&gt;&lt;th CLASS=&#34;List&#34;&gt;合計降水量 (平年値)&lt;/th&gt;&lt;th CLASS=&#34;List&#34;&gt;平年比&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;下関&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;473.5mm (406.6mm)&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;116%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;山口&lt;/td&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;500.0mm (441.6mm)&lt;/td&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;113%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;福岡&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;291.0mm (388.0mm)&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;75%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;飯塚&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;306.5mm (464.0mm)&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;66%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;大分&lt;/td&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;358.5mm (371.5mm)&lt;/td&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;97%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;佐賀&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;330.5mm (506.4mm)&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;65%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;長崎&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;270.0mm (462.4mm)&lt;/td&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;58%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;熊本&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;345.0mm (598.3mm)&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;58%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/kishojoho/chihou.09/268180029.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;梅雨の時期に関する九州北部地方(山口県を含む)気象情報 第２号&lt;/a&gt;によると梅雨期間の降水量は右表のようになっており、6月末の状況を考えると7月になってどれだけ降ったかが想像できようと言うものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば、先週末&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分県九重町&lt;/span&gt;を襲った大雨により川に転落したクルマ。15日になって乗員と思われる女性の遺体が&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田市女子畑&lt;/span&gt;の玖珠川で発見された。転落現場からは36kmも流されていたとは唖然。15km下流で発見されたドライブシャフトからクルマももはやバラバラで原形を留めていないと思われる。昨日見た町田川付近に累々と打ち上げられた倒木や流木もしかり、自然災害の恐ろしさを改めて見せつけられた感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに16日現在の&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;通行止&lt;/span&gt;区間は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号飯田高原中村線&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;中村&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九酔渓&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;泉水&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;スキー場&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道9号日田鹿本線&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鯛生金山&lt;/span&gt;付近、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道30号庄内久住線&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;庄内町寺小野&lt;/span&gt;付近、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;庄内町男池前&lt;/span&gt;付近など。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/kishojoho/chihou.09/268180029.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;梅雨の時期に関する九州北部地方(山口県を含む)気象情報 第２号&lt;/a&gt; 2005年7月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●大分合同新聞 &lt;a href=&#34;http://www.oita-press.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.oita-press.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2005=07=13=642255=chokan&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「転落」車両の捜索難航　夜明ダムまでエリア拡大&lt;/a&gt; 2005年7月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2005=07=15=734890=chokan&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;転落車両の？車軸　１５キロ下流、川の中で発見&lt;/a&gt; 2005年7月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2005=07=16=594380=chokan&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;玖珠川に女性遺体　車両捜索中に発見&lt;/a&gt; 2005年7月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本道路交通情報センター &lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jartic.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/ooita/lkp4401.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大分県内一般道の主な規制情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>梅雨明け</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050717.htm</link>
      <pubDate>Sun, 17 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050717.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;が発表された今日。エアコンのおかげで朝までゆっくり寝られたのはいいが、目覚めたのが9時ではもう暑くて外に出る気にならず大失敗。ちゅうわけでウチでごろごろ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;List&#34;&gt;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;管署&lt;/th&gt;&lt;th CLASS=&#34;List&#34;&gt;合計降水量 (平年値)&lt;/th&gt;&lt;th CLASS=&#34;List&#34;&gt;平年比&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;下関&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;473.5mm (406.6mm)&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;116%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;山口&lt;/td&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;500.0mm (441.6mm)&lt;/td&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;113%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;福岡&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;291.0mm (388.0mm)&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;75%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;飯塚&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;306.5mm (464.0mm)&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;66%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;大分&lt;/td&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;358.5mm (371.5mm)&lt;/td&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;97%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;佐賀&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;330.5mm (506.4mm)&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;65%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;長崎&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;270.0mm (462.4mm)&lt;/td&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;58%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;熊本&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;345.0mm (598.3mm)&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;58%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/kishojoho/chihou.09/268180029.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;梅雨の時期に関する九州北部地方(山口県を含む)気象情報 第２号&lt;/a&gt;によると梅雨期間の降水量は右表のようになっており、6月末の状況を考えると7月になってどれだけ降ったかが想像できようと言うものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば、先週末&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分県九重町&lt;/span&gt;を襲った大雨により川に転落したクルマ。15日になって乗員と思われる女性の遺体が&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田市女子畑&lt;/span&gt;の玖珠川で発見された。転落現場からは36kmも流されていたとは唖然。15km下流で発見されたドライブシャフトからクルマももはやバラバラで原形を留めていないと思われる。昨日見た町田川付近に累々と打ち上げられた倒木や流木もしかり、自然災害の恐ろしさを改めて見せつけられた感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに16日現在の&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;通行止&lt;/span&gt;区間は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号飯田高原中村線&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;中村&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九酔渓&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;泉水&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;スキー場&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道9号日田鹿本線&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鯛生金山&lt;/span&gt;付近、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道30号庄内久住線&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;庄内町寺小野&lt;/span&gt;付近、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;庄内町男池前&lt;/span&gt;付近など。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/kishojoho/chihou.09/268180029.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;梅雨の時期に関する九州北部地方(山口県を含む)気象情報 第２号&lt;/a&gt; 2005年7月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●大分合同新聞 &lt;a href=&#34;http://www.oita-press.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.oita-press.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2005=07=13=642255=chokan&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「転落」車両の捜索難航　夜明ダムまでエリア拡大&lt;/a&gt; 2005年7月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2005=07=15=734890=chokan&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;転落車両の？車軸　１５キロ下流、川の中で発見&lt;/a&gt; 2005年7月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2005=07=16=594380=chokan&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;玖珠川に女性遺体　車両捜索中に発見&lt;/a&gt; 2005年7月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本道路交通情報センター &lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jartic.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/ooita/lkp4401.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大分県内一般道の主な規制情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>梅雨明け</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050717.htm</link>
      <pubDate>Sun, 17 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050717.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;が発表された今日。エアコンのおかげで朝までゆっくり寝られたのはいいが、目覚めたのが9時ではもう暑くて外に出る気にならず大失敗。ちゅうわけでウチでごろごろ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;List&#34;&gt;&lt;tr&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;管署&lt;/th&gt;&lt;th CLASS=&#34;List&#34;&gt;合計降水量 (平年値)&lt;/th&gt;&lt;th CLASS=&#34;List&#34;&gt;平年比&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;下関&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;473.5mm (406.6mm)&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;116%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;山口&lt;/td&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;500.0mm (441.6mm)&lt;/td&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;113%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;福岡&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;291.0mm (388.0mm)&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;75%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;飯塚&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;306.5mm (464.0mm)&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;66%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;大分&lt;/td&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;358.5mm (371.5mm)&lt;/td&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;97%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;佐賀&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;330.5mm (506.4mm)&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;65%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;長崎&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;270.0mm (462.4mm)&lt;/td&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;58%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td CLASS=&#34;List&#34;&gt;熊本&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;345.0mm (598.3mm)&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;58%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/kishojoho/chihou.09/268180029.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;梅雨の時期に関する九州北部地方(山口県を含む)気象情報 第２号&lt;/a&gt;によると梅雨期間の降水量は右表のようになっており、6月末の状況を考えると7月になってどれだけ降ったかが想像できようと言うものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば、先週末&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分県九重町&lt;/span&gt;を襲った大雨により川に転落したクルマ。15日になって乗員と思われる女性の遺体が&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田市女子畑&lt;/span&gt;の玖珠川で発見された。転落現場からは36kmも流されていたとは唖然。15km下流で発見されたドライブシャフトからクルマももはやバラバラで原形を留めていないと思われる。昨日見た町田川付近に累々と打ち上げられた倒木や流木もしかり、自然災害の恐ろしさを改めて見せつけられた感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに16日現在の&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;通行止&lt;/span&gt;区間は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号飯田高原中村線&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;中村&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九酔渓&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;泉水&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;スキー場&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道9号日田鹿本線&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鯛生金山&lt;/span&gt;付近、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道30号庄内久住線&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;庄内町寺小野&lt;/span&gt;付近、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;庄内町男池前&lt;/span&gt;付近など。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/kishojoho/chihou.09/268180029.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;梅雨の時期に関する九州北部地方(山口県を含む)気象情報 第２号&lt;/a&gt; 2005年7月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●大分合同新聞 &lt;a href=&#34;http://www.oita-press.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.oita-press.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2005=07=13=642255=chokan&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「転落」車両の捜索難航　夜明ダムまでエリア拡大&lt;/a&gt; 2005年7月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2005=07=15=734890=chokan&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;転落車両の？車軸　１５キロ下流、川の中で発見&lt;/a&gt; 2005年7月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2005=07=16=594380=chokan&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;玖珠川に女性遺体　車両捜索中に発見&lt;/a&gt; 2005年7月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本道路交通情報センター &lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jartic.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/ooita/lkp4401.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大分県内一般道の主な規制情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 17th - CROSS ROAD -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050716.htm</link>
      <pubDate>Sat, 16 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050716.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;何ともスッキリしない空模様にテンションはイマイチ盛上がらないものの、久しぶりに降水確率30%以下の週末を迎えておいてウチに引篭っているわけにはないかない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;洗濯をチャチャっと片付けたあとCBも軽く洗車。雨跳ねでチェーンに付いた砂はパーツクリーナーで吹き飛ばしてルブを注油。いつもなら手遅れと諦める&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時&lt;/span&gt;スタート。例の如く&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油した後は迷う間もなく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;へ。この時間になると&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;も蒸し暑くて大変。九州でも夏の暑さはピカイチの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;も当然スルー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半&lt;/span&gt;にはそのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;にコースイン。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;茶屋の本&lt;/span&gt;を過ぎると気温がグッと下がって風が絶妙に心地好い。そうこなくっちゃ、と心で呟きやる気復活。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一旦下った後の豪快なヒルクライムは全開モード、展望コーナーも過去最速100km/h&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(の気分)&lt;/span&gt;で突入。亀石峠から遥かに観えるはずの阿蘇涅槃像も雲の向こうに御隠れの様子。たむろするライダー達の視線に停まる事を許されず、軽く手を挙げてサクッと通過。県境コーナーも豪快なバンクで駆け抜けるが、フロントタイヤに一縷の不安もナシ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;田の原セクション&lt;/span&gt;も含め、何ヶ所も&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;土砂崩れ&lt;/span&gt;の形跡があるもの復旧作業も終りライディングには問題無し。ヤバそう！と思ってたとこが大丈夫な反面、こんなとこが？という緩斜面が崩れてたのは意外。しっかり対策を打ってたとこと、手を抜いたとこの差かもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そのまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;を通過して言わずもがなの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。ノンストップ2時間半のコースレコードが災いしランチタイムの真っ只中。店の前にはバイクやらクルマやらで案の定待ち行列ができていたので、またしてもそのまま通過。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;あざみ台スカイパーク&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;とり天&lt;/span&gt;でも喰うかな？と思ったものの、やはり&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;の唐揚が捨て難い。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ戻って遅いクルマをサクッと料理。気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;20℃&lt;/span&gt;と快適この上ない&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;を越え、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長者原&lt;/span&gt;からはポツポツと降り出した雨と競争するように&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;店舗外観&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050716b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重町田野&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;クロスロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「今日も駐車場空っぽだな〜」&lt;/span&gt;という失敬な思いが災いしたか、あろうことか&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;臨時休業&lt;/span&gt;。がーん。朝から何も喰ってないのに。(;_;)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;失意に打ちひしがれたまま、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;を下って&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ドライブインはねやま&lt;/span&gt;へ行こうとしたものの、何を血迷ったか&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「運は我にあり」&lt;/span&gt;という裏付けの無い自信、と言うよりただの思い上がり。気を取り直してアグレッシブに新店開拓へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういう経緯で辿り着いたのが、ちょっと洒落たロッジ風の佇いが気になっていた&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;クロスロード&lt;/span&gt;。西の横綱&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;に抜ける定番ルートでもあり、昨年のオープン以来横目に観ながら通過していた宿題店だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ロケーションは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号飯田高原中村線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;に入り少し行ったところ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;の交差点よりずっと手前…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ランチの一部&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050716a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重町田野&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;クロスロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;と言うよりも、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;エル.ランチョ.グランデ&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;FAR EAST HORIZON&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝日茶屋&lt;/span&gt;より手前と言った方がより正確だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「日替ランチ」&lt;/span&gt;をオーダー。五穀米のライスとサラダ、野菜中心のメインディッシュ、最後に茄子と香草のパスタが出て計4皿。デザートにアイスクリームとコーヒーまで付いて&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;850円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いわゆるオーガニック系のヘルシーメニューが中心だが、味付けはしっかりメリハリがあるし、ガツガツ喰って写真を撮り損ねた最後のパスタまで平らげるとボリュームも不足無し。渋めのマスターとジャズ系BGMが相まって、まったりデートにも使える静かな雰囲気もなかなか貴重。いいとこ発見!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;Dessert and Lunch &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;クロスロード&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ランチ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;850円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 9時〜 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;不定休&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;大分県九重町田野1666-1 TEL:0973-79-3277&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;に繋ぐやまなみ裏ルートで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へと思っていたのだが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;田野庄内線&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;男池&lt;/span&gt;周辺で通行止め。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;湯平&lt;/span&gt;から迂回していこうかとも思ったのだが、工事中ダートを通りたくなかったので再び&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;を越え。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ行くのもいいけどまたこの道を戻ってくるのもイヤだなぁ、と思い&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;を右折。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;田の原セクションを楽しんだ後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;奴留湯温泉&lt;/span&gt;で気泡を身に纏い小一時間まったり。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;200円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あとは25日と同様、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国町宮原&lt;/span&gt;へ抜けて&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒルトンビック&lt;/span&gt;でミルクとクリームチーズのダブル&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;360円&lt;/span&gt;を所望。うむむっ、チーズはちょっと特徴薄いかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;遠くから雷鳴を轟かせつつ迫りくる雲行きに逃げ場が無い事を覚悟しつつ、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;下城&lt;/span&gt;からグイッと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;に駆け登ったあたりからついに雨。少しパラパラと降られたものの本降りには遭わず涼しくなってちょうど良いくらい。ウエットコンディションだけに20km/h-OFFだが、涼しさ満喫の快適クルーズ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再び蒸暑さ全開となった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;はパスして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;へ。またしても&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;(129円/L)&lt;/span&gt;した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時55分&lt;/span&gt;に無事帰着。今日も今日とて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;326km&lt;/span&gt;の快走ツーリングでした。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>阿蘇Express 17th - CROSS ROAD -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050716.htm</link>
      <pubDate>Sat, 16 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050716.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;何ともスッキリしない空模様にテンションはイマイチ盛上がらないものの、久しぶりに降水確率30%以下の週末を迎えておいてウチに引篭っているわけにはないかない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;洗濯をチャチャっと片付けたあとCBも軽く洗車。雨跳ねでチェーンに付いた砂はパーツクリーナーで吹き飛ばしてルブを注油。いつもなら手遅れと諦める&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時&lt;/span&gt;スタート。例の如く&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油した後は迷う間もなく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;へ。この時間になると&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;も蒸し暑くて大変。九州でも夏の暑さはピカイチの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;も当然スルー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半&lt;/span&gt;にはそのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;にコースイン。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;茶屋の本&lt;/span&gt;を過ぎると気温がグッと下がって風が絶妙に心地好い。そうこなくっちゃ、と心で呟きやる気復活。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一旦下った後の豪快なヒルクライムは全開モード、展望コーナーも過去最速100km/h&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(の気分)&lt;/span&gt;で突入。亀石峠から遥かに観えるはずの阿蘇涅槃像も雲の向こうに御隠れの様子。たむろするライダー達の視線に停まる事を許されず、軽く手を挙げてサクッと通過。県境コーナーも豪快なバンクで駆け抜けるが、フロントタイヤに一縷の不安もナシ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;田の原セクション&lt;/span&gt;も含め、何ヶ所も&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;土砂崩れ&lt;/span&gt;の形跡があるもの復旧作業も終りライディングには問題無し。ヤバそう！と思ってたとこが大丈夫な反面、こんなとこが？という緩斜面が崩れてたのは意外。しっかり対策を打ってたとこと、手を抜いたとこの差かもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そのまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;を通過して言わずもがなの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。ノンストップ2時間半のコースレコードが災いしランチタイムの真っ只中。店の前にはバイクやらクルマやらで案の定待ち行列ができていたので、またしてもそのまま通過。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;あざみ台スカイパーク&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;とり天&lt;/span&gt;でも喰うかな？と思ったものの、やはり&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;の唐揚が捨て難い。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ戻って遅いクルマをサクッと料理。気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;20℃&lt;/span&gt;と快適この上ない&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;を越え、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長者原&lt;/span&gt;からはポツポツと降り出した雨と競争するように&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; 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&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ランチ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;850円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 9時〜 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;不定休&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;大分県九重町田野1666-1 TEL:0973-79-3277&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;に繋ぐやまなみ裏ルートで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へと思っていたのだが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;田野庄内線&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;男池&lt;/span&gt;周辺で通行止め。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;湯平&lt;/span&gt;から迂回していこうかとも思ったのだが、工事中ダートを通りたくなかったので再び&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;を越え。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ行くのもいいけどまたこの道を戻ってくるのもイヤだなぁ、と思い&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;を右折。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;田の原セクションを楽しんだ後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;奴留湯温泉&lt;/span&gt;で気泡を身に纏い小一時間まったり。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;200円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あとは25日と同様、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国町宮原&lt;/span&gt;へ抜けて&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒルトンビック&lt;/span&gt;でミルクとクリームチーズのダブル&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;360円&lt;/span&gt;を所望。うむむっ、チーズはちょっと特徴薄いかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;遠くから雷鳴を轟かせつつ迫りくる雲行きに逃げ場が無い事を覚悟しつつ、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;下城&lt;/span&gt;からグイッと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;に駆け登ったあたりからついに雨。少しパラパラと降られたものの本降りには遭わず涼しくなってちょうど良いくらい。ウエットコンディションだけに20km/h-OFFだが、涼しさ満喫の快適クルーズ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再び蒸暑さ全開となった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;はパスして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;へ。またしても&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;(129円/L)&lt;/span&gt;した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時55分&lt;/span&gt;に無事帰着。今日も今日とて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;326km&lt;/span&gt;の快走ツーリングでした。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 17th - CROSS ROAD -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050716.htm</link>
      <pubDate>Sat, 16 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050716.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;何ともスッキリしない空模様にテンションはイマイチ盛上がらないものの、久しぶりに降水確率30%以下の週末を迎えておいてウチに引篭っているわけにはないかない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;洗濯をチャチャっと片付けたあとCBも軽く洗車。雨跳ねでチェーンに付いた砂はパーツクリーナーで吹き飛ばしてルブを注油。いつもなら手遅れと諦める&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時&lt;/span&gt;スタート。例の如く&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油した後は迷う間もなく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;へ。この時間になると&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;も蒸し暑くて大変。九州でも夏の暑さはピカイチの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;も当然スルー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半&lt;/span&gt;にはそのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;にコースイン。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;茶屋の本&lt;/span&gt;を過ぎると気温がグッと下がって風が絶妙に心地好い。そうこなくっちゃ、と心で呟きやる気復活。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一旦下った後の豪快なヒルクライムは全開モード、展望コーナーも過去最速100km/h&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(の気分)&lt;/span&gt;で突入。亀石峠から遥かに観えるはずの阿蘇涅槃像も雲の向こうに御隠れの様子。たむろするライダー達の視線に停まる事を許されず、軽く手を挙げてサクッと通過。県境コーナーも豪快なバンクで駆け抜けるが、フロントタイヤに一縷の不安もナシ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;田の原セクション&lt;/span&gt;も含め、何ヶ所も&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;土砂崩れ&lt;/span&gt;の形跡があるもの復旧作業も終りライディングには問題無し。ヤバそう！と思ってたとこが大丈夫な反面、こんなとこが？という緩斜面が崩れてたのは意外。しっかり対策を打ってたとこと、手を抜いたとこの差かもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そのまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;を通過して言わずもがなの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。ノンストップ2時間半のコースレコードが災いしランチタイムの真っ只中。店の前にはバイクやらクルマやらで案の定待ち行列ができていたので、またしてもそのまま通過。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;あざみ台スカイパーク&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;とり天&lt;/span&gt;でも喰うかな？と思ったものの、やはり&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;の唐揚が捨て難い。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ戻って遅いクルマをサクッと料理。気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;20℃&lt;/span&gt;と快適この上ない&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;を越え、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長者原&lt;/span&gt;からはポツポツと降り出した雨と競争するように&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;店舗外観&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050716b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重町田野&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;クロスロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「今日も駐車場空っぽだな〜」&lt;/span&gt;という失敬な思いが災いしたか、あろうことか&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;臨時休業&lt;/span&gt;。がーん。朝から何も喰ってないのに。(;_;)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;失意に打ちひしがれたまま、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;を下って&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ドライブインはねやま&lt;/span&gt;へ行こうとしたものの、何を血迷ったか&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「運は我にあり」&lt;/span&gt;という裏付けの無い自信、と言うよりただの思い上がり。気を取り直してアグレッシブに新店開拓へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういう経緯で辿り着いたのが、ちょっと洒落たロッジ風の佇いが気になっていた&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;クロスロード&lt;/span&gt;。西の横綱&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;に抜ける定番ルートでもあり、昨年のオープン以来横目に観ながら通過していた宿題店だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ロケーションは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号飯田高原中村線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;に入り少し行ったところ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;の交差点よりずっと手前…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ランチの一部&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050716a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重町田野&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;クロスロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;と言うよりも、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;エル.ランチョ.グランデ&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;FAR EAST HORIZON&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝日茶屋&lt;/span&gt;より手前と言った方がより正確だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「日替ランチ」&lt;/span&gt;をオーダー。五穀米のライスとサラダ、野菜中心のメインディッシュ、最後に茄子と香草のパスタが出て計4皿。デザートにアイスクリームとコーヒーまで付いて&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;850円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いわゆるオーガニック系のヘルシーメニューが中心だが、味付けはしっかりメリハリがあるし、ガツガツ喰って写真を撮り損ねた最後のパスタまで平らげるとボリュームも不足無し。渋めのマスターとジャズ系BGMが相まって、まったりデートにも使える静かな雰囲気もなかなか貴重。いいとこ発見!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;Dessert and Lunch &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;クロスロード&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ランチ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;850円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 9時〜 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;不定休&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;大分県九重町田野1666-1 TEL:0973-79-3277&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;に繋ぐやまなみ裏ルートで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へと思っていたのだが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;田野庄内線&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;男池&lt;/span&gt;周辺で通行止め。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;湯平&lt;/span&gt;から迂回していこうかとも思ったのだが、工事中ダートを通りたくなかったので再び&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;を越え。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ行くのもいいけどまたこの道を戻ってくるのもイヤだなぁ、と思い&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;を右折。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;田の原セクションを楽しんだ後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;奴留湯温泉&lt;/span&gt;で気泡を身に纏い小一時間まったり。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;200円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あとは25日と同様、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国町宮原&lt;/span&gt;へ抜けて&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒルトンビック&lt;/span&gt;でミルクとクリームチーズのダブル&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;360円&lt;/span&gt;を所望。うむむっ、チーズはちょっと特徴薄いかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;遠くから雷鳴を轟かせつつ迫りくる雲行きに逃げ場が無い事を覚悟しつつ、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;下城&lt;/span&gt;からグイッと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;に駆け登ったあたりからついに雨。少しパラパラと降られたものの本降りには遭わず涼しくなってちょうど良いくらい。ウエットコンディションだけに20km/h-OFFだが、涼しさ満喫の快適クルーズ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再び蒸暑さ全開となった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;はパスして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;へ。またしても&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;(129円/L)&lt;/span&gt;した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時55分&lt;/span&gt;に無事帰着。今日も今日とて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;326km&lt;/span&gt;の快走ツーリングでした。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>祭りの後</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050715.htm</link>
      <pubDate>Fri, 15 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050715.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今朝早くの「追い山」奉納で15日間に渡った&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;博多祇園山笠&lt;/span&gt;も閉幕。観に行くつもりは毛頭無かったが、うっかり目を覚ましてしまったので幸か不幸か初のTV観覧に興じる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;山笠が走った2時間後に出勤。締め込み姿の男衆はおろか、小屋もほとんど解体が終わっていて、勢い水に濡れた路面が余韻を残すのみ。祭りの後の寂情感が福博の街を席巻していた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;誰が言ったか「祭りは始まってしまえば、あとは粛々と終わるだけ」。祭りは地域住民が一体となって時間をかけて盛上がっていくもの、こうして外野席から&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;山笠運行&lt;/span&gt;を表面的に観ているだけではやっぱりつまらない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;博多っ子ではない自分が博多祇園山笠に関わるのは少なからず抵抗があるし、かと言って福岡に住んでて戸畑祇園に加わるのもちょっと難しい。そういう葛藤も手伝って、祭りの後はいつも少し淋しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに今年の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;戸畑祇園大山笠競演会&lt;/span&gt;は23日(土)だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Yahoo!地域情報 &lt;a href=&#34;http://local.yahoo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://local.yahoo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗戸畑祇園大山笠行事 &lt;a href=&#34;http://local.yahoo.co.jp/static/event/a140/25244.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://local.yahoo.co.jp/static/event/a140/25244.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●戸畑区 &lt;a href=&#34;http://www.city.kitakyushu.jp/~tobata/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.city.kitakyushu.jp/~tobata/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>祭りの後</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050715.htm</link>
      <pubDate>Fri, 15 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今朝早くの「追い山」奉納で15日間に渡った&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;博多祇園山笠&lt;/span&gt;も閉幕。観に行くつもりは毛頭無かったが、うっかり目を覚ましてしまったので幸か不幸か初のTV観覧に興じる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;山笠が走った2時間後に出勤。締め込み姿の男衆はおろか、小屋もほとんど解体が終わっていて、勢い水に濡れた路面が余韻を残すのみ。祭りの後の寂情感が福博の街を席巻していた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;誰が言ったか「祭りは始まってしまえば、あとは粛々と終わるだけ」。祭りは地域住民が一体となって時間をかけて盛上がっていくもの、こうして外野席から&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;山笠運行&lt;/span&gt;を表面的に観ているだけではやっぱりつまらない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;博多っ子ではない自分が博多祇園山笠に関わるのは少なからず抵抗があるし、かと言って福岡に住んでて戸畑祇園に加わるのもちょっと難しい。そういう葛藤も手伝って、祭りの後はいつも少し淋しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに今年の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;戸畑祇園大山笠競演会&lt;/span&gt;は23日(土)だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Yahoo!地域情報 &lt;a href=&#34;http://local.yahoo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://local.yahoo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗戸畑祇園大山笠行事 &lt;a href=&#34;http://local.yahoo.co.jp/static/event/a140/25244.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://local.yahoo.co.jp/static/event/a140/25244.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●戸畑区 &lt;a href=&#34;http://www.city.kitakyushu.jp/~tobata/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.city.kitakyushu.jp/~tobata/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>祭りの後</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050715.htm</link>
      <pubDate>Fri, 15 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今朝早くの「追い山」奉納で15日間に渡った&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;博多祇園山笠&lt;/span&gt;も閉幕。観に行くつもりは毛頭無かったが、うっかり目を覚ましてしまったので幸か不幸か初のTV観覧に興じる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;山笠が走った2時間後に出勤。締め込み姿の男衆はおろか、小屋もほとんど解体が終わっていて、勢い水に濡れた路面が余韻を残すのみ。祭りの後の寂情感が福博の街を席巻していた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;誰が言ったか「祭りは始まってしまえば、あとは粛々と終わるだけ」。祭りは地域住民が一体となって時間をかけて盛上がっていくもの、こうして外野席から&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;山笠運行&lt;/span&gt;を表面的に観ているだけではやっぱりつまらない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;博多っ子ではない自分が博多祇園山笠に関わるのは少なからず抵抗があるし、かと言って福岡に住んでて戸畑祇園に加わるのもちょっと難しい。そういう葛藤も手伝って、祭りの後はいつも少し淋しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに今年の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;戸畑祇園大山笠競演会&lt;/span&gt;は23日(土)だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Yahoo!地域情報 &lt;a href=&#34;http://local.yahoo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://local.yahoo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗戸畑祇園大山笠行事 &lt;a href=&#34;http://local.yahoo.co.jp/static/event/a140/25244.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://local.yahoo.co.jp/static/event/a140/25244.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●戸畑区 &lt;a href=&#34;http://www.city.kitakyushu.jp/~tobata/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.city.kitakyushu.jp/~tobata/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>PMTC受診</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050714.htm</link>
      <pubDate>Thu, 14 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050714.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;出勤前に歯科医院へ立寄り、3ヶ月毎の定期検診も兼ねた恒例&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;PMTC&lt;/span&gt;受診。小一時間の診療でスッキリさわやか、健康保険の3割負担で&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;3,000円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;またしても歯磨きが行き届いていない箇所の指摘を受けるものの、ここ2年ほど続けている事で歯ぐきの状態も随分と良くなっているという診断を聞くとやはり嬉しい。子供の頃からこういう予防歯科の取り組みがあったらこんなに歯を穴だらけにせずに済んだだろうに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ぼちぼち梅雨明けかなぁ、と思った途端にパラパラ降ってきやがる。週末はどうかなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●株式会社オーラルケア &lt;a href=&#34;http://www.oralcare.co.jp/&#34;&gt;http://www.oralcare.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗PMTC実践レポート &lt;a href=&#34;http://www.oralcare.co.jp/procare/pmtc-p.html&#34;&gt;http://www.oralcare.co.jp/procare/pmtc-p.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>PMTC受診</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050714.htm</link>
      <pubDate>Thu, 14 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;出勤前に歯科医院へ立寄り、3ヶ月毎の定期検診も兼ねた恒例&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;PMTC&lt;/span&gt;受診。小一時間の診療でスッキリさわやか、健康保険の3割負担で&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;3,000円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;またしても歯磨きが行き届いていない箇所の指摘を受けるものの、ここ2年ほど続けている事で歯ぐきの状態も随分と良くなっているという診断を聞くとやはり嬉しい。子供の頃からこういう予防歯科の取り組みがあったらこんなに歯を穴だらけにせずに済んだだろうに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ぼちぼち梅雨明けかなぁ、と思った途端にパラパラ降ってきやがる。週末はどうかなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●株式会社オーラルケア &lt;a href=&#34;http://www.oralcare.co.jp/&#34;&gt;http://www.oralcare.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗PMTC実践レポート &lt;a href=&#34;http://www.oralcare.co.jp/procare/pmtc-p.html&#34;&gt;http://www.oralcare.co.jp/procare/pmtc-p.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>PMTC受診</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050714.htm</link>
      <pubDate>Thu, 14 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;出勤前に歯科医院へ立寄り、3ヶ月毎の定期検診も兼ねた恒例&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;PMTC&lt;/span&gt;受診。小一時間の診療でスッキリさわやか、健康保険の3割負担で&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;3,000円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;またしても歯磨きが行き届いていない箇所の指摘を受けるものの、ここ2年ほど続けている事で歯ぐきの状態も随分と良くなっているという診断を聞くとやはり嬉しい。子供の頃からこういう予防歯科の取り組みがあったらこんなに歯を穴だらけにせずに済んだだろうに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ぼちぼち梅雨明けかなぁ、と思った途端にパラパラ降ってきやがる。週末はどうかなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●株式会社オーラルケア &lt;a href=&#34;http://www.oralcare.co.jp/&#34;&gt;http://www.oralcare.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗PMTC実践レポート &lt;a href=&#34;http://www.oralcare.co.jp/procare/pmtc-p.html&#34;&gt;http://www.oralcare.co.jp/procare/pmtc-p.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>7月のMicrosoftセキュリティ情報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050713.htm</link>
      <pubDate>Wed, 13 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050713.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;7月のセキュリティ情報は予告どおり3件。いずれもリモートでコードが実行される深刻なものなので、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;直ちに&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;しよう&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお、&lt;a href=&#34;http://www.exconn.net/Blogs/team02/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本のセキュリティチームのBlog&lt;/a&gt;によると、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;SP3&lt;/span&gt; のサポートライフサイクルが6月末で満了したため、今月からセキュリティ更新も提供されなくなっているらしい。もし後生大事に &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;SP3&lt;/span&gt; を使っている人がいたら、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;速やかに SP4 を適用しよう&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本のセキュリティチームのBlog &lt;a href=&#34;http://www.exconn.net/Blogs/team02/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.exconn.net/Blogs/team02/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.exconn.net/Blogs/team02/archive/2005/07/13/1393.aspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;7月のセキュリティ情報&lt;/a&gt; 2005年7月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-jul.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005年7月のセキュリティ情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-035.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-035:Microsoft Word の脆弱性により、リモートでコードが実行される (903672)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-036.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-036:マイクロソフトカラー管理モジュールの脆弱性によりリモートでコードが実行される(901214)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-037.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-037:JView プロファイラの脆弱性によりリモートでコードが実行される (903235)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Microsoft Update &lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://update.microsoft.com/microsoftupdate/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>7月のMicrosoftセキュリティ情報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050713.htm</link>
      <pubDate>Wed, 13 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050713.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;7月のセキュリティ情報は予告どおり3件。いずれもリモートでコードが実行される深刻なものなので、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;直ちに&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;しよう&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお、&lt;a href=&#34;http://www.exconn.net/Blogs/team02/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本のセキュリティチームのBlog&lt;/a&gt;によると、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;SP3&lt;/span&gt; のサポートライフサイクルが6月末で満了したため、今月からセキュリティ更新も提供されなくなっているらしい。もし後生大事に &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;SP3&lt;/span&gt; を使っている人がいたら、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;速やかに SP4 を適用しよう&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本のセキュリティチームのBlog &lt;a href=&#34;http://www.exconn.net/Blogs/team02/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.exconn.net/Blogs/team02/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.exconn.net/Blogs/team02/archive/2005/07/13/1393.aspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;7月のセキュリティ情報&lt;/a&gt; 2005年7月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-jul.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005年7月のセキュリティ情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-035.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-035:Microsoft Word の脆弱性により、リモートでコードが実行される (903672)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-036.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-036:マイクロソフトカラー管理モジュールの脆弱性によりリモートでコードが実行される(901214)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-037.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-037:JView プロファイラの脆弱性によりリモートでコードが実行される (903235)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Microsoft Update &lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://update.microsoft.com/microsoftupdate/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>7月のMicrosoftセキュリティ情報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050713.htm</link>
      <pubDate>Wed, 13 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050713.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;7月のセキュリティ情報は予告どおり3件。いずれもリモートでコードが実行される深刻なものなので、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;直ちに&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;しよう&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお、&lt;a href=&#34;http://www.exconn.net/Blogs/team02/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本のセキュリティチームのBlog&lt;/a&gt;によると、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;SP3&lt;/span&gt; のサポートライフサイクルが6月末で満了したため、今月からセキュリティ更新も提供されなくなっているらしい。もし後生大事に &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;SP3&lt;/span&gt; を使っている人がいたら、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;速やかに SP4 を適用しよう&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本のセキュリティチームのBlog &lt;a href=&#34;http://www.exconn.net/Blogs/team02/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.exconn.net/Blogs/team02/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.exconn.net/Blogs/team02/archive/2005/07/13/1393.aspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;7月のセキュリティ情報&lt;/a&gt; 2005年7月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-jul.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005年7月のセキュリティ情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-035.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-035:Microsoft Word の脆弱性により、リモートでコードが実行される (903672)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-036.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-036:マイクロソフトカラー管理モジュールの脆弱性によりリモートでコードが実行される(901214)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-037.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-037:JView プロファイラの脆弱性によりリモートでコードが実行される (903235)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Microsoft Update &lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://update.microsoft.com/microsoftupdate/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Webコンテンツ取り扱いの盲点</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050712.htm</link>
      <pubDate>Tue, 12 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050712.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;インターネットのコンテンツを取り扱う製品において&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;セキュリティゾーンの考慮が欠けている&lt;/span&gt;という問題が指摘されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これは&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;の欠陥と言うよりもそれらアプリケーションにおける実装上の問題なのだが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;セキュリティゾーンによる制御の限界を露呈した&lt;/span&gt;という事も言え、考えさせられる事は多い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;問題の内容は&lt;a href=&#34;http://www.kamilabo.jp/copi/alert050712.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ユミルリンクのリリース&lt;/a&gt;がわかりやすい。&lt;blockquote&gt;インターネット上の Web コンテンツは、［ローカルコンピュータ］ゾーンにある Web コンテンツより高いセキュリティレベルである［インターネット］ゾーンで表示されますが、「紙copi」「紙2001」で取り込んだWebコンテンツは、常に［ローカルコンピュータ］ゾーンで表示されます。&lt;/blockquote&gt;さらに踏み込んで、下記のように具体的な内容まで書いている。&lt;blockquote&gt;WebページからHTMLファイル形式もしくはMHTファイル形式で取り込む場合、取り込みHTMLのヘッダ部分に「Webのマーク」（&#34;saved from url&#34;）コメントを追加します。&lt;br/&gt;この処理によって、取り込んだHTMLファイルは[ローカルコンピュータ]ゾーンではなく[インターネット]ゾーンにおいて表示されます。&lt;/blockquote&gt;多くの人には「何これ？」かもしれないが、HTMLのソースを弄った事がある人には受け入れやすい、非常に好感が持てる対応だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;以上の情報を総括すると、Webオートパイロット等、Webコンテンツをローカルに引き込むソフトには同じような盲点が隠されているかもしれないという事を遠まわしに表わしている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;極端に言うと&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;firefox&lt;/span&gt;で保存したWebページを&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;で開くのも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;注意が必要&lt;/span&gt;だという事であり、ひいては&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;セキュリティゾーンによる制御の限界&lt;/span&gt;と思われるところだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0507/12/news069.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEコンポーネント採用の国産アプリに脆弱性、セキュリティゾーンの実装に問題&lt;/a&gt; 2005年7月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050712/164449/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEのコンポーネントを使うアプリケーションにセキュリティ・ホール&lt;/a&gt; 2005年7月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JP Vendor Status Notes &lt;a href=&#34;http://jvn.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://jvn.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://jvn.jp/jp/JVN%23257C6F28/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JVN#257C6F28：Internet Explorer コンポーネントを使用するアプリケーションにおけるセキュリティゾーンの扱いに関する脆弱性&lt;/a&gt; 2005年7月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ユミルリンク株式会社 &lt;a href=&#34;http://www.kamilabo.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kamilabo.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kamilabo.jp/copi/alert050712.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「紙copi」「紙2001」の表示で利用するMicrosoft Internet Explorer コンポーネントにおけるセキュリティゾーンの扱いに関する脆弱性&lt;/a&gt; 2005年7月12日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Webコンテンツ取り扱いの盲点</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050712.htm</link>
      <pubDate>Tue, 12 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050712.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;インターネットのコンテンツを取り扱う製品において&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;セキュリティゾーンの考慮が欠けている&lt;/span&gt;という問題が指摘されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これは&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;の欠陥と言うよりもそれらアプリケーションにおける実装上の問題なのだが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;セキュリティゾーンによる制御の限界を露呈した&lt;/span&gt;という事も言え、考えさせられる事は多い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;問題の内容は&lt;a href=&#34;http://www.kamilabo.jp/copi/alert050712.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ユミルリンクのリリース&lt;/a&gt;がわかりやすい。&lt;blockquote&gt;インターネット上の Web コンテンツは、［ローカルコンピュータ］ゾーンにある Web コンテンツより高いセキュリティレベルである［インターネット］ゾーンで表示されますが、「紙copi」「紙2001」で取り込んだWebコンテンツは、常に［ローカルコンピュータ］ゾーンで表示されます。&lt;/blockquote&gt;さらに踏み込んで、下記のように具体的な内容まで書いている。&lt;blockquote&gt;WebページからHTMLファイル形式もしくはMHTファイル形式で取り込む場合、取り込みHTMLのヘッダ部分に「Webのマーク」（&#34;saved from url&#34;）コメントを追加します。&lt;br/&gt;この処理によって、取り込んだHTMLファイルは[ローカルコンピュータ]ゾーンではなく[インターネット]ゾーンにおいて表示されます。&lt;/blockquote&gt;多くの人には「何これ？」かもしれないが、HTMLのソースを弄った事がある人には受け入れやすい、非常に好感が持てる対応だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;以上の情報を総括すると、Webオートパイロット等、Webコンテンツをローカルに引き込むソフトには同じような盲点が隠されているかもしれないという事を遠まわしに表わしている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;極端に言うと&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;firefox&lt;/span&gt;で保存したWebページを&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;で開くのも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;注意が必要&lt;/span&gt;だという事であり、ひいては&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;セキュリティゾーンによる制御の限界&lt;/span&gt;と思われるところだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0507/12/news069.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEコンポーネント採用の国産アプリに脆弱性、セキュリティゾーンの実装に問題&lt;/a&gt; 2005年7月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050712/164449/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEのコンポーネントを使うアプリケーションにセキュリティ・ホール&lt;/a&gt; 2005年7月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JP Vendor Status Notes &lt;a href=&#34;http://jvn.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://jvn.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://jvn.jp/jp/JVN%23257C6F28/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JVN#257C6F28：Internet Explorer コンポーネントを使用するアプリケーションにおけるセキュリティゾーンの扱いに関する脆弱性&lt;/a&gt; 2005年7月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ユミルリンク株式会社 &lt;a href=&#34;http://www.kamilabo.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kamilabo.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kamilabo.jp/copi/alert050712.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「紙copi」「紙2001」の表示で利用するMicrosoft Internet Explorer コンポーネントにおけるセキュリティゾーンの扱いに関する脆弱性&lt;/a&gt; 2005年7月12日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Webコンテンツ取り扱いの盲点</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050712.htm</link>
      <pubDate>Tue, 12 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050712.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;インターネットのコンテンツを取り扱う製品において&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;セキュリティゾーンの考慮が欠けている&lt;/span&gt;という問題が指摘されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これは&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;の欠陥と言うよりもそれらアプリケーションにおける実装上の問題なのだが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;セキュリティゾーンによる制御の限界を露呈した&lt;/span&gt;という事も言え、考えさせられる事は多い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;問題の内容は&lt;a href=&#34;http://www.kamilabo.jp/copi/alert050712.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ユミルリンクのリリース&lt;/a&gt;がわかりやすい。&lt;blockquote&gt;インターネット上の Web コンテンツは、［ローカルコンピュータ］ゾーンにある Web コンテンツより高いセキュリティレベルである［インターネット］ゾーンで表示されますが、「紙copi」「紙2001」で取り込んだWebコンテンツは、常に［ローカルコンピュータ］ゾーンで表示されます。&lt;/blockquote&gt;さらに踏み込んで、下記のように具体的な内容まで書いている。&lt;blockquote&gt;WebページからHTMLファイル形式もしくはMHTファイル形式で取り込む場合、取り込みHTMLのヘッダ部分に「Webのマーク」（&#34;saved from url&#34;）コメントを追加します。&lt;br/&gt;この処理によって、取り込んだHTMLファイルは[ローカルコンピュータ]ゾーンではなく[インターネット]ゾーンにおいて表示されます。&lt;/blockquote&gt;多くの人には「何これ？」かもしれないが、HTMLのソースを弄った事がある人には受け入れやすい、非常に好感が持てる対応だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;以上の情報を総括すると、Webオートパイロット等、Webコンテンツをローカルに引き込むソフトには同じような盲点が隠されているかもしれないという事を遠まわしに表わしている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;極端に言うと&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;firefox&lt;/span&gt;で保存したWebページを&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;で開くのも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;注意が必要&lt;/span&gt;だという事であり、ひいては&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;セキュリティゾーンによる制御の限界&lt;/span&gt;と思われるところだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0507/12/news069.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEコンポーネント採用の国産アプリに脆弱性、セキュリティゾーンの実装に問題&lt;/a&gt; 2005年7月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050712/164449/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEのコンポーネントを使うアプリケーションにセキュリティ・ホール&lt;/a&gt; 2005年7月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JP Vendor Status Notes &lt;a href=&#34;http://jvn.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://jvn.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://jvn.jp/jp/JVN%23257C6F28/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JVN#257C6F28：Internet Explorer コンポーネントを使用するアプリケーションにおけるセキュリティゾーンの扱いに関する脆弱性&lt;/a&gt; 2005年7月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ユミルリンク株式会社 &lt;a href=&#34;http://www.kamilabo.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kamilabo.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kamilabo.jp/copi/alert050712.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「紙copi」「紙2001」の表示で利用するMicrosoft Internet Explorer コンポーネントにおけるセキュリティゾーンの扱いに関する脆弱性&lt;/a&gt; 2005年7月12日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ジンギスカンブーム到来？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050711.htm</link>
      <pubDate>Mon, 11 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050711.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;という噂がある昨今。熱し易く醒め易いのも博多っ子の性分なので、廃れる前に喰っとかねば！と&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「博多ジンギスカン倶楽部 くろひげ」&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ジンギスカン!!&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050711.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;中央区清川&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;くろひげ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;柳橋&lt;/span&gt;近く、福博財界御用達の料亭&lt;a href=&#34;http://www.yoka.ne.jp/sankoen/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;三光園&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の向かいという、なかなか敷居の高そうな場所柄を考え、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;個人事業主戦略会議&lt;/span&gt;という看板を掲げてはみたものの、実態は単なる飲み会だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;店構えはごく普通の庶民的な食い物屋。狭い間口をくぐると奥まった店内は照明を気持ち落してて、デートにも使えそうな洒落た雰囲気。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ジンギスカン鍋に野菜を載せた状態で配膳。長ネギが出て来たところは心当りが無いので、強いて言えばこのあたりが博多流だろうか。「博多」と「ネギ」からは&lt;a href=&#34;http://www.hakatabannounegi.com/&#34;&gt;博多万能ネギ&lt;/a&gt;というブランドを連想するが、しかしながら太さが全く違う別物であった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;厚めにスライスした生ラム肉を炭で焼くスタイルはなかなかに本格的。北海道のとんこつラーメン同様、それなりに侮っていたのだが、臭みが無くて食べ易いのは新鮮な証拠だ。秘伝のタレに浸け込んだ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;長沼成吉&lt;/span&gt;もウマかったが、生ラムは生ラムでウマいな〜。手頃な値段と衣類にしつこくこびりつく匂いも含めて、間違いなく&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ジンギスカン&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;〆に麺を追加する余力が無かったのだが、そもそもメニューに麺は無かった気がする。これも博多流かなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;博多ジンギスカン倶楽部 くろひげ&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;生ラムジンギスカン&lt;/span&gt; 1人前&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;819円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 18〜深夜3時 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;定休日なし&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;福岡市中央区清川1-2-5 TEL:092-526-5690&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●e-fukuoka &lt;a href=&#34;http://www.e-fukuoka.co.jp/&#34;&gt;http://www.e-fukuoka.co.jp/efukuoka/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.e-fukuoka.co.jp/efukuoka/index.taf?stage=5&amp;id=1479&amp;light=4&#34;&gt;博多ジンギスカン倶楽部くろひげ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ジンギスカンブーム到来？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050711.htm</link>
      <pubDate>Mon, 11 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050711.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;という噂がある昨今。熱し易く醒め易いのも博多っ子の性分なので、廃れる前に喰っとかねば！と&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「博多ジンギスカン倶楽部 くろひげ」&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ジンギスカン!!&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050711.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;中央区清川&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;くろひげ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;柳橋&lt;/span&gt;近く、福博財界御用達の料亭&lt;a href=&#34;http://www.yoka.ne.jp/sankoen/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;三光園&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の向かいという、なかなか敷居の高そうな場所柄を考え、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;個人事業主戦略会議&lt;/span&gt;という看板を掲げてはみたものの、実態は単なる飲み会だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;店構えはごく普通の庶民的な食い物屋。狭い間口をくぐると奥まった店内は照明を気持ち落してて、デートにも使えそうな洒落た雰囲気。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ジンギスカン鍋に野菜を載せた状態で配膳。長ネギが出て来たところは心当りが無いので、強いて言えばこのあたりが博多流だろうか。「博多」と「ネギ」からは&lt;a href=&#34;http://www.hakatabannounegi.com/&#34;&gt;博多万能ネギ&lt;/a&gt;というブランドを連想するが、しかしながら太さが全く違う別物であった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;厚めにスライスした生ラム肉を炭で焼くスタイルはなかなかに本格的。北海道のとんこつラーメン同様、それなりに侮っていたのだが、臭みが無くて食べ易いのは新鮮な証拠だ。秘伝のタレに浸け込んだ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;長沼成吉&lt;/span&gt;もウマかったが、生ラムは生ラムでウマいな〜。手頃な値段と衣類にしつこくこびりつく匂いも含めて、間違いなく&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ジンギスカン&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;〆に麺を追加する余力が無かったのだが、そもそもメニューに麺は無かった気がする。これも博多流かなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;博多ジンギスカン倶楽部 くろひげ&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;生ラムジンギスカン&lt;/span&gt; 1人前&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;819円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 18〜深夜3時 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;定休日なし&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;福岡市中央区清川1-2-5 TEL:092-526-5690&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●e-fukuoka &lt;a href=&#34;http://www.e-fukuoka.co.jp/&#34;&gt;http://www.e-fukuoka.co.jp/efukuoka/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.e-fukuoka.co.jp/efukuoka/index.taf?stage=5&amp;id=1479&amp;light=4&#34;&gt;博多ジンギスカン倶楽部くろひげ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ジンギスカンブーム到来？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050711.htm</link>
      <pubDate>Mon, 11 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;という噂がある昨今。熱し易く醒め易いのも博多っ子の性分なので、廃れる前に喰っとかねば！と&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「博多ジンギスカン倶楽部 くろひげ」&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ジンギスカン!!&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050711.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;中央区清川&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;くろひげ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;柳橋&lt;/span&gt;近く、福博財界御用達の料亭&lt;a href=&#34;http://www.yoka.ne.jp/sankoen/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;三光園&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の向かいという、なかなか敷居の高そうな場所柄を考え、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;個人事業主戦略会議&lt;/span&gt;という看板を掲げてはみたものの、実態は単なる飲み会だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;店構えはごく普通の庶民的な食い物屋。狭い間口をくぐると奥まった店内は照明を気持ち落してて、デートにも使えそうな洒落た雰囲気。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ジンギスカン鍋に野菜を載せた状態で配膳。長ネギが出て来たところは心当りが無いので、強いて言えばこのあたりが博多流だろうか。「博多」と「ネギ」からは&lt;a href=&#34;http://www.hakatabannounegi.com/&#34;&gt;博多万能ネギ&lt;/a&gt;というブランドを連想するが、しかしながら太さが全く違う別物であった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;厚めにスライスした生ラム肉を炭で焼くスタイルはなかなかに本格的。北海道のとんこつラーメン同様、それなりに侮っていたのだが、臭みが無くて食べ易いのは新鮮な証拠だ。秘伝のタレに浸け込んだ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;長沼成吉&lt;/span&gt;もウマかったが、生ラムは生ラムでウマいな〜。手頃な値段と衣類にしつこくこびりつく匂いも含めて、間違いなく&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ジンギスカン&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;〆に麺を追加する余力が無かったのだが、そもそもメニューに麺は無かった気がする。これも博多流かなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;博多ジンギスカン倶楽部 くろひげ&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;生ラムジンギスカン&lt;/span&gt; 1人前&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;819円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 18〜深夜3時 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;定休日なし&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;福岡市中央区清川1-2-5 TEL:092-526-5690&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●e-fukuoka &lt;a href=&#34;http://www.e-fukuoka.co.jp/&#34;&gt;http://www.e-fukuoka.co.jp/efukuoka/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.e-fukuoka.co.jp/efukuoka/index.taf?stage=5&amp;id=1479&amp;light=4&#34;&gt;博多ジンギスカン倶楽部くろひげ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>yum updateの罠</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050710php.htm</link>
      <pubDate>Sun, 10 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今朝から&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;が動かなくなって慌てたが、調べたところ&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;yum&lt;/span&gt;で自動アップデートされてしまったので、またしてもマルチバイト文字拡張機能が無効になってしまっていたが為だと判明。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再びソースからbuildしたディレクトリでinstallしなおす事で復旧。で、今後は自動アップデートで更新されないよう、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/yum.conf&lt;/span&gt; に &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;exclude=php*&#34;&lt;/span&gt; を追加。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>yum updateの罠</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050710php.htm</link>
      <pubDate>Sun, 10 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今朝から&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;が動かなくなって慌てたが、調べたところ&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;yum&lt;/span&gt;で自動アップデートされてしまったので、またしてもマルチバイト文字拡張機能が無効になってしまっていたが為だと判明。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再びソースからbuildしたディレクトリでinstallしなおす事で復旧。で、今後は自動アップデートで更新されないよう、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/yum.conf&lt;/span&gt; に &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;exclude=php*&#34;&lt;/span&gt; を追加。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>yum updateの罠</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050710php.htm</link>
      <pubDate>Sun, 10 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今朝から&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;が動かなくなって慌てたが、調べたところ&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;yum&lt;/span&gt;で自動アップデートされてしまったので、またしてもマルチバイト文字拡張機能が無効になってしまっていたが為だと判明。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再びソースからbuildしたディレクトリでinstallしなおす事で復旧。で、今後は自動アップデートで更新されないよう、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/yum.conf&lt;/span&gt; に &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;exclude=php*&#34;&lt;/span&gt; を追加。&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>大雨警報発令</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050710.htm</link>
      <pubDate>Sun, 10 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050710.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;朝から&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;大雨警報&lt;/span&gt;が出されていた今日。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050710.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;6/6 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;市内は時折思い出したようにザァッと降る程度だったものの、昨夜から激しい雨に見舞われた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分・熊本県内&lt;/span&gt;は山間部を中心に河川の氾濫や土砂崩れが相次いだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筋湯&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;湯坪&lt;/span&gt;の温泉街も大きなダメージを受け、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「ひぜん湯」&lt;/span&gt;の裏山も土砂崩れ。ご主人が無くなった事もあり、復旧は絶望的かも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;道路では&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡県矢部村&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田市上津江村&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号線&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重町&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;湯坪&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八丁原発電所&lt;/span&gt;付近で、いずれも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;土砂崩れ&lt;/span&gt;の為&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;。TV映像では&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;でも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;土砂崩れ&lt;/span&gt;が発生していたので、たぶん&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;もえらい事になってそうな気がする....&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>大雨警報発令</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050710.htm</link>
      <pubDate>Sun, 10 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050710.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;朝から&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;大雨警報&lt;/span&gt;が出されていた今日。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050710.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;6/6 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;市内は時折思い出したようにザァッと降る程度だったものの、昨夜から激しい雨に見舞われた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分・熊本県内&lt;/span&gt;は山間部を中心に河川の氾濫や土砂崩れが相次いだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筋湯&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;湯坪&lt;/span&gt;の温泉街も大きなダメージを受け、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「ひぜん湯」&lt;/span&gt;の裏山も土砂崩れ。ご主人が無くなった事もあり、復旧は絶望的かも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;道路では&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡県矢部村&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田市上津江村&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号線&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重町&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;湯坪&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八丁原発電所&lt;/span&gt;付近で、いずれも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;土砂崩れ&lt;/span&gt;の為&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;。TV映像では&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;でも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;土砂崩れ&lt;/span&gt;が発生していたので、たぶん&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;もえらい事になってそうな気がする....&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>大雨警報発令</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050710.htm</link>
      <pubDate>Sun, 10 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050710.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;朝から&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;大雨警報&lt;/span&gt;が出されていた今日。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050710.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;6/6 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;市内は時折思い出したようにザァッと降る程度だったものの、昨夜から激しい雨に見舞われた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分・熊本県内&lt;/span&gt;は山間部を中心に河川の氾濫や土砂崩れが相次いだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筋湯&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;湯坪&lt;/span&gt;の温泉街も大きなダメージを受け、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「ひぜん湯」&lt;/span&gt;の裏山も土砂崩れ。ご主人が無くなった事もあり、復旧は絶望的かも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;道路では&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡県矢部村&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田市上津江村&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号線&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重町&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;湯坪&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八丁原発電所&lt;/span&gt;付近で、いずれも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;土砂崩れ&lt;/span&gt;の為&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;。TV映像では&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;でも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;土砂崩れ&lt;/span&gt;が発生していたので、たぶん&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;もえらい事になってそうな気がする....&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>避けては通れぬNGSCB</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050709a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 09 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050709a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;発表当初&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Palladium&lt;/span&gt;というコードネーム呼ばれていた&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;NGSCB&lt;/span&gt;はNext Generation Secure Computing Baseという名前が示す通り、コンピュータ環境のセキュリティを根本から高める戦略的な施策の一つ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;2003年秋に&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;Microsoft&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Longhorn&lt;/span&gt;で実装すると打ち上げた後音沙汰がなく、一時期は頓挫したのでは？と噂されていたが、今年になって&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;Intel&lt;/span&gt;から「Vanderpool」の予備技術仕様が公開され、続いて&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;AMD&lt;/span&gt;から「Pacifica」がアナウンスした事でようやく光が射した印象がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;NGSCB&lt;/span&gt;はインターネットやWeb、DVDのようにドラスティックに目新しいものではないが、セキュリティ問題に対して後手後手にならざるを得ない現状を打開する為には避けて通れない道だ。&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;NGSCB&lt;/span&gt;で全てが解決するわけではないが、先般&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;Apple&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;来年からIntelプラットフォームに移行する&lt;/span&gt;事を決めた裏に&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;NGSCB&lt;/span&gt;に沿ったセキュリティ技術が鍵を握っていたと言われている事も、まんざら根も葉もない憶測とも思えない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;複数のOSが実行できると言われても多くの人にはピンと来ないだろうが、次世代の&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Longhorn&lt;/span&gt;上で現行の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;が動くというのは、新しいプラットフォームへの移行を加速するのに大きく役立つハズだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;実際に&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Longhorn&lt;/span&gt;が市場に出るのは早くて2006年末。我々の手が届くところまで落ちてくるのは2008年になるかなぁ。この年末には64bitsマシンを作ろうかと思っていたんだが....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/NBY/ITARTICLE/20050627/163385/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;AMDがPacificaの仕様を公開 Longhornに向けIntelに一歩先行&lt;/a&gt; 2005年7月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●＠IT &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsys/keyword/010security/010security.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;次世代のセキュリティ・プラットフォームが分かるキーワード&lt;/a&gt; 2003年11月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsys/kaisetsu/054vanderpool/vanderpool.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Intelの仮想化技術「Vanderpool Technology」とは&lt;/a&gt; 2005年3月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0409/09/news069.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト、 Longhornへの新セキュリティ技術「NGSCB」実装を計画&lt;/a&gt; 2004年9月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0405/06/epi02.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS、セキュリティ技術「NGSCB」を修正へ&lt;/a&gt; 2004年5月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0501/21/news009.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Intel、仮想化技術Vanderpoolの予備技術仕様公開&lt;/a&gt; 2005年1月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0502/25/news036.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NGSCBについて沈黙するMicrosoft――同技術への疑念も&lt;/a&gt; 2005年2月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0504/26/news010.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSのセキュリティ計画「NGSCB」は大部分が延期&lt;/a&gt; 2005年4月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0506/07/news113.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;XPを追い越し、Tigerに迫るLonghorn&lt;/a&gt; 2005年6月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0506/20/news010.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;AppleがIntelに乗り換えた最大の理由は？&lt;/a&gt; 2005年6月20日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>避けては通れぬNGSCB</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050709a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 09 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050709a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;発表当初&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Palladium&lt;/span&gt;というコードネーム呼ばれていた&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;NGSCB&lt;/span&gt;はNext Generation Secure Computing Baseという名前が示す通り、コンピュータ環境のセキュリティを根本から高める戦略的な施策の一つ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;2003年秋に&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;Microsoft&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Longhorn&lt;/span&gt;で実装すると打ち上げた後音沙汰がなく、一時期は頓挫したのでは？と噂されていたが、今年になって&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;Intel&lt;/span&gt;から「Vanderpool」の予備技術仕様が公開され、続いて&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;AMD&lt;/span&gt;から「Pacifica」がアナウンスした事でようやく光が射した印象がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;NGSCB&lt;/span&gt;はインターネットやWeb、DVDのようにドラスティックに目新しいものではないが、セキュリティ問題に対して後手後手にならざるを得ない現状を打開する為には避けて通れない道だ。&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;NGSCB&lt;/span&gt;で全てが解決するわけではないが、先般&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;Apple&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;来年からIntelプラットフォームに移行する&lt;/span&gt;事を決めた裏に&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;NGSCB&lt;/span&gt;に沿ったセキュリティ技術が鍵を握っていたと言われている事も、まんざら根も葉もない憶測とも思えない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;複数のOSが実行できると言われても多くの人にはピンと来ないだろうが、次世代の&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Longhorn&lt;/span&gt;上で現行の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;が動くというのは、新しいプラットフォームへの移行を加速するのに大きく役立つハズだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;実際に&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Longhorn&lt;/span&gt;が市場に出るのは早くて2006年末。我々の手が届くところまで落ちてくるのは2008年になるかなぁ。この年末には64bitsマシンを作ろうかと思っていたんだが....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/NBY/ITARTICLE/20050627/163385/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;AMDがPacificaの仕様を公開 Longhornに向けIntelに一歩先行&lt;/a&gt; 2005年7月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●＠IT &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsys/keyword/010security/010security.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;次世代のセキュリティ・プラットフォームが分かるキーワード&lt;/a&gt; 2003年11月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsys/kaisetsu/054vanderpool/vanderpool.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Intelの仮想化技術「Vanderpool Technology」とは&lt;/a&gt; 2005年3月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0409/09/news069.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト、 Longhornへの新セキュリティ技術「NGSCB」実装を計画&lt;/a&gt; 2004年9月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0405/06/epi02.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS、セキュリティ技術「NGSCB」を修正へ&lt;/a&gt; 2004年5月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0501/21/news009.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Intel、仮想化技術Vanderpoolの予備技術仕様公開&lt;/a&gt; 2005年1月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0502/25/news036.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NGSCBについて沈黙するMicrosoft――同技術への疑念も&lt;/a&gt; 2005年2月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0504/26/news010.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSのセキュリティ計画「NGSCB」は大部分が延期&lt;/a&gt; 2005年4月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0506/07/news113.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;XPを追い越し、Tigerに迫るLonghorn&lt;/a&gt; 2005年6月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0506/20/news010.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;AppleがIntelに乗り換えた最大の理由は？&lt;/a&gt; 2005年6月20日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>避けては通れぬNGSCB</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050709a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 09 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050709a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;発表当初&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Palladium&lt;/span&gt;というコードネーム呼ばれていた&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;NGSCB&lt;/span&gt;はNext Generation Secure Computing Baseという名前が示す通り、コンピュータ環境のセキュリティを根本から高める戦略的な施策の一つ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;2003年秋に&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;Microsoft&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Longhorn&lt;/span&gt;で実装すると打ち上げた後音沙汰がなく、一時期は頓挫したのでは？と噂されていたが、今年になって&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;Intel&lt;/span&gt;から「Vanderpool」の予備技術仕様が公開され、続いて&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;AMD&lt;/span&gt;から「Pacifica」がアナウンスした事でようやく光が射した印象がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;NGSCB&lt;/span&gt;はインターネットやWeb、DVDのようにドラスティックに目新しいものではないが、セキュリティ問題に対して後手後手にならざるを得ない現状を打開する為には避けて通れない道だ。&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;NGSCB&lt;/span&gt;で全てが解決するわけではないが、先般&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;Apple&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;来年からIntelプラットフォームに移行する&lt;/span&gt;事を決めた裏に&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;NGSCB&lt;/span&gt;に沿ったセキュリティ技術が鍵を握っていたと言われている事も、まんざら根も葉もない憶測とも思えない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;複数のOSが実行できると言われても多くの人にはピンと来ないだろうが、次世代の&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Longhorn&lt;/span&gt;上で現行の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;が動くというのは、新しいプラットフォームへの移行を加速するのに大きく役立つハズだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;実際に&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Longhorn&lt;/span&gt;が市場に出るのは早くて2006年末。我々の手が届くところまで落ちてくるのは2008年になるかなぁ。この年末には64bitsマシンを作ろうかと思っていたんだが....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/NBY/ITARTICLE/20050627/163385/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;AMDがPacificaの仕様を公開 Longhornに向けIntelに一歩先行&lt;/a&gt; 2005年7月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●＠IT &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsys/keyword/010security/010security.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;次世代のセキュリティ・プラットフォームが分かるキーワード&lt;/a&gt; 2003年11月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsys/kaisetsu/054vanderpool/vanderpool.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Intelの仮想化技術「Vanderpool Technology」とは&lt;/a&gt; 2005年3月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0409/09/news069.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト、 Longhornへの新セキュリティ技術「NGSCB」実装を計画&lt;/a&gt; 2004年9月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0405/06/epi02.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS、セキュリティ技術「NGSCB」を修正へ&lt;/a&gt; 2004年5月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0501/21/news009.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Intel、仮想化技術Vanderpoolの予備技術仕様公開&lt;/a&gt; 2005年1月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0502/25/news036.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NGSCBについて沈黙するMicrosoft――同技術への疑念も&lt;/a&gt; 2005年2月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0504/26/news010.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSのセキュリティ計画「NGSCB」は大部分が延期&lt;/a&gt; 2005年4月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0506/07/news113.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;XPを追い越し、Tigerに迫るLonghorn&lt;/a&gt; 2005年6月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0506/20/news010.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;AppleがIntelに乗り換えた最大の理由は？&lt;/a&gt; 2005年6月20日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>雨あがりの夜空に♪</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050709.htm</link>
      <pubDate>Sat, 09 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050709.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;折角の週末も朝から生憎の雨。昼過ぎには上がったものの、大雨警報が出たままではおいそれとCBを転がすわけにはいかない。かと言って、夕方からは路面もドライコンディションになっていた＆明日も朝から雨の予報なので、夜のうちに軽く流しに出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こないだ開通したばかりの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎駅&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;に抜ける道路で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎埠頭&lt;/span&gt;へ入り、恐ろしいほど静かな6車線道路を軽快に加速。高まるテンションを冷ますような赤信号に足止めされた後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;かもめ大橋&lt;/span&gt;への右ターンでは車体が起き上がるのも待ちきれずに&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;でも滅多に使わない10000 rpmまで回して気合入れ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;頭上にはアプローチラインに乗ったB767の前照灯が、湿度の高い空気と相まってレーザービームのようでちょっと幻想的。微妙にトップガン気分を味わいながら&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;うみなか大橋&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;雁ノ巣&lt;/span&gt;を抜けて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;うみなかライン&lt;/span&gt;を流す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時&lt;/span&gt;現在の気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;28.0℃&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;昼間よりも高く&lt;/span&gt;、海風と言えどもやはり蒸暑いのだが、やはりじっとしているよりも走って風を浴びる方がはるかに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;気持ち良い&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;志賀島周回道路&lt;/span&gt;は地震の影響でまだ規制中っぽかったので、入口で冷たい缶コーヒーを一気に飲み干してＵターン。名曲&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『雨あがりの夜空に』&lt;/span&gt;を口ずさみながら来た道を戻り、小一時間のFun Rideだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>雨あがりの夜空に♪</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050709.htm</link>
      <pubDate>Sat, 09 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050709.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;折角の週末も朝から生憎の雨。昼過ぎには上がったものの、大雨警報が出たままではおいそれとCBを転がすわけにはいかない。かと言って、夕方からは路面もドライコンディションになっていた＆明日も朝から雨の予報なので、夜のうちに軽く流しに出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こないだ開通したばかりの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎駅&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;に抜ける道路で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎埠頭&lt;/span&gt;へ入り、恐ろしいほど静かな6車線道路を軽快に加速。高まるテンションを冷ますような赤信号に足止めされた後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;かもめ大橋&lt;/span&gt;への右ターンでは車体が起き上がるのも待ちきれずに&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;でも滅多に使わない10000 rpmまで回して気合入れ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;頭上にはアプローチラインに乗ったB767の前照灯が、湿度の高い空気と相まってレーザービームのようでちょっと幻想的。微妙にトップガン気分を味わいながら&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;うみなか大橋&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;雁ノ巣&lt;/span&gt;を抜けて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;うみなかライン&lt;/span&gt;を流す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時&lt;/span&gt;現在の気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;28.0℃&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;昼間よりも高く&lt;/span&gt;、海風と言えどもやはり蒸暑いのだが、やはりじっとしているよりも走って風を浴びる方がはるかに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;気持ち良い&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;志賀島周回道路&lt;/span&gt;は地震の影響でまだ規制中っぽかったので、入口で冷たい缶コーヒーを一気に飲み干してＵターン。名曲&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『雨あがりの夜空に』&lt;/span&gt;を口ずさみながら来た道を戻り、小一時間のFun Rideだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>雨あがりの夜空に♪</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050709.htm</link>
      <pubDate>Sat, 09 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050709.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;折角の週末も朝から生憎の雨。昼過ぎには上がったものの、大雨警報が出たままではおいそれとCBを転がすわけにはいかない。かと言って、夕方からは路面もドライコンディションになっていた＆明日も朝から雨の予報なので、夜のうちに軽く流しに出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こないだ開通したばかりの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎駅&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;に抜ける道路で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎埠頭&lt;/span&gt;へ入り、恐ろしいほど静かな6車線道路を軽快に加速。高まるテンションを冷ますような赤信号に足止めされた後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;かもめ大橋&lt;/span&gt;への右ターンでは車体が起き上がるのも待ちきれずに&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;でも滅多に使わない10000 rpmまで回して気合入れ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;頭上にはアプローチラインに乗ったB767の前照灯が、湿度の高い空気と相まってレーザービームのようでちょっと幻想的。微妙にトップガン気分を味わいながら&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;うみなか大橋&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;雁ノ巣&lt;/span&gt;を抜けて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;うみなかライン&lt;/span&gt;を流す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時&lt;/span&gt;現在の気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;28.0℃&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;昼間よりも高く&lt;/span&gt;、海風と言えどもやはり蒸暑いのだが、やはりじっとしているよりも走って風を浴びる方がはるかに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;気持ち良い&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;志賀島周回道路&lt;/span&gt;は地震の影響でまだ規制中っぽかったので、入口で冷たい缶コーヒーを一気に飲み干してＵターン。名曲&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『雨あがりの夜空に』&lt;/span&gt;を口ずさみながら来た道を戻り、小一時間のFun Rideだった。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>QRコード始めました</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050708.htm</link>
      <pubDate>Fri, 08 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050708.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;携帯電話のカメラで撮影すればURLを入力せずともWebアクセスができるという&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;QRコード&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;タイトルとURLを入力するだけで作成できるフリーソフトがあるので、それを使えば良い。携帯電話に電話番号やメールアドレスを登録するためのパターンもあるので、名刺に印刷してみようかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;にようにカメラは付いてるけど&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;QRコード&lt;/span&gt;には未対応という残念な人は、&lt;a href=&#34;http://www.myna.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;myna.jp&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.myna.jp/howto/qrread.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;QRコードリーダー&lt;/a&gt;を使えば良い。画像をメール送信して、URLを返信してもらうという手間は入るものの、URLを手入力するより圧倒的に速い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;AH-K3001V&lt;/span&gt;の11万画素CMOSカメラでもきっちり認識できたのはちょっと感動した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ケータイWatch &lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://k-tai.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗第107回：&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/keyword/10892.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;QRコード とは&lt;/a&gt; 2002年9月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●デンソーウェーブ &lt;a href=&#34;http://www.denso-wave.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.denso-wave.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗QRコード(２次元コード) &lt;a href=&#34;http://www.denso-wave.com/qrcode/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.denso-wave.com/qrcode/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●NTT DoCoMo &lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nttdocomo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗バーコード &lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/p_s/imode/barcode/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nttdocomo.co.jp/p_s/imode/barcode/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Vodafone Developper Support &lt;a href=&#34;http://www.dp.j-phone.com/dp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.dp.j-phone.com/dp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗QRコード &lt;a href=&#34;http://www.dp.j-phone.com/dp/tool_dl/qrcode/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.dp.j-phone.com/dp/tool_dl/qrcode/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●au &lt;a href=&#34;http://www.au.kddi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.au.kddi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗バーコード&#x9;&lt;a href=&#34;http://www.au.kddi.com/ezfactory/tec/two_dimensions/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.au.kddi.com/ezfactory/tec/two_dimensions/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●サイテック &lt;a href=&#34;http://www.psytec.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.psytec.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗携帯電話用 QRコードエディタ &lt;a href=&#34;http://www.psytec.co.jp/docomo.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.psytec.co.jp/docomo.html&lt;/a&gt; (フリーソフト)&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●QRコードスタンプドットコム &lt;a href=&#34;http://www.qrcode-stamp.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.qrcode-stamp.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>QRコード始めました</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050708.htm</link>
      <pubDate>Fri, 08 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050708.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;携帯電話のカメラで撮影すればURLを入力せずともWebアクセスができるという&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;QRコード&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;タイトルとURLを入力するだけで作成できるフリーソフトがあるので、それを使えば良い。携帯電話に電話番号やメールアドレスを登録するためのパターンもあるので、名刺に印刷してみようかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;にようにカメラは付いてるけど&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;QRコード&lt;/span&gt;には未対応という残念な人は、&lt;a href=&#34;http://www.myna.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;myna.jp&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.myna.jp/howto/qrread.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;QRコードリーダー&lt;/a&gt;を使えば良い。画像をメール送信して、URLを返信してもらうという手間は入るものの、URLを手入力するより圧倒的に速い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;AH-K3001V&lt;/span&gt;の11万画素CMOSカメラでもきっちり認識できたのはちょっと感動した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ケータイWatch &lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://k-tai.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗第107回：&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/keyword/10892.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;QRコード とは&lt;/a&gt; 2002年9月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●デンソーウェーブ &lt;a href=&#34;http://www.denso-wave.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.denso-wave.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗QRコード(２次元コード) &lt;a href=&#34;http://www.denso-wave.com/qrcode/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.denso-wave.com/qrcode/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●NTT DoCoMo &lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nttdocomo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗バーコード &lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/p_s/imode/barcode/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nttdocomo.co.jp/p_s/imode/barcode/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Vodafone Developper Support &lt;a href=&#34;http://www.dp.j-phone.com/dp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.dp.j-phone.com/dp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗QRコード &lt;a href=&#34;http://www.dp.j-phone.com/dp/tool_dl/qrcode/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.dp.j-phone.com/dp/tool_dl/qrcode/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●au &lt;a href=&#34;http://www.au.kddi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.au.kddi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗バーコード&#x9;&lt;a href=&#34;http://www.au.kddi.com/ezfactory/tec/two_dimensions/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.au.kddi.com/ezfactory/tec/two_dimensions/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●サイテック &lt;a href=&#34;http://www.psytec.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.psytec.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗携帯電話用 QRコードエディタ &lt;a href=&#34;http://www.psytec.co.jp/docomo.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.psytec.co.jp/docomo.html&lt;/a&gt; (フリーソフト)&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●QRコードスタンプドットコム &lt;a href=&#34;http://www.qrcode-stamp.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.qrcode-stamp.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>QRコード始めました</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050708.htm</link>
      <pubDate>Fri, 08 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050708.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;携帯電話のカメラで撮影すればURLを入力せずともWebアクセスができるという&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;QRコード&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;タイトルとURLを入力するだけで作成できるフリーソフトがあるので、それを使えば良い。携帯電話に電話番号やメールアドレスを登録するためのパターンもあるので、名刺に印刷してみようかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;にようにカメラは付いてるけど&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;QRコード&lt;/span&gt;には未対応という残念な人は、&lt;a href=&#34;http://www.myna.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;myna.jp&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.myna.jp/howto/qrread.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;QRコードリーダー&lt;/a&gt;を使えば良い。画像をメール送信して、URLを返信してもらうという手間は入るものの、URLを手入力するより圧倒的に速い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;AH-K3001V&lt;/span&gt;の11万画素CMOSカメラでもきっちり認識できたのはちょっと感動した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ケータイWatch &lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://k-tai.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗第107回：&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/keyword/10892.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;QRコード とは&lt;/a&gt; 2002年9月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●デンソーウェーブ &lt;a href=&#34;http://www.denso-wave.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.denso-wave.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗QRコード(２次元コード) &lt;a href=&#34;http://www.denso-wave.com/qrcode/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.denso-wave.com/qrcode/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●NTT DoCoMo &lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nttdocomo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗バーコード &lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/p_s/imode/barcode/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nttdocomo.co.jp/p_s/imode/barcode/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Vodafone Developper Support &lt;a href=&#34;http://www.dp.j-phone.com/dp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.dp.j-phone.com/dp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗QRコード &lt;a href=&#34;http://www.dp.j-phone.com/dp/tool_dl/qrcode/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.dp.j-phone.com/dp/tool_dl/qrcode/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●au &lt;a href=&#34;http://www.au.kddi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.au.kddi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗バーコード&#x9;&lt;a href=&#34;http://www.au.kddi.com/ezfactory/tec/two_dimensions/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.au.kddi.com/ezfactory/tec/two_dimensions/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●サイテック &lt;a href=&#34;http://www.psytec.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.psytec.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗携帯電話用 QRコードエディタ &lt;a href=&#34;http://www.psytec.co.jp/docomo.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.psytec.co.jp/docomo.html&lt;/a&gt; (フリーソフト)&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●QRコードスタンプドットコム &lt;a href=&#34;http://www.qrcode-stamp.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.qrcode-stamp.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ＩＴ犯罪から会社を守れ？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050707.htm</link>
      <pubDate>Thu, 07 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;5日夜に&lt;a href=&#34;http://www.tv-tokyo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;テレビ東京&lt;/a&gt;系で放送された&lt;a href=&#34;http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『ガイアの夜明け』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;。&lt;a href=&#34;http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/backnumber/preview050705.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;サイバー攻撃との闘い〜ＩＴ犯罪から会社を守れ〜&lt;/a&gt;と銘打って先日の&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;カカクコム&lt;/span&gt;事件を取り上げるという事から、注目して観てみた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えずスパイウェアを動かしたりして現在のインターネット環境が抱える情報リスクについては触れたのは○だが、最も注目していた問題の本質については全く触れられなかったのは期待外れ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただ実際の現場の持つ臨場感・緊迫感はそれなりに感じられ、&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『恋に落ちたら』&lt;/span&gt;の緊急対応シーンのように誤った印象を視聴者に与える事がなかったのはせめてもの救い。文字通り不眠不休で復旧作業に尽力したエンジニアの苦労は他人事ではなく、同業者として心から労をねぎらいたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;番組的には結局「復旧作業大変だったけど頑張りました」という描き方で終わってしまったのは残念。&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『プロジェクトＸ』&lt;/span&gt;じゃないんだからもちょっと踏み込んで取材して欲しかったんだけど、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;取材させて頂く立場&lt;/span&gt;だからしょうがないのかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;来週の番組も「会社」がテーマだそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●テレビ東京 &lt;a href=&#34;http://www.tv-tokyo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tv-tokyo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗日経スペシャル&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;「ガイアの夜明け」&lt;/span&gt; &lt;a href=&#34;http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;  ┣&lt;a href=&#34;http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/backnumber/preview050705.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;サイバー攻撃との闘い〜ＩＴ犯罪から会社を守れ〜&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;  ┗&lt;a href=&#34;http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/backnumber/preview050712.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;会社は誰のものか〜大買収時代　株式を巡る攻防〜&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●にぽたん研究所 &lt;a href=&#34;http://blog.livedoor.jp/nipotan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://blog.livedoor.jp/nipotan/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://blog.livedoor.jp/nipotan/archives/19009730.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ドラマに見る「緊急対応」に対する一般的イメージ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ＩＴ犯罪から会社を守れ？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050707.htm</link>
      <pubDate>Thu, 07 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;5日夜に&lt;a href=&#34;http://www.tv-tokyo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;テレビ東京&lt;/a&gt;系で放送された&lt;a href=&#34;http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『ガイアの夜明け』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;。&lt;a href=&#34;http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/backnumber/preview050705.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;サイバー攻撃との闘い〜ＩＴ犯罪から会社を守れ〜&lt;/a&gt;と銘打って先日の&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;カカクコム&lt;/span&gt;事件を取り上げるという事から、注目して観てみた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えずスパイウェアを動かしたりして現在のインターネット環境が抱える情報リスクについては触れたのは○だが、最も注目していた問題の本質については全く触れられなかったのは期待外れ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただ実際の現場の持つ臨場感・緊迫感はそれなりに感じられ、&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『恋に落ちたら』&lt;/span&gt;の緊急対応シーンのように誤った印象を視聴者に与える事がなかったのはせめてもの救い。文字通り不眠不休で復旧作業に尽力したエンジニアの苦労は他人事ではなく、同業者として心から労をねぎらいたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;番組的には結局「復旧作業大変だったけど頑張りました」という描き方で終わってしまったのは残念。&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『プロジェクトＸ』&lt;/span&gt;じゃないんだからもちょっと踏み込んで取材して欲しかったんだけど、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;取材させて頂く立場&lt;/span&gt;だからしょうがないのかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;来週の番組も「会社」がテーマだそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●テレビ東京 &lt;a href=&#34;http://www.tv-tokyo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tv-tokyo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗日経スペシャル&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;「ガイアの夜明け」&lt;/span&gt; &lt;a href=&#34;http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;  ┣&lt;a href=&#34;http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/backnumber/preview050705.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;サイバー攻撃との闘い〜ＩＴ犯罪から会社を守れ〜&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;  ┗&lt;a href=&#34;http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/backnumber/preview050712.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;会社は誰のものか〜大買収時代　株式を巡る攻防〜&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●にぽたん研究所 &lt;a href=&#34;http://blog.livedoor.jp/nipotan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://blog.livedoor.jp/nipotan/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://blog.livedoor.jp/nipotan/archives/19009730.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ドラマに見る「緊急対応」に対する一般的イメージ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ＩＴ犯罪から会社を守れ？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050707.htm</link>
      <pubDate>Thu, 07 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;5日夜に&lt;a href=&#34;http://www.tv-tokyo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;テレビ東京&lt;/a&gt;系で放送された&lt;a href=&#34;http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『ガイアの夜明け』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;。&lt;a href=&#34;http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/backnumber/preview050705.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;サイバー攻撃との闘い〜ＩＴ犯罪から会社を守れ〜&lt;/a&gt;と銘打って先日の&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;カカクコム&lt;/span&gt;事件を取り上げるという事から、注目して観てみた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えずスパイウェアを動かしたりして現在のインターネット環境が抱える情報リスクについては触れたのは○だが、最も注目していた問題の本質については全く触れられなかったのは期待外れ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただ実際の現場の持つ臨場感・緊迫感はそれなりに感じられ、&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『恋に落ちたら』&lt;/span&gt;の緊急対応シーンのように誤った印象を視聴者に与える事がなかったのはせめてもの救い。文字通り不眠不休で復旧作業に尽力したエンジニアの苦労は他人事ではなく、同業者として心から労をねぎらいたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;番組的には結局「復旧作業大変だったけど頑張りました」という描き方で終わってしまったのは残念。&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『プロジェクトＸ』&lt;/span&gt;じゃないんだからもちょっと踏み込んで取材して欲しかったんだけど、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;取材させて頂く立場&lt;/span&gt;だからしょうがないのかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;来週の番組も「会社」がテーマだそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●テレビ東京 &lt;a href=&#34;http://www.tv-tokyo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tv-tokyo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗日経スペシャル&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;「ガイアの夜明け」&lt;/span&gt; &lt;a href=&#34;http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;  ┣&lt;a href=&#34;http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/backnumber/preview050705.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;サイバー攻撃との闘い〜ＩＴ犯罪から会社を守れ〜&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;  ┗&lt;a href=&#34;http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/backnumber/preview050712.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;会社は誰のものか〜大買収時代　株式を巡る攻防〜&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●にぽたん研究所 &lt;a href=&#34;http://blog.livedoor.jp/nipotan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://blog.livedoor.jp/nipotan/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://blog.livedoor.jp/nipotan/archives/19009730.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ドラマに見る「緊急対応」に対する一般的イメージ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>カカクメソッド</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050706.htm</link>
      <pubDate>Wed, 06 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050706.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;価格比較サイトの草分け&lt;a href=&#34;http://www.kakaku.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;価格.com&lt;/a&gt;が5月中旬からWebサイトへの不正アクセスにより改ざんを受け、10日間ものサービス停止と2万件超のメールアドレスが漏洩した重大事件のまとめ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;当事者の&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;カカクコム&lt;/span&gt;が、あくまでも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;自社は被害者であり悪いのは侵入者&lt;/span&gt;。よってユーザーの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;個人情報が流出しても補償しない&lt;/span&gt;としたサイバーノーガード戦法を、誰が呼んだか&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;カカクメソッド&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やはり、発生当初から指摘されていた&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「SQLインジェクション」&lt;/span&gt;と呼ばれる攻撃手法だったらしいが、少なくとも穴があった事は認識していたんじゃないかなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●はてなダイアリー &lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://d.hatena.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/keyword/%a5%ab%a5%ab%a5%af%a5%e1%a5%bd%a5%c3%a5%c9&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://d.hatena.ne.jp/keyword/カカクメソッド&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/keyword/SQL%a5%a4%a5%f3%a5%b8%a5%a7%a5%af%a5%b7%a5%e7%a5%f3&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://d.hatena.ne.jp/keyword/SQLインジェクション&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050516/160843/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【速報】価格.comがハッキングで閉鎖、閲覧者にウイルス感染の可能性も&lt;/a&gt; 2005年5月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NCC/NEWS/20050610/162549/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【緊急連載　今本当に必要なセキュリティ対策】（1）カカクコムが浮き彫りにした商用Webサイトの油断&lt;/a&gt; 2005年6月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/SI/NEWS/20050629/163544/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アデコの不正アクセス，SQLインジェクションで約6万人の個人情報が流出&lt;/a&gt; 2005年6月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NPC/NEWS/20050706/164102/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【緊急インタビュー】SQLインジェクション攻撃に気づかない企業は山のようにある&lt;/a&gt; 2005年7月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NCC/NEWS/20050706/164098/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「価格.com」不正アクセス犯の一人？ 警視庁が容疑者を逮捕&lt;/a&gt; 2005年7月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/Security/20050706/164108/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SQLインジェクションに気をつけろ&lt;/a&gt; 2005年7月6日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>カカクメソッド</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050706.htm</link>
      <pubDate>Wed, 06 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050706.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;価格比較サイトの草分け&lt;a href=&#34;http://www.kakaku.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;価格.com&lt;/a&gt;が5月中旬からWebサイトへの不正アクセスにより改ざんを受け、10日間ものサービス停止と2万件超のメールアドレスが漏洩した重大事件のまとめ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;当事者の&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;カカクコム&lt;/span&gt;が、あくまでも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;自社は被害者であり悪いのは侵入者&lt;/span&gt;。よってユーザーの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;個人情報が流出しても補償しない&lt;/span&gt;としたサイバーノーガード戦法を、誰が呼んだか&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;カカクメソッド&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やはり、発生当初から指摘されていた&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「SQLインジェクション」&lt;/span&gt;と呼ばれる攻撃手法だったらしいが、少なくとも穴があった事は認識していたんじゃないかなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●はてなダイアリー &lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://d.hatena.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/keyword/%a5%ab%a5%ab%a5%af%a5%e1%a5%bd%a5%c3%a5%c9&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://d.hatena.ne.jp/keyword/カカクメソッド&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/keyword/SQL%a5%a4%a5%f3%a5%b8%a5%a7%a5%af%a5%b7%a5%e7%a5%f3&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://d.hatena.ne.jp/keyword/SQLインジェクション&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050516/160843/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【速報】価格.comがハッキングで閉鎖、閲覧者にウイルス感染の可能性も&lt;/a&gt; 2005年5月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NCC/NEWS/20050610/162549/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【緊急連載　今本当に必要なセキュリティ対策】（1）カカクコムが浮き彫りにした商用Webサイトの油断&lt;/a&gt; 2005年6月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/SI/NEWS/20050629/163544/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アデコの不正アクセス，SQLインジェクションで約6万人の個人情報が流出&lt;/a&gt; 2005年6月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NPC/NEWS/20050706/164102/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【緊急インタビュー】SQLインジェクション攻撃に気づかない企業は山のようにある&lt;/a&gt; 2005年7月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NCC/NEWS/20050706/164098/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「価格.com」不正アクセス犯の一人？ 警視庁が容疑者を逮捕&lt;/a&gt; 2005年7月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/Security/20050706/164108/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SQLインジェクションに気をつけろ&lt;/a&gt; 2005年7月6日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>カカクメソッド</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050706.htm</link>
      <pubDate>Wed, 06 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050706.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;価格比較サイトの草分け&lt;a href=&#34;http://www.kakaku.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;価格.com&lt;/a&gt;が5月中旬からWebサイトへの不正アクセスにより改ざんを受け、10日間ものサービス停止と2万件超のメールアドレスが漏洩した重大事件のまとめ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;当事者の&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;カカクコム&lt;/span&gt;が、あくまでも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;自社は被害者であり悪いのは侵入者&lt;/span&gt;。よってユーザーの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;個人情報が流出しても補償しない&lt;/span&gt;としたサイバーノーガード戦法を、誰が呼んだか&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;カカクメソッド&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やはり、発生当初から指摘されていた&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「SQLインジェクション」&lt;/span&gt;と呼ばれる攻撃手法だったらしいが、少なくとも穴があった事は認識していたんじゃないかなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●はてなダイアリー &lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://d.hatena.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/keyword/%a5%ab%a5%ab%a5%af%a5%e1%a5%bd%a5%c3%a5%c9&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://d.hatena.ne.jp/keyword/カカクメソッド&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/keyword/SQL%a5%a4%a5%f3%a5%b8%a5%a7%a5%af%a5%b7%a5%e7%a5%f3&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://d.hatena.ne.jp/keyword/SQLインジェクション&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050516/160843/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【速報】価格.comがハッキングで閉鎖、閲覧者にウイルス感染の可能性も&lt;/a&gt; 2005年5月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NCC/NEWS/20050610/162549/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【緊急連載　今本当に必要なセキュリティ対策】（1）カカクコムが浮き彫りにした商用Webサイトの油断&lt;/a&gt; 2005年6月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/SI/NEWS/20050629/163544/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アデコの不正アクセス，SQLインジェクションで約6万人の個人情報が流出&lt;/a&gt; 2005年6月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NPC/NEWS/20050706/164102/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【緊急インタビュー】SQLインジェクション攻撃に気づかない企業は山のようにある&lt;/a&gt; 2005年7月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NCC/NEWS/20050706/164098/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「価格.com」不正アクセス犯の一人？ 警視庁が容疑者を逮捕&lt;/a&gt; 2005年7月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/Security/20050706/164108/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SQLインジェクションに気をつけろ&lt;/a&gt; 2005年7月6日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>雨上がった</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050703.htm</link>
      <pubDate>Sun, 03 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;と思い、昼前に自転車でスーパーに行ってたらものの見事に降られて帰り道はずぶ濡れ。ここまで濡れたのは幼少の砌以来かも。蒸暑かっただけにちょっと気持ち良かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;16番山笠&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050703.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市博多区川端&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日のランチはちょっと気取ってフレンチ＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天神&lt;/span&gt;。もちろんそういう洒落たお店に心当りは無いので、困った時の&lt;a href=&#34;http://www.google.co.jp/&#34;&gt;google&lt;/a&gt;先生にご教示頂いた、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ビストロカフェ Sante&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ランチプレート&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,200円&lt;/span&gt;。思いの外ボリュームがあり、値段もリーズナブル。場所的な面も含めて総じて悪くはなかったが、個人的には併設の美容室からそこはかとなく漂ってくる薬品の匂いがマイナスであった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ビストロカフェ Sante(サンテ)&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ランチプレート&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,200円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 11時半〜17時 18〜1時 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;定休日:不定&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;福岡市中央区大名1-1-38　サウスサイドテラス2階 TEL:092-714-0704&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の設定は、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;.htaccess&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;RewriteBase&#34;&lt;/span&gt;設定が間違っていた&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(テスト用URIに直してなかった…)&lt;/span&gt;という事に気付いて一件落着。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>雨上がった</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050703.htm</link>
      <pubDate>Sun, 03 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;と思い、昼前に自転車でスーパーに行ってたらものの見事に降られて帰り道はずぶ濡れ。ここまで濡れたのは幼少の砌以来かも。蒸暑かっただけにちょっと気持ち良かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;16番山笠&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050703.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市博多区川端&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日のランチはちょっと気取ってフレンチ＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天神&lt;/span&gt;。もちろんそういう洒落たお店に心当りは無いので、困った時の&lt;a href=&#34;http://www.google.co.jp/&#34;&gt;google&lt;/a&gt;先生にご教示頂いた、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ビストロカフェ Sante&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ランチプレート&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,200円&lt;/span&gt;。思いの外ボリュームがあり、値段もリーズナブル。場所的な面も含めて総じて悪くはなかったが、個人的には併設の美容室からそこはかとなく漂ってくる薬品の匂いがマイナスであった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ビストロカフェ Sante(サンテ)&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ランチプレート&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,200円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 11時半〜17時 18〜1時 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;定休日:不定&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;福岡市中央区大名1-1-38　サウスサイドテラス2階 TEL:092-714-0704&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の設定は、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;.htaccess&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;RewriteBase&#34;&lt;/span&gt;設定が間違っていた&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(テスト用URIに直してなかった…)&lt;/span&gt;という事に気付いて一件落着。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>雨上がった</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050703.htm</link>
      <pubDate>Sun, 03 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;と思い、昼前に自転車でスーパーに行ってたらものの見事に降られて帰り道はずぶ濡れ。ここまで濡れたのは幼少の砌以来かも。蒸暑かっただけにちょっと気持ち良かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;16番山笠&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050703.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市博多区川端&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日のランチはちょっと気取ってフレンチ＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天神&lt;/span&gt;。もちろんそういう洒落たお店に心当りは無いので、困った時の&lt;a href=&#34;http://www.google.co.jp/&#34;&gt;google&lt;/a&gt;先生にご教示頂いた、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ビストロカフェ Sante&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ランチプレート&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,200円&lt;/span&gt;。思いの外ボリュームがあり、値段もリーズナブル。場所的な面も含めて総じて悪くはなかったが、個人的には併設の美容室からそこはかとなく漂ってくる薬品の匂いがマイナスであった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ビストロカフェ Sante(サンテ)&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ランチプレート&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,200円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 11時半〜17時 18〜1時 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;定休日:不定&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;福岡市中央区大名1-1-38　サウスサイドテラス2階 TEL:092-714-0704&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の設定は、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;.htaccess&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;RewriteBase&#34;&lt;/span&gt;設定が間違っていた&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(テスト用URIに直してなかった…)&lt;/span&gt;という事に気付いて一件落着。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>rNoteやってます</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050702.htm</link>
      <pubDate>Sat, 02 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;7時55分に大雨警報が出された&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;。9時頃には40mm/h前後の激しい雷雨に見舞われ、瞬停の恐怖にドキドキしながらもPCを立ち上げる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こないだ作った&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;RSS&lt;/span&gt;生成スクリプトを元に、肝心要の&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;HTML&lt;/span&gt;コンテンツを&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;XHTML&lt;/span&gt;化する&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;awk&lt;/span&gt;スクリプトを作成。これで取り敢えず一語一絵の3年半分がごっそり移行できそうな手応えを掴んだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後に&lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の設定を煮詰めていっているのだが、まだうまくいかない....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/selinux/targeted/src/policy/domains/program/apache.te&lt;/span&gt;の追加差分。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;allow httpd_suexec_t user_home_dir_t:dir search;&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t user_home_t:dir { add_name remove_name getattr search write };&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t user_home_t:file { execute execute_no_trans getattr ioctl read rename append create unlink write };&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t user_home_t:lnk_file getattr;&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t tmpfs_t:dir search;&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t lib_t:file execute;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t tmpfs_t:dir search;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t devpts_t:chr_file { read write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:dir { read add_name remove_name write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:file { create unlink write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:dir { add_name remove_name write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:fifo_file write;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:file { create execute execute_no_trans getattr link read unlink write };&lt;br/&gt;allow httpd_t httpd_sys_script_exec_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;allow httpd_t user_home_t:dir { getattr search read add_name remove_name write };&lt;br/&gt;allow httpd_t user_home_t:file { getattr read write lock unlink create setattr };&lt;br/&gt;allow httpd_t user_home_t:lnk_file { getattr read };&lt;br/&gt;allow httpd_t httpd_config_t:dir write;&lt;br/&gt;allow httpd_t httpd_modules_t:file execmod;&lt;br/&gt;allow httpd_t lib_t:file execute;&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>rNoteやってます</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050702.htm</link>
      <pubDate>Sat, 02 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050702.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;7時55分に大雨警報が出された&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;。9時頃には40mm/h前後の激しい雷雨に見舞われ、瞬停の恐怖にドキドキしながらもPCを立ち上げる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こないだ作った&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;RSS&lt;/span&gt;生成スクリプトを元に、肝心要の&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;HTML&lt;/span&gt;コンテンツを&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;XHTML&lt;/span&gt;化する&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;awk&lt;/span&gt;スクリプトを作成。これで取り敢えず一語一絵の3年半分がごっそり移行できそうな手応えを掴んだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後に&lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の設定を煮詰めていっているのだが、まだうまくいかない....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/selinux/targeted/src/policy/domains/program/apache.te&lt;/span&gt;の追加差分。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;allow httpd_suexec_t user_home_dir_t:dir search;&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t user_home_t:dir { add_name remove_name getattr search write };&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t user_home_t:file { execute execute_no_trans getattr ioctl read rename append create unlink write };&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t user_home_t:lnk_file getattr;&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t tmpfs_t:dir search;&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t lib_t:file execute;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t tmpfs_t:dir search;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t devpts_t:chr_file { read write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:dir { read add_name remove_name write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:file { create unlink write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:dir { add_name remove_name write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:fifo_file write;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:file { create execute execute_no_trans getattr link read unlink write };&lt;br/&gt;allow httpd_t httpd_sys_script_exec_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;allow httpd_t user_home_t:dir { getattr search read add_name remove_name write };&lt;br/&gt;allow httpd_t user_home_t:file { getattr read write lock unlink create setattr };&lt;br/&gt;allow httpd_t user_home_t:lnk_file { getattr read };&lt;br/&gt;allow httpd_t httpd_config_t:dir write;&lt;br/&gt;allow httpd_t httpd_modules_t:file execmod;&lt;br/&gt;allow httpd_t lib_t:file execute;&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>rNoteやってます</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050702.htm</link>
      <pubDate>Sat, 02 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050702.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;7時55分に大雨警報が出された&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;。9時頃には40mm/h前後の激しい雷雨に見舞われ、瞬停の恐怖にドキドキしながらもPCを立ち上げる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こないだ作った&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;RSS&lt;/span&gt;生成スクリプトを元に、肝心要の&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;HTML&lt;/span&gt;コンテンツを&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;XHTML&lt;/span&gt;化する&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;awk&lt;/span&gt;スクリプトを作成。これで取り敢えず一語一絵の3年半分がごっそり移行できそうな手応えを掴んだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後に&lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の設定を煮詰めていっているのだが、まだうまくいかない....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/selinux/targeted/src/policy/domains/program/apache.te&lt;/span&gt;の追加差分。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;allow httpd_suexec_t user_home_dir_t:dir search;&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t user_home_t:dir { add_name remove_name getattr search write };&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t user_home_t:file { execute execute_no_trans getattr ioctl read rename append create unlink write };&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t user_home_t:lnk_file getattr;&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t tmpfs_t:dir search;&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t lib_t:file execute;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t tmpfs_t:dir search;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t devpts_t:chr_file { read write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:dir { read add_name remove_name write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:file { create unlink write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:dir { add_name remove_name write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:fifo_file write;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:file { create execute execute_no_trans getattr link read unlink write };&lt;br/&gt;allow httpd_t httpd_sys_script_exec_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;allow httpd_t user_home_t:dir { getattr search read add_name remove_name write };&lt;br/&gt;allow httpd_t user_home_t:file { getattr read write lock unlink create setattr };&lt;br/&gt;allow httpd_t user_home_t:lnk_file { getattr read };&lt;br/&gt;allow httpd_t httpd_config_t:dir write;&lt;br/&gt;allow httpd_t httpd_modules_t:file execmod;&lt;br/&gt;allow httpd_t lib_t:file execute;&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>飾り山幕開け</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050701.htm</link>
      <pubDate>Fri, 01 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050701.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今年も早いもので気が付けばもう7月。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多&lt;/span&gt;の街角には飾り山笠が登場し、いよいよ真夏の到来を告げる祇園の幕が切って落とされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雨の博多&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050701.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市博多区呉服町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今年は新しく&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;大丸エルガーラ&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;パサージュ広場&lt;/span&gt;にも飾り山笠が登場。追い山の台数は変らないものの、ついに十七番山笠まで出来たことになるそうな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も最高気温が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;32℃&lt;/span&gt;を越え9日連続の真夏日を記録した暑い一日だったが、夕方からは久しぶりの雨が降り、干からびかけていた福博の街も久々に潤った。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;6月の月間降水量がわずか&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;15mm&lt;/span&gt;だった福岡市内に、雨らしい雨が降ったのは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;20日ぶり&lt;/span&gt;との事。46億年に及ぶ地球の歴史に対してたかだか100年ほどの気象データを基にちょっと雨が降らなかったり大雨が降ったりしたくらいで異常気象だと騒ぎ立てるのはどうかと思うが、やはりたまには降ってもらわないとなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この週末は断続的に雨の予報で、ライダー休業も止む無し。たまにはウチでのんびり過すとしますかね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗平成17年 博多祇園山笠 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/news/yamakasa/2005/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/news/yamakasa/2005/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●COCOdeIT! &lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.cocoj.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗福岡の夏祭り・博多祇園山笠 &lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/%7Eyamakasa/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.cocoj.jp/%7Eyamakasa/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>飾り山幕開け</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050701.htm</link>
      <pubDate>Fri, 01 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今年も早いもので気が付けばもう7月。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多&lt;/span&gt;の街角には飾り山笠が登場し、いよいよ真夏の到来を告げる祇園の幕が切って落とされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雨の博多&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050701.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市博多区呉服町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今年は新しく&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;大丸エルガーラ&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;パサージュ広場&lt;/span&gt;にも飾り山笠が登場。追い山の台数は変らないものの、ついに十七番山笠まで出来たことになるそうな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も最高気温が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;32℃&lt;/span&gt;を越え9日連続の真夏日を記録した暑い一日だったが、夕方からは久しぶりの雨が降り、干からびかけていた福博の街も久々に潤った。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;6月の月間降水量がわずか&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;15mm&lt;/span&gt;だった福岡市内に、雨らしい雨が降ったのは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;20日ぶり&lt;/span&gt;との事。46億年に及ぶ地球の歴史に対してたかだか100年ほどの気象データを基にちょっと雨が降らなかったり大雨が降ったりしたくらいで異常気象だと騒ぎ立てるのはどうかと思うが、やはりたまには降ってもらわないとなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この週末は断続的に雨の予報で、ライダー休業も止む無し。たまにはウチでのんびり過すとしますかね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗平成17年 博多祇園山笠 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/news/yamakasa/2005/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/news/yamakasa/2005/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●COCOdeIT! &lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.cocoj.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗福岡の夏祭り・博多祇園山笠 &lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/%7Eyamakasa/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.cocoj.jp/%7Eyamakasa/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>飾り山幕開け</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050701.htm</link>
      <pubDate>Fri, 01 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今年も早いもので気が付けばもう7月。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多&lt;/span&gt;の街角には飾り山笠が登場し、いよいよ真夏の到来を告げる祇園の幕が切って落とされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雨の博多&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050701.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市博多区呉服町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今年は新しく&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;大丸エルガーラ&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;パサージュ広場&lt;/span&gt;にも飾り山笠が登場。追い山の台数は変らないものの、ついに十七番山笠まで出来たことになるそうな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も最高気温が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;32℃&lt;/span&gt;を越え9日連続の真夏日を記録した暑い一日だったが、夕方からは久しぶりの雨が降り、干からびかけていた福博の街も久々に潤った。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;6月の月間降水量がわずか&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;15mm&lt;/span&gt;だった福岡市内に、雨らしい雨が降ったのは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;20日ぶり&lt;/span&gt;との事。46億年に及ぶ地球の歴史に対してたかだか100年ほどの気象データを基にちょっと雨が降らなかったり大雨が降ったりしたくらいで異常気象だと騒ぎ立てるのはどうかと思うが、やはりたまには降ってもらわないとなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この週末は断続的に雨の予報で、ライダー休業も止む無し。たまにはウチでのんびり過すとしますかね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗平成17年 博多祇園山笠 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/news/yamakasa/2005/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/news/yamakasa/2005/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●COCOdeIT! &lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.cocoj.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗福岡の夏祭り・博多祇園山笠 &lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/%7Eyamakasa/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.cocoj.jp/%7Eyamakasa/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>DNSの危うさ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050629.htm</link>
      <pubDate>Wed, 29 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050629.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;一時的に visa.co.jp ドメインが第三者によって「合法的に」乗っ取り可能な状態にあったという「事件」。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;要は外部サービスとしてDNSを委託していた先がいつの間にかドメインを手放していた為に、そのドメインを取得する事によって visa.co.jp ドメインへのアクセスを誘導できてしまう危険性があったのだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;有識者の間では「たら、れば」の笑い話にしか成り得なかった初歩的なミスだが、高度な信頼が売りであるはずの&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;VISA&lt;/span&gt;という企業がやらかした「まさか」のショックは大きい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;話は変って&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;RealPlayer&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;セキュリティアップデート&lt;/span&gt;も出ているので、アップデートしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●DNS 入門 &lt;a href=&#34;http://moin.qmail.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://moin.qmail.jp/&lt;/a&gt; (前野先生とこ)&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗ visa.co.jp 事件 &lt;a href=&#34;http://moin.qmail.jp/visa_2eco_2ejp_20_bb_f6_b7_ef&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://moin.qmail.jp/visa_2eco_2ejp_20_bb_f6_b7_ef&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●e-ontap.com &lt;a href=&#34;http://www.e-ontap.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.e-ontap.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ VISAドメイン問題解説 &lt;a href=&#34;http://www.e-ontap.com/summary/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.e-ontap.com/summary/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●JPCERT/CC &lt;a href=&#34;http://www.jpcert.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jpcert.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jpcert.or.jp/at/2005/at050005.txt&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;DNS サーバの設定とドメイン名の登録に関する注意喚起&lt;/a&gt; 2005年6月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●real.com &lt;a href=&#34;http://service.jp.real.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://service.jp.real.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://service.real.com/help/faq/security/050623_player/JA/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;RealNetworks, Inc.、セキュリティ脆弱性に対応するアップデートをリリース&lt;/a&gt; 2005年6月23日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>DNSの危うさ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050629.htm</link>
      <pubDate>Wed, 29 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050629.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;一時的に visa.co.jp ドメインが第三者によって「合法的に」乗っ取り可能な状態にあったという「事件」。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;要は外部サービスとしてDNSを委託していた先がいつの間にかドメインを手放していた為に、そのドメインを取得する事によって visa.co.jp ドメインへのアクセスを誘導できてしまう危険性があったのだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;有識者の間では「たら、れば」の笑い話にしか成り得なかった初歩的なミスだが、高度な信頼が売りであるはずの&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;VISA&lt;/span&gt;という企業がやらかした「まさか」のショックは大きい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;話は変って&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;RealPlayer&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;セキュリティアップデート&lt;/span&gt;も出ているので、アップデートしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●DNS 入門 &lt;a href=&#34;http://moin.qmail.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://moin.qmail.jp/&lt;/a&gt; (前野先生とこ)&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗ visa.co.jp 事件 &lt;a href=&#34;http://moin.qmail.jp/visa_2eco_2ejp_20_bb_f6_b7_ef&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://moin.qmail.jp/visa_2eco_2ejp_20_bb_f6_b7_ef&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●e-ontap.com &lt;a href=&#34;http://www.e-ontap.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.e-ontap.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ VISAドメイン問題解説 &lt;a href=&#34;http://www.e-ontap.com/summary/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.e-ontap.com/summary/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●JPCERT/CC &lt;a href=&#34;http://www.jpcert.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jpcert.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jpcert.or.jp/at/2005/at050005.txt&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;DNS サーバの設定とドメイン名の登録に関する注意喚起&lt;/a&gt; 2005年6月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●real.com &lt;a href=&#34;http://service.jp.real.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://service.jp.real.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://service.real.com/help/faq/security/050623_player/JA/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;RealNetworks, Inc.、セキュリティ脆弱性に対応するアップデートをリリース&lt;/a&gt; 2005年6月23日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>DNSの危うさ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050629.htm</link>
      <pubDate>Wed, 29 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050629.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;一時的に visa.co.jp ドメインが第三者によって「合法的に」乗っ取り可能な状態にあったという「事件」。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;要は外部サービスとしてDNSを委託していた先がいつの間にかドメインを手放していた為に、そのドメインを取得する事によって visa.co.jp ドメインへのアクセスを誘導できてしまう危険性があったのだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;有識者の間では「たら、れば」の笑い話にしか成り得なかった初歩的なミスだが、高度な信頼が売りであるはずの&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;VISA&lt;/span&gt;という企業がやらかした「まさか」のショックは大きい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;話は変って&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;RealPlayer&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;セキュリティアップデート&lt;/span&gt;も出ているので、アップデートしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●DNS 入門 &lt;a href=&#34;http://moin.qmail.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://moin.qmail.jp/&lt;/a&gt; (前野先生とこ)&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗ visa.co.jp 事件 &lt;a href=&#34;http://moin.qmail.jp/visa_2eco_2ejp_20_bb_f6_b7_ef&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://moin.qmail.jp/visa_2eco_2ejp_20_bb_f6_b7_ef&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●e-ontap.com &lt;a href=&#34;http://www.e-ontap.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.e-ontap.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ VISAドメイン問題解説 &lt;a href=&#34;http://www.e-ontap.com/summary/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.e-ontap.com/summary/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●JPCERT/CC &lt;a href=&#34;http://www.jpcert.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jpcert.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jpcert.or.jp/at/2005/at050005.txt&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;DNS サーバの設定とドメイン名の登録に関する注意喚起&lt;/a&gt; 2005年6月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●real.com &lt;a href=&#34;http://service.jp.real.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://service.jp.real.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://service.real.com/help/faq/security/050623_player/JA/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;RealNetworks, Inc.、セキュリティ脆弱性に対応するアップデートをリリース&lt;/a&gt; 2005年6月23日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>15日ぶりの雨も…</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050626.htm</link>
      <pubDate>Sun, 26 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050626.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;福岡では今年一番の最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;33.1℃&lt;/span&gt;を記録した暑い一日。久々に雨の予報だったものの、9時頃にザァーっと通り雨が降ったくらい。梅雨入りして以来15日ぶりの雨も降水量にして10mm程度ではお湿りにもならず、文字通り焼け石に水だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昼からバイクを洗って、買ってきてから半年近く忘れていたスパークプラグの交換を実施。これで5000rpm以下のトルクが復活して立ち上がりのもたつきが解消されるはずだ。雨もほとんど降りそうに無いのでまたまた&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ランドナー&lt;/span&gt;に出掛けて今度はフロントのタイヤ交換。もうちょっと持つと思っていたのだが、この暑さが堪えたのか今週の1000kmで激減してしまった。今回は10000km持たなかったかぁ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店でオイル＆エレメント交換も実施。作業待ち時間にサマージャケットのセール品を物色。肘と肩にプロテクターが入ったメッシュジャケットを探していたのだが、どうにもプロテクターが薄手の頼りないものばかり。そんな中で&lt;a href=&#34;http://www.komine.ac/&#34;&gt;コミネ&lt;/a&gt;のジャケットがハードプロテクター装備でイイ感じ。値引き無しの2005年モデルにも関わらず定価&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;10,290円&lt;/span&gt;という手頃なJK-410クールメッシュジャケット、Lサイズの白を査収。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>15日ぶりの雨も…</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050626.htm</link>
      <pubDate>Sun, 26 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050626.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;福岡では今年一番の最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;33.1℃&lt;/span&gt;を記録した暑い一日。久々に雨の予報だったものの、9時頃にザァーっと通り雨が降ったくらい。梅雨入りして以来15日ぶりの雨も降水量にして10mm程度ではお湿りにもならず、文字通り焼け石に水だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昼からバイクを洗って、買ってきてから半年近く忘れていたスパークプラグの交換を実施。これで5000rpm以下のトルクが復活して立ち上がりのもたつきが解消されるはずだ。雨もほとんど降りそうに無いのでまたまた&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ランドナー&lt;/span&gt;に出掛けて今度はフロントのタイヤ交換。もうちょっと持つと思っていたのだが、この暑さが堪えたのか今週の1000kmで激減してしまった。今回は10000km持たなかったかぁ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店でオイル＆エレメント交換も実施。作業待ち時間にサマージャケットのセール品を物色。肘と肩にプロテクターが入ったメッシュジャケットを探していたのだが、どうにもプロテクターが薄手の頼りないものばかり。そんな中で&lt;a href=&#34;http://www.komine.ac/&#34;&gt;コミネ&lt;/a&gt;のジャケットがハードプロテクター装備でイイ感じ。値引き無しの2005年モデルにも関わらず定価&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;10,290円&lt;/span&gt;という手頃なJK-410クールメッシュジャケット、Lサイズの白を査収。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>15日ぶりの雨も…</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050626.htm</link>
      <pubDate>Sun, 26 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050626.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;福岡では今年一番の最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;33.1℃&lt;/span&gt;を記録した暑い一日。久々に雨の予報だったものの、9時頃にザァーっと通り雨が降ったくらい。梅雨入りして以来15日ぶりの雨も降水量にして10mm程度ではお湿りにもならず、文字通り焼け石に水だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昼からバイクを洗って、買ってきてから半年近く忘れていたスパークプラグの交換を実施。これで5000rpm以下のトルクが復活して立ち上がりのもたつきが解消されるはずだ。雨もほとんど降りそうに無いのでまたまた&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ランドナー&lt;/span&gt;に出掛けて今度はフロントのタイヤ交換。もうちょっと持つと思っていたのだが、この暑さが堪えたのか今週の1000kmで激減してしまった。今回は10000km持たなかったかぁ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店でオイル＆エレメント交換も実施。作業待ち時間にサマージャケットのセール品を物色。肘と肩にプロテクターが入ったメッシュジャケットを探していたのだが、どうにもプロテクターが薄手の頼りないものばかり。そんな中で&lt;a href=&#34;http://www.komine.ac/&#34;&gt;コミネ&lt;/a&gt;のジャケットがハードプロテクター装備でイイ感じ。値引き無しの2005年モデルにも関わらず定価&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;10,290円&lt;/span&gt;という手頃なJK-410クールメッシュジャケット、Lサイズの白を査収。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>マイクロソフトをUpdateしよう</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050626a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 26 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050626a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;これまでMicrosoft Officeの修正プログラムは&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;とは別の&lt;a href=&#34;http://office.microsoft.com/ja-jp/officeupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Office Update&lt;/a&gt;のサービスを利用しなければならなかったが、その２つを統合した&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;がサービスを開始した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/prodtechnol/microsoftupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TechNetのドキュメント&lt;/a&gt;を読むと&lt;blockquote&gt;[ようこそ Microsoft Update へ] ページを開くためには、ActiveX コントロールを使用し、Microsoft Update ソフトウェアをインストールする必要があります。&lt;/blockquote&gt;と書かれているので&lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefox&lt;/a&gt;ではやはり無理。この時くらいは大人しく&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/ie/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/a&gt;の世話になろう。今後は月例のアップデートでも&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;サービスを利用する事が推奨されるので、事前に&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;にアクセスして必要なActiveX コントロールをインストールしておいた方が良いだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば出張中でケアしていなかったが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「6月のセキュリティ情報」&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;「リモートから攻撃コードが実行される」&lt;/span&gt;深刻なものを含む10件が15日にアナウンスされている。もし適用していない人がいたら&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;速やかに&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;しましょう&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフトTechNet &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-jun.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt; 2005 年 6 月のセキュリティ情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Microsoft Update &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/prodtechnol/microsoftupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/prodtechnol/microsoftupdate/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Microsoft Update &lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://update.microsoft.com/microsoftupdate&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>マイクロソフトをUpdateしよう</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050626a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 26 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050626a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;これまでMicrosoft Officeの修正プログラムは&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;とは別の&lt;a href=&#34;http://office.microsoft.com/ja-jp/officeupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Office Update&lt;/a&gt;のサービスを利用しなければならなかったが、その２つを統合した&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;がサービスを開始した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/prodtechnol/microsoftupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TechNetのドキュメント&lt;/a&gt;を読むと&lt;blockquote&gt;[ようこそ Microsoft Update へ] ページを開くためには、ActiveX コントロールを使用し、Microsoft Update ソフトウェアをインストールする必要があります。&lt;/blockquote&gt;と書かれているので&lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefox&lt;/a&gt;ではやはり無理。この時くらいは大人しく&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/ie/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/a&gt;の世話になろう。今後は月例のアップデートでも&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;サービスを利用する事が推奨されるので、事前に&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;にアクセスして必要なActiveX コントロールをインストールしておいた方が良いだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば出張中でケアしていなかったが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「6月のセキュリティ情報」&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;「リモートから攻撃コードが実行される」&lt;/span&gt;深刻なものを含む10件が15日にアナウンスされている。もし適用していない人がいたら&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;速やかに&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;しましょう&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフトTechNet &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-jun.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt; 2005 年 6 月のセキュリティ情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Microsoft Update &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/prodtechnol/microsoftupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/prodtechnol/microsoftupdate/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Microsoft Update &lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://update.microsoft.com/microsoftupdate&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>マイクロソフトをUpdateしよう</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050626a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 26 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;これまでMicrosoft Officeの修正プログラムは&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;とは別の&lt;a href=&#34;http://office.microsoft.com/ja-jp/officeupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Office Update&lt;/a&gt;のサービスを利用しなければならなかったが、その２つを統合した&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;がサービスを開始した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/prodtechnol/microsoftupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TechNetのドキュメント&lt;/a&gt;を読むと&lt;blockquote&gt;[ようこそ Microsoft Update へ] ページを開くためには、ActiveX コントロールを使用し、Microsoft Update ソフトウェアをインストールする必要があります。&lt;/blockquote&gt;と書かれているので&lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefox&lt;/a&gt;ではやはり無理。この時くらいは大人しく&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/ie/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/a&gt;の世話になろう。今後は月例のアップデートでも&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;サービスを利用する事が推奨されるので、事前に&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;にアクセスして必要なActiveX コントロールをインストールしておいた方が良いだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば出張中でケアしていなかったが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「6月のセキュリティ情報」&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;「リモートから攻撃コードが実行される」&lt;/span&gt;深刻なものを含む10件が15日にアナウンスされている。もし適用していない人がいたら&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;速やかに&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;しましょう&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフトTechNet &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-jun.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt; 2005 年 6 月のセキュリティ情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Microsoft Update &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/prodtechnol/microsoftupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/prodtechnol/microsoftupdate/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Microsoft Update &lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://update.microsoft.com/microsoftupdate&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>定番ツーリング</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050625.htm</link>
      <pubDate>Sat, 25 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050625.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨夜は熱暴走と格闘しながら&lt;a href=&#34;http://www.skype.com/intl/ja/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Skype&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;して結局寝たのが2時半を過ぎてしまった為、目が覚めたのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;。目の覚めるような…とまではいかないが、まぁまぁ晴れた空模様に促されるように&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時半過ぎ&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お店が開く10時近くになると交通量も増え始めてなかなか思うようなペースで走れないが、そこはベテランなりの知恵と勇気でロスを最小限に。しかし、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ゆめタウン&lt;/span&gt;手前の脇道にパトカーが止まっていたのにはビックリ。シートベルトか携帯の取締まりだと思われるが、やんちゃしてなくて良かったf(^^;;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を吹く風も微妙に蒸暑く否応なくペースアップするものの、そういう時に限ってトロトロ走る爺ちゃん軽トラに邪魔される。しかもその先に見える電話工事のシケインは以前速度取締まりをしていた場所。電話工事を偽装orその背後に隠れた取締まりの嫌疑もあり追い越すべきかどうか激しく葛藤。結局朝見たパトカーが効いて大人しく通過したが、取締まりは杞憂に終わった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それでも73kmを92分で走って&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時10分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;着。メールをチェックすると&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズさん&lt;/span&gt;は1時間近く前に通過したようなので、グイッと水分補給してさっさとリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;オーソドックスに&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;を抜けようかと思っていたのだがさすがに暑そうな気がするので、ちょっと遠回りっぽいけど涼しげな&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。この時間帯は朝練を終えた日田向きのバイクが多く、意外と少ない小国向きは5,6速で5000〜7000rpmをキープのクルーズモードだ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;はタリラリランと軽く流して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;にスイッチしたら、再びスピードメーターの針が12時を行ったり来たりの高速クルーズモード。56kmを45分で走って、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;正午&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;突き当たりの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;着。言わずもがなの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「そばと唐揚の定食」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;はいつものようにジューシーで満足の逸品。&lt;span class=&#34;BookTitle&#34;&gt;『名探偵コナン』&lt;/span&gt;の28巻を読み終えてリスタートするのもいつもと同じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ヒルトンビック&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050625.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;15:07 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒルトンビック&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;意外と空いていた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を軽く流して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;をパス。汗かいたので温泉に入りたい！でも熱いのはいやかも！という事で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本交差点&lt;/span&gt;を右折。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北里&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;奴留湯温泉&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時半&lt;/span&gt;着。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;200円&lt;/span&gt;也。半分ウトウトしながら湯船に浸る事1時間以上。ビックリするほど全身に付着した気泡で幾分体重が軽くなった気がしたが、甘い期待は文字通り泡と消えた!!残念!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;温泉の後はアイスと相場は決まっているので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国町宮原&lt;/span&gt;へ抜けて&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒルトンビック&lt;/span&gt;でミルクとブルーベリーのダブルを所望。カメラを取出そうとしているうちに融け出してしまう蒸暑さに写真は無し。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;360円&lt;/span&gt;也。久しぶりに口にしたけど、コクがあるのにあっさりしてて後味スッキリの秀逸さは相変わらず。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;岡嶋牧場&lt;/span&gt;のそれと甲乙付け難い逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;暑いので日が傾くまで高地でゆっくりしたい気もするものの、何となく怪しい雲行きも手伝って早めの帰投を決意。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;下城&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;に上がってグイッと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;までFun Ride。寄る気は無かった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;にて&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズさん&lt;/span&gt;と接触。偶然とはそういうものかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りもいつものルートを流して&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;121/L円&lt;/span&gt;。まだちょっと時間が早いので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;米ノ山峠&lt;/span&gt;を越えて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;穂波町&lt;/span&gt;からタイトなワインディングが楽しい&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;龍王林道&lt;/span&gt;へ足を延ばして、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八木山峠&lt;/span&gt;を下って&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;広島屋&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;篠栗&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;言わずもがなの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「肉玉イカ天そば」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;900円&lt;/span&gt;也に舌鼓を打って、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時40分&lt;/span&gt;帰着。今日も楽しい&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;328km&lt;/span&gt;の快適ツーリングだった。しかしここんとこ全くカメラを構える気にならないのはこまったもんだ。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>定番ツーリング</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050625.htm</link>
      <pubDate>Sat, 25 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050625.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨夜は熱暴走と格闘しながら&lt;a href=&#34;http://www.skype.com/intl/ja/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Skype&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;して結局寝たのが2時半を過ぎてしまった為、目が覚めたのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;。目の覚めるような…とまではいかないが、まぁまぁ晴れた空模様に促されるように&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時半過ぎ&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お店が開く10時近くになると交通量も増え始めてなかなか思うようなペースで走れないが、そこはベテランなりの知恵と勇気でロスを最小限に。しかし、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ゆめタウン&lt;/span&gt;手前の脇道にパトカーが止まっていたのにはビックリ。シートベルトか携帯の取締まりだと思われるが、やんちゃしてなくて良かったf(^^;;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を吹く風も微妙に蒸暑く否応なくペースアップするものの、そういう時に限ってトロトロ走る爺ちゃん軽トラに邪魔される。しかもその先に見える電話工事のシケインは以前速度取締まりをしていた場所。電話工事を偽装orその背後に隠れた取締まりの嫌疑もあり追い越すべきかどうか激しく葛藤。結局朝見たパトカーが効いて大人しく通過したが、取締まりは杞憂に終わった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それでも73kmを92分で走って&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時10分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;着。メールをチェックすると&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズさん&lt;/span&gt;は1時間近く前に通過したようなので、グイッと水分補給してさっさとリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;オーソドックスに&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;を抜けようかと思っていたのだがさすがに暑そうな気がするので、ちょっと遠回りっぽいけど涼しげな&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。この時間帯は朝練を終えた日田向きのバイクが多く、意外と少ない小国向きは5,6速で5000〜7000rpmをキープのクルーズモードだ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;はタリラリランと軽く流して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;にスイッチしたら、再びスピードメーターの針が12時を行ったり来たりの高速クルーズモード。56kmを45分で走って、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;正午&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;突き当たりの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;着。言わずもがなの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「そばと唐揚の定食」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;はいつものようにジューシーで満足の逸品。&lt;span class=&#34;BookTitle&#34;&gt;『名探偵コナン』&lt;/span&gt;の28巻を読み終えてリスタートするのもいつもと同じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ヒルトンビック&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050625.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;15:07 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒルトンビック&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;意外と空いていた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を軽く流して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;をパス。汗かいたので温泉に入りたい！でも熱いのはいやかも！という事で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本交差点&lt;/span&gt;を右折。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北里&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;奴留湯温泉&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時半&lt;/span&gt;着。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;200円&lt;/span&gt;也。半分ウトウトしながら湯船に浸る事1時間以上。ビックリするほど全身に付着した気泡で幾分体重が軽くなった気がしたが、甘い期待は文字通り泡と消えた!!残念!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;温泉の後はアイスと相場は決まっているので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国町宮原&lt;/span&gt;へ抜けて&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒルトンビック&lt;/span&gt;でミルクとブルーベリーのダブルを所望。カメラを取出そうとしているうちに融け出してしまう蒸暑さに写真は無し。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;360円&lt;/span&gt;也。久しぶりに口にしたけど、コクがあるのにあっさりしてて後味スッキリの秀逸さは相変わらず。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;岡嶋牧場&lt;/span&gt;のそれと甲乙付け難い逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;暑いので日が傾くまで高地でゆっくりしたい気もするものの、何となく怪しい雲行きも手伝って早めの帰投を決意。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;下城&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;に上がってグイッと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;までFun Ride。寄る気は無かった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;にて&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズさん&lt;/span&gt;と接触。偶然とはそういうものかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りもいつものルートを流して&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;121/L円&lt;/span&gt;。まだちょっと時間が早いので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;米ノ山峠&lt;/span&gt;を越えて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;穂波町&lt;/span&gt;からタイトなワインディングが楽しい&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;龍王林道&lt;/span&gt;へ足を延ばして、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八木山峠&lt;/span&gt;を下って&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;広島屋&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;篠栗&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;言わずもがなの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「肉玉イカ天そば」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;900円&lt;/span&gt;也に舌鼓を打って、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時40分&lt;/span&gt;帰着。今日も楽しい&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;328km&lt;/span&gt;の快適ツーリングだった。しかしここんとこ全くカメラを構える気にならないのはこまったもんだ。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>定番ツーリング</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050625.htm</link>
      <pubDate>Sat, 25 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050625.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨夜は熱暴走と格闘しながら&lt;a href=&#34;http://www.skype.com/intl/ja/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Skype&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;して結局寝たのが2時半を過ぎてしまった為、目が覚めたのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;。目の覚めるような…とまではいかないが、まぁまぁ晴れた空模様に促されるように&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時半過ぎ&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お店が開く10時近くになると交通量も増え始めてなかなか思うようなペースで走れないが、そこはベテランなりの知恵と勇気でロスを最小限に。しかし、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ゆめタウン&lt;/span&gt;手前の脇道にパトカーが止まっていたのにはビックリ。シートベルトか携帯の取締まりだと思われるが、やんちゃしてなくて良かったf(^^;;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を吹く風も微妙に蒸暑く否応なくペースアップするものの、そういう時に限ってトロトロ走る爺ちゃん軽トラに邪魔される。しかもその先に見える電話工事のシケインは以前速度取締まりをしていた場所。電話工事を偽装orその背後に隠れた取締まりの嫌疑もあり追い越すべきかどうか激しく葛藤。結局朝見たパトカーが効いて大人しく通過したが、取締まりは杞憂に終わった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それでも73kmを92分で走って&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時10分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;着。メールをチェックすると&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズさん&lt;/span&gt;は1時間近く前に通過したようなので、グイッと水分補給してさっさとリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;オーソドックスに&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;を抜けようかと思っていたのだがさすがに暑そうな気がするので、ちょっと遠回りっぽいけど涼しげな&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。この時間帯は朝練を終えた日田向きのバイクが多く、意外と少ない小国向きは5,6速で5000〜7000rpmをキープのクルーズモードだ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;はタリラリランと軽く流して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;にスイッチしたら、再びスピードメーターの針が12時を行ったり来たりの高速クルーズモード。56kmを45分で走って、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;正午&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;突き当たりの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;着。言わずもがなの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「そばと唐揚の定食」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;はいつものようにジューシーで満足の逸品。&lt;span class=&#34;BookTitle&#34;&gt;『名探偵コナン』&lt;/span&gt;の28巻を読み終えてリスタートするのもいつもと同じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ヒルトンビック&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050625.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;15:07 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒルトンビック&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;意外と空いていた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を軽く流して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;をパス。汗かいたので温泉に入りたい！でも熱いのはいやかも！という事で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本交差点&lt;/span&gt;を右折。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北里&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;奴留湯温泉&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時半&lt;/span&gt;着。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;200円&lt;/span&gt;也。半分ウトウトしながら湯船に浸る事1時間以上。ビックリするほど全身に付着した気泡で幾分体重が軽くなった気がしたが、甘い期待は文字通り泡と消えた!!残念!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;温泉の後はアイスと相場は決まっているので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国町宮原&lt;/span&gt;へ抜けて&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒルトンビック&lt;/span&gt;でミルクとブルーベリーのダブルを所望。カメラを取出そうとしているうちに融け出してしまう蒸暑さに写真は無し。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;360円&lt;/span&gt;也。久しぶりに口にしたけど、コクがあるのにあっさりしてて後味スッキリの秀逸さは相変わらず。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;岡嶋牧場&lt;/span&gt;のそれと甲乙付け難い逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;暑いので日が傾くまで高地でゆっくりしたい気もするものの、何となく怪しい雲行きも手伝って早めの帰投を決意。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;下城&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;に上がってグイッと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;までFun Ride。寄る気は無かった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;にて&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズさん&lt;/span&gt;と接触。偶然とはそういうものかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りもいつものルートを流して&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;121/L円&lt;/span&gt;。まだちょっと時間が早いので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;米ノ山峠&lt;/span&gt;を越えて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;穂波町&lt;/span&gt;からタイトなワインディングが楽しい&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;龍王林道&lt;/span&gt;へ足を延ばして、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八木山峠&lt;/span&gt;を下って&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;広島屋&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;篠栗&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;言わずもがなの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「肉玉イカ天そば」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;900円&lt;/span&gt;也に舌鼓を打って、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時40分&lt;/span&gt;帰着。今日も楽しい&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;328km&lt;/span&gt;の快適ツーリングだった。しかしここんとこ全くカメラを構える気にならないのはこまったもんだ。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>熱暴走か？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050624.htm</link>
      <pubDate>Fri, 24 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050624.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ここにきてPCが前ぶれもなくrebootしたり、今まで出なかったエラーが表示されるようになった。なんとなく熱暴走の気配ぷんぷんなので、温度モニターの開始。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;マザーボード添付のユーティリティでモニター可能なのはCPUと筐体内の温度だけ。メモリー(SDRAM)も怪しいが直接知る術はないようだ。意外と熱くなっているHDDの温度もモニターしたいなぁと思っていたら、&lt;a href=&#34;http://www.vector.co.jp/soft/winnt/hardware/se265090.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;HDD温度計&lt;/a&gt;というフリーソフトがあったなり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ケースをオープンにした状態でCPU(&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Athron XP&lt;/span&gt; 2500)が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;53℃&lt;/span&gt;、筐体内が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;37℃&lt;/span&gt;、HDDはSATAの6B200M0が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;46℃&lt;/span&gt;でIDEの6Y120P0が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;61℃&lt;/span&gt;。くぅ、被疑者はこいつか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Vector：ソフトウェア・ライブラリ &lt;a href=&#34;http://www.vector.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.vector.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗HDD温度計 &lt;a href=&#34;http://www.vector.co.jp/soft/winnt/hardware/se265090.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.vector.co.jp/soft/winnt/hardware/se265090.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>熱暴走か？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050624.htm</link>
      <pubDate>Fri, 24 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050624.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ここにきてPCが前ぶれもなくrebootしたり、今まで出なかったエラーが表示されるようになった。なんとなく熱暴走の気配ぷんぷんなので、温度モニターの開始。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;マザーボード添付のユーティリティでモニター可能なのはCPUと筐体内の温度だけ。メモリー(SDRAM)も怪しいが直接知る術はないようだ。意外と熱くなっているHDDの温度もモニターしたいなぁと思っていたら、&lt;a href=&#34;http://www.vector.co.jp/soft/winnt/hardware/se265090.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;HDD温度計&lt;/a&gt;というフリーソフトがあったなり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ケースをオープンにした状態でCPU(&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Athron XP&lt;/span&gt; 2500)が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;53℃&lt;/span&gt;、筐体内が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;37℃&lt;/span&gt;、HDDはSATAの6B200M0が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;46℃&lt;/span&gt;でIDEの6Y120P0が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;61℃&lt;/span&gt;。くぅ、被疑者はこいつか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Vector：ソフトウェア・ライブラリ &lt;a href=&#34;http://www.vector.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.vector.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗HDD温度計 &lt;a href=&#34;http://www.vector.co.jp/soft/winnt/hardware/se265090.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.vector.co.jp/soft/winnt/hardware/se265090.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>熱暴走か？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050624.htm</link>
      <pubDate>Fri, 24 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050624.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ここにきてPCが前ぶれもなくrebootしたり、今まで出なかったエラーが表示されるようになった。なんとなく熱暴走の気配ぷんぷんなので、温度モニターの開始。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;マザーボード添付のユーティリティでモニター可能なのはCPUと筐体内の温度だけ。メモリー(SDRAM)も怪しいが直接知る術はないようだ。意外と熱くなっているHDDの温度もモニターしたいなぁと思っていたら、&lt;a href=&#34;http://www.vector.co.jp/soft/winnt/hardware/se265090.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;HDD温度計&lt;/a&gt;というフリーソフトがあったなり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ケースをオープンにした状態でCPU(&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Athron XP&lt;/span&gt; 2500)が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;53℃&lt;/span&gt;、筐体内が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;37℃&lt;/span&gt;、HDDはSATAの6B200M0が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;46℃&lt;/span&gt;でIDEの6Y120P0が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;61℃&lt;/span&gt;。くぅ、被疑者はこいつか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Vector：ソフトウェア・ライブラリ &lt;a href=&#34;http://www.vector.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.vector.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗HDD温度計 &lt;a href=&#34;http://www.vector.co.jp/soft/winnt/hardware/se265090.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.vector.co.jp/soft/winnt/hardware/se265090.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>rNoteも始めます</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050623rnote.htm</link>
      <pubDate>Thu, 23 Jun 2005 21:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050623rnote.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;となるとコンテンツ管理ツールでも動かしてみようかと色気を出してしまうのは自然な事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;をダウンロードしてひとまずプライベートフォルダに展開し、Webブラウザでアクセスしたところ&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;反応が無い&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/var/log/httpd/error_log&lt;/span&gt; をチェックしたら&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;PHP Fatal error:&#x9;Call to undefined function:&#x9;mb_http_output()&lt;/blockquote&gt;というエラーが出ていた。&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;PHP&lt;/span&gt;は 4.3.11 を導入していたのだが、入れただけで動作実績はまだ無い。調べてみると、Red Hat Linux 8/9のRPMでは&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;PHP&lt;/span&gt;のマルチバイト文字拡張機能が無効となっているらしい。がび〜ん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、止む無くソースからbuildする事に。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ wget http://jp.php.net/get/php-4.3.11.tar.bz2/from/this/mirror&lt;br/&gt;$ bunzip2 -dc php-4.3.11.tar.bz2 | tar xlv&lt;br/&gt;$ cd php-4.3.11&lt;/blockquote&gt;と展開までしたとこでconfigureのオプションを調べていると、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;apache&lt;/span&gt;拡張ライブラリの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;--with-apxs2&lt;/span&gt;が要りそうなのだが、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;apache&lt;/span&gt;拡張ツールの&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;apxs&lt;/span&gt;がインストールされて無い。&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;httpd-devel&lt;/span&gt;に入ってるそうなので、インストールメディアからインストールして準備OK。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ ./configure --enable-memory-limit --enable-inline-optimization --enable-mbstring --enable-zend-multibyte --with-mysql --enable-mbstr-enc-trans --enable-mbregex --with-config-file-path=/usr/local/apache/conf/php --with-apxs2=/usr/sbin/apxs&lt;br/&gt;$ make&lt;br/&gt;$ sudo make install&lt;/blockquote&gt;てな感じでbuildして&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;apache&lt;/span&gt;を再起動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;すると、&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;httpd を起動中: Syntax error on line 838 of /etc/httpd/conf/httpd.conf:&lt;br/&gt;Cannot load /usr/lib/httpd/modules/libphp4.so into server: /usr/lib/httpd/modules/libphp4.so: cannot restore segment prot after reloc: &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;Permission denied&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;と出たので、取り敢えずおまじない気分で&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ sudo setenforce 0&lt;/blockquote&gt;してリトライすると&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;apache&lt;/span&gt;の起動もOKに。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;allow httpd_t httpd_config_t:dir write;&lt;br/&gt;allow httpd_t httpd_modules_t:file execmod;&lt;br/&gt;allow httpd_t user_home_t:file write;&lt;/blockquote&gt;が足りなかった模様。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>rNoteも始めます</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050623rnote.htm</link>
      <pubDate>Thu, 23 Jun 2005 21:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050623rnote.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;となるとコンテンツ管理ツールでも動かしてみようかと色気を出してしまうのは自然な事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;をダウンロードしてひとまずプライベートフォルダに展開し、Webブラウザでアクセスしたところ&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;反応が無い&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/var/log/httpd/error_log&lt;/span&gt; をチェックしたら&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;PHP Fatal error:&#x9;Call to undefined function:&#x9;mb_http_output()&lt;/blockquote&gt;というエラーが出ていた。&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;PHP&lt;/span&gt;は 4.3.11 を導入していたのだが、入れただけで動作実績はまだ無い。調べてみると、Red Hat Linux 8/9のRPMでは&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;PHP&lt;/span&gt;のマルチバイト文字拡張機能が無効となっているらしい。がび〜ん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、止む無くソースからbuildする事に。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ wget http://jp.php.net/get/php-4.3.11.tar.bz2/from/this/mirror&lt;br/&gt;$ bunzip2 -dc php-4.3.11.tar.bz2 | tar xlv&lt;br/&gt;$ cd php-4.3.11&lt;/blockquote&gt;と展開までしたとこでconfigureのオプションを調べていると、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;apache&lt;/span&gt;拡張ライブラリの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;--with-apxs2&lt;/span&gt;が要りそうなのだが、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;apache&lt;/span&gt;拡張ツールの&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;apxs&lt;/span&gt;がインストールされて無い。&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;httpd-devel&lt;/span&gt;に入ってるそうなので、インストールメディアからインストールして準備OK。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ ./configure --enable-memory-limit --enable-inline-optimization --enable-mbstring --enable-zend-multibyte --with-mysql --enable-mbstr-enc-trans --enable-mbregex --with-config-file-path=/usr/local/apache/conf/php --with-apxs2=/usr/sbin/apxs&lt;br/&gt;$ make&lt;br/&gt;$ sudo make install&lt;/blockquote&gt;てな感じでbuildして&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;apache&lt;/span&gt;を再起動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;すると、&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;httpd を起動中: Syntax error on line 838 of /etc/httpd/conf/httpd.conf:&lt;br/&gt;Cannot load /usr/lib/httpd/modules/libphp4.so into server: /usr/lib/httpd/modules/libphp4.so: cannot restore segment prot after reloc: &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;Permission denied&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;と出たので、取り敢えずおまじない気分で&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ sudo setenforce 0&lt;/blockquote&gt;してリトライすると&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;apache&lt;/span&gt;の起動もOKに。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;allow httpd_t httpd_config_t:dir write;&lt;br/&gt;allow httpd_t httpd_modules_t:file execmod;&lt;br/&gt;allow httpd_t user_home_t:file write;&lt;/blockquote&gt;が足りなかった模様。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>rNoteも始めます</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050623rnote.htm</link>
      <pubDate>Thu, 23 Jun 2005 21:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050623rnote.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;となるとコンテンツ管理ツールでも動かしてみようかと色気を出してしまうのは自然な事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;をダウンロードしてひとまずプライベートフォルダに展開し、Webブラウザでアクセスしたところ&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;反応が無い&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/var/log/httpd/error_log&lt;/span&gt; をチェックしたら&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;PHP Fatal error:&#x9;Call to undefined function:&#x9;mb_http_output()&lt;/blockquote&gt;というエラーが出ていた。&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;PHP&lt;/span&gt;は 4.3.11 を導入していたのだが、入れただけで動作実績はまだ無い。調べてみると、Red Hat Linux 8/9のRPMでは&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;PHP&lt;/span&gt;のマルチバイト文字拡張機能が無効となっているらしい。がび〜ん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、止む無くソースからbuildする事に。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ wget http://jp.php.net/get/php-4.3.11.tar.bz2/from/this/mirror&lt;br/&gt;$ bunzip2 -dc php-4.3.11.tar.bz2 | tar xlv&lt;br/&gt;$ cd php-4.3.11&lt;/blockquote&gt;と展開までしたとこでconfigureのオプションを調べていると、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;apache&lt;/span&gt;拡張ライブラリの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;--with-apxs2&lt;/span&gt;が要りそうなのだが、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;apache&lt;/span&gt;拡張ツールの&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;apxs&lt;/span&gt;がインストールされて無い。&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;httpd-devel&lt;/span&gt;に入ってるそうなので、インストールメディアからインストールして準備OK。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ ./configure --enable-memory-limit --enable-inline-optimization --enable-mbstring --enable-zend-multibyte --with-mysql --enable-mbstr-enc-trans --enable-mbregex --with-config-file-path=/usr/local/apache/conf/php --with-apxs2=/usr/sbin/apxs&lt;br/&gt;$ make&lt;br/&gt;$ sudo make install&lt;/blockquote&gt;てな感じでbuildして&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;apache&lt;/span&gt;を再起動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;すると、&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;httpd を起動中: Syntax error on line 838 of /etc/httpd/conf/httpd.conf:&lt;br/&gt;Cannot load /usr/lib/httpd/modules/libphp4.so into server: /usr/lib/httpd/modules/libphp4.so: cannot restore segment prot after reloc: &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;Permission denied&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;と出たので、取り敢えずおまじない気分で&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ sudo setenforce 0&lt;/blockquote&gt;してリトライすると&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;apache&lt;/span&gt;の起動もOKに。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;allow httpd_t httpd_config_t:dir write;&lt;br/&gt;allow httpd_t httpd_modules_t:file execmod;&lt;br/&gt;allow httpd_t user_home_t:file write;&lt;/blockquote&gt;が足りなかった模様。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>RSS始めました</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050623rss.htm</link>
      <pubDate>Thu, 23 Jun 2005 09:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050623rss.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ブログ系のコンテンツ管理ツールは使っていないのだが、HTMLから力業で&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/RSS&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;RSS&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(RDF Site Summary)&lt;/span&gt;を生成する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;html2rss1.awkという&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;awk&lt;/span&gt;スクリプトを作ってみた&#xA;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;#!/usr/local/bin/gawk -f&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;# html2rss1.awk:&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&#xA;BEGIN  {&lt;br/&gt;  reg_date=&#34;[ 0-9]*月[ 0-9]*日&#34;;&lt;br/&gt;  y = 2005;&lt;br/&gt;  base_url=&#34;http://www.bravotouring.com/~yano/&#34;;&lt;br/&gt;  link_url=base_url;&lt;br/&gt;}&lt;br/&gt;&#xA;END  { print &#34;&lt;/rdf:RDF&gt;&#34;; }&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&#xA;/&lt;!--/,/--&gt;/&#x9;&#x9;&#x9;{&lt;br/&gt;  next&lt;br/&gt;}&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&#xA;$0 ~ reg_date {&lt;br/&gt;  pos = match($0, reg_date);&lt;br/&gt;  str_hiduke = substr($0, pos, RLENGTH);&lt;br/&gt;  pos = match(str_hiduke, /[0-9]*月/);&lt;br/&gt;  m = substr(str_hiduke, pos, RLENGTH-2);&lt;br/&gt;  pos = match(str_hiduke, /[0-9]*日/);&lt;br/&gt;  d = substr(str_hiduke, pos, RLENGTH-2);&lt;br/&gt;  str_date = sprintf(&#34;%04d-%02d-%02d&#34;, y, m, d);&lt;br/&gt;}&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&#xA;/SubTitle/  {&lt;br/&gt;  pos = match($0, &#34;&lt;SPAN CLASS=\&#34;SubTitle\&#34;&gt;.*&lt;BR&gt;&#34;);&lt;br/&gt;  str_title = substr($0, pos, RLENGTH);&lt;br/&gt;  gsub(/&lt;[^&gt;]*&gt;/, &#34;&#34;, str_title);&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;  pos = match($0, &#34;&lt;BR&gt;&#34;);&lt;br/&gt;  str_desc = substr($0, pos+4);&lt;br/&gt;  gsub(/&lt;[^&gt;]*&gt;/, &#34;&#34;, str_desc);&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;  printf &#34;\t&lt;item rdf:about=\&#34;%s\&#34;&gt;\n&#34;, base_url;&lt;br/&gt;  printf &#34;\t\t&lt;dc:date&gt;%s&lt;/dc:date&gt;\n&#34;, str_date;&lt;br/&gt;  printf &#34;\t\t&lt;title&gt;%s %s&lt;/title&gt;\n&#34;, str_hiduke, str_title;&lt;br/&gt;  printf &#34;\t\t&lt;link&gt;%s&lt;/link&gt;\n&#34;, link_url;&lt;br/&gt;  printf &#34;\t\t&lt;description&gt;%s&lt;/description&gt;\n&#34;, str_desc;&lt;br/&gt;  print  &#34;\t&lt;/item&gt;&#34;;&lt;br/&gt;}&lt;/blockquote&gt;&#xA;個別記事に直接ジャンプさせる事はできないが、結構イイ感じ。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>RSS始めました</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050623rss.htm</link>
      <pubDate>Thu, 23 Jun 2005 09:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050623rss.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ブログ系のコンテンツ管理ツールは使っていないのだが、HTMLから力業で&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/RSS&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;RSS&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(RDF Site Summary)&lt;/span&gt;を生成する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;html2rss1.awkという&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;awk&lt;/span&gt;スクリプトを作ってみた&#xA;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;#!/usr/local/bin/gawk -f&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;# html2rss1.awk:&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&#xA;BEGIN  {&lt;br/&gt;  reg_date=&#34;[ 0-9]*月[ 0-9]*日&#34;;&lt;br/&gt;  y = 2005;&lt;br/&gt;  base_url=&#34;http://www.bravotouring.com/~yano/&#34;;&lt;br/&gt;  link_url=base_url;&lt;br/&gt;}&lt;br/&gt;&#xA;END  { print &#34;&lt;/rdf:RDF&gt;&#34;; }&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&#xA;/&lt;!--/,/--&gt;/&#x9;&#x9;&#x9;{&lt;br/&gt;  next&lt;br/&gt;}&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&#xA;$0 ~ reg_date {&lt;br/&gt;  pos = match($0, reg_date);&lt;br/&gt;  str_hiduke = substr($0, pos, RLENGTH);&lt;br/&gt;  pos = match(str_hiduke, /[0-9]*月/);&lt;br/&gt;  m = substr(str_hiduke, pos, RLENGTH-2);&lt;br/&gt;  pos = match(str_hiduke, /[0-9]*日/);&lt;br/&gt;  d = substr(str_hiduke, pos, RLENGTH-2);&lt;br/&gt;  str_date = sprintf(&#34;%04d-%02d-%02d&#34;, y, m, d);&lt;br/&gt;}&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&#xA;/SubTitle/  {&lt;br/&gt;  pos = match($0, &#34;&lt;SPAN CLASS=\&#34;SubTitle\&#34;&gt;.*&lt;BR&gt;&#34;);&lt;br/&gt;  str_title = substr($0, pos, RLENGTH);&lt;br/&gt;  gsub(/&lt;[^&gt;]*&gt;/, &#34;&#34;, str_title);&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;  pos = match($0, &#34;&lt;BR&gt;&#34;);&lt;br/&gt;  str_desc = substr($0, pos+4);&lt;br/&gt;  gsub(/&lt;[^&gt;]*&gt;/, &#34;&#34;, str_desc);&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;  printf &#34;\t&lt;item rdf:about=\&#34;%s\&#34;&gt;\n&#34;, base_url;&lt;br/&gt;  printf &#34;\t\t&lt;dc:date&gt;%s&lt;/dc:date&gt;\n&#34;, str_date;&lt;br/&gt;  printf &#34;\t\t&lt;title&gt;%s %s&lt;/title&gt;\n&#34;, str_hiduke, str_title;&lt;br/&gt;  printf &#34;\t\t&lt;link&gt;%s&lt;/link&gt;\n&#34;, link_url;&lt;br/&gt;  printf &#34;\t\t&lt;description&gt;%s&lt;/description&gt;\n&#34;, str_desc;&lt;br/&gt;  print  &#34;\t&lt;/item&gt;&#34;;&lt;br/&gt;}&lt;/blockquote&gt;&#xA;個別記事に直接ジャンプさせる事はできないが、結構イイ感じ。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>RSS始めました</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050623rss.htm</link>
      <pubDate>Thu, 23 Jun 2005 09:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050623rss.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ブログ系のコンテンツ管理ツールは使っていないのだが、HTMLから力業で&lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/RSS&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;RSS&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(RDF Site Summary)&lt;/span&gt;を生成する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;html2rss1.awkという&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;awk&lt;/span&gt;スクリプトを作ってみた&#xA;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;#!/usr/local/bin/gawk -f&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;# html2rss1.awk:&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&#xA;BEGIN  {&lt;br/&gt;  reg_date=&#34;[ 0-9]*月[ 0-9]*日&#34;;&lt;br/&gt;  y = 2005;&lt;br/&gt;  base_url=&#34;http://www.bravotouring.com/~yano/&#34;;&lt;br/&gt;  link_url=base_url;&lt;br/&gt;}&lt;br/&gt;&#xA;END  { print &#34;&lt;/rdf:RDF&gt;&#34;; }&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&#xA;/&lt;!--/,/--&gt;/&#x9;&#x9;&#x9;{&lt;br/&gt;  next&lt;br/&gt;}&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&#xA;$0 ~ reg_date {&lt;br/&gt;  pos = match($0, reg_date);&lt;br/&gt;  str_hiduke = substr($0, pos, RLENGTH);&lt;br/&gt;  pos = match(str_hiduke, /[0-9]*月/);&lt;br/&gt;  m = substr(str_hiduke, pos, RLENGTH-2);&lt;br/&gt;  pos = match(str_hiduke, /[0-9]*日/);&lt;br/&gt;  d = substr(str_hiduke, pos, RLENGTH-2);&lt;br/&gt;  str_date = sprintf(&#34;%04d-%02d-%02d&#34;, y, m, d);&lt;br/&gt;}&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&#xA;/SubTitle/  {&lt;br/&gt;  pos = match($0, &#34;&lt;SPAN CLASS=\&#34;SubTitle\&#34;&gt;.*&lt;BR&gt;&#34;);&lt;br/&gt;  str_title = substr($0, pos, RLENGTH);&lt;br/&gt;  gsub(/&lt;[^&gt;]*&gt;/, &#34;&#34;, str_title);&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;  pos = match($0, &#34;&lt;BR&gt;&#34;);&lt;br/&gt;  str_desc = substr($0, pos+4);&lt;br/&gt;  gsub(/&lt;[^&gt;]*&gt;/, &#34;&#34;, str_desc);&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;  printf &#34;\t&lt;item rdf:about=\&#34;%s\&#34;&gt;\n&#34;, base_url;&lt;br/&gt;  printf &#34;\t\t&lt;dc:date&gt;%s&lt;/dc:date&gt;\n&#34;, str_date;&lt;br/&gt;  printf &#34;\t\t&lt;title&gt;%s %s&lt;/title&gt;\n&#34;, str_hiduke, str_title;&lt;br/&gt;  printf &#34;\t\t&lt;link&gt;%s&lt;/link&gt;\n&#34;, link_url;&lt;br/&gt;  printf &#34;\t\t&lt;description&gt;%s&lt;/description&gt;\n&#34;, str_desc;&lt;br/&gt;  print  &#34;\t&lt;/item&gt;&#34;;&lt;br/&gt;}&lt;/blockquote&gt;&#xA;個別記事に直接ジャンプさせる事はできないが、結構イイ感じ。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 16th - 曇りのち晴れ -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050622.htm</link>
      <pubDate>Wed, 22 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050622.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;土曜出勤が続いていた事もあって今日は代休。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半&lt;/span&gt;に目覚めたものの、どんよりした空模様にテンションは低調。ソロだったら諦めるところだが二人を誘ってしまった手前、今さら&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「曇りなんで止めときましょう」&lt;/span&gt;と言うわけにもいかず、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;空港通り&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;へ繋ぎ、軽快な走りで南下。例の如く&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;121/L円&lt;/span&gt;したあと、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;と結ぶ最速ルートで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へと急ぐ。…が、今日はことごとく信号に引っかかった事も手伝って、待ち合わせ場所の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;に到着したのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時&lt;/span&gt;ちょい過ぎ。先着の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さん、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;setosan&lt;/span&gt;に開口一番、遅れてど〜もすいませんf(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一息入れた後、取り敢えず次のチェックポイントを&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;三愛ドライブイン&lt;/span&gt;に設定し、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へコースイン。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;茶屋の本&lt;/span&gt;を過ぎてスペシャルステージに入ったところで&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さんと先頭交替。睨んだ通り、美味しい回転域を外さないスポーツ走行で、コーナーを抜ける度に置いて行かれる。さすがはCBR400RR乗り、速い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;setosan&lt;/span&gt;@SRX-4も少し距離を置きつつ、いいペースで追走。平日だけに交通量は少なく快適なペースで走りを楽しむものの、時折現れるクルマの奇怪な挙動に惑わされてゴキゲンモードをスポイルされる。まぁこればかりは天下の往来なので致し方なし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;山水亭&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050622.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;リエゾン区間ではペースを落してクールダウンした後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;田の原セクション&lt;/span&gt;もまた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さんに引いてもらいFun Ride。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;三愛ドライブイン&lt;/span&gt;での休憩を挟んで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半&lt;/span&gt;に毎度おなじみ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。今日のメニューは満を持して&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「とんかつ定食、卵とじ風」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,050円&lt;/span&gt;を所望。大きなトンカツを卵で綴じた挑戦的なまでのボリュームを誇るメニューだが、地卵の濃厚な味わいが喰い飽きる隙を与えない逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもより長めにまったりした後、定番の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;周回コースを楽しんで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時半&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;キリマンジャロ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;を所望。今日も阿蘇どころか久住山まで雲の中だったが、新メニューの試食にもありつける幸運にも恵まれ、40分ほどまったり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;雨を予感させる微妙に湿気を含んだ風が吹きはじめたところで撤収。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧の元&lt;/span&gt;交差点を左折して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;へ。中高速のコーナーを右へ左へと旋回するものの、ちょっとリズムに乗り切れず攻めあぐねた感じで反省。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;白水鉱泉&lt;/span&gt;のナチュラル炭酸水で一息入れたあと、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を横切り、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;を豪快に下って下界へ。単調な流れの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;では猛烈な睡魔に襲われたので、秘蔵の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;楽しい遠回りルート&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;甘木&lt;/span&gt;へ。いつも&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;だと思われるのも癪だしね。(^^)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;てなわけで散開した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時45分&lt;/span&gt;帰着。またしても空模様はパッとしなかったが、走って良かった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;357km&lt;/span&gt;のゴキゲンツーリングだった。ちなみに本日の燃費24km/Lは、つられて回し過ぎた模様…(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CBR400RRです (Kojiさん) &lt;a href=&#34;http://www.wing-road.com/&#34;&gt;http://www.wing-road.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Mitsuse_kids (setosan) &lt;a href=&#34;http://star.ap.teacup.com/kids/&#34;&gt;http://star.ap.teacup.com/kids/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>阿蘇Express 16th - 曇りのち晴れ -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050622.htm</link>
      <pubDate>Wed, 22 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050622.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;土曜出勤が続いていた事もあって今日は代休。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半&lt;/span&gt;に目覚めたものの、どんよりした空模様にテンションは低調。ソロだったら諦めるところだが二人を誘ってしまった手前、今さら&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「曇りなんで止めときましょう」&lt;/span&gt;と言うわけにもいかず、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;空港通り&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;へ繋ぎ、軽快な走りで南下。例の如く&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;121/L円&lt;/span&gt;したあと、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;と結ぶ最速ルートで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へと急ぐ。…が、今日はことごとく信号に引っかかった事も手伝って、待ち合わせ場所の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;に到着したのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時&lt;/span&gt;ちょい過ぎ。先着の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さん、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;setosan&lt;/span&gt;に開口一番、遅れてど〜もすいませんf(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一息入れた後、取り敢えず次のチェックポイントを&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;三愛ドライブイン&lt;/span&gt;に設定し、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へコースイン。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;茶屋の本&lt;/span&gt;を過ぎてスペシャルステージに入ったところで&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さんと先頭交替。睨んだ通り、美味しい回転域を外さないスポーツ走行で、コーナーを抜ける度に置いて行かれる。さすがはCBR400RR乗り、速い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;setosan&lt;/span&gt;@SRX-4も少し距離を置きつつ、いいペースで追走。平日だけに交通量は少なく快適なペースで走りを楽しむものの、時折現れるクルマの奇怪な挙動に惑わされてゴキゲンモードをスポイルされる。まぁこればかりは天下の往来なので致し方なし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;山水亭&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050622.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;リエゾン区間ではペースを落してクールダウンした後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;田の原セクション&lt;/span&gt;もまた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さんに引いてもらいFun Ride。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;三愛ドライブイン&lt;/span&gt;での休憩を挟んで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半&lt;/span&gt;に毎度おなじみ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。今日のメニューは満を持して&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「とんかつ定食、卵とじ風」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,050円&lt;/span&gt;を所望。大きなトンカツを卵で綴じた挑戦的なまでのボリュームを誇るメニューだが、地卵の濃厚な味わいが喰い飽きる隙を与えない逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもより長めにまったりした後、定番の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;周回コースを楽しんで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時半&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;キリマンジャロ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;を所望。今日も阿蘇どころか久住山まで雲の中だったが、新メニューの試食にもありつける幸運にも恵まれ、40分ほどまったり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;雨を予感させる微妙に湿気を含んだ風が吹きはじめたところで撤収。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧の元&lt;/span&gt;交差点を左折して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;へ。中高速のコーナーを右へ左へと旋回するものの、ちょっとリズムに乗り切れず攻めあぐねた感じで反省。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;白水鉱泉&lt;/span&gt;のナチュラル炭酸水で一息入れたあと、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を横切り、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;を豪快に下って下界へ。単調な流れの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;では猛烈な睡魔に襲われたので、秘蔵の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;楽しい遠回りルート&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;甘木&lt;/span&gt;へ。いつも&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;だと思われるのも癪だしね。(^^)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;てなわけで散開した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時45分&lt;/span&gt;帰着。またしても空模様はパッとしなかったが、走って良かった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;357km&lt;/span&gt;のゴキゲンツーリングだった。ちなみに本日の燃費24km/Lは、つられて回し過ぎた模様…(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CBR400RRです (Kojiさん) &lt;a href=&#34;http://www.wing-road.com/&#34;&gt;http://www.wing-road.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Mitsuse_kids (setosan) &lt;a href=&#34;http://star.ap.teacup.com/kids/&#34;&gt;http://star.ap.teacup.com/kids/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 16th - 曇りのち晴れ -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050622.htm</link>
      <pubDate>Wed, 22 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050622.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;土曜出勤が続いていた事もあって今日は代休。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半&lt;/span&gt;に目覚めたものの、どんよりした空模様にテンションは低調。ソロだったら諦めるところだが二人を誘ってしまった手前、今さら&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「曇りなんで止めときましょう」&lt;/span&gt;と言うわけにもいかず、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;空港通り&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;へ繋ぎ、軽快な走りで南下。例の如く&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;121/L円&lt;/span&gt;したあと、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;と結ぶ最速ルートで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へと急ぐ。…が、今日はことごとく信号に引っかかった事も手伝って、待ち合わせ場所の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;に到着したのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時&lt;/span&gt;ちょい過ぎ。先着の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さん、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;setosan&lt;/span&gt;に開口一番、遅れてど〜もすいませんf(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一息入れた後、取り敢えず次のチェックポイントを&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;三愛ドライブイン&lt;/span&gt;に設定し、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へコースイン。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;茶屋の本&lt;/span&gt;を過ぎてスペシャルステージに入ったところで&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さんと先頭交替。睨んだ通り、美味しい回転域を外さないスポーツ走行で、コーナーを抜ける度に置いて行かれる。さすがはCBR400RR乗り、速い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;setosan&lt;/span&gt;@SRX-4も少し距離を置きつつ、いいペースで追走。平日だけに交通量は少なく快適なペースで走りを楽しむものの、時折現れるクルマの奇怪な挙動に惑わされてゴキゲンモードをスポイルされる。まぁこればかりは天下の往来なので致し方なし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;山水亭&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050622.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;リエゾン区間ではペースを落してクールダウンした後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;田の原セクション&lt;/span&gt;もまた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さんに引いてもらいFun Ride。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;三愛ドライブイン&lt;/span&gt;での休憩を挟んで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半&lt;/span&gt;に毎度おなじみ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。今日のメニューは満を持して&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「とんかつ定食、卵とじ風」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,050円&lt;/span&gt;を所望。大きなトンカツを卵で綴じた挑戦的なまでのボリュームを誇るメニューだが、地卵の濃厚な味わいが喰い飽きる隙を与えない逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもより長めにまったりした後、定番の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;周回コースを楽しんで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時半&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;キリマンジャロ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;を所望。今日も阿蘇どころか久住山まで雲の中だったが、新メニューの試食にもありつける幸運にも恵まれ、40分ほどまったり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;雨を予感させる微妙に湿気を含んだ風が吹きはじめたところで撤収。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧の元&lt;/span&gt;交差点を左折して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;へ。中高速のコーナーを右へ左へと旋回するものの、ちょっとリズムに乗り切れず攻めあぐねた感じで反省。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;白水鉱泉&lt;/span&gt;のナチュラル炭酸水で一息入れたあと、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を横切り、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;を豪快に下って下界へ。単調な流れの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;では猛烈な睡魔に襲われたので、秘蔵の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;楽しい遠回りルート&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;甘木&lt;/span&gt;へ。いつも&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;だと思われるのも癪だしね。(^^)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;てなわけで散開した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時45分&lt;/span&gt;帰着。またしても空模様はパッとしなかったが、走って良かった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;357km&lt;/span&gt;のゴキゲンツーリングだった。ちなみに本日の燃費24km/Lは、つられて回し過ぎた模様…(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CBR400RRです (Kojiさん) &lt;a href=&#34;http://www.wing-road.com/&#34;&gt;http://www.wing-road.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Mitsuse_kids (setosan) &lt;a href=&#34;http://star.ap.teacup.com/kids/&#34;&gt;http://star.ap.teacup.com/kids/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 15th - non title -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050619.htm</link>
      <pubDate>Sun, 19 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050619.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半&lt;/span&gt;に目覚めたものの、結局葛藤を制して起き出したのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半&lt;/span&gt;。昨夜のうちに洗濯を済ませておいて良かった、と胸をなで下ろし、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつものように&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;吉塚8丁目交差点&lt;/span&gt;を右折した時、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;視野に大きく空が広がった&lt;/span&gt;。ニュータイヤなので慎重に、と言ってるそばから白線に乗ってリアを大きく滑らせてしまうのは情けない失態だが、あれだけ滑っても足を着く事もなくアクセルワークだけで復帰したのは我ながら天晴。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;派手なドリフトに気を良くしたつもりは無いが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;をサクッと南下して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;にスイッチ。田植えが進む筑紫平野を抜けて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を流すが、陽射しは翳ってはいるものの微妙に蒸暑く不快な風がまとわりつく感じ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;に入ると気温も下がって爽やかな風を満喫。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へと結ぶ定番ルートを思いのままに快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;目に入るもの全てが緑濃く、またシールドから吹き込む風も草の匂いで満々ていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;紫陽花の季節&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050619.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;日曜のこの時間帯にしては遅いクルマに邪魔される事も少なく結果的にノンストップ、2時間半を切るコースレコードで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;に到着。今日はツートップの一翼を担う&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「地鶏丼」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;を所望。挑戦的なまでに強烈な歯応えの地鶏と、もやしのシャキシャキ感が絶妙のハーモニーを奏でる逸品。こいつもウマー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;満腹ライダーはお気に入りの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;をグイグイFun Ride。Ｔシャツに夏ジャケでは若干肌寒さを感じるほどの爽やかさを満喫して、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時半&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;とんちゃんのささやき&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;を所望。残念ながら阿蘇どころか久住山までも雲の中だったが、15分ほどまったり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;〆はこれまた定番の&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。硫黄臭たっぷりで少し白濁しているのはいつもと同じだが、今日はかなり温め。ゆっくり入るには持ってこいだ。火照った体を涌蓋降ろしの風で冷ましながら、1時間以上のんびりして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;に早めの帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;往復とも思ったより交通量の少なかった&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;をサクッと下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ。下界の蒸暑さにたまらずローソンでコーヒーブレイク。いちお出張疲れという事になっているので早めに帰ろうと思っていたのだが、どうにも伸びた髪がウザイので急遽&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;へ戻って切る事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;嘉麻峠&lt;/span&gt;を越えた後は、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;香春岳&lt;/span&gt;を目標に適当に彷徨って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R322&lt;/span&gt;にスイッチ。案の定無駄に遠回りしてしまったようだが、それもまた良し。北九州市内に入ると&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長行&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;篠崎&lt;/span&gt;に抜けて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時前&lt;/span&gt;には&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;戸畑&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;てなわけで、髪切ってメシ喰ったあと、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;着。空模様はイマイチだったが、気分はスカッと爽やかになった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;414km&lt;/span&gt;の快適ツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 15th - non title -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050619.htm</link>
      <pubDate>Sun, 19 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050619.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半&lt;/span&gt;に目覚めたものの、結局葛藤を制して起き出したのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半&lt;/span&gt;。昨夜のうちに洗濯を済ませておいて良かった、と胸をなで下ろし、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつものように&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;吉塚8丁目交差点&lt;/span&gt;を右折した時、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;視野に大きく空が広がった&lt;/span&gt;。ニュータイヤなので慎重に、と言ってるそばから白線に乗ってリアを大きく滑らせてしまうのは情けない失態だが、あれだけ滑っても足を着く事もなくアクセルワークだけで復帰したのは我ながら天晴。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;派手なドリフトに気を良くしたつもりは無いが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;をサクッと南下して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;にスイッチ。田植えが進む筑紫平野を抜けて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を流すが、陽射しは翳ってはいるものの微妙に蒸暑く不快な風がまとわりつく感じ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;に入ると気温も下がって爽やかな風を満喫。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へと結ぶ定番ルートを思いのままに快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;目に入るもの全てが緑濃く、またシールドから吹き込む風も草の匂いで満々ていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;紫陽花の季節&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050619.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;日曜のこの時間帯にしては遅いクルマに邪魔される事も少なく結果的にノンストップ、2時間半を切るコースレコードで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;に到着。今日はツートップの一翼を担う&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「地鶏丼」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;を所望。挑戦的なまでに強烈な歯応えの地鶏と、もやしのシャキシャキ感が絶妙のハーモニーを奏でる逸品。こいつもウマー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;満腹ライダーはお気に入りの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;をグイグイFun Ride。Ｔシャツに夏ジャケでは若干肌寒さを感じるほどの爽やかさを満喫して、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時半&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;とんちゃんのささやき&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;を所望。残念ながら阿蘇どころか久住山までも雲の中だったが、15分ほどまったり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;〆はこれまた定番の&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。硫黄臭たっぷりで少し白濁しているのはいつもと同じだが、今日はかなり温め。ゆっくり入るには持ってこいだ。火照った体を涌蓋降ろしの風で冷ましながら、1時間以上のんびりして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;に早めの帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;往復とも思ったより交通量の少なかった&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;をサクッと下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ。下界の蒸暑さにたまらずローソンでコーヒーブレイク。いちお出張疲れという事になっているので早めに帰ろうと思っていたのだが、どうにも伸びた髪がウザイので急遽&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;へ戻って切る事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;嘉麻峠&lt;/span&gt;を越えた後は、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;香春岳&lt;/span&gt;を目標に適当に彷徨って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R322&lt;/span&gt;にスイッチ。案の定無駄に遠回りしてしまったようだが、それもまた良し。北九州市内に入ると&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長行&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;篠崎&lt;/span&gt;に抜けて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時前&lt;/span&gt;には&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;戸畑&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;てなわけで、髪切ってメシ喰ったあと、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;着。空模様はイマイチだったが、気分はスカッと爽やかになった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;414km&lt;/span&gt;の快適ツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 15th - non title -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050619.htm</link>
      <pubDate>Sun, 19 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050619.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半&lt;/span&gt;に目覚めたものの、結局葛藤を制して起き出したのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半&lt;/span&gt;。昨夜のうちに洗濯を済ませておいて良かった、と胸をなで下ろし、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつものように&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;吉塚8丁目交差点&lt;/span&gt;を右折した時、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;視野に大きく空が広がった&lt;/span&gt;。ニュータイヤなので慎重に、と言ってるそばから白線に乗ってリアを大きく滑らせてしまうのは情けない失態だが、あれだけ滑っても足を着く事もなくアクセルワークだけで復帰したのは我ながら天晴。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;派手なドリフトに気を良くしたつもりは無いが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;をサクッと南下して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;にスイッチ。田植えが進む筑紫平野を抜けて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を流すが、陽射しは翳ってはいるものの微妙に蒸暑く不快な風がまとわりつく感じ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;に入ると気温も下がって爽やかな風を満喫。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へと結ぶ定番ルートを思いのままに快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;目に入るもの全てが緑濃く、またシールドから吹き込む風も草の匂いで満々ていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;紫陽花の季節&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050619.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;日曜のこの時間帯にしては遅いクルマに邪魔される事も少なく結果的にノンストップ、2時間半を切るコースレコードで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;に到着。今日はツートップの一翼を担う&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「地鶏丼」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;を所望。挑戦的なまでに強烈な歯応えの地鶏と、もやしのシャキシャキ感が絶妙のハーモニーを奏でる逸品。こいつもウマー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;満腹ライダーはお気に入りの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;をグイグイFun Ride。Ｔシャツに夏ジャケでは若干肌寒さを感じるほどの爽やかさを満喫して、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時半&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;とんちゃんのささやき&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;を所望。残念ながら阿蘇どころか久住山までも雲の中だったが、15分ほどまったり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;〆はこれまた定番の&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。硫黄臭たっぷりで少し白濁しているのはいつもと同じだが、今日はかなり温め。ゆっくり入るには持ってこいだ。火照った体を涌蓋降ろしの風で冷ましながら、1時間以上のんびりして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;に早めの帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;往復とも思ったより交通量の少なかった&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;をサクッと下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ。下界の蒸暑さにたまらずローソンでコーヒーブレイク。いちお出張疲れという事になっているので早めに帰ろうと思っていたのだが、どうにも伸びた髪がウザイので急遽&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;へ戻って切る事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;嘉麻峠&lt;/span&gt;を越えた後は、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;香春岳&lt;/span&gt;を目標に適当に彷徨って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R322&lt;/span&gt;にスイッチ。案の定無駄に遠回りしてしまったようだが、それもまた良し。北九州市内に入ると&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長行&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;篠崎&lt;/span&gt;に抜けて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時前&lt;/span&gt;には&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;戸畑&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;てなわけで、髪切ってメシ喰ったあと、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;着。空模様はイマイチだったが、気分はスカッと爽やかになった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;414km&lt;/span&gt;の快適ツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>帰還</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050618.htm</link>
      <pubDate>Sat, 18 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050618.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;相模大野&lt;/span&gt;まで送ってもらい、バスで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;羽田&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;1時間15分&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,400円&lt;/span&gt;。昼過ぎの&lt;a href=&#34;http://www.skymark.co.jp/&#34;&gt;スカイマークエアライン&lt;/a&gt;009便で帰投。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;シグナスクラス&lt;/span&gt;の設定が無かったので普通席の&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;19,400円&lt;/span&gt;なり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さっさと荷解きを済ませた後、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ランドナー&lt;/span&gt;へ出掛けてタイヤとベアリングを交換して準備OK。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>帰還</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050618.htm</link>
      <pubDate>Sat, 18 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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    </item>
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      <title>帰還</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050618.htm</link>
      <pubDate>Sat, 18 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>出張作業終了</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050617.htm</link>
      <pubDate>Fri, 17 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050617.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;1ヶ月に及ぶ&lt;a href=&#34;http://www.yrp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;YRP&lt;/a&gt;の出張期間が終了。終電帰りと土曜出勤が続く作業状況は決して楽では無かったが、みんなで頑張ったなりの成果を出せて、思ったほど悪くなかった1ヶ月の出張だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時&lt;/span&gt;頃に一人&lt;a href=&#34;http://www.yrp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;YRP&lt;/a&gt;を撤収し、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;京急線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;相鉄線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;小田急線&lt;/span&gt;と乗継いで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;相模原&lt;/span&gt;へ。同級生宅に集まって打ち上げを兼ねて乾杯。久々の再会で楽しい夜を過ごした。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>出張作業終了</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050617.htm</link>
      <pubDate>Fri, 17 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;1ヶ月に及ぶ&lt;a href=&#34;http://www.yrp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;YRP&lt;/a&gt;の出張期間が終了。終電帰りと土曜出勤が続く作業状況は決して楽では無かったが、みんなで頑張ったなりの成果を出せて、思ったほど悪くなかった1ヶ月の出張だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時&lt;/span&gt;頃に一人&lt;a href=&#34;http://www.yrp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;YRP&lt;/a&gt;を撤収し、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;京急線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;相鉄線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;小田急線&lt;/span&gt;と乗継いで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;相模原&lt;/span&gt;へ。同級生宅に集まって打ち上げを兼ねて乾杯。久々の再会で楽しい夜を過ごした。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>出張作業終了</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050617.htm</link>
      <pubDate>Fri, 17 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050617.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;1ヶ月に及ぶ&lt;a href=&#34;http://www.yrp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;YRP&lt;/a&gt;の出張期間が終了。終電帰りと土曜出勤が続く作業状況は決して楽では無かったが、みんなで頑張ったなりの成果を出せて、思ったほど悪くなかった1ヶ月の出張だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時&lt;/span&gt;頃に一人&lt;a href=&#34;http://www.yrp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;YRP&lt;/a&gt;を撤収し、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;京急線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;相鉄線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;小田急線&lt;/span&gt;と乗継いで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;相模原&lt;/span&gt;へ。同級生宅に集まって打ち上げを兼ねて乾杯。久々の再会で楽しい夜を過ごした。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>休日の過ごし方、三浦海岸へ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050612.htm</link>
      <pubDate>Sun, 12 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050612.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今週も休みは日曜だけ。GW明けから&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;逗子&lt;/span&gt;に越してきた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Ｚ氏&lt;/span&gt;のところに&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;マサオ氏&lt;/span&gt;が来ているという事で、クルマで迎えに来てもらって海まで軽くドライブ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夜は&lt;a href=&#34;http://www.odoru-legend.com/negotiator/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『交渉人 真下正義』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のレイトショーに出動。したのだが、各所で無理感が拭えずちょっと期待外れ。&lt;a href=&#34;http://www.odoru.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『踊る大捜査線』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;と比べるつもりは無いのだが、残念.....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『容疑者 室井慎次』&lt;/span&gt;には期待していいですかね？&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>休日の過ごし方、三浦海岸へ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050612.htm</link>
      <pubDate>Sun, 12 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050612.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今週も休みは日曜だけ。GW明けから&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;逗子&lt;/span&gt;に越してきた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Ｚ氏&lt;/span&gt;のところに&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;マサオ氏&lt;/span&gt;が来ているという事で、クルマで迎えに来てもらって海まで軽くドライブ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夜は&lt;a href=&#34;http://www.odoru-legend.com/negotiator/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『交渉人 真下正義』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のレイトショーに出動。したのだが、各所で無理感が拭えずちょっと期待外れ。&lt;a href=&#34;http://www.odoru.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『踊る大捜査線』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;と比べるつもりは無いのだが、残念.....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『容疑者 室井慎次』&lt;/span&gt;には期待していいですかね？&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>休日の過ごし方、三浦海岸へ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050612.htm</link>
      <pubDate>Sun, 12 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今週も休みは日曜だけ。GW明けから&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;逗子&lt;/span&gt;に越してきた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Ｚ氏&lt;/span&gt;のところに&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;マサオ氏&lt;/span&gt;が来ているという事で、クルマで迎えに来てもらって海まで軽くドライブ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夜は&lt;a href=&#34;http://www.odoru-legend.com/negotiator/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『交渉人 真下正義』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のレイトショーに出動。したのだが、各所で無理感が拭えずちょっと期待外れ。&lt;a href=&#34;http://www.odoru.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『踊る大捜査線』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;と比べるつもりは無いのだが、残念.....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『容疑者 室井慎次』&lt;/span&gt;には期待していいですかね？&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 14th - 臨時便 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050606.htm</link>
      <pubDate>Mon, 06 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050606.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半&lt;/span&gt;、昨朝とは打って変わって眩しいばかりの陽射しに起された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;露天風呂&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050606a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;岳ノ湯共同露天風呂&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ゆっくり朝寝坊するつもりだったのだが、起きちゃったものはしかたがない。スカッと気持ち良く晴れ渡った青空に遊びの虫が大人しくしているはずもなく、速攻で身仕度を整え&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時前&lt;/span&gt;に出動。3週間ぶりだけにちょっとエンジンの寝覚めは悪かったが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;榎田&lt;/span&gt;のオーバーパスで気合一発を入れた後はいつものゴキゲンクルーズ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;新最速ルート&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時20分&lt;/span&gt;着。給油はしなかったが郵便局に寄ってバイクの税金を払ったのでロスタイムはほぼ同等。平日だけに軽く流してもコースレコード更新だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この先、悪戯にテンションが高めなのもよろしくないので、冷たいコーヒーでクールダウンした後、言わずもがなのゴキゲンルート、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。既にリアタイヤが終末期なので無理せず無茶せずFun Ride。とはいうものの、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;茶屋の本&lt;/span&gt;を過ぎたら気持ちだけ全開モード。6月の風も梅雨入り前だとなかなか爽快だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;で短めのクールダウンを挿んだ後は、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;岳ノ湯温泉&lt;/span&gt;の露天風呂&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;200円&lt;/span&gt;へ。今日は温めでまったり入るにはベストな湯加減。澄んだ青空を見上げつつ手足を伸ばしてまったり湯に浸かり、YRPで溜まった3週間分の疲れを癒す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時前&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード田の原区間&lt;/span&gt;は快走だったものの、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;ではバスに押さえられてダラダラコンボイ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本交差点&lt;/span&gt;を右にターンし、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を気持ち良く流したら、お馴染み&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;に一番乗り。頭では「何にしようか？」といちおは迷ってみたのだが、魂(ゴースト)が不動の定番&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;をチョイス。もう麻薬入ってますな、これ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;緑萌ゆやまなみ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050606b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波野&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を流して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;に復帰。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本交差点&lt;/span&gt;を直進して牧ノ戸越え。ミヤマキリシマが見頃の時期だけに、平日にも関わらず路肩にはたくさんの車が駐まっていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それにしても今年は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;からもピンクの絨毯が見えるほど花付きが良くてキレイで、なるほど久々の当たり年なんだそうだ。今日は走る方に専念したので、写真は&lt;a href=&#34;http://www.i-nagamatsu.jp/&#34;&gt;「ようこそ九重連山へ」&lt;/a&gt;におまかせする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長者原&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯田高原&lt;/span&gt;にかけて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;きっての爽快区間をクルーズした後、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;岡嶋牧場&lt;/span&gt;でひと休み。ジェラート&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;はミルクとラムレーズンのペアを所望。さっぱりした甘さが後を引かない逸品は今年も健在だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日中にタイヤ交換も済ませとこうかと早めの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時&lt;/span&gt;に帰投。ゴキゲンな&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;をガツンと下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ランドナー&lt;/span&gt;にTELしたところ、ベアリングがまだ入ってないという事でタイヤ交換も先送り。あいた〜(&gt;_)、行きがけに確認しとけばよかった....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで不意に時間が余ってしまったのだが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;はすでに実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃&lt;/span&gt;を越えて暑いので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;奴留湯&lt;/span&gt;にでも浸かって帰るか…と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国&lt;/span&gt;へ戻る。…つもりだったのだが、何気に気分良く走っていたら&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;カップル&lt;/span&gt;の前をついついいつものように真っ直ぐ行ってしまい、気が付けば&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;で楽しそうにバンクしている自分に気付く。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;アグレッシブに攻めているワケではないが、まったり流しているワケでもないのに、行きがけにも増してコーナーリングがすこぶる安定し、狙ったラインをオンザレールでくるりと旋回していくのは事のほか気持ち良い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;てな具合に平日の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を満喫して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ。実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;34℃&lt;/span&gt;を越えた気温にウンザリして、もうちょっと山で涼んでおこうかと思ったのだが、冷たい缶コーヒーで一息入れた後帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;124/L円&lt;/span&gt;しただけで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時&lt;/span&gt;に帰着。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;が実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;28℃&lt;/span&gt;と涼しかったのは嬉しい誤算だ。2週間分のやる気をチャージした&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;346km&lt;/span&gt;のゴキゲンツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また明日から2週間は横須賀で〜す。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>阿蘇Express 14th - 臨時便 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050606.htm</link>
      <pubDate>Mon, 06 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半&lt;/span&gt;、昨朝とは打って変わって眩しいばかりの陽射しに起された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;露天風呂&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050606a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;岳ノ湯共同露天風呂&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ゆっくり朝寝坊するつもりだったのだが、起きちゃったものはしかたがない。スカッと気持ち良く晴れ渡った青空に遊びの虫が大人しくしているはずもなく、速攻で身仕度を整え&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時前&lt;/span&gt;に出動。3週間ぶりだけにちょっとエンジンの寝覚めは悪かったが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;榎田&lt;/span&gt;のオーバーパスで気合一発を入れた後はいつものゴキゲンクルーズ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;新最速ルート&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時20分&lt;/span&gt;着。給油はしなかったが郵便局に寄ってバイクの税金を払ったのでロスタイムはほぼ同等。平日だけに軽く流してもコースレコード更新だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この先、悪戯にテンションが高めなのもよろしくないので、冷たいコーヒーでクールダウンした後、言わずもがなのゴキゲンルート、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。既にリアタイヤが終末期なので無理せず無茶せずFun Ride。とはいうものの、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;茶屋の本&lt;/span&gt;を過ぎたら気持ちだけ全開モード。6月の風も梅雨入り前だとなかなか爽快だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;で短めのクールダウンを挿んだ後は、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;岳ノ湯温泉&lt;/span&gt;の露天風呂&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;200円&lt;/span&gt;へ。今日は温めでまったり入るにはベストな湯加減。澄んだ青空を見上げつつ手足を伸ばしてまったり湯に浸かり、YRPで溜まった3週間分の疲れを癒す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時前&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード田の原区間&lt;/span&gt;は快走だったものの、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;ではバスに押さえられてダラダラコンボイ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本交差点&lt;/span&gt;を右にターンし、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を気持ち良く流したら、お馴染み&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;に一番乗り。頭では「何にしようか？」といちおは迷ってみたのだが、魂(ゴースト)が不動の定番&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;をチョイス。もう麻薬入ってますな、これ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;緑萌ゆやまなみ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050606b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波野&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を流して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;に復帰。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本交差点&lt;/span&gt;を直進して牧ノ戸越え。ミヤマキリシマが見頃の時期だけに、平日にも関わらず路肩にはたくさんの車が駐まっていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それにしても今年は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;からもピンクの絨毯が見えるほど花付きが良くてキレイで、なるほど久々の当たり年なんだそうだ。今日は走る方に専念したので、写真は&lt;a href=&#34;http://www.i-nagamatsu.jp/&#34;&gt;「ようこそ九重連山へ」&lt;/a&gt;におまかせする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長者原&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯田高原&lt;/span&gt;にかけて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;きっての爽快区間をクルーズした後、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;岡嶋牧場&lt;/span&gt;でひと休み。ジェラート&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;はミルクとラムレーズンのペアを所望。さっぱりした甘さが後を引かない逸品は今年も健在だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日中にタイヤ交換も済ませとこうかと早めの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時&lt;/span&gt;に帰投。ゴキゲンな&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;をガツンと下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ランドナー&lt;/span&gt;にTELしたところ、ベアリングがまだ入ってないという事でタイヤ交換も先送り。あいた〜(&gt;_)、行きがけに確認しとけばよかった....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで不意に時間が余ってしまったのだが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;はすでに実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃&lt;/span&gt;を越えて暑いので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;奴留湯&lt;/span&gt;にでも浸かって帰るか…と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国&lt;/span&gt;へ戻る。…つもりだったのだが、何気に気分良く走っていたら&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;カップル&lt;/span&gt;の前をついついいつものように真っ直ぐ行ってしまい、気が付けば&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;で楽しそうにバンクしている自分に気付く。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;アグレッシブに攻めているワケではないが、まったり流しているワケでもないのに、行きがけにも増してコーナーリングがすこぶる安定し、狙ったラインをオンザレールでくるりと旋回していくのは事のほか気持ち良い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;てな具合に平日の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を満喫して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ。実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;34℃&lt;/span&gt;を越えた気温にウンザリして、もうちょっと山で涼んでおこうかと思ったのだが、冷たい缶コーヒーで一息入れた後帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;124/L円&lt;/span&gt;しただけで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時&lt;/span&gt;に帰着。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;が実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;28℃&lt;/span&gt;と涼しかったのは嬉しい誤算だ。2週間分のやる気をチャージした&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;346km&lt;/span&gt;のゴキゲンツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また明日から2週間は横須賀で〜す。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 14th - 臨時便 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050606.htm</link>
      <pubDate>Mon, 06 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050606.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半&lt;/span&gt;、昨朝とは打って変わって眩しいばかりの陽射しに起された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;露天風呂&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050606a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;岳ノ湯共同露天風呂&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ゆっくり朝寝坊するつもりだったのだが、起きちゃったものはしかたがない。スカッと気持ち良く晴れ渡った青空に遊びの虫が大人しくしているはずもなく、速攻で身仕度を整え&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時前&lt;/span&gt;に出動。3週間ぶりだけにちょっとエンジンの寝覚めは悪かったが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;榎田&lt;/span&gt;のオーバーパスで気合一発を入れた後はいつものゴキゲンクルーズ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;新最速ルート&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時20分&lt;/span&gt;着。給油はしなかったが郵便局に寄ってバイクの税金を払ったのでロスタイムはほぼ同等。平日だけに軽く流してもコースレコード更新だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この先、悪戯にテンションが高めなのもよろしくないので、冷たいコーヒーでクールダウンした後、言わずもがなのゴキゲンルート、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。既にリアタイヤが終末期なので無理せず無茶せずFun Ride。とはいうものの、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;茶屋の本&lt;/span&gt;を過ぎたら気持ちだけ全開モード。6月の風も梅雨入り前だとなかなか爽快だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;で短めのクールダウンを挿んだ後は、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;岳ノ湯温泉&lt;/span&gt;の露天風呂&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;200円&lt;/span&gt;へ。今日は温めでまったり入るにはベストな湯加減。澄んだ青空を見上げつつ手足を伸ばしてまったり湯に浸かり、YRPで溜まった3週間分の疲れを癒す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時前&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード田の原区間&lt;/span&gt;は快走だったものの、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;ではバスに押さえられてダラダラコンボイ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本交差点&lt;/span&gt;を右にターンし、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を気持ち良く流したら、お馴染み&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;に一番乗り。頭では「何にしようか？」といちおは迷ってみたのだが、魂(ゴースト)が不動の定番&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;をチョイス。もう麻薬入ってますな、これ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;緑萌ゆやまなみ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050606b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波野&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を流して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;に復帰。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本交差点&lt;/span&gt;を直進して牧ノ戸越え。ミヤマキリシマが見頃の時期だけに、平日にも関わらず路肩にはたくさんの車が駐まっていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それにしても今年は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;からもピンクの絨毯が見えるほど花付きが良くてキレイで、なるほど久々の当たり年なんだそうだ。今日は走る方に専念したので、写真は&lt;a href=&#34;http://www.i-nagamatsu.jp/&#34;&gt;「ようこそ九重連山へ」&lt;/a&gt;におまかせする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長者原&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯田高原&lt;/span&gt;にかけて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;きっての爽快区間をクルーズした後、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;岡嶋牧場&lt;/span&gt;でひと休み。ジェラート&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;はミルクとラムレーズンのペアを所望。さっぱりした甘さが後を引かない逸品は今年も健在だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日中にタイヤ交換も済ませとこうかと早めの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時&lt;/span&gt;に帰投。ゴキゲンな&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;をガツンと下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ランドナー&lt;/span&gt;にTELしたところ、ベアリングがまだ入ってないという事でタイヤ交換も先送り。あいた〜(&gt;_)、行きがけに確認しとけばよかった....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで不意に時間が余ってしまったのだが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;はすでに実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃&lt;/span&gt;を越えて暑いので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;奴留湯&lt;/span&gt;にでも浸かって帰るか…と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国&lt;/span&gt;へ戻る。…つもりだったのだが、何気に気分良く走っていたら&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;カップル&lt;/span&gt;の前をついついいつものように真っ直ぐ行ってしまい、気が付けば&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;で楽しそうにバンクしている自分に気付く。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;アグレッシブに攻めているワケではないが、まったり流しているワケでもないのに、行きがけにも増してコーナーリングがすこぶる安定し、狙ったラインをオンザレールでくるりと旋回していくのは事のほか気持ち良い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;てな具合に平日の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を満喫して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ。実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;34℃&lt;/span&gt;を越えた気温にウンザリして、もうちょっと山で涼んでおこうかと思ったのだが、冷たい缶コーヒーで一息入れた後帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;124/L円&lt;/span&gt;しただけで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時&lt;/span&gt;に帰着。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;が実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;28℃&lt;/span&gt;と涼しかったのは嬉しい誤算だ。2週間分のやる気をチャージした&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;346km&lt;/span&gt;のゴキゲンツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また明日から2週間は横須賀で〜す。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>一時帰福</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050605.htm</link>
      <pubDate>Sun, 05 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050605.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;いつものように土曜出勤して17時半まで仕事。京急の快特に1時間程揺られて羽田へ移動し、贔屓の&lt;a href=&#34;http://www.skymark.co.jp/&#34;&gt;スカイマークエアライン&lt;/a&gt;最終便で帰投。帰りも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;シグナスクラス&lt;/span&gt;にしておいたのだが、機材変更で普通席になっちゃったのは誤算だった。しかし&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;シグナスクラス&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;4,000円&lt;/span&gt;の料金設定はクラスJに比べるとちょっと高いな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;3週間ぶりにPCを立ち上げたらウチのサーバーにすら繋がらない状態。&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;ping&lt;/span&gt;は通るので&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;TCP/IP&lt;/span&gt;が腐っちゃったみたいで、なんてこったいな気配。昨夜遅くまでネットワーク関係のデバイスをインストールしなおしたりしたものの一向に状況は改善されなかった。というわけで今朝から&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP SP2&lt;/span&gt;をクリーンインストールで半日を潰す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕方からはマサオ氏と独立愚連隊戦略会議。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>一時帰福</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050605.htm</link>
      <pubDate>Sun, 05 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;いつものように土曜出勤して17時半まで仕事。京急の快特に1時間程揺られて羽田へ移動し、贔屓の&lt;a href=&#34;http://www.skymark.co.jp/&#34;&gt;スカイマークエアライン&lt;/a&gt;最終便で帰投。帰りも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;シグナスクラス&lt;/span&gt;にしておいたのだが、機材変更で普通席になっちゃったのは誤算だった。しかし&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;シグナスクラス&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;4,000円&lt;/span&gt;の料金設定はクラスJに比べるとちょっと高いな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;3週間ぶりにPCを立ち上げたらウチのサーバーにすら繋がらない状態。&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;ping&lt;/span&gt;は通るので&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;TCP/IP&lt;/span&gt;が腐っちゃったみたいで、なんてこったいな気配。昨夜遅くまでネットワーク関係のデバイスをインストールしなおしたりしたものの一向に状況は改善されなかった。というわけで今朝から&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP SP2&lt;/span&gt;をクリーンインストールで半日を潰す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕方からはマサオ氏と独立愚連隊戦略会議。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>一時帰福</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050605.htm</link>
      <pubDate>Sun, 05 Jun 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;いつものように土曜出勤して17時半まで仕事。京急の快特に1時間程揺られて羽田へ移動し、贔屓の&lt;a href=&#34;http://www.skymark.co.jp/&#34;&gt;スカイマークエアライン&lt;/a&gt;最終便で帰投。帰りも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;シグナスクラス&lt;/span&gt;にしておいたのだが、機材変更で普通席になっちゃったのは誤算だった。しかし&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;シグナスクラス&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;4,000円&lt;/span&gt;の料金設定はクラスJに比べるとちょっと高いな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;3週間ぶりにPCを立ち上げたらウチのサーバーにすら繋がらない状態。&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;ping&lt;/span&gt;は通るので&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;TCP/IP&lt;/span&gt;が腐っちゃったみたいで、なんてこったいな気配。昨夜遅くまでネットワーク関係のデバイスをインストールしなおしたりしたものの一向に状況は改善されなかった。というわけで今朝から&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP SP2&lt;/span&gt;をクリーンインストールで半日を潰す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕方からはマサオ氏と独立愚連隊戦略会議。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>休日の過ごし方、メイド喫茶debut</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050529.htm</link>
      <pubDate>Sun, 29 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050529.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;何の予定も決まらないまま取り敢えず新幹線開業を機にガラッと変った&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;品川インターシティ&lt;/span&gt;へ。取り敢えず&lt;a href=&#34;http://www.kumabook.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;くまざわ書店&lt;/a&gt;で立ち読みをして、&lt;span class=&#34;BookTitle&#34;&gt;『ぴあMAP文庫版』&lt;/span&gt;をGetしたくらいで、どうもYANOさんのキャラとは合わないっぽい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間&lt;/span&gt;仲間の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;石井ちゃん&lt;/span&gt;に「暇ならメシでも喰いに行かない？」メールしといたら、「フランス料理でもメイド喫茶でも付合いますよ」と返って来たので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;秋葉&lt;/span&gt;で合流して&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;話題&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;メイド喫茶&lt;/span&gt;へ。(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;いぁ〜、アグレッシブだった若かりし頃ならまだしも、もはや一人でドアを開けられる勇気はなくなっちゃったもんで....。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;で、案内されて行ったのは&lt;a href=&#34;http://www.jam-akiba.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JAM アキハバラ&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;http://www.barzoid.com/maid/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Good Rock&lt;/a&gt;の2店。どちらもウエイトレスがメイド服を着ている事と、来店時に「お帰りなさい、ご主人様」と声を掛けてくれる事以外は普通の喫茶店だった。まぁ秋葉だけでも10店舗近くがしのぎを削っているそうなので、萌え系キイベントを用意したりとかして差別化してるらしい。そういう意味ではあまり濃くないお店だったみたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;料金的にはコーヒーとケーキで千円を越えるくらい。巷の喫茶店と比較してちと割高だが、ゆっくりくつろげる場所が極めて少なかった秋葉だけにまぁ許容範囲だと思う。ある意味、&lt;a href=&#34;http://www.imuraya.co.jp/annamillers/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アンナミラーズ&lt;/a&gt;と大差ないかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし札幌、仙台はともかく、新潟、小山にまで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;メイド喫茶&lt;/span&gt;が進出しているとは驚いた。逆に福岡に無いのは何となく口惜しい気がする。間違ってもメイド屋台はあり得ないと思うが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕方からは、子供を見せてもらいに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川崎&lt;/span&gt;の幼なじみ宅へ。深帆ちゃんもはや1才6ヶ月、健やかに育っているようで何より。初対面で泣かれずに済んで良かった。(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JAM アキハバラ &lt;a href=&#34;http://www.jam-akiba.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jam-akiba.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Good Rock Cafe&amp;Restaurant &lt;a href=&#34;http://www.barzoid.com/maid/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.barzoid.com/maid/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●メイドカフェでGO! &lt;a href=&#34;http://moeten.info/maidcafe/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://moeten.info/maidcafe/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●秋葉原におけるメイド喫茶・コスプレ喫茶の歴史 &lt;a href=&#34;http://sotokanda.net/his_cafe.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://sotokanda.net/his_cafe.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>休日の過ごし方、メイド喫茶debut</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050529.htm</link>
      <pubDate>Sun, 29 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;何の予定も決まらないまま取り敢えず新幹線開業を機にガラッと変った&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;品川インターシティ&lt;/span&gt;へ。取り敢えず&lt;a href=&#34;http://www.kumabook.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;くまざわ書店&lt;/a&gt;で立ち読みをして、&lt;span class=&#34;BookTitle&#34;&gt;『ぴあMAP文庫版』&lt;/span&gt;をGetしたくらいで、どうもYANOさんのキャラとは合わないっぽい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間&lt;/span&gt;仲間の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;石井ちゃん&lt;/span&gt;に「暇ならメシでも喰いに行かない？」メールしといたら、「フランス料理でもメイド喫茶でも付合いますよ」と返って来たので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;秋葉&lt;/span&gt;で合流して&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;話題&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;メイド喫茶&lt;/span&gt;へ。(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;いぁ〜、アグレッシブだった若かりし頃ならまだしも、もはや一人でドアを開けられる勇気はなくなっちゃったもんで....。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;で、案内されて行ったのは&lt;a href=&#34;http://www.jam-akiba.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JAM アキハバラ&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;http://www.barzoid.com/maid/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Good Rock&lt;/a&gt;の2店。どちらもウエイトレスがメイド服を着ている事と、来店時に「お帰りなさい、ご主人様」と声を掛けてくれる事以外は普通の喫茶店だった。まぁ秋葉だけでも10店舗近くがしのぎを削っているそうなので、萌え系キイベントを用意したりとかして差別化してるらしい。そういう意味ではあまり濃くないお店だったみたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;料金的にはコーヒーとケーキで千円を越えるくらい。巷の喫茶店と比較してちと割高だが、ゆっくりくつろげる場所が極めて少なかった秋葉だけにまぁ許容範囲だと思う。ある意味、&lt;a href=&#34;http://www.imuraya.co.jp/annamillers/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アンナミラーズ&lt;/a&gt;と大差ないかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし札幌、仙台はともかく、新潟、小山にまで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;メイド喫茶&lt;/span&gt;が進出しているとは驚いた。逆に福岡に無いのは何となく口惜しい気がする。間違ってもメイド屋台はあり得ないと思うが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕方からは、子供を見せてもらいに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川崎&lt;/span&gt;の幼なじみ宅へ。深帆ちゃんもはや1才6ヶ月、健やかに育っているようで何より。初対面で泣かれずに済んで良かった。(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JAM アキハバラ &lt;a href=&#34;http://www.jam-akiba.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jam-akiba.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Good Rock Cafe&amp;Restaurant &lt;a href=&#34;http://www.barzoid.com/maid/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.barzoid.com/maid/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●メイドカフェでGO! &lt;a href=&#34;http://moeten.info/maidcafe/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://moeten.info/maidcafe/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●秋葉原におけるメイド喫茶・コスプレ喫茶の歴史 &lt;a href=&#34;http://sotokanda.net/his_cafe.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://sotokanda.net/his_cafe.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>休日の過ごし方、メイド喫茶debut</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050529.htm</link>
      <pubDate>Sun, 29 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050529.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;何の予定も決まらないまま取り敢えず新幹線開業を機にガラッと変った&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;品川インターシティ&lt;/span&gt;へ。取り敢えず&lt;a href=&#34;http://www.kumabook.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;くまざわ書店&lt;/a&gt;で立ち読みをして、&lt;span class=&#34;BookTitle&#34;&gt;『ぴあMAP文庫版』&lt;/span&gt;をGetしたくらいで、どうもYANOさんのキャラとは合わないっぽい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間&lt;/span&gt;仲間の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;石井ちゃん&lt;/span&gt;に「暇ならメシでも喰いに行かない？」メールしといたら、「フランス料理でもメイド喫茶でも付合いますよ」と返って来たので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;秋葉&lt;/span&gt;で合流して&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;話題&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;メイド喫茶&lt;/span&gt;へ。(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;いぁ〜、アグレッシブだった若かりし頃ならまだしも、もはや一人でドアを開けられる勇気はなくなっちゃったもんで....。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;で、案内されて行ったのは&lt;a href=&#34;http://www.jam-akiba.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JAM アキハバラ&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;http://www.barzoid.com/maid/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Good Rock&lt;/a&gt;の2店。どちらもウエイトレスがメイド服を着ている事と、来店時に「お帰りなさい、ご主人様」と声を掛けてくれる事以外は普通の喫茶店だった。まぁ秋葉だけでも10店舗近くがしのぎを削っているそうなので、萌え系キイベントを用意したりとかして差別化してるらしい。そういう意味ではあまり濃くないお店だったみたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;料金的にはコーヒーとケーキで千円を越えるくらい。巷の喫茶店と比較してちと割高だが、ゆっくりくつろげる場所が極めて少なかった秋葉だけにまぁ許容範囲だと思う。ある意味、&lt;a href=&#34;http://www.imuraya.co.jp/annamillers/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アンナミラーズ&lt;/a&gt;と大差ないかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし札幌、仙台はともかく、新潟、小山にまで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;メイド喫茶&lt;/span&gt;が進出しているとは驚いた。逆に福岡に無いのは何となく口惜しい気がする。間違ってもメイド屋台はあり得ないと思うが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕方からは、子供を見せてもらいに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川崎&lt;/span&gt;の幼なじみ宅へ。深帆ちゃんもはや1才6ヶ月、健やかに育っているようで何より。初対面で泣かれずに済んで良かった。(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JAM アキハバラ &lt;a href=&#34;http://www.jam-akiba.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jam-akiba.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Good Rock Cafe&amp;Restaurant &lt;a href=&#34;http://www.barzoid.com/maid/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.barzoid.com/maid/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●メイドカフェでGO! &lt;a href=&#34;http://moeten.info/maidcafe/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://moeten.info/maidcafe/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●秋葉原におけるメイド喫茶・コスプレ喫茶の歴史 &lt;a href=&#34;http://sotokanda.net/his_cafe.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://sotokanda.net/his_cafe.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>休日の過ごし方</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050522.htm</link>
      <pubDate>Sun, 22 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050522.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;思いの外順調に作業が進んだので、日曜だけだが無事休日を確保。まったりした朝を過ごした後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横須賀中央駅&lt;/span&gt;まで軽く散策して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横浜&lt;/span&gt;へ。専門学校時代の同級生ふたりとランチで盛上がる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;15時からは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横浜&lt;/span&gt;在住の幼なじみを呼び出して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;荻窪&lt;/span&gt;までドライブ。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ピエロ&lt;/span&gt;で挨拶がてら1時間ほどまったり。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>休日の過ごし方</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050522.htm</link>
      <pubDate>Sun, 22 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050522.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;思いの外順調に作業が進んだので、日曜だけだが無事休日を確保。まったりした朝を過ごした後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横須賀中央駅&lt;/span&gt;まで軽く散策して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横浜&lt;/span&gt;へ。専門学校時代の同級生ふたりとランチで盛上がる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;15時からは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横浜&lt;/span&gt;在住の幼なじみを呼び出して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;荻窪&lt;/span&gt;までドライブ。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ピエロ&lt;/span&gt;で挨拶がてら1時間ほどまったり。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>休日の過ごし方</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050522.htm</link>
      <pubDate>Sun, 22 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;思いの外順調に作業が進んだので、日曜だけだが無事休日を確保。まったりした朝を過ごした後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横須賀中央駅&lt;/span&gt;まで軽く散策して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横浜&lt;/span&gt;へ。専門学校時代の同級生ふたりとランチで盛上がる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;15時からは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横浜&lt;/span&gt;在住の幼なじみを呼び出して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;荻窪&lt;/span&gt;までドライブ。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ピエロ&lt;/span&gt;で挨拶がてら1時間ほどまったり。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>更新停滞のお知らせ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050515a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 15 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050515a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;明日16日から約1ヶ月間&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横須賀&lt;/span&gt;出張。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Libretto&lt;/span&gt;を持って行こうかとも考えていたのだが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;現地試験&lt;/span&gt;というタイトな作業内容からしてホテルで&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Libretto&lt;/span&gt;をに向かう余裕も無いだろうと踏んで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横須賀&lt;/span&gt;からの更新は諦める事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもアクセスしていただいている各位には申し訳ないが、悪しからずご了承願いたい。なお1回は週末を絡めて帰福する予定なので、そのタイミングでの更新はあるかも。またメールや掲示板は向こうでもアクセスするので、引き続きヨロシク。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>更新停滞のお知らせ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050515a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 15 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;明日16日から約1ヶ月間&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横須賀&lt;/span&gt;出張。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Libretto&lt;/span&gt;を持って行こうかとも考えていたのだが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;現地試験&lt;/span&gt;というタイトな作業内容からしてホテルで&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Libretto&lt;/span&gt;をに向かう余裕も無いだろうと踏んで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横須賀&lt;/span&gt;からの更新は諦める事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもアクセスしていただいている各位には申し訳ないが、悪しからずご了承願いたい。なお1回は週末を絡めて帰福する予定なので、そのタイミングでの更新はあるかも。またメールや掲示板は向こうでもアクセスするので、引き続きヨロシク。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>更新停滞のお知らせ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050515a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 15 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;明日16日から約1ヶ月間&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横須賀&lt;/span&gt;出張。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Libretto&lt;/span&gt;を持って行こうかとも考えていたのだが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;現地試験&lt;/span&gt;というタイトな作業内容からしてホテルで&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Libretto&lt;/span&gt;をに向かう余裕も無いだろうと踏んで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横須賀&lt;/span&gt;からの更新は諦める事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもアクセスしていただいている各位には申し訳ないが、悪しからずご了承願いたい。なお1回は週末を絡めて帰福する予定なので、そのタイミングでの更新はあるかも。またメールや掲示板は向こうでもアクセスするので、引き続きヨロシク。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>絶好の行楽日和</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050515.htm</link>
      <pubDate>Sun, 15 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050515.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;あ〜そ〜&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050515.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/4 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県阿蘇市&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;となった日曜日だが、空模様とは裏腹にさえない1日。予報では土曜日の方が行楽日和だったはずなのだが、世の中なかなか思い通りにはいかないものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;簡単に昼メシを済ませた後、小一時間で軽くCBを洗車。チェーンもパーツクリーナーでざっと汚れを落して注油。折角の好天に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;うみなか&lt;/span&gt;でも流そうかと思ったが「洗った直後にわざわざ汚すのもなぁ」と躊躇しまくって結局断念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ランドナー&lt;/span&gt;にTELしてリアホイールのベアリングを手配。交換はリアタイヤと共に出張から戻った後の6月中旬の予定。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>絶好の行楽日和</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050515.htm</link>
      <pubDate>Sun, 15 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;あ〜そ〜&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050515.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/4 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県阿蘇市&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;となった日曜日だが、空模様とは裏腹にさえない1日。予報では土曜日の方が行楽日和だったはずなのだが、世の中なかなか思い通りにはいかないものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;簡単に昼メシを済ませた後、小一時間で軽くCBを洗車。チェーンもパーツクリーナーでざっと汚れを落して注油。折角の好天に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;うみなか&lt;/span&gt;でも流そうかと思ったが「洗った直後にわざわざ汚すのもなぁ」と躊躇しまくって結局断念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ランドナー&lt;/span&gt;にTELしてリアホイールのベアリングを手配。交換はリアタイヤと共に出張から戻った後の6月中旬の予定。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>絶好の行楽日和</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050515.htm</link>
      <pubDate>Sun, 15 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;あ〜そ〜&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050515.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/4 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県阿蘇市&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;となった日曜日だが、空模様とは裏腹にさえない1日。予報では土曜日の方が行楽日和だったはずなのだが、世の中なかなか思い通りにはいかないものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;簡単に昼メシを済ませた後、小一時間で軽くCBを洗車。チェーンもパーツクリーナーでざっと汚れを落して注油。折角の好天に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;うみなか&lt;/span&gt;でも流そうかと思ったが「洗った直後にわざわざ汚すのもなぁ」と躊躇しまくって結局断念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ランドナー&lt;/span&gt;にTELしてリアホイールのベアリングを手配。交換はリアタイヤと共に出張から戻った後の6月中旬の予定。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 13th - 萌ゆる季節 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050514.htm</link>
      <pubDate>Sat, 14 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050514.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;終日晴れという予報がにわかには信じ難い曇り空。どうりで8時前まで目が覚めなかったわけだ。取り敢えず雨は降らないだろうと洗濯を済ませて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時45分&lt;/span&gt;に出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下し、金隈のローソンにて&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;じゅん君@CBR&lt;/span&gt;と合流。わざわざ「雲仙・島原」という彼の希望を訊いておきながら一蹴。例の如く「くじゅう」方面へ作戦展開する事にして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時20分&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道112号線&lt;/span&gt;にスイッチして&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;シェル&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油。ハイオク128円/L。福岡市内では130円を越えていて、このままいくとお盆には150,円年末には200円に達するかも？いや〜ん。しかし物価が上がる事によって消費税額が自動的に上がり、連動して政府税収が潤う事が一番癪に障る。&lt;a href=&#34;http://www.jaf.or.jp/&#34;&gt;JAF&lt;/a&gt;などの業界団体にはガソリン税の２重課税に対してのアクションを求めたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;へ。話題の宮里藍、横峯さくら等が出場する&lt;a href=&#34;http://www.rkb.ne.jp/vernal/&#34;&gt;ヴァーナルレディース&lt;/a&gt;が開催されている福岡センチュリーゴルフクラブが近い事から結構な混雑を危惧していたのだが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山家道&lt;/span&gt;までが混んでたくらいで、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に至ってはほぼいつも通り。サクッと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を快走して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ツツジが見頃&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050514a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南登山口駐車場&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ひと休み入れた後は、いつまでたってもスッキリしない空模様の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を流して、昼前に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重町&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ドライブインはねやま&lt;/span&gt;でランチ。ふたりで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「とり天定食」&lt;/span&gt;を頼むのも芸がなかろうという事で、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「唐揚定食」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;870円&lt;/span&gt;をオーダー。ボリュームは侮り難い代物だが、やはり唐揚としては普通の域を抜けるものではなく、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;のそれに匹敵するものではなかった。やっぱり一番人気の「ちゃんぽん」にチャレンジすべきだった気がする。残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;を豪快に駆け登って、そのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;へ。特に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;男池&lt;/span&gt;に続く頭上を木々で覆われた緑のトンネル区間では、明らかに先週にも増して緑が濃くなっていてこの時期ならではの雰囲気。惜しむらくは木漏れ日が差し込めば言う事無いのだが、森林浴がてら巡航。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;白水鉱泉&lt;/span&gt;で一息入れた後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;と結ぶやまなみ裏ルートを快走。先週とは逆方向だがどっちから走っても同じくらいゴキゲンなルートだ。中高速のコーナーを右へ左へと気持ち良く旋回してFun Ride。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時過ぎ&lt;/span&gt;にお馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;とんちゃんのささやき&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;を所望。今日は涼やかな…というより少し肌寒いような気象条件だが、熱いコーヒーを頂くにはいい塩梅だ。風も穏やかな&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;から薄いベール越しの阿蘇涅槃像を眺めつつ、まったりしたひとときを過す。ツツジやシャクナゲも見頃を迎えており、今年はミヤマキリシマも当り年になりそうだという噂もちらほら。今が自然のエネルギーを如実に感じる事のできるベストシーズンなのだが、梅雨入りまでの残された時間はあと僅かだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;博多皿うどん&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050514b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;中央区薬院&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;五味八珍&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;走りもひとしきり堪能したので、お次ぎは温泉タイム。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;じゅん君&lt;/span&gt;から「露天がいいですね」というご希望を承ったので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東奥黒川&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www16.ocn.ne.jp/~hozantei/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;帆山亭&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へご案内。人気の黒川温泉郷にあって喧騒とは無縁な穴場の温泉宿である事はもはや説明するまでも無いだろう。入湯手形は持ってないので&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;小一時間まったりんこと過ごした後は、言わずもがなのゴキゲンルート&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を軽く流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;へ復帰。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へのアプローチは行きがけの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;を避けて、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小郡&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道53号線&lt;/span&gt;にスイッチする&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;旧最速ルート&lt;/span&gt;へ。久々でも勝手知ったる裏道は身体が憶えているものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再び&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;シェル&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;に給油ピットインした後は「メシでも喰って帰りましょうか」という事で、最後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;薬院&lt;/span&gt;まで足を延ばして&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;五味八珍&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;博多皿うどん&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;700円&lt;/span&gt;に小ライスが追加されたセット&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;+30円&lt;/span&gt;をオーダー。かなり苦しかったが意地で胃に押し込んだあと、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時50分&lt;/span&gt;に帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;天気予報には裏切られてほとんど陽射しは無かったものの、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;320km&lt;/span&gt;の快走ツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 13th - 萌ゆる季節 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050514.htm</link>
      <pubDate>Sat, 14 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050514.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;終日晴れという予報がにわかには信じ難い曇り空。どうりで8時前まで目が覚めなかったわけだ。取り敢えず雨は降らないだろうと洗濯を済ませて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時45分&lt;/span&gt;に出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下し、金隈のローソンにて&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;じゅん君@CBR&lt;/span&gt;と合流。わざわざ「雲仙・島原」という彼の希望を訊いておきながら一蹴。例の如く「くじゅう」方面へ作戦展開する事にして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時20分&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道112号線&lt;/span&gt;にスイッチして&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;シェル&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油。ハイオク128円/L。福岡市内では130円を越えていて、このままいくとお盆には150,円年末には200円に達するかも？いや〜ん。しかし物価が上がる事によって消費税額が自動的に上がり、連動して政府税収が潤う事が一番癪に障る。&lt;a href=&#34;http://www.jaf.or.jp/&#34;&gt;JAF&lt;/a&gt;などの業界団体にはガソリン税の２重課税に対してのアクションを求めたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;へ。話題の宮里藍、横峯さくら等が出場する&lt;a href=&#34;http://www.rkb.ne.jp/vernal/&#34;&gt;ヴァーナルレディース&lt;/a&gt;が開催されている福岡センチュリーゴルフクラブが近い事から結構な混雑を危惧していたのだが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山家道&lt;/span&gt;までが混んでたくらいで、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に至ってはほぼいつも通り。サクッと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を快走して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; 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    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 13th - 萌ゆる季節 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050514.htm</link>
      <pubDate>Sat, 14 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050514.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;終日晴れという予報がにわかには信じ難い曇り空。どうりで8時前まで目が覚めなかったわけだ。取り敢えず雨は降らないだろうと洗濯を済ませて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時45分&lt;/span&gt;に出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下し、金隈のローソンにて&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;じゅん君@CBR&lt;/span&gt;と合流。わざわざ「雲仙・島原」という彼の希望を訊いておきながら一蹴。例の如く「くじゅう」方面へ作戦展開する事にして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時20分&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道112号線&lt;/span&gt;にスイッチして&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;シェル&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油。ハイオク128円/L。福岡市内では130円を越えていて、このままいくとお盆には150,円年末には200円に達するかも？いや〜ん。しかし物価が上がる事によって消費税額が自動的に上がり、連動して政府税収が潤う事が一番癪に障る。&lt;a href=&#34;http://www.jaf.or.jp/&#34;&gt;JAF&lt;/a&gt;などの業界団体にはガソリン税の２重課税に対してのアクションを求めたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;へ。話題の宮里藍、横峯さくら等が出場する&lt;a href=&#34;http://www.rkb.ne.jp/vernal/&#34;&gt;ヴァーナルレディース&lt;/a&gt;が開催されている福岡センチュリーゴルフクラブが近い事から結構な混雑を危惧していたのだが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山家道&lt;/span&gt;までが混んでたくらいで、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に至ってはほぼいつも通り。サクッと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を快走して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ツツジが見頃&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050514a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南登山口駐車場&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ひと休み入れた後は、いつまでたってもスッキリしない空模様の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を流して、昼前に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重町&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ドライブインはねやま&lt;/span&gt;でランチ。ふたりで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「とり天定食」&lt;/span&gt;を頼むのも芸がなかろうという事で、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「唐揚定食」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;870円&lt;/span&gt;をオーダー。ボリュームは侮り難い代物だが、やはり唐揚としては普通の域を抜けるものではなく、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;のそれに匹敵するものではなかった。やっぱり一番人気の「ちゃんぽん」にチャレンジすべきだった気がする。残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;を豪快に駆け登って、そのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;へ。特に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;男池&lt;/span&gt;に続く頭上を木々で覆われた緑のトンネル区間では、明らかに先週にも増して緑が濃くなっていてこの時期ならではの雰囲気。惜しむらくは木漏れ日が差し込めば言う事無いのだが、森林浴がてら巡航。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;白水鉱泉&lt;/span&gt;で一息入れた後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;と結ぶやまなみ裏ルートを快走。先週とは逆方向だがどっちから走っても同じくらいゴキゲンなルートだ。中高速のコーナーを右へ左へと気持ち良く旋回してFun Ride。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時過ぎ&lt;/span&gt;にお馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;とんちゃんのささやき&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;を所望。今日は涼やかな…というより少し肌寒いような気象条件だが、熱いコーヒーを頂くにはいい塩梅だ。風も穏やかな&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;から薄いベール越しの阿蘇涅槃像を眺めつつ、まったりしたひとときを過す。ツツジやシャクナゲも見頃を迎えており、今年はミヤマキリシマも当り年になりそうだという噂もちらほら。今が自然のエネルギーを如実に感じる事のできるベストシーズンなのだが、梅雨入りまでの残された時間はあと僅かだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;博多皿うどん&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050514b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;中央区薬院&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;五味八珍&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;走りもひとしきり堪能したので、お次ぎは温泉タイム。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;じゅん君&lt;/span&gt;から「露天がいいですね」というご希望を承ったので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東奥黒川&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www16.ocn.ne.jp/~hozantei/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;帆山亭&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へご案内。人気の黒川温泉郷にあって喧騒とは無縁な穴場の温泉宿である事はもはや説明するまでも無いだろう。入湯手形は持ってないので&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;小一時間まったりんこと過ごした後は、言わずもがなのゴキゲンルート&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を軽く流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;へ復帰。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へのアプローチは行きがけの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;を避けて、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小郡&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道53号線&lt;/span&gt;にスイッチする&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;旧最速ルート&lt;/span&gt;へ。久々でも勝手知ったる裏道は身体が憶えているものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再び&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;シェル&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;に給油ピットインした後は「メシでも喰って帰りましょうか」という事で、最後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;薬院&lt;/span&gt;まで足を延ばして&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;五味八珍&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;博多皿うどん&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;700円&lt;/span&gt;に小ライスが追加されたセット&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;+30円&lt;/span&gt;をオーダー。かなり苦しかったが意地で胃に押し込んだあと、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時50分&lt;/span&gt;に帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;天気予報には裏切られてほとんど陽射しは無かったものの、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;320km&lt;/span&gt;の快走ツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Firefox 1.0.4 日本語版リリース</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050513.htm</link>
      <pubDate>Fri, 13 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050513.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;青い海が眩しい&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050513.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;串間市&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R448&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;の最新版 1.0.4 日本語版がリリースされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;9日に警告した問題を含む、3点の欠陥が修正されているので、可及的速やかにアップデートしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお、本家にはアクセスが集中してダウンロードし辛いので、&lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;窓の杜&lt;/a&gt;からダウンロードする事をオススメする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0505/13/news090.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「トミーとタカラ、来年3月に合併」&lt;/a&gt;というニュース。社名こそ「タカラトミー」だが、実態は&lt;a href=&#34;http://www.tomy.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;トミー&lt;/a&gt;による&lt;a href=&#34;http://www.takaratoys.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;タカラ&lt;/a&gt;の吸収というか救済合併。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.takaratoys.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;タカラ&lt;/a&gt;配下の&lt;a href=&#34;http://www.cqmotors-mine.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MINEサーキット&lt;/a&gt;は大丈夫か？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050513/160801/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Mozilla Japan，重要度「最高」のセキュリティ・ホールを修正したFirefox 1.0.4 日本語版をリリース&lt;/a&gt; 2005年5月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Mozilla Japan &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗セキュリティアドバイザリ &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/security/announce/mfsa2005-42.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005-42:「javascript:」形式の iconURL を通じたコードの実行&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆Firefox &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●窓の杜 &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/article/2005/05/12/newffmoz.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;“iconURL”の処理に起因する脆弱性を修正したFirefox/Mozillaの最新英語版&lt;/a&gt; 2005年5月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗Firefox &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ftp.mozilla.org - jp ミラー &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/mirrors_jp.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/mirrors_jp.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●IT media &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0505/13/news090.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;トミーとタカラ、来年3月に合併&lt;/a&gt; 2005年5月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●トミー &lt;a href=&#34;http://www.tomy.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tomy.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.tomy.co.jp/press_release/press/may13_2005.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;/&gt;合併に関するプレスリリース&lt;/p&gt; (PDF)&lt;img src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt; 2005年5月13日</description>
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      <title>Firefox 1.0.4 日本語版リリース</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050513.htm</link>
      <pubDate>Fri, 13 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050513.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;青い海が眩しい&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050513.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;串間市&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R448&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;の最新版 1.0.4 日本語版がリリースされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;9日に警告した問題を含む、3点の欠陥が修正されているので、可及的速やかにアップデートしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお、本家にはアクセスが集中してダウンロードし辛いので、&lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;窓の杜&lt;/a&gt;からダウンロードする事をオススメする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0505/13/news090.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「トミーとタカラ、来年3月に合併」&lt;/a&gt;というニュース。社名こそ「タカラトミー」だが、実態は&lt;a href=&#34;http://www.tomy.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;トミー&lt;/a&gt;による&lt;a href=&#34;http://www.takaratoys.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;タカラ&lt;/a&gt;の吸収というか救済合併。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.takaratoys.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;タカラ&lt;/a&gt;配下の&lt;a href=&#34;http://www.cqmotors-mine.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MINEサーキット&lt;/a&gt;は大丈夫か？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050513/160801/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Mozilla Japan，重要度「最高」のセキュリティ・ホールを修正したFirefox 1.0.4 日本語版をリリース&lt;/a&gt; 2005年5月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Mozilla Japan &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗セキュリティアドバイザリ &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/security/announce/mfsa2005-42.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005-42:「javascript:」形式の iconURL を通じたコードの実行&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆Firefox &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●窓の杜 &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/article/2005/05/12/newffmoz.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;“iconURL”の処理に起因する脆弱性を修正したFirefox/Mozillaの最新英語版&lt;/a&gt; 2005年5月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗Firefox &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ftp.mozilla.org - jp ミラー &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/mirrors_jp.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/mirrors_jp.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●IT media &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0505/13/news090.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;トミーとタカラ、来年3月に合併&lt;/a&gt; 2005年5月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●トミー &lt;a href=&#34;http://www.tomy.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tomy.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.tomy.co.jp/press_release/press/may13_2005.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;/&gt;合併に関するプレスリリース&lt;/p&gt; (PDF)&lt;img src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt; 2005年5月13日</description>
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      <title>Firefox 1.0.4 日本語版リリース</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050513.htm</link>
      <pubDate>Fri, 13 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050513.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;青い海が眩しい&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050513.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;串間市&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R448&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;の最新版 1.0.4 日本語版がリリースされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;9日に警告した問題を含む、3点の欠陥が修正されているので、可及的速やかにアップデートしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお、本家にはアクセスが集中してダウンロードし辛いので、&lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;窓の杜&lt;/a&gt;からダウンロードする事をオススメする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0505/13/news090.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「トミーとタカラ、来年3月に合併」&lt;/a&gt;というニュース。社名こそ「タカラトミー」だが、実態は&lt;a href=&#34;http://www.tomy.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;トミー&lt;/a&gt;による&lt;a href=&#34;http://www.takaratoys.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;タカラ&lt;/a&gt;の吸収というか救済合併。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.takaratoys.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;タカラ&lt;/a&gt;配下の&lt;a href=&#34;http://www.cqmotors-mine.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MINEサーキット&lt;/a&gt;は大丈夫か？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050513/160801/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Mozilla Japan，重要度「最高」のセキュリティ・ホールを修正したFirefox 1.0.4 日本語版をリリース&lt;/a&gt; 2005年5月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Mozilla Japan &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗セキュリティアドバイザリ &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/security/announce/mfsa2005-42.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005-42:「javascript:」形式の iconURL を通じたコードの実行&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆Firefox &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●窓の杜 &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/article/2005/05/12/newffmoz.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;“iconURL”の処理に起因する脆弱性を修正したFirefox/Mozillaの最新英語版&lt;/a&gt; 2005年5月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗Firefox &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ftp.mozilla.org - jp ミラー &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/mirrors_jp.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/mirrors_jp.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●IT media &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0505/13/news090.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;トミーとタカラ、来年3月に合併&lt;/a&gt; 2005年5月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●トミー &lt;a href=&#34;http://www.tomy.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tomy.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.tomy.co.jp/press_release/press/may13_2005.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;/&gt;合併に関するプレスリリース&lt;/p&gt; (PDF)&lt;img src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt; 2005年5月13日</description>
    </item>
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      <title>5月のWindows Update</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050511.htm</link>
      <pubDate>Wed, 11 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;青い海が眩しい&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050511.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt;に対してリモートからコードが実行される欠陥の1件だけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Windowsエクスプローラーの &#34;Web表示&#34; 機能におけるプレビューフィールドのHTML処理に欠陥がある模様。&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト&lt;/a&gt;では &#34;Web表示&#34; 機能を使ってなければこの脆弱性の影響は受けないので深刻度を「重要」としているが、確かデフォルトが &#34;Web表示&#34; だったような気がするのでYANO的には&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;と考える。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;速やかに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;修正プログラムを適用する&lt;/span&gt;事が望ましいが、取り敢えず [ツール] メニューの [フォルダオプション] で［従来のWindowsフォルダを使う］をチェックして &#34;Web表示&#34; 機能を使わないようにする事も有効。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もちろん&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;修正プログラムを適用&lt;/span&gt;した上で &#34;Web表示&#34; 機能を使わないようにしておけば万全、磐石である事は言うまでも無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050511/160620/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows 2000用修正パッチが公開，既知の「重要」セキュリティ・ホールをふさぐ&lt;/a&gt; 2005年5月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-may.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005 年 5 月のセキュリティ情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Windows Update &lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://windowsupdate.microsoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>5月のWindows Update</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050511.htm</link>
      <pubDate>Wed, 11 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050511.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;青い海が眩しい&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050511.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt;に対してリモートからコードが実行される欠陥の1件だけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Windowsエクスプローラーの &#34;Web表示&#34; 機能におけるプレビューフィールドのHTML処理に欠陥がある模様。&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト&lt;/a&gt;では &#34;Web表示&#34; 機能を使ってなければこの脆弱性の影響は受けないので深刻度を「重要」としているが、確かデフォルトが &#34;Web表示&#34; だったような気がするのでYANO的には&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;と考える。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;速やかに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;修正プログラムを適用する&lt;/span&gt;事が望ましいが、取り敢えず [ツール] メニューの [フォルダオプション] で［従来のWindowsフォルダを使う］をチェックして &#34;Web表示&#34; 機能を使わないようにする事も有効。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もちろん&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;修正プログラムを適用&lt;/span&gt;した上で &#34;Web表示&#34; 機能を使わないようにしておけば万全、磐石である事は言うまでも無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050511/160620/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows 2000用修正パッチが公開，既知の「重要」セキュリティ・ホールをふさぐ&lt;/a&gt; 2005年5月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-may.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005 年 5 月のセキュリティ情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Windows Update &lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://windowsupdate.microsoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>5月のWindows Update</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050511.htm</link>
      <pubDate>Wed, 11 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;青い海が眩しい&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050511.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt;に対してリモートからコードが実行される欠陥の1件だけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Windowsエクスプローラーの &#34;Web表示&#34; 機能におけるプレビューフィールドのHTML処理に欠陥がある模様。&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト&lt;/a&gt;では &#34;Web表示&#34; 機能を使ってなければこの脆弱性の影響は受けないので深刻度を「重要」としているが、確かデフォルトが &#34;Web表示&#34; だったような気がするのでYANO的には&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;と考える。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;速やかに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;修正プログラムを適用する&lt;/span&gt;事が望ましいが、取り敢えず [ツール] メニューの [フォルダオプション] で［従来のWindowsフォルダを使う］をチェックして &#34;Web表示&#34; 機能を使わないようにする事も有効。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もちろん&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;修正プログラムを適用&lt;/span&gt;した上で &#34;Web表示&#34; 機能を使わないようにしておけば万全、磐石である事は言うまでも無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050511/160620/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows 2000用修正パッチが公開，既知の「重要」セキュリティ・ホールをふさぐ&lt;/a&gt; 2005年5月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-may.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005 年 5 月のセキュリティ情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Windows Update &lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://windowsupdate.microsoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>【注意】Firefoxに欠陥</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050509a.htm</link>
      <pubDate>Mon, 09 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050509a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ソフトウエア・インストール機能&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;任意のプログラムを実行させられる&lt;/span&gt;欠陥が警告されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;悪用するコードも公開されているが、既定のダウンロードサイトupdate.mozilla.orgとaddons.mozilla.orgでは対応策を講じているので、「信頼できないサイトへはアクセスしない」「信頼できないリンクは不用意にクリックしない」というセオリーを忠実に守っていれば危険性は少ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最新版の1.0.3も影響を受けるがまだ修正版はリリースされていないので、設定を変更する事が望ましい。&lt;blockquote&gt;「ツール」メニューの「オプション」で表示される「Web機能」の「Webサイトによるソフトウェアのインストールを許可する」のチェックを外す。（デフォルトではチェックされている）&lt;/blockquote&gt;という要領でWebサイトによるソフトウェアのインストールを禁止すれば良い。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>【注意】Firefoxに欠陥</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050509a.htm</link>
      <pubDate>Mon, 09 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ソフトウエア・インストール機能&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;任意のプログラムを実行させられる&lt;/span&gt;欠陥が警告されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;悪用するコードも公開されているが、既定のダウンロードサイトupdate.mozilla.orgとaddons.mozilla.orgでは対応策を講じているので、「信頼できないサイトへはアクセスしない」「信頼できないリンクは不用意にクリックしない」というセオリーを忠実に守っていれば危険性は少ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最新版の1.0.3も影響を受けるがまだ修正版はリリースされていないので、設定を変更する事が望ましい。&lt;blockquote&gt;「ツール」メニューの「オプション」で表示される「Web機能」の「Webサイトによるソフトウェアのインストールを許可する」のチェックを外す。（デフォルトではチェックされている）&lt;/blockquote&gt;という要領でWebサイトによるソフトウェアのインストールを禁止すれば良い。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>【注意】Firefoxに欠陥</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050509a.htm</link>
      <pubDate>Mon, 09 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ソフトウエア・インストール機能&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;任意のプログラムを実行させられる&lt;/span&gt;欠陥が警告されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;悪用するコードも公開されているが、既定のダウンロードサイトupdate.mozilla.orgとaddons.mozilla.orgでは対応策を講じているので、「信頼できないサイトへはアクセスしない」「信頼できないリンクは不用意にクリックしない」というセオリーを忠実に守っていれば危険性は少ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最新版の1.0.3も影響を受けるがまだ修正版はリリースされていないので、設定を変更する事が望ましい。&lt;blockquote&gt;「ツール」メニューの「オプション」で表示される「Web機能」の「Webサイトによるソフトウェアのインストールを許可する」のチェックを外す。（デフォルトではチェックされている）&lt;/blockquote&gt;という要領でWebサイトによるソフトウェアのインストールを禁止すれば良い。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>5月の定例Windows Update</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050509b.htm</link>
      <pubDate>Mon, 09 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050509b.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト セキュリティ情報の事前通知&lt;/a&gt;によると、2005年5月のセキュリティ情報は1件の模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050509/160506/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefoxに危険なセキュリティ・ホール，最新版1.0.3も影響を受ける&lt;/a&gt; 2005年5月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト セキュリティ情報の事前通知&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Windows Update &lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://windowsupdate.microsoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>5月の定例Windows Update</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050509b.htm</link>
      <pubDate>Mon, 09 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050509b.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト セキュリティ情報の事前通知&lt;/a&gt;によると、2005年5月のセキュリティ情報は1件の模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050509/160506/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefoxに危険なセキュリティ・ホール，最新版1.0.3も影響を受ける&lt;/a&gt; 2005年5月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト セキュリティ情報の事前通知&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Windows Update &lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://windowsupdate.microsoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>5月の定例Windows Update</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050509b.htm</link>
      <pubDate>Mon, 09 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト セキュリティ情報の事前通知&lt;/a&gt;によると、2005年5月のセキュリティ情報は1件の模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050509/160506/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefoxに危険なセキュリティ・ホール，最新版1.0.3も影響を受ける&lt;/a&gt; 2005年5月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト セキュリティ情報の事前通知&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Windows Update &lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://windowsupdate.microsoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>火事</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050509.htm</link>
      <pubDate>Mon, 09 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;朝日が眩しい&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050509.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;黒田家の菩提寺として歴代藩主の墓がある事でも知られる&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多区千代&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;崇福寺&lt;/span&gt;において、22時前に火災発生。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;崇福寺&lt;/span&gt;は先の地震でも北側の壁が倒壊しており、まさに受難。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ウチからだと九大病院の方向に煙が見えてビックリしたのだが、人的被害が無かったのは幸い。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>火事</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050509.htm</link>
      <pubDate>Mon, 09 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;朝日が眩しい&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050509.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;黒田家の菩提寺として歴代藩主の墓がある事でも知られる&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多区千代&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;崇福寺&lt;/span&gt;において、22時前に火災発生。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;崇福寺&lt;/span&gt;は先の地震でも北側の壁が倒壊しており、まさに受難。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ウチからだと九大病院の方向に煙が見えてビックリしたのだが、人的被害が無かったのは幸い。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>火事</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050509.htm</link>
      <pubDate>Mon, 09 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;朝日が眩しい&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050509.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;黒田家の菩提寺として歴代藩主の墓がある事でも知られる&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多区千代&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;崇福寺&lt;/span&gt;において、22時前に火災発生。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;崇福寺&lt;/span&gt;は先の地震でも北側の壁が倒壊しており、まさに受難。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ウチからだと九大病院の方向に煙が見えてビックリしたのだが、人的被害が無かったのは幸い。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>5月の雪</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050508a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 08 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;日南海岸をバックに快走&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050508b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市小内海&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日の北海道では&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;帯広&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;旭川&lt;/span&gt;などで5月としては9年ぶりの積雪を記録。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;桜前線が上陸するゴールデンウィーク前後と言えども山間部や峠等では雪が降る事は珍しく無いが、平野部や道南でも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;道路が規制される&lt;/span&gt;ほど降ったのは珍しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;連休をめいっぱい滞道して昨夜のフェリーで帰ろうとしていた観光客にとっては災難だった事だろう。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;狩勝峠&lt;/span&gt;では立ち往生してロードパトロールに保護されたライダーもあったらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば2002年に渡道した際、連休頃に開通していた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;知床峠&lt;/span&gt;が6月24日に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;積雪通行止め&lt;/span&gt;になったのも印象深い。今年はもう開通した頃か？と調べたら、5月6日の開通予定が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;5月5日の吹雪&lt;/span&gt;で延期になっていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;片や九州では真夏日まであったというのに、狭い日本もなかなか広い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●northern-road.jp &lt;a href=&#34;http://northern-road.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://northern-road.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗北の道ナビ &lt;a href=&#34;http://northern-road.jp/navi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://northern-road.jp/navi/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●北海道開発局 釧路開発建設部 &lt;a href=&#34;http://www.ks.hkd.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ks.hkd.mlit.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ks.hkd.mlit.go.jp/oshirase/050505/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;一般国道３３４号知床横断道路の開通延期について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●国土交通省 道路局 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/road/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/road/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗道路開通情報 &lt;a href=&#34;http://www.road-open.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.road-open.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>5月の雪</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050508a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 08 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;日南海岸をバックに快走&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050508b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市小内海&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日の北海道では&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;帯広&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;旭川&lt;/span&gt;などで5月としては9年ぶりの積雪を記録。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;桜前線が上陸するゴールデンウィーク前後と言えども山間部や峠等では雪が降る事は珍しく無いが、平野部や道南でも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;道路が規制される&lt;/span&gt;ほど降ったのは珍しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;連休をめいっぱい滞道して昨夜のフェリーで帰ろうとしていた観光客にとっては災難だった事だろう。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;狩勝峠&lt;/span&gt;では立ち往生してロードパトロールに保護されたライダーもあったらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば2002年に渡道した際、連休頃に開通していた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;知床峠&lt;/span&gt;が6月24日に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;積雪通行止め&lt;/span&gt;になったのも印象深い。今年はもう開通した頃か？と調べたら、5月6日の開通予定が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;5月5日の吹雪&lt;/span&gt;で延期になっていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;片や九州では真夏日まであったというのに、狭い日本もなかなか広い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●northern-road.jp &lt;a href=&#34;http://northern-road.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://northern-road.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗北の道ナビ &lt;a href=&#34;http://northern-road.jp/navi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://northern-road.jp/navi/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●北海道開発局 釧路開発建設部 &lt;a href=&#34;http://www.ks.hkd.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ks.hkd.mlit.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ks.hkd.mlit.go.jp/oshirase/050505/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;一般国道３３４号知床横断道路の開通延期について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●国土交通省 道路局 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/road/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/road/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗道路開通情報 &lt;a href=&#34;http://www.road-open.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.road-open.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>5月の雪</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050508a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 08 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;日南海岸をバックに快走&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050508b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市小内海&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日の北海道では&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;帯広&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;旭川&lt;/span&gt;などで5月としては9年ぶりの積雪を記録。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;桜前線が上陸するゴールデンウィーク前後と言えども山間部や峠等では雪が降る事は珍しく無いが、平野部や道南でも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;道路が規制される&lt;/span&gt;ほど降ったのは珍しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;連休をめいっぱい滞道して昨夜のフェリーで帰ろうとしていた観光客にとっては災難だった事だろう。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;狩勝峠&lt;/span&gt;では立ち往生してロードパトロールに保護されたライダーもあったらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば2002年に渡道した際、連休頃に開通していた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;知床峠&lt;/span&gt;が6月24日に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;積雪通行止め&lt;/span&gt;になったのも印象深い。今年はもう開通した頃か？と調べたら、5月6日の開通予定が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;5月5日の吹雪&lt;/span&gt;で延期になっていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;片や九州では真夏日まであったというのに、狭い日本もなかなか広い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●northern-road.jp &lt;a href=&#34;http://northern-road.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://northern-road.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗北の道ナビ &lt;a href=&#34;http://northern-road.jp/navi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://northern-road.jp/navi/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●北海道開発局 釧路開発建設部 &lt;a href=&#34;http://www.ks.hkd.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ks.hkd.mlit.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ks.hkd.mlit.go.jp/oshirase/050505/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;一般国道３３４号知床横断道路の開通延期について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●国土交通省 道路局 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/road/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/road/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗道路開通情報 &lt;a href=&#34;http://www.road-open.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.road-open.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>直径15cmのキングバーガー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050508.htm</link>
      <pubDate>Sun, 08 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;直径15cmのキングバーガー&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050508a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;レイダック&lt;/span&gt;のキングバーガー&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さる情報筋から&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯塚&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;レイダック&lt;/span&gt;という手作りハンバーガー屋があるらしい」&lt;/span&gt;という情報が寄せられた。ググってみるとターゲットは九工大にほど近い&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川津&lt;/span&gt;にある事が判明。福岡市内からだと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R201&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川津交差点&lt;/span&gt;を左折して600mほど行った左手だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず一番デカい直径15cmの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;キングバーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;520円&lt;/span&gt;をオーダー。サングラスと同じくらいの幅があるという事は、顔に匹敵する大きさだという事だ。実際、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒカリ&lt;/span&gt;のジャンボバーガーは言うに及ばず&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ログキット&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;のスペシャルバーガーに匹敵するボリュームはかなり挑戦的だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて今回はテイクアウトにしたのだがこれが裏目に出て気付いたら手から袖口までベチャベチャになっていた。包みがアルミ箔なんで全然汁気を吸わないうえに袋状にもなっていないのが原因だが、そもそもソースというか汁気が多過ぎなのかも。店内で食べる分にはここまで悲惨な状況にはならないのだろうが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;貧乏性からついついデカいのを頼んでしまったが、今度はレギュラーサイズを食べてみよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;レイダック&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;キングバーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;520円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 10〜22時 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;水曜定休&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;飯塚市川津205-1 TEL:0948-23-9251&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>直径15cmのキングバーガー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050508.htm</link>
      <pubDate>Sun, 08 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050508.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;直径15cmのキングバーガー&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050508a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;レイダック&lt;/span&gt;のキングバーガー&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さる情報筋から&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯塚&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;レイダック&lt;/span&gt;という手作りハンバーガー屋があるらしい」&lt;/span&gt;という情報が寄せられた。ググってみるとターゲットは九工大にほど近い&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川津&lt;/span&gt;にある事が判明。福岡市内からだと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R201&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川津交差点&lt;/span&gt;を左折して600mほど行った左手だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず一番デカい直径15cmの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;キングバーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;520円&lt;/span&gt;をオーダー。サングラスと同じくらいの幅があるという事は、顔に匹敵する大きさだという事だ。実際、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒカリ&lt;/span&gt;のジャンボバーガーは言うに及ばず&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ログキット&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;のスペシャルバーガーに匹敵するボリュームはかなり挑戦的だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて今回はテイクアウトにしたのだがこれが裏目に出て気付いたら手から袖口までベチャベチャになっていた。包みがアルミ箔なんで全然汁気を吸わないうえに袋状にもなっていないのが原因だが、そもそもソースというか汁気が多過ぎなのかも。店内で食べる分にはここまで悲惨な状況にはならないのだろうが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;貧乏性からついついデカいのを頼んでしまったが、今度はレギュラーサイズを食べてみよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;レイダック&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;キングバーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;520円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 10〜22時 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;水曜定休&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;飯塚市川津205-1 TEL:0948-23-9251&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>直径15cmのキングバーガー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050508.htm</link>
      <pubDate>Sun, 08 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050508.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;直径15cmのキングバーガー&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050508a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;レイダック&lt;/span&gt;のキングバーガー&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さる情報筋から&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯塚&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;レイダック&lt;/span&gt;という手作りハンバーガー屋があるらしい」&lt;/span&gt;という情報が寄せられた。ググってみるとターゲットは九工大にほど近い&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川津&lt;/span&gt;にある事が判明。福岡市内からだと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R201&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川津交差点&lt;/span&gt;を左折して600mほど行った左手だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず一番デカい直径15cmの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;キングバーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;520円&lt;/span&gt;をオーダー。サングラスと同じくらいの幅があるという事は、顔に匹敵する大きさだという事だ。実際、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒカリ&lt;/span&gt;のジャンボバーガーは言うに及ばず&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ログキット&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;のスペシャルバーガーに匹敵するボリュームはかなり挑戦的だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて今回はテイクアウトにしたのだがこれが裏目に出て気付いたら手から袖口までベチャベチャになっていた。包みがアルミ箔なんで全然汁気を吸わないうえに袋状にもなっていないのが原因だが、そもそもソースというか汁気が多過ぎなのかも。店内で食べる分にはここまで悲惨な状況にはならないのだろうが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;貧乏性からついついデカいのを頼んでしまったが、今度はレギュラーサイズを食べてみよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;レイダック&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;キングバーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;520円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 10〜22時 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;水曜定休&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;飯塚市川津205-1 TEL:0948-23-9251&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>阿蘇Express 12th - 祭りの後 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050507.htm</link>
      <pubDate>Sat, 07 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050507.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ちょっと肌寒い朝。すっきりしない空模様にテンションがもひとつ盛上がらないが、先発した同行の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;とん爺さん&lt;/span&gt;にモティベーションを分けてもらい&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時20分&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;例によって例の如く&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を手始めに&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;と快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;恵蘇宿橋&lt;/span&gt;を渡ったところで鮮やかなブルーのタンクが眩しい&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;CB400 Four&lt;/span&gt;を捕捉。やはり&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;とん爺さん&lt;/span&gt;だ。予定より早い合流だったが、スケジュール通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時前&lt;/span&gt;に公式合流地点&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;着。10分ほどまったりしたものの、予想通りサプライズゲストは現れずリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050507a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇展望所&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;も毎度おなじみなので、今日は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道12号線&lt;/span&gt;を南下、&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34;&gt;オートポリス&lt;/a&gt;のゲートをかすめて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;に繋がる、誰が呼んだか&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(YANOが勝手に呼んでるだけだが)&lt;/span&gt;通称&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;オートポリス参道&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;ちなみに旧上津江村が所有していた&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34;&gt;オートポリス&lt;/a&gt;は、この春から&lt;a href=&#34;http://www.khi.co.jp/&#34;&gt;川崎重工&lt;/a&gt;の元で当面の存続が決定している。バンザイ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;松原ダム&lt;/span&gt;から先はビッグイベントでもない限り混雑とは無縁な山間のワインディングロード。2台のCBはホンダサウンドのハーモニーを奏でながら&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;尾ノ岳&lt;/span&gt;を越えて、瑞々しい緑と眩しい青空に挟まれた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;へ。ゴールデンウィークとは思えないほどクルマが少なく極楽浄土のような世界だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;トイレのある&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;まで行こうと思っていたのだが、あまりに阿蘇涅槃像が魅力的だったので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇展望所&lt;/span&gt;で足を駐めた。5月の陽光を受けてキラキラと輝く田んぼもまた実にフォトジェニックだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ゴキゲンな&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を流した後、お昼は迷うことなく毎度おなじみ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。もしかしてすでに行列か？との心配をよそにいつもの週末並みの繁盛ぶりでひと安心。今日は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;トンカツ定食(卵とじ風)&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,050円&lt;/span&gt;をチョイス。相変わらず油断ならないボリュームながらも、絶妙な卵とじが飽きる間も与えずペロリと完食してしまう逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;久住高原&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050507b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原820「天空の丘」&lt;/span&gt;付近にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;満腹ライダーは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を手始めに、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;を流して腹ごなし。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;とん爺さん&lt;/span&gt;もいいペース。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;忘れた頃にカッと照りつける5月の陽射しはなかなかに強烈だが、適度に流れる雲が優しさを運んでくる。袖口から忍び込む風も涼やかで爽快。まさにツーリング日和。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時15分&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ケニア2」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;を所望。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;名古屋&lt;/span&gt;からツーリングに来ていた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;KAWASAKI 1000R&lt;/span&gt;氏をも交えて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時過ぎ&lt;/span&gt;までゆるりと歓談。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;後半戦は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;に繋ぐやまなみ裏ルート。ところがどっこい、思いの外クルマに阻まれる事が多かったのは大誤算。観光協会管理の行き先案内表示も整備されつつあるし、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;くじゅう連山周遊道路整備&lt;/span&gt;のおかげだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;白水鉱泉&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ナチュラル炭酸水&lt;/span&gt;で喉を潤した後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を横切って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;をサクッと快走。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に抜け、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠町&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;万年の湯&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;100円&lt;/span&gt;で湯ったりタイム。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時半&lt;/span&gt;にリスタート。単調な流れで眠気を誘う&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を避け、山間のマイナーロードで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;に抜けた後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;バイパス&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野&lt;/span&gt;へ抜けいつもの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;シェル天山SS&lt;/span&gt;で給油。ハイオク&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;125/L円&lt;/span&gt;也。給油量13.6Lという事から換算すると燃費は約26km/L。ふむ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ラストはいつも程度に混雑する雑多な&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を掻き分け掻き分け&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時&lt;/span&gt;帰着。ゴールデンウィーク終盤というより普段の週末の雰囲気に包まれた、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;355km&lt;/span&gt;の爽快ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば今日は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;を通らなかったなぁ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●川崎重工 &lt;a href=&#34;http://www.khi.co.jp/&#34;&gt;http://www.khi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.khi.co.jp/khi_news/2005data/c3050303-1.htm&#34;&gt;オートポリスサーキットの取得について&lt;/a&gt; 2005/03/03&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●大分県 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗くじゅう連山を周遊する道路 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/17008/kuju/&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/17008/kuju/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>阿蘇Express 12th - 祭りの後 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050507.htm</link>
      <pubDate>Sat, 07 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050507.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ちょっと肌寒い朝。すっきりしない空模様にテンションがもひとつ盛上がらないが、先発した同行の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;とん爺さん&lt;/span&gt;にモティベーションを分けてもらい&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時20分&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;例によって例の如く&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を手始めに&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;と快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;恵蘇宿橋&lt;/span&gt;を渡ったところで鮮やかなブルーのタンクが眩しい&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;CB400 Four&lt;/span&gt;を捕捉。やはり&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;とん爺さん&lt;/span&gt;だ。予定より早い合流だったが、スケジュール通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時前&lt;/span&gt;に公式合流地点&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;着。10分ほどまったりしたものの、予想通りサプライズゲストは現れずリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050507a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇展望所&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;も毎度おなじみなので、今日は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道12号線&lt;/span&gt;を南下、&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34;&gt;オートポリス&lt;/a&gt;のゲートをかすめて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;に繋がる、誰が呼んだか&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(YANOが勝手に呼んでるだけだが)&lt;/span&gt;通称&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;オートポリス参道&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;ちなみに旧上津江村が所有していた&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34;&gt;オートポリス&lt;/a&gt;は、この春から&lt;a href=&#34;http://www.khi.co.jp/&#34;&gt;川崎重工&lt;/a&gt;の元で当面の存続が決定している。バンザイ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;松原ダム&lt;/span&gt;から先はビッグイベントでもない限り混雑とは無縁な山間のワインディングロード。2台のCBはホンダサウンドのハーモニーを奏でながら&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;尾ノ岳&lt;/span&gt;を越えて、瑞々しい緑と眩しい青空に挟まれた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;へ。ゴールデンウィークとは思えないほどクルマが少なく極楽浄土のような世界だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;トイレのある&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;まで行こうと思っていたのだが、あまりに阿蘇涅槃像が魅力的だったので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇展望所&lt;/span&gt;で足を駐めた。5月の陽光を受けてキラキラと輝く田んぼもまた実にフォトジェニックだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ゴキゲンな&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を流した後、お昼は迷うことなく毎度おなじみ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。もしかしてすでに行列か？との心配をよそにいつもの週末並みの繁盛ぶりでひと安心。今日は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;トンカツ定食(卵とじ風)&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,050円&lt;/span&gt;をチョイス。相変わらず油断ならないボリュームながらも、絶妙な卵とじが飽きる間も与えずペロリと完食してしまう逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;久住高原&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050507b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原820「天空の丘」&lt;/span&gt;付近にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;満腹ライダーは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を手始めに、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;を流して腹ごなし。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;とん爺さん&lt;/span&gt;もいいペース。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;忘れた頃にカッと照りつける5月の陽射しはなかなかに強烈だが、適度に流れる雲が優しさを運んでくる。袖口から忍び込む風も涼やかで爽快。まさにツーリング日和。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時15分&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ケニア2」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;を所望。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;名古屋&lt;/span&gt;からツーリングに来ていた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;KAWASAKI 1000R&lt;/span&gt;氏をも交えて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時過ぎ&lt;/span&gt;までゆるりと歓談。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;後半戦は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;に繋ぐやまなみ裏ルート。ところがどっこい、思いの外クルマに阻まれる事が多かったのは大誤算。観光協会管理の行き先案内表示も整備されつつあるし、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;くじゅう連山周遊道路整備&lt;/span&gt;のおかげだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;白水鉱泉&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ナチュラル炭酸水&lt;/span&gt;で喉を潤した後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を横切って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;をサクッと快走。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に抜け、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠町&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;万年の湯&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;100円&lt;/span&gt;で湯ったりタイム。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時半&lt;/span&gt;にリスタート。単調な流れで眠気を誘う&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を避け、山間のマイナーロードで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;に抜けた後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;バイパス&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野&lt;/span&gt;へ抜けいつもの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;シェル天山SS&lt;/span&gt;で給油。ハイオク&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;125/L円&lt;/span&gt;也。給油量13.6Lという事から換算すると燃費は約26km/L。ふむ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ラストはいつも程度に混雑する雑多な&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を掻き分け掻き分け&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時&lt;/span&gt;帰着。ゴールデンウィーク終盤というより普段の週末の雰囲気に包まれた、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;355km&lt;/span&gt;の爽快ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば今日は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;を通らなかったなぁ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●川崎重工 &lt;a href=&#34;http://www.khi.co.jp/&#34;&gt;http://www.khi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.khi.co.jp/khi_news/2005data/c3050303-1.htm&#34;&gt;オートポリスサーキットの取得について&lt;/a&gt; 2005/03/03&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●大分県 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗くじゅう連山を周遊する道路 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/17008/kuju/&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/17008/kuju/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 12th - 祭りの後 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050507.htm</link>
      <pubDate>Sat, 07 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050507.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ちょっと肌寒い朝。すっきりしない空模様にテンションがもひとつ盛上がらないが、先発した同行の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;とん爺さん&lt;/span&gt;にモティベーションを分けてもらい&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時20分&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;例によって例の如く&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を手始めに&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;と快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;恵蘇宿橋&lt;/span&gt;を渡ったところで鮮やかなブルーのタンクが眩しい&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;CB400 Four&lt;/span&gt;を捕捉。やはり&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;とん爺さん&lt;/span&gt;だ。予定より早い合流だったが、スケジュール通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時前&lt;/span&gt;に公式合流地点&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;着。10分ほどまったりしたものの、予想通りサプライズゲストは現れずリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050507a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇展望所&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;も毎度おなじみなので、今日は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道12号線&lt;/span&gt;を南下、&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34;&gt;オートポリス&lt;/a&gt;のゲートをかすめて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;に繋がる、誰が呼んだか&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(YANOが勝手に呼んでるだけだが)&lt;/span&gt;通称&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;オートポリス参道&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;ちなみに旧上津江村が所有していた&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34;&gt;オートポリス&lt;/a&gt;は、この春から&lt;a href=&#34;http://www.khi.co.jp/&#34;&gt;川崎重工&lt;/a&gt;の元で当面の存続が決定している。バンザイ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;松原ダム&lt;/span&gt;から先はビッグイベントでもない限り混雑とは無縁な山間のワインディングロード。2台のCBはホンダサウンドのハーモニーを奏でながら&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;尾ノ岳&lt;/span&gt;を越えて、瑞々しい緑と眩しい青空に挟まれた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;へ。ゴールデンウィークとは思えないほどクルマが少なく極楽浄土のような世界だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;トイレのある&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;まで行こうと思っていたのだが、あまりに阿蘇涅槃像が魅力的だったので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇展望所&lt;/span&gt;で足を駐めた。5月の陽光を受けてキラキラと輝く田んぼもまた実にフォトジェニックだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ゴキゲンな&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を流した後、お昼は迷うことなく毎度おなじみ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。もしかしてすでに行列か？との心配をよそにいつもの週末並みの繁盛ぶりでひと安心。今日は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;トンカツ定食(卵とじ風)&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,050円&lt;/span&gt;をチョイス。相変わらず油断ならないボリュームながらも、絶妙な卵とじが飽きる間も与えずペロリと完食してしまう逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;久住高原&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050507b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原820「天空の丘」&lt;/span&gt;付近にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;満腹ライダーは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を手始めに、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;を流して腹ごなし。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;とん爺さん&lt;/span&gt;もいいペース。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;忘れた頃にカッと照りつける5月の陽射しはなかなかに強烈だが、適度に流れる雲が優しさを運んでくる。袖口から忍び込む風も涼やかで爽快。まさにツーリング日和。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時15分&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ケニア2」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;を所望。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;名古屋&lt;/span&gt;からツーリングに来ていた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;KAWASAKI 1000R&lt;/span&gt;氏をも交えて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時過ぎ&lt;/span&gt;までゆるりと歓談。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;後半戦は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;に繋ぐやまなみ裏ルート。ところがどっこい、思いの外クルマに阻まれる事が多かったのは大誤算。観光協会管理の行き先案内表示も整備されつつあるし、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;くじゅう連山周遊道路整備&lt;/span&gt;のおかげだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;白水鉱泉&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ナチュラル炭酸水&lt;/span&gt;で喉を潤した後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を横切って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;をサクッと快走。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に抜け、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠町&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;万年の湯&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;100円&lt;/span&gt;で湯ったりタイム。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時半&lt;/span&gt;にリスタート。単調な流れで眠気を誘う&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を避け、山間のマイナーロードで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;に抜けた後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;バイパス&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野&lt;/span&gt;へ抜けいつもの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;シェル天山SS&lt;/span&gt;で給油。ハイオク&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;125/L円&lt;/span&gt;也。給油量13.6Lという事から換算すると燃費は約26km/L。ふむ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ラストはいつも程度に混雑する雑多な&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を掻き分け掻き分け&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時&lt;/span&gt;帰着。ゴールデンウィーク終盤というより普段の週末の雰囲気に包まれた、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;355km&lt;/span&gt;の爽快ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば今日は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;を通らなかったなぁ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●川崎重工 &lt;a href=&#34;http://www.khi.co.jp/&#34;&gt;http://www.khi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.khi.co.jp/khi_news/2005data/c3050303-1.htm&#34;&gt;オートポリスサーキットの取得について&lt;/a&gt; 2005/03/03&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●大分県 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗くじゅう連山を周遊する道路 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/17008/kuju/&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/17008/kuju/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>くじゅう連山周遊道路</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050505a.htm</link>
      <pubDate>Thu, 05 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大分県&lt;/a&gt;ではくじゅう連山を周遊する道路の愛称を公募している。2005年5月10日まで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には『くじゅう道路』でええやん？と思うのだが、安直ですかね？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ｅ-まち知ろう福岡 &lt;a href=&#34;http://fukuoka.e-machi.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fukuoka.e-machi.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗専門店のカレー屋さん　伽哩（カリイ）本舗 &lt;a href=&#34;http://fukuoka.e-machi.ne.jp/106174/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fukuoka.e-machi.ne.jp/106174/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●大分県 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣くじゅう連山を周遊する道路 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/17008/kuju/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/17008/kuju/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗久住山避難小屋（トイレ）の愛称募集 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/10500/naming/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/10500/naming/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>くじゅう連山周遊道路</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050505a.htm</link>
      <pubDate>Thu, 05 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050505a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大分県&lt;/a&gt;ではくじゅう連山を周遊する道路の愛称を公募している。2005年5月10日まで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には『くじゅう道路』でええやん？と思うのだが、安直ですかね？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ｅ-まち知ろう福岡 &lt;a href=&#34;http://fukuoka.e-machi.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fukuoka.e-machi.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗専門店のカレー屋さん　伽哩（カリイ）本舗 &lt;a href=&#34;http://fukuoka.e-machi.ne.jp/106174/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fukuoka.e-machi.ne.jp/106174/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●大分県 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣くじゅう連山を周遊する道路 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/17008/kuju/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/17008/kuju/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗久住山避難小屋（トイレ）の愛称募集 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/10500/naming/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/10500/naming/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>くじゅう連山周遊道路</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050505a.htm</link>
      <pubDate>Thu, 05 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050505a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大分県&lt;/a&gt;ではくじゅう連山を周遊する道路の愛称を公募している。2005年5月10日まで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には『くじゅう道路』でええやん？と思うのだが、安直ですかね？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ｅ-まち知ろう福岡 &lt;a href=&#34;http://fukuoka.e-machi.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fukuoka.e-machi.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗専門店のカレー屋さん　伽哩（カリイ）本舗 &lt;a href=&#34;http://fukuoka.e-machi.ne.jp/106174/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fukuoka.e-machi.ne.jp/106174/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●大分県 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣くじゅう連山を周遊する道路 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/17008/kuju/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/17008/kuju/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗久住山避難小屋（トイレ）の愛称募集 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/10500/naming/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/10500/naming/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>やきカレー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050505.htm</link>
      <pubDate>Thu, 05 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ビーフやきカレー&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050505.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多区川端&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;伽哩本舗&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.canalcity.co.jp/&#34;&gt;キャナルシティ&lt;/a&gt;まで買い物に行くついでに、久々に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;伽哩本舗&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;やきカレー&lt;/span&gt;でランチ。いつのまにか横浜のカレーミュージアムにも出店して人気になっているというのは驚いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;伽哩本舗&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ビーフやきカレー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;870円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 11:00〜21:30 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;年中無休&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;福岡市博多区上川端町6-135 TEL:092-262-0010&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;カレーライスに生卵とチーズをのせてオーブンで焼き上げるのだが、待ち時間はたかだか10分ほどだ。カレーミュージアムのパンフを読んでいるうちに登場。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;辛さには人並みを自認する？&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;さんは辛さ3倍(20円x3=60円)をチョイスしたが、半熟の卵とチーズも入っているので食べていくと幾分まろやかになるので、もうちょっと辛くても良いかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;カレーのうまさというのは育った家庭の味でもあり十人十色なので特に論評しないが、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;的には好きな味。時々無性に喰いたくなるんだけど、なかなか立寄りにくい場所にあるのがネックだ。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>やきカレー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050505.htm</link>
      <pubDate>Thu, 05 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ビーフやきカレー&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050505.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多区川端&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;伽哩本舗&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.canalcity.co.jp/&#34;&gt;キャナルシティ&lt;/a&gt;まで買い物に行くついでに、久々に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;伽哩本舗&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;やきカレー&lt;/span&gt;でランチ。いつのまにか横浜のカレーミュージアムにも出店して人気になっているというのは驚いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;伽哩本舗&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ビーフやきカレー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;870円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 11:00〜21:30 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;年中無休&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;福岡市博多区上川端町6-135 TEL:092-262-0010&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;カレーライスに生卵とチーズをのせてオーブンで焼き上げるのだが、待ち時間はたかだか10分ほどだ。カレーミュージアムのパンフを読んでいるうちに登場。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;辛さには人並みを自認する？&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;さんは辛さ3倍(20円x3=60円)をチョイスしたが、半熟の卵とチーズも入っているので食べていくと幾分まろやかになるので、もうちょっと辛くても良いかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;カレーのうまさというのは育った家庭の味でもあり十人十色なので特に論評しないが、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;的には好きな味。時々無性に喰いたくなるんだけど、なかなか立寄りにくい場所にあるのがネックだ。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>やきカレー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050505.htm</link>
      <pubDate>Thu, 05 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ビーフやきカレー&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050505.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多区川端&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;伽哩本舗&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.canalcity.co.jp/&#34;&gt;キャナルシティ&lt;/a&gt;まで買い物に行くついでに、久々に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;伽哩本舗&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;やきカレー&lt;/span&gt;でランチ。いつのまにか横浜のカレーミュージアムにも出店して人気になっているというのは驚いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;伽哩本舗&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ビーフやきカレー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;870円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 11:00〜21:30 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;年中無休&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;福岡市博多区上川端町6-135 TEL:092-262-0010&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;カレーライスに生卵とチーズをのせてオーブンで焼き上げるのだが、待ち時間はたかだか10分ほどだ。カレーミュージアムのパンフを読んでいるうちに登場。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;辛さには人並みを自認する？&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;さんは辛さ3倍(20円x3=60円)をチョイスしたが、半熟の卵とチーズも入っているので食べていくと幾分まろやかになるので、もうちょっと辛くても良いかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;カレーのうまさというのは育った家庭の味でもあり十人十色なので特に論評しないが、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;的には好きな味。時々無性に喰いたくなるんだけど、なかなか立寄りにくい場所にあるのがネックだ。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Phenix Express 1th - フォースの加護の下に -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050502.htm</link>
      <pubDate>Mon, 02 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050502.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;寝ついて暫くした深夜1時24分頃、大きな揺れで目が覚めた。この時間に震度4の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;余震&lt;/span&gt;は堪える。その後寝付けず、目が覚めたのはなんと&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時前&lt;/span&gt;。クルマの行楽客で混む前に先抜けしようという目論見を根底から覆す失態だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;三愛ドライブイン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050502a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/2 13:54 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南小国町瀬の本&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;せっかくおニューのテントを下ろそうと思っていたのにこの時間ではとても日が高いうちに宮崎周辺のキャンプ場まで辿り着けない。相変わらずスッキリしない…というより、もしかして&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;降りますか？&lt;/span&gt;という雰囲気の空模様と相まって一気にテンションダウン。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかしこのまま腐ってしまっては&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「飛ばない豚はタダの豚」&lt;/span&gt;という座右の銘が泣くというものだ。旅仲間、ツーリング仲間とメールをやり取りしたり、&lt;a href=&#34;http://blog.so-net.ne.jp/mine_miho/2005-04-26&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;みね&lt;/span&gt;さんのブログ&lt;/a&gt;を見たりして&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「フェニックスロードに行くぜ!」&lt;/span&gt;な気合を補充。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こうなればテントのデビューは後回し。暗闇でも設営できる使い慣れたロゴスのソロテントと、取り敢えず必要そうなものだけをアクアザックに詰め込み直して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時前&lt;/span&gt;に慌ただしくスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;浮羽町三春&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ラーメン屋大望&lt;/span&gt;でチャンポンを放り込み、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。フル装備を止めたおかげでいつもと遜色無いペースで快走して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;着。連休中とはいえ暦上は平日なので混雑は普段の週末並みというのも幸いした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;猫バス!!&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050502b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/2 15:18 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐伯市ととろ&lt;/span&gt;地区にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;では陽射しが射していたものの、ここにきて再び&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;降りますか？&lt;/span&gt;という雰囲気の空模様。しょんぼりしたい弱気な気分をトイレに流してリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を流して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R502&lt;/span&gt;にスイッチし、三重町…は合併したので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;豊後大野市三重町&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R326&lt;/span&gt;にスイッチ。R10のバイパスとして知られる山間の快走路は取締まりが多い事でも知られているので豪快かつ慎重に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;思いの外順調に距離を稼げたのと雲行きが微妙に良さげな雰囲気なので久々に寄道してみる事に。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時15分&lt;/span&gt;に宇目町…が合併した&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐伯市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ととろ&lt;/span&gt;地区に到着。週末でもよほど運が良くないと見かけない観光客がいる。しかも他県ナンバーというのがGWならではだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;田舎が無い人でも「田舎のばあちゃん家」と言えばイメージするような由緒正しい田舎には違いないが、「ととろ」という地名でさえなければ取り立てて何て事のない集落だ。ただ昨日まで降っていた雨に濡れた木々の緑も濃くてどことなく神秘的で、ホントにトトロが棲んでそうな気がしないでもない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ととろのバス停&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050502c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/2 15:23 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐伯市ととろ&lt;/span&gt;地区にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて5年ぶりくらいの気がするが、道幅も拡張され4〜5台は駐められる駐車場もできていた。また以前はバス停の横にあった猫バスは100mほど離れたところに設けた「トトロの森」に設置してあり、今回利用はしなかったのでうろ覚えだが公衆トイレもあったと思う。良い意味で観光スポットとしての機能は必要充分になった気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすがに「トトロ饅頭」やジブリのビデオシリーズとか売り出したりすると一気に現実的になって幻滅するので、このままの雰囲気を大切にして欲しいと願うばかりだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再び&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R326&lt;/span&gt;に戻り快速モードで南下。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎県&lt;/span&gt;に入ってまもなく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R10&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「北川はゆま」&lt;/span&gt;着。一息入れたあと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;延岡市&lt;/span&gt;の中心部は難無く抜けたものの、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;旭ヶ丘&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;土々呂&lt;/span&gt;は例の如く渋滞。夕方のラッシュにはまだ早いと思うのだが、取り敢えずすり抜けでクリア。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後も&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;門川町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日向市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都農町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川南町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高鍋町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐土原町&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R10&lt;/span&gt;を淡々と南下。すり抜けモード全開でないとどうにもならないような渋滞ではないが、時間的に通勤時間帯なので市街地ではペースは上がらない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日向市&lt;/span&gt;を過ぎてからは「数時間前まで降ってましたよ!!」みたいなウエット路面が多く、雨に追いつかないようコンビニ休憩を挟んだこともあり、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;延岡&lt;/span&gt;からおよそ2時間半で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市内&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;佐土原バイパス&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;北バイパス&lt;/span&gt;を快速で流して、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら瀬頭店&lt;/span&gt;には&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時前&lt;/span&gt;に到着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;チキン南蛮&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050502d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/2 19:15 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら瀬頭店&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年6月以来になる&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら&lt;/span&gt;、ちゅうわけで迷うことなく&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チキン南蛮&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;950円&lt;/span&gt;をオーダー。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チキン南蛮&lt;/span&gt;にして&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;950円&lt;/span&gt;という価格は決してリーズナブルとは言えないと思うが、それを躊躇させない魔力が秘伝のタルタルソースに隠されている逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;だが残念ながら主役であるハズの鶏肉が薄っぺらくてパサパサしててイマイチ、いやイマサンくらい。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;でも過去何度か同様の感触があったが、去年の鳥インフルエンザ騒動がまだ尾を引いているのかなぁ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁそれはそれとして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時前&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220南バイパス&lt;/span&gt;のセルフスタンドで、一日走ってお腹を空かせたCBにも給油。しかしレギュラーにして&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;124円&lt;/span&gt;/Lというのはちょっと…、福岡ではハイオクの価格だし。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市内&lt;/span&gt;はガソリンが高いのは今に始まった事では無いが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日向市&lt;/span&gt;あたりで入れとけばよかったと後悔するのもいつもの事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて今夜は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;青島&lt;/span&gt;でビバークのつもりだが、公共の場所を無断借用してのビバークなので一般利用者の迷惑にならないよう20時過ぎの設営〜7時前の撤収が自らに課したポリシーだ。ちゅうわけで&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;がらっぱ湯&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南バイパス店&lt;/span&gt;で汗を流した後、闇に包まれた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220青島バイパス&lt;/span&gt;を疾走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;青島&lt;/span&gt;のとある広場に到着。濡れた芝生にブルーシートを敷いてテントを設営しようかと思っていたのだが、おあつらえ向きな&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;東屋&lt;/span&gt;を発見。向かい合わせになったイスの間の微妙な隙間にもしれっと設営できるのがソロテントの真骨頂、新しい二人用テントでは到底無理な芸当だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;いるか岬の朝日&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 06:10 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市&lt;/span&gt;、いるか岬にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;予定通り朝早く出ていたら降られていた公算が高い事を考えると、余震後の寝不足による出遅れも含めて何かの因縁を感じつつ、いつしか広がった星空の下で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;22時前&lt;/span&gt;に就寝。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;翌3日&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;5時半&lt;/span&gt;起床。軽い興奮状態もあってか途中何度か起きてしまい、自宅のように熟睡とはいかなかったが、気持ちの良い朝の空気と期待充分の青空に目覚めすっきり。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;東屋&lt;/span&gt;の下だと夜露や結露に見舞われなくてすむのも撤収に有利。さっさと撤収して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時前&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;バイパス工事が進む&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220堀切峠&lt;/span&gt;を抜けると待ってましたとばかりに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ブラボーなオーシャンビュー&lt;/span&gt;がお出迎え。宮崎で最も混雑する観光道路だが、さすがにこの時間はクルマもほとんどなく快適。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;フェニックスドライブイン&lt;/span&gt;改め&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「フェニックス」&lt;/span&gt;も素通りだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;日南海岸!!&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 07:00 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;水平線近くには無粋な雲があるものの、左から朝の柔かい陽射しを浴びてゆったり流す。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時20分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;サボテンハーブ園&lt;/span&gt;着。ここは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;がトンネルで抜けるようになった事からひとり静かに海を眺めてまったり出来るお気に入りの場所なのだが、営業面では&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;に取り残されたのが致命傷となって3月末で閉園となった模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;フェニックスドライブイン&lt;/span&gt;と同じく親会社の&lt;a href=&#34;http://www.miyakoh.co.jp/&#34;&gt;宮崎交通&lt;/a&gt;が産業再生機構の支援を受けているだけに致し方ないところ。かくいう自分も家族旅行で訪れた幼少の頃以来&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;サボテンハーブ園&lt;/span&gt;には入園した事がないので偉そうな事を言える身分ではない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;フェニックスロード&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 07:54 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎県串間市&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;買ってきたおにぎりで腹ごしらえをした後リスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市油津&lt;/span&gt;からは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R448&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;より気持ち寂しいマイナーな雰囲気だが、こちらも&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都井岬&lt;/span&gt;を経て本土最南端&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐多岬&lt;/span&gt;へ誘うアプローチとして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;フェニックスロード&lt;/span&gt;の一翼を担うゴキゲンロードだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;だいぶ陽が高くなってきたのでところどころでカメラを構えながらぶらぶら。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都井岬&lt;/span&gt;はパスして&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;串間市&lt;/span&gt;の市街地へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;串間温泉&lt;/span&gt;にも入りたかったのだが、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時&lt;/span&gt;のオープンまで1時間も待ってられないのでパス。コンビニで一息入れた後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都城&lt;/span&gt;へ向けてリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;おび天&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 09:55 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市飫肥&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;こだま屋&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都城&lt;/span&gt;方面へ抜ける県道へのスイッチにことごとく失敗し、結局&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市&lt;/span&gt;に戻ってしまったので城下町&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飫肥&lt;/span&gt;へ。九州の小京都と呼ばれる城下町の風情が人気で、去年は朝の連ドラ「わかば」の舞台としても脚光を浴びた街だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;が、個人的にはそんな事はどうでもよく、小腹が空いたところで名物&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;おび天&lt;/span&gt;を所望。鶏卵大の大きさで一つ&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;80円&lt;/span&gt;也。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飫肥&lt;/span&gt;独特の味は黒砂糖入りでちょっと甘め、おやつ代わりにもいける郷土食だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここまで戻って再び&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都城&lt;/span&gt;へと向かうのも癪というものだ。せっかくの好天、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;フェニックスロード&lt;/span&gt;を堪能し尽すのも悪くないので、今度は撮影にウェイトを置いて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎&lt;/span&gt;へ折り返す事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;時間を追う毎に宮崎方向からの交通量が増えてて、なんと&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「フェニックス」&lt;/span&gt;を先頭に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220青島バイパス&lt;/span&gt;の入口まで断続的に続く渋滞が発生していた。どうやら道の駅となって最初の連休は知名度が上がった事も手伝って大人気らしい。道の駅になっただけでこの人気とは恐るべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;R220南バイパス&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503e.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 11:22 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220南バイパス&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;逆方向は至って快調。もちろん快走というほど思う侭には走れないものの、この絶景の中で敢えて視野を狭めて走るのは愚の骨頂だ。気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃近く&lt;/span&gt;まで上がっているものの、真夏のそれとは違って吹く風は爽やかで走っていると気持ち良い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;流れに乗って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市街地&lt;/span&gt;をパスし、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐土原町&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;おぐらランチ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,280円&lt;/span&gt;を堪能。ハンバーグもウマい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐土原町&lt;/span&gt;からはほとんど走った事のない&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R219&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県湯前町&lt;/span&gt;へ抜けようと目論み、一ツ瀬川を渡って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道18号線&lt;/span&gt;にスイッチ。クルマの流れもよく快適なスピードに身を任せ、そのままいい気になって地図を確認せず走ってたら&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R219&lt;/span&gt;ではなく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;日向灘沿岸北部広域農道&lt;/span&gt;に入って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;木城町&lt;/span&gt;に抜けてしまうミスコース。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しばし熟慮の末、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西都市&lt;/span&gt;まで戻るのも勿体ないので&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道19〜22号線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南郷村&lt;/span&gt;を目指す事に。久々のタイトな山道はワクワクドキドキ。小丸川の川面を渡ってくる風は冷ややかで心地好い。しかし油断は禁物。山間部でのミスコースはモティベーションを無惨に削いで余計な疲労だけを残すので、枝道分岐ではいちいち地図を広げてルート確認を忘れずに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南郷村&lt;/span&gt;から山越えするにはガソリンの残りが心細い事に気付いた。100km以上は走れる計算なのですぐにピンチというほどではないが、何しろ観光地でもない山里故にただでさえ少ないスタンドも連休の真っ只中では閉まっていても不思議ではない。万全を期して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南郷村&lt;/span&gt;ではなく&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東郷町&lt;/span&gt;に出ておけば、最悪&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日向市&lt;/span&gt;へ逃げる事ができる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;諸塚スカイライン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503f.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 15:12 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;諸塚村&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;倉の平展望台にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;無事&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R446&lt;/span&gt;に抜けた後、快走２車線をクルーズして&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東郷町&lt;/span&gt;の中心部へ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時10分&lt;/span&gt;に見事&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「とうごう」&lt;/span&gt;側にある農協のスタンドに飛び込んで給油。言っちゃ悪いが田舎だけに&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;120/L円&lt;/span&gt;という価格はやむを得ないところ。ここより高い宮崎市内の方がどうかしているだけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて昨年秋の台風被害による交通規制が気になり、スタンドのお兄ちゃんに「高森方向はどう行けばいい？」と訊ねたところ「高森ってどこですか？」という答え。おぃおぃ。県外だし高校生のアルバイトならしょうがないか。もちっと歳いった人にも訊いてみたものの、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R327&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉村松尾&lt;/span&gt;で通行止めが続いているというくらいで、あまり役に立たない。ん〜、使えないじゃん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;にリスタート。取り敢えず&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R503&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五ヶ瀬町&lt;/span&gt;へは抜けられるという事はわかったので&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R327&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;諸塚村&lt;/span&gt;へ。タダでさえマイナーロードがこの先通行止めになるという事でクルマは皆無。誰にも邪魔されることなく、耳川に沿いを気分良く快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;諸塚村&lt;/span&gt;からは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;諸塚山スカイライン&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;六峰街道&lt;/span&gt;へ繋ぎたかったのだが、大規模林道宇目須木線の案内板があったのでそちらへ進むと程なく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;諸塚山スカイライン&lt;/span&gt;の案内板がお目見え。結果的には狙っていたルートの遠回りだったが、快適なワインディングを楽しめたので◎だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;六峰街道&lt;/span&gt;も含めて本線は拡幅(2車線化)を進めている最中で、それはそれで走り易くなってよいのだが、タイトでテクニカルなワインディングが楽しめなくなると思うとちょっと残念。それよりところどころに舗装直前のダートが現れてビックリさせられるので要注意だ。また本線こそ台風の影響は見受けられなかったものの、分岐する枝道はことごとく&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;になっていた事を付け加えておく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;やまなみハイウェイ夕景&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503g.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 18:46 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五ヶ瀬町&lt;/span&gt;に抜けた後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R218&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;を快走して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県高森町&lt;/span&gt;へ。「ここまで来たら一気に福岡まで帰るか？」と思ったものの、慌てて帰る事もなかろうと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ足を延ばす。さすがの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時前&lt;/span&gt;という時間だけあってゆったり。定番の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;あんかけチャーハン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;をチョイスしたものの、御飯・あん共にいつものふっくら感がなく疲労感が滲み出ている雰囲気だ。この時間でも座敷は結構埋っているし、カウンターには汚れた皿が堆く積まれたままだった事からもかなりの繁盛ぶりだった事が伺えるので、やむを得ないところだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は夕闇迫る&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市一ノ宮町&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;に抜けて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;坊中&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;夢の湯&lt;/span&gt;でひと汗流そうと思ったものの道路・駐車場ともに大混雑していたので撤収。とっぷり陽が暮れた&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;一の宮町温泉センター&lt;/span&gt;へ着いて入湯料200円を払おうとヒップバッグを開いて真っ青。&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;財布がない&lt;/span&gt;....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;の後で落した可能性があるのは夕景の写真を撮った一ヶ所だけなので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。もちろん付近には街灯などあろうはずもなく漆黒の暗闇が拡がるばかり。ここで懐中電灯の類を忘れた失態が重くのしかかるのだが、コンビニで買おうにも財布が無い事に買えないのだから今さらとやかく言ったところでしょうがない。ここか？と思われるところにヘッドライトを照射して捜す事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし狭い場所なのになかなかどうして見つからない。半ば泣きそうになりながらも、近くで車中泊しようとしていた男性が手伝ってくれている手前諦めずに探索続行。ちょっと離れたところに立ってその時の行動を思い出しつつトレースしたところ、ついに見慣れた財布を発見して&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;無事回収&lt;/span&gt;。全身を安堵の脱力感が襲った。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;大阪から来ていた男性に心からのお礼を述べてその場を離れ、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;一の宮町温泉センター&lt;/span&gt;でいろいろあった1日の疲れを癒した。この夜は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市一ノ宮町&lt;/span&gt;でビバーク。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇登山道路&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050504a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/4 07:51 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路坊中線&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;翌4日&lt;/span&gt;はちょっと遅めの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時半&lt;/span&gt;起床。さすがに標高500mの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇谷&lt;/span&gt;だけに昨日の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;青島&lt;/span&gt;よりはずいぶん肌寒い。薄曇りで結露を乾かすのに時間が掛ったものの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時頃&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何はともあれ朝イチで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇神社&lt;/span&gt;にお参りして、阿蘇の神々の御加護に感謝。そういえば&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇神社&lt;/span&gt;に参拝したのは何年ぶりだろう…？非礼も合せてお詫びしなければ。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もはやここまで来れば昼メシまでどうやって暇を潰すかというのが課題。せっかく被写体にもってこいのツアラーが多いのでゆっくり写真撮影に興じるのも悪くないだろうと、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ローソン&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;からつバーガー&lt;/span&gt;を買い込んで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路坊中線&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Phenix Express 1th - フォースの加護の下に -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050502.htm</link>
      <pubDate>Mon, 02 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050502.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;寝ついて暫くした深夜1時24分頃、大きな揺れで目が覚めた。この時間に震度4の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;余震&lt;/span&gt;は堪える。その後寝付けず、目が覚めたのはなんと&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時前&lt;/span&gt;。クルマの行楽客で混む前に先抜けしようという目論見を根底から覆す失態だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;三愛ドライブイン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050502a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/2 13:54 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南小国町瀬の本&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;せっかくおニューのテントを下ろそうと思っていたのにこの時間ではとても日が高いうちに宮崎周辺のキャンプ場まで辿り着けない。相変わらずスッキリしない…というより、もしかして&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;降りますか？&lt;/span&gt;という雰囲気の空模様と相まって一気にテンションダウン。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかしこのまま腐ってしまっては&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「飛ばない豚はタダの豚」&lt;/span&gt;という座右の銘が泣くというものだ。旅仲間、ツーリング仲間とメールをやり取りしたり、&lt;a href=&#34;http://blog.so-net.ne.jp/mine_miho/2005-04-26&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;みね&lt;/span&gt;さんのブログ&lt;/a&gt;を見たりして&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「フェニックスロードに行くぜ!」&lt;/span&gt;な気合を補充。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こうなればテントのデビューは後回し。暗闇でも設営できる使い慣れたロゴスのソロテントと、取り敢えず必要そうなものだけをアクアザックに詰め込み直して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時前&lt;/span&gt;に慌ただしくスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;浮羽町三春&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ラーメン屋大望&lt;/span&gt;でチャンポンを放り込み、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。フル装備を止めたおかげでいつもと遜色無いペースで快走して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;着。連休中とはいえ暦上は平日なので混雑は普段の週末並みというのも幸いした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;猫バス!!&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050502b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/2 15:18 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐伯市ととろ&lt;/span&gt;地区にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;では陽射しが射していたものの、ここにきて再び&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;降りますか？&lt;/span&gt;という雰囲気の空模様。しょんぼりしたい弱気な気分をトイレに流してリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を流して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R502&lt;/span&gt;にスイッチし、三重町…は合併したので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;豊後大野市三重町&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R326&lt;/span&gt;にスイッチ。R10のバイパスとして知られる山間の快走路は取締まりが多い事でも知られているので豪快かつ慎重に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;思いの外順調に距離を稼げたのと雲行きが微妙に良さげな雰囲気なので久々に寄道してみる事に。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時15分&lt;/span&gt;に宇目町…が合併した&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐伯市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ととろ&lt;/span&gt;地区に到着。週末でもよほど運が良くないと見かけない観光客がいる。しかも他県ナンバーというのがGWならではだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;田舎が無い人でも「田舎のばあちゃん家」と言えばイメージするような由緒正しい田舎には違いないが、「ととろ」という地名でさえなければ取り立てて何て事のない集落だ。ただ昨日まで降っていた雨に濡れた木々の緑も濃くてどことなく神秘的で、ホントにトトロが棲んでそうな気がしないでもない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ととろのバス停&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050502c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/2 15:23 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐伯市ととろ&lt;/span&gt;地区にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて5年ぶりくらいの気がするが、道幅も拡張され4〜5台は駐められる駐車場もできていた。また以前はバス停の横にあった猫バスは100mほど離れたところに設けた「トトロの森」に設置してあり、今回利用はしなかったのでうろ覚えだが公衆トイレもあったと思う。良い意味で観光スポットとしての機能は必要充分になった気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすがに「トトロ饅頭」やジブリのビデオシリーズとか売り出したりすると一気に現実的になって幻滅するので、このままの雰囲気を大切にして欲しいと願うばかりだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再び&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R326&lt;/span&gt;に戻り快速モードで南下。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎県&lt;/span&gt;に入ってまもなく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R10&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「北川はゆま」&lt;/span&gt;着。一息入れたあと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;延岡市&lt;/span&gt;の中心部は難無く抜けたものの、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;旭ヶ丘&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;土々呂&lt;/span&gt;は例の如く渋滞。夕方のラッシュにはまだ早いと思うのだが、取り敢えずすり抜けでクリア。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後も&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;門川町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日向市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都農町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川南町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高鍋町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐土原町&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R10&lt;/span&gt;を淡々と南下。すり抜けモード全開でないとどうにもならないような渋滞ではないが、時間的に通勤時間帯なので市街地ではペースは上がらない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日向市&lt;/span&gt;を過ぎてからは「数時間前まで降ってましたよ!!」みたいなウエット路面が多く、雨に追いつかないようコンビニ休憩を挟んだこともあり、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;延岡&lt;/span&gt;からおよそ2時間半で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市内&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;佐土原バイパス&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;北バイパス&lt;/span&gt;を快速で流して、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら瀬頭店&lt;/span&gt;には&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時前&lt;/span&gt;に到着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;チキン南蛮&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050502d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/2 19:15 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら瀬頭店&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年6月以来になる&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら&lt;/span&gt;、ちゅうわけで迷うことなく&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チキン南蛮&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;950円&lt;/span&gt;をオーダー。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チキン南蛮&lt;/span&gt;にして&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;950円&lt;/span&gt;という価格は決してリーズナブルとは言えないと思うが、それを躊躇させない魔力が秘伝のタルタルソースに隠されている逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;だが残念ながら主役であるハズの鶏肉が薄っぺらくてパサパサしててイマイチ、いやイマサンくらい。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;でも過去何度か同様の感触があったが、去年の鳥インフルエンザ騒動がまだ尾を引いているのかなぁ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁそれはそれとして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時前&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220南バイパス&lt;/span&gt;のセルフスタンドで、一日走ってお腹を空かせたCBにも給油。しかしレギュラーにして&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;124円&lt;/span&gt;/Lというのはちょっと…、福岡ではハイオクの価格だし。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市内&lt;/span&gt;はガソリンが高いのは今に始まった事では無いが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日向市&lt;/span&gt;あたりで入れとけばよかったと後悔するのもいつもの事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて今夜は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;青島&lt;/span&gt;でビバークのつもりだが、公共の場所を無断借用してのビバークなので一般利用者の迷惑にならないよう20時過ぎの設営〜7時前の撤収が自らに課したポリシーだ。ちゅうわけで&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;がらっぱ湯&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南バイパス店&lt;/span&gt;で汗を流した後、闇に包まれた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220青島バイパス&lt;/span&gt;を疾走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;青島&lt;/span&gt;のとある広場に到着。濡れた芝生にブルーシートを敷いてテントを設営しようかと思っていたのだが、おあつらえ向きな&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;東屋&lt;/span&gt;を発見。向かい合わせになったイスの間の微妙な隙間にもしれっと設営できるのがソロテントの真骨頂、新しい二人用テントでは到底無理な芸当だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;いるか岬の朝日&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 06:10 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市&lt;/span&gt;、いるか岬にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;予定通り朝早く出ていたら降られていた公算が高い事を考えると、余震後の寝不足による出遅れも含めて何かの因縁を感じつつ、いつしか広がった星空の下で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;22時前&lt;/span&gt;に就寝。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;翌3日&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;5時半&lt;/span&gt;起床。軽い興奮状態もあってか途中何度か起きてしまい、自宅のように熟睡とはいかなかったが、気持ちの良い朝の空気と期待充分の青空に目覚めすっきり。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;東屋&lt;/span&gt;の下だと夜露や結露に見舞われなくてすむのも撤収に有利。さっさと撤収して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時前&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;バイパス工事が進む&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220堀切峠&lt;/span&gt;を抜けると待ってましたとばかりに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ブラボーなオーシャンビュー&lt;/span&gt;がお出迎え。宮崎で最も混雑する観光道路だが、さすがにこの時間はクルマもほとんどなく快適。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;フェニックスドライブイン&lt;/span&gt;改め&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「フェニックス」&lt;/span&gt;も素通りだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;日南海岸!!&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 07:00 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;水平線近くには無粋な雲があるものの、左から朝の柔かい陽射しを浴びてゆったり流す。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時20分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;サボテンハーブ園&lt;/span&gt;着。ここは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;がトンネルで抜けるようになった事からひとり静かに海を眺めてまったり出来るお気に入りの場所なのだが、営業面では&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;に取り残されたのが致命傷となって3月末で閉園となった模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;フェニックスドライブイン&lt;/span&gt;と同じく親会社の&lt;a href=&#34;http://www.miyakoh.co.jp/&#34;&gt;宮崎交通&lt;/a&gt;が産業再生機構の支援を受けているだけに致し方ないところ。かくいう自分も家族旅行で訪れた幼少の頃以来&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;サボテンハーブ園&lt;/span&gt;には入園した事がないので偉そうな事を言える身分ではない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;フェニックスロード&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 07:54 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎県串間市&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;買ってきたおにぎりで腹ごしらえをした後リスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市油津&lt;/span&gt;からは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R448&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;より気持ち寂しいマイナーな雰囲気だが、こちらも&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都井岬&lt;/span&gt;を経て本土最南端&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐多岬&lt;/span&gt;へ誘うアプローチとして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;フェニックスロード&lt;/span&gt;の一翼を担うゴキゲンロードだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;だいぶ陽が高くなってきたのでところどころでカメラを構えながらぶらぶら。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都井岬&lt;/span&gt;はパスして&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;串間市&lt;/span&gt;の市街地へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;串間温泉&lt;/span&gt;にも入りたかったのだが、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時&lt;/span&gt;のオープンまで1時間も待ってられないのでパス。コンビニで一息入れた後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都城&lt;/span&gt;へ向けてリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;おび天&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 09:55 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市飫肥&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;こだま屋&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都城&lt;/span&gt;方面へ抜ける県道へのスイッチにことごとく失敗し、結局&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市&lt;/span&gt;に戻ってしまったので城下町&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飫肥&lt;/span&gt;へ。九州の小京都と呼ばれる城下町の風情が人気で、去年は朝の連ドラ「わかば」の舞台としても脚光を浴びた街だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;が、個人的にはそんな事はどうでもよく、小腹が空いたところで名物&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;おび天&lt;/span&gt;を所望。鶏卵大の大きさで一つ&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;80円&lt;/span&gt;也。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飫肥&lt;/span&gt;独特の味は黒砂糖入りでちょっと甘め、おやつ代わりにもいける郷土食だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここまで戻って再び&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都城&lt;/span&gt;へと向かうのも癪というものだ。せっかくの好天、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;フェニックスロード&lt;/span&gt;を堪能し尽すのも悪くないので、今度は撮影にウェイトを置いて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎&lt;/span&gt;へ折り返す事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;時間を追う毎に宮崎方向からの交通量が増えてて、なんと&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「フェニックス」&lt;/span&gt;を先頭に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220青島バイパス&lt;/span&gt;の入口まで断続的に続く渋滞が発生していた。どうやら道の駅となって最初の連休は知名度が上がった事も手伝って大人気らしい。道の駅になっただけでこの人気とは恐るべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;R220南バイパス&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503e.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 11:22 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220南バイパス&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;逆方向は至って快調。もちろん快走というほど思う侭には走れないものの、この絶景の中で敢えて視野を狭めて走るのは愚の骨頂だ。気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃近く&lt;/span&gt;まで上がっているものの、真夏のそれとは違って吹く風は爽やかで走っていると気持ち良い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;流れに乗って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市街地&lt;/span&gt;をパスし、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐土原町&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;おぐらランチ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,280円&lt;/span&gt;を堪能。ハンバーグもウマい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐土原町&lt;/span&gt;からはほとんど走った事のない&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R219&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県湯前町&lt;/span&gt;へ抜けようと目論み、一ツ瀬川を渡って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道18号線&lt;/span&gt;にスイッチ。クルマの流れもよく快適なスピードに身を任せ、そのままいい気になって地図を確認せず走ってたら&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R219&lt;/span&gt;ではなく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;日向灘沿岸北部広域農道&lt;/span&gt;に入って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;木城町&lt;/span&gt;に抜けてしまうミスコース。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しばし熟慮の末、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西都市&lt;/span&gt;まで戻るのも勿体ないので&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道19〜22号線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南郷村&lt;/span&gt;を目指す事に。久々のタイトな山道はワクワクドキドキ。小丸川の川面を渡ってくる風は冷ややかで心地好い。しかし油断は禁物。山間部でのミスコースはモティベーションを無惨に削いで余計な疲労だけを残すので、枝道分岐ではいちいち地図を広げてルート確認を忘れずに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南郷村&lt;/span&gt;から山越えするにはガソリンの残りが心細い事に気付いた。100km以上は走れる計算なのですぐにピンチというほどではないが、何しろ観光地でもない山里故にただでさえ少ないスタンドも連休の真っ只中では閉まっていても不思議ではない。万全を期して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南郷村&lt;/span&gt;ではなく&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東郷町&lt;/span&gt;に出ておけば、最悪&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日向市&lt;/span&gt;へ逃げる事ができる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;諸塚スカイライン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503f.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 15:12 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;諸塚村&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;倉の平展望台にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;無事&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R446&lt;/span&gt;に抜けた後、快走２車線をクルーズして&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東郷町&lt;/span&gt;の中心部へ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時10分&lt;/span&gt;に見事&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「とうごう」&lt;/span&gt;側にある農協のスタンドに飛び込んで給油。言っちゃ悪いが田舎だけに&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;120/L円&lt;/span&gt;という価格はやむを得ないところ。ここより高い宮崎市内の方がどうかしているだけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて昨年秋の台風被害による交通規制が気になり、スタンドのお兄ちゃんに「高森方向はどう行けばいい？」と訊ねたところ「高森ってどこですか？」という答え。おぃおぃ。県外だし高校生のアルバイトならしょうがないか。もちっと歳いった人にも訊いてみたものの、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R327&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉村松尾&lt;/span&gt;で通行止めが続いているというくらいで、あまり役に立たない。ん〜、使えないじゃん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;にリスタート。取り敢えず&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R503&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五ヶ瀬町&lt;/span&gt;へは抜けられるという事はわかったので&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R327&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;諸塚村&lt;/span&gt;へ。タダでさえマイナーロードがこの先通行止めになるという事でクルマは皆無。誰にも邪魔されることなく、耳川に沿いを気分良く快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;諸塚村&lt;/span&gt;からは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;諸塚山スカイライン&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;六峰街道&lt;/span&gt;へ繋ぎたかったのだが、大規模林道宇目須木線の案内板があったのでそちらへ進むと程なく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;諸塚山スカイライン&lt;/span&gt;の案内板がお目見え。結果的には狙っていたルートの遠回りだったが、快適なワインディングを楽しめたので◎だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;六峰街道&lt;/span&gt;も含めて本線は拡幅(2車線化)を進めている最中で、それはそれで走り易くなってよいのだが、タイトでテクニカルなワインディングが楽しめなくなると思うとちょっと残念。それよりところどころに舗装直前のダートが現れてビックリさせられるので要注意だ。また本線こそ台風の影響は見受けられなかったものの、分岐する枝道はことごとく&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;になっていた事を付け加えておく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;やまなみハイウェイ夕景&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503g.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 18:46 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五ヶ瀬町&lt;/span&gt;に抜けた後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R218&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;を快走して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県高森町&lt;/span&gt;へ。「ここまで来たら一気に福岡まで帰るか？」と思ったものの、慌てて帰る事もなかろうと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ足を延ばす。さすがの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時前&lt;/span&gt;という時間だけあってゆったり。定番の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;あんかけチャーハン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;をチョイスしたものの、御飯・あん共にいつものふっくら感がなく疲労感が滲み出ている雰囲気だ。この時間でも座敷は結構埋っているし、カウンターには汚れた皿が堆く積まれたままだった事からもかなりの繁盛ぶりだった事が伺えるので、やむを得ないところだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は夕闇迫る&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市一ノ宮町&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;に抜けて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;坊中&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;夢の湯&lt;/span&gt;でひと汗流そうと思ったものの道路・駐車場ともに大混雑していたので撤収。とっぷり陽が暮れた&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;一の宮町温泉センター&lt;/span&gt;へ着いて入湯料200円を払おうとヒップバッグを開いて真っ青。&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;財布がない&lt;/span&gt;....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;の後で落した可能性があるのは夕景の写真を撮った一ヶ所だけなので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。もちろん付近には街灯などあろうはずもなく漆黒の暗闇が拡がるばかり。ここで懐中電灯の類を忘れた失態が重くのしかかるのだが、コンビニで買おうにも財布が無い事に買えないのだから今さらとやかく言ったところでしょうがない。ここか？と思われるところにヘッドライトを照射して捜す事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし狭い場所なのになかなかどうして見つからない。半ば泣きそうになりながらも、近くで車中泊しようとしていた男性が手伝ってくれている手前諦めずに探索続行。ちょっと離れたところに立ってその時の行動を思い出しつつトレースしたところ、ついに見慣れた財布を発見して&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;無事回収&lt;/span&gt;。全身を安堵の脱力感が襲った。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;大阪から来ていた男性に心からのお礼を述べてその場を離れ、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;一の宮町温泉センター&lt;/span&gt;でいろいろあった1日の疲れを癒した。この夜は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市一ノ宮町&lt;/span&gt;でビバーク。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇登山道路&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050504a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/4 07:51 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路坊中線&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;翌4日&lt;/span&gt;はちょっと遅めの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時半&lt;/span&gt;起床。さすがに標高500mの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇谷&lt;/span&gt;だけに昨日の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;青島&lt;/span&gt;よりはずいぶん肌寒い。薄曇りで結露を乾かすのに時間が掛ったものの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時頃&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何はともあれ朝イチで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇神社&lt;/span&gt;にお参りして、阿蘇の神々の御加護に感謝。そういえば&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇神社&lt;/span&gt;に参拝したのは何年ぶりだろう…？非礼も合せてお詫びしなければ。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もはやここまで来れば昼メシまでどうやって暇を潰すかというのが課題。せっかく被写体にもってこいのツアラーが多いのでゆっくり写真撮影に興じるのも悪くないだろうと、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ローソン&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;からつバーガー&lt;/span&gt;を買い込んで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路坊中線&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Phenix Express 1th - フォースの加護の下に -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050502.htm</link>
      <pubDate>Mon, 02 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050502.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;寝ついて暫くした深夜1時24分頃、大きな揺れで目が覚めた。この時間に震度4の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;余震&lt;/span&gt;は堪える。その後寝付けず、目が覚めたのはなんと&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時前&lt;/span&gt;。クルマの行楽客で混む前に先抜けしようという目論見を根底から覆す失態だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;三愛ドライブイン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050502a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/2 13:54 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南小国町瀬の本&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;せっかくおニューのテントを下ろそうと思っていたのにこの時間ではとても日が高いうちに宮崎周辺のキャンプ場まで辿り着けない。相変わらずスッキリしない…というより、もしかして&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;降りますか？&lt;/span&gt;という雰囲気の空模様と相まって一気にテンションダウン。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかしこのまま腐ってしまっては&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「飛ばない豚はタダの豚」&lt;/span&gt;という座右の銘が泣くというものだ。旅仲間、ツーリング仲間とメールをやり取りしたり、&lt;a href=&#34;http://blog.so-net.ne.jp/mine_miho/2005-04-26&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;みね&lt;/span&gt;さんのブログ&lt;/a&gt;を見たりして&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「フェニックスロードに行くぜ!」&lt;/span&gt;な気合を補充。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こうなればテントのデビューは後回し。暗闇でも設営できる使い慣れたロゴスのソロテントと、取り敢えず必要そうなものだけをアクアザックに詰め込み直して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時前&lt;/span&gt;に慌ただしくスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;浮羽町三春&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ラーメン屋大望&lt;/span&gt;でチャンポンを放り込み、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。フル装備を止めたおかげでいつもと遜色無いペースで快走して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;着。連休中とはいえ暦上は平日なので混雑は普段の週末並みというのも幸いした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;猫バス!!&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050502b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/2 15:18 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐伯市ととろ&lt;/span&gt;地区にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;では陽射しが射していたものの、ここにきて再び&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;降りますか？&lt;/span&gt;という雰囲気の空模様。しょんぼりしたい弱気な気分をトイレに流してリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を流して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R502&lt;/span&gt;にスイッチし、三重町…は合併したので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;豊後大野市三重町&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R326&lt;/span&gt;にスイッチ。R10のバイパスとして知られる山間の快走路は取締まりが多い事でも知られているので豪快かつ慎重に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;思いの外順調に距離を稼げたのと雲行きが微妙に良さげな雰囲気なので久々に寄道してみる事に。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時15分&lt;/span&gt;に宇目町…が合併した&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐伯市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ととろ&lt;/span&gt;地区に到着。週末でもよほど運が良くないと見かけない観光客がいる。しかも他県ナンバーというのがGWならではだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;田舎が無い人でも「田舎のばあちゃん家」と言えばイメージするような由緒正しい田舎には違いないが、「ととろ」という地名でさえなければ取り立てて何て事のない集落だ。ただ昨日まで降っていた雨に濡れた木々の緑も濃くてどことなく神秘的で、ホントにトトロが棲んでそうな気がしないでもない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ととろのバス停&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050502c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/2 15:23 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐伯市ととろ&lt;/span&gt;地区にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて5年ぶりくらいの気がするが、道幅も拡張され4〜5台は駐められる駐車場もできていた。また以前はバス停の横にあった猫バスは100mほど離れたところに設けた「トトロの森」に設置してあり、今回利用はしなかったのでうろ覚えだが公衆トイレもあったと思う。良い意味で観光スポットとしての機能は必要充分になった気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすがに「トトロ饅頭」やジブリのビデオシリーズとか売り出したりすると一気に現実的になって幻滅するので、このままの雰囲気を大切にして欲しいと願うばかりだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再び&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R326&lt;/span&gt;に戻り快速モードで南下。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎県&lt;/span&gt;に入ってまもなく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R10&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「北川はゆま」&lt;/span&gt;着。一息入れたあと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;延岡市&lt;/span&gt;の中心部は難無く抜けたものの、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;旭ヶ丘&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;土々呂&lt;/span&gt;は例の如く渋滞。夕方のラッシュにはまだ早いと思うのだが、取り敢えずすり抜けでクリア。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後も&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;門川町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日向市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都農町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川南町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高鍋町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐土原町&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R10&lt;/span&gt;を淡々と南下。すり抜けモード全開でないとどうにもならないような渋滞ではないが、時間的に通勤時間帯なので市街地ではペースは上がらない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日向市&lt;/span&gt;を過ぎてからは「数時間前まで降ってましたよ!!」みたいなウエット路面が多く、雨に追いつかないようコンビニ休憩を挟んだこともあり、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;延岡&lt;/span&gt;からおよそ2時間半で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市内&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;佐土原バイパス&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;北バイパス&lt;/span&gt;を快速で流して、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら瀬頭店&lt;/span&gt;には&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時前&lt;/span&gt;に到着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;チキン南蛮&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050502d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/2 19:15 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら瀬頭店&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年6月以来になる&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら&lt;/span&gt;、ちゅうわけで迷うことなく&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チキン南蛮&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;950円&lt;/span&gt;をオーダー。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チキン南蛮&lt;/span&gt;にして&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;950円&lt;/span&gt;という価格は決してリーズナブルとは言えないと思うが、それを躊躇させない魔力が秘伝のタルタルソースに隠されている逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;だが残念ながら主役であるハズの鶏肉が薄っぺらくてパサパサしててイマイチ、いやイマサンくらい。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;でも過去何度か同様の感触があったが、去年の鳥インフルエンザ騒動がまだ尾を引いているのかなぁ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁそれはそれとして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時前&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220南バイパス&lt;/span&gt;のセルフスタンドで、一日走ってお腹を空かせたCBにも給油。しかしレギュラーにして&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;124円&lt;/span&gt;/Lというのはちょっと…、福岡ではハイオクの価格だし。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市内&lt;/span&gt;はガソリンが高いのは今に始まった事では無いが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日向市&lt;/span&gt;あたりで入れとけばよかったと後悔するのもいつもの事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて今夜は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;青島&lt;/span&gt;でビバークのつもりだが、公共の場所を無断借用してのビバークなので一般利用者の迷惑にならないよう20時過ぎの設営〜7時前の撤収が自らに課したポリシーだ。ちゅうわけで&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;がらっぱ湯&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南バイパス店&lt;/span&gt;で汗を流した後、闇に包まれた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220青島バイパス&lt;/span&gt;を疾走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;青島&lt;/span&gt;のとある広場に到着。濡れた芝生にブルーシートを敷いてテントを設営しようかと思っていたのだが、おあつらえ向きな&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;東屋&lt;/span&gt;を発見。向かい合わせになったイスの間の微妙な隙間にもしれっと設営できるのがソロテントの真骨頂、新しい二人用テントでは到底無理な芸当だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;いるか岬の朝日&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 06:10 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市&lt;/span&gt;、いるか岬にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;予定通り朝早く出ていたら降られていた公算が高い事を考えると、余震後の寝不足による出遅れも含めて何かの因縁を感じつつ、いつしか広がった星空の下で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;22時前&lt;/span&gt;に就寝。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;翌3日&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;5時半&lt;/span&gt;起床。軽い興奮状態もあってか途中何度か起きてしまい、自宅のように熟睡とはいかなかったが、気持ちの良い朝の空気と期待充分の青空に目覚めすっきり。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;東屋&lt;/span&gt;の下だと夜露や結露に見舞われなくてすむのも撤収に有利。さっさと撤収して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時前&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;バイパス工事が進む&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220堀切峠&lt;/span&gt;を抜けると待ってましたとばかりに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ブラボーなオーシャンビュー&lt;/span&gt;がお出迎え。宮崎で最も混雑する観光道路だが、さすがにこの時間はクルマもほとんどなく快適。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;フェニックスドライブイン&lt;/span&gt;改め&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「フェニックス」&lt;/span&gt;も素通りだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;日南海岸!!&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 07:00 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;水平線近くには無粋な雲があるものの、左から朝の柔かい陽射しを浴びてゆったり流す。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時20分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;サボテンハーブ園&lt;/span&gt;着。ここは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;がトンネルで抜けるようになった事からひとり静かに海を眺めてまったり出来るお気に入りの場所なのだが、営業面では&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;に取り残されたのが致命傷となって3月末で閉園となった模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;フェニックスドライブイン&lt;/span&gt;と同じく親会社の&lt;a href=&#34;http://www.miyakoh.co.jp/&#34;&gt;宮崎交通&lt;/a&gt;が産業再生機構の支援を受けているだけに致し方ないところ。かくいう自分も家族旅行で訪れた幼少の頃以来&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;サボテンハーブ園&lt;/span&gt;には入園した事がないので偉そうな事を言える身分ではない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;フェニックスロード&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 07:54 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎県串間市&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;買ってきたおにぎりで腹ごしらえをした後リスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市油津&lt;/span&gt;からは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R448&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;より気持ち寂しいマイナーな雰囲気だが、こちらも&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都井岬&lt;/span&gt;を経て本土最南端&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐多岬&lt;/span&gt;へ誘うアプローチとして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;フェニックスロード&lt;/span&gt;の一翼を担うゴキゲンロードだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;だいぶ陽が高くなってきたのでところどころでカメラを構えながらぶらぶら。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都井岬&lt;/span&gt;はパスして&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;串間市&lt;/span&gt;の市街地へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;串間温泉&lt;/span&gt;にも入りたかったのだが、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時&lt;/span&gt;のオープンまで1時間も待ってられないのでパス。コンビニで一息入れた後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都城&lt;/span&gt;へ向けてリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;おび天&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 09:55 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市飫肥&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;こだま屋&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都城&lt;/span&gt;方面へ抜ける県道へのスイッチにことごとく失敗し、結局&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市&lt;/span&gt;に戻ってしまったので城下町&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飫肥&lt;/span&gt;へ。九州の小京都と呼ばれる城下町の風情が人気で、去年は朝の連ドラ「わかば」の舞台としても脚光を浴びた街だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;が、個人的にはそんな事はどうでもよく、小腹が空いたところで名物&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;おび天&lt;/span&gt;を所望。鶏卵大の大きさで一つ&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;80円&lt;/span&gt;也。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飫肥&lt;/span&gt;独特の味は黒砂糖入りでちょっと甘め、おやつ代わりにもいける郷土食だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここまで戻って再び&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都城&lt;/span&gt;へと向かうのも癪というものだ。せっかくの好天、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;フェニックスロード&lt;/span&gt;を堪能し尽すのも悪くないので、今度は撮影にウェイトを置いて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎&lt;/span&gt;へ折り返す事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;時間を追う毎に宮崎方向からの交通量が増えてて、なんと&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「フェニックス」&lt;/span&gt;を先頭に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220青島バイパス&lt;/span&gt;の入口まで断続的に続く渋滞が発生していた。どうやら道の駅となって最初の連休は知名度が上がった事も手伝って大人気らしい。道の駅になっただけでこの人気とは恐るべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;R220南バイパス&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503e.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 11:22 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220南バイパス&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;逆方向は至って快調。もちろん快走というほど思う侭には走れないものの、この絶景の中で敢えて視野を狭めて走るのは愚の骨頂だ。気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃近く&lt;/span&gt;まで上がっているものの、真夏のそれとは違って吹く風は爽やかで走っていると気持ち良い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;流れに乗って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市街地&lt;/span&gt;をパスし、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐土原町&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;おぐらランチ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,280円&lt;/span&gt;を堪能。ハンバーグもウマい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐土原町&lt;/span&gt;からはほとんど走った事のない&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R219&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県湯前町&lt;/span&gt;へ抜けようと目論み、一ツ瀬川を渡って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道18号線&lt;/span&gt;にスイッチ。クルマの流れもよく快適なスピードに身を任せ、そのままいい気になって地図を確認せず走ってたら&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R219&lt;/span&gt;ではなく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;日向灘沿岸北部広域農道&lt;/span&gt;に入って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;木城町&lt;/span&gt;に抜けてしまうミスコース。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しばし熟慮の末、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西都市&lt;/span&gt;まで戻るのも勿体ないので&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道19〜22号線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南郷村&lt;/span&gt;を目指す事に。久々のタイトな山道はワクワクドキドキ。小丸川の川面を渡ってくる風は冷ややかで心地好い。しかし油断は禁物。山間部でのミスコースはモティベーションを無惨に削いで余計な疲労だけを残すので、枝道分岐ではいちいち地図を広げてルート確認を忘れずに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南郷村&lt;/span&gt;から山越えするにはガソリンの残りが心細い事に気付いた。100km以上は走れる計算なのですぐにピンチというほどではないが、何しろ観光地でもない山里故にただでさえ少ないスタンドも連休の真っ只中では閉まっていても不思議ではない。万全を期して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南郷村&lt;/span&gt;ではなく&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東郷町&lt;/span&gt;に出ておけば、最悪&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日向市&lt;/span&gt;へ逃げる事ができる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;諸塚スカイライン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503f.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 15:12 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;諸塚村&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;倉の平展望台にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;無事&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R446&lt;/span&gt;に抜けた後、快走２車線をクルーズして&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東郷町&lt;/span&gt;の中心部へ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時10分&lt;/span&gt;に見事&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「とうごう」&lt;/span&gt;側にある農協のスタンドに飛び込んで給油。言っちゃ悪いが田舎だけに&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;120/L円&lt;/span&gt;という価格はやむを得ないところ。ここより高い宮崎市内の方がどうかしているだけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて昨年秋の台風被害による交通規制が気になり、スタンドのお兄ちゃんに「高森方向はどう行けばいい？」と訊ねたところ「高森ってどこですか？」という答え。おぃおぃ。県外だし高校生のアルバイトならしょうがないか。もちっと歳いった人にも訊いてみたものの、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R327&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉村松尾&lt;/span&gt;で通行止めが続いているというくらいで、あまり役に立たない。ん〜、使えないじゃん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;にリスタート。取り敢えず&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R503&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五ヶ瀬町&lt;/span&gt;へは抜けられるという事はわかったので&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R327&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;諸塚村&lt;/span&gt;へ。タダでさえマイナーロードがこの先通行止めになるという事でクルマは皆無。誰にも邪魔されることなく、耳川に沿いを気分良く快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;諸塚村&lt;/span&gt;からは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;諸塚山スカイライン&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;六峰街道&lt;/span&gt;へ繋ぎたかったのだが、大規模林道宇目須木線の案内板があったのでそちらへ進むと程なく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;諸塚山スカイライン&lt;/span&gt;の案内板がお目見え。結果的には狙っていたルートの遠回りだったが、快適なワインディングを楽しめたので◎だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;六峰街道&lt;/span&gt;も含めて本線は拡幅(2車線化)を進めている最中で、それはそれで走り易くなってよいのだが、タイトでテクニカルなワインディングが楽しめなくなると思うとちょっと残念。それよりところどころに舗装直前のダートが現れてビックリさせられるので要注意だ。また本線こそ台風の影響は見受けられなかったものの、分岐する枝道はことごとく&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;になっていた事を付け加えておく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;やまなみハイウェイ夕景&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503g.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 18:46 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五ヶ瀬町&lt;/span&gt;に抜けた後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R218&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;を快走して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県高森町&lt;/span&gt;へ。「ここまで来たら一気に福岡まで帰るか？」と思ったものの、慌てて帰る事もなかろうと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ足を延ばす。さすがの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時前&lt;/span&gt;という時間だけあってゆったり。定番の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;あんかけチャーハン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;をチョイスしたものの、御飯・あん共にいつものふっくら感がなく疲労感が滲み出ている雰囲気だ。この時間でも座敷は結構埋っているし、カウンターには汚れた皿が堆く積まれたままだった事からもかなりの繁盛ぶりだった事が伺えるので、やむを得ないところだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は夕闇迫る&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市一ノ宮町&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;に抜けて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;坊中&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;夢の湯&lt;/span&gt;でひと汗流そうと思ったものの道路・駐車場ともに大混雑していたので撤収。とっぷり陽が暮れた&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;一の宮町温泉センター&lt;/span&gt;へ着いて入湯料200円を払おうとヒップバッグを開いて真っ青。&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;財布がない&lt;/span&gt;....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;の後で落した可能性があるのは夕景の写真を撮った一ヶ所だけなので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。もちろん付近には街灯などあろうはずもなく漆黒の暗闇が拡がるばかり。ここで懐中電灯の類を忘れた失態が重くのしかかるのだが、コンビニで買おうにも財布が無い事に買えないのだから今さらとやかく言ったところでしょうがない。ここか？と思われるところにヘッドライトを照射して捜す事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし狭い場所なのになかなかどうして見つからない。半ば泣きそうになりながらも、近くで車中泊しようとしていた男性が手伝ってくれている手前諦めずに探索続行。ちょっと離れたところに立ってその時の行動を思い出しつつトレースしたところ、ついに見慣れた財布を発見して&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;無事回収&lt;/span&gt;。全身を安堵の脱力感が襲った。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;大阪から来ていた男性に心からのお礼を述べてその場を離れ、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;一の宮町温泉センター&lt;/span&gt;でいろいろあった1日の疲れを癒した。この夜は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市一ノ宮町&lt;/span&gt;でビバーク。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇登山道路&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050504a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/4 07:51 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路坊中線&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;翌4日&lt;/span&gt;はちょっと遅めの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時半&lt;/span&gt;起床。さすがに標高500mの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇谷&lt;/span&gt;だけに昨日の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;青島&lt;/span&gt;よりはずいぶん肌寒い。薄曇りで結露を乾かすのに時間が掛ったものの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時頃&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何はともあれ朝イチで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇神社&lt;/span&gt;にお参りして、阿蘇の神々の御加護に感謝。そういえば&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇神社&lt;/span&gt;に参拝したのは何年ぶりだろう…？非礼も合せてお詫びしなければ。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もはやここまで来れば昼メシまでどうやって暇を潰すかというのが課題。せっかく被写体にもってこいのツアラーが多いのでゆっくり写真撮影に興じるのも悪くないだろうと、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ローソン&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;からつバーガー&lt;/span&gt;を買い込んで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路坊中線&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>大雨警報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050501.htm</link>
      <pubDate>Sun, 01 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050501.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;まで出た激しい雷雨も明け方には上がったものの、いつ降出してもおかしくない空模様。クルマで温泉でも行こうかと思いきや、混んでるとイヤだしなぁと空模様同様にネガティブに傾いてしまい、結局&lt;a href=&#34;http://www.camp-2.com/&#34;&gt;キャンプツー&lt;/a&gt;で買物しただけでウチでTVに噛りついてゴロゴロ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;本日Getした戦利品は&lt;a href=&#34;http://www.ogawa-campal.co.jp/&#34;&gt;小川キャンパル&lt;/a&gt;のドームテント&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;STACY&lt;/span&gt;。25%OFFの&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;29,900円&lt;/span&gt;はなかなかお得なお買い物だ。&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;マジックマウンテン&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;トレッキングマット160&lt;/span&gt;も1,000円引きの&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;6,350円&lt;/span&gt;という値札に釣られて手を出したところ、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;7,350円&lt;/span&gt;の間違いだと言う事で結局定価に(;_;)。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;サーマレスト&lt;/span&gt;にはとても手が出なかったので、ていうか&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;マジックマウンテン&lt;/span&gt;の倍の値段では足が出るので、定価でも止む無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●アウトドアショップ・キャンプツー &lt;a href=&#34;http://www.camp-2.com/&#34;&gt;http://www.camp-2.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●小川キャンパル &lt;a href=&#34;http://www.ogawa-campal.co.jp/&#34;&gt;http://www.ogawa-campal.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ドームテント STACY &lt;a href=&#34;http://www.ogawa-campal.co.jp/camp/03dome/stacy/&#34;&gt;http://www.ogawa-campal.co.jp/camp/03dome/stacy/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>大雨警報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050501.htm</link>
      <pubDate>Sun, 01 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050501.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;まで出た激しい雷雨も明け方には上がったものの、いつ降出してもおかしくない空模様。クルマで温泉でも行こうかと思いきや、混んでるとイヤだしなぁと空模様同様にネガティブに傾いてしまい、結局&lt;a href=&#34;http://www.camp-2.com/&#34;&gt;キャンプツー&lt;/a&gt;で買物しただけでウチでTVに噛りついてゴロゴロ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;本日Getした戦利品は&lt;a href=&#34;http://www.ogawa-campal.co.jp/&#34;&gt;小川キャンパル&lt;/a&gt;のドームテント&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;STACY&lt;/span&gt;。25%OFFの&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;29,900円&lt;/span&gt;はなかなかお得なお買い物だ。&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;マジックマウンテン&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;トレッキングマット160&lt;/span&gt;も1,000円引きの&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;6,350円&lt;/span&gt;という値札に釣られて手を出したところ、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;7,350円&lt;/span&gt;の間違いだと言う事で結局定価に(;_;)。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;サーマレスト&lt;/span&gt;にはとても手が出なかったので、ていうか&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;マジックマウンテン&lt;/span&gt;の倍の値段では足が出るので、定価でも止む無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●アウトドアショップ・キャンプツー &lt;a href=&#34;http://www.camp-2.com/&#34;&gt;http://www.camp-2.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●小川キャンパル &lt;a href=&#34;http://www.ogawa-campal.co.jp/&#34;&gt;http://www.ogawa-campal.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ドームテント STACY &lt;a href=&#34;http://www.ogawa-campal.co.jp/camp/03dome/stacy/&#34;&gt;http://www.ogawa-campal.co.jp/camp/03dome/stacy/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>大雨警報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050501.htm</link>
      <pubDate>Sun, 01 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050501.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;まで出た激しい雷雨も明け方には上がったものの、いつ降出してもおかしくない空模様。クルマで温泉でも行こうかと思いきや、混んでるとイヤだしなぁと空模様同様にネガティブに傾いてしまい、結局&lt;a href=&#34;http://www.camp-2.com/&#34;&gt;キャンプツー&lt;/a&gt;で買物しただけでウチでTVに噛りついてゴロゴロ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;本日Getした戦利品は&lt;a href=&#34;http://www.ogawa-campal.co.jp/&#34;&gt;小川キャンパル&lt;/a&gt;のドームテント&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;STACY&lt;/span&gt;。25%OFFの&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;29,900円&lt;/span&gt;はなかなかお得なお買い物だ。&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;マジックマウンテン&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;トレッキングマット160&lt;/span&gt;も1,000円引きの&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;6,350円&lt;/span&gt;という値札に釣られて手を出したところ、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;7,350円&lt;/span&gt;の間違いだと言う事で結局定価に(;_;)。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;サーマレスト&lt;/span&gt;にはとても手が出なかったので、ていうか&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;マジックマウンテン&lt;/span&gt;の倍の値段では足が出るので、定価でも止む無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●アウトドアショップ・キャンプツー &lt;a href=&#34;http://www.camp-2.com/&#34;&gt;http://www.camp-2.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●小川キャンパル &lt;a href=&#34;http://www.ogawa-campal.co.jp/&#34;&gt;http://www.ogawa-campal.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ドームテント STACY &lt;a href=&#34;http://www.ogawa-campal.co.jp/camp/03dome/stacy/&#34;&gt;http://www.ogawa-campal.co.jp/camp/03dome/stacy/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>SpamAssassin 3.0.3 released</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050430b.htm</link>
      <pubDate>Sat, 30 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050430b.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;強力な迷惑メールフィルタ &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SpamAssassin&lt;/span&gt; の 3.0.3 がリリースされたのでアップデート。と思ったら、既に &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;up2date&lt;/span&gt; 経由でアップデートされていた。バンザイ。(^^)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SpamAssassin &lt;a href=&#34;http://spamassassin.apache.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://spamassassin.apache.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>SpamAssassin 3.0.3 released</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050430b.htm</link>
      <pubDate>Sat, 30 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;強力な迷惑メールフィルタ &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SpamAssassin&lt;/span&gt; の 3.0.3 がリリースされたのでアップデート。と思ったら、既に &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;up2date&lt;/span&gt; 経由でアップデートされていた。バンザイ。(^^)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SpamAssassin &lt;a href=&#34;http://spamassassin.apache.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://spamassassin.apache.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>SpamAssassin 3.0.3 released</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050430b.htm</link>
      <pubDate>Sat, 30 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050430b.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;強力な迷惑メールフィルタ &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SpamAssassin&lt;/span&gt; の 3.0.3 がリリースされたのでアップデート。と思ったら、既に &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;up2date&lt;/span&gt; 経由でアップデートされていた。バンザイ。(^^)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SpamAssassin &lt;a href=&#34;http://spamassassin.apache.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://spamassassin.apache.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>アクシデント</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050430a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 30 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050430a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;25日朝に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;JR福知山線&lt;/span&gt;尼崎駅付近で発生した脱線事故。乗客の救助作業に3日以上を費やし、100人以上の命を奪った大事故があまりにも衝撃的だ。お亡くなりになった方々への心よりご冥福をお祈りするとともに、ご遺族やケガをされた方々へのお見舞いを申し上げたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先日の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;福岡西方沖地震&lt;/span&gt;では玄海島を中心に被害が広がったものの死者はわずか1名で済んだ事を思うと、地震より事故の方がよほど恐いかもしれない。複雑でやりきれない気持ちだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;過去の例に漏れず、TV各局が競うように現地へ押し寄せて取材・放送にヒートアップする様もまた異様に映る。自分も含めて視聴者が最も興味を持っているのが事故原因であることは否定しないが、現場検証すら行われていない状況での推測はミスリードの危険性があり、現在ハンドルを握っている運転手へのプレッシャーとなり得る危険性を考えると外野の軽率な原因追求は戒めるべきだと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;28日に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;磐越道&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;近鉄&lt;/span&gt;の高速バスが単独で横転する事故。29日の&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;未来高速&lt;/span&gt;の事故は相手が野生生物だとしたらしょうがないが、羽田空港の管制ミスは単純な確認漏れからあわや大惨事を招きかねなかった深刻なインシデントだけに不安は急上昇。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;時期が時期だけに、こういうのは続いて欲しくないのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/amagasaki/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;尼崎列車脱線&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/archive/news/2005/04/28/20050428dde001040048000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;交通事故：大阪発仙台行きのバス横転　３人死亡、２４人が重軽傷−−福島・磐越道&lt;/a&gt; 2005年4月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050430dde041040027000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;航空トラブル：羽田空港の閉鎖中滑走路に着陸−−指示ミス、管制官１８人「失念」&lt;/a&gt; 2005年4月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/news/20050430k0000e040032000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日韓高速旅客船：日本人２人は重傷　釜山沖衝突&lt;/a&gt; 2005年4月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JR西日本 &lt;a href=&#34;http://www.westjr.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.westjr.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://img2.westjr.co.jp/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR宝塚線塚口〜尼崎駅間における脱線事故についてのお詫び&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●近鉄バス &lt;a href=&#34;http://www.kintetsu-bus.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kintetsu-bus.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kintetsu-bus.co.jp/cgi-bin/whats_display.cgi?rec:1+id:&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大阪発仙台行きの高速バス事故についてのお詫び&lt;/a&gt; 2005年4月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●未来高速 &lt;a href=&#34;http://www.mirejet.com/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mirejet.com/jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●国土交通省 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/fukuchiyama/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;西日本旅客鉄道（株）福知山線における列車脱線事故について&lt;/a&gt; 2005年4月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣◆&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/araic/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;航空・鉄道事故調査委員会&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗◆&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/koku/koku.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国土交通省航空局&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>アクシデント</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050430a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 30 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;25日朝に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;JR福知山線&lt;/span&gt;尼崎駅付近で発生した脱線事故。乗客の救助作業に3日以上を費やし、100人以上の命を奪った大事故があまりにも衝撃的だ。お亡くなりになった方々への心よりご冥福をお祈りするとともに、ご遺族やケガをされた方々へのお見舞いを申し上げたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先日の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;福岡西方沖地震&lt;/span&gt;では玄海島を中心に被害が広がったものの死者はわずか1名で済んだ事を思うと、地震より事故の方がよほど恐いかもしれない。複雑でやりきれない気持ちだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;過去の例に漏れず、TV各局が競うように現地へ押し寄せて取材・放送にヒートアップする様もまた異様に映る。自分も含めて視聴者が最も興味を持っているのが事故原因であることは否定しないが、現場検証すら行われていない状況での推測はミスリードの危険性があり、現在ハンドルを握っている運転手へのプレッシャーとなり得る危険性を考えると外野の軽率な原因追求は戒めるべきだと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;28日に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;磐越道&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;近鉄&lt;/span&gt;の高速バスが単独で横転する事故。29日の&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;未来高速&lt;/span&gt;の事故は相手が野生生物だとしたらしょうがないが、羽田空港の管制ミスは単純な確認漏れからあわや大惨事を招きかねなかった深刻なインシデントだけに不安は急上昇。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;時期が時期だけに、こういうのは続いて欲しくないのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/amagasaki/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;尼崎列車脱線&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/archive/news/2005/04/28/20050428dde001040048000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;交通事故：大阪発仙台行きのバス横転　３人死亡、２４人が重軽傷−−福島・磐越道&lt;/a&gt; 2005年4月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050430dde041040027000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;航空トラブル：羽田空港の閉鎖中滑走路に着陸−−指示ミス、管制官１８人「失念」&lt;/a&gt; 2005年4月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/news/20050430k0000e040032000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日韓高速旅客船：日本人２人は重傷　釜山沖衝突&lt;/a&gt; 2005年4月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JR西日本 &lt;a href=&#34;http://www.westjr.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.westjr.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://img2.westjr.co.jp/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR宝塚線塚口〜尼崎駅間における脱線事故についてのお詫び&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●近鉄バス &lt;a href=&#34;http://www.kintetsu-bus.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kintetsu-bus.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kintetsu-bus.co.jp/cgi-bin/whats_display.cgi?rec:1+id:&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大阪発仙台行きの高速バス事故についてのお詫び&lt;/a&gt; 2005年4月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●未来高速 &lt;a href=&#34;http://www.mirejet.com/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mirejet.com/jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●国土交通省 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/fukuchiyama/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;西日本旅客鉄道（株）福知山線における列車脱線事故について&lt;/a&gt; 2005年4月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣◆&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/araic/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;航空・鉄道事故調査委員会&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗◆&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/koku/koku.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国土交通省航空局&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>アクシデント</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050430a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 30 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;25日朝に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;JR福知山線&lt;/span&gt;尼崎駅付近で発生した脱線事故。乗客の救助作業に3日以上を費やし、100人以上の命を奪った大事故があまりにも衝撃的だ。お亡くなりになった方々への心よりご冥福をお祈りするとともに、ご遺族やケガをされた方々へのお見舞いを申し上げたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先日の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;福岡西方沖地震&lt;/span&gt;では玄海島を中心に被害が広がったものの死者はわずか1名で済んだ事を思うと、地震より事故の方がよほど恐いかもしれない。複雑でやりきれない気持ちだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;過去の例に漏れず、TV各局が競うように現地へ押し寄せて取材・放送にヒートアップする様もまた異様に映る。自分も含めて視聴者が最も興味を持っているのが事故原因であることは否定しないが、現場検証すら行われていない状況での推測はミスリードの危険性があり、現在ハンドルを握っている運転手へのプレッシャーとなり得る危険性を考えると外野の軽率な原因追求は戒めるべきだと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;28日に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;磐越道&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;近鉄&lt;/span&gt;の高速バスが単独で横転する事故。29日の&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;未来高速&lt;/span&gt;の事故は相手が野生生物だとしたらしょうがないが、羽田空港の管制ミスは単純な確認漏れからあわや大惨事を招きかねなかった深刻なインシデントだけに不安は急上昇。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;時期が時期だけに、こういうのは続いて欲しくないのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/amagasaki/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;尼崎列車脱線&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/archive/news/2005/04/28/20050428dde001040048000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;交通事故：大阪発仙台行きのバス横転　３人死亡、２４人が重軽傷−−福島・磐越道&lt;/a&gt; 2005年4月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050430dde041040027000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;航空トラブル：羽田空港の閉鎖中滑走路に着陸−−指示ミス、管制官１８人「失念」&lt;/a&gt; 2005年4月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/news/20050430k0000e040032000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日韓高速旅客船：日本人２人は重傷　釜山沖衝突&lt;/a&gt; 2005年4月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JR西日本 &lt;a href=&#34;http://www.westjr.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.westjr.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://img2.westjr.co.jp/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR宝塚線塚口〜尼崎駅間における脱線事故についてのお詫び&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●近鉄バス &lt;a href=&#34;http://www.kintetsu-bus.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kintetsu-bus.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kintetsu-bus.co.jp/cgi-bin/whats_display.cgi?rec:1+id:&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大阪発仙台行きの高速バス事故についてのお詫び&lt;/a&gt; 2005年4月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●未来高速 &lt;a href=&#34;http://www.mirejet.com/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mirejet.com/jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●国土交通省 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/fukuchiyama/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;西日本旅客鉄道（株）福知山線における列車脱線事故について&lt;/a&gt; 2005年4月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣◆&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/araic/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;航空・鉄道事故調査委員会&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗◆&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/koku/koku.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国土交通省航空局&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>連休2日目</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050430.htm</link>
      <pubDate>Sat, 30 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;陽射しはほとんど無く、午後から雨が降出しそうという予報に引篭り決定。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;スペースワールド&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050430.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;4/29 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州市八幡東区&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;スペースワールド&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて経営不振が続いている&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州市&lt;/span&gt;のテーマパーク&lt;a href=&#34;http://www.spaceworld.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;スペースワールド&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;は&lt;a href=&#34;http://www.kamori.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;加森観光&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に譲渡される模様。取り敢えず存続の方向という事でひと安心だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;親会社の&lt;a href=&#34;http://www.nsc.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;新日鐵&lt;/a&gt;曰く、結局「餅は餅屋」だそうだが、気付くのに15年掛ったというのがなんともはや。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>連休2日目</title>
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      <pubDate>Sat, 30 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>連休2日目</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050430.htm</link>
      <pubDate>Sat, 30 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;陽射しはほとんど無く、午後から雨が降出しそうという予報に引篭り決定。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;スペースワールド&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050430.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;4/29 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州市八幡東区&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;スペースワールド&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて経営不振が続いている&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州市&lt;/span&gt;のテーマパーク&lt;a href=&#34;http://www.spaceworld.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;スペースワールド&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;は&lt;a href=&#34;http://www.kamori.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;加森観光&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に譲渡される模様。取り敢えず存続の方向という事でひと安心だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;親会社の&lt;a href=&#34;http://www.nsc.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;新日鐵&lt;/a&gt;曰く、結局「餅は餅屋」だそうだが、気付くのに15年掛ったというのがなんともはや。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>グルメde北九</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050429.htm</link>
      <pubDate>Fri, 29 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050429.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;先週から今週と頑張った甲斐あって今日から10連休を獲得。ここ数日「さぁどこへ行こうか？」と思案していたのだが結局特に行きたいところは思い浮かばず、大型連休幕開けを祝うかのような目映いばかりの陽射しとは裏腹にアンニュイな朝の目覚め。帰省や出張で高校時分の同級生が戻っていた事もあり、取り敢えず洗濯を片付けて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;福龍外観&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050429a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州市戸畑区中原&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;福龍&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎&lt;/span&gt;の自宅を出発し、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を東へ。連休スタートという事でそれなりに混雑しているだろうと思いきやさにあらず、時間帯が幸いしたのか普段の週末よりも空いている感じで、ほぼ1時間半で懐かしき我が故郷…と言うには余りに近すぎる&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州市戸畑区&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日のランチは物心付いた頃からごく当たり前に慣れ親しんだ故郷の味、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;戸畑チャンポン&lt;/span&gt;。野菜がたっぷり載った栄養価の高さは長崎のそれにも通じる傾向だが、コシが強い独特の蒸した細麺は遠く&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐賀市&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.h4.dion.ne.jp/~ikedaya/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;池田屋&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でも御用達の逸品とされており、どうりで長崎ちゃんぽんのぷよぷよした太麺がウマくないと感じるはずだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さてYANO家ご贔屓のチャンポン屋…ていうか、ラーメン屋である&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;福龍&lt;/span&gt;。実家ではほとんど出前をとる方だったのでお店で食べるのは2度目くらい。三六電停の近くに構えていた店舗を焼失してからこちらへ移転したという経緯は、辛うじて記憶しているくらいなのでかれこれ30年近く前だろうか？&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「百聞は一食にしかず」&lt;/span&gt;というキャッチコピーも昔から変わらない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;店の前で他のふたりと合流して店内へ。ふたりとも高校だけの同級生だが同じ様に子供の頃から喰っていて今ではすっかり顔馴染み。ピークを過ぎた13時半という時間にも関わらず店内はほぼ満席で人気の高さが伺える。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;チャンポン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050429b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州市戸畑区&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;福龍&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;メニューは焼き飯や餃子、中華丼など普通にラインアップされており、今日は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チャンポンと焼き飯のセット&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;をオーダー。10分ほどで懐かしのちゃんぽんが登場。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;細麺に絡みつくとんこつスープのしっかりした味、麺のモチモチ感と野菜のシャキシャキ感が織り成す歯応えが絶妙で、多分に愛着があるとしてもやはりウマいものはウマい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最近は&lt;a href=&#34;http://freett.com/ohtsuya/&#34;&gt;大津屋&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://www.seiryu-jp.com/&#34;&gt;清龍&lt;/a&gt;などと連携して「戸畑チャンポン名店会」を旗揚げしてアピール中の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;戸畑チャンポン&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;においでの際にはちょっと足を延ばしてご賞味を。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;福龍&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チャンポン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt; 営業時間 11時半〜21時 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;日曜定休&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;北九州市戸畑区中原(なかばる)西1丁目1-36 TEL:093-871-7091&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は腹ごなしにボーリングへ。年末と同じ展開やんか、というツッコミは苦笑い程度で留めておくのが大人だ(苦笑)。年末の負け犬王決定戦リベンジを目論んだ某氏が暑苦しい雰囲気とは裏腹に意外な好調。逆にこちらは疲れもあってかいつもにも増して低調なスタートとなり、ヒトとしてのプライドをかけて9,10フレームで巻き返して返り討ちにできたが冷や汗ものだった。残念ながら苦汁をなめる形になった約1名の地元民はオフレコ扱いで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;4月だというのに&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃&lt;/span&gt;を越す暑さに負け、その後はロイヤルホストへ逃げ込んで夕方までまったり。一人入れ替わって小倉の繁華街を彷徨った後、&lt;a href=&#34;http://www.kokura-isetan.co.jp/&#34;&gt;小倉伊勢丹&lt;/a&gt;裏手の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;旬工房 倉&lt;/span&gt;にて開宴、というのは備忘録。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;旬工房 倉&lt;/span&gt; 営業時間 11時半〜14時、17〜22時半OS&lt;br/&gt;北九州市小倉北区米町1-3-10一宮ビル1F TEL:093-551-0466&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後の〆は小倉南インター近くの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;かかしうどん&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ごぼう天うどん&lt;/span&gt;。すり鉢並みの大きな丼に1.5玉くらいの麺、10本ぐらいのごぼう天がこれでもか！というくらいに入った存在感は、それなりに腹をふくらまして来た我々を圧倒する。しかし&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「喰えねぇかも…」&lt;/span&gt;という弱気を一蹴するカツオ出汁のやさしい味わいにペロッと完食。平尾台で遊んで腹が減った時には外せない店として記憶しておこう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;かかしうどん&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ごぼう天うどん&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;530円&lt;/span&gt; 営業時間 24時間&lt;br/&gt;北九州市小倉南区大字高津尾130 TEL:093-452-1905&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;22時過ぎ&lt;/span&gt;、実家には電話1本入れずに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ帰投。帰路もスイスイ、1時間半弱で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;23時半&lt;/span&gt;に帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●LQ.net &lt;a href=&#34;http://www.lqlq.net/&#34;&gt;http://www.lqlq.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗北九州大辞典 &lt;a href=&#34;http://www.lqlq.net/LQ/report/daijiten/07.html&#34;&gt;やさしく、懐かしい&#34;とばたっ子&#34;なじみの味 戸畑チャンポン&lt;/a&gt; 2005年2月26日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>グルメde北九</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050429.htm</link>
      <pubDate>Fri, 29 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050429.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;先週から今週と頑張った甲斐あって今日から10連休を獲得。ここ数日「さぁどこへ行こうか？」と思案していたのだが結局特に行きたいところは思い浮かばず、大型連休幕開けを祝うかのような目映いばかりの陽射しとは裏腹にアンニュイな朝の目覚め。帰省や出張で高校時分の同級生が戻っていた事もあり、取り敢えず洗濯を片付けて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;福龍外観&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050429a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州市戸畑区中原&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;福龍&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎&lt;/span&gt;の自宅を出発し、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を東へ。連休スタートという事でそれなりに混雑しているだろうと思いきやさにあらず、時間帯が幸いしたのか普段の週末よりも空いている感じで、ほぼ1時間半で懐かしき我が故郷…と言うには余りに近すぎる&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州市戸畑区&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日のランチは物心付いた頃からごく当たり前に慣れ親しんだ故郷の味、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;戸畑チャンポン&lt;/span&gt;。野菜がたっぷり載った栄養価の高さは長崎のそれにも通じる傾向だが、コシが強い独特の蒸した細麺は遠く&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐賀市&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.h4.dion.ne.jp/~ikedaya/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;池田屋&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でも御用達の逸品とされており、どうりで長崎ちゃんぽんのぷよぷよした太麺がウマくないと感じるはずだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さてYANO家ご贔屓のチャンポン屋…ていうか、ラーメン屋である&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;福龍&lt;/span&gt;。実家ではほとんど出前をとる方だったのでお店で食べるのは2度目くらい。三六電停の近くに構えていた店舗を焼失してからこちらへ移転したという経緯は、辛うじて記憶しているくらいなのでかれこれ30年近く前だろうか？&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「百聞は一食にしかず」&lt;/span&gt;というキャッチコピーも昔から変わらない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;店の前で他のふたりと合流して店内へ。ふたりとも高校だけの同級生だが同じ様に子供の頃から喰っていて今ではすっかり顔馴染み。ピークを過ぎた13時半という時間にも関わらず店内はほぼ満席で人気の高さが伺える。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;チャンポン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050429b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州市戸畑区&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;福龍&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;メニューは焼き飯や餃子、中華丼など普通にラインアップされており、今日は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チャンポンと焼き飯のセット&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;をオーダー。10分ほどで懐かしのちゃんぽんが登場。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;細麺に絡みつくとんこつスープのしっかりした味、麺のモチモチ感と野菜のシャキシャキ感が織り成す歯応えが絶妙で、多分に愛着があるとしてもやはりウマいものはウマい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最近は&lt;a href=&#34;http://freett.com/ohtsuya/&#34;&gt;大津屋&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://www.seiryu-jp.com/&#34;&gt;清龍&lt;/a&gt;などと連携して「戸畑チャンポン名店会」を旗揚げしてアピール中の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;戸畑チャンポン&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;においでの際にはちょっと足を延ばしてご賞味を。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;福龍&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チャンポン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt; 営業時間 11時半〜21時 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;日曜定休&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;北九州市戸畑区中原(なかばる)西1丁目1-36 TEL:093-871-7091&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は腹ごなしにボーリングへ。年末と同じ展開やんか、というツッコミは苦笑い程度で留めておくのが大人だ(苦笑)。年末の負け犬王決定戦リベンジを目論んだ某氏が暑苦しい雰囲気とは裏腹に意外な好調。逆にこちらは疲れもあってかいつもにも増して低調なスタートとなり、ヒトとしてのプライドをかけて9,10フレームで巻き返して返り討ちにできたが冷や汗ものだった。残念ながら苦汁をなめる形になった約1名の地元民はオフレコ扱いで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;4月だというのに&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃&lt;/span&gt;を越す暑さに負け、その後はロイヤルホストへ逃げ込んで夕方までまったり。一人入れ替わって小倉の繁華街を彷徨った後、&lt;a href=&#34;http://www.kokura-isetan.co.jp/&#34;&gt;小倉伊勢丹&lt;/a&gt;裏手の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;旬工房 倉&lt;/span&gt;にて開宴、というのは備忘録。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;旬工房 倉&lt;/span&gt; 営業時間 11時半〜14時、17〜22時半OS&lt;br/&gt;北九州市小倉北区米町1-3-10一宮ビル1F TEL:093-551-0466&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後の〆は小倉南インター近くの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;かかしうどん&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ごぼう天うどん&lt;/span&gt;。すり鉢並みの大きな丼に1.5玉くらいの麺、10本ぐらいのごぼう天がこれでもか！というくらいに入った存在感は、それなりに腹をふくらまして来た我々を圧倒する。しかし&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「喰えねぇかも…」&lt;/span&gt;という弱気を一蹴するカツオ出汁のやさしい味わいにペロッと完食。平尾台で遊んで腹が減った時には外せない店として記憶しておこう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;かかしうどん&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ごぼう天うどん&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;530円&lt;/span&gt; 営業時間 24時間&lt;br/&gt;北九州市小倉南区大字高津尾130 TEL:093-452-1905&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;22時過ぎ&lt;/span&gt;、実家には電話1本入れずに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ帰投。帰路もスイスイ、1時間半弱で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;23時半&lt;/span&gt;に帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●LQ.net &lt;a href=&#34;http://www.lqlq.net/&#34;&gt;http://www.lqlq.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗北九州大辞典 &lt;a href=&#34;http://www.lqlq.net/LQ/report/daijiten/07.html&#34;&gt;やさしく、懐かしい&#34;とばたっ子&#34;なじみの味 戸畑チャンポン&lt;/a&gt; 2005年2月26日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>グルメde北九</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050429.htm</link>
      <pubDate>Fri, 29 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050429.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;先週から今週と頑張った甲斐あって今日から10連休を獲得。ここ数日「さぁどこへ行こうか？」と思案していたのだが結局特に行きたいところは思い浮かばず、大型連休幕開けを祝うかのような目映いばかりの陽射しとは裏腹にアンニュイな朝の目覚め。帰省や出張で高校時分の同級生が戻っていた事もあり、取り敢えず洗濯を片付けて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;福龍外観&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050429a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州市戸畑区中原&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;福龍&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎&lt;/span&gt;の自宅を出発し、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を東へ。連休スタートという事でそれなりに混雑しているだろうと思いきやさにあらず、時間帯が幸いしたのか普段の週末よりも空いている感じで、ほぼ1時間半で懐かしき我が故郷…と言うには余りに近すぎる&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州市戸畑区&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日のランチは物心付いた頃からごく当たり前に慣れ親しんだ故郷の味、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;戸畑チャンポン&lt;/span&gt;。野菜がたっぷり載った栄養価の高さは長崎のそれにも通じる傾向だが、コシが強い独特の蒸した細麺は遠く&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐賀市&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.h4.dion.ne.jp/~ikedaya/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;池田屋&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でも御用達の逸品とされており、どうりで長崎ちゃんぽんのぷよぷよした太麺がウマくないと感じるはずだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さてYANO家ご贔屓のチャンポン屋…ていうか、ラーメン屋である&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;福龍&lt;/span&gt;。実家ではほとんど出前をとる方だったのでお店で食べるのは2度目くらい。三六電停の近くに構えていた店舗を焼失してからこちらへ移転したという経緯は、辛うじて記憶しているくらいなのでかれこれ30年近く前だろうか？&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「百聞は一食にしかず」&lt;/span&gt;というキャッチコピーも昔から変わらない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;店の前で他のふたりと合流して店内へ。ふたりとも高校だけの同級生だが同じ様に子供の頃から喰っていて今ではすっかり顔馴染み。ピークを過ぎた13時半という時間にも関わらず店内はほぼ満席で人気の高さが伺える。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;チャンポン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050429b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州市戸畑区&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;福龍&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;メニューは焼き飯や餃子、中華丼など普通にラインアップされており、今日は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チャンポンと焼き飯のセット&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;をオーダー。10分ほどで懐かしのちゃんぽんが登場。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;細麺に絡みつくとんこつスープのしっかりした味、麺のモチモチ感と野菜のシャキシャキ感が織り成す歯応えが絶妙で、多分に愛着があるとしてもやはりウマいものはウマい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最近は&lt;a href=&#34;http://freett.com/ohtsuya/&#34;&gt;大津屋&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://www.seiryu-jp.com/&#34;&gt;清龍&lt;/a&gt;などと連携して「戸畑チャンポン名店会」を旗揚げしてアピール中の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;戸畑チャンポン&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;においでの際にはちょっと足を延ばしてご賞味を。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;福龍&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チャンポン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt; 営業時間 11時半〜21時 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;日曜定休&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;北九州市戸畑区中原(なかばる)西1丁目1-36 TEL:093-871-7091&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は腹ごなしにボーリングへ。年末と同じ展開やんか、というツッコミは苦笑い程度で留めておくのが大人だ(苦笑)。年末の負け犬王決定戦リベンジを目論んだ某氏が暑苦しい雰囲気とは裏腹に意外な好調。逆にこちらは疲れもあってかいつもにも増して低調なスタートとなり、ヒトとしてのプライドをかけて9,10フレームで巻き返して返り討ちにできたが冷や汗ものだった。残念ながら苦汁をなめる形になった約1名の地元民はオフレコ扱いで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;4月だというのに&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃&lt;/span&gt;を越す暑さに負け、その後はロイヤルホストへ逃げ込んで夕方までまったり。一人入れ替わって小倉の繁華街を彷徨った後、&lt;a href=&#34;http://www.kokura-isetan.co.jp/&#34;&gt;小倉伊勢丹&lt;/a&gt;裏手の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;旬工房 倉&lt;/span&gt;にて開宴、というのは備忘録。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;旬工房 倉&lt;/span&gt; 営業時間 11時半〜14時、17〜22時半OS&lt;br/&gt;北九州市小倉北区米町1-3-10一宮ビル1F TEL:093-551-0466&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後の〆は小倉南インター近くの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;かかしうどん&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ごぼう天うどん&lt;/span&gt;。すり鉢並みの大きな丼に1.5玉くらいの麺、10本ぐらいのごぼう天がこれでもか！というくらいに入った存在感は、それなりに腹をふくらまして来た我々を圧倒する。しかし&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「喰えねぇかも…」&lt;/span&gt;という弱気を一蹴するカツオ出汁のやさしい味わいにペロッと完食。平尾台で遊んで腹が減った時には外せない店として記憶しておこう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;かかしうどん&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ごぼう天うどん&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;530円&lt;/span&gt; 営業時間 24時間&lt;br/&gt;北九州市小倉南区大字高津尾130 TEL:093-452-1905&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;22時過ぎ&lt;/span&gt;、実家には電話1本入れずに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ帰投。帰路もスイスイ、1時間半弱で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;23時半&lt;/span&gt;に帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●LQ.net &lt;a href=&#34;http://www.lqlq.net/&#34;&gt;http://www.lqlq.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗北九州大辞典 &lt;a href=&#34;http://www.lqlq.net/LQ/report/daijiten/07.html&#34;&gt;やさしく、懐かしい&#34;とばたっ子&#34;なじみの味 戸畑チャンポン&lt;/a&gt; 2005年2月26日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ウィルスバスターのトラブル</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050427.htm</link>
      <pubDate>Wed, 27 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050427.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今頃であれですが、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ウィルスバスター&lt;/span&gt;に起因したトラブルの続報。ネット家電が当たり前になりつつある昨今、オンライン自動アップデートという&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;便利さの陰に潜んでいるリスク&lt;/span&gt;に対する警鐘と捉えるべきだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経IT Pro&lt;/a&gt;の記事&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050424/160001/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&#34;トレンドマイクロが24日に再び緊急会見，「XP SP2環境ではテストせず」&#34;&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote&gt;だが，パターンファイルと同様に，ユーザーによっては古いバージョンのエンジンを使っている場合がある。このため，複数バージョンのエンジンを使って，パターンファイルをテストする必要がある。ところが，パターンファイル 2.594.00については，&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;古いエンジンでしかテストしなかった&lt;/span&gt;。このため，たとえテストを実施していても，Windows XP SP2とエンジン7.5.0および7.5.1の組み合わせで発生する今回の障害は，&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;テストで見つけることはできなかったと考えられる&lt;/span&gt;。&lt;/blockquote&gt;という事が明らかになったそうな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最新版エンジンとの組み合わせは開発フェーズで確認済という前提でポリシーとしてリリース前テストの工程では最新版エンジンでのテストを省いているという事も考えられなくもないが、どちらかというと規定のバリエーションが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;何らかの要因で実施されなかった&lt;/span&gt;と考えるのが自然であり、問題の本質である&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;どうして漏れる事になったのか？&lt;/span&gt;の解明・報告が待たれる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;タイトなスケジュールに追われ、何かにつけて急かされてばかりいるプロジェクトの現状を考えるとまさしく&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;明日は我が身&lt;/span&gt;。ゆめゆめ対岸の火事とすることの無い様、肝に命じておきたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050423/159997/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ウイルスバスター」のパターン・ファイルに不具合、大規模パソコン障害が発生&lt;/a&gt; 2005年4月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050424/159998/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【続報】トレンドマイクロ事件、7時間超のロングラン会見も「テスト漏れ原因は不明」&lt;/a&gt; 2005年4月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050424/159999/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウイルスバスターによる障害を解消するツールが公開，セーフモードでの起動が必要&lt;/a&gt; 2005年4月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050424/160001/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;トレンドマイクロが24日に再び緊急会見，「XP SP2環境ではテストせず」&lt;/a&gt; 2005年4月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NCC/NEWS/20050424/160002/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【会見速報】「トレンドのリソースを100％使い対処」，ネギCFOが大規模障害を陳謝&lt;/a&gt; 2005年4月24日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ウィルスバスターのトラブル</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050427.htm</link>
      <pubDate>Wed, 27 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050427.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今頃であれですが、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ウィルスバスター&lt;/span&gt;に起因したトラブルの続報。ネット家電が当たり前になりつつある昨今、オンライン自動アップデートという&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;便利さの陰に潜んでいるリスク&lt;/span&gt;に対する警鐘と捉えるべきだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経IT Pro&lt;/a&gt;の記事&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050424/160001/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&#34;トレンドマイクロが24日に再び緊急会見，「XP SP2環境ではテストせず」&#34;&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote&gt;だが，パターンファイルと同様に，ユーザーによっては古いバージョンのエンジンを使っている場合がある。このため，複数バージョンのエンジンを使って，パターンファイルをテストする必要がある。ところが，パターンファイル 2.594.00については，&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;古いエンジンでしかテストしなかった&lt;/span&gt;。このため，たとえテストを実施していても，Windows XP SP2とエンジン7.5.0および7.5.1の組み合わせで発生する今回の障害は，&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;テストで見つけることはできなかったと考えられる&lt;/span&gt;。&lt;/blockquote&gt;という事が明らかになったそうな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最新版エンジンとの組み合わせは開発フェーズで確認済という前提でポリシーとしてリリース前テストの工程では最新版エンジンでのテストを省いているという事も考えられなくもないが、どちらかというと規定のバリエーションが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;何らかの要因で実施されなかった&lt;/span&gt;と考えるのが自然であり、問題の本質である&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;どうして漏れる事になったのか？&lt;/span&gt;の解明・報告が待たれる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;タイトなスケジュールに追われ、何かにつけて急かされてばかりいるプロジェクトの現状を考えるとまさしく&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;明日は我が身&lt;/span&gt;。ゆめゆめ対岸の火事とすることの無い様、肝に命じておきたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050423/159997/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ウイルスバスター」のパターン・ファイルに不具合、大規模パソコン障害が発生&lt;/a&gt; 2005年4月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050424/159998/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【続報】トレンドマイクロ事件、7時間超のロングラン会見も「テスト漏れ原因は不明」&lt;/a&gt; 2005年4月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050424/159999/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウイルスバスターによる障害を解消するツールが公開，セーフモードでの起動が必要&lt;/a&gt; 2005年4月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050424/160001/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;トレンドマイクロが24日に再び緊急会見，「XP SP2環境ではテストせず」&lt;/a&gt; 2005年4月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NCC/NEWS/20050424/160002/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【会見速報】「トレンドのリソースを100％使い対処」，ネギCFOが大規模障害を陳謝&lt;/a&gt; 2005年4月24日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ウィルスバスターのトラブル</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050427.htm</link>
      <pubDate>Wed, 27 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050427.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今頃であれですが、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ウィルスバスター&lt;/span&gt;に起因したトラブルの続報。ネット家電が当たり前になりつつある昨今、オンライン自動アップデートという&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;便利さの陰に潜んでいるリスク&lt;/span&gt;に対する警鐘と捉えるべきだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経IT Pro&lt;/a&gt;の記事&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050424/160001/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&#34;トレンドマイクロが24日に再び緊急会見，「XP SP2環境ではテストせず」&#34;&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote&gt;だが，パターンファイルと同様に，ユーザーによっては古いバージョンのエンジンを使っている場合がある。このため，複数バージョンのエンジンを使って，パターンファイルをテストする必要がある。ところが，パターンファイル 2.594.00については，&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;古いエンジンでしかテストしなかった&lt;/span&gt;。このため，たとえテストを実施していても，Windows XP SP2とエンジン7.5.0および7.5.1の組み合わせで発生する今回の障害は，&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;テストで見つけることはできなかったと考えられる&lt;/span&gt;。&lt;/blockquote&gt;という事が明らかになったそうな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最新版エンジンとの組み合わせは開発フェーズで確認済という前提でポリシーとしてリリース前テストの工程では最新版エンジンでのテストを省いているという事も考えられなくもないが、どちらかというと規定のバリエーションが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;何らかの要因で実施されなかった&lt;/span&gt;と考えるのが自然であり、問題の本質である&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;どうして漏れる事になったのか？&lt;/span&gt;の解明・報告が待たれる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;タイトなスケジュールに追われ、何かにつけて急かされてばかりいるプロジェクトの現状を考えるとまさしく&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;明日は我が身&lt;/span&gt;。ゆめゆめ対岸の火事とすることの無い様、肝に命じておきたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050423/159997/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ウイルスバスター」のパターン・ファイルに不具合、大規模パソコン障害が発生&lt;/a&gt; 2005年4月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050424/159998/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【続報】トレンドマイクロ事件、7時間超のロングラン会見も「テスト漏れ原因は不明」&lt;/a&gt; 2005年4月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050424/159999/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウイルスバスターによる障害を解消するツールが公開，セーフモードでの起動が必要&lt;/a&gt; 2005年4月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050424/160001/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;トレンドマイクロが24日に再び緊急会見，「XP SP2環境ではテストせず」&lt;/a&gt; 2005年4月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NCC/NEWS/20050424/160002/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【会見速報】「トレンドのリソースを100％使い対処」，ネギCFOが大規模障害を陳謝&lt;/a&gt; 2005年4月24日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>休養日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050424.htm</link>
      <pubDate>Sun, 24 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050424.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;吉塚駅前の風景&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050424.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;吉塚駅&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;疲れもあるのだろうかいまいち気分が乗らず、布団を干しておきたかった事もあり今日は出動見合わせ。連休も控えているしね。クルマで買出しを済ませた後は、HDDレコーダーに蓄積される一方の番組に見飽きたところで少しお散歩へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;旧吉塚駅舎が解体・整地され、これから駅前広場の整備が始まる模様。箱崎の駅前も小ぢんまりとした駅前広場が整備されつつあるが、博多駅の隣とはいえ福岡県庁の最寄り駅だけにそれ相応の規模になりそうな広さが確保されている。それより駅の右側を通過する道路が通じてほしいところだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々に本屋さんへ行ってみたところ、予てより休刊中だった唯一の女性向けバイク雑誌&lt;span class=&#34;BookTitle&#34;&gt;『レディスバイク』&lt;/span&gt;が発売されてた。定期発売となる復刊ではなく&lt;span class=&#34;BookTitle&#34;&gt;『タンデムスタイル』&lt;/span&gt;の増刊だそうだが、以前からそういう関係だったっけ？取り敢えず朗報だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あと、&lt;span class=&#34;BookTitle&#34;&gt;『ツーリングGO!GO!』&lt;/span&gt;の増刊で&lt;span class=&#34;BookTitle&#34;&gt;『０円マップ九州』&lt;/span&gt;が明日発売らしい。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>休養日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050424.htm</link>
      <pubDate>Sun, 24 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>休養日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050424.htm</link>
      <pubDate>Sun, 24 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;吉塚駅前の風景&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050424.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;吉塚駅&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;疲れもあるのだろうかいまいち気分が乗らず、布団を干しておきたかった事もあり今日は出動見合わせ。連休も控えているしね。クルマで買出しを済ませた後は、HDDレコーダーに蓄積される一方の番組に見飽きたところで少しお散歩へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;旧吉塚駅舎が解体・整地され、これから駅前広場の整備が始まる模様。箱崎の駅前も小ぢんまりとした駅前広場が整備されつつあるが、博多駅の隣とはいえ福岡県庁の最寄り駅だけにそれ相応の規模になりそうな広さが確保されている。それより駅の右側を通過する道路が通じてほしいところだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々に本屋さんへ行ってみたところ、予てより休刊中だった唯一の女性向けバイク雑誌&lt;span class=&#34;BookTitle&#34;&gt;『レディスバイク』&lt;/span&gt;が発売されてた。定期発売となる復刊ではなく&lt;span class=&#34;BookTitle&#34;&gt;『タンデムスタイル』&lt;/span&gt;の増刊だそうだが、以前からそういう関係だったっけ？取り敢えず朗報だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あと、&lt;span class=&#34;BookTitle&#34;&gt;『ツーリングGO!GO!』&lt;/span&gt;の増刊で&lt;span class=&#34;BookTitle&#34;&gt;『０円マップ九州』&lt;/span&gt;が明日発売らしい。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>備忘録</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050424b.htm</link>
      <pubDate>Sun, 24 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;uuencode&lt;/span&gt;/&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;uudecode&lt;/span&gt; が入ってなかったので、インストールメディアのRPMパッケージを&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;for i in *.i386.rpm; do if rpm -q -l -p $i | grep uudecode; then echo $i; fi done&lt;/blockquote&gt;で検索したところ、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;sharutils-4.2.1-22.i386.rpm&lt;/span&gt; に入っていた。なんでインストールされなかったんだろう…？ helpが文字化けしてるのと関係あるのかな？&lt;/p&gt;</description>
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      <title>備忘録</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050424b.htm</link>
      <pubDate>Sun, 24 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>備忘録</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050424b.htm</link>
      <pubDate>Sun, 24 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>胎児細胞の移植</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050424a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 24 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;先々週に放送された&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/special/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NHKスペシャル&lt;/a&gt;、&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『中絶胎児利用の衝撃』&lt;/span&gt;は文字通り衝撃的だった。土曜日の本放送はナイター延長によるタイムシフトで25分遅れで半分しか録れず、月曜深夜の再放送を録り直しといて良かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NHK&lt;/a&gt;の番組広報ページには&lt;blockquote&gt;今、最先端医療を担うバイオテクノロジーの世界で、胎児細胞に大きな注目が集まっている。分裂能力が旺盛で、神経や筋肉などさまざまな組織に分化する「幹細胞」が数多く含まれており、これを移植すれば、患者の損傷した組織を再生できるのである。&lt;/blockquote&gt;と書かれている。確かに胎児細胞を移植すれば対処療法では治癒できない難病や障害も克服できる可能性はあると思う。また移植を望む患者さんの藁にもすがる気持ちも理解できるし、できることなら移植を受けさせてあげたい気持ちもある。ただ、ともすれば金持ちのエゴイスティックな&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;若返り治療&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;胎児売買&lt;/span&gt;に繋がる恐れも多分にあり、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;やみくもに認めるべきではない&lt;/span&gt;とは思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみにこの番組が問題視していた事は、厚生労働省の専門委員会が膠着し結論を先延ばしした状態が続いている事だ。言うまでもなく中絶治療の是非とも相まって倫理的にも非常にナーバスな問題であり、一朝一夕に結論を導き出す事が困難な難問だが、早急に国としての見解をまとめる必要がある。ガイドラインを策定して臨床研究を進めるのか、研究も含めてヒトの幹細胞を利用する一切の医療行為を禁止するなりしないと現実が先走ってしまう危険性があり、現に中国では移植治療が受けられるそうだし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;行政の不作為は伝統芸か。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●再生医療の実現化プロジェクト &lt;a href=&#34;http://www.stemcellproject.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.stemcellproject.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本せきずい基金 &lt;a href=&#34;http://www.jscf.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jscf.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jscf.org/jscf/SIRYOU/igaku-1/saiboisyoku/jscf050405.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;神経再生研究における胎児組織利用に関する見解&lt;/a&gt; 2005年4月5日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>胎児細胞の移植</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050424a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 24 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;先々週に放送された&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/special/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NHKスペシャル&lt;/a&gt;、&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『中絶胎児利用の衝撃』&lt;/span&gt;は文字通り衝撃的だった。土曜日の本放送はナイター延長によるタイムシフトで25分遅れで半分しか録れず、月曜深夜の再放送を録り直しといて良かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NHK&lt;/a&gt;の番組広報ページには&lt;blockquote&gt;今、最先端医療を担うバイオテクノロジーの世界で、胎児細胞に大きな注目が集まっている。分裂能力が旺盛で、神経や筋肉などさまざまな組織に分化する「幹細胞」が数多く含まれており、これを移植すれば、患者の損傷した組織を再生できるのである。&lt;/blockquote&gt;と書かれている。確かに胎児細胞を移植すれば対処療法では治癒できない難病や障害も克服できる可能性はあると思う。また移植を望む患者さんの藁にもすがる気持ちも理解できるし、できることなら移植を受けさせてあげたい気持ちもある。ただ、ともすれば金持ちのエゴイスティックな&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;若返り治療&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;胎児売買&lt;/span&gt;に繋がる恐れも多分にあり、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;やみくもに認めるべきではない&lt;/span&gt;とは思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみにこの番組が問題視していた事は、厚生労働省の専門委員会が膠着し結論を先延ばしした状態が続いている事だ。言うまでもなく中絶治療の是非とも相まって倫理的にも非常にナーバスな問題であり、一朝一夕に結論を導き出す事が困難な難問だが、早急に国としての見解をまとめる必要がある。ガイドラインを策定して臨床研究を進めるのか、研究も含めてヒトの幹細胞を利用する一切の医療行為を禁止するなりしないと現実が先走ってしまう危険性があり、現に中国では移植治療が受けられるそうだし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;行政の不作為は伝統芸か。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●再生医療の実現化プロジェクト &lt;a href=&#34;http://www.stemcellproject.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.stemcellproject.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本せきずい基金 &lt;a href=&#34;http://www.jscf.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jscf.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jscf.org/jscf/SIRYOU/igaku-1/saiboisyoku/jscf050405.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;神経再生研究における胎児組織利用に関する見解&lt;/a&gt; 2005年4月5日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>胎児細胞の移植</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050424a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 24 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;先々週に放送された&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/special/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NHKスペシャル&lt;/a&gt;、&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『中絶胎児利用の衝撃』&lt;/span&gt;は文字通り衝撃的だった。土曜日の本放送はナイター延長によるタイムシフトで25分遅れで半分しか録れず、月曜深夜の再放送を録り直しといて良かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NHK&lt;/a&gt;の番組広報ページには&lt;blockquote&gt;今、最先端医療を担うバイオテクノロジーの世界で、胎児細胞に大きな注目が集まっている。分裂能力が旺盛で、神経や筋肉などさまざまな組織に分化する「幹細胞」が数多く含まれており、これを移植すれば、患者の損傷した組織を再生できるのである。&lt;/blockquote&gt;と書かれている。確かに胎児細胞を移植すれば対処療法では治癒できない難病や障害も克服できる可能性はあると思う。また移植を望む患者さんの藁にもすがる気持ちも理解できるし、できることなら移植を受けさせてあげたい気持ちもある。ただ、ともすれば金持ちのエゴイスティックな&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;若返り治療&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;胎児売買&lt;/span&gt;に繋がる恐れも多分にあり、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;やみくもに認めるべきではない&lt;/span&gt;とは思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみにこの番組が問題視していた事は、厚生労働省の専門委員会が膠着し結論を先延ばしした状態が続いている事だ。言うまでもなく中絶治療の是非とも相まって倫理的にも非常にナーバスな問題であり、一朝一夕に結論を導き出す事が困難な難問だが、早急に国としての見解をまとめる必要がある。ガイドラインを策定して臨床研究を進めるのか、研究も含めてヒトの幹細胞を利用する一切の医療行為を禁止するなりしないと現実が先走ってしまう危険性があり、現に中国では移植治療が受けられるそうだし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;行政の不作為は伝統芸か。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●再生医療の実現化プロジェクト &lt;a href=&#34;http://www.stemcellproject.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.stemcellproject.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本せきずい基金 &lt;a href=&#34;http://www.jscf.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jscf.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jscf.org/jscf/SIRYOU/igaku-1/saiboisyoku/jscf050405.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;神経再生研究における胎児組織利用に関する見解&lt;/a&gt; 2005年4月5日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>百道浜Express</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050423.htm</link>
      <pubDate>Sat, 23 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050423.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050423.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;4/17 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちゅうわけで休日出勤。如何にして連休を確実なものにするかという観点での前倒し作戦で、いつも通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;に出勤した後はまじめに作業をちゃっちゃと片付けて目論見どおり。思ったほどスッキリした青空にならなかったのもしてやったり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;黄砂のせいか？&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(違う)&lt;/span&gt;あまりにCBが汚れていたので、早めの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時&lt;/span&gt;に帰宅して久々にチェーンまでしっかり洗車。灯油で洗い見違うようにゴールドの輝きを取り戻したチェーンにしっかりチェーンルブを注して万全だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;朝日新聞&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;共同通信社&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;日本経済新聞社&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;JR東日本&lt;/span&gt;などで発生したトラブルは&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ウィルスバスター&lt;/span&gt;のアップデートが発端の異常負荷だった模様。ベンダーである&lt;a href=&#34;http://www.trendmicro.com/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;トレンドマイクロ&lt;/a&gt;のリリースによると&lt;blockquote&gt;弊社対象製品にて、ウイルスパターンファイル &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;2.594.00&lt;/span&gt;へアップデートした直後からコンピュータのCPUが100%の状態となり、コンピュータの動作が著しく遅くなります。&lt;/blockquote&gt;という事だ。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Window XP SP2&lt;/span&gt;の場合に限定されるとは言え、最も新しいメジャーな環境なだけに影響は広範囲に広がり、企業のネットワーク・サーバー管理者の中には緊急対応で出勤せざるをえなかった方々も少なくなかったと聞く....。誠に以って御愁傷様である。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;23日午前11時頃には問題を修正したパターンファイル2.596.00が公開されているので、これからアップデートする人は大丈夫だ。たぶん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/04/23/7414.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウイルスバスター、パターンファイル更新でCPU使用率100％になるトラブル&lt;/a&gt; 2005年4月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ahahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/digital/internet/TKY200504230173.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウイルスバスター原因でシステム障害　発売元が陳謝&lt;/a&gt; 2005年4月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●トレンドマイクロ &lt;a href=&#34;http://www.trendmicro.com/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.trendmicro.com/jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.trendmicro.co.jp/support/news.asp?id=677&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウイルスパターンファイル2.594.00（日本時間：AM7:30頃公開）へのアップデートにおける、コンピュータのCPUが100%になる現象に関して&lt;/a&gt; 2005年4月23日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>百道浜Express</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050423.htm</link>
      <pubDate>Sat, 23 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050423.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050423.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;4/17 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちゅうわけで休日出勤。如何にして連休を確実なものにするかという観点での前倒し作戦で、いつも通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;に出勤した後はまじめに作業をちゃっちゃと片付けて目論見どおり。思ったほどスッキリした青空にならなかったのもしてやったり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;黄砂のせいか？&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(違う)&lt;/span&gt;あまりにCBが汚れていたので、早めの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時&lt;/span&gt;に帰宅して久々にチェーンまでしっかり洗車。灯油で洗い見違うようにゴールドの輝きを取り戻したチェーンにしっかりチェーンルブを注して万全だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;朝日新聞&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;共同通信社&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;日本経済新聞社&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;JR東日本&lt;/span&gt;などで発生したトラブルは&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ウィルスバスター&lt;/span&gt;のアップデートが発端の異常負荷だった模様。ベンダーである&lt;a href=&#34;http://www.trendmicro.com/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;トレンドマイクロ&lt;/a&gt;のリリースによると&lt;blockquote&gt;弊社対象製品にて、ウイルスパターンファイル &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;2.594.00&lt;/span&gt;へアップデートした直後からコンピュータのCPUが100%の状態となり、コンピュータの動作が著しく遅くなります。&lt;/blockquote&gt;という事だ。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Window XP SP2&lt;/span&gt;の場合に限定されるとは言え、最も新しいメジャーな環境なだけに影響は広範囲に広がり、企業のネットワーク・サーバー管理者の中には緊急対応で出勤せざるをえなかった方々も少なくなかったと聞く....。誠に以って御愁傷様である。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;23日午前11時頃には問題を修正したパターンファイル2.596.00が公開されているので、これからアップデートする人は大丈夫だ。たぶん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/04/23/7414.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウイルスバスター、パターンファイル更新でCPU使用率100％になるトラブル&lt;/a&gt; 2005年4月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ahahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/digital/internet/TKY200504230173.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウイルスバスター原因でシステム障害　発売元が陳謝&lt;/a&gt; 2005年4月23日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●トレンドマイクロ &lt;a href=&#34;http://www.trendmicro.com/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.trendmicro.com/jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.trendmicro.co.jp/support/news.asp?id=677&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウイルスパターンファイル2.594.00（日本時間：AM7:30頃公開）へのアップデートにおける、コンピュータのCPUが100%になる現象に関して&lt;/a&gt; 2005年4月23日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>百道浜Express</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050423.htm</link>
      <pubDate>Sat, 23 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>サヨナラNifty</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050422.htm</link>
      <pubDate>Fri, 22 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050422.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ついに&lt;a href=&#34;http://www.nifty.com/&#34;&gt;＠nifty&lt;/a&gt;との退会手続きを実施。ここ数年はさほど活用していなかったものの、もしかして懐かしい人からメールが来るかも…との思いを捨て切れずに&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;月額1,200円&lt;/span&gt;を払い続けていたのだが、今ではスパムメールばかりが届くようになった事もあり、TTYの終焉を潮時と理解する事にした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まだ&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;NIFTY-Serve&lt;/span&gt;と呼ばれていた1991年12月から数えて13年と5ヶ月。今こうして自分でWebサイトを立ち上げたりしているのはフォーラムやメールで読み書きのイロハを学びそして幅広い交流ができたからこそであり、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;NIFTY-Serve&lt;/span&gt;無くして現在の生活は無かったと言っても過言ではなく、存在意義は非常に大きかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;NIFTY-Serve&lt;/span&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.nifty.com/&#34;&gt;＠nifty&lt;/a&gt;に移行した時に追従しなかった事で、事実上自分としては卒業していたと言えるのだが、一つの区切りをつけるべく慣れ親しんだIDとも今月末で決別する事にしたわけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後に今まで13年間の感謝の意を込めて、ありがとうを言いたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ニフティ株式会社 &lt;a href=&#34;http://www.nifty.co.jp/&#34;&gt;http://www.nifty.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●＠nifty &lt;a href=&#34;http://www.nifty.com/&#34;&gt;http://www.nifty.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●旧NiftyServe &lt;a href=&#34;http://www.niftyserve.or.jp/&#34;&gt;http://www.niftyserve.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●旧NiftyServe &lt;a href=&#34;http://www.nifty.ne.jp/&#34;&gt;http://www.nifty.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>サヨナラNifty</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050422.htm</link>
      <pubDate>Fri, 22 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;ついに&lt;a href=&#34;http://www.nifty.com/&#34;&gt;＠nifty&lt;/a&gt;との退会手続きを実施。ここ数年はさほど活用していなかったものの、もしかして懐かしい人からメールが来るかも…との思いを捨て切れずに&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;月額1,200円&lt;/span&gt;を払い続けていたのだが、今ではスパムメールばかりが届くようになった事もあり、TTYの終焉を潮時と理解する事にした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まだ&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;NIFTY-Serve&lt;/span&gt;と呼ばれていた1991年12月から数えて13年と5ヶ月。今こうして自分でWebサイトを立ち上げたりしているのはフォーラムやメールで読み書きのイロハを学びそして幅広い交流ができたからこそであり、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;NIFTY-Serve&lt;/span&gt;無くして現在の生活は無かったと言っても過言ではなく、存在意義は非常に大きかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;NIFTY-Serve&lt;/span&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.nifty.com/&#34;&gt;＠nifty&lt;/a&gt;に移行した時に追従しなかった事で、事実上自分としては卒業していたと言えるのだが、一つの区切りをつけるべく慣れ親しんだIDとも今月末で決別する事にしたわけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後に今まで13年間の感謝の意を込めて、ありがとうを言いたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ニフティ株式会社 &lt;a href=&#34;http://www.nifty.co.jp/&#34;&gt;http://www.nifty.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●＠nifty &lt;a href=&#34;http://www.nifty.com/&#34;&gt;http://www.nifty.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●旧NiftyServe &lt;a href=&#34;http://www.niftyserve.or.jp/&#34;&gt;http://www.niftyserve.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●旧NiftyServe &lt;a href=&#34;http://www.nifty.ne.jp/&#34;&gt;http://www.nifty.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>サヨナラNifty</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050422.htm</link>
      <pubDate>Fri, 22 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;ついに&lt;a href=&#34;http://www.nifty.com/&#34;&gt;＠nifty&lt;/a&gt;との退会手続きを実施。ここ数年はさほど活用していなかったものの、もしかして懐かしい人からメールが来るかも…との思いを捨て切れずに&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;月額1,200円&lt;/span&gt;を払い続けていたのだが、今ではスパムメールばかりが届くようになった事もあり、TTYの終焉を潮時と理解する事にした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まだ&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;NIFTY-Serve&lt;/span&gt;と呼ばれていた1991年12月から数えて13年と5ヶ月。今こうして自分でWebサイトを立ち上げたりしているのはフォーラムやメールで読み書きのイロハを学びそして幅広い交流ができたからこそであり、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;NIFTY-Serve&lt;/span&gt;無くして現在の生活は無かったと言っても過言ではなく、存在意義は非常に大きかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;NIFTY-Serve&lt;/span&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.nifty.com/&#34;&gt;＠nifty&lt;/a&gt;に移行した時に追従しなかった事で、事実上自分としては卒業していたと言えるのだが、一つの区切りをつけるべく慣れ親しんだIDとも今月末で決別する事にしたわけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後に今まで13年間の感謝の意を込めて、ありがとうを言いたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ニフティ株式会社 &lt;a href=&#34;http://www.nifty.co.jp/&#34;&gt;http://www.nifty.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●＠nifty &lt;a href=&#34;http://www.nifty.com/&#34;&gt;http://www.nifty.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●旧NiftyServe &lt;a href=&#34;http://www.niftyserve.or.jp/&#34;&gt;http://www.niftyserve.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●旧NiftyServe &lt;a href=&#34;http://www.nifty.ne.jp/&#34;&gt;http://www.nifty.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>【余震】眠りを覚ます震度5強</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050420.htm</link>
      <pubDate>Wed, 20 Apr 2005 06:11:26 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;油断しまくっていた福岡県民の災害意識を根底から揺るがした3月20日の&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C%E8%A5%BF%E6%96%B9%E6%B2%96%E5%9C%B0%E9%9C%87&#34;&gt;福岡県西方沖地震&lt;/a&gt;からちょうど1ヶ月。挨拶が「地震すごかったね」から「余震も収まってきたね」に変わってきたところだったのだが、再び油断し始めたのを見計らったかのような&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;震度5強&lt;/span&gt;の余震は強烈だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;6時11分に発生した最大余震の規模はM7.2。北緯33.67、東経130.27、深さ14kmという震源は一連の震源域のだいぶ南寄りで、位置的には玄海島のほぼ真下に位置するような気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;初期微動でバッチリ目が覚めたものの寝床からは起き上がる事ができなかった。居間の本棚から小物が落ちたくらいで特に目立った被害は無し。うっかり食器棚を開けて小さなコップを落してしまったのは天災というよりも自分の確認不足だ。都市高速などは通行止めになっているようだが、特に火災が発生しているような雰囲気も無いのは何より幸いだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この後も震度3～4の余震が数回あり、髭を剃ったりトレイにしゃがんでいる間もビクビクする有り様は、また振り出しに戻った感じでいや～ん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;https://www.jma.go.jp/&#34;&gt;https://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;img alt=&#34;[PDF]&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/parts/pdf.png&#34;/&gt;&lt;a href=&#34;https://www.data.jma.go.jp/svd/eqev/data/gaikyo/kaisetsu/kaisetsu200503241430.pdf&#34;&gt;2005年3月20日10時53分頃の福岡県西方沖の地震について(第4報)【PDF形式:436KB】&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;img alt=&#34;[PDF]&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/parts/pdf.png&#34;/&gt;&lt;a href=&#34;https://www.data.jma.go.jp/svd/eqev/data/gaikyo/kaisetsu/kaisetsu200504200745.pdf&#34;&gt;2005年4月20日06時11分頃の福岡県西方沖の地震について【PDF形式:244KB】&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.data.jma.go.jp/svd/eqdb/data/shindo/index.php&#34;&gt;震度データベース検索&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.data.jma.go.jp/svd/eqdb/data/shindo/Event.php?ID=165313&#34;&gt;2005/03/20 10:53:40.3 福岡県北西沖 最大震度６弱&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.data.jma.go.jp/svd/eqdb/data/shindo/Event.php?ID=165747&#34;&gt;2005/04/20 06:11:26.8 福岡県北西沖 最大震度５強&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●公益財団法人地震予知総合研究振興会 &lt;a href=&#34;http://www.adep.or.jp/&#34;&gt;http://www.adep.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.adep.or.jp/shindo/index.050320.html&#34;&gt;2005年3月20日の福岡県西方沖の地震のページ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.adep.or.jp/shindo/index.050420.html&#34;&gt;2005年4月20日の福岡県西方沖の地震のページ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C%E8%A5%BF%E6%96%B9%E6%B2%96%E5%9C%B0%E9%9C%87&#34;&gt;福岡県西方沖地震&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>【余震】眠りを覚ます震度5強</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050420.htm</link>
      <pubDate>Wed, 20 Apr 2005 06:11:26 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050420.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;油断しまくっていた福岡県民の災害意識を根底から揺るがした3月20日の&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C%E8%A5%BF%E6%96%B9%E6%B2%96%E5%9C%B0%E9%9C%87&#34;&gt;福岡県西方沖地震&lt;/a&gt;からちょうど1ヶ月。挨拶が「地震すごかったね」から「余震も収まってきたね」に変わってきたところだったのだが、再び油断し始めたのを見計らったかのような&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;震度5強&lt;/span&gt;の余震は強烈だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;6時11分に発生した最大余震の規模はM7.2。北緯33.67、東経130.27、深さ14kmという震源は一連の震源域のだいぶ南寄りで、位置的には玄海島のほぼ真下に位置するような気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;初期微動でバッチリ目が覚めたものの寝床からは起き上がる事ができなかった。居間の本棚から小物が落ちたくらいで特に目立った被害は無し。うっかり食器棚を開けて小さなコップを落してしまったのは天災というよりも自分の確認不足だ。都市高速などは通行止めになっているようだが、特に火災が発生しているような雰囲気も無いのは何より幸いだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この後も震度3～4の余震が数回あり、髭を剃ったりトレイにしゃがんでいる間もビクビクする有り様は、また振り出しに戻った感じでいや～ん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;https://www.jma.go.jp/&#34;&gt;https://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;img alt=&#34;[PDF]&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/parts/pdf.png&#34;/&gt;&lt;a href=&#34;https://www.data.jma.go.jp/svd/eqev/data/gaikyo/kaisetsu/kaisetsu200503241430.pdf&#34;&gt;2005年3月20日10時53分頃の福岡県西方沖の地震について(第4報)【PDF形式:436KB】&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;img alt=&#34;[PDF]&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/parts/pdf.png&#34;/&gt;&lt;a href=&#34;https://www.data.jma.go.jp/svd/eqev/data/gaikyo/kaisetsu/kaisetsu200504200745.pdf&#34;&gt;2005年4月20日06時11分頃の福岡県西方沖の地震について【PDF形式:244KB】&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.data.jma.go.jp/svd/eqdb/data/shindo/index.php&#34;&gt;震度データベース検索&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.data.jma.go.jp/svd/eqdb/data/shindo/Event.php?ID=165313&#34;&gt;2005/03/20 10:53:40.3 福岡県北西沖 最大震度６弱&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.data.jma.go.jp/svd/eqdb/data/shindo/Event.php?ID=165747&#34;&gt;2005/04/20 06:11:26.8 福岡県北西沖 最大震度５強&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●公益財団法人地震予知総合研究振興会 &lt;a href=&#34;http://www.adep.or.jp/&#34;&gt;http://www.adep.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.adep.or.jp/shindo/index.050320.html&#34;&gt;2005年3月20日の福岡県西方沖の地震のページ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.adep.or.jp/shindo/index.050420.html&#34;&gt;2005年4月20日の福岡県西方沖の地震のページ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C%E8%A5%BF%E6%96%B9%E6%B2%96%E5%9C%B0%E9%9C%87&#34;&gt;福岡県西方沖地震&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>【余震】眠りを覚ます震度5強</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050420.htm</link>
      <pubDate>Wed, 20 Apr 2005 06:11:26 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050420.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;油断しまくっていた福岡県民の災害意識を根底から揺るがした3月20日の&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C%E8%A5%BF%E6%96%B9%E6%B2%96%E5%9C%B0%E9%9C%87&#34;&gt;福岡県西方沖地震&lt;/a&gt;からちょうど1ヶ月。挨拶が「地震すごかったね」から「余震も収まってきたね」に変わってきたところだったのだが、再び油断し始めたのを見計らったかのような&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;震度5強&lt;/span&gt;の余震は強烈だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;6時11分に発生した最大余震の規模はM7.2。北緯33.67、東経130.27、深さ14kmという震源は一連の震源域のだいぶ南寄りで、位置的には玄海島のほぼ真下に位置するような気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;初期微動でバッチリ目が覚めたものの寝床からは起き上がる事ができなかった。居間の本棚から小物が落ちたくらいで特に目立った被害は無し。うっかり食器棚を開けて小さなコップを落してしまったのは天災というよりも自分の確認不足だ。都市高速などは通行止めになっているようだが、特に火災が発生しているような雰囲気も無いのは何より幸いだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この後も震度3～4の余震が数回あり、髭を剃ったりトレイにしゃがんでいる間もビクビクする有り様は、また振り出しに戻った感じでいや～ん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;https://www.jma.go.jp/&#34;&gt;https://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;img alt=&#34;[PDF]&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/parts/pdf.png&#34;/&gt;&lt;a href=&#34;https://www.data.jma.go.jp/svd/eqev/data/gaikyo/kaisetsu/kaisetsu200503241430.pdf&#34;&gt;2005年3月20日10時53分頃の福岡県西方沖の地震について(第4報)【PDF形式:436KB】&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;img alt=&#34;[PDF]&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/parts/pdf.png&#34;/&gt;&lt;a href=&#34;https://www.data.jma.go.jp/svd/eqev/data/gaikyo/kaisetsu/kaisetsu200504200745.pdf&#34;&gt;2005年4月20日06時11分頃の福岡県西方沖の地震について【PDF形式:244KB】&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.data.jma.go.jp/svd/eqdb/data/shindo/index.php&#34;&gt;震度データベース検索&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;https://www.data.jma.go.jp/svd/eqdb/data/shindo/Event.php?ID=165313&#34;&gt;2005/03/20 10:53:40.3 福岡県北西沖 最大震度６弱&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://www.data.jma.go.jp/svd/eqdb/data/shindo/Event.php?ID=165747&#34;&gt;2005/04/20 06:11:26.8 福岡県北西沖 最大震度５強&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●公益財団法人地震予知総合研究振興会 &lt;a href=&#34;http://www.adep.or.jp/&#34;&gt;http://www.adep.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.adep.or.jp/shindo/index.050320.html&#34;&gt;2005年3月20日の福岡県西方沖の地震のページ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.adep.or.jp/shindo/index.050420.html&#34;&gt;2005年4月20日の福岡県西方沖の地震のページ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Wikipedia &lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/&#34;&gt;https://ja.wikipedia.org/wiki/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C%E8%A5%BF%E6%96%B9%E6%B2%96%E5%9C%B0%E9%9C%87&#34;&gt;福岡県西方沖地震&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>【緊急】Firefoxに攻撃コードが実行される欠陥</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050418.htm</link>
      <pubDate>Mon, 18 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;の 1.0.2 以前に外部から攻撃コードが実行可能な欠陥がある事が報告されている。その問題を含む&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;9つの欠陥&lt;/span&gt;を修正した最新版 1.0.3 がリリースされているので、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;ユーザーは&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;直ちにアップデート&lt;/span&gt;しよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;すでに&lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Mozilla Japanのサイト&lt;/a&gt;で公開されているが、アクセスが集中しているらしくて接続しづらい状態が続いているので、&lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;窓の杜-Firefox&lt;/a&gt;からダウンロードする事をオススメする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0504/18/news010.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;VISAをかたる日本語フィッシングメール、再び流通&lt;/a&gt; 2005年4月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0504/18/news053.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;緊急レベルの脆弱性を修正した「Firefox 1.0.3」リリース&lt;/a&gt; 2005年4月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0504/18/news058.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;［WSJ］ AdobeとMacromedia合併で、MSの強敵誕生？&lt;/a&gt; 2005年4月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/04/18/7319.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Firefox 1.0.3」日本語版を含む各国語版が公開〜脆弱性10件を修正&lt;/a&gt; 2005年4月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/04/18/7327.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ヤフー、ヤフオクを騙って個人情報をだまし取るフィッシングメールを注意&lt;/a&gt; 2005年4月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/04/18/7328.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;米Adobe Systems、米Macromediaを約34億ドルで買収&lt;/a&gt; 2005年4月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Mozilla Japan &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Firefox &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●窓の杜 &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Firefox &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>【緊急】Firefoxに攻撃コードが実行される欠陥</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050418.htm</link>
      <pubDate>Mon, 18 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050418.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;の 1.0.2 以前に外部から攻撃コードが実行可能な欠陥がある事が報告されている。その問題を含む&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;9つの欠陥&lt;/span&gt;を修正した最新版 1.0.3 がリリースされているので、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;ユーザーは&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;直ちにアップデート&lt;/span&gt;しよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;すでに&lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Mozilla Japanのサイト&lt;/a&gt;で公開されているが、アクセスが集中しているらしくて接続しづらい状態が続いているので、&lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;窓の杜-Firefox&lt;/a&gt;からダウンロードする事をオススメする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0504/18/news010.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;VISAをかたる日本語フィッシングメール、再び流通&lt;/a&gt; 2005年4月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0504/18/news053.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;緊急レベルの脆弱性を修正した「Firefox 1.0.3」リリース&lt;/a&gt; 2005年4月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0504/18/news058.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;［WSJ］ AdobeとMacromedia合併で、MSの強敵誕生？&lt;/a&gt; 2005年4月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/04/18/7319.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Firefox 1.0.3」日本語版を含む各国語版が公開〜脆弱性10件を修正&lt;/a&gt; 2005年4月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/04/18/7327.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ヤフー、ヤフオクを騙って個人情報をだまし取るフィッシングメールを注意&lt;/a&gt; 2005年4月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/04/18/7328.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;米Adobe Systems、米Macromediaを約34億ドルで買収&lt;/a&gt; 2005年4月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Mozilla Japan &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Firefox &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●窓の杜 &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Firefox &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【緊急】Firefoxに攻撃コードが実行される欠陥</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050418.htm</link>
      <pubDate>Mon, 18 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050418.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;の 1.0.2 以前に外部から攻撃コードが実行可能な欠陥がある事が報告されている。その問題を含む&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;9つの欠陥&lt;/span&gt;を修正した最新版 1.0.3 がリリースされているので、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;ユーザーは&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;直ちにアップデート&lt;/span&gt;しよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;すでに&lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Mozilla Japanのサイト&lt;/a&gt;で公開されているが、アクセスが集中しているらしくて接続しづらい状態が続いているので、&lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;窓の杜-Firefox&lt;/a&gt;からダウンロードする事をオススメする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0504/18/news010.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;VISAをかたる日本語フィッシングメール、再び流通&lt;/a&gt; 2005年4月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0504/18/news053.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;緊急レベルの脆弱性を修正した「Firefox 1.0.3」リリース&lt;/a&gt; 2005年4月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0504/18/news058.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;［WSJ］ AdobeとMacromedia合併で、MSの強敵誕生？&lt;/a&gt; 2005年4月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/04/18/7319.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Firefox 1.0.3」日本語版を含む各国語版が公開〜脆弱性10件を修正&lt;/a&gt; 2005年4月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/04/18/7327.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ヤフー、ヤフオクを騙って個人情報をだまし取るフィッシングメールを注意&lt;/a&gt; 2005年4月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/04/18/7328.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;米Adobe Systems、米Macromediaを約34億ドルで買収&lt;/a&gt; 2005年4月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Mozilla Japan &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Firefox &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●窓の杜 &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Firefox &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 11th - 桜色舞うころ -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050417.htm</link>
      <pubDate>Sun, 17 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050417.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨日に続いて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;前に覚醒。仕事じゃなければ自然に早起きになるのは遊び人としての本能の成せる業か。洗濯も昨日済ませたし、ゆっくり朝メシを喰ってもまだ時間が余る。予定より30分も早い&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半過ぎ&lt;/span&gt;、今日のパートナー&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さんにメールを打電してスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;月隈&lt;/span&gt;あたりまでことごとく信号に引っかかってしまい、何とも面白くない。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高雄&lt;/span&gt;交差点の&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;シェル&lt;/span&gt;で給油。スタッフ給油だが手続き無しの現金会員になりハイオク&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;126/L円&lt;/span&gt;。感覚的にはスローペースだったのだが、給油ピットインを含めてここまで30分弱と比較的早いペース。意識して急いでいるつもりは無いが、時間帯が早いとクルマの流れも早いという事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;買物客が動きだす前に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八女&lt;/span&gt;の市街地をパス。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時18分&lt;/span&gt;に合流地点、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山鹿&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;セブンイレブン&lt;/span&gt;到着。給油を含めて2時間を切るタイムはコースレコードだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;豪快なグリーンロード南阿蘇&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050417a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11:06 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時半過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さん到着。軽く歓談した後、早々にリスタート。てか、ここからが本番だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;植木&lt;/span&gt;から裏道でショートカットして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池グリーンロード&lt;/span&gt;へ入り、阿蘇外輪山が観えてくると&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;阿蘇Express&lt;/span&gt;のスイッチオン。拡張進む&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道36号&lt;/span&gt;と繋いで熊本空港を潜り&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道206号&lt;/span&gt;へ。予想外の混雑にプチッとキレかけたものの、そこは&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さんの手前、我慢の走りf(^^;;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道28号&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;へエントリーしたらこっちのもの！先ほどの鬱憤を晴らすかのように快走、…といきたかったところだが、美味しいところでクルマに引っかかってしまいイマイチ不完全燃焼。こればかりは天気に恵まれたシーズンの日曜日だけにわかっていた事で致し方ないところだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;キャリアカーに追い付いた事もあって、見晴らしの良い&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;南郷橋&lt;/span&gt;でクールダウン。手元の気温も&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;20℃&lt;/span&gt;を越え汗ばむ陽気、そよぐ風も手伝って早くも初夏の気配だ。空は昨日のような快晴ではなく薄曇りだが、陽射しが柔らかくて助かったかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;桜の樹の下で&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050417b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;13:50 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村山鹿&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村&lt;/span&gt;へ下った後、いつもの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路&lt;/span&gt;は混みそうなので避けて、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;一の宮町&lt;/span&gt;へ抜けるルートをチョイス。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;にぶつかったところで真っ直ぐ行けば&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;広域農道&lt;/span&gt;でバイパスできたのに、無意識に右折してしまう失態を演じてしまう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁ途中から左折しても&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;広域農道&lt;/span&gt;に繋がるはずだと踏んで、しれっと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高森&lt;/span&gt;方面へ。ペンション村を抜けると思惑通り&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;広域農道&lt;/span&gt;へ出てひと安心。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大戸ノ口&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱石峠&lt;/span&gt;までクルマに押さえられるものの、ハラハラ舞い散る桜の花びらの中で春の情緒を満喫。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱石峠&lt;/span&gt;手前でクルマをパスして豪快なダウンヒルを堪能し、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;を挟んで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時15分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;着。当然ながら店内は満席で2〜30分待ちを言い渡されたので、ちょっと川向こうを散歩してたら何て事無くすぐに呼ばれた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;大慌てで店内へ入り不動の定番&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;あんかけチャーハン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;をオーダー。配膳されるまで更に20分ほどを要したが、腹ぺこライダーはもくもくと喰って&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時過ぎ&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;間違いなく混雑とは無縁で気持ち良く走れる&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を満喫した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。さすがに今日はクルマがいっぱいでついさっきまで大忙し、やっと一息吐ける状態に落ち着いたそうだ。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さんに便乗して&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「コロンビア」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;を所望。阿蘇涅槃像を眺めながら20分ほど歓談。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時45分&lt;/span&gt;にリスタートし、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を西へ。渋滞とまではいかないものの結構な混雑をしている&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本交差点&lt;/span&gt;を抜け、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;の手前で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さんとはお別れ。ひとりでいつもの&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。今日も硫黄臭たっぷりで白濁。温めのお湯にくた〜っと浸かって、涌蓋降ろしの風で火照った身体を冷ますのが心地好い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;30分ほどのんびりして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時45分&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;も思いの外交通量は少なく気持ち良く快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;から先も言わずもがなの定番ルート。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時53分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;シェル&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油。ガソリン価格がまた上がりそうという話もあるので入れとくべし。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;125/L円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;君畑交差点&lt;/span&gt;を先頭とした渋滞に先の地震後を思い出してゾッとしたものの、何て事無い自然渋滞でひと安心。近所のスーパーで買出しを済ませて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時35分&lt;/span&gt;に無事帰着。ステップを2回擦った&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;395km&lt;/span&gt;の充実ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CBR400RRです(Kojiさん) &lt;a href=&#34;http://www.wing-road.com/&#34;&gt;http://www.wing-road.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>阿蘇Express 11th - 桜色舞うころ -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050417.htm</link>
      <pubDate>Sun, 17 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050417.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨日に続いて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;前に覚醒。仕事じゃなければ自然に早起きになるのは遊び人としての本能の成せる業か。洗濯も昨日済ませたし、ゆっくり朝メシを喰ってもまだ時間が余る。予定より30分も早い&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半過ぎ&lt;/span&gt;、今日のパートナー&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さんにメールを打電してスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;月隈&lt;/span&gt;あたりまでことごとく信号に引っかかってしまい、何とも面白くない。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高雄&lt;/span&gt;交差点の&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;シェル&lt;/span&gt;で給油。スタッフ給油だが手続き無しの現金会員になりハイオク&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;126/L円&lt;/span&gt;。感覚的にはスローペースだったのだが、給油ピットインを含めてここまで30分弱と比較的早いペース。意識して急いでいるつもりは無いが、時間帯が早いとクルマの流れも早いという事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;買物客が動きだす前に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八女&lt;/span&gt;の市街地をパス。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時18分&lt;/span&gt;に合流地点、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山鹿&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;セブンイレブン&lt;/span&gt;到着。給油を含めて2時間を切るタイムはコースレコードだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;豪快なグリーンロード南阿蘇&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050417a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11:06 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時半過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さん到着。軽く歓談した後、早々にリスタート。てか、ここからが本番だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;植木&lt;/span&gt;から裏道でショートカットして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池グリーンロード&lt;/span&gt;へ入り、阿蘇外輪山が観えてくると&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;阿蘇Express&lt;/span&gt;のスイッチオン。拡張進む&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道36号&lt;/span&gt;と繋いで熊本空港を潜り&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道206号&lt;/span&gt;へ。予想外の混雑にプチッとキレかけたものの、そこは&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さんの手前、我慢の走りf(^^;;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道28号&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;へエントリーしたらこっちのもの！先ほどの鬱憤を晴らすかのように快走、…といきたかったところだが、美味しいところでクルマに引っかかってしまいイマイチ不完全燃焼。こればかりは天気に恵まれたシーズンの日曜日だけにわかっていた事で致し方ないところだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;キャリアカーに追い付いた事もあって、見晴らしの良い&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;南郷橋&lt;/span&gt;でクールダウン。手元の気温も&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;20℃&lt;/span&gt;を越え汗ばむ陽気、そよぐ風も手伝って早くも初夏の気配だ。空は昨日のような快晴ではなく薄曇りだが、陽射しが柔らかくて助かったかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;桜の樹の下で&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050417b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;13:50 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村山鹿&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村&lt;/span&gt;へ下った後、いつもの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路&lt;/span&gt;は混みそうなので避けて、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;一の宮町&lt;/span&gt;へ抜けるルートをチョイス。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;にぶつかったところで真っ直ぐ行けば&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;広域農道&lt;/span&gt;でバイパスできたのに、無意識に右折してしまう失態を演じてしまう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁ途中から左折しても&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;広域農道&lt;/span&gt;に繋がるはずだと踏んで、しれっと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高森&lt;/span&gt;方面へ。ペンション村を抜けると思惑通り&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;広域農道&lt;/span&gt;へ出てひと安心。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大戸ノ口&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱石峠&lt;/span&gt;までクルマに押さえられるものの、ハラハラ舞い散る桜の花びらの中で春の情緒を満喫。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱石峠&lt;/span&gt;手前でクルマをパスして豪快なダウンヒルを堪能し、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;を挟んで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時15分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;着。当然ながら店内は満席で2〜30分待ちを言い渡されたので、ちょっと川向こうを散歩してたら何て事無くすぐに呼ばれた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;大慌てで店内へ入り不動の定番&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;あんかけチャーハン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;をオーダー。配膳されるまで更に20分ほどを要したが、腹ぺこライダーはもくもくと喰って&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時過ぎ&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;間違いなく混雑とは無縁で気持ち良く走れる&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を満喫した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。さすがに今日はクルマがいっぱいでついさっきまで大忙し、やっと一息吐ける状態に落ち着いたそうだ。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さんに便乗して&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「コロンビア」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;を所望。阿蘇涅槃像を眺めながら20分ほど歓談。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時45分&lt;/span&gt;にリスタートし、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を西へ。渋滞とまではいかないものの結構な混雑をしている&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本交差点&lt;/span&gt;を抜け、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;の手前で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さんとはお別れ。ひとりでいつもの&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。今日も硫黄臭たっぷりで白濁。温めのお湯にくた〜っと浸かって、涌蓋降ろしの風で火照った身体を冷ますのが心地好い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;30分ほどのんびりして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時45分&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;も思いの外交通量は少なく気持ち良く快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;から先も言わずもがなの定番ルート。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時53分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;シェル&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油。ガソリン価格がまた上がりそうという話もあるので入れとくべし。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;125/L円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;君畑交差点&lt;/span&gt;を先頭とした渋滞に先の地震後を思い出してゾッとしたものの、何て事無い自然渋滞でひと安心。近所のスーパーで買出しを済ませて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時35分&lt;/span&gt;に無事帰着。ステップを2回擦った&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;395km&lt;/span&gt;の充実ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CBR400RRです(Kojiさん) &lt;a href=&#34;http://www.wing-road.com/&#34;&gt;http://www.wing-road.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 11th - 桜色舞うころ -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050417.htm</link>
      <pubDate>Sun, 17 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050417.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨日に続いて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;前に覚醒。仕事じゃなければ自然に早起きになるのは遊び人としての本能の成せる業か。洗濯も昨日済ませたし、ゆっくり朝メシを喰ってもまだ時間が余る。予定より30分も早い&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半過ぎ&lt;/span&gt;、今日のパートナー&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さんにメールを打電してスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;月隈&lt;/span&gt;あたりまでことごとく信号に引っかかってしまい、何とも面白くない。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高雄&lt;/span&gt;交差点の&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;シェル&lt;/span&gt;で給油。スタッフ給油だが手続き無しの現金会員になりハイオク&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;126/L円&lt;/span&gt;。感覚的にはスローペースだったのだが、給油ピットインを含めてここまで30分弱と比較的早いペース。意識して急いでいるつもりは無いが、時間帯が早いとクルマの流れも早いという事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;買物客が動きだす前に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八女&lt;/span&gt;の市街地をパス。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時18分&lt;/span&gt;に合流地点、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山鹿&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;セブンイレブン&lt;/span&gt;到着。給油を含めて2時間を切るタイムはコースレコードだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; 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    </item>
    <item>
      <title>Winnyに潜む罠</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050416a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 16 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050416a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;個人情報保護法が施行された事も影響しているのだろうが、この春は情報流出事件の報道が続いている。いずれもP2Pの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ファイル交換ソフト&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Winny&lt;/span&gt;に絡んでいる傾向が顕著だが、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Winny&lt;/span&gt;そのものに悪意があるわけではない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とは言うものの、見ず知らずの第三者とファイル交換を行うという仕組みに漏れなくついて回る潜在的なリスクを突いたウィルスが出ただけであり、そういうわけで会社や仕事用のパソコンに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ファイル交換ソフト&lt;/span&gt;を入れている時点で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;危険に晒されている&lt;/span&gt;と言わざるを得ない。安易に使っている人は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「タダほど高いものはない」&lt;/span&gt;という故事を憶えておくべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/03/29/7026.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東京医科歯科大病院、Winnyで患者50名分の検査結果を流出&lt;/a&gt; 2005年3月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/04/01/7093.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;またしてもWinnyで診察記録が流出〜鳥取赤十字病院の元医師&lt;/a&gt; 2005年4月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/04/14/7289.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;２ちゃんねるに書き込む“山田ウイルス”にトレンドマイクロが対応&lt;/a&gt; 2005年4月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/04/15/7302.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;秋田県湯沢市職員のPCがウイルス感染、Winnyで11,255人分の個人情報漏洩&lt;/a&gt; 2005年4月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/20/news002.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「弾はまだ残っとるがよ」――2つのマルウェア発生、Winny上で個人データ流出中&lt;/a&gt; 2005年3月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/29/news074.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Winnyで患者50人分の検査データが流出――東京医科歯科大病院&lt;/a&gt; 2005年3月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0504/01/news053.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;またもやWinnyで診療記録流出――鳥取赤十字病院&lt;/a&gt; 2005年4月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0504/15/news068.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;新種のマルウェアが登場、2ちゃんねるを荒らす&lt;/a&gt; 2005年4月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0504/15/news070.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;秋田県湯沢市、住民1万人分の個人情報をWinnyで流出&lt;/a&gt; 2005年4月15日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Winnyに潜む罠</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050416a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 16 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050416a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;個人情報保護法が施行された事も影響しているのだろうが、この春は情報流出事件の報道が続いている。いずれもP2Pの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ファイル交換ソフト&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Winny&lt;/span&gt;に絡んでいる傾向が顕著だが、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Winny&lt;/span&gt;そのものに悪意があるわけではない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とは言うものの、見ず知らずの第三者とファイル交換を行うという仕組みに漏れなくついて回る潜在的なリスクを突いたウィルスが出ただけであり、そういうわけで会社や仕事用のパソコンに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ファイル交換ソフト&lt;/span&gt;を入れている時点で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;危険に晒されている&lt;/span&gt;と言わざるを得ない。安易に使っている人は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「タダほど高いものはない」&lt;/span&gt;という故事を憶えておくべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/03/29/7026.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東京医科歯科大病院、Winnyで患者50名分の検査結果を流出&lt;/a&gt; 2005年3月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/04/01/7093.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;またしてもWinnyで診察記録が流出〜鳥取赤十字病院の元医師&lt;/a&gt; 2005年4月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/04/14/7289.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;２ちゃんねるに書き込む“山田ウイルス”にトレンドマイクロが対応&lt;/a&gt; 2005年4月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/04/15/7302.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;秋田県湯沢市職員のPCがウイルス感染、Winnyで11,255人分の個人情報漏洩&lt;/a&gt; 2005年4月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/20/news002.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「弾はまだ残っとるがよ」――2つのマルウェア発生、Winny上で個人データ流出中&lt;/a&gt; 2005年3月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/29/news074.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Winnyで患者50人分の検査データが流出――東京医科歯科大病院&lt;/a&gt; 2005年3月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0504/01/news053.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;またもやWinnyで診療記録流出――鳥取赤十字病院&lt;/a&gt; 2005年4月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0504/15/news068.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;新種のマルウェアが登場、2ちゃんねるを荒らす&lt;/a&gt; 2005年4月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0504/15/news070.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;秋田県湯沢市、住民1万人分の個人情報をWinnyで流出&lt;/a&gt; 2005年4月15日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Winnyに潜む罠</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050416a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 16 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050416a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;個人情報保護法が施行された事も影響しているのだろうが、この春は情報流出事件の報道が続いている。いずれもP2Pの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ファイル交換ソフト&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Winny&lt;/span&gt;に絡んでいる傾向が顕著だが、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Winny&lt;/span&gt;そのものに悪意があるわけではない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とは言うものの、見ず知らずの第三者とファイル交換を行うという仕組みに漏れなくついて回る潜在的なリスクを突いたウィルスが出ただけであり、そういうわけで会社や仕事用のパソコンに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ファイル交換ソフト&lt;/span&gt;を入れている時点で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;危険に晒されている&lt;/span&gt;と言わざるを得ない。安易に使っている人は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「タダほど高いものはない」&lt;/span&gt;という故事を憶えておくべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/03/29/7026.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東京医科歯科大病院、Winnyで患者50名分の検査結果を流出&lt;/a&gt; 2005年3月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/04/01/7093.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;またしてもWinnyで診察記録が流出〜鳥取赤十字病院の元医師&lt;/a&gt; 2005年4月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/04/14/7289.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;２ちゃんねるに書き込む“山田ウイルス”にトレンドマイクロが対応&lt;/a&gt; 2005年4月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/04/15/7302.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;秋田県湯沢市職員のPCがウイルス感染、Winnyで11,255人分の個人情報漏洩&lt;/a&gt; 2005年4月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/20/news002.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「弾はまだ残っとるがよ」――2つのマルウェア発生、Winny上で個人データ流出中&lt;/a&gt; 2005年3月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/29/news074.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Winnyで患者50人分の検査データが流出――東京医科歯科大病院&lt;/a&gt; 2005年3月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0504/01/news053.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;またもやWinnyで診療記録流出――鳥取赤十字病院&lt;/a&gt; 2005年4月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0504/15/news068.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;新種のマルウェアが登場、2ちゃんねるを荒らす&lt;/a&gt; 2005年4月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0504/15/news070.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;秋田県湯沢市、住民1万人分の個人情報をWinnyで流出&lt;/a&gt; 2005年4月15日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>洗濯日和</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050416.htm</link>
      <pubDate>Sat, 16 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050416.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;朝から目の覚めるような青空。今週末の休出は無く、目覚ましを止めたのにも関わらずいつもより早い&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;前に起きてしまったのは悲しい本能か。勢いに任せてこのまま出動しようかと思ったのだが、どう考えても今週は睡眠不足なので今日は身体を休めるべし、と再び布団に潜り込む。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;特製チャンポン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050416.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多区&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;お宝やのちゃんぽん&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;にやおら起き出し、掃除、洗濯に布団干しと家事を片付けて一息入れたらもう&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;手近な&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;英彦山&lt;/span&gt;でも走りに行くかな？と思ったものの、昨年の入院騒ぎからぼちぼち1年。昼までならやってるハズだ…と近くの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;田原眼科&lt;/span&gt;へ出掛けて経過の検診。&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;瞳孔を開いての眼底検査はその後数時間は見え辛い状態が続くので、出勤前の通院では仕事に差し支えるのだ。&lt;/span&gt;で、経過は良好で問題無しとのお墨付きを頂いて無罪放免。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちょうど昼時と相なりましたので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;県庁前&lt;/span&gt;までMTBを走らせ久々の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;お宝やのちゃんぽん&lt;/span&gt;へ。定番の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;特製ちゃんぽん&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;680円&lt;/span&gt;を頼んだのだが、麺は少し茹で過ぎっぽくて歯応えが不足、具材のシャキシャキ感・味付け共にイマイチ。まぁそれでも&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;リンガーハット&lt;/span&gt;のちゃんぽんよりはいいのだが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;大将不在&lt;/span&gt;ではしょうがないなぁ。残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は自宅に戻ってのんびり。&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;namazu&lt;/span&gt;を動かそうと格闘していたものの結局断念。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;UTF-8&lt;/span&gt;環境への移行はなかなか険しい道程だ。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>洗濯日和</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050416.htm</link>
      <pubDate>Sat, 16 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;朝から目の覚めるような青空。今週末の休出は無く、目覚ましを止めたのにも関わらずいつもより早い&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;前に起きてしまったのは悲しい本能か。勢いに任せてこのまま出動しようかと思ったのだが、どう考えても今週は睡眠不足なので今日は身体を休めるべし、と再び布団に潜り込む。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;特製チャンポン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050416.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多区&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;お宝やのちゃんぽん&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;にやおら起き出し、掃除、洗濯に布団干しと家事を片付けて一息入れたらもう&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;手近な&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;英彦山&lt;/span&gt;でも走りに行くかな？と思ったものの、昨年の入院騒ぎからぼちぼち1年。昼までならやってるハズだ…と近くの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;田原眼科&lt;/span&gt;へ出掛けて経過の検診。&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;瞳孔を開いての眼底検査はその後数時間は見え辛い状態が続くので、出勤前の通院では仕事に差し支えるのだ。&lt;/span&gt;で、経過は良好で問題無しとのお墨付きを頂いて無罪放免。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちょうど昼時と相なりましたので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;県庁前&lt;/span&gt;までMTBを走らせ久々の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;お宝やのちゃんぽん&lt;/span&gt;へ。定番の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;特製ちゃんぽん&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;680円&lt;/span&gt;を頼んだのだが、麺は少し茹で過ぎっぽくて歯応えが不足、具材のシャキシャキ感・味付け共にイマイチ。まぁそれでも&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;リンガーハット&lt;/span&gt;のちゃんぽんよりはいいのだが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;大将不在&lt;/span&gt;ではしょうがないなぁ。残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は自宅に戻ってのんびり。&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;namazu&lt;/span&gt;を動かそうと格闘していたものの結局断念。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;UTF-8&lt;/span&gt;環境への移行はなかなか険しい道程だ。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>洗濯日和</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050416.htm</link>
      <pubDate>Sat, 16 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050416.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;朝から目の覚めるような青空。今週末の休出は無く、目覚ましを止めたのにも関わらずいつもより早い&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;前に起きてしまったのは悲しい本能か。勢いに任せてこのまま出動しようかと思ったのだが、どう考えても今週は睡眠不足なので今日は身体を休めるべし、と再び布団に潜り込む。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;特製チャンポン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050416.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多区&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;お宝やのちゃんぽん&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;にやおら起き出し、掃除、洗濯に布団干しと家事を片付けて一息入れたらもう&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;手近な&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;英彦山&lt;/span&gt;でも走りに行くかな？と思ったものの、昨年の入院騒ぎからぼちぼち1年。昼までならやってるハズだ…と近くの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;田原眼科&lt;/span&gt;へ出掛けて経過の検診。&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;瞳孔を開いての眼底検査はその後数時間は見え辛い状態が続くので、出勤前の通院では仕事に差し支えるのだ。&lt;/span&gt;で、経過は良好で問題無しとのお墨付きを頂いて無罪放免。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちょうど昼時と相なりましたので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;県庁前&lt;/span&gt;までMTBを走らせ久々の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;お宝やのちゃんぽん&lt;/span&gt;へ。定番の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;特製ちゃんぽん&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;680円&lt;/span&gt;を頼んだのだが、麺は少し茹で過ぎっぽくて歯応えが不足、具材のシャキシャキ感・味付け共にイマイチ。まぁそれでも&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;リンガーハット&lt;/span&gt;のちゃんぽんよりはいいのだが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;大将不在&lt;/span&gt;ではしょうがないなぁ。残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は自宅に戻ってのんびり。&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;namazu&lt;/span&gt;を動かそうと格闘していたものの結局断念。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;UTF-8&lt;/span&gt;環境への移行はなかなか険しい道程だ。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>【緊急】4月のWindows Update</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050414.htm</link>
      <pubDate>Thu, 14 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050414.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;予告どおり&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;8件&lt;/span&gt;の更新プログラムがリリースされた。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Exchange Server&lt;/span&gt;の問題である&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-021e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS08-021&lt;/a&gt;と、不正権限昇格とDoS攻撃を受ける&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-018e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS08-018&lt;/a&gt;を除外く、残りの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;6件&lt;/span&gt;がリモートから攻撃コードの実行を許してしまう危険なものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何はともあれ&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;速やかに&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://office.microsoft.com/ja-jp/officeupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Office Update&lt;/a&gt;しましょう&lt;/span&gt;。もし&lt;a href=&#34;http://office.microsoft.com/ja-jp/officeupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Office Update&lt;/a&gt;で失敗する場合は、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/MS05-023.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Microsoft Word の脆弱性により、リモートでコードが実行される (890169)」&lt;/a&gt;から該当する&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Word&lt;/span&gt;のバージョンに一致する修正プログラムをダウンロードして実行すればよい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-016e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-016&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-017e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-017&lt;/a&gt;について、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト&lt;/a&gt;のアナウンスでは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「デフォルトでインストールされるコンポーネントではないので危険性(深刻度)は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;【重要】&lt;/span&gt;レベル」&lt;/span&gt;とされているが、OEM版の導入状況やその他ソフトとの絡みで無意識にインストールされている可能性も否定できないので、個人的には&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;リモートからコードが実行される&lt;/span&gt;問題はすべからく&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;レベルに位置付けている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050413/159033/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;WindowsやIEなどに危険なセキュリティ・ホール，すぐにパッチの適用を&lt;/a&gt; 2005年4月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050414/159277/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;WindowsやIE，Oracleのセキュリティ・ホールを突くコードがさっそく出回る&lt;/a&gt; 2005年4月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗今月のセキュリティ情報 サマリ &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Windows Update &lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://windowsupdate.microsoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Office Update &lt;a href=&#34;http://office.microsoft.com/ja-jp/officeupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://office.microsoft.com/ja-jp/officeupdate/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>【緊急】4月のWindows Update</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050414.htm</link>
      <pubDate>Thu, 14 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050414.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;予告どおり&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;8件&lt;/span&gt;の更新プログラムがリリースされた。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Exchange Server&lt;/span&gt;の問題である&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-021e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS08-021&lt;/a&gt;と、不正権限昇格とDoS攻撃を受ける&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-018e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS08-018&lt;/a&gt;を除外く、残りの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;6件&lt;/span&gt;がリモートから攻撃コードの実行を許してしまう危険なものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何はともあれ&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;速やかに&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://office.microsoft.com/ja-jp/officeupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Office Update&lt;/a&gt;しましょう&lt;/span&gt;。もし&lt;a href=&#34;http://office.microsoft.com/ja-jp/officeupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Office Update&lt;/a&gt;で失敗する場合は、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/MS05-023.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Microsoft Word の脆弱性により、リモートでコードが実行される (890169)」&lt;/a&gt;から該当する&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Word&lt;/span&gt;のバージョンに一致する修正プログラムをダウンロードして実行すればよい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-016e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-016&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-017e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-017&lt;/a&gt;について、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト&lt;/a&gt;のアナウンスでは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「デフォルトでインストールされるコンポーネントではないので危険性(深刻度)は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;【重要】&lt;/span&gt;レベル」&lt;/span&gt;とされているが、OEM版の導入状況やその他ソフトとの絡みで無意識にインストールされている可能性も否定できないので、個人的には&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;リモートからコードが実行される&lt;/span&gt;問題はすべからく&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;レベルに位置付けている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050413/159033/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;WindowsやIEなどに危険なセキュリティ・ホール，すぐにパッチの適用を&lt;/a&gt; 2005年4月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050414/159277/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;WindowsやIE，Oracleのセキュリティ・ホールを突くコードがさっそく出回る&lt;/a&gt; 2005年4月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗今月のセキュリティ情報 サマリ &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Windows Update &lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://windowsupdate.microsoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Office Update &lt;a href=&#34;http://office.microsoft.com/ja-jp/officeupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://office.microsoft.com/ja-jp/officeupdate/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>【緊急】4月のWindows Update</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050414.htm</link>
      <pubDate>Thu, 14 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050414.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;予告どおり&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;8件&lt;/span&gt;の更新プログラムがリリースされた。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Exchange Server&lt;/span&gt;の問題である&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-021e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS08-021&lt;/a&gt;と、不正権限昇格とDoS攻撃を受ける&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-018e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS08-018&lt;/a&gt;を除外く、残りの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;6件&lt;/span&gt;がリモートから攻撃コードの実行を許してしまう危険なものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何はともあれ&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;速やかに&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://office.microsoft.com/ja-jp/officeupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Office Update&lt;/a&gt;しましょう&lt;/span&gt;。もし&lt;a href=&#34;http://office.microsoft.com/ja-jp/officeupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Office Update&lt;/a&gt;で失敗する場合は、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/MS05-023.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Microsoft Word の脆弱性により、リモートでコードが実行される (890169)」&lt;/a&gt;から該当する&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Word&lt;/span&gt;のバージョンに一致する修正プログラムをダウンロードして実行すればよい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-016e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-016&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-017e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-017&lt;/a&gt;について、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト&lt;/a&gt;のアナウンスでは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「デフォルトでインストールされるコンポーネントではないので危険性(深刻度)は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;【重要】&lt;/span&gt;レベル」&lt;/span&gt;とされているが、OEM版の導入状況やその他ソフトとの絡みで無意識にインストールされている可能性も否定できないので、個人的には&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;リモートからコードが実行される&lt;/span&gt;問題はすべからく&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;レベルに位置付けている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050413/159033/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;WindowsやIEなどに危険なセキュリティ・ホール，すぐにパッチの適用を&lt;/a&gt; 2005年4月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050414/159277/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;WindowsやIE，Oracleのセキュリティ・ホールを突くコードがさっそく出回る&lt;/a&gt; 2005年4月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗今月のセキュリティ情報 サマリ &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Windows Update &lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://windowsupdate.microsoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Office Update &lt;a href=&#34;http://office.microsoft.com/ja-jp/officeupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://office.microsoft.com/ja-jp/officeupdate/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>退屈な日曜日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050410.htm</link>
      <pubDate>Sun, 10 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050410.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;冬物のライディングジャケットを洗濯。毎冬大活躍の赤いCTXブルゾンもいよいよ手首や裾のくたびれ感がありあり。そろそろ潮時かなぁ。後はパソコン弄ったり見忘れていたTVを観たり、ウチでゴロゴロ堕落。そんな引篭りの日曜日でした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;うとうとし始めた&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時34分&lt;/span&gt;、大きな余震に驚いた。震源は北緯33.7度東経130.3度で、規模はマグニチュード4.8。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎&lt;/span&gt;でも震度4はあった気がする。慌てて本棚を押さえたが、棚の手前に置いてあったペン立が崩落してしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://auctions.yahoo.co.jp/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ヤフオク&lt;/a&gt;では&lt;a href=&#34;http://openuser3.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=hawks_charity&amp;f=&amp;u=;hawks_charity&amp;tp=&amp;alocale=0jp&amp;mode=0&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソフトバンクホークス福岡県西方沖地震チャリティーオークション&lt;/a&gt;を実施中との事。なかなかいい企画だと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;話は変って去年の&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『最長片道切符の旅』&lt;/span&gt;で味をしめた&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NHK&lt;/a&gt;。今年は逆に未乗車区間を乗り潰す&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/tabi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『鉄道乗りつくしの旅』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;という企画を遂行中。今度は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鹿児島県&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;枕崎駅&lt;/span&gt;を降出しに北上中で、ちらっとではあるものの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;若戸渡船&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市営渡船&lt;/span&gt;まで持ち出すとは無節操だがなかなか楽しそうだ。いいなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Yahoo!オークション &lt;a href=&#34;http://auctions.yahoo.co.jp/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://auctions.yahoo.co.jp/jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://openuser3.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=hawks_charity&amp;f=&amp;u=;hawks_charity&amp;tp=&amp;alocale=0jp&amp;mode=0&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソフトバンクホークス福岡県西方沖地震チャリティーオークション&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●NHK &lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nhk.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗列島縦断　鉄道乗りつくしの旅 &lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/tabi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nhk.or.jp/tabi/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>退屈な日曜日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050410.htm</link>
      <pubDate>Sun, 10 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050410.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;冬物のライディングジャケットを洗濯。毎冬大活躍の赤いCTXブルゾンもいよいよ手首や裾のくたびれ感がありあり。そろそろ潮時かなぁ。後はパソコン弄ったり見忘れていたTVを観たり、ウチでゴロゴロ堕落。そんな引篭りの日曜日でした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;うとうとし始めた&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時34分&lt;/span&gt;、大きな余震に驚いた。震源は北緯33.7度東経130.3度で、規模はマグニチュード4.8。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎&lt;/span&gt;でも震度4はあった気がする。慌てて本棚を押さえたが、棚の手前に置いてあったペン立が崩落してしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://auctions.yahoo.co.jp/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ヤフオク&lt;/a&gt;では&lt;a href=&#34;http://openuser3.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=hawks_charity&amp;f=&amp;u=;hawks_charity&amp;tp=&amp;alocale=0jp&amp;mode=0&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソフトバンクホークス福岡県西方沖地震チャリティーオークション&lt;/a&gt;を実施中との事。なかなかいい企画だと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;話は変って去年の&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『最長片道切符の旅』&lt;/span&gt;で味をしめた&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NHK&lt;/a&gt;。今年は逆に未乗車区間を乗り潰す&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/tabi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『鉄道乗りつくしの旅』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;という企画を遂行中。今度は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鹿児島県&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;枕崎駅&lt;/span&gt;を降出しに北上中で、ちらっとではあるものの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;若戸渡船&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市営渡船&lt;/span&gt;まで持ち出すとは無節操だがなかなか楽しそうだ。いいなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Yahoo!オークション &lt;a href=&#34;http://auctions.yahoo.co.jp/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://auctions.yahoo.co.jp/jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://openuser3.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=hawks_charity&amp;f=&amp;u=;hawks_charity&amp;tp=&amp;alocale=0jp&amp;mode=0&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソフトバンクホークス福岡県西方沖地震チャリティーオークション&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●NHK &lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nhk.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗列島縦断　鉄道乗りつくしの旅 &lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/tabi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nhk.or.jp/tabi/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>退屈な日曜日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050410.htm</link>
      <pubDate>Sun, 10 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050410.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;冬物のライディングジャケットを洗濯。毎冬大活躍の赤いCTXブルゾンもいよいよ手首や裾のくたびれ感がありあり。そろそろ潮時かなぁ。後はパソコン弄ったり見忘れていたTVを観たり、ウチでゴロゴロ堕落。そんな引篭りの日曜日でした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;うとうとし始めた&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時34分&lt;/span&gt;、大きな余震に驚いた。震源は北緯33.7度東経130.3度で、規模はマグニチュード4.8。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎&lt;/span&gt;でも震度4はあった気がする。慌てて本棚を押さえたが、棚の手前に置いてあったペン立が崩落してしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://auctions.yahoo.co.jp/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ヤフオク&lt;/a&gt;では&lt;a href=&#34;http://openuser3.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=hawks_charity&amp;f=&amp;u=;hawks_charity&amp;tp=&amp;alocale=0jp&amp;mode=0&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソフトバンクホークス福岡県西方沖地震チャリティーオークション&lt;/a&gt;を実施中との事。なかなかいい企画だと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;話は変って去年の&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『最長片道切符の旅』&lt;/span&gt;で味をしめた&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NHK&lt;/a&gt;。今年は逆に未乗車区間を乗り潰す&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/tabi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『鉄道乗りつくしの旅』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;という企画を遂行中。今度は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鹿児島県&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;枕崎駅&lt;/span&gt;を降出しに北上中で、ちらっとではあるものの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;若戸渡船&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市営渡船&lt;/span&gt;まで持ち出すとは無節操だがなかなか楽しそうだ。いいなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Yahoo!オークション &lt;a href=&#34;http://auctions.yahoo.co.jp/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://auctions.yahoo.co.jp/jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://openuser3.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=hawks_charity&amp;f=&amp;u=;hawks_charity&amp;tp=&amp;alocale=0jp&amp;mode=0&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソフトバンクホークス福岡県西方沖地震チャリティーオークション&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●NHK &lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nhk.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗列島縦断　鉄道乗りつくしの旅 &lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/tabi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nhk.or.jp/tabi/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>阿蘇Express 10th - 豚キムチ丼登場 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050409.htm</link>
      <pubDate>Sat, 09 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050409.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今週は月曜日以降ずっと好天に恵まれ、桜も一気に満開になるほど暖かかったのだが、明日は雨という予報に急かされるように久々の出動を余儀なくされる。洗濯をちゃっちゃと片付けて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時15分&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ニュースでは霧が出ているという話だったが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;の空は曇に覆われている気配。確かに蒸す感じがあり、&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;17℃&lt;/span&gt;もある気温と相まってジャケットを羽織って動くと汗ばむほどだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;毎度おなじみ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下し、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道112号線&lt;/span&gt;にスイッチし、いつものシェル天山SSで給油。しかし&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;127/L円&lt;/span&gt;とは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;1ヶ月で10円も値上げ&lt;/span&gt;!?かと言って入れないわけにも行かないしなぁ。ぎゃふん。その後もいつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道53号線&lt;/span&gt;へ…と無意識に向かってしまったところを慌てて戻って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R200&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;で通過。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;と繋いで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時50分&lt;/span&gt;着。給油と道を間違え遠回りした事を割引けば&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;1時間半を切る&lt;/span&gt;勘定で、最速ルート当確と言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみにここまでのルート沿いでも市町村合併があったので補足しておくと、3月22日から(旧)夜須町と(旧)三輪町が&lt;a href=&#34;http://www.town.chikuzen.fukuoka.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑前町&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に、3月20日に(旧)浮羽町と(旧)吉井町が&lt;a href=&#34;http://www.city.ukiha.fukuoka.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;うきは市&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に、3月22日に(旧)日田市、(旧)上津江村、(旧)中津江村、(旧)前津江村、(旧)大山町、(旧)天瀬町が&lt;a href=&#34;http://www.city.hita.oita.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田市&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;になっている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;また来年3月20日には&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;甘木市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;朝倉町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;杷木町&lt;/span&gt;が(新)朝倉市となるが、もう勘弁してください。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;トイレとコーヒーブレイクの後、忙しなく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を東へ。どこもかしこも酔うほどに桜が咲き乱れているが、こう一気に満開になるというのも勿体ない気がする。まぁそれはそれとして、はらはらと花びらが舞い踊る情緒ある風情の中を快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;豚キムチ丼&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050409a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;にて、豚キムチ丼&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;水分峠&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;に入ろうかと思ったが、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;昼前必着を重視で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;野矢&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道710号線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;雄大な景色が拡がる&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯田高原&lt;/span&gt;を爽快に、ツイスティなワインディングが楽しい&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;を豪快に、遠くに霞む阿蘇涅槃像を望む&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本高原&lt;/span&gt;はゆったりと快走して&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;実のところ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;今日は「トンカツ定食(卵とじ風)」を喰うべし&lt;/span&gt;と思い続けてきたのだが、店頭の看板に燦然と輝く待望の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;新メニュー&lt;/span&gt;の文字に迷うことなく&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「豚キムチ丼」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;をオーダー。主役の豚肉は厚みがあり味もしっかり。自慢の地鶏卵を少し絡めて炒めているところが&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;流だ。キムチはほとんど辛くないので辛いのがダメな人でも大丈夫。旨味的には充分だが、個人的にはもっと辛くあって欲しいとこだなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;不動のエース「あんかけチャーハン」と並び評するのはちと時期尚早だが、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;のメニューに並ぶだけの資格はあると思う。いかんせん地鶏を活かした&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;らしさという点ではちょっとインパクトが弱いのが不安点で、有名過ぎる「オムライス」の陰でレギュラー争いに敗れて&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;早々に消えていった新メニューも珍しく無い&lt;/span&gt;だけに今後の動向は要注目。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;野焼き後の阿蘇&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050409b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;関連でもうひとつ朗報。10月までは休み無しで定休日の月曜も営業するそうだ。平日でもマイクロバスで大挙してやってくる元お姉様方がおられるし、それ相応の集客を見込めるという積極的な判断だろう。我々のような気まぐれ個人客にとっても定休日の心配をしなくて良いというのはありがたい事で、陰ながら応援したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;正午&lt;/span&gt;にリスタート。新定番の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード東コース&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;と繋ぐ快速快走ルートを堪能。野焼きが済んで黒々草原はパッと見こそ荒涼とした雰囲気だが、早くも所々に若葉が芽生え始めており自然の力強さをひしひしと感じる事が出来る景色だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういう事もあって個人的には一番好きな春の風景かもしれないなぁ。華やかな桜の景色なんかよりも逆に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時前&lt;/span&gt;には&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;はいつもの&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ケニア2」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;を所望。陽射しは翳っているものの風も穏やかでジャケットを着ていると汗ばむほどの陽気だ。まったりした空気に席巻さて30分ほどゆるりと歓談。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰り道、いつものように&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。今日も硫黄臭たっぷりで白濁のお湯は風情満点。湯上がりの肌に涌蓋降ろしの風がなんとも心地好い。小一時間のんびり温まってから帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;勝手知ったる&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を快走した後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田市街地&lt;/span&gt;を避けて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R211&lt;/span&gt;にスイッチ。3月28日から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東峰(とうほう)村&lt;/span&gt;となった宝珠山〜小石原も特に変わりなく。淡々と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;嘉麻峠&lt;/span&gt;を下ると&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道90号線&lt;/span&gt;にスイッチ。来年3月27日に嘉麻市となる&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;嘉穂町&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;碓井町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;桂川町&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑穂町&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;篠栗町&lt;/span&gt;を抜けて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R201博多東バイパス&lt;/span&gt;へ。最後に&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店でオイル交換。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時半&lt;/span&gt;に帰着。ここ数週間の憂さを晴らした&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;355km&lt;/span&gt;のリフレッシュツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 10th - 豚キムチ丼登場 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050409.htm</link>
      <pubDate>Sat, 09 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050409.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今週は月曜日以降ずっと好天に恵まれ、桜も一気に満開になるほど暖かかったのだが、明日は雨という予報に急かされるように久々の出動を余儀なくされる。洗濯をちゃっちゃと片付けて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時15分&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ニュースでは霧が出ているという話だったが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;の空は曇に覆われている気配。確かに蒸す感じがあり、&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;17℃&lt;/span&gt;もある気温と相まってジャケットを羽織って動くと汗ばむほどだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;毎度おなじみ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下し、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道112号線&lt;/span&gt;にスイッチし、いつものシェル天山SSで給油。しかし&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;127/L円&lt;/span&gt;とは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;1ヶ月で10円も値上げ&lt;/span&gt;!?かと言って入れないわけにも行かないしなぁ。ぎゃふん。その後もいつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道53号線&lt;/span&gt;へ…と無意識に向かってしまったところを慌てて戻って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R200&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;で通過。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;と繋いで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時50分&lt;/span&gt;着。給油と道を間違え遠回りした事を割引けば&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;1時間半を切る&lt;/span&gt;勘定で、最速ルート当確と言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみにここまでのルート沿いでも市町村合併があったので補足しておくと、3月22日から(旧)夜須町と(旧)三輪町が&lt;a href=&#34;http://www.town.chikuzen.fukuoka.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑前町&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に、3月20日に(旧)浮羽町と(旧)吉井町が&lt;a href=&#34;http://www.city.ukiha.fukuoka.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;うきは市&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に、3月22日に(旧)日田市、(旧)上津江村、(旧)中津江村、(旧)前津江村、(旧)大山町、(旧)天瀬町が&lt;a href=&#34;http://www.city.hita.oita.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田市&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;になっている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;また来年3月20日には&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;甘木市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;朝倉町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;杷木町&lt;/span&gt;が(新)朝倉市となるが、もう勘弁してください。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;トイレとコーヒーブレイクの後、忙しなく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を東へ。どこもかしこも酔うほどに桜が咲き乱れているが、こう一気に満開になるというのも勿体ない気がする。まぁそれはそれとして、はらはらと花びらが舞い踊る情緒ある風情の中を快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;豚キムチ丼&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050409a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;にて、豚キムチ丼&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;水分峠&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;に入ろうかと思ったが、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;昼前必着を重視で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;野矢&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道710号線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;雄大な景色が拡がる&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯田高原&lt;/span&gt;を爽快に、ツイスティなワインディングが楽しい&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;を豪快に、遠くに霞む阿蘇涅槃像を望む&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本高原&lt;/span&gt;はゆったりと快走して&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;実のところ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;今日は「トンカツ定食(卵とじ風)」を喰うべし&lt;/span&gt;と思い続けてきたのだが、店頭の看板に燦然と輝く待望の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;新メニュー&lt;/span&gt;の文字に迷うことなく&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「豚キムチ丼」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;をオーダー。主役の豚肉は厚みがあり味もしっかり。自慢の地鶏卵を少し絡めて炒めているところが&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;流だ。キムチはほとんど辛くないので辛いのがダメな人でも大丈夫。旨味的には充分だが、個人的にはもっと辛くあって欲しいとこだなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;不動のエース「あんかけチャーハン」と並び評するのはちと時期尚早だが、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;のメニューに並ぶだけの資格はあると思う。いかんせん地鶏を活かした&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;らしさという点ではちょっとインパクトが弱いのが不安点で、有名過ぎる「オムライス」の陰でレギュラー争いに敗れて&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;早々に消えていった新メニューも珍しく無い&lt;/span&gt;だけに今後の動向は要注目。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;野焼き後の阿蘇&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050409b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;関連でもうひとつ朗報。10月までは休み無しで定休日の月曜も営業するそうだ。平日でもマイクロバスで大挙してやってくる元お姉様方がおられるし、それ相応の集客を見込めるという積極的な判断だろう。我々のような気まぐれ個人客にとっても定休日の心配をしなくて良いというのはありがたい事で、陰ながら応援したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;正午&lt;/span&gt;にリスタート。新定番の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード東コース&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;と繋ぐ快速快走ルートを堪能。野焼きが済んで黒々草原はパッと見こそ荒涼とした雰囲気だが、早くも所々に若葉が芽生え始めており自然の力強さをひしひしと感じる事が出来る景色だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういう事もあって個人的には一番好きな春の風景かもしれないなぁ。華やかな桜の景色なんかよりも逆に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時前&lt;/span&gt;には&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;はいつもの&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ケニア2」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;を所望。陽射しは翳っているものの風も穏やかでジャケットを着ていると汗ばむほどの陽気だ。まったりした空気に席巻さて30分ほどゆるりと歓談。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰り道、いつものように&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。今日も硫黄臭たっぷりで白濁のお湯は風情満点。湯上がりの肌に涌蓋降ろしの風がなんとも心地好い。小一時間のんびり温まってから帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;勝手知ったる&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を快走した後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田市街地&lt;/span&gt;を避けて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R211&lt;/span&gt;にスイッチ。3月28日から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東峰(とうほう)村&lt;/span&gt;となった宝珠山〜小石原も特に変わりなく。淡々と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;嘉麻峠&lt;/span&gt;を下ると&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道90号線&lt;/span&gt;にスイッチ。来年3月27日に嘉麻市となる&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;嘉穂町&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;碓井町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;桂川町&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑穂町&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;篠栗町&lt;/span&gt;を抜けて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R201博多東バイパス&lt;/span&gt;へ。最後に&lt;a href=&#34;http://www.yusayusa.co.jp/&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/a&gt;福岡東店でオイル交換。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時半&lt;/span&gt;に帰着。ここ数週間の憂さを晴らした&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;355km&lt;/span&gt;のリフレッシュツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 10th - 豚キムチ丼登場 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050409.htm</link>
      <pubDate>Sat, 09 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050409.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今週は月曜日以降ずっと好天に恵まれ、桜も一気に満開になるほど暖かかったのだが、明日は雨という予報に急かされるように久々の出動を余儀なくされる。洗濯をちゃっちゃと片付けて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時15分&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ニュースでは霧が出ているという話だったが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;の空は曇に覆われている気配。確かに蒸す感じがあり、&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;17℃&lt;/span&gt;もある気温と相まってジャケットを羽織って動くと汗ばむほどだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;毎度おなじみ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下し、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道112号線&lt;/span&gt;にスイッチし、いつものシェル天山SSで給油。しかし&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;127/L円&lt;/span&gt;とは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;1ヶ月で10円も値上げ&lt;/span&gt;!?かと言って入れないわけにも行かないしなぁ。ぎゃふん。その後もいつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道53号線&lt;/span&gt;へ…と無意識に向かってしまったところを慌てて戻って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R200&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;で通過。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;と繋いで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時50分&lt;/span&gt;着。給油と道を間違え遠回りした事を割引けば&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;1時間半を切る&lt;/span&gt;勘定で、最速ルート当確と言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみにここまでのルート沿いでも市町村合併があったので補足しておくと、3月22日から(旧)夜須町と(旧)三輪町が&lt;a href=&#34;http://www.town.chikuzen.fukuoka.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑前町&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に、3月20日に(旧)浮羽町と(旧)吉井町が&lt;a href=&#34;http://www.city.ukiha.fukuoka.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;うきは市&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に、3月22日に(旧)日田市、(旧)上津江村、(旧)中津江村、(旧)前津江村、(旧)大山町、(旧)天瀬町が&lt;a href=&#34;http://www.city.hita.oita.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田市&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;になっている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;また来年3月20日には&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;甘木市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;朝倉町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;杷木町&lt;/span&gt;が(新)朝倉市となるが、もう勘弁してください。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;トイレとコーヒーブレイクの後、忙しなく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を東へ。どこもかしこも酔うほどに桜が咲き乱れているが、こう一気に満開になるというのも勿体ない気がする。まぁそれはそれとして、はらはらと花びらが舞い踊る情緒ある風情の中を快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; 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    </item>
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      <title>【予告】4月のWindows Updateは8件</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050408.htm</link>
      <pubDate>Fri, 08 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050408.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;月例の&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;。来週水曜日、4月13日は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;8件&lt;/span&gt;の更新プログラムがリリースされる予定である事が、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト セキュリティ情報の事前通知&lt;/a&gt;においてアナウンスされている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;忘れないように&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;しませう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050407/158704/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Updateの偽サイト出現、フィッシングの可能性&lt;/a&gt; 2005年4月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/USNEWS/20050407/158671/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「格安航空券販売を装うフィッシング詐欺サイトに注意」，スペインのPanda Softwareが警告&lt;/a&gt; 2005年4月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050408/158726/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「4月13日に公開予定のセキュリティ情報は8件，半分以上が『緊急』」――マイクロソフト&lt;/a&gt; 2005年4月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗マイクロソフト セキュリティ情報の事前通知 &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Windows Update &lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://windowsupdate.microsoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【予告】4月のWindows Updateは8件</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050408.htm</link>
      <pubDate>Fri, 08 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;月例の&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;。来週水曜日、4月13日は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;8件&lt;/span&gt;の更新プログラムがリリースされる予定である事が、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト セキュリティ情報の事前通知&lt;/a&gt;においてアナウンスされている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;忘れないように&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;しませう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050407/158704/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Updateの偽サイト出現、フィッシングの可能性&lt;/a&gt; 2005年4月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/USNEWS/20050407/158671/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「格安航空券販売を装うフィッシング詐欺サイトに注意」，スペインのPanda Softwareが警告&lt;/a&gt; 2005年4月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050408/158726/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「4月13日に公開予定のセキュリティ情報は8件，半分以上が『緊急』」――マイクロソフト&lt;/a&gt; 2005年4月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗マイクロソフト セキュリティ情報の事前通知 &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Windows Update &lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://windowsupdate.microsoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>【予告】4月のWindows Updateは8件</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050408.htm</link>
      <pubDate>Fri, 08 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;月例の&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;。来週水曜日、4月13日は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;8件&lt;/span&gt;の更新プログラムがリリースされる予定である事が、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト セキュリティ情報の事前通知&lt;/a&gt;においてアナウンスされている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;忘れないように&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;しませう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050407/158704/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Updateの偽サイト出現、フィッシングの可能性&lt;/a&gt; 2005年4月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/USNEWS/20050407/158671/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「格安航空券販売を装うフィッシング詐欺サイトに注意」，スペインのPanda Softwareが警告&lt;/a&gt; 2005年4月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050408/158726/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「4月13日に公開予定のセキュリティ情報は8件，半分以上が『緊急』」――マイクロソフト&lt;/a&gt; 2005年4月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗マイクロソフト セキュリティ情報の事前通知 &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Windows Update &lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://windowsupdate.microsoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>新手のフィッシング誘導手口</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050407.htm</link>
      <pubDate>Thu, 07 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;INTERNET Watch&lt;/a&gt;によると、新手のフィッシング偽装サイトが発見された模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;これらのサイトは、フィッシング詐欺のように犯人側からメールを送って偽サイトに誘導することはない。激安航空券を探している人がGoogleなどのサーチエンジンで検索して、自らその偽サイトに行き当たる。 &lt;/blockquote&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;サクラサク&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050405.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;4/5 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;筥崎宮参道&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;とあるように、メールではなくサーチエンジンの検索結果から誘導している手口が目新しい。&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみにサーチエンジンの検索結果で上位に現れるサイトは多くの人に利用され支持されていると思われがちだが、有料のスポンサーサイトもあるし、意図的に上位にランクされるよう細工をしているケースも考えられ、何がしかの権威あるものという安直な思い込みは戒めるべきだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局は取り引きを行う相手(サイトやユーザー)とのコミュニケーションを重ねて信用に足るものかどうかをよく見極めるしかない、という事では個人オークションと同じという事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/04/07/7171.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;航空券販売サイトを装う“激安詐欺”に注意〜Panda Softwareが警告&lt;/a&gt; 2005年4月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Panda Software &lt;a href=&#34;http://www.pandasoftware.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pandasoftware.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.pandasoftware.com/about/press/viewNews.aspx?noticia=6090&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pandasoftware.com/about/press/viewNews.aspx?noticia=6090&lt;/a&gt; 2005年4月6日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>新手のフィッシング誘導手口</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050407.htm</link>
      <pubDate>Thu, 07 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;INTERNET Watch&lt;/a&gt;によると、新手のフィッシング偽装サイトが発見された模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;これらのサイトは、フィッシング詐欺のように犯人側からメールを送って偽サイトに誘導することはない。激安航空券を探している人がGoogleなどのサーチエンジンで検索して、自らその偽サイトに行き当たる。 &lt;/blockquote&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;サクラサク&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050405.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;4/5 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;筥崎宮参道&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;とあるように、メールではなくサーチエンジンの検索結果から誘導している手口が目新しい。&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみにサーチエンジンの検索結果で上位に現れるサイトは多くの人に利用され支持されていると思われがちだが、有料のスポンサーサイトもあるし、意図的に上位にランクされるよう細工をしているケースも考えられ、何がしかの権威あるものという安直な思い込みは戒めるべきだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局は取り引きを行う相手(サイトやユーザー)とのコミュニケーションを重ねて信用に足るものかどうかをよく見極めるしかない、という事では個人オークションと同じという事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/04/07/7171.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;航空券販売サイトを装う“激安詐欺”に注意〜Panda Softwareが警告&lt;/a&gt; 2005年4月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Panda Software &lt;a href=&#34;http://www.pandasoftware.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pandasoftware.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.pandasoftware.com/about/press/viewNews.aspx?noticia=6090&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pandasoftware.com/about/press/viewNews.aspx?noticia=6090&lt;/a&gt; 2005年4月6日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>新手のフィッシング誘導手口</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050407.htm</link>
      <pubDate>Thu, 07 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;INTERNET Watch&lt;/a&gt;によると、新手のフィッシング偽装サイトが発見された模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;これらのサイトは、フィッシング詐欺のように犯人側からメールを送って偽サイトに誘導することはない。激安航空券を探している人がGoogleなどのサーチエンジンで検索して、自らその偽サイトに行き当たる。 &lt;/blockquote&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;サクラサク&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050405.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;4/5 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;筥崎宮参道&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;とあるように、メールではなくサーチエンジンの検索結果から誘導している手口が目新しい。&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみにサーチエンジンの検索結果で上位に現れるサイトは多くの人に利用され支持されていると思われがちだが、有料のスポンサーサイトもあるし、意図的に上位にランクされるよう細工をしているケースも考えられ、何がしかの権威あるものという安直な思い込みは戒めるべきだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結局は取り引きを行う相手(サイトやユーザー)とのコミュニケーションを重ねて信用に足るものかどうかをよく見極めるしかない、という事では個人オークションと同じという事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/04/07/7171.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;航空券販売サイトを装う“激安詐欺”に注意〜Panda Softwareが警告&lt;/a&gt; 2005年4月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Panda Software &lt;a href=&#34;http://www.pandasoftware.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pandasoftware.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.pandasoftware.com/about/press/viewNews.aspx?noticia=6090&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pandasoftware.com/about/press/viewNews.aspx?noticia=6090&lt;/a&gt; 2005年4月6日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>サイト改竄の手口</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050404.htm</link>
      <pubDate>Mon, 04 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050404.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.hart.co.jp/spam/nikki.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ハートの拒絶日記&lt;/a&gt;において&lt;a href=&#34;http://www.hart.co.jp/spam/phishkenkyu.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フィッシング詐欺サイトを開設されたサーバーの研究&lt;/a&gt;として公開されたレポート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;3月25日に立ち上げたサーバーが30日にはハッキングされてフィッシング詐欺に悪用されたという、展開の速さに驚いた。&lt;blockquote&gt;起動に必要なファイルが消されていてリブートしても途中までしか実行しません。シングルユーザーモードでも起動できませんでした。これは気が付かれて再起動されたあとコンテンツを発見・分析させないためでしょう。&lt;/blockquote&gt;とか、&lt;blockquote&gt;侵入されたあとsshのデフォルトの22番以外にもう一つ別のポート番号(128番)で改造版sshdがxntpdという名前に偽装して立ち上がっています。このポート番号はルーターではフィルタリングされていませんでした。改造版sshdは正規のsshdとは異なる位置にある設定ファイルにより立ち上げるポート番号を指定するようになっているため侵入したサーバーのファイアウオールなどの状況に合わせて臨機応変に対応できるようになっています。&lt;/blockquote&gt;てのも興味深かった。なるほど、なるほど。注意しましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も身体に感じる余震が4回ほどあった....。まだまだ、かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ハートの拒絶日記 &lt;a href=&#34;http://www.hart.co.jp/spam/nikki.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.hart.co.jp/spam/nikki.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.hart.co.jp/spam/phishkenkyu.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フィッシング詐欺サイトを開設されたサーバーの研究&lt;/a&gt; 2005年4月4日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>サイト改竄の手口</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050404.htm</link>
      <pubDate>Mon, 04 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.hart.co.jp/spam/nikki.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ハートの拒絶日記&lt;/a&gt;において&lt;a href=&#34;http://www.hart.co.jp/spam/phishkenkyu.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フィッシング詐欺サイトを開設されたサーバーの研究&lt;/a&gt;として公開されたレポート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;3月25日に立ち上げたサーバーが30日にはハッキングされてフィッシング詐欺に悪用されたという、展開の速さに驚いた。&lt;blockquote&gt;起動に必要なファイルが消されていてリブートしても途中までしか実行しません。シングルユーザーモードでも起動できませんでした。これは気が付かれて再起動されたあとコンテンツを発見・分析させないためでしょう。&lt;/blockquote&gt;とか、&lt;blockquote&gt;侵入されたあとsshのデフォルトの22番以外にもう一つ別のポート番号(128番)で改造版sshdがxntpdという名前に偽装して立ち上がっています。このポート番号はルーターではフィルタリングされていませんでした。改造版sshdは正規のsshdとは異なる位置にある設定ファイルにより立ち上げるポート番号を指定するようになっているため侵入したサーバーのファイアウオールなどの状況に合わせて臨機応変に対応できるようになっています。&lt;/blockquote&gt;てのも興味深かった。なるほど、なるほど。注意しましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も身体に感じる余震が4回ほどあった....。まだまだ、かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ハートの拒絶日記 &lt;a href=&#34;http://www.hart.co.jp/spam/nikki.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.hart.co.jp/spam/nikki.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.hart.co.jp/spam/phishkenkyu.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フィッシング詐欺サイトを開設されたサーバーの研究&lt;/a&gt; 2005年4月4日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>サイト改竄の手口</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050404.htm</link>
      <pubDate>Mon, 04 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050404.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.hart.co.jp/spam/nikki.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ハートの拒絶日記&lt;/a&gt;において&lt;a href=&#34;http://www.hart.co.jp/spam/phishkenkyu.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フィッシング詐欺サイトを開設されたサーバーの研究&lt;/a&gt;として公開されたレポート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;3月25日に立ち上げたサーバーが30日にはハッキングされてフィッシング詐欺に悪用されたという、展開の速さに驚いた。&lt;blockquote&gt;起動に必要なファイルが消されていてリブートしても途中までしか実行しません。シングルユーザーモードでも起動できませんでした。これは気が付かれて再起動されたあとコンテンツを発見・分析させないためでしょう。&lt;/blockquote&gt;とか、&lt;blockquote&gt;侵入されたあとsshのデフォルトの22番以外にもう一つ別のポート番号(128番)で改造版sshdがxntpdという名前に偽装して立ち上がっています。このポート番号はルーターではフィルタリングされていませんでした。改造版sshdは正規のsshdとは異なる位置にある設定ファイルにより立ち上げるポート番号を指定するようになっているため侵入したサーバーのファイアウオールなどの状況に合わせて臨機応変に対応できるようになっています。&lt;/blockquote&gt;てのも興味深かった。なるほど、なるほど。注意しましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も身体に感じる余震が4回ほどあった....。まだまだ、かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ハートの拒絶日記 &lt;a href=&#34;http://www.hart.co.jp/spam/nikki.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.hart.co.jp/spam/nikki.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.hart.co.jp/spam/phishkenkyu.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フィッシング詐欺サイトを開設されたサーバーの研究&lt;/a&gt; 2005年4月4日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>忘れていたよ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050403.htm</link>
      <pubDate>Sun, 03 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050403.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/static/uocchi/2005/04/01/orz.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『２ちゃんねら向けの新ドメイン「.orz」が運用開始』&lt;/a&gt;という記事を読んで、「２ちゃんねるごときがgTLD取れるのか？そんなばかな？」と思ったらエイプリルフールネタでした。個人的には&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/static/news/2005/04/01/osaifu.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『ドコ毛、本格的なおサイフケータイを4月発売』&lt;/a&gt;の方に軍配を上げたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし全体的にパワーダウンしててイマイチな感が否めないのは残念。自分も含めて、もはやネタ切れなのかなぁ。動画まで仕込んでいた数年前が懐かしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて&lt;a href=&#34;http://www.digitalcamera.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;digitalcamera.jp&lt;/a&gt;はまことしやかで思わず期待したくなる出来栄えだが、こういったとこでしかフォーサーズの文言が目に付かないというのもちょっと切ない。返す返すも期待の現れだと思うのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●PC Watch &lt;a href=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://pc.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗イソプレス うぉっち 2005年版 &lt;a href=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/uocchi05/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://pc.watch.impress.co.jp/uocchi05/&lt;/a&gt; 2005年4月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●digitalcamera.jp &lt;a href=&#34;http://www.digitalcamera.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.digitalcamera.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>忘れていたよ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050403.htm</link>
      <pubDate>Sun, 03 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050403.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/static/uocchi/2005/04/01/orz.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『２ちゃんねら向けの新ドメイン「.orz」が運用開始』&lt;/a&gt;という記事を読んで、「２ちゃんねるごときがgTLD取れるのか？そんなばかな？」と思ったらエイプリルフールネタでした。個人的には&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/static/news/2005/04/01/osaifu.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『ドコ毛、本格的なおサイフケータイを4月発売』&lt;/a&gt;の方に軍配を上げたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし全体的にパワーダウンしててイマイチな感が否めないのは残念。自分も含めて、もはやネタ切れなのかなぁ。動画まで仕込んでいた数年前が懐かしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて&lt;a href=&#34;http://www.digitalcamera.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;digitalcamera.jp&lt;/a&gt;はまことしやかで思わず期待したくなる出来栄えだが、こういったとこでしかフォーサーズの文言が目に付かないというのもちょっと切ない。返す返すも期待の現れだと思うのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●PC Watch &lt;a href=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://pc.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗イソプレス うぉっち 2005年版 &lt;a href=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/uocchi05/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://pc.watch.impress.co.jp/uocchi05/&lt;/a&gt; 2005年4月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●digitalcamera.jp &lt;a href=&#34;http://www.digitalcamera.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.digitalcamera.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>忘れていたよ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050403.htm</link>
      <pubDate>Sun, 03 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050403.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/static/uocchi/2005/04/01/orz.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『２ちゃんねら向けの新ドメイン「.orz」が運用開始』&lt;/a&gt;という記事を読んで、「２ちゃんねるごときがgTLD取れるのか？そんなばかな？」と思ったらエイプリルフールネタでした。個人的には&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/static/news/2005/04/01/osaifu.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『ドコ毛、本格的なおサイフケータイを4月発売』&lt;/a&gt;の方に軍配を上げたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし全体的にパワーダウンしててイマイチな感が否めないのは残念。自分も含めて、もはやネタ切れなのかなぁ。動画まで仕込んでいた数年前が懐かしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて&lt;a href=&#34;http://www.digitalcamera.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;digitalcamera.jp&lt;/a&gt;はまことしやかで思わず期待したくなる出来栄えだが、こういったとこでしかフォーサーズの文言が目に付かないというのもちょっと切ない。返す返すも期待の現れだと思うのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●PC Watch &lt;a href=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://pc.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗イソプレス うぉっち 2005年版 &lt;a href=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/uocchi05/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://pc.watch.impress.co.jp/uocchi05/&lt;/a&gt; 2005年4月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●digitalcamera.jp &lt;a href=&#34;http://www.digitalcamera.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.digitalcamera.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>まだ終わってないよ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050401.htm</link>
      <pubDate>Fri, 01 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050401.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;21時52分の余震で、福岡市内で震度4を記録。震源は北緯33.67、東経130.32でM4.7はここ一週間で最大の規模だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日あたりは有感地震に怯える事もなく、「もう大丈夫だろうな」と思い始めた矢先の大きな余震。「まだ終わってないよ」とでも言いたげだ。油断大敵。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>まだ終わってないよ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050401.htm</link>
      <pubDate>Fri, 01 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;21時52分の余震で、福岡市内で震度4を記録。震源は北緯33.67、東経130.32でM4.7はここ一週間で最大の規模だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日あたりは有感地震に怯える事もなく、「もう大丈夫だろうな」と思い始めた矢先の大きな余震。「まだ終わってないよ」とでも言いたげだ。油断大敵。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>まだ終わってないよ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050401.htm</link>
      <pubDate>Fri, 01 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;21時52分の余震で、福岡市内で震度4を記録。震源は北緯33.67、東経130.32でM4.7はここ一週間で最大の規模だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日あたりは有感地震に怯える事もなく、「もう大丈夫だろうな」と思い始めた矢先の大きな余震。「まだ終わってないよ」とでも言いたげだ。油断大敵。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>退屈な日常</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050330.htm</link>
      <pubDate>Wed, 30 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050330.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;帰りのバスと道路が混んで(;_;)なプロ野球の幕開け。ネタもなけりゃやる気もなくなってきた今日この頃....帰ってメシ喰って寝るだけでは無理からぬ事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういうわけで、暫く更新ペースが落ちてしまうと思いますが、ご了承ください。m(__)m&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/30/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;みずほ銀行、約27万人分の個人情報を紛失&lt;/a&gt; 2005年3月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050329/158148/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東京三菱銀行のATMの振り込み障害、5日を経ても復旧せず&lt;/a&gt; 2005年3月29日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>退屈な日常</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050330.htm</link>
      <pubDate>Wed, 30 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;帰りのバスと道路が混んで(;_;)なプロ野球の幕開け。ネタもなけりゃやる気もなくなってきた今日この頃....帰ってメシ喰って寝るだけでは無理からぬ事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういうわけで、暫く更新ペースが落ちてしまうと思いますが、ご了承ください。m(__)m&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/30/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;みずほ銀行、約27万人分の個人情報を紛失&lt;/a&gt; 2005年3月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050329/158148/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東京三菱銀行のATMの振り込み障害、5日を経ても復旧せず&lt;/a&gt; 2005年3月29日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>退屈な日常</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050330.htm</link>
      <pubDate>Wed, 30 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;帰りのバスと道路が混んで(;_;)なプロ野球の幕開け。ネタもなけりゃやる気もなくなってきた今日この頃....帰ってメシ喰って寝るだけでは無理からぬ事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういうわけで、暫く更新ペースが落ちてしまうと思いますが、ご了承ください。m(__)m&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/30/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;みずほ銀行、約27万人分の個人情報を紛失&lt;/a&gt; 2005年3月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050329/158148/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東京三菱銀行のATMの振り込み障害、5日を経ても復旧せず&lt;/a&gt; 2005年3月29日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>Firefox 1.0.2 リリース</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050327.htm</link>
      <pubDate>Sun, 27 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050327.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefox&lt;/a&gt;に、GIF画像を読み込むだけで攻撃プログラムを実行させられる危険なセキュリティホールがあり、改修版の1.0.2がリリースされている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;公式サイト&lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&lt;/a&gt;から最新版をダウンロードしてアップデートしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;16日に書いた&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ステータス・バーを偽装される欠陥&lt;/span&gt;は直ってるのかな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Firefox &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/projects/security/known-vulnerabilities.html#Firefox&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefox セキュリティアドバイザリ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/24/news011.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefox、脆弱性修正のアップデート公開&lt;/a&gt; 2005年3月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050324/157958/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefoxに危険なセキュリティ・ホール，最新版「Firefox 1.0.2」で解消&lt;/a&gt; 2005年3月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/03/24/6964.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Firefox 1.0.2」日本語版を含む各国語版が公開〜セキュリティ修正3件&lt;/a&gt; 2005年3月24日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Firefox 1.0.2 リリース</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050327.htm</link>
      <pubDate>Sun, 27 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050327.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefox&lt;/a&gt;に、GIF画像を読み込むだけで攻撃プログラムを実行させられる危険なセキュリティホールがあり、改修版の1.0.2がリリースされている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;公式サイト&lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&lt;/a&gt;から最新版をダウンロードしてアップデートしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;16日に書いた&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ステータス・バーを偽装される欠陥&lt;/span&gt;は直ってるのかな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Firefox &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/projects/security/known-vulnerabilities.html#Firefox&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefox セキュリティアドバイザリ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/24/news011.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefox、脆弱性修正のアップデート公開&lt;/a&gt; 2005年3月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050324/157958/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefoxに危険なセキュリティ・ホール，最新版「Firefox 1.0.2」で解消&lt;/a&gt; 2005年3月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/03/24/6964.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Firefox 1.0.2」日本語版を含む各国語版が公開〜セキュリティ修正3件&lt;/a&gt; 2005年3月24日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Firefox 1.0.2 リリース</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050327.htm</link>
      <pubDate>Sun, 27 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050327.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefox&lt;/a&gt;に、GIF画像を読み込むだけで攻撃プログラムを実行させられる危険なセキュリティホールがあり、改修版の1.0.2がリリースされている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;公式サイト&lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&lt;/a&gt;から最新版をダウンロードしてアップデートしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;16日に書いた&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ステータス・バーを偽装される欠陥&lt;/span&gt;は直ってるのかな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Firefox &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/projects/security/known-vulnerabilities.html#Firefox&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefox セキュリティアドバイザリ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/24/news011.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefox、脆弱性修正のアップデート公開&lt;/a&gt; 2005年3月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050324/157958/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefoxに危険なセキュリティ・ホール，最新版「Firefox 1.0.2」で解消&lt;/a&gt; 2005年3月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/03/24/6964.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Firefox 1.0.2」日本語版を含む各国語版が公開〜セキュリティ修正3件&lt;/a&gt; 2005年3月24日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>Firefox FC3用 RPMパッケージ作成</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050327a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 27 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050327a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;せっかくなのでRPMパッケージの作り方メモ。まずは&lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/mirrors_jp.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ftp.mozilla.org - jp ミラー&lt;/a&gt;にある任意のサイトから &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox-1.0.2.tar.gz&lt;/span&gt; をダウンロードする。webサイトにある&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox-1.0.2.&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;installer&lt;/span&gt;.tar.gz&lt;/span&gt;はインストールパッケージなので&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ダメ&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;続いて&lt;a href=&#34;http://fedoranews.org/tchung/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fedoranews.org/tchung/firefox/&lt;/a&gt;から&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox.spec&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox.desktop&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox.png&lt;/span&gt;をダウンロード。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;以下のフォルダを作成し、&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;~/rpmbuild/BUILD&lt;br/&gt;~/rpmbuild/RPMS&lt;br/&gt;~/rpmbuild/SOURCES&lt;br/&gt;~/rpmbuild/SPECS&lt;/blockquote&gt;先ほどダウンロードしたファイルを下のような構成で配置する。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;~/rpmbuild/SOURCES/&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox-1.0.2.tar.gz&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;~/rpmbuild/SOURCES/&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox.desktop&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;~/rpmbuild/SOURCES/&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox.png&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;~/rpmbuild/SPECS/&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox.spec&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;テキストエディタで &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;~/rpmbuild/SPECS/firefox.spec&lt;/span&gt; の下記3ヶ所を変更。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;[yano@nx9030 ~]$ diff &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;~/rpmbuild/SPECS/firefox.spec.org&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;~/rpmbuild/SPECS/firefox.spec&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;2,3c2,3&lt;br/&gt;&lt; Version    : 1.0&lt;br/&gt;&lt; Release    : 0.FC1&lt;br/&gt;---&lt;br/&gt;&gt; Version    : 1.0&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;.2&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&gt; Release    : &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;FC3&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;17c17&lt;br/&gt;&lt; Source0    : firefox-1.0.tar.gz&lt;br/&gt;---&lt;br/&gt;&gt; Source0    : firefox-1.0&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;.2&lt;/span&gt;.tar.gz&lt;/blockquote&gt;バージョンはどうでもいいけど、最後のファイル名だけはダウンロードしたものに合わせる事を忘れずに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;スーパーユーザーになって&lt;span class=&#34;Command&#34;&gt;rpmbuild&lt;/span&gt;コマンドの実行。これで&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;~/rpmbuild/RPMS/i386/&lt;/span&gt;配下に&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;RPMパッケージ&lt;/span&gt;ができる。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;[yano@nx9030 ~]$ sudo rpmbuild -ba &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;~/rpmbuild/SPECS/firefox.spec&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;最後に&lt;span class=&#34;Command&#34;&gt;rpm&lt;/span&gt;コマンドでインストールできたらめでたしめでたしだ。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;[yano@nx9030 ~]$ sudo rpm -Uvh &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;~/rpmbuild/RPMS/i386/firefox-1.0.2-FC3.i386.rpm&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ftp.mozilla.org - jp ミラー &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/mirrors_jp.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/mirrors_jp.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●FedoraNEWS.ORG &lt;a href=&#34;http://fedoranews.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fedoranews.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣ firefox.spec &lt;a href=&#34;http://fedoranews.org/tchung/firefox/1.0/firefox.spec&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fedoranews.org/tchung/firefox/1.0/firefox.spec&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣ firefox.desktop &lt;a href=&#34;http://fedoranews.org/tchung/firefox/0.9.3/firefox.desktop&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fedoranews.org/tchung/firefox/0.9.3/firefox.desktop&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ firefox.png &lt;a href=&#34;http://fedoranews.org/tchung/firefox/0.9.3/firefox.png&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fedoranews.org/tchung/firefox/0.9.3/firefox.png&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●FedoraNEWS 日本語版&lt;a href=&#34;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/articles/ff2rpm/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Fedora Core用のFirefox RPMパッケージの作成方法&lt;/a&gt; 2004年9月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●alectrope &lt;a href=&#34;http://alectrope.ddo.jp/mt/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://alectrope.ddo.jp/mt/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://alectrope.ddo.jp/mt/archives/2004/11/19/firefox_10_for_rhl9&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「RHL9 にFirefox 1.0 日本語版をRPM でインストール」&lt;/a&gt; 2004年11月19日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Firefox FC3用 RPMパッケージ作成</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050327a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 27 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050327a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;せっかくなのでRPMパッケージの作り方メモ。まずは&lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/mirrors_jp.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ftp.mozilla.org - jp ミラー&lt;/a&gt;にある任意のサイトから &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox-1.0.2.tar.gz&lt;/span&gt; をダウンロードする。webサイトにある&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox-1.0.2.&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;installer&lt;/span&gt;.tar.gz&lt;/span&gt;はインストールパッケージなので&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ダメ&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;続いて&lt;a href=&#34;http://fedoranews.org/tchung/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fedoranews.org/tchung/firefox/&lt;/a&gt;から&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox.spec&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox.desktop&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox.png&lt;/span&gt;をダウンロード。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;以下のフォルダを作成し、&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;~/rpmbuild/BUILD&lt;br/&gt;~/rpmbuild/RPMS&lt;br/&gt;~/rpmbuild/SOURCES&lt;br/&gt;~/rpmbuild/SPECS&lt;/blockquote&gt;先ほどダウンロードしたファイルを下のような構成で配置する。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;~/rpmbuild/SOURCES/&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox-1.0.2.tar.gz&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;~/rpmbuild/SOURCES/&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox.desktop&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;~/rpmbuild/SOURCES/&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox.png&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;~/rpmbuild/SPECS/&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox.spec&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;テキストエディタで &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;~/rpmbuild/SPECS/firefox.spec&lt;/span&gt; の下記3ヶ所を変更。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;[yano@nx9030 ~]$ diff &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;~/rpmbuild/SPECS/firefox.spec.org&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;~/rpmbuild/SPECS/firefox.spec&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;2,3c2,3&lt;br/&gt;&lt; Version    : 1.0&lt;br/&gt;&lt; Release    : 0.FC1&lt;br/&gt;---&lt;br/&gt;&gt; Version    : 1.0&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;.2&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&gt; Release    : &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;FC3&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;17c17&lt;br/&gt;&lt; Source0    : firefox-1.0.tar.gz&lt;br/&gt;---&lt;br/&gt;&gt; Source0    : firefox-1.0&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;.2&lt;/span&gt;.tar.gz&lt;/blockquote&gt;バージョンはどうでもいいけど、最後のファイル名だけはダウンロードしたものに合わせる事を忘れずに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;スーパーユーザーになって&lt;span class=&#34;Command&#34;&gt;rpmbuild&lt;/span&gt;コマンドの実行。これで&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;~/rpmbuild/RPMS/i386/&lt;/span&gt;配下に&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;RPMパッケージ&lt;/span&gt;ができる。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;[yano@nx9030 ~]$ sudo rpmbuild -ba &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;~/rpmbuild/SPECS/firefox.spec&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;最後に&lt;span class=&#34;Command&#34;&gt;rpm&lt;/span&gt;コマンドでインストールできたらめでたしめでたしだ。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;[yano@nx9030 ~]$ sudo rpm -Uvh &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;~/rpmbuild/RPMS/i386/firefox-1.0.2-FC3.i386.rpm&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ftp.mozilla.org - jp ミラー &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/mirrors_jp.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/mirrors_jp.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●FedoraNEWS.ORG &lt;a href=&#34;http://fedoranews.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fedoranews.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣ firefox.spec &lt;a href=&#34;http://fedoranews.org/tchung/firefox/1.0/firefox.spec&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fedoranews.org/tchung/firefox/1.0/firefox.spec&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣ firefox.desktop &lt;a href=&#34;http://fedoranews.org/tchung/firefox/0.9.3/firefox.desktop&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fedoranews.org/tchung/firefox/0.9.3/firefox.desktop&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ firefox.png &lt;a href=&#34;http://fedoranews.org/tchung/firefox/0.9.3/firefox.png&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fedoranews.org/tchung/firefox/0.9.3/firefox.png&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●FedoraNEWS 日本語版&lt;a href=&#34;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/articles/ff2rpm/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Fedora Core用のFirefox RPMパッケージの作成方法&lt;/a&gt; 2004年9月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●alectrope &lt;a href=&#34;http://alectrope.ddo.jp/mt/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://alectrope.ddo.jp/mt/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://alectrope.ddo.jp/mt/archives/2004/11/19/firefox_10_for_rhl9&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「RHL9 にFirefox 1.0 日本語版をRPM でインストール」&lt;/a&gt; 2004年11月19日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>Firefox FC3用 RPMパッケージ作成</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050327a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 27 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050327a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;せっかくなのでRPMパッケージの作り方メモ。まずは&lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/mirrors_jp.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ftp.mozilla.org - jp ミラー&lt;/a&gt;にある任意のサイトから &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox-1.0.2.tar.gz&lt;/span&gt; をダウンロードする。webサイトにある&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox-1.0.2.&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;installer&lt;/span&gt;.tar.gz&lt;/span&gt;はインストールパッケージなので&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ダメ&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;続いて&lt;a href=&#34;http://fedoranews.org/tchung/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fedoranews.org/tchung/firefox/&lt;/a&gt;から&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox.spec&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox.desktop&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox.png&lt;/span&gt;をダウンロード。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;以下のフォルダを作成し、&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;~/rpmbuild/BUILD&lt;br/&gt;~/rpmbuild/RPMS&lt;br/&gt;~/rpmbuild/SOURCES&lt;br/&gt;~/rpmbuild/SPECS&lt;/blockquote&gt;先ほどダウンロードしたファイルを下のような構成で配置する。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;~/rpmbuild/SOURCES/&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox-1.0.2.tar.gz&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;~/rpmbuild/SOURCES/&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox.desktop&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;~/rpmbuild/SOURCES/&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox.png&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;~/rpmbuild/SPECS/&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;firefox.spec&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;テキストエディタで &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;~/rpmbuild/SPECS/firefox.spec&lt;/span&gt; の下記3ヶ所を変更。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;[yano@nx9030 ~]$ diff &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;~/rpmbuild/SPECS/firefox.spec.org&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;~/rpmbuild/SPECS/firefox.spec&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;2,3c2,3&lt;br/&gt;&lt; Version    : 1.0&lt;br/&gt;&lt; Release    : 0.FC1&lt;br/&gt;---&lt;br/&gt;&gt; Version    : 1.0&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;.2&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&gt; Release    : &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;FC3&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;17c17&lt;br/&gt;&lt; Source0    : firefox-1.0.tar.gz&lt;br/&gt;---&lt;br/&gt;&gt; Source0    : firefox-1.0&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;.2&lt;/span&gt;.tar.gz&lt;/blockquote&gt;バージョンはどうでもいいけど、最後のファイル名だけはダウンロードしたものに合わせる事を忘れずに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;スーパーユーザーになって&lt;span class=&#34;Command&#34;&gt;rpmbuild&lt;/span&gt;コマンドの実行。これで&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;~/rpmbuild/RPMS/i386/&lt;/span&gt;配下に&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;RPMパッケージ&lt;/span&gt;ができる。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;[yano@nx9030 ~]$ sudo rpmbuild -ba &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;~/rpmbuild/SPECS/firefox.spec&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;最後に&lt;span class=&#34;Command&#34;&gt;rpm&lt;/span&gt;コマンドでインストールできたらめでたしめでたしだ。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;[yano@nx9030 ~]$ sudo rpm -Uvh &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;~/rpmbuild/RPMS/i386/firefox-1.0.2-FC3.i386.rpm&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ftp.mozilla.org - jp ミラー &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/mirrors_jp.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/mirrors_jp.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●FedoraNEWS.ORG &lt;a href=&#34;http://fedoranews.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fedoranews.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣ firefox.spec &lt;a href=&#34;http://fedoranews.org/tchung/firefox/1.0/firefox.spec&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fedoranews.org/tchung/firefox/1.0/firefox.spec&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣ firefox.desktop &lt;a href=&#34;http://fedoranews.org/tchung/firefox/0.9.3/firefox.desktop&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fedoranews.org/tchung/firefox/0.9.3/firefox.desktop&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ firefox.png &lt;a href=&#34;http://fedoranews.org/tchung/firefox/0.9.3/firefox.png&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fedoranews.org/tchung/firefox/0.9.3/firefox.png&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●FedoraNEWS 日本語版&lt;a href=&#34;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/articles/ff2rpm/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Fedora Core用のFirefox RPMパッケージの作成方法&lt;/a&gt; 2004年9月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●alectrope &lt;a href=&#34;http://alectrope.ddo.jp/mt/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://alectrope.ddo.jp/mt/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://alectrope.ddo.jp/mt/archives/2004/11/19/firefox_10_for_rhl9&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「RHL9 にFirefox 1.0 日本語版をRPM でインストール」&lt;/a&gt; 2004年11月19日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 9th - なごり雪 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050326.htm</link>
      <pubDate>Sat, 26 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050326.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪化粧の硫黄山&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050326a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は晴れて&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;17℃&lt;/span&gt;まであがるという予報だが、先週は結構&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;寒い&lt;/span&gt;思いをした事から冬着に包まって、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時前&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;14℃&lt;/span&gt;程度なのに風は思ったより冷たく、薄日が差す程度のスッキリしない空模様にテンションは高からず低からず。大人の走りをするにはおあつらえ向きだが、なんだかなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;を挟んで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386甘木朝倉バイパス&lt;/span&gt;に抜け、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;朝倉IC&lt;/span&gt;付近から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;に繋ぐ新最速ルートの初トライアルだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特にアクシデントも無く&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時40分&lt;/span&gt;着。給油ピットインのロスタイムを考えると、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;で遅いクルマに引っかからなければ1時間半を切る可能性は高い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重&lt;/span&gt;からは一昨日の雪が見え隠れする&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;を駆け登って&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時40分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;へ。久々の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「そばと唐揚の定食」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;に舌鼓を打つ。ウマー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;温泉♪&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050326b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;にしむら&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田野&lt;/span&gt;の交差点から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ進入。三俣山、硫黄山は雪化粧していてまたしても冬の装いだ。来週末は4月だというのに雪景色を見るハメになろうとは…。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし路面は雪も完全に融けてクリーンなので、快速ペースで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;を越えて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本交差点&lt;/span&gt;を左折、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住&lt;/span&gt;へ向かう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもの&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。秋限定ブレンドが久々に復活ということで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;桔梗の雫&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;を堪能。既に顔馴染みとなってしまった常連さんとまったり雑談を交わした後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時過ぎ&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;余震走行注意&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050326c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;月隈ランプ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は新規開拓、&lt;a href=&#34;http://www.kurokawaonsen.or.jp/&#34;&gt;黒川温泉&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.kurokawaonsen.or.jp/nishimura/nishimu.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;旅館にしむら&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。湯船に足を入れた瞬間に爪先がピリピリと痺れる感触。やはり&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;10℃&lt;/span&gt;という数字以上に冷えているのかな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;硫黄臭も好きだが、黒川ならではの独特な匂いも悪くないねぇ。貸切状態を堪能していたものの他のお客が来たところで潮時を知り、退散。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時45分&lt;/span&gt;に帰投。予想を裏切ってほとんどクルマもバイクも見かけない&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;をFun Ride。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田市街地&lt;/span&gt;へ抜けると、新最速ルートを逆に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ。それ相応の混雑を駆け抜けて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時15分&lt;/span&gt;に無事帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;往路の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;でこそバイクを見かけたものの、その後はあまり見なかったなぁ…な、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;297km&lt;/span&gt;のお気楽ツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>阿蘇Express 9th - なごり雪 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050326.htm</link>
      <pubDate>Sat, 26 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪化粧の硫黄山&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050326a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は晴れて&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;17℃&lt;/span&gt;まであがるという予報だが、先週は結構&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;寒い&lt;/span&gt;思いをした事から冬着に包まって、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時前&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;14℃&lt;/span&gt;程度なのに風は思ったより冷たく、薄日が差す程度のスッキリしない空模様にテンションは高からず低からず。大人の走りをするにはおあつらえ向きだが、なんだかなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;を挟んで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386甘木朝倉バイパス&lt;/span&gt;に抜け、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;朝倉IC&lt;/span&gt;付近から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;に繋ぐ新最速ルートの初トライアルだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特にアクシデントも無く&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時40分&lt;/span&gt;着。給油ピットインのロスタイムを考えると、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;で遅いクルマに引っかからなければ1時間半を切る可能性は高い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重&lt;/span&gt;からは一昨日の雪が見え隠れする&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;を駆け登って&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時40分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;へ。久々の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「そばと唐揚の定食」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;に舌鼓を打つ。ウマー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;温泉♪&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050326b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;にしむら&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田野&lt;/span&gt;の交差点から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ進入。三俣山、硫黄山は雪化粧していてまたしても冬の装いだ。来週末は4月だというのに雪景色を見るハメになろうとは…。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし路面は雪も完全に融けてクリーンなので、快速ペースで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;を越えて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本交差点&lt;/span&gt;を左折、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住&lt;/span&gt;へ向かう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもの&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。秋限定ブレンドが久々に復活ということで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;桔梗の雫&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;を堪能。既に顔馴染みとなってしまった常連さんとまったり雑談を交わした後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時過ぎ&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;余震走行注意&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050326c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;月隈ランプ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は新規開拓、&lt;a href=&#34;http://www.kurokawaonsen.or.jp/&#34;&gt;黒川温泉&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.kurokawaonsen.or.jp/nishimura/nishimu.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;旅館にしむら&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。湯船に足を入れた瞬間に爪先がピリピリと痺れる感触。やはり&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;10℃&lt;/span&gt;という数字以上に冷えているのかな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;硫黄臭も好きだが、黒川ならではの独特な匂いも悪くないねぇ。貸切状態を堪能していたものの他のお客が来たところで潮時を知り、退散。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時45分&lt;/span&gt;に帰投。予想を裏切ってほとんどクルマもバイクも見かけない&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;をFun Ride。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田市街地&lt;/span&gt;へ抜けると、新最速ルートを逆に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ。それ相応の混雑を駆け抜けて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時15分&lt;/span&gt;に無事帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;往路の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;でこそバイクを見かけたものの、その後はあまり見なかったなぁ…な、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;297km&lt;/span&gt;のお気楽ツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 9th - なごり雪 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050326.htm</link>
      <pubDate>Sat, 26 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050326.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪化粧の硫黄山&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050326a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は晴れて&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;17℃&lt;/span&gt;まであがるという予報だが、先週は結構&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;寒い&lt;/span&gt;思いをした事から冬着に包まって、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時前&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;14℃&lt;/span&gt;程度なのに風は思ったより冷たく、薄日が差す程度のスッキリしない空模様にテンションは高からず低からず。大人の走りをするにはおあつらえ向きだが、なんだかなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;を挟んで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386甘木朝倉バイパス&lt;/span&gt;に抜け、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;朝倉IC&lt;/span&gt;付近から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;に繋ぐ新最速ルートの初トライアルだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特にアクシデントも無く&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時40分&lt;/span&gt;着。給油ピットインのロスタイムを考えると、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;で遅いクルマに引っかからなければ1時間半を切る可能性は高い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重&lt;/span&gt;からは一昨日の雪が見え隠れする&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;を駆け登って&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時40分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;へ。久々の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「そばと唐揚の定食」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;に舌鼓を打つ。ウマー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;温泉♪&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050326b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;にしむら&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田野&lt;/span&gt;の交差点から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ進入。三俣山、硫黄山は雪化粧していてまたしても冬の装いだ。来週末は4月だというのに雪景色を見るハメになろうとは…。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし路面は雪も完全に融けてクリーンなので、快速ペースで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;を越えて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本交差点&lt;/span&gt;を左折、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住&lt;/span&gt;へ向かう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもの&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。秋限定ブレンドが久々に復活ということで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;桔梗の雫&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;を堪能。既に顔馴染みとなってしまった常連さんとまったり雑談を交わした後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時過ぎ&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;余震走行注意&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050326c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;月隈ランプ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は新規開拓、&lt;a href=&#34;http://www.kurokawaonsen.or.jp/&#34;&gt;黒川温泉&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.kurokawaonsen.or.jp/nishimura/nishimu.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;旅館にしむら&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。湯船に足を入れた瞬間に爪先がピリピリと痺れる感触。やはり&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;10℃&lt;/span&gt;という数字以上に冷えているのかな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;硫黄臭も好きだが、黒川ならではの独特な匂いも悪くないねぇ。貸切状態を堪能していたものの他のお客が来たところで潮時を知り、退散。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時45分&lt;/span&gt;に帰投。予想を裏切ってほとんどクルマもバイクも見かけない&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;をFun Ride。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田市街地&lt;/span&gt;へ抜けると、新最速ルートを逆に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ。それ相応の混雑を駆け抜けて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時15分&lt;/span&gt;に無事帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;往路の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;でこそバイクを見かけたものの、その後はあまり見なかったなぁ…な、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;297km&lt;/span&gt;のお気楽ツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ACCS不正アクセス事件で有罪判決</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050325.htm</link>
      <pubDate>Fri, 25 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050325.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;倒れた鳥居&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050325.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;でも鳥居倒壊&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;例え善意から生まれた行為であったとしても最終的に個人情報を不用意に開示した行為において、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;有罪&lt;/span&gt;は当然の結果だと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、最も注目すべき争点であった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;不正アクセスの定義&lt;/span&gt;について、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「通常のアクセス方法として想定されていないこと」&lt;/span&gt;という漠然とした定義に留まったのはガッカリ。これも「想定の範囲内」だけど。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに裁判長の論拠は「管理者がIDとパスワードが必要な&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;FTP&lt;/span&gt;によるアクセスを&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;想定していた&lt;/span&gt;ファイルに対して、これを回避する形でアクセスを行なっており、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;不正アクセス行為にあたる&lt;/span&gt;」というものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://sp.homelinux.com/seer/lib/05u/jl.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「不正アクセス行為の禁止等に関する法律違反の判決公判 第八回判決公判傍聴」&lt;/a&gt;の判決理由を読んでみると、技術的な観点でどうこうと言うよりもその後の行為を以って罰に値するという「一般人の感覚」での判断に重点が置かれていたような印象で、ある意味わかりやすい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一方で技術面での明確な線引きが先送りされた恰好になってしまったのはやっぱり残念。法的保護の上に胡座をかくサイバーノーガード戦法で良しとする安易な風潮が蔓延しなければいいのだが....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&#x9;&gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/topics/accs.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ACCS裁判を追う&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0503/25/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;元研究員に有罪判決　ACCS不正アクセス事件&lt;/a&gt; 2005年3月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050325/158002/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ACCSの情報漏洩事件、元京大研究員に有罪判決&lt;/a&gt; 2005年3月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/03/25/6983.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ACCSの個人情報漏洩事件で、元京大研究員に有罪判決〜東京地裁&lt;/a&gt; 2005年3月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ちせのぺーじ＠せきゅりてぃ &lt;a href=&#34;http://sp.homelinux.com/seer/index.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://sp.homelinux.com/seer/index.shtml&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://sp.homelinux.com/seer/lib/05u/jl.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;不正アクセス行為の禁止等に関する法律違反の判決公判 第八回判決公判傍聴（２００５年３月２５日）&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ACCS不正アクセス事件で有罪判決</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050325.htm</link>
      <pubDate>Fri, 25 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050325.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;倒れた鳥居&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050325.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;でも鳥居倒壊&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;例え善意から生まれた行為であったとしても最終的に個人情報を不用意に開示した行為において、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;有罪&lt;/span&gt;は当然の結果だと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、最も注目すべき争点であった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;不正アクセスの定義&lt;/span&gt;について、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「通常のアクセス方法として想定されていないこと」&lt;/span&gt;という漠然とした定義に留まったのはガッカリ。これも「想定の範囲内」だけど。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに裁判長の論拠は「管理者がIDとパスワードが必要な&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;FTP&lt;/span&gt;によるアクセスを&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;想定していた&lt;/span&gt;ファイルに対して、これを回避する形でアクセスを行なっており、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;不正アクセス行為にあたる&lt;/span&gt;」というものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://sp.homelinux.com/seer/lib/05u/jl.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「不正アクセス行為の禁止等に関する法律違反の判決公判 第八回判決公判傍聴」&lt;/a&gt;の判決理由を読んでみると、技術的な観点でどうこうと言うよりもその後の行為を以って罰に値するという「一般人の感覚」での判断に重点が置かれていたような印象で、ある意味わかりやすい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一方で技術面での明確な線引きが先送りされた恰好になってしまったのはやっぱり残念。法的保護の上に胡座をかくサイバーノーガード戦法で良しとする安易な風潮が蔓延しなければいいのだが....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&#x9;&gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/topics/accs.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ACCS裁判を追う&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0503/25/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;元研究員に有罪判決　ACCS不正アクセス事件&lt;/a&gt; 2005年3月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050325/158002/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ACCSの情報漏洩事件、元京大研究員に有罪判決&lt;/a&gt; 2005年3月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/03/25/6983.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ACCSの個人情報漏洩事件で、元京大研究員に有罪判決〜東京地裁&lt;/a&gt; 2005年3月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ちせのぺーじ＠せきゅりてぃ &lt;a href=&#34;http://sp.homelinux.com/seer/index.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://sp.homelinux.com/seer/index.shtml&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://sp.homelinux.com/seer/lib/05u/jl.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;不正アクセス行為の禁止等に関する法律違反の判決公判 第八回判決公判傍聴（２００５年３月２５日）&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ACCS不正アクセス事件で有罪判決</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050325.htm</link>
      <pubDate>Fri, 25 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050325.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;倒れた鳥居&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050325.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;でも鳥居倒壊&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;例え善意から生まれた行為であったとしても最終的に個人情報を不用意に開示した行為において、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;有罪&lt;/span&gt;は当然の結果だと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、最も注目すべき争点であった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;不正アクセスの定義&lt;/span&gt;について、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「通常のアクセス方法として想定されていないこと」&lt;/span&gt;という漠然とした定義に留まったのはガッカリ。これも「想定の範囲内」だけど。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに裁判長の論拠は「管理者がIDとパスワードが必要な&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;FTP&lt;/span&gt;によるアクセスを&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;想定していた&lt;/span&gt;ファイルに対して、これを回避する形でアクセスを行なっており、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;不正アクセス行為にあたる&lt;/span&gt;」というものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://sp.homelinux.com/seer/lib/05u/jl.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「不正アクセス行為の禁止等に関する法律違反の判決公判 第八回判決公判傍聴」&lt;/a&gt;の判決理由を読んでみると、技術的な観点でどうこうと言うよりもその後の行為を以って罰に値するという「一般人の感覚」での判断に重点が置かれていたような印象で、ある意味わかりやすい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一方で技術面での明確な線引きが先送りされた恰好になってしまったのはやっぱり残念。法的保護の上に胡座をかくサイバーノーガード戦法で良しとする安易な風潮が蔓延しなければいいのだが....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&#x9;&gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/topics/accs.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ACCS裁判を追う&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0503/25/news022.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;元研究員に有罪判決　ACCS不正アクセス事件&lt;/a&gt; 2005年3月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050325/158002/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ACCSの情報漏洩事件、元京大研究員に有罪判決&lt;/a&gt; 2005年3月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/03/25/6983.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ACCSの個人情報漏洩事件で、元京大研究員に有罪判決〜東京地裁&lt;/a&gt; 2005年3月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ちせのぺーじ＠せきゅりてぃ &lt;a href=&#34;http://sp.homelinux.com/seer/index.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://sp.homelinux.com/seer/index.shtml&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://sp.homelinux.com/seer/lib/05u/jl.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;不正アクセス行為の禁止等に関する法律違反の判決公判 第八回判決公判傍聴（２００５年３月２５日）&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>踊る香港国際警察</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050325a.htm</link>
      <pubDate>Fri, 25 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050325a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;残業の後、&lt;a href=&#34;http://www.unitedcinemas.jp/fukuoka/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ユナイテッドシネマ福岡&lt;/a&gt;のレイトショーで&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『香港国際警察』&lt;/span&gt;を観てきた。どことなく&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『踊る大捜査線』&lt;/span&gt;の香りをそこはかとなく感じたが、期待を裏切らない映画に満足した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ジャッキー・チェン&lt;/span&gt;も50歳を過ぎただけに若かりし頃のような派手さは影を潜めているものの、どうしてどうしてまだまだ見応え充分。宮崎駿にも多大な影響を与えた&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(と勝手に思っている)&lt;/span&gt;落ちるシーンも、今回はビルの外壁を駆け降りる形で健在だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;香港映画の伝統芸とも言っていいカンフーアクションも久々に見るとかなり新鮮。見飽きた感のあるCGやワイヤーアクションよりはるかにエキサイティングだ。やっぱ&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ジャッキー&lt;/span&gt;は香港の街を飛び回ってるのが画になる男だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ユナイテッドシネマ福岡 &lt;a href=&#34;http://www.unitedcinemas.jp/fukuoka/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.unitedcinemas.jp/fukuoka/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●goo 映画 &lt;a href=&#34;http://movie.goo.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://movie.goo.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://movie.goo.ne.jp/contents/movies/MOVCSTD6631/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;香港国際警察／NEW POLICE STORY&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>踊る香港国際警察</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050325a.htm</link>
      <pubDate>Fri, 25 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;残業の後、&lt;a href=&#34;http://www.unitedcinemas.jp/fukuoka/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ユナイテッドシネマ福岡&lt;/a&gt;のレイトショーで&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『香港国際警察』&lt;/span&gt;を観てきた。どことなく&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『踊る大捜査線』&lt;/span&gt;の香りをそこはかとなく感じたが、期待を裏切らない映画に満足した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ジャッキー・チェン&lt;/span&gt;も50歳を過ぎただけに若かりし頃のような派手さは影を潜めているものの、どうしてどうしてまだまだ見応え充分。宮崎駿にも多大な影響を与えた&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(と勝手に思っている)&lt;/span&gt;落ちるシーンも、今回はビルの外壁を駆け降りる形で健在だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;香港映画の伝統芸とも言っていいカンフーアクションも久々に見るとかなり新鮮。見飽きた感のあるCGやワイヤーアクションよりはるかにエキサイティングだ。やっぱ&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ジャッキー&lt;/span&gt;は香港の街を飛び回ってるのが画になる男だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ユナイテッドシネマ福岡 &lt;a href=&#34;http://www.unitedcinemas.jp/fukuoka/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.unitedcinemas.jp/fukuoka/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●goo 映画 &lt;a href=&#34;http://movie.goo.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://movie.goo.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://movie.goo.ne.jp/contents/movies/MOVCSTD6631/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;香港国際警察／NEW POLICE STORY&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>踊る香港国際警察</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050325a.htm</link>
      <pubDate>Fri, 25 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;残業の後、&lt;a href=&#34;http://www.unitedcinemas.jp/fukuoka/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ユナイテッドシネマ福岡&lt;/a&gt;のレイトショーで&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『香港国際警察』&lt;/span&gt;を観てきた。どことなく&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『踊る大捜査線』&lt;/span&gt;の香りをそこはかとなく感じたが、期待を裏切らない映画に満足した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ジャッキー・チェン&lt;/span&gt;も50歳を過ぎただけに若かりし頃のような派手さは影を潜めているものの、どうしてどうしてまだまだ見応え充分。宮崎駿にも多大な影響を与えた&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(と勝手に思っている)&lt;/span&gt;落ちるシーンも、今回はビルの外壁を駆け降りる形で健在だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;香港映画の伝統芸とも言っていいカンフーアクションも久々に見るとかなり新鮮。見飽きた感のあるCGやワイヤーアクションよりはるかにエキサイティングだ。やっぱ&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ジャッキー&lt;/span&gt;は香港の街を飛び回ってるのが画になる男だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ユナイテッドシネマ福岡 &lt;a href=&#34;http://www.unitedcinemas.jp/fukuoka/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.unitedcinemas.jp/fukuoka/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●goo 映画 &lt;a href=&#34;http://movie.goo.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://movie.goo.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://movie.goo.ne.jp/contents/movies/MOVCSTD6631/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;香港国際警察／NEW POLICE STORY&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>メール送信フォーム復旧</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050324.htm</link>
      <pubDate>Thu, 24 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;地震の影響では無く、年明けに新サーバーを導入したところでの移行漏れだ。情けな〜。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;バックアップから&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;wwwmail.cgi&lt;/span&gt;を導入。しかし入れただけはうまくいかないのが&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SELinux&lt;/span&gt;の定めだ。permissiveモードに切替えて動作を確認し、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;&#34;audit2allow -d -l&#34;&lt;/span&gt;の出力をセキュリティポリシーに追加しなければならない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;で&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/selinux/targeted/src/policy/domains/program/apache.te&lt;/span&gt;の差分は以下のとおりとなった。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;allow httpd_suexec_t user_home_dir_t:dir search;&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t user_home_t:dir { add_name remove_name getattr search write };&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t user_home_t:file { execute execute_no_trans getattr ioctl read rename append create unlink write };&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;allow httpd_suexec_t tmpfs_t:dir search;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t tmpfs_t:dir search;&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t devpts_t:chr_file { read write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:dir { read add_name remove_name write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:file { create unlink write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:dir { add_name remove_name write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:fifo_file write;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:file { create execute execute_no_trans getattr link read unlink write };&lt;br/&gt;allow httpd_t httpd_sys_script_exec_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;allow httpd_t user_home_t:dir { getattr search };&lt;br/&gt;allow httpd_t user_home_t:file { getattr read };&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>メール送信フォーム復旧</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050324.htm</link>
      <pubDate>Thu, 24 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>メール送信フォーム復旧</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050324.htm</link>
      <pubDate>Thu, 24 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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    <item>
      <title>逃げ場はない</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050323.htm</link>
      <pubDate>Wed, 23 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;「未知の断層が動いた」とされている今回の地震だが、&lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;神戸新聞&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0321ke84070.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote&gt;　しかし、活断層に詳しい松田時彦東大名誉教授の見方は少し違う。「大きな地震が歴史的にはないところだが、活断層を見ている人間から言えば、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;福岡は活断層が多い&lt;/span&gt;場所だ」というのだ。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;　さらに「余震分布をみると、福岡市内で確認されている警固（けご）断層の延長のような場所だ。東西に圧縮軸を持つ、横ずれ型の地震で、警固断層とそっくり」と指摘する。&lt;/blockquote&gt;という事だ。しかも&lt;a href=&#34;http://unit.aist.go.jp/actfault/fukuoka/epicen_map_kego.jpg&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;この画像&lt;/a&gt;を見るとわかるように、&lt;a href=&#34;http://www1.kaiho.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;海上保安庁 海洋情報部&lt;/a&gt;が調査した&lt;a href=&#34;http://www1.kaiho.mlit.go.jp/KAIYO/FAULTS/fukuoka/fuku_map.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡湾海底地質構造図&lt;/a&gt;には今回の震源位置にそれらしい断層が記録されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに福岡県が平成7年度に行った「福岡県の地震に関する防災アセスメント調査報告書」によると、警固断層を震源とした被害想定では「福岡市の大半が震度５強となり一部で震度６弱がわずかに現れる」となっていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やっぱりアテにはしていられないなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●神戸新聞 &lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kobe-np.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0321ke84070.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;“空白域”襲った衝撃　「Ｍ７、どこでも起こる」&lt;/a&gt; 2005年3月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●地震調査研究推進本部 &lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jishin.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗福岡県西方沖の地震の評価 &lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/chousa/05mar_fukuoka/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jishin.go.jp/main/chousa/05mar_fukuoka/&lt;/a&gt; 2005年3月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●九州大学地震火山観測研究センター &lt;a href=&#34;http://www.sevo.kyushu-u.ac.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sevo.kyushu-u.ac.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗九州の地震活動 &lt;a href=&#34;http://www.sevo.kyushu-u.ac.jp/HYPO/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sevo.kyushu-u.ac.jp/HYPO/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●防災科学技術研究所 高感度地震観測網 &lt;a href=&#34;http://www.hinet.bosai.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.hinet.bosai.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.hinet.bosai.go.jp/topics/FKO20050320/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005/03/20 福岡県西方沖の地震&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●海上保安庁 海洋情報部 &lt;a href=&#34;http://www1.kaiho.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www1.kaiho.mlit.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www1.kaiho.mlit.go.jp/KAIYO/FAULTS/main.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;沿岸海域海底活断層調査&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●福岡県総務部消防防災安全課 &lt;a href=&#34;http://www.bousai.pref.fukuoka.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.bousai.pref.fukuoka.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.bousai.pref.fukuoka.jp/b_jyouhou/jishinsaigai-top.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;地震災害に関する基礎知識&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;　┗&lt;a href=&#34;http://www.bousai.pref.fukuoka.jp/b_jyouhou/jishinsaigai/katudanso-map.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県活断層調査報告書&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●福岡市の防災・危機管理情報 &lt;a href=&#34;http://bousai.city.fukuoka.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://bousai.city.fukuoka.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://bousai.city.fukuoka.jp/kegodansou.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡市内を走る断層 警固断層の調査結果&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>逃げ場はない</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050323.htm</link>
      <pubDate>Wed, 23 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050323.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;「未知の断層が動いた」とされている今回の地震だが、&lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;神戸新聞&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0321ke84070.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote&gt;　しかし、活断層に詳しい松田時彦東大名誉教授の見方は少し違う。「大きな地震が歴史的にはないところだが、活断層を見ている人間から言えば、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;福岡は活断層が多い&lt;/span&gt;場所だ」というのだ。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;　さらに「余震分布をみると、福岡市内で確認されている警固（けご）断層の延長のような場所だ。東西に圧縮軸を持つ、横ずれ型の地震で、警固断層とそっくり」と指摘する。&lt;/blockquote&gt;という事だ。しかも&lt;a href=&#34;http://unit.aist.go.jp/actfault/fukuoka/epicen_map_kego.jpg&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;この画像&lt;/a&gt;を見るとわかるように、&lt;a href=&#34;http://www1.kaiho.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;海上保安庁 海洋情報部&lt;/a&gt;が調査した&lt;a href=&#34;http://www1.kaiho.mlit.go.jp/KAIYO/FAULTS/fukuoka/fuku_map.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡湾海底地質構造図&lt;/a&gt;には今回の震源位置にそれらしい断層が記録されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに福岡県が平成7年度に行った「福岡県の地震に関する防災アセスメント調査報告書」によると、警固断層を震源とした被害想定では「福岡市の大半が震度５強となり一部で震度６弱がわずかに現れる」となっていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やっぱりアテにはしていられないなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●神戸新聞 &lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kobe-np.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0321ke84070.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;“空白域”襲った衝撃　「Ｍ７、どこでも起こる」&lt;/a&gt; 2005年3月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●地震調査研究推進本部 &lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jishin.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗福岡県西方沖の地震の評価 &lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/chousa/05mar_fukuoka/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jishin.go.jp/main/chousa/05mar_fukuoka/&lt;/a&gt; 2005年3月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●九州大学地震火山観測研究センター &lt;a href=&#34;http://www.sevo.kyushu-u.ac.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sevo.kyushu-u.ac.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗九州の地震活動 &lt;a href=&#34;http://www.sevo.kyushu-u.ac.jp/HYPO/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sevo.kyushu-u.ac.jp/HYPO/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●防災科学技術研究所 高感度地震観測網 &lt;a href=&#34;http://www.hinet.bosai.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.hinet.bosai.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.hinet.bosai.go.jp/topics/FKO20050320/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005/03/20 福岡県西方沖の地震&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●海上保安庁 海洋情報部 &lt;a href=&#34;http://www1.kaiho.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www1.kaiho.mlit.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www1.kaiho.mlit.go.jp/KAIYO/FAULTS/main.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;沿岸海域海底活断層調査&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●福岡県総務部消防防災安全課 &lt;a href=&#34;http://www.bousai.pref.fukuoka.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.bousai.pref.fukuoka.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.bousai.pref.fukuoka.jp/b_jyouhou/jishinsaigai-top.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;地震災害に関する基礎知識&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;　┗&lt;a href=&#34;http://www.bousai.pref.fukuoka.jp/b_jyouhou/jishinsaigai/katudanso-map.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県活断層調査報告書&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●福岡市の防災・危機管理情報 &lt;a href=&#34;http://bousai.city.fukuoka.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://bousai.city.fukuoka.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://bousai.city.fukuoka.jp/kegodansou.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡市内を走る断層 警固断層の調査結果&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>逃げ場はない</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050323.htm</link>
      <pubDate>Wed, 23 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;「未知の断層が動いた」とされている今回の地震だが、&lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;神戸新聞&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0321ke84070.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote&gt;　しかし、活断層に詳しい松田時彦東大名誉教授の見方は少し違う。「大きな地震が歴史的にはないところだが、活断層を見ている人間から言えば、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;福岡は活断層が多い&lt;/span&gt;場所だ」というのだ。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;　さらに「余震分布をみると、福岡市内で確認されている警固（けご）断層の延長のような場所だ。東西に圧縮軸を持つ、横ずれ型の地震で、警固断層とそっくり」と指摘する。&lt;/blockquote&gt;という事だ。しかも&lt;a href=&#34;http://unit.aist.go.jp/actfault/fukuoka/epicen_map_kego.jpg&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;この画像&lt;/a&gt;を見るとわかるように、&lt;a href=&#34;http://www1.kaiho.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;海上保安庁 海洋情報部&lt;/a&gt;が調査した&lt;a href=&#34;http://www1.kaiho.mlit.go.jp/KAIYO/FAULTS/fukuoka/fuku_map.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡湾海底地質構造図&lt;/a&gt;には今回の震源位置にそれらしい断層が記録されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに福岡県が平成7年度に行った「福岡県の地震に関する防災アセスメント調査報告書」によると、警固断層を震源とした被害想定では「福岡市の大半が震度５強となり一部で震度６弱がわずかに現れる」となっていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やっぱりアテにはしていられないなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●神戸新聞 &lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kobe-np.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0321ke84070.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;“空白域”襲った衝撃　「Ｍ７、どこでも起こる」&lt;/a&gt; 2005年3月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●地震調査研究推進本部 &lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jishin.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗福岡県西方沖の地震の評価 &lt;a href=&#34;http://www.jishin.go.jp/main/chousa/05mar_fukuoka/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jishin.go.jp/main/chousa/05mar_fukuoka/&lt;/a&gt; 2005年3月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●九州大学地震火山観測研究センター &lt;a href=&#34;http://www.sevo.kyushu-u.ac.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sevo.kyushu-u.ac.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗九州の地震活動 &lt;a href=&#34;http://www.sevo.kyushu-u.ac.jp/HYPO/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sevo.kyushu-u.ac.jp/HYPO/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●防災科学技術研究所 高感度地震観測網 &lt;a href=&#34;http://www.hinet.bosai.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.hinet.bosai.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.hinet.bosai.go.jp/topics/FKO20050320/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005/03/20 福岡県西方沖の地震&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●海上保安庁 海洋情報部 &lt;a href=&#34;http://www1.kaiho.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www1.kaiho.mlit.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www1.kaiho.mlit.go.jp/KAIYO/FAULTS/main.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;沿岸海域海底活断層調査&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●福岡県総務部消防防災安全課 &lt;a href=&#34;http://www.bousai.pref.fukuoka.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.bousai.pref.fukuoka.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.bousai.pref.fukuoka.jp/b_jyouhou/jishinsaigai-top.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;地震災害に関する基礎知識&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;　┗&lt;a href=&#34;http://www.bousai.pref.fukuoka.jp/b_jyouhou/jishinsaigai/katudanso-map.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県活断層調査報告書&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●福岡市の防災・危機管理情報 &lt;a href=&#34;http://bousai.city.fukuoka.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://bousai.city.fukuoka.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://bousai.city.fukuoka.jp/kegodansou.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡市内を走る断層 警固断層の調査結果&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>その後</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050322.htm</link>
      <pubDate>Tue, 22 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;タイルが少し剥がれてた&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050322.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;浴場内壁の損傷&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;一昨日から何度も&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;震度3の余震&lt;/span&gt;が続いている。震度3くらい今までは屁とも思ってなかったが、震度6の後だけに不気味さ数十倍だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;充分に寝たようでもやはり寝られなかったらしく、朝のバスでは爆睡してしまい車庫まで連れて行かれてしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて時間の経過とともに気付いた本棚以外の損害。と言っても、ウチでは風呂場のタイルが剥がれていた事くらい。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「一の鳥居」&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「二の鳥居」&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;5cmほどずれた&lt;/span&gt;事の方がよほどショックだ。報道によると本殿横の重文&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「石燈籠」&lt;/span&gt;(高さ約3m)も倒壊した模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;仕事場でもある&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;百道浜&lt;/span&gt;。液状化で吹き出してたはずの泥水は雨で流されてしまい、屋外ではほとんど地震の影響を感じさせない。屋内でも「絶対床に落ちている」と思ったデスクサイドの縦置きPCは無事だったものの、ビルの内側では意外とあちこちで壁が剥がれていた。16時前に発生したM5.1、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;震度4&lt;/span&gt;を記録した余震ではオフィスも騒然となり、文字通り大揺れ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;普段から取り敢えず20Lの飲料水と1週間分の食料をストックして万が一に備えていたつもりだったが、今回のように出先で被災したり、留守にしていたりするようだとあまり意味が無い。仕事場に居る割合を考えるとなおさらだ。いくら考えても正解は出てこないが、少しでも応用が効くような対策を心がけたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;百道浜&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎&lt;/span&gt;の自宅までおよそ10km。歩いて帰れない距離ではないが、震災後の瓦礫を掻き分け3時間はかかるだろう。会社に少し備蓄しておいた方がいいかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.seisvol.kishou.go.jp/eq/2005_03_20_fukuoka/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平成17年(2005年)3月20日 福岡県西方沖で発生した地震(M7.0)についての各種資料等&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗福岡県西方沖地震 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/news/2005/0320jishin/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/news/2005/0320jishin/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>その後</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050322.htm</link>
      <pubDate>Tue, 22 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>その後</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050322.htm</link>
      <pubDate>Tue, 22 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;タイルが少し剥がれてた&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050322.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;浴場内壁の損傷&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;一昨日から何度も&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;震度3の余震&lt;/span&gt;が続いている。震度3くらい今までは屁とも思ってなかったが、震度6の後だけに不気味さ数十倍だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;充分に寝たようでもやはり寝られなかったらしく、朝のバスでは爆睡してしまい車庫まで連れて行かれてしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて時間の経過とともに気付いた本棚以外の損害。と言っても、ウチでは風呂場のタイルが剥がれていた事くらい。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「一の鳥居」&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「二の鳥居」&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;5cmほどずれた&lt;/span&gt;事の方がよほどショックだ。報道によると本殿横の重文&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「石燈籠」&lt;/span&gt;(高さ約3m)も倒壊した模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;仕事場でもある&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;百道浜&lt;/span&gt;。液状化で吹き出してたはずの泥水は雨で流されてしまい、屋外ではほとんど地震の影響を感じさせない。屋内でも「絶対床に落ちている」と思ったデスクサイドの縦置きPCは無事だったものの、ビルの内側では意外とあちこちで壁が剥がれていた。16時前に発生したM5.1、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;震度4&lt;/span&gt;を記録した余震ではオフィスも騒然となり、文字通り大揺れ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;普段から取り敢えず20Lの飲料水と1週間分の食料をストックして万が一に備えていたつもりだったが、今回のように出先で被災したり、留守にしていたりするようだとあまり意味が無い。仕事場に居る割合を考えるとなおさらだ。いくら考えても正解は出てこないが、少しでも応用が効くような対策を心がけたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;百道浜&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎&lt;/span&gt;の自宅までおよそ10km。歩いて帰れない距離ではないが、震災後の瓦礫を掻き分け3時間はかかるだろう。会社に少し備蓄しておいた方がいいかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.seisvol.kishou.go.jp/eq/2005_03_20_fukuoka/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平成17年(2005年)3月20日 福岡県西方沖で発生した地震(M7.0)についての各種資料等&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗福岡県西方沖地震 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/news/2005/0320jishin/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/news/2005/0320jishin/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>地震による交通規制</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050321a.htm</link>
      <pubDate>Mon, 21 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;西区の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西浦&lt;/span&gt;、東区の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;志賀島&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;になっている模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;■福岡県西方沖地震 &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/050320/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/special/050320/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>地震による交通規制</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050321a.htm</link>
      <pubDate>Mon, 21 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;西区の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西浦&lt;/span&gt;、東区の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;志賀島&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;になっている模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;■福岡県西方沖地震 &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/050320/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/special/050320/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>地震による交通規制</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050321a.htm</link>
      <pubDate>Mon, 21 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>震災復興</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050321.htm</link>
      <pubDate>Mon, 21 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;本棚が倒れた居間&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050321a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;倒れた本棚&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて昨日帰宅して建物とクルマの無事を確認してホッとしたものの、玄関を開けると倒れたMTBと散らかった雑貨がお出迎え。ズレて傾いた照明の笠が揺れの激しさを物語るが、一番心配だったパソコン関係は観た感じ大丈夫そうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;後は冷蔵庫が微妙に存在感を増している…と思ったら10cmほど前進。食器棚の中ではコップなどが倒れてたりしたが、倒れただけで特に破損したようなものは無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁこれくらいで済めば被害に入らないのだが、と奥の部屋を開けて&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;「おおっ！」&lt;/span&gt;と声を上げた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;180cmのスチール本棚2本のうち、右側の1本が&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;バッタリ&lt;/span&gt;と倒れていた。測ったかのようにテーブルを避けて何も無いところに倒れた様は見事でもはや絶妙としか言い様が無い。テーブルに絡んでたらどちらにもダメージを負っていたに違いなく、CDのケースが1枚欠けたくらいしか損害が無かったのも絶妙だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;MiniPhoto&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;延びたフック&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050321b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;延びたフック&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかも自分が座る位置でもあるので、外出せずTVでも観ていたものなら直撃を喰らっていた可能性も少なくない。多少大げさに言えば奇跡的な幸運と言ってもいいかも知れない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いちお転倒防止の策はとっていたのだが…と思って確認すると真鍮のフックがぐんにゃりと延びて針金が外れてしまった模様。ウィークポイントは針金のヒネリが外れるか、木ネジが抜けるかのどちらかだと思っていたのだが、思いも寄らなかった結果は素人考えの浅はかさを露呈するものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;MiniPhoto&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;転倒防止の策&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050321c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;転倒防止の策&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;散らかった部屋を呆然と眺めていてもどうにかなるはずもなく、5分ほど佇んだ後復旧作業の開始。しかし、本棚を起こして棚を戻そうかとした瞬間に震度3の余震に襲われ、倒れなかった左の本棚まで大きく揺れ始めた。よく見ると左の本棚もフックが延びて針金が外れて自立している状態で、大きな余震で倒れる可能性がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず手元に2個のフックがあるので生き残った左側の本棚に施策。一度起した本棚は余震で倒れないよう再び寝かせてフックの買出しへ。しかし時計の針は既に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時&lt;/span&gt;を過ぎて殆どのホームセンターは終わってる時間。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「24時まで営業の&lt;a href=&#34;http://aeon-kyushu.info/tenpomap/hc01_koga.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ホームワイド古賀店&lt;/a&gt;まで行くか？」と思ったのだが、ダメ元で恐怖の圧縮陳列&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ドンキホーテ箱崎店&lt;/span&gt;へ。「さすがに今日はやってないかも？」と思ったのだが、普段の週末同様の賑わいにこれまたビックリ。みんな怖くないの？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;あるべき姿&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050321d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;本棚復興&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;無事にフックを入手し帰宅。本棚を立ち上げて一番下のレーザーディスクを戻したところで一旦作業を中止。さすがに疲れたので、メールや掲示板で心配してくれた友人たちへの無事の報告を済ませた後、就寝。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;寝ながらどちらもフックが延びて外れたにも関わらず、倒れなかった左と倒れた右の違いを考えていたのだが、上2段が本だった右側に対して左は軽いCDを納めていた事に気付いた。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;重心が高いほうが倒れやすい&lt;/span&gt;というわけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;元々増えてきたCDが収まりきれていなかったのでどちらも上3段はCDエリアに。そして、追い出されたコミックスは買ってきた引出し式のストッカーに移動。もし引出しが滑り出て落ちてもバラバラに落ちてページが破れたり折り曲がるような惨劇は避けられる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;棚のCDは落ち易そうな気がするので手前に滑り止めのゴムでも張った方が良いかも知れない。とは言うものの、頑張ったところで最終的に本棚が倒れてしまう状況を考えると、潔く落ちるものは落しても本棚だけは倒れない方が良いかもしれず、難しいところだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;午後からマサさんを迎えて地震談議。夕方&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;篠栗&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;広島屋&lt;/span&gt;へ。かなり揺れたそうだが被害は全く無くみなさん健在。ここでもやはり話題は地震に。ん〜、震度6の揺れを体感してないのはちょっと肩身が狭いんですが。f(^^;;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>震災復興</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050321.htm</link>
      <pubDate>Mon, 21 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;本棚が倒れた居間&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050321a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;倒れた本棚&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて昨日帰宅して建物とクルマの無事を確認してホッとしたものの、玄関を開けると倒れたMTBと散らかった雑貨がお出迎え。ズレて傾いた照明の笠が揺れの激しさを物語るが、一番心配だったパソコン関係は観た感じ大丈夫そうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;後は冷蔵庫が微妙に存在感を増している…と思ったら10cmほど前進。食器棚の中ではコップなどが倒れてたりしたが、倒れただけで特に破損したようなものは無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁこれくらいで済めば被害に入らないのだが、と奥の部屋を開けて&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;「おおっ！」&lt;/span&gt;と声を上げた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;180cmのスチール本棚2本のうち、右側の1本が&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;バッタリ&lt;/span&gt;と倒れていた。測ったかのようにテーブルを避けて何も無いところに倒れた様は見事でもはや絶妙としか言い様が無い。テーブルに絡んでたらどちらにもダメージを負っていたに違いなく、CDのケースが1枚欠けたくらいしか損害が無かったのも絶妙だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;MiniPhoto&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;延びたフック&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050321b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;延びたフック&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかも自分が座る位置でもあるので、外出せずTVでも観ていたものなら直撃を喰らっていた可能性も少なくない。多少大げさに言えば奇跡的な幸運と言ってもいいかも知れない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いちお転倒防止の策はとっていたのだが…と思って確認すると真鍮のフックがぐんにゃりと延びて針金が外れてしまった模様。ウィークポイントは針金のヒネリが外れるか、木ネジが抜けるかのどちらかだと思っていたのだが、思いも寄らなかった結果は素人考えの浅はかさを露呈するものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;MiniPhoto&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;転倒防止の策&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050321c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;転倒防止の策&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;散らかった部屋を呆然と眺めていてもどうにかなるはずもなく、5分ほど佇んだ後復旧作業の開始。しかし、本棚を起こして棚を戻そうかとした瞬間に震度3の余震に襲われ、倒れなかった左の本棚まで大きく揺れ始めた。よく見ると左の本棚もフックが延びて針金が外れて自立している状態で、大きな余震で倒れる可能性がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず手元に2個のフックがあるので生き残った左側の本棚に施策。一度起した本棚は余震で倒れないよう再び寝かせてフックの買出しへ。しかし時計の針は既に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時&lt;/span&gt;を過ぎて殆どのホームセンターは終わってる時間。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「24時まで営業の&lt;a href=&#34;http://aeon-kyushu.info/tenpomap/hc01_koga.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ホームワイド古賀店&lt;/a&gt;まで行くか？」と思ったのだが、ダメ元で恐怖の圧縮陳列&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ドンキホーテ箱崎店&lt;/span&gt;へ。「さすがに今日はやってないかも？」と思ったのだが、普段の週末同様の賑わいにこれまたビックリ。みんな怖くないの？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;あるべき姿&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050321d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;本棚復興&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;無事にフックを入手し帰宅。本棚を立ち上げて一番下のレーザーディスクを戻したところで一旦作業を中止。さすがに疲れたので、メールや掲示板で心配してくれた友人たちへの無事の報告を済ませた後、就寝。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;寝ながらどちらもフックが延びて外れたにも関わらず、倒れなかった左と倒れた右の違いを考えていたのだが、上2段が本だった右側に対して左は軽いCDを納めていた事に気付いた。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;重心が高いほうが倒れやすい&lt;/span&gt;というわけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;元々増えてきたCDが収まりきれていなかったのでどちらも上3段はCDエリアに。そして、追い出されたコミックスは買ってきた引出し式のストッカーに移動。もし引出しが滑り出て落ちてもバラバラに落ちてページが破れたり折り曲がるような惨劇は避けられる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;棚のCDは落ち易そうな気がするので手前に滑り止めのゴムでも張った方が良いかも知れない。とは言うものの、頑張ったところで最終的に本棚が倒れてしまう状況を考えると、潔く落ちるものは落しても本棚だけは倒れない方が良いかもしれず、難しいところだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;午後からマサさんを迎えて地震談議。夕方&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;篠栗&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;広島屋&lt;/span&gt;へ。かなり揺れたそうだが被害は全く無くみなさん健在。ここでもやはり話題は地震に。ん〜、震度6の揺れを体感してないのはちょっと肩身が狭いんですが。f(^^;;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>震災復興</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050321.htm</link>
      <pubDate>Mon, 21 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050321.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;本棚が倒れた居間&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050321a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;倒れた本棚&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて昨日帰宅して建物とクルマの無事を確認してホッとしたものの、玄関を開けると倒れたMTBと散らかった雑貨がお出迎え。ズレて傾いた照明の笠が揺れの激しさを物語るが、一番心配だったパソコン関係は観た感じ大丈夫そうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;後は冷蔵庫が微妙に存在感を増している…と思ったら10cmほど前進。食器棚の中ではコップなどが倒れてたりしたが、倒れただけで特に破損したようなものは無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁこれくらいで済めば被害に入らないのだが、と奥の部屋を開けて&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;「おおっ！」&lt;/span&gt;と声を上げた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;180cmのスチール本棚2本のうち、右側の1本が&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;バッタリ&lt;/span&gt;と倒れていた。測ったかのようにテーブルを避けて何も無いところに倒れた様は見事でもはや絶妙としか言い様が無い。テーブルに絡んでたらどちらにもダメージを負っていたに違いなく、CDのケースが1枚欠けたくらいしか損害が無かったのも絶妙だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;MiniPhoto&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;延びたフック&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050321b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;延びたフック&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかも自分が座る位置でもあるので、外出せずTVでも観ていたものなら直撃を喰らっていた可能性も少なくない。多少大げさに言えば奇跡的な幸運と言ってもいいかも知れない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いちお転倒防止の策はとっていたのだが…と思って確認すると真鍮のフックがぐんにゃりと延びて針金が外れてしまった模様。ウィークポイントは針金のヒネリが外れるか、木ネジが抜けるかのどちらかだと思っていたのだが、思いも寄らなかった結果は素人考えの浅はかさを露呈するものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;MiniPhoto&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;転倒防止の策&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050321c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;転倒防止の策&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;散らかった部屋を呆然と眺めていてもどうにかなるはずもなく、5分ほど佇んだ後復旧作業の開始。しかし、本棚を起こして棚を戻そうかとした瞬間に震度3の余震に襲われ、倒れなかった左の本棚まで大きく揺れ始めた。よく見ると左の本棚もフックが延びて針金が外れて自立している状態で、大きな余震で倒れる可能性がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず手元に2個のフックがあるので生き残った左側の本棚に施策。一度起した本棚は余震で倒れないよう再び寝かせてフックの買出しへ。しかし時計の針は既に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時&lt;/span&gt;を過ぎて殆どのホームセンターは終わってる時間。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「24時まで営業の&lt;a href=&#34;http://aeon-kyushu.info/tenpomap/hc01_koga.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ホームワイド古賀店&lt;/a&gt;まで行くか？」と思ったのだが、ダメ元で恐怖の圧縮陳列&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ドンキホーテ箱崎店&lt;/span&gt;へ。「さすがに今日はやってないかも？」と思ったのだが、普段の週末同様の賑わいにこれまたビックリ。みんな怖くないの？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;あるべき姿&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050321d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;本棚復興&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;無事にフックを入手し帰宅。本棚を立ち上げて一番下のレーザーディスクを戻したところで一旦作業を中止。さすがに疲れたので、メールや掲示板で心配してくれた友人たちへの無事の報告を済ませた後、就寝。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;寝ながらどちらもフックが延びて外れたにも関わらず、倒れなかった左と倒れた右の違いを考えていたのだが、上2段が本だった右側に対して左は軽いCDを納めていた事に気付いた。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;重心が高いほうが倒れやすい&lt;/span&gt;というわけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;元々増えてきたCDが収まりきれていなかったのでどちらも上3段はCDエリアに。そして、追い出されたコミックスは買ってきた引出し式のストッカーに移動。もし引出しが滑り出て落ちてもバラバラに落ちてページが破れたり折り曲がるような惨劇は避けられる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;棚のCDは落ち易そうな気がするので手前に滑り止めのゴムでも張った方が良いかも知れない。とは言うものの、頑張ったところで最終的に本棚が倒れてしまう状況を考えると、潔く落ちるものは落しても本棚だけは倒れない方が良いかもしれず、難しいところだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;午後からマサさんを迎えて地震談議。夕方&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;篠栗&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;広島屋&lt;/span&gt;へ。かなり揺れたそうだが被害は全く無くみなさん健在。ここでもやはり話題は地震に。ん〜、震度6の揺れを体感してないのはちょっと肩身が狭いんですが。f(^^;;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>福岡で震度6弱の地震</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050320a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 20 Mar 2005 12:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050320a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;ではテーブル席をチョイスしてたまたま見たニュースに驚愕。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;震度&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;6弱&lt;/span&gt;の地震&lt;/span&gt;とな。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時53分&lt;/span&gt;って&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「旭志」&lt;/span&gt;を出たとこじゃん。慌ててPHSを見ると既に不在着信が1件、メールが5通。返事をしようにも残念ながら圏外。取り敢えずメールが転送されているという事は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;サーバーは無事&lt;/span&gt;、ひいては&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;自宅も酷い事にはなっていない&lt;/span&gt;と思われる。ていうか、&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;思う&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;TV画面を観ている限り数字の割にはそれほど悲観する事も無さそうな気配なので、取り敢えずメシを喰うことに。携帯メールは送れてるようだが電話は繋がらず。取り敢えず&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CBRじゅんクン&lt;/span&gt;がお店の電話を借りて自宅の無事を確認したところで、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;地鶏丼&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;に舌鼓。さすがにいつものように呑気には味わってられない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;地震通行止&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050320b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;福岡都市高速&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;月隈ランプ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;キャンプ場ならば公衆電話もあるだろうと、いつもの&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。思惑通り公衆電話で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;RFわっきー氏&lt;/span&gt;が家族の無事を確認しひと安心だ。自分の方はと言うと北九州の実家には繋がるものの留守電。北九州はそれほど揺れなかったらしいので大丈夫だろう。気を取り直して&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;モカ・マタリ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;の味も、さすがにうわの空だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;でひとしきり温まった後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時&lt;/span&gt;に帰投。帰路は言わずもがなの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;に繋ぐ定番ルート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;両筑橋&lt;/span&gt;からようやく供用開始となった&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386甘木朝倉バイパス&lt;/span&gt;を快走。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;に繋いで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市吉木&lt;/span&gt;へ抜けるルートで、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高雄交差点&lt;/span&gt;まで1時間ほど。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;夜明大橋&lt;/span&gt;を先頭に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;加々鶴トンネル&lt;/span&gt;まで渋滞していた事を考えると新最速ルートとなる可能性は非常に高い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高雄交差点&lt;/span&gt;でひとまず解散したものの、いつもの倍近い時間を要して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時50分&lt;/span&gt;に無事帰宅。取り敢えず建物もクルマも無事でひと安心した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後に電話、メール、掲示板で心配してくれたみなさんにお礼を。おかげさまで大した被害にも遭わず、無事にやっております。ありがとうございました。m(__)m&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗地震情報（震源・震度に関する情報）&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/quake/quake.050320111402.03.0.html&#34;&gt;平成17年3月20日11時14分 気象庁地震火山部 発表&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;■2005年3月20日10時53分頃の福岡県西方沖の地震について&lt;a href=&#34;http://www.seisvol.kishou.go.jp/eq/gaikyo/kaisetsu200503201230.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;/&gt;http://www.seisvol.kishou.go.jp/eq/gaikyo/kaisetsu200503201230.pdf&lt;/p&gt; (PDF)&lt;img src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt; 2005年3月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;■福岡県西方沖地震 &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/050320/&#34;&gt;http://www.asahi.com/special/050320/&lt;/a&gt;</description>
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      <title>福岡で震度6弱の地震</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050320a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 20 Mar 2005 12:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050320a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;ではテーブル席をチョイスしてたまたま見たニュースに驚愕。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;震度&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;6弱&lt;/span&gt;の地震&lt;/span&gt;とな。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時53分&lt;/span&gt;って&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「旭志」&lt;/span&gt;を出たとこじゃん。慌ててPHSを見ると既に不在着信が1件、メールが5通。返事をしようにも残念ながら圏外。取り敢えずメールが転送されているという事は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;サーバーは無事&lt;/span&gt;、ひいては&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;自宅も酷い事にはなっていない&lt;/span&gt;と思われる。ていうか、&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;思う&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;TV画面を観ている限り数字の割にはそれほど悲観する事も無さそうな気配なので、取り敢えずメシを喰うことに。携帯メールは送れてるようだが電話は繋がらず。取り敢えず&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CBRじゅんクン&lt;/span&gt;がお店の電話を借りて自宅の無事を確認したところで、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;地鶏丼&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;に舌鼓。さすがにいつものように呑気には味わってられない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;地震通行止&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050320b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;福岡都市高速&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;月隈ランプ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;キャンプ場ならば公衆電話もあるだろうと、いつもの&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。思惑通り公衆電話で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;RFわっきー氏&lt;/span&gt;が家族の無事を確認しひと安心だ。自分の方はと言うと北九州の実家には繋がるものの留守電。北九州はそれほど揺れなかったらしいので大丈夫だろう。気を取り直して&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;モカ・マタリ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;の味も、さすがにうわの空だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;でひとしきり温まった後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時&lt;/span&gt;に帰投。帰路は言わずもがなの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;に繋ぐ定番ルート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;両筑橋&lt;/span&gt;からようやく供用開始となった&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386甘木朝倉バイパス&lt;/span&gt;を快走。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;に繋いで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市吉木&lt;/span&gt;へ抜けるルートで、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高雄交差点&lt;/span&gt;まで1時間ほど。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;夜明大橋&lt;/span&gt;を先頭に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;加々鶴トンネル&lt;/span&gt;まで渋滞していた事を考えると新最速ルートとなる可能性は非常に高い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高雄交差点&lt;/span&gt;でひとまず解散したものの、いつもの倍近い時間を要して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時50分&lt;/span&gt;に無事帰宅。取り敢えず建物もクルマも無事でひと安心した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後に電話、メール、掲示板で心配してくれたみなさんにお礼を。おかげさまで大した被害にも遭わず、無事にやっております。ありがとうございました。m(__)m&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗地震情報（震源・震度に関する情報）&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/quake/quake.050320111402.03.0.html&#34;&gt;平成17年3月20日11時14分 気象庁地震火山部 発表&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;■2005年3月20日10時53分頃の福岡県西方沖の地震について&lt;a href=&#34;http://www.seisvol.kishou.go.jp/eq/gaikyo/kaisetsu200503201230.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;/&gt;http://www.seisvol.kishou.go.jp/eq/gaikyo/kaisetsu200503201230.pdf&lt;/p&gt; (PDF)&lt;img src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt; 2005年3月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;■福岡県西方沖地震 &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/050320/&#34;&gt;http://www.asahi.com/special/050320/&lt;/a&gt;</description>
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      <title>福岡で震度6弱の地震</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050320a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 20 Mar 2005 12:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050320a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;ではテーブル席をチョイスしてたまたま見たニュースに驚愕。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;震度&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;6弱&lt;/span&gt;の地震&lt;/span&gt;とな。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時53分&lt;/span&gt;って&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「旭志」&lt;/span&gt;を出たとこじゃん。慌ててPHSを見ると既に不在着信が1件、メールが5通。返事をしようにも残念ながら圏外。取り敢えずメールが転送されているという事は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;サーバーは無事&lt;/span&gt;、ひいては&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;自宅も酷い事にはなっていない&lt;/span&gt;と思われる。ていうか、&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;思う&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;TV画面を観ている限り数字の割にはそれほど悲観する事も無さそうな気配なので、取り敢えずメシを喰うことに。携帯メールは送れてるようだが電話は繋がらず。取り敢えず&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CBRじゅんクン&lt;/span&gt;がお店の電話を借りて自宅の無事を確認したところで、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;地鶏丼&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;に舌鼓。さすがにいつものように呑気には味わってられない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;地震通行止&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050320b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;福岡都市高速&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;月隈ランプ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;キャンプ場ならば公衆電話もあるだろうと、いつもの&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。思惑通り公衆電話で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;RFわっきー氏&lt;/span&gt;が家族の無事を確認しひと安心だ。自分の方はと言うと北九州の実家には繋がるものの留守電。北九州はそれほど揺れなかったらしいので大丈夫だろう。気を取り直して&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;モカ・マタリ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;の味も、さすがにうわの空だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;でひとしきり温まった後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時&lt;/span&gt;に帰投。帰路は言わずもがなの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;に繋ぐ定番ルート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;両筑橋&lt;/span&gt;からようやく供用開始となった&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386甘木朝倉バイパス&lt;/span&gt;を快走。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;に繋いで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市吉木&lt;/span&gt;へ抜けるルートで、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高雄交差点&lt;/span&gt;まで1時間ほど。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;夜明大橋&lt;/span&gt;を先頭に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;加々鶴トンネル&lt;/span&gt;まで渋滞していた事を考えると新最速ルートとなる可能性は非常に高い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高雄交差点&lt;/span&gt;でひとまず解散したものの、いつもの倍近い時間を要して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時50分&lt;/span&gt;に無事帰宅。取り敢えず建物もクルマも無事でひと安心した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後に電話、メール、掲示板で心配してくれたみなさんにお礼を。おかげさまで大した被害にも遭わず、無事にやっております。ありがとうございました。m(__)m&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗地震情報（震源・震度に関する情報）&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/quake/quake.050320111402.03.0.html&#34;&gt;平成17年3月20日11時14分 気象庁地震火山部 発表&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;■2005年3月20日10時53分頃の福岡県西方沖の地震について&lt;a href=&#34;http://www.seisvol.kishou.go.jp/eq/gaikyo/kaisetsu200503201230.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;/&gt;http://www.seisvol.kishou.go.jp/eq/gaikyo/kaisetsu200503201230.pdf&lt;/p&gt; (PDF)&lt;img src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt; 2005年3月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;■福岡県西方沖地震 &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/special/050320/&#34;&gt;http://www.asahi.com/special/050320/&lt;/a&gt;</description>
    </item>
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      <title>阿蘇Express 8th - 春告煙 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050320.htm</link>
      <pubDate>Sun, 20 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050320.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;呑気な3人組&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050320a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昔の会社に復縁した事もあって、およそ5年振りにその時の同僚とツーリングへ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;出口で集合と言っていたのに、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CBRじゅんクン&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;都市高速&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;入口に入ってしまう体たらく。しょうがない、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鳥栖IC&lt;/span&gt;出口で待ち合わせすることにしてひとまず&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;RFわっきー氏&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;20分後の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鳥栖IC&lt;/span&gt;出口から無事3台体勢になり、そのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池グリーンロード&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;を快走し、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;二重の峠&lt;/span&gt;を越えて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;へ抜けようと思っていたのだが、野焼き作業の為に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;野焼きしてる事は知ってたが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;は予定外。しかたなく、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;赤水&lt;/span&gt;に下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;内牧&lt;/span&gt;から再び&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;へ復帰。曇りの天気と各所から立ち上る野焼きの煙が相まって薄暗い雰囲気。しかしこの煙こそが阿蘇に春を告げる狼煙だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;時折立ち止まって春の風物詩のカメラに収めながら、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を快走して&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 8th - 春告煙 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050320.htm</link>
      <pubDate>Sun, 20 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;呑気な3人組&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050320a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昔の会社に復縁した事もあって、およそ5年振りにその時の同僚とツーリングへ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;出口で集合と言っていたのに、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CBRじゅんクン&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;都市高速&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;入口に入ってしまう体たらく。しょうがない、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鳥栖IC&lt;/span&gt;出口で待ち合わせすることにしてひとまず&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;RFわっきー氏&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;20分後の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鳥栖IC&lt;/span&gt;出口から無事3台体勢になり、そのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池グリーンロード&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;を快走し、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;二重の峠&lt;/span&gt;を越えて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;へ抜けようと思っていたのだが、野焼き作業の為に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;野焼きしてる事は知ってたが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;は予定外。しかたなく、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;赤水&lt;/span&gt;に下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;内牧&lt;/span&gt;から再び&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;へ復帰。曇りの天気と各所から立ち上る野焼きの煙が相まって薄暗い雰囲気。しかしこの煙こそが阿蘇に春を告げる狼煙だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;時折立ち止まって春の風物詩のカメラに収めながら、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を快走して&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 8th - 春告煙 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050320.htm</link>
      <pubDate>Sun, 20 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;呑気な3人組&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050320a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昔の会社に復縁した事もあって、およそ5年振りにその時の同僚とツーリングへ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;出口で集合と言っていたのに、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;CBRじゅんクン&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;都市高速&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府IC&lt;/span&gt;入口に入ってしまう体たらく。しょうがない、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鳥栖IC&lt;/span&gt;出口で待ち合わせすることにしてひとまず&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;RFわっきー氏&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;20分後の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鳥栖IC&lt;/span&gt;出口から無事3台体勢になり、そのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池グリーンロード&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;を快走し、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;二重の峠&lt;/span&gt;を越えて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;へ抜けようと思っていたのだが、野焼き作業の為に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;野焼きしてる事は知ってたが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;は予定外。しかたなく、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;赤水&lt;/span&gt;に下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;内牧&lt;/span&gt;から再び&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;へ復帰。曇りの天気と各所から立ち上る野焼きの煙が相まって薄暗い雰囲気。しかしこの煙こそが阿蘇に春を告げる狼煙だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;時折立ち止まって春の風物詩のカメラに収めながら、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を快走して&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>百道浜Express</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050319.htm</link>
      <pubDate>Sat, 19 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050319.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;雲ひとつない青空に恵まれた絶好のツーリング日和。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;何が悲しゅうて休日出勤せにゃならんのだぁ！&lt;/span&gt;と、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;よかトピア通り&lt;/span&gt;のストレートでCBを加速。しかしストレスを発散するにはあまりに短すぎ、せいぜいガス抜きにしかならないのだが、洗濯してからでも余裕で定時出社できたし、まったりペースのバス通勤を思えば悪くない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;試験項目の作成もおりゃっと片付けている間に、昨夜ドタバタで修正した部分も動作確認が取れたのでソース登録作業まで終了。これにて今週の課題は一件落着！てなわけで、さりげなく撤収。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;陽があるうちに帰って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;うみなか&lt;/span&gt;でも流してやろうかと思っていたのだが、結局微妙な時間になってしまったのは誤算だ。おかげで久々に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;五徹&lt;/span&gt;の蕎麦にありついたと思うと、それもまた悪くない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな、悪くない3連休の初日だった。休みはあと2日あるし、そういう事にしておこう。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>百道浜Express</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050319.htm</link>
      <pubDate>Sat, 19 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050319.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;雲ひとつない青空に恵まれた絶好のツーリング日和。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;何が悲しゅうて休日出勤せにゃならんのだぁ！&lt;/span&gt;と、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;よかトピア通り&lt;/span&gt;のストレートでCBを加速。しかしストレスを発散するにはあまりに短すぎ、せいぜいガス抜きにしかならないのだが、洗濯してからでも余裕で定時出社できたし、まったりペースのバス通勤を思えば悪くない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;試験項目の作成もおりゃっと片付けている間に、昨夜ドタバタで修正した部分も動作確認が取れたのでソース登録作業まで終了。これにて今週の課題は一件落着！てなわけで、さりげなく撤収。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;陽があるうちに帰って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;うみなか&lt;/span&gt;でも流してやろうかと思っていたのだが、結局微妙な時間になってしまったのは誤算だ。おかげで久々に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;五徹&lt;/span&gt;の蕎麦にありついたと思うと、それもまた悪くない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな、悪くない3連休の初日だった。休みはあと2日あるし、そういう事にしておこう。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>百道浜Express</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050319.htm</link>
      <pubDate>Sat, 19 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050319.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;雲ひとつない青空に恵まれた絶好のツーリング日和。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;何が悲しゅうて休日出勤せにゃならんのだぁ！&lt;/span&gt;と、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;よかトピア通り&lt;/span&gt;のストレートでCBを加速。しかしストレスを発散するにはあまりに短すぎ、せいぜいガス抜きにしかならないのだが、洗濯してからでも余裕で定時出社できたし、まったりペースのバス通勤を思えば悪くない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;試験項目の作成もおりゃっと片付けている間に、昨夜ドタバタで修正した部分も動作確認が取れたのでソース登録作業まで終了。これにて今週の課題は一件落着！てなわけで、さりげなく撤収。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;陽があるうちに帰って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;うみなか&lt;/span&gt;でも流してやろうかと思っていたのだが、結局微妙な時間になってしまったのは誤算だ。おかげで久々に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;五徹&lt;/span&gt;の蕎麦にありついたと思うと、それもまた悪くない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな、悪くない3連休の初日だった。休みはあと2日あるし、そういう事にしておこう。&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>【注意】FirefoxやThunderbirdにステータス・バーを偽装される欠陥</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050316.htm</link>
      <pubDate>Wed, 16 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050316.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;が報告されている。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;右クリックから「リンク先を名前を付けて保存」を選択する場合&lt;/span&gt;に限って影響を受ける問題だが、今のところ修正プログラムや設定といった効果的な防御策が無く、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ユーザーが気を付けるしかない&lt;/span&gt;ので要注意だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;技術的にはスクリプトを使わずにテーブルタグで施せる細工であり、2004年11月に&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Outlook Express&lt;/span&gt;にも見つかっている欠陥なんですけど....だめじゃん＞&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050315/157502/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;FirefoxやThunderbirdにステータス・バーを偽装される弱点，最新版も影響を受ける&lt;/a&gt; 2005年3月15日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【注意】FirefoxやThunderbirdにステータス・バーを偽装される欠陥</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050316.htm</link>
      <pubDate>Wed, 16 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050316.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;が報告されている。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;右クリックから「リンク先を名前を付けて保存」を選択する場合&lt;/span&gt;に限って影響を受ける問題だが、今のところ修正プログラムや設定といった効果的な防御策が無く、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ユーザーが気を付けるしかない&lt;/span&gt;ので要注意だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;技術的にはスクリプトを使わずにテーブルタグで施せる細工であり、2004年11月に&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Outlook Express&lt;/span&gt;にも見つかっている欠陥なんですけど....だめじゃん＞&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050315/157502/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;FirefoxやThunderbirdにステータス・バーを偽装される弱点，最新版も影響を受ける&lt;/a&gt; 2005年3月15日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【注意】FirefoxやThunderbirdにステータス・バーを偽装される欠陥</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050316.htm</link>
      <pubDate>Wed, 16 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050316.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;が報告されている。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;右クリックから「リンク先を名前を付けて保存」を選択する場合&lt;/span&gt;に限って影響を受ける問題だが、今のところ修正プログラムや設定といった効果的な防御策が無く、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ユーザーが気を付けるしかない&lt;/span&gt;ので要注意だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;技術的にはスクリプトを使わずにテーブルタグで施せる細工であり、2004年11月に&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Outlook Express&lt;/span&gt;にも見つかっている欠陥なんですけど....だめじゃん＞&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050315/157502/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;FirefoxやThunderbirdにステータス・バーを偽装される弱点，最新版も影響を受ける&lt;/a&gt; 2005年3月15日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【注意】UFJ銀行をかたる日本語フィッシング詐欺メール</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050315.htm</link>
      <pubDate>Tue, 15 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050315.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;偽装サイト&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050315.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;UFJダイレクトを&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;偽装&lt;/span&gt;したサイト&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;が出ているそうなので、注意しましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;実際にメールを受信した人の情報によると、サーバーはアルゼンチン(ウルグアイかも)、ポーランド、韓国などに分散されている模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;で、偽装サイトを覗いてみたところ、一見しただけでは偽装サイトとは思えないほどキャッシュしたかのようにそっくり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ていうか、実際キャッシュしたのだろう。わざわざ手間を掛けて似せて作るアンポンタンがいたらお目にかかりたいくらいだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何はともあれアドレスバーの表示がhttps://〜で始まる事と、ステータスバーの鍵マークの確認を忘れないようにする事が肝心。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/15/news025.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;UFJ銀行をかたる日本語フィッシング詐欺メールが出回る&lt;/a&gt; 2005年3月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0503/15/news041.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコム、月額2900円で音声定額提供&lt;/a&gt; 2005年3月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0503/15/news062.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウィルコム「電話かけ放題2900円」ができる理由&lt;/a&gt; 2005年3月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●フィッシング詐欺サイト情報 &lt;a href=&#34;http://www.rbl.jp/phishing/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.rbl.jp/phishing/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.rbl.jp/phishing/?mode=show&amp;date=20050315&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;UFJ銀行の偽サイト&lt;/a&gt; 2005年3月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●UFJ銀行 &lt;a href=&#34;http://www.ufjbank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ufjbank.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ufjbank.co.jp/ippan/oshirase/050315_chuui.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＵＦＪ銀行を偽装した電子メール詐欺が発生しています&lt;/a&gt; 2005年3月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●UFJダイレクト &lt;a href=&#34;https://www.ufjbank.co.jp/ib/login/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;https://www.ufjbank.co.jp/ib/login/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【注意】UFJ銀行をかたる日本語フィッシング詐欺メール</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050315.htm</link>
      <pubDate>Tue, 15 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>【注意】UFJ銀行をかたる日本語フィッシング詐欺メール</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050315.htm</link>
      <pubDate>Tue, 15 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>Firefox 1.0.1 リリース</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050314.htm</link>
      <pubDate>Mon, 14 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;取り急ぎ&lt;blockquote&gt;今回のバージョンには、Firefox 1.0 で見つかった セキュリティ問題の修正 が含まれており、すべてのユーザにアップデートを推奨します。&lt;/blockquote&gt;だそうです。アップデートしましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/14/news054.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IDN表示問題に対応した「Firefox 1.0.1」、日本語版も公開&lt;/a&gt; 2005年3月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Mozilla Japan &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Firefox 1.0.1 &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●水無月ばけらのえび日記 &lt;a href=&#34;http://altba.com/bakera/hatomaru.aspx/ebi&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://altba.com/bakera/hatomaru.aspx/ebi&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://altba.com/bakera/hatomaru.aspx/ebi/topic/2181&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ココログは SSI インジェクション可能&lt;/a&gt; 2005年2月22日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>Firefox 1.0.1 リリース</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050314.htm</link>
      <pubDate>Mon, 14 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;取り急ぎ&lt;blockquote&gt;今回のバージョンには、Firefox 1.0 で見つかった セキュリティ問題の修正 が含まれており、すべてのユーザにアップデートを推奨します。&lt;/blockquote&gt;だそうです。アップデートしましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/14/news054.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IDN表示問題に対応した「Firefox 1.0.1」、日本語版も公開&lt;/a&gt; 2005年3月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Mozilla Japan &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Firefox 1.0.1 &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●水無月ばけらのえび日記 &lt;a href=&#34;http://altba.com/bakera/hatomaru.aspx/ebi&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://altba.com/bakera/hatomaru.aspx/ebi&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://altba.com/bakera/hatomaru.aspx/ebi/topic/2181&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ココログは SSI インジェクション可能&lt;/a&gt; 2005年2月22日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Firefox 1.0.1 リリース</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050314.htm</link>
      <pubDate>Mon, 14 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050314.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;取り急ぎ&lt;blockquote&gt;今回のバージョンには、Firefox 1.0 で見つかった セキュリティ問題の修正 が含まれており、すべてのユーザにアップデートを推奨します。&lt;/blockquote&gt;だそうです。アップデートしましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/14/news054.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IDN表示問題に対応した「Firefox 1.0.1」、日本語版も公開&lt;/a&gt; 2005年3月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Mozilla Japan &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Firefox 1.0.1 &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●水無月ばけらのえび日記 &lt;a href=&#34;http://altba.com/bakera/hatomaru.aspx/ebi&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://altba.com/bakera/hatomaru.aspx/ebi&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://altba.com/bakera/hatomaru.aspx/ebi/topic/2181&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ココログは SSI インジェクション可能&lt;/a&gt; 2005年2月22日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>寒っ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050313.htm</link>
      <pubDate>Sun, 13 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050313.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;という1日。法事&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(祖父の33回忌)&lt;/span&gt;と言いつつも仏事は既に両親が済ませており、雪の舞う天候に墓参りも中止。昼前に親戚一同が集まって食事を済ませた後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;若宮町&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;脇田温泉&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://www.greenhill-wakamiya.gr.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;グリーンヒル若宮&lt;/a&gt;へ。唯一の若手であるYANOさんはカラオケ操作係の大任を果たしたあと帰宅。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;法事なんて面倒だなぁと思っていたのだが、兄弟が6人もいると法事も老後の楽しみなイベントの一つであるのだなぁ。さすがに60を過ぎた世代が集まると話題は年金と病気の話ばかりだったけど。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>寒っ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050313.htm</link>
      <pubDate>Sun, 13 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;という1日。法事&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(祖父の33回忌)&lt;/span&gt;と言いつつも仏事は既に両親が済ませており、雪の舞う天候に墓参りも中止。昼前に親戚一同が集まって食事を済ませた後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;若宮町&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;脇田温泉&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://www.greenhill-wakamiya.gr.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;グリーンヒル若宮&lt;/a&gt;へ。唯一の若手であるYANOさんはカラオケ操作係の大任を果たしたあと帰宅。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;法事なんて面倒だなぁと思っていたのだが、兄弟が6人もいると法事も老後の楽しみなイベントの一つであるのだなぁ。さすがに60を過ぎた世代が集まると話題は年金と病気の話ばかりだったけど。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>寒っ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050313.htm</link>
      <pubDate>Sun, 13 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050313.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;という1日。法事&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(祖父の33回忌)&lt;/span&gt;と言いつつも仏事は既に両親が済ませており、雪の舞う天候に墓参りも中止。昼前に親戚一同が集まって食事を済ませた後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;若宮町&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;脇田温泉&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://www.greenhill-wakamiya.gr.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;グリーンヒル若宮&lt;/a&gt;へ。唯一の若手であるYANOさんはカラオケ操作係の大任を果たしたあと帰宅。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;法事なんて面倒だなぁと思っていたのだが、兄弟が6人もいると法事も老後の楽しみなイベントの一つであるのだなぁ。さすがに60を過ぎた世代が集まると話題は年金と病気の話ばかりだったけど。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 7th - 寄り道 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050312.htm</link>
      <pubDate>Sat, 12 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050312.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;チキン南蛮定食&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050312a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;まめろし&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝寝をしようと目覚ましを止めていたのにいつもの時間に目が覚めてしまった。残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;8時になっても気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;3.8℃&lt;/span&gt;。時折薄日が射すくらいで、数日前の暖かさから打って変わったうすら寒い冬景色が恨めしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;明日が祖父の33回忌という事情から今夜は実家に戻らなくてはならないのだが、真っ直ぐ帰るのも癪なので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;原鶴&lt;/span&gt;か&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;近辺で温泉でも入って帰ろうかとドライブモードで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時&lt;/span&gt;スタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お気に入りの&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;は&lt;span class=&#34;FmTitle&#34;&gt;『SUPER SATURDAY』&lt;/span&gt;をBGMにいつものルートを快走して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;着。三隈川沿いの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;まめろし&lt;/span&gt;で「チキン南蛮弁当」を買ってクルマの中で喰おうかと思ってたのだが、店内のテーブルでも食べられる事に気づいて定食に変更。ホッとする素朴なお惣菜3品とみそ汁が付いて&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;650円&lt;/span&gt;。肝心のチキン南蛮はイマイチで個人的には唐揚の方がオススメ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;まめろし&lt;/span&gt; チキン南蛮定食&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;650円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 11〜19時 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;月火定休&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;大分県日田市若宮町5-41 TEL:0973-24-0104&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;霜柱&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050312b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;スカイパークあざみ台&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝から比べると回復基調の天気に気を良くして、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へコースイン。谷間を抜けると&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;も感度良好でゴキゲン気分。休日にも関わらず天気と時間帯の妙もあってほとんどクリアラップが確保できたので、DW3Wデミオの非力なB3直4をブン回してFun to Drive。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やっと残雪の消え去った&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;を豪快に駆け上がると目前に阿蘇涅槃像がお出まし。そろそろ野焼きの時期だが、枯れ草色のベットに横たわる涅槃像もそろそろ見納めだろうな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;薄日も射すようになり、ますます回復基調の天気に気を良くして気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;-1℃&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;をうっかり通過。気付いたら&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本高原&lt;/span&gt;まで登って来てしまったので、そのまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;スカイパークあざみ台&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;クルマを止めて外へ。10m以上の強風は見た感じから覚悟していたが、耳がちぎれる様は冷たさにはビックリ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;-1℃&lt;/span&gt;ならここはそれ以下、ていうか&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川&lt;/span&gt;以上に寒いはず。もう&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;になるというのに大きな霜柱ができてるし....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050312c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;スカイパークあざみ台&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで数枚の写真を納めて速攻で撤収。靄っていて野焼きの煙もイマイチはっきりしなかったが、取り敢えず枯れ草色の阿蘇は今日で撮り納めだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;でもっていつもの&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。スキーシーズン限定の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「彩雲の願い」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;を所望。風は強いものの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;あざみ台&lt;/span&gt;程冷たくはなく、20分ほどまったりして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時&lt;/span&gt;に帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再びDW3Wデミオに気合を入れて、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を快走。非力なデミオだが、足回りは意外としっかり。ちょっとロールが大きいのはご愛敬だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;から裏道で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R211&lt;/span&gt;にスイッチし、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小石原&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;添田&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;香春&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R322&lt;/span&gt;に繋げば程なく勝手知ったる&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;FmTitle&#34;&gt;『SUPER SATURDAY』&lt;/span&gt;を堪能して、予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時過ぎ&lt;/span&gt;に帰着。300kmほどの気分爽快、寄道ドライブだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>阿蘇Express 7th - 寄り道 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050312.htm</link>
      <pubDate>Sat, 12 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050312.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;チキン南蛮定食&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050312a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;まめろし&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝寝をしようと目覚ましを止めていたのにいつもの時間に目が覚めてしまった。残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;8時になっても気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;3.8℃&lt;/span&gt;。時折薄日が射すくらいで、数日前の暖かさから打って変わったうすら寒い冬景色が恨めしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;明日が祖父の33回忌という事情から今夜は実家に戻らなくてはならないのだが、真っ直ぐ帰るのも癪なので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;原鶴&lt;/span&gt;か&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;近辺で温泉でも入って帰ろうかとドライブモードで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時&lt;/span&gt;スタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お気に入りの&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;は&lt;span class=&#34;FmTitle&#34;&gt;『SUPER SATURDAY』&lt;/span&gt;をBGMにいつものルートを快走して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;着。三隈川沿いの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;まめろし&lt;/span&gt;で「チキン南蛮弁当」を買ってクルマの中で喰おうかと思ってたのだが、店内のテーブルでも食べられる事に気づいて定食に変更。ホッとする素朴なお惣菜3品とみそ汁が付いて&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;650円&lt;/span&gt;。肝心のチキン南蛮はイマイチで個人的には唐揚の方がオススメ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;まめろし&lt;/span&gt; チキン南蛮定食&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;650円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 11〜19時 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;月火定休&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;大分県日田市若宮町5-41 TEL:0973-24-0104&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;霜柱&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050312b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;スカイパークあざみ台&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝から比べると回復基調の天気に気を良くして、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へコースイン。谷間を抜けると&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;も感度良好でゴキゲン気分。休日にも関わらず天気と時間帯の妙もあってほとんどクリアラップが確保できたので、DW3Wデミオの非力なB3直4をブン回してFun to Drive。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やっと残雪の消え去った&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;を豪快に駆け上がると目前に阿蘇涅槃像がお出まし。そろそろ野焼きの時期だが、枯れ草色のベットに横たわる涅槃像もそろそろ見納めだろうな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;薄日も射すようになり、ますます回復基調の天気に気を良くして気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;-1℃&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;をうっかり通過。気付いたら&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本高原&lt;/span&gt;まで登って来てしまったので、そのまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;スカイパークあざみ台&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;クルマを止めて外へ。10m以上の強風は見た感じから覚悟していたが、耳がちぎれる様は冷たさにはビックリ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;-1℃&lt;/span&gt;ならここはそれ以下、ていうか&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川&lt;/span&gt;以上に寒いはず。もう&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;になるというのに大きな霜柱ができてるし....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050312c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;スカイパークあざみ台&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで数枚の写真を納めて速攻で撤収。靄っていて野焼きの煙もイマイチはっきりしなかったが、取り敢えず枯れ草色の阿蘇は今日で撮り納めだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;でもっていつもの&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。スキーシーズン限定の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「彩雲の願い」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;を所望。風は強いものの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;あざみ台&lt;/span&gt;程冷たくはなく、20分ほどまったりして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時&lt;/span&gt;に帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再びDW3Wデミオに気合を入れて、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を快走。非力なデミオだが、足回りは意外としっかり。ちょっとロールが大きいのはご愛敬だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;から裏道で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R211&lt;/span&gt;にスイッチし、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小石原&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;添田&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;香春&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R322&lt;/span&gt;に繋げば程なく勝手知ったる&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;FmTitle&#34;&gt;『SUPER SATURDAY』&lt;/span&gt;を堪能して、予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時過ぎ&lt;/span&gt;に帰着。300kmほどの気分爽快、寄道ドライブだった。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 7th - 寄り道 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050312.htm</link>
      <pubDate>Sat, 12 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050312.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;チキン南蛮定食&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050312a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;まめろし&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝寝をしようと目覚ましを止めていたのにいつもの時間に目が覚めてしまった。残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;8時になっても気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;3.8℃&lt;/span&gt;。時折薄日が射すくらいで、数日前の暖かさから打って変わったうすら寒い冬景色が恨めしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;明日が祖父の33回忌という事情から今夜は実家に戻らなくてはならないのだが、真っ直ぐ帰るのも癪なので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;原鶴&lt;/span&gt;か&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;近辺で温泉でも入って帰ろうかとドライブモードで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時&lt;/span&gt;スタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お気に入りの&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;は&lt;span class=&#34;FmTitle&#34;&gt;『SUPER SATURDAY』&lt;/span&gt;をBGMにいつものルートを快走して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;着。三隈川沿いの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;まめろし&lt;/span&gt;で「チキン南蛮弁当」を買ってクルマの中で喰おうかと思ってたのだが、店内のテーブルでも食べられる事に気づいて定食に変更。ホッとする素朴なお惣菜3品とみそ汁が付いて&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;650円&lt;/span&gt;。肝心のチキン南蛮はイマイチで個人的には唐揚の方がオススメ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;まめろし&lt;/span&gt; チキン南蛮定食&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;650円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 11〜19時 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;月火定休&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;大分県日田市若宮町5-41 TEL:0973-24-0104&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;霜柱&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050312b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;スカイパークあざみ台&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝から比べると回復基調の天気に気を良くして、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へコースイン。谷間を抜けると&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;も感度良好でゴキゲン気分。休日にも関わらず天気と時間帯の妙もあってほとんどクリアラップが確保できたので、DW3Wデミオの非力なB3直4をブン回してFun to Drive。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やっと残雪の消え去った&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;を豪快に駆け上がると目前に阿蘇涅槃像がお出まし。そろそろ野焼きの時期だが、枯れ草色のベットに横たわる涅槃像もそろそろ見納めだろうな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;薄日も射すようになり、ますます回復基調の天気に気を良くして気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;-1℃&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;をうっかり通過。気付いたら&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本高原&lt;/span&gt;まで登って来てしまったので、そのまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;スカイパークあざみ台&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;クルマを止めて外へ。10m以上の強風は見た感じから覚悟していたが、耳がちぎれる様は冷たさにはビックリ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;-1℃&lt;/span&gt;ならここはそれ以下、ていうか&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川&lt;/span&gt;以上に寒いはず。もう&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;になるというのに大きな霜柱ができてるし....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050312c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;スカイパークあざみ台&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで数枚の写真を納めて速攻で撤収。靄っていて野焼きの煙もイマイチはっきりしなかったが、取り敢えず枯れ草色の阿蘇は今日で撮り納めだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;でもっていつもの&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。スキーシーズン限定の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「彩雲の願い」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;を所望。風は強いものの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;あざみ台&lt;/span&gt;程冷たくはなく、20分ほどまったりして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時&lt;/span&gt;に帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再びDW3Wデミオに気合を入れて、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を快走。非力なデミオだが、足回りは意外としっかり。ちょっとロールが大きいのはご愛敬だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;から裏道で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R211&lt;/span&gt;にスイッチし、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小石原&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;添田&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;香春&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R322&lt;/span&gt;に繋げば程なく勝手知ったる&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;FmTitle&#34;&gt;『SUPER SATURDAY』&lt;/span&gt;を堪能して、予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時過ぎ&lt;/span&gt;に帰着。300kmほどの気分爽快、寄道ドライブだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>解決へ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050310.htm</link>
      <pubDate>Thu, 10 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ミルクロード&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050310.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;2003/11/08 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;1月に福岡空港近くの公園で女性が殺害された痛ましい事件。彼女の携帯電話を使ってた男が強盗殺人容疑で再逮捕された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年12月13日に飯塚市の公園で殺害された専門学校生、31日に小倉南区で殺害された女性の所持品も見つかったという話で、３つの殺人事件が解決に向かって大きく前進。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;裏金事件&lt;/span&gt;等でいいとこ無しの&lt;a href=&#34;http://www.police.pref.fukuoka.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県警&lt;/a&gt;だが、難航するかにみえた中国人留学生による殺人事件も解決したし、現場の警察官諸氏には拍手を送りたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一方で、誤認逮捕から結果的に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;無罪を求刑&lt;/span&gt;する事になった裁判は当然のように無罪判決。重度の知的障害者を犯人に仕立てあげる横暴さには開いた口が塞らない。&lt;a href=&#34;http://www.liberal-shirakawa.net/idea/policestate.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;違法な職務質問もあたりまえ&lt;/a&gt;になっている警察権力には強く自戒を促したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050310k0000e040060000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡女性殺害：９日に殺害認める、建設作業員を再逮捕&lt;/a&gt; 2005年3月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050311k0000m040111000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;誤認逮捕：男性に求刑通り無罪判決　宇都宮地裁&lt;/a&gt; 2005年3月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●リベラル白川ネット 白川勝彦 &lt;a href=&#34;http://www.liberal-shirakawa.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.liberal-shirakawa.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.liberal-shirakawa.net/idea/policestate.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;忍び寄る警察国家の影&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>解決へ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050310.htm</link>
      <pubDate>Thu, 10 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050310.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ミルクロード&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050310.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;2003/11/08 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;1月に福岡空港近くの公園で女性が殺害された痛ましい事件。彼女の携帯電話を使ってた男が強盗殺人容疑で再逮捕された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年12月13日に飯塚市の公園で殺害された専門学校生、31日に小倉南区で殺害された女性の所持品も見つかったという話で、３つの殺人事件が解決に向かって大きく前進。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;裏金事件&lt;/span&gt;等でいいとこ無しの&lt;a href=&#34;http://www.police.pref.fukuoka.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県警&lt;/a&gt;だが、難航するかにみえた中国人留学生による殺人事件も解決したし、現場の警察官諸氏には拍手を送りたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一方で、誤認逮捕から結果的に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;無罪を求刑&lt;/span&gt;する事になった裁判は当然のように無罪判決。重度の知的障害者を犯人に仕立てあげる横暴さには開いた口が塞らない。&lt;a href=&#34;http://www.liberal-shirakawa.net/idea/policestate.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;違法な職務質問もあたりまえ&lt;/a&gt;になっている警察権力には強く自戒を促したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050310k0000e040060000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡女性殺害：９日に殺害認める、建設作業員を再逮捕&lt;/a&gt; 2005年3月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050311k0000m040111000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;誤認逮捕：男性に求刑通り無罪判決　宇都宮地裁&lt;/a&gt; 2005年3月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●リベラル白川ネット 白川勝彦 &lt;a href=&#34;http://www.liberal-shirakawa.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.liberal-shirakawa.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.liberal-shirakawa.net/idea/policestate.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;忍び寄る警察国家の影&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>解決へ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050310.htm</link>
      <pubDate>Thu, 10 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ミルクロード&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050310.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;2003/11/08 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;1月に福岡空港近くの公園で女性が殺害された痛ましい事件。彼女の携帯電話を使ってた男が強盗殺人容疑で再逮捕された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年12月13日に飯塚市の公園で殺害された専門学校生、31日に小倉南区で殺害された女性の所持品も見つかったという話で、３つの殺人事件が解決に向かって大きく前進。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;裏金事件&lt;/span&gt;等でいいとこ無しの&lt;a href=&#34;http://www.police.pref.fukuoka.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県警&lt;/a&gt;だが、難航するかにみえた中国人留学生による殺人事件も解決したし、現場の警察官諸氏には拍手を送りたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一方で、誤認逮捕から結果的に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;無罪を求刑&lt;/span&gt;する事になった裁判は当然のように無罪判決。重度の知的障害者を犯人に仕立てあげる横暴さには開いた口が塞らない。&lt;a href=&#34;http://www.liberal-shirakawa.net/idea/policestate.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;違法な職務質問もあたりまえ&lt;/a&gt;になっている警察権力には強く自戒を促したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050310k0000e040060000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡女性殺害：９日に殺害認める、建設作業員を再逮捕&lt;/a&gt; 2005年3月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050311k0000m040111000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;誤認逮捕：男性に求刑通り無罪判決　宇都宮地裁&lt;/a&gt; 2005年3月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●リベラル白川ネット 白川勝彦 &lt;a href=&#34;http://www.liberal-shirakawa.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.liberal-shirakawa.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.liberal-shirakawa.net/idea/policestate.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;忍び寄る警察国家の影&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Clam Antivirus導入</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050308a.htm</link>
      <pubDate>Tue, 08 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050308a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;サーバーにフリーのAntiVirusソフト &lt;a href=&#34;http://www.clamav.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Clam Antivirus&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; を導入。FC3用の &lt;a href=&#34;http://crash.fce.vutbr.cz/crash-hat/3/clamav/clamav-0.83-1.i386.rpm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;clamav-0.83-1.i386.rpm&lt;/a&gt; を落してきてrpmインストール。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ClamAV &lt;a href=&#34;http://www.clamav.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.clamav.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ClamAV for FC3 &lt;a href=&#34;http://crash.fce.vutbr.cz/crash-hat/3/clamav/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://crash.fce.vutbr.cz/crash-hat/3/clamav/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●pure Windows port of ClamAV &lt;a href=&#34;http://www.bransoft.com/clamav.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.bransoft.com/clamav.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ClamWin A Free Antivirus For Windows &lt;a href=&#34;http://www.clamwin.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.clamwin.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●clamXav - The FREE Virus Scanner for Mac OS X &lt;a href=&#34;http://clamxav.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://clamxav.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ClamAVのページ &lt;a href=&#34;http://clamav-jp.sourceforge.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://clamav-jp.sourceforge.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Clam Antivirus導入</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050308a.htm</link>
      <pubDate>Tue, 08 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050308a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;サーバーにフリーのAntiVirusソフト &lt;a href=&#34;http://www.clamav.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Clam Antivirus&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; を導入。FC3用の &lt;a href=&#34;http://crash.fce.vutbr.cz/crash-hat/3/clamav/clamav-0.83-1.i386.rpm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;clamav-0.83-1.i386.rpm&lt;/a&gt; を落してきてrpmインストール。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ClamAV &lt;a href=&#34;http://www.clamav.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.clamav.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ClamAV for FC3 &lt;a href=&#34;http://crash.fce.vutbr.cz/crash-hat/3/clamav/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://crash.fce.vutbr.cz/crash-hat/3/clamav/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●pure Windows port of ClamAV &lt;a href=&#34;http://www.bransoft.com/clamav.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.bransoft.com/clamav.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ClamWin A Free Antivirus For Windows &lt;a href=&#34;http://www.clamwin.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.clamwin.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●clamXav - The FREE Virus Scanner for Mac OS X &lt;a href=&#34;http://clamxav.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://clamxav.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ClamAVのページ &lt;a href=&#34;http://clamav-jp.sourceforge.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://clamav-jp.sourceforge.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>Clam Antivirus導入</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050308a.htm</link>
      <pubDate>Tue, 08 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050308a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;サーバーにフリーのAntiVirusソフト &lt;a href=&#34;http://www.clamav.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Clam Antivirus&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; を導入。FC3用の &lt;a href=&#34;http://crash.fce.vutbr.cz/crash-hat/3/clamav/clamav-0.83-1.i386.rpm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;clamav-0.83-1.i386.rpm&lt;/a&gt; を落してきてrpmインストール。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ClamAV &lt;a href=&#34;http://www.clamav.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.clamav.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ClamAV for FC3 &lt;a href=&#34;http://crash.fce.vutbr.cz/crash-hat/3/clamav/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://crash.fce.vutbr.cz/crash-hat/3/clamav/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●pure Windows port of ClamAV &lt;a href=&#34;http://www.bransoft.com/clamav.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.bransoft.com/clamav.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ClamWin A Free Antivirus For Windows &lt;a href=&#34;http://www.clamwin.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.clamwin.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●clamXav - The FREE Virus Scanner for Mac OS X &lt;a href=&#34;http://clamxav.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://clamxav.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ClamAVのページ &lt;a href=&#34;http://clamav-jp.sourceforge.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://clamav-jp.sourceforge.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>明日はWindows Updateの日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050308.htm</link>
      <pubDate>Tue, 08 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050308.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ですが、予告では０件つまり修正プログラムのリリースは無い模様。ただ緊急リリースも考えられるため、取り敢えず念の為&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;はしてみましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;4月から&lt;a href=&#34;http://www.kantei.go.jp/jp/it/privacy/houseika/hourituan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;個人情報保護法&lt;/a&gt;が施行される。&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;総務省&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/joho_tsusin/lan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「安心して無線LANを利用するために」&lt;/a&gt;は、何気に無線LANを使っている人には読んでおいてほしい。いくらファイヤーウォールやオフィスの入退出管理を厳しくしたところで、無線LANが穴あきだと無意味なので。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0503/08/news048.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;新しい「ネットワークウォークマン」&lt;/a&gt;、最大50時間駆動というのは魅力的だが、47gの製品が2万5000円前後というのは紛失した時のショックを思うと躊躇する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●内閣府 国民生活局 &lt;a href=&#34;http://www5.cao.go.jp/seikatsu/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www5.cao.go.jp/seikatsu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗個人情報の保護に関する法律 &lt;a href=&#34;http://www5.cao.go.jp/seikatsu/kojin/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www5.cao.go.jp/seikatsu/kojin/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●総務省 &lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.soumu.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗安心して無線LANを利用するために &lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/joho_tsusin/lan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.soumu.go.jp/joho_tsusin/lan/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0503/08/news014.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MMSで感染する初の携帯電話ウイルス&lt;/a&gt; 2005年3月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/08/news025.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;直ったはずの脆弱性がWindows Server 2003／XP SP2で復活&lt;/a&gt; 2005年3月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0503/08/news047.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;帰ってきたLANDバグ――ターゲットは最新のWindows&lt;/a&gt; 2005年3月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0503/08/news048.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソニー、「3分充電3時間再生」のスタミナフラッシュメモリプレーヤー&lt;/a&gt; 2005年3月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0503/08/news054.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;インテルに排除勧告　他社製CPU不採用を条件にリベート&lt;/a&gt; 2005年3月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0503/08/news083.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;AMDが声明「インテルは世界のPCユーザーの利益を害した」&lt;/a&gt; 2005年3月8日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>明日はWindows Updateの日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050308.htm</link>
      <pubDate>Tue, 08 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050308.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ですが、予告では０件つまり修正プログラムのリリースは無い模様。ただ緊急リリースも考えられるため、取り敢えず念の為&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;はしてみましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;4月から&lt;a href=&#34;http://www.kantei.go.jp/jp/it/privacy/houseika/hourituan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;個人情報保護法&lt;/a&gt;が施行される。&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;総務省&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/joho_tsusin/lan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「安心して無線LANを利用するために」&lt;/a&gt;は、何気に無線LANを使っている人には読んでおいてほしい。いくらファイヤーウォールやオフィスの入退出管理を厳しくしたところで、無線LANが穴あきだと無意味なので。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0503/08/news048.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;新しい「ネットワークウォークマン」&lt;/a&gt;、最大50時間駆動というのは魅力的だが、47gの製品が2万5000円前後というのは紛失した時のショックを思うと躊躇する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●内閣府 国民生活局 &lt;a href=&#34;http://www5.cao.go.jp/seikatsu/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www5.cao.go.jp/seikatsu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗個人情報の保護に関する法律 &lt;a href=&#34;http://www5.cao.go.jp/seikatsu/kojin/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www5.cao.go.jp/seikatsu/kojin/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●総務省 &lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.soumu.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗安心して無線LANを利用するために &lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/joho_tsusin/lan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.soumu.go.jp/joho_tsusin/lan/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0503/08/news014.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MMSで感染する初の携帯電話ウイルス&lt;/a&gt; 2005年3月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/08/news025.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;直ったはずの脆弱性がWindows Server 2003／XP SP2で復活&lt;/a&gt; 2005年3月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0503/08/news047.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;帰ってきたLANDバグ――ターゲットは最新のWindows&lt;/a&gt; 2005年3月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0503/08/news048.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソニー、「3分充電3時間再生」のスタミナフラッシュメモリプレーヤー&lt;/a&gt; 2005年3月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0503/08/news054.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;インテルに排除勧告　他社製CPU不採用を条件にリベート&lt;/a&gt; 2005年3月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0503/08/news083.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;AMDが声明「インテルは世界のPCユーザーの利益を害した」&lt;/a&gt; 2005年3月8日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>明日はWindows Updateの日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050308.htm</link>
      <pubDate>Tue, 08 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050308.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ですが、予告では０件つまり修正プログラムのリリースは無い模様。ただ緊急リリースも考えられるため、取り敢えず念の為&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;はしてみましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;4月から&lt;a href=&#34;http://www.kantei.go.jp/jp/it/privacy/houseika/hourituan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;個人情報保護法&lt;/a&gt;が施行される。&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;総務省&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/joho_tsusin/lan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「安心して無線LANを利用するために」&lt;/a&gt;は、何気に無線LANを使っている人には読んでおいてほしい。いくらファイヤーウォールやオフィスの入退出管理を厳しくしたところで、無線LANが穴あきだと無意味なので。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0503/08/news048.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;新しい「ネットワークウォークマン」&lt;/a&gt;、最大50時間駆動というのは魅力的だが、47gの製品が2万5000円前後というのは紛失した時のショックを思うと躊躇する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●内閣府 国民生活局 &lt;a href=&#34;http://www5.cao.go.jp/seikatsu/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www5.cao.go.jp/seikatsu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗個人情報の保護に関する法律 &lt;a href=&#34;http://www5.cao.go.jp/seikatsu/kojin/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www5.cao.go.jp/seikatsu/kojin/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●総務省 &lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.soumu.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗安心して無線LANを利用するために &lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/joho_tsusin/lan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.soumu.go.jp/joho_tsusin/lan/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0503/08/news014.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MMSで感染する初の携帯電話ウイルス&lt;/a&gt; 2005年3月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/08/news025.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;直ったはずの脆弱性がWindows Server 2003／XP SP2で復活&lt;/a&gt; 2005年3月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0503/08/news047.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;帰ってきたLANDバグ――ターゲットは最新のWindows&lt;/a&gt; 2005年3月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0503/08/news048.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソニー、「3分充電3時間再生」のスタミナフラッシュメモリプレーヤー&lt;/a&gt; 2005年3月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0503/08/news054.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;インテルに排除勧告　他社製CPU不採用を条件にリベート&lt;/a&gt; 2005年3月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0503/08/news083.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;AMDが声明「インテルは世界のPCユーザーの利益を害した」&lt;/a&gt; 2005年3月8日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>この程度で限界？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050307.htm</link>
      <pubDate>Mon, 07 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050307.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;2日に発生した&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土佐くろしお鉄道&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宿毛駅&lt;/span&gt;で特急&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「南風17号」&lt;/span&gt;が駅舎に衝突、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;運転士が死亡&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;乗客9人が負傷&lt;/span&gt;した事故。ATSが作動したのに&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;たかだか3両編成の列車を止められなかった&lt;/span&gt;というのは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「とき」&lt;/span&gt;脱線以上の衝撃だ。最近ではATCやATS-Pも導入されつつあるが、かなりの線区ではまだまだATSが主役。12両編成の通勤電車に万が一の事態が起ったらと思うとぞっとする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/araic/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;鉄道事故調査委員会&lt;/a&gt;の報告書を首を長くして待ちたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて&lt;a href=&#34;http://www.police.pref.fukuoka.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県警&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;裏金事件&lt;/span&gt;。&lt;blockquote&gt;八記博春県議（共産）は本会議で「判断を保留していた監査要求はやるのか。（不正経理での）虚偽公文書の作成や行使は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;犯罪&lt;/span&gt;であり、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;告発すべき&lt;/span&gt;ではないのか」と質問。これに対し麻生知事は「県警は再発防止にも取り組んでいる。知事部局で点検した調査結果も適正で、返還額も妥当だ」と答弁。そのうえで「これらを総合的に勘案し、監査委員に対する監査要求や告発はしないと判断した」と述べた。&lt;/blockquote&gt;何かにつけて「ゴメンで済むなら警察いらん」と教わったものだが....。何事にも限界があるとはいえ、この程度でお茶を濁しての幕引きでは納得できない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/kansai/news/20050306ddn041040032000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;高知・宿毛の特急事故：１００キロで駅進入か−−ＡＴＳ作動も効果なく&lt;/a&gt; 2005年3月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20050307k0000e040057000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県警：裏金問題で麻生知事「監査要求や告発しない」&lt;/a&gt; 2005年3月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●国土交通省 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗航空・鉄道事故調査委員会 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/araic/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/araic/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>この程度で限界？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050307.htm</link>
      <pubDate>Mon, 07 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050307.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;2日に発生した&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土佐くろしお鉄道&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宿毛駅&lt;/span&gt;で特急&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「南風17号」&lt;/span&gt;が駅舎に衝突、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;運転士が死亡&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;乗客9人が負傷&lt;/span&gt;した事故。ATSが作動したのに&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;たかだか3両編成の列車を止められなかった&lt;/span&gt;というのは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「とき」&lt;/span&gt;脱線以上の衝撃だ。最近ではATCやATS-Pも導入されつつあるが、かなりの線区ではまだまだATSが主役。12両編成の通勤電車に万が一の事態が起ったらと思うとぞっとする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/araic/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;鉄道事故調査委員会&lt;/a&gt;の報告書を首を長くして待ちたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて&lt;a href=&#34;http://www.police.pref.fukuoka.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県警&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;裏金事件&lt;/span&gt;。&lt;blockquote&gt;八記博春県議（共産）は本会議で「判断を保留していた監査要求はやるのか。（不正経理での）虚偽公文書の作成や行使は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;犯罪&lt;/span&gt;であり、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;告発すべき&lt;/span&gt;ではないのか」と質問。これに対し麻生知事は「県警は再発防止にも取り組んでいる。知事部局で点検した調査結果も適正で、返還額も妥当だ」と答弁。そのうえで「これらを総合的に勘案し、監査委員に対する監査要求や告発はしないと判断した」と述べた。&lt;/blockquote&gt;何かにつけて「ゴメンで済むなら警察いらん」と教わったものだが....。何事にも限界があるとはいえ、この程度でお茶を濁しての幕引きでは納得できない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/kansai/news/20050306ddn041040032000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;高知・宿毛の特急事故：１００キロで駅進入か−−ＡＴＳ作動も効果なく&lt;/a&gt; 2005年3月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20050307k0000e040057000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県警：裏金問題で麻生知事「監査要求や告発しない」&lt;/a&gt; 2005年3月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●国土交通省 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗航空・鉄道事故調査委員会 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/araic/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/araic/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>この程度で限界？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050307.htm</link>
      <pubDate>Mon, 07 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;2日に発生した&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土佐くろしお鉄道&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宿毛駅&lt;/span&gt;で特急&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「南風17号」&lt;/span&gt;が駅舎に衝突、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;運転士が死亡&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;乗客9人が負傷&lt;/span&gt;した事故。ATSが作動したのに&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;たかだか3両編成の列車を止められなかった&lt;/span&gt;というのは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「とき」&lt;/span&gt;脱線以上の衝撃だ。最近ではATCやATS-Pも導入されつつあるが、かなりの線区ではまだまだATSが主役。12両編成の通勤電車に万が一の事態が起ったらと思うとぞっとする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/araic/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;鉄道事故調査委員会&lt;/a&gt;の報告書を首を長くして待ちたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて&lt;a href=&#34;http://www.police.pref.fukuoka.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県警&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;裏金事件&lt;/span&gt;。&lt;blockquote&gt;八記博春県議（共産）は本会議で「判断を保留していた監査要求はやるのか。（不正経理での）虚偽公文書の作成や行使は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;犯罪&lt;/span&gt;であり、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;告発すべき&lt;/span&gt;ではないのか」と質問。これに対し麻生知事は「県警は再発防止にも取り組んでいる。知事部局で点検した調査結果も適正で、返還額も妥当だ」と答弁。そのうえで「これらを総合的に勘案し、監査委員に対する監査要求や告発はしないと判断した」と述べた。&lt;/blockquote&gt;何かにつけて「ゴメンで済むなら警察いらん」と教わったものだが....。何事にも限界があるとはいえ、この程度でお茶を濁しての幕引きでは納得できない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/kansai/news/20050306ddn041040032000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;高知・宿毛の特急事故：１００キロで駅進入か−−ＡＴＳ作動も効果なく&lt;/a&gt; 2005年3月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20050307k0000e040057000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県警：裏金問題で麻生知事「監査要求や告発しない」&lt;/a&gt; 2005年3月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●国土交通省 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗航空・鉄道事故調査委員会 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/araic/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/araic/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>春の雪景色</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050306.htm</link>
      <pubDate>Sun, 06 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪景色&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050306.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;7:27 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区箱崎&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;大雪とはならなかったものの予報どおりの雪景色。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市内&lt;/span&gt;でもクルマの上に3cmほど積もってる感じ。8時の気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;0.3℃&lt;/span&gt;とやはり寒い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;10時現在の福岡県内では&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;福岡都市高速&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R497福岡前原道路&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R495&lt;/span&gt;垂見峠が&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;チェーン規制&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R263&lt;/span&gt;三瀬峠(トンネル)、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R200&lt;/span&gt;冷水峠、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R211&lt;/span&gt;嘉麻峠、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R322&lt;/span&gt;八丁峠、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R496&lt;/span&gt;野峠、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R500&lt;/span&gt;柳峠と別所豊前坊、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道&lt;/span&gt;では猫峠、新犬鳴トンネル、ショウケ峠、米の山峠、糸島峠、日向峠、長野峠。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;峠で影響を受けていないのは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R201&lt;/span&gt;八木山峠くらいか。3月の雪としては記録的なんだろうなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本道路交通情報センター(JATIC) &lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/&#34;&gt;http://www.jartic.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/fukuoka/rsm4001.html&#34;&gt;福岡一般道の交通規制情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●福岡県警察本部 &lt;a href=&#34;http://www.police.pref.fukuoka.jp/&#34;&gt;http://www.police.pref.fukuoka.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.police.pref.fukuoka.jp/~snow/&#34;&gt;福岡県内の積雪・凍結に伴う交通規制情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;★i-modeは&lt;a href=&#34;http://www.police.pref.fukuoka.jp/~snow/list_i.htm&#34;&gt;http://www.police.pref.fukuoka.jp/~snow/list_i.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時過ぎ&lt;/span&gt;には薄日も差し始めてきたので昼からは路面も乾いてバイクで軽く走れるだろうと見込み、その前に新しいHDDを買っておこうとMTBで博多へ。ところが吉塚まで行ったところで結構な雨が降り出して早々に撤退。今週は諦めるか…と思ったものの、どうせウチに居ても暇なのでクルマで再スタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.twotop.co.jp/&#34;&gt;TWOTOP&lt;/a&gt;博多店、&lt;a href=&#34;http://www.dospara.co.jp/&#34;&gt;DOSパラ&lt;/a&gt;博多店、&lt;a href=&#34;http://www.faith-go.co.jp/&#34;&gt;フェイス&lt;/a&gt;博多店を周ったが、残念ながら&lt;a href=&#34;http://www.maxtor.co.jp/&#34;&gt;MAXTOR&lt;/a&gt;の200GB HDDはどこも在庫ナシ。250GBはあるものの&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;15,000円&lt;/span&gt;近くの価格にちょっと躊躇。シリアルATAへのシフトは予想以上に早く進んでいる雰囲気だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というところで一旦帰宅してF1開幕戦オーストラリアGPをTV観戦。たった1レースで新レギュレーションの功罪を問うのはまだ早過ぎるが、少なくとも去年とは違った展開になりそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて懸案に復帰。シリアルATAカードを入れてもいいのだけどBOOTさせると面倒くさそうだからイマイチ使いたくない。マザーボードごと乗換えるならCPUからメモリまで全とっかえとなって予算的に…と思っていたら、シリアルATA対応のK7マザーがある事に気付き、再び出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もはや絶滅危惧種だけに店頭陳列は数えるほどしかなかったが、&lt;a href=&#34;http://www.msi-computer.co.jp/&#34;&gt;MSI&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.msi-computer.co.jp/product/mb/K7N2Delta2-LSR.html&#34;&gt;K7N2 Delta2&lt;/a&gt; Platinumが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;6,970円&lt;/span&gt;。この価格ならAdd-InのシリアルATAカードを買うよりいいや。肝心のハードディスク&lt;a href=&#34;http://www.maxtor.co.jp/&#34;&gt;MAXTOR&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;MX6B200M0&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;11,577円&lt;/span&gt;と合せて&lt;a href=&#34;http://www.faith-go.co.jp/&#34;&gt;フェイス&lt;/a&gt;博多店で査収。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;在庫不足から1台しか買えなかったのでRAIDにはできないのだが、せっかくのおニューなのでメインドライブにすることにして、改めて&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt;をクリーンインストール。200GBのフォーマットに1時間近くを費やしたが、6時間でようやくそこそこ使えるところまで復旧。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>春の雪景色</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050306.htm</link>
      <pubDate>Sun, 06 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050306.htm</guid>
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      <title>春の雪景色</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050306.htm</link>
      <pubDate>Sun, 06 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050306.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪景色&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050306.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;7:27 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区箱崎&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;大雪とはならなかったものの予報どおりの雪景色。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市内&lt;/span&gt;でもクルマの上に3cmほど積もってる感じ。8時の気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;0.3℃&lt;/span&gt;とやはり寒い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;10時現在の福岡県内では&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;福岡都市高速&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R497福岡前原道路&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R495&lt;/span&gt;垂見峠が&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;チェーン規制&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R263&lt;/span&gt;三瀬峠(トンネル)、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R200&lt;/span&gt;冷水峠、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R211&lt;/span&gt;嘉麻峠、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R322&lt;/span&gt;八丁峠、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R496&lt;/span&gt;野峠、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R500&lt;/span&gt;柳峠と別所豊前坊、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道&lt;/span&gt;では猫峠、新犬鳴トンネル、ショウケ峠、米の山峠、糸島峠、日向峠、長野峠。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;峠で影響を受けていないのは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R201&lt;/span&gt;八木山峠くらいか。3月の雪としては記録的なんだろうなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本道路交通情報センター(JATIC) &lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/&#34;&gt;http://www.jartic.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/fukuoka/rsm4001.html&#34;&gt;福岡一般道の交通規制情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●福岡県警察本部 &lt;a href=&#34;http://www.police.pref.fukuoka.jp/&#34;&gt;http://www.police.pref.fukuoka.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.police.pref.fukuoka.jp/~snow/&#34;&gt;福岡県内の積雪・凍結に伴う交通規制情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;★i-modeは&lt;a href=&#34;http://www.police.pref.fukuoka.jp/~snow/list_i.htm&#34;&gt;http://www.police.pref.fukuoka.jp/~snow/list_i.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時過ぎ&lt;/span&gt;には薄日も差し始めてきたので昼からは路面も乾いてバイクで軽く走れるだろうと見込み、その前に新しいHDDを買っておこうとMTBで博多へ。ところが吉塚まで行ったところで結構な雨が降り出して早々に撤退。今週は諦めるか…と思ったものの、どうせウチに居ても暇なのでクルマで再スタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.twotop.co.jp/&#34;&gt;TWOTOP&lt;/a&gt;博多店、&lt;a href=&#34;http://www.dospara.co.jp/&#34;&gt;DOSパラ&lt;/a&gt;博多店、&lt;a href=&#34;http://www.faith-go.co.jp/&#34;&gt;フェイス&lt;/a&gt;博多店を周ったが、残念ながら&lt;a href=&#34;http://www.maxtor.co.jp/&#34;&gt;MAXTOR&lt;/a&gt;の200GB HDDはどこも在庫ナシ。250GBはあるものの&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;15,000円&lt;/span&gt;近くの価格にちょっと躊躇。シリアルATAへのシフトは予想以上に早く進んでいる雰囲気だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というところで一旦帰宅してF1開幕戦オーストラリアGPをTV観戦。たった1レースで新レギュレーションの功罪を問うのはまだ早過ぎるが、少なくとも去年とは違った展開になりそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて懸案に復帰。シリアルATAカードを入れてもいいのだけどBOOTさせると面倒くさそうだからイマイチ使いたくない。マザーボードごと乗換えるならCPUからメモリまで全とっかえとなって予算的に…と思っていたら、シリアルATA対応のK7マザーがある事に気付き、再び出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もはや絶滅危惧種だけに店頭陳列は数えるほどしかなかったが、&lt;a href=&#34;http://www.msi-computer.co.jp/&#34;&gt;MSI&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.msi-computer.co.jp/product/mb/K7N2Delta2-LSR.html&#34;&gt;K7N2 Delta2&lt;/a&gt; Platinumが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;6,970円&lt;/span&gt;。この価格ならAdd-InのシリアルATAカードを買うよりいいや。肝心のハードディスク&lt;a href=&#34;http://www.maxtor.co.jp/&#34;&gt;MAXTOR&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;MX6B200M0&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;11,577円&lt;/span&gt;と合せて&lt;a href=&#34;http://www.faith-go.co.jp/&#34;&gt;フェイス&lt;/a&gt;博多店で査収。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;在庫不足から1台しか買えなかったのでRAIDにはできないのだが、せっかくのおニューなのでメインドライブにすることにして、改めて&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt;をクリーンインストール。200GBのフォーマットに1時間近くを費やしたが、6時間でようやくそこそこ使えるところまで復旧。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Barracuda is dead.</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050305b.htm</link>
      <pubDate>Sat, 05 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050305b.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;2003年11月30日に購入した、手持ちでは最新鋭の160GB HDD、&lt;a href=&#34;http://www.seagate-asia.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SEAGATE&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Barracuda&lt;/span&gt; 7200.7 (ST3160021A)が&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;故障&lt;/span&gt;。なんとかサルベージできないかと復旧を謀ったのだが、固まって再起動する度に状況は悪くなる一方。4回目でBIOSによる認識もしなくなりあっけなく&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;THE END&lt;/span&gt;と相なった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;サーバーで常時酷使していたならまだしも、時折バックアップ用に接続してただけで1年半持たないとは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;寿命にしては早過ぎ&lt;/span&gt;だ。もう2度と買わないからな。＞&lt;a href=&#34;http://www.seagate-asia.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SEAGATE&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ダウンロードしたりDVDやCDに焼いた動画のワークとして使っていたドライブなので、深刻な損害ではないのが不幸中の幸いだが、やっぱり転ばぬ先の&lt;a href=&#34;http://www.maxtor.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MAXTOR&lt;/a&gt;が万全か。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>Barracuda is dead.</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050305b.htm</link>
      <pubDate>Sat, 05 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050305b.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;2003年11月30日に購入した、手持ちでは最新鋭の160GB HDD、&lt;a href=&#34;http://www.seagate-asia.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SEAGATE&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Barracuda&lt;/span&gt; 7200.7 (ST3160021A)が&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;故障&lt;/span&gt;。なんとかサルベージできないかと復旧を謀ったのだが、固まって再起動する度に状況は悪くなる一方。4回目でBIOSによる認識もしなくなりあっけなく&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;THE END&lt;/span&gt;と相なった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;サーバーで常時酷使していたならまだしも、時折バックアップ用に接続してただけで1年半持たないとは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;寿命にしては早過ぎ&lt;/span&gt;だ。もう2度と買わないからな。＞&lt;a href=&#34;http://www.seagate-asia.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SEAGATE&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ダウンロードしたりDVDやCDに焼いた動画のワークとして使っていたドライブなので、深刻な損害ではないのが不幸中の幸いだが、やっぱり転ばぬ先の&lt;a href=&#34;http://www.maxtor.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MAXTOR&lt;/a&gt;が万全か。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Barracuda is dead.</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050305b.htm</link>
      <pubDate>Sat, 05 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050305b.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;2003年11月30日に購入した、手持ちでは最新鋭の160GB HDD、&lt;a href=&#34;http://www.seagate-asia.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SEAGATE&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Barracuda&lt;/span&gt; 7200.7 (ST3160021A)が&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;故障&lt;/span&gt;。なんとかサルベージできないかと復旧を謀ったのだが、固まって再起動する度に状況は悪くなる一方。4回目でBIOSによる認識もしなくなりあっけなく&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;THE END&lt;/span&gt;と相なった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;サーバーで常時酷使していたならまだしも、時折バックアップ用に接続してただけで1年半持たないとは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;寿命にしては早過ぎ&lt;/span&gt;だ。もう2度と買わないからな。＞&lt;a href=&#34;http://www.seagate-asia.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SEAGATE&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ダウンロードしたりDVDやCDに焼いた動画のワークとして使っていたドライブなので、深刻な損害ではないのが不幸中の幸いだが、やっぱり転ばぬ先の&lt;a href=&#34;http://www.maxtor.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MAXTOR&lt;/a&gt;が万全か。&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>久住高原1000ってどうよ？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050305a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 05 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050305a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;久住高原観光協会&lt;/span&gt;が久住高原という地名と標高を組み合わせた“新住所”を導入するらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.oita-press.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大分合同新聞&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2005=03=05=236848=chokan&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote&gt;“新住所”は地元の久住郵便局の協力で実現した。加盟施設は通常の住所表記以外に、郵便番号に続いて「大分県久住高原○○（施設の標高の数字）　施設名」と書いても郵送可能になった。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;例えば、標高一、〇〇〇メートルにある観光施設「スカイパークあざみ台」（久住町白丹7571の2）は、「〒878-0205　大分県久住高原1000　スカイパークあざみ台」でも郵便物が届く。&lt;/blockquote&gt;という事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;久住高原&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050305b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;2/27 大分県久住高原800&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住山荘&lt;/span&gt;裏手にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;標高800mの南登山口に常駐する&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;は観光協会に加盟しているのだろうか？と微妙に&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(笑)&lt;/span&gt;心配したのだが、事実上の郵便局員立寄所になっているので心配無用だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;つか、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;久住郵便局&lt;/span&gt;管内ならば郵便番号さえ間違ってなければ宛名だけでも配達してくれるに決ってる。標高はおろか久住高原という名称すら必要無いはずだ。隅々まで知りつくした田舎の郵便局をナメてはいけない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそも&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;久住高原観光協会&lt;/span&gt;によるPR目的なので、雑誌やWebサイトなどでの施設情報としてもれなく標高が付与されるという事が重要だ。いや、それ以前に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;話題性&lt;/span&gt;かもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに久住町は4月に竹田市、直入町、荻町と1市3町で合併して新しい竹田市となる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●大分合同新聞 &lt;a href=&#34;http://www.oita-press.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.oita-press.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2005=03=05=236848=chokan&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;久住高原に“新住所”　標高＋施設名で郵送ＯＫ&lt;/a&gt; 2005年3月5日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>久住高原1000ってどうよ？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050305a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 05 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;久住高原観光協会&lt;/span&gt;が久住高原という地名と標高を組み合わせた“新住所”を導入するらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.oita-press.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大分合同新聞&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2005=03=05=236848=chokan&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote&gt;“新住所”は地元の久住郵便局の協力で実現した。加盟施設は通常の住所表記以外に、郵便番号に続いて「大分県久住高原○○（施設の標高の数字）　施設名」と書いても郵送可能になった。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;例えば、標高一、〇〇〇メートルにある観光施設「スカイパークあざみ台」（久住町白丹7571の2）は、「〒878-0205　大分県久住高原1000　スカイパークあざみ台」でも郵便物が届く。&lt;/blockquote&gt;という事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;久住高原&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050305b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;2/27 大分県久住高原800&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住山荘&lt;/span&gt;裏手にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;標高800mの南登山口に常駐する&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;は観光協会に加盟しているのだろうか？と微妙に&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(笑)&lt;/span&gt;心配したのだが、事実上の郵便局員立寄所になっているので心配無用だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;つか、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;久住郵便局&lt;/span&gt;管内ならば郵便番号さえ間違ってなければ宛名だけでも配達してくれるに決ってる。標高はおろか久住高原という名称すら必要無いはずだ。隅々まで知りつくした田舎の郵便局をナメてはいけない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそも&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;久住高原観光協会&lt;/span&gt;によるPR目的なので、雑誌やWebサイトなどでの施設情報としてもれなく標高が付与されるという事が重要だ。いや、それ以前に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;話題性&lt;/span&gt;かもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに久住町は4月に竹田市、直入町、荻町と1市3町で合併して新しい竹田市となる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●大分合同新聞 &lt;a href=&#34;http://www.oita-press.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.oita-press.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2005=03=05=236848=chokan&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;久住高原に“新住所”　標高＋施設名で郵送ＯＫ&lt;/a&gt; 2005年3月5日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>久住高原1000ってどうよ？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050305a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 05 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050305a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;久住高原観光協会&lt;/span&gt;が久住高原という地名と標高を組み合わせた“新住所”を導入するらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.oita-press.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大分合同新聞&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2005=03=05=236848=chokan&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote&gt;“新住所”は地元の久住郵便局の協力で実現した。加盟施設は通常の住所表記以外に、郵便番号に続いて「大分県久住高原○○（施設の標高の数字）　施設名」と書いても郵送可能になった。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;例えば、標高一、〇〇〇メートルにある観光施設「スカイパークあざみ台」（久住町白丹7571の2）は、「〒878-0205　大分県久住高原1000　スカイパークあざみ台」でも郵便物が届く。&lt;/blockquote&gt;という事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;久住高原&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050305b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;2/27 大分県久住高原800&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住山荘&lt;/span&gt;裏手にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;標高800mの南登山口に常駐する&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;は観光協会に加盟しているのだろうか？と微妙に&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(笑)&lt;/span&gt;心配したのだが、事実上の郵便局員立寄所になっているので心配無用だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;つか、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;久住郵便局&lt;/span&gt;管内ならば郵便番号さえ間違ってなければ宛名だけでも配達してくれるに決ってる。標高はおろか久住高原という名称すら必要無いはずだ。隅々まで知りつくした田舎の郵便局をナメてはいけない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそも&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;久住高原観光協会&lt;/span&gt;によるPR目的なので、雑誌やWebサイトなどでの施設情報としてもれなく標高が付与されるという事が重要だ。いや、それ以前に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;話題性&lt;/span&gt;かもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに久住町は4月に竹田市、直入町、荻町と1市3町で合併して新しい竹田市となる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●大分合同新聞 &lt;a href=&#34;http://www.oita-press.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.oita-press.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2005=03=05=236848=chokan&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;久住高原に“新住所”　標高＋施設名で郵送ＯＫ&lt;/a&gt; 2005年3月5日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>大雪の予報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050305.htm</link>
      <pubDate>Sat, 05 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050305.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;梅ほころぶ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050305a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分県日田市夜明&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;の裏をかくように、青空が広がってたかと思えば、雷と共に激しく雪が舞う目まぐるしい天気。取り敢えず明日の方が天気悪そうなので洗濯を済ませて、昼過ぎに出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お気に入りの&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;は&lt;span class=&#34;FmTitle&#34;&gt;『SUPER SATURDAY』&lt;/span&gt;をBGMに、どこへ行くあても無くハンドルを握る。雪は思い出したようにドッと降るもの長続きせず、まったりドライブ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に至る工事進捗状況をチェックするものの、年度末ながら開通目前で放置されているような印象にがっかりしつつ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386&lt;/span&gt;を東へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;杷木町&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;林田温泉&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;大楠の湯&lt;/span&gt;へ寄ってみたものの、駐車場には結構なクルマが駐まっていたので見送り。そのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386&lt;/span&gt;を東へ。小国方面まで行こうかと思っていたのだが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;に差しかかったところで眠気を感じてきたので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;夜明温泉&lt;/span&gt;で足を止める。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;筑後川に面した露天風呂では雪の舞う風情を堪能。特にどうって印象の無い温泉だが、空いててのんびりできたので良し。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時&lt;/span&gt;を過ぎたので帰投する事に。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R211&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;嘉麻峠&lt;/span&gt;を越えた後は、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;桂川町&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑穂町&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;篠栗町&lt;/span&gt;へ抜けて、お馴染み&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;広島屋&lt;/span&gt;でボリューム満点の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;広島風お好み焼&lt;/span&gt;に舌鼓。月に一度くらいは食べたいのだが、なかなか微妙な距離だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;近所の&lt;a href=&#34;http://www.cosmospc.co.jp/&#34;&gt;スーパードラッグコスモス&lt;/a&gt;で買出しを済ませて帰宅。たまにはあてのないドライブも悪くない。まぁ生き方からして「あてのない人生」なのだが。f(^^;;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>大雪の予報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050305.htm</link>
      <pubDate>Sat, 05 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050305.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;梅ほころぶ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050305a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分県日田市夜明&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;の裏をかくように、青空が広がってたかと思えば、雷と共に激しく雪が舞う目まぐるしい天気。取り敢えず明日の方が天気悪そうなので洗濯を済ませて、昼過ぎに出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お気に入りの&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;は&lt;span class=&#34;FmTitle&#34;&gt;『SUPER SATURDAY』&lt;/span&gt;をBGMに、どこへ行くあても無くハンドルを握る。雪は思い出したようにドッと降るもの長続きせず、まったりドライブ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に至る工事進捗状況をチェックするものの、年度末ながら開通目前で放置されているような印象にがっかりしつつ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386&lt;/span&gt;を東へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;杷木町&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;林田温泉&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;大楠の湯&lt;/span&gt;へ寄ってみたものの、駐車場には結構なクルマが駐まっていたので見送り。そのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386&lt;/span&gt;を東へ。小国方面まで行こうかと思っていたのだが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;に差しかかったところで眠気を感じてきたので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;夜明温泉&lt;/span&gt;で足を止める。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;筑後川に面した露天風呂では雪の舞う風情を堪能。特にどうって印象の無い温泉だが、空いててのんびりできたので良し。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時&lt;/span&gt;を過ぎたので帰投する事に。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R211&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;嘉麻峠&lt;/span&gt;を越えた後は、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;桂川町&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑穂町&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;篠栗町&lt;/span&gt;へ抜けて、お馴染み&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;広島屋&lt;/span&gt;でボリューム満点の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;広島風お好み焼&lt;/span&gt;に舌鼓。月に一度くらいは食べたいのだが、なかなか微妙な距離だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;近所の&lt;a href=&#34;http://www.cosmospc.co.jp/&#34;&gt;スーパードラッグコスモス&lt;/a&gt;で買出しを済ませて帰宅。たまにはあてのないドライブも悪くない。まぁ生き方からして「あてのない人生」なのだが。f(^^;;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>大雪の予報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050305.htm</link>
      <pubDate>Sat, 05 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050305.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;梅ほころぶ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050305a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分県日田市夜明&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;の裏をかくように、青空が広がってたかと思えば、雷と共に激しく雪が舞う目まぐるしい天気。取り敢えず明日の方が天気悪そうなので洗濯を済ませて、昼過ぎに出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お気に入りの&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;は&lt;span class=&#34;FmTitle&#34;&gt;『SUPER SATURDAY』&lt;/span&gt;をBGMに、どこへ行くあても無くハンドルを握る。雪は思い出したようにドッと降るもの長続きせず、まったりドライブ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に至る工事進捗状況をチェックするものの、年度末ながら開通目前で放置されているような印象にがっかりしつつ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386&lt;/span&gt;を東へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;杷木町&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;林田温泉&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;大楠の湯&lt;/span&gt;へ寄ってみたものの、駐車場には結構なクルマが駐まっていたので見送り。そのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386&lt;/span&gt;を東へ。小国方面まで行こうかと思っていたのだが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;に差しかかったところで眠気を感じてきたので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;夜明温泉&lt;/span&gt;で足を止める。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;筑後川に面した露天風呂では雪の舞う風情を堪能。特にどうって印象の無い温泉だが、空いててのんびりできたので良し。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時&lt;/span&gt;を過ぎたので帰投する事に。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R211&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;嘉麻峠&lt;/span&gt;を越えた後は、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;桂川町&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑穂町&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;篠栗町&lt;/span&gt;へ抜けて、お馴染み&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;広島屋&lt;/span&gt;でボリューム満点の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;広島風お好み焼&lt;/span&gt;に舌鼓。月に一度くらいは食べたいのだが、なかなか微妙な距離だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;近所の&lt;a href=&#34;http://www.cosmospc.co.jp/&#34;&gt;スーパードラッグコスモス&lt;/a&gt;で買出しを済ませて帰宅。たまにはあてのないドライブも悪くない。まぁ生き方からして「あてのない人生」なのだが。f(^^;;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>携帯を狙うウィルス上陸</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050304.htm</link>
      <pubDate>Fri, 04 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050304.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Cabir&lt;/span&gt;に感染した&lt;a href=&#34;http://www.vodafone.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Vodafone&lt;/a&gt;の携帯が国内でも報告されたそうだ。報告された機種はSymbian OS搭載の702NK。ちなみにこのユーザーは香港に行った際にBluetooth経由で感染、そうとは知らずに持ち帰ったらしい…というのが実にいやらしい。まるで人混みで空気感染するインフルエンザのようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なおこの&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Cabir&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「インストールの前に英語の確認メッセージを表示する」&lt;/span&gt;という事なのでそれほど恐れおののく必要は無いが、来年の今頃はそんなに呑気な事を言ってられないかもしれない。携帯でAdd-inプログラムが実行できる利便性って、裏に潜むリスクを圧倒するだけのものなのだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0503/04/news008.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;携帯感染のCabirウイルス、日本上陸&lt;/a&gt; 2005年3月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0503/04/news091.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Cabir上陸」はどれほど恐れるべきなのか&lt;/a&gt; 2005年3月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●HOTWIRED &lt;a href=&#34;http://hotwired.goo.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hotwired.goo.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://hotwired.goo.ne.jp/news/technology/story/20050304301.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;携帯を狙うウイルス『Cabir』、日本にも上陸&lt;/a&gt; 2005年3月2日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>携帯を狙うウィルス上陸</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050304.htm</link>
      <pubDate>Fri, 04 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050304.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Cabir&lt;/span&gt;に感染した&lt;a href=&#34;http://www.vodafone.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Vodafone&lt;/a&gt;の携帯が国内でも報告されたそうだ。報告された機種はSymbian OS搭載の702NK。ちなみにこのユーザーは香港に行った際にBluetooth経由で感染、そうとは知らずに持ち帰ったらしい…というのが実にいやらしい。まるで人混みで空気感染するインフルエンザのようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なおこの&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Cabir&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「インストールの前に英語の確認メッセージを表示する」&lt;/span&gt;という事なのでそれほど恐れおののく必要は無いが、来年の今頃はそんなに呑気な事を言ってられないかもしれない。携帯でAdd-inプログラムが実行できる利便性って、裏に潜むリスクを圧倒するだけのものなのだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0503/04/news008.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;携帯感染のCabirウイルス、日本上陸&lt;/a&gt; 2005年3月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0503/04/news091.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Cabir上陸」はどれほど恐れるべきなのか&lt;/a&gt; 2005年3月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●HOTWIRED &lt;a href=&#34;http://hotwired.goo.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hotwired.goo.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://hotwired.goo.ne.jp/news/technology/story/20050304301.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;携帯を狙うウイルス『Cabir』、日本にも上陸&lt;/a&gt; 2005年3月2日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>携帯を狙うウィルス上陸</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050304.htm</link>
      <pubDate>Fri, 04 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050304.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Cabir&lt;/span&gt;に感染した&lt;a href=&#34;http://www.vodafone.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Vodafone&lt;/a&gt;の携帯が国内でも報告されたそうだ。報告された機種はSymbian OS搭載の702NK。ちなみにこのユーザーは香港に行った際にBluetooth経由で感染、そうとは知らずに持ち帰ったらしい…というのが実にいやらしい。まるで人混みで空気感染するインフルエンザのようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なおこの&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Cabir&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「インストールの前に英語の確認メッセージを表示する」&lt;/span&gt;という事なのでそれほど恐れおののく必要は無いが、来年の今頃はそんなに呑気な事を言ってられないかもしれない。携帯でAdd-inプログラムが実行できる利便性って、裏に潜むリスクを圧倒するだけのものなのだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0503/04/news008.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;携帯感染のCabirウイルス、日本上陸&lt;/a&gt; 2005年3月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0503/04/news091.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Cabir上陸」はどれほど恐れるべきなのか&lt;/a&gt; 2005年3月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●HOTWIRED &lt;a href=&#34;http://hotwired.goo.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hotwired.goo.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://hotwired.goo.ne.jp/news/technology/story/20050304301.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;携帯を狙うウイルス『Cabir』、日本にも上陸&lt;/a&gt; 2005年3月2日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>【注意】強い寒気に関する九州北部地方（山口県を含む）の気象情報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050303.htm</link>
      <pubDate>Thu, 03 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050303.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;が発表。またしても週末は雪に見舞われそうな気配だ。せっかく亀石峠が開通したと言うのに…(;_;)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;九州北部地方では、４日夜から６日にかけて、上空約５４００メートルにマイナス３０度以下の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;この冬一番の強い寒気&lt;/span&gt;が流れ込む見込みです。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;このため、九州北部地方では、４日夜から５日明け方にかけて、大気の状態が不安定となり、降雹、雷や突風のおそれがあります。また、５日から６日にかけては山地を中心に大雪となり、平地でも積雪するおそれがあります。&lt;/blockquote&gt;と言うわけで「名残り雪」と悠長に構えてられない可能性もあり、ドキドキ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本気象協会 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/kishojoho/chihou.09/195181511.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;強い寒気に関する九州北部地方（山口県を含む）の気象情報　第１号&lt;/a&gt; 2005年3月3日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>【注意】強い寒気に関する九州北部地方（山口県を含む）の気象情報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050303.htm</link>
      <pubDate>Thu, 03 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;が発表。またしても週末は雪に見舞われそうな気配だ。せっかく亀石峠が開通したと言うのに…(;_;)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;九州北部地方では、４日夜から６日にかけて、上空約５４００メートルにマイナス３０度以下の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;この冬一番の強い寒気&lt;/span&gt;が流れ込む見込みです。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;このため、九州北部地方では、４日夜から５日明け方にかけて、大気の状態が不安定となり、降雹、雷や突風のおそれがあります。また、５日から６日にかけては山地を中心に大雪となり、平地でも積雪するおそれがあります。&lt;/blockquote&gt;と言うわけで「名残り雪」と悠長に構えてられない可能性もあり、ドキドキ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本気象協会 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/kishojoho/chihou.09/195181511.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;強い寒気に関する九州北部地方（山口県を含む）の気象情報　第１号&lt;/a&gt; 2005年3月3日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>【注意】強い寒気に関する九州北部地方（山口県を含む）の気象情報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050303.htm</link>
      <pubDate>Thu, 03 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;が発表。またしても週末は雪に見舞われそうな気配だ。せっかく亀石峠が開通したと言うのに…(;_;)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;九州北部地方では、４日夜から６日にかけて、上空約５４００メートルにマイナス３０度以下の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;この冬一番の強い寒気&lt;/span&gt;が流れ込む見込みです。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;このため、九州北部地方では、４日夜から５日明け方にかけて、大気の状態が不安定となり、降雹、雷や突風のおそれがあります。また、５日から６日にかけては山地を中心に大雪となり、平地でも積雪するおそれがあります。&lt;/blockquote&gt;と言うわけで「名残り雪」と悠長に構えてられない可能性もあり、ドキドキ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本気象協会 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/kishojoho/chihou.09/195181511.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;強い寒気に関する九州北部地方（山口県を含む）の気象情報　第１号&lt;/a&gt; 2005年3月3日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>【緊急】Real Playerにセキュリティホール</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050302.htm</link>
      <pubDate>Wed, 02 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;バッファ オーバーフローを突いて&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;攻撃コードが実行される&lt;/span&gt;危険性があるそうだ。修正プログラムが出ているので、「ツール」→「アップデートをチェック」から&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;アップデート&lt;/span&gt;すれば良い。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;版だけでなく、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Mac&lt;/span&gt;版、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Linux&lt;/span&gt;版も対象となっている事に注目。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;INTERNET Watch&lt;/a&gt;によると&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Mozilla&lt;/span&gt;にもセキュリティホールが報告されている。&lt;blockquote&gt;今回公開された脆弱性は、いずれも2月24日に公開されたFirefox 1.0.1で修正されており、Mozillaについてはまもなく公開予定のMozilla 1.7.6で修正を予定している。また、Firefox 1.0.1の日本語版は3月上旬の公開予定となっている。&lt;/blockquote&gt;という事なので、アップデートするまでは要注意だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経IT Pro&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050302/156918/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;情報流出記事&lt;/a&gt;も注目。いわゆる&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0502/14/news036.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Googleハッキング&lt;/a&gt;とは似て非なるものだが、なんでもかんでも安易にWebサイトに載せるという考えは改めなければ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と思ったのだが、URL非公開とは言え、プライバシー情報ならBASIC認証くらいかけようよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Real Player &lt;a href=&#34;http://service.real.com/realplayer/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://service.real.com/realplayer/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://service.real.com/help/faq/security/050224_player/JA/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;RealNetworks, Inc.、セキュリティ脆弱性に対応するアップデートをリリース&lt;/a&gt; 2005年3月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/02/news011.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティソフト停止させるトロイの木馬「BagleDl-L」&lt;/a&gt; 2005年3月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/02/news074.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;RealPlayer、RealOne Playerにバッファオーバーフローの脆弱性、最新版で修正&lt;/a&gt; 2005年3月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/02/news081.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;誤解以前に知られていない「スパイウェア」の脅威&lt;/a&gt; 2005年3月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/03/02/6663.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Firefox」「Mozilla」の脆弱性情報17件が公開〜Firefox 1.0.1で修正&lt;/a&gt; 2005年3月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050302/156918/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;新潟大の成績情報流出，PDFファイルが検索サイトのキャッシュに&lt;/a&gt; 2005年3月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050302/156940/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;RealOne Playerなどにセキュリティ・ホール，任意のプログラムを実行させられる&lt;/a&gt; 2005年3月2日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>【緊急】Real Playerにセキュリティホール</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050302.htm</link>
      <pubDate>Wed, 02 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;バッファ オーバーフローを突いて&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;攻撃コードが実行される&lt;/span&gt;危険性があるそうだ。修正プログラムが出ているので、「ツール」→「アップデートをチェック」から&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;アップデート&lt;/span&gt;すれば良い。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;版だけでなく、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Mac&lt;/span&gt;版、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Linux&lt;/span&gt;版も対象となっている事に注目。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;INTERNET Watch&lt;/a&gt;によると&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Mozilla&lt;/span&gt;にもセキュリティホールが報告されている。&lt;blockquote&gt;今回公開された脆弱性は、いずれも2月24日に公開されたFirefox 1.0.1で修正されており、Mozillaについてはまもなく公開予定のMozilla 1.7.6で修正を予定している。また、Firefox 1.0.1の日本語版は3月上旬の公開予定となっている。&lt;/blockquote&gt;という事なので、アップデートするまでは要注意だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経IT Pro&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050302/156918/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;情報流出記事&lt;/a&gt;も注目。いわゆる&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0502/14/news036.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Googleハッキング&lt;/a&gt;とは似て非なるものだが、なんでもかんでも安易にWebサイトに載せるという考えは改めなければ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と思ったのだが、URL非公開とは言え、プライバシー情報ならBASIC認証くらいかけようよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Real Player &lt;a href=&#34;http://service.real.com/realplayer/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://service.real.com/realplayer/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://service.real.com/help/faq/security/050224_player/JA/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;RealNetworks, Inc.、セキュリティ脆弱性に対応するアップデートをリリース&lt;/a&gt; 2005年3月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/02/news011.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティソフト停止させるトロイの木馬「BagleDl-L」&lt;/a&gt; 2005年3月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/02/news074.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;RealPlayer、RealOne Playerにバッファオーバーフローの脆弱性、最新版で修正&lt;/a&gt; 2005年3月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/02/news081.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;誤解以前に知られていない「スパイウェア」の脅威&lt;/a&gt; 2005年3月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/03/02/6663.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Firefox」「Mozilla」の脆弱性情報17件が公開〜Firefox 1.0.1で修正&lt;/a&gt; 2005年3月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050302/156918/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;新潟大の成績情報流出，PDFファイルが検索サイトのキャッシュに&lt;/a&gt; 2005年3月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050302/156940/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;RealOne Playerなどにセキュリティ・ホール，任意のプログラムを実行させられる&lt;/a&gt; 2005年3月2日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>【緊急】Real Playerにセキュリティホール</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050302.htm</link>
      <pubDate>Wed, 02 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;バッファ オーバーフローを突いて&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;攻撃コードが実行される&lt;/span&gt;危険性があるそうだ。修正プログラムが出ているので、「ツール」→「アップデートをチェック」から&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;アップデート&lt;/span&gt;すれば良い。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;版だけでなく、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Mac&lt;/span&gt;版、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Linux&lt;/span&gt;版も対象となっている事に注目。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;INTERNET Watch&lt;/a&gt;によると&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Mozilla&lt;/span&gt;にもセキュリティホールが報告されている。&lt;blockquote&gt;今回公開された脆弱性は、いずれも2月24日に公開されたFirefox 1.0.1で修正されており、Mozillaについてはまもなく公開予定のMozilla 1.7.6で修正を予定している。また、Firefox 1.0.1の日本語版は3月上旬の公開予定となっている。&lt;/blockquote&gt;という事なので、アップデートするまでは要注意だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経IT Pro&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050302/156918/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;情報流出記事&lt;/a&gt;も注目。いわゆる&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0502/14/news036.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Googleハッキング&lt;/a&gt;とは似て非なるものだが、なんでもかんでも安易にWebサイトに載せるという考えは改めなければ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と思ったのだが、URL非公開とは言え、プライバシー情報ならBASIC認証くらいかけようよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Real Player &lt;a href=&#34;http://service.real.com/realplayer/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://service.real.com/realplayer/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://service.real.com/help/faq/security/050224_player/JA/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;RealNetworks, Inc.、セキュリティ脆弱性に対応するアップデートをリリース&lt;/a&gt; 2005年3月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/02/news011.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティソフト停止させるトロイの木馬「BagleDl-L」&lt;/a&gt; 2005年3月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/02/news074.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;RealPlayer、RealOne Playerにバッファオーバーフローの脆弱性、最新版で修正&lt;/a&gt; 2005年3月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0503/02/news081.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;誤解以前に知られていない「スパイウェア」の脅威&lt;/a&gt; 2005年3月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/03/02/6663.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Firefox」「Mozilla」の脆弱性情報17件が公開〜Firefox 1.0.1で修正&lt;/a&gt; 2005年3月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050302/156918/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;新潟大の成績情報流出，PDFファイルが検索サイトのキャッシュに&lt;/a&gt; 2005年3月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050302/156940/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;RealOne Playerなどにセキュリティ・ホール，任意のプログラムを実行させられる&lt;/a&gt; 2005年3月2日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>3月スタート</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050301.htm</link>
      <pubDate>Tue, 01 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>3月スタート</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050301.htm</link>
      <pubDate>Tue, 01 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>3月スタート</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050301.htm</link>
      <pubDate>Tue, 01 Mar 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>さらば、ブルートレイン</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050228.htm</link>
      <pubDate>Mon, 28 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「あさかぜ」&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「さくら」&lt;/span&gt;が今夜の運転で40余年の歴史に幕を閉じる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;元々が鉄道小僧の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;さん。線路沿いでカメラを向けたり旅行に好んで利用したのは言うまでもなく、人生で最初の区切りともなった上京の時に乗ったのがこの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「さくら」&lt;/span&gt;であり、ホロ苦いノスタルジーを拭い去る事ができない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;各TV局がこぞって取り上げる騒ぎに、これで東京発の伝統的なブルトレは完全に姿を消してしまったのかと思ったら、「富士」「はやぶさ」「出雲」がまだ残ってるそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本経済新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkei.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20050221AS1G2102G21022005.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;姿消す「あさかぜ」「さくら」、けん引の機関車を公開&lt;/a&gt; 2005年2月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20050228AT1G2802528022005.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「あさかぜ」「さくら」最終列車、東京駅を出発&lt;/a&gt; 2005年2月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JR東日本 &lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jreast.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗2005年3月ダイヤ改正について &lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/press/2004_2/20041216.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;/&gt;http://www.jreast.co.jp/press/2004_2/20041216.pdf&lt;/p&gt; &lt;img src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt;</description>
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      <title>さらば、ブルートレイン</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050228.htm</link>
      <pubDate>Mon, 28 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>さらば、ブルートレイン</title>
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      <title>南セントレア市</title>
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      <pubDate>Mon, 28 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;は幻に終わった。&lt;blockquote&gt;愛知県美浜町と南知多町の合併の是非を問う両町の住民投票が二十七日それぞれ投票、即日開票され、両町とも「反対」が「賛成」を大きく上回った。&lt;/blockquote&gt;そうだ。新市名の善し悪し以前に、目先の利益に釣られて住民を無視した形で進められた合併協議そのものに対する当然の結果だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;面目丸つぶれの町長は「今度は常滑市も巻き込んでセントレア市にしたい。」と言ったとか言わなかったとか。洒落だとしても悪趣味だ。(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●中日新聞 &lt;a href=&#34;http://www.chunichi.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.chunichi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20050228/mng_____sya_____001.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;美浜、南知多 「合併反対」が多数 名称問題は雲散霧消&lt;/a&gt; 2005年2月28日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>南セントレア市</title>
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      <title>掲示板移転</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050228b.htm</link>
      <pubDate>Mon, 28 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050228b.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;niftyのcgiサーバー(hpcgi3.nifty.com)が鬼の様に重くなっていたので、昨夜から自前サーバーに移転。…してたものの、設定ファイルの書き込みができたところで安心してたら、肝心の掲示板への書き込みができなかったと言う大失態。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;案の定、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SELinux&lt;/span&gt;のセキュリティポリシーが不足してたので、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;&#34;audit2allow -d -l&#34;&lt;/span&gt;の出力をそそくさと追加。&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/selinux/targeted/src/policy/domains/program/apache.te&lt;/span&gt;の差分は以下のとおりとなった。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;allow httpd_suexec_t user_home_dir_t:dir search;&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t user_home_t:dir { add_name remove_name getattr search write };&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t user_home_t:file { execute execute_no_trans getattr ioctl read rename append create unlink write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t devpts_t:chr_file { read write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:dir { read add_name remove_name write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:file { create unlink write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:dir { add_name remove_name write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:fifo_file write;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:file { create execute execute_no_trans getattr link read unlink write };&lt;br/&gt;allow httpd_t httpd_sys_script_exec_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;allow httpd_t user_home_t:dir { getattr search };&lt;br/&gt;allow httpd_t user_home_t:file { getattr read };&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>掲示板移転</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050228b.htm</link>
      <pubDate>Mon, 28 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;niftyのcgiサーバー(hpcgi3.nifty.com)が鬼の様に重くなっていたので、昨夜から自前サーバーに移転。…してたものの、設定ファイルの書き込みができたところで安心してたら、肝心の掲示板への書き込みができなかったと言う大失態。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;案の定、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SELinux&lt;/span&gt;のセキュリティポリシーが不足してたので、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;&#34;audit2allow -d -l&#34;&lt;/span&gt;の出力をそそくさと追加。&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/selinux/targeted/src/policy/domains/program/apache.te&lt;/span&gt;の差分は以下のとおりとなった。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;allow httpd_suexec_t user_home_dir_t:dir search;&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t user_home_t:dir { add_name remove_name getattr search write };&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t user_home_t:file { execute execute_no_trans getattr ioctl read rename append create unlink write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t devpts_t:chr_file { read write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:dir { read add_name remove_name write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:file { create unlink write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:dir { add_name remove_name write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:fifo_file write;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:file { create execute execute_no_trans getattr link read unlink write };&lt;br/&gt;allow httpd_t httpd_sys_script_exec_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;allow httpd_t user_home_t:dir { getattr search };&lt;br/&gt;allow httpd_t user_home_t:file { getattr read };&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>掲示板移転</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050228b.htm</link>
      <pubDate>Mon, 28 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050228b.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;niftyのcgiサーバー(hpcgi3.nifty.com)が鬼の様に重くなっていたので、昨夜から自前サーバーに移転。…してたものの、設定ファイルの書き込みができたところで安心してたら、肝心の掲示板への書き込みができなかったと言う大失態。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;案の定、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SELinux&lt;/span&gt;のセキュリティポリシーが不足してたので、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;&#34;audit2allow -d -l&#34;&lt;/span&gt;の出力をそそくさと追加。&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/selinux/targeted/src/policy/domains/program/apache.te&lt;/span&gt;の差分は以下のとおりとなった。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;allow httpd_suexec_t user_home_dir_t:dir search;&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t user_home_t:dir { add_name remove_name getattr search write };&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t user_home_t:file { execute execute_no_trans getattr ioctl read rename append create unlink write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t devpts_t:chr_file { read write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:dir { read add_name remove_name write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:file { create unlink write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:dir { add_name remove_name write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:fifo_file write;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:file { create execute execute_no_trans getattr link read unlink write };&lt;br/&gt;allow httpd_t httpd_sys_script_exec_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;allow httpd_t user_home_t:dir { getattr search };&lt;br/&gt;allow httpd_t user_home_t:file { getattr read };&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>阿蘇Express 6th - 大空の片隅で -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050227.htm</link>
      <pubDate>Sun, 27 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050227.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;久々となる晴れの予報に朝から気合充分で7時起床。CBのステアリングに設置している温度計は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;2℃&lt;/span&gt;の表示。数字を見なくても充分に寒いのだが、今日は秘密兵器MP3プレーヤーでモティベーションを底上げ。&lt;a href=&#34;http://www.rhythmedia.co.jp/misia/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;MISIA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のボーカルに後押しされて、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつものルートを&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ…と思っていたのだが、調子に乗って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;のオーバーパスを通過。しかし、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;で合流の約束しているわけでもないので、これもまた見えざる力と納得し&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下。久々に気持ちの良い天気に恵まれて、胸高鳴るのも無理はない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;南阿蘇&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050227a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11:19 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米市上津&lt;/span&gt;で給油＆トイレ休憩を挿んだ以外、ノンストップで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山鹿&lt;/span&gt;を通過。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;植木&lt;/span&gt;からは裏道を経て今年初の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池グリーンロード&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;空港道路&lt;/span&gt;へと繋ぐルートはもはや定番だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;俵山&lt;/span&gt;へ向かって左折するのもお馴染みだが、景色が少し変っていた。&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;「阿蘇にしはらウインドファーム」&lt;/span&gt;が明日から営業運転を始める10基の風車だ。これはこれで壮観な景色と言えなくもないが、個人的には余計なものを作ってくれたなぁという気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西原村&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;をFun Ride。北の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードひた・waita&lt;/span&gt;と双璧をなす九州でもトップクラスのワインディングと言っても反論は無いだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;3月になれば野焼きが始まるので、冬枯れの荒涼とした風景も見納めだと思うとまた愛おしい。豪快なRidingでピークを越えると&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;久木野村&lt;/span&gt;改め&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;ちなみに阿蘇町、一の宮町、波野村が合併して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市&lt;/span&gt;に。矢部町、清和村、蘇陽町が合併して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山都町&lt;/span&gt;に。白水村、長陽村、久木野村が合併して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村&lt;/span&gt;になっている。…憶えきれるかっ!!ちゅうねん。(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;コンディションは概ね良好。日陰部分には所々に雪の塊が残っておりドキッとさせられるが、常用速度では充分回避できる程度のもので、無茶なツッコミさえしなければ大丈夫。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪の阿蘇火口&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050227b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11:57 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路坊中線&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;下った後はこれもまた慣例に従って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路(吉田線)&lt;/span&gt;にスイッチ。タイトな山岳路を気持ち良くアタック。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;から先行車に邪魔される事も、後ろから煽られる事も無い占有走行が続いて快適そのもの。シーズン中には考えられないこの時期ならではのコンディションに意気揚々。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山上&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;草千里&lt;/span&gt;へ。沿道の木々がやけにキラキラ輝いてキレイだなぁ？と思っていたらなんと&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;樹氷&lt;/span&gt;。正午近くになっても残っているとは驚いた。ちなみに阿蘇山上正午の気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;-0.5℃&lt;/span&gt;だった模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;坊中&lt;/span&gt;へ下り、今日のランチは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;沿い&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;文吾うどん&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ごぼ天うどん&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;。普通っちゃ普通だが、冷え切ったところでハフハフ言いながら食べるうどんはまた格別なり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮地&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;に入り、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;うぶやま牧場&lt;/span&gt;をかすめて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;へ。もちろんここでも占有走行。どこを取ってもFun Ridingは至福の喜び。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪が残る亀石峠の危険地帯&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050227c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;14:21 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ゴキゲン気分で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住町&lt;/span&gt;はまたしても&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;モカ・マタリ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;をオーダー。今日も風は弱く麗らかな陽射し。少し霞みがかった風景と相まってそこはかとなく春の雰囲気だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかしまだ難関&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;が開通するまでは、まだまだ楽観はできない。くじゅう山系の雪化粧も昨日より明らかに濃くなっている。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;から戻って迂回路に周る時間も計算して…とちょい早めの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時50分&lt;/span&gt;に帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田の原&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;岳ノ湯&lt;/span&gt;セクションはオールクリーンだったものの、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;側に入った林間セクションでいきなり雪の残骸。こないだより状況は悪いかも？と心配したものの、案ずるより何とやらで無事&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;をパス。快速モードで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時40分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;少し甘めの缶コーヒーで一服した後、キャッチーなメロディーが心地好い&lt;a href=&#34;http://www.rhythmedia.co.jp/misia/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;MISIA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『星空の片隅で』&lt;/span&gt;をBGMに「飛べな〜い鳥の様に♪」と唄いながら&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;をラストスパート。市内の混雑も機動力の見せ場に過ぎず、目論見通りまだ日の高い&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時半&lt;/span&gt;に帰着。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;366km&lt;/span&gt;のブラボーツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>阿蘇Express 6th - 大空の片隅で -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050227.htm</link>
      <pubDate>Sun, 27 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050227.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;久々となる晴れの予報に朝から気合充分で7時起床。CBのステアリングに設置している温度計は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;2℃&lt;/span&gt;の表示。数字を見なくても充分に寒いのだが、今日は秘密兵器MP3プレーヤーでモティベーションを底上げ。&lt;a href=&#34;http://www.rhythmedia.co.jp/misia/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;MISIA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のボーカルに後押しされて、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつものルートを&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ…と思っていたのだが、調子に乗って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;のオーバーパスを通過。しかし、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;で合流の約束しているわけでもないので、これもまた見えざる力と納得し&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下。久々に気持ちの良い天気に恵まれて、胸高鳴るのも無理はない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;南阿蘇&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050227a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11:19 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米市上津&lt;/span&gt;で給油＆トイレ休憩を挿んだ以外、ノンストップで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山鹿&lt;/span&gt;を通過。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;植木&lt;/span&gt;からは裏道を経て今年初の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池グリーンロード&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;空港道路&lt;/span&gt;へと繋ぐルートはもはや定番だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;俵山&lt;/span&gt;へ向かって左折するのもお馴染みだが、景色が少し変っていた。&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;「阿蘇にしはらウインドファーム」&lt;/span&gt;が明日から営業運転を始める10基の風車だ。これはこれで壮観な景色と言えなくもないが、個人的には余計なものを作ってくれたなぁという気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西原村&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;をFun Ride。北の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードひた・waita&lt;/span&gt;と双璧をなす九州でもトップクラスのワインディングと言っても反論は無いだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;3月になれば野焼きが始まるので、冬枯れの荒涼とした風景も見納めだと思うとまた愛おしい。豪快なRidingでピークを越えると&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;久木野村&lt;/span&gt;改め&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;ちなみに阿蘇町、一の宮町、波野村が合併して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市&lt;/span&gt;に。矢部町、清和村、蘇陽町が合併して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山都町&lt;/span&gt;に。白水村、長陽村、久木野村が合併して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村&lt;/span&gt;になっている。…憶えきれるかっ!!ちゅうねん。(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;コンディションは概ね良好。日陰部分には所々に雪の塊が残っておりドキッとさせられるが、常用速度では充分回避できる程度のもので、無茶なツッコミさえしなければ大丈夫。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪の阿蘇火口&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050227b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11:57 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路坊中線&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;下った後はこれもまた慣例に従って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路(吉田線)&lt;/span&gt;にスイッチ。タイトな山岳路を気持ち良くアタック。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;から先行車に邪魔される事も、後ろから煽られる事も無い占有走行が続いて快適そのもの。シーズン中には考えられないこの時期ならではのコンディションに意気揚々。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山上&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;草千里&lt;/span&gt;へ。沿道の木々がやけにキラキラ輝いてキレイだなぁ？と思っていたらなんと&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;樹氷&lt;/span&gt;。正午近くになっても残っているとは驚いた。ちなみに阿蘇山上正午の気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;-0.5℃&lt;/span&gt;だった模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;坊中&lt;/span&gt;へ下り、今日のランチは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;沿い&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;文吾うどん&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ごぼ天うどん&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;。普通っちゃ普通だが、冷え切ったところでハフハフ言いながら食べるうどんはまた格別なり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮地&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;に入り、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;うぶやま牧場&lt;/span&gt;をかすめて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;へ。もちろんここでも占有走行。どこを取ってもFun Ridingは至福の喜び。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪が残る亀石峠の危険地帯&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050227c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;14:21 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ゴキゲン気分で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住町&lt;/span&gt;はまたしても&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;モカ・マタリ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;をオーダー。今日も風は弱く麗らかな陽射し。少し霞みがかった風景と相まってそこはかとなく春の雰囲気だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかしまだ難関&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;が開通するまでは、まだまだ楽観はできない。くじゅう山系の雪化粧も昨日より明らかに濃くなっている。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;から戻って迂回路に周る時間も計算して…とちょい早めの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時50分&lt;/span&gt;に帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田の原&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;岳ノ湯&lt;/span&gt;セクションはオールクリーンだったものの、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;側に入った林間セクションでいきなり雪の残骸。こないだより状況は悪いかも？と心配したものの、案ずるより何とやらで無事&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;をパス。快速モードで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時40分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;少し甘めの缶コーヒーで一服した後、キャッチーなメロディーが心地好い&lt;a href=&#34;http://www.rhythmedia.co.jp/misia/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;MISIA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『星空の片隅で』&lt;/span&gt;をBGMに「飛べな〜い鳥の様に♪」と唄いながら&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;をラストスパート。市内の混雑も機動力の見せ場に過ぎず、目論見通りまだ日の高い&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時半&lt;/span&gt;に帰着。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;366km&lt;/span&gt;のブラボーツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 6th - 大空の片隅で -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050227.htm</link>
      <pubDate>Sun, 27 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050227.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;久々となる晴れの予報に朝から気合充分で7時起床。CBのステアリングに設置している温度計は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;2℃&lt;/span&gt;の表示。数字を見なくても充分に寒いのだが、今日は秘密兵器MP3プレーヤーでモティベーションを底上げ。&lt;a href=&#34;http://www.rhythmedia.co.jp/misia/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;MISIA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のボーカルに後押しされて、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつものルートを&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ…と思っていたのだが、調子に乗って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;のオーバーパスを通過。しかし、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;で合流の約束しているわけでもないので、これもまた見えざる力と納得し&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下。久々に気持ちの良い天気に恵まれて、胸高鳴るのも無理はない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;南阿蘇&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050227a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11:19 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米市上津&lt;/span&gt;で給油＆トイレ休憩を挿んだ以外、ノンストップで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山鹿&lt;/span&gt;を通過。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;植木&lt;/span&gt;からは裏道を経て今年初の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池グリーンロード&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;空港道路&lt;/span&gt;へと繋ぐルートはもはや定番だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;俵山&lt;/span&gt;へ向かって左折するのもお馴染みだが、景色が少し変っていた。&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;「阿蘇にしはらウインドファーム」&lt;/span&gt;が明日から営業運転を始める10基の風車だ。これはこれで壮観な景色と言えなくもないが、個人的には余計なものを作ってくれたなぁという気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西原村&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;をFun Ride。北の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードひた・waita&lt;/span&gt;と双璧をなす九州でもトップクラスのワインディングと言っても反論は無いだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;3月になれば野焼きが始まるので、冬枯れの荒涼とした風景も見納めだと思うとまた愛おしい。豪快なRidingでピークを越えると&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;久木野村&lt;/span&gt;改め&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;ちなみに阿蘇町、一の宮町、波野村が合併して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市&lt;/span&gt;に。矢部町、清和村、蘇陽町が合併して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山都町&lt;/span&gt;に。白水村、長陽村、久木野村が合併して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村&lt;/span&gt;になっている。…憶えきれるかっ!!ちゅうねん。(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;コンディションは概ね良好。日陰部分には所々に雪の塊が残っておりドキッとさせられるが、常用速度では充分回避できる程度のもので、無茶なツッコミさえしなければ大丈夫。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪の阿蘇火口&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050227b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11:57 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路坊中線&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;下った後はこれもまた慣例に従って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路(吉田線)&lt;/span&gt;にスイッチ。タイトな山岳路を気持ち良くアタック。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;から先行車に邪魔される事も、後ろから煽られる事も無い占有走行が続いて快適そのもの。シーズン中には考えられないこの時期ならではのコンディションに意気揚々。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山上&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;草千里&lt;/span&gt;へ。沿道の木々がやけにキラキラ輝いてキレイだなぁ？と思っていたらなんと&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;樹氷&lt;/span&gt;。正午近くになっても残っているとは驚いた。ちなみに阿蘇山上正午の気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;-0.5℃&lt;/span&gt;だった模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;坊中&lt;/span&gt;へ下り、今日のランチは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;沿い&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;文吾うどん&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ごぼ天うどん&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;。普通っちゃ普通だが、冷え切ったところでハフハフ言いながら食べるうどんはまた格別なり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮地&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;に入り、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;うぶやま牧場&lt;/span&gt;をかすめて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;へ。もちろんここでも占有走行。どこを取ってもFun Ridingは至福の喜び。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; 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    <item>
      <title>復活の狼煙</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050226a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 26 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050226a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;H-IIA&lt;/span&gt;ロケット7号機は、平成17年2月26日18時25分（日本時間標準時）に、種子島宇宙センターから運輸多目的衛星新1号（MTSAT-1R)を搭載し、打ち上げられました。&lt;/blockquote&gt;打ち上げ成功はゴールではなくロケット打ち上げ事業がようやく再スタートできたに過ぎないわけで全てはこれからだが、取り敢えずおめでとう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回は打ち上げのインターネットライブ中継をやっていた模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宇宙航空研究開発機構（JAXA） &lt;a href=&#34;http://www.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jaxa.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗H-IIAロケット7号機関連プレスリリース &lt;a href=&#34;http://www.jaxa.jp/press/category/back-h2af7_j.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jaxa.jp/press/category/back-h2af7_j.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Rocket System &lt;a href=&#34;http://www.rocketsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.rocketsystem.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗MTSAT-1R &lt;a href=&#34;http://mtsat1r.rocketsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://mtsat1r.rocketsystem.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>復活の狼煙</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050226a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 26 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050226a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;H-IIA&lt;/span&gt;ロケット7号機は、平成17年2月26日18時25分（日本時間標準時）に、種子島宇宙センターから運輸多目的衛星新1号（MTSAT-1R)を搭載し、打ち上げられました。&lt;/blockquote&gt;打ち上げ成功はゴールではなくロケット打ち上げ事業がようやく再スタートできたに過ぎないわけで全てはこれからだが、取り敢えずおめでとう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回は打ち上げのインターネットライブ中継をやっていた模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宇宙航空研究開発機構（JAXA） &lt;a href=&#34;http://www.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jaxa.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗H-IIAロケット7号機関連プレスリリース &lt;a href=&#34;http://www.jaxa.jp/press/category/back-h2af7_j.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jaxa.jp/press/category/back-h2af7_j.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Rocket System &lt;a href=&#34;http://www.rocketsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.rocketsystem.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗MTSAT-1R &lt;a href=&#34;http://mtsat1r.rocketsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://mtsat1r.rocketsystem.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>復活の狼煙</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050226a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 26 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050226a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;H-IIA&lt;/span&gt;ロケット7号機は、平成17年2月26日18時25分（日本時間標準時）に、種子島宇宙センターから運輸多目的衛星新1号（MTSAT-1R)を搭載し、打ち上げられました。&lt;/blockquote&gt;打ち上げ成功はゴールではなくロケット打ち上げ事業がようやく再スタートできたに過ぎないわけで全てはこれからだが、取り敢えずおめでとう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回は打ち上げのインターネットライブ中継をやっていた模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宇宙航空研究開発機構（JAXA） &lt;a href=&#34;http://www.jaxa.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jaxa.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗H-IIAロケット7号機関連プレスリリース &lt;a href=&#34;http://www.jaxa.jp/press/category/back-h2af7_j.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jaxa.jp/press/category/back-h2af7_j.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Rocket System &lt;a href=&#34;http://www.rocketsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.rocketsystem.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗MTSAT-1R &lt;a href=&#34;http://mtsat1r.rocketsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://mtsat1r.rocketsystem.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 5th - with favorites -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050226.htm</link>
      <pubDate>Sat, 26 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050226.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪！&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050226a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区箱崎&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝から&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;2℃&lt;/span&gt;前後で推移し、予報どおりの週末寒波。結構な雪が舞うにも関わらず洗濯を強行。雪模様ではあるものの乾燥注意報が出ているし、風も適度にあるので乾くだろうという魂胆だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/amedas/north-kyushu/kion.html&#34;&gt;AMEDAS観測値&lt;/a&gt;によると&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南小国&lt;/span&gt;の気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;-1.1℃&lt;/span&gt;で、&lt;a href=&#34;http://www.town.minamioguni.kumamoto.jp/mognhtml/camera/Camera_sv2.html&#34;&gt;瀬の本ライブカメラ&lt;/a&gt;も路肩や駐車場に雪がちらほら。テンションを下げるには充分な要素を提供してくれている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そうこうしていると&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/redirect?tag=yanosdigitalg-22&amp;path=tg/browse/-/489986&#34;&gt;amazon&lt;/a&gt;に発注しておいた商品が到着。&lt;a href=&#34;http://www.rhythmedia.co.jp/misia/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;MISIA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/redirect?tag=yanosdigitalg-22&amp;creative=223&amp;camp=23&amp;link_code=st1&amp;path=ASIN/B0006FGPJO&#34;&gt;&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『SINGER FOR SINGER』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;を車載用に複製し、取り敢えず&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時前&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ひとまずBGMは&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;におまかせ。今日は&lt;span class=&#34;FmTitle&#34;&gt;『SATURDAY MORNING』&lt;/span&gt;からお気に入りの&lt;span class=&#34;FmTitle&#34;&gt;『SUPER SATURDAY』&lt;/span&gt;と繋いでゴキゲン♪なり。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を快走中も思い出したように雪がどっと舞うものの、綿雪なので積もる気配は全くなし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもなら&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;夜明&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;の間で&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;は聞こえなくなってCDに切替えざるを得なかったのだが、今日は不思議と感度良好なのでBGMは&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;のまま。時折差し込む陽射しに微塵の不安も感じないまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ちょっと雪見風呂&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050226b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;奥黒川温泉&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;軽快トーク炸裂の&lt;span class=&#34;FmTitle&#34;&gt;『SUPER SATURDAY』&lt;/span&gt;に耳を傾けながら&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;松原ダム&lt;/span&gt;を通過。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;杖立温泉&lt;/span&gt;を過ぎても感度が衰える事なく&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国町&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「小国」&lt;/span&gt;で&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;が流れているのは聞いた事あったものの、てっきりケーブル経由で&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~fmoguni/&#34;&gt;エフエム小国&lt;/a&gt;が中継してるものだと思っていたのだが、クルマのショボいアンテナでも受信できる電界強度があったとは恐るべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;にスイッチして&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;-2℃&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;を通過。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時&lt;/span&gt;にここもまたお気に入りの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;へ。今日も先客がひとりいたものの、ほぼ入れ替わりとなって貸切り状態の幸運。しかも窓の外では名残り雪が舞う雪見風呂。風流とはかくあるべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;40分ほどまったりしたところで女湯が姦しくなってきたので潮時と認識。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;を越える。結局&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;までは感度良好、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;あざみ台&lt;/span&gt;までは辛うじて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;78.7MHz&lt;/span&gt;で&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;が聞ける事が判明。朗報だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時過ぎ&lt;/span&gt;にお馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ケニア2&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;をオーダー。風は冷たいもののいつもほど強くなく、お客さんも少なくのんびりした雰囲気でまったり。頂を真っ白にした祖母山が夕陽に輝いていたのが印象的だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇の夕景&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050226c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県産山村&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;棚ボタでティラミスのご相伴に預ったり、ここでもラッキー(^^)v。右肩下がりのテンションに鞭打って出てきて良かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;池山水源&lt;/span&gt;で水を汲んだ後、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;あんかけチャーハン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;で夕食。&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;TONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でコーヒーお代わりした事もあって苦しいかと思ったが、美味しいものはペロリといけてしまうモノだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;幸せ満タンで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時過ぎ&lt;/span&gt;に帰投。残念ながら&lt;span class=&#34;FmTitle&#34;&gt;『SUPER SATURDAY』&lt;/span&gt;は終焉を迎えていたのでBGMを&lt;a href=&#34;http:/www.amazon.co.jp/exec/obidos/redirect?tag=yanosdigitalg-22&amp;creative=223&amp;camp=23&amp;link_code=st1&amp;path=ASIN/B0006FGPJO&#34;&gt;&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『SINGER FOR SINGER』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;にスイッチ。少し開けた窓から吹き込む凛とした空気に&lt;a href=&#34;http://www.rhythmedia.co.jp/misia/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;MISIA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のクリアーなボーカルが絶妙にマッチしてイイ感じ。&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『名前のない空を見上げて』&lt;/span&gt;では思わずクルマを止め、空を見上げて聴き入ってしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久しぶりに&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池スカイライン&lt;/span&gt;経由で帰ろうかと思っていたのだが、陽が落ちた後の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;は全く面白くないので不本意ながら最短ルートで戻る事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;-4℃&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;1℃&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;を通過し、勇気を試される漆黒の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;もサクッと駆け抜け、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時45分&lt;/span&gt;に無事帰着。今日も270km程のゴキゲンドライブであった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>阿蘇Express 5th - with favorites -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050226.htm</link>
      <pubDate>Sat, 26 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050226.htm</guid>
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class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇の夕景&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050226c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県産山村&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;棚ボタでティラミスのご相伴に預ったり、ここでもラッキー(^^)v。右肩下がりのテンションに鞭打って出てきて良かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;池山水源&lt;/span&gt;で水を汲んだ後、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;あんかけチャーハン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;で夕食。&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;TONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でコーヒーお代わりした事もあって苦しいかと思ったが、美味しいものはペロリといけてしまうモノだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;幸せ満タンで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時過ぎ&lt;/span&gt;に帰投。残念ながら&lt;span class=&#34;FmTitle&#34;&gt;『SUPER SATURDAY』&lt;/span&gt;は終焉を迎えていたのでBGMを&lt;a href=&#34;http:/www.amazon.co.jp/exec/obidos/redirect?tag=yanosdigitalg-22&amp;creative=223&amp;camp=23&amp;link_code=st1&amp;path=ASIN/B0006FGPJO&#34;&gt;&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『SINGER FOR SINGER』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;にスイッチ。少し開けた窓から吹き込む凛とした空気に&lt;a href=&#34;http://www.rhythmedia.co.jp/misia/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;MISIA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のクリアーなボーカルが絶妙にマッチしてイイ感じ。&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『名前のない空を見上げて』&lt;/span&gt;では思わずクルマを止め、空を見上げて聴き入ってしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久しぶりに&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池スカイライン&lt;/span&gt;経由で帰ろうかと思っていたのだが、陽が落ちた後の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;は全く面白くないので不本意ながら最短ルートで戻る事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;-4℃&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;1℃&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;を通過し、勇気を試される漆黒の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;もサクッと駆け抜け、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時45分&lt;/span&gt;に無事帰着。今日も270km程のゴキゲンドライブであった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>阿蘇Express 5th - with favorites -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050226.htm</link>
      <pubDate>Sat, 26 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050226.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪！&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050226a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区箱崎&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝から&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;2℃&lt;/span&gt;前後で推移し、予報どおりの週末寒波。結構な雪が舞うにも関わらず洗濯を強行。雪模様ではあるものの乾燥注意報が出ているし、風も適度にあるので乾くだろうという魂胆だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/amedas/north-kyushu/kion.html&#34;&gt;AMEDAS観測値&lt;/a&gt;によると&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南小国&lt;/span&gt;の気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;-1.1℃&lt;/span&gt;で、&lt;a href=&#34;http://www.town.minamioguni.kumamoto.jp/mognhtml/camera/Camera_sv2.html&#34;&gt;瀬の本ライブカメラ&lt;/a&gt;も路肩や駐車場に雪がちらほら。テンションを下げるには充分な要素を提供してくれている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そうこうしていると&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/redirect?tag=yanosdigitalg-22&amp;path=tg/browse/-/489986&#34;&gt;amazon&lt;/a&gt;に発注しておいた商品が到着。&lt;a href=&#34;http://www.rhythmedia.co.jp/misia/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;MISIA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/redirect?tag=yanosdigitalg-22&amp;creative=223&amp;camp=23&amp;link_code=st1&amp;path=ASIN/B0006FGPJO&#34;&gt;&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『SINGER FOR SINGER』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;を車載用に複製し、取り敢えず&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時前&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ひとまずBGMは&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;におまかせ。今日は&lt;span class=&#34;FmTitle&#34;&gt;『SATURDAY MORNING』&lt;/span&gt;からお気に入りの&lt;span class=&#34;FmTitle&#34;&gt;『SUPER SATURDAY』&lt;/span&gt;と繋いでゴキゲン♪なり。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を快走中も思い出したように雪がどっと舞うものの、綿雪なので積もる気配は全くなし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもなら&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;夜明&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;の間で&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;は聞こえなくなってCDに切替えざるを得なかったのだが、今日は不思議と感度良好なのでBGMは&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;のまま。時折差し込む陽射しに微塵の不安も感じないまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; 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    </item>
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      <title>日本IBMの疑惑会計</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050225.htm</link>
      <pubDate>Fri, 25 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050225.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;決算発表から2億6000万ドルの売り上げとコストを減額修正した&lt;a href=&#34;http://www.ibm.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;米IBM&lt;/a&gt;。原因は&lt;a href=&#34;http://www.ibm.com/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本IBM&lt;/a&gt;の不正計上だった模様。コストまで減額となった事と、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「日々、改善されている社内規定の変更により“不正”に該当する処理になった」&lt;/span&gt;というコメントから、個人的には&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;“口座貸し”&lt;/span&gt;が疑わしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;“前倒し計上”&lt;/span&gt;等ちょっと間違うと犯罪行為になりかねないグレーな商慣行が珍しく無い業界なだけに、あまりに馴らされて抵抗を感じないようになると危険。きれい事だけではやっていけない現実に追われても、きれい事を忘れてしまったらお終いだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本IBM &lt;a href=&#34;http://www.ibm.com/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ibm.com/jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ibm.com/news/jp/ja/2005/02/02251.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2004年度（1月 - 12月期）の決算を発表&lt;/a&gt; 2005年2月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050225/156706/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本IBMの2004年度決算、増益を達成するも不適切な会計処理が発覚&lt;/a&gt; 2005年2月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050225/156713/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【詳報】米IBMの2004年売上高修正、原因の日本IBM大歳社長は「社内規定違反」と繰り返すのみ&lt;/a&gt; 2005年2月25日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>日本IBMの疑惑会計</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050225.htm</link>
      <pubDate>Fri, 25 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;決算発表から2億6000万ドルの売り上げとコストを減額修正した&lt;a href=&#34;http://www.ibm.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;米IBM&lt;/a&gt;。原因は&lt;a href=&#34;http://www.ibm.com/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本IBM&lt;/a&gt;の不正計上だった模様。コストまで減額となった事と、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「日々、改善されている社内規定の変更により“不正”に該当する処理になった」&lt;/span&gt;というコメントから、個人的には&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;“口座貸し”&lt;/span&gt;が疑わしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;“前倒し計上”&lt;/span&gt;等ちょっと間違うと犯罪行為になりかねないグレーな商慣行が珍しく無い業界なだけに、あまりに馴らされて抵抗を感じないようになると危険。きれい事だけではやっていけない現実に追われても、きれい事を忘れてしまったらお終いだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本IBM &lt;a href=&#34;http://www.ibm.com/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ibm.com/jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ibm.com/news/jp/ja/2005/02/02251.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2004年度（1月 - 12月期）の決算を発表&lt;/a&gt; 2005年2月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050225/156706/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本IBMの2004年度決算、増益を達成するも不適切な会計処理が発覚&lt;/a&gt; 2005年2月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050225/156713/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【詳報】米IBMの2004年売上高修正、原因の日本IBM大歳社長は「社内規定違反」と繰り返すのみ&lt;/a&gt; 2005年2月25日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>日本IBMの疑惑会計</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050225.htm</link>
      <pubDate>Fri, 25 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050225.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;決算発表から2億6000万ドルの売り上げとコストを減額修正した&lt;a href=&#34;http://www.ibm.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;米IBM&lt;/a&gt;。原因は&lt;a href=&#34;http://www.ibm.com/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本IBM&lt;/a&gt;の不正計上だった模様。コストまで減額となった事と、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「日々、改善されている社内規定の変更により“不正”に該当する処理になった」&lt;/span&gt;というコメントから、個人的には&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;“口座貸し”&lt;/span&gt;が疑わしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;“前倒し計上”&lt;/span&gt;等ちょっと間違うと犯罪行為になりかねないグレーな商慣行が珍しく無い業界なだけに、あまりに馴らされて抵抗を感じないようになると危険。きれい事だけではやっていけない現実に追われても、きれい事を忘れてしまったらお終いだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本IBM &lt;a href=&#34;http://www.ibm.com/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ibm.com/jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ibm.com/news/jp/ja/2005/02/02251.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2004年度（1月 - 12月期）の決算を発表&lt;/a&gt; 2005年2月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050225/156706/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本IBMの2004年度決算、増益を達成するも不適切な会計処理が発覚&lt;/a&gt; 2005年2月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050225/156713/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【詳報】米IBMの2004年売上高修正、原因の日本IBM大歳社長は「社内規定違反」と繰り返すのみ&lt;/a&gt; 2005年2月25日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>備忘録</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050224.htm</link>
      <pubDate>Thu, 24 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050224.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は日中でも&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;5℃&lt;/span&gt;前後で冷たい雨の一日だった。真冬に逆戻りの寒さは週末まで続きそうな予報。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/ITPro/oss/20050215/156212/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【Jakarta/Apacheウォッチ】オープンソースのバージョン管理ツールに世代交代の波&lt;/a&gt; 2005年2月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/Security/20050223/156591/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティ会議「RSA Conference 2005」&lt;/a&gt; 2005年2月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/ITPro/USURA/20050224/156672/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEのブログに挙がった5つの不満，Microsoftはどう応える？&lt;/a&gt; 2005年2月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;■Windows XP SP2開発者インタビュー&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NT/WinInterview/20050217/1/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第1回：Windows Server 2003開発の指揮官が呼ばれた&lt;/a&gt; 2005年2月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NT/WinInterview/20050218/1/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第2回：ウイルスの流行が早いか，SP2の出荷が早いか&lt;/a&gt; 2005年2月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NT/WinInterview/20050221/1/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第3回：大団円を迎える。そして「XP SP3」「2003 SP1」のこと&lt;/a&gt; 2005年2月21日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>備忘録</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050224.htm</link>
      <pubDate>Thu, 24 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今日は日中でも&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;5℃&lt;/span&gt;前後で冷たい雨の一日だった。真冬に逆戻りの寒さは週末まで続きそうな予報。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/ITPro/oss/20050215/156212/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【Jakarta/Apacheウォッチ】オープンソースのバージョン管理ツールに世代交代の波&lt;/a&gt; 2005年2月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/Security/20050223/156591/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティ会議「RSA Conference 2005」&lt;/a&gt; 2005年2月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/ITPro/USURA/20050224/156672/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEのブログに挙がった5つの不満，Microsoftはどう応える？&lt;/a&gt; 2005年2月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;■Windows XP SP2開発者インタビュー&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NT/WinInterview/20050217/1/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第1回：Windows Server 2003開発の指揮官が呼ばれた&lt;/a&gt; 2005年2月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NT/WinInterview/20050218/1/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第2回：ウイルスの流行が早いか，SP2の出荷が早いか&lt;/a&gt; 2005年2月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NT/WinInterview/20050221/1/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第3回：大団円を迎える。そして「XP SP3」「2003 SP1」のこと&lt;/a&gt; 2005年2月21日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>備忘録</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050224.htm</link>
      <pubDate>Thu, 24 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今日は日中でも&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;5℃&lt;/span&gt;前後で冷たい雨の一日だった。真冬に逆戻りの寒さは週末まで続きそうな予報。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/ITPro/oss/20050215/156212/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【Jakarta/Apacheウォッチ】オープンソースのバージョン管理ツールに世代交代の波&lt;/a&gt; 2005年2月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/Security/20050223/156591/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティ会議「RSA Conference 2005」&lt;/a&gt; 2005年2月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/ITPro/USURA/20050224/156672/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IEのブログに挙がった5つの不満，Microsoftはどう応える？&lt;/a&gt; 2005年2月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;■Windows XP SP2開発者インタビュー&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NT/WinInterview/20050217/1/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第1回：Windows Server 2003開発の指揮官が呼ばれた&lt;/a&gt; 2005年2月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NT/WinInterview/20050218/1/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第2回：ウイルスの流行が早いか，SP2の出荷が早いか&lt;/a&gt; 2005年2月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NT/WinInterview/20050221/1/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第3回：大団円を迎える。そして「XP SP3」「2003 SP1」のこと&lt;/a&gt; 2005年2月21日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>続：口惜しいほどお天気</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050223.htm</link>
      <pubDate>Wed, 23 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050223.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日も&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;は気持ちの良い青空に包まれて黄砂まで観測されたそうな。&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;13.8℃&lt;/span&gt;まで気温が上昇し、オフィスで仕事をしてても汗ばむほど。昨日に続いてのツーリング日和は口惜しいったらありゃしない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jolf.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ニッポン放送&lt;/a&gt;を巡る&lt;a href=&#34;http://www.livedoor.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;livedoor&lt;/a&gt;対&lt;a href=&#34;http://www.fujitc.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フジテレビ&lt;/a&gt;の争い、ていうかドタバタ劇。マスメディアを巡る権力争いなだけに各メディアも競って取り上げてはいるものの、YANO的にはもううんざり。公共の電波なんだから年金改革とかイラン大地震とか有意義な放送を。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>続：口惜しいほどお天気</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050223.htm</link>
      <pubDate>Wed, 23 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今日も&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;は気持ちの良い青空に包まれて黄砂まで観測されたそうな。&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;13.8℃&lt;/span&gt;まで気温が上昇し、オフィスで仕事をしてても汗ばむほど。昨日に続いてのツーリング日和は口惜しいったらありゃしない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jolf.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ニッポン放送&lt;/a&gt;を巡る&lt;a href=&#34;http://www.livedoor.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;livedoor&lt;/a&gt;対&lt;a href=&#34;http://www.fujitc.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フジテレビ&lt;/a&gt;の争い、ていうかドタバタ劇。マスメディアを巡る権力争いなだけに各メディアも競って取り上げてはいるものの、YANO的にはもううんざり。公共の電波なんだから年金改革とかイラン大地震とか有意義な放送を。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>続：口惜しいほどお天気</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050223.htm</link>
      <pubDate>Wed, 23 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今日も&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;は気持ちの良い青空に包まれて黄砂まで観測されたそうな。&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;13.8℃&lt;/span&gt;まで気温が上昇し、オフィスで仕事をしてても汗ばむほど。昨日に続いてのツーリング日和は口惜しいったらありゃしない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jolf.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ニッポン放送&lt;/a&gt;を巡る&lt;a href=&#34;http://www.livedoor.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;livedoor&lt;/a&gt;対&lt;a href=&#34;http://www.fujitc.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フジテレビ&lt;/a&gt;の争い、ていうかドタバタ劇。マスメディアを巡る権力争いなだけに各メディアも競って取り上げてはいるものの、YANO的にはもううんざり。公共の電波なんだから年金改革とかイラン大地震とか有意義な放送を。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>口惜しいほどお天気</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050222.htm</link>
      <pubDate>Tue, 22 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050222.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;福岡タワー&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050222.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市早良区百道浜&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今朝の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;-0.5℃&lt;/span&gt;まで冷え込んだものの、目の覚めるような青空に恵まれて日中は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;12.5℃&lt;/span&gt;まで気温が上昇。口惜しいかな、久々に絶好のツーリング日和であった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先日サーバーをハッキングされた&lt;a href=&#34;http://www.pref.saga.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;佐賀県&lt;/a&gt;の事例では、2週間も気付かずに偽ページが放置されていたそうだ。ダメじゃん。＞&lt;a href=&#34;http://www.pref.saga.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;佐賀県&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;来年から&lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ドコモ&lt;/a&gt;の携帯に&lt;a href=&#34;http://www.edy.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Edy&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/suica/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;モバイルSuica&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;両方の機能が搭載される。お互いに電子マネーの覇権を争っている存在なだけにお互いに悩ましい存在だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;競争による値下げが避けられない通話や通信の料金収入から、iモードサービスやiアプリによるサービス・代金決済業務へとシフトしようとしている&lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ドコモ&lt;/a&gt;のしたたかな全方位戦略がそこはかとなく伺える。さすがお金持ち。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050221/156456/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Webサーバーへの侵入相次ぐ，目的はフィッシングへの悪用」――JPCERT/CCが警告&lt;/a&gt; 2005年2月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050222/156491/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国内のWebサーバーがフィッシングに悪用される 関係者は「全く気付かなかった」&lt;/a&gt; 2005年2月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NCC/NEWS/20050222/156495/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ドコモのFeliCa携帯がSuicaに変身，JR東日本が来年1月に開始&lt;/a&gt; 2005年2月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050222/156504/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;XP SP2のIEにポップアップの「タイトル・バー」を偽装される弱点&lt;/a&gt; 2005年2月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0502/22/news005.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;感染力を増したSoberワーム、広がる&lt;/a&gt; 2005年2月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣Interview（前編）：&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0408/18/news065.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR東が「Suica携帯」に求める条件とは？&lt;/a&gt; 2004年8月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣Interview（後編）：&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0408/20/news032.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;電子マネー戦争「SuicaとEdyは競合する」〜JR東&lt;/a&gt; 2004年8月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0502/22/news051.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ドコモ、2006年1月から「モバイルSuica」開始&lt;/a&gt; 2005年2月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0502/22/news084.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;モバイルSuica、2006年1月に向けた課題は？&lt;/a&gt; 2005年2月22日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>口惜しいほどお天気</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050222.htm</link>
      <pubDate>Tue, 22 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>口惜しいほどお天気</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050222.htm</link>
      <pubDate>Tue, 22 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>メディアのミスリードにご用心</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050221.htm</link>
      <pubDate>Mon, 21 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経IT Pro&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/OPINION/20050221/156434/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「フィッシング詐欺とカード偽造事件」&lt;/a&gt;という不正引出し事件にまつわる記事。何を言いたいのか趣旨がよくわからない一方で、読み手をミスリードしそうな危うさがそこはかとなく散りばめられている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まずゴルフ場の貴重品ロッカーを巡る事件について&lt;blockquote&gt;では，肝心の暗証番号はどう盗み出されてしまったのか？　こうしたロッカー・ルームでは，マスター・キーを使うとロッカーの番号と暗証番号が印字される仕組みとなっているところもあったのだという。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;この仕組み自体は異様なものではない&lt;/span&gt;。お客がロッカー・ルームに施した暗証番号を忘れてしまったような場合に，緊急避難的に解除する仕組みを用意しておかなければならないからだ。&lt;/blockquote&gt;と書いてあるが、いかなる場合においても&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;暗証番号を印字する必然性は全く無い&lt;/span&gt;。機械的に施錠を解除すれば済む話であり、単純にコストを優先しただけの愚かな判断だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;続いて&lt;blockquote&gt;しかし，フィッシング・サイトに導かれ，うかつにもカード番号，登録者名，有効期限，暗証番号などを盗み出されたとしても，それだけの情報だけで偽造クレジット・カードを作り出すのは極めて難しい。UFJカードは「『フィッシング詐欺』により不正に収集したカード情報に基づいて作成されたものと思われる」と発表しているが，それだけの情報で偽造カードが作れるわけではない。&lt;/blockquote&gt;とも書いてある。確かにそれだけの情報でカードを偽造するのは難しいが、犯罪者は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;必ずしもカードを偽造する必要は無い&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;氏名&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;会員番号&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;有効期限&lt;/span&gt;があれば通販で買物できるし、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;暗証番号&lt;/span&gt;があれば電話を掛ける事もできる。電話代と言っても国際電話の有料サービスを振込先代わりに使われたりすると被害額はバカにならない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;銀行ATMに対する警鐘も書かれているが、だからどうした？という感じで何が言いたかったのやら。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;話は変って&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;＠IT&lt;/a&gt;では間違いを装ったスパムメールに返信した後の展開を&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/column/ueno/31.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;にしている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/OPINION/20050221/156434/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フィッシング詐欺とカード偽造事件&lt;/a&gt; 2005年2月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●＠IT &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Security&amp;Trust&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/column/ueno/31.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平田です。届いてますか？&lt;/a&gt; 2005年2月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/21/news105.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;手元のサーバは大丈夫？　JPCERT/CCがフィッシング詐欺への悪用に警告&lt;/a&gt; 2005年2月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗小寺信良：&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0502/21/news012.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「パソコン通信」とは何だったのか&lt;/a&gt; 2005年2月21日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>メディアのミスリードにご用心</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050221.htm</link>
      <pubDate>Mon, 21 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経IT Pro&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/OPINION/20050221/156434/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「フィッシング詐欺とカード偽造事件」&lt;/a&gt;という不正引出し事件にまつわる記事。何を言いたいのか趣旨がよくわからない一方で、読み手をミスリードしそうな危うさがそこはかとなく散りばめられている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まずゴルフ場の貴重品ロッカーを巡る事件について&lt;blockquote&gt;では，肝心の暗証番号はどう盗み出されてしまったのか？　こうしたロッカー・ルームでは，マスター・キーを使うとロッカーの番号と暗証番号が印字される仕組みとなっているところもあったのだという。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;この仕組み自体は異様なものではない&lt;/span&gt;。お客がロッカー・ルームに施した暗証番号を忘れてしまったような場合に，緊急避難的に解除する仕組みを用意しておかなければならないからだ。&lt;/blockquote&gt;と書いてあるが、いかなる場合においても&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;暗証番号を印字する必然性は全く無い&lt;/span&gt;。機械的に施錠を解除すれば済む話であり、単純にコストを優先しただけの愚かな判断だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;続いて&lt;blockquote&gt;しかし，フィッシング・サイトに導かれ，うかつにもカード番号，登録者名，有効期限，暗証番号などを盗み出されたとしても，それだけの情報だけで偽造クレジット・カードを作り出すのは極めて難しい。UFJカードは「『フィッシング詐欺』により不正に収集したカード情報に基づいて作成されたものと思われる」と発表しているが，それだけの情報で偽造カードが作れるわけではない。&lt;/blockquote&gt;とも書いてある。確かにそれだけの情報でカードを偽造するのは難しいが、犯罪者は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;必ずしもカードを偽造する必要は無い&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;氏名&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;会員番号&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;有効期限&lt;/span&gt;があれば通販で買物できるし、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;暗証番号&lt;/span&gt;があれば電話を掛ける事もできる。電話代と言っても国際電話の有料サービスを振込先代わりに使われたりすると被害額はバカにならない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;銀行ATMに対する警鐘も書かれているが、だからどうした？という感じで何が言いたかったのやら。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;話は変って&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;＠IT&lt;/a&gt;では間違いを装ったスパムメールに返信した後の展開を&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/column/ueno/31.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;にしている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/OPINION/20050221/156434/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フィッシング詐欺とカード偽造事件&lt;/a&gt; 2005年2月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●＠IT &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Security&amp;Trust&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/column/ueno/31.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平田です。届いてますか？&lt;/a&gt; 2005年2月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/21/news105.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;手元のサーバは大丈夫？　JPCERT/CCがフィッシング詐欺への悪用に警告&lt;/a&gt; 2005年2月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗小寺信良：&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0502/21/news012.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「パソコン通信」とは何だったのか&lt;/a&gt; 2005年2月21日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>メディアのミスリードにご用心</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050221.htm</link>
      <pubDate>Mon, 21 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050221.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経IT Pro&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/OPINION/20050221/156434/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「フィッシング詐欺とカード偽造事件」&lt;/a&gt;という不正引出し事件にまつわる記事。何を言いたいのか趣旨がよくわからない一方で、読み手をミスリードしそうな危うさがそこはかとなく散りばめられている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まずゴルフ場の貴重品ロッカーを巡る事件について&lt;blockquote&gt;では，肝心の暗証番号はどう盗み出されてしまったのか？　こうしたロッカー・ルームでは，マスター・キーを使うとロッカーの番号と暗証番号が印字される仕組みとなっているところもあったのだという。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;この仕組み自体は異様なものではない&lt;/span&gt;。お客がロッカー・ルームに施した暗証番号を忘れてしまったような場合に，緊急避難的に解除する仕組みを用意しておかなければならないからだ。&lt;/blockquote&gt;と書いてあるが、いかなる場合においても&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;暗証番号を印字する必然性は全く無い&lt;/span&gt;。機械的に施錠を解除すれば済む話であり、単純にコストを優先しただけの愚かな判断だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;続いて&lt;blockquote&gt;しかし，フィッシング・サイトに導かれ，うかつにもカード番号，登録者名，有効期限，暗証番号などを盗み出されたとしても，それだけの情報だけで偽造クレジット・カードを作り出すのは極めて難しい。UFJカードは「『フィッシング詐欺』により不正に収集したカード情報に基づいて作成されたものと思われる」と発表しているが，それだけの情報で偽造カードが作れるわけではない。&lt;/blockquote&gt;とも書いてある。確かにそれだけの情報でカードを偽造するのは難しいが、犯罪者は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;必ずしもカードを偽造する必要は無い&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;氏名&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;会員番号&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;有効期限&lt;/span&gt;があれば通販で買物できるし、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;暗証番号&lt;/span&gt;があれば電話を掛ける事もできる。電話代と言っても国際電話の有料サービスを振込先代わりに使われたりすると被害額はバカにならない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;銀行ATMに対する警鐘も書かれているが、だからどうした？という感じで何が言いたかったのやら。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;話は変って&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;＠IT&lt;/a&gt;では間違いを装ったスパムメールに返信した後の展開を&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/column/ueno/31.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;にしている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/OPINION/20050221/156434/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フィッシング詐欺とカード偽造事件&lt;/a&gt; 2005年2月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●＠IT &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Security&amp;Trust&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/column/ueno/31.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平田です。届いてますか？&lt;/a&gt; 2005年2月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/21/news105.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;手元のサーバは大丈夫？　JPCERT/CCがフィッシング詐欺への悪用に警告&lt;/a&gt; 2005年2月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗小寺信良：&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0502/21/news012.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「パソコン通信」とは何だったのか&lt;/a&gt; 2005年2月21日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>パトカーが雪でスリップ、事故車の男性はねる</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050220a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 20 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;北陸道で発生した交通事故に伴う2次被害。&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;asahi.com&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/0220/014.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote&gt;２０日午後０時１０分ごろ、富山県魚津市蛇田の北陸道下り線の魚津―黒部インター間で、車４台の衝突事故があった。通報を受けて現場に向かった県警高速隊員、家城健志巡査長（３３）の運転するパトカーがスリップし、事故車両の同乗者で東京都東大和市の会社役員中林茂さん（６２）をはねた。中林さんは両ひざ骨折の重傷を負った。&lt;/blockquote&gt;という事だが、NHKのニュースだと「被害者は追い越し車線に居た」のだそうだ。なんでまたスリップし易くて&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;危険な路上&lt;/span&gt;に残ってるかなぁ....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;事故後は速やかにガードレールの外に待避&lt;/span&gt;していないと。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>パトカーが雪でスリップ、事故車の男性はねる</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050220a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 20 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>パトカーが雪でスリップ、事故車の男性はねる</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050220a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 20 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;北陸道で発生した交通事故に伴う2次被害。&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;asahi.com&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/0220/014.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote&gt;２０日午後０時１０分ごろ、富山県魚津市蛇田の北陸道下り線の魚津―黒部インター間で、車４台の衝突事故があった。通報を受けて現場に向かった県警高速隊員、家城健志巡査長（３３）の運転するパトカーがスリップし、事故車両の同乗者で東京都東大和市の会社役員中林茂さん（６２）をはねた。中林さんは両ひざ骨折の重傷を負った。&lt;/blockquote&gt;という事だが、NHKのニュースだと「被害者は追い越し車線に居た」のだそうだ。なんでまたスリップし易くて&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;危険な路上&lt;/span&gt;に残ってるかなぁ....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;事故後は速やかにガードレールの外に待避&lt;/span&gt;していないと。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>寒の戻り</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050220.htm</link>
      <pubDate>Sun, 20 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050220.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;目覚めた時から&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;2℃&lt;/span&gt;前後。&lt;a href=&#34;http://www.town.minamioguni.kumamoto.jp/mognhtml/camera/Camera_sv2.html&#34;&gt;瀬の本ライブカメラ&lt;/a&gt;も当たり前の様に雪景色。9時を過ぎると&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;でも雪が舞い始めたが、取り敢えず温泉くらい行っとくか？と洗濯物を部屋干ししてクルマで出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;土手ロード&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050220a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡県朝倉町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多郵便局&lt;/span&gt;に寄って郵便物を受領した後、無意識に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;へ。なごり雪の舞う&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を軽快にドライブ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ランチをどうしようかと迷ったのだが、ドライブイン系は日曜休みのお店も多いので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;吉井町桜井&lt;/span&gt;にある焼肉の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;かわはら&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;吉井店&lt;/span&gt;へ。この辺りでは押さえておいて損は無いお店だ。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;牛豚ボリューム定食&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;750円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;へ抜けて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天ヶ瀬温泉&lt;/span&gt;へ。観光案内所でとある旅館の立寄り湯へ狙いを定めて行ったものの、準備中の札で門前払い…残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再び&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に戻って少し東にある&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;筏場の湯&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;クルマは数台駐まっているもののお風呂はガラガラで、温泉マニアのおじさん二人がさっさと上がった後は貸切り。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;筏場の湯&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050220b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分県天瀬町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;筏場の湯&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;温泉好きならもっとゆっくり入ればいいのにと思う一方で小賢しいうんちく話に耳を貸さずに済んだYANO的にはラッキー。何より広いお風呂の独り占めに恵まれる幸運は至上の喜びだ。家族向けの貸切り風呂も多いが、一人でまったりしている隣から賑やかな話し声が聞こえたりしたら台無しだし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;谷間に位置する事から時折吹き抜ける猛烈な風には閉口したが、半身浴したりしながら小一時間まったり温泉タイムを楽しんで帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.smile-co.co.jp/tats/pg/ssb.html&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;山下達郎&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;FmTitle&#34;&gt;『サンデー・ソングブック』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;を聴きながら&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を西へ戻る。雲間から射す陽射しを受けてキラキラ輝く玖珠川の川面を観ているとどことなく春の雰囲気だが、路上の温度表示は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;1℃&lt;/span&gt;と至ってクール。いつもは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「走行注意」&lt;/span&gt;となっている車高警報情報ボックスも低温時には&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「路面凍結注意」&lt;/span&gt;に変る事がわかったのは収穫かも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;スーパーで買出しを済ませて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時前&lt;/span&gt;に無事帰着。財布の中に&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,000円&lt;/span&gt;しか無かったのはヒヤッとしたが、無駄使いをせずに済んだと思えば「これもまた良し」な200kmのお気楽ドライブだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに今日は大雪に見舞われていた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;札幌&lt;/span&gt;だが、実は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;3.2℃&lt;/span&gt;まで上がって福岡よりも暖かかったというのはちょっとビックリ。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>寒の戻り</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050220.htm</link>
      <pubDate>Sun, 20 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050220.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;目覚めた時から&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;2℃&lt;/span&gt;前後。&lt;a href=&#34;http://www.town.minamioguni.kumamoto.jp/mognhtml/camera/Camera_sv2.html&#34;&gt;瀬の本ライブカメラ&lt;/a&gt;も当たり前の様に雪景色。9時を過ぎると&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;でも雪が舞い始めたが、取り敢えず温泉くらい行っとくか？と洗濯物を部屋干ししてクルマで出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;土手ロード&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050220a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡県朝倉町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多郵便局&lt;/span&gt;に寄って郵便物を受領した後、無意識に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;へ。なごり雪の舞う&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を軽快にドライブ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ランチをどうしようかと迷ったのだが、ドライブイン系は日曜休みのお店も多いので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;吉井町桜井&lt;/span&gt;にある焼肉の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;かわはら&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;吉井店&lt;/span&gt;へ。この辺りでは押さえておいて損は無いお店だ。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;牛豚ボリューム定食&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;750円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;へ抜けて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天ヶ瀬温泉&lt;/span&gt;へ。観光案内所でとある旅館の立寄り湯へ狙いを定めて行ったものの、準備中の札で門前払い…残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再び&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に戻って少し東にある&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;筏場の湯&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;クルマは数台駐まっているもののお風呂はガラガラで、温泉マニアのおじさん二人がさっさと上がった後は貸切り。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;筏場の湯&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050220b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分県天瀬町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;筏場の湯&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;温泉好きならもっとゆっくり入ればいいのにと思う一方で小賢しいうんちく話に耳を貸さずに済んだYANO的にはラッキー。何より広いお風呂の独り占めに恵まれる幸運は至上の喜びだ。家族向けの貸切り風呂も多いが、一人でまったりしている隣から賑やかな話し声が聞こえたりしたら台無しだし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;谷間に位置する事から時折吹き抜ける猛烈な風には閉口したが、半身浴したりしながら小一時間まったり温泉タイムを楽しんで帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.smile-co.co.jp/tats/pg/ssb.html&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;山下達郎&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;FmTitle&#34;&gt;『サンデー・ソングブック』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;を聴きながら&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を西へ戻る。雲間から射す陽射しを受けてキラキラ輝く玖珠川の川面を観ているとどことなく春の雰囲気だが、路上の温度表示は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;1℃&lt;/span&gt;と至ってクール。いつもは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「走行注意」&lt;/span&gt;となっている車高警報情報ボックスも低温時には&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「路面凍結注意」&lt;/span&gt;に変る事がわかったのは収穫かも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;スーパーで買出しを済ませて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時前&lt;/span&gt;に無事帰着。財布の中に&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,000円&lt;/span&gt;しか無かったのはヒヤッとしたが、無駄使いをせずに済んだと思えば「これもまた良し」な200kmのお気楽ドライブだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに今日は大雪に見舞われていた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;札幌&lt;/span&gt;だが、実は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;3.2℃&lt;/span&gt;まで上がって福岡よりも暖かかったというのはちょっとビックリ。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>寒の戻り</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050220.htm</link>
      <pubDate>Sun, 20 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050220.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;目覚めた時から&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;2℃&lt;/span&gt;前後。&lt;a href=&#34;http://www.town.minamioguni.kumamoto.jp/mognhtml/camera/Camera_sv2.html&#34;&gt;瀬の本ライブカメラ&lt;/a&gt;も当たり前の様に雪景色。9時を過ぎると&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;でも雪が舞い始めたが、取り敢えず温泉くらい行っとくか？と洗濯物を部屋干ししてクルマで出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;土手ロード&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050220a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡県朝倉町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多郵便局&lt;/span&gt;に寄って郵便物を受領した後、無意識に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;へ。なごり雪の舞う&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を軽快にドライブ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ランチをどうしようかと迷ったのだが、ドライブイン系は日曜休みのお店も多いので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;吉井町桜井&lt;/span&gt;にある焼肉の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;かわはら&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;吉井店&lt;/span&gt;へ。この辺りでは押さえておいて損は無いお店だ。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;牛豚ボリューム定食&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;750円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;へ抜けて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天ヶ瀬温泉&lt;/span&gt;へ。観光案内所でとある旅館の立寄り湯へ狙いを定めて行ったものの、準備中の札で門前払い…残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再び&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に戻って少し東にある&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;筏場の湯&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;クルマは数台駐まっているもののお風呂はガラガラで、温泉マニアのおじさん二人がさっさと上がった後は貸切り。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;筏場の湯&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050220b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分県天瀬町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;筏場の湯&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;温泉好きならもっとゆっくり入ればいいのにと思う一方で小賢しいうんちく話に耳を貸さずに済んだYANO的にはラッキー。何より広いお風呂の独り占めに恵まれる幸運は至上の喜びだ。家族向けの貸切り風呂も多いが、一人でまったりしている隣から賑やかな話し声が聞こえたりしたら台無しだし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;谷間に位置する事から時折吹き抜ける猛烈な風には閉口したが、半身浴したりしながら小一時間まったり温泉タイムを楽しんで帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.smile-co.co.jp/tats/pg/ssb.html&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;山下達郎&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;FmTitle&#34;&gt;『サンデー・ソングブック』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;を聴きながら&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を西へ戻る。雲間から射す陽射しを受けてキラキラ輝く玖珠川の川面を観ているとどことなく春の雰囲気だが、路上の温度表示は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;1℃&lt;/span&gt;と至ってクール。いつもは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「走行注意」&lt;/span&gt;となっている車高警報情報ボックスも低温時には&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「路面凍結注意」&lt;/span&gt;に変る事がわかったのは収穫かも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;スーパーで買出しを済ませて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時前&lt;/span&gt;に無事帰着。財布の中に&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,000円&lt;/span&gt;しか無かったのはヒヤッとしたが、無駄使いをせずに済んだと思えば「これもまた良し」な200kmのお気楽ドライブだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに今日は大雪に見舞われていた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;札幌&lt;/span&gt;だが、実は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;3.2℃&lt;/span&gt;まで上がって福岡よりも暖かかったというのはちょっとビックリ。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>復帰後初休出</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050219.htm</link>
      <pubDate>Sat, 19 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050219.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;Googleロゴ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050219.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;北海道からの贈り物&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;12.1℃&lt;/span&gt;と比較的暖かだったものの、朝から雨がぱらつく生憎の土曜日。どうせ休日出勤の予定だったのでどうでもよい。快晴を羨んで地団駄を踏む必要が無くなっただけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰宅してすぐに宅配便の再配達を手配。北の国からの贈り物、&lt;a href=&#34;http://www.rokkatei.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;六花亭&lt;/a&gt;のお菓子をありがたく頂いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;目玉はチョコレートサンドビスケット「北の零年」。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;吉永小百合&lt;/span&gt;111本目の出演作として話題の映画&lt;a href=&#34;http://www.kitano-zeronen.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『北の零年』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;にちなんで馬をモチーフにしたデザインが印象的。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;チョコレートサンドビスケットなんてどこにでもあると言ってしまえばそれまでだが、3月までの期間限定という事もあり、このお菓子を味わえるのはも今のうち。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;も明日は最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;3℃&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;雪&lt;/span&gt;が予想される寒の戻り。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;札幌&lt;/span&gt;では今日現在でも積雪が1mを越えていて、この冬はいつもにも増しての豪雪に難儀しているそうな。ウィンタースポーツには縁の無い人間にとっては、1日でもはやく春が来て欲しいものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●『北の零年』 &lt;a href=&#34;http://www.kitano-zeronen.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kitano-zeronen.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●六花亭 &lt;a href=&#34;http://www.rokkatei.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.rokkatei.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗社長の思い 9 『北の零年』 &lt;a href=&#34;http://www.rokkatei.co.jp/topmessage04_09.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.rokkatei.co.jp/topmessage04_09.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>復帰後初休出</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050219.htm</link>
      <pubDate>Sat, 19 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050219.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;Googleロゴ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050219.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;北海道からの贈り物&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;12.1℃&lt;/span&gt;と比較的暖かだったものの、朝から雨がぱらつく生憎の土曜日。どうせ休日出勤の予定だったのでどうでもよい。快晴を羨んで地団駄を踏む必要が無くなっただけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰宅してすぐに宅配便の再配達を手配。北の国からの贈り物、&lt;a href=&#34;http://www.rokkatei.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;六花亭&lt;/a&gt;のお菓子をありがたく頂いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;目玉はチョコレートサンドビスケット「北の零年」。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;吉永小百合&lt;/span&gt;111本目の出演作として話題の映画&lt;a href=&#34;http://www.kitano-zeronen.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『北の零年』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;にちなんで馬をモチーフにしたデザインが印象的。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;チョコレートサンドビスケットなんてどこにでもあると言ってしまえばそれまでだが、3月までの期間限定という事もあり、このお菓子を味わえるのはも今のうち。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;も明日は最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;3℃&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;雪&lt;/span&gt;が予想される寒の戻り。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;札幌&lt;/span&gt;では今日現在でも積雪が1mを越えていて、この冬はいつもにも増しての豪雪に難儀しているそうな。ウィンタースポーツには縁の無い人間にとっては、1日でもはやく春が来て欲しいものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●『北の零年』 &lt;a href=&#34;http://www.kitano-zeronen.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kitano-zeronen.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●六花亭 &lt;a href=&#34;http://www.rokkatei.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.rokkatei.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗社長の思い 9 『北の零年』 &lt;a href=&#34;http://www.rokkatei.co.jp/topmessage04_09.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.rokkatei.co.jp/topmessage04_09.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>復帰後初休出</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050219.htm</link>
      <pubDate>Sat, 19 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050219.htm</guid>
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      <title>Mydoom.BBが流行中</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050218a.htm</link>
      <pubDate>Fri, 18 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050218a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;インフルエンザだけでなく&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Mydoom.BB&lt;/span&gt;も流行の兆し。ウィルス対策ソフトのアップデートをしましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何気に気になったのが発信者番号の偽装表示に関する&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia&lt;/a&gt;の記事。&lt;blockquote&gt;各携帯キャリアは「自社網内においては発信者番号の偽装は不可能」とコメントしていたが、他社網からの接続に関しては偽装が技術的にあり得ることを認め、対策に乗り出した。&lt;/blockquote&gt;という事で、やはり抜け穴はあったらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/02/17/6500.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;GoogleやYahoo!でメール送信先を探すウイルス「Mydoom.BB」が感染拡大中&lt;/a&gt; 2005年2月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0502/18/news045.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;発信者番号の偽装表示〜各社が対策進める&lt;/a&gt; 2005年2月18日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Mydoom.BBが流行中</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050218a.htm</link>
      <pubDate>Fri, 18 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;インフルエンザだけでなく&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Mydoom.BB&lt;/span&gt;も流行の兆し。ウィルス対策ソフトのアップデートをしましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何気に気になったのが発信者番号の偽装表示に関する&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia&lt;/a&gt;の記事。&lt;blockquote&gt;各携帯キャリアは「自社網内においては発信者番号の偽装は不可能」とコメントしていたが、他社網からの接続に関しては偽装が技術的にあり得ることを認め、対策に乗り出した。&lt;/blockquote&gt;という事で、やはり抜け穴はあったらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/02/17/6500.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;GoogleやYahoo!でメール送信先を探すウイルス「Mydoom.BB」が感染拡大中&lt;/a&gt; 2005年2月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0502/18/news045.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;発信者番号の偽装表示〜各社が対策進める&lt;/a&gt; 2005年2月18日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Mydoom.BBが流行中</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050218a.htm</link>
      <pubDate>Fri, 18 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050218a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;インフルエンザだけでなく&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Mydoom.BB&lt;/span&gt;も流行の兆し。ウィルス対策ソフトのアップデートをしましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何気に気になったのが発信者番号の偽装表示に関する&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia&lt;/a&gt;の記事。&lt;blockquote&gt;各携帯キャリアは「自社網内においては発信者番号の偽装は不可能」とコメントしていたが、他社網からの接続に関しては偽装が技術的にあり得ることを認め、対策に乗り出した。&lt;/blockquote&gt;という事で、やはり抜け穴はあったらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/02/17/6500.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;GoogleやYahoo!でメール送信先を探すウイルス「Mydoom.BB」が感染拡大中&lt;/a&gt; 2005年2月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0502/18/news045.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;発信者番号の偽装表示〜各社が対策進める&lt;/a&gt; 2005年2月18日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>佐賀県でフィッシング被害？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050218.htm</link>
      <pubDate>Fri, 18 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050218.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.pref.saga.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;佐賀県&lt;/a&gt;の財団法人&lt;a href=&#34;http://www.infosaga.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;佐賀県地域産業支援センター&lt;/a&gt;が運営するWebサーバー&lt;a href=&#34;http://www.platform-saga.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.platform-saga.com/&lt;/a&gt;がハッキングされ、いわゆるフィッシング詐欺に悪用された模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.pref.saga.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;佐賀県&lt;/a&gt;の記者発表は&lt;blockquote&gt;平成１７年２月１５日に、財団法人佐賀県地域産業支援センターがインターネット上で公開しているＷｅｂサーバにおいて、個人インターネットバンキングのユーザＩＤ及びパスワードの入力を促す英文の偽装サイトが開設されるというフィッシング被害を受けました。&lt;/blockquote&gt;となっているがこれってなんか変じゃないすか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;確かに同センターも被害者には間違い無いだろうがあくまでもクラッキングによる被害であり、フィッシングの被害を被ったのはIDやパスワードを盗まれたユーザーだ。混乱しているであろう事を割引いても、ちょっと情けない誤解だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●佐賀県 &lt;a href=&#34;http://www.pref.saga.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.saga.lg.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.pref.saga.lg.jp/at-contents/kenseijoho/koho/kisha/data1702/16-1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;（財）佐賀県地域産業支援センターのインターネットによるサービスの一部のご利用を停止しています&lt;/a&gt; 2005年2月16日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>佐賀県でフィッシング被害？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050218.htm</link>
      <pubDate>Fri, 18 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.pref.saga.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;佐賀県&lt;/a&gt;の財団法人&lt;a href=&#34;http://www.infosaga.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;佐賀県地域産業支援センター&lt;/a&gt;が運営するWebサーバー&lt;a href=&#34;http://www.platform-saga.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.platform-saga.com/&lt;/a&gt;がハッキングされ、いわゆるフィッシング詐欺に悪用された模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.pref.saga.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;佐賀県&lt;/a&gt;の記者発表は&lt;blockquote&gt;平成１７年２月１５日に、財団法人佐賀県地域産業支援センターがインターネット上で公開しているＷｅｂサーバにおいて、個人インターネットバンキングのユーザＩＤ及びパスワードの入力を促す英文の偽装サイトが開設されるというフィッシング被害を受けました。&lt;/blockquote&gt;となっているがこれってなんか変じゃないすか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;確かに同センターも被害者には間違い無いだろうがあくまでもクラッキングによる被害であり、フィッシングの被害を被ったのはIDやパスワードを盗まれたユーザーだ。混乱しているであろう事を割引いても、ちょっと情けない誤解だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●佐賀県 &lt;a href=&#34;http://www.pref.saga.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.saga.lg.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.pref.saga.lg.jp/at-contents/kenseijoho/koho/kisha/data1702/16-1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;（財）佐賀県地域産業支援センターのインターネットによるサービスの一部のご利用を停止しています&lt;/a&gt; 2005年2月16日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>佐賀県でフィッシング被害？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050218.htm</link>
      <pubDate>Fri, 18 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050218.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.pref.saga.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;佐賀県&lt;/a&gt;の財団法人&lt;a href=&#34;http://www.infosaga.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;佐賀県地域産業支援センター&lt;/a&gt;が運営するWebサーバー&lt;a href=&#34;http://www.platform-saga.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.platform-saga.com/&lt;/a&gt;がハッキングされ、いわゆるフィッシング詐欺に悪用された模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.pref.saga.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;佐賀県&lt;/a&gt;の記者発表は&lt;blockquote&gt;平成１７年２月１５日に、財団法人佐賀県地域産業支援センターがインターネット上で公開しているＷｅｂサーバにおいて、個人インターネットバンキングのユーザＩＤ及びパスワードの入力を促す英文の偽装サイトが開設されるというフィッシング被害を受けました。&lt;/blockquote&gt;となっているがこれってなんか変じゃないすか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;確かに同センターも被害者には間違い無いだろうがあくまでもクラッキングによる被害であり、フィッシングの被害を被ったのはIDやパスワードを盗まれたユーザーだ。混乱しているであろう事を割引いても、ちょっと情けない誤解だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●佐賀県 &lt;a href=&#34;http://www.pref.saga.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.saga.lg.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.pref.saga.lg.jp/at-contents/kenseijoho/koho/kisha/data1702/16-1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;（財）佐賀県地域産業支援センターのインターネットによるサービスの一部のご利用を停止しています&lt;/a&gt; 2005年2月16日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>さよならNIFTY-Serve</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050217.htm</link>
      <pubDate>Thu, 17 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050217.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;来るべき時がやはりきた。&lt;blockquote&gt;ニフティ株式会社は、1987年4月から運営してきた「ワープロ・パソコン通信」サービスを順次縮小し、2006年3月31日（金）をもって終了します。これまで「ワープロ・パソコン通信」サービスをご利用くださいまして誠にありがとうございました。&lt;/blockquote&gt;今さら「古き良き時代であった」と悪戯に美化するつもりはないが、一つの時代が終わりを告げたと言えるだろう。数多くの友人との出会いの場ともなったFTABIは一足先の2月15日にリードオンリー化されてて最後の書き込みができなかったのはちょっと残念だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;日商岩井&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;富士通&lt;/span&gt;の共同出資で始まった&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;NIFTY-Serve&lt;/span&gt;を始めとして、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;PC-VAN&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ASCII-NET&lt;/span&gt;というパソコン通信御三家は、ネットワーク社会の黎明期になくてはならなかった存在であり、現在のネットワークインフラを考えても社会的な役割・意義は大きかったと思う。この場で「ありがとう」と言いたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、ネットを利用した集団自殺や出会い系サイト絡みの犯罪等、15年前には考えもしなかった現実に目を向けると、ついつい「古き良き時代だったなぁ」と思ってしまうのも人情かもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/16/news053.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;さよなら「GO」コマンド　ニフティ、パソコン通信サービスを終了&lt;/a&gt; 2005年2月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●＠ニフティ &lt;a href=&#34;http://www.nifty.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nifty.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗「ワープロ・パソコン通信」サービスの終了について &lt;a href=&#34;http://www.nifty.com/support/tty/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nifty.com/support/tty/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>さよならNIFTY-Serve</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050217.htm</link>
      <pubDate>Thu, 17 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050217.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;来るべき時がやはりきた。&lt;blockquote&gt;ニフティ株式会社は、1987年4月から運営してきた「ワープロ・パソコン通信」サービスを順次縮小し、2006年3月31日（金）をもって終了します。これまで「ワープロ・パソコン通信」サービスをご利用くださいまして誠にありがとうございました。&lt;/blockquote&gt;今さら「古き良き時代であった」と悪戯に美化するつもりはないが、一つの時代が終わりを告げたと言えるだろう。数多くの友人との出会いの場ともなったFTABIは一足先の2月15日にリードオンリー化されてて最後の書き込みができなかったのはちょっと残念だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;日商岩井&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;富士通&lt;/span&gt;の共同出資で始まった&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;NIFTY-Serve&lt;/span&gt;を始めとして、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;PC-VAN&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ASCII-NET&lt;/span&gt;というパソコン通信御三家は、ネットワーク社会の黎明期になくてはならなかった存在であり、現在のネットワークインフラを考えても社会的な役割・意義は大きかったと思う。この場で「ありがとう」と言いたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、ネットを利用した集団自殺や出会い系サイト絡みの犯罪等、15年前には考えもしなかった現実に目を向けると、ついつい「古き良き時代だったなぁ」と思ってしまうのも人情かもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/16/news053.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;さよなら「GO」コマンド　ニフティ、パソコン通信サービスを終了&lt;/a&gt; 2005年2月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●＠ニフティ &lt;a href=&#34;http://www.nifty.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nifty.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗「ワープロ・パソコン通信」サービスの終了について &lt;a href=&#34;http://www.nifty.com/support/tty/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nifty.com/support/tty/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>さよならNIFTY-Serve</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050217.htm</link>
      <pubDate>Thu, 17 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050217.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;来るべき時がやはりきた。&lt;blockquote&gt;ニフティ株式会社は、1987年4月から運営してきた「ワープロ・パソコン通信」サービスを順次縮小し、2006年3月31日（金）をもって終了します。これまで「ワープロ・パソコン通信」サービスをご利用くださいまして誠にありがとうございました。&lt;/blockquote&gt;今さら「古き良き時代であった」と悪戯に美化するつもりはないが、一つの時代が終わりを告げたと言えるだろう。数多くの友人との出会いの場ともなったFTABIは一足先の2月15日にリードオンリー化されてて最後の書き込みができなかったのはちょっと残念だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;日商岩井&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;富士通&lt;/span&gt;の共同出資で始まった&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;NIFTY-Serve&lt;/span&gt;を始めとして、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;PC-VAN&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ASCII-NET&lt;/span&gt;というパソコン通信御三家は、ネットワーク社会の黎明期になくてはならなかった存在であり、現在のネットワークインフラを考えても社会的な役割・意義は大きかったと思う。この場で「ありがとう」と言いたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、ネットを利用した集団自殺や出会い系サイト絡みの犯罪等、15年前には考えもしなかった現実に目を向けると、ついつい「古き良き時代だったなぁ」と思ってしまうのも人情かもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/16/news053.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;さよなら「GO」コマンド　ニフティ、パソコン通信サービスを終了&lt;/a&gt; 2005年2月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●＠ニフティ &lt;a href=&#34;http://www.nifty.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nifty.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗「ワープロ・パソコン通信」サービスの終了について &lt;a href=&#34;http://www.nifty.com/support/tty/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nifty.com/support/tty/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>JAFが二輪車ロードサービス</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050216.htm</link>
      <pubDate>Wed, 16 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050216.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;4月から&lt;a href=&#34;http://www.jaf.or.jp/&#34;&gt;JAF&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ロードサービス対象に二輪車も加わる&lt;/span&gt;。都市近郊ならいざ知らず、地方では自動車の整備工が対応する事からその場で修理とはいかないだろうが、ガソリンの補給やバイクショップへの搬送だけでもやってもらえるのは嬉しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;幸か不幸か過去7年間で一度もお世話になる事無く既に30,000円の会費を献上。もう止めようかな？と思っていたところを見透かされたような感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本自動車連盟(JAF) &lt;a href=&#34;http://www.jaf.or.jp/&#34;&gt;http://www.jaf.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jaf.or.jp/profile/news/file/104_23.htm&#34;&gt;二輪車をロードサービス対象車種に〜ＪＡＦロードサービス対象車種を拡大〜&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>JAFが二輪車ロードサービス</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050216.htm</link>
      <pubDate>Wed, 16 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;4月から&lt;a href=&#34;http://www.jaf.or.jp/&#34;&gt;JAF&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ロードサービス対象に二輪車も加わる&lt;/span&gt;。都市近郊ならいざ知らず、地方では自動車の整備工が対応する事からその場で修理とはいかないだろうが、ガソリンの補給やバイクショップへの搬送だけでもやってもらえるのは嬉しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;幸か不幸か過去7年間で一度もお世話になる事無く既に30,000円の会費を献上。もう止めようかな？と思っていたところを見透かされたような感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本自動車連盟(JAF) &lt;a href=&#34;http://www.jaf.or.jp/&#34;&gt;http://www.jaf.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jaf.or.jp/profile/news/file/104_23.htm&#34;&gt;二輪車をロードサービス対象車種に〜ＪＡＦロードサービス対象車種を拡大〜&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>JAFが二輪車ロードサービス</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050216.htm</link>
      <pubDate>Wed, 16 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050216.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;4月から&lt;a href=&#34;http://www.jaf.or.jp/&#34;&gt;JAF&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ロードサービス対象に二輪車も加わる&lt;/span&gt;。都市近郊ならいざ知らず、地方では自動車の整備工が対応する事からその場で修理とはいかないだろうが、ガソリンの補給やバイクショップへの搬送だけでもやってもらえるのは嬉しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;幸か不幸か過去7年間で一度もお世話になる事無く既に30,000円の会費を献上。もう止めようかな？と思っていたところを見透かされたような感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本自動車連盟(JAF) &lt;a href=&#34;http://www.jaf.or.jp/&#34;&gt;http://www.jaf.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jaf.or.jp/profile/news/file/104_23.htm&#34;&gt;二輪車をロードサービス対象車種に〜ＪＡＦロードサービス対象車種を拡大〜&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>不正引き出し対策</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050215.htm</link>
      <pubDate>Tue, 15 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050215.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.fukuokabank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡銀行&lt;/a&gt;のキャッシュカードによる不正引き出しの対策。&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/it/mobile/news/20050215org00m300056000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN-Mainichi INTERACTIVEの記事&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote&gt;窓口やＡＴＭ（現金自動受払機）での引き出しを通常は利用停止にしておき、引き出す際は携帯電話でウェブサイトに接続して暗証番号を入力することで停止を解除する。引き出した後は、自動的に利用停止状態に戻るという。&lt;/blockquote&gt;との事。暗証番号って&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;数字4桁&lt;/span&gt;じゃ意味ないと思うんだけど、この期に及んでそんな間抜けな事しないよね？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;MiniPhoto&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;Googleロゴ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050215.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;2/14の&lt;a href=&#34;http://www.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Google&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;おっと、その前にウチの親はケータイもパソコンも持ってないのだが、そういう&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;デジタルデバイド&lt;/span&gt;な人は下ろせなくなるの？ なかなか問題は多そうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお昨14日から&lt;a href=&#34;http://www.fukuokabank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡銀行&lt;/a&gt;では、ATMでの現金引出において&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;1日あたりの利用限度額&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;200万円&lt;/span&gt;に設定されているので要注意。将来的には各自で自由に限度額を設定できるようにしたいそうだが、暫定としても&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;200万円&lt;/span&gt;の天井は一般的にはちょっと高いんじゃないだろうか？ &lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;的には0時を跨ぐように下ろされるとアウトだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また&lt;a href=&#34;http://www.mizuhobank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;みずほ銀行&lt;/a&gt;では3月7日以降に発行するキャッシュカードは偽造が難しい&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ICカード&lt;/span&gt;となる模様。ただしICカード未対応のATMでも利用できるよう従来の磁気カード機能も備えているので、磁気カードを偽造され不正引き出しに遭うリスクは少しも減っていない。その点でも一番効果的な対策は、1日の引出限度額が500万円から&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;50万円&lt;/span&gt;に引き下げられる事だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/it/mobile/news/20050215org00m300056000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡銀行：携帯電話で暗証番号入力、引き出し可能に&lt;/a&gt; 2005年2月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kinyu/news/20050216k0000m020073000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;偽造カード：ＩＣカードに全面移行　みずほ銀３月７日開始&lt;/a&gt; 2005年2月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●福岡銀行 &lt;a href=&#34;http://www.fukuokabank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fukuokabank.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●みずほ銀行 &lt;a href=&#34;http://www.mizuhobank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mizuhobank.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>不正引き出し対策</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050215.htm</link>
      <pubDate>Tue, 15 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.fukuokabank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡銀行&lt;/a&gt;のキャッシュカードによる不正引き出しの対策。&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/it/mobile/news/20050215org00m300056000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN-Mainichi INTERACTIVEの記事&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote&gt;窓口やＡＴＭ（現金自動受払機）での引き出しを通常は利用停止にしておき、引き出す際は携帯電話でウェブサイトに接続して暗証番号を入力することで停止を解除する。引き出した後は、自動的に利用停止状態に戻るという。&lt;/blockquote&gt;との事。暗証番号って&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;数字4桁&lt;/span&gt;じゃ意味ないと思うんだけど、この期に及んでそんな間抜けな事しないよね？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;MiniPhoto&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;Googleロゴ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050215.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;2/14の&lt;a href=&#34;http://www.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Google&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;おっと、その前にウチの親はケータイもパソコンも持ってないのだが、そういう&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;デジタルデバイド&lt;/span&gt;な人は下ろせなくなるの？ なかなか問題は多そうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお昨14日から&lt;a href=&#34;http://www.fukuokabank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡銀行&lt;/a&gt;では、ATMでの現金引出において&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;1日あたりの利用限度額&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;200万円&lt;/span&gt;に設定されているので要注意。将来的には各自で自由に限度額を設定できるようにしたいそうだが、暫定としても&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;200万円&lt;/span&gt;の天井は一般的にはちょっと高いんじゃないだろうか？ &lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;的には0時を跨ぐように下ろされるとアウトだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また&lt;a href=&#34;http://www.mizuhobank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;みずほ銀行&lt;/a&gt;では3月7日以降に発行するキャッシュカードは偽造が難しい&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ICカード&lt;/span&gt;となる模様。ただしICカード未対応のATMでも利用できるよう従来の磁気カード機能も備えているので、磁気カードを偽造され不正引き出しに遭うリスクは少しも減っていない。その点でも一番効果的な対策は、1日の引出限度額が500万円から&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;50万円&lt;/span&gt;に引き下げられる事だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/it/mobile/news/20050215org00m300056000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡銀行：携帯電話で暗証番号入力、引き出し可能に&lt;/a&gt; 2005年2月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kinyu/news/20050216k0000m020073000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;偽造カード：ＩＣカードに全面移行　みずほ銀３月７日開始&lt;/a&gt; 2005年2月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●福岡銀行 &lt;a href=&#34;http://www.fukuokabank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fukuokabank.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●みずほ銀行 &lt;a href=&#34;http://www.mizuhobank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mizuhobank.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>不正引き出し対策</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050215.htm</link>
      <pubDate>Tue, 15 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050215.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.fukuokabank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡銀行&lt;/a&gt;のキャッシュカードによる不正引き出しの対策。&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/it/mobile/news/20050215org00m300056000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN-Mainichi INTERACTIVEの記事&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote&gt;窓口やＡＴＭ（現金自動受払機）での引き出しを通常は利用停止にしておき、引き出す際は携帯電話でウェブサイトに接続して暗証番号を入力することで停止を解除する。引き出した後は、自動的に利用停止状態に戻るという。&lt;/blockquote&gt;との事。暗証番号って&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;数字4桁&lt;/span&gt;じゃ意味ないと思うんだけど、この期に及んでそんな間抜けな事しないよね？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;MiniPhoto&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;Googleロゴ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050215.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;2/14の&lt;a href=&#34;http://www.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Google&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;おっと、その前にウチの親はケータイもパソコンも持ってないのだが、そういう&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;デジタルデバイド&lt;/span&gt;な人は下ろせなくなるの？ なかなか問題は多そうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお昨14日から&lt;a href=&#34;http://www.fukuokabank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡銀行&lt;/a&gt;では、ATMでの現金引出において&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;1日あたりの利用限度額&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;200万円&lt;/span&gt;に設定されているので要注意。将来的には各自で自由に限度額を設定できるようにしたいそうだが、暫定としても&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;200万円&lt;/span&gt;の天井は一般的にはちょっと高いんじゃないだろうか？ &lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;的には0時を跨ぐように下ろされるとアウトだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また&lt;a href=&#34;http://www.mizuhobank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;みずほ銀行&lt;/a&gt;では3月7日以降に発行するキャッシュカードは偽造が難しい&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ICカード&lt;/span&gt;となる模様。ただしICカード未対応のATMでも利用できるよう従来の磁気カード機能も備えているので、磁気カードを偽造され不正引き出しに遭うリスクは少しも減っていない。その点でも一番効果的な対策は、1日の引出限度額が500万円から&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;50万円&lt;/span&gt;に引き下げられる事だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/it/mobile/news/20050215org00m300056000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡銀行：携帯電話で暗証番号入力、引き出し可能に&lt;/a&gt; 2005年2月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kinyu/news/20050216k0000m020073000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;偽造カード：ＩＣカードに全面移行　みずほ銀３月７日開始&lt;/a&gt; 2005年2月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●福岡銀行 &lt;a href=&#34;http://www.fukuokabank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fukuokabank.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●みずほ銀行 &lt;a href=&#34;http://www.mizuhobank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mizuhobank.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>出動中止</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050213.htm</link>
      <pubDate>Sun, 13 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050213.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;予想以上の冷え込みと曇天、朝&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.town.minamioguni.kumamoto.jp/mognhtml/camera/Camera_sv2.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;瀬の本ライブカメラ&lt;/a&gt;が雪景色だったので出動中止。午後から青空が広がったものの買物に出掛けたくらいで、TVと仲良しの堕落した日曜日だった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>出動中止</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050213.htm</link>
      <pubDate>Sun, 13 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>出動中止</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050213.htm</link>
      <pubDate>Sun, 13 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;予想以上の冷え込みと曇天、朝&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.town.minamioguni.kumamoto.jp/mognhtml/camera/Camera_sv2.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;瀬の本ライブカメラ&lt;/a&gt;が雪景色だったので出動中止。午後から青空が広がったものの買物に出掛けたくらいで、TVと仲良しの堕落した日曜日だった。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>善意のあり方</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050213a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 13 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050213a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今夜の&lt;a href=&#34;http://www.tbs.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TBS&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『報道特集』&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「謎の街頭募金集団の正体」&lt;/span&gt;。昨年末に&lt;a href=&#34;http://mbs.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MBS&lt;/a&gt;が取材した素材らしいが、なかなか興味深かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;難病治療や盲導犬育成など街頭募金を見かけることは多いものの、ホントに名目通りに使われるのかどうかを確信できないので、大人になってからは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;街頭募金に応じた事は無い&lt;/span&gt;。ちなみに募金する場合は&lt;a href=&#34;http://www.jrc.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本赤十字社&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://www.ikuei.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本育英会&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://www.unicef.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ユニセフ&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://www1m.mesh.ne.jp/~peshawar/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ペシャワール会&lt;/a&gt;、など&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;広報活動をしている団体&lt;/span&gt;で、資金移動も口座への振り込みと自分で決めている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;番組ではアルバイトを使って私腹を肥やしていると思われる&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;詐欺紛いの集団&lt;/span&gt;を取り上げており、まさに自分がそこはかとなく抱いていた不安が現実に展開されていた事実に複雑な心境だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;市民の善意を踏みにじる詐欺紛いの集団が一番邪悪なのは言うまでも無いが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;よく知りもしない団体&lt;/span&gt;にも関わらず&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;安易な寄付をする方&lt;/span&gt;もちょっと考え直す必要があるのでは無いか？ 我々も浄財を出したからにはその場限りでなはく、どう使われたのかを&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「知る権利」&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「監督する責任」&lt;/span&gt;があるのではないかと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もし自分のお金が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;毒ガス&lt;/span&gt;を撒く様な団体の活動資金になったら…と考えたら、ぞっとする。善意と言えどもバラ撒いて終りでは済まされない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一番の被害者は、街頭募金がやりづらくなる大多数の真面目なボランティア団体かなぁ。中越地震やスマトラ沖地震の便乗詐欺にも注意しなければならないし、募金のあり方も踊り場に差しかかっている気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.jrc.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本赤十字社&lt;/a&gt;では&lt;blockquote&gt;昨年末に発生したスマトラ島沖の大地震とこれに続く津波に被災し亡くなられた方々を慰霊するとともに、被害を受けた方々に支援を届けようと、ジャンルを越えたアーチストと各界の有志がボランティアで集まり、「ツナミ・エイド・ジャパン」として、「1226・東京タワー　キャンドルナイト」（前夜祭／３月 11日＝金＝）、および、「チャリティーコンサート」（３月12日＝土＝）を開催します。&lt;/blockquote&gt;というイベントを開催するそうだ。ツナミだけにサザンが出るかと思ったが…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●東京放送(TBS) &lt;a href=&#34;http://www.tbs.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tbs.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.tbs.co.jp/houtoku/2005/050213.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;■謎の街頭募金集団の正体■&lt;/a&gt; 2005年2月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●毎日放送(MBS) &lt;a href=&#34;http://mbs.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://mbs.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://mbs.jp/voice/special/200412/1224_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;闇の正体！善意の募金に重大疑惑&lt;/a&gt; 2004年12月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本赤十字社 &lt;a href=&#34;http://www.jrc.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jrc.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jrc.or.jp/info/743.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt; 「ツナミ・エイド・ジャパン」開催のお知らせ&lt;/a&gt; 2005年2月13日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>善意のあり方</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050213a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 13 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050213a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今夜の&lt;a href=&#34;http://www.tbs.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TBS&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『報道特集』&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「謎の街頭募金集団の正体」&lt;/span&gt;。昨年末に&lt;a href=&#34;http://mbs.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MBS&lt;/a&gt;が取材した素材らしいが、なかなか興味深かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;難病治療や盲導犬育成など街頭募金を見かけることは多いものの、ホントに名目通りに使われるのかどうかを確信できないので、大人になってからは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;街頭募金に応じた事は無い&lt;/span&gt;。ちなみに募金する場合は&lt;a href=&#34;http://www.jrc.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本赤十字社&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://www.ikuei.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本育英会&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://www.unicef.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ユニセフ&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://www1m.mesh.ne.jp/~peshawar/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ペシャワール会&lt;/a&gt;、など&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;広報活動をしている団体&lt;/span&gt;で、資金移動も口座への振り込みと自分で決めている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;番組ではアルバイトを使って私腹を肥やしていると思われる&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;詐欺紛いの集団&lt;/span&gt;を取り上げており、まさに自分がそこはかとなく抱いていた不安が現実に展開されていた事実に複雑な心境だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;市民の善意を踏みにじる詐欺紛いの集団が一番邪悪なのは言うまでも無いが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;よく知りもしない団体&lt;/span&gt;にも関わらず&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;安易な寄付をする方&lt;/span&gt;もちょっと考え直す必要があるのでは無いか？ 我々も浄財を出したからにはその場限りでなはく、どう使われたのかを&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「知る権利」&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「監督する責任」&lt;/span&gt;があるのではないかと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もし自分のお金が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;毒ガス&lt;/span&gt;を撒く様な団体の活動資金になったら…と考えたら、ぞっとする。善意と言えどもバラ撒いて終りでは済まされない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一番の被害者は、街頭募金がやりづらくなる大多数の真面目なボランティア団体かなぁ。中越地震やスマトラ沖地震の便乗詐欺にも注意しなければならないし、募金のあり方も踊り場に差しかかっている気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.jrc.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本赤十字社&lt;/a&gt;では&lt;blockquote&gt;昨年末に発生したスマトラ島沖の大地震とこれに続く津波に被災し亡くなられた方々を慰霊するとともに、被害を受けた方々に支援を届けようと、ジャンルを越えたアーチストと各界の有志がボランティアで集まり、「ツナミ・エイド・ジャパン」として、「1226・東京タワー　キャンドルナイト」（前夜祭／３月 11日＝金＝）、および、「チャリティーコンサート」（３月12日＝土＝）を開催します。&lt;/blockquote&gt;というイベントを開催するそうだ。ツナミだけにサザンが出るかと思ったが…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●東京放送(TBS) &lt;a href=&#34;http://www.tbs.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tbs.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.tbs.co.jp/houtoku/2005/050213.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;■謎の街頭募金集団の正体■&lt;/a&gt; 2005年2月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●毎日放送(MBS) &lt;a href=&#34;http://mbs.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://mbs.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://mbs.jp/voice/special/200412/1224_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;闇の正体！善意の募金に重大疑惑&lt;/a&gt; 2004年12月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本赤十字社 &lt;a href=&#34;http://www.jrc.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jrc.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jrc.or.jp/info/743.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt; 「ツナミ・エイド・ジャパン」開催のお知らせ&lt;/a&gt; 2005年2月13日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>善意のあり方</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050213a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 13 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>【緊急】2月のセキュリティホールを狙ったコードが出現</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050212.htm</link>
      <pubDate>Sat, 12 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050212.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;水曜日に修正プログラムが公開されたセキュリティホール「MS05-005」と「MS05-009」について、早くも攻撃コードが出現したらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050210/156019/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経IT Proの記事&lt;/a&gt;によると、「MS05-005」と「MS05-009」というのは&lt;blockquote&gt;「MS05-005」は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Office XP&lt;/span&gt;などが対象となるセキュリティ・ホール。細工が施されたリンクをクリックすると，任意のプログラムを実行させられる。「MS05-009」は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows Media Player&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows Messenger&lt;/span&gt;／&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;MSN Messenger&lt;/span&gt;などが影響を受ける。細工が施されたPNGファイルを読み込むと，任意のプログラムを実行させられる恐れがある。&lt;/blockquote&gt;という欠陥だ。どちらも&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;そのものの問題ではなく、またネットワークに繋いでいるだけで攻撃を喰らう様な深刻なものでは無いが、この欠陥を悪用したワームやウィルスが出回るのは時間の問題なので、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;一刻も早く修正プログラムを適用しよう&lt;/span&gt;。つか、&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;して下さい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050209/155909/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsなどに危険なセキュリティ・ホールが多数，早急にパッチの適用を&lt;/a&gt; 2005年2月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050210/156019/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「緊急」のセキュリティ・ホールを突くコードが出現，パッチ適用の再確認を&lt;/a&gt; 2005年2月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/special/2005/02/10/6431.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウイルス除去ソフトも更新、2月のWindows Updateはぜひ実行を&lt;/a&gt; 2005年2月10日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>【緊急】2月のセキュリティホールを狙ったコードが出現</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050212.htm</link>
      <pubDate>Sat, 12 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;水曜日に修正プログラムが公開されたセキュリティホール「MS05-005」と「MS05-009」について、早くも攻撃コードが出現したらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050210/156019/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経IT Proの記事&lt;/a&gt;によると、「MS05-005」と「MS05-009」というのは&lt;blockquote&gt;「MS05-005」は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Office XP&lt;/span&gt;などが対象となるセキュリティ・ホール。細工が施されたリンクをクリックすると，任意のプログラムを実行させられる。「MS05-009」は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows Media Player&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows Messenger&lt;/span&gt;／&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;MSN Messenger&lt;/span&gt;などが影響を受ける。細工が施されたPNGファイルを読み込むと，任意のプログラムを実行させられる恐れがある。&lt;/blockquote&gt;という欠陥だ。どちらも&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;そのものの問題ではなく、またネットワークに繋いでいるだけで攻撃を喰らう様な深刻なものでは無いが、この欠陥を悪用したワームやウィルスが出回るのは時間の問題なので、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;一刻も早く修正プログラムを適用しよう&lt;/span&gt;。つか、&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;して下さい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050209/155909/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsなどに危険なセキュリティ・ホールが多数，早急にパッチの適用を&lt;/a&gt; 2005年2月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050210/156019/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「緊急」のセキュリティ・ホールを突くコードが出現，パッチ適用の再確認を&lt;/a&gt; 2005年2月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/special/2005/02/10/6431.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウイルス除去ソフトも更新、2月のWindows Updateはぜひ実行を&lt;/a&gt; 2005年2月10日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>【緊急】2月のセキュリティホールを狙ったコードが出現</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050212.htm</link>
      <pubDate>Sat, 12 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;水曜日に修正プログラムが公開されたセキュリティホール「MS05-005」と「MS05-009」について、早くも攻撃コードが出現したらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050210/156019/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日経IT Proの記事&lt;/a&gt;によると、「MS05-005」と「MS05-009」というのは&lt;blockquote&gt;「MS05-005」は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Office XP&lt;/span&gt;などが対象となるセキュリティ・ホール。細工が施されたリンクをクリックすると，任意のプログラムを実行させられる。「MS05-009」は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows Media Player&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows Messenger&lt;/span&gt;／&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;MSN Messenger&lt;/span&gt;などが影響を受ける。細工が施されたPNGファイルを読み込むと，任意のプログラムを実行させられる恐れがある。&lt;/blockquote&gt;という欠陥だ。どちらも&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;そのものの問題ではなく、またネットワークに繋いでいるだけで攻撃を喰らう様な深刻なものでは無いが、この欠陥を悪用したワームやウィルスが出回るのは時間の問題なので、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;一刻も早く修正プログラムを適用しよう&lt;/span&gt;。つか、&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;して下さい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050209/155909/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsなどに危険なセキュリティ・ホールが多数，早急にパッチの適用を&lt;/a&gt; 2005年2月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050210/156019/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「緊急」のセキュリティ・ホールを突くコードが出現，パッチ適用の再確認を&lt;/a&gt; 2005年2月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/special/2005/02/10/6431.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ウイルス除去ソフトも更新、2月のWindows Updateはぜひ実行を&lt;/a&gt; 2005年2月10日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>たまには映画でも</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050212a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 12 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ターミナル&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050212.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年末に公開された&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『ターミナル』&lt;/span&gt;。観逃した…と思っていたのだが、まだやっていたのに気が付き昨夜慌ててレイトショーへ。寒さに負けてクルマで出動。映画1本で2時間分無料なので、残り1時間分&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;200円&lt;/span&gt;の手出しと思いきや、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;だったのは祝日の誤算だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;約束&#34;&lt;/span&gt;というキーワードを鍵に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;トム・ハンクス&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;キャサリン・ゼタ＝ジョーンズ&lt;/span&gt;を取り巻く恋愛ドラマかと思いきや、さにあらず。保身に執着し権力を振るうキャリア官僚と、不条理に翻弄される&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;トム・ハンクス&lt;/span&gt;を応援する労働者階級との確執を中心に、いろんなエッセンスが交錯して予想以上に面白かった。陳腐なドラマにしないところはさすが御大&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;スピルバーグ&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;キャサリン・ゼタ＝ジョーンズ&lt;/span&gt;はキレイとかキュートとは一線を画す不思議な魅力を感じる。何はともあれいい女だなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;予告で観た&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『Shall We Dance?』&lt;/span&gt;のハリウッドリメイク版。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;役所広司&lt;/span&gt;が演じていた冴えないサラリーマン役は、なんと&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;リチャード・ギア&lt;/span&gt;とな。脇役もオリジナルに忠実なキャラ設定らしく、ちょっと観てみたくなった作品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ターミナル &lt;a href=&#34;http://www.terminal-movie.jp/&#34;&gt;http://www.terminal-movie.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●The Terminal &lt;a href=&#34;http://www.theterminal-themovie.com/&#34;&gt;http://www.theterminal-themovie.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Shall We Dance? &lt;a href=&#34;http://www.shallwedance-movie.jp/&#34;&gt;http://www.shallwedance-movie.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>たまには映画でも</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050212a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 12 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050212a.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ターミナル&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050212.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年末に公開された&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『ターミナル』&lt;/span&gt;。観逃した…と思っていたのだが、まだやっていたのに気が付き昨夜慌ててレイトショーへ。寒さに負けてクルマで出動。映画1本で2時間分無料なので、残り1時間分&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;200円&lt;/span&gt;の手出しと思いきや、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;だったのは祝日の誤算だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;約束&#34;&lt;/span&gt;というキーワードを鍵に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;トム・ハンクス&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;キャサリン・ゼタ＝ジョーンズ&lt;/span&gt;を取り巻く恋愛ドラマかと思いきや、さにあらず。保身に執着し権力を振るうキャリア官僚と、不条理に翻弄される&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;トム・ハンクス&lt;/span&gt;を応援する労働者階級との確執を中心に、いろんなエッセンスが交錯して予想以上に面白かった。陳腐なドラマにしないところはさすが御大&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;スピルバーグ&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;キャサリン・ゼタ＝ジョーンズ&lt;/span&gt;はキレイとかキュートとは一線を画す不思議な魅力を感じる。何はともあれいい女だなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;予告で観た&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『Shall We Dance?』&lt;/span&gt;のハリウッドリメイク版。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;役所広司&lt;/span&gt;が演じていた冴えないサラリーマン役は、なんと&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;リチャード・ギア&lt;/span&gt;とな。脇役もオリジナルに忠実なキャラ設定らしく、ちょっと観てみたくなった作品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ターミナル &lt;a href=&#34;http://www.terminal-movie.jp/&#34;&gt;http://www.terminal-movie.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●The Terminal &lt;a href=&#34;http://www.theterminal-themovie.com/&#34;&gt;http://www.theterminal-themovie.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Shall We Dance? &lt;a href=&#34;http://www.shallwedance-movie.jp/&#34;&gt;http://www.shallwedance-movie.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>たまには映画でも</title>
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      <pubDate>Sat, 12 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ターミナル&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050212.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年末に公開された&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『ターミナル』&lt;/span&gt;。観逃した…と思っていたのだが、まだやっていたのに気が付き昨夜慌ててレイトショーへ。寒さに負けてクルマで出動。映画1本で2時間分無料なので、残り1時間分&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;200円&lt;/span&gt;の手出しと思いきや、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;だったのは祝日の誤算だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;約束&#34;&lt;/span&gt;というキーワードを鍵に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;トム・ハンクス&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;キャサリン・ゼタ＝ジョーンズ&lt;/span&gt;を取り巻く恋愛ドラマかと思いきや、さにあらず。保身に執着し権力を振るうキャリア官僚と、不条理に翻弄される&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;トム・ハンクス&lt;/span&gt;を応援する労働者階級との確執を中心に、いろんなエッセンスが交錯して予想以上に面白かった。陳腐なドラマにしないところはさすが御大&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;スピルバーグ&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;キャサリン・ゼタ＝ジョーンズ&lt;/span&gt;はキレイとかキュートとは一線を画す不思議な魅力を感じる。何はともあれいい女だなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;予告で観た&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『Shall We Dance?』&lt;/span&gt;のハリウッドリメイク版。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;役所広司&lt;/span&gt;が演じていた冴えないサラリーマン役は、なんと&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;リチャード・ギア&lt;/span&gt;とな。脇役もオリジナルに忠実なキャラ設定らしく、ちょっと観てみたくなった作品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ターミナル &lt;a href=&#34;http://www.terminal-movie.jp/&#34;&gt;http://www.terminal-movie.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●The Terminal &lt;a href=&#34;http://www.theterminal-themovie.com/&#34;&gt;http://www.theterminal-themovie.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Shall We Dance? &lt;a href=&#34;http://www.shallwedance-movie.jp/&#34;&gt;http://www.shallwedance-movie.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>幼稚なマスメディア</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050212b.htm</link>
      <pubDate>Sat, 12 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;大学チャンピオンの&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;早大&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;トヨタ&lt;/span&gt;に挑んだ&lt;a href=&#34;http://www.rugby-japan.jp/national/japan/2004/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ラグビー日本選手権&lt;/a&gt;の2回戦。&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;NHK&lt;/span&gt;が生中継の予定を前日になって急遽キャンセル、当日になって一転して生放送復活。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ビッグイベントの放送スケジュールを前日に局側の都合で変更するなんて事は前代未聞。&lt;blockquote&gt;「&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ラグビー協会&lt;/span&gt;に主催協定に反する行為があった。善処を申し入れたが、聞き入れられなかったので、放送時間変更の措置を取った」&lt;/blockquote&gt;という事だが、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ラグビー協会&lt;/span&gt;との確執の対応策としては甚だ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;大人げない&lt;/span&gt;行為であり、なおかつ&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;視聴者不在&lt;/span&gt;の企業論理が露呈している。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「協定でマスメディアの社名を入れることを禁止していた」という情報もあるが、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;朝日新聞&lt;/span&gt;と徹底抗戦の構えを崩さない&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;NHK&lt;/span&gt;だけに、スポンサーが&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;朝日新聞&lt;/span&gt;でなかったらどうだろうか？&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>幼稚なマスメディア</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050212b.htm</link>
      <pubDate>Sat, 12 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050212b.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;大学チャンピオンの&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;早大&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;トヨタ&lt;/span&gt;に挑んだ&lt;a href=&#34;http://www.rugby-japan.jp/national/japan/2004/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ラグビー日本選手権&lt;/a&gt;の2回戦。&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;NHK&lt;/span&gt;が生中継の予定を前日になって急遽キャンセル、当日になって一転して生放送復活。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ビッグイベントの放送スケジュールを前日に局側の都合で変更するなんて事は前代未聞。&lt;blockquote&gt;「&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ラグビー協会&lt;/span&gt;に主催協定に反する行為があった。善処を申し入れたが、聞き入れられなかったので、放送時間変更の措置を取った」&lt;/blockquote&gt;という事だが、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ラグビー協会&lt;/span&gt;との確執の対応策としては甚だ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;大人げない&lt;/span&gt;行為であり、なおかつ&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;視聴者不在&lt;/span&gt;の企業論理が露呈している。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「協定でマスメディアの社名を入れることを禁止していた」という情報もあるが、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;朝日新聞&lt;/span&gt;と徹底抗戦の構えを崩さない&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;NHK&lt;/span&gt;だけに、スポンサーが&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;朝日新聞&lt;/span&gt;でなかったらどうだろうか？&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>幼稚なマスメディア</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050212b.htm</link>
      <pubDate>Sat, 12 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050212b.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;大学チャンピオンの&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;早大&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;トヨタ&lt;/span&gt;に挑んだ&lt;a href=&#34;http://www.rugby-japan.jp/national/japan/2004/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ラグビー日本選手権&lt;/a&gt;の2回戦。&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;NHK&lt;/span&gt;が生中継の予定を前日になって急遽キャンセル、当日になって一転して生放送復活。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ビッグイベントの放送スケジュールを前日に局側の都合で変更するなんて事は前代未聞。&lt;blockquote&gt;「&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ラグビー協会&lt;/span&gt;に主催協定に反する行為があった。善処を申し入れたが、聞き入れられなかったので、放送時間変更の措置を取った」&lt;/blockquote&gt;という事だが、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ラグビー協会&lt;/span&gt;との確執の対応策としては甚だ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;大人げない&lt;/span&gt;行為であり、なおかつ&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;視聴者不在&lt;/span&gt;の企業論理が露呈している。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「協定でマスメディアの社名を入れることを禁止していた」という情報もあるが、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;朝日新聞&lt;/span&gt;と徹底抗戦の構えを崩さない&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;NHK&lt;/span&gt;だけに、スポンサーが&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;朝日新聞&lt;/span&gt;でなかったらどうだろうか？&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>阿蘇Express 4th - Fine blue -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050211.htm</link>
      <pubDate>Fri, 11 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050211.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;目覚めたのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半&lt;/span&gt;。それ相応に疲れている事と最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;6℃&lt;/span&gt;の予報も手伝ってゆっくりTVでも観ているつもりだったが、真っ青に晴れ渡った今年一番の天気に心穏やかで居られずはずもなく&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時&lt;/span&gt;にバタバタと出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;思った以上に陽射しが暖かいのでバイクで行こうかとも思ったのだが、温泉に浸かったら日没までに帰るのは難しいだろうと判断してクルマの出番。デジカメはもって出たものの、予備の電池までEmptyだったという大失態は笑ってごまかせ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;FmTitle&#34;&gt;『Air MAGAZINE』&lt;/span&gt;を道連れにいつもの様に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;と繋ぎ、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;杖立&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮原&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川&lt;/span&gt;経由で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;を通過。九州の屋根も雪化粧しているのはピークの一部のみ。凍結注意の看板こそ変らないが、路肩に避けた雪も言われなければ気付かないほどで、立春を過ぎて少しずつ春の足音を感じる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時15分&lt;/span&gt;に今年2度目の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。行楽日和の3連休とあって久々の大賑わい。席にはありつけたものの、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;地鶏丼&lt;/span&gt;が出てくるまでに30分以上かかった。今日は日没までに帰れない覚悟でクルマなので良かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「もう大丈夫だろう」と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ヒゴタイ公園&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;へと抜ける最短コースをチョイスしたのだが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ヒゴタイ公園&lt;/span&gt;の手前には凍結通行止のバリケード!!。キャンプ場まで下って迂回できたが、日当たりの悪い林間セクションの路肩には避けた雪がごっそり残っていてやはり油断は禁物だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;にお馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。久々に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;モカ・マタリ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;をチョイス。今日はまた雲ひとつない最高の天気。ちょっと靄ってる事も手伝って少し春めいた雰囲気だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;のどかな高原で美味しいコーヒーを堪能した後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を西へ走り&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;はいつもの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;へ。いつもにも増して白濁したお湯は硫黄臭も濃厚で温泉風情満点。湯温も申し分なく、窓から涌蓋山を見上げて小一時間まったり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りはダメ元で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。今週は降ってないハズなので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;以外は問題ないはず、という予想通り避けた雪が何ヶ所か見かける程度でコースはオールクリーン。問題の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;北側がまだ凍結している&lt;/span&gt;ものの道幅の半分くらいはアスファルトが露出していて&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;バイクでも通行可能&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(走行…とは書いてないとこに注目)&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そゆわけで、帰りはサクッと&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時過ぎ&lt;/span&gt;に帰着。フォトジェニックな好天だったのに、画が無くてごめんなさい、なドライブでした。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 4th - Fine blue -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050211.htm</link>
      <pubDate>Fri, 11 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050211.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;目覚めたのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半&lt;/span&gt;。それ相応に疲れている事と最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;6℃&lt;/span&gt;の予報も手伝ってゆっくりTVでも観ているつもりだったが、真っ青に晴れ渡った今年一番の天気に心穏やかで居られずはずもなく&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時&lt;/span&gt;にバタバタと出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;思った以上に陽射しが暖かいのでバイクで行こうかとも思ったのだが、温泉に浸かったら日没までに帰るのは難しいだろうと判断してクルマの出番。デジカメはもって出たものの、予備の電池までEmptyだったという大失態は笑ってごまかせ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;FmTitle&#34;&gt;『Air MAGAZINE』&lt;/span&gt;を道連れにいつもの様に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;と繋ぎ、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;杖立&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮原&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川&lt;/span&gt;経由で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;を通過。九州の屋根も雪化粧しているのはピークの一部のみ。凍結注意の看板こそ変らないが、路肩に避けた雪も言われなければ気付かないほどで、立春を過ぎて少しずつ春の足音を感じる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時15分&lt;/span&gt;に今年2度目の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。行楽日和の3連休とあって久々の大賑わい。席にはありつけたものの、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;地鶏丼&lt;/span&gt;が出てくるまでに30分以上かかった。今日は日没までに帰れない覚悟でクルマなので良かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「もう大丈夫だろう」と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ヒゴタイ公園&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;へと抜ける最短コースをチョイスしたのだが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ヒゴタイ公園&lt;/span&gt;の手前には凍結通行止のバリケード!!。キャンプ場まで下って迂回できたが、日当たりの悪い林間セクションの路肩には避けた雪がごっそり残っていてやはり油断は禁物だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;にお馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。久々に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;モカ・マタリ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;をチョイス。今日はまた雲ひとつない最高の天気。ちょっと靄ってる事も手伝って少し春めいた雰囲気だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;のどかな高原で美味しいコーヒーを堪能した後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を西へ走り&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;はいつもの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;へ。いつもにも増して白濁したお湯は硫黄臭も濃厚で温泉風情満点。湯温も申し分なく、窓から涌蓋山を見上げて小一時間まったり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りはダメ元で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。今週は降ってないハズなので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;以外は問題ないはず、という予想通り避けた雪が何ヶ所か見かける程度でコースはオールクリーン。問題の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;北側がまだ凍結している&lt;/span&gt;ものの道幅の半分くらいはアスファルトが露出していて&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;バイクでも通行可能&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(走行…とは書いてないとこに注目)&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そゆわけで、帰りはサクッと&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時過ぎ&lt;/span&gt;に帰着。フォトジェニックな好天だったのに、画が無くてごめんなさい、なドライブでした。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 4th - Fine blue -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050211.htm</link>
      <pubDate>Fri, 11 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050211.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;目覚めたのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半&lt;/span&gt;。それ相応に疲れている事と最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;6℃&lt;/span&gt;の予報も手伝ってゆっくりTVでも観ているつもりだったが、真っ青に晴れ渡った今年一番の天気に心穏やかで居られずはずもなく&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時&lt;/span&gt;にバタバタと出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;思った以上に陽射しが暖かいのでバイクで行こうかとも思ったのだが、温泉に浸かったら日没までに帰るのは難しいだろうと判断してクルマの出番。デジカメはもって出たものの、予備の電池までEmptyだったという大失態は笑ってごまかせ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;FmTitle&#34;&gt;『Air MAGAZINE』&lt;/span&gt;を道連れにいつもの様に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;と繋ぎ、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;杖立&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮原&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川&lt;/span&gt;経由で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;を通過。九州の屋根も雪化粧しているのはピークの一部のみ。凍結注意の看板こそ変らないが、路肩に避けた雪も言われなければ気付かないほどで、立春を過ぎて少しずつ春の足音を感じる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時15分&lt;/span&gt;に今年2度目の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。行楽日和の3連休とあって久々の大賑わい。席にはありつけたものの、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;地鶏丼&lt;/span&gt;が出てくるまでに30分以上かかった。今日は日没までに帰れない覚悟でクルマなので良かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「もう大丈夫だろう」と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ヒゴタイ公園&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;へと抜ける最短コースをチョイスしたのだが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ヒゴタイ公園&lt;/span&gt;の手前には凍結通行止のバリケード!!。キャンプ場まで下って迂回できたが、日当たりの悪い林間セクションの路肩には避けた雪がごっそり残っていてやはり油断は禁物だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;にお馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。久々に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;モカ・マタリ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;をチョイス。今日はまた雲ひとつない最高の天気。ちょっと靄ってる事も手伝って少し春めいた雰囲気だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;のどかな高原で美味しいコーヒーを堪能した後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を西へ走り&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;はいつもの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;へ。いつもにも増して白濁したお湯は硫黄臭も濃厚で温泉風情満点。湯温も申し分なく、窓から涌蓋山を見上げて小一時間まったり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りはダメ元で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。今週は降ってないハズなので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;以外は問題ないはず、という予想通り避けた雪が何ヶ所か見かける程度でコースはオールクリーン。問題の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;北側がまだ凍結している&lt;/span&gt;ものの道幅の半分くらいはアスファルトが露出していて&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;バイクでも通行可能&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(走行…とは書いてないとこに注目)&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そゆわけで、帰りはサクッと&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時過ぎ&lt;/span&gt;に帰着。フォトジェニックな好天だったのに、画が無くてごめんなさい、なドライブでした。&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>【緊急】2月のWindows Updateは12件</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050209.htm</link>
      <pubDate>Wed, 09 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050209.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;余力が無いので、詳細は週末に後回し。予告より1件少なかったようだが、緊急を要するものが多いので注意。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;だけでなく、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/ie/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/windows/windowsmedia/download/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Media Player&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/windows/windowsmedia/mp10/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Office XP&lt;/a&gt;等が影響を受けるので、&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt; やら &lt;a href=&#34;http://office.microsoft.com/ja-jp/officeupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Office Update&lt;/a&gt; やらで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;修正プログラムを適用しましょう&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;「Norton Antivirus 2004」&lt;/span&gt;等に含まれるSymantecのウイルスエンジンにもセキュリティホールが見つかっている。LiveUpdateもしくはテクニカル・サポートのページより更新版を入手しよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0502/09/news008.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSが月例パッチ12件公開、うち8件が「緊急」&lt;/a&gt; 2005年2月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0502/09/news092.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;シマンテックのウイルス解析エンジン旧版に脆弱性、広範な製品に影響&lt;/a&gt; 2005年2月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050209/155909/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsなどに危険なセキュリティ・ホールが多数，早急にパッチの適用を&lt;/a&gt; 2005年2月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-feb.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005 年 2 月のセキュリティ情報&lt;/a&gt; 2005年2月9日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【緊急】2月のWindows Updateは12件</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050209.htm</link>
      <pubDate>Wed, 09 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050209.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;余力が無いので、詳細は週末に後回し。予告より1件少なかったようだが、緊急を要するものが多いので注意。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;だけでなく、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/ie/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/windows/windowsmedia/download/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Media Player&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/windows/windowsmedia/mp10/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Office XP&lt;/a&gt;等が影響を受けるので、&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt; やら &lt;a href=&#34;http://office.microsoft.com/ja-jp/officeupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Office Update&lt;/a&gt; やらで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;修正プログラムを適用しましょう&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;「Norton Antivirus 2004」&lt;/span&gt;等に含まれるSymantecのウイルスエンジンにもセキュリティホールが見つかっている。LiveUpdateもしくはテクニカル・サポートのページより更新版を入手しよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0502/09/news008.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSが月例パッチ12件公開、うち8件が「緊急」&lt;/a&gt; 2005年2月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0502/09/news092.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;シマンテックのウイルス解析エンジン旧版に脆弱性、広範な製品に影響&lt;/a&gt; 2005年2月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050209/155909/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsなどに危険なセキュリティ・ホールが多数，早急にパッチの適用を&lt;/a&gt; 2005年2月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-feb.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005 年 2 月のセキュリティ情報&lt;/a&gt; 2005年2月9日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【緊急】2月のWindows Updateは12件</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050209.htm</link>
      <pubDate>Wed, 09 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050209.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;余力が無いので、詳細は週末に後回し。予告より1件少なかったようだが、緊急を要するものが多いので注意。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;だけでなく、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/ie/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/windows/windowsmedia/download/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Media Player&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/windows/windowsmedia/mp10/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Office XP&lt;/a&gt;等が影響を受けるので、&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt; やら &lt;a href=&#34;http://office.microsoft.com/ja-jp/officeupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Office Update&lt;/a&gt; やらで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;修正プログラムを適用しましょう&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;「Norton Antivirus 2004」&lt;/span&gt;等に含まれるSymantecのウイルスエンジンにもセキュリティホールが見つかっている。LiveUpdateもしくはテクニカル・サポートのページより更新版を入手しよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0502/09/news008.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSが月例パッチ12件公開、うち8件が「緊急」&lt;/a&gt; 2005年2月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0502/09/news092.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;シマンテックのウイルス解析エンジン旧版に脆弱性、広範な製品に影響&lt;/a&gt; 2005年2月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050209/155909/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsなどに危険なセキュリティ・ホールが多数，早急にパッチの適用を&lt;/a&gt; 2005年2月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-feb.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005 年 2 月のセキュリティ情報&lt;/a&gt; 2005年2月9日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>フィッシング詐欺に気をつけよう</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050207.htm</link>
      <pubDate>Mon, 07 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050207.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨日の&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『報道特集』&lt;/span&gt;、今夜の&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『クローズアップ現代』&lt;/span&gt;と立て続けに放送された&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;フィッシング詐欺&lt;/span&gt;への注意を促す番組を後押しするわけではなかろうが、国内でも&lt;a href=&#34;http://ufjcard.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;UFJカード&lt;/a&gt;の利用者が犠牲になっていた模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://ufjcard.com/company/attention_news.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;UFJカードのサイト&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote&gt;昨年9月から10月にかけて、ルーマニアなどにおきまして当社のクレジットカードを偽造したカードの使用が発覚いたしました。調査しましたところ、33名のお客さまのクレジットカードが偽造され、そのうち8名のクレジットカードにより現金を借り入れる「キャッシング」が不正に利用されていることが判明いたしました。被害総額は約150万円です。&lt;/blockquote&gt;という事らしい。&lt;blockquote&gt;当社がお客さまの「カード番号」、「有効期限」、「暗証番号」などを入力するようにお願いすることはありません。万一、このようなメールを受信されても「決してメールへの返信、ホームページへのログインなどなさらないよう十分お気をつけください」&lt;/blockquote&gt;と書いてあるとおり、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;個人情報を要求するメールは疑ってかかる事&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;またオンラインバンキングなどへのアクセスもメールのリンクを安易に信用する事無く、お気に入りや公式サイトのトップページから、URLを確認しながら辿るクセをつけておいた方が良い。アドレスバーを隠してしまう無作法なオンラインバンキングサイトは言語道断。即刻解約すべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「覆水盆に還らず」と言うように、一度流出した個人情報を回収する術は無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0502/04/news112.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フィッシング詐欺の被害を防げ、経産省が対策協議会を設立へ&lt;/a&gt; 2005年2月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0502/05/news004.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;悪質なスパイウェア、3カ月で激増&lt;/a&gt; 2005年2月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0502/07/news030.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティ上当然のことを、日本SELinuxユーザー会中村雄一氏コラム&lt;/a&gt; 2005年2月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/07/news048.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;UFJカード会員がフィッシング詐欺被害か&lt;/a&gt; 2005年2月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;特集：フィッシング詐欺にご用心 &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/special/0411/phishing/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/special/0411/phishing/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●UFJカード &lt;a href=&#34;http://ufjcard.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ufjcard.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ufjcard.com/company/attention_news.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;このような手口にご注意ください！&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>フィッシング詐欺に気をつけよう</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050207.htm</link>
      <pubDate>Mon, 07 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050207.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨日の&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『報道特集』&lt;/span&gt;、今夜の&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『クローズアップ現代』&lt;/span&gt;と立て続けに放送された&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;フィッシング詐欺&lt;/span&gt;への注意を促す番組を後押しするわけではなかろうが、国内でも&lt;a href=&#34;http://ufjcard.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;UFJカード&lt;/a&gt;の利用者が犠牲になっていた模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://ufjcard.com/company/attention_news.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;UFJカードのサイト&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote&gt;昨年9月から10月にかけて、ルーマニアなどにおきまして当社のクレジットカードを偽造したカードの使用が発覚いたしました。調査しましたところ、33名のお客さまのクレジットカードが偽造され、そのうち8名のクレジットカードにより現金を借り入れる「キャッシング」が不正に利用されていることが判明いたしました。被害総額は約150万円です。&lt;/blockquote&gt;という事らしい。&lt;blockquote&gt;当社がお客さまの「カード番号」、「有効期限」、「暗証番号」などを入力するようにお願いすることはありません。万一、このようなメールを受信されても「決してメールへの返信、ホームページへのログインなどなさらないよう十分お気をつけください」&lt;/blockquote&gt;と書いてあるとおり、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;個人情報を要求するメールは疑ってかかる事&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;またオンラインバンキングなどへのアクセスもメールのリンクを安易に信用する事無く、お気に入りや公式サイトのトップページから、URLを確認しながら辿るクセをつけておいた方が良い。アドレスバーを隠してしまう無作法なオンラインバンキングサイトは言語道断。即刻解約すべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「覆水盆に還らず」と言うように、一度流出した個人情報を回収する術は無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0502/04/news112.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フィッシング詐欺の被害を防げ、経産省が対策協議会を設立へ&lt;/a&gt; 2005年2月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0502/05/news004.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;悪質なスパイウェア、3カ月で激増&lt;/a&gt; 2005年2月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0502/07/news030.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティ上当然のことを、日本SELinuxユーザー会中村雄一氏コラム&lt;/a&gt; 2005年2月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/07/news048.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;UFJカード会員がフィッシング詐欺被害か&lt;/a&gt; 2005年2月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;特集：フィッシング詐欺にご用心 &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/special/0411/phishing/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/special/0411/phishing/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●UFJカード &lt;a href=&#34;http://ufjcard.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ufjcard.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ufjcard.com/company/attention_news.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;このような手口にご注意ください！&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>フィッシング詐欺に気をつけよう</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050207.htm</link>
      <pubDate>Mon, 07 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;昨日の&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『報道特集』&lt;/span&gt;、今夜の&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『クローズアップ現代』&lt;/span&gt;と立て続けに放送された&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;フィッシング詐欺&lt;/span&gt;への注意を促す番組を後押しするわけではなかろうが、国内でも&lt;a href=&#34;http://ufjcard.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;UFJカード&lt;/a&gt;の利用者が犠牲になっていた模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://ufjcard.com/company/attention_news.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;UFJカードのサイト&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote&gt;昨年9月から10月にかけて、ルーマニアなどにおきまして当社のクレジットカードを偽造したカードの使用が発覚いたしました。調査しましたところ、33名のお客さまのクレジットカードが偽造され、そのうち8名のクレジットカードにより現金を借り入れる「キャッシング」が不正に利用されていることが判明いたしました。被害総額は約150万円です。&lt;/blockquote&gt;という事らしい。&lt;blockquote&gt;当社がお客さまの「カード番号」、「有効期限」、「暗証番号」などを入力するようにお願いすることはありません。万一、このようなメールを受信されても「決してメールへの返信、ホームページへのログインなどなさらないよう十分お気をつけください」&lt;/blockquote&gt;と書いてあるとおり、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;個人情報を要求するメールは疑ってかかる事&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;またオンラインバンキングなどへのアクセスもメールのリンクを安易に信用する事無く、お気に入りや公式サイトのトップページから、URLを確認しながら辿るクセをつけておいた方が良い。アドレスバーを隠してしまう無作法なオンラインバンキングサイトは言語道断。即刻解約すべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「覆水盆に還らず」と言うように、一度流出した個人情報を回収する術は無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0502/04/news112.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;フィッシング詐欺の被害を防げ、経産省が対策協議会を設立へ&lt;/a&gt; 2005年2月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0502/05/news004.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;悪質なスパイウェア、3カ月で激増&lt;/a&gt; 2005年2月5日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0502/07/news030.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティ上当然のことを、日本SELinuxユーザー会中村雄一氏コラム&lt;/a&gt; 2005年2月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/07/news048.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;UFJカード会員がフィッシング詐欺被害か&lt;/a&gt; 2005年2月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;特集：フィッシング詐欺にご用心 &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/special/0411/phishing/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/special/0411/phishing/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●UFJカード &lt;a href=&#34;http://ufjcard.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://ufjcard.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://ufjcard.com/company/attention_news.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;このような手口にご注意ください！&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>時流</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050206.htm</link>
      <pubDate>Sun, 06 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050206.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇雪景色&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050206.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;2/5 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;城山展望所&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;安城市の幼児殺傷、千葉の8人轢き逃げ、目を覆わんばかりのニュースが相次いだ週末。1週間分のまとめ番組を観ていても言いようの無い虚脱感に苛まれてテンションダウン。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々の職場復帰で気付いたこと。客先常駐社員の利便性を改善する意図からWeb公開となっていた社内報が再び冊子による配布に戻っていた。ペーパーレスの波もセキュリティ重視によって後退した形だが、3歩進んで1歩下がるか!?&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;開発現場では、開発スパンの短縮から工程が混乱気味。上流工程で全体像が見えないまま下流工程が見切り発車的に進行しているような…。もちろん全体を把握している人もいるのだが、状況証拠をからそういう傾向を感じるという事だ。取り敢えずの仕事に差し支えが無い程度には理解しているのだろうが、そこはかとない危うい雰囲気を感じている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;走行速度に比例して視野が狭まるのは言わずもがなだが、仕事の進め方はもとより生き方においても同じ事が言えるような気がする。ここ数年はのんびり生きてきただけに、そう感じるのかもしれないが。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>時流</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050206.htm</link>
      <pubDate>Sun, 06 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇雪景色&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050206.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;2/5 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;城山展望所&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;安城市の幼児殺傷、千葉の8人轢き逃げ、目を覆わんばかりのニュースが相次いだ週末。1週間分のまとめ番組を観ていても言いようの無い虚脱感に苛まれてテンションダウン。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々の職場復帰で気付いたこと。客先常駐社員の利便性を改善する意図からWeb公開となっていた社内報が再び冊子による配布に戻っていた。ペーパーレスの波もセキュリティ重視によって後退した形だが、3歩進んで1歩下がるか!?&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;開発現場では、開発スパンの短縮から工程が混乱気味。上流工程で全体像が見えないまま下流工程が見切り発車的に進行しているような…。もちろん全体を把握している人もいるのだが、状況証拠をからそういう傾向を感じるという事だ。取り敢えずの仕事に差し支えが無い程度には理解しているのだろうが、そこはかとない危うい雰囲気を感じている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;走行速度に比例して視野が狭まるのは言わずもがなだが、仕事の進め方はもとより生き方においても同じ事が言えるような気がする。ここ数年はのんびり生きてきただけに、そう感じるのかもしれないが。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>時流</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050206.htm</link>
      <pubDate>Sun, 06 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>阿蘇Express 3th - 晴のち曇りのち晴 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050205.htm</link>
      <pubDate>Sat, 05 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050205.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今週は寒かったせいか連日朝が辛かったので、今日は昼頃まで寝ていようと思ったのに眩しい朝日に釣られて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半&lt;/span&gt;に目を覚ましてしまう。放射冷却で冷え込んだ真冬の朝。寝ぼけ眼でベランダに立つと、容赦無く冷たい凛とした空気に覚醒される。ごそごそと身仕度を整えてガレージへ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇雪景色&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050205a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;温度計を見るとわずか&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;3℃&lt;/span&gt;。ツーリングでは今シーズン一番の寒さに武者震い。さすがに一発では掛からなかったものの、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;鮮やかに晴れ渡った青空の下、いつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府&lt;/span&gt;あたりで早くも指先に痺れを感じ始める。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野&lt;/span&gt;より先は畑に霜が降りているし、池には氷すら張っているところも。ウィンドストッパーを着込んでて正解。オーバーパンツの出番もあるかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;で一息入れた後、今年初の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;を目指し&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;は間違いなく天国への一方通行なので、丁重にご遠慮させて頂く。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすがに今日は他のライダーと会う事も無いだろうと思いきや、裏道を抜けたところで久留米ナンバーのBMWを発見。先行するダンプを嫌って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;中津江&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国&lt;/span&gt;へ抜けたのでランデブーも数分で終わってしまったが、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;で再会。ダンプが&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;松原ダム&lt;/span&gt;で先を譲ってくれたらしく、向こうが先着していたのはちょっとクヤシイが、世の中そんなもんだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;たかな飯定食&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050205b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;川瀬食堂&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道12号線オートポリス方面&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442竹原峠&lt;/span&gt;はチェーン規制、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道339号「北外輪山大津線」&lt;/span&gt;が通行止めの表示を確認した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何気に温度計を見るとここでも&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;3℃&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;まではあんなに晴れていたのにいつの間にやら白い物が降ってきそうな空模様。こりゃ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;へ行くと帰れなくなるかも…と思って、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇町&lt;/span&gt;へ下る。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;坊中駐在所&lt;/span&gt;向かいの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;川瀬食堂&lt;/span&gt;へ。阿蘇の味&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;たかなめし&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;700円&lt;/span&gt;を所望。主役の「たかなめし」もさることながら具だくさんの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「みそ汁」&lt;/span&gt;がうまい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;みそ汁といい漬け物といいウマいのはいいのだが、ちょっと塩分が気になるのが少し悲しい今日この頃だ。(汗)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後のネスカフェを頂いた後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時50分&lt;/span&gt;にリスタート。雲行きが怪しかったので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山鹿&lt;/span&gt;経由で帰ろうかと思っていたのだが、ゴキゲンな青空が広がってきたので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住&lt;/span&gt;へ足を延ばす事にして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; 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      <title>阿蘇Express 3th - 晴のち曇りのち晴 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050205.htm</link>
      <pubDate>Sat, 05 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今週は寒かったせいか連日朝が辛かったので、今日は昼頃まで寝ていようと思ったのに眩しい朝日に釣られて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半&lt;/span&gt;に目を覚ましてしまう。放射冷却で冷え込んだ真冬の朝。寝ぼけ眼でベランダに立つと、容赦無く冷たい凛とした空気に覚醒される。ごそごそと身仕度を整えてガレージへ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇雪景色&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050205a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;温度計を見るとわずか&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;3℃&lt;/span&gt;。ツーリングでは今シーズン一番の寒さに武者震い。さすがに一発では掛からなかったものの、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;鮮やかに晴れ渡った青空の下、いつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府&lt;/span&gt;あたりで早くも指先に痺れを感じ始める。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野&lt;/span&gt;より先は畑に霜が降りているし、池には氷すら張っているところも。ウィンドストッパーを着込んでて正解。オーバーパンツの出番もあるかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;で一息入れた後、今年初の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;を目指し&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;は間違いなく天国への一方通行なので、丁重にご遠慮させて頂く。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすがに今日は他のライダーと会う事も無いだろうと思いきや、裏道を抜けたところで久留米ナンバーのBMWを発見。先行するダンプを嫌って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;中津江&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国&lt;/span&gt;へ抜けたのでランデブーも数分で終わってしまったが、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;で再会。ダンプが&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;松原ダム&lt;/span&gt;で先を譲ってくれたらしく、向こうが先着していたのはちょっとクヤシイが、世の中そんなもんだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; 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      <title>阿蘇Express 3th - 晴のち曇りのち晴 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050205.htm</link>
      <pubDate>Sat, 05 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050205.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今週は寒かったせいか連日朝が辛かったので、今日は昼頃まで寝ていようと思ったのに眩しい朝日に釣られて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半&lt;/span&gt;に目を覚ましてしまう。放射冷却で冷え込んだ真冬の朝。寝ぼけ眼でベランダに立つと、容赦無く冷たい凛とした空気に覚醒される。ごそごそと身仕度を整えてガレージへ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇雪景色&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050205a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;温度計を見るとわずか&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;3℃&lt;/span&gt;。ツーリングでは今シーズン一番の寒さに武者震い。さすがに一発では掛からなかったものの、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;鮮やかに晴れ渡った青空の下、いつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府&lt;/span&gt;あたりで早くも指先に痺れを感じ始める。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野&lt;/span&gt;より先は畑に霜が降りているし、池には氷すら張っているところも。ウィンドストッパーを着込んでて正解。オーバーパンツの出番もあるかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;で一息入れた後、今年初の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;を目指し&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;は間違いなく天国への一方通行なので、丁重にご遠慮させて頂く。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすがに今日は他のライダーと会う事も無いだろうと思いきや、裏道を抜けたところで久留米ナンバーのBMWを発見。先行するダンプを嫌って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;中津江&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国&lt;/span&gt;へ抜けたのでランデブーも数分で終わってしまったが、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;で再会。ダンプが&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;松原ダム&lt;/span&gt;で先を譲ってくれたらしく、向こうが先着していたのはちょっとクヤシイが、世の中そんなもんだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;たかな飯定食&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050205b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;川瀬食堂&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道12号線オートポリス方面&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442竹原峠&lt;/span&gt;はチェーン規制、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道339号「北外輪山大津線」&lt;/span&gt;が通行止めの表示を確認した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何気に温度計を見るとここでも&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;3℃&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;まではあんなに晴れていたのにいつの間にやら白い物が降ってきそうな空模様。こりゃ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;へ行くと帰れなくなるかも…と思って、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇町&lt;/span&gt;へ下る。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;坊中駐在所&lt;/span&gt;向かいの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;川瀬食堂&lt;/span&gt;へ。阿蘇の味&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;たかなめし&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;700円&lt;/span&gt;を所望。主役の「たかなめし」もさることながら具だくさんの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「みそ汁」&lt;/span&gt;がうまい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;みそ汁といい漬け物といいウマいのはいいのだが、ちょっと塩分が気になるのが少し悲しい今日この頃だ。(汗)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後のネスカフェを頂いた後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時50分&lt;/span&gt;にリスタート。雲行きが怪しかったので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山鹿&lt;/span&gt;経由で帰ろうかと思っていたのだが、ゴキゲンな青空が広がってきたので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住&lt;/span&gt;へ足を延ばす事にして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇雪景色&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050205c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;路肩の雪に注意しながらも、絶好の青空に意気揚々とワインディングを駆け登り、なかなか走れない雪景色の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;の交差点を右折し、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時半&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まだネスカフェの余韻が残っていたので、軽めに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;キリマンジャロ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;をチョイス。今日は天気もいいし、風も弱くてのどかな雰囲気。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちょいとひと仕事片付けて、遅めの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時45分&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;で気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;5℃&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川&lt;/span&gt;を抜け、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国&lt;/span&gt;からは最短ルートの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;までノンストップで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時半&lt;/span&gt;帰着。今日も文句無しに寒かったが、316kmの気分爽快ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰り道、左手首の握力が無くなるほどクラッチが重くなってきた。疲れる様な走り方やアクシデントの心当りも無いので、ホントにクラッチが重くなったのだろうか？ 取り敢えず帰ってワイヤーにはCRCしといたのだが、既に左手の感覚が確かでは無いので問題が解消したかどうかもよくわからない。CRCを射す前に右手で握っておけばよかった....。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>今月のセキュリティ更新プログラムは13件</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050204.htm</link>
      <pubDate>Fri, 04 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050204.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;バグは外…というわけでもなかろうが、今月は大盤振る舞いの気配。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;9日朝&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;を忘れずに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.exconn.net/Blogs/team02/archive/2005/02/03/255.aspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフトセキュリティチームのBlog&lt;/a&gt;によると最近、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティ情報&lt;/a&gt;の記述を&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;HTML&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;XML&lt;/span&gt;に変換したそうだ。このサイトもあとあとの事を考えると&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;XML&lt;/span&gt;にしたいのは山々なのだが、暇な時にはやる気無し。やる気になると時間が無く、なかなか敷居が高い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;という弱音はさておき、注目すべきは&lt;blockquote&gt;実は、セキュリティ情報本体を目を凝らして読むより、FAQ を読むほうが短時間に内容も理解できるんです。でも、FAQ のページはほとんどアクセスしていただけていなくて、本体の 1 割くらいでした。&lt;/blockquote&gt;という一文。「要点」の下に位置する「このセキュリティ更新プログラムに関するよく寄せられる質問」という見出しはちょっと読み飛ばしたくなる表現で、盲点だったと言えよう。今後は「このセキュリティ更新プログラムに関するよく寄せられる質問」から読みませう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト セキュリティ情報の事前通知&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●eXConn Blogs &lt;a href=&#34;http://www.exconn.net/blogs/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.exconn.net/blogs/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.exconn.net/Blogs/team02/archive/2005/02/03/255.aspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティ情報のフォーマットをリニューアルしました&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>今月のセキュリティ更新プログラムは13件</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050204.htm</link>
      <pubDate>Fri, 04 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050204.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;バグは外…というわけでもなかろうが、今月は大盤振る舞いの気配。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;9日朝&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;を忘れずに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.exconn.net/Blogs/team02/archive/2005/02/03/255.aspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフトセキュリティチームのBlog&lt;/a&gt;によると最近、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティ情報&lt;/a&gt;の記述を&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;HTML&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;XML&lt;/span&gt;に変換したそうだ。このサイトもあとあとの事を考えると&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;XML&lt;/span&gt;にしたいのは山々なのだが、暇な時にはやる気無し。やる気になると時間が無く、なかなか敷居が高い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;という弱音はさておき、注目すべきは&lt;blockquote&gt;実は、セキュリティ情報本体を目を凝らして読むより、FAQ を読むほうが短時間に内容も理解できるんです。でも、FAQ のページはほとんどアクセスしていただけていなくて、本体の 1 割くらいでした。&lt;/blockquote&gt;という一文。「要点」の下に位置する「このセキュリティ更新プログラムに関するよく寄せられる質問」という見出しはちょっと読み飛ばしたくなる表現で、盲点だったと言えよう。今後は「このセキュリティ更新プログラムに関するよく寄せられる質問」から読みませう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト セキュリティ情報の事前通知&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●eXConn Blogs &lt;a href=&#34;http://www.exconn.net/blogs/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.exconn.net/blogs/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.exconn.net/Blogs/team02/archive/2005/02/03/255.aspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティ情報のフォーマットをリニューアルしました&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>今月のセキュリティ更新プログラムは13件</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050204.htm</link>
      <pubDate>Fri, 04 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050204.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;バグは外…というわけでもなかろうが、今月は大盤振る舞いの気配。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;9日朝&lt;/span&gt;は&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;を忘れずに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.exconn.net/Blogs/team02/archive/2005/02/03/255.aspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフトセキュリティチームのBlog&lt;/a&gt;によると最近、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティ情報&lt;/a&gt;の記述を&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;HTML&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;XML&lt;/span&gt;に変換したそうだ。このサイトもあとあとの事を考えると&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;XML&lt;/span&gt;にしたいのは山々なのだが、暇な時にはやる気無し。やる気になると時間が無く、なかなか敷居が高い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;という弱音はさておき、注目すべきは&lt;blockquote&gt;実は、セキュリティ情報本体を目を凝らして読むより、FAQ を読むほうが短時間に内容も理解できるんです。でも、FAQ のページはほとんどアクセスしていただけていなくて、本体の 1 割くらいでした。&lt;/blockquote&gt;という一文。「要点」の下に位置する「このセキュリティ更新プログラムに関するよく寄せられる質問」という見出しはちょっと読み飛ばしたくなる表現で、盲点だったと言えよう。今後は「このセキュリティ更新プログラムに関するよく寄せられる質問」から読みませう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト セキュリティ情報の事前通知&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●eXConn Blogs &lt;a href=&#34;http://www.exconn.net/blogs/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.exconn.net/blogs/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.exconn.net/Blogs/team02/archive/2005/02/03/255.aspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティ情報のフォーマットをリニューアルしました&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>一太郎敗れたり</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050202.htm</link>
      <pubDate>Wed, 02 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050202.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://panasonic.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;松下電器&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャストシステム&lt;/a&gt;に対し&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;一太郎&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;花子&lt;/span&gt;が特許を侵害していると訴えていた裁判で、意外にも&lt;a href=&#34;http://panasonic.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;松下電器&lt;/a&gt;側の主張が認められたというニュース。昨日の事ですが…f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;てっきりバルーンヘルプの機能そのものが問われたのだろうと思いきや、&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/02/news080.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmediaの記事&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote&gt;つまり、同じヘルプボタンでも、文字や記号ならアイコンではないため特許権侵害にあたらず、絵や絵文字なら侵害となる、という判断だ。同様の機能を持つソフトは珍しくないが、ボタンのデザインが「アイコン」でなければ侵害を問われないと考えられる。&lt;/blockquote&gt;というビッグネームの対決に似つかわしくないショボい争点の方がビックリだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに問題となった特許は1998年に登録された&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「情報処理装置及び情報処理方法」&lt;/span&gt;(特許番号第2803236号)という事で意外と新しい。ただ出願は1988年という事から、この程度&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(と言っては些か恐縮だが)&lt;/span&gt;の審査に足かけ10年を要したという事にも驚く。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャストシステム&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050201/155579/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;言い分&lt;/a&gt;に共感できるのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみにユーザーが裁判の影響を受ける事はないので心配は無用だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/01/news052.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャスト「一太郎」の販売中止を命じる　松下アイコン訴訟で判決&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/02/news080.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「一太郎」判決の衝撃&lt;/a&gt; 2005年2月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050201/155560/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特許侵害で「一太郎」、「花子」に製造・販売中止と廃棄命令&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050201/155579/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【続報】「当社が負ければ、世界中に問題がおよぶ」、敗訴のジャストシステムが会見&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ジャストシステム &lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.justsystem.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/msg/?m=jui2c01&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;一太郎・花子に関する報道につきまして&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>一太郎敗れたり</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050202.htm</link>
      <pubDate>Wed, 02 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050202.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://panasonic.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;松下電器&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャストシステム&lt;/a&gt;に対し&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;一太郎&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;花子&lt;/span&gt;が特許を侵害していると訴えていた裁判で、意外にも&lt;a href=&#34;http://panasonic.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;松下電器&lt;/a&gt;側の主張が認められたというニュース。昨日の事ですが…f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;てっきりバルーンヘルプの機能そのものが問われたのだろうと思いきや、&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/02/news080.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmediaの記事&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote&gt;つまり、同じヘルプボタンでも、文字や記号ならアイコンではないため特許権侵害にあたらず、絵や絵文字なら侵害となる、という判断だ。同様の機能を持つソフトは珍しくないが、ボタンのデザインが「アイコン」でなければ侵害を問われないと考えられる。&lt;/blockquote&gt;というビッグネームの対決に似つかわしくないショボい争点の方がビックリだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに問題となった特許は1998年に登録された&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「情報処理装置及び情報処理方法」&lt;/span&gt;(特許番号第2803236号)という事で意外と新しい。ただ出願は1988年という事から、この程度&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(と言っては些か恐縮だが)&lt;/span&gt;の審査に足かけ10年を要したという事にも驚く。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャストシステム&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050201/155579/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;言い分&lt;/a&gt;に共感できるのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみにユーザーが裁判の影響を受ける事はないので心配は無用だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/01/news052.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャスト「一太郎」の販売中止を命じる　松下アイコン訴訟で判決&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/02/news080.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「一太郎」判決の衝撃&lt;/a&gt; 2005年2月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050201/155560/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特許侵害で「一太郎」、「花子」に製造・販売中止と廃棄命令&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050201/155579/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【続報】「当社が負ければ、世界中に問題がおよぶ」、敗訴のジャストシステムが会見&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ジャストシステム &lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.justsystem.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/msg/?m=jui2c01&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;一太郎・花子に関する報道につきまして&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>一太郎敗れたり</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050202.htm</link>
      <pubDate>Wed, 02 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050202.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://panasonic.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;松下電器&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャストシステム&lt;/a&gt;に対し&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;一太郎&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;花子&lt;/span&gt;が特許を侵害していると訴えていた裁判で、意外にも&lt;a href=&#34;http://panasonic.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;松下電器&lt;/a&gt;側の主張が認められたというニュース。昨日の事ですが…f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;てっきりバルーンヘルプの機能そのものが問われたのだろうと思いきや、&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/02/news080.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmediaの記事&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote&gt;つまり、同じヘルプボタンでも、文字や記号ならアイコンではないため特許権侵害にあたらず、絵や絵文字なら侵害となる、という判断だ。同様の機能を持つソフトは珍しくないが、ボタンのデザインが「アイコン」でなければ侵害を問われないと考えられる。&lt;/blockquote&gt;というビッグネームの対決に似つかわしくないショボい争点の方がビックリだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに問題となった特許は1998年に登録された&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「情報処理装置及び情報処理方法」&lt;/span&gt;(特許番号第2803236号)という事で意外と新しい。ただ出願は1988年という事から、この程度&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(と言っては些か恐縮だが)&lt;/span&gt;の審査に足かけ10年を要したという事にも驚く。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャストシステム&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050201/155579/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;言い分&lt;/a&gt;に共感できるのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみにユーザーが裁判の影響を受ける事はないので心配は無用だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/01/news052.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャスト「一太郎」の販売中止を命じる　松下アイコン訴訟で判決&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/02/news080.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「一太郎」判決の衝撃&lt;/a&gt; 2005年2月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050201/155560/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特許侵害で「一太郎」、「花子」に製造・販売中止と廃棄命令&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050201/155579/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【続報】「当社が負ければ、世界中に問題がおよぶ」、敗訴のジャストシステムが会見&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ジャストシステム &lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.justsystem.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/msg/?m=jui2c01&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;一太郎・花子に関する報道につきまして&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>極寒の一日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050201.htm</link>
      <pubDate>Tue, 01 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050201.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;うっすら雪景色&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050201.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区箱崎&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;雪はほとんど降ってなかったものの、むちゃくちゃ冷たい風が台風並みの強さで吹き荒れていた。&lt;a href=&#34;http://www.fk-tosikou.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡都市高速&lt;/a&gt;も朝から全線通行止めという事で、一般道も渋滞が予想される事から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西新&lt;/span&gt;まで&lt;a href=&#34;http://subway.city.fukuoka.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;地下鉄&lt;/a&gt;で行ってバスに乗り継いで万全を期す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただでさえ海沿いにビルが並んで風が強い事で悪名高い「シーサイドももち」地区。小柄な女性ならずとも吹き飛ばされんばかりの暴風が吹き荒れていたものの、きちんと定刻前に出社。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市中央区&lt;/span&gt;でも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;最大瞬間風速24.8m&lt;/span&gt;を記録したそうだから、百道地区だと40mを越えていたかもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ずっとビルの中に引篭っていたんであまり関係無かったが、日中もほとんど&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;0℃&lt;/span&gt;前後で推移。シャレにならないほどキビシー1日だった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>極寒の一日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050201.htm</link>
      <pubDate>Tue, 01 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;うっすら雪景色&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050201.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区箱崎&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;雪はほとんど降ってなかったものの、むちゃくちゃ冷たい風が台風並みの強さで吹き荒れていた。&lt;a href=&#34;http://www.fk-tosikou.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡都市高速&lt;/a&gt;も朝から全線通行止めという事で、一般道も渋滞が予想される事から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西新&lt;/span&gt;まで&lt;a href=&#34;http://subway.city.fukuoka.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;地下鉄&lt;/a&gt;で行ってバスに乗り継いで万全を期す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただでさえ海沿いにビルが並んで風が強い事で悪名高い「シーサイドももち」地区。小柄な女性ならずとも吹き飛ばされんばかりの暴風が吹き荒れていたものの、きちんと定刻前に出社。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市中央区&lt;/span&gt;でも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;最大瞬間風速24.8m&lt;/span&gt;を記録したそうだから、百道地区だと40mを越えていたかもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ずっとビルの中に引篭っていたんであまり関係無かったが、日中もほとんど&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;0℃&lt;/span&gt;前後で推移。シャレにならないほどキビシー1日だった。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>極寒の一日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050201.htm</link>
      <pubDate>Tue, 01 Feb 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050201.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;うっすら雪景色&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050201.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区箱崎&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;雪はほとんど降ってなかったものの、むちゃくちゃ冷たい風が台風並みの強さで吹き荒れていた。&lt;a href=&#34;http://www.fk-tosikou.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡都市高速&lt;/a&gt;も朝から全線通行止めという事で、一般道も渋滞が予想される事から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西新&lt;/span&gt;まで&lt;a href=&#34;http://subway.city.fukuoka.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;地下鉄&lt;/a&gt;で行ってバスに乗り継いで万全を期す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただでさえ海沿いにビルが並んで風が強い事で悪名高い「シーサイドももち」地区。小柄な女性ならずとも吹き飛ばされんばかりの暴風が吹き荒れていたものの、きちんと定刻前に出社。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市中央区&lt;/span&gt;でも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;最大瞬間風速24.8m&lt;/span&gt;を記録したそうだから、百道地区だと40mを越えていたかもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ずっとビルの中に引篭っていたんであまり関係無かったが、日中もほとんど&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;0℃&lt;/span&gt;前後で推移。シャレにならないほどキビシー1日だった。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>南セントレア市て…</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050131b.htm</link>
      <pubDate>Mon, 31 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050131b.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;愛知県の知多半島にある美浜町と南知多町が来年3月に合併して「南セントレア市」とする事を決めたそうな。&lt;a href=&#34;http://www.sanspo.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;サンスポ&lt;/a&gt;の記事によると&lt;blockquote&gt;　今月１７日の同協議会第２回会合で、２６人の委員が１人３件ずつ提案し、１位１０点、２位５点、３位１点で計算した結果も１位は１２３点で「南知多市」。だが、２位に１０８点で「セントレア市」、６位に１５点で「南セントレア市」。そして９位は１０点で「遷都麗空」。これで「セントレア」と読ませるという首をかしげたくなるものも。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;　とにかくセントレア関連で計１３３点になったことから、うちわで話し合い「中部国際空港の南に位置するから南セントレアにした」という。&lt;/blockquote&gt;という経緯だったそうで、住民の意向はもとより、歴史や伝統さえどこ吹く風で、なんとも安易で豪快だ。住民投票の権利すら持たない知多半島出身の人々はなんともやるせない事だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20050128k0000m040109000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;雑記帳：「南セントレア市」愛知に誕生へ&lt;/a&gt; 2005年1月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SANKEI SPORTS &lt;a href=&#34;http://www.sanspo.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sanspo.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.sanspo.com/shakai/top/sha200501/sha2005012901.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;地元プンプン、公募無視の南セントレア市とは…&lt;/a&gt; 2005年1月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●美浜町・南知多町合併協議会 &lt;a href=&#34;http://www.town.mihama.aichi.jp/main/houteigappei/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.town.mihama.aichi.jp/main/houteigappei/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●「南セントレア市」なんて新市名、絶対反対!!! &lt;a href=&#34;http://stop-minami-centrair.seesaa.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://stop-minami-centrair.seesaa.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●娘通信♪ &lt;a href=&#34;http://musume80.exblog.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://musume80.exblog.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●「南セントレア市」まとめサイト &lt;a href=&#34;http://marblog.net/minami-centrair/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://marblog.net/minami-centrair/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●中部国際空港 セントレア &lt;a href=&#34;http://www.centrair.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.centrair.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>南セントレア市て…</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050131b.htm</link>
      <pubDate>Mon, 31 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050131b.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;愛知県の知多半島にある美浜町と南知多町が来年3月に合併して「南セントレア市」とする事を決めたそうな。&lt;a href=&#34;http://www.sanspo.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;サンスポ&lt;/a&gt;の記事によると&lt;blockquote&gt;　今月１７日の同協議会第２回会合で、２６人の委員が１人３件ずつ提案し、１位１０点、２位５点、３位１点で計算した結果も１位は１２３点で「南知多市」。だが、２位に１０８点で「セントレア市」、６位に１５点で「南セントレア市」。そして９位は１０点で「遷都麗空」。これで「セントレア」と読ませるという首をかしげたくなるものも。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;　とにかくセントレア関連で計１３３点になったことから、うちわで話し合い「中部国際空港の南に位置するから南セントレアにした」という。&lt;/blockquote&gt;という経緯だったそうで、住民の意向はもとより、歴史や伝統さえどこ吹く風で、なんとも安易で豪快だ。住民投票の権利すら持たない知多半島出身の人々はなんともやるせない事だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20050128k0000m040109000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;雑記帳：「南セントレア市」愛知に誕生へ&lt;/a&gt; 2005年1月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SANKEI SPORTS &lt;a href=&#34;http://www.sanspo.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sanspo.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.sanspo.com/shakai/top/sha200501/sha2005012901.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;地元プンプン、公募無視の南セントレア市とは…&lt;/a&gt; 2005年1月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●美浜町・南知多町合併協議会 &lt;a href=&#34;http://www.town.mihama.aichi.jp/main/houteigappei/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.town.mihama.aichi.jp/main/houteigappei/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●「南セントレア市」なんて新市名、絶対反対!!! &lt;a href=&#34;http://stop-minami-centrair.seesaa.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://stop-minami-centrair.seesaa.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●娘通信♪ &lt;a href=&#34;http://musume80.exblog.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://musume80.exblog.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●「南セントレア市」まとめサイト &lt;a href=&#34;http://marblog.net/minami-centrair/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://marblog.net/minami-centrair/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●中部国際空港 セントレア &lt;a href=&#34;http://www.centrair.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.centrair.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>南セントレア市て…</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050131b.htm</link>
      <pubDate>Mon, 31 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;愛知県の知多半島にある美浜町と南知多町が来年3月に合併して「南セントレア市」とする事を決めたそうな。&lt;a href=&#34;http://www.sanspo.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;サンスポ&lt;/a&gt;の記事によると&lt;blockquote&gt;　今月１７日の同協議会第２回会合で、２６人の委員が１人３件ずつ提案し、１位１０点、２位５点、３位１点で計算した結果も１位は１２３点で「南知多市」。だが、２位に１０８点で「セントレア市」、６位に１５点で「南セントレア市」。そして９位は１０点で「遷都麗空」。これで「セントレア」と読ませるという首をかしげたくなるものも。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;　とにかくセントレア関連で計１３３点になったことから、うちわで話し合い「中部国際空港の南に位置するから南セントレアにした」という。&lt;/blockquote&gt;という経緯だったそうで、住民の意向はもとより、歴史や伝統さえどこ吹く風で、なんとも安易で豪快だ。住民投票の権利すら持たない知多半島出身の人々はなんともやるせない事だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20050128k0000m040109000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;雑記帳：「南セントレア市」愛知に誕生へ&lt;/a&gt; 2005年1月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SANKEI SPORTS &lt;a href=&#34;http://www.sanspo.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.sanspo.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.sanspo.com/shakai/top/sha200501/sha2005012901.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;地元プンプン、公募無視の南セントレア市とは…&lt;/a&gt; 2005年1月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●美浜町・南知多町合併協議会 &lt;a href=&#34;http://www.town.mihama.aichi.jp/main/houteigappei/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.town.mihama.aichi.jp/main/houteigappei/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●「南セントレア市」なんて新市名、絶対反対!!! &lt;a href=&#34;http://stop-minami-centrair.seesaa.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://stop-minami-centrair.seesaa.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●娘通信♪ &lt;a href=&#34;http://musume80.exblog.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://musume80.exblog.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●「南セントレア市」まとめサイト &lt;a href=&#34;http://marblog.net/minami-centrair/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://marblog.net/minami-centrair/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●中部国際空港 セントレア &lt;a href=&#34;http://www.centrair.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.centrair.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>春のセンバツ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050131a.htm</link>
      <pubDate>Mon, 31 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://senbatsu.mbs.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;選抜高校野球大会&lt;/a&gt;に&lt;a href=&#34;http://tobata.fku.ed.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;戸畑高校&lt;/a&gt;の出場が決定。おめでとさん。驚天動地のドラフト1位でカープ入りした横松を擁した2000年以来5年ぶりの朗報だが、当の横松が昨秋&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;戦力外通告&lt;/span&gt;を受けていたというのは何とも皮肉な事だ。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>春のセンバツ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050131a.htm</link>
      <pubDate>Mon, 31 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://senbatsu.mbs.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;選抜高校野球大会&lt;/a&gt;に&lt;a href=&#34;http://tobata.fku.ed.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;戸畑高校&lt;/a&gt;の出場が決定。おめでとさん。驚天動地のドラフト1位でカープ入りした横松を擁した2000年以来5年ぶりの朗報だが、当の横松が昨秋&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;戦力外通告&lt;/span&gt;を受けていたというのは何とも皮肉な事だ。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>春のセンバツ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050131a.htm</link>
      <pubDate>Mon, 31 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://senbatsu.mbs.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;選抜高校野球大会&lt;/a&gt;に&lt;a href=&#34;http://tobata.fku.ed.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;戸畑高校&lt;/a&gt;の出場が決定。おめでとさん。驚天動地のドラフト1位でカープ入りした横松を擁した2000年以来5年ぶりの朗報だが、当の横松が昨秋&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;戦力外通告&lt;/span&gt;を受けていたというのは何とも皮肉な事だ。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>暴風雪警報発令</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050131c.htm</link>
      <pubDate>Mon, 31 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;日中の最高気温が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;5℃&lt;/span&gt;にも満たなかった寒い一日だったものの、予報では午後には降り始めると言われていた雪も舞う程度。帰宅の足には影響が無くて良かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今夜の晩メシはバス通勤になって行きやすくなった&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「たけ」&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;580円&lt;/span&gt;という庶民的なプライスに反比例するボリュームも、驚異的に愛想の悪いおばちゃんも健在。ちょっと味が濃いので毎日は勘弁だが、週１くらいで行ってもいいかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;17時50分、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;地方に&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;暴風雪警報&lt;/span&gt;が発令された。&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/kishojoho/chihou.09/027719139.html&#34;&gt;『強い冬型の気圧配置に関する九州北部地方（山口県を含む）の気象情報　第４号』&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote&gt;　対馬海峡付近のおよそ５５００メートルの上空でマイナス３０度の強い寒気が入り、冬型の気圧配置が強くなっています。２月１日昼前にかけては、マイナス３６度のこの冬一番の強い寒気が入り、冬型の気圧配置が更に強まる見込みです。&lt;br/&gt;　このため、九州北部地方では、３１日夕方から２月１日昼過ぎにかけて、山口県では夜遅くにかけて大雪となり、広い範囲で積雪するおそれがあります。雷を伴う所もあるでしょう。また、３１日夜遅くから２月１日夜遅くにかけては海上では北西の風が非常に強くなる見込みで、海上では大荒れとなり、陸上でも荒れた天気となるでしょう。&lt;/blockquote&gt;という事だ。明日は&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;最高気温が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;2℃&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;の予報で、入試を予定している大学や高校では時間を遅らせる等の対策を執っている模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/kishojoho/&#34;&gt;気象情報&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/kishojoho/chihou.09/&#34;&gt;九州北部(山口県を含む)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/kishojoho/chihou.09/027719139.html&#34;&gt;強い冬型の気圧配置に関する九州北部地方（山口県を含む）の気象情報　第４号&lt;/a&gt; 2005年1月31日16時17分 発表&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>暴風雪警報発令</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050131c.htm</link>
      <pubDate>Mon, 31 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;日中の最高気温が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;5℃&lt;/span&gt;にも満たなかった寒い一日だったものの、予報では午後には降り始めると言われていた雪も舞う程度。帰宅の足には影響が無くて良かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今夜の晩メシはバス通勤になって行きやすくなった&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「たけ」&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;580円&lt;/span&gt;という庶民的なプライスに反比例するボリュームも、驚異的に愛想の悪いおばちゃんも健在。ちょっと味が濃いので毎日は勘弁だが、週１くらいで行ってもいいかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;17時50分、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;地方に&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;暴風雪警報&lt;/span&gt;が発令された。&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/kishojoho/chihou.09/027719139.html&#34;&gt;『強い冬型の気圧配置に関する九州北部地方（山口県を含む）の気象情報　第４号』&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote&gt;　対馬海峡付近のおよそ５５００メートルの上空でマイナス３０度の強い寒気が入り、冬型の気圧配置が強くなっています。２月１日昼前にかけては、マイナス３６度のこの冬一番の強い寒気が入り、冬型の気圧配置が更に強まる見込みです。&lt;br/&gt;　このため、九州北部地方では、３１日夕方から２月１日昼過ぎにかけて、山口県では夜遅くにかけて大雪となり、広い範囲で積雪するおそれがあります。雷を伴う所もあるでしょう。また、３１日夜遅くから２月１日夜遅くにかけては海上では北西の風が非常に強くなる見込みで、海上では大荒れとなり、陸上でも荒れた天気となるでしょう。&lt;/blockquote&gt;という事だ。明日は&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;最高気温が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;2℃&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;の予報で、入試を予定している大学や高校では時間を遅らせる等の対策を執っている模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/kishojoho/&#34;&gt;気象情報&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/kishojoho/chihou.09/&#34;&gt;九州北部(山口県を含む)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/kishojoho/chihou.09/027719139.html&#34;&gt;強い冬型の気圧配置に関する九州北部地方（山口県を含む）の気象情報　第４号&lt;/a&gt; 2005年1月31日16時17分 発表&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>暴風雪警報発令</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050131c.htm</link>
      <pubDate>Mon, 31 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;日中の最高気温が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;5℃&lt;/span&gt;にも満たなかった寒い一日だったものの、予報では午後には降り始めると言われていた雪も舞う程度。帰宅の足には影響が無くて良かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今夜の晩メシはバス通勤になって行きやすくなった&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「たけ」&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;580円&lt;/span&gt;という庶民的なプライスに反比例するボリュームも、驚異的に愛想の悪いおばちゃんも健在。ちょっと味が濃いので毎日は勘弁だが、週１くらいで行ってもいいかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;17時50分、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;地方に&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;暴風雪警報&lt;/span&gt;が発令された。&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/kishojoho/chihou.09/027719139.html&#34;&gt;『強い冬型の気圧配置に関する九州北部地方（山口県を含む）の気象情報　第４号』&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote&gt;　対馬海峡付近のおよそ５５００メートルの上空でマイナス３０度の強い寒気が入り、冬型の気圧配置が強くなっています。２月１日昼前にかけては、マイナス３６度のこの冬一番の強い寒気が入り、冬型の気圧配置が更に強まる見込みです。&lt;br/&gt;　このため、九州北部地方では、３１日夕方から２月１日昼過ぎにかけて、山口県では夜遅くにかけて大雪となり、広い範囲で積雪するおそれがあります。雷を伴う所もあるでしょう。また、３１日夜遅くから２月１日夜遅くにかけては海上では北西の風が非常に強くなる見込みで、海上では大荒れとなり、陸上でも荒れた天気となるでしょう。&lt;/blockquote&gt;という事だ。明日は&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;最高気温が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;2℃&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;の予報で、入試を予定している大学や高校では時間を遅らせる等の対策を執っている模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/kishojoho/&#34;&gt;気象情報&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/kishojoho/chihou.09/&#34;&gt;九州北部(山口県を含む)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/kishojoho/chihou.09/027719139.html&#34;&gt;強い冬型の気圧配置に関する九州北部地方（山口県を含む）の気象情報　第４号&lt;/a&gt; 2005年1月31日16時17分 発表&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>福岡市地下鉄七隈線</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050131.htm</link>
      <pubDate>Mon, 31 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;三俣山雪景色&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050131.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;1/29 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;が3日(木)に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;開業&lt;/span&gt;を迎える。なぜ開業日が週末でなく3日(木)に設定されたかというと、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;4日(金)&lt;/span&gt;から&lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-u.ac.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡大学&lt;/a&gt;の入学試験が始まるから。というのが真相だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;関連する変化として&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;2日&lt;/span&gt;には&lt;a href=&#34;http://www.tenchika.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;天神地下街&lt;/a&gt;の延伸部分が開業する事は知られているが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;今泉&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福重&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;中央線変移規制&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;7日&lt;/span&gt;から解除される事は意外と知られていない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これで常時上下2車線を確保し右折レーンも整備されるので、ずいぶん走り易くなりそうだ。路線バスが減便になる事も合せて交通混雑の緩和が期待されるが、マイカー通勤が増えて地下鉄閑古鳥なんて事になったら福岡市の面目丸つぶれだな。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>福岡市地下鉄七隈線</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050131.htm</link>
      <pubDate>Mon, 31 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;三俣山雪景色&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050131.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;1/29 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;が3日(木)に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;開業&lt;/span&gt;を迎える。なぜ開業日が週末でなく3日(木)に設定されたかというと、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;4日(金)&lt;/span&gt;から&lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-u.ac.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡大学&lt;/a&gt;の入学試験が始まるから。というのが真相だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;関連する変化として&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;2日&lt;/span&gt;には&lt;a href=&#34;http://www.tenchika.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;天神地下街&lt;/a&gt;の延伸部分が開業する事は知られているが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;今泉&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福重&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;中央線変移規制&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;7日&lt;/span&gt;から解除される事は意外と知られていない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これで常時上下2車線を確保し右折レーンも整備されるので、ずいぶん走り易くなりそうだ。路線バスが減便になる事も合せて交通混雑の緩和が期待されるが、マイカー通勤が増えて地下鉄閑古鳥なんて事になったら福岡市の面目丸つぶれだな。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>福岡市地下鉄七隈線</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050131.htm</link>
      <pubDate>Mon, 31 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>Skypeやろうぜ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050130a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 30 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;パソコンを使った無料のIP電話ソフト&lt;a href=&#34;http://web.skype.com/home.ja.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Skype(スカイプ)&lt;/a&gt;。「固定電話より音が良く結構使える」という評判は聞いていたものの「誰か相手がいないとな〜」と放置していたのだが、知人が「先に入れたよん」という事から後追いで本格導入。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と言っても設定はアカウント情報くらいで非常に簡単。NATやルーター越えでも特別な設定変更も不要だ。スカイプ名 &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;yoyano&lt;/span&gt; で出ていますので、そこんとこよろしく。(^^)v&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Skype &lt;a href=&#34;http://web.skype.com/home.ja.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://web.skype.com/home.ja.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●livedoor スカイプ &lt;a href=&#34;http://skype.livedoor.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://skype.livedoor.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Skypeやろうぜ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050130a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 30 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>Skypeやろうぜ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050130a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 30 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050130a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;パソコンを使った無料のIP電話ソフト&lt;a href=&#34;http://web.skype.com/home.ja.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Skype(スカイプ)&lt;/a&gt;。「固定電話より音が良く結構使える」という評判は聞いていたものの「誰か相手がいないとな〜」と放置していたのだが、知人が「先に入れたよん」という事から後追いで本格導入。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と言っても設定はアカウント情報くらいで非常に簡単。NATやルーター越えでも特別な設定変更も不要だ。スカイプ名 &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;yoyano&lt;/span&gt; で出ていますので、そこんとこよろしく。(^^)v&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Skype &lt;a href=&#34;http://web.skype.com/home.ja.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://web.skype.com/home.ja.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●livedoor スカイプ &lt;a href=&#34;http://skype.livedoor.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://skype.livedoor.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>平成16年分所得税の確定申告</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050130.htm</link>
      <pubDate>Sun, 30 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;博多税務署&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050130.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多税務署&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;の季節。ちなみに今年のイメージガールは&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;仲間由紀恵&lt;/span&gt;。パソコンに向かって奇声を上げている広報CMが印象的だが、&lt;a href=&#34;http://www.nta.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国税庁のWebサイト&lt;/a&gt;において提供されている&lt;a href=&#34;http://www.keisan.nta.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;確定申告書等作成コーナー&lt;/a&gt;をアピールするのが趣旨らしい。こうやって事前に作成しておけば混み合う税務署の窓口であたふたせずに済むし、郵送による申請も可能だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただ去年「データを入力して印刷したら他人の申請書が出力された」という&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0402/05/epn17.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;問題&lt;/a&gt;を起こした&lt;a href=&#34;http://www.keisan.nta.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;確定申告書等作成コーナー&lt;/a&gt;だけに、汚名返上に躍起になっているのかも知れない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;去年は表向きサラリーマンだったこともあり&lt;a href=&#34;http://www.keisan.nta.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;確定申告書等作成コーナー&lt;/a&gt;にも縁が無かった&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(*1)&lt;/span&gt;のだが、初登場の一昨年と比較すると3世代目になって洗練された雰囲気がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;*1 厚生年金に切替えるまでの国民年金保険料が控除申請できたような気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて今回は生命保険・個人年金、損害保険料等に加えて、5月以降の国保、国民年金保険料の控除申請をして源泉徴収された税金を取り返すのだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;申請書自体は先週末に作成しておいたのだが、一週間を置いても特に間違えたとか忘れてたという部分も思い当たらなかった。還付申告は一昨年を含めて4回目くらいなのでたぶん大丈夫だろう、仕事を調整して平日に行くまでもない。というわけで、お散歩がてら&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多税務署&lt;/span&gt;へ行って&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;時間外収受箱&lt;/span&gt;へ投函し切手代も浮かす。これで連休前には8万円くらい戻ってくるはずなのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●国税庁 &lt;a href=&#34;http://www.nta.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nta.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nta.go.jp/category/kakutei/kakutei.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;所得税等確定申告等情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●All About &lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://allabout.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗確定申告 &lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/special/kakuteishinkoku/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://allabout.co.jp/special/kakuteishinkoku/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0402/05/epn17.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;他人の確定申告書が生成されるトラブル、国税庁の「確定申告書作成コーナー」が一時停止&lt;/a&gt; 2004年2月5日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>平成16年分所得税の確定申告</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050130.htm</link>
      <pubDate>Sun, 30 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>平成16年分所得税の確定申告</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050130.htm</link>
      <pubDate>Sun, 30 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>阿蘇Express 2th - enthusiasm -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050129.htm</link>
      <pubDate>Sat, 29 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050129.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;飲み会終りで2時就寝。しかし明日は暖かくて天気は良さそうだ…という事で7時の目覚ましはそのままに。だが目は覚めたものの身体が起きず、結局布団から抜け出したのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;。早速天気予報をチェックし、最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;14℃&lt;/span&gt;の予報に気を良くして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時45分&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;絶品、からあげ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050129a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今年初の本格ツーリング、と言うより初詣以来の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;3週間ぶりのCB出動&lt;/span&gt;だが、先週エンジンだけ掛けておいた気配りが効いて一発始動。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;は23日の雪で絶望的なので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;を目指す事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;も雪の影響を受け易い山道なのだが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;と違って日陰区間がほとんど無いのでもう行けそうだ。野生の感がそう叫ぶ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々にスカッとした青空が広がる&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を快走し、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;で一息入れつつ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を流す。概ね&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;5〜8℃&lt;/span&gt;で推移する状況は、暖かかった12月を思い出す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;引治&lt;/span&gt;を経て本日のメインイベント&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;へ。入口に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「積雪チェーン規制」&lt;/span&gt;の看板が立っているものの、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「大丈夫、勝利は我にあり」&lt;/span&gt;と臆する事なくアクセルをひねってヒルクライム開始。標高が上がるにつれて木々の間や法面に白い雪が覗き始め、町田バーネット牧場から先は薄汚れた雪塊がところどころでお出迎え。ところどころで路面を横切る雪解け水に注意してバンクは控えめに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪を頂く三俣山&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050129b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;久しぶりに気持ちの良い走りを堪能して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;着。駐車場に雪塊が残っている以外は今年も変わりなくなにより。言うまでもなく今年も揺るぎない定番メニュー&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「そばと唐揚の定食」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;。唐揚の出来栄えもまた変らず上等。外はパリパリ中はジューシー。今年もウマウマで何よりだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;除雪車完備の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;はともかく、ここから抜けられるかが問題だと思ったのだが、23日より後は降ってないのか？問題無く行けそうな雰囲気。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちゅうわけで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯田高原&lt;/span&gt;から交通量極少の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。路肩には垣根の様に切れ目無く雪塊が残っているものの全線ドライ。3桁に届こうかという速度域でも全く不安を感じないようなコンディションだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;雪化粧した九州の屋根を望みつつ何人にも邪魔される事なくすこぶる快走。雪景色の中を走った事は何度かあるが、今日は穏やかな陽射しにも包まれて最高のコンディション。まさしく「チョー、気持ちいい」。刺すような…という程の冷たさではないが、緊張感の漂う空気を切り裂く様にして走るのは快感だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;除雪される道路上には雪は無いものの、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長者原&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;の駐車場は除雪されないので分厚い雪の層が残っていて、バイクで立ち入ることは難しい。一気に下って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;にスイッチ。2005年のバイク一番乗りを果たすべく、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時頃&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; 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      <title>阿蘇Express 2th - enthusiasm -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050129.htm</link>
      <pubDate>Sat, 29 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050129.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;飲み会終りで2時就寝。しかし明日は暖かくて天気は良さそうだ…という事で7時の目覚ましはそのままに。だが目は覚めたものの身体が起きず、結局布団から抜け出したのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;。早速天気予報をチェックし、最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;14℃&lt;/span&gt;の予報に気を良くして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時45分&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;絶品、からあげ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050129a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今年初の本格ツーリング、と言うより初詣以来の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;3週間ぶりのCB出動&lt;/span&gt;だが、先週エンジンだけ掛けておいた気配りが効いて一発始動。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;は23日の雪で絶望的なので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;を目指す事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;も雪の影響を受け易い山道なのだが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;と違って日陰区間がほとんど無いのでもう行けそうだ。野生の感がそう叫ぶ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々にスカッとした青空が広がる&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を快走し、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;で一息入れつつ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を流す。概ね&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;5〜8℃&lt;/span&gt;で推移する状況は、暖かかった12月を思い出す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;引治&lt;/span&gt;を経て本日のメインイベント&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;へ。入口に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「積雪チェーン規制」&lt;/span&gt;の看板が立っているものの、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「大丈夫、勝利は我にあり」&lt;/span&gt;と臆する事なくアクセルをひねってヒルクライム開始。標高が上がるにつれて木々の間や法面に白い雪が覗き始め、町田バーネット牧場から先は薄汚れた雪塊がところどころでお出迎え。ところどころで路面を横切る雪解け水に注意してバンクは控えめに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; 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      <title>阿蘇Express 2th - enthusiasm -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050129.htm</link>
      <pubDate>Sat, 29 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050129.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;飲み会終りで2時就寝。しかし明日は暖かくて天気は良さそうだ…という事で7時の目覚ましはそのままに。だが目は覚めたものの身体が起きず、結局布団から抜け出したのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;。早速天気予報をチェックし、最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;14℃&lt;/span&gt;の予報に気を良くして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時45分&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;絶品、からあげ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050129a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今年初の本格ツーリング、と言うより初詣以来の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;3週間ぶりのCB出動&lt;/span&gt;だが、先週エンジンだけ掛けておいた気配りが効いて一発始動。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;は23日の雪で絶望的なので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;を目指す事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;も雪の影響を受け易い山道なのだが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;と違って日陰区間がほとんど無いのでもう行けそうだ。野生の感がそう叫ぶ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々にスカッとした青空が広がる&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を快走し、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;で一息入れつつ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を流す。概ね&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;5〜8℃&lt;/span&gt;で推移する状況は、暖かかった12月を思い出す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;引治&lt;/span&gt;を経て本日のメインイベント&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;へ。入口に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「積雪チェーン規制」&lt;/span&gt;の看板が立っているものの、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「大丈夫、勝利は我にあり」&lt;/span&gt;と臆する事なくアクセルをひねってヒルクライム開始。標高が上がるにつれて木々の間や法面に白い雪が覗き始め、町田バーネット牧場から先は薄汚れた雪塊がところどころでお出迎え。ところどころで路面を横切る雪解け水に注意してバンクは控えめに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪を頂く三俣山&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050129b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;久しぶりに気持ちの良い走りを堪能して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;着。駐車場に雪塊が残っている以外は今年も変わりなくなにより。言うまでもなく今年も揺るぎない定番メニュー&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「そばと唐揚の定食」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;。唐揚の出来栄えもまた変らず上等。外はパリパリ中はジューシー。今年もウマウマで何よりだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;除雪車完備の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;はともかく、ここから抜けられるかが問題だと思ったのだが、23日より後は降ってないのか？問題無く行けそうな雰囲気。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちゅうわけで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯田高原&lt;/span&gt;から交通量極少の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。路肩には垣根の様に切れ目無く雪塊が残っているものの全線ドライ。3桁に届こうかという速度域でも全く不安を感じないようなコンディションだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;雪化粧した九州の屋根を望みつつ何人にも邪魔される事なくすこぶる快走。雪景色の中を走った事は何度かあるが、今日は穏やかな陽射しにも包まれて最高のコンディション。まさしく「チョー、気持ちいい」。刺すような…という程の冷たさではないが、緊張感の漂う空気を切り裂く様にして走るのは快感だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;除雪される道路上には雪は無いものの、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長者原&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;の駐車場は除雪されないので分厚い雪の層が残っていて、バイクで立ち入ることは難しい。一気に下って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;にスイッチ。2005年のバイク一番乗りを果たすべく、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時頃&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;耕きちの湯&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050129c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;奥黒川温泉&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;冬限定ブレンド&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;をオーダー。しかし&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸&lt;/span&gt;を越えてこっち、雲行きは一転して陽射しも無い状態。阿蘇もここまで来てようやく根子岳の輪郭がおぼろげに見えるか見えないかと言う程度だ。かなり風が強かった事もあって飲み干す頃にはアイスコーヒーになっちゃった。(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;寒かった＆雲行きも気になってきたので早めのリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を戻って、黒川温泉の奥に位置する&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;で温泉タイム。穴場だけあって週末でも独り占め状態の確率はかなり高い。今日のお湯はまた一段と湯の華が多く真っ白、温度も絶妙でイイ感じ。小一時間まったり浸かって心地好い硫黄臭を全身に纏い、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;中津江村&lt;/span&gt;まで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を使って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道12号線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;松原ダム&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ抜ければあとはお決まりのルート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大刀洗&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小郡&lt;/span&gt;あたりまで&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;20分程雨に降られてしまった&lt;/span&gt;が、ジャケットはオールウェザーなのでオーバーパンツだけ纏ってピンチを乗り切る。しっとり濡れてしまったものの予定通りの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時&lt;/span&gt;に帰着。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;286km&lt;/span&gt;のブラボーツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この程度の雨ではCTXシューズの耐水テストにもならなかったなぁ、という余裕の弁は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;この程度の雨で済んだ&lt;/span&gt;からこそ出てくるのだが。(冷汗)&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【注意】Beagle.AZ流行の兆し</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050127.htm</link>
      <pubDate>Thu, 27 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050127.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日の午後あたりから急速に感染が拡散している模様。いくらプロバイダでウィルスチェックをやっていても、一日一回しかアップデートしていないところでは間に合わない可能性がある。内容的にはお決まりもものだが、くれぐれも怪しい添付ファイル付きのメールには要注意。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういうわけで直ちにアンチウィルスソフトの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;パターンファイルをアップデート&lt;/span&gt;しよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あと、auの災害用伝言掲示板も来週からサービスイン。との事。こればっかりは使われない方が喜ばしいのだけれど。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/01/27/6233.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;感染すると「おまえは大馬鹿者だ、ワッハッハ」〜MP3で歌い出すウイルス&lt;/a&gt; 2005年1月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/01/27/6238.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;総務省、迷惑メール追放支援プロジェクトを2月に試行〜送信回線停止も&lt;/a&gt; 2005年1月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/01/27/6235.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;シマンテック、感染力が高いBagle亜種の2種類を警告&lt;/a&gt; 2005年1月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0501/27/news035.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;auとツーカー、災害伝言板を1月31日にオープン〜体験サービスも&lt;/a&gt; 2005年1月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0501/27/news049.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;iモード災害用伝言板、EZwebの伝言板と相互連携&lt;/a&gt; 2005年1月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0501/27/news104.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Bagleの亜種2種類が感染を広める&lt;/a&gt; 2005年1月27日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【注意】Beagle.AZ流行の兆し</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050127.htm</link>
      <pubDate>Thu, 27 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050127.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日の午後あたりから急速に感染が拡散している模様。いくらプロバイダでウィルスチェックをやっていても、一日一回しかアップデートしていないところでは間に合わない可能性がある。内容的にはお決まりもものだが、くれぐれも怪しい添付ファイル付きのメールには要注意。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういうわけで直ちにアンチウィルスソフトの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;パターンファイルをアップデート&lt;/span&gt;しよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あと、auの災害用伝言掲示板も来週からサービスイン。との事。こればっかりは使われない方が喜ばしいのだけれど。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/01/27/6233.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;感染すると「おまえは大馬鹿者だ、ワッハッハ」〜MP3で歌い出すウイルス&lt;/a&gt; 2005年1月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/01/27/6238.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;総務省、迷惑メール追放支援プロジェクトを2月に試行〜送信回線停止も&lt;/a&gt; 2005年1月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/01/27/6235.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;シマンテック、感染力が高いBagle亜種の2種類を警告&lt;/a&gt; 2005年1月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0501/27/news035.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;auとツーカー、災害伝言板を1月31日にオープン〜体験サービスも&lt;/a&gt; 2005年1月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0501/27/news049.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;iモード災害用伝言板、EZwebの伝言板と相互連携&lt;/a&gt; 2005年1月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0501/27/news104.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Bagleの亜種2種類が感染を広める&lt;/a&gt; 2005年1月27日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>【注意】Beagle.AZ流行の兆し</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050127.htm</link>
      <pubDate>Thu, 27 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050127.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日の午後あたりから急速に感染が拡散している模様。いくらプロバイダでウィルスチェックをやっていても、一日一回しかアップデートしていないところでは間に合わない可能性がある。内容的にはお決まりもものだが、くれぐれも怪しい添付ファイル付きのメールには要注意。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういうわけで直ちにアンチウィルスソフトの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;パターンファイルをアップデート&lt;/span&gt;しよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あと、auの災害用伝言掲示板も来週からサービスイン。との事。こればっかりは使われない方が喜ばしいのだけれど。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/01/27/6233.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;感染すると「おまえは大馬鹿者だ、ワッハッハ」〜MP3で歌い出すウイルス&lt;/a&gt; 2005年1月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/01/27/6238.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;総務省、迷惑メール追放支援プロジェクトを2月に試行〜送信回線停止も&lt;/a&gt; 2005年1月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/01/27/6235.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;シマンテック、感染力が高いBagle亜種の2種類を警告&lt;/a&gt; 2005年1月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0501/27/news035.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;auとツーカー、災害伝言板を1月31日にオープン〜体験サービスも&lt;/a&gt; 2005年1月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0501/27/news049.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;iモード災害用伝言板、EZwebの伝言板と相互連携&lt;/a&gt; 2005年1月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0501/27/news104.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Bagleの亜種2種類が感染を広める&lt;/a&gt; 2005年1月27日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>【注意】Windowsにまたセキュリティホール</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050125.htm</link>
      <pubDate>Tue, 25 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050125.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/25/news061.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;によると、今月の定例パッチの対象となっていた&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;HTML Help ActiveXコントロール&lt;/span&gt;に、未修正の別の欠陥があるらしい。&lt;blockquote&gt;「Microsoftは、今回公表されたセキュリティホールを、すでに対処したものとは異なる脆弱性だと認識している。この脆弱性を悪用すると、HTML Helpコントロールを使ってユーザーのコンピュータ上でコードを実行できてしまう」&lt;/blockquote&gt;という事なので、取り敢えず&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;の使用は見合わせよう。もちろんHTMLメールなんてもってのほかだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;どうしても&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;の呪縛から逃れられない人は&lt;blockquote&gt;HTML ヘルプの ActiveX コントロールに Kill Bit を設定することにより、HTML ヘルプの ActiveX コントロールが Internet Explorer で実行されないように一時的に無効にし、この脆弱性からコンピュータを保護することができます。&lt;/blockquote&gt;という手がある。&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/MS05-001.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/MS05-001.asp&lt;/a&gt;の「HTML ヘルプの ActiveX コントロールが Internet Explorer で実行されないように一時的に無効にする」を参照。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>【注意】Windowsにまたセキュリティホール</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050125.htm</link>
      <pubDate>Tue, 25 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050125.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/25/news061.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;によると、今月の定例パッチの対象となっていた&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;HTML Help ActiveXコントロール&lt;/span&gt;に、未修正の別の欠陥があるらしい。&lt;blockquote&gt;「Microsoftは、今回公表されたセキュリティホールを、すでに対処したものとは異なる脆弱性だと認識している。この脆弱性を悪用すると、HTML Helpコントロールを使ってユーザーのコンピュータ上でコードを実行できてしまう」&lt;/blockquote&gt;という事なので、取り敢えず&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;の使用は見合わせよう。もちろんHTMLメールなんてもってのほかだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;どうしても&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;の呪縛から逃れられない人は&lt;blockquote&gt;HTML ヘルプの ActiveX コントロールに Kill Bit を設定することにより、HTML ヘルプの ActiveX コントロールが Internet Explorer で実行されないように一時的に無効にし、この脆弱性からコンピュータを保護することができます。&lt;/blockquote&gt;という手がある。&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/MS05-001.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/MS05-001.asp&lt;/a&gt;の「HTML ヘルプの ActiveX コントロールが Internet Explorer で実行されないように一時的に無効にする」を参照。&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>【注意】Windowsにまたセキュリティホール</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050125.htm</link>
      <pubDate>Tue, 25 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050125.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/25/news061.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;によると、今月の定例パッチの対象となっていた&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;HTML Help ActiveXコントロール&lt;/span&gt;に、未修正の別の欠陥があるらしい。&lt;blockquote&gt;「Microsoftは、今回公表されたセキュリティホールを、すでに対処したものとは異なる脆弱性だと認識している。この脆弱性を悪用すると、HTML Helpコントロールを使ってユーザーのコンピュータ上でコードを実行できてしまう」&lt;/blockquote&gt;という事なので、取り敢えず&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;の使用は見合わせよう。もちろんHTMLメールなんてもってのほかだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;どうしても&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;の呪縛から逃れられない人は&lt;blockquote&gt;HTML ヘルプの ActiveX コントロールに Kill Bit を設定することにより、HTML ヘルプの ActiveX コントロールが Internet Explorer で実行されないように一時的に無効にし、この脆弱性からコンピュータを保護することができます。&lt;/blockquote&gt;という手がある。&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/MS05-001.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/MS05-001.asp&lt;/a&gt;の「HTML ヘルプの ActiveX コントロールが Internet Explorer で実行されないように一時的に無効にする」を参照。&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>Firefox,Mozilla,Thunderbirdの修正済みセキュリティ・ホールが公開</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050125a.htm</link>
      <pubDate>Tue, 25 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;こちらは現行版の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt; 1.0および&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Mozilla&lt;/span&gt; Suite 1.7.5，&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Thunderbird&lt;/span&gt; 1.0では修正されているそうなので特に大騒ぎする事はない。もし後生大事にPreview版を使っている奇特な人がいれば早急にアップデートしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Mozilla Japan &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗セキュリティアドバイザリ &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/security/announce/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/security/announce/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/25/news016.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Thunderbirdにフィッシング警告機能搭載へ&lt;/a&gt; 2005年1月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/25/news050.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「福岡Yahoo！JAPANドーム」に　命名権取得へ検討&lt;/a&gt; 2005年1月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/25/news061.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsのセキュリティ問題、最新パッチでは修正されず&lt;/a&gt; 2005年1月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0501/25/news064.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;FirefoxやMozillaなどに全12種類の脆弱性&lt;/a&gt; 2005年1月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050124/155157/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefox，Mozilla，Thunderbirdに関する12件のセキュリティ・ホールが公開，最新版で修正&lt;/a&gt; 2005年1月24日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Firefox,Mozilla,Thunderbirdの修正済みセキュリティ・ホールが公開</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050125a.htm</link>
      <pubDate>Tue, 25 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;こちらは現行版の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt; 1.0および&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Mozilla&lt;/span&gt; Suite 1.7.5，&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Thunderbird&lt;/span&gt; 1.0では修正されているそうなので特に大騒ぎする事はない。もし後生大事にPreview版を使っている奇特な人がいれば早急にアップデートしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Mozilla Japan &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗セキュリティアドバイザリ &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/security/announce/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/security/announce/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/25/news016.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Thunderbirdにフィッシング警告機能搭載へ&lt;/a&gt; 2005年1月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/25/news050.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「福岡Yahoo！JAPANドーム」に　命名権取得へ検討&lt;/a&gt; 2005年1月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/25/news061.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsのセキュリティ問題、最新パッチでは修正されず&lt;/a&gt; 2005年1月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0501/25/news064.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;FirefoxやMozillaなどに全12種類の脆弱性&lt;/a&gt; 2005年1月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050124/155157/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefox，Mozilla，Thunderbirdに関する12件のセキュリティ・ホールが公開，最新版で修正&lt;/a&gt; 2005年1月24日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Firefox,Mozilla,Thunderbirdの修正済みセキュリティ・ホールが公開</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050125a.htm</link>
      <pubDate>Tue, 25 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;こちらは現行版の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt; 1.0および&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Mozilla&lt;/span&gt; Suite 1.7.5，&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Thunderbird&lt;/span&gt; 1.0では修正されているそうなので特に大騒ぎする事はない。もし後生大事にPreview版を使っている奇特な人がいれば早急にアップデートしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Mozilla Japan &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗セキュリティアドバイザリ &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/security/announce/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/security/announce/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/25/news016.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Thunderbirdにフィッシング警告機能搭載へ&lt;/a&gt; 2005年1月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/25/news050.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「福岡Yahoo！JAPANドーム」に　命名権取得へ検討&lt;/a&gt; 2005年1月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/25/news061.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsのセキュリティ問題、最新パッチでは修正されず&lt;/a&gt; 2005年1月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0501/25/news064.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;FirefoxやMozillaなどに全12種類の脆弱性&lt;/a&gt; 2005年1月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050124/155157/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefox，Mozilla，Thunderbirdに関する12件のセキュリティ・ホールが公開，最新版で修正&lt;/a&gt; 2005年1月24日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>こんなの来ましたけど</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050124.htm</link>
      <pubDate>Mon, 24 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;スパムメールフォルダを覗いたら、こんなん来てました。最近ニュースを賑わせている情報漏洩系のメールを偽装するという着目がちょっと目新しいので紹介。&lt;blockquote&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;題名：白姫女子校保健室からのおしらせ&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;この前の妊娠検査について&lt;br/&gt;県立白姫女子高校保健室からのお知らせです。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;間違って受け取った方は、&lt;br/&gt;お手数ですが、破棄してください。&lt;br/&gt;お詫び致します。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;該当する人は&lt;br/&gt;下記リンクより入ってお知らせを確認して下さい。&lt;br/&gt;http://just-feed.net/shirahime/?sj*eO**wti*OMA*OMi*GM**u,d*Bk**BwN*&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;発信元は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;県立白姫女子校保険室&lt;/span&gt;&lt;spnews@wecl-online.com&gt;。県立高校が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;.com&lt;/span&gt;かよ!(笑) その上&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;保険室&lt;/span&gt;って字まで間違ってるし、可哀想な程バカ丸出しで救いようが無い。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>こんなの来ましたけど</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050124.htm</link>
      <pubDate>Mon, 24 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;スパムメールフォルダを覗いたら、こんなん来てました。最近ニュースを賑わせている情報漏洩系のメールを偽装するという着目がちょっと目新しいので紹介。&lt;blockquote&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;題名：白姫女子校保健室からのおしらせ&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;この前の妊娠検査について&lt;br/&gt;県立白姫女子高校保健室からのお知らせです。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;間違って受け取った方は、&lt;br/&gt;お手数ですが、破棄してください。&lt;br/&gt;お詫び致します。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;該当する人は&lt;br/&gt;下記リンクより入ってお知らせを確認して下さい。&lt;br/&gt;http://just-feed.net/shirahime/?sj*eO**wti*OMA*OMi*GM**u,d*Bk**BwN*&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;発信元は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;県立白姫女子校保険室&lt;/span&gt;&lt;spnews@wecl-online.com&gt;。県立高校が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;.com&lt;/span&gt;かよ!(笑) その上&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;保険室&lt;/span&gt;って字まで間違ってるし、可哀想な程バカ丸出しで救いようが無い。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>こんなの来ましたけど</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050124.htm</link>
      <pubDate>Mon, 24 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;スパムメールフォルダを覗いたら、こんなん来てました。最近ニュースを賑わせている情報漏洩系のメールを偽装するという着目がちょっと目新しいので紹介。&lt;blockquote&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;題名：白姫女子校保健室からのおしらせ&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;この前の妊娠検査について&lt;br/&gt;県立白姫女子高校保健室からのお知らせです。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;間違って受け取った方は、&lt;br/&gt;お手数ですが、破棄してください。&lt;br/&gt;お詫び致します。&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;該当する人は&lt;br/&gt;下記リンクより入ってお知らせを確認して下さい。&lt;br/&gt;http://just-feed.net/shirahime/?sj*eO**wti*OMA*OMi*GM**u,d*Bk**BwN*&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;発信元は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;県立白姫女子校保険室&lt;/span&gt;&lt;spnews@wecl-online.com&gt;。県立高校が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;.com&lt;/span&gt;かよ!(笑) その上&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;保険室&lt;/span&gt;って字まで間違ってるし、可哀想な程バカ丸出しで救いようが無い。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Windows XP Service Pack 2 適用済み bootable CD まとめ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050123a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 23 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050123a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;bootイメージを取出すのに手間取るのだが、&lt;a href=&#34;http://linkage.xrea.jp/article/2004/09/xpsp2_integrationcd.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows XP SP2 統合・カスタマイズCD作成のまとめ&lt;/a&gt;から丸ごと頂いたので、思ったより簡単に作成できた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみにbootイメージを取出すのは&lt;a href=&#34;http://www.nu2.nu/bbie/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;BBIE&lt;/a&gt;が良さそうだ。&lt;a href=&#34;http://www.vector.co.jp/soft/winnt/util/se332861.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SP+メーカー&lt;/a&gt;というフリーソフトと合せて使えば手間いらずだったらしいが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なおSP2を適用させるのに&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;環境が必要だという罠があるので、要注意。update.exeさえ動かしてしまえばあとは&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt;だろうが&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Linux&lt;/span&gt;だろうが大丈夫。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフトTechNet &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/prodtechnol/winxppro/deploy/spdeploy.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Windows XP Service Pack 2 のインストールと展開ガイド (SPDeploy)&lt;/a&gt; 2004年9月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフトサポートオンライン &lt;a href=&#34;http://support.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://support.microsoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://support.microsoft.com/default.aspx?scid=kb;JA;884737&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows XP Service Pack 2 適用済みインストールイメージは Windows XP 以外で作成できない&lt;/a&gt; 2004年10月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://support.microsoft.com/default.aspx?scid=kb;ja;884746&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows XP Service Pack 2 適用済みインストールイメージの作成方法&lt;/a&gt; 2004年10月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Software Linkage &lt;a href=&#34;http://linkage.xrea.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://linkage.xrea.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://linkage.xrea.jp/article/2004/09/xpsp2_integrationcd.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows XP SP2 統合・カスタマイズCD作成のまとめ&lt;/a&gt; 2004年9月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Internet, Windows, Linuxの最新技術をやさしく解説 &lt;a href=&#34;http://tomo.ac/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://tomo.ac/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://tomo.ac/goodstream/windows/winxp/sp2/bootablecd.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SP2適用済みのCDを作成する方法&lt;/a&gt; 2004年9月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Tom&#39;s Hardware Guide &lt;a href=&#34;http://www.tomshardware.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tomshardware.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www6.tomshardware.com/howto/20040908/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Installing WindowsXP and Service Pack 2 with 1 CD&lt;/a&gt; 2004年9月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Vector Softライブラリ &lt;a href=&#34;http://www.vector.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.vector.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.vector.co.jp/soft/winnt/util/se332861.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SP+メーカー (Windows 2000/XP Office 2000/XP用SP適用済みISOイメージ作成ソフト)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●＠IT &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fwin2k/win2ktips/182mkboot_xp/mkboot_xp.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows XPのインストール用起動フロッピーを作成するには&lt;/a&gt; 2004/09/04 update&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Windows XP Service Pack 2 適用済み bootable CD まとめ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050123a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 23 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050123a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;bootイメージを取出すのに手間取るのだが、&lt;a href=&#34;http://linkage.xrea.jp/article/2004/09/xpsp2_integrationcd.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows XP SP2 統合・カスタマイズCD作成のまとめ&lt;/a&gt;から丸ごと頂いたので、思ったより簡単に作成できた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみにbootイメージを取出すのは&lt;a href=&#34;http://www.nu2.nu/bbie/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;BBIE&lt;/a&gt;が良さそうだ。&lt;a href=&#34;http://www.vector.co.jp/soft/winnt/util/se332861.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SP+メーカー&lt;/a&gt;というフリーソフトと合せて使えば手間いらずだったらしいが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なおSP2を適用させるのに&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;環境が必要だという罠があるので、要注意。update.exeさえ動かしてしまえばあとは&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt;だろうが&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Linux&lt;/span&gt;だろうが大丈夫。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフトTechNet &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/prodtechnol/winxppro/deploy/spdeploy.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Windows XP Service Pack 2 のインストールと展開ガイド (SPDeploy)&lt;/a&gt; 2004年9月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフトサポートオンライン &lt;a href=&#34;http://support.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://support.microsoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://support.microsoft.com/default.aspx?scid=kb;JA;884737&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows XP Service Pack 2 適用済みインストールイメージは Windows XP 以外で作成できない&lt;/a&gt; 2004年10月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://support.microsoft.com/default.aspx?scid=kb;ja;884746&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows XP Service Pack 2 適用済みインストールイメージの作成方法&lt;/a&gt; 2004年10月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Software Linkage &lt;a href=&#34;http://linkage.xrea.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://linkage.xrea.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://linkage.xrea.jp/article/2004/09/xpsp2_integrationcd.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows XP SP2 統合・カスタマイズCD作成のまとめ&lt;/a&gt; 2004年9月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Internet, Windows, Linuxの最新技術をやさしく解説 &lt;a href=&#34;http://tomo.ac/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://tomo.ac/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://tomo.ac/goodstream/windows/winxp/sp2/bootablecd.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SP2適用済みのCDを作成する方法&lt;/a&gt; 2004年9月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Tom&#39;s Hardware Guide &lt;a href=&#34;http://www.tomshardware.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tomshardware.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www6.tomshardware.com/howto/20040908/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Installing WindowsXP and Service Pack 2 with 1 CD&lt;/a&gt; 2004年9月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Vector Softライブラリ &lt;a href=&#34;http://www.vector.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.vector.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.vector.co.jp/soft/winnt/util/se332861.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SP+メーカー (Windows 2000/XP Office 2000/XP用SP適用済みISOイメージ作成ソフト)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●＠IT &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fwin2k/win2ktips/182mkboot_xp/mkboot_xp.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows XPのインストール用起動フロッピーを作成するには&lt;/a&gt; 2004/09/04 update&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Windows XP Service Pack 2 適用済み bootable CD まとめ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050123a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 23 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050123a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;bootイメージを取出すのに手間取るのだが、&lt;a href=&#34;http://linkage.xrea.jp/article/2004/09/xpsp2_integrationcd.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows XP SP2 統合・カスタマイズCD作成のまとめ&lt;/a&gt;から丸ごと頂いたので、思ったより簡単に作成できた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみにbootイメージを取出すのは&lt;a href=&#34;http://www.nu2.nu/bbie/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;BBIE&lt;/a&gt;が良さそうだ。&lt;a href=&#34;http://www.vector.co.jp/soft/winnt/util/se332861.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SP+メーカー&lt;/a&gt;というフリーソフトと合せて使えば手間いらずだったらしいが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なおSP2を適用させるのに&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;環境が必要だという罠があるので、要注意。update.exeさえ動かしてしまえばあとは&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt;だろうが&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Linux&lt;/span&gt;だろうが大丈夫。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフトTechNet &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/prodtechnol/winxppro/deploy/spdeploy.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Windows XP Service Pack 2 のインストールと展開ガイド (SPDeploy)&lt;/a&gt; 2004年9月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフトサポートオンライン &lt;a href=&#34;http://support.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://support.microsoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://support.microsoft.com/default.aspx?scid=kb;JA;884737&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows XP Service Pack 2 適用済みインストールイメージは Windows XP 以外で作成できない&lt;/a&gt; 2004年10月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://support.microsoft.com/default.aspx?scid=kb;ja;884746&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows XP Service Pack 2 適用済みインストールイメージの作成方法&lt;/a&gt; 2004年10月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Software Linkage &lt;a href=&#34;http://linkage.xrea.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://linkage.xrea.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://linkage.xrea.jp/article/2004/09/xpsp2_integrationcd.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows XP SP2 統合・カスタマイズCD作成のまとめ&lt;/a&gt; 2004年9月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Internet, Windows, Linuxの最新技術をやさしく解説 &lt;a href=&#34;http://tomo.ac/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://tomo.ac/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://tomo.ac/goodstream/windows/winxp/sp2/bootablecd.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SP2適用済みのCDを作成する方法&lt;/a&gt; 2004年9月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Tom&#39;s Hardware Guide &lt;a href=&#34;http://www.tomshardware.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tomshardware.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www6.tomshardware.com/howto/20040908/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Installing WindowsXP and Service Pack 2 with 1 CD&lt;/a&gt; 2004年9月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Vector Softライブラリ &lt;a href=&#34;http://www.vector.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.vector.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.vector.co.jp/soft/winnt/util/se332861.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SP+メーカー (Windows 2000/XP Office 2000/XP用SP適用済みISOイメージ作成ソフト)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●＠IT &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fwin2k/win2ktips/182mkboot_xp/mkboot_xp.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows XPのインストール用起動フロッピーを作成するには&lt;/a&gt; 2004/09/04 update&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>くじゅう方面にまた積雪</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050123.htm</link>
      <pubDate>Sun, 23 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050123.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪を頂く阿蘇高岳&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050123.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;1/22 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本高原&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨夜から大分県内に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;大雪注意報&lt;/span&gt;が出されていたのだが、今朝は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;でも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;20〜30cmの積雪&lt;/span&gt;となり、&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;も臨時休業を余儀なくされた模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日行っといて良かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;大分道の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;別府&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通行止&lt;/span&gt;だし、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長者原&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;くじゅう花高原&lt;/span&gt;、どこのライブカメラもスキー場のような景色に変っていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;も昨日の暖かさでだいぶ融けたと思うが、融けきれなかった分は雪の下で間違いなく氷に変ってしまう事だろう。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;の開通はいつになる事やら。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>くじゅう方面にまた積雪</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050123.htm</link>
      <pubDate>Sun, 23 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050123.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪を頂く阿蘇高岳&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050123.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;1/22 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本高原&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨夜から大分県内に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;大雪注意報&lt;/span&gt;が出されていたのだが、今朝は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;でも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;20〜30cmの積雪&lt;/span&gt;となり、&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;も臨時休業を余儀なくされた模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日行っといて良かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;大分道の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;別府&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通行止&lt;/span&gt;だし、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長者原&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;くじゅう花高原&lt;/span&gt;、どこのライブカメラもスキー場のような景色に変っていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;も昨日の暖かさでだいぶ融けたと思うが、融けきれなかった分は雪の下で間違いなく氷に変ってしまう事だろう。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;の開通はいつになる事やら。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>くじゅう方面にまた積雪</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050123.htm</link>
      <pubDate>Sun, 23 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪を頂く阿蘇高岳&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050123.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;1/22 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本高原&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨夜から大分県内に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;大雪注意報&lt;/span&gt;が出されていたのだが、今朝は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;でも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;20〜30cmの積雪&lt;/span&gt;となり、&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;も臨時休業を余儀なくされた模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日行っといて良かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;大分道の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;別府&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通行止&lt;/span&gt;だし、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長者原&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;くじゅう花高原&lt;/span&gt;、どこのライブカメラもスキー場のような景色に変っていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;も昨日の暖かさでだいぶ融けたと思うが、融けきれなかった分は雪の下で間違いなく氷に変ってしまう事だろう。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;の開通はいつになる事やら。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 1th - 真冬の帰り道 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050122.htm</link>
      <pubDate>Sat, 22 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050122.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;2週間の疲れをゆっくり温泉に入って癒すか、とデミオで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;に出動。今日のBGMはウィンターソングの元女王、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;広瀬香美&lt;/span&gt;を起用。1966年生まれ、福岡出身というのが&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;との共通点だが残念ながらそれ以上の接点は無い。スキーは全くしないのに未だに寒くなると「絶好調、真冬の恋、スピードに乗って♪」とついつい口ずさんでしまう口当たりの良さは秀逸。しかし、CMの刷り込み効果というのは恐ろしいモノだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪を頂くくじゅう連山&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050122a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;からは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道12号線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国&lt;/span&gt;へ抜け、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;まで来ると路肩に薄汚れた雪の残骸が散見するものの、路面は完全ドライ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;周辺は法面や路肩などにも結構雪が残っていたものの、何の問題も無く&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。この時期でもランチタイムにはクルマが8台ほど並んでいたのはさすがだ。定番の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;あんかけチャーハン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;を所望。やっと年が明けた気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;池山水源&lt;/span&gt;で水を汲んだ後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ヒゴタイ公園&lt;/span&gt;を抜ける最短ルートは無理っぽかったので&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;農免農道&lt;/span&gt;経由で&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。2005年の初TONCHANは&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ケニア2&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;と相なった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;空模様はスッキリしないが、風も無く妙に暖かい。瀬の本近辺でこそあった雪もこの辺りでは全くない。表通りだけならバイクでも問題無かったなぁ。と思いつつも裏道はまだまだリスキー。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;農免農道&lt;/span&gt;でも路面に雪が残ってるとこがありヒヤッとした。バイクで走れなくはないが、まだ楽しく走れる状況では無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これもまた定番の&lt;a href=&#34;http://www16.ocn.ne.jp/~hozantei/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;帆山亭&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。温めの露天風呂に浸かって小一時間まったり。露天風呂の周りだけはもう少し雪が残ってた方が良かったのだが、というのは単なるワガママだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;チェーン規制!?&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050122b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;大人しく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;で帰ろうかと思ったのだが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;から何台かクルマが降りてきた。今日は比較的暖かかった事も頭にあったので、取り敢えず行ってみる事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田の原&lt;/span&gt;区間では&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「チェーン規制」&lt;/span&gt;の看板掲示セクションが5ヶ所。今日の暖かさでだいぶ融けたと見え、いずれも左写真のような状況でゆっくり走れば全く問題無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;接続区間も法面と路肩に残雪があるものの、走行路面は問題無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;喫茶&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;カップル&lt;/span&gt;を過ぎると距離の長い&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天ヶ瀬&lt;/span&gt;区間。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;から入ってすぐの林間セクションに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「チェーン規制」&lt;/span&gt;の看板と共に目を疑うばかりの圧雪路出現。轍はシャーベット状態でところどころ路面も見えていたのでゆっくり通過してホッ。その後も2ヶ所に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「チェーン規制」&lt;/span&gt;の看板が出ていたものの全く問題無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; 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    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 1th - 真冬の帰り道 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050122.htm</link>
      <pubDate>Sat, 22 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050122.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;2週間の疲れをゆっくり温泉に入って癒すか、とデミオで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;に出動。今日のBGMはウィンターソングの元女王、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;広瀬香美&lt;/span&gt;を起用。1966年生まれ、福岡出身というのが&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;との共通点だが残念ながらそれ以上の接点は無い。スキーは全くしないのに未だに寒くなると「絶好調、真冬の恋、スピードに乗って♪」とついつい口ずさんでしまう口当たりの良さは秀逸。しかし、CMの刷り込み効果というのは恐ろしいモノだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪を頂くくじゅう連山&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050122a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;からは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道12号線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国&lt;/span&gt;へ抜け、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;まで来ると路肩に薄汚れた雪の残骸が散見するものの、路面は完全ドライ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;周辺は法面や路肩などにも結構雪が残っていたものの、何の問題も無く&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。この時期でもランチタイムにはクルマが8台ほど並んでいたのはさすがだ。定番の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;あんかけチャーハン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;を所望。やっと年が明けた気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;池山水源&lt;/span&gt;で水を汲んだ後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ヒゴタイ公園&lt;/span&gt;を抜ける最短ルートは無理っぽかったので&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;農免農道&lt;/span&gt;経由で&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。2005年の初TONCHANは&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ケニア2&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;と相なった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;空模様はスッキリしないが、風も無く妙に暖かい。瀬の本近辺でこそあった雪もこの辺りでは全くない。表通りだけならバイクでも問題無かったなぁ。と思いつつも裏道はまだまだリスキー。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;農免農道&lt;/span&gt;でも路面に雪が残ってるとこがありヒヤッとした。バイクで走れなくはないが、まだ楽しく走れる状況では無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これもまた定番の&lt;a href=&#34;http://www16.ocn.ne.jp/~hozantei/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;帆山亭&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。温めの露天風呂に浸かって小一時間まったり。露天風呂の周りだけはもう少し雪が残ってた方が良かったのだが、というのは単なるワガママだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; 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      <title>阿蘇Express 1th - 真冬の帰り道 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050122.htm</link>
      <pubDate>Sat, 22 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050122.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;2週間の疲れをゆっくり温泉に入って癒すか、とデミオで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時&lt;/span&gt;に出動。今日のBGMはウィンターソングの元女王、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;広瀬香美&lt;/span&gt;を起用。1966年生まれ、福岡出身というのが&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;との共通点だが残念ながらそれ以上の接点は無い。スキーは全くしないのに未だに寒くなると「絶好調、真冬の恋、スピードに乗って♪」とついつい口ずさんでしまう口当たりの良さは秀逸。しかし、CMの刷り込み効果というのは恐ろしいモノだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;雪を頂くくじゅう連山&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050122a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;からは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道12号線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国&lt;/span&gt;へ抜け、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;まで来ると路肩に薄汚れた雪の残骸が散見するものの、路面は完全ドライ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;周辺は法面や路肩などにも結構雪が残っていたものの、何の問題も無く&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。この時期でもランチタイムにはクルマが8台ほど並んでいたのはさすがだ。定番の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;あんかけチャーハン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;を所望。やっと年が明けた気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;池山水源&lt;/span&gt;で水を汲んだ後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ヒゴタイ公園&lt;/span&gt;を抜ける最短ルートは無理っぽかったので&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;農免農道&lt;/span&gt;経由で&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。2005年の初TONCHANは&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ケニア2&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;と相なった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;空模様はスッキリしないが、風も無く妙に暖かい。瀬の本近辺でこそあった雪もこの辺りでは全くない。表通りだけならバイクでも問題無かったなぁ。と思いつつも裏道はまだまだリスキー。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;農免農道&lt;/span&gt;でも路面に雪が残ってるとこがありヒヤッとした。バイクで走れなくはないが、まだ楽しく走れる状況では無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これもまた定番の&lt;a href=&#34;http://www16.ocn.ne.jp/~hozantei/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;帆山亭&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。温めの露天風呂に浸かって小一時間まったり。露天風呂の周りだけはもう少し雪が残ってた方が良かったのだが、というのは単なるワガママだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;チェーン規制!?&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050122b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;大人しく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;で帰ろうかと思ったのだが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;から何台かクルマが降りてきた。今日は比較的暖かかった事も頭にあったので、取り敢えず行ってみる事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田の原&lt;/span&gt;区間では&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「チェーン規制」&lt;/span&gt;の看板掲示セクションが5ヶ所。今日の暖かさでだいぶ融けたと見え、いずれも左写真のような状況でゆっくり走れば全く問題無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;接続区間も法面と路肩に残雪があるものの、走行路面は問題無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;喫茶&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;カップル&lt;/span&gt;を過ぎると距離の長い&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天ヶ瀬&lt;/span&gt;区間。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;から入ってすぐの林間セクションに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「チェーン規制」&lt;/span&gt;の看板と共に目を疑うばかりの圧雪路出現。轍はシャーベット状態でところどころ路面も見えていたのでゆっくり通過してホッ。その後も2ヶ所に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「チェーン規制」&lt;/span&gt;の看板が出ていたものの全く問題無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;見事なまでの圧雪路!!&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050122c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天瀬町出口&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて最大の難関&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ピークまで来るとコーナーの奥は明らかに雪が積もっているのが見えたので、クルマを止めて歩いて確認に行ったら予想通りの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;絶望的な風景&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ランクルやデリカがチェーン無しでそろそろ登ってきたものの、止まれなくなる&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;下りの方が危険倍増&lt;/span&gt;。この先の方が日当たりは良くないので、1km近くは雪道が続いているような気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;チェーンの脱着をするくらいなら、戻って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;杖立&lt;/span&gt;経由の方が早いので迂回を決意。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;写真を撮りながらクルマに戻っていると、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ブロロン&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ブロロン&lt;/span&gt;とお馴染みボクサーサウンドを響かせてポルシェが下っていった。どこまで行けるモノか興味津々だったが、ミイラ取りがミイラになっては洒落にならないので、見なかった事にして&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;下城&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;を退屈なドライブ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ抜けた後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;をサクッと走って&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;宝来軒&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;三輪町&lt;/span&gt;でラーメンを喰い、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時過ぎ&lt;/span&gt;に帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も300km弱のお気楽ドライブだった。どうやら今月はデミオの圧勝だな。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>シーサイドももちへの道</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050121.htm</link>
      <pubDate>Fri, 21 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050121.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今度のプロジェクトは某メーカー&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(と言っても昔とは違う)&lt;/span&gt;系の案件という事で、今日から作業場所が&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市早良区百道浜&lt;/span&gt;に。バブル華やかなりし頃に&lt;a href=&#34;http://www.city.fukuoka.jp/&#34;&gt;福岡市&lt;/a&gt;が「福岡ソフトリサーチパーク」と銘打って売り出した場所だが、どうも取って付けたような街の雰囲気が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ミニ幕張&lt;/span&gt;っぽくて好きくない。3年ぶりに来てみて変ってたところは、各社が第2棟用地としていた空き区画が駐車場になったくらいか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここら一帯の埋立地を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;シーサイドももち&lt;/span&gt;地区と呼ぶのだが、この中で個人的に○をあげられるのは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡ドーム&lt;/span&gt;くらいかも。何より交通アクセスが悪すぎだ。プロ野球の終了後はいつも大変な混雑で大迷惑。あの辺で働く人達が&lt;a href=&#34;http://www.hawkstown.com/fdh/sokuhou/&#34;&gt;ホークス試合速報&lt;/a&gt;をチェックするのは、勝負よりも試合終了時刻を気にしての事だ。都市高速のランプを駐車場と直結させなかった&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;バカ役人&lt;/span&gt;には切腹を申し渡してやりたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;通勤手段がJR5分から&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;バス30分&lt;/span&gt;に変る事も手伝って8時前に家を出なくてはならなくなった。これまで8時20分に出れば良かった事を考えるとちょっと辛い。もう1本遅らせると楽なのだけど、よく考えたら&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;薬院&lt;/span&gt;へ通ってた昨年の事情を考えると大差ないし、そのうち慣れるだろう。多少時間が懸かっても乗換え無しの&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;220円&lt;/span&gt;というのは悪くない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;初日は定時上がりで勘弁してもらい、夜は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大名&lt;/span&gt;にてグループの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;新年会&lt;/span&gt;に参加。20人ほどのうち、知っている顔は5人ほど....。相手にも憶えててもらえたのは嬉しい事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●福岡市 &lt;a href=&#34;http://www.city.fukuoka.jp/&#34;&gt;http://www.city.fukuoka.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.city.fukuoka.jp/investment/business9.html&#34;&gt;シーサイドももち〜日本屈指の情報関連産業の集積地〜&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>シーサイドももちへの道</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050121.htm</link>
      <pubDate>Fri, 21 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050121.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今度のプロジェクトは某メーカー&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(と言っても昔とは違う)&lt;/span&gt;系の案件という事で、今日から作業場所が&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市早良区百道浜&lt;/span&gt;に。バブル華やかなりし頃に&lt;a href=&#34;http://www.city.fukuoka.jp/&#34;&gt;福岡市&lt;/a&gt;が「福岡ソフトリサーチパーク」と銘打って売り出した場所だが、どうも取って付けたような街の雰囲気が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ミニ幕張&lt;/span&gt;っぽくて好きくない。3年ぶりに来てみて変ってたところは、各社が第2棟用地としていた空き区画が駐車場になったくらいか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここら一帯の埋立地を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;シーサイドももち&lt;/span&gt;地区と呼ぶのだが、この中で個人的に○をあげられるのは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡ドーム&lt;/span&gt;くらいかも。何より交通アクセスが悪すぎだ。プロ野球の終了後はいつも大変な混雑で大迷惑。あの辺で働く人達が&lt;a href=&#34;http://www.hawkstown.com/fdh/sokuhou/&#34;&gt;ホークス試合速報&lt;/a&gt;をチェックするのは、勝負よりも試合終了時刻を気にしての事だ。都市高速のランプを駐車場と直結させなかった&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;バカ役人&lt;/span&gt;には切腹を申し渡してやりたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;通勤手段がJR5分から&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;バス30分&lt;/span&gt;に変る事も手伝って8時前に家を出なくてはならなくなった。これまで8時20分に出れば良かった事を考えるとちょっと辛い。もう1本遅らせると楽なのだけど、よく考えたら&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;薬院&lt;/span&gt;へ通ってた昨年の事情を考えると大差ないし、そのうち慣れるだろう。多少時間が懸かっても乗換え無しの&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;220円&lt;/span&gt;というのは悪くない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;初日は定時上がりで勘弁してもらい、夜は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大名&lt;/span&gt;にてグループの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;新年会&lt;/span&gt;に参加。20人ほどのうち、知っている顔は5人ほど....。相手にも憶えててもらえたのは嬉しい事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●福岡市 &lt;a href=&#34;http://www.city.fukuoka.jp/&#34;&gt;http://www.city.fukuoka.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.city.fukuoka.jp/investment/business9.html&#34;&gt;シーサイドももち〜日本屈指の情報関連産業の集積地〜&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>シーサイドももちへの道</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050121.htm</link>
      <pubDate>Fri, 21 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今度のプロジェクトは某メーカー&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(と言っても昔とは違う)&lt;/span&gt;系の案件という事で、今日から作業場所が&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市早良区百道浜&lt;/span&gt;に。バブル華やかなりし頃に&lt;a href=&#34;http://www.city.fukuoka.jp/&#34;&gt;福岡市&lt;/a&gt;が「福岡ソフトリサーチパーク」と銘打って売り出した場所だが、どうも取って付けたような街の雰囲気が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ミニ幕張&lt;/span&gt;っぽくて好きくない。3年ぶりに来てみて変ってたところは、各社が第2棟用地としていた空き区画が駐車場になったくらいか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここら一帯の埋立地を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;シーサイドももち&lt;/span&gt;地区と呼ぶのだが、この中で個人的に○をあげられるのは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡ドーム&lt;/span&gt;くらいかも。何より交通アクセスが悪すぎだ。プロ野球の終了後はいつも大変な混雑で大迷惑。あの辺で働く人達が&lt;a href=&#34;http://www.hawkstown.com/fdh/sokuhou/&#34;&gt;ホークス試合速報&lt;/a&gt;をチェックするのは、勝負よりも試合終了時刻を気にしての事だ。都市高速のランプを駐車場と直結させなかった&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;バカ役人&lt;/span&gt;には切腹を申し渡してやりたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;通勤手段がJR5分から&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;バス30分&lt;/span&gt;に変る事も手伝って8時前に家を出なくてはならなくなった。これまで8時20分に出れば良かった事を考えるとちょっと辛い。もう1本遅らせると楽なのだけど、よく考えたら&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;薬院&lt;/span&gt;へ通ってた昨年の事情を考えると大差ないし、そのうち慣れるだろう。多少時間が懸かっても乗換え無しの&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;220円&lt;/span&gt;というのは悪くない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;初日は定時上がりで勘弁してもらい、夜は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大名&lt;/span&gt;にてグループの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;新年会&lt;/span&gt;に参加。20人ほどのうち、知っている顔は5人ほど....。相手にも憶えててもらえたのは嬉しい事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●福岡市 &lt;a href=&#34;http://www.city.fukuoka.jp/&#34;&gt;http://www.city.fukuoka.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.city.fukuoka.jp/investment/business9.html&#34;&gt;シーサイドももち〜日本屈指の情報関連産業の集積地〜&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>大寒</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050120.htm</link>
      <pubDate>Thu, 20 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050120.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;朝から雪の舞った&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;。乾燥したオフィスに篭っている事もあってノドがいがらっぽく、迫りくる風邪の足音をひしひしと感じる今日この頃。帰宅すると洗面所へ駆け込んで「手洗い」と「うがい」の連続攻撃。慌てて「うがい」したもんで気道に入って軽く吐きそうになってしまったとです....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strike&#34;&gt;ヒロ…&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;です。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;8日間の助っ人作業で取り敢えずひと仕事終え、明日からはまた新しいプロジェクトへ参入。はてさて。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日、気になったのは&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN-Mainichi INTERACTIVE&lt;/a&gt;の記事。&lt;blockquote&gt;携帯電話には、被害者の自宅の番号が表示されていた。通報を受けた署員が自宅を確認したところ、母親は外出中で、自宅の電話が使われた形跡もなかったという。&lt;/blockquote&gt;また発信者番号表示を偽装した手口が再現されたわけで、もはや発信者番号もすんなりと信じるわけにはいかない状況だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.radiolife.com/RL-Online/articles/RL-list2004/rl0410.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ラジオライフ2004年10月号&lt;/a&gt;にその裏技が載っているとかいないとか言われているが、「着信番号を自由自在に操る方法」というのがそれかなぁ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NTT&lt;/a&gt;はICカード式の公衆電話を磁気カード式に一本化する事を発表。偽造テレカ対策の切り札として登場したICテレホンカードも、ほとんど活躍する事なく廃止の憂き目に…残念。何事もタイミングが大事だという事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●YOMIURI ON-LINE &lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.yomiuri.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗連載【治安の死角　キャッシュカード詐欺】 &lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/net/feature/021/20050120fe01.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;データ次々上書き　ＡＴＭフリーパス&lt;/a&gt; 2005年1月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050121k0000m040086000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;振り込め詐欺：被害者の携帯に自宅番号を表示　新手？&lt;/a&gt; 2005年1月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/20/news075.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ICカード公衆電話が廃止へ　利用減で磁気式に一本化&lt;/a&gt; 2005年1月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NTT &lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ntt.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ntt-east.co.jp/release/0501/050120.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＩＣカード公衆電話の見直しについて&lt;/a&gt; 2005年1月20日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>大寒</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050120.htm</link>
      <pubDate>Thu, 20 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050120.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;朝から雪の舞った&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;。乾燥したオフィスに篭っている事もあってノドがいがらっぽく、迫りくる風邪の足音をひしひしと感じる今日この頃。帰宅すると洗面所へ駆け込んで「手洗い」と「うがい」の連続攻撃。慌てて「うがい」したもんで気道に入って軽く吐きそうになってしまったとです....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strike&#34;&gt;ヒロ…&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;です。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;8日間の助っ人作業で取り敢えずひと仕事終え、明日からはまた新しいプロジェクトへ参入。はてさて。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日、気になったのは&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN-Mainichi INTERACTIVE&lt;/a&gt;の記事。&lt;blockquote&gt;携帯電話には、被害者の自宅の番号が表示されていた。通報を受けた署員が自宅を確認したところ、母親は外出中で、自宅の電話が使われた形跡もなかったという。&lt;/blockquote&gt;また発信者番号表示を偽装した手口が再現されたわけで、もはや発信者番号もすんなりと信じるわけにはいかない状況だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.radiolife.com/RL-Online/articles/RL-list2004/rl0410.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ラジオライフ2004年10月号&lt;/a&gt;にその裏技が載っているとかいないとか言われているが、「着信番号を自由自在に操る方法」というのがそれかなぁ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NTT&lt;/a&gt;はICカード式の公衆電話を磁気カード式に一本化する事を発表。偽造テレカ対策の切り札として登場したICテレホンカードも、ほとんど活躍する事なく廃止の憂き目に…残念。何事もタイミングが大事だという事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●YOMIURI ON-LINE &lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.yomiuri.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗連載【治安の死角　キャッシュカード詐欺】 &lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/net/feature/021/20050120fe01.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;データ次々上書き　ＡＴＭフリーパス&lt;/a&gt; 2005年1月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050121k0000m040086000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;振り込め詐欺：被害者の携帯に自宅番号を表示　新手？&lt;/a&gt; 2005年1月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/20/news075.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ICカード公衆電話が廃止へ　利用減で磁気式に一本化&lt;/a&gt; 2005年1月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NTT &lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ntt.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ntt-east.co.jp/release/0501/050120.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＩＣカード公衆電話の見直しについて&lt;/a&gt; 2005年1月20日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>大寒</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050120.htm</link>
      <pubDate>Thu, 20 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;朝から雪の舞った&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;。乾燥したオフィスに篭っている事もあってノドがいがらっぽく、迫りくる風邪の足音をひしひしと感じる今日この頃。帰宅すると洗面所へ駆け込んで「手洗い」と「うがい」の連続攻撃。慌てて「うがい」したもんで気道に入って軽く吐きそうになってしまったとです....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strike&#34;&gt;ヒロ…&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;です。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;8日間の助っ人作業で取り敢えずひと仕事終え、明日からはまた新しいプロジェクトへ参入。はてさて。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日、気になったのは&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN-Mainichi INTERACTIVE&lt;/a&gt;の記事。&lt;blockquote&gt;携帯電話には、被害者の自宅の番号が表示されていた。通報を受けた署員が自宅を確認したところ、母親は外出中で、自宅の電話が使われた形跡もなかったという。&lt;/blockquote&gt;また発信者番号表示を偽装した手口が再現されたわけで、もはや発信者番号もすんなりと信じるわけにはいかない状況だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.radiolife.com/RL-Online/articles/RL-list2004/rl0410.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ラジオライフ2004年10月号&lt;/a&gt;にその裏技が載っているとかいないとか言われているが、「着信番号を自由自在に操る方法」というのがそれかなぁ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NTT&lt;/a&gt;はICカード式の公衆電話を磁気カード式に一本化する事を発表。偽造テレカ対策の切り札として登場したICテレホンカードも、ほとんど活躍する事なく廃止の憂き目に…残念。何事もタイミングが大事だという事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●YOMIURI ON-LINE &lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.yomiuri.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗連載【治安の死角　キャッシュカード詐欺】 &lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/net/feature/021/20050120fe01.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;データ次々上書き　ＡＴＭフリーパス&lt;/a&gt; 2005年1月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050121k0000m040086000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;振り込め詐欺：被害者の携帯に自宅番号を表示　新手？&lt;/a&gt; 2005年1月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/20/news075.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ICカード公衆電話が廃止へ　利用減で磁気式に一本化&lt;/a&gt; 2005年1月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NTT &lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ntt.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ntt-east.co.jp/release/0501/050120.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＩＣカード公衆電話の見直しについて&lt;/a&gt; 2005年1月20日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>NHK問題</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050119a.htm</link>
      <pubDate>Wed, 19 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050119a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;は案の定「言った言わない」を争う泥仕合の様相。政治家の圧力なんて些細な事ばかりに注目し、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;放送内容の改変が純粋なジャーナリズム精神に則って行われたモノか否か&lt;/span&gt;という最も大切な部分がウヤムヤになってしまう事が懸念される。それこそ&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;腐った上層部の思うツボ&lt;/span&gt;なのに、まだまだ日本のジャーナリズムは幼稚なのかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/geinou/tv/news/20050120k0000m040095000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＮＨＫ問題：政治介入ない、朝日報道否定　当時放送総局長&lt;/a&gt; 2005年1月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050119k0000m040195000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スキミング：窃盗団逮捕へ、ゴルフ場で情報入手　警視庁&lt;/a&gt; 2005年1月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050119dde041040028000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スキミング：「銀行、損失補償せよ」　被害者、対策遅れに怒り&lt;/a&gt; 2005年1月19日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>NHK問題</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050119a.htm</link>
      <pubDate>Wed, 19 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>NHK問題</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050119a.htm</link>
      <pubDate>Wed, 19 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;は案の定「言った言わない」を争う泥仕合の様相。政治家の圧力なんて些細な事ばかりに注目し、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;放送内容の改変が純粋なジャーナリズム精神に則って行われたモノか否か&lt;/span&gt;という最も大切な部分がウヤムヤになってしまう事が懸念される。それこそ&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;腐った上層部の思うツボ&lt;/span&gt;なのに、まだまだ日本のジャーナリズムは幼稚なのかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/geinou/tv/news/20050120k0000m040095000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＮＨＫ問題：政治介入ない、朝日報道否定　当時放送総局長&lt;/a&gt; 2005年1月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050119k0000m040195000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スキミング：窃盗団逮捕へ、ゴルフ場で情報入手　警視庁&lt;/a&gt; 2005年1月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050119dde041040028000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スキミング：「銀行、損失補償せよ」　被害者、対策遅れに怒り&lt;/a&gt; 2005年1月19日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>事件は銀行窓口で起ってるんじゃないから？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050119.htm</link>
      <pubDate>Wed, 19 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050119.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今朝からニュースのトップを飾っているキャッシュカード偽造事件。本質はスキミングなどの手法ではない。&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN-Mainichi INTERACTIVE&lt;/a&gt;の記事、&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050119dde041040028000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『被害者、対策遅れに怒り』&lt;/a&gt;にも&lt;blockquote&gt;同日午後、銀行の支店長と担当者が医院を訪れた。補償を求めると、同情的だった支店長らの態度は硬化。「銀行にミスがない場合は自己責任です」と告げた。「カードは手元にあるのに、私に何の非があるんだ」と反論したが、支店長は「おれおれ詐欺のようなもの。私ならあきらめます」と言った。&lt;/blockquote&gt;とか&lt;blockquote&gt;これまでキャッシュカードのスキミング事件の捜査が進まなかった一因は、刑事手続き上、偽造カードを作られた銀行や、金を引き出されたＡＴＭを管理する銀行が「被害者」として届け出ないと捜査が難しい点だ。預金を引き出されても懐が痛まない銀行側の被害者意識は薄く、クレジットカード被害の補償が進んだ信販業界に比べ対策は遅れた。&lt;/blockquote&gt;と書かれているように、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;預金者を軽視している銀行の意識&lt;/span&gt;の問題だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もちろん銀行も「対岸の火事」とただ指を咥えて傍観しているわけではないものの&lt;blockquote&gt;東京三菱銀行は昨年１０月、偽造が困難とされるＩＣ（集積回路）キャッシュカードを導入。手のひらの静脈で本人確認ができる機能を付加した。また同行と三井住友、ＵＦＪの３行は、ＡＴＭでの引き出し限度額を引き下げたり、自由に設定できるシステムに変更した。みずほ銀行も３月から、ＩＣカードを導入し同様の制度を採用する。&lt;/blockquote&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;引き出し限度額を下げる&lt;/span&gt;のは多少なりとも効果があるだろうが、取って付けたように静脈認証を導入したところで提携先のATMではどうなんの？如何にもセキュリティに金かけてますよ、みたいなポーズだけ？って感じ。もちろん何もしないよりはマシなんだけどさ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;貴重品金庫に限らず社会のいたる所で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;PIN&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(Personal Identification Number)&lt;/span&gt;として存在する暗証番号ってば、決って数字4桁。多くはキャッシュカードのそれに後から倣ったものと言えるが、これだけ数字4桁の暗証番号が氾濫するようになった現在、キャッシュカードも携帯電話の電話帳ロックと同レベルのセキュリティで良いのだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;複数の番号を使い分けると言っても各個人に動機付けするのはなかなか難しいので、例えばキャッシュカードは一斉に5桁に移行するという多少強引なくらいの施策があっても良いのでは無いだろうか。つか、個人的には5桁にして保安強化したいと思ってもそれすら許されない銀行のシステムはもはや時代遅れだと思う。その上&lt;a href=&#34;http://www.debitcard.gr.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;デビットカード&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;という仕組みを導入し、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;暗証番号を漏れ易くしている&lt;/span&gt;のも他ならぬ銀行だ。すべてを銀行のせいだと言うつもりは毛頭ないが、潜在するリスクに対して金融システムとしての社会的責任を忘れないで欲しい。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>事件は銀行窓口で起ってるんじゃないから？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050119.htm</link>
      <pubDate>Wed, 19 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今朝からニュースのトップを飾っているキャッシュカード偽造事件。本質はスキミングなどの手法ではない。&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN-Mainichi INTERACTIVE&lt;/a&gt;の記事、&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050119dde041040028000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『被害者、対策遅れに怒り』&lt;/a&gt;にも&lt;blockquote&gt;同日午後、銀行の支店長と担当者が医院を訪れた。補償を求めると、同情的だった支店長らの態度は硬化。「銀行にミスがない場合は自己責任です」と告げた。「カードは手元にあるのに、私に何の非があるんだ」と反論したが、支店長は「おれおれ詐欺のようなもの。私ならあきらめます」と言った。&lt;/blockquote&gt;とか&lt;blockquote&gt;これまでキャッシュカードのスキミング事件の捜査が進まなかった一因は、刑事手続き上、偽造カードを作られた銀行や、金を引き出されたＡＴＭを管理する銀行が「被害者」として届け出ないと捜査が難しい点だ。預金を引き出されても懐が痛まない銀行側の被害者意識は薄く、クレジットカード被害の補償が進んだ信販業界に比べ対策は遅れた。&lt;/blockquote&gt;と書かれているように、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;預金者を軽視している銀行の意識&lt;/span&gt;の問題だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もちろん銀行も「対岸の火事」とただ指を咥えて傍観しているわけではないものの&lt;blockquote&gt;東京三菱銀行は昨年１０月、偽造が困難とされるＩＣ（集積回路）キャッシュカードを導入。手のひらの静脈で本人確認ができる機能を付加した。また同行と三井住友、ＵＦＪの３行は、ＡＴＭでの引き出し限度額を引き下げたり、自由に設定できるシステムに変更した。みずほ銀行も３月から、ＩＣカードを導入し同様の制度を採用する。&lt;/blockquote&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;引き出し限度額を下げる&lt;/span&gt;のは多少なりとも効果があるだろうが、取って付けたように静脈認証を導入したところで提携先のATMではどうなんの？如何にもセキュリティに金かけてますよ、みたいなポーズだけ？って感じ。もちろん何もしないよりはマシなんだけどさ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;貴重品金庫に限らず社会のいたる所で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;PIN&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(Personal Identification Number)&lt;/span&gt;として存在する暗証番号ってば、決って数字4桁。多くはキャッシュカードのそれに後から倣ったものと言えるが、これだけ数字4桁の暗証番号が氾濫するようになった現在、キャッシュカードも携帯電話の電話帳ロックと同レベルのセキュリティで良いのだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;複数の番号を使い分けると言っても各個人に動機付けするのはなかなか難しいので、例えばキャッシュカードは一斉に5桁に移行するという多少強引なくらいの施策があっても良いのでは無いだろうか。つか、個人的には5桁にして保安強化したいと思ってもそれすら許されない銀行のシステムはもはや時代遅れだと思う。その上&lt;a href=&#34;http://www.debitcard.gr.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;デビットカード&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;という仕組みを導入し、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;暗証番号を漏れ易くしている&lt;/span&gt;のも他ならぬ銀行だ。すべてを銀行のせいだと言うつもりは毛頭ないが、潜在するリスクに対して金融システムとしての社会的責任を忘れないで欲しい。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>事件は銀行窓口で起ってるんじゃないから？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050119.htm</link>
      <pubDate>Wed, 19 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050119.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今朝からニュースのトップを飾っているキャッシュカード偽造事件。本質はスキミングなどの手法ではない。&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN-Mainichi INTERACTIVE&lt;/a&gt;の記事、&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050119dde041040028000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『被害者、対策遅れに怒り』&lt;/a&gt;にも&lt;blockquote&gt;同日午後、銀行の支店長と担当者が医院を訪れた。補償を求めると、同情的だった支店長らの態度は硬化。「銀行にミスがない場合は自己責任です」と告げた。「カードは手元にあるのに、私に何の非があるんだ」と反論したが、支店長は「おれおれ詐欺のようなもの。私ならあきらめます」と言った。&lt;/blockquote&gt;とか&lt;blockquote&gt;これまでキャッシュカードのスキミング事件の捜査が進まなかった一因は、刑事手続き上、偽造カードを作られた銀行や、金を引き出されたＡＴＭを管理する銀行が「被害者」として届け出ないと捜査が難しい点だ。預金を引き出されても懐が痛まない銀行側の被害者意識は薄く、クレジットカード被害の補償が進んだ信販業界に比べ対策は遅れた。&lt;/blockquote&gt;と書かれているように、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;預金者を軽視している銀行の意識&lt;/span&gt;の問題だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もちろん銀行も「対岸の火事」とただ指を咥えて傍観しているわけではないものの&lt;blockquote&gt;東京三菱銀行は昨年１０月、偽造が困難とされるＩＣ（集積回路）キャッシュカードを導入。手のひらの静脈で本人確認ができる機能を付加した。また同行と三井住友、ＵＦＪの３行は、ＡＴＭでの引き出し限度額を引き下げたり、自由に設定できるシステムに変更した。みずほ銀行も３月から、ＩＣカードを導入し同様の制度を採用する。&lt;/blockquote&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;引き出し限度額を下げる&lt;/span&gt;のは多少なりとも効果があるだろうが、取って付けたように静脈認証を導入したところで提携先のATMではどうなんの？如何にもセキュリティに金かけてますよ、みたいなポーズだけ？って感じ。もちろん何もしないよりはマシなんだけどさ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;貴重品金庫に限らず社会のいたる所で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;PIN&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(Personal Identification Number)&lt;/span&gt;として存在する暗証番号ってば、決って数字4桁。多くはキャッシュカードのそれに後から倣ったものと言えるが、これだけ数字4桁の暗証番号が氾濫するようになった現在、キャッシュカードも携帯電話の電話帳ロックと同レベルのセキュリティで良いのだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;複数の番号を使い分けると言っても各個人に動機付けするのはなかなか難しいので、例えばキャッシュカードは一斉に5桁に移行するという多少強引なくらいの施策があっても良いのでは無いだろうか。つか、個人的には5桁にして保安強化したいと思ってもそれすら許されない銀行のシステムはもはや時代遅れだと思う。その上&lt;a href=&#34;http://www.debitcard.gr.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;デビットカード&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;という仕組みを導入し、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;暗証番号を漏れ易くしている&lt;/span&gt;のも他ならぬ銀行だ。すべてを銀行のせいだと言うつもりは毛頭ないが、潜在するリスクに対して金融システムとしての社会的責任を忘れないで欲しい。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>NHK問題の本質</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050118b.htm</link>
      <pubDate>Tue, 18 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050118b.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;は政治家による介入・圧力がどうこうという経緯以前に、政治権力に迎合する姿勢が染みついてしまった組織体質であろう。&lt;a href=&#34;http://www.videonews.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ビデオニュース・ドットコム&lt;/a&gt;で配信されている、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;長井暁&lt;/span&gt;チーフ・プロデューサーの1時間に渡る記者会見動画を観て、改めてそう思った。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「女性国際戦犯法廷」を取り上げた先の番組以外にも、BSE問題を扱ったNHKスペシャル&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『狂牛病感染はなぜ拡大したのか』&lt;/span&gt;の再放送が理由なく中止になった事があるそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先の経費流用問題でも不正を働いた職員には厳罰が科せられるものの、チェックを怠った管理職はお茶を濁す程度の処分に終わっている事からも、組織防衛というか既得権益というか保身にやっきとなっている上層部の姿が見え隠れし、「腐っている」というコメントにはそのあたりで現場に漂っている口惜しさをひしひしと感じる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;幼少の砌に正義の味方だと教わった警察組織も、今では同様の体たらくだというのも切ない事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗「上層部は腐っている」ＮＨＫプロデューサーがコメント &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/0117/031.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/national/update/0117/031.html&lt;/a&gt; 2005年1月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20050114k0000m040157000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＮＨＫ特番問題：内容６カ所変更　放送前、当日に挿入など&lt;/a&gt; 2005年1月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ビデオニュース・ドットコム &lt;a href=&#34;http://www.videonews.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.videonews.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>NHK問題の本質</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050118b.htm</link>
      <pubDate>Tue, 18 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050118b.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;は政治家による介入・圧力がどうこうという経緯以前に、政治権力に迎合する姿勢が染みついてしまった組織体質であろう。&lt;a href=&#34;http://www.videonews.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ビデオニュース・ドットコム&lt;/a&gt;で配信されている、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;長井暁&lt;/span&gt;チーフ・プロデューサーの1時間に渡る記者会見動画を観て、改めてそう思った。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「女性国際戦犯法廷」を取り上げた先の番組以外にも、BSE問題を扱ったNHKスペシャル&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『狂牛病感染はなぜ拡大したのか』&lt;/span&gt;の再放送が理由なく中止になった事があるそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先の経費流用問題でも不正を働いた職員には厳罰が科せられるものの、チェックを怠った管理職はお茶を濁す程度の処分に終わっている事からも、組織防衛というか既得権益というか保身にやっきとなっている上層部の姿が見え隠れし、「腐っている」というコメントにはそのあたりで現場に漂っている口惜しさをひしひしと感じる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;幼少の砌に正義の味方だと教わった警察組織も、今では同様の体たらくだというのも切ない事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗「上層部は腐っている」ＮＨＫプロデューサーがコメント &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/0117/031.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/national/update/0117/031.html&lt;/a&gt; 2005年1月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20050114k0000m040157000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＮＨＫ特番問題：内容６カ所変更　放送前、当日に挿入など&lt;/a&gt; 2005年1月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ビデオニュース・ドットコム &lt;a href=&#34;http://www.videonews.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.videonews.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>NHK問題の本質</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050118b.htm</link>
      <pubDate>Tue, 18 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050118b.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;は政治家による介入・圧力がどうこうという経緯以前に、政治権力に迎合する姿勢が染みついてしまった組織体質であろう。&lt;a href=&#34;http://www.videonews.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ビデオニュース・ドットコム&lt;/a&gt;で配信されている、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;長井暁&lt;/span&gt;チーフ・プロデューサーの1時間に渡る記者会見動画を観て、改めてそう思った。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「女性国際戦犯法廷」を取り上げた先の番組以外にも、BSE問題を扱ったNHKスペシャル&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『狂牛病感染はなぜ拡大したのか』&lt;/span&gt;の再放送が理由なく中止になった事があるそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先の経費流用問題でも不正を働いた職員には厳罰が科せられるものの、チェックを怠った管理職はお茶を濁す程度の処分に終わっている事からも、組織防衛というか既得権益というか保身にやっきとなっている上層部の姿が見え隠れし、「腐っている」というコメントにはそのあたりで現場に漂っている口惜しさをひしひしと感じる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;幼少の砌に正義の味方だと教わった警察組織も、今では同様の体たらくだというのも切ない事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗「上層部は腐っている」ＮＨＫプロデューサーがコメント &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/0117/031.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/national/update/0117/031.html&lt;/a&gt; 2005年1月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20050114k0000m040157000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＮＨＫ特番問題：内容６カ所変更　放送前、当日に挿入など&lt;/a&gt; 2005年1月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ビデオニュース・ドットコム &lt;a href=&#34;http://www.videonews.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.videonews.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>PHS復権なるか？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050118a.htm</link>
      <pubDate>Tue, 18 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050118a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;こんなにPHSの記事が目立ったのは何年ぶりだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;&#34;AIR-EDGE[PRO]&#34;&lt;/span&gt;と呼ばれる8xパケット方式のデータ通信サービスが目玉だが、パケコミネット＋A&amp;B割で&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;5,000円&lt;/span&gt;程度とは予想以上に手頃な料金設定。去年の5月に機種変したばかりだが、新しいブラウザフォンは出るだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.aviva.co.jp/&#34;&gt;アビバ&lt;/a&gt;も&lt;a href=&#34;http://www.ircj.co.jp/&#34;&gt;産業再生機構&lt;/a&gt;の支援を仰ぐような状態だったとはちょっとびっくり。&lt;a href=&#34;http://www.miyakoh.co.jp/&#34;&gt;宮崎交通&lt;/a&gt;も同じく支援が決ったようだ。そういえば熊本の&lt;a href=&#34;http://www.kyusanko.co.jp/&#34;&gt;九産交&lt;/a&gt;の再生はもう終わったんだっけか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.oitabus.co.jp/&#34;&gt;大分バス&lt;/a&gt;も&lt;a href=&#34;http://www.kaisyukikou.co.jp/&#34;&gt;整理回収機構(RCC)&lt;/a&gt;の支援を受けるというのもなかなか気になるニュースだ。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;久住山荘&lt;/span&gt;は大丈夫かな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多区大井&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大井北公園&lt;/span&gt;での殺人事件発生。ウチから3kmほどかな。犠牲になったのは空港関係の会社に勤める23才の女性だそうだが、スーパーですれ違ってたかもしれないと思うとちょっと他人事では無い。まだまだ楽しい事はこれからだというのに惨い事を…。合掌。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0501/18/news019.html&#34;&gt;256KのAIR-EDGE[PRO]、つなぎ放題で1万2915円&lt;/a&gt; 2005年1月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0501/18/news020.html&#34;&gt;AirH&#34;がAIR-EDGEに。WILLCOMロゴも公開&lt;/a&gt; 2005年1月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0501/18/news037.html&#34;&gt;携帯出荷台数、PHSが13カ月ぶりに前年比プラス&lt;/a&gt; 2005年1月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0501/18/news067.html&#34;&gt;ビジネスへシフト、音声定額も〜DDIポケット八剱社長&lt;/a&gt; 2005年1月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/18/news082.html&#34;&gt;アビバ、再生機構の支援が決定　ベネッセがスポンサーに&lt;/a&gt; 2005年1月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/20050116/news019.html&#34;&gt;宮崎交通　機構活用へ　今週中にも支援要請&lt;/a&gt; 2005年1月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/20050116/news023.html&#34;&gt;大分バスは私的整理へ　ＲＣＣと調整&lt;/a&gt; 2005年1月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/news003.html&#34;&gt;博多・女性遺体　都市の公園　死角に&lt;/a&gt; 2005年1月18日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>PHS復権なるか？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050118a.htm</link>
      <pubDate>Tue, 18 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;こんなにPHSの記事が目立ったのは何年ぶりだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;&#34;AIR-EDGE[PRO]&#34;&lt;/span&gt;と呼ばれる8xパケット方式のデータ通信サービスが目玉だが、パケコミネット＋A&amp;B割で&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;5,000円&lt;/span&gt;程度とは予想以上に手頃な料金設定。去年の5月に機種変したばかりだが、新しいブラウザフォンは出るだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.aviva.co.jp/&#34;&gt;アビバ&lt;/a&gt;も&lt;a href=&#34;http://www.ircj.co.jp/&#34;&gt;産業再生機構&lt;/a&gt;の支援を仰ぐような状態だったとはちょっとびっくり。&lt;a href=&#34;http://www.miyakoh.co.jp/&#34;&gt;宮崎交通&lt;/a&gt;も同じく支援が決ったようだ。そういえば熊本の&lt;a href=&#34;http://www.kyusanko.co.jp/&#34;&gt;九産交&lt;/a&gt;の再生はもう終わったんだっけか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.oitabus.co.jp/&#34;&gt;大分バス&lt;/a&gt;も&lt;a href=&#34;http://www.kaisyukikou.co.jp/&#34;&gt;整理回収機構(RCC)&lt;/a&gt;の支援を受けるというのもなかなか気になるニュースだ。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;久住山荘&lt;/span&gt;は大丈夫かな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多区大井&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大井北公園&lt;/span&gt;での殺人事件発生。ウチから3kmほどかな。犠牲になったのは空港関係の会社に勤める23才の女性だそうだが、スーパーですれ違ってたかもしれないと思うとちょっと他人事では無い。まだまだ楽しい事はこれからだというのに惨い事を…。合掌。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0501/18/news019.html&#34;&gt;256KのAIR-EDGE[PRO]、つなぎ放題で1万2915円&lt;/a&gt; 2005年1月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0501/18/news020.html&#34;&gt;AirH&#34;がAIR-EDGEに。WILLCOMロゴも公開&lt;/a&gt; 2005年1月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0501/18/news037.html&#34;&gt;携帯出荷台数、PHSが13カ月ぶりに前年比プラス&lt;/a&gt; 2005年1月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0501/18/news067.html&#34;&gt;ビジネスへシフト、音声定額も〜DDIポケット八剱社長&lt;/a&gt; 2005年1月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/18/news082.html&#34;&gt;アビバ、再生機構の支援が決定　ベネッセがスポンサーに&lt;/a&gt; 2005年1月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/20050116/news019.html&#34;&gt;宮崎交通　機構活用へ　今週中にも支援要請&lt;/a&gt; 2005年1月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/20050116/news023.html&#34;&gt;大分バスは私的整理へ　ＲＣＣと調整&lt;/a&gt; 2005年1月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/news003.html&#34;&gt;博多・女性遺体　都市の公園　死角に&lt;/a&gt; 2005年1月18日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>PHS復権なるか？</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050118a.htm</link>
      <pubDate>Tue, 18 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050118a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;こんなにPHSの記事が目立ったのは何年ぶりだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;&#34;AIR-EDGE[PRO]&#34;&lt;/span&gt;と呼ばれる8xパケット方式のデータ通信サービスが目玉だが、パケコミネット＋A&amp;B割で&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;5,000円&lt;/span&gt;程度とは予想以上に手頃な料金設定。去年の5月に機種変したばかりだが、新しいブラウザフォンは出るだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.aviva.co.jp/&#34;&gt;アビバ&lt;/a&gt;も&lt;a href=&#34;http://www.ircj.co.jp/&#34;&gt;産業再生機構&lt;/a&gt;の支援を仰ぐような状態だったとはちょっとびっくり。&lt;a href=&#34;http://www.miyakoh.co.jp/&#34;&gt;宮崎交通&lt;/a&gt;も同じく支援が決ったようだ。そういえば熊本の&lt;a href=&#34;http://www.kyusanko.co.jp/&#34;&gt;九産交&lt;/a&gt;の再生はもう終わったんだっけか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.oitabus.co.jp/&#34;&gt;大分バス&lt;/a&gt;も&lt;a href=&#34;http://www.kaisyukikou.co.jp/&#34;&gt;整理回収機構(RCC)&lt;/a&gt;の支援を受けるというのもなかなか気になるニュースだ。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;久住山荘&lt;/span&gt;は大丈夫かな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多区大井&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大井北公園&lt;/span&gt;での殺人事件発生。ウチから3kmほどかな。犠牲になったのは空港関係の会社に勤める23才の女性だそうだが、スーパーですれ違ってたかもしれないと思うとちょっと他人事では無い。まだまだ楽しい事はこれからだというのに惨い事を…。合掌。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0501/18/news019.html&#34;&gt;256KのAIR-EDGE[PRO]、つなぎ放題で1万2915円&lt;/a&gt; 2005年1月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0501/18/news020.html&#34;&gt;AirH&#34;がAIR-EDGEに。WILLCOMロゴも公開&lt;/a&gt; 2005年1月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0501/18/news037.html&#34;&gt;携帯出荷台数、PHSが13カ月ぶりに前年比プラス&lt;/a&gt; 2005年1月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0501/18/news067.html&#34;&gt;ビジネスへシフト、音声定額も〜DDIポケット八剱社長&lt;/a&gt; 2005年1月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/18/news082.html&#34;&gt;アビバ、再生機構の支援が決定　ベネッセがスポンサーに&lt;/a&gt; 2005年1月18日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/20050116/news019.html&#34;&gt;宮崎交通　機構活用へ　今週中にも支援要請&lt;/a&gt; 2005年1月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/20050116/news023.html&#34;&gt;大分バスは私的整理へ　ＲＣＣと調整&lt;/a&gt; 2005年1月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/news003.html&#34;&gt;博多・女性遺体　都市の公園　死角に&lt;/a&gt; 2005年1月18日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>福岡ソフトバンクホークス発足式</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050118.htm</link>
      <pubDate>Tue, 18 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ローソン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050118.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;福岡市役所にオープンした&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ローソン&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;ダイエーのロゴマークも見納め&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nikkan-kyusyu.com/news/da_1105955327.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日刊スポーツ九州の記事&lt;/a&gt;によると、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「The First Reception 2005〜ベースボール・レボリューションを福岡から…〜」&lt;/span&gt;と題して30日(日)に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡ドーム&lt;/span&gt;で新ユニホームやキャラクター、応援歌を発表するそうだ。ちなみに入場料は&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;どうにかして右の写真を使いたかったのだが、ちょっと苦し紛れか。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>福岡ソフトバンクホークス発足式</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050118.htm</link>
      <pubDate>Tue, 18 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ローソン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050118.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;福岡市役所にオープンした&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ローソン&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;ダイエーのロゴマークも見納め&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nikkan-kyusyu.com/news/da_1105955327.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日刊スポーツ九州の記事&lt;/a&gt;によると、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「The First Reception 2005〜ベースボール・レボリューションを福岡から…〜」&lt;/span&gt;と題して30日(日)に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡ドーム&lt;/span&gt;で新ユニホームやキャラクター、応援歌を発表するそうだ。ちなみに入場料は&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;どうにかして右の写真を使いたかったのだが、ちょっと苦し紛れか。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>福岡ソフトバンクホークス発足式</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050118.htm</link>
      <pubDate>Tue, 18 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ローソン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050118.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;福岡市役所にオープンした&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ローソン&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;ダイエーのロゴマークも見納め&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nikkan-kyusyu.com/news/da_1105955327.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日刊スポーツ九州の記事&lt;/a&gt;によると、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「The First Reception 2005〜ベースボール・レボリューションを福岡から…〜」&lt;/span&gt;と題して30日(日)に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡ドーム&lt;/span&gt;で新ユニホームやキャラクター、応援歌を発表するそうだ。ちなみに入場料は&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;どうにかして右の写真を使いたかったのだが、ちょっと苦し紛れか。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>【注意】ワンクリック詐欺が流行中</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050117.htm</link>
      <pubDate>Mon, 17 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050117.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;hjdfaskjdfnadskas@yahoo.co.jpというアンポンタンからMIMEエンコードしていないHTMLメールが着弾。&lt;blockquote&gt;http://eros77.com/?i=1&amp;m=eWFub0B***F2b3RvdXJ####Y29t&lt;/blockquote&gt;みたいなアンカーを見て&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Webビーコン&lt;/span&gt;が仕込まれているのはすぐにわかったが、調べてみたところ最近話題の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ワンクリック詐欺&lt;/span&gt;サイトらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;元々&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Webビーコン&lt;/span&gt;というのはメールアドレスと結び付けられた識別子を利用して該当メールアドレスがアクティブである事を認識する為の仕組みで、Webマーケティング手法のひとつとして広く使われているのだが、当該サイトにアクセスした直後を狙って請求メールを送信する事により無知なユーザーの不安を煽る為に悪用されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;リンク先アドレスに意味不明な文字が羅列していたら&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;怪しさ大爆発&lt;/span&gt;。触らぬ神に祟り無し、君子危うきに近寄らずなのは言うまでも無いが、例え請求メールを貰ったとしても慌てる事はない。&lt;blockquote&gt;電子消費者契約法では、事業者は、消費者に対して申し込み内容を再度確認させるための画面を用意する必要があるので、このような確認措置が無いような場合、その申し込みは無効を主張することができる。&lt;/blockquote&gt;という事だ。「いいえ」や「ＮＯ」ボタンをクリックしても「登録完了」画面になる場合も確認措置の不備にあたるので同様に無効を主張することができる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それ以前に&lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NTTドコモ&lt;/a&gt;が&lt;blockquote&gt;また、お客様の承諾のもと「携帯電話情報」が送信されたとしても、その中にはお客様の携帯電話番号、メールアドレス、住所、氏名など、お客様の連絡先についての情報は含まれておらず、また弊社から開示することもありません。&lt;/blockquote&gt;と&lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/info/f/itsuwari.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アナウンス&lt;/a&gt;しているように、例え悪徳業者にメールアドレスやIPアドレス等の情報が知られたとしても&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;プロバイダーや携帯電話会社が個人情報を提供する事は無い&lt;/span&gt;ので心配無用。メール以外の接触が及ぶ事は99%無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういうわけなので「悪徳業者、来るなら来い」くらいの気構えで、呑気に&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『名探偵コナン』&lt;/span&gt;でも観てて下さいな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●警視庁 &lt;a href=&#34;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/haiteku/haiteku/haiteku35.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ワンクリック料金請求にご用心&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●NTTドコモ &lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nttdocomo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/info/f/itsuwari.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;個人情報を入手していると偽って請求行為を行うサイトについて&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●読売新聞 &lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.yomiuri.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/net/yougo/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;デジタル辞典&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/net/yougo/20050104yo01.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ワンクリック詐欺（わんくりっくさぎ）&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●japan.internet.com &lt;a href=&#34;http://japan.internet.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://japan.internet.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://japan.internet.com/wmnews/20030718/7.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;HTMLメールのリスクとWebビーコン&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●法務省 &lt;a href=&#34;http://www.moj.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.moj.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.moj.go.jp/KANBOU/HOUSEI/chousa19-1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;債権回収会社を詐称している等との情報の提供があった業者名の例　一覧&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【注意】ワンクリック詐欺が流行中</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050117.htm</link>
      <pubDate>Mon, 17 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050117.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;hjdfaskjdfnadskas@yahoo.co.jpというアンポンタンからMIMEエンコードしていないHTMLメールが着弾。&lt;blockquote&gt;http://eros77.com/?i=1&amp;m=eWFub0B***F2b3RvdXJ####Y29t&lt;/blockquote&gt;みたいなアンカーを見て&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Webビーコン&lt;/span&gt;が仕込まれているのはすぐにわかったが、調べてみたところ最近話題の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ワンクリック詐欺&lt;/span&gt;サイトらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;元々&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Webビーコン&lt;/span&gt;というのはメールアドレスと結び付けられた識別子を利用して該当メールアドレスがアクティブである事を認識する為の仕組みで、Webマーケティング手法のひとつとして広く使われているのだが、当該サイトにアクセスした直後を狙って請求メールを送信する事により無知なユーザーの不安を煽る為に悪用されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;リンク先アドレスに意味不明な文字が羅列していたら&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;怪しさ大爆発&lt;/span&gt;。触らぬ神に祟り無し、君子危うきに近寄らずなのは言うまでも無いが、例え請求メールを貰ったとしても慌てる事はない。&lt;blockquote&gt;電子消費者契約法では、事業者は、消費者に対して申し込み内容を再度確認させるための画面を用意する必要があるので、このような確認措置が無いような場合、その申し込みは無効を主張することができる。&lt;/blockquote&gt;という事だ。「いいえ」や「ＮＯ」ボタンをクリックしても「登録完了」画面になる場合も確認措置の不備にあたるので同様に無効を主張することができる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それ以前に&lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NTTドコモ&lt;/a&gt;が&lt;blockquote&gt;また、お客様の承諾のもと「携帯電話情報」が送信されたとしても、その中にはお客様の携帯電話番号、メールアドレス、住所、氏名など、お客様の連絡先についての情報は含まれておらず、また弊社から開示することもありません。&lt;/blockquote&gt;と&lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/info/f/itsuwari.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アナウンス&lt;/a&gt;しているように、例え悪徳業者にメールアドレスやIPアドレス等の情報が知られたとしても&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;プロバイダーや携帯電話会社が個人情報を提供する事は無い&lt;/span&gt;ので心配無用。メール以外の接触が及ぶ事は99%無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういうわけなので「悪徳業者、来るなら来い」くらいの気構えで、呑気に&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『名探偵コナン』&lt;/span&gt;でも観てて下さいな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●警視庁 &lt;a href=&#34;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/haiteku/haiteku/haiteku35.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ワンクリック料金請求にご用心&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●NTTドコモ &lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nttdocomo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/info/f/itsuwari.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;個人情報を入手していると偽って請求行為を行うサイトについて&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●読売新聞 &lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.yomiuri.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/net/yougo/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;デジタル辞典&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/net/yougo/20050104yo01.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ワンクリック詐欺（わんくりっくさぎ）&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●japan.internet.com &lt;a href=&#34;http://japan.internet.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://japan.internet.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://japan.internet.com/wmnews/20030718/7.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;HTMLメールのリスクとWebビーコン&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●法務省 &lt;a href=&#34;http://www.moj.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.moj.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.moj.go.jp/KANBOU/HOUSEI/chousa19-1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;債権回収会社を詐称している等との情報の提供があった業者名の例　一覧&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>【注意】ワンクリック詐欺が流行中</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050117.htm</link>
      <pubDate>Mon, 17 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050117.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;hjdfaskjdfnadskas@yahoo.co.jpというアンポンタンからMIMEエンコードしていないHTMLメールが着弾。&lt;blockquote&gt;http://eros77.com/?i=1&amp;m=eWFub0B***F2b3RvdXJ####Y29t&lt;/blockquote&gt;みたいなアンカーを見て&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Webビーコン&lt;/span&gt;が仕込まれているのはすぐにわかったが、調べてみたところ最近話題の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ワンクリック詐欺&lt;/span&gt;サイトらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;元々&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Webビーコン&lt;/span&gt;というのはメールアドレスと結び付けられた識別子を利用して該当メールアドレスがアクティブである事を認識する為の仕組みで、Webマーケティング手法のひとつとして広く使われているのだが、当該サイトにアクセスした直後を狙って請求メールを送信する事により無知なユーザーの不安を煽る為に悪用されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;リンク先アドレスに意味不明な文字が羅列していたら&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;怪しさ大爆発&lt;/span&gt;。触らぬ神に祟り無し、君子危うきに近寄らずなのは言うまでも無いが、例え請求メールを貰ったとしても慌てる事はない。&lt;blockquote&gt;電子消費者契約法では、事業者は、消費者に対して申し込み内容を再度確認させるための画面を用意する必要があるので、このような確認措置が無いような場合、その申し込みは無効を主張することができる。&lt;/blockquote&gt;という事だ。「いいえ」や「ＮＯ」ボタンをクリックしても「登録完了」画面になる場合も確認措置の不備にあたるので同様に無効を主張することができる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それ以前に&lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NTTドコモ&lt;/a&gt;が&lt;blockquote&gt;また、お客様の承諾のもと「携帯電話情報」が送信されたとしても、その中にはお客様の携帯電話番号、メールアドレス、住所、氏名など、お客様の連絡先についての情報は含まれておらず、また弊社から開示することもありません。&lt;/blockquote&gt;と&lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/info/f/itsuwari.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アナウンス&lt;/a&gt;しているように、例え悪徳業者にメールアドレスやIPアドレス等の情報が知られたとしても&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;プロバイダーや携帯電話会社が個人情報を提供する事は無い&lt;/span&gt;ので心配無用。メール以外の接触が及ぶ事は99%無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういうわけなので「悪徳業者、来るなら来い」くらいの気構えで、呑気に&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『名探偵コナン』&lt;/span&gt;でも観てて下さいな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●警視庁 &lt;a href=&#34;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/haiteku/haiteku/haiteku35.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ワンクリック料金請求にご用心&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●NTTドコモ &lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nttdocomo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nttdocomo.co.jp/info/f/itsuwari.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;個人情報を入手していると偽って請求行為を行うサイトについて&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●読売新聞 &lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.yomiuri.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/net/yougo/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;デジタル辞典&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/net/yougo/20050104yo01.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ワンクリック詐欺（わんくりっくさぎ）&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●japan.internet.com &lt;a href=&#34;http://japan.internet.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://japan.internet.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://japan.internet.com/wmnews/20030718/7.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;HTMLメールのリスクとWebビーコン&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●法務省 &lt;a href=&#34;http://www.moj.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.moj.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.moj.go.jp/KANBOU/HOUSEI/chousa19-1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;債権回収会社を詐称している等との情報の提供があった業者名の例　一覧&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>阪神・淡路大震災10周年</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050117a.htm</link>
      <pubDate>Mon, 17 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050117a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;社会基盤的にはすっかり復興して10年一昔という感じだが、10年という区切り以上に新潟県中越地震・スマトラ沖大地震と立て続けに起こった震災が「昔話にするにはまだ早い」と言いたげで、TVを観ながら改めてくさびを打ち込まれたような気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;不幸にして命を落とされた6,433名の方々には改めてご冥福をお祈りするとともに、どん底から見事な復興を果たした人々には心から敬意を表したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●消防庁 &lt;a href=&#34;http://www.fdma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fdma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗阪神・淡路大震災関連情報データベース &lt;a href=&#34;http://sinsai.fdma.go.jp/search/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://sinsai.fdma.go.jp/search/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●消防庁 &lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kobe-np.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗阪神・淡路大震災 &lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/sinsai/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kobe-np.co.jp/sinsai/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●阪神大震災を記録しつづける会 &lt;a href=&#34;http://www.npo.co.jp/hanshin/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.npo.co.jp/hanshin/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●忘れたらあかん!!　阪神大震災 &lt;a href=&#34;http://home.kobe-u.com/top/newsnet/sinsai/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://home.kobe-u.com/top/newsnet/sinsai/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●防災システム研究所 &lt;a href=&#34;http://www.bo-sai.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.bo-sai.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗コラム ITは、いま &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/17/news041.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;災害に立ち向かうIT&lt;/a&gt; 2005年1月17日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阪神・淡路大震災10周年</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050117a.htm</link>
      <pubDate>Mon, 17 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050117a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;社会基盤的にはすっかり復興して10年一昔という感じだが、10年という区切り以上に新潟県中越地震・スマトラ沖大地震と立て続けに起こった震災が「昔話にするにはまだ早い」と言いたげで、TVを観ながら改めてくさびを打ち込まれたような気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;不幸にして命を落とされた6,433名の方々には改めてご冥福をお祈りするとともに、どん底から見事な復興を果たした人々には心から敬意を表したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●消防庁 &lt;a href=&#34;http://www.fdma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fdma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗阪神・淡路大震災関連情報データベース &lt;a href=&#34;http://sinsai.fdma.go.jp/search/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://sinsai.fdma.go.jp/search/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●消防庁 &lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kobe-np.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗阪神・淡路大震災 &lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/sinsai/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kobe-np.co.jp/sinsai/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●阪神大震災を記録しつづける会 &lt;a href=&#34;http://www.npo.co.jp/hanshin/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.npo.co.jp/hanshin/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●忘れたらあかん!!　阪神大震災 &lt;a href=&#34;http://home.kobe-u.com/top/newsnet/sinsai/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://home.kobe-u.com/top/newsnet/sinsai/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●防災システム研究所 &lt;a href=&#34;http://www.bo-sai.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.bo-sai.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗コラム ITは、いま &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/17/news041.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;災害に立ち向かうIT&lt;/a&gt; 2005年1月17日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阪神・淡路大震災10周年</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050117a.htm</link>
      <pubDate>Mon, 17 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;社会基盤的にはすっかり復興して10年一昔という感じだが、10年という区切り以上に新潟県中越地震・スマトラ沖大地震と立て続けに起こった震災が「昔話にするにはまだ早い」と言いたげで、TVを観ながら改めてくさびを打ち込まれたような気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;不幸にして命を落とされた6,433名の方々には改めてご冥福をお祈りするとともに、どん底から見事な復興を果たした人々には心から敬意を表したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●消防庁 &lt;a href=&#34;http://www.fdma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fdma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗阪神・淡路大震災関連情報データベース &lt;a href=&#34;http://sinsai.fdma.go.jp/search/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://sinsai.fdma.go.jp/search/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●消防庁 &lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kobe-np.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗阪神・淡路大震災 &lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/sinsai/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kobe-np.co.jp/sinsai/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●阪神大震災を記録しつづける会 &lt;a href=&#34;http://www.npo.co.jp/hanshin/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.npo.co.jp/hanshin/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●忘れたらあかん!!　阪神大震災 &lt;a href=&#34;http://home.kobe-u.com/top/newsnet/sinsai/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://home.kobe-u.com/top/newsnet/sinsai/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●防災システム研究所 &lt;a href=&#34;http://www.bo-sai.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.bo-sai.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗コラム ITは、いま &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/17/news041.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;災害に立ち向かうIT&lt;/a&gt; 2005年1月17日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Firefox 日本語版 on Fedora Core 3</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050116a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 16 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://alectrope.ddo.jp/mt/archives/2004/11/19/firefox_10_for_rhl9&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「RHL9 にFirefox 1.0 日本語版をRPM でインストール」&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/articles/ff2rpm/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Fedora Core用のFirefox RPMパッケージの作成方法」&lt;/a&gt;に倣って日本語版のRPMを作成、インストールしてみたのだがどうにも起動しない。/var/log/messageにも特に異常なログも見当たらず手掛かり無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;八方塞がりだったので元の英語版に戻していたのだが、再び日本語版にトライ。また初めからRPMを作り直してやっていたものの状況は変らず。しかし試しにTermから起動してみたら&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;&#34;libXp.so.6 not found&#34;&lt;/span&gt;というエラーを吐いていた。なんだXlibが不足してたんだ…というわけで&lt;blockquote&gt;# sudo yum install xorg-x11-deprecated-libs&lt;/blockquote&gt;したらあっさり問題解決。めでたしめでたし。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>Firefox 日本語版 on Fedora Core 3</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050116a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 16 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://alectrope.ddo.jp/mt/archives/2004/11/19/firefox_10_for_rhl9&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「RHL9 にFirefox 1.0 日本語版をRPM でインストール」&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/articles/ff2rpm/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Fedora Core用のFirefox RPMパッケージの作成方法」&lt;/a&gt;に倣って日本語版のRPMを作成、インストールしてみたのだがどうにも起動しない。/var/log/messageにも特に異常なログも見当たらず手掛かり無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;八方塞がりだったので元の英語版に戻していたのだが、再び日本語版にトライ。また初めからRPMを作り直してやっていたものの状況は変らず。しかし試しにTermから起動してみたら&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;&#34;libXp.so.6 not found&#34;&lt;/span&gt;というエラーを吐いていた。なんだXlibが不足してたんだ…というわけで&lt;blockquote&gt;# sudo yum install xorg-x11-deprecated-libs&lt;/blockquote&gt;したらあっさり問題解決。めでたしめでたし。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Firefox 日本語版 on Fedora Core 3</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050116a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 16 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://alectrope.ddo.jp/mt/archives/2004/11/19/firefox_10_for_rhl9&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「RHL9 にFirefox 1.0 日本語版をRPM でインストール」&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://fedoranews.yanbaru.dyndns.org/articles/ff2rpm/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「Fedora Core用のFirefox RPMパッケージの作成方法」&lt;/a&gt;に倣って日本語版のRPMを作成、インストールしてみたのだがどうにも起動しない。/var/log/messageにも特に異常なログも見当たらず手掛かり無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;八方塞がりだったので元の英語版に戻していたのだが、再び日本語版にトライ。また初めからRPMを作り直してやっていたものの状況は変らず。しかし試しにTermから起動してみたら&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;&#34;libXp.so.6 not found&#34;&lt;/span&gt;というエラーを吐いていた。なんだXlibが不足してたんだ…というわけで&lt;blockquote&gt;# sudo yum install xorg-x11-deprecated-libs&lt;/blockquote&gt;したらあっさり問題解決。めでたしめでたし。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ウイルス対策ソフト更新</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050116b.htm</link>
      <pubDate>Sun, 16 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050116b.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;全面的に&lt;a href=&#34;http://www.sourcenext.com/&#34;&gt;ソースネクスト&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://sec.sourcenext.info/&#34;&gt;ウイルスセキュリティ2005&lt;/a&gt;に移行。&lt;a href=&#34;http://sec.sourcenext.info/&#34;&gt;ウイルスセキュリティ2004&lt;/a&gt;を1年使ってみたが、たまに落ちる事があったものの許容範囲。&lt;a href=&#34;http://www.symantec.com/region/jp/products/nav/&#34;&gt;Norton AntiVirus&lt;/a&gt;にも長い間お世話になったがこれでお別れ、2ライセンスで年間&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;6,825円&lt;/span&gt;というアップデート費用は少しばかり高く感じるようになった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Libretto&lt;/span&gt;でも使うので2ユーザーパックを狙っていたのだが、&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/redirect?tag=yanosdigitalg-22&amp;path=tg/browse/-/489986&#34;&gt;amazon.co.jp&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://www.yodobashi.com/&#34;&gt;ヨドバシ&lt;/a&gt;でも定価の&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,970円&lt;/span&gt;で強気の販売。ダウンロード直販ですら定価なのだから止む無し、と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;10%ポイント還元&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.yodobashi.com/&#34;&gt;ヨドバシ&lt;/a&gt;で買おうと思ったのだが、残念ながら&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;オンラインショップ&lt;/span&gt;にも&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;博多店&lt;/span&gt;にも在庫無し。というわけで安値日本一の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;コジマ電機&lt;/span&gt;へ。DVDでお馴染みスリムパッケージを&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;6%&lt;/span&gt;OFFの&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,800円&lt;/span&gt;で販売していたのはさすがだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところが2台目のインストールにおいて&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;オンラインユーザー登録時にエラー&lt;/span&gt;発生。取り敢えずは使えるからいいが、もしかしてシリアル番号が重複してないか？というわけで&lt;a href=&#34;http://www.sourcenext.com/&#34;&gt;ソースネクスト&lt;/a&gt;へ問合せ中。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夜になって激しい雷雨がゴロゴロピカピカ。こういう時の為にUPSを入れているのだが、やっぱりサージ電流が恐いなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ソースネクスト &lt;a href=&#34;http://www.sourcenext.com/&#34;&gt;http://www.sourcenext.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ウイルスセキュリティ &lt;a href=&#34;http://sec.sourcenext.info/&#34;&gt;http://sec.sourcenext.info/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>ウイルス対策ソフト更新</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050116b.htm</link>
      <pubDate>Sun, 16 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050116b.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;全面的に&lt;a href=&#34;http://www.sourcenext.com/&#34;&gt;ソースネクスト&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://sec.sourcenext.info/&#34;&gt;ウイルスセキュリティ2005&lt;/a&gt;に移行。&lt;a href=&#34;http://sec.sourcenext.info/&#34;&gt;ウイルスセキュリティ2004&lt;/a&gt;を1年使ってみたが、たまに落ちる事があったものの許容範囲。&lt;a href=&#34;http://www.symantec.com/region/jp/products/nav/&#34;&gt;Norton AntiVirus&lt;/a&gt;にも長い間お世話になったがこれでお別れ、2ライセンスで年間&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;6,825円&lt;/span&gt;というアップデート費用は少しばかり高く感じるようになった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Libretto&lt;/span&gt;でも使うので2ユーザーパックを狙っていたのだが、&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/redirect?tag=yanosdigitalg-22&amp;path=tg/browse/-/489986&#34;&gt;amazon.co.jp&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://www.yodobashi.com/&#34;&gt;ヨドバシ&lt;/a&gt;でも定価の&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,970円&lt;/span&gt;で強気の販売。ダウンロード直販ですら定価なのだから止む無し、と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;10%ポイント還元&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.yodobashi.com/&#34;&gt;ヨドバシ&lt;/a&gt;で買おうと思ったのだが、残念ながら&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;オンラインショップ&lt;/span&gt;にも&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;博多店&lt;/span&gt;にも在庫無し。というわけで安値日本一の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;コジマ電機&lt;/span&gt;へ。DVDでお馴染みスリムパッケージを&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;6%&lt;/span&gt;OFFの&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,800円&lt;/span&gt;で販売していたのはさすがだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところが2台目のインストールにおいて&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;オンラインユーザー登録時にエラー&lt;/span&gt;発生。取り敢えずは使えるからいいが、もしかしてシリアル番号が重複してないか？というわけで&lt;a href=&#34;http://www.sourcenext.com/&#34;&gt;ソースネクスト&lt;/a&gt;へ問合せ中。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夜になって激しい雷雨がゴロゴロピカピカ。こういう時の為にUPSを入れているのだが、やっぱりサージ電流が恐いなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ソースネクスト &lt;a href=&#34;http://www.sourcenext.com/&#34;&gt;http://www.sourcenext.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ウイルスセキュリティ &lt;a href=&#34;http://sec.sourcenext.info/&#34;&gt;http://sec.sourcenext.info/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>ウイルス対策ソフト更新</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050116b.htm</link>
      <pubDate>Sun, 16 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;全面的に&lt;a href=&#34;http://www.sourcenext.com/&#34;&gt;ソースネクスト&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://sec.sourcenext.info/&#34;&gt;ウイルスセキュリティ2005&lt;/a&gt;に移行。&lt;a href=&#34;http://sec.sourcenext.info/&#34;&gt;ウイルスセキュリティ2004&lt;/a&gt;を1年使ってみたが、たまに落ちる事があったものの許容範囲。&lt;a href=&#34;http://www.symantec.com/region/jp/products/nav/&#34;&gt;Norton AntiVirus&lt;/a&gt;にも長い間お世話になったがこれでお別れ、2ライセンスで年間&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;6,825円&lt;/span&gt;というアップデート費用は少しばかり高く感じるようになった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Libretto&lt;/span&gt;でも使うので2ユーザーパックを狙っていたのだが、&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/redirect?tag=yanosdigitalg-22&amp;path=tg/browse/-/489986&#34;&gt;amazon.co.jp&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://www.yodobashi.com/&#34;&gt;ヨドバシ&lt;/a&gt;でも定価の&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,970円&lt;/span&gt;で強気の販売。ダウンロード直販ですら定価なのだから止む無し、と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;10%ポイント還元&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.yodobashi.com/&#34;&gt;ヨドバシ&lt;/a&gt;で買おうと思ったのだが、残念ながら&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;オンラインショップ&lt;/span&gt;にも&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;博多店&lt;/span&gt;にも在庫無し。というわけで安値日本一の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;コジマ電機&lt;/span&gt;へ。DVDでお馴染みスリムパッケージを&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;6%&lt;/span&gt;OFFの&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,800円&lt;/span&gt;で販売していたのはさすがだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところが2台目のインストールにおいて&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;オンラインユーザー登録時にエラー&lt;/span&gt;発生。取り敢えずは使えるからいいが、もしかしてシリアル番号が重複してないか？というわけで&lt;a href=&#34;http://www.sourcenext.com/&#34;&gt;ソースネクスト&lt;/a&gt;へ問合せ中。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夜になって激しい雷雨がゴロゴロピカピカ。こういう時の為にUPSを入れているのだが、やっぱりサージ電流が恐いなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ソースネクスト &lt;a href=&#34;http://www.sourcenext.com/&#34;&gt;http://www.sourcenext.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ウイルスセキュリティ &lt;a href=&#34;http://sec.sourcenext.info/&#34;&gt;http://sec.sourcenext.info/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>明日、し、仕事なのに…</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050116.htm</link>
      <pubDate>Sun, 16 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;一週間のブランクをおいて同じ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「明日、し、仕事なのに…」&lt;/span&gt;というタイトルのSPAMメールが着信した。ちなみに本文は&lt;a href=&#34;../computer/spamcol.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スパムコレクション&lt;/a&gt;にて晒しているが、&lt;a href=&#34;http://nnao.moe-nifty.com/negublog/2005/01/part2.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ねぐらの塒☆ねぐぶろぐ」&lt;/a&gt;等によると内容にバリエーションがあるらしいが、いまだにこの程度の勧誘メールに乗っちゃう人もいるんだろうなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一方で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「2005年、今年も頑張ろう！！」&lt;/span&gt;というスパムにもちょっと驚いた。&lt;blockquote&gt;2005年、今年も頑張ろう！！&lt;br/&gt;http://fresh-lime.net/&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;問い合わせ&lt;br/&gt;yaiyai_net@yahoo.co.jp&lt;/blockquote&gt;スパムフィルターでトラップするのも困難な程に内容を薄めている。つか、さすがにこんなんだと釣られて誘導される人がいるとも思えないのだが。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>明日、し、仕事なのに…</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050116.htm</link>
      <pubDate>Sun, 16 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;一週間のブランクをおいて同じ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「明日、し、仕事なのに…」&lt;/span&gt;というタイトルのSPAMメールが着信した。ちなみに本文は&lt;a href=&#34;../computer/spamcol.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スパムコレクション&lt;/a&gt;にて晒しているが、&lt;a href=&#34;http://nnao.moe-nifty.com/negublog/2005/01/part2.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ねぐらの塒☆ねぐぶろぐ」&lt;/a&gt;等によると内容にバリエーションがあるらしいが、いまだにこの程度の勧誘メールに乗っちゃう人もいるんだろうなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一方で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「2005年、今年も頑張ろう！！」&lt;/span&gt;というスパムにもちょっと驚いた。&lt;blockquote&gt;2005年、今年も頑張ろう！！&lt;br/&gt;http://fresh-lime.net/&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;問い合わせ&lt;br/&gt;yaiyai_net@yahoo.co.jp&lt;/blockquote&gt;スパムフィルターでトラップするのも困難な程に内容を薄めている。つか、さすがにこんなんだと釣られて誘導される人がいるとも思えないのだが。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>明日、し、仕事なのに…</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050116.htm</link>
      <pubDate>Sun, 16 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;一週間のブランクをおいて同じ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「明日、し、仕事なのに…」&lt;/span&gt;というタイトルのSPAMメールが着信した。ちなみに本文は&lt;a href=&#34;../computer/spamcol.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スパムコレクション&lt;/a&gt;にて晒しているが、&lt;a href=&#34;http://nnao.moe-nifty.com/negublog/2005/01/part2.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ねぐらの塒☆ねぐぶろぐ」&lt;/a&gt;等によると内容にバリエーションがあるらしいが、いまだにこの程度の勧誘メールに乗っちゃう人もいるんだろうなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一方で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「2005年、今年も頑張ろう！！」&lt;/span&gt;というスパムにもちょっと驚いた。&lt;blockquote&gt;2005年、今年も頑張ろう！！&lt;br/&gt;http://fresh-lime.net/&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;問い合わせ&lt;br/&gt;yaiyai_net@yahoo.co.jp&lt;/blockquote&gt;スパムフィルターでトラップするのも困難な程に内容を薄めている。つか、さすがにこんなんだと釣られて誘導される人がいるとも思えないのだが。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>apacheとSSLとオレ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050115.htm</link>
      <pubDate>Sat, 15 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050115.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;そういえば &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/httpd/conf/httpd.conf&lt;/span&gt; に&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SSL&lt;/span&gt;のセクションが無い…と途方に暮れていたところ、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/httpd/conf.d/&lt;/span&gt;に ssl.conf を発見。DocumentRootとServerNameを書換えてrestart。アクセスしてみると&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「&#34;localhost.localdomain&#34;の証明書は信頼できない」&lt;/span&gt;と怒られた....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;確かにおっしゃるとおりなので、オリジナルの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;サーバー証明書&lt;/span&gt;を作成。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;[root@nx9030 root]# &lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;cd /etc/httpd/conf/&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;[root@nx9030 conf]# &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;### 1. サーバー秘密鍵 server.keyの生成 ###&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;[root@nx9030 conf]# &lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;make genkey&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;umask 77 ; \&lt;br/&gt;/usr/bin/openssl genrsa -des3 1024 &gt; /etc/httpd/conf/ssl.key/server.key&lt;br/&gt;Generating RSA private key, 1024 bit long modulus&lt;br/&gt;.....++++++&lt;br/&gt;...........++++++&lt;br/&gt;e is 65537 (0x10001)&lt;br/&gt;Enter pass phrase:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;************&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;(パスフレーズ)&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;Verifying - Enter pass phrase:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;************&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;(パスフレーズ)&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;[root@nx9030 conf]# &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;### 2. サーバー証明書 server.crtの生成 ###&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;[root@nx9030 conf]# &lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;make testcert&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;umask 77 ; \&lt;br/&gt;/usr/bin/openssl req -new -key /etc/httpd/conf/ssl.key/server.key -x509 -days 365 -out /etc/httpd/conf/ssl.crt/server.crt&lt;br/&gt;Enter pass phrase for /etc/httpd/conf/ssl.key/server.key:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;************&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;(パスフレーズ)&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;You are about to be asked to enter information that will be incorporated&lt;br/&gt;into your certificate request.&lt;br/&gt;What you are about to enter is what is called a Distinguished Name or a DN.&lt;br/&gt;There are quite a few fields but you can leave some blank&lt;br/&gt;For some fields there will be a default value,&lt;br/&gt;If you enter &#39;.&#39;, the field will be left blank.&lt;br/&gt;-----&lt;br/&gt;Country Name (2 letter code) [GB]:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;JP&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;State or Province Name (full name) [Berkshire]:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;Fukuoka&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;Locality Name (eg, city) [Newbury]:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;Fukuoka&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;Organization Name (eg, company) [My Company Ltd]:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;bravotouring.com&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;Organizational Unit Name (eg, section) []:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;authorization&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;Common Name (eg, your name or your server&#39;s hostname) []:&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;www.bravotouring.com&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;Email Address []:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;webmaster＠bravotouring.com&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;[root@nx9030 conf]# &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;### 3. apache起動時に止まらないよう秘密鍵からパスフレーズを削除 ###&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;[root@nx9030 conf]# &lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;/usr/bin/openssl rsa -in ssl.key/server.key -out ssl.key/server.key&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;Enter pass phrase for server.key:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;************&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;(パスフレーズ)&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;writing RSA key&lt;br/&gt;[root@nx9030 conf]# &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;### 終了 ###&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>apacheとSSLとオレ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050115.htm</link>
      <pubDate>Sat, 15 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;そういえば &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/httpd/conf/httpd.conf&lt;/span&gt; に&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SSL&lt;/span&gt;のセクションが無い…と途方に暮れていたところ、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/httpd/conf.d/&lt;/span&gt;に ssl.conf を発見。DocumentRootとServerNameを書換えてrestart。アクセスしてみると&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「&#34;localhost.localdomain&#34;の証明書は信頼できない」&lt;/span&gt;と怒られた....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;確かにおっしゃるとおりなので、オリジナルの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;サーバー証明書&lt;/span&gt;を作成。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;[root@nx9030 root]# &lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;cd /etc/httpd/conf/&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;[root@nx9030 conf]# &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;### 1. サーバー秘密鍵 server.keyの生成 ###&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;[root@nx9030 conf]# &lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;make genkey&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;umask 77 ; \&lt;br/&gt;/usr/bin/openssl genrsa -des3 1024 &gt; /etc/httpd/conf/ssl.key/server.key&lt;br/&gt;Generating RSA private key, 1024 bit long modulus&lt;br/&gt;.....++++++&lt;br/&gt;...........++++++&lt;br/&gt;e is 65537 (0x10001)&lt;br/&gt;Enter pass phrase:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;************&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;(パスフレーズ)&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;Verifying - Enter pass phrase:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;************&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;(パスフレーズ)&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;[root@nx9030 conf]# &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;### 2. サーバー証明書 server.crtの生成 ###&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;[root@nx9030 conf]# &lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;make testcert&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;umask 77 ; \&lt;br/&gt;/usr/bin/openssl req -new -key /etc/httpd/conf/ssl.key/server.key -x509 -days 365 -out /etc/httpd/conf/ssl.crt/server.crt&lt;br/&gt;Enter pass phrase for /etc/httpd/conf/ssl.key/server.key:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;************&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;(パスフレーズ)&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;You are about to be asked to enter information that will be incorporated&lt;br/&gt;into your certificate request.&lt;br/&gt;What you are about to enter is what is called a Distinguished Name or a DN.&lt;br/&gt;There are quite a few fields but you can leave some blank&lt;br/&gt;For some fields there will be a default value,&lt;br/&gt;If you enter &#39;.&#39;, the field will be left blank.&lt;br/&gt;-----&lt;br/&gt;Country Name (2 letter code) [GB]:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;JP&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;State or Province Name (full name) [Berkshire]:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;Fukuoka&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;Locality Name (eg, city) [Newbury]:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;Fukuoka&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;Organization Name (eg, company) [My Company Ltd]:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;bravotouring.com&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;Organizational Unit Name (eg, section) []:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;authorization&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;Common Name (eg, your name or your server&#39;s hostname) []:&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;www.bravotouring.com&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;Email Address []:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;webmaster＠bravotouring.com&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;[root@nx9030 conf]# &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;### 3. apache起動時に止まらないよう秘密鍵からパスフレーズを削除 ###&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;[root@nx9030 conf]# &lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;/usr/bin/openssl rsa -in ssl.key/server.key -out ssl.key/server.key&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;Enter pass phrase for server.key:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;************&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;(パスフレーズ)&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;writing RSA key&lt;br/&gt;[root@nx9030 conf]# &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;### 終了 ###&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>apacheとSSLとオレ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050115.htm</link>
      <pubDate>Sat, 15 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050115.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;そういえば &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/httpd/conf/httpd.conf&lt;/span&gt; に&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SSL&lt;/span&gt;のセクションが無い…と途方に暮れていたところ、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/httpd/conf.d/&lt;/span&gt;に ssl.conf を発見。DocumentRootとServerNameを書換えてrestart。アクセスしてみると&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「&#34;localhost.localdomain&#34;の証明書は信頼できない」&lt;/span&gt;と怒られた....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;確かにおっしゃるとおりなので、オリジナルの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;サーバー証明書&lt;/span&gt;を作成。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;[root@nx9030 root]# &lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;cd /etc/httpd/conf/&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;[root@nx9030 conf]# &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;### 1. サーバー秘密鍵 server.keyの生成 ###&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;[root@nx9030 conf]# &lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;make genkey&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;umask 77 ; \&lt;br/&gt;/usr/bin/openssl genrsa -des3 1024 &gt; /etc/httpd/conf/ssl.key/server.key&lt;br/&gt;Generating RSA private key, 1024 bit long modulus&lt;br/&gt;.....++++++&lt;br/&gt;...........++++++&lt;br/&gt;e is 65537 (0x10001)&lt;br/&gt;Enter pass phrase:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;************&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;(パスフレーズ)&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;Verifying - Enter pass phrase:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;************&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;(パスフレーズ)&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;[root@nx9030 conf]# &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;### 2. サーバー証明書 server.crtの生成 ###&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;[root@nx9030 conf]# &lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;make testcert&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;umask 77 ; \&lt;br/&gt;/usr/bin/openssl req -new -key /etc/httpd/conf/ssl.key/server.key -x509 -days 365 -out /etc/httpd/conf/ssl.crt/server.crt&lt;br/&gt;Enter pass phrase for /etc/httpd/conf/ssl.key/server.key:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;************&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;(パスフレーズ)&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;You are about to be asked to enter information that will be incorporated&lt;br/&gt;into your certificate request.&lt;br/&gt;What you are about to enter is what is called a Distinguished Name or a DN.&lt;br/&gt;There are quite a few fields but you can leave some blank&lt;br/&gt;For some fields there will be a default value,&lt;br/&gt;If you enter &#39;.&#39;, the field will be left blank.&lt;br/&gt;-----&lt;br/&gt;Country Name (2 letter code) [GB]:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;JP&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;State or Province Name (full name) [Berkshire]:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;Fukuoka&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;Locality Name (eg, city) [Newbury]:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;Fukuoka&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;Organization Name (eg, company) [My Company Ltd]:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;bravotouring.com&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;Organizational Unit Name (eg, section) []:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;authorization&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;Common Name (eg, your name or your server&#39;s hostname) []:&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;www.bravotouring.com&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;Email Address []:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;webmaster＠bravotouring.com&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;[root@nx9030 conf]# &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;### 3. apache起動時に止まらないよう秘密鍵からパスフレーズを削除 ###&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;[root@nx9030 conf]# &lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;/usr/bin/openssl rsa -in ssl.key/server.key -out ssl.key/server.key&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;Enter pass phrase for server.key:&lt;span class=&#34;KeyPrint&#34;&gt;************&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;(パスフレーズ)&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;writing RSA key&lt;br/&gt;[root@nx9030 conf]# &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;### 終了 ###&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>デミオ、7年目の車検</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050115a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 15 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050115a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今回は&lt;a href=&#34;http://www.carbucks.co.jp/&#34;&gt;カーコン倶楽部カーバックス店&lt;/a&gt;で。通常の点検整備に加えて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ブレーキフルード交換&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;3,970円&lt;/span&gt;を依頼。諸費用込みの総額は&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;81,304円&lt;/span&gt;也。ディーラーに出すより3万ほど安上がりで終わった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最近TVCMでもガンガン流れている&lt;a href=&#34;http://www.jars.gr.jp/&#34;&gt;自動車リサイクル&lt;/a&gt;。公式アナウンスでは今月から費用徴収となっているのだが、業者側の準備が間に合わず継続車検では2月分からになっているらしい。今回は払わなくて済んだ、とはいえ次回の車検か廃車時には払わなくてはならないのだが…&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>デミオ、7年目の車検</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050115a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 15 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050115a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今回は&lt;a href=&#34;http://www.carbucks.co.jp/&#34;&gt;カーコン倶楽部カーバックス店&lt;/a&gt;で。通常の点検整備に加えて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ブレーキフルード交換&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;3,970円&lt;/span&gt;を依頼。諸費用込みの総額は&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;81,304円&lt;/span&gt;也。ディーラーに出すより3万ほど安上がりで終わった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最近TVCMでもガンガン流れている&lt;a href=&#34;http://www.jars.gr.jp/&#34;&gt;自動車リサイクル&lt;/a&gt;。公式アナウンスでは今月から費用徴収となっているのだが、業者側の準備が間に合わず継続車検では2月分からになっているらしい。今回は払わなくて済んだ、とはいえ次回の車検か廃車時には払わなくてはならないのだが…&lt;/p&gt;</description>
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      <title>デミオ、7年目の車検</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050115a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 15 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050115a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今回は&lt;a href=&#34;http://www.carbucks.co.jp/&#34;&gt;カーコン倶楽部カーバックス店&lt;/a&gt;で。通常の点検整備に加えて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ブレーキフルード交換&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;3,970円&lt;/span&gt;を依頼。諸費用込みの総額は&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;81,304円&lt;/span&gt;也。ディーラーに出すより3万ほど安上がりで終わった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最近TVCMでもガンガン流れている&lt;a href=&#34;http://www.jars.gr.jp/&#34;&gt;自動車リサイクル&lt;/a&gt;。公式アナウンスでは今月から費用徴収となっているのだが、業者側の準備が間に合わず継続車検では2月分からになっているらしい。今回は払わなくて済んだ、とはいえ次回の車検か廃車時には払わなくてはならないのだが…&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>GPKIの罠</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050114.htm</link>
      <pubDate>Fri, 14 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050114.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://takagi-hiromitsu.jp/diary/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;高木センセ−&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://takagi-hiromitsu.jp/diary/20050111.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大作&lt;/a&gt;をようやく読み終えた。&lt;a href=&#34;http://www.ogatagomi.kankyo.city.hiroshima.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「広島市大型ごみ収集申し込み」&lt;/a&gt;はあまりに豪快。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;SSL証明書の有効期限切れ&lt;/span&gt;メッセージを目の当たりにする機会なんてパソコンの時間が狂っている時くらいだと思っていたが、事実は小説より奇なりだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;後半で挙げている&lt;a href=&#34;http://takagi-hiromitsu.jp/diary/20050111.html#p02&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;高知県の事例&lt;/a&gt;も合せて、問題の本質はここ。&lt;blockquote&gt;Webサイト見てもですね、こんな警告が出るけども問題ありませんという解説を書いているところっていくつかあるんですね。そういうのを見た経験のある人がですね、「警告は無視してもいいんだ」ということをなんとなく思うわけですよ。そういう誤った理解がどんどんどんどん伝染病のように広がっているわけですね。それが問題の根本なんですよ。&lt;/blockquote&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Webブラウザ&lt;/span&gt;がご丁寧に「警告」を出しているのに「警告が出ても問題ないです」と指導する事で、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ユーザーの警戒心を馴らしてしまう危険性&lt;/span&gt;が危惧されるわけだ。例え電話口で相手が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;警察官を名乗っても疑ってかからねばならない&lt;/span&gt;昨今、時流に逆行する悪癖と言わざるを得ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;病原体の発生源は政府である。この国のPKIはもう死んだに等しい。もはや防ぎようがない。&lt;/blockquote&gt;というコメントが象徴するように、多くの無知が誤解を呼び、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;PKIを台無し&lt;/span&gt;にしてしまいつつある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;証明書&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050114a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;www.shinsei.pref.fukuoka.lg.jp の証明書&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;証明書&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050114b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;app.cocolog-nifty.com の証明書&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;事前に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;LGPKIルート証明書&lt;/span&gt;をインストールしておけば良いと言うのは確かに正論だが、自分の両親は言うまでもなく、弟にしても果たしてそれが期待できるだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Webブラウザ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;LGPKIルート証明書&lt;/span&gt;の標準装備を促すような働きかけを政府がしていれば、このような体たらくにはならなかったのになぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お膝元の&lt;a href=&#34;http://www.pref.fukuoka.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県&lt;/a&gt;はどうやろ？と&lt;a href=&#34;http://www.shinsei.pref.fukuoka.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;電子申請Webサイト&lt;/a&gt;をチェック。&lt;a href=&#34;http://www.shinsei.pref.fukuoka.lg.jp/hajimete.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「初めて利用される方へ」&lt;/a&gt;として&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「安全な通信を行うための証明書」&lt;/span&gt;をインストールするように指示されているが、なかなかわかりづらい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Q&amp;Aにも「警告ダイアログ」云々の記述は無いが、PKIという言葉を聞いた事も無いような人にも気付いてもらえるだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最終的に&lt;a href=&#34;http://www.pref.fukuoka.lg.jp/wbase.nsf/doc/lgpki?OpenDocument&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県地方公共団体組織認証基盤(LGPKI)&lt;/a&gt;から&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「安全な通信を行うための証明書」&lt;/span&gt;という愛称で呼ばれる「LGPKI Application CA 自己署名証明書」をダウンロード。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;認証局を運営する&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;各県毎に発行&lt;/span&gt;されているが、内容は&lt;a href=&#34;http://www.lgpki.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;地方公共団体における組織認証基盤(LGPKI)&lt;/a&gt;の管理下で同じなので、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;一度入れておけば他県のWebサイトでも問題無く適用される&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかしSSLサーバー証明書の発行者として「Application CA LGPKI JP」という名称はどうにも安易で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;やる気なさげ&lt;/span&gt;。こういうとここそ権威主義のお役所らしく(笑)仰々しい偉そうな名称を謳うべきだと思うのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;追伸：2004年9月27日付けで「Q&amp;Aを更新しました」と書いてあったので、&lt;a href=&#34;http://www.shinsei.pref.fukuoka.lg.jp/hajimete_04.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「動作環境について」&lt;/a&gt;を見てみたら&lt;blockquote&gt;Microsoft Windows XP（SP2）はご利用いただけませんのでご注意ください。&lt;/blockquote&gt;と書いてあった。さっさと補正予算を組んで改修してくださいな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば、新サーバーのSSL設定は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ほったらかし&lt;/span&gt;にしたままだったり....f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●高木浩光＠自宅の日記 &lt;a href=&#34;http://takagi-hiromitsu.jp/diary/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://takagi-hiromitsu.jp/diary/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://takagi-hiromitsu.jp/diary/20050111.html#p01&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;広島市曰く「警告は出ますがセキュリティ自体には問題ない」&lt;/a&gt; 2005年1月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://takagi-hiromitsu.jp/diary/20050111.html#p02&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;高知県情報企画課曰く「とくにおかしいと思わない」&lt;/a&gt; 2005年1月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●福岡県 &lt;a href=&#34;http://www.pref.fukuoka.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.fukuoka.lg.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗申請・届出手続の総合窓口 &lt;a href=&#34;http://www.shinsei.pref.fukuoka.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.shinsei.pref.fukuoka.lg.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●政府認証基盤(GPKI) &lt;a href=&#34;http://www.gpki.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.gpki.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●地方公共団体組織認証基盤(LGPKI) &lt;a href=&#34;http://www.lgpki.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.lgpki.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●＠IT &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/index.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣【特集】 GPKIとはなにか？ &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/special/03gpki/gpki01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/special/03gpki/gpki01.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ 5分で絶対に分かるPKI &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/special/02fivemin/fivemin00.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/special/02fivemin/fivemin00.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>GPKIの罠</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050114.htm</link>
      <pubDate>Fri, 14 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050114.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://takagi-hiromitsu.jp/diary/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;高木センセ−&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://takagi-hiromitsu.jp/diary/20050111.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大作&lt;/a&gt;をようやく読み終えた。&lt;a href=&#34;http://www.ogatagomi.kankyo.city.hiroshima.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「広島市大型ごみ収集申し込み」&lt;/a&gt;はあまりに豪快。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;SSL証明書の有効期限切れ&lt;/span&gt;メッセージを目の当たりにする機会なんてパソコンの時間が狂っている時くらいだと思っていたが、事実は小説より奇なりだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;後半で挙げている&lt;a href=&#34;http://takagi-hiromitsu.jp/diary/20050111.html#p02&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;高知県の事例&lt;/a&gt;も合せて、問題の本質はここ。&lt;blockquote&gt;Webサイト見てもですね、こんな警告が出るけども問題ありませんという解説を書いているところっていくつかあるんですね。そういうのを見た経験のある人がですね、「警告は無視してもいいんだ」ということをなんとなく思うわけですよ。そういう誤った理解がどんどんどんどん伝染病のように広がっているわけですね。それが問題の根本なんですよ。&lt;/blockquote&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Webブラウザ&lt;/span&gt;がご丁寧に「警告」を出しているのに「警告が出ても問題ないです」と指導する事で、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ユーザーの警戒心を馴らしてしまう危険性&lt;/span&gt;が危惧されるわけだ。例え電話口で相手が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;警察官を名乗っても疑ってかからねばならない&lt;/span&gt;昨今、時流に逆行する悪癖と言わざるを得ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;病原体の発生源は政府である。この国のPKIはもう死んだに等しい。もはや防ぎようがない。&lt;/blockquote&gt;というコメントが象徴するように、多くの無知が誤解を呼び、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;PKIを台無し&lt;/span&gt;にしてしまいつつある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;証明書&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050114a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;www.shinsei.pref.fukuoka.lg.jp の証明書&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;証明書&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050114b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;app.cocolog-nifty.com の証明書&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;事前に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;LGPKIルート証明書&lt;/span&gt;をインストールしておけば良いと言うのは確かに正論だが、自分の両親は言うまでもなく、弟にしても果たしてそれが期待できるだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Webブラウザ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;LGPKIルート証明書&lt;/span&gt;の標準装備を促すような働きかけを政府がしていれば、このような体たらくにはならなかったのになぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お膝元の&lt;a href=&#34;http://www.pref.fukuoka.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県&lt;/a&gt;はどうやろ？と&lt;a href=&#34;http://www.shinsei.pref.fukuoka.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;電子申請Webサイト&lt;/a&gt;をチェック。&lt;a href=&#34;http://www.shinsei.pref.fukuoka.lg.jp/hajimete.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「初めて利用される方へ」&lt;/a&gt;として&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「安全な通信を行うための証明書」&lt;/span&gt;をインストールするように指示されているが、なかなかわかりづらい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Q&amp;Aにも「警告ダイアログ」云々の記述は無いが、PKIという言葉を聞いた事も無いような人にも気付いてもらえるだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最終的に&lt;a href=&#34;http://www.pref.fukuoka.lg.jp/wbase.nsf/doc/lgpki?OpenDocument&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県地方公共団体組織認証基盤(LGPKI)&lt;/a&gt;から&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「安全な通信を行うための証明書」&lt;/span&gt;という愛称で呼ばれる「LGPKI Application CA 自己署名証明書」をダウンロード。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;認証局を運営する&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;各県毎に発行&lt;/span&gt;されているが、内容は&lt;a href=&#34;http://www.lgpki.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;地方公共団体における組織認証基盤(LGPKI)&lt;/a&gt;の管理下で同じなので、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;一度入れておけば他県のWebサイトでも問題無く適用される&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかしSSLサーバー証明書の発行者として「Application CA LGPKI JP」という名称はどうにも安易で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;やる気なさげ&lt;/span&gt;。こういうとここそ権威主義のお役所らしく(笑)仰々しい偉そうな名称を謳うべきだと思うのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;追伸：2004年9月27日付けで「Q&amp;Aを更新しました」と書いてあったので、&lt;a href=&#34;http://www.shinsei.pref.fukuoka.lg.jp/hajimete_04.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「動作環境について」&lt;/a&gt;を見てみたら&lt;blockquote&gt;Microsoft Windows XP（SP2）はご利用いただけませんのでご注意ください。&lt;/blockquote&gt;と書いてあった。さっさと補正予算を組んで改修してくださいな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば、新サーバーのSSL設定は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ほったらかし&lt;/span&gt;にしたままだったり....f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●高木浩光＠自宅の日記 &lt;a href=&#34;http://takagi-hiromitsu.jp/diary/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://takagi-hiromitsu.jp/diary/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://takagi-hiromitsu.jp/diary/20050111.html#p01&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;広島市曰く「警告は出ますがセキュリティ自体には問題ない」&lt;/a&gt; 2005年1月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://takagi-hiromitsu.jp/diary/20050111.html#p02&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;高知県情報企画課曰く「とくにおかしいと思わない」&lt;/a&gt; 2005年1月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●福岡県 &lt;a href=&#34;http://www.pref.fukuoka.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.fukuoka.lg.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗申請・届出手続の総合窓口 &lt;a href=&#34;http://www.shinsei.pref.fukuoka.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.shinsei.pref.fukuoka.lg.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●政府認証基盤(GPKI) &lt;a href=&#34;http://www.gpki.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.gpki.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●地方公共団体組織認証基盤(LGPKI) &lt;a href=&#34;http://www.lgpki.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.lgpki.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●＠IT &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/index.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣【特集】 GPKIとはなにか？ &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/special/03gpki/gpki01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/special/03gpki/gpki01.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ 5分で絶対に分かるPKI &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/special/02fivemin/fivemin00.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/special/02fivemin/fivemin00.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>GPKIの罠</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050114.htm</link>
      <pubDate>Fri, 14 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050114.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://takagi-hiromitsu.jp/diary/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;高木センセ−&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://takagi-hiromitsu.jp/diary/20050111.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大作&lt;/a&gt;をようやく読み終えた。&lt;a href=&#34;http://www.ogatagomi.kankyo.city.hiroshima.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「広島市大型ごみ収集申し込み」&lt;/a&gt;はあまりに豪快。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;SSL証明書の有効期限切れ&lt;/span&gt;メッセージを目の当たりにする機会なんてパソコンの時間が狂っている時くらいだと思っていたが、事実は小説より奇なりだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;後半で挙げている&lt;a href=&#34;http://takagi-hiromitsu.jp/diary/20050111.html#p02&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;高知県の事例&lt;/a&gt;も合せて、問題の本質はここ。&lt;blockquote&gt;Webサイト見てもですね、こんな警告が出るけども問題ありませんという解説を書いているところっていくつかあるんですね。そういうのを見た経験のある人がですね、「警告は無視してもいいんだ」ということをなんとなく思うわけですよ。そういう誤った理解がどんどんどんどん伝染病のように広がっているわけですね。それが問題の根本なんですよ。&lt;/blockquote&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Webブラウザ&lt;/span&gt;がご丁寧に「警告」を出しているのに「警告が出ても問題ないです」と指導する事で、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ユーザーの警戒心を馴らしてしまう危険性&lt;/span&gt;が危惧されるわけだ。例え電話口で相手が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;警察官を名乗っても疑ってかからねばならない&lt;/span&gt;昨今、時流に逆行する悪癖と言わざるを得ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;病原体の発生源は政府である。この国のPKIはもう死んだに等しい。もはや防ぎようがない。&lt;/blockquote&gt;というコメントが象徴するように、多くの無知が誤解を呼び、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;PKIを台無し&lt;/span&gt;にしてしまいつつある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;証明書&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050114a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;www.shinsei.pref.fukuoka.lg.jp の証明書&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;証明書&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050114b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;app.cocolog-nifty.com の証明書&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;事前に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;LGPKIルート証明書&lt;/span&gt;をインストールしておけば良いと言うのは確かに正論だが、自分の両親は言うまでもなく、弟にしても果たしてそれが期待できるだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Webブラウザ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;LGPKIルート証明書&lt;/span&gt;の標準装備を促すような働きかけを政府がしていれば、このような体たらくにはならなかったのになぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お膝元の&lt;a href=&#34;http://www.pref.fukuoka.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県&lt;/a&gt;はどうやろ？と&lt;a href=&#34;http://www.shinsei.pref.fukuoka.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;電子申請Webサイト&lt;/a&gt;をチェック。&lt;a href=&#34;http://www.shinsei.pref.fukuoka.lg.jp/hajimete.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「初めて利用される方へ」&lt;/a&gt;として&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「安全な通信を行うための証明書」&lt;/span&gt;をインストールするように指示されているが、なかなかわかりづらい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Q&amp;Aにも「警告ダイアログ」云々の記述は無いが、PKIという言葉を聞いた事も無いような人にも気付いてもらえるだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最終的に&lt;a href=&#34;http://www.pref.fukuoka.lg.jp/wbase.nsf/doc/lgpki?OpenDocument&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県地方公共団体組織認証基盤(LGPKI)&lt;/a&gt;から&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「安全な通信を行うための証明書」&lt;/span&gt;という愛称で呼ばれる「LGPKI Application CA 自己署名証明書」をダウンロード。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;認証局を運営する&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;各県毎に発行&lt;/span&gt;されているが、内容は&lt;a href=&#34;http://www.lgpki.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;地方公共団体における組織認証基盤(LGPKI)&lt;/a&gt;の管理下で同じなので、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;一度入れておけば他県のWebサイトでも問題無く適用される&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかしSSLサーバー証明書の発行者として「Application CA LGPKI JP」という名称はどうにも安易で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;やる気なさげ&lt;/span&gt;。こういうとここそ権威主義のお役所らしく(笑)仰々しい偉そうな名称を謳うべきだと思うのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;追伸：2004年9月27日付けで「Q&amp;Aを更新しました」と書いてあったので、&lt;a href=&#34;http://www.shinsei.pref.fukuoka.lg.jp/hajimete_04.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「動作環境について」&lt;/a&gt;を見てみたら&lt;blockquote&gt;Microsoft Windows XP（SP2）はご利用いただけませんのでご注意ください。&lt;/blockquote&gt;と書いてあった。さっさと補正予算を組んで改修してくださいな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば、新サーバーのSSL設定は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ほったらかし&lt;/span&gt;にしたままだったり....f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●高木浩光＠自宅の日記 &lt;a href=&#34;http://takagi-hiromitsu.jp/diary/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://takagi-hiromitsu.jp/diary/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://takagi-hiromitsu.jp/diary/20050111.html#p01&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;広島市曰く「警告は出ますがセキュリティ自体には問題ない」&lt;/a&gt; 2005年1月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://takagi-hiromitsu.jp/diary/20050111.html#p02&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;高知県情報企画課曰く「とくにおかしいと思わない」&lt;/a&gt; 2005年1月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●福岡県 &lt;a href=&#34;http://www.pref.fukuoka.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.fukuoka.lg.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗申請・届出手続の総合窓口 &lt;a href=&#34;http://www.shinsei.pref.fukuoka.lg.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.shinsei.pref.fukuoka.lg.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●政府認証基盤(GPKI) &lt;a href=&#34;http://www.gpki.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.gpki.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●地方公共団体組織認証基盤(LGPKI) &lt;a href=&#34;http://www.lgpki.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.lgpki.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●＠IT &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/index.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣【特集】 GPKIとはなにか？ &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/special/03gpki/gpki01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/special/03gpki/gpki01.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ 5分で絶対に分かるPKI &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/special/02fivemin/fivemin00.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/special/02fivemin/fivemin00.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>当世電子マネー事情</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050113.htm</link>
      <pubDate>Thu, 13 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050113.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ワイワイカード&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050113.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;ワイワイカード&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えずの仕事場は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多&lt;/span&gt;なので&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34;&gt;JR&lt;/a&gt;で通う事にしたのだが、いちいち&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;160円&lt;/span&gt;の切符を買うのは邪魔臭い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;福岡市営地下鉄&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;西鉄&lt;/span&gt;の自動改札で使える&lt;a href=&#34;http://subway.city.fukuoka.jp/price/y_card.html&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;よかネットカード&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のように、&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34;&gt;JR九州&lt;/a&gt;でも自動改札に使えるものは無いのか？と思ったら、&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/time/waiwai/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ワイワイカード&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;なるものがその類であった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに発売金額で3,000円、5,000円、10,000円の種類が設定されているが、いずれも利用可能金額は発売金額と同じでインセンティブは無し。相互乗り入れをしている関係から提携している&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;福岡市営地下鉄&lt;/span&gt;では&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;20円&lt;/span&gt;引きとなるのとは対照的だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そいうわけで、またしても2種類のプリペイドカードが財布のカードホルダーに並ぶ事に。やっと西鉄のバスカードと地下鉄のエフカードを&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;間違えて改札機に投入して&lt;/span&gt;恥をかかなくてすむようになったと思ったのになぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さてここからが本題。&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/time/waiwai/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ワイワイカード&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;よりも数世代先を行くのが&lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/&#34;&gt;JR東日本&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/suica/&#34;&gt;スイカ&lt;/a&gt;。&lt;blockquote&gt;みずほ銀行は東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）と提携し、電子マネーを搭載した「スイカ」カードの機能を持つ新型キャッシュカードの発行を今年秋にも始める。カード一枚でＪＲ駅の改札の出入り、預金の出し入れや振り込みのほか、街での買い物ができるようになる。国内最大の銀行とＪＲ東日本が手を組むことで、電子マネーの利便性が高まり、普及を後押しするきっかけにもなりそうだ。&lt;/blockquote&gt;という&lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20050107AT1F0700507012005.html&#34;&gt;1月7日の日経記事&lt;/a&gt;を読んで寒気がした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;かくいう自分自身これまでの人生で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;キャッシュカードを紛失した事は無い&lt;/span&gt;けれど、定期やプリペイドカードの類を紛失した事は片手では数え切れない。理由は簡単、往復の電車の乗り降りで少なくとも日に4回は出し入れするプリペイドカードはついつい上着のポケットに入れてしまうのに対して、週に1〜2度手にするかどうかのキャッシュカードは財布の中でも一番出し入れしづらいカードホルダーが定位置。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;紛失の危険性は出し入れする回数に比例する&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういう視点でも&lt;a href=&#34;http://www.debitcard.gr.jp/&#34;&gt;デビットカードサービス&lt;/a&gt;によって&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;キャッシュカードの出し入れに抵抗が無くなった&lt;/span&gt;消費者ほど大きな罠となり得る。もし将来的に銀行口座と直結して金額チャージという壁が取り払われる事になると、ユーザーは更に大きなリスクを背負う事になる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;キャッシュカードの暗証番号が漏洩する危険性も高まっている。騙されたと思って&lt;a href=&#34;http://www.debitcard.gr.jp/&#34;&gt;日本デビットカード推進協議会&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.debitcard.gr.jp/promote/&#34;&gt;プロモーションビデオ&lt;/a&gt;を観て欲しい。目隠しの無いテンキーパッドで暗証番号を入力させておいて&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「他人の暗証番号は覗かないように」&lt;/span&gt;などとモラルに逃げようとする無責任な展開は、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;スリ行為&lt;/span&gt;を後押しするプロモーションでは？と思うほど。あまりにも悲しい現実に目を覆わんばかりだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;お財布ケータイ&#34;&lt;/span&gt;にもこの秋からスイカの機能が加わると言われているが、キャッシュカードとの統合に比べればリスクはたかが知れている。セキュリティ向上の最初の一歩が「リスク分散」であるという事をわかっていない連中が多すぎる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JR九州 &lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34;&gt;http://www.jrkyushu.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ワイワイカード &lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/time/waiwai/&#34;&gt;http://www.jrkyushu.co.jp/time/waiwai/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●JR東日本 &lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/&#34;&gt;http://www.jreast.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗スイカ &lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/suica/&#34;&gt;http://www.jreast.co.jp/suica/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本経済新聞社 &lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/&#34;&gt;http://www.nikkei.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20050107AT1F0700507012005.html&#34;&gt;銀行カードで電車乗り降り・みずほとＪＲ東日本提携&lt;/a&gt; 2005年1月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●読売新聞 &lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/&#34;&gt;http://www.yomiuri.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/net/news/20040210ij42.htm&#34;&gt;携帯あれば　財布いらず？&lt;/a&gt; 2004年2月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本デビットカード推進協議会 &lt;a href=&#34;http://www.debitcard.gr.jp/&#34;&gt;http://www.debitcard.gr.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗デビットカードを使ってみよう！ &lt;a href=&#34;http://www.debitcard.gr.jp/promote/&#34;&gt;http://www.debitcard.gr.jp/promote/&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;←ビデオ必見&lt;/span&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>当世電子マネー事情</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050113.htm</link>
      <pubDate>Thu, 13 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050113.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ワイワイカード&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050113.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;ワイワイカード&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えずの仕事場は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多&lt;/span&gt;なので&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34;&gt;JR&lt;/a&gt;で通う事にしたのだが、いちいち&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;160円&lt;/span&gt;の切符を買うのは邪魔臭い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;福岡市営地下鉄&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;西鉄&lt;/span&gt;の自動改札で使える&lt;a href=&#34;http://subway.city.fukuoka.jp/price/y_card.html&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;よかネットカード&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のように、&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34;&gt;JR九州&lt;/a&gt;でも自動改札に使えるものは無いのか？と思ったら、&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/time/waiwai/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ワイワイカード&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;なるものがその類であった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに発売金額で3,000円、5,000円、10,000円の種類が設定されているが、いずれも利用可能金額は発売金額と同じでインセンティブは無し。相互乗り入れをしている関係から提携している&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;福岡市営地下鉄&lt;/span&gt;では&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;20円&lt;/span&gt;引きとなるのとは対照的だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そいうわけで、またしても2種類のプリペイドカードが財布のカードホルダーに並ぶ事に。やっと西鉄のバスカードと地下鉄のエフカードを&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;間違えて改札機に投入して&lt;/span&gt;恥をかかなくてすむようになったと思ったのになぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さてここからが本題。&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/time/waiwai/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ワイワイカード&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;よりも数世代先を行くのが&lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/&#34;&gt;JR東日本&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/suica/&#34;&gt;スイカ&lt;/a&gt;。&lt;blockquote&gt;みずほ銀行は東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）と提携し、電子マネーを搭載した「スイカ」カードの機能を持つ新型キャッシュカードの発行を今年秋にも始める。カード一枚でＪＲ駅の改札の出入り、預金の出し入れや振り込みのほか、街での買い物ができるようになる。国内最大の銀行とＪＲ東日本が手を組むことで、電子マネーの利便性が高まり、普及を後押しするきっかけにもなりそうだ。&lt;/blockquote&gt;という&lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20050107AT1F0700507012005.html&#34;&gt;1月7日の日経記事&lt;/a&gt;を読んで寒気がした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;かくいう自分自身これまでの人生で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;キャッシュカードを紛失した事は無い&lt;/span&gt;けれど、定期やプリペイドカードの類を紛失した事は片手では数え切れない。理由は簡単、往復の電車の乗り降りで少なくとも日に4回は出し入れするプリペイドカードはついつい上着のポケットに入れてしまうのに対して、週に1〜2度手にするかどうかのキャッシュカードは財布の中でも一番出し入れしづらいカードホルダーが定位置。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;紛失の危険性は出し入れする回数に比例する&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういう視点でも&lt;a href=&#34;http://www.debitcard.gr.jp/&#34;&gt;デビットカードサービス&lt;/a&gt;によって&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;キャッシュカードの出し入れに抵抗が無くなった&lt;/span&gt;消費者ほど大きな罠となり得る。もし将来的に銀行口座と直結して金額チャージという壁が取り払われる事になると、ユーザーは更に大きなリスクを背負う事になる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;キャッシュカードの暗証番号が漏洩する危険性も高まっている。騙されたと思って&lt;a href=&#34;http://www.debitcard.gr.jp/&#34;&gt;日本デビットカード推進協議会&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.debitcard.gr.jp/promote/&#34;&gt;プロモーションビデオ&lt;/a&gt;を観て欲しい。目隠しの無いテンキーパッドで暗証番号を入力させておいて&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「他人の暗証番号は覗かないように」&lt;/span&gt;などとモラルに逃げようとする無責任な展開は、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;スリ行為&lt;/span&gt;を後押しするプロモーションでは？と思うほど。あまりにも悲しい現実に目を覆わんばかりだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;お財布ケータイ&#34;&lt;/span&gt;にもこの秋からスイカの機能が加わると言われているが、キャッシュカードとの統合に比べればリスクはたかが知れている。セキュリティ向上の最初の一歩が「リスク分散」であるという事をわかっていない連中が多すぎる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JR九州 &lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34;&gt;http://www.jrkyushu.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ワイワイカード &lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/time/waiwai/&#34;&gt;http://www.jrkyushu.co.jp/time/waiwai/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●JR東日本 &lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/&#34;&gt;http://www.jreast.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗スイカ &lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/suica/&#34;&gt;http://www.jreast.co.jp/suica/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本経済新聞社 &lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/&#34;&gt;http://www.nikkei.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20050107AT1F0700507012005.html&#34;&gt;銀行カードで電車乗り降り・みずほとＪＲ東日本提携&lt;/a&gt; 2005年1月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●読売新聞 &lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/&#34;&gt;http://www.yomiuri.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/net/news/20040210ij42.htm&#34;&gt;携帯あれば　財布いらず？&lt;/a&gt; 2004年2月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本デビットカード推進協議会 &lt;a href=&#34;http://www.debitcard.gr.jp/&#34;&gt;http://www.debitcard.gr.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗デビットカードを使ってみよう！ &lt;a href=&#34;http://www.debitcard.gr.jp/promote/&#34;&gt;http://www.debitcard.gr.jp/promote/&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;←ビデオ必見&lt;/span&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>当世電子マネー事情</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050113.htm</link>
      <pubDate>Thu, 13 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050113.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ワイワイカード&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050113.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;ワイワイカード&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えずの仕事場は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多&lt;/span&gt;なので&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34;&gt;JR&lt;/a&gt;で通う事にしたのだが、いちいち&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;160円&lt;/span&gt;の切符を買うのは邪魔臭い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;福岡市営地下鉄&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;西鉄&lt;/span&gt;の自動改札で使える&lt;a href=&#34;http://subway.city.fukuoka.jp/price/y_card.html&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;よかネットカード&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のように、&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34;&gt;JR九州&lt;/a&gt;でも自動改札に使えるものは無いのか？と思ったら、&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/time/waiwai/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ワイワイカード&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;なるものがその類であった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに発売金額で3,000円、5,000円、10,000円の種類が設定されているが、いずれも利用可能金額は発売金額と同じでインセンティブは無し。相互乗り入れをしている関係から提携している&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;福岡市営地下鉄&lt;/span&gt;では&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;20円&lt;/span&gt;引きとなるのとは対照的だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そいうわけで、またしても2種類のプリペイドカードが財布のカードホルダーに並ぶ事に。やっと西鉄のバスカードと地下鉄のエフカードを&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;間違えて改札機に投入して&lt;/span&gt;恥をかかなくてすむようになったと思ったのになぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さてここからが本題。&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/time/waiwai/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ワイワイカード&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;よりも数世代先を行くのが&lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/&#34;&gt;JR東日本&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/suica/&#34;&gt;スイカ&lt;/a&gt;。&lt;blockquote&gt;みずほ銀行は東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）と提携し、電子マネーを搭載した「スイカ」カードの機能を持つ新型キャッシュカードの発行を今年秋にも始める。カード一枚でＪＲ駅の改札の出入り、預金の出し入れや振り込みのほか、街での買い物ができるようになる。国内最大の銀行とＪＲ東日本が手を組むことで、電子マネーの利便性が高まり、普及を後押しするきっかけにもなりそうだ。&lt;/blockquote&gt;という&lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20050107AT1F0700507012005.html&#34;&gt;1月7日の日経記事&lt;/a&gt;を読んで寒気がした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;かくいう自分自身これまでの人生で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;キャッシュカードを紛失した事は無い&lt;/span&gt;けれど、定期やプリペイドカードの類を紛失した事は片手では数え切れない。理由は簡単、往復の電車の乗り降りで少なくとも日に4回は出し入れするプリペイドカードはついつい上着のポケットに入れてしまうのに対して、週に1〜2度手にするかどうかのキャッシュカードは財布の中でも一番出し入れしづらいカードホルダーが定位置。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;紛失の危険性は出し入れする回数に比例する&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういう視点でも&lt;a href=&#34;http://www.debitcard.gr.jp/&#34;&gt;デビットカードサービス&lt;/a&gt;によって&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;キャッシュカードの出し入れに抵抗が無くなった&lt;/span&gt;消費者ほど大きな罠となり得る。もし将来的に銀行口座と直結して金額チャージという壁が取り払われる事になると、ユーザーは更に大きなリスクを背負う事になる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;キャッシュカードの暗証番号が漏洩する危険性も高まっている。騙されたと思って&lt;a href=&#34;http://www.debitcard.gr.jp/&#34;&gt;日本デビットカード推進協議会&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.debitcard.gr.jp/promote/&#34;&gt;プロモーションビデオ&lt;/a&gt;を観て欲しい。目隠しの無いテンキーパッドで暗証番号を入力させておいて&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「他人の暗証番号は覗かないように」&lt;/span&gt;などとモラルに逃げようとする無責任な展開は、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;スリ行為&lt;/span&gt;を後押しするプロモーションでは？と思うほど。あまりにも悲しい現実に目を覆わんばかりだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;お財布ケータイ&#34;&lt;/span&gt;にもこの秋からスイカの機能が加わると言われているが、キャッシュカードとの統合に比べればリスクはたかが知れている。セキュリティ向上の最初の一歩が「リスク分散」であるという事をわかっていない連中が多すぎる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JR九州 &lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34;&gt;http://www.jrkyushu.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ワイワイカード &lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/time/waiwai/&#34;&gt;http://www.jrkyushu.co.jp/time/waiwai/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●JR東日本 &lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/&#34;&gt;http://www.jreast.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗スイカ &lt;a href=&#34;http://www.jreast.co.jp/suica/&#34;&gt;http://www.jreast.co.jp/suica/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本経済新聞社 &lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/&#34;&gt;http://www.nikkei.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20050107AT1F0700507012005.html&#34;&gt;銀行カードで電車乗り降り・みずほとＪＲ東日本提携&lt;/a&gt; 2005年1月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●読売新聞 &lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/&#34;&gt;http://www.yomiuri.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/net/news/20040210ij42.htm&#34;&gt;携帯あれば　財布いらず？&lt;/a&gt; 2004年2月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本デビットカード推進協議会 &lt;a href=&#34;http://www.debitcard.gr.jp/&#34;&gt;http://www.debitcard.gr.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗デビットカードを使ってみよう！ &lt;a href=&#34;http://www.debitcard.gr.jp/promote/&#34;&gt;http://www.debitcard.gr.jp/promote/&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;←ビデオ必見&lt;/span&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>1月のWindows Update</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050112.htm</link>
      <pubDate>Wed, 12 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050112.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;予告どおり3件のアナウンス。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;HTMLヘルプの問題対処である&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-001e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-001&lt;/a&gt;、カーソル、アニメーション カーソルおよびアイコンの問題対処である&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-002e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-002&lt;/a&gt;は、どちらもWebアクセスやメールの添付ファイルにより&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;攻撃コードが実行される&lt;/span&gt;恐れがある危険な欠陥。いずれも昨年末から知られており、すでに欠陥を突く方法まで公開されているので、対応が早いと思うか遅いと思うかは別れるところだが、何はともあれ&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;修正プログラム&lt;/span&gt;を適用すべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いずれにおいても&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP SP2&lt;/span&gt;も例外ではないので抜かり無き様。また&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 9x/Me&lt;/span&gt;のパッチは&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows Update&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;からしか適用できないので要注意。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-003e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-003&lt;/a&gt;は&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;インデックス サービス&lt;/span&gt;の問題。これもリモートから攻撃コードが実行される危険なモノだが、既定で稼動するサービスでは無い&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;IIS&lt;/span&gt;に手動の設定が必要)&lt;/span&gt;ので一般ユーザーには影響はない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0501/12/news039.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;最強のiPod周辺機器――その名は「Mac mini」&lt;/a&gt; 2005年1月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0501/12/news046.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSがウイルス駆除ツールを公開、定義更新はWindows Updateで&lt;/a&gt; 2005年1月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0501/12/news007.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;1月のWindowsアップデート、HTMLヘルプの脆弱性などに対処&lt;/a&gt; 2005年1月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050112/154606/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsの修正パッチが3件公開，既知の危険なセキュリティ・ホールをふさぐ&lt;/a&gt; 2005年1月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050112/154615/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSが無償のウイルス駆除ツールを公開，Windows Updateから利用できる&lt;/a&gt; 2005年1月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-001e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;HTML ヘルプの脆弱性により、コードが実行される (890175)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-002e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;カーソルおよびアイコンのフォーマットの処理の脆弱性により、リモートでコードが実行される (891711)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-003e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;インデックス サービスの脆弱性により、コードが実行される (871250)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Dangerous&#34;&gt;【危険】&lt;/span&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>1月のWindows Update</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050112.htm</link>
      <pubDate>Wed, 12 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;予告どおり3件のアナウンス。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;HTMLヘルプの問題対処である&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-001e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-001&lt;/a&gt;、カーソル、アニメーション カーソルおよびアイコンの問題対処である&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-002e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-002&lt;/a&gt;は、どちらもWebアクセスやメールの添付ファイルにより&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;攻撃コードが実行される&lt;/span&gt;恐れがある危険な欠陥。いずれも昨年末から知られており、すでに欠陥を突く方法まで公開されているので、対応が早いと思うか遅いと思うかは別れるところだが、何はともあれ&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;修正プログラム&lt;/span&gt;を適用すべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いずれにおいても&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP SP2&lt;/span&gt;も例外ではないので抜かり無き様。また&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 9x/Me&lt;/span&gt;のパッチは&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows Update&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;からしか適用できないので要注意。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-003e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-003&lt;/a&gt;は&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;インデックス サービス&lt;/span&gt;の問題。これもリモートから攻撃コードが実行される危険なモノだが、既定で稼動するサービスでは無い&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;IIS&lt;/span&gt;に手動の設定が必要)&lt;/span&gt;ので一般ユーザーには影響はない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0501/12/news039.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;最強のiPod周辺機器――その名は「Mac mini」&lt;/a&gt; 2005年1月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0501/12/news046.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSがウイルス駆除ツールを公開、定義更新はWindows Updateで&lt;/a&gt; 2005年1月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0501/12/news007.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;1月のWindowsアップデート、HTMLヘルプの脆弱性などに対処&lt;/a&gt; 2005年1月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050112/154606/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsの修正パッチが3件公開，既知の危険なセキュリティ・ホールをふさぐ&lt;/a&gt; 2005年1月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050112/154615/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSが無償のウイルス駆除ツールを公開，Windows Updateから利用できる&lt;/a&gt; 2005年1月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-001e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;HTML ヘルプの脆弱性により、コードが実行される (890175)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-002e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;カーソルおよびアイコンのフォーマットの処理の脆弱性により、リモートでコードが実行される (891711)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-003e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;インデックス サービスの脆弱性により、コードが実行される (871250)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Dangerous&#34;&gt;【危険】&lt;/span&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>1月のWindows Update</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050112.htm</link>
      <pubDate>Wed, 12 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050112.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;予告どおり3件のアナウンス。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;HTMLヘルプの問題対処である&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-001e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-001&lt;/a&gt;、カーソル、アニメーション カーソルおよびアイコンの問題対処である&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-002e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-002&lt;/a&gt;は、どちらもWebアクセスやメールの添付ファイルにより&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;攻撃コードが実行される&lt;/span&gt;恐れがある危険な欠陥。いずれも昨年末から知られており、すでに欠陥を突く方法まで公開されているので、対応が早いと思うか遅いと思うかは別れるところだが、何はともあれ&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;修正プログラム&lt;/span&gt;を適用すべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いずれにおいても&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP SP2&lt;/span&gt;も例外ではないので抜かり無き様。また&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 9x/Me&lt;/span&gt;のパッチは&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows Update&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;からしか適用できないので要注意。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-003e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS05-003&lt;/a&gt;は&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;インデックス サービス&lt;/span&gt;の問題。これもリモートから攻撃コードが実行される危険なモノだが、既定で稼動するサービスでは無い&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;IIS&lt;/span&gt;に手動の設定が必要)&lt;/span&gt;ので一般ユーザーには影響はない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0501/12/news039.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;最強のiPod周辺機器――その名は「Mac mini」&lt;/a&gt; 2005年1月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0501/12/news046.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSがウイルス駆除ツールを公開、定義更新はWindows Updateで&lt;/a&gt; 2005年1月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0501/12/news007.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;1月のWindowsアップデート、HTMLヘルプの脆弱性などに対処&lt;/a&gt; 2005年1月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050112/154606/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsの修正パッチが3件公開，既知の危険なセキュリティ・ホールをふさぐ&lt;/a&gt; 2005年1月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050112/154615/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSが無償のウイルス駆除ツールを公開，Windows Updateから利用できる&lt;/a&gt; 2005年1月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-001e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;HTML ヘルプの脆弱性により、コードが実行される (890175)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-002e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;カーソルおよびアイコンのフォーマットの処理の脆弱性により、リモートでコードが実行される (891711)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/security/bulletins/ms05-003e.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;インデックス サービスの脆弱性により、コードが実行される (871250)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Dangerous&#34;&gt;【危険】&lt;/span&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Mac mini</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050112a.htm</link>
      <pubDate>Wed, 12 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050112a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;思わぬところから伏兵登場。&lt;blockquote&gt;重量は1.32キロと、ノートブックPC並みの軽さ。コンパクトディスクを一回り大きくした、16.5センチ四方、高さ5センチのコンパクトさが売り物だ。ファンは静音動作型のものが1基入っている。ACアダプタは外付けタイプ。&lt;/blockquote&gt;一見PSXみたいだが、スペック的にはサーバー向きだったり…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/12/news016.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アップル、1月29日からMac miniを国内販売&lt;/a&gt; 2005年1月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0501/12/news039.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;最強のiPod周辺機器――その名は「Mac mini」&lt;/a&gt; 2005年1月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●アップル &lt;a href=&#34;http://www.apple.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.apple.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Mac mini &lt;a href=&#34;http://www.apple.com/jp/macmini/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.apple.com/jp/macmini/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Mac mini</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050112a.htm</link>
      <pubDate>Wed, 12 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;思わぬところから伏兵登場。&lt;blockquote&gt;重量は1.32キロと、ノートブックPC並みの軽さ。コンパクトディスクを一回り大きくした、16.5センチ四方、高さ5センチのコンパクトさが売り物だ。ファンは静音動作型のものが1基入っている。ACアダプタは外付けタイプ。&lt;/blockquote&gt;一見PSXみたいだが、スペック的にはサーバー向きだったり…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/12/news016.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アップル、1月29日からMac miniを国内販売&lt;/a&gt; 2005年1月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0501/12/news039.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;最強のiPod周辺機器――その名は「Mac mini」&lt;/a&gt; 2005年1月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●アップル &lt;a href=&#34;http://www.apple.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.apple.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Mac mini &lt;a href=&#34;http://www.apple.com/jp/macmini/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.apple.com/jp/macmini/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Mac mini</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050112a.htm</link>
      <pubDate>Wed, 12 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050112a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;思わぬところから伏兵登場。&lt;blockquote&gt;重量は1.32キロと、ノートブックPC並みの軽さ。コンパクトディスクを一回り大きくした、16.5センチ四方、高さ5センチのコンパクトさが売り物だ。ファンは静音動作型のものが1基入っている。ACアダプタは外付けタイプ。&lt;/blockquote&gt;一見PSXみたいだが、スペック的にはサーバー向きだったり…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0501/12/news016.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アップル、1月29日からMac miniを国内販売&lt;/a&gt; 2005年1月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0501/12/news039.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;最強のiPod周辺機器――その名は「Mac mini」&lt;/a&gt; 2005年1月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●アップル &lt;a href=&#34;http://www.apple.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.apple.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Mac mini &lt;a href=&#34;http://www.apple.com/jp/macmini/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.apple.com/jp/macmini/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>今日から新学期</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050111.htm</link>
      <pubDate>Tue, 11 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050111.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;しかも1並びで縁起もいいというのは単なるこじつけだが、取り敢えず遊び人生活にピリオドを打ってお仕事モードにスイッチ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;3年近くのブランクを挟んでの復帰は、浦島太郎のような転校生のようなこそばゆい気分だ。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>今日から新学期</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050111.htm</link>
      <pubDate>Tue, 11 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;しかも1並びで縁起もいいというのは単なるこじつけだが、取り敢えず遊び人生活にピリオドを打ってお仕事モードにスイッチ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;3年近くのブランクを挟んでの復帰は、浦島太郎のような転校生のようなこそばゆい気分だ。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>今日から新学期</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050111.htm</link>
      <pubDate>Tue, 11 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;しかも1並びで縁起もいいというのは単なるこじつけだが、取り敢えず遊び人生活にピリオドを打ってお仕事モードにスイッチ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;3年近くのブランクを挟んでの復帰は、浦島太郎のような転校生のようなこそばゆい気分だ。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>サーバー増強</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050110.htm</link>
      <pubDate>Mon, 10 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;メモリ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050110.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;メモリチップは&lt;a href=&#34;http://www.elixir-memory.com/&#34;&gt;elixir&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;N2DS25616CT-5T&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も今季最寒の一日。気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;3℃&lt;/span&gt;、ぱらつく雪の中を&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;DOSパラ&lt;/span&gt;までMTBを飛ばして、サーバー用に200pin SO-DIMM 256MB(PC2700)のバルク品を&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;4,170円&lt;/span&gt;で査収。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ノートPCはメモリとの相性がナーバスな場合が多いと脅されてたのでビクビクしていたが、あっけなく認識。Videoメモリとなる32MBを差し引いて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;480MB&lt;/span&gt;がめでたく主記憶となった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Linux&lt;/span&gt;の起動および&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;X-Window&lt;/span&gt;の動作も問題無く…どころか、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;もたついていた&lt;/span&gt;Windowマネージャーが&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;サクサク動くようになり&lt;/span&gt;超ゴキゲン。これなら最初から増設しておいた方が良かったかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さてチップ上のプリントによると正体は&lt;a href=&#34;http://www.elixir-memory.com/&#34;&gt;elixir&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;N2DS25616CT-5T&lt;/span&gt;。公式サイトによると枝番の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;5T&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;DDR400&lt;/span&gt;を指すらしい。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;nx9030&lt;/span&gt;標準のメモリはDDR333という事だったが、ケンカしなくて良かった良かった。ちなみに店頭価格は&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;4,170円&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;3rd PartyのBOX版&lt;/span&gt;だと安くても6,000円。いや8,000円以上の価格を付けているところも珍しくないのでかなり安上がりに終わった形だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ついでに&lt;a href=&#34;http://www.uniqlo.co.jp/&#34;&gt;ユニクロ&lt;/a&gt;にてクリアランス特価で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ヒートテックインナータイツ&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;指付きソックス&lt;/span&gt;も査収。これで爪先までぬくぬくなり。しかし、ちょうど&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;十日恵比須&lt;/span&gt;という事もあってと&lt;a href=&#34;http://papillon-plaza.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;パピヨンプラザ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;妙見交差点&lt;/span&gt;は大混雑。寒かったけどクルマで来なくて良かったよ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あとはニュース関係まとめ。明後日12日は&lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34;&gt;Windows Update&lt;/a&gt;の日です。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0501/07/news047.html&#34;&gt;次は「緊急」あり、MSが月例パッチリリースを予告&lt;/a&gt; 2004年1月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0501/08/news014.html&#34;&gt;Secunia、IE脆弱性の深刻度を最高レベルに引き上げ&lt;/a&gt; 2004年1月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/01/07/5987.html&#34;&gt;タブブラウザ「Lunascape 2.0」、正式版が公開〜動作速度など向上&lt;/a&gt; 2004年1月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/01/07/5993.html&#34;&gt;WAKWAK、同社メールサーバー以外の送信を制限する迷惑メール対策を実施&lt;/a&gt; 2004年1月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/01/07/5994.html&#34;&gt;脆弱性を修正した「Opera 7.54u1」日本語版公開&lt;/a&gt; 2004年1月7日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>サーバー増強</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050110.htm</link>
      <pubDate>Mon, 10 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>サーバー増強</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050110.htm</link>
      <pubDate>Mon, 10 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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    <item>
      <title>阿蘇Express 0th - リタイヤ -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050109.htm</link>
      <pubDate>Sun, 09 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050109.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は今シーズン最寒の冷え込み。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;では午前3時の&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;6.3℃&lt;/span&gt;からどんどん下がって日中は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;3℃&lt;/span&gt;前後で推移。ところにより雪の予報も出ているので、来週末の車検を前に調子確認の意味も含めてクルマで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;に出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず&lt;a href=&#34;http://www.matsuyafoods.co.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;松屋&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;二又瀬店&lt;/span&gt;へ。10月から復活した&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;牛めし&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;390円&lt;/span&gt;を試食してみたが、慣れ親しんだ牛丼&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(松屋は元より「牛めし」と呼称)&lt;/span&gt;とはやはり似て非なる代物だった。中国産の牛肉を使っているそうだがパサパサで旨味が全くない。不味いとまでは言わないものの、対価にははるかに及ばない駄作であった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;全国展開のさなかに主力メニューを失った&lt;a href=&#34;http://www.matsuyafoods.co.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;松屋&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の不運には同情を禁じ得ないが、やっぱり味にこだわって復活を見送った&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉野屋&lt;/span&gt;は企業として誠実だと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;を聴きながらいつもの最短ルートをまったりドライブ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野&lt;/span&gt;あたりからぱらつき始めた雨に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「クルマで正解」&lt;/span&gt;としたり顔だったが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;に入って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;朝倉&lt;/span&gt;を過ぎると雨から雪に変り、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「県内の峠・山間部はもれなくチェーン規制」&lt;/span&gt;と告げるラジオと相まってそこはかとなくいやーんな感じが脳内を駆け巡る。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;チェーン規制&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050109a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;では既に道端や田んぼがうっすらと白く雪化粧。この状況なら&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ゲレンデと化している&lt;/span&gt;はずなので検討の余地無し。温かい缶コーヒーで一息入れたあと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;へ。雪はそこはかとなく舞う程度。積もりそうな気配は微塵もないどころか、デートだったら逆に気が利いているくらいの雰囲気だ、とお気楽モード。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;松原ダム&lt;/span&gt;の先にある片側交互通行2ヶ所もタイミング良くノンストップで通過。順調な道程に気分良く&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国町宮原&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;にスイッチすると、路面を漂う白い雪煙が現れたがまだまだ恐れるほどでは無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;試しに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田の原&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;へ入ってみたが、程なく予想通り&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;チェーン規制&lt;/span&gt;の看板に阻まれＵターン。この時&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;岳ノ湯&lt;/span&gt;方面からタクシーが走ってきたが、見なかった事にした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050109b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県南小国町黒川温泉&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;に戻って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;方面へ。じわじわと標高が上がるにつれ路面の白さが確実に濃くなってきた。まだタイヤが通った跡は完全に融けきってしまう積雪量だったので不安は無かったのだが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川トンネル&lt;/span&gt;を抜けたところで空模様は急転。本格的に雪が降り始めた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ガソリンスタンド前の情報ボックスに煌々と光輝く&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;「この先路面凍結、積雪チェーン必要」&lt;/span&gt;という文字列にギブアップ確定。黒々としていた走行ラインも写真を撮っている間にみるみる真っ白になってきたので、慌ててＵターン。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;トンネルを抜けると何て事の無い路面に戻ったのだが、先行する3台が10〜20km/h程度でトロトロ走ってて10台近くが連なる渋滞。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「早よ行かな雪積もってしまうやんか〜」&lt;/span&gt;と焦りながらも、5台抜きするわけにもいかず我慢の走行が続いた。これがあるから雪道はイヤなんだよなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;コンディションの良くなった路面に気を良くして大胆にも&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;へ抜ける事に。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;も最高地点はすぐ近くなのでダメそうならすぐ戻る覚悟で。実際そこはかとなく雪化粧しているものの、急ブレーキを避け慎重に運転すれば大丈夫な程度。バイパスの終点にはフロントが潰れているクルマを横目に、ノーマルタイヤでパス。慌ててチェーンを装着しているクルマもあったが、こんなとこでチェーン付けてどこ行くんだろうな？走行ラインは完全に融けてるのに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050109c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県小国町大字西里&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;問題無く&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;岡本豆腐店&lt;/span&gt;を過ぎて、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;喫茶カップル&lt;/span&gt;に到着。ここまで来れば大丈夫だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;そば処よしぶ&lt;/span&gt;を通過して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川底温泉&lt;/span&gt;へ向かっていると、緩やかに下っている左カーブの圧雪路出現。数台のクルマが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;チェーンを装着している&lt;/span&gt;様子。「上り側ならまだしも、こんなところで…」と思いつつ最徐行で進入したところ、右から&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;呑気なバカップル&lt;/span&gt;が横断してきた!!!!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;距離は充分あったもので慌てたわけではないが、ブレーキペダルに乗せていた足が圧雪路のバンプと相まってしまい前輪がロック。ブレーキペダルを解放してもハンドルが効かずちょ〜っと焦ったものの、歩く程度の速度だったので何とか左側の轍にタイヤを引っ掛ける事ができ制止した。結局は前輪ロックと同時にエンストしてたのでブレーキを解放したところでタイヤは回らずハンドルも効かなかったというわけだ。久々の冷や汗ものだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さてどうしたもんか、とドアを開けて右足を着いてビックリ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時&lt;/span&gt;回って陽も差してるのに&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;カチカチに凍ってます&lt;/span&gt;やん。「緩いとは言え傾斜してるし、ここで止まるのは危険」と即断し、慎重に発進。ものの50mも行ったら凍結カーブも終り期待通りのウエット路面に。ほら、慎重に徐行すれば何て事無いカーブだ。写真くらい撮ってくれば良かった、と思うのはいつも帰ってからなんだよな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もう、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;バカップル&lt;/span&gt;がこんなとこでクルマ降りてウロウロするなっちゅうの。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050109d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;金太郎&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、目論見通りチェーンの世話になる事も無く&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ドライブインはねやま&lt;/span&gt;へ行こうかと思ったが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;日曜定休&lt;/span&gt;だったような。という展開から久々の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;金太郎&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とり天、だんご汁は食べた事あるので、今日は初の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チキン南蛮&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;900円&lt;/span&gt;を所望。出てきた&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チキン南蛮&lt;/span&gt;は、タマネギ・ニンジン・ピーマンを千切りにした具材がたっぷり積載されてちょっと異様。タルタルソースの甘さをこの具材の酸っぱさが圧倒してバランスが良くない気がする。ボリュームは相変わらず侮り難いものだが、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;金太郎&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;だんご汁&lt;/span&gt;が無難かなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;池山水源&lt;/span&gt;で水を汲むつもりだったポリタンクが退屈そうにリアシートを転がっていたので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宇佐&lt;/span&gt;方面へ少し走って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;清水瀑園&lt;/span&gt;へ。ちょっと山道へ入るが路面コンディションは問題無し。相変わらず行列とは無縁の穴場はいつまでもこのままであって欲しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠市街地&lt;/span&gt;に戻って例の如く&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;万年の湯&lt;/span&gt;でひとっぷろ浴びた後は大人しく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;で帰投。270kmくらい走ってクルマを汚しただけの不発ドライブであった。今年は阿蘇が遠いかも…。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 0th - リタイヤ -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050109.htm</link>
      <pubDate>Sun, 09 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050109.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は今シーズン最寒の冷え込み。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;では午前3時の&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;6.3℃&lt;/span&gt;からどんどん下がって日中は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;3℃&lt;/span&gt;前後で推移。ところにより雪の予報も出ているので、来週末の車検を前に調子確認の意味も含めてクルマで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;に出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず&lt;a href=&#34;http://www.matsuyafoods.co.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;松屋&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;二又瀬店&lt;/span&gt;へ。10月から復活した&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;牛めし&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;390円&lt;/span&gt;を試食してみたが、慣れ親しんだ牛丼&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(松屋は元より「牛めし」と呼称)&lt;/span&gt;とはやはり似て非なる代物だった。中国産の牛肉を使っているそうだがパサパサで旨味が全くない。不味いとまでは言わないものの、対価にははるかに及ばない駄作であった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;全国展開のさなかに主力メニューを失った&lt;a href=&#34;http://www.matsuyafoods.co.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;松屋&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の不運には同情を禁じ得ないが、やっぱり味にこだわって復活を見送った&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉野屋&lt;/span&gt;は企業として誠実だと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;を聴きながらいつもの最短ルートをまったりドライブ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野&lt;/span&gt;あたりからぱらつき始めた雨に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「クルマで正解」&lt;/span&gt;としたり顔だったが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;に入って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;朝倉&lt;/span&gt;を過ぎると雨から雪に変り、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「県内の峠・山間部はもれなくチェーン規制」&lt;/span&gt;と告げるラジオと相まってそこはかとなくいやーんな感じが脳内を駆け巡る。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; 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class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050109b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県南小国町黒川温泉&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;に戻って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;方面へ。じわじわと標高が上がるにつれ路面の白さが確実に濃くなってきた。まだタイヤが通った跡は完全に融けきってしまう積雪量だったので不安は無かったのだが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川トンネル&lt;/span&gt;を抜けたところで空模様は急転。本格的に雪が降り始めた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ガソリンスタンド前の情報ボックスに煌々と光輝く&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;「この先路面凍結、積雪チェーン必要」&lt;/span&gt;という文字列にギブアップ確定。黒々としていた走行ラインも写真を撮っている間にみるみる真っ白になってきたので、慌ててＵターン。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;トンネルを抜けると何て事の無い路面に戻ったのだが、先行する3台が10〜20km/h程度でトロトロ走ってて10台近くが連なる渋滞。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「早よ行かな雪積もってしまうやんか〜」&lt;/span&gt;と焦りながらも、5台抜きするわけにもいかず我慢の走行が続いた。これがあるから雪道はイヤなんだよなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;コンディションの良くなった路面に気を良くして大胆にも&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;へ抜ける事に。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;も最高地点はすぐ近くなのでダメそうならすぐ戻る覚悟で。実際そこはかとなく雪化粧しているものの、急ブレーキを避け慎重に運転すれば大丈夫な程度。バイパスの終点にはフロントが潰れているクルマを横目に、ノーマルタイヤでパス。慌ててチェーンを装着しているクルマもあったが、こんなとこでチェーン付けてどこ行くんだろうな？走行ラインは完全に融けてるのに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050109c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県小国町大字西里&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;問題無く&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;岡本豆腐店&lt;/span&gt;を過ぎて、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;喫茶カップル&lt;/span&gt;に到着。ここまで来れば大丈夫だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;そば処よしぶ&lt;/span&gt;を通過して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川底温泉&lt;/span&gt;へ向かっていると、緩やかに下っている左カーブの圧雪路出現。数台のクルマが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;チェーンを装着している&lt;/span&gt;様子。「上り側ならまだしも、こんなところで…」と思いつつ最徐行で進入したところ、右から&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;呑気なバカップル&lt;/span&gt;が横断してきた!!!!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;距離は充分あったもので慌てたわけではないが、ブレーキペダルに乗せていた足が圧雪路のバンプと相まってしまい前輪がロック。ブレーキペダルを解放してもハンドルが効かずちょ〜っと焦ったものの、歩く程度の速度だったので何とか左側の轍にタイヤを引っ掛ける事ができ制止した。結局は前輪ロックと同時にエンストしてたのでブレーキを解放したところでタイヤは回らずハンドルも効かなかったというわけだ。久々の冷や汗ものだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さてどうしたもんか、とドアを開けて右足を着いてビックリ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時&lt;/span&gt;回って陽も差してるのに&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;カチカチに凍ってます&lt;/span&gt;やん。「緩いとは言え傾斜してるし、ここで止まるのは危険」と即断し、慎重に発進。ものの50mも行ったら凍結カーブも終り期待通りのウエット路面に。ほら、慎重に徐行すれば何て事無いカーブだ。写真くらい撮ってくれば良かった、と思うのはいつも帰ってからなんだよな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もう、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;バカップル&lt;/span&gt;がこんなとこでクルマ降りてウロウロするなっちゅうの。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050109d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;金太郎&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、目論見通りチェーンの世話になる事も無く&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ドライブインはねやま&lt;/span&gt;へ行こうかと思ったが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;日曜定休&lt;/span&gt;だったような。という展開から久々の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;金太郎&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とり天、だんご汁は食べた事あるので、今日は初の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チキン南蛮&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;900円&lt;/span&gt;を所望。出てきた&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チキン南蛮&lt;/span&gt;は、タマネギ・ニンジン・ピーマンを千切りにした具材がたっぷり積載されてちょっと異様。タルタルソースの甘さをこの具材の酸っぱさが圧倒してバランスが良くない気がする。ボリュームは相変わらず侮り難いものだが、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;金太郎&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;だんご汁&lt;/span&gt;が無難かなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;池山水源&lt;/span&gt;で水を汲むつもりだったポリタンクが退屈そうにリアシートを転がっていたので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宇佐&lt;/span&gt;方面へ少し走って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;清水瀑園&lt;/span&gt;へ。ちょっと山道へ入るが路面コンディションは問題無し。相変わらず行列とは無縁の穴場はいつまでもこのままであって欲しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠市街地&lt;/span&gt;に戻って例の如く&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;万年の湯&lt;/span&gt;でひとっぷろ浴びた後は大人しく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;で帰投。270kmくらい走ってクルマを汚しただけの不発ドライブであった。今年は阿蘇が遠いかも…。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 0th - リタイヤ -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050109.htm</link>
      <pubDate>Sun, 09 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050109.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は今シーズン最寒の冷え込み。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;では午前3時の&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;6.3℃&lt;/span&gt;からどんどん下がって日中は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;3℃&lt;/span&gt;前後で推移。ところにより雪の予報も出ているので、来週末の車検を前に調子確認の意味も含めてクルマで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;に出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず&lt;a href=&#34;http://www.matsuyafoods.co.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;松屋&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;二又瀬店&lt;/span&gt;へ。10月から復活した&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;牛めし&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;390円&lt;/span&gt;を試食してみたが、慣れ親しんだ牛丼&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(松屋は元より「牛めし」と呼称)&lt;/span&gt;とはやはり似て非なる代物だった。中国産の牛肉を使っているそうだがパサパサで旨味が全くない。不味いとまでは言わないものの、対価にははるかに及ばない駄作であった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;全国展開のさなかに主力メニューを失った&lt;a href=&#34;http://www.matsuyafoods.co.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;松屋&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の不運には同情を禁じ得ないが、やっぱり味にこだわって復活を見送った&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉野屋&lt;/span&gt;は企業として誠実だと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;を聴きながらいつもの最短ルートをまったりドライブ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野&lt;/span&gt;あたりからぱらつき始めた雨に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「クルマで正解」&lt;/span&gt;としたり顔だったが、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;に入って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;朝倉&lt;/span&gt;を過ぎると雨から雪に変り、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「県内の峠・山間部はもれなくチェーン規制」&lt;/span&gt;と告げるラジオと相まってそこはかとなくいやーんな感じが脳内を駆け巡る。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;チェーン規制&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050109a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;では既に道端や田んぼがうっすらと白く雪化粧。この状況なら&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ゲレンデと化している&lt;/span&gt;はずなので検討の余地無し。温かい缶コーヒーで一息入れたあと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;へ。雪はそこはかとなく舞う程度。積もりそうな気配は微塵もないどころか、デートだったら逆に気が利いているくらいの雰囲気だ、とお気楽モード。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;松原ダム&lt;/span&gt;の先にある片側交互通行2ヶ所もタイミング良くノンストップで通過。順調な道程に気分良く&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小国町宮原&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;にスイッチすると、路面を漂う白い雪煙が現れたがまだまだ恐れるほどでは無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;試しに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田の原&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;へ入ってみたが、程なく予想通り&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;チェーン規制&lt;/span&gt;の看板に阻まれＵターン。この時&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;岳ノ湯&lt;/span&gt;方面からタクシーが走ってきたが、見なかった事にした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050109b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県南小国町黒川温泉&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;に戻って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;方面へ。じわじわと標高が上がるにつれ路面の白さが確実に濃くなってきた。まだタイヤが通った跡は完全に融けきってしまう積雪量だったので不安は無かったのだが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川トンネル&lt;/span&gt;を抜けたところで空模様は急転。本格的に雪が降り始めた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ガソリンスタンド前の情報ボックスに煌々と光輝く&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;「この先路面凍結、積雪チェーン必要」&lt;/span&gt;という文字列にギブアップ確定。黒々としていた走行ラインも写真を撮っている間にみるみる真っ白になってきたので、慌ててＵターン。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;トンネルを抜けると何て事の無い路面に戻ったのだが、先行する3台が10〜20km/h程度でトロトロ走ってて10台近くが連なる渋滞。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「早よ行かな雪積もってしまうやんか〜」&lt;/span&gt;と焦りながらも、5台抜きするわけにもいかず我慢の走行が続いた。これがあるから雪道はイヤなんだよなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;コンディションの良くなった路面に気を良くして大胆にも&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;へ抜ける事に。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;も最高地点はすぐ近くなのでダメそうならすぐ戻る覚悟で。実際そこはかとなく雪化粧しているものの、急ブレーキを避け慎重に運転すれば大丈夫な程度。バイパスの終点にはフロントが潰れているクルマを横目に、ノーマルタイヤでパス。慌ててチェーンを装着しているクルマもあったが、こんなとこでチェーン付けてどこ行くんだろうな？走行ラインは完全に融けてるのに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050109c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県小国町大字西里&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;問題無く&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;岡本豆腐店&lt;/span&gt;を過ぎて、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;喫茶カップル&lt;/span&gt;に到着。ここまで来れば大丈夫だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;そば処よしぶ&lt;/span&gt;を通過して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川底温泉&lt;/span&gt;へ向かっていると、緩やかに下っている左カーブの圧雪路出現。数台のクルマが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;チェーンを装着している&lt;/span&gt;様子。「上り側ならまだしも、こんなところで…」と思いつつ最徐行で進入したところ、右から&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;呑気なバカップル&lt;/span&gt;が横断してきた!!!!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;距離は充分あったもので慌てたわけではないが、ブレーキペダルに乗せていた足が圧雪路のバンプと相まってしまい前輪がロック。ブレーキペダルを解放してもハンドルが効かずちょ〜っと焦ったものの、歩く程度の速度だったので何とか左側の轍にタイヤを引っ掛ける事ができ制止した。結局は前輪ロックと同時にエンストしてたのでブレーキを解放したところでタイヤは回らずハンドルも効かなかったというわけだ。久々の冷や汗ものだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さてどうしたもんか、とドアを開けて右足を着いてビックリ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時&lt;/span&gt;回って陽も差してるのに&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;カチカチに凍ってます&lt;/span&gt;やん。「緩いとは言え傾斜してるし、ここで止まるのは危険」と即断し、慎重に発進。ものの50mも行ったら凍結カーブも終り期待通りのウエット路面に。ほら、慎重に徐行すれば何て事無いカーブだ。写真くらい撮ってくれば良かった、と思うのはいつも帰ってからなんだよな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もう、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;バカップル&lt;/span&gt;がこんなとこでクルマ降りてウロウロするなっちゅうの。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050109d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;金太郎&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、目論見通りチェーンの世話になる事も無く&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ドライブインはねやま&lt;/span&gt;へ行こうかと思ったが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;日曜定休&lt;/span&gt;だったような。という展開から久々の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;金太郎&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とり天、だんご汁は食べた事あるので、今日は初の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チキン南蛮&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;900円&lt;/span&gt;を所望。出てきた&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チキン南蛮&lt;/span&gt;は、タマネギ・ニンジン・ピーマンを千切りにした具材がたっぷり積載されてちょっと異様。タルタルソースの甘さをこの具材の酸っぱさが圧倒してバランスが良くない気がする。ボリュームは相変わらず侮り難いものだが、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;金太郎&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;だんご汁&lt;/span&gt;が無難かなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;池山水源&lt;/span&gt;で水を汲むつもりだったポリタンクが退屈そうにリアシートを転がっていたので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宇佐&lt;/span&gt;方面へ少し走って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;清水瀑園&lt;/span&gt;へ。ちょっと山道へ入るが路面コンディションは問題無し。相変わらず行列とは無縁の穴場はいつまでもこのままであって欲しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠市街地&lt;/span&gt;に戻って例の如く&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;万年の湯&lt;/span&gt;でひとっぷろ浴びた後は大人しく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;で帰投。270kmくらい走ってクルマを汚しただけの不発ドライブであった。今年は阿蘇が遠いかも…。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>初詣ツーリング</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050108.htm</link>
      <pubDate>Sat, 08 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050108.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;1週間半ぶりの火入れはスターター2発目で始動。久々の青空の下、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;にスタート。まずは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;へ向かう。もちろん、わかっちゃいるもののかなり寒い。それもそのはず福岡市内で&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;7℃&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;遠賀川&lt;/span&gt;近辺では気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;4℃&lt;/span&gt;だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;店舗外観&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050108b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;チャンポンの店 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;松露&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;北九州市内に入ると雲行きが怪しくなってきたものの、降られる事なく&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;戸畑&lt;/span&gt;の実家へ。所用を済ませた後降られる前にとおっとり刀で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宗像&lt;/span&gt;へ。思ったより時間がかかってしまったものの、ギリギリ時間通りの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宗像大社&lt;/span&gt;着。先着の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズさん&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Zephyr1100&lt;/span&gt;と合流。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;またしても去年と同じく２人きりの幕開けとなりましたが、今年もよろしくお願いします。m(__)m&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;交通安全の神様、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宗像大社&lt;/span&gt;で恭しく&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;交通安全&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;家内安全&lt;/span&gt;をお祈りした後ランチへ。方向的に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;津屋崎&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;大力&lt;/span&gt;か&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;宝来や&lt;/span&gt;へと思っていたのだが、来る時に気になった&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;怪しげなチャンポン屋&lt;/span&gt;へ行くべしという結論に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; 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    </item>
    <item>
      <title>初詣ツーリング</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050108.htm</link>
      <pubDate>Sat, 08 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;1週間半ぶりの火入れはスターター2発目で始動。久々の青空の下、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;にスタート。まずは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;へ向かう。もちろん、わかっちゃいるもののかなり寒い。それもそのはず福岡市内で&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;7℃&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;遠賀川&lt;/span&gt;近辺では気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;4℃&lt;/span&gt;だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;店舗外観&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050108b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;チャンポンの店 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;松露&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;北九州市内に入ると雲行きが怪しくなってきたものの、降られる事なく&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;戸畑&lt;/span&gt;の実家へ。所用を済ませた後降られる前にとおっとり刀で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宗像&lt;/span&gt;へ。思ったより時間がかかってしまったものの、ギリギリ時間通りの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宗像大社&lt;/span&gt;着。先着の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズさん&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Zephyr1100&lt;/span&gt;と合流。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;またしても去年と同じく２人きりの幕開けとなりましたが、今年もよろしくお願いします。m(__)m&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;交通安全の神様、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宗像大社&lt;/span&gt;で恭しく&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;交通安全&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;家内安全&lt;/span&gt;をお祈りした後ランチへ。方向的に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;津屋崎&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;大力&lt;/span&gt;か&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;宝来や&lt;/span&gt;へと思っていたのだが、来る時に気になった&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;怪しげなチャンポン屋&lt;/span&gt;へ行くべしという結論に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; 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    </item>
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      <title>初詣ツーリング</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050108.htm</link>
      <pubDate>Sat, 08 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050108.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;1週間半ぶりの火入れはスターター2発目で始動。久々の青空の下、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;にスタート。まずは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;へ向かう。もちろん、わかっちゃいるもののかなり寒い。それもそのはず福岡市内で&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;7℃&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;遠賀川&lt;/span&gt;近辺では気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;4℃&lt;/span&gt;だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;店舗外観&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050108b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;チャンポンの店 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;松露&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;北九州市内に入ると雲行きが怪しくなってきたものの、降られる事なく&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;戸畑&lt;/span&gt;の実家へ。所用を済ませた後降られる前にとおっとり刀で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宗像&lt;/span&gt;へ。思ったより時間がかかってしまったものの、ギリギリ時間通りの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宗像大社&lt;/span&gt;着。先着の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズさん&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Zephyr1100&lt;/span&gt;と合流。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;またしても去年と同じく２人きりの幕開けとなりましたが、今年もよろしくお願いします。m(__)m&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;交通安全の神様、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宗像大社&lt;/span&gt;で恭しく&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;交通安全&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;家内安全&lt;/span&gt;をお祈りした後ランチへ。方向的に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;津屋崎&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;大力&lt;/span&gt;か&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;宝来や&lt;/span&gt;へと思っていたのだが、来る時に気になった&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;怪しげなチャンポン屋&lt;/span&gt;へ行くべしという結論に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ちゃんぽん&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050108a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;チャンポンの店 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;松露&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;地理的には&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;岡垣町&lt;/span&gt;。果物売りの露店が並ぶフルーツ街道としても知られる&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R495&lt;/span&gt;沿いだ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;から行くと&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ぶどうの樹&lt;/span&gt;を過ぎて橋を渡って暫くすると左側。林の中から忽然と現れるのでラブラブモードで油断していると観逃す危険があるが、ランチタイムなら出入りのクルマが多いので大丈夫だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時半&lt;/span&gt;近くという時間を抜きにしても、辺鄙な立地条件を感じさせない混雑にまず驚いた。食券を買って30分近く待っただろうか、ようやく目の前に現れたチャンポンはオーソドックスなルックス。大ぶりにカットされたキャベツの歯応えも良く、また甘くて美味しい。ちくわや天ぷらもポイント高い。戸畑チャンポン&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;福龍&lt;/span&gt;を髣髴とさせる細めの麺も歯応えがありなかなか。素朴な佇いで懐かしさを醸し出す店構えに通じる優しさを感じる良品であった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;宮地嶽神社山門&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050108c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮地嶽神社&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰ってから&lt;a href=&#34;http://www.google.co.jp/search?hl=ja&amp;c2coff=1&amp;q=%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%9D%E3%83%B3+%E6%9D%BE%E9%9C%B2+%E5%B2%A1%E5%9E%A3&amp;btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&amp;lr=lang_ja&#34;&gt;Google先生に聞いてみる&lt;/a&gt;と結構出てくる有名店だったようだ。年明け早々運試しとばかりの新規開拓だったが、結果オーライ。大吉だったと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;チャンポンの店 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;松露&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チャンポン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;600円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 10:30〜18:50(OS) &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;火曜休&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;岡垣町大字吉木2124-1 TEL:093-282-7211&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R495&lt;/span&gt;を戻って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮地嶽神社&lt;/span&gt;にお参り。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;商売繁盛&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;千客万来&lt;/span&gt;を祈願し、参道で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;松ヶ枝餅&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;105円&lt;/span&gt;に舌鼓。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;混雑する&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R495&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;雁ノ巣&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;うみなか大橋&lt;/span&gt;へバイパスして&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;へ。残るは良縁祈願くらいですかね？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何はともあれ今年も無事三社参り達成。ウマいチャンポン屋も開拓できたし、幸先良い&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;169km&lt;/span&gt;のツーリングだった。寒かったけど気持ち良かったし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宗像大社 &lt;a href=&#34;http://www.munakata-taisha.or.jp/&#34;&gt;http://www.munakata-taisha.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●宮地嶽神社 &lt;a href=&#34;http://tsuyazaki.com/miyajidake/&#34;&gt;http://tsuyazaki.com/miyajidake/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●筥崎宮 &lt;a href=&#34;http://www.hanateien.co.jp/hakozaki.html&#34;&gt;http://www.hanateien.co.jp/hakozaki.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>春の七種</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050107.htm</link>
      <pubDate>Fri, 07 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050107a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多区上川端&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;郷おぐに&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今朝は所用で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;赤坂&lt;/span&gt;へ出向き、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時頃&lt;/span&gt;にはめでたく終了。怪しげな雲行きにそこはかとなく降りそうな気配を感じたので&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;200円&lt;/span&gt;払って地下鉄で来たのだが、快方に向かいつつある雲行きを見て歩いて帰る事に。どうせ暇なんで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;せっかくなので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天神&lt;/span&gt;でランチと洒落るか…と思ったのだが、特に何が喰いたいわけでもなかったので、ずるずると&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;中州&lt;/span&gt;を過ぎて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川端通り商店街&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「川端通りと言えば…」と思い出したのが&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県小国町&lt;/span&gt;のアンテナショップ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「郷おぐに」&lt;/span&gt;。御飯とみそ汁に惣菜4品を選べる定食が&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;690円&lt;/span&gt;。唐揚、肉入きんぴら、ほうれん草白あえ、カボチャサラダの4品をチョイス。ワンコインランチが増えている昨今、料理の素朴さからするとちょっと割高感さえ感じる価格設定だが、産地直送の品質に価値が見出せるかどうかが分かれ目かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ご飯とみそ汁をおかわりしようと思えばボリューム的にはこれで充分。御飯も白米と玄米から選べるのだが、今日は7日という事で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;七草ご飯&lt;/span&gt;。胃が疲れるほど贅沢な料理を食べたわけではないが、取り敢えず縁起物には乗っておくべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050107b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;店終いの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;あげぱんやさん&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川端通り&lt;/span&gt;はなかなか縁遠い場所なのだが、&lt;a href=&#34;http://www.ringonoki.co.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;林檎の樹&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のパンも売ってるし、なかなかポイント高いかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;郷おぐに&lt;/span&gt; 福岡店 4品定食&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;690円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;福岡市博多区上川端町4-216 TEL:092-271-5092&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;焼きカレー&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「カリー本舗」&lt;/span&gt;も健在。今度行くべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国体道路&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;妙見通り&lt;/span&gt;をてくてく歩いていたら、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;吉塚駅前&lt;/span&gt;で新しい移動販売車&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「あげぱんやさん」&lt;/span&gt;を発見。物珍しさから買ってみようと思ったが、残念ながら&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時40分&lt;/span&gt;にして&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;売り切れ&lt;/span&gt;という事だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ネットで調べたところ&lt;a href=&#34;http://www.kyusyokutoban.com/&#34;&gt;給食当番&lt;/a&gt;というフランチャイズらしい。確かに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「揚げたてのあげぱん」&lt;/span&gt;はそれなりにうまかろうが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「焼きたてメロンパン」&lt;/span&gt;と同じく一過性の流行で終わってしまうのではないかなぁ…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば、ここは福岡県警本部最寄り駅前の歩道なんですが、道路占有許可とか取ってます？？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ランチタイム込みで6kmの道程を2時間弱で踏破。いいお散歩でした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗七草 &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%83%E8%8D%89&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%83%E8%8D%89&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●博多川端商店街 &lt;a href=&#34;http://www.hakata.or.jp/&#34;&gt;http://www.hakata.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣郷 おぐに &lt;a href=&#34;http://www.hakata.or.jp/oguni.htm&#34;&gt;http://www.hakata.or.jp/oguni.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗カリー本舗 &lt;a href=&#34;http://www.hakata.or.jp/curryhonpo.htm&#34;&gt;http://www.hakata.or.jp/curryhonpo.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●給食当番 &lt;a href=&#34;http://www.kyusyokutoban.com/&#34;&gt;http://www.kyusyokutoban.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>春の七種</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050107.htm</link>
      <pubDate>Fri, 07 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050107a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多区上川端&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;郷おぐに&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今朝は所用で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;赤坂&lt;/span&gt;へ出向き、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時頃&lt;/span&gt;にはめでたく終了。怪しげな雲行きにそこはかとなく降りそうな気配を感じたので&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;200円&lt;/span&gt;払って地下鉄で来たのだが、快方に向かいつつある雲行きを見て歩いて帰る事に。どうせ暇なんで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;せっかくなので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天神&lt;/span&gt;でランチと洒落るか…と思ったのだが、特に何が喰いたいわけでもなかったので、ずるずると&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;中州&lt;/span&gt;を過ぎて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川端通り商店街&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「川端通りと言えば…」と思い出したのが&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県小国町&lt;/span&gt;のアンテナショップ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「郷おぐに」&lt;/span&gt;。御飯とみそ汁に惣菜4品を選べる定食が&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;690円&lt;/span&gt;。唐揚、肉入きんぴら、ほうれん草白あえ、カボチャサラダの4品をチョイス。ワンコインランチが増えている昨今、料理の素朴さからするとちょっと割高感さえ感じる価格設定だが、産地直送の品質に価値が見出せるかどうかが分かれ目かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ご飯とみそ汁をおかわりしようと思えばボリューム的にはこれで充分。御飯も白米と玄米から選べるのだが、今日は7日という事で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;七草ご飯&lt;/span&gt;。胃が疲れるほど贅沢な料理を食べたわけではないが、取り敢えず縁起物には乗っておくべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050107b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;店終いの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;あげぱんやさん&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川端通り&lt;/span&gt;はなかなか縁遠い場所なのだが、&lt;a href=&#34;http://www.ringonoki.co.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;林檎の樹&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のパンも売ってるし、なかなかポイント高いかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;郷おぐに&lt;/span&gt; 福岡店 4品定食&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;690円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;福岡市博多区上川端町4-216 TEL:092-271-5092&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;焼きカレー&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「カリー本舗」&lt;/span&gt;も健在。今度行くべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国体道路&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;妙見通り&lt;/span&gt;をてくてく歩いていたら、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;吉塚駅前&lt;/span&gt;で新しい移動販売車&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「あげぱんやさん」&lt;/span&gt;を発見。物珍しさから買ってみようと思ったが、残念ながら&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時40分&lt;/span&gt;にして&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;売り切れ&lt;/span&gt;という事だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ネットで調べたところ&lt;a href=&#34;http://www.kyusyokutoban.com/&#34;&gt;給食当番&lt;/a&gt;というフランチャイズらしい。確かに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「揚げたてのあげぱん」&lt;/span&gt;はそれなりにうまかろうが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「焼きたてメロンパン」&lt;/span&gt;と同じく一過性の流行で終わってしまうのではないかなぁ…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば、ここは福岡県警本部最寄り駅前の歩道なんですが、道路占有許可とか取ってます？？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ランチタイム込みで6kmの道程を2時間弱で踏破。いいお散歩でした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗七草 &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%83%E8%8D%89&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%83%E8%8D%89&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●博多川端商店街 &lt;a href=&#34;http://www.hakata.or.jp/&#34;&gt;http://www.hakata.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣郷 おぐに &lt;a href=&#34;http://www.hakata.or.jp/oguni.htm&#34;&gt;http://www.hakata.or.jp/oguni.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗カリー本舗 &lt;a href=&#34;http://www.hakata.or.jp/curryhonpo.htm&#34;&gt;http://www.hakata.or.jp/curryhonpo.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●給食当番 &lt;a href=&#34;http://www.kyusyokutoban.com/&#34;&gt;http://www.kyusyokutoban.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>春の七種</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050107.htm</link>
      <pubDate>Fri, 07 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050107.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050107a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多区上川端&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;郷おぐに&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今朝は所用で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;赤坂&lt;/span&gt;へ出向き、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時頃&lt;/span&gt;にはめでたく終了。怪しげな雲行きにそこはかとなく降りそうな気配を感じたので&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;200円&lt;/span&gt;払って地下鉄で来たのだが、快方に向かいつつある雲行きを見て歩いて帰る事に。どうせ暇なんで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;せっかくなので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;天神&lt;/span&gt;でランチと洒落るか…と思ったのだが、特に何が喰いたいわけでもなかったので、ずるずると&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;中州&lt;/span&gt;を過ぎて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川端通り商店街&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「川端通りと言えば…」と思い出したのが&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県小国町&lt;/span&gt;のアンテナショップ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「郷おぐに」&lt;/span&gt;。御飯とみそ汁に惣菜4品を選べる定食が&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;690円&lt;/span&gt;。唐揚、肉入きんぴら、ほうれん草白あえ、カボチャサラダの4品をチョイス。ワンコインランチが増えている昨今、料理の素朴さからするとちょっと割高感さえ感じる価格設定だが、産地直送の品質に価値が見出せるかどうかが分かれ目かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ご飯とみそ汁をおかわりしようと思えばボリューム的にはこれで充分。御飯も白米と玄米から選べるのだが、今日は7日という事で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;七草ご飯&lt;/span&gt;。胃が疲れるほど贅沢な料理を食べたわけではないが、取り敢えず縁起物には乗っておくべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050107b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;店終いの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;あげぱんやさん&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川端通り&lt;/span&gt;はなかなか縁遠い場所なのだが、&lt;a href=&#34;http://www.ringonoki.co.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;林檎の樹&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のパンも売ってるし、なかなかポイント高いかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;郷おぐに&lt;/span&gt; 福岡店 4品定食&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;690円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;福岡市博多区上川端町4-216 TEL:092-271-5092&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;焼きカレー&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「カリー本舗」&lt;/span&gt;も健在。今度行くべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国体道路&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;妙見通り&lt;/span&gt;をてくてく歩いていたら、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;吉塚駅前&lt;/span&gt;で新しい移動販売車&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「あげぱんやさん」&lt;/span&gt;を発見。物珍しさから買ってみようと思ったが、残念ながら&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時40分&lt;/span&gt;にして&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;売り切れ&lt;/span&gt;という事だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ネットで調べたところ&lt;a href=&#34;http://www.kyusyokutoban.com/&#34;&gt;給食当番&lt;/a&gt;というフランチャイズらしい。確かに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「揚げたてのあげぱん」&lt;/span&gt;はそれなりにうまかろうが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「焼きたてメロンパン」&lt;/span&gt;と同じく一過性の流行で終わってしまうのではないかなぁ…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば、ここは福岡県警本部最寄り駅前の歩道なんですが、道路占有許可とか取ってます？？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ランチタイム込みで6kmの道程を2時間弱で踏破。いいお散歩でした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗七草 &lt;a href=&#34;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%83%E8%8D%89&#34;&gt;http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%83%E8%8D%89&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●博多川端商店街 &lt;a href=&#34;http://www.hakata.or.jp/&#34;&gt;http://www.hakata.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣郷 おぐに &lt;a href=&#34;http://www.hakata.or.jp/oguni.htm&#34;&gt;http://www.hakata.or.jp/oguni.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗カリー本舗 &lt;a href=&#34;http://www.hakata.or.jp/curryhonpo.htm&#34;&gt;http://www.hakata.or.jp/curryhonpo.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●給食当番 &lt;a href=&#34;http://www.kyusyokutoban.com/&#34;&gt;http://www.kyusyokutoban.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>Firefoxにセキュリティホール</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050106a.htm</link>
      <pubDate>Thu, 06 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050106a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ダウンロードダイアログにおいてドメイン名の後ろが隠れてしまうという見せ方の問題で、download.microsoft.com.one.two.three.four.com 等という不自然に長いURLを使えば、サブドメインを別のドメインに見せかける事ができるという指摘だ。これによりユーザーの錯誤の上に悪質なプログラムをダウンロードさせる事が可能となるが、さほど深刻なものではない。日ごろからむやみにプログラムをダウンロードすることは戒めるべきだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;修正プログラムは無く&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;次期バージョンで改修&lt;/span&gt;されるという事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;ではURLの前方が省略される為に問題は無いとされているが、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;上の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;では&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;と同じように表示が.comで切られてしまうという話もあり、油断は禁物だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050106/154496/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MozillaやFirefoxにダウンロード・ダイアログを偽装されるセキュリティ・ホール&lt;/a&gt; 2005年1月6日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>Firefoxにセキュリティホール</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050106a.htm</link>
      <pubDate>Thu, 06 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050106a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ダウンロードダイアログにおいてドメイン名の後ろが隠れてしまうという見せ方の問題で、download.microsoft.com.one.two.three.four.com 等という不自然に長いURLを使えば、サブドメインを別のドメインに見せかける事ができるという指摘だ。これによりユーザーの錯誤の上に悪質なプログラムをダウンロードさせる事が可能となるが、さほど深刻なものではない。日ごろからむやみにプログラムをダウンロードすることは戒めるべきだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;修正プログラムは無く&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;次期バージョンで改修&lt;/span&gt;されるという事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;ではURLの前方が省略される為に問題は無いとされているが、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;上の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;では&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;と同じように表示が.comで切られてしまうという話もあり、油断は禁物だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050106/154496/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MozillaやFirefoxにダウンロード・ダイアログを偽装されるセキュリティ・ホール&lt;/a&gt; 2005年1月6日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Firefoxにセキュリティホール</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050106a.htm</link>
      <pubDate>Thu, 06 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;ダウンロードダイアログにおいてドメイン名の後ろが隠れてしまうという見せ方の問題で、download.microsoft.com.one.two.three.four.com 等という不自然に長いURLを使えば、サブドメインを別のドメインに見せかける事ができるという指摘だ。これによりユーザーの錯誤の上に悪質なプログラムをダウンロードさせる事が可能となるが、さほど深刻なものではない。日ごろからむやみにプログラムをダウンロードすることは戒めるべきだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;修正プログラムは無く&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;次期バージョンで改修&lt;/span&gt;されるという事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;ではURLの前方が省略される為に問題は無いとされているが、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;上の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;では&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;と同じように表示が.comで切られてしまうという話もあり、油断は禁物だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050106/154496/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MozillaやFirefoxにダウンロード・ダイアログを偽装されるセキュリティ・ホール&lt;/a&gt; 2005年1月6日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>SpamAssassinのRPMアップデート</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050106b.htm</link>
      <pubDate>Thu, 06 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050106b.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.fedora.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Fedora Core&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; の &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SpamAssassin&lt;/span&gt; がちょっとだけ古かったので、ソースのtar ballからrpmを作ってアップデート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ cd /usr/src/redhat/RPMS/i386/&lt;br/&gt;$ wget http://sunsite.tus.ac.jp/pub/apache/spamassassin/Mail-SpamAssassin-3.0.2.tar.gz&lt;br/&gt;$ sudo rpmbuild -tb ./Mail-SpamAssassin-3.0.2.tar.gz&lt;br/&gt;    :&lt;br/&gt;書き込み中: /usr/src/redhat/RPMS/i386/spamassassin-3.0.2-1.i386.rpm&lt;br/&gt;書き込み中: /usr/src/redhat/RPMS/i386/&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;spamassassin-tools-3.0.2-1.i386.rpm&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;書き込み中: /usr/src/redhat/RPMS/i386/perl-Mail-SpamAssassin-3.0.2-1.i386.rpm&lt;br/&gt;    :&#x9;&lt;br/&gt;$ sudo rpm -Uvh spamassassin-3.0.2-1.i386.rpm perl-Mail-SpamAssassin-3.0.2-1.i386.rpm&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;spamassassin-toolsなるrpmパッケージは&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;エラー: Failed dependencies:&lt;br/&gt;        perl(Parse::Syslog) is needed by spamassassin-tools-3.0.2-1.i386&lt;br/&gt;        perl(Statistics::Distributions) is needed by spamassassin-tools-3.0.2-1.i386&lt;/blockquote&gt;という&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;エラーになった&lt;/span&gt;。MCPANからParse::SyslogとStatistics::Distributionsもinstallしてやってみたのだが、状況は変らなかったので処分保留。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結果的にログ採取も &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;multilog&lt;/span&gt; から &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;syslog&lt;/span&gt; にしちゃったので、解析cronも日付抽出部分を修正。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>SpamAssassinのRPMアップデート</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050106b.htm</link>
      <pubDate>Thu, 06 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050106b.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.fedora.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Fedora Core&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; の &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SpamAssassin&lt;/span&gt; がちょっとだけ古かったので、ソースのtar ballからrpmを作ってアップデート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ cd /usr/src/redhat/RPMS/i386/&lt;br/&gt;$ wget http://sunsite.tus.ac.jp/pub/apache/spamassassin/Mail-SpamAssassin-3.0.2.tar.gz&lt;br/&gt;$ sudo rpmbuild -tb ./Mail-SpamAssassin-3.0.2.tar.gz&lt;br/&gt;    :&lt;br/&gt;書き込み中: /usr/src/redhat/RPMS/i386/spamassassin-3.0.2-1.i386.rpm&lt;br/&gt;書き込み中: /usr/src/redhat/RPMS/i386/&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;spamassassin-tools-3.0.2-1.i386.rpm&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;書き込み中: /usr/src/redhat/RPMS/i386/perl-Mail-SpamAssassin-3.0.2-1.i386.rpm&lt;br/&gt;    :&#x9;&lt;br/&gt;$ sudo rpm -Uvh spamassassin-3.0.2-1.i386.rpm perl-Mail-SpamAssassin-3.0.2-1.i386.rpm&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;spamassassin-toolsなるrpmパッケージは&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;エラー: Failed dependencies:&lt;br/&gt;        perl(Parse::Syslog) is needed by spamassassin-tools-3.0.2-1.i386&lt;br/&gt;        perl(Statistics::Distributions) is needed by spamassassin-tools-3.0.2-1.i386&lt;/blockquote&gt;という&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;エラーになった&lt;/span&gt;。MCPANからParse::SyslogとStatistics::Distributionsもinstallしてやってみたのだが、状況は変らなかったので処分保留。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結果的にログ採取も &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;multilog&lt;/span&gt; から &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;syslog&lt;/span&gt; にしちゃったので、解析cronも日付抽出部分を修正。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>SpamAssassinのRPMアップデート</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050106b.htm</link>
      <pubDate>Thu, 06 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.fedora.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Fedora Core&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; の &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SpamAssassin&lt;/span&gt; がちょっとだけ古かったので、ソースのtar ballからrpmを作ってアップデート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ cd /usr/src/redhat/RPMS/i386/&lt;br/&gt;$ wget http://sunsite.tus.ac.jp/pub/apache/spamassassin/Mail-SpamAssassin-3.0.2.tar.gz&lt;br/&gt;$ sudo rpmbuild -tb ./Mail-SpamAssassin-3.0.2.tar.gz&lt;br/&gt;    :&lt;br/&gt;書き込み中: /usr/src/redhat/RPMS/i386/spamassassin-3.0.2-1.i386.rpm&lt;br/&gt;書き込み中: /usr/src/redhat/RPMS/i386/&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;spamassassin-tools-3.0.2-1.i386.rpm&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;書き込み中: /usr/src/redhat/RPMS/i386/perl-Mail-SpamAssassin-3.0.2-1.i386.rpm&lt;br/&gt;    :&#x9;&lt;br/&gt;$ sudo rpm -Uvh spamassassin-3.0.2-1.i386.rpm perl-Mail-SpamAssassin-3.0.2-1.i386.rpm&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;spamassassin-toolsなるrpmパッケージは&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;エラー: Failed dependencies:&lt;br/&gt;        perl(Parse::Syslog) is needed by spamassassin-tools-3.0.2-1.i386&lt;br/&gt;        perl(Statistics::Distributions) is needed by spamassassin-tools-3.0.2-1.i386&lt;/blockquote&gt;という&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;エラーになった&lt;/span&gt;。MCPANからParse::SyslogとStatistics::Distributionsもinstallしてやってみたのだが、状況は変らなかったので処分保留。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;結果的にログ採取も &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;multilog&lt;/span&gt; から &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;syslog&lt;/span&gt; にしちゃったので、解析cronも日付抽出部分を修正。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>syslogの巻</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050106c.htm</link>
      <pubDate>Thu, 06 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050106c.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;router&lt;/span&gt; で廃棄した迷惑パケットのログが採れてないなぁ？と思ったら、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;nx9030&lt;/span&gt; の 514/udp ポートが開いてなかった。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;rオプション&lt;/span&gt;を付与する必要があるという事がわかり、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/sysconfig/syslog&lt;/span&gt; に&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;SYSLOGD_OPTIONS=&#34;-m 0 &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;-r&lt;/span&gt;&#34;&lt;/blockquote&gt;と記述して&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;syslog&lt;/span&gt;を再起動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日の宿題、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/var/log/messages&lt;/span&gt; に大量に残される &lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;Jan  5 14:10:02 nx9030 crond(pam_unix)[14838]: session opened for user root by (uid=0)&lt;br/&gt;Jan  5 14:10:02 nx9030 crond(pam_unix)[14836]: session closed for user root&lt;/blockquote&gt;という &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;crond&lt;/span&gt; のログ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;4時間ほど地味に試行錯誤した結果、authファシリティのinfoプライオリティである事を突き止めたので、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/var/log/messages&lt;/span&gt; から排除するよう &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/syslog.conf&lt;/span&gt; を変更。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;#*.info;mail.none;authpriv.none;cron.none               /var/log/messages&lt;br/&gt;*.info;mail.none;authpriv.none;cron.none;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;auth.!=info&lt;/span&gt;  /var/log/messages&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;auth.info&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;/var/log/authinfo&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;取り敢えず &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/var/log/authinfo&lt;/span&gt; に記録するようにしておくが info なので捨ててもいいかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いちお、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/logrotate.d/syslog&lt;/span&gt; にも追加して&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;/var/log/messages /var/log/secure /var/log/maillog /var/log/spooler /var/log/boot.log /var/log/cron &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;/var/log/authinfo&lt;/span&gt; {&lt;br/&gt;    sharedscripts&lt;br/&gt;    postrotate&lt;br/&gt;        /bin/kill -HUP `cat /var/run/syslogd.pid 2&gt; /dev/null` 2&gt; /dev/null || true&lt;br/&gt;    endscript&lt;br/&gt;}&lt;/blockquote&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;logrotate&lt;/span&gt; の対象に入れておく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●＠IT &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/flinux/index/indexfiles/index-linux.html#root&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Linux管理者への道&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/flinux/rensai/root03/root03a.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第3回　システム管理の基礎 syslogdの設定をマスターしよう&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>syslogの巻</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050106c.htm</link>
      <pubDate>Thu, 06 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;router&lt;/span&gt; で廃棄した迷惑パケットのログが採れてないなぁ？と思ったら、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;nx9030&lt;/span&gt; の 514/udp ポートが開いてなかった。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;rオプション&lt;/span&gt;を付与する必要があるという事がわかり、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/sysconfig/syslog&lt;/span&gt; に&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;SYSLOGD_OPTIONS=&#34;-m 0 &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;-r&lt;/span&gt;&#34;&lt;/blockquote&gt;と記述して&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;syslog&lt;/span&gt;を再起動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日の宿題、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/var/log/messages&lt;/span&gt; に大量に残される &lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;Jan  5 14:10:02 nx9030 crond(pam_unix)[14838]: session opened for user root by (uid=0)&lt;br/&gt;Jan  5 14:10:02 nx9030 crond(pam_unix)[14836]: session closed for user root&lt;/blockquote&gt;という &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;crond&lt;/span&gt; のログ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;4時間ほど地味に試行錯誤した結果、authファシリティのinfoプライオリティである事を突き止めたので、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/var/log/messages&lt;/span&gt; から排除するよう &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/syslog.conf&lt;/span&gt; を変更。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;#*.info;mail.none;authpriv.none;cron.none               /var/log/messages&lt;br/&gt;*.info;mail.none;authpriv.none;cron.none;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;auth.!=info&lt;/span&gt;  /var/log/messages&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;auth.info&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;/var/log/authinfo&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;取り敢えず &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/var/log/authinfo&lt;/span&gt; に記録するようにしておくが info なので捨ててもいいかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いちお、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/logrotate.d/syslog&lt;/span&gt; にも追加して&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;/var/log/messages /var/log/secure /var/log/maillog /var/log/spooler /var/log/boot.log /var/log/cron &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;/var/log/authinfo&lt;/span&gt; {&lt;br/&gt;    sharedscripts&lt;br/&gt;    postrotate&lt;br/&gt;        /bin/kill -HUP `cat /var/run/syslogd.pid 2&gt; /dev/null` 2&gt; /dev/null || true&lt;br/&gt;    endscript&lt;br/&gt;}&lt;/blockquote&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;logrotate&lt;/span&gt; の対象に入れておく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●＠IT &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/flinux/index/indexfiles/index-linux.html#root&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Linux管理者への道&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/flinux/rensai/root03/root03a.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第3回　システム管理の基礎 syslogdの設定をマスターしよう&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>syslogの巻</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050106c.htm</link>
      <pubDate>Thu, 06 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050106c.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;router&lt;/span&gt; で廃棄した迷惑パケットのログが採れてないなぁ？と思ったら、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;nx9030&lt;/span&gt; の 514/udp ポートが開いてなかった。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;rオプション&lt;/span&gt;を付与する必要があるという事がわかり、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/sysconfig/syslog&lt;/span&gt; に&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;SYSLOGD_OPTIONS=&#34;-m 0 &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;-r&lt;/span&gt;&#34;&lt;/blockquote&gt;と記述して&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;syslog&lt;/span&gt;を再起動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日の宿題、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/var/log/messages&lt;/span&gt; に大量に残される &lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;Jan  5 14:10:02 nx9030 crond(pam_unix)[14838]: session opened for user root by (uid=0)&lt;br/&gt;Jan  5 14:10:02 nx9030 crond(pam_unix)[14836]: session closed for user root&lt;/blockquote&gt;という &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;crond&lt;/span&gt; のログ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;4時間ほど地味に試行錯誤した結果、authファシリティのinfoプライオリティである事を突き止めたので、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/var/log/messages&lt;/span&gt; から排除するよう &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/syslog.conf&lt;/span&gt; を変更。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;#*.info;mail.none;authpriv.none;cron.none               /var/log/messages&lt;br/&gt;*.info;mail.none;authpriv.none;cron.none;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;auth.!=info&lt;/span&gt;  /var/log/messages&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;auth.info&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;/var/log/authinfo&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;取り敢えず &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/var/log/authinfo&lt;/span&gt; に記録するようにしておくが info なので捨ててもいいかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いちお、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/logrotate.d/syslog&lt;/span&gt; にも追加して&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;/var/log/messages /var/log/secure /var/log/maillog /var/log/spooler /var/log/boot.log /var/log/cron &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;/var/log/authinfo&lt;/span&gt; {&lt;br/&gt;    sharedscripts&lt;br/&gt;    postrotate&lt;br/&gt;        /bin/kill -HUP `cat /var/run/syslogd.pid 2&gt; /dev/null` 2&gt; /dev/null || true&lt;br/&gt;    endscript&lt;br/&gt;}&lt;/blockquote&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;logrotate&lt;/span&gt; の対象に入れておく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●＠IT &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/flinux/index/indexfiles/index-linux.html#root&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Linux管理者への道&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/flinux/rensai/root03/root03a.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第3回　システム管理の基礎 syslogdの設定をマスターしよう&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>静岡でサーバー乗っ取り</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050106.htm</link>
      <pubDate>Thu, 06 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050106.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;1/4 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;福岡は朝からしとしと雨。あ〜、うっとおしい。たまにはスカッと晴れませんか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.shizushin.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;静岡新聞&lt;/a&gt;によると、昨年静岡県内の企画会社が運営するメールサーバーがハッキングされ、オーストラリアのオンラインバンキングを偽装した&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;フィッシング詐欺&lt;/span&gt;に悪用されていた模様。国内のサーバーが悪用された事例が初めて公に報告されたという事で注目の記事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Webサーバーとして使ってなくても、ハッキングで乗っ取られたら最後、Webサーバーだろうが何だろうが犯罪者の思うままに動かされてしまう。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ウチのような小さな会社なんて狙われるはずがない」&lt;/span&gt;等と思う事なかれ。ヤツラにとっては企業攻撃などではなく、タダの踏み台にしか過ぎないという事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いくら不正アクセス禁止法を整備したとしても、外国からのハッキングに対して効力を発揮させるのは大変難しく、ネット社会で法律による保護は期待できそうもない。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;偽札も流行っている&lt;/span&gt;ようだし、日ごろからヤツラの常套手段を知っておき、取り敢えず利用者側が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;疑ってかかる&lt;/span&gt;事が重要だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回、静岡の企画会社は一切関知しないので不法に侵入された被害者でもあるのだが、そのうち「気付かなかった」では済まなくなるかもしれない。カギを付けたままで盗まれたクルマが事故を起こした場合のように…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●静岡新聞 &lt;a href=&#34;http://www.shizushin.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.shizushin.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.shizushin.com/local_social/20050103000000000009.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;襲い来るサイバー犯罪（上）　フィッシング−「偽サイト」詐欺　狙われる「個人情報」&lt;/a&gt; 2005年1月3日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>静岡でサーバー乗っ取り</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050106.htm</link>
      <pubDate>Thu, 06 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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    </item>
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      <title>静岡でサーバー乗っ取り</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050106.htm</link>
      <pubDate>Thu, 06 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050106.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;1/4 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;福岡は朝からしとしと雨。あ〜、うっとおしい。たまにはスカッと晴れませんか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.shizushin.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;静岡新聞&lt;/a&gt;によると、昨年静岡県内の企画会社が運営するメールサーバーがハッキングされ、オーストラリアのオンラインバンキングを偽装した&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;フィッシング詐欺&lt;/span&gt;に悪用されていた模様。国内のサーバーが悪用された事例が初めて公に報告されたという事で注目の記事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Webサーバーとして使ってなくても、ハッキングで乗っ取られたら最後、Webサーバーだろうが何だろうが犯罪者の思うままに動かされてしまう。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ウチのような小さな会社なんて狙われるはずがない」&lt;/span&gt;等と思う事なかれ。ヤツラにとっては企業攻撃などではなく、タダの踏み台にしか過ぎないという事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いくら不正アクセス禁止法を整備したとしても、外国からのハッキングに対して効力を発揮させるのは大変難しく、ネット社会で法律による保護は期待できそうもない。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;偽札も流行っている&lt;/span&gt;ようだし、日ごろからヤツラの常套手段を知っておき、取り敢えず利用者側が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;疑ってかかる&lt;/span&gt;事が重要だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回、静岡の企画会社は一切関知しないので不法に侵入された被害者でもあるのだが、そのうち「気付かなかった」では済まなくなるかもしれない。カギを付けたままで盗まれたクルマが事故を起こした場合のように…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●静岡新聞 &lt;a href=&#34;http://www.shizushin.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.shizushin.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.shizushin.com/local_social/20050103000000000009.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;襲い来るサイバー犯罪（上）　フィッシング−「偽サイト」詐欺　狙われる「個人情報」&lt;/a&gt; 2005年1月3日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>analog続編</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050105b.htm</link>
      <pubDate>Wed, 05 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050105b.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;さて難航中の&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;analog&lt;/span&gt;。日本語サイトの&lt;a href=&#34;http://www.jp.analog.cx/&#34;&gt;http://www.jp.analog.cx/&lt;/a&gt;しか観てなかったので気付かなかったが、本家 &lt;a href=&#34;http://www.analog.cx/&#34;&gt;http://www.analog.cx/&lt;/a&gt; に 6.0 が上がっていたので恭しくアップデート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ざざっとUTF-8でコンフィグレーションしたところ、完璧では無いものの検索語のデコードも良好なので、取り敢えずこれで行く事に。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;APACHELOGFORMAT&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;LOGFORMAT&lt;/span&gt;の設定をしたらかなり良さげ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;という &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/usr/share/analog/analog.cfg&lt;/span&gt; なり。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;10a11,13&lt;br/&gt;&gt; #DEBUG ON&lt;br/&gt;&gt; LANGUAGE JAPANESE-UTF&lt;br/&gt;&gt; DOMAINSFILE lang/jpudom.tab&lt;br/&gt;13c16&lt;br/&gt;&lt; LOGFILE logfile.log&lt;br/&gt;---&lt;br/&gt;&gt; # LOGFILE logfile.log&lt;br/&gt;14a18,28&lt;br/&gt;&gt; &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;APACHELOGFORMAT (%h %l %u %t \&#34;%r\&#34; %&gt;s %b)&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&gt; LOGFILE /var/log/httpd/access_log*&lt;br/&gt;&gt; &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;LOGFORMAT AUTO&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&gt; LOGFILE ./referer_log*&lt;br/&gt;&gt; IMAGEDIR /analog/images/&lt;br/&gt;&gt; DNS READ&lt;br/&gt;&gt; #DNS WRITE&lt;br/&gt;&gt; #DNSFILE dnscache&lt;br/&gt;&gt; DNSFILE /usr/share/analog/dnscache&lt;br/&gt;&gt; #DNSLOCKFILE dnscache.lock&lt;br/&gt;&gt; DNSLOCKFILE /usr/share/analog/dnscache.lock&lt;br/&gt;15a30&lt;br/&gt;&gt; OUTFILE /usr/share/analog/index.html&lt;br/&gt;16a32&lt;br/&gt;&gt; HOSTNAME &#34;[bravotouring.com]&#34;&lt;br/&gt;106a123,148&lt;br/&gt;&gt; &lt;br/&gt;&gt; # append by YANO&lt;br/&gt;&gt; MONTHLY       OFF             # 月毎レポート&lt;br/&gt;&gt; WEEKLY        ON              # 週毎レポート&lt;br/&gt;&gt; DAILYREP      ON              # 日毎レポート&lt;br/&gt;&gt; DAYREPROWS    7               # 日毎レポートは1週間分(7days)&lt;br/&gt;&gt; HOURLYREP     ON              # 時間毎レポート&lt;br/&gt;&gt; HOURREPROWS   168             # 時間毎レポートは1週間分(7days*24H)&lt;br/&gt;&gt; DIRECTORY     OFF             # ディレクトリレポート&lt;br/&gt;&gt; FILETYPE      OFF             # ファイルタイプレポート&lt;br/&gt;&gt; SEARCHQUERY   OFF             # 検索語句レポート&lt;br/&gt;&gt; SEARCHWORD    ON              # 検索語レポート&lt;br/&gt;&gt; FULLBROWSER   OFF             # ブラウザーレポート&lt;br/&gt;&gt; BROWSER       OFF             # ブラウザーの概要&lt;br/&gt;&gt; OSREP         OFF             # OSレポート&lt;br/&gt;&gt; REFERRER      ON              # リンク元レポート&lt;br/&gt;&gt; REFSITE       ON              # リンク元サイトレポート&lt;br/&gt;&gt; VHOST         OFF             # 仮想ホストレポート&lt;br/&gt;&gt; &lt;br/&gt;&gt; REQINCLUDE    pages           # リクエストレポートはページだけを含めるようにする&lt;br/&gt;&gt; #FILEEXCLUDE  *.jpg           # jpegファイルは統計対象外&lt;br/&gt;&gt; FILEEXCLUDE   *.png           # pngファイルは統計対象外&lt;br/&gt;&gt; #FILEEXCLUDE  *.gif           # gifファイルは統計対象外&lt;br/&gt;&gt; &lt;br/&gt;&gt; SUBDOMAIN     *.*.*           # サブドメインは階層表示&lt;br/&gt;&gt; HOSTEXCLUDE   iron.bravotouring.com   # 自分のアクセスは統計対象外&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>analog続編</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050105b.htm</link>
      <pubDate>Wed, 05 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;さて難航中の&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;analog&lt;/span&gt;。日本語サイトの&lt;a href=&#34;http://www.jp.analog.cx/&#34;&gt;http://www.jp.analog.cx/&lt;/a&gt;しか観てなかったので気付かなかったが、本家 &lt;a href=&#34;http://www.analog.cx/&#34;&gt;http://www.analog.cx/&lt;/a&gt; に 6.0 が上がっていたので恭しくアップデート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ざざっとUTF-8でコンフィグレーションしたところ、完璧では無いものの検索語のデコードも良好なので、取り敢えずこれで行く事に。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;APACHELOGFORMAT&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;LOGFORMAT&lt;/span&gt;の設定をしたらかなり良さげ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;という &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/usr/share/analog/analog.cfg&lt;/span&gt; なり。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;10a11,13&lt;br/&gt;&gt; #DEBUG ON&lt;br/&gt;&gt; LANGUAGE JAPANESE-UTF&lt;br/&gt;&gt; DOMAINSFILE lang/jpudom.tab&lt;br/&gt;13c16&lt;br/&gt;&lt; LOGFILE logfile.log&lt;br/&gt;---&lt;br/&gt;&gt; # LOGFILE logfile.log&lt;br/&gt;14a18,28&lt;br/&gt;&gt; &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;APACHELOGFORMAT (%h %l %u %t \&#34;%r\&#34; %&gt;s %b)&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&gt; LOGFILE /var/log/httpd/access_log*&lt;br/&gt;&gt; &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;LOGFORMAT AUTO&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&gt; LOGFILE ./referer_log*&lt;br/&gt;&gt; IMAGEDIR /analog/images/&lt;br/&gt;&gt; DNS READ&lt;br/&gt;&gt; #DNS WRITE&lt;br/&gt;&gt; #DNSFILE dnscache&lt;br/&gt;&gt; DNSFILE /usr/share/analog/dnscache&lt;br/&gt;&gt; #DNSLOCKFILE dnscache.lock&lt;br/&gt;&gt; DNSLOCKFILE /usr/share/analog/dnscache.lock&lt;br/&gt;15a30&lt;br/&gt;&gt; OUTFILE /usr/share/analog/index.html&lt;br/&gt;16a32&lt;br/&gt;&gt; HOSTNAME &#34;[bravotouring.com]&#34;&lt;br/&gt;106a123,148&lt;br/&gt;&gt; &lt;br/&gt;&gt; # append by YANO&lt;br/&gt;&gt; MONTHLY       OFF             # 月毎レポート&lt;br/&gt;&gt; WEEKLY        ON              # 週毎レポート&lt;br/&gt;&gt; DAILYREP      ON              # 日毎レポート&lt;br/&gt;&gt; DAYREPROWS    7               # 日毎レポートは1週間分(7days)&lt;br/&gt;&gt; HOURLYREP     ON              # 時間毎レポート&lt;br/&gt;&gt; HOURREPROWS   168             # 時間毎レポートは1週間分(7days*24H)&lt;br/&gt;&gt; DIRECTORY     OFF             # ディレクトリレポート&lt;br/&gt;&gt; FILETYPE      OFF             # ファイルタイプレポート&lt;br/&gt;&gt; SEARCHQUERY   OFF             # 検索語句レポート&lt;br/&gt;&gt; SEARCHWORD    ON              # 検索語レポート&lt;br/&gt;&gt; FULLBROWSER   OFF             # ブラウザーレポート&lt;br/&gt;&gt; BROWSER       OFF             # ブラウザーの概要&lt;br/&gt;&gt; OSREP         OFF             # OSレポート&lt;br/&gt;&gt; REFERRER      ON              # リンク元レポート&lt;br/&gt;&gt; REFSITE       ON              # リンク元サイトレポート&lt;br/&gt;&gt; VHOST         OFF             # 仮想ホストレポート&lt;br/&gt;&gt; &lt;br/&gt;&gt; REQINCLUDE    pages           # リクエストレポートはページだけを含めるようにする&lt;br/&gt;&gt; #FILEEXCLUDE  *.jpg           # jpegファイルは統計対象外&lt;br/&gt;&gt; FILEEXCLUDE   *.png           # pngファイルは統計対象外&lt;br/&gt;&gt; #FILEEXCLUDE  *.gif           # gifファイルは統計対象外&lt;br/&gt;&gt; &lt;br/&gt;&gt; SUBDOMAIN     *.*.*           # サブドメインは階層表示&lt;br/&gt;&gt; HOSTEXCLUDE   iron.bravotouring.com   # 自分のアクセスは統計対象外&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>analog続編</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050105b.htm</link>
      <pubDate>Wed, 05 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;さて難航中の&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;analog&lt;/span&gt;。日本語サイトの&lt;a href=&#34;http://www.jp.analog.cx/&#34;&gt;http://www.jp.analog.cx/&lt;/a&gt;しか観てなかったので気付かなかったが、本家 &lt;a href=&#34;http://www.analog.cx/&#34;&gt;http://www.analog.cx/&lt;/a&gt; に 6.0 が上がっていたので恭しくアップデート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ざざっとUTF-8でコンフィグレーションしたところ、完璧では無いものの検索語のデコードも良好なので、取り敢えずこれで行く事に。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;APACHELOGFORMAT&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;LOGFORMAT&lt;/span&gt;の設定をしたらかなり良さげ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;という &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/usr/share/analog/analog.cfg&lt;/span&gt; なり。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;10a11,13&lt;br/&gt;&gt; #DEBUG ON&lt;br/&gt;&gt; LANGUAGE JAPANESE-UTF&lt;br/&gt;&gt; DOMAINSFILE lang/jpudom.tab&lt;br/&gt;13c16&lt;br/&gt;&lt; LOGFILE logfile.log&lt;br/&gt;---&lt;br/&gt;&gt; # LOGFILE logfile.log&lt;br/&gt;14a18,28&lt;br/&gt;&gt; &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;APACHELOGFORMAT (%h %l %u %t \&#34;%r\&#34; %&gt;s %b)&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&gt; LOGFILE /var/log/httpd/access_log*&lt;br/&gt;&gt; &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;LOGFORMAT AUTO&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&gt; LOGFILE ./referer_log*&lt;br/&gt;&gt; IMAGEDIR /analog/images/&lt;br/&gt;&gt; DNS READ&lt;br/&gt;&gt; #DNS WRITE&lt;br/&gt;&gt; #DNSFILE dnscache&lt;br/&gt;&gt; DNSFILE /usr/share/analog/dnscache&lt;br/&gt;&gt; #DNSLOCKFILE dnscache.lock&lt;br/&gt;&gt; DNSLOCKFILE /usr/share/analog/dnscache.lock&lt;br/&gt;15a30&lt;br/&gt;&gt; OUTFILE /usr/share/analog/index.html&lt;br/&gt;16a32&lt;br/&gt;&gt; HOSTNAME &#34;[bravotouring.com]&#34;&lt;br/&gt;106a123,148&lt;br/&gt;&gt; &lt;br/&gt;&gt; # append by YANO&lt;br/&gt;&gt; MONTHLY       OFF             # 月毎レポート&lt;br/&gt;&gt; WEEKLY        ON              # 週毎レポート&lt;br/&gt;&gt; DAILYREP      ON              # 日毎レポート&lt;br/&gt;&gt; DAYREPROWS    7               # 日毎レポートは1週間分(7days)&lt;br/&gt;&gt; HOURLYREP     ON              # 時間毎レポート&lt;br/&gt;&gt; HOURREPROWS   168             # 時間毎レポートは1週間分(7days*24H)&lt;br/&gt;&gt; DIRECTORY     OFF             # ディレクトリレポート&lt;br/&gt;&gt; FILETYPE      OFF             # ファイルタイプレポート&lt;br/&gt;&gt; SEARCHQUERY   OFF             # 検索語句レポート&lt;br/&gt;&gt; SEARCHWORD    ON              # 検索語レポート&lt;br/&gt;&gt; FULLBROWSER   OFF             # ブラウザーレポート&lt;br/&gt;&gt; BROWSER       OFF             # ブラウザーの概要&lt;br/&gt;&gt; OSREP         OFF             # OSレポート&lt;br/&gt;&gt; REFERRER      ON              # リンク元レポート&lt;br/&gt;&gt; REFSITE       ON              # リンク元サイトレポート&lt;br/&gt;&gt; VHOST         OFF             # 仮想ホストレポート&lt;br/&gt;&gt; &lt;br/&gt;&gt; REQINCLUDE    pages           # リクエストレポートはページだけを含めるようにする&lt;br/&gt;&gt; #FILEEXCLUDE  *.jpg           # jpegファイルは統計対象外&lt;br/&gt;&gt; FILEEXCLUDE   *.png           # pngファイルは統計対象外&lt;br/&gt;&gt; #FILEEXCLUDE  *.gif           # gifファイルは統計対象外&lt;br/&gt;&gt; &lt;br/&gt;&gt; SUBDOMAIN     *.*.*           # サブドメインは階層表示&lt;br/&gt;&gt; HOSTEXCLUDE   iron.bravotouring.com   # 自分のアクセスは統計対象外&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>syslogの巻</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050105d.htm</link>
      <pubDate>Wed, 05 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/var/log/messages&lt;/span&gt; に&lt;blockquote&gt;Jan  5 14:10:02 nx9030 crond(pam_unix)[14838]: session opened for user root by (uid=0)&lt;br/&gt;Jan  5 14:10:02 nx9030 crond(pam_unix)[14836]: session closed for user root&lt;/blockquote&gt;という &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;crond&lt;/span&gt; のログが吐かれてウザイ。&lt;a href=&#34;http://www.google.co.jp/search?&amp;num=ie=UTF-8&amp;oe=UTF-8&amp;hl=ja&amp;lr=lang_ja&amp;q=crond(pam_unix)&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Google先生の教え&lt;/a&gt;を参考に &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/pam.d/crond&lt;/span&gt; を編集し、&lt;blockquote&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;#&lt;/span&gt;session   required  /lib/security/$ISA/pam_stack.so &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;service=system-auth&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;session    required  /lib/security/$ISA/pam_stack.so&lt;/blockquote&gt;session 行の &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;service=system-auth&lt;/span&gt; を無効にすると取り敢えず消えた。しかし、これは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ログだけの問題じゃない&lt;/span&gt;ような気がするんですが…。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やっぱり清く正しく &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/syslog.conf&lt;/span&gt; で対処するのが王道な気がする。てことで現状復帰し、宿題。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>syslogの巻</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050105d.htm</link>
      <pubDate>Wed, 05 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/var/log/messages&lt;/span&gt; に&lt;blockquote&gt;Jan  5 14:10:02 nx9030 crond(pam_unix)[14838]: session opened for user root by (uid=0)&lt;br/&gt;Jan  5 14:10:02 nx9030 crond(pam_unix)[14836]: session closed for user root&lt;/blockquote&gt;という &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;crond&lt;/span&gt; のログが吐かれてウザイ。&lt;a href=&#34;http://www.google.co.jp/search?&amp;num=ie=UTF-8&amp;oe=UTF-8&amp;hl=ja&amp;lr=lang_ja&amp;q=crond(pam_unix)&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Google先生の教え&lt;/a&gt;を参考に &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/pam.d/crond&lt;/span&gt; を編集し、&lt;blockquote&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;#&lt;/span&gt;session   required  /lib/security/$ISA/pam_stack.so &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;service=system-auth&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;session    required  /lib/security/$ISA/pam_stack.so&lt;/blockquote&gt;session 行の &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;service=system-auth&lt;/span&gt; を無効にすると取り敢えず消えた。しかし、これは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ログだけの問題じゃない&lt;/span&gt;ような気がするんですが…。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やっぱり清く正しく &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/syslog.conf&lt;/span&gt; で対処するのが王道な気がする。てことで現状復帰し、宿題。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>syslogの巻</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050105d.htm</link>
      <pubDate>Wed, 05 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/var/log/messages&lt;/span&gt; に&lt;blockquote&gt;Jan  5 14:10:02 nx9030 crond(pam_unix)[14838]: session opened for user root by (uid=0)&lt;br/&gt;Jan  5 14:10:02 nx9030 crond(pam_unix)[14836]: session closed for user root&lt;/blockquote&gt;という &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;crond&lt;/span&gt; のログが吐かれてウザイ。&lt;a href=&#34;http://www.google.co.jp/search?&amp;num=ie=UTF-8&amp;oe=UTF-8&amp;hl=ja&amp;lr=lang_ja&amp;q=crond(pam_unix)&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Google先生の教え&lt;/a&gt;を参考に &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/pam.d/crond&lt;/span&gt; を編集し、&lt;blockquote&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;#&lt;/span&gt;session   required  /lib/security/$ISA/pam_stack.so &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;service=system-auth&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;session    required  /lib/security/$ISA/pam_stack.so&lt;/blockquote&gt;session 行の &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;service=system-auth&lt;/span&gt; を無効にすると取り敢えず消えた。しかし、これは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ログだけの問題じゃない&lt;/span&gt;ような気がするんですが…。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やっぱり清く正しく &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/syslog.conf&lt;/span&gt; で対処するのが王道な気がする。てことで現状復帰し、宿題。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>vsftpdの巻</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050105c.htm</link>
      <pubDate>Wed, 05 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;RH9以降、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;wu-ftpd&lt;/span&gt;に変って標準となった&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;vsftpd&lt;/span&gt;。standaloneモードで動作確認まで終え、深夜からxinetdモードに稼動させていたのだが、動いてなかった事が判明。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;脆弱だった&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;wu-ftpd&lt;/span&gt;はxinetdモードが標準だったが、ベリーセキュアな&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;vsftpd&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;TCPWapper&lt;/span&gt;を併用する事でstandaloneモードが標準になったという事なので、standaloneモードに戻した。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>vsftpdの巻</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050105c.htm</link>
      <pubDate>Wed, 05 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050105c.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;RH9以降、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;wu-ftpd&lt;/span&gt;に変って標準となった&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;vsftpd&lt;/span&gt;。standaloneモードで動作確認まで終え、深夜からxinetdモードに稼動させていたのだが、動いてなかった事が判明。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;脆弱だった&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;wu-ftpd&lt;/span&gt;はxinetdモードが標準だったが、ベリーセキュアな&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;vsftpd&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;TCPWapper&lt;/span&gt;を併用する事でstandaloneモードが標準になったという事なので、standaloneモードに戻した。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>vsftpdの巻</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050105c.htm</link>
      <pubDate>Wed, 05 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050105c.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;RH9以降、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;wu-ftpd&lt;/span&gt;に変って標準となった&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;vsftpd&lt;/span&gt;。standaloneモードで動作確認まで終え、深夜からxinetdモードに稼動させていたのだが、動いてなかった事が判明。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;脆弱だった&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;wu-ftpd&lt;/span&gt;はxinetdモードが標準だったが、ベリーセキュアな&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;vsftpd&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;TCPWapper&lt;/span&gt;を併用する事でstandaloneモードが標準になったという事なので、standaloneモードに戻した。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ウェブメーラー続編</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050105webmail.htm</link>
      <pubDate>Wed, 05 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050105webmail.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;メールヘッダーのSubjectなどで日本語が文字化け。本文は化けてなかったので大丈夫だと思っていたのだが…自分に言い訳をしながら調べたところmimedecodeが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;EUCとシフトJISにしか対応してない&lt;/span&gt;という事が判明。残念ながら本家&lt;a href=&#34;http://www.cc.rim.or.jp/~ikuta/mime_pls/&#34;&gt;http://www.cc.rim.or.jp/~ikuta/mime_pls/&lt;/a&gt;でもアップデートされてない様だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ライブラリである &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;mimir.pl&lt;/span&gt; に手を入れるのは避けたいので、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;WebMailer/common_lib.pl&lt;/span&gt; を修正。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;&amp;Jcode::convert(\$value, $charset);&lt;br/&gt;$value = &amp;mimedecode($value, $charset2);&lt;/blockquote&gt;となっていたのを&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$value = &amp;mimedecode($value);&lt;br/&gt;&amp;Jcode::convert(\$value, $charset);&lt;/blockquote&gt;とし、一旦MIMEエンコードを&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;7bits JIS&lt;/span&gt;に戻してから、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Jcode&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;UTF-8&lt;/span&gt;に変換するよう対処。つか、本来この順番であるべきな様な気がする。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>ウェブメーラー続編</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050105webmail.htm</link>
      <pubDate>Wed, 05 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050105webmail.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;メールヘッダーのSubjectなどで日本語が文字化け。本文は化けてなかったので大丈夫だと思っていたのだが…自分に言い訳をしながら調べたところmimedecodeが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;EUCとシフトJISにしか対応してない&lt;/span&gt;という事が判明。残念ながら本家&lt;a href=&#34;http://www.cc.rim.or.jp/~ikuta/mime_pls/&#34;&gt;http://www.cc.rim.or.jp/~ikuta/mime_pls/&lt;/a&gt;でもアップデートされてない様だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ライブラリである &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;mimir.pl&lt;/span&gt; に手を入れるのは避けたいので、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;WebMailer/common_lib.pl&lt;/span&gt; を修正。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;&amp;Jcode::convert(\$value, $charset);&lt;br/&gt;$value = &amp;mimedecode($value, $charset2);&lt;/blockquote&gt;となっていたのを&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$value = &amp;mimedecode($value);&lt;br/&gt;&amp;Jcode::convert(\$value, $charset);&lt;/blockquote&gt;とし、一旦MIMEエンコードを&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;7bits JIS&lt;/span&gt;に戻してから、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Jcode&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;UTF-8&lt;/span&gt;に変換するよう対処。つか、本来この順番であるべきな様な気がする。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ウェブメーラー続編</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050105webmail.htm</link>
      <pubDate>Wed, 05 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050105webmail.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;メールヘッダーのSubjectなどで日本語が文字化け。本文は化けてなかったので大丈夫だと思っていたのだが…自分に言い訳をしながら調べたところmimedecodeが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;EUCとシフトJISにしか対応してない&lt;/span&gt;という事が判明。残念ながら本家&lt;a href=&#34;http://www.cc.rim.or.jp/~ikuta/mime_pls/&#34;&gt;http://www.cc.rim.or.jp/~ikuta/mime_pls/&lt;/a&gt;でもアップデートされてない様だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ライブラリである &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;mimir.pl&lt;/span&gt; に手を入れるのは避けたいので、&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;WebMailer/common_lib.pl&lt;/span&gt; を修正。&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;&amp;Jcode::convert(\$value, $charset);&lt;br/&gt;$value = &amp;mimedecode($value, $charset2);&lt;/blockquote&gt;となっていたのを&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$value = &amp;mimedecode($value);&lt;br/&gt;&amp;Jcode::convert(\$value, $charset);&lt;/blockquote&gt;とし、一旦MIMEエンコードを&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;7bits JIS&lt;/span&gt;に戻してから、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Jcode&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;UTF-8&lt;/span&gt;に変換するよう対処。つか、本来この順番であるべきな様な気がする。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>今日も今日とて</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050105.htm</link>
      <pubDate>Wed, 05 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050105.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ログチェックで気付いた&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;apache&lt;/span&gt; の Alias 漏れとか、細々とした問題に対処。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>今日も今日とて</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050105.htm</link>
      <pubDate>Wed, 05 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050105.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ログチェックで気付いた&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;apache&lt;/span&gt; の Alias 漏れとか、細々とした問題に対処。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>今日も今日とて</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050105.htm</link>
      <pubDate>Wed, 05 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050105.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ログチェックで気付いた&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;apache&lt;/span&gt; の Alias 漏れとか、細々とした問題に対処。&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>ETCカードに不具合</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050104c.htm</link>
      <pubDate>Tue, 04 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050104c.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.dnp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大日本印刷&lt;/a&gt;のETCカードに不具合が出ており、&lt;a href=&#34;http://www.idemitsucard.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;出光カード&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://www.omc-card.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;OMCカード&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://www.uccard.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;UCカード&lt;/a&gt;からアナウンスが出されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気になる不具合の内容は&lt;ul&gt;&lt;li/&gt;オーバーヘッドコンソールタイプの一部の車載器において、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ETC出口通過後にエラーが発生&lt;/span&gt;する場合がある&lt;li/&gt;ETC利用回数が200回目、299回目（以降99回加算される毎）に、実際の利用金額と&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;車載器での案内が異なる&lt;/span&gt;場合がある&lt;/ul&gt;という事で、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;それほど深刻な問題ではない&lt;/span&gt;ようだ。ユーザーには書面による案内が郵送されていて黙っていても新しいカードが送られてくるはずだが、上記現象に心当りがあればカード会社に確認した方が良いだろう。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ETCカードに不具合</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050104c.htm</link>
      <pubDate>Tue, 04 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.dnp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大日本印刷&lt;/a&gt;のETCカードに不具合が出ており、&lt;a href=&#34;http://www.idemitsucard.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;出光カード&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://www.omc-card.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;OMCカード&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://www.uccard.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;UCカード&lt;/a&gt;からアナウンスが出されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気になる不具合の内容は&lt;ul&gt;&lt;li/&gt;オーバーヘッドコンソールタイプの一部の車載器において、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ETC出口通過後にエラーが発生&lt;/span&gt;する場合がある&lt;li/&gt;ETC利用回数が200回目、299回目（以降99回加算される毎）に、実際の利用金額と&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;車載器での案内が異なる&lt;/span&gt;場合がある&lt;/ul&gt;という事で、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;それほど深刻な問題ではない&lt;/span&gt;ようだ。ユーザーには書面による案内が郵送されていて黙っていても新しいカードが送られてくるはずだが、上記現象に心当りがあればカード会社に確認した方が良いだろう。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ETCカードに不具合</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050104c.htm</link>
      <pubDate>Tue, 04 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050104c.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.dnp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大日本印刷&lt;/a&gt;のETCカードに不具合が出ており、&lt;a href=&#34;http://www.idemitsucard.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;出光カード&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://www.omc-card.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;OMCカード&lt;/a&gt;、&lt;a href=&#34;http://www.uccard.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;UCカード&lt;/a&gt;からアナウンスが出されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;気になる不具合の内容は&lt;ul&gt;&lt;li/&gt;オーバーヘッドコンソールタイプの一部の車載器において、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ETC出口通過後にエラーが発生&lt;/span&gt;する場合がある&lt;li/&gt;ETC利用回数が200回目、299回目（以降99回加算される毎）に、実際の利用金額と&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;車載器での案内が異なる&lt;/span&gt;場合がある&lt;/ul&gt;という事で、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;それほど深刻な問題ではない&lt;/span&gt;ようだ。ユーザーには書面による案内が郵送されていて黙っていても新しいカードが送られてくるはずだが、上記現象に心当りがあればカード会社に確認した方が良いだろう。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>スマトラ沖地震</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050104d.htm</link>
      <pubDate>Tue, 04 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050104d.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/sumatra/news/20050104ddm001040061000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;毎日新聞の記事&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote&gt;またロイター通信の集計によると、３日までに確認された死者数は計約１４万５０００人となった。&lt;/blockquote&gt;そうだ。現地の状況は目を覆わんばかりだが、取り敢えず義援金関係のまとめ。義援金を装った悪質な詐欺が予想されるので、宛先などは信頼できる団体の公式サイトから正しい情報を得る事が肝心だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、やっと生き残った子供達も更なる災難に巻き込まれているとは。酷い話だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE 【スマトラ地震】 &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/sumatra/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/sumatra/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/sumatra/news/20050103k0000e030002000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スマトラ地震：避難の子供５０人不明　人身売買組織か&lt;/a&gt; 2005年1月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/sumatra/news/20050104k0000m030068000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;インド洋津波：死者の３割以上が子ども&lt;/a&gt; 2005年1月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/sumatra/news/20050104k0000e030048000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スマトラ地震：米軍１万２０００人　災害支援では過去最大&lt;/a&gt; 2005年1月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/sumatra/news/20050104ddm001040061000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スマトラ沖大地震：インド洋大津波　死者１４万５０００人に−−国連事務次長会見&lt;/a&gt; 2005年1月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本ユニセフ協会 &lt;a href=&#34;http://www.unicef.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.unicef.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗スマトラ沖地震情報 &lt;a href=&#34;http://www.unicef.or.jp/kinkyu/sumatra/2004.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.unicef.or.jp/kinkyu/sumatra/2004.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本赤十字社 &lt;a href=&#34;http://www.jrc.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jrc.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗スマトラ島沖地震救援金募集中 &lt;a href=&#34;http://www.jrc.or.jp/sanka/help/news/703.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jrc.or.jp/sanka/help/news/703.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Yahoo! &lt;a href=&#34;http://www.yahoo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.yahoo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Yahoo!ボランティア &lt;a href=&#34;http://volunteer.yahoo.co.jp/donation/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://volunteer.yahoo.co.jp/donation/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●イーバンク銀行 &lt;a href=&#34;http://www.ebank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ebank.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>スマトラ沖地震</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050104d.htm</link>
      <pubDate>Tue, 04 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050104d.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/sumatra/news/20050104ddm001040061000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;毎日新聞の記事&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote&gt;またロイター通信の集計によると、３日までに確認された死者数は計約１４万５０００人となった。&lt;/blockquote&gt;そうだ。現地の状況は目を覆わんばかりだが、取り敢えず義援金関係のまとめ。義援金を装った悪質な詐欺が予想されるので、宛先などは信頼できる団体の公式サイトから正しい情報を得る事が肝心だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、やっと生き残った子供達も更なる災難に巻き込まれているとは。酷い話だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE 【スマトラ地震】 &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/sumatra/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/sumatra/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/sumatra/news/20050103k0000e030002000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スマトラ地震：避難の子供５０人不明　人身売買組織か&lt;/a&gt; 2005年1月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/sumatra/news/20050104k0000m030068000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;インド洋津波：死者の３割以上が子ども&lt;/a&gt; 2005年1月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/sumatra/news/20050104k0000e030048000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スマトラ地震：米軍１万２０００人　災害支援では過去最大&lt;/a&gt; 2005年1月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/sumatra/news/20050104ddm001040061000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スマトラ沖大地震：インド洋大津波　死者１４万５０００人に−−国連事務次長会見&lt;/a&gt; 2005年1月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本ユニセフ協会 &lt;a href=&#34;http://www.unicef.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.unicef.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗スマトラ沖地震情報 &lt;a href=&#34;http://www.unicef.or.jp/kinkyu/sumatra/2004.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.unicef.or.jp/kinkyu/sumatra/2004.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本赤十字社 &lt;a href=&#34;http://www.jrc.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jrc.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗スマトラ島沖地震救援金募集中 &lt;a href=&#34;http://www.jrc.or.jp/sanka/help/news/703.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jrc.or.jp/sanka/help/news/703.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Yahoo! &lt;a href=&#34;http://www.yahoo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.yahoo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Yahoo!ボランティア &lt;a href=&#34;http://volunteer.yahoo.co.jp/donation/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://volunteer.yahoo.co.jp/donation/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●イーバンク銀行 &lt;a href=&#34;http://www.ebank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ebank.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>スマトラ沖地震</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050104d.htm</link>
      <pubDate>Tue, 04 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/sumatra/news/20050104ddm001040061000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;毎日新聞の記事&lt;/a&gt;によると&lt;blockquote&gt;またロイター通信の集計によると、３日までに確認された死者数は計約１４万５０００人となった。&lt;/blockquote&gt;そうだ。現地の状況は目を覆わんばかりだが、取り敢えず義援金関係のまとめ。義援金を装った悪質な詐欺が予想されるので、宛先などは信頼できる団体の公式サイトから正しい情報を得る事が肝心だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、やっと生き残った子供達も更なる災難に巻き込まれているとは。酷い話だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE 【スマトラ地震】 &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/sumatra/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/sumatra/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/sumatra/news/20050103k0000e030002000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スマトラ地震：避難の子供５０人不明　人身売買組織か&lt;/a&gt; 2005年1月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/sumatra/news/20050104k0000m030068000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;インド洋津波：死者の３割以上が子ども&lt;/a&gt; 2005年1月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/sumatra/news/20050104k0000e030048000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スマトラ地震：米軍１万２０００人　災害支援では過去最大&lt;/a&gt; 2005年1月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/sumatra/news/20050104ddm001040061000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;スマトラ沖大地震：インド洋大津波　死者１４万５０００人に−−国連事務次長会見&lt;/a&gt; 2005年1月4日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本ユニセフ協会 &lt;a href=&#34;http://www.unicef.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.unicef.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗スマトラ沖地震情報 &lt;a href=&#34;http://www.unicef.or.jp/kinkyu/sumatra/2004.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.unicef.or.jp/kinkyu/sumatra/2004.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本赤十字社 &lt;a href=&#34;http://www.jrc.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jrc.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗スマトラ島沖地震救援金募集中 &lt;a href=&#34;http://www.jrc.or.jp/sanka/help/news/703.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jrc.or.jp/sanka/help/news/703.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Yahoo! &lt;a href=&#34;http://www.yahoo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.yahoo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Yahoo!ボランティア &lt;a href=&#34;http://volunteer.yahoo.co.jp/donation/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://volunteer.yahoo.co.jp/donation/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●イーバンク銀行 &lt;a href=&#34;http://www.ebank.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ebank.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>今日から仕事始め</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050104.htm</link>
      <pubDate>Tue, 04 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050104.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;だと思ったのだが&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;は予想以上の人出。やっぱ4日から仕事って辛いよなぁ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昼頃所用で外出したついでに&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ダイエー&lt;/span&gt;へ買物に行くだけのつもりだったのだが、参道を横切って知らんぷりするわけにもいかないので、取り敢えず初詣。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今年も壮健で楽しく過ごせますように。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし10時過ぎには今にも降りそうな雲行きだったのに、正午頃には眩しい青空に。まったく気まぐれな天気だ。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>今日から仕事始め</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050104.htm</link>
      <pubDate>Tue, 04 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>今日から仕事始め</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050104.htm</link>
      <pubDate>Tue, 04 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>新サーバー登板</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050104a.htm</link>
      <pubDate>Tue, 04 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050104a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;1月4日未明AM2時過ぎ、bravotouring.com のサーバーを &lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;portage&lt;/span&gt; から &lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;nx9030&lt;/span&gt; に交代。三が日開けの草木も眠る丑三つ時ならば、間違ってロストして困るようなメールは来ないだろうという魂胆からの時間設定だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;portage&lt;/span&gt; と &lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;nx9030&lt;/span&gt; の &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/sysconfig/network-scripts/ifcfg-eth0&lt;/span&gt; にあるIPアドレスを書換えおいて、ADSLモデムとルーターとの接続を切ってから再起動。外部からのアクセスを遮断した状態でHTMLコンテンツとアクセスカウンタログファイルを移行し、予定通り30分程で終了。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ADSLモデムとルーターを再接続して、メールの送受信と&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;AirH&#34; Phone&lt;/span&gt;でのWebアクセスを確認して取り敢えず作業終了。目が覚めてから引き続き &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;qmail&lt;/span&gt; と &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;apache&lt;/span&gt; の細々としたところを微調整。今週いっぱいは様子見かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;analog&lt;/span&gt; 5.24 がイマイチ。UTF-8に設定するとjpu.lngが&#34;Language file too long&#34;となる。ISO-2022-JPにしても検索語のデコードがうまくいかない。う〜ん、(;_;)&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>新サーバー登板</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050104a.htm</link>
      <pubDate>Tue, 04 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;1月4日未明AM2時過ぎ、bravotouring.com のサーバーを &lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;portage&lt;/span&gt; から &lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;nx9030&lt;/span&gt; に交代。三が日開けの草木も眠る丑三つ時ならば、間違ってロストして困るようなメールは来ないだろうという魂胆からの時間設定だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;portage&lt;/span&gt; と &lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;nx9030&lt;/span&gt; の &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/sysconfig/network-scripts/ifcfg-eth0&lt;/span&gt; にあるIPアドレスを書換えおいて、ADSLモデムとルーターとの接続を切ってから再起動。外部からのアクセスを遮断した状態でHTMLコンテンツとアクセスカウンタログファイルを移行し、予定通り30分程で終了。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ADSLモデムとルーターを再接続して、メールの送受信と&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;AirH&#34; Phone&lt;/span&gt;でのWebアクセスを確認して取り敢えず作業終了。目が覚めてから引き続き &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;qmail&lt;/span&gt; と &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;apache&lt;/span&gt; の細々としたところを微調整。今週いっぱいは様子見かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;analog&lt;/span&gt; 5.24 がイマイチ。UTF-8に設定するとjpu.lngが&#34;Language file too long&#34;となる。ISO-2022-JPにしても検索語のデコードがうまくいかない。う〜ん、(;_;)&lt;/p&gt;</description>
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      <title>新サーバー登板</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050104a.htm</link>
      <pubDate>Tue, 04 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;1月4日未明AM2時過ぎ、bravotouring.com のサーバーを &lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;portage&lt;/span&gt; から &lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;nx9030&lt;/span&gt; に交代。三が日開けの草木も眠る丑三つ時ならば、間違ってロストして困るようなメールは来ないだろうという魂胆からの時間設定だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;portage&lt;/span&gt; と &lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;nx9030&lt;/span&gt; の &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/sysconfig/network-scripts/ifcfg-eth0&lt;/span&gt; にあるIPアドレスを書換えおいて、ADSLモデムとルーターとの接続を切ってから再起動。外部からのアクセスを遮断した状態でHTMLコンテンツとアクセスカウンタログファイルを移行し、予定通り30分程で終了。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ADSLモデムとルーターを再接続して、メールの送受信と&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;AirH&#34; Phone&lt;/span&gt;でのWebアクセスを確認して取り敢えず作業終了。目が覚めてから引き続き &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;qmail&lt;/span&gt; と &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;apache&lt;/span&gt; の細々としたところを微調整。今週いっぱいは様子見かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;analog&lt;/span&gt; 5.24 がイマイチ。UTF-8に設定するとjpu.lngが&#34;Language file too long&#34;となる。ISO-2022-JPにしても検索語のデコードがうまくいかない。う〜ん、(;_;)&lt;/p&gt;</description>
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      <title>節電モード</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050104b.htm</link>
      <pubDate>Tue, 04 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;10分でバックライトをOFFにするよう &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/X11/xorg.conf&lt;/span&gt; を設定。&lt;blockquote&gt;Section &#34;Monitor&#34;&lt;br/&gt;        Identifier   &#34;Monitor0&#34;&lt;br/&gt;        VendorName   &#34;Monitor Vendor&#34;&lt;br/&gt;        ModelName    &#34;HP 1024 LCD Flat Panel 14-inch Display&#34;&lt;br/&gt;        HorizSync    32.0 - 61.0&lt;br/&gt;        VertRefresh  50.0 - 90.0&lt;br/&gt; &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Option&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;dpms&#34;&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;EndSection&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Section &#34;ServerFlags&#34;&lt;br/&gt;        Option &#34;OffTime&#34; &#34;10&#34;&lt;br/&gt;EndSection&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>節電モード</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050104b.htm</link>
      <pubDate>Tue, 04 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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    <item>
      <title>節電モード</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050104b.htm</link>
      <pubDate>Tue, 04 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;10分でバックライトをOFFにするよう &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/X11/xorg.conf&lt;/span&gt; を設定。&lt;blockquote&gt;Section &#34;Monitor&#34;&lt;br/&gt;        Identifier   &#34;Monitor0&#34;&lt;br/&gt;        VendorName   &#34;Monitor Vendor&#34;&lt;br/&gt;        ModelName    &#34;HP 1024 LCD Flat Panel 14-inch Display&#34;&lt;br/&gt;        HorizSync    32.0 - 61.0&lt;br/&gt;        VertRefresh  50.0 - 90.0&lt;br/&gt; &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Option&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;dpms&#34;&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;EndSection&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Section &#34;ServerFlags&#34;&lt;br/&gt;        Option &#34;OffTime&#34; &#34;10&#34;&lt;br/&gt;EndSection&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Fedora Core 日記</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050103.htm</link>
      <pubDate>Mon, 03 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;室温が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;10℃&lt;/span&gt;を割るようになり、昨夜からガスファンヒーターの運転開始。分厚い雲の隙間から晴れ間が覗く中途半端な天気に出掛ける気も失い、録り貯めた年末年始のTV番組を観ながらサーバーと格闘。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Fedora Core 日記</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050103.htm</link>
      <pubDate>Mon, 03 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;室温が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;10℃&lt;/span&gt;を割るようになり、昨夜からガスファンヒーターの運転開始。分厚い雲の隙間から晴れ間が覗く中途半端な天気に出掛ける気も失い、録り貯めた年末年始のTV番組を観ながらサーバーと格闘。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Fedora Core 日記</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050103.htm</link>
      <pubDate>Mon, 03 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;室温が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;10℃&lt;/span&gt;を割るようになり、昨夜からガスファンヒーターの運転開始。分厚い雲の隙間から晴れ間が覗く中途半端な天気に出掛ける気も失い、録り貯めた年末年始のTV番組を観ながらサーバーと格闘。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>Namazuの巻</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050103a.htm</link>
      <pubDate>Mon, 03 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;全文検索エンジン&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Namazu&lt;/span&gt;をインストールしたものの、cgiが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;&#34;500:Internal Server Error&#34;&lt;/span&gt;の呪縛から逃れられず、30日から膠着したまま年越ししてしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;コマンドラインからだと検索できたものの、検索サマリーが文字化けしてしまったのでエンコード設定を調べていたのだが、どうやら&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;UTF-8非対応&lt;/span&gt;っぽい。とすると検索キーの入力側も問題になるのでかなり厄介で、難儀しそうな気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;google&lt;/a&gt; もあるし、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Namazu&lt;/span&gt;は入れなくてもいいかな。というわけで取り敢えず処分保留。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●penguin-19 home &lt;a href=&#34;http://www1.kiwi-us.com/~mizusawa/penguin/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www1.kiwi-us.com/~mizusawa/penguin/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗マニュアルに書いてないNAMAZU &lt;a href=&#34;http://www.amays.com/~mizusawa/namazu_kaisetu/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.amays.com/~mizusawa/namazu_kaisetu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●全文検索システム Namazu &lt;a href=&#34;http://www.namazu.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.namazu.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗namazu.cgi で、日本語文字列で検索すると検索結果が文字化けします。 &lt;a href=&#34;http://www.namazu.org/FAQ.html#set-server-encoding&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.namazu.org/FAQ.html#set-server-encoding&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Namazuの巻</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050103a.htm</link>
      <pubDate>Mon, 03 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;全文検索エンジン&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Namazu&lt;/span&gt;をインストールしたものの、cgiが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;&#34;500:Internal Server Error&#34;&lt;/span&gt;の呪縛から逃れられず、30日から膠着したまま年越ししてしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;コマンドラインからだと検索できたものの、検索サマリーが文字化けしてしまったのでエンコード設定を調べていたのだが、どうやら&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;UTF-8非対応&lt;/span&gt;っぽい。とすると検索キーの入力側も問題になるのでかなり厄介で、難儀しそうな気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;google&lt;/a&gt; もあるし、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Namazu&lt;/span&gt;は入れなくてもいいかな。というわけで取り敢えず処分保留。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●penguin-19 home &lt;a href=&#34;http://www1.kiwi-us.com/~mizusawa/penguin/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www1.kiwi-us.com/~mizusawa/penguin/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗マニュアルに書いてないNAMAZU &lt;a href=&#34;http://www.amays.com/~mizusawa/namazu_kaisetu/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.amays.com/~mizusawa/namazu_kaisetu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●全文検索システム Namazu &lt;a href=&#34;http://www.namazu.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.namazu.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗namazu.cgi で、日本語文字列で検索すると検索結果が文字化けします。 &lt;a href=&#34;http://www.namazu.org/FAQ.html#set-server-encoding&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.namazu.org/FAQ.html#set-server-encoding&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>Namazuの巻</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050103a.htm</link>
      <pubDate>Mon, 03 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;全文検索エンジン&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Namazu&lt;/span&gt;をインストールしたものの、cgiが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;&#34;500:Internal Server Error&#34;&lt;/span&gt;の呪縛から逃れられず、30日から膠着したまま年越ししてしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;コマンドラインからだと検索できたものの、検索サマリーが文字化けしてしまったのでエンコード設定を調べていたのだが、どうやら&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;UTF-8非対応&lt;/span&gt;っぽい。とすると検索キーの入力側も問題になるのでかなり厄介で、難儀しそうな気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;google&lt;/a&gt; もあるし、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Namazu&lt;/span&gt;は入れなくてもいいかな。というわけで取り敢えず処分保留。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●penguin-19 home &lt;a href=&#34;http://www1.kiwi-us.com/~mizusawa/penguin/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www1.kiwi-us.com/~mizusawa/penguin/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗マニュアルに書いてないNAMAZU &lt;a href=&#34;http://www.amays.com/~mizusawa/namazu_kaisetu/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.amays.com/~mizusawa/namazu_kaisetu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●全文検索システム Namazu &lt;a href=&#34;http://www.namazu.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.namazu.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗namazu.cgi で、日本語文字列で検索すると検索結果が文字化けします。 &lt;a href=&#34;http://www.namazu.org/FAQ.html#set-server-encoding&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.namazu.org/FAQ.html#set-server-encoding&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>ウェブメーラーの巻</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050103b.htm</link>
      <pubDate>Mon, 03 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;perlソースとhtmlファイルをEUCからUTF-8に変換しただけだとやはりダメ。&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;selinux&lt;/span&gt;のお約束enforcingモードをpermissiveモードに切り替えて動作確認したところ、日本語は化け化けだが取り敢えず動く事は動いたようなのでOK。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、いつものように &#34;audit2allow -d -l&#34; の出力をポリシーに追加。その結果 &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/selinux/targeted/src/policy/domains/program/apache.te&lt;/span&gt; の追加分(累計)は&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;allow httpd_suexec_t user_home_dir_t:dir search;&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t user_home_t:dir { getattr search };&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t user_home_t:file { execute execute_no_trans getattr ioctl read };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t devpts_t:chr_file { read write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:dir { read add_name remove_name write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:file { create unlink write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:dir { add_name remove_name write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:fifo_file write;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:file { create execute execute_no_trans getattr link read unlink write };&lt;br/&gt;allow httpd_t httpd_sys_script_exec_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;allow httpd_t user_home_t:dir { getattr search };&lt;br/&gt;allow httpd_t user_home_t:file { getattr read };&lt;/blockquote&gt;のようになった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ウェブメーラーの巻</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050103b.htm</link>
      <pubDate>Mon, 03 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;perlソースとhtmlファイルをEUCからUTF-8に変換しただけだとやはりダメ。&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;selinux&lt;/span&gt;のお約束enforcingモードをpermissiveモードに切り替えて動作確認したところ、日本語は化け化けだが取り敢えず動く事は動いたようなのでOK。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、いつものように &#34;audit2allow -d -l&#34; の出力をポリシーに追加。その結果 &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/selinux/targeted/src/policy/domains/program/apache.te&lt;/span&gt; の追加分(累計)は&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;allow httpd_suexec_t user_home_dir_t:dir search;&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t user_home_t:dir { getattr search };&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t user_home_t:file { execute execute_no_trans getattr ioctl read };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t devpts_t:chr_file { read write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:dir { read add_name remove_name write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:file { create unlink write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:dir { add_name remove_name write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:fifo_file write;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:file { create execute execute_no_trans getattr link read unlink write };&lt;br/&gt;allow httpd_t httpd_sys_script_exec_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;allow httpd_t user_home_t:dir { getattr search };&lt;br/&gt;allow httpd_t user_home_t:file { getattr read };&lt;/blockquote&gt;のようになった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ウェブメーラーの巻</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050103b.htm</link>
      <pubDate>Mon, 03 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;perlソースとhtmlファイルをEUCからUTF-8に変換しただけだとやはりダメ。&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;selinux&lt;/span&gt;のお約束enforcingモードをpermissiveモードに切り替えて動作確認したところ、日本語は化け化けだが取り敢えず動く事は動いたようなのでOK。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、いつものように &#34;audit2allow -d -l&#34; の出力をポリシーに追加。その結果 &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/selinux/targeted/src/policy/domains/program/apache.te&lt;/span&gt; の追加分(累計)は&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;allow httpd_suexec_t user_home_dir_t:dir search;&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t user_home_t:dir { getattr search };&lt;br/&gt;allow httpd_suexec_t user_home_t:file { execute execute_no_trans getattr ioctl read };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t devpts_t:chr_file { read write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:dir { read add_name remove_name write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:file { create unlink write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t httpd_sys_script_exec_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:dir { add_name remove_name write };&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:fifo_file write;&lt;br/&gt;allow httpd_sys_script_t var_t:file { create execute execute_no_trans getattr link read unlink write };&lt;br/&gt;allow httpd_t httpd_sys_script_exec_t:lnk_file read;&lt;br/&gt;allow httpd_t user_home_t:dir { getattr search };&lt;br/&gt;allow httpd_t user_home_t:file { getattr read };&lt;/blockquote&gt;のようになった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>THE TOUR OF MISIA 2005</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050102.htm</link>
      <pubDate>Sun, 02 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050102.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050102.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;コンサートリーフレット&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;午後から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ戻り、弟と&lt;a href=&#34;http://www.marinemesse.or.jp/marine/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;マリンメッセ福岡&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。去年に続いて&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『THE TOUR OF MISIA』&lt;/span&gt;で新年のスタートを迎えた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今年のステージはMCがほとんど無く、文字通りの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「THE SINGER SHOW」&lt;/span&gt;。相変わらずパワフルな&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;MISIA&lt;/span&gt;のボーカルだが、座ったままの体勢であれだけの音域と声量を出せるというのはやはり驚異的だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;演出サイドでは幻想的なライティングが秀逸で素晴らしく、どういうプログラミングでレーザー制御をしているのかが気になってしまったほど。音響的にも吊り下げ型のスピーカーはドームより良かった感じで、去年のドームツアーより充実していたと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;16時開場、17時開演というスケジュールで19時半過ぎに終了。さすがに今回のツアーでは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;で4days、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;広島&lt;/span&gt;でも2daysある事から完売に至らなかったらしく、当日券も発売された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MISIA Web &lt;a href=&#34;http://www.rhythmedia.co.jp/misia/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.rhythmedia.co.jp/misia/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●MISIA MELONPANDA CAFE Provided by OCN &lt;a href=&#34;http://misia.ocn.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://misia.ocn.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗THE TOUR OF MISIA 2005 THE SINGER SHOW &lt;a href=&#34;http://misia.ocn.ne.jp/tour/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://misia.ocn.ne.jp/tour/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>THE TOUR OF MISIA 2005</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050102.htm</link>
      <pubDate>Sun, 02 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050102.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050102.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;コンサートリーフレット&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;午後から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ戻り、弟と&lt;a href=&#34;http://www.marinemesse.or.jp/marine/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;マリンメッセ福岡&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。去年に続いて&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『THE TOUR OF MISIA』&lt;/span&gt;で新年のスタートを迎えた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今年のステージはMCがほとんど無く、文字通りの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「THE SINGER SHOW」&lt;/span&gt;。相変わらずパワフルな&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;MISIA&lt;/span&gt;のボーカルだが、座ったままの体勢であれだけの音域と声量を出せるというのはやはり驚異的だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;演出サイドでは幻想的なライティングが秀逸で素晴らしく、どういうプログラミングでレーザー制御をしているのかが気になってしまったほど。音響的にも吊り下げ型のスピーカーはドームより良かった感じで、去年のドームツアーより充実していたと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;16時開場、17時開演というスケジュールで19時半過ぎに終了。さすがに今回のツアーでは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;で4days、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;広島&lt;/span&gt;でも2daysある事から完売に至らなかったらしく、当日券も発売された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MISIA Web &lt;a href=&#34;http://www.rhythmedia.co.jp/misia/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.rhythmedia.co.jp/misia/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●MISIA MELONPANDA CAFE Provided by OCN &lt;a href=&#34;http://misia.ocn.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://misia.ocn.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗THE TOUR OF MISIA 2005 THE SINGER SHOW &lt;a href=&#34;http://misia.ocn.ne.jp/tour/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://misia.ocn.ne.jp/tour/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>THE TOUR OF MISIA 2005</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050102.htm</link>
      <pubDate>Sun, 02 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>元旦</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050101.htm</link>
      <pubDate>Sat, 01 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;年越しは大荒れの天気となり、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北部九州&lt;/span&gt;では2日続きで広範囲の積雪となり、高速道路も&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府&lt;/span&gt;以北が全面的に通行止めと初詣の出足を止める結果となった模様。実家の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;戸畑&lt;/span&gt;では雪が積もるところまで行かなかったものの、明け方にかけて雷が轟いてビックリした。実家の2Fで寝ていたのだが、思わず目が覚めてしまったほどの強烈な雷鳴だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;終日ウチでダラダラTVを観ていただけで終わってしまったのは、そういう状況とは全く関係無いのだが。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>元旦</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050101.htm</link>
      <pubDate>Sat, 01 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;年越しは大荒れの天気となり、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北部九州&lt;/span&gt;では2日続きで広範囲の積雪となり、高速道路も&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府&lt;/span&gt;以北が全面的に通行止めと初詣の出足を止める結果となった模様。実家の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;戸畑&lt;/span&gt;では雪が積もるところまで行かなかったものの、明け方にかけて雷が轟いてビックリした。実家の2Fで寝ていたのだが、思わず目が覚めてしまったほどの強烈な雷鳴だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;終日ウチでダラダラTVを観ていただけで終わってしまったのは、そういう状況とは全く関係無いのだが。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>元旦</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050101.htm</link>
      <pubDate>Sat, 01 Jan 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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