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    <title>2005/07/23 on Yano&#39;s digital garage</title>
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    <description>Recent content in 2005/07/23 on Yano&#39;s digital garage</description>
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      <title>関東地方で震度5強の地震</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050723a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 23 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;16時35分頃、千葉県北西部を震源とする&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;M5.7&lt;/span&gt;の地震が発生。都内の一部で&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;震度5強&lt;/span&gt;が観測された模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;幸いにも大きな災害には至らなかったようだが、首都圏の鉄道が長時間ストップしている模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;3月の地震で心配して連絡くれた人だけでも連絡しようかと思ったが、首都圏とか言われると心当りのある人数多過ぎて断念。どうせ通話路はすぐに規制がかかるだろうから、来るべき危機に備えてメーリングリスト作っとこうかなとも思ったけど、それも縁起でもないし....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;早く余震が落ち着きますように。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●気象庁 &lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jma.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/quake/quake.050723170250.03.0.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平成17年 7月23日17時02分 気象庁地震火山部 発表&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 19th - farewell SLあそBOY -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050723.htm</link>
      <pubDate>Sat, 23 Jul 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050723.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;いつもの如く目覚まし代わりの&lt;a href=&#34;http://www.crossfm.co.jp/&#34;&gt;CROSS FM&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時&lt;/span&gt;に起床。この春から平日10時スタートになった&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;律っちゃん&lt;/span&gt;の声で起きたのは久々だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;薄曇りでもう一つパッとしない空模様だが、さほど暑くなってないと思えばそれもまた良し。陽が高くなって暑くなる前に標高を稼いでおくのが夏ツーのセオリー。朝食もそこそこに、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時半過ぎ&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;リエゾン区間の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を一気に下り、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;植木&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;セブンイレブン&lt;/span&gt;で小休止したあと、最初のスペシャルステージ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池グリーンロード&lt;/span&gt;で高速クルーズを堪能。出口付近で対向のトラックが&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;激しいパッシング&lt;/span&gt;を浴びせてきたので、すわネズミ取りか？と用心したものの、大山鳴動ネズミ一匹も出ず。気付かなかっただけかもしれないが、取り敢えず無事これ名馬。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;グリーンロード南阿蘇&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050723a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は拡幅進む&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;を巡航。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大津&lt;/span&gt;のオーバーパスからは遠く外輪山を望むところだが、今日は湿気に遮られてベールの向こうだ。ジトッとまとわりつく重い空気を切り裂くように、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道36号線&lt;/span&gt;の豪快なヒルクライムを全開で駆け登ってターンと左折。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本空港&lt;/span&gt;の滑走路下を潜ったら、もはや進路は迷う余地無し。2ndステージ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;へとコースイン。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;全体的に靄った感じで見晴らしはスッキリしないが、草原は活き活きと緑萌えて目映いほどエネルギッシュ。標高を上げる毎に爽快感を増す風にゴキゲン度も右肩上がり。クルマもバイクも意外と少なくほぼ占有走行。快適快速アタックモードを堪能。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;北の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた・waita&lt;/span&gt;と並び、阿蘇のゴールデンアプローチとして双璧を成すゴキゲンロード。やはり何度走っても甲乙付け難い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;意気揚々と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南阿蘇村久石&lt;/span&gt;へ下ったらやっぱり蒸暑くなってきたので、そのまま3rdステージ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路吉田線&lt;/span&gt;を豪快に駆け登る。タイトなコーナーでの深いバンクも安定感抜群。ガリンコ号のようにガリガリステップを擦りながらFun Ride。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;トロいクルマも短いストレートで料理し、一気に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山上&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;草千里&lt;/span&gt;もパスして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;赤水線&lt;/span&gt;で下山した後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;立野&lt;/span&gt;へ急ぐ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;この夏で運転を取り止める&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;SLあそBOY&lt;/span&gt;の勇姿を残しておかなくては。今思い返しても一昨年のハードディスクトラブルで消滅しちゃったのは痛い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;1stショットで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;立野駅&lt;/span&gt;付近のオーバーパスからスイッチバックを後進する&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;SLあそBOY&lt;/span&gt;を数カット押さえた後、遠回りする線路を尻目に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇大橋&lt;/span&gt;付近へ移動して2ndショット。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;SL 58654&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050723b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;赤水駅&lt;/span&gt;停車の隙に追い越して3rdショット。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇駅&lt;/span&gt;停車で追い越し4thショットまでこなした頃には、時計の針は&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時&lt;/span&gt;を過ぎていたので、これにて撮影モード終了。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮地&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を駆け登って&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。今日のランチはまたしても、つうか久々の気がする&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;腹ぺこライダーは野人の勢いでガツガツ喰って満足。再びバイクの人になって、4thステージいつもの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード周回路&lt;/span&gt;をFun Ride。しかしここだけはいつ走っても邪魔なクルマが無くて期待を裏切らないパラダイスだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;頃に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;へ抜け、お馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。「いつもより遅いですね」の言葉と共にいつもの笑顔で迎えられる。阿蘇からずっとそうだが、ここんとこ湿度が高いのかさしもの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;も風が当らないと蒸暑い。というわけで、久々に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ブラジル&lt;/span&gt;をアイスで所望&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;キャンプ場はそこそこ賑わってる雰囲気だが、先週の喧騒がウソのような静けさ。30分程のんびり話をした後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を西へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は夕立の心配も無さそうなので下山を急ぐ必要も無く、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;でひとっ風呂&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;。いつものように貸切り状態！と思ったのも束の間、10分ほどしたら珍しく客が続々とやってきて(と言っても最大で10人ほど)そこそこ賑やかだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;黒川温泉&lt;/span&gt;を抜けて5thステージ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードwaita&lt;/span&gt;は豪快に。&lt;a href=&#34;http://www.refreshments.co.jp/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;リフレッシュメンツ&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;甘夏マーマレード&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ブルーベリー&lt;/span&gt;のアイス&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;で小休止したあと、6thステージ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイファームロードひた&lt;/span&gt;をFun Ride。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;とっぷり陽が暮れて涼しくなった頃に帰ればいいや！と思ってはいたものの、走り出したらなかなか止まれないのがソロライダーの性。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;を一気に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;まで走って、気だるい暑さの残る&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時40分&lt;/span&gt;に帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日もお腹いっぱい走った、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;420km&lt;/span&gt;のFun Rideだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●さよならSLあそBOY &lt;a href=&#34;http://www.asoboy.info/&#34;&gt;http://www.asoboy.info/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●JR九州 &lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/&#34;&gt;http://www.jrkyushu.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/kumamoto/sl.html&#34;&gt;熊本支社：SLあそBOY&amp;阿蘇で遊ぼう&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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