<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>2004/12/11 on Yano&#39;s digital garage</title>
    <link>https://www.bravotouring.com/~yano/archives/2004/12/11/</link>
    <description>Recent content in 2004/12/11 on Yano&#39;s digital garage</description>
    <generator>Hugo</generator>
    <language>en-us</language>
    <lastBuildDate>Sat, 11 Dec 2004 00:00:00 +0900</lastBuildDate>
    <atom:link href="https://www.bravotouring.com/~yano/archives/2004/12/11/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <item>
      <title>オレオレ詐欺改め、振り込め詐欺</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20041211b.htm</link>
      <pubDate>Sat, 11 Dec 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20041211b.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;もはや「オレオレ…」手口は使われなくなり、逆に「オレオレ」でないから安心して騙されるなんて事も少なくない事から、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;振り込め詐欺&lt;/span&gt;と呼ぶ事になった模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今度は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;電話の発信者番号表示を偽装&lt;/span&gt;する輩まで現れたらしい....。そこまでやるか!?って感じだなぁ。発信者番号は交換機側で管理されているとばかり思っていたのだが、アナログ回線であればできそうだという意見もある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;やっぱり&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;民事不介入&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;警察から金の話が出る時点で疑わないと&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●警察庁 &lt;a href=&#34;http://www.npa.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.npa.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●東京都公安委員会 &lt;a href=&#34;http://www.kouaniinkai.metro.tokyo.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.kouaniinkai.metro.tokyo.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●asahi.com &lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/national/update/1210/028.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;オートバイ２人乗り、首都高の３５％で引き続き禁止&lt;/a&gt; 2004年12月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●allabout &lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://allabout.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/auto/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;クルマ・バイク&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;バイク&lt;/a&gt; &gt;&gt; &lt;a href=&#34;http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20041206A/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;都市高速の二人乗り解禁やいかに&lt;/a&gt; 2004年12月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●高速道路二輪車二人乗り規制撤廃会議 &lt;a href=&#34;http://www.seihosha.jp/freedom/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.seihosha.jp/freedom/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●MSN-Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/archive/news/2004/12/10/20041210ddm041040092000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;おれおれ詐欺：おれおれ・架空請求、総称は「振り込め詐欺」−−警察庁決定&lt;/a&gt; 2004年12月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20041211k0000m040066000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;振り込め詐欺：実在警察署の電話を携帯に表示、現金詐取&lt;/a&gt; 2004年12月10日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●YOMIURI ON-LINE &lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.yomiuri.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041210i415.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;警察の電話偽装表示、刑事名乗り「振り込め詐欺」未遂&lt;/a&gt; 2004年12月10日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>自動二輪の高速道路二人乗り禁止規制</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20041211a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 11 Dec 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20041211a.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Portrait&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;二人乗り禁止規制標識&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/041211c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;二人乗り禁止規制標識&lt;br/&gt;警察庁パブコメ文書より引用&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;全国的には&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;4月1日から解除される&lt;/span&gt;事が決っているのだが、各都道府県の公安委員会が危険性が高いと判断した区間は除外できる事になっている事から、新たに&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;二人乗り禁止区間&lt;/span&gt;の規制標識が発表されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;asahi.com&lt;/a&gt;によると&lt;a href=&#34;http://www.kouaniinkai.metro.tokyo.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東京都公安委員会&lt;/a&gt;は&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;首都高&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;35%&lt;/span&gt;の区間で引き続き禁止&lt;/span&gt;とする模様。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;首都高二人乗り禁止区域&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/041211d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.asahi.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;asahi.com&lt;/a&gt;記事より引用&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;実態として&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;二人乗りで通過できるのは&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;湾岸線&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;中央環状線&lt;/span&gt;だけ&lt;/span&gt;だと思った方が良いのかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;東京都の決定を受けて、阪神高速や他の都市高速でも規制が残る事が心配だ。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 41th - feel so good -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20041211.htm</link>
      <pubDate>Sat, 11 Dec 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20041211.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今朝も目の覚めるような青空。冷え込みはそれほどでもなく、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;8時過ぎ&lt;/span&gt;に冬用赤ジャケットを纏ってスタート。まずは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;シェル天山SS&lt;/span&gt;で給油、ハイオク&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;120円&lt;/span&gt;/Lは昨日といっしょじゃん。今週末は特価無しかな？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;快晴!!&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/041211a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつものように&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;最速ルート&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;へ。気温的には昨日より暖かいはずだが、ウィンドストッパーを着ていた昨日よりも胸部に冷たさを感じる。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;も順調に流れて、思ったより順調に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時45分頃&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;到着。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;天気の割にはバイクはほとんど無く、先着の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;とん爺&lt;/span&gt;さん@&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;CB400Four&lt;/span&gt;と難無く合流。「&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんは10時半過ぎるだろうから、10分過ぎたところで出ましょうか」と話をしてたら、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Otaru&lt;/span&gt;さんが弟君の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;CB400SF&lt;/span&gt;で登場。でもって「先に行きます」とメールを書いて送信しようとしたところで&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんも到着し、ここから4台でのツーリングがスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;とん爺&lt;/span&gt;さんが&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;初走行という事もあってゆっくりめでコースイン。しかし、クルマもバイクも平日かと思うくらい少なく、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;とん爺&lt;/span&gt;さんもしっかり乗れているのでじわじわペースアップ。結局いつものクルーズペースで一気走行。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時20分&lt;/span&gt;ごろお馴染み&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;4台揃い踏み&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/041211b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;4人組なので久々に座敷へ上がって小一時間のゆったりランチ。いつもの定番メニューもまた一味違う気がする。良哉、良哉。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時15分&lt;/span&gt;くらいになってリスタート。お気に入りのルートをサクッと快走して、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;13時過ぎ&lt;/span&gt;、いつもの&lt;a href=&#34;http://www4.ocn.ne.jp/~toncafe/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;どこでもかふぇTONCHAN&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は風も穏やかで陽射しも強く、じっとしていると暑いくらいだ。早速それぞれ珈琲をオーダーして談笑していると、見計らったように&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;setosan&lt;/span&gt;@&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;SRX&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(←写真撮り忘れ)&lt;/span&gt;登場。シブイ!!&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;志賀&lt;/span&gt;さんを交えて、ひなたぼっこがてらまったり談笑。前々日夜の声掛けで、こうして4人も集まって頂けるとは嬉しい限りだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;重くなった腰を上げたのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時半&lt;/span&gt;近く。帰りは選択の余地無く&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;。するっと&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;に抜けて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;鏡坂下&lt;/span&gt;のローソンで一息入れ、取り敢えず散開。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Otaru&lt;/span&gt;さんと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大刀洗&lt;/span&gt;経由で帰ったら、バイパス経由の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;カズ&lt;/span&gt;さんと&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;針摺&lt;/span&gt;で交錯し最速勝負？はドローに(笑)。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Otaru&lt;/span&gt;さんとは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;太宰府&lt;/span&gt;で別れて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時40分&lt;/span&gt;に無事帰着。今日も&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;325km&lt;/span&gt;の愉快なツーリングだった。皆さんありがとうございました。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
  </channel>
</rss>
