<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>2005/04/30 on Yano&#39;s digital garage</title>
    <link>https://www.bravotouring.com/~yano/archives/2005/04/30/</link>
    <description>Recent content in 2005/04/30 on Yano&#39;s digital garage</description>
    <generator>Hugo</generator>
    <language>en-us</language>
    <lastBuildDate>Sat, 30 Apr 2005 00:00:00 +0900</lastBuildDate>
    <atom:link href="https://www.bravotouring.com/~yano/archives/2005/04/30/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <item>
      <title>SpamAssassin 3.0.3 released</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050430b.htm</link>
      <pubDate>Sat, 30 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20050430b.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;強力な迷惑メールフィルタ &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;SpamAssassin&lt;/span&gt; の 3.0.3 がリリースされたのでアップデート。と思ったら、既に &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;up2date&lt;/span&gt; 経由でアップデートされていた。バンザイ。(^^)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●SpamAssassin &lt;a href=&#34;http://spamassassin.apache.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://spamassassin.apache.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>アクシデント</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050430a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 30 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050430a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;25日朝に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;JR福知山線&lt;/span&gt;尼崎駅付近で発生した脱線事故。乗客の救助作業に3日以上を費やし、100人以上の命を奪った大事故があまりにも衝撃的だ。お亡くなりになった方々への心よりご冥福をお祈りするとともに、ご遺族やケガをされた方々へのお見舞いを申し上げたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先日の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;福岡西方沖地震&lt;/span&gt;では玄海島を中心に被害が広がったものの死者はわずか1名で済んだ事を思うと、地震より事故の方がよほど恐いかもしれない。複雑でやりきれない気持ちだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;過去の例に漏れず、TV各局が競うように現地へ押し寄せて取材・放送にヒートアップする様もまた異様に映る。自分も含めて視聴者が最も興味を持っているのが事故原因であることは否定しないが、現場検証すら行われていない状況での推測はミスリードの危険性があり、現在ハンドルを握っている運転手へのプレッシャーとなり得る危険性を考えると外野の軽率な原因追求は戒めるべきだと思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;28日に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;磐越道&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;近鉄&lt;/span&gt;の高速バスが単独で横転する事故。29日の&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;未来高速&lt;/span&gt;の事故は相手が野生生物だとしたらしょうがないが、羽田空港の管制ミスは単純な確認漏れからあわや大惨事を招きかねなかった深刻なインシデントだけに不安は急上昇。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;時期が時期だけに、こういうのは続いて欲しくないのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/amagasaki/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;尼崎列車脱線&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/archive/news/2005/04/28/20050428dde001040048000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;交通事故：大阪発仙台行きのバス横転　３人死亡、２４人が重軽傷−−福島・磐越道&lt;/a&gt; 2005年4月28日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050430dde041040027000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;航空トラブル：羽田空港の閉鎖中滑走路に着陸−−指示ミス、管制官１８人「失念」&lt;/a&gt; 2005年4月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/news/20050430k0000e040032000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;日韓高速旅客船：日本人２人は重傷　釜山沖衝突&lt;/a&gt; 2005年4月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JR西日本 &lt;a href=&#34;http://www.westjr.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.westjr.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://img2.westjr.co.jp/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;JR宝塚線塚口〜尼崎駅間における脱線事故についてのお詫び&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●近鉄バス &lt;a href=&#34;http://www.kintetsu-bus.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kintetsu-bus.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.kintetsu-bus.co.jp/cgi-bin/whats_display.cgi?rec:1+id:&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;大阪発仙台行きの高速バス事故についてのお詫び&lt;/a&gt; 2005年4月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●未来高速 &lt;a href=&#34;http://www.mirejet.com/jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mirejet.com/jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●国土交通省 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/fukuchiyama/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;西日本旅客鉄道（株）福知山線における列車脱線事故について&lt;/a&gt; 2005年4月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣◆&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/araic/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;航空・鉄道事故調査委員会&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗◆&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/koku/koku.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国土交通省航空局&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>連休2日目</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050430.htm</link>
      <pubDate>Sat, 30 Apr 2005 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20050430.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;陽射しはほとんど無く、午後から雨が降出しそうという予報に引篭り決定。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;スペースワールド&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2005/050430.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;4/29 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州市八幡東区&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;スペースワールド&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて経営不振が続いている&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州市&lt;/span&gt;のテーマパーク&lt;a href=&#34;http://www.spaceworld.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;スペースワールド&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;は&lt;a href=&#34;http://www.kamori.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;加森観光&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;に譲渡される模様。取り敢えず存続の方向という事でひと安心だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;親会社の&lt;a href=&#34;http://www.nsc.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;新日鐵&lt;/a&gt;曰く、結局「餅は餅屋」だそうだが、気付くのに15年掛ったというのがなんともはや。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
  </channel>
</rss>
