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    <title>2004/04 on Yano&#39;s digital garage</title>
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    <description>Recent content in 2004/04 on Yano&#39;s digital garage</description>
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      <title>案内役</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040430.htm</link>
      <pubDate>Fri, 30 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040430.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は大阪へ帰還する&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ako&lt;/span&gt;ちゃんをクルマでエスコート。「美味しい魚を！」とのご所望を承り、予てより懸案となっていた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;津屋崎&lt;/span&gt;のシーフードレストラン&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;大力&lt;/span&gt;へご案内。11時45分に着いたというのにカウンターしか空いてない人気にはちょっとビックリで、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;津屋崎&lt;/span&gt;侮り難しだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;彼女は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;日替り定食&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;あらかぶの唐揚げ定食&lt;/span&gt;を所望。たかが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;のランチと侮る事なかれ。日替りでも刺身と煮魚(スズキ)が付いていて質量共に秀逸。サイドメニューから追加した&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ヤリイカの刺身&lt;/span&gt;(ゲソ天付き)&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,000円&lt;/span&gt;をちょっと後悔した程だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;シーフードレストラン&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;大力&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;日替り定食&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;あらかぶの唐揚げ定食&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 11時半〜 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;定休日 不明&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;津屋崎町大字宮司(宮地浜海水浴場) TEL:0940-52-4402&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちょっとデートっぽく砂浜でまったりなんかしちゃったりした後、「土産に明太子を！」とのご所望を受け、一腹から買えるお手軽さが魅力の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久山町&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;『椒房庵』&lt;/span&gt;本店へ。そのあとは久々に標高590mの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;米ノ山展望台&lt;/span&gt;へ登って志賀島から福岡タワーまで見渡せる福岡でもトップクラスの眺望をお目にかける。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちょっと冷たい山の風を浴びた後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;東バイパス&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;アイランドシティ線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;海の中道線&lt;/span&gt;と繋いで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;志賀島&lt;/span&gt;まで走り、再び潮風と潮騒の世界でまったり。残念ながら夕焼けは望むべくもなかったが、最後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;新宮町&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;『かしい亭』&lt;/span&gt;のラーメンで〆た後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多駅&lt;/span&gt;新幹線口まで送って任務完了。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さぁ明日の朝にはこちらも旅立ち！と思いきや、南九州方面の雲行きが怪しくなり、激しく躊躇中。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>案内役</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040430.htm</link>
      <pubDate>Fri, 30 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今日は大阪へ帰還する&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ako&lt;/span&gt;ちゃんをクルマでエスコート。「美味しい魚を！」とのご所望を承り、予てより懸案となっていた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;津屋崎&lt;/span&gt;のシーフードレストラン&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;大力&lt;/span&gt;へご案内。11時45分に着いたというのにカウンターしか空いてない人気にはちょっとビックリで、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;津屋崎&lt;/span&gt;侮り難しだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;彼女は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;日替り定食&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;あらかぶの唐揚げ定食&lt;/span&gt;を所望。たかが&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;のランチと侮る事なかれ。日替りでも刺身と煮魚(スズキ)が付いていて質量共に秀逸。サイドメニューから追加した&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;ヤリイカの刺身&lt;/span&gt;(ゲソ天付き)&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;1,000円&lt;/span&gt;をちょっと後悔した程だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;シーフードレストラン&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;大力&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;日替り定食&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;あらかぶの唐揚げ定食&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;840円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 11時半〜 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;定休日 不明&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;津屋崎町大字宮司(宮地浜海水浴場) TEL:0940-52-4402&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちょっとデートっぽく砂浜でまったりなんかしちゃったりした後、「土産に明太子を！」とのご所望を受け、一腹から買えるお手軽さが魅力の&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久山町&lt;/span&gt;は&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;『椒房庵』&lt;/span&gt;本店へ。そのあとは久々に標高590mの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;米ノ山展望台&lt;/span&gt;へ登って志賀島から福岡タワーまで見渡せる福岡でもトップクラスの眺望をお目にかける。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちょっと冷たい山の風を浴びた後は、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;東バイパス&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;アイランドシティ線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;海の中道線&lt;/span&gt;と繋いで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;志賀島&lt;/span&gt;まで走り、再び潮風と潮騒の世界でまったり。残念ながら夕焼けは望むべくもなかったが、最後は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;新宮町&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;『かしい亭』&lt;/span&gt;のラーメンで〆た後、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;博多駅&lt;/span&gt;新幹線口まで送って任務完了。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さぁ明日の朝にはこちらも旅立ち！と思いきや、南九州方面の雲行きが怪しくなり、激しく躊躇中。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>緑の日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040429.htm</link>
      <pubDate>Thu, 29 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040429.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日は朝から絶好のお天気。日曜日に汚れたままのCBを軽く洗った後、買出しに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;絶好の晴天&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040429.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区箱崎&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;駐車場のクルマに戻ると車内の暑い事暑い事。窓から吹き抜けてゆく風は心地好いものの、陽射しの強烈さは既に真夏だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて昨年5月の連休明けから世を忍ぶ仮の仕事に就いてちょうど1年。ターゲットの電子県庁プロジェクトも新年度の対応まで終り、なんとなく軌道に乗ってきたかな？という事もあって、個人的にはこのへんでピリオドを打つ事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁ、業界用語で言う「逃げる」というヤツですが、元来が怠け者なので許してつかーさい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、本日から去年取り逃した夏休みを強引に取得。ゆっくり旅人モードを起動しながら荷作りを開始する。しかしいざ行くぞ！となると、じわじわと行きたくなくなる気持ちが大きくなるのはどうしてだ！？&lt;/p&gt;</description>
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      <title>緑の日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040429.htm</link>
      <pubDate>Thu, 29 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今日は朝から絶好のお天気。日曜日に汚れたままのCBを軽く洗った後、買出しに。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;絶好の晴天&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040429.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区箱崎&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;駐車場のクルマに戻ると車内の暑い事暑い事。窓から吹き抜けてゆく風は心地好いものの、陽射しの強烈さは既に真夏だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて昨年5月の連休明けから世を忍ぶ仮の仕事に就いてちょうど1年。ターゲットの電子県庁プロジェクトも新年度の対応まで終り、なんとなく軌道に乗ってきたかな？という事もあって、個人的にはこのへんでピリオドを打つ事に。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁ、業界用語で言う「逃げる」というヤツですが、元来が怠け者なので許してつかーさい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで、本日から去年取り逃した夏休みを強引に取得。ゆっくり旅人モードを起動しながら荷作りを開始する。しかしいざ行くぞ！となると、じわじわと行きたくなくなる気持ちが大きくなるのはどうしてだ！？&lt;/p&gt;</description>
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      <title>新製品</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040427.htm</link>
      <pubDate>Tue, 27 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;AirH&#34;PHONE&lt;/span&gt;一年ぶりの新製品&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「AH-K3001V」&lt;/span&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.kyocera.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;京セラ&lt;/a&gt;から発表。手元の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;AH-J3002V&lt;/span&gt;と比較してシルエットはほぼ同等だが薄型になった。液晶の解像度が上がった一方でカメラ内蔵というエポックに魅力は感じないのだが、やっぱり便利なのだろうか？機能的にはOperaブラウザの搭載よりも「モバイル Wnn V2」の予測変換機能に興味津々、ていうか買いですね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.sony.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソニー&lt;/a&gt;からは待望の片面2層DVD+R (DL)ドライブが発表。もちろん専用メディアが必要だが8.5GBの容量を誇るスグレモノ。初物だけに、いつ買うか？それが問題だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0404/22/news025.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;DDIポケット、Opera搭載「AH-K3001V」を発表&lt;/a&gt; 2004年4月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/pcupdate/articles/0404/27/news039.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;初の片面2層記録「DVD+R DL」対応DVD±RWドライブ――ソニー&lt;/a&gt; 2004年4月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/21/epc03.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows SSLの脆弱性を突くコード&lt;/a&gt; 2004年4月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0404/27/news018.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoftに境界エラーの脆弱性&lt;/a&gt; 2004年4月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/27/epi01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows脆弱性にまた新たな実証コード&lt;/a&gt; 2004年4月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/27/epi02.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsの脆弱性を突くコード、またも登場&lt;/a&gt; 2004年4月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ケータイWatch &lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://k-tai.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/18609.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;DDIポケット、待望の新型AirH”PHONE「AH-K3001V」&lt;/a&gt; 2004年4月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●PC Watch &lt;a href=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://pc.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2004/0426/sony.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソニー、業界初の片面2層DVD＋R DLドライブ&lt;/a&gt; 2004年4月26日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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      <title>新製品</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040427.htm</link>
      <pubDate>Tue, 27 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;AirH&#34;PHONE&lt;/span&gt;一年ぶりの新製品&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「AH-K3001V」&lt;/span&gt;が&lt;a href=&#34;http://www.kyocera.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;京セラ&lt;/a&gt;から発表。手元の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;AH-J3002V&lt;/span&gt;と比較してシルエットはほぼ同等だが薄型になった。液晶の解像度が上がった一方でカメラ内蔵というエポックに魅力は感じないのだが、やっぱり便利なのだろうか？機能的にはOperaブラウザの搭載よりも「モバイル Wnn V2」の予測変換機能に興味津々、ていうか買いですね。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.sony.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソニー&lt;/a&gt;からは待望の片面2層DVD+R (DL)ドライブが発表。もちろん専用メディアが必要だが8.5GBの容量を誇るスグレモノ。初物だけに、いつ買うか？それが問題だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0404/22/news025.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;DDIポケット、Opera搭載「AH-K3001V」を発表&lt;/a&gt; 2004年4月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/pcupdate/articles/0404/27/news039.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;初の片面2層記録「DVD+R DL」対応DVD±RWドライブ――ソニー&lt;/a&gt; 2004年4月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/21/epc03.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows SSLの脆弱性を突くコード&lt;/a&gt; 2004年4月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0404/27/news018.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoftに境界エラーの脆弱性&lt;/a&gt; 2004年4月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/27/epi01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows脆弱性にまた新たな実証コード&lt;/a&gt; 2004年4月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/27/epi02.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windowsの脆弱性を突くコード、またも登場&lt;/a&gt; 2004年4月27日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ケータイWatch &lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://k-tai.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/18609.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;DDIポケット、待望の新型AirH”PHONE「AH-K3001V」&lt;/a&gt; 2004年4月22日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●PC Watch &lt;a href=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://pc.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2004/0426/sony.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ソニー、業界初の片面2層DVD＋R DLドライブ&lt;/a&gt; 2004年4月26日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
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    <item>
      <title>上向き</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040426.htm</link>
      <pubDate>Mon, 26 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040426.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日はちと出遅れてしまったがノートラブルで終わって結果オーライ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;予定より早く早退できたので予約より30分早く歯医者に行ったらキャンセルが出てて即処置開始。おまけに歯科衛生士嬢が妙に饒舌でプライベートな話までしちゃったりして、思いのほか愉しいひとときを過す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;週末からなんかイイ感じだ。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>上向き</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040426.htm</link>
      <pubDate>Mon, 26 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今日はちと出遅れてしまったがノートラブルで終わって結果オーライ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;予定より早く早退できたので予約より30分早く歯医者に行ったらキャンセルが出てて即処置開始。おまけに歯科衛生士嬢が妙に饒舌でプライベートな話までしちゃったりして、思いのほか愉しいひとときを過す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;週末からなんかイイ感じだ。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 8th - 休日満喫 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20040425.htm</link>
      <pubDate>Sun, 25 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20040425.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日はソロにあらず。自分に引き継ぐ形で異動してしまった元同僚&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Takaさん&lt;/span&gt;と初のランデブーだ。成りゆきでタンデムシートには昨日の元気系ガールが乗っている&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(*^_^*)&lt;/span&gt;のは彼には内緒だが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「袖すりあうのも多少の縁」&lt;/span&gt;と喜んでくれるはずだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;暑くもなく寒くもない絶好のコンディションはまさにツーリング日和。セオリーに従って彼女の近所まで迎えに行き、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;住吉通り&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;筑紫通り&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;にスイッチ。いつもの最速ルートをクルーズモードでスイスイ流して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時15分&lt;/span&gt;到着。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;渡辺通り&lt;/span&gt;から1時間45分という所要時間はタンデムでは極めて順調なペースと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;当然意識してではあるものの、我ながらビックリするくらいのなめらかライディングに10万キロライダーの面目躍如。今日のCBはいつも以上にスムーズで一味違うぞ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;SRX-6&lt;/span&gt;を駆って&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Takaさん&lt;/span&gt;到着。カワイイ道連れにしっかり驚いてくれたのは予想通りだが、二日酔いで走ってくるとは予想外だった…(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;イイ感じのカップル&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040425a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;にて (カップルは無関係)&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;軽く歓談した後リスタート。もちろん&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイ・ファームロードひた&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードわいた&lt;/span&gt;を結ぶパラダイスルートをチョイスしたのは言うまでも無い。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;で阿蘇涅槃像を遠望しながら一服した後、これもお察しの通り&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時45分&lt;/span&gt;の到着に待ち名簿への記入を余儀なくされたものの、5分程で案内される。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;オムライスセット&lt;/span&gt;をペロリと平らげた彼女に対して、単品&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;オムライス&lt;/span&gt;を半分残した二日酔い&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Takaさん&lt;/span&gt;ダメダメ(笑)。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Takaさん&lt;/span&gt;の頭痛が治まるまでまったりしてたらあっという間に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時過ぎ&lt;/span&gt;。重くなった腰をようやく上げて再びバイク人に変身だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;に抜け、ブラボーシーン広がるエキサイティングな&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;東ミルクロード&lt;/span&gt;を堪能。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;をちょっとつまんで王道の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を流して九州観光の醍醐味である&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちょっと霞んではいるもののどこまでも広がる青空の下、新芽が出始めた牧草地からは自然のエネルギーを感じる。またRCグライダーに混ざってハンググライダー、パラグライダーが舞う様は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;ならではの風景でちょっと面白い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;大観峰茶店&lt;/span&gt;のソフトが青リンゴに変っていたので試食してみたが、予想通り普通の青リンゴシャーベット。わざわざここまで来て食するものでは無かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;RCグライダーと阿蘇&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040425b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時近く&lt;/span&gt;になって温泉へ。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「黒川温泉に行きたい」&lt;/span&gt;という彼女の希望を踏まえて奥黒川温泉の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;へご案内。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;えぇこれも&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;的定番で何の捻りも無いと言う事なかれ。この時間から温泉街を彷徨って悪戯に時間を浪費して暗くなっちゃうとマズイなぁ…という考えから手近なところで手を打ったのだが、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時&lt;/span&gt;に温泉を上がったもののリスタートしたのは夕陽が山陰に急接近し始めた40分頃と結果的に意味無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;でも湯上がりの雰囲気をまったり楽しむ事ができたのもその余裕があればこそで、ツーリングの最後にリラックスしたひとときを過ごせた事を思うと正解であったと言えよう。肝心のお風呂にも満足して頂けたようで良き哉良き哉。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は傾く夕陽を追いかけるようにパラダイスルートを&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ。さすがに下りはハードブレーキングになってしまうので、何度か窮屈な思いをさせてしまったが、眠気防止を意図したもの(^^;;と思って頂けると幸いだ。ソロクルーズと遜色無いおよそ1時間で駆け下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;で一息入れた後、やっぱり最速ルートへ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;漆黒の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;では雨と見紛うまでの虫の襲来に閉口するが、ロービームで見えないようにして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市内&lt;/span&gt;到着。驚愕の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;トルコライス&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;HANAMARU厨房&lt;/span&gt;で豪快なディナーと洒落たあと散開。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;大阪から新入社員研修で来福中の彼女だが、研修の疲れも吹っ飛んだ様子で何より。ふたりから「今日は愉しかった、ありがとう」と言われたのが何よりも嬉しかった、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;328km&lt;/span&gt;のブラボーツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 8th - 休日満喫 -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20040425.htm</link>
      <pubDate>Sun, 25 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20040425.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日はソロにあらず。自分に引き継ぐ形で異動してしまった元同僚&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Takaさん&lt;/span&gt;と初のランデブーだ。成りゆきでタンデムシートには昨日の元気系ガールが乗っている&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(*^_^*)&lt;/span&gt;のは彼には内緒だが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「袖すりあうのも多少の縁」&lt;/span&gt;と喜んでくれるはずだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;暑くもなく寒くもない絶好のコンディションはまさにツーリング日和。セオリーに従って彼女の近所まで迎えに行き、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;住吉通り&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;筑紫通り&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;にスイッチ。いつもの最速ルートをクルーズモードでスイスイ流して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時15分&lt;/span&gt;到着。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;渡辺通り&lt;/span&gt;から1時間45分という所要時間はタンデムでは極めて順調なペースと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;当然意識してではあるものの、我ながらビックリするくらいのなめらかライディングに10万キロライダーの面目躍如。今日のCBはいつも以上にスムーズで一味違うぞ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時過ぎ&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;SRX-6&lt;/span&gt;を駆って&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Takaさん&lt;/span&gt;到着。カワイイ道連れにしっかり驚いてくれたのは予想通りだが、二日酔いで走ってくるとは予想外だった…(笑)&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;イイ感じのカップル&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040425a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;にて (カップルは無関係)&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;軽く歓談した後リスタート。もちろん&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;スカイ・ファームロードひた&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロードわいた&lt;/span&gt;を結ぶパラダイスルートをチョイスしたのは言うまでも無い。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;亀石峠&lt;/span&gt;で阿蘇涅槃像を遠望しながら一服した後、これもお察しの通り&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時45分&lt;/span&gt;の到着に待ち名簿への記入を余儀なくされたものの、5分程で案内される。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;オムライスセット&lt;/span&gt;をペロリと平らげた彼女に対して、単品&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;オムライス&lt;/span&gt;を半分残した二日酔い&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Takaさん&lt;/span&gt;ダメダメ(笑)。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;Takaさん&lt;/span&gt;の頭痛が治まるまでまったりしてたらあっという間に&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;14時過ぎ&lt;/span&gt;。重くなった腰をようやく上げて再びバイク人に変身だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号線&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;に抜け、ブラボーシーン広がるエキサイティングな&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;東ミルクロード&lt;/span&gt;を堪能。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;をちょっとつまんで王道の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;を流して九州観光の醍醐味である&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちょっと霞んではいるもののどこまでも広がる青空の下、新芽が出始めた牧草地からは自然のエネルギーを感じる。またRCグライダーに混ざってハンググライダー、パラグライダーが舞う様は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;ならではの風景でちょっと面白い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ちなみに&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;大観峰茶店&lt;/span&gt;のソフトが青リンゴに変っていたので試食してみたが、予想通り普通の青リンゴシャーベット。わざわざここまで来て食するものでは無かった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;RCグライダーと阿蘇&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040425b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時近く&lt;/span&gt;になって温泉へ。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「黒川温泉に行きたい」&lt;/span&gt;という彼女の希望を踏まえて奥黒川温泉の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;耕きちの湯&lt;/span&gt;へご案内。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;えぇこれも&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;YANO&lt;/span&gt;的定番で何の捻りも無いと言う事なかれ。この時間から温泉街を彷徨って悪戯に時間を浪費して暗くなっちゃうとマズイなぁ…という考えから手近なところで手を打ったのだが、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;17時&lt;/span&gt;に温泉を上がったもののリスタートしたのは夕陽が山陰に急接近し始めた40分頃と結果的に意味無し。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;でも湯上がりの雰囲気をまったり楽しむ事ができたのもその余裕があればこそで、ツーリングの最後にリラックスしたひとときを過ごせた事を思うと正解であったと言えよう。肝心のお風呂にも満足して頂けたようで良き哉良き哉。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その後は傾く夕陽を追いかけるようにパラダイスルートを&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ。さすがに下りはハードブレーキングになってしまうので、何度か窮屈な思いをさせてしまったが、眠気防止を意図したもの(^^;;と思って頂けると幸いだ。ソロクルーズと遜色無いおよそ1時間で駆け下って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田一品街&lt;/span&gt;で一息入れた後、やっぱり最速ルートへ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;漆黒の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;では雨と見紛うまでの虫の襲来に閉口するが、ロービームで見えないようにして&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時前&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市内&lt;/span&gt;到着。驚愕の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;トルコライス&lt;/span&gt;＠&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;HANAMARU厨房&lt;/span&gt;で豪快なディナーと洒落たあと散開。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;大阪から新入社員研修で来福中の彼女だが、研修の疲れも吹っ飛んだ様子で何より。ふたりから「今日は愉しかった、ありがとう」と言われたのが何よりも嬉しかった、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;328km&lt;/span&gt;のブラボーツーリングだった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>曇りのち晴れ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040424.htm</link>
      <pubDate>Sat, 24 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040424.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今日もトラブルの後処理で休日出勤。元気系24才とのでーとでエネルギーを貰い、ハードワークの疲れを癒した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;終わり良ければ全て良し。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>曇りのち晴れ</title>
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      <pubDate>Sat, 24 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;今日もトラブルの後処理で休日出勤。元気系24才とのでーとでエネルギーを貰い、ハードワークの疲れを癒した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;終わり良ければ全て良し。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>熱いヤツには気をつけろ！</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040423.htm</link>
      <pubDate>Fri, 23 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040423.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;イタタの手&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040423.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;被災後&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;メンテナンスによる連日の深夜残業を終え帰宅、しかも今日はトラブル対応のスクランブルなので結局昼メシ抜きでトホホのホ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そんな疲労困憊したところに棚ボタの嬉しい電話に柄にもなく浮かれてしまった事は否定しないが、カップラーメンのお湯で火傷を負うとは我ながら情けなし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;身も心も結構痛かったが、流水30分の応急治療と冷えピタシート一晩貼付で肉体的な痛みはほぼ収まりやれやれのこころ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;シーフードヌードル、侮るべからず。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>熱いヤツには気をつけろ！</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040423.htm</link>
      <pubDate>Fri, 23 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>TCPプロトコルのRST/SYN問題</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040421.htm</link>
      <pubDate>Wed, 21 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040421.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;TCP/IPを多少なりともかじった事のあるエンジニアなら気付いてた、Source IP/Portを偽装してRST/SYNフラグをセットしたパケットを一方的に送り付ければ相手のTCPコネクションを切断できてしまう、という潜在的な問題。実際には32bitsのシーケンス番号のチェックで弾かれてしまうので現実には恐れる事は無いと言われていたのだが、今回1/2以上の確率で推測出来てしまう可能性が指摘された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;つまり&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;第3者からTCPコネクションを切断する攻撃を受ける&lt;/span&gt;恐れがあるという事だ。が、TCPコネクションが切断されたところでプロトコルスタックが勝手に再接続するわけだし、企業のネットワークや一般消費者にはおいては心配する程の事はない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただISPのルーター同士が経路交換をする&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;BGPプロトコルが影響を受ける&lt;/span&gt;事が心配されているものの、一方ではこちらも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;騒ぎたてるほど深刻ではない&lt;/span&gt;という話もあり、よくわからない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NISCC Vulnerability Advisory &lt;a href=&#34;http://www.uniras.gov.uk/vuls/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.uniras.gov.uk/vuls/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.uniras.gov.uk/vuls/2004/236929/index.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;236929:Vulnerability Issues in TCP&lt;/a&gt; (&lt;a href=&#34;http://www.excite.co.jp/world/english/web/body/?wb_url=http%3A%2F%2Fwww.uniras.gov.uk%2Fvuls%2F2004%2F236929%2Findex.htm&amp;submit=%83E%83F%83u%83y%81%5B%83W%96%7C%96%F3&amp;wb_lp=ENJA&amp;wb_dis=2&amp;wb_co=excitejapan&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Excite翻訳&lt;/a&gt;) 2004年4月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JPCERT/CC &lt;a href=&#34;http://www.jpcert.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jpcert.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jpcert.or.jp/at/2004/at040003.txt&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TCP プロトコルに潜在する信頼性の問題&lt;/a&gt; 2004年4月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0404/21/news014.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TCPの脆弱性、米英政府機関がアドバイザリー発行&lt;/a&gt; 2004年4月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0404/21/news018.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TCPにDoS攻撃を可能にする脆弱性&lt;/a&gt; 2004年4月21日&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先週リリースされた&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;の修正プログラム&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-011.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-011&lt;/a&gt;。ネットワークに接続しているだけで攻撃を受けてしまう&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;深刻&lt;/span&gt;な問題を含んでいる事がわかり、&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;【深刻】&lt;/span&gt;に格上げ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;14個分のパッチを出されると追いつかん(^^;;、ってば。&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;攻撃コードも出回ってる&lt;/span&gt;ので、まだパッチをあててない人は&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;直ちに&lt;/span&gt;当てて下さい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NCC/NEWS/20040421/143344/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TCPの欠陥でBGPの通信に遮断の恐れ，英政府機関が警告&lt;/a&gt; 2004年4月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/ITPro/SEC_CHECK/20040420/1/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「危険なセキュリティ・ホールが複数，深刻度が『なし』から『緊急』に」――4月のセキュリティ情報を解説する&lt;/a&gt; 2004年4月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-011.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-011:Microsoft Windows のセキュリティ修正プログラム (835732)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;【深刻】&lt;/span&gt; 2004年4月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-012.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-012:Microsoft RPC/DCOM 用の累積的な修正プログラム (828741)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;【深刻】&lt;/span&gt; 2004年4月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-013.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-013:Outlook Express 用の累積的な修正プログラム (837009)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt; 2004年4月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-014.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-014:Microsoft Jet データベース エンジンの脆弱性によりコードが実行される (837001)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt; 2004年4月14日&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;26.9℃&lt;/span&gt;を記録し&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;夏日&lt;/span&gt;となった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市&lt;/span&gt;、20時現在でも&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;21℃&lt;/span&gt;と蒸暑い。うちわを片手に庭で線香花火でもしたくなるような雰囲気だ。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>TCPプロトコルのRST/SYN問題</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040421.htm</link>
      <pubDate>Wed, 21 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040421.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;TCP/IPを多少なりともかじった事のあるエンジニアなら気付いてた、Source IP/Portを偽装してRST/SYNフラグをセットしたパケットを一方的に送り付ければ相手のTCPコネクションを切断できてしまう、という潜在的な問題。実際には32bitsのシーケンス番号のチェックで弾かれてしまうので現実には恐れる事は無いと言われていたのだが、今回1/2以上の確率で推測出来てしまう可能性が指摘された。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;つまり&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;第3者からTCPコネクションを切断する攻撃を受ける&lt;/span&gt;恐れがあるという事だ。が、TCPコネクションが切断されたところでプロトコルスタックが勝手に再接続するわけだし、企業のネットワークや一般消費者にはおいては心配する程の事はない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただISPのルーター同士が経路交換をする&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;BGPプロトコルが影響を受ける&lt;/span&gt;事が心配されているものの、一方ではこちらも&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;騒ぎたてるほど深刻ではない&lt;/span&gt;という話もあり、よくわからない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NISCC Vulnerability Advisory &lt;a href=&#34;http://www.uniras.gov.uk/vuls/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.uniras.gov.uk/vuls/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.uniras.gov.uk/vuls/2004/236929/index.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;236929:Vulnerability Issues in TCP&lt;/a&gt; (&lt;a href=&#34;http://www.excite.co.jp/world/english/web/body/?wb_url=http%3A%2F%2Fwww.uniras.gov.uk%2Fvuls%2F2004%2F236929%2Findex.htm&amp;submit=%83E%83F%83u%83y%81%5B%83W%96%7C%96%F3&amp;wb_lp=ENJA&amp;wb_dis=2&amp;wb_co=excitejapan&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Excite翻訳&lt;/a&gt;) 2004年4月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JPCERT/CC &lt;a href=&#34;http://www.jpcert.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jpcert.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jpcert.or.jp/at/2004/at040003.txt&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TCP プロトコルに潜在する信頼性の問題&lt;/a&gt; 2004年4月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0404/21/news014.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TCPの脆弱性、米英政府機関がアドバイザリー発行&lt;/a&gt; 2004年4月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0404/21/news018.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TCPにDoS攻撃を可能にする脆弱性&lt;/a&gt; 2004年4月21日&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;先週リリースされた&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;の修正プログラム&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-011.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-011&lt;/a&gt;。ネットワークに接続しているだけで攻撃を受けてしまう&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;深刻&lt;/span&gt;な問題を含んでいる事がわかり、&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;【深刻】&lt;/span&gt;に格上げ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;14個分のパッチを出されると追いつかん(^^;;、ってば。&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;攻撃コードも出回ってる&lt;/span&gt;ので、まだパッチをあててない人は&lt;span class=&#34;Emphasize&#34;&gt;直ちに&lt;/span&gt;当てて下さい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NCC/NEWS/20040421/143344/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;TCPの欠陥でBGPの通信に遮断の恐れ，英政府機関が警告&lt;/a&gt; 2004年4月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/ITPro/SEC_CHECK/20040420/1/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「危険なセキュリティ・ホールが複数，深刻度が『なし』から『緊急』に」――4月のセキュリティ情報を解説する&lt;/a&gt; 2004年4月21日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-011.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-011:Microsoft Windows のセキュリティ修正プログラム (835732)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;【深刻】&lt;/span&gt; 2004年4月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-012.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-012:Microsoft RPC/DCOM 用の累積的な修正プログラム (828741)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;【深刻】&lt;/span&gt; 2004年4月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-013.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-013:Outlook Express 用の累積的な修正プログラム (837009)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt; 2004年4月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-014.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-014:Microsoft Jet データベース エンジンの脆弱性によりコードが実行される (837001)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt; 2004年4月14日&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は最高気温&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;26.9℃&lt;/span&gt;を記録し&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;夏日&lt;/span&gt;となった&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市&lt;/span&gt;、20時現在でも&lt;span class=&#34;Temperature&#34;&gt;21℃&lt;/span&gt;と蒸暑い。うちわを片手に庭で線香花火でもしたくなるような雰囲気だ。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Windows 2004 Comming soon !!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040421a.htm</link>
      <pubDate>Wed, 21 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040421a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;3月末に日本語版RC1がリリースされ、いよいよ秒読み段階となっている&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Service Pack 2&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;Windows 2004 起動時のロゴ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/win2004.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2004&lt;/span&gt; Professional&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/yashiro/2004/800.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロンフト&lt;/a&gt;は単体パッケージとプリインストール版の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;SP2適用済み&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;を、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2004&lt;/span&gt;という商品名で流通させると発表した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これまでのラインアップを振り返ると&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 98&lt;/span&gt;における&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Second Edition&lt;/span&gt;がまさに相当するのだが、今回はセキュリティを大幅に強化した事によって&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;と段違いに安全性が高まった事と、一方で制限が厳しくなり動作に支障が生ずるアプリケーションが多発している事で、パソコンに詳しくない一般消費者には別の製品であると印象づける方が理解を得易く、結局双方にとって得策だという営業戦略に基づくものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;マイナーチェンジをフルモデルチェンジの如く思わせる金儲け至上主義の「売らんかな」戦術と言えなくもないが、この期に及んでも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;9x系&lt;/span&gt;に甘んじているユーザーはもちろん、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt;ユーザーにもバージョンアップを促す流れが出来れば、これはこれで社会的にも悪くない戦術だと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0403/30/epc12.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows XP SP2、日本語版RC1を公開&lt;/a&gt; 2004年3月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/01/epn05.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;時代に即したセキュリティ機能と操作性、Windows XP SP2の開発担当者&lt;/a&gt; 2004年4月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/08/epn01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoftネットワークの監視で見えてくる、Windowsの裏側 第1回&lt;/a&gt; 2004年4月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/15/epn04.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoftネットワークの監視で見えてくる、Windowsの裏側 第2回&lt;/a&gt; 2004年4月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/yashiro/2004/800.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロンフト セキュリティ強化した Windows XP SP2 改め Windows 2004 として発売&lt;/a&gt; 2004年4月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロンフト &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/yashiro/2004/800.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Windows 2004 &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/yashiro/2004/4042.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/windows2004/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;というエイプリルフールネタを用意していたのだが、日の目を見ないで捨てるのも勿体無いので、今さらながら公開。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Windows 2004 Comming soon !!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040421a.htm</link>
      <pubDate>Wed, 21 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040421a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;3月末に日本語版RC1がリリースされ、いよいよ秒読み段階となっている&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Service Pack 2&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;Windows 2004 起動時のロゴ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/win2004.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2004&lt;/span&gt; Professional&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/yashiro/2004/800.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロンフト&lt;/a&gt;は単体パッケージとプリインストール版の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;SP2適用済み&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;を、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2004&lt;/span&gt;という商品名で流通させると発表した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これまでのラインアップを振り返ると&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 98&lt;/span&gt;における&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Second Edition&lt;/span&gt;がまさに相当するのだが、今回はセキュリティを大幅に強化した事によって&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;と段違いに安全性が高まった事と、一方で制限が厳しくなり動作に支障が生ずるアプリケーションが多発している事で、パソコンに詳しくない一般消費者には別の製品であると印象づける方が理解を得易く、結局双方にとって得策だという営業戦略に基づくものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;マイナーチェンジをフルモデルチェンジの如く思わせる金儲け至上主義の「売らんかな」戦術と言えなくもないが、この期に及んでも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;9x系&lt;/span&gt;に甘んじているユーザーはもちろん、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt;ユーザーにもバージョンアップを促す流れが出来れば、これはこれで社会的にも悪くない戦術だと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0403/30/epc12.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows XP SP2、日本語版RC1を公開&lt;/a&gt; 2004年3月30日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/01/epn05.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;時代に即したセキュリティ機能と操作性、Windows XP SP2の開発担当者&lt;/a&gt; 2004年4月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/08/epn01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoftネットワークの監視で見えてくる、Windowsの裏側 第1回&lt;/a&gt; 2004年4月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/15/epn04.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoftネットワークの監視で見えてくる、Windowsの裏側 第2回&lt;/a&gt; 2004年4月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/yashiro/2004/800.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロンフト セキュリティ強化した Windows XP SP2 改め Windows 2004 として発売&lt;/a&gt; 2004年4月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●マイクロンフト &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/yashiro/2004/800.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Windows 2004 &lt;a href=&#34;http://www.forest.impress.co.jp/yashiro/2004/4042.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/windows2004/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;というエイプリルフールネタを用意していたのだが、日の目を見ないで捨てるのも勿体無いので、今さらながら公開。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>パッチにまつわるエトセトラ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040420.htm</link>
      <pubDate>Tue, 20 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040420.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;事あるたびに「対応が悪い」「改修が遅い」と非難され、またパッチを出したら出したで叩かれる&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト&lt;/a&gt;。最近では半ば宿命のような雰囲気もあり、対応に尽力している関係エンジニア各位のご苦労を察すると頭が下がる思いだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇山を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040420.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;4/16 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久木野村&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁ確かに企業や学校などの多くのユーザーを抱えて右往左往している管理者も少なくないと思うが、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;クライアントのパッチ更新を集中管理する&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Microsoft Software Update Services (SUS)&lt;/span&gt;と言うツールを使ってみてはいかがだろうか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;このツールを使えばクライアント側で操作する事なく修正プログラムを適用し、クライアント個々の適用状況まで管理する事ができる。無知なユーザーに管理者権限でログインさせてあ〜だこ〜だとフォローに振り回されなくて済むので、これだけでも助かる人は多いのでは無いだろうか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最終的には、取り敢えず数人のパワーユーザーにパッチを先行適用して2,3日動作確認した後、翌日の昼休みに全クライアントへパッチ適用する、というストーリーが実現できると理想的だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;SUS&lt;/span&gt;そのものは無償で利用できるが、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Active Directory&lt;/span&gt;の環境を不可欠とする事から必然的に&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000 Server&lt;/span&gt;または&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows Server 2003&lt;/span&gt;が必要だ。&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Active Directory&lt;/span&gt;から導入しなければならない場合はちょっと敷居が高いかもしれないが、苦労に報いるだけのメリットはあると思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;またクライアントは&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(Homeも)&lt;/span&gt;がサポートされるものの、9x,Me,NTはサポートされない。正直言ってもはや9x,Me,NTは修正プログラムのリリースも期待できないので、捨ててしまうべきだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/14/epc05.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSの月例アップデート、Outlook Expressの脆弱性などに対応&lt;/a&gt; 2004年4月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/14/epn08.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト、4月の月例パッチをリリース――今月は盛りだくさん&lt;/a&gt; 2004年4月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/15/epc10.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;DoS攻撃より手強い?――Windows Updateサイトにアクセス殺到、一部で更新に支障&lt;/a&gt; 2004年4月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/16/epn14.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;No patch, No Computing――MSの月例アップデートを考える&lt;/a&gt; 2004年4月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/19/epi02.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ユーザーの怒りを買ったMicrosoftの最新パッチ&lt;/a&gt; 2004年4月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●マイクロソフト &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Microsoft Software Update Services (SUS) &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/windowsserversystem/sus/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/windowsserversystem/sus/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●＠IT &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Microsoft Software Update Servicesの実力を探る &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fwin2k/operation/sus1/sus1_01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/fwin2k/operation/sus1/sus1_01.html&lt;/a&gt; 2002年7月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MONYO-COM &lt;a href=&#34;http://www.monyo.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.monyo.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗SUS の構築の実際 &lt;a href=&#34;http://www.monyo.com/technical/windows/SUS10/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.monyo.com/technical/windows/SUS10/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>パッチにまつわるエトセトラ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040420.htm</link>
      <pubDate>Tue, 20 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040420.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;事あるたびに「対応が悪い」「改修が遅い」と非難され、またパッチを出したら出したで叩かれる&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト&lt;/a&gt;。最近では半ば宿命のような雰囲気もあり、対応に尽力している関係エンジニア各位のご苦労を察すると頭が下がる思いだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;阿蘇山を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040420.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;4/16 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久木野村&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;まぁ確かに企業や学校などの多くのユーザーを抱えて右往左往している管理者も少なくないと思うが、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;クライアントのパッチ更新を集中管理する&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Microsoft Software Update Services (SUS)&lt;/span&gt;と言うツールを使ってみてはいかがだろうか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;このツールを使えばクライアント側で操作する事なく修正プログラムを適用し、クライアント個々の適用状況まで管理する事ができる。無知なユーザーに管理者権限でログインさせてあ〜だこ〜だとフォローに振り回されなくて済むので、これだけでも助かる人は多いのでは無いだろうか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最終的には、取り敢えず数人のパワーユーザーにパッチを先行適用して2,3日動作確認した後、翌日の昼休みに全クライアントへパッチ適用する、というストーリーが実現できると理想的だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;SUS&lt;/span&gt;そのものは無償で利用できるが、&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Active Directory&lt;/span&gt;の環境を不可欠とする事から必然的に&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000 Server&lt;/span&gt;または&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows Server 2003&lt;/span&gt;が必要だ。&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Active Directory&lt;/span&gt;から導入しなければならない場合はちょっと敷居が高いかもしれないが、苦労に報いるだけのメリットはあると思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;またクライアントは&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows 2000&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(Homeも)&lt;/span&gt;がサポートされるものの、9x,Me,NTはサポートされない。正直言ってもはや9x,Me,NTは修正プログラムのリリースも期待できないので、捨ててしまうべきだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/14/epc05.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSの月例アップデート、Outlook Expressの脆弱性などに対応&lt;/a&gt; 2004年4月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/14/epn08.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト、4月の月例パッチをリリース――今月は盛りだくさん&lt;/a&gt; 2004年4月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/15/epc10.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;DoS攻撃より手強い?――Windows Updateサイトにアクセス殺到、一部で更新に支障&lt;/a&gt; 2004年4月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/16/epn14.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;No patch, No Computing――MSの月例アップデートを考える&lt;/a&gt; 2004年4月16日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/19/epi02.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ユーザーの怒りを買ったMicrosoftの最新パッチ&lt;/a&gt; 2004年4月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●マイクロソフト &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Microsoft Software Update Services (SUS) &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/windowsserversystem/sus/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/windowsserversystem/sus/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●＠IT &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Microsoft Software Update Servicesの実力を探る &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fwin2k/operation/sus1/sus1_01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/fwin2k/operation/sus1/sus1_01.html&lt;/a&gt; 2002年7月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MONYO-COM &lt;a href=&#34;http://www.monyo.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.monyo.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗SUS の構築の実際 &lt;a href=&#34;http://www.monyo.com/technical/windows/SUS10/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.monyo.com/technical/windows/SUS10/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>竹内均氏、没す</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040420a.htm</link>
      <pubDate>Tue, 20 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040420a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;東京大学名誉教授の竹内均氏が逝去されたそうだ。&lt;blockquote&gt;東京大学名誉教授・科学雑誌『Newton』（（株）ニュートンプレス発行）編集長　竹内　均（タケウチ　ヒトシ）が、平成16年4月20日(火)午前5時41分、　心不全のため、国立病院機構東京医療センターにて死去致しましたのでお知らせします。83歳。&lt;/blockquote&gt;&lt;a href=&#34;http://www.newtonpress.co.jp/press_takeuchi.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.newtonpress.co.jp/press_takeuchi.html&lt;/a&gt;より引用。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;プレートテクトニクスを始めとした地球物理学の権威にも関わらず、教育テレビの科学番組において独特の語り口で科学をわかりやすく解説する姿が印象深い、というより晩年は雑誌『Newton』の編集長として科学ファンに馴染み深かった御大の訃報に接し、心よりご冥福をお祈りしたい。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;合掌&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Newton Press Web &lt;a href=&#34;http://www.newtonpress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.newtonpress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗訃報 &lt;a href=&#34;http://www.newtonpress.co.jp/press_takeuchi.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.newtonpress.co.jp/press_takeuchi.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>竹内均氏、没す</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040420a.htm</link>
      <pubDate>Tue, 20 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040420a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;東京大学名誉教授の竹内均氏が逝去されたそうだ。&lt;blockquote&gt;東京大学名誉教授・科学雑誌『Newton』（（株）ニュートンプレス発行）編集長　竹内　均（タケウチ　ヒトシ）が、平成16年4月20日(火)午前5時41分、　心不全のため、国立病院機構東京医療センターにて死去致しましたのでお知らせします。83歳。&lt;/blockquote&gt;&lt;a href=&#34;http://www.newtonpress.co.jp/press_takeuchi.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.newtonpress.co.jp/press_takeuchi.html&lt;/a&gt;より引用。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;プレートテクトニクスを始めとした地球物理学の権威にも関わらず、教育テレビの科学番組において独特の語り口で科学をわかりやすく解説する姿が印象深い、というより晩年は雑誌『Newton』の編集長として科学ファンに馴染み深かった御大の訃報に接し、心よりご冥福をお祈りしたい。&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;合掌&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Newton Press Web &lt;a href=&#34;http://www.newtonpress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.newtonpress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗訃報 &lt;a href=&#34;http://www.newtonpress.co.jp/press_takeuchi.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.newtonpress.co.jp/press_takeuchi.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>【危険】Linux 2.4系に不正権限取得の欠陥</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040419.htm</link>
      <pubDate>Mon, 19 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040419.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Linux&lt;/span&gt;2.4系kernelの 2.4.25 以前に&lt;span class=&#34;Dangerous&#34;&gt;root権限が奪取される欠陥&lt;/span&gt;が警告されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;すでに修正版2.4.26がリリースされているので、アップデートすればよい。&lt;a href=&#34;http://cve.mitre.org/cgi-bin/cvename.cgi?name=CAN-2004-0109&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CAN-2004-0109&lt;/a&gt;は2.5や2.6も影響を受けるとされているので、近々にアップデートされるだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず2.4.26にアップデートしたログ。&#xA;&#x9;&lt;blockquote&gt;$ snarf ftp://ftp.ring.gr.jp/archives/linux/kernel.org/kernel/v2.4/linux-2.4.26.tar.bz2&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;$ bunzip2 -dc linux-2.4.26.tar.bz2 | tar xvf -&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;$ cp linux-2.4.25/.config linux-2.4.26&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;$ cd linux-2.4.26&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;$ make menuconfig&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;$ make dep clean&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;$ make &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;bzImage&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;$ make modules&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;$ sudo make modules_install&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;$ sudo mv arch/i386/boot/bzImage /boot/vmlinuz-2.4.26&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;$ sudo mv System.map /boot/System.map-2.4.26&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;$ sudo /sbin/mkinitrd  /boot/initrd-2.4.26.img 2.4.26&lt;/blockquote&gt;&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本の Linux 情報 &lt;a href=&#34;http://www.linux.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.linux.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Common Vulnerabilities and Exposures &lt;a href=&#34;http://cve.mitre.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://cve.mitre.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://cve.mitre.org/cgi-bin/cvename.cgi?name=CAN-2004-0003&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CAN-2004-0003:(Unknown vulnerability, related to &#34;R128 DRI limits checking.&#34;)&lt;/a&gt; 2004年1月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://cve.mitre.org/cgi-bin/cvename.cgi?name=CAN-2004-0010&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CAN-2004-0010:(Stack-based buffer overflow in the ncp_lookup function for ncpfs)&lt;/a&gt; 2004年1月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://cve.mitre.org/cgi-bin/cvename.cgi?name=CAN-2004-0109&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CAN-2004-0109:(Buffer overflow in the ISO9660 file system)&lt;/a&gt; 2004年2月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://cve.mitre.org/cgi-bin/cvename.cgi?name=CAN-2004-0177&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CAN-2004-0177:(The ext3 code in Linux 2.4.x does not properly initialize journal descriptor blocks)&lt;/a&gt; 2004年2月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://cve.mitre.org/cgi-bin/cvename.cgi?name=CAN-2004-0178&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CAN-2004-0178:(Unknown vulnerability in the OSS code for the Sound Blaster driver)&lt;/a&gt; 2004年2月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●The Linux Kernel Archives &lt;a href=&#34;http://kernel.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://kernel.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣Ring ftp mirror &lt;a href=&#34;ftp://ftp.ring.gr.jp/archives/linux/kernel.org/kernel/v2.4/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ftp://ftp.ring.gr.jp/archives/linux/kernel.org/kernel/v2.4/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗asahi-net http mirror &lt;a href=&#34;http://www.asahi-net.lkams.kernel.org/pub/linux/kernel/v2.4/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi-net.lkams.kernel.org/pub/linux/kernel/v2.4/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【危険】Linux 2.4系に不正権限取得の欠陥</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040419.htm</link>
      <pubDate>Mon, 19 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040419.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Linux&lt;/span&gt;2.4系kernelの 2.4.25 以前に&lt;span class=&#34;Dangerous&#34;&gt;root権限が奪取される欠陥&lt;/span&gt;が警告されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;すでに修正版2.4.26がリリースされているので、アップデートすればよい。&lt;a href=&#34;http://cve.mitre.org/cgi-bin/cvename.cgi?name=CAN-2004-0109&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CAN-2004-0109&lt;/a&gt;は2.5や2.6も影響を受けるとされているので、近々にアップデートされるだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず2.4.26にアップデートしたログ。&#xA;&#x9;&lt;blockquote&gt;$ snarf ftp://ftp.ring.gr.jp/archives/linux/kernel.org/kernel/v2.4/linux-2.4.26.tar.bz2&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;$ bunzip2 -dc linux-2.4.26.tar.bz2 | tar xvf -&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;$ cp linux-2.4.25/.config linux-2.4.26&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;$ cd linux-2.4.26&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;$ make menuconfig&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;$ make dep clean&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;$ make &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;bzImage&lt;/span&gt;&#xA;&lt;br/&gt;$ make modules&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;$ sudo make modules_install&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;$ sudo mv arch/i386/boot/bzImage /boot/vmlinuz-2.4.26&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;$ sudo mv System.map /boot/System.map-2.4.26&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;$ sudo /sbin/mkinitrd  /boot/initrd-2.4.26.img 2.4.26&lt;/blockquote&gt;&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本の Linux 情報 &lt;a href=&#34;http://www.linux.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.linux.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Common Vulnerabilities and Exposures &lt;a href=&#34;http://cve.mitre.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://cve.mitre.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://cve.mitre.org/cgi-bin/cvename.cgi?name=CAN-2004-0003&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CAN-2004-0003:(Unknown vulnerability, related to &#34;R128 DRI limits checking.&#34;)&lt;/a&gt; 2004年1月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://cve.mitre.org/cgi-bin/cvename.cgi?name=CAN-2004-0010&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CAN-2004-0010:(Stack-based buffer overflow in the ncp_lookup function for ncpfs)&lt;/a&gt; 2004年1月15日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://cve.mitre.org/cgi-bin/cvename.cgi?name=CAN-2004-0109&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CAN-2004-0109:(Buffer overflow in the ISO9660 file system)&lt;/a&gt; 2004年2月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://cve.mitre.org/cgi-bin/cvename.cgi?name=CAN-2004-0177&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CAN-2004-0177:(The ext3 code in Linux 2.4.x does not properly initialize journal descriptor blocks)&lt;/a&gt; 2004年2月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://cve.mitre.org/cgi-bin/cvename.cgi?name=CAN-2004-0178&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CAN-2004-0178:(Unknown vulnerability in the OSS code for the Sound Blaster driver)&lt;/a&gt; 2004年2月25日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●The Linux Kernel Archives &lt;a href=&#34;http://kernel.org/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://kernel.org/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣Ring ftp mirror &lt;a href=&#34;ftp://ftp.ring.gr.jp/archives/linux/kernel.org/kernel/v2.4/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ftp://ftp.ring.gr.jp/archives/linux/kernel.org/kernel/v2.4/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗asahi-net http mirror &lt;a href=&#34;http://www.asahi-net.lkams.kernel.org/pub/linux/kernel/v2.4/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.asahi-net.lkams.kernel.org/pub/linux/kernel/v2.4/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>バッファオーバーフローなんて恐くない</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040419a.htm</link>
      <pubDate>Mon, 19 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040419a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;と言う事ができるようになるかもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;硫黄山を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040419.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;4/16 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯田高原&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;詳しい事は参照記事に譲るとして、例え未知のセキュリティホールを突かれて攻撃コードを送り込まれたとしても&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;実行される事だけは何としても防ごう&lt;/span&gt;というステキな仕組みだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;但しこの機能はあくまでも&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;MSBlaster&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Slammer&lt;/span&gt;などネットワークから直接データを送り込んだり、メディアプレイヤー等の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;非実行ファイルに紛れ込んで侵入&lt;/span&gt;しようとする戦術への対抗策であり、残念ながら古典的な&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;メール添付の実行ファイル&lt;/span&gt;による攻撃には無力。過信・油断は禁物だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて、既に&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;AMD&lt;/span&gt;の64ビットCPU &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Athlon 64&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Opteron&lt;/span&gt;では「Enhanced Virus Protection」として一足先に対応済みの通称&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;NXビット&lt;/span&gt;。遅ればせながら王者&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;Intel&lt;/span&gt;も「No Execute(NX) memory protection」機構と銘打って2004年後半から&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Pentium 4&lt;/span&gt;に組み込むと発表している。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そして、間もなくリリースされる&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt; Service Pack 2で実装された「Execution Protection」という機能によってOS側の足並みもようやく揃い、ユーザーが恩恵を受ける日がもうすぐやってくる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これを機に新しく64ビットマシンに乗換えようかなぁ…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経 ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NT/NEWS/20040219/3/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IA-32eとAMD64の共通点と相違点，命令セットはほとんど同じ&lt;/a&gt; 2004年2月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NBY/NEWS/20040220/140172/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【IDF Spring 2004】Intelがバッファ・オーバーフロー防止技術をCPUに搭載&lt;/a&gt; 2004年2月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/USNEWS/20040226/140464/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;米AMD，「AMD64」プロセサと「Windows XP SP2」でバッファ・オーバフローを防ぐ技術を発表&lt;/a&gt; 2004年2月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/NBY/ITARTICLE/20040409/1/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CPUが用意してOSが使う不正コードの実行を禁止する「NX」ビット&lt;/a&gt; 2004年4月16日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>バッファオーバーフローなんて恐くない</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040419a.htm</link>
      <pubDate>Mon, 19 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040419a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;と言う事ができるようになるかもしれない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;硫黄山を望む&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040419.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;4/16 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重町&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯田高原&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;詳しい事は参照記事に譲るとして、例え未知のセキュリティホールを突かれて攻撃コードを送り込まれたとしても&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;実行される事だけは何としても防ごう&lt;/span&gt;というステキな仕組みだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;但しこの機能はあくまでも&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;MSBlaster&lt;/span&gt;や&lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;Slammer&lt;/span&gt;などネットワークから直接データを送り込んだり、メディアプレイヤー等の&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;非実行ファイルに紛れ込んで侵入&lt;/span&gt;しようとする戦術への対抗策であり、残念ながら古典的な&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;メール添付の実行ファイル&lt;/span&gt;による攻撃には無力。過信・油断は禁物だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて、既に&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;AMD&lt;/span&gt;の64ビットCPU &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Athlon 64&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Opteron&lt;/span&gt;では「Enhanced Virus Protection」として一足先に対応済みの通称&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;NXビット&lt;/span&gt;。遅ればせながら王者&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;Intel&lt;/span&gt;も「No Execute(NX) memory protection」機構と銘打って2004年後半から&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Pentium 4&lt;/span&gt;に組み込むと発表している。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そして、間もなくリリースされる&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows XP&lt;/span&gt; Service Pack 2で実装された「Execution Protection」という機能によってOS側の足並みもようやく揃い、ユーザーが恩恵を受ける日がもうすぐやってくる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;これを機に新しく64ビットマシンに乗換えようかなぁ…&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経 ITPro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NT/NEWS/20040219/3/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;IA-32eとAMD64の共通点と相違点，命令セットはほとんど同じ&lt;/a&gt; 2004年2月19日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NBY/NEWS/20040220/140172/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【IDF Spring 2004】Intelがバッファ・オーバーフロー防止技術をCPUに搭載&lt;/a&gt; 2004年2月20日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/USNEWS/20040226/140464/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;米AMD，「AMD64」プロセサと「Windows XP SP2」でバッファ・オーバフローを防ぐ技術を発表&lt;/a&gt; 2004年2月26日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/NBY/ITARTICLE/20040409/1/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;CPUが用意してOSが使う不正コードの実行を禁止する「NX」ビット&lt;/a&gt; 2004年4月16日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>シャトル・ハイウェイライン就航</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040418.htm</link>
      <pubDate>Sun, 18 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040418.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;関東と九州を結ぶ新航路&lt;a href=&#34;http://www.shline.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;シャトル・ハイウェイライン&lt;/a&gt;が17日より就航。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;サイトブラウズ画面&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040418.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;シャトル・ハイウェイライン&lt;/span&gt;のサイト&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;一時は「れいんぼうべる」の手付けまで打ったものの資金調達が難航して最終契約に到らなかった事で&lt;a href=&#34;http://www.shline.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;シャトル・ハイウェイライン&lt;/a&gt;は会社存亡の危機かと思われたが、設立から5年目の待ちわびた春、何はともあれ新しい船出にはひとまずおめでとうを言いたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;List&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;th COLSPAN=&#34;3&#34; class=&#34;List&#34;&gt;ダイヤ&lt;/th&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;久里浜&lt;br/&gt;23:25&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;→&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;大分&lt;br/&gt;翌21:45&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;大分&lt;br/&gt;23:59&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;→&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;久里浜&lt;br/&gt;翌21:10&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「しゃとるおおいた」&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「しゃとるよこすか」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(それぞれ旧「さんふらわあおおあらい」と「さんふらわあえりも」)&lt;/span&gt;の2隻で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横須賀久里浜港&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分港&lt;/span&gt;を約22時間で結ぶのだが、バックにグループ企業を持たない純粋な新規参入組で最初からデイリー運航の体制を構築したのはスゴい事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;裏を返すと先行他社が既にデイリー運航を確立しているからには、少なくとも対等のサービスを提供できないと勝負にならないと判断したのだろうし、その体制を再構築する為に当初の計画より時間が掛ったという事だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;ちなみに「れいんぼうべる」はこの春から&lt;a href=&#34;http://www.marineexpress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マリンエキスプレス&lt;/a&gt;の「フェリーひむか」として宮崎―大阪(貝塚)航路に、「れいんぼうらぶ」は韓国&lt;a href=&#34;http://www.weidong.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Weidong Ferry&lt;/a&gt;に売却され「New Golden Bridge Ⅴ」として仁川―青島航路に、それぞれ就航している。こちらの再スタートも嬉しいニュースだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;List&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;th class=&#34;List&#34;/&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;ダイヤ&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;2等&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;2輪(750)&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;乗用車(4m)&lt;/th&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;九越&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;22→翌18&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;14,440&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;10,210&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;33,940&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;東九&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;18→翌々05&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;12,600&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;7,560&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;26,460&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;シャトル&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;23→翌21&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;12,000&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;8,000&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;33,000&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;マリン&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;20→翌19&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;12,640&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;9,450&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;33,510&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて通常期の基準料金を九州〜関東航路の競合3社と比較してみるとこんな感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的に気になる2等と二輪車(750未満)でちょうど2万円という料金設定は他社より若干安く、新規参入組の落とし所としては無難なところか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そうなると一番引っかかるのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時過ぎ&lt;/span&gt;という到着時間だろうが、ただ出港時間が遅い事は集荷範囲が広がるという貨物面だけでなく、旅客面にも平日仕事を終えた後でも余裕で乗り込めるメリットが大きく、出港時間を前倒したところで夕方到着というくらいではデメリットの方が大きく思える。まぁスピードアップして12時間運航くらいになれば万々歳なのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あぁ、でもシャトルは金曜便休航だって。残念無念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●シャトル・ハイウェイライン &lt;a href=&#34;http://www.shline.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.shline.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●オーシャン東九フェリー &lt;a href=&#34;http://www.otf.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.otf.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●マリンエキスプレス &lt;a href=&#34;http://www.marineexpress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.marineexpress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●九越フェリー &lt;a href=&#34;http://www.fune.co.jp/Link-index/kyuetsu_ferry/kyuetsu.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fune.co.jp/Link-index/kyuetsu_ferry/kyuetsu.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は午後から雨の予報。出動を見合わせて、バイクを洗ってたら見事に降り出した。ガレージ内なのでどってこと無いが。あと今更ではありますが(笑)ヘッドライトスイッチを装着。またレギュレーターが弱体化した場合に備えるのだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夏の匂いがする雨だ…&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>シャトル・ハイウェイライン就航</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040418.htm</link>
      <pubDate>Sun, 18 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040418.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;関東と九州を結ぶ新航路&lt;a href=&#34;http://www.shline.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;シャトル・ハイウェイライン&lt;/a&gt;が17日より就航。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;サイトブラウズ画面&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040418.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;シャトル・ハイウェイライン&lt;/span&gt;のサイト&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;一時は「れいんぼうべる」の手付けまで打ったものの資金調達が難航して最終契約に到らなかった事で&lt;a href=&#34;http://www.shline.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;シャトル・ハイウェイライン&lt;/a&gt;は会社存亡の危機かと思われたが、設立から5年目の待ちわびた春、何はともあれ新しい船出にはひとまずおめでとうを言いたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;List&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;th COLSPAN=&#34;3&#34; class=&#34;List&#34;&gt;ダイヤ&lt;/th&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;久里浜&lt;br/&gt;23:25&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;→&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;大分&lt;br/&gt;翌21:45&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;大分&lt;br/&gt;23:59&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;→&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;久里浜&lt;br/&gt;翌21:10&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「しゃとるおおいた」&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「しゃとるよこすか」&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;(それぞれ旧「さんふらわあおおあらい」と「さんふらわあえりも」)&lt;/span&gt;の2隻で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;横須賀久里浜港&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大分港&lt;/span&gt;を約22時間で結ぶのだが、バックにグループ企業を持たない純粋な新規参入組で最初からデイリー運航の体制を構築したのはスゴい事だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;裏を返すと先行他社が既にデイリー運航を確立しているからには、少なくとも対等のサービスを提供できないと勝負にならないと判断したのだろうし、その体制を再構築する為に当初の計画より時間が掛ったという事だろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Note&#34;&gt;ちなみに「れいんぼうべる」はこの春から&lt;a href=&#34;http://www.marineexpress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マリンエキスプレス&lt;/a&gt;の「フェリーひむか」として宮崎―大阪(貝塚)航路に、「れいんぼうらぶ」は韓国&lt;a href=&#34;http://www.weidong.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Weidong Ferry&lt;/a&gt;に売却され「New Golden Bridge Ⅴ」として仁川―青島航路に、それぞれ就航している。こちらの再スタートも嬉しいニュースだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;List&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;th class=&#34;List&#34;/&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;ダイヤ&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;2等&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;2輪(750)&lt;/th&gt;&lt;th class=&#34;List&#34;&gt;乗用車(4m)&lt;/th&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;九越&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;22→翌18&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;14,440&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;10,210&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;33,940&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;東九&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;18→翌々05&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;12,600&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;7,560&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;26,460&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;シャトル&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;23→翌21&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;12,000&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;8,000&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List&#34;&gt;33,000&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;マリン&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;20→翌19&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;12,640&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;9,450&lt;/td&gt;&lt;td class=&#34;List2&#34;&gt;33,510&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて通常期の基準料金を九州〜関東航路の競合3社と比較してみるとこんな感じだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;個人的に気になる2等と二輪車(750未満)でちょうど2万円という料金設定は他社より若干安く、新規参入組の落とし所としては無難なところか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そうなると一番引っかかるのは&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;21時過ぎ&lt;/span&gt;という到着時間だろうが、ただ出港時間が遅い事は集荷範囲が広がるという貨物面だけでなく、旅客面にも平日仕事を終えた後でも余裕で乗り込めるメリットが大きく、出港時間を前倒したところで夕方到着というくらいではデメリットの方が大きく思える。まぁスピードアップして12時間運航くらいになれば万々歳なのだが。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;あぁ、でもシャトルは金曜便休航だって。残念無念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●シャトル・ハイウェイライン &lt;a href=&#34;http://www.shline.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.shline.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●オーシャン東九フェリー &lt;a href=&#34;http://www.otf.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.otf.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●マリンエキスプレス &lt;a href=&#34;http://www.marineexpress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.marineexpress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●九越フェリー &lt;a href=&#34;http://www.fune.co.jp/Link-index/kyuetsu_ferry/kyuetsu.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.fune.co.jp/Link-index/kyuetsu_ferry/kyuetsu.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は午後から雨の予報。出動を見合わせて、バイクを洗ってたら見事に降り出した。ガレージ内なのでどってこと無いが。あと今更ではありますが(笑)ヘッドライトスイッチを装着。またレギュレーターが弱体化した場合に備えるのだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;夏の匂いがする雨だ…&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Go West !!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20040417.htm</link>
      <pubDate>Sat, 17 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20040417.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;さすがにちょっちお疲れの今朝はゆっくり目で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時半&lt;/span&gt;にスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;妙見通り&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;住吉通り&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;城南線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;日赤通り&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R385&lt;/span&gt;というアプローチは初めてだが、混雑はそれほどでもなく、二輪の機動性を思う存分に活かして市街地をパス。老司を過ぎ視野の緑が増えると共にダルダルだったゴキゲン度も上昇傾向。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;池田屋外観&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040417a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11:30 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐賀市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;池田屋&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;木陰が涼しい&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫耶馬溪&lt;/span&gt;を抜け&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南畑ダム&lt;/span&gt;の取付区間をグリングリン旋回すると、タイトなワインディングをグリグリしながらヒルクライム。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;坂本峠&lt;/span&gt;の手前から路面はタイトになり、そして荒れ始める。路肩は弱いし見通しも悪いしで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;10%勾配のダウンヒルはなかなか厳しい&lt;/span&gt;。ここもいつもの逆ルートにしといた方が楽だなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;整備済みのセクションまで抜ければこんどは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐賀&lt;/span&gt;側の方が快適。見上げるループ橋は先日貫通した&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;東脊振トンネル&lt;/span&gt;と共に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;東脊振バイパス&lt;/span&gt;として&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;2006年4月供用開始&lt;/span&gt;予定。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;有料&lt;/span&gt;というのは些か癪に触るがあそこから見渡す佐賀平野は絶景に違いないので、2年後が待ち遠しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;田園地帯まで下った後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道31号線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐賀市内&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時半&lt;/span&gt;には&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;金立&lt;/span&gt;を過ぎ意外と佐賀は近かった事を思い知る。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐賀大学前交差点&lt;/span&gt;そばというわかりやすさも手伝って、予想以上に早く着いてしまったので近くをウロウロして暇つぶししたあと、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半&lt;/span&gt;の開店を待って店内へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;チャンポンセット&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040417b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11:40 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐賀市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;池田屋&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さてこの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;池田屋&lt;/span&gt;、福岡在住の腹ぺこライダーとして一目置いている某氏オススメの店である。という事もあって前々から気になってはいたのだが、近くもなく遠くもない中途半端な位置関係と日曜定休という不運が相まってなかなか縁が無いお店であった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ま、そういう背景はともかく、ちゃんぽんとカレーがウマい。という下馬評に倣って&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チャンポン・ミニカレーセット&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;をオーダー。和風ダシの優しいちゃんぽんも確かにウマいのだが、個人的にはチャンポン激戦地&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐賀&lt;/span&gt;を代表する&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「井手ちゃんぽん」&lt;/span&gt;に軍配を上げたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一方でじっくり手間暇かけて野菜をペースト状になるまで煮込んだカレーの方はかなりポイントが高いと感じる。最初は甘い旨味を、後から香ばしい辛さが追いかけてくる絶妙なウマさは秀逸だ。今度はカレーをメインでいきたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今朝は何も食べてなかったのでボリューム的にはちょうどイイ感じだったが、普通の状況で捉えるとセットはヘビー級のボリュームで、腹ぺこライダー推薦。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.h4.dion.ne.jp/~ikedaya/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;池田屋&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チャンポン・ミニカレーセット&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 平日11時半〜15時半、17時半〜21時 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;日曜定休&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;佐賀市赤松町6-11 TEL:0952-22-7508&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ビッグマン外観&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040417c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;13:55 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ビッグマン&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;青い海が観たい&lt;/span&gt;じゃないか、というわけで今度は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R34&lt;/span&gt;を西へ。もちろんBGMは&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;PET SHOP BOYS&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『Go West』&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『Go Go West』&lt;/span&gt;だとニンニキニキニキになるので厳重注意だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;片側２車線区間は快調そのもの。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;江北町&lt;/span&gt;を過ぎ車列を組んでペースが落ちたらちょっと蒸暑くなってきたものの、ジャケットのベンチレーションを効かせれば、風が脇をくすぐってゴキゲンに気持ち良い。どこを周って行こうかと思案しつつ調子こいて走ってたらタイミングを逸してストレートに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;思惑よりだいぶ早すぎる到着であったが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;一番の繁華街&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四ヶ町アーケード&lt;/span&gt;近くにバイクを駐め、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒカリ&lt;/span&gt;と並んでメジャーなバーガーショップ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ビッグマン&lt;/span&gt;を探す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;てりやきバーガー&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040417d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;14:10 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ビッグマン&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;予め家を出る時に地図で場所を確認していたので「この近くにある」事は確信していたものの20分ほど歩き回るハメに。結果最初に意図したすぐ近くであったというのはよくある話だ。道が曲がってビルの陰になってたのでわからなかったぜぃ。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;歩いて少しはお腹もこなれたもののさすがにデラックス系のバーガーを食べようという気にはなれず、おとなしめの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;てりやきバーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;を所望。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;窮屈ながらも店内で食べられるようになってはいるが、席は埋っていてテイクアウトを待っている人も多数。下馬評通りの人気だ。ピークはとっくに過ぎている時間帯にも関わらず15分ほど待たされたが、もちろん待つ甲斐のあるバーガーと言えよう。胡椒が程よく効いたスパイシーな風味に甘辛いてりやきソースがぴったりマッチ、鼻に抜けるマスタード系の辛さもあってなかなか奥深い味であった。次回はデラックス系のトリプル&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;を賞味せねば。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ビッグマン(BigMan)&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;てりやきバーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 12時〜翌3時(土は4時まで) &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;無休&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;■佐世保市上京町7-10 TEL:0956-24-6382&lt;br/&gt;■北松浦郡佐々町須崎免502 TEL:0956-62-6396&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;■実は門司港の海峡プラザにも出店している&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;トレースマップ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040417e.png&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;今日の走行ルート&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々の本場佐世保バーガーに満足した後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R204&lt;/span&gt;を北へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐々&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;江迎&lt;/span&gt;まではほとんど海も見えない退屈な田園地帯だが、慌てず騒がずのんびりと。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田平町&lt;/span&gt;の平戸口から先、静かに広がる海を眺めつつ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;松浦市&lt;/span&gt;を抜ける。この時期の玄海灘はあくまでも穏やかな雰囲気で、優しい潮風も心地好い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;伊万里湾大橋&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;伊万里&lt;/span&gt;市街地をバイパスし、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;唐津&lt;/span&gt;へ。さすがに昨日の今日なので少々お疲れ気味。高原方面なら濃厚なソフトといきたいところだが&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;セブンイレブン&lt;/span&gt;のアイスでリフレッシュし、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;をまっすぐ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市内&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後は&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/span&gt;福岡東店まで足を延ばしてオイル交換を済ませた後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時&lt;/span&gt;に帰着。292kmのグルメ系？ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●池田屋 &lt;a href=&#34;http://www.h4.dion.ne.jp/~ikedaya/&#34;&gt;http://www.h4.dion.ne.jp/~ikedaya/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Yahoo!グルメ &lt;a href=&#34;http://gourmet.yahoo.co.jp/&#34;&gt;http://gourmet.yahoo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗佐世保 ハンバーガー &lt;a href=&#34;http://gourmet.yahoo.co.jp/gourmet/restaurant/Kyushu_Okinawa/Kyushu_Okinawa/guide/0501/M0042010004.html&#34;&gt;ビッグマン&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●SIGHT-SASEBO on Line &lt;a href=&#34;http://www.sasebo99.com/&#34;&gt;http://www.sasebo99.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ハンバーガーマップ &lt;a href=&#34;http://www.sasebo99.com/sight/2003-08/index_hbm.htm&#34;&gt;http://www.sasebo99.com/sight/2003-08/index_hbm.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>Go West !!</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20040417.htm</link>
      <pubDate>Sat, 17 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20040417.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;さすがにちょっちお疲れの今朝はゆっくり目で&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時半&lt;/span&gt;にスタート。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;妙見通り&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;住吉通り&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;城南線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;日赤通り&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R385&lt;/span&gt;というアプローチは初めてだが、混雑はそれほどでもなく、二輪の機動性を思う存分に活かして市街地をパス。老司を過ぎ視野の緑が増えると共にダルダルだったゴキゲン度も上昇傾向。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;池田屋外観&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040417a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11:30 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐賀市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;池田屋&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;木陰が涼しい&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫耶馬溪&lt;/span&gt;を抜け&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;南畑ダム&lt;/span&gt;の取付区間をグリングリン旋回すると、タイトなワインディングをグリグリしながらヒルクライム。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;坂本峠&lt;/span&gt;の手前から路面はタイトになり、そして荒れ始める。路肩は弱いし見通しも悪いしで&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;10%勾配のダウンヒルはなかなか厳しい&lt;/span&gt;。ここもいつもの逆ルートにしといた方が楽だなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;整備済みのセクションまで抜ければこんどは&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐賀&lt;/span&gt;側の方が快適。見上げるループ橋は先日貫通した&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;東脊振トンネル&lt;/span&gt;と共に&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;東脊振バイパス&lt;/span&gt;として&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;2006年4月供用開始&lt;/span&gt;予定。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;有料&lt;/span&gt;というのは些か癪に触るがあそこから見渡す佐賀平野は絶景に違いないので、2年後が待ち遠しい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;田園地帯まで下った後は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道31号線&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐賀市内&lt;/span&gt;へ。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時半&lt;/span&gt;には&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;金立&lt;/span&gt;を過ぎ意外と佐賀は近かった事を思い知る。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐賀大学前交差点&lt;/span&gt;そばというわかりやすさも手伝って、予想以上に早く着いてしまったので近くをウロウロして暇つぶししたあと、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;11時半&lt;/span&gt;の開店を待って店内へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;チャンポンセット&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040417b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;11:40 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐賀市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;池田屋&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;さてこの&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;池田屋&lt;/span&gt;、福岡在住の腹ぺこライダーとして一目置いている某氏オススメの店である。という事もあって前々から気になってはいたのだが、近くもなく遠くもない中途半端な位置関係と日曜定休という不運が相まってなかなか縁が無いお店であった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ま、そういう背景はともかく、ちゃんぽんとカレーがウマい。という下馬評に倣って&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チャンポン・ミニカレーセット&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;をオーダー。和風ダシの優しいちゃんぽんも確かにウマいのだが、個人的にはチャンポン激戦地&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐賀&lt;/span&gt;を代表する&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;「井手ちゃんぽん」&lt;/span&gt;に軍配を上げたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一方でじっくり手間暇かけて野菜をペースト状になるまで煮込んだカレーの方はかなりポイントが高いと感じる。最初は甘い旨味を、後から香ばしい辛さが追いかけてくる絶妙なウマさは秀逸だ。今度はカレーをメインでいきたい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今朝は何も食べてなかったのでボリューム的にはちょうどイイ感じだったが、普通の状況で捉えるとセットはヘビー級のボリュームで、腹ぺこライダー推薦。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;a href=&#34;http://www.h4.dion.ne.jp/~ikedaya/&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;池田屋&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;チャンポン・ミニカレーセット&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;800円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 平日11時半〜15時半、17時半〜21時 &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;日曜定休&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;佐賀市赤松町6-11 TEL:0952-22-7508&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ビッグマン外観&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040417c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;13:55 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ビッグマン&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々に&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;青い海が観たい&lt;/span&gt;じゃないか、というわけで今度は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R34&lt;/span&gt;を西へ。もちろんBGMは&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;PET SHOP BOYS&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『Go West』&lt;/span&gt;。&lt;span class=&#34;BgmTitle&#34;&gt;『Go Go West』&lt;/span&gt;だとニンニキニキニキになるので厳重注意だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;片側２車線区間は快調そのもの。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;江北町&lt;/span&gt;を過ぎ車列を組んでペースが落ちたらちょっと蒸暑くなってきたものの、ジャケットのベンチレーションを効かせれば、風が脇をくすぐってゴキゲンに気持ち良い。どこを周って行こうかと思案しつつ調子こいて走ってたらタイミングを逸してストレートに&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;思惑よりだいぶ早すぎる到着であったが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保&lt;/span&gt;一番の繁華街&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;四ヶ町アーケード&lt;/span&gt;近くにバイクを駐め、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ヒカリ&lt;/span&gt;と並んでメジャーなバーガーショップ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ビッグマン&lt;/span&gt;を探す。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;てりやきバーガー&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040417d.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;14:10 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐世保市&lt;/span&gt;、&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ビッグマン&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;予め家を出る時に地図で場所を確認していたので「この近くにある」事は確信していたものの20分ほど歩き回るハメに。結果最初に意図したすぐ近くであったというのはよくある話だ。道が曲がってビルの陰になってたのでわからなかったぜぃ。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;歩いて少しはお腹もこなれたもののさすがにデラックス系のバーガーを食べようという気にはなれず、おとなしめの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;てりやきバーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;を所望。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;窮屈ながらも店内で食べられるようになってはいるが、席は埋っていてテイクアウトを待っている人も多数。下馬評通りの人気だ。ピークはとっくに過ぎている時間帯にも関わらず15分ほど待たされたが、もちろん待つ甲斐のあるバーガーと言えよう。胡椒が程よく効いたスパイシーな風味に甘辛いてりやきソースがぴったりマッチ、鼻に抜けるマスタード系の辛さもあってなかなか奥深い味であった。次回はデラックス系のトリプル&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;400円&lt;/span&gt;を賞味せねば。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;ビッグマン(BigMan)&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;てりやきバーガー&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;300円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 12時〜翌3時(土は4時まで) &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;無休&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;■佐世保市上京町7-10 TEL:0956-24-6382&lt;br/&gt;■北松浦郡佐々町須崎免502 TEL:0956-62-6396&lt;br/&gt;&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;■実は門司港の海峡プラザにも出店している&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;トレースマップ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040417e.png&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;今日の走行ルート&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々の本場佐世保バーガーに満足した後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R204&lt;/span&gt;を北へ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;佐々&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;江迎&lt;/span&gt;まではほとんど海も見えない退屈な田園地帯だが、慌てず騒がずのんびりと。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田平町&lt;/span&gt;の平戸口から先、静かに広がる海を眺めつつ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;松浦市&lt;/span&gt;を抜ける。この時期の玄海灘はあくまでも穏やかな雰囲気で、優しい潮風も心地好い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;伊万里湾大橋&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;伊万里&lt;/span&gt;市街地をバイパスし、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;16時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;唐津&lt;/span&gt;へ。さすがに昨日の今日なので少々お疲れ気味。高原方面なら濃厚なソフトといきたいところだが&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;セブンイレブン&lt;/span&gt;のアイスでリフレッシュし、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R202&lt;/span&gt;をまっすぐ&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市内&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;最後は&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;ファミリーユサ&lt;/span&gt;福岡東店まで足を延ばしてオイル交換を済ませた後、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;19時&lt;/span&gt;に帰着。292kmのグルメ系？ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●池田屋 &lt;a href=&#34;http://www.h4.dion.ne.jp/~ikedaya/&#34;&gt;http://www.h4.dion.ne.jp/~ikedaya/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●Yahoo!グルメ &lt;a href=&#34;http://gourmet.yahoo.co.jp/&#34;&gt;http://gourmet.yahoo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗佐世保 ハンバーガー &lt;a href=&#34;http://gourmet.yahoo.co.jp/gourmet/restaurant/Kyushu_Okinawa/Kyushu_Okinawa/guide/0501/M0042010004.html&#34;&gt;ビッグマン&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●SIGHT-SASEBO on Line &lt;a href=&#34;http://www.sasebo99.com/&#34;&gt;http://www.sasebo99.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗ハンバーガーマップ &lt;a href=&#34;http://www.sasebo99.com/sight/2003-08/index_hbm.htm&#34;&gt;http://www.sasebo99.com/sight/2003-08/index_hbm.htm&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 7th - Super Friday -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20040416.htm</link>
      <pubDate>Fri, 16 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20040416.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;久々の平日出動に気合い十分。目覚ましと同時に一発起床。ライダーフォーマルに着替えて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時45分&lt;/span&gt;にスタート。仕事のときもこれくらい気合いが入ってたら…とかなんとかいう無粋な事は言わないのがオトナというものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;やまなみハイウェイ起点&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040416a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10:35 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;水分峠&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;例の如く&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;をガツンと南下、念の為&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市天山&lt;/span&gt;で満タンにしたあと、ひと世代前の最速ルート&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;経由で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;にスイッチ。春のうららの筑後川を横目にルンルン気分で快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時15分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田市石井&lt;/span&gt;のセブンイレブンで小休止を挿んで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を東へ。思ったより交通量も少なく、流れはすこぶる快調だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;水分峠&lt;/span&gt;からご存じ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へスイッチ。導入部の林間ワインディングをリズミカルに駆け抜け、クライマックスの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯田高原&lt;/span&gt;はゆったりクルーズで堪能。タイトな山岳区間、標高1330mの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;も無粋なクルマにスポイルされる事なく一気に越える。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ひとしきり下りを楽しんだところで今度は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号線&lt;/span&gt;にスイッチ、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重スキー場&lt;/span&gt;の脇をパスして大分方向へ戻る形になるが、そこはそれ。久方振りに&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;でランチという大義があるのである。もちろんオーダーは&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「そばと唐揚げの定食」&lt;/span&gt;平日ランチは100円引きの&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;700円&lt;/span&gt;という嬉しい特典付きだ。揚げたてアツアツの唐揚げは相変わらずジューシーでウマウマ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;CB揃い踏み&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040416b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;14:41 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;正午過ぎ&lt;/span&gt;にリスタート。取り敢えず&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯田高原&lt;/span&gt;方向へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;と交わる&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;旭&lt;/span&gt;の交差点を直進、暫くは日曜日に走ったルートをリバースする事になる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;タイトな探訪ルートを楽しんで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;白水鉱泉&lt;/span&gt;を素通り。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇野&lt;/span&gt;からは快適２車線の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;直入広域農道&lt;/span&gt;をイイ感じで流して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住町&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;黒胡麻ソフト&lt;/span&gt;を手にすべく&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;カントリーカフェいずみや&lt;/span&gt;を目指したのだが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;本店&lt;/span&gt;は改装の為暫く休業という事で門前払い。ま、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高原店&lt;/span&gt;へ戻って目的の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;黒胡麻ソフト&lt;/span&gt;にはありついたので良しとするか。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;315円&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住滑空場&lt;/span&gt;の脇を抜けて再び&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;直入広域農道&lt;/span&gt;へ復帰。イイ感じで流して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;を挿んで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;の神髄、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;東コース&lt;/span&gt;へ。いつ来てもクルマが殆ど走ってなくてゴキゲン。アップダウンもあってバラエティに富むワインディングも絶妙だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;菜の花畑と阿蘇&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040416c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;15:30 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久木野村&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;メインルートに戻って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;で一息入れた後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道坊中線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;吉田線&lt;/span&gt;で南阿蘇&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久木野村&lt;/span&gt;へ下り、そのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;へ接続。ホンダパワーを活かして豪快に外輪山を駆け登って行く。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもは外輪山の南から南阿蘇に向かう方向だが、南阿蘇から外輪山を越える方向はたぶん2度目。しかも陽が傾き始めたこの時間に南へ向かうのは間違いなく初めてで、草木が逆光に照らされるのは風景はかなり新鮮。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;でもどっちから走っても愉しい道である事には異論無いだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西原村&lt;/span&gt;側に下った後はいつものルートをリバース。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本空港&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池グリーンロード&lt;/span&gt;に繋いで、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;植木&lt;/span&gt;から王道の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を北へ。久々にぬるぬるした肌ざわりの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山鹿&lt;/span&gt;の湯に浸かりたくなったので、これもまた久々の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;眺山庭&lt;/span&gt;で温泉休憩。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;というプライスも含めて言う事なしのお湯だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;トレースマップ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040416d.png&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;今日の走行ルート&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八女&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米&lt;/span&gt;にかけては予想通り混雑に見舞われたものの、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時45分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;大砲ラーメン本店&lt;/span&gt;に到着。迷う事なくいつもの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ラーメンセット&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;620円&lt;/span&gt;をチョイス。やっぱ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;大砲ラーメン&lt;/span&gt;はウマいねぇ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえばツーリングの最後を&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;大砲ラーメン&lt;/span&gt;で〆るのも久々だなぁ、という感慨も手伝って替え玉&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;100円&lt;/span&gt;までしてしまったのは失敗だったかも。ちょっと喰い過ぎた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ガソリンもなんとか予定していた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米市上津町&lt;/span&gt;のセルフまで持ちこたえ、満タンから410km(386kmでリザーブ)の連続走行を記録。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時&lt;/span&gt;、箱崎の自宅に無事帰着。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;阿蘇Express&lt;/span&gt;の最高記録更新、473kmも走っちゃった大満足ツーリングであった。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>阿蘇Express 7th - Super Friday -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20040416.htm</link>
      <pubDate>Fri, 16 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20040416.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;久々の平日出動に気合い十分。目覚ましと同時に一発起床。ライダーフォーマルに着替えて&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時45分&lt;/span&gt;にスタート。仕事のときもこれくらい気合いが入ってたら…とかなんとかいう無粋な事は言わないのがオトナというものだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;やまなみハイウェイ起点&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040416a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;10:35 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;水分峠&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;例の如く&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;をガツンと南下、念の為&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筑紫野市天山&lt;/span&gt;で満タンにしたあと、ひと世代前の最速ルート&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道77号線&lt;/span&gt;経由で&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;にスイッチ。春のうららの筑後川を横目にルンルン気分で快走。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時15分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田市石井&lt;/span&gt;のセブンイレブンで小休止を挿んで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を東へ。思ったより交通量も少なく、流れはすこぶる快調だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;10時半&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;水分峠&lt;/span&gt;からご存じ&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へスイッチ。導入部の林間ワインディングをリズミカルに駆け抜け、クライマックスの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯田高原&lt;/span&gt;はゆったりクルーズで堪能。タイトな山岳区間、標高1330mの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;牧ノ戸峠&lt;/span&gt;も無粋なクルマにスポイルされる事なく一気に越える。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ひとしきり下りを楽しんだところで今度は&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道40号線&lt;/span&gt;にスイッチ、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重スキー場&lt;/span&gt;の脇をパスして大分方向へ戻る形になるが、そこはそれ。久方振りに&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;朝霧&lt;/span&gt;でランチという大義があるのである。もちろんオーダーは&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「そばと唐揚げの定食」&lt;/span&gt;平日ランチは100円引きの&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;700円&lt;/span&gt;という嬉しい特典付きだ。揚げたてアツアツの唐揚げは相変わらずジューシーでウマウマ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;CB揃い踏み&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040416b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;14:41 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;正午過ぎ&lt;/span&gt;にリスタート。取り敢えず&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;飯田高原&lt;/span&gt;方向へ。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;と交わる&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;旭&lt;/span&gt;の交差点を直進、暫くは日曜日に走ったルートをリバースする事になる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;タイトな探訪ルートを楽しんで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;白水鉱泉&lt;/span&gt;を素通り。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;阿蘇野&lt;/span&gt;からは快適２車線の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;直入広域農道&lt;/span&gt;をイイ感じで流して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住町&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;黒胡麻ソフト&lt;/span&gt;を手にすべく&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;カントリーカフェいずみや&lt;/span&gt;を目指したのだが、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;本店&lt;/span&gt;は改装の為暫く休業という事で門前払い。ま、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;高原店&lt;/span&gt;へ戻って目的の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;黒胡麻ソフト&lt;/span&gt;にはありついたので良しとするか。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;315円&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住滑空場&lt;/span&gt;の脇を抜けて再び&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;直入広域農道&lt;/span&gt;へ復帰。イイ感じで流して&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;竹田市&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R57&lt;/span&gt;を挿んで&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ミルクロード&lt;/span&gt;の神髄、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;東コース&lt;/span&gt;へ。いつ来てもクルマが殆ど走ってなくてゴキゲン。アップダウンもあってバラエティに富むワインディングも絶妙だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;菜の花畑と阿蘇&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040416c.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;15:30 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久木野村&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;メインルートに戻って&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大観峰&lt;/span&gt;で一息入れた後、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;阿蘇登山道坊中線&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;吉田線&lt;/span&gt;で南阿蘇&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久木野村&lt;/span&gt;へ下り、そのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;グリーンロード南阿蘇&lt;/span&gt;へ接続。ホンダパワーを活かして豪快に外輪山を駆け登って行く。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;いつもは外輪山の南から南阿蘇に向かう方向だが、南阿蘇から外輪山を越える方向はたぶん2度目。しかも陽が傾き始めたこの時間に南へ向かうのは間違いなく初めてで、草木が逆光に照らされるのは風景はかなり新鮮。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;でもどっちから走っても愉しい道である事には異論無いだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;西原村&lt;/span&gt;側に下った後はいつものルートをリバース。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;熊本空港&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R325&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;菊池グリーンロード&lt;/span&gt;に繋いで、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;植木&lt;/span&gt;から王道の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を北へ。久々にぬるぬるした肌ざわりの&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;山鹿&lt;/span&gt;の湯に浸かりたくなったので、これもまた久々の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;眺山庭&lt;/span&gt;で温泉休憩。&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;350円&lt;/span&gt;というプライスも含めて言う事なしのお湯だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;トレースマップ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040416d.png&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;今日の走行ルート&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;八女&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米&lt;/span&gt;にかけては予想通り混雑に見舞われたものの、&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;18時45分&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;大砲ラーメン本店&lt;/span&gt;に到着。迷う事なくいつもの&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;ラーメンセット&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;620円&lt;/span&gt;をチョイス。やっぱ&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;大砲ラーメン&lt;/span&gt;はウマいねぇ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そういえばツーリングの最後を&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;大砲ラーメン&lt;/span&gt;で〆るのも久々だなぁ、という感慨も手伝って替え玉&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;100円&lt;/span&gt;までしてしまったのは失敗だったかも。ちょっと喰い過ぎた。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ガソリンもなんとか予定していた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久留米市上津町&lt;/span&gt;のセルフまで持ちこたえ、満タンから410km(386kmでリザーブ)の連続走行を記録。&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;20時&lt;/span&gt;、箱崎の自宅に無事帰着。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;阿蘇Express&lt;/span&gt;の最高記録更新、473kmも走っちゃった大満足ツーリングであった。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>最悪</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040415.htm</link>
      <pubDate>Thu, 15 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040415.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;一時は楽観的な雰囲気に包まれたイラクの邦人拘束事件。ハイジャック等の予期しない犯罪とは違い、危険が予想される地域に3人は覚悟して踏み入ったであろう事を考えても、躊躇せず犯人側の要求を蹴った政府の毅然とした態度は理解できる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もしここで迷うような印象を与えたならば、犯人側は圧力をかける為に邦人拘束を強化する事が考えられる。だからと言って邦人拘束がこの3人に留まるという保証も無いのだが確率の問題だ。&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;と書いたハナからまた2人のジャーナリストが拘束されたという報道には驚いた。&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただしNGOに限らず記者や自衛隊員が拘束されるという事態は、アメリカを支持し自衛隊派遣を決めた段階で容易に予想できたシチュエーションである。にも関わらず事態がここまで混迷を極めるというのは奥大使というパイプを失った痛手を露呈しているように思える。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一方で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;最悪の結果&lt;/span&gt;を覚悟の上で足を踏み入れた本人はともかく、残された家族・関係者の心労はいかばかりか察するに余りある。「勝手に入国しておいて助けてくれというのは身勝手で許せない」という意見もわからなくはない。あれだけの政府関係者が動くだけでもかなりの税金が余計に使われているのは間違いないし。だからと言って嫌がらせや誹謗中傷を浴びせていいわけではなく、こちらこそ許すわけにはいかない卑怯な行為だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところで拘束された3人が覚悟した&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;最悪の結果&lt;/span&gt;というのはどういったものだろうか？自分達の命が奪われるという結末で留まっていたとすれば些かお粗末な想像力だと思う。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;拘束されたあと救出活動が難航し自衛隊が出動、その結果不幸にも双方やイラク市民に犠牲者が及ぶ&lt;/span&gt;、という最悪の展開を考えると日本で待つ家族はもとより政府関係者や自衛隊員の家族など、多くの人々に波紋は大きく広がる事は想像に難くない。もっとも、そこまで想像できていれば自衛隊ですら駐屯できない戦闘地帯に入るようなリスクを犯す事はできなかっただろうなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「民間だからとか、市民の為に活動しているのだから」という心情や背景を理解してくれる人ばかりだとは限らない。政府も含めてみんな甘いのでは無いだろうか。坊主憎けりゃ袈裟まで憎い、と昔から言うではないか。向こうはまだ戦争状態なのだから。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;20時45分、アル・ジャジーラによって&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;人質3人の開放・保護&lt;/span&gt;が伝えられ、日本政府によって確認された模様。何はともあれ久々の良い知らせだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;参照&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●&lt;a href=&#34;http://www.tanakanews.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;田中宇の国際ニュース解説&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●&lt;a href=&#34;http://www.aljazeera.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アル・ジャジーラ&lt;/a&gt;(アラビア語)-もちろん読めませんf(^^;;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>最悪</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040415.htm</link>
      <pubDate>Thu, 15 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040415.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;一時は楽観的な雰囲気に包まれたイラクの邦人拘束事件。ハイジャック等の予期しない犯罪とは違い、危険が予想される地域に3人は覚悟して踏み入ったであろう事を考えても、躊躇せず犯人側の要求を蹴った政府の毅然とした態度は理解できる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;もしここで迷うような印象を与えたならば、犯人側は圧力をかける為に邦人拘束を強化する事が考えられる。だからと言って邦人拘束がこの3人に留まるという保証も無いのだが確率の問題だ。&lt;span class=&#34;Note&#34;&gt;と書いたハナからまた2人のジャーナリストが拘束されたという報道には驚いた。&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただしNGOに限らず記者や自衛隊員が拘束されるという事態は、アメリカを支持し自衛隊派遣を決めた段階で容易に予想できたシチュエーションである。にも関わらず事態がここまで混迷を極めるというのは奥大使というパイプを失った痛手を露呈しているように思える。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;一方で&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;最悪の結果&lt;/span&gt;を覚悟の上で足を踏み入れた本人はともかく、残された家族・関係者の心労はいかばかりか察するに余りある。「勝手に入国しておいて助けてくれというのは身勝手で許せない」という意見もわからなくはない。あれだけの政府関係者が動くだけでもかなりの税金が余計に使われているのは間違いないし。だからと言って嫌がらせや誹謗中傷を浴びせていいわけではなく、こちらこそ許すわけにはいかない卑怯な行為だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ところで拘束された3人が覚悟した&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;最悪の結果&lt;/span&gt;というのはどういったものだろうか？自分達の命が奪われるという結末で留まっていたとすれば些かお粗末な想像力だと思う。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;拘束されたあと救出活動が難航し自衛隊が出動、その結果不幸にも双方やイラク市民に犠牲者が及ぶ&lt;/span&gt;、という最悪の展開を考えると日本で待つ家族はもとより政府関係者や自衛隊員の家族など、多くの人々に波紋は大きく広がる事は想像に難くない。もっとも、そこまで想像できていれば自衛隊ですら駐屯できない戦闘地帯に入るようなリスクを犯す事はできなかっただろうなぁ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;「民間だからとか、市民の為に活動しているのだから」という心情や背景を理解してくれる人ばかりだとは限らない。政府も含めてみんな甘いのでは無いだろうか。坊主憎けりゃ袈裟まで憎い、と昔から言うではないか。向こうはまだ戦争状態なのだから。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;20時45分、アル・ジャジーラによって&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;人質3人の開放・保護&lt;/span&gt;が伝えられ、日本政府によって確認された模様。何はともあれ久々の良い知らせだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;参照&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●&lt;a href=&#34;http://www.tanakanews.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;田中宇の国際ニュース解説&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●&lt;a href=&#34;http://www.aljazeera.net/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;アル・ジャジーラ&lt;/a&gt;(アラビア語)-もちろん読めませんf(^^;;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【緊急】Windows 4月のセキュリティ情報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040414.htm</link>
      <pubDate>Wed, 14 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040414.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;外部から任意のプログラムが実行される&lt;/span&gt;欠陥が多数報告されると共に、修正プログラムが４つもリリースされている。えらいこっちゃ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;筑後川の菜の花&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040414.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;3/27 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;朝倉町山田&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-011.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-011&lt;/a&gt;は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;本体に関する問題の修正プログラム。これ一つで14件分の修正が反映されるので、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;お得感&lt;/span&gt;が…ってなわけはなく、14件の問題なんて読むだけでも結構しんどい。何はともあれ速やかに修正プログラムを適用すべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-012.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-012&lt;/a&gt;も&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;本体と考えてよい&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;RPC/DCOM&lt;/span&gt;に関するものだが、ネットワークに接続しているだけで攻撃を受ける危険性がある&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;深刻な問題&lt;/span&gt;だ。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;直ちに修正プログラムを適用&lt;/span&gt;しなければならない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-013.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-013&lt;/a&gt;は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Outlook Express&lt;/span&gt;の、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-014.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-014&lt;/a&gt;は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Microsoft Jet データベース エンジン&lt;/span&gt;の、いずれもクリティカルな問題だ。こちらも速やかに修正プログラムを適用すべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;の問題はまだ直ってないので、引き続き厳重注意の事。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-011.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-011:Microsoft Windows のセキュリティ修正プログラム (835732)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt; 2004年4月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-012.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-012:Microsoft RPC/DCOM 用の累積的な修正プログラム (828741)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;【深刻】&lt;/span&gt; 2004年4月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-013.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-013:Outlook Express 用の累積的な修正プログラム (837009)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt; 2004年4月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-014.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-014:Microsoft Jet データベース エンジンの脆弱性によりコードが実行される (837001)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt; 2004年4月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●＠IT &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/rensai/securitytips/017hotfix.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;修正プログラムの一括適用とqchain（Windows NT系OS）&lt;/a&gt; 2004年4月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;■マイクロソフト サポート技術情報&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗296861 &lt;a href=&#34;http://support.microsoft.com/default.aspx?scid=kb;ja;296861&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;複数の Windows Update または修正プログラムを同時にインストールし、再起動を 1 回で済ませる方法&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【緊急】Windows 4月のセキュリティ情報</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040414.htm</link>
      <pubDate>Wed, 14 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040414.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;外部から任意のプログラムが実行される&lt;/span&gt;欠陥が多数報告されると共に、修正プログラムが４つもリリースされている。えらいこっちゃ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;筑後川の菜の花&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040414.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;3/27 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;朝倉町山田&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-011.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-011&lt;/a&gt;は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;本体に関する問題の修正プログラム。これ一つで14件分の修正が反映されるので、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;お得感&lt;/span&gt;が…ってなわけはなく、14件の問題なんて読むだけでも結構しんどい。何はともあれ速やかに修正プログラムを適用すべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-012.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-012&lt;/a&gt;も&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Windows&lt;/span&gt;本体と考えてよい&lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;RPC/DCOM&lt;/span&gt;に関するものだが、ネットワークに接続しているだけで攻撃を受ける危険性がある&lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;深刻な問題&lt;/span&gt;だ。&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;直ちに修正プログラムを適用&lt;/span&gt;しなければならない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-013.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-013&lt;/a&gt;は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Outlook Express&lt;/span&gt;の、&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-014.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-014&lt;/a&gt;は&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Microsoft Jet データベース エンジン&lt;/span&gt;の、いずれもクリティカルな問題だ。こちらも速やかに修正プログラムを適用すべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt;の問題はまだ直ってないので、引き続き厳重注意の事。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●TechNetセキュリティセンター &lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-011.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-011:Microsoft Windows のセキュリティ修正プログラム (835732)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt; 2004年4月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-012.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-012:Microsoft RPC/DCOM 用の累積的な修正プログラム (828741)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Serious&#34;&gt;【深刻】&lt;/span&gt; 2004年4月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-013.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-013:Outlook Express 用の累積的な修正プログラム (837009)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt; 2004年4月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.microsoft.com/japan/technet/security/bulletin/ms04-014.asp&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MS04-014:Microsoft Jet データベース エンジンの脆弱性によりコードが実行される (837001)&lt;/a&gt; &lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;【緊急】&lt;/span&gt; 2004年4月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●＠IT &lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.atmarkit.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.atmarkit.co.jp/fsecurity/rensai/securitytips/017hotfix.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;修正プログラムの一括適用とqchain（Windows NT系OS）&lt;/a&gt; 2004年4月14日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;■マイクロソフト サポート技術情報&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗296861 &lt;a href=&#34;http://support.microsoft.com/default.aspx?scid=kb;ja;296861&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;複数の Windows Update または修正プログラムを同時にインストールし、再起動を 1 回で済ませる方法&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【緊急】鶴亀メールに任意のコードを実行される欠陥</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040413a.htm</link>
      <pubDate>Tue, 13 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040413a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;テキストエディタの定番&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;秀丸エディタ&lt;/span&gt;の姉妹品&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;鶴亀メール&lt;/span&gt;のVer3.52以前に任意のコードを実行される&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;バッファオーバーラン&lt;/span&gt;の欠陥が警告されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Ver3.53以降にアップデートすれば良い。ちなみに13日現在でVer3.54が最新版だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2004/04/13/2764.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Webブラウザ経由の攻撃がITセキュリティの重大な脅威に&lt;/a&gt; 2004年4月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2004/04/13/2768.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;鶴亀メールにユーザー権限で任意のコードを実行できる脆弱性&lt;/a&gt; 2004年4月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2004/04/13/2766.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;米CERT/CC、パッチ未公開の脆弱性への攻撃コードが公開されていると警告&lt;/a&gt; 2004年4月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●秀まるおのホームページ &lt;a href=&#34;http://hide.maruo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hide.maruo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣秀丸エディタ &lt;a href=&#34;http://hide.maruo.co.jp/software/hidemaru.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hide.maruo.co.jp/software/hidemaru.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗鶴亀メール &lt;a href=&#34;http://hide.maruo.co.jp/software/tk.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hide.maruo.co.jp/software/tk.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【緊急】鶴亀メールに任意のコードを実行される欠陥</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040413a.htm</link>
      <pubDate>Tue, 13 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040413a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;テキストエディタの定番&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;秀丸エディタ&lt;/span&gt;の姉妹品&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;鶴亀メール&lt;/span&gt;のVer3.52以前に任意のコードを実行される&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;バッファオーバーラン&lt;/span&gt;の欠陥が警告されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Ver3.53以降にアップデートすれば良い。ちなみに13日現在でVer3.54が最新版だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2004/04/13/2764.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Webブラウザ経由の攻撃がITセキュリティの重大な脅威に&lt;/a&gt; 2004年4月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2004/04/13/2768.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;鶴亀メールにユーザー権限で任意のコードを実行できる脆弱性&lt;/a&gt; 2004年4月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2004/04/13/2766.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;米CERT/CC、パッチ未公開の脆弱性への攻撃コードが公開されていると警告&lt;/a&gt; 2004年4月13日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●秀まるおのホームページ &lt;a href=&#34;http://hide.maruo.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hide.maruo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣秀丸エディタ &lt;a href=&#34;http://hide.maruo.co.jp/software/hidemaru.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hide.maruo.co.jp/software/hidemaru.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗鶴亀メール &lt;a href=&#34;http://hide.maruo.co.jp/software/tk.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://hide.maruo.co.jp/software/tk.html&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>AT限定二輪免許</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040413.htm</link>
      <pubDate>Tue, 13 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040413.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;2005年6月を目処に導入が決まったAT限定二輪免許制度を含む道路交通法施行規則等の改正に向け、&lt;a href=&#34;http://www.npa.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;警察庁&lt;/a&gt;が一般市民からの意見募集(パブリックコメント)を開始した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さてさて…と&lt;a href=&#34;http://www.npa.go.jp/comment/menkyo/besi.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;/&gt;「道路交通法施行規則等の改正試案」&lt;/p&gt;(&lt;img alt=&#34;pdfファイル&#34; src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt;PDF)に目を通したところ&lt;blockquote&gt;現行の大型二輪免許の技能試験において使用する自動車は、総排気量700㏄以上の自動二輪車とされていますが、総排気量700㏄以上のＡＴ二輪車が国内で生産されていないため、ＡＴ限定大型二輪免許の技能試験においては総排気量600㏄以上650㏄以下のＡＴ二輪車を使用することとし、当該免許で運転できるＡＴ二輪車を&lt;span class=&#34;Strong&#34;/&gt;総排気量650㏄以下&lt;/blockquote&gt;のＡＴ二輪車に限定することとします。</description>
    </item>
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      <title>AT限定二輪免許</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040413.htm</link>
      <pubDate>Tue, 13 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;2005年6月を目処に導入が決まったAT限定二輪免許制度を含む道路交通法施行規則等の改正に向け、&lt;a href=&#34;http://www.npa.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;警察庁&lt;/a&gt;が一般市民からの意見募集(パブリックコメント)を開始した。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さてさて…と&lt;a href=&#34;http://www.npa.go.jp/comment/menkyo/besi.pdf&#34; target=&#34;SubWindow&#34;/&gt;「道路交通法施行規則等の改正試案」&lt;/p&gt;(&lt;img alt=&#34;pdfファイル&#34; src=&#34;parts/pdf.png&#34;/&gt;PDF)に目を通したところ&lt;blockquote&gt;現行の大型二輪免許の技能試験において使用する自動車は、総排気量700㏄以上の自動二輪車とされていますが、総排気量700㏄以上のＡＴ二輪車が国内で生産されていないため、ＡＴ限定大型二輪免許の技能試験においては総排気量600㏄以上650㏄以下のＡＴ二輪車を使用することとし、当該免許で運転できるＡＴ二輪車を&lt;span class=&#34;Strong&#34;/&gt;総排気量650㏄以下&lt;/blockquote&gt;のＡＴ二輪車に限定することとします。</description>
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      <title>送別オフ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040411.htm</link>
      <pubDate>Sun, 11 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040411.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;FTABI仲間の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;KURI&lt;/span&gt;さんが転勤で九州を離れたという事だったが、うまい具合に移動がズレて今日になったので送別ランチオフが緊急開催。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ま、送別と言っても縁が切れてしまうわけでもなく、赴任先も今回は関西は大阪だ。新しく行く場所と口実ができたと考えるのが逞しいFTABIerのセオリーで、しんみりしてるようでは未熟者と笑われるのがオチだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ま、そういう観点では「送別会」というのもまたひとつの口実に過ぎないと言って差し支えないのだが、何はともあれまた会う日まで、お達者で。＞&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;KURI&lt;/span&gt;さん&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;女王様直々に手配して頂いた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大名&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;十五夜Plus Cafe&lt;/span&gt;はなかなか洒落た店の造り。僅か1年足らずでYANOを凌駕するオフ出動回数を誇るオフ魔だけに眼力は肥えている。肝心の食事も上出来で値段も◎。腹ぺこライダーにはちょっと満たされないモノがあるかもしれないが、その辺は雰囲気と会話でカバーだ。イマイチ辺鄙なロケーションにも関わらず女性を中心に繁盛していたヨ、というメモ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;十五夜Plus Cafe&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;よくぱりプレートランチ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;787円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 11時半〜24時(金〜日は05時まで) &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;無休&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;福岡市中央区大名1-8-34 ARTK&#39;SビルB1F TEL:092-738-0236&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ぐるなびレストラン九州版 &lt;a href=&#34;http://www.gnavi.co.jp/kyushu/&#34;&gt;http://www.gnavi.co.jp/kyushu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;十五夜Plus Cafe&lt;/span&gt; &lt;a href=&#34;http://r.gnavi.co.jp/f030002/&#34;&gt;http://r.gnavi.co.jp/f030002/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>送別オフ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040411.htm</link>
      <pubDate>Sun, 11 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;p&gt;FTABI仲間の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;KURI&lt;/span&gt;さんが転勤で九州を離れたという事だったが、うまい具合に移動がズレて今日になったので送別ランチオフが緊急開催。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ま、送別と言っても縁が切れてしまうわけでもなく、赴任先も今回は関西は大阪だ。新しく行く場所と口実ができたと考えるのが逞しいFTABIerのセオリーで、しんみりしてるようでは未熟者と笑われるのがオチだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ま、そういう観点では「送別会」というのもまたひとつの口実に過ぎないと言って差し支えないのだが、何はともあれまた会う日まで、お達者で。＞&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;KURI&lt;/span&gt;さん&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;女王様直々に手配して頂いた&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;大名&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;十五夜Plus Cafe&lt;/span&gt;はなかなか洒落た店の造り。僅か1年足らずでYANOを凌駕するオフ出動回数を誇るオフ魔だけに眼力は肥えている。肝心の食事も上出来で値段も◎。腹ぺこライダーにはちょっと満たされないモノがあるかもしれないが、その辺は雰囲気と会話でカバーだ。イマイチ辺鄙なロケーションにも関わらず女性を中心に繁盛していたヨ、というメモ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Memo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;十五夜Plus Cafe&lt;/span&gt; &lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;よくぱりプレートランチ&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;787円&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;営業時間 11時半〜24時(金〜日は05時まで) &lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;無休&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;福岡市中央区大名1-8-34 ARTK&#39;SビルB1F TEL:092-738-0236&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ぐるなびレストラン九州版 &lt;a href=&#34;http://www.gnavi.co.jp/kyushu/&#34;&gt;http://www.gnavi.co.jp/kyushu/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;十五夜Plus Cafe&lt;/span&gt; &lt;a href=&#34;http://r.gnavi.co.jp/f030002/&#34;&gt;http://r.gnavi.co.jp/f030002/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 6th - 山水亭で逢いましょう -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20040410.htm</link>
      <pubDate>Sat, 10 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20040410.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時過ぎ&lt;/span&gt;に一度目を覚ましたのだが疲労からかあまりに体が重かったのでそのまま二度寝。でもって&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;に再度目覚め。気分的にはイマイチで陽射しが無ければまだ布団の中だが、体力的には復活の兆しを感じたのでスクランブル出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;さくら&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040410a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;迷う事なく最速ルートをチョイスしたものの、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;でも名うての高速セクション&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;都府楼高架&lt;/span&gt;で60km/hに満たないコンボイに組み入れられ、裏街道の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道53号&lt;/span&gt;では前代未聞の渋滞に巻き込まれる不運。闇雲に逃げ込んだ迂回路も不発で、出発から1時間にして&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;甘木&lt;/span&gt;を抜けるのがやっとという体たらくに、寝過ごした2時間はどう頑張っても取り返せない事を思い知る。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「急がば回れ」「急いては事を仕損じる」&lt;/span&gt;と自らに言い聞かせつつ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;へ。気持ちの切り替えができたせいか、その後はいつもと同じ快調ペースを維持。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を挿んで、そのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;無粋なぶっ飛びチームに気を遣う事も無く、高速コーナーを深いバンクで高速旋回。思い出したようにチンタラ走る邪魔なクルマが現れるが、セオリー通りコーナーの立ち上がりで料理し、ゴキゲン度も上昇傾向だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;自宅からノンストップで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時15分頃&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;到着。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;時間的にはランチのピークで最悪&lt;/span&gt;と言えるのだが、春休みも終りという事で意外と空いててラッキー。店の前でスタート準備に入っていたCB400-VTECの隣に駐めたら声をかけられてあらビックリ、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長崎&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ふくちゃん&lt;/span&gt;であった。やぁやぁ、初めまして。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;トラフィックによる遅れが無ければ一緒にメシでも喰いながらゆっくり話を出来たと思うとちょっと残念だが、逆にもうちょっと到着が遅れてたらすれ違う事さえ叶わなかったはずで、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;気の利いた阿蘇のお導きに感謝&lt;/span&gt;する素直なココロが肝要だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は未食の新メニュー&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「しょうが焼き定食（ぽん酢味）」&lt;/span&gt;にしようと心に決めていたのだが、残念ながら幻のメニューとなってしまっていたので、定番の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;にスイッチ。今日のは卵のふわふわ感があってこれまた一段とウマかった。若干ボリュームが寂しくなったように感じたのは朝メシ抜きの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;スーパー腹ぺこライダー&lt;/span&gt;だったからだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ゆふDX&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040410b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重町野矢&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ご満悦の後はなんとなく&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住町&lt;/span&gt;方面へ。距離の延びに伴って体調も良くなってきたので、定番の黒胡麻ソフトは見送って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;直入広域農道&lt;/span&gt;をFun Ride。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;白水鉱泉&lt;/span&gt;の天然炭酸水で喉を潤し、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田野&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;デザートに&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;岡嶋牧場&lt;/span&gt;の絶品ジェラートでもと思っていたのだが、ちょっと疲労の溜まってる今日は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;朝日台&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;濃厚ソフト&lt;/span&gt;をチョイス。お約束のストレートエンドで待ち構える大分県警交通機動隊の諸氏に敬意を表し、大型トラックに追い付いたところで裏道に離脱。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;野矢&lt;/span&gt;へ抜ける。何となく今日は駅が気になってバイクを下りたところ、タイミング良く展望席の付いた新編成&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「ゆふDX」&lt;/span&gt;が入線してきたのでうまい具合にパチリ。なんかツイてきたかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;で退屈な&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;におさらばした後は山間のタイトな探訪ルートで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ抜け、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R211&lt;/span&gt;で小石原から嘉穂に下って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R322&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田川&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;香春&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;に入り、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;戸畑&lt;/span&gt;の実家までおよそ2時間半。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;記憶の欠け片だけを頼りに適当に走ったのだが意外と早かったな〜。やっぱり時々は道に迷って勘を磨かないと。カーナビに頼ってばかりなのは言うまでもなく、知ってるとこばかりしか走らないようだとダメだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々にお袋さんの晩飯を喰った後、とっぷりと夜も更けた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;の自宅へ。風に煽られて桜の花びらが舞い散る中、体調不良だと言いながらも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;400km&lt;/span&gt;走って元気復活、な充実ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JR九州 大分支社 &lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/ooita/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jrkyushu.co.jp/ooita/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/ooita/lady/syanai/yufudx.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ゆふDXのご案内&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>阿蘇Express 6th - 山水亭で逢いましょう -</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20040410.htm</link>
      <pubDate>Sat, 10 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/tour/20040410.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;7時過ぎ&lt;/span&gt;に一度目を覚ましたのだが疲労からかあまりに体が重かったのでそのまま二度寝。でもって&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;9時過ぎ&lt;/span&gt;に再度目覚め。気分的にはイマイチで陽射しが無ければまだ布団の中だが、体力的には復活の兆しを感じたのでスクランブル出動。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;さくら&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040410a.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;産山村&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;迷う事なく最速ルートをチョイスしたものの、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;でも名うての高速セクション&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;都府楼高架&lt;/span&gt;で60km/hに満たないコンボイに組み入れられ、裏街道の&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;県道53号&lt;/span&gt;では前代未聞の渋滞に巻き込まれる不運。闇雲に逃げ込んだ迂回路も不発で、出発から1時間にして&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;甘木&lt;/span&gt;を抜けるのがやっとという体たらくに、寝過ごした2時間はどう頑張っても取り返せない事を思い知る。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「急がば回れ」「急いては事を仕損じる」&lt;/span&gt;と自らに言い聞かせつつ、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;土手ロード&lt;/span&gt;へ。気持ちの切り替えができたせいか、その後はいつもと同じ快調ペースを維持。&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;を挿んで、そのまま&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;ファームロード&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;無粋なぶっ飛びチームに気を遣う事も無く、高速コーナーを深いバンクで高速旋回。思い出したようにチンタラ走る邪魔なクルマが現れるが、セオリー通りコーナーの立ち上がりで料理し、ゴキゲン度も上昇傾向だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;自宅からノンストップで&lt;span class=&#34;Time&#34;&gt;12時15分頃&lt;/span&gt;に&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;山水亭&lt;/span&gt;到着。&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;時間的にはランチのピークで最悪&lt;/span&gt;と言えるのだが、春休みも終りという事で意外と空いててラッキー。店の前でスタート準備に入っていたCB400-VTECの隣に駐めたら声をかけられてあらビックリ、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;長崎&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;ふくちゃん&lt;/span&gt;であった。やぁやぁ、初めまして。f(^^;;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;トラフィックによる遅れが無ければ一緒にメシでも喰いながらゆっくり話を出来たと思うとちょっと残念だが、逆にもうちょっと到着が遅れてたらすれ違う事さえ叶わなかったはずで、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;気の利いた阿蘇のお導きに感謝&lt;/span&gt;する素直なココロが肝要だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今日は未食の新メニュー&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「しょうが焼き定食（ぽん酢味）」&lt;/span&gt;にしようと心に決めていたのだが、残念ながら幻のメニューとなってしまっていたので、定番の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「あんかけチャーハン」&lt;/span&gt;にスイッチ。今日のは卵のふわふわ感があってこれまた一段とウマかった。若干ボリュームが寂しくなったように感じたのは朝メシ抜きの&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;スーパー腹ぺこライダー&lt;/span&gt;だったからだろう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;left&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;ゆふDX&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040410b.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;九重町野矢&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ご満悦の後はなんとなく&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;久住町&lt;/span&gt;方面へ。距離の延びに伴って体調も良くなってきたので、定番の黒胡麻ソフトは見送って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;直入広域農道&lt;/span&gt;をFun Ride。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;白水鉱泉&lt;/span&gt;の天然炭酸水で喉を潤し、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田野&lt;/span&gt;から&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;やまなみハイウェイ&lt;/span&gt;へ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;デザートに&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;岡嶋牧場&lt;/span&gt;の絶品ジェラートでもと思っていたのだが、ちょっと疲労の溜まってる今日は&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;朝日台&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;濃厚ソフト&lt;/span&gt;をチョイス。お約束のストレートエンドで待ち構える大分県警交通機動隊の諸氏に敬意を表し、大型トラックに追い付いたところで裏道に離脱。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;野矢&lt;/span&gt;へ抜ける。何となく今日は駅が気になってバイクを下りたところ、タイミング良く展望席の付いた新編成&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;「ゆふDX」&lt;/span&gt;が入線してきたのでうまい具合にパチリ。なんかツイてきたかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;玖珠&lt;/span&gt;で退屈な&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R210&lt;/span&gt;におさらばした後は山間のタイトな探訪ルートで&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;日田&lt;/span&gt;へ抜け、&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R211&lt;/span&gt;で小石原から嘉穂に下って&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R322&lt;/span&gt;にスイッチ。&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;田川&lt;/span&gt;〜&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;香春&lt;/span&gt;を経て&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;北九州&lt;/span&gt;に入り、&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;戸畑&lt;/span&gt;の実家までおよそ2時間半。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;記憶の欠け片だけを頼りに適当に走ったのだが意外と早かったな〜。やっぱり時々は道に迷って勘を磨かないと。カーナビに頼ってばかりなのは言うまでもなく、知ってるとこばかりしか走らないようだとダメだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;久々にお袋さんの晩飯を喰った後、とっぷりと夜も更けた&lt;span class=&#34;Road&#34;&gt;R3&lt;/span&gt;を&lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡&lt;/span&gt;の自宅へ。風に煽られて桜の花びらが舞い散る中、体調不良だと言いながらも&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;400km&lt;/span&gt;走って元気復活、な充実ツーリングだった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●JR九州 大分支社 &lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/ooita/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jrkyushu.co.jp/ooita/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jrkyushu.co.jp/ooita/lady/syanai/yufudx.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ゆふDXのご案内&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【緊急】RealPlayerに任意のコードを実行される欠陥</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040409.htm</link>
      <pubDate>Fri, 09 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040409.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;リアルネットワークス&lt;/span&gt;からメディアプレイヤー&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;RealPlayer&lt;/span&gt;に任意のコードを実行される欠陥がある事が警告されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;桜さくら&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040409.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;3/31 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区筥松&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただPlayer本体の問題ではなく、標準ではインストールされないR3Tプラグインというマイナーなオプションモジュールの問題である事もあり、影響はそれほど広がらないものと思われる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今すぐに…とまでは言わないが、せっかく新バージョンの &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;RealPlayer 10&lt;/span&gt; がリリースされたばかりでもあるので、アップデートしときましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;現在使っている&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;RealPlayer&lt;/span&gt;を起動して、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;[ツール]メニュー&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;[アップデートをチェック]&lt;/span&gt;を実行すれば良い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また初めて&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Mac OS X&lt;/span&gt;をターゲットとしたトロイの木馬型ウイルス &lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;MP3Concept&lt;/span&gt; も登場。このウィルス自体はさほど深刻な影響を与えるものではないが、同じ脆弱性を悪用した凶悪なウィルスが発生する可能性も考えられるので、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Mac OS X&lt;/span&gt;のユーザーは注意が必要だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何やかんやで大忙しの4月第2週。ちょっとヘロヘロ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2004/04/07/2712.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;リアルネットワークス、「RealPlayer 10」日本語版を提供開始&lt;/a&gt; 2004年4月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2004/04/08/2716.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;RealPlayer 8やRealOne Playerに任意のコードが実行できる脆弱性&lt;/a&gt; 2004年4月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2004/04/08/2723.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト、詐称メールを防止する「メール送信ID」普及へ国内活動&lt;/a&gt; 2004年4月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2004/04/09/2735.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Mac OS Xの脆弱性を悪用し、MP3ファイルを装うウイルスが初めて登場&lt;/a&gt; 2004年4月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●リアルネットワークス &lt;a href=&#34;http://www.jp.real.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jp.real.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;■Security Updates &lt;a href=&#34;http://www.service.real.com/realplayer/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.service.real.com/realplayer/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.service.real.com/help/faq/security/040406_r3t/ja/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;April 6, 2004 RealPlayer Update to Address Security Vulnerability&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/08/epn01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoftネットワークの監視で見えてくる、Windowsの裏側&lt;/a&gt; 2004年4月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0404/08/news033.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ドコモ「電話がだめでもメールは使える」　〜災害時対策&lt;/a&gt; 2004年4月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/08/epn05.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;RealPlayer 8やRealOne Playerにバッファオーバーフローの脆弱性&lt;/a&gt; 2004年4月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0404/09/news012.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MP3のID3タグに潜むMac OS Xウイルスが見つかる&lt;/a&gt; 2004年4月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/09/epn03.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「フィルタリングだけでは限界」、多面的にスパムメール対策に取り組むMS&lt;/a&gt; 2004年4月9日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【緊急】RealPlayerに任意のコードを実行される欠陥</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040409.htm</link>
      <pubDate>Fri, 09 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040409.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Corporation&#34;&gt;リアルネットワークス&lt;/span&gt;からメディアプレイヤー&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;RealPlayer&lt;/span&gt;に任意のコードを実行される欠陥がある事が警告されている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;桜さくら&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040409.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;3/31 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区筥松&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;ただPlayer本体の問題ではなく、標準ではインストールされないR3Tプラグインというマイナーなオプションモジュールの問題である事もあり、影響はそれほど広がらないものと思われる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今すぐに…とまでは言わないが、せっかく新バージョンの &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;RealPlayer 10&lt;/span&gt; がリリースされたばかりでもあるので、アップデートしときましょう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;現在使っている&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;RealPlayer&lt;/span&gt;を起動して、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;[ツール]メニュー&lt;/span&gt;の&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;[アップデートをチェック]&lt;/span&gt;を実行すれば良い。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;また初めて&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Mac OS X&lt;/span&gt;をターゲットとしたトロイの木馬型ウイルス &lt;span class=&#34;Virus&#34;&gt;MP3Concept&lt;/span&gt; も登場。このウィルス自体はさほど深刻な影響を与えるものではないが、同じ脆弱性を悪用した凶悪なウィルスが発生する可能性も考えられるので、&lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Mac OS X&lt;/span&gt;のユーザーは注意が必要だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;何やかんやで大忙しの4月第2週。ちょっとヘロヘロ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2004/04/07/2712.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;リアルネットワークス、「RealPlayer 10」日本語版を提供開始&lt;/a&gt; 2004年4月7日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2004/04/08/2716.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;RealPlayer 8やRealOne Playerに任意のコードが実行できる脆弱性&lt;/a&gt; 2004年4月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2004/04/08/2723.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;マイクロソフト、詐称メールを防止する「メール送信ID」普及へ国内活動&lt;/a&gt; 2004年4月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2004/04/09/2735.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Mac OS Xの脆弱性を悪用し、MP3ファイルを装うウイルスが初めて登場&lt;/a&gt; 2004年4月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●リアルネットワークス &lt;a href=&#34;http://www.jp.real.com/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jp.real.com/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;■Security Updates &lt;a href=&#34;http://www.service.real.com/realplayer/security/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.service.real.com/realplayer/security/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.service.real.com/help/faq/security/040406_r3t/ja/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;April 6, 2004 RealPlayer Update to Address Security Vulnerability&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/08/epn01.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Microsoftネットワークの監視で見えてくる、Windowsの裏側&lt;/a&gt; 2004年4月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0404/08/news033.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ドコモ「電話がだめでもメールは使える」　〜災害時対策&lt;/a&gt; 2004年4月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/08/epn05.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;RealPlayer 8やRealOne Playerにバッファオーバーフローの脆弱性&lt;/a&gt; 2004年4月8日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0404/09/news012.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MP3のID3タグに潜むMac OS Xウイルスが見つかる&lt;/a&gt; 2004年4月9日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/09/epn03.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「フィルタリングだけでは限界」、多面的にスパムメール対策に取り組むMS&lt;/a&gt; 2004年4月9日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>オレンジピコーが香る夜</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040406.htm</link>
      <pubDate>Tue, 06 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040406.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨日からMSNニュースと毎日インタラクティブを統合した&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN毎日インタラクティブ&lt;/a&gt;がスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;MSN毎日インタラクティブ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040406.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;MSN毎日インタラクティブ&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;1月の発表から3ヶ月近くの時が流れてすっかり忘れていたのでちょっと驚いたが、過去記事へのハイパーリンクが全滅してしまったのには愕然とした。ZDNet→ITmediaのようにサイト名の変更だけで再リンクできる事を期待していたのだが完全に裏切られた格好だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;またナビゲーションバー下の一等地にデカデカと&lt;a href=&#34;http://www.msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN&lt;/a&gt;の広告バナーが鎮座するレイアウトは、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;肝心の記事が読み辛く&lt;/span&gt;デザイナーのセンスを疑わずにいられない。はっきり言って&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;最低&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NIKKEI Net&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Impress Watch Headline&lt;/a&gt;もリニューアルしたが、こちらはすっきり洗練されたデザインで見易く悪くない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて気になったのが公務員の特別昇給に関する記事。このご時世に公務員の世界では退職の際の特別昇給が恋々と続いていたとは開いた口が塞らない。給与は未だに原則現金手渡しである事といい、時代錯誤も甚だしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;退職時は部下の定期査定を底上げする為に自己の減給を余儀なくされた前社もちょっとどうかと思うが、査定を蔑ろにして昇給・減給を決定する悪しき伝統はすべからく改めるべきであると思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN毎日インタラクティブ &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/seiji/gyousei/news/20040406k0000m010060000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国家公務員：退職時の特別昇給を全面廃止&lt;/a&gt; 2004年4月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/seiji/gyousei/news/20040406k0000e010069000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;総務省：地方公務員の「退職昇給」廃止求める&lt;/a&gt; 2004年4月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NIKKEI Net &lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkei.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2004/04/05/2668.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「MSNニュース」と「Mainichi INTERACTIVE」が統合&lt;/a&gt; 2004年4月5日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>オレンジピコーが香る夜</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040406.htm</link>
      <pubDate>Tue, 06 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040406.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;昨日からMSNニュースと毎日インタラクティブを統合した&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN毎日インタラクティブ&lt;/a&gt;がスタート。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;MSN毎日インタラクティブ&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040406.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;MSN毎日インタラクティブ&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;1月の発表から3ヶ月近くの時が流れてすっかり忘れていたのでちょっと驚いたが、過去記事へのハイパーリンクが全滅してしまったのには愕然とした。ZDNet→ITmediaのようにサイト名の変更だけで再リンクできる事を期待していたのだが完全に裏切られた格好だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;またナビゲーションバー下の一等地にデカデカと&lt;a href=&#34;http://www.msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSN&lt;/a&gt;の広告バナーが鎮座するレイアウトは、&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;肝心の記事が読み辛く&lt;/span&gt;デザイナーのセンスを疑わずにいられない。はっきり言って&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;最低&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;NIKKEI Net&lt;/a&gt;や&lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Impress Watch Headline&lt;/a&gt;もリニューアルしたが、こちらはすっきり洗練されたデザインで見易く悪くない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さて気になったのが公務員の特別昇給に関する記事。このご時世に公務員の世界では退職の際の特別昇給が恋々と続いていたとは開いた口が塞らない。給与は未だに原則現金手渡しである事といい、時代錯誤も甚だしい。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;退職時は部下の定期査定を底上げする為に自己の減給を余儀なくされた前社もちょっとどうかと思うが、査定を蔑ろにして昇給・減給を決定する悪しき伝統はすべからく改めるべきであると思う。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●MSN毎日インタラクティブ &lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi-msn.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/seiji/gyousei/news/20040406k0000m010060000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国家公務員：退職時の特別昇給を全面廃止&lt;/a&gt; 2004年4月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi-msn.co.jp/seiji/gyousei/news/20040406k0000e010069000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;総務省：地方公務員の「退職昇給」廃止求める&lt;/a&gt; 2004年4月6日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●NIKKEI Net &lt;a href=&#34;http://www.nikkei.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.nikkei.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●INTERNET Watch &lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://internet.watch.impress.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2004/04/05/2668.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;「MSNニュース」と「Mainichi INTERACTIVE」が統合&lt;/a&gt; 2004年4月5日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>プロジェクトＸ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040406a.htm</link>
      <pubDate>Tue, 06 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040406a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今夜の&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/projectx/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『プロジェクトＸ』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「100万座席への苦闘」&lt;/span&gt;はわかりきったストーリーに意外性の無い展開で思いっきりつまらなかった。シリーズ序盤の放送ならともかく、もうちょっとポイントを絞って掘り下げるとかできんか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;来週4月13日は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「不屈の町工場　走れ魂のバイク」&lt;/span&gt;と題して福岡は雁ノ巣から生まれた伝説のエンジンチューナー&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;POPヨシムラ&lt;/span&gt;にスポットライトを当てるのだが、あまり期待しない方がいいのかなぁ？ ちなみにスタジオゲストは&lt;a href=&#34;http://www.moriwaki.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;モリワキ&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;森脇護&lt;/span&gt;氏である。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>プロジェクトＸ</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040406a.htm</link>
      <pubDate>Tue, 06 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040406a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;今夜の&lt;a href=&#34;http://www.nhk.or.jp/projectx/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『プロジェクトＸ』&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「100万座席への苦闘」&lt;/span&gt;はわかりきったストーリーに意外性の無い展開で思いっきりつまらなかった。シリーズ序盤の放送ならともかく、もうちょっとポイントを絞って掘り下げるとかできんか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;来週4月13日は&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「不屈の町工場　走れ魂のバイク」&lt;/span&gt;と題して福岡は雁ノ巣から生まれた伝説のエンジンチューナー&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;POPヨシムラ&lt;/span&gt;にスポットライトを当てるのだが、あまり期待しない方がいいのかなぁ？ ちなみにスタジオゲストは&lt;a href=&#34;http://www.moriwaki.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;モリワキ&lt;/a&gt;の&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;森脇護&lt;/span&gt;氏である。&lt;/p&gt;</description>
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      <title>平凡な休息日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040404.htm</link>
      <pubDate>Sun, 04 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040404.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;雨が上がっていれば出動、という決意から7時に起きたのだが、あいにくの空模様に珍しく10時まで夢の中。その時には雨は上がって路面も概ね乾いていたのだが、見上げる空の雰囲気は芳しくないのでやはり出動は断念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;吉野屋の豚丼&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040404.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉野屋&lt;/span&gt;の豚丼&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『サンデープロジェクト』&lt;/span&gt;を視聴。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;島田伸助&lt;/span&gt;の後を受ける進行役が誰になるかと思ったら&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;うじきつよし&lt;/span&gt;とはね。アルカイダ関係者との独占インタビューは見応えありで、さすが&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『サンプロ』&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;続いて昨日洗車したので今日はワックスがけ。あちこち凹んだり傷付いたりしてはいるものの、ピカピカに黒光りすると見違える。いつも汚れっぱなしですまんかったの〜m(__)m&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ランチは牛丼販売中止後の大苦戦が伝えられている&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉野屋&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;豚丼&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;320円&lt;/span&gt;。初物という事で興味津々だったが、ツユの味付けがちょっと辛いかなという気がするものの、ゴボウのささがきも絶妙な歯応えでなかなかの味。ただ長年に渡って培ってきた牛丼の完成度には遠く及ばず、皮肉にも牛丼への愛着との勝負と言えるのかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;TIサーキットで行われた&lt;a href=&#34;http://www.jgtc.net/&#34;&gt;全日本GT選手権&lt;/a&gt;の開幕戦は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;本山哲&lt;/span&gt;の駆る &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Z&lt;/span&gt; がデビューウィンを飾った。しかし開幕戦から全車完走っていうのは珍しい。今年は意外と混戦になりそうな予感。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;陽が射したり小雨が降ったり忙しい空模様の下、冷たい風が吹くのどかな休息日であった。たまにはこんな日もいいか....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi.co.jp/&#34;&gt;http://www.mainichi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200404/03/20040403k0000m020021002c.html&#34;&gt;吉野家：豚丼で牛丼の穴埋められず　３月売り上げ２３％減&lt;/a&gt; 2004年4月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●全日本GT選手権 &lt;a href=&#34;http://www.jgtc.net/&#34;&gt;http://www.jgtc.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●NISMO &lt;a href=&#34;http://www.nismo.co.jp/&#34;&gt;http://www.nismo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/jgtc2004/1/r500.html&#34;&gt;「ザナヴィニスモZ」がデビュー戦を逆転優勝で飾る！&lt;/a&gt; 2004年4月4日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>平凡な休息日</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040404.htm</link>
      <pubDate>Sun, 04 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040404.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;雨が上がっていれば出動、という決意から7時に起きたのだが、あいにくの空模様に珍しく10時まで夢の中。その時には雨は上がって路面も概ね乾いていたのだが、見上げる空の雰囲気は芳しくないのでやはり出動は断念。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;吉野屋の豚丼&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040404.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉野屋&lt;/span&gt;の豚丼&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;というわけで&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『サンデープロジェクト』&lt;/span&gt;を視聴。&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;島田伸助&lt;/span&gt;の後を受ける進行役が誰になるかと思ったら&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;うじきつよし&lt;/span&gt;とはね。アルカイダ関係者との独占インタビューは見応えありで、さすが&lt;span class=&#34;TvTitle&#34;&gt;『サンプロ』&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;続いて昨日洗車したので今日はワックスがけ。あちこち凹んだり傷付いたりしてはいるものの、ピカピカに黒光りすると見違える。いつも汚れっぱなしですまんかったの〜m(__)m&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ランチは牛丼販売中止後の大苦戦が伝えられている&lt;span class=&#34;Shop&#34;&gt;吉野屋&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;豚丼&lt;/span&gt;&lt;span class=&#34;Price&#34;&gt;320円&lt;/span&gt;。初物という事で興味津々だったが、ツユの味付けがちょっと辛いかなという気がするものの、ゴボウのささがきも絶妙な歯応えでなかなかの味。ただ長年に渡って培ってきた牛丼の完成度には遠く及ばず、皮肉にも牛丼への愛着との勝負と言えるのかも。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;TIサーキットで行われた&lt;a href=&#34;http://www.jgtc.net/&#34;&gt;全日本GT選手権&lt;/a&gt;の開幕戦は&lt;span class=&#34;Person&#34;&gt;本山哲&lt;/span&gt;の駆る &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;Z&lt;/span&gt; がデビューウィンを飾った。しかし開幕戦から全車完走っていうのは珍しい。今年は意外と混戦になりそうな予感。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;陽が射したり小雨が降ったり忙しい空模様の下、冷たい風が吹くのどかな休息日であった。たまにはこんな日もいいか....。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi.co.jp/&#34;&gt;http://www.mainichi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200404/03/20040403k0000m020021002c.html&#34;&gt;吉野家：豚丼で牛丼の穴埋められず　３月売り上げ２３％減&lt;/a&gt; 2004年4月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●全日本GT選手権 &lt;a href=&#34;http://www.jgtc.net/&#34;&gt;http://www.jgtc.net/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●NISMO &lt;a href=&#34;http://www.nismo.co.jp/&#34;&gt;http://www.nismo.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/jgtc2004/1/r500.html&#34;&gt;「ザナヴィニスモZ」がデビュー戦を逆転優勝で飾る！&lt;/a&gt; 2004年4月4日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【緊急】Internet Explorer と Opera にURLの偽装を許す欠陥</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040403.htm</link>
      <pubDate>Sat, 03 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040403.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;2月に対応版が出されたと思いきや、他にも似て非なる問題が存在する事が判明。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;&lt;A href=&#34;http://www.microsoft.com&#34;;&gt;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;FORM action=http://www.malware.com/t-bill.html method=get&gt;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;INPUT style=&#34;BORDER-RIGHT: 0pt;&lt;br/&gt;&#xA;BORDER-TOP: 0pt; FONT-SIZE: 10pt; BORDER-LEFT: 0pt; CURSOR: hand; COLOR:&lt;br/&gt;&#xA;blue; BORDER-BOTTOM: 0pt; BACKGROUND-COLOR: transparent;&#xA;TEXT-DECORATION: underline&#34; type=submit value=http://www.microsoft.com&gt;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;/A&gt;&lt;/blockquote&gt;というHTMLを書く事により、http://www.malware.com/t-bill.htmlへアクセスしながら、アドレスバーやステータスバーに表示されるURLをhttp://www.microsoft.comに見せかけるという事が可能になるそうだ。小島センセ＠龍谷大による検証ページ &lt;a href=&#34;http://www.st.ryukoku.ac.jp/~kjm/test/form2.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.st.ryukoku.ac.jp/~kjm/test/form2.html&lt;/a&gt; が公開されているので実際に試してみると良い。表示されるアドレス http://www.microsoft.com をクリックして www.st.ryukoku.ac.jp に繋がるようだとアウトだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;さくらさくら&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040403.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;3/31 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区郷口町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;修正プログラムはまだ無く、設定などによる回避策も無いお手上げ状態。ひとまず&lt;span class=&#34;Caution&#34;&gt;現状の &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt; は危険で使いものにならない&lt;/span&gt;ので一時的にせよ&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;代替ブラウザの使用を強く勧める&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回は &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Opera&lt;/span&gt; の &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;7.23&lt;/span&gt; も同じ挙動をしてしまったので、回避できたのは今のところ &lt;a href=&#34;http://www.mozilla.gr.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Mozilla&lt;/a&gt; の &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;1.6&lt;/span&gt; だけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;“phishing”という手口で個人情報を不正に入手しようという手口が横行しており、ユーザーを欺く手段として&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;URL偽装&lt;/span&gt;の問題が悪用されているのでネットバンキングやネット通販を利用しているユーザーは特に注意すべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそも欠陥に関わらず「確認や再登録の必要がありますので、どこそこへアクセスして情報を入力して下さい」というメールが来ても、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;URL&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;SSL証明書&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;サイトの信頼性&lt;/span&gt;が確認できない限り、パスワード等の情報を入力しない事が肝要だ。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>【緊急】Internet Explorer と Opera にURLの偽装を許す欠陥</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040403.htm</link>
      <pubDate>Sat, 03 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040403.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;2月に対応版が出されたと思いきや、他にも似て非なる問題が存在する事が判明。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;blockquote class=&#34;Log&#34;&gt;&lt;A href=&#34;http://www.microsoft.com&#34;;&gt;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;FORM action=http://www.malware.com/t-bill.html method=get&gt;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;INPUT style=&#34;BORDER-RIGHT: 0pt;&lt;br/&gt;&#xA;BORDER-TOP: 0pt; FONT-SIZE: 10pt; BORDER-LEFT: 0pt; CURSOR: hand; COLOR:&lt;br/&gt;&#xA;blue; BORDER-BOTTOM: 0pt; BACKGROUND-COLOR: transparent;&#xA;TEXT-DECORATION: underline&#34; type=submit value=http://www.microsoft.com&gt;&lt;br/&gt;&#xA;&lt;/A&gt;&lt;/blockquote&gt;というHTMLを書く事により、http://www.malware.com/t-bill.htmlへアクセスしながら、アドレスバーやステータスバーに表示されるURLをhttp://www.microsoft.comに見せかけるという事が可能になるそうだ。小島センセ＠龍谷大による検証ページ &lt;a href=&#34;http://www.st.ryukoku.ac.jp/~kjm/test/form2.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.st.ryukoku.ac.jp/~kjm/test/form2.html&lt;/a&gt; が公開されているので実際に試してみると良い。表示されるアドレス http://www.microsoft.com をクリックして www.st.ryukoku.ac.jp に繋がるようだとアウトだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;さくらさくら&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040403.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;3/31 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区郷口町&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;修正プログラムはまだ無く、設定などによる回避策も無いお手上げ状態。ひとまず&lt;span class=&#34;Caution&#34;&gt;現状の &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Internet Explorer&lt;/span&gt; は危険で使いものにならない&lt;/span&gt;ので一時的にせよ&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;代替ブラウザの使用を強く勧める&lt;/span&gt;。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;今回は &lt;span class=&#34;Tradename&#34;&gt;Opera&lt;/span&gt; の &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;7.23&lt;/span&gt; も同じ挙動をしてしまったので、回避できたのは今のところ &lt;a href=&#34;http://www.mozilla.gr.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Mozilla&lt;/a&gt; の &lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;1.6&lt;/span&gt; だけだ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;“phishing”という手口で個人情報を不正に入手しようという手口が横行しており、ユーザーを欺く手段として&lt;span class=&#34;Emergency&#34;&gt;URL偽装&lt;/span&gt;の問題が悪用されているのでネットバンキングやネット通販を利用しているユーザーは特に注意すべし。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;そもそも欠陥に関わらず「確認や再登録の必要がありますので、どこそこへアクセスして情報を入力して下さい」というメールが来ても、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;URL&lt;/span&gt;と&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;SSL証明書&lt;/span&gt;で&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;サイトの信頼性&lt;/span&gt;が確認できない限り、パスワード等の情報を入力しない事が肝要だ。&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>マイクロソフトとサンが和解</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040403a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 03 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040403a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;第一報ではよくわからないのだが、&lt;a href=&#34;http://www.sun.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Sun&lt;/a&gt;も&lt;a href=&#34;http://www.apple.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Apple&lt;/a&gt;と同じ道を選んだ、と言っていいのだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Microsoft Java VM&lt;/span&gt; がサポートされる事になったというのは喜ばしい事だが、出荷再開には繋がらないのだよね？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/01/epn05.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;時代に即したセキュリティ機能と操作性、Windows XP SP2の開発担当者&lt;/a&gt; 2004年4月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/01/epn07.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;シマンテック、Winnyで拡散しACCSに個人情報を送信するワームに警告&lt;/a&gt; 2004年4月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/02/epn05.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;個人情報保護に関する基本方針が閣議決定、民間事業者には3つの要請&lt;/a&gt; 2004年4月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/02/epn07.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;URL偽装問題再び――IEとOutlookに&lt;/a&gt; 2004年4月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/03/epc05.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSとSunが全面和解、技術協力推進へ&lt;/a&gt; 2004年4月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/ITPro/SEC_CHECK/20040329/1/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows XP SP2のセキュリティ機能を解説（下）&lt;/a&gt; 2004年3月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20040402/142361/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;“phishing”の新たな手口が出現，「今まで見たことがない」――業界団体&lt;/a&gt; 2004年4月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NBY/NEWS/20040403/142405/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SunとMicrosoftが歴史的な和解，過去の係争をすべて終結&lt;/a&gt; 2004年4月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●もじら組 &lt;a href=&#34;http://www.mozilla.gr.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla.gr.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Mozilla 日本語版配布 JLP Project &lt;a href=&#34;http://www.mozilla.gr.jp/jlp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla.gr.jp/jlp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>マイクロソフトとサンが和解</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040403a.htm</link>
      <pubDate>Sat, 03 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/it/20040403a.htm</guid>
      <description>&lt;p&gt;第一報ではよくわからないのだが、&lt;a href=&#34;http://www.sun.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Sun&lt;/a&gt;も&lt;a href=&#34;http://www.apple.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Apple&lt;/a&gt;と同じ道を選んだ、と言っていいのだろうか？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;取り敢えず &lt;span class=&#34;Software&#34;&gt;Microsoft Java VM&lt;/span&gt; がサポートされる事になったというのは喜ばしい事だが、出荷再開には繋がらないのだよね？&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●ITmedia &lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.itmedia.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/01/epn05.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;時代に即したセキュリティ機能と操作性、Windows XP SP2の開発担当者&lt;/a&gt; 2004年4月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/01/epn07.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;シマンテック、Winnyで拡散しACCSに個人情報を送信するワームに警告&lt;/a&gt; 2004年4月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/02/epn05.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;個人情報保護に関する基本方針が閣議決定、民間事業者には3つの要請&lt;/a&gt; 2004年4月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/02/epn07.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;URL偽装問題再び――IEとOutlookに&lt;/a&gt; 2004年4月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.itmedia.co.jp/enterprise/0404/03/epc05.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;MSとSunが全面和解、技術協力推進へ&lt;/a&gt; 2004年4月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日経IT Pro &lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://itpro.nikkeibp.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/members/ITPro/SEC_CHECK/20040329/1/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;Windows XP SP2のセキュリティ機能を解説（下）&lt;/a&gt; 2004年3月29日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20040402/142361/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;“phishing”の新たな手口が出現，「今まで見たことがない」――業界団体&lt;/a&gt; 2004年4月2日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/NBY/NEWS/20040403/142405/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;SunとMicrosoftが歴史的な和解，過去の係争をすべて終結&lt;/a&gt; 2004年4月3日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●もじら組 &lt;a href=&#34;http://www.mozilla.gr.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla.gr.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗Mozilla 日本語版配布 JLP Project &lt;a href=&#34;http://www.mozilla.gr.jp/jlp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mozilla.gr.jp/jlp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>税負担を取り巻く矛盾</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040402.htm</link>
      <pubDate>Fri, 02 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
      <guid>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040402.htm</guid>
      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;福北ゆたか線&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040402.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;3/31 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;福岡市東区筥松&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;消費税の総額表示方式&lt;/span&gt;について、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「税負担が国民に見えにくくなる」&lt;/span&gt;という懸念が叫ばれている。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;その背景には&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「多くの国民がガソリンにガソリン税が課税されている事すら知らない」&lt;/span&gt;、という現状がある。タバコ税も値上げの時にはよく&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「1本あたり1円の値上げ」&lt;/span&gt;等と報道されるものの、総額60%に達するガソリン税と並ぶ高負担率だという事には自分自身も気付かなかった。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;という現実を踏まえると、まさに正鵠を射た指摘であり「当らずとも遠からず」と思われる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;さらに酒税と並んで、税金の上に消費税まで課税される&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;「二重課税」&lt;/span&gt;という理不尽な共通点がある。&lt;a href=&#34;http://www.nta.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;国税庁&lt;/a&gt;の公式Webサイト&lt;a href=&#34;http://www.taxanser.nta.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;タックスアンサー&lt;/a&gt;では「&lt;a href=&#34;http://www.taxanser.nta.go.jp/6313.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;No.6313 たばこ税、酒税などの個別消費税の取扱い&lt;/a&gt;」として&lt;blockquote&gt;これは、酒税やたばこ税などの個別消費税が、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;メーカーなどが納税義務者&lt;/span&gt;となって負担する税金であり、その販売価額の原価を構成しているので、課税標準に含まれるとされているものです。&lt;/blockquote&gt;と見解を記しているのだが、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;納税義務者はメーカー&lt;/span&gt;という理屈にはどうも納得がいかない。利益に課税される法人税などと異なり商品そのものに課税・転嫁されているのだから、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;税を負担しているのは消費者&lt;/span&gt;であると考えるのが自然では無かろうか？ 沖縄では沖縄復帰特措法によってガソリン税や酒税の税負担が軽くなっている事を考えても、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;メーカーが納税義務者&lt;/span&gt;という説明には矛盾を感じる。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;またガソリン税は「一般道路の整備費を賄う」という大義に基づいて受益者に負担を求める理念からすると、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;高速道路での燃料消費分からは除外&lt;/span&gt;してしかるべきだという意見も理にかなったものであり、高速道路内のサービスエリアでのガソリンは税金分安くなっていてもいいのではないか。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;別に「ガソリン税が高くて払えない」というワケではないが、取る側の都合だけで強引に取られている現状には素直に納得できない。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;以上のような諸事情を考えると、今回の&lt;span class=&#34;Topics&#34;&gt;総額表示方式&lt;/span&gt;はいろんな&lt;span class=&#34;Worning&#34;&gt;税体系の矛盾を隠す為のごまかし&lt;/span&gt;ではなかろうかという気がしてならない。何よりこのまま消費税の税率が上がっていったら税負担ばかり悪戯に増す事になると、&lt;span class=&#34;Strong&#34;&gt;「税抜価格表示では最終的にいくら支払えばいいのか分かりにくいでしょう」&lt;/span&gt;等と国民を見下している役人の思うツボにハマるのは非常に口惜しい。業界側もしっかりしてほしいが、無知な国民も認識を新たにする必要がある。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●日本商工会議所 消費税ガイド &lt;a href=&#34;http://www.taxinfo.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.taxinfo.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●財務省 &lt;a href=&#34;http://www.mof.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mof.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/sougakuhyoji/sougakuhyoji.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平成16年4月から「総額表示方式」がスタートします&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●タックスアンサー &lt;a href=&#34;http://www.taxanser.nta.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.taxanser.nta.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.taxanser.nta.go.jp/6313.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;No.6313 たばこ税、酒税などの個別消費税の取扱い&lt;/a&gt; [平成15年4月1日現在法令等]&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●国土交通省 &lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mlit.go.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-yosan/16yosan2/s1-4.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;平成16年度道路関係予算概要 参考資料1 道路特定財源制度について&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本自動車工業会 &lt;a href=&#34;http://www.jama.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jama.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗JAMAレポート &lt;a href=&#34;http://www.jama.or.jp/lib/jamareport/078/index.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;No.78 クルマの税金&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●JAF 日本自動車連盟 &lt;a href=&#34;http://www.jaf.or.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jaf.or.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jaf.or.jp/profile/report/youbou/fr/f_index.htm&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;税制改正に関する要望活動&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●日本たばこ &lt;a href=&#34;http://www.jti.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.jti.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.jti.co.jp/JTI/tobaccozei/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;たばこ税の「事実」を知って下さい&lt;/a&gt;&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>税負担を取り巻く矛盾</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040402.htm</link>
      <pubDate>Fri, 02 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>新年度</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040401.htm</link>
      <pubDate>Thu, 01 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;table align=&#34;right&#34; class=&#34;Landscape&#34;&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td&gt;&lt;img alt=&#34;筥崎宮の桜&#34; src=&#34;https://www.bravotouring.com/~yano/images/2004/040401.jpg&#34;/&gt;&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;tr&gt;&#xA;&lt;td class=&#34;PhotoMemo&#34;&gt;3/31 &lt;span class=&#34;Point&#34;&gt;筥崎宮&lt;/span&gt;にて&lt;/td&gt;&#xA;&lt;/tr&gt;&#xA;&lt;/table&gt;&#xA;&lt;p&gt;徹夜の年次切替作業はひとまず終了。電子県庁関係のみなさんお疲れさまでした。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;昼頃からサービス再開したものの、案の定細かい問題が出て夜から再びスクランブル出動。結局は土曜日の作業でフォローする事に。やれやれ、だ。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;社会全般的にも消費税の総額表示や社名変更、市町村合併など世間一般でも慌ただしい1日であったと言えよう。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;エイプリルフールのネタも温めてはいたものの仕上げる余裕がなくお蔵入り。こっちもやれやれ、だ。恒例の&lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/headline/uocchi04/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;impress うおっち&lt;/a&gt;なんぞ眺めて心休めるか....&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p class=&#34;Reference&#34;&gt;【参照】&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●impress うおっち &lt;a href=&#34;http://www.watch.impress.co.jp/headline/uocchi04/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.watch.impress.co.jp/headline/uocchi04/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;●response.jp &lt;a href=&#34;http://response.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://response.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://response.jp/issue/2004/0401/article59062_1.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;【WRC】ラリージャパンでトヨタが復帰!&lt;/a&gt; 2004年4月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;●Mainichi INTERACTIVE &lt;a href=&#34;http://www.mainichi.co.jp/&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;http://www.mainichi.co.jp/&lt;/a&gt;&#xA;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200404/01/20040401k0000e040069001c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;消費税：商品・サービス価格の総額表示がスタート&lt;/a&gt; 2004年4月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┣&lt;a href=&#34;http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200404/01/20040401k0000e040028001c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;東京メトロ：営団地下鉄が衣替えして新装始動&lt;/a&gt; 2004年4月1日&#xA;&#x9;&lt;br/&gt;┗&lt;a href=&#34;http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200404/01/20040401k0000m020059000c.html&#34; target=&#34;SubWindow&#34;&gt;ＪＡＬ：ＪＡＳと再編、完全統合　便名は「ＪＡＬ」に統一&lt;/a&gt; 2004年4月1日&#xA;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
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      <title>新年度</title>
      <link>https://www.bravotouring.com/~yano/diary/20040401.htm</link>
      <pubDate>Thu, 01 Apr 2004 00:00:00 +0900</pubDate>
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