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    <title>2005/05 on Yano&#39;s digital garage</title>
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    <description>Recent content in 2005/05 on Yano&#39;s digital garage</description>
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      <title>休日の過ごし方、メイド喫茶debut</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050529.htm</link>
      <pubDate>Sun, 29 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050529.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;何の予定も決まらないまま取り敢えず新幹線開業を機にガラッと変った&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;品川インターシティ&lt;/span&gt;へ。取り敢えず&lt;a href=&#34;http://www.kumabook.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;くまざわ書店&lt;/a&gt;で立ち読みをして、&lt;span class=&#34;BookTitle&#34;&gt;『ぴあMAP文庫版』&lt;/span&gt;をGetしたくらいで、どうもYANOさんのキャラとは合わないっぽい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間&lt;/span&gt;仲間の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;石井ちゃん&lt;/span&gt;に「暇ならメシでも喰いに行かない？」メールしといたら、「フランス料理でもメイド喫茶でも付合いますよ」と返って来たので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;秋葉&lt;/span&gt;で合流して&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;話題&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;メイド喫茶&lt;/span&gt;へ。(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;いぁ〜、アグレッシブだった若かりし頃ならまだしも、もはや一人でドアを開けられる勇気はなくなっちゃったもんで....。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;で、案内されて行ったのは&lt;a href=&#34;http://www.jam-akiba.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JAM アキハバラ&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;http://www.barzoid.com/maid/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Good Rock&lt;/a&gt;の2店。どちらもウエイトレスがメイド服を着ている事と、来店時に「お帰りなさい、ご主人様」と声を掛けてくれる事以外は普通の喫茶店だった。まぁ秋葉だけでも10店舗近くがしのぎを削っているそうなので、萌え系キイベントを用意したりとかして差別化してるらしい。そういう意味ではあまり濃くないお店だったみたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;料金的にはコーヒーとケーキで千円を越えるくらい。巷の喫茶店と比較してちと割高だが、ゆっくりくつろげる場所が極めて少なかった秋葉だけにまぁ許容範囲だと思う。ある意味、&lt;a href=&#34;http://www.imuraya.co.jp/annamillers/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アンナミラーズ&lt;/a&gt;と大差ないかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし札幌、仙台はともかく、新潟、小山にまで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;メイド喫茶&lt;/span&gt;が進出しているとは驚いた。逆に福岡に無いのは何となく口惜しい気がする。間違ってもメイド屋台はあり得ないと思うが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕方からは、子供を見せてもらいに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川崎&lt;/span&gt;の幼なじみ宅へ。深帆ちゃんもはや1才6ヶ月、健やかに育っているようで何より。初対面で泣かれずに済んで良かった。(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JAM アキハバラ &lt;a href=&#34;http://www.jam-akiba.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jam-akiba.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Good Rock Cafe&amp;Restaurant &lt;a href=&#34;http://www.barzoid.com/maid/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.barzoid.com/maid/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●メイドカフェでGO! &lt;a href=&#34;http://moeten.info/maidcafe/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://moeten.info/maidcafe/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●秋葉原におけるメイド喫茶・コスプレ喫茶の歴史 &lt;a href=&#34;http://sotokanda.net/his_cafe.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://sotokanda.net/his_cafe.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>休日の過ごし方、メイド喫茶debut</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050529.htm</link>
      <pubDate>Sun, 29 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050529.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;何の予定も決まらないまま取り敢えず新幹線開業を機にガラッと変った&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;品川インターシティ&lt;/span&gt;へ。取り敢えず&lt;a href=&#34;http://www.kumabook.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;くまざわ書店&lt;/a&gt;で立ち読みをして、&lt;span class=&#34;BookTitle&#34;&gt;『ぴあMAP文庫版』&lt;/span&gt;をGetしたくらいで、どうもYANOさんのキャラとは合わないっぽい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;波照間&lt;/span&gt;仲間の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;石井ちゃん&lt;/span&gt;に「暇ならメシでも喰いに行かない？」メールしといたら、「フランス料理でもメイド喫茶でも付合いますよ」と返って来たので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;秋葉&lt;/span&gt;で合流して&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;話題&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;メイド喫茶&lt;/span&gt;へ。(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;いぁ〜、アグレッシブだった若かりし頃ならまだしも、もはや一人でドアを開けられる勇気はなくなっちゃったもんで....。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;で、案内されて行ったのは&lt;a href=&#34;http://www.jam-akiba.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JAM アキハバラ&lt;/a&gt;と&lt;a href=&#34;http://www.barzoid.com/maid/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Good Rock&lt;/a&gt;の2店。どちらもウエイトレスがメイド服を着ている事と、来店時に「お帰りなさい、ご主人様」と声を掛けてくれる事以外は普通の喫茶店だった。まぁ秋葉だけでも10店舗近くがしのぎを削っているそうなので、萌え系キイベントを用意したりとかして差別化してるらしい。そういう意味ではあまり濃くないお店だったみたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;料金的にはコーヒーとケーキで千円を越えるくらい。巷の喫茶店と比較してちと割高だが、ゆっくりくつろげる場所が極めて少なかった秋葉だけにまぁ許容範囲だと思う。ある意味、&lt;a href=&#34;http://www.imuraya.co.jp/annamillers/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アンナミラーズ&lt;/a&gt;と大差ないかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし札幌、仙台はともかく、新潟、小山にまで&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;メイド喫茶&lt;/span&gt;が進出しているとは驚いた。逆に福岡に無いのは何となく口惜しい気がする。間違ってもメイド屋台はあり得ないと思うが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夕方からは、子供を見せてもらいに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川崎&lt;/span&gt;の幼なじみ宅へ。深帆ちゃんもはや1才6ヶ月、健やかに育っているようで何より。初対面で泣かれずに済んで良かった。(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JAM アキハバラ &lt;a href=&#34;http://www.jam-akiba.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jam-akiba.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Good Rock Cafe&amp;Restaurant &lt;a href=&#34;http://www.barzoid.com/maid/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.barzoid.com/maid/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●メイドカフェでGO! &lt;a href=&#34;http://moeten.info/maidcafe/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://moeten.info/maidcafe/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●秋葉原におけるメイド喫茶・コスプレ喫茶の歴史 &lt;a href=&#34;http://sotokanda.net/his_cafe.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://sotokanda.net/his_cafe.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>休日の過ごし方</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050522.htm</link>
      <pubDate>Sun, 22 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050522.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;思いの外順調に作業が進んだので、日曜だけだが無事休日を確保。まったりした朝を過ごした後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横須賀中央駅&lt;/span&gt;まで軽く散策して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横浜&lt;/span&gt;へ。専門学校時代の同級生ふたりとランチで盛上がる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;15時からは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横浜&lt;/span&gt;在住の幼なじみを呼び出して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;荻窪&lt;/span&gt;までドライブ。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ピエロ&lt;/span&gt;で挨拶がてら1時間ほどまったり。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>休日の過ごし方</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050522.htm</link>
      <pubDate>Sun, 22 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;思いの外順調に作業が進んだので、日曜だけだが無事休日を確保。まったりした朝を過ごした後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横須賀中央駅&lt;/span&gt;まで軽く散策して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横浜&lt;/span&gt;へ。専門学校時代の同級生ふたりとランチで盛上がる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;15時からは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横浜&lt;/span&gt;在住の幼なじみを呼び出して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;荻窪&lt;/span&gt;までドライブ。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ピエロ&lt;/span&gt;で挨拶がてら1時間ほどまったり。&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>更新停滞のお知らせ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050515a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 15 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050515a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;明日16日から約1ヶ月間&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横須賀&lt;/span&gt;出張。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Libretto&lt;/span&gt;を持って行こうかとも考えていたのだが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;現地試験&lt;/span&gt;というタイトな作業内容からしてホテルで&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Libretto&lt;/span&gt;をに向かう余裕も無いだろうと踏んで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横須賀&lt;/span&gt;からの更新は諦める事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもアクセスしていただいている各位には申し訳ないが、悪しからずご了承願いたい。なお1回は週末を絡めて帰福する予定なので、そのタイミングでの更新はあるかも。またメールや掲示板は向こうでもアクセスするので、引き続きヨロシク。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>更新停滞のお知らせ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050515a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 15 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;明日16日から約1ヶ月間&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横須賀&lt;/span&gt;出張。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Libretto&lt;/span&gt;を持って行こうかとも考えていたのだが、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;現地試験&lt;/span&gt;というタイトな作業内容からしてホテルで&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Libretto&lt;/span&gt;をに向かう余裕も無いだろうと踏んで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横須賀&lt;/span&gt;からの更新は諦める事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもアクセスしていただいている各位には申し訳ないが、悪しからずご了承願いたい。なお1回は週末を絡めて帰福する予定なので、そのタイミングでの更新はあるかも。またメールや掲示板は向こうでもアクセスするので、引き続きヨロシク。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>絶好の行楽日和</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050515.htm</link>
      <pubDate>Sun, 15 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;あ〜そ〜&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050515.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/4 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県阿蘇市&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;となった日曜日だが、空模様とは裏腹にさえない1日。予報では土曜日の方が行楽日和だったはずなのだが、世の中なかなか思い通りにはいかないものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;簡単に昼メシを済ませた後、小一時間で軽くCBを洗車。チェーンもパーツクリーナーでざっと汚れを落して注油。折角の好天に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;うみなか&lt;/span&gt;でも流そうかと思ったが「洗った直後にわざわざ汚すのもなぁ」と躊躇しまくって結局断念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ランドナー&lt;/span&gt;にTELしてリアホイールのベアリングを手配。交換はリアタイヤと共に出張から戻った後の6月中旬の予定。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>絶好の行楽日和</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050515.htm</link>
      <pubDate>Sun, 15 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;あ〜そ〜&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050515.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/4 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県阿蘇市&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;となった日曜日だが、空模様とは裏腹にさえない1日。予報では土曜日の方が行楽日和だったはずなのだが、世の中なかなか思い通りにはいかないものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;簡単に昼メシを済ませた後、小一時間で軽くCBを洗車。チェーンもパーツクリーナーでざっと汚れを落して注油。折角の好天に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;うみなか&lt;/span&gt;でも流そうかと思ったが「洗った直後にわざわざ汚すのもなぁ」と躊躇しまくって結局断念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ランドナー&lt;/span&gt;にTELしてリアホイールのベアリングを手配。交換はリアタイヤと共に出張から戻った後の6月中旬の予定。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 13th - 萌ゆる季節 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050514.htm</link>
      <pubDate>Sat, 14 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050514.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;終日晴れという予報がにわかには信じ難い曇り空。どうりで8時前まで目が覚めなかったわけだ。取り敢えず雨は降らないだろうと洗濯を済ませて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時45分&lt;/span&gt;に出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下し、金隈のローソンにて&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;じゅん君@CBR&lt;/span&gt;と合流。わざわざ「雲仙・島原」という彼の希望を訊いておきながら一蹴。例の如く「くじゅう」方面へ作戦展開する事にして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時20分&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道112号線&lt;/span&gt;にスイッチして&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;シェル&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油。ハイオク128円/L。福岡市内では130円を越えていて、このままいくとお盆には150,円年末には200円に達するかも？いや〜ん。しかし物価が上がる事によって消費税額が自動的に上がり、連動して政府税収が潤う事が一番癪に障る。&lt;a href=&#34;http://www.jaf.or.jp/&#34;&gt;JAF&lt;/a&gt;などの業界団体にはガソリン税の２重課税に対してのアクションを求めたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;へ。話題の宮里藍、横峯さくら等が出場する&lt;a href=&#34;http://www.rkb.ne.jp/vernal/&#34;&gt;ヴァーナルレディース&lt;/a&gt;が開催されている福岡センチュリーゴルフクラブが近い事から結構な混雑を危惧していたのだが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山家道&lt;/span&gt;までが混んでたくらいで、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に至ってはほぼいつも通り。サクッと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を快走して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ツツジが見頃&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050514a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南登山口駐車場&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ひと休み入れた後は、いつまでたってもスッキリしない空模様の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を流して、昼前に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重町&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ドライブインはねやま&lt;/span&gt;でランチ。ふたりで&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「とり天定食」&lt;/span&gt;を頼むのも芸がなかろうという事で、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「唐揚定食」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;870円&lt;/span&gt;をオーダー。ボリュームは侮り難い代物だが、やはり唐揚としては普通の域を抜けるものではなく、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;のそれに匹敵するものではなかった。やっぱり一番人気の「ちゃんぽん」にチャレンジすべきだった気がする。残念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;を豪快に駆け登って、そのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;へ。特に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;男池&lt;/span&gt;に続く頭上を木々で覆われた緑のトンネル区間では、明らかに先週にも増して緑が濃くなっていてこの時期ならではの雰囲気。惜しむらくは木漏れ日が差し込めば言う事無いのだが、森林浴がてら巡航。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;白水鉱泉&lt;/span&gt;で一息入れた後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;と結ぶやまなみ裏ルートを快走。先週とは逆方向だがどっちから走っても同じくらいゴキゲンなルートだ。中高速のコーナーを右へ左へと気持ち良く旋回してFun Ride。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時過ぎ&lt;/span&gt;にお馴染み&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。今日は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;とんちゃんのささやき&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;を所望。今日は涼やかな…というより少し肌寒いような気象条件だが、熱いコーヒーを頂くにはいい塩梅だ。風も穏やかな&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原&lt;/span&gt;から薄いベール越しの阿蘇涅槃像を眺めつつ、まったりしたひとときを過す。ツツジやシャクナゲも見頃を迎えており、今年はミヤマキリシマも当り年になりそうだという噂もちらほら。今が自然のエネルギーを如実に感じる事のできるベストシーズンなのだが、梅雨入りまでの残された時間はあと僅かだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;博多皿うどん&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050514b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;中央区薬院&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;五味八珍&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;走りもひとしきり堪能したので、お次ぎは温泉タイム。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;じゅん君&lt;/span&gt;から「露天がいいですね」というご希望を承ったので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東奥黒川&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www16.ocn.ne.jp/~hozantei/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;帆山亭&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へご案内。人気の黒川温泉郷にあって喧騒とは無縁な穴場の温泉宿である事はもはや説明するまでも無いだろう。入湯手形は持ってないので&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;小一時間まったりんこと過ごした後は、言わずもがなのゴキゲンルート&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を軽く流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;へ復帰。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へのアプローチは行きがけの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;を避けて、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小郡&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道53号線&lt;/span&gt;にスイッチする&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;旧最速ルート&lt;/span&gt;へ。久々でも勝手知ったる裏道は身体が憶えているものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再び&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;シェル&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;に給油ピットインした後は「メシでも喰って帰りましょうか」という事で、最後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;薬院&lt;/span&gt;まで足を延ばして&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;五味八珍&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;博多皿うどん&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;700円&lt;/span&gt;に小ライスが追加されたセット&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;+30円&lt;/span&gt;をオーダー。かなり苦しかったが意地で胃に押し込んだあと、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時50分&lt;/span&gt;に帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;天気予報には裏切られてほとんど陽射しは無かったものの、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;320km&lt;/span&gt;の快走ツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 13th - 萌ゆる季節 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050514.htm</link>
      <pubDate>Sat, 14 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050514.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;終日晴れという予報がにわかには信じ難い曇り空。どうりで8時前まで目が覚めなかったわけだ。取り敢えず雨は降らないだろうと洗濯を済ませて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時45分&lt;/span&gt;に出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を南下し、金隈のローソンにて&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;じゅん君@CBR&lt;/span&gt;と合流。わざわざ「雲仙・島原」という彼の希望を訊いておきながら一蹴。例の如く「くじゅう」方面へ作戦展開する事にして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時20分&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道112号線&lt;/span&gt;にスイッチして&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;シェル&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;で給油。ハイオク128円/L。福岡市内では130円を越えていて、このままいくとお盆には150,円年末には200円に達するかも？いや〜ん。しかし物価が上がる事によって消費税額が自動的に上がり、連動して政府税収が潤う事が一番癪に障る。&lt;a href=&#34;http://www.jaf.or.jp/&#34;&gt;JAF&lt;/a&gt;などの業界団体にはガソリン税の２重課税に対してのアクションを求めたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;へ。話題の宮里藍、横峯さくら等が出場する&lt;a href=&#34;http://www.rkb.ne.jp/vernal/&#34;&gt;ヴァーナルレディース&lt;/a&gt;が開催されている福岡センチュリーゴルフクラブが近い事から結構な混雑を危惧していたのだが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山家道&lt;/span&gt;までが混んでたくらいで、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;に至ってはほぼいつも通り。サクッと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;を快走して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; 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class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;博多皿うどん&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050514b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;中央区薬院&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;五味八珍&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;走りもひとしきり堪能したので、お次ぎは温泉タイム。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;じゅん君&lt;/span&gt;から「露天がいいですね」というご希望を承ったので、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東奥黒川&lt;/span&gt;の&lt;a href=&#34;http://www16.ocn.ne.jp/~hozantei/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;帆山亭&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へご案内。人気の黒川温泉郷にあって喧騒とは無縁な穴場の温泉宿である事はもはや説明するまでも無いだろう。入湯手形は持ってないので&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;500円&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;小一時間まったりんこと過ごした後は、言わずもがなのゴキゲンルート&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;を軽く流して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;へ復帰。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;へのアプローチは行きがけの&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;を避けて、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;小郡&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道53号線&lt;/span&gt;にスイッチする&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;旧最速ルート&lt;/span&gt;へ。久々でも勝手知ったる裏道は身体が憶えているものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再び&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;シェル&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;天山SS&lt;/span&gt;に給油ピットインした後は「メシでも喰って帰りましょうか」という事で、最後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;薬院&lt;/span&gt;まで足を延ばして&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;五味八珍&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;博多皿うどん&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;700円&lt;/span&gt;に小ライスが追加されたセット&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;+30円&lt;/span&gt;をオーダー。かなり苦しかったが意地で胃に押し込んだあと、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時50分&lt;/span&gt;に帰着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;天気予報には裏切られてほとんど陽射しは無かったものの、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;320km&lt;/span&gt;の快走ツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Firefox 1.0.4 日本語版リリース</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050513.htm</link>
      <pubDate>Fri, 13 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050513.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;青い海が眩しい&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050513.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;串間市&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R448&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;の最新版 1.0.4 日本語版がリリースされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;9日に警告した問題を含む、3点の欠陥が修正されているので、可及的速やかにアップデートしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお、本家にはアクセスが集中してダウンロードし辛いので、&lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;窓の杜&lt;/a&gt;からダウンロードする事をオススメする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0505/13/news090.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「トミーとタカラ、来年3月に合併」&lt;/a&gt;というニュース。社名こそ「タカラトミー」だが、実態は&lt;a href=&#34;http://www.tomy.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;トミー&lt;/a&gt;による&lt;a href=&#34;http://www.takaratoys.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;タカラ&lt;/a&gt;の吸収というか救済合併。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.takaratoys.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;タカラ&lt;/a&gt;配下の&lt;a href=&#34;http://www.cqmotors-mine.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MINEサーキット&lt;/a&gt;は大丈夫か？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050513/160801/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Mozilla Japan，重要度「最高」のセキュリティ・ホールを修正したFirefox 1.0.4 日本語版をリリース&lt;/a&gt; 2005年5月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Mozilla Japan &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗セキュリティアドバイザリ &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/security/announce/mfsa2005-42.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005-42:「javascript:」形式の iconURL を通じたコードの実行&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆Firefox &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●窓の杜 &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/article/2005/05/12/newffmoz.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;“iconURL”の処理に起因する脆弱性を修正したFirefox/Mozillaの最新英語版&lt;/a&gt; 2005年5月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗Firefox &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ftp.mozilla.org - jp ミラー &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/mirrors_jp.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/mirrors_jp.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●IT media &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0505/13/news090.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;トミーとタカラ、来年3月に合併&lt;/a&gt; 2005年5月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●トミー &lt;a href=&#34;http://www.tomy.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tomy.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.tomy.co.jp/press_release/press/may13_2005.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;/&gt;合併に関するプレスリリース&lt;/p&gt; (PDF)&lt;img src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt; 2005年5月13日</description>
    </item>
    <item>
      <title>Firefox 1.0.4 日本語版リリース</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050513.htm</link>
      <pubDate>Fri, 13 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050513.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;青い海が眩しい&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050513.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;串間市&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R448&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;の最新版 1.0.4 日本語版がリリースされた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;9日に警告した問題を含む、3点の欠陥が修正されているので、可及的速やかにアップデートしよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;なお、本家にはアクセスが集中してダウンロードし辛いので、&lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;窓の杜&lt;/a&gt;からダウンロードする事をオススメする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0505/13/news090.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「トミーとタカラ、来年3月に合併」&lt;/a&gt;というニュース。社名こそ「タカラトミー」だが、実態は&lt;a href=&#34;http://www.tomy.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;トミー&lt;/a&gt;による&lt;a href=&#34;http://www.takaratoys.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;タカラ&lt;/a&gt;の吸収というか救済合併。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.takaratoys.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;タカラ&lt;/a&gt;配下の&lt;a href=&#34;http://www.cqmotors-mine.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MINEサーキット&lt;/a&gt;は大丈夫か？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050513/160801/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Mozilla Japan，重要度「最高」のセキュリティ・ホールを修正したFirefox 1.0.4 日本語版をリリース&lt;/a&gt; 2005年5月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Mozilla Japan &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗セキュリティアドバイザリ &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/security/announce/mfsa2005-42.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005-42:「javascript:」形式の iconURL を通じたコードの実行&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;◆Firefox &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/products/firefox/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●窓の杜 &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/article/2005/05/12/newffmoz.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;“iconURL”の処理に起因する脆弱性を修正したFirefox/Mozillaの最新英語版&lt;/a&gt; 2005年5月12日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗Firefox &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.forest.impress.co.jp/lib/inet/browser/webbrowser/firefox.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ftp.mozilla.org - jp ミラー &lt;a href=&#34;http://www.mozilla-japan.org/mirrors_jp.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla-japan.org/mirrors_jp.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●IT media &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0505/13/news090.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;トミーとタカラ、来年3月に合併&lt;/a&gt; 2005年5月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●トミー &lt;a href=&#34;http://www.tomy.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.tomy.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.tomy.co.jp/press_release/press/may13_2005.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;/&gt;合併に関するプレスリリース&lt;/p&gt; (PDF)&lt;img src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt; 2005年5月13日</description>
    </item>
    <item>
      <title>5月のWindows Update</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050511.htm</link>
      <pubDate>Wed, 11 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050511.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;青い海が眩しい&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050511.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt;に対してリモートからコードが実行される欠陥の1件だけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Windowsエクスプローラーの &#34;Web表示&#34; 機能におけるプレビューフィールドのHTML処理に欠陥がある模様。&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト&lt;/a&gt;では &#34;Web表示&#34; 機能を使ってなければこの脆弱性の影響は受けないので深刻度を「重要」としているが、確かデフォルトが &#34;Web表示&#34; だったような気がするのでYANO的には&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;と考える。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;速やかに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;修正プログラムを適用する&lt;/span&gt;事が望ましいが、取り敢えず [ツール] メニューの [フォルダオプション] で［従来のWindowsフォルダを使う］をチェックして &#34;Web表示&#34; 機能を使わないようにする事も有効。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もちろん&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;修正プログラムを適用&lt;/span&gt;した上で &#34;Web表示&#34; 機能を使わないようにしておけば万全、磐石である事は言うまでも無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050511/160620/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows 2000用修正パッチが公開，既知の「重要」セキュリティ・ホールをふさぐ&lt;/a&gt; 2005年5月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-may.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005 年 5 月のセキュリティ情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Windows Update &lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://windowsupdate.microsoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>5月のWindows Update</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050511.htm</link>
      <pubDate>Wed, 11 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050511.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;青い海が眩しい&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050511.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt;に対してリモートからコードが実行される欠陥の1件だけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Windowsエクスプローラーの &#34;Web表示&#34; 機能におけるプレビューフィールドのHTML処理に欠陥がある模様。&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト&lt;/a&gt;では &#34;Web表示&#34; 機能を使ってなければこの脆弱性の影響は受けないので深刻度を「重要」としているが、確かデフォルトが &#34;Web表示&#34; だったような気がするのでYANO的には&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;と考える。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;速やかに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;修正プログラムを適用する&lt;/span&gt;事が望ましいが、取り敢えず [ツール] メニューの [フォルダオプション] で［従来のWindowsフォルダを使う］をチェックして &#34;Web表示&#34; 機能を使わないようにする事も有効。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もちろん&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;修正プログラムを適用&lt;/span&gt;した上で &#34;Web表示&#34; 機能を使わないようにしておけば万全、磐石である事は言うまでも無い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050511/160620/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows 2000用修正パッチが公開，既知の「重要」セキュリティ・ホールをふさぐ&lt;/a&gt; 2005年5月11日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms05-may.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;2005 年 5 月のセキュリティ情報&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Windows Update &lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://windowsupdate.microsoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>【注意】Firefoxに欠陥</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050509a.htm</link>
      <pubDate>Mon, 09 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050509a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ソフトウエア・インストール機能&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;任意のプログラムを実行させられる&lt;/span&gt;欠陥が警告されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;悪用するコードも公開されているが、既定のダウンロードサイトupdate.mozilla.orgとaddons.mozilla.orgでは対応策を講じているので、「信頼できないサイトへはアクセスしない」「信頼できないリンクは不用意にクリックしない」というセオリーを忠実に守っていれば危険性は少ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最新版の1.0.3も影響を受けるがまだ修正版はリリースされていないので、設定を変更する事が望ましい。&lt;blockquote&gt;「ツール」メニューの「オプション」で表示される「Web機能」の「Webサイトによるソフトウェアのインストールを許可する」のチェックを外す。（デフォルトではチェックされている）&lt;/blockquote&gt;という要領でWebサイトによるソフトウェアのインストールを禁止すれば良い。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【注意】Firefoxに欠陥</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050509a.htm</link>
      <pubDate>Mon, 09 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050509a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Firefox&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ソフトウエア・インストール機能&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;任意のプログラムを実行させられる&lt;/span&gt;欠陥が警告されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;悪用するコードも公開されているが、既定のダウンロードサイトupdate.mozilla.orgとaddons.mozilla.orgでは対応策を講じているので、「信頼できないサイトへはアクセスしない」「信頼できないリンクは不用意にクリックしない」というセオリーを忠実に守っていれば危険性は少ない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最新版の1.0.3も影響を受けるがまだ修正版はリリースされていないので、設定を変更する事が望ましい。&lt;blockquote&gt;「ツール」メニューの「オプション」で表示される「Web機能」の「Webサイトによるソフトウェアのインストールを許可する」のチェックを外す。（デフォルトではチェックされている）&lt;/blockquote&gt;という要領でWebサイトによるソフトウェアのインストールを禁止すれば良い。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>5月の定例Windows Update</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050509b.htm</link>
      <pubDate>Mon, 09 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050509b.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト セキュリティ情報の事前通知&lt;/a&gt;によると、2005年5月のセキュリティ情報は1件の模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050509/160506/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefoxに危険なセキュリティ・ホール，最新版1.0.3も影響を受ける&lt;/a&gt; 2005年5月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト セキュリティ情報の事前通知&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Windows Update &lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://windowsupdate.microsoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>5月の定例Windows Update</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050509b.htm</link>
      <pubDate>Mon, 09 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト セキュリティ情報の事前通知&lt;/a&gt;によると、2005年5月のセキュリティ情報は1件の模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20050509/160506/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Firefoxに危険なセキュリティ・ホール，最新版1.0.3も影響を受ける&lt;/a&gt; 2005年5月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/advance.mspx&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト セキュリティ情報の事前通知&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Windows Update &lt;a href=&#34;http://windowsupdate.microsoft.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://windowsupdate.microsoft.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>火事</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050509.htm</link>
      <pubDate>Mon, 09 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;朝日が眩しい&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050509.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;黒田家の菩提寺として歴代藩主の墓がある事でも知られる&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多区千代&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;崇福寺&lt;/span&gt;において、22時前に火災発生。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;崇福寺&lt;/span&gt;は先の地震でも北側の壁が倒壊しており、まさに受難。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ウチからだと九大病院の方向に煙が見えてビックリしたのだが、人的被害が無かったのは幸い。&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>火事</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050509.htm</link>
      <pubDate>Mon, 09 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>5月の雪</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050508a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 08 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;日南海岸をバックに快走&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050508b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市小内海&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨日の北海道では&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;帯広&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;旭川&lt;/span&gt;などで5月としては9年ぶりの積雪を記録。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;桜前線が上陸するゴールデンウィーク前後と言えども山間部や峠等では雪が降る事は珍しく無いが、平野部や道南でも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;道路が規制される&lt;/span&gt;ほど降ったのは珍しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;連休をめいっぱい滞道して昨夜のフェリーで帰ろうとしていた観光客にとっては災難だった事だろう。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;狩勝峠&lt;/span&gt;では立ち往生してロードパトロールに保護されたライダーもあったらしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば2002年に渡道した際、連休頃に開通していた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;知床峠&lt;/span&gt;が6月24日に&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;積雪通行止め&lt;/span&gt;になったのも印象深い。今年はもう開通した頃か？と調べたら、5月6日の開通予定が&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;5月5日の吹雪&lt;/span&gt;で延期になっていた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;片や九州では真夏日まであったというのに、狭い日本もなかなか広い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●northern-road.jp &lt;a href=&#34;http://northern-road.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://northern-road.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗北の道ナビ &lt;a href=&#34;http://northern-road.jp/navi/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://northern-road.jp/navi/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●北海道開発局 釧路開発建設部 &lt;a href=&#34;http://www.ks.hkd.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.ks.hkd.mlit.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.ks.hkd.mlit.go.jp/oshirase/050505/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;一般国道３３４号知床横断道路の開通延期について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●国土交通省 道路局 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/road/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/road/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗道路開通情報 &lt;a href=&#34;http://www.road-open.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.road-open.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>5月の雪</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050508a.htm</link>
      <pubDate>Sun, 08 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050508a.htm</guid>
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    </item>
    <item>
      <title>直径15cmのキングバーガー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050508.htm</link>
      <pubDate>Sun, 08 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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    </item>
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      <title>直径15cmのキングバーガー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050508.htm</link>
      <pubDate>Sun, 08 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050508.htm</guid>
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      <title>阿蘇Express 12th - 祭りの後 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050507.htm</link>
      <pubDate>Sat, 07 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050507.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ちょっと肌寒い朝。すっきりしない空模様にテンションがもひとつ盛上がらないが、先発した同行の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;とん爺さん&lt;/span&gt;にモティベーションを分けてもらい&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時20分&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;例によって例の如く&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を手始めに&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;と快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;恵蘇宿橋&lt;/span&gt;を渡ったところで鮮やかなブルーのタンクが眩しい&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;CB400 Four&lt;/span&gt;を捕捉。やはり&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;とん爺さん&lt;/span&gt;だ。予定より早い合流だったが、スケジュール通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時前&lt;/span&gt;に公式合流地点&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;着。10分ほどまったりしたものの、予想通りサプライズゲストは現れずリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050507a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇展望所&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;も毎度おなじみなので、今日は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道12号線&lt;/span&gt;を南下、&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34;&gt;オートポリス&lt;/a&gt;のゲートをかすめて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;に繋がる、誰が呼んだか&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(YANOが勝手に呼んでるだけだが)&lt;/span&gt;通称&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;オートポリス参道&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;ちなみに旧上津江村が所有していた&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34;&gt;オートポリス&lt;/a&gt;は、この春から&lt;a href=&#34;http://www.khi.co.jp/&#34;&gt;川崎重工&lt;/a&gt;の元で当面の存続が決定している。バンザイ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;松原ダム&lt;/span&gt;から先はビッグイベントでもない限り混雑とは無縁な山間のワインディングロード。2台のCBはホンダサウンドのハーモニーを奏でながら&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;尾ノ岳&lt;/span&gt;を越えて、瑞々しい緑と眩しい青空に挟まれた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;へ。ゴールデンウィークとは思えないほどクルマが少なく極楽浄土のような世界だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;トイレのある&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;まで行こうと思っていたのだが、あまりに阿蘇涅槃像が魅力的だったので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇展望所&lt;/span&gt;で足を駐めた。5月の陽光を受けてキラキラと輝く田んぼもまた実にフォトジェニックだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ゴキゲンな&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を流した後、お昼は迷うことなく毎度おなじみ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。もしかしてすでに行列か？との心配をよそにいつもの週末並みの繁盛ぶりでひと安心。今日は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;トンカツ定食(卵とじ風)&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,050円&lt;/span&gt;をチョイス。相変わらず油断ならないボリュームながらも、絶妙な卵とじが飽きる間も与えずペロリと完食してしまう逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;久住高原&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050507b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原820「天空の丘」&lt;/span&gt;付近にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;満腹ライダーは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を手始めに、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;を流して腹ごなし。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;とん爺さん&lt;/span&gt;もいいペース。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;忘れた頃にカッと照りつける5月の陽射しはなかなかに強烈だが、適度に流れる雲が優しさを運んでくる。袖口から忍び込む風も涼やかで爽快。まさにツーリング日和。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時15分&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ケニア2」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;を所望。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;名古屋&lt;/span&gt;からツーリングに来ていた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;KAWASAKI 1000R&lt;/span&gt;氏をも交えて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時過ぎ&lt;/span&gt;までゆるりと歓談。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;後半戦は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;に繋ぐやまなみ裏ルート。ところがどっこい、思いの外クルマに阻まれる事が多かったのは大誤算。観光協会管理の行き先案内表示も整備されつつあるし、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;くじゅう連山周遊道路整備&lt;/span&gt;のおかげだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;白水鉱泉&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ナチュラル炭酸水&lt;/span&gt;で喉を潤した後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を横切って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;をサクッと快走。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に抜け、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠町&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;万年の湯&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;100円&lt;/span&gt;で湯ったりタイム。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時半&lt;/span&gt;にリスタート。単調な流れで眠気を誘う&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を避け、山間のマイナーロードで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;に抜けた後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;バイパス&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野&lt;/span&gt;へ抜けいつもの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;シェル天山SS&lt;/span&gt;で給油。ハイオク&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;125/L円&lt;/span&gt;也。給油量13.6Lという事から換算すると燃費は約26km/L。ふむ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ラストはいつも程度に混雑する雑多な&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を掻き分け掻き分け&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時&lt;/span&gt;帰着。ゴールデンウィーク終盤というより普段の週末の雰囲気に包まれた、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;355km&lt;/span&gt;の爽快ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば今日は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;を通らなかったなぁ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●川崎重工 &lt;a href=&#34;http://www.khi.co.jp/&#34;&gt;http://www.khi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.khi.co.jp/khi_news/2005data/c3050303-1.htm&#34;&gt;オートポリスサーキットの取得について&lt;/a&gt; 2005/03/03&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●大分県 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗くじゅう連山を周遊する道路 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/17008/kuju/&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/17008/kuju/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 12th - 祭りの後 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050507.htm</link>
      <pubDate>Sat, 07 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050507.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;ちょっと肌寒い朝。すっきりしない空模様にテンションがもひとつ盛上がらないが、先発した同行の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;とん爺さん&lt;/span&gt;にモティベーションを分けてもらい&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時20分&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;例によって例の如く&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を手始めに&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386バイパス&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;と快走。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;恵蘇宿橋&lt;/span&gt;を渡ったところで鮮やかなブルーのタンクが眩しい&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;CB400 Four&lt;/span&gt;を捕捉。やはり&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;とん爺さん&lt;/span&gt;だ。予定より早い合流だったが、スケジュール通り&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時前&lt;/span&gt;に公式合流地点&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;着。10分ほどまったりしたものの、予想通りサプライズゲストは現れずリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050507a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇展望所&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;も毎度おなじみなので、今日は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R212&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道12号線&lt;/span&gt;を南下、&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34;&gt;オートポリス&lt;/a&gt;のゲートをかすめて&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;に繋がる、誰が呼んだか&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(YANOが勝手に呼んでるだけだが)&lt;/span&gt;通称&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;オートポリス参道&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;ちなみに旧上津江村が所有していた&lt;a href=&#34;http://www.autopolis.jp/&#34;&gt;オートポリス&lt;/a&gt;は、この春から&lt;a href=&#34;http://www.khi.co.jp/&#34;&gt;川崎重工&lt;/a&gt;の元で当面の存続が決定している。バンザイ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;松原ダム&lt;/span&gt;から先はビッグイベントでもない限り混雑とは無縁な山間のワインディングロード。2台のCBはホンダサウンドのハーモニーを奏でながら&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;尾ノ岳&lt;/span&gt;を越えて、瑞々しい緑と眩しい青空に挟まれた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;へ。ゴールデンウィークとは思えないほどクルマが少なく極楽浄土のような世界だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;トイレのある&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;まで行こうと思っていたのだが、あまりに阿蘇涅槃像が魅力的だったので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇展望所&lt;/span&gt;で足を駐めた。5月の陽光を受けてキラキラと輝く田んぼもまた実にフォトジェニックだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ゴキゲンな&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を流した後、お昼は迷うことなく毎度おなじみ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。もしかしてすでに行列か？との心配をよそにいつもの週末並みの繁盛ぶりでひと安心。今日は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;トンカツ定食(卵とじ風)&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,050円&lt;/span&gt;をチョイス。相変わらず油断ならないボリュームながらも、絶妙な卵とじが飽きる間も与えずペロリと完食してしまう逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;久住高原&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050507b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住高原820「天空の丘」&lt;/span&gt;付近にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;満腹ライダーは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を手始めに、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道131号線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;を流して腹ごなし。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;とん爺さん&lt;/span&gt;もいいペース。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;忘れた頃にカッと照りつける5月の陽射しはなかなかに強烈だが、適度に流れる雲が優しさを運んでくる。袖口から忍び込む風も涼やかで爽快。まさにツーリング日和。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時15分&lt;/span&gt;に&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「ケニア2」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;を所望。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;名古屋&lt;/span&gt;からツーリングに来ていた&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;KAWASAKI 1000R&lt;/span&gt;氏をも交えて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時過ぎ&lt;/span&gt;までゆるりと歓談。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;後半戦は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;大野川上流広域農道&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;久住飯田南部広域農道&lt;/span&gt;に繋ぐやまなみ裏ルート。ところがどっこい、思いの外クルマに阻まれる事が多かったのは大誤算。観光協会管理の行き先案内表示も整備されつつあるし、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;くじゅう連山周遊道路整備&lt;/span&gt;のおかげだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;白水鉱泉&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ナチュラル炭酸水&lt;/span&gt;で喉を潤した後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道621号田野庄内線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を横切って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四季彩ロード&lt;/span&gt;をサクッと快走。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R387&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に抜け、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠町&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;万年の湯&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;100円&lt;/span&gt;で湯ったりタイム。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時半&lt;/span&gt;にリスタート。単調な流れで眠気を誘う&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を避け、山間のマイナーロードで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;に抜けた後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R386&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;バイパス&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野&lt;/span&gt;へ抜けいつもの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;シェル天山SS&lt;/span&gt;で給油。ハイオク&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;125/L円&lt;/span&gt;也。給油量13.6Lという事から換算すると燃費は約26km/L。ふむ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ラストはいつも程度に混雑する雑多な&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を掻き分け掻き分け&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時&lt;/span&gt;帰着。ゴールデンウィーク終盤というより普段の週末の雰囲気に包まれた、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;355km&lt;/span&gt;の爽快ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえば今日は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;を通らなかったなぁ....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●川崎重工 &lt;a href=&#34;http://www.khi.co.jp/&#34;&gt;http://www.khi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.khi.co.jp/khi_news/2005data/c3050303-1.htm&#34;&gt;オートポリスサーキットの取得について&lt;/a&gt; 2005/03/03&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●大分県 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗くじゅう連山を周遊する道路 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/17008/kuju/&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/17008/kuju/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>くじゅう連山周遊道路</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050505a.htm</link>
      <pubDate>Thu, 05 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050505a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大分県&lt;/a&gt;ではくじゅう連山を周遊する道路の愛称を公募している。2005年5月10日まで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には『くじゅう道路』でええやん？と思うのだが、安直ですかね？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ｅ-まち知ろう福岡 &lt;a href=&#34;http://fukuoka.e-machi.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fukuoka.e-machi.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗専門店のカレー屋さん　伽哩（カリイ）本舗 &lt;a href=&#34;http://fukuoka.e-machi.ne.jp/106174/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fukuoka.e-machi.ne.jp/106174/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●大分県 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣くじゅう連山を周遊する道路 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/17008/kuju/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/17008/kuju/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗久住山避難小屋（トイレ）の愛称募集 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/10500/naming/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/10500/naming/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>くじゅう連山周遊道路</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050505a.htm</link>
      <pubDate>Thu, 05 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050505a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大分県&lt;/a&gt;ではくじゅう連山を周遊する道路の愛称を公募している。2005年5月10日まで。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的には『くじゅう道路』でええやん？と思うのだが、安直ですかね？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ｅ-まち知ろう福岡 &lt;a href=&#34;http://fukuoka.e-machi.ne.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fukuoka.e-machi.ne.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗専門店のカレー屋さん　伽哩（カリイ）本舗 &lt;a href=&#34;http://fukuoka.e-machi.ne.jp/106174/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://fukuoka.e-machi.ne.jp/106174/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●大分県 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣くじゅう連山を周遊する道路 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/17008/kuju/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/17008/kuju/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗久住山避難小屋（トイレ）の愛称募集 &lt;a href=&#34;http://www.pref.oita.jp/10500/naming/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.pref.oita.jp/10500/naming/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>やきカレー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050505.htm</link>
      <pubDate>Thu, 05 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050505.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ビーフやきカレー&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050505.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多区川端&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;伽哩本舗&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.canalcity.co.jp/&#34;&gt;キャナルシティ&lt;/a&gt;まで買い物に行くついでに、久々に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;伽哩本舗&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;やきカレー&lt;/span&gt;でランチ。いつのまにか横浜のカレーミュージアムにも出店して人気になっているというのは驚いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;伽哩本舗&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ビーフやきカレー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;870円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 11:00〜21:30 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;年中無休&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;福岡市博多区上川端町6-135 TEL:092-262-0010&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;カレーライスに生卵とチーズをのせてオーブンで焼き上げるのだが、待ち時間はたかだか10分ほどだ。カレーミュージアムのパンフを読んでいるうちに登場。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;辛さには人並みを自認する？&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;さんは辛さ3倍(20円x3=60円)をチョイスしたが、半熟の卵とチーズも入っているので食べていくと幾分まろやかになるので、もうちょっと辛くても良いかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;カレーのうまさというのは育った家庭の味でもあり十人十色なので特に論評しないが、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;的には好きな味。時々無性に喰いたくなるんだけど、なかなか立寄りにくい場所にあるのがネックだ。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>やきカレー</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050505.htm</link>
      <pubDate>Thu, 05 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ビーフやきカレー&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050505.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多区川端&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;伽哩本舗&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.canalcity.co.jp/&#34;&gt;キャナルシティ&lt;/a&gt;まで買い物に行くついでに、久々に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;伽哩本舗&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;やきカレー&lt;/span&gt;でランチ。いつのまにか横浜のカレーミュージアムにも出店して人気になっているというのは驚いた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;伽哩本舗&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ビーフやきカレー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;870円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 11:00〜21:30 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;年中無休&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;福岡市博多区上川端町6-135 TEL:092-262-0010&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;カレーライスに生卵とチーズをのせてオーブンで焼き上げるのだが、待ち時間はたかだか10分ほどだ。カレーミュージアムのパンフを読んでいるうちに登場。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;辛さには人並みを自認する？&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;さんは辛さ3倍(20円x3=60円)をチョイスしたが、半熟の卵とチーズも入っているので食べていくと幾分まろやかになるので、もうちょっと辛くても良いかな。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;カレーのうまさというのは育った家庭の味でもあり十人十色なので特に論評しないが、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;的には好きな味。時々無性に喰いたくなるんだけど、なかなか立寄りにくい場所にあるのがネックだ。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>Phenix Express 1th - フォースの加護の下に -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050502.htm</link>
      <pubDate>Mon, 02 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050502.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;寝ついて暫くした深夜1時24分頃、大きな揺れで目が覚めた。この時間に震度4の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;余震&lt;/span&gt;は堪える。その後寝付けず、目が覚めたのはなんと&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時前&lt;/span&gt;。クルマの行楽客で混む前に先抜けしようという目論見を根底から覆す失態だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;三愛ドライブイン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050502a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/2 13:54 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南小国町瀬の本&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;せっかくおニューのテントを下ろそうと思っていたのにこの時間ではとても日が高いうちに宮崎周辺のキャンプ場まで辿り着けない。相変わらずスッキリしない…というより、もしかして&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;降りますか？&lt;/span&gt;という雰囲気の空模様と相まって一気にテンションダウン。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかしこのまま腐ってしまっては&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「飛ばない豚はタダの豚」&lt;/span&gt;という座右の銘が泣くというものだ。旅仲間、ツーリング仲間とメールをやり取りしたり、&lt;a href=&#34;http://blog.so-net.ne.jp/mine_miho/2005-04-26&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;みね&lt;/span&gt;さんのブログ&lt;/a&gt;を見たりして&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「フェニックスロードに行くぜ!」&lt;/span&gt;な気合を補充。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こうなればテントのデビューは後回し。暗闇でも設営できる使い慣れたロゴスのソロテントと、取り敢えず必要そうなものだけをアクアザックに詰め込み直して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時前&lt;/span&gt;に慌ただしくスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;浮羽町三春&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ラーメン屋大望&lt;/span&gt;でチャンポンを放り込み、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。フル装備を止めたおかげでいつもと遜色無いペースで快走して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;着。連休中とはいえ暦上は平日なので混雑は普段の週末並みというのも幸いした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;猫バス!!&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050502b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/2 15:18 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐伯市ととろ&lt;/span&gt;地区にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;では陽射しが射していたものの、ここにきて再び&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;降りますか？&lt;/span&gt;という雰囲気の空模様。しょんぼりしたい弱気な気分をトイレに流してリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を流して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R502&lt;/span&gt;にスイッチし、三重町…は合併したので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;豊後大野市三重町&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R326&lt;/span&gt;にスイッチ。R10のバイパスとして知られる山間の快走路は取締まりが多い事でも知られているので豪快かつ慎重に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;思いの外順調に距離を稼げたのと雲行きが微妙に良さげな雰囲気なので久々に寄道してみる事に。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時15分&lt;/span&gt;に宇目町…が合併した&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐伯市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ととろ&lt;/span&gt;地区に到着。週末でもよほど運が良くないと見かけない観光客がいる。しかも他県ナンバーというのがGWならではだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;田舎が無い人でも「田舎のばあちゃん家」と言えばイメージするような由緒正しい田舎には違いないが、「ととろ」という地名でさえなければ取り立てて何て事のない集落だ。ただ昨日まで降っていた雨に濡れた木々の緑も濃くてどことなく神秘的で、ホントにトトロが棲んでそうな気がしないでもない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ととろのバス停&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050502c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/2 15:23 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐伯市ととろ&lt;/span&gt;地区にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて5年ぶりくらいの気がするが、道幅も拡張され4〜5台は駐められる駐車場もできていた。また以前はバス停の横にあった猫バスは100mほど離れたところに設けた「トトロの森」に設置してあり、今回利用はしなかったのでうろ覚えだが公衆トイレもあったと思う。良い意味で観光スポットとしての機能は必要充分になった気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすがに「トトロ饅頭」やジブリのビデオシリーズとか売り出したりすると一気に現実的になって幻滅するので、このままの雰囲気を大切にして欲しいと願うばかりだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再び&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R326&lt;/span&gt;に戻り快速モードで南下。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎県&lt;/span&gt;に入ってまもなく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R10&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「北川はゆま」&lt;/span&gt;着。一息入れたあと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;延岡市&lt;/span&gt;の中心部は難無く抜けたものの、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;旭ヶ丘&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;土々呂&lt;/span&gt;は例の如く渋滞。夕方のラッシュにはまだ早いと思うのだが、取り敢えずすり抜けでクリア。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後も&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;門川町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日向市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都農町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川南町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高鍋町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐土原町&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R10&lt;/span&gt;を淡々と南下。すり抜けモード全開でないとどうにもならないような渋滞ではないが、時間的に通勤時間帯なので市街地ではペースは上がらない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日向市&lt;/span&gt;を過ぎてからは「数時間前まで降ってましたよ!!」みたいなウエット路面が多く、雨に追いつかないようコンビニ休憩を挟んだこともあり、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;延岡&lt;/span&gt;からおよそ2時間半で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市内&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;佐土原バイパス&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;北バイパス&lt;/span&gt;を快速で流して、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら瀬頭店&lt;/span&gt;には&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時前&lt;/span&gt;に到着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;チキン南蛮&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050502d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/2 19:15 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら瀬頭店&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年6月以来になる&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら&lt;/span&gt;、ちゅうわけで迷うことなく&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チキン南蛮&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;950円&lt;/span&gt;をオーダー。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チキン南蛮&lt;/span&gt;にして&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;950円&lt;/span&gt;という価格は決してリーズナブルとは言えないと思うが、それを躊躇させない魔力が秘伝のタルタルソースに隠されている逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;だが残念ながら主役であるハズの鶏肉が薄っぺらくてパサパサしててイマイチ、いやイマサンくらい。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;でも過去何度か同様の感触があったが、去年の鳥インフルエンザ騒動がまだ尾を引いているのかなぁ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁそれはそれとして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時前&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220南バイパス&lt;/span&gt;のセルフスタンドで、一日走ってお腹を空かせたCBにも給油。しかしレギュラーにして&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;124円&lt;/span&gt;/Lというのはちょっと…、福岡ではハイオクの価格だし。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市内&lt;/span&gt;はガソリンが高いのは今に始まった事では無いが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日向市&lt;/span&gt;あたりで入れとけばよかったと後悔するのもいつもの事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて今夜は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;青島&lt;/span&gt;でビバークのつもりだが、公共の場所を無断借用してのビバークなので一般利用者の迷惑にならないよう20時過ぎの設営〜7時前の撤収が自らに課したポリシーだ。ちゅうわけで&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;がらっぱ湯&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南バイパス店&lt;/span&gt;で汗を流した後、闇に包まれた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220青島バイパス&lt;/span&gt;を疾走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;青島&lt;/span&gt;のとある広場に到着。濡れた芝生にブルーシートを敷いてテントを設営しようかと思っていたのだが、おあつらえ向きな&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;東屋&lt;/span&gt;を発見。向かい合わせになったイスの間の微妙な隙間にもしれっと設営できるのがソロテントの真骨頂、新しい二人用テントでは到底無理な芸当だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;いるか岬の朝日&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 06:10 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市&lt;/span&gt;、いるか岬にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;予定通り朝早く出ていたら降られていた公算が高い事を考えると、余震後の寝不足による出遅れも含めて何かの因縁を感じつつ、いつしか広がった星空の下で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;22時前&lt;/span&gt;に就寝。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;翌3日&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;5時半&lt;/span&gt;起床。軽い興奮状態もあってか途中何度か起きてしまい、自宅のように熟睡とはいかなかったが、気持ちの良い朝の空気と期待充分の青空に目覚めすっきり。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;東屋&lt;/span&gt;の下だと夜露や結露に見舞われなくてすむのも撤収に有利。さっさと撤収して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時前&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;バイパス工事が進む&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220堀切峠&lt;/span&gt;を抜けると待ってましたとばかりに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ブラボーなオーシャンビュー&lt;/span&gt;がお出迎え。宮崎で最も混雑する観光道路だが、さすがにこの時間はクルマもほとんどなく快適。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;フェニックスドライブイン&lt;/span&gt;改め&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「フェニックス」&lt;/span&gt;も素通りだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;日南海岸!!&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 07:00 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;水平線近くには無粋な雲があるものの、左から朝の柔かい陽射しを浴びてゆったり流す。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時20分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;サボテンハーブ園&lt;/span&gt;着。ここは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;がトンネルで抜けるようになった事からひとり静かに海を眺めてまったり出来るお気に入りの場所なのだが、営業面では&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;に取り残されたのが致命傷となって3月末で閉園となった模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;フェニックスドライブイン&lt;/span&gt;と同じく親会社の&lt;a href=&#34;http://www.miyakoh.co.jp/&#34;&gt;宮崎交通&lt;/a&gt;が産業再生機構の支援を受けているだけに致し方ないところ。かくいう自分も家族旅行で訪れた幼少の頃以来&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;サボテンハーブ園&lt;/span&gt;には入園した事がないので偉そうな事を言える身分ではない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;フェニックスロード&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 07:54 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎県串間市&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;買ってきたおにぎりで腹ごしらえをした後リスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市油津&lt;/span&gt;からは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R448&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;より気持ち寂しいマイナーな雰囲気だが、こちらも&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都井岬&lt;/span&gt;を経て本土最南端&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐多岬&lt;/span&gt;へ誘うアプローチとして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;フェニックスロード&lt;/span&gt;の一翼を担うゴキゲンロードだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;だいぶ陽が高くなってきたのでところどころでカメラを構えながらぶらぶら。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都井岬&lt;/span&gt;はパスして&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;串間市&lt;/span&gt;の市街地へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;串間温泉&lt;/span&gt;にも入りたかったのだが、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時&lt;/span&gt;のオープンまで1時間も待ってられないのでパス。コンビニで一息入れた後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都城&lt;/span&gt;へ向けてリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;おび天&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 09:55 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市飫肥&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;こだま屋&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都城&lt;/span&gt;方面へ抜ける県道へのスイッチにことごとく失敗し、結局&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市&lt;/span&gt;に戻ってしまったので城下町&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飫肥&lt;/span&gt;へ。九州の小京都と呼ばれる城下町の風情が人気で、去年は朝の連ドラ「わかば」の舞台としても脚光を浴びた街だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;が、個人的にはそんな事はどうでもよく、小腹が空いたところで名物&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;おび天&lt;/span&gt;を所望。鶏卵大の大きさで一つ&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;80円&lt;/span&gt;也。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飫肥&lt;/span&gt;独特の味は黒砂糖入りでちょっと甘め、おやつ代わりにもいける郷土食だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここまで戻って再び&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都城&lt;/span&gt;へと向かうのも癪というものだ。せっかくの好天、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;フェニックスロード&lt;/span&gt;を堪能し尽すのも悪くないので、今度は撮影にウェイトを置いて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎&lt;/span&gt;へ折り返す事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;時間を追う毎に宮崎方向からの交通量が増えてて、なんと&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「フェニックス」&lt;/span&gt;を先頭に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220青島バイパス&lt;/span&gt;の入口まで断続的に続く渋滞が発生していた。どうやら道の駅となって最初の連休は知名度が上がった事も手伝って大人気らしい。道の駅になっただけでこの人気とは恐るべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;R220南バイパス&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503e.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 11:22 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220南バイパス&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;逆方向は至って快調。もちろん快走というほど思う侭には走れないものの、この絶景の中で敢えて視野を狭めて走るのは愚の骨頂だ。気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃近く&lt;/span&gt;まで上がっているものの、真夏のそれとは違って吹く風は爽やかで走っていると気持ち良い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;流れに乗って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市街地&lt;/span&gt;をパスし、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐土原町&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;おぐらランチ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,280円&lt;/span&gt;を堪能。ハンバーグもウマい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐土原町&lt;/span&gt;からはほとんど走った事のない&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R219&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県湯前町&lt;/span&gt;へ抜けようと目論み、一ツ瀬川を渡って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道18号線&lt;/span&gt;にスイッチ。クルマの流れもよく快適なスピードに身を任せ、そのままいい気になって地図を確認せず走ってたら&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R219&lt;/span&gt;ではなく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;日向灘沿岸北部広域農道&lt;/span&gt;に入って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;木城町&lt;/span&gt;に抜けてしまうミスコース。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しばし熟慮の末、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西都市&lt;/span&gt;まで戻るのも勿体ないので&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道19〜22号線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南郷村&lt;/span&gt;を目指す事に。久々のタイトな山道はワクワクドキドキ。小丸川の川面を渡ってくる風は冷ややかで心地好い。しかし油断は禁物。山間部でのミスコースはモティベーションを無惨に削いで余計な疲労だけを残すので、枝道分岐ではいちいち地図を広げてルート確認を忘れずに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南郷村&lt;/span&gt;から山越えするにはガソリンの残りが心細い事に気付いた。100km以上は走れる計算なのですぐにピンチというほどではないが、何しろ観光地でもない山里故にただでさえ少ないスタンドも連休の真っ只中では閉まっていても不思議ではない。万全を期して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南郷村&lt;/span&gt;ではなく&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東郷町&lt;/span&gt;に出ておけば、最悪&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日向市&lt;/span&gt;へ逃げる事ができる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;諸塚スカイライン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503f.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 15:12 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;諸塚村&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;倉の平展望台にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;無事&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R446&lt;/span&gt;に抜けた後、快走２車線をクルーズして&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東郷町&lt;/span&gt;の中心部へ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時10分&lt;/span&gt;に見事&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「とうごう」&lt;/span&gt;側にある農協のスタンドに飛び込んで給油。言っちゃ悪いが田舎だけに&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;120/L円&lt;/span&gt;という価格はやむを得ないところ。ここより高い宮崎市内の方がどうかしているだけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて昨年秋の台風被害による交通規制が気になり、スタンドのお兄ちゃんに「高森方向はどう行けばいい？」と訊ねたところ「高森ってどこですか？」という答え。おぃおぃ。県外だし高校生のアルバイトならしょうがないか。もちっと歳いった人にも訊いてみたものの、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R327&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉村松尾&lt;/span&gt;で通行止めが続いているというくらいで、あまり役に立たない。ん〜、使えないじゃん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;にリスタート。取り敢えず&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R503&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五ヶ瀬町&lt;/span&gt;へは抜けられるという事はわかったので&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R327&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;諸塚村&lt;/span&gt;へ。タダでさえマイナーロードがこの先通行止めになるという事でクルマは皆無。誰にも邪魔されることなく、耳川に沿いを気分良く快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;諸塚村&lt;/span&gt;からは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;諸塚山スカイライン&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;六峰街道&lt;/span&gt;へ繋ぎたかったのだが、大規模林道宇目須木線の案内板があったのでそちらへ進むと程なく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;諸塚山スカイライン&lt;/span&gt;の案内板がお目見え。結果的には狙っていたルートの遠回りだったが、快適なワインディングを楽しめたので◎だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;六峰街道&lt;/span&gt;も含めて本線は拡幅(2車線化)を進めている最中で、それはそれで走り易くなってよいのだが、タイトでテクニカルなワインディングが楽しめなくなると思うとちょっと残念。それよりところどころに舗装直前のダートが現れてビックリさせられるので要注意だ。また本線こそ台風の影響は見受けられなかったものの、分岐する枝道はことごとく&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;になっていた事を付け加えておく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;やまなみハイウェイ夕景&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503g.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 18:46 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五ヶ瀬町&lt;/span&gt;に抜けた後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R218&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;を快走して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県高森町&lt;/span&gt;へ。「ここまで来たら一気に福岡まで帰るか？」と思ったものの、慌てて帰る事もなかろうと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ足を延ばす。さすがの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時前&lt;/span&gt;という時間だけあってゆったり。定番の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;あんかけチャーハン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;をチョイスしたものの、御飯・あん共にいつものふっくら感がなく疲労感が滲み出ている雰囲気だ。この時間でも座敷は結構埋っているし、カウンターには汚れた皿が堆く積まれたままだった事からもかなりの繁盛ぶりだった事が伺えるので、やむを得ないところだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は夕闇迫る&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市一ノ宮町&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;に抜けて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;坊中&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;夢の湯&lt;/span&gt;でひと汗流そうと思ったものの道路・駐車場ともに大混雑していたので撤収。とっぷり陽が暮れた&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;一の宮町温泉センター&lt;/span&gt;へ着いて入湯料200円を払おうとヒップバッグを開いて真っ青。&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;財布がない&lt;/span&gt;....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;の後で落した可能性があるのは夕景の写真を撮った一ヶ所だけなので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。もちろん付近には街灯などあろうはずもなく漆黒の暗闇が拡がるばかり。ここで懐中電灯の類を忘れた失態が重くのしかかるのだが、コンビニで買おうにも財布が無い事に買えないのだから今さらとやかく言ったところでしょうがない。ここか？と思われるところにヘッドライトを照射して捜す事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし狭い場所なのになかなかどうして見つからない。半ば泣きそうになりながらも、近くで車中泊しようとしていた男性が手伝ってくれている手前諦めずに探索続行。ちょっと離れたところに立ってその時の行動を思い出しつつトレースしたところ、ついに見慣れた財布を発見して&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;無事回収&lt;/span&gt;。全身を安堵の脱力感が襲った。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;大阪から来ていた男性に心からのお礼を述べてその場を離れ、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;一の宮町温泉センター&lt;/span&gt;でいろいろあった1日の疲れを癒した。この夜は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市一ノ宮町&lt;/span&gt;でビバーク。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇登山道路&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050504a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/4 07:51 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路坊中線&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;翌4日&lt;/span&gt;はちょっと遅めの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時半&lt;/span&gt;起床。さすがに標高500mの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇谷&lt;/span&gt;だけに昨日の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;青島&lt;/span&gt;よりはずいぶん肌寒い。薄曇りで結露を乾かすのに時間が掛ったものの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時頃&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何はともあれ朝イチで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇神社&lt;/span&gt;にお参りして、阿蘇の神々の御加護に感謝。そういえば&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇神社&lt;/span&gt;に参拝したのは何年ぶりだろう…？非礼も合せてお詫びしなければ。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もはやここまで来れば昼メシまでどうやって暇を潰すかというのが課題。せっかく被写体にもってこいのツアラーが多いのでゆっくり写真撮影に興じるのも悪くないだろうと、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ローソン&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;からつバーガー&lt;/span&gt;を買い込んで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路坊中線&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Phenix Express 1th - フォースの加護の下に -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050502.htm</link>
      <pubDate>Mon, 02 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20050502.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;寝ついて暫くした深夜1時24分頃、大きな揺れで目が覚めた。この時間に震度4の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;余震&lt;/span&gt;は堪える。その後寝付けず、目が覚めたのはなんと&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時前&lt;/span&gt;。クルマの行楽客で混む前に先抜けしようという目論見を根底から覆す失態だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;三愛ドライブイン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050502a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/2 13:54 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南小国町瀬の本&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;せっかくおニューのテントを下ろそうと思っていたのにこの時間ではとても日が高いうちに宮崎周辺のキャンプ場まで辿り着けない。相変わらずスッキリしない…というより、もしかして&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;降りますか？&lt;/span&gt;という雰囲気の空模様と相まって一気にテンションダウン。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかしこのまま腐ってしまっては&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「飛ばない豚はタダの豚」&lt;/span&gt;という座右の銘が泣くというものだ。旅仲間、ツーリング仲間とメールをやり取りしたり、&lt;a href=&#34;http://blog.so-net.ne.jp/mine_miho/2005-04-26&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;みね&lt;/span&gt;さんのブログ&lt;/a&gt;を見たりして&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「フェニックスロードに行くぜ!」&lt;/span&gt;な気合を補充。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;こうなればテントのデビューは後回し。暗闇でも設営できる使い慣れたロゴスのソロテントと、取り敢えず必要そうなものだけをアクアザックに詰め込み直して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時前&lt;/span&gt;に慌ただしくスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;浮羽町三春&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ラーメン屋大望&lt;/span&gt;でチャンポンを放り込み、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。フル装備を止めたおかげでいつもと遜色無いペースで快走して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;瀬の本&lt;/span&gt;着。連休中とはいえ暦上は平日なので混雑は普段の週末並みというのも幸いした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;猫バス!!&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050502b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/2 15:18 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐伯市ととろ&lt;/span&gt;地区にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;では陽射しが射していたものの、ここにきて再び&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;降りますか？&lt;/span&gt;という雰囲気の空模様。しょんぼりしたい弱気な気分をトイレに流してリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R442&lt;/span&gt;を流して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R502&lt;/span&gt;にスイッチし、三重町…は合併したので&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;豊後大野市三重町&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R326&lt;/span&gt;にスイッチ。R10のバイパスとして知られる山間の快走路は取締まりが多い事でも知られているので豪快かつ慎重に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;思いの外順調に距離を稼げたのと雲行きが微妙に良さげな雰囲気なので久々に寄道してみる事に。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;15時15分&lt;/span&gt;に宇目町…が合併した&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐伯市&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;ととろ&lt;/span&gt;地区に到着。週末でもよほど運が良くないと見かけない観光客がいる。しかも他県ナンバーというのがGWならではだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;田舎が無い人でも「田舎のばあちゃん家」と言えばイメージするような由緒正しい田舎には違いないが、「ととろ」という地名でさえなければ取り立てて何て事のない集落だ。ただ昨日まで降っていた雨に濡れた木々の緑も濃くてどことなく神秘的で、ホントにトトロが棲んでそうな気がしないでもない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ととろのバス停&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050502c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/2 15:23 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐伯市ととろ&lt;/span&gt;地区にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて5年ぶりくらいの気がするが、道幅も拡張され4〜5台は駐められる駐車場もできていた。また以前はバス停の横にあった猫バスは100mほど離れたところに設けた「トトロの森」に設置してあり、今回利用はしなかったのでうろ覚えだが公衆トイレもあったと思う。良い意味で観光スポットとしての機能は必要充分になった気がする。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さすがに「トトロ饅頭」やジブリのビデオシリーズとか売り出したりすると一気に現実的になって幻滅するので、このままの雰囲気を大切にして欲しいと願うばかりだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;再び&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R326&lt;/span&gt;に戻り快速モードで南下。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎県&lt;/span&gt;に入ってまもなく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R10&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「北川はゆま」&lt;/span&gt;着。一息入れたあと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;延岡市&lt;/span&gt;の中心部は難無く抜けたものの、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;旭ヶ丘&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;土々呂&lt;/span&gt;は例の如く渋滞。夕方のラッシュにはまだ早いと思うのだが、取り敢えずすり抜けでクリア。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後も&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;門川町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日向市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都農町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;川南町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高鍋町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐土原町&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R10&lt;/span&gt;を淡々と南下。すり抜けモード全開でないとどうにもならないような渋滞ではないが、時間的に通勤時間帯なので市街地ではペースは上がらない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;特に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日向市&lt;/span&gt;を過ぎてからは「数時間前まで降ってましたよ!!」みたいなウエット路面が多く、雨に追いつかないようコンビニ休憩を挟んだこともあり、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;延岡&lt;/span&gt;からおよそ2時間半で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市内&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;佐土原バイパス&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;北バイパス&lt;/span&gt;を快速で流して、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら瀬頭店&lt;/span&gt;には&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時前&lt;/span&gt;に到着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;チキン南蛮&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050502d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/2 19:15 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら瀬頭店&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;昨年6月以来になる&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら&lt;/span&gt;、ちゅうわけで迷うことなく&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チキン南蛮&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;950円&lt;/span&gt;をオーダー。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チキン南蛮&lt;/span&gt;にして&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;950円&lt;/span&gt;という価格は決してリーズナブルとは言えないと思うが、それを躊躇させない魔力が秘伝のタルタルソースに隠されている逸品だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;だが残念ながら主役であるハズの鶏肉が薄っぺらくてパサパサしててイマイチ、いやイマサンくらい。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;でも過去何度か同様の感触があったが、去年の鳥インフルエンザ騒動がまだ尾を引いているのかなぁ？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁそれはそれとして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時前&lt;/span&gt;にリスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220南バイパス&lt;/span&gt;のセルフスタンドで、一日走ってお腹を空かせたCBにも給油。しかしレギュラーにして&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;124円&lt;/span&gt;/Lというのはちょっと…、福岡ではハイオクの価格だし。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市内&lt;/span&gt;はガソリンが高いのは今に始まった事では無いが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日向市&lt;/span&gt;あたりで入れとけばよかったと後悔するのもいつもの事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて今夜は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;青島&lt;/span&gt;でビバークのつもりだが、公共の場所を無断借用してのビバークなので一般利用者の迷惑にならないよう20時過ぎの設営〜7時前の撤収が自らに課したポリシーだ。ちゅうわけで&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;がらっぱ湯&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南バイパス店&lt;/span&gt;で汗を流した後、闇に包まれた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220青島バイパス&lt;/span&gt;を疾走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;青島&lt;/span&gt;のとある広場に到着。濡れた芝生にブルーシートを敷いてテントを設営しようかと思っていたのだが、おあつらえ向きな&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;東屋&lt;/span&gt;を発見。向かい合わせになったイスの間の微妙な隙間にもしれっと設営できるのがソロテントの真骨頂、新しい二人用テントでは到底無理な芸当だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;いるか岬の朝日&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 06:10 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市&lt;/span&gt;、いるか岬にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;予定通り朝早く出ていたら降られていた公算が高い事を考えると、余震後の寝不足による出遅れも含めて何かの因縁を感じつつ、いつしか広がった星空の下で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;22時前&lt;/span&gt;に就寝。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;翌3日&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;5時半&lt;/span&gt;起床。軽い興奮状態もあってか途中何度か起きてしまい、自宅のように熟睡とはいかなかったが、気持ちの良い朝の空気と期待充分の青空に目覚めすっきり。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;東屋&lt;/span&gt;の下だと夜露や結露に見舞われなくてすむのも撤収に有利。さっさと撤収して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時前&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;バイパス工事が進む&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220堀切峠&lt;/span&gt;を抜けると待ってましたとばかりに&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ブラボーなオーシャンビュー&lt;/span&gt;がお出迎え。宮崎で最も混雑する観光道路だが、さすがにこの時間はクルマもほとんどなく快適。&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;フェニックスドライブイン&lt;/span&gt;改め&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「フェニックス」&lt;/span&gt;も素通りだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;日南海岸!!&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 07:00 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;水平線近くには無粋な雲があるものの、左から朝の柔かい陽射しを浴びてゆったり流す。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時20分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;サボテンハーブ園&lt;/span&gt;着。ここは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;がトンネルで抜けるようになった事からひとり静かに海を眺めてまったり出来るお気に入りの場所なのだが、営業面では&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;に取り残されたのが致命傷となって3月末で閉園となった模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;フェニックスドライブイン&lt;/span&gt;と同じく親会社の&lt;a href=&#34;http://www.miyakoh.co.jp/&#34;&gt;宮崎交通&lt;/a&gt;が産業再生機構の支援を受けているだけに致し方ないところ。かくいう自分も家族旅行で訪れた幼少の頃以来&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;サボテンハーブ園&lt;/span&gt;には入園した事がないので偉そうな事を言える身分ではない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;フェニックスロード&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 07:54 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎県串間市&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;買ってきたおにぎりで腹ごしらえをした後リスタート。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市油津&lt;/span&gt;からは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R448&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;より気持ち寂しいマイナーな雰囲気だが、こちらも&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都井岬&lt;/span&gt;を経て本土最南端&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐多岬&lt;/span&gt;へ誘うアプローチとして&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;フェニックスロード&lt;/span&gt;の一翼を担うゴキゲンロードだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;だいぶ陽が高くなってきたのでところどころでカメラを構えながらぶらぶら。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都井岬&lt;/span&gt;はパスして&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;串間市&lt;/span&gt;の市街地へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;串間温泉&lt;/span&gt;にも入りたかったのだが、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時&lt;/span&gt;のオープンまで1時間も待ってられないのでパス。コンビニで一息入れた後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都城&lt;/span&gt;へ向けてリスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;おび天&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 09:55 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市飫肥&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;こだま屋&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都城&lt;/span&gt;方面へ抜ける県道へのスイッチにことごとく失敗し、結局&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日南市&lt;/span&gt;に戻ってしまったので城下町&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飫肥&lt;/span&gt;へ。九州の小京都と呼ばれる城下町の風情が人気で、去年は朝の連ドラ「わかば」の舞台としても脚光を浴びた街だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;が、個人的にはそんな事はどうでもよく、小腹が空いたところで名物&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;おび天&lt;/span&gt;を所望。鶏卵大の大きさで一つ&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;80円&lt;/span&gt;也。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飫肥&lt;/span&gt;独特の味は黒砂糖入りでちょっと甘め、おやつ代わりにもいける郷土食だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここまで戻って再び&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;都城&lt;/span&gt;へと向かうのも癪というものだ。せっかくの好天、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;フェニックスロード&lt;/span&gt;を堪能し尽すのも悪くないので、今度は撮影にウェイトを置いて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎&lt;/span&gt;へ折り返す事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;時間を追う毎に宮崎方向からの交通量が増えてて、なんと&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「フェニックス」&lt;/span&gt;を先頭に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220青島バイパス&lt;/span&gt;の入口まで断続的に続く渋滞が発生していた。どうやら道の駅となって最初の連休は知名度が上がった事も手伝って大人気らしい。道の駅になっただけでこの人気とは恐るべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;R220南バイパス&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503e.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 11:22 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R220南バイパス&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;逆方向は至って快調。もちろん快走というほど思う侭には走れないものの、この絶景の中で敢えて視野を狭めて走るのは愚の骨頂だ。気温は&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;30℃近く&lt;/span&gt;まで上がっているものの、真夏のそれとは違って吹く風は爽やかで走っていると気持ち良い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;流れに乗って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;宮崎市街地&lt;/span&gt;をパスし、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐土原町&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;おぐら&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;おぐらランチ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,280円&lt;/span&gt;を堪能。ハンバーグもウマい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐土原町&lt;/span&gt;からはほとんど走った事のない&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R219&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県湯前町&lt;/span&gt;へ抜けようと目論み、一ツ瀬川を渡って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道18号線&lt;/span&gt;にスイッチ。クルマの流れもよく快適なスピードに身を任せ、そのままいい気になって地図を確認せず走ってたら&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R219&lt;/span&gt;ではなく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;日向灘沿岸北部広域農道&lt;/span&gt;に入って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;木城町&lt;/span&gt;に抜けてしまうミスコース。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しばし熟慮の末、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西都市&lt;/span&gt;まで戻るのも勿体ないので&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道19〜22号線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南郷村&lt;/span&gt;を目指す事に。久々のタイトな山道はワクワクドキドキ。小丸川の川面を渡ってくる風は冷ややかで心地好い。しかし油断は禁物。山間部でのミスコースはモティベーションを無惨に削いで余計な疲労だけを残すので、枝道分岐ではいちいち地図を広げてルート確認を忘れずに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ここで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南郷村&lt;/span&gt;から山越えするにはガソリンの残りが心細い事に気付いた。100km以上は走れる計算なのですぐにピンチというほどではないが、何しろ観光地でもない山里故にただでさえ少ないスタンドも連休の真っ只中では閉まっていても不思議ではない。万全を期して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南郷村&lt;/span&gt;ではなく&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東郷町&lt;/span&gt;に出ておけば、最悪&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日向市&lt;/span&gt;へ逃げる事ができる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;諸塚スカイライン&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503f.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 15:12 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;諸塚村&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;倉の平展望台にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;無事&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R446&lt;/span&gt;に抜けた後、快走２車線をクルーズして&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;東郷町&lt;/span&gt;の中心部へ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時10分&lt;/span&gt;に見事&lt;span class=&#34;RoadStation&#34;&gt;道の駅「とうごう」&lt;/span&gt;側にある農協のスタンドに飛び込んで給油。言っちゃ悪いが田舎だけに&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;120/L円&lt;/span&gt;という価格はやむを得ないところ。ここより高い宮崎市内の方がどうかしているだけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて昨年秋の台風被害による交通規制が気になり、スタンドのお兄ちゃんに「高森方向はどう行けばいい？」と訊ねたところ「高森ってどこですか？」という答え。おぃおぃ。県外だし高校生のアルバイトならしょうがないか。もちっと歳いった人にも訊いてみたものの、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R327&lt;/span&gt;が&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;椎葉村松尾&lt;/span&gt;で通行止めが続いているというくらいで、あまり役に立たない。ん〜、使えないじゃん。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;にリスタート。取り敢えず&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R503&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五ヶ瀬町&lt;/span&gt;へは抜けられるという事はわかったので&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R327&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;諸塚村&lt;/span&gt;へ。タダでさえマイナーロードがこの先通行止めになるという事でクルマは皆無。誰にも邪魔されることなく、耳川に沿いを気分良く快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;諸塚村&lt;/span&gt;からは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;諸塚山スカイライン&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;六峰街道&lt;/span&gt;へ繋ぎたかったのだが、大規模林道宇目須木線の案内板があったのでそちらへ進むと程なく&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;諸塚山スカイライン&lt;/span&gt;の案内板がお目見え。結果的には狙っていたルートの遠回りだったが、快適なワインディングを楽しめたので◎だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;六峰街道&lt;/span&gt;も含めて本線は拡幅(2車線化)を進めている最中で、それはそれで走り易くなってよいのだが、タイトでテクニカルなワインディングが楽しめなくなると思うとちょっと残念。それよりところどころに舗装直前のダートが現れてビックリさせられるので要注意だ。また本線こそ台風の影響は見受けられなかったものの、分岐する枝道はことごとく&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;通行止め&lt;/span&gt;になっていた事を付け加えておく。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;やまなみハイウェイ夕景&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050503g.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/3 18:46 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;五ヶ瀬町&lt;/span&gt;に抜けた後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R218&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R265&lt;/span&gt;を快走して&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本県高森町&lt;/span&gt;へ。「ここまで来たら一気に福岡まで帰るか？」と思ったものの、慌てて帰る事もなかろうと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ足を延ばす。さすがの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;も&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時前&lt;/span&gt;という時間だけあってゆったり。定番の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;あんかけチャーハン&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;をチョイスしたものの、御飯・あん共にいつものふっくら感がなく疲労感が滲み出ている雰囲気だ。この時間でも座敷は結構埋っているし、カウンターには汚れた皿が堆く積まれたままだった事からもかなりの繁盛ぶりだった事が伺えるので、やむを得ないところだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;食後は夕闇迫る&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;を下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市一ノ宮町&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;に抜けて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;坊中&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;夢の湯&lt;/span&gt;でひと汗流そうと思ったものの道路・駐車場ともに大混雑していたので撤収。とっぷり陽が暮れた&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;一の宮町温泉センター&lt;/span&gt;へ着いて入湯料200円を払おうとヒップバッグを開いて真っ青。&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;財布がない&lt;/span&gt;....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;の後で落した可能性があるのは夕景の写真を撮った一ヶ所だけなので、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。もちろん付近には街灯などあろうはずもなく漆黒の暗闇が拡がるばかり。ここで懐中電灯の類を忘れた失態が重くのしかかるのだが、コンビニで買おうにも財布が無い事に買えないのだから今さらとやかく言ったところでしょうがない。ここか？と思われるところにヘッドライトを照射して捜す事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;しかし狭い場所なのになかなかどうして見つからない。半ば泣きそうになりながらも、近くで車中泊しようとしていた男性が手伝ってくれている手前諦めずに探索続行。ちょっと離れたところに立ってその時の行動を思い出しつつトレースしたところ、ついに見慣れた財布を発見して&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;無事回収&lt;/span&gt;。全身を安堵の脱力感が襲った。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;大阪から来ていた男性に心からのお礼を述べてその場を離れ、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;一の宮町温泉センター&lt;/span&gt;でいろいろあった1日の疲れを癒した。この夜は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇市一ノ宮町&lt;/span&gt;でビバーク。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇登山道路&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050504a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;5/4 07:51 &lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路坊中線&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;翌4日&lt;/span&gt;はちょっと遅めの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;6時半&lt;/span&gt;起床。さすがに標高500mの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇谷&lt;/span&gt;だけに昨日の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;青島&lt;/span&gt;よりはずいぶん肌寒い。薄曇りで結露を乾かすのに時間が掛ったものの&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時頃&lt;/span&gt;にスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何はともあれ朝イチで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇神社&lt;/span&gt;にお参りして、阿蘇の神々の御加護に感謝。そういえば&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇神社&lt;/span&gt;に参拝したのは何年ぶりだろう…？非礼も合せてお詫びしなければ。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もはやここまで来れば昼メシまでどうやって暇を潰すかというのが課題。せっかく被写体にもってこいのツアラーが多いのでゆっくり写真撮影に興じるのも悪くないだろうと、&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ローソン&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;からつバーガー&lt;/span&gt;を買い込んで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道路坊中線&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>大雨警報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050501.htm</link>
      <pubDate>Sun, 01 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050501.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;まで出た激しい雷雨も明け方には上がったものの、いつ降出してもおかしくない空模様。クルマで温泉でも行こうかと思いきや、混んでるとイヤだしなぁと空模様同様にネガティブに傾いてしまい、結局&lt;a href=&#34;http://www.camp-2.com/&#34;&gt;キャンプツー&lt;/a&gt;で買物しただけでウチでTVに噛りついてゴロゴロ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;本日Getした戦利品は&lt;a href=&#34;http://www.ogawa-campal.co.jp/&#34;&gt;小川キャンパル&lt;/a&gt;のドームテント&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;STACY&lt;/span&gt;。25%OFFの&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;29,900円&lt;/span&gt;はなかなかお得なお買い物だ。&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;マジックマウンテン&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;トレッキングマット160&lt;/span&gt;も1,000円引きの&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;6,350円&lt;/span&gt;という値札に釣られて手を出したところ、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;7,350円&lt;/span&gt;の間違いだと言う事で結局定価に(;_;)。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;サーマレスト&lt;/span&gt;にはとても手が出なかったので、ていうか&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;マジックマウンテン&lt;/span&gt;の倍の値段では足が出るので、定価でも止む無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●アウトドアショップ・キャンプツー &lt;a href=&#34;http://www.camp-2.com/&#34;&gt;http://www.camp-2.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●小川キャンパル &lt;a href=&#34;http://www.ogawa-campal.co.jp/&#34;&gt;http://www.ogawa-campal.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ドームテント STACY &lt;a href=&#34;http://www.ogawa-campal.co.jp/camp/03dome/stacy/&#34;&gt;http://www.ogawa-campal.co.jp/camp/03dome/stacy/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>大雨警報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050501.htm</link>
      <pubDate>Sun, 01 May 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050501.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;まで出た激しい雷雨も明け方には上がったものの、いつ降出してもおかしくない空模様。クルマで温泉でも行こうかと思いきや、混んでるとイヤだしなぁと空模様同様にネガティブに傾いてしまい、結局&lt;a href=&#34;http://www.camp-2.com/&#34;&gt;キャンプツー&lt;/a&gt;で買物しただけでウチでTVに噛りついてゴロゴロ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;本日Getした戦利品は&lt;a href=&#34;http://www.ogawa-campal.co.jp/&#34;&gt;小川キャンパル&lt;/a&gt;のドームテント&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;STACY&lt;/span&gt;。25%OFFの&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;29,900円&lt;/span&gt;はなかなかお得なお買い物だ。&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;マジックマウンテン&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;トレッキングマット160&lt;/span&gt;も1,000円引きの&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;6,350円&lt;/span&gt;という値札に釣られて手を出したところ、&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;7,350円&lt;/span&gt;の間違いだと言う事で結局定価に(;_;)。&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;サーマレスト&lt;/span&gt;にはとても手が出なかったので、ていうか&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;マジックマウンテン&lt;/span&gt;の倍の値段では足が出るので、定価でも止む無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●アウトドアショップ・キャンプツー &lt;a href=&#34;http://www.camp-2.com/&#34;&gt;http://www.camp-2.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●小川キャンパル &lt;a href=&#34;http://www.ogawa-campal.co.jp/&#34;&gt;http://www.ogawa-campal.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ドームテント STACY &lt;a href=&#34;http://www.ogawa-campal.co.jp/camp/03dome/stacy/&#34;&gt;http://www.ogawa-campal.co.jp/camp/03dome/stacy/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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