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    <title>2005/09 on Yano&#39;s digital garage</title>
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    <description>Recent content in 2005/09 on Yano&#39;s digital garage</description>
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      <title>一太郎、一矢報いる!!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050930just.htm</link>
      <pubDate>Fri, 30 Sep 2005 21:12:57 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://panasonic.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;松下電器&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャストシステム&lt;/a&gt;に対し&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;一太郎&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;花子&lt;/span&gt;が特許を侵害していると訴えていた裁判。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;2月に東京地裁で下された1審では&lt;a href=&#34;http://panasonic.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;松下電器&lt;/a&gt;側の主張が全面的に認められたのだが、今日&lt;a href=&#34;http://www.ip.courts.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;知的財産高等裁判所&lt;/a&gt;の控訴審では逆に&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャストシステム&lt;/a&gt;の主張が全面的に認められた。いわゆる逆転勝訴。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャストシステム&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050201/155579/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;言い分&lt;/a&gt;に共感するので、そういう意味で「健全で妥当な判決」だと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何より控訴から約8カ月で判決を導いた審理の迅速化は素直に歓迎したい。つか、足かけ10年近くを要した1審の方がどうかしていると思うが....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/01/news052.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャスト「一太郎」の販売中止を命じる　松下アイコン訴訟で判決&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/02/news080.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「一太郎」判決の衝撃&lt;/a&gt; 2005年2月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0509/30/news058.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャストが逆転勝訴　「一太郎」アイコン訴訟&lt;/a&gt; 2005年9月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050201/155560/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特許侵害で「一太郎」、「花子」に製造・販売中止と廃棄命令&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050201/155579/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【続報】「当社が負ければ、世界中に問題がおよぶ」、敗訴のジャストシステムが会見&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050930/221980/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「一太郎」の特許訴訟、知財高裁はジャストの訴えを認める&lt;/a&gt; 2005年9月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050930/221992/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【続報】知財高裁、ジャストの主張を全面支持。松下の特許は無効と指摘&lt;/a&gt; 2005年9月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ジャストシステム &lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.justsystem.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/msg/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「一太郎」「花子」の販売差止請求控訴事件の判決に関するお知らせ&lt;/a&gt; 2005年9月30日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>一太郎、一矢報いる!!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050930just.htm</link>
      <pubDate>Fri, 30 Sep 2005 21:12:57 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://panasonic.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;松下電器&lt;/a&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャストシステム&lt;/a&gt;に対し&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;一太郎&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;花子&lt;/span&gt;が特許を侵害していると訴えていた裁判。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;2月に東京地裁で下された1審では&lt;a href=&#34;http://panasonic.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;松下電器&lt;/a&gt;側の主張が全面的に認められたのだが、今日&lt;a href=&#34;http://www.ip.courts.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;知的財産高等裁判所&lt;/a&gt;の控訴審では逆に&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャストシステム&lt;/a&gt;の主張が全面的に認められた。いわゆる逆転勝訴。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャストシステム&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050201/155579/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;言い分&lt;/a&gt;に共感するので、そういう意味で「健全で妥当な判決」だと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何より控訴から約8カ月で判決を導いた審理の迅速化は素直に歓迎したい。つか、足かけ10年近くを要した1審の方がどうかしていると思うが....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/01/news052.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャスト「一太郎」の販売中止を命じる　松下アイコン訴訟で判決&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0502/02/news080.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「一太郎」判決の衝撃&lt;/a&gt; 2005年2月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0509/30/news058.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ジャストが逆転勝訴　「一太郎」アイコン訴訟&lt;/a&gt; 2005年9月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050201/155560/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;特許侵害で「一太郎」、「花子」に製造・販売中止と廃棄命令&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NC/NEWS/20050201/155579/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【続報】「当社が負ければ、世界中に問題がおよぶ」、敗訴のジャストシステムが会見&lt;/a&gt; 2005年2月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050930/221980/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「一太郎」の特許訴訟、知財高裁はジャストの訴えを認める&lt;/a&gt; 2005年9月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050930/221992/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【続報】知財高裁、ジャストの主張を全面支持。松下の特許は無効と指摘&lt;/a&gt; 2005年9月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ジャストシステム &lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.justsystem.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.justsystem.co.jp/msg/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「一太郎」「花子」の販売差止請求控訴事件の判決に関するお知らせ&lt;/a&gt; 2005年9月30日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>テクノスーパーライナー暗礁に</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050930.htm</link>
      <pubDate>Fri, 30 Sep 2005 20:37:24 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;小笠原諸島を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050930.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;2002/04/21 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;おがさわら丸&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;海の新幹線と呼ばれる超高速船、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;テクノスーパーライナー&lt;/span&gt;(TSL)。昨年8月から&lt;a href=&#34;http://www.mes.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;三井造船㈱&lt;/a&gt;玉野事業所で建造が始まり、11月から小笠原航路への就航が決っていたのだが、ここにきて白紙に戻ってしまった模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には嬉しいニュースであり、いまののんびりした船旅が守られる形になってひと安心だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;元々年間&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;8億円&lt;/span&gt;の赤字だった試算が昨年来の石油高騰のあおりを浮けて&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;20億円にまで悪化&lt;/span&gt;。あまりの額に赤字充当の支援を予定していた東京都も断念せざるを得なくなってしまった形だそうだ。いくら燃費が悪いと言っても、定員740名の船で1往復の燃料費が約2000万円って尋常じゃないし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これで約115億円の巨費を投じた世界最大のハイテク船が宙に浮いた。浮いたからと言っても飛行艇じゃないので役に立たんちゅうねん。せっかくの大金を掛けるなら&lt;a href=&#34;http://www.shinmaywa.co.jp/products/aircraft_02.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;US-1A改&lt;/a&gt;にしとけば良かったのになぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●小笠原新聞 &lt;a href=&#34;http://www.ogpress.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ogpress.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.ogpress.com/2p/topix/A-0506011TSL.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東京～父島高速船計画が暗礁に「大赤字」と運航会社（小笠原海運）&lt;/a&gt; 2005年6月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.ogpress.com/2p/topix/A-050826TSLtaiwa2.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;超高速船（ＴＳＬ）、都が小笠原航路断念へ---財政支援しない方針&lt;/a&gt; 2005年9月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ogpress.com/2p/topix/A-050921.tslzasyo.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;就航前に座礁？小笠原「115億円----夢の超高速船」&lt;/a&gt; 2005年9月21日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>テクノスーパーライナー暗礁に</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050930.htm</link>
      <pubDate>Fri, 30 Sep 2005 20:37:24 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;小笠原諸島を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050930.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;2002/04/21 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;おがさわら丸&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;海の新幹線と呼ばれる超高速船、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;テクノスーパーライナー&lt;/span&gt;(TSL)。昨年8月から&lt;a href=&#34;http://www.mes.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;三井造船㈱&lt;/a&gt;玉野事業所で建造が始まり、11月から小笠原航路への就航が決っていたのだが、ここにきて白紙に戻ってしまった模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には嬉しいニュースであり、いまののんびりした船旅が守られる形になってひと安心だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;元々年間&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;8億円&lt;/span&gt;の赤字だった試算が昨年来の石油高騰のあおりを浮けて&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;20億円にまで悪化&lt;/span&gt;。あまりの額に赤字充当の支援を予定していた東京都も断念せざるを得なくなってしまった形だそうだ。いくら燃費が悪いと言っても、定員740名の船で1往復の燃料費が約2000万円って尋常じゃないし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これで約115億円の巨費を投じた世界最大のハイテク船が宙に浮いた。浮いたからと言っても飛行艇じゃないので役に立たんちゅうねん。せっかくの大金を掛けるなら&lt;a href=&#34;http://www.shinmaywa.co.jp/products/aircraft_02.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;US-1A改&lt;/a&gt;にしとけば良かったのになぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●小笠原新聞 &lt;a href=&#34;http://www.ogpress.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ogpress.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.ogpress.com/2p/topix/A-0506011TSL.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東京～父島高速船計画が暗礁に「大赤字」と運航会社（小笠原海運）&lt;/a&gt; 2005年6月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.ogpress.com/2p/topix/A-050826TSLtaiwa2.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;超高速船（ＴＳＬ）、都が小笠原航路断念へ---財政支援しない方針&lt;/a&gt; 2005年9月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ogpress.com/2p/topix/A-050921.tslzasyo.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;就航前に座礁？小笠原「115億円----夢の超高速船」&lt;/a&gt; 2005年9月21日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ムラタセイサク君</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050929murata.htm</link>
      <pubDate>Thu, 29 Sep 2005 21:13:49 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ミルクロードを行く農機&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050929.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9/25 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;10数年前、自社の企業CMに自転車型リモコンロボットを使った&lt;a href=&#34;http://www.murata.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;村田製作所&lt;/a&gt;が、再び自律式自転車型ロボットの開発に成功。&lt;a href=&#34;http://www.ceatec.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CEATEC JAPAN 2005&lt;/a&gt;で公開される模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;2代目は不倒停止なんざ朝飯前で、幅2cmの平均台をも渡る事までこなすそうだ。しかも不倒停止から通常走行、そして不倒停止に至る自律制御テクニックまで身に付けたというから&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ジャイロスター&lt;/span&gt;恐るべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;TVでチラッとデモ映像を観たところ、ピクリとも揺れずなめらかに動き出す様子はまるでCGのようであり、かなり異様な感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;意外に不安定な静から動、動から静への転換点ですら絶妙なバランスを維持できるという事自体は大変な素晴らしい事なのだが、ロボットフリークの観点からするとタイヤを直接回転させるのではなくやはりペダルを回して走って欲しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●村田製作所 &lt;a href=&#34;http://www.murata.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.murata.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ジャイロをめぐる小さな物語 &lt;a href=&#34;http://www.murata.co.jp/company/cm/pdf/2003-5.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.murata.co.jp/company/cm/pdf/2003-5.pdf&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ムラタセイサク²日記 &lt;a href=&#34;http://blog.e-murata.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://blog.e-murata.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●CEATEC JAPAN &lt;a href=&#34;http://www.ceatec.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ceatec.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ムラタセイサク君</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050929murata.htm</link>
      <pubDate>Thu, 29 Sep 2005 21:13:49 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ミルクロードを行く農機&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050929.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9/25 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;10数年前、自社の企業CMに自転車型リモコンロボットを使った&lt;a href=&#34;http://www.murata.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;村田製作所&lt;/a&gt;が、再び自律式自転車型ロボットの開発に成功。&lt;a href=&#34;http://www.ceatec.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CEATEC JAPAN 2005&lt;/a&gt;で公開される模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;2代目は不倒停止なんざ朝飯前で、幅2cmの平均台をも渡る事までこなすそうだ。しかも不倒停止から通常走行、そして不倒停止に至る自律制御テクニックまで身に付けたというから&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ジャイロスター&lt;/span&gt;恐るべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;TVでチラッとデモ映像を観たところ、ピクリとも揺れずなめらかに動き出す様子はまるでCGのようであり、かなり異様な感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;意外に不安定な静から動、動から静への転換点ですら絶妙なバランスを維持できるという事自体は大変な素晴らしい事なのだが、ロボットフリークの観点からするとタイヤを直接回転させるのではなくやはりペダルを回して走って欲しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●村田製作所 &lt;a href=&#34;http://www.murata.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.murata.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ジャイロをめぐる小さな物語 &lt;a href=&#34;http://www.murata.co.jp/company/cm/pdf/2003-5.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.murata.co.jp/company/cm/pdf/2003-5.pdf&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ムラタセイサク²日記 &lt;a href=&#34;http://blog.e-murata.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://blog.e-murata.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●CEATEC JAPAN &lt;a href=&#34;http://www.ceatec.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ceatec.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>RD-H1 Get!!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050928rdh1.htm</link>
      <pubDate>Wed, 28 Sep 2005 22:53:14 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050928rdh1.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;RD-H1&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050928rdh1.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;上が&lt;a href=&#34;https://shop1048.jp/product/product_detail.aspx?pfid=RD-H1$$36J$$0&#34;&gt;TOSHIBA RD-H1&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;バッサリDVDドライブを省いて&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;250GBの大容量HDD&lt;/span&gt;を搭載。&lt;a href=&#34;https://shop1048.jp/&#34;&gt;Shop 1048&lt;/a&gt;での&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;直販限定品&lt;/span&gt;ながらも3万円ちょいという挑戦的な価格設定でも話題を集めた&lt;a href=&#34;http://www.toshiba.co.jp/&#34;&gt;TOSHIBA&lt;/a&gt;のハードディスクレコーダー&lt;a href=&#34;http://www3.toshiba.co.jp/hdd-dvd/products/hddrec/&#34;&gt;RD-H1&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;3月の初回出荷では約1,000台を約3時間で完売した入手困難な人気商品なのだが、先週日曜の深夜にたまたま&lt;a href=&#34;https://shop1048.jp/&#34;&gt;Shop 1048&lt;/a&gt;に辿り着いた時に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「5回目の追加販売中」&lt;/span&gt;である事に気付き、早速購入ボタンをポチッと押してしまったわけだ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;31,990円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;で、1週間ほどの時を経て本日無事着荷。どこに置こうか迷ったあげく、何の事は無い&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;AX300&lt;/span&gt;の上に置く事に。それから、結線＆初期設定作業におよそ1時間。&lt;span class=&#34;Warning&#34;&gt;添付のLANケーブルがクロス接続&lt;/span&gt;だったのにはまんんまと騙されちまったよ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;リモコンのボタンの多さにはちょっとギョッとしたけど、「おまかせ予約」のキーワードもリモコンで設定できるし、パソコンを持って無いと機能を活かせない&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;AX300&lt;/span&gt;とは思想が全然違う雰囲気だ。使い勝手はしばらく使ってみないとわからないが、取り敢えず電源OFFからの起動が早いのは感動的に嬉しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに9月28日23時現在でも「在庫状況：あり」になっている。おっ、もう1台買っとくか!?&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●AV Watch &lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/av/&#34;&gt;http://www.watch.impress.co.jp/av/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣新製品プレビュー &lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20050421/npp78.htm&#34;&gt;第78回 拡張性を備えた直販限定HDDレコーダ 東芝「RD-H1」&lt;/a&gt; 2005年4月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20050912/toshiba.htm&#34;&gt;東芝、250GBレコーダ「RD-H1」を5回目の販売&lt;/a&gt; 2005年9月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20050921/toshiba2.htm&#34;&gt;東芝、250GBレコーダ「RD-H1」を5回目の販売&lt;/a&gt; 2005年9月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経デジタルARENA &lt;a href=&#34;http://arena.nikkeibp.co.jp/&#34;&gt;http://arena.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://arena.nikkeibp.co.jp/news/20050317/111759/&#34;&gt;東芝・片岡秀夫氏が明かす、「RD-H1」“3時間で完売”の波紋&lt;/a&gt; 2005年3月17日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TOSHIBA &lt;a href=&#34;http://www.toshiba.co.jp/&#34;&gt;http://www.toshiba.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗HDDレコーダー &lt;a href=&#34;http://www3.toshiba.co.jp/hdd-dvd/products/hddrec/&#34;&gt;http://www3.toshiba.co.jp/hdd-dvd/products/hddrec/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Shop 1048 &lt;a href=&#34;https://shop1048.jp/&#34;&gt;https://shop1048.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;https://shop1048.jp/notice/0509_rd-h1/index_j.htm&#34;&gt;ＨＤＤビデオレコーダーRD-H1 販売についてのお知らせ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>RD-H1 Get!!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050928rdh1.htm</link>
      <pubDate>Wed, 28 Sep 2005 22:53:14 +0900</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>Office 2003 SP2 release</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050928office.htm</link>
      <pubDate>Wed, 28 Sep 2005 19:46:26 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050928office.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;7周年記念ロゴ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050928google.gif&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.google.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;google&lt;/a&gt; 7th anniversary&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト&lt;/a&gt;から&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/office/system/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/office/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Office&lt;/a&gt;の最新アップデート、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/office/system/2003sp2/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Office 2003 Service Pack 2&lt;/a&gt;がリリースされた。&lt;/a&gt;&#xA;&lt;p&gt;御用とお急ぎでない方は&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;しときましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;更新プログラムは&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/downloads/details.aspx?FamilyId=57E27A97-2DB6-4654-9DB6-EC7D5B4DD867&amp;displaylang=ja&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ダウンロードの詳細 : Office 2003 Service Pack 2&lt;/a&gt;からもダウンロードできる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Office2003SP2-kb887616-client-jpn.exe&lt;/span&gt;はサイズが小さい&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(68,552KB)&lt;/span&gt;が製品のオリジナルCD-ROMメディアが必要になるのに対して、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Office2003SP2-kb887616-fullfile-jpn.exe&lt;/span&gt;はサイズが大きい&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(131,804KB)&lt;/span&gt;もののCD-ROMメディアが不要だそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再インストールしたりする事を考えれば、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Office2003SP2-kb887616-fullfile-jpn.exe&lt;/span&gt;を落してCD-ROMに焼いておく事を薦めたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフト &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/office/system/2003sp2/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Office 2003 Service Pack 2&lt;/a&gt; 2005年9月28日&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>Office 2003 SP2 release</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050928office.htm</link>
      <pubDate>Wed, 28 Sep 2005 19:46:26 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050928office.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;7周年記念ロゴ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050928google.gif&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.google.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;google&lt;/a&gt; 7th anniversary&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト&lt;/a&gt;から&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/office/system/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/office/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Office&lt;/a&gt;の最新アップデート、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/office/system/2003sp2/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Office 2003 Service Pack 2&lt;/a&gt;がリリースされた。&lt;/a&gt;&#xA;&lt;p&gt;御用とお急ぎでない方は&lt;a href=&#34;http://update.microsoft.com/microsoftupdate/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Update&lt;/a&gt;しときましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;更新プログラムは&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/downloads/details.aspx?FamilyId=57E27A97-2DB6-4654-9DB6-EC7D5B4DD867&amp;displaylang=ja&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ダウンロードの詳細 : Office 2003 Service Pack 2&lt;/a&gt;からもダウンロードできる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Office2003SP2-kb887616-client-jpn.exe&lt;/span&gt;はサイズが小さい&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(68,552KB)&lt;/span&gt;が製品のオリジナルCD-ROMメディアが必要になるのに対して、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Office2003SP2-kb887616-fullfile-jpn.exe&lt;/span&gt;はサイズが大きい&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(131,804KB)&lt;/span&gt;もののCD-ROMメディアが不要だそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再インストールしたりする事を考えれば、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Office2003SP2-kb887616-fullfile-jpn.exe&lt;/span&gt;を落してCD-ROMに焼いておく事を薦めたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロソフト &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/office/system/2003sp2/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoft Office 2003 Service Pack 2&lt;/a&gt; 2005年9月28日&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>ワンセグ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050927oneseg.htm</link>
      <pubDate>Tue, 27 Sep 2005 23:28:38 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050927oneseg.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;携帯向けの地上波デジタルTVの本放送が2006年4月1日から始まる。通称「ワンセグ」ってそのままですやん。「地デジ」とか、最近安易なネーミングに走る傾向大爆発やねぇ。もちっと頭ひねりませんか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;でもようやく2006年4月1日から地上波デジタルTVの本放送が始まるのだが、まだNHKだけなのだそうだ。最初から携帯向けも放送されると聞いて喜んだものの、大いに肩すかしであった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし2時間程度しかバッテリーが持たない携帯では、のんびりと観てられない気がする。サッカーの試合を見たら電話すら受けられなかったりして。やっぱりクルマが一番のターゲットになるのだろうな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news077.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;愛称は「ワンセグ」～携帯向け地デジ、2006年4月1日開始&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ケータイ Watch &lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://k-tai.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/25808.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;携帯で楽しめる地デジ放送「ワンセグ」、2006年4月1日開始&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●地上デジタル放送推進協会 &lt;a href=&#34;http://www.d-pa.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.d-pa.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ワンセグ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050927oneseg.htm</link>
      <pubDate>Tue, 27 Sep 2005 23:28:38 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050927oneseg.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;携帯向けの地上波デジタルTVの本放送が2006年4月1日から始まる。通称「ワンセグ」ってそのままですやん。「地デジ」とか、最近安易なネーミングに走る傾向大爆発やねぇ。もちっと頭ひねりませんか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;でもようやく2006年4月1日から地上波デジタルTVの本放送が始まるのだが、まだNHKだけなのだそうだ。最初から携帯向けも放送されると聞いて喜んだものの、大いに肩すかしであった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし2時間程度しかバッテリーが持たない携帯では、のんびりと観てられない気がする。サッカーの試合を見たら電話すら受けられなかったりして。やっぱりクルマが一番のターゲットになるのだろうな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news077.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;愛称は「ワンセグ」～携帯向け地デジ、2006年4月1日開始&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ケータイ Watch &lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://k-tai.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/25808.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;携帯で楽しめる地デジ放送「ワンセグ」、2006年4月1日開始&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●地上デジタル放送推進協会 &lt;a href=&#34;http://www.d-pa.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.d-pa.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ウィルコム新音声端末debut</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050927phs.htm</link>
      <pubDate>Tue, 27 Sep 2005 21:59:34 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;三洋WX310SA&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050927wx310.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;WX310SA、&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/&#34;&gt;WILLCOM&lt;/a&gt;サイトより&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ついに出た出た、やっと出た。お待ちかね&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/&#34;&gt;WILLCOM&lt;/a&gt;の新音声端末。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最新の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;お財布ケータイ&lt;/span&gt;から比べれば2世代ほど遅れているものの、今の&lt;a href=&#34;http://www.kyocera.co.jp/prdct/telecom/consumer/ah-k3001v/&#34;&gt;AH-K3001V&lt;/a&gt;で不自由していない&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;には充分高機能だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いや、&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news034.html&#34;&gt;京セラWX310K&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Bluetooth&lt;/span&gt;や、&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news042.html&#34;&gt;日本無線WX310J&lt;/a&gt;の指紋認証機能に至ってはオーバースペックですらある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういう意味からも個人的に一番嬉しいトピックスは128kbpsの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;4xパケット通信サービス&lt;/span&gt;への対応であり、&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/ja/corporate/press/2005/09/27/index_02.html&#34;&gt;「新データ定額プラン」&lt;/a&gt;にも注目したい。さらに言うなら音声定額はいらんのだけど....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;機能的には&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news039.html&#34;&gt;京セラWX300K&lt;/a&gt;なら今のと同じなんで、乗換えるなら&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news035.html&#34;&gt;三洋WX310SA&lt;/a&gt;かなぁ。でも&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;20,000円&lt;/span&gt;と言われる端末価格は、昨年の&lt;a href=&#34;http://www.kyocera.co.jp/prdct/telecom/consumer/ah-k3001v/&#34;&gt;AH-K3001V&lt;/a&gt;に比べると倍額。激しく躊躇せざるを得ないところだ....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●WILLCOM &lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/&#34;&gt;http://www.willcom-inc.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/ja/corporate/press/2005/09/27/index_01.html&#34;&gt;WILLCOMの新しい音声端末ラインナップの導入について&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/ja/corporate/press/2005/09/27/index_02.html&#34;&gt;WILLCOM「データ定額」の提供について&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗New Model 300/310 series &lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/go/wx/&#34;&gt;http://www.willcom-inc.com/go/wx/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news034.html&#34;&gt;“京ぽん”新端末「WX310K」発表&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news035.html&#34;&gt;Java対応、ICレコーダー機能付き三洋「WX310SA」&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news039.html&#34;&gt;シンプル京ぽん「WX300K」も登場&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news042.html&#34;&gt;指紋認証＆リモートロックのセキュリティ端末「WX310J」&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news044.html&#34;&gt;Java、Bluetoothも ウィルコム新型端末の狙い&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ケータイ Watch &lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/&#34;&gt;http://k-tai.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/25795.html&#34;&gt;ウィルコム、全機種フルブラウザ搭載の新端末4機種&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/25796.html&#34;&gt;Bluetoothやオフィス文書閲覧機能搭載の「WX310K」&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/25798.html&#34;&gt;2.4インチ液晶でNetFront搭載の「WX310SA」&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/25799.html&#34;&gt;指紋認証機能を備えたストレート端末「WX310J」&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/25801.html&#34;&gt;音声定額ユーザーに向けた「WX300K」&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/25797.html&#34;&gt;ウィルコム、上限3,800円の「データ定額」&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ウィルコム新音声端末debut</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050927phs.htm</link>
      <pubDate>Tue, 27 Sep 2005 21:59:34 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;三洋WX310SA&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050927wx310.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;WX310SA、&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/&#34;&gt;WILLCOM&lt;/a&gt;サイトより&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ついに出た出た、やっと出た。お待ちかね&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/&#34;&gt;WILLCOM&lt;/a&gt;の新音声端末。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最新の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;お財布ケータイ&lt;/span&gt;から比べれば2世代ほど遅れているものの、今の&lt;a href=&#34;http://www.kyocera.co.jp/prdct/telecom/consumer/ah-k3001v/&#34;&gt;AH-K3001V&lt;/a&gt;で不自由していない&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;には充分高機能だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いや、&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news034.html&#34;&gt;京セラWX310K&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Bluetooth&lt;/span&gt;や、&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news042.html&#34;&gt;日本無線WX310J&lt;/a&gt;の指紋認証機能に至ってはオーバースペックですらある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういう意味からも個人的に一番嬉しいトピックスは128kbpsの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;4xパケット通信サービス&lt;/span&gt;への対応であり、&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/ja/corporate/press/2005/09/27/index_02.html&#34;&gt;「新データ定額プラン」&lt;/a&gt;にも注目したい。さらに言うなら音声定額はいらんのだけど....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;機能的には&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news039.html&#34;&gt;京セラWX300K&lt;/a&gt;なら今のと同じなんで、乗換えるなら&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news035.html&#34;&gt;三洋WX310SA&lt;/a&gt;かなぁ。でも&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;20,000円&lt;/span&gt;と言われる端末価格は、昨年の&lt;a href=&#34;http://www.kyocera.co.jp/prdct/telecom/consumer/ah-k3001v/&#34;&gt;AH-K3001V&lt;/a&gt;に比べると倍額。激しく躊躇せざるを得ないところだ....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●WILLCOM &lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/&#34;&gt;http://www.willcom-inc.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/ja/corporate/press/2005/09/27/index_01.html&#34;&gt;WILLCOMの新しい音声端末ラインナップの導入について&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/ja/corporate/press/2005/09/27/index_02.html&#34;&gt;WILLCOM「データ定額」の提供について&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗New Model 300/310 series &lt;a href=&#34;http://www.willcom-inc.com/go/wx/&#34;&gt;http://www.willcom-inc.com/go/wx/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news034.html&#34;&gt;“京ぽん”新端末「WX310K」発表&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news035.html&#34;&gt;Java対応、ICレコーダー機能付き三洋「WX310SA」&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news039.html&#34;&gt;シンプル京ぽん「WX300K」も登場&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news042.html&#34;&gt;指紋認証＆リモートロックのセキュリティ端末「WX310J」&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0509/27/news044.html&#34;&gt;Java、Bluetoothも ウィルコム新型端末の狙い&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ケータイ Watch &lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/&#34;&gt;http://k-tai.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/25795.html&#34;&gt;ウィルコム、全機種フルブラウザ搭載の新端末4機種&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/25796.html&#34;&gt;Bluetoothやオフィス文書閲覧機能搭載の「WX310K」&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/25798.html&#34;&gt;2.4インチ液晶でNetFront搭載の「WX310SA」&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/25799.html&#34;&gt;指紋認証機能を備えたストレート端末「WX310J」&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/25801.html&#34;&gt;音声定額ユーザーに向けた「WX300K」&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/25797.html&#34;&gt;ウィルコム、上限3,800円の「データ定額」&lt;/a&gt; 2005年9月27日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>15万円のヒューマノイド</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050926.htm</link>
      <pubDate>Mon, 26 Sep 2005 23:47:46 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050926.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;「マノイ」&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050926.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia +D&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia+D&lt;/a&gt;によると、来年6月ついに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;アトム風&lt;/span&gt;デザインの2足歩行ヒューマノイド「マノイ」が発売される模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;発売元は&lt;a href=&#34;http://www.kopropo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;近藤科学&lt;/a&gt;。昨年発売したヒューマノイド型ロボットキット「KHR-1」は、実に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;3000台&lt;/span&gt;以上も売れたそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;如何にもロボットロボットした&lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/ASIMO/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ASIMO&lt;/a&gt;やSDRなどのヒューマノイドとは一線を画す外観は、まさにキュートと言って過言ではないほど洗練された出来栄え。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;予定価格は税込み&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;15万円&lt;/span&gt;。これはマニアならずとも欲しくなる逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0406/19/news003.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ROBO-ONE」が生んだ市販ロボット～KONDO「KHR-1」が誕生するまで&lt;/a&gt; 2004年6月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0509/21/news083.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;“脱マニア”目指す2足ロボ　15万円「マノイ」発売&lt;/a&gt; 2005年9月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●近藤科学 &lt;a href=&#34;http://www.kopropo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kopropo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>15万円のヒューマノイド</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050926.htm</link>
      <pubDate>Mon, 26 Sep 2005 23:47:46 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050926.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;「マノイ」&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050926.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia +D&lt;/a&gt;より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ITmedia+D&lt;/a&gt;によると、来年6月ついに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;アトム風&lt;/span&gt;デザインの2足歩行ヒューマノイド「マノイ」が発売される模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;発売元は&lt;a href=&#34;http://www.kopropo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;近藤科学&lt;/a&gt;。昨年発売したヒューマノイド型ロボットキット「KHR-1」は、実に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;3000台&lt;/span&gt;以上も売れたそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;如何にもロボットロボットした&lt;a href=&#34;http://www.honda.co.jp/ASIMO/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ASIMO&lt;/a&gt;やSDRなどのヒューマノイドとは一線を画す外観は、まさにキュートと言って過言ではないほど洗練された出来栄え。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;予定価格は税込み&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;15万円&lt;/span&gt;。これはマニアならずとも欲しくなる逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia +D &lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://plusd.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0406/19/news003.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ROBO-ONE」が生んだ市販ロボット～KONDO「KHR-1」が誕生するまで&lt;/a&gt; 2004年6月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0509/21/news083.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;“脱マニア”目指す2足ロボ　15万円「マノイ」発売&lt;/a&gt; 2005年9月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●近藤科学 &lt;a href=&#34;http://www.kopropo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kopropo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 24th - 快速grooving -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050925exp.htm</link>
      <pubDate>Sun, 25 Sep 2005 21:06:31 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050925exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;連休最終日の今朝は気分スッキリ&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時過ぎ&lt;/span&gt;起床。相変わらず風は強いが麗らかな陽射しは持ってこいのツーリング日和だ。半袖Ｔシャツの上に黒い薄手のオールウェザージャケットを羽織って、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時前&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下。風が思ったより冷たかったので、オールウェザージャケットのベンチレーションはフルクローズ。交通量は思ったより少なく、所々に現れる邪魔なクルマを躱して快適なスピードを維持。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;毎度おなじみ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に繋がる最速ルートを快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;いい天気&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050925a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;1時間20分のコースレコードで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;着。すこぶる調子良いので、そのままノンストップで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;へ進行。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最初の川沿いセクションでゆったり流すビックアメリカンを躱した後は少しおとなしめに。それでもクルマをサクサク追い越して快適ペースをキープ。パッシングポイントの手前で追い付くあたりが実にイイ感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一つ目の一時停止でパトカーを確認。ま、その前に止まる準備万全だったので問題無いが、以前よりも奥になった位置取りはドライバーから隠れるという意図を強くしているようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;茶屋の本&lt;/span&gt;を過ぎたらスペシャルステージ。おあつらえ向きに頭上の雲も取れ始め、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;まですこぶる気分良く快走。久しぶりに阿蘇涅槃像が手に取るように観えるFine Viewに久々に写真をしこたま撮ってしまったものの、ヘルメットを脱ぐ事もなくリスタートし&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;クルマとテールtoノーズで県境コーナーを周り、対向車が無いのを確認してイン側へ飛び込んで立ち上がり加速で1台。その後の下りストレートで2台料理。連休最終日だからか普段の週末よりクルマは少ないかも。いつものように喫茶&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;カップル&lt;/span&gt;の前を通過、涌蓋牧場から中尾集落を抜け岳ノ湯から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;田の原セクション&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;終盤で10台ぐらいのマスツーリングに追い付いてしまう。後ろから3台目がビギナーっぽくどうにも危なっかしいので追い越すのを断念。どうせ彼らは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;で休憩だろうと判断して、コンボイペースでついて行く。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;あんかけチャーハン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050925b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;毎度お馴染み&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;それにしても狭い&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;で無理やり追い越していくのはどうか？遅いクルマ数台抜いたところでどうせまたその先ですぐ詰まるのだし、後続の台数と技量を考えるとあまりにリスキーだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;からはまたソロの自由を取り返して快適ペースで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;着。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時20分&lt;/span&gt;は、早っ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすがにこの時間まだまだ席は余裕のよっちゃんだ。さっそくいつものテーブル席に陣取って、定番中の定番&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;あんかけチャーハン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;をオーダー。やっぱ、んまいねぇ。腹ぺこライダーは一気に平らげて満腹ライダーに変身。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この後も定番の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;を繋ぐパラダイスロードを思う存分に堪能。逆光を受けて光輝くススキの穂もイイ感じで、とても風情豊かな景色だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;いい天気&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050925c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町空&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつしかほとんど雲もなくなったので、こんな日には何を置いても行っとかんといかんやろう、と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;空&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;暴力的なまでの猛烈な青を見せつける八重山の青空とはまた違う、九州の優しい青空がどこまでも拡がる、そんな景色がここにある。煙たなびく様な絹雲とかが出てるともっと絵画的だったんだが、また次の機会を楽しみに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日はアイスでも良かったくらいの気温だったが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ケニア2&lt;/span&gt;をホットで頂き&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も美味しいコーヒーを頂いてリラックス♪したところで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時10分頃&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本交差点&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;混雑&lt;/span&gt;というより、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;のまったりした流れを嫌って遠回り。青空が呼んでいるし。温泉入ってる気分でも無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;高原の道&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050925d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;とっておきのところを周って写真を撮りながら、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;の前を抜け、最終的に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田の原&lt;/span&gt;へ迂回して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰路もすこぶる快走。身技体共に充実、って寸評が付きそうな感じ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;で一息入れた後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に繋ぐいつもの展開を快適なスピードをキープしてノンストップ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大野城市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;林兼石油南バイパスSS&lt;/span&gt;で給油(&lt;a href=&#34;http://www.eneos.co.jp/&#34;&gt;ENEOS&lt;/a&gt; &lt;a href=&#34;http://ss.eneos.co.jp/product/vigo/&#34;&gt;NEWヴィーゴ&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;131/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時50分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日はオールウェザージャケットで正解。さすがにカメラを構えて動き回ると汗をかいたが、市街地走行でもすこぶる快適。インナーがTシャツ1枚ってのも考えないとならないが、実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;21℃&lt;/span&gt;だった&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;はちょっと肌寒かったくらいだ。それでも今年は秋の訪れが遅いような気がするのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も元気に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;357km&lt;/span&gt;の快速ツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 24th - 快速grooving -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050925exp.htm</link>
      <pubDate>Sun, 25 Sep 2005 21:06:31 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050925exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;連休最終日の今朝は気分スッキリ&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時過ぎ&lt;/span&gt;起床。相変わらず風は強いが麗らかな陽射しは持ってこいのツーリング日和だ。半袖Ｔシャツの上に黒い薄手のオールウェザージャケットを羽織って、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時前&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下。風が思ったより冷たかったので、オールウェザージャケットのベンチレーションはフルクローズ。交通量は思ったより少なく、所々に現れる邪魔なクルマを躱して快適なスピードを維持。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;毎度おなじみ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に繋がる最速ルートを快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;いい天気&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050925a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;1時間20分のコースレコードで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;着。すこぶる調子良いので、そのままノンストップで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;へ進行。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最初の川沿いセクションでゆったり流すビックアメリカンを躱した後は少しおとなしめに。それでもクルマをサクサク追い越して快適ペースをキープ。パッシングポイントの手前で追い付くあたりが実にイイ感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一つ目の一時停止でパトカーを確認。ま、その前に止まる準備万全だったので問題無いが、以前よりも奥になった位置取りはドライバーから隠れるという意図を強くしているようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;茶屋の本&lt;/span&gt;を過ぎたらスペシャルステージ。おあつらえ向きに頭上の雲も取れ始め、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;まですこぶる気分良く快走。久しぶりに阿蘇涅槃像が手に取るように観えるFine Viewに久々に写真をしこたま撮ってしまったものの、ヘルメットを脱ぐ事もなくリスタートし&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;クルマとテールtoノーズで県境コーナーを周り、対向車が無いのを確認してイン側へ飛び込んで立ち上がり加速で1台。その後の下りストレートで2台料理。連休最終日だからか普段の週末よりクルマは少ないかも。いつものように喫茶&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;カップル&lt;/span&gt;の前を通過、涌蓋牧場から中尾集落を抜け岳ノ湯から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;田の原セクション&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;終盤で10台ぐらいのマスツーリングに追い付いてしまう。後ろから3台目がビギナーっぽくどうにも危なっかしいので追い越すのを断念。どうせ彼らは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;で休憩だろうと判断して、コンボイペースでついて行く。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;あんかけチャーハン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050925b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;毎度お馴染み&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;それにしても狭い&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;で無理やり追い越していくのはどうか？遅いクルマ数台抜いたところでどうせまたその先ですぐ詰まるのだし、後続の台数と技量を考えるとあまりにリスキーだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;からはまたソロの自由を取り返して快適ペースで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;着。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時20分&lt;/span&gt;は、早っ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすがにこの時間まだまだ席は余裕のよっちゃんだ。さっそくいつものテーブル席に陣取って、定番中の定番&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;あんかけチャーハン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;をオーダー。やっぱ、んまいねぇ。腹ぺこライダーは一気に平らげて満腹ライダーに変身。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この後も定番の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;を繋ぐパラダイスロードを思う存分に堪能。逆光を受けて光輝くススキの穂もイイ感じで、とても風情豊かな景色だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;いい天気&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050925c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町空&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつしかほとんど雲もなくなったので、こんな日には何を置いても行っとかんといかんやろう、と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;空&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;暴力的なまでの猛烈な青を見せつける八重山の青空とはまた違う、九州の優しい青空がどこまでも拡がる、そんな景色がここにある。煙たなびく様な絹雲とかが出てるともっと絵画的だったんだが、また次の機会を楽しみに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日はアイスでも良かったくらいの気温だったが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ケニア2&lt;/span&gt;をホットで頂き&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も美味しいコーヒーを頂いてリラックス♪したところで、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時10分頃&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本交差点&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;混雑&lt;/span&gt;というより、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;のまったりした流れを嫌って遠回り。青空が呼んでいるし。温泉入ってる気分でも無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;高原の道&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050925d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;とっておきのところを周って写真を撮りながら、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;の前を抜け、最終的に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田の原&lt;/span&gt;へ迂回して&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰路もすこぶる快走。身技体共に充実、って寸評が付きそうな感じ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;で一息入れた後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に繋ぐいつもの展開を快適なスピードをキープしてノンストップ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大野城市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;林兼石油南バイパスSS&lt;/span&gt;で給油(&lt;a href=&#34;http://www.eneos.co.jp/&#34;&gt;ENEOS&lt;/a&gt; &lt;a href=&#34;http://ss.eneos.co.jp/product/vigo/&#34;&gt;NEWヴィーゴ&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;131/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時50分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日はオールウェザージャケットで正解。さすがにカメラを構えて動き回ると汗をかいたが、市街地走行でもすこぶる快適。インナーがTシャツ1枚ってのも考えないとならないが、実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;21℃&lt;/span&gt;だった&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;はちょっと肌寒かったくらいだ。それでも今年は秋の訪れが遅いような気がするのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も元気に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;357km&lt;/span&gt;の快速ツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>空振りな1日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050924.htm</link>
      <pubDate>Sat, 24 Sep 2005 20:49:12 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050924.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ミルクロード&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050924.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9/23 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;目覚めたのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;。もうひとつ身体のキレが無くアンニュイな気分。スッキリしない空模様も手伝ってテンションは上がらず、本日は休養日を決め込む。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昼からクルマで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;香椎パークポート&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;「みなと100年公園」&lt;/span&gt;へ。5月に買ったテントを未だに下ろしていないので一度立ち上げておこうと思って行ったのだが、「花どんたく」の宣伝幟もちぎれんばかりの10m/s近い&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;強風&lt;/span&gt;に敢えなく断念。試運転で壊してしまっては元も子もないので止む無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ウチに帰ってホークス対ライオンズ最終戦をTV観戦。勝てばパリーグ単独1位が決まる大切な試合で、幸先良く3点リード。しかし、あっさり追いつかれ、やっと2点勝ち越したと思ったら最終回に逆転されて&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;サヨナラ負け&lt;/span&gt;....。篠原が気迫あるピッチングを観せてくれたのがせめてもの救いか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;てな具合に、パッとしない3連休の中日だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●福岡市港湾海浜管理センター &lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-kaihin.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fukuoka-kaihin.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗みなと100年公園 &lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-kaihin.or.jp/sub_14-3.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fukuoka-kaihin.or.jp/sub_14-3.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>空振りな1日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050924.htm</link>
      <pubDate>Sat, 24 Sep 2005 20:49:12 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ミルクロード&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050924.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9/23 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;目覚めたのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;。もうひとつ身体のキレが無くアンニュイな気分。スッキリしない空模様も手伝ってテンションは上がらず、本日は休養日を決め込む。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昼からクルマで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;香椎パークポート&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;「みなと100年公園」&lt;/span&gt;へ。5月に買ったテントを未だに下ろしていないので一度立ち上げておこうと思って行ったのだが、「花どんたく」の宣伝幟もちぎれんばかりの10m/s近い&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;強風&lt;/span&gt;に敢えなく断念。試運転で壊してしまっては元も子もないので止む無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ウチに帰ってホークス対ライオンズ最終戦をTV観戦。勝てばパリーグ単独1位が決まる大切な試合で、幸先良く3点リード。しかし、あっさり追いつかれ、やっと2点勝ち越したと思ったら最終回に逆転されて&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;サヨナラ負け&lt;/span&gt;....。篠原が気迫あるピッチングを観せてくれたのがせめてもの救いか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;てな具合に、パッとしない3連休の中日だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●福岡市港湾海浜管理センター &lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-kaihin.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fukuoka-kaihin.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗みなと100年公園 &lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-kaihin.or.jp/sub_14-3.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fukuoka-kaihin.or.jp/sub_14-3.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>Firefox 1.0.7 日本語版リリース</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050924firefox.htm</link>
      <pubDate>Sat, 24 Sep 2005 16:14:33 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050924firefox.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;Webブラウザの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;の最新版、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;1.0.7&lt;/span&gt; 日本語版がリリースされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050911firefox.htm&#34;&gt;9月11日&lt;/a&gt;に発覚していた「極めて重大」な脆弱性が改修されているので、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;のユーザーは大至急アップデートしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050924/221612/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティ・ホールを修正した「Firefox 1.0.7日本語版」が公開，すべてのユーザーがアップグレードを&lt;/a&gt; 2005年9月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Mozilla Japan &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Firefox &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Mozilla Foundation &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Download Firefox &lt;a href=&#34;http://www.mozilla.org/products/firefox/all.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla.org/products/firefox/all.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Firefox 1.0.7 日本語版リリース</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050924firefox.htm</link>
      <pubDate>Sat, 24 Sep 2005 16:14:33 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050924firefox.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;Webブラウザの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;の最新版、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;1.0.7&lt;/span&gt; 日本語版がリリースされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050911firefox.htm&#34;&gt;9月11日&lt;/a&gt;に発覚していた「極めて重大」な脆弱性が改修されているので、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;のユーザーは大至急アップデートしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050924/221612/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;セキュリティ・ホールを修正した「Firefox 1.0.7日本語版」が公開，すべてのユーザーがアップグレードを&lt;/a&gt; 2005年9月24日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Mozilla Japan &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Firefox &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Mozilla Foundation &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Download Firefox &lt;a href=&#34;http://www.mozilla.org/products/firefox/all.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla.org/products/firefox/all.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>贅沢</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050923.htm</link>
      <pubDate>Fri, 23 Sep 2005 23:39:03 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050923.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;鰻のせいろ蒸し&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050923.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;富松うなぎ屋&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;室見&lt;/span&gt;の友人夫婦を迎えに行って、サクッと高速で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;富松うなぎ屋&lt;/span&gt;へ。クルマのドアを開けた途端、暴力的なウナギの香ばしい匂いに洗脳されて腹ぺこモード大爆発。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;目的は言うまでもなく名物&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;鰻のせいろ蒸し&lt;/span&gt;だが、年に数えるほどの贅沢なのでちょっぴり奮発して&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;特上&lt;/span&gt;をチョイス。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特上せいろはウナギ2段重ねでボリュームたっぷり。肝吸い、サラダ、お新香が付いて&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,205円&lt;/span&gt;はお得。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;匂いは強烈に香ばしいものの、あくまでも身はホクホクでマジうま。ヤバいです。喰い気に負けて、おざなりな写真になってしまったのは猛省を促したい。＞おれ&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;富松うなぎ屋&lt;/span&gt; 荒木店&#xA;&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;せいろ蒸し&lt;/span&gt;並&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,575円&lt;/span&gt; 特上&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,205円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;TEL:0942-26-3426 不定休&#xA;&lt;br/&gt;久留米市荒木町荒木480-5 R209沿い&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;真夏のように容赦無い陽射しを避けるように菊地渓谷を目指したのだが、結局のところ阿蘇行ってしまい、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ひとっ風呂浴びた後は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒルトンビック&lt;/span&gt;のアイスを賞味して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時&lt;/span&gt;に帰投。ファームロード～最速ルートを流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;藤崎&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ぎょうざ一番&lt;/span&gt;で〆。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ぎょうざ一番&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;焼餃子 &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;420円&lt;/span&gt; 水餃子 &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;TEL:092-843-9329 17～25時 不定休&#xA;&lt;br/&gt;福岡市早良区弥生1丁目4-1&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り急ぎ備忘録。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>贅沢</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050923.htm</link>
      <pubDate>Fri, 23 Sep 2005 23:39:03 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050923.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;鰻のせいろ蒸し&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050923.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;富松うなぎ屋&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;室見&lt;/span&gt;の友人夫婦を迎えに行って、サクッと高速で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;富松うなぎ屋&lt;/span&gt;へ。クルマのドアを開けた途端、暴力的なウナギの香ばしい匂いに洗脳されて腹ぺこモード大爆発。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;目的は言うまでもなく名物&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;鰻のせいろ蒸し&lt;/span&gt;だが、年に数えるほどの贅沢なのでちょっぴり奮発して&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;特上&lt;/span&gt;をチョイス。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特上せいろはウナギ2段重ねでボリュームたっぷり。肝吸い、サラダ、お新香が付いて&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,205円&lt;/span&gt;はお得。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;匂いは強烈に香ばしいものの、あくまでも身はホクホクでマジうま。ヤバいです。喰い気に負けて、おざなりな写真になってしまったのは猛省を促したい。＞おれ&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;富松うなぎ屋&lt;/span&gt; 荒木店&#xA;&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;せいろ蒸し&lt;/span&gt;並&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,575円&lt;/span&gt; 特上&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,205円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;TEL:0942-26-3426 不定休&#xA;&lt;br/&gt;久留米市荒木町荒木480-5 R209沿い&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;真夏のように容赦無い陽射しを避けるように菊地渓谷を目指したのだが、結局のところ阿蘇行ってしまい、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ひとっ風呂浴びた後は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒルトンビック&lt;/span&gt;のアイスを賞味して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時&lt;/span&gt;に帰投。ファームロード～最速ルートを流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;藤崎&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ぎょうざ一番&lt;/span&gt;で〆。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ぎょうざ一番&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;焼餃子 &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;420円&lt;/span&gt; 水餃子 &lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;TEL:092-843-9329 17～25時 不定休&#xA;&lt;br/&gt;福岡市早良区弥生1丁目4-1&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り急ぎ備忘録。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>STAR WARS Episode 3</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050922movie.htm</link>
      <pubDate>Thu, 22 Sep 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050922movie.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050922.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『エピソード3 シスの逆襲』&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.starwars.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;STAR WARS&lt;/a&gt;シリーズの最新作、&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『エピソード3 シスの逆襲』&lt;/span&gt;を滑り込みで観てきた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あらすじはもはや観る前からわかっていたけれど、それでも見応えあった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やべぇ、またエピソード4から観たくなってしまった....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●STAR WARS Japan &lt;a href=&#34;http://www.starwarsjapan.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.starwarsjapan.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>STAR WARS Episode 3</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050922movie.htm</link>
      <pubDate>Thu, 22 Sep 2005 23:59:59 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050922.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『エピソード3 シスの逆襲』&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.starwars.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;STAR WARS&lt;/a&gt;シリーズの最新作、&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『エピソード3 シスの逆襲』&lt;/span&gt;を滑り込みで観てきた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あらすじはもはや観る前からわかっていたけれど、それでも見応えあった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やべぇ、またエピソード4から観たくなってしまった....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●STAR WARS Japan &lt;a href=&#34;http://www.starwarsjapan.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.starwarsjapan.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>続：yum updateの罠</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050922php.htm</link>
      <pubDate>Thu, 22 Sep 2005 19:16:13 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050922php.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;またまた明け方から&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;が動かなくなり、アクセスしても真っ白な画面しか出ない状態に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050710php.htm&#34;&gt;7月10日&lt;/a&gt;の現象と同じく、案の定&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;yum&lt;/span&gt;のRPMアップデートで、マルチバイト文字拡張機能が無効になってしまっていた為だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えずまたまたソースからbuildしたディレクトリでinstallしなおす事で復旧したのだが、よく考えたら自動アップデートしないよう前回設定したはずなのに…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と思ってよく考えたら、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php-pear&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php-ldap&lt;/span&gt;が発する&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php&lt;/span&gt;のバージョン依存の警告で、無関係な他のパッケージまでアップデートされない状態が続いていた為、わざわざ手動で18日(日)にRPMアップデートしていたのだった。つまり&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;自爆&lt;/span&gt;つか&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;人災&lt;/span&gt;だ。(&gt;_&lt;) &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ダメ&lt;/span&gt;じゃん＞オレ&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそも、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php-pear&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php-ldap&lt;/span&gt;が自動アップデートで更新されようとしている事が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;おかしい&lt;/span&gt;んじゃない？というわけで &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/yum.conf&lt;/span&gt; を確認したら、何の事は無い &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;exclude=php&#34;&lt;/span&gt; となっていた。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;exclude=php&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;*&lt;/span&gt;&#34;&lt;/span&gt; じゃないと。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>続：yum updateの罠</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050922php.htm</link>
      <pubDate>Thu, 22 Sep 2005 19:16:13 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050922php.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;またまた明け方から&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;が動かなくなり、アクセスしても真っ白な画面しか出ない状態に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050710php.htm&#34;&gt;7月10日&lt;/a&gt;の現象と同じく、案の定&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;yum&lt;/span&gt;のRPMアップデートで、マルチバイト文字拡張機能が無効になってしまっていた為だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えずまたまたソースからbuildしたディレクトリでinstallしなおす事で復旧したのだが、よく考えたら自動アップデートしないよう前回設定したはずなのに…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;と思ってよく考えたら、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php-pear&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php-ldap&lt;/span&gt;が発する&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php&lt;/span&gt;のバージョン依存の警告で、無関係な他のパッケージまでアップデートされない状態が続いていた為、わざわざ手動で18日(日)にRPMアップデートしていたのだった。つまり&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;自爆&lt;/span&gt;つか&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;人災&lt;/span&gt;だ。(&gt;_&lt;) &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ダメ&lt;/span&gt;じゃん＞オレ&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそも、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php-pear&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;php-ldap&lt;/span&gt;が自動アップデートで更新されようとしている事が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;おかしい&lt;/span&gt;んじゃない？というわけで &lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;/etc/yum.conf&lt;/span&gt; を確認したら、何の事は無い &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;exclude=php&#34;&lt;/span&gt; となっていた。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;exclude=php&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;*&lt;/span&gt;&#34;&lt;/span&gt; じゃないと。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>九州国立博物館 開館迫る</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050921.htm</link>
      <pubDate>Wed, 21 Sep 2005 23:46:35 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050921.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;B737 TakeOff&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050921.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;9/15 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本空港&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;10月15日、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡県太宰府市&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www.kyuhaku.com/pr/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;九州国立博物館&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;が開館する。東京、京都、奈良に続いて4つ目の国立博物館が九州に開設された事は素直に喜びたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一般公開は翌16日からで、開館特別記念展として&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『美の国 日本』&lt;/span&gt;が催される。観覧料金は当日&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1300円&lt;/span&gt;、前売&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1100円&lt;/span&gt;で、期間中(10月16日～11月27日)は原則&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;無休&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお、特別展には&lt;a href=&#34;http://museum.city.fukuoka.jp/&#34;&gt;福岡市博物館&lt;/a&gt;所蔵の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;『国宝 金印』&lt;/span&gt;も11月4日(金)まで展示されるが、中国の博物館などからも同時期に同じ工房で作られたと思われる２つの金印が出品される。日中3つの金印が2000年の時を経て初めて一堂に会するなんて、非常にエキサイティングな事だと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;片や、平常展エリアでも約160件、1万1000点に及ぶ収蔵品の中から&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;国宝&lt;/span&gt;16件、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;重要文化財&lt;/span&gt;約40件の展示が決っているそうなので、こちらも期待したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに平常展示期間の観覧料金は一般&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;420円&lt;/span&gt;なので、こちらは特別展が終わってからのんびり観に行く方が賢いかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●九州国立博物館 &lt;a href=&#34;http://www.kyuhaku.com/pr/&#34;&gt;http://www.kyuhaku.com/pr/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kyuhaku.com/pr/exhibition/exhibition_s-h1.html&#34;&gt;開館記念特別展『美の国日本』出品目録&lt;/a&gt; 2005年9月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●西日本新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗特集九州国立博物館 &lt;a href=&#34;http://www.nishinippon.co.jp/news/museum/&#34;&gt;http://www.nishinippon.co.jp/news/museum/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>九州国立博物館 開館迫る</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050921.htm</link>
      <pubDate>Wed, 21 Sep 2005 23:46:35 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050921.htm</guid>
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    </item>
    <item>
      <title>rNoteに404 Error応答実装</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050920rnote.htm</link>
      <pubDate>Tue, 20 Sep 2005 23:40:48 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050920rnote.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;コンテンツベースを&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;HTML&lt;/span&gt;から &lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に移行してぼちぼち2ヶ月。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というのに、&lt;a href=&#34;http://www.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Google&lt;/a&gt;の古いキャッシュからのアクセスが後を絶たない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なんでかな～？と調べてみたら、存在しないURI/URLに対してもHTTPのステータスに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;200&lt;/span&gt;を返している事がわかった。というわけで、ちゃんと&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;404&lt;/span&gt;を返すよう&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;rnote.php&lt;/span&gt;のerror関数を&#xA;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;function error($mes,$code=ERR_NORMAL,$mes2=&#39;&#39;){&lt;br/&gt;&#xA;  global $g_bCellphone;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;//  Google対応 by YANO&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;  if($code==ERR_404) header(&#34;HTTP/1.1 404 Not Found&#34;);&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&#xA;  switch($code){&lt;br/&gt;&#xA;  case ERR_404: $typemsg = ERR_MSG_TYPE_404; break;&lt;br/&gt;&#xA;  case ERR_WB:  $typemsg = ERR_MSG_TYPE_WB; break;&lt;br/&gt;&#xA;  default:      $typemsg = &#39;rNote Error&#39;;&lt;br/&gt;&#xA;  }&lt;/blockquote&gt;&#xA;てな具合に改造。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●rNote &lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://rinn.e-site.jp/rnote/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>rNoteに404 Error応答実装</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050920rnote.htm</link>
      <pubDate>Tue, 20 Sep 2005 23:40:48 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050920rnote.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;コンテンツベースを&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;HTML&lt;/span&gt;から &lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;rNote&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に移行してぼちぼち2ヶ月。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というのに、&lt;a href=&#34;http://www.google.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Google&lt;/a&gt;の古いキャッシュからのアクセスが後を絶たない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なんでかな～？と調べてみたら、存在しないURI/URLに対してもHTTPのステータスに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;200&lt;/span&gt;を返している事がわかった。というわけで、ちゃんと&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;404&lt;/span&gt;を返すよう&lt;span class=&#34;Path&#34;&gt;rnote.php&lt;/span&gt;のerror関数を&#xA;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;function error($mes,$code=ERR_NORMAL,$mes2=&#39;&#39;){&lt;br/&gt;&#xA;  global $g_bCellphone;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;//  Google対応 by YANO&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;  if($code==ERR_404) header(&#34;HTTP/1.1 404 Not Found&#34;);&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&#xA;  switch($code){&lt;br/&gt;&#xA;  case ERR_404: $typemsg = ERR_MSG_TYPE_404; break;&lt;br/&gt;&#xA;  case ERR_WB:  $typemsg = ERR_MSG_TYPE_WB; break;&lt;br/&gt;&#xA;  default:      $typemsg = &#39;rNote Error&#39;;&lt;br/&gt;&#xA;  }&lt;/blockquote&gt;&#xA;てな具合に改造。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●rNote &lt;a href=&#34;http://rinn.e-site.jp/rnote/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://rinn.e-site.jp/rnote/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>デート系スパム着弾</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050919spam.htm</link>
      <pubDate>Mon, 19 Sep 2005 17:41:22 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050919spam.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;大多数のアダルト系や金融系、海賊販売系の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;スパム(迷惑)メール&lt;/span&gt;はスパムフィルターで除外できているのだが、久々にすり抜けた&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;スパムメール&lt;/span&gt;が着弾した。最近のトレンドでもあるので、ちょっと解説してみたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まず全文を公開すると、&lt;blockquote&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Subject:はじめまして&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;インターネットの掲示板を見てメールさせてもらいました。&lt;br/&gt;特になにか強い希望があってメールしたわけじゃないんですけど&lt;br/&gt;なんていうか、お話する事からはじめてもらえませんか？&lt;br/&gt;パソコンでのメールにまだあまり慣れてないからちょっと遅いかもしれないんですけど。&lt;br/&gt;よかったら返信ください&lt;br/&gt;なんだか慣れない感じですいません&lt;br/&gt;私の名前はとりあえず&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;カツキ(仮)&lt;/span&gt;っていう事でお願いします。&lt;br/&gt;今22歳で女性誌の出版社に勤めてます。&lt;/blockquote&gt;というものだ。以前のように直接的な勧誘系文言は影を潜めて、可愛げなネットワーク初心者を装っているのが最近のトレンドなのだが、取り敢えず穿った見方をせざるを得ないというのもイヤな時代になったものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Webサイトを開設したり掲示板にアクセスしていると見ず知らずの人からメールを貰うことは少なくないが、まずは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「宛名が無い」&lt;/span&gt;のは怪しい。普通、最初くらいは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;宛名&lt;/span&gt;くらい書くやろう…。これは「思い当たる節が無いのですが、間違ってませんか？」という返信をきっかけに話を発展させるのを狙ったヤツらのセオリーだ。また、名前だけなのにわざわざ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;(仮)&#34;&lt;/span&gt;なんて付ける必要がどこにある？ この辺も&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;胡散臭さ&lt;/span&gt;急上昇だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;決め手は「インターネットの掲示板」という&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;漠然した情報元&lt;/span&gt;。普通「どこそこの掲示板」と具体的に書くやろ？というわけで不特定多数を狙った&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;スパムメール&lt;/span&gt;と断定。冷静に考えればすぐに怪しい事がわかると思うが、慣れない初心者だと舞い上がって引っかかっちゃうかもなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;裏を返すと初めてのメールは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;宛名&lt;/span&gt;を書いておかないと、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;スパムメール&lt;/span&gt;と思われる可能性が高いので注意しましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;本文の「メル友から始めましょう」的な雰囲気から察するところ、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「ワンクリック詐欺」&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「振り込め詐欺」&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「サイト勧誘」&lt;/span&gt;等ではなく、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;困ったふりして近づいてくる&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「デート商法」&lt;/span&gt;の匂いが&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;プンプン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(←さとう珠緒ではない)&lt;/span&gt;する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;出会い系サイト&lt;/span&gt;での活動が警戒されるようになった事で、用心深く敬遠していたが故に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;手口を知らないであろう人々&lt;/span&gt;にターゲットを移しているものと思われる。しかし、ヤツらも性懲りもなく手を替え品を替え考えてくるものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●国民生活センター &lt;a href=&#34;http://www.kokusen.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kokusen.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kokusen.go.jp/jirei/data/200301.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「メル友」になってアクセサリーを売り付けるデート商法&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●＠police(警察庁) &lt;a href=&#34;http://www.cyberpolice.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.cyberpolice.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗パソコンユーザー向けカリキュラム &lt;a href=&#34;http://www.cyberpolice.go.jp/pc/elearning/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.cyberpolice.go.jp/pc/elearning/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●警視庁 &lt;a href=&#34;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ハイテク対策室 &lt;a href=&#34;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/haiteku/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/haiteku/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>デート系スパム着弾</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050919spam.htm</link>
      <pubDate>Mon, 19 Sep 2005 17:41:22 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050919spam.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;大多数のアダルト系や金融系、海賊販売系の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;スパム(迷惑)メール&lt;/span&gt;はスパムフィルターで除外できているのだが、久々にすり抜けた&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;スパムメール&lt;/span&gt;が着弾した。最近のトレンドでもあるので、ちょっと解説してみたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まず全文を公開すると、&lt;blockquote&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Subject:はじめまして&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;インターネットの掲示板を見てメールさせてもらいました。&lt;br/&gt;特になにか強い希望があってメールしたわけじゃないんですけど&lt;br/&gt;なんていうか、お話する事からはじめてもらえませんか？&lt;br/&gt;パソコンでのメールにまだあまり慣れてないからちょっと遅いかもしれないんですけど。&lt;br/&gt;よかったら返信ください&lt;br/&gt;なんだか慣れない感じですいません&lt;br/&gt;私の名前はとりあえず&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;カツキ(仮)&lt;/span&gt;っていう事でお願いします。&lt;br/&gt;今22歳で女性誌の出版社に勤めてます。&lt;/blockquote&gt;というものだ。以前のように直接的な勧誘系文言は影を潜めて、可愛げなネットワーク初心者を装っているのが最近のトレンドなのだが、取り敢えず穿った見方をせざるを得ないというのもイヤな時代になったものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Webサイトを開設したり掲示板にアクセスしていると見ず知らずの人からメールを貰うことは少なくないが、まずは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「宛名が無い」&lt;/span&gt;のは怪しい。普通、最初くらいは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;宛名&lt;/span&gt;くらい書くやろう…。これは「思い当たる節が無いのですが、間違ってませんか？」という返信をきっかけに話を発展させるのを狙ったヤツらのセオリーだ。また、名前だけなのにわざわざ&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;&#34;(仮)&#34;&lt;/span&gt;なんて付ける必要がどこにある？ この辺も&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;胡散臭さ&lt;/span&gt;急上昇だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;決め手は「インターネットの掲示板」という&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;漠然した情報元&lt;/span&gt;。普通「どこそこの掲示板」と具体的に書くやろ？というわけで不特定多数を狙った&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;スパムメール&lt;/span&gt;と断定。冷静に考えればすぐに怪しい事がわかると思うが、慣れない初心者だと舞い上がって引っかかっちゃうかもなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;裏を返すと初めてのメールは&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;宛名&lt;/span&gt;を書いておかないと、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;スパムメール&lt;/span&gt;と思われる可能性が高いので注意しましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;本文の「メル友から始めましょう」的な雰囲気から察するところ、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「ワンクリック詐欺」&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「振り込め詐欺」&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「サイト勧誘」&lt;/span&gt;等ではなく、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;困ったふりして近づいてくる&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「デート商法」&lt;/span&gt;の匂いが&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;プンプン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(←さとう珠緒ではない)&lt;/span&gt;する。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;出会い系サイト&lt;/span&gt;での活動が警戒されるようになった事で、用心深く敬遠していたが故に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;手口を知らないであろう人々&lt;/span&gt;にターゲットを移しているものと思われる。しかし、ヤツらも性懲りもなく手を替え品を替え考えてくるものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●国民生活センター &lt;a href=&#34;http://www.kokusen.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kokusen.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kokusen.go.jp/jirei/data/200301.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「メル友」になってアクセサリーを売り付けるデート商法&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●＠police(警察庁) &lt;a href=&#34;http://www.cyberpolice.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.cyberpolice.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗パソコンユーザー向けカリキュラム &lt;a href=&#34;http://www.cyberpolice.go.jp/pc/elearning/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.cyberpolice.go.jp/pc/elearning/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●警視庁 &lt;a href=&#34;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ハイテク対策室 &lt;a href=&#34;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/haiteku/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/haiteku/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>北海道絶景ロードセレクション</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050919.htm</link>
      <pubDate>Mon, 19 Sep 2005 11:42:57 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&#xA;&lt;img alt=&#34;北海道絶景ロードセレクション表紙&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050919book.jpg&#34;/&gt;&#xA;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&#xA;&lt;iframe frameborder=&#34;0&#34; marginheight=&#34;0&#34; marginwidth=&#34;0&#34; scrolling=&#34;no&#34; src=&#34;http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=yanosdigitalg-22&amp;o=9&amp;p=6&amp;l=as1&amp;asins=4777003477&amp;fc1=000000&amp;lc1=0000ff&amp;bc1=ffffff=_blank&amp;nou=1&amp;bg1=ffffff&amp;noImg=1&amp;f=ifr&#34; style=&#34;width:120px;height:150px;&#34;/&gt;&#xA;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ツーリングマップル&lt;/span&gt;北海道版の担当記者兼カメラマンである&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;小原信好&lt;/span&gt;氏&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(通称クマさん)&lt;/span&gt;の写真集&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4777003477/ref=ase_yanosdigitalg-22/250-3510749-3914609&#34;&gt;『北海道絶景ロードセレクション』&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;だいぶ前になる7月14日に発売されていたのだが、時期を逸したのが大きな書店を探しても置いていなかったので、&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/&#34;&gt;amazon.co.jp&lt;/a&gt;でオーダー。定価&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;980円&lt;/span&gt;なり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;7割方の撮影地には行った事があると思うのだが、さすがに20数年来の渡道経験を誇るクマさんが厳選した絶景スポット。やはり初めて見聞きする場所がいくつもあった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;例え何度も行った場所にしても、氏が10年間撮り溜めた中からピックアップした珠玉のカットを集めた渾身の作だけあって、魅入ってしまう事間違い無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;道のその先へ･･･。歓喜の風景がそこにある。59の厳選絶景スポットを決定的瞬間で切り撮った。小原信好、旅のススメ。&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;7月に買わないで良かったと、マジで思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ネコ・パブリッシング &lt;a href=&#34;http://www.neko.co.jp/&#34;&gt;http://www.neko.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.neko.co.jp/page/publish/syousai.php?book_id=20050627133200002068&#34;&gt;北海道絶景ロードセレクション(ISBN:4-7770-0347-7)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●amazon.co.jp &lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/&#34;&gt;http://www.amazon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4777003477/ref=ase_yanosdigitalg-22/250-3510749-3914609&#34;&gt;北海道絶景ロードセレクション Neko mook (847)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>北海道絶景ロードセレクション</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050919.htm</link>
      <pubDate>Mon, 19 Sep 2005 11:42:57 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&#xA;&lt;img alt=&#34;北海道絶景ロードセレクション表紙&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050919book.jpg&#34;/&gt;&#xA;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&#xA;&lt;iframe frameborder=&#34;0&#34; marginheight=&#34;0&#34; marginwidth=&#34;0&#34; scrolling=&#34;no&#34; src=&#34;http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=yanosdigitalg-22&amp;o=9&amp;p=6&amp;l=as1&amp;asins=4777003477&amp;fc1=000000&amp;lc1=0000ff&amp;bc1=ffffff=_blank&amp;nou=1&amp;bg1=ffffff&amp;noImg=1&amp;f=ifr&#34; style=&#34;width:120px;height:150px;&#34;/&gt;&#xA;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ツーリングマップル&lt;/span&gt;北海道版の担当記者兼カメラマンである&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;小原信好&lt;/span&gt;氏&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(通称クマさん)&lt;/span&gt;の写真集&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4777003477/ref=ase_yanosdigitalg-22/250-3510749-3914609&#34;&gt;『北海道絶景ロードセレクション』&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;だいぶ前になる7月14日に発売されていたのだが、時期を逸したのが大きな書店を探しても置いていなかったので、&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/&#34;&gt;amazon.co.jp&lt;/a&gt;でオーダー。定価&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;980円&lt;/span&gt;なり。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;7割方の撮影地には行った事があると思うのだが、さすがに20数年来の渡道経験を誇るクマさんが厳選した絶景スポット。やはり初めて見聞きする場所がいくつもあった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;例え何度も行った場所にしても、氏が10年間撮り溜めた中からピックアップした珠玉のカットを集めた渾身の作だけあって、魅入ってしまう事間違い無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;道のその先へ･･･。歓喜の風景がそこにある。59の厳選絶景スポットを決定的瞬間で切り撮った。小原信好、旅のススメ。&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;7月に買わないで良かったと、マジで思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ネコ・パブリッシング &lt;a href=&#34;http://www.neko.co.jp/&#34;&gt;http://www.neko.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.neko.co.jp/page/publish/syousai.php?book_id=20050627133200002068&#34;&gt;北海道絶景ロードセレクション(ISBN:4-7770-0347-7)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●amazon.co.jp &lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/&#34;&gt;http://www.amazon.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4777003477/ref=ase_yanosdigitalg-22/250-3510749-3914609&#34;&gt;北海道絶景ロードセレクション Neko mook (847)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>中秋の名月</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050918moon.htm</link>
      <pubDate>Sun, 18 Sep 2005 23:24:16 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050918moon.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;中秋の名月&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050918moon.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;12倍(432mm) 1/125秒F8&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今宵は「月々に月みる月は多けれど、月みる月はこの月の月」と言われる&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;中秋の名月&lt;/span&gt;。という事で、&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;でお月様を撮ってみた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;露出は当然&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;マニュアルモード&lt;/span&gt;。シャッタースピードと露出をいろいろ変えて何枚も撮ってみたが、ノイズは全く確認できず。すげぇなぁ、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ヴィーナスエンジンⅡ&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ピントは敢えてAFのままで撮ってみたんだが、意外とあってるような。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Photoshop Elements&lt;/span&gt;でトリミング、ホワイトバランスとシャープネスを調整。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;EXIF情報はこちら。&lt;blockquote&gt;&#xA;ファイル名       : P1000281.JPG&lt;br/&gt;&#xA;メーカー名       : Panasonic&lt;br/&gt;&#xA;機種名           : DMC-FZ5&lt;br/&gt;&#xA;原画像撮影日時   : 2005:09:18 22:45:23&lt;br/&gt;&#xA;ディジタル化日時 : 2005:09:18 22:45:23&lt;br/&gt;&#xA;ファイル変更日時 : 2005:09:18 22:45:23&lt;br/&gt;&#xA;画像方向         : 正位置&lt;br/&gt;&#xA;画像圧縮モード   : 4 bit/pixel, 1/6&lt;br/&gt;&#xA;レンズ開放Ｆ値   : F2.8&lt;br/&gt;&#xA;ISO 感度         : 80&lt;br/&gt;&#xA;シャッター速度   : 1/125 秒&lt;br/&gt;&#xA;レンズＦ値       : F8&lt;br/&gt;&#xA;露出補正値       : Ev:0&lt;br/&gt;&#xA;露出プログラム   : マニュアル設定&lt;br/&gt;&#xA;測光方式         : 分割測光&lt;br/&gt;&#xA;光源             : 不明&lt;br/&gt;&#xA;フラッシュ       : 発光禁止&lt;br/&gt;&#xA;レンズ焦点距離   : 72 mm&lt;br/&gt;&#xA;35mm換算焦点距離 : 432 mm&lt;br/&gt;&#xA;露出モード       : マニュアル&lt;br/&gt;&#xA;ホワイトバランス : オート&lt;br/&gt;&#xA;撮影シーンタイプ : 標準&#xA;&lt;/blockquote&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>中秋の名月</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050918moon.htm</link>
      <pubDate>Sun, 18 Sep 2005 23:24:16 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050918moon.htm</guid>
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      <title>阿蘇Express 23th - Lupin The 3rd&#39;79 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050918exp.htm</link>
      <pubDate>Sun, 18 Sep 2005 20:52:06 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050918exp.htm</guid>
      <description>&lt;iframe align=&#34;right&#34; frameborder=&#34;0&#34; marginheight=&#34;0&#34; marginwidth=&#34;0&#34; scrolling=&#34;no&#34; src=&#34;http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=yanosdigitalg-22&amp;o=9&amp;p=8&amp;l=as1&amp;asins=B0007MCI2O&amp;fc1=000000&amp;=1&amp;lc1=0000ff&amp;bc1=000000=_blank&amp;IS2=1&amp;bg1=ffffff&amp;f=ifr&#34; style=&#34;width:120px;height:240px;&#34;/&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨夜は2時までPCに向かっていた事もあり、お目覚めはちと遅い&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時過ぎ&lt;/span&gt;。今日はキャンプでも行こうかと思っていたのだが、明日は雨かも？という予報にテンションダウン。かと言って２日間ウチでゴロゴロしとくわけにもいかないので、いつものように日帰り&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;阿蘇Express&lt;/span&gt;を発動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時前&lt;/span&gt;にスタート。日中の暑さと、山間部の涼しさを考慮してメッシュ無しのサマージャケットを起用。やっぱりこの季節は衣装選びが悩ましい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に繋ぐ最速ルートへ向かうが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺交差点&lt;/span&gt;から早くも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;渋滞&lt;/span&gt;に巻き込まれ、クルマのボンネットから立ち上る熱気の洗礼を浴びる。サマージャケットにしといて良かった。連休の影響と言うよりも普段の日曜の様相なのだろう。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ガックシ&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油(&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;136/L円&lt;/span&gt;)したあとすぐにリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;を抜けて朝倉ICを過ぎたところで、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「カツーン★(_)★!!」&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;甲高い金属音&lt;/span&gt;と共に目眩のように頭がグラグラと揺さぶられ意識が飛んだ。一瞬&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;狙撃&lt;/span&gt;されたのかと思ったが、アルカイダから犯行声明も出ていないので、テロの線は薄い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;自分では他人に恨まれる憶えは無いが、どこで不条理かつ理不尽な恨みを買っているかは知る由もないので、お気楽な生き様に腹を立てて一方的に恨んでいるいる人がいても不思議では無い。良くも悪くもそれが現代社会の現実だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;見えない追っ手を振り切るように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;に急ターンしてアクセル全開。脳内を&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『ルパン三世&#39;79』&lt;/span&gt;が駆け巡り始める。昨夜Getした&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0007MCI2O/yanosdigitalg-22?creative=1615&amp;camp=243&amp;link_code=as1&#34;&gt;&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『LUPIN THE THIRD THE ORIGINAL-NEW MIX 2005』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;を繰り返し聴いていたのが遠因なのは否めないが、アップテンポな曲調の1979年版テーマ曲が逃走シーンには持ってこいだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;シールドをよく見ると&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;妙な汁&lt;/span&gt;が付着していて、大きな虫が衝突した痕跡に良く似ている。つか、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;虫がぶつかった跡&lt;/span&gt;だってば。というわけでテロ疑惑は払拭され、九州は今日も平和である事が確認された。めでたしめでたし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; 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class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;中華パリパリ丼&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050918b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;竹田ドライブイン&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;を快適なスピードで流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;竹田ドライブイン&lt;/span&gt;着。このあたりまで来るとついに青空まで観え始めた。「してやったり」と思わず笑みがこぼれる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;とり天&lt;/span&gt;かなぁ、と思っていたのだが、入口に掲示していたサンプルがあまりに貧相だったので、おすすめメニューから&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;中華パリパリ丼&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt;をオーダー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;簡単に言うと、ごはんと揚げ麺に中華あんを掛けただけのもので、中華丼と皿うどんのハーフ＆ハーフと言ってもいい。それ以上でもそれ以下でもないが、野菜だけでなくエビやタコなどの海鮮も入っててボリューム◎。これで&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt;はお得と言わず何と言う。昨日のなんとか丼より全然上だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;を快走して、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。さすがにここも活況を呈していて連休の賑わい。志賀さんも忙しそうだった。今日はホットかアイスか微妙な気分だったが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;モカ・マタリ&lt;/span&gt;をホットで頂き&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;雲行きがどうも怪しく阿蘇涅槃像も見え辛くなってきたので&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時半&lt;/span&gt;にリスタート。ドライとウェットの路面コンディションが入り乱れる&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を慎重に駆け降りた後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に繋ぐいつもの展開。蒸暑い今日は夏ジャケで大正解。こないだのオールウェザージャケットだったら汗だくだっただろうなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油(&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;136/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時20分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ帰着。今日も無事に雨から逃げ切った&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;326km&lt;/span&gt;のゴキゲンツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 23th - Lupin The 3rd&#39;79 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050918exp.htm</link>
      <pubDate>Sun, 18 Sep 2005 20:52:06 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050918exp.htm</guid>
      <description>&lt;iframe align=&#34;right&#34; frameborder=&#34;0&#34; marginheight=&#34;0&#34; marginwidth=&#34;0&#34; scrolling=&#34;no&#34; src=&#34;http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=yanosdigitalg-22&amp;o=9&amp;p=8&amp;l=as1&amp;asins=B0007MCI2O&amp;fc1=000000&amp;=1&amp;lc1=0000ff&amp;bc1=000000=_blank&amp;IS2=1&amp;bg1=ffffff&amp;f=ifr&#34; style=&#34;width:120px;height:240px;&#34;/&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨夜は2時までPCに向かっていた事もあり、お目覚めはちと遅い&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時過ぎ&lt;/span&gt;。今日はキャンプでも行こうかと思っていたのだが、明日は雨かも？という予報にテンションダウン。かと言って２日間ウチでゴロゴロしとくわけにもいかないので、いつものように日帰り&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;阿蘇Express&lt;/span&gt;を発動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時前&lt;/span&gt;にスタート。日中の暑さと、山間部の涼しさを考慮してメッシュ無しのサマージャケットを起用。やっぱりこの季節は衣装選びが悩ましい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に繋ぐ最速ルートへ向かうが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺交差点&lt;/span&gt;から早くも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;渋滞&lt;/span&gt;に巻き込まれ、クルマのボンネットから立ち上る熱気の洗礼を浴びる。サマージャケットにしといて良かった。連休の影響と言うよりも普段の日曜の様相なのだろう。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ガックシ&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油(&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;136/L円&lt;/span&gt;)したあとすぐにリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;を抜けて朝倉ICを過ぎたところで、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「カツーン★(_)★!!」&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;甲高い金属音&lt;/span&gt;と共に目眩のように頭がグラグラと揺さぶられ意識が飛んだ。一瞬&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;狙撃&lt;/span&gt;されたのかと思ったが、アルカイダから犯行声明も出ていないので、テロの線は薄い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;自分では他人に恨まれる憶えは無いが、どこで不条理かつ理不尽な恨みを買っているかは知る由もないので、お気楽な生き様に腹を立てて一方的に恨んでいるいる人がいても不思議では無い。良くも悪くもそれが現代社会の現実だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;見えない追っ手を振り切るように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;に急ターンしてアクセル全開。脳内を&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『ルパン三世&#39;79』&lt;/span&gt;が駆け巡り始める。昨夜Getした&lt;a href=&#34;http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0007MCI2O/yanosdigitalg-22?creative=1615&amp;camp=243&amp;link_code=as1&#34;&gt;&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『LUPIN THE THIRD THE ORIGINAL-NEW MIX 2005』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;を繰り返し聴いていたのが遠因なのは否めないが、アップテンポな曲調の1979年版テーマ曲が逃走シーンには持ってこいだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;シールドをよく見ると&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;妙な汁&lt;/span&gt;が付着していて、大きな虫が衝突した痕跡に良く似ている。つか、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;虫がぶつかった跡&lt;/span&gt;だってば。というわけでテロ疑惑は払拭され、九州は今日も平和である事が確認された。めでたしめでたし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;いい天気&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050918a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;竹田ドライブイン&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;時折シールドに付着する水滴には気付かないふりしてそのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に入り、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時半前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鏡坂&lt;/span&gt;を先頭に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;石井&lt;/span&gt;まで当たり前のように渋滞していたが、単車の機動力にモノを言わせてすり抜けでクリア。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし、実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;34℃&lt;/span&gt;の数字以上に感じる蒸暑さ集中力を削ぐとともに、そこはかとなく雨の気配を感じさせる。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;は降り出したという情報が入ったが、山方面の空は明るいので&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすがに連休と言う事で交通量はそれなりにあるが快走ペースを維持してFun Ride。文字通り飛び出して来たカラスを間一髪で避けたのは我ながらお見事で、イイ感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;オンスケ&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時半&lt;/span&gt;にお馴染み&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;に到着したものの、多少とは言え店外に待ち行列が出来ていたので通過。一人の時は待たずに新規開拓がMyセオリー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;雲行きも気になるが、取り敢えず一回りしてきても行列状態だったら他を当ろうと思い、いつもの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;に抜けた時は&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;「道の駅 波野」&lt;/span&gt;に寄ろうかな？と思ったが、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;竹田ドライブイン&lt;/span&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.oitabus.co.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;大分バス&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;のリストラで閉鎖のピンチにある事を思い出した。微力ながら売上に貢献しましょうという趣旨で&lt;a href=&#34;http://www.oitabus.co.jp/kanren/NP/np.htm&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;竹田ドライブイン&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;中華パリパリ丼&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050918b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;竹田ドライブイン&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;を快適なスピードで流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;竹田ドライブイン&lt;/span&gt;着。このあたりまで来るとついに青空まで観え始めた。「してやったり」と思わず笑みがこぼれる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;とり天&lt;/span&gt;かなぁ、と思っていたのだが、入口に掲示していたサンプルがあまりに貧相だったので、おすすめメニューから&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;中華パリパリ丼&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt;をオーダー。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;簡単に言うと、ごはんと揚げ麺に中華あんを掛けただけのもので、中華丼と皿うどんのハーフ＆ハーフと言ってもいい。それ以上でもそれ以下でもないが、野菜だけでなくエビやタコなどの海鮮も入っててボリューム◎。これで&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;630円&lt;/span&gt;はお得と言わず何と言う。昨日のなんとか丼より全然上だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;を快走して、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。さすがにここも活況を呈していて連休の賑わい。志賀さんも忙しそうだった。今日はホットかアイスか微妙な気分だったが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;モカ・マタリ&lt;/span&gt;をホットで頂き&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;雲行きがどうも怪しく阿蘇涅槃像も見え辛くなってきたので&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時半&lt;/span&gt;にリスタート。ドライとウェットの路面コンディションが入り乱れる&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を慎重に駆け降りた後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に繋ぐいつもの展開。蒸暑い今日は夏ジャケで大正解。こないだのオールウェザージャケットだったら汗だくだっただろうなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油(&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;136/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時20分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ帰着。今日も無事に雨から逃げ切った&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;326km&lt;/span&gt;のゴキゲンツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>石井ちゃんと見世物小屋</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050917hojoya.htm</link>
      <pubDate>Sat, 17 Sep 2005 22:58:49 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;見世物小屋の呼び込み&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050917misemono.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;筥崎宮 放生会にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;から帰ってきた後も大忙し。ペリカン便の再配達を依頼。30分ほどで再配達に来てくれて無事受領。仕事が早くて助かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて今日は旅仲間の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;石井ちゃん&lt;/span&gt;(仮名)が2年ぶりに来福してるので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎&lt;/span&gt;までご足労願って合流の手筈。6月に東京で会ってるので、久々という感じはしないが、やはりこうして声がかかるのは嬉しい事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;向こうでは秋葉のメイド喫茶を案内してもらったお返しに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(ほうじょうや)&lt;/span&gt;をご案内。取り敢えずブラブラしてみたが、わざわざ東京から来て露店を冷やかすだけというのも勿体ないので、話のタネにと呼び込みの口上に釣られて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「見世物小屋」&lt;/span&gt;に入ってみる事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;化け物のようなルックスの枯れ果てたオバチャンが出てくるのかと思いきや、どうみても20代。もしかして前半かなという妙齢。大衆誌のグラビアを飾っても不思議は無い程度のカワイコチャン。なるほど、呼び込みのオバチャンがしつこく連呼するだけの事はある。シマヘビを食べてしまうのはいかがなものかと思うが、まぁそれが彼女の商売なんで致し方ないところか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに今回の興行は&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;大寅興行社&lt;/span&gt;によるものだが、伝統的に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;見世物小屋&lt;/span&gt;を生業(なりわい)としているのは国内唯一で、他には絶滅寸前の見世物小屋文化を守る為に平成13年に起こされた&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;入方興行社&lt;/span&gt;しかないらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昔は身体に障害を抱える人達を扱っていた事から非難を受ける事が多かった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;見世物小屋&lt;/span&gt;故の衰退だとすると誠に残念。障害を抱えた当人達にとっては憐れみや奇異の目でしか見られない世間より&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「見世物小屋こそ自分を心底必要としてくれる、自分にとってとても居心地のいい場所」&lt;/span&gt;だったという逸話からも、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;見世物小屋バッシング&lt;/span&gt;こそが謂れの無い誹謗中傷だったのに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;700円&lt;/span&gt;という料金も、このご時世に30分近くの上演時間を考えると良心的。昭和の大衆風俗・文化という観点からも、歴史的な経緯や事実を含めて細くても長く残しておきたいものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;中抜けして&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;グルメシティ&lt;/span&gt;で飲み物を調達した後、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「鶏モモの串焼き」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;をGetして秋祭りの風情を堪能。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;本殿で恭しく参拝を済ませた後、ウチに帰ってクルマで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長浜&lt;/span&gt;へ。屋台街を案内した後、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;元祖長浜屋&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ラーメン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;で博多の味を堪能したあと、散開。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回は対馬がメインだそうなので、いい旅になるといいねぇ～&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本財団 図書館 &lt;a href=&#34;http://nippon.zaidan.info/&#34;&gt;http://nippon.zaidan.info/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://nippon.zaidan.info/seikabutsu/1998/00416/mokuji.htm&#34;&gt;自然と文化 第５９号&lt;/a&gt; 社団法人 日本観光協会 平成10年度&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●昭和の想い出 はすぴー倶楽部 &lt;a href=&#34;http://home3.highway.ne.jp/hasu/&#34;&gt;http://home3.highway.ne.jp/hasu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗絶滅寸前こだわり商品No.17 &lt;a href=&#34;http://www.geocities.jp/hasu58/zetumetu/misemono/mosemono.html&#34;&gt;見世物小屋&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>石井ちゃんと見世物小屋</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050917hojoya.htm</link>
      <pubDate>Sat, 17 Sep 2005 22:58:49 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050917hojoya.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;見世物小屋の呼び込み&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050917misemono.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;筥崎宮 放生会にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;から帰ってきた後も大忙し。ペリカン便の再配達を依頼。30分ほどで再配達に来てくれて無事受領。仕事が早くて助かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて今日は旅仲間の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;石井ちゃん&lt;/span&gt;(仮名)が2年ぶりに来福してるので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎&lt;/span&gt;までご足労願って合流の手筈。6月に東京で会ってるので、久々という感じはしないが、やはりこうして声がかかるのは嬉しい事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;向こうでは秋葉のメイド喫茶を案内してもらったお返しに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(ほうじょうや)&lt;/span&gt;をご案内。取り敢えずブラブラしてみたが、わざわざ東京から来て露店を冷やかすだけというのも勿体ないので、話のタネにと呼び込みの口上に釣られて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「見世物小屋」&lt;/span&gt;に入ってみる事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;化け物のようなルックスの枯れ果てたオバチャンが出てくるのかと思いきや、どうみても20代。もしかして前半かなという妙齢。大衆誌のグラビアを飾っても不思議は無い程度のカワイコチャン。なるほど、呼び込みのオバチャンがしつこく連呼するだけの事はある。シマヘビを食べてしまうのはいかがなものかと思うが、まぁそれが彼女の商売なんで致し方ないところか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに今回の興行は&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;大寅興行社&lt;/span&gt;によるものだが、伝統的に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;見世物小屋&lt;/span&gt;を生業(なりわい)としているのは国内唯一で、他には絶滅寸前の見世物小屋文化を守る為に平成13年に起こされた&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;入方興行社&lt;/span&gt;しかないらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昔は身体に障害を抱える人達を扱っていた事から非難を受ける事が多かった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;見世物小屋&lt;/span&gt;故の衰退だとすると誠に残念。障害を抱えた当人達にとっては憐れみや奇異の目でしか見られない世間より&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「見世物小屋こそ自分を心底必要としてくれる、自分にとってとても居心地のいい場所」&lt;/span&gt;だったという逸話からも、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;見世物小屋バッシング&lt;/span&gt;こそが謂れの無い誹謗中傷だったのに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;700円&lt;/span&gt;という料金も、このご時世に30分近くの上演時間を考えると良心的。昭和の大衆風俗・文化という観点からも、歴史的な経緯や事実を含めて細くても長く残しておきたいものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;中抜けして&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;グルメシティ&lt;/span&gt;で飲み物を調達した後、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「鶏モモの串焼き」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;をGetして秋祭りの風情を堪能。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;本殿で恭しく参拝を済ませた後、ウチに帰ってクルマで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長浜&lt;/span&gt;へ。屋台街を案内した後、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;元祖長浜屋&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ラーメン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;で博多の味を堪能したあと、散開。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回は対馬がメインだそうなので、いい旅になるといいねぇ～&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本財団 図書館 &lt;a href=&#34;http://nippon.zaidan.info/&#34;&gt;http://nippon.zaidan.info/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://nippon.zaidan.info/seikabutsu/1998/00416/mokuji.htm&#34;&gt;自然と文化 第５９号&lt;/a&gt; 社団法人 日本観光協会 平成10年度&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●昭和の想い出 はすぴー倶楽部 &lt;a href=&#34;http://home3.highway.ne.jp/hasu/&#34;&gt;http://home3.highway.ne.jp/hasu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗絶滅寸前こだわり商品No.17 &lt;a href=&#34;http://www.geocities.jp/hasu58/zetumetu/misemono/mosemono.html&#34;&gt;見世物小屋&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>西海Explorer 2nd - 宿題 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050917west.htm</link>
      <pubDate>Sat, 17 Sep 2005 22:38:28 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050917west.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は久々に目覚まし代わりの&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;で爽やかにお目覚め。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;スタート。今日はまっすぐ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;を西へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;妙見通り&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国体通り&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;けやき通り&lt;/span&gt;を快走して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;六本松&lt;/span&gt;へ。信号でのStop&amp;Goも許容範囲。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福重&lt;/span&gt;の交差点。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;住吉通り&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;城南線&lt;/span&gt;の迂回路より5分、16%の短縮は大きい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;西九州道&lt;/span&gt;の下と、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;二丈浜玉有料&lt;/span&gt;手前までのバイパス区間も、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;4車線拡幅&lt;/span&gt;されてずいぶん走り易くなった。…が、それはそれで油断大敵。福岡向き&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;松国&lt;/span&gt;交差点手前、&lt;span class=&#34;SHop&#34;&gt;カントリーオーブン&lt;/span&gt;の近くでレーダーによる取締まり実施中だった事を伝えておく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202唐津バイパス&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ファミマ&lt;/span&gt;着。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんと合流。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;までどこを走って暇を潰そうかと思っていたが、まっすぐ行くのにちょうどいい時間と相なりました。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;のミサバーガージャンボ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050917burger.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;ミサバーガージャンボ＠&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ミサロッソ&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;てなわけで、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;目指してまっしぐら。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;を淡々と走って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見道路&lt;/span&gt;へ。豪快なヒルクライムを駆け登り、料金所の手前から旧道にスイッチ。狭い山道も何のその。タイトな&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;栗の木峠&lt;/span&gt;を越えて、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;市街へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;佐世保バーガー&lt;/span&gt;は市役所近くの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ミサロッソ&lt;/span&gt;へ。レギュラーの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ミサバーガー&lt;/span&gt;を価格倍額のジャンボでオーダー。5分ほどでサーブされたバーガーはてのひらサイズ。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;拳サイズ&lt;/span&gt;の一般的なバーガーと&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;グローブ大&lt;/span&gt;のログキットスペシャルバーガーの中間クラスだが、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒカリ&lt;/span&gt;のジャンボスペシャルよりも若干大きい気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ソースはマスタードと胡椒が効いててスパイシー。ほのかな甘さが特徴の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;佐世保バーガー&lt;/span&gt;ではちょっと個性的だが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;からつバーガー&lt;/span&gt;ほどではなく個人的にはかなりいい塩梅。遠方からの観光客も少なくないものの、まだまだ穴場の存在だけに大事にしたいお店だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ミサロッソ&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ミサバーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;失念円&lt;/span&gt;(ジャンボ:&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2倍&lt;/span&gt;) 10時半～&lt;br/&gt;佐世保市万徳町2-15 TEL:0956-24-6737&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;広域農道&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050917road.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;北松やまびこロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;睡魔を呼び起こす&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R204&lt;/span&gt;のまったりした流れを嫌い、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道139号線&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;18号線&lt;/span&gt;を気持ち良く快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;江迎町&lt;/span&gt;から我慢の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R204&lt;/span&gt;を挟んで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田平町&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸口&lt;/span&gt;という日本最西端の駅名(国鉄時代)の影響もあって、いまいち馴染みの薄かった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田平町&lt;/span&gt;だが、10月からは合併して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸市&lt;/span&gt;となるそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「昆虫の里たびら」&lt;/span&gt;でひと休みした後は、佐世保バーガーに続く本日二つ目の課題、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;北松広域農道(北松やまびこロード)&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;北松やまびこロード&lt;/span&gt;、初めて走ったがノって走れるファンタスティックな高速コーナーが続く&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;総延長15.7km&lt;/span&gt;、幅員8mの快走路。特筆すべきビューポイントは無いものの、展望が開けている部分は多く山々の向こうに海まで臨める場所もあり、標高200～300mのなかなか気持ちの良い道だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;世知原&lt;/span&gt;を過ぎた後、トンネル手前を左折してタイトな山道を探訪モードで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;栗の木峠&lt;/span&gt;へ。思いの外コンディションは良好で、今朝下った佐世保方向よりはよほど走り易い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一息入れて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見道路&lt;/span&gt;を豪快に下れば&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;伊万里&lt;/span&gt;市街だ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R204&lt;/span&gt;を松浦方向へ走って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;伊万里湾大橋&lt;/span&gt;を渡り、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道297&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道32&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見山麓広域農道&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道52&lt;/span&gt;と結んで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;へ復帰。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;佐賀・吉田家の「はなわ丼」&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050917yoshidaya.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;はなわ丼 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田家&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;唐津市&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;後は大人しく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;を走って、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;唐津市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田家&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;はなわ&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『佐賀県』&lt;/span&gt;でさももっともらしく歌った、かの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田家&lt;/span&gt;だ。7月1日オープン以来行列が出来るほどの人気だと聞いていたので意図的にピークを外したものの、土曜の午後に数組の客しかいないというのはブームが沈静化したという言葉以上に深刻かも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;はなわ&lt;/span&gt;にちなんで&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;870円&lt;/span&gt;に設定されている&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;870(はなわ)丼&lt;/span&gt;をチョイス。人気のステーキハウスを経営するオーナーが胸を張る国産&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;佐賀牛&lt;/span&gt;だけあって具材は確かにうまかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;が、コストパフォーマンス的にどうかと言うと&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;満たされないものが残った&lt;/span&gt;のは偽らざる正直な気持ちだ。付け合わせはお新香だけで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;みそ汁すら付いてない&lt;/span&gt;ので、個人的には500円なら◎、600円なら「あり」かな。後から来店した客も申し合わせたかのように口を揃えて「はなわ丼」をオーダーしていたが、顧客満足度を思ん測るとリピートは厳しい気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;店内BGMで絶え間なく流れる「はなわ」と共に一過性の話題で終わらないよう、今後の奮起を期待したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;佐賀・牛丼 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田家&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;870(はなわ)丼&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;870円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;11～20時 佐賀県唐津市浜玉町横田1234-1 TEL:0955-70-5870&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんとは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;唐津&lt;/span&gt;で別れた後は、こないだと同じ道を戻って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時45分&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;期待以上に収穫は多かった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;287km&lt;/span&gt;の探索ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●佐世保バーガーブックマーク &lt;a href=&#34;http://www.cherrypalace.com/main/diary/hamburger.shtml&#34;&gt;http://www.cherrypalace.com/main/diary/hamburger.shtml&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●なるほど知図編集部 &lt;a href=&#34;http://www.mapple.net/naru_chizu/&#34;&gt;http://www.mapple.net/naru_chizu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗市町村合併情報：&lt;a href=&#34;http://www.mapple.net/naru_chizu/jisdiff_list.asp?area=10&#34;&gt;なるほど知図編集部 （九州・沖縄）&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●佐賀県・牛丼　吉田家 &lt;a href=&#34;http://www.yoshidayasaga.com/&#34;&gt;http://www.yoshidayasaga.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●月刊タウン情報さが &lt;a href=&#34;http://www.tjsaga.co.jp/&#34;&gt;http://www.tjsaga.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗編集部日記 &lt;a href=&#34;http://tjsaga.blog10.fc2.com/blog-entry-15.html&#34;&gt;「吉田家」オープン！&lt;/a&gt; 2005/07/01&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>西海Explorer 2nd - 宿題 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050917west.htm</link>
      <pubDate>Sat, 17 Sep 2005 22:38:28 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050917west.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は久々に目覚まし代わりの&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;で爽やかにお目覚め。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;スタート。今日はまっすぐ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;を西へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;妙見通り&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国体通り&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;けやき通り&lt;/span&gt;を快走して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;六本松&lt;/span&gt;へ。信号でのStop&amp;Goも許容範囲。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時半前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福重&lt;/span&gt;の交差点。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;住吉通り&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;城南線&lt;/span&gt;の迂回路より5分、16%の短縮は大きい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;西九州道&lt;/span&gt;の下と、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;二丈浜玉有料&lt;/span&gt;手前までのバイパス区間も、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;4車線拡幅&lt;/span&gt;されてずいぶん走り易くなった。…が、それはそれで油断大敵。福岡向き&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;松国&lt;/span&gt;交差点手前、&lt;span class=&#34;SHop&#34;&gt;カントリーオーブン&lt;/span&gt;の近くでレーダーによる取締まり実施中だった事を伝えておく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202唐津バイパス&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ファミマ&lt;/span&gt;着。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんと合流。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;までどこを走って暇を潰そうかと思っていたが、まっすぐ行くのにちょうどいい時間と相なりました。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;のミサバーガージャンボ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050917burger.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;ミサバーガージャンボ＠&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ミサロッソ&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;てなわけで、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;目指してまっしぐら。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;を淡々と走って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見道路&lt;/span&gt;へ。豪快なヒルクライムを駆け登り、料金所の手前から旧道にスイッチ。狭い山道も何のその。タイトな&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;栗の木峠&lt;/span&gt;を越えて、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;市街へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;佐世保バーガー&lt;/span&gt;は市役所近くの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ミサロッソ&lt;/span&gt;へ。レギュラーの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ミサバーガー&lt;/span&gt;を価格倍額のジャンボでオーダー。5分ほどでサーブされたバーガーはてのひらサイズ。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;拳サイズ&lt;/span&gt;の一般的なバーガーと&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;グローブ大&lt;/span&gt;のログキットスペシャルバーガーの中間クラスだが、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒカリ&lt;/span&gt;のジャンボスペシャルよりも若干大きい気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ソースはマスタードと胡椒が効いててスパイシー。ほのかな甘さが特徴の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;佐世保バーガー&lt;/span&gt;ではちょっと個性的だが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;からつバーガー&lt;/span&gt;ほどではなく個人的にはかなりいい塩梅。遠方からの観光客も少なくないものの、まだまだ穴場の存在だけに大事にしたいお店だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ミサロッソ&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ミサバーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;失念円&lt;/span&gt;(ジャンボ:&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2倍&lt;/span&gt;) 10時半～&lt;br/&gt;佐世保市万徳町2-15 TEL:0956-24-6737&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;広域農道&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050917road.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;北松やまびこロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;睡魔を呼び起こす&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R204&lt;/span&gt;のまったりした流れを嫌い、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道139号線&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;18号線&lt;/span&gt;を気持ち良く快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;江迎町&lt;/span&gt;から我慢の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R204&lt;/span&gt;を挟んで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田平町&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸口&lt;/span&gt;という日本最西端の駅名(国鉄時代)の影響もあって、いまいち馴染みの薄かった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田平町&lt;/span&gt;だが、10月からは合併して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;平戸市&lt;/span&gt;となるそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「昆虫の里たびら」&lt;/span&gt;でひと休みした後は、佐世保バーガーに続く本日二つ目の課題、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;北松広域農道(北松やまびこロード)&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;北松やまびこロード&lt;/span&gt;、初めて走ったがノって走れるファンタスティックな高速コーナーが続く&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;総延長15.7km&lt;/span&gt;、幅員8mの快走路。特筆すべきビューポイントは無いものの、展望が開けている部分は多く山々の向こうに海まで臨める場所もあり、標高200～300mのなかなか気持ちの良い道だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;世知原&lt;/span&gt;を過ぎた後、トンネル手前を左折してタイトな山道を探訪モードで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;栗の木峠&lt;/span&gt;へ。思いの外コンディションは良好で、今朝下った佐世保方向よりはよほど走り易い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一息入れて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見道路&lt;/span&gt;を豪快に下れば&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;伊万里&lt;/span&gt;市街だ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R204&lt;/span&gt;を松浦方向へ走って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;伊万里湾大橋&lt;/span&gt;を渡り、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道297&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道32&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;国見山麓広域農道&lt;/span&gt;～&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道52&lt;/span&gt;と結んで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;へ復帰。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;佐賀・吉田家の「はなわ丼」&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050917yoshidaya.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;はなわ丼 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田家&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;唐津市&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;後は大人しく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;を走って、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;唐津市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田家&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;はなわ&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『佐賀県』&lt;/span&gt;でさももっともらしく歌った、かの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田家&lt;/span&gt;だ。7月1日オープン以来行列が出来るほどの人気だと聞いていたので意図的にピークを外したものの、土曜の午後に数組の客しかいないというのはブームが沈静化したという言葉以上に深刻かも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;はなわ&lt;/span&gt;にちなんで&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;870円&lt;/span&gt;に設定されている&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;870(はなわ)丼&lt;/span&gt;をチョイス。人気のステーキハウスを経営するオーナーが胸を張る国産&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;佐賀牛&lt;/span&gt;だけあって具材は確かにうまかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;が、コストパフォーマンス的にどうかと言うと&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;満たされないものが残った&lt;/span&gt;のは偽らざる正直な気持ちだ。付け合わせはお新香だけで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;みそ汁すら付いてない&lt;/span&gt;ので、個人的には500円なら◎、600円なら「あり」かな。後から来店した客も申し合わせたかのように口を揃えて「はなわ丼」をオーダーしていたが、顧客満足度を思ん測るとリピートは厳しい気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;店内BGMで絶え間なく流れる「はなわ」と共に一過性の話題で終わらないよう、今後の奮起を期待したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;佐賀・牛丼 &lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉田家&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;870(はなわ)丼&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;870円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;11～20時 佐賀県唐津市浜玉町横田1234-1 TEL:0955-70-5870&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんとは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;唐津&lt;/span&gt;で別れた後は、こないだと同じ道を戻って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時45分&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;期待以上に収穫は多かった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;287km&lt;/span&gt;の探索ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●佐世保バーガーブックマーク &lt;a href=&#34;http://www.cherrypalace.com/main/diary/hamburger.shtml&#34;&gt;http://www.cherrypalace.com/main/diary/hamburger.shtml&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●なるほど知図編集部 &lt;a href=&#34;http://www.mapple.net/naru_chizu/&#34;&gt;http://www.mapple.net/naru_chizu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗市町村合併情報：&lt;a href=&#34;http://www.mapple.net/naru_chizu/jisdiff_list.asp?area=10&#34;&gt;なるほど知図編集部 （九州・沖縄）&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●佐賀県・牛丼　吉田家 &lt;a href=&#34;http://www.yoshidayasaga.com/&#34;&gt;http://www.yoshidayasaga.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●月刊タウン情報さが &lt;a href=&#34;http://www.tjsaga.co.jp/&#34;&gt;http://www.tjsaga.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗編集部日記 &lt;a href=&#34;http://tjsaga.blog10.fc2.com/blog-entry-15.html&#34;&gt;「吉田家」オープン！&lt;/a&gt; 2005/07/01&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>宇宙戦争</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050916movie.htm</link>
      <pubDate>Fri, 16 Sep 2005 23:59:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050916movie.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050916.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『宇宙戦争』&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;この夏、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;スピルバーグ&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;トム・クルーズ&lt;/span&gt;によってリメイクされたSFスペクタクル超大作。観よう観ようと思っていたのになかなか足が向かず、ロードショー最終日の最終回に滑り込みセーフ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;1953年に公開された同名映画がオリジナル、と言うよりも&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;H・G・ウェルズ&lt;/span&gt;による原作の方がSFの古典的名作として有名だ。まぁ、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;オーソン・ウェルズ&lt;/span&gt;とごっちゃにしてたのは&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;くらいだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いずれにせよ結末をうすらぼんやりと知っているだけなのでほぼ白紙の状態で観たのだが、見応えのある映像には退屈しなかったものの、もはや常識でしょう！みたいな結末はうまく描ききれなかったのか、盛上がりに欠けてちょっとガッカリ。鳴り物入りで公開されたSF超大作のオチとしてはパワー不足の感は否めない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;100年以上前に書かれた話なだけに現代では常識となったトピックスがあるのは致し方なく、ここは忠実に原作の世界観を守った巨匠&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;スピルバーグ&lt;/span&gt;の意志を尊重したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな中でも、パニック状態に陥って暴力的になる人間や群集心理でエスカレートする様相から、宇宙人以前に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;人間の邪悪な本性の方がよっぽど恐いよ&lt;/span&gt;、みたいな描き方はまさに&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;スピルバーグ&lt;/span&gt;の真骨頂と言っていいシーンだったかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宇宙戦争 &lt;a href=&#34;http://www.uchu-sensou.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.uchu-sensou.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ユナイテッド・シネマ福岡 &lt;a href=&#34;http://www.unitedcinemas.jp/fukuoka/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.unitedcinemas.jp/fukuoka/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●allcinema &lt;a href=&#34;http://www.allcinema.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.allcinema.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.allcinema.net/prog/show_c.php?num_c=321599&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;宇宙戦争(2005)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>宇宙戦争</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050916movie.htm</link>
      <pubDate>Fri, 16 Sep 2005 23:59:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050916movie.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050916.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;MovieTitle&#34;&gt;『宇宙戦争』&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;この夏、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;スピルバーグ&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;トム・クルーズ&lt;/span&gt;によってリメイクされたSFスペクタクル超大作。観よう観ようと思っていたのになかなか足が向かず、ロードショー最終日の最終回に滑り込みセーフ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;1953年に公開された同名映画がオリジナル、と言うよりも&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;H・G・ウェルズ&lt;/span&gt;による原作の方がSFの古典的名作として有名だ。まぁ、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;オーソン・ウェルズ&lt;/span&gt;とごっちゃにしてたのは&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;くらいだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いずれにせよ結末をうすらぼんやりと知っているだけなのでほぼ白紙の状態で観たのだが、見応えのある映像には退屈しなかったものの、もはや常識でしょう！みたいな結末はうまく描ききれなかったのか、盛上がりに欠けてちょっとガッカリ。鳴り物入りで公開されたSF超大作のオチとしてはパワー不足の感は否めない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;100年以上前に書かれた話なだけに現代では常識となったトピックスがあるのは致し方なく、ここは忠実に原作の世界観を守った巨匠&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;スピルバーグ&lt;/span&gt;の意志を尊重したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな中でも、パニック状態に陥って暴力的になる人間や群集心理でエスカレートする様相から、宇宙人以前に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;人間の邪悪な本性の方がよっぽど恐いよ&lt;/span&gt;、みたいな描き方はまさに&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;スピルバーグ&lt;/span&gt;の真骨頂と言っていいシーンだったかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宇宙戦争 &lt;a href=&#34;http://www.uchu-sensou.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.uchu-sensou.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ユナイテッド・シネマ福岡 &lt;a href=&#34;http://www.unitedcinemas.jp/fukuoka/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.unitedcinemas.jp/fukuoka/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●allcinema &lt;a href=&#34;http://www.allcinema.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.allcinema.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.allcinema.net/prog/show_c.php?num_c=321599&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;宇宙戦争(2005)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 22th - フルコース -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050915exp.htm</link>
      <pubDate>Thu, 15 Sep 2005 21:13:04 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050915exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;休みを取ったと言う事で特に気合いが入ってたり興奮したわけでは無いのだが、何気に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;4時&lt;/span&gt;に目覚めてしまった。もう一度寝ようかと思ったが、予想通り今朝はだいぶ冷え込んでいるので阿蘇では&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;雲海&lt;/span&gt;が発生しているかもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;4時40分&lt;/span&gt;にスタート。日中の気温上昇と、山間部の気温降下まで考慮すると悩ましいところだが、暑くなったらベンチレーションを開くことにして長袖シャツに全天候ジャケットを装備。動くとじっとり汗ばんでいたものの、走り出すと肌寒さすら感じる絶妙さ。この季節は衣装選びが悩ましい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ガスに煙る阿蘇外輪山&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050915a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市大観峰&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に繋ぐ最速ルートを快走。真っ暗闇だが、拡がる星空が美しい。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油(&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;136/L円&lt;/span&gt;)とエア補充による10分近くのロスタイムをものともせず1時間20分のコースレコードを記録。そのまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;を通過して、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;エアーエレメントの交換が効いて、4000rpm以下のピックアップが劇的に改善。去年交換したばかりだと思っていたのだが、実際にはほぼ1年で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;35,000km&lt;/span&gt;ほど走っているわけで、そりゃもう真っ黒でしょう！というくらいに汚れていたのだった....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;市内は実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;20℃&lt;/span&gt;だった気温も順調に下がって、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;甘木&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;市内、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;茶屋の本&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;1℃&lt;/span&gt;ずつ下がり、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;ではついに&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;16℃&lt;/span&gt;に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;おまけに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;からこっちは曇り空で、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;からも阿蘇涅槃像は辛うじて見える程度。メモ代わりに写真を撮った後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;にスイッチして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時きっかり&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南小国&lt;/span&gt;からは青空が復活してきたが、残念ながら阿蘇周辺は風が強くて&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;雲海&lt;/span&gt;になる前にガスが流出してるばかりだった。残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;グリーンロード南阿蘇にて&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050915b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村久木野&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;風の冷たさに負けて10分ほどでリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;を西へ下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大津町&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西原村&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;AMPM&lt;/span&gt;でチープな朝ごはん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここまで来たら言わずもがなの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;を楽しむのみ。今日は交通量も皆無、元気ハツラツFun Ride。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;緑一辺倒だった風景も次第に赤茶色系が勢力を増しつつある。過ぎ行く夏を愛おしむように、秋の情緒に思いを馳せる。バイクを止めて少し歩いてみる余裕も、朝が早かったおかげだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここぞとばかり新兵器&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;を使ってみる。12倍ズームの迫力はスゴいが、一番活躍するのは3～5倍くらいかなぁ。まだズーム倍率に馴れていないので、肉眼で見た景色からファインダーの画がイメージできないので、ちょこちょこ撮ってみてトレーニングしないと。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路吉田線&lt;/span&gt;を豪快に駆け登って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇山上&lt;/span&gt;へ。今日は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;火山性ガス&lt;/span&gt;が流れて来ている為、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;火口は立入規制中&lt;/span&gt;。ロープウェイも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;運休&lt;/span&gt;だ。元より&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;火口に用は無い&lt;/span&gt;ので、トイレ＆コーヒー休憩だけでそそくさとリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路坊中線&lt;/span&gt;を下って、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮地&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お馴染み&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;に行こうかと思ったのだが、まだ11時ちょい過ぎ。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;もこないだ喰ったんで、ローテーション的には&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;にインセンティブを与えたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;R265箱石峠&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050915c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市箱石峠&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ってなわけでサクッと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;を越えて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半&lt;/span&gt;着。いつものように&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「そばと唐揚定食」&lt;/span&gt;をオーダー。平日はちょっとお得な&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;700円&lt;/span&gt;也。今日は結構賑わってたが奥さん一人での切り盛りは忙しそうだった。「名探偵コナン」を読み終えてリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;に繋ぐやまなみ裏ルートを快速モードで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先週の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;台風14号&lt;/span&gt;により、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;で路盤の一部が流失しており&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;大型車通行禁止&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;も谷側3ヶ所、山側1ヶ所で崩壊。いずれも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;半車線規制&lt;/span&gt;なので&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;対向車が車線を跨いでくる&lt;/span&gt;危険性があり注意が必要だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ抜け、お馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。青空から照りつける陽射しだけはまだ夏を感じさせるが、風はすっかり涼しげでめっきり秋の雰囲気。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…ちゅうわけで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ケニア２&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;をセレクト。やっとホットを美味しく飲めるようになってきたな～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;青空&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050915d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時前&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;を結んで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;に抜けた後は定番の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;周回コースへ。こちらは台風の影響も皆無で、蘇ったCBの走りを心ゆくまで堪能。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝の給油から既に300km以上走ってるので、珍しく途中ピットイン。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村山鹿&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.eneos.co.jp/&#34;&gt;ENEOS&lt;/a&gt;でハイオク&lt;a href=&#34;http://ss.eneos.co.jp/product/vigo/&#34;&gt;NEWヴィーゴ&lt;/a&gt;を&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;1,000円&lt;/span&gt;プリセットで、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;6.6L&lt;/span&gt;の給油。って事は、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;151円&lt;/span&gt;/Lか。あぅ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;に戻ったら再び&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時半&lt;/span&gt;、〆の温泉は黒川周辺から久々の&lt;a href=&#34;http://www16.ocn.ne.jp/~hozantei/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;帆山亭&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に白羽の矢を立てた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…のだが、駐車場にクルマが多かったので、来た道を少し戻って結局定番の&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。硫黄臭たっぷりで白濁したお湯を占有。涌蓋降ろしの風が絶妙に気持ち良い。30分程ウトウトしながら心底リラックス。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;残り少ない「やる気」がお湯に融け出す前に風呂を上がり、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時10分&lt;/span&gt;帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を豪快に駆け降りた後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に繋ぐいつもの展開。暑さは避けられないオールウェザージャケットでも、ベンチレーションで快適に走れるようになったという事は、やはり秋の訪れと言って過言ではないだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油(&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;136/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時55分&lt;/span&gt;に夜の帳が迫る&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も腹いっぱい&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;526km&lt;/span&gt;も走った阿蘇最長ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一日でガソリン代&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;3,000円&lt;/span&gt;かぁ....(&gt;_&lt;)&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 22th - フルコース -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050915exp.htm</link>
      <pubDate>Thu, 15 Sep 2005 21:13:04 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050915exp.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;休みを取ったと言う事で特に気合いが入ってたり興奮したわけでは無いのだが、何気に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;4時&lt;/span&gt;に目覚めてしまった。もう一度寝ようかと思ったが、予想通り今朝はだいぶ冷え込んでいるので阿蘇では&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;雲海&lt;/span&gt;が発生しているかもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;4時40分&lt;/span&gt;にスタート。日中の気温上昇と、山間部の気温降下まで考慮すると悩ましいところだが、暑くなったらベンチレーションを開くことにして長袖シャツに全天候ジャケットを装備。動くとじっとり汗ばんでいたものの、走り出すと肌寒さすら感じる絶妙さ。この季節は衣装選びが悩ましい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ガスに煙る阿蘇外輪山&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050915a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市大観峰&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に繋ぐ最速ルートを快走。真っ暗闇だが、拡がる星空が美しい。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油(&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;136/L円&lt;/span&gt;)とエア補充による10分近くのロスタイムをものともせず1時間20分のコースレコードを記録。そのまま&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;を通過して、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;エアーエレメントの交換が効いて、4000rpm以下のピックアップが劇的に改善。去年交換したばかりだと思っていたのだが、実際にはほぼ1年で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;35,000km&lt;/span&gt;ほど走っているわけで、そりゃもう真っ黒でしょう！というくらいに汚れていたのだった....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;市内は実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;20℃&lt;/span&gt;だった気温も順調に下がって、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;甘木&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;市内、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;茶屋の本&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;1℃&lt;/span&gt;ずつ下がり、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;ではついに&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;16℃&lt;/span&gt;に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;おまけに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;からこっちは曇り空で、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;からも阿蘇涅槃像は辛うじて見える程度。メモ代わりに写真を撮った後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;にスイッチして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時きっかり&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南小国&lt;/span&gt;からは青空が復活してきたが、残念ながら阿蘇周辺は風が強くて&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;雲海&lt;/span&gt;になる前にガスが流出してるばかりだった。残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;グリーンロード南阿蘇にて&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050915b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村久木野&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;風の冷たさに負けて10分ほどでリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;を西へ下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大津町&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西原村&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;AMPM&lt;/span&gt;でチープな朝ごはん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここまで来たら言わずもがなの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;を楽しむのみ。今日は交通量も皆無、元気ハツラツFun Ride。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;緑一辺倒だった風景も次第に赤茶色系が勢力を増しつつある。過ぎ行く夏を愛おしむように、秋の情緒に思いを馳せる。バイクを止めて少し歩いてみる余裕も、朝が早かったおかげだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここぞとばかり新兵器&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;を使ってみる。12倍ズームの迫力はスゴいが、一番活躍するのは3～5倍くらいかなぁ。まだズーム倍率に馴れていないので、肉眼で見た景色からファインダーの画がイメージできないので、ちょこちょこ撮ってみてトレーニングしないと。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路吉田線&lt;/span&gt;を豪快に駆け登って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇山上&lt;/span&gt;へ。今日は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;火山性ガス&lt;/span&gt;が流れて来ている為、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;火口は立入規制中&lt;/span&gt;。ロープウェイも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;運休&lt;/span&gt;だ。元より&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;火口に用は無い&lt;/span&gt;ので、トイレ＆コーヒー休憩だけでそそくさとリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路坊中線&lt;/span&gt;を下って、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮地&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;お馴染み&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;に行こうかと思ったのだが、まだ11時ちょい過ぎ。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;もこないだ喰ったんで、ローテーション的には&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;にインセンティブを与えたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;R265箱石峠&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050915c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市箱石峠&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ってなわけでサクッと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;を越えて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半&lt;/span&gt;着。いつものように&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「そばと唐揚定食」&lt;/span&gt;をオーダー。平日はちょっとお得な&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;700円&lt;/span&gt;也。今日は結構賑わってたが奥さん一人での切り盛りは忙しそうだった。「名探偵コナン」を読み終えてリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;に繋ぐやまなみ裏ルートを快速モードで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先週の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;台風14号&lt;/span&gt;により、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;で路盤の一部が流失しており&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;大型車通行禁止&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;も谷側3ヶ所、山側1ヶ所で崩壊。いずれも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;半車線規制&lt;/span&gt;なので&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;対向車が車線を跨いでくる&lt;/span&gt;危険性があり注意が必要だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ抜け、お馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。青空から照りつける陽射しだけはまだ夏を感じさせるが、風はすっかり涼しげでめっきり秋の雰囲気。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…ちゅうわけで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ケニア２&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;をセレクト。やっとホットを美味しく飲めるようになってきたな～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;青空&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050915d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時前&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;を結んで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;に抜けた後は定番の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;周回コースへ。こちらは台風の影響も皆無で、蘇ったCBの走りを心ゆくまで堪能。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;朝の給油から既に300km以上走ってるので、珍しく途中ピットイン。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村山鹿&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www.eneos.co.jp/&#34;&gt;ENEOS&lt;/a&gt;でハイオク&lt;a href=&#34;http://ss.eneos.co.jp/product/vigo/&#34;&gt;NEWヴィーゴ&lt;/a&gt;を&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;1,000円&lt;/span&gt;プリセットで、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;6.6L&lt;/span&gt;の給油。って事は、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;151円&lt;/span&gt;/Lか。あぅ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;に戻ったら再び&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時半&lt;/span&gt;、〆の温泉は黒川周辺から久々の&lt;a href=&#34;http://www16.ocn.ne.jp/~hozantei/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;帆山亭&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に白羽の矢を立てた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;…のだが、駐車場にクルマが多かったので、来た道を少し戻って結局定番の&lt;a href=&#34;http://koukichi.ftw.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。硫黄臭たっぷりで白濁したお湯を占有。涌蓋降ろしの風が絶妙に気持ち良い。30分程ウトウトしながら心底リラックス。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;残り少ない「やる気」がお湯に融け出す前に風呂を上がり、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時10分&lt;/span&gt;帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を豪快に駆け降りた後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に繋ぐいつもの展開。暑さは避けられないオールウェザージャケットでも、ベンチレーションで快適に走れるようになったという事は、やはり秋の訪れと言って過言ではないだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油(&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;136/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時55分&lt;/span&gt;に夜の帳が迫る&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も腹いっぱい&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;526km&lt;/span&gt;も走った阿蘇最長ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一日でガソリン代&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;3,000円&lt;/span&gt;かぁ....(&gt;_&lt;)&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Firefox拡張</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050914firefox.htm</link>
      <pubDate>Wed, 14 Sep 2005 19:00:04 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050914firefox.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;Webブラウザの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;。拡張機能の&lt;a href=&#34;https://update.mozilla.org/extensions/moreinfo.php?application=firefox&amp;id=158&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Tabbrowser Preferences&lt;/a&gt;がアップデートされたらエラーが出るようになっちゃったので、アンインストールの刑に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;代わりに&lt;a href=&#34;http://tabmix-en.blogspot.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Tab Mix&lt;/a&gt;を導入。新しいタブを開く際にホームページを開くようにできるのはありがたい。&lt;a href=&#34;http://hadakadenkyu.flnet.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;裸電球&lt;/a&gt;さん謹製の&lt;a href=&#34;http://hadakadenkyu.flnet.org/blog/category/firefox/extension/tabmix.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Tab Mix日本語locale追加版&lt;/a&gt;がオススメ。設定ダイアログが&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;日本語化&lt;/span&gt;されているのは、かなり嬉しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ついでにアイコン化した時にタスクバーではなくタスクトレイに待避させる&lt;a href=&#34;http://minimizetotray.mozdev.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Minimize to Tray&lt;/a&gt;も導入。設定メニューは英語だが、右クリックメニューは日本語になるので使い勝手は問題無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&#34;Minimize to the tray on close&#34;をチェックしとけば、&#34;Close&#34;した時にも終了せずタスクトレイに常駐するようになる。これは&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;よりもメールクライアントの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ThunderBird&lt;/span&gt;に嬉しい機能だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●裸電球 &lt;a href=&#34;http://hadakadenkyu.flnet.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hadakadenkyu.flnet.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣ソフトウェア関連記事 &lt;a href=&#34;http://hadakadenkyu.flnet.org/other/software/firefox.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hadakadenkyu.flnet.org/other/software/firefox.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Tab Mix 日本語locale追加版 &lt;a href=&#34;http://hadakadenkyu.flnet.org/blog/category/firefox/extension/tabmix.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hadakadenkyu.flnet.org/blog/category/firefox/extension/tabmix.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Tab Mix (本家) &lt;a href=&#34;http://tabmix-en.blogspot.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://tabmix-en.blogspot.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Minimize to Tray &lt;a href=&#34;http://minimizetotray.mozdev.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://minimizetotray.mozdev.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Firefox拡張</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050914firefox.htm</link>
      <pubDate>Wed, 14 Sep 2005 19:00:04 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050914firefox.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;Webブラウザの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;。拡張機能の&lt;a href=&#34;https://update.mozilla.org/extensions/moreinfo.php?application=firefox&amp;id=158&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Tabbrowser Preferences&lt;/a&gt;がアップデートされたらエラーが出るようになっちゃったので、アンインストールの刑に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;代わりに&lt;a href=&#34;http://tabmix-en.blogspot.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Tab Mix&lt;/a&gt;を導入。新しいタブを開く際にホームページを開くようにできるのはありがたい。&lt;a href=&#34;http://hadakadenkyu.flnet.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;裸電球&lt;/a&gt;さん謹製の&lt;a href=&#34;http://hadakadenkyu.flnet.org/blog/category/firefox/extension/tabmix.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Tab Mix日本語locale追加版&lt;/a&gt;がオススメ。設定ダイアログが&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;日本語化&lt;/span&gt;されているのは、かなり嬉しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ついでにアイコン化した時にタスクバーではなくタスクトレイに待避させる&lt;a href=&#34;http://minimizetotray.mozdev.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Minimize to Tray&lt;/a&gt;も導入。設定メニューは英語だが、右クリックメニューは日本語になるので使い勝手は問題無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&#34;Minimize to the tray on close&#34;をチェックしとけば、&#34;Close&#34;した時にも終了せずタスクトレイに常駐するようになる。これは&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;よりもメールクライアントの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;ThunderBird&lt;/span&gt;に嬉しい機能だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●裸電球 &lt;a href=&#34;http://hadakadenkyu.flnet.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hadakadenkyu.flnet.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣ソフトウェア関連記事 &lt;a href=&#34;http://hadakadenkyu.flnet.org/other/software/firefox.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hadakadenkyu.flnet.org/other/software/firefox.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Tab Mix 日本語locale追加版 &lt;a href=&#34;http://hadakadenkyu.flnet.org/blog/category/firefox/extension/tabmix.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hadakadenkyu.flnet.org/blog/category/firefox/extension/tabmix.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Tab Mix (本家) &lt;a href=&#34;http://tabmix-en.blogspot.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://tabmix-en.blogspot.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Minimize to Tray &lt;a href=&#34;http://minimizetotray.mozdev.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://minimizetotray.mozdev.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>放生会 第2夜</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050913hojoya.htm</link>
      <pubDate>Tue, 13 Sep 2005 21:04:39 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050913hojoya.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;薄暮の賑わい&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050913a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;筥崎宮 放生会にて 1/20秒F3.3(186mm)&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は定時のベルと共に会社をダッシュで撤収。MTBを飛ばして&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;フチワキホンダ&lt;/span&gt;でホンダ純正&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;エアーエレメント&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,258円&lt;/span&gt;を査収した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時&lt;/span&gt;に帰宅。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;薄暮の残るうちに試運転してこようかと思ってたのだが、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;の混雑を思うと激しく躊躇。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それならば新兵器&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;の練習を兼ねて、今夜も&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(ほうじょうや)&lt;/span&gt;へ出動だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;お化け屋敷&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050913b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;筥崎宮 放生会にて 1/13秒F2.8(36mm)&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて、今日は参道からちょっと奥まったところへ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここには「射的」や「スマートボール」、「ひよこ釣り」、「ウナギ釣り」などの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;イベント系露店&lt;/span&gt;が集まっている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;中でも「お化け屋敷」や「バイクスタント」といった大掛かりな出し物は、今となっては珍しい存在だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昔は3日間くらいの祭りには必ず出ていたものだが、最近はほとんど見かける事がなくなってしまった。たかだか数日の興業の為に大掛かりな小屋を設置するのは経済的にも見合わないのだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;時代の趨勢&lt;/span&gt;と言えばそれまでだが、やはり一抹の寂しさを感じる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;お化け屋敷&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「楽し～楽し～お化け屋敷だよ～♪」&lt;/span&gt;という呼び込みは、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;おどろおどろしかった&lt;/span&gt;昔のそれとは似て非なるものであり、激しくジェネレーションギャップを感じざるを得ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;射的は懐かし～&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050913c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;筥崎宮 放生会にて 1/30秒F3.2(73mm)&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;夜景モード&lt;/span&gt;で不本意な結果で終わった昨夜の反省から、今回は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;標準プログラムモード&lt;/span&gt;でトライ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;夜景モード&lt;/span&gt;のISO 80で1/3秒F6.3に比べて、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;標準モード&lt;/span&gt;だとISO 200で1/25秒F3.3。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;12倍ズーム(432mm)を万歳フォームで頭の上から撮るとさすがにブレるが、5倍ズーム(186mm)なら万歳フォームでもOK。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;普通にファインダーにおでこをくっつけ脇を締めた教科書フォームならば12倍ズーム(432mm)でもいけたかな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;色合い的にはもうちょっと調整が必要っぽい。いろいろできるだけに使い熟すのはなかなか難しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今夜は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「豚バラの串焼き」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;で秋祭りの風情を堪能。良き哉、良き哉。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●筥崎宮 神苑 花庭園 &lt;a href=&#34;http://www.hanateien.co.jp/&#34;&gt;http://www.hanateien.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.hanateien.co.jp/hakozaki.html&#34;&gt;筥崎宮&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●COCOJ &lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/&#34;&gt;http://www.cocoj.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/~carnival/c03/c03-01.htm&#34;&gt;放生会&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>放生会 第2夜</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050913hojoya.htm</link>
      <pubDate>Tue, 13 Sep 2005 21:04:39 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050913hojoya.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;薄暮の賑わい&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050913a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;筥崎宮 放生会にて 1/20秒F3.3(186mm)&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は定時のベルと共に会社をダッシュで撤収。MTBを飛ばして&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;フチワキホンダ&lt;/span&gt;でホンダ純正&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;エアーエレメント&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;2,258円&lt;/span&gt;を査収した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時&lt;/span&gt;に帰宅。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;薄暮の残るうちに試運転してこようかと思ってたのだが、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;の混雑を思うと激しく躊躇。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それならば新兵器&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;の練習を兼ねて、今夜も&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(ほうじょうや)&lt;/span&gt;へ出動だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;お化け屋敷&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050913b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;筥崎宮 放生会にて 1/13秒F2.8(36mm)&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて、今日は参道からちょっと奥まったところへ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここには「射的」や「スマートボール」、「ひよこ釣り」、「ウナギ釣り」などの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;イベント系露店&lt;/span&gt;が集まっている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;中でも「お化け屋敷」や「バイクスタント」といった大掛かりな出し物は、今となっては珍しい存在だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昔は3日間くらいの祭りには必ず出ていたものだが、最近はほとんど見かける事がなくなってしまった。たかだか数日の興業の為に大掛かりな小屋を設置するのは経済的にも見合わないのだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;時代の趨勢&lt;/span&gt;と言えばそれまでだが、やはり一抹の寂しさを感じる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;お化け屋敷&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「楽し～楽し～お化け屋敷だよ～♪」&lt;/span&gt;という呼び込みは、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;おどろおどろしかった&lt;/span&gt;昔のそれとは似て非なるものであり、激しくジェネレーションギャップを感じざるを得ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;射的は懐かし～&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050913c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;筥崎宮 放生会にて 1/30秒F3.2(73mm)&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;夜景モード&lt;/span&gt;で不本意な結果で終わった昨夜の反省から、今回は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;標準プログラムモード&lt;/span&gt;でトライ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;夜景モード&lt;/span&gt;のISO 80で1/3秒F6.3に比べて、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;標準モード&lt;/span&gt;だとISO 200で1/25秒F3.3。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;12倍ズーム(432mm)を万歳フォームで頭の上から撮るとさすがにブレるが、5倍ズーム(186mm)なら万歳フォームでもOK。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;普通にファインダーにおでこをくっつけ脇を締めた教科書フォームならば12倍ズーム(432mm)でもいけたかな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;色合い的にはもうちょっと調整が必要っぽい。いろいろできるだけに使い熟すのはなかなか難しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今夜は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「豚バラの串焼き」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;で秋祭りの風情を堪能。良き哉、良き哉。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●筥崎宮 神苑 花庭園 &lt;a href=&#34;http://www.hanateien.co.jp/&#34;&gt;http://www.hanateien.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.hanateien.co.jp/hakozaki.html&#34;&gt;筥崎宮&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●COCOJ &lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/&#34;&gt;http://www.cocoj.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/~carnival/c03/c03-01.htm&#34;&gt;放生会&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Exif表示ソフト</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050913exif.htm</link>
      <pubDate>Tue, 13 Sep 2005 20:06:04 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Exif情報&lt;/span&gt;を見たくなったので、&lt;a href=&#34;http://www.rysys.co.jp/exifreader/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ExifReader&lt;/a&gt;の最新版 3.50 をダウンロード。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ついでに&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Susie&lt;/span&gt;のプラグインでも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Exif情報&lt;/span&gt;の表示をさせたいのが人の常。ちゅうわけで&lt;a href=&#34;http://hp.vector.co.jp/authors/VA010446/software/ifjpegx.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SIMD Enhanced JPEG Plug-in&lt;/a&gt;を入手。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Ryuuji&#39;s Homepage &lt;a href=&#34;http://hp.vector.co.jp/authors/VA010446/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hp.vector.co.jp/authors/VA010446/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣ExifReader &lt;a href=&#34;http://www.rysys.co.jp/exifreader/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.rysys.co.jp/exifreader/jp/&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;(フリーウェア)&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗DPEx &lt;a href=&#34;http://www.rysys.co.jp/dpex/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.rysys.co.jp/dpex/&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;(シェアウェア)&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Susie の部屋 &lt;a href=&#34;http://www.digitalpad.co.jp/~takechin/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.digitalpad.co.jp/~takechin/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ソフトウェア工房α &lt;a href=&#34;http://hp.vector.co.jp/authors/VA010446/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hp.vector.co.jp/authors/VA010446/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://hp.vector.co.jp/authors/VA010446/software/ifjpegx.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SIMD Enhanced JPEG Plug-in&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Exif表示ソフト</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050913exif.htm</link>
      <pubDate>Tue, 13 Sep 2005 20:06:04 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050913exif.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Exif情報&lt;/span&gt;を見たくなったので、&lt;a href=&#34;http://www.rysys.co.jp/exifreader/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ExifReader&lt;/a&gt;の最新版 3.50 をダウンロード。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ついでに&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Susie&lt;/span&gt;のプラグインでも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Exif情報&lt;/span&gt;の表示をさせたいのが人の常。ちゅうわけで&lt;a href=&#34;http://hp.vector.co.jp/authors/VA010446/software/ifjpegx.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SIMD Enhanced JPEG Plug-in&lt;/a&gt;を入手。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Ryuuji&#39;s Homepage &lt;a href=&#34;http://hp.vector.co.jp/authors/VA010446/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hp.vector.co.jp/authors/VA010446/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣ExifReader &lt;a href=&#34;http://www.rysys.co.jp/exifreader/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.rysys.co.jp/exifreader/jp/&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;(フリーウェア)&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗DPEx &lt;a href=&#34;http://www.rysys.co.jp/dpex/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.rysys.co.jp/dpex/&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;(シェアウェア)&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Susie の部屋 &lt;a href=&#34;http://www.digitalpad.co.jp/~takechin/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.digitalpad.co.jp/~takechin/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ソフトウェア工房α &lt;a href=&#34;http://hp.vector.co.jp/authors/VA010446/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hp.vector.co.jp/authors/VA010446/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://hp.vector.co.jp/authors/VA010446/software/ifjpegx.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SIMD Enhanced JPEG Plug-in&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>放生会 開幕</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050912hojoya.htm</link>
      <pubDate>Mon, 12 Sep 2005 20:25:19 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;名物、新生姜&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050912b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;筥崎宮 放生会にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;古来より&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「梨も柿も放生会」&lt;/span&gt;とも呼ばれ、919年から千年以上の永きに渡って福博の街に秋の訪れを告げてきた、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(ほうじょうや)&lt;/span&gt;が今日から開幕。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日より暑かった気がするのは気のせいですか？(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;の名物と言えば&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ちゃんぽん」&lt;/span&gt;(ビードロ)、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「おはじき」&lt;/span&gt;。中でも&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;ならではなのが&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「新生姜」&lt;/span&gt;。箱崎周辺で生姜栽培が盛んだった時代、博多のごりょんさんが縁起の良い初物を買って帰ったそうで、畑の無くなった今でも葉っぱを付けたまま売られている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;神社の参道に並ぶ出店で外せないのが太宰府名物の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「梅ヶ枝餅」&lt;/span&gt;。ここ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;でも一番多いだろう。意外なところで宮地嶽名物の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「松ヶ枝餅」&lt;/span&gt;も実は出店しているのだが、ここはひとつお膝元の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「筥崎さんの焼き餅」&lt;/span&gt;を賞味して欲しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この３つを食べ比べて違いがわかれば大したもんだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;賑わう露店&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050912a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;筥崎宮 放生会にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;他にも屋台関係はたくさんある。焼き鳥、焼きそば、トウキビ、タコ焼き、イカ焼き、お好み焼、おでん、わたアメ、りんご飴、チョコバナナ、かき氷、と言った定番から、北は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北海道&lt;/span&gt;名物ジャガバターから、南は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;沖縄&lt;/span&gt;名物サーターアンダギーまで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最近は国内に留まらず、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;台湾&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;タイ&lt;/span&gt;の屋台から、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;トルコ&lt;/span&gt;のシシカバブまで揃った幅広さは他に類を見ない&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(と思う)&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな中、今年は話題の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;佐世保バーガー&lt;/span&gt;が一気に2店もデビュー。地下鉄入口近くの店の方は結構ウマそうだったが、浴衣でハンバーガーに噛みつきながら歩いてる姿ってちょっと引いてしまった…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ま、今夜は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;トルコ&lt;/span&gt;のF1GP初開催を祝って&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(と言っても売り子はベタベタの日本人だが)&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;シシカバブ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;をチョイス。本物を喰った事が無いのだが、絶対値として悪くないと思う。ちょくちょく喰いたいと思うほどのモノでもないが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今夜のメインテーマは新兵器&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;の試運転。とっぷり日が暮れた後だったので&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;夜景モード&lt;/span&gt;で撮ってみたのだが、さすがに1/4秒以上のシャッター速度ではワイド端の38mmでもことごとく手ブレ。それはそれで風情っちゃ風情だが、基本的には失敗の烙印を押さざるを得ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;塀を三脚代わりに据えて撮ったのは12倍ズーム(432mm)でも大丈夫だった。例え据え置きでもこれだけの望遠になるとシャッターボタンを押し下げる動作そのものでブレてしまうのだが、1.3秒のシャッター速度による被写体ブレはそのままに、カメラブレはしっかり補正されていた。お見事。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時18分頃&lt;/span&gt;に福岡西方沖を震源とする&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;地震&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;震度2&lt;/span&gt;。久しぶりだったので、ちとビックリした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●筥崎宮 神苑 花庭園 &lt;a href=&#34;http://www.hanateien.co.jp/&#34;&gt;http://www.hanateien.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.hanateien.co.jp/hakozaki.html&#34;&gt;筥崎宮&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●COCOJ &lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/&#34;&gt;http://www.cocoj.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/~carnival/c03/c03-01.htm&#34;&gt;放生会&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>放生会 開幕</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050912hojoya.htm</link>
      <pubDate>Mon, 12 Sep 2005 20:25:19 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050912hojoya.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;名物、新生姜&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050912b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;筥崎宮 放生会にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;古来より&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「梨も柿も放生会」&lt;/span&gt;とも呼ばれ、919年から千年以上の永きに渡って福博の街に秋の訪れを告げてきた、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(ほうじょうや)&lt;/span&gt;が今日から開幕。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日より暑かった気がするのは気のせいですか？(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;の名物と言えば&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ちゃんぽん」&lt;/span&gt;(ビードロ)、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「おはじき」&lt;/span&gt;。中でも&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;ならではなのが&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「新生姜」&lt;/span&gt;。箱崎周辺で生姜栽培が盛んだった時代、博多のごりょんさんが縁起の良い初物を買って帰ったそうで、畑の無くなった今でも葉っぱを付けたまま売られている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;神社の参道に並ぶ出店で外せないのが太宰府名物の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「梅ヶ枝餅」&lt;/span&gt;。ここ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;でも一番多いだろう。意外なところで宮地嶽名物の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「松ヶ枝餅」&lt;/span&gt;も実は出店しているのだが、ここはひとつお膝元の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「筥崎さんの焼き餅」&lt;/span&gt;を賞味して欲しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この３つを食べ比べて違いがわかれば大したもんだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;賑わう露店&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050912a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;筥崎宮 放生会にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;他にも屋台関係はたくさんある。焼き鳥、焼きそば、トウキビ、タコ焼き、イカ焼き、お好み焼、おでん、わたアメ、りんご飴、チョコバナナ、かき氷、と言った定番から、北は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北海道&lt;/span&gt;名物ジャガバターから、南は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;沖縄&lt;/span&gt;名物サーターアンダギーまで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最近は国内に留まらず、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;台湾&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;タイ&lt;/span&gt;の屋台から、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;トルコ&lt;/span&gt;のシシカバブまで揃った幅広さは他に類を見ない&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(と思う)&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな中、今年は話題の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;佐世保バーガー&lt;/span&gt;が一気に2店もデビュー。地下鉄入口近くの店の方は結構ウマそうだったが、浴衣でハンバーガーに噛みつきながら歩いてる姿ってちょっと引いてしまった…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ま、今夜は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;トルコ&lt;/span&gt;のF1GP初開催を祝って&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(と言っても売り子はベタベタの日本人だが)&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;シシカバブ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;をチョイス。本物を喰った事が無いのだが、絶対値として悪くないと思う。ちょくちょく喰いたいと思うほどのモノでもないが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今夜のメインテーマは新兵器&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;の試運転。とっぷり日が暮れた後だったので&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;夜景モード&lt;/span&gt;で撮ってみたのだが、さすがに1/4秒以上のシャッター速度ではワイド端の38mmでもことごとく手ブレ。それはそれで風情っちゃ風情だが、基本的には失敗の烙印を押さざるを得ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;塀を三脚代わりに据えて撮ったのは12倍ズーム(432mm)でも大丈夫だった。例え据え置きでもこれだけの望遠になるとシャッターボタンを押し下げる動作そのものでブレてしまうのだが、1.3秒のシャッター速度による被写体ブレはそのままに、カメラブレはしっかり補正されていた。お見事。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時18分頃&lt;/span&gt;に福岡西方沖を震源とする&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;地震&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱崎&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;震度2&lt;/span&gt;。久しぶりだったので、ちとビックリした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●筥崎宮 神苑 花庭園 &lt;a href=&#34;http://www.hanateien.co.jp/&#34;&gt;http://www.hanateien.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.hanateien.co.jp/hakozaki.html&#34;&gt;筥崎宮&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●COCOJ &lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/&#34;&gt;http://www.cocoj.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/~carnival/c03/c03-01.htm&#34;&gt;放生会&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>自民圧勝</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050912el.htm</link>
      <pubDate>Mon, 12 Sep 2005 09:51:08 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今回の投票率は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;67.51%&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;衆議院&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;小選挙区比例代表並立制&lt;/span&gt;になってから最高の数字だ。「有権者の興味」を集めた事と、「改革」の方向性を裏付けられた事は素直に歓迎したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;自民党&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;シングルイシュー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(ただ一つの争点)&lt;/span&gt;と呼ばれる選挙戦術に対して、うまく政策論争で組する事ができなかったという結果は、準備不足も含めて&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;民主党&lt;/span&gt;が未熟だったと言わざるを得ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それにしても、まさに小泉劇場。そんな選挙結果だったと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これはこれで、小泉引退後の自民党がどういう展開をするのか？というのもまた&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;興味津々&lt;/span&gt;だったりする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところで今回3度目の当選を果たした&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;社民党&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;保坂展人&lt;/span&gt;氏に関しての経緯。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;asahi.com&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www2.asahi.com/senkyo2005/news/TKY200509120224.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote cite=&#34;http://www2.asahi.com/senkyo2005/news/TKY200509120224.html&#34;&gt;自民党は比例東京ブロックでは８議席を獲得できるはずだったが、重複立候補した候補者の多くが小選挙区で当選、比例名簿に７人しか残っていなかった。候補の追加が認められないため、最後の１議席が社民党に回ってきた。&lt;/blockquote&gt;という経緯だったそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;劇的と言えば聞こえはいいが、実際に開票が始まる前に当確が出される重複立候補と言い、何となく&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;釈然としない&lt;/span&gt;印象を拭えないのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗2005総選挙 &lt;a href=&#34;http://www2.asahi.com/senkyo2005/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www2.asahi.com/senkyo2005/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本経済新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkei.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗第44回衆議院選挙 &lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/senkyo/200509/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkei.co.jp/senkyo/200509/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●選挙情報専門サイトElection &lt;a href=&#34;http://www.election.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.election.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>自民圧勝</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050912el.htm</link>
      <pubDate>Mon, 12 Sep 2005 09:51:08 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050912el.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今回の投票率は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;67.51%&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;衆議院&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;小選挙区比例代表並立制&lt;/span&gt;になってから最高の数字だ。「有権者の興味」を集めた事と、「改革」の方向性を裏付けられた事は素直に歓迎したい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;自民党&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;シングルイシュー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(ただ一つの争点)&lt;/span&gt;と呼ばれる選挙戦術に対して、うまく政策論争で組する事ができなかったという結果は、準備不足も含めて&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;民主党&lt;/span&gt;が未熟だったと言わざるを得ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それにしても、まさに小泉劇場。そんな選挙結果だったと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これはこれで、小泉引退後の自民党がどういう展開をするのか？というのもまた&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;興味津々&lt;/span&gt;だったりする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところで今回3度目の当選を果たした&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;社民党&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;保坂展人&lt;/span&gt;氏に関しての経緯。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;asahi.com&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://www2.asahi.com/senkyo2005/news/TKY200509120224.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;記事&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote cite=&#34;http://www2.asahi.com/senkyo2005/news/TKY200509120224.html&#34;&gt;自民党は比例東京ブロックでは８議席を獲得できるはずだったが、重複立候補した候補者の多くが小選挙区で当選、比例名簿に７人しか残っていなかった。候補の追加が認められないため、最後の１議席が社民党に回ってきた。&lt;/blockquote&gt;という経緯だったそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;劇的と言えば聞こえはいいが、実際に開票が始まる前に当確が出される重複立候補と言い、何となく&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;釈然としない&lt;/span&gt;印象を拭えないのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗2005総選挙 &lt;a href=&#34;http://www2.asahi.com/senkyo2005/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www2.asahi.com/senkyo2005/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本経済新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkei.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗第44回衆議院選挙 &lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/senkyo/200509/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkei.co.jp/senkyo/200509/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●選挙情報専門サイトElection &lt;a href=&#34;http://www.election.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.election.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>梨も柿も放生会</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050911hojoya.htm</link>
      <pubDate>Sun, 11 Sep 2005 09:51:08 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050911hojoya.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;準備中の露店&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050911.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;参道にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;古来より&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「梨も柿も放生会」&lt;/span&gt;とも呼ばれていた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(ほうじょうや)&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「万物の生命をいつくしみ、殺生を戒める」&lt;/span&gt;という崇高な趣旨に基づいた歴とした神事なのだが、博多っ子の間ではそういう小難しい事はさておき、福博の街に秋を告げる「お祭り」として親しまれている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;箱崎浜から本殿までおよそ1Kmの参道に&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;700以上の露店&lt;/span&gt;が並び、100万人以上の参拝客を集める日本一とも言われる規模の風景は圧巻。人混みが嫌いな&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;さんでもやっぱりこういう雰囲気は大人しくしてなんかいられない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「お化け屋敷」&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「見世物小屋」&lt;/span&gt;などは、もはや&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;でしか観る事ができない出店ではないだろうか？ &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「東京ケーキ」&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「大阪焼」&lt;/span&gt;など、その地では別名で呼ばれている怪しげな食べ物にもそそられるのも露店ならではだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;明日&lt;/span&gt;9月12日から始まるのだが、既に博多人形師による手作りで数量限定の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「おはじき」&lt;/span&gt;目当ての行列が出来ていた。徹夜で行列が出来るのは知ってたが、日曜日の今日はとうとう&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;24時間以上前&lt;/span&gt;にスタートしたとは....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;駐車場は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;の大鳥居前、海側に用意されているが、夕方以降&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;と周辺道路は激しい&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;渋滞&lt;/span&gt;が予想されるので、夕方以降は地下鉄での参拝が無難だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●筥崎宮 神苑 花庭園 &lt;a href=&#34;http://www.hanateien.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.hanateien.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.hanateien.co.jp/hakozaki.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;筥崎宮&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●COCOJ &lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.cocoj.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.cocoj.jp/~carnival/c03/c03-01.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;放生会&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>梨も柿も放生会</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050911hojoya.htm</link>
      <pubDate>Sun, 11 Sep 2005 09:51:08 +0900</pubDate>
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    <item>
      <title>第44回衆議院議員総選挙 投票日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050911el.htm</link>
      <pubDate>Sun, 11 Sep 2005 09:51:08 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;投票所入口&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050911el.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;箱崎小学校にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;1131人&lt;/span&gt;の立候補者に、ひいては&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;小泉・自公連立政権&lt;/span&gt;に対する有権者の審判が下される&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;投票日&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;小さくても声を出さない事には届かないように、微力ながらも投票しなくては何も変わらない。ちゅうわけで、さっそく一票を投じてきた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;期日前投票者も2004年の参院選と比べても台風の影響が大きかった宮崎県を除く46都道府県で上回っていて、最終的には896万人に達したそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;劇場型選挙と揶揄されてはいるものの、これまでになく&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;関心が高まっている&lt;/span&gt;のは歓迎すべき事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一部の投票所を除いて午後8時まで投票できるので、ぜひ&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;投票&lt;/span&gt;に行きましょう&lt;/span&gt;。つか、行け～！(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●総務省 &lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.soumu.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/senkyo/050911_senkyo/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;衆議院議員総選挙・最高裁判所裁判官国民審査&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●福岡県選挙管理委員会 &lt;a href=&#34;http://www.911senkyo.f-senkan.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.911senkyo.f-senkan.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.911sokuho.f-senkan.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;選挙投・開票速報システム&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗2005総選挙 &lt;a href=&#34;http://www2.asahi.com/senkyo2005/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www2.asahi.com/senkyo2005/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本経済新聞 &lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkei.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗第44回衆議院選挙 &lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/senkyo/200509/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkei.co.jp/senkyo/200509/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●NHK &lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nhk.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗2005衆院選 &lt;a href=&#34;http://www3.nhk.or.jp/senkyo/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www3.nhk.or.jp/senkyo/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●選挙情報専門サイトElection &lt;a href=&#34;http://www.election.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.election.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>第44回衆議院議員総選挙 投票日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050911el.htm</link>
      <pubDate>Sun, 11 Sep 2005 09:51:08 +0900</pubDate>
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    <item>
      <title>Firefoxに深刻な脆弱性</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050911firefox.htm</link>
      <pubDate>Sun, 11 Sep 2005 01:29:51 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;Webブラウザの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;に、悪用されるとサービス妨害（DoS）攻撃を誘発したり、システムをリモートから制御され、コードを実行されてしまう恐れがある「極めて重大」な脆弱性が報告されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;長過ぎて、かつハイフンを含んだ国際化ドメイン名（IDN）の処理でバッファオーバーフローが発生すると言う欠陥で、細工したHTMLファイルを添付したり、細工したWebサイトに誘導することによって、悪用する事ができる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;修正プログラムはまだ無いので、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;緊急避難&lt;/span&gt;として手動で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;IDNを無効にする&lt;/span&gt;よう設定を変更すれば良い。&lt;blockquote&gt;アドレスバーに「about:config」と打ち込めば各種設定項目が表示されるので、その中の「&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;network.enableIDN&lt;/span&gt;」をダブル・クリックすれば true から false に変更される。&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0509/10/news006.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefoxに極めて重大な脆弱性&lt;/a&gt; 2005年9月10日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Firefoxに深刻な脆弱性</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050911firefox.htm</link>
      <pubDate>Sun, 11 Sep 2005 01:29:51 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;Webブラウザの&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;に、悪用されるとサービス妨害（DoS）攻撃を誘発したり、システムをリモートから制御され、コードを実行されてしまう恐れがある「極めて重大」な脆弱性が報告されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;長過ぎて、かつハイフンを含んだ国際化ドメイン名（IDN）の処理でバッファオーバーフローが発生すると言う欠陥で、細工したHTMLファイルを添付したり、細工したWebサイトに誘導することによって、悪用する事ができる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;修正プログラムはまだ無いので、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;緊急避難&lt;/span&gt;として手動で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;IDNを無効にする&lt;/span&gt;よう設定を変更すれば良い。&lt;blockquote&gt;アドレスバーに「about:config」と打ち込めば各種設定項目が表示されるので、その中の「&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;network.enableIDN&lt;/span&gt;」をダブル・クリックすれば true から false に変更される。&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0509/10/news006.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefoxに極めて重大な脆弱性&lt;/a&gt; 2005年9月10日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>明日は投票日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050910.htm</link>
      <pubDate>Sat, 10 Sep 2005 17:30:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050910.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;候補者の名前を知らなくても、入場券が無くても、手ぶらでも大丈夫。午前7時から午後8時まで投票できます。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;明日は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;投票&lt;/span&gt;に行きましょう&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;片や相変わらず影の薄い、最高裁判所裁判官国民審査。読んで字の如く&lt;a href=&#34;http://www.courts.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;最高裁判所&lt;/a&gt;の裁判官として適任かどうかを有権者に問う「国民審査」。にも関わらず判断情報が少ない事、少ない事....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それ自体が暗に&lt;a href=&#34;http://www.courts.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;最高裁判所&lt;/a&gt;と国民との距離を示しているわけで、&lt;a href=&#34;http://www.moj.go.jp/SAIBANIN/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;裁判員制度&lt;/a&gt;以前にやらなければいけない事の一つであるような気がするのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;判断の拠り所とすべき裁判官の経歴や判例を探したものの、結局バリバリ個人のWebページ &lt;a href=&#34;http://homepage2.nifty.com/misoshiru/mg/shinsa.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;■緊急企画■　最高裁判所裁判官 国民審査のオカズ&lt;/a&gt; しか辿り着けなかったので、参考まで紹介しておく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●総務省 &lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.soumu.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/senkyo/050911_senkyo/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;衆議院議員総選挙・最高裁判所裁判官国民審査&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●法治国家つまみぐい &lt;a href=&#34;http://miso.txt-nifty.com/tsumami/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://miso.txt-nifty.com/tsumami/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://homepage2.nifty.com/misoshiru/mg/shinsa.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;■緊急企画■　最高裁判所裁判官 国民審査のオカズ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>明日は投票日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050910.htm</link>
      <pubDate>Sat, 10 Sep 2005 17:30:59 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050910.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;候補者の名前を知らなくても、入場券が無くても、手ぶらでも大丈夫。午前7時から午後8時まで投票できます。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;明日は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;&lt;span class=&#34;SuperEmphasize&#34;&gt;投票&lt;/span&gt;に行きましょう&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;片や相変わらず影の薄い、最高裁判所裁判官国民審査。読んで字の如く&lt;a href=&#34;http://www.courts.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;最高裁判所&lt;/a&gt;の裁判官として適任かどうかを有権者に問う「国民審査」。にも関わらず判断情報が少ない事、少ない事....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;それ自体が暗に&lt;a href=&#34;http://www.courts.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;最高裁判所&lt;/a&gt;と国民との距離を示しているわけで、&lt;a href=&#34;http://www.moj.go.jp/SAIBANIN/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;裁判員制度&lt;/a&gt;以前にやらなければいけない事の一つであるような気がするのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;判断の拠り所とすべき裁判官の経歴や判例を探したものの、結局バリバリ個人のWebページ &lt;a href=&#34;http://homepage2.nifty.com/misoshiru/mg/shinsa.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;■緊急企画■　最高裁判所裁判官 国民審査のオカズ&lt;/a&gt; しか辿り着けなかったので、参考まで紹介しておく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●総務省 &lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.soumu.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.soumu.go.jp/senkyo/050911_senkyo/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;衆議院議員総選挙・最高裁判所裁判官国民審査&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●法治国家つまみぐい &lt;a href=&#34;http://miso.txt-nifty.com/tsumami/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://miso.txt-nifty.com/tsumami/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://homepage2.nifty.com/misoshiru/mg/shinsa.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;■緊急企画■　最高裁判所裁判官 国民審査のオカズ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>花どんたく</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050910hana.htm</link>
      <pubDate>Sat, 10 Sep 2005 12:16:13 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050910hana.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨日から9日(金)から&lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-ryokukafair.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第22回全国都市緑化ふくおかフェア&lt;/a&gt;、通称「アイランド花どんたく」が&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区香椎&lt;/span&gt;の人工島で始まった。入場料は大人1500円(65歳以上は900円)、小中学生700円。11月20日までの73日間に入場者数100万人の見込みだが、どうかなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.suntory.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;サントリー&lt;/a&gt;が昨年6月に発表した「青いバラ」が目玉の一つとして展示されるという事だが、どうやら常設展示ではない模様。観に行く時はWebサイト &lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-ryokukafair.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fukuoka-ryokukafair.jp/&lt;/a&gt; で確認しといた方が良い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;会場アクセスはJR・西鉄宮地嶽線の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;千早駅&lt;/span&gt;、地下鉄の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;貝塚駅&lt;/span&gt;から無料のシャトルバスが運行される他、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ももち浜&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多埠頭&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;海の中道&lt;/span&gt;との海上ルートも用意されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●第22回全国都市緑化ふくおかフェア &lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-ryokukafair.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fukuoka-ryokukafair.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●サントリー &lt;a href=&#34;http://www.suntory.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.suntory.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ &lt;a href=&#34;http://www.suntory.co.jp/company/research/blue-rose/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;世界初！「青いバラ」の開発に成功！ サントリー&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>花どんたく</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050910hana.htm</link>
      <pubDate>Sat, 10 Sep 2005 12:16:13 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050910hana.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨日から9日(金)から&lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-ryokukafair.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;第22回全国都市緑化ふくおかフェア&lt;/a&gt;、通称「アイランド花どんたく」が&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区香椎&lt;/span&gt;の人工島で始まった。入場料は大人1500円(65歳以上は900円)、小中学生700円。11月20日までの73日間に入場者数100万人の見込みだが、どうかなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.suntory.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;サントリー&lt;/a&gt;が昨年6月に発表した「青いバラ」が目玉の一つとして展示されるという事だが、どうやら常設展示ではない模様。観に行く時はWebサイト &lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-ryokukafair.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fukuoka-ryokukafair.jp/&lt;/a&gt; で確認しといた方が良い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;会場アクセスはJR・西鉄宮地嶽線の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;千早駅&lt;/span&gt;、地下鉄の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;貝塚駅&lt;/span&gt;から無料のシャトルバスが運行される他、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ももち浜&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多埠頭&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;海の中道&lt;/span&gt;との海上ルートも用意されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●第22回全国都市緑化ふくおかフェア &lt;a href=&#34;http://www.fukuoka-ryokukafair.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fukuoka-ryokukafair.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●サントリー &lt;a href=&#34;http://www.suntory.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.suntory.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ &lt;a href=&#34;http://www.suntory.co.jp/company/research/blue-rose/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;世界初！「青いバラ」の開発に成功！ サントリー&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>“アキバ系”キーワードが現代用語に</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050909.htm</link>
      <pubDate>Fri, 09 Sep 2005 23:16:30 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050909.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ついに自分が時流に取り残されている事を思い知った報道…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ツンデレ」&lt;/span&gt;とか&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ」&lt;/span&gt;なんて知らんがな！&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/09/07/9059.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ぬるぽ」「中の人」などが「現代用語の基礎知識」に&lt;/a&gt; 2005年9月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0509/06/news074.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ツンデレ」も現代用語で「テラワロス」&lt;/a&gt; 2005年9月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●はてな &lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://d.hatena.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/hatenadiary/20050906/1125977464&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt; &#x9; * はてなダイアリー日記「『現代用語の基礎知識2006』掲載キーワード発表」&lt;/a&gt; 2005年9月6日&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;!-- ● ┣ ┗  --&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>“アキバ系”キーワードが現代用語に</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050909.htm</link>
      <pubDate>Fri, 09 Sep 2005 23:16:30 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050909.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ついに自分が時流に取り残されている事を思い知った報道…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ツンデレ」&lt;/span&gt;とか&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ」&lt;/span&gt;なんて知らんがな！&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/09/07/9059.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ぬるぽ」「中の人」などが「現代用語の基礎知識」に&lt;/a&gt; 2005年9月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0509/06/news074.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「ツンデレ」も現代用語で「テラワロス」&lt;/a&gt; 2005年9月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●はてな &lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://d.hatena.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://d.hatena.ne.jp/hatenadiary/20050906/1125977464&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt; &#x9; * はてなダイアリー日記「『現代用語の基礎知識2006』掲載キーワード発表」&lt;/a&gt; 2005年9月6日&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;!-- ● ┣ ┗  --&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>高千穂鉄道存亡の危機</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050908tr.htm</link>
      <pubDate>Thu, 08 Sep 2005 22:40:48 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050908tr.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;台風14号&lt;/span&gt;による大雨の影響で、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五ケ瀬川&lt;/span&gt;に架かる&lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;高千穂鉄道&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の鉄橋2本が流失した模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年7月18日の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;福井豪雨&lt;/span&gt;によって橋梁5つが流失して廃止論が高まっていた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;JR越美北線&lt;/span&gt;は、今年6月に福井県とJR西日本で復旧に向けた工事協定を締結するに至ったのだが、&lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;高千穂鉄道&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;も先月から&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;存廃&lt;/span&gt;についての議論が始まった事もあり、先行きは厳しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;秘境として知られる&lt;a href=&#34;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉村&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でも昨年の台風と同等かそれ以上の災害になっている模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/cgi-bin/bbs/joyful.cgi&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;かて～りの里・椎葉　掲示板&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote&gt;9月8日20時現在、ほぼ村内の全域で停電中。椎葉村に通じる道路（R265，R327，R388，ひむか神話街道）は全て通行ができない状況で、現在懸命に災害復旧に当たっております。&lt;/blockquote&gt;という事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宮崎日日新聞 &lt;a href=&#34;http://www.the-miyanichi.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.the-miyanichi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.the-miyanichi.co.jp/news/index.php3?PT=1#2005090812&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;高千穂鉄道の鉄橋２本流失　復旧は困難、廃止加速か&lt;/a&gt; 2005年9月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●高千穂鉄道 &lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.t-railway.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●椎葉村 &lt;a href=&#34;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/cgi-bin/bbs/joyful.cgi&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;かて～りの里・椎葉　掲示板&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>高千穂鉄道存亡の危機</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050908tr.htm</link>
      <pubDate>Thu, 08 Sep 2005 22:40:48 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050908tr.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;台風14号&lt;/span&gt;による大雨の影響で、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五ケ瀬川&lt;/span&gt;に架かる&lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;高千穂鉄道&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;の鉄橋2本が流失した模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年7月18日の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;福井豪雨&lt;/span&gt;によって橋梁5つが流失して廃止論が高まっていた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;JR越美北線&lt;/span&gt;は、今年6月に福井県とJR西日本で復旧に向けた工事協定を締結するに至ったのだが、&lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;高千穂鉄道&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;も先月から&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;存廃&lt;/span&gt;についての議論が始まった事もあり、先行きは厳しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;秘境として知られる&lt;a href=&#34;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉村&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;でも昨年の台風と同等かそれ以上の災害になっている模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/cgi-bin/bbs/joyful.cgi&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;かて～りの里・椎葉　掲示板&lt;/a&gt;によると、&lt;blockquote&gt;9月8日20時現在、ほぼ村内の全域で停電中。椎葉村に通じる道路（R265，R327，R388，ひむか神話街道）は全て通行ができない状況で、現在懸命に災害復旧に当たっております。&lt;/blockquote&gt;という事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●宮崎日日新聞 &lt;a href=&#34;http://www.the-miyanichi.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.the-miyanichi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.the-miyanichi.co.jp/news/index.php3?PT=1#2005090812&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;高千穂鉄道の鉄橋２本流失　復旧は困難、廃止加速か&lt;/a&gt; 2005年9月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●高千穂鉄道 &lt;a href=&#34;http://www.t-railway.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.t-railway.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●椎葉村 &lt;a href=&#34;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.vill.shiiba.miyazaki.jp/cgi-bin/bbs/joyful.cgi&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;かて～りの里・椎葉　掲示板&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>来年元旦はうるう秒</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050907leap.htm</link>
      <pubDate>Wed, 07 Sep 2005 22:40:48 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050907leap.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;来年、7年ぶりに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「うるう秒」&lt;/span&gt;調整が入り、元旦の午前8時59分59秒の後に午前8時59分&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;60秒&lt;/span&gt;が挿入されるそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;うるう秒自体は数年に一度調整させれているのでさほど珍しくはないが、何気に読んだ&lt;a href=&#34;http://jjy.nict.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本標準時グループ&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://jjy.nict.go.jp/QandA/reference/leapsec-addendum.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;標準時・周波数標準のＱ＆Ａ&lt;/a&gt;に興味深い事が書いてあった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;なお、1958年から刻んでいる国際原子時（TAI）と、UTCとは、現在-32秒差になっています。これは、1958年からの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;地球の自転が32秒（積算値）遅くなってきた&lt;/span&gt;ことを意味します。&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;えぇっ!!!!★&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;補足すると、&lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NTT&lt;/a&gt;の117時報サービスでは&lt;blockquote&gt;「うるう秒」の調整は、平成11年1月1日、午前9時直前の１００秒前（午前8時58分20秒）から、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;1／100秒づつ秒音の間隔を長くして&lt;/span&gt;、午前9時にはちょうど日本標準時に合うように調整を行います。&lt;/blockquote&gt;という事で、「プ、プ、プ、プーン」の案内方法に変化は無い模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0509/07/news093.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;来年の元日は1秒だけ長い　7年ぶりに「うるう秒」&lt;/a&gt; 2005年9月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●情報通信研究機構 &lt;a href=&#34;http://www.nict.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nict.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本標準時グループ &lt;a href=&#34;http://jjy.nict.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://jjy.nict.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://jjy.nict.go.jp/QandA/reference/leapsec-addendum.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;標準時・周波数標準のＱ＆Ａ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本電信電話株式会社 &lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ntt.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/news/news98/9812/981215b.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;１１７時報サービスのうるう秒調整を平成１１年１月１日（金）に実施します&lt;/a&gt; 1998年12月15日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>来年元旦はうるう秒</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050907leap.htm</link>
      <pubDate>Wed, 07 Sep 2005 22:40:48 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050907leap.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;来年、7年ぶりに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「うるう秒」&lt;/span&gt;調整が入り、元旦の午前8時59分59秒の後に午前8時59分&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;60秒&lt;/span&gt;が挿入されるそうだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;うるう秒自体は数年に一度調整させれているのでさほど珍しくはないが、何気に読んだ&lt;a href=&#34;http://jjy.nict.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日本標準時グループ&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://jjy.nict.go.jp/QandA/reference/leapsec-addendum.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;標準時・周波数標準のＱ＆Ａ&lt;/a&gt;に興味深い事が書いてあった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;なお、1958年から刻んでいる国際原子時（TAI）と、UTCとは、現在-32秒差になっています。これは、1958年からの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;地球の自転が32秒（積算値）遅くなってきた&lt;/span&gt;ことを意味します。&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;えぇっ!!!!★&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;補足すると、&lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NTT&lt;/a&gt;の117時報サービスでは&lt;blockquote&gt;「うるう秒」の調整は、平成11年1月1日、午前9時直前の１００秒前（午前8時58分20秒）から、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;1／100秒づつ秒音の間隔を長くして&lt;/span&gt;、午前9時にはちょうど日本標準時に合うように調整を行います。&lt;/blockquote&gt;という事で、「プ、プ、プ、プーン」の案内方法に変化は無い模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0509/07/news093.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;来年の元日は1秒だけ長い　7年ぶりに「うるう秒」&lt;/a&gt; 2005年9月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●情報通信研究機構 &lt;a href=&#34;http://www.nict.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nict.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本標準時グループ &lt;a href=&#34;http://jjy.nict.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://jjy.nict.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://jjy.nict.go.jp/QandA/reference/leapsec-addendum.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;標準時・周波数標準のＱ＆Ａ&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本電信電話株式会社 &lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ntt.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ntt.co.jp/news/news98/9812/981215b.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;１１７時報サービスのうるう秒調整を平成１１年１月１日（金）に実施します&lt;/a&gt; 1998年12月15日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>尼崎脱線事故、経過報告</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050906araic.htm</link>
      <pubDate>Tue, 06 Sep 2005 23:26:27 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050906araic.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/araic/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;鉄道事故調査委員会&lt;/a&gt;から4月25日の尼崎脱線事故に関してこれまでの調査内容をまとめた&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;経過報告&lt;/span&gt;が出された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あくまでも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;経過報告&lt;/span&gt;なんでしょうがないが、回収されたデータを分析した結果から速度やブレーキなどの事実関係を明らかにしただけで、直接的な原因や遠因については触れられていない。というわけで、ちょっと期待外れ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的にはATSが&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;たかだか3両編成の列車を止められなかった&lt;/span&gt;という3月2日の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土佐くろしお鉄道&lt;/span&gt;の脱線事故の方がはるかに気になるのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●国土交通省 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/fukuchiyama/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;西日本旅客鉄道（株）福知山線における列車脱線事故について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●航空・鉄道事故調査委員会 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/araic/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/araic/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://araic.assistmicro.co.jp/araic/railway/news.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;新着情報&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://araic.assistmicro.co.jp/araic/railway/report/%8Co%89%DF%95%F1%8D%90%82Q.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福知山線列車脱線事故に係る鉄道事故調査について（経過報告）&lt;/a&gt; (PDF) &lt;img src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●神戸新聞 &lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kobe-np.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00035337sg300509061400.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt; 異常運転浮き彫り　ＪＲ事故調委、国交相に中間報告&lt;/a&gt; 2005年9月6日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>尼崎脱線事故、経過報告</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050906araic.htm</link>
      <pubDate>Tue, 06 Sep 2005 23:26:27 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050906araic.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/araic/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;鉄道事故調査委員会&lt;/a&gt;から4月25日の尼崎脱線事故に関してこれまでの調査内容をまとめた&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;経過報告&lt;/span&gt;が出された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あくまでも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;経過報告&lt;/span&gt;なんでしょうがないが、回収されたデータを分析した結果から速度やブレーキなどの事実関係を明らかにしただけで、直接的な原因や遠因については触れられていない。というわけで、ちょっと期待外れ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的にはATSが&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;たかだか3両編成の列車を止められなかった&lt;/span&gt;という3月2日の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土佐くろしお鉄道&lt;/span&gt;の脱線事故の方がはるかに気になるのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●国土交通省 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/fukuchiyama/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;西日本旅客鉄道（株）福知山線における列車脱線事故について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●航空・鉄道事故調査委員会 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/araic/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/araic/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://araic.assistmicro.co.jp/araic/railway/news.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;新着情報&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://araic.assistmicro.co.jp/araic/railway/report/%8Co%89%DF%95%F1%8D%90%82Q.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福知山線列車脱線事故に係る鉄道事故調査について（経過報告）&lt;/a&gt; (PDF) &lt;img src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●神戸新聞 &lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kobe-np.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00035337sg300509061400.shtml&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt; 異常運転浮き彫り　ＪＲ事故調委、国交相に中間報告&lt;/a&gt; 2005年9月6日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ナビー通過</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050906nabi2.htm</link>
      <pubDate>Tue, 06 Sep 2005 22:02:33 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050906nabi2.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;台風14号&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050906b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;気象庁&lt;/a&gt;発表進路予想図&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;九州に記録的な豪雨をもたらした&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;台風14号&lt;/span&gt;。強い勢力を維持したまま少しだけスピードを上げて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時頃&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長崎県諫早市&lt;/span&gt;付近に上陸。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐賀県&lt;/span&gt;を通過して夕方には日本海に抜けた模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市内&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時半頃&lt;/span&gt;から横殴りに吹き荒れていた風雨も、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時頃&lt;/span&gt;からぱったりと治まった。晴れ間は見えなかったものの雨も上がっていたので、やはり台風の目に入っていたようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時&lt;/span&gt;を過ぎて再び暴風雨が復活。腕時計の気圧表示が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;975hpa&lt;/span&gt;で底を打って上昇傾向である事、東から西へ吹いていた風向きも逆向きに変った事からも、台風が通過した事がわかる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この暴風雨により&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎&lt;/span&gt;県内各所で大きな被害が報道されているが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分&lt;/span&gt;県内各地でも道路が通行止めとなっている。また吹き戻しの風や満潮と相まっての高潮など、今しばらくは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;警戒&lt;/span&gt;が必要だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗台風情報 2005年第14号 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/typh/0514.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/jp/typh/0514.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●道路交通情報センター(JARTIC) &lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jartic.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/fukuoka/rsm4001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県内の道路規制情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/ooita/rsm4401.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大分県内の道路規制情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ナビー通過</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050906nabi2.htm</link>
      <pubDate>Tue, 06 Sep 2005 22:02:33 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050906nabi2.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;台風14号&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050906b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;気象庁&lt;/a&gt;発表進路予想図&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;九州に記録的な豪雨をもたらした&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;台風14号&lt;/span&gt;。強い勢力を維持したまま少しだけスピードを上げて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時頃&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長崎県諫早市&lt;/span&gt;付近に上陸。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐賀県&lt;/span&gt;を通過して夕方には日本海に抜けた模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市内&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時半頃&lt;/span&gt;から横殴りに吹き荒れていた風雨も、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時頃&lt;/span&gt;からぱったりと治まった。晴れ間は見えなかったものの雨も上がっていたので、やはり台風の目に入っていたようだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時&lt;/span&gt;を過ぎて再び暴風雨が復活。腕時計の気圧表示が&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;975hpa&lt;/span&gt;で底を打って上昇傾向である事、東から西へ吹いていた風向きも逆向きに変った事からも、台風が通過した事がわかる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この暴風雨により&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎&lt;/span&gt;県内各所で大きな被害が報道されているが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;・&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分&lt;/span&gt;県内各地でも道路が通行止めとなっている。また吹き戻しの風や満潮と相まっての高潮など、今しばらくは&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;警戒&lt;/span&gt;が必要だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗台風情報 2005年第14号 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/typh/0514.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/jp/typh/0514.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●道路交通情報センター(JARTIC) &lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jartic.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/fukuoka/rsm4001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県内の道路規制情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/ooita/rsm4401.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大分県内の道路規制情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ナビー襲来</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050906nabi.htm</link>
      <pubDate>Tue, 06 Sep 2005 13:28:25 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;台風14号&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050906.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NHK&lt;/a&gt; TV映像より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;7時の状況では風雨共に至って穏やかで、JRも博多周辺では運行している模様。地下鉄も通常運行だし、&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(気持ち的な部分を除外けば)&lt;/span&gt;取り敢えず出社する事に関して不可避な阻害要因は無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;って事は、出社しないといけないかな？と一瞬思ったものの、状況は会社から&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;帰宅指示&lt;/span&gt;が出た昨日夕刻とほとんど変らず。ていうより、逸れる可能性が更に少なくなった事を考えると、状況は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;より深刻&lt;/span&gt;と言えるかもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;つまり&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;最接近が予想される夕方から夜にかけて、すべての交通機関がマヒしてしまい&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;帰れない&lt;/span&gt;という事態も考えられるわけだ。もちろん、そうなる前の昼過ぎに撤収するという選択肢もあるのだが、たかだか2～3時間の為にびしょ濡れ覚悟で出掛けるくらいだったら、明日以降残業して取り返せばいい。客商売とかではないので、何がなんでも今日やらないといけない仕事でもないのはこういう時に助かる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りの事まで考えずにいま大丈夫だからと、のこのこ出掛けていくのは愚の骨頂。危機管理初めの一歩は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;情報収集と臨機応変&lt;/span&gt;であると心しておくべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今のところ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎県&lt;/span&gt;で大雨による影響が心配されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南郷村神門(みかど)&lt;/span&gt;のアメダスは去年の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;台風16号&lt;/span&gt;の時に匹敵する日降水量&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;535mm&lt;/span&gt;を記録。その上、降り始めからの雨量も既に1200mmを越え、最終的に&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;1500mmに達する勢い&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;延岡市&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市&lt;/span&gt;でも河川が氾濫する恐れがあり、約5万世帯15万人に&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;避難指示&lt;/span&gt;が出ている模様。当局は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;台風16号&lt;/span&gt;以上に厳重な警戒が呼びかけている。しかし、15万人て…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣ &lt;a href=&#34;http://www.kishou.go.jp/menu/knowledge.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;気象等の知識&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.kishou.go.jp/know/yohou.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;天気予報・台風&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.kishou.go.jp/know/typhoon/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;台風について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗台風情報 2005年第14号 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/typh/0514.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/jp/typh/0514.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●KITAMOTO Asanobu&#39;s Website &lt;a href=&#34;http://agora.ex.nii.ac.jp/~kitamoto/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://agora.ex.nii.ac.jp/~kitamoto/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗台風200514号 (NABI) &lt;a href=&#34;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2005/TC0514/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2005/TC0514/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●道路交通情報センター(JARTIC) &lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jartic.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/fukuoka/rsm4001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県内の道路規制情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/ooita/rsm4401.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大分県内の道路規制情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ナビー襲来</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050906nabi.htm</link>
      <pubDate>Tue, 06 Sep 2005 13:28:25 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;台風14号&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050906.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NHK&lt;/a&gt; TV映像より&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;7時の状況では風雨共に至って穏やかで、JRも博多周辺では運行している模様。地下鉄も通常運行だし、&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(気持ち的な部分を除外けば)&lt;/span&gt;取り敢えず出社する事に関して不可避な阻害要因は無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;って事は、出社しないといけないかな？と一瞬思ったものの、状況は会社から&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;帰宅指示&lt;/span&gt;が出た昨日夕刻とほとんど変らず。ていうより、逸れる可能性が更に少なくなった事を考えると、状況は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;より深刻&lt;/span&gt;と言えるかもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;つまり&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;最接近が予想される夕方から夜にかけて、すべての交通機関がマヒしてしまい&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;帰れない&lt;/span&gt;という事態も考えられるわけだ。もちろん、そうなる前の昼過ぎに撤収するという選択肢もあるのだが、たかだか2～3時間の為にびしょ濡れ覚悟で出掛けるくらいだったら、明日以降残業して取り返せばいい。客商売とかではないので、何がなんでも今日やらないといけない仕事でもないのはこういう時に助かる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りの事まで考えずにいま大丈夫だからと、のこのこ出掛けていくのは愚の骨頂。危機管理初めの一歩は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;情報収集と臨機応変&lt;/span&gt;であると心しておくべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今のところ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎県&lt;/span&gt;で大雨による影響が心配されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南郷村神門(みかど)&lt;/span&gt;のアメダスは去年の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;台風16号&lt;/span&gt;の時に匹敵する日降水量&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;535mm&lt;/span&gt;を記録。その上、降り始めからの雨量も既に1200mmを越え、最終的に&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;1500mmに達する勢い&lt;/span&gt;だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;延岡市&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市&lt;/span&gt;でも河川が氾濫する恐れがあり、約5万世帯15万人に&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;避難指示&lt;/span&gt;が出ている模様。当局は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;台風16号&lt;/span&gt;以上に厳重な警戒が呼びかけている。しかし、15万人て…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣ &lt;a href=&#34;http://www.kishou.go.jp/menu/knowledge.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;気象等の知識&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.kishou.go.jp/know/yohou.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;天気予報・台風&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.kishou.go.jp/know/typhoon/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;台風について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗台風情報 2005年第14号 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/typh/0514.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/jp/typh/0514.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●KITAMOTO Asanobu&#39;s Website &lt;a href=&#34;http://agora.ex.nii.ac.jp/~kitamoto/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://agora.ex.nii.ac.jp/~kitamoto/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗台風200514号 (NABI) &lt;a href=&#34;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2005/TC0514/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2005/TC0514/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●道路交通情報センター(JARTIC) &lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jartic.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/fukuoka/rsm4001.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;福岡県内の道路規制情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/ooita/rsm4401.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大分県内の道路規制情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>台風14号ナビー接近</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050905nabi.htm</link>
      <pubDate>Mon, 05 Sep 2005 19:39:31 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;台風14号&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050905.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;気象庁&lt;/a&gt;発表進路予想図&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;観測史上最大にして最強クラスの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;台風14号&lt;/span&gt;が接近中。九州本土に接近した時点でも勢力はまったく衰えておらず、直径約100kmの巨大な台風の目がはっきりとしたまま見えているというのは記憶にない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九州&lt;/span&gt;直撃コースとなっている進路予報図は、昨年甚大な被害をもたらした台風16号、18号を髣髴とさせる絶望的なもので、もはや&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニューオーリンズ&lt;/span&gt;の心配をしている場合では無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;台風14号&lt;/span&gt;のアジア名は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ナビー&lt;/span&gt;。韓国語で「蝶」を意味するそうだが、そんな可愛らしい名前を付けてる場合か？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;も昼過ぎには強風圏内に入ると共に雨が降り始めた。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時&lt;/span&gt;の時点ではまだ風雨が時折強くなる程度だが、竜巻が発生した&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鹿児島&lt;/span&gt;では避難勧告・自主避難が始まっている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;明日は会社行けそうもないなぁ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣ &lt;a href=&#34;http://www.kishou.go.jp/menu/knowledge.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;気象等の知識&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.kishou.go.jp/know/yohou.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;天気予報・台風&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.kishou.go.jp/know/typhoon/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;台風について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗台風情報 2005年第14号 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/typh/0514.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/jp/typh/0514.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆災害をもたらした気象事例 &lt;a href=&#34;http://www.data.kishou.go.jp/bosai/report/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.data.kishou.go.jp/bosai/report/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.data.kishou.go.jp/bosai/report/1945/19450917/19450917.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;枕崎台風 昭和20年(1945年)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.data.kishou.go.jp/bosai/report/2004/20040827/20040827.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;台風第16号 平成16年(2004年)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.data.kishou.go.jp/bosai/report/2004/20040904/20040904.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;台風第18号 平成16年(2004年)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●KITAMOTO Asanobu&#39;s Website &lt;a href=&#34;http://agora.ex.nii.ac.jp/~kitamoto/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://agora.ex.nii.ac.jp/~kitamoto/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣台風200416号 (CHABA) &lt;a href=&#34;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2004/TC0416/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2004/TC0416/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣台風200418号 (SONGDA) &lt;a href=&#34;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2004/TC0418/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2004/TC0418/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗台風200514号 (NABI) &lt;a href=&#34;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2005/TC0514/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2005/TC0514/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>台風14号ナビー接近</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050905nabi.htm</link>
      <pubDate>Mon, 05 Sep 2005 19:39:31 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050905nabi.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;台風14号&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050905.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;気象庁&lt;/a&gt;発表進路予想図&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;観測史上最大にして最強クラスの&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;台風14号&lt;/span&gt;が接近中。九州本土に接近した時点でも勢力はまったく衰えておらず、直径約100kmの巨大な台風の目がはっきりとしたまま見えているというのは記憶にない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九州&lt;/span&gt;直撃コースとなっている進路予報図は、昨年甚大な被害をもたらした台風16号、18号を髣髴とさせる絶望的なもので、もはや&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニューオーリンズ&lt;/span&gt;の心配をしている場合では無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;台風14号&lt;/span&gt;のアジア名は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ナビー&lt;/span&gt;。韓国語で「蝶」を意味するそうだが、そんな可愛らしい名前を付けてる場合か？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;も昼過ぎには強風圏内に入ると共に雨が降り始めた。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時&lt;/span&gt;の時点ではまだ風雨が時折強くなる程度だが、竜巻が発生した&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鹿児島&lt;/span&gt;では避難勧告・自主避難が始まっている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;明日は会社行けそうもないなぁ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣ &lt;a href=&#34;http://www.kishou.go.jp/menu/knowledge.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;気象等の知識&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.kishou.go.jp/know/yohou.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;天気予報・台風&lt;/a&gt; &gt; &lt;a href=&#34;http://www.kishou.go.jp/know/typhoon/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;台風について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗台風情報 2005年第14号 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/typh/0514.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/jp/typh/0514.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆災害をもたらした気象事例 &lt;a href=&#34;http://www.data.kishou.go.jp/bosai/report/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.data.kishou.go.jp/bosai/report/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.data.kishou.go.jp/bosai/report/1945/19450917/19450917.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;枕崎台風 昭和20年(1945年)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.data.kishou.go.jp/bosai/report/2004/20040827/20040827.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;台風第16号 平成16年(2004年)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.data.kishou.go.jp/bosai/report/2004/20040904/20040904.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;台風第18号 平成16年(2004年)&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●KITAMOTO Asanobu&#39;s Website &lt;a href=&#34;http://agora.ex.nii.ac.jp/~kitamoto/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://agora.ex.nii.ac.jp/~kitamoto/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣台風200416号 (CHABA) &lt;a href=&#34;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2004/TC0416/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2004/TC0416/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣台風200418号 (SONGDA) &lt;a href=&#34;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2004/TC0418/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2004/TC0418/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗台風200514号 (NABI) &lt;a href=&#34;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2005/TC0514/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/news/2005/TC0514/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>patchにまつわるエトセトラ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050904patch.htm</link>
      <pubDate>Sun, 04 Sep 2005 23:16:46 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050904patch.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.aurora.dti.ne.jp/~zom/png/counter/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CGIでも使えるPNG（ぴんぐ）式画像カウンタ&lt;/a&gt;を 2.03 にアップデートした備忘録。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもならば現役カスタマイズ版にバージョン差分を展開するところだが、今日は暇だったのでカスタマイズ差分を抽出して最新版に展開する手順を試してみた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ cd pngcntrp&lt;br/&gt;$ mv pngcntrp.cgi pngcntrp.sjis&lt;br/&gt;$ &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;# シフトJIS＆CR/LFをUTF(-w)＆LF(-Lu)に変換&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;$ nkf -w -Lu pngcntrp.sjis &gt; pngcntrp.cgi&lt;br/&gt;$ &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;# タイムスタンプをオリジナルに合わせる&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;$ touch --refer=pngcntrp.sjis pngcntrp.cgi&lt;br/&gt;$ &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;# diffで旧2.02版のカスタマイズ差分を抽出して、patch適用&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;$ diff --context -Eb 202/pngcntrp.cgi.org 202/pngcntrp.cgi | patch&lt;/blockquote&gt;&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CGIでも使えるPNG（ぴんぐ）式画像カウンタ &lt;a href=&#34;http://www.aurora.dti.ne.jp/~zom/png/counter/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.aurora.dti.ne.jp/~zom/png/counter/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>patchにまつわるエトセトラ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050904patch.htm</link>
      <pubDate>Sun, 04 Sep 2005 23:16:46 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050904patch.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.aurora.dti.ne.jp/~zom/png/counter/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CGIでも使えるPNG（ぴんぐ）式画像カウンタ&lt;/a&gt;を 2.03 にアップデートした備忘録。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもならば現役カスタマイズ版にバージョン差分を展開するところだが、今日は暇だったのでカスタマイズ差分を抽出して最新版に展開する手順を試してみた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;$ cd pngcntrp&lt;br/&gt;$ mv pngcntrp.cgi pngcntrp.sjis&lt;br/&gt;$ &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;# シフトJIS＆CR/LFをUTF(-w)＆LF(-Lu)に変換&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;$ nkf -w -Lu pngcntrp.sjis &gt; pngcntrp.cgi&lt;br/&gt;$ &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;# タイムスタンプをオリジナルに合わせる&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;$ touch --refer=pngcntrp.sjis pngcntrp.cgi&lt;br/&gt;$ &lt;span class=&#34;Comment&#34;&gt;# diffで旧2.02版のカスタマイズ差分を抽出して、patch適用&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;$ diff --context -Eb 202/pngcntrp.cgi.org 202/pngcntrp.cgi | patch&lt;/blockquote&gt;&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CGIでも使えるPNG（ぴんぐ）式画像カウンタ &lt;a href=&#34;http://www.aurora.dti.ne.jp/~zom/png/counter/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.aurora.dti.ne.jp/~zom/png/counter/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>阿蘇Explorer 2nd - 夏の忘れ物 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050903explorer.htm</link>
      <pubDate>Sat, 03 Sep 2005 20:32:48 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050903explorer.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;目覚ましと同時の&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時前&lt;/span&gt;に起床。気持ち良く晴上がった青空からは、ここ数日無かった強さで陽射しが照りつける。予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半前&lt;/span&gt;にスタート。最初から実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃&lt;/span&gt;を越えたシチュエーションは夏休み前以来じゃないだろうか？....信号で止まるとへこたれそうな程、暑い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日はこないだ調査した新ルートのおさらい兼試走なので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を淡々と南下。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米&lt;/span&gt;が市街地が混むのは止むを得ないのだが、土曜の8時過ぎだというのに平日並みに混んでたのは想定の範囲外だ。浪費したエネルギーをおにぎり2個で補充したあと、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「鹿北」&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんと合流。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;久住山を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050903a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「鹿北」&lt;/span&gt;をスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道18号線&lt;/span&gt;を快速モードで流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時10分&lt;/span&gt;には&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;菊池&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池人吉林道&lt;/span&gt;からの雄大な展望を楽しんだ後は、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;二重の峠&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;にスイッチ。ここへ来たなら左折して大観峰へ向かうのがセオリーだが、今回は右折して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大津&lt;/span&gt;まで下りのワインディングを楽しむ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;HSR&lt;/span&gt;の脇を抜けて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時10分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;セブンイレブン&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;案の定、気温も急上昇。冷たい缶コーヒーで喉を潤した後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;を南下。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんに熊本空港周辺の迂回路を案内してもらい、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道206号線&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西原村&lt;/span&gt;に入ったら、豪快な&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;を心ゆくまで楽しむのみ。今日はトロいクルマに邪魔される事もなく、元気ハツラツFun Ride。休暇村を見下ろす展望所に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時&lt;/span&gt;着。所々で一息入れながらもいい時間だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;広域農道&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大戸の口&lt;/span&gt;へショートカットした後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱石峠&lt;/span&gt;へ。ここで再び&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんから&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;超マニアック&lt;/span&gt;な抜け道伝授。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;普通の人なら絶対に入らない角を曲がる超マイナールートは、外輪山の稜線近くをウネウネ走って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;に接続してしまうブラボーな道。今日一番の収穫だが、あまりにマニアック過ぎてさしもの&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;さんもまだトレースできる自信は無いので、早いとこマスターしておかなければ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;景色も良さそうなので、これからススキが風に揺れる風景が楽しみだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;南登山口駐車場にて&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050903b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;寄道で遠回りしたつもりだったものの、予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;着。いつものように&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;をオーダーし、ここまでのルートをトレース。やっぱり&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道214号線&lt;/span&gt;経由よりショートカットな気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;頃に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ抜け、お馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。ここも青空から照りつける陽射しで夏の雰囲気。今日も暑いしアイスがウマい…ちゅうわけで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ブラジル&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;をセレクト。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;葦簀の下では風はひんやりして涼しいもののやはり湿気があって肌にまとわりつく感じ。いつものサラッとした爽やかさには遠く及ばない。ちょっと今年はいつもと違う気がするな～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;10分ほどして&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さんがハイテンションで登場。なんと夜勤明けで一睡もせず…だそうな。お疲れさまです(笑)。目覚し代わりにコーヒーを傾けつつ歓談して、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時45分&lt;/span&gt;に帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を豪快に駆け降りた後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に繋ぐいつもの展開。暑いか？暑くないか？と訊かれれば暑いのだが、やはりお盆前のそれに比べると随分とマシ。やはりこれも秋の気配。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油(&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;136/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時55分&lt;/span&gt;に蒸暑い&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ帰着。今日も実りの多かった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;409km&lt;/span&gt;のFun Rideだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CBR400RRです(Kojiさん) &lt;a href=&#34;http://www.wing-road.com/&#34;&gt;http://www.wing-road.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Explorer 2nd - 夏の忘れ物 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050903explorer.htm</link>
      <pubDate>Sat, 03 Sep 2005 20:32:48 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050903explorer.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;目覚ましと同時の&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時前&lt;/span&gt;に起床。気持ち良く晴上がった青空からは、ここ数日無かった強さで陽射しが照りつける。予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半前&lt;/span&gt;にスタート。最初から実測&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃&lt;/span&gt;を越えたシチュエーションは夏休み前以来じゃないだろうか？....信号で止まるとへこたれそうな程、暑い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日はこないだ調査した新ルートのおさらい兼試走なので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を淡々と南下。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米&lt;/span&gt;が市街地が混むのは止むを得ないのだが、土曜の8時過ぎだというのに平日並みに混んでたのは想定の範囲外だ。浪費したエネルギーをおにぎり2個で補充したあと、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「鹿北」&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんと合流。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;久住山を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050903a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「鹿北」&lt;/span&gt;をスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道18号線&lt;/span&gt;を快速モードで流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時10分&lt;/span&gt;には&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;菊池&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池人吉林道&lt;/span&gt;からの雄大な展望を楽しんだ後は、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;二重の峠&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;にスイッチ。ここへ来たなら左折して大観峰へ向かうのがセオリーだが、今回は右折して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大津&lt;/span&gt;まで下りのワインディングを楽しむ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;HSR&lt;/span&gt;の脇を抜けて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時10分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;セブンイレブン&lt;/span&gt;着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;案の定、気温も急上昇。冷たい缶コーヒーで喉を潤した後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;を南下。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんに熊本空港周辺の迂回路を案内してもらい、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道206号線&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西原村&lt;/span&gt;に入ったら、豪快な&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;を心ゆくまで楽しむのみ。今日はトロいクルマに邪魔される事もなく、元気ハツラツFun Ride。休暇村を見下ろす展望所に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時&lt;/span&gt;着。所々で一息入れながらもいい時間だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;広域農道&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大戸の口&lt;/span&gt;へショートカットした後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;箱石峠&lt;/span&gt;へ。ここで再び&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんから&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;超マニアック&lt;/span&gt;な抜け道伝授。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;普通の人なら絶対に入らない角を曲がる超マイナールートは、外輪山の稜線近くをウネウネ走って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;に接続してしまうブラボーな道。今日一番の収穫だが、あまりにマニアック過ぎてさしもの&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;さんもまだトレースできる自信は無いので、早いとこマスターしておかなければ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;景色も良さそうなので、これからススキが風に揺れる風景が楽しみだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;南登山口駐車場にて&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050903b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市久住町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;寄道で遠回りしたつもりだったものの、予定通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;着。いつものように&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;をオーダーし、ここまでのルートをトレース。やっぱり&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道214号線&lt;/span&gt;経由よりショートカットな気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;頃に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ抜け、お馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。ここも青空から照りつける陽射しで夏の雰囲気。今日も暑いしアイスがウマい…ちゅうわけで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ブラジル&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;をセレクト。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;葦簀の下では風はひんやりして涼しいもののやはり湿気があって肌にまとわりつく感じ。いつものサラッとした爽やかさには遠く及ばない。ちょっと今年はいつもと違う気がするな～。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;10分ほどして&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Koji&lt;/span&gt;さんがハイテンションで登場。なんと夜勤明けで一睡もせず…だそうな。お疲れさまです(笑)。目覚し代わりにコーヒーを傾けつつ歓談して、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時45分&lt;/span&gt;に帰投。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を豪快に駆け降りた後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に繋ぐいつもの展開。暑いか？暑くないか？と訊かれれば暑いのだが、やはりお盆前のそれに比べると随分とマシ。やはりこれも秋の気配。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油(&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;136/L円&lt;/span&gt;)した後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時55分&lt;/span&gt;に蒸暑い&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へ帰着。今日も実りの多かった&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;409km&lt;/span&gt;のFun Rideだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CBR400RRです(Kojiさん) &lt;a href=&#34;http://www.wing-road.com/&#34;&gt;http://www.wing-road.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>7台目はLUMIX FZ5</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050902fz5.htm</link>
      <pubDate>Fri, 02 Sep 2005 22:23:03 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050902fz5.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;LUMIX FZ5&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050902fz5.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;Panasonic&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;33.1℃&lt;/span&gt;と暑かった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;。午前中は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;祇園町&lt;/span&gt;で打合わせの終え、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多駅&lt;/span&gt;でランチを済ませて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多駅南&lt;/span&gt;の本拠地まで歩いたらすっかり汗だく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りたいモード全開だったが、また蒸暑い外に出るのも億劫だし、明日は休みなのでやむなく仕事に邁進。そんなよくある金曜日だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰り道、&lt;a href=&#34;http://www.yodobashi.com/&#34;&gt;ヨドバシ&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;マルチメディア博多&lt;/span&gt;で55mm径の&lt;a href=&#34;http://www.kenko-tokina.co.jp/&#34;&gt;ケンコー&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;MCプロテクター&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,155円&lt;/span&gt;を査収。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先日2年ぶりに新しいデジカメを買ったので、それ用ね(^^)v。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;DS-7&lt;/span&gt;以来7台目となるのは&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;。&lt;a href=&#34;http://store.yahoo.co.jp/medialab/&#34;&gt;メディアラボNEXT&lt;/a&gt;にて&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;39,690円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちらっと一眼デジカメも考えたものの高価な交換レンズシステムを揃えるほど凝るとも思えないし、そもそも光学12倍ズームがあれば交換レンズに用は無い。驚くほどのスピードで進化を続けまた陳腐化するデジカメに、10万近くの大金を投資するというのも慎重にならざるを得ないポイントであり、YANO的にはコンパクトデジカメの方が魅力的という結論だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;を評価するにあたって避けて通るわけにはいかないのが&lt;a href=&#34;http://konicaminolta.jp/&#34;&gt;コニカミノルタ&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://konicaminolta.jp/products/consumer/digital_camera/dimage-z5/&#34;&gt;DiMAGE Z5&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;好き嫌い別れそうなデザインは置いといたとしても、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「電池とSDカードを含めて326g」&lt;/span&gt;という&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;の軽さの前には&lt;a href=&#34;http://konicaminolta.jp/products/consumer/digital_camera/dimage-z5/&#34;&gt;DiMAGE Z5&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「単3電池が使える」&lt;/span&gt;というメリットも霞んでしまった感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて実力の程は如何に？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Panasonic &lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/&#34;&gt;http://panasonic.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗LUMIX FZ5 &lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;http://panasonic.jp/dc/fz5/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●メディアラボNEXT &lt;a href=&#34;http://store.yahoo.co.jp/medialab/&#34;&gt;http://store.yahoo.co.jp/medialab/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ケンコー &lt;a href=&#34;http://www.kenko-tokina.co.jp/&#34;&gt;http://www.kenko-tokina.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日経IT PLUS &lt;a href=&#34;http://it.nikkei.co.jp/&#34;&gt;http://it.nikkei.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗【新製品レビュー】 &lt;a href=&#34;http://it.nikkei.co.jp/pc/column/dcreview.aspx?i=20050308c5000dp&amp;from=sample&#34;&gt;松下電器「LUMIX FZ5」――12倍ズーム搭載の小型デジタルカメラ&lt;/a&gt; 2005年3月8日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>7台目はLUMIX FZ5</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050902fz5.htm</link>
      <pubDate>Fri, 02 Sep 2005 22:23:03 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050902fz5.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;LUMIX FZ5&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050902fz5.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;Panasonic&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日も最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;33.1℃&lt;/span&gt;と暑かった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;。午前中は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;祇園町&lt;/span&gt;で打合わせの終え、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多駅&lt;/span&gt;でランチを済ませて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多駅南&lt;/span&gt;の本拠地まで歩いたらすっかり汗だく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰りたいモード全開だったが、また蒸暑い外に出るのも億劫だし、明日は休みなのでやむなく仕事に邁進。そんなよくある金曜日だった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;帰り道、&lt;a href=&#34;http://www.yodobashi.com/&#34;&gt;ヨドバシ&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;マルチメディア博多&lt;/span&gt;で55mm径の&lt;a href=&#34;http://www.kenko-tokina.co.jp/&#34;&gt;ケンコー&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;MCプロテクター&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,155円&lt;/span&gt;を査収。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先日2年ぶりに新しいデジカメを買ったので、それ用ね(^^)v。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;DS-7&lt;/span&gt;以来7台目となるのは&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;。&lt;a href=&#34;http://store.yahoo.co.jp/medialab/&#34;&gt;メディアラボNEXT&lt;/a&gt;にて&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;39,690円&lt;/span&gt;也。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちらっと一眼デジカメも考えたものの高価な交換レンズシステムを揃えるほど凝るとも思えないし、そもそも光学12倍ズームがあれば交換レンズに用は無い。驚くほどのスピードで進化を続けまた陳腐化するデジカメに、10万近くの大金を投資するというのも慎重にならざるを得ないポイントであり、YANO的にはコンパクトデジカメの方が魅力的という結論だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;を評価するにあたって避けて通るわけにはいかないのが&lt;a href=&#34;http://konicaminolta.jp/&#34;&gt;コニカミノルタ&lt;/a&gt;の&lt;a href=&#34;http://konicaminolta.jp/products/consumer/digital_camera/dimage-z5/&#34;&gt;DiMAGE Z5&lt;/a&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;好き嫌い別れそうなデザインは置いといたとしても、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「電池とSDカードを含めて326g」&lt;/span&gt;という&lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;LUMIX FZ5&lt;/a&gt;の軽さの前には&lt;a href=&#34;http://konicaminolta.jp/products/consumer/digital_camera/dimage-z5/&#34;&gt;DiMAGE Z5&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「単3電池が使える」&lt;/span&gt;というメリットも霞んでしまった感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて実力の程は如何に？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Panasonic &lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/&#34;&gt;http://panasonic.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗LUMIX FZ5 &lt;a href=&#34;http://panasonic.jp/dc/fz5/&#34;&gt;http://panasonic.jp/dc/fz5/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●メディアラボNEXT &lt;a href=&#34;http://store.yahoo.co.jp/medialab/&#34;&gt;http://store.yahoo.co.jp/medialab/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ケンコー &lt;a href=&#34;http://www.kenko-tokina.co.jp/&#34;&gt;http://www.kenko-tokina.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日経IT PLUS &lt;a href=&#34;http://it.nikkei.co.jp/&#34;&gt;http://it.nikkei.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗【新製品レビュー】 &lt;a href=&#34;http://it.nikkei.co.jp/pc/column/dcreview.aspx?i=20050308c5000dp&amp;from=sample&#34;&gt;松下電器「LUMIX FZ5」――12倍ズーム搭載の小型デジタルカメラ&lt;/a&gt; 2005年3月8日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Meet the RADIO</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050901cross.htm</link>
      <pubDate>Thu, 01 Sep 2005 22:10:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050901cross.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;さて9月1日はご贔屓&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;のANNIVERSARY。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;12th ANNIVERSARY&lt;/span&gt;となる今年は12組のアーティストを迎えて&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/home/12a.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『Meet the RADIO』&lt;/a&gt;と銘打ったSPECIAL PROGRAMをOn Air!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その中から&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;スガシカオ&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;↑THE HIGH-LOWS↓&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;山下達郎&lt;/span&gt;を迎えたプログラムを録音。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;単なるエアチェックならばラジカセが最適なのだが、1日に3～4番組となるとプログラムタイマーを併用しても難しいし、テープデッキは最初から持ってない。というわけで、チューナーの出力をビデオで録ろうと思ったのだがまともな音で録れない。ずっと使ってなかったのでクリーニングしたくらいではどうにもならないっぽい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけでチューナーの電源は朝から入れっぱなしにしておいて、HDDレコーダー&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;AX300&lt;/span&gt;で録る事に。タイマーも使えるし、MPEGで録っておけば後から音声だけ分離するのも簡単だ。あったまい～&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで楽しみにしていたのだが…結果的には残念。映像信号の同期が獲れず、音声も1秒毎にブツブツ切れて飛んでしまう悲惨な状態で、とても聴くに耐えない代物になってしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;試した時には無意識に動かしてたビデオ機器からブルーバックが出ていたので大丈夫だったと思われる....。残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CROSS FM &lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.crossfm.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗12th ANNIVERSARY SPECIAL PROGRAM『Meet the RADIO』 &lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/home/12a.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.crossfm.co.jp/home/12a.php&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Meet the RADIO</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050901cross.htm</link>
      <pubDate>Thu, 01 Sep 2005 22:10:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050901cross.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;さて9月1日はご贔屓&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;のANNIVERSARY。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;12th ANNIVERSARY&lt;/span&gt;となる今年は12組のアーティストを迎えて&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/home/12a.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;『Meet the RADIO』&lt;/a&gt;と銘打ったSPECIAL PROGRAMをOn Air!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その中から&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;スガシカオ&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;↑THE HIGH-LOWS↓&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;山下達郎&lt;/span&gt;を迎えたプログラムを録音。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;単なるエアチェックならばラジカセが最適なのだが、1日に3～4番組となるとプログラムタイマーを併用しても難しいし、テープデッキは最初から持ってない。というわけで、チューナーの出力をビデオで録ろうと思ったのだがまともな音で録れない。ずっと使ってなかったのでクリーニングしたくらいではどうにもならないっぽい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけでチューナーの電源は朝から入れっぱなしにしておいて、HDDレコーダー&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;AX300&lt;/span&gt;で録る事に。タイマーも使えるし、MPEGで録っておけば後から音声だけ分離するのも簡単だ。あったまい～&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで楽しみにしていたのだが…結果的には残念。映像信号の同期が獲れず、音声も1秒毎にブツブツ切れて飛んでしまう悲惨な状態で、とても聴くに耐えない代物になってしまった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;試した時には無意識に動かしてたビデオ機器からブルーバックが出ていたので大丈夫だったと思われる....。残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●CROSS FM &lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.crossfm.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗12th ANNIVERSARY SPECIAL PROGRAM『Meet the RADIO』 &lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/home/12a.php&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.crossfm.co.jp/home/12a.php&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ハリケーン カトリーナ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050901.htm</link>
      <pubDate>Thu, 01 Sep 2005 20:52:30 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050901.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;土台だけの鳥居&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050901.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;8/12 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮参道&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;台風13号の余波か、昨日から再び気温上昇。昨夜はプロジェクトの中締めで軽く呑んでた事もあって暑さに堪え切れず、夏休み明け以来のエアコン稼動。しかもタイマーが切れた後にはさっそく暑さで目が覚め、改めて運転再開した始末。今朝の最低気温が&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;27.3℃&lt;/span&gt;と聞いて納得。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;日中も真夏の暑さが戻った感じで最高気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;32.9℃&lt;/span&gt;。お盆前の猛暑ほどではないものの、ここ数日の涼しさの反動で、すっかりヘロヘロだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ま、思い出したようなこの暑さもそうは続くまい。9月12～18日の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;放生会&lt;/span&gt;が終わる頃には博多にもまた秋の気配が漂うはずだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;ハリケーン&lt;/span&gt;「カトリーナ」により未曽有の被害を受けている米国ルイジアナ州&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニューオーリンズ&lt;/span&gt;。TV配信されている映像はこれまた衝撃的だ。倒壊した家屋や水没した市街地はスマトラ島沖大津波を、ゴーストタウンとなった商店街で略奪が繰り広げられる有り様はイラクの被災地を髣髴とさせる。超大国アメリカにして大いなる自然の力の前にはひとたまりもないのだなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;48万の全市民に避難命令を出した&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ニューオーリンズ&lt;/span&gt;。ハリケーンの風水害を受け、一番不足しているのが飲料水というのも皮肉なもんだ。まぁ48万人分の受け皿を数日で用意しろという方が無理っちゃ無理なんで、我々一人一人が常に危機意識を持っていないといかんっちゅう事かな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/jp/amedas/214.html?elementCode=2&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アメダス：九州地方(北部)：気温&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>ハリケーン カトリーナ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050901.htm</link>
      <pubDate>Thu, 01 Sep 2005 20:52:30 +0900</pubDate>
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